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決意文

掲示板に書く
No.03277 2006年06月30日(金) 19:58:10
comments:
ST31さんからプレッシャーを与えられてしまうほどご無沙汰しておりま

して申し訳無い。

さて業転。

基本的には 横ばい。軽、灯油は微上げです。(御存知でしょうが。)

商社営業と話をしてみると、とりあえず7月↑はなさそうですね。

売れてませんし。

当社最安。

R115.6  H+10  白 61.5  軽 61.7

引取はして無いですが、某大手先物屋さんから114.0の売り込みも

ありました。(さばきたいのか、取引して欲しいのかはワカリマセン)

話は変わって油外。(中古車は油外に含んでいません。)

1月 270  中古車 1台

2月 265      2台

3月 400      3台

4月 320      1台

5月 304      3台 

今月 350      2台

ST31さん、目標は1勝なのですがいかがでしょうか??

自分のなかで商売は10年スパンで考えています。

現金量販化に取り組んでちょうど10年経ちました。

そろそろ、次ぎのステップに移らなければならない時です。

今のところは 実は 静観しようと思っています。

ただ、商いを続ける上で色々な選択肢は持っていくようにしています。

元売との現状での付き合い。

商社との付き合い。

先物を含めた仕入れの多様化 などなど。

そして、いろんなカービジネスを広く浅く捕らえる事も重要だと考えて

います。
No.03276 2006年06月30日(金) 18:16:56
comments:
トントンなら廃業・・なんてst31さんからでるなんて・・・。

かくいう私は早期撤退超推進派ですね。SS数30000の議論は需要

が横ばいの話でこれから真っ逆さまの需要転落を考えると3万の需

要8掛けで2万4千=SS数現状から半減・・ではないですか?当社

も5年間休止していたセルフ化と閉鎖を推進中です。人口減少率全

国1位、出生率全国ビリ、人口10万人あたりの自殺者全国1位、高

齢化率全国1位の当地区で起こることは日本の未来の縮図のような

もの。皆さん一度秋田へ実態を見に来てください。GW明け以降

需要激減してる実感あり。商社筋にきいても需要動向は一致しま

す。厳しいです。創業SSは来月閉鎖です。創業者のうちの父は

さびしいのかな??私は感慨にふける暇も今はないけどこのSS

の裏で幼少期は育ちSSで自転車をのれるようになり、キャッチ

ボ-ルをし、かぶとムシなんかをとり・・思えば思い出いっぱい

ですね。このさき日本の大部分が過疎化が加速する・・・。
No.03275 2006年06月30日(金) 15:09:07
comments:
本日の地元紙朝刊によれば

     ついに”広島県も人口減に突入”だとか

最近 好調な鉄鋼、電機関係の下請けの方からも

「4月以降景気がおかしくなっているよ 特に6月はイカン」と。

景気の良いのは 東京とトヨタさまさまの中部圏

& 業種では銀行だけで

     まさに 東京 Vs 地方 で勝ち組と負け組の様相

”天候のせい”とばかりではなく、一般消費の動向にも注意しながらや

っていかなければ

6月も終わってみれば なんとか帳尻合わせられましたが、

洗車は”梅雨入り”ということもあって、、、特に21日以降痛かった。

その分 2SSで板金塗装(ファブリカ=外注)が12台と快調。

さあッ 頭を7月に切替です

ガソリンの安い玉(価格)が確実に減っているようです。

灯軽油が上げだから 実質もかなり上げのようだ
No.03274 2006年06月29日(木) 06:31:01
comments:
EMは7/1日~ ガソリン90銭↑  軽油50銭↑

最低基本仕切り= 5月117.8円  6月118.3円  7月119.2円

元売の筋書きは、

5月コスモさんが一番風呂で打ち出した132円+2円=134円?

それが崩れているから 4~7円の上げ でしょうか

しかし 減販でフルSSが苦しいから136円が妥当価格???

この話に乗りたいけれどセルフSSしだいですね
No.03273 2006年06月28日(水) 22:51:08
comments:
おっと 肝心なことを書き忘れました。

6月が終わるということは、第一四半期が終わるということ

5月価格・・ 特に6月価格については値引き要求しましょう。

新日石さんの「4-7円の差額を認めた」発言は、

        裏を返せばそういうことではないでしょうか?

販売店、特約店として当然の要求だと思います

全石連は こういうことを組織として素早く行動すること

値引き要求が通らないときは、

加盟SSが、一週間でも系列からの引き取り拒否を呼びかけるく

らいの一致団結力を指揮すべきではないですか 

1-2回くらいの業転の世話もしてやる

      きっと皆 二重に喜ぶよ~~
No.03272 2006年06月28日(水) 22:35:49
comments:
RIMマーケットニュースによれば

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

新日石=全額出資販社への7月仕切り、4~7円の大幅値上げ

-RIM Tokyo June 28, 2006 7:48 PM-

 新日本石油は28日、全額出資の大手販売子会社3社に対する7月

出荷分の仕切り価格を㍑あたり4円から7円引き上げる方針を明ら

かにした。未達となっているコスト上昇分の転嫁を進めるととも

に、遅れている小売価格の引き上げを促進させることを狙ったも

の。3社が運営するサービスステーション(SS)は約600カ所にのぼ

る。

 新日石は一般の系列向け仕切りについて、月次ベースのコスト

変動は6月比0.9円/Lの上昇となっているが、これまでの未達分を

勘案し、実行ベースで3月比10.5円/L引き上げると発表してい

る。

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

iさん まいどさん

果報は寝て待ちましょう

 * ワープロで「かほう」と打ったら ”下方”が一番に出た

  洒落になりません

せっかくの朗報を皮肉分析しては失礼ですが

エネオス高値系仕切り 121-122円と仮説すると

        * 貝系 C社 J社系もこの価格帯は多い

 -4円 = 118円    ← EMの最低基本価格

 -7円 = 114-115円  ← EMの最大インセンティブ価格

確かに 3社=600SSの規模ですから、これくらい安くて当然なの

でしょうが、一般特約店はこれでは勝負になりません

値上げしても崩れ ・・・また値上げしてまた崩れ・・・

でも この値上げ運動をやり続けるしかない

ただ一説には 

  <現在の48000SSが いづれ30000SS以下になるやも。。。>

 トントンなら今のうちに廃業しましょう



なんたって マイナス業種ですから
No.03271 2006年06月28日(水) 21:47:37
comments:
i さん

こちら地元では、その直営フロンティア様が

5月        R138

6月        R135

ここ2日ほど前から R130 になりましたぞ。

7月は目の前・・・見ものですなぁ
No.03270 2006年06月28日(水) 19:44:32
comments:
コスモの次は新日石でっかぁ…
No.03269 2006年06月28日(水) 12:03:56
comments:
7月価格の打ち出しですが

(想像するに)前月CIF玉価格で6月安かった組は、7月上げ

やはり 117円以上は避けられないようだ

   # それでも安いじゃんか! と、ひがみます

  

ゆり戻しも考慮して 引き続き117-118円が業転7月初めの相場か?

灯軽油はもちろん1円以上の上げ

  5月価格に戻った???そんな価格帯

 # 先物が正しいのか、先物プレーヤーにしてやられているのか?

   我々ではわかりませんが、一般SS業者は泣いていますよね

です~さん

業転↓も、大きな幅はなさそうですヨ

また 変化あれば教えてください
No.03268 2006年06月27日(火) 11:55:08
comments:
です~さん ありがとう

中部も安いようでも最多価格帯117~119円をきけば納得デス

---------------------------

>>卸業者、貝物が出ず苦戦!7月期待している。

>>そろそろ出るのでは??

 # 貝も玉を海上で買っているらしいから 出ないかも?

>>業者氏、系列↑、業転↓(灯油↑)を予測。

 

 # 業者担当者が、系列↑、業転↓をいうのは頼もしいです 期待

灯油は 7月分納会日の中部市場は 

今日も1.3円以上の上げで 63.2円 ・・・ もう昨冬より高い

 #は st31の感想 
No.03267 2006年06月27日(火) 11:21:26
comments:
中部業転!

最安値HG¥124.3/RG¥116.3/DO¥59.2/K¥60.7

最多価格帯!

HG¥126~¥128

RG¥117~¥119

DO¥92~¥93

K ¥61~¥62

HG・RGは月初から-¥0.5

DO・Kは動かず。

Kのみ↑ぎみ。

卸業者、貝物が出ず苦戦!7月期待している。

そろそろ出るのでは??

業者氏、系列↑、業転↓(灯油↑)を予測。
No.03266 2006年06月27日(火) 08:15:59
comments:
R117.3  D92.6  K61.3

日銀に国債を買わす(量的緩和)時点で

おかしいものはおかしかった。

継続への圧力が、今の辞任騒動かと、勘ぐってしまう・・・
No.03264 2006年06月26日(月) 17:51:02
comments:
西日本では、23日以降雨模様(今朝は大雨注意報で学校は休校)で

油外収益もサッパリ、車検で食いつないでいるのが実態。

油きちさん

確かにRIMニュースでも 元売りの順番だとは思いますが

  JOMO 7月50銭↑を発表



原油+円安コストを見ると 値上もいたしかたないです。

それでも 業転とはいえ6月116.5円で手に入る地域が羨ましい

中物さんや名古屋港出しのローリーラックをみると中部も一般的には高いよう

だ。

関西だけは 少し安いかな?

先物の関心は ”灯油”に移ったかというくらい動きは激しい

中部 7月限 +1450円 = 61.89円

   11月  +450円 = 65.6円  (TOCOMは下がって66.14円)

まだ6月だけれども 昨年の二の舞をするまいと、今冬用に安い玉を確

保と思ってももう遅い・・・

     < 生産調整 に 輸出 >

年々元売ペースが加速されているのに、これで純販売利益が出せていな

いのだからこの業界本当にお馬鹿さんの集まりだ

      我々SSもだが 元売りもしっかりお馬鹿さんだ
No.03263 2006年06月26日(月) 17:18:57
comments:
はじめまして

R116.5って かなり安いですねー

都内では、118ってのが最低のような・・・
No.03262 2006年06月26日(月) 16:58:49
comments:
H126.5 R116.5 6月末まで、業転玉

 来月も安くならないそうです。値上げの公算が大だそうです。

元売は国内で業転玉販売より製品輸出の方が儲かるので、当面業

転玉は安くならないそうです。

 今まで冷飯(業転安、系列高)食ってた、やっと実の子供(元売マ

ーク店)に温飯を食わしてくれてる。

 いつまで続くやら???
No.03260 2006年06月25日(日) 16:21:41
comments:
プーチン大統領は親日家ですよ。^^

でもタカ派なのは確かです。何年か前、反政府組織に資金提供していた

(と因縁つけて?)石油企業を強引に解体しませんでしたっけ?
No.03259 2006年06月25日(日) 10:54:52
comments:
一般紙経済欄に小さな記事ですが、この国が力をつけるとヤバイ

 ロシア 債務2.6兆円前倒し返済 ”脱”債務国

 

世界一の産油国として原油高騰の恩恵を一番受けているわけです

が、中国も資源に関してはロシアに擦り寄っている。

                  --新聞で読むだけだが

中国は経済大国 ロシアは資源大国 = 共に 常任理事国

2-3年後には かつての

 < 資本主義 Vs 社会主義 >東西イデオロギー冷戦以上に

 新たな<資源国のグループ化・政治力学>



どちらの国も主席・大統領と呼ばれているだけで実態は

        (特にプーチンは) ”絶対的皇帝”そのもの。

政治の世界で<気に入られる>という行為は、困難が予想される

 # 彼らの心底では 日露戦争の敗戦を忘れてはいない

プーチンは資源(石油)の国有化接収で、資源大国として国力回復

と国際政治力学しか考えていない

 # 3年前 ロシアを訪れた時ですでにそういう評判だった。

  昨年からは、四島はナシ 「歯舞・色丹」だけと強行発言も

7月のサンクト・サミットで プーチンが復活した大国として

どれだけ威風堂々とした態度を演じるか st31的には注目です
No.03258 2006年06月25日(日) 00:55:12
comments:
製油所にも性能の差があります。

おらが元売(国内3ヶ所)の製油所は白油得率アジアワーストス

リーだそうです。某外資さんの製油所には残渣油から灯、軽油が

搾り出せる、民族系からしたらブラックボックスの様な装置が

あるそうでございます。
No.03257 2006年06月24日(土) 17:48:58
comments:
まいどさん、浪速の一匹狼さん、ななしさんと熱いですネ

  「アジア製油所戦争」



いや まったくまったくです。

情報通の方からのmailに「アジア製油所戦争」の概要がありました

-------------------------------

      前     略

平成20年春の大定修で、国内各社とも製油所の武装が整う。

武装内容は、主に三点

    (1) ガソリン、中間留分の増産

    (2) 輸出設備の拡充

    (3) 石化設備の増強

また、韓国、台湾も同様の武装を行い、極東地区で徹底戦争を展開する

予定。

産油国もこの動きに興味を示しているため、日韓両政府も自国元売を守

るべく、法改正(特に品質)を熱心に研究中。

平成20年夏が第一次元売戦争の幕開け(国内戦)、

平成22年頃が第二次元売戦争(極東戦線)となると想定します。

そのような中、次の外的要因が加わると考えられます。

(1) 政府からはエタノールを絡めた民族元売への品質改善アシスト

(2) 中東からは原油安定供給を絡めた出資会社へのアシスト

(3) 欧米からは、中国戦線および南方戦線における日本、韓国締め出し

  圧力

           後     略

-------------------------------

国内戦・極東戦・中国戦線・南方戦線・締め出し圧力・自国を守るた

め・・

文面の論調は完全に「大本営発表」って感じです(^^)

まあ それだけ大変な事態が控えているということでしょう

ssentではすでに書きましたが、

5月決算案もできました。見栄レベルの金額ですが決算賞与も出して

例年並の準好決算でした・・・・が、、、が しかしデス

  来期こそ試練 地獄と思って



6月から 私の給与+社員も全員2万円+バイト総時間とわが社にして

は30年間で初めて人件費カットをして<<事前対策>>をしています

 * 経済レポート 石油業界紙  一部週刊誌、、目先 不要なもの

  月2万円の警備保障他こまごまヤメました。玄関マットも予算半分

 * 案外 町内会の寄付なんかが(まだ)やめられない

そして今日 初めて減った給与を支給しました。

こころ痛みますが、これが来年の今頃には

 「事前対策が功を奏した」皆の協力に感謝!



と云いたいものです。

私のイメージでは、元売りや代理戦争で都市部が大競争なだけで、

田舎はそれなりになんとかしのいでいけるのかな?

なんたって 生活必需品ですから。

ただ 以前のまま「ぬるま湯体質」という訳にはいかないだろう と。

    甘いかな~~   ワカリマセン
No.03256 2006年06月24日(土) 13:24:13
comments:
検定部から宣伝させてください

 3キロローリー WリールWメーター付の超優れ物 



お待たせです 探しても探しても売り物が出てこない 

2室がそれぞれ独立した配管とメーターで2油種同時配達できる

   

     ダブル油圧リール + ダブルメーター付き

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走行26万km 灯油・軽油・重油許可 1.5KL2室 サイズ542X188X199

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(有)日本検定サービス 0823-73-5627
No.03255 2006年06月24日(土) 12:17:10
comments:
TOCOM先物7月灯油納会値は高いですね。

これも一部大手商社の先物での現引きによるものでしょう。

夏場の安い灯油を手当てして、タンクに貯蔵して、先物の11月、12月に

売りを入れて利益確保。実際、7月62.78円、12月67.61円その差

約50円、半年分の金利、タンクチャージを差っぴいても余裕で利益

確保でしょう。

きっと元売も同じようなことを、シンガポール市場、しいては

海外投資銀行と同じような取引を相対でおこなっているでしょう。

もう既に、昔のように販売店も安い業転玉を仕入れているだけでは

生き残れない時代になるでしょう。元売も商社も自助努力の成果で

利益を出しているのではないでしょうか?こういった取引には必ず

マーケットリスクが付きまといます。ただ彼らは気付いたのかも

しれません。リスク=「危険」ではなくリスク=「見通しのつかないも

の」ということを。この違いに気がつけば、先物取引や銀行との

スワップ取引も怖くないと思います。

ちょっとの努力でこれらの金融取引の知識は身につきます。

油外収益の努力も必要ですが、金融取引の知識、実践も必要なのでは

ないでしょうか。漁連や地方の運送業者も既に、取引を始めています

よ。
No.03253 2006年06月24日(土) 10:32:28
comments:
最近の安値販売は 以前の「ゴンタ店」とは少し意味が違うよう

に思います

独立系の「ゴンタ店」は仕入努力と経費削減をして

「自己責任」で安値看板を掲げていました

でも 元売販社の安値は 元売の優位的地位を利用して 

元売販社系セルフ卸価格を一般販売店が手に入れることが

出来ないような卸価格で成り立ってる

(もちろん 元売なりの理論は有るのでしょうが)

同じマークを掲げたSSで 同じ仕入条件でも

決して一般販売店では手に入れることが出来ない

元売販社系の安価な仕入れは

「機会の平等」に反していると 思うのです

一般消費者が 家電商品を安く買えるのは

大手家電販売店が 家電メーカーを牽制するからだと思います

もし ヤ◯ダ電気やコ◯マが 松下の子会社だったら・・・

そんなことあり得ないですよね

いまにSS業界は歪みが出てくると思います

蛇足ですが

決して零細SSを保護しろと言っているのでは有りません

元売りが 右手(一般SS)で高利貸し その資金を使って左手

(販売子会社)でゼロ金利の貸付は おかしいよ!ってことデス

 
No.03252 2006年06月24日(土) 07:48:15
comments:
心ない誰かが「野焼き」をやってたとする。

消防署に電話したら、必ずこちらの身元確認をしてくる。

「OO町のOO石油です。いつもお世話になってます」

「わかりました、すぐ出動します」

本当に燃えてるから、嘘は言ってない。

火事を予防するのが消防署の仕事。

火の手が上がったら、初期消火にご協力を!
No.03251 2006年06月23日(金) 22:12:24
comments:

  ”訴え一揆”しかない



しかも 同じ系列で訴えることほど意義あることはない

<同じマーク、品物で何故こうも違う>

どうせ見捨てられているのですから、怖いものは無い

元売は回答を用意していますし、子会社も対策しています

      「規模格差の範囲です」 

だから子会社を統合して系列内でのナンバー1ボリューム特約店

に仕上げている

            → 公取の指導・見解でもある

表向きでも構わない、いくらで決済しているのか? 

  あるいは

どの程度の格差まで認められるのか”白日の下”に出しましょう

 役所は ”ムシロ旗一揆”を極端に嫌う



担当官庁は何やっているんダ! と

マスコミ報道から上司に叱責されると チェック1だ。

皆で訴える

一店の不良SSに 3店が訴えるくらい。

石商に頼らないところがミソ

 日本は法治国家です



電話一本「あそこおかしいよ、調査してよ」でいいのですから

小言こう兵衛でもいけないが、

おかしいことは「おかしい」と言いましょう

不満があっても言わなければ、役所・元売・石商というところは

”うまく行っているんだ”ということで流されます

  <なぜこうもガソリン価格が違うのか?>



というようなNHK特集が組まれる日も近いかもネ
No.03250 2006年06月23日(金) 21:10:50
comments:
>>「それ以下で仕入れている可能性がある…」とありますが、可能性

だけでちゃんと調査した訳ではないのですよね?しっかり調べてもらい

ましょう。卑屈にならずに攻めるべきだと思います。

この業界のみならず、普通の神経(感覚)でおかしいと疑問に感じた事

はおかしい事だらけです。
No.03249 2006年06月23日(金) 20:56:49
comments:
役所は電話で幾ら相談してても駄目。

配達証明をつけて、正式な文章の形で送らないと動きません。

意味は内容に思えるかもしれませんが、訴えられる回数は

カウントされ、その回数が多ければ何らかの問題が有るとされる

事も有ります。

明らかな結果が出なかったとしても、

同じ業者を何度も訴える事です。

組合の連盟で一括して出すよりも、

多くの個人が個別に一つの業者に対し出すのも

問題提起的には効果的です。

また、その時々によって役所の判断基準も変わります。

疑問に思ったら、さくっと提訴しましょう。

役人は態度が悪くても、良くても活躍の場が有れば嬉しい物です

何も行動を起こさないのは良くないです、

声なき声は拾ってくれません

問題が無いと思われてしまいます。

写真を添付して、ビシビシ行動しましょう。
No.03248 2006年06月23日(金) 20:25:54
comments:
こてつさん、めげるな あきらめたらだめだよ。

行政に納得させられたらだめだよ、おかしいと思ったら、やっぱ

りおかしいと、思うよ。

あきらめたら、変わらないよ。

このまま変わらないなら、いつ一揆が起こっても不思議ではない

と、自分は思う。
No.03247 2006年06月23日(金) 17:07:45
comments:
実は公取にも連絡しており、何回か話をしているのですが

なかなか難しいとの事で、事実上、無理との事です。

実際、それ以下で仕入れている、可能性もあるので

違反とは言えないそうです。
No.03246 2006年06月23日(金) 16:20:18
comments:
一部業転には、6月ラスト出荷ストップの報告もある 

 ・・・・アナウンス効果狙い?! ひどい話だが先物を見ると

  7月灯油が上がってきた



23日 TOCOMの納会日

  ガソリン  -900円 =64円 (SS届け 119円レベル)

         * 8月以降も63.5円レベルが続いている

  灯 油  +1450円 =62.78円

中部の納会日は27日だが本日価格は

  ガソリン      =61.86円 (SS届け 117円レベル)

  灯 油  +930円 =61.1円

  RIM 6月平均は、、、



前月比 月初めからずっと+50銭だったガソリン →ほぼ横ばい

   軽油 -1.8円   灯油-70銭   A重油-1.9円

石油の国際化(競争)については、リンクしている”独立系GS”

に箇条書きで書かれていますので参考にしてください
No.03245 2006年06月23日(金) 15:34:39
comments:
 わたしのちかくでも、120円前半の戦いを、大手がおこなって

いましたが、公取に訴えることになったら、急に価格をもどしまし

た。けっこう公取が怖いみたいです。全国的にみても、今の阪南地

区(排除命令がでている)の価格を下回る125円以下の場合、公

取に訴えられるのではないでしょうか。

 以前公取には罰則規定がないとの発言もありましたが、排除命令

に背いた場合、最大3億円の課徴金を請求できるようです。ただし

どこまで効力があるかわかりませんが。

 阪南地区は排除命令がでたあとも、125円前後です。その価格

でさえ、公正な競争とはおもえませんが、どなたか経緯がわかるか

たいたら教えてください。
No.03244 2006年06月23日(金) 11:40:31
comments:
こてつ様

公正取引委員会へ報告…

下記URL参照↓
No.03243 2006年06月23日(金) 11:22:23
comments:
>はいっ 皆まったくどうにもなっていません

>県内大手といわれる特約店レベルのSSもです

隣の店が123円税込で販売しています。

当方の仕入れ値より安いです。。

>1円50円???

これは1円50銭という意味でしょうか?
No.03242 2006年06月22日(木) 21:46:27
comments:
こてつさん wrote No3236

>当方の仕切値で他が販売している市況地域です

SS業に限らず 酒・米も「一人勝ち」世界を目指している方々

は皆そうですよ

>現在、業転ものもあまり安くなく、どうにもなりません。

はいっ 皆まったくどうにもなっていません

県内大手といわれる特約店レベルのSSもです

>仮に製油所などへ、買い付けに行った場合、売ってくれる

>ものなのでしょうか?2KLとか。。

2KLローリーでは無理です

   4KLなら・・・最近審査が厳しいからどうでしょうか?

>一般的に配達からいくらくらい引いてもらえるのでしょうか?

1円50円???

SS数、販売量があれば・・の話ですが、経費倒れにもなります
No.03240 2006年06月22日(木) 14:59:04
comments:
東京区部では個人経営のスタンドが廃業が進み。

垣見さんの指摘の用にかなりSS過疎が目立てきました。

都議会も危機感からかこんな決議を国に送りました。

http://www.gikai.metro.tokyo.jp/iken/2006/e06i2104.htm
No.03239 2006年06月22日(木) 11:41:28
comments:
石油村のことだと思ってたら

実は世界的な流れになりつつある

「資源獲得戦争」と

方や「脱石油」の流れ

資源のとぼしい日本国家には

国家戦略としての「資源獲得」と同時に

「脱石油」が至上命題との

確固たるメッセージを出してほしいものです。

ここ数日いただくmailから思うに

現状は、一部のものにしか知りえないプロジェクトがあるのか

と、勘ぐってしまう有様・・・

単に石油を売るだけのことでは、この先待っているのは、自滅。

「環境」の大義名分の下に、地下タンク等に、追加の設備投資を

強いられるのは必死の展開

キーワードは

日本で一番大きな会社であり

政治的に影響力のある自動車業界の雄

TOYOTA



国家に代わって、「日本の未来を体現している」会社なのだと思

い直しました。
No.03238 2006年06月21日(水) 22:30:11
comments:
No3233 wrote

”売れていないC社だけ 月末処理玉が特約店から出る?”

           * 売れ行きが悪いのは 全社です

すると関東からmail

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

いいや C社だけではなくウルトラマン系からも届け114円が

でたよ。

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

ヒョエッ~ 

さて 本日21日付け日経新聞9ページ

新日石とJOMOの提携の解説が出ている

国内の再編という見方ではなく、来るべきアジア製油所戦争を

想定した(日本・韓国・台湾 and 中国・インド)

あと2年は元売の独壇場だろう、、、誰しも異論はないでしょう

そしてその頃 元売も最新製油所の整備も完了する

しかしそれはちょうど アジア諸国の製油所が続々完成する年で

もある

輸出入が自由ですから ここに<アジア製油所戦争>勃発という

シナリオ。

ここで それぞれ自国の、自社グループを守ろうとする施策につ

いてはまた後日に。

ヒント 1 エタノールなどの開発

    2 ガソリン品質の高規格化

    3 資本関係(メジャー&産油国)

    4 グループ化

問題は これから2年戦争の後 また2年・・3年・・

ずっと続くのかよ~~~

でもこの頃になると やっと再び商社の出番がめぐって来るのか

No.03236 2006年06月21日(水) 19:20:38
comments:
お世話になります。

個人の田舎スタンドですが、大きいセルフなどが周りにでき

当方の仕切値で他が販売している市況地域です。。

現在、業転ものもあまり安くなく、どうにもなりません。

仮に製油所などへ、買い付けに行った場合、売ってくれる

ものなのでしょうか?2KLとか。。

一般的に配達からいくらくらい引いてもらえるのでしょうか?
No.03235 2006年06月21日(水) 13:38:16
comments:
宣伝させてください

  ポンプ+メーター+油圧リール付 14キロローリー



日野マンモス 型式KC-  平成8年式 車検/ 走行10万km アルミタンク5室

思わず ”こんな便利なローリーもあったのかよ~~”

普通に油槽所で倉取りしつつも、途中大型の工事現場や直卸先の配達を

廻りながら、最後に自社SSへも降ろす、、という使い方

                    (現車 関東)
No.03234 2006年06月21日(水) 13:36:11
comments:
No3233で もう一点書き忘れました。

  118円の攻防



先物もTOCOMは6/23日に7月分が納会日ですが、

RG118円(裸63円)を中心としたところ読みがポイントのようです。

    * いつの間にか TOCOMと中部格差が3円になっている

その118円が 業転価格なのか系列価格かは私にはワカリマセン。

相場ですから おそらく誰にもわからないのでしょう

ただ118円という価格を意識して 今後の情報なり看板価格をみてお

くのが「賢明」という印象です 

と書いていたら、また別の方から

----------------------------

普通にみたら7月は ”系列上げ 業転下がり”の展開

しかし当然 ”業転下げ”を嫌う元売りもあるはずだから、元売り同士

の攻防も見もの。

7月初っ端のRIM月間予想値はチェックです

----------------------------
No.03233 2006年06月21日(水) 12:20:06
comments:
20日過ぎても良い情報はなし

ますます ディーラーキラーの季節になる予感です



6/21日~ 変化なし・・・というか動けない というのが正直な所?

     業転FAXは 横ばいの数字ばかり という報告

     売れていないC社だけ 月末処理玉が特約店から出る?

     逆に 元気印の貝印は 業転玉30銭上げという情報も

       * 定期修理で「玉不足」なの?海上玉手配中

     

7月~ 横バイ or 50銭上げかと思うくらい

        * 何故なら 原油コストは20~30銭上げ

先月に続いて 明日の連盟会長の公式見解は(元売り発表)

 ヤレ 取り残しダ、ヤレ 1-2円というかも知れないが・・・ 

    

  ウソ~ 耐えてもダメかよ~



情報は錯綜しているのだけれど

一部からは、元気印元売りが、7月攻勢かけて来るとも・・・・

いずれにしてもこれからは

  系列高の業転高の 売値安



販売業者に厳しく、消費者にやさしい石油業界です

唯一 共通認識は

”元売り決算は、在庫評価の利益であって、精製・販売はトントン”

どうしても ガソリンで利益がでる体制にしなければいけない

ということ。

 

  民族系連合 Vs 外資系の最終戦争をやりながらも

という 外部環境の中でもです。

サウジアラムコが全世界に持つ資本(株主・株式)をよく分析すると、

今回の富士石&SHELLの方針が読めるそうです。

色々な原油持っているのですから、味方になれば心強いですわネ
No.03231 2006年06月20日(火) 23:16:30
comments:
今、シェルから転籍の話があります。

子会社のサブ入りですが、

価格競争がひどい地域なので、シェルは高いイメージがあり、

悩んでいます。

リムベースがいいのか、CIF+○○円レベルがいいのか、

転籍補助がどのレベルあればいいのか

わかりません。

ここにいる先輩方にアドバイスをもらいたく、書き込みさして

もらいました。よろしくお願いします。
No.03230 2006年06月20日(火) 22:46:01
comments:

  石油業界も一気に二極化? (or三極化)



   新日石++出光+jomo+コスモ?  

         Vs  SHELL+EM?

               Vs 商社PB+PB

独立系GSのHPの予言?通り

EMが、日本から(SHELLに譲って)一抜けしていくと、まったく

  新日石中心の”民族系” Vs SHELL中心の”外資系”

出光やコスモはどうするのでしょうか?

製品種類が限られている石油業界で 二極化、三極化はぼろ儲け

が待っているのかな?

元売は・・・ですよ
No.03229 2006年06月20日(火) 15:43:29
comments:
業務提携≒元売の権力拡大?

新日石とジャパンエナジーは石油精製及び石油製品の物流を含む

広範囲分野での業務提携をすることで合意。

製油所の運営を一体化、物流拠点においても共同利用を進める。
No.03228 2006年06月20日(火) 09:51:03
comments:
あぶらむしさん

灯油販売について

この時期から準備しなくてはいけない事って何がありますか?

差支えが無い程度に教えて下さい
No.03227 2006年06月18日(日) 21:27:15
comments:
金は金でも、借の付く金と玉の付いた金しかないですわ。

どっかの国の人みたいに苗字にも金は入ってないし。
No.03226 2006年06月18日(日) 20:21:45
comments:
元売りが事あるごとに口のするコンプライアンス、彼らが考えるコ

ンプライアンスと言うのは、要は法律で罰せられなければ良いと考

えているライブドアや村上ファンドの村上氏のそれと一緒でしょ

う。

前にも書きましたが、私は今でも一揆論者です。

不可能とは思いますが、周知させる意味でも何か行動は起こせない

ものでしょうか?
No.03225 2006年06月18日(日) 15:13:53
comments:
ここ数週間、各地から寄せられる情報を目にするごとに

いよいよ小売レベルでの最終戦争なんだなという思いが強まりま

す。

子会社による大型セルフの配置が完了した今、

元売さんにとって、頭の痛い存在である販売店を減らそうとする

のは当たり前でしょう。

我々はどう戦うのか、あるいはどう戦わないのか、

今日は、COCさんの『2004 独立経営ガイドブック』を読み返して

しました。

発行から2年経っているとはいえ、本当に示唆に富んでいます。
No.03224 2006年06月18日(日) 14:27:10
comments:
もはや、系列業者、独立業者問わず元売は味方ではありません。

特に子会社網を広げている元売は分離法が成立、施行までの

限られた時間に自社の拠点の最適化を焦っている状況です。

某元売の直営店出店のマニュアルでは自社系既存店が

1KM圏内の場合ーー要相談

2KM圏内の場合ーー事前告知

2KM以上離れていれば何の告知もなく建設する。

自系列の特約店、販売店の淘汰も計算の上だそうです。
No.03222 2006年06月18日(日) 12:40:00
comments:
昔元売をこきおろして

自分たちだけがむさぼってたのが いまの状況をまねいたのでは

あなたですよ!

地元の有志といわれているような

金持ちの田舎の社長さん
No.03221 2006年06月18日(日) 10:47:08
comments:
元売は「販社・子会社」を隠れ蓑に!

元売が「小売直売」コンビニを隠れ蓑に!

ここには販売マージンは存在しない。

「採算を度外視して販売しています」

もとより採算なんてない、本社一部門。

本国に出荷で需給バランスも崩れない。

価格も崩れない。

市況を崩し系列を崩し、一部大手と自前で売ればOK!

もうハエたたきもいらない?
No.03220 2006年06月18日(日) 10:19:57
comments:
完全に仕組まれた「出来レース」

無機質に排除されてるイメージ・・・

「清潔なファシズム」「えせコンプライアンス」



イジメ問題。

大人が弱いものイジメやっといて、

子供のイジメが無くならんと嘆くのも変な話です。

いじめられる側にも理由があるという人いるけれど、

わかっていてもどうにも出来ない人の心の痛みに「配慮」無し#
No.03219 2006年06月18日(日) 08:17:07
comments:
ssnetマーリングであるメンバーが<122円>が分析されていた

     # 実売価格として 125-126円は多いことでしょう

        <<< 試 算 >>>

仮に5月CIF48.2円として +揮発油税53.8円 =102円

         一方 実売122円の税抜き = 116円

 元売側+販売側マージン合計→14円  取り分は?



元売と販社の親子関係で見ると 8円と6円の分け前?

     量販が成功していれば 9円+5円 or 10円+4円?

極論でもないと思うが

”基本的に「元売販社」は利益を出さなくても良い、まず数量”

実力SSならば 一時的にねじり鉢巻で125-126円に(3-4円マージ

ン)ついていくことも不可能ではないかもしれないが、

 122円は特約店・PB潰しそのもの



 # 税込み122円で仕入れできているSSが何社あろうか?

   税抜き122-123円もザラ、RIM連動SSでは多い話です

これはst31の想像ですが

意外や 元売営業マンは「元売同士の戦争」「他社動向」に夢中

  で  ”ディーラーのことは眼中にない”だったりして。

14日 兵庫県加古川に3キロローリーを買取に行きました。

加古川BPでは 元売販社セルフSS <127円看板>

     その下に 平日9:00~21:00は2円引き 実売125円

                ↓

       水曜日の10時で 十数台満車ラッシュ

先の試算でいけば  元売側+販社側マージン合計 →17円

     10円+7円 これならSS側大儲け

     11円+6円     元売の笑いが止まらん? 

   

特約店の舵取りは、本当に難しくなりましたね

6月の淡い期待はスパっと斬られました

7月は期待に応えられるか・・・・・

           今のところ 良い情報はないようです
No.03218 2006年06月17日(土) 19:34:45
comments:
こんにちは。

2ヶ所のフルスペック釣銭機搭載セルフで勤務しました。

当然ですが装備はあればあるだけ優位性もあるのですが

設備投資はもちろんですが他にも問題もあります。

1.釣銭の準備が多く必要。(給油台数分のレジがあるのと同じ)

2.故障やエラーがあちらこちらで頻発。

3.泥棒に狙われる。(今の泥棒は営業中にやってきます)

などなど、他にも些細なことはいくらでもあります。

>油外販売を全面に出していくにも、

>何でもありの豪華版ではコスト倒れになっているみたいです

倒れないようにしっかりした販売力をつけたいと思っております。
No.03216 2006年06月17日(土) 08:52:10
comments:
ここ最近 業界紙の見出しは

   販 売 「減」



オンパレード。

 ”昨年も5-6月は-5%だっただけに、さらに-5~10%の減販は痛手”

ナニをいまさら・・・デス

私は昨年から”三重苦”を盛んに書いているではないですか

   

 うちがヘマだっただけ? そんなことはナイやろ~



皮肉はこれくらいにして、そういう時代になりました。

飲食業界含めて、消費動向が大きく変化してきたことを勉強しましょう

  ”少子化+高齢化”による統計以上の 販売減



利益(利幅)商品が売れないのですヨ、、、困ったもんです
No.03213 2006年06月16日(金) 08:56:09
comments:

 中学生の職場体験学習



呉市では中学2年生が夏休みに行います

昨年も地元中学生3名を1日10~15時まで受け入れました。

「今年もお願いします」ということなので、ささやかな地域貢献と思っ

て快諾したら、、、、、

   

 なんと 今年は3日間 ・・来年は5日間?



先生方ヨォ! 気軽に増やすなよ

しかも今年は 二校からの依頼で 計4名=5日間

一日の学習時間の長めにして 大いなる体験にしてください だと。

仕事の邪魔になるとも言えないし・・・・地域貢献も痛し痒し
No.03211 2006年06月16日(金) 00:20:43
comments:
セルフSSに対して色々な思いはあるでしょうが、

一つの見解として 届いた次のmailは的を射抜いている

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

セルフ比率が比較的高い地域で色々な精算方式があります

面白いもので フルスペック、BNA、リライト、店内精算、プ

リカ、何種類かの組み合わせ どれが最適な精算方式か?

答えは どれも正解、そして不正解

店内精算で成功している店もあれば、失敗している店もあり 

BNAも然り プリカも然り 当然フルスッペックも然り

分ってきた事はガソリン販売のみに特化していくには徹底したロ

ーコストでプリカ販売での現金前受け

油外販売を全面に出していくにも、

何でもありの豪華版ではコスト倒れになっているみたいです

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

セルフ体験者の方々の意見はいかがでしょうか?
No.03209 2006年06月15日(木) 18:05:57
comments:
RYUさん 

前回のオフミ終了間際の名刺交換だけで失礼しました

次回開催の時には朝まで付き合って下さい (本当にこの会は朝

までなんです)

SS業と外食産業は今年に入って2006年問題みたいな様相になっ

てきましたね

百貨店は売り上げ増↑、食品スーパーは減↓ 自動車販売は高級

車は増、普通車減、軽自動車は増 

政府予想の出生率も数年早い減少、ガソリン販売も予想していた

以上の速さで減販時代突入

富裕層の資金運用高利回りでの高額品消費、底辺所得層の増加及

び底辺産業の衰退

その事に、輪をかけたような少子高齢化時代への予想を上回るス

ピード突入

食品スーパー、コンビニ、外食は 良く食べる子供が少なくなっ

ているために一人当たりの購入額、件数が減っている

すかいらーくのMBOも現状のファミレス業態では必然的に需要

が減っていく事への危機感の表れ

株主からの常に高利回り配当を期待されていると大胆な改革へ舵

を切れない

横川一族の本格的な経営再登板 グループの外食、中食店の買収



よそに目をやっても 中食を代表するオリジンへの敵対的買収か

らのイオン提携劇

以上の事からも 食 を扱う業種全てが少子高齢化、社会構造の

変化に追いつけていない為に右往左往しているのが現状だと思い

ます
No.03208 2006年06月15日(木) 14:37:40
comments:
私見として・・・先方にもっと良い条件を提示していただいた方

が良いと思います。

・FRP加工はその規模であれば、地下タンク、配管で約1000万弱だ

 と思います。

 この加工をどちらが投資するかで私なら決めます。

 商社が負担なら「GO!!」御社負担「STOP!!」

 それだけの投資を何年で回収するか!?が問題なのです。

 また2010年にはE3(エタノール入り燃料)となると、FRP加工

 のタンクでは許可が出ない・・・とも聞きます。

 「二重タンク」でないと・・・。

 以上の点から判断した結果です。
No.03207 2006年06月15日(木) 08:57:42
comments:
14日現在 油外収益は、結局2SS=3,001,500円也

ワオっ~~    感謝!感謝!

ということで マネージャーがたちまち出勤していたスタッフ・バイト

8-9名引き連れてミニ乾杯

 、、、ラーメン店ですが、Hot Newsとして乾杯は乾杯。

今朝の大雨も 「梅雨だから降るよナ」と 大様に構えられる

いつも面白い観点で 私個人的ファンである油業報知「信越版」

     <ガソリン口銭11円は楽か苦か>

11円の分析が大当たり!だと 納得して一人大笑い

仕入価格 : 4月114円として 5月+4円30銭 =・・約119円

  * 実際 5円近い上げだから 119円は当然とも思う

  好市況地区には、120-120.5円みたいです

販売価格 : 表示139円、、、しかし平均単価は137円

  * 法人もあれば、クレジット手数料、会員価格もある

  

    結果 税抜きは130円 -119円 =マージン11円

表話はこれにて一件落着でよいが (異論はさむ気もなし)

少しだけでも優位な立場の特約店ならば(中小でも)

 仕入   114円 + 4.3円 ≒ 118.5円

 販売   137円 ÷ 1.05  ≒ 130.5円   約12円

 格言? 12円なければ やって(再投資)できない



販売価格を頑張った分 近い線が出ていると思う

           * ハイオクと合わせれば 12円は堅い

が、現実は

好市況地区には仕入れも高い元売りの(暗黙)ルールがあるから 

                 不満よね~~

   

5月のオフミでは、

同じ地区で高い仕入れ価格がピッタシ同じなのに 唖然! 呆然!

しかも 複数所有で優良な中堅企業同士ですヨ

  卸価格の談合?



       どんなもんでしょうか?
No.03205 2006年06月14日(水) 17:37:45
comments:
今日は 6月初めてのブレーキ日(燃料も油外収益も)

  * 雨は降らずに持ってくれたのですがねエ~~

  

14日 楽勝で油外収益2SS=300万円の報告ができると思っていたの

に・・・のに・・・であります。

後半は、雨に泣かされそうだが、洗車会員売上もあるし、

中古車販売の予約2台をなんとか落札したいナ

支所前SSも 中古車販売があったので(ローン販売)昨日で130万円

  

  Very Good



本社SSも堅実にこれまでのお客様を拾っております。

ある意味 初心に戻って、声掛けや油外商品の次回サービス券配布やら

愚直に徹しています。

              それしかないデス・・・特効薬はない

 7月コストは”上げ”だって  そりゃないよね



掛売客さんを超値取りさせてもらっているから採算になっていますが

それでも追いつかないくらい コストアップだ

「上げすぎ」という言葉がないくらい「上げ」ておかなくては。 
No.03204 2006年06月14日(水) 14:39:29
comments:
№3164⇒

以前、Internet Explorer 7 をインストールしたら不具合が出た

と投稿しましたが、なんとなく原因が掴めそうなので報告しま

す。

先ず、同じページなのにクリックの仕方で

『http://www.urban.ne.jp/****』と『http://www.st31.com』に

繋がる。

掲示板を開くと『http://www.kure-city.net/****』に繋がりトッ

プページからリンクを開いても『http://www.kure-

city.net/****』のアドレスが残ってる。

『http://www.st31.com』から掲示板を開き『お気に入り』に登

録…『お気に入り』から掲示板が直接開けない。

思うに、何れかのアドレスに問題があるか、若しくは競合を起こ

している可能性があります。
No.03203 2006年06月14日(水) 10:37:02
comments:
  

   シーズンなので検定部から宣伝させてください

  売ります

         

(1) 3キロローリー キャンターH5年式 車検切れ 2室 80万円



   28万km走行だが快調 油圧リール 圧検受渡  外観きれい

      * 詳しくは 在庫表に画像4枚あり

   

(2) 16キロローリー イスズH13年式 4室  価格は応談



   走行25万km 無印 ポンプ無し 写真取寄中   *委託販売

 

(3) 430Lミニローリー  掲載中

 

    * 掲載2日で奈良県へ売約となりました ・・御礼

(4) フル・セルフSSのスプリット型計量機・機器一式



  詳しくは この掲示板 5/7日 No3029に * 現在一部商談中

  

  探しています



(1) 4キロローリー  直卸用なのでメーターリールなしでOK 予算25万

           

(2) 4キロローリー  構内用なのでポンコツでOK 予算5-10万

(3) 990L~850Lミニローリー  四駆が絶対条件!



     高価買取します
No.03202 2006年06月13日(火) 22:57:34
comments:
掲示板はかきなれてないので変な名前(ロアーミドルの衝撃)で

書き込んでしまいました。

SS運営の引き受けですが

だめで撤退する勇気があるなら、まずやることでないでしょう

か?

だめでも授業料と思えるかどうかと思います。

5割の勝算で私はやります。

しかし、いつでも撤退できる状況を作っておくことではないでし

ょうか??

東北は片田舎でも122円戦争しています。

フリート、元売子会社の無責任販売、セルフに出遅れた元売の

必死のエージェントでの巻き返し・・

いつどんな落下傘が来るかわからない時代です。

それにしても

http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/theft/?1150202419

ガソリン盗まれる事件まで発生してます。

バキュームで抜き取られるとは・・・。

リスクに見合う業界なのでしょうか??

でもまずは一歩前進。

私ならそうします。
No.03201 2006年06月13日(火) 13:32:44
comments:
「迷ってます」さん、

●1店舗……ガソリンスタンドの大将

       過去の経験、感覚での商売ができる。

       時間の許す限り、現場での仕事ができる。

       管理(在庫、発注、金銭、労務、等々)が容易い。

 2店舗……大将から総合職へ

       経理&人事&営業&販売&SSスタッフ&社長

       事務的処理で管理が必要となる。

●商社と迷ってますさん

 信頼関係はどうか? 

 単なる仕入先⇔販売先では?

 引継ぐSSとしても、最初は多少なりとも投下資金が必要であ

 るにもかかわらず、支払い条件は初めからCODとは?

 販売援助は? 

 

 賃貸契約は? 長期契約より1年自動更新短期契約がよい。

 従来のSSに対する2店舗目の繁栄効果はあるか?

  

●後継者=参謀的な社員がいるか? 育てられるか?

●業転玉であれば前日払い込みのCODと聞いている。

 信頼関係の上、支払い条件契約を結び、元売に30~60日前の

 COD払いを行う。

 元売もメリットがある。銀行借り入れでも、利ザヤが稼げる。

●優越的地位の確立

 財務体質が良い、販売意欲並びに販売量が多い、

 自己SSである、等々

●元売から見れば80㌔のSSは魅力が無いと思う。

 元売外は、販売先としての魅力はあると思う。

●見栄での運営は避けたほうがよい。

 2店舗では、本職として社長業はありえない

 結論

  経営利益が出せるのであれば、私は運営する。

  あくまでも、私の持論であります。

                        油きち

 

 
No.03200 2006年06月13日(火) 09:11:52
comments:
今日はサッカーみてたので寝不足です。

日本残念でした。

ワールドカップは、「代理戦争」だと聞いたことあります。

国が国なら、暴動が起きても不思議でないと・・・

「出来レース」ではない、「ガチンコの真剣勝負」は迫力ありま

した。

負けても実に潔いものです。

まだ2試合あります。

強敵相手なので、見ごたえ十分です。
No.03199 2006年06月12日(月) 21:42:05
comments:
油きちさん、

貴重なアドバイスありがとうございます。

油きちさんの質問への回答です。

1、現在1店舗経営です。

2、現在商社マークですが、2店舗目のマークはどうなるか判りま

せん。

3、後継者と言うより後継してしまいました。

4、支払いはCODにするつもりです。(銀行から借りてでも)

5、優位的地位と言うのは、私的には油に頼るか頼らないかで変わ

ってくると思ってますので、優位に立てるよう油外をがんばると言

ったところでしょうか?

ちなみにこの地域ではガソリン80kと言えば、トップランクに近

い販売量です。
No.03197 2006年06月12日(月) 15:46:10
comments:
油きちさん

私の計算式もまったく同じです。

粗利益 3百万円でも利益計上できるSS。

そうすると 自然とローコスト物件は最低条件。

かといって いくらローコストでも油で収益が出るほど甘くない。

そのワン・ステップが150+150=300万円

一昔前なら 次に350万 その次400万と描いていたが

今は 350万円になったら 拡大かこのまま踊り場で周辺を様子見し

てから 次へ。

でも良いのかな? と思っています。

力ない中小SS業者がいきがって 仕掛けていく時代でもないでしょう

次の資料通り 大手さんは凄いから。

                別冊週刊ダイヤモンドの添付資料

  燃料小売業者の申告所得



            

   1位  西日本宇佐美   31億69百万円  変則決算

   2位  東日本宇佐美   25億77百万円  変則決算  

     27位までに宇佐美Gが6社 = 約90億円・・・・だって

   3位  両毛丸善     22億43百万円

   5位  一光       21億11百万円         

   12位  福岡スタンダード   7億75百万円

   13位  メガペトロ    7億18百万円

# st31の独断で、話題の会社のみピックアップしました。

   ただ トンネル会社や利益操作もありますから参考程度に。

  
No.03196 2006年06月12日(月) 15:23:32
comments:
ここ2-3日 書き込みが充実しているからでしょうか

本日 新たに3名の入会申し込みがありました。そこで

  SSNETのルール説明と申し込み案内



(1) 会費はナシ 

    * 0円ですから 入会審査はうるさいです

  

(2) ルールは一つ 「月1回は何か発信する」

    * 情報のもらい放ッしはダメ

   仕入れ 市況 販売ノウハウ 不満 なんでもOK

(3) 経済産業省、元売り、子会社関係者の、新規入会はNO!

   メンバーも増え、最近とみに価格問題もシビアになり、発言しに

   くい事も考えられますので、ご遠慮いただいています 

  * st31個人にいただければ 噛み砕いてできるだけ差し障りなく

   双方向の情報発信にさせていただきます。 

  st31が<良識と常識>に耐えうるかどうかの判断は皆さん側がして

  ください。そのためのオフミであり、st31読書倶楽部ですから。

よって 入会申し込みmailには必ず 

 社名 住所 系列 会社の特徴、自己紹介などし詳しく。

  会社の規模・業界知識はまったく不問(半数は1SSデーラー)。 

               管理者 神垣
No.03195 2006年06月12日(月) 14:56:52
comments:
SS業者にとって応援して下さっています記事が載っていました。

YAHOO NEWS 外欄のトピックス欄に ガソリン値上がりはつつ

く?
No.03194 2006年06月12日(月) 14:31:25
comments:
「迷ってます」さんへ 私も元売よりフル(220K/月)の運営打診

があります。同じ境遇なので質問させて下さい。

1、今、何店舗運営していますか? (当方2店舗)

2、商社ですが元売マークでの運営ですか?(当方元売マーク)

3、後継者は?(当方あり)

4、支払期日(当方従来よりCOD、利ザヤを稼ぐため

          早払い金利、借入金利の差 約2.0%)

5、優越的地位(業転もの納入可能等)が今よりも逆転しません

  か?  (当方逆転可能性50%あり)

「迷ってます」さんの、運営打診されてるSSの計算を一方的に

当方のベースで計算しました。

粗利 ガソリン・軽油100Kで 約130万円/月(売138円として) 

   油外収益         40万円/月

   灯油(冬場?80K~90K)   30万円/月 計200万円

経費 人件費(社員2名 バイト2名)

   労働時間 800時間/月 100万円/月

   福利厚生          7万円/月

   SSリース料        15万円/月

   水道光熱費        10万円/月

   他、リース料(ポス・洗車機)23万円/月       

   備品消耗品、事務消耗品 3万円/月

通信費 2万円/月

手数料(クレジット) 2万円/月

保険料(SS保険、車両) 2万円/月 計164万

残り 36万円で、

    修繕費、広告宣伝費、自家私用燃料費、諸会費、

    本社経費、新聞図書費、雑費、等々、

当方が運営するのであれば、『最低目標』

   ガソリンの増販、ガソリン軽油で最低150K

               150K×@10円 150万

   油外収益の増収(㍑10円) 

               150K×@10円 150万

                  合計   300万円

   経費                  270万円

   経営利益                 30万円

以上

                  
No.03193 2006年06月12日(月) 11:42:05
comments:
R117.3  D92.7 K61.3
No.03192 2006年06月12日(月) 11:13:07
comments:
「迷ってます」さんへ

あなた自身が そのSSを診て

「私なら 運営方法を変えて 収益が上がるのにな~~」って

思えるかどうかだと思います

確かに賃貸料は安いのかも知れませんが このままの数字では

魅力ないですよね

運営する「迷ってます」さん自身が 「SS再生の夢を描ける」事

が大事だと思います
No.03191 2006年06月12日(月) 09:17:27
comments:
あまり著者のファンではないのですが常日ごろから気になること

をそのままタイトルにしたような題名なので出てすぐのころ一気

読みしました。頭で理解していたものも活字でみるとやはり衝

撃。でも現実は厳しいですね~。SS店頭で油外売れないのも全部

そのせいにしたくなる今日この頃です。油外も2極化ですね。底辺

の商売が中古ビジネスですね~。外食産業は単価アップに懸命で

す。ハンバ-ガ-屋の価格破壊に巻き込まれた外食業界はハンバ

-ガ-屋の大幅値上げで単価アップに拍車か・・。MBOを発表した

大手外食チェ-ン動向をみていてもこれから先の会社経営の難し

さを物語ってるのようですね。はぁ~息抜きがしたい。
No.03190 2006年06月12日(月) 09:16:17
comments:
ななしさん

ご心配ありがとうございます

呉市は震度5弱となっていますが、

4年前の芸予地震の震度6弱に比べたら全然小さいです。

棚の物が動くほどでもないし、会社の神棚からも落下物なし。

おそらく ほんとうは震度4ですよ きっと。

でも本当に揺れているのは 神棚よりも会社経営だったりして。

  洒落になりません (笑)



RIMニュースによれば

-----------------------------

シェル・シンガポールは今週7日、シンガポールに所有する65カ所のサ

ービスステーション(SS)網の運営をセブンイレブン(シンガポール)に委

託することで合意したと発表した。

           中  略

  エクソンモービル・アジアバシッフックは昨年9月、シンガポール

における小売事業で、スーパーマーケットチェーン大手のNTUCプェアプ

ライスコーポレーティブ(フェアプライス)と提携することで合意してい

る。エクソンモービルの場合、シンガポールに所有する74カ所のすべて

のSSを「FairPrice Xpress」(フェアプライス・エクスプレス)、

「Cheers」(チェアーズ)に転換することで合意。

-------------------------------

日本のSHELLは、不採算でコミッションエージェントを1年でやめまし

た。

海外でのEMやSHELLの動向を見ていたら、SSに関与するよりも

サプライヤーとして供給だけしていた方が儲かるのでしょう。

  下流(SS)は ますますピンチ

No.03189 2006年06月12日(月) 07:37:26
comments:
STさん地震大丈夫ですか?
No.03188 2006年06月11日(日) 19:09:39
comments:
築約40年、

ガソリン70-80k、軽油20-25k、灯油80-90k、

クレジット10%、掛売り30%、現金60%、

レギュラー現金価格、138円、油外収益40万円、

賃貸料15万円、

運営してみないかっていわれてます。

商社は取引条件として、CODと最低、地下タンクライニング工事

をしてくっれっていってます。

その商社とは、現時点も取引しています。

皆さんの意見聞かせてください。
No.03187 2006年06月11日(日) 18:40:47
comments:
No3183 RYUさんwrote


厳しい世の中ですね。

お客様の可処分所得が増えないでガソリンがどんどんあがると

お客様は何かを節約しますよね。

     後   略

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

  ロァー・ミドルクラスの衝撃



自称 世界で通用する唯一の日本人評論家  大前研一 著 

  少しづつ増えるアッパークラス     年収1千万円以上

  なんとか持ちこたえたミドルクラス   6百万~1千万円

  増え続けるロァー・ミドルクラス    3百万~6百万円

     * 中流意識ではなくなった人たち

  フリーター中心にロァークラス         ~3百万

 

  

要 約

今後 8割がロァー・ミドルクラス・ロァークラスになる。 

よって 見栄・ブランド意識を無視した生活が始まる。

無印良品ではないが、良品ならばどの社の製品でもいいじゃない



20年前からそうなった米国では、少し前にも書いた通り

韓国「現代」車がブランド3位になっている。

イヤ 日本製が認知されたのは、すでにこうした米国人意識の背

景があったのだ。

SS業においても、価格が高止まりしていることからも

消費者意識が、大いに変わっていくきっかけの「年」でもありそ

うだ。

ガソリン価格・給油システムだけでなく、

SSNETのやり取りでも、中古タイヤ販売や 韓国・台湾製の

取り扱い・仕入れ率などの議論が熱い

どうも 生き残りはそういうところの積み重ねのようだ。

これまで通りの油外商品をこれまで通りの仕入れでこれまで通り

のスタイルで売っている というのでは

”健闘”している”踏ん張っている”でしかないようだ。

  

    <良い品を 安く売る>

   ただし より安い仕入で利益率をアップ



ブランドに関した質問は

 「製品については おまかせ下さい」で、云えるような製品。

一人で見つけるのは大変ですから、こんな時こそ NET情報を

利用しましょう
No.03186 2006年06月11日(日) 16:10:52
comments:
8~11日 地元銀行の視察旅行会で中国・大連に行って来ました

地元からの進出工場見学と 旅順203高地見学。

これまで 中国各都市見てきましたが、皆一様に

”大連は緑が多くきれいな街で、交通マナーもよく イメージア

ップ”

もう <日本の何年前の状態>という表現はない。

それぞれのお国のスタイルだ! と、強く思いました。

街は若者であふれているから、逆に10-20年後の日本は 

いつまでも変わらなく年寄りの多い街、という印象になるのでし

ょう

ふーっさん wrote

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

一般的なレベルで、117~118円(≒ CIF + 15~16)

大手さんで、114~115円(≒ CIF + 12~13)

特殊な事情で、112円(≒ CIF + 10)

最高値組は、119~120円(≒ CIF + 17~18)

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

ちょっと 全般的に1~1.5円安すぎませんか?

と思っていたら ある民族系の方からmailで

  <<6月の系列価格は1円強値下げ模様>> 

そういう情報をきくと 「なるほど・・」ですね

          期待していいかな
No.03185 2006年06月11日(日) 15:17:06
comments:
今月の系列価格、どうなるのでしょうね。

CIF予想は、48円弱ですか。

一般的なレベルで、117~118円(≒ CIF + 15~16)

大手さんで、114~115円(≒ CIF + 12~13)

特殊な事情で、112円(≒ CIF + 10)

最高値組は、119~120円(≒ CIF + 17~18)

こんな感じですか?
No.03183 2006年06月10日(土) 21:56:10
comments:
厳しい世の中ですね。お客様の可処分所得が増えないでガソリン

がどんどんあがるとお客様は何かを節約しますよね。

外食産業も打撃を受けています。外食とSSがメインの当社はどち

らも厳しい。おまけにワ-ルドカップは外食の敵。しかも入梅も

早いときたもんだ。SS業界はどこへいくのでしょう?環境問題、

元売直売寡占化、一部PBの腕力販売・・・。つかれてしまいます

ね。ここはオフミで生き抜きでしょうか?先回参加できなかった

もんで・・・。最近メ-ルのご記入があまりないですね。さびし

いので追いかけてこちらに記入しました。
No.03182 2006年06月10日(土) 08:32:41
comments:
ルパンさん 私も同じこと考えてました

最近の原油高で 考えさせられることが有ります

私たちは 利益をリッターマージンで考える思考回路ですが

そろそろ 売上に対する利益率で考えるべきなのかも知れません

たぶん 元売りは 利益率の考え方に修正してるのでしょうね

最近の ガソリン・原油のスプレッド(ガソリン卸価格-CIF)の

高沸は 利益率で考えたら 理解できますよね

でも 元売りの汚いところは 自分たちは利益率の思考回路で

やっておきながら 未だにSS業界には リッターマージンの

指標を 求めてくる

彼らによって 私たちは思考停止にさせられているのではないで

しょうか

リッターマージンで染みついた我々の思考回路を

変更するのは至難の業なのでしょうか・・・
No.03181 2006年06月10日(土) 08:22:28
comments:
業転商社も、これからは「薄く広く」やれない

量も取引も限定してくるのでは?

悲鳴が現実に・・・

SS側も人事ではないですね

1%の「自称」勝ち組が、ほくそえむ・・・



「出来レース」

アメリカも含めた市場主義のキーワード
No.03180 2006年06月10日(土) 07:51:44
comments:
CODで D91.1  K59.9 なんてFAXきました

税抜きで考えたら、ガソリンだけが独歩高・・・

指標にならないんだよ#

No.03179 2006年06月10日(土) 07:16:10
comments:
まったく、【原油高】=【アメリカの国益】だよね。

WTIが下げ気配を見せれば、チョロっと地政学的不安要素を見せれ

ばいい。

あと2年はどうにもならないよね。

ブッシュ再選を支持した大多数のアメリカの方々って素晴らしい

よ。ホント。
No.03178 2006年06月09日(金) 22:41:23
comments:
  まじで、こんな事になるなって思わなかったんですよ!  

 最初は、「本業以外に少しでも稼げればっ!」って感じだった

んですゥ。(*^。^*)

       

 在宅ビジネスで「収入」なんて、ぜったい嘘!って思ってまし

た 

      

  でも、実際、まじで、稼ぐことが出来たんです! ヽ(`○

´)/

何気なく見たあのHPがきっかけで♪

URL

事実は 強い! →   http://www17.plala.or.jp/ruby-726/
No.03177 2006年06月09日(金) 19:37:40
comments:
これは、ある人から聞いた話なのですけど・・・・・

今、米国では「誰が石油高騰の恩恵を受けているか」が議論され

ているそうです。

皆さん、誰だと思われます? 「そりゃ~ やっぱり石油メジャ

ーでしょう」という答えが正解もしれません。

だけど実際は・・・

(1)クレジットカード会社 (手数料)

(2)United States of America(税金)

らしいです。

石油の値段が上がれば上がるほど、本来なら粗利も増えなくては

いけないのに、我々SS業界は反比例しているように思います。 

担保の問題もあることですしね。

あぁ~ 切なくなります。これが、この業界の宿命なのか・・・

仮にリッター200円ぐらいになっても、今の粗利で運営できるSSが

あるのでしょうか・・・・・

こんなこと考えているのは私だけでしょうか・・・
No.03176 2006年06月08日(木) 09:50:13
comments:
日経ネットニュースからですが

-----------------------------

 韓国「現代」がトヨタ抜く・米ブランド別品質調査



 【ニューヨーク7日共同】

米調査会社JDパワー・アンド・アソシエイツが7日発表した2006年の

自動車品質調査で、韓国の現代・起亜自動車グループの「現代」ブラン

ドが、トヨタ自動車の「トヨタ」(4位)を初めて抜き、3位に躍進し

た。

------------------------------

へえ~ 追い上げるということは凄い勢いですね。

小型SUVが、故障も無く良いそうです

ちなみに 1位 ポルシェ  2位レクサス

立ち止まっていられませんネ
No.03173 2006年06月07日(水) 06:38:59
comments:
RIMマーケットニュースによれば

>>米国石油メジャーのエクソンモービル社はこのほど、6月末積み

で日本から米国西海岸向けに3万5,000トン型のクリーン船を用船

した。市場関係者が6日、明らかにした。用船料は明らかでない。

今回の用船はガソリンの持ち込みが背景とされる。エクソンモー

ビル社傘下の東燃ゼネラル石油は、4月の火災事故で停止していた

堺製油所(日量15万6,000バレル)の常圧蒸留装置(トッパー)を今月

4日に再開した。トッパー装置に引き続き、二次装置も10日までに

再稼動する見通し

堺製油所の復帰の好ニュースも これで相殺ダ!

  楽観論は禁物



数量稼ぎの特殊要因以外には 

     ”基本的に安値業転玉は出ていない”

と いうのが情報筋の大方お見解のようだ。

冗談ぬきに 安定的に安値玉を確保するには”転籍”が一番?

いくらなんでもおれは、、、 悲しいとき~~~~~
No.03172 2006年06月06日(火) 22:31:57
comments:
今日は岡山に2キロローリーの納車に行って来た。

セルフSSの看板は134円 →岡山県人は「えらい!」と思った

帰ったら 代休の社員など人員少ない中で、

             油外収益15万円=85万円/6日間

明日も予定は、車検・ポリマー&ラジエター交換などetc=15万円は堅い

久ぶりに100万円/7日間とホラが吹けそうだ。

                     Good

EM連動=新日石のオリシス方式6月は *特約店しだい

 50銭上げは保留でRG R118.9円のまま (Vs EM118.3円)

一方で 業転価格とはいえ

5月=115円以下や (噂では)112円台もあったんだって

  だ っ て



良いポジション 良い仕入先つかむことが大切みたいです

お互いが、「足つかない」ようにCODやドカ~ンと現金担保積

むか

はたまた 凄腕仕入れしている方の紹介を受けるか、、、
No.03171 2006年06月06日(火) 12:42:25
comments:
むさしさんへ

現状、経済産業省、石油流通課の考えはきわめて正常な流れと過

日電話したところそのような返答でした。

国は中小零細企業より大手資本を結果優遇しすぎたようです。

さて独占禁止法の部分は今年は何年かごとに指針を変える大事な

年です、公正取引委員会は取り締まる機関では無いと思いますが

現状どこかがそれをしなければとんでもない国にこの国はなって

しまうような気がします。

1㌫の勝ち組と99㌫の負け組み何年か先の日本は、アメリカに

なってしまうのかと思うとぞっとします。

過日、五月十八日の公正取引委員会の和歌山の事例はお尋ねの部

分に多少の光を与えたと考えられます。

公正取引委員会事務総局公正競争監視室

03-3581-2508

http:www.jftc.go.jp
No.03170 2006年06月06日(火) 11:07:49
comments:
不勉強にて教えてもらいたいのですが、元売直営のセルフガソリン

スタンドが急速に増殖し、一般のガソリンスタンドがへっているの

は、もちろん元売の補助等が考えられますが、それならば、元売は

独占禁止法にはかからないのでしょうか。

 もちろん今現在は違法ではないのでしょうが、将来独占禁止法が

改訂される可能性はあるのでしょうか。詳しい方いましたら、教え

てください。
No.03169 2006年06月06日(火) 08:37:04
comments:
週刊ダイアモンド読みましたよ。

某「販売元売」さんの主張には苦笑です。

思考が停止してますね。。。

見た目の整然とした系列ネットワークとは裏腹に



内幕は優越的地位の濫用と差別対価のオンパレード!



だんだん論点がハッキリしてきたように思えます。

ところで村上ファンドに資金を提供していた

規制緩和の旗振り役のオリックス会長が

逮捕前にぬけぬけ資金を引き上げていたのをみて

「あーしょせん競争なんてもんは、出来レースなんだ」



と思った次第です。
No.03168 2006年06月05日(月) 15:56:39
comments:
新聞広告でみた 週刊ダイヤモンド今週のテーマはSS業界 

素早いssnetメンバーが要約リポート配信くれました

--------------------

「「ガソリン高なのに淘汰・再編が加速!」



 利益なきSS過当競争の深層」でガソリン高の環境下、

元売りが高収益を出しているのに、SSはマージンが下がり続け

廃業に拍車を掛けている。

以下ヘッドラインと詳細

○原油価格が上昇してもSSは値上げしにくい

○3円で運営すれば7円が手許に残せる。・・・・SSのマージンが

 7円でもやっていけるように指導している新日本石油OX部長は

 「SSの経営者が自助努力をしないで、”利は元売りにあり”などと

 言うのは間違っている。経営体質を強くすれば、生き残ることができ

 る」。

それでもSS経営者のなかには「元売りの主張を鵜呑みにしてはだめ」が

持論の若手もいる。

郊外で2つのSSを経営する彼は

「対等の立場で交渉するためにも、どこからでも油を買えるようにして

おきたい。油で2割、油外で8割を稼ぐ強い体制を独力でつくる」と胸を

張る・・・・

     * st31のことではありませンよ、誤解のないように!

    

○中途半端な規模が一番苦しくなる・・・SSの総数が減る一方で

 元売り子会社が経営する直営SSが増加

 SS業界の地盤沈下が進んだ根本的な原因は”終わりなき過当競争”

            ↓

  いつまでレッドオーシャン(修羅場)を戦場とするのか?

今後は、数十~数百のSSを束ねる大手石油商か、

1-2店舗を家族で堅実に経営する零細業者の”二極分化”が進む。

苦境に立たされるのは、その狭間で廃業が決断できずに我慢を続けてし

まう経営者であろう。

以上要約

------------------------

皆さんは どのように読まれますか?

いましがた 納車で隣町に行ったら

繁盛のセルフSS128円看板が無くなって、130円に(軽油110)にな

っていた

変化ありかな?

それにしても ガソリンはヒマな月曜日です

   しかし・・油外収益は15時現在 17万円 →→ 67万円/5日間
No.03167 2006年06月05日(月) 12:00:34
comments:
まいどさん

6月 115円とか 115円を少し切る価格で仕入れている人も

在るようです

ホント 仕入れ上手ですし、実力もあるのでしょうね

貴方も上手ですが。

イラン大統領の脅し発言が原因なのか、また先物が上がっています
No.03166 2006年06月05日(月) 11:51:43
comments:
R117.3 D93.3 K61.5

どうするんでしょうね、業転商社・・・
No.03165 2006年06月04日(日) 22:36:36
comments:
ssnetメンバーから

快進撃<ヤマダ電機>の分析と社長対談のコピーをいただいた。

あんなにポイント値引きして大丈夫なの? と思うのだが、、、

最後にSS業界にも通じる一説

 家電量販店の宿命が同じ商品を売ることである以上、

扱う商品での差別化は限界がある。



いいかえれば、仕入れ原価での差別化は限界がある。

よって 第二の原価である販売管理費を有効活用し、独自の付加

価値を創造する以外に道はない

     * SS業界もまったく同じだ

  差別化 それが ポイント積立だ



経常利益を見ながら、変幻自在にポイントの付与額を変える。

元売は、提携カードに値引きをつけているが、

我々SS業者も何かできる差別化はないだろうか

燃料特化型は、さらにガソリン値引きを付与する?

      それだけの余裕あればネ

油外収益型は、油外商品のリピートになるようなインセンティブを考案

      する? ・・・これは 利幅あるから可能か

販売管理費に組み込んで、利益をにらみながらバンバン行け

ということのようだ。
No.03164 2006年06月04日(日) 13:03:57
comments:
油とは関係ないですけど…

Internet Explorer 7 をインストールしたら此方のサイトが観れ

なくなりました。

詳しくはないのですが、リンクを押してもアドレスが替わらない

のに関係があるのでしょうか?
No.03163 2006年06月04日(日) 09:37:31
comments:
>EMの”ガソリン10%米国へ輸出”宣言

 引換にエタノールを買わされる…(-_-;)
No.03162 2006年06月04日(日) 08:36:37
comments:
最近 仕事に集中?時間がないからか わからない事件二件

1 村上ファンドのどこが違法なの?

   今朝の朝刊に「上場株5%以上保有する法人は・・・」

  なるほど だからホリエモンとの「儲かる、行こうぜ」と 

  いう”若者の乗り”も協議・インサイダーになるのか

2 岩手の小1殺害事件、容疑者を任意聴衆!

   最近 子供に関する凶悪事件続きで、どれがどの事件か

   妻の解説付きでなければわからない

     >> これは世間への皮肉ですが、悲しい世の中だ

トップページにリンクしている ”独立系GSのブログ”

   <仕切り高・市況底抜け状態と特約店のサブ店化>

「仕切り高・市況底抜け状態」とはよく言ったものだ

EMの”ガソリン10%米国へ輸出”宣言



ただ ここで  大きな 大きな転換点になるか

ジョバーとか業転という商売がどうなるのか

いつまで続くのかという 問題になってきたように思う

今後とも”仕切り高”は確定だ
No.03161 2006年06月04日(日) 08:04:51
comments:
ひろしです。すみません言い忘れたことがあります。毎年冬にな

ると灯油を配達する80歳を超える一人暮らしのおばあちゃんに

お店やめないでねって言われた事がありました。そういって戴け

るお客さんが結構います。今までこんな仕事最悪だと思っていた

自分がいた半面、いざやめるとなると少しは頼りにされていたの

かなとちょっとブルーになる自分がいます。
No.03160 2006年06月04日(日) 07:47:01
comments:
うちの店は道路拡張工事予定区域に入っていますが秋から補償交

渉が始まるそうです。今後10年間で優先すべき整備道路計画だ

ったので、まだしばらくは時間が掛かるだろうと予想していたの

ですが、まさかこんなに早く補償交渉が始まるとは思っていませ

んでした。来年当店創業40年切りの良いとこでやめられそうで

す。
No.03159 2006年06月04日(日) 01:36:21
comments:

今夜はビールが美味い



お天気続きで(ガソリンも)洗車が忙しい、こうでなくっちゃ

当社のささやかな異変ですが、

6月3日間の洗車が 本社SS11万円 Vs 広支所前SS13万円

    (油外収益は 42万円 & 36万円)

瞬間風速ながら 逆転なんです

今日3日は、2SSとも油外収益15.5万円づつ 計31万円

ポリマーが3台重なったとかで 11時過ぎにうれしい悲鳴で

  ”応援に来てくださ~い” とSOSコール



(広支所前SS)そりゃ 社員1名とバイト2名では無理ですわネ

休みの社員や他のバイトもかけつけてくれて 午後も大爆発とか

2SSとも土曜日なので車検も中古車販売も名変登録料などもなく、

店頭で一台一台積み上げてのこの金額は超うれしい

本社SSは、来週すでに車検3台 板金塗装2台 中古車販売1台有り

広支所前SSも 同じく中古車販売1台 大型板金塗装1台有り

    * 板金塗装の「ファブリカ」への外注はありがたい

 超プラス思考で、、、、

 6月・・いけそうな雰囲気です

 

これで ガソリン仕入れが、1円でも下がってくれたら最高なん

ですが、そうは問屋が卸さないようだ

でも 油外収益があるかあるから よかよかッ
No.03157 2006年06月03日(土) 12:46:49
comments:
まいどさん、

EMの10%が海外にシフトされると堺、和歌山と

お膝元の関西の需給はかなりタイトになりそうですね。

また、他元売とのバーターもかなり制限されますから

1次基地(製油所)のない地域からの撤退も視野に入っている

のかも知れません。ウワサは前からありますが・・

もちろん、足元は輸出の方が収益が良い現状ですので

民族系も含めて、他元売も輸出に積極的な動きになるでしょう。

外資系、民族系も最早、死語かもしれません。どの元売も

見ているには足元の収益だけで、長期的な政策が感じられません。

生業(なりわい)で油屋をやっている我々は将来に向けどう立ち振る舞

っていけばよいのか、危機感を感じています。

友人からの便りは、廃業したい、縮小したいという内容ばかりです。

こんな夢のない業界に誰がした?
No.03156 2006年06月03日(土) 08:33:45
comments:
2日 油業報知新聞の人気コラム 「セルフ雑記帳」は

  傷 の な め あ い



内容もタイトルそのもの 5月のガソリン減販を嘆いたもの

RIMマーケットニュースによれば

>>5月21日~27日の週間ガソリン出荷推定、前年比10%減

量販店さんの実績はみな 10-15%減げはないでしょうか?

たまには 「傷のなめあい」でもして 自ら癒したいときのあります

若いときなら 一発パァ~と・・・・・・

   一発パァ~と・・・ナンデモアリマセン   オナラでもこくか  ムムツ
No.03155 2006年06月03日(土) 08:30:26
comments:
『エクソンモービル、日本から対米輸出』

http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20060603AT1D0102N020620

06.html
No.03154 2006年06月02日(金) 22:23:16
comments:

 50銭上げのおかげで 6月初旬市況維持?



1KLタンクローリーの買取で 広島県東部に行きました。

  * すでに 福井県に売約となっています

帰路は、国道2号線を走りましたが、市況は”KEEP”でした

大手フリート界隈は131円看板だが プリカ128円と大書き!

ああッ 実売は128円かと横目でみました

6月初旬の仕入れ価格 ここまでを総合すると

一次基地からで 

   RG116.5~116.8円  灯油60-61円  軽油59.5-60.5円

二次基地からは RG117.5円~118.3円・・・119円も

皆 軽油が下がったという、灯油も、確かに。

        でも 一番の関心は、やはりガソリン。

  市況は我慢比べ、、かな?



油外収益は 6月水抜剤をしているので

当然 2SSとも日々10-13万円と好調

5月末に板金塗装も4台入れたのが、仕上がってくるので

来週はじめまで好調を維持できそうだ。

久々に ”油外収益で貯金”という言葉がいえそうだ。

そして月末には

  「今月は 油外収益で全経費をまかなった」 といきたいネ

  願 望 で す

No.03153 2006年06月02日(金) 09:24:59
comments:
怒りんぼうさん 私も日経で 航空会社が石油精製会社から直接

買うって記事(資本参加も)を読んで「そうだ!」って気づきま

した

我々が認識してる「元売り」って 石油精製会社からガソリンを

買って 我々に卸している販売元売りなんですよね

勿論 資本関係では 子会社なのでしょうが 考え方を変えると

独立系の石油精製会社が有ったら 我々も元売り会社から

影響を受けずに ガソリンの仕入をすることは

可能なのでしょうね(理論的には)

もしくは 現在の石油精製会社に資本参加できる位の資本が有れ

ば 精製会社にもの申す事も 可能なんでしょうね

最近 村上ファンドなどで ファンドが全体が悪いような風潮で

すが 

ファンドのような大きな資本が 石油精製会社に資本参加して

元売りと精製会社の関係に もの申して 石油精製と販売元売り

をはっきり分ける方が 石油業界にとっていいのではないか

な・・・

でも石油精製会社で株式公開してるのは ◯燃◯◯ラルだけでし

たっけ?
No.03152 2006年06月02日(金) 08:13:31
comments:
バランスさん、

私はPB化した際、先手の行動と正論でもって、相手をアホにし

ました。なので気は晴れてますよ^^

我々小は、徹底した正論でいけばいいと思います。

声を荒げるよりも、黙ってにこやかに実力行使しましょう。

「しょーがねーなー」「「しゃーないなー」って感じでね。

PBにするのは簡単。でも後が大変ですから慎重に・・・

村上ファンドも、海外に逃げたから何かあるなと思ったら案の定

地検の捜査の手が伸びましたね。

最近では公取の動きも活発です。

それでも石油業界に影響ないのは、天下りでも入れてるの?

No.03151 2006年06月01日(木) 19:17:05
comments:
>> <東工取>中東原油先物=5月きりの最終決済価格は46,120円

5月限  4/20 50.380

     4/21 49.480

     4/24 49.850 など、

限月全体で見るとどうなんでしょうか?

かなり振れると思います。
No.03150 2006年06月01日(木) 18:46:21
comments:
燃料油脂新聞に載っていましたが航空会社が石油精製会社から直接買う

そうですが、そのうち元売が圧力をかけ始めるんですかね・・・・

独立系ブログに載っていたヨーロッパの会社みたいのが出来たりして、

元売を通さずに買える会社出来ると面白いですね。その時のマークはさ

しずめ『三日月』マークですかね。 
No.03149 2006年06月01日(木) 18:23:00
comments:
まいどさん、

ストレス解消の意味も含めて、元売りの広報にガソリン、軽油の販

売価格の格差について質問してみましょう。元売りに明確なコスト

論がないことが判ります。まいどさん達にコスト論を展開されたら

彼らはシドロモドロになってしまいますよ。ただしあくまで一般ユ

ーザーとして質問しましょう。
No.03148 2006年06月01日(木) 15:08:47
comments:
元売メーカーは製品輸出を契約と言う大義名分で正当化

してると思いませんか?

弊社PB化したら、新世界石油と命名します。^^
No.03147 2006年06月01日(木) 12:44:06
comments:
<東工取>中東原油先物=5月きりの最終決済価格は46,120円

【例題】46,120+12,000+53,800=111,920

相場からすると各油種税抜で運賃足すと…

¥60/㍑までが妥当と思われます。

RG¥114/㍑まで!!GO¥92/㍑まで!!

こんな計算してたら脳を鍛えるどころか腹が立ってきます。。。
No.03146 2006年06月01日(木) 11:01:40
comments:

  洗車136万円は自信になった



たとえ予約券(前売)とはいえ 雨続きの5月=136万は新たな手法

として 少しですが自信回復になった。(昨年・一昨年は150万円実績)

2SSになったのですから あれこれと挑戦してみて

<NEW st31>の実績作りをさぐっています

5月はちょうど決算月で 2SS目購入の諸資金・税金や手直し投資も全

部償却させました。

やりようによっては、、、という前提ですが

もし2SS購入せずに 通常通りの1SS営業だと、今期も昨年・一昨年同様

3期連続での好決算でしたデショウ

 6月から 新スタ-トです



環境はめまぐるしく変わり、4-5月とうちも苦しいけれど

トータルではまだまだ悪くない商売と考えています
No.03145 2006年06月01日(木) 07:53:50
comments:
私はSSを生業(なりわい)としています。

同じように生活にかかわる生業を持つ市井の人たちがいます。

ビジネスとしてとらえたら、合理的ではない商売です。

そんな人たちへの「配慮」が、無さ過ぎると思うのです。

おなじことは、この冬の灯油にも言えました。

国内への供給責任と輸出の同時行為は矛盾に満ちてます。そ

このところへの説明が無いから、世の人々は単に原油が上がった

から石油も上がったと思ってるような気がします

No.03144 2006年06月01日(木) 00:27:23
comments:
バチって?

(1)全国民が原始的な生活に回顧し銭湯に行く。

(2)公共交通手段しか使わなくなる。

(3)燃料が配給制になる。

こうなると私らの商売もアウトですね。
No.03143 2006年05月31日(水) 21:02:31
comments:
そのうちバチが当たりますって。

だって「狼少年」そのものですもん



重油や灯油が高くなりすぎて、漁をやめざるを得ない人達や銭湯

経営の人達なんかが、需給のためにそれらが輸出されてると知っ

たとしたら・・・ぞっとします。

きっと石油業界にだまされたと思うのでは?
No.03142 2006年05月31日(水) 20:46:18
comments:
いつまで経っても販売業者は元売のあやつり人形でしか無いのだろう

か?

エネルギー問題をもっと国策で考えて欲しいです。

石油族議員は腑抜けですね。

私の所属する石油組合は組合費から油政連に献金していますが、これっ

て政治資金規正法に抵触するのかな?

がんばれ共産・民主党。
No.03141 2006年05月31日(水) 18:06:21
comments:
本日の日経より

「原油高が進んだ過去一年半で1リットルあたり25.7円分が

未回収として」

って まさか まだ25.7円/Lが 値上げ未達って事ではないよ



こんな具体的な数字あげるなら「未達分は何円です」言ってほし

いです

そうでないと 来月も石油連盟会長様が「値下げですよ!」って

大きな声で言っていただいても

小さな声で「実際は値上げです」じゃ たまりませんから

しかし 会長様って偉いのですね

もし 今回の発表が逆で

まず 副会長が「来月値下げですよ」って発表して

その後に 石油連盟会長様が「値上げですよ」って言ったら

副会長は怒られたでしょうからね

石油連盟会長様に 「今回の発表は まずかったんじゃない

の?」って 

言える人は業界内に いないのでしょうか?

ひょっとして 今の会長は 昔の◯越デパートの◯◯社長の様に

成ってしまったのでしょうか?

会長の値下げの発表で 

販売現場はどれだけ苦労してるか 判ってるのですか?
No.03140 2006年05月31日(水) 16:28:04
comments:

  おかしい 絶対におかしい!



みんな 怒りましょうヨ

私にも <<EM3日~ +50銭>>のmailありました

まあ 私のようにSHELLやPBやっていますと

EMさんはもともと117.8円で安いから ”調整だな”とも思う

が、日経によれば、新日石の副社長名で

”5月4.3円が、実質3.9円しか転嫁できていない

また コストと卸値改定の方向や幅が一致しない”ことも公言した。

正直な会見ではあるが、我々にはこれだけ上げておいて

 いったい どの特約店に転嫁できていないのだ



具体名を聞きたいものだ。具体名を!

 わずか50銭だが、公取の出番でもいいくらいだ



子会社か、、、、

昔からの習慣が残っている超大手?

いまでも7円マージン保証してセルフやゴンタSSに対抗させているSS分?

4円の開発玉、、ってことはないでしょう

産業用も無関係でしょう

 一般特約店の苦境もわかってくださいよ



最後は 中小SSを代表しての

       ”遠吠え” ”刹那な叫び” になっちゃいました。

このご時世に まだ元売りを振り回すだけの力がある特約店に拍手

ではなくて 元売りも消費者に振り回されているのかな?

今日は 昨日書いたように

ポリマーシーラント予約券の最終日

      本日 本社SS 洗車13.6万=136万円・・・Good

* 2SS目は、まだお客との距離があるからこういうキャンペーンは難しい

油外収益も 27万円/31日 = 423万円  ・・・2SS=620万

あと4時間 もうひと頑張りです
No.03139 2006年05月31日(水) 14:36:04
comments:
↓3日~+¥0.5です~!
No.03138 2006年05月31日(水) 11:20:33
comments:
EMさん3日から動くみたいです。

もちろん値上げで!
No.03137 2006年05月31日(水) 08:42:26
comments:
5/31日付 燃料油脂新聞によれば

  新日石も実質的には値上



結局 原油コスト1円10銭下げのアナウンスは、産業界向け?

「SSは眼中にない」

 いつでもコントロールできるということでしょうか?

でも 業界紙として(広告主の)”提灯記事”ばかりではなく

ちゃんと事実を書いてくれたことはありがたい

業転価格報告を聞く範囲では

6月も月始めは、混乱・様子見からスタートのようです
No.03136 2006年05月30日(火) 16:01:16
comments:
景気回復は首都圏と中部だけ?

  地方都市は ますます悪化



4-5月と スーパー・コンビニ・中小企業の景気指数もマイナスです

建設・土建は最悪ですが、好調の鉄工所系の方からも「少し悪いね」と

聞くようになりました。

今しがた工場地帯に行ったら

お客様であり、友人の木材工場が更地になっていた=400坪1億円

やるせないね

”前門の虎”である原油高の影響も見逃せないでしょう

”後門のトラ” として11月以降の金利高も控えています

年中言っていますが 「大変だ」

快洗隊さんのHPにでていました(5月27日現在)

    1号店 刈谷店 291万円

    3号店 安城店 289万円

                  その差わずか2万円

というより あの刈谷店を脅かす店が出てきたことが凄い

うちも5月は洗車が心配だったので 急遽<ポリマー予約券>を販売

  * 8月までに施工してもらえればOK--売上は今月

雨続きですが、あと1日残して洗車=120万円

全体的には悪い数字ながら 洗車は踏みとどまった。

油外収益も 本社は5月400万円ジャストだろう

             最低線 ・・・ 最低線クリアー
No.03135 2006年05月30日(火) 11:08:09
comments:
6月の月初業転価格は 今月末からは ヨコ?

6月1~2日は 取りあえず様子見で ヨコかもね

さて 3日よりどうなるのでしょう 

6月半ばには 定修(元売りの伝家の宝刀)もピークアウトです



そろそろ 外資系元売りは一転して「売り!」

果報は寝て待て ココはじっくりと構えることにします
No.03134 2006年05月30日(火) 10:37:43
comments:
エ○ス○レス運営、E○本社内ファルコンチーム!

ファルコンって?何?、

検索ではF16戦闘機ファイティングファルコン!

また同機搭載のAIM-4・空対空ミサイルのことでした。

何を攻撃し何を打ち落とすのでしょうか??
No.03133 2006年05月30日(火) 09:35:45
comments:
ウチが石油組合をやめるときは、慰留なんてなかったです。

せっかく慰留してくれてるのだから、そこんとこをうまく利用し

ていけば、角もたたずいいのでは?

お客さんにとっては、価格看板はあった方がいいに決まってま

す。

今みたいに、地域のプライスリーダーがメーカー直営であろう

と、お客さんは不利益はこうむりません。

理屈ぬきに、厳しい時代だと、私は認識してます。

だからこそ、今年は浮いたお金でタンク検査します^^
No.03132 2006年05月30日(火) 08:58:23
comments:
富士子さん、そのとうりなんですよね。

価格についても「みんなで決めた事だ」なんて平気で言うのですから。

石油組合員であるメリットってなんですか?「辞める」なんて言うと遺

留されるし…。
No.03131 2006年05月30日(火) 02:01:29
comments:
バター焼きさん

50銭上げですか

そういえば今日特約店担当者が来社して

「横ばいならいいけれど そうも行きそうにないムードです」

と言っていましたが、言い出しにくいので”問題の先送り”

だったのでしょうか(爆笑)

ラックリポートによれば

外資系スポットは、ガソリン50銭下げ↓(灯油1.5円 軽油1円↓)

なんですがネ

県内でも6月業転価格は、1円以上の下げ(116円台)もあるようで

すから、系列価格と4円以上差がつくことになります

 6月は 正常値?



30-31日の報告が楽しみになってきました
No.03130 2006年05月29日(月) 23:24:31
comments:
ホタテ貝さま6月0.5上げです

本当ありがとうございます

12月比9.5どころじゃないっす
No.03129 2006年05月29日(月) 20:45:13
comments:
コンプライアンス遵守!のE○さんですが、

直営!((有)エク○ンモー○ル運営)

7-○1併設エッ○エ○ス○レスオープン!(愛知東浦)

地元貝&PB大手本店(貝)目の前で挑発?威圧?

OP価格133/123/98!

¥1000以上お買い上げで次回-¥3.0!

今日から¥121-¥3.0=¥118!

さらにスピー○パ○&シナ○ーカード-¥1.0

パス&カードの場合¥117・・・当然税込

117÷105=111.4!

6月初から3KLローリーで毎晩3KL買いに行こうかな!

(パス&カードで)
No.03128 2006年05月29日(月) 18:41:14
comments:
わが師曰く、

『お客様を向いて商売しろ!』

私たちは、チョット、同業者の方を向きすぎ?
No.03127 2006年05月29日(月) 11:15:38
comments:
価格看板を掲示したい旨を周辺の業者に伝えたところ、高圧的な態度で

一蹴されました。

何故喧嘩腰なんだろう?特に安い価格でもないのに…。
No.03126 2006年05月29日(月) 11:03:13
comments:
まいどさん

定期修理もラストスパートですから、もう10日間は出ないかも

 * 昨今 業転は貝しだいと耳にしますが、OOO得さんが高いと

   いうことは、貝さんが放出しないのでしょうから「締まる」

しかし よくぞ25日まで115円台で手配できていたね

    立派 りっぱ 

この時代 ずっ~~と安い玉を・・・・・とはいかないみたいだから

このレベルならば悪くはないか、、、と思う時満タンにして、

高値玉は最小限の”補充”引き取りで乗り切ることができれば最高では

ないですか

”失敗したな” と思っても1~2車じゃありませんか

 ケガにもならない、くしゃみ程度でしょう、羨らやましいことだ
No.03125 2006年05月29日(月) 07:50:13
comments:
CODでR118.5なんてFAXきました。

つい一週間前の見積もりにはR115.5なんてきてたのに。

出荷制限?

そこまでやるか!
No.03124 2006年05月29日(月) 06:38:44
comments:
27-28日 入会している「歴史同好会」の旅で博多へ行ってきまし

た。

邪馬台国 それを証明する板付古墳 金隈古墳 伊都国博物館

そしてメインの 完成したばかりの「九州国立博物館」を見学

   * 大宰府天満宮に隣接しています

道中 福岡のSS看板はほとんど132-133円

しかし せっかくの土日が小雨模様でどこも店頭はガラン

セルフでも油外収益型が多く 3-5人がボッ~と立っているのは

気の毒だった・・・・・人事ではないが

帰ったら知人からのmailに 

ある量販店の実績として(首都圏)

このままでは5月はガソリン出荷80-85%前後 洗車実績は半分 

最後の一行は <いつまで我慢できるかな> でした

梅雨シーズン以上によく雨が降ります  

              、、、、、しかも土日狙い撃ち

  セルフ(油屋)殺すには刃物はいらぬ  

         雨が三日も降れば良い・・・



昔は職人や土建屋に歌われた唄も、いまは油屋か!?
No.03123 2006年05月28日(日) 14:13:10
comments:
手元にあるデータによると・・・

4月CIF-45,269円/KL(貿易統計速報)

5月CIF-47,660円/KL(セキツウ最終予想値)

つまり、円高効果もあって実際のコストアップは2,400円/KL程度。

4月比4円以上の値上げを敢行した元売さん、1,600~2,000円/KLの

上げすぎ分、どこにいったのでしょうか?

ちなみに、6月も現状の予想値はやや安とのこと。

これでも据え置きとおっしゃるか?

更に言うと、20日締め平均で7,000円近く上がったRIM値を採用してい

る某元売さん、・・・やりすぎデッセ、ちょっと返して(泣)。
No.03122 2006年05月27日(土) 10:04:55
comments:
st31さんwrote:

>昨年秋から 「全特約店 CIF+RIMリンクになります」

>5/20で決定した 5月価格は = 121円 

CIF+RIMというフォーミュラはそこそこの説得力を持っている

と思いますが、

単純平均(CIF50:RIM50)というのは

ちょっとおかしいですよね。

「CIF調達(自社精製、タ-ム調達)の比率を、CIFリンクで」

「スポット調達の比率を、RIMリンクで」

ということで、

10%をスポット調達している元売さんのCIF:RIM比率は、

CIF90:RIM10

こんなふうにしたら皆さん納得されるのでは。

元売さんの市中買い状況は、

(自主申告ベースかもしれませんが)

RIM社のマーケットニュースにも公開されていますので、

この比率の裏付けは取れますよね。

比率は毎月とか3ヵ月に一度とか、見直しても良い訳だし。

油種ごとにこの比率が違うということもあるのだと思います。
No.03121 2006年05月27日(土) 08:01:48
comments:
訂正です

何故か 6月月初め通告119.8円 → 5月初めが正解
No.03120 2006年05月27日(土) 07:52:30
comments:
      オフミから 皆さんの共通疑問三題(再現)

 いつの間にか EM+1円に



最低基本仕切りでみた時

  EM価格 (117.8円) = (自動的に) 新日石オリシス方式 の

はずなのに 何故か 6月月初め通告119.8円 

     途中で訂正が入り 現在の予定は5月=118.8円

冷静になってみれば いつから+1円になったの

この118.5円 ~ 119円は、特約店しだいでは有力サブ店にも

多い価格帯

 ここで 「俺にも云わせろ!」と

3SS 4SSと中堅SSから相次いで

<一生懸命市況保っている我々には 120.5円だ。何だこれは>

 * 好市況地区には、EMにも最高基本仕切りがあることは

   十分理解していますので、一方的批判ではありません

EMはこれに インセンティブもつくのだろう~ 

               アアッ 一同ため息

と ここで 

「何云ってんだよ!」 とコスモ系が殴りこみをかけた

  全部CIF+RIMではなかった



一時期 CIFリンクで優位にあったコスモ系の有力店

昨年秋から 「全特約店 CIF+RIMリンクになります」

   ”全員なら仕方ない””全員なら公平なのだろう”と

思っていたら、RIMが高いここ数ヶ月はバカ高い

デモ ガソリンが高い分、灯軽油が産エネ扱いで安い(st31解釈)

12-1月の灯油の安さはダントツ(出光も)

しかし 灯油がないシーズンや都市部はこれではやっていけない

5/20で決定した 5月価格は = 121円 

    = コスモ系の方一同 力なくうなずく

ここで 他系列などから問題発言

”でも うちはコスモ系から業転115-116円でもらっているヨ

そこは 「CIFだから安い。CIF+RIMなんて聞いた事がない」

って云ってた、小さな特約店だよ”

大手、超大手にはしかたないにせよ

やはり 旧O善系にはまだ是正できない部分あるんでしょうか?

  シェルの転籍って 何円の補助があるの?



我々レベルでわかる訳ないでしょう   ・・・・表向き

皆の勝手な想像・疑問を羅列すると

(1) 以前なら 7・5・3円

  * まさか マージンが7円の時代に、、競争にならんがネ

(2) CIF+Z円

    Z円とは 8円? 10円? 13円

(3) 開発価格 = レスZ円 

    「レス」 と云われても基準価格は? と皆の疑問

    EM最低価格からZ円?  

    EM価格から最大インセンティブ3円+さらにZ円

     仮に Zが2円=計5円 4円=計7円 ならすごいネ

(4) 灯 油 は?

   東北、北海道の方は、ガソリン以上に大切な問題

   安定供給な上に、価格も安い・・・

   SHELLさんの シェア20%宣言は大きな波紋だ

  フリーエイジェント宣言するはずだ



ただし フリーエージェントは「受け手」がないというパターンもあるか

ら中小SSは大人しくしておきましょう

またまた関東でも大手の噂が出始めた

 

勉強会は150分もあったのに こんな関心事ばかりですから

あっという間でした

昨日26日 石商全国大会の各社出品ブースは大賑わいでした

ssnetメンバーさんも出品されていたので挨拶にいきました

お疲れ様でした
No.03119 2006年05月26日(金) 12:11:23
comments:
5月もラスト10日間になって

個人的 あるいはssnetメーリングで入る価格情報を総合すると

ガソリンは 結局堅かった

  * 安いと評判もOOO得さんもここにきて堅い

灯油・軽油が 安値60円 概ね61-62円にまで下がってきた

  中部納会価格は 62円



中部の納会価格(62円)が示すところの SS届け117円は

最近聞く関西・中部の業転価格 116.5~117.3円に実に近い

つまり 業転でヘッジするほどにもないし、

でも ここら(61.5円)当りならケガがないリスク回避価格と思って

半分か三分の一は確保するか・・・・・レベル

まさに 投機ではなくリスクヘッジという先物本来の姿

実際 手当てしておられる方はそんなに冷静に見れるのか

訊いて見たい気もしますが
No.03118 2006年05月26日(金) 08:21:13
comments:
形式上は、6月は「下げ」でしょう。

石油連盟の発表は「1円の下げ」でした。

でもそれ以上に販売価格が下がる可能性があります。

なぜか?

相当な販売量の落ち込みがあるのではないでしょうか?

また無益な競争がおこりそうな予感です。

メーカーさんには、たった1円の下げであっても、それをマスコ

ミが伝えた以上は、「取り残し」だ「据え置き」などという言葉

は通用しません。

よくある、「一円の原油価格変動で、業界としていくらの損失

か」をもっと広報するべきです。

「一円下げます。あとは市場に任せます」では、余計な混乱を招

くだけです。

いつまでたっても、コンプライアンスは確立されておりません。

今は石油業界全体の問題として、

お客さんに落としていただく利益を、

むだむだ捨ててしまっている現状があります。

とにかく地震でも揺るがない、堅牢な設備投資を誇るのがガソリ

ンスタンドです。

なのに、いまだ一リットル10円あるかないかの商売をやってい

るのは変です。

需要が落ちていく中では、油一リットルあたりの口銭を上げて、

付加価値を高めるしかありません。

今は想像つかないでしょうが、きっと近い将来、不安定な資源供

給問題が起こることでしょう。

耐える時期は、そのときまでかなと、漠然と考えております。

「資源高=物の時代」です。

たとえインフレで「お金が増えて」も、原油は作り出せませ

ん・・・

ましてそのお金が「バーチャルなマネー」ならばなおさら危険で

す。

株だ何だと、「何も生まない」鞘抜きごっこに、世の中が競争

(狂騒)していることに私は違和感を感じています。
No.03117 2006年05月26日(金) 06:22:52
comments:
RIMマーケットニュースによれば

  出光 6月据え置き



また出光がトップバッターで発表かい

秋に上場しようという<コンプライアンス重視なはず>の会社

が、原油コストはやや「下げ」なのに”据え置き”なの?

出光さんも 「取り残し分」というのかな?

 それを言っちゃあ お仕舞めぃヨ~



元売さんには1円でも、我々弱小SSには大事な大事な1円です

117-118円のSSはいいですから、120-121円仕切りのSSには

返してください。

他元売のことで朝から熱くなってしまいました

 うちの元売にも影響しないかと心配しましたので
No.03115 2006年05月25日(木) 18:25:25
comments:
先週の中国地方版新聞記事に

「カー用品店 モンテカルロ 広銀系ファンドの支援で経営再

建」

数年前からのカー用品店の物品販売不振は幾度と無く伝えられて

きましたが、最大手さんもフランチャイズ店は殆どが 赤字

らしく、やる気の無い販売店には市場からの撤退勧告

直営店は新形態大型店舗、その店舗展開に同調する大手ディーラ

ーには支援します・・・

まるでSS業界と一緒ですね

この背景には、バブル崩壊 携帯電話、PC に因るインターネッ

トの発達により若者の自動車離れが有るそうです

あるデータに因ると、自動車の使用目的は?の問いには 

「単なる移動手段」がダントツの1位 らしいです

近年、この割合が毎年増加中

月初めの自動車販売実績速報でも 普通自動車は販売減が続き、

軽自動車は販売好調 が毎月のように伝えられてきます

日産のOEMに因る軽自動車販売参入、ホンダ系列プリモ専売から全

ディーラーでの販売、最大手スズキとダイハツの販売合戦

1998年10月の規格拡大を契機に小型車から移行するユーザーも地

方及び都市部でも僅かづつではあるが増加傾向

我が鳥取県に到っては 昨年度の普及率は 1.07世帯当たり1台

その前の年は 1.082世帯当たり1台だったので、毎年比率は高く

なっている

同郷、島根と共に全国№1,2 毎年の事ですが

因みに 東京は 9.803世帯当たり1台です

2007年からの大量定年者時代を迎え、益々軽自動車は販売比率を

高めていくでしょう

以上の事から推測されるのは 規制緩和がもたらした所得格差の

拡大、趣味の多様化、少子高齢化によって軽自動車が普及し お

客さんが、自動車に使うお金が年々少なくなっていくという事で



この事を踏まえてSSも燃料油販売、油外販売、燃料配達に取り組

んでいかなければならないと思うのですが
No.03114 2006年05月25日(木) 11:12:28
comments:

  TOCOM 6月68.2円=届け123.2円レベル



ええっ 今日も93銭の↑上げかよ~

  ♪ 思えば遠く(高く)に  来たもんだ~~♪

といっても 中部は(明日26日納会)25銭安の61.4円

    * やはり SS届け116.4円レベル

  実に格差 7円80銭



ナニを基準に判断してよいのか分かりません
No.03113 2006年05月24日(水) 16:59:00
comments:
明日は6月限の納会日

24日で見るとTOCOMと中部が逆の動き

TOCOMは 少し上げて 67.27円

 中部は       61.65円   またまたその差 5.2円

ローリーラックに近い中部で試算すると +55円= 届け116.65円 

先月の 納会価格より1.6円くらい上げ?

(商社も)売りたいけれど 下げられない水準でもありそうですネ

仕入れ猛者の先生方 6月スタート予想はどんなものでしょうか

昨日は 2SS油外収益=車検2台 タイミングベルト3台など16万円

 * 本社で作業したので ブチっ疲れました

本日は 久々の快晴で洗車がやや・・・やや忙しい

 車検2台やポリマー&エアコンガスで16時現在 本社SS=12万円

 SS商売 やはり”天候”と”暑さ”が一番

  
No.03112 2006年05月24日(水) 12:03:26
comments:
今日も中国地方・東北からmail

  「下がりません」 と。



中国地方 製油所だし RG118   K62   G62

東北   二次基地    121    62    62

静岡   二次基地    117.3   63.5   63.5

そうしてみると 大阪・名古屋の「売りたい玉」115円台は安い

商社からではなくて、元売りも行き先が判別しにくい特約店玉かな?

 
No.03111 2006年05月24日(水) 06:28:24
comments:
今年こそ合格祈願さん

まったく同じパターンです

最近大型の中古車販売2台があったので 油外収益328万円です

が中古車販売除くと 220万くらいで最悪。

4-5月と 油外収益とりわけ週末の雨続きで「洗車」が(計画より)

悪いと書いていますが、

一般新聞でもやっと コンビニ4月既存店売上ががー4%だとか

日照時間が前年比65-70%でかなり不足だという記事が出始めた。

この一週間 洗車はサッパリ 最悪

大阪以外からは 業転値下げの報告来ませんね

「営業成績分捌きたいが、玉は余っていない」ということでしょ

うか?
No.03110 2006年05月23日(火) 23:34:47
comments:
浪速の一匹狼さん

中京の場合、売り込み激しくはありません。

在庫もそんなに余ってないとか・・。(ホンマかいな??)

中物も下げるならインパクトのあるものを望みますね。

当社 115.8 で継続中。(21からも据え置き)

まあ 悪くは無いですが・・。

st31さん。

油外ヒマっす。

今現在で、226万円。

洗車の売り上げはもともと弱いですが、ココまで降られるとネ

ェ。

コツコツとガラスコート売り込んでます。

中古車の話も一段落着いてしまいました。

話を探さないといけません。

ところで皆さん。

SS商売は 攻めの商売??待ちの商売??

どちらだと思いますか??

私個人的には 攻め だと思ってますが、理想は 待ち で収益

が上がれば言うことは無い。

現在は攻めてますが、ゆくゆくは 待ちで 稼げる店作りが理想

です。
No.03109 2006年05月23日(火) 22:10:06
comments:
浪速の一匹狼さん

114.8円魅力的ですね、転送しておくんなあいよ。

広島では * 挨拶がてらに勝手に見積書送ってきたが

初見積で119円  はあッ(^;)

業転も二極化

競合ということもあるでしょうが、

商社・系列玉を安く持っている大手特約店などを上手く見つける

ことが大事のようだ。
No.03108 2006年05月23日(火) 17:26:23
comments:
へこへこさん またまた血圧上がるかも・・・

業転価格114.8円

121円は 何も物言わない善良な販売店向け価格と思いますよ

今月の残り一週間は「いくらでもいいから 買ってくれ!!」

って感じかも知れません 

みなさん 在庫は低めですよ!
No.03107 2006年05月23日(火) 15:13:17
comments:
専務さん、こちらこそよろしくです。

今月の元売価格が決まりました。

恥ずかしくて書きづらいのですがRGでほぼ121円。

血圧が上がってきました。
No.03106 2006年05月23日(火) 09:27:15
comments:
こんにちは 

ガソリン出荷が やはり悪いのでしょうね

ついに 届け価格115円まで下がってきましたよ

114円台も もうすぐかもね・・・

何と言っても 石油連盟会長様が 値下げ宣言ですからね!

地下タンクは 出来るだけ少な目がいいかも知れませんね
No.03105 2006年05月23日(火) 07:39:19
comments:
↓No.3102 訂正です 

まいどさん じゃなかった 御免なさい

へこへこさん よろしくお願いします 
No.03104 2006年05月22日(月) 23:00:07
comments:
日経netニュースによれば、渡石油連盟会長談として

”新日石の6月出荷分の石油製品の卸値について、現在の原油価格

と為替水準が月末まで続いた場合、1リットル1円強の値下げにな

る公算が大きいと述べた。”

  1円下げ ですって



念ずれば通じる・・そういうもんでもないでしょうが、朗報です
No.03103 2006年05月22日(月) 21:25:07
comments:
まいどさん 

実は、3月の後半に島根県立美術館で開催された「岡本太郎展」に

行って来ました

生誕から没後に到るまでの作品、及び家族の品々

感銘しました

最近の若い人たちに 岡本太郎がブームらしいですが「国家の品

格」がベストセラーになったり まだまだ日本も捨てたもんじゃ

ないですよ
No.03102 2006年05月22日(月) 21:10:19
comments:
”です~!”さん オフミでは有難うございました

これからもよろしくお願いいたします

ところで RG 115.9 も魅力ですが D 59.9 いいですね

転送かけて鳥取まで送ってくださいな(運賃払えませんが)

まいどさん 同じ裏日本、日本海側同士 距離は離れていますが

商売、通じるところがあると思います

プラントが境港に出店してきたくらいですから 似たような商売

が展開できるかも?
No.03101 2006年05月22日(月) 19:57:15
comments:
300000アクセスが記憶に新しいのですが

400000アクセスおめでとうございます。

惜しい400018、

通過点でしょうがスゴイ!

↓NO.3100、見積さらに追加で来ています。

RG最安値は↓¥115.9ですが

DO¥59.9(¥92.0)が最安値で出ました。

Kは中○さんスライド-¥2.0で¥62.2~¥63.5

月末は買えないから、今週が買い時でしょうか?

さて。

では。
No.03100 2006年05月22日(月) 17:29:55
comments:
オフミパワーが通じたのでしょうか?

↓NO.3097、訂正します。

高い中部にあってRG¥115.9が出ました。

でもまだまだ不満です~、買いません!

さらなるオフミパワー&四国Tさんの756段パワーで

「いびつな」情報価格を狙います。

では。
No.03099 2006年05月22日(月) 15:47:48
comments:
皆さん あまり突っ込みがないし、

オフミ騒動に流されてしまいましたが、

       3/19日(金)  水抜剤さんwrote No.3079

-------------------------------

comments:

和歌山南紀、公取の件。

同一レベルで価格追随していたもう1社は不当廉売になっていないんで

すね。

 

    驚愕の仕入力!



--------------------------------

そうですよ

ここ 重要なポイントです

単なる 業転購入同士の喧嘩ではないようだ

 (1)もし 開発玉とかならば、一昔前なら7円 -- 今・・4円?

    どのレベルを基準に”レス4円” という疑問の発生するが。

 (2) 先物で安く手にいれられていた???

あと 何が考えられるでしょうか

公取さん  

調査結果の価格も具体的に広報してくれるとありがたい

参考にはならなくても、宴席の話題には”もって来い”ですが (笑)
No.03098 2006年05月22日(月) 12:12:31
comments:
先物を指標として観た時

TOCOM ガソリン 6月のみ66.7円

 あとの月は     7月~11月までずっと 64円

                   SS届けにして 約119円 

片や中部市場     6月62円  

           7月 定期修理あとでやや下げて 61円付近

      しかし  8月~11月 62~63円動かず 

                   SS届けにして 117-118円

現在レベルが続くという判断????

(実出荷)売れていないのに 相場だけが高いことへの警戒感?

原油だって いつどうなるかわかりませんしネ

どちらにせよ ここらあたりを判断材料に価格検討しておかなければ

火傷は嫌ですもnね
No.03097 2006年05月22日(月) 11:02:08
comments:
ST31さん、オフミ出席の皆様ありがとうございましたm(_ _)m

さっそくオフミパワーをぶつけて価格交渉をしていますが

中○さんの値下げも響きません (-_-;)

オフミ前と同じRG¥116.5を切りません。

また月末出荷規制の情報もあり???

そしてまたまた火災の連鎖、マッチポンプのような!

と思うのは私だけでしょうか?

では。
No.03096 2006年05月22日(月) 10:07:02
comments:
R116.7  D94.0  K63.3

これでも買えないです・・・

オフミに参加の方は、系列内のいびつな「仕入れ格差」を知

ってます



大阪では、

某外資さんが出してくれないから、自然とそうなっちゃいます。
No.03095 2006年05月22日(月) 09:40:01
comments:
都内、会員の方の会議室をお借りし、過日お亡くなりになった、

九州の偉人に黙祷をし、永遠半日余り、よく油の話だけでこれだ

け話がつづくものだと感心しつつ、何時に寝たのか記憶にありま

せん。

規模の大小は違えど、現状の中自分の店はこうするんだと言う強

い意志が、再確認できたことを皆様に感謝いたします。

なお、会場を提供してくださったK氏及びいつもの事ながら、設

営及び宿の手配をしてくださった神垣社長、受付をしていた富士

子さんはじめ関係者諸兄に心よりお礼もうしあげます。

なつかしい顔もあれば新しい顔の方もいらっしゃり、ご挨拶でき

なかった方には次回と言う事で、ご勘弁を願いたいと思っており

ます。

文末になりましたが、会員の方々のご健康とますますのご発展を

祈念しましてお礼に代えさせていただきます。

ちなみに翌日曜日は、東京にいる息子と、家から家内、長女を呼

びつけ永しぶりに家族四人で食事をしたりの団欒でした。
No.03094 2006年05月22日(月) 08:17:46
comments:

  中川物産さん 21日~値下げ



  ガソリン 軽油 A重油 = 50銭↓     灯油2円↓

それでも 中京地区はまだ高い 

      * 中物さんはコスモだし 何といっても海外高だからネ

下がって RG118.5円  軽油61.7円  A重油58.7  灯油62.2円

   * これに+運賃ですから 
No.03093 2006年05月21日(日) 23:17:36
comments:
オフミおつかれさまでした。

今回もたくさんのことを教わりました。

今、岡本太郎の本を読んでます。

「才能があるから出来るのではなく、情熱があるから出来るまで

やる。そして結果として出来ているから才能があると言われてる

だけなんだ」

実は最近、ちょっと型にはまりすぎてるような気がしてました。

リアルタイムに原始的に挑戦し続ける先物会社の方のお話を聞い

ていて、畑違いながら大きなヒントをいただいたように思いま

す。

私からすれば販売量一つとっても大きな皆さんの存在ですが、ず

うずうしくも臆せず話せるのはなんだろうと思うに、結局は人と

のコミュニケーションが好きなんでしょうね。

これからも、あいかわらず「人間くさく」、この掲示板で発言し

ていきたいと思ってます。

皆さんも、我こそはと思う方は、遠慮せず書き込んでいきましょ

う!

追伸

BOYSさんへ

あなたが掲示板の「BOYS」さんとは露知らず

・・・大変失礼いたしました^^;

まいどはこんなやつです。

また相手してくださいネ♪
No.03092 2006年05月21日(日) 23:06:06
comments:
日経ニュースによれば

  ”火災事故は 製品タンクで4時間で鎮火のようです。”

オフミは過去最高の参加者

150分が全然足りないくらいでしたね

全員何かしゃべってもらったのもgood

情報通や仕入れ猛者から云われたことを、覚えていますか?

  皆で21日以降 下げ報告を書こうヨ



水上バスの東京湾パーティークルーズはなんといっても「貸切」

でしたからよかったです。(乗船時には、雨もあがったし)

  * みんな 船上から夜景みた?

二次会は焼き鳥屋の地下が貸切状態で大正解 まだ31名

三次会は ラーメン屋とうどん屋に分散  まだ27-28名

四次会は ホテルの部屋3室に分かれて

  ・・・AM2:00までは覚えているんだけれど・・寝てしまった

毎回思うことですが、儲からないのに皆油屋好きだネ

ゴルフ、趣味などの話一切なく

  12時間 ずっと石油の話ばっかり



行きの新幹線から入れると 18時間どっぷり

翌21日 私個人的に茨城県水戸”偕楽園”に行ってきました

メンバーのHさんに出迎えてもらって観光案内と市中のセルフ見学や

昼食もご馳走になって 先ほど帰りました。

Hさん ご馳走になりました、感謝です。

水戸はベスプラが125円 

4月openしたばかりの最新三井ルブドックセルフも立寄りました

 * 凄い設備で圧倒されました。

向かいのEMエクスプレスセルフも繁盛していました。

市内はセルフが多くて128円看板主流 フルも128-130円

      <大変だ>
No.03091 2006年05月21日(日) 20:09:23
comments:
初めて、書き込みさせていただきます。

先日のことですが関西貝印系商社様2社立て続けに営業に来訪され

ました。特にLSAを薦めておられました。とたんに重油タンク爆発

のニュース。

見えない強い力を感じました。
No.03090 2006年05月21日(日) 18:07:22
comments:
川崎の東亜石油で火災が発生したようです。
No.03089 2006年05月21日(日) 03:06:28
comments:
オフミ中継最終版です。

BOYSさん、お疲れ様でした。

社長さんにも、よろしくお伝えください。

今、ホテルの部屋で五次会(くらいかな?)が盛り上がってま

す。

!どいま、

『もう寝ます』

石油王、

『・・・・・』

もう、みんな限界かもしれません。

パパ、

『本多忠勝!なにやっとんじゃ、ワレ!・・・ YAS! NO!』

もう限界ですね・・・

それでは皆さんオヤスミナサイ・・・
No.03088 2006年05月21日(日) 01:23:53
comments:
みなさんおつかれさまです。

富士子さんオールナイトの中継お願いします。

たった今、マイホームに戻りました。

熱気のある集いに参加できてよかったです。

もっともっと皆さんにお付き合いしたかった。

まいどさん。初参加の私に気さくにお声を掛けていただき

ありがとうございます。同窓生として今後もよろしくお願いしま

す。

st31さん。ホントにありがとうございました。

次回もぜひ参加したいと思います。

いいですよねぇ、シャチョーーーーー!!
No.03087 2006年05月21日(日) 00:29:29
comments:
オフミ中継、第三弾です。

Mさん、お疲れ様です。もっとお話したかったです。

また、次回、よろしくお願いします。

みんなかなり酔っ払ってきましたが、富士子は酔いつぶれていま

せんよ・・・と自分では思ってますが・・・

引き続きコメントです。

バランスさん、

『えらい楽しいっす!次のオフミは西の方でやってほしいな。こ

れだけ勉強になれば、大義名分になるし・・・ 車販売の情報も

いっぱい仕入れたぞ!』

情報筋見習いさん、

『勉強になりました。感動を忘れないようにしたいです。今後、

皆さんのお役に立てるよう努力いたしますので末永くお付き合い

いただきますようお願いします』

合格祈願さん、

『来週から業転、間違いなくマイナス1.0以上いけます。価格決定

は先延ばしにしましょう。某(大変信用のおける)情報筋に確認

しました。大手商社、ガマンできてませんよ』

松五郎さん、

『xxさん、かっこいい!最終的に突き詰めるとセルフは燃料特

化なのかな・・・・・』

・・・・・

超盛り上がってます。元売POSの話、物流の話、もうなんでもアリ

です。各テーブルで話が炸裂しています。

・・・・・

天の声かな?

『TOCOM納会値、64.0円プラスマイナス2.0。揮発油税足して、118

円プラスマイナス2.0円』

山男さん、

『やっ、とにかくみんな元気。負けないぞ!山奥で油売るぞ!』

これからホテルの部屋で三次会?四次会?です。

酔いつぶれていなければ、もう一回報告できると思います。
No.03086 2006年05月20日(土) 23:52:03
comments:
Mです。先ほどはお世話になりました。

富士子さん酔い潰れてますか? まだ意識ありますか?

先ほど家にたどり着きました。

皆様方に大変お世話になり、ありがとうございました。

くれぐれもよろしくお伝えください。
No.03085 2006年05月20日(土) 21:44:28
comments:
オフミ中継第二弾です。

クルーズパーティーを終えて居酒屋へ移動しました。

それでは、参加者のコメントです。

トビウオさん、

『皆さんの迫力に圧倒されました。この後、4時まで起きて頑張り

たいと思います』

St31さん、

『二次会に、31人も来ている。今日は各店の仕入れを聞いて黒板

に書いたら、すごく皆の目がイキイキとしていた』

BOYSさん、

『社長、今日は参加させてくれてありがとう。社長の分も飲んで

ます』

ハッシーさん、

『新業態を探しに東京に来ました。うちがやりたいのは、売上経

常利益率10%の商売。油と車でやろうと思ったけど、それでやれ

る店は、半分しかなかった。それは残すけど、これから先は一年

かけて自分の商売(ほんとうの自分になれる商売)を探すぞ』

石油王さん、

『花は半開、酒はほろ酔い、私は船酔い、仕入れは日本一』 

(間違いなし!富士子注)

浪速の一匹狼さん、

『週明けの業転価格が楽しみです。オフミへ来て確信しました』

Sさん、

『皆さんと会えて楽しい時間がすごせました。時間が許す限りま

た出席したいです。さらなるローコストへ、明日からまた頑張る

ぞー。奥さん、今日は出席させてくれてありがとう。愛してる

よ!』

ヨットマンさん、

『公正取引委員会に大いに電話してください。和歌山がいい事例

になると思います。負けるな販売店!』

Oh no!さん

『RYUさんの究極のSSの残り方を聞いて着々とその方向に向かうよ

う、今、動いております・・・ 負けねーぞ!見放されても!ど

この系列とは言わねーが』

第二弾はここまでです。

またすぐに第三弾お送りします。
No.03084 2006年05月20日(土) 20:53:00
comments:
いいですねぇ。田中パパ、楽しい?

皆さんぁ~ん!楽しい?

楽しい?

・・・・
No.03083 2006年05月20日(土) 19:59:20
comments:
YAS!さん、ご指名ありがとうございます。

勉強会を終えて、只今、水上クルーズパーティーが盛り上がって

います。

クルーズパーティーから二次会、三次会、四次会?にかけて、

参加者のコメントをお届けします。

それでは第一弾です。

パパ、

『パパです。何で来ないの?この後、有楽町でどうしたらいい

の?電話くらい出ろよ!』

へこへこさん、

『へこへこです。夜景に酔いました』

専務さん、

『この景色はすごいね。今日の勉強会で一番ショックだったの

は、ホタテの戦略かな?』

seitomanさん、

『グランドキャニオンで死にそうになりました(笑)アメリカは

何もかもデカイ!』

まいど!(花嫁募集中)

『・・・・・・・??? あなたが好きです』

(紅一点の)MPCさん、

『いや~、素敵な人ばっかりなので・・・ 来週、広島へ行きま

す。みんな来てね!』

ごめんなさい。もうすぐボートが桟橋に着きますので第二弾は、

二次会場からお送りします。
No.03082 2006年05月20日(土) 17:21:29
comments:
富士子さん!オフミの中継楽しみにしてます。

あーいきたかった。

皆さんによろしく!

YAS!
No.03081 2006年05月20日(土) 12:21:19
comments:
5月31日迄 支払いCOD  H125.2 R117.2 D94.6 K63.5
No.03080 2006年05月19日(金) 22:42:02
comments:
 RIMも灯油とA重油が50-70銭下がりました。

しかし 肝心要のガソリンと軽油は横ばい

20日 25日とタンク空にして待っていましょう

下がるあてはないけれど、期待待ち
No.03079 2006年05月19日(金) 21:38:29
comments:
和歌山南紀、公取の件。

同一レベルで価格追随していたもう1社は不当廉売になっていないんで

すね。

驚愕の仕入力!
No.03078 2006年05月19日(金) 17:52:11
comments:
http://www.nikkei.co.jp/sp1/nt61/20060517AS1D1707O17052006.

html

http://www.nikkei.co.jp/sp1/nt61/20060517AS3S1701L17052006.

html

http://www.nikkei.co.jp/sp1/nt61/20060518AS3S1801B18052006.

html

やっぱり資源確保は国として至上命題みたいです。
No.03077 2006年05月19日(金) 16:32:58
comments:
検定部より宣伝させてください

 四駆 850L~990Lローリー捜しています



当然 お客様が待っていますので ”即決 高価買取 即金”三拍子

4WDが指定です、ご一報待っています

5月 SS業はダメですが (今週の天気が痛い)、

シーズン終了とともに、中古ローリーが3-4台動いて 

全社的には結果オーライ
No.03076 2006年05月19日(金) 13:48:57
comments:
ガソリン、相当売れてないみたいですね

今朝から、値下げFAX、TEL ひっきりなしです

月末に向けて、枠消化かな?
No.03075 2006年05月19日(金) 06:59:44
comments:
公正取引委員会の判決がHPで公開されています。     

  http://www.jftc.go.jp/pressrelease/06.may/060518.pdf

  南紀のセルフH社に”不当廉売”の排除措置命令



要約 <人件費など販売経費を加算した以下での販売期間OO日

そのうち仕入価格以下での販売期間OX日間。他事業の活動を困

難にさせる事実が認められた。>

同じ業者に対して

排除措置命令 2件 (H17/8 17/12)

 警 告   1件 (h17/9)

  判決”主文” 他の「排除措置命令」”判例”



しかし 公取の判決って「罰則」はないようですね

何も書かれていなせんから。

それと できれば具体的に数字(仕入価格 販売経費 販売価格)

が書かれてあれば参考になるのですがネ

  公取はセルフSSの販売経費をO円で判断したのでしょうか?
No.03074 2006年05月18日(木) 11:21:03
comments:
友人からmail2通

>> ローリーラック 50-70銭下がってきた。月末までもっと期待。

>> コストよりも「売れていない」のが原因でしょう

 う~n 確かに今週の雨は冷たい雨で イカンですもの

>> EM基本価格は117.8円 ズバリ合っています +最大レス3円

>> 但し 超大手には社内サブ仕切り分1円だなんだと、

>> サプライズ仕切りもあるようだ 
No.03073 2006年05月17日(水) 23:08:48
comments:
専務さん

一般論ですよ (私はshellだから 貝玉の提示はない。耳学問)

貝玉は 安い高いがはっきりしている(st31名付けて エベレータ玉)

しかし 全部高いと誰も相手しないから、灯軽油が安いとか

もちろん その逆のパターンもある。

もう一点 よく言われるのが

すぐに玉をストップするしなぁ~~

# 商社は困っているが、阿吽の呼吸でそれで儲けているようダ

やはり 「開発玉はないんかぁ~~~」と叫ぶべきみたいヨ

アハハハッ

最後の一行は ジョークとして笑い飛ばしてください
No.03072 2006年05月17日(水) 20:10:33
comments:
st31さん

今日、夕方、ぺさんからFAX来ましたけど(貝玉)

業転RG 121ですよ 当然COD 17~24日

皆さん、どー思いますか?
No.03071 2006年05月17日(水) 18:35:56
comments:
何も情報なくて申し訳ないのですが

  6月コストは?



109-110円の円高が6月コストにどのくらい影響するのか?

情報通の方に試算をきいたら、確定までにまだ1週間あるとの前置きで

  50銭の下げ要因



ホッ と一安心     

 * 連盟会長や元売りの発表は別問題ですヨ 

  伝家の宝刀 「取り切れていない」



さて 5月結局セルフの主導価格132円も -2円が主流?

EMさんの最低基本仕切りは 117.8円らしい

        * EM系の方 どう?合っている?

最大インセンティブ-3円をいただけるSSは少ないとしても

最大手元売りはじめ 民族系大手特約店は届け115円が中心とか

ヘエ~~~ 田舎サブの121-122円はナンジャイ

  * 最近は田舎SSでも、都市部の安値無視で売れるほど甘くない

でも 系列価格と逆転というのはこれで納得できる

我々には いつも業転安系列高でもだ。

整理すると

大手やEMも最大インセンティブ   = 115円 or 115円弱

一般系列価格 EM基本仕切り = 通常業転 = 117.8~118.5円

やや高系列物 = 高値業転  =  119.5円

小規模+サブ = 買わないで価格の超高業転 = 121~123円

             (st31の勝手想像5月価格)

しかし ここにきてGW明けから売れていないからと

コソコソっと 安値玉を手に入れている方もあるようだ

            なんといっても 数量優先の業界ですからね

ここは友達に電話かけまくって ちょっとでも安値玉を見つける作業に

かかった方が良い環境みたいですよ

「月末まで 3車・・5車」 あるいは「100KL引き取るから」と約束

すれば相手(商社)だって良い話のはず。

特に CODだったらなおさらサッパリ取引でノープロブレム
No.03070 2006年05月17日(水) 09:02:00
comments:
 怒りんぼうさん。余計なお世話かもしれませんが、ひょっとす

ると間違った判断をされたかも知れませんよ。

 「シュタッケルベルグ・モデル」に関する文献に一度、目を通

すことをお勧めします。
No.03069 2006年05月16日(火) 17:52:21
comments:
先物価格が下落してますね。

異常がいつまでも続くわけはなく、

相場の一人歩きも、

健全な市場ルール構築への踏み絵と思ってます。

思惑も大事です。

でも当業者としては、透明性のあるルールと指標がほしいです。

今は信憑性に??です。

ただただ今は、仕入れの安定を願うばかりです。
No.03068 2006年05月16日(火) 15:33:13
comments:
GW明けがヒマなのはしかたないが

なんとも雨続きで 店頭がさっぱり行けません

     * TVによれば関東地方は6週連続で週末が雨だとか

燃料費高騰で 洗車他メンテナンスへの予算が減っているとはいうが

それだけではない何かが・・・なんとも情けない状態

5月のこの値上は強烈に痛いね

1~4月までの黒字でホッとした気持ちも 奈落くの底気分

また 地元LPガス業者さん曰く

”6月13円の値上が決定しているが、(これまでの習慣で)上げられるも

のではない、、、やれやれガックシ”

私には LPガスの13円がどういう重みがあるのかわかりませんが、

ガス兼業の方も 三重苦で大変とか

ここはジッ~と耐えるしかないですね
No.03067 2006年05月16日(火) 11:59:37
comments:
text
No.03066 2006年05月16日(火) 11:33:22
comments:
GS関係者の方に素朴な質問をさせてください

現在、商品先物市場において

東京ガソリン、中部ガソリンの当限価格差が5830円

(5月15日引け)

もついており、東京ガソの大きな上サヤとなっております。

受け渡し方法や単位の差はありますが、理屈的には

市場間の価格はほぼ同じ値になるのが筋であると思います。

これだけのサヤがあれば、割安の中部ガソを買い(受け)、

割高の東京ガソで売れば(渡し)すれば利益が出ると考えるのです

が、これは素人考えでしょうか?

また、東京ガソリンがこれほど強いのは、元売、商社などの

価格支配への思惑がそうさせているのでしょうか?

当業者の方どうお考えでしょうか
No.03065 2006年05月16日(火) 08:28:24
comments:
25日サイト 19日まで

R116.8  D94.0  K63.8

同じEO玉なのにCODより安い

その現状が不自然・・・
No.03064 2006年05月15日(月) 22:30:55
comments:
NO.3045 ご意見有難うございました。もう少しじっくり考えるよう社

長に意見を言わせて頂きました。やはりセルフは究極の最終兵器のよう

ですし、その後は無いというのが怖いですね、10%に賭け化けるのを待

つのもも恐ろしいですからね。この数日間いろいろ情報を収集しました

が、一番可哀想だったのは、隣町の無印のセルフを運営しているSS(系

列マークものSSも運営しているこの地域では大きい会社です)のマネー

ジャーの話でしたが、結論は『よくよく考えてからでいいと思います

よ。フルサービスのほうが良いのでは・・・』でした。

このセルフスタンド2年前出来たのですが、その地域では始めてのセル

フで、半年間ほどは500キロ超える販売量だったみたいですが、半年後

近くにKホームというショッピングセンターが出来その中にJOMOのセル

フが出来、その後、安売り王の無印セルフが出来、数量は右肩下がり

に・・・4月実績は300キロそこそこで周りの市況もがたがた、JOMOのセ

ルフは、ガソリン表示価格125円スーパーの買い物レシートで3円安にな

り 安売り王の無印は表示価格120円です。セルフが値段で遅れをとる

と何も打つ手が無いので怖さを見せ付けられました。昔『セルフはその

地域で一番最初に始め450キロ以上販売できれば地域でNO1になれる』な

んて見出しの新聞記事を読んだ記憶がありますが、現実はそんなにうま

くいかないですね。これからも勉強させて頂きますので、今後ともご指

導ご鞭撻ください。有難うございました。
No.03063 2006年05月15日(月) 21:51:06
comments:
久しぶりの投稿になってしまいました。

お久しぶりでございます。

最近は投稿にもありますが、軒並み価格が高いですね。

元売にも言い分はあるようですが・・。

石油会社各社軒並み好決算&高株価を発表してはおりますが、ど

うやらキャッシュは無いようです。(故に販売価格は高い)

好決算の裏には原油高による在庫評価額の高騰が一番にある様で

す。また、多くの民族系元売は中国に製品の多くを輸出している

ようですが、残念ながらナカナカキャッシュにならず苦労してい

るようですね。(うちらにはキャッシュだの担保だのうるさいで

すが・・。)

まったく資金回収のツケを国内価格に反映させているように受け

取れてしまいます。そこが国内価格の高騰の根底にあるのだとす

ればとんでもなくストレスの溜まる話ですね。

しかし最近の元売の販売政策には頭悩ましますね。

銀行のように更なる再編が始まるような気がしてなりません。
No.03062 2006年05月15日(月) 17:41:29
comments:
北海道の「モダ」「カツキ」さん共々安く販売して有名ですが

どうしてあんなに安く販売できるのでしょうか!?

ここまで知名度が上がると卸をしている側も涙もんでしょう

が・・・。
No.03061 2006年05月15日(月) 11:53:51
comments:
先物は 中部市場でみると6・7・8月とも 63円台前半

税金+運賃=55円で 118.5円前後

 118.5円付近が 一段落の踊り場価格なのか?



TOCOMは、5円も高くて 参考にもなりゃしない

つうか 原油より22円も高い(クラックスプレッド)価格を暴利と呼ぶ以外に

なんと理解したらよいのでしょうか

さて No3058 もりもりさんwrote

    <元気の良いSHELLは、販売店にはどう・・・・・>

(どこの元売りも)良い訳ないじゃありませんか

かといって 悪いとも聞きません、恐らく5月121-122・・123円

シェア拡大のため 開発玉価格は他社対象店には出ているかもしれない

が、系列へは系列価格

   釣った魚にエサをやることはないでしょう



”石油ビジネスに徹している”という表現はどうでしょう

     ”株価もトップで”  ”決算も順調” 

ブランドの端っくれですが、<<頼もしく>>傍観しています
No.03060 2006年05月14日(日) 21:10:28
comments:
”独立系GSのブログ”に BIGニュース掲載されています

    * 来週末 報道のはずなんですが、もう出っちゃった

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

 またまた北海道、またまたEMと昭和シェル



EMと昭和シェル。

外資系2社が、伝統芸能・元売業界の話題を独占する。

EM系列の地場小売最大手・M田石油は昨年直営GS22ヵ所のう

ち10ヵ所を昭和シェルに転籍し、大いに話題になった。残るEM

系GSがどうなるか注目されていたが、8ヵ所の貝印トレード

(フリーエージェント宣言)が明らかになった。

         中 略

推定だが、月間で燃料油4000KL前後、年間5万KLの移動となる

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

茂田石油さん

ついに SHELL18SS 対 EM4SS ですか

単純 比例すると18SS=9千キロ/月の移動ですか うわ~

ゼネ石の北海道石油さんも 勝木石油さんの経営になりましよね

三井 キグナス EM 

おのずと地域を絞った戦略になるのでしょうか?

今日日曜日は、県北に先月できたばかりの美術館に行った。

途中 隣町の激戦区やIC付近のセルフ130円看板でも

繁盛だったり⇔ヒマそうだったり

 フル133-134円 135円で1-3台こなしているSSなど千差万別

そんな中で 

日曜日の夕方17-18時 130円看板セルフでゼロ台を見た。

4-6レーンフルスペック車検工場付きSSが行き帰り往復で1台

向かい合わせの同様フルスペックセルフもです

先月まで繁盛店だったのに(本社指示とはいえ)値上げ姿勢が・・

セルフ商売の難しさを感じた
No.03058 2006年05月14日(日) 17:58:50
comments:
最近勢いの良いシェル。

実際どうなんでしょうか?販売店にとって良きパートナーなんで

しょうか?教えてください。
No.03056 2006年05月14日(日) 10:44:24
comments:
>ひろしさん 

春先は季節柄か、私も鬱気味になります。

冬場の暖房油が一気に無くなり緊張感が途切れるからかも?

昔から言われるように弱点を強みにって考えましょうよ。

地域密着・・絶対に離れないお客様がいる。

掛中心 ・・エリアに安値店が来てもそれほど影響を受けない。

      1~2円で文句言うのは掛客。現金客は黙って消えます。

家族経営・・羨ましくもあります。究極のローコスト経営。

この業界、エリアNO.1の量販店が突然倒産したり、大手店がメーカー

子会社に吸収されたりと見かけと内容が伴わない例が散見されます。

よしんば、エリアを席巻したあとエネルギー転換についていけるか、

異業種の参入に耐えられるか?

まだまだ、ひと波乱もふた波乱もありますって。

今は耐えるのみ。牛のよだれでいきましょう。細く長く...

すみません、自分向けのなぐさみになっちゃいました。
No.03055 2006年05月13日(土) 09:35:22
comments:
>ひろしさん

顧客への請求書…どうされてます?

内税ですか?それとも従来通り外税にされてます?

パっと見た感じでは外税方式の方が単価が消費税抜きなので有利

です。

また、軽油税も別けられていますか?別けてたら本体価格だけの

単価になってますよね?

本来なら車検時の請求書(←諸費用と整備料金を別)みたいに石

油業界も出来れば良いんですけど…

本体価格+揮発油税+消費税

(揮発油税を車検の諸費用に置き換えるとの考え)

所謂…これは『外税方式の勧め』です。

ガタガタ文句言われる矛先が替わるかも知れません。

現金主体の店ならば、本体価格だけの価格表示も一考です。

☆RG¥80/㍑(税抜)

これは当局からお叱りを受けるかも知れませんが…

どうです?インパクト有るでしょ!?

或いは…ノー看板店ならば、店頭にガソリン税¥53.8/㍑、軽

油税¥32.1/㍑の価格表示から始めるのも一つの方法です。

【この道路はガソリン税で作られています】の看板を見かけます

が税額を表示したのを見た事がありません。

石油諸税の実体をドライバーにお知らせする上でも税額表示は必

要かと思います。

横並び体質と云われる石油業界ですが、こういう事になると無頓

着なんですよね…

一般財源化反対の署名運動よりも、全国のガソリンスタンドにあ

る価格看板が一斉に石油諸税の単価へ替われば国も動くでしょ

う。。。
No.03054 2006年05月13日(土) 08:17:50
comments:
人の能書きよりも 現実の仕入れ価格 = 朝からmail 2通

しかもこの方たちは 仕入れの猛者です

---------------------------

 業転メチャメチャ上がりましたよ!!



仕入れ   RG117.6~119.8円 (5/10~5/17まで) 

          どこまで上がるの?

---------------------------

RG117.5円↑  軽油64.2円↑↑  灯油64.2円↑↑

  * 運賃が1円未満の阪神でこの価格は痛いねえ~(st31)

---------------------------
No.03053 2006年05月13日(土) 06:29:47
comments:
ひろしさん

皆 いっしょですって。

私も年のせいもあってか 早く目が覚めたらあとが寝付けない

若い頃や午前様まで呑んで、「眠い目」で出社する頃がなつかし



>>掲示板の常連さんはさぞかし儲かっている感じですし

とんでもない。見栄・カラ元気ですよ。

儲かっていたのは、つい3月まで。4-5月儲かっている方は皆無

>>うちみたいな、地域密着掛け売り主体家族経営の店の役割は現

>>在の業界環境では必要になくなったと考えています。

まったく同感ですね。

そう思わせるほど、4-5月の出荷が悪いです。現金客も来ないし

まいどさん wrote No3051

>>過去それらを早めに知って、それなりに行動はしてきたけれど

>>肝心の本業が揺らいでいる以上、今は耐えるのみ・・・

 これまでの経験を全面否定された錯覚?!



錯覚であって欲しいと思うのですが、

今回は、「長期原油高」や一時的「値上げ」による精神的節約だ

けでやない感じ。

          複 合 型 ?

私見ですが、

地域密着型掛売りSSは(st31も)、顧客数、台数は大して減って

いないのにお客様の平均年齢層も上がって、バリバリ車を利用す

る年でなくなりつつある。

60-65才以上になると急激に、外出しなくなる。

+ 少燃費車の普及も大きいでしょう

+ もちろんセルフなど安いチャンネルSSへの移動も大いにあり

 客数はそんなに減っていないのに、10%以上減販



これが 平均的地域密着型掛売りSS像ではないでしょうか?

仮に 昨年5%+今年10% = 85% 

  こりゃ いかんワ



外部環境のせいにしてはいけませんね、掛売りに胡坐をかいてい

たつけでしょうか 私も反省。

逆に セルフ・油外収益型セルフ、他業態に挑まれた方に敬意。

長くなりなしたが、現象をもう二点。

1 有名大手特約店の中でも、健全ときいている会社でも、さら

 に好条件を求めて転籍するくらいです。  

 4-5-6月が厳しいのは大手さんもでしょう。

 シェアを伸ばそうとするO社と・・今年の夏は”熱い”ゾ 

2 検定部からの報告ですが、広島県内のこと

 閉鎖SSを買い取ってPBでopen  124円

 open 124円は驚かないが、周辺は名だたる激戦区

 いつも一番安の店・セルフ128円もこれではたまりませんよネ。

  子会社ならいいけれど、自社での対抗はねェ、、、、 

あまり考えていたら ひろしさんのいう

”つくづくこの業界がイヤに・・・・”の心境に イカンいかん

雨が降っているが、せっかくの土曜日 

                ファ イ ト  です 
No.03052 2006年05月12日(金) 22:48:53
comments:
この業界ほとほと嫌になりました。たかが一円二円のちがいで

がたがた文句言われるし、掲示板の常連さんはさぞかし儲かって

いる感じですし羨ましい限りです。うちみたいな、地域密着掛け

売り主体家族経営の店の役割は現在の業界環境では必要になくな

ったと考えています。皆さんの意見聞かせてください。
No.03051 2006年05月12日(金) 18:37:05
comments:
「大愚痴り大会」      

大賛成です^^

しかもわざわざ東京でやることが痛快!

メーカーさんの本質についての勉強は、もういいかなと個人的に

は思ってます。

過去それらを早めに知って、それなりに行動はしてきたけれど、

肝心の本業が揺らいでいる以上、今は耐えるのみ・・・

ただそんなメーカーさんの中にも、憂いを抱いている方がいると

知っているだけでも救いはあります。

おそまきながら「国家の品格」読みました。

ここ数年この掲示板を通じて考え続けてきたことへの結論でもあ

りました。

「論理や合理では、物事は進まない」

そんなものに価値を見出すくらいなら、もっと自分に素直になっ

たほうがいいのだと思いました。
No.03050 2006年05月12日(金) 14:37:25
comments:
度々の宣伝で失礼します

極上洗車機格安でお譲りします

メーカー ヤスイ ミラコンフォースプレミアム

RO-70FX01

平成14年式 累計洗車台数 約15,000台と少なめ!

現在当SSにて稼動中の為、作動確認可

希望価格 75万円応談 (運搬費 設置費は別)

PS

ブラシ仕様 ソフテックススポンジブラシ タイヤブラシ付き

当方千葉県ですので電気モーター 50HZとなります
No.03049 2006年05月12日(金) 06:23:54
comments:
ここ半月 円高傾向でしたが、今朝 

  海外相場は110円台に



つうことは6月の原油コストは値上げでも、少々かチャラパーに

どちらにしても末端では上げにくい状況になっただろう

値下げについていくのも慎重になりましょう

一般掛売りを6円上げにしておいて正解だった
No.03048 2006年05月12日(金) 06:01:46
comments:
トップページにリンクしている 独立系GSのブログ       

           http://diary.jp.aol.com/jtaf3xjxdp/

二題書かれています。

コメントにも意味ありそうですから、コメントもクリックして

読んでおきましょう

1 某民族系元売の「GS公衆便所化計画」

2 石油業界噂の真相  5題
No.03047 2006年05月11日(木) 21:44:59
comments:
油さん wrote <仕切りは???>

ですが、仕切りはどうでもいいのでしょうヨ きっと。

意地と 数量が売り負けしてしまうか 

           キープできるかだけでしょう

一般特約店は当然ですが、子会社でも大手でもいつかはボディブ

ローで効いてくるでしょう

連結決算でいつまでもホッタラかしというわけにはいかないが、

ただ それで閉鎖するとか廃業するかは別問題だということでし

ょう
No.03046 2006年05月11日(木) 18:08:00
comments:
訂正 ガソリン店頭看板

大阪南部の市況 

連休前123円~124円 → 5月1日より一部残し132円 → 5月8日

より130円~132円全店値上げ揃う → 5月11日より125円

和歌山42号線はもっとひどい5月11日現在 119円~123円

仕切りは???
No.03045 2006年05月11日(木) 18:03:53
comments:
怒りんぼうさん No3038 のSSの販売目標は両SS共 400KLです

この地域のセルフ比率は中国5県の中でも高いほうです

しかし、まだまだセルフ新設、改造の計画目白押しなのです

販売量が計画数量の100%売っているところは10件に1件だけです

大体、計画数量の半分しか売れていません

セルフ販売目標は、どんなに正確なデーターでも約半分で試算し

たほうが賢明です

しかし、たまに大化けして計画の倍売れた事例も他の地域ではあ

るそうです
No.03044 2006年05月11日(木) 17:52:37
comments:
ガソリン店頭看板価格

連休前124円 → 5月1日より一部セルフ残して132円 → 5月8

日より130円~132円全店値上げ → 5月8日より125円 只今の大

阪南部の市況 和歌山42号線沿いはもっとヒドイ123円 

利益を考えて販売を行う経営者はいなくなった。???
No.03043 2006年05月11日(木) 17:30:21
comments:

 大愚痴り大会



お昼に 「どなィしとる~~」と関西から電話

”量を狙っている訳ではうちらでも GWからこの一週間の激減は痛

い、精神的にボロボロに打ち砕かれそうヨ”

「やっぱなあ~~ 先々どうなるンか不安やしー」

”原油高と高齢化による需要減 & セルフ(給油)慣れのトレンドが

     昨年秋以降すごく顕著に出てきたように感じられる”

  ある時を境に、給油のトレンドが様変わり??



     的はずれな私の第六感だけでしょうか?

そんな会話したあと mail開けると、

PBで量販と セルフ組のメル友から期せずして本音mail2通

”GW二日目5/4日以降 激減・・・周辺セルフも売れてはなさそう

マージンも、4月半減。5月132円は良いが激減。また一部は128円が出始

めた”

”私も、聞こうかと思ってました。

うちも、連休は思ったほど売れませんでした。

休み明け、今日くらいからようやく普通のペースに戻った感じです。

今週末はちょっと期待しています。というより、売れてくれないと困り

ます”

本音を語られる仲間というのはありがたい

       たとえ”キズのなめあい”と笑われてもデス

また 油外収益はどうですか? と 仮に皆に訊いても 

きっと答えは誰しも

「天気良かったから 洗車だけはね」 でしょう。

    * うちも洗車は10日50万円で好調  = 計 100万円

まして 燃料マージンのことを考えると

3月セルフSSでも10円かそれ以上  フルSSは13-15円で潤った反動で

 

 4-5月マージン5-7円はザラな状態



私も含めて (タブンみんな)カラ元気も出やしない (デショウ)

これまでのやり方を全面否定されたようで 意気消沈

5/20日の <<オフミ in 東京>>

の勉強会のシナリオを考えているのですが、変に考えるよりこれでいこ



  

 俺にも一言云わせろ! 主要元売りの実態

 

早い話 話の流れはその方向に行って 恐らく”ガス抜き会”デスね

それで いいでしょう、プライベートな集まりですから

とはいえ いつも通りトレンドとして参考になる価格話題とセルフ油外

収益の話は入れております

        6-7月が泣くか?笑えるのか?

少しだけ元気が出る st31の自慢話 (10日 大雨の一日)

あの雨でも ポリマーを炊きつけて2万円

さらに 検定部は北陸に1KL 地元に450Lとローリー2台/日Get

どちらも その日に商談がきて 電話2-3本往復で 2時間で即決!

地元の業者分は そのまま現車見せてOK ⇒現金もらって完了。

       年に一回くらいこんな日もあります

在庫表も空っぽになりました
No.03042 2006年05月11日(木) 15:42:59
comments:
昨日社長に呼ばれ SSのセルフ化に関しての意見を聞かれました。今年

に入ってから市内の不動産屋に行ったり、仕入れ商社数社に話を聞いた

りとやっておりましたが、最終的な判断の前に話を聞きたいのでという

事でした。私は人口10万人の田舎で行うにはリスクが高すぎると思い

ました。

候補地は3ケ所ありましたが、(1)将来ス-パーが出来る場所の近所(2)社

長の持っている新興住宅街の田んぼ(3)今スタンドのある場所でした。(1)

はその土地が借りれるか借りれないかが、現時点では判らないが、交通

量としては文句無く街の中心付近にありますが、借りれたとしても、賃

借料が高くなる事が安易に予想できる500坪ぐらいの土地です。(2)休

耕田なので埋め立てをし無いといけない土地の前にしか道路がない40

0坪の土地(3)25年以上経っている、掛売りの比率が7割以上のSSで、

地下タンクも入れ替えないといけないし隣の空き地まで広げて400坪

弱の土地です。

商社の方のお話では、経費が月最低300万は掛かるのでそれ以上の利

益を出さないとダメですので、5円マージンで600キロ売らないと採

算が取れないとの事でした。(1)も(2)もとてもそんなに数量が出る場所で

はないです。頑張って400キロというとこ(3)現状65キロのガソリン

販売量です・・・・

ですので、(1)(2)(3)すべてポンプスタンドでは採算が取れないのでプラス

αがいるという事でした。

プラスαで何百マンも稼ぐ事が出来るならプラスαだけの仕事をした方が

初期投資が少なくてリスクが少なくすむと思いますが、皆様はセルフス

タンドについて採算ラインはどうお考えでしょうかご意見いただけない

でしょうか?

ちなみに市況は、市内に1件セルフがあり宇宙系JAで、現時点の現金価

格は税込み H137 R 127 D 107 です。
No.03041 2006年05月11日(木) 15:30:52
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極上洗車機格安でお譲りします

メーカー ヤスイ ミラコンフォースプレミアム

RO-70FX01

平成14年式 累計洗車台数 約15,000台と少なめ!

現在当SSにて稼動中の為、作動確認可

希望価格 80万円応談 (運搬費 設置費は別)
No.03040 2006年05月11日(木) 09:55:44
comments:

 売り物 スプリット型セルフ計量機等一式



              いずれも 富永製 新古品状態

  セルフ用 6本マルチ計量機 GXC6263V21Z3型 タッチパネル付

            = 3基       平成17年製

  フル用  6本マルチ計量機 FXC6263V111型 

            = 1基       平成15年6月製

  セルフ用 灯 油 ダブル  GBA221V121Z3型 

            = 1基 

 

他  など セルフ施設一式

    監視カメラ  3台      スピーカー  2台

    リークモニター    3台      直上型油面計 4台

    キャノピー灯(安定器付き) 12灯  水銀灯柱  6本 

  * 油面計は、昭和機器製:どのタンク(容量)にも調整可能

 + シャープ自動釣銭機 H16/6月製 = 3台



この釣銭機は便利・優れもの (新品定価は120万円ほど)

最近のつり銭機は、硬貨・紙幣詰りも改善されほとんど故障なし

お客様につり銭間違いの単純ミスや、レジの過不足にも一切悩むことは

ありません。日々の精算もワンタッチOK

           

     基本的に、一括購入を希望します 600万円

    (有)日本検定サービス   TEL 0823-73-5627

             

 ローコストセルフには、中古計量機・機器は絶対条件です



 * 初期投資が過剰だったための半年間での閉鎖

 * 機器は、専門業者で取り外して倉庫保管してあります

                 (現物確認可能 = 徳島)

 
No.03039 2006年05月10日(水) 23:09:28
comments:
業転も11日~ 据え置きが多いようだが

関西のように安い地区は、値上がりして117円に

逆に -1円下がって118円以下になる地区の報告もある 

      * 灯軽油も63.5円前後 

GWをはさんで様子見状態から

ちょうど そういう価格帯に集約されてきたのかと思うしだいデス
No.03038 2006年05月10日(水) 22:22:09
comments:
当SSの半径10KM圏内に円谷系セルフSSが2SSあります。

今回のゴールデンウィークに、べた付けチラシが各SS共、両面カ

ラーで3回入りました。

コンビニ併設セルフの方は敷地面積約500坪、坪単価30万円、計量

機マルチ3台、灯油ダブル1台、推定販売量 HG,RG,D合計230KL、

付帯設備、連洗1台のみ 精算方式は精算所後払い。

もう1箇所は敷地面積550坪、給油と連洗のみで、マルチ3機、灯油

1機、BNA精算方式、推定販売量 190KL 

両SS共、物くれキャンペーンで頑張っていました。

チラシには、ガソリンを安く買う方法はクレジットカードです、

もしくは入金機能付きプリカです と謳っていました。

両SS共、6段階に価格が分かれていて複雑な仕組みのようです。

近くの競合SSにばれない様になっているそうです。

2回、我が家にチラシが新聞に織り込んであった時には「カチーん

と」腹が立ったものですが、冷静に考えると、両SS共、ガソリン

販売所と思うと腹が立ちますが、単なるハウスクレジットカード

申し込み所と考えれば納得します。

如何ですか?

因みに両SS共、当然CAです。
No.03037 2006年05月10日(水) 12:37:06
comments:
業界紙によれば

”昭和シェル 京阪スタンダード8SSを特約店に転籍

              11日~ SHELLマークに”

これをみて友人からのmailは

-----------------------------

OOXXもシェルマークに変更なるようです。(どちらもEMから)優良

特約店には触手を伸ばしている模様です。たぶん、仕入も開発玉なので

かなり安いと思われます。

-----------------------------

北海道のモダ石油さんの半数SSのSHELLマーク掲示に驚きましたが

カッコ書きの (どちらもEMから) というのが引っかかります

大戦争の巻き添えはイヤですから

誰がいったのか忘れましたが、

   <昭和シェルのシェア19%作戦は順調らしいよ>
No.03036 2006年05月09日(火) 21:50:29
comments:
もうすぐオフミですね。

私には久しぶりの東京です。

今回もたくさんの参加がありそうですね。

しっかり勉強させてもらいます。

たまたま知り合いに、工業炉のエンジニアの方がおられます。

その方に、最近の製油所事故なんかのことを話すと、興味深い話

が聞けました。

「たとえばバルブ一つにしても、その製造メーカーが倒産してし

まっている。どうにも出来ないからどうにかしてくれと依頼が来

る。結果、修理代金は言い値に近い」

効率化を追求したツケですかね・・・
No.03035 2006年05月09日(火) 15:46:23
comments:
お昼に”先物”に詳しい方からTEL

st31 :下がる見通しありますか?

Aさん:原油は余っているが投資家が、仮に高値状態の”金”に資金 

   シフトしても、WTIは10$も下がらないだろう との読み。

   国内においても、それ以上に需給調整されるだろうから、いまし

   ばらく下げ観測は <難しい>ネ

st31 :ハアッ

昨日から 暑くなってきた。需要が出ることを祈っています
No.03034 2006年05月08日(月) 20:22:30
comments:
10日まで、D&K限定!

D¥92.5/K¥62.2・・・16KL1車入れました。

ガソリン¥116.7&¥116.8・・・じっと我慢!

では。
No.03033 2006年05月08日(月) 18:46:03
comments:
GW明け12日まで

R116.4 D94.0 K63.7 
No.03032 2006年05月08日(月) 15:53:43
comments:
5/14までの見積りきました

H:128.0 R:118.0 K:63.5 G:95.6
No.03031 2006年05月08日(月) 08:34:33
comments:
連休明け一発目に飛び込んできたmailは

  ----------------------------

   9日10日のみ ガソリン+1円 = R116.5円

  ----------------------------

  フムッ ふむっ

「9-10日のみ」というのがミソかな?

様子見???  今後の展開に注意でしょうか
No.03030 2006年05月07日(日) 22:36:41
comments:
GW中 買っておいた5冊中4冊読みました

  語られなかった 皇族たちの真実



 サブタイトル ”本当に「女系天皇」を認めていいんですか?”

 著者は、旧皇族「竹田家」竹田恒泰(IOC会長竹田氏のご子息)

 内容は、サブタイトルそのもの

  ユダヤ人大富豪の教え



  本田健 著 だいわ文庫

ssentメンバーさんからの推薦本でした。

お金持ちになる方法というより、

 「真のお金持ちとは?」  「お金持ちの心構え」について

その中で、「自由人=お金持ち」という見解

= 流行のブティックやレストランのオーナー

   一流のプロ選手、印税収入で暮らせる芸術家 特許家 

  配当や不動産収入を得る地主

逆に 仕事に追われている人=不自由人

医者・弁護士・中小会社社長・大手社長&もち論公務員・会社員

         ↓  ↓

皆 そこそこのお金は得ているが、会社人間だったり、本当の自

由がないから(ユダヤ的には)お金持ちとは云えない

 

SS経営者も 少し前までは結構自由だったんですがね

やはり企業ですから、まかせられる人を育てましょう

代理が効く=これだけは医者・弁護士にはできない芸当ですから

でもこれって フルSS時代の考え方???

セルフSSなら結構時間は自由になるヨ

現時点で それは事実みたいだが、いつまでそんな良い時代が続

くのかな?
No.03029 2006年05月07日(日) 11:06:18
comments:

売り物 スプリット型セルフ計量機等一式



              いずれも 富永製

  セルフ用 6本マルチ計量機 GXC6263V21Z3型 テンキーなし

            = 3基       平成17年製

  フル用  6本マルチ計量機 FXC6263V111型 

            = 1基       平成15年6月製

  セルフ用 灯 油 ダブル  GBA221V121Z3型 

            = 1基 

 

他  など セルフ施設一式

    監視カメラ  3台     スピーカー  2台

    リークモニター    3台     直上型油面計 4台

    キャノピー灯(安定器付き) 12灯  水銀灯柱  6本 

  * 油面計は、昭和機器製:どのタンク(容量)にも調整可能

 + シャープ自動釣銭機 H16/6月製 = 3台



この釣銭機は優れもの (新品定価は120万円ほど)

最近のつり銭機は、硬貨・紙幣詰りも改善されほとんど故障なし

私も1月から2SS共 H16年製NECを使用していますが、快適!

お客様につり銭間違いの単純ミスや、レジの過不足にも一切悩む

ことがなくなりました。日々の精算もワンタッチ一発。

           

     基本的に、一括購入を希望します。

    (有)日本検定サービス   TEL 0823-73-5627

             

ローコストセルフには、中古計量機・機器は絶対条件です



 * 初期投資が過剰だったための半年間での閉鎖

 * 機器は、専門家に取り外して倉庫保管してあります

                 (現物確認可能 = 徳島)

 
No.03025 2006年05月04日(木) 21:15:30
comments:
トップページにリンクしているSSワールド

第23回 「リテール・ルネッサンス」

http://www.ssworld.jp/contents/business/fl-greport.htm

フルSSにエールです
No.03024 2006年05月04日(木) 09:13:33
comments:
洗車・・・・と書いた後、GW突入前の”快洗隊さん”はどうだろう

とHPを覗いてみました

日誌を読むと 2店舗の様子が出ていた

 * 最近は 谷社長のプレコラより ”日誌”の方が人気だそうだ

--------------------------

米国製<手洗いの連洗機>を導入した鳴海店

    2日190千円  3日307千円  = 764千円

  北神戸店  3日 233千円

--------------------------

いくら洗車のシーズン goodタイミングな時期とはいえ大したもの

200坪に満たない店舗 社員といっても各店舗2名+バイトや見習い?

我々はといえば

300坪で交通の要衝 6-7千万円の施設+高価なPOS・洗車機関連のリース

あるいは セルフ設備投資

日10~15キロ売れれば優秀だが 7円マージンとしたら7-10万円の粗利益

あとは +アルファの油外収益がどこまで効率よくくっつけられるか

他人の芝生を見てもしかたないが、

 セルフSSのGW期間の洗車って どんなものなのでしょう?

No.03023 2006年05月04日(木) 06:10:30
comments:
隣町のセルフ界隈は

  122円 → 4/22~ 124円 → 5/2~ 130円

トータル8円上がりました。

県内は、セルフで大体132円が多いようですから 上出来。

130円と129円ではイメージが違うという意見もあるが、

6月も少し上がることを思えば、ここは一気に130円以上で正

解でしょう。マスコミ報道も後押ししてくれているし。

様子見など 一週間ほど売れ行きが悪いのは我慢しましょう

それより 好天続きです。洗車です
No.03022 2006年05月03日(水) 08:14:33
comments:
以前会社更生法を申請した最大手ゴルフ会社(負債3000億)

その後もガソリンをちょびちょび入れに来るのは良しとしても、

支払いのたびに、振込料を差し引いてくるので、ずっと繰越して

ました。

で2万円ほどたまったので、払ってくださいとやわらかに文章で

お願いしたら、電話がかかってきて「次からそうします」とのこ

と。

当然私は認めません。

「あんなーあんたとこはもう終わった事かも知れんけど、ウチは

まだ終わってへんねん# ルールですからとは言わさんで! 遠

慮とか恥という言葉しらんのか? こんなもんあんたとこがウチ

を大事に思ってくれてたら絶対せーへんで# ちゃんと前の分精

算しいや」

微々たるお金ですが、小手なりのケンカとはこういうことなのか

なと思ってみたり・・・ 
No.03021 2006年05月03日(水) 08:13:42
comments:
もりやまさん

”エクスプレス特価”がないということは、ルールに忠実なEMさんで

すから十分理解できます

誤解ならば、訂正とお詫び申し上げます

私は単にEM系の方が、エクスプレスタイプにこだわっていたので、マージン

保証はなくても、かなり対抗的価格の後押しがあるのかと思いました

<<かなり>>という言葉は、受け取る人の感覚問題ですが、、、

ということは、大型店・セルフ有望店は”エクスプレス”タイプのカラ

ーを塗ります。

ついては これからのEMの重点施策だから、<値決めする時>や<販

促>などが担当者に「サジかげん」として若干有利に”なるかな・(課

内で)してあげられるかな”という感じでしょうか 

さっそく 認識を改めます

それにしても 業転115.5~116.2円の提示を受けている人ら

羨ましいなあ~ これで132円は美味し過ぎるでしょう プンプン
No.03020 2006年05月02日(火) 21:16:55
comments:
EMエクスプレス 特価なんて存在しない
No.03019 2006年05月02日(火) 15:42:25
comments:
   業転価格の件 ということでmailあり

   ---------------------------  

     どこの元売もシェルの出方次第だと言っています

   ---------------------------

  すごくわかりやすい一行でした

でも SHELLマークの我々には高い (1SSまだ残っている)

中堅の方が ”118円以下はほぼ望めない” と。

でしょうネ、あきらめています と返事しました。
No.03018 2006年05月02日(火) 08:50:36
comments:
今朝の投稿を読んでmailが 関西から届きました

    ---------------------------

      R115.5↑  D60.5→  K62.0→

      ガソリン、st31さんの言うとおりの価格です

    ---------------------------

115.5円でも 129円   ウ~~ン130円は欲しいところですね

115.5円でもらえる地区 

あるいは そこまで鍛えてあるお店は立派ですヨ

              これまでの努力と健全な財務に拍手

残っていけるお店ですね
No.03017 2006年05月02日(火) 06:29:30
comments:
一般紙がどのように伝えてくれるか気になって早朝から目が覚め



 4~6円↑ フル135-136円 セルフ130-134円



民族系大手を取材ということで、好意的記事に安心

肝心の仕入れ価格は、不思議と系列価格が不明

st31の想像ながら 民族系RIM+CIFリンク=121-122円に・・えっ?

市況研究社のHPによれば 推定値としながらも

EMは 3-4月基本最低仕切り=113.5円

  *好市況地区でも、中堅でインセンティブ後113ー113.3円らしい

 よって 5月 +4.2円 = 117.7円 かな?

業転は

関西から複数の報告は、運賃関係なくピッタシで面白い

  安値 115.5円

   * いずれもEM玉?との想像付で系列ー2円で納得?

  高値 119.5円

   + 買わないで! なのか かき集め!なのか?

この高値は 広島でも同じ価格

こちらでは 117.5円が最安値くらい 117.5-119.5円

様子見の初日を過ぎて 今朝の看板に注目しましょう

さあ 連休前で稼ぎ時だ 出勤します
No.03016 2006年05月01日(月) 21:06:23
comments:
中部業転最安値¥116.5

    2番手¥116.8

    3番手¥117.3・・が○Mでした(インセンティブ-後)

4番手以降 (-_-;)

今日からALL+¥5.0(¥133)ですが追いつかない。

では。
No.03015 2006年05月01日(月) 11:47:03
comments:
大阪の泉北2号線というところがあります。

今日通ったら、コスモピエロセルフがR123

出光(CA?)セルフが、4月初旬から変わらずR125

(さらにプリカ3円引き)

唯一、間に挟まれたエネオスセルフが、R125から一気にR1

32(会員2円引き)

・・・ここはすぐ値下げでしょうね。

激戦区といえば聞こえはいいけれど全然信用置けない価格です#
No.03014 2006年05月01日(月) 10:18:15
comments:
まいどさん

ガソリン安い玉仕入れてますね~

境港出しで最安値 RG 117です
No.03013 2006年05月01日(月) 09:19:22
comments:
5月8日まで

R115.6 D93.0 K63.8 

GW明けの価格が知りたいですね。
No.03012 2006年04月30日(日) 12:05:33
comments:
情報交換だけさせていただいている商社さんから5月予測mail

やはり”玉のやりくり”について、現状は厳しいとのこと

そして 他情報と総合すると

元売や商社がコストとして出せる5月最安値を(教えて)知れば

何か安心する部分もある。

  何故 (st31が)そのように思うのか?



EMの優遇対象先”エクスプレス”タイプSSの最大インセンティブ価格に

限りなく近い価格だからです

 # 2-3年前までは3.1円と聞いていたが、最近は4円もあるの?

   いや 最悪市況への基本価格対応が柔軟ということかな?

mailの最後に


製油所の定期修理が終わるまでの今年上半期は、社長(st31)がお

っしゃる通り じっと我慢かもしれませんね!

ここで、お店の格差が出てくるのは、やはり油外でいくら稼いで

いくかに かかってくることでしょう。

マ-ジンが少なくなっていく程に、その真価が出てくるものと思

われます。

今年の連休は、天気も良さそうですので頑張って下さい。


実に真摯な卸業界分析と価格情報 そして最後に「励まし」で締

めくくられたmailで感謝にたえません。

連休前の28日 久しぶりに店頭燃料も油外収益も大忙し!

29日も天気が良く 2SSとも好成績 

30日 今朝も集金・両替などの用事にチョッと顔出したら、洗車

など抜けれなくなって2時間ほど手伝ってきました。

これで昼飯も美味いでしょう、

    わずか3日間でも好成績が一番の薬です。
No.03011 2006年04月30日(日) 10:00:44
comments:
 ビューティーのメンテナンスの若い子が「社長、そろそろ布ブ

ラシ交換の時期ですよ。」と言うので、見積もりを用意させたと

ころ70万円!。思い切って買い換えることにしました。

 ガラスコーティングできるGROSSが良いと言うので、MKの同等品

と競争入札をお願いし、最終的には、価格よりも過去のメンテナ

ンスの実績を重視してやっぱりビューティーに決定しました。5

月11日に設置して、12日から稼動します。12日以降に、HP

も更新するので覗いてください。

 さて、昨年の9月にセルフに改造し、半年経過して日常業務も

漸く落ち着いてきました。体が非常に楽ってのが実感かな。(^^)

 我々はこう考えています。セルフだから「量販思考」ってのは

イコールではない。元売側の意向とは反するかもしれませんが、

我々はSSの持つ集客力を媒体に、付加価値の高い商品・サービスを

販売しようと模索しているのです。

 経費率が30%以上ある企業が、粗利率5%以下の商品販売に

依存するとすれば、B.E.P.に到達するためにはどれだけの数字を

獲得しなければならないのか。小学生にも理解できる算数レベル

の問題ではないかと考えるからです。

 理想を言えば、燃料油販売でコシヒカリを買い、油外で「豪勢

なおかず」を揃えられる状態がベストですね。(~~)

世間一般はゴールデンウィークで浮かれていますが、我々にとっ

ては繁忙期がんばるぞ~。
No.03010 2006年04月30日(日) 09:16:43
comments:
【仕切りフォーミュラは元売のマージン保証制度】

TOPページにリンクされています独立系GSのブログに興味深い内

容が書かれています。一旦市況を持ち上げておいて定修が明ける

頃に価格攻勢を仕掛けるつもりでしょうか…(ーー゛)

24日から始まった全国的な子会社の価格是正…増産体制が整えば

今度は全国的に安値看板の一斉掲示!?なんて事にならなければ良

いのですが。。。
No.03009 2006年04月29日(土) 19:30:43
comments:

  中川物産さん 5/1日~ガソリン4.3円↑



                  RIMマーケットニュースから要約

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

中京地区の中川物産は29日、5月1日出荷分から適用する9号地油槽

所ラック価格の全面引き上げを決め、顧客各社に通知した。

値上げ幅はガソリンが4.3円、灯油が1.5円、軽油が3.5円、

A重油とLSA重油が2.5円、C重油が1.5円。

 この結果、基準となる月間引取り量100kl以下の現金払い顧客向

けラック価格は、

  レギュラー119.0円    ハイオク127.0円(+4.3円)

灯油=64.2円   軽油=62.2円  A重油=59.2円

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

この価格に運賃を加算しなければいけませんから・・・ウワッ

取引ある方からの実取引価格でも 5/1~

HG・RG+¥4.3・・・126.4/118.4

DO+¥3.5・・・62   K+¥1.5・・・64.3

とあるが、どちらにしても超高い

中川物産さんはコスモとも関係が深いから、火災事故での影響も

大きいのかな?

& 中京地区の方が、

「最近は(指標である)中物さんが高いから商社も”右に習え”

で、どの元売も名古屋支店は成績良くてホクホクらしいヨ」 

しかし これで決定打ですね

私も今日現金価格を+2円(戻す)しました。

わずか2日間でも無駄にしたくない と思いました。

もちろん5/1日~は さらに+6円=計8円上げる予定

  * 124円看板が出たので、ここ10日間少し値下げした反動

 5月は、心理的節約志向も考慮しておかなければ



        販売業界は、掛け算の世界

マージン減 X 販売減 のダブルパンチパターンは避けたい

4月の反省として

西日本は15日から丸半月間 気温が前年比ずっと低いです

灯油は売れましたが、ガソリン・軽油不調です

油外収益も洗車が悪い、、、

といいつつ後半盛り返して112-115万円にはなりそう 

              これはホっ

トップページにリンクしている垣見油化さんの5月特集

   http://www.kakimi.co.jp/2k6050.htm

今回の値上げ騒動を上手く、詳しく説明してあります

マスコミも <4.3円>ばかり強調せず、ちゃんと総合的分析から

次のようなニュースにして欲しいよな

  5円余の値上げは避けられないだろう



東燃とコスモの2製油所の事故で 

GW明けの弱含み観測も、希望的観測に変わりつつあります

垣見さんのコメント通り

ここは値上げをお願いするしかない
No.03008 2006年04月29日(土) 08:34:17
comments:
前述の「5/7までの価格」は

4/30までの価格からおおよそ2円前後

値上がりしています。この商社は7~10日で期間を縛っていつも見

積もりをしてきます。

どうにか連休中は生きていけそうかな?

でも5/8以降の価格が怖い・・

そんななか

5月系列物5円超上げの通告
No.03007 2006年04月28日(金) 18:39:13
comments:

  5円×  6円が正解みたい



5月業転が、118円 119円の報告も聞く

      * 予測より1.5円高い ・・・ 唖然

民族系大手元売りさんの系列物も 

4/21~2円 プラス 5/1日~4.3円 = 計6.3円

ええっ?! 4/21日~の2円は4.3円に含まれているのではないのか

つまり 

   安値の底上げ



だったってことみたい。中小SSには119-120円前後でしょうね

数日前 EMさんの超大手は+5.1円らしい と耳にしましたが

まんざらウソじゃない雰囲気

GW明けて ずっと高い雰囲気だと 

5円上げの見積もりを出した大口法人は撤回できないけれど

普通の掛売りは6円値上にするくらいの気になってきました

税込み140円突破ですが、

 こんな時掛売り客のありがたさが身にしみます 感謝

No.03006 2006年04月28日(金) 18:26:26
comments:
消費税が3%から5%に上がって、景気が落ち込んだことありま

した。

メーカーは儲けすぎて盲目になってるのでしょうか?

メーカーは7000億の黒字



販売業界は半分の業者が赤字



組合は、上記の問題をもっとマスコミに「垂れ流す」べきです

ね。

私は抜けましたが・・・
No.03005 2006年04月28日(金) 14:24:44
comments:
コスモ石油がらみの話題が出ていますが、C社系の方からの情報は

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千葉製油所の事故の影響は、コスモ石油の22%だそうです。

輸入は間に合わないため市中買いで対応し、直売・商社系を徹底管理

し、SS向けは制限しない方針だとか。

------------------------------

納得ですが、

「但し価格もガマンしろ」が抜けているよううにも感じます

連休前で好天も手伝って 今日は結構忙しい

ずっと続いてくれ~~~ と欲な願いです

4月第二週の雨週間分を少し挽回できそう
No.03004 2006年04月28日(金) 09:00:02
comments:

 5-6月 正念場



5月の値上も強烈に痛いけれど

現在の予測では 6月も2円余値上だというじゃありませんか
No.03003 2006年04月28日(金) 06:17:23
comments:
ATCさん

値上げ幅では 何円の変動なのですか?

115.5円といえば = 先物中部の60.6円+55円

偶然なのかこんなものですかね

通常地域は116円以上?   116.5円かな
No.03002 2006年04月27日(木) 20:54:24
comments:
5/7までの見積りきました

H:125.5 R:115.5 K:62.5 G:95.1
No.03001 2006年04月27日(木) 14:02:18
comments:
4,5月で10円の値上げですか?

先日st31さんがご指摘されておられましたように、

これまでが、特殊対応であったのではないでしょうか?

特に子会社のサブ店さんは小規模特約店よりかなり安いようですね。

特に火災事故を起こしたC系列は価格もさることながら

数量制限も強烈にかかってきました。

市中で調達しているらしく、ただでさえ定修集中期ですので

踏んだり蹴ったりとか?
No.03000 2006年04月27日(木) 08:55:11
comments:
実は、わたしの友人が経営しているSSの5月仕切りが元売(C系)か

らFAXがあり、内容を見てビックリ!

4月比7円もの上昇。4.5月合わせて10円もの大幅値上げ。

元売から商品を買うな!って事なのかなぁーとぼやいてました。

それと「石油情報新聞」をメルモから発行しております。

皆様ご購読宜しくお願いします。
No.02999 2006年04月27日(木) 08:19:48
comments:
原油1バレル 1$=60銭 でしたっけ?

もし60$原油が100$になったとしたら

100-60=40$×0.6=24円 (為替省く)

今の全国平均はR131?

税抜124.7円として、124.7+24=148.7

148.7×1.05=156.1円・L

148.7×1.10=163.5円・L

とりあえずガソリン200円にはなりませんよね。
No.02998 2006年04月26日(水) 21:21:38
comments:
  

  検定部から アナウンスさせてください

 買いたし 古い4キロタンクローリー



廃油貯蔵用タンクですから、

昭和60-62年 平成1-2年くらいの年式で十分

買い取り価格30-50万円を予定しています

  * 消防書類必要です
No.02997 2006年04月26日(水) 15:39:09
comments:
 カーディーラー関係も一律128円(税込134.4円)で見積書置いてき

ました。

 

  勝手値上げ ”置いてきた”



最近は相手もあきらめて 何も言わなくなりました。

あと 価格改定毎に見積書が必要な得意先数軒にFAXと訪問。

5/1日から 全油種(灯油は配達ごとに様子みて)5円上げをPOS設定

   準 備 完 了

 

あとは 値上すると冷え込む数量に どれだけ我慢できるか 次第。

社員から 隣町の122円看板が値上がり報告

        ヨッシャー いくらになった。

+2円で 124円です

     ・・・・・・・・・・・はあ?

まあ もう一段上ろうじゃないですか

それにしても 年明け・・・4月からは特に論調が変わって来た

  油屋ですからね 油外収益・採算販売といっても

  まず数量ありき、数量が第一ですわね



セルフの数量の成功がそう言わせるのか

  セルフ同士の対決に負けるなコールなのか

    油外収益セルフも(油外に熱中し過ぎて?)数量が悪い から?

       もちろん フルSSの数量が悪いから?

5月業転って 117-118円???

  関西・中京で116.5-117.5円

28日に一斉にドバっ とFAXが届くのでしょうか?
No.02996 2006年04月26日(水) 10:08:42
comments:
○M29日~+4.3(HG・RG・DO)K+3.0!

いつものことですが「ハンパ」な値上げで困りますね。
No.02995 2006年04月25日(火) 23:12:55
comments:
上場企業の連結対象子会社ですから、とにかく利益はあげなくっ

ちゃね。まして本家が火事出して一大事ですから孝行息子?

でも親会社はとにかくたくさん売ってくれとしか期待してなかっ

たら、親の心子知らず?

いえいえ、お父さん、僕もいつまでも子供ではないよ。

僕が養ってあげるからもう通帳渡してくださいな。
No.02994 2006年04月25日(火) 22:06:43
comments:
   ある販売店さんからの情報

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

  全国ネットの元売子会社さん 24日~

     直営セルフ全店132円売り



ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

すでに実施しているということみたいですネ

販売132円 = 税抜き125.3円 - 8円マージン =117.3円

4月113円 + 4.3円 =117.3円  ←← 理屈価格ピッタシ

この元売さんは、(情報筋の間でも)子会社でも(大手への)マジ

普通価格?だそうですから 納得です

ボリュームが大きければSS単位では114円台もあるのかな?

間を取ると 132円看板 130円売り(123.8円) 

     標準型をインプットしておきましょう

今日も商社が挨拶だけ といって(勝手に)来社したが

 彼らの認識も 4月仕切の最多は113~114円

No.02993 2006年04月25日(火) 17:15:54
comments:
売掛金入金でうれしい集金が2件ありました

塗装屋さん

車検代・修理代など上客でしたが、最後内金が2.5ヶ月分滞って60万



訪問しても居留守、電話も出なくなり、しだいに ナシのつぶてになっ

たので<<少額訴訟の訴え>>を起こすべく旨を書いて送ったら 

3日後 代理人が支払いに来た。一度に全額!

                   ヤッホッ-

2件目は

中古車販売21万円を ローンにするとか会社で給料引きにしてもらうだ

か あいまいで延び延びになっていた中古車代金

  * 勤務先の会社が上客なので 社員のことで変にトラブルに

    なりたくなかったので、遠慮していた

が、思い切って社長に相談したら 一言

         「会社で立て替えて払っておこう」

そして 今日集金してきました。  

                   ヤッホッ-

    

2件 = 80万円

こりゃ いつになるかわからんな~ 

           と思いかけていた時だけに超うれしい

2SSガチンコ地域密着店ですが 不良債権と呼ぶ債権はあと1件

建築屋さんの22万円のみ

でも ここは2月自宅を売りに出して すでに他人が入っていた

時々 町を軽トラックで走っている姿みかけるが、「ない袖は振れな

い」だろうと決算時に 償却するつもり。

  

 60万円までは <<少額訴訟の訴え>>



これをしても1万円しか持ってこなかった。

売り掛けをした私に見る目がなかった ということで納得する予定

2SS これだけ掛売り店で2年間=22万円だからマズマズ

  現金やクレジット主体SSにはない体験でしょうが

          高く買ってもらうにはリスクもつきもの
No.02992 2006年04月25日(火) 15:52:48
comments:
中部標準○物さん、仮儒抑制?で

灯油さらに¥2.0上げ!=¥62.8。

5月ガソリン+1.5~2.0?=¥116位?

月末最安値!

RG¥112.2/HG¥120.2

D¥57.0/K¥60.7

大手ユーザーへの値上げアナウンスに苦慮しています。
No.02991 2006年04月25日(火) 12:05:32
comments:
       先物市場の納会日

            TOCOM    中部      差

5月限 ガソリン    67.3    60.59      6.4円

     灯 油    64.02   63.49       0.53円 

 

TOCOMの灯油は 3円も下がっちゃいましたネ

ガソリンなんて6円も差がついて 

ナニをどのように理解してよいのかさっぱりワカリマセン 
No.02990 2006年04月25日(火) 07:55:01
comments:
4月末まで

R113.7 D90.8 K63.5

まだ灯油売れてます。

価格下げなくてよかった・・・
No.02989 2006年04月24日(月) 21:32:41
comments:
皆さん

気が付いていますか?為替レートも少し下がって115円台

1円=30銭の要因

今後は再び110円以下を目指した円高傾向らしいから

円高効果で3円は改善か?

為替であろうと 原油であろうと下がる要因は大歓迎です
No.02988 2006年04月24日(月) 13:21:37
comments:
明日の先物の納会は高そうですよ。

思わぬ高値が出そうな雰囲気です。

特に不需要期入りしている灯油が高

そうです。
No.02987 2006年04月24日(月) 11:35:30
comments:
ボチボチ 5月の販売価格を思案する時期がきました。

いったい ナンボにしたらええんじゃろ?

灯油なんて シーズン外とはいえ「はあ~」ちゅう価格になるのかな

先物価格の見すぎでしょう -- 見ない方が迷よはない

  明日 納会日デス
No.02986 2006年04月23日(日) 11:17:38
comments:
日曜日ですから st31読書倶楽部

尊敬する大先輩からの推薦本

                 ランダムハウス講談社 '05/6初版

  ブルー・オーシャン戦略



対極の「海」(オーシャン)は、戦いに明け暮れている血みどろの

    レッド・オーシャン

ブルー・オーシャンは、<新しい価値を創造して>戦いから離れ

て”清い”海ということでのブルー・オーシャン

それはわかっているが、どこに<新しい価値の創造>があるのか

新商品と言われても・・・何をしたら良いのかが問題

  バリュー・イノベーション



発明・発見と大袈裟ではなく、既存産業の中にチョットとしたア

イデア・工夫・方向性の転換を計る。

本の中では、”車””コンピューター””映画館”の三産業を例

に「価値」がいかに付け加えられ、どのようにシェアが動いた

か、劇的回復を勝ち取ったかが紹介されている。

  新商品・新発見だけではない



一番身近な「車社会」を書くとわかりやすい

(1) フォード・・T型をコンベア方式で大量生産 → 庶民の車

(2) GM  ・・色・モデルチェンジなどで車に「感性」を吹き込む

(3) 日本車 ・・小型・省燃費車の開発

(4) クライスラー ・・ミニバン(+SUV)という新しいコンセプトカー登場 

               

では 石油産業には (本には石油の項はない)

   「どんな」バリュー・イノベーションがあっただろうか?

普及期以降の変化を思いつくままに羅列すると

(1) 掛売り中心で 洗車機などの付加価値販売

(2) 外資系の看板商法 - 現金商売

(3) 物くれ商法

            --規制緩和--

(4) 灯油の巡回販売

(5) 車検など高付加価値商品取り扱い

(6) セルフSS登場

(7) セルフ+油外収益SSの成功店登場

  

(8) コンビに併設されたSS

 成功店 ⇔ 失敗店 あるでしょうが、

SS業においての新価値の挑戦はこれくらいでしょう

   結  論



ブルー・オーシャン戦略の柱は、

「手ごろな価格設定によって買い手にとっての価値を高め、それ

をテコに総需要を新たな水準に引き上げることです。」

すると

導入期にできるだけコストを抑えるだけでなく、模倣者が現れて

ただ乗りをするのを防ぐために、長期にわたってコストを押し下

げていこうとの強いインセンティブが働く

              ↓

   買い手も利益を得、社会も効率改善の恩恵を受ける

              ↓

  買い手・企業・社会全体を潤す



まだ中盤を読んでいないので、生意気に書くのも恐縮ですが、

最後に本書の紹介文 オリックスの宮内社長のコメント

”他社に勝とうと考えた時点で負けは決まったようなものだ。

「競争しないことこそ最強の戦略」。創造力で新しい市場をいか

に掴むか”

このあたりの考え方は、GEの元会長ジャック・ウェルチと通じ

るものがありますね

 
No.02985 2006年04月23日(日) 08:21:00
comments:
 昨日の書き込みの最後に

    ”雨の土曜日に 身にしみるmeilです”

いま見て 単にスペルミスなのですが(mail)、

「気がめいる」といういみで書いていたので、ミスながらちょう

ど「メイル」と読めて”云いえて妙”と一人大笑い。

訂正せず このまま掲載にしておきます

 22日  WTI原油75.35$  北海原油 74.79$

中東原油は、最近5$格差傾向だから 

      ドバイも70$(^^)になってもおかしくない?

私の一番の関心事は

  消費がついてくるのかな???



  
No.02984 2006年04月22日(土) 13:57:30
comments:
本日の日経新聞一面に

-----------------------------

 元売り各社、ガソリン販売量減少・全体で21年ぶり



 石油元売り各社の2005年度のガソリン販売量が相次ぎ前年度割れした

ことが21日、明らかになった。

最大手の新日本石油が1.5%減で、コスモ石油、ジャパンエナジーもマ

イナス。業界全体で21年ぶりに減少した公算が大きい。価格上昇に伴う

買い控えに加えて、低燃費車の普及などで社会全体が燃料を効率的に利

用する体制に変わってきたことが影響している。

 新日石の販売量は前年度に比べ22万キロリットル減った。6年ぶりの

減少になる。コスモ石油の前年度割れは7年ぶりで、ジャパンエナジー

は2年連続。ガソリンの国内市場頼りだった元売りの経営は転換期を迎

える。 (07:00)

-------------------------------

数字が大き過ぎて概要がつかみにくいけれど

新日石さんの22万KLって、=220千キロ

月間ガソリン160KLのSS = 年間2千キロSS x200箇所の減少分相当

そんな記事を見てか 友人がmailくれました

--------------------------------

        前   略

平たくいうと、ターゲット消費者(15~64才)が、

1995年前、(戦後1945~)50年間は約5000万人が約9000万人(まあ約2

倍ですね)の増える上昇局面の商売であり、

逆に 1995年から(今後~)50年間は、約9000万人が5000万人に減る下降

局面の商売、、ということになります。

これって、とんでもないことで、つまりは、

9000万人に対応した店舗がある日本において、買ってくれるひとがド

ンドンになくなるのですから、店舗は5000万人に対応するように減って

いく、、

つまり店舗は約半分で十分と言うことになる。

-------------------------------

  コンビニ既存店の不振も同様とか



確かに 人口としてはカウントされても

年齢も65-70才になると (ガソリンを・コンビニを)そんなにドンドン使う年

齢でもなくなる。

社会として バリバリ一線の人口は、急激に減っていくのでしょう

団塊の世代が・・・とフルムーン関係でもてはやされるのも あと10年

午前中は 手洗い・ポリマーとバタついたのに

  雨の土曜日に 身にしみるmeilです



余談ですが

うちの町でも 新聞折込の対象件数が ここ4年で

商圏人口4.8万人 = 折込枚数 約20,300件  ⇒ 18,740件

人口減以上に、新聞をとらない(一人身)高齢者+若者が増えています

           * 大学生は増えたのにです
No.02983 2006年04月22日(土) 08:35:31
comments:
 

  う~お 皆熱いね~~

とにかく とりあえずGW明けガマンですね

ある 海外情勢・原油問題に詳しい元売り役員さんが、1年前

”地政学的リスクが高いから 原油価格70-100$になっても・・”

と発言された。

皆 <いくらなんでもそこまでは・・・>と笑ったが

その後 一瞬だけ70$になり落ち着いていたのに、イラン問題+ナイ

ジェリア問題で 現実味帯びてきました。

と 思うのは私だけ?
No.02982 2006年04月22日(土) 08:12:13
comments:
一度外したら二度と戻ってこないのが看板と思わされてます

が・・・

そう思わせる態度こそが販売業者から見ると傲慢そのもの。

別にカラーはなんでもいい。

今は仕入れしなきゃならないから回帰しているだけ。

「複数サインポール」を上げられても、消費者はそんなものと思

うだけでしょう。

合理化のために業者を選別したとメーカーは申しますが、

要は「一対一の交渉」を避けたいのでは?

だから言葉の裏返しで、

それらの業者を、「ややこしい輩」で一くくり。

その上、意に沿わないものは排除とは・・・

こうなるとホロコーストみたいですね。
No.02981 2006年04月22日(土) 00:06:49
comments:
中小零細業者のギョウテン購入会社は

これを機に看板外すことをお願いします。

いまさら系列に戻らないように。
No.02980 2006年04月21日(金) 22:26:46
comments:
桜さんに座布団一枚!

同感!ここは我慢で買いません。

灯油で助けてもらった義理もあり

同値でも買いません。

魔のGW明けまでじ~~と我慢です~!
No.02979 2006年04月21日(金) 21:12:47
comments:
です~さん。ここは我慢の一手ではないですか?

系列回帰…。ふざけるなと言いたいですね、いいや言いましょう。

思惑は解っています。

キャルフォールニャはアメ公の事で、ここは日本だぎゃ。

エネОスみてやーな売国奴は民意で潰しちまえと首相に言いたい。
No.02978 2006年04月21日(金) 20:58:30
comments:
名古屋界隈!

業転取扱い各社値上げで元売との格差がなく回帰の為

売れません!

ので29日まで限定RG¥112.2買ってください。

でもガソリンのみ、灯油は不可。

RG¥113.0~¥113.5はKも積み合わせのみOK!

同¥114.1・・名古屋標準は灯油OK!¥60.8・・・

↓にも書きましたが宇宙系は超厳しい模様です。

弊社同地区安値店格差9円!

庶民の財布はしっかり締まっていますので

9円格差&6円+物くれ格差をこじ開けることは出来ません。

口に苦くっても良薬はないのでしょうか?
No.02977 2006年04月21日(金) 16:23:06
comments:
偶然といえば偶然でしょうけれど

業転4/21日~ こちらでも113.5円

関西からのmail(運賃 片道50km)でも113.5円

業転も色々な価格がありますが、

113.5円なら中小SSの系列価格より気持ち安いだろう との読み?

      * 系列でも安い方は112.8円前後もあるだろうが

わずか50銭~1円の差ならば当然系列回帰だが

買う側にも 助けてもらった時の義理もあるから少しお付き合いか

そこらでお互い義理の果し合い価格かと 苦笑しつつ読みました

でも 灯油出荷停止のFAXを結構見始めますね

今日はどのSSも洗車が忙しいそうでなによりです

当然 うちもです。

ここらで一息つかなきゃ 4月はすべてにメロメロで終わちゃいます
No.02976 2006年04月21日(金) 16:22:41
comments:
先日、我が家の冷蔵庫が壊れてしまいました(海外転勤のため妹

から引き取った10年目のそれも中古)

メーカーのカスタマーセンターに電話で問い合わせたところ

コンプレッサーが駄目らしく新品購入するしかないので

ネットで価格を調べてからヤマダ電機と100万ボルトに見に行きま

した

どちらの店も冷蔵庫を品定めしていると、担当の方が近寄ってこ

られて、家の間取り、家族構成、食事の好み等を聞いてからお勧

め品を提示してきました

100万ボルトの営業の方は、電卓をたたきながら価格提示、かたや

ヤマダ電機の方は、次の日が休みらしく自分の名刺の裏にお勧め2

種類の価格を書き渡したくれました

次の日に我が家が、冷蔵庫を違う担当の方から購入しても、名刺

をくれた担当の方の実績になるようです

そこで、SSでも各自名刺の裏に予めお客さんの車に合った2~3種

類のタイヤのメーカー、種類、サイズ、工賃、廃タイヤ処理費、

等と仕上がり価格を大きく分かりやすく明記して渡すことが出来

たら、その日の成約にはならなくても後日契約に結びつけること

が出来るのではないでしょうか

事務所にボードみたいな価格表を作り、アルバイトでもすぐ分か

るように、車のタイプ、サイズさえ分かればそこに書かれている

価格を書きさえすればいいんですから

それと、SSに居る全てのスタッフ(アルバイトも含む)の名刺を

作ればタイヤ販売の士気も上がると思うんですけれど・・・

タイヤメーカーも国内1~2メーカーだけではなく、韓国、中国、

欧州製など低価格商品、高級品も顧客ニーズに合わせて価格提示

したほうが良いのでは
No.02975 2006年04月21日(金) 12:16:04
comments:
今朝 掲示板で「渇っ」入れたおかげでしょうか (そんな馬鹿な)

      先物市場が少し下げ(ガソリン30-40銭 灯油70-80銭)

まいどさん

こちらでも業転21-30日 ガソリン113.5円  灯油59円  軽油57.5円

これならまだなんとか4月はしのげるでしょうが、

5月はどんな価格が出ますやら、楽しみデス

         デス・・・・ではなく 怖いデス です。

カルフォルニアの鏡=日本の今後のものさし市場<中部地方>



   名古屋界隈の方々

4/21日~ どうですか

5月はどんな展開・展望を持っていますか?
No.02974 2006年04月21日(金) 11:52:56
comments:
今日はCOD書きます。

R112.9 D90.0 Kストップ

別では

R115.3 D92.1 K63.5 

(′O`)~

No.02973 2006年04月21日(金) 06:20:14
comments:
今朝の地元紙には、”カーレックス民事再生法”の記事が詳しく

出ています。

記事:「ソフト開発が重荷になり、需要もついてこなかった」

そこで気になる売上は、20億円(社員50名) 負債15億

 へえ~ 売上20億円もあったの・・ネットでねェ~



チョット驚きです

東燃ゼネ堺も再開長期化ですが、

コスモ千葉も、キズが深いとの情報。続けて

 ”軽油  LSA  一般A重油”は厳しくなるだろう と。

原油高騰が主因で、製油所二箇所の事故が増幅させているのか

もうさっぱりわからない状況になりました

 ”先物” 天井知らず相場?



灯油が終わっていて”不幸中の幸い”だが

        価格だけみていたら もうパニックそのものだ

 
No.02971 2006年04月20日(木) 21:19:45
comments:
広島発の会社だったと思いますが

車のパーツをパソコンで組合わせてドレスアップをうたった

”カーレックス”民事再生法申請だそうです。

パソコン社会には 早過ぎたのでしょうか?

企画は良かったが、大衆がついて(需要)来なかったのか?

ニュースでは、全国各地大荒れ天気の報告

広島でも今日はおかしな天気でした。

せっかくの黄砂なのに、洗車会員の洗車はあっても

風が強過ぎて売上につながる手洗いやキーパー、ポリマーは少な

かった。

        明日に期待。

黄砂1回20万円(3-4日間)になるかな

                   ・・・ 神頼み
No.02970 2006年04月20日(木) 20:24:01
comments:
↓名前忘れました。
No.02969 2006年04月20日(木) 20:22:16
comments:
余りにもノー天気な我が国の経済財政担当大臣!

原油の急騰に付いてコメントの中で

「家庭への影響はまだ出ていないがいずれ響いてくる」

大臣様のご家庭にはピクリとも響かないでしょうが!

余りにかけ離れた国民(庶民)との感覚のズレ!

いつまでもあると思うな票と自公政権!

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

21日から

1.123.0/113.0/92.1/62.0

2.121.6/113.5/89.5/60.9

3.120.7/112.7/91.0/停止

4.124.2/116.2/91.7/61.5・・・21日組

5.122.1/114.1/90.6/60.8・・・中部標準

6.ALL停止・・・宇宙

5月5円上げでは収まらなくなって来ました。
No.02968 2006年04月20日(木) 17:42:45
comments:
20日まで 大阪府下業転届け  ガソリン112.2 軽油57.5 灯油

 59.0 
No.02967 2006年04月20日(木) 15:27:53
comments:
先物市場はとどまるところを知らない勢いです

5月限 灯油は 1.5円~2円  ガソリンも1円

24日が納会日ですからね

  東燃ゼネ 堺製油所 停止長期化



だそうです。

なのに セルフ進出の対抗価格とはいえ秋田では

133円市場に  セルフ122.8円でOPEN

地元大手さんが 118円で対抗価格

  * 北海道から進出の有名なOさんですから余計過剰反応

セルフのOさん さらに115.8円。

たまらず 近隣の他大手さんも しかたなく118円

近いうち タオルが入るでしょうが、

荒れたほうが予定数量に早く届くので良い という方もいる

ため息の出るような話です。
No.02966 2006年04月20日(木) 08:50:39
comments:
昨日 一昨日はアクセス数が再び700/日超え

やはり 皆さん価格ネタは気になるしチョットでも欲しいですよね

そこで一件

  出光3.6円  新日石4.2円  EM4.5円とか云われているが

未確認とことわりつつ、耳にした情報は

  一部超大手に、なんと+5.2円通告



つまり ”安値は絶対上げてヨ、特価も一時中止。底上げ”

 ということでしょう。(st31の勝手解釈)

朝一番 店頭に、本日の新聞切り抜きを拡大コピーして

5月からの値上げをアピールしました
No.02965 2006年04月19日(水) 23:30:53
comments:

  完全に逆転



RIMニュースによれば


中川物産は19日、20日出荷分から適用する9号地油槽所ラック価格

の全面引き上げを決め、顧客各社に通知した。

値上げ幅は㍑あたりでガソリンが1.5円、灯油が2.0円、軽油、A重

油およびLSA重油が1.5円、C重油が0.5円。

RG114.7円  HG=122.7円  灯油=60.7 軽油=58.7円

          * 運賃を加算してください


3月横ばいの系列価格の方を仮に113.5円~114円~114.5円(届け)

とすると月末10日間とはいえ 2~3円逆転だ。

116円の方も多くあるでしょうが、100キロ未満でも特約店担当者さ

んしだいで112.8円も聞いています。

中川物産さん 5月1日~も2円上げるのかな?

ガソリンの値上げ幅合計は1月からのトータル10円超えちゃうよ
No.02964 2006年04月19日(水) 19:59:16
comments:
製油所の稼働率のアップは、

プラントの各パーツの耐用年数をちぢめてしまってるのでしょう

か?

「サルファーフリー技術」+「精製コスト安」が、

需給調整も含めた「輸出」を可能にしていると私は聞いてます。

ということは、

脱硫装置だけにお金をかけて、他の基本パーツは温存という

ことですか?



なんか解せませんね・・・
No.02963 2006年04月19日(水) 18:05:32
comments:
えっ 4~4.5円ですか、、、、絶句

  近来 稀な上げ幅



お客さんからも 「上がるの?」「何円になるの?」

問われるようになりましたネ

銀行からも、

 ”こうも一本調子で値上がったのでは石油業界は大変でしょう”

同情してもらったまでは良いが、続けて

  ”運転資金も膨らむでしょうから・・・資金需要は・・・”

 「いらないっ」

でも二銀行立て続けて来たところをみると、

この業界 そういう風にみられているということでしょうか
No.02962 2006年04月19日(水) 16:40:27
comments:
EM29日よりガソリン、軽油4円50銭値上げ。
No.02961 2006年04月19日(水) 15:25:01
comments:
新日本石油の渡文明会長は19日、石油連盟会長としての定例記者会見

の席

上で、同社の5月のガソリンと中間留分の仕切り価格(系列向け卸価

格)を前

月からキロリットル当たり4000円強引き上げるとの見通しを述べ

た。原油

価格が上昇したため。
No.02960 2006年04月19日(水) 10:48:28
comments:
宇宙系…系列外、全油種出荷停止!!
No.02959 2006年04月18日(火) 22:51:46
comments:
昨日 出光さんの 4/21~値上げ発表に続いて

今日は どの元売が・・・・と思いきや 

RIMマーケットニュースを見る限り 今日は追随値上げ発表はないようだ

        * 今後は業界紙発表で確認

午後 業界通の方が来社されて この話題になった。

彼も(月中値上げに)随分と驚いていたが、うがった見解をすれ

ばと前置きしながら

(1) 出光さんも 上げきれていない需要家が多いから値取り宣 

  言? 

    * でも それはどの元売もでしょう(笑)

(2) 実際には、「月中」値上げは難しいけれど、

  5月は必ず1日から全額3.6円取りきるゾ!宣言かも

そんな雑談後 mailを開けてみるとメル友から

”うちはRIMリンクだから そんなこと関係なく値上げやります

  一番風呂もやむなし”

 元売は元売の道を行きます!宣言



確かに 輸出価格に合わせると云われれば、そういうことですよ



昨日・本日と 価格のことだからアクセス数も2-3割多い
No.02958 2006年04月18日(火) 11:17:52
comments:
いつもならば 情報各社から連絡が流れて翌々日の一般紙に記事掲載

それが今回は 石油業界人にウワサなりとも流れることなく今朝の一般

紙にもデカデカと値上記事

       * 値上記事そのものは、大変ありがたいことだが

唐突過ぎたことに ちょっと驚きです。SSはずし・・・

へえ~~ そうなんだ と疑いたくなる

 輸出価格 = 国内価格



国内価格が安すぎる と思っていた元売りには絶好の環境ができたの

だろう

3月で灯軽油問題はかたがついたと安心していたのに

また 中間三品の値上です。まいったな~~~

 21日~という突然の値上発表



SSにとって本年一番の大事件・転換点なのかも知れない

最後に 商社筋から廻り巡ってきた(転送)FAXには二点

1 コスモ石油より:5/11~6/13定期修理が早まる可能性あり

2 火災の被害により半年~1年 = ガソリン・軽油・ローサル物ショート

   逆に脱硫できない分 HSCFOは過剰
No.02956 2006年04月17日(月) 21:54:33
comments:
やっと時代が着いてきた・・・?

20日締めRIM平均値確定まであと3日。

何とかご穏便に。
No.02955 2006年04月17日(月) 20:44:15
comments:
中部業転筋、数社よりTEL!

1.○物さん16日から動かなかった。

 よって21日は確実!

2.事故による?C・COM異常ストップ高!

 現物中部にバーチャルも便乗?

3.売れていないので20日まで限定で 

 HG¥119.2/RG¥111.2買ってください!

 灯油はゴメンナサイ!・・・byとくとくとくさん!

4.爆発火災事故の元売子会社11日~20日最安値

 RG¥111.0/D¥88.3/K¥57.0動かず!

先日、某外資小売トップ氏、設備等に金は掛けない!

って前日の火災事故(関西)の報告・説明一切無し!

コンプライアンスは遵守!

モラルは???
No.02954 2006年04月17日(月) 20:18:06
comments:
日経ニュースに先に出てしまいました。

  出光 4/21~値上げ 計3円60銭



http://www.nikkei.co.jp/news/main/20060417STXKB043917042006

.html

4/21~ 2.1円 + 5/1~ 1.5円 = 3.6円ということ

新日石など他社も追従するということですから、

今回は出光さんがトップバッター当番だったということみたい

4円 ・・・ 4円ですよ
No.02953 2006年04月17日(月) 18:44:34
comments:
15日~21日

R112.9 D89.5 K59.5

買いません!
No.02952 2006年04月17日(月) 18:33:06
comments:
  ssnetメンバーからの速報ですが

     * まだRIMマーケットニュースにも出ていない

  

  某元売り 21日~緊急値上の通告



明日くらいには プレス発表になると思いますが、緊急値上だって。

「玉は廻す(確保)から価格は了承しろ」ということでしょうか

   灯油だけ? ガソリンも?

 詳細は明日にしましょう

 昭和四日市の灯油はほとんど出ないようです



      ・・・だから 先物中部の灯油が一日で+2.8円もなる

4/21~ 5/1~ いずれせよ 店頭に<<値上お願い>>の告知ポスタ

ーくらい用意しておいた方が良いようです

   転ばぬ先の杖



他元売りのことながら、情報は早い方が良いかと思いまして一報
No.02951 2006年04月17日(月) 17:14:53
comments:
先物は午後になって一層の上げ

  5月限 TOCOM ガソリン(+3.29円) 66.7円 ≒ SS届け121.7円 

          灯油(+2.39円) 63.3円 ≒ SS届け64.5円

  5月限 中部 ガソリン(+2.27円) 61.5円 ≒ SS届け116.5円 

          灯油(+2.80円) 62円 ≒ SS届け63.2円

  ストップ解除? 明日はどうなる?



ある筋からのリポートによれば

今回の事故は5/11~6/13に定期修理予定だったから、1ヶ月早まっただ

けとの見方もあるらしい

商社筋に対しても 「すでに別ルートで確保されたようなので供給に問

題はない」との平静を装っている

本当の姿は 明日の相場が教えてくれるだろう

  5月値上は早い対応が一番



現在でもコストアップは2.8~3.8円と試算されているから

この事故分の加味されて 4-5円は上げるつもりにならなきゃ・・・・

        RIMリンク店はつらい月が続きます

   

先週の雨不振から 昨日・今日と

 やっと洗車など店頭に賑わいが戻って来たというのに、また節約志向

に逆戻りはつらい
No.02950 2006年04月17日(月) 11:13:36
comments:
  そうですね

先物市場は、ガソリン+1500円 ストップ高

     灯油は 暴騰 +2800円

株価は 落ち着いていまして日経平均-100円なりに

石油株も 総じて5~10円下げ程度 コスモさんも。

結果 大した事故ではないのかな?

まったくワカリマセン
No.02949 2006年04月17日(月) 10:54:12
comments:
先物…東工・中部ともに凄い事になってます!!
No.02948 2006年04月17日(月) 08:26:05
comments:
http://nsearch.yahoo.co.jp/bin/search?p=%C0%BD%CC%FD%BD%

EA&st=n

室蘭 愛知 堺 千葉

今年になって、製油所からみのニュースが多いですね。
No.02947 2006年04月16日(日) 20:12:58
comments:
まいどさん、相変わらず熱いですねぇ。

地球に優しいCOSM〇さんがこの有様では企業イメージ↓(わや)です

な。

我々にとってもGOODでなく、バッドタイミングなのですよ…。(でも負

傷者無しで良かった^^)

明日の相場(先物・株価)どう転ぶのか見物です。
No.02946 2006年04月16日(日) 18:29:21
comments:
ところで、定期修理の費用って、いくらなんですかね?
No.02945 2006年04月16日(日) 18:26:38
comments:
老朽化を理由に挙げるのならば、すぐさま定修に移ればいいもの

を・・・

定期的な修理時期(事故を予防する)までもたなかったなんて、

どうかしてますよ#

恥です



販売コンプライアンスはいかようにごまかせても、消防署はだま

せませんよ、きっと・・・
No.02944 2006年04月16日(日) 11:59:58
comments:
特約店は必要ですよ。

但しそれは元売の施策に従う意に沿う特約店のみ。

期待通り売らない/金払いが悪い/業転購入する/文句ばかりい

う・・・

なんていう特約店には看板は貸さない。

徐々に排除されていくことでしょう。
No.02943 2006年04月16日(日) 11:22:07
comments:
メル友から

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

コスモ千葉製油所爆発事故。

何か情報が、と思いHPを開いてみました。

http://www.cosmo-oil.co.jp/

まだ、事故の詳細は出ておりませんでしたが

直営SS用地募集のリンクにはビックリしました。

こりゃ、特約店なんか要らんはずだわ。

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

そういわれてみて 久しぶりに元売各社のHP表紙をみました

  石油協会に元売一覧表あり         

      http/www.paj.gr.jp/html/paj/link.html

確かに コスモ1ページ目に”直営SS用地募集”ありました

これはコスモだけでしたが、各社自社セルフの特徴・新業態展開

をアピールしていました。

たまには 見てみるものですね。

    彼 wrote <こりゃ、特約店なんか要らんはずだわ>

ごく最近 何で読んだか忘れましたが、

元売は、子会社で50% 第二チャンネル+商社で?% 捌く。

 あとは 業転で出す。よって業転はなくならない

 

”業転がなくならない”は良いが、特約店という用語が出ない

通常店向けCIFRIMリンク仕切り=ブランド料3円50銭取っても、

     #  4月=116円は、ブランド料3.5円+運賃2.5円

元売りからすれば、業転で流した方が効率良い販売だということ

を、特約店販売店の我々は認識しなければいけない。

と 私は受け取りました

同じHP運営者の目からすると

HPに”SS用地募集”を載せるのは、良い案だと思う。

広告経費0円ですから、どんなことから問い合わせ、資料請求が

あるかわからない。引っかかりがあればラッキー。

相手からきた商談なら好条件でも成立度合いも高い

# コスモ石油関係者の方々 

  悪意・揶揄投稿ではないつもりです。「そういう時代だ」と

  いう自問自答・確認ですので、お気を悪くされないように
No.02942 2006年04月16日(日) 07:26:52
comments:
   

  

 今朝5:30 コスモ石油千葉製油所 爆発事故発生



NHK7時のニュースでは、けが人はなさそう。

       * 7:20分現在 TV画面は炎上中 :消化作業中

それは良かったが(両事故ともけが人なし)、

各社の定期修理が始まる中、東燃ゼネ堺製油所火災事故に続いて

タイミングが良すぎるじゃありませんか (;;)

つい2-3年前までは、

冬場-灯油シーズンでさえなければ製油所事故は、元売供給部は

大変でも 

我々SS事業者は「大したことなければ良いが、、」程度だった

それがいまは、即 先物価格やRIMに反映されるからニュース

に敏感になってしまう。
No.02941 2006年04月15日(土) 21:03:42
comments:
和田社長さん

ご無沙汰しております。投稿ありがとうございます。

(トヨタ)景気が良いと言われる名古屋界隈でも不調ですか!

まったくこの4月 特に今週の雨続きの不振にはまいりました。

今日も一日雨。燃料の数字はPOSを見るのも嫌なくらい

    * 特に法人掛売り店にとっては

油外収益も2SS目は2万円・・・それが現実です

本店バイパスSSは、板金塗装やフィルム貼りといった外注作業の

マージンや冬タイヤ交換、ウインドコートなど9.4万円と検討

普段通り洗車があれば、楽に11-12万円は堅いGoodな土曜日になる

はずが、一転 気がめいる土曜日になってしまった。

  でも 感謝しなきゃ



が、この雨の土曜日を油外収益9.4万円も頑張ったことは大きい

思い通りでないことだけでしょげていては社員に申し訳ない

    私自身に「渇っ」だ

No.02940 2006年04月15日(土) 14:46:43
comments:
■ 和田です。いつもみなさんの活発な情報交換・意見交換を拝見

し、勇気付けられたり、慰められたり、羨んだりしています。こ

の掲示板を読むのが日課です。

■「最適なPOSシステムとは」といったテーマも時々扱われて

いるようですが、一番大切なことは、あれもこれもと欲張らず、

本当に必要な機能に絞ることで、コストを軽減することではない

でしょうか。

■ 「仕切りは上がる、売値は下がる、量は減る」─神垣さんのお

っしゃるとおり、本当に厳しい4月となっていますね。毎日溜め息

ばかりついています。
No.02939 2006年04月15日(土) 14:21:09
comments:
まいどさん 

当店も一昨年の10月にセルフにしましたが、その時悩んだのがPOS

システムでした

田舎の需要の少ない地域でのセルフだったので、既存の掛売り、

油外販売の為のクレジット、現金でお釣りが出て、現金会員カー

ド、あとプリカは検討しましたが予算の都合でやめました

計量機組み込みBNAが高価なのはSS専用なので仕方が無い価格だと

思いますが、やはりメインPOSが100万円前後するのは納得がいき

ません

因みに当店で使用しているPOSは〇ECですが、汎用POSなので使わ

れている業種は凄まじい程の数です

SS、各種流通業、公共、金融業、医療、福祉、飲食と、ありとあ

らゆる業種に使われています

一番数が多く出るのはやはりGMS、SSM,SMなどの業種で、契約が決

まれば一度に何千、何万のPOSが商談です

この場合、POSの価格は信じられない程の安値価格らしいです

実際、コンピューターに精通しているSE、プログラマーの方に聞

いたら、あれくらいのPOSシステムなどであれば数万円で、出来る

そうです

問題は、トラブル、バグ等が起きたときの処理が大事で、ここに

費用が掛かるらしいのです

まいどさんが言われるようにSSの総数が減少傾向なので、各元売

商社等も昔みたいに何が何でも専用設計POSでは無く、汎用POSを

ベースにした仕様になってきています

PBセルフ、フルの場合無理に元売に負けまいとして、あれやこれ

やと、重装備にしてしまうと、後で乱売合戦になった時にコスト

高に陥りやすいのでは?

その点、地域、場所にもよりますが和田さんが推奨されているロ

ーコストプリカシステムが理にかなってきます
No.02938 2006年04月15日(土) 13:43:59
comments:
ほうぼうからの値下がり報告や所感をきいていると

  ”年度替わり” ”SHELLの富士石油提携スタート”

   元売り最終戦争始まる



と いう気がするのは私だけでしょうか?

本日 日経には原油高続く GWまで上げ局面、、、、、、、モロモロ

GW前や後で下がるのならわかるが、4月入りしたかというように

    業転を上げてPB対策? 

  & 系列仕切りもRIMがらみは1.5円上げに成功

返す刀で 子会社は値下げ(競争にはトコトン行くだろう)

ある元売り子会社は OX石油が直営店運営、

名前の最後にOX石油販売として「卸部門」に分社。

 分社= ”子会社の乱行”の苦情窓口がない



同系列で直営SSの価格に文句を言っても、

「あれは、他社のことなので関係ありません、ワカリマセン」の一言

元売りからすると <(特約店からの)障害は取り除かれた>

  短気決戦 2-3年と云われているが・・



全体の需要も落ちてくる年になってきたから、決着は早いだろう

  ノーガードの打ち合い



我々 弱小業者はどうすればいいの?

安売り合戦になっても (ある程度の)数量さえ確保できればナント

カ、、、と思っていたが、

  仕切りは上がる 売値は下がる  量は減るではねぇ~

今回ばかりは、身を低くしていても砲弾の被害を受けそうだ

皆さんはどう思いますか?
No.02937 2006年04月14日(金) 22:19:47
comments:
専務さん、私が去年POSを入れ替えた時に痛切に思ったのは、

なんでこんなものに大そうに100万単位でお金を出さなければ

ならないのだろうということでした。

今のPOSがPCだとすれば、もっと安価になることを求めま

す。

昔から要所は、計量器とのつなぎ。

基本性能は変わらないはず。

ソフト開発にはお金はかかるといいますが、OSが違うからと一

から作り直すこともないでしょうし・・・なんか腑に落ちませ

ん。

拡張性よりは、信頼性重視。メンテフリーが理想です。

でもSSが減ってる中では、どうなんでしょうね・・・
No.02936 2006年04月14日(金) 21:38:39
comments:

 ある灯油専門商社筋「灯油が締まってきました」と



ガソリンにばかり気をとられていたら、いつの間にか先物5月限

灯油も高くなっている。ガソリンと同じレベル。

  現物価格に近い中部市場=59.2円 (SS届け60.5円位)

参考までに系列価格に近いTOCOM灯油 =60.5円 (同 62円)

   * ガソリン= 63.4円 (SS届け 約118.5円)

ある元売は <灯油は海外価格を想定しています>と。

また 北海道石油新聞”以心伝心”コーナーでも

新日石の製油所政策をみていると、すでに脱ガソリンそのもの。

需要減を見越して総合エネルギー産業(石化)を目指している。

北海ブレンド原油は初めて70$突破

話題にことかかないようだが

   ピンチこそ(相手もきついのだから)チャンス!
No.02935 2006年04月14日(金) 20:52:29
comments:
まいどさんは独自POSにどれくらいの機能、容量、拡張性を求めま

すか?
No.02934 2006年04月14日(金) 20:21:40
comments:
奈良の組合で独自POSが開発された?されつつある?

本当だったらすごいインパクトありますね!
No.02933 2006年04月14日(金) 18:16:31
comments:
  トップページにリンクしている<独立系GSのブログ>

      http://diary.jp.aol.com/jtaf3xjxdp/

約2ヶ月ぶりに再開 2つほど書かれています
No.02932 2006年04月14日(金) 13:34:47
comments:
市況研究社では…

   原油輸入CIF価格   ガソリン系列価格の指標

5月  推定49,500円   (1)㍑118.30円(2)㍑116.30円

4月  推定45,000円   (1)㍑113.80円(2)㍑111.80円

(1)原油輸入CIF価格+15,000円+揮発油税(53,800円)

(2)原油輸入CIF価格+13,000円+揮発油税(53,800円)

この観測からすると…

≪4月に¥116強の所は来月¥120を越えてしまいます≫
No.02931 2006年04月14日(金) 13:03:47
comments:
  天候不順なことも大きな要因でしょうが

4月売れ行きイマイチという報告」が2-3通続いています

人ごとではなく まったくまったくその通り。

業転は、関西安値組でも <中旬以降112円↑なった> と。

こういう時は先物で一部手配している方は強い

    (扱い量の40-50%が怪我のない範囲・・・とのアドバイス)

 テク(1) 上がると思えば、前月末にタンク一杯にして

     テク(2) 上旬のまだ安い時は業転を入れてしのいで

          テク(3) 手配している先物玉を後半に廻す

毎月そう美味く行くとは限らないでしょうが

  本来のリスク回避という意味では旨いやり方でしょう

  ”仕入れは上がる”  ”売値は下がる”  ”数量は売れない”

3月の光明から一転して  4月は暗転 ”ヘレンケラー状態” 

 
No.02930 2006年04月13日(木) 22:38:44
comments:
車検で広島陸運局に行ってきた社員 (セルフ=128円)

広島県東部の福山からきたセルフ経営者(セルフ=125-126円)

どちらもが異口同音に122-124-126円看板みて

  「ここらが一番安いのですネ、昔と様変わりだ」

私:5月コストは2-3円上げだから そのうち上がるだろう と。

   << オフミ in 東京 >>

すでに39名 この調子なら45名にはなるかな

オブザーバー参加もいくらでもどうぞ

懇親会も250名乗り水上バス貸切ですから遠慮は要りません

  勉強会 開始時間30分繰り上げ 14:30~



内容濃いし、価格話になると際限ないし、セルフ経営者も増えた

ので(運営・油外収益の)本音話など時間に余裕が欲しいです。

   14:30~17:00~17:15  = 最低150分は必要です

今回はあらゆるジャンルのスペシャリスト揃いですから、質疑応

答が楽しみです。

な~に 臆することはありません、最初は知らないくて当たり前

 

懇親会も、移動は自由ながらも

価格グループ セルフグループ 販売店グループ PB問題グループなど

いくつか設定しようか

その方が 会話に入っていきやすいですね。

船は広いですから スペースはいくらでも取れる。
No.02929 2006年04月13日(木) 09:30:40
comments:
st31さん、そして全国の販売店さんへ

2ー3円で会社を運営できるか、全国の社長さんは

知っていると思います。

仮に燃料油の販売で運営できると、公正取引委員会が

認めるなら、我々石油業界のみならす、すべての業界

が、意義をとなえるものと、信じたいです。
No.02928 2006年04月12日(水) 21:55:01
comments:
ヨットマンさん

仮に(私が耳にしている最低価格)109.5円で 

118円売りなら税抜112.1円 2.6円マージンとして

  マージン2~3円を不当廉売と認定されるかどうか



2円 3円マージンがどう認定されるかご存知の方がありましたら

教えてください。
No.02927 2006年04月12日(水) 16:13:13
comments:
価格の件

公正取引委員会に伝票を送付してください。

匿名でも調査してくれます、仕入れ価格プラス経費が

ガイドラインです。

公正競争監視室TEL03 3581 5471

負けるな、全国の販売店、メーカーの横暴を許すな。
No.02926 2006年04月12日(水) 14:40:09
comments:
        << オフミ in 東京 >>

案内して半日ですが、今回はなんとすでに35名

切迫感ありますよね。

今日も雨上がりで期待したけれど、大雨すぎて逆に汚れも洗い流されて

洗車もありゃしない。

先週は良かったが、今週はサッパリです

118円の報告は増えてくるし どうなっているのだろう。
No.02925 2006年04月12日(水) 13:57:47
comments:
東京オフミ、多分参加できます。
No.02924 2006年04月12日(水) 10:12:52
comments:
通算何回目か定かでありませんが、正式案内です

オフミ in 東京



  日 時  5月20日(土) 

 

  受 付  14:30~14:50

  場 所  垣見油化㈱ 会議室 15:00~17:15

  演 題  <今後 元売りの考えていること>

      目先 : ちょうど定期修理真っ最中で・・・どうなる

      1-2年: ・・・・・・困ったもんじゃのぉ~

      3-4年: それまで店があるかどうかわからんのに

             聞いてもしかたないが、聞かんよりマシ

  

  講 師   出席者全員   *つまりフリートーク 

  懇親会  隅田川遊覧船パーティークルーズ 18:00~20:00

        (貸切 = 食事・サ・税込み 8400円)

  参加費  10,000円(懇親会+お茶代)

  申し込み  ssentメンバー中心35名前後ですが、

       自由参加ですからどうぞ    kazu@st31.com

     

      

今回 ssnetメンバー垣見さんにお世話になります

近いとはいえ 東京駅に14:20くらいに到着するようにしてください

--------------------------------

 垣見油化さん = 東京都千代田区麹町3-2-5 です。

そこにこんなビルが見えます。1階にampmの入っている左のビルの8階で

す。

http://www.kakimi.co.jp/010500.htm

詳細地図は、こちらです。

http://www.kakimi.co.jp/010010.htm

最寄駅は

地下鉄有楽町線、麹 町駅、1番出口下車、徒歩1分、100m

地下鉄半蔵門線、半蔵門駅、3番出口下車、徒歩3分、180m

-------------------------------

隅田川遊覧船パーティークルーズ 

  https://www.suijobus.co.jp/dantai/index.html 

------------------------------
No.02922 2006年04月12日(水) 08:05:11
comments:
肝心の石油ネタを忘れていました。

WTI再び69.5$へ上昇

ドバイも過去最高をドンドン突破 

      5$格差として早晩64-65$台 → 

   約47円/L おお怖ぃ



4-6月(第一四半期)の見通し 予算取りとして

昨日 インタンク物など大口先に、+2円の心づもりをアナウン

スしてきました

なんだか それでも追いつかないかな?

SSも118-119円はもってのほかだが、122ー123円レベルもまずい

でしょう
No.02921 2006年04月12日(水) 07:48:40
comments:
気持ちまでカビがはえてしまいそうな2日間でした。

洗車0円x2日間なんて記憶にないくらい。

今日は車検もあるし 雨上がりの洗車でがんばります。

今朝は、(業界紙で)セルフネタで朝一番から笑ってしまいました

セルフ経営者が他セルフとの差別化のアンケートを実施した

回答の第一位

  ”給油をして欲しい”



う~~ん

セルフと同じ価格で”給油”してあげればいいのか

    ガチョ~~~ン
No.02920 2006年04月11日(火) 09:14:02
comments:
東燃堺製油所の火災事故を受けて

先物両市場は、ともに最後に+800円がらみの上げ

事故状況しだいで 今日以降上げが続くのか心配です。

新潟では 118円(税込み)の泥仕合が続いているというし

また 別方面からは

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系列価格116円提示だが 目標数量引取すれば114円

         ・・・ にんじんぶら下げられても無理だよね

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まったくその通り

それにしても

昨日の雨は天気予報通りで納得だが、今日の雨は予定外、しかも大雨

  痛い、、、、イタイ・・・・

洗車がダメでも 車検・中古車販売・板金塗装とあれば良いが

              そう毎日はないわね、トホホホッ

 * 車検ステッカーが小さくなって2年余(コンサル曰く)

  SS業界潰しとは知らなかった。(窓拭きの時わかりにくくする)

でも 今月は広支所前SSが、油外収益好調なんですよ。

社員やバイトの家族の中古車もあったりして10日=93万円

明日も 昨年夏の中古車販売のシーマの車検がある

こんな状況ですから ボチチボチ あせらずマイペースマイぺース 
No.02919 2006年04月11日(火) 08:42:56
comments:
小沢さんのインタビューを聞いていて、なぜか自分が怒られてる

ような錯覚に・・・

与党は与党だから先延ばし(インチキ)が可能。

結局は選挙に勝たなきゃ何も始まらない。

その一点で自民は挙党体制をとれている。

政策を通すのが政治家だ。

万年野党でいいと思う人はやめたほうがいい。

消費者から見たときメーカー直売であろうとなかろうとおかまい

なし。

「カルフォルニア物語」が今現実におこってますね。

そこでは、消費者は「メーカー直売のほうが結果的に安いガソリ

ンを買える」と見識者から聞いたのを覚えてます。

選挙に勝つ=安いガソリンを供給

その一点においてのカルテルだから文句は言わせないということ

でしょうか?
No.02917 2006年04月11日(火) 00:12:08
comments:
東燃火災事故が確実に価格に影響を与えそうですね~。

各地で起こる精油所事故・・・今回は何が原因か知りませんが

各地の精油所の職員のモラル低下だけではなく、精油所自体の

老朽化も深刻なのでは!?

先日瀬戸大橋を渡った時、夜のコ0モ坂出精油所は綺麗ですが

昼のそれは・・・「サビ!?」色の精油所・・・老朽化の目立つ

それを機会があればご覧あれ!!
No.02916 2006年04月10日(月) 20:18:32
comments:
>東燃ゼネ・堺、製油所火災!・・・

詳細は分かりませんが、余りに多い製油所火災!

ここにもモラルの低下、平和ボケ日本のツケが!・・・

某↑元売は、余りのコスト意識に希望退職を募りすぎて

製油所が稼動しなくなる恐れが出て、

製油所要員(社員)は除いたと聞きます。

数0000000000000円も売り上げる↑上場企業、

でもE○JPN出張所のほんの一部!・・・

何かがオカシイ・・・くなってきたのか。

地震が原因ではありましたが、○光北海道のように

精製・出荷共に止まるような大事故を起こさないよう

祈るばかりです。
No.02915 2006年04月10日(月) 15:59:12
comments:
10日午後1時5分ごろ、東燃ゼネラル石油・堺製油所(日量15万6,000バ

レル)のトッパー付属設備で火災が発生した。地元消防によると、消防

車13台が出動し、午後1時30分にほぼ鎮火した。死傷者はいない。

 東燃ゼネラル石油広報は稼動状況についてコメントを避けているが、

市場関係者によると、火災直後からトッパーの稼動は停止しているもよ

う。製品出荷については陸上については通常どおり継続しているもの

の、海上は停止しているもよう。

詳細わかる方教えてください。
No.02914 2006年04月10日(月) 15:25:16
comments:
RIMマーケットニュースによれば

<中川物産さん 11日から灯油+1.5円、軽油・重油+0.5円>

ガソリンは据え置きだそうです。

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  当たるも八卦 外れるも八卦



メル友から   <5月連休明けから ↓予想をする方々もいる>

こころ強いジャンか

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年4回 SS用品のニチボウさんの情報誌が楽しみだ

今回から コンサルが変わったりして読み応えがあった

レギュラーコンサルの

古賀先生は、いつもながら的確に<集中と選択>

SS実践学の端山先生は、実践の名の通り現場の気持ちを捉えた戦略

そして今回からあのアイビー石油馬場社長が加わりました。

各県石商の講演会で聞かれた方も多いでしょうが

総合タイトルは <SS勝ち抜き策>

 ”商いは継続してこそ商売”   理念=”楽しい職場作り”

セルフが一般化してSS業が大きく変化しているので、

元売りのプロパガンダや系列優秀SSの事例を羅列した系列ニュースと

は違い、視点を変えたこうした一般SS向け情報誌は大変ありがたい

今回は特に本音が多く書かれてあったように思う

ニチボウさんと取引がなくても

300円-年1000円で定期購読できるみたいです

  TEL 045-811-2771  SSファミリー宛て

(タブン いいですよ って送ってくれると思う)
No.02913 2006年04月10日(月) 09:24:23
comments:
系列の方は皆さん2月価格から予想以上の値上げ(元売)で

驚かれている方が多いと思います。

勿論、私もその一人ですが・・・値取りされ組に近い価格で

驚いています。

元売と価格交渉「力」の少ない当方にとって、RIMを参考に

このレベルなら(格差)鵜呑みにするしかない!と諦める毎月で

す。

一番問題なのは当月の値決めで困っております。

系列は翌月上旬の通達で、その月の価格が3月価格の様に極端に

上がると値取りして高く販売していても楽しくないののが現実で

す。

4月も上がりそうですがどのくらいのレベルになるやら?
No.02912 2006年04月10日(月) 08:47:17
comments:
4月から石油の輸入関税が撤廃されて、170円/KL(僅かですが)

据え置き組も取り戻せるはず。

元売に頬かむりはゆるしてはなりません。
No.02911 2006年04月10日(月) 08:39:21
comments:
昨日mail 3通いただきました

へこへこさんの4/8日 No2903wrote 

3月114.5円 → 4月116円の件に対して

----------------------------

前月21日~当月20日までのRIM平均と当月CIF予測値にリンク方式

だと思うよ。

CIFはあまり動いていないが、RIMは3円上昇しているから半分の1.5円

をオンされたということでしょう。

文句を言うなら 第一にCIFRIM方式に(良い時もあるが)

        第二にブランド料3.5円に!(運賃は実費)

----------------------------

また乱売地区のT系販売店さん

----------------------------

    3月113円  → 4月114円   1円↑

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好市況地区の民族系さんは

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3月交渉の時 4月は横ばいを確認していますので、

値上なんてもってのほかです。断固114円弱!

----------------------------

う~~ん  中小への系列物114円は大筋みたいネ

税込み仕入れで ピッタシ120円か

               ・・・・どうしたもんかね・・ 

 ”思案橋”の真上を歩いている心境 

No.02910 2006年04月09日(日) 20:46:46
comments:
>{i}さん、税別ですよ。^^∨

灯油65円追記します。
No.02909 2006年04月09日(日) 16:47:53
comments:
>seitomanさん

それって税込?!

116.7÷1.05≒111

総額表示になって益々訳わからんようになりましたなぁ…
No.02908 2006年04月09日(日) 15:33:07
comments:
次郎長系販売店3月仕上がりでほぼ117円(116.7)で、今月も

横だそうです。(-0.4円は無し)

軽油が97.1
No.02907 2006年04月09日(日) 12:12:26
comments:

  ガソリン116円を分解



116 - 53.8 = 62.2円 - CIF45円 = 17.2円

他油種の収支もあるから一方的批判はできませんが、

元売コスト13円だから ガソリン単品4.2円の余剰利益

差し引くと 約112円でもちっともおかしくはない、、、

なのに何故突然の 114円 → 116円

あるいは 一度は126円 124円に上がったのに再び→121-122円

 112円X1.05=116.6円+(5~6円)  ≒ 122円

実は、そこまで細かく計算なんかされていなくて

とにかく販売数量が伸びる価格レベル という値付けでしょう

116円を先物価格からみると

4月納会価格 TOCOM=60円 +55円 → 115円・・そんなものか

       中部=55.6円    → 110.5円

  系列から「買わないで価格?」



116円はギリギリの線としても、

118円以上は”買わないで”メッセージなの???

コスモやJOMOは<子会社で半分売る方針>と明言されているので

すから、予定数量がたてば一般特約店には118円でも120円でも良

いのかもしれない

  * 浮気ナシの複数所有の純潔業者さんも含めてです

 ”安定供給”・・・・



価格さえ呑めば供給するというのでは、中小業者もその顧客もた

まったものではない

  系列ってそれでいいの



これは誰か訴えてみたら面白いネタではないかね
No.02906 2006年04月09日(日) 10:48:42
comments:
販売店向け系列仕切り@112確認済み

3月比横で毎月若干の事後調整有り

えっ?系列名なんて言えません。
No.02905 2006年04月08日(土) 23:45:44
comments:
へこへこさん

そりゃおかしいでしょう・・・・たぶん

エネオスのオリシス方式の方はそんな高い価格ではなかった

40銭の値下げは表向きだけだとしても。

ひょっとすると3月116円が多数の本音で、

4月あわてて他社並みに116円にしたという意味ですか

でも それではEM価格との乖離が大きすぎてつじつまが合わな

いでしょう

ここは実力行使しかありません

たとえ業転が114.5-116円でも、空元気で系列から買わないポー

ズが必要でしょう

  理不尽なものは理不尽と言う



          もちろん 現実には難しいです

それがどうしたんですか と云われればそれまで(大笑い)

業転価格はひとまず置いといて、系列価格披露してみましょうよ

  あっと驚く為五郎~~~~



とにかく人がやることですから、、、思惑そのものだそうですヨ

  5 円 差



一般店レベルで5円と云われているから、118円の方はさておき

へこへこさん116円 - 5円 = 111円もありでしょうか

すくなくとも 3月のO光販売店さん報告の114円(一般)

4月もヨコということですから 114円なのでしょう

実際は エネオスさんの-40銭を見越して交渉113.7円程度らしいです

から
No.02904 2006年04月08日(土) 20:44:40
comments:
元売さん…またやってますね。

灯油の時もそうだったけど、メーカーに直接文句言った消費者っ

てあまり居ないでしょ…(-.-)

公表どおりにならないのであれば公表する意味は無いし、嘘をつ

いている事になる。

普通なら偽証罪ですよ~

暴動が起きても不思議じゃないのに、日本ってほんと平和ですよ

ねぇ…

我々現場の者が出来る事って何なんでしょうか?

お互い足を引っ張り合ってる場合じゃないと思うし、競争するな

ら『幾ら儲けたか』でしたいものです。

メーカーが中抜きを狙うなら最終的に不利益を被るのは消費者で

っせ。
No.02903 2006年04月08日(土) 19:19:30
comments:
ST.31さんwrote,

値取られ組(CIF+17) 116円

え~っ?今月は思いっきり値取りされています。

系列116円オーバーです。

もっとも業転も114~116円(8日以降)

しかも、どのみち今後のRIM値次第ではさらに上昇です。

4月据え置きと公表した系列ですが現実は +1.5円以上。

担当者の言葉を信じれば同系列はみな、この程度のはずですが・・

田舎価格?市況対応?
No.02902 2006年04月08日(土) 18:06:19
comments:
2-3日前書いた通り124円看板に囲まれています

すると 今日から東隣になるセルフが123円に値下げ

そりゃそうでしょうね、フルと同じ価格というわけにはいかない

  超久しぶり 洗車大忙し



今日は油外収益が忙しく 17時現在両SSとも15万円突破

 *本社SSは10万超え 

  支所前SSはポリマー2台=新人の女子バイトがGET。この子凄いヨ

今夜は19時より倉庫で ”お花見バーベキュー”

この調子だと気分爽快 汗もかいて美味くなりそう

この時間になっても 準備にいけません

嬉しい悲鳴ですが、

5-10円の価格差に来週からお客さんが来てくれるのか不安です

掛売りだけ11日から2円上げようかな

と 思っていたところでしたが・・・・・ビール飲みながら思案します
No.02901 2006年04月08日(土) 15:04:26
comments:
油きちさん

あんまり細かく書くと限定されちゃうよ。

製油所とか距離とか販売数量は書かないほうが良い
No.02900 2006年04月08日(土) 07:59:20
comments:
R112.2 D88.7 K58.6

また皆さん「8日~14日」単位ですかね・・・

業転商社も大変ですね。

みんな系列に戻ったら、商売が出来ない。

これから需要の減っていく石油ですが、上手だけで儲けを完結さ

せようという意図がミエミエですね。

他人の土俵で相撲とるばかりか、

観客は真剣勝負をしていると勘違い、

行司はすでに買収されてるわけで。。。

それでも相撲は国技だからなくならないとタカをくくってる?
No.02898 2006年04月07日(金) 10:43:22
comments:
mail友から 大変わかりやすい分析が届きました

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4月3日のローリーラックレポートに

>>卸価格を届け112円台前半まで一気に上げられたSSも聞かれる。

>>この水準は元売の系列仕切りに比べて割高感があるが、無印店などは

>>この水準でも買付けざるを得ない。

とあります。

系列仕切りは3月と横ならば、CIF45000円と仮定して

    最安値組 (CIF+11) 110円

    そこそこ組(CIF+13) 112円

    普通組  (CIF+15) 114円

    値取られ組(CIF+17) 116円

の構図が考えられます。

今までの業転のレベルがCIFベースでは極端に安いレベル(不採算レベ

ルに近い)過ぎました。

うちの系列114.5 (3月横です)

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No.02896 2006年04月06日(木) 22:22:47
comments:
RIMマーケットニュースを覗くと

 4月RIM価格推定値 4/5日現在(東西平均 & 3月比)

  HG 122.8円(+1.8円)   RG 112.8円(+1.8円)

  灯油 55.8円(+2円)     軽油 55.3円(+0.9円)  

  A重油 52.9円(+1.1円)   

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

予想と実態はどうでしょうか

もう一つ

私もはじめて気づいたのですが、<国内製品スポット価格>

というのがある。

中部の代表的指標3点とRIMのローリーラックと先物の差を併記ウォッ

チしたものです。専門家の判断分析材料なのだろう

今回だけ無断拝借 (ゴメンナサイ)

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

国内製品スポット価格(中京、ローリーEX、円/kl、04/06正午現在)

ガソリン 灯油 ベーシス

中物基準出荷価格 4/01 59,400(113,200) 57,200 +2,940 -100

豊田通商調査価格 4/03 57,700(111,500) 57,000 +1,240 -300

RIMラック評価 4/05 56.950(110,750) 56,850 +490 -450

輸入品コスト試算 4/05 61,913(115,713) 63.809 +5,453 6,509

中部商取先物当限 4/06 56,460(110,260) 57,300

          ベーシスは先物(当限)との格差

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

ここでもこれだけ差があるのだから、わからない世界ですよね

WTI原油の価格ばかりが報道されるが

北海ブレンドはWTIと同じレベルになっているし

ドバイもいつの間にか62$前後 (WTIと5$差) = 45-46円/L

業転でも普通には、59ー60円をベースに考えた値付けを

系列物メインならば余計にでも62-63円を意識しておかなくては

泡を喰いそうだ

灯油 62円X18LX1.05=1172円(仕入れ) 

     マージン 150-180-200円? ・・・1330円~1370

軽油だって 63円X1.05=66.2円+32.1円=98.3円  エエッ!

セルフはどこをみても 軽油103円

私ら 110円超えになるなあ

ガソリンも 広島市内セルフ128円 → 良すぎる

呉市郊外6km 安売り店・子会社 126円 ほうッ

でも 10km隣町12月オープンセルフ=122円 ドシェ~

だからか うちの町内セルフも124円・・しかたないだろう

それより 隣の子会社フルSSも124円で対抗?

値上げ時期がずれ込んだだけならよいが、今後とも同値対抗とい

うことのであれば一番やばい展開ネ

私は一抜けさせてもらいます。

減るのは痛いが、経営はガソリンだけではないですから。
No.02895 2006年04月06日(木) 11:47:49
comments:
欠減の件ですけど、

ご参考までです。

受け入れ後、

SSによって欠減の誤差が違うようなら、

計量器の出荷誤差が考えられるので、

ポンプ毎にどんな状態なってるか調べられたらどうでしょう?

うちも

年間通じて欠減があって、

それもSSによってバラツキがあって、

漏洩や内部不正とか色々調べてみたら、

最終的に、よくまわってるポンプが、

POS上の数量より実出荷が多かったことがありました。
No.02892 2006年04月06日(木) 08:50:53
comments:
ははは、うちは祖父が自由党の党員だった関係で

ずっと自民支持でしたが、郵政選挙の時から止めました。

一回ボロ負けすれば、彼らも目が醒めるんじゃないですか。
No.02891 2006年04月05日(水) 21:46:37
comments:
「多数」を占めるから、いろいろやりたいことも出来たのだろ

う。

選挙を通じて、地域のつながりもあった。

さらには、商売のつながりもあった。

私は思うに、いわゆる「自民党=商売人の党」という図式が、こ

と地方において崩壊してしまっているのではないか?

また漠然とはあるが、そのことがままならないと感じ始めた人た

ちが増えているのではないかとも思う。

今の政府の政策は、金持ち優遇、弱者切捨ての一辺倒。

規制緩和と市場原理主義が、同じ意味になってしまっていること

の怖さがあることになぜ気づかないのか・・・

すでに「中流」である末端の商売人が、その存在ごと中抜きされ

ているというのに、大企業よりの政策を展開する自民党を今だ応

援しているのだからほんと気が知れない・・・

良かれと思ってやってきたけれど、ここ数年、一向に商売が安泰

にならないことが、物語っている。

大資本ばかりが、したり顔で「これはルールですから」と、優越

的地位の濫用を繰り返しているのが今の世相。

だからストレスを感じ、異様な犯罪が増えているのだと思う。

もう、茶番劇はたくさん#



長年、地域で自民党を支持してきた私の父親は、そんな話を息子

から聞かされて、どんな思いだろうか・・・
No.02890 2006年04月05日(水) 21:10:05
comments:
どうかおしえてください。

みなさんゴールドアクシスはどのように購読されているのですか?
No.02889 2006年04月05日(水) 19:19:17
comments:
st31さん 4月も1円ないし2円は値上げしましょうよ

フリートさんの軽油大口納入先も取り残し分で牛歩ながら毎月値

上げです

中間は確実に値上げです

ガソリンは系列販売店が値上げ通告を顧客にしてないみたいなの

で、当店PBは つ・辛いぃ~
No.02888 2006年04月05日(水) 19:11:09
comments:
欠減補助 元売の営業マンも、突っ込まれるとあまり良い返事が

無いですね

完全に元売に有利で販売店は不利なので この問題も全石連に問

題定義してもらいたいです

基地によって出荷数量にバラツキがあると思われていますけど、

元売の製油所、共同油槽所では現在、誤差は0.1&#8467;以下です

実際にローリーで蔵取して流量計を通して量ってみると、殆ど誤

差は無いです
No.02887 2006年04月05日(水) 18:48:33
comments:
昨日午後から本日午前まで雨・・・うらめしい雨

でも 油外収益2日間とも冬タイヤ交換や雨でも・・11万と10万円

  ”どうせヒマなんじゃろう、ポリマーしてもらおうか”

  * いいお客さん掴んでいるでしょう、感謝感謝

本社の方は、3月下旬から車検・中古車販売がなくてあづっています

が、なくて10万円超えはうれしい

いま <<ガソリンと軽油>>

4月から2円上げるべきか、

もう少し様子をみて 5月値上幅を見越して一度に済ませるべきか

なまじ3月がマージン回復で良かっただけに

  優柔不断・・いつになく迷っています



皆さん どうしていますか?
No.02885 2006年04月05日(水) 09:19:04
comments:
弊社は自社にて蔵取りしております

ある四国の有力販売店の方より昔教えていただきました事を弊社

も実行しております

ローリーの積む時に「ここのはチョット少ないん違うか? 興○

なら もうチョットあるぞ」というと もう少し出してくれます

何回も言いませんが 何度か言うと向こうから少し多めに出しく

れるようになりました ・・・・ドライバー談

設備の古い製油所にはある話ですよ
No.02884 2006年04月05日(水) 07:51:13
comments:
専務サン、いてきちサン、ありがとう御座います。

Z堺製油所からの距離は約17キロmで、20k&#8467;オーダー(他油

種積み合わせ)で年間2000k&#8467;販売で約12k&#8467;の欠減、

距離15キロmのSSは、16k&#8467;オーダー(他油種積み合わせ)

で年間1300k&#8467;で約6k&#8467;の欠減です。

和歌山S製油所から全量配送では、在庫の減はほとんど無いと確

認しています。
No.02883 2006年04月04日(火) 23:05:09
comments:
仕入れも販売価格も値上げが一段落してか、

mailも書き込みも急に大人しくなった。

                重苦しい雰囲気のままで。

やはり実出荷が伸びなければ ホイッそれっ とはいかない
No.02882 2006年04月04日(火) 20:10:44
comments:
2000KLで12KLですか。ちょっと多いのぉ。

比率で12÷2000=0.006=0.6%

揮発分は0.3%(夏と冬で随分ことなるが、年間通して)ぐらいと

思っておりましたが。

いかがでしょうか?
No.02881 2006年04月04日(火) 18:39:55
comments:
油きちサン 基地からSSまでの距離は何キロですか? それとオー

ダーは計画配送ですか? 20KL車または14KL車で1車分全量オーダ

ーですか?
No.02880 2006年04月04日(火) 18:04:14
comments:
初めの投稿です。ガソリンの欠減について教えて下さい。元売か

ら218円/kの欠減補助がありますが、年間ガソリン2000k販売の

のSSでZ堺からの積み出しで約12k/年不足(過去3年平均)して

います。漏洩も心配ですが金銭的にも不満です。(12000立/年×

110円=1320000円・欠減補助2000K/年×218=436000円 差引き損

失約88万円/年 タンク及び配管微減圧検査済み)

 他の積み出し地ではこんなことが起こっていませんか?
No.02879 2006年04月04日(火) 08:17:43
comments:
≫どこも 4/1~7日と期間が細かいのも今の特徴です

>うちもぴったりそう。

>不思議だね・・・

価格カルテルの疑い有り!!
No.02877 2006年04月04日(火) 06:23:37
comments:
専務さん

やりましたね。すごいすごい。

さて 報告はまだ一件ですが、4月価格提示に対して 

「それはそれとして」という前置きのあと 

 売れていないです。いくらなら買ってもらえますか



任せるよということで →二次基地出しで 112円ちょいで妥協

広島市内も セルフ128円 フル130-132円看板になっていた

上げるときは上げておかなきゃね
No.02876 2006年04月03日(月) 10:23:01
comments:
昨日、今年初めての油外収益 10万円超でした

先日、掲示板に書き込んでいた老人介護施設の送迎車40台の脱着

+新品5台分、一般顧客の脱着6台、組替2台、オイル交換1台、洗

車は一日中雨だった為に16台

これを私とバイト1人、嫁さん、計2.5人

未だに、車検、車販、保険、板金をしていないと、これが限界の

ような気がしていたんですが、やはりその他既存油外商品販売は0

が現実をまざまざと見せ付けられた気がして・・・
No.02875 2006年04月03日(月) 08:36:11
comments:
>どこも 4/1~7日と期間が細かいのも今の特徴です

うちもぴったりそう。

不思議だね・・・
No.02874 2006年04月03日(月) 08:18:59
comments:
とにかく今は耐える時なんですね。

でも水面下で努力する。

悲観論は「相手」の思う壺・・・

昨日は、知り合いの若い女性二人に、ガソリンはどこで入れるの

か聞きました。

答えは「セルフ」

理由は「安いから」

クレジットは抵抗ある。

土日の3円引きはお得。

122円~123円が今安いと感じる価格(大阪泉北)

ブランドで知ってるのはどこかと聞くと

ENEOSのみ・・・

ツタヤのポイントたまるよというと、「それは行かなくちゃ!」

業界の事情はまったく関係なし。

当たり前といえば当たり前のことなんですよね。
No.02873 2006年04月02日(日) 23:08:26
comments:
地下タンク問題。

地下タンクを交換するかどうかが大きなターニングポイント。

この3年、大きくSSが減ると思う。
No.02872 2006年04月02日(日) 18:51:36
comments:
エク○プレ○仕様のビデオポンプならぬ

マッチポンプ!

その昔肝を冷やした美人局!

何でもあり???
No.02871 2006年04月02日(日) 09:54:34
comments:
今月より定修ラッシュなのですが、新日精仙台トラブルにより

出荷(灯、軽油)停止だとか。

先月も同水島、昭和四日市トラブルで止まりましたが・・

そのたび、海上価格は即反応しますよね。

まさか、自作自演とは思いたくないですけど。
No.02870 2006年04月02日(日) 09:20:55
comments:
トップページにリンクしている 10年続く毎月リポート

         <垣見油化>さん'06/4月特集

  規制緩和10年を振り返る



いつもながら 大変良くSS事業者の目線でまとめられておりま

す。頭の整理のためにも是非読まれることをお勧めします。

その中で最後のこの項は今後一番の問題

(都石で検討されている)分離法に頼らないためにも



法律で決まれば問題なく万々歳

しかし それはなかなか難しいし、時間もかかる

ここからは、他所で耳にする話をst31の勝手拡大解釈ですが

  規模による”不当廉売”の壁



”不当廉売”こそ切り札に思えるが、結論は「OUT」

元売子会社はますます規模拡大している

3倍 5倍 ・・・・10倍ならまだしも、50・・百倍もそれ以上違

う相手でこれくらいの格差は当たり前・・・・という見解

 <10円(も)しかないマージンで3-5円も違ったら競争できない>

このSS側の論理は、単なる”ぼやき”でしかない

というのが、現段階での(公取?)回答のようです

垣見さんのリポートの最後は

これまでの10年の変化より、これからの3-5年の変化はさらに大き

な・・・・・

まさに今年4-7月ガソリンの動向は、その方向性を示す大きな変化の

四半期になるような気がする

2年前 石商を退会した私ですが、仮に組合員であれば

市況是正よりも第一にして欲しいことは、すみやかな情報開示

流れの報告ではないでしょうか

この問題以上に 元売の意識・動向変化に関するリポートはいく

らでもでているはず
No.02869 2006年04月01日(土) 18:57:42
comments:
KAMOさん

うちなんか昔のSSですよ。古いスタイル。

2SSになって1SS=社員3名+フリーター1名 バイト4名ですが

      * 直接人件費 140ー150万円/1SS

やはり 毎月コンスタントに250-300万円超を狙うには、社員4名体制

にしておかなくてはいけないと感じています。

よって 4月2SS目は本社から1名投入(4名) 

* 本社は、バイトが4月は日中出れるというからそれでしのぐ

  社員2名と私+ベテランのスーパーパートさん+バイト4名

   & 配達要員も手伝ってもらう

それよりも

セルフSSで油外収益500万どころか 平月でも1000万円を聞く

ssnetメンバーでも3月900万円というSSも報告あった

できれば聞きたくなかった(^^)が・・・・素晴らしい

今日はそんな報告が2件続いたヨ

  セルフSSで油外収益の時代みたい

No.02868 2006年04月01日(土) 14:43:40
comments:
st31さんのところは油外頑張ってるけど

どの程度の人件費なんでしょうか??
No.02867 2006年04月01日(土) 08:24:10
comments:
<今年3月のSS閉鎖は多いはず> とst31の直感を述べましたが

本日付け業界紙中国版 広島市内&近郊だけで一気に4SS閉鎖記事

中には 物くれや24hr営業で200キロ超えや、運営者交代で引き継いだが

やはり閉鎖というのもある

対して 新設は移転が1SSのみ

        SS業界の現状ですね

2SS目の方も 

昨日は洗車&車検など最後に大爆発して油外収益240万円

中盤 冬タイヤ交換がづれこむなど苦戦もあったが、終わり良ければす

べてよし。

給油オンリーの人たちが、そんなに一気にお客様の意識が変わるわけで

もない

地域密着店なのだから 時間かかってもうちのスタイルを目で見て

理解してもらうしかない

  たちまちが200万円以上あがれば 十分ですわな

2SSとも 3月は中古車販売が少なかったしネ

4月 燃料マージンが減る分 中古車販売頑張ります
No.02866 2006年04月01日(土) 06:09:59
comments:
深夜に奈良から

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

EM系玉 業転価格  4/1日 ~  4/7日

  ハイオク  121.8円   レギュラー 111.8円

 灯油 57.8円   軽油 56.2円  A重油 55.8円

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

どこも 4/1~7日と期間が細かいのも今の特徴です

軽油 安いなぁ
No.02865 2006年03月31日(金) 23:22:59
comments:
4月価格報告 本日ラストは新潟から

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

  4月1~7日

    HG 123.4円(+1.1) RG 113.4円(+1.1)

    軽油 59.4円(+0.8)  灯油 59.8円(+1.0)

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
No.02864 2006年03月31日(金) 20:51:36
comments:
>№2861

先月は、その商社さんにはガソリンオーダー0だったんですよ。^^

僅差だったので、なんとな~く愛ちゃんとか○ちゃんと久々関係しちゃ

いました。

でも(露骨に感じたのかも…)中間品はほぼ全量とメリハリつけました

ので。

そーゆー訳ではないでしょうけれど、自社配送部門が有るからなのだと

おもいます。配送拠点拡張時に取引開始と他商社の見解です。
No.02863 2006年03月31日(金) 19:40:02
comments:
石油商売は魅力あるが、石油業界は死んでますね・・・
No.02862 2006年03月31日(金) 17:38:56
comments:
価格情報はまだまだ続く

RIMマーケトニュースによれば

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中川物産さん   名古屋・大阪油槽所出し価格

 ガソリン +2円=113.2円    ハイオク +2円=121.2円 

灯油+2円=57.2円  軽油+1円 56.7円  A重油 50銭 54.7円

-------------------------------

広島でも 商社によって違いますが

------------------------------

1日~ A社  ハイオク 121.2  ガソリン 113.2 軽油 58.2  灯油 58

1~7日B社     123.2      113.2    58.2   58.5

1~7日C社    123.6       113.6    58    59.5

--------------------------------

中国地区でも日本海側では

-------------------------------

A社   HG 123  RG 113  軽油 57.3  灯油 59.5

B社   HG 123.1  RG 113.1 軽油 59   灯油 59.1

ガソリン厳しすぎます 店頭価格徐々に軟化傾向なのに

-------------------------------

あれッ 日本海側のほうが安いや、業転の商社は同じなのにネ

押さえておきたい得意先の見ていただいた差か?

はたまた 系列回帰できる所へはそこそこ価格にして系列で引取しても

らいたい価格なのか?

今日は夜もmail来るから、もう一回くらい報告しましょう

3月は、2SS目のPBの恩恵もあったり(逆に4月からが怖い)、

灯油やA重油もまだまだありましたので三品の値下がりも大きし

油外収益もこの一週間の洗車でもちなおしたりしてとても良い3月にな

りました。

そんなハッピーな気分で31日を迎えております

  来週は花見します



19:30キックオフですが、こんな時 検定部の倉庫が役立つのですよ
No.02861 2006年03月31日(金) 15:36:21
comments:
4月価格 続々と到着

私は代筆のようなもの。ただ誰かが特定できないような配慮のみ

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東海から東燃玉だっけ???? 4/1~4/7CODにて。

   HG 121.5円 +1    RG 111.5円 +1

   軽油  57.4円  0    灯油  57.5円 +1

------------------------------

ほう~ +1円からスタートか

商社もおっかなびっくりでFAXなのかな

西日本 製油所近郊からも  * 当然 激戦区

-------------------------------

4/1-7日価格(COD) *EX価格なので運賃を1円加算しました(st31)

  ガソリン 111.5円  +1.8

  灯油  57.8円  +2.5    軽油  56円 +1

-------------------------------

いつもながら ここは安いネ

   

 実にまちまち  まだまだ。本番はこれからだが4月第一週は

ガソリン こわごわ112円 & 灯油・軽油58円の線はみえた

   # 地域によっては +1円して参考にください

でも この方々は私が先生と呼ぶ方たちですから <仕入れ上手>

我々は 地域差+1円&もう50銭加算かな?
No.02860 2006年03月31日(金) 13:41:23
comments:
月末月初めは価格のポイントですから 、価格に関するmailが届け

ば何度でも投稿

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四国の製油所だし価格で 4/1~4/7

     HG 122.0(+1.2)   RG 112.0(+1.2)

     GO 89.0(+0.5)   KR 58.0(+0.5)

-------------------------------

まいどさんにほぼ近い価格だね

製油所が近いし、市況が悪いからか?やはり安いね

また O光さん販売店さん 3月価格で

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系列114円は、まったく同じです、安いことの確認できて安心しました

ただし 4月業転は (3月)112.5円 → 117-118円予定(+5-6円)

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山間部で好市況地区ですから(配送コストもかかる)上出来価格でしょ

う。3月後半業転は結構高くなってるようだ

そして4月業転は、玉がないから<お断り価格>のようです

というか 系列へ帰ってください価格なのでしょう

もう一通 遠隔地コスモ系列さんも

地区が違う系列仲間も同じようだからオープンでいいよ と

------------------------------

3月確定値は

 ハイオク 124,594円/KL(以下同)  レギュラー 114,594円

 軽油   60,404円           灯油   59,462円

  軽油(産燃): 57,504   灯油(産燃): 56,562

  AFO(産燃) 55,310  LSA(産燃): 56,189

SSに入れる灯油、軽油も割合はちがいますが、一部産燃価格で対応。

よって ガソリンは高いけれど灯油が多いわが社にとっては、トータル

的に業転買うより安くなっています。

年度末に付き毎日入札に出かけておりますが、中間溜分は弊社(コス

モ)の玉が一番競争力あるみたいです

--------------------------------

これらは全部1-2SSの 自社物件で健全経営組の方々ですから

この価格なのかもしれなせんが、弱小同士参考価格になれば幸いです
No.02859 2006年03月31日(金) 11:12:00
comments:
誰が名づけたか ネーミングがいいじゃんか!

   最多価格系列仕切り



届くmailを総合してみると

EMさんだって 好市況地区は+1円=114.5円

民族系さんサブ店も 健全なSSへは114.5円が多いような印象

また 昨日の報告のようにO光さんのある価格も

担当者の裁量範囲で(50銭 or 1円)4月エネオスさんの30-40銭下げ

を先取りして(他社は横だから)調整してあると推測すれば納得

  本当にそんなに安いのか??



ついつい安い価格情報ばかりになるので申し訳ありませんが、

エネオスさん EMさんに”右ならえ”とすると

  普通は、税抜114円(前後50銭)・・・・・・約120円

  うわぁ~~ 4月からは地獄の一丁目だ



どこの情報で読んだか忘れましたが

     某商社 <4月からの新規取引はナシ>
No.02858 2006年03月31日(金) 10:54:53
comments:
R112.2 D89.0 K58.3

けったいでんなぁ~
No.02857 2006年03月31日(金) 10:09:22
comments:
西日本に関しては この4~6月定修に入る製油所が例年になく多

いので、商社は報告の通り新規取引は凍結だそうです
No.02856 2006年03月31日(金) 09:46:02
comments:
まいどさん iさん

ガソリン2円50銭  灯油2円、軽油1.5円値上げ。A重油据え置き

こちらでも こういう報告もありますから、

   <期待・願望>は、どうもタッチアウトみたい トッホホホッ
No.02855 2006年03月31日(金) 09:18:50
comments:
はい…私も希望しつつオーダー控えています。

売れてない⇒在庫が増える⇒値下がり【系列外】
No.02854 2006年03月30日(木) 22:39:00
comments:
多数の意見が正しいと考えれば、

今の値下がり局面は、業転の下げ局面でもあると思います。

あくまで私の「希望」ですが・・・

ただただ、願望・切望・待望・・・ ^^;
No.02853 2006年03月30日(木) 18:05:44
comments:
3月中旬に一度は値上したが 売れないせいか再び下がった報告が多い

実売として セルフ126円  フル128-129円のもくろみが

   124円に吸い寄せられている?



     124円って = 税抜き118円

6円マージンなら112円  7円なら111円

       意地っ張りSSでは 122円もありか

 * うちの地区も周辺地区含めてこういう状態 ピッタシカンカン

市況は上がらないものですが、4月からの業転はどうなりますやら
No.02852 2006年03月30日(木) 13:57:12
comments:
廃業された出光の販売店社長さんが

「株式上場に向けて出光は、脱落せずに自力で残れる販売店に対

して今までの仕切りより、柔軟な価格対応をし始めています」

「それに実践的な油外販売ノウハウの勉強会を各地で開催してい

ます」

と、言っておられたのを思い出しました
No.02851 2006年03月30日(木) 11:18:03
comments:
  

   3 月 価 格



売値も気になりますが、月末ですから仕入れ値もガッチリやりましょう

4月まで影響あります

以前から「安い」のではないかと思っていた出光さん価格

st31と似たような状況の方から (弱小で田舎)

-------------------------------

そんなに安くないだろう とただし書きがあって

  RG114円 → 値切って 113.7円

  灯 油   63.5円    軽 油 60.5円

-------------------------------

    EMさん基本最低価格 113.5円  = CIF+15円

納得価格でしょう・・・と 思う

          * 灯油だけは 高いと思うが

一般的には、民族系販売店はEMさん+1~2円が多いから116円前後も

多々あり。もっと郡部は118-119円??

  

   格差8円は縮小されていない



PBで都市部300キロ以上販売の猛者は、109円も有りのようだが

そこそこと思えば・・・・ネ  

   一番の問題は 販売価格の水準ですから
No.02849 2006年03月30日(木) 06:35:14
comments:

  やっと ”黄砂”到来



   st31の場合 <<黄砂一回で18-20万円>>

昨日は、今年初のかなりな黄砂でしたね

ここ4日間 洗車が毎日4-6万円続いています →29日=110万円

  * キーパーよりも、ポリマーが毎日あるー感謝

今朝は明け方から 雨・風がすごいですが、

       黄砂の恩恵 あと二日続いてくれ と他力本願
No.02848 2006年03月29日(水) 20:17:51
comments:
[i]さんの言われるとおり、このままでは値下げスパイラルに陥り

そうです

以前は、ディーラーは車両販売、タイヤ専業店はタイヤ販売、S

Sはガソリン販売主体ですから、タイヤ脱着はボーナスみたいな

ものだったのが、各業種収益低下で取れるものは何でも取るみた

いなことになって

談合するわけにはいかず

お客様にとってタイヤ脱着は日曜日、一度に全車両済ませる事が

条件ですので
No.02847 2006年03月29日(水) 19:07:21
comments:
こんな考え方じゃダメなんだろうけど…

40台も有るのだったら3社で分け合う事も出来ますよね?

価格で獲った顧客は価格で取られます。

そして値下げの連鎖が始まります。

談合じゃないけど…ライバル視するのではなく、折角の作業収益

なんだから分かち合う気持ちが大切だと思います。

お互い様…で

今度は、専業店・ディーラーのを廻して貰ったり…

安定した収益を上げてゆくにも必要な事。

これって燃料にも言えますよね?

甘いですか。。。
No.02846 2006年03月29日(水) 18:04:05
comments:
油外収益100円の攻防

法人掛売り先に老人介護施設があり、送迎車40台の冬→夏タイヤ

ローテの見積もり要請が先日ありました

毎冬春の事なのですが、3社の相見積もりで年々単価が少しずつ下

がってきています

専業タイヤ店は1台あたり1575円、ディーラーは1680円

今回の価格は1台あたり1470円で決着しました

40台×1470円=58800円、高いか、安いか?

因みに一般客はサイズによって 2100~4200 4段階に分けていま

No.02845 2006年03月29日(水) 16:19:54
comments:
3月108円!?届で・・・税別!?

安い!当方ではCODでは無いので高いかもしれません。

それで3月平均110.5(届、税別)です。輸送所から1円程とした

ら109.5円・・・1.5円も大きいな~。

商社系の方等この掲示板を見ていたら参加してほしいのですが

地域にもよるが、どの様な購入方法が1番安いのでしょうか?

先物は別にしてください。

どうでしょう!?CODが安い?あまり安かったためしが無いの

で・・・なめられてるのかな!?業者に・・・。
No.02844 2006年03月29日(水) 06:39:33
comments:
参考になるかどうかわかりませんが

st31の”先生”方々の意見 続き

 最近は 在庫量の変化を注意してみている



3月後半の下げは確かに 元売協調?で踏みとどまったが、

   3月売れていないことは事実なので、在庫量の増加をみると

 

 4月下げ傾向の見解も無視できない



st31の私見ですが、

でもこうした情報と安い玉をもらえるPBの方や業転先も選別さ

れたいるような気がする  
No.02843 2006年03月28日(火) 18:56:52
comments:
zbさん

地域的に 運賃1.5~2円かかれば やはり111-112円でしょう

でも 安い玉のグループや連鎖 あるいは 価格差が生じなければ買っ

てもらえない地域など条件は様々。

なんなら 私が50銭マージンもらって109円で転送しましょうか

そうです 月初めの安い時にOOキロをCODで約束してしまえば

この3月 広島でも(製油所から遠い)109円も十分可能でした

  # もちろん 情報のゲームでの話ですがね

   私は ”卸”も”口利き”もしません。実商売は中立の立場。

関西・中京では 3月=108円でほぼ全量カバーの人もいます

4月はどうなのでしょう -- 問い合わせ中デス

こういう方は私の想像では、上ったとはいえ4月109.5-110円で

  す で に 手配しているのではないですか・・・・多分

市況が、123円なら きついけれど数量が伸びるだろう

  125円ならばマージンたっぷりで ゴッチャン という筋書き

だから再三 「石油商売に旨みがある」 と申しております

 * 私のことではなく、そういうポジションを勝ち取った方はデス

私たちは そういう方々を ”先生”と呼んでおります
No.02842 2006年03月28日(火) 18:25:34
comments:
久しぶりに見たら・・・!?

皆さん価格の事に対してよく勉強されているな~と思い

実際・・・ついていけませんでした。

SSの経営者として恥ずかしい限りです。

恥ずかしついでに最近出ている様な価格@108とかで、実際

購入しているのですか?現金取引だとその様な価格が出てく

るのですか?

当方今月迄の価格でも・・・安くてR 112 M 56(税別)です。

元売さんは113~4てとこかな!?多分・・・。
No.02841 2006年03月28日(火) 09:54:42
comments:
今日が納会日の中部市場

午前中まだあと2回ありますが

ガソリン 55.16円(SS届け110円強)  灯油も 55.18円(約56.4円)

24日TOCOMがガソリン60円だったことを思うと、

灯油と違って ガソリン値上は難しいデンナ
No.02840 2006年03月28日(火) 08:40:05
comments:

やっぱり・・・



関西からmail 用件だけストレートに2行

----------------------------

       ガソリン単体  (29日~31日)

    R109  H118 値下がり

----------------------------

業界紙にも ”3月は売れていない”と書かれてある。

地域が違うとはいえ 109円玉でタンク満タンにすれば、

   気持ちはリッチだね

No.02838 2006年03月28日(火) 00:40:31
comments:
そーですねぇ 基本55~56辺りですかね

軽油 55+32.1 灯油 56 1A 54 ガソリンは天でしょう

話し変わりますけど、最近、特に法人客が「このスタンドで燃料

を最安値で購入する方法はプリカ?」と聞いてこられる事が非常

に多くなってきました

山陰は景気回復の兆しも感じられず・・・ 仕方が無いか↓

当店、セルフ精算方式はBNAですがプリカだけは導入しません

でした

プリカリーダー30万×8+プリカ発券機240万=あ・ぁ恐ろしや

しかし、得意先の中古車販売店の社長さんが「ガソリン、軽油の

所に1ヶと、灯油に1ヶで、プリカ販売は店頭手渡しでいいよ」

ほー そうかこの手があったか NECに見積もりしてもらう事

にしました
No.02837 2006年03月28日(火) 00:07:45
comments:
えっ まいどさん

基本指数 55円ですか?

私は CIF45円+13円=58円 と思うけれど・・・

  製品価格は、諸事情で前後2円・・・どう

他からの資料によれば

海外で灯油が60円以上でさばけることもあって、中間品はやや上

がり傾向にある。決算対策放出玉も限定的との証言

   ーーst31の予想に反して値崩れしなかった

明日の中部市場の4月限納会価格が気になりますが

現在水準で計算すると 先物55.5円+55円=110.5円

あれれっ いまの業転価格ピッタシ??

4月は 系列物は横ばいだが、業転玉はバキュームで玉は薄い

4月はこれでも良いが、中部価格も6月以降は59.5-62円と急上昇

  CIF+17円が演出されるのか



  事件記者風にいうと「白昼堂々の犯行」である

冷静になってみると

2-3年前は CIF+9円・・・ちょっときついね 10円欲しい

自家使用などランニングコストも意外とかかって12円

  ・・・それがいつの間にか13円になっちゃった。

  儲け過ぎだよね 誰の目にも



出光さん (元売非談合派の)あなただけは違いますよね
No.02836 2006年03月27日(月) 22:59:09
comments:
55

55+32.1で、87.1

55+53.8で、108.8

普通は今がガソリンの天でないのですか?
No.02835 2006年03月27日(月) 14:19:50
comments:
素人さん

前述の通り 昨日日曜日は独身でヒマにしていたのですから

一声かけていただければ、よかったのに。

PBはきれいなサインポールと赤黄色のファブリカカラーが似合って

いたでしょう(あちらのSSはサテライト・アシスタント店のイメージ)

よく SHELLカラーに似ているとも云われますが、真性PBです

ファブリカないしは ヤマサキパンのカラーですね

本社バイパスSS 洗車は3/26日午前中で99万円

2SSに分けて油外収益の減るのも当然なのですが、1-2月と90万になっ

たのが非常に気になっていたのですが、安心安心

灯油も終わっちゃいました。

   油外収益 油外収益  ・・・  洗車 洗車

口を開けば お念仏のように唱えています
No.02834 2006年03月27日(月) 07:48:11
comments:
昨日、念願の「大和ミュージアム」へ

行ってまいりました。

さすがに、すごい人出でしたが

行く価値は十分です!

st31さんの前も「わざわざ」通らせていただきました。

サインポールのロゴが素敵です!

時間があれば寄らせていただきたかったのですが・・・
No.02833 2006年03月26日(日) 12:53:19
comments:
(娘の)卒業式に行って来ま~~す と言って上京したが帰って

こない。そりゃ一泊二日はないね 一週間だろう

 子育て・学費仕送りから解放されました・・万歳

ということで 暇にしているので「読書倶楽部」続き

3/21日に読んだ

”下流社会” 光文社新書 三浦 展著

  新たな階層集団の出現

”10年後の日本” 文春新書 「日本の論点」編集部

  47項目大予測 あなたは生き残れるか

内容はどちらも 「少子化で世の中の変化」でした

もっと驚くのが ”フリーター””ニート”も困ったものですが

  

  深刻な ”引きこもり”問題



学歴・偏差値が高い若者に多く広まっている

            なまじ”生真面目な”だけに困り者

ニートもダメだが、”引きこもり”からの脱出はさらに望めない

ようだ。とにかく 「人」と接しられないそうだから。

勝ち組・負け組社会の結果 

10年後は親子で”フリーター”が増える  & 引きこもり

フリーター=年収200万円前後では結婚できない ・・ 実に多い

          ↓

       少子化の連鎖

* 中古車販売・車検などローン申込書で驚くのだが

 なんと年収300万年前後が多い(30-40才代ー勤続8-10年でも)

 それだけしか出せない中小企業の現実は悲しい と落胆。

うち(の会社)だけは、なんとか現状維持をと新たに固く決意

  中の下 → 下流意識が増えた



それ以下は ”下流”ではなく ”下層”と呼ぶそうだ

ベストセラー学者 斉藤 孝さんも バカの壁の養老さんも云う。

「会話の流れ、文脈」をつかむ 「世の中の流れ」を知る

同じような事を今回の本は ”引きこもり”を例に

 コミニケーション力の欠如



と ストレートに表現

娘の卒業式で子育てが終わって、就職も決まってみれば

  <偏差値なんてどうでもいいこと>  

大学名や成績表を首にかけて歩くわけでもないし ・・爆笑

アクティブであればどこでも、どうやっても生きていける

昔の人が 名付けに良く使った漢字は

 和  大  正  明  朗  陽  洋  清  信  etc

  人様にかわいがってもらえる子

 

本当はそれだけで良いのに、

我々は、チョッと豊かになったばかりに子供の人生まで口出

し・・なら良いが、コントロールし始めたしっぺ返しだ

     

   一 同 反 省

   
No.02831 2006年03月26日(日) 10:14:23
comments:
誰も書かなくなったので私が連チャンで

出光4月仕切り=揮・軽・Aは据え置き、灯油は1.6円下げ



業転灯油も下げすぎから少し持ち直したが、RIMは53.3円

元々安いと噂の出光さんの価格

   変動幅ではなく、実標準価格を聞いて見たい(願望)

 3月EM価格(基本最低)は 113.5円(推定)



          # 市況研究社(トップページにリンク)によれば

EM代理店さん曰く

 好市況地区は+1円114.5円  激戦区はー1~1.5円有りだろう

 そこから インセンティブ値引き最大ー3円

整理すると

激戦区で 大手代理店が500キロ売ると 3月=109~110円??

この条件いただけるSSは限られるだろうが、中堅でチョッと売れ

ているSSの111.5~112.5円は大いに推定できる。

まいどさんの報告を勝手に加工してみると

 大都市部で3月前半109.5円 後半110.5円 = 平均110円?

 逆算して ブランド料2円は納得の範囲か。

# EMさんだって 全部安い訳ではない。プラス地区もあるの

 ですから、へこへこさんの遠隔地・好市況で114.5円は◎・・か

TOCOM4月納会価格 60円+55円=115円 (計算上)

中部市場は27日だが  4~5円差だから 110.5~111円(同上)

いくらセルフで売るとはいえ 122円では6円マージンに届かない

プリカやCDの値引き部分あるから 124円はないとネ

もっとも 4月から元売シェア戦争でどうなるかわかりませんが

    ---------------------

他元売の巨艦型は成功失敗いろいろらしいが

コスモ石油さんの油外もやるセルフピアはかなり成功と◎注目 ↑

一方 大手さんで給油のみのセルフ展開する方に経費を聞くと

助成がもらえる高齢者・日中を女性社員であてても

  <ナンダかんだあるから、200万円以上はかかる>

1SSの方は

  <会社としての基本経費がいるから200万円では収まらない>

 * ”会社としての固定費基本経費””セルフ機器リース代”

   が結構かかるということでしょう

わずか2SSですが、ともに自社物件でやっている者からすると

日本の場合 地価のウェート高いから、施設費(上下含めて)を

どう見るか、どこがリスクを負担するかに成否の判断がかかって

いるように思える。

(社有として元売 or 自社で償却 or 家主として社長個人)

60万とか80万とかいう元売もあれば、セルフには数量X2円も

出光さんには まだエージェント制度がある

一昔前 いや二昔前になるかも知れませんが

社有家賃 60-80万 限度100万の時代も有ったようだが

(損益分岐点が)粗利益300万時代 マージン6-7円時代から判断すると

  施設費はいつも三分の一?



この”三分の一”を 数量を伸ばして 1/4 or 1/5にするか

元もとの投資額を”安く押さえて” 1/4 or 1/5にするか

思いつくまま書いていたら

外は小雨が降ってきた ・・アアッ いかん 如何 遺憾
No.02830 2006年03月26日(日) 01:25:54
comments:
この3日間は 燃料も油外収益も本当にうれしい週末になった。

3/11~22日までの雨と戻り寒波不振やWBC野球中継の影響を挽

回してくれるものでした。

今日も好調継続で 本社SSは洗車92万円までに。

広支所前SSも 油外収益一両日中には200万円になりそう。

800mの至近距離で2SS運営になったので油外収益も分散されるので

まだ新ペースを掴みかねているが、25日現在2SS=450万円

タイヤ交換があるから、最低でも600万円と思っていたが、

この気候では、それは無理になった。

  * 合わせて年度末だが、今月は中古車販売が苦戦

まだスタートしたばかり。まあ 550万円になれば十分十分

洗車・・・明日 日曜日までもう一日お恵みください

天に祈る気持ちです。
No.02829 2006年03月25日(土) 10:34:31
comments:
本日付けの日経新聞の主要相場商品指数17種に ウィークリー石

油製品 軽油 89-90 大口需要家渡し、インタンク物、30~45日

現金振込 とありますが・・・ たまに話題に乗ることもあるん

ですけど、この価格は販売している側としては実感が無いんです

けど
No.02827 2006年03月25日(土) 07:57:33
comments:
3月25日~  R110.5  D88.2 K57.2
No.02826 2006年03月24日(金) 22:14:54
comments:
3月もラスト一週間になりました。

ssnetのmailからですが、似たような内容が二通

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

(西日本) 昼一でA社から電話があり 

「灯油はもうありません 悪しからず」

全国的にタンクに空きがある業者さんはタンクチャージにかかっ

てますね。先物を見ても今が底値ですね

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

(東日本) B社より灯油25日~59円。枠規制あり

「止まるかも知れません」 との連絡ありました。

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

  へえ~  灯油しまっているのか



アナウンス効果狙いかな?

西日本では皆 57円前後で手当てしているみたいだが

東日本は 59円とは(高いのに)意外でした

ガソリンが売れていなくて(普段のつき合いから)引き取り依頼あ

るらしいが、価格は(全油種)そのままとのこと

          → 4月が高いことの示唆にも思える

TVニュース見ていたら ”少しだけ黄砂現象”

そのせいか昨日 今日と10日ぶりに洗車と車検に大忙し。

油外収益も 14万円 19万円(車検と車販の登録手数料があった)

            == 息吹き返しました  

1-2月不振だった洗車もなんとか百万円に届きそう

これがうれしいね

本業・定番商品が好調なことほどうれしい事はない

 本当に7円マージン??



系列でもダントツの某優秀SSの実績表を見る機会があった。

油外収の数字はまさに他を圧倒するものであったが

燃料三油種マージンが、全部7円で計算されているのにビックリ

計算上ならばそれはそれで納得だが、社有SSだがら・・・心配

  まさか本当に7円で売ることを半強制されているの????

そんな事ないよね

割り算すると あまりにも7円ピッタリ過ぎます

市内一等地の優秀SSだから、マージン保証で数量up作戦か?

フルSSで伸ばしているのもある意味不思議だ

セルフならわかるが、フルSSで7円ってさ

 (ガソリン+軽油) 300キロ X 7円 = 210万円 

   + 灯油 70キロ X 7円  = 50万円

これだけ売っても 燃料粗利益 = 260万円

フルSSで好値販売の私には、考えられない金額デス

利益は出ても これではシンドすぎるでしょう
No.02825 2006年03月24日(金) 08:50:40
comments:
へこへこさん

地域・市況柄 系列物114.5円が安いのか高いのかわかりませんが、

単純に業転+2円ならば”良い”価格なのかと推察。

商社によりけりでしょうが、結局3月後半ガソリンは横ばいで

st31が勝手に期待していた「一瞬下げ」はないみたい。

こちらでも 隣町超激戦区は(2月116円看板)

           ・・・以下社員の通勤報告によると

今週から126円に大幅上り

しかし 今日は122円に舞い戻り

いかにセルフだ子会社だといっても 112円ではねエ~

4月にもう1回上げますかね

財務省発表 通関価格は44.7円でしたね

この月末は 全部満タンだ
No.02824 2006年03月23日(木) 22:48:33
comments:
今月の元売価格が確定。

ガソリンは114・6円、税込みで120円超えました。

運賃のかかる田舎ですから業転でも112~113・5円。

もうそろそろ全国的に130円の心理抵抗線も突破したいところです

ね。

専務さんウチも灯油は店頭で20円、配達で30円近く取れてます。

もう1~2回寒波きて。

まいど!さん、元売の言う「安定供給」とは系列店への届けマー

ク付きローリーのことだそうですよ。しかも価格のことは言わな

い従順さが条件だそうで・・・。
No.02823 2006年03月23日(木) 20:17:12
comments:
ST社 今月の推移

1~15日 HG 121.3 RG 111.3 灯油 56 軽油 58.8 

16~21日 HG 121.8 RG 111.8 灯油 56 軽油 55.5

22~  HG 122 RG 112 灯油 59.5 軽油 55.5

弊社、当該商社から安い玉のみ積み合わせ、20KLオーダーして

いたら 灯油が↑ え・ぇー 聞いてないよー 月末までに灯油

をフル満タンにする予定だったのに・・・

この価格では軽油しか取れないから、灯油は他玉で今月末までに

満タンにします

次に安い玉を提示している商社は 灯油 57 なので、仕方が無

い この玉で満タンにします

弊社周辺セルフ、H/C 灯油価格 75~78 なのでガソリンより

も良いマージン

しかも、配達価格は 85~90 キープしてます

店頭価格、スポット配達は良しとしても、計画配達先はアブラム

シさんの助言をヒントにして計画思案中です
No.02822 2006年03月23日(木) 19:13:30
comments:
さて 明日はTOCOM4月限-納会日

一日前の24日は   TOCOM        中部

   ガソリン  60.49円(-850円)  55.47円(-90円)  差5円 

   灯 油   56円        55円       差1円

今日はお坊さんから面白い話を聞きました。

仏教用語の一つですが、実にわかりやすい話 (曽我量深 曰く)

    娑婆・・・ことばの必要る世界

    浄土・・・ことばのいらぬ世界

    地獄・・・            

                     なんだと思いますか?

 ことばの通用せぬ世界

No.02821 2006年03月23日(木) 08:29:38
comments:
この先ガソリンが上がる理由は、原油価格高騰ですか?

製油所の定期修理を春以降メーカーはするんですよね?

そのために先物相場が上がっているのですか?

実際のところ定期修理はこれまでも何度もあったわけで、相場の乱高下

の一要因といえばそれまでですが、その程度でぶれる需給ならば、すで

に「安定供給」は死語ですネ。

なんかこう、言葉が軽すぎませんか?

賢すぎてバカにならないよう、私は自分の感覚を信じたいと思いま

す。

負けてなるものか!
No.02820 2006年03月23日(木) 00:29:18
comments:
 何か情報提供できればと思うが

いや~ ここ10日間余の油外収益は惨敗

雨や小雪模様で寒くなったので 灯油は良いがタイヤ履き替えが

ストップして思わぬ苦戦

        まさか・・・の3月になった。

まあ 町内で2SSになったので油外収益も一部分散されるのは

予想していたが、この10日間はそれ以上にブレーキ?

休日毎に野球中継があったのも痛い。洗車がまだ80万円(本社)

中古車販売も今月は苦戦。後半に期待。

というより 1-2月が好調過ぎたとみるべきでしょう

大型商品扱うと、どうしても波が大きくなるがしかたない。 

仕事の流れ&資金&新POSと請求業務はやっと落ち着いてきた

あとは 成績の推移と業務をソフトランデングさせる事だ

2SSが近いのだから 補完関係し合う = 効率化

冬場で何かと忙しい時期であったが、なんとか3ヶ月で目鼻つい



 * 冬場はあわただしいけれど、赤字になる心配もないから 

   精神的に楽でした。事務員さんが一番大変でした

買収後の諸費用とPB化・設備手直し投資も終わった、一安心

 * PB転換は、ケチに徹してもやはり数百万円必要だね

 

あとは 4月からの夏バージョンローテーションへの体制作り

 & その頃には2SSになっての油外収益の様子ももっとはっきり

   見えるだろう

欲張らず まずは体制作りと収支バランス
No.02819 2006年03月22日(水) 19:26:16
comments:
WBCについて

あくまで私個人の意見ですが、王JAPANだから優勝できたよ

うに思います。

いまさら「長島JAPAN」に期待する人達は、

古き良き時代の人達?



組合活動も同じかな・・・
No.02818 2006年03月22日(水) 18:11:06
comments:
あれッ 珍しく書き込みが止まっちゃいましたか

せっかく 3/21日深夜 専務さんwrote No2815

    << 組合のあり方 >>

内容が良過ぎて・・・正論すぎて・・・

    誰も反論も補足も賛同言うことは無くなりましたかね

「正論すぎる」という表現はないですね 当たり前なのですから

私は 言っても無駄だからと思って 2年前退会しました。

何の問題もトラブルもなし 

組合や人に頼ろうとする気持ちが無くなってサッパリしています。

  組合が価格問題を前面に出しすぎる



はなから (不当廉売)極端な安値にしか動きませヨ

あとは自由競争の時代です

しかし  以下のことを提供しましょう ・・・専務さんwrote

----------------------------

これからの組合活動は

・正しい情報提供

・価格是正問題の可能性の有る無しを正確に告知

・後継者教育、油外収益拡大研修等々各種研修を元売、特約店に

変わって実施

・新商品、新事業の開発

・全国の独自優良販売店さんを招きヒントをもらう

-----------------------------

これならば 私も大賛成

勉強にもなるし、組合加入している意味がある

  これからの組合は 情報提供と勉強の場



そこに初めて 同業ながら”お手本”とか”尊敬”が生まれる

子会社やHCなどから身を守るべく

  共 存 共 栄



いまさらもう 隣が・・・・でいがみ合いもないでしょう

煮え切らない返答と相手の揚げ足取りばかり

言葉が悪くて申し訳ないのですが、仲裁するこちらまで”嫌な人間”の

仲間になりそうで退会したようなものですから
No.02817 2006年03月21日(火) 20:37:59
comments:
色々問題あったWBC  <<世界一おめでとう>>

st31読書倶楽部 

今日は経済系3冊読みましたが、手短に

”下流社会” 光文社新書 三浦 展著

  新たな階層集団の出現

”10年後の日本” 文春新書 「日本の論点」編集部

  47項目大予測 あなたは生き残れるか

2冊とも大した内容ではありませんでした

3冊目は 久々にインドの経済学者ラビ・バトラー著

”資本主義消滅 最後の5年”

これも・・・・・中国台頭論ばかり

しかし 一点興味ある予測は

2008年 米国大統領は女性初ヒラリー・クリントンと予測

対抗馬のライスは、ブッシュ大統領の失政の共犯者イメージが残

って負けだろうと。

どちらにしても 昨年日高リポートで紹介した通り

初の女性大統領で間違いないようです
No.02816 2006年03月21日(火) 02:02:35
comments:
名古屋 中川物産さん 03/21日~ ガソリン1円↑ 三品→

RG 111.2円  灯油 55.2円  軽油 55.7円 A重油 54.2円

                    * 運賃を加算

1月 +1.5円  +1.5円  2月比 +4円   = 7円 ↑

系列物は +2~2.5円 +2円  そして+1.5円 =5.5~6円

ウ~~ン

でも売れていないから 業転は実質5円くらいの報告でしょう

さて この21日~からは来月へのアプローチで上げか?

 決算押し込みで (一部)裏では下げか?

   はたまた 来月分も(旧値)予約販売売りがあるか?

     * CODだと決済済みで知らん顔でできる?!

1/31日 No2506wrote    *最近は過去ログ探しが大変(^^)

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

ガソリン増販の目玉にしたEMエクスプレスSSの61-62円灯油も・・・

密かながら安いと(噂ながら)他元売りから圧力かかったO光さん

  灯油がもし発表通り4円貫徹ならば 64円前後  

      * そうですよ ウルトラマン灯油は元値が安い

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

やはり完全に事実だったみたい

灯油 12月は当然、1月も50円台がゴロゴロだって ギョッ。

 * 12/20~ 高値灯油を手配させられた方は何だったのか

O光さんが、いま一番コンプライアンス重視の会社かも知れない

上場控えていますしネ。

ということは、3月いや4月以降のガソリンもO光さんはお得??

あとは皆 多かれ少なかれ”談合”でっせ

  ”第六感”も捨てたもんじゃない



かねてから言っている通り

O光さん特約店の浮気話はあまり聞かない・・・デショウ?!

何故なら 「結果 安くしてくれる」ということと推察

ssnetにもこの掲示板投稿にも、O光系列の方は少数派

つまり 情報もあまり入れる必要なしなのでしょう

うらやましい

こうしたサイト運営していたら、そういう傾向や語尾・ニュアン

スでナントナク匂うものがあるのですよ

いつもと違ってきた!風向きが変わった?...etc
No.02815 2006年03月21日(火) 00:32:11
comments:
最近ss-netで話題なのが 組合のあり方 なんですが

九州の販売店さんで組合の理事をされている方が居られて、この

方が大変素晴らしい組合活動されています

昨今の販売店さんの組合離れは、安値価格問題、異業種問題、子

会社問題、元売カード問題等々、色々な問題が山積しているが抜

本的解決策を組合にそれだけを期待しておられるなら脱会される

ほうが良いのでは、今まで可能であった事が全て無理と言うこと

を前提として組合活動をされているという事です

これからの組合活動は

・正しい情報提供

・価格是正問題の可能性の有る無しを正確に告知

・後継者教育、油外収益拡大研修等々各種研修を元売、特約店に

変わって実施

・新商品、新事業の開発

・全国の独自優良販売店さんを招きヒントをもらう

以上、全国の組合理事の方に声を大にして伝えたいです

まさにその通りだと痛感しました

自分たちの事(価格)ばかり考えていては業界全体がよくない方

向に向かい、強いては顧客に誤解を与えかねないはずです

現実は現実として捕らえ、出来ないことを ギャーギャー騒ぎ立

てるよりも、ポジティブにこれからの意義の有る組合活動にして

いくしかないと思います

他の業種の組合活動を見ると、なんとなく実感できるはずです

例えば、理容(散髪屋)業界などは組合で、価格、定休日までも

一律に決め、年々値上げしていった結果 低価格、年中無休、サ

ービスを選べる全国チェーン店が増えていきました

このことからも顧客の理容店に求める物は千さ万別なのだから、

様は顧客の求める物をいかに提供出来るかがポイントなのです

SSはセルフも有り、フルも有り、その中でも数え切れないほど

のタイプがあって当然です

生き残って、かつ収益を拡大していくためには人(組合)に頼っ

ていては駄目で、自助努力しかないということです
No.02814 2006年03月20日(月) 11:17:45
comments:
気がつけば もう20日 ヤバ~

原油は WTI62.77$  ブレンド63.25$ あれッ逆転だ

最近は、中東ドバイも結構高い水準60$近いと思う

24日納会日が近いが 相変わらず4月限ガソリンは

    TOCOM 60.94円  Vs  中部 55.85円  

 約5円10銭の差  どうするのでしょう?



泣くのは系列仕入れです

PBの方 フォロ~の風です

灯油で痛めつけられた以上に 2倍嬉しい状況かもしれない

No2812 専務さんwroteだと

4月からはさらに 子会社・第二ブランド重視方針でいくと

”格差があったほうが淘汰しやすい” という事になる

 

 # これはチョット悪意に満ちた取り方なので、元売りはじめ供給者

   側には失礼を承知で書いておりますが、進行上許し下さい 

市況が上がらない地区・お店はマジやばいです

最近 不良ガソリンの話題も多くなったが、無関係ではなさそう
No.02813 2006年03月20日(月) 07:31:33
comments:
管理人さん ありがとうございます
No.02812 2006年03月20日(月) 06:23:58
comments:
この2~3日、SS‐NET、ホームページ、雑誌、口コミ等の情報をぼ

んやり寝ながら自分なりに整理してみました 

来月から新年度入りで各元売の販売方針があちらこちらから伝わ

ってきて それによると

中堅民族系2社は出荷量の半分以上を子会社向けに振り分ける

   = 残りは大手商社、フリートしかないじゃん 

準外資系は経営トップが替わり、行け行けGoGo路線らしく巨艦型

セルフ候補地が底をつき始めているから 300~400坪位の改造、

新設&超ローコスト建設タイプで行くらしい 

この件に関しては宇宙さんが展開している〇ルフピュアが結構販

売量を伸ばしているらしく、最初はこのタイプでの展開は考えて

いなかったようだけど やっぱりこれもありだよねーで方針転換

 

株式上場を控えている元売さんは、とにかくセルフが造りたく

て、造りたくて売れそうに無い立地でも手を出している様子

それも給油とドライブスルー洗車のみのSS 

このタイプで販売価格が販売店の仕切り価格以下だったらどう説

明するのだろう 

民族系最大手さんは、どのような事を考えているのか、よー分か

らん? 

その下 商社系販売子会社も元売と似たり寄ったりで、売れもせ

ん、文句ばかり言う販売店は高値きっちり払って貰います 

商社看板PBのメリットは過去の話さ 

じゃあ結局、我々小手はどーすればいいのってーことになるんで

すが、

st31さんを紹介されたSSワールドの業界リポートにもあるよう

に、既存油外商品販売だけでは、勝ち月と負け月、4勝3敗4引き分

けが関の山 視点を変えて12勝全勝になるようにやるだけでしょ

 もう一つ 今週発売の日経ビジネスに 

  「小倉昌男」をどう超える ーー ヤマト革新への執念 

を読めば元気が出てきてやる気が沸いてきますよ

 # 良い内容

読みやすいように勝手に改行しました←管理人
No.02809 2006年03月19日(日) 17:13:31
comments:
相変わらず、日本一安価で突っ走る福井県のベスプラさん。

なんたって税込み109円ですよ。

go go gsのサイトでも色々コメントが書かれておりますね。

地元筋の情報では地場のローリー会社に配送を拒否され

近県の白ナンバーローリーで運んでおるそうです。

供給は高松と同じく宇宙であるとか、貝系のSとか言われておりますが

未だ不明です。

あくまで、ウワサですので誤解なきようお願いします。

ただ、PBで運営されておる限り10日おき分析は受けておられる

と思いますので、強制規格を外して営業は出来ないと思いますが。
No.02808 2006年03月19日(日) 10:33:27
comments:
№2805の投稿に対して…

高松からのジョイント出荷だったとしても、ある程度の販売量が

あれば一車単位で別の出荷場から手配する事も可能です。

例えば製油所からナフサを運び混入するとか…

品質検査に関して、ここでは書きませんが『細工をしようと思え

ばどうにでもなる』と思います。

全国各試験センターの抜打ち検査を希望したい所存です。
No.02807 2006年03月19日(日) 09:01:29
comments:
久しぶりにst31読書倶楽部

講談社から昨年来 随時刊行されている

 中国の歴史 全12巻



やっと読み終わりました。400ページX12巻=4800ページ

純粋に文学・文化の中国勉強ではありません

「あの俺のものは俺のもの 人のものも自分のもの」という

厚顔破廉恥 

”中華思想”の原点探し



(1) 地域的にどこまでが中国か?  秦・漢 - 明・清

(2) 漢民族の特定・・拡がり・・拡大解釈(95%)

(3) いつまで続くのか”大中華”  - 北魏・・隋唐

(4) (北)黄河支配時代から (南)長江時代へ 

         孫文・毛沢東・〓小平・江沢民

(5) 元・清あるいは匈奴・金・遼がモンゴル・満州族なのは知っ

  ているが、北魏・隋・唐も実は北部胡族(鮮卑)

(6) 1890~1915年 中国からの留学生が大挙時代があった

  # 1995年~人気第1位でなくなった事は、一大事

 北魏・隋・唐あたりがターニングポイント?



亡くなった父の側室(則天武后)、息子の側室(楊貴妃)を公に

娶るなんて北方民族だからできた習慣だそうだ。

隋・唐は母方の従兄弟同士・・・へえ~~そうなんだ

ええ? あの唐も北方民族? 服装(スカート)が動きやすいデショ

 # 北方民族と漢民族の融合=漢民族化=父性尊重

 

もちろん乱読素読みですが、全部を読んで達成感と共に、少しだ

がわかってきたような気がする

また 観光で訪れて単純に疑問に感じていたことも同様に書かれ

てあってうれしかった。

 * やはり この4千年で禿山・砂漠化などになった

 四大文明何処も同じだ。環境破壊=人が生きることの”業”だ

”黄河が暴れる 河道を大きく変える” とは聞いていたが

有史以来 山東半島の北と南へ河口を変えた事も7回(最後は1600

年代で 今の地図通り)あるそうだ

その黄河が、最近有史以来はじめて枯れて流れが止まった。

逆に 長江は毎年氾濫している(山・町に保水能力がない)

 

せっかく買ったのだから「とにかく読まなきゃ」との強迫観念か

ら解放されてみると、読みたいところだけ読むのは「ああっ そ

うだったそうだった」と楽しい。

 改めて「知る事の楽しさ」を楽しんでいる



読書の秋でもないのに長々と失礼しました

  
No.02806 2006年03月19日(日) 07:36:50
comments:
18日付油業報知新聞中国版

フル志向の私には耳の痛い記事が載っていたが、

1-3月洗車を中心にこうも油外収益が厳しいと、”さもありなん”

とも思わせる。

    * この記者の視点は面白いので個人的に好きなんです

少し前の  <<燃料はセルフ 油外収益はフルで>> から

          ↓ ↓ 

  燃料はセルフ 油外収益もセルフで



巨艦型セルフがドンドン成功しているとも(記事)聞かないが、

元売大本営発表の”成功”宣言があまり聞かれないということは

逆にst31的斜め読みをすると

<<実はうまく行き始めたので かえって注目されないように

深く静かに潜行作戦か!?>>

   フルSSますます受難の時代

と言いたいが、セルフの方からすると、”もうフルはないよ”な

のだろう

これからは巨艦型セルフの油外収益実績も読みたいな

(給油作業がない分)社員が油外収益の接客に専念できるから、

スマート・ソフトな対応ができて好結果を生んでいる

             ・・・という記事は耳が痛い
No.02805 2006年03月18日(土) 19:38:26
comments:
iさんへ

高松のベスプラさんは、明らかに宇宙さんの

ジョイントですから、品質は間違いないと思いますよ。

高松市内の多くのSSと同品質ということでしょう・・・

荷卸で細工することも面倒でしょうしね。

そのベスプラさんも、今朝から RG 121に上げてました。

毎日のように販売価格が変わるのも

消費者の立場からすると、いかがなものかと・・・
No.02804 2006年03月18日(土) 13:05:53
comments:
エ○ス○レスその通りですが

郊外型500坪、上物1億数千万、MG200K!

なんて所もあります。

子会社以外運営出来ません。

イエスマンでせっせとセルフ化している特約店もありますが

さすがのエ○ス○レスも立地で大きく左右され

その先行きは・・・

最近のこの掲示板に書かれている

皆さんのご意見そのものになることでしょう!
No.02803 2006年03月18日(土) 11:27:53
comments:
言い忘れていましたけれど セルフSSで計量器周りにやたらと

販促及び注意事項のためのポスター、ラミネートを所狭しと張っ

てありますけど、お客さんは見ていません 何故ならとにかく給

油をするために来店しているのだから同業者の試し買いの様にキ

ョロキョロしません よって注文機に必要最低限の販促を画面越

しにするのはお客さんが興味を持ってくれる唯一スマートな販促

方法だと思います 人間は画面上動くものを追いかける習性があ

るのでヒット率は高いはずです
No.02802 2006年03月18日(土) 11:10:21
comments:
EMエクスプレスに導入されているビデオポンプとは 計量器に

組み込まれているカラー液晶のタッチ式注文機のことです 確か

コモタ製だったと記憶しています 代2世代アイランド精算セルフ

の進化系で燃料の注文だけでなく ドライブスルー洗車、ドトー

ルコーヒーの注文及び精算(これがポイント)がその場で完結す

るようになってます 例えば へこへこさんが給油に行ったとし

ます 計量器横に車を付けてエンジンを切り 車のキーに付けて

あるスピードパスを軽く計量器にタッチします すぐに認証が終

わり燃料の注文、すると画面下のほうに洗車、コーヒー如何です

か?テロップが出ます 続いて洗車に興味があればメニューが現

れて注文すれば給油後にレシートの下にバーコードが印字されて

います 当然、精算は済んでいます 車を洗車機に付けレシート

のバーコードの部分を洗車機の注文機に当てれば洗車がスタート

します 全て請求はクレジット会社から請求がいくようになって

ます(現金精算も当然出来ます) 洗車が終わりあなたが拭き上

げをしているとスタッフが近寄ってきてコーヒーを飲んでおられ

る間にモービル1でオイル交換如何ですか?と こんな感じですか

ね 
No.02801 2006年03月18日(土) 08:21:33
comments:
st31掲示板管理者の目として

午前0時日付けで数えると

昨日17日の書き込みは14件・・・ひょっとして過去最高?

自由な意見交換の場がやっと定着してきたかと うれしく思います

  * 読む方も大変ですが、思い切って投稿するとすぐ反応があって

   意外と楽しいものです・・・・ねえ 専務さん

これからも ”紳士な方々の真摯な場”でありたいと思います

設計施工&管理者としても努力いたします  →→ 宣言
No.02800 2006年03月18日(土) 06:13:07
comments:

  4月コストは 30~50銭下げだろ~



全石会長が、何故か早々と「3月と横ばい」発言

上げるだけ上げて 下がるときはほうかぶりかよ

業転や指標リンクの方は良いけれど、系列価格店は怒りましょう



以前の私ならば 30~50銭くらい”まあ いいや”と大人しくし

ていましたが、これだけ利益が減ってきたらシビアになります

  SSワールドに登場



トップページにもリンクしているSSコンサルタントのHPに

st31の事だろうと思われるSSが第21回ー2に登場

  http://www.ssworld.jp/contents/business/fl-greport.htm

そんなに(リポート通り)goodなSSでもありませんが、

「どの仕事も人しだいだな」とは実感しつつ日々やっております

Tさん 紹介ありがとう

今日で2SS目のサインポールも塗装もオリジナルできれいになりました

これからも グァ頑張ります
No.02799 2006年03月18日(土) 00:42:50
comments:
そんなに浮気したいならいっそ離婚されたほうが

お互いの為にいいのではないでしょうか・・・・と言ってみる。

離婚したら自由に恋愛できますしね。束縛もないしいいでしょ。
No.02798 2006年03月18日(土) 00:05:33
comments:
連続ですみません。

専務さん、ビデオポンプってなんですか?

それ以外のEMの施策は大体知ってるつもりなのですが。
No.02797 2006年03月17日(金) 23:51:47
comments:
度々、失礼します。

本日のトピックスを2つばかり。

直送先の立会いでローリードライバーさんとの会話。

へ「山形でエグい事件があったよね。」

ド「私らも、ノーマーク車の届け先で無茶なことさせられるん 

  よ。」

へ「軽油タンクに灯油でも入れるんか?」

ド「そんなん、日常茶飯事よ。RGタンクに灯油入れさせられた

  り、明らかに入りきらんRGオーダー掛けては入らんから、

  HGタンクに入れてくれとか。」

へ「コンタミはあんた責任取らされんのと違う?」

ド「荷主(商社か?)に電話かけると、お客さんの指示通り

  降ろしてくれってさ~。」

真面目にやっているのがアホらしくなります。

そんな、店に限って元売の品確もらっているんだろうな。

10日おき分析店ではそんな怖いことできませんもんね。

市役所で今月の価格交渉。(こんな私も組合役員なもので)

灯油、重油の値下げを強行に迫る担当課長。

課長「燃料油の価格が下がってんのはわかってるんだよ。」

へ 「はぁ、確かに下がってます。でも、ガソリンの仕入れは

   急激に上がっています。灯、重油値下げさせてもらいます

   からガソリンの値上げをお願いします。」

課長「もうええ、春になって使わん灯油安して、ガソリン高う

   買うとったら、ウエに叱られる。その代わり覚えとけよ、

   来年から思い切り燃転してやるからな。

   元売に言うとけや。」

へ 「ワシらそんなに暴利むさぼってるわけやありませんや  

   ん。」

地方自治体も環境面にとどまらず、経費面からも燃転が始まりそ

うです。
No.02796 2006年03月17日(金) 23:16:27
comments:
元売の空前の好決算は小泉政権に似たようなところがあって グ

ローバルスタンダードと聞こえは良いが、様は弱者切捨て で、

あって石油製品高騰で末端消費者が窮地に追い込まれようが知っ

たこちゃ無い しかも株主至上主義で当期の利益さえ確保すれば

良い 今冬の灯油商戦を振り返ってみても 世界中の余剰資金が

日本の石油先物になだれ込んで それに元売までもが便乗した結

果ではないでしょうか 1月系列灯油価格にしてもウルトラマンが

60円を切る価格を販売店に提示したら即座に民族系最〇手の会長

が「もっと上げげてもらわなくては困る!」と言ったとか言わな

かったとか 所詮、元売は石化製品が無くなったらその時までに

次世代のエネルギーさえ確保さえすれば良いのだから 販売店や

消費者は2の次ですよ
No.02795 2006年03月17日(金) 22:00:43
comments:
この掲示板も レギュラーメンバーのまいどさんに加えて

専務さん、iさん ヘこへこさんなど多彩になって日々10件前後

の書き込みと賑やかになりました。

さて 先物をみてみると

いつの間にか中部とTOCOMで 灯油で2円 ガソリン5.5円の差

実価格がどちらに落ち着くか?はさておき

思惑と実価格に相当差が出ていることは間違いないようです

PBの方々も一息つける状況ということでしょう

二月堂さん NO.2787wroteもうなづけます。

もう一点

電力・ガスは1~2月も販売量を伸ばしている

石油は減る一方

同じエネルギー産業なのに灯油・A重油は先細りが目に見えてき



  これでよいのだろうか?



元売は 空前の高決算で浮かれている場合ではないと思う
No.02794 2006年03月17日(金) 21:30:01
comments:
>系列プレミアム

お店の塗装にかかる費用もばかになりませんよね。

ブランド維持費用をいくらと見るか。確かに難しい問題です。

今までに、様々な議論がされたきたと思いますが、単純なスキー

ムではうまくいかないでしょう。

販売店側の事情によって異なるかもしてません。

A社においては、ブランド料4円。B社においては、3円とか。(3

とか4は、根拠ありません。)

自社の責任において、かき集められる量と販売量の関係も重要な

ファクターであると思います。
No.02793 2006年03月17日(金) 20:59:31
comments:
真面目に経営をしている私たちからすれば?
No.02792 2006年03月17日(金) 20:44:52
comments:
品質保証ですが…

○スト○ライスなんか大丈夫なんでしょうか?

価格サイトから抜粋

※ 2月ハイオク給油でベンツがエンジントラブル発生

※ レギュラーのオクタン価が異常に低い。

※ JIS規格89以上に対し81しかない粗悪品。

※ 車に支障をきたす恐れあり。

※ 硫黄分はギリギリだが、明らかに混入品か輸入粗悪品の恐れあ

り。
No.02791 2006年03月17日(金) 20:19:48
comments:
へこへこさん そーなんですよ 石油業界のグローバルスタンダ

ードが一般常識とは限らないいんです 視点を変えて物事考えて

見れば弱点は強みに変わるんですよ 昔から某外資系元売販売店

は軽量器を小細工して数量を多く見せかけた事件とか色々あった

じゃないですか 今回のコンタミだって噂の絶えないSSだった

し・・・ 
No.02790 2006年03月17日(金) 19:44:20
comments:
弊社も浮気が過ぎて、2年間元売の品確保証を打ち切られ

元売のサインポール揚げながら10日おき分析を受けておりました。

10日おき分析を受けながら元売にブランド料払うことに矛盾も

感じましたが、年間10万円で50%近く業転買えるなら

安いもんです。また、分析表が月に3回ももらえ、お前のところの

油をオレが金出して分析してやってるんだぞ、てのも値引の殺し文句に

使えました。

品確保証を打ち切るってのも結構元売の脅し文句ですけど、手続きは

とっても、簡単なので恐れるに足らずです。

他社買いでクレーム付けられたら、じゃあ、分析は自分でやるよ、って

開き直るのも1手です。
No.02789 2006年03月17日(金) 19:18:11
comments:
二月堂さん、

ローリーラックとGAC、北海道と東北ではずいぶん差があります

ね。同条件で2~3円?

これで指標になるんですかね。
No.02788 2006年03月17日(金) 13:48:32
comments:
二月堂さん 意見が合いますね~ 私も元売ブランド価値が唯一

見出せるのは EMのエクスプレスだと思います ビデオポンプ

、スピードパス、エクスプレスウォッシュ、ドトール、モービル

1 全て揃って完璧です 他元売は未だに完成形ではない様に見

えます これで400KL以上販売すれば元売、販売店共に幸せじゃ

ないですか?

弊社、PBセルフと言っても収益の大部分は中間3品のパト給なの

で 軽油の仕入れ価格が下がって、かつ系列販売店の仕入れが今

月、先月の仕入れアップで共納先に猛アタック中です

最近の元売系列販売店のコンタミ不祥事が、今までマーク好きな

法人客に「当店は10日に1度、公的機関の品質検査を義務付けられ

ています マークを揚げているお店は1年に1度だけで済みますか

ら 黙っていても当店のほうが品質保障されているんです」を殺

し文句にし営業しています
No.02787 2006年03月17日(金) 12:39:19
comments:
zbさんwrote: NO.2781に関連してですが

よくよく考えると、

ディーラー向け系列価格がスポットリンクってのは実に妙な話で

すね。

完全にスポットリンクならPBになった方が『2.0円』*とか言われ

ている系列プレミアムを払わなくて済む。この『2.0円』の卸価格

差って激戦区では致命的ですよね。

(玉の確保って問題は残りますが、昨冬(今冬?)のHC灯油を見

れば、商売はなんとか繋がりましたし、狂乱価格が明けた今は、

しっかりプライスリーダーに戻ってます。PBが玉の確保に苦しむ

局面ではスポット価格もとんでもない数値になっているでしょう

からどっちもどっちでしょう)

* 系列取引の場合、欠減補助(218円/kl)がありますので、

2.0 - 0.218 = 1.782円ってことですが

しかも、ディーラー向け系列価格の決定に『RIM』(海上取引)を

使うのはもっと妙な話。

使うべき指標は同じRIM社の『ローリーラック』か、

ゴールドアクシス社の『GAC』でしょう。

さて、

元売さんそれぞれ、カード戦略やらブランド確立にいろんな取り

組みをされてはいますが、

本当に系列プレミアムをブランド料として払う価値はあるので

しょうか。

これは賛否が分かれそうです。

現時点でブランド料を払う価値のある仕組みってEMの『エクスプ

レス』だけだと個人的には思ってます。

では、

こう考えたらどうでしょう。

系列プレミアムを、『上限設定料』として払う。

スポット価格の行き過ぎへの保険みたいなものですね。

これが適用されないなら、迷わずPBかなって思いますよ。
No.02786 2006年03月17日(金) 12:19:54
comments:
軽油は売れていないし、輸出もブレーキでインタンク物86-87円レベル

専務さん (二次基地出し)いい価格で買っていますね

それと (mail要約)

-------------------------

RIM価格は、原則:海上取引の報告のアベレージ

ですから

上げたい人は 高値での取引報告はするが、安値の報告義務はないわけ

で・・・・・・元売りも高いことは基本的に喜ぶ。

下げたい人は逆の報告をする

しかし これも「不自然ではあるが」RIM価格決定方法としてOK

     違 法 で は な い 



RIMを上げたいのは、元売りばかりとは限りません

先物商社・投資家など 先物とのサヤ狙いの方々もいる

-------------------------

と いうことらしです
No.02785 2006年03月17日(金) 09:55:51
comments:
直営セルフの折込チラシを見た。

全面フルカラーで華やか!

高らかに、ティッシュプレゼントとカード値引きをうたう・・・

でもどこにもガソリンの価格は書いてない。

スーパーのチラシとは大違いだ。

腹立つのは、「まいど」という名のカードのバラマキ。

名前を勝手に使わないでほしい_(`O´)_
No.02784 2006年03月17日(金) 06:42:14
comments:
昨日 No2779wrote

>>RIM価格上昇を目的として調達を行う動きがある と見るべき

か?

に ついてmailいただきました

”う~n まだ現時点ではRIM吊り上げよりも、定修に向けて在庫

確保でしょう

ローリーラックとの格差あるけれど、先物から比べると安い

また 3月ちゃんと108円台でキープ買っている人もいるのだから

例年に比べて在庫は ガソリンは少ない 灯油は大余剰”
No.02783 2006年03月17日(金) 00:50:33
comments:
3月13日~20日 2次基地出荷 10KM持ち届け価格

ST社 HG120.3 RG110.3 軽油57 灯油56.7

KP社 HG120.7 RG110.7 軽油56.7 灯油57.6

S社 HG 121.8 RG111.8 軽油55.5 灯油56

各社の安い玉取りでオーダーしときました

ご馳なります
No.02782 2006年03月16日(木) 21:42:26
comments:
3/16日現在のRIM価格を確認しておきましょう (東西平均)

 RG 110.8円  灯油53円  軽油54円  A重油51.4円

SS届けとなると +2.5~3円必要ですが、どうでしょう。

灯軽油は、不足を背景に+3円よりもう少し高いでしょう

逆にガソリンは RIM価格 = そのまま業転価格

  どちらも不自然価格ではないか



なんたって3月は決算月だ。

後半 ガソリンの突っ込み価格に期待しよう
No.02781 2006年03月16日(木) 13:41:08
comments:
NO.2779の記事に関して

新0石は京浜RIMを操作できる?!その為に、西日本のSS向け仕切

り価格も京浜RIMを使用するとの内容。

西日本の新0石の特約店さんの話では「RIM連動を取り入れるなら

ば、阪神RIMだろう~!!普通・・・。」との嘆き。

皆さんが見ているRIMも元売さんの担当者不在仕切り発表の布石

か!?
No.02780 2006年03月16日(木) 13:30:38
comments:
st31さん回答ありがとうございます。

どちらにしても預かる事で固定化も計れますが、アルミ等も含む

場合は管理が難しいですね。悪意を持った人ばかりでは無いと思

うのですが、セルフが多くフルが少なくなると・・・色々言掛り

をつける人も出てきますから・・・良い意味のクレームならば問

題ないのですが・・・。

<<効率の良いフルのSS=勝ち残るフルSS>>

ある人がこんな事を話していました・・・

勝ち残るSSとは

1.お客さんの種類で現金とクレカで全体の90%、優良掛売10%。

2.配送のルート分けが出来ていて、効率の良い配送が出来るSS。

3.人が行う労働に価値を付けて顧客に金額を請求出来るSS。

 例えば給油のついでに「エアーチェック」を要求されても

 1本00円工賃を頂きます!と言える事。

 無料ならばご自身でどうぞ!という事。

 など徹底して無駄なサービスを行わないそうです。

 10L給油して、粗利が50円!

窓を拭いて、灰皿掃除、手が真っ黒になってエアーチェックして

る。

その横で他のスタッフが1人で2~3台を給油し走りまわっている。

少ない人数で運営するならば、無駄なサービスはするな!!

 どの様に思われますか!?皆さん!!
No.02779 2006年03月16日(木) 13:02:37
comments:
   不思議と思わないか?

と 友人からmailいただきました。

>>ガソリン余剰、中間留分不足の中、ガソリン価格が上昇しているのが

>>不思議です。

>>大手元売りもバキュームしているとは聞かないし、誰がも表立って買

>>っていないのにネ。

>>RIM価格上昇を目的として調達を行う動きがある と見るべきか?

私は、現場人間として

”実質ポンプからの出荷状況が悪い”と思うし、それをここでも書い

て、あわよくば後半にはナイショ値下げの引取要請があるので・・・・

と思うくらいフルSSは売れていない印象を持っています

友人も<ガソリン余剰>と書いている・・・やはりだ。

だからまだ安値看板が残存するのだろう

4月どうなるのだろう 

     →→ >>RIM価格上昇を目的として調達を行う動きがある 

マジ とても不安だね
No.02778 2006年03月16日(木) 09:26:19
comments:
カートリッジと同じ形をした缶詰を作ったら結構売れると思う。

保存は数年利くし災害などの緊急時にも役立つのではないでしょ

うか?

コストは製品が安い時に大量生産、或いは国外生産・缶詰のまま

輸入…

今年のような需要期に緊急輸入してるようじゃダメですよねぇ。
No.02777 2006年03月16日(木) 08:13:57
comments:
はじめてカキコします。

少し前にどなたか書かれてたんですが、ストーブのカートリッジ缶

のみで給油にくるお客様が多くなったとか・・・。

同感です。とくに今月に入ってからは多くなったような・・・。

やはりこれだけ灯油が高くなっているのと後もう少しガマンすれば

暖かくなるとの消費者心理のあらわれでしょうかね・・・。
No.02776 2006年03月16日(木) 06:32:32
comments:
最近 都市部の方から届くmailは

”周辺は ほとんどセルフになった”  例 7SS中5SSとか

”人口10万人地場業者で100キロ売るフルSSがなくなった”

昨日も関西から 

「H6年製 マルチ型計量機を買ってくれっ」とTELあり

そうなんですよネ

バブル期平成1~3年・・・4年に建設・改装SSはまだマージン

も多くあるなごりで、ナントカ償却終えられたでしょうが、

平成5~7年頃は 投資したかというようにマージン減になって

結局 元金が余り払えていない・・・・つまり

  (設備投資の)時期を逸した



何事も結果論ですが、見極めが難しいです

償却終わっていても 運営だけでも厳しい時代ですが。

エェ SS数ももう35000軒になっているの?

今年はもっと淘汰加速だ
No.02775 2006年03月15日(水) 22:33:37
comments:
突然ですが、特約店の定義って?

みなさん、教えてください。
No.02774 2006年03月15日(水) 21:21:24
comments:
zbさん

>>NO.2772 

半期 預かる時4000円いただきます。

半期2組くらい そのまま履き替えに来ない客がありますが、

TELして預かり代だけもらいます。

とにかく預かっておいてくれ、といいながら次の時、残り山がな

くて新品にして預かり代を無駄にする人もいます。

”言ったじゃないですか”ということもありますが、大した金額

ではないのでトラブルにはなっていません。
No.02773 2006年03月15日(水) 19:25:48
comments:
3/6から店頭上げに動き、ようやく高松中心部では

看板が揃ってきたようです。

フル RG131 / セルフ RG126(目標は128だった)

それを見て、ベスプラさんも今朝から 119に上がりました。

今日、石油情報センターが市況を発表していますが

ゴンタさんの活躍している地域は

やっぱり安いですねえ・・・

官庁関係の入札が思いやられます・・・
No.02772 2006年03月15日(水) 17:28:45
comments:
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st31さんは「あずかロッカー」・・・って1セット半年間でいく

らで預かるのですか?

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

1000円/本 1台4000円です 年間8000円です 現在50組

シャッター付きガレージで十分です

利益ではなく、上客固定化策です。

st31さんへ・・・教えて下さい。

年間8000円は先に頂くのですか?決済の件

また交換に来ない方、未払いの方、古く残ったタイヤ等の

処理(預かりタイヤで)はどうしてますか?やはり、契約書を交

わして処理するのですか?
No.02771 2006年03月15日(水) 17:10:42
comments:
今後の燃料変化しそうですね。

電力会社も火力をガスに変更しC・A重油を使用しなくなりそう

で、間違いなくC重油、A重油(ローサルAは別)はなくなるで

しょう。高止まりの原油であれば、コージェネも重油を使用しな

くなるし・・・・問題!

あ~食いぶちが減る~。
No.02770 2006年03月15日(水) 17:03:04
comments:
   3年後の灯油 10年後のガソリン

石化燃料販売業に特化しているSSは苦しいかもしれませんが

自動車は無くなりません その昔、石炭、コークス、オガライト

を販売していた業者が石油販売に移行していったように時代が答

えをくれますよ
No.02769 2006年03月15日(水) 15:02:21
comments:
テストさせてね。
No.02768 2006年03月15日(水) 14:56:49
comments:
>>奈良東大寺二月堂の「お水取り」最終日の観光もかねて

有名な行事 ”たいまつ”が一斉に振られて火の粉が降ると

皆 携帯電話のカメラで一斉に撮る。カメラはほとんどない

カメラ業界が撤退するはずだと 変なところで納得してしまいました

    3年後の灯油    10年後のガソリン

考えたら マイナス志向になりそうです
No.02767 2006年03月15日(水) 14:46:27
comments:
>>後は効率の良い配送と顧客に対して「品質とスピード」を大切に

>>微増努力の毎日です。

zbさん

意見が合いますね。生き残り策は、これしかない

確かに 今日の日経新聞記事はわかっていることながら

駄目押しされたようで軽いショックありますよね

そんなことで4月以降のガソリンの相談もあって

昨日は午後から奈良東大寺二月堂の「お水取り」最終日の観光もかねて

関西に行ってきました。

で・・・答は

  なるようになるサ



なんじゃ!それくらいのことか(^^)ですが、誰にもワカリマセン

他社買いSSへのマーク剥奪の「肩叩き」も始まった とか

マーク替えの匂わせ玉の安値供給期限が迫ってきた とか

ナイナイと言っても 富士石油玉の供給が始まるから、出るところから

は出る・・・・ハズ 

とか四方山話を聞いてきました

皆が共通していたのは

子会社・元売りカードのカード値引きの大きさ

4円 5円が当たり前ですからいまだに、117-118円決済はザラ

そして 我々への仕入れ建て値の高いこと

エOオスさん オリシス方式3月119.5円のコピ-見ました ヒョエ~

   * 当然 2月118円

近い昔に 中小の仕入れ値 = ゴンタの販売価格 

という方程式が存在していたが、これでは

中小の税抜き仕入れ値 = 子会社セルフの税込み販売価格

No.02766 2006年03月15日(水) 10:41:55
comments:
st31さんへ

情報有難うございます。

子会社とセルフにはさまれているのですか・・・・。st31さん

のSSがフルであれば、セルフは形態が違うから外して子会社の

方が問題ですね~。また両方に挟まれると確実に価格が下がるし

キツイ!

当方の近隣にも子会社がありましたが、サービス面!?で勝った

のか数量も減らずに維持しております。確かに価格を合わせる事

も出来なく高値維持で努力してますが厳しい状況です。しかし対

セルフに関しては、法人(優良)を取り、作業、出張料を頂く様

にしてますので、仕入れの無い利益が生まれています。

後は効率の良い配送と顧客に対して「品質とスピード」を大切に

微増努力の毎日です。
No.02765 2006年03月15日(水) 10:39:31
comments:
本日の日経新聞の商品欄に「セルフ式スタンド急増、スポット市

場縮小の懸念、独立系、調達先細り淘汰も」燃費効率の高い小型

車の普及でガソリン需要が頭打ちとなる中、元売は薄利でも多く

売れば良しと割り切っている・・・ 一方で大型販売店への資本

参加や販売子会社の再編も推進。首都圏や関西の販売激戦区では

元売直系のスタンドが地域最安値を打ち出すことも増えた。元売

は系列強化に際して実際は量へ量へと傾いている。

振り返ってみても昨年は〇日石系列では、既存子会社〇ドムコ

等々→〇ネオスフロンティア、地場特約店への強制的資本参加、

〇光は株式上場に向けての大手販売店への株式取得打診、セルフ

拠点確保のために、なりふりかまわず新設、〇スモ、〇ョモは北

から南まで地域子会社ネットワーク拡充、〇Mは販売店を窮地に

追いやるほどの高値仕切り・・・

フリートは軽油販売量減のSSはガソリン、灯油の地域最安値販

売、及びプリカ価格表示で近隣セルフより↓4円

激戦区以外でも計画数量未達のセルフの数量確保のための収支そ

っちのけ価格販売・・・

当店の様な地方弱小PBセルフは行く末は?
No.02764 2006年03月14日(火) 15:58:05
comments:
米国の言う正義とは愛国心から来るものなのでしょうか?

結局ジャイアンみたいなもんです。
No.02763 2006年03月14日(火) 10:14:46
comments:
WBC野球の疑惑判定

アメリカってのはこういう疑惑を平気でやりますよね。

まあ、日本人的に考えると「ちょっと平気すぎるので、実はアホ

なんじゃないの?」と疑いたくなるほど、、、

これって真実で、たぶん本当にアホなんですよ。

ですから、「自国ひいき」しているの感覚ではなく、アメリカの

選手が抗議するのだから「たぶんそれが正しい」とか思っている

だけじゃないのかな?

どっちにしたって、自国のリーグの最終戦をワールドシリーズと

しても恥ずかしくないお国ですから。

ただ、

人種が多様化したアメリカ、、もしくは人種が文化を競いそして

戦争し合ったヨーロッパの肩を持つつもりはありませんが、

そういう文化ですからルールを厳格に作る必要があると思いま

す。

でないと、違う文化の人間同士が共存できません。

アメリカやヨーロッパの良い所は、そういったルールを厳格に守

ろうとする姿勢です。

反対に悪い所は、ルールを強者によって握られている所でしょう

か?

いずれにせよ、日本人はまわりが日本人であることに慣れすぎて

いませんか?

そこが日本人の良い所であり、弱点ではないでしょうか?
No.02762 2006年03月14日(火) 00:17:13
comments:
専務さん推薦の”セルフ雑記帳”を読んで今日の野球がダブった

今日の WBC野球の疑惑判定

・・・というより完全に自国ひいきの逆転判定。こいつら経済は

都合良い様にルールを変えるし、スポーツは判定まで変える

 そうまでして勝ちたいのかよ



厚顔破廉恥、汚い奴らです ← 韓国新聞

アングロサクソンというより アメリカが大嫌いになりました。

冷静にみたら 石油業・SS業も似たようにされるのでしょう。

全部 NYロックフェラーセンタービル群に集められるんですよ

NYメトロポリタン美術館で良いことをききました。

米国は移民の国、どんな手を使ってもでもまず稼ぐことが第一

しかし 良心もあるので成功の証に寄付をする=免罪符

  ・・・でもこれって日本的には罪滅ぼし というのだけれど

  * ビルゲイツの寄付も良く新聞でみる。

    法的にOKがでればコンプライアンスなんて関係ない

多くの美術館もこうした寄付で建てられて絵画の多くも方々から

拠出されて、民間の理事で運営されている ← 美談仕立て

これが 米国的名前の残し方のようです

  稼ぐことに手段は選ばない



野球の一プレーからここまで展開が拡がっちゃいましたが(笑)

119-121円と130-133円が混在するガソリン市況なんて、

不当廉売でなけりゃ”売れればよい”とする手段を選ばないやり

口は、今日の判定をくつがえした審判の行為となんら変わりはあ

りゃしない

娘が就活での外資系採用試験問題・・・マジで

<ワールドカップで素人の貴方が確実に優勝する方策を述べよ。

ただし どんな手をしようしても構わない>

正解は 唖然です

  ”ルールを変える”

     

私らには思いもつかない質問であり、回答です

でも彼らは いつも自分にとって合法的に有利な方向にルール変

更することを大マジで考えているのですよ

私もこんなヒネた見方をする青年?ではなかったのですが、

この業界でおかしくなりそうです

・・・が 日本人としてなんとか自分を見失なはないようにしな

ければと思っています。

先月紹介した”国家の品格”とまでは云わないが

 土着 ”油屋の品格” として

No.02761 2006年03月13日(月) 13:21:11
comments:
いつも痛快で面白い 和田さんのセルフ雑記帳ですが 特に今回

は笑わせてもらいました んー納得 これから既存のフルSSを

セルフへ転換をお考えの経営者様 読んでからでも遅くは無いで

すよ
No.02760 2006年03月13日(月) 09:48:33
comments:
石油業務専用ERPに関する質問アドレスです。
No.02759 2006年03月13日(月) 09:38:49
comments:
ERPに関するご質問

 zbさんへ

<<それなりの規模!?とはどのくらいの数量or店舗数?>>のご

質問について

 基本的に規模は問いません。逆に数量や規模や店舗数がどんなに

大きくなっても対応可能といえます。

1. 小規模であれば[スタンドアロン]: 最初は一台のノ

ートパソコンなどでの運用も可能です。

2. ピアツーピア、LAN、WANなどでの運用に段階的に

拡張できます。

3. 運用については自社の規模や業態に合わせて独自の工夫

やオリジナリティをもっての拡張開発が可能です。

<<導入価格?>> のご質問について

 石油業界専用ERPソリューションの価格設定は同一のコンテン

ツであっても、例えば100万円であったり数十億円まであるので

す。例えば元売や大手商社などではSAP系を導入していますが2

0億円以上の投資がされているはずです。しかしスタンドアロンで

運用する場合にはボトム価格はかなり安く設定されています。理由

についてはERP構築のポイントは大企業では構築工程の作業期間

経費などが膨大に掛かるからです。また、[スタンドアロン]では

データベースエンジンが「MSDE」(マイクロソフトデータベー

スエンジン)で稼動しますが、大規模なネットワーク構築では最新

版のSQLサーバーによるWAN構築などでクライアント数も多く

なりますから導入経費も膨らむ事になります。一般的に中小企業で

は導入経費は驚くほど高くはありません。大抵の場合予想よりは安

く済みます。最近ではシステムサポートを含む月間利用料金だけで

の運用も増えています。

<< 詳しい事については >>

 zbさんへ

まず、石油業務に特化したERPソリューションとはどんなものか

ご覧になった方がいいでしょう。

ご自分のノートパソコンに実際の業務データを入力しながらテスト

することや学ぶ事もできます。

業務専用ERP構築で何ができるかという事については、無限であ

るともいえるのでしょう。実際に稼動しているソリューションをみ

れば、石油流通業界の最前線でどんな事が行われようとしているの

かよく理解できるはずですから勉強になるはずですよ。

 

石油流通専用ERPに関する情報をご要望でしたら以下にメールを

用意しましたのでお寄せください。

mailto:abura-mushi@infoseek.jp

アブラムシ
No.02758 2006年03月12日(日) 23:00:12
comments:
まいど!さん、せっかくの日曜日大変でしたね。

こちらも、気合を入れて開店した日曜でしたが、

一日中、冷たい雨で洗車無し、明日からの雪マークの天気予報で

タイヤ交換無し、灯油も無し。

何にも無しの日曜日でした。

ファンヒータのカートリッジに3Lばかりの灯油を買いに来た

お客が何人かおられました。

ホームセンターは18Lでしか売ってもらえませんからねぇ。

脱力ぅ~。
No.02757 2006年03月12日(日) 22:31:15
comments:
ふとしたことで、ねずみ講のプレゼンを聞くはめに・・・

完全に不可抗力です。

なんでも画期的な浄水装置だという触れ込みです。

「体験流通」とかなんとか言ってました。

まだこんなもんあったんやと幻滅しっぱなしです。

聞いてて、ものすごく腹が立ちました。

ホント、ねずみ講って人間関係をズタズタにしますね。

そんな中でも、いっしょに聞いてた「ある方」が、うまくあしら

ってくれて助かりました。

その方は、そういう浄水装置を、大企業と本当に開発したことあ

ると言ってました。

とにかく喜劇みたいな話でした・・・



「穴があったら入りたい」と思うのが普通でしょうが・・・

でもそんなことは露知らずおかまいなし。

それでもめげずに、つたないプレゼンは続きました。

みんな結局は金なんかなと、ちょっと後味の悪い一日になっちゃ

いましたよ(><)
No.02756 2006年03月12日(日) 12:02:18
comments:
最近 投稿が多いので管理人の私でさえ見落としていました

zbさん 3/11日  No2739 wrote

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

「6円差」大きいです!しかし安く仕入れしても、その分安く販売

していたら意味がないと思う

                 中  略

何処で購入しても同じ商品をいかに「隣の看板より高く販売する

か」がポイントであり、初めて仕入努力も報われると考えます。

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

量を追っていない私もまったく同感です

ただ (好値)高く売れば必ず数量は減る。特に セルフやこうも

単価が上がると節約や流出も顕著になる

どれくらいまでなら我慢できるのか?のアウトラインがあるのか

イヤ 油外収益(LPガスや灯油配達の兼業部分含めて)があるから

いくらでも耐える覚悟なのか?

私は個人見解として、ここ2年は<健全経営>がポイント

その間に 他店に何かアクション起きるでしょう

”撤退・閉鎖”ならありがたいが、

”セルフ転換”or”子会社に交代”ならば、覚悟決めるだけ。

当社の北隣(子会社)と東隣(セルフ)は、このパターン 

西隣は、撤退なので当社が今年1月2SS目として買収しました。

南は海なのでナシ

のん気なようなこと書いていますが、実は大変なのです(^^)

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

st31さんは「あずかロッカー」・・・って1セット半年間でいく

らで預かるのですか?

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

1000円/本 1台4000円です 年間8000円です 現在50組

シャッター付きガレージで十分です

利益ではなく、上客固定化策です。
No.02755 2006年03月12日(日) 09:23:19
comments:
ST31さん、了解しました。
No.02754 2006年03月12日(日) 08:17:35
comments:
価格の話題ばかり続いたので チョッと一休み

  ユニークなブログ集



地元 中国新聞で紹介された <shinjyouの介護日記>

脳梗塞に倒れた妻を介護しつつ、企画会社の社長業も兼任

内容も面白いが、何といっても コメントが毎日毎回6-15通ある

介護日記で、コメント毎回6-15通は 凄い。

介護・結婚した娘とのやり取り・パートさんの悩みなど、身近で心

うつのですよ

コメントはちょうど 60歳前後の方々の共感を誘うようだ

実は、一昨日NTTから業務連絡で中年男性社員さんからtelあり

最後に 「近々そちらに伺います」という  

st31  エエッ? 何の用事で・・・お金はないゾ

NTT: st31さん 面白いブログしておられますね

st31: unッ 石油に関係ないNTT社員さんが、何で知っているの

NTT: エヘヘヘ yahooから入った中に”ユニークなブログ集”とい

  う項目があるのですよ。そこに「石油業界の面白い・・・」

  と紹介コメントがあって知りました。有名ですヨ、面白い

st31: あらっ本当かね。おだて上手だね。チョッとそのアドレ

   ス教えてよ

NTT: いいですが、仕事もあるので近々行きます。

   HPももう少し 綺麗にすっきりさせましょう。

   そのアドバイスもありますので。

st31: 楽しみに待っているよ

この掲示板は、

ブログのない10年前からであり、また仕事上のことなので投稿が

時系列に連続して読めた方が良いと思って、このスタイルを継続

しています

ブログはあくまで個人日記に ファンがコメントするもの

掲示板は 壁新聞と同じで投稿者同士が”自由”に”同じ立場”

で書き込みできるものです

  ネット上の壁新聞



壁新聞ですから、これからも自由にドンドン投稿ください

 # 最近 掲示板投稿が5-10通 SSNETも3-8通で楽しみが多い

5/20日(土) 「オフミ東京」(オフライン ミーティング)は、ファンの集い
No.02753 2006年03月12日(日) 07:20:07
comments:
まいどさん へこへこさん

うちは3/1日~ 129円:現金会員&掛売り大口  133円:掛売り

  * 町内セルフ119円がありますが、気にしていられない

仕入れの上昇ピッチが予定より+1円なので 値取りし損なった

と反省しています。

ただ うちだけでないと思いますが、フルSSはどこも大幅販売減

業転も このまま一方的に右肩上がりなのか?

後半 またナイショで突っ込み価格のTELがあって

         4月また 大幅値上げに展開するのか?

  どっちみち 4月再値上げチャンスあり



それまでに ゆっくり方針と”値直し”を考えておきましょう

灯油もなくなって 油外収益がなければ(こういうSSが多い)

  (ガソリン+軽油)数量 × マージン = 粗利益

 

LPガス部門も法人向け値上げができなくて大変だというし

油外収益と云われても、洗車もガード堅いし、第一客数が減った

 守勢だが 守勢ならば守勢と割り切って

  思いっきり身を低くしてアゲンストの風が

    通り過ぎるのを待つ



すべてに参戦するのではなく、距離をおく

  これも 一手かな? 

       という寛容さも大切かと日曜の朝に・・・

現状スタイルでは、たちまち もう2年ほどは厳しいみたい
No.02752 2006年03月12日(日) 02:08:48
comments:
組合って 本当無意味ですよね

古い人間ほど 組合大好きですよね 不思議と
No.02751 2006年03月11日(土) 22:48:34
comments:
まいど!さん、ウチは133円です。

もっとも、セルフ(推定400KL超)でも130円表示です。

あんまり書くとベ○プラさんの落下傘が降下しそうですが。

でも、仕入れはウラ日本ですから運賃で殺されてます。

お近くのゼ○ラル堺から111.5円。

元値の高い名古屋9号地から112円。

元売RIM/CIFで113.7円。

本日、灯油の出荷が2KL切りました。

北陸ももう春です。
No.02750 2006年03月11日(土) 20:03:39
comments:
へこへこさん、R126にしましたよ。

こちらは、セルフが早くからあった市場です。

それに比べて、当店の価格は硬直してました。
No.02749 2006年03月11日(土) 18:53:31
comments:
十数年前に全面改装した時に価格看板付けたかったけど、

組合の決まりとやらで設置できなかった苦い思い出があります。

今、エリア内のSSは弊社を含めて、全て掲示しています。

設置できないときには出したくてしょうがないですが、

みんな出すようになると、あまり意味がありません。

セルフとの価格差の広告塔になっている感さえあります。

非セルフ(あえてフルとは申しません)で現金、クレジット客を

メインにSS運営していくことに限界を感じています。

ところで、まいど!さん、レギュラーガソリンの時価っていくら?
No.02748 2006年03月11日(土) 18:04:32
comments:
地域によって価格看板表示をタブー

その地域では組合がしっかりしていて、値段が通っているので

は!?

看板上げて「談合」は出来ませんし・・・。

いっそ看板なしで話し合い「各自の販売価格+0円」とか出来るの

では?
No.02747 2006年03月11日(土) 18:00:07
comments:
アブラムシさんへ

是非!知りたいので、お願いいたします。

それなりの規模!?とはどのくらいの数量or店舗数の事を指すの

でしょうか?

安価な!?・・・参考の為。

次に価格表示の件

私はどちらでもいいと考えます。

以前すし屋に入った時に・・・「時価」って怖いと思いましたが

意外と安かったら、そしてサービスも良ければ満足するし、また

行こう!と思います。

フルであれば価格看板どちらでも「経営者の判断で決めればよ

い」と思いますが・・・いかがでしょうか!?

セルフは逆に絶対に価格看板が必要です。
No.02746 2006年03月11日(土) 15:45:51
comments:
価格看板の掲示は消費者へお知らせする上で重要です。

もし地域の方針でタブーとされているならば、お客様の目につき

易い計量器に掲示する。若しくはメニューを使ってオーダーを取

る様にしなければならないでしょう。

また、通話料金のように単位金額あたり○○リッターという表示

方法もあると思うのですが…如何でしょう?
No.02745 2006年03月11日(土) 14:50:33
comments:
>価格看板は現在、当地区組合の申し合わせでタブーとされている為で



へんてこな話ですよね。。。
No.02744 2006年03月11日(土) 14:15:15
comments:
まいどさん、当店では整備室の奥のほうに申し訳なさそうに掲示?(置

いて)しております。

価格看板は現在、当地区組合の申し合わせでタブーとされている為です

が、申し合わせ以前に弊社が価格看板を出した時、対抗したのか右にな

らったのか近隣の店舗も同価格内容で掲示しました。すると、その店舗

に組合支部長から直に価格看板撤去しろと苦情がきた挙句に暴力沙汰に

なり、当店が吊るし挙げられる格好になり撤去となりました。

結局当事者でない弊社が原因を作ったと言う事で、後ろ指さされたので

すが、未だに納得はしていません。
No.02743 2006年03月11日(土) 12:57:07
comments:
zbさん 石油流通専用ERPシステムについて

難しい話になってきましたが、興味のある方は読んでみてくださ

い。最近、ERP(エンタープライズ・リソース・プランニング)

という言葉がテレビCMなどでもよく流れてきます。勘定奉行やP

CA社など汎用パッケージのベンダーさんでも盛んに宣伝していま

す。しかし業務に特化したかたちでの本格的な専用ERPソリュー

ション(システム)となると現状では大変高価なコンテンツです。

石油流通業界を例にとってみましょう。まず、「揮発油税」という

日本独自の特殊な税制(国税・蔵出し税)があります。ご承知のと

おり国税分にさらに消費税が加算されています(ダブル課税)。軽油

税は地方税ですがリテールに於ける販売では軽油税部分(31.2円/

L)には消費税が加算されずに商品価格のみに消費税が加算されて

います(その他石油税もありますが)。このように複雑な税制が適用

されている商品がほかにあるでしょうか、石油業界専用システムの

請求書作成にはこの税制の課題があります。ですから他の一般的な

業種のように「勘定奉行」や「PCA商魂」などの汎用システムで

は対応不可能です。仮に使用するとしても使い勝手が悪すぎます。

専用システムでなければ不都合です。

データベースに存在している売上データや流通データなどを「経営

資源」として再活用できたらデータの一元化が可能となりますから

「再入力」や「再計算」の必要は無くなります。経営管理のための

人件費や経費も大幅に削減できます。ERPによる基幹系業務統合

システムには「顧客管理」や「在庫管理」などをはじめ多角的に活

用できる経営資源となるデータが大量に内蔵されています。それら

必要な業務をプログラム化しシステムとして構築し手順を平準化す

ることで販売ボリュームや企業の相対的な業容が拡大しても業務管

理コストが増えないようにしておく最新のビジネス概念がERPで

す。すでに大企業などでは常識化されています。

すでに規模が採算に達していればERP構築は容易です。外資系元

売などは日本国内での社員数は極端に削減化されており極東全域を

カバーするネットワークが構築されています。皆さんのオーダーデ

ータもシンガポールや上海などを経由しているかも知れませんね。

ところで、「このローリー一台」が入荷したら、当月のガソリン仕

入調達平均単価がいくらになるかを常に把握しながら、増加しない

管理経費で日次決算が組めたら凄いですね、和製ジョバーになれる

かも・・・、仮に競合他社と同一仕切でも管理コストで「差」をつ

ける事ができたらもう一店舗「セルフ店舗」を増やしてさらに多店

舗展開も可能になりますね、あとはリアルタイムにキャッシュフロ

ー把握しながらCODで玉を安定調達する。

まあ、これは理想でしょう。しかし、可能性がないわけではありま

せん。

現に「ジョバー」と呼ばれる外国の独立系石油企業はあれだけの実

績を挙げて現在でもまだまだ伸びています。

これからは、日本の石油流通業界でも充分起こりうる事かもしれま

せんね。

石油は国際商品です。業転仕入情報は当座の「戦術」。今後の「経

営戦略」も必要でしょう。

もし、zbさんが、石油流通専用ERPをご覧になりたいとしたら、

方法を考えましょうか。
No.02742 2006年03月11日(土) 12:14:04
comments:
しばらくメ-ルしか見てないうちに掲示板が大盛り上がりです

ね。ご繁栄、お喜び申し上げます。

仕入れなんですが・・西日本と東日本は格差依然おおきいです

ね。名古屋、四日市など安くなる理由があるのでしょうがあまり

にも違う気がします。灯油はシ-ズンは需給がしまると東日本が安

く、MGなどは恒に西日本が安い・・ですよね。

先日銀行さんがお金かりませんか???と当社にしては数年ぶり

の快挙となる事件(当社にとっては事件です)がありまして

金利も当社にしては安く・・景気回復の足音がこんなところから

してきたのかな~と感じております。ただ、銀行さんに金利安く

するから現金仕入れでよい条件はでませんか???といわれて、

仕入れメリットは残念ながらないと返事しました。当社の仕入れ

から考えると先払いによる無担保取引によるメリットって本当に

あるのかな??という疑問があります。担保は現金でつめばしっ

かりとした金利分をいただけますが、仕入れは交渉要素のほうが

大きく、先払い金利メリットを考えるぐらいなら、その手元資金

を有効に活用したほうがよいのかなと思います。神垣さん、いか

がですかね~。それと同時にそれだけ銀行が金余りということは

力のある業者さんの事業意欲はより旺盛になるんでしょうね。

PBセルフ業者の嵐が東北でも吹き荒れつつあります。投資意欲

益々強くなりそうですね。

青森のMG価格戦争も灯油シ-ズンの終焉とともに収拾がつきつつあ

るようです。一時の90円から125まであがりました。
No.02741 2006年03月11日(土) 11:55:20
comments:
レギュラーの価格看板をあげました。

数年ぶりです。

ノドのひっかかりが取れたような気がしてます。

当然、時価でいきます。

暖かくなってきましたね!
No.02740 2006年03月11日(土) 11:13:35
comments:
さっそく ”EMゾーンプライスはそんなに安くない”

 ”甘い~”と 渇っだ



と mailいただきました

----------------------------

EMの112円はゾーンプライスのほとんど平均値ですよ。

ちなみに弊社地区はゾーン価格が優秀(高値)で(セルフが126-127円!

(税込み))→ ゾーン仕切りは113です。

激戦区でもゾーンプライスのボトムは現在110円ぐらいじゃないか?

そこから、SS数量インセンティブが500KLで2円ぐらい、、最大3円。

アンド 代理店数量インセンティブもありまして、最大2円ぐらい。

加えて エクスプレス補助が2円ぐらいあるようです。

-------------------------------

インセンティブが沢山あって良いようだが、続けて

--------------------------------

EMの代理店は、エクスプレスに改装して、

 * ガソリン200キロを3ヶ月連続とかのハードルがあるらしい (st31)

数量を400KL以上にしないと何のインセンティブメリットも無い!

-------------------------------

良い話には、ハードルも高いようです

完全現金担保制でしょうから、現金かプリカでもしないと運転資金も

大変だ。

  競争しなければならないシステムだ



400キロ・・・・三大都市圏の話だな と田舎者は思うのでした
No.02739 2006年03月11日(土) 10:17:03
comments:
アブラムシさんわかりやすいお話参考になります。低マージンで

大量販売では増販出来ても経費も増えます・・・フルの場合。そ

こで期待できる専用ERPが存在するとの事ですから大変興味があり

ます。

機会と要望があれば・・・どの様にすればもっと知ることが出来

ますか?

PBであろうが、元売系であろうが、その辺りの仕組み以外は皆さ

ん大きな差は無いと思います。

努力の仕入れ、資金力等は別ですが・・・ありがとうございま

す!参考になりました。

st31さん・・・

「6円差」大きいです!しかし安く仕入れしても、その分安く販売

していたら意味がないと思うのですが・・・市況レベルで良し!

だろうし、市況以上で売れればなおOK!!

何処で購入しても同じ商品をいかに「隣の看板より高く販売する

か」がポイントであり、初めて仕入努力も報われると考えます。

そこから考えると最低市況で売り、他社より6円安いと十分魅力

的です。

それとst31さんは「あずかロッカー」・・・って使用しないタ

イヤとホイールのセットを1セット半年間でいくらで預かるのです

か?
No.02738 2006年03月11日(土) 08:43:23
comments:
3月11日~ R109.5 D88.7 K56.6
No.02737 2006年03月11日(土) 06:47:14
comments:
2月仕入れ価格の反省ですが、ssnet仲間から感触mail

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

元売マーク掲示の商社系価格は、(150キロクラス)

RG 109.5円  灯油64円  軽油58円(90.1円)

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

私も 安値クラスでピッポン~ と思う

と いうことは 3月+2円= RG111.5円は堅い 

 軽油60円? どうかな?業転56円+3円=59-60円か

 灯油も 60-61円がメド?

灯軽油は、st31の思い込み系列価格なのでそのつもりで   

ガソリンは、EMさん基本価格112円からみるとかなり安いが、EM

さんも局地戦などではこういう価格が出ているということでしょ

う。最大インセンティブ-3円。

   それにしても 安いね



エOオスさん オリシス方式111.5円が最多価格帯と認識しています

一方 安値をうまく混ぜているPB方は 平均105.5円くらい と

いう報告もある  

   実に6円の差



我々と フリート大手さんの規模格差ではありませよ

販売量の違いこそあれ 1-2SS同士の仕入れ努力の差です。

念押しですが、<<努力の差>>です

   

zbさん

2月ですが、そこそこ価格として平均106円弱ならばやはりPBが

いいと思いませんか?

   # 二次基地出しとして 106.5~107円としても

 * 2月末に 3月分OOキロ=107円くらいで先払い契約など

   良い話も舞い込んでくるようだ。実力のなせる業。

本日 他県のnet仲間が突然の訪問あり

  <うちはサブだからか 3月118円だよ(税抜)> ・・・唖然

乱戦地区でこれだから やっちゃおれません という。

確かにガソリンマージンはあてにはできないが、

石油業界があるかぎり 石油に(格差の)魅力があり続けること

も、規制緩和後この10年の経験則ともいえないだろうか

 何故なら 仕入れ格差は全然変っていない



理由は簡単

余剰玉である”業転玉を買おう”と思える心理格差をつける

            & 量・代理店の格差は当然発生する

自ら行動を起こさなければ、この格差は永遠に押し付けられる

 * PBにならなくても 現状行動する

愚痴を言いつつ

st31の油外収益は 両SSとも3/10日= 100万円 106万円

きっちり”注文相撲”というところです

  * 今月は2SS目の方が好スタートです

例年3月は 前半冬タイヤ交換  後半洗車です

3月 12月は預かロッカーでタイヤ交換が大変効率よく運びます

ただ 一生懸命のあまり売りやすいお客様に集中もあるので、反

省と注意しなければいけないと述懐。

1SSの時は、自然と管理・ブレーキもかけれていたのですが、

これからは”管理”もしていかなくては。

”管理”といえば2SS目も掛売り型ですが、売掛金もやっと様子が

わかってきて3月末には上手く資金回転しているでしょう

  * 手形の3件も全部振込にしてもらった

経営としては、どうしてもこちらが優先になりますから
No.02735 2006年03月10日(金) 15:50:20
comments:
ご存知とは思いますが米国などにおける独立系石油業者は『ジョバ

ー』と呼ばれています。もちろん独自のプライベートブランドを持

つ業者もたくさんいます。日本の独立系業者と米国などの独立系業

者の違いは何処にあるかよく聞かれます。

米国での石油ジョバー発祥の歴史は倒産したガソリンスタンドに勤

務していたある「おばチャン」が経営を引き継ぎ現金で商品を安く

仕入れて安く売り始めたのが始まりといわれています。その後、同

様の業態の店舗がどんどん増えていますが、今では多店舗展開によ

りジョバー系経営者で凄い高額所得者になっている方が多いので

す。皆さんの中にも、視察などでご覧になったり勉強した方も多い

はずです。

実は、この掲示板で話題に出ている独立系業者のグループの皆さん

の中でも有力企業はかなり現地での勉強をしているはずです。

米国におけるインディペンデント(独立)系業者の強みは実はSS

外見のPBマークではありません。話題に上っている「POS」な

どをはじめ「石油流通システム」自体に強力な開発力と独立性を持

っていることが特徴です。次に独自の「物流体制」も構築されてい

ます。大型のトレーラーによる「蔵取り体制」は常識です。

低マージンの大量販売ではボリュームが増えても一般管理費などの

管理業務コストが増加しない基幹業務統合系システム(ERP)の

構築が必須条件です。受発注管理、店頭POS、販売管理、在庫管

理、流通コスト管理(横もち経費)、ホームデリバリーシステム

(配送管理)、与信限度額管理、工業用潤滑油対応、給与管理、財

務会計連動などをはじめとする基幹業務を統合的に一元管理する事

ができるのがジョバー系システムの特徴です。もちろん、クレジッ

トなどにも対応します。

非常に多彩ですが一番有名なのはSAP系ソリューションでしょ

う。SAPの構築は日本国内では非常に高価ですから現状では元売

や大手商社などが使用しているだけです。米国などの独立系業者は

それらの流通管理システムの構築があって初めて生き残り条件が整

うといっても過言ではないでしょう。日本でも「セルフ化」による

業務管理オペレーションは統合系システムに移行しています。毎日

決算が可能です。既存の画一的な系列システムではとても太刀打ち

できないはずです。

安い価格の業転情報捜して購入する事も必要です。もちろん商売の

基本ですが、業務コスト管理を省みず販売量だけで利益を追求して

いるのが日本のリテール石油業界の寂しい現状ではないでしょう

か。

日本でも、すでに石油ビジネス専用ERPソリューションは完成さ

れており、有力企業で本格稼動を開始しています。機会と要望があ

ればご覧に入れることも可能です。近いうちに大手ソリューション

ベンターから低価格で発売が開始されるはずです。
No.02734 2006年03月10日(金) 10:41:32
comments:
zbさん 問題提起?された石油業界のブランドの価値について

ですが フルの場合は顧客との関係が築けていたらブランドの有

無はあまり関係が無くて セルフの場合は元売ブランドがあった

方が有利 との事ですが多少反論があります 全国的に見てもこ

れからの元売、商社、広域が重点を置いている販売拠点は欧米の

例からも大型ショッピングモール、大型H/C、などです これら

のSSでは殆ど元売サインポールは揚げません しかし販売量は

既存SSとは桁違いに多いのです 何故ならば以前のH/Cでの灯

油販売を思い出してみてください その当時SS販売業者はH/C

がここまで灯油の量を販売するとは想像していた人は少なかった

はずです 短期間のうちに一大販売チャンネルになったではない

ですか ガソリンにも同じ事が起こっているのです 最近の消費

者の意識は以前より大幅に変化しています 石油販売業以外の流

通業を見渡せばそのことを認識せざるを得ないと思うでしょう

経営者が元売ブランドに胡坐をかいているとそのうちに灯油販売

の二の舞になるでしょう このような業界変革期には元売、商

社、広域、各種流通業者が既存販売店抜きに業界再編を虎視眈々

と話し合っているはずです
No.02733 2006年03月10日(金) 06:31:10
comments:
zbさん       ・・さっきはbzと名前間違えてゴメン

計算しなくても、通常1~1.5円/Lといわれています

あとは 分母の”量”や”節約の努力”しだいでしょう

私も現在選んだ道とはいえ あれもこれもと舞い込んで来る見積

書と請求書にため息のオンパレードです・・・大笑

しかし これが自分を鍛えてくれるんですよね

   頼るところは、自分以外ないゾ ってね

No.02732 2006年03月10日(金) 00:18:46
comments:
元売以外の汎用POS!?何処までの機能なのか存在自体知りま

せんでした。勉強不足です。

潤滑油に関しては・・・当方に他社(元売系列)からの売り込み

が無いので、この点に関しては!?

ブランド力に関しては、顧客との関係が気づけているかどうかで

しょうが、フルの場合は当てはまるがセルフは・・問題。

塗装・・・込みで支払・・・何円につくのか計算してみます。

 今後の参考にします。

 専務さん回答有難うございました。
No.02731 2006年03月10日(金) 00:10:24
comments:
元売以外の汎用POS・・・知りませんでした。

潤滑油・・・うちには売込みが無いので、この点に関しては!?

      ただ当方での一番販売しているオイルは、全て元売

      のオイルでは無く、工業用オイルメーカーのオイル

      です。

 今後の参考に致します。

専務さん!回答有難うございました。
No.02730 2006年03月09日(木) 22:05:44
comments:
あぶらむしさん ご無沙汰ですね 濃い内容の投稿待ってます
No.02729 2006年03月09日(木) 21:58:16
comments:
書き忘れましたけど 基本的に元売系列SSは、貝みたいにブラ

ンドに対する確固たる信念があり、尚且つ、販売店が元売に対す

る崇拝意識が無いと駄目な気がします

各販売店が勝手にブランドマークの周りに違うフランチャイズの

マークを上げたりしたりするのは駄目です

洗車機に関しても元売のマークを上げたりするのが本筋だと思い

ます

セブンイレブンでもアルバイトの接客ひとつとっても厳しく決め

ています

ブランドって石油業界以外の人の意見が本音だと思うのですが

お客さんは元売SSの均一サービスなんて無いに等しいと思って

います

他の小売業から見て石油販売業界は利益面及び政策からしておか

しい業界です
No.02728 2006年03月09日(木) 21:44:49
comments:
山形のEM系列で発生したガソリン灯油コンタミ事件は

当該会社がなぜそのような事態になったのかな?
No.02727 2006年03月09日(木) 21:23:56
comments:
先ず、POSについてですが汎用POSのポテンシャルを理解し

たら元売POSはいかに馬鹿馬鹿しいか分かります

最新元売POSは販売店の現在使用中顧客情報、及び販売店の在

庫のデータだけ欲しいのであって販売店のために作られては無い

のです

例えば、〇クソンモービルのOデオポンプ及びスピードパOは販

売店の顧客拡大に寄与すると言っていますが実際は元売の顧客を

増やす為だけに在るのです

次にカードの範囲は既存の国内流通カードだったら汎用POSと

後方処理センターで決済出来ます

潤滑油に関してはマークを上げている販売店よりも系列外に安く

卸しています

当店の仕入れでも「系列以外でしたらお安くします」メールが大

手販売店からバンバン来ます

ブランドですが、あなたはジャスコのトップバリューと大手メー

カーの製品を比べた場合、情報がイオン製品がしっかりしていれ

ばどちらを選びますか?

一般の人にとって石油ブランドは価値が無いのです

カラーリングに関しては、塗装代を燃料代にONしてるだけです

系列の皆で払っているんです

ここからは私見ですが、北日本に関しては冬季の灯油、A重油の

供給保障、価格政策で系列に属しているほうがメリットはあると

思います

話題の〇ダさん〇カモトさんは玉の確保で大変らしいです

とにかく価格より玉確保で手を付けているみたいです

西日本に関しては 2~3SSで月間取扱量が1000KL未満だった

らPBに軍配が上がります

1年間通して大体11勝1敗位ですね
No.02726 2006年03月09日(木) 21:08:20
comments:
bzさん

業転格差4-5円 しかし全量買うけにはいかないから

平均では2.5~3円の改善、さらに灯軽油もある。

マージン15-20円時代ならいざしらず、10円がもめる時代の3円は

大きくありませんか?

わずかでも黒字と1円でも赤字は赤字 大違い

失礼ながら私には ”そんなにメリットあるかな” というbz

さんの感覚こそわかりません・・・

逆に 安い社有家賃のSSや、販売量に可変した契約など

いまだにナイスな契約の恩恵と比較されての発言かな?

大概のサブ店の3月仕切りが115円以上という現実を知れば

110円前後の業転は経営の命綱だと理解いただけると思います

代弁すれば、

元売としても本意ではないが、まあこれだけ垂れ流ししているの

だから、買う勇気と資金ある方は買って健全経営の資源にしてく

ださい。

もちろん 買わないで済むSSは、買わないでください

買いたいが、買う資金・系列環境下にない方は、あきらめて元売

(奴隷)制度を受け入れましょう。他に逃げ道はありませんヨ。

私がひねくれ過ぎでしょうか?
No.02725 2006年03月09日(木) 20:33:24
comments:
系列の場合

POS機能の充実、カードの範囲、潤滑油の優位性、ブランド(媒体

を利用)、SSのカラーリング等です。

またブランドマークを掲げたまま、他社買いも出来るし・・・。

元売さんも燃料だけではなく、色々と取り扱っています。

・・・と記入してると、上記メリットで「¥3/L」・・・仕方な

い。

と思いますが、専務さんいかがでしょうか!?
No.02724 2006年03月09日(木) 20:15:19
comments:
zbさん 私は系列でいること自体不思議でならないのですが?
No.02723 2006年03月09日(木) 10:37:19
comments:
就職最前線

今年の大手企業の採用人数は、バブル期の3~4倍「大手銀行」と

の事。大手でも最近は離職率が高く、人員確保できない為大量採

用みたい。少子化で高齢者が増える中、やっぱりセルフが効率が

良いのか・・・・。最後はノバに通って語学を勉強しないと、新

しい人材とお話できない世の中になる!?造船業界=異邦人だら

け。
No.02722 2006年03月09日(木) 09:24:24
comments:
安い!安い!とは聞いているけれど・・・儲かってるのかなぁ

~。

PBのメリットって・・・安く仕入れが出来る事ぐらいにしか思い

つかないのですが、現状で系列より-3~5円/L分(RIMから計算す

ると)系列から離れるメリットあるのでしょうか?
No.02721 2006年03月09日(木) 09:00:05
comments:
元売り関係者も見ていらっしゃるので そちらネタを。

  石油業界の就職戦線



最大手新日石で大量採用 H18年度新入社員は126人(業界紙より)

内訳は 大卒 事務系23人 技術系49人 高卒54人

で うちの娘の昨年の就職戦線(今年4月入社)を聞くと

親: 東電、東ガスは無理でも、電源開発、元売り関係など、とにかく

   エネルギー関係はどうかな、廃れることはないぞ

娘: ナニを言うンね。採用の絶対数が少ないよ

   事務系10名だ20名なんて、縁故採用があるから残りは宝くじに

   当たるようなもの。就活の学生の目からすると

  石油業界は終わっているヨ



あくまで 就職・採用という目からですから気を悪くしないで下さい

続けて

娘: NETで資料取り寄せから申し込みする時代だから、昔のように

   3-5社面接して・・・ではなく、皆10-20社にエントリー

     * ただひたすら エントリー用紙を書く

      コピー不可だから何枚も書く→ここの審査でOUTが多い

   私は3.5万人の応募で大卒だけで350名採用の一人に滑り込み

   でも女子一番人気のバイアグラでおなじみのファイザー社は5万人

   お父さんがアドバイスくれた時点での新日石さんは多分6千人

   外資系は、縁故も特別もないから女子には度胸一本!好都合

# 何千・何万名の手書きエントリー用紙を読む担当者も想像するだけ

   で大変!!

会社の”実績・実力”と”勢い・人気”は違うという例で

自分の時代を思い出されましたか?

最後に、就職活動などしたことがない情けない父と母ですから

「ふ~~ん 大変なんだ」と聞くだけですが
No.02720 2006年03月09日(木) 07:43:12
comments:
香川のベストプライス、3/9朝から

RG税込み116円/Lです。

びっくりです。
No.02719 2006年03月08日(水) 23:38:45
comments:
1SSはシェルで1SSはPBですか。

まあ賢い選択かもしれませんね。リスクヘッジしてるわけです

ね。世の中がどっちにころんでも生き残れるように。
No.02718 2006年03月08日(水) 22:43:48
comments:
一年まえを思い出します。

富士子さん改めて御礼もうしあげます。ぺこりんっ
No.02717 2006年03月08日(水) 22:29:02
comments:
KAMOさん

3/5日 No2683 wrote通り

>> 3/15日から st31オリジナルマ-クですよ

最近の需給環境下で オール無印は冒険部分ありますから、2SS目

だけPBですがね

歯切れ悪いですが、これが新しい取引関係なのか?イレギュラー

なのか?時間が答えを出してくれるでしょう

でも POSは外れますので、これで元売の方々から批判のある

”ブランド料+POSやクレジット支援など元売のコストを使うな”への

私なりの回答は出したつもりです
No.02716 2006年03月08日(水) 21:37:53
comments:
アレレレレェ?

帳票の裏に仕入先の見積なり一覧があるんじゃないのぉ~
No.02715 2006年03月08日(水) 18:10:02
comments:
匿名さん

>>私が手に入れたのはあるSSの売り上げ

>>帳票なんですが、そこには仕入れの項目があってその単価を話した

>>のです。

送らなくていいですよ。真実かもしれませんが、

<仕入れ項目の単価>なんて 入力を小まめにする会社・所長もいれ

ば、全然関心ない あるいは社員には本当の仕入れデーターを開示しな

い会社も多いわけです。

st31的には、

このメモの存在は真実だが、データーとして'06/02月の数値を正確に記

しているかどうかは不明    という感想です。

皆さんはどうでしょうか?

ということで この件は一件落着 = 手仕舞い

それよりも

3月値上 撤回?? 腰砕け?? 

軽油は逆に下がってきた  灯油は系列物で58-59円台提示

        # そうこなくっちゃ 販売店は総赤字ですよ

よりどころはガソリンだけだが、系列サブ113.5円の報告あり

         ・・優遇されたグループの妥当線でしょう

 (113.5円+10円) x 1.05 = 130円販売

実質 (現金会員)128-130 ~ (掛売り)133-135円

これで平均で130円がとれるかどうか? ナカナカ平均は上がらない

これでは苦しいけれど こんなものでしょうネ

燃料は超ヒマですが、

マージン辛抱するくらいなら 油外収益頑張りましょう

st31は 両SSとも明日10日=百万円狙います

 * 新POS・新カード切替しつつの10日間ですから ”御”の字デス
No.02714 2006年03月08日(水) 16:25:48
comments:
そうですね。わかりました。

神垣さんがご迷惑でなければそうしたいと思います。

ご返事いただければ幸いです。
No.02713 2006年03月08日(水) 11:34:34
comments:
なんか民主党のライブドア偽メール事件

みたいな展開ですね

>まいどさん

そうですか、申し訳ないです
No.02712 2006年03月08日(水) 11:29:05
comments:
≫連絡を取れる方法があれば…

回りくどい事をせずに管理人様に送付されては如何ですか?
No.02711 2006年03月08日(水) 11:05:27
comments:
結果として場を乱した事をお詫びします。

一般ユーザーとして発言したのは、よく話す友人が語った事を書い

たからです。彼らの考え方は素直なものです。

さて私が提供したネタの件ですが、私も真偽に関して言えば、絶対

本当だとは言い切れません。私が手に入れたのはあるSSの売り上げ

帳票なんですが、そこには仕入れの項目があってその単価を話した

のです。手に入れた方法は本当に偶然と言うか経費節約のため、コ

ピーの裏に又コピーした為うちにそれが回ってきたと言う感じで

す。単価の打ち間違いと言われればそれまでですが、もしみなさん

がコレを見たらどう思われるか?

私としては、コレをお見せできるのは、私と同じ立場のSSを経営し

ている方だけだと思っています。連絡を取れる方法があれば、お見

せするのはかまいません。
No.02710 2006年03月08日(水) 09:46:45
comments:
あなたのことではないですよ。
No.02709 2006年03月08日(水) 09:29:14
comments:
>まいどさん

もう少し素直にものを見ましょうよ。

IPみれば解るでしょう、当人か別人かw

意に反する意見を叩くのはやめましょう
No.02708 2006年03月08日(水) 09:12:29
comments:
当業者を装ったり、一般ユーザーを装ったりしてますね。
No.02707 2006年03月08日(水) 08:56:17
comments:
皆さんの話を聞いていると、物凄く不当な扱いを受けているように

見えるんだけど、廉売とか差別対価で訴えて損害賠償とか求めたら

いいんじゃないの。 

業界を知らないで言っているので、変なこと言ってたら勘弁して。

素朴に感じた気持ちです。
No.02706 2006年03月08日(水) 02:04:25
comments:
私も、全ての業種が「飽和状態」であると思います。

しかしどの業種にも「利益」を出している会社があり、自動車業

界も同じでしょ!!ト0タ・・・利益出しすぎ!!その上「コスト

削減に未だ取組む!?」単体で生み出した利益ではなく、関連、

協力会社を「泣かしての利益」そのしわ寄せが各地域に飛んでま

せんか!?当社のお客さんの工場でもト0タに泣かされています。

ITの時代は人と人の接点を希薄にさせ、暖かいものが流れてま

せん。自分達さえ良ければ・・・では、今の悪徳官僚と何が違う

のか!!

皆で手をつないで横断歩道も渡れば・・・とは言いませんが、金

の生きた使い方ちゃうやろ~。

愚痴じゃなく、規模に応じた「ぜに」の使い方せな・・・生き方

間違ってる!

やっぱ・・・愚痴に聞こえるか~。

こんな時代やから「個性的な経営」が必要で、元売は別として納

入業者に「甘い汁」を残さん時にはダメなのじゃないかな。

今日のWBSでデジカメ特集で「リコー」の8万円カメラが売れ

ているとの内容。高価であるにもかかわらず売れている理由

は・・ズバリ!他社よりネームバリューが低い分違う顧客層を狙

った分敵が居なくて売れている・・・との談。

それや~!!ガンバロ!!
No.02705 2006年03月08日(水) 00:02:45
comments:
No2692の書き込み

>>香川では ○スト○ライスさん いまだ税込RG109円とか

私の早とちりで 福井県のようでした、失礼しました

お詫びと訂正
No.02704 2006年03月07日(火) 22:18:27
comments:
COCさんはみんながPBではないですよ。

今のメーカーとは、「一線」を引くのがむつかしいということで

す。

過去ログ読みましょう。

最近言い始めたことではないですから・・・
No.02703 2006年03月07日(火) 21:52:42
comments:
>ただ 独立独歩という点は共通なので・・・

独立独歩経営ならst31さんもシェル看板外して無印でやってみた

ら?
No.02702 2006年03月07日(火) 20:06:17
comments:
建築会社 土建会社 設備会社 

掛売りスタンドにとって付き合いの多い業界です。

でもスタンドと一緒で、「業者が多すぎてヒマ」と当業者がよく

言います。

また最近では、長年の下請け関係にも変化があるようです。

いわゆる「お抱え」の業者が、随分と入れ替わっているように思

います。

元請が、よりドライな要求をしているようにも見受けられます。

「あらゆることが過渡期」



今はそんな時代なんですね・・・
No.02701 2006年03月07日(火) 18:50:44
comments:
3月指導価格?  ハイオク 147円 ガソリン 135円 軽油 111円

 

よくわかんないけれど 確かにこういう価格で売らなきゃOUTだね

灯油があるとはいうものの 2月は苦しかったです

昨日 軽油のことを書いたら

さっそく 54円台の報告あり  ・・・えッ そんなに安い 

      デ モ

       ↓

  建築関係への掛売りは 超要注意デス



チョットでも支払いが遅れたら、即給油停止!

売掛金10-30万円 傷口浅いうちに撤退しましょう

引きずったら 絶対悪い方向に行くだけです

     ・・・と 建築屋の先輩が忠告してくれました

  「損切り」しましょう

No.02700 2006年03月07日(火) 18:31:33
comments:

   ウォンティッド



お~い st31ヨ お前 全石からのリポートに出ているぞ!

と 二社から同時にmailいただきました

 エエッ? 良い噂・・・悪い噂



”COCさん研究”の中に st31ともNETで情報交換している

(爆笑)というもの

笑っちゃいますが、接点はここでもその都度報告の通り

(1) 昨年2月 新年会に私の好奇心&勉強心でオブザーバー参加した

(2) 同 10月 例会に講師として「検定修理」を60分しゃべった

    * この内容は '05/12/5会報にも書かれている

の 二点です

あッ もうこれで<<COCファミリー>>???

それならそれでありがたいけれど。

HPでは アクセス数up狙いでお互いリンクし合っているだけなので

すが、想像で そう書かれたのでしょう。

<リンク>していることと、<情報交換>していることはちがうヨ

一躍有名人? 笑っちゃいます。関連は何もありません

私はいいけれど、COCさんに失礼ですヨ・・きっと

第一 販売方針が量販型と油外収益型 全然違いますし、

実力もCOCさんとは比較しようがない。あちらは各社大人です

うちは 小舟でゆられながらも生き残ることだけが目的の小手。

  ただ 独立独歩という点は共通なので・・・



  ”気 概 と 真摯さ ” を学びに行ったように思います

   話題の仲間に入れてもらって SS業界人としてハッピー

一つ誤解があるとすれば、

COCの方々は、現金仕入れが多いから、キャッシュフローが良い

系列オンリーで 純潔ぶっている経営内容が悪い方よりも全然違う

石油村ではゴン太でも、税務署からの評価は優良法人が多い

安いから 地域のお客様の支持も多い

  実態はそうだよ



どちらが良いかは皆さんの判断として、うがった目で見る必要はない
No.02699 2006年03月07日(火) 12:36:28
comments:
匿名さんへ

その様な特殊事情なら 真偽判定しても 我々にはどうしよう 

もないと思うのですが・・・

(i)さんへ

先物市場は 博打場と化しています

我々には 納会価格だけを参考にした方がいいのかもしれません

関西は春ですよ!!

奈良東大寺のお水取りも14日まで 関西ではお水取りが終わる

と春本番なのです

ガソリン販売も そろそろ上向きかな?

一部看板価格が 上がり出しました
No.02698 2006年03月07日(火) 11:35:34
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出所の件ですが、オフミには持ってくつもりです。

そしてみなさんに真偽を判定してもらいたいです。

ちなみに○スト○ライス向けの話ではなく特約店向けだと思いま

す。
No.02697 2006年03月07日(火) 10:13:57
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あくまでも噂話ですが

あの会社は「その筋」の経営で、価格交渉時に仕入先の商社事務

所で数人で座り込みをするとか・・・。

この業界「利権」が存在するから、意外と・・・。
No.02696 2006年03月07日(火) 09:29:55
comments:
≫匿名さん

○スト○ライス向けの特価でしょうか?

もし、そうだとしたら転売して一儲け出来ますヨ!!

元売・商社入り乱れての市中買い…

≫st31さん

先物価格、暴落の可能性はないのでしょうか?

http://info.hokushinshohin.co.jp/hadoutenbou/focus/0603/thu

03031.pdf

↑北辰ではこんな観測が…
No.02695 2006年03月07日(火) 08:54:34
comments:
得体が知れない・・・
No.02694 2006年03月07日(火) 08:33:40
comments:
匿名さん

えっ 皆さんこんな価格(税込109円)じゃないの? 僕だけ(^^)

なんて言って見たいよね 税抜でもほどトオイ・・ホント程遠いワ

出所・・・・ウンウン

         民主党メール問題みたいになっちゃいました
No.02693 2006年03月07日(火) 08:09:52
comments:
NO2691さんに質問

何で○スト○ライスはガソリン税込みで109円で売れるのでしょ

うか?見解を聞きたい。他の皆さんはどうお考えですか?
No.02692 2006年03月06日(月) 22:30:46
comments:
3/6日 油業報知新聞に連載寄稿<COCと独立経営>

No17  ”「ガソリン部品論」が台頭” 筆者は関COC事務局長

いつも ちょっと過激気味な見解にも思えますが、

系列系 無印系どちらも元売に頼らず経営しているから危機感は

我々よりも早く厳しいものがある。

その中から、抜粋

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

    前    略

現在 独立業者でSSを積極展開しているところは、

1 元売・商社と特殊な契約関係を持っている

2 よほど巨大な利益構造を持っている

3 実は元売のダミー

元売は昨年、今年で異業種との供給も優位に立ったと思われる。

ならば 余計にでも異業種の方がメーカーの合理性に合っている

     中   略

一方 燃料油に対する考え方が大きく変貌しつつあります。

「カーケアーで燃料油利益をカバーしよう」から

明らかに供給者の人為的に供給も価格も左右される。

仕入れ努力はしつつも、思想としては”ガソリン利益をはなからゼロ

と考える”ことです

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

悲観論を並べてもしかたないが

同じ立場で三チャンサブ店をみても、想定以上の販売量の減少

と上げ一辺倒でマージンのかぶりもバカにできない状態

元売からすれば 特約店の整理は粗方終わったところで一安心し

ていたら、2008年までにセルフ配備も終わるとか。

年明けてこの2月 猛烈にセルフ戦争予想論が吹いてきた

香川では いまだにOストプライスが税込み109円

        * うちの軽油価格だ(爆笑)

   危機感いっぱい



先物ガソリンをみたら

まさに灯油の再現のように 6-7月まで業転高 系列安か?

しかも 5-6円差つくのか? 

st31流計算式は (53.8円は別途)

CIF43円+15円=58円(系列物) Vs 先物63+運賃1円=64円

               * TOCOMも中部も63-64円

  系列 112円   Vs     業転 118円

定期修理が終わる6月以降9月まで高いのが さらに気がかり

朗報ではあるが RIM灯油52円 ホウッ~~~~

 ”上がり過ぎ””下がりすぎ”   困りますが面白くあるネ
No.02691 2006年03月06日(月) 22:28:50
comments:
CIF45やで あるわけないやんそんな値段 

がせねただよ そんなの 出元を公にできるの?
No.02690 2006年03月06日(月) 20:33:12
comments:
作成日は平成18年2月某日です。

一覧のコピーあります。
No.02689 2006年03月06日(月) 20:08:33
comments:
タイムマシーンに乗れば『有り』な数字。

おそらく昨年同月のデータだと思われます。
No.02688 2006年03月06日(月) 19:42:54
comments:
あえて匿名で書きます。

H18年2月某日

仕入れ ハイオク  103.6円

    レギュラー  93,6円

    軽油     72.0円

    灯油     40.5円

税抜きと思われますが、この値段てありですかね?

この値段でやればレギュラー100円(税込み)でも公取うごかな

いですよね。
No.02687 2006年03月06日(月) 18:03:48
comments:
KAMOさん

気にしないでください。言葉遊びのキャッチボール楽しんでいるだけで

すから。

RIMマーケットニュースに <名古屋港埠頭出し石油(陸上)価格>がある

いままであまり見ることがなかったのですが、

こうも陸上と海上が長期に渡って格差が生じると、見ざるを得ない

06年03月06日~03月12日    * 油槽所渡し

 RG 109.0円    灯油 55.5円    軽油 56.0円

ちなみに 灯油のピークは

06年01月16日~02月22日

  RG 104.0円    灯油 78.0円  軽油 54.0円(前週53円)

ガソリンの+5円はわかるが 

軽油は2/13日57円まで上がったが、すぐに56円に下がった

     下がったぁ~ はあッ?・・・・その後は そのままです

こちらでも SS届けで57円切る価格もある

ポンポンと4円上げをのむ必要ないと思う

  正直 ”軽油”チェックです



灯油だって 系列物は63-64円を押し付けるが 業転は57-58円 

        

  灯油6円格差は大きすぎるゾ・・・言わなきゃ損だ



暖かいとはいえ 3月もそこそこ出荷数字はある

3/6日 油業報知新聞に連載寄稿に 大変興味深い内容があったので

皆さんも参考にされたら良いと思うので 今夜書きます
No.02686 2006年03月06日(月) 10:48:04
comments:
st31さん有難うございます。

油外販売「苦戦」とありますが、立派なもんですょ~。

車検はディーラーの紐付き、車販売は顧客との信用第一で中古と

考えると「メンテナンスが問題」、板金塗装は次なる価格競争と

問題も多い中、よくここまで残ったなぁ~が率直な意見です。

最近は周辺でセルフが増えたおかげで「仕入無しの作業料」がい

ただけています。

生き残り、勝ち残っていく為に、人に投資し「人的サービス価

値」を下げない様に取組む事が「経営者」の仕事でもあると思い

ます。

KAMOさんの通り情報を大切にしたいと思います。腹立たしい

事もありますが、元売も業界の意見、情報として選択し注意いた

します。
No.02685 2006年03月05日(日) 18:02:04
comments:
いや 別に業転価格を出すことを非難する書き込みしたつもりも

ないんですけど・・・。情報交換は大切だと思いますよ。

そしてそれを生かすのが有能な経営者だと思います。

元売や特約店の有益(?)な情報を得たか得ないかしりませんが

まったく生かしてない経営者は多いように思えます。
No.02684 2006年03月05日(日) 10:11:00
comments:
『映す鏡』で思ったのですが…

元売子会社運営のGSは何故価格を上げないのでしょうか?

子会社運営のGSは、メーカーの方針を映す鏡。

前月比¥2がらみの値上げを遂行するならば、市況が上がって当

然なのにねぇ…

ちょっとそこの元売社員さん

天気が良いからって遊んでる場合じゃないですヨ!!

ちゃんと仕事してくださいよぉ~

st31さん

かっこいいじゃないですか。

うちもサインポール替えたいです。

(PBではあるものの運営交代した後も前のまま)
No.02683 2006年03月05日(日) 08:08:55
comments:
bzさん wrote

>>お客さんから見て「支持されるSS」しか残らないのです。

>>では・・・どうやって!?

2SS目を運営しはじめて一番感じることは

燃料中心とか、しっかりした社員がいなかったなど理由は色々あ

るでしょうが、そんなことが積み重なってか

<お客様に SSで車を見てもらう>という感覚・習慣がない

SS側の経営・販売姿勢を、お客様は良く観ているもんだ

もっといえば ”お客様は 所長の鏡を映している”と思った

いま その切り口を何からはじめようかと思案中です

いままで通りの商品群では お客様のニーズに応え切れない

1 洗車 (会員で習慣づけ?活気 or 手洗い+キーパーなど)

2 タイヤ 冬タイヤ履き替え作業&タイヤの預かり(有料)

3 車検 & 板金塗装など大型メンテナンス 

4 燃料の配達  ・・ これもセルフや量販店などとの差別化

 ・・おおっ そこまでスタンドでやってくれるのか

給油のついでに(窓口)相談できるのならば

  そりゃ便利だな



この ”そりゃ便利だな” ”そりゃ助かった”の心理の裏は

たちまちカーディーラーまで行かなくても良い ということ。

腰 目線を低くして ”便利さ”の訴求に心がけようと思う

そういう意味もあって販売室を広くきれいにしました 100万円也

さっそく来社した 鉄工所専務さんが意気込みに

”ホうッ それじゃそのキーパーとやらをやってみてくれ”

3/15日予定で st31オリジナルマークが揚がります・・きれいだよ

  * この掲示板の上 <書く>をクリックして出るst31のロゴです
No.02682 2006年03月04日(土) 22:01:30
comments:
zbさん

タイヤ販売は苦戦しています

季節商品として 売らなければいけないと自らにムチ打っている

だけです。

教えるだなんてとてもとても・・・・・・・

油外収益目標 日々10万円

二匹目のどじょうを狙った本日は 両SSとも 8万と8.7万円

毎日が上手くいくわけではありません・・・当然・・

明日は 二週間ぶりの休み

  * 検定の修理事業者講習が2/26~3/2まで

Jリーグ サンフレッチェ Vs アントラーズ を行こうかな
No.02681 2006年03月04日(土) 20:12:02
comments:
ST31さん・・・タイヤ販売好調の様ですが、教えてください!!

私のSSでは、安く販売しているにもかかわらず、本数が伸びな

い。

タイヤの状況を見て=>お客さんに見積もり提出・・・決して量

販店にも負けない価格なのに・・・。

皆さん売る方法のヒントを教えてください!!
No.02680 2006年03月04日(土) 20:04:41
comments:
私は価格情報大いに歓迎です。

コメントの中にSSの数が半分くらいになれば・・・の書き込みを

見ましたが、御社は「価格競争しながら半分に残れますか!?」

利益を少々出していても、残る相手は子会社か100%商社か有力店

か、独自路線のSSでしょう。お客さんから見て「支持されるSS」

しか残らないのです。では・・・どうやって!?を持ち合えれば

と考えます。

元売担当者の燃料以外の情報は、子会社の安値で集めたお客さん

に、おまけ付きの販売・・・すごい実積・・・ばかばかしい。

セルフにしても、地域のお店にセルフ化を勧め情報を集め、最後

に子会社セルフで市場にばらまく・・・業転比率を落としたいの

でしょう(はけ口作り)。お次は車検、車販売!実積を上げてい

るSSはいいのですが、何でも「TRY」は禁物です。

SSモルモットになる前に、第三のSSのあり方を議論いたしましょ

う!!
No.02679 2006年03月04日(土) 15:05:03
comments:
業転情報ばかり流していると また”KAMO”さん ”父さん”さん

から 「お前ら進歩がない」と叱られそうですが

製油所から近いまいどさんがCODでも109.8円

二次基地出しと思われる日本海側からも 110.5円の報告

<上がる>といわれている3月初めでこれですから、先が思いやられま



天気も気温も ”春”

油外収益 特に冬タイヤ履き替えと洗車頑張りましょう

「きれいにしましょう」「きれいになったでしょう」「ピカピカです」

こうした会話の積み重ねしかない

<洗車されませんか?>の疑問符系の声かけは 断られるだけみたい

新POS導入で1-2日と油外収益は低迷していたが、

4日は両SSとも10万円超え=25万円。

本日も二匹目のドジョウといきたいネ

それにしても 自動釣り銭機は”楽チン”です

お釣りの計算しなくなるから 人間が余計バカになります
No.02678 2006年03月04日(土) 11:31:29
comments:
1人3役ですね。
No.02677 2006年03月04日(土) 10:09:51
comments:
一人二役・・・
No.02676 2006年03月04日(土) 08:47:50
comments:
いや~~ まいっちゃたです

”KAMO”さん ”父さん”さん両者のおっしゃる通り 

100%間違いなし 胸がスッとします

        ・・・ここ1年は 財布もスッとして来ますが(爆)

”父さん”wrote に勝手にst31私感を述べると

>>逆に元売は全国で販社の設立と統合による直営セルフ増設に熱心で

>>煩いサブの脚切りです。

 * & 各県大手特約店への資本参加と中小特約店のサブ化

   大手特約店さん跡取り世代は”気苦労ばかり”で大変と推察 

   成功者親爺70~80歳(昭和一桁世代) 息子35~50歳世代

   ”親爺の時代は良かったよナ” と言いたい心境でしょう

>>残された業者は情報量が少ないから、・・・ 中略 ・・

>>自社の(少ない)販売量に関係なく安い仕切りを口にするのも当然。

 * しかし 一車単位での注文や支払いサイトは同じという主張も

   してみたい。元売りが効率化のため、特約店口座数を減らすのは

   わかるが、いまさら嫌うこともあるまい とほざきたい。 

   が、販売量は少ないのに、口うるさいのはいりませんネ

            ・・・自嘲・反省

>>特約店は面倒見る余裕も無い。

 

 * これは事実。でも 超大手サブ担当は、ビジネスと割り切って

   取れるだけ取る担当者もいるようだ。でもそれが当たり前?! 

   こんな担当者は、逐一文句言いましょう 即刻離れましょう

  担当者しだい

No.02675 2006年03月04日(土) 07:41:52
comments:
NO.2672 KAMOさんの意見が結論でしょう。

業界として「企業間格差」が大きすぎるし最近さらに拡大している

ように感じる。

現在では販売店を育てるための県担なんて存在しない。

逆に元売は全国で販社の設立と統合による直営セルフ増設に熱心で

煩いサブの脚切りです。

残された業者は情報量が少ないから、不安になりインターネットな

どで業転価格や同じスタンスの同業者の仕切り情報など知りたいの

は当然。グーバル市場価格でも情報を知れば、自社の販売量に関係

なく安い仕切りを口にするのも当然。特約店は面倒見る余裕も無

い。

童話の笛吹き男がネズミを川へ誘導して一度に全滅させるような事

になるのでしょうか。

私自身、近くに同一マークの直営セルフがオープンして殺されそう

です。看板価格は表面的なもので実際には大幅割引。仁義も人情も

無い世界。
No.02674 2006年03月03日(金) 23:12:35
comments:
よく居ますよ、そんなサブ店の社長さん。

元売の支店長に対してもセールスルームでRIMや先物相場を説明す

るので困るんだよね。

話の途中で給油に飛び出したりして商売してる。

業界紙やインターネットの請売りばかり・・・

困ったもんですよ・・・Tさん・・・

かといって、ほんとの話はできません。
No.02673 2006年03月03日(金) 22:26:49
comments:
まいどさん wrote

> RG 109.8円

うわッ~ そんなに高くなりましたか?

予測より+1円かな

現金も掛売りも4円上げたけれども、即訂正で+5円にすべきか?

 
No.02672 2006年03月03日(金) 22:12:02
comments:
SSが多すぎるのです。

多すぎるから適正マージンがとれないのです。

半分くらいにならないと利益はまともにでないでしょう
No.02671 2006年03月03日(金) 21:19:37
comments:
全く同感です

 石油業界に関係する者として、本当に寂しいですね。

暫く、読ませていただきましたが、空しい感じです。

もう少し、足元を固めてからの話題でしょう。

SSビジネスはもう少し工夫すればどうにでもなると思いますよ。

しかし、石油業界はこの世界が全てじゃありませんよ

私も暫く読ませていただいて、

内容の濃い書き込みがたまにあるから興味ありましたが、

最近どうなんでしょう?
No.02670 2006年03月03日(金) 20:28:42
comments:
このHPにたどりつき、初めて書き込みいたします。

一昔前より・・・業転、RIM、先物と色々指標が出てわかりやすく

なった分仕入れの格差がなくなってきた気が致します。

各社マージン何円!?の競争の果てに・・・本当に利益を出し未

来の投資の為に蓄えが出来ているのでしょうか?疑問です。

地下タンク老朽化、アスベスト、少子化問題等あげればたくさん

抱えているのに・・・SS業界は10年前も今も「セルフ、フル」の

変化こそあれ解決した気なのでしょうか?セルフで少子化問題解

決ですか?

一度真剣に考え、油外を含めて「利益の出る体質」作りに取り組

まなければ・・・・と最近・・・本当に考えます。

「ブルーオーシャンマーケット」さがそ・・・。

 独り言集
No.02669 2006年03月03日(金) 20:10:19
comments:
EM23日からゾーンプライス+1.0!

30日からボトム+3.0!のようです~!

あまかったですね~!反省ですね~! m(_ _)m

もう一回出雲安来だ

これでまたEMは最強(最高)元売ですね~!
No.02667 2006年03月03日(金) 11:22:54
comments:
3月4日から  R109.7  D89.0  K57.0

        (55.9)  (56.9) (57.0)
No.02666 2006年03月03日(金) 11:15:14
comments:
丸亀市からコスモ石油のガソリンスタンドが消えた!!
No.02665 2006年03月03日(金) 06:29:08
comments:
こういうところで書くと ついつい安い話題ばかりになるのです

が 

2月EM最低基本仕切り112円は十分有効で、届くmailの

通常の特約店は111~112円多いですね (サブ112~114・115円)

業転も上昇だから 3月 113.5~114円も強烈に効くはず

税込み120円を十分意識しなきゃね

先物をみると60円+55円=115円 ← 業転価格の指標

サッサと上げておかなきゃ

問題は 販売減だけ
No.02663 2006年03月02日(木) 11:46:46
comments:
先物取引所の数値がおかしくないですか?

私のパソコンだけでしょうか…
No.02662 2006年03月02日(木) 10:07:50
comments:
RIMマーケットニュースによれば

3/1日時点 3月RIM価格予想値は (東西平均)

      * 油槽所出し価格ですから、運賃を加算してください

ハイオク 119.5円  ガソリン 109.5円

軽 油   55.3円   灯油 52円   A重油 51.3円

ガソリン 高くなるね  マジで中旬には陸上業転も110-111円?

灯油・A重油 そこまで安くなるかね と唖然 

# A重油 1-2月逆ザヤ気味だった工場向けが、

  本日 やっと2月分から66円に決まったばかり。

  しかも夏・秋まで・・・ウフフ、ガマンした甲斐があります
No.02661 2006年03月02日(木) 06:36:41
comments:
掲示板レギュラーメンバーなので、ほぼそのままmail掲載

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

まいどです。

また一軒、オール電化に顧客が移動です。。。

悲しいことです。

当方の努力不足もあるかもしれませんが、

 今は、それを望まないと意思表示する

     お客さんが増えたように思います



よく言う「地域密着」という商売の形態ですが、どうもしっくり

きません。

息つく暇も無く、次世代の体制を築く必要性にかられてます。

正に、現在進行形です。

 独りよがりな地域密着は身を滅ぼします



ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

>>独りよがりな地域密着型・・・・・

いいコメントですね

特に私なんか グサッときます

今冬”灯油の高値”  元売さんこれでよいのかね?

”セルフ Vs 地域密着型” こちらは私らの反省

顧客のニーズをよく見極めなければ・・・・

3月 タイヤ履替えと洗車 一つの回答を突きつけられそう

周辺とライバル競争するより、お客様からの選別競争に残りたい

No.02660 2006年03月01日(水) 22:02:04
comments:
 今日、特約店の担当者から電話があり「1月比、4円アップに

なりそうですけど、安売りしていても私は知りませんからね。」

ってさ。え~?(^^)

特約店さんはよろしいですね~。値上げの当日になって、電話1

本で済ませられて。(^^)吹けば飛ぶような弱小の僕んちは、業転

は購入する度胸もないし、言われたらそのまま受け入れざるを得

ないしね。ぶつぶつ、ぶつぶつ。(^^)

 「ところで、燃料油脂新聞に載っていたけれど、タイヤの販売

ノウハウご教授ください。」「えっ何、それ?」「あれ?知らん

の?」「知らん。」「じゃあ、FAXします。」

 送られて来たFAXを見て、女性社員が「え~!この間の記者

さんは取材だったの~!手の内をばらしてしまったわ~。」「ま

あ、悪口を書かれているよりは良いけどさ。」

 4円の値上げ撤回を条件に、販売ノウハウを教授するか。無理

かな?(^^)

ところでst31さん。この下の、2つ「案内文??」何ですかね?

 
No.02657 2006年03月01日(水) 15:40:27
comments:
まいどさんの価格報告を 時間で上げ幅をみてみると

1/14日 No2396  wrote

   RG 104.5 (+4円) 軽油 54.4円(+2円)

EMさんは 2円+1.5円=3.5円

1/9 バランスさんは 106.7円 * 地域差あり

     110.5~111円いなるのかな?

まだ 報告が始まったばかりですが、この2-3日の話では

系列は 2+2=4円だが、販売不振で実質3円に近い線で落ち着く???

業転は 灯油の反動で安かったから4~5円・・6円近く上がるかも?

  つうことは、3月初旬は109~110円の攻防

ガソリン 2月分も取り戻すために 4円強上げました

    * POS変更中だから まだよくわからない

灯油 店頭分だけ-2円(1400円/18L)にして様子見です
No.02656 2006年03月01日(水) 10:52:58
comments:
3月1日~  R108.5  D88.5  K57.5 

ガソリンはとにかく上げが続いてます。
No.02655 2006年03月01日(水) 10:26:59
comments:
EMさん3月4日+¥1.5で発進!
No.02654 2006年03月01日(水) 09:29:59
comments:
石油業界必見の映画!!

『シリアナ』

↓下のURLをクリック
No.02653 2006年02月28日(火) 22:26:06
comments:
seitomanさん1周年おめでとうございますm(_ _)m

中部、3月価格はまだ宇宙系&○物系の2社のみですが

宇宙系RG+1.0=¥107.7

   DO-0.9=¥88.1

    K-3.0=¥56.0

○物系(大手商社)

   RG+1.2=¥108.2

   DO-0.4=¥88.7

    K-4.2=¥57.2

EMは明日通知4日上げでしょうか?
No.02652 2006年02月28日(火) 21:52:57
comments:
ネット販社からの価格を参考にみてみましょう

広島でSS届け RG110円強  灯油59円  軽油58円強

ある情報筋からの一般的コメントをみれば

(1) 3月RG やはり1円が実勢価格とも

  先物中部や業転大手の出し元のホーム 中部地区はどう?

(2) 27日RGは(エOオス)バキュームで一気に+3.5円 でも市場は冷静

  中物さんは 3/1日~+3円 (SS届け予想 111円 灯油59円)

   * でも 最近の中物さん 水準高いからな

 

(3) 2月ガソリン販売は不振・・90%とも。*特にフルSSはひどい

  よって値上げの裏で、すでに安値の数量握りも聞かれる

    106円= CIF+53.8円+なんと9円レベル・・オイッオイッ 

(4) 業転も HCやスーパー・カーショップ併設を模索 いや加速

 
No.02651 2006年02月28日(火) 20:54:13
comments:
マーク挙げつつ業転扱うのが元売への報復だったりして・・・?

明日で 祝 PB一周年wwww。
No.02650 2006年02月28日(火) 19:50:00
comments:
いわゆる「メール問題」

なんともお粗末な問題でした。

仕掛けた民主党もそうなら、受けてたつ側の「武部幹事長」も喜

劇そのもの。

なぜか顔みるたびに苦笑してしまいます^^;

せっかく「私の息子です!」なんてヨイショまでしたのに、

やっぱりお金もらってなかったの?



情けないったらありゃしない( ̄д ̄;)



そもそも「億」単位の話でないとこが、実にしょぼくて、やっぱ

り喜劇そのものですネ。
No.02649 2006年02月28日(火) 18:56:05
comments:
反論するつもりはありませんが…

元売が優位的地位を利用して価格をコントロールする事自体が問

題だと思います。

灯油価格の暴騰を招いたのは元売の失態なのに、そのツケを消費

者へまわしました。
No.02648 2006年02月28日(火) 18:15:38
comments:
業転買うのならいっそPBになったら??

それなら安い玉を堂々と100%仕入れられるじゃん。
No.02647 2006年02月28日(火) 13:40:22
comments:
NO.2642 専務さんへ

MPCシステム開発と申します。

G-BOOK等ITS関係については、

“自動車ITS革命”神尾 寿著、ダイヤモンド社を読まれると

ご参考になるかと思われます。

しかし、この本は2004/10月が初版ですので、

現実はもっと先行しているのではないのでしょうか。

また、レスポンス(http://response.jp/)のサイトの中にある

カーマルチメディアのページもご参考になるかと思います。

(http://response.jp/list/recent_multi.html)
No.02646 2006年02月28日(火) 11:59:32
comments:
≫商社やバックにいる元売りの毎月毎月の都合で各社こんなにも

価格が違うということ

京浜地区、バキュームの結果、前日比+3.5

RG ¥55.5!
No.02645 2006年02月28日(火) 10:48:15
comments:
各社新POSへ移行の動きですか。

機器導入を条件にマーク剥奪が違法だとは考えてませんでした。

近所の方が中部地方でエ〇オス販売店の所長をしてたのですが、閉鎖し

たそうです。1年程?しか使ってないエリックスですが、外設機ともど

も残っているそうです。紹介必要な方は書き込みしてください。
No.02644 2006年02月28日(火) 08:45:53
comments:
毎日am8:30でアクセス数を見ているのですが

昨日は休み明けもあってアクセス750

これだけ来ていただいたのに 内容薄くて反省

そこで 3月価格出る前に 2月価格をもう少し踏み込んでおきますが

当社 二次基地出しのSS届けで

    * 引取していません、提示価格を報告しているだけ

         1月     2/1~    2/21~

A社 ガソリン   105.5   106.8    105.8

   灯油    69.5    65.3     61.2

   軽油    57.8    57.2     56.5

B社 ガソリン   105.2   106.2     106.2

   灯油    63     61       61

   軽油    

C社 ガソリン   106.5   107.3     107.8

   灯油    69     65.7   (2/11-20) 63.8

   軽油          58       58.5

言いたいことは、

一口に業転と言っても、商社やバックにいる元売りの毎月毎月の都合で

各社こんなにも価格が違うということ

ただし ”全部が高い””全部が安い”では商売にならないから

デコボコなべて見れば似たような条件にもなるのかな?

というのが感想です

  <<だから 扱うならば複数の商社としなければ

      & 徹底してやらなければ経営改善にならない>>

 ”チョット浮気”はダメ  浮気は所詮”浮気”



元売り各社も 定期修理始まる春から”新契約書””新POS”で

踏み絵で最後もふるい落とし始めるみたいですヨ
No.02643 2006年02月28日(火) 06:27:02
comments:

ガソリンも灯油も油外収益も まさに”2月逃げた”



2月逃げる というが、今年ほど実感することはない

さて 3月値上げ”2円” は、どうなったのでしょうか?

119円 →  122円 だけで終わりなの

2~3月合計3円値上げで終わりということかな

いくら現金でも 122円(税抜116円)は、厳しいでしょう

CIF43.2円+コスト15円+53.8円 = 112円

 業転をレス3.5円として 108.5円

     # 仕入れ上手な方は、3月予約もう少し安いらしい

元売同士の競争となれば 

7~8円マージンだからわからなくもないか

皆さんからの 月初めの報告楽しみにしています
No.02642 2006年02月27日(月) 23:03:48
comments:
昨夜の日テレ「鉄腕ダッシュ」の中で 東京都内の、あるポイン

トを5箇所位 タクシーチームとナビチームが早さを競う企画があ

りました タクシーチームはポイント通過毎にタクシーを乗り換

える決まり ナビチームはナビの指示か自分たちの判断で進路を

決める決まりでした

始めは何気なく子供とボーっと見ていたんですが ナビチームの

車はトヨタのアルファードで搭載ナビはG-BOOKでした

何ポイントか通過した後にナビチームはG-BOOKセンターに

アクセスしてセンターのオペレーターに次のポイントまでの渋滞

回避経路を問いただしていました 

するとセンターの係員が渋滞回避経路をナビに送信します

と、答えてきました

指示通りに車を走らせていけばナビチームの勝ちのようでした

まるで近未来の出来事の様でしばし呆然としました

G-BOOKの事はSSNETでも話題になった事がありますけ

ど、まさかここまで進んでいるとは思いも因りませんでした

所詮、オイル交換や点検の距離が来た時くらいに指示を出す程度

かと思ってました

燃料電池カーが近未来の乗り物でハイブリッドカーは試験的にト

ヨタが販売しているんだろうなあ・・・ 燃料電池のつなぎでし

かないし・・・ と、思っていたら この原油高

世界的に自動車メーカーがハイブリッドカーを競って販売しだし

た事は燃料電池のコスト高、まだまだ実験段階から抜け出せない

現実があると専門誌にも書いてありました

とにかく、そんな事よりも現代の車のパソコン化は進化の想像を

超えていると思いました

駐車スペースへの自動運転、ガソリンエンジンとモーターへ自然

な感じでの切り替え技術、渋滞回避情報 等々 

SS業者が思っている以上に車メーカーの技術革新は相当進んで

いると確信しました

何も行動を起こさなければ 車の?→G-BOOKセンター自動

通報でディーラーに全てお任せ てな事になりかねない?

原油高で灯油から電化に徐々に移行していく様となんとなくダブ

ってしまいました
No.02641 2006年02月27日(月) 09:59:42
comments:
浪速の一匹狼さん

>>オール電化の家庭で育った子は 大人になって 火と言うモノを

>>使いこなせるのでしょうか?

私も大賛成 すごく良い指摘と思います

「火」は 文明の源なのですがね

4年前の 芸予地震の際 

ライフラインとは「電気がすべて」、「水」「食料」はコンビニにある

と実感したのではありますが、人間の生命力・五感は別問題だと思う
No.02640 2006年02月27日(月) 09:32:43
comments:
火打石を知らない子供達

まっちも擦れない子供達

スイッチポンで動かなければ捨ててしまう。

大災害が来た時は…

ただ復旧を待ってるだけなんでしょうね。
No.02639 2006年02月27日(月) 08:59:47
comments:
オール電化って 子供にとって良いことなのでしょうか?

家の中から 火が無くなるって事ですよね

オール電化の家庭で育った子は 大人になって 火と言うモノを

使いこなせるのでしょうか?

こんな書生論って 経済効率と言う世の中では 無力なのかな?
No.02638 2006年02月26日(日) 12:43:29
comments:
実は私の自宅には太陽光発電(5.3キロワット)の装置がついてま

す。

対岸の方には中●電力の原子力発電所もあります。
No.02637 2006年02月26日(日) 12:21:09
comments:
灯油やプロパンはさておき、電力対都市ガスの争いも熾烈ですね。

私の町の都市ガスのLNGの供給元は関○電力です。

もともと、○阪ガスが卸していたものを電力が奪った形です。

電力会社もガス火力発電所を保有しているので輸入、販売の権利が

あるようですがSS業界の業転販売みたいです。

次世代の自動車用燃料の候補にLNGも有力視されていますが現在

流通は電力、都市ガスなど、超大手企業に握られています。

名古屋市ではもう、東邦ガスマークのサインポールのエコステも

あるようですね。
No.02636 2006年02月26日(日) 09:54:48
comments:
>電力会社は販売店を大切にしていますよ。

なるほど、たしかにそうとも言えますね。ふむふむ。。。

つまり電化を普及させるのに、大手特有の「理想」ではなく、そ

のままずばり「実利=仕事」を提供しているわけですね。

電力会社は、実にしたたかです。。。

将来のために今お金を使っている。

と同時に、成果もきっちり上げてきている。

そのためには、無償配線なんてのも・・・うなずけます。

すみません、電化に対して、異様に対抗心燃やしてしまってま

す。。。
No.02635 2006年02月26日(日) 09:39:19
comments:
≫見積もり段階で、すでにオール電化設計って、どういうこと?

ただ単にメーカーが仕事してないだけでショ。

GHP・KHP…良い商品がいっぱい有るのに販売店に話が来る

のは皆無に等しい。

電力会社は販売店を大切にしていますよ。
No.02634 2006年02月25日(土) 21:47:05
comments:
介護保険について一言。

いわゆるバリアフリー。

リフォーム会社が目をつけている。

「使わないと損やから限度額いっぱいまで工事しましょう」

というノリが怖い・・・



保険といえども、要は税金みたいなわけで、結局は我々若者への

ツケまわし。

無駄な予算は使わないということが、「美徳」とはならない風潮

がなおさら怖い。

おまけに

見積もり段階で、すでにオール電化設計って、どういうこ

と?

No.02633 2006年02月25日(土) 19:43:25
comments:
近所に太陽石油のSSがオープンし、あたふたする今日この頃です。

ブログをまわっていたら・・・燃料油脂の石橋記者がクビに!

http://blog.livedoor.jp/nao1484/archives/2006-

02.html#20060208

本当にびっくりです。あれほど熱意ある記者はいなかったの

に・・・

近々、購読中止の連絡しようかと思います。

彼のファンだっただけに、残念です。
No.02632 2006年02月25日(土) 18:18:06
comments:
EM基本仕切りは112円では・・・という指摘ありましたが

トップページにもリンクしている市況研究社から転用すれば

------------------------------

原油輸入CIF価格と≪系列SS向けガソリン卸売り価格≫の指標

 原油輸入CIF価格  系列価格指標/安値価格    EM基本

3月 推定45円  (1)㍑113.80円(2)㍑113.80円   114円

2月 推定45円  (1)㍑113.80円(2)㍑111.80円   112円

1月 推定41円  (1)㍑109.85円(2)㍑107.85円  109.5-110円

-------------------------------

ちゃんと計算してありました

ここから インセンテイブ+ゾーンプライスはレス50-80銭ある地区もあ

るらしい

EMより必ず安くしろよ!というエoネオスもあるようだが

普通の民族系中小特約店は +1~3円

マージン10円切ってきた時の1-2円格差はイタイ

元売りは 同じ感覚で1-2円を論じるが、現場で8円マージンと10円は

黒字が出せるか 赤字転落かの損益分岐点で大違い

  PBしかないのかな~??



元売り直営化が進むにつれて、いまの悩みは 大抵の方がこれみたいで



これだけ高値だと真っ青、業転ガソリン安いもんね(月末下がった)

 ## PBの方は 灯油で痛かったが、ガソリンが超安い

    結局 トータルPBもそんなに悪い1-2月ではなかったみたい

決してPBを勧めているわけではありません 念のため。

計量機検定研修5日間コース (2/26~3/2)

明日から始まりますので 私は新POS導入とで超忙がしい

誰か 掲示板盛り上げておいてください
No.02631 2006年02月25日(土) 08:38:46
comments:
出光 3月値上幅1円90銭と発表ですね

2月3月合計約4円ですか・・・・・

2月系列価格111円をコストから分析すると

CIF43円 +元売り13~15円+53.8円 =110~112円

元売りめ! 灯油で儲けて ガソリンは通常レベルかよ と思う

すると シーズン終わりだが、3月系列灯油の予測は

業転・先物がどうなろうと一応58-59円はキープかな?

  # 最初から 赤字の価格は打ち出さないでしょうから

 

(税込)店頭75円・・・73円以下まで下げるのは危険だ

   戻り寒波の心配は、必要ないかな



st31本社バイパスSS 油外収益24日現在 302万円

支所前SSは、洗車がないから後半苦戦 (電灯工事+販売室改装中)

その分OILとタイヤは健闘

なんとか月末までには200万円はなるだろう
No.02630 2006年02月24日(金) 22:11:24
comments:
一般論でいえば、

3/4日EMの打ち出し価格が何円UPかが焦点でしょう

で いいのかな 久保宮さん 貧乏社長さん
No.02629 2006年02月24日(金) 21:44:06
comments:
[i]さん、2月4日以降基本仕切りは変わっていません。

変動地区(ゾーンプライス)のみの改定です。

ってEMは言いますが???

中身は超難解です!

だってEMJapanはEM極東支店、Japan出張所?

ではないかと常々思っていますが、(裁量権の問題)

さて正解は???
No.02628 2006年02月24日(金) 17:57:56
comments:
≫EM基本仕切りはRG¥112.0!/D¥59.5!

先週の価格改定で2円程上がったのでは???
No.02627 2006年02月24日(金) 17:38:16
comments:
灯油定期配送先よりキャンセル!

ガスボイラーに変更!

この顧客先の裏に新築中の家はALL電化住宅!

田舎でも確実に燃転の波が来ています。

EM基本仕切りはRG¥112.0!/D¥59.5!

激戦区ではなく、SSボリューム&ディーラーボリューム

インセンティブ!のみとのアナウンス(一応)

(目くそ程のCODインセンティブも)

>>EMに右習えの”無言カルテル成立”<<

右に習え?

同地区エネオス特約は、「とにかくEMより下げろ!」

で毎月の交渉だそうです!

EMなどCOD決済の場合、払ったら終わり!

支払い単価・金額=完結・取引終了!

交渉も何も有り得ません。

業転屋さんの中には、数少ないですが交渉を持てる取引先が

あり、交渉することが楽しくもあります。
No.02626 2006年02月24日(金) 14:11:46
comments:
TOCOM3月限 大荒れじゃありませんか

中部と比較してみましょう

ガソリン  51.6円  + 55円 = SS届け106.5円レベル

灯 油   53.4円  +1.2円 =   同  55円

対して TOCOM

ガソリン  55.5円  + 55円 = SS届け110.5円レベル

灯 油   53.6円  +1.2円 =   同  55円

灯油は ほぼピッタンコなのに ガソリンは実に3円90銭の差

あるエネオスの方は 3月1円50銭上げの通告あり。

だぶん 仕上がり110円50銭~111円のような感触

  # だから2月はマージン的に厳しい 

    とても系列物だけでは10円取れない

この方は系列物とはいえ安いから 

業転差2.5~3円として見て 業転は108~108.5円が相場かな  

             * 二次基地出しSS届け

大体が 系列物は2月110-111円がカルテル的価格に私には映る

  # その分 中間三品はデタラメ

   ガソリンは安くできないが、三品で穴埋めするから>_<

この価格は EMさんの最低基本仕切りとインセンティブに合致している

なおかつ 激戦区ならば報告次第では109.5円もありうるから

日本市場はまったくよくしたもので、

 EMに右習えの”無言カルテル成立”である



メル友の中でも必ずEM系の友達は持つように、敢えて大切にしましょ

う(爆)

しかし 現実はこの価格に+2円して113~114円・・・115円が

通告される3月系列価格なのだろうなぁ

中小には厳しい3月です
No.02625 2006年02月24日(金) 09:06:09
comments:
  とにかく 

  荒川選手金メダルおめでとう



村主選手も銅メダルの価値があった

安藤選手も「追っかけ」で大変だったろうけれど、これも人生経験

          17歳で世界の15位なんてすごいじゃんか

ということで 朝6:45~7:25まで お客さん0台でした。

私も販売室でゆっくりTV観戦できて良かった

その後5台が一気に来店

たまたま 大急ぎの配達があって、店は私一人だったけれど

お客さんもニコニコで 「いいよ、いいよ」と待ってくれました
No.02624 2006年02月23日(木) 18:57:10
comments:
いや~ 灯油価格ドンドン出てきますネ

mailによれば

西日本では 届け56円で「とにかく買ってくれませんか~~」

それでも 地下タンクに空きがなければ買えないのがシーズン商品の泣

きところ アチャッ

しかし 高かったはずの東北・北海道でも・・・・

西日本の余剰玉???が北上してか、北の大地でも58円が出たとか

 西日本価格 +転送運賃1.5~2円と思われる?



2月灯油の値決めは<後決め>が良いと言った通りでしょ

結局、、結局ですよ

東北・北海道の方は、これまでのフォーミュラーで握ると12月も1月も安くて

結構儲けたようです

しかし RIMと余りに安く乖離した系列物安値仕切りにあわてた元売

りは、2月強行かつ強権的に上げたが、

  結局高値を押し付けられそうなのは2月だけ



3月はどう見ても、いかに東北北海道とはいえ、下げるでしょう>_<

逆に西日本の皆さん

北国では灯油価格はシビアだから、地元特約店筋も筋金入り

68-70円だ 70円超えの手当てなんてごくごく一部で、

1月でもほとんど60円ないし60円以下だったらしいヨ

さすがに2月は前述通りの強権発動で60円切れなんて玉はなかったで

しょうけれど。

それにしても、<<ナニッ それっ>>  ですよ。

   ホント 仕入れは奥が深い



今年も終わってみれば 

1月10日頃 EMが日本中から20日以降灯油が消えると自作自演

   * なんのことはない、月末には大余りで引取依頼の電話作戦

それでもなんとか西日本で62-66円の系列玉 業転68-70円をキープ

2月10日までの寒波で、確かに1月まで安かったO光さんも他元売りの圧

力もあって??2月価格は64円中心に持ち上げたが、後半価格はどう決

着つけるのかね

以上st31の私見ですが どんなものでしょうか?

そういえば 2月は中部市場本日が3月限納会日

ガソリン  51.6円  + 55円 = SS届け106.5円レベル

灯 油   53.4円  +1.2円 =   同  55円

TOCOMは 明日が納会日だが本日現在の価格は

ガソリン  54.3円  SS届け  109.5円レベル

灯 油   52.2円   同    53.5円

灯油はいったいいくらまで下がるのでしょうか?

  まさに 山高ければ 谷深し

   

原油コストは2円強上げだってサッ  
No.02623 2006年02月23日(木) 18:50:02
comments:
こまった君さんへ

バイクの種類が何か存じませんが、湿式クラッチの車種では『5W-

30』『0W-20』等のオイルは使えません。

低燃費車用に開発されたオイルにはバイクに合ってない添加剤が

含まれている場合があります。

また、一部のガソリンスタンドでは認識の無いまま、このような

オイルをバイクに交換・補給をしています。

バイクに合ったオイル…

と云うのがミソで『バイク専用オイル』を使うのが賢明です。

但し、最近では在庫負担を減らす為に多種のオイルを置いていな

い店舗が多く、ガソリンスタンドで補給・交換される場合は『バ

イクに合ってる』か、確認が必要です。

数年前から漏れてた…

との事ですので今回の事故と因果関係を立証するのは難しいかも

しれません。

また、キャップが外れる事が前にも有った様なのでバイクに原因

が有ったのかも知れません。

パッキンが無い・ネジ山を舐めてる・キャップ損傷…

何れにせよプロの目で見てもらった方が良さそうです。
No.02622 2006年02月23日(木) 17:14:21
comments:
こまった君さん 

質問とは少し違ったアドバイスですが 

250CCのオートバイのオイルの補給はホームセンターで2輪専用の

オイルを自分で買って補給するか、バイクショップで補給しても

らうほうが良いです

理由はガソリンスタンドで売っているオイルは殆ど自動車用で2輪

用とは特性が違います

自動車用はエンジンのみに性能を発揮するように作られています

2輪用はエンジンおよびミッションも含めた性能を求められるので

オイル自体の求めるものが違います

ガソリンスタンドが利便性が良いならば、シェルのオイルにアド

バンスという2輪専用オイルがあります

2輪には2輪専用のオイルの使用をお勧めします

それと、オイル漏れは早急に修理したほうが良いですね

2輪のオイル漏れは命取りになる可能性があります

私もオートバイに20年以上乗っています 楽しいオートバイライ

フをおくってください
No.02621 2006年02月23日(木) 15:52:57
comments:
10件GSを経営する責任者だから問題なく直してくれると思って

いましたが保険なら直すけど現金なら嫌だと言う事はどこのGSも

経営が苦しいのでしょうかね、、

払えなければ、、貧すればドンする  でしょうか、、
No.02620 2006年02月23日(木) 15:39:04
comments:
こまった君さん

ゴメンナサイ なんとも当事者同士でなければ難しい話ですね

うちも10年前 女子社員が故障で立ち往生している市営バスの漏れたオ

イルにバイクで転倒

原因は明らかなのですが、市営バスにそういう時の補償はない

ということで泣き寝入り * 事故ではなく一人相撲という見解

ただ 担当者が良く知った地元の方で、

「申し訳ない!」と 弁償ではなく他の項目からユニフォーム代を2万

円捻出してくれました。バイクの修理代はこちら負担

それにしても 4月の陽気になって灯油はサッパリになったこの二日間

燃料も灯油も価格も話題ナシですね

ssnetメーリングも静かです

一月いぬる  二月逃げる  言葉通り

三月は”去る”だけれど、タイヤか洗車かで繋ぎ止めたいネ 
No.02619 2006年02月22日(水) 16:46:40
comments:
ガソリンスタンドで被害を受けて困ったちゃんです。

良きアドバイスお願い致します。

経緯

バイクに乗っていますが(250CC)1日に数滴オイルが漏れる

ので1~2ヶ月に一回ガソリンオイルをGSで入れています。

この状態で数年乗っています。

GSでオイルを入れてもらって5分後に転倒しました。

オイルキャップがちゃんと閉めてなくてそこから大量のオイル

(100メートル位オイルをまいて走っているのが確認できた)

が出て後輪についての転倒。

後キャップをちゃんと閉めなおして普通に走行して帰る

(レバーやミラーが破損、他きずきず)

幸い怪我は無かったのですがGSに現場と単車のキャップ周りのオ

イルを見せて「危ないでしょ、きをつけてね、下手すると人身に

なるから」と言ってバイクの損傷の修理を依頼(数万円)

GS側は(2桁の店舗を持つ責任者)最初は保険で保障しますと言

っていましたが同時に当店はオイルキャップをちゃんと閉めたと

断言

僕が「なら保険の対象にならないのでは」と突っ込むと「現金で

支払う気は無いから弁護士を立てる」と言ってきたまま3日音沙

汰がありません。(この保険が適用できないなら弁護士だ!の関

連が全くりかいできませんが)

(勝手に修理する訳にもいかないので足が無くて不便だから即日

対応して欲しいと強く要求していた)

問題は「GSを出て5分でキャップが緩む訳ないだろ!」と「い

や、うちはちゃんと閉めた」の平行線ですがなんか良いアドバイ

スはないものでしょうか、、

確認事項

(1)S(ディーラー)に対してメーカー(○ッソ)がありますが、メ

ーカーに説明したら「メーカーは強制して指導はできません」の

回答。

(2)市や警察も「蓋を閉めた、閉めてないの話は水掛け論」のよう

な回答でした。

(3)こぼれたオイルを別のGSでいれたら、そこもきっちりオイルキ

ャップを閉めなかったので目の前が真っ暗になった、、

勿論2回痛い目に合いたくないので黙って自分で閉めなおしまし

たが、、もちろん偶然だと思いますが、、

個人的にはGSを出てすぐにオイルキャップが緩んでいてもれたオ

イルで転んだら明快なはなしだろ!と思うのですが、、

皆様よろしくお願いいたします。
No.02618 2006年02月22日(水) 08:22:17
comments:
No2616 st31wrote

>>片や 東日本 特に東北は高い

>>RIMでも東西格差 灯油4円50銭に拡がりました

>>元売りは東日本で大儲け?でしょうか

>>それとも 輸入してきた灯油を捌くため高くせざるを得ないのか?

と 私も思うがまま鉄砲打ったのですが、

東北の方から次のような感想をいただきました

”灯油に関して言えば、西の方はもう春、東北はまだ冬と言う事ではな

いのかな、なんて単純に考えてしまいました。

実際コOリなどホームセンターもまだまだ高いですから”

当店に限って言えば 昨年2月灯油は売れ過ぎているので、今年は比較

すると出荷は随分悪い

   * セルフやHCにお客が流れている要素もあるだろうが

今日も暖かい予報なので、あと一回灯油仕入れすれば今月はナシ

思いっきり地下タンクを空にして3月1日安くなるはずの灯油を仕入れ

る段取り  

    -- 計画配送ではないから、少しだがテクが使える

今の調子なら西日本地区は、大方それで済みそうな感じ

でも東北北海道はそうはいかない

一番良いのは、西日本と同じ価格体系で山間部にかかった地域

安くなったが数量もまだいける地域

問題は3月ガソリンよねぇ~~

うちから半径20-30Km範囲でも116-119円地域 と 122-123円地域がま

だ混在しています。かと思えばセルフでも126円看板もありますが。

まあ 私らは実売128-130円にするだけですが アハッハッハ
No.02616 2006年02月21日(火) 18:55:02
comments:
西日本の灯油はSS届け59円も聞かれ始めた

ネット商社 ”おいら~ず”のアナウンスも中国地区57-58.5円

計算上 運賃+口銭20銭=59円割れも可能

片や 東日本 特に東北は高い

RIMでも東西格差 灯油4円50銭に拡がりました

元売りは東日本で大儲け?でしょうか

それとも 輸入してきた灯油を捌くため高くせざるを得ないのか?

パァッとしない油外収益だが、今日もst31所長代理君は13万円

タイヤ&車検&ラジエターキャップ&etc

とにかく小まめにオープンボンネットして地道にアプローチ

私や事務員は3月スタートの新POSと新カード切り替えと、

2SS目を小奇麗に手直し工事やらで そちらに気が行ってしまっている

ので、夕方になってこの数字をみたら飛び上がらんばかりにうれしい

21日現在275万円   ウオッ~~

明日も車検あるしetc  24日には3百万円は超えるだろう

イヤッ 高校生や短大の女子バイトまでその気になってオープンボンネ

ットしているから ひょっとしてもう少し早く到達するかもしれない

   もう一台中古車販売したいネ



この油外収益不振・節約の2月にこの数字は立派・・・・手前味噌
No.02615 2006年02月21日(火) 12:51:23
comments:
「i」さん

ご希望にお応えして、RIMさんのローリーラック 

    * 著作の問題もあるから、西日本だけチョコッと

      ガソリン    灯 油    軽 油   A重油

阪神 105.0-105.5 57.8-58.3 53.5-54.0 53.5-54.0

四国 106.0-106.5 -58.5-59.0- 56.0-56.5 55.5-56.0

福岡 106.0-106.5 -57.0-57.5- 55.5-56.0

        * いづれも製油所渡し 福岡は油槽所

そうなのですよ 陸上の灯油は安くなっている

業転報告も 阪神では59円台も聞き始めたが、まだ61.5-61.8円が多い

     
No.02614 2006年02月21日(火) 09:35:52
comments:
元売直営の今だ119円なる看板をみるにつけ思う。

これは「せかされてるな」と。

勝手にしろと思う。

いつも出入りする電器屋さんが、「デジタルテレビこうてや」と。

また「なんなら家電量販店で品もんみてきてや。値段合わすで」と。

薄利多売という業態ではなく、既存の顧客リストを利用した物販ルート

にみんな目をつけ始めたということでしょうか?

灯油定期配送に似た話ですね。
No.02613 2006年02月21日(火) 08:22:01
comments:
先週以来 ぐずつき模様の天気に泣いています

今週も傘マークが多いねぇ~

洗車が数字になりませんゾナ

灯油もマージン回復しそうでも 暖かいから出荷がないトホホホッッ

A重油も ジワジワ上がってきて1~2月ボティーブロー

小口配送がメインでマージンはしっかりあるから「少々の値上がりはい

いや」と目をつむっていたのですが、途中報告ではやはりまずい。

  * ここらの心境はLPガス屋さんも同じかな??

  お 茶 を 引 く



お客がつかず、”売れない「遊女」”の心境がよくわかる2月です
No.02612 2006年02月20日(月) 20:11:22
comments:
[中物ラック価格=名古屋9号地]

21日から灯油だけ1.0円値下げ

四国のローリーラック、ご存知の方いらっしゃいます?
No.02611 2006年02月20日(月) 08:34:42
comments:
数年前から、石油やガスに代わるバイオマスエネルギーに関する取

り組みが話題となっています。

土曜日の夜、NHK教育テレビで「バイオマスエネルギー」のフォ

ーラム特集がありました。ご覧になった方も多いと思います。

私の知っている某特約店様も木質系のチップ製造を検討中です。

風を利用した風車による発電設備。北海道では家畜の糞尿から発生

するガス設備、ゴミなども活用できるようですバイオマスエネルギ

ーは「売電」の段階まできているようです。

特に木質系については、花粉症の私にとってはありがたいです。杉

の間伐材などをチップ化したら環境的にもいいはずです。

まだ、採算的にはどうなるか判りませんが、資源エネルギー庁など

も積極的ですし補助事業としての優遇措置もあるようですから、今

後どうなるか注目です。薪炭系業者は昔から練炭や豆炭の製造販売

をしていたわけですから得意な分野となるはずです。

燃焼機器類はすでに販売開始されています。石油危機よりもデザイ

ン性もよく高価ですが耐久性も高い事から販売も見直される事でし

ょう。すでに、一部石油業界としては、ホームエネルギー部門とし

ての取り組みが開始されています。

「木質系チップ」の供給や定期配送などもSSビジネスになる時代

がすぐそこまで来ています。

バイオマスエネルギーに注目している業者は灯油販売量やLPG販

売などを中心とする、「ホームエネルギー系業者」が多いようで

す。ここでも将来に向けた消費者の「囲い込み」がポイントとなる

でしょう。

SS業界でも東北、北海道の一部業者がすでに着手しています。
No.02610 2006年02月20日(月) 08:03:22
comments:
LPガスを兼業・・・・・失礼 利益ではあちらがメイン>_<

をやっている友人やネット仲間も沢山いるのですが、その中から

なかなか厳しいmailをいただきました

------------------------------

今年の冬は燃料屋としては痛い年となってます。

LPGも史上最高値。この2月3月も上げが続きます。

特に都市部は激戦区です。

都市ガスの攻勢におびえ、電化の波はとどまることを知りません。

天然ガスとはキロ20円以上の差があり、価格では勝てません。

しかし同業がこのご時世において価格競争を一向にやらずに、さらなる

値上げに踏み切る姿を見て、構造的に過渡期に入ったように思いはじめ

ました。

遅かれ早かれ来るであろう「波」です。

          中 略

それでも粗利で50%を超える業種です。

------------------------------

地元でLP専業の優良企業の友人も、

  <さすがに今回は頭がイタイ>と 真顔になっています

しかし 最後の一行は業種が違うとはいえ、羨ましいですね

         粗利益率50%超えだなんて・・・・・・
No.02609 2006年02月19日(日) 12:19:42
comments:
ロケット 打ち上がりましたねぇ。

気象衛星ひまわりは大丈夫なんでしょうか?

昨年の予測大はずれの原因は「ひまわり」にもあったのでしょう

か。

宇宙開発にも多額の税金が投入されていると思いますが、

なんとか、今年の予測はもう少しまともになることを期待しま

す。

暖冬予測⇒厳冬では、あまりにもひどすぎます。(せめて、暖冬

予測⇒平年並みとか)
No.02608 2006年02月19日(日) 11:33:26
comments:
ST31さん

>油外収益はメタメタです

>バカだねっ と笑ってください

恐れ多くて、笑えませんよ^^;

>セルフもフルもローコストに徹して

>燃料以外何もしていないのが一番単純・・・失礼、

>一番シンプルで良いのかもしれない。

そのとおりです、図星です。

さすがわが師匠^^

私はたまたまそういう道を進んでるだけのことです。

今年の冬は「資源高」が鮮明になりました。

また「マネーゲーム」に翻弄された冬でもありました。

「実体」と「仮想」を利用して、自分なりに「生きた情報」にし

ていかなければと思った冬でもありました。

専務さんのおっしゃるとおり、今もSSは過渡期だと思います。
No.02607 2006年02月19日(日) 09:59:14
comments:
No68さん

一気にHCの逆襲が始まりましたか

HCの灯油マージン3~4円と思えば わからなくないですね

へこへこさん

持ちそうにないね
No.02606 2006年02月19日(日) 08:33:35
comments:
へこへこさん wrote

>>今日から灯油、店頭79円(税込み)

>>仕入63円程度(税抜き、産燃ブッコミ)

HCが79円は、高値でありがたい看板ですね

仕入れ価格は2月は月末になってみなければ、見えにくいようだ

が63円ねぇ、、、、、

羨ましくあるし ひょっとしてもう少し下がったりして。

 # 結局 系列物2月ヨコ? +1円?  

RIMも東=64円 vs 西=60円  実に4円も差がついた

西日本の場合 1月比下げもある???

というのは あと10日あるようでも、

3月大幅下がりが決定的だから2月末引取りしない  

灯油配送2月は25日(土)でお仕舞いが予想されるから、ジャブジ

ャブだ

明日はメンバーさんから

 21日~のFAXオンパレードとみています

中物さんもまだ2/21~価格でていないようです
No.02605 2006年02月19日(日) 08:22:11
comments:
地場大手のホームセンターが価格を下げました。

¥85⇒¥79⇒¥75⇒¥69(現在値)

リバウンドへの期待も虚しく価格を維持するのがやっと…
No.02604 2006年02月18日(土) 23:12:31
comments:
st31さん 愚痴や弱音を言ってもどーしよーもないんです

現実 どの元売も1月、2月のフルのSSは、ほぼ100%減販です

和田さんも中途半端なフルSSがどんどん淘汰されてから、フルSS

再参入するらしいじゃないですか

と、言うことは これからもセルフはどんどん増えていきますけ

ど 灯油販売の例でも、フルSSのニーズは必ずあるんです

今は丁度、過渡期なので皆さんが原油高の洗礼を受けていますけ

ど、この価格が安定した時に 十分、市場分析し、やる気とアイ

ディアと専門知識でしっかりとした油外収益を確立したフルのSS

だけが勝ち残れると思います
No.02603 2006年02月18日(土) 19:04:44
comments:
昨日夕方になって、近所のホームセンターの店長から電話。

「仕入も下がってきたので明日から灯油3円下げろと、本部から

連絡が来ましたっ。」

おいおい、せっかくここまできたんだから、もうちょっと

つきあってよ~

まあ、事前に電話くれるだけマシですが。

リバウンド作戦もここまでか~!

て、ことで今日から灯油、店頭79円(税込み)

仕入63円程度(税抜き、産燃ブッコミ)

灯油商戦、後1月半、何とかもってくれ~。
No.02602 2006年02月18日(土) 17:47:23
comments:
まいどさん

ピッポ~ン  大当たりです

油外収益はメタメタです。

         * バカだねっ と笑ってください

そして そしてまだまだ大変なことは、某元売り某支店の管轄では

12月フルSSのガソリン出荷が全SSマイナスだったとか

                     、、、、ラシイですよ

しかし その傾向はその元売りのことだけではありません。

ここでも私が単に自SSの出荷が悪いから愚痴を書いているわけデハアリマセ

ン。全体の傾向だからあえて当社を引き合いにして書いてのです。

  実は、他SSの方が高く売っている



当社周辺に限って言えば、3年くらい前まで当社の現金会員が独歩高だ

った。(掛売りは皆 同じ程度??)

それがここ1-2年くらいは、他社も同値か外税の端数分だけ逆に高か

ったり、いまでは内税の当社価格に同じ外税価格で売る店もある。

つまり5-6円も高い。

      大いに結構なこと。それが現実です。

 * もっとも地場特約店のことで、子会社筋は乱売参戦しています

 

話を元に戻して

油外収益があがらなければ、燃料マージンに活路を求めるのは自然な流

れ。

しかしネ こうも価格が高騰したのでは、

SS側は、マージン補完だけのつもりなのに節約指向と相まって客離れ

を加速させる結果になっている、、、、、、ような気がする

  <洗車収益減>  <ガソリン減販>  <マージン減>

  三重苦 つ ら い ワ ァ ~



ライバルが出現してしまうとセルフも大変かも知れませんが

フルSSも大変な事態になっています

人ごとではなく、うちも2月卸価格2円上げがイタイイタイッ

私は 他SSがいくらであろうと、とにかく13円前後のマージン幅設定

して、あとは油外収益でなんとかやっていくパターンにしています。

それが2月は苦しい状況になったということです

3月はどうしても1日よりクビッと上げさせていただかなくては。

まいどさん

ローコストセルフ推奨者の和田社長ではないが、セルフもフルもローコストに徹して

燃料以外何もしていないのが一番単純・・・失礼、

              一番シンプルで良いのかもしれない。

7時開店 ~ 20or21時閉店

店主と若い社員は配達に追われながら 店頭は奥さんとバイト

11-12月に冬タイヤ売ったら あとは油外収益は小休止=配達がメイン

だだし 借金や償却済み施設ならではの話ですかね
No.02601 2006年02月18日(土) 17:44:33
comments:
近くのPBセルフが本日から 灯油80円>77円

せっかく系列灯油が高値仕切りで、業転は急直下なのだから

値下げは明後日まで待ってくれると思ってたのに

当店、明日まで 78円です

明後日から77円かなぁ
No.02600 2006年02月18日(土) 16:40:00
comments:
油外が伸びないとしたら、油そのものに収益を求めるのでは?

2月中のもう一段の売値上げがあってもおかしくないですよね。

来週がエレベーターの入り口でしょうか・・・

いつも書いてる価格は25日サイトの業転です。

同時期のCODと価格が交差することもあります。
No.02599 2006年02月18日(土) 14:42:49
comments:
まいどさん

No2597 タイムリーでナイス価格情報です、ありがとう

皆さん 

まいどさんは、製油所からもほど近くCODで比較的安い業転価格で

す。私の大雑把な記憶からですが 2/20日~ 

   1月比 ガソリン+4.5円   軽油+1円   灯油-7円

2-3月分原油コストということから業転が指針として早く動いたと思え

ば ガソリンの値上がりは致し方ないレベルか?

販売価格も 安いといっても122円以上は必要だね

シーズン的に灯油もなくなるし、冬タイヤ履き替えが終わったら何もあ

りませんゼ

ため息ではお腹は膨れません
No.02598 2006年02月18日(土) 13:20:02
comments:
まいどさん 

やはり電化の流れは時代のニーズなのですから、仕方ないですね

特に独居老人宅などは、子供たちが心配して、改築してでも電化

しますから

しかし アブラムシさんの言われるとおり、セルフSSの増加によ

り、SS総数の減少 地方部でのLPガスから都市ガスへの転換によ

る薪炭系減少 及び高齢化での廃業 等々

灯油販売業者を取り巻く環境は厳しいものがありますが、これか

らの灯油ビジネスは生き残って、なおかつ、やる気と取り組み次

第では美味しいビジネスになるのでは?

当店でも來シーズンに向け粛々と準備しようと思ってます

来週からの価格ですが、なかなかいい線ではないですか?

ガソリンは上げ基調、軽油横ばい、灯油は59円台が底じゃあな

いですかね
No.02597 2006年02月18日(土) 11:52:46
comments:
来週~  R108.4 D88.4 K59.8 

ガソリン高くないですか?

なんなの、これ?
No.02596 2006年02月18日(土) 09:24:30
comments:
電化の流れは止められません。

現場でヒシヒシと感じてます。

工務店も必死です。

電化は設備単価もあがり、利幅も大きい。

なによりIHクッキングヒーターは、「裸火がない」ので安全とは、今

の「流れ」。

安全性と経済性を兼ね備えた「万能器具というイメージ」が、電化選択

の際の重要なキーワードなのでしょう。

今は自由化の流れで、電気は値下げするのが命題というか国策。

かたや石油・ガスは、資源高騰で値下げは無理かと思います。
No.02595 2006年02月17日(金) 20:29:06
comments:
うちらのって言いますが、もうすぐ終わりですよねえ。?
No.02594 2006年02月17日(金) 15:47:49
comments:
本日17日午後 人事発表ということですが、日経にも一般紙にも

うちらの系列トップ人事ですが、一般紙までこの表現が生々しい

------------------------------

昭和シェル社長に村山専務…国内競争激化に対応



村山氏は販売部門出身で、国内石油小売市場の競争激化に柔軟に対応で

きると評価された

------------------------------- 

                      by 読売新聞
No.02593 2006年02月17日(金) 08:28:37
comments:
燃料転換は確かに進んでいます。

エネルギー全体でのマクロ的な視野で見ると石油業界にとっては課

題なのでしょう。

しかし、絶対的な灯油需要のパイはまだまだ大きいものがありま

す。

リテール販売業界では、灯油に関する「配送過疎地帯」が各地に発

生している事が灯油ビジネスのポイントとなっているようです。

SSの「セルフ化」や省力化、「閉鎖」などにより配送体制の弱体

化や配送過疎地域が多発したために「引き売り」という販売オペレ

ーションが発生したという経緯があります。ホームセンターの参入

なども同様でしょう。

配送灯油に関しては、現在消費者ニーズが非常に高いわけですから

少しの工夫で拡販に結びつくという可能性が高い事と収益面からの

メリットの両面があります。積極的に販売数量を伸ばしている企業

はその辺のノウハウをよく知っているのです。

あとは、配送作業合理化の工夫、調達平均単価などが課題です。そ

こでは複数仕入先を前提としての「仕入先」の工夫と選択、自社の

販売量にあった仕入手法、例えば灯油先物市場での調達なども挙げ

られます。これは、リスク回避を前提にして工夫します。ちなみ

に、今年は相場の局面で大きな収益を上げさらに小売収益を上げた

業者がいたわけです。

シーズンイン後の場当たり的な玉の手当てではなく販売数量実績や

当期販売予測などに基づく仕入戦略が立てられるのは。SSビジネ

スにとっては大きな魅力と可能性を持っています。シーズン開始時

の販売価格動向で当期の概略収益見込も可能となるわけです。

灯油需要の全体を見渡すと、圧倒的に配送灯油の購入が多いので

す。実はポリ缶による購入比率は地域によって異なりますが全体消

費量の20%以下であろうといわれます。例えば、北九州地区など

で灯油を販売している企業でも「引き売り業態」とは完全に一線を

画して、効率面からポリ缶給油は一切しない業者もいます。通年使

用の消費者をターゲットに拡販を目指して夏場はホームタンク販売

に力を入れています。いちごの産地の某JAなどはホームタンク販

売だけで年間300本以上を販売して配送効率の向上に反映させて

います。

なにかの機会があれば、より具体的な事例や手法を提示できるので

すが、

ちなみに、私は、灯油販売業者ではありません。
No.02592 2006年02月16日(木) 23:05:01
comments:
アブラムシさん 早速の投稿ありがとうございます

これからの当店の販売戦略に組み込ませて頂きます

気になったのは 2~3日前の日経新聞の記事で

新築着工件数の割合で 電化住宅の割合が5割を超えた

と言う 記事です 

気の記事について コメントは有りますか?
No.02590 2006年02月16日(木) 14:51:24
comments:
ssnetメーリングでの油外収益話題はst31+少数派

しかし今回 少数派の中から<<大当たり>>見解が流されたので

本人不了解の元 勝手に一部投稿させてもらいます

-------------------------------

洗車ですが、

一昨年のガソリン高騰と、昨年の9月過ぎ、、、SSの洗車はかなり減っ

てきています しかも急激に。

先日、掲示板にもst31さんが書かれていたように、

単純に「燃料が高くなった分、洗車を買わなくなった、、」ってことが

正解のような気がします。

僕の同級生のお客さんも、常々

「あんたんとこの支払いは、月○○円と決まってるから、ガソリンが高

くなると、走れなくなるのよね。」という

<おいおい、そうやってガソリンって、節約できるのかよ,、、生活必

需品じゃーないのかよ、、、> と、思うのですが、所詮自家用車。

ガソリンですら、そうやって制御されてしまうのですよ。ゆえに、当

然、、洗車買う余裕などない、、、、

が、しかし「快洗隊」は最高益を続けて成長してるのですよ。

   W H Y ?



簡単ですよね。

あれの払いは、ガソリンスタンドの家計には入っていない、別腹なんで

すから、、つまり、家計のなかでGSに使う金ではないのですよね。

4年前、手洗い洗車を始めたとたん、、ドンドン減ってゆく安い洗車機

洗車、、、

これは、機械洗車に+600円ぐらいで手洗いができてしまうのですか

ら、、みんなとりあえず、手洗いにしてくれました。

一昨年以前,、、真剣に機械洗車やめようと思いました。多分皆さんも

そして、ガソリン高騰になったら、、、、さっきも書きましたが、、、

手洗い洗車も減ってきました。

ところが!

こんなご時世ですが、洗車の中でもOOOO客ってそんなに減らないの

です。

      後   略

-------------------------------

最後の一行OOOOとは一体何でしょうか?

というと TVクイズのようですが、ここから結論に至る過程はメーリ

ングメンバーだけの特権にしておきましょう

ただ SS洗車も曲がり角に来ている実感は私だけではないようです

3月 黄砂洗車でどれだけ呼び戻せるか?

洗車も(売上)上らなくなったのならばヤメテ(閉鎖)しまえ~

と ならなきゃいいけれど。

   大きな分岐点に来ているように思う



SSでいくら丁寧に手洗いしても快洗隊のようにはいかない

   別 腹 説 ねぇ~ 



やはりか とも思う
No.02589 2006年02月16日(木) 09:46:05
comments:
◆製品の国家備蓄積み増しで‐油槽所廃止でタンクの余力不足を

指摘‐

製品備蓄を国家備蓄で行なうことになっている。民間タンクを活

用することになるが、合理化で民間タンクを撤去しているため余

力がなくなっている。そのため1基そのまま国家備蓄に充当する

ことは難しくタンクの中に国家備蓄として混合することになる。

製品タンクの不足は、需給調整にもマイナス面が指摘されてい

る。ガソリンなども一部で供給増となってもタンクに余力があれ

ば在庫で持つことで需給調整ができるが、余力がないため業転市

場に放出されることになり一気に市況が下落する。

(提供元:日刊石油タイムズ)

http://www.mantannet.com/index.asp?id=7763

我想う。。。

『現在の税制を改めれば民間での備蓄が容易になる。』

各SSの地下タンクには『空き』があるものです。
No.02588 2006年02月16日(木) 08:41:31
comments:
専務さん

アブラムシさんは 灯油がメインの方のようだからきっと灯油が忙しい

のですよ、

特に今年は「雪やこんこん あられやコンコン」で

下がり始めた灯油で儲けを挽回しましょうね

一般紙にも 灯油さらに上昇して 1缶1424円とか

これが調査価格としてはテンでしょうネ

こちらでも82円にまでなっていたHC価格も今週75円になりました

モウ一段下げがなければ月末まで店頭80円で踏ん張りたいが、

持たないかな >_<   持ってくれ~~~

それにしてもこの3日連続の雨はガソリンが大ブレーキ

3月に2月分と合わせての5円上げ気が重いね

隣町へ行くとセルフ新設の影響で、まだ116円だデェ
No.02587 2006年02月16日(木) 08:40:33
comments:
ご無沙汰です。

最近、仕事が立込んでまして時間がありませんでした。

自分のブログも書いているのでね

私が書くと灯油に関する話題ばかりになってしまうのでチョッと遠

慮していたのですが・・・

それと、相場動向に関するコメントはなるべく控える事にしていま

す。

現在、数社から今後の「灯油ビジネス」に関する意見を求められて

おりまして忙しいのです。

今シーズンの灯油マーケットについては、昨年8月頃から民族系の

元売などではすでに灯油に力を入れる事を決定していたようなふし

もありある程度予測されていた事のようですね、ですから、想定の

範囲内であったのでしょうか。価格がここまで動く事は想定してい

たのかは判りません。

ですから、民族系は外資系よりも比較的価格面も供給体制も安定し

ていたといえるのではないでしょうか。

灯油に関しては、民族系のリテール業者は久しぶりのボーナスにあ

りつけたといえるのでしょう。

以前にも、申し上げた通り、灯油は「税抜き」では、完全に最高価

格の油種となっていますから、元売も本音ではかなり重要視してい

たのでしょう。

さて、今後の灯油ビジネス展開ですが、

元売系販社や大手ディラーによるITを駆使した灯油戦略が展開さ

れます。

フィルードテストでは、調達平均仕切り65円位で売り平均単価が

86円程度ですが、配送スタッフ2名で12月ベース500KLオ

ーバーの小売配送実績を挙げる事が出来ました。

これは2KLローリー2台による実績です。

エリアは上信越地域です。

単月でSS収益に匹敵する収益高です。

経費対導入効果を考えると魅力あるビジネスとなっています。

とくに、SS店頭ガソリン拡販と油外収益の相関性との可能性に着

目しています。

また、時間がありましたら報告します。
No.02586 2006年02月16日(木) 07:40:37
comments:
RGとHGは-0.5円/Lらしいです
No.02585 2006年02月15日(水) 21:12:14
comments:
ガソも値下げ?
No.02584 2006年02月15日(水) 19:55:14
comments:
[中物ラック価格=名古屋9号地]16日から全面値下げ、灯油は-2.5

No.02583 2006年02月15日(水) 18:47:55
comments:
最近、アブラムシさんの投稿が無く寂しく思っております

ST31さん 次回、東京オフミ 何が何でも出席させていただ

きます よろしくお願いいたします
No.02582 2006年02月15日(水) 10:09:23
comments:
トップページにリンクしている 和田社長の人気コラム”セルフ雑記帳”

今回も超秀作です

  

  『ガソリンを売りまくれば幸せになれるのか』



それにしても vol.96ということはもう丸2年ですね 

毎週書くのも大変だと思いますがネタが切れないね 素晴らしい

私も12月2SS目を買う時、SS業とは関係ない幼馴染の親友が

「良い物件だけれど、別に今が困っているわけじゃいなのに

 なんでまた苦労を買うの?



そんなんですよね

大きな特約店で社員も沢山いるのなら成長し続けなければいけないでし

ょうけれど、中小の場合は・・・・・・・

先進国の<より上に さらに・・>というパターンにはまっていますよ



それしか評価がないですもん

”時が止まる” というような生活してみたいですがね

人生で一番楽しいことは、生涯を貫く仕事を持つことです



                # 福沢諭吉 心訓より

SS業は 生活の糧とながらも地域の人たちとの交流拠点として楽しみ

検定部は 商売の機微を楽しみ

オフミは 代わりの人が出現するまでSS発信基地として楽しみ

諸会合では 先輩たちの話をきくことで人生勉強を楽しみ

私の場合 西アフリカの人々とはちがう楽しみ方ですが、この人生訓で

走り続けているでしょう
No.02581 2006年02月15日(水) 06:26:19
comments:
日経ネットニュースによれば

  >> コスモ石油”06/3月決算予測は 経常利益1100億円

昔話をしては失礼ですが、へえ~ すごいね。

いつも合併の噂にされていたけれど 完全回復だ。

また別角度からみると

SS業界 最大手フリートさんでも、連結でも30とか50億円?

石油商社と呼ばれる A社 I社 K社 もそれくらいでしょう

元売は名前の通り まさに元売決算だね

商社も特約店の人も 異口同音にいう

  <こうも元売が強くなったのではね~~~~~>
No.02580 2006年02月14日(火) 20:54:26
comments:
私と同じ山陽筋の友人からmail

>> 今日A社から電話がありました、

>> 灯油を取ってもらえないかとの事、

>> どこか投げ売りに出ているそうです

”投売り”価格は書いてありませんでしたが、

1月末も<引き取り依頼>ほぼ全社あったようなのですが、

今冬は灯油も節約で売れないということ??

 灯油価格は、どうも<後決め>が良いようです

No.02579 2006年02月14日(火) 14:22:11
comments:
昨日とは打って変わって 超ヒマ

さて mailで業転価格情報あり(二次基地出し地区SS届け)

-----------------------

  A社 HG 117.7  RG 107.7  灯油 62.9  軽油 56.6 

  B社 HG 117.3  RG 107.3 灯油 62.5   軽油 62 

  C社 HG 118.5  RG 108.5 灯油 64    軽油 58

  D社 HG 117.8  RG 107.8  灯油 63.1  軽油 58 
No.02578 2006年02月14日(火) 11:17:48
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先物市場もガソリンに目を転じてみると

3月限  TOCOM    55.6円   届け111円レベル 

     中 部    52.6円   届け108円

いつのまにか3円差だなぁ~
No.02577 2006年02月14日(火) 11:05:32
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まいどさんに誘い出されて油外収益の投稿します

オフミで個々に聞いた分も含めて一行で書くならば

 油外収益9月以降散々 12月はタイヤに救われただけ



でしょう。 そして1月もイカン 2月も・・・・

あの快洗隊も 畠中社長がHPで談 

”12月に次につながる対応か何かミスがあっただろうか”

というくらい2月これまで洗車も悪い  st31も今37万円(前年49万)

話は油外収益全体に戻って、ガソリン代高騰で洗車へのお金が減ったと

いうのが一番オーソドックスな見解だろうが、この傾向は変わらないだ

ろう

1月から2SSになってマネージャーと二級整備士は2SS目に張り付い

ているので、こちらはこの2月で入社丸1年SS業まったく初めての主任

が所長代行 人員も1人少ないまま。

これで 1月364万円

2月も13日現在 バイパスSS 180万円 ウチ中古車販売5台

        広支所前SS 107万円   同  2台

オープンボンネットなどでOILも5割り増ししてくれているが、如何せん従

来のSSでの商品はTBA含めて 粗利益の絶対額が少ない

  中古車販売さまさま なのだが



ただ ここで中古車販売を礼賛するのではなく、社員が得意な物、売り

たいものを売るのが一番良いかな、、、、、と。

ズブの素人1年生社員を所長代行にする意味を考えてみていただきたい

のです

  トータルでUPならばいいじゃないか



中古車販売であろうが、板金であろうが、保険でも何でも良いのですヨ

合わせて MICさんが当社にHPアドレスを知らせてきて勉強しなさ

いとおっしゃるところは

<労働総時間は少ないのに 油外収益が効率よく上がっている、中古車

販売の成果だ>とイワンとされていることだろうと思うのです。
No.02576 2006年02月14日(火) 10:28:22
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ST31さん そうなんですよー

実は、洗車値引き券も考えたんですが

 

そのお客さんは、給油にも来られるので(黒モビリオスパイクの

女性)当SSの計量機にはスロット機能が内蔵されていて

ハイオク 10L以上、レギュラー 10L以上、軽油 15L以上

で作動するようにセットしてあります

1等 777 パーリッター10円引き めったに出ない

2等 バー 60日間有効 オイル交換300円クーポン券

3等 りんご パーリッター3円引き

4等 ぶどう 30日間有効 洗車100円引きクーポン券

5等 当店のマーク パーリッター1円引き

今月は4人に1人にいずれかが当たるようにセットしています

当たり以外は残念賞で、これを 5枚、10枚、15枚 持ってこられ

ると、油外商品値引き、もしくは、30円前後の粗品 そのなかに

BOXティッシュも有り それこそ去年の秋口から、ティッシュを選

ぶ人が以上に増えてきました

アイランド精算完結型だと、なかなか、お客さんと会話するきっ

かけが掴めなくて、残念賞を思いついたんですけどね
No.02575 2006年02月14日(火) 10:08:33
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あのMIC社から セルフ油外収益実績表のアドレスが届きました

よろしければ参考にされたら

http://www.mic-info.co.jp/record/record.html#
No.02573 2006年02月14日(火) 09:06:39
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専務さん、ティッシュよりも「お詫び半額券」とか「○○円割引き券」

の方が最来店を促すのでは?
No.02571 2006年02月13日(月) 23:10:11
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放射冷却現象で、一日中ピーカン天気!

朝、7時開店の当店では、連洗を始業運転させてから、今日は儲け

させてくれーーーーのお願いをして、開店準備

早くも、7時30分に一発目の洗車のお客さん 掃除をしていると

すいません、洗車機が故障のメッセージですけど、どうしたらい

いんですか?

まだ気温が0度なので、洗車機が勝手に水抜きを始める始末

せっかく、1000円コースのお客さんだったのにーーー

お金を返して、ボックスティッシュ1ヶあげて またよろしくお願

いいたしますっ

夕方まで気にしながら洗車のお客さんを見ていたが、やはり来ら

れませんでした、他所のSSで済ましたのかなあー

セルフってそんなもんですね
No.02570 2006年02月13日(月) 22:58:30
comments:
心無い誰かのせいで、油外の数字がみれなくなったね。

悲しいなぁ・・・

かくいう業転価格を書いてる私も、系列の方からは良くは思われ

てないのかな?

まあ、気にしないけどね^^

業転は需給のありさまだから、参考にしなきゃ損ですよね。

「俺安いやろ」なんて自慢してるように見えますか?

実にナンセンスです。

最近思うに、「値付けの自由化」も一歩進んで、なおかつ「資源

高騰」も手伝って、当業者は上がった分はひたすら上乗せしてい

く時代になったような気がします。

市場があるからそれが早いか遅いかだけで、長く我慢する必要も

なくなりました。

私は新しい試みとして、「何日より2円上がります」だとかの説

明文を、請求書に入れるのを止めました。

そう書くと、「消費者への説明責任は?」とか言われそうです

が、そんな「にわかコンプライアンス」とは一線をかしたいと思

ってます。

そんなわけですのでST31さん、気にせずやりましょうよ^^
No.02569 2006年02月13日(月) 21:08:01
comments:
あれッ 掲示板止まっちゃいましたね

2月価格提示も一段落で その後が様子見ということでしょう

灯油価格も64円前後で落ち着いたけれど、業転を買ってた人

やHCが標的にされた印象があったが、別角度からみると

以下 st31の独感

   商社がイジメられた?



その商社供給のSSやHCが、1月価格で見たとき66-68-70-72円

の玉を買う羽目になった。

逆に あれこれありながらもなんとか元売から供給受けられた

SSはたまには良いことをと62-64円の感謝価格であった。

昔は <東燃> <貝> <エネOす>玉と三様な価格だったが・・

これからは、商社も独自路線派と元売ダミー派があるということ

で観たらどうだろう

 

  仕入れはますます難しくなる



春一番が吹いて 今年初めて洗車が忙しかったデス
No.02567 2006年02月12日(日) 19:55:00
comments:
ここのところ灯油の売れ行きあまり良くないので、少し余裕です。

最近は暖かいのともともと高いので、12月ほど売れていません。

空になるまで粘ってみます。
No.02566 2006年02月11日(土) 19:36:04
comments:
>灯油タンクは10k+20k+2kローリー

灯油タンク32KLあれば余裕ですね!

昨日の話で、先物現物チャージは¥50台もあったようですが

タンクチャージ+現物業転との乖離=ウハウハで

出さなかったのが現実のようです。

○物さんオンリーの卸元が泣いていました。

12月後半以降まったく買えませんでした。(今も継続中)

泣かれても、私も泣けません!

明日からの孫を連れてのディズニー代と

東京オフミ費用を稼がねばなりませんのでm(_ _)m

東京オフミ5月20日以外を希望します。
No.02565 2006年02月11日(土) 16:16:24
comments:
灯油タンクは10k+20k+2kローリー+ミニローリー2台です。
ただいまの在庫は10k少々です。
No.02564 2006年02月11日(土) 15:54:26
comments:
ベストさん、ガソリン3円上がりました。
しかしエクスさんと出CAさんはそのまま。

じわっと灯油下がってます。
1332 1290・・・

大阪は昼間はものすごく暖かいです。
天気に関して言えば、予報がよく外れてる感じです。

そこでふと思いました。

どうも「気象予報士」なるものがテレビに出るようになってから、
天気が当たらなくなってませんか?



畑をやってるそこいらのおじさんの方が当たるような気が・・・
だって彼らは、いつも「空」を見上げてますから。

きっと気象予報士は、パソコンのデータばっかりみているのでしょう
ね。
当たらなかったら恥じるくらいのことはあってもいいと思いますが、そ
んな気配すらありませんね。


灯油が微減です。
じわじわっと数量が落ちてます。

救いは、いい天気だと、人の往来が増えること。
もう季節は春ですかね?
No.02563 2006年02月11日(土) 14:37:00
comments:
seitomanさん
灯油のタンクが大きいのですか?

弊社灯油は10KL+置きローリー2KL+配達3KLローリーに
2KL=最大14KL

現在3日に1回10KLを入れないと間に合いませんので
仕入れモチベーションを保つのが大変です。

常時5社ほどの担当に問い合わせての大変なやり繰りで
もう1本タンクが欲しいです~!
No.02562 2006年02月11日(土) 12:45:28
comments:
seitomanさん

そうですよ。
ここは 我々SS事業者の踏ん張りどころです

タンクがギリギリ少なくなるまでオーダー控えましょう
皆で結束して2~3日出荷が繰り延べすれば 価格は必ず下がる。

  1SSはわずかな量とはいえ、”気は心”



それにしても 東日本 特に東北はまだまだ高いね
No.02561 2006年02月11日(土) 08:54:45
comments:
灯油64円まで下がりました。
あと三割在庫ありますから、買いません。
もっとさがれ~。軽油今のところ89円。
系列の軽油って今月はどれくらいの水準なの?
裏MLで教えてチョ
No.02560 2006年02月10日(金) 22:59:21
comments:
そのまたついでに 灯油配達価格 概ね店頭価格の 10円アップ
18L 1缶あたり 約410円の利益 ご馳なります
No.02559 2006年02月10日(金) 22:55:12
comments:
ついでに、今、灯油の最安値が 62円提示なのでセルフ店頭価格
現在 78円、 HC 79~83 18L1缶あたり 約230円の利益
どっひゃー 暫らく寒波よ続いてくれ~~~
No.02558 2006年02月10日(金) 22:47:25
comments:
笑っちゃいます 昨日、オーダーした RG 10KL(106.2)
軽油 10KL(55.5)別々の商社に、時間フリーで今日、納品お願
いしたら ニヤ〇コーポレーションの20KLローリーで、一緒に積
み合わせで、来ました

運転手さんも 2油種、同数量、楽な仕事で喜んでおられました
私も3KLローリー運転しますから、同感です

しかし、軽油 62円 軽油税入れたら 94.1円 誰が買うの?
No.02557 2006年02月10日(金) 21:52:09
comments:
専務さ~ん

軽油62円が注目じゃありませんか
もうそこまでになりましたか

私もよくわからないのですが、RIMマーケットニュースヘッドラインによれば
<海上軽油・京浜2月前半渡し500kl、61,000円で成約=JOF 2/9



また 同じ頁で灯油欄は、新潟や北海道で生協が+3円 とかの
ニュース
これを一般紙が流してくれたり、石油情報センター発表も現在
1424円くらいだったけれど、勢いでは次週はもう少し上がった報
告になるはず。

仕入れが下がっても マスコミ報道をうまく利用させてもらって
ここはもう少し現状価格で踏ん張って、12-1月泣いた分

 灯油 リバウンド利益に授かりましょう >^;<


 ”谷深ければ 山高し” と行きたいネ

  油外収益の落ち込みもこれでカバー?



さて 毎回オフミ前後にはssnet入会者が増える
情報投稿ない方はどんどんカットしていくのだが、なんと70名に
なった

自分なりに<情報の精度を上げる>手段は、オフミの会を利用し
て直接メンチきって ”こいつか、、、”確認することがすべて
ですよ
名刺交換だけじゃなくて、面・顔(づら)確認ですヨ

 百通のmail交換よりも 一回の<乾杯>です


また それが今回IT経営SS部会の私と垣見さんパネリスト2
名の共通した結論です

ITとは云いながら 使っているのは人間ですから、原点を忘れ
てしまっては賢い利用法なんてありません

 # ssnet入会申し込みも必ず自己紹介を書いてください
   自分をさらけ出せば出すほどに、返ってくるものも大きい
   近くでもなく、利害関係もないから恥ずかしいことなんて
   何もない


次回オフミは、5月下旬 東京を予定しています
* 回数、時期に何の会則もないのですが、何故か年三回が定着

動きが気になるといえば 定期修理・冬の灯油情報の仕込みなど
自然と時期が決まってきます
 * 今回の冬場2月はIT会議に合わせたので異例・・ゴメン

日程だけ先に決めますので、参加希望あれば手帳にチェックして
ください  
 5/20 5/27 6/3のいづれか土曜の15時~深夜・・一部朝まで 
No.02555 2006年02月10日(金) 16:01:17
comments:
先日、SSNETへ会員登録した者です。
ROMってばかりも何ですので初カキコします。

ハイオクとレギュラーの格差ですが…
最近はあまり聞かなくなりましたがハイオクキャンペーンで
¥-8(格差:10-8=2)とかが系列物で有りましたよね?
だから実際のコスト差は¥2程かもしれません。

http://www1.ocn.ne.jp/~shikyo/nakagawa.htm
↑ 中○物産ですと常時¥8格差で掲載されています。

>店頭販売価格も+10円 消費税込みなので儲かりません
 いつの間にやら利益商品から転落してしまいましたね。
 仕入れが¥10格差とすると利益率まで考えれば¥12
 は乗せないと割りに合わないですよね。

今朝、届いたFAXによりますと…

 HG 117.0 RG 107.0 KR 63.0 GO 89.0

四国でこのレベルが高いのか安いのかよく分かりませんが…

これからも宜しく御願い致します。
No.02554 2006年02月10日(金) 13:22:16
comments:
中京地区、MLにもありましたが
GR&DO続伸、K続落!
それぞれ+¥0.5/=¥105.6
    +¥0.2/=¥89.0
    -¥2.0/=¥61.7・・・と出てきました。

>「それは 転籍勧誘」の匂わせ玉 とか「開発玉」
聞いたことあります(量販店)
限りなくMF500KLに近いこと!(MG300KL以上)

>EM基本最低仕切り111.5円
RG¥112.0/DO¥59.5です。

エ○ス○レ○ならば¥106もあり?
No.02553 2006年02月10日(金) 11:10:00
comments:
時々10円差から8円さになったりするけど、基本は10円格差です
ね。
出荷キャンペーンでもやらないと8円にはなりませんね。
No.02552 2006年02月10日(金) 11:00:56
comments:
ハイオクとレギュラーの仕入れ格差の根拠はなんですかね?
前に聞いたところでは 製造段階でのコストは+4~5円位
元売が儲ける為に系列卸値格差が10円なのは理解出来ますけど
業転品なら+6~8円位が妥当じゃないですかね
当店でも いつも10円格差で支払いをしています
店頭販売価格も+10円 消費税込みなので儲かりません
No.02551 2006年02月10日(金) 10:52:23
comments:
たった今、11日以降価格提示 第1弾 
HG 117.3 RG107.3 灯油 62.5 軽油 62
ガソリンは大体、2次基地出荷だとこのあたりか
灯油は予想通り 軽油に関しては 買ってくれるな価格でしょ
今回の価格は、同一油槽所出荷なので全油種つみ合わせOK
No.02550 2006年02月10日(金) 10:41:24
comments:
---------------------------
極端に安いのは、営業の目からするととにかく計画数字を達成するため
に安く突っ込んだだけだよ
1月売れなかったからね
-----------------------
というmailいただきました
はやり1月売れ行き悪かったそうです、油外収益も。
No.02549 2006年02月10日(金) 10:01:03
comments:
それにしても安い玉にはキリが無いように見えますが

--------------------------
ガソリン  105円半ば 月始めからヨコ
軽 油   88円近くに やや上がり
灯 油   62円  やっとここまで下がってきた
     * SS届け
--------------------------
ガソリンはこれでも2円上がったと言うから
1月って そんなに安かったの????

”灯油が高くて申し訳ないから、せめてガソリンは安く”という配慮?
とにかく仕入れは奥が深くてますますわからなくなります。


すると ヨコから
「それは 転籍勧誘」の匂わせ玉 とか「開発玉」とかだヨ きっと。
レギュラー業転でそんな価格はないよ と御仁が。続けて
1-2年はそれで美味しい価格提示あるだろうが、ずっとというわけには
いかないと思うよ、その間にう~んと儲けて体制を築づく事だよ 
と賢明なアドバイス。


すると です~さんの2月105.1円もそうなの?
元売りは直営指向と思いきや、転籍勧誘も活発なわけ・・・・へぇ~

私的には 2月専務さん(二次基地出荷地区)価格が業転の妥当な線かと
思ってウォッチしているのですが。


3月以降「上がる上がる」と云われているが、系列価格が先行しすぎて
チョット差がつき過ぎたきらいがある

EM基本最低仕切り111.5円 市況混乱地区ならば110円台も・・・
それでも 4円差ですよネ、
   * 民族系高値組114-115円は何なんだ といいたくもなるが
       117円だなんて云われたら もうアングリね

です~さん 貧乏社長さん この分析でどうでしょうか?
No.02548 2006年02月09日(木) 22:50:14
comments:
オフミ参加の皆さんお疲れ様でした。

よいお話が沢山あったようですね、
またこちらのBBSに書いてくださいお願いします。

>2/11日分からの灯油価格は、大チェックですよ

今日M大手さん灯油投売り?
-¥2.4→¥63.4・・・出てきました。

まだまだイキソウですね!
No.02547 2006年02月09日(木) 22:16:05
comments:
2日間で18通もの活発なssnetメーリングの返事&掲示板も取りあえず
報告だけはと急いでいたので言葉足らずをフォローします
No2546ー2547 二つを合わせて読んでください


今回新潟に集まったのは 6元売系列特約店+無印
パネルディスカッション形式(120分)でコーディネーターに地元萱場さん
パネリストは 垣見さんと私  (ssnetメンバー)
途中 分野専門家として説明タイムが2社

IT会議 合同懇親会 18:00~19:00

二次会 - そば屋   約20人
三次会 - ホテルの私の部屋で ~am1:40  8~10人
でも 朝聞けば、、、
4~6次会 その後別の部屋であったらしい ~am4:00  3~4人


さて 9日飛行機出発まで (~大阪)
新潟の新シンボル 「朱鷺メッセ」展望台でしばし続きを90分
  * 新潟停電と年末のローリー配送トラブル話で盛り上がり

半分貸切状態の帰り飛行機の中と昼食時に そのまた続きを120分


自宅へ帰って mailを見れば
夕方発 別飛行機便の名古屋組は、時間つぶしを兼ねた月岡温泉
の露天風呂で地元の見送り幹事さん達と6名でグッツリだとか

仙台からのメンバーは、SS見学を兼ねて山梨メンバーを車で送
って行った

  あっちこっちで「石油話」の花が咲いた



今回のディスカションの打ち合わせの中で、垣見さんからおだて
と知りつつも、RIM・GACという専門筋ラック情報とは別に 

 「末端の・・・末端SSの(SS届け)仕入れ価格情報という
点で、いま一番情報が集まっているのはメーリングと掲示板運営の
st31だ」



おだてとわかっていても、もしそれで社内情報一点張りで押し切
る元売セールスへの「他社情報」や、値切り交渉時の材料に役立
てていただければと思って呼びかけるしだいです

  掲 示 板 活 用 術


# 他に良い価格投稿欄があれば紹介ください、それに譲ります

私は運営管理者として、”良質な情報”掲示板の管理に心掛ける
だけ
”良質”を維持するためには、st31の判断権限で強制削除します
のであしからず

支店長・課長・担当者の<気分・胸先三寸>で、仕入れが(灯油
が顕著な例)こうも格差があって良いものでしょうか

2/11日分からの灯油価格は、大チェックですよ

1月分だって ラスト3日間の引き取り要請を受けて月末後決めの
方は、結構安い提示がなされた
これはネタにすべきです。泣き寝入りは担当者を増長させるだけ

 何も知らないと思うなよ


という姿勢は大切だと思う
オフミを9年も続けていて ますますそう思うのだから情報を利
用する、していただくということは中々できないものだ


と いうのが、私の新潟オフミの印象です
本当は温厚なst31です ハイッ
No.02546 2006年02月09日(木) 19:05:35
comments:
オフミは、新潟メンバーさんたちの心温まるアテンドで大成功

IT会議の主催会長&スタッフ多数も二次会に参加していただい
たりして本当にありがとうございました

勉強会の内容であった

(1) 現在進行形でもある灯油の反省会 
(2) 仕入れの奥深さなど
(3) 主題の「ITを活用したSS経営


また色々な系列の話や立場の違う方々の本音を聞いて、より確信
を強くした

   担当者しだい 胸先三寸


2/7日 No2536 wrote
>>またいつ上がっても、窮屈になっても廻していただけるよう、
ただひたすら感謝のお念仏の日々の精神で>>

            マジですよ

st31的には2~3次会含めて良いオフミ内容だったと思うのです
が手前味噌かな?


先物市場も3月限とはいうものの、58円前後 SS届け59.5円レベル
実際 陸上製油所出しで 灯油の投売りが始まりつつあります

タンクは空き気味にしておく & 一言「安くして」という
その分 ガソリンの上げが早くなるかな?

この掲示板に 匿名でドンドン価格情報を書いて「下げ」を加速
させましょう

 それが<リバウンドで取り戻す>秘訣でしょう


我々中小業者ができる唯一の方法だと思います
これも ITを活用した経営法???? 


  社長元気で 留守が良い


8-9日 丸二日留守にしていたが、
油外収益 本社バイパスSS 8日10万円  9日車販も入れて20万円
9日現在 120万円になった
2SS目に行っているマネジャーに代わって、入社丸1年の得田主任
に任して主張に出たのだが、Good Goodです
No.02544 2006年02月08日(水) 22:27:52
comments:
新潟オフミご盛会のようで、おめでとうございます。
残念ながら今回は参加できませんでしたが、偶然ながら本日
スタッフ2名がインフルエンザでダウン。
もし参加していたら・・
越の寒梅飲めなかった負け惜しみですが、少ないスタッフでシフ
トしている皆さんこの時期、体調管理お気をつけください。
No.02543 2006年02月08日(水) 20:15:31
comments:
只今、オフミIN新潟会場から実況中継TELです。

超盛り上がってます、電話の声が聞こえないくらいの
バックグランド大爆談笑!

萱場さん・神垣さん・YESさん・態度も体もデカイ人
ありがとうございます。

く~~行きたかったな~!
いまだ営業中のSS事務所のPCの前にいる、
新潟に飛んでいけなかった自分が情けないです~!

次回は必ず行きます。
そこんとこよろしこ!
No.02542 2006年02月08日(水) 20:00:55
comments:
んー僕はビール党だから。
今日はコンビニの新年会の方に行ってきます。
です~。さん、こっちは灯油が¥66のままです、宇宙系に明日問い合
わせてみます。下がるのかな?
No.02541 2006年02月08日(水) 19:49:11
comments:
宇宙系より、
明日予定のHG2KL/RG4KL/K10KL・・・NG!
一車の半分以上のKがNGのようで
HG2KL/RG8KL/K10KL・・・変更後はOK!

価格は下がってきましたが(K¥63.7)
いまだ出荷規制があるようです。

あぁ~、ガソリンが売れないから抱き合わせで買えってか?

今頃新潟では越の寒梅がもう空になっているころでしょうか?
酔い酔いでも明日のオフミレポートお願いしますね!
期待しています。

ん~~ん越の寒梅、行きたかったな~
あ、いえオフミに行きたかったです~!
No.02540 2006年02月08日(水) 10:37:58
comments:
2月に入って ガソリン、軽油は高騰してきましたけど 第2週目
の6日~では 灯油は動き無し 64.9~66.8 軽油が少し下がって
きました 

RIMリンクだとそんなところです

RiM CIFリンクの価格が未だ出ず 軽油はやはり高騰、灯油は下
げみたいです 予想価格 63~64
No.02539 2006年02月08日(水) 06:33:38
comments:
専務さん、まいどさん、です~さん

やはりまだ業転64~65円ですか


RIM(海上取引)が、西日本64円台  東日本68円ですから
陸上は安いともいえますが・・・・・・

RIMリンク店はきついです。ここは 灯油は実情対応を交渉す
るのが得策かと
No.02538 2006年02月07日(火) 16:18:54
comments:

   オフラインミーティング in <新潟>


いよいよ明日は 豪雪の地新潟へ
 新潟の幹事さんから最終報告のmailが届きました

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いよいよ明日2月8日 オフミin新潟 
    # 経済産業省後援事業  ”新IT経営全国会議”
ワークショップ1 「自立と共存」元祖「SNS」
       ソーシャルネットワークサービスが開催されます。

現在のところワークショップ1への参加者は33名となっております。

今日の新潟は最高気温8℃で雨です。明日の予報は曇り時々雪です。
新潟市の積雪はゼロ、4㍍の積雪がある地域とは違いますのでご安心下
さい。
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

幹事さん 33名も集めていただくなんて感激です、ご苦労様です

参加者へのお土産話になればと・・・・・
   いま2/7日午後現在の最新ホヤホヤの情報ネタ仕込み中です

「それくらいのことは知ってるよ」なんて言わないでネ
ウソでも、「フ~~ン そりゃ大変だ!」 くらいの顔してください 


  灯油は2月末へ3月上旬 戻り寒波時も注意


天気のことですから誰にも予測つきませんが、
2年前あるいは3年前は3月後半にここで一発食らわされたことを思い出
しましょう

”下がり始めた そらみろっ” よりも ”ありがたいことです”と
またいつ上がっても、窮屈になっても廻していただけるよう、ただひた
すらお念仏の日々の精神で。


次の”後門の狼” 軽油・ガソリンの高騰も控えていることですから
No.02537 2006年02月07日(火) 14:04:03
comments:
2月10日迄価格の件

HG 117.2 RG 107.2 灯油 64.9 軽油 55.5
注 軽油は単体で大手運送会社指定
No.02536 2006年02月07日(火) 14:03:41
comments:
まいどさん、
弊社最安値、RG+0.2=¥105.1
      DO→=¥88.8
      KR→=¥63.7
もう少し近ければRGとDOの交換をお願いしたいところです!

名古屋○物さん系は相変わらず高めです。

灯油は崩れるのも早く
¥1440→¥1394→¥1330→現在¥1290
No.02535 2006年02月07日(火) 12:21:40
comments:
まいどさん
西日本はかなり緩くなったみたいですねソコソコ 
ありがたい価格になり始めた
  * 東日本はRIMベースでみると西日本より3円高いみたい

それにしても 税抜55.7円だなんて軽油も安いね
No.02534 2006年02月07日(火) 11:23:55
comments:
2月8日~

R106.2 D87.8 K63.7

まだ灯油買わない・・・
No.02533 2006年02月06日(月) 15:19:49
comments:
まつさん
とんでもない 燃料は1-2月悪化の一途ですし、
1月油外収益も2SSでは合格点ですが、元のst31だけだと大幅ダウンで
す(昨年1月は455万円)

カラ元気 
なんとかモチベーションを失わないようにというのが実情ですよ

   悲しいとき~~ィ


今日もこの霙(ミゾレ)交じり天気で 店頭はお茶引いています
No.02532 2006年02月06日(月) 14:10:14
comments:
売れてる売れてるって自慢しすぎでは?神垣さん
No.02531 2006年02月06日(月) 07:57:55
comments:
検定部からの印象ですが
ローリーや計量機買取商談などからして

  3月閉鎖 例年になく多いようですヨ



特に 中小都市のサブ店さん直撃です

先週もここで披露した通り 
税抜仕入れ価格提示が RG117円 灯油70円水準も多いこと
いかに値取りしても マージンはドンドン薄くなり焼け石に水ですよね
No.02530 2006年02月05日(日) 21:14:43
comments:
トップページにリンクしている<SSワールド>      
        http://www.ssworld.jp/index.shtml

販売ギネスを見ている方もあるかも知れませんが、
内容濃い<<業界リポート>>は必見 
ただNo16からしばらく止まっていたが、No17 18 19と連筆
 
 * 私もいま気づいた 見出し紹介

    第17回  SS販促の検討
      > 1.販促以前の検討課題
      > 2.ケーススタディ
      > 3.今後の販促

    第18回  人材育成
      > 1.教育の2大分野
      > 2.マインド教育
      > 3.人が育つ体制の提案

      第19回  現金会員制度
      > 1.現金会員制度
      > 2.現金客囲い込み
      > 3.今後の施策
No.02529 2006年02月05日(日) 16:09:09
comments:
 毎日新聞ネット配信  2/5日15:36分

新日石:北海道室蘭製油所ポンプ室から出火、炎上中

 
 5日午後1時10分ごろ、北海道室蘭市陣屋町1、新日本石油
精製室蘭製油所の脱硫装置のポンプ室から出火、軽油と灯油に引
火して炎上した。けが人はいないという。

 同製油所総務グループによると、脱硫装置は蒸留装置から出た
重質軽油を、水素と触媒を使って軽油と灯油に分解する仕組み
で、1日の生産量は4290/KL。
原因は分かっていない
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けが人はいないのが幸いだが、
2月のこの時期に事故なんて 供給がやばくはないですかね

明日の先物市場はどうなる?
No.02528 2006年02月05日(日) 11:04:43
comments:
トップページにもリンクしている 垣見油化さん2月企画
          http://www.kakimi.co.jp/  
   
     << SS跡地利用調査報告 >>
全国では、51000件が4万件と約20%の減少率に留まっているが、
東京都に限ってみれば、昭和54年の3570件から平成16年度末では
1970件(エネ庁ベース)で、その減少率は45%、
支部別では、杉並中野支部、減少率67%(以上組合調査)
更に武蔵野市では、20年前27件が、現在7件と74%も減少

西東京市を中心に東は武蔵野市、西は小平市、小金井市、北は東
久留米市までの調査は、55%も減少していた。
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報告書は、その後どのように利用されているかがメイン

米国でも 大都市ではSS空洞化が問題でもある

  「勝ち組」より「生き残り組」を目指そう


報告書の最後は
<甲州街道を都心に向かって走る時、幡ヶ谷を最後に、皇居半蔵
門に至るまで、通りに面したSSが、もはや1箇所もない事実を
ご存知だろうか>


石油は消耗品 しかも月2-4回も補給する消耗品
このリピート産業から逃避することはないと思う

 ”イラン発” あるいは ”中国&インド買占め”の
石油ショックがあるかも知れないしね

 私はなんとかしがみついていたいがために、油外収益やってい
ます。理由は明快

油外収益で大きな経常利益は出せないが、
         赤字転落は防げる



      残り者に福がありますように
No.02527 2006年02月05日(日) 08:24:09
comments:
3日(金)4日(土)が 久しぶりに忙しかった。

気温も3週間ぶりに冷え込んで小雪も舞い、店頭灯油も賑わった
当然 配達もジャンジャン
洗車も2SSとも3万円台だが 今日は洗った(仕事した)気がす
る。これもはずみにしぃたいね

           冬はこうでなくっちゃ


いつの間にか WTI原油も66-67$と高くなり、円安も進行。
金・銅などの資源も再度値上がりしている

  値上げの春になる??


2月の2円は痛いが、3月に向けていまからアプローチ開始だ
No.02526 2006年02月04日(土) 10:31:32
comments:
誘われてボーリングに行ってきました。
甥っ子も連れて行ったのですが、しっかりと注意されました。

「10時以降は18歳未満は遊べません!」と



最近大阪では条例が厳しくなったとテレビでみたばっかり。

お店にとっては痛いことでしょうが、

これが本当の「コンプライアンス」というものでしょう!



おかげでダラダラせずに、まっすぐ帰ってきましたよ。
No.02525 2006年02月04日(土) 02:42:44
comments:
元売にいつも批判的意見なのに 今回は実にバランス感覚の良い
専務です

ST31さん 失礼ですよ(笑い) 私はいつもニュートラルな意見
しか言いません!

しかし これと言うもの 弊社は1SSですが 民族系特約店>大手
商社特約店>PBセルフ へ変貌した結果 元売の有り難さが身に
沁みて分かりつつあるからです

陰ながら元売担当セールスを応援しています?
No.02524 2006年02月03日(金) 19:09:39
comments:
読むのも大変だから一日に何度も投稿するなヨ! と叱られそうですが
この掲示板常連で、いつもは元売りに批判的意見なのに 
今日は実にバランス感覚の良い意見なのでご披露を
--------------------------------
       前   略
けれど元売担当セールスも大変だと思いませんか?
上司からは燃料、潤滑油、数量アップ 値取り命令 コスト削減 
それが出来なければ花形部署からの左遷

例えば 自分を元売担当セールスマンに立場を置き換えて考えてみれば
いいですよ
情報を知らず 煽てたら販売量アップしてくれて 
担当者の割り当てられた目標利益をガンガン達成してくれれば 文句を
言われるまで高値で値取りして、
  1 ローリー効率の悪い販売数量が少なく狭いSS 
  2 元売の販売戦略に従わないSS 
  3 価格の事をグチグチしつこいSS 
  4 重点販売拠点でないSS 

なんかはあっさり辞めてもらうか 広域特約店の傘下にでも入ってもら
ったほうが仕事の効率が上がる

担当セールスの立場、気持ちが分かれば こちら側もドライになって物
事を進めていけばいいんですよ
------------------------------

誰かが腐せば 誰かが持ち上げる

  バランス感覚の良い掲示板で一安心



昨年の2/3-6日は 第一回目の黄砂現象で 連日洗車が大繁盛
うちも  8万 4万 6万 8万=4日間26万円実施


今年も早く来ないかなぁ~

中古車販売2台 大型板金1台 車検2台 
2/3日にして油外収益70万円 収益に間違いありませんよ

2月売る商品がない OOキャンペーンといっても必要ない商品は売れない
中古車販売に賭けています
2SS目の広支所前SSも 昨日落札した軽自動車 もう成約しました。

     2/3日現在 2SS=3台です
No.02523 2006年02月03日(金) 11:58:34
comments:
先物両市場 3月限灯油60円前後

  SS届け61円に限りなく近づいたじゃありませんか
通過点だとは思いますが


北陸からある民族系販売店さん 辛らつなmailいただきました
ご本人了解のもと 披露します
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親子二代でOX系サブを30数年営んでおります
社長がお人よしで系列以外の仕入れはほとんど行ったことがなかった
「甘ちゃんの」販売店でしたが、ここへ来て元売の余りのひどさに怒り
心頭

         中    略

1月の我々元売→特約店→サブの仕入れを笑ってください
よく潰れないもんです

    ガソリン 117   軽油  89    灯油 73

灯油は一時1/20~ 78円の通達がありましたが
さすがに元売もまずいと思ったのか取り消しがありました

無印もしくは商社系のサブに鞍替えを検討せざるをえない状況に・・・
そこらあたりのノウハウを教えていただければ
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st31の印象  * 軽油はそんなもの、あとはひど過ぎる
こんな価格を受け入れていたご本人達にも責任があると思う
ビジネスだから 云うべきことはいわなければ

親子だパートナーなんてことはサラリーマン生活にはありえません
   彼らから見たら 我々は商売の対象物です




自分の夢(実績)を実現させてくれる者こそが、<パートナー>

彼らは 数量と収益の二兎を追う人たちですから、右肩上がり時代なら
いざ知らず 現在の状況・石油環境は、我々の利益と反しています

さて すると他ssnetメンバーから また驚くべき発言

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当系列では事後調整なんてものはまずありえないながら、そういうレベ
ルの仕切りは当系列ではよくありますね
今年は全国本当に厳しい争いが起きる中、仕入れは生命線ですね。

    中    略

それまでの当社は元売のいうことはすべて聞くイエスマンでした。
もちろん全量元売仕入 O指数では元売内のある区分の特約店で全国2
位にもなりました。
その間ガソリンは3倍以上に増やしました。
それでも 組合の会合で聞いたら当県の特約店で仕切りは一番の高さで
した。

当時の当社の仕切りは、”京浜RIM+12円”程度でした。

それ以来、自分にとってト-タルでみて その時のベストな卸元と取引
するという考えに変わりました

結局ばら色の系列はないのですよね~。
自社の努力で財務内容を良くすれば、しっぽふって擦り寄ってくる卸元
がある・・ということですね。

切磋琢磨し、この厳しい競争で勝利を勝ちとりましょう。
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No.02522 2006年02月03日(金) 06:32:27
comments:
   WTI原油 また66-67$に上昇

原因は 国連の<イラン核問題付託決議>で数$と言われている

またまた原油高騰か?

昨日の 記者の話でも
灯油も マージン取れて儲けた人と、
マージン激減+油外収益減で1月は散々の人と二極化

こういうのも 二極化っていうのかな?

もう一点
「OILってもうダメですか?」 と記者が聞くから
<必需品だが 収益額として大した額ではない
 * SSも不振だが カーショップの90%赤字が証明している
  エネルギーを他へ注いだ方が正解かな?
  st31では OILは1000円/L(仕入240円)一本にして5年
  OIL交換は油外の窓口・きっかけと割り切り>
No.02521 2006年02月02日(木) 23:31:50
comments:
灯油価格について
各販売業者の株価の推移で面白いのは
〇ーナン 株価上昇の時は安値販売 株価下落時は高値販売
No.02520 2006年02月02日(木) 19:28:13
comments:
いつまでも灯油にこだわっていたくないのですが
本日の燃料油脂新聞関東版は、写真入り良い対象記事だった

HCの高値灯油でも   *大手だから実名で勘弁してネ
コメリは85円に再値上 
かたや一方の雄 ジョイフル本田は73円から69円に値下げ


私個人的にもっと驚いたのは
いつも私たちグループで一番安いと思っていたSSが
こと1-2月の灯油は 66円がらみでまったく高い
あるいは 当然でもあるがRIMリンクのSSもそのまま適応されて
気の毒なくらい悲惨

    何が真実か? 
イヤ 全部本当なのですよ 今年の灯油は・・・



1/30~2/1日まで小雨続きで燃料も油外収益もサッパリ
でも 今日は安く買取した軽自動車を成約。
即 オートローンも通って売上しました。久々に洗車もあって
今日だけで油外収益30万円/日

明日も 1月末の板金を売り上げるから2/3日=50万円にするぞ


 本日業界紙記者が来社して 全般的話曰く

 
 ガソリン出荷  1/15日~ 全然ダメ   また軟化の一因?   
      122円が119・120円に戻り  <120円壁説>(笑)

 灯 油   1月は結局8日~暖かいので広島界隈は前年割れSSも多い
       価格は 1月60円以下も聞く s31曰く デショう~
       業界紙記者にして 「灯油は、わかりませんねぇ~」

油外収益   12月良かったので 1月がメチャクチャ悪い。
       特に 洗車は壊滅状態

中古車販売  st31さんは 何故コンスタントに中古車販売が売れるのか?
       今日も 軽自動車だが買取の元値が安く、
       結果 安く販売しても大型マージンがとれて成約
       フランチャイズ加盟しても、半年以降ジリ貧のSSが多い 
       ネット仕入・販売の言葉だけが先行している気がする

# だから フランチャイズの餌食になっているだけだっていうのに!


 

 これぞ 中小SSの底力 お手本


 # このSSは 広島市内の話ですヨ。
しかも 体調思わしくない社長に代わっての娘さんの陣頭指揮SS
   * 600坪でSS部分200坪  あとは タイヤショップ的レイアウト

タイヤ12月1800本(前年も1200本)のSSは 取り組み7年(年間5千本)
中古ホイル&タイヤが大人気 ・・口コミ
 特にタイヤは販売の6割以上が8分山以上の良質中古品という
だから 粗利益率も格段に高い

  本数だけでなく 実質粗利益もついての販売


 12月油外収益・・・本当に収益ですよ 1200万円 
            ワオゥ~ 素晴らしい

12月油外収益1千万円SS話をよく聞くが、
名だたる特約店旗艦SSを差し置いて本当の店頭での純粋な油外収益と
いう点で私はこのSSだけが本物で、あとは1千万円SSは、本社分や
外注やらで作られた数字だと信じている
          # 誤解・批判覚悟で書いております

かといって このSSも平月や年間でとなるとそうでもないとのことで
すから、それが本当の姿でしょう
経験何年かの娘さんで、何もかも完璧にこなせるもんじゃない
 
しかし これだけでも表彰ものですよ

   * SSワールドのギネスにも登録されているタイヤ優秀SS


今日は久々に真実の数字を聞いて感動しちゃいました

近いですから 一度見学に行かせてください
       
No.02519 2006年02月01日(水) 18:33:05
comments:
まいどさん

中部からも RG105.3円  軽油56.5円  灯油65.7円との報告


さて 日系ネットニュースには
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 灯油小売価格、高騰止まらず・6週連続で最高値水準


 灯油の小売価格が1日、首都圏や関西の販売激戦区で一段と上昇し
た。好調な需要や原油高による仕入れ価格の上昇が理由で1カ月前より1
リットル10円前後高い。1年前に比べ3割以上上昇しており、消費者の灯
油離れを懸念する声も出ている。

 首都圏の主要環状道路である国道16号沿いの神奈川県相模原市―埼玉
県川越市周辺のガソリンスタンドでは1リットル72―79円と1月上旬比7
―9円高い。大阪府を中心とした関西地区ではスタンドの販売価格が73
―83円、ホームセンターは80―88円が主流。どちらも今年に入り10円前
後上がった。 (16:03)
-------------------------------

HCは いままで優遇されていたのに、今年は何故もこんなに痛めつけ
られるのかと云いたい位に高値させられていますね

HC仕入れ担当者として このしっぺ返しはどうするのでしょうか?
正直 もし私が担当者だったら 
「来冬は見ておけよ このままでは終わらせんぞ」 と思う。

しかし 情報通曰く、
HC 特にターゲットになっている関東大手のJホOダさんなどの
マージン感覚は+3円で値付けしておられるだろうと。
   * だから灯油1000~2000キロ/月売れるのだろう

ホントウに 75円仕入れ+消費税+3(4)円=82円前後の販売??
   * 片や 系列には62円前後で卸~~~ぃ  ええっ??

        ふ~ん それが現実なの?

私は 灯油がないから”買わないでください価格”という意味で
82-85円看板かと思っていました


業界紙記者が <ST31さんは 1月灯油不自由しませんでしたか?>
と聞くから  「当店は別に問題なし。他社へは、困ったときの系列頼
みで思い切って電話してごらんヨ とアドバスしてあげたけれど
ダメと断られたとは誰も言ってこなかったよ」

すると こうも付け加える
<商社筋も”ない”から泣く泣く断った とよく聞きましたがね>と

何が本当なのでしょうか?
情報が来るほどに 余計わからなくなります
No.02518 2006年02月01日(水) 11:35:38
comments:
2月1日から R105.4 D87.7 K65.4
No.02517 2006年02月01日(水) 11:15:15
comments:
先物市場動いていますよ 目先3月の話ですが

TOCOM 3月限灯油  -2.5円で一気に60円割れ SS届け61円レベル
      ガソリン は一進一退

TOCOMは中止されたからもう無いと思っていた軽油
中部市場に残っていました。

     軽油はいつの間にか 59円に。 

ただし商いは20キロ1-2枚程度なので 参考のサの字にもならないかも
No.02516 2006年02月01日(水) 10:42:56
comments:
>エクソンが利益4兆円らしいですね。

>4000000000000円ですよ!

4兆円超ですよ!
その内約144万円(推定)が私から・・・(12月分のみで)
No.02515 2006年02月01日(水) 10:07:19
comments:
昨日は2SS合同の新年会兼1月打ち上げ
長期バイトも入れて18名で大盛り上がり
やはり学生はよく飲む ノリが良い・・・・もう グチャグチャ

  一次会 二次会の請求書がこわい


2月も頑張ってくれることを期待しています
            というか 呑んだ分くらい働けヨ~~~ォ


さて 昨日のアクセスはついに800を超えて 820/31日

業転情報を関東 西日本計3社5箇所分届きました   
場所はいえませんが、どちらも二次基地出し、、、のはず
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  RG 105.9円  灯油 67円   軽油57.4円

  RG 106.4円  灯油 68.8円  軽油56.2円

  RG 106.9円  灯油 64.9円  軽油57.2円
   * ただし灯油は単体注文という指定。RG+軽油と出荷地が違う

  RG 107.4円  灯油 64.5円  軽油57.2円
 
  RG 106.2円  灯油 67.5円  軽油56.1円
   * 2月上旬のみ

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当然 三油種全部安い商社というのはないネ
うまく分けて買い揃えるか、デモ 付き合いもあるだろうし

しかし 軽油は57円がらみ  ガソリンも106.5~107.5円範囲
とも見える。参考になれば


& 1月の反省ですが、
いつも情報いただく方に「高い灯油で1月散々だったね」と慰めmai
lすると

<商社からの提示価格を報告しただけで、実際は60.5円玉でほとんど手
当てして少し65円も入れたので 平均は61円仕入れだよ>  
との返答

  あんたさんは偉い (^^)


今度会った時は あんたさんの奢りだヨ
No.02514 2006年02月01日(水) 08:55:55
comments:
エクソンが利益4兆円らしいですね。

4000000000000円ですよ!



唖然・・・
No.02513 2006年01月31日(火) 22:23:55
comments:
中京の有力業転卸元で輸入元売資格者の○中さん。
今だって韓国から輸入して販売しているガソリンはナフサです。
名古屋港で通関が済むと着色料をタンクに投入すればガソリンの
出来上がり。
もちろん揮発油税も強制規格もきちんと処理されていると思いま
すが実態はそういうもんだそうです。
初めて聞いたときは腰が抜けました。
No.02512 2006年01月31日(火) 21:04:45
comments:
アブラムシさん
ナフサ出荷の話・・・。昭和の出来事ですか?
1次?2次?いつ頃でしたかね?
No.02511 2006年01月31日(火) 20:50:06
comments:
EM4日よりG,Dともに2円50銭値上げ。
No.02510 2006年01月31日(火) 19:45:02
comments:
下の書き込みに出ていたN社のI記者、起業に向け出資者を募って
いるようです。
最先端を走るべき新聞社がブログ程度でクビにするとは・・・悲し
いですよね。
No.02509 2006年01月31日(火) 18:35:11
comments:
大阪は、体の芯まで冷えることはなくなりました。

おかげで灯油の出荷量が伸びません。。。

宅内訪問することが多い私ですが、お客さんが暖房を「エアコン」に切
り替えてるような気がします。

エアコンで事足りる程度の寒さということです。
No.02508 2006年01月31日(火) 18:15:49
comments:
↓補足

○物系より
HG+¥1.5=¥116.2
RG+¥1.5=¥108.2
軽油+¥2.5=¥90.6
灯油-¥3.0=¥66.7

宇宙系より
HG+¥1.4=¥114.9
RG+¥1.4=¥104.9
軽油+¥2.6=¥88.8
灯油-¥3.6=¥63.7・・・灯油単体は不可

貝四物はまだ出てきませんが、
中京地区は○物さん独歩高で売れていないようです。
No.02507 2006年01月31日(火) 16:37:11
comments:
   
   中川物産さんは

2月~  ガソリン1.5円  軽油 2.5円上げ  A重油1.5円上げ
     
      灯油 3円下げ (65.7円+運賃)

こういつては失礼かも知れませんが、なんか最近は
元売りの希望価格の指標にされているような価格に見えます
No.02506 2006年01月31日(火) 14:32:33
comments:
私ごとき田舎者が決めてはいけませんが、あちこちからの情報を総合す
ると RIMもCIFも関係なく通告価格のニュアンスと平均だけの
2月灯油速報決め打ちですが
   # はずれてたらゴメン。現在ssnetでウラを収集しています

 2月灯油  64円(税抜)が目安


ガソリン増販の目玉にしたEMエクスプレスSSの61-62円灯油も+2円=64円
  * ただし 一般代理店分と前年増販分は高値でシッカリ儲けている

密かながら安いと(噂ながら)他元売りから圧力かかったO光さん
  灯油がもし発表通り4円貫徹ならば 64円前後  
      * そうですよ ウルトラマン灯油は元値が安い

業転貝玉も 2月灯油は下げで始まったものも多い。
       もちろん 1月最後放出玉からはアップになる

1月 66-67円で突っ張った元売り&商社系列玉は逆に値下げ提示あり

東北 北海道は3月まで尾を引くだろうが、輸入が届く頃を目先に

  西日本はもう手仕舞いに向けた動き 


それが64円  気温しだいだが、あとは61円に向けていかにソフトラン
ディングするかが焦点

勇気&実力ある方は <腕試し>と思って1月分を再交渉してみては


まいどさん
灯油64円でずっと待っていたほうが得策みたいだよ
イヤ 相手も様子見だから「64円にならへんか?」と催促したほうが
正解かも
下がりはじめれば61円まで追い込みかけましょう

それよりガソリンに目を向けましょう
3月も 先物110円 (貴方はPBでもう少し安いでしょうが)のレベ


  どうやら今回の上りのエベレータは、超特急みたい


警報音らしき様子が聞こえ始めたら皆さんmailください
No.02505 2006年01月31日(火) 14:31:24
comments:
<業転物と系列物に品質の差は無いんですか?>

品質格差があれば大変な事ですから、基準となる「強制規格」が存
在します。もし、「強制規格」に違反した商品を販売した場合には
「検査を怠った検査機関が悪い」という、どこかで聞いたような理
屈になりますね、

<品確法の観点から言えば、業転物に対してメーカーにインボイス
(品質表示)を求めれば提示せざる負えないですよね。>

品質に関する「流通経路」が明確になっていて、さらに、流通上の
幾つかの条件を満たす必要があるようです。流通のケースによって
様々でしょう。

<もうひとつ、私見でいいのですが東京との分離法は条例化される
と思いますか?>

現状では全く判りません。


すでに時効の昔話ですが・・・・
ガソリンがタイトな時にどうしても欲しいというケースがあり、
ある油槽所へ蔵取りに入った事がありました。
その時の納品書の品名が「ナフサ」で出荷されたのには驚いた事が
ありました。

現在では、絶対にありえない話だと思います。

石油流通ビジネスでは現在でも、例えば脱税軽油などの流通経路に
ついても不可解な部分が多々あります。善良な石油業者が知らない
うちに違法な事件に巻き込まれる可能性もあるわけですから、仕入
れに関しても充分な知識と覚悟が必要と申し上げておきましょう。

もちろん、系列外の玉が全て粗悪品であるはずもありません。
「休眠」しているような法律でも一応は法があるわけですから、企
業としての尊法遵守(コンプライアンス)を頭に留める必要がある
といいたいわけです。ホリエモンの例のように、これからは、そん
な世情にもなりそうです。
No.02504 2006年01月31日(火) 10:34:28
comments:
アブラムシさんに質問です。

業転物と系列物に品質の差は無いんですか?

品確法の観点から言えば、業転物に対してメーカーにインボイス
(品質表示)を求めれば提示せざる負えないですよね。

もうひとつ、私見でいいのですが東京との分離法は条例化されると
思いますか?
No.02503 2006年01月31日(火) 09:58:10
comments:
  
   <<株価 ついに新日鉱(JOMO) 新日石抜く>>

に ついてmailいただきました。
--------------------------------
あれは 石油収益よりも銅事業が収益貢献大きくて評価されたもので
JOMO株が上がったという見解は間違いです
--------------------------------

ということでしたが、どちらにしても企業統合は良い選択だったのでし
ょう


昨日今日と 月末にこの小雨天気は最悪です
No.02502 2006年01月31日(火) 08:49:37
comments:
石油業界は規制緩和のモルモットと位置づけされ、1996年3月
に特石法が廃止され石油製品の輸入自由化を背景として、多様な石
油製品の流通が開始された事から適正な品質の石油製品を安定定期
に供給し、消費者の利益を保護するために揮発油販売業法が199
6年4月に改正されました。

経済産業局資源エネルギー環境部 石油課が管轄する 
「石油等の品質の確保等に関する法律」(品確法)は現在でも生き
ています。

経済産業局の各支店による「品確法第第二十条第二項」の規定によ
る「ガソリンスタンドへの立ち入り検査を行う事ができる」も実施
されているはずです。(現実的にはどうか判りませんが)

現在、規制緩和の「抜け穴」として、建築基準法では「姉歯」や
「ヒューザー」が問題となっています。金融証券ではライブドア事
件など、規制緩和の「法の穴」をついた商売は現実ではどうあれ、
実は不安定です。いつ何時どんな問題が発生して「石油業界」にも
飛び火するかもわかりません。

いまほとんどの業種や企業でコンプライアンスが見直されているこ
とについては、皆さんはすでにご承知のはずです。自由化で得た権
利、自由化に伴うビジネスモラル義務について、大手特約店などは
実はきちんと仕入先との「複数元売」との取引契約をしているはず
です。

現在のような需給状況だと「品確法」に基づくコンプライアンスの
問題が、石油小売業界に降りかかるかだれにも判りません。「SQ
法」の表示絶対化の状況がいつ発生するかもしれません。

「自分だけじゃない」とか「誰でもやってるだろう」とか、知らな
かったという事で済まない問題も出てくるはずです。もちろん、
「強制規格」に適合しない場合は処罰の対象となります。

実は、独立系で名のある販売業者の方はこれらの内容について、す
でに何らかの「圧力」を受けた経験もあるはずです。目立つ規模に
なればよくあることです。その事に対する危機感を熟知しているか
らこそ「系列」に属するメリットも知っているのです。過日、「系
列」のメリットに関する書き込みがあったように思います。

それらの独立系で名のある企業の系列化は「コンプライアンス」や
「現実の圧力」を知っているからこその選択だと思います。
PB(無印)だから独立系なのではありません。系列外の玉を手当
てする事を否定するものでもありませんが価格以外にも一応のルー
ルがあると思います。

マークを挙げていても資本や自主的な経営が可能であるならば石油
販売企業としての「尊法思想」を前提にしての独立系石油業者とし
ての健全な企業成長を目指さす必要があると思います。
No.02501 2006年01月31日(火) 06:32:06
comments:
昨夜は KAMOさん seitomanさん 匿名希望さん
三人のトリプルレースだったようです

匿名希望さん
灯油は 1月62.7円 + 3円 = 65.7円 ほう~安いですね
実は 北からも貝系で同じ、または-50銭レベルの報告ありデス

 ついに新日鉱(JOMO) 新日石抜く


株式の話題ですが、ついについにデス

1/30日終値  新日鉱(JOMO)916円   新日石913円
昔の共石JOMOと単純比較できませんが、
株式のそれもただ一日のこととはいえ快挙ですね

  いまの水準  石油株 買い!?
No.02500 2006年01月30日(月) 23:21:12
comments:
1月4日灯油がありません電話大作戦!・・・
(1月20日には全国の○M灯油タンクガ空になる)

1月30日灯油買ってください電話大作戦!・・・
(買ってください)

ここにもKamoへさんの答えが!

2月4日~灯油+¥3.0=¥65.7・・・
No.02499 2006年01月30日(月) 23:13:56
comments:
Kamoさん
>ここの方にご意見お聞きしたいことがあります。


このBBS、現在カウンター337787・・・
10年になろうとする膨大な書き込みが”答えです~”!
No.02498 2006年01月30日(月) 22:47:27
comments:
そうなんですよ、PB化当初変なうわさをされましたよ。
そう言った面で、ブランドは無形の信用ですね。それを利用する価値は
あると思います。
田舎モンが多いので、少し苦労しましたが堂々として居ればいいだけ。
言いがかりみたいなのは、相手にしませんでした。
同業者の妬みみたいなのが有りますね。業転の素性を知らないというの
か、ブランドに固執している経営者はまだまだ多いです。
No.02497 2006年01月30日(月) 22:16:51
comments:
seitomanさん

要は「元売がその玉を保障しているかいないか」です。
どこのSSでも業転でも物は同じですよね。でも保障している
かいないかで差をつけるわけです。保障されていない商品
をいかにも保障されているように消費者に販売することが
問題なのです(実際は同じですがね)。
No.02496 2006年01月30日(月) 22:00:56
comments:
kamoさんへ
わたしも今だから言えるのです。
一年PBでやってみて、ブランドマークの無意味さを感じました。
親からすれば口うるさい文句ったれは不要ですよね。それに他の子にも
悪影響ですし。
粛清みたいなモンです。
業転品は規格内共用品ということで、消費者へ背信行為という観念は考
えませんでした。
元売もバーターしたりして、強く言えないとも思いますが?
No.02495 2006年01月30日(月) 21:42:28
comments:
seitomanさんへ
何十年契約してようと過去表彰を受けようと元売からみたらどう
でもいいのですよ。現時点において金払いがよく数量を出し元売
の施策に従順な業者が元売にとって可愛い業者なのです。

それに元売もこのまま全ての石油販売業者が残れるとも思って
ないでしょう。だから無茶なやり方で振り落としてるのですよ。
元売にとって都合の良いとこのみ資本参加やサポートを
する訳です。だぶんseitomanさんのとこもその対象だったの
でしょう。

でも私自身の考えは業転買うくらいなら無印となって元売
と戦うくらいの業者が潔いし好きです。
半分買ったりとか元売に脅されて全量買って熱冷めたころに
また買い出すのはどうかと思います。
No.02494 2006年01月30日(月) 21:24:04
comments:
kamoさんへ
あなたをとても元売側の方とは見受けられません。
業転の供給元は何所なんですか?油槽所共用した場合のブランドって何
なんですか?そのあたりの説明は不要ですよね?
弊社は、一年前まで系列三社販売店でしたがPBを選択しました。
経営状態が悪かった訳でもありません。過去には販売店表彰も幾度か受
賞し、三代三十有余年の取引でしたが、彼ら(元売・特約店)の販売姿
勢に疑問・疑念・辟易を感じました。
特約自らが餓鬼道のごとく我々の守り築きあげた商圏を荒らし、非常に
不愉快な思いをしました。
意見(彼らにとっては文句)を言っても詭弁や嘘の答えしか返ってきま
せん。報復として(善し悪しは別として)業転を購入すると幾多となく
「嫌がらせ」を受けました。
例えば、商品の未供給や機器類の未提供です。言語道断考えられます
か?商売できません。
言葉悪いですが、所詮勤め人で営業成績が一番大事。自己保身や点数稼
ぎしか頭に無いのです。
義理・人情・道徳など微塵の欠片も有りません。これが現実です。
しかも超大手ですからタチが悪い・・・。
No.02493 2006年01月30日(月) 21:15:53
comments:
  先物市場を指標と見るなれば
灯油も先物70円をあざ笑っていたら、本当に上がった。

現物が動く中部市場で見てみよう 1/30日現在
           * いまのところ TOCOMも同じ程度

ガソリン 4月-60円  5月-64円  6~8月-65.5円
SS届けは+55~56円 & 消費税6円弱

               売値と比較し易いように

(税込)仕入価格 4月121円  5月125円  6~8月127円




計算間違いではないですよね

CIFとのクラック(原油と卸価格との差)も23円だ
精製+流通+販売コスト=13円といわれているから

  元売は10円もの荒稼ぎ


そんな馬鹿なことになるわけない
ガソリンは、灯油と違って 寒波で急に売れるとか、
”しけ”や雪で配送予定が狂うという問題もない油種だ

といわれても、プロ、相場師が価格をつけているのですから


相場用語は <まだまだはもうもう> だっけ

元売株 買い・・・・・かな?
灯油だって 60円の高水準ヨ
No.02492 2006年01月30日(月) 20:05:33
comments:
一回表舞台からずり落ちた古典派が再び返り咲いたから、新古典
派です。
ネオクラシックって言葉だと、すんなり納得できるかも。

理屈としては成り立つけれど、現実として行うと
市場を管理、監視、するためのコストが莫大にかかって
何が何だか判らなくなります。

因みに、アメリカはテロ対策という名目で、
公共事業をバシバシ出して 飛行場を作り変えたり、道路を作っ
たり、建物を建てたりと日本に薦めている事と逆の事をしてたり
します。
No.02490 2006年01月30日(月) 16:06:42
comments:
市場原理主義=新古典派経済学(新自由主義学派)

http://eba-www.yokohama-
cu.ac.jp/~kogiseminagamine/20030310MSDokUchihashiBassui.htm


古典やのに、「新」ってなんやねん#

No.02489 2006年01月30日(月) 15:35:38
comments:
seitomanさん

そうですよ。
1月も上旬こそ寒かったけれど、8日頃からは前年より気温は高い
また少し寒くなったけれど 「灯油が余る」はずです

OMさんに限らず 他元売りでも特約店には「月末引きとってくれっ」
とのお願いコールが来たようです。当然下方インセンティブつきますよネ

66-68円で手配している方 どう思われますか?

KAMOさん
これも一つの回答になりませんかね

流れは完全に元売りペースです
3-6月の定期修理時期のガソリンを見て先の判断をしても遅くないでし
ょう

    ボトム120円が攻防


ガソリンも上がったけれどまた一部値下げ
どうなっちょるのぉ~
No.02488 2006年01月30日(月) 14:47:25
comments:
ここの方にご意見お聞きしたいことがあります。

(1)業転を購入しているのならなぜ無印/PBにならないのですか?
 -せいぜい買えて半分くらいだと思うのですが全量業転の
  無印ほうが仕入れメリットうけれませんか?

(2)業転購入に対して消費者を欺いている意識はありますか?

(3)元売看板料はいくら位だと思われますか?
 -業転+2円とか1SSあたり月間20万円とか・・。

もし宜しければお願い致します。

ちなみに私は過去元売にいた人間です。
今は違う業界目指して就職活動中ですが前から思ってたこと
書きました。
No.02487 2006年01月30日(月) 12:42:16
comments:
本日は太平洋側の関東・中部圏が春陽気の様子。1月灯油販売は苦戦。
価格上昇もさることながら、冷え込みも朝晩だけで日中は穏やか。
当地では最早終わった気がする…。
No.02486 2006年01月30日(月) 12:03:36
comments:
1/27日 No2469 さりげなくwrote
関西から1/26~ 業転情報
<ガソリン 横ばい    軽油アップ  灯油 下げ64円台>


だれも反応しませんでしたが、
その玉はネェ~と内情mailいただきました
-------------------------------

OMが急遽
「各社に〇〇〇KL出荷してくれ!」って要請が 有ったみたいですね
どの仕入先からも 昨日は電話で「灯油いりませんか?」って電話ばか
りでした
某社は 「ガソリン103円にするから 灯油積み合わせで取ってく
れ」って言ってました(笑)
-------------------------------


いましがた 今度は系列価格mail
--------------------------------
系列ガソリンは発表どおり2円上げ
    しかし 業転は暴騰の気配が・・・

灯油は思ったほど系列上がらず 2円+アルファ程度でした。

先月も安い価格をいただいており このときばかりは系列に感謝感謝の
灯油商戦です。
--------------------------------

   SSも市場原理主義の荒波かぶるの?


   <灯油商戦>    これからの<ガソリン商戦>

これまでのように 業転買っていれば良い とか 系列と天秤に・・
こうも乱高下だと先物もこわいでしょうし、、、、、、、
これまで通りとはいかない感じではないでしょうか

新POS導入、新マーク 新塗装とか何かと理由付けては 一つ一つが

    踏 み 絵


「細川ふみえ」は好きなんですが、こっちはの方は慎重に慎重に
No.02485 2006年01月29日(日) 13:26:00
comments:
「ブランド」は付くものではなく、(自ら)身に着けるものだと思
う。
(電通あたりに頼んで)”付く”と勘違いしているから、今の世
の中おかしくなっている。



今日の日経新聞の一面にでてましたね。

「元売各社、タンカー確保。石油製品輸出拡大」と。

国内の「不安定供給」が、元売にとって一番儲かるのはわかるけ
ど、資源のない国でけっこうのんきな話です・・・
No.02484 2006年01月29日(日) 12:49:53
comments:
情報は向こうから寄ってくるものはまず真に受けてはいけない。
自分から掴んだものだけが情報かと思います。

ブログを読んだくらいで全てが判る訳でも無し
当人にとっては胸くその悪い事も有るかも知れませんが
文字になった時点で現実とは既に違う。

ましてや、消去して3ヶ月もすれば、
消さずとも、更新をしないでさえいるだけでも
人の記憶からさっぱり消えてしまうもんです。

おもしろいもんですね。
No.02483 2006年01月29日(日) 11:46:41
comments:
ここでブログ公開になったがために 退社になったN社のI記者
   *  掲示板管理者として ゴメンね
もし読んでいたら・・・デスガ 
今日地元新聞に 初老の方の「妻の介護日誌」ブログが紹介され
ていたので私もクリック
すると 同じようなヤバイ展開が一般紙でも起きているのですか
らね

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
先週末、中国新聞(広島)さんの取材を受けました。
それが本日の朝刊に掲載されました。(1/29)

大変光栄なことですが、ちと困った問題が発生。

実は、私の「介護生活」家族のことみんなさらけ出しています。

それも家族の了解なしで。
新聞に出て、娘にバレバレになってしまいました。

さきほど、娘から厳重な抗議が。。。


「私の話、特に家出の話はプライバシー侵害だから 削除を要求し
ます」

ということで、泣く泣く「非公開」 といたしました。

     後   略

         <陳謝>

   ===============

そして 読者からのわずか3時間でのコメント数々

>>>>>>>> 日記カテゴリー │ Comment (5)| Trackback (0)

:はじめまして中国新聞で拝読いたしました。楽しみに読ませて頂
きます。(= ̄▽ ̄=)ニィーーッ

: 2006/01/29 8:00:08
う&#12316;ん、確かにOOXXさんのブログはリアル過ぎなのかも。でも、
それが皆さんの感動を生むのですから、これまた痛し痒しですね

私も同じブログを書く立場として、個人を特定できるような記述
は避けていますが、そのことで逆にファジーとなって迫力に欠け
るきらいもありますから、本当に書くと言うことの難しさを痛感
しますね。取り敢えずは、娘さんには「ごめん」と素直に謝られ
ることが大切なのでしょう。


2006/01/29 9:33:19
:どこまで表現するか、むつかしい問題ですよね。プライバシー
にふれる場合、原則として本人の承諾なしに載せることはありえ
ませんが、こと家族のこととなると、テレがあったりして「エイ
ヤ」と踏み出してしまいます。

----------------------------

なぐさめになりませんが
皆 50歳60歳になっても同じ過ちを繰り返しながら生きています

これくらいで へこたれないで!!
No.02482 2006年01月29日(日) 10:51:53
comments:

   久々にst31読書倶楽部


新聞広告にも良く出ている 新潮新書からベストセラー

   <<国家の品格>>


著者 藤原正彦は= 新田次郎+藤原ていの息子=数学者62歳

海外での教授生活も長く、改めて日本の素晴らしさを説く。
書かれてあることは、どちらかというと右より

   俳句・短歌文化を絶賛


別本で「祖国とは国語」がある。いま 読んでいる。
漢字文化民族であることの優位性

一番述べてあることは

  ”情緒”は読書でしか養なわれない


「情緒」:あるものが持っているそのもの独特のおもむき。
     行動や表情にあらわれる、喜び、悲しみ、怒りの感情

大局観とは、深い教養、情緒、宗教観が基底になければならず、
真の教養の大半は、読書に基づく美しい情緒がつくる と。

情報社会でもっとも大切なのは、

 いかに情報を得るかではなく、
      いかに情報に流されず本質を掴むかである



しつこいようですが
講演会で聞くとか、TVで見る、レポートを読むなど受動的なも
のはダメ

     読書だけは、自分がするしかない

ダイジェストでなく、「起承転結」で読み、作者の意図するとこ
ろを感じ取る努力する時にはじめて(豊かな)オリジナルな情緒が
育てられるのです

アルファベットなど表音文字と比べて漢文は、4倍の内容情報が
詰まっていると言われている。
だから 中国・日本は文学がすぐれて発達した
  * 韓国が戦後 漢字を捨てて、ハングルにしたのは間違い


これはst31独論ですが
「情緒」は付くものではなく、(自ら)身に着けるものだと思う
(塾や大学に行くだけで)”付く”と勘違いしているから、
今の世の中おかしくなっている

 読書する時間がない受験期=青春期 


あるいは 社会人になっても忙しすぎる会社。
 

先進国全部の共通項ですが
拝金と「虚」の時代になったバーチャル世の中は、悪い方向に行
っている判断の一つ

読書による独自の情緒育成しかない
No.02481 2006年01月29日(日) 08:23:21
comments:
    
27日現在油外収益 バイパスSS 350万円  237万円
  * 広支所前SSの12月までの経営者が来られて、マネージャーに
  「掲示板見ているが、本当にこんなに挙がるものなのか?
   う~n 大したもんだ」 と言われたとか

あと3日間あるとも云えるが、車検・登録・板金塗装のネタも終わ
ったのでのん気にしていられない。 
  * 現在出している大型保険修理(板金)は2月に廻します

しかし 最近投稿も多いと思いますが、書き込み時間が取れてい
ること自体が、順調な証拠。私もいつも通り日祭日休めている。
あとは、POS入替と給油カード(全面交換)の2/20~3月の煩雑さを乗
り切れば、本格活動です

油外収益は良いが、セルフの影響or節約傾向か?ガソリンと洗車がX
 
特に洗車は、会員売上を除いた店頭洗車でみたら3割減?
 うちだけでしょうか

  3月で閉鎖撤退・廃業が増える予感


st3112月 あれだけ仕入れ情報&各地からの店頭情報・HCの価
格をいただいて、早目に店頭・配達灯油の値取りしても、思った
ほど利潤になってない。
消費税の、外税で仕入れて内税で売ると云う<錯覚>も大きい

2月も値上げになったら アウトのSSは多いはず

2月は、灯油はなんとか上げても、ガソリン・軽油までとなると
 

  厳しい予感いっぱい


私の経験則だけですが
    フルSSが厳しい時は、現金量販・セルフSSは潤う
No.02480 2006年01月28日(土) 19:46:45
comments:
ご無沙汰してます。

大手特約店は早いとこでは火曜日の夕方わかるみたい。

値上げはやだなー。
No.02479 2006年01月28日(土) 08:33:41
comments:
昨日は私も興奮してチョッときつい事書きましたが、業界紙記者の方
お気を悪くしないでください。

ただ私なんかこの掲示板でもう10年も「元売り批判」「特約店無用論」
書き立てていますが、いまだにサインポールにSHELLがついています
元売りと特約店さんの寛大さに感謝
 * 恐らく そういう目で見ておられる方もいらっしゃるでしょう

  要は 寛大さの問題だと思う


10年前 インターネットごく初期にSHELLロンドン本社に対して好奇心から
HP開設のあいさつmailを送ったら 数日後
<ホームページのSHELLマークを削除しなさい。しなければマーク剥奪します> 
と東京=昭和シェルを通じて警告あり
 * 本社から2名来社されての一大事みたい。こちらが販売店なので
   口調は柔らかいが「問答無用」という感じでした

それは 「ブランド管理」というメジャーならではの問題でしたがね



さて 油外収益に関してssnetメンバーさんから面白い考察があった
--------------------------------
最近 カーショップのチラシを見ての感想ですけど 何年か前に比べて
韓国製クムホやトーヨータイヤの輸出名ニットータイヤなど国産タイヤ
での特価販売では無しに 本来SSで余り販売しない
銘柄のタイヤを目玉にしてチラシに乗せているのが目に付きます

それと オートバックスのチラシでは物品販売より車検や点検だけを載
せたチラシも良くみます

聞いたところによるとカーショップの90%が赤字で オートバックスで
も各フランチャイズ(小型店舗)に違約金を払って辞めてもらい 集約
し”スーパーオートバックス”を建設しているそうです

スズキと提携して車両販売を始めたけれど なかなか軌道に乗らず苦戦
中みたいだし

やはりSSも旧来の商品販売だけでは経営が成り立たない事を痛感したし
だいです
-------------------------------


それより2月価格 2円の値上がりは痛いね 灯油は4円
おそらく 系列玉68-70円にするということでしょう
EMさん O光さんの安い玉も 66円にするかな?

2/4日からの改定発表を楽しみにしておきます
30日(月)午前の会議で決めて 早い特約店には2/1(水)午後通告開始
合わせてプレス発表も

貧乏社長さん 大体こんなスケジュールでしょうか?
No.02478 2006年01月28日(土) 02:24:23
comments:
なるほど、そんなもんなだ。
No.02477 2006年01月27日(金) 23:44:20
comments:
あれッ SS経営者さん
I君は クビになったのですか?

悪い事しちゃいましたね <光と陰>と書いたばかりなのに。

一般紙、全国紙の記者ならいざしらず、
所詮 業界紙記者なんて「広告取り&取材」が仕事。
石油業界だけではなく、全業種業界紙とはそういうもんです。
給料も 基本給+広告取り実績の歩合給です 

特に 広告が集まりにくい最近は。どの支局も人員削減で仕事量
増えて大変みたい。

ブログに書かれてあった通りで間違いありません
もしそういう書き込みが会社で問題になったのならば、当然でも
あるが  
    * だから削除したが 手遅れだった。

st31流にみれば 
I君 新聞記者とはいえ業界紙はそんな程度ですよ。
やめても悔いがあるようなもんじゃない 次へ進もう 
とエール贈りたい。


また 私も含めて業界に関係したブログとはいえ、HPならいざ
しらず、個人日記「ブログ」の扱いには気をつけましょう
No.02476 2006年01月27日(金) 22:32:08
comments:
業界新聞記者なんてどの業界もそうですよ

広告取ってなんぼの世界でしょ
No.02474 2006年01月27日(金) 20:03:06
comments:
本音で面白いね、ここの掲示板
No.02473 2006年01月27日(金) 18:55:30
comments:

<オフミ in 新潟>  29名に


新潟の幹事さんからmailで29名になった名簿いただきました。

何度も云いますが、冬2月にオフミで30名余集まるというのは驚異的ネ
みなさんに感謝

RYUさん
 一応 あと一人で30名のリーチかかっています。
流さないで ツモ上がりさせてくださいヨ

ERさん 都合ついたらドタ参加してね、待っています。


また 情報通・有識者の方々
2/8日 せっかくの参加者にお土産になるようなニュース・ネタ下さい
No.02472 2006年01月27日(金) 18:08:15
comments:
今聞きましたが、先ほどのブロ
グの渦中の記者さんクビになっ
たそうです。
No.02471 2006年01月27日(金) 12:58:16
comments:
SS経営者さん
そうなのですが、No2467  No2468を読まれた方のみですが
やはり問題発生しても申し訳ないので削除しました。

会社勤めの人間として 結果ヤバイですよね

   ブログの「光」と「陰」です

No.02470 2006年01月27日(金) 11:48:56
comments:
新聞を中止しようと考えてまし
たが、ブログを見させていただ
いてこういう視点の記者がいる
なら、まだ読んでみようと思い
ました。これからの東海版が楽
しみです。
No.02469 2006年01月27日(金) 10:18:07
comments:
新聞によれば
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石油元売り大手の出光興産は26日、
灯油の卸価格を2月出荷分から4円/L値上げすると発表した。
ガソリンと軽油の卸価格も、2月から2.4円/L値上げする
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一方 業転は関西からのmail  
          * 価格ははばかられるので方向性のみ(st31)
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ガソリン 横ばい    軽油アップ    灯油 下げ64円台
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実に端的で分かりやすい

それにしても灯油はわからないネ
No.02466 2006年01月26日(木) 17:54:25
comments:

SS商人大学


ええっ? いくら大学全入時代だとはいえSSだいがく、、、そんなぁ

冗談はそれくらいにして 1/26日付け燃料油脂新聞 「首都圏総合版」
トップ見出しに <SS商人大学、第二段階へ>(主宰 平田代表)

コンサルの平田代表とは 4年前<新潟オフミ>の際と 
先日は東京から呉まで 当社へ来社いただき二度目お会いしました。

さて記事内容のポイントは ”商談テーブル”を利用しよう
あるいは 商談テーブルを使用するような商品を扱いなさい というこ
と。 さて 新聞をダイジェストすると
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  TS (テーブルセールス)
従来のSS店頭販売では限界がある。必要な商品情報を伝えるためにも
販売室でのテーブルセールスが不可欠になってきた


伊藤忠系中心に現在受講生は250名。
うわっ 凄いんだ。影響力は大だね。
第一段階とは もちろんモチベーション高めて従来商品のOIL・タイ
ヤ・バッテリー 洗車をアップさせる段階。
   

 何故 第二段階に進めないのでしょう


多くのSSがここで躓(つまづ)き、そこで留まれれば良いのだが、現実
は不景気でジリ貧になって人員削減からSS崩壊に至っているのが大半
であろう。
   << ダイエットプログラムのやりすぎ!? >>

私は トップあるいは本社のSS部長・所長が昔流の油外収益経験しか
ないのだから口先、コンサル知識だけで「やれっ やれよ」と笛吹いて
いるのが原因だと思う 失礼ながら。
元売り・商社系のセールスマンだって同じです。

本来 指導すべき人が本当に実地作業・販売力としてあるのか

 自ら陸運局で車検ラインを覗いたことがありますか?
     板金塗装の値付けわかりますか? 見積できますか?

 保険の事故現場へ出向いて、そのまま 
   板金や中古車販売に結びつけたことがありますか?


現場の社員は手取り足取りしてやらなければ ブレーキパットの有無確
認すらわかりません。(ほんの一例として)
私自信 第一段階は、先輩に教えてもらったが、
第二段階は誰が修理技術&販売トーク・手続きなど教えてくれるのです
か?

      本社ですか? コンサルですか?


私は 取引あるモータース・板金屋に第一歩の取り掛かりを教えてもら
い、あとは<見よう見まね> 
修理途中で困ったときはモータースを呼んでやり掛けの続きをやっても
らったりした。それ以上に修理仕事出してやれば問題ない。

タンクローリー売買だってそうです。
取引で知り合いになった関西・関東業者に手続きをわかっている振りを
しながら習った。
  * はぁっ 売買にはこういう書類が必要なんだ~~ と。
それでも不明な部分は、直接消防署に行って教えてもらった
  * 現在は、検定研修の際 消防手続きの事まで教えている
      <見よう見まね・聞き様伺いよう手続き>ですが

  教えてもらう気持ちになれば 怖いものは無い
知らないままの方がずっと恥ずかしいこと



そんな自分で体得した仕事だから こんなビッグマウスになっちゃった


SS現場の人間は会議、セミナーよりも

  ピット&TSでの実地コーチングを待っているのですよ


知らない作業(販売)を一度や二度習っただけで ドンドンやれるほど
度胸のある奴なんていませんヨ。st31なんかが特異体質です

扱う商品が第一段階の人畜無害の商品とは違うのですから
「指導&習得」ということを根本から考え直さなきゃ

<大切な機能商品>だからこそ ちゃんと作業することで信用が深まる


それを体得したバリバリ社員が行って率先垂範・陣頭指揮するのですか
ら わずか1ヶ月目で他社員を巻き込んで高実績を上げられるのですよ
 * もっとも マネージャー本人の実力に頼る部分が8割はありますが 
   社員の手柄は社長の手柄・・・・・世間ではよくある話(笑)

おかげで 説得力ある提案ができる・・・ 感謝感謝


<中古車販売>・<板金塗装・保険修理の取次ぎ>
それがちゃんと教えられる人がSS部長に座れば 
第二段階なんてチョロイもんですよ

 SSで車が売れるなんて楽しいじゃありませんか


車検が自分達でメンテできるなんて「鬼に金棒」じゃありませんか
  
第二段階のモチベーションって そのようにワクワクさせることの連続


        平田代表! どうでしょうか

       
st31 油外収益
   1/26日現在   広バイパスSS  320万円
           広支所前SS  225万円         
No.02464 2006年01月26日(木) 16:30:39
comments:
本年の石油ビジネスでは軽油税特別徴収義務者にとって、資金の
「かぶり」となる軽油取引の「軽油税徴収猶予申告」は、キャッシ
ュフローの大きな潜在力になっていたようです。

軽油3000kで約1億近い申告ですから、その内の相当数が「か
ぶり」であればCODで灯油仕入れにまわして大量買付け、相当な
利益を出した業者もいたようです。

これは、最高のキャッシュフロー利回りですね、夢見たいな話です
が、本当にできてしまうのが今年の石油業界であったようです。

サブ店では、仕入れから「税込み」ですから、手形や決済の遅い軽
油販売ではまともに「かぶり」がでて逆に資金需要が出てしまうわ
けですから不平等感を感じます。

ホリエモンのような不正ではなく、裏わざとして現実に可能な制度
ですから知っておいた方がよいでしょう。

すでに、納税猶予申告しているところは、そのままです。
No.02463 2006年01月26日(木) 15:43:47
comments:
st31個人的には 最近の先物市場は現物を動かす中部市場を参考に
していますが、
本日26日 2月限灯油63.42円  SS届け64円後半~65円少々
            * 運賃1.2円~1.5円地域

私の周辺でも店頭灯油は79-80円が主流 HCは82円
そんなところですね。
モウ一段 82-83円にしなきゃいけないかと心配していたが、一安心
あとは系列からの提示を待つだけだ


この冬 元売りはどれだけ儲けただろう
という質問に誰も回答くれないね
No.02462 2006年01月26日(木) 08:36:36
comments:
灯油戦線については、今年の結果は見えたようです。
某民族系ディラーは、今シーズンの灯油はフリーのところもあった
ようですから、結果として灯油の需給状況は系列やポジションごと
に大きな格差があったシーズンのようです。もちろん、経営状況に
より価格やボリュームバランスはあるはずですが、販売努力をしな
くても普通の伸びで150%以上は確保できたとの事。

販売業態別では外販配送灯油の伸びが最大、セルフを含む店頭は増
加、HC系は若干の落ち、の傾向。

収益性では断然「配送灯油」というところでしょう。
No.02461 2006年01月26日(木) 06:32:11
comments:
私の考え方ばかり書いてもいけません
ちょうど元売販社の方から一番まっとうなmailいただいたので
2月について参考にしましょう

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灯油ですが、輸入によりなんとか量の確保に目処がついています
が、仕入れ価格については親会社には一切文句など言えません。

来月は更に値上げですし、決して便乗値上げでは無いので販売価
格の引き上げを各店に指示です。

ガソリン価格についても年末商戦で下げ過ぎた地域がありますが
やはり来月のコストアップに向け、市況是正運動の兆しが見えて
来ましたので期待できるし、協調です。
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以下は、それを受けてのst31感デス


輸入灯油の価格水準をRIMマーケットニュースでみれば、到着価格約67円
タンクチャージ?や運賃=SS届けは69円or70円弱・・・・?

税込73円前後 + 店頭マージン10円 =

  2月灯油83円 = 1480~1500円


  mail wrote <親会社には一切文句など言えません>
そういう状態であるとすれば
逆に セルフ以外で2月も75-78円で売っている業者は、利益の出
し方を知らない人たちだと思いましょう

昨日の先物納会価格と合わせてみても、80~83円つけなきゃ
 と思った

ガソリンだって 広島市内もセルフ122円看板上がってきました 
 

 122円 しかも元売販社主導です



最近は 原油高騰と先物投機で、上がり下がりが激しいから
価格を「そうか しかたないね」と了解いただける掛売り客でな
ければうれしくありませんネ
No.02460 2006年01月25日(水) 18:46:54
comments:
むりむりさん
それは「むりむり」?

なんて洒落を言っている場面ではありませんが、どうなんでしょう
RIM65円ということは 
私の地域では一般的に+2.5-3円=届け68円 

中物さんは1/26日分~灯油2円下げ=68.5円(油槽所渡し)
SS届けで約70円


RIMリンクに詳しい方 どう思っておられますか?
1月は超高くて痛い目にあっているとは思いますが、気を取り直して。

私は、掲示板では「あれのこれの」と書きますが、自分の仕入れはまつ
たく提示された価格で <ハイッそうですか わかりました>だけなの
でCIFリンク RIMリンクがいくらなのかよくわかっていません
というより 実際それがどの程度適応されているのかな? と懐疑的

   諸 行 無 常


指標っていつも変化するではありませんか
   << 常無らず >>
そう思って 我が事はCIFもRIMも見ません。
心構えは流れるままに提示されたものを受け入れる
            それに(仕入れ)あった価格で売値をつける

当然 田舎の小規模店で猛者・出資会社ぞろいの中で「量販」なんかで
きるわけがない。油外収益に活路見出すだけ

しかし その油外収益もこれまでのSS商品では低迷
特に ガソリン高騰後の洗車実績はイケマセン
頼りになるのは 中古車販売と板金塗装だけです


昨日 ファブリカ(板金チェーン)に預けた軽バンながら事故車

本日 修理の入札がありましたが、思いのほか安く落札されたから
12-15万円のマージンが期待できる *あとは部品の請求書待ち

自営の電気工事屋さんの軽バンだから、代車も軽バンがあれば代車代だ
けで4万円はマージンになったのですが、無いからレンタカーを借りた-残念
       * レンタカー代も保険ででる事故のケース

広島地区本部に11月中旬に加盟したばかりですが
大口の保険扱い物件も入庫があったりして 11-1月結構利益貢献になり
ました。
2月初めにでも まとめて報告しましょう
No.02459 2006年01月25日(水) 14:20:52
comments:
st31さん。TOCOM,C-COMの納会を受けて、
RIM(現在76円程度)が2月月初には65円に擦り寄っていく
展開と予想してよろしいのでしょうか?
No.02458 2006年01月25日(水) 10:54:55
comments:
TOCOM 灯油の納会価格は約65円でしたネ

運賃+手数料= 計算上66円ちょい

いい価格なように思います

同様にとも表現しにくいですが ほどほど
No.02457 2006年01月25日(水) 09:57:11
comments:
ウチの近所のEMのMの方の灯油一月仕切り¥64.5
一方、E×E×S広域S与サブ店¥66.5
安いと言われるウルトラマンは¥・・・?
業転¥66~¥68~¥70
弊社仕入れ裏技で¥61
裏技とは・・・・書けません。メーリングにて公表済み。
No.02456 2006年01月24日(火) 17:59:09
comments:
冬場なのではやり忙しくて中々座ってゆっくりパソコンともいかない

ふと 明日が先物TOCOM納会日  * 中部は26日
灯油がいつの間にか両市場とも66円台半ばにまで下がっている
さて 明日はもう一段スト~ンと値下がりあるのでしょうか?

売り手は誰で  買手は誰か?  クイズみたいですね

元売りは2月も2円上げといつているが 灯油の場合は基準価格がマチ
マチだから、、、、、
EMの安値61-62円  あるいは安値グループの63円
      ひょっとして 一番多い65.5-66円がベースかな

そこいら 納会価格が指標となってくれるか? お楽しみ。


どっちにしても 安値も65円くらいまで上げられそうだから
税込み販売価格はまさに80円が攻防戦

皆さんからの投稿で 灯油も店頭とはいえ10円欲しいことはわかった
それが現実は少し弱気になると8円になっていることも わかった。


それとガソリン価格も注意してみておきましょう
この一週間の落ち着いた動きからするとまあまあかとも思うが。



1月はガソリン出荷も苦戦していますが、洗車中心に油外収益もアウト

それでも st31はバイパスSS 1/24日なんとか293万円 
あと一週間になったが ラストは中古車販売の車検+名変登録が3台
そして 今日事故車の大型保険板金をファブリカ(板金塗装チェーン)に出し
たから
   * 凄い事故で、複雑な見積もりの時は手数料払って丸投げ
うまくいけば月末には 大型のマージンが望めるだろう

マネージャーが2SS目の支所前SSへ張り付いたけれど、残ったメンバー
でよくやってくれている
   * 今週からもう一人整備士を応援に行かせている


支所前SSは 今日はBMWの大型板金が納車されたので210万円くらいにな
っただろう
運営交代1ヶ月目で 超上出来
    -- こちらは、まだ一週間もある。どこまでやるのかな 
    私は口を出さず、好きにさせています。その方が楽しみ

  一ヶ月目から両SSに販売手当て出せそうだ



毎年この時期 鏡餅を降ろして家内が「ぜんざい」を炊くのだが
支所前SSのメンバー&バイトはそんなこと初めてだろう
小企業は小企業なりにアットホームでやるだけです

2月の寒い日は 甘酒だ
私は 「ぜんざい」は一口だけだが、こっちはいくらでも飲む-乾杯
No.02455 2006年01月24日(火) 08:22:24
comments:
販売業者の声を代表したような素晴らしいmailいただいたので
エキスだけ披露

続きには、先物2月限ガソリンに対して SS届け価格予想と現状の比較など
その方なりの読みが書かれてあって<現場値付け>を担当される方の本
音の読みとして大変参考になった。

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ファンドの登場で元売りが変な価格操作がしにくくなったのかも知れま
せんね。価格操作しようとすると それにつけ込み 5円の上げのつも
りが20円の急沸に成ってしまう


あまりの価格ジェトコースター化は 消費者の避難を浴びてしまいます

彼ら(元売り)は「価格の乱高下は業転だけで 通常取引はそんなことに
成らない」と言うかも知れませんが
それが 嘘って事は 今年の灯油価格が証明したと 思っています

(本来なら CIF+(12~13円)=50円~60円が妥当)
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元売りって 今回の灯油でいくら儲けたのだろうか?
<ガソリンの赤字穴埋めする>っていっても 業転ガソリンこそ安いが、
系列玉は裸価格55-56円でCIF+13円キープしていますものネ
No.02454 2006年01月24日(火) 00:07:20
comments:
まいどさん
確かに今冬の灯油は、生活必需品なのに相場に弄ばれましたね。
業者の損得もさることながら、被害者は国民ですよね。

その灯油ですが、
投資家の思惑を除いて、純然と需給の様子を誰か教えてもらいた
いものです。ある方曰く
<輸入が届く2月中旬がめど。それまではタイト、その後は緩む
しかし 気温はどうか?  投資家の投売りはあるのか? >

理屈通りいかないのが相場の世界

また 指標であるRIMの下げも 「下げの速度」はいかほどか
ということが問題でしょう

一説に
「RIMは、先物市場を睨んだ価格だからな」 というのがある
それは 1年というスパーンで見たとき、
「先物と業転は平均で1.3円しか差がない」 という証言がある

今年はどうだかわからないが、先物が指標になっていることには
違いない

 何故か1/27日 価格の流れが見える日であります


       チェック
No.02453 2006年01月23日(月) 22:28:05
comments:
ホリエモンの逮捕劇

・・・むなしい。


いわゆるマネーゲームについて。
年末からこっち、灯油の先物相場に一喜一憂したことを思い出
す。
とてもじゃないが、私にはついていけないと思った。

でも石油を売る以上、相場を考えないわけにはいかない。
実際にお客さんに石油を届けるのは、ガソリンスタンドのもっと
も基本的な仕事だから、知って損はないと思ったのも事実。

プロ意識というのは、そういうものなのかな?
No.02452 2006年01月23日(月) 08:36:55
comments:
灯油については、依然「産業用」と「民生用」の格差がいまだに生
きているというご指摘がありました。系列では特約店に「民生用」
と「産業用」の仕切り格差をつけているところもありますから二本
立て仕切りもありですね。

首都圏エリアの「店頭灯油」はホームセンターよりもセルフ系SS
の伸びが大きいようです。
ホームセンターとの「価格逆転」が発生している地域もあります。

安い価格設定でのホームセンターの灯油ビジネスは「売り切れ」続
出で価格も高くなっていますから今年が大きな転機になりそうで
す。

今年の灯油戦線は、店頭灯油販売では「豊作貧乏」とはいかないま
でも販売数量も収益も限定的のようです。やはり、ホームタンクな
どの安定顧客を持っている配送灯油業者で90円前後からそれ以上
の販売価格で設定した業者が販売量も圧倒的に多いため「勝ち組」
といえるのではないでしょうか。

「定期配送」でしかもポイント制などによる「後出しジャンケン価
格」の戦略をとることができる業者は収益もかなり凄い事になって
いるようですから今期のデータを活用する事ができる業者は来期に
はもっと大きな「収益格差」をつけられるはずです。

「利はもとにあり」といいます。安く仕入れるための工夫はもちろ
ん大切ですが結果が全てのビジネスです。「販売の工夫」の大切さ
を学んだ業者も多い事でしょう。

季節商品である以上、どうしても毎年、毎年、「繰り返し」の「場
当たり的なビジネス」に陥りやすいのが灯油ビジネスの難しさ。学
習効果を発揮しないと「泥棒を捕まえてから縄をなう」状況になっ
て反省の繰り返しとなります。
No.02451 2006年01月22日(日) 22:30:49
comments:
えーっと、記憶が確かならGastaは大阪地区が
値上がりしただけかと思います。
和歌山中南部は以前よりこの価格であったと思います。
間違ってたらスミマセン。

しかし大阪での値上げは思い切った上げ幅ですね。
北高南低の大阪市況がフラットになりますね。
No.02450 2006年01月22日(日) 19:24:05
comments:
1484石油さんの場合は、他のスタンドさんに気を使っているんじゃないかなぁ?
一年中安売りではねぇ~。
でも極端ですよね。他の追随を避ける為でしょうけど…。
御会いした事有りますが、温和な印象の反面理論派です。あと、環境問題に力を入れているとの事でした。
独立系のブログにカキコしてみましょう。
No.02449 2006年01月22日(日) 19:06:40
comments:
こちら茨城はこれから灯油本番です。
21日より
Mウロコ71,8円
Sナネン69円
地元エ○オス特約店65円(蔵取り)
うちは元ここのサブ店三者価格?
Mウロコの担当、目の下に隈、販売店から相当突き上げられてる様子。
地元ホームセンター75円
コ○リ82円(ともに税込み)
Rガソリン
貝セルフ看板119実売118灯油70
EMセルフ看板、実売とも118灯油70と69(税込み)
No.02448 2006年01月22日(日) 18:13:58
comments:
やはり加重平均売価決め方式でしょうか。同時期に量販多店舗展開のI
橋石油さん和歌山白浜店が124→113に引き下げ(引き下げられ?)まし
た。バランス保つのも大変でしょうか? ただの憶測です。
No.02447 2006年01月22日(日) 11:21:13
comments:
阪南から価格mailです
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

120円 121円 122円 125円

いわゆる棲み分け値段・・・

120円  I橋石油 (PB最安)(111→120)

121円  量販PB

122円  セルフ

125円  一般スタンド

一気に「120円台」に突入です.


わが市は、今だ実売114のまま・・・
ベOストプOイスが113で気を吐いてます?が、ここが上がれ
ばみんな上げ?
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー


ベOトプOイスさんが上がったら またmailか投稿ください
「時期」の指標にしましょう
No.02446 2006年01月22日(日) 09:18:36
comments:
朝から三連荘の投稿ですみません

いつもの習慣で5:30に目が覚めて その後興奮して眠れないので
書いています
何を興奮しているのかということですが、

1/4日から運営開始したSSの引継ぎ社員 一番若手24歳の平原君が
油外収益に目覚めたのですよ。昨日も タイヤ7本や整備仕事3台

マネジャーが喜んで電話してくるから、
私も帰りがけに寄って(自宅から500m)「凄いじゃないか」と褒め
ると、テレながら「ありがとうございます」と答えたが
その顔には、「こういう感じで注文がとれるのなら もっともっ
とやれます」 という手ごたえ・自信がみてとれた

 社員が育つことが 一番うれしい


燃料重視型SSではないのですから、これがすべてなのですよ

アルバイトも刺激を受けている
イヤ 最初に目覚めたのはバイトだが、社員がやりだすと店が
ピシッ締まる。バイトが社員を見る目も違ってくる

会社がタテ組織を決めて役職つけても、これだけはお互い見抜い
てしまうから自分がビシィッとするしかない 

これまでのst31は 社員が多数しっかりしているからバイトは
給油補助・洗車手伝いくらいだったが
2SS目は、その逆でバイトがしっかりしている

        う~ン いいぞ イイゾ

1/21日=161万円だから、来週大型板金も納車されるので250万円
or もっとくらいいくだろう


  わずか半月で 意識改革したマネージャーに拍手


2月末をめどにしていたので、これには私も脱帽

メイン国道沿いで街中心300坪  ピット2基

  目標を呉一のSSに変更だ

No.02445 2006年01月22日(日) 08:16:37
comments:
外資系さん No2438 wrote 
>>> EMはSS灯油¥61・セルフは¥60 物は潤沢 
                    直売灯油は¥66

ストレートな価格投稿に感謝
格差が一向に埋まらない仕切り価格の多元性を見る好例です

 # st31流のうがった見方をすれば、
  店頭効率重視のEMさんSSは、灯油で「(収益)補助」して
  やらねば、厳しかった半年間の赤字が埋まらない(笑)
   & ガソリン増販のおとりにした灯油安値売り


当社st31バイパス本社SSの 北方面150m隣はエネオスさん販社直営
そのまま2km先は出光さん販社直営
ともに 一昨日119円→121円  灯油78円値上げ(既報)

さらに5-8km先の激戦地区(12月一時111円)も値上がりしているの
かと思いきや まだ116-118円看板 灯油70円
      * HCの灯油は閑古鳥
そのまた隣町にオープンした民族系セルフの対抗策だが、、、
    どうなるのかね

  本格値上げは もう少し先?


でも 「利」に聡い大阪商人(st31の勝手な全般的印象)は、
阪南地区は、すでに121-122円看板で値上げに動いている
 * あの 和歌山から進出のPBも値上げしているそうです

そういう流れの先取りなのか?
灯油で例年ほど全然儲からなかったので、ガソリン早期是正で補填?

   灯油での学習効果で


総合すると、
仕入も強烈に上がるだろうが、それ以上に売値もサッサと上げて
「かぶり」なんかしないヨ という事の表れ?


それと 予定より一ヶ月早く動き始めた??よね

そこらあたり 情報通・有識者の方々どうなんでしょう

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  余  談

実は 隣々町のどこにどんなセルフが出来たのかと見学に行った
ら、一昨年廃業した同系列の一番仲の良いサブ仲間の斜め前
アアつ~  唖然・・・ 廃業していて正解だったネ 

廃業しても、「人徳の人」ですから飲み会や旅行会には誘ってい
っしょに行くのですヨ。
No.02443 2006年01月22日(日) 06:37:05
comments:
検定部から宣伝させてください

HPにも11月末から掲載していたタイヤチェンジャーが整備・塗
装終わりました。写真も差し替えしました。

超人気 20インチ対応 タイヤチェンジャーCORNO製 
      タテ振り片側ヘルパー+インフレーター付 200V 44.1万円

http://www.urban.ne.jp/home/st31/image/DSCN8411.JPG

最近は、純正で高扁平タイヤも多く、ヘルパー付きチェンジャー
が人気です・・・・イヤ これでなきゃダメ
また社員もぎっくり腰やヘルニア対策にもこの一台を是非

昨年9-11月はこのタイプの中古5台売りました
No.02440 2006年01月21日(土) 20:37:37
comments:
誰が何を言っているかでは無く、
何が起こっているかを良く観察すれば
そのような結果しか導き出せないように思います。
No.02439 2006年01月21日(土) 18:55:19
comments:
外資系さん
やっぱりその辺りの金額が妥当な価格なんですよ。昨年末までは50円台だったのですから。
民族も外資も裏では手をつないでいるって事ですかね?
No.02438 2006年01月21日(土) 17:50:48
comments:
EMはSS灯油¥61・セルフは¥60 物は潤沢 直売灯油は¥66
でも売りは¥70
No.02437 2006年01月21日(土) 14:33:12
comments:
もう一丁mailが届きました
灯油の本場東北からですから、意味合いも違うのですが、
私らのような西日本の人間とは感覚の温度差もありそうです

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東北では灯油価格が緩む傾向はみられません。
ただし、現状系列SS灯油価格は大半が63円以下です。

灯油価格はかなり地域差あるようです。
来月は系列も当該地区も66円以上になるかもしれません。

ホ-ムセンタ-の配達価格も80円超えてきました。
SS業界のみのんびりの価格上げになっています
            =SS側の仕切りがやはり安い
---------------------------
No.02436 2006年01月21日(土) 06:27:21
comments:
昨日は 一日10件の書き込み
新記録でもありますが、読むのも大変ですネ (^^)


さて もう一件価格報告届きました
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本日 価格提示が各商社からありました

21日~28日

RG104.7 D56.8 K70 新O石系
  105.2  55  69.8 貝系
  105.5  54.7 70.2 JOXO系

近くの新O石販売店セルフ400KL級 RG113 事後調整無し らし
いです

灯油 仕切り価格分からず 周辺セルフに価格対応してください
                by 新O石担当セールス
いくら 返してくれるかこれも分からず

周辺セルフ価格 RG122~126 D 101 ~103 K75
本日から店頭セルフ K85 にしたPBセルフ1箇所有り
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No.02435 2006年01月20日(金) 21:47:27
comments:
今月、各仕入先からの提示価格は WK71~72 が上限でした
No.02434 2006年01月20日(金) 21:33:41
comments:
TOCOM,C-COMとも納会に向けて60円ラインの攻防かと思います。

RIMはまだ80円絡みですが納会値を睨み擦り寄っていく展開でし

ょうか?

中物さんもモノはあったようですが、EM系などが一気に出荷規制

が掛かるリスク回避のためのお断り価格だったみたいですね。

地元のEM系は昨年取引0KLでしたが現在オーダー通り入荷との事

ですから、中物さんも商戦復帰というところでしょうか?

でも7円下げても、まだ系列より高いですけど・・・

あっ!書き忘れましたけど灯油価格です。

ところで、本当に80円以上で灯油買った方いられますか?
No.02433 2006年01月20日(金) 20:52:56
comments:
灯油は一部商系の投げが開始された模様ですが、さすがにいままで

の価格では怖いのでしょうか。予測よりも早い売りですが、まだま

だどうなるかわかりません。関東市況エリアの京浜でもHCなどの

玉繰りは依然としてタイトのようです。流通価格は一進一退です。

販売のパイを持っている小売業者にとっては最大のチャンス到来で

す。

灯油価格がある程度見えてくると、軽油とA重油が問題ですが、灯

油については早くも来季に向けての販売体制構築を急ぐ業者が急増

中です。

本日は、都内の麻布、銀座、新橋、自由が丘など超一等地で完全自

己所有SSを経営する二世経営者との面談。

都内中心部の配送灯油価格は95円以上です。レギュラーが135

円とハイオクの価格で売れるうらやましい商圏です。ほとんどが法

人ですが凄いです。周りがどんどん閉鎖してしまってSS過疎地帯

となっているので売上も伸びているようです。

駐車場が月間55000円以上だそうですから、SSを閉鎖するの

も当たり前のような気がします。

地方都市のバイパスの方がSS数が多くて、都内の超一等地ではS

Sが過疎のようです。本当に近くにはSSが少ないのです。

逆にこのような環境でも真摯に石油ビジネスを行おうとしている若

手経営者には感服します。もっと楽ができるのに・・・

灯油のあらたなビジネスフォームを都内、神奈川、千葉で展開しま

す。

とにかく本社は完全省力化体制。SS数は20箇所ですが

8階立ての自社ビルになんと事務管理スタッフは3名のみです。

石油ビジネスもいろいろあるものです。
No.02432 2006年01月20日(金) 18:59:28
comments:
今日は ssnetメーリング仲間から価格情報ばかりオンパレード

そのまま紹介します

  * 比較しやすいように一部加工、軽油も裸価格

  * 一部*印はst31の独断コメントです  、、あしからず

以下5連発ですが、全国一斉の流れが感じられるはず

  

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   業転  R105.5  K68.5  D55 (税別)  

   系列  R109   K65   D58.9  (税別) 

シェル系が安いとか、灯油は出光が一番安く62円だとかのうわさがあ

ります。

  * 出光系列さんの浮気店って少ないでしょう

   st31の偏見ですが、結局は安くしてくれるから浮気の必要がない

    と いうことだと思いませんか?

   しかし 出光さんもこの3月 再びふるい落としですよ

コOリ店頭灯油85円(税込)

Kトー配達1480円(18L税込)   生協配達79円(税込)

近隣 貝のセルフ 71円(税込)

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名古屋中川物産さん系、21日~灯油一気に-7円 = 71.8円に!

宇宙系23日まで限定 -3.1円 = 67.3円

               いよいよですね~!

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業転価格です。

A社 21日~     H113.4  R105.4 G57.2  K69.5 A57

B社 21~27日迄   H115.6  R105.6 G56.1  K68.5 A56.3

C社 21~末日    H115.3  R105.3 G56   K70  A58.3

全体的には強含みですが、ここに来て少し灯油が下がってきました。

灯油の一番安いのは系列で65.3です。

(ただし 注文してみないと出荷してくれるか分かりません)

  

  * st31曰く 絶対に出荷してくれますって

     供給責任といいつつ 本音は商売ですから価格さえ受け入れ

     てくれればOK、売上が第一です  って!

地元コOリ18L(1404円)です。当SS 1386円。

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灯油はコーOンが93円を付けた日がどうも終わりだったみたい?

時代は軽油とA重油 そしてバトンはガソリンに向かって行くのかな~

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元売り・商社の灯油商戦は終戦なのでしょうね

69.5円(COD)灯油が 21日より66.8円

元売りの関心事は ガソリンに移行かな?

なぜか16日(月曜)より 周辺セルフのガソリンが一斉に 

117円→122円 

弊社も稼げる時に しっかり稼いでおきます

  * st31の隣のエネオス直営も突然122円になりました

   元売りさんの本気度を示しているのでしょうネ

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  いよいよリバウンドの時期到来 儲け時です



そして ガソリンは迷うことなく現金は一気に値上、掛売も値取りです
No.02431 2006年01月20日(金) 11:50:21
comments:
いやはや 凄い書き込みで今みたらビックリ

   先物灯油 総撤退開始?



さて 先物市場2月限の灯油(1/20 午前)

 

  TOCOM-4円 = 66.3円   中部-2.8円 =68.2円 

外資系さん

月末まで卸69円で引っ張るのは難しいかな?

そうはいつても 町内のHC 今日から店頭82円デス 
No.02430 2006年01月20日(金) 09:03:05
comments:
実は、私は石油流通業から一度は完全に足を洗った人間ですが、昔

のよしみで何かあると、元売系やらいろいろな石油業者に呼ばれて

はアドバイスやら情報、意見も求められます。昔取った杵柄でアド

バイスもしますが、最近では本当に「二極分化」を感じています。

SSとはサービスステーションが略されたものですが最近ではコン

ビニエンスストアのような「ガソリンショップ」と、本格的な「石

油流通部門」とに二極分化しているようです。

大手老舗ディーラーの二世、三世のご子息が元売や大手商社などで

「後継者育成修行」と称して人質にとられ「洗脳」されてから事業

継承などで帰還した場合、優等生化していて創業者の会長やら先代

社長との意見対立なども多くて大変です。古参社員との対立も発生

しやすいのです。

一般的に、SS店頭セールスオペレーションについてはマニュアル

化が可能ですから若い人のセンスや意見の方が時代にマッチしてい

て有効なケースが多いようです。しかし、中間溜分などの外販や直

売部門、販売店対策などでは地域性や業態別に個性があるため画一

的なビジネスが不可能なケースが多く元売営業などのように構えて

はいられないのが現場での実情です。

どうしても自社SSのしかも店頭オペレーションに固執してしまう

傾向があるようです。

店頭販売で元売やコンサルタントなどの係数を振りかざしたりする

のは、問題発生のケースが多いようですね。

それだけでは、これからの石油業界は生き抜けません。

石油ビジネスには、「ウラ芸」がたくさんあります。

ビジネス関連情報取得のための人的チャンネルも地上波では通用し

ません。

私は、本日も、二世教育です。新婚さんですから、夕方になると早

く暗くならないかなあなんて落ち着かない事でしょう。
No.02429 2006年01月20日(金) 08:36:56
comments:
日本のどこかで起こっていることは、必ず自分の周りでも起こる

可能性がある。

つまり、現在収益がとれる燃料も未来にはわからない。

いかなる場合のも対応できる用意をすることは小売業として当然

でしょうね。

その用意としての、正社員1名+アルバイトという結論が正しいか

どうか?

それはわかりませんが、一つの考えなんでしょう。

ですが決めるのは結局、経営者+運営者なんです。

あなたにはその対案がありますか?
No.02428 2006年01月20日(金) 08:13:22
comments:
こんにちは初めて書き込みいたします

うちの地方支店SSでの人事関係での話なんですが、昨今SSの経営方針に

元売が口を挟んでくるようになり、CB収益なり、燃料比でのCB指数なり

を目標を立てて取り組みなさいとか提案(強制)するようになり、当社

のオーナーにそのSSはCB収益に対する人件費が多すぎるとの理由で人員

カットを提案し、会社内容もよくわかっていない後継ぎオーナーは今月

からSS人員を3名+アルバイトから1名+アルバイトに変更しました

 ですがそのSSは都市部の我々SSとはちがい地域的な市況もよくRGで

135円、軽油で112円というとんでもないリッターマージンで商売が出来

る地域で、数量も灯油の配達まで含めると冬期で350KL程の販売が見込

めるSSなのです。もちろん同社SSですので仕入れも我々都市部とは運賃

格差しかありません(1円程)

今月の当社のRG仕入れが届けで108円くらいだとして我々は118円

で販売しているので税抜きマージン5円での商売ですが、そのSSは20

円くらいある計算になります

ここで私が思ったのは元売主導のCB収益という方針自体に疑問があるの

です。本来燃料マージンでの収益の補填という形でのCB収益であってCB

収益で人件費を全て任すというのは元売の横暴な持論だと思うのです

お客もまったくの馬鹿ではないと思うので、上記のような燃料マージン

のあるスタンドはほかの地域と比べても高いことは十分に感じてるとは

思うのです。ですが昔からいる店員や、顧客対応能力の高い社員がいる

のでもちろん掛け販売が主流となのですが、高いガソリン価格でもその

SSに来てくれると思うのです。(若い世代のフリー客は少し離れた他SS

に流れていると聞きます)

もちろんCBの主たる洗車でも掛け顧客にたいしては一部洗車機で流すだ

けだそうですがただで洗車をする顧客もいるそうです

おそらく人員削減等で都市型の商売を今月から展開しようとしています

が、私はこのような顧客はサービス減、知っている人がいなくなったな

どの理由で減販がおきる逆効果になるんじゃないかと危惧しています

長文になってしまいましたが、皆さんにお聞きしたいのは元売主導のCB

収益型SSへの転換、またはCB収益向上というのは燃料でのマージンでSS

経費がまかなえてもする必要があるのでしょうか?

引き取り洗車・引き取り給油・引取り作業などあまりそれ自体では人件

費に対する収益が見込めないものを切って、少数人員での広告や、マニ

ュアル主導のCB活動での収益獲得というのが他SSでも主流になっている

のでしょうか?

なにか参考になるご意見があればお聞かせください
No.02427 2006年01月20日(金) 07:56:04
comments:
昔は、ガソリンが「あんこ」で中間溜分は「饅頭の皮」なんていわ

れた時代がありました。「抱き合わせ」なんて言葉があって「ガソ

リン」が欲しければ「灯油」も抱き合わせで無理に仕入させられた

時代もありました。これからは、どちらが「あんこ」だか判らない

時代になりそうです。

昭和54年頃だったでしょうか第二次オイルショックがあって真夏

に中間溜分が消えてしまったシーズンがありました。元売による

「定修」という合法的な? 生産調整が原因であったように記憶し

ています。今年も精製施設の事故が多いようですから、なんか変な

予感がします。需給に直接影響しますから注意しましょう。

北陸の大手ディーラーの社長から電話があり、奥さんが自分の会社

へ自宅用灯油の配達注文を出したら、アルバイトの女性が対応して

自宅の住所、電話番号まで聞かれたとの事で、社長の自宅で灯油を

買うのも大変な混乱だと、笑い事ではなく、嘆いておられました。

いよいよ本格的な灯油コールセンターを用意しなくてはとシーズン

中にもかかわらず着手しています。本当に例年とは違う忙しさのよ

うです。ここ数日暖かかったのですが今朝はまた冷え込んでいま

す。

セルフへの移行や人件費コスト削減により全国のSSの配送体制が

弱体化しています。閉鎖などで完全に浮き上がってしまった市場も

多発しているようです。やむなくホームセンターへ買いに行っても

「売り切れ」では大変な事になりそうです。配送灯油は90円以上

も見えてきました。
No.02426 2006年01月20日(金) 01:44:11
comments:
はじめまして、私は外資系代理店直売部です。今月末まで灯油の

卸価格EX¥69ぐらいは保ちたいのですが、皆さんどうかんがえ

ておられますか?こんな時しか儲からないんで・・・
No.02425 2006年01月19日(木) 22:11:36
comments:
私も狭いSSでのセルフ化は反対の立場です(どのくらいの敷地か

知りませんけれど)

やはりセルフのお客さんは給油のみを目的に来店されるので

お客さんでごった返すのではないですか?

油外収益を第一に考えるなら500坪以上でないと苦しいのでは?
No.02424 2006年01月19日(木) 21:58:31
comments:
 合格祈願さん

  <今年の目標は<油外4500万  自動車燃料 5000キロデス>

いくら都心の一等地とはいえ、あのスペースで凄過ぎますヨ

私は 貴方のお店でのセルフ展開は反対です

人員問題はあっても、経営はまったく順調なのですから。

 中国のことわざ <<知足三戒>>



「足る」ことを知り 満ちるを戒めとする という意味

合格祈願さんの 店舗と人員を考慮したら、今は体制固めの時期

きつい体制のまま突っ走って、

油外収益も燃料もと すべての満足を欲してはいけないと思いま



(資産)ある人が 自ら動く時期ではないでしょう。

それより いまの収益はそのままにして、他の展開を考えたほう

が楽しいでしょう

これだけの高収益は、他SSの運営や他の商売ではない と云う

事に気づきましょう。私でも羨ましいから。
No.02423 2006年01月19日(木) 19:54:03
comments:
NO.2408 担当者さま。

ご返答ありがとうございました。

三者店と特約店が、親子だと言うのは現実的にそうだと思います。

私がちょっと挑発的っぽい発言したのは、最近 三者担当になったあな

たが実際にどこまで販売店の現状を理解しているのか、また理解しよう

と言う努力をしているのか疑問に思ったからです。

>どうやら お店の採算ラインのようですね15円は

たとえR114で売ってる店があっても 15円もうけてるに違い

ないから お前の仕切りはたかい!みたいな 話をよくききまし

たね

私は30台そこそこの経営者に準ずる者ですが、15円が採算ラインと

いっている(思っている)事が1番の時代錯誤ではないでしょうか。

あなたは担当者として それは教えてあげなければなりません。

15円と言いきる特約店主と話し合い、採算ラインを下げる努力をお互

いにすべきです。(そんな事は解っているとは思いますが)

まあ 私の言っていることは余計なお世話なのですが、

私が担当者に求める物は

・SS業務に必要な事を相談できる身近な存在である事。

のみです。(答えは求めません。)

それが出来ない担当者であれば要りません。

なぜなら それ以外の業務は会社の女の子でも、顔を知らなくても、全

て電話で済むことですし、E-MAILでも出来る事だと思うからで

す。

(違ってたらごめんね。)

ST31さん。

油外絶好調!?っすね。

少なくとも私にはそう映ります。

12月は530万+車販分40万くらいでした。

総労働時間1400時間程で廻したのでマアマアでしょう。

今月は昨日まで140万ですが、ようやく明日 本年最初の登録に行っ

て来ます。

最終的には1月は280万を予定しています。

とりあえず 今年のうちの目標は 油外4500万、自動車燃料 50

00Kデス。

灯油は ボーナスですので予算目標は立ててませんが・・・。

相変わらずの人手不足で悩んでいます。

2月のオフミは頑張って調整していますが、ツライかも知れません。

今年は現実的にセルフ化も視野に入れて行きます。

狭いですが超油外販売型のセルフ化を目標として、あちこち情報収集し

ているのですが、なかなか思うように良いプランが出来ないのも事実な

んです。

2月は皆さんにお会いして お話したいのですが・・・。
No.02422 2006年01月19日(木) 16:45:21
comments:
昨日1/18日 No2418wrote

<エネオスさん 仕入れ安過ぎませんか?>

 馬鹿者が~ どこがぁそんなに安いか~



と FAXまで送りつけて認識不足を指摘されました

一応EMリンクなのだけれど ということで R110.2円 軽油57円

OX支店発行の値上通告書ですから疑う余地ありません

 

    st31の完敗



  # ちなみに 12月比-2円ということですから 

12月は112.5円 59円 確かに安くない。だから皆 経営難なんだ

でも やはり特約店の考え方なのでしょうか

108.5円の存在も間違いではないのですよ、系列物で。

   # 全国だから色々あるのか、そうですね、きっと。

さて 今日はst31の中古車販売状況

バイパスSS(st31本社) 

  先週 買い取ってくれませんか?と飛び込みのH9年式マーク2

  超程度が良く、色も人気のパール なんと3万円で下取り

  ちょうど一週間になりますが、今日学生さんに売約となりました。

  買取資金負担が超軽くて マージンたっぷり

  本日2台目は 建築屋さんの職人運搬用ワゴン車

  予算20万円なので 広島のオークション会場からぽんこつタウンエース落札

    # 安い車は陸送費も惜しいから 地元のオークションを利用

  こちらは 車検と登録マージンしかないが、とにかく売っておけば、

  また何か声かけてもらえるし、修理・タイヤもある

支所前SS(1/4日から運営の2SS目) 

  2日前商談した方へ正式売約。

  ファブリカから5万円で仕入れた軽のミラ。車検受渡でGood

  そして 今日 板金屋から4万円で仕入れた代車が、掃除&磨いて

  いたら 先ほど売約になったミラとダブッてしまったお客様に

  「スミマセン こちらはどうですか?」と勧めたら ほぼ決定。

  夕方 またご主人と来社する予定。

    

  一日4台は美味し過ぎるゼッ



安い車ですからそんなに利益はありませんが、

ヒマな1月の店頭商品だけでは とても油外収益で経費どころか人件費

すらまかなうまでには至りません。  

        デショウ?!

2SSだからですが、今月もう結構台数売りました。

まったくの In Shop形式で、ネット接続の月ロイヤリティー7万円しか

経費かけていないので Goodな商売になっています
No.02421 2006年01月19日(木) 11:31:18
comments:
「木を見て、山を見ず」という言葉があります。

自分の販売力と身の丈にあった相場観、当面の灯油対策でまず足元

を固めましょう。

独立系業者が官僚的なデータを覗きながら、大局的な石油市況を論

じても我田引水になります。

誰でも知っている情報で末端業者が手を打っていたら元売や大手が

売り勝つだけです。

「灯油」は石油ビジネスの根幹です。

SSビジネスも18Lのブリキ缶の灯油配達から創生しました。

すでに仕入れソースもあるはずです。販売経験もあるはずです。

どうすれば高く売れるか、コストはどこに掛かるか、ご存知のはず

です。

現実に需要に対応できないほどの消費者ニーズが灯油にはあるので



どうしたら利益が出せるかもわかるはずです。

こんな確実な商売はありません。

自社の外販が弱体だからといって、

これが理解できない業者ではインディペンデントとして何のビジネ

スもできないかもしれませんね。
No.02420 2006年01月19日(木) 11:19:06
comments:
石油情報センターが18日発表した灯油の店頭価格の全国平均は、

16日調査1368円/18L(前週比32円高)

  1368円は、税抜価格に直して72.4円



st31の感覚は 系列物平均65.5~66.5円だから 

店頭販売とはいえ わずか6-7円マージンかい? 一缶120円ええっ??

ひょっとして EMでもエクスプレス店への優遇価格62円台が幅を利かせて

いるということ?   まさかぁ~~~~

 # 業者意識と調査のタイムラグと思うことにします

油外収益は 16日落札したBMWが陸送されてくるので 本日売上予定。

1月は前半水抜剤でしのいた後がないので、中古車販売はありがたい

今日19日で st31バイパスSS=250万円になる予定です

  # とはいえ 後半は洗車などもネタがないし 苦しいです

だから 灯油は大切に売らないといけないと思うのですがね

油外収益1月2SS合計=600-650万円予定SSがそう思っているのに

皆さん 結構暢気ネ  

     ・・・・・・・ わからない人種の方たちだ 

ニュースで関心集めているライブドアーと株式市場

株式市場は+200円くらい上げでスタートしましたネ

       感想として >>> 景気の足は力強いんだ

先物は 2月灯油下げが続いていますよ。72円くらいまで下げた

納会日まであと一週間だが どうなりますか?

灯油は 先週がピークだったのかな?気温も温んだし

ガソリンは一進一退
No.02418 2006年01月18日(水) 18:36:15
comments:
石油連盟会長の立場での発言なのでしょうが、受けての我々はつい新日

石会長の発言としてきてしまう習性

三点

<灯油は少々の寒波でも1月末在庫は確保できた>

<便乗値上げがないように各元売りにも監視体制を要請>

<太陽石油菊間の事故に対して、、、、、>

どうやら 系列灯油は66円(+-50銭)で落ち着くようだ

渡会長発言を素直に解釈して、系列に注文出してみよう

意外とすんなりオーダーだったヨ -- そうした回答mailが多数

それで一件落着だけれど

エOオスさんは系列ガソリンが 安いのと違いますか?

EMリンクをはるかに越して・・・良い方?に逸脱して安い

  # 業転+3円と思えば、それくらいが当たり前でもありますが

   まだ ガソリンは業転が安すぎるレベルだということでしょうか?

   羨まし過ぎるくらい



  灯油は帰っておいで!  ガソリンも安いのだから、、、

これぞ日本流商法の典型 恐れ入ります

外資系営業の方にはわからない世界でしょうね

3月まで流れは系列かな?

ご意見お待ちしています
No.02417 2006年01月18日(水) 17:30:16
comments:
速攻でのお答えありがとうございます。

ということは逆もありうるということですね。
No.02416 2006年01月18日(水) 17:17:16
comments:
中間溜分のタイト構造は比較的簡単です。灯油が不足すると必ず軽

油やA重油に波及する理由について、

灯油は「製造申告」する事で「軽油」としての使用が可能ですが、

軽油は成分的に灯油としては使用できないからです。先に述べた

「特徴業者」の申告指定帳票の「軽油入荷区分」にも「製造」とい

う流通区分で「申告すれば軽油で使用する事が可能」となっていま

す。

A重油は「色抜き」という手法で軽油に化けるのです。その際に産

廃として排出される「硫酸ピッチ」が全国で問題になっています。

不正脱税軽油の温床となっています。

石油業界にもアンダーグランドの世界があるという「噂」を言う方

がいますがその実態についてはほとんど知られていません。一般業

者は知らない方が良いでしょうし知る必要もないでしょう。
No.02415 2006年01月18日(水) 17:09:12
comments:
アブラムシさん

初歩的な質問になりますが教えて下さい。

灯油需給の逼迫が軽油・A重油に連鎖するのは何故ですか?

灯油を生産しようとして稼働率を上げれば他の油種は

供給過多になると素朴に思うんですが?

灯油の得率を上げると他の中間品は下がる???

よろしくお願いします。
No.02414 2006年01月18日(水) 15:10:30
comments:
アブラムシさん

連続投稿ありがとうございます

活性化のため 続いてオーナー以上にオーナーになってください

さて アブラムシさんの指摘通り

灯油に続いて 経由・A重油も値上がり&計画出荷???

RIM価格も東西平均 (1/17日現在 1月推定値)

ガソリン 102.3円  SS届け105.3円  系列物安値107.5円~

灯 油  79円   通常ならば届け82円 ・・・論評にあたいせず

軽 油  55.7円  届け 59.5円  系列物と同じないしは逆転!

A重油  54.7円     57.2円

RIM価格で見たとき

12月比 灯油は+16円  軽油約+5円  A重油+4円

  しかも 一部では出荷規制のアナウンス



 

ガソリンと軽油は売れていないからいくら出荷規制されてもいいけれど

・・・なんて暢気ではいられない

特にA重油で締めてこられたら どうする

こんな情報が私なんぞから流れた時点ではもう遅いのでしょうがね

 ホントッ しっかりしていないとヤバイっす



1月4日から運営開始したst31の2SS目広支所前SS

12月油外収益=120万円が 今月はすでに17日現在135万円

マンアワーも3200円/時 なんとか単月赤字は避けられそう

経費全然かかっていないから 黒字かな?

配達もほぼゼロ状態だから 灯油も店頭の数字しか当てにできないから

一ヶ月目としては 上出来のスタートが切れていると思う

本店の方は、もちろん5000円/時目指しています

毎年かとも思うが、1月洗車は厳しい

特に今年は灯油代も高いしなぁ~

 
No.02413 2006年01月18日(水) 13:46:47
comments:
seitomanさんへ

その通りだと思います、その他にも二者店のメリットはいくつか上

げられます。

軽油についてもメリットがありますね

特約店=「軽油税特別徴収義務者」ですから、非課税軽油を仕入れ

て各都道府県に「地方税」としての軽油を納税するとケースにより

若干変化しますが納税額の2から3%近い「納税還付金」が変換され

ます。

この収益は軽油を大きく取り扱う「二者店」にとっては実はサブ店

にはいえないおいしい収益源です。流通収益がゼロでも納税額の還

付金は利益となります。ただし、「納税申告帳票作成」はかなりの

作業となります。

中規模の特約店でも1~2000万円くらいの金額は納税しているはず

ですから月間で30万から60万円くらいの還付金収益となっているは

ずです。サブ店が販売しても収益が増加するのです。

この軽油税還付金の一定額を上納金として「石油組合」などの運営

費に宛てている都道府県もありますが、SSを持たない流通業者は

もちろんそれも不要でしょう。特約店が組合を脱退する理由もこの

へんにあるのかもしれません。

その他、軽油で貸し倒れが発生した場合などには、納入明細などの

「原因証書」といわれるものを添付して軽油税分の還付請求も可能

だと記憶しています。これもサブ店と比較したら優位です。

しばらく現場を離れていますので記憶に間違いがなければ以上のよ

うな事です。

その他、「物流」や「商流」の流通上のことについても石油業界の

中身は普通のビジネスよりも上流では専門化されていたりすること

が多いのも現実でしょう。
No.02412 2006年01月18日(水) 12:23:31
comments:
アブラムシさんへ

農林漁業用国産A重油の還付金は届け出(申請)しても、元売側の承

認・許諾を受けられないと駄目なんですよね?
No.02411 2006年01月18日(水) 08:53:40
comments:
自分でも読みにくい、すいません。
No.02410 2006年01月18日(水) 08:46:31
comments:
灯油の需給が逼迫すると必ず軽油、A重油にも連鎖してくるのはご

承知のとおりです。

実はプロフェッショナルである皆さんですから既にご承知とは思い

ますが、老婆心ながらA重油と軽油に関する販売手法のカラクリも

書いてみましょう。

「黒モノ」の「A重油」には販売のポイントがあります。「石油税

の優遇措置」です。

石油税は、原油、輸入石油製品及びガス状炭化水素に課税され、採

取場から移出された場合は採取者が、保税地域から引き取られた場

合は引取者が納税義務を負います。税率は、原油及び輸入石油製品

は「1klにつき2,040円」、天然ガスは1tにつき720円、輸入LPGは1t

につき670円の従量税率となっています。税収は石油及びエネルギ

ー需給構造高度化対策に充てられます。

農業用としての使用に供される「A重油」には税制上の優遇処置が

あります。

石油税は「国税」ですが、原油及び輸入石油製品は「1klにつき

2,040円」、の課税がなされています。

税制上の措置

 6年度の税制改正により講じた措置のうち,沿岸漁業及び中小漁業

に関する主要なものは,次のとおりである。

(1) 国税・・・石油税

 ア 農林漁業用輸入A重油に係る石油税の免税措置及び農林漁業

用国産A重油に係る石油税相当額の還付措置について,その適用期限

を2年延長した。

地域特産物や漁業向けA重油を販売した場合、「1klにつき2,040

円」の石油税の還付措置があります。これは、非常に大きなもので

す。

全国のJAや漁協で販売されている「A重油」については、もちろ

んほとんど全量が対象となっているはずですから、これを知らない

販売業者にとっては大変なハンディキャップとなっています。

軽油に関しても

特約店である「特別徴収義務者」には大きな特典があります。販売

力がある業者がこれを利用する事で「一般販売店」とはさらに大き

な較差がつくはずです。「元売」から直接安く仕入れて販売店に卸

しているだけが「特約店」ではありません。

明確なメリットがあることも知っておく必要があるでしょう。詳細

については別に・・・
No.02409 2006年01月18日(水) 06:34:39
comments:
セルフ先進県 香川県の方からのmailです

灯油価格が実にリアルです

ーーーーーーーーーーーーーーーー-------------

当地区の灯油価格ですが、1月上旬までセルフ68、フル72でし

たが、10日にセルフ80、フル84に一気に上昇。

そして今週に入り、コ○リ82、コー○ン93となり、スタンドサイ

ドも、もう一段の上げの噂も流れましたが、一部セルフで76表示

のところがあり、止まっている状態です。

レギュラーは、昨年暮れより、セルフ118、フル125のままです。

昨年11月にオープンした当地区3番目の大型セルフの価格下げ

に、他の大型セルフ2店が追随して、フルとの7円格差に拡がっ

たままです。

これにより、当店も含めて近隣のフルの客の入りは悪いようで

す。ですが、税込み118円はうちの系列仕切価格なので、じっと我

慢しております

----------------------------

灯油はそこまで上げるの? 象徴的にヤラセ部分?といいたいが

ガソリン価格は まさに一番平均的「行かず引かれず」状況みた

いです

税込み仕入れ118円だから・・・・というのは実に正直でいいね

そう ガソリンの話題久しぶりですが、仕入れ高いですもんネ

年明け後 ガソリン出荷も油外収益も成績悪いでしょう
No.02408 2006年01月17日(火) 21:45:20
comments:
>三社自体が時代錯誤な物だと思っていますが、そこら辺は三社

担当として、いかがお考えでしょうか??

三社にしたら メーカーの目が届かず好き勝手ができるところに

魅力があるんじゃないでしょうか 元売のように経営について口

を出されるわけでもなく業転もかえますしね

でも 私の担当先は元売とくっついてやっていきたいって思って

いる人がほとんどですね いいか悪いかわかりませんが 

・普段はお客様なのに 都合がわるくなると特約店とは親と子だ

とかいいだす

それは例えばどんな時なのでしょうか?

両方否定は出来ないと思いますが・・。

>こちらが頼んでも燃料の引き取りも増やしてくれるわけでもな

いのに

支払いに困ったりしてくると とたんに頼ってくる神経がわから

ないのです こちらと歩調を合わそうとか協力してやっていこう

とか思わないのなら

親子論などあるわけがないと思います

割り切るなら完全に割り切ってほしいです

・在庫管理のふてぎわを 私のせいにする

人のせいにしては確かにいけないですね。でも人のせいにしたく

なる気持ちが、受け取る側からすると判らないでもない場合もあ

りますが・・。

>在庫切れで 怒られてもこまるんです 何とか手配はするんで

すがね で ありがとうとか いう人もいうしいわない人もいる

と、、、

・店を手伝わせるのを強制(ルートだから仕方なく)

なのに業転をなんともなく購入

強制されているの??

業転買うのは・・・。(ノーコメント)

>伝統的に代々担当は手伝う仕組みですね

手伝わないと嫌われちゃうから 困るんです

・支払いを勝手に伸ばす それを指摘すると こっちは客だとい

いだす

それはお店が悪いですね。

支払いを守るのは商いの基本ですから。

なんと言おうと守らせなければいけません。

あなたの力量が試される事でしょう。

>何とか守らそうとしています

さいきんまで当特約店は三社に寛大でしたから

・儲からないことを 人のせいにする

だれのせいにしてるのかな??

そんなのは店主のせいに決まってます。

一部を除いてね。

>私の責任見たくいいますし 組合のせいだとも言います

おきまりの 『みんなで、、、、、』をよくききます

・市況レス15円の仕切りが妥当だと主張する

どんな根拠があっての事か聞いてみましょう。

根拠が明確でないようでしたらシカトしましょう。

>どうやら お店の採算ラインのようですね15円は

たとえR114で売ってる店があっても 15円もうけてるに違い

ないから お前の仕切りはたかい!みたいな 話をよくききまし

たね

・ローリーの朝一を指定する(指定ができないことを認めない

私も認めない。

基本的に朝一か夜しか入れない。

指定って基本的に出来ないの??

それくらいのニーズには答える義務が特約店にはあるのでは?

業転商社だってがんばってくれるよ。

私の扱う元売は指定はできません 一部お店をのぞき

できても それが確実に保障されるわけじゃないんです

それでも 配車を組みなおしたりしてもらったり

最大限要望には答えています

しかし ローリーがどうしても指定がいになってしまうときは

理解をいただきたい そういう感じです

・怒鳴ればなんとかなるとおもってる

怒鳴って何とかなれば僕もいつでも怒鳴ります。

怒鳴ることが 時代錯誤だと思ってます

無意味に怒られちゃ なにもしてあげる気になりません

『たけー!』とか 『嘘だ!!考え直せとか』

卸で価格に嘘ついてもしょうがないですから 

あと 灯油の出荷規制が私のところにもつきました

三社の皆さんに連絡したら比較的 抵抗はなかったですね

でも 散々出荷規制がつくかも知れないことや

価格情報も流していたのに『こまった 灯油はみんな上げてない

から上げてない』

とか おいおいって 感じのもありましたが
No.02407 2006年01月17日(火) 18:19:12
comments:
今から十数年前、旭川の茂Oさんという方から突然電話がありまし

た。「どうしても、明日お会いしたい」との事でした。あまりにも

唐突でビックリしました。翌朝私が自宅を出ようとすると駐車場に

レンタカーが止まっていて「おはようございます」と茂Oさんが出

てきました。夕方飛行機で旭川を経ちはるばると関東の田舎町まで

来て車中で寝ていたのです。まず、その行動力に驚かされました。

「思いついたら、即行動」があの方の最大の長所でしょう。

その後、何度かご子息や担当者と来訪したりしましたが、当時はま

だ普通のアブラ屋だった群馬の○水石油さんと3人でいろいろな話

をしたものです。私は現在では石油業界から落ちこぼれてしまいま

したが二人は健在で頑張っておられます。

これを見たら、二人には私が誰だかすぐに判ってしまいます。

その後、某温泉地で「あるグループ」のミーティングが開催され、

私も出席を求められました。主に灯油に関する流通と販売手法につ

いて話をしました。当時でもすでに凄い灯油販売量を誇っている業

者がいたのを覚えています。

その後、セルフを見に行って研究したり、あの頃も灯油がないとき

には「安い仕入先」の情報交換を頻繁に行い互いに融通しあったり

もしていたものです。

それから、自由化を経て日本の石油販売業は大きく変わりました。

旭川の茂Oさんは単なる石油販売業者ではなく産業廃棄物処分場を

建設していました。○水さんは昭○石油の看板を日本で最後まであ

げて頑張っていましたがその後帝○に、そして、いまではEMマー

クで独立系の指導者として頑張っておられます。実は彼のところで

は先代は○善だったのですが、彼の石油ビジネスに賭ける情熱は本

当にすばらしいものです。石油業界の落第生である自分からみたら

尊敬に値します。彼らは、何の仕事をしてもひとかどの結果を出せ

る本当の意味での事業家だと思います。

その後、全国のいろいろな石油業者の方と巡り合いました。「志」

のある経営者は皆それぞれ一本筋が通っていて業績を伸ばしていま

す。翻って考えると自分はこの数年間北海道から沖縄、さらには石

垣島の先島○○様まで数百社にも及ぶ石油企業を見て歩く巡礼の旅

をして残ったのは何なのだろう??
No.02406 2006年01月17日(火) 16:33:57
comments:
RIMマーケットニュースによれば

<太陽石油菊間製油所 火災事故 死者2名けが人3名

           トッパーと陸上出荷は継続 海上出荷停止>

事故が原因かどうかはワカリマセンガ

TOCOMは動いていませんが、中部市場は午後3節あるのですが

ギリギリの後場3節に一気にガソリン500円 灯油800円も上がりました

 

大した騒ぎにならなければ良いが
No.02405 2006年01月17日(火) 12:09:18
comments:
誰にも先のことはわからないというものの 少しは手がかりを

灯油 業転65円でも一部手当てできた

この寒波の緩みがいつまで続くか 気温との勝負?

しかし 

  先物を見てみよう



実玉が動く中部価格で見てみましょう (1/17日 午前)

灯油  2月限  79.5円     ガソリン  2月限 51.2円

    3月限  71.4円     ガソリン  3月限 55.3円

    4月限  60.7円     ガソリン  4月限 59.2円

  灯油は毎月8円下げ    ガソリンは4円上げ

5月以降は2円前後の小さな動きで落ち着いている

さて いつの時点から高速エスカレーターに乗ったり

  特急エベレーターでストッンと落ちたりするのでしょうか?

ガソリン 先物玉でもSS届け115円レベルですよね(税抜)
No.02404 2006年01月16日(月) 18:05:29
comments:
NHKで「プロフェッショナル 仕事の流儀」という「プロジェク

トX」後の番組が開始されました。第一回は軽井沢の星野リゾート

の社長による「リゾート再生」プロジェクトでした。

SSの再生構築と非常に似ています。

[不況が続くリゾート業界で星野氏は、147億円の負債を抱えて破

たんした山梨のリゾート施設を3年で黒字化、03年には巨大リゾー

ト破たんの代名詞と呼ばれた北海道のアルファリゾート・トマムの

再建にも乗り出した。再建に当たり星野氏は、既存の社員を最大の

財産と考え、社員のモチベーションを上げるために、あらゆる手を

尽くす。組織を大胆に変え、会議の決定権を社員に委ね、「主人公

は君たちだ」と熱く語りかける。こうした手法は、星野氏が30代で

経営者になった時、社員が次々と辞めたどん底体験から生まれたも

のである。どうすれば人は動くのか、旅館の再生に取り組む星野氏

に密着し、新しい時代のリーダー像を追う。]

SSにおける油外収益とは「自動車用燃料」以外の商品による収益

の事なのでしょう?

販売スタッフに意欲がなければ売れません。モチベーションの継続

も課題です。

だとしたら、パイとなるSS店頭客の絶対数がなければ洗車も車検

も稼げません。

今後「外販灯油」に無関心であった業者にとっては油外収益とすべ

きなのでしょう。

旅館やSSは日本全国各地に勘定できないほどありますが立地や経

営者の考え方でターゲットとするマーケットが変わります。<法人

客主体なのか<個人現金客をターゲットとするか、<「油外収益」

を狙うかなど地域性を考慮した販売収益手法は経営者の能力やセン

ス、コンセプトによっていろいろな考え方があるはずです。田舎の

SSや旅館でも、消費者ニーズのターゲットを絞り商品アイテムを

工夫すれば占有率が上がります。自分の都合で売りたいものを無理

してノルマで拡販したら結局無理がいって消費者に嫌われてしまい

ます。

仮に単月で目標達成しても安定継続には無理があるでしょう。

経営者が変われば、社員が変わる

社員が変われば、心が変わる

心が変われば、言葉が変わる

言葉が変われば、態度が変わる

態度が変われば、売れる習慣が定着する

売れる習慣が定着すれば、企業の方向性が見えてくる

企業の方向性が見えてくれば、経営者も社員も人生が変わります

いま、すでにその事ができている企業は

そのままでいいんです。

なんて、人に言われたことを書いてみました。
No.02403 2006年01月16日(月) 15:52:19
comments:
また懲りずに 油外収益の書き込みをするわけですが

先週初め トップページにもリンクしている北関東中心<油快倶楽部>の

10-12月売上実績が16社 2億円と紹介されていた

 地域が違えば 捉え方も違う



代表の小野口社長とは11月仲間に中古計量機を紹介してやつてくれ

ということでmailいただいたりした

さて 私と捉え方が何が違うかといえば

まず 北関東という地理とタイヤと洗車が得意ということでか

10-12月と冬シーズンというくくりで捉えていらっしゃる

そりゃそうですよね 雪の降る時期だけはお天道様でなければわからな

い。単月だけで比較するわけにはいかない

& 売上での捉え方

私なんか まったく粗利益onlyでして チョッと違和感ありますが

タイヤ・ホイルまた中古品など幅が広いからそうなるのでしょうね

卸もあるでしょうし

それにしても 3ヶ月=1500本が2社 1200本 1000本もあり

三ヶ月の数字ですよ

すごいネ
No.02402 2006年01月16日(月) 11:19:03
comments:
[商社系などでは春先になると一気に高値で売りぬいてきます。]



[商社系などでは春先になると一気に「安値」で売りぬいてきま

す。]
No.02401 2006年01月16日(月) 09:36:30
comments:
ワードで打って貼り付けたもので、読みにくくて失礼しました。

過去における灯油のシーズン末の需給バランスの変化についてお話

してみます。

今から30年以上も前の昔の話になってしまいますが、第一次オイ

ルショックの際、灯油は「産業用」と「一般用」に区分されまし

た。今でもその名残が生きているある系列もあります。

当時は全国どこでも大型土木工事も多く元売の「直売部」などが取

り扱う灯油は莫大な数量でした。すでに契約済みの「公団」向けや

ゼネコン向け灯油が多かったのです。超大型重機の噴射ポンプの材

質も灯油による「錆び」が出ないものに改善され、限定された工事

現場内のナンバーなしですから軽油を使用しなくても済んでいたの

です。特約店などによる委託代行配送によるパトロール給油でした

から大型ダムや空港建設などの「産業用灯油」を横流しして特約店

が流通玉としたりする事も可能でした。価格も変わらず便利な玉で

した。これは、昔の話ですから誤解のないように。

最近では流通データ管理がシステム化されてリアルタイムに把握で

きるので直売部門などの「流通の緩み」がなくなっています。余計

な在庫はありません。自動車メーカーの部品管理のようなものでし

ょうか。タイトになるのも緩むのも早いのです。

商社系などでは春先になると一気に高値で売りぬいてきます。

2月は依然厳しいと思われますが、必ずどこかで下がります。

先物も3月は70円4月は60円を切っているようです。

リテールではあくまでも自社の販売戦略が中心ですから、来期に向

けての拡販戦略のほうが大切です。慌てる必要はありません。

「灯油ビジネス」の収益性が確認できたら、むしろ今年の販売手法

やデータを翌期にどのように反映させるかが課題となるでしょう。

相場観や販売手法で競業他社に「格差」を付けやすい事が発見でき

れば「灯油ビジネス」の可能性はさらに拡大するはずですから。
No.02400 2006年01月15日(日) 21:21:38
comments:
12/9日にした左足甲の亀裂骨折が一ヶ月以上経るのに意外に長引

いて まだビッコ引きながら歩いています

仕事しちゃいけないといわれても 休む分けにもいかないし

よって 休日くらいは、ひたすら家でじっとしています

で、することもなく悶々と仕事・業界のことを考えるのですが

  石油業界の縮図? 北海道を研究しよう



固有名詞で恐縮ですが、いずれも大手、有名企業ですからお許し

いただいて ”st31雑感”   -- 文責 st31

最初の激震は 

(1) 数年前のO和さんのSHELL → Mobil大型転籍

  *「社有SSの浮気買い」裁判にまでなったが、結果はわずか

    7千万円で他社買いを仲裁清算させられた格好。

   st31的には 元売大ショック、SS側には超ラッキーと思う

(2) 茂Oさん オOモトさんのセルフ大躍進(どちらもゼネ石とPB)

    マージン3円でOK 1SS平均=800キロとも1000キロとも

    オール現金&プリカだから 新設毎に手元資金潤沢に・・・

    でもそれは話が出来すぎかな? ウ~ンわかりません

(3) オOモトさんの東北進出(3箇所?)

    北海道大変 本州おおあわて 

(4) 茂Oさん PBの12SS?→SHELLマークアップ

  * SHELLからすればO和さんの(Mobil)趣返し?

    AOL提携でシェアアップ(目標20%)作戦の象徴事件

(5) 続いて茂Oさん残りゼネ石SS→SHELLではなくEssoに社内転籍

  * これは非常に衝撃的事件でしょう ウルトラC

       普通に考えれば、そのままSHELL化傾向が順当? 

   ”EMは北海道から撤退しないゾ”という強烈な意思表示

      & 硬直化したEM仕切りから転籍特価出せる口実?

(6) 茂O+オOモトさんの躍進にエOオスが最大手勝Oさんとで

   どのようにストップをかけるか

  * 某商社マンは、

    <SSで価格対抗するより供給を止める手立てが早い>と

    確かにできれば良いが、SHELLも参戦して事は複雑に!

 

製油所・油槽所問題とマークアップ事件 そして灯油もあるので

北海道は大変だ。業界紙での記事は注意して読みましょう

  中部戦争も今後をみるようだ



st31的には大手営業マンもあまり知らないのが不思議なのですが

特に西三河は 中物さん直営、ユO-オイルさん、太O商事さんを

中心とした激戦地。9号地油槽所群をバックに先物活用や独立系SS

のピンチの切り抜け方の研究

ただ 安売り競争をしているだけでなく、背景と競争の歴史があ

る地域のしたたかさは研究しましょう

現場・現実の声を集めよう  → 事例研究にしよう

まだまだある

宇都宮戦争にみる系列に身勝手さ

和歌山のPB潰し・・・・そうはどっこい

全部状況が違うから、自分に近いケースをあてはめるだけだ
No.02399 2006年01月15日(日) 10:42:56
comments:
昨日 <<灯油は孝行息子に育つ>> 趣旨の投稿しました。

私が受けていた今冬初頭の感覚を掲示板で振り返ってみました

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

11月10日までの暖かさを受けて減産(計画?指令?)

   * 11/8日 No2032投稿(先物48円)  

     1/10日 NO2048 安値の最後の投稿

情報では、減産効果は12/20日に表れるというが・・・・

  ウ~ン 現場では年末に価格を立て直すのは難しいだろう

しかし 届く報告から得た流れは

  11/26 No2135   11/29 No2142 

 極め付きは12/5 No2174

  12/13には 価格上昇投稿の連続

  12/15からは HC価格や品切れ投稿

  12/21 相場師さんから予測投稿 -- st31も店頭75円売り

  12/22 No2269 先物1月限灯油高で、流れは決定的

期せずして 供給側も高値市中買いして系列供給している話etc

12/21日以降 st31も怒涛の値上げ

現在 店頭1440円(80円)  配達1600円(88.9円)-ドラム86.1円

    * 仕入価格は、EM最低基本と同じくらい?多分

 <豊作貧乏>にならない一助になればGood 

 

ネット仲間というのはありがたいもので

(1) 地域が離れて競合しないから、価格が本音で話せる

(2) 系列は違うが、逆にお互い正直になれば他社状況よくわかる

    -- その「顔合わせ」橋渡しが年3回のオフラインミーテイング

(3) 情報は、本音本当であればあるほど、何倍もリターンがある

(4) 有識者方々のチェックがスパイスとして効く・・kiku

  来冬の灯油商戦に役立てましょう



 イヤっ 3月からのガソリン戦争に



    付  録

(5) 油外油外といいつつ、いざとなると関心の大部分は燃料主体

   油外収益への取り組み投稿はほとんどナイ

      油外収益 = 人材育成業という認識のうすさ

              ↓

   モチベーション・エンロール(巻き込む)意識のなさ
No.02398 2006年01月14日(土) 16:42:37
comments:
今シーズンの灯油を取り巻く環境が、過去に例が無いほどの凄ま

じい事となった訳ですが、来シーズン以降に向けて各販売店様に

は灯油販売を再考させる良いきっかけになったのでは?
No.02397 2006年01月14日(土) 16:17:55
comments:
掲示板管理人として

アブラムシさんへ

もう少し改行 段落をつけて読みやすく書いてもらうと 皆助かるとお

もうのですが。

内容は濃いのですが、メリハリがあると読みやすいです
No.02396 2006年01月14日(土) 16:07:08
comments:
1日~ R104.5 D86.5 K69.0 

(1)大寒波の一回目の冬

(2)これからは平年並みの冬?

今年は2回も冬が来る感じですね。

平年と比べて、暖房の使い出しは早かったわけだから、多少暖かくても

ストーブを使うクセはついているはず。

もうストーブの最大燃焼は無いにしても、このまま平年どおりの出荷な

ら・・・?!

春に向けて、ガソリンもチェック。

R117表示、実売114の市場が、

とりあえずR119表示になるのはいつか?をみています。

値上がりはいつも遅れがちな市場ですから、売り手の心理から、120

円台にのせるかのせないかが一つの壁でしょうか?
No.02395 2006年01月14日(土) 15:56:33
comments:
お世話様です。掲示板をいつも拝見して

参考にしております。

当社は降雪地域に位置しておりますが

系列の灯油価格は先月、今月とも高くてビックリです。

皆様の指標と10円程度開いております。

系列版「買わないで価格」に感じます。

ところで昨日発表の石油情報センターの資料

今年1月の灯油在庫はどうなっているのでしょう。

未完成の資料でしょうか?

http://oil-info.ieej.or.jp/active/market/20060113.pdf
No.02394 2006年01月14日(土) 15:34:40
comments:
灯油システムを駆使する販売手法については、もちろん現状のボリ

ュームもありますから、経費対導入効果の課題が前提となります。

絶対的なパイが不足している初期段階からスタートするとしたら一

般的にSSでは灯油のみのお客で現金客の場合にコードを持っていな

いケースなども多いようですからどのような形でもまず灯油現金客

のリスト作成が必要でしょう。最近は現金売りが増えていますが配

送スタッフがその場で現金売りを行い企業として現金客のリストや

マスタを持っていないケースも多いのです。それらの現金客リスト

が配送スタッフなどの手帳にある場合、管理なども担当者が行って

いることがあります。システムがなくても灯油は売れますから当初

のリスト作成はエクセルなどの簡易のもので充分です。もちろんす

でに実行されているとは思いますが、会社として灯油現金客の管理

をしておく必要があります。シーズンオフによく考えて構築するこ

とがポイントです。それから季節変動が大きい灯油配送ではどこへ

行っても季節配送スタッフの確保と経費が課題です。首都圏などで

は例年地方から同じ出稼ぎスタッフが来ています。ある地方ディー

ラーのケースでは「森林組合」と提携して冬場に手が空く職員を使

用しているケースもあります(北陸地域)。ヒントになるかもしれま

せん。灯油を通年ビジネスにするにはいろいろな工夫がなされてい

ます。「店頭」と「配送」の価格格差についてはHC灯油の先進地で

ある関東ではかなり消費者の思考が変わってきたようです。わざわ

ざ自分の車の燃料を消費して寒空の下に並ぶような時間とコストの

かかるような光景は少なくなっています。その分給油のついでにと

いうセルフでの購入が増加しています。消費者の差別化が進行して

いるようですからその辺について販売業者も変化を認識する必要が

あるようです。価格差については消費者によって判断されます。灯

油システムについては現在数社あるようですが、元売計算センター

や自社コンとの連動性がポイントです。納品書発行だけのハンディ

POSでは省力化できません。最近のハンディPOSはウインドウズCEで

30万円前後だと思います。本体システムの価格は仕様によって変わ

るようですが最近では販売戦略性が重要視されています。導入の目

安としては200K/月間以上でないと無理かもしれませんが100万円く

らいからでしょう。本格的なネットワークを組むとリース料金で月

間3万円から6万円くらいまででしょう。ちなみに市場規模にもより

ますが自社のSS店頭客で灯油まで購入している比率が30%以上あ

ればかなり占有率が高く可能性があるといわれます。地方ではそれ

以上のところも珍しくはないようですが。どうでしょうか
No.02393 2006年01月14日(土) 13:28:32
comments:
アブラムシさん

おすすめの灯油配送システムってどこのメーカーですかね?
No.02392 2006年01月14日(土) 12:39:17
comments:
アブラムシさんに質問です

私は 比較的温暖な関西地方の零細SSです

灯油が売れるのは12月中旬~3月中旬までの3ヶ月です

その期間限定の油種である灯油に その様な投資をする事に

違和感を感じます

現在でも 冬期の灯油時期は 人手が足りません

かといって その時期のために人員を増やすと

残りの9月を 過剰人員で送ることになります

もう一点は 店頭灯油と配達灯油の価格差についてですが

価格が大きく開くことが 当然と考えるのはどうなのでしょうね

それは 我々業者側の言い分であって 消費者はそれで納得して

くれるのでしょうか?

灯油配送システムも「コストを抑えてお客様に安く配達灯油を供

給するか」が 一番の目的でないといけないと思うのです

が・・・
No.02391 2006年01月14日(土) 11:34:01
comments:
今年の灯油ビジネスのように「限られた玉」であげられる最大収益

については、当然「販売体制」によって大きな格差が出ます。例え

ば仕入調達可能な販売数量の灯油を「店頭集客商材」として店頭安

値販売をしたらまさに『豊作貧乏』になってしまいます。先日(今

月6日に)ある激戦地を走行していたら「ガソリン満タンのお客様に

限り、灯油60円/L」という看板をみてビックリしました。こんな

のは本当に話のほかの例外です。しかし、そんな地域でも配送灯油

は78円/Lが市況です。ホームセンターが打ち出した配送灯油も

同等価格です。現在では配送灯油価格はほとんど80円を超えていま

す。灯油に関して言えば「店頭」と「配達」では現在では消費者の

価格認識も全然違います。ニュースなどで報道される灯油価格も

「店頭」と「配達」は明確に区別されています。今年の灯油は店頭

価格競争しか知らないSS業者による「店頭ヤケッパチ価格」に振

り回されない確固とした販売姿勢がポイントでしょう。仮に前年実

績の2倍の仕入調達ができたとしても、外販灯油販売数量をいます

ぐ即時に急激に伸ばす事は不可能だと思います。本音を言えば今年

は欲をかいてもしょうがない。今後はむしろ外販灯油を拡販する手

法が課題となってくるはずです。某有力ディラーではすでに「灯油

は夏売れ」と通年販売と外販業務コストダウンの工夫でシーズンオ

フの準備に力を入れてきました。現在、小売の外販灯油だけで年間

20万klを超える販売業者が全国で6社以上存在するといわれてい

ます。それらの企業は実は高額納税の優良企業が多いのです。たし

かに、関東、中部でも関西でも九州でもここ数年でたった一店舗の

SSでも月間1000kl以上の配送灯油の実績を上げる業者が続出

して急速に数量を伸ばしています。これらの販売業者は灯油の仕入

調達が可能です。理由は複数の仕入先を持っている事はもちろんで

すが、流通販売業者(業転業者・商社)にとっても来年以降の「今後

の灯油に対する大きな可能性」について大きな魅力があるからだと

予測されます。ガソリンではとてもこんな具合にはいきません。い

かにCODでも同等の取引条件であれば当座の仕切価格ばかりに敏

感でうるさい販売業者よりも灯油に対して明確な販売コンセプトを

もっている販売先の未来の可能性に賭けてしまいます。現に税抜き

では元売にとってもすでに「灯油の方がガソリンよりも高いのです

から・・」灯油マーケットが整理されてまとめて大量な商売ができ

るようになれば「相場」も張りやすくなるのは当然です。したがっ

て「市況商品」である灯油に外資が目を付けてきます。天候条件に

もよりますが3月中旬以降に灯油相場は落ち着くはずです。そこか

ら即時に来季に向けた灯油販売戦略が開始されます。いやもうすで

に開始されています。流れのなかでは今期の灯油商戦はすでに勝負

あったと考えるべきでしょう。今年最大の収穫は石油業界にとって

灯油という目立たないダメ息子だと思っていた子供が意外な才能を

発揮して将来有望な可能性が見えてきたという事でしょうか。相場

観や業務コスト格差が企業間格差を生むのはどんなビジネスでも当

然の事ですし、それはむしろ喜ばしい事だと考えましょう。既存の

元売による「系列」という概念によって生きてきた日本の石油流通

業界でインディペンデントとしての独立的なジョバー経営はいよい

よこれからが本番なのですから、安値仕入れを漁って安く売る事し

か知らなかった不毛なSSビジネスにも「次の段階」がみえてきた

ようです。『チャンスの女神は前髪をつかめ』といいます。『後ろ

髪を引かれる』ように今年の灯油のビジネスチャンスを逃した方が

いたら来期こそチャンスの「前髪」を掴む勇気と工夫が大切でしょ

う。生意気な事を書いてきましたが、私はコンサルタントでも石油

業者でもありません。しかし、過去、誰よりも石油ビジネスにまみ

れた経験があり失敗や成功を知っています。利害に関係なく日本の

独立系業者の成長を祈っています。頑張ってください。ご迷惑でな

ければ、課題について知る限りの事を書いてみましょう。
No.02390 2006年01月14日(土) 10:47:37
comments:
灯油価格にとっては朗報!!かな?

寒波収束へ 昨年暮れから続いた厳しい寒波は

この冬には繰り返されない見通しになった。

http://www.asahi.com/national/update/0113/TKY200601130372.h

tml

お上も動き出した? 

石油製品便乗値上げ防止を要請 経産省が元売り各社に

http://www.asahi.com/life/update/0113/004.html

やっと 灯油も落ち着くのでしょうかね

後は 石連週報の灯油在庫が落ち着く事かな?
No.02389 2006年01月14日(土) 06:27:48
comments:
有識者さんmail抜粋

<先物市場の活用で需給と価格の関係にレバレッジ(テコ)が効き

過ぎて、トコトンまで価格を押し詰められるようになっています



今年は いつもいじめられているHCやセルフ灯油が大幅上がり

で 溜飲を下げましたが、

来年以降 逆に超暖冬で需給の生産販売計画が大幅狂いしたとき

は、原油60$ CIF40円でも先物40円30円と、原価割れまで価格を

押し詰められる可能性があるということですよネ

       お おっ 怖 い

元売も70円灯油手配して 供給責任をはたそうとしている話を小

耳にしましたが、

そのときは どこまでがアナウンス効果で、

どこまでがそんな状況なのかがわかりませんでした

灯油拡販手法さんの投稿によれば

      <来年も 必ず灯油の価格は乱高下します>

  灯油と上手く付き合っていきましょう



仕入れ 配送の最適化など総合的に。きっと <<孝行息子>>

になる油種です。

が しかし育てるのは私たち自身です
No.02388 2006年01月13日(金) 18:09:32
comments:
1/10日 No2365 wrote

<先物市場は完全に投資家にもて遊ばれてしましたね>

これを説明するかのように有識者の方からmailいただきました

------------------------------

              前 文 略

ペーパースワップなどデリバティブ取引の導入や先物市場の活用で需給

と価格の関係にレバレッジ(テコ)が効き過ぎて、トコトンまで価格を押

し詰められるようになっています。

この構造的変化を認識していなければ、ついて行けなくなると思いま

す。

昔であれば、この程度の需給の締まりだったら、多分、60円で済んだの

が、今回はなんと70円とか挙句の果ては80円です。

いくら、常識を外れているといってもそれで取引が成立しているのです

から、仕方がありません。

デリバティブにしろ、先物にしろ、そこに取引機能がある限り、これを

利用し、最大限の利益を上げることが企業としての目的であるわけです

から、異論を差し挟むことはできません。

しかし、「元売りの生産・販売計画における失策」に端を発したことで

で、このように突っ込まれてしまいました

ルール上は許されても「美しくない」といった大臣がいましたが、灯

油を取り巻く状況はまさにそれですね。

           後  略

-------------------------------

今日は先物も下がり始めた

   寒波が緩んだことが原因か?  輸入が届くメドがついたのか?

  行き過ぎた相場を一抜けする動きが加速されるのか?

しかし 今後ともこういうことを常に狙っている当事者外がいることを

念頭におくと どういうポジションで仕入先とお付き合いしたら良いも

のか?

中小業者が元売りべったりになっても吸い尽くされるだけ

かといって離れれば <ハイッさようなら>

  経験則が働かない状況になりつつある



頼るは、長年の<信用・信頼>とシビアに<健全経営>だけだ
No.02387 2006年01月13日(金) 17:58:32
comments:
同じ商品でありながら配送灯油の拡販促進に関する手法は、「受

注」、「配送管理」、「納品伝票発行」「売り上げデータ手入力処

理」などの手数のかかる付帯業務が発生するためSS店頭ビジネス

とは全く異なります。伝票紛失などのリスクもあります。ローリー

の二次在庫管理も課題です。臨時スタッフなどによる金銭不正の懸

念もあります。一般的に行っていては管理業務コストが掛かりすぎ

ます。特に大変なのは顧客管理です。ベテラン配送スタッフの手帳

や「勘ピューター」に頼っていたら毎年繰り返しの「場当たり」的

な馴れ合いビジネスとなってしまいます。スタッフの退職や事故な

どでも自社の配送顧客管理が出来ずに消費者の信頼を失います。で

すから「受注」から始まる一連業務をアルバイトなど誰でもできる

ように平準化することが最大のポイントです。これらの業務を平準

化して初めてコストダウンする事ができます。この「差」が確実に

「仕切り単価」を上回る収益効果を生み出す事を知っている業者は

最大の利益を出せます。遠隔地で新規顧客が獲得できたら必ず近隣

数件に配送灯油資料のポスティングをするとさらに配送コストが下

がります。既存客からの紹介はさらに効果が上がります。灯油にポ

イントを付けてハンディPOSで管理する事もできます。今年のよ

うな灯油単価の時節ではポイントや使用量に応じてのネットバック

による「事後調整」(価格の後出しジャンケン)も効果がありま

す。消費者との信頼関係で競合他社の価格動向を見てから価格対応

できるようになれば万全です。今年のデータを基礎にして来年度の

販売戦略を立てます。来年も必ず灯油の価格は乱高下します。工夫

する事で灯油ビジネスの可能性はさらに拡大しています。一番面白

いのは競業他社などに「ノウハウ」が判らないことです。まさに

「先手必勝」の囲い込みビジネスなのです。

シーズン真っ盛りです、頑張りましょう!!

今年頑張った蓄積を来年にはさらに上乗せできるような手法をみん

なで工夫してみましょう。
No.02386 2006年01月13日(金) 16:12:06
comments:
配送灯油の販売基準についてご参考までに、一般的に灯油販売に強

い業者は車両単位の収益効率を基準にしています。配送効率と省力

化のためのビジネスフォームの確立にも工夫が見られます。そのた

め、「季節商品」としての灯油販売業者とはオペレートが違いま

す。夏場などのシーズンオフには一回ごとの納入数量を多くして配

送回数を減らすためにホームタンクの設置販売を推進することやエ

リア別・曜日別配送や顧客別配送サイクルのデータベース化による

定期配送体制構築にも力を入れています。これらの業者はいわゆる

『灯油引き売り業者』とは一線を画しており、地域一番店が多いの

も特徴です。データベースにより配送スタッフ別のインセンティブ

の設定(新規獲得件数や一日あたりの配送量を超えると支給され

る)が明確化しており社員のモチベーション(やる気)を高めてい

ますから、当日の配送が完了するまでとにかく作業を行っていま 

す。通常2k車の灯油ローリーで6~8件くらい巡回配送するとタ

ンクが空になりますが、一日40~50件くらいの配送件数を消化

しますから大体4~5回転くらいすることになります。ピーク時で

は車両一台あたりの一日の配送量は大体6~10kLを基準としてい

ます。したがって車両一台あたり(2k車)でも200ke以上の灯油配送

が基準です。さらに広域展開をする場合、中継デポとして薪炭系商

社などでの「汲み上げ」やOT蔵取りなどによる出先補充により配

送先での機動力も高めています。一般業者と一番異なるのは全体的

な業務オペレーションです。実は灯油ビジネスは非常にIT化され

ネットワーク構築も進んでいます。配送作業は最新版ウィンドウズ

対応のネットワーク化されたモバイルハンディーPOSを駆使して

納品書発行するだけでなく売上データを後方計算センターや自社コ

ンへ直接データ転送しているため在庫管理から現金管理、作業時間

管理など出先であっても管理者が全ての業務を把握できます。もち

ろん、その都度SSや基地へ帰ってきてPOSに「手打ち入力」す

るなどという伝票紛失のリスクやコストを掛けていません。長文失

礼。
No.02385 2006年01月13日(金) 11:33:46
comments:
業転価格をメインでみながら、ここでの情報もあわせてみると、必要以

上に「これから大変だ」と思うようになってきます。

つまり未来の価格を提示されているのかと。

そう思えば、系列の方が業転価格も情報として知っておくことは、大事

なことのように思えます。

「普通」の3ちゃん店は、そんな時代の流れにすら気づいてない。

だったら仕方ないことです。

私は今、実際に灯油の10円格差をみています。

ガソリンみたいですね。
No.02384 2006年01月13日(金) 09:14:58
comments:
合格祈願さん

今年こそ 合格を仲間も祈念しています

それにしても 今日も午前8:30分でカウンター327,120になったら

二日続きでアクセス700ヒットだよ すごい勢い

それにしても 3者?さんのコメント読んでいると私なんか超優等生で

すね

# 店頭を手伝わせる

 st31ではきっと 「やめてください 貴方が何にもそのようなことま

で・・・・・」 かつての担当者やshell社員は,忙しそうだから出直

します>と帰りました

こちらも あいさつだけの訪問につきあわなくてホッとしていました

# ゴネる サイト引き伸ばし

  即カットですね そのなサブは。サブの風上にもおけません

  実際は多いらしいですね。商社はしかたありませんよね

  地場特約店がサジ投げたサブを拾ったのですから元々経営内容、

  性格がヒネた方が多い  -- 失礼ながら検定部での実感

   

   スミマセン、今日は朝からテンション高い

# ローリーの手配

  これくらいはなんとかしてあげたいが、(うちの特約店は完璧)

  10年ほど前 st31は灯油タンクが10キロ

  月100キロ以上売っていたときは 月曜日朝一までが持たない。

  「日曜日はローリーは動きません。他社でもどこでも手配してくだ

   さい と云われて泣く泣く隣のsSSに1キロローリーで分けてもらっ

   ていました」

  だから 改装の時20キロにしたいと言ったのに

  「サブでそんなに売れる分けない無駄な投資」と一喝されてショボン

   お金を出すのは私なのに 怒られて引っ込んだ私が馬鹿だった

    (爆笑ですが 昔はそれほど特約店さんの地位は高かった)

# 支払いサイトを30日にしていただきたい との申し出に

  いいとも と即答。30日にしたら業転商社と同じになるから少し安

  くして。 デモ 価格は必ずしもそうはならなかったので、他のサ

  ブ店に悪かったかと反省しています。まだ未熟でしたし

  業界のルールがそうではないのだから、、、、、

結論

 そんな販売店は捨てるべきです

 セルフ1SS作れば サブ10SS分の数量だ、計算上は。

  サブ不要論以前の問題です



私なんか 自分からサブ不要論に従がって無印になろうとしているのに

元売りさん(特約店)が 甘いんじゃないですか
No.02382 2006年01月12日(木) 23:56:49
comments:
久しぶりの投稿でございます。

今年は灯油の話題が尽きませんね。

民族系が灯油の輸入に走り出したそうですね。

気温も落ち着き傾向みたいで、今日なんかポカポカでした。

皆さんの言うリバウンドに超期待。

気候のせいか 本日は灯油の販売も一段落の3.2K 77円店

頭販売で実は10円近く頂いてますので、イカシテマス。

うちはデリバリーは基本的にしていませんが、これから先は機動

力も視野に入れて拡販していかなければ・・。

と考えています。

そこで皆さんに質問です。

灯油配達ですが、

人員を専属にすると、毎日どれくらい運びますか??

人件費 10000円したら 粗利で20000円は最低欲しい

ですよね?

そうすると ¥/L15円としても1300L(85缶)配送するこ

とになるのですが、採算ラインとしては 現実的な数字なのでし

ょうか??

チンプンカンプンな質問ですみません。

ちょっと前の 3社担当の方へ。

・最近三社店担当にまわされた ものです

はっきりいって タイムスリップした感じがしました

三社自体が時代錯誤な物だと思っていますが、そこら辺は三社担

当として、いかがお考えでしょうか??こちらからお尋ねした

い。

・普段はお客様なのに 都合がわるくなると特約店とは親と子だ



かいいだす

それは例えばどんな時なのでしょうか?

両方否定は出来ないと思いますが・・。

・在庫管理のふてぎわを 私のせいにする

人のせいにしては確かにいけないですね。でも人のせいにしたく

なる気持ちが、受け取る側からすると判らないでもない場合もあ

りますが・・。

・店を手伝わせるのを強制(ルートだから仕方なく)

なのに業転をなんともなく購入

強制されているの??

業転買うのは・・・。(ノーコメント)

・支払いを勝手に伸ばす それを指摘すると こっちは客だとい

いだす

それはお店が悪いですね。

支払いを守るのは商いの基本ですから。

なんと言おうと守らせなければいけません。

あなたの力量が試される事でしょう。

・儲からないことを 人のせいにする

だれのせいにしてるのかな??

そんなのは店主のせいに決まってます。

一部を除いてね。

・市況レス15円の仕切りが妥当だと主張する

どんな根拠があっての事か聞いてみましょう。

根拠が明確でないようでしたらシカトしましょう。

・ローリーの朝一を指定する(指定ができないことを認めない

私も認めない。

基本的に朝一か夜しか入れない。

指定って基本的に出来ないの??

それくらいのニーズには答える義務が特約店にはあるのでは?

業転商社だってがんばってくれるよ。

・怒鳴ればなんとかなるとおもってる

怒鳴って何とかなれば僕もいつでも怒鳴ります。

・ここの 皆様は独立した考えをおもちそうで 頼もしそうです

がやっぱり 担当営業に店手伝わせたりしますか?

手伝わしたりなんぞ絶対しませんが、最近の若い営業は確かにな

っとらんのが多いと思います。(私もまだまだワカゾウですが)

せめてSS店頭にいる間くらいは、お客様に挨拶くらいはして欲

しい。それが出来ないのであれば、はっきり言って来てもらって

は迷惑だと思います。私が子供の頃、うちに来ていた担当者はス

タッフジャンパーを着て、SSを訪問した際には大きな声でお客

様には挨拶していました。そんな印象が強く残っています。最近

ではさっぱり見ませんが。

ほかの皆さんはいかがお考えでしょうか?
No.02381 2006年01月12日(木) 21:06:38
comments:
12月灯油、ST31さんぴったしカンカン!

前半54KL業転、後半40KLEMで¥59.0

年初前半¥69.0、ALL業転!

そろそろ大手特約の横流しがあるのでは?

と期待しています。

雪の地方の皆さん、明日から雨の予報

全層雪崩?の危険とか、気をつけてください。
No.02380 2006年01月12日(木) 18:19:07
comments:
さすがヨットマンさん

<これだけ上ればリバウンドが楽しみだね> なんて 

          儲け方を知った人ならではの発言ですね

販売数量よりも 預金通帳の残高を競いましょう ネッ

  # 続きは2月新潟で聞かせてネ。初期メンバーへは質問が用意し

   てあるからどうしても来なきゃ (笑)

さて

いまさら 遡って12月分の灯油仕入れ価格を検証しても始まりませんが

自分がどのポジションで仕入れたのか あるいは 

どのように(仕入先から)見られて(扱い)いるのか を知っておくのも

今後さらに乱高下する仕入れ競争の中では大切なことではないでしょう

か?

   # 3月から定期修理の6月にかけて 今度はガソリンですよ、

     先物価格に注意。6月はすでに60円(現行+12円)だ

私が知り得るのは ssnetメンバーやmail友と 掲示板への書

き込み

そして 引っかかることがあれば有識者さん達に個人mailする

それくらいのことですが、最近色々と話をきくにつけ

元売り営業マンの他社の様子、全国各地での出来事などを知らなさ過ぎ

ることに 唖然としてしまう。

一方通行で良いのだから この元売り営業って職業はラクでいいネ

そんなことも想って 誰も頼まれもしないのに書いています。

ゴネたって安くなる世界ではないようですが、知っておくくらい損はな

いでしょう

  

  12月の平均 加重平均での仕入れの話



>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>  st31の個人的感想

12月分は (業転の)後精算組の報告も入れると 

アベレージで57~57.5円でおさまれば安い組といえると判断しています

しかし これは12月前半は業転 後半系列 とうまく仕入れの使い分け

できての平均価格

普通は 後半の値上がりと出荷の加重平均すると 58-59円台?

卸先と前年引き取り量の問題で 反動を食らわされた方やPBの方は

60円越えもありか

>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

そんなイメージを抱いておりますが、もっと衝撃事実あればまた教えて

ください

この価格を踏まえて さあ1月価格をどう受けとめるか

さらには どういう販売価格にするのか?

普通は66円X1.05=69.6円(税込) + 店頭マージン8円or10円=80円?

   ここがポイントでしょう



皆さんの感想をお聞かせください
No.02379 2006年01月12日(木) 12:06:10
comments:
気温、上がりそうですね。

ほっと一息?

空気が乾燥しているし、気をつけないといけないのは、風邪ひきです

ね。

先日、お客さんに灯油の高騰を伝えた際の会話。

私   「10年に一度のことです。迷惑かけてますm(_ _)m」

お客  「そりゃいるもんやからしゃーないわな。高かっても寒かっ 

     たら買わなしゃーないわ」

「それより、風邪ひいたら、損や!」



医療費負担も増えてますもんね。。。
No.02378 2006年01月12日(木) 09:53:15
comments:
仕入れベースから言ったら、80円/L以上頂かなければ、商売

とは言えませんね、大手は効率と言う名目で量販できる所に安値

で卸します。

うちみたいな地方の零細店は大手の絶対できないような、非効率

で太刀打ちします、これだけ上がったらリバウンドが楽しみです
No.02377 2006年01月12日(木) 09:31:11
comments:
取引している燃料商社より連絡あり

灯油、1月11日より

○ロコ 68.3円

sなネン66円(蔵取)67円ローリー届(取りにこいってこと?)

いずれも税別。

○ロコは30年以上の取引でカットされたことなし。

sなネンは無い時はほんとになくなる。

悩む!
No.02376 2006年01月12日(木) 08:39:31
comments:

ウオッ~ 昨日のアクセス数 初の700



価格をあからさまに書く掲示板はここだけだから、アクセス数が増える

ことは犠牲者の数が減ることに比例すると思って、元売りには非礼です

がドンドン書き込みしています

 本音は 判断材料のため事象羅列のつもりです



  # 元売りは 未曾有な利益ですから、田舎親爺のたわごとと

    目をつむり耳をふさいで置いてください

    LP事業者からの噂話ですが

    元売り社員さん  ボーナス12ヶ月でたってホントウですか?

    年間かな?  話半分でもうらやましい話ですネ
No.02375 2006年01月11日(水) 22:31:03
comments:
EMは今週末の灯油値上げは見送りでしょうか?

今日連絡がなかった。

よって63円弱のまま?

あれだけ灯油がない!20日で切れる!と大騒ぎしたのに。

エキスプレスでの1180円売り継続で超集客!

他社買店には出さない。

モ○ガ○ハゲタカファンドとそこは同じ外資

利益あるのみ!差別あるのみ!

義理?人情?・・なにそれ!・・

てなもんでしょう・・・

たぶんブルーの血がスカスカと流れているのかな・・・
No.02374 2006年01月11日(水) 21:32:57
comments:
だから言っているじゃないの

  中さん直営 Oニーさん 店頭灯油80円



投資家が為替レートのすき、アンバラスをついて巨万の富を得る

ニュースを聞くが、石油とりわけ今回灯油がそのターゲットにな

った?みたい

そう思ってみたら 先物市場80円灯油も冷静でいられる

  中部地区灯油がその象徴



ナイショmailでは 系列灯油62円が最値のようだ

  2SS油外収益 = 42万4千円



st31の油外収益は とんでもない方向で進んでいる

広バイパスSS=16.4万円 洗車5万 車検3万 板金1.5万 タイヤ5本

       水抜40本etc

広支所前SS= 26万円 中古車販売14万(マーチ) etc 

お客様からも 「変わったね」と言ってもらうようになった

  鉄は熱いうちに打て



手綱緩めることなく ドンドン行く
No.02373 2006年01月11日(水) 17:07:08
comments:
近隣セルフでも 店頭灯油が80円という報告もあり

一時下げてくれた提示価格も再び71円にありがたくない復活上げも。

まさに 店頭灯油は78-80円が主流になりつつありますね 配達も88円

でなきゃ 儲けそこないの汚名を着ちゃいますよ

   前年オーバー分は・・・・



系列玉 安値グループと書きましたコOモさん

前年100%までは まずまず価格だがオーバー分は66-67円だとか

先ほどの X光さんの報告と合致しますから、

そこらあたりが今年の元売りの系列商売のようですね

ここまでしつこく書いたら 灯油で儲ける方策イメージ湧かないかな?

もうなりふり構わず上げですって

先物は2月も高い これがすべてですよ

上ておけば、仮に3月下がりだした時ドバッーとリターンがある

元売りがリットル25円もウハウハッ儲けている時ですから 

いっしょになって儲けましょよ

ヨットマンさんよ~い

灯油のプロとしてその後どうだベ というかどう思う?
No.02372 2006年01月11日(水) 13:39:22
comments:
弊社は出○系ですが灯油は前年実績3割カット

みたいです。

A重油はもっと厳しいかもしれません。
No.02371 2006年01月11日(水) 11:28:38
comments:
EM、灯油出荷制限のFAXが届きました。

前年100%

でも、少し無理が利くみたい。

三行コメントでした。
No.02370 2006年01月11日(水) 11:09:51
comments:
<系列物そんなに安くないぞ> とお叱りのmailあり

1月提示は70円 しかしいかにも高いのですぐに訂正あったが 68円

それでも高いから・・・・・67円で交渉中・・どうなるかわからない

しかし このレベルならば品物は出てくる

-----------------------------

EM代理店さ~ん  実態はどうなのかな?

貧乏社長さん出番です 

-------------------------------

うちの町内のHC2店も今日から 78円(+6円) 73円(+1円)

こりゃ やっぱ我々田舎フルSSは店頭80円(1440円) 配達90円かな
No.02369 2006年01月11日(水) 09:30:10
comments:
灯油市況の二重構造は既存の石油小売業者にとっては「想定外」か

も知れませんが、きっと今後は毎年繰り返される事になるのでしょ

う。遅ればせながら石油業界の「自由化」の弊害というか本質がよ

うやく見えてきたという事なのでしょうか。確かにこの資本主義社

会で絶対的に流通数量が少ないものを確保しようとしたら価格は暴

騰するのは仕方がない事なので灯油はもはや「投機商品」となって

しまいました。こうなると今までのようにお互いに情報交換しなが

ら単に安い仕入先を探すという既成概念にとらわれず「仕入手法」

の工夫や「相場感」、情報力の競争になるはずです。いかにCOD

で買うといってもその窓口確保や付帯情報の取得が勝負の分かれ目

となります。以前、シンガポールからガソリンを単独で直輸入しよ

うとして業界に潰されたインディペンデント系業者がおりました。

私も以前複数業者で協力して韓国からの灯油直輸入を検討した事が

ありました。当時は5,000kLロットでの検討で何社かで画策

したのですが消泡剤やクマリン添加など製品改質設備などの課題も

あり見事に潰されてしまいした。日本の石油業界ではあまり画期的

なことを画策しても「大きな力」に潰されます。自社OTなどの流

通施設を建設して大型トレーラー20台以上を駆使して自主流通も

試みましたが当時はローリーの後を競合業者に追跡されたり大変な

時代でした。しかし、そんな時にも強かった流通ルート玉もありま

した。実は同じ灯油でも元売では流通ルートによりコードが異なり

ます。特約店向け、直販、その他・・・・など。これ以上はオフレ

コです。
No.02368 2006年01月10日(火) 22:36:37
comments:
本日より

○川物産より仕入れている米屋が

      店頭灯油・・・80円

ホームセンター 

      店頭灯油・・・80.5円

バ○ー 

      店頭灯油・・・80円

いよいよ店頭での価格が80円台になってまいりましたね。
No.02367 2006年01月10日(火) 21:44:01
comments:
1月灯油の様子がかなり見えてきた

前半の決定価格として読んでいただいてよいだろう

系列物 コOモ・X光など安値グループ 63円(+-50銭)

    EM・新O石など高値グループ 66円(+-50銭)

 後半は63円or66円 どちらに収斂されるのだろうか?



業転 66~66.5円

 * 薪炭系などから特に昔からの安い契約が一部62円弱あり

提示は70-74円以上も多いが、そんな高値での購入はあまり聞かな



あの中物さんの74円は「ないのだから買わないで価格」拒否価格

<ない>となったら 80円90円でも良いわけですヨ

 

HCの店頭価格72円/1296円が主流

仮説 平均して64円X1.05=67.2円 マージン4円強として ⇒ 72円

仮に本当に75-78円看板のHCがあるとしたら

業転68円や先物でしくじった玉を捌かなければいけないHC?
No.02366 2006年01月10日(火) 19:29:23
comments:
怪人20面相がいますね・・・
No.02365 2006年01月10日(火) 19:00:34
comments:
先物市場は完全に投資家に遊ばれてしまいましたね

それが実際の価格とどう連なって動くのか? 

講師?もいることだし 2/8日のオフミの時にでも勉強会開催しましょ



灯油だけでなくガソリンだって 中部とTOCOMでかなり開いてきた

現場はどうしたらよいのでしょうかね

まっとうに商売ができる(価格)環境を見つけながら進むなんて

どうも これまでと違ってとんでもない時代が来つつあるみたいですね

そんな予感です

  2SS = 初の30.5万円



今日の油外収益は  

バイパスSS 18.5万(ポンコツ車販売7.8万含む)  支所前12万

好回転になってきたヨ
No.02364 2006年01月10日(火) 16:31:21
comments:
ガソリンスタンドの親父が灯油がないという。

「市況商品」だから当然です。

全て、外資の投機対象となってしまい国内系列玉は全て極端にタイ

トです。本日は3月限から4月限玉までストップ高。

投資家の方が在庫を持ってしまって流通玉は当分極端な玉不足が継

続。しかし、投機商品ですから「売り惜しみ」ではありません。

5月でどうなる事やら。

ぼろもうけの賢い石油業者が続出です。

一方では店頭で10円や15円/Lの利益で店頭給油している業者

はどうしたものやら・・・・、
No.02363 2006年01月10日(火) 14:44:41
comments:
14:42で先物市場の東京灯油が81.36円ですが、一時は

82.37円まで上昇していました。こんな価格は本当に

ありえますか?過去にこんな高値で仕入れているときなんかは

あったのでしょうか?教えてください。
No.02362 2006年01月10日(火) 09:46:21
comments:
今シーズンの灯油マーケットは12月ベースでの出荷量が史上最大

の見通しのようです。既にガソリンを上回り最大油種になっており

税抜き価格でのグロス売上金額もガソリンを上回っているようで

す。SS業者にとってはサブ的な商品扱いの灯油も元売にとっては

最大の収益油種となっているのは確実です。実は、SSに於ける灯

油という商品は「油外収益」と大きな相関関係があります。既にご

承知のように地域スーパーディラーではホームライフ事業部や自動

車販売の正規ディラーを兼業しているケースが多く灯油配送と消費

者を結ぶドアツードアのビジネス展開が活発になっています。灯油

配送データと顧客管理データベースを連動させて灯油配送時に車検

や保険の事前セールス、住宅設備機器販売や保守サポートに力を入

れています。スタッフもベテランのSSマネージャー経験者の退職

者を再雇用する事で機動力が発揮できます。もちろん自動車ディー

ラーとしての整備工場も保有しており競争力がSS車検とは違いま

す。これら複合的なスーパーディラーの成功事例をビジネスフォー

ムとして後発的に展開しているのが一般SS業界です。そのSS業

界に対してビジネスフォームを販売しているコンサルティング会社

が多いのも事実です。先行しているスーパーディラーでは既に「次

の段階」のビジネスフォームを模索中です。例を挙げるならばコン

ビ二のセブンイレブンがフィールドテスト中の『宅配』をキーとす

るビジネス展開です。その場合、配送灯油という商品は非常に可能

性を持っています。燃転の課題に関しても今年の新潟県における停

電事故などを見れば判るようにホームエネルギーとして災害時の灯

油の強さは根強いものがあり逆に見直されています。

消費者からみて『ガソリンスタンド』が単に自動車燃料の給油ポイ

ントとしての位置づけでも良いのかという点については、それぞれ

のSS経営者の認識と方針によるものですから考え方は多様でしょ

う。しかし、現在、消費者は灯油を安定して心配なく消費できる環

境を求めています。もちろん当座の収益の積み重ねは大切です。し

かし目先の仕入れ価格だけに目がいっていると場当たり的な商売に

なってしまい当座の目先収益だけにとらわれる危険性があり経営的

な安定は望めません。灯油は今シーズンだけのものではありませ

ん。灯油を今後の石油ビジネスの「切り口」としてどう考えるかは

大きな課題です。私自信石油ビジネスに30年以上関わっています

が今年から始まる石油ビジネスの変化は既存業者の予測を超えた形

と規模になると思っています。もちろん考え方で石油ビジネスのチ

ャンスも大きく拡大するはずです。
No.02361 2006年01月09日(月) 23:45:02
comments:
最近三社店担当にまわされた ものです

はっきりいって タイムスリップした感じがしました

普段はお客様なのに 都合がわるくなると特約店とは親と子だと

かいいだす

在庫管理のふてぎわを 私のせいにする

店を手伝わせるのを強制(ルートだから仕方なく)

なのに業転をなんともなく購入

支払いを勝手に伸ばす それを指摘すると こっちは客だといい

だす

儲からないことを 人のせいにする

市況レス15円の仕切りが妥当だと主張する

ローリーの朝一を指定する(指定ができないことを認めない

怒鳴ればなんとかなるとおもってる

ここの 皆様は独立した考えをおもちそうで 頼もしそうですが

やっぱり 担当営業に店手伝わせたりしますか?
No.02360 2006年01月09日(月) 21:42:43
comments:
お通夜の帳場の最中に19時マネジャーから電話

  <9日(祝)バイパスSS 92,000円  広支所前SS 101,000円>

Oh ご苦労様

  5日目にして10万円突破 2SS 193,000円



アルバイトが化けてきました。

社員もよく働き出して 自分は指示するだけでよくなりました

とも言う

     いいじゃんか いいじゃんか

マネジャーご苦労様

明日はきちんと休めヨ といったのですが

明日は 車検とポリマーが入っている。+水抜き剤で2日続きの

10万円は堅いだろう

10万円のパターンを覚えたらあとは簡単

  予定より2ヶ月早い

No.02359 2006年01月09日(月) 21:00:27
comments:
ハゲタカファンド恐るべし。

私が聞き及んでいる範囲では現在の灯油の相場は元売さんに

とっても「想定の範囲外」。

NYMexのWTI相場の相当数を仕切っているモル○ンス○ン

レーがTOCOM,C-COMに参戦。

夏前から現物に変えてタンクチャージ。

年末の寒波と出光愛知のトラブルに乗じて中京地区の品不足を演

出、さらに、期近物に買いを浴びせて先高感を煽ってチャージ先

に売り込む。彼らには老人世帯への配達だとか、安定供給なんて

眼中に無い。あるのは、利ザヤのみ。
No.02358 2006年01月09日(月) 18:56:45
comments:
>>名古屋中○さんオカシイ?です!

>>10日から

>>HG¥114.7/RG¥106.7/D¥87.6/K¥78.8-

>>のFAXが来ました。

コレって元売りから苛められているって事でしょうか
No.02357 2006年01月09日(月) 18:40:57
comments:
名古屋中○さんオカシイ?です!

10日から

HG¥114.7/RG¥106.7/D¥87.6/K¥78.8-

のFAXが来ました。
No.02356 2006年01月09日(月) 11:47:11
comments:
燃料屋さん

ナイスアドバイス ありがとうございます

st31も明日から 店頭1400円 配達1600円にします

  最大手元売さんも 仕切り高いヨ



これは新O石さん・EMさんへの揶揄ではなく、現実として意外

と仕入れは高いヨ <豊作貧乏>にならないように という警告

先週あった 販売店新年会でも

あるサブ店主: 今年は豊作貧乏だ!

一同: まったくだ ウンッウンッ 

私 : それは値取りしていない貴方々の読みの悪さデショウ

   情報を掴めば、12/20日からは値取り一色で完全に儲けれる

   年の予感は働いたはず。

   こんなに安い玉で全量廻してもらって儲けないのは、貴々

   の心の弱さ、怠慢だ。これでは 卸側も精がないでしょう

と また嫌われることを言ってしまった。

  灯油はその年々で決着しなきゃ



来年 HCやPB店が安ければお客はそちらに行くだけでしょう

今年 安く廻してあげたなんて思ってやしない

ガソリンのように油外収益が付帯した燃料でもないし

ガソリン安売り 灯油安売り 洗車安売り 車検も安い タイヤ品切れ

     << どこで儲けるのだろう >>

私の1~3月の方針は

(1) ガソリンはそのままで踏ん張って、3月からの値上げに備える

(2) 灯油は とにかく上げて後から他社との調整に期待して

    当面は例年マージンを確保 増量分だけが儲けと割り切る

  & 価格は高いが量は確かなSS+配達OKで来年に結びつける

(3) 油外収益は 来年の冬タイヤの予約を受付ける会話

  & 「雪害を一度きれいにしましょ」と 洗車フルコースお勧め

 
No.02355 2006年01月09日(月) 10:54:19
comments:
先日、某元売支店に新年の挨拶に行ったら本当に灯油需給はお手上

げ状態のようです。ご承知のように灯油はSS店頭以外で売られる

ケースが多くなったため元売としての商品ブランド力は既に失われ

ています。需給が悪化したときだけ系列販売業者が元売に対して安

定供給を主張しても通常で既に系列外の流通が多すぎるため調整の

つけようがないのが現実となってしまったようです。しかし、現実

的には前年比160%以上の灯油販売実績を上げている業者もいる

わけですから石油流通マーケットはどうなっている事やら全く判り

ません。いよいよ、誰でも知ってる大手スーパーディラーがシステ

ム構築を完了してリテール灯油戦略のフィールドテストに本格着手

したという確実な情報もあります。

今後は、車検や洗車などのように「灯油戦略」がSS業界での収益

と拡販の切り口となる様相です。

今までと違い消費者マーケットに対するメディア戦略も原油高や極

東地域の消費拡大などで周知徹底されつつありホームセンターなど

は一気に値取りに入っています。かえって既存業者の方が販売価格

に対して躊躇しているようにも見えます。自信を持った販売姿勢が

必要でしょう。灯油は既に店頭公開されている「市況商品」なので

す。灯油販売の大手企業は「先物マーケット」で現物手当てをして

リスクヘッジしているところもありますからぼろ儲けでしょう。

一部地域では日曜日に団地などでオルゴールを鳴らしたりする巡回

「引き売り灯油」に対する苦情が出ていて警察から迷惑条例で注意

されたりするケースもでているようです。

とにかく、灯油販売戦略は大きな課題になりそうです。
No.02354 2006年01月09日(月) 09:17:35
comments:
当社の灯油仕切価格

12月1日~15日 56円

16日~25日   58円

26日~31日   62円

1月1日~1月7日 65.6円(税別)

以降週決めだそうです。

A重油も物がなくなってきています。

担当者は他を削ってでも物は出します。と言ってくれてますが。

巡回業者は1440円で売ってます。(1月7日時点、税込)

当社明日から店頭1380円 配達1568円(税込み)
No.02353 2006年01月09日(月) 09:15:13
comments:
「孤軍の将」さん

私なりに 中小特約店・サブ店の平均どころかな?

と思うような価格mailいただいたので参考にしてください

    

     平均どころ価格かな?



ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

1/10日まで (業転 商社系)

    ガソリン 105.5  灯油 66.5  軽油 55.0 

  でも灯油は実際に出荷してくれるのかどうかわかりません

系列物1月は

    ガソリン 109.8  灯油 63.4  軽油 58.6 

  灯油はMAX100%までとの連絡です。

当社はサブ店ですので、仕切りもこんなものでしょうか?

売価は、HCコメリ 店頭70円(税込)  

    巡回業者 1380円(76.6円税込) 

    生協配達 73円(税込 但しさらに数量割引有)  

    当社配達 76.6円(税抜73円)

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

私が平均どころかと思う理由は

12月価格を逆算推定すると

  ガソリン 108.5円(+-30銭)  灯油58.4~59.9円  軽油57円

1月灯油の <灯油63.4円>はなんとも絶妙な良い提示価格ですネ

ひょっとして61円台の方もいらっしゃるかもしれませんが、

st31的にはラッキーな方ですね

そう思うと フルSS店頭灯油は78円-1400円が健全価格でしょう

配達 1500~1600円(84~89円)だ

        
No.02352 2006年01月08日(日) 23:10:59
comments:
ジョイフルさん70円ですか。

当社もです。

12/1 ~ 53.3

12/15~ 55.0

12/21~ 56.0

12/25~ 65.0

1/5 ~ 70.0

凄まじい上げです。それでも、量確保を頼みます!と何度も念を

押したにもかかわらず、90%です・・・
No.02351 2006年01月08日(日) 22:16:11
comments:
私は日祭日出勤しないが、葬式にでかけるため自宅に近い支所前

SSを通ると、手洗いやオープンボンネットしていた

これまでの4日間で、数字上での油外収益の大切さもわかってきた

ようだ。

寒い中 夜遅くまで1時間300Lでも粗利益3,000円?!

損益計算上 油外を日中少し頑張れば早く閉店してもまったく問

題ないことを 最初の<<意識改革>>にした

「内容濃くする」と いうことで日祭日の営業時間は前後1時間

づつ短縮した  8:00~19:00

 

それでも 油外収益52000円との報告  -- それでよい

バイパスSSも 73000円

 法人主体店で 日曜日2SS油外収益125,000円



車検も外注も何もない店頭だけですから うちなりに立派(^^)

おいおい 一ヶ月目から油外収益200万円か-- 販売手当の対象

マネージャー+もう一人目覚めれば 堅い線ですネ

もう一人を 本社から送り込むのは簡単ですが、元のスタッフか

ら育つことが<<自信>>ですから もう少しこのままで。

  働くこと・休憩することの区別



もう一つ

2F事務所兼倉庫を片付けて 広くして一部じゅうたんを敷き、

TVも付けて社員が昼食時ゆっくりくつろげるようにした

もちろん社員は喜んだ。

が バイトもロッカーを1Fセールスルーム奥の控室からいっしょの2Fのき

れいな方にして欲しいと云う。

これで労せずして 勝手なタバコやおやつ休憩も退治できた

合わせて 

社員もタバコや事務仕事と称しての奥での休憩もカット

小さな事ながら 「仕事をしているふり」社員・バイトのあぶり

だしは、店頭を頑張る若い弱者社員・バイトに朗報

明日もまた通夜の報 明後日は帳場だ -- 4日連続同じ葬祭場

今年は冬が寒いから お年寄りには厳しい季節越えだ

皆さんも ご両親さまを気をつけてあげてください
No.02350 2006年01月08日(日) 20:02:31
comments:
 あほなこと言わんといて。だって、僕のところは、セルフだか

ら、100Lずつしか給油できへんよ。20KLローリーで来られた

ら、まる1日潰れるじゃないか。(^^)

 誤解を受けたかも知れないので補足説明しておきますが、当店

の販売量は大した数字ではないので供給を絞ったところで、大勢

に影響はないんじゃないかな。(^^)

 確かに、大方の暖冬予想に反して、厳冬が到来したから石油メ

ーカー各社は困惑していると思います。供給量に制約が出れば、

ある程度の選別出荷は止むを得ないと思います。

 我々にしても、月末近くなって慌てて、担当者から「供給スト

ップ」を通告される可能性はあります。(^^;)

 しかしながら、供給削減が避けられないとしても、浮気をして

いない(自動配送システムを採用している以上、不可能です。)

我々に対しては、供給制限は最後にしてくれと要求することは出

来るはずです。だから、「ドスを持って怒鳴り込む」と冗談半分

のやや不謹慎な表現になったのです。(^^)そんなに慌てなくとも

何とかなるよ。それにしても、早く春よ来い!寒いのは苦手で

す。(^^)
No.02349 2006年01月08日(日) 19:35:43
comments:
とんでもない価格(税抜き72円以上)なら幾らも買えるのでは?

事実、系列販売店より高く売れると言うことでHCに横流ししている

特約店もあるとか・・ジョイフルさんも70円仕入れらしい。

あと、前年同月比100%を謳っているEM系でもMG取引を

正常化(笑)する条件で前年実績0KLのお店も灯油入ってますよ。

遅くても、今月下旬には輸入玉が入るとの情報もありますから

あまり焦らずに・・

それから、昨年同期に入札物件を持っていて今年は落札しなかった

お店は結構玉をお持ちではないでしょうか?

とにかく、待てば海路の日よりあり。ですよ。
No.02348 2006年01月08日(日) 19:21:20
comments:
月光仮面さん

例えば そんな月光仮面さんのところへ

2キロローリーで現金持って買いに行ったら分けてくれますか?

今月20キロお願い と云われたらどうでしょうか?

その回答が欲しいです
No.02347 2006年01月08日(日) 18:57:16
comments:
当店は、(1)浮気をしていない(2)自動配送システムを採用している

(3)地元の親父に該当しているから止められたら、ドスを持って支

店に怒鳴り込むよ。(^^)

 
No.02346 2006年01月08日(日) 18:23:48
comments:
私も経験ないので勝手予想ですが

案(1):大手さんの社有SSへ 現金で買いに行く。所長実績Up

案(2):自動配送のSSには、必ずある。

    特に 地元店親父経営ならばナイショで分けてくれる 

案(3):プロパン系・薪炭系は持ってないかな?

案(4):絶対にあるのが、浮気しないサブ店

どうでしょう
No.02345 2006年01月08日(日) 16:24:47
comments:
選択肢が無いのでとりあえず、SS関連業としましたが、主に冬は

灯油販売を営む者です。大手巡回販売のシュー○石油などに小さ

いながらも地元を中心に抵抗して、頑張っているんですが、最近

の灯油事情について、どう?なのかお聞きしたい。

新年早々、新日○石特約店から前年度の90%と通告。もの凄い締

付けで、あたふた!!

というのも、前年同月は25%ほどを他社から仕入れており、これ

が運の悪いことに今年度はゼロ。当然ながら、頼んでも、ゼロ。

ということは、この12月比、60%ほどしかない!どーしろ!!と

いうねん。巡回業者は普通にやってくるし、SSでは普通に売って

るし、当社だけ無い?

安定供給と信用を売ってここまでやってきてたのに・・・

これじゃ全て台無しです。存亡の危機です(T_T)

みなさんのSSは普通に入ってくるんですか?
No.02344 2006年01月08日(日) 08:35:43
comments:
譲渡受けして4日から st31支所前SSですが

最初2ヶ月くらいは冬場で忙しいし、とりあえずそのままのスタッ

フでと思っていたが、12月で油外収益120万円 

             ・・・こりゃイカン 重傷だ

どんな様子かたちまち お目付け役にマネージャーを送る

替わりに 交代で一人づつ来らせている

新年ということを差し引いても油外収益をするという感覚がない

4日3万 5日1.5万 それもたまらずマネージャーがタイヤ売って

の数字

かたや 本社st31バイパスSSは 水抜剤しているから11万円スタート

   予測通りとはいえ がっくり



しかししかしです ここからが報告です

6日 車検を取って(二級がいるから 陸自持込を教える)

   室内清掃付の洗車会員を手洗いを勧めたりして9万円

 あと1万円だが 目覚めのきっかけ



昨日7日 6.5万円。

「う~ん ここまでか」 と しょげていたが、私的には上出来

皆に これで車検が1台+アルフャあったら 10万円だよ

6万も30日で180万円 洗車会員で200万 当面の第一目標だ

このリズムを忘れないようにね。何も特別なことはしなくていい

のだから

アルバイトが一番早く目覚めた。

アルバイトもバイパスSSと毎日入れ替えて交流させている

この目覚めの輪をアルバイトから拡げていけば良い

長くなりますが、問題は抜けたマネージャーの管理能力の穴を

誰が埋めるのか?

答は簡単 私で良いのですが、それでは会社として進歩がない

それぞれの分野で能力あるメンバーがあと3名居るのだから

私の指示は 

<リーダーとは、指名(辞令)されたからなる、できるというもの

ではない。マネージャーがやっていたことを一つづつ思い出しな

がら、即動いた人が次のリーダーだよ。すると 皆が自然と後押

ししてくれる>

バイパスSS(本社) 4日こそ11万だったが 6日まさかの6万

支所前SS(9万)に負けている     

    ・・ 2SSになって逆に崩れる最悪のパターン

メンバー真っ青 不安で皆帰りがけに支所前SSに寄るらしいが

解決策は、自ら見つけるしかない、数字を上げるのが特効薬

7日朝礼時 マネージャーに代わって私が

予定は、修理で1.8万 キーパー2台 水抜剤50本として3.5万

  あと4万を洗車2万とOILか何か見つけよう

  原点に戻って<1歩づつ積み重ね> 店頭を大切にしよう

すぐに冬タイヤが4本売れたり手洗いなどで午前9万

午後も勢いついて 結局17万円

2SS油外収益=23万6000円 Good



11日は バイパスSSは 予算250万のBMWの落札  下取り2台ある

    支所前SSは 25万のファブリカの板金(保険扱い)が入庫

掛売り・法人主体の両SSですから、来週から本格活動です

まだ4日間の営業ですが、試運転は終わりました

3月or4月からは、POSを決定して2SS本格活動開始です
No.02343 2006年01月07日(土) 23:31:38
comments:
今の灯油政策を見ていると、やり口が非常に古典的で幼稚そのも

の。

一言で言うならば、

「それをやったらお終いよ」の世界



まるで、しつけのなっていない子供そのものに見えるのは、私だ

け?

ゆとり(自由競争)が必要だと授業(儲け)を減らし、

試験のための試験(中味のないコンプライアンス)をする塾がは

びこる始末。

そして、学校(行政・マスコミ)は骨抜き。

結果、子供は欲望(儲け)に忠実な、なんでもありのゴクタ

レに成長しましたとさ



The End ┐( ー ー)┌ヤレヤレ
No.02342 2006年01月07日(土) 15:51:03
comments:
地元紙に載っていたということでmailいただきました

三愛が資本参加して ひとまず解決かと思っていたのですが

---------------------------

石油卸EM系「月金」が破たん セルフ増加が圧迫 八戸


 石油卸・小売りの月金(八戸市)は6日、青森地裁八戸支部に民事再

生手続きの開始を

申請した。負債総額は約71億円。民間信用調査会社の帝国データバン

ク八戸支店による

と、負債額は本年度、青森県内では最大、東北で5番目の見通し。

-----------------------------
No.02340 2006年01月07日(土) 09:30:59
comments:
<向学のために12月分の実績をいただけないか> とのmail

もちろん普段大変お世話になっている方からなので、二つ返事でOK

いま POSデータをそのままコピーFAXしていて改めて感じたのが

この掲示板でも12/20過ぎ頃に書いたように 

油価アップで12月売上9000万円?  = 正確には8,987万円

インタンクなどの扱いも含めて扱い数量1千キロ弱 = 1,029キロ

   # 卸はしていません、全部直売とSS出荷 初の1千キロ超え

経験則事項ながら結構当たるもんだな と我ながら感心

いくら儲けているのか? と、粗利益は気になりますが

不良客・回収サイトの問題はゼロですから、売上金額は一切気にするこ

となんてありませんでした

2/8日の <ssnetオフラインミーティング in 新潟>

通称オフミですが 2月の灯油配達で忙しい中 現在参加者23名

あと3名ほど 調整中

遠くまでこんなに多く集まっていただけることに感謝

まだまだ参加OKです
No.02338 2006年01月06日(金) 17:55:39
comments:
とうりすがりさんへ

まさしく、おっしゃるとうりです。

メーカーに倫理などかけらも感じられません、正常な方の

考えかたを見たり、聞いたりするとホッとします。

結果弱者にしわよせが行く事がなぜか心もとない気分です。

なぜか商売を否定したい年明けです。
No.02337 2006年01月06日(金) 14:52:56
comments:
みなさん、あけましておめでとうございます。

灯油の情報が錯綜していますが

ちょっと冷静に眺めると、、

税金抜いた値段に

こんなに差があるのは、やはりおかしいと思いませんか?

作る手間は一緒な筈なんだから。

70超えってのはなんでも有りのレベルでしょう。
No.02336 2006年01月06日(金) 14:34:11
comments:
先物市場の2月限の上昇は売り方の踏み上げですね。

本日でどれくらい売り方のポジションが縮小したか。

一部では80円というコメントも出始めています。

実勢の値段にあってないですね。
No.02335 2006年01月06日(金) 13:51:34
comments:
大変です!

EMは20日で日本中のタンクが空になるそうです!

TMが全特約にTELしているようです。

(弊社は前年0KLなのでこないです)

これでも安定供給を謳う元売でしょうか?

灯油争奪戦が始まります・・・

もう始まっていますね!

灯油下さ~~い。
No.02334 2006年01月06日(金) 13:05:46
comments:

   クレイジー・フォー・ユゥー



先物市場は2月灯油が +2円以上で75円台 届け76.5円レベル

今朝 暢気な価格予想した私がクレイジーなのか?

             機関投資家がクレイジーなのか?

余談ですが、

最近は広島でも劇団「四季」公演が再々開催されるようになってうれし



  一昨年は「キャッツ」 昨年10月は「クレイジーフォーユゥー」

ミュージカルファンのst31としては S席キープで観劇しました

昨年は 7月「オンディーヌ」 11月「リバーダンス」もよかった

リバーダンスは12,000円の価値以上の感激がありました

  # 芸術は高いほど それ以上により価値がありますね

今年も観劇に出かけられるようにしたいものです
No.02333 2006年01月06日(金) 11:08:17
comments:
本日の日経新聞に灯油高

 

ジョイフル本田は2日に1&#8467;73円へ6円値上げした。昨年12月末に4

円上げたばかりりだった。

この数日間で10円の値上げ!仕入れがそれだけ上がっているのだ

から当然と言えば当然か

SSも周りばかり気にせずに値上げすればいいのに

昨日 各商社からのFAXで K66.8~68.5 10日まで
No.02332 2006年01月06日(金) 08:36:37
comments:
へこへこさん

担当者の数量読み違え なんて正直でいいじゃありませんか

st31的には

  11万円で貸しを作ったのならば OKでしょう



お互い誤差の範囲で済ませて 前に進みましょう

またいいことありますって。

トップページにリンクしているネット販社からの1月価格案内は、混乱に

見える灯油価格を冷静に見れるものだった。

広島渡し+商社マージン20銭+運賃 = 66円前後

また 友人からのmail報告にも

年末提示71円以上だった価格も 66円台に修正FAXあり



系列物63円(前後1円) から業転66円まで

大方はそこらに収斂されていくのかな? と

 

 これならば HC灯油の税込70-72円も納得の水準



田舎からの感想なので -- 見当違いだったらゴメンなさい
No.02331 2006年01月06日(金) 07:53:13
comments:
へこへこさん、大いに期待しましょうよ。

で、一つ一つ、閻魔帳に書いていきましょう。

のちのち役に立ちますよ、きっと。

交渉においても、自分においても。。。
No.02330 2006年01月06日(金) 07:41:24
comments:
まいど! さん。

同情いただき少し癒されました。

担当者は、予定数量を読み間違えた自分のミス、と非を認め

1~3月での何らかの埋め合わせを考えるとのこと。

まあ、もちろん期待はしておりませんが・・

2.9円*40000L=116千円

どうやって、取りかえそ?
No.02329 2006年01月06日(金) 00:49:54
comments:
へこへこさん、ひどい話ですね。

私なら「勝手払い」しますよ。

約束というのは、相手の考えるほど、軽いものではないはず。

約束事=基準=コンプライアンス



電話で聞いてなかったことにすれば?

そんなことを平気でする相手なら、自業自得でしょう。
No.02328 2006年01月05日(木) 16:45:23
comments:
RYUさん 大丈夫かぁ~~~

秋田市で記録的大雪 市内でも73cm積雪とか

西日本も瀬戸内沿岸では 今日はお昼にチラッと小雪舞いましたが

今は晴天そのもの

同じ日本でもちがうもんですね

 今年はローリーの荷繰りが大変なようですね



日本海側だけでなく 年末は西日本でも大変でした

こんなこと初めての経験でした

それにしても 正月3日間の休業明けなのに

4-5日といまいち盛り上がりません。

それでも本社SSは(これからはパイパスSSと呼ぶことにしました)は

水抜剤や車検して10万円やっていますが

2SS目(広支所前SS)は社員もお客さんも油外収益に慣れていない

車のメンテはカーディーラーでするものだと思っているみたい 

それでもマネージャーが行っていますから

明日車検と10日には25万円の板金修理を予約したようだ

    * こちらはファブリカのサポート店の扱い

      入札でやるから8-10万円の粗利益は望めそうだということ

ボチボチでも認知を深めていくしかない

それにしても 極端に安い工場の灯油配達や手形を匂わす得意先など

最初からない実績と思って スパッスパッと切っていくのだが

気前が良過ぎたかな?

気分はコストカッターと呼ばれたカルロス・ゴーンなのですが。

事務処理のパートさんも来週から手配ついたし、

残ってくれた社員さんの様子・性格とバイトのやりくりなど、

まぁ この2日間で目鼻つきました。

3月の冬タイヤの履き替え時期と黄砂による洗車需要期に向けて

  テイクオフしたばかりです

No.02327 2006年01月05日(木) 11:57:59
comments:
あけましておめでとうございます。

本年もよろしくお願いいたします。

1月は、気持ちゆっくり仕入れます。

年末に、CODでガソリンのみタンク満タンにしました。

(28日に行った31日「朝一」オーダーが通ったからビックリで

す)

CODと30日決済をうまくリンクさせて、身の丈にあった無理な

い決済を心がけております。
No.02326 2006年01月05日(木) 06:02:05
comments:
専務さん

突っ込み厳しい質問ですネ(笑)

回答は簡単です

1月より譲渡経営したのは「忠ボーイ」マーク

  # 急な譲渡話だったので、思考回路含めて統一準備できて

    ないのが事実

よって正確には 神垣石油/昭和シェル/忠ボーイのガソリンスタンド

と書けばよいのですが長すぎるので カットしただけです

ただ同じ町内ですから(800mの間に他店はないから 隣でもある)

近いうちにどちらにするか PBか?決定しなければいけません

決めたら筋としてあいさつを済ませた後、報告しましょう
No.02325 2006年01月05日(木) 01:04:17
comments:
今まで神垣さんの名前の後に 昭和シェルのガソリンスタンド 

って書き込んであったのに 今年になってから付けてないのは

決意の表れですか?
No.02324 2006年01月04日(水) 23:16:50
comments:
日本海側で石油を商う上でヒーティングオイルの安定供給は

絶対条件です。

ホームセンターなら「品切れ、入荷待ち」の看板1つでお客様も

納得していただけるかも知れませんが、油屋はそうはいきませ

ん。信用問題です。何となく、今の状況が秋口に垣間見えたの

で、リスクヘッジの意味で全油種、全量元売玉にスイッチし

確認書まで取り交わしたのに・・

今日になって、突然白紙撤回。しかも、12月入れた後でですよ

~。12月に入れた40KL分遡り2.9円値上げ。

NETで1円近く。電話で一方的通告。

何のためにフォーミュラーを決めたのか?

何のために高い系列ガソリンを全量入れたのか?

腰、ヒザを痛めてまで配達したのは何だったのか?

やはり、急に「よい子」になってもダメなんですかね~
No.02323 2006年01月04日(水) 22:07:20
comments:
正月明けの先物市場は また大幅上がり

灯油70円なんて CIF+30円じゃありませんか

  ボチボチ 主婦連か公取から怒られる水準?



年明け 各地からの報告を総合すると

1月灯油 系列物62円台ならばGood 63-64円が平均ところ

           66円まであるそうな

     業転  66-69円までマチマチ

     RIMリンクは 計算上RIM70+4円 = 74円   ハアッ

と 建前論を恩着せがましく云われることもありとか

へこへこさん

いくら安い元売でも 57円+5円=62円以上でしょう?

それにしても ここまで高くなるとガソリンの赤字なんてへっち

ゃら? でしょうね

       
No.02322 2006年01月04日(水) 09:16:07
comments:
あけましておめでとうございます。

石油流通ビジネスは急速に変化していますね、地域性や業態によっ

ての特性で石油ビジネスの細分化が進行しています。

セルフでガソリン拡販キャッシュフロー中心型、油外収益追求型、

地方都市における灯油やLPGなどのホームエネルギーを含むエネ

ルギー供給型、工業用潤滑油などに強いSS、パトロール給油に強

いデリバリー強化、中間卸売りが得意なジョバー型、いろいろなビ

ジネススタイルが出現しています。いずれにしても、本物のオイル

ビジネスしか生き残れない時代に入りました。

それぞれ実際の現場で編み出されたビジネス手法が強いのは当然で

す。本年からのポイントは「配送灯油」などを基点とする宅配など

がキーとなるはずです。実際の話、今年の灯油ビジネスで成功して

いる業者は全国どこでも圧倒的な成果をおさめています。表面的に

競合他社に見えてしまうSS店頭ビジネスとはオペレーションが全

く異なり、他社に真似ができないビジネスフォームである事が最大

の強みとなっているようです。とにかく、既存のSS業界はヒト真

似ビジネスで創造性に欠けるという弱点があります。

現在のような「灯油」需給をもとに、どのように拡販や油外収益に

結びつけるかについて経験値から手法を知っている業者が次の石油

ビジネスのヒントを知る事になります。確かに、現在の収益確保は

大切です。しかし、場当たり的な目標成果では継続が難しいので

す。消費者からみたらSS経営者が意識しているほど大差はないの

が現実なのです。そこをどうするかが最大の課題でしょう。自信が

なければ実態のないコンサルタントに騙されて余計な経費がかかる

だけです。
No.02321 2006年01月03日(火) 15:23:34
comments:
油外収益の興奮はこれくらいにして、明日からまた価格競争に舞

い戻りなので勘を取り戻しましょう

RIMマーケットニュースによれば

中物ラック価格 1日からガソリン除く全油種値上げ

    灯油+3円=70.2円



ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

-RIM Tokyo December 30, 2005 8:57 AM-

 中京地区のスポット流通玉取扱い大手である中川物産は30日、

1月1日出荷分から適用する9号地油槽所ラック価格を決定した。

ガソリンを据え置く一方、中間留分とC重油を値上げする。

 この結果、基準となる月間引取り量100kl以下の現金払い

ラック価格は、レギュラー104.7円(現行据え置き)

   灯油=70.7円(+3.0円)   軽油=54.2円(+0.7円) 

   A重油=53.2円(+0.5円)

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

           * 油槽所渡しなので、運賃を加算

さて RIMは1月灯油 どれくらいでスタートになるのか?

72円の噂もあり

 

 1月RIM価格 気になりますネ



先ほど 2SS目のPOS設定(社名印字など)をしました。

販売単価も これまでのst31に合わせて (税込)

 H139円 R125円 D106円 K75円

町内の116-119円 99円 68円看板・・・気にしない 気にしない

逆に 131円売りのSSさん ご免なさい

   ・・・いくら油外収益店でも、そんなに高くはできないワ
No.02320 2006年01月03日(火) 08:32:31
comments:
ここまでネタにさせてもらったのですから、最後まで報告します

    * HPより転載ー 30-31日を勝手に併記しました

  快洗隊 12月最終報告



   
                

        2005年12月結果

      30日 31日   洗車売上     総粗利

 刈谷店   84  57   775万円    880万円

 知立店   47  48   520万円    597万円

 安城店   63  49   554万円    629万円

 北神戸店  40  30   386万円    411万円

 相模原店  30  25   512万円    512万円

 鳴海店   41  52   418万円    440万円

 岡崎店   32  29   405万円    440万円

          * 総粗利益とは 板金塗装マージンなど

     
最近の年末は、やはり29-30日がピークのようだ

日中の忙しさは同じですから、大晦日は16-17時頃から尻すぼみに

なるということでしょう(ピークが早く終わる)

それにしても 洗車だけでよくあがるものだ

今度は セルフSSからの洗車報告というものを聞きたい

ここからは、勝手にSS業と比較してみるのですが

 

   st31   洗車  油外収益

     29日   34万   46万

     30日   29万   47万 (中古車販売7万含む)

     31日   40万   50万

   年末3日間  103万   143万     

    12月計  320万円 835万円 ⇒ 1250万円SS総粗利益

天候に恵まれたことに まず感謝

  それにしても 燃料油粗利益が少なくなった



結構配達も多い灯油100キロも入れて この金額ですから悲しい

まして 店頭だけでガソリン・軽油・灯油だったら・・・

と 思うとゾッとする。

  <効率販売> か <根っからの油屋> か

難しい選択だ
No.02318 2006年01月02日(月) 10:28:01
comments:
mail友から 

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

快洗隊チェーンを運営しているが、

31日はやはり洗車40万円=65台にて達成

特に年末は、快洗隊直営と同じように「予約制」が功を奏した

23日頃から連日15-20万。予約制は4台/時見当

それでも最後は普段のなじみ客が押し寄せるから、来年はもうひ

と工夫必要

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

と とても謙虚。

<<洗車40万円=65台>>の記述もst31とイクオールだと思う

洗車360万円達成した'03/12から提案している

(1) 年末29-31日は「洗車機洗車 受付中止」

    # 年末年始の特別メニューは法的にも問題ない

(2) 計量機ラインを一つつぶして洗車スペース4台確保 

(3) 年末財布の値ごろ感 約1万円のコース設定

   # 1万円出す人沢山います、<きれいにする>ことが第一

(4) ポリマーを「塗装保護」と位置づけると、リピート率高い

   # '05/12 44台/75万円 

     st31では、キーパーは「磨き・メンテ」のイメージです

秋口 ssnetメンバーからも問い合わせありました

(5) <タイヤ預かロッカー>の方法・価格など 

 そして 12/10日頃 

「結構 手ごたえありました サンキュー」 と途中報告でした

 * st31では、1000円/本=半期 (17インチ以上 1200円)

  仮にシャッター付ガレージならば35-40台分は預かれる

そこで この掲示板がヒントで試したことがあれば、匿名投稿か

mailでもよろしいですから成功・失敗の報告を聞きたいものです

仕入れ価格は最重要事項。

しかし 経営には油外収益も非常にウェート高い事項

新年にあたり

発展的意見交換の場にしていきたいと 抱負を述べました
No.02316 2006年01月01日(日) 21:45:49
comments:
謹賀新年!

ST31様、ST31BBSファンの皆様

あけましておめでとうございます。

激動の’05を凌ぐ大波乱の予感の’06も

宜しくお願い致します。

ST31さんしか書かない油外!

弊社、5月から快洗jrを導入し洗車改革(油外改革)

に取り込み、12月油外金額&洗車収益共に

ギネスを達成いたしました。

(金額は恥ずかしくって書けません)

本年はより高い目標をもって、こちらのBBSに

金額が書けるよう頑張っていきます。

本年も宜しくお願いいたします。
No.02315 2006年01月01日(日) 08:59:38
comments:

  謹 賀 新 年



昨日 大晦日の余韻がまだ覚めやりません

興奮して いつも通りに目が覚めてしまいました

昨日は2SS目の「鍵の受け渡し」で最後の実績締めを見ていな

かったので、いま会社に行ってきた

31日油外収益50万円(うち洗車40万円) ともにギネス 

   12月 マンアワーも6,180円/人Hr



         * バイト・パートも均等に計算に入れて

石油部ではなく、SS店頭と灯油配達+油外収益のSS部門

    燃料は10円マージンとして    = 1130万円 

    実際は安売りしないし配達も多いから13~15円はある

                  = 1250万円強

 石油業界は廃れない



<儲からない、ダメ>と<廃れる、ゼロになる>は、違う

いくらノー天気でも 2SSもが油外収益で経費を捻出とは思っ

ていないが、変わりゆく油外商品に対応していけば

  目標 減ったとはいえ燃料マージン ≒ 利益

理屈はそうでも現実は難しいから st31も配達もしている

それを埋めるのが、灯油・軽油・A重油の効率的配達だと思う

  * 同じ町内の2SS目は、効率化に大変ありがたい

あるいは 良質のインタンク扱い(もちろん超薄謝 ペーパーマージン)

  * 全社での12月取扱数量はわずかに1千キロに届かなかった

 

 ’06年のテーマは

  変わりゆく油外商品をマスター



<対応>では遅い <取り組み=即 マスター>でなければいけ

ない

私からすると 鷹揚な経営者、呑気な経営者が多いことに驚く

  今年も面白い一年にしましょう



ここで ホラが書けているうちが <華>
No.02313 2006年01月01日(日) 00:00:33
comments:

衝撃! 洗車40万円 油外収益835万円



31日 洗車ギネス更新40万円/日 = 320万円

内訳  手洗い洗車   7台    17,100円

    キーパー    25台   133,000円

    フルコース   16台   150,000円

    ポリマー    5台    83,000円

    鉄粉取り・回数券など   約20,000円   

 # 予告通り?洗車機洗車は張り紙して、完全に断りました

   大正解でした

天候にもめぐまれて 洗車も遅れをかなり取り戻した

勢いあるときは、自然とお客様が入ってくるから不思議

洗車機洗車を断るなんてタブー・高慢! とも思うが、

逆にst31に行けば<年末でもちゃんとコーティングしてくれる>

 という評判も一つの事実、ひいては特徴ではないでしょうか

うちも昔の年末は、洗車機洗車10万円がやっとでした

 洗車3年連続300万円超え  油外収益2年連続800万超え

我ながら立派と思いたい

  '05年間油外収益 5,387万円

 

11/28 No2141wrote通り 11月まで4552万円(修正)

昨年は 年間5,100万円だった。

 

  経費全額が油外収益でまかなえています



この金額ならば誰しも納得でしょう

中古車販売だ板金チェーン加盟といっても 店舗内のこと

マジで こういうSSもあるということで。

18:30 2SS目の鍵を受け取りました

いよいよ1月からst31は 広バイパスSS と広支所前SS運営です

実績は一から出直しです
No.02311 2005年12月31日(土) 21:07:25
comments:
1月1日より中川物産灯油3円値上がり。

弊社運賃2.2円/1Lで届け72.8円。

来月から、系列によっては前年同月の100%の計画出荷とか。

系列物は入らない、業転は仰天価格。

どうなることやら・・

もう、来年のことを言ってもオニは笑わんでしょ?
No.02310 2005年12月31日(土) 17:02:01
comments:
# 畠中マネージャー(社長)さん

  SS展開ではどうしたらよいものか? 何か方策か 

  SSが何故失敗しているのか

  思いつくままでよろしいですから、ご指摘ください 

RE:とんでもございません!!!

st31さんの実績をみていたら、私達は洗車屋なのにもっとがんばら

ねばと

思う、毎日です。

でも毎年思うのはこの需要(洗車してもらいたい人達)はとてつも

なく大きく

まだまだ隠れていて、何か方法があると思います。

待ち時間が多すぎて帰ってしまう人達が多くいることを

悔やみ、悔しく、何とかしたいと思っています。

こちらこそ良いアイディア教えてください!!!

良いお年を!
No.02309 2005年12月31日(土) 15:41:34
comments:
先ほど幹線道路を 走ったのですが

大晦日に混雑しているスタンドは セルフの低価格連続洗車(1

00円・300円)しているところでした

長蛇の列で一見繁盛してるように思ったが・・・

でも 儲かっているのかな?

100円×200台 2万円~5万円

これって 商売なのかな?

洗車待ちの車で 給油車の導線がめちゃくちゃですよ

見た目は にぎやかで良いけどね(笑

ST31さん 今年も素敵な掲示板を運営していただき有り難う

ございました

来年はもう少し 登場出来るよう努力します

みなさん 来年もよろしく!!
No.02308 2005年12月31日(土) 09:48:29
comments:
今朝がた、知り合いのSSへ、灯油を汲みに行きました。

で、行き帰りの車中、いろいろ考えました。

とにかく「楽(らく)したらアカン」と・・・

「楽せん」と、それさえも「楽しく」ですね。

皆さん、今年1年ありがとうございました!

来年も「しぶとく」がんばりましょうネ(⌒ー⌒)ノ~~~
No.02307 2005年12月31日(土) 09:31:51
comments:
今年も最後となりまし。12月決算の当社はことしはなんとか黒字

を確保といったところでしょうか??しかしながら激動すぎて苦

しい1年でした。12月は雪が降りすぎて洗車がだめです。洗車機が

こおり1週間稼動せず。これではなんとも・・。地方の中小のSS

経営について今年はいろいろ考え方を教えていただきました。あ

りがとうございました。早い機会に直接お会いできればとおもい

ます。わたしは数年前まではセルフ信者でした。今は悩んでます

が・・。一度議論を交わしたいのですが・・。2SS目の準備はど

うですか?それでは良いお年を!
No.02306 2005年12月31日(土) 06:20:14
comments:
他社ネタですが 畠中マネージャーのコネントそのまま掲載

  快洗隊さんは すごい



     本日粗利  洗車売上   総粗利

刈谷店  84万円  718万円  815万円

1日のギネスを軽く超え、3年前の洗車売上を1日前に達した

前年に後65万円。明日が勝負・勝負・がんばれ!

知立店  47万円  472万円  549万円

予算達成目前の快挙。でも気を抜けないレベル。

前年は余裕のクリア。明日は既に予約で一杯。がんばれ!

安城店  63万円  505万円  580万円

予算達成が非常に厳しいラインか?でもあきらめないで

結果は抜群。これからの期待の持てる結果。がんばれ!

北神戸店 40万円  356万円  381万円

100坪で一日40万円の粗利を叩き出す。すごい!

派手さはないけど、一番の安心店。確実な進歩。がんばれ!

相模原店 30万円  487万円  487万円

今年一番の飛躍の店舗。12月は苦しんだけど。年間はピカイチ

新しいスタッフが多い中、苦戦も多い。がんばれ!

鳴海店  41万円  366万円  388万円

41万円は驚きの結果。来店台数も今までの快洗隊とは桁違い。

今もがんばって明日の準備か?最速手洗いで飛躍する。がんばれ

岡崎店  32万円  376万円  410万円

オープン2ヶ月の店舗とは思えない結果。

新たな快洗隊の希望が持てる店舗。

なれないスタッフと共にがんばれ!

# 畠中マネージャー(社長)さん

  SS展開ではどうしたらよいものか? 何か方策か 

  SSが何故失敗しているのか

  思いつくままでよろしいですから、ご指摘ください 
No.02305 2005年12月30日(金) 20:40:47
comments:
やはり午後からヒマになりました。(18:30現在)

洗車29万円 = 282万円  なんとか310万円になりそう

363万 332万 と下がったが、3年連続で300万円突破に感謝

トータルは44万円 = 786万円

  * 下取り0円のポンコツ車 土壇場で売れました

    このオーラス時期にマージン7万でも ありがたい

油外収益実績 一昨年 778万円  昨年 809万円

明日大晦日は、天気も良いし ポリマー2台の予約もあるから

ナントカ14時くらいには 前年超えだ

2年連続の800万円台は立派

 809万円からのプレッシャー解放まで あと少し



隣SSが12月上旬セルフ改装オープンもあったが、

セルフになじめない法人客が流れてきたりして 

ここ半年10%以上のマイナスが続いていたが、逆に5%増

上下15%の変化は ありがたい。また活気がでてきた。

いずれ また減っていくだらうが、これを繰り返しながらも、財

務だけは健全化につとめる。

地域店の生き残り方は、これしかない と断言したい。

  

    
No.02304 2005年12月30日(金) 13:50:28
comments:
年内の配達終了!

SSに帰ると・・アレ?激ヒマ。

雪に変わり雨降りとなり、洗車客もなし。

社会人の元社員さん、バイトさんも心配して手伝いに

来てくれたのだがすることもなく、手持ち無沙汰。

こ、これではST31さんに越前ガニがおくれな~い。
No.02303 2005年12月30日(金) 13:12:50
comments:
掛売り店ですから 燃料のピークは29日だったようだ。

もちろん 工場などへの灯油配達含めて。

そういう意味では楽に仕事しています

洗車は相変わらず好調でお客さんは少ないのに

12時で比較すると昨日より5万円ハイペース

今日もう一度油外収益40万円をやっておくと =皮算用782万円 

大変楽しい大晦日が迎えられそうなのですが。

さて午後の部開始 現場復帰です
No.02302 2005年12月30日(金) 08:51:30
comments:
9時過ぎから忙しくなるから 束の間にmailチェックタイム

11月末は840万円のベンツ新古車 340万円の日産ムラーノ新古車

ありましたが、どちらも入金完了で中古車販売の代金は完全回収

  * ベンツはマージン10万円で委託落札- もちろん納車時に即金

油価の値上がりもあったり、大型中古車販売もあったりして

   11月総売上7200万円  -- 中古車販売を除くと5800万円

12月 中古車販売は少ないのですが、灯油・重油の単価アップと数量増

ではじめて単月売上9000万円になりそう

売上伸び率を見る銀行的視点では Goodですが、掛売り店ですから

資金負担が大きくなっているだけ・・・と一人大笑い

    * 不良債権はゼロ 

      というか 滞納は2件=80万円程度だからOK範囲

これで2店目を買って 1月から運営するというのですから

クールな自分に戻った時は、我ながらゾッとします(爆笑)

さて 現場に戻りますが、結局 左足亀裂骨折でも一日も休めなかった

 st31では 「骨折くらいで仕事休んでいてどうするか」

     という習慣を作っておきました

No.02301 2005年12月30日(金) 06:36:56
comments:
快洗隊さんの 現場日誌に29日の実績報告が出ている

http://www.sensya.com/_column/2.html

やはり日々のギネスだそうだ

天気も良いようだし あと二日ガッツだぜ

出社します 6:36
No.02300 2005年12月29日(木) 18:35:08
comments:

  洗車 一日のギネス更新34万円



18:30現在 油外収益46万円 =740万円

うち洗車34万円

 * 洗車機洗車の受付は中止 会員とキーパーのドライに使用

内訳  手洗い洗車 13台 X 2900円 (平均単価)

    キーパー  13台 X 5300円 

    フルコース 22台 X 9500円

    ポリマー   1台 X 15000円 (軽)

          以上 49台--34万円

実に簡潔に明細でしょ

30-31日は 次のようにするつもりです。

 <年末で店内が混雑しますので、キーパーしか受け付けていません> 

こんなに極端ではないにしろ こういうスタイルは3年目

洗車機のお客さんは自然と皆無になりました

楽して 売上も上がる、物事考えようですよ

  商売上手になりましょう 儲けるときは儲ける

  

しつこいけれど 灯油もネ

 
No.02299 2005年12月29日(木) 18:14:13
comments:
各地からHCの灯油が急遽70-72円になったとかの報告

        &  1月通告価格が66円台の話題オンパレード

税込みにしたら 店頭灯油80円近い線がマジで語られ始めた

早く対応した方が正解みたいですよ

うちも明日からわずか2日間ながら 店頭1350円 75円にします

年明けからはさらに50円上げて1400円/18L  77.8円かな?
No.02298 2005年12月29日(木) 08:28:41
comments:
へこへこさん

さすがですね。大汗かいて安値配達ではやっとれませんよね。

再度 さすがですね

     ////儲けたら越前カニ贈れ 広島かきと物々交換しよう

ヨットマンさん シラス凄く美味しくて家内からも御礼の伝言

さて 日本海側SSからも

----------------------------

当社は本日より店頭価格を72円にしました。

HCコOリは既に月半ばから74円配達80円で販売しているのに、近隣の

フリート系(出光)と県外セルフ(EM)が上げずに61円で大変困ってお

りました。

店頭は65円で配達だけ上げて販売しておりました。

----------------------------

ホントだよね

安値追従は厳禁ですよ。

この時点でまだ他店価格をみている経営者は失格

というより 自主経営ではなく 元売り数量路線経営だということ

そう思って 自社や他社を見てみましょう

元売りや商社がどれだけ苦労して安定供給のために高値玉を手配して

プールした価格を提示しているか

またには 好意的視点から見て見ましょう

2月からは輸入物も期待できるかもしれないから 先物の70円というこ

とはなさそう

でも それまでは???? クレスチョンらしいデスよ

灯油にばかり目がいっていて油外収益の書き込みが2日ほど止まりまし



ssnetメーリングで 質問ありました

  <この時期 洗車日々20万円やっているか?>

      28日は23万円 = 216万円 (-48万円)

       油外収益は 694万円   (+20万円)

あと3日間なのですが

洗車はキーパー5000・フルコース9000・ポリマー18000平均 と高額を

しても 日々は20-25万円がやっとこさ

よって あとは OIL&TBAをどれだけ売るかにかかっていますが

冬タイヤはもう終わったし・・・頭の痛いところ

    * 預かロッカー客は出張の1人を除いて履き替え完了

      40セットが今回で新規含めて50セットの預かりになった

隣駐車場に展示中のポンコツ中古車一台が今日の返事待ち

             * 車検付きで即乗れる状態

こういうことに期待をかけています
No.02297 2005年12月29日(木) 06:37:10
comments:
おはようございます。

おかげさまで、店頭77円(税込み)。HCも同値、セルフー1円

配達84円(税抜き)現金、クレジットでー2円程度。

今月いっぱいは、灯油57円台で入るので少しでも売って、

かつ、在庫を持ちたいけれど、・・

元売さんも月末仮需抑制に必死です。

今日も、がんばるぜい。
No.02296 2005年12月28日(水) 22:28:17
comments:
1月の灯油が馬鹿高いことは確定ですね

 * 商社も手配が大変で、高い玉をも買っているそうですよ

   安定供給のためだそうですが、ありがたいことです

となると 売価をいくらにするのか と発想を切り替えましょう

系列安値が62ー64円くらいとして 

店頭価格+マージン10円=73円X1.05%=77円 1400円/18L

配達 86円 -小口150円?   90円-200円? 

  誰か90円にする勇気ある?



90円は極端にしても 店頭75円 とか 配達86円は当然

1月からはそれくらいの覚悟が必要でしょう

  でなければ 豊作貧乏確定



酒屋・米屋・SSも配達をしないところが増えているのだから

配達だけは しっかり取りましょう

へこへこさん

そんなに雪をかきわけてまで配達して 価格はいくらですか?
No.02295 2005年12月28日(水) 21:25:38
comments:
降り続く雪、除雪、排雪で動かない道。

歳末の年越し灯油の配達を続けています。

鳴り止まぬ携帯。配達先の追加、元売配送のダウン、入札の連

絡、直送ローリーの手配。

ここ、数日は昼食はミニローリーの車内。

信号待ちで襲い掛かる睡魔。

腰まである雪をかきわけて、ホームタンクへ1歩、また1歩。

あと、3日、あと3日。肉体も、精神も限界だけど・・、

みんな、がんばろうぜ。
No.02294 2005年12月28日(水) 08:34:33
comments:
早い方には提示があった1月価格の報告

-------------------------

関西では運賃80銭圏内で

  ガソリン103円(↑約1円)     軽油53.9円0(やや上げ↑)

    そして  灯油71円 (たとえようの無いほどの上げ)

-------------------------

お目目がパチクリします

配達で苦情のない方だけ84円で配って廻りましょう

それよりホームセンターの価格が見ものですね
No.02293 2005年12月28日(水) 06:41:06
comments:
27日付業界紙から


広島市内 タイヤ販売で定評のJOMOマークI系P社

   * 例年12月800本 -- SSワールドのギネスにも掲載

今年は 中旬までで1200本 あと500本はいけそう と。

常時2000本の在庫 タイヤ ホイル・中古も展示

ネットオークションでホイル手配もする


そんな店とは知らず 8年前検定部の営業で訪問したことがある

5-600坪? 入り口では薬局も経営されている、立派。店も立派

ICから2kmほど北部 雪が積もりかけるギリギリ地域

でも広島市内ですからネ 凄いを通り越している。

             実績は、全国区特級だ

  これぞ地域店の油外収益 お手本



 得意な分野に特化

      敷地面積を徹底的に有効利用

           派手でなく堅実経営(st31の印象)

               自分に合った商社の選択

春になったら 訪問して色々教えてもらおう

先日も書いたとおり 今年の雪は飛躍のチャンスです

雪が少しの広島市内で1700本前後  

  全然降らない沿岸部st31でも300本(営業車中心)

元売の油外収益は ワンパスです

口だけですよ。油外収益の本質なんかわかっていない。

コンサルタントもここを埋めなければ・・・

          コンサル一方通行の講演に終わってはダメ
No.02292 2005年12月27日(火) 21:58:24
comments:
27日~ R103.3 D85.0 K63.3

私が産まれたころの石油ショックの時、「売り惜しんだ」ところ

と「満タンにしてくれた」ところは、今でも客は覚えてるも

の・・・

仕入れる立場で言わせてもらえば、メーカーや商社から見て、こ

ちらも客。

今回の「値の吊り上げ」は絶対に忘れない#



来月、配達80円以上で売ります。
No.02291 2005年12月27日(火) 21:54:27
comments:
11月、90万の黒字でした。隣のセルフより8円格差なのに

来店して頂けるお客様に感謝です。12月はどこも灯油販売絶好

調みたいですね、ただEM系列なので灯油仕切り価格5円高には

完全に調子のよさに水をさされた感じですが。ガソリン、軽油も

対前年で100%維持できそうです。話は変わりますが最近やた

ら商社系石油会社の営業マンが来ます。取引をしたいらしいので

すがMOGAS140キロ程度のうちの店と取引して良いことあ

るのでしょうか?ある意味元売から見捨てられた様な当店です

が?商社系プライベートブランドの良さをわかる方がいらっしゃ

いましたら教えてください。
No.02290 2005年12月27日(火) 20:36:18
comments:
EM、新年7日~RG・D・K、ALL+¥1.0

K=前年比100%のみ出荷!・・・7日以後Kも週決め!

弊社前年0KL=出荷0KL

前年販売数量100KLどーすればいいのでしょうか?

○物&丸○エネ&○通など名古屋業転筋のタンクカラカラ!

カラでも¥70ならば何処からか出て来るようです!

三重の友達(PB)現在IN¥69.09/OUT¥70.0(税込)

泣いてTELがありました。

辛い新年になるようです。

SSnetの皆様良いお年を! m(_ _)m
No.02289 2005年12月27日(火) 18:23:54
comments:

灯油よ~い 決算投売り玉はないかいなぁ~



と 誰かが叫んでいました。

本当にこのまま1月先物70円玉が指標になるのだろうか?

そこまではないですよねぇ~ と思いたい

うちは中旬から 灯油配達1500円 リットル84円にしているから

12月久々の100キロ超えの数量と高値マージンで楽しい正月できそう

 # こちらでもEMとエネオスは 途中値上がりで仕入れ高いみたい

油外収益も洗車にムチが入って 今日は20万円越え

外注手数料も12万円売り上げて 合計48万円 27日662万円

もう隠し玉も裏技もありません、全部出し切った。

年末まで天候も良いようだし あと4日間ムチ入りっぱなしデス

  店頭でガチンコ洗車<命>だ

No.02288 2005年12月27日(火) 14:40:41
comments:
納会日を迎えた中部市場も1月灯油は70.21円

わずかではあるが東京より高い価格で納会。

無いものねだりで棒上げ状態

1月も灯油は厳しそう

         2月も高そうですよ(先物67.8円レベル)
No.02287 2005年12月27日(火) 09:03:57
comments:
思いがけず、立ち寄らせていただきましてくだらない事を書き込ん

でいますがお許しください。久しぶりに非常に熱いSS経営者に巡

り合えて幸せです。今年もいよいよ最終段階ですが来年もこのまま

の需給が続く事が予想されています。ここ数年でアジアの石油需給

は大幅に変わると思います。5年前、ソウルのハンガンのほとりの

LGカルテックス本社で数年後の石油需給と流通体制について論議

をした事がありました。日本の石油業界も今考えると自由化で随分

と変わったものです。当時は日本においては米国のような独立系ジ

ョバー系業者によるビジネスフォームの確立は無理だと思っていま

したが決して不可能な事ではない時代にいよいよ突入しそうな予感

です。焦らず無理をせずに着実な社業の発展をお祈りいたします。

日本の石油流通業界も徐々に系列の縛りだけで生きる時代から志の

ある若手業者が自由に仕事ができる環境に移りつつあり、新しい時

代が始まるのでしょう。是非頑張ってください。応援しています。
No.02286 2005年12月26日(月) 23:40:35
comments:
肝心なことを書き忘れていました

  優 秀 社 員 募 集



もちろん 旧社員もそのまま雇用するのですが、油外収益店です

から優秀な社員はいくらでも欲しい

油外収益の潜在需要は、計り知れなくある店だから

30年ライバル店として見ているのですから120%間違いはない

車検・板金塗装・中古車販売までマスタ-しているのだから

人員さえそろえば、これで失敗は考えにくい

    と、プラス思考 

No.02285 2005年12月26日(月) 19:13:17
comments:
とにかく忙しくてパソコンの前に座る時間がない

mailチェックと返事がやっとこさの状況

今日は何もないながら洗車頑張りまして油外収益30万円

ここまで613万円 (前年比+30万円)

残り5日間毎日40万円で前年比やっとオーバーだ 走るしかない。

   1月より2SS目を運営します



おいおいっ この不景気とSS淘汰時代に何を血迷ったことを・・・

11/30日 突然商談があって 翌日には売買譲渡を決めました。

12/14日 契約書交わして、本日土地代金等支払いと正式登記しました

 # ああっ もう後戻りできない

年内31日までは旧経営者が運営して 正月休み明けから当社が経営。

当社とは、お互い町の中心部で直線で800mの至近距離ですが、

呉市人口26万人 その内一次商圏人口4万人の町内一等地300坪

当社が縦の国道筋ショッピンクゼンターの前

 今度の2SS目が横の国道筋で新駅と建設中の新支所の前

二方面でお客様をキャッチできるのではないかと <皮算用>

このSSも掛売り中心だったので法人客も多いし 現在のst31スタイルが

一番すんなりと溶け込ませそうなので決断しました。

  私の頭には 現金で油外収益型はまったくない



扱い商品は大きく変わりましたが、販売スタイルは25年前に教えられた

まんま進歩していません

いくら運転資金が必要になっても 掛売りでいきます

3SS目 4SS目と増やす気なんて全然ないのですから、これで良い。

 # 今回は、たまたま町内で良い物件が出たから、他SSに譲るより

   は少し無理をしてでも・・・ということです

元エネ庁長官表彰SSだし、現金量販物クレ時代は300キロ売っていたの

ですから 当社の立地よりもSSポテンシャルは高いSSなのです

  * ガソリンだけなら 現在131円売りで当社よりも量は多いのだ

    から 笑えるでしょう

過去の栄光では食べていけませんが

 運営2SSともがエネ庁賞なんて ちょっと面白いデショ



地元で目が行き届く範囲だし、町の発展性・将来性はこちらの立地が

誰の目にもはるかに良い。

 * 公示地価は、現在のst31の方が2割高いが、5年後には逆転確実

期待もあるが、隣町の111円看板の影響で町内の子会社は116円看板

そんな環境を意識すると ヤベェ~ と思ったりもするが

2SSとも掛売り主体で油外収益型で行くので、従来通り安売りはしま

せん

    アマリ・・・気にしない 気にしない

  さて問題はマークだ



現在違うマークだから これが一番のネック

2-3ヶ月は不自由ながら利用しなければいけないが、いづれは どちら

かか、まったく別か・はたまた無印か?

同じ町内でいつまでもシステム・POS・カードも別というわけにはいか

ない

私も年内は油外収益で頭が一杯だから、正月休みにゆっくり考えます

現在は リスクを犯して(借金)自社物件として取得したのだから

マーク掲げてあえてブランド料払うのは馬鹿馬鹿しいかな?

地域店だし<st31>で十分通用するとうぬぼれているし、

油外収益もすべて独自構築したものだし 何を頼る物があるかな

すでに自動振替も自社で銀行契約しているし、クレジットの手数料とPOS後

方処理費が少し安いくらいのデメリットしか見出せない。

PBになると買掛金がCODになるというが、それも交渉しだい

  * 万が一のことを考えて、すでに資金は2SS分2か月全額は用意

    してある、あの超低利で。

    不必要になれば 一年で返済すれば良いだけのこと。

  性格からして フリーハンドでいたい



移籍金や特価が出る時代でもない。

仮に出てもわずかな金額なら もらって縛られるのはイヤだ。

と 今は頭の中はこんなところ

ssnetでアドバイスいただきながらゆっくり決めます

正式譲渡完了したので 報告まで
No.02284 2005年12月26日(月) 09:09:38
comments:
灯油価格の高騰はテレビなどのニュースでも頻繁に報道されるため

消費者にも大分浸透してきたようです。その際に「店頭販売価格」

として「配達灯油」とは完全に分けられるようになってきたのは消

費者に対して配送コストを認識してもらう意味でもありがたい事で

す。埼玉、群馬、栃木のHC激戦地でも店頭価格は70円オーバー

となり配達価格は80円に届く勢いです。今年はなぜか、灯油の現

金新規購入が多いので電話対応と配送が大変です。現金客マスタを

再整備しないと対応できない状況なので来年からはCTIによる灯

油コールセンターを構築する予定です。
No.02283 2005年12月25日(日) 12:40:04
comments:
RIMマーケットニュースによれば

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

中川物産さん 26日~灯油のみ+4円 67.7円

灯油の値上げは今月に入り、これで4回目。

通算の値上げ幅は13.0円/㍑に達する。

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

買わないで価格 無いよ価格でしょう
No.02282 2005年12月25日(日) 10:12:41
comments:
油外収益ネタは私しか書かないから しつこいようですが

  洗車 厳しいです



うちのSSの150m隣に 6年前にできた洗車専門店があります

店の前を通っただけの印象ですが、st31同様まだ全然盛り上がっ

ていない。

24日現在 155万円 ← 前年は192万円

 * うちは人員が例年より一人少ないことと、入社したメンバー

  も板金とタイヤなどに追われて、洗車の声かけ・得意なメンバー

  がいないのも原因ですが

  夏以降の洗車離れが止まらない? 



店頭の一番見える所で、手洗い洗車をして店頭アピールしように

も<手洗い洗車>が減った。これは痛い、バロメーターだから。

うちだけではないはず。

洗車機洗車のお客は

5年前 セルフSS普及と同時に完全に2-300円洗車に奪われた

 快洗隊さんの高実績・・



st31の勝手な想像ですが

やはり 高級・高額洗車でしょうか ウオータコート含めて。

年明けて HPやキーパータイムスでの分析報告を楽しみにして

おきましょう

とはいえ 我々も板金塗装と合わせて 

<車を綺麗にする>ということをもっともっと考えなければいけ

ないようだ

中古車販売は 二次マージンまで含めてイーブン

OIL バッテリー 車検は、ややマイナス

結局 スタッドレスタイヤが一人ですべての油外収益を押し上げている

スタッフの「得手不得手」「季節の巡りあわせ」もあろうから、

洗車だけにこだわってはいるわけではない。

ラスト一週間 なんとかせっかくのタイヤの貯金を守り通したい

       

                   ・・これが本音

 が、この時期もう洗車しかない

No.02281 2005年12月25日(日) 00:21:40
comments:
 12月にオープンしたセルフスタンド(宇宙系)で

灯油が税込なんと、60円です・・・・

いつになったら上がるかなっと思っていたのですが、

年末まで変更なさそうです。

 弊社はすでに、系列の枠を使い切っていますので

高い高い 62円 前後の玉物を仕入れなくてはなり

ません。

 昔から商売しているところには高くて、出荷枠が

あって、新しいスタンドには枠が無くて、安い・・・

なにか矛盾を感じる今日この頃です。メーカの安定

供給って死語ですかね・・・・ 
No.02280 2005年12月24日(土) 23:31:42
comments:
昨日、取引先から 58.5円の灯油打ち止め宣言後(貝、J玉)

どうしようかと思案していたら 新〇石系から 月末まで61円で

如何ですか? ラッキー

調子に乗ってガソリンもオーダーしました

日ごろの付き合いって大事ですねえ
No.02279 2005年12月24日(土) 16:47:33
comments:
いま特約店担当者が来て言うに

<二つ隣町に、民族系セルフ新設オープン110円

その影響でいつも激戦地の隣町が111円看板> だとか。

おおっ このあたりもついにそのレベルになったか

完全にセルフ同士 あるいは元ゴンタとの戦争ですね

地域店はそれなりに身を低くして生きながらえるだけだ

この天気 せっかくの週末だが洗車の伸びがイマイチ いやイマサンだ
No.02278 2005年12月24日(土) 08:44:37
comments:
本当に灯油価格は 系列も民族系は安い57円台 外資は高い61-62円

RIMリンクは66円?  中物さんも65円以下なしとの報告も

業転も高いが エネオスやEM系からと思うわれる業転玉で58円台売り

込みがあるともの報告

支離滅裂状態というのが正直なところ

この年末年始にかけて どういう展開になるか見ものです

灯油出荷も 西日本では暖冬続きだった例年に比べて

すでに前年比越えたという報告もチラホラ聞くようになった

うちも今日で前年越え、量がでれば値取りも強く出れる

他店価格が気になる運営ではありませんが、ここが強み。

タイヤも新記録というお店続出 

うちも23日 現在240本とダントツ過去最高

ガソリンもうちの両サイド(セルフとフル)は119円看板になっちゃいました

こればっかりはどうしようもない
No.02277 2005年12月23日(金) 18:47:24
comments:
在庫が無くなったといいながらも、なんだかんだと冬タイヤが収

益を押し上げてくれる

今日もマネジャーが普段の付き合いを前面に押し出してタイヤ屋

の倉庫におしかけて「あるじゃないか」と何本かキープしてのが

功を奏した

社員も自主的に半日出てくれて大助かり

油外収益27万円 = 540万円
No.02276 2005年12月23日(金) 10:39:06
comments:
21日分から ガソリン。灯油が50銭下げ▼のfax届きました

103円台。59円台レベルです。

外資系玉のようですから決算までの10日間最後の追い込み価格のような

気がしています。
No.02275 2005年12月23日(金) 10:01:48
comments:
燃料屋さん

こちらでも 昨年オープンしたHC67円

至近距離にあり今月セルフに改装オープンしたSS 66円

私らは72.2円(約100円/缶差)ですから ちょうど棲み分けでお互い

居心地良い価格帯のような気がしています
No.02274 2005年12月23日(金) 09:31:56
comments:
茨城県内HC灯油

ジョイホ 古河 67円

ジョイ山 渡里 65

コメリ  常北 70

カイン  日立 70

ホーマ  つくば65

ろいや  牛久 66

(税込み22日現在)

弊社の仕切り価格 26日より62円?
No.02273 2005年12月23日(金) 08:19:07
comments:
メーリング仲間から 良い報告あり

<今、ゴルフ場の軽トラ、5台分のスタッドレスの注文取りました>

すると うちのマネージャーも、

タイヤ交換作業を見た工事関係の会社から

「 来年用に社用車全部のスタッドレスタイヤの見積書を出してくれ」

と云われましたと うれしい報告

  今年のこの雪模様を来年再来年に繋げる働きかけ



2-3年は <また急に降ったらどうしますか?> という一言を頭の

片隅においたトークを心がけましょう

その積み重ねが 油外収益ですよ

手品もサプライズもありゃしません ・・とぞ思いけり
No.02272 2005年12月23日(金) 00:53:02
comments:
月光仮面さん

超久しぶりですね、セルフにしたんだ。知らなかったヨ。

まいどさん

確かに灯油の卸価格はマチマチですね

CIF+20円以上もあるのですから どんな価格が出てもおかし

くない

60-62-64円も事実らしが、意外と皆安い灯油を手配しているみた



今日のssnetメーリングは 雪での混乱状況報告が多いが

油外収益に関しては 冬タイヤが一巡してもう売るタイヤがない

のだから これ以上降るな!というものが多い

新潟の停電は大変でしたネ、ニュースでもやっていました

油外収益は21万円で513万円

明日もポリマー3台の予約があるというから、半日出勤します
No.02271 2005年12月22日(木) 21:28:05
comments:
23日~ R103.6 D85.3 K63.0 

灯油高いねん#

誰がそんな価格で買ってやるもんか(`ヘ´;)
No.02270 2005年12月22日(木) 13:11:08
comments:
関東平野は本日も晴れています。

雪も全然ありません。しかし、冷えてます。

ホームセンター灯油の発祥の地ですが、気のせいか今年はホームセ

ンターにポリ缶持って並ぶ人が少ないようです・

国道50号沿線は全国でも有名なSS激戦地ですからガソリン価格

は相変わらずです。私の友人が某大手HCのバイヤーなのですが久

しぶりに電話をよこしました。灯油の件です。どこも頭が痛いよう

です。すでに店頭価格が70円に近づいています。年末に向かい業

転も早々と手仕舞いになりそうですからこの年末はどうなる事や

ら。「売り切れ御免」が続出するのかもしれません。

幸い、今まで高い灯油を買っていたから玉の続く限り売りまくるつ

もりですが配達が追いつきません。アルバイトが電話を受けるので

新規客からの注文ミスも多くて困ってます。周りがセルフSSばか

りになったから配送スタッフは他社の退職者を臨時で頼んでます。

今日の注文は26日になりそうです。がんばります。
No.02269 2005年12月22日(木) 10:23:02
comments:
今日のTOCOMも中部も 灯油は70円になっちゃいました。

あれっ 今日は納会日・・・ええっ

  1月灯油も大変だ



今朝はこちらでも積雪3cm 今年2度目の降雪

 * 実は昨夜23時頃 工場への配達のときすでに積もっていた

この雪が融けたら洗車にいそしみましょう

学校はモウすぐ休みでバイトも午前から来る

それにしても降雪地区の方々の冬タイヤ販売力は凄いですね

本数が一桁違いますよ

とにかく儲けましょう

来月も灯油は高い、早くから上げて値取りしましょう。

うちも今月はHC2店 セルフSSなどができたが久々に100キロ越えそう
No.02268 2005年12月22日(木) 10:05:58
comments:
 そもそも「商人」とは、周王朝に滅ぼされた殷(商)の棄民達

を指す言葉(蔑称)であったのです。征服者である周によって全

ての生産手段を奪われた彼らは、「流通」に携わることによって

しか生計を立てられなかったのです。つまり「商業」とは商の人

達が行う業務と言う意味なのです。まあ、一口知識として覚えて

置いてください。(^^)

 当然、彼らは、いつ、どこに何があり、誰が何を欲しがってい

るかを情報として保持していたわけです。ここに商売の原点が存

在します。

 四季のある日本に住む我々には、四季にあったビジネスチャン

スが存在します。ありがたいことだと思っております。季節感が

はっきりしないと困ってしまいます。(^^)

 過剰仕入れを危惧していたのですが、○百本のスタッドレスタ

イヤなんにもなくなりました。先日の土日、タイヤ交換に最大2

時間半もお客様を待たせてしまいました。申し訳なく思っており

ます。m(_ _)m
No.02267 2005年12月22日(木) 09:23:55
comments:
タイヤは雪が降る前に一生懸命売りましょう。

入替作業も事前に進めておきましょう。

雪が降りそうになったら「灯油」を売りましょう・

「洗車」は雪が解けたら全開です

オイル交換は、チェンジャーを使わないと水がポタポタしてねぇ

「雪」が多くて寒い日にはワイパーブレードが張り付いてゴムと剥

離しやすいので「梅雨時期」よりも売れますよ。

灯油は高くて売りにくいけれど「価格高騰」のパンフを持たせまし

ょう。店頭灯油は安くしても、配送コストはしっかりと確保しなけ

ればなりません。受注配送体制はすぐに確立できないのでとりあえ

ずは出たとこ勝負で来年からは業務コスト削減を考えよう。

それにしても、今年の灯油は・・

近くのライバルはコールセンター設置でうまくやってます。
No.02266 2005年12月22日(木) 08:58:44
comments:
石油販売ビジネスはいうまでもなく季節ビジネスでしょう。

雪が降ったらユーザーは洗車をしません。雪が解け始めてもSSを

出たらすぐに車が汚れます。そんな時でも不慣れなアルバイトスタ

ッフが洗車収益向上のためにひつこく洗車を薦めるSSマンがいた

りします。だからSSは消費者から不信感をかってしまいます。興

ざめのビジネスになります。日本列島が雪だらけですから当分洗車

収益は難しい。地域性、業態、その時々で本当に消費者が求めるサ

ービスを先取りして収益化するのがSSビジネスの基本だと思いま

す。近くの○○バックスではタイヤ組み換えの待ち時間が8時間。

一日800本以上の売上。オイルはトヨタのディーラーが「ボトル

キープ」でやってます。店頭で見える業務オペレーションにすぐに

飛びつき、人のマネをしたがる悪い癖がある限り絶対にSS業界に

未来はありません。他社がいくらで仕入れていようが、幾らで売っ

ていようが、消費者が基本的に求めているサービスを提供できてビ

ジネスがはじめて成立します。法人客相手にポイントカードを出し

て社員がインセンティブのために集めていたりするのをみると経営

者としてはその分価格を安くしろといいたくなるのは当然でしょ

う。灯油の価格が上がるのは仕方ない。いまや石油は国際市況商品

です。中国や韓国でも見合うだけの国際市況価格なのだから価格が

上がれば当然節約するはずで、彼の国でも経済成長でようやく石油

が使用できるようになったということ。売る側がオタオタしている

日本の石油業者の感覚の方がおかしいとは思いませんか?
No.02265 2005年12月22日(木) 00:52:05
comments:
他社ネタで恐縮ですが、<快洗隊>さん実績 HP12/17日wrote

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

途中結果がキマシタ!

      洗車売上  前年比

刈谷店  234万円  109% 夢の大台に乗るのか?

知立店  183万円  171% スタートダッシュ成功!

安城店  164万円  131% ダッシュ失敗!でも隠玉が

                 ある?

北神戸店 148万円  142% 淡々と淡々と満足を提供

相模原店 182万円  127% 雪降りすぎ!寒すぎ!

鳴海店  117万円  131% 新兵器がどういう結果を出

                 すか?

岡崎店  150万円  初めてのお客様にファンになってもら

             う初めてのチャンス!

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

各店 洗車以外の収益もあって総粗利益も書かれてあるが

ここでは洗車金額だけ掲載

それにしても 12月とはいえさすが、、ですね。

高額洗車は伸びているんだ・・・・と 再認識

 # お店を知らない方のために、st31が知っている範囲で

   勝手注釈つけます。違っていたらゴメンサイ

刈谷店の大台とは 1000万円・・洗車だけで一千万円 ヒョエ~

知立店は 確かにスタートが良いようだ。何をしたの?

安城店は、実力店だからボチボチ。最後はちゃんと5-600万円

北神戸店は 初期の不振がウソのように優秀店に変身

      スタッフの努力に拍手・・・と思う

相模原店 オートパックス併設は相性いいようだ。悪くてもこの数字だ

鳴海店の新兵器とは、米国製ドライブスルー型手洗い洗車機

岡崎店は10月openしたばかり、、、でももう150万は凄い

 我々もあと10日 ラストスパート ムチ入れます



谷社長の人気コラムも最近は出張ネタが多く、それはそれで面白

いのですが、この掲示板で取り上げるとしたらやはり洗車関連の

ニュースや実績紹介になるから久しぶりに書かせてもらいます
No.02264 2005年12月21日(水) 21:36:33
comments:
うちの店は周辺のガソリンスタンドよりかなり高い値段で

販売しています。500メートル先のセルフとは8円格差です。

しかし有難いものでそんな当店でも贔屓にしていただけるお客様

が多数おられます。特別サービスが良いわけでもないし理由はわ

からないのですが本当にうれしいです。それにあぐらをかくこと

なくあと2年ぐらいで当店は閉鎖予定ですが頑張っていくつもり

です。

今年も残り少なくなってきましたが皆さん頑張りましょう。
No.02263 2005年12月21日(水) 21:25:23
comments:
主要メーカーの冬タイヤは在庫ナシとは云うものの、

マネージャーが機転を働かせ部品商が持つ在庫を押さえていた。

  冬タイヤ 大 当 た り !



今日も18時から新規3組交換(一部ホイル付)あって 油外収益29万円

信じるかどうかは別にして 油外収益計492万円

  * 一昨日のコンサルは、遊びに来たついでの現地調査?で

    「合致! G~ood」と 診断してくれた

洗車の足はまだ鈍いが、その分以上に冬タイヤが大繁盛

天候に左右されるとはいうものの、今年がステップになってお客

様に冬タイヤ店が完全に認知されそうだ

来年からは 検定部の倉庫も利用して夏場の安い時orネット販売

で売れ筋サイズは安く仕入れておいても良さそうだ

夏場にタイヤ営業所の成績が不振な時にノルマ達成になるなら 

現金払いで2割以上安いらしい

  地元でバッタ仕入れ?



21日現在 タイヤ240本くらい
No.02262 2005年12月21日(水) 17:59:16
comments:
店頭販売はともかく、外販の中間溜分(特にAFO、K)については

顧客別に前年データや配送サイクルなどのデータ整備をしないとど

うにもならない。配達はまるで、出たとこ勝負の「モグラ叩き」の

ような騒ぎだ。おそらく、この傾向は毎年繰り返される事になるは

ず。今後は配送省力化がポイント。灯油外販は注文聞いたり、配達

したり、納品書書いたり、POSに手入力したりとにかく間接経費

が掛かりすぎだから撤退する会社も多いわけだ。注文も集中してく

る。ローリー在庫の管理なんかしてる暇もない。

来年は早めに準備して何とかしよう。

ガソリンよりは絶対に儲かるね。
No.02261 2005年12月21日(水) 17:53:48
comments:
やっと 新日石さんが 減産から増産へ・・・

ホッと一息付けるのかな?

灯油価格暴沸には 何よりの朗報と思っています

明日、東京灯油先物1月の納会日が 楽しみです

どうぞ下がってくださいね 

そうでないと 豊作貧乏が確定しちゃうよ
No.02260 2005年12月21日(水) 17:22:55
comments:
雪でローリーが来ないから灯油とA重油の荷繰りでてんてこ舞い

A重油ローリーは県北の雪で立ち往生しているので、帰ってきて第二便

でうちへ来る予定だが、19時今だ油槽所にすら帰ってこないとか

もう丸1日半タンクが空状態

深夜になっても来てくれヨ、明日朝一からどうしても配らなきゃネ

灯油も 工場のボイラー故障とかで 大量注文

昨日からもう6キロで同じく地下タンクもローリーも空状態

本日の午後分から税別72円(税込み75.6円)にしてもらった

とにかく豊作貧乏なんて絶対にしない固い決意

こちらでも今夜は(雪が)積もりそう
No.02259 2005年12月21日(水) 16:23:53
comments:
儲かってにやけているんじゃあないの?じゃなけりゃ今夜あたりイチロ

ーと食事でもするのかな?

社名に「新」の字が付くのも嫌だって言う妖怪も居りますので・・・。

O倉君にがんばって退治してもらわねばなりません。
No.02258 2005年12月21日(水) 16:13:38
comments:
さっきニュースでみた最大手会長Wさん。

ニヤニヤしながら、「寒いと灯油が余計に出る」と。

「輸入をして安定供給につとめたい」と言ってたけど、

私はとっても白けた気分です。。。

料理人の神O川みたいに、テレビに出たがりなんでしょうかネ?

何を狙ってるんでしょう。。。
No.02257 2005年12月21日(水) 15:39:14
comments:
暖冬予想に反して寒さが本格化しているため、在庫減少が早いテン

ポとなっている。また、アジア諸国の需給もタイト化しており、中

国が長期契約以外の製品輸出を国内の品不足もあり行わないと表明

している。また、円安傾向であるため、韓国からの輸入も見込めな

い状況である。 こうした事情を反映して、灯油の業転価格は11月

末と比べ33%の上昇。元売は灯油増産体制に移行しているが、寒波

が持続するようだと品薄状態でシーズン末期を迎える可能性もあ

り、オフシーズンになっても値崩れせずという本年同様の事態も予

想される。原油高止まりを条件に底固い動きか。
No.02256 2005年12月21日(水) 15:13:33
comments:
灯油に関しては、「灯油」と「配送灯油」のコード分けで配送コス

トを明確にすることが大切です。もちろん既に行っているでしょう

が老婆心で・・・
No.02255 2005年12月21日(水) 15:10:16
comments:
ここまで売値が上がると灯油の商売もやりにくいのが現実。

「ガソリンが下がっているのに灯油がなぜ上がる?」という消費者

の疑問の声が大きくなっています。まるで、昭和48年の第一次オ

イルショックのような状況です。こんな時には自社でしか購入して

いない「優良顧客」は他社との価格比較や需給タイトの状況が理解

できていないケースも多く余計に価格不信が募ります。

面倒ですが、「灯油の需給と価格動向」に関する新聞記事(業界紙

など)の切り抜きを添えた簡単な説明書が有効です。特に気をつけ

るのは、配送や集金スタッフに持たせて必ず対応させる事。

経営者が逐一説明していてはとても間に合いません。

ご参考までに・・
No.02254 2005年12月21日(水) 14:54:26
comments:
クレームを言ってくれるお客様なら、誠意をもって説明をすれば必ず理

解していただけます。消費者で今の石油事情なんて知っている人は皆無

でしょうから、業界紙の切り抜き等コピーして解かってもらうしかない

のでは?

今までちゃんとした説明していましたか?前回の大幅値上げの時に、説

明不足から(と言っても経理担当者の奥様には書面と口頭で伝えた)会

社社長様のお叱りを受けました。「もう取引しない」と罵声を浴びせら

れ、まるで詐欺師扱いでした。怒りのぶつけ場所が無かったのだと理解

してます。

後日、奥様が電話にて謝罪され元の鞘でしたが、実情は他社条件が悪か

ったのだろうと思います。

「穣ほど頭を垂れる稲穂かな」こんな事例もあると言う事です。
No.02253 2005年12月21日(水) 12:56:01
comments:
とうりすがりさん。そうしてみます。
No.02252 2005年12月21日(水) 09:11:01
comments:
昨日集金先で、地元競合SSの請求書を見せられ、ねっちりとやられま

した。

でも相手は「外税表示の請求書」です。

こちらはシステム変更時に、「内税請求書」にしてました。

実質価格ではそれほど変らないので、ホッとしております。
No.02251 2005年12月21日(水) 08:43:56
comments:
商売人なら、まず相手の話を聞いて

何でクレーム付けてるのか考えたら。
No.02250 2005年12月20日(火) 23:12:27
comments:
灯油価格で客からクレームうけました。

クレーム対処法ありましたら教えてください。
No.02249 2005年12月20日(火) 22:23:08
comments:
昨日午後 東京から突然SS専門のコンサルが二人で来社

東京から大阪に行く途中?に立寄った・・・ムムムッ

旧知でありネット仲間でもあるので「st31のSSと顔を見てみよ

う」と急に気が向いたようだ

そのコンサルタント二人曰く

<この掲示板・ssnetメーリングでも 仕入れ価格・販売価格の話

題は盛り上がるが、油外収益の話題はすぐに尻すぼみになるのが

残念>と

しかし 私が弁明しておきました

「貴方らはコンサルだからそう思うが、SS経営の基本数字は<量

>。量なくして油外収益ナシの洗脳ですから、いくら油外収益講習

しても馬の耳に念仏ですよ。講習よりも実地」

さらに云うならば 年間3000万円4000万円の本当のドル箱SSを

作って、それを目標にする、2SS目のドル箱SSを作る」とい

う基本しかないように思う

ただし 販促会社におんぶに抱っこの油外収益はダメですよ

動議付けでの採用ならばよいけれど、本当に実力で勝ち取った油

外収益実績でなければ意味がない 販促会社が儲けるだけ、と言

いたい放題言いました

  マラソン小出監督の偉さ



名伯楽として有名ですが、私はこの監督のすごいところは単にエ

リート選手を育成したのではなくて

有森裕子とか高橋尚子とか 一人独立してもやっていける選手に

育て上げているところ。

先月の高橋尚子の復活は誰しも感動したと思うけれど、シドニー

五輪でゴールテープ切ったあと 二人三脚で歩んできた恩師監督

の姿がすぐに見いだせなくて不安な顔をしていた選手とは思えな

いくらいに たくましくなっている。

  社員に自信をつけさせる仕掛け



仕掛けだと思うのですよ、手品・特効薬はなし。

手が真っ黒になってこそ初めて自分がやったという達成感がある

はず。セミナー・講習会など聞くだけの研修は必要なし

  実技研修あるのみ



<もう 上司に頼らなくても自分でできるゾ> という達成感そ

れが自信

私は、遠来の二人のコンサルには失礼ながら、優秀例を羅列する

だけ、すべき論のセミナーはもう必要ないでしょう といいまし

た。

いままで聞いてダメだった所長が、職場環境がますます悪くなる

中で聞いても よけいに「右から左」でしょう

昔の子も最近の子も関係ない

マン ツー マンで、教える-おぼえさせる しかないと思う

ポンコツ中古車販売も売れて 今日20日で油外収益460万円
No.02247 2005年12月20日(火) 15:40:31
comments:
外販灯油は基本的にSSフィールド外の販売ですから商標権の問題

もなく実質フリーマーケットの状態です。系列マークを付けて商売

すると消費者から見てどこにでもある系列SSのようで区別がつき

にくいため、灯油拡販に熱心なSS業者によるPB展開も急速に増

加しています。○○ネンの「ひまわり灯油」やら「ニコニコ灯

油」、「金太郎灯油」など全国津々浦々ですでにデータベースシス

テムを稼動させた顧客囲い込みが行われており今年はかなりの成果

を挙げているようです。灯油のコールセンターを設置した企業など

では前年比160%以上の出荷量を達成しています。価格は75円

から78円設定が多いようです。
No.02246 2005年12月19日(月) 21:22:35
comments:
今の灯油相場は、NYのWTI原油相場のようです。

実体のない、マネーの洗礼をモロに受けてるように思えます。

こういう事態を招いてしまった代償は大きいですね。

大変なリスクですよ。

ちょっと想像つかなくなってきました。
No.02245 2005年12月19日(月) 19:28:59
comments:
製油所事故は、RIMマーケットニュースで既報だよとmailいただきました

-------------------------------

出光興産は13日、愛知製油所(日量16万バレル)のトッパー(常圧蒸留装

置)稼働を60%まで引き下げていることを明らかにした。

熱交換器で10日に発生した火災で、同装置に対して地元消防が使用停止

命令を出していることが影響している。

--------------------------------

知りませんでした。

となると 今日の先物市場の灯油高騰は寒波のせい????
No.02244 2005年12月19日(月) 18:04:36
comments:
 

  灯油先物 午後から高騰



先物の中部市場の値動きをみればよくわかるのですが、

後場2節~3節(午前午後3回づつある)に一気に1000円以上の値上がり

一日で+2040円も 66円ですよ

現物がこれだけ高くなっています

何か製油所事故でもあったのでしょうか?
No.02243 2005年12月19日(月) 12:12:48
comments:
勿論、仕切り価格は重要ですが、今年の灯油は「売価」が課題。

配達では年明け80円オーバーもありでしょう。

値取りとしては商売しにくい価格まで急騰しています。

出荷ベースでは急上昇でも天候異変で流通の足は止まるし大変で

す。「価格で取った客は価格で逃げます」新規獲得した顧客には定

着化を目指して大切に売りましょう。リテールでは「仕切りと売

価」だけに目がいくと豊作貧乏になりそうです。自信を持って販売

する必要がありそうです。灯油は完全に元売ブランド力を失い、消

費者の目は販売業者固有の配送サービス体制や販売姿勢に向けられ

ています。税抜きでみたらガソリンよりも高い消費者生活に密着し

たホームエネルギーですから「油外収益」にも大きく影響します。
No.02242 2005年12月19日(月) 11:24:09
comments:
20日~ R103.5 D85.3 K61.3

ウルトラマンがR115の看板で売ってます。。。
No.02241 2005年12月19日(月) 10:32:06
comments:
秋田よりさん

「まあまあでんがな グフゥッ」 と余裕のコメント

昨日日曜日は 当番の社員2名と高校生バイト3名でしたが

スタッドレスタイヤ在庫のおかげもあって 油外収益13万円

 * 掛売店のうちにとってヒマな日曜日に2週連続13万円はデカイッ

            # 18日=420万円(うち洗車110万円)

いくら忙しくても 休日のローテーションは決して崩しません

 # 4-11月は8-9日/月 12-3月は日祭日分=年間実質93-95日の休み

   12月だって5日間 1月も正月休みとで8日間あります

社員を定着させる第一条件と思っています

私も一日家で大人しくしていましたから 今日は骨折の足も楽になった

へこへこさん

少しは休まなきゃダメだよ 
No.02240 2005年12月18日(日) 17:27:43
comments:
神垣さん、絶好調ですね。うらやましい限りです。先月は当社も

好調でしたが、先月はスタッドレスは乱売合戦。今月はものがま

ったくないという厳しい状況です。こちらは寒すぎて洗車がこな

い。今日も猛吹雪です。系列と業転の差は本当に埋まらないです

ね。来年の定修までだめでしょうね。それにしても民族系はやす

いね~。ウルトラマン灯油はかなりの安値のようです。SS届出56

円程度。これが北東北で市況があがらない主因でしょう。灯油は

まったく儲かりません。現在ホ-ムセンタ-は当地域でまだ税込み

60円。当社セルフは64円。配達はそこから5円程度です。
No.02238 2005年12月18日(日) 01:11:32
comments:
今日は超忙しかった

油外収益38万円(うち板金マージンと工潤OILで12万)で 

 17日現在407万円 ..我ながらすごい (前年比+57万円)

スタッドレスタイヤ様様の一言につきる

品不足になっている冬タイヤと、

   寒波で出荷好調な灯油は思い切って高く売る(配達1500円)

こんなにしんどい思いして<豊作貧乏>になんてしないゾ
No.02237 2005年12月17日(土) 06:24:11
comments:
ひろしさん wrote

>>民族系の販売店の方がEMの仕切りより

>>安いんですね。正直ショックです

大昔からですよ。

特約店、販売店が脛をかじるから、民族系元売が疲弊したという

のが基本的構図でしょう。

外資系は、ある一線をピシッと引くからそんなことはない

まいどさん

軽油が 52.5円は安いネ

それに灯油だって60円なら、高くなったけれど系列より安い

まして ガソリン102円台なんて超安だよ

とりあえずPB初年度は大正解でしたね、拍手!

全然埋まっていない格差 

端的にいえば、縮じまるはずが反対に拡がった業転格差分だけ、

系列店の経営が苦しくなったのではないかと認識しています
No.02236 2005年12月16日(金) 20:43:16
comments:
○M価格!

9月3日~   R111.5   D59.0

9月10日~  ・・・・・・・・・・

9月17日~  ・・・・・・・・・・

9月24日~  ・・・・・・・・・・

10月1日~  R112.5   D60.0

10月8日~  ・・・・・・・・・・

10月15日~ ・・・・・・・・・・

10月22日~ ・・・・・・・・・・

10月29日~ ・・・・・・・・・・

11月1日~             K55.7

11月5日~  R111.5   D58.6

11月12日~ R111.6   ・・・・・・・・

11月19日~ R111.5   D58.2 ・・・・

11月26日~ R111.2   D58.0 ・・・・ 

12月1日~              K56.7

12月3日~  R111.2   D58.0  ・・・・

12月10日~ R109.7   D56.7  ・・・・

12月16日~             K61.7

12月17日~ R109.1   D56.0

11月後半に灯油の価格をはじめて聞きました。

(過去2年以上引き取り0でした)

(灯油は月次改定or1~15/16~末)
No.02235 2005年12月16日(金) 20:36:50
comments:
民族系の販売店の方がEMの仕切りより

安いんですね。正直ショックです。
No.02234 2005年12月16日(金) 18:44:49
comments:
最大手元売りを除いた話題はないだろう と12月価格情報2通あり

先ほどの価格と重ねて見ていただければ良いのですが、EMリンクでも

あるので、EM価格としても参考になります

--------------------------------

         * 随分田舎 郡部の方すらですが

12月系列価格(エネオス系オリシス方式)

ガソリン・軽油はEMリンク 灯油はRIMリンクで下記の通りです。

12/9日まで  レギュラー 111.5円   10日~ 109.5円 (-2円)

        軽 油   58円        56円 (-2円)  

       灯 油 59.8円   61.8円 そして17日~62.5円

-------------------------------

また 別ながらエネオス系販売店さん

-------------------------------

12/10日まで ガソリン 110.3円    軽油54.4円  灯油?

  11日~   108.6円  軽油 55.9円  

           灯油は 12/1日に遡って61.8円に訂正

-------------------------------

ええっ 1日に遡って・・・・・・61.8円

               遡り過ぎじゃありませんか、、、、

      

EMさんの62円とか64円よりかマシかな?

いまでも 通告なしでまだ灯油57-58円でもらっている方たち

元売りに感謝しましょうね 

  でも「通告」の心の準備も大切ですね



一つ前のmailと羅列してみたら、大波乱な12月仕入れになりましたね

洗車会員売上もしたので 今日で油外収益370万円

当事者の私たちも信じられないくらいのハイペース

お医者さんが購入した隣の空き地60坪も 

「病院建設までしばらくの間自由に使っていいよ」と連絡ありました。

 ラッキー! これで自由に中古車展示できる



ガンガンやりまっせ

下取りしたポンコツ車 代車から帰ってきたので一日置いていたらほぼ

予約になった

皆さんから見たら手品のような話でしょうが、これがSSの中古車販売

と 思ってみませんか。

カーディーラーが車検に次いでSSを脅威感じているのに、我々はポカ

~ン

12月油外収益しだいですが、SSトータル粗利益1400万円は確実

1500万円行ったら最高にうれしいネ
No.02233 2005年12月16日(金) 17:40:11
comments:
9月1日~      R107.8 D84.5 K52.9

9月11日~     R107.9 D85.0 K52.9

9月20日~     R108.1 D85.0 K52.9

10月初め      R109.8 D86.0 K54.0

10月中旬      R109.3 D85.9 K53.7

10月21日~    R107.9 D85.7 K53.4

10月24日~    R106.9 D85.5 K53.3

11月1日~     R106.3 D85.3 K52.9

11月5日~     R105.2 D84.8 K52.6

11月12日~    R104.5 D84.9 K52.1

11月19日~    R104.0 D84.9 K52.5

11月26日~    R103.3 D84.9 K54.0

12月1日~     R103.0 D84.7 K56.4

12月5日~     R102.0 D84.6 K59.0

12月10日~    R102.3 D84.6 K59.0

12月15日~    R102.8 D84.6 K60.0
No.02232 2005年12月16日(金) 13:30:25
comments:
外資系ssnetメンバーから

<質問 民族系の方 仕入れはどんな様子ですか?>

に対して 私宛に回答がありましたので、ご披露

-------------------------------

# 関東甲信越地方100%系列(業転購入歴無し) 100キロ/月×2SS

        9月     10月     11月    12月

レギュラー   112.0   112.5     111.8    111.1

灯油      57.2    57.7     57.0     56.3

軽油      57.8    58.3     57.6     56.9

-------------------------------

 

私もそのSSを訪問したことがないのですが、

地域的にはおそらくかなり山間部?

EMでいうところの最低基本仕切りも 高い価格が適応される地域でし

ょう

誰かEMの方 昭シェの方 

これに重ねてそれぞれの月の決済価格を記入してみましょうよ

元売りの格差が凄くよく見えてきます

ある民族系でその県下最大手特約店の社長さん曰く

<11月110円台ですよ、年商100億円大手といえど実態はこんなもの>

同じく同等クラスの大手社長さん

<業転を手配してあげたサブ仕切りの方が、自社直営SSより安い。

特にここ何ヶ月分は、洒落にならないね>

また shellの中堅特約店は この価格+2~2.5円ではないですか?

PBのまいどさん

ついでに 関西の業転価格も重ねちゃいますか?

あるいは 他の民族系の方 どうですか?

  金利1%以下 ???



また ssnetでは現在資金調達に合わせて金利の話題も出ました

なんだかんだと実質1%以下 元売りからは早払い金利と差し引き受け

取り金利の方が大きい という超優良企業の裏話もご披露あり

11月中旬にここで書いた <金利1% 5千万円 X2行 無担保>

結局この金利以下で一度借りてみることにしました。

 * 実行段階で銀行同士が競って さらに安くなったのです。

 # 他業種の優良企業では、私も地元でも0.8% 0.65%も聞きます

金利年3%は当たり前 4%の方もいるでしょうけれど、ガソリン単価

と同じで 銀行もデタラメです。

だから 財務改善はガマン比べです。ドケチと云われようともちゃんと

しておかなければ。

過剰投資は禁物です、身の丈に合った投資、設備更新・購入

彼らはの本質は「金貸し業」

悪化すればすぐに金利を吊り上げるそうですから。
No.02231 2005年12月16日(金) 09:46:32
comments:
通勤途中に大手HCが2社あります。

ともにライバル意識むき出しで灯油価格を競っていました。

職業柄灯油店頭価格は気になります。

先週は灯油単価が表示されていない日もありましたが、本日見たら

共に65円表示となっていました。

3日前に妻が買い物に行ったときには「灯油は入荷までお待ちくだ

さい」と書いてあったそうですが・・・

引き売り業者は1400円です。結構値取りに入ってまね。
No.02230 2005年12月16日(金) 09:12:22
comments:
灯油の話題が気になるのか 昨日のHPヒットは570件も。

今年は 11月10日以降 例年になく気温が低く私のような瀬戸内でも

灯油は結構売れています。

しかし 思いもしない灯油とA重油の急な値上でマージン減は避けられ

ない

  豊作貧乏に・・・したくない



寒波のおかげ説が強いですが、ガソリンも12月だけは好調の業界紙報道

この回復したガソリン客に冬タイヤや洗車などを買っていただくことを

考えなきゃ商売人じゃない

タイヤの預かロッカーの40名のお客さんも あと4名ほど残すのみ

すごい交換率でしょ   4年目で完全定着しています

 * 雪なんか2度舞っただけで、1ミリも積もっていないのにですよ

 油外収益とは、お客様を教育する(し向ける)作業



ここ一週間は 私の亀裂骨折とバイトの試験休み、社員のお父さんの葬

儀などで人数少なかったけれど 皆よくやってくれました。

昨日15日で 323万円 (正真正銘の荒利益額)

中古車販売は まだ2台なんですが、

本来売るべき下取りのポンコツ車を、板金の代車で連日ずっと出ている

ので<売る玉>がないのです。

 # 私はケチですから 「代車」に新車や程度の良い車は出しません

   元からある 下取り0円のポンコツ代車2台と売り物展示車2台 

   計4台が代車としてフル回転している12月デス

   貸し出しの時一言



「お客さん 保険掛けてありますからご安心を。それに ぶつけても

  汚しても惜しいほどの車ではありませんから、お気軽に!」

通常のSS店頭商品だけで連日20万円越えは叩き出せませんヨ

燃料ボリュームは少ない(客数がない)SSですから
No.02229 2005年12月15日(木) 23:18:52
comments:
最近の灯油高には頭が痛いですね。

いつぞや、担当者に聞いた話では系列の全てのオーダーに

対応するとならば輸入無しでは捌き切れない、との事。

ここまで、RIM価格が上がっても輸入品より割安な間は

商社や輸入元売さんも打つ手無しと言った状況のようです。

私が家業に入って20年余りですが12月でこんなに厳しい気候の

12月は初めてです。今日も、朝から飲み食いもせず夜まで・・・

灯油は、前年比150%以上の出荷です。

もう、年末が過ぎてしまったような感覚です。

正直、1日休みたい・・

記録的な豪雪でロジがめちゃくちゃです。

ウチはタンクキャパが比較的大きいので何とかなってますが

ローリーが到着せず夕方前に閉店するお店が続出しています。

仲良しの、お店に灯油6KLも買ってもらいました。
No.02228 2005年12月15日(木) 21:56:57
comments:
急な円高になって 原油・ガソリン先物が急落しても 灯油の1

月は値上がりしましたね

どうなるんでしょうかね・・・・・・

「ガソリンは減産してるが 灯油はしていない」との指摘 勉強

不足でゴメンナサイ

石油製品は連産品なので 原油処理量を落として減産すると 灯

油も精製量が減ると思っていました勉強不足でした

灯油の価格が暴騰してますが 私も「とおりすがり」さんと同じ

意見です

灯油が値上がって HCも品切れ? 

安売りが無くなって 今まで苦渋を舐めさせられていた販売店が

 やっと我々の商売が出来ると思ってたなら それは違うと思い

ます

消費者は価格が暴沸した灯油を見放すのではないでしょうか 

数年前 米が不作で 米屋さんから今にもお米が無くなるように

言わた時がありましたよね その後どうなったでしょうか 消費

者の米離れが加速したと思うのです

一度 灯油から電気・ガスに暖房エネルギーを変えたなら もう

灯油には戻ってこないように思うのです

元売りは 確かに今年度は灯油で大もうけでしょう でも長い目

で見たときの今の灯油価格は 元売りにとってもマイナスと思う

のですが・・・

ココまで書いて 今ふと思ったのですが 偉い人たち(元売・商

社)は どっちにしてもこの先 日本では灯油の需要は減ってい

くと 考えているのかな?

それとも 以前から日本の市場には期待していない?

日本で売れなくっても 今後は中国に輸出すれば良いだけなので

しょうか?

まあ こんな事は一販売店が考えなくっても良い事かな・・・

自分の周りのを しっかり観て損のない商売に徹します
No.02227 2005年12月15日(木) 21:45:10
comments:
<面白い本が無い>

日経MJお勧めです?

本、じゃあ無いけど、現代の小売業の流れがわかります。

SS業以外の私益率の高い業種の仕組みがわかります。
No.02226 2005年12月15日(木) 17:26:55
comments:
11日(日)に <最近面白い本がない> と嘆いたらイエローカードが来

ました

時事評論家 松田俊男さんを読め!

たちまち 講演のCDを送ってやるからそれからスタートしてみろっ

ということで CDが届きました。

新潟のIさんありがとうございます

実は CDの中身は・・・・元気が出るアッチ系の、、、、、

            ということはありませんよネ  軽く残念

灯油 16日~結構60円とか 62円の報告が届きますね

かといって上がっても57円台もきく

CIF+20円ですから、どんな価格が出ても驚きませんわね

誰かが書いていたよね

本当に玉がないわけではないから、仲が良い系列系の方のところに分け

てもらいに行く   

それつて Goodなアイデアですね

こっちでも 灯油はまだ1188円 - 66円です
No.02225 2005年12月15日(木) 15:03:59
comments:
シーズン真っ最中に、毎日テレビでメーカーが石油ファンヒーター

による死亡事故について謝っているようでは困ったものだ。

灯油離れが進むかもね、

それでも灯油は安いです。

早く配達してください。
No.02224 2005年12月15日(木) 10:23:57
comments:
石油ファンヒーターを買いに行った顧客が、お店からガスファンヒータ

ーを勧められたそうです。

当然売り文句は、「今年は灯油が高いから、ガスのほうがお得ですよ」

と。。。

だいたい察しはつきますが。。。

で結局「どっちが安くつくの?」と顧客から問合せありました。

私は、「それでも灯油の方が安くつきますよ」と答えました。

でもそれはあくまで燃料代のことですよと。。。

ガスファンヒーターと石油ファンヒーターでは、「器具のもち」が全く

違います。

ガスファンヒーターは、ガスそのものをストレートに燃やす器具です。

石油ファンヒーターは、灯油をヒーターで温めて「ガス化してから」燃

やす器具です。

その余計な燃焼プロセスのために、非常にトラブルの多いのが石油

ファンヒーターです



故障のほとんどは、「ヒーターのねづまり」と「ホコリ」と「不良灯

油」によるものです。

要は石油ファンヒーターとは、「ヒーター」と「灯油」と「新鮮な

酸素」の、微妙なトライアングルのもとに成り立っている器具なのです



点検に持ち帰ったファンヒーターが屋外ではちゃんと燃え続けるのに、

屋内では換気ボタンがしきりにつくのは、その典型です。

以上の理由から、イニシャルコストは断然ガスです。

部屋のクロスもすすやけしませんしね。

ちなみに私は、赤外線のガスストーブを使ってます。

音もしないし、暖かいし、ノドのアレルギーもちなので、ホコリを巻き

上げないガス器具の方が風邪をひきにくいです^^
No.02223 2005年12月15日(木) 09:55:50
comments:
消費者にとって電気やLNGは配線(配管)されていて注文しなく

ても供給不安なく消費できます。しかし、同じホームエネルギーで

も灯油は注文して「配送」されるか「買い」にいかなくては供給さ

れません。これが石油製品のポイントであり、弱点でしょう。供給

業者の規模や業態も多種多彩で不安定です。『安定供給』という観

点だけで見たら当然消費者がどちらを選択するかは言うまでもあり

ません。注文忘れによる「油断」がまさに油の断絶となるわけで

す。大口の産業用燃料とホームエネルギーでは現状全く異なったマ

ーケットであると認識する必要があるでしょう。同じ石油製品であ

っても「店頭販売」と「配送」では業務オペレーションが全く異な

り、コストも違う商売となってしまうことも考える必要がありま

す。
No.02222 2005年12月15日(木) 09:29:28
comments:
A重油や産業用灯油やLPGなどはLNGなどに

コストですでに負けてます関東でわどんどん燃転

が進んでいます。東京では消防の方も町中に危険物を

震災対策ために無くしらしく指導がきびしく

ガスにすれば危険物免許やタンクの場所もいらないと言われます。

だんだん地方にもパイプが延びれば燃転ですよ。

元売りは海外に送れば良いと考えてですかね。
No.02221 2005年12月15日(木) 08:52:07
comments:
元売が一方的に灯油の値段を上げるのは、何時もの事なんですが。

価格メリットが無いから、暖房も給湯もどんどんオール電化+都市

ガスに

流れてるんだよね。

業界内のガソリン競争に躍起となって、

業界外との家庭用エネルギー競争では負けてる訳ですよ。
No.02220 2005年12月15日(木) 08:51:22
comments:
HC灯油の激戦地関東では急速にタイト感が出ている。

直近ではHCやSS店頭の価格対応もままならない状況のようだ。

京浜玉の「捨て場」であることから北関東周辺のリテール市況レス

ポンスは早い。こうなると不特定多数の顧客に対する『店頭現金売

り』は不利になりやすい。あればあっただけの「売り切りご免」の

商売となってしまう。やはり、顧客データ管理による「計画出荷」

で値取りするのが正解。今年の灯油は「売り方」でビッグチャンス

到来。昔、大協のMさんが「千載一遇」のチャンスといって叱られ

た事がありました。古いね・
No.02219 2005年12月15日(木) 06:17:52
comments:
  独立系ブログの方を読んだら

  <HCでは、「売り切れ」として降参状態もある とか>

>それにしても EMさんの系列向け灯油の途中値上でのコメント

>(64円)は一流ですね。そこまで商売人かいな

田舎者の私がピンッときていないだけで灯油大変なんだ

昨日書いたことは、なんとピントはずれだったことか

でも皆さん

ピントはずれでも 私は安売り参戦タイプではないから

12/7日 No2171の通り 値上げ基調を先取りして

先週から たちまち店頭1300円 配達1500円にしていて大正解

もう一段上げするにしても 気が楽です

          * オイオイ 1400-1600円か?

第一 油外収益店としては、

12月は価格動向にエネルギー取られるよりも油外収益に集中した

いものです

皆さんからの情報や意見に感謝
No.02218 2005年12月14日(水) 20:37:10
comments:
系列やめて、仕入れの甘えがなくなりました。

今だけ系列回帰しようとしても、足元みられるだけ。。。

メーカーからすれば、やっぱり系列店の最終選考に入ってるんだ

と思います。

エクスプレス補助ですか。。。

もともと補助なんて当てにしたこともない店からしたら、いまだ

にそんなものが存在していると聞くだけで、正直ひいちゃってま

す。

とにかく今はガソリンが安い。

ほどほど価格で利益もらいます。

でも灯油に関しては、半分は転嫁して、ある程度のかぶりは仕方

ないと思ってます。

異常なコスト分はお店によって違うと思いますが、当店は5円く

らいと思ってます。

そこから上がれば、ゆっくり上げてもよし。

とにかく、自社の基準を通すことを優先します。

急激な暴騰は、遅かれ早かれ暴落でおさまるはずだと信じ

て。。。
No.02217 2005年12月14日(水) 18:03:58
comments:
ある元売り・商社系のジャンルの方からmail

--------------------------------

掲示板No2205 一部だけ反論させてください。

>本当に上がりすぎて 元売りが困っているのなら 減産を止めて

>フル生産すればファンドは蹴散らされると思うのですが・・

灯油は減産しておりません。(減産しているのは、ガソリン)

ただし、系列価格より若干プラスでスポットマーケットに玉を出せば、

ファンドを蹴散らすことは可能です、、、、、が、私の担当ではない

それにしても こうした掲示板で元売の傍観姿勢を厳しく追及されてい

るとは思いませんでした。

苦笑いしている場合ではありませんね、勉強になりました。

--------------------------------

12月ももう14日 半分がこようとしていますが、

ガソリンは上がる様子をききません。

元売り最終戦争 全面展開でしょうか?

その原資は 灯油=RIMで前月比+10円  A重油=同+5円 かい

やっとれませんがな

それにしても EMさんの系列向け灯油の途中値上でのコメントは一流

ですね。そこまで商売人かいな
No.02216 2005年12月14日(水) 17:51:37
comments:
忙しくて外へ出ていないので看板価格などについて知識なし

町内の東端に12/8日オープンされたセルフは 119-99-1134円

私を含めて たいていのSSはそのまま125-128-131円で売っているみ

たい

ただ 北への隣町のスプリツトセルフ(12/1オープン)は 元々激戦地ですから

119円看板がいつの間にか実売価格?の117円になっている

うちの隣をはじめ その道に通じる対抗店は看板119-122円

  うちの町も 価格の荒波に揉まれています



しかし 燃料はたちまちセルフになじめない人や法人客が流れてきて↑

灯油も寒波で5割増し

油外収益はこれまで最速ペースで 前年比+60万円

洗車も70万円也  * ポリマーが快調18台くらい

 14日=300万円突破(17時)



                   

左足の骨折? 

まだ 1週間ですが、びっ子引きながら歩き廻っています

捻挫の亀裂骨折ですから大袈裟なものではありませんが、成績が癒して

くれています。

デモこの10日間は高校生バイトが期末試験で休みだったからキツカッタ

みんなご苦労様 

明日は忘年会 グビッといこうぜ
No.02215 2005年12月14日(水) 15:27:31
comments:
灯油はシーズン初回の受注納入をとるのがポイント

店頭ガソリンと違って価格による移動も少ない。固定化比率も高い

「配送灯油」がポイントかな、ポリ缶持ってウロウロしてる顧客は

店頭で安く売るしかないでしょう。でも顧客管理や定期配送は大変

だよ、今年はもう間に合いそうにないから来年からいよいよ考える

か。
No.02214 2005年12月14日(水) 14:32:38
comments:
○Mが16日より、灯油5円上げ!びっくりなのは「業転と差が開い

ているから」と言う理由。じゃあーガソリンはどうなの?
No.02213 2005年12月14日(水) 13:37:21
comments:
セルフ化や閉鎖、アルバイトの多用による灯油配送弱体化で灯油購

入窓口が激変しているようだね。LPGをやってるところが結構大

幅に伸びているらしい。
No.02212 2005年12月14日(水) 06:20:46
comments:
株価の瞬間値など どうでもよいことですが、

                      (12/13日終値) 

 

  新日石 -956円    新日鉱 -920円

一気に36円差だ

今日は どう動く
No.02211 2005年12月13日(火) 22:01:06
comments:
EMから電話ありまして16日から灯油仕切り64円ですと。

完全に棒高状態ですね。値段をどうつけたら良いか

悩みます。どこの元売もそんなもんなんですかね?
No.02210 2005年12月13日(火) 15:26:20
comments:
灯油惨敗の 浪速の一匹狼です(笑

予想は見事に外れました

えらいこっちゃ 灯油60円超えちゃいましたね

掲示板No2205より

>灯油価格が(62円)異常なまでに上昇しており、 元売商社など

>供給側でさえ、困惑しております。

その後に「でも、儲かって ウハウハです」って言葉が 続いて

いるように思うのですが

>原因は、外資系ファンドが大量に現物灯油を買っているからで

>す遂に、石油業界にも外資の魔の手が伸びてきております。

そうですよね 外資系ファンドに責任を転嫁できて 

それでいて「儲かる」元売りにとって これほど良いことは無い

ですよね

本当に上がりすぎて 元売りが困っているのなら 減産を止めて

フル生産すれば

ファンドは蹴散らされると思うのですが・・

そんな事するはず無いよね 灯油価格高が ファンド・元売とも

に OKなんだから

最近の先物5月・6月のガソリン価格は 先物原油価格+19円

ですよ!

CIF+19円って 異常ですよね でもファンド・元売 どちらも

儲かることだからOKなのかな?

掲示板No2198より

>〇Mは、ガソリン客を逃がさないために、灯油が1円マージン

>でも他店に追随するべき!とエ〇スプレスSS代理店に言って

>いるそうです。実際、エ〇スプレスSSは灯油に関しても業転

>仕入れをしたら即、エ〇スプレス補助が無くなるので、仕方

>なしにやってるそうです。悲しい現実でした。

これって その昔 元売り表彰されたSSが ガソリン数量・油外

などよく売っている

でも 利益は出ていなかった 元売りの事後調整で運営続けてい

たのに

元売りからの援助が無くなったら とたんに赤字SS・・・こんな

悲惨な結果の 

セルフ版に見えてくるのは 私だけでしょうか

特約店系エ〇スプレスも 大変なんですね

灯油配達に行ってきま~~す

 
No.02209 2005年12月13日(火) 15:21:19
comments:
貧乏社長さん

灯油61円は困ったものですね

確か おたくは山間部ながらも県でいうと首都圏ではなかったですかね

びどいっじゃあ~りませんか

というか 灯油でも匿名さんと5円以上の格差

この差は、石油業界が存在する限り埋まりません、、と見ています

かといってエネルギーがなくなる分けはないから、石油は必ず残る

利幅は薄くなっても、やはり石油で食えることも事実だろう

ただ 石油の利益の残し方の研究をしなければいけない。

いつまでも 石油で経費ウンヌンをみていては大失敗しないだろうか

油外収益をやるからには、人件費どころか経費をまかなうまで徹底して

やり遂げる覚悟をもとう

石油からの利益が純利益として残るほどに

   これを磐石の態勢という



先週入札に出した板金塗装 <ファブリカ>の案件を分析

見積修理代  155000円

部品代     68000円  原価95% 64600円  マージン5% 3400円

作業料     77000円  落札価格35000円   マージン42000円 

    30000X本部手数料10%=3500円+陸送往復3000円 

原価 64600+35000+3500+3000=106100円

  最終手数料  48,900円  満足vs不満?

   

平均マージン/台より大きくてGoodなのだが、板金担当者は保険修

理なので6-7万円は取りたいと思っていたようだ。

では、思い違いの差額はどこにあるのかというと、

作業料は入札制なので 今回45%・・・そんなものです

  * カーディーラーでも普通2割引だそうだから超安い!

   うちも これまでは3割引の地元業者を利用していた

思い違いの原因は 

部品代68000円部分で中古品の手配がつかなくて、全部新品部品ばかり

を使用せさせるを得なかったことに在る

半分でも中古品があれば 予定通り7万円近い粗利益があり、お客様に

も中古品で済ませて少し浮いた差額で、他のチョコチョコきずをなおし

てあげられたはず。

事故以外の小キズもなおって お客様も喜ぶ、SS側もしっかり利益

板金屋も応札し落札したかいがある <三方佳し>の商売になったはず

まだ 始めたばかり、いつも中古部品があるとも限らない

こんなこともある 勉強勉強。でも見積と取次ぎでこれだけマージンあ

れば上出来です。

昨日と今日は、塗装すみのバンパーとレンズ交換というようなSSでも

簡単に交換作業だけで済む板金が2台続いています

扱っていれば何かと注文は入ってくる

<ファブリカ>例・システムとして読んでください

全国でも地域本部は結構たくさんあるようです 私が不勉強でした。

名古屋が総本部だということだけ確かです。

油外収益 昨日は36万=263万円  今日で280万円
No.02208 2005年12月13日(火) 14:46:21
comments:
>EM系列灯油16日からウチは61円です。

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

今日2年ぶりにEMから灯油が入りました

¥56.7

で、16日から+¥5.0=¥61.7・・・

名古屋中○系12日から¥61.8~¥62.0

出光系で¥58.5

どうなってしまうのでしょうか?
No.02207 2005年12月13日(火) 12:30:35
comments:
EM系列灯油16日からウチは61円です。
No.02206 2005年12月13日(火) 08:29:26
comments:
灯油系列価格 55.5円 いかがなものでしょう。
No.02205 2005年12月12日(月) 21:44:59
comments:
灯油高騰についてmailいただきました

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

灯油価格が(62円)異常なまでに上昇しており、 元売商社など供給

側でさえ、困惑しております。

原因は、外資系ファンドが大量に現物灯油を買っているからです

遂に、石油業界にも外資の魔の手が伸びてきております。

しかし、ガソリンは揮発油税、軽油は軽油引取り税があり、 外資

が入ることができずに、足元の価格となっております。

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
No.02201 2005年12月12日(月) 21:17:50
comments:
現在、外は強烈に吹雪いています。

明日は、夜明け前から出社かな~(泣)

灯油もやっと上げ止まりかな?

ホームセンター早く値上げしておくれよ~

次は、軽油?が危なそう。

忙しさが身になる歳末にしたいものです。
No.02200 2005年12月12日(月) 21:16:57
comments:
実業とはかけ離れたバーチャルなゲームの世界に、たった今現在

も翻弄されてる気分です。。。

ファミコン世代の私でさえ

大人になるにつれ

責任が増えるにつれ

いつのころからかゲームなどしなくなりました。

現実逃避しても意味がないと気づいたからです。

で最近の世相の悪さを、灯油の出荷規制に重ねてみると。。。

妙な清潔感漂う、罪悪感のかけらも感じえない、むき出しの

暴力に背筋がぞっとする思いです



行くとこまで行くとして、この先やっていけるかどうか。

「安定供給」などという言葉は死語ですね。

「何かにつけて、いろんな業界で、既存の勢力が、正義ずらし

て、談合カルテルばっかりやってる。だから日本はダメなん

だ!」

主に外国で仕事をする知人の言葉が、頭にこびりついて離れませ

ん。
No.02199 2005年12月12日(月) 15:11:47
comments:
:そんなかんじさん

悲しい現実の世界ですね

EMもSS店頭でのガソリンマージンがいくらあがると思っているので

しょうか?

口悪く言えば、

掛け算の計算はできるが、その数字がどういう程度の金額か理解しよう

としない人たち。

自分たちは 年間125日も休暇して年収1000-1300万円

割り増し退職金ならば5000万円と普通のSSマンからしたら夢のまた夢の

ような給料もらってです

今日も朝一番にわずか15分ほどとはいえ小雪が舞ったら 再び冬タイヤ

ラッシュ。 

  * 積雪なんてゼロですよ。積もることは2-3年に一度ですから

+車検+中古車販売2台目 = 12日で油外収益260万円以上 

ひょっとして265万円までなりそう。ヤッホホ~

 * 昨日日曜日に当番2名+バイト3名だけで15万円してくれたのが

   大きい。ありがたい。ご苦労様
No.02198 2005年12月12日(月) 12:56:26
comments:
○Mは、ガソリン客を逃がさないために、灯油が1円マージンでも

他店に追随するべき!とエ○スプレスSS代理店に言っているそう

です。実際、エ○スプレスSSは灯油に関しても業転仕入れをした

ら即、エ○スプレス補助が無くなるので、仕方なしにやってるそ

うです。悲しい現実でした。
No.02197 2005年12月12日(月) 10:59:05
comments:
寒波が来て前年比の出荷もオーバーして 儲かる状況にあるはずなのに

灯油の店頭販売で馬鹿安競争が続いているそうな

大阪 まいどさんからの報告  (社名は伏せますが)

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灯油大変です。というかバカけてます。

関西・滋賀で安売り王 PBさん  1060円  税込59円

EM系エクスプレス        1080円    60円 

EM系エクスプレス        1044円    58円

指標もへったくれもない状態です。。。

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元売りの支援があれば(受けれる会社は) 

      原油40円+13円 =53円X1.05=55.6円(原価)

   両先物市場  灯油62円だぁ~



    どうなるべぇ~
No.02196 2005年12月11日(日) 17:15:43
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捻挫骨折で 大人しくしているしかない日曜日

そう思って 昨日「中国の歴史 9巻」を買いに本屋に行ったが、

まだ出てない。何かと探しても・・・面白そうな本がない

しかたなく Old経済評論家(失礼) 長谷川慶太 著 

「'06大局を読む」を買ったが、全然読むべき箇所は無かった

情報化社会 = 評論家と素人の垣根も低くなりつつある



10月 ある大会の記念講演で 早大教授野口ナントカさんを聞いた

18O0年代後半 サンフランシスコ郊外のゴールドラッシュを例に

「本筋のすぐ横、あるいは 付帯した事に儲け口がある」と。

みんな感心して聞いていたが、私は著書を棒読みしたようなもの

目新しい話は何もないじゃんか。

唯の一つも 現在との係わり合いや、例を引き合いに出さない 

あの話ばかり講演して廻っていいご身分だ! と思った

  最近 面白い本がない



出版業界や CD業界も行き詰まりか?

ついでに睡眠薬代わりに軽い本でもと思って買った、若い女性が

書いた「私(が思う)は美人」を読み始めた 本日2冊目。

セールスルームに置いた450冊の<st31文庫>

こういう本が結構貸し出されるのです

まいどさん 名古屋でいただいた文庫本も読んで陳列しましたよ
No.02195 2005年12月11日(日) 09:14:35
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世間の動き、流れだけ見れば

1 企業業績↑ よって法人税収3-4兆円回復

2 銀行が、再び貸し出し拡大 

   関東でも優良SSには融資ありとか *燃料油脂新聞既報

3 日経平均も、11000→15000円

4 ボーナス増 傾向

景気回復といっても、

大手 特にリスクを負いながらも海外と取引している企業ばかり

でしょう

我々 一般消費者を相手にしている業種には 財布堅いです

飲食業も嘆いている。この半年すごく悪いと。

SSも油価が上がって 油外収益直撃被害。 

洗車も手洗いが減った -- 「洗う」という作業

小売業は まだ雨降りなように感じています
No.02194 2005年12月11日(日) 08:21:36
comments:
12月ですから、例年通り油外収益の進捗状況をリポート

  * 実は、今年もこうして書ける状況を大変喜んでおります

今日は(17時現在) 予定だけでポリマー2台あったりして洗車11万

円遅れているようでも これで45万円 

          ちょうど前年比並み(331万円)

中古車販売売上はまだ1台だが、油外収益合計は210万円突破

   * 前年比 +33万円

12日には、やっと決まった1台も売り上がる

ヒマなようでも 灯油も前年比かなりオーバーだし、全体的にG

ood

Goodな理由はなんだろうと 前年比で分析すると

中古車販売が同じ1台でも 高付加価値車でマージン+10万円

洗車は前述の通り+-0円  OILは-150L 

車検も今月は少ない 板金マージンが増  でもそんなに極端な

金額ではない、車検とでチャラパー

  瀬戸内でも冬タイヤを売るSS



初旬の小雪のおかげで すでに102本(前年はまだ22本)

 * 県北地域・東北・北海道の人には信じられないでしょうけ

   れど、これは 瀬戸内沿岸でも、特に雪がほとんど降らな

   い呉では驚異的数字と自負しています

  タイヤの<<預かロッカー効果>>も大きいようだ

今日はボーナス支給日だったし

 こんな日は酒がうまい。みんな パァッといこうっ~



12/10日 17時wrote一部訂正
No.02192 2005年12月09日(金) 21:42:39
comments:
お大事に!

>SSは わたしが居ないほうが調子良い

弊社では、息子(マネージャー)から

「ジジイとババア(私と家内)はフィールドに出るな!」

と言われています (T△T)

弊社油外、今日で44万!

比較にはならないですが、弊社としてはGood、Good。
No.02191 2005年12月09日(金) 19:41:53
comments:
昔は 捻挫ですましていたそうですが

レントゲンを撮ったら骨折でした

しかし 治療法は捻挫お同じ、湿布して大人しくしているだけ

SSは わたしが居ないほうが調子良い

今日で185万円 Good Good
No.02190 2005年12月09日(金) 17:58:49
comments:
>イ タ タ タ ッ

ST31さん、捻挫ですか (≧~≦)

お誕生日がすぎ、5○才ですよね、半世紀の

荒波を乗り切った体!? 

ご自愛下さい。

私は1つ上ですが、やはり思うように動きません

こんなはずじゃない!とまいどまいどさん思うのですが

結果はいつも・・・

2店舗目展開を控え大事な時ではないですか

お大事に。

PS

思うように動かない体で毎日大量の配達を

こなしていますが、この時期どうしても2日間は

空けられません m(_ _)m

残念ですがオフミIN新潟&越の寒梅は次回に!

5月東京はお願いします。
No.02189 2005年12月09日(金) 12:52:25
comments:
E○明日から-¥1.5で¥109.7

アナウンスは-¥2.0だったのですが??
No.02188 2005年12月09日(金) 12:36:51
comments:
10日から~ R102.3 D84.6 K59.0!!!

ガソリンが値上がりしてもいいから、灯油が値下がりしてほしい。。。
No.02187 2005年12月09日(金) 08:29:52
comments:
やはり12月だと思うこと

掲示板のヒットが11月に比べて日50回余り減った

タイヤや配達と お店が忙しいので日中覗く時間がなくなったのでしょ

う。私もそうです。

あと20日あまりですもんね。頑張りましょう

   イ タ タ タ ッ



今朝 うっかり店の段差のスロープを踏み損ねて左足の甲をねんざ

腫れてきたのでいま氷で冷やしていますが、一週間は尾をひくだろう

社員に隠したいが、すぐにバレるほど痛々しい・・・情けない
No.02186 2005年12月09日(金) 00:02:31
comments:
ひろしさん

短いけれど、的をつき過ぎて余りあるコメントです

本当にあがっていた油外収益の実力店は別にして

「対 元売報告用油外収益」という目で見た時、その実態は

<対 元売セールスマンの面子立て>? といえませんかネ

だから SSも担当者もお互いキャンペーン項目しか眼中にない

毎日 閉店後POSに実績が、キャンペーン項目に集中するよう

に売上直すSSもあるらしいです

粗利益はどうでもよくて、売上金額が合っていれば経理も当面問

題ないからと
No.02185 2005年12月08日(木) 10:19:14
comments:
系列を代表する店と元売にもちあげられる会社ほど

最近はだめになる傾向にありませんか?
No.02184 2005年12月08日(木) 10:07:02
comments:
他社のことで失礼ながら、燃料油脂新聞によれば

青森県EM大手O金さん 直営16箇所 販売店39箇所 年商122億円

三愛石油の出資を受けて子会社化 と出ていた。

私的には、このSS商売は

県北とか、東北・北海道は灯油、重油もあり、冬タイヤにクーランクと

 油外収益も必然的自動的に交換される地域が大変有利な商売とみてい

たのですが、それでも厳しいのですね。

儲かればそれなりに また競争が激しいのかな?

一度 mailもいただいたこともあるのですが、

ここは 地下タンク検査も自社でやっておられますが、

計量機検定もやるほど 経費管理もちゃんとしておられるように勝手に

想像していただけに、<時代の波>を感じさせる記事に

ちょっと ショッキングなニュースでした。
No.02183 2005年12月08日(木) 06:07:40
comments:

  来年の戌年にあたり & 年賀状も用意完了



ここ10年来 夜は、小犬と同じ寝室で寝る

ベットは違いますよ、ベットの隣は人間です・・・当たり前か 

  ・・・見栄を張ってももうそんな年でもない・・悲しい~

しかし 犬を飼ってまさに人間と変わらないことに驚く

今朝も 小犬なのに「いびき」とどうも「夢」をみるのか、

突然「ワンッ」と吠えて歩き回る。

なだめて定位置でさすってやるとまた眠りにつく。即 いびき

時間的に5時過ぎ・・・早いけれど目が冴えてしまって起きるか

        で、パソコン

  EM1億円減資 中止発表



いくら(本当に)節税対策と説明しても

やはり他業界を見てもタテ系列を大切にする習慣・国民性のなか

では 代理店に動揺激しいでしょうネ

             * 中止の真意は知りませんヨ

仕入れに関しても、足の引っ張り合い・逆手の取り合いの中で

「公平」を貫くことも難しいだろう

諸外国と比べて 日本は他単一民族で見栄や家業意識が強く、

加えて土地担保が効く国だからしぶとい

EMからすると 

「真意」「販売政策」が伝わりにくい国でしょう
No.02182 2005年12月07日(水) 21:07:28
comments:
さすがに今日は タイヤ交換も落ち着きました

それでも 油外収益は17万円以上で 7日ちょうど150万円也

  油外収益の 道 場 破 り



# 先月ssnetメーリングに東北の複数SS所有メンバーが加わった

 11月に冬タイヤ交換があるとはいえ、11月油外収益630万円

 ドシェエ~  昨年のERさん以来の強力ライバル出現です

  負けてはおれません と言いつつも、やばいです

 

明日も 昨年12/1日酔って「磨き」を2台約束してくれた鉄工所

の社長が、今年も今日明日と2台してくれる 5万円だ

          ・・・・質の良いお客様に感謝

先ほど 広島の友人から灯油・A重油が高くなった嘆きmail

私からの返事は

  
    ガソリンは マージン増で儲けて

       灯油はしっかり値上げして儲けましょう

 
どちらも儲けましょうと 欲深いst31です
No.02181 2005年12月07日(水) 18:24:07
comments:
  

   灯油 店頭1300円 --  配達84円 1500円にしました。
No.02180 2005年12月07日(水) 11:32:32
comments:
EMついに発進!

10日~ALL-¥2.0

(灯油・Aは別)

それでも¥111.2→¥109.2は焼け石に油で

市況混乱助長策では!
No.02179 2005年12月07日(水) 11:31:56
comments:
EM10日からガソリン、軽油2円値下げの模様。
No.02178 2005年12月07日(水) 10:37:10
comments:
昨日の日経新聞は、

新日石と帝国石油+国際・・石油の買収提案?に関したような記事が

でていましたが、

株価でみると JOMOさんと新日石さん ついに100円差を切りました

逆転もあるの?

確かにJOMOさんは、不採算販売は撤退して採販につとめているよう

ではありますが

WTI原油 再び60$突破しましたが、日本の先物は今日は落ち着い

ています。

それにしても灯油は高くなりましたね

今朝から 値上しました。
No.02177 2005年12月06日(火) 22:58:13
comments:
先物市場を見るに

ガソリンはすぐ反落したが、灯油は上昇の一途59円台だ

こりゃ 来週から店頭1缶1300円(72.2円)しようかな

油外収益も 昨日は結局38万円 ジャスト100万円

今日も 30万円=130万円 前年比+25万円

仕事が片付かないから全員自主的に残ってくれている

  冬タイヤ様様



急な降雪 品不足だから余り割引しない & アルミセットも勧める

        だから 1本当たりのマージンが高い

冬タイヤ「預かローカー」のお客様にTELかけたりして、取りに行

くだけでなく、ついでにOIL、キーパーやポリマーを勧めている

<ファブリカ>見積もりの方にも、追加1-1.5ー2万円で修理

箇所以外をポリマー仕上げをセット販売しています

昨年・一昨年と 9000円の洗車フルコースで洗車300万円超えした

が、今年はポリマーという塗装保護をセールスしよう

 高くても良い商品は、売上が維持できている



前半をこれくらい貯金できれば、モチベーションを保つのも容易

い。

まだまだ今週末は、<ファブリカ>から板金3台出来上がってく

るだろうし、昨日の雪での保険事故車も1台入った。

中古車販売も、8月以来検索の300万の車の決まる

大口の収益が見込まれれば、自然と元気が出る、余裕が生まれる

だから皆さん st31に来社されたら850-1000万円目指して

「目が血走る」どころか意外と楽しそうにワイワイ云いながら仕

事しているのに驚くと思います

麻薬(呑み会)を打たなくても大丈夫。

10日は例年通り ボーナス支給日だし

         忘年会の日が、、、、、、14日にしよう
No.02176 2005年12月06日(火) 18:49:25
comments:
検定部からの広告です

  3年未満 門型洗車機あり



同業者からの情報なのですが

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ダイフク/ユニックス WAXMOR EUROS 2003年式 

140万円(本体価格、送料、税別)設置工事は別途見積り

---------------------------

写真一枚あります

もし・・・・ と思われる方 mail下さい

(有)日本検定サービス  TEL 0823-73-5627
No.02175 2005年12月06日(火) 06:13:18
comments:
昨日は、瀬戸内でも思わぬ雪に一日冬タイヤ履き替えにてんてこ

舞い。

あげくに(当然)雪でスリップ事故の始末をしたり、経験のないほ

ど大忙し。代休の人間も呼び出して応援(休みは今日に変更)

     ・・・・ またまた<ファブリカ>活用デス

 こんな時 タイヤの「預かロッカー」大活躍



預けているお客 : OO時に行くからお願いします

st31    : 了解です。用意しておきます

          ・・倉庫とピストン(現在40台分預かり)

              

 19時で油外収益35万円 - 12/5日で90万超えははじめて

# 反省:忙しすぎてキーパーやOILまでできなかった

     やはりほどほどの忙しさが良い

と いうことで今朝になってmailやRIM・先物をチェック

  あれっ またWTIが60$近くに上昇!



当然 先物市場も高騰

特に 玉が出ない灯油は中部で一気に+2.6円 58.8円だ

参考までに 12/5日現在でのRIM12月推定値(RIMニュース)

ガソリン 99.75円  灯油 58.3円  軽油 50円 A重 49.7円

   * SS届けは それぞれの係数(5? 3?)をプラス

灯油は前月比8円上げだ ・・・ おお怖っ
No.02174 2005年12月05日(月) 15:11:07
comments:
名古屋中○さん明日から灯油のみ怒涛の値上げです

¥55.8→¥58.3=+¥2.5

E○さんは月初¥56.7でしたが逆転ですね。

こちらも再値上げ?

当地、いまだに¥1,080/18Lのオンパレード!

ミニローリーで買出しに行かなきゃ!
No.02173 2005年12月05日(月) 10:37:12
comments:
5日から R102 D84.6 K57!!!

きついな。。。
No.02172 2005年12月04日(日) 19:52:15
comments:
あっという間に12月 理屈抜きに油外収益頑張るだけ

12/3日間で 中古車販売1台含めて55万円と好スタート

寒波も来そうでやっと冬タイヤも・・・・・よしよし

と 思いきや昨年も12/3日 66万円 ゲッ~

以前にも紹介した韓国の大河ドラマ「チャングムの誓い」

毎週土曜日23:10~ 1時間番組 3度目の再放送中

  全知全能 創意工夫あるのみ



主演女優が超美人なので大好きなので、ビデオで何度も見ている

のですが、内容も大変勉強になる

時代考証もよく練られていて素晴らしい番組です

何が?

毎回 困難に<<知恵と探究心>>で乗り越えて成長して

最後は、「誓い」のタイトル通り 

母親とその親友であった師匠の汚名おそそぐという復讐?番組

54回の最終回の終わり方に、作者の意図が感じられたのですが

韓国も日本の後追いで 高度成長や、学歴至上主義お反動で起こ

って、現実の反省がこのドラマに見て取れる

  何故? どうして(実験して)いけないのです?

       しても良いですよね! ねっねっ



 ドラマ背景は、1500年頃 李氏朝鮮時代の宮廷

新しい事にチャレンジ精神を <止めないで>と訴えている

ちょうど12月は一年の集大成「月」

下り坂の既存商品にエネルギーを注ぐよりも、

(問屋やNETから)何でも情報集めて、新種目挑戦だ

  失敗してもチャレンジ精神、無駄ではない

         <Take Off>

 

12月を そういうスタート月にしよう

人間の五感を大切にしながらの、アナログでのチャレンジでいい

のですよ。

お客さんも人間ですから心に通じることだけを考えれば良い。

 

キーワードは、お客さんに次のように思わせられるか

  <きれいになった> <助かった> <これで安心>

 <ここでも(給油のついでに)出来るんだ> <ありがとう>

そんなもので十分でしょう。

   「チャングムの誓い」



<復讐劇>というより <細腕繁盛記>

 まさにSS業にピッタシ、そんな目でみてみましょ

                 ファイト湧きます
No.02170 2005年12月04日(日) 11:53:19
comments:
「します します」だけでオフラインミィーティング案内が遅れました

    オフミ in 新潟



    新IT経営全国会議 第一分科会



        # 経済産業省推進事業 IT経営「応援隊」

  日 時   平成18年2月8日(水) 13時~18時

  場 所   ホテル イタリア軒   TEL 025-224-5111

           新潟市西堀通7-1574   シングル7000円

  参加費   6,000円 (含交流会)

       スケジュール

  12:00~     受付開始

  13:00~     開 会

  13:30~16:00  第一分科会 「SSNETで自立と共存」

       サブタイトル <元祖「SNS」ソーシャル・ワーキング・サービス> 

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

パネルディスカッション 案内文:

中小零細給油所経営者から大企業を問わず、系列や業種を超えてイ

ンターネットを利用して情報交換を行う。インターネット上の掲示板やメーリングリス

トを使い、経営方針や新サービス或いは各種市況価格等の情報交換

を行う。

9年前 少数でスタートしたインターネットサイトが、オフラインで専門家を

呼び研修会まで開催するようになり、今や元売もその活動を注目

しているそのパワーは何か?

今後どのような方向を目指していくのか?   

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

   16:15~17:15   全体報告

  * 希望者は市内へSS見学・観光案 用意します(16-18時)

   18:00~20:00   交流会 (全体600名予定)

   20:30~      二次会 (居酒屋)

   ぐっつり呑もう



今回は、経済産業省主催会議の一分科会として行いますので、

<全体報告><交流会>とチョット堅苦しいのですが、我慢して

ください。

その分 二次会を「越の寒梅」で盛り上がりましょう

2月 配達で忙しい時期ですが、参加者募集です

     kazu@st31.com まで    詳細FAXします

宿泊は、会場であるHotel イタリア軒にしましょう

個人で申し込みする方は 会議参加者S7000円を伝えて下さい

分科会(ワークショップ)は他5つあります

(2) 21世紀を勝ち抜く中小企業のIT活用戦略

(3) 強靭な企業体質作り、欠かせぬ新IT経営

(4) 儲かる情報システムへの取り組み

(5) インターネットと衣食住

(6) インターローカル

とても参考になるものばかりですから、そちらの見学も必見

関西地区の方

> JAC 大阪伊丹 10:20発 - 11:25着 新潟 片道18100円

> これでいきましょうよ  空席は十分あります 

                   ホテル=S7000円

> 帰りは、9日 新潟15:25 - 16:30大阪伊丹

>  * 日8便あるようですから 早い便でもOKです
No.02168 2005年12月03日(土) 22:06:18
comments:
情報筋から警告です

灯油とA重油が事実上出荷停止で大変だと。

灯油は60円を目指しているようだ

元々 今年の生産計画はかなり抑えたものだった

11月の低温が拍車をかけた傾向になった

ジタバタしても始まりません

気温に祈りましょう

A重油は 内燃研7-9月比+5.4円=57.2円だから レス幅を考慮

してもかなりの上げ
No.02167 2005年12月03日(土) 16:19:18
comments:
鳥取県地方は、天気予報に雪マークが登場し、タイヤ交換がよう

やくスタート!

弊社SS レシートに 「夏タイヤ>冬タイヤ交換と同時にオイ

ル交換をされると、合計金額から10%引き-」

と、先月末からキャンペーン印字を変えたので、期待してます。

セルフは、どーしても作業をしていないと、思っているお客さん

が多いです。悲しかやぁ~
No.02166 2005年12月03日(土) 15:15:59
comments:
せっかく寒波が来ても 

11月に一度満タンにしたタンクやポリ缶が、もう空いていますかね?

  これまでが「ぬくかった」ということは



意外と 寒いけれどまだ前回のが残っていて注文が殺到しなければ

元売りや商社筋は ガチョ~~ン

          ここが勝負だと思うのですが
No.02165 2005年12月03日(土) 15:04:04
comments:
師匠様、お久しぶりです。

当地では、ぬくとい(温とい)と、言いまんがな。

明日から本格的に寒波が南下するとか?

益々、親玉の思うツボではないですか!。

西風(ならい)の季節風が吹いてます。 やっぱ12月ですねぇ~。
No.02164 2005年12月03日(土) 14:35:30
comments:
浪速の一匹狼さんお久さです、難波の「ぬくい」

当地は「ぬくたいね~」どちらも良い響きですね!

知多は伊吹オロシが伊勢湾を渡って来ますので

冷強風の西風になり「ぬくたいね~」の声は聞こえなくなりまし

た。

来年合格祈願さん残念でしたね、「来年合格祈願」お祈りします

余りのフィールド業務で勉強の時間があったのですか?

来年は頑張ってください(鬼が笑うかな)

昨日RG¥102台複数見積来ました、やはり昭四物です

中物は¥104から下がりません、売れないでしょうね!
No.02163 2005年12月03日(土) 13:49:58
comments:
大阪は 今日も ぬくい(暖かい)です

11月下旬からの 灯油の急激な値上げに 疑問を感じます

チョット冷静に考えてみました

灯油シーズン初めての冷え込みによる実需要

先物市場での ガソリンの暴落

元売りとしては あとは灯油で儲けるしかない

それに合わせるように元売りの売り惜しみ

それを観て 我々販売業者の仮需

その結果 灯油在庫の減少

色んな事が重なって なんか灯油が暴沸するような 

勘違いを していたように思えてきました

実際にお店で販売していて 感じるのは 今年の灯油は高いので

お客様は節約もしくは電気・ガスに転換してるように

思えるのです

今週の在庫発表は無理としても

来週あたりの在庫は 前年より多かったりして・・・・

北の地方は判りませんが

大阪は ほんとうに ぬくい(暖かい)ですよ

そうなると 11月の最安値価格に戻る

こんな夢を 昨夜観ました(笑)
No.02162 2005年12月03日(土) 08:51:08
comments:
来年こそ合格祈願さん

ネームからすると 不合格だった? のかな。

来年こそ 頑張ってください。

でも ETC取り付けってそんなに良いとは知りませんでしたる

掲示板ファンの方も さっそくパナソニックに問い合わせして見られた

らどうでしょうか?

ポイントは 5000円の補助金申請ですよね

Goodな情報ありがとう

さて PBの方からこんなmail

-------------------------------

> 101.5円の安値業転ばかり意識していると足元救われそう

> 103円プラス15円が基本ラインかな?

-------------------------------

まったく正常、クールな見解ですね

> 103円プラス15円が基本ラインかな? X1.05%= 123.5円

 現金122円  掛売 123-126円 平均123.5円



ST31的には、これがおそらく一般地域12月の平均と見ます

ただし これはPBの方だから全量そうですが

系列の方だったら +3-4円だからこの価格で11-12円マージン

イヤ この半年の赤字穴埋めに 掛売り値下げはもっとゆっくりでも良

いですね。

うちも掛売客は 11/21日~2円下げしましたが、それで127-130円です

 * PBも本来ブランドがしてくれていた維持管理料格差が普通2円 

  と云われているから そんなものですね

  それに 取引商社が全部最安値提示でもないでしょうから

もう一点 テレビ報道<ガイアの夜明け>

 

本日の油業報知新聞にコメントが出ていた一文から

<9-10月値下がりでマージン6円減って 6円しかなくなった

これは死活問題だ、、、、元売りに調整要求、、、、、> の項 

# 取材を受けられた清水社長とは、COC研修会で参加させていた 

 だきよく存じているということで、読んでいただければ

正直な印象

 これまでのマージンZ円 - 6円 =6円 

   簡単な算数のZ円の答は =12円

安く売っても元売りとのこれまでのいきさつや、数量の面などで、やは

り12円マージンあったのか、、、

隣の芝生という観点からすると、<羨ましい>のが第一印象

同業者としては 報道などからの想像ですが、

EMがBP日本進出への対抗馬として群馬県に拠点を求めたいきさつ

撤退SSを引き継いだ 次なる相手がいるのに 直近の相手が撤退した

らもう「用なし」か? 現場・当事者はそうはいかない

 上辺だけの情報程度で述べては失礼とは承知していますが、

  確かに 怒りたくなりますよね

No.02161 2005年12月03日(土) 01:00:14
comments:
HNが変わりました。慰めてください。

です~!さん。中京101円台ざらざらですよぉ。

当社 中物は無いですが、昭四出し 101円台、9号地の新日

石、EM出し102円台です。

さて、めっきり身近な油外の話がなくなって来たSSネットです

が、当方の明日から出来る短期決戦12月商戦油外情報をひと

つ。

(いまさら遅いと怒らないでくださいね・・。)

いまさらながら ETC です。

当SSでは 取りつけ料金込みで 9980円。でやってます。

(期間限定ですが パナソニック製ですよ。)

それでも 7000円近い 粗利があります。

からくりは 普及助成金の利用。

新規取り付けの場合 5000円の助成金が出ます。

これを上手に利用して 安値販売をアピール!!収益倍増を狙い

ましょう。

お付き合いのある 部品屋さん、電気屋さんに聞いてみてくださ

い。

ほとんどの ディーラー、カーショップはその存在すら知りませ

ん。

ちなみに年明け(1月31日)まで助成金は出るので、まだまだ

チャンスはあります。

導入1ヶ月で 70台以上 50万円強をかせげちゃいました。

今日も3台受注がありましたし、お正月に向けて売り込みやすい

のではないでしょうか・・。
No.02160 2005年12月02日(金) 18:14:18
comments:

 ファブリカ 2台で粗利益111,500円



いつもこうも利益があるとは限りませんが、出品した2台を分析

 # 暴利を貪っているのではありませんヨ、落札価格を想定しつつ

   一般見積価格より安くして請負価格を決めて入札に賭ける

   想定より安ければ利益は増える、、、今回はラッキー

  入札価格が想定より安いという一言



1 トヨタ タウンエース  全体8箇所をチョコチョコ小キズ

   お客様へは 16万円 + ポリマー2万円=18万円

   板金工場からの落札額7万+(本部10%)7千円+陸送3千円=8万円

   マージンは、板金塗装で8万円 ポリマー2万円

2 プジョー    擦りキズ   お客様へ6万円

   板金工場 落札額25000+(本部10%)2500+陸送3千円=28500円

   マージン  31500円

費用は 初期投資150万円(供託金+販促ツール一式)

月々は 板金見積ソフトリース6万円(5年)+ロイヤリティー6万円強 計12万円

たまたまですが 一回で今月分はペイ出来ました。

  確かに 落札額は安い



作業仕事だから、入札ということになれば安いです

車検や計量機検定などのことを思えば、6万→1.5-2万円になった

7割引でもよいのだが、という発想もできるくらいです

こういう感覚わかるかな~?

名古屋地区と広島にしか本部がないから誰でもどこでも参加したいとい

うわけにはいかないでしょうけれど

ちゃんと パソコンが操作できて、見積できる社員がいればGood

できれば 整備もわかる社員がいれば 1+1=3馬力で相乗効果

11月は 大型板金保険修理という好条件も重なったけれど

<ファブリカ>に加盟してからの20日間だけでも37万円の手数料マージン

とても OILやタイヤ・洗車・車検を積み上げてだけでは 

      油外収益438万円は無理ですよ
No.02158 2005年12月02日(金) 16:07:58
comments:
いや~ 今日は雨に泣かされました

天候もこれだし、11月の好調の反動で腑抜けか?

板金の<ファブリカ>だけ好調で、

今年2月入社したばかりでSSは初めてなのによく頑張る得田君を

板金担当にしたら、パソコンで板金見積もりソフトをうまく活用して

よく見積取っています

  板金ソフトで明朗会計(修理)



# 板金塗装という作業の仕組みをソフトに従って見て行きましょう

  つまり お客様といっしょになって見積書をつくりましょう

  明朗金額に納得していただこう というのが私の主眼です  

その成果で昨日2台出品 今日本部から車載車で落札した板金工場に

運ばれました。

同時に、仕上がりの車も納車されて来たり、店内狭しです

燃料価格については あまり記述事項なし、、、進展なしという感じ

ただ 業転灯油は56-57円報告もバンバンに入っています

ここらで 変にPBいじめする子会社やHCがあるとしんどいですね
No.02157 2005年12月01日(木) 22:34:37
comments:
ある中京地区の方からの価格報告です

COD   H111.5  R101.5  D84.2  K56.2

COD   H111.8  R102.8  D86.5  K停止

掛け    H112.6  R102.6  D85.2  K56.6

他の地方都市(二次基地出し)でも 103円の報告は多いですネ

問題は、灯油&A重油の出荷です

自分がどのように選別されているか計る悲しいチャンスです
No.02156 2005年12月01日(木) 10:42:23
comments:
12月1日~ R103、境港出荷(油槽所10KM圏内届け)

昨日まで米子市内、セルフ一律R130、D 105 、K62

実売R128、D 105、K 62 、フルR128(看板、実売)

新〇石、売れ売れゴーゴー?
No.02155 2005年12月01日(木) 09:50:38
comments:
1日~ R103.0 K56.4! D84.7 

メーカーにとっては、ガソリンが制御できなくて、灯油は制御可能とい

うことですか?
No.02154 2005年12月01日(木) 08:37:19
comments:
SSNET管理者として報告

70名のメンバーでしたが、3ヶ月情報発信がない方は、今朝削除をか

けましたので 現在64名です

もし誤って削除になっていたら申し訳ありませんが、私宛にmail下

さい No1994のメールです。

 * 今朝 新しいメンバー表添付のmailを送りましたので確認下さい

   メーリングとは?



読者の皆様へ

メーリングとはどのようなタイプのものかということですが

メールには3タイプあります

1 普段の一個人とやり取りするメール

2 小泉首相やビジネスでのメーリングのように一方通行タイプ

  会員全員に一斉に送るだけ・読むだけのメールいわゆるメールマガジン

3 会員全員に配信し、会員からも発信返信の双方向でメール交換する

   だからメーリング・・・進行形なのです

  <双方向>がキーワード



よって 情報発信がない方は 自動削除させていただきますし

この2年間で約2千のやり取りということは、日々3通の業界情報が

飛び交っているということ。

    ギョ! ですよ
No.02153 2005年11月30日(水) 23:26:10
comments:
匿名希望!です~!さん

もう少し待っていってください。

ガソリンはじらしておけば、それなりの価格になるでしょう

と 思いますし、ウラもあるつもりです
No.02152 2005年11月30日(水) 18:05:46
comments:
>関西でも関東でも もちろん中京でも・・・

ML情報であちらこちらと集めていますが、

名古屋中○ガソリンのみ-¥0.5

明日からの見積一社ですが¥104.2・・・

貝4物でも¥103.4・・・

中京で¥102なんてありませんが???

明日を期待します!
No.02151 2005年11月30日(水) 15:59:15
comments:
今朝 No2149wrote

     <関西では 12月SS届け101.5円が出ています>

さっそく

馬鹿っこくでねぇ~ もう1円安の価格だってあるわね とmail

明日12/1日以降 こういう価格はもっとオープンになるでしょう と。

関西でも関東でも もちろん中京でも

しからば分解してみると 100.5円ー53.8円= 46.7円  

   原油CIF+7円だ



続くわけ無い ありえない価格だけれども市場は市場

問題はどこで鉾を収まめるのか

しかし 昨今云われている<元売り最終戦争も近い> の言葉を思えば

ここからは 安き流れに重心を移しつつあった方がよいのか

   相場を見つつ流されて・・・・



油外収益も もうストップといいつつ好調時にはどんどん仕事が入るも

の セーブしているのに422万円突破 締めまでには435万円かな?

      うれしい誤算

11月は 車検が久しぶりに20台(平月15台前後)

   内 中古車販売からの車検4台 (ポンコツ)車販売時の車検3台

     検定部の販売ローリー車検1台  ただのSS車検12台

中古車販売も8台と2ヶ月連続このペース

月5台の壁も突破できて どうやら一皮むけてきた

  アイドルタイムの活用



先日來書いている ポンコツ車をアイドルタイムに整備というパターンが

ちょうど11月はうまく回転したようだ。

洗車マイナス30万円の穴埋めは 板金塗装ージンが担った。

 * たまたま保険修理が4台あり、加盟したファブリカを利用して

   マージンアップにもつながった

毎月こんなに保険修理があることはないだろう

 * 逆に 保険修理でなければ、お客さんの財布からそんなに多くの

   手数料はとれませんよ。普段のこうした親切の積み重ねが、いざ

   事故の時の相談相手につながるのだと信じています。

   11月はそういうことで <板金ボーナスが出た> という感じ 

  マンアワーも4600円/Hr

No.02150 2005年11月30日(水) 13:16:54
comments:
やゅぱり、肉ばっかり食ってる人たちは違いますね。

極東の島国でスーパーメジャーのEM vs Shellがやりあえば

おのずと、退場者も出てくるでしょう。

本当に両社の決算対策を超えたガチンコ勝負であれば

シェア競争の後に強力な市場支配が待っているのでしょう。

戦勝国の日本再統治化作戦ですか?
No.02149 2005年11月30日(水) 11:36:02
comments:
友人からのmailは大変興味深いものでした

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先週の月曜日 EMの方針(暴挙とFAXには書いてありましたが)で灯

油・A重油の系列外への出荷を完全に止められてしまったと

アナウンスがありました

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してみると 今回の灯油値上がり騒動は

   EM Vs 気温 でしょうか



もう一点 独立系プログにも書かれていますが

  SHELL シェア4%アップ作戦 19%に



そもそもこの動きで今回のガソリン値下がりが始まったわけで

別に12月決算だからという例年通りという単純なものではなかった。

これに EMはもとより民族系元売りも必至の防衛策にでているのが

現状。

業界再編はさけられないのでしょう。

そんなこともあってか たちまち短期的には収益悪化予想で?

石油株は日経平均株価とは逆に少しですが値下がり傾向。

ということは、当分ガソリン価格は競争は続くのでしょう

関西では 12月SS届け101.5円が出ています

6~7円マージンでも走る業者ならば113-115円を続けますネ
No.02148 2005年11月30日(水) 08:53:21
comments:
「みかん」ありますよね?

今年は需給が緩んで、出荷規制らしいです。

加工用にまわしたり、そのまま畑に埋めたり。。。

でもそれはみかんという商品を守るために、みかん業界全体で取り組む

出荷規制ですよね?

そう考えれば、灯油の出荷規制は「誰のため」なのか?

ずいぶんと「一方的」なものじゃないですか?

メーカーお得意の、「コンプライアンス的」に問題あると思います。
No.02147 2005年11月30日(水) 08:46:22
comments:
昨日は月末前ということで、地域市況や12月価格のことで

一日にssnetメーリングで9通も情報が飛び交いました

会社や自宅で夕方一まとめに読もうとすると、ギョですね

# メーリングの日9通が多いか少ないかの判断は幹事のおまかせしま

  すが、私が入会しているプライベトな会は340名会員 日3-5通

  SSNETは70名のメンバーですから、仕事上のメーリングは関心高い

  と云える

  ついでですが、今日は月末です。大幅ターム3ヶ月情報発信のない

  メンバーは自動削除されますので、あしからず。

  硬く考えないで、井戸端会議・立ち話程度の話題でも疑問でOK!

それとは別からの情報ですが

  120円の為替もボチボチ調整局面に??



原油も下がっていますが、もう一つのコスト要因の為替レートも

日本の国力からして115-120円は少し円安過ぎる

米国が高金利で「円」を吸い上げているだけのことでしたが

ここらで一服という観測も出始めています

  為替もコスト下げに寄与



年明けからは そういう展開があってもおかしくない

仮に 120円→110円ならば 3円下げの要因

ウォッチです

    <<原油と為替相場だけはプロにも読めない>>

ということですから、あくまでそういう動きも・・・ではないか

と読んでください

もっとビッグな話題が燃料油脂新聞一面に出ていましたネ

       北海道の茂田石油さん 

<10月からPBをSHELLにしたばかりですが、12月からは順次残りゼネ

石SSの半数に道内初「エッソ」マーク掲示>

  へえっ~ EMの巻き返しだ



単純な門外漢の私の目には 

1 EMは北海道・日本から撤退しないぞ という宣言

2 ゼネ石からエッソに換えることで、EMインセンティブの縛りから解放し

  て独自特価を出してこれ以上のマーク替えを食い止める

頓珍漢(トンチンカン)だったらゴメンナサイ
No.02146 2005年11月29日(火) 21:59:07
comments:
12月分の価格提示も始まったようですが、業転は

やはり ガソリンは下げ ↓50銭~1円  軽油もやや下げ↓

灯油 3円上げ↑(55-56円)  A重油も上げ 2円がらみ? 

11月も請求書段階では 110-110.5円になるらしい

対応してくれる元売ではネ、という限定付きですが。

私個人的には、EM11月系列灯油が55円だということ

業転からみれば当たり前価格だけれど、これまでの流れからの価

格としては安いことが意外だった

高い価格に飼いならされた自分が悲しかった
No.02145 2005年11月29日(火) 20:57:04
comments:
暖冬は痛いですが、メーカーの「神風」にならないよう、年内は

我慢することにしました。

いっそ中旬あたりにでも大きく崩れてほしいものです。。。

最前線で、お客さんに理不尽な価格差を説明してくださっている

販売員さん、ごくろうさまです。

毎度のことながら、出荷規制で迷惑かけてます。。。

まいど!が、インテリゴンタの代わりにあやまります。

どうもすみませんm(__)m
No.02144 2005年11月29日(火) 17:53:53
comments:
灯油、厳しいですね。

境港出荷、JOXO玉 Xで52.5 明日まで。
No.02143 2005年11月29日(火) 15:52:43
comments:

   灯油の地域事情



                  #印はst31のコメント

1 月末のオーダー分は12月出荷に変更されました。

  しかし 価格は11月の価格で対応するとのこと

      # 油槽所には本当に玉がないのかも?

2 系列物なのに 月末ラストO日間分だけ値上・・・そんな馬鹿な

      # この元売り なんちゅうエゲツない商売するんや

3 明日31日 無理を言って入る灯油54.3円(昭四出し)

  O物さんは55.8円 Vs EM55円 で系列と完全逆転です。

  しかし 末端の近隣の灯油事情は、軒並み1080円/18L缶

  上記市況で果たして値上げが出来るのか心配な状況です。

                        * 中京地区

  ガソリンは再値下げで¥103.6が最安値です。

4 うちは 29日 30日とも 8キロ 6キロという小口ロットのおかげか

  問題なく受注してもらいました。  * 瀬戸内

  あとは 気温との勝負になるか



西日本の当社では 冬タイヤ交換がまだ2台です

朝礼で 灯油~~ クーラント~~ スタッドレスタイヤ~~と叫べども

 返ってくるやまびこは、 まあだだょ~~~~
No.02142 2005年11月29日(火) 06:25:32
comments:

  <灯 油 出 荷 規 制>



こちらでは、今朝も暖かくて<灯油出荷規制>は、いつまで続く

のかな~ 程度に見ていましたが、大変なんだ

各地からのmail情報では、、、二つ紹介

月末の灯油出荷規制は、やはり厳しいみたいです

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月末着にて灯油30kオーダーしましたが、NGでした。

ガソリン抱き合わせで少量ならOKみたいです。

来月着にしました。出荷枠越えたからみたいだけど、事前連絡し

てくれよーっ

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北陸でも、灯油の1車取りはほとんどNGです。

4~6KL程度のつみ合わせしか届かないようです。

月末に業転より安い元売玉にオーダーかけましたが、届くかどう

かは、明日のお楽しみ

========================================

えっ もう業転より系列玉のほうが安いの?
No.02141 2005年11月28日(月) 18:52:13
comments:
今朝は 経費が油外収益収益でまかなえたら・・・

などと 夢物語書きましたが、ちょっと資料を計算してみました

       年 間 油 外 収 益 

   昨年  1~11月   4291万円

   今年  1~11月   4544万円 

     * 直接経費は、十分過ぎるくらいカバーできています

     * 決算書は、作文だからまた別問題

11月は 本日28日で406万円 あと2日430万円で計算しました。

8-9月悪かった分をこれでちょうど埋め合わせできました。皆に 感謝

11月はこれでもう確定させて あとは来月にド~ンといきます

逆から計算すれば、燃料粗利益が純利益になるのだから余計にでも安売

りせず

最大効率で最大利益に結びつく販売方法を心がけよう



とぞ思ひにけり
No.02140 2005年11月28日(月) 18:29:10
comments:
中古車販売メーリング 

まいどさんのおかげでやっとうまく運用でき始めました

まいどさん 感謝ネ

現在12名ですが、内容は濃くなってきましたので、入会希望は早めに!

話は最初から参加していないと、よくわからないですからね

申し込みは  kazu@st31.com

社名 住所 氏名 系列 TEL・FAX 近況など詳しく、会費は無料

  SNS(ソーシャル・ネットワーキング・サービス) = 会員制メーリング

仲間内では すべてオープン を目指しています

今日の日経新聞にも SNSはアクセスが6倍の伸びと出ていました

石油業界が無くなるわけではないのだから、経費が油外収益でまかなえ

るまで頑張れば これほど楽勝な商売はない

  石油商売が儲かる



本当は、実力量販店さんの言葉なのですが、私のような燃料アウトサイ

ダーも、ある段階からは同じようなセリフを吐きたいと思います。

私は、ここで一貫してそういう提案をしているだけなのですが・・・

マイナス傾向の通常商品から 何か次ぎを取り組みましょうヨ という

ことだけなのですが、やはり人材 いや人財でしょうね

誰も先物市場 TOCOMと中部の見解に回答くれないからつまりませんが

今日も TOCOM1月限は大幅下げ 届け102.5円レベル

かといって中部は落ち着いており 104.2円レベルであり、続いて 2月3

月は 2円 3円高をつけており、

元売りからしたら灯油シーズンと収益バランスが天秤のようにうまく移

行するパターン

 

本当は どちらの油種も毎月ガッポリ儲けたいのでしょうけれど

業転も三大都市圏 104-105円  地方都市105-106円を見ておけばケ

ガはないようだ。

117円地区の方 お気の毒です

115円以下の地区 ご愁傷様です

PBでもない限り全量業転というわけにはいかないのだから

やはり最低120円以上 イヤイヤ123-125円はキープしたい

かといって 

全量系列玉で税込117円仕入れ → 127円売りは無理だよね
No.02139 2005年11月28日(月) 12:11:45
comments:
26日~ R103.3 K54.0! D84.9

入荷してから訂正FAX送ってきたから、文句言いました。

カマしですが・・・

さて灯油が出荷規制ということですが、ここまで露骨にやられると、

「お寒く」感じます。

なんかやり口が幼稚ですね・・・
No.02137 2005年11月27日(日) 10:48:26
comments:
下取り車0円の件で さっそく質問ありましたので見解

単純に「お客さん ポンコツですから下取り0円です」と

はっきり言います。あるいは リサイクル料金もいただきます

今回の17万円は 「整備して売るかもしれない」ことを条件に

リサイクル料金など1万円もらって下取りしています

本当に廃車の車は リサイクル料金+廃車手続きで

軽は2万円 普通車は2.5~3万円いただきます

アンド 解体屋からはクズ鉄代 1~1.5万円バックあります

    廃車手続き + クズ鉄代 =

         これだけで SS車検1台分のマージンです

SSは 何でも安すぎます

車屋は皆 そうしていますよ

今回の投稿の真意は、以下のようなことでした

 ポンコツの10万円前後の足代わり車の需要がある



それは アイドルタイムを利用して磨いて+車検+整備で

付加価値を高められますよ という提案でした

中古車は定価がないし、お客様の要望も様々

だから お客さんの感覚では、もう乗れない下取り0円車にも、

磨いてきれいにして、整備して、車検付けて乗れるようにすれば

うまみがあるという例

何故なら 整備部品も車検も 我々は原価でできるのですから。

丸投げしている人はダメですよネ
No.02136 2005年11月27日(日) 09:49:16
comments:
今朝TV番組で いま米国ベストセーラーが紹介されていた

 ライス Vs ヒラリー



次期米国大統領候補は 女性一騎打ち間違いなし

女性で初めて アンド 黒人初の可能性もある

そういうことだそうだ

最近 このサイトの読者が増えたので 再度お紹介になりますが

次期米国大統領候補については、昨年のブッシュ再選後すぐに

元NHK特派員 日高義樹著「2005 ブッシュが考えていること」 

に いち早く予想されている

この本は 是非読むべきで、大統領候補のことよりも世界戦略が

説得力ある言葉で書かれてある

1年経ってみると、韓国軍事基地縮小など傾向は明らか

今日言いたいことは、この本の内容よりも同じ読むのでも

(予測が)<当たる人>を見つけることが大切だと

  下取り車が美味しい



昨日 0円で下取りしたポンコツ軽自動車を整備して納車してき

   た(車検2年付) 17万円

      * 車検・タイヤなど 原価7万円

そして そこでまた出てきたGoodな下取り車を、整備・洗車終わ

って価格を考えていたら、夏に1台買った人が「息子に」と即

決、予約した 30万円

   * 下取り2万+車検・タイヤなど 原価10万円強?

12月売上に廻す余裕です
No.02135 2005年11月26日(土) 11:49:34
comments:
メーリングの皆さんからの25日以降の灯油報告を読んでいると

特に 北陸、東北の型のmailは一足早くてとても参考になりますが

  やはり 灯油に振り回されるのか



灯油 業転は棒上げだそうです、もう系列と逆転間違いないと

  * 中川物産さんも26日~+2円 連続値上で計+3.3円とか

確かに11月10日頃から 西日本でも気温は昨年より低い

おかげで灯油も 絶対数量が少ない時期とはいえ、売れている

一方 ガソリンは 納会価格の影響か?12月も下げで始まるのではと観

測する向きも
No.02134 2005年11月26日(土) 08:54:23
comments:

  TOCOM12月ガソリン 暴落原因?



ssnetメーンバーから 昨日の先物市場TOCOMのガソリン暴落のコメン

トがきたので 一部紹介

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本日の先物 TOCOM暴落でしたよね

ただ 東京に関しては完全なハプニングだったようですよ

納会日になって 400枚(4万KL)の買いが残ってしまい、投げ売

りを出したため <<暴落>>

元売りは カンカンに怒っているそうです

ただ 中部が46390円/KLだったので(届けで101円台)

もしかしたら 業転は来月-2円も あり得るかも知れませんね

あと 灯油に関しては 元売りによって作られた価格のように思えるの

ですが・・・

確かに少し冷え込んできましたが 在庫などを考えると ココまで高い

のは疑問です

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なるほどネ ハプニングですか

(うっかり?)ハプニング当人の損得勘定をしてみると

400枚= 4万KLX3円 =120,000千円= 1億2千万円も大損

全体に影響を受ける元売りや商社はたまったものではありませんね

あと 灯油は月末と12月初旬一度締まるでしょうが、そのまま元売りの

思うようになるかならないか?寒さしだいですよね

  昨今 刑務所事情



もう一つ SS業界とは関係ないが、他メーリングで面白いこと

人気で出版もされた河野太郎衆議院議員の「ごまめの歯ぎしり」

11/25日 法務副大臣になっての刑務所見学での印象

                  (全文転載は自由)

=============================

大阪刑務所。

施設は比較的新しいが、受刑者の急増、外国人受刑者の急増等々で

刑務官は極度に張りつめた状態を強いられている。

定員2704名のところに3068名のB級(再犯傾向が強い)、

F級(外国人)の受刑者が入所している。

職員の年次休暇取得日数は平均で3日。

受刑者が病気で外部に通院すると一人につき刑務官が3人つかなけ

ればならない。入院になると受刑者一人につき一日あたり6人の刑

務官が付き添わねばならない。今日は二人、来週の月曜日から三人

が入院するため刑務官18人がかかりきりになる。

一人の刑務官が工場で受刑者80人をみている。

夜間は刑務官一人で最高600人を管理することになる。何か起き

ればまずバックアップを呼んでからでないと対応できない。

かなり緊張を強いられる状況だ。

受刑者は一人部屋(三畳程度)に二人ではいるか、六人部屋に八人

ではいるかという状況だ。

工場への移動などで通路に整列するが、通路に整列しきれない、体

操するにも両手間隔まで広がれない。

いらいらはつのり、問題が起きやすくなる。

41カ国、33言語の外国人受刑者合計453名が大阪刑務所にい

る。

中国205名、イラン48名、韓国29名がトップ3。

その他二桁の受刑者がいる国・地域は、ブラジル、台湾、コロンビ

ア、イギリス、アメリカ、ベトナム。

複数の受刑者がいる国は、フィリピン、タイ、パキスタン、インド

ネシア、シンガポール、スリランカ、マレーシア、ドイツ、フラン

ス、ロシア、ガーナ、ナイジェリア、南アフリカ、オランダ、ニュ

ージーランド、カナダ、ポルトガル、イスラエル、トルコ、オース

トラリア、エジプト。

受刑者が一人の国は、ペルー、インド、ミャンマー、ウズベキスタ

ン、ポーランド、ウクライナ、スペイン、モロッコ、ベルギー、セ

ネガル、メキシコ。

手紙などの翻訳が35000件以上ある。

法改正により、これまでは希望者のみだった再犯防止教育が来年か

ら受刑者に義務づけられ、これまで週三回だった運動が毎日という

ことになり、手紙と面会の自由度が上がる。刑務官の業務は増える

一方だ。

このままでは刑務所はどこもパンクしかねない。

============================================================

私も法務省の呉更正施設の理事をしていますから、事情はよくわかる
No.02133 2005年11月25日(金) 15:32:14
comments:
東京三菱銀行ではなくて 三菱UFJ銀行でしたネ

銀行は いよいよ本性の「金貸し」「金をどこへ移動させて稼ぐか」

これに徹してきました

私だけでなく、借り入れが少ない優良会社の経営者ほど 

「最近 銀行屋の野郎 挨拶も来ないっ」と皆言っています

 日々 貸出先探しに躍起なのですから



彼らもお愛想訪問の時間も惜しいのですよ

安全な会社に一件 商談成立

5000万円 1%でも 金利50万円 X 5年 = 250万円の粗利益

半日で250万円の商談 ・・・効率良い商談たったという感覚デショウ

 

 * SS業でこんな荒稼ぎ仕事はない。私ら本当 労働者です

無担保と云っても、決算書を確認して土地も現金もあることを知って商

談持ち込んできているのですから。

  <確信犯>とはこいつらのことです (笑)

  

まだ借りていませんよ。

融資提案受けて イメージしているだけですから
No.02132 2005年11月25日(金) 11:34:07
comments:

  (都市)銀行も変わってきた



たまたま昨日 元都市銀行エリート行員(海外勤務が長い)さんの

都銀の<海外業務>の話を聞く機会があった。

海外銀行との法的縛りの差、そして 今後の銀行の方向性

今日も新聞にでています、都市銀行の公的資金返済状況

 * 今後の活動スピードをはかるバロメーター、、、らしい

そして 今朝のこと

これまで全然取引もなければ、大体地方都市に支店もありゃしないのに

あの天下の東京三菱銀行(たぶん広島支店)から

先週 東京三菱銀行から 金利2%融資のハガキ  ・・ フ~ン

今朝 東京三菱銀行から電話 

  「金利2%融資の案内どうでしょうか 検討いただけましたか?」

私 地元地銀2行から もっと有利な案件が来ています

  「無担保 5千万円5年間据え置き 保証協会なし 純然たる1%」

  * 最大2行から1億円=1%ですよ 

    金利 年にわずか100万円   ウソみたい

三菱銀行  「あっそうですか、 それでは失礼します」ガチャン  

話は早い あっさりしたものではあるが、都銀が我々中小 というより

うちなんか 自営業に「毛が生えた」というか小企業に営業?? 

世の中変わりますネ なんとなくですがねそんな気がします

銀行も変わり身早くて、逆に預金には見向きもしません

借り入れがなければ、お客様ではないのでしょう、

  * 彼らもバンカーというだけで、本質は「金貸し」ですから

転勤新任のあいさつすらない、だから 取引3行の支店長の顔も名前も

知らない

 無担保5千万円5年間据え置き 保証協会なし 純然たる1%融資



使うあては全然ありませんが、今後 ゼロ金利解除になりそうだし、

何かと買い物も出るかも知れないから試しに1行くらい借りてみようか

と思っています

1%ならば 逆金利稼げますもんネ
No.02131 2005年11月25日(金) 11:01:12
comments:

  Oh NO! アンビリーバブル



本日は 先物市場12月限の納会日

ガソリンは、前代未聞なほど大幅下げ 灯油は上げ

 

 12月限    TOCOM      中部      概算SS届け

ガソリン  -3.13 43.35円  -1.38 46.2円  98.4 - 101.2

灯 油   +1.87 56.02円  +1.07 54.62円  57.2 - 55.8

ちなみに '06/1月限も両市場とも安い

ガソリン 約48円    灯油約55円 

相場師さん達の <勝った> <負けた>はどうでもよいけれど

これが末端市況にはどういう意味に派生していくのでしょうか

最近 私は、現物が動く中部市場の価格しか当てにしなくなりました

どなたか 解答がありましたら教えてください
No.02130 2005年11月24日(木) 17:57:47
comments:
USBウォーバーグ証券の伊藤敏憲さんの記事を、スタンド関係者の

方々は良く目にする事があると思うのですが、月刊ガソリンスタ

ンドや業界関係の本や公演で、業界人に対しては、オブラートに

包んで柔らかく、SS経営の提言をされていると思いました。

先日、書店で他の業界の雑誌を立ち読みしていた時、伊藤さんの

対談記事が載っていて、記事は、その業界について、川上から川

下までの現状を判り易く、かつ、詳しく書かれていました。

その中で、比較対照として、SS業界はマーケティングが非常に疎

かにされていると言う風に発言されていて、業界人として納得し

かり・・・

11月16日の日経MJの小阪裕司さんの「招客招福の法則」のコラム

で、高い物を買う理由を教える に感銘!

SS業界人、結構内々の事は気になるけど、もっと他業種の良いと

ころ(マーケティング)を盗んで販売増に結びつけましょう。
No.02129 2005年11月24日(木) 17:10:15
comments:
とにかく 明日25日で油外収益は365-370万円にします。

打ち出の小槌は用意してあります

 板金塗装 「ファブリカ」の飾りつけ完了



明日から24-26日3日間 チラシとでキャンペーン

初めてのことでどうなりますやら

本部からも2-3人応援いただけるということなので、何とかなるでしょ



  * 板金マージンの売上は納車の時ですから、まだ先 12月です
No.02128 2005年11月24日(木) 15:56:00
comments:
とにかくバタバタ忙しくて書けません。

先物市場 (今日 初めて覗く)

明日の納会日を控えて 平穏な動き

ガソリン 東京 47円 届けの概算102円レベル

     中部でみても  48円 103円ですゼッ

こりゃあ 末端もどうにもなりませんね 
No.02127 2005年11月23日(水) 15:44:29
comments:
SS通常油外収益、原油高により販売減

同感ですね。これから先エンジン関係の商品は今よりもっと売れ

なくなると思います。カーディーラーの戦略やオイル、クーラン

トなどどんどん高寿命になっていくでしょう。うちのSSはこれ

からは洗車、タイヤ、車検、車両販売をメインでやって行こうと

思ってます。
No.02126 2005年11月23日(水) 15:06:01
comments:
  SS通常油外収益、原油高により販売減

同感です!プラグ、エアーエレメント、LLC(これに至っては

トヨタ、本田は5~10年無交換)ロングサイクルになってきて、油

外商品の中でも低迷著しい。

弊社はセルフで、アイランド精算にも原因はあるのですが、洗

車、オイル、タイヤも苦戦中。

ストップランプやウインカーの玉切れの時は結構、油外販売のチ

ャンスだったのが、最近は電球交換すら渋る客が多くなってきま

した。

タイヤ販売も、見積もりをとってから、中古はないですか、とか

聞いてくる始末。

SSだけでなく、カーショップの8~9割が赤字らしいのも分かる

気がします。
No.02125 2005年11月23日(水) 07:28:44
comments:
昨日のNo2124 wrote 最後の一行

<<通常SS商品を社員が販売するのは非効率だと思います>>

は、言葉足らずでした

 私は、社員たるものがいつまでも通常SS商品だけを販売

していたのでは生産性に合わない、新商品にチャレンジ



つまり 油外収益をそこそこ(人件費ほど)しておけば、あとは燃

料マージンで埋め合わせしていた方程式が崩れた

  燃料数量10%以上減 X マージン-2円 = 赤字

それ以上に問題なのが

 (この半年)原油高の影響で 油外収益が激減 



極端かもしれませんが、(通常商品)2~3割減も当たり前 

特に 洗車の落ち込みは、とても痛い

正直 「磨く」位置づけのキーパーも減っている

   * うちも どうしても月10-15万円がカバーできない

     

洗車 アンド OIL+ATF O/E タイヤ バッテリー

 * プラグ エアーエレメント 不凍液は、消えつつあるし

 車の品質向上にも磨きがかかって、ますますSSは手出し無用

  うちも悲しいかな 洗車+通常商品 = マイナス25-40万/月

<量>を売るだけならセルフが手っ取り早い 

しかし 我々は小売業

エネルギーを、原点の<販売の楽しさ>に向けてみましょうヨ

新しい時代に対応できる社員がいないSSは、セルフにならざる

を得ない -- 選択肢はない

 真面目・頑張り屋さん社員の仕事が、激減なのです



車検・保険・板金・中古車販売・買取・コインランドリー・ゴルフパートナー

何が良いのかは私にもわかりませんが、

定価が決まっていない商品を扱って、販売の楽しさに挑戦してみ

ませんか

上司・トップが、新商品取り組みを否定するならしかたないが。

一方で私の対極 燃料派からみると

この8年間 仕入れ格差が、全然埋まっていないということは

 依然としてSS商売は、美味しい



と、現在進行形の経営者もいる

     社員育成なんかよりも、石油屋は石油屋

 単純に燃料ビジネスでいいのじゃないの という声も聞こえる

 悩んでいる間は、お互い無いものねだり



    

今日はこれから 県北へ<もみじ狩りドライブ>でリフレッシュ
No.02124 2005年11月22日(火) 18:55:52
comments:
21日 午前10時wrote 本日21日で油外収益300万円予定

     残念ながら 297万円止まりでした

22日 本日は、下取り車0円の軽自動車(納車と引換にいただた)が、

事前に商談していた方に 10万円即決で決まりました。車検1年付き

その他の油外収益も先ほど書いた通り好調で 合計325万円。

  瀬戸内ですから まだ冬タイヤ履き替えはなし



東北の山間部、北海道ではすでに90%くらい履き替え済ませられたかも

知れませんが、こちらはまだ日中上着ナシで仕事をするくらい暖かい

冬タイヤ交換作業なしでこの数字は チョッとナイスでしょ

昨年よりも40万円ハイペースです

  8-9月苦しんだかいがあった



中古車販売も増えているけれど、保険対応の大口板金修理が3件あるの

が取扱マージンとしても大きいですよね

モロモロ合わせて 11月は<ファブリカ加盟キャンペーン>前の段階で

取扱純マージンが50万円くらいありそうです。

     

   * もちろんこんなことは初めてです

11月は、通常油外収益は、かなりマイナス

  # OIL230L ATF39L トホホッ タイヤ34本 アアッー

 

その分を中古車販売が増えた分でカバー

    アンド 大口板金修理分が、前年を大きくクリアー

人員は前年比1.5名減でやっています

何を売るか!  ですよね

 私は 通常SS商品を社員が販売するのは非効率だと思います



アルバイト主体で売れるのならば、それは凄いことです

異論をはさむツモリはありません
No.02123 2005年11月22日(火) 17:27:36
comments:
ヨットマンさん

中古車販売メーリング登録しておいたよ

お互い冬場 頑張ろうね、夏の遊びのためにも

掲示板は倉取りの手続きの話まで発展しましたか

私は 全然門外漢でローリー販売している割に、「倉取り」はチンプン

カンプンです。しかし 大いに結構結構

ドンドンみなさんの知恵を集めましょう

今日の先物市場は、両市場ともガソリンは反落 灯油は続騰

うちも 今日は朝からキーパーとポリマー、そして予約の車検2台と板

金の小口外注を2台 アンド現在中古車販売の商談中 ということで

私も事務員も借り出されて一日大忙し

やっと 8時間ぶりに机に座りました。

灯油配達もあるけれど、冬場はA重油もあるしネ
No.02122 2005年11月22日(火) 11:25:20
comments:
尋ねられた事を書き込まずに余計な事ばかり書き込んですいませ

ん。

弊社の自家ローリーです。ダミーの運送会社の名義は使ってない

です。元売の出荷伝票に運送会社の欄が在りますけど、その欄に

は弊社の名前が記入されています。
No.02121 2005年11月22日(火) 11:06:16
comments:
自社ローリー蔵取りの件ですが

先ず取引をする業転業者(商社)と何処の製油所、油槽所に出入

り出来るのか確認する。なるべく距離が近い方がベスト。

ローリーのカラーリングに厳しい基地があるので、なるべく単色

カラーーがお勧め。

蔵取りする基地が決まれば、玉の出所の元売のローリー届け書類

に必要事項を記入する。同じ基地から複数の元売の玉を手当てす

る場合はその都度同じ様に提出する。

ローリーを運転する乗務員の危険物取り扱い免状のコピーも提出

する。

気を付けなければいけないのが、同じ基地で同じ元売玉を引き取

る場合でも、商社が違えば、引き取る商社毎に登録して無いと引

き取りは出来ない。

後は、基地に予め連絡をし、出入りに際しての注意事項や積み込

み方法の手順を教えてもらう。

以上です。4~5回積み込みすれば、すぐに慣れます。

最重要ポイントは、引き取り基地の全ての人と、仲良くすること

が、大事です。
No.02120 2005年11月22日(火) 09:27:17
comments:
専務さん。遅レスで申し訳ございませんが・・

倉取りされていらっしゃるようですが、自社ローリーでやられて

おるのでしょうか?どこかの運輸会社の名義借り?

実は私もローリーが好きで去年、一念発起して大型と牽引の

免許取りました。いつか、自社倉取りをやりたく思っています。

なかなか、新規で油槽所に入れてもらえないとの話も聞いておりますの

で、どの様な手順で入構されたのか教えてください。
No.02119 2005年11月22日(火) 09:19:54
comments:
祝、三十万回ヒット

かき御馳走様でした。

娘が大好きなもので、昨晩、土手鍋でおいしく頂きました。

今、お礼の品物色中です、楽しみに待っていてください。

頂いてから、大分時間もすぎ、お礼の御返事ができなかった事

お詫び致します。

追伸

中古車メーリングリストに入れてください。
No.02118 2005年11月21日(月) 20:11:43
comments:
初めて書き込みます。平成9年でSSを閉鎖し、今はLPG、灯油、重油を

あつかってます。

ジョイフル○田の地元です。取引している商社の関係でマーク車がくる

ときは外資系の三つもマークが入ったローリーです。運転手さんと話し

ていたらジョイフル○田の話になってあそこは時間指定が厳しくて、お

まけに乗用車が右往左往していて、苦労すると話してました。まさかマ

ーク車で行ったんではないと思いますが。また、数年前ですが地元のス

ーパーマーケットが運営するHCに当時の○石マークのローリーが入り、

話題になったことがありました。当時、同じマークのサブ店だったので

結構、話題になりました。(それ以後は見かけなくなりました)

灯油も今日で41k、重油も62k。去年よりペースがいいです。

P/S 全石連の会長の会社も地元ですが、別会社で○燃×ネ○ル系を持

ってます。Occupation、項目がなかったのでSS関連業にしました。ぜ

ひ元SS経営者の項を増やしてください。

 
No.02117 2005年11月21日(月) 18:17:37
comments:
先物両市場とも 午後から上がりましたネ

12月ガソリンこそ500-700円ですが、1月以降は全月1円以上

灯油は オール1.5円以上の上げ

 元売りがRIMリンク玉の出荷を止めたから



と聞きましたけれど。

ガソリンは、どこまで回復かは疑問符ですよね

灯油  12月は少し上げですから、地下タンク満タンですよ

RIMマーケットニュースによれば (JOF取引)

わずか200KLですが、100.7円

でも大半は1000KL単位 102円 それでもまだ102円だからと思う

まいどさん

CODだから一番安いとは限りません

相手商社(バックの元売りの)の売りたい状況が一番の要素 

その次に30日サイトよりもCODが良いけれど、営業担当の胸先三寸

というのが本音ですよ、何といっても営業の世界ですから

同じ品質の製品を売っているのですから、何とかうまく下をくぐりこむ

のが石油業界の営業でしょう

結論は CODももちろんですが、まずは数量なり、

新規取引などその営業にとって、成績が前年比アップになるような何か

を持って引き込むことが第一です

その時300キロSSならば、ラスト10日間という時50-100キロをバァーと捌け

ればありがたいではありませんか 

CODならばノーリスクで どことも証拠も残らず?なおさらGood

 営業からすれば 実績確保の打ち出の小槌が欲しい

No.02116 2005年11月21日(月) 15:46:10
comments:
11月19日から R104.0 D84.9 K52.5

11月12日から R104.5 D84.9 K52.1

11月5日から  R105.2 D84.8 K52.6

11月1日から  R106.3 D85.3 K52.9

・・・CODの方が高いのはなぜ?
No.02115 2005年11月21日(月) 10:55:00
comments:
今日の先物 中部市場の動きはわかりませんね (21日午前)

             東京     中部

ガソリン  12月限    46.5     48.5   ほぼ2円差

灯油           51.3     52.5   1.2円差

陸上ローリーラック50銭下げというのに

中部が高いのは 玉の手当てが難しいから

イヤッ 東京で投機筋から売り込まれているのか?

灯油は納得できるものですネ 届け53円台レベル

今月は、どちらも25日が納会日

さてこれからどちらに振れるのか興味津々です

油外収益 本日21日で3百万円の予定

明日も車検2台ありますし、燃料はかんばしくなくても

油外収益中心店としては10月に続いてルンルン

そんなにスコンスコンッと金額が上がるものですか?

何かテクニックあるのですか?

テクニックはありません、ガチンコSS部門での純粗利益です

だから 従来のSS商品では 5-7-10万円が関の山

それプラスアルファ 手数料として稼げる板金とか中古車販売ですよね

車検は自社整備で片道1時間かけて陸運局へかよっています

中古車販売 今月も5台になりました

あと2台くらいまとまりそう・・・・・来月でもいいっか
No.02114 2005年11月21日(月) 09:35:33
comments:
休日の土日に、私だけでなく皆さんからこれだけ書かれたら

二日分を会社に出勤してまとめて読むのは大変でしょうネ

そんな時を思って 携帯電話から直接入れるようにしていますので

通勤電車や自宅で読むくらいならば便利ツールで問題ないと思います

  12 月 の 流 れ 予 想



予想屋ではありませんし、掲示板の主旨でもありません

ですが、こうも系列と業転とで格差がついたのでは、我々中小業者は

どうなるのか、どう対処すればよいのか不安です。

そこで耳にする程度のことですが、方向性の判断材料になれば

 灯油 急に冷え込みで出荷に光明 海外高で安売りはナイ



事実 HCも意外と価格キープですよね

ジョイフル本田さんはどうだか知りませんよ、ですがその件はあとで。

 ガソリン 一部元売りの売り姿勢には対抗せざるをえない



これが元売りの一致した考え方でしょう

    <12月の修復は難しい> とみるべき意見が強い

      * 年明けてもしばらくは難しいとの否定的観測もあり

WTI原油も下がっていることですし。

ただ コスト面からすれば

渡石油連盟会長談(12月コストは50銭下げ)の通り、情報機関の途中発表

も 

  * 産業燃料家向け発表の意味合いもあるので、SS市況とストレート

    にむすびつけないように

  現状コストは 1円下げでしかない



12月 系列物はやはり「やや下げ1~1.5円?」でしかないのか?

3円と云われる下げすぎた業転ですが、回復ならずそのまま?

あるいは さらに50銭下げのアナウンスも聞かれ始めるやも

  * 三大都市圏では102円台もおかしくない状況

    その他地方でも 安値SS届け104円以下に、、、、、

  「やも」・・・ですから慎重に



ことの修復は 二大元売トップ会談しかないでしょう

ひろしさん

系列一本の親爺さんのSS

11月12月1月 本来儲けてよい冬場が逆に厳しい月になりそうです

最初の電話一本がかけれるか かけれないか

  ここは勇気しかない



リンクしていることですが、商社を迂回しているけれど、

巨大HCに供給元しているのは 当然元売りです

ジョイフル本田さんは 欧州ハイパーの先駆け



偶然だとは思いますが、そういう角度で業界を見たら

今冬は条件が重なって大きく仕入れ格差がついて、その動きを象徴させ

るような年になる予感です
No.02113 2005年11月20日(日) 23:34:32
comments:
EMGの事でついでに

弊社は2次基地に蔵取に行くのですが、EMGのローリー荷役会社へ

の審査基準の厳しさには唖然とします。

タンクローリーは新車で納入後、他の元売に比べ、距離、年数が

一番、使用期間が短い(EMGカラーで仕様出来なくなった車両は汎

用カラーに塗り替えられて他の元売がスポットで使う)

仕様が細かく決めてあり、昔はローリーのハッチ数と同じだけラ

インが有り、いちいち荷卸にホースを付け替えなくてはいけない

(コンタミ防止)

最新式は油槽所のローディングアーム(各ステージからローリー

に燃料を出すSSで言う計量器のホースのようのもの)のスイッチ

にバーコードが付けてあり、運転手のズボンのベルトにバーコー

ド読み取り端末が有り、それで読ませてから、コンピューターの

指示通りに積み込みを始める。

SSでの荷卸はローリーの上には乗らず(運転手の転落防止)SS側

のマンホールのバーコードを読み取り機で読ませて、ローリー側

のバーコードと照らし合わせて、合っていれば自動的にエアーで

荷卸が開始される。

運転手も誰でも良いとは限らず、専用のトレーニングを積んだ人

に限る。

何ヶ月に一度、荷卸をチェックする専門の人がローリーに同乗し

結果を報告する。

あ・あぁ凄い!

しかし、結構、単車が多い。トレーラーも新日石みたいに24KLば

かりでなく20KLがほとんど。山陰だから狭いSSが多いからか?

トレーラーヘッドはボルボや新型プロフィア、スーパーグレート

でカッコイイ

センスは全元売中、断然No1でしょ!

結局、褒めているのか、呆れているのか、羨ましいのか、解らな

くなってしまった?
No.02112 2005年11月20日(日) 16:11:18
comments:
合格祈願さん 11/18日wrote No2103 

EMをわかりやすく分析された秀逸コメントですね

私の共感部分は

>確かに数年前のEは公平でした。仕切りも特約店ベースではなく

>SSベースでそれぞれに納得の行く内容だったと思います。

>(だからこそBIGディーラーが存在しなかった??)

まったくです。

フェアは良いことでも 日本では系列の中に柱となる大特約店が

ないことが、かえって受け皿がなくて災いしているみたいですね

>M が一緒になり方向性は完全に変わりましたよね。

>当初、EMG主導権はE方式になると思っていました。

外野席の私たちも M代理店さん達の悲劇を耳にすることになる

と思っていました

>実際は 完全にM方式流れです。BIGディーラー主体ですね。

>(ある意味 おいしさを知ったというところでしょうか・・。)

ですね。手間いらずで

>未だに 西尾さん の理論(理想)を熱く語ります。

>しかし 今のEMでは完全に彼の理想は存在していないと思って

>います。

というか 民族系のしぶとさ、踏ん張りにEの(西尾)理論を越え

たものがあるということでしょうか

実はそんな大したことではなく、土地担保主義で予想外に持ちこ

たえ + 複数チェーン店舗がゲリラ戦法を可能にしたか? 

そんなことを垣間見るのが、北海道のEMG模様でしょう

ルールに縛られた生え抜き代理店より、後から参入代理店の方が

特別契約で安いなんて面白くありませんよネ

営業系の私としては、わからなくはありませんが。

その点 SHELLはうまい?!
No.02111 2005年11月20日(日) 13:05:01
comments:
専務さん   ・・・専務というペンネームは誰もいない穴ネームだ

7-9年前の社有家賃の話として(主に広島を含めて地方都市版)

         * あくまでst31が、聞いた話 (文責st31)

新日石:家賃は営業担当者でなく、管理部管轄なので意外と高い

    東京郊外160-240万円とかだった記憶が、、、、

    現在は不明

  

丸紅 :大体40万円で受けている(200-300坪)、実質0円もある 

    80-100万円?馬鹿言うな採算取れるわけない

          * 燃料主体で採算合う計算という印象

ゼネ石:広島でも大体80万円 100万円が上限

shell:基本的にはコスト積み上げで結構高い、

   でも(以前は)200キロ以上売れたら事後調整でウヤムヤよ 

やはり数量の業界だから 当時200キロ 現在300キロは生きている

数字だという印象です

ただ そういう数量に縁がない私の聞きかじりですから、その程

度に読んでください

 いつまでたっても 同窓生はいいもののようで



そうそう 実は昨夜は呉の地場経営者の方々と飲み会

歳は20歳近く離れている地元大御所が 

  * いつの間にか、「会」でお互い夫婦で旅行に出かける仲

先輩: st31ヨ 大学の同窓オッスで毎年何人かで飲むのだが、

   新O石 O会長の名前知っているか

st31: もちろんですよ。連盟会長ですし、合併などで不動のNo1

   企業にしたのですからすごい偉い方ですよ

   O会長の「鶴の一声」で業界が動くのですから

   新日鉄・王子製紙などと並ぶ基幹産業の会長ですから

   他 諸々思いつくままに褒めちぎり

先輩: そうか そんなに偉いのか、元々気さくだったからな。

   毎年出てくるし、先日も全然偉ぶってなかったからそんな

   に立派とは思わせなかったよ。そこが偉いのか アハハハツ

   今度あったら言っとくよ

st31: 先輩! やめてくださいよ

   云ったって、私らは末端の「蟻」ですからおよびではあり

   ませんヨ。 第一 うちはSHELLですから

最後はトンチンカンな話になりましたが

一応 新O石への足がかりはできました(爆笑)

          
No.02110 2005年11月20日(日) 03:02:41
comments:
お昼に書きかけたことの続き

  マネージャー権限について



少し前のことですが、ゆっくり考えてと思ったので間が空きまし



11/4日 メチャクチャさん No2007wrote

========================================

スタンド部門は社長から仕入れも販売価格もまかされております

ので、このサイト情報は交渉材料に使わせていただいています。

    中  略

社長が出張から帰ったら引き取り数量をいつもの月よりも増やし

てもよいのかのバランスを確認してオーダーをだすつもりです。

==========================================

これに対して、3年寝太郎さん No2013wrote

===========================================

メチャクチャさんは、仕入れも販売価格も社長から任されてると

言っておられますが、全然任されては、いないんではないでしょ

うか

だって業転の数量だって社長の決裁なしに決めることができない

んですから・・・・

==========================================

 どこまでをまかせられているのか



意外とここをはっきりとしておかないから経営者とマネージャー

のボタンの掛け違いが起きる

<まかせたヨ>の一言に 「すべて all」をと思うのは早計

逐一報告をしつつ お互い少しづつ<権限>の範囲を確認しなが

ら進めるべきでしょう

今回の <<業転の購入比率>>は、系列商売において重要事項

一歩間違えばマーク問題にまで発展することになります

私は社長に相談するのは当然と思います

 ホウ・レン・ソウ 



     << 報告・連絡・相談 >>

FAX・TEL一本で相談できることですから

回数重ねていくうちに「それくらいのことは まかせたよ」と

ひとつづつ権限がまかされていく

「それくらいのことは、、」が聞かれるまでは、相談しつづける

のが賢明と思いますが、皆さんいかがでしょうか?

 <<結果が良ければ良い というものではない>> と思う

権限を一任される程の大手<ピラミッド組織・ヒエラルキー社会

>は、このSS業界にはないでしょう

      # 執行役員制度でも 途中管理は厳しい

中小企業は、すべて社長がどこへでも顔を出す、出かけるような

<クモの巣>組織であるべきでしょう

松下幸之助翁 曰く

<五百人までは一人で見られる、五百人毎に「長」を作る>

  エンロール術を磨く



エンロールとは 「巻き込み」

逐一相談することで自然と上司、社長をもこちらに巻き込むこと

にもなる

エンロール術に特効薬はありません

相談の回数ほど共有感が生まれ、親密さが増し

大きな目標・仕事・困難をともに乗り越える事で連帯感が生ま

れ、そこに「美酒」があれば二乗倍して最高でしょう

中小企業において 跡継ぎの親子以外に本当の「まかせた」はな

い。それも、「失敗も勉強のうち」だからと割り切れる範囲で。

報告・相談は、し過ぎることはないと思います
No.02109 2005年11月19日(土) 23:26:16
comments:
先日、聞いてびっくりした話。

新〇石系列、土地1/3が元売で2/3が販売店オーナー所有、建物

元売、24時間営業、元売の計画配送、1SS、家族経営 400~450KL

6月でセルフに全面改装後、丸3年が経ち突然、元売から建物リー

ス料の算定方式の変更で、それまでの55万/月(計量器、ピット

のリフト含む、POS,BNA,つり銭機、洗車機は別)から販売量に応

じて400KLベースだと110万/月、計画配送値引き廃止

このSSから10KM離れた築2年の同系列の同じようなスプリットは売

れてないからリース料大幅ダウン

これって生かさず殺さず?
No.02108 2005年11月19日(土) 23:25:28
comments:
久しぶりに書き込みさせて頂きます。

弊社も25年ぐらい前はEでしたが、ガソリン引取り数量ばかりにこだわ

る経営方針が弊社と合わないと感じ、思い切って商社系に転籍いたした

そうです。(その当時は転籍料も有ったみたいです)今思うとそれが正

解だったかなっと思っております。その当時も重油や灯油の配達のウェ

イトがある弊社にとっては、事後調整を当てにしての方針や販売数量ば

かりにこだわる考え方に、開きがあったのでしょう。2者だった弊社が

3者になる事で、商社のスケールメリットも活かせ、元売マークも揚げ

させて頂いくことも出来ました(月に数車は元売ローリーを取らなけれ

ば行けませんが)。価格がすべてではないですが、同じ商社からマーク

物と無印物と仕入れる事が出来ており、系列と業転の価格差を感じなが

ら緊張感を持ってお取引させて頂いております。現在もその商社とはお

取引させて頂いていますが、他の商社ともお付き合いさせて頂いとりま

す。何が最良かは人それぞれですので私には解りませんが、今も会社を

続けていられる事は、まぎれもない事実であります。私は、今はなき○

ドムコの名前にの変わる前の会社にいたこともありますが、元売子会社

でも商社からガソリン以外でしたが、売買してましたから、私自身あま

りマークにこだわっていませんし、こだわっても中身が解らないのです

からしょうがないと思っております。

とりとりとめのない文章ですが、何かのお役に立てばと思って書かせて

頂きました。
No.02107 2005年11月19日(土) 22:57:44
comments:
セルフについて

セルフ、フルと最近一般紙やお客様でも話題になっていますが(7

月~10月と4ヶ月連続値上げでマスコミが騒いだお陰で)築35年経

過した販売量45KL/月ガソリン、軽油、民族系から新築、PBセルフ

に移行してみて1年経ってみて感想を少しだけ。

弊社もご多分にもれずSSの老朽化に直面し漏洩問題、地震による

亀裂等々・・・消防局から施設の不備・・・

廃業も考えたが、なかなか踏み切れず悶々とする日々。

系列からは販売量からいって当然、戦力外通告。しかし、取引銀

行からは毎年、少しずつではあるが黒字決算なのでセルフ新築で

も考えられては?

それからセルフについて調べだし40件余りの視察。鳥取、島根、

岡山、広島 

まあ、想像以上に経営者の考え方、規模、支払方法、油外収益に

対する違いに驚くばかり。

成功事例、失敗事例沢山見させてもらいました。

面白そうでもあり、恐ろしくもあり、結局最後は親しいセルフ経

営者から背中を押されてやってみることに。

1年経ってみて、ああすれば良かった、ここをこうすれば良かっ

た、等色々反省ばかり。

1.油外収益重視か燃料販売量重視か、それによって立地、敷地面

積、レイアウト、支払い方法、ブランド(元売マークかPB)、多

店舗展開か1SSで良いのか?

2.その地域が元売戦略において重要視されているのか、地元大手

特約店の経営状況が良好なのか、元売の資本が入っているのか、

先行セルフが近くに在るのか、フリートは近いのか?

3.土地、建物は自前か、借地か、元売に建ててもらうのか、全面

改装なのか、システムだけセルフにするのか?

4.良い人材は確保できるのか?

以上、最低でもこれくらいの事を調べて、何百通りのシュミレー

ションしてからでも遅くはないと思います。

結論、思い通りにはいきませんでした。ちゃんちゃん
No.02106 2005年11月19日(土) 13:36:25
comments:
ひろしさんから st31の意見を聞きたい

と云われていたのですが、朝から洗車他てんてこ舞い

油外収益も 中古車販売と大口板金マージンのおかげで

19日で265万円 (うち洗車72万円)になりそう

   * 通常の油外収益はサッパリ・・・・トホッホッホ状態

でも トータルで400万円になれば良いと割り切っています

さて 昨日11/18 ひろしさんwrote No2101への意見ですが

>実家はエッソの代理店を営んでいるのですが、最近ガソリン販売数量

がサッパリ伸びません。

皆 どの店も実はガタ減りです。だから 閉鎖も増えていますが、

数量にとり付かれた方はセルフ改装を模索し始めました

よって 私は<販売店セルフ時代 ・・ (それなりに)最終戦争>

と書きました

>親父の意向で系列一本のみで仕入れているので価格競争力がなく周辺

のセルフスタンドに完全に押されています。

繰り返しですが、どこのSSもそうです。

ただポイントは 親爺さんの生き方 人生観がどうなのか?ということ

先々になつて 自分の商売人生を振り返ったとき

<系列オンリーを美徳とする>のか

法改正を期に<知恵・情報を駆使して突き進んだことを自分で褒める>

のか

太くても短いビジネスか、

細くとも何とか息子にバトンタッチすることを優先して、泥もかぶり

人から「浮気者」と揶揄される時期もありながらも引継ぎするのか

  中小の場合 社長さんの人生観そのもの



>親父曰く業転仕入れ手売ればお客さんに嘘をつくという考えがあるた

めで業転購入には拒否反応があるよで、、、

それは 勘違いもはなはだしいが、それは親爺さんもわかっているはず

他社買いしない口実にしているだけでしょう

最後に<現在は何とか黒字、、、>

この黒字の考え方について書きたいのですが、ちょっと用事があるので

また明日にでも
No.02105 2005年11月19日(土) 11:11:43
comments:
弊社は、人口7万人ほどの、田舎町です。

ただ、交通の要所で観光地もあり県外車の通過が比較的多い地区です。

5年程前には、同一マークSSが6SSありました。

まず、農協さんが、JAマークに変わり2SS減。

特約店が1社廃業して2SS減。

弊社が不採算SSを1ヵ所閉鎖して更に1SS減。

売却した不採算SSで元売からリースされていたSSを買い取り

自社物件にいたしました。

こうなると、エリア内に分散していた元売カードは集中しますし、

元売にとっても、エリア唯一のSSとして必死に対応してくれました。

この時だけは、元売マークのありがたみを感じました。

でも、1年後に直線2KM先に同一マークSSを転籍までさせて

作られました。世の中、こんなもんですわ・・・
No.02104 2005年11月19日(土) 10:10:47
comments:
EMとSHELLの価格の厳しさを商標管理の厳しさと考えれば、いか

に民族系の商標管理が軽いものかわかろうもの。

そんないびつな政策の元、全国の安値戦争がひんぱんに報告されてきた

ということは、販売店へのメーカーの最終通告だと考える。

メーカーの争いに巻き込まれてはダメ。

業転買って、お客さんに安くしてあげましょう。

明日、自らの手で、看板を取り換えます。

ケチです、EMは(笑)

この期に及んで「契約解除ハンコ」というから、「お前らにハンコ渡し

たら何されるかわからんわ#勝手に三文判でもついとけ!」

てなもんです。
No.02103 2005年11月19日(土) 00:23:07
comments:
合格祈願様返事有難う御座います。確かに僕もそう思います。商

社との付き合いに関しては当店にもちょくちょく何社の営業マン

の方が訪れています。エッソのTMより頻繁に着て頂き貴重な情報

を持ってきてくれる方もおります。僕自身あらゆる選択肢がある

のでうまく活用できれば良いと感じているのですが。。

エクソンモービルになってから大特約店主義になっているのは

実感できます。実家の在籍する東京第一支店も徐々に小規模店の

閉鎖がみられていますし。これからも情報交換お願いします。
No.02102 2005年11月18日(金) 23:46:49
comments:
ひろしさん。。。。。

始めまして。合格祈願と申します。

同系列の者です。

昔のEには確かに公平性はありましたが、今は気にしなくてもい

いのでは??

ST31さんも書いておられましたが、洗脳??

確かに数年前のEは公平でした。仕切りも特約店ベースではなく

SSベースでそれぞれに納得の行く内容だったと思います。

(だからこそBIGディーラーが存在しなかった??)

MSA宣言された頃は私もものすごく期待しておりました。

しかしながら M が一緒になり方向性は完全に変わりましたよ

ね。

仕切り、対応、全てにおいて・・・。

当初、EMG主導権はE方式になると思っていました。

M一番のBIGな代理店の社長が

”うちは今後どうしたらいいのですか!!”

と 合併後最初の総会に出席した時に発言していた時期もありま

した。

しかし 実際は 完全にM方式流れです。

BIGディーラー主体ですね。(ある意味 おいしさを知ったと

いうところでしょうか・・。)

まあ 資本主義だからしょうがないでしょう・・。

スプルール自身も

”販売数量が多い程 安く提供するのは当たり前だ”

と言っていましたし。

では 小代理店はどうすればいいのか??

私の考える選択肢は大きく分けると2つあると思っています。

(1) 黒字であればそのままがんばる。

(2) 将来に向けて 商社との付き合いもちょくちょくしておく。

私は完全に後者を選択しました。

元売は助けてくれませんから・・。

>>>親父曰く業転仕入れ手売ればお客さんに

   嘘をつくという考えがある

そんなことはありませんよ。

ガイアでも放映されていましたが、元売だってOEMだらけなん

ですから・・。

EMだって 関西圏では東燃物ですが、お隣中部圏では 90%が

貝印です。

Eの人は洗脳されすぎです。普段付き合いのある近所のディーラ

ーのかたと話しているとつくづくそう思います。

未だに 西尾さん の理論(理想)を熱く語ります。

確かに西尾さんにはものすごいカリスマがありましたし 共感で

きる部分も多々ありました。

しかし 今のEMでは完全に彼の理想は存在していないと思って

います。

こんなDataもあります。

一般消費者のアンケートですが、

街中の看板で何を思い浮かべますか??

上位に来るのは

吉野家、マック等 ファーストフード

続いて コンビニ

ssは上位15位にひとつも入っていません。

消費者も気にしていないのかも知れませんね。
No.02101 2005年11月18日(金) 22:41:11
comments:
神垣石油様返事有難うございます。

実家はエッソの代理店を営んでいるのですが

最近ガソリン販売数量がサッパリ伸びません。

親父の意向で系列一本のみで仕入れているので

価格競争力がなく周辺のセルフスタンドに完全に

押されています。親父曰く業転仕入れ手売ればお客さんに

嘘をつくという考えがあるためで業転購入には拒否反応があるよ

うです。しかし現在の市況状況では系列一本ではかなり無理があ

ると思うのですが、神垣石油様のご意見を聞かせてください。

ちなみに当店家族経営の店で販売量は少ないのですが

かろうじて黒字を計上できています。
No.02100 2005年11月18日(金) 22:26:50
comments:
現在系列仕切りR111.5円 業転R104.8円

仕切り格差約7円、ガソリンマージン7~8円

何か変では無いですか、私だけかな?

系列玉を真面目に引き取ったのでは、競争に勝てません! 
No.02099 2005年11月18日(金) 20:48:48
comments:
11/17日 ひろしさん wrote

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

エッソの仕切りは高すぎるのかな?民族系元売の仕切りの方が

安いのかもしれませんね。

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

辛口意見ですが、EMに洗脳され過ぎですよ

ひろしさん

経済原則を考えてみてよ

代理店を泣かした結果元売が儲けた= EM SHELL 日石

逆に特約店が元売を食潰した= 三菱 昭和は、無くなりました

     それに近いのが = 出光 コスモ JOMO

  * 特約店も丸々太って、色々と別事業もしているでしょう

間違いなくEMが高いのではなく、民族系が安すぎるのですヨ

だから 今朝もわざと並べて書いたでしょう

EMの111.5~113.5円  shell114円台

これで戦争に参加しているのですよ

民族系の方々には信じられないでしょうがネ

 目覚めなさいヨ! 洗脳され過ぎ(^^)



嘘だと思うのならば、SS業界に詳しい税理士・公認会計士さん

にお聞いて見なさいよ

本性は、フェアであっても、日本では厳しすぎるのが外資系です
No.02098 2005年11月18日(金) 16:22:31
comments:
先物市場で12月限をみていると

今日も 東京も中部もガソリン下げ↓ 灯油上げ↑

原油クラック(元売りマージン)で見ると アバウトな数字ですが

ガソリン+8.5円  灯油+14円

損益分岐点は11円と云われているから ガソリンはかなりマイナス

末端では売れないし 灯油増産で余計に溢れ出て来る?

 業転の売り込みに三大都市圏だけで地域によってはいままで聞きなれ

ない商社の名前も挙がり始めた

いくら小幅反転といつても やはり<売り>ですよね
No.02097 2005年11月18日(金) 11:34:07
comments:
WTIもかなり下がって 今日の先物市場はまた安くなり

TOCOM12月限は46円台 計算上はSS届け102円切れの価格

こりゃいくら元売りが実質利益になっていないだ、へったくれを述べて

も 下げの一途だね

  掛売りも少し下げなきゃいけないネ

No.02096 2005年11月18日(金) 07:38:13
comments:
EMかたいっすねぇ~。儲かってないらしいス。(あっ上流と下流

は別ですから)各国との「EM本社への上納金コンテスト」で競い

合ってるので、12月決算のEMは負けが込んでいると、、あの手こ

の手で、、上向いて仕事してる「長」がいると、部下「代理店」

は大変。以外に単純ですよあの会社。
No.02095 2005年11月18日(金) 06:31:57
comments:
ホタテさん

109.8円は随分安いよ

うむむさん

確かに今月のEMさんはいつになく固過ぎですね

mailや掲示板での系列価格の報告をまとめると

                  * 11/10日前後

EMは 111.5円 ~ 113.1円

新O石  EMに同じく(オリシス方式適応店)

   ただし サブによっては 高値115円も(特約店しだい)

O印  114円 ~  114.5円   えぇ16日~109.8円?

JXMX  111.5円 ~ 112円

O光・宇宙   JXMXに近い   

  いずれ 修正があるでしょうヨ・・・甘いかな

No.02094 2005年11月18日(金) 00:21:34
comments:
メーリング仲間が「ガイアの夜明け」のビデオを送ってくれた

ありがたいことです 感謝

正直な印象は、チョット語りきれていなかったかな

何が?

もっと<系列崩壊を訴えて欲しかった>という印象

  ディーラーキラー政策を訴える



元売自身が仕掛けているのでは と思わせるくらい突っ込んでと

云っても、番組作りとしてSS側の一方通行とはいかないわね

清水石油清水社長ご苦労様でした

それにしても あのままならば11月は、もっとしんどいという事

ですネ

          きびし~い
No.02093 2005年11月17日(木) 23:31:50
comments:
他よりもコンプライアンスを重視している元売が居ても

そのお陰で、安い玉を出せないとしたら意味がない訳です。

毎年、毎年、同じようでも状況は変わりますよね、、本当に。
No.02092 2005年11月17日(木) 22:09:32
comments:
エッソの仕切りは高すぎるのかな?民族系元売の仕切りの方が

安いのかもしれませんね。
No.02091 2005年11月17日(木) 21:48:12
comments:
三者店ですが

16日からホタテが下げて 109.8です これって

けっこう 特約店がんばってくれてるのですかね?
No.02090 2005年11月17日(木) 21:18:07
comments:
元売系列の仕切りは大体どのくらいなのでしょう?

ちなみに当店は税抜き112円ですガソリンレギュラー
No.02089 2005年11月17日(木) 19:25:10
comments:
初めてこの掲示板を知りました。鳥取県でPBセルフを経営してい

ます。ここの地域(山陰)は製油所から離れていて境港に3ヶ所油

槽所が有ります。新日石、東西OT,全漁連(A重油のみ)で今日現

在の持ち届け価格は

HG114.5 RG104.5 WK52.5 GO85.5 です。

売価は

HG138 RG128 WK61 GO103
No.02088 2005年11月17日(木) 19:22:14
comments:

  ssnetcar-mlメーリング すでに7名登録



運用は少し待ってネ

いままでの無料メーリングの会社がいたずらメール被害で新規の受付を

凍結しているので他社登録中です

  即 決  美味い商談もある



その中古車販売 今年2台買っていただいたお客様が、奥様のセカンド

カーを、今日ふと来られて検索して在庫車から3台目を即決 Get 

中古車販売があれば その日の油外収益と合計で日々20万円単位で上乗



本日で油外収益230万円 まだまだ月末にかけて楽しみです

 * 本日は車本体マージンだけ売上で車検・登録マージンは

   来週の納車時にもう一回二次マージンとして売上します

当然下取り車も出るから、ポンコツとはいえ来週のファブリカキャンペ

ーンの代車も兼用できるから 美味しい商売になっています。

経費はin shop形式なので最小限でやっています。

何でもやってみるものですね

板金チェーン <ファブリカ>も今日 端末機設置

 * 決断して10/31日契約して半月で稼動・・・・早いデショ

 12月に貢献できるように急ぎました。本部の皆様お世話になりました

 * 9月 贔屓にしているバソコン屋の営業マンが<ドタキャンにな

  ったカラーデジタルコピーを4割引で買ってください>と上司との同

  行セールスで来たから 「しょうがないなぁ 置いておけよ」と

  買ったのが 偶然 中古車販売と板金見積の時役立ちそう

  

さっそくこの日待ちに用意していた2台を見積する段取りをしました

通常のSS油外商品が厳しいから 中古車販売と板金で12月を乗り切ろ

うと考えています
No.02087 2005年11月17日(木) 14:33:28
comments:
>へえぇ~ 元売もガード固いですね

>業転安値からすると 8円も違うではありませんか

岐阜山間部入り口、と言っても名古屋通勤圏の○M1SSDRは

RG¥113.1!・・・30日サイトで、

COD・ボリューム・ディーラー各インセンティブもなく

モロ¥113.1・・・業転でも薄め切れないと嘆いています。

以前、EMになる前のG支店長が、差別は絶対しません!

しかし区別はします!

って言ってましたが、

ST31さんも期待する○M企業コンプライアンスを

本当に信じて良いのでしょうか?
No.02086 2005年11月17日(木) 09:10:26
comments:
へこへこさんから <中古車販売の導入・取り組み>について

mailいただきました。

そこで バランスさんも含めてssnetメーリングの分科会?として

メーリングを新設しようと思います

 ssnet中古車販売メーリング 参加者募集



現在の会員とか関係なく参加自由 

    # もちろん完全無料  --いかがわしい系の勧誘みたい

mail申し込みで 社名 住所 氏名 など簡単に自己紹介して  

   申し込み先   kazu@st31.com

 # 目的は

すでに導入しておられる方の成功・失敗体験談によるステップアップ 

検討中の方のアドバス・意見交換の場

そんなイメージです、入会退会自由ですお気軽に。

 # ルールは一つ 聞くだけでなく自分の意見も発信

   幼稚な質問でも構わないのです、そういう方の意見も皆には

 

  <初心忘するべからず>



改めて自分の勉強にもなるのですから、「臆する」ことこそいけません
No.02085 2005年11月17日(木) 06:32:10
comments:
匿名希望です~さん wrote

===========================

EM、19日からゾーンプライス

HG・RG-¥0.1/D-¥0.4・・・で、

EM RG¥111.5=税込¥117.1!



==============================

へえぇ~ 元売もガード固いですね

業転安値からすると 8円も違うではありませんか

リンクしている市況研究社のHPによれば 予想値として

11月系列価格 

(1)原油輸入CIF価格+15円+揮発油税=(1)110.80円 

          +13円     =(2)108.80円 

           対して  EM  110-112円

 匿名希望です~さんの報告 基本価格  111.5円 

 

 * CIFリンク+15円との格差70銭は、インセンテブ差とも読める

また12月分を占うに マイナス3円強すると=107-108円を意識してお

けばよいが、原油コストはどうなりそうかな

研究社は 続いて12月原油コスト予想を、40円(-2円)です

どうなりますか

                 ダラダラ下がりだろうね
No.02084 2005年11月16日(水) 22:18:07
comments:
清水石油さんもあんなにガソリン販売量が多いのに

うちの仕切りとあまり変わらないのにびっくり
No.02083 2005年11月16日(水) 21:29:10
comments:
昭貝四系、灯油出荷規制!

下げすぎたのか?(¥50.7)

○通系、灯油¥50.0で買わない?ってTEL!

悲しいかな10KLタンクなので入らない!

前者は締まりますって事でしょうが、

後者¥50でも売りたいの?

EM、19日からゾーンプライス

HG・RG-¥0.1/D-¥0.4・・・

で、RG¥111.5=税込¥117.1!

当地区最安値¥118=税抜き¥112.4!

弊社看板¥128・・・そろそろお客様から???ってか?

でも実売¥126で↑=¥9・・・崖っぷち!

極悪市況が一転、踏ん張り市況に!

実は、またまたヘルニアで動けませんでした

皆さん、時節柄ご自愛のほどm(_ _)m
No.02082 2005年11月16日(水) 18:38:28
comments:
あらあら 掲示板の主のいないところで中古車販売話がドンドン進んで

いますね、しかも 中古車販売先駆者の私を差し置いて・・プンプン

古物商はその内に許可になりますから、その間に準備万端、、、

と云っても一番は売る社員がいるか、社長自身に売るだけの知識と

やりぬく覚悟があるのかどうか?

  売れれば自然とあとのこともついてくる、覚える



しかし フランチャイズの仕掛けに騙されないようにしましょう。

もちろん言葉の例えでして、誰も騙してなんかいません

 やり抜く社員がいないのに加盟しても ドブに捨てるだけ



ということを申しているのです。

1 <全社あげて不退転の覚悟・・・> 覚悟だけでもダメ

2 フランチャイズシステムを導入しただけもダメ

3 それ相当の能力がある人間でなければ、ネット検索からの中古車販

  売は無理です

 社長が、担当で失敗ならチャレンジで済まされるけれど

 やりこなせる見込み薄いのに 社員の<やる気>だけを根拠に

   何百万円も 何年ものリースは冒険過ぎますよ



  * この掲示板で以前も取り上げた通り 中古車販売は

 OILやタイヤなど1-4万円の商品を売っているのとは訳が違います

 これまで車検もやっていなかつたのに、お客さんがいきなり中古車販

 売をまかせてくれますか?

 軽自動車の10-20万円くらいなら売れるかな!?

  お客様の立場になると そんなものでしょう



だから 私からの提案は、フランチャイズシステムも試運転のつもりで

一番安いくて負担のかからないものが良い。

加盟料など一時出費はその年の処理済ませられますが、5万円も10万円

も5年契約なんて失敗した時 後々の負担が重い。

洗車機ならば 失敗しても洗車会員などでいくらかは埋められる

しかし 中古車販売は0台はゼロですよ

成功してから上ランクの会員になつてもかまわない

 SSの成功率 よく見ても2割と云われている



うちだって 地場でこれだけの掛売り客と優秀な元マネージャー連中を

集めたSSでさえ、こんなものですよ。

SSインショップで経費かけていないから成功といえるだけで、店舗構

えてやっていたらどうだかわかりゃしない

へこへこさん バランスさん 出鼻くじくような話ですみません

それほど 中古車販売は簡単でもなければ、成功率も少ないです

最初のとっかかりの月の良い数字だけで勧誘しているのですから

といいつつst31は 今月も今日で小物の軽自動車ばかり3台売却

油外収益も先月來かかっていた大型の保険板金修理の手数料が入ったり

して 16日210万円強になりました。(洗車会員含む)

  板金チェーン ファプリカの講習終了



加盟した板金チェーンの講習に14-16日3日間二人送り込みました。

車のオークションなどでパソコン検索など慣れているので、見積ソフト

もうまくこなしてくれると思いますが、

地域密着店として 一応板金塗装まで網羅しました。まさに

 <<お客さん 何だって相談受けますよ>>



トータルで利益に結びつけられたら良いと思っています

何故なら うちには販売意欲満々の社員がタ~ン待ち構えていますから

来週25-27日 オープンキャンペーンします
No.02081 2005年11月16日(水) 16:50:22
comments:
バランスさん、今日は申請書をもらってきただけで

これから、記入して提出するところですから・・・

ただ、地元の先行SSさんの話だと普通は1ヶ月程度らしいです

よ。ただしこれも、お役所のことなので情実で早くなったり、

遅くなったりとか。

どこかの、発展途上国みたいです。

ウチも某車販ネットに勧誘受けています。

情報あればMLででも交換いただければと幸いです。
No.02080 2005年11月16日(水) 15:57:19
comments:
へこへこさんへ

私も車販を始めようと思ってます。

古物商の届出も11月1日に行ってまいりました。

1ヶ月ぐらいで承認が下りるとの事でしたが、へこへこさんの処で

はどの位で下りました?

システムは今盛んに燃料油紙にのっけてるところを採用しようと思

ってます。
No.02079 2005年11月16日(水) 15:32:11
comments:
気がつけば、RIMも緩やかに反転し始めたようです。

初雪の便りが徐々に東北を南下している模様。

悲しいかな、お天気次第の商売もSS業の宿命ですね。

何とか、この宿命から早く脱却したく年間を通した利益計画を

確立したく思います。

遅ればせながら今日、警察署で古物営業の申請書をもらってきま

した。車販はもちろん車検も手がけたことも無く正直不安ですが

新しい分野の研究もかねて免許は取るつもりです。

提携先も、確保しなくてはと、モータースさんにも挨拶に。

色々動けるのも平日が休日だから・・何かトクした気分。

来週あたりからタイヤ交換出てきそうなので、後半日、

ゆっくり、カラダ休めます。
No.02078 2005年11月16日(水) 15:15:33
comments:
今日は匿名にしてさん まいどさん

清水社長ってあの群馬県の清水さんですか すげえ
No.02077 2005年11月16日(水) 14:47:33
comments:
私も一般消費者の方には伝わりにくいと思いました。

でも別に、消費者の方は知らなくてもいいことですよね。

テレビで言ってました。

「ガソリンはJIS規格です」

業転もJIS規格。

系列もJIS規格。

それって業界の常識ですよね?

普段「安い油は混ぜものだ」と言ってる経営者は、自己矛盾に気づかな

いと。

目には目を!

ダブルスタンダードにはダブルスタンダード。

ただ単に、清水石油さんはメーカーのパフォーマンスを逆手にとっただ

けのことですよ、きっと。
No.02076 2005年11月16日(水) 11:56:31
comments:
ガイア。。。見ました。

清水社長おとなしかったですね。

本当のキャラはもっと怖い方ですよ。

あれは、ある種のやらせ?と言うか、パフォーマンスに思えます。

だって「ホーコク実業」なる別会社で業転の卸しもしてますから。

だから、今回は業転の存在を世間に知らしめる為の事だけだと思う。

テレビで放映される事によって石油業の裏の世界(矛盾)が露呈するこ

とは、よい事だと思いますが、一般消費者に説明しても理解されるかど

うかは難しい所ですね。
No.02075 2005年11月16日(水) 09:01:05
comments:
ガイア見ましたが、番組中比較された店頭販売価格と系列仕入価格を消

費税込み、後に紹介した業転価格は税抜きでしたよねタブン。視聴者は

勘違いするでしょうね。
No.02074 2005年11月15日(火) 23:12:06
comments:
同じくガイヤの夜明けみてました。

私には、メーカーに泣きつくという「構図」には見えません。

というか、

はじめて「業転」という言葉をテレビで見て、スッとしまし

た^^



なかでも油層所でのシーンが一番笑ってしまいましたよ。

様々なメーカーカラーのローリーが、横並びでガソリンを積

んでましたから^^



あんなの見せられたら、ブランドというものは崩壊ですね。

でも番組の痛烈な批判にはビックリしました。

今回は、零細クリーニング屋さんの苦労も合わせて取材していま

す。

てっきり「原油高でも関連業者さんがんばって」というエールが

あるのかなと思っていたら、

「この原油高騰はアメリカを襲ったカトーリーナメキシコ湾岸の

供給不安を引き起こしたからだ」と前置きし、「その原因は石油

を燃焼したときに出る二酸化炭素が原因だという説もある」と紹

介。

さらには、

「これは、因果応報だ。もっと石油に頼らない社会を作るこ

とを真剣に考えよう」



と呼びかけてエンディングです。

番組に、自己満足されてもねぇ。。。
No.02073 2005年11月15日(火) 22:51:43
comments:
ガイアの夜明け見てるんですけど

仕切り価格を公共の電波で全国に発信してどうなんでしょうか?

清水石油さん メーカーに余計嫌われるんじゃないんでしょう

か?

普段から業転かってるぽいのに こまったらメーカーに泣きつく

のってどうなんでしょうか?
No.02072 2005年11月15日(火) 22:08:17
comments:
ジョイフル本田に始まる 宇都宮戦争

戦争というよりも 栃木石商一揆になるのか宇都宮市場

価格は117円

仙台でも、セルフとフリートの争いが117円 飛び火は困る

 偶然でも 117円がキー価格?



看板が117円としたら 実売は-2円= 115円?

104円X1.05=109.2円

               マージン6円前後???

短期的とはいえ、2-3ヶ月続けられそうな価格みたい

量販店は、123円でマージン9-10円稼げたのも過去のこと

いつの間にか6円も下がってしまったというのが実感でしょう

売られたり、とばっちり受けた喧嘩を 買うのか、

われ関せずと無視していくのか

特約店にお願いして2-3円安くしてもらって、経営が成り立つ

のならば良いけれど、どうみても難しい

根本的改善とばかりに 中小特約店店のセルフ改造も本格化して

きそうだ

48000店から 38000店に減るのか

  販売店SSも最終戦争の幕開けか?

No.02071 2005年11月15日(火) 09:05:02
comments:
トップページにリンクしている ◆セルフ雑記帳◆ 

           ”05年11月18日付 油業報知新聞掲載 予定

   vol.84『系列離脱』



私も執筆の和田社長さんも 決して『系列離脱』を勧めているのではあ

りません

が つきつめていくとそうなるのかな? とも。

かといって 田舎では看板はどうでもいいのですが、このユニフォーム

に信頼感があるのも否めないところです(特にフルSSでは)

コラムの云わんとするところは

 

もし 踏ん切りつける時にはスパッと行けヨッ。

(セルフ改造時は)ちょうどそれがチャンスの時だと。

そして最後の一行は私も大好きですね、この反骨精神ですよ

<元売は、自分たちのもとから出て行ったスタンド経営者など、

どうせ野垂れ死にすると思っているかもしれない。

         どっこい、そうは行くものか!

No.02070 2005年11月15日(火) 08:51:04
comments:
昨日 為替のことを書いたらいきなり

NY円、一時118円92銭・首相発言でドル買い優勢に



そんなつもりではなかったのですが、タイミングが良すぎた?

広島では局がないのですが、本日15日22時~ テレビ東京(12ch)

人気番組<ガイアの夜明け>でガソリン特集があるようです

都会の方はどうぞ、見た人は感想きかせてネ

なんとか アクセス日々500と思っていますが、

今月になって450/日ですが、530 600とかもあるようになった

昨日は 月曜日ということもあってか ヒット550でした

ある情報筋の方から こう云うmailもらいました

------------------------------

St31掲示板は内容が濃くなるにつれ、御社を中心に参加者の中に一種

の紐帯が形成されつつあるように思います。

当社は著作権等を放棄しますので、使えるところがあれば、断りなしに

使って下さい。

--------------------------------

最初は 私のストレス発散と業界勉強、友達作りになればと思って

インターネットという先進性、「魁意識」でやっておりました。

しかしここ1-2年 実は私もメンバーの参加意識に圧倒される感覚を

持ち始めました

 一種の紐帯が形成されつつある



となると 大手さんはいいのですが、我々中小特約店、販売店は誤った

報道、提灯記事に翻弄されるばかりではないかと

(よせばいいのに)変な使命感が燃えちゃって書き込みが多くなっていま



情報筋の方からそう云っていただくと なおさら事実・方向性を伝えよ

うと思うのであります

せっかくの縁で 石油業界・全元売り・商社系列の特約店さんこれだけ

の方々との輪ができたのですから

そのバロメーターはアクセス数

見ている人が増えることは、迷い子が少なくなることと信じて・・・
No.02069 2005年11月14日(月) 18:31:39
comments:
さきほどの市況研究社日報の円安のリポートの件

私が 割愛しすぎてしまいましたので主旨が変化球になりました

伝えたかったことは

(1)  現状では 米国金利の問題なので円安が一気に円高に取り戻る

   可能性は低い

 

(2)  ただ 原油の輸入コストとして計算上

   110円比-3円 105円比-5円の戻し余地はあるので

為替が動き出したらば それくらいの変動要素がある という目で!

  いまが「底」について



ssnetメーリングには午前に流しましたが

<< 量販で仕入れ上手な方が 11月後半を安いはずのO印系の商社に

カマかけて 102円台を要求したら断られた >> とのこと 

海上入札でも 102円50銭あたりが中心です(それ以下はタブー)

    * 誰に対してタブーなの?? 余計ナ詮索ハ禁物(;;)

ということは SS届け103.5円がギリチョンの裏づけにもなりそう

11月後半に軽い戻し運動(アナウンス)があっても、、、くらい
No.02068 2005年11月14日(月) 16:29:31
comments:
トップページにもリンクしている <市況研究社>より

今朝ほどの円安になっている為替レートについて見解をいただきました

HPにも載っているそうですから 詳しくはそちらを見てください

             * 石油関係部分だけ抜粋

============================

━━━━━━━━━━━━ 市況研究社日報 ━━━━━━━━━━━

                 第597号 ”05年11月12日(土)

為替 □外国為替相場=1ドル=117.97-118.04


11月上旬の為替は118円。

2ヵ月前の9月5日は、109円08銭をつけていた。2ヵ月余りで9円の円安

≪市場はこの円安を受け入れたのだろうか?

≪あるいは、この円安地合いを相場の中に織り込んだのだろうか?

◆石油

$54/bbl の原油は 9/5の109円20銭で≪37,090円/KL≫

         現在の118円なら≪40,080円/KL≫

石油業界の原油輸入コストは、リットルあたり3円為替分の押し上げ効

果を受けている。

         

端的に言えば、≪118円の円安は行き過ぎ、為替が110円の円高に戻せ

ば、まだリットル2~3円の下げ余地はある≫というわけだ。

もっと振り返ってみれば 1月は102円であったことも記憶しておこう

今回の9月~11月(109円→118円)は、金利による調整。

このため、不均衡で弱いはずのドルが、高利回り通貨となって強い。し

かも米雇用創出法の影響もあって、ドルはユーロに対しても強い。市場

の大勢は、このドル高/円安の流れに乗ることが出来ずにいる。

      * * 中     略  * *

もちろん、市場には≪理屈やコストではない≫という面がある。

とくに石油市場では外資系が12月決算を控えた10-12月、量販を業転で

稼ぐ動きが顕著になるため、理屈を超えた安値を出す場合もあろう。

 * * ここからがアナリストのポイント  * *



今年の10月→12月は≪円安地合い≫。

コストは予想するほど下がらない。

ソロバンをはずした争いを、長期に続ける環境ではないと思う。

このため、石油市場について11月前半の2週間が業転安のピーク。

もし、12月に持ち越すようなら、末端市況は年明けまで混乱することに

なる。異常な業転安が10月20日以降、まるまる2ヵ月以上に亘って続く

ことになる。

止めるのであれば、11月中旬に引き締めに反転しなければならない。

10-12月は、為替の円安を中心に見るようにします。

バブル後、初めての本格回復に見える日本経済でも、その資本の≪質≫

は依然として脆弱だ。

変調がなければ、ジリジリとした円安地合いが続いて行く。調整は小幅。

================================

短気的には <円安が解消するとは考えにくい>という見解です。

参考になればと思い 掲載させていただきました
No.02067 2005年11月14日(月) 11:03:56
comments:
為替レートは、今日も少し円安に向かって118円前後

(小売業界は悪いけれど)大手だけの日本経済は景気が良いとか上向き

とか発表されているのに 

            「円」は何故こんなに安いの
No.02066 2005年11月14日(月) 09:26:56
comments:
    EM資本金1億円に減資の件

EM系の方は 随分冷静に受け止めておられました

<子会社に500億円もの資本金は必要ないでしょう、単なる税金対策

ですよ>

代理店の方もクールに 

<別に何も変わらないでしょう。融通の聞かない交渉相手よりも、販売

部門だからどこかの商社に売ってもらった方がやりやすいかな?> 

とも。
No.02065 2005年11月13日(日) 12:11:26
comments:
読書の秋ですから 30年前の思い出を一つ書かせてください

日経新聞 ウラ面”私の履歴書”11/1日~ 仲代達矢主演代表作

    人間の条件

 

五味川純平 著 戦争体験小説の最高峰 

      * 1960年当時 1200万部の大ベストセラーとか


新婚のインテリビジネスマンが、満州に一兵卒として送られて色々な

体験をし、最後はソ連軍シベリヤ抑留に厳寒の大地にさまよいながら

 

原文の最後は 

「雪は無心に舞い続け、降り積り、やがて、人の寝た形の、低い

小さな丘を作った。」


大学4年生の時 ただタイトルに魅せられて買ったのですが

読み始めたら止まらない、文庫本にして 2000ページほどを3日半

とにかく 歩きながらも、バスに乗ってる時も、食事時間ももっ

たいないから下宿でラーメン・パンをかじりながら サッカー部

の練習4時間以外は読書に没頭

 4日間で10時間しか寝なかったが 超充実していた

 寸分を惜しむとは このこと



学生時代4百冊 その後30年で約千冊 計1400冊の読破本で、 

早くもっと先を読みたいと思ったのはこの本が一番です

すごい思い出の本であり、いつでも自由にできた学生生活に感謝

映画は見ていませんが、コラムになつかしさを発見しました。

すみません 個人的な思い出に付き合ってもらいまして

  st31のセールスルーム



昨年 店の商品棚を(売れもしない)WAX・香水など一切を排除して

最近の経済本や小説、私が行った美術館本など4百冊を置いた。

<貸し出し自由>なので、読書好きのOLや”えっ”思うような

人が毎回借りたり そこそこ他店とは差別化になっている。

鉄工所のおやじが「俺も好きなんだ。俺の本もここに寄贈する

よ」と持ってきてくれていつの間にか増えてもいる

  世界の名著とはいうけれど



あの頃はウブでした

読書好きとしては 必須として世界の名著”戦争と平和””アンナ・

カレーニナ””源氏物語”も読まなければと挑戦したのですが

純情な学生に不倫文学がわかるわけありません

             

当時は、何が名著だ と

登場人物の関係がわからず 三分の一で投げ出しました

もう一冊どうしても読めなかった本にマルクス”資本論”があります

頑張ったが、3部のうち2部の最初まででギブアップ

すでに 労働者の権利がかなり確立されて産業革命時代の労働環

境を背景にした説明になじめなかったのだと思う

学者・集本家ではないので、買った本はほとんど99%全部読みます

ただ 記憶に残っていないだけ (^^)

素読が多いので、自宅本棚に入らなくなった本をこういう形にせ

よ毎日ながめていられるんが、傍目には変な趣味でも私には

居心地の良い空間なのです
No.02064 2005年11月13日(日) 09:52:12
comments:
昨日 Bignewsが入ってきた。

  エクソン-モービル 資本金1億円



さっそくトップペ-ジにリンクしている<独立系GS>には出ている

          http://diary.jp.aol.com/jtaf3xjxdp/

      
11月11日、EMは「社員総会で決議」し、資本金500億円を499億円減

資して1億円とすることを明らかにした

      
これお受けてブログ内容は

< 本国に迂回送金し、これでいつでも売却できるようになった

  関心は 売却先がどこになるか >

 ということですが、ブログのコメントに

======================================

yamaさん  単なる税金対策だよ。これは確かな情報。

======================================

確かに 来年5月からの「新会社法」では、

大会社以外は、実質有限会社がなくなり全部株式会社の呼称で

内容は、有限会社をほぼそのまま適応するから役員数、役員会、

株式の縛りなど、一般会社はすべて経営者の独裁自由になります

 *実質 経営にタッチしていない(親族)株式の株主権限の排除

私は、経営陣(者)に責任と権限とお金を集中させて 中小企業の

推進力アップが狙いと理解しています。

大事な”会社法改正”ですから、経営者はセミナー行くべし

EMの資本金1億円ということは 一般株式会社の規定適応か?

業界人として 必ず読んでおきましょう

いづれにしても 

いつ電撃的ニュースが流れても驚かない



11日 RIMマーケットニュースに  <昭和シェル 4万KL輸出成約> 

  余剰対策?   ポーズ?  ちゃんとした採算ビジネス?
No.02063 2005年11月12日(土) 18:49:58
comments:
ん ん んさん と呼んで(読んで)いいのかな

さっそくにありがとう よくわかりました

別mailもいただきましいた。同じような条件のようです

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

貸与のセルフが24時間営業で月150万円の運営費+L当り1円

(400~450K/月)

190万~195万/月 と言う話を聞きました。

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

セルフ運営者の方々 ご意見お待ちしています
No.02062 2005年11月12日(土) 18:23:04
comments:
制度が変わっていなければ

3年以内は前払い店24H 105万+200K超分×1円/L

あと ドライブスルー収益×70%

4年目以降24H 75万+200K超分×2円/L

あと ドライブスルー収益×70%

24H以外(開閉店)は-30万

運営者負担分 人件費 水道・電気 洗車機ケミカル

その他運営に必要な物は運営者持ち

但し イベント費用は元売持ち

価格決定もメーカー

但し一番手はできるだけいかない

プライスリーダーが行くとすぐ追随

メーカーの思惑

基本的にカンパニーのSSで販売店が赤字SS

もしくはポテンシャル以下の数量のSSを

いったんメーカーに返却させて セルフに改造し

CAで運営させる

このシステムは何年も続かないですが

3、4年 メーカー主導でSSを量販店にさせて

販売店に再度 通常の運営をさせるつもり

販売店には ありがたい話

大きな儲けにもならないが、絶対に損もしない

赤字SSならなおさら・・・・

こんな風に理解しておりますが
No.02061 2005年11月12日(土) 12:50:43
comments:
まいどさん

 O光のCA(コミッションエイジンシー)は、運営する特約店に超優遇の制度だそ

うですよ。

人件費補助額など絶対に損はないシステムと聞いています。

誰か勇気を持って内容を書いてみますかね

昭和シェルは今年3月でCAをやめました。

それをあえてするのですから、余程のエサをつけなければしませんよね
No.02060 2005年11月12日(土) 12:25:56
comments:
11月12日から R104.5 D84.9 K52.1

11月5日から  R105.2 D84.8 K52.6

11月1日から  R106.3 D85.3 K52.9

・・・今週中に満タンかな?

ところで出OさんのCAは、ほんと始末悪いですね(><)

冷ややかに傍観してます。
No.02059 2005年11月12日(土) 08:33:29
comments:
カウンター30万回プレゼントですが

朝6時は299983でした。

8時10分300021になっています。

<広島かき1kg>Getした人は、およそ7時30分あたりでしょうか

当選の方 カウンターがわかるような画面のコピーをFAXしてください

       FAX 0823-72-0309

さて 下がりすぎたガソリン価格 

仮に為替も原油も現在レベルいう仮定ですが

  コスト的にはやはり3円前後下げ過ぎ



つまり 業転のSS届け107円くらいが妥当な線と頭の片隅に置きなが

ら運営、特に掛売りへの対応も心づもりしておくように

     ・・・・というアドバイス

それを基準に <為替と原油の動き>を加味してみつつあれば堅実。

実際のドンパチッ価格には、そこそこに対応しなければしかたない。

一部戦争の元売り同士で手打ちあるかもしれないが、高い海外灯油の輸

入をしないということは、

       # 煽りを喰う中堅元売りはいい迷惑だとか

 

国内で灯油を増産 → 連産品としてガソリンも溢れる



上では握手しても 末端はそうは行かない部分もあるし、先物で47-48

円玉を手当てした人もいるかもしれない

事は年々複雑になって行く

末端価格は 流れていくしかない、ここが量販店のつらいところ

もう一点

各地から灯油巡回業者の価格が伝わるが 意外と高い 1250-1350円

1350円って 75円ダヨ、いい価格だね

1250円でも 税抜66.3円 業者コスト12円だから採算バッチシ

ということは・・・・勝手な推測ながら

先物で高い玉を持ってしまったので、そう簡単に下げて売れない事情が

あるのではないのかなぁ

しかし 暖かいのでこの高い玉もそう簡単に捌けない

 (先物は)リスク回避が、リスクになる時もある



    つらいなぁ~
No.02058 2005年11月11日(金) 22:31:16
comments:
匿名希望さん wrote

   <そもそも石商の存在も疑問>

悪の道に誘う訳ではありませんが、私のように一度退会して

傍から傍観してみるのも手ですよ、クールになれます。

いつでも復帰できるのですから。

さて 原油コスト以上の今の値下がりを 需給バランスだけでみ

るには無理がありそうだ

やはり O印が仕掛けた元売最終戦争の一端?

この10日間 O紅エネルギー、徳徳徳商事の名前を聞かない日は

なかったが、ここに来てメーリング仲間から 東燃の安い価格、

エネオス系と思もわれる業転部隊名の報告もききます

  売られた喧嘩は買わねばならぬ



昨年O印は、いち早く仕掛けて12/10日には年末までの予定数量を

裁いて、他社が応戦してきた時は手仕舞いしていた

今年はどうするのか? 

また 新O石さんが、喧嘩の相手をするかどうか、いつまで相手

をするのかにかかっていると言う人もいる

 コスト論で見るのは「間違いデス」 と



すると 今年も仕掛けは早かったが、終わりはやはり年末までと

例年通りかな?

SS現場も、「12月途中から値上げ」とはいきませんからネ

もう一つ気がかりなのは為替レート

”円”が117円台は行き過ぎでしょう

すると 為替115-110円を意識すると、もう2円前後安い

レベルは容易に想像できる

  早晩 一般店は122-125円か?



セルフは 119円看板 実売115-116円????

系列+業転 加味しての卸価格平均からの予測です
No.02057 2005年11月11日(金) 20:26:21
comments:
みなさん こんにちは。

今日は気の向くまま、日頃思う事を書いてみようかと思います。

途中、つじつまが合わなくなったりするかもしれませんが、フリーハン

ドでの投稿ですので、その場合は笑ってください。

私がこの業界に本格的に参加させていただいたのは、8年程前・・。

その当時は L80円前後で商売しており、元売各社が経営指数のカイ

ゼン、油外収益の向上を一斉に謳いマージンの圧縮が叫ばれ、SSが

次々に淘汰され始めた頃でした。

社長は我が道を行く人ですので、そのような事には耳も貸さず経営をし

ておりましたが、私は生真面目に元売の主催する研修、勉強会等に参加

したものです。

始めは元売にとって、利益にならないいわゆる油外の向上の為の勉強会

に ”なんて元売って親切なんだろう・・・。” というお門違いの考

えを持っておりましたが、燃料マージンだけでは経営が成り立たない事

実に気付いたときには(ちょっと遅いですが)妙にシラケた記憶があり

ます。(変わらず参加はしていましたが・・。)

その当時思った事。

 (1) 研修内容が一辺倒でつまらん。いつも内容が同じ。そんな事は3

0年前から皆知っているよ! という事ばかり。考えてみれば、元売は

油外収益に関しては我々より素人です。小売業に関しても未だそうです

ね。

 (2) 残念ながらユーザーから信用の無いこの業界・・。

考えてみれば、元売の〇〇委員とか、石商の幹部とか年齢的にはハッキ

リいってこの業界の信用を無くしてしまった御歴々の面々。しかしなが

ら昔取った杵柄が未だ通用すると勘違いしている方ばかり。いい企画が

出来るわけもありません。

反論した時期もあったのですが、”ワカゾウが!”といわれてしまった

のでそれ以降は参加せず。

最近では多少の増販、油外の安定によって少なくとも赤字ではありませ

ん。しかしながら 燃料マージンを頑張って取った仕事(いわゆる油

外)に穴埋めしている現状に虚しさを感じるようになった。

だから 業転を取っている。

価格を上げて、マージンを増やせばいいだけの話かもしれない。

しかしながら、マージンを圧縮させている競合SSは同一マークのセル

フが大半なのである。自ら価格は絶対上げないと心に誓った1年前。

そもそも石商の存在も疑問。

今の私の目には存在価値が見出せない。

業界をリードしているのは、広域フリート、メーカー系販社、異業種参

入組。少なくともユーザーの目からしてみればそうだ。

そんな集まりが、価格統一を謳おうなんてハッキリ言って無理。

毎月のように ”フルは〇〇円で、セルフは2円安でお願いします”な

んてTELがかかってきますが、どうしてセルフは2円安なのです

か??という疑問に答えられない人たちだらけです。

そもそもセルフはコストが安いから??

そんな事は無いでしょう。

コストなんてSSによって全て違います。

セルフよりローコストのフルなんていくらでもあります。

一番ローコストのSSはお父さんとお母さんだけで気ままにやっている

SSですしね。(極論ですが)

そもそも 以前もカキコしましたが、セルフ向けの仕切が存在している

事実。

元売にその存在理由の説明を求めると、設備投資、量販に対する期待か

らなんだそうですが、セルフかはコスト減、増販の為に経営者が判断し

た結果なのです。理由になっていない援助には正当性が感じられない。

結果、市況が悪くなっているだけですし。

だいたい量販に対する期待なんてのは、増販に成功してからにしろ!っ

て感じ・・・。

昨今のメーカーの戦略を考えてみると、典型的に近所密着型の掛売りス

タンド等は排除したい傾向がうかがえます。

それが時代の流れといえばそれまでですが・・。

しかしながら欧米型の商売とは違い、ここ日本ではそう簡単にはいかな

いでしょうね。

続く・・・。
No.02056 2005年11月11日(金) 18:14:29
comments:
前後賞、ないの。
No.02055 2005年11月11日(金) 18:03:55
comments:
息抜きに、狙いますか。

近所の市況

JOMO系セルフ 119、実売価格 117 元売販社

出光系セルフ  119、実売価格 116 元売販社

ゼネラル、セルフ 122 実売価格 122 地方特約店

他フル    122~126 地方特約店及び三者店

弊社PB    125 実売価格124~126

販売価格は、系列仕切りで正直に売っているところに合わせています。

自分達の仕切り価格が、隣のセルフでは、販売価格です。

しかし、いつまでがまんできるか。

何時までたっても、この構図は変わりませんね、早く引退したい

今日この頃です。
No.02054 2005年11月11日(金) 16:55:09
comments:
     息抜きにお遊びしましょう

いまふとカウンターをみれば299740回 

  あと260で アクセス30万回



ちょうど広島かきもイーズンインしましたので、30万回ヒットの方に

  <広島かき 1kg>プレゼント



ジャストだった方 画面をコピーしてFAXかmailください

牡蠣を送ります

普通であれば 明日12日9時前後ですが、最近ヒット数増えているから

未明・早朝かも知れません
No.02053 2005年11月11日(金) 13:22:28
comments:
検定部から 11/7日(月)No2026 で宣伝しました

1 20インチ対応ヘルパー付きタイヤチェンジャー

   (1) 北海道に売約になり 残り1台(在庫表画像の物件)

2 セルフ用6本マルチ計量機 5台仕入れました

   (1) 九州へセルフ改造設計中のSSへ2台 と灯油1台 納品済

   (2) 同じく 山陰の方へ 近い将来の改造を睨んで最新型の極上

     物件ならば買っておいても損はない と2台売約

   (3) 現在商談中ながら 1-2年後のセルフ改造も視野に入れなが

     ら たちまち 6本マルチ2台に変更したい

     残り1台しかないので 

      + セルフへも変更可能な類似型の4本マルチ1台を推薦中

(3)も決まれば 1週間もしないうちに計量機だけで3件7台の商談

買取の物件が、本当セルフ対応の上物でだったのですが、このなことは

 私も初めての経験

  中古機器への引き合い 多いです



名古屋オフミでの3箇所のSS見学会

参加者皆さん 感じられたことは違うでしょうけれど、私は

セルフだ安売りだローコストだ巨艦型だといっても 子会社運営ならば

いざ知らず 自社物件は、ローコストしかも 

 初期投資の切り詰めが、すべての基本



と感じました。

卸元のバックがついている時はよいが、そうでない時でもやっつていく

には建設コスト、機器リースが圧倒的に安くあることが競争力に大いに

関係しているように思えた。

    販売路線がまったく真反対の私がデス。

土地コストは一番の要素だから、これも特別を当たり前にしなければい

けない

建設も 安いだけは談合基準の中での安い業者・価格と知るべきで

談合をはずした安さを追求しなければいけない 

 # できたら4割引は当たり前 6割引も可能

 不思議ではない 車検だっていつの間にか7割引になったじゃないか

計量機 洗車機もしかりだと思う

機械だから新品の4割引はできない相談だが、中古ならば7割引だ。

30年も呼称なく動く機械だから、最初が3-5年使用した後なんて問題じ

ゃない

 

 ノープロブレム・・でしょう



そうでなければ 子会社セルフには勝てない

広域大手さん、地域大手さんは計量機検定・地下タンク検査も自社で管

理する特約店も増えつつあるのだから

検定料金の節約よりも、修理事業者になることで

 工事費が卸価格で受注できることに気づかないかなぁ



あっという間に 何百万円 何千万円も節約だよ

知恵も汗も情報も、、、総合力の競争時代だと思っています

st31の計量機研修は そこまでフォローしています

 
No.02052 2005年11月11日(金) 08:48:01
comments:
11/9日付 No2039 No2043で<販売店一揆>などと物騒なタイトルで

サブ自身の私の私見を書きました。

本日付 燃料油脂新聞静岡版 定期コラム「インサイド」にある販売店

さんの手記が掲載されている。まったく私と同感の内容

そうです、みんな10年前までは特約店も良くしてくれた。

それができた時代ですしょう、元売りにとっても燃料を捌いてくれる先

として重宝がられたて、特約店経由の無理も聞いてくれたのでしょう

規制緩和・・・法律が変わったのです

誰を怨むことも、揶揄することもありません、みんなその時その立場で

精一杯最善をつくしているのです

  自社のために、しかし それが最大の社会貢献でもある



何故ッ と思うこともあるが、民間企業とはそういうものでしょう

みなさん生き残りましょう

  感情のもつれも 時間が癒してくれる



太かろうと細かろうと 長く続くことが大切と思える日も来る

私なんか 跡取りがいないのに50年後も存続していることを目標に商売

していますからね

     << 一番の大馬鹿者です (爆笑)>>

昨日はヒットがいきなり600/日近くまで増えた

関心事項なのでしょうね
No.02051 2005年11月10日(木) 21:58:52
comments:
>> 中旬以降少し締まるかも?ってメモ付でした。 <<

あれっ 反転はそんなに早いのですか・・・・残念

灯油巡回の関西大手O和さん 

結局 1250円/18L 69.44円との情報です

昨日の繰り返しになりますが、やはり店頭70円はいい価格でしょ



灯油は 冬の最初を押さえればついてくるもの
No.02049 2005年11月10日(木) 14:55:04
comments:
名古屋中○11日~

HG114.4↓113.4=-1.0

RG106.4↓105.4=-1.0

DO85.6↓85.1=-0.5

WK53.5↓52.5=-1.0

他外資系10日~最安値*HG&DOはXです!

RG103.8

WK50.7

中○さんもっと下がるかな?って思っていたのですが!

*中旬以降少し締まるかも?ってメモ付でした。
No.02048 2005年11月10日(木) 14:38:40
comments:
広島でも ガソリンもですが105円台になりましたが、

灯油も51円台ですよ、うれしいねえ~

灯油店頭70円にしていますが、72.2円/1300円にまでしなくて正解だ

った。

配達も工場のドラム関係75円で止めておいたが、高いイメージの今年

はこれくらいで様子見を決めていたが、これも(当社なりに)正解。

          * ポリ缶配達は80円

12月下旬や1月になって上ればその時、ゴメンナサイで上げる

いまは お客様のイメージとの対決時期だからそっとスタート

名古屋オフミに参加した人

やっぱ勉強会での話 goodだったでしょう

この掲示板ファンの方も

外資系12月決算をにらんで、「もう我慢できずにO印さん活発」とか

いい情報源になっているでしょ

情報が多方面であり なおかつ現場で肌でお客さんの様子と需給を

見測りながらやつている方々の意見総合版ですから、理論派よりも確率

は高いはず

大袈裟ですが、情報源を総合したら全元売りと商社筋の動き・価格をテ

ロップしながらの分析ですから、堅いですよね

 我々小規模業者が生き残る道はこれしかない



と断言したい。

そして 仕入れがアバウト決まれば、現場に集中、油外収益に全力です

よ。最低で買うなんてできっこない相談です

そんな10-20銭にエネルギー注ぐよりも、ほどほどになところで納得し

あとは人材力を付加価値生産に向けましょう

 「大底」が見えたら次の反騰時期あてクイズ



原油+(11-12円)を大きく下げ続けるわけはない。

耳をダンボにしておきましようヨ
No.02047 2005年11月10日(木) 12:55:48
comments:
本日付けの燃料油脂紙、中国版。

私とは縁もゆかりもない土地ですが、薪炭系大手の子会社がフリート

SSを継承する記事を見て、元売担当者の独り言を思い出しました。

これまでは、余剰にできた中間品を捌くのに薪炭系にお願いしてきたが

これからは、輸出でまかなえる。こうなると、逆に薪炭系はバランスの

悪い(不採算油種の比率が高い)取引先に転落する。今後は薪炭系には

ガソリンも引き取ってもらわないと・・・

と、いうことですのでシ○ネンさん、ミ○ウロ○さんなど薪炭系大手さ

んも生き残りをかけて以前に増してガソリン小売に進出されることと

思います。
No.02046 2005年11月10日(木) 12:27:51
comments:
スタンドを女性に例え、転籍を貞操観念としていろいろ書かれています

が、

不細工で器量も悪く

全然モテずに話が来ない人ってのも誉められないでしょう

モテないよりも、モテる方が良いに決まってますよ。

最も、ほんの少しのお洒落も出来ない程の儲けしか貰えないってのが

原因かもしれませんが、、。

ともかく、お客にはモテたいもんですね。
No.02045 2005年11月10日(木) 08:33:37
comments:
昨日は 過激な投稿のせいでしょうかSSNETメーリング入会申し込みが

3件ありました。

ただ いづれもタイトル「ML入会」だけで記述は何もなし

相手のことが何もわからないでは 管理者として入会という訳にはまい

りません。少なし、住所・氏名・社名・系列等ビジネスサイトとしての

自己紹介がなければ、他の会員の方に対して困ります

読むだけ、情報をもらうだけの一方通行を目指しているのならば

掲示板ロムにしてください。

自らも意見交換してみようと思われる方 歓迎です。

 SNS IT社交クラブ



めざしているものは SNS(ソーシャル・ネットワーキング・サービス)

「会費無料」 ルールは唯一「月一回何でもよいから何か発信しよう」

  # 詳しくは このページ一番下の方 

             7/6日付 No1562を読んでください

逆に開かれているからこそ 氏素性は大切なのです。 

世の中安い方へ、あるいはとにかく集めるという時代から

高くても来る、会員になる、選別された会員だけという時代になりつつ

あります

自己紹介を書き込んで、入会申し込みしてください

入会しても3ヶ月mail発信ないときは自動削除されます
No.02044 2005年11月10日(木) 01:10:42
comments:
ST31様、私も全くの同感です。

皆さんに掲示板やメーリングにて発信し、伝えたかった答えが要約されております。

感服致します。

これ等を踏まえて今後の身の振りを考えましょう。かなり内容に含蓄ありますから・・・。
No.02043 2005年11月09日(水) 23:58:14
comments:
販売店一揆問題の続きですが、

視点を元売から見た目にして見たらどうなのでしょう

セルフSSが400-500キロ はたまた千キロも売る時代です

        # 販売店が束になっても全然かなわない

弱小集団ながら文句だけは一人前の販売店 

邪魔ではないにせよ塗装・看板etcコスト的にも合理性に反します

もっと根本は、元売からみたら特約店だけがお客様

販売店は、特約店のお客様であって、直接のお客様ではない

仕切り価格もほとんど大手価格だけで、販売店価格なんて興味な

い。関心を持っても特約店の専権事項なので口出しできない

元売に対しての不満はお門違い

 すべては 特約店担当者がどう考えているかしだい



その場はとりなしされても、次からは余計厳しく管理されるでし

ょう。一揆・団体交渉の反動はこっぴどいくらいに(二度と一揆で

きない)罰が待っている、または 無視作戦。

   それが組織の掟でしょう



時代が変わり、最初に戻りますが、

販売店にはもう力がないということの自覚が、必要だと思います

もう(元売に)相手にされていません

しかし マークは既得権であるから、わずかでも取引があれば

マーク剥奪はできないというのが公取の見解であり、元売も遵守

してくれています

 (販売店の)身を守る<法律>は整備されています



その代わり 

元売にも、販社を使って価格攻勢かけることも許されたようです

    * 引取量の規模による 仕切り格差の容認

話を整理すると

 仕切り格差の容認・マーク剥奪はない・業転はなくならない 

だから 交渉なんて時間の無駄 

お互いキズに塩をぬり込むような結果しか待っていない

   * 夫婦喧嘩と同じで、全部言ったらお終い

 新時代の特約店と販売店関係を築く時と思います

No.02042 2005年11月09日(水) 19:17:31
comments:
さすがに安すぎたのか 先物市場は1円以上の急騰

ガソリンも48-49円  灯油も50円近くにまで

それにしても 関西 中部の有力店には届け COD=103円台の

価格が出始めました

とにかく売れなくなりましたから、伸びが期待できる量販店さんに

突っ込むしかないというのが 業転担当者の気持ちではないでしょうか

我々 掛売り中心店はゆっくり模様眺めと1月以降の様子を見ながら

下げを検討させてもらいます
No.02041 2005年11月09日(水) 14:06:02
comments:
>ハイ、大値下がりです。

>でもまだまだ上手(うわて)がいるとか?!

10日~GR103.8¥/K50.7¥で来ました!

名古屋中○さん11日から下げのようです。

貝さん大手オイルで突っ込み!

もう参りました価格です!唖然!

(ベースオイル並み)

こんなのあり?
No.02040 2005年11月09日(水) 12:32:58
comments:
うちの近所の話。

業転買い(浮気)ばかりしていたので宇宙さんと離婚して看板はずされ

た。しばらく無印(独身)だったが、数年前の灯油ひっ迫と昨年の業転

の逆転現象の影響かどうかは定かではないが、外国人の愛ちゃんと電撃

入籍。

そしてシンガポールから立派な電光表示看板がおくられてきました。

でも新婚生活も一年もしないうちに・・・。今度は名家の大和撫子と出

来ちゃった婚。

可哀想な愛ちゃん。と言うより経営者の資質(貞操観念)が問われる。

数年間で何度もマーク替えする方もする方だが、揚げさせる方もちょっ

と考えた方がよいのでは?と
No.02039 2005年11月09日(水) 09:16:20
comments:
実は ssnetメーリングでこの2-3日

現在の苦境に対して「販売店の特約店への団体交渉」

ジョイフル本田進出にともなう栃木県石商の「石商の一揆」ついて何件

がメーリングが交わされています

  販売店団体交渉・石商一揆問題



もちろん 販売店の立場からの苦情・不満が多いのですが、

特約店側からも「団体で交渉されると痛い」

「現状では個別で対応してまあまあ程度で収めていただくしかない」

あるいは 石商が動いて何とかなるのか?という懐疑意見も

大変デリケートな問題で、投稿者が特定されたも迷惑かけるのでこれく

らいにして ここでは私の独断意見のみ書きます

反論等ありましたら、また書き込みしてください

----------------------------

石商が動いてくれて 無法が少し収まることはありがたいです

が、基本的には流通改革の「流れ」ですから何もかわりません

ありがたいことですが、石商を頼ってはダメだと思う

同じことが 「販売店会」での一揆についてもいえると思う

団体で交渉されると 特約店も困るから 一時期はなんとかしてくれる

でしょう

しかし 「流通の流れ」がそうなりつつあるのですから、

川の流れに逆らってサオを立てて踏ん張っているだけでしかないと思う

元売りが「それでは このように対処・・」とでも云えばよいが いま

はないデショウ

結果 自社にとって良いように動くだけ

それを周辺の店や他の販売店仲間が見て「そうだな」と気づくかどうか

かだけです。

何がどうして、、それは経営がそれぞれ違うからでしょう

 * でも物事の順序として 会長や会から「このままでは、、、」と

  匂わせもらて、その後第二段の自主行動がベターでしょうかね

  やはり クッションが必要かとも思います

 * しかし 販売店も各社経営内容や状況違うわけですから

   同一歩調をとることも難しいから、苦言提示が関の山かとも思う

それが証拠にCOCさんだって 団体仕入れはしていない タブン

 * うまい交渉術ややり方は個別に教えてもらっているかも?

SSNETだって 仕入れの斡旋はしていません

 * ただ 商社や情報筋の方も入ってもらって、両方向の角度からの

 

  情報交換の場を提供しているにすぎない



  

昨年 石商を退会したから 

余計にでも自分しか頼る者はないと思うのかもね。

石商をはずれたりPBになったら元売りが、系列がということもなく

まさに自己責任で思うような経営スタイルになるのではないでしょうか

そこで 安売りするとか 地域で手堅く行くという判断は個々のこと

ではないでしょうか

いち早く元売りが方針転換した ゼネ石の方はよくわかるでしょう

続いて 昭シェルの方も かなりわかるはず

もう そんなことは一山通り過ぎて やっとわが道を歩み始めたところ

いま 販売店団体交渉だ 石商で一揆だといっているのは

やっと厳しい対応になってきた エネオス系はじめ民族系方々ではない

でしょうか

 

ずっと先になってみれば

2-3年 早かったか遅かったかの違いだけに思えるのではないでしょう



立場違えば いつまでも温室育ちでおかれるよりも、早く荒波にもまれ

てかえって抵抗力がついてよかった という人もいるかもしれない 

     - - 私なんかその一人です

長くなりますが、もう一点

元売りも EMさんのように 格差を規模、数量でできるだけ小さくし

ているところは、「ここまでしてやっているのに それでも業転買いす

るのか」ということでマークにうるさいが

大量に業転放出をしている元売りほど、やはりうるさく言わない

そりゃあそうでしょう

 偏光レンズで見れば<系列で儲けて 業転で数量達成>方針?

 「うるさくいわない」 というところミソですよ



そして こうした元売りは、

-------------------------------

わが当社は全量特約店向けです。ただ 特約店がどこに売っているかは

知りません。特約店の特約SSだと承知しています。という見解のよう

です

-------------------------------

商社も元売りからは大口特約店なのですから。

            文責 st31
No.02038 2005年11月08日(火) 22:24:31
comments:
ハイ、大値下がりです。

でもまだまだ上手(うわて)がいるとか?!
No.02037 2005年11月08日(火) 20:47:44
comments:
まいどさん

先月からだと 4円60銭も下がりましたか
No.02036 2005年11月08日(火) 17:12:26
comments:
11月5日から  R105.2 D84.8 K52.6

11月1日から  R106.3 D85.3 K52.9

10月24日から R106.9 D85.5 K53.3

10月21日から R107.9 D85.7 K53.4

10月中旬    R109.3 D85.9 K53.7

10月初め    R109.8 D86.0 K54.0

・・・もうそろそろ底ですかね?

今は2円だけ引いて、R127(総額)でやってます。
No.02035 2005年11月08日(火) 14:55:21
comments:

 「ファブリカ」で大型マージン Get



東海地方では有名な<ファブリカ>板金塗装を入札制で競わせて安くや

る、というか ここでマージンをゲットするフランチャイズチェーン

広島にも大手特約店が、広島支部本部を立ち上げられたのでこの度

先週加盟した。まだ講習も端末ソフトも設置していないのですが、

昨日100%相手の過失保険事故が入庫したのでさっそく広島本部に連絡し

て見積書や落札- 保険会社との交渉をしてもらった

  * 本来は見積書などSS側がする仕事も多いのだが、今回は本部

    におんぶに抱っこでしていただきました

さすが 板金塗装&取り付け部分は板金屋さんにセリで入札してもらう

から 安い落札価格になった。交換部品との総額28万円の修理で約10

万円の取扱マージン + 他に提供した代車なども利益になるので日数

しだいだが 3-4万円加算 = 合計13-14万円になろう

 

  加盟第一号仕事が、幸先良いスタート



事故の大きさに比較して、修理期日も10日間と短かったのですが

広島本部スタッフの皆さん お世話になりました・・・現在進行形

今月は 気合が入っているし、お客様も節約が少し緩んだようだ

気のせいか 燃料も油外収益も好調

昨日発注の板金塗装の売上は、まだ先に(納車時)するのですが、

今日も車検2台 ポリマー1台など午前中だけでも凄い

おそらく 本日8日で95万円になりそう (洗車も25万円に)

まだ 先月からの大型事故板金と今回で2台分やら とにかく期待でき

そうな11月です

これで今年7回目の油外収益で 最低限の経費をまかなう月ができそう

400万円超えが 1月 3月 4月 5月 6月 11月? 12月当然

500万円超えでみても3回は堅い?  
No.02032 2005年11月08日(火) 11:16:57
comments:
北米東部も暖冬だとかでWTI原油59$台まで下落

よって 日本の先物市場も連日の下げ

東京-中部間格差などの細かい数字は抜きにして 大雑把で47-48円

試算ながら (三大都市圏 SS届け)

   12月届け  ガソリン103円  灯油50円を切るレベル

下げは歓迎ですが、これまたどこまで「底」を見るのやら

  山が高かった分 谷も深いのかな?



先物で<高い買いポジション>を持っている方 真っ青ですね

逆にここが頂点と<高い売りポジション>を持っている方 ウハウハッ

先物価格は、指標だと割り切って気に留めておく程度が賢明

原油価格と元売りコスト11円(と言われている)を足し算すると

普通には51-53円程度に戻るとみるのだそうだが、いま安すぎるから買

いという記事、コラムもあるが、WTIなどまだまだ下っているのだか

ら 誰にも読めませんよね

 12月灯油を58-59円で買ってた人 

           どうなるのでしょう

No.02031 2005年11月08日(火) 00:28:16
comments:
これは 他産業の友人の本当にあった笑い話なのですが

銀行借り入れのリースもまったくない優良企業 

       斜陽産業ではあるが、不動産もあって例年好決算

銀行借り入れがないから社外へ決算書も出したことはない

リサーチ会社も調査に困って直接来た

   

「なんで答えんとイカンのか」と、毒づいた

結果 平均の50点以下 47点がついた   なにぃ~

  リサーチ会社の企業調査の実態



 * リサーチ会社は銀行で粗方を調査している

  答える銀行側も、リサーチ会社から聞きたい会社情報と物々交換

  信じられないことですが、銀行から情報が流れています

  大変アバウトな数字ですが。

  肝心なのは 総合評価点



 * だから会社に来るのは、調査員の「経験と勘」を元に会社

  の様子と社長の人物を確認に来たと思った方が良いでしょう

これは銀行・商工リサーチ・帝国データバンク調査員から直接聞きました

そこで 私が生意気に友人に諭しました

1 これもnet時代の信用だと思って、概要くらい答えてやる

2 経営の良し悪しではなく、開かれた会社のポーズも必要

3 頑固親父の印象では、(マジで)息子や娘の縁談にひびく  

          会社の新規取引開始の印象も同様だ

  # 頑固親父で発展性がないと見られての 47点だっただろう

    これは凄くナイナス点です

4 社長だけの会社ではない、社員のためにも情報開示
No.02030 2005年11月07日(月) 23:48:22
comments:
フツーのSSが恐る恐る業転を引く。

月に1車が2車になり、やがて50%以上系列外になり

気がつけば、内容証明郵便が届く。そこで、系列に戻るも

PBになるも自己責任。でも、そこまで売り込んできた商社、

業転屋、先月までウン百万あった売り上げが今月はゼロもしく

は、数倍増。弊社も、かなり意図的に系列比率変えますが

お付き合いしていただいている担当者さんの、月次の計画、目標

など考えると申し訳なく思ったりします。

そんな感情的なことに浸っているヒマはないかもしれないケド

そんな余裕の無くなった業界も悲しい。
No.02029 2005年11月07日(月) 22:59:13
comments:
>業転買うような所(裏切り者)はハナから信用などしてもらえ

ません。

残念です。

でも「今」は違うと信じてます。
No.02028 2005年11月07日(月) 22:18:25
comments:
興信所調査の件、私の持論聞いてください。

企業(業者)が直接「お宅の財務内容教えて」などと聞いたら絶対に塩

まかれます。だから第三者機関使ってまでも調べます。向こうもビジネ

スだからぬかりは有りません。

業転買うような所(裏切り者)はハナから信用などしてもらえません。

また、業転買うには一昔前は特約から見放されたか金銭的に上手く行っ

てないと(訳有り・いわく付き)とみられているようでした。

今ほど社会が寛容では無かったと思います。(後ろめたさが有る?)

逆に業務内容が赤字で無かったので「どうぞ×2」と見せました。

それは、調査依頼した業者へのアンチテーゼ?なのかもしれません

が・・・。

ただ、内容をオープンにしておくと次回からは来ません。

今までデータが無いから調査にくるのであって。むやみに拒む事では無

い様に思います。

変に拒むと悪い印象も与えかねませんし、マイナスに思えます。

生意気なこと書いてすみません。

でも正直、実感です。

おまけに情報を無料でもらえますから、協力してやってくださいな。
No.02027 2005年11月07日(月) 20:33:40
comments:
調査もやんわりと拒否できるのですね。。。

フムフム、なるほど。

「数値データ」と「他人の評価」で、信用調査ということです

か。

正直そのあたりに違和感あったから、とても参考になりました。
No.02026 2005年11月07日(月) 15:14:17
comments:
冬タイヤの交換シーズン イン直前ですから 少し宣伝

昨日行った中古機器フェアー 中古機器在庫表に写真と掲載しました

  20インチ対応 ヘルパー付タイヤチェンジャ゙ー



超人気の 20インチ対応 タテ振りヘルパー付きタイヤチェンジャー

ヘルパー付きだから扁平タイヤもギックリ腰の心配なく作業できます

   3台 キープしてありますので、この機会に機械購入の方電話

    0823-73-5627

  タツノ製 セルフ用6本マルチ計量機 3台



セルフ対応 タツノ最新型6本マルチ計量機 GAB36621J型 X 3台

  * 写真は9日到着しだい掲載します  

  セルフSS改装(建設)予定があれば キープしておきましょう

           3台で1台分の価格  

  ###  わずか3年物 絶対にお得  損はない! ### 

セルフ成功の秘訣は、建設コストが安いことが大前提デスヨ

  親孝行の真似事・・



最後に ご家族におじいちゃんがいる方(展示会などで26万円)

電動カー 上程度ものを3台見つけてきました 画像2点 94500円
No.02025 2005年11月07日(月) 08:13:55
comments:
         * mailの一部関係部分を転載しました (st31)

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昨年末 業転を引き取り始めて1年した頃、私も東京商工リサーチの訪

問をうけました。

あまりしつこく数字を聞くので「誰かの調査依頼か?5万円コースか」

と問いただすと「(調査依頼)はい そうです」としゃあしゃあと答えま

した。

さらにしつように「コピーはしませんからここで 決算書も見て確認さ

せていただけませんか」と言いましたが、それだけは断りました。

取引があるわけですから、大体の経営内容はわかってもらっても良いが

決算書で内容までや親族との株式関係まで見られたくありませんでした

結局 系列からの調査なのか、業転商社の依頼なのかは今でもわかりま

せん

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相手も売買契約書と社長の連帯保証だけで売り掛けするわけですから

調査も当然ではありますが、、、、

直接ではなく、リサーチ社というのが面白いですね

        
No.02024 2005年11月06日(日) 22:06:57
comments:
業転価格の件ですがこちらでは30日サイトで109円、CODで

108円前後です。東と西の違いはあるでしょうが業転屋さんは

リッターあたり幾らぐらい抜いているんでしょうか?特に最近のよ

うに日に日に相場が動いているようなときはどうゆう単価の決め方

をするんでしょか?素直な疑問です。
No.02023 2005年11月06日(日) 19:45:45
comments:
いまmailで <視点が偏っていないかい>と忠告を受けました

反省して、忠告点を訂正がてら紹介します

============================

元売の建値発表は何のため、誰のためになされているのかという

疑問です。

第一番の目的は、

コスト変動状況を販売業界と需要業界に説明するため。

そして仕切り価格(販売価格)が上昇するのか、下落するのか明ら

かにするため

    中  略

単に仕切りのプレス発表が業界向け、つまり、ディーラーやSS向

けだけになされているとしたら欺瞞の何物でもありませんが、

目的が消費者や産業燃料ユーザー向けになされているのであれ

ば、業界(石油販売)を守るためと理解することもできなくはあり

ません。

    中  略  (結論を急げば)

元売による仕切り価格の新聞発表は消費者やユーザー向けのパブ

リシティであるため、販売業界とくにSSは(プロなのだから)

発表と実際の仕入れは需給バランス上、違うと割り切ってこれを

大いに利用すべきであると思います。

============================

元売関係者さま 申し訳ありませんでした ハイッ
No.02022 2005年11月06日(日) 19:25:41
comments:
担保問題ねえ

PBになる時の清算資金、セルフに改造する資金捻出あるいは

機器リース審査も通らず苦慮するともいう

PBになってもCODでなければ、良い価格はもらえない

いま良い価格をもらっている人は、

  1 300キロ以上販売で50・100キロ単位をCOD払い

  2 200-300キロで マーク替えの匂うエサ価格

  3 需給がゆるんだ今は CODの新規取引

   * 今なら取引条件もゆるいから「渡りに船」でチャンス

     経営が確かならば 30日サイトでも可かと

 「COD」か「担保必要なし」という経営になろう



今日は福山ヘ 中古機器販売の専業者フェアに行った

最近とみに人気の19-20インチタイヤもできるタテ振りヘルパー付タイヤチェンジャー

入荷即 売れるそうだが、整備中が3台あったので仮予約した

その他定番バランサー、5馬力コンプレッサー、OIL・ATFチェンジャー多数や

 

130万円のマルチ4柱リフトなどもあった

道中のセルフSSは、どこも123円看板がほとんど(実売121円)

店内張り紙はプリカ119円 == 高額プリカは117円かと想像 
No.02021 2005年11月06日(日) 19:14:53
comments:
ウチも、愛愛愛さんか、ユカちゃんが売り込みに来た直後に

興信所きました。外資系の玉を扱っているところは厳しいんでしょう

か? 結果、CODでしか売れないと、通告来ました。

そんなら、営業掛ける前に調べて来いと、言いたいです。

ウチは、回収は早く、支払いは遅くがモットーですからお断りいたしま

した。もちろん、金利が上昇してCODが魅力ある価格になるまでには

財務内容を改善する努力は惜しまないつもりですが、現在のCOD価格

にはあまり魅力感じません。恥ずかしながら全て30日サイトでやりく

りしています。
No.02020 2005年11月06日(日) 17:53:57
comments:
興信所ですか・・・どうもピンときません。

経験0です。

ウチはPBとはいっても、まだ看板ぶら下がったままだし、第一

待ってても売り込みは来ません^^;

seitomanさんの話聞いてると、担保も考えものだなと思ってしま

いました。

長年の慣習を覆すのは大変ですね。

でも担保をすぐに返せないとしたら、いったい何に使ってるので

しょう?

いきさつはどうであれ、「終わりよければ全てよし」でいきたい

ものですね。
No.02019 2005年11月06日(日) 12:51:42
comments:
担保の問題は仕入れの金額の多いSS業界には付いて廻る問題ですね。

販売数量が多ければ多いほど根抵当たくさんの根抵当が打たれているこ

とでしょう・・。

新規で1000坪級のセルフでもはじめよう物なら最低5000くら

い!?もっと??

そこで私なりの現況・・・。

メーカー看板を上げていますが、無担保です。

全て先払いです。

銀行普通預金利息よりも確実に良い価格交渉が尚可能であるからです。

商社なら尚更で、現況 RG104円台を可能としております。

計算上 500マン以上の 純利を上げられます。

資金に余裕があるならば、銀行口座よりも商社口座です。

元売も浮気に関して、口調のトーンは下がるように感じています。

一応、元売にも先払い価格調整も存在していますし。

貝印が我慢できなくなってきたらしいですね。

ありがたい話です。
No.02018 2005年11月06日(日) 11:21:24
comments:
そう言えば、業転の取引始めた頃に興信所の方が調査に来ました。

その後マークアウトした後にも別の調査員が来て、過去3年間の決算報

告書をみせた事があります。

確か、(愛愛愛)の営業が来た直後だったような気がする。

CODの業者で売買契約書を交わしているのはここだけです。

業者とかは、ある程度の業績内容は興信所を使いえていますよ、きっ

と。それでもって情報を共有してるんじゃあないかな・・・。

まいどさんの所にも来ましたか?
No.02017 2005年11月06日(日) 10:59:48
comments:
ウチの契約解除時の話・・・・担保件解除に都合3ヶ月を要しました。

本年2月末日を持って晴れて契約解除となりました(書類上は)

翌日、前月分の売り掛け金を回収に来ました。・・・と、いってもハイ

オク2キロ分だけですからたいしたことないです。逆に代行給油分が1

00万以上も有るのにそれは後回し  「被代行と相殺するから計算に

時間が掛かる」のだと。

そもそも下打ち合わせ(11月下旬)では3月末だったのに、持ってき

た書類には30日以内に解除と内容が変わっている始末。

「支店長、全然話が違うじゃないの」「無駄に長くなってはいけないの

で・・・」以降は黙秘。埒があかず間をとって2月末となりました。

土地を抵当担保にしていたので「早く抵当解除したい」と伝えたのだ

が、「必要書類が本社から来ない」とか「専属の司法書士とちがうの

で」と言って結局3ヶ月かかりました。

司法書士が従兄弟でもあり、支店事務所から1キロ圏内なのでこちら側

からたのんだのだが、当人曰く「お粗末だね、必要書類なんて予め用意

できるのだから、手続き自体には1週間もあれば出来ちゃうよ。故意に

遅らせたんだと思う。でかい会社なんだからその辺はしっかりしている

はずなんだけどなぁ」とポツリ。
No.02016 2005年11月06日(日) 10:07:49
comments:
少なくとも、まいどは無担保でやっております。

全くのまっさら状態です。

PBの方は、もっと「ビジネスライク」に、複数で仕入れを切り

替えておられると思います。

そのためのCODでもあり、数量でもあります。

供給先から見たときの、無形固定資産としての現金買いであり、

顧客数です。

担保分で、CODをはじめてもよし。

メーカーさんもそれを望んでいるのかもしれません。
No.02015 2005年11月06日(日) 09:35:34
comments:
11/3日 No2003 wroteの続き

韓国から見た日本の成功の秘訣(中国も同様)

 <公>を優先させた国民意識



つまり 国民が集落・会社・軍隊において<人を組織化>できた

近代化とは、いつも時代も<<合理化の推進>>

               ↓↓

   近代化の成功  〓  産業化の成功

    * 戦前 韓国・中国は、人を組織化できなかった

 海外の方から云われて 良さがわかる



付録話

韓国では「ギ」というのは、見下した云い回し

「新羅」という地域時代があったが、韓国では「シーラ」

しかし 「羅」をつけていることは、日本が支配していた証

朝のTV番組で 「ニート族」の対応をやっていたが

豊かになった究極で バカ親どもが子供を<猫かわいがり>で

「おまえの好きなことをしていいんだよ、自分探して!」

なんていうから子供が悩む

18・22才になれば、「公」に組み込れながらその中で自分探

していくという事を教えるべきでしょう

そして 親としては、転職してもやっていける素地作り、

「個」として職人の道も可とする親の気構えと社会の認知こそが

大事 と。

世の中がちょと勉強に偏重になりすぎているから、

勉強ができない・一度でも試験に失敗した若者にはつらい時代で

すネ

大人たちもその(社会的)弊害に気がついてきたから、じきに良く

なることを祈っています
No.02014 2005年11月05日(土) 23:06:37
comments:
私は決して元売の人間ではありませんが、

10銭でも安ければ、そのつど仕入先を変えられますか?

マークなしで、やるならばそれもよし。

業転とは、系列の看板があってこそであり、無印になれば

それは、ただの仕入れです。

もし、私が商社もしくは業転屋であればどこかの看板つけてる間

は担保なしでも信用で売り込みますが、マークアウトして

これからオタク一本で行く、って言われたらチョット待ってって

言う様な気がします。

担保入れてよ、あるいは限度額決めようよって話になるんじゃな

いでしょうか?というのも私も価格差が大きくなったときや、

元売とこじれたときは最大80%系列外で取ったこともあります

が、系列外には1円だって担保要求されていません。

ある意味、系列マークが信用になってんじゃないかと・・

浮気で付き合っているうちはいいけど、ダンナと別れてきたから

って言われたら(例えが極端ですが・)ちょっとひいちゃいます

よね。最近の製品価格の高騰で担保不足の話題をよく耳にしま

す。近頃はSS用地も土壌汚染のカラミもあって担保価値低下と

か。PB化された皆さん担保問題も経験談差し支えない範囲で

お示しください。
No.02013 2005年11月05日(土) 21:13:54
comments:
まいどさん

メチャクチャさんに『PB化』なんて言っても無意味ですよ

メチャクチャさんは、仕入れも販売価格も社長から任されてると

言っておられますが、全然任されては、いないんではないでしょ

うか

だって業転の数量だって社長の決裁なしに決めることができない

んですから・・・・

仕入れはSS経営にとって最重要課題ですよ

一般のSS経営にとってリスクが少なく収益改善の効果を表れる方

法は10銭でも安い仕入れ先から仕入れることです

既存のSSのことは無しにして、明日から新たにガソリンスタンド

という商売を始めると考えてみてください

『誰だってそうするでしょう』

仕入れは全ての決済(責任)を持つ人がやらなければ、意味がな

いでしょう 安く仕入れることもできないし、中途半端になると

思いますよ

メチャクチャさんへは、そこの方が問題ではないでしょうか
No.02012 2005年11月05日(土) 20:06:02
comments:
メチャクチャさんの「こんな状態はいつまで続くのでしょう

か?」への私の答え

「本質は変わらない。ずっと続くでしょう」

 ↓↓↓↓↓↓↓↓

「だから自分はどうするのか?」

私の答えは、PB化。

系列を掲げながら業転を買うことに、自己矛盾があった。

だから「無益な争い」があると思う。

それは「正論の争い」でもあるから、双方譲ることはない。

系列に残るも地獄、出るのも地獄。。。

条件はいっしょだと考えます。
No.02011 2005年11月05日(土) 09:54:41
comments:
わずか、1ヶ月で系列高、業転安と逆転してしまいました。

現在の主役は12月決算を控えた外資の元売さんです。

民族系以上にコンプライアンス意識が高いはずなのに・・

原油はまだ高水準らしいので、販売量の減少(キャッシュ)以外に

下げる理由もなさそうです。

ですから、特に外資系の特約、販売店の方は

自系列価格と、業転放出価格の差について突っ込んでください。

これは、理論的な範囲内の価格差なのか?と。
No.02010 2005年11月05日(土) 08:14:18
comments:
いろいろと報告をします

1 「匿名希望!です!」さん

   一日のヒットは1000ではなく500デス

   最近増えたといっても400-450 それが昨日は初めて500

   特約店販売店問わず 価格ネタが一番です。

   しかし 元売り・商社の営業もこのサイトで他社や業転の様子を

   見ている、気にしているのだヨ、、、とは 情報筋から

2 業転価格は下がる一方

  ------------------------

  再FAXありました HG 116.5 RG 106.5軽油 86 灯油 53

  前回(1日)より全て-¥1陥没地帯対応?

  ------------------------

 

 別便で広島でも

  ------------------------

   RG 105.9 K53.5 D53.5  106円切りました

  ------------------------

  元売りも 「下げ」の上塗りになるから公表できないでしょうが 

  それなりのアナウンスはして欲しいネ

  新日石のオリシス方式の方も今回は、自分で地域実情を詳しく調査

  して報告しなければ、EMは今回 地域別 個別対応だから我々に

  は不透明ですよ。彼ら内はルールがあるから明確でもネ。

   

3 「有力独立系の将来展望」    5日付燃料油脂新聞<インサイド>

  この項は私もファンなのですが、本日の内容の最後はいかがなもの

  か と感じた。

  記事内容は、将来的に業転が供給、、、ウンヌンと当たり障りないが

 

<・・・系列SSと比べて情報量が少ないこともデメリット>



ええっ 本当にそうかな?

私は 自分達に耳障りの良いことだけを流す系列情報こそ ヤバイと

見ています。この業界紙もその一つ。

失礼ながら 「最近提灯記事が多いのと違いますか」 と揶揄している

のも その一貫です。

   アングラ活動?



反論として 

このサイトやネットとかで広域的かつ全方位的に情報を集めている経営

者の方が圧倒的に少ないのですから・・・と言われれば確かにそうだ。

さすれば 一サイトを紹介してくれっ とは云わないが、こういう活動

や動きもあるヨという普及活動?はして欲しい

それでも見ない人 系列情報がすべてだと思っている人につける薬はな

いのだけれど それは自業自得

今日は午後から 先月書いた

 「廃業した酒屋さんの灯油施設 閉鎖作業」(地下タンク水張り)に

行きます。

彼らは灯油でしたが、SSだってガソリン・灯油だけに集中していたら

いつどんなことから閉鎖・廃業になるかわかりませんヨ
No.02009 2005年11月05日(土) 07:40:41
comments:
EMが陥没地域価格対応に出た時は、「差が開いたのはわかってま

すが計算に時間がかかるのでちょっとまってね」のサインでしょ

うね。ただ、だからといって値下げしてくるとは限らないのです

が・・・(笑)まあ、陥没対応分ぐらいは下げるかな?
No.02008 2005年11月04日(金) 19:13:22
comments:
今日一日のst31ホームページヒット数が1000に!!

私も一年余りロムってばかりで申し訳なく思っていました。

そして今多くのst31ファンの方と知り合えて非常に嬉しく

また情報を活用させていただいています m(_ _)m

皆さんも是非書きましょうね!
No.02007 2005年11月04日(金) 15:10:42
comments:
いつもロムばかりですが大変参考になります。

スタンド部門は社長から仕入れも販売価格もまかされておりますので、

このサイト情報は交渉材料に使わせていただいています。ささいなこと

で恥ずかしいのですが、私の記憶ではまかされて初めての珍事が興りま

した。

商社からのハイオク価格がとうとう系列レギュラーガソリンをも下回り

ました。1年前からRG比8円格差でもらっているのですが、11月分は

二度目のファックスがあって系列Rガソリン114円50銭

             商社物ハイオク114円

社長が出張から帰ったら引き取り数量をいつもの月よりも増やしてもよ

いのかのバランスを確認してオーダーをだすつもりです。

社長から教えてもらったサイトですが、社長に報告する前にひとつ質問

します。こんな状態はいつまで続くのでしょうか。おそらくそういうこ

とも聞かれると思いますので答えを用意しておきたいのです

是非よろしくお願いします。
No.02006 2005年11月04日(金) 09:10:42
comments:
ssnetメーリング仲間からの情報

      * 関西といっても運賃1円~1円30銭?かかる地域

  業転A社(30日サイト)  117.3 107.3 85.6 52.5

  業転B社(COD)    115.8 105.8 85.3 52

業転が一気に安くなった と思いきや

  民族系系列物     120.5 111.5 89.6 57

業界紙は 月が替わって4日にもなるというのに 

まだ実質値上げだ!  50銭~1円下げだと暢気なことをノタマウ

現時点でも百歩譲っても

 届け業転107円として+4円= 系列111円(+-50銭)が最低線

と思うけどねぇ~
No.02005 2005年11月04日(金) 08:42:34
comments:
ジョイフル本田さんについて 本日付燃料油脂新聞に少しコメントが

相次ぐオープンに石商幹部と松山社長が会談した時の話として

-----------------------------

ジョイフル本田 松山社長は

ガソリン5円 灯油3円のマージン確保をイメージしています。

-----------------------------

オープン価格は116円

税抜き価格は110.47円 - 5円 =約105.5円

おいおいっ どこが供給しているんだよ ということになる。

ダミーで商社を使っているとはいえ供給元は、元売りしかない はず

 ちょっと高い仕切りとは、9円もの格差 大笑いだよ



    << EM11日~ 地域ごとに値下げ対応 >>

50銭から1円↓といわれているが、通常の業転価格-3円と思えば

そんな値下げ幅では収まるまい

私は 他の元売りにはコンプライアンスを期待していませんが

EMの企業コンプライアンスは信じています
No.02004 2005年11月03日(木) 21:40:25
comments:
独立系GSのブログみて感じたんですが、ジョイフル本田とかホーム

センター系にはどこが玉を供給してるんですかね?

商社だと思われますが最終的には元売りがOK出してるんですよ

ね?
No.02003 2005年11月03日(木) 11:04:24
comments:
読書倶楽部ですから 興味ある方だけ

昨夕 韓国の漢陽大学名誉教授 金先生の講演を聴いた

    <<日韓の過去と未来>>

先生は 5年前からの日本文化開放の「日韓文化交流委員会」の

日本側は平山郁夫さん 対する韓国側会長です。

# 先生が、日本文化開放に踏み切ったのは(大統領に進言)、政治

的に反日教育しても 留学生や企業人が「日本は素晴らしい国だ

先生たち(政府)はうそを教えている。日本を受け入れるべきだ」

という声が大きくなったから。

また 韓国国民も受け入れられる生活水準に上がってきたという

判断から

79歳 早稲田大学卒業で親日派。政治・反日教育・文化交流の話

はさて置き兄弟のような民族でも一番のちがいを教えられました

 韓国は「愛」というが 日本は「恋」



先生曰く 「万葉集は<恋歌>で 愛という言葉は出てこない」

うちの妻曰く 

「確かに韓国ドラマは <愛しています><嫌い>はっきりに言う。

 さっぱりしているから見ていて後腐れがない」

 11/1日~ 俳優 仲代達矢



ここからが本論

日経新聞ウラ面 永遠のヒットコラム「私の履歴書」30回?連載

第一回目からいきなり <亡き妻におくる「恋文」>

   妻として人生を、脚本家として芝居の相棒をしのんでいる

第二回目は 亡くなる二ヶ月前 39回目の結婚記念日に

      妻がくれた一枚の色紙

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

 さんきゅう 三十九年間さんきゅう 明日から四十年目

たくさんの役 あなたは輝いていた

   たくさんの作品 あなたには想いがあった 才能があった

      一緒にやって来て 私 面白かった 堪能した

   おいしい人生を ありがとう

       これからも ずっとずっと よろしく



   ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

ご本人も書いておられるが、私も「愛」というのは苦手だ

若いときならいざ知らず、この年になるとどちらかと

ともに歩んできた ”人生の同志”という意味合いの方が優先し

ょそうだ 

 * 仲代さんは 人生と演劇の”相棒””戦友”と呼んでいる

その同志へ こんなLove Letter が「書けたら」 とか  

「もらったら」 なんて素晴らしい事だろうかと羨やましく思う

毎朝毎晩 「愛しているヨ」と百万遍言うよりも、

一枚の色紙、一遍の詩に 無上の”愛””恋”を感じるのだから

  真正の日本人だと再認識しました



私の個人感ですが、どの職業人が一番素晴らしい生き方かと考え

たとき

 政治家(大臣) 先生(学者)  医者・弁護士の専門職 経営者

 スポーツ選手 ete

自分のパフォーマンスだけで人を魅了するのは大変なこと

<夢を与える><限界に挑戦>ということでは、スポーツ選手も凄い

しかし 一生涯努力(生涯現役)し続けている芸術家 

とりわけ役柄が変わる俳優さんの努力と節制はすごいと思う

私なんか 節制すらできないのですから情けない 

とにかく 仲代達矢さんの履歴書 感動ものです
No.02002 2005年11月02日(水) 17:33:45
comments:
11月20日よりタンク工事にかかります。

工期を分けておりますのですべて終わるのは2月くらいにまでに

なるでしょう。
No.02001 2005年11月02日(水) 16:50:39
comments:
seitomanさん、

セルフの進行状況はいかがですか?

こちらは約1ヶ月間何も進展していません。

建設費用の見積もりも1割ほど予定価格より多めで来ています。

粘りどころだと思ってますのでがんばります。
No.02000 2005年11月02日(水) 11:41:47
comments:
近所では女子高生が母親を毒殺未遂とか、計量器ぶつけられたり、自宅

に空き巣に入られたりと物騒な事ばかりです。皆さんもこれから年末に

かけて(普段からも)用心しましょう。

さてさて、昨日某業界紙から取材の申込みが有りました。電話にて少し

やりとりをしたのですが、旧特約の醜聞になってしまい、一抹の虚しさ

を感じました。

丁度1年前に社長以下執行部が入れ替わり、すぐに販売店への対応が変

わったのを敏感に肌で感じとりましたが、他の販売店主もようやく今ご

ろになり気付き始めつつ或るようです。

とある複数販売店に日ごろから情報を伝えていたのが確実な事に感心し

て頂き、参考にされているそうな。その筋(ヤバく無い方)の紹介らし

いですが。

自分が伝える情報とは、この掲示板やメーリングの受け売りと地域性を

独自に分析した内容です。

先日も、コモタのセールスから特約仕様ポスを強要されている販売店主

の話を聞き、独裁職が益々強くなった気がします。

全国に名を馳せ、二百余年の歴史を誇る会社がやる事では無いのです

が、社員としては使命(仕事)ですから致し方ないでしょう。

逆に可哀想でなりません。取引以来はじめての年下の営業担当者を弟の

ようにかわいがりましたが、神経が細く会社との板ばさみに合い苦労が

目に見えていたからです。上層部はこんな事はわからないでしょう

が・・・。

宮使いとの表現はよくないが、結局自らの出世の為だけで、販売店(顧

客)の方へベクトルが向いていないと言うのが結論です。一昔前はこん

なでなかったのになー。

曽祖父からの付き合いで、油屋になっては三代でした。が、未だ弊社別

部門では関連会社と取引していますので憂いてます。

目の前の海をパルちゃんマークのフェリーが航行しています。

○谷、○石、目覚めろよーーーーーーーっ。
No.01999 2005年11月02日(水) 11:28:49
comments:
10/28日 wrote No1977

   <5円以上の格差なんて 国民的サギだ>  発言の裏づけ?

田舎の良家出身の私としたことがはしたない発言でした

などと しおらしく反省する分けはありません。

11/2 RIMマーケットニュースからですが

     << 11月RIM価格試算 >>

        試算値    前月比     製品輸入到着価格

 ガソリン  102.95   -3.35       107.6

 灯 油    49.92   -2.1        59.3 

 軽 油    52.25   -1.8        58.7

 A重油    45.25   -1.3        53.2

まだ11月も始まったばかりとはいえ 

皆さん これにいつもの係数を加算してみたらどうなりますか

  EMリンクが正解なのか?  RIMリンクが正解なのか?

  正直者が馬鹿を見る



もちろんそうなのですが、規制緩和後9年

正直者も何もしない奴は <<馬鹿正直>>と揶揄されてしかたないで

しょう

この指標指数が物語っている

こういうことを許しているのは、元売り・商社が悪いのではなく、

我々SS側がしっかりしていないからだと思うのですが、どうでしょう

   如何ともしがたいものでしょうか
No.01998 2005年11月02日(水) 09:17:10
comments:

  提灯記事もほどほどに



業界紙記者は何をトンチンカン考えているのだろうか

私のような偏屈人間は「また 元売りへの提灯記事が」と割り切って読

むからよいけれど、純粋な人、情報の入らない人にとっては業界紙の記

事は大変大きな意味合いを持つもの

本日の一面トップ見出しは

  取り残し分、、、、11月は実質値上・・・・



ふざけるな! と言いたい。

ssnetメーリング仲間からも 日経ニュースとして首都圏の値下がり記

事紹介があった

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20051101AT1J0100101112005.

html

トップページにリンクしている<独立系プログ>にも名指しで

「JOMO子会社が 首都圏50余セルフSS一斉に124-126円→122円に

値下げ」と大きく報じている

こういう真実をいち早く伝えるのが業界紙だろう

 * 2面3面には 地方記事としてそういう真実も書かれてはあるが

この半年間 値上がり続きでフルSS 掛売り中心SSにはつらかった

逆に 現金量販SS セルフSSは、実質ベースマージン回復でGood

 フルvsセルフ  昨今 まったく逆の収支様相



私のカンながら これからはどうも掛売りSSに挽回機運

仕入れ下がり以上に売値の大幅下落で マージン減になりそうな

セルフSSに厳しい状況が到来しそうに思える

しかし 気がついてみればあっという間に11月

油外収益も腕まくりする時期 12月のアプローチもしなければならない時期

昨日1日は 油外収益152,000円 絶好のスタート切れました

 * 飛び込みの2tダンプの車検4万  特急便の板金塗装2万

   洗車も4.5万 あとは OILなどモロモロ

明日3日は オークション広島で依頼を受けているロープライス軽自動車ばかり3台

入札する。全部こちらの思い通りにはならないが 

           → →  それでも 2台は落札する予定

    着  々

No.01997 2005年11月01日(火) 18:31:23
comments:
軽自動車ばかりなので、一台辺りの給油量は20リッター切ってますが。

世の中には500キロ、1000キロ売ってる店がザラあるそうですが。

2万5千、5万台以上のお客さんが来てる事に成りますよね。

とすると、24時間満遍なく19秒に1台のペースでお客が入ってく

る、筈なんだよな、と

公称1000キロの店を見て疑問に思う訳です。

なんぼ地域最安値でも、満タン入れる人はいないもの。
No.01995 2005年11月01日(火) 16:01:55
comments:
11月1日から  R106.3 D85.3 K52.9

10月24日から R106.9 D85.5 K53.3

10月21日から R107.9 D85.7 K53.4

10月中旬    R109.3 D85.9 K53.7

10月初め    R109.8 D86.0 K54.0

9月20日~末  R108.1 D85.0 K52.9
No.01994 2005年11月01日(火) 15:37:23
comments:
    << 緊 急 情 報 >>

そんな大袈裟でもありませんが、新日石・コスモが減産発表

その効果を演出するように<A重油出荷規制>のニュースを流している

現在 元売り各社は当面年内の規制ながら、割り当て数量を計算中とか

こんなに売れていなくてジャブジャブなのに~~??

下げ止めはわかるけれど 上昇まで持っていけるのかね
No.01993 2005年11月01日(火) 13:50:33
comments:
高値?中○さんより安い価格が出ました。

外資系DRより

HG・¥113.3

RG・¥105.3

D・¥86.1

K・¥53.4

出荷は昭貝四かな?・・・
No.01992 2005年11月01日(火) 11:57:03
comments:
ssnetメンバーから 価格のmail

---------------------

11月1日~COD届け

HG 116.3 RG 106.3 灯油 54 軽油 86.3

---------------------  

 # st31の感想

おそらく 二次基地出荷地区だと思うのですが

 SS届けで 税込みに直して 111.6円ですか、

彼は無印ですから 全量この価格で購入、う~ん競争力ありますね
No.01991 2005年11月01日(火) 10:03:28
comments:
今日も 先物市場は500円以上の下げでスタート

中部の12月限ガソリンは大きく下げだから気になります

灯油も下げ

業界紙に 千葉で巡回業者の配達価格 1300円(72.2円)

 大阪でも 最大手さんがたちまちスタート1350円と云っていたが

  この調子だと 1300円-1250円かな?

うちも 今シーズンの灯油価格 

当初の高騰予想から 意外と軽くブレーキ踏んだ程度の(特に年内)

あまり高くないところでスタートしようと思いつつあるところです 
No.01990 2005年11月01日(火) 09:01:50
comments:
業界紙にもRIMニュースにも出ているのですが

石油情報センター発表 

  9月卸価格 全国平均111.7円(前月比+1.9円)



EMさんの 最低基本価格が112.5円でしたから、インセンティブ後や

エクスプレス仕様店などの優遇価格を考慮するとピッタシカンカン。

というのが私の印象。

111.7 X 1.05 = 117.3円(税込)

フルサービスSSは やはり9月を126-128円で売っていた人は黒字

それ以下に引っ張られた人は赤字

と言いたいが、それはこれまでの一般論の話

販売量がガソリンだけでなく 軽油も灯油も減っているからカバーしよ

うと思ったら 実は128円以上でなければ

掛け算が合わなかったというのが本音ではないでしょうか?

うちも 9月はアウトでした
No.01989 2005年10月31日(月) 15:40:03
comments:
匿名希望さん

そうですか O川さんも-1.5円ですか

最近TOCOMは乱高下で 今日も灯油は-1200円ストップ安

よくわかりません

それよりも 中部の方が値動きとして落ち着きもあるし、

現物業者の市場ということを聞けば 価格の予想にもマッチング

     中部市場    12月限     1月限

     ガソリン   49.30円     50.40円

     灯 油    51.47円     52.26円

ガソリンは SS届け 104.30円 とか105.50円

灯油も        53円弱     53円強レベル

それにしても 10月灯油も軽油もサッパリ売れていません

油外収益は 月末29-31日3連チャンで軽自動車ばかり3台売れたりし

たので 385万円になった。

   * 今日は月末で4台の名義変更に陸運局に行っている

5月<オフミ in 呉>で来社いただいた皆さん

セールスルームの中古車販売例の写真貼り付けボード 

10月販売分だけで一杯になりましたヨ

本当は 大型事故とエアロパーツの板金2件の修理中があるから

手数料を売り上げれば400万円にもなるのですが、それは11月への貯金

お楽しみということで

10月は <社員旅行> <COC研修会> <オフミ in 名古屋> 

   <販売店会> & プライベートで、、、、、

で 出かけてばかりでしたが 一応はOデス
No.01988 2005年10月31日(月) 14:45:46
comments:
名古屋中○11月価格!

まだ1社ですが、HG・RG・D-¥1.5/K-¥1.0

HG114.4/RG106.4/D85.6/K53.5

月初の昭貝四の価格が気になります。
No.01987 2005年10月31日(月) 12:15:09
comments:
うちの町内でも 12月初旬オープン初めてのセルフができます。

元の旧市内とトンネルで隣接のうちの三地区と合わせて人口17万人で

初めてのセルフです。

新設ではなく既存店のセルフ改装ですが、

正直なところ これで「へびの生殺し」状態から変化が起こって

他SSも何かアクションして一気セルフになりそうな予感です。

失礼ながら 黒字SSは少なそうですから。

そうなると 早い者勝ちで一番店でされるSSには良いかと。

まあ いづれ避けて通れない道ですから、ついにそうなったかと。

強がりだけですが、逆に お客様の意思もはっきり区別になって良いと

受け止めるようにしています

  早いか遅いかの違いだけ



うちは 地域密着型油外収益店(配達もする)ですから

お客様とどこかで接点を持ち続けたいから、エネルギーをかなり割いて

いる窓拭きを廃止してセミセルフにしたり、販売減で日曜休業すること

はあっても 当面セルフ計画はなし

何か区別の目立ったものとして 新たなアイテム板金チェーンの

  ファブリカに加盟しました



店長としての顔商売で「 はいっ これO万円ネ」で済ませていたので

は いつまでも進歩ないと思いまして加盟を決断しました

これで単独利益というよりも、車検 中古車販売 保険につづくアイテ

ムとしてフランチャイズを要望しました
No.01986 2005年10月30日(日) 23:05:24
comments:
地元新設セルフがオープンから1週間ほどでR123からR12

0にしたとたん、もともとR120の店もR118になる始末。

新設セルフの宣伝はすごい。

折込チラシ、立て看板、ティッシュプレゼント、クレジット割

引、灯油安値。

まさに「じゅうたん爆撃」そのものだ!

久しくなかった新設だから、インパクトは大きい。

一気に陥没地域になりそうな予感です。。。
No.01985 2005年10月29日(土) 14:43:26
comments:
ここ2-3ヶ月 ガソリン価格高騰とともに減ってしまう油外収益

14時時点ながら閉店までを予測して

油外収益 ほぼ350万円に  洗車もやっとこさ100万円に

中古車販売も 軽自動車が多いのですが、6台Get分も入っています

    とにかく一安心



あと 二日ともう一台成約なりかけがあるし、雨上がりで洗車にもガッツ

 

31日まで目標に向かってあきらめません

今日は これから久々の販売店会

ここ数年は環境変化もめまぐるしく特約店主催の販売店への説明会など

というものは開催されにくい状況

私たちもそうなのですが、今回は販売店任意で我々からの声かけで開催

特約店さんも 出席をどうしたものかと迷われるでしょうけれど

「どうぞ出席してください、別にいまさら担当者のつるし上げ大会でも

ありません。第一 そんな会ならば最初から案内しませんから(爆笑)」

それが なんと出席率90% いいじゃありませんか

  ガ ス 抜 き で す っ て



「現実が、いたしかたない」ことくらい誰もわかっているのですから、

たまに顔合わせして 憂さ晴らししてパァッといきましょう

私も ここではギャンギャン書いていますが、販売店会に行くと

「マアマアッ そんなことを言っても、、ここは一つ穏やかに、、」と

実は なだめ役なんですよ。

  人間って面白いでしょう



大体 販売店の親爺って 普段田舎に閉じこもっているばかりだから

この機会にネオン街の近くで開催することにも意義がある分けでして

             ねぇ~

幹事としては 場所選びが成功の第一歩
No.01984 2005年10月29日(土) 09:35:35
comments:

  訂正  CIFリンクの係数



先週 CIFリンクは<+12円> と書きましたが

市況研究社を読んでいましたら 一般特約店は13円とか15円を比較にし

てありますから きっとそうなのでしょう

昨年平均を引用して12円 というのも事実なのですが、

通常の適用される係数としては、13円とか15円を見ておきましょう

あまり安い価格を書いて 心理不安を煽ってもいけませんから

 
No.01983 2005年10月29日(土) 09:13:17
comments:

     ありがたいもので・・・



10/18-19日 COCさん秋季研修会で「SS業者の計量機検定事業」と

いう内容で1時間しゃべらせていただいた(20日既報)

その時のことやら何やら 昨日の業界紙二紙にも紹介いただた。

その研修会が縁で 講師の先生やSS関連業者として参加の方々から

「そういうことはst31を紹介してやるから相談してみろっ」という

ことで 地元で思案、困っているお客様を紹介いただきまして

さっそく成約になりそう

関東の話を九州へ取りつないで 両者と私と三者にハッピーなビジネス

 * 正式にまとまったら また報告します

     セルフ予備軍の皆さんにも きっと朗報のはず

     

  「一生懸命ありのままを話すれば通じるものだ」



と チャンスをいただいた関係者の方々に改めて感謝申し上げます

そんな話題の続きですが、先週の<オフミ in 名古屋>参加者の方から

<10/19日 wrote No1927  

    発表する時に ”プロジェクターを使うな”というくだり

あれは良かった、まったくだ。とお褒めをいただきました。>

あの方に褒めて頂ければ 我ながら立派?と思いました アッハッハハ。

私自身こうして 自分の業界のことをネタにしながらIT社会の可能性

と方向性を探っているのですが、そうであるからこそ

ITとか機器ツールというものの功罪を意識しつつ見ているつもりです

  ツールに使われるな! 基本は相手の目線だ



資料や演出方法として 

  手書き文書よりワープロ文書   配布資料よりプロジェクター

  (会社や製品案内)カタログよりもペーパレスで紹介ビデオ

 

便利ツールを使えば使うほど

 逆に その人の持つ愚直さ 魅力も見えてくるはず



賛同者がいてくれたことに すごく勇気づけられました

追伸

当日は 標準語を意識してしゃべったので口より頭が疲れました

というと、

<イヤイヤ 全部 丸々100%広島弁でしたヨ> と丹後の方から笑われた 

      ガチョ~ン
No.01982 2005年10月28日(金) 22:25:02
comments:
先日、四国高松に上陸した○ストプ○イスさん。

今度は、北陸某県の競売物件を落札。

今更、市況の悪いところに出店するのもどうかと思いますが・・

この件とは関係ないけれどもう来月の思惑下げで4~5円の

市況下落。上げはスロー、下げはクィック。

ほんとに、おバカさんね・・
No.01981 2005年10月28日(金) 21:30:01
comments:
地元に一軒セルフのスタンドが出来た。

メーカーが建設し、地元の業者が「忠実な運営者」として入る。

方や、35年のゼネラル特約店が店を閉鎖。

老朽化が主な原因と思われる。

だいたい油の儲けが少ないから、自分たちの経費をまかなうのに

消えてしまい、設備再投資まで回らない。

悲しいかな、既存店は再投資かなわず。

方や直営新設セルフは採算度外視の乱売。

厳しい言い方をすれば、 たとえ内容は大赤字でも、新設は大いな

る武器ということ。

一部の赤字店の方が競争力あるなんてマトモじゃないけれど、で

もそれもまた現実と受け止めよう。。。
No.01980 2005年10月28日(金) 20:12:09
comments:
書いたあとで 自分でも驚いたのですが、来年4月を想像してみ

ると、北海道はまさに2年後の全国の縮図だ

こわい話だ
No.01979 2005年10月28日(金) 20:06:26
comments:
合格祈願さん

おたがい どの代理店さんのことだかわかりませんが、

超大型特約店が エネオスマークに移籍という噂は、

にわかに現実味をおびてきましたネ

直接契約か? 商社経由か? も関心の的

なにせ 茂田さんショックのあとですからね

それにしてもEMも頑張ってもらわなきゃ

SHELL と エネオス のマッチレースになっちゃいますヨ
No.01978 2005年10月28日(金) 18:38:16
comments:
EM価格調整無しとの事。

報道によると、値段が下がる傾向なのが連日出ていますね。

ツライところです・・・。

>>おそらく メジャーは採掘と下流のSS販売も好調なのに、日人だ

>>け利益計上がなされていないことへの苛立ちでしょうか

先日もエイペックでJAPAN OILの価格の安さに批判が出ている

等の話を聞きましたが、全くもってその通りですね。

これは 我々販売店にも一部責任はあるのでしょうが、過去のBPの来

襲問題、メーカー系セルフの価格設定など要因は色々あると思います。

しかしながら、一番納得のいかないのは、セルフインセンティブという

存在です。全くもって不可解ですよね??

日本市場にQ8襲来だの、T燃売却だの、EM系の超大手代理店が新日

石に移籍するだの 色々噂は絶えませんが、局面を見極めてがんばって

いきましょう。
No.01977 2005年10月28日(金) 15:46:38
comments:
(メジャーの話題とはいえ)エクソンとシェルはわずか7-9月四半期で

利益1兆円超えだと

  

* 外電によれば、米国でもメジャーへの儲け過ぎ批判が高まっている

そして 貧乏社長さんはじめ皆さん まだうわさの段階ながら

  EMは<11月横ばい> の噂



だってさ。

当然 新日石のEMリンクであるオリシス方式も横ばい

50銭下げなんかありませんヨ

おそらく メジャーは採掘と下流のSS販売も好調なのに、日本法人だ

け利益計上がなされていないことへの苛立ちでしょうか

民族系だって 在庫分が膨らんでいるだけとかなんとか言いながら

昨年よりアップと出て井いるデハアリマセンか

 5円以上の差って 国民的サギだ



大阪のメンバーから (CODのSS届けで)

H114.8  R105.8  灯 52.5  軽 84.5

広島でもメンバーから ガソリン1円80銭下げのFAXあり

届け107円だって、、、、超うらやましいヨォ~

# それにしても COD払いの人が増えてきたように思います

そういう人がmailくれるだけかも知れませんが。

新日石が減産発表したがその効果はいつ現れるのでしょうか?
No.01976 2005年10月28日(金) 10:29:59
comments:
>29日は<なし>ですか

そ~なんです。

いつも水曜TEL通知、金曜FAX決定通知、土曜改定!

26日は待っていたのですが、TELはありませんでした。

EN○Sはマイナス0.5¥ですので

E○も同じか?

でも4日まで据え置き!これが辛いですね。

月初格差&業転格差で、またまた売れないスパイラル!

噂が現実味を帯びてくるようです。
No.01975 2005年10月27日(木) 21:03:59
comments:
貧乏社長さん

29日は<なし>ですか

値上がりの時ならうれしいけれど、値下がりが先送りは考えもの

ですね
No.01974 2005年10月27日(木) 17:21:18
comments:
油業報知新聞中部版掲載の和田商事さんの人気コラム<セルフ雑記帳>

明日の掲載は 先週22-23日行ったオフミ in 名古屋にオブーザーバ

ー参加しての感想(昨年は ノーギャラで講師していただきました)

要約は 一言

------------------------

 大体 セルフは簡単なシステムが原点・原則

「セルフSSをあんまり難しく考えるな」

------------------------

と書かれてあります。事実 私もそんな気がしています

やはり 対極として超量販店さんとローコストと3SS見学させていただいたの

は 私個人的に大正解でした

近所のSSが今冬から灯油配達をヤメます、ということで そのSSの地

主が配達依頼に来ました

 

 ジョークですが 「残り物に福」主義でいきます(^^)



今月 中古車販売の高額新古車がもう1台決まれば 久々に油外収益

380-400万円 少し自信回復になるかな?

今年の大節約指向の10月で油外収益がこの水準って 

 チョッと粋かしていると思いませんか



それに償却済みの自社物件ですから、最低限の総経費はまかなえている

  * 決算書上の処理は、また別問題ですから

   

洗車も105-110万円くらいまではなりそうだし

   * 前年比マイナスはマイナスだが、百万円以上を継続できた喜び

「継続は力なり」 ある一定数字を継続することは、先々生きてくる 

と信じて 

  実は9-10月 うつ病でした



どこが、、、それでぇ、、、 と言われそうですが、

神経質で気が小さい私は このまま行き倒れになるのかと案じておりま

した。

あれでウツ状態ですから 逆にst31が「元気 (そう)状態」になっ

たらどんなに爆発するかわかりませんゼェ

そんな踏ん切りをつけさせてくれた 名古屋でのSS見学でした

 # I社長 Y社長 ありがとうございました

燃料にも油外収益に対しても古い商品や数量にこだわって

社内でも一番固い頭はやはり私のようでした

何を売ろうと ちゃんと前年比以上の粗利益 あるいは効率的仕事に変

化していれば それでイイジャンと思い始めました。
No.01973 2005年10月27日(木) 15:38:54
comments:
29日はありません。↓
No.01972 2005年10月27日(木) 11:49:02
comments:
貧乏社長さん

EMから価格変更あったら教えてネ
No.01971 2005年10月27日(木) 08:03:55
comments:
合格祈願さん

そうなんだ、、、ということで情報ありがとうございます

下半期に入って 来年3月末までのこの半年間

元売りの動きに、話題に目が離せませんね

順番に発表とはいいながら 今月は出光と太陽石油の番らしいですが

元売りは11月据え置きだそうです

元売りにとって<末端市況とか RIMといった指標関係 先物市場>

は どういう扱われ方なのでしょうかと 疑問に感じます

全部自分達が撒いている種だと思うのですが

* 出光さんのセルフ運営のエージェント契約は 運営者に超有利な条件 

 らしいじゃありませんか。しかも 都心のど真ん中で。

 5億円 10億円の土地でセルフ改装。コスト無視もはなはだしい

  と もっぱらの噂ですよ

  みんな あきれていました

No.01970 2005年10月26日(水) 20:42:43
comments:
みなさん こんにちは。

H.Nを変えて登場します。(判る人には判るかな??)

活発な投稿が続いていますね。

中部業転市場についての投稿です。

ST31さんは 貝印玉が活発なような予測を立てておられましたがあ

まり活発ではありません。

中部市場における安値を牽引しているのは、中〇でも無く 意外な事に

外資連合軍です。

相当 安値でさばいている様です。105円台も確かに出ているようで

すね。(当社に提示はありませんが・・。)

市場での売り負け、弱小ブランド組の他社買いが進み相当出荷量が落込

んでいると聞いています。

結果論、他社買いの結果、自社物が入る状況にあるのも皮肉です

が・・。

 早い話が 元売も 背に腹は変えられないという事ですね。

大企業である 彼らがそうなのであれば、弱小企業の我々はなおさらな

のである。

先日出た今期の決算で見るのであれば一目瞭然である。

SS部門は1SSでありながら、経常利益は2の8桁越えであった。

根本的に、昨年までとは大違いである。

(これは 納税するという国益にも一致するとして自分の行為を正当化

する事にしよう・・・。)

当然 赤字を埋めるために油外を頑張るという虚しい行為もなく、気合

も違って当然であろう。

匿名さんはどのように考えているでしょうか??

私も 先日まで元売批判を重ねているばかりでした。

私の行為はある意味 道には反しているかもしれません。

しかしながら、今期は無理をしていただいている社員にはかなりの

ボーナスをあげれました。

お互い頑張っていきましょう。

皆さん、今後とも宜しくお願いします。
No.01969 2005年10月26日(水) 18:20:59
comments:
匿名さん

105とか、106とか、数字は出てきますが、

実際に先物をされるかたは、それ相応の覚悟でやっているのでは

ないでしょうか。業転もしかりだと思います。

ほりえもんも村上ファンドも紙きれになるかもしれないのに投資

するのです。

(ただ、彼らは実際の企業価値と株価とのねじれにつけこんでは

いますが、、でも市場が成熟するための通過儀礼でしょう。

彼らの手法での成功もここ数年でしょう。

独立系GSのページにもあるように、先物市場も同様だと思いま

す。)

リスクとリターンは必ず相関関係があり、多少のタイムラグは生

じますが、、

PBになるも、先物やるも、リスクはあります。

そこを渡りきれるかどうか。経営者の醍醐味です。

分かりきったことですが、ロムった勢いで、あえてカキコしてし

まいました。
No.01968 2005年10月26日(水) 17:07:02
comments:
オフミの翌日、大阪平野で、「くいだおれ」会長さんの講演を聴きまし

た。

講演では、「生活も商売も手作りと工夫が大事ですよ」ということをた

くさんの体験話でもって聴かせてくれました。

やると決めたら、その分野を一から勉強するところから始めて、とにか

く考える。

既成概念とは、柔軟な変化で対応。

常にお客さんの視点で商売を考える。

どんな偉い先生のアドバイスも、「違和感」を感じたら採用しない。

「なんか違う・・・」という感性を大事にしておられるようです。

見た目の聡明さとは裏腹に、常にやわらかい物言いが印象的でした。

おいくつなのかは存じませんが、いろんな意味できれいな女性です^^

(偶然ですが、講演前に少しお話しましたよ)

お客さんの求める「くいだおれ像」とは、「大阪らしさ」そのもの。

それゆえの「大阪名物」であり、観光スポットでもあるわけです。

いい講演でした。

とても大事なことを教わったような気がします。
No.01967 2005年10月26日(水) 15:47:43
comments:
匿名さん、

私も現在同じ状況下にあります。釣った魚には餌をやらない今の特

約店から別の特約店に移ろうとしています。

差別対価の問題を言えば基準を持っていない公取にいくら言っても

らちが明かないのが現状で、訴えれば訴えただけ怒りがこみ上げて

くるだけです。

現在、移籍問題がちょっと面白い方向に転がってきてますので、は

っきりしたら報告します。

業転が安くなってきてますが、東北の方の業転価あい格の情報がわ

かる方がいらっしゃいましたら是非教えてください。
No.01966 2005年10月26日(水) 15:17:26
comments:
seitomanさん

<匿名で失礼します>さんへのフォロー ありがとう

自分で戦うしかないですね

昨日リンクで紹介した<市況研究社>のHP トップページには

CIFや(小売)ガソリン価格調査や中川物産さんの価格の動きを表に

したものなど、いろいろ指標がありますから参考や会議資料にされるの

も良いでしょう

  ≪総務省統計局の全国家計調査≫



私も9月頃から 全国給油所(SS)の平均価格について、馬鹿高い石油

情報センターの価格調査に疑問を述べておりましたが、やはりこのサイ

トでも5円の差があると結論づけています

その調査の元は ≪総務省統計局の全国家計調査≫と 家計の面から

ガソリン価格調査をしているのですが、石油情報センターとの比較表が

作成されいてる。

   ほぼ全月約5円格差



これは看板価格と 店内での実売価格の差ほどと一致しないだろうか?

あるメル友曰く

  「小売価格に5円差   仕切り価格に2円差を感じるという」

全国平均でみると 石油情報センター統計ではマージン15円となるが

現場の感覚格差の3円を引くと   マージン12円

    よく取っても そんなところでしょう

経済産業省 外郭団体<石油情報センター>さんしっかりしてヨ  

広島県も11月133円とあるが実態は -5円=128円・・デショウ
No.01965 2005年10月26日(水) 13:56:33
comments:
匿名さん、悪いのはメーカーではなく特約なのではないですか?

マージンいくらか抜くだろうから、其処の差で決まると思います。

運賃は別として、あくまでメーカーは建値で価格の差別はしてないでし

ょうから。

あとは交渉次第です。無理ならば業転で薄めましょう。複数店舗構えて

いるならば、1店だけでもマーク外してしまうのも手ですが、先ずは交

渉して見ましょう。喧嘩腰ではいけません。真摯且つ冷静・強に・・・

です。

今まで卸し側の言いなりになっていたのでは無いですか?

この機会に何かを得て目覚めて頂きたいです。

経験からしますと、ユーザーは殆どの方がブランドより価格を重視して

います、身銭を切らずに営業する為にも仕入れには全精力を注いで下さ

い。健闘を祈る。
No.01964 2005年10月26日(水) 12:13:22
comments:
st31さん

105円106円というのが本当ならば、元売りの差別対価で訴えるこ

とのできる価格差ではありませんか。同じシェルでも田舎ながら三店で

250KL売っておりますが114円50銭です。人を小馬鹿にするのもい

いかげんにしろといいたいです。隣の出光販売店からも出光でも安い特

約店があるようですが隣は115円だと社長がきいてきました。都市と

郡部でこげに差をつけることも許せません。市況がいいから高く仕切っ

ているなら腹もたち、この10年何も変わっていないと思うと怒りがこ

みあげます。

ばじめての投稿で失礼しました
No.01963 2005年10月26日(水) 10:16:51
comments:
中部市場 11月限ガソリン 灯油 納会価格

やはり動きませんネ(前場3節までもう2場あるが)

    ガソリン 49.96円    概算SS届け 105円

    灯 油  51.99円          53.2円

しかし 自主経営型の大手さんほど先物もいくらかは手配しているから

今回は 11月限「高い玉」を仕込んでしまった方が多いでしょう

よって 意外と思うほど末端は下がらないかも、、、、

11月業転はさらに下がる一方かも知れないが、情報mailでは

商社名からして 貝O玉かと想像されるのですが

SS届け106円 とか最安値105円の激しい売り込みも聞かれる

現在 セルフオープンに端を発した岡山や高松戦争の117円(実売-2)

も これくらいレベルの仕入れ玉を聞けばわからなくはない

が、そういう戦争状態の方々も外野が思うほど仕入れの平均って安くな

いともいわれています

<元売りがそこまで自由三昧にさせてくれるものですか ワッハッハ>

と苦笑いは 本人の弁

日本でも 500キロセルフを超えて 800-1000キロセルフは3円マージンでも

やっていける体制づくりなのだそうですから、価格戦争に足を突っ込む

のにはそれくらいの覚悟も必要なのでしょうか

リンクしている<独立系ブログ>の10/23日 「噂の真相」で

来年3月で契約切れで供給量が厳しくなるJOMOについて

これで逆に <採算販売の徹底がなされるかもしれない>という主旨の

ことが書かれてある。

私も素人の勘で一昨日似たような書いたが、誰しも想うこと同じだとと

思ったしだい。製油所の稼働率アップに拍車がかかるでしょう
No.01962 2005年10月25日(火) 19:21:17
comments:
会場ではなく海上です。間違えました。
No.01961 2005年10月25日(火) 19:19:36
comments:
元売が灯油積み増しのために灯油精製を一生懸命行った結果、副産物の

ガソリンがダブついたらしい。元売は会場で売りさばくから東京が安く

なっていると教えていただきましたが?どうなんでしょうか?
No.01960 2005年10月25日(火) 15:28:08
comments:
先物市場 11月限に関して

明日が納会日の中部はほとんど動かずで 

結局 ガソリン・灯油は東京よりも1.5円以上も高い水準のまま

普通ならば <<業転高の系列安>> となるが現実は真反対の動き

最近 東京は投機筋の動かす数量の方がはるかに上回っていて、、、

というようなことを聞くから 今回も我々当事者では理解できない動き

ということは 投機筋から「売り込まれている」ということでしょう

か?

そうなると 明日の中部価格注目ですが、相変わらずほとんど動かなか

ったりして、、、

どなたか解説してください
No.01959 2005年10月25日(火) 12:40:22
comments:
オフミで色々な情報を伺いましたが、

名古屋現状10月後半価格!

中○系21日~

HG115.9~116.5

RG107.9~108.5

GO87.1~87.5

WK54.5~55.0

他、○通など

HG115.2~116.1

RG107.2~108.1

GO86.8~87.5

WK54.5~54.8

○Mさんは明日TELが入るのでしょうか?

29日~は無理かな?

楽しみです。
No.01958 2005年10月25日(火) 10:07:46
comments:
         ああああっ~あっ 下がるのぉ~~

TOCOM 11月限納会価格 

ガソリン 48.2円  SS届け103.2円レベル

    灯 油  50円       51.2円

          * 関西 中京 京浜にて運賃1円地域として 

さてさて 業転も元売も11月どんな価格がでるのでしょう

とにかく 統計数字以上にSS店頭で売れていないことだと思います

  オフミで聞こえた全国の様子



オフミで集まった全国の方々 

それは1-3SSの方々がほとんどがフルSSなのですが、(ここがCO

Cさんとの大きな違い) 燃料は90%割ればかり

   * もちろん SSNETでもセルフやセミセルフの方々は健闘しています

油外収益も6-7月頃から 対前年比では比較できないほどの落ち込み

洗車100万円SSが60万円前後なんてザラです

  * 恥ずかしながら 当社も通常油外収益はメタメタ。

    洗車もやっと100万円のめどがたってきたくらい情けない状況

油外収益に関しては 大手さんの油外優秀店も情報筋からの店主の嘆き

節でも一番に出てくるのが油外収益の不振だそうです

  傷をなめ合いながら



という寂しい光景ですが、

そんな時期もある、自分だけではないと割り切って元気出しましょう
No.01956 2005年10月25日(火) 00:22:52
comments:
Tです~!

名古屋Sさん・Hさん・Hさんありがとうございました。

名古屋タンク筋、中○さんより少しいい値段出ました。

明日書きます。

おやすみになさい。
No.01955 2005年10月25日(火) 00:12:08
comments:
Tです

酔いがいらないエンターを押してしまいました

乱文・長文お許しください。
No.01954 2005年10月25日(火) 00:09:50
comments:
Tです。

オフミIN名古屋!

ST31社長はじめ参加の皆様ありがとうございました。

まず、

最近のチャットは本名を明かし画像も載せ

紹介がないと入れない所もあり、そう言う所が盛況とか!

いや~、

やっぱお会いしてみるものですね!

ハンドルネームだけの想像の世界から

おぉ~!・・やっぱり~!・・ぴったり!・・うん~ん!

なんて・・・

代表でぴったり「まいど」さん

ず~~と宜しくお願いします。

お世話になった伊豆の方、次回はお会いしたいですね!

すばらしい出会いをくれたSさんありがと!でももっと早く

教えて欲しかった!

んで飛び込めなかった自分にカ~ッ!

さて、

先週金曜午後、オフミを控えてハイテンションで仕事をこなして

いる最中、

コ○モ・貝の中手特約課長氏が来店、

開口一番

「いや~貝さん最近色気満々バリバリでっせ」・・・何がです

か?

「マークでんがな」・・・マーク?ですか?

「さいでんがな、3品は付録でっけどGR300もあったら

イケイケでっせ」・・・そーですか!

以下省略

狭い事務所に心地よい大阪弁?関西弁?が響き渡りました。

ここ3日、大阪・関西弁・広島弁で癒されました!

この課長氏、北の一大事を知ってか知らずか!

そこで、

情報!・・・ST31さんの偉大さに感心!感謝!

某情報編集長にも言われましたが、

恐れず・怯まずで少しでもお役にたてたらって

数少ない半端情報でも書いていきたいと思います。

それと、

元売社員の方々もやっぱ見てるんでしょうね?

自社以外の情報って以外に少ないのかも?

だったら、

「タダで見てんだから”ありがとう”の一言でも”書けよ”

って思うのは私だけでしょうか?

2日間の緊張が解けて、心地よい酔いが回って
No.01953 2005年10月24日(月) 23:09:41
comments:
いてきちです。

オフミツアーお疲れ様でした。

時間もなく、大した話もできなく申し訳ありませんでした。

まだまだ、皆さんのことを良く知らず、挨拶をさせていただけな

い方もいましたこと、失礼をお許しください。

いろいろと立場もございますが、よろしくお願いします。
No.01952 2005年10月24日(月) 18:18:26
comments:
北海道の大型転籍話

トップページにもリンクしている 独立系ブログに社名入りで出ていま

す。

http://diary.jp.aol.com/jtaf3xjxdp/

茂田石油さん 30SS中12SS=推定月1万キロの移動

このは転籍ではなく PBがシェルマーク掲げるということなのかな

もうじき詳しい情報も出るでしょう

すでに 北海道の主だった昭和シェル特約店主には 先週事前説明があ

ったそうです

300キロ以上販売しているSSには 美味しい話が来るかも知れません

逆に 元売りや商社の販売担当者は戦線恐々かな
No.01951 2005年10月24日(月) 18:05:41
comments:
あれっれっれれ

まいどさん 10月初めからすると約3円下がりかい

オフミでも出たとおり 問題はですね

新O石はじめ元売りは50~80銭の値下がりを発表するが

実際のプライスリーダーはEM たいていはEMリンクなのだから

そのEMが 今週

毎週月曜日午前の会議でその週の土曜日~からの単価決定する

そして 水曜日くらいに系列にアナウンスする

だから27日頃に アナウンスがなければ値上は、一週間持ち越し

次週11/5日~を 11/2日頃発表かな?(3日は祝日)

前置きが長くなりましたが

EMのコンプライアンスからすると 月始めの業転+3円が基本仕切り

逆算すると 

 500キロSSのインセンティブは最大3円 = (通常の)業転価格



だから浮気なんてしない価格ともいえる

業転が下がりすぎている市況で コスト論ふりかざして(系列価格と)

格差5円つくようなことはないと見てよい。

だから 本来は月末の大事な時期 ここで業転の大幅下げは演じたくな

いのが本音なはず

なだれ現象の業転だけれど 107.5円とみても+3円= 110.5円

10月基本最低仕切りは112.5円だったはず

EMが2円下げとアナウンスするだろうか?

元売り全部 石油はトントンないし赤字だから 背に腹は変えられない

           この際歩み寄って1円50銭??(爆笑)

しなければしないで適わないが、業転買いが増えてどうにもならなくな

る           

             ↓

 元売り減産発表も真近か?



需給部隊からするとまた海外製品市況が高いから、

今年は灯油の輸入はヤメて製油所をフル稼働して灯油を作る

すると 連産品でガソリンも出てくる

だからガソリンは当分安い とか意見色々

しっかり整理してきかなきゃ

というより 聞いたのだけれども理解し切れていないだけかも

                   スミマセン
No.01950 2005年10月24日(月) 17:24:58
comments:
オフミ名古屋が終わったばかりですが、次回の案内を

下記の大会の分科会で「SSNET」をテーマに行います。

「SSNETで自立と共存」

パネラーはST31さん他を予定

中小零細給油所経営者が系列を超えて、掲示板やメーリングリスト

を使い仕入れ価格や経営方針等の情報交換を行う。さらにオフライ

ンミーティングを全国各地で開催して、研修活動を行う。

今や多くの方面から注目を浴びるこのネットワークの醸し出すエネ

ルギーは何か?

まだまだ内容はこれからです。

参加費用は懇親会も含めて6,000円です。

寒くて気候は悪いが寒ブリが待ってるぞ!

是非お出で下さい。

新IT経営全国会議

-経営がわかる、儲けが見える-

開催日時:平成18年2月8日(水)

開催場所:イタリア軒 〒951-8061 新潟市西堀通7-154 ℡025-

224-5114

スケジュール:

12:00 受付

12:00-18:00 ビジネスマッチング

13:00 開会

13:30-15:30 ワークショップ(先発)

14:00-16:00 ワークショップ(後発)

16:15-17:15 全体報告

18:00-20:00 交流会
No.01949 2005年10月24日(月) 16:40:44
comments:
BIGニュース だと思うのですが、皆さんお気づきでしたか?

21日付けRIMラックローリー情報の北海道版(関係部分抜粋)

------------------------------

このほか、複数のソースから確認情報として伝えられたところによると

道内でセルフサービス形態を中心に30カ所のSSを運営する大手業者が、

道東を中心に自社PBで展開する10カ所のSSについて、外資系大手元売り

と特約店契約を結び、11月1日から同元売りのマークを掲げて運営する

ことで合意したという。

-------------------------------

北海道でセルフ中心に30SS運営、、、、

ええっ? あのM石油しか思い当たりませんよね。しかもPB10SSなん



外資系から外資ということは、英国系か元魚網系、、、

魚網系は三愛に通じるからその線はナイよね

 うわっ~ あのM石油が一部SSをOoルマーク?!

 

何か起こるっていつたでしょう

   
No.01948 2005年10月24日(月) 12:12:18
comments:
48円台まで下がっていたTOCOM 11月限ガソリン 1円の戻し

中部も60銭戻し

そりゃそうだよね 明日25日は納会日

あのままでは SS届け103.5円レベルで元売りどうしようもないものネ

笑える価格でしたが CIF+アルファの目でみたら+6円とか?

ありえませんよね

明日の納会価格 楽しみにしておきましょう

一行だけ 誰しも曰く 

 < 灯油 年内は下げ 在庫一回転後1月から高騰 >

No.01947 2005年10月24日(月) 11:46:26
comments:
朝から何通のmailを送っただろう

オフミでお世話になった方々 SS見学させていただいた訪問先

そして 色々と宿題いただいた回答などなど3時間でやっと一息

土曜日 中古車販売Getの報告や今日も車検やetc

  ディープインパクト



オフミで感じたことをまず何から書こう迷うくらい <インパクト>有り

そういう意味で デープインパクトでして競馬で勝った話ではなし

私は 賭け事 パチンコ 株式や先物など相場関係も一切しません

  * <握り> <守銭奴> <石部金吉>ですから

  希望別に部会分けした方が良い?



準備運営など今回が良かったので 次が余計プレッシャーかかるのです

が、人数が多いと総花的になって的が絞れなくなるのも事実

 # 一方で 特に販売店の方は、どんな話でもとにかく全部新鮮で

  勉強になるから気にしないで開催してくれっ という意見もある

そこで誰にでも共通項といえば 仕入れ価格の確認と直近の予想くらい

それは それでその道のプロに任意の形で参加してくれて、また大変あ

りがたいことにフォロー・カバーしてくださる。

   この場を借りて 前回、前々回分も合し重ねて <<お礼>>

  # スミマセン 当日会費しかないので招待、講師料がなくて

SS見学会も 自由参加とはいえ 内容が濃い素晴らしいSSばかりだ

から初日はほとんど全員でマイクロバス満員

 講師含めて まったくの手弁当の集まり



二日間の見学会が 尾張地区走り回って5箇所 マイクロ貸切

SSガイド付き+道中には業界裏話付き(爆笑)で4000円なんて

絶対にありえない価格

現地幹事さんには 運転手も勤めてもらってただただ感謝だが 

負担かかりすぎるのも恐縮です

大掛かりなことは次回はチョット 休憩にしましょうヨ

大体最初の原点は 18時頃居酒屋に集合 名刺交換と一杯飲みながら

 他系列の実態や価格体系の勉強会



だったのですから 随分と立派になった、、、なり過ぎちゃいました。

言いだしっぺの私は、ただ一つ

NETという新しい武器(ツール)を手に入れて<情報の垣根>が

どれだけ越えられるのかというチャレンジです



ネットオタクになってもしかたないので、顔をあわせてネットと素顔の

一致をはかり → 人物確認して情報の精度アップ

1 系列からの情報ばかりではなく、他系列の実態や動き

2 色々なスタイルのSS経営方法

3 仕入れ価格の解明

4 直近の値動きと四半期くらいの石油動向見通し

             ↓

当然ただ目的もなく集まって飲んでも「知り合い」だけですから

地元 優秀店の見学会でもするか、、、というのがここ2-3年のこと

年一回 東京か 大阪か名古屋かで全体で集まって旧交を温めつつ

    # 来年2月8日 新潟開催の後

普段は自由にそれぞれの目的で 任意・・自由に仲間内で集まったり

情報交換サークルを作っていただければとも思っています

だいたい 会長も幹事も会費も「無し」の自由任意の会です

呑み助の私が 出歩く口実にオフミ会と称してイルノデスカラ(ナイショよ)

せっかくできた繋がりですから、遠慮なく名刺のメルアドに直接mai

lを出し合って情報交換してください

その際 意見・方向があった方々にも流してグループに発生すれば良い

と思います。

 1 メーリングに発展するも良し

 2 複数へ発信し「全員に返信」とクリックしてグループ化も良し

直接 RIMや先物担当者にmailされる方も増えた様子

  ネットの本来の最大長所に振り返れば



インターネットのルールは、オープンにされたサイトからは、自由に情報が取

れて、自由に発信できること

また 行き過ぎれば、管理者側が一方的にシャットダウンすること

 今後ともオープンな会を<売り>に ありたいと思います

No.01946 2005年10月24日(月) 08:55:22
comments:
10月24日から R106.9 D85.5 K53.3

10月21日から R107.9 D85.7 K53.4

10月中旬    R109.3 D85.9 K53.7

10月初め    R109.8 D86.0 K54.0

9月20日~末  R108.1 D85.0 K52.9
No.01945 2005年10月23日(日) 23:36:20
comments:
見学させていただいた会社の社長から

  <st31さん まいどさんって来てる?誰?

      ”です~”さんは?> 

ということで二人を紹介しましたが、この掲示板での投稿って結

構注目されているだ と話題になりました

へこへこさん 一匹狼さん 他の皆さんも もっともっと登場し

てくださいネ。みんな楽しみに読んでいるようです。
No.01944 2005年10月23日(日) 23:07:05
comments:

  素晴らしき オフミ in 名古屋



兎に角素晴らしい準備をしていただいた名古屋のメンバーに感謝

過去最高の完璧なSS見学会と懇親会の準備と設営、二次会、三

次会のラーメン、、、、、一部四次会の人達

SS見学会は二日で充実の5箇所見学でした

1 USS6千台をさばく中古車オークション会場

2 名古屋市内進出店 快洗隊「鳴海店」

3-4 そして いろいろ併設のセルフ超量販店2店と

5   対称的にまったく給油のみの適価採算ローコストセルフ

二日ともマイクロバスを借りて道中もワイワイ解説や市況報告し

ながら大変楽しいものでした

結果 ここから勉強会ですから いつもより8時間も充実した時

間が持てました。

Tさん ありがとう、二日とも運転お疲れ様でした

    Sさんも会計幹事 完璧でした、感謝です



参加者に報告ですが、

名古屋組S・T・H・Hさんの緻密な準備と計算で、今回はじめ

てわずかですがお金が余りました。最後まで参加していた13名の

了解のもと、名古屋組の方々に感謝の言葉とともに打ち上げ会で

の一部に使っていただくことにしました。

打ち上げ会での一部に?? 

   おっと そんな大した金額ではありませんので、足らずは

   身銭で飲んで下さい(笑)

次回は 来年2月8日 13時~  新潟にて



 経済産業省IT実践研究部会のオフィシャル分科会として開催

いたします

 * 補助金はついていませんが、オフィシャル分科会です

   ジョークですが、苦節9年認知されました (~~)

灯油の時期だけれど、万所繰り合わせてください

みんな<行きま~す>と言ったんだよ

    覚えていますか 酔った勢いだったとは言わせんヨ 

ここで公開できる内容やBIGニュースは、また明日にでも

            、、、、今日は もう寝ます
No.01943 2005年10月23日(日) 19:32:26
comments:
オフミに参加の皆様、たんさんのためになるお話、ありがとうご

ざいました。

名古屋組の方には、見学・バス手配・会場等、大変お世話になり

ました。

不肖まいどは、当日は寝不足というていたらく。。。

ただ2次会以降に備え、「途中の休息」はご愛嬌?!

ビール・焼酎・熱燗・ワイン、チャンポンもなんのその!

存分にシャベって「個人」をアピール出来たかな?と、勝手に自

己満足しております。

結論 

まいどは、生のまま、「素」の人間が大好きです。

追伸

「拝啓 へこへこ様」

実物のまいどは、こんなもんですわ。

ハハハ^^
No.01942 2005年10月22日(土) 23:36:50
comments:
無事に家に着きました。

明日早朝からがんばります。

お疲れ様でした。
No.01941 2005年10月22日(土) 09:25:35
comments:
今日は これから<オフミ in 名古屋> に出かけます

参加者は オブザーバー、コンサルタント増えて33名余

地元 名古屋の方のご尽力で過去最高の準備と内容になり

私もあわてて6ページのレジメ作成しました。

掲示板読者の方々は そんなに出歩いてて大丈夫かと思われるで

しょうが、まったくそのとおりです。そんな会社ではありません

が、「タイムリーな情報を!」となるとこの時期に重なるのです

 * SS見学会&勉強会内容は、掲示板10/2日に案内とおりです

  さて BIGな話題がでるか?

  出してもよい時期になったか?

明日夕方帰ってからの報告を楽しみに
No.01940 2005年10月21日(金) 14:37:00
comments:
いまも商社関係の方から話がありました

仕入れがなだれをうつように下がっているが、

最安値は届けで106円もあるとか

11月はなかり安くなるその原因は

  とにかく全油種売れていない



一昨日でしたか 私が <一時売り負けになろうとも、、、、>と

書きましたが、統計上も全然売れていないそうです

さて それよりも何よりも元売りサイドでは 8-9月資本提携ウンヌン

となつたが その効果が玉突きのように出始める頃ですね

  昭シェがらみの話題が賑やかす日も



    原油 - アラムコと提携

    富士石油 - 製油所を確保

自動的に販路を拡げたい 

配送基地のバーターも解消地区(東関東)がでると 煽りを喰うのは他元

売り。たちまち 昭和四日市とバーターしている元売りさん

とりあえず即効性のあるのは 販路拡大

大小限らず 量販店には声がかかりつつあるとか

先月も報告したとおり 転籍やマークがらみ特価を感じる価格という報

告があるくらいですから
No.01939 2005年10月21日(金) 09:40:51
comments:
バランスさん wrote No1936

-------------------------

販売店である我々に対してはそこから2円ないし3円と考えれば妥当で

すかね?

-------------------------

まあ1-2円で十分でしょう

というよりも どの業界に対しても規制緩和とは

<無駄な流通段階での合理化>がキーワード

つまり 特約店はずしなのです

バランスさんの言いたいことは同じ販売店としてよく分かりますが

特約店さんのマージンを考慮するようなお人好しはやめましょう

それは あとで彼らが考えること

でも それもままならないから 販売店も整理されているのが現状

数量が少なく 勝手気ままな販売店をまだ残してくれている特約店には

感謝するしかありません

以下は私の勝手な推論ですが

-----------------------------

かつて 10-12円マージン論が 現在7-10円論

この差額2-3円はどこをカットして生じた金額でしょうか?

-----------------------------

このは 私のサブとしての「ひがみ」も入っていますので、公平な立場

の方か、特約店さんからフォローいただければ幸いです
No.01938 2005年10月21日(金) 09:26:09
comments:

   なだれ現象?



「暴落」では大袈裟になりますから 「なだれ」くらい。

今朝も先物市場 TOCOM11月限は -780円でスタート

48.17円+ 55円 = SS届け103.2円

11月期待できますが、ここまで下がるとは思っていないでしょうから

いくらか先物で手配していた人は痛い11月になるかも

下がりすぎると反動があるから <売値の下げ>だけは慎重に慎重に

この半年泣いた分を少しでも挽回しましょう

 逆に この半年儲けた人には 少しきつい11月かな

No.01937 2005年10月21日(金) 08:52:56
comments:
10月21日から R107.9 D85.7 K53.4

10月中旬    R109.3 D85.9 K53.7

10月初め    R109.8 D86.0 K54.0

9月20日~末  R108.1 D85.0 K52.9

結局9月の水準?

これからそれ以下に下がる?

売値の「下げすぎ」にご注意を!
No.01936 2005年10月21日(金) 08:41:16
comments:
ST21さん

CIF+12円と言うのは特約店に対する価格ですよね。

販売店である我々に対してはそこから2円ないし3円と考えれば妥

当ですかね?

それとこちらは北国なのでそちらとは条件が違うと思うのですが、

灯油に関しては2-3分走ったところにある別の特約店の油槽所?

に採りにいくと53.7円(税抜き)です。
No.01935 2005年10月20日(木) 19:10:10
comments:
関西の友人からのmailです

---------------------------

A商社より21日~ ガソリン106円 提示有り

もう 底なし状態ですよ

来月は 月初より105円台でしょうね

でも 看板価格も暴落でしょうかね・・・・

---------------------------

私の地元(広島)からもこんなmail

     * 多分二次基地出し価格だと思うのですが

---------------------------

21日出荷から H116.5(-1)R108.5(-1) K54(-0.5) G54.2

---------------------------

へぇ~ 元々10月でも110円以下があるんだ と 新鮮な驚きです

超安く買っている人からは、系列と逆転して痛いワ と聞いていたが

これでまた 業転安 しかも2-3円は安くなつたでしょう

ちょっと 高い系列物と比較だと 5円以上差がついちゃいましたネ

石油連盟会長は <11月やや下げ>と発表していたが

そんなもので収まりつくのかな?

もつとも 元売りが石油では儲けていないというから系列は堅いかもし

れない

そういう見方をすると 

シェルさんがつけている系列価格の馬鹿高値が元売りの本音なのかも

  CIFリンク +12円の根拠



CIF+12円(届け価格)というのが一つの指標だそうですが

指数の12円は 昨年の元売りさんの平均が12円だったということ

だそうですが、今年は元売りもコストアップになっているから

ひょっとして次回更新時は +13円ということになるのかも知れません
No.01934 2005年10月20日(木) 14:55:05
comments:
WTI原油の下げとあいまって 午後の先物市場はどちらも49円台にな

りましたね

特にTOCOMは 49円近い価格にまで値下がり。

SS届けに概算すると 104円50銭の世界

ズルズルと 暴落していくのでしょうか?

         * ちょっと日本語になっていませんが(笑)
No.01933 2005年10月20日(木) 13:15:31
comments:
東燃清水出しも21日からガソリンのみ0.5円値下げ

HG117 RG109 GO87 K54

灯軽油 なかなか堅調ですねぇ。
No.01932 2005年10月20日(木) 10:39:42
comments:
あれっ 中川物産さんも下がりましたか

当然の流れですかね

さて 気になる灯油ですが、

原油も下がってきたので先物市場も下げの模様

  灯 油      TOCOM    中 部

  11月限      52500    52580

  12月限      52880    53580

 '06/1月限     53920    54390

   2月限     54350    54660    

我々SS事業者には一安心の展開だけれども

8/12日には 先物一時 60890円 60910円 という価格をつけている

博打的であるとはいえ 勢いだけで買ったという投機筋はいないであろ

うから この価格は買い得

というか いづれ近いうちに上がるという方が多い

第一 元売りがもっと高いレベルでなければ困るだろう と。

また これをみて分かるとおり ガソリンは需要が弱いから業転にちか

い中部が安いが、灯油は海陸格差を差し引きすれば 

TOCOMと中部がちょうど同じ価格レベルになっている。

 ある意味  需給バランス状態なのかな?

素人でわかりませんから、詳しい方ご意見、分析お待ちしています
No.01931 2005年10月20日(木) 09:48:48
comments:
名古屋中物さん21日から値下げ!

HG・RG-¥1.5/D・K-¥0.5!

RG109.0~109.5/-¥1.5=107.5~108.0

D87.5~89.0/=87.0~87.5

K54.5~55.0/=54.0~54.5

ちょっと高値?だった中部業転も中物さんの下げで

値ごろ感が出てきたような!

市況も下げ気味!

元売格差も¥5.0と開きました。
No.01930 2005年10月20日(木) 08:19:16
comments:
一ヶ月ほど前に紹介したSS業界のプログ

   独立系GSのプログ



リンク許可をいただきましたのでトップページに貼り付けています

私のように思うがまま日記を書いているのとは分けが違います

月3-4回程度更新されていますので 読まれたらと思います

  事の善し悪しの判断は自己責任で!



そういう見方もあります ということで。

昨日のCOC研修会では 以前から計量機検定や中古ローリー販売で知

り合っていた人も何人かいるのですが、一人驚きました。

ローリー売買で販売、下取りで2台商売させていただいた関東の方

同じ系列マークということで ローリー話より系列談義・石油話ばっかり

して帰った記憶が鮮明だったのですが、今回COC入会されて受付など

お手伝いされていた。

市況も良いのでなんとか系列物でやっておられたようだが、この掲示板

や他からの情報で決断されたようだ

決断・・・

いえいえ 大それたことではなく、はやり色々な方とおつきあいをし、

色々な方面から自社のベストを発見しようと行動に移されたということ

だろうと思います。

だって会社の応接間には、元売り表彰状ではなく、

地元税務署からの<優良事業所>の感謝状がずらりならんでいたくらい

の優良企業ですから 我々のように切羽詰ってからの

<<駆け込み寺>>に逃げ込んだ ということではありません

とりあえず 昨日書いた「最近の講演に一言物申す」に続いて

報告第二弾とします
No.01929 2005年10月19日(水) 22:11:23
comments:
瞬間ながら計算上 106.6円です

計算間違いでした  105.6円デス
No.01928 2005年10月19日(水) 20:38:32
comments:
TOCOM11月限ガソリン 夕方引きにかけて50円を切りました

11月の系列物 安くなるシグナルなの?

また 現物つまり業転の中部はまだ50.6円ですが

SS届けには 揮発油税+手数料+運賃=55円加算

瞬間ながら計算上 106.6円です
No.01927 2005年10月19日(水) 16:19:52
comments:
TOCOMも中部も 11月限ガソリン 51円台になっちゃいましたネ

先物を一部現物手配している方々は、11月106円台を待つまでもなく

10月後半からの仕入れの下がりを期待している様子

16日~からも価格は未定ながら 下げアナウンスあったとか

 

 COC(中央石油販売事業協同組合)秋季研修会



年3回ということですが、今回 私は「計量機検定事業の自社内製化」

ということで1時間しゃべりました。

内容は経費節減の講師でもあり 検定部のプレゼンテーションの半々

皆さん 基準器と流量計を持ち込んで目で見てもらったせいか

終わったあと「良かったよかった」と言って貰った

また 今日は外資系SSの経営改革にたずさわった公認会計士さんから

SS経営と来年5月施行の「新会社法」の説明があって、これもよかっ

た 勉強になった。

 プロジェクターを使うな



と 思う。

最近は どのセミナーも講演会も会場を暗くしてパソコンを使ってしゃ

べる。

それはいいのだけれど、講師と聴衆が目を合わさない状態になっている

のに気づいているのだろうか?

  最近 聞かせる講演・講師が少なくなった



最近の大企業ばかりか中小企業の発表会 

暗い会場で眠くなるばかりだ。とにかく 用意した画面とおりにしゃべ

ることに精一杯

目線を合わしながらしゃべれば 相手も必ず見返してくる

内容がちゃんと伝わっているか? 話題が聴衆にヒットしているのか?

面白くない話題ならば、少し角度を変えた方向から探ってみる

しゃべり手の一本調子のセミナーはヘキヘキです

 まずは 人をひきつける



ここがスタートではないか

共通の軽い話題性から入って 笑いも交えながら聞き耳を立てだしたら

スパッと結論を述べる

たとえば SSの実績でも油外収益でも

なんでゃ~ どうしたらできるの?と思わせたらしめたもの

こうしただけですヨ、皆さんいままでXXしてたでしょ・・・トナル

なるほど、、、、となったら一気にまくしたてる

               圧倒できればなお佳し

今回は 自分のビジネスのことでしたので恐縮する部分も多いのですが

一聴衆の立場になってもそうでしょう

第一 

しゃべり手が聴衆が何を聞きたがっているかが掴めていないことが多い

一番は それがポイントかな

でもそれは 講師(しゃべり手)に問題があるのではなく

主催者が 講師に「この部分を聞きたい」と明確に伝えていないからデ



  何でもいいからO分しゃべって



これがいけない

しかし 今日の公認会計士Nさんの講演は 資料も13ページ用意されて

いるし、歯切れもよく素晴らしいものだった。

今回 価格だセルフだ元売りがどうだ という話題は少なかった。

ただ 灯油の見通しは昨年と同じパターンが予想されている

昨年?

  12月下がって 1月後半から2月高騰パターン   

                らしいです 、、  予想です
No.01926 2005年10月18日(火) 10:48:47
comments:
<st31オフミIN名古屋>

まいどさん、車での来名のようですが駐車場は大丈夫ですか?

ホテルのチェックインがお昼前に出来ればよいのですが?

PM13:00名駅西口集合です、ホテルプリシード名古屋は

東新町にあり名駅まで地下鉄で15分ほどです。

(ホテルから東新町駅か栄駅まで徒歩10分)

時間に余裕があれば、マイクロで名駅に行く前にホテルに寄れま

す。(12時位です)

同じく車で来られる方で早くチェックインできる方は迎えに行き

ます。
No.01925 2005年10月18日(火) 10:44:11
comments:

  また一軒 米&酒屋の廃業



検定部の仕事で SSばかりではなく米屋・酒屋の灯油併設施設に

2キロローリーを販売することもあって出入りしている

数年前まで 灯油は我々本職よりも、こうした併設店での販売や巡回業

者が仕入れルートによるの仕入れ格差を利用して大繁盛していたが

この2年 彼らもセルフとホームセンターに完敗

このことは何を意味しているか?

その商品のみのマージンだけが粗利益で、配達料金以外他に付加価値を

つけられない商品だったということ。

酒・米と同じように流すだけで良い時代は終わった

   ガソリンはどうじゃろ?



品物(ガソリン)には付加価値はのせられないが、対象物である車にはいく

らでもありそう

負け惜しみになりそうですが、今は売り負けている

しかし 5年後はどちらが残っているであろうか?  

10年後とはいわないでも決着ついているであろう

今日は これからあのCOC秋季研修会が岡山児島で開催される

18-19日 一泊二日あの瀬戸大橋を眺めながらである。

私も 2月はオブザーバーで参加

今回は 「計量機検定など自社でのSSメンテナンス」と題して1時間しゃべれ

ということなのでこれから出かけてきます 

私のしゃべりよりも 超がつく自主経営者皆さんの意見・感想を徹底し

て聞いてきます

二次会三次会 深夜までおよぶ部屋でのフリートークが見物なのです

苦戦している油外収益も 今日でなんとか200万円突破

速度上げていきます
No.01924 2005年10月17日(月) 23:02:51
comments:
まいど。さん、ぶちよいよ、どうしたんなら? でいいのかな?

私も同じ考えでシュミレーションながら岡崎まで行ったのですが、日本

は横に長いので時間が読めなかったです・・・渋滞も性分にあいません

し。日帰りですが、時間の許す限りお付き合いしたいと思います。

おもえば、もう一年。未だ一年。短期間で人間的に随分成長できたと思

います。

バランスさんも出ておいでよ・・・。COCほど過激ではないので安心

してください。

最近露出多くて恐縮です。暇ではないのですが、興奮が冷めず鼻血が出

そうなので、書き?まくっております。(笑止)
No.01923 2005年10月17日(月) 22:22:27
comments:
最近 直接掲示板に入られる方も多いので、

中古タンクローリーと石油情報が一覧できるRIMさん

バーナーにして掲示板にリンクしました
No.01922 2005年10月17日(月) 22:08:23
comments:
いよいよ名古屋オフミですね。

いろんな論戦も楽しみですが、ST31さんのトークが一番の楽

しみです^^

広島弁に癒されます。。。

今回は、車で行ってみようと思ってます。

少しでもその土地の雰囲気がわかればいいなと思ってます。
No.01921 2005年10月17日(月) 14:21:21
comments:
ST31オフミIN名古屋!

seitomanさんはじめ、ご意見・情報を頂いた皆様にお逢

い出来る事を楽しみに準備のお手伝いをさせて頂いているのです

が、日に日に緊張が増しています。(気が”超”小さいのです)

宜しくお願い致します。
No.01920 2005年10月17日(月) 13:45:35
comments:
安い価格というのは常に問題ではありますが、

今回いつもと違う問題点は、(フルSS)減販の中での価格差10円

これまでも10円あるいはもっと差のついた時があったかも知れませんが

横這いていどの販売量があったので運営方針の相違 ということで

棲み分けができていた、チャレンジ中で片付けられていた、、、

ように思う

この半年は セルフSSのみ増販であとのSSは

  << 減販 マージン減 油外収益減で三重苦 >>

そこで 121円、、、、119円の実売は 値下げ予測の先取りなのだろう

が、他店にとって決定打

特にフルSSには 大きな曲がり角に突入しているような気がする

唯一救いは 値上がりもここらが頂点かという到達感

あとは 灯油だね
No.01919 2005年10月17日(月) 12:03:04
comments:
です~。さん、オフミでお会いできますよね。弊社と同市内のセルフ24は127円看板で実売-2~4安です。多分、近くの系列店に配慮しているか、売れていないのかのどちらかでしょう。
No.01918 2005年10月17日(月) 11:29:46
comments:
NO.1917・・・

三重県津市、seitomanさんの旧特約直営セルフは

¥119です。

近くに旧Gから現在PBの友達がいまして、

よくTELで愚痴られています。

知多と同じような激戦区で、セルフ・フルとも

¥120近辺が増殖中のようです。

二枚舌ではなく二枚看板、三枚看板もあり

実売が解らないそうで、DM&ポスティング持参では

-¥5なんてのもあるそうです。

???・・・
No.01917 2005年10月17日(月) 10:17:00
comments:
10日ほど前、岡崎IC付近にて旧特約直営店元売系カードで給油しま

した。

看板¥123 実売-¥2の¥121でした。弊社旧系列の10月卸し

価格より安いです。場所がちがうとは言えども・・・・。この矛盾をど

う説明するんですかねぇ。
No.01916 2005年10月16日(日) 22:11:53
comments:
Oh! No!さん

そうですね 貝さんの硬さは何なんでしょう

石油命さん 全部が安いだけではありません

我我のような仕入れもあるから 132-134円もあると思います

とは言っても ため息の出るような価格差です

今日は 下関に行きました

IC付近の激戦地区フリートは 129円

しかし 小さく122-123円が貼り付けてある

それが実売価格でしょう
No.01915 2005年10月16日(日) 10:23:35
comments:
ちょっと亀レスになってしまうのですが、#1907の石油命さんへ

とてもうらやましいです。

「貝」は口を固く閉ざして独立独歩 ウチは114.3 税込みで120円

を超えます。

掲示板では123円の岩盤価格が壊れている地域もあるようですが、

ウチの価格ではとんでもないです。

先の総選挙の結果を見習って”民意”を反映してもらいたいですね。
No.01914 2005年10月15日(土) 16:42:57
comments:
ヨットマンさん

  2千キロというのは凄いですね



もし ジョイフル本田の千葉ニュータウン店(印西市)のことならば、

独立系GSさんのプログにも数字は予想ながら詳しく出ています。

http://diary.jp.aol.com/jtaf3xjxdp/

チョコチョコですが、1千キロどころか2千キロの話題も耳にし始めしまし

たネ

何をしても 我々より一桁違う感覚で数字の計算だ

わずか10万円といっても 100万円に化ける

20万円くらいではなあっ と思っても200万円ならば、、、ドシェッ

今週末は 秋の長雨が半月遅れでやってきた感じ

昨日今日と せっかくの週末が雨に泣いています
No.01912 2005年10月15日(土) 14:14:08
comments:
ご指名と言う事で

まずは千葉の市況を御報告いたします。最近オープンのHC併設スタン

ド付近、119と言う数時が数多く感じます、時がたつに連れじわじわ

点が、面に広がりつつあるように感じます。

しかし、弊社エンド価格130.2/Lです。

仕入れ価格については、2種類に分かれました、毎度の事です。

一つは、系列連動?、もう一つは独自路線、両方に言える事は110/L

+-2/Lの中に入る事です。

弊社価格は、外資系ニ社、民族系三社の価格は届けで108から109です。

千葉の仕入れ価格は系列も業者転売価格も、大体はそんなに変わらない

と、考えられます。

上段のHC併設などは特別ですが、一説によると2千/月以上だそうで

す。
No.01911 2005年10月15日(土) 11:48:08
comments:
検定部から宣伝です

タツノ2キロローリー買取しました

   車両は 平成7年式 イスズエルフ 走行わずか3万km

ちょうどシーズン前なので取り急ぎ広告

詳しくは 在庫表を見てください
No.01910 2005年10月15日(土) 09:04:59
comments:
昨日wrote No1909を後押しするかのように、mailいただきま

した

--------------------------

リム ローリーラック価格リポートの通り、

陸上スポットのガソリンまた下がっています。

ある商社は 英国系元売りの売り玉だろうということです。

京浜ですとSS届け108~108.5円が一般的。

買い手によっては届け107円台もあります。

--------------------------

「あれっ もうそんなレベルになっちゃったのですか」 という感想。

ヨットマンさん

そちらのレベルでこの価格は、月初比1円50銭くらいの下げですか?

もう一点 mail情報

ハリケーン以降の米国情報はあまり聞きませんが、日本から緊急輸出す

るほどだったのだから どうなったか気になりますよネ

------------------------------

  当然 系列安の大幅業転高



       Branded(系列)  Uubranded(非系列) 

9/01      237        290

9/20      200        207

9/29      235        280

10/6      210        210

系列に対し、リベートを出して仕切りを引き下げ、

返す刀で非系列向けの供給を絞っているとのことで、かなりの逆転価格

になっているようです。

独立系業者の多くは倒産しかけている

------------------------------

やはりネ

米国、特に品質が高規格のカルフォルニアではここ3年余

すでに系列有利 独立系苦境状態が演出されているということだったが

少しでも供給体制が崩れると、ものすごい仕打ちだ
No.01909 2005年10月14日(金) 15:47:16
comments:
先物市場 11月限ガソリンは東京も中部も51円台半ば

揮発油税+手数料+運賃=55円を加算しても 数字の上では

   11月 SS届け107円



が見えてきた。

業界紙は 為替レートが114-115円でマイナスイメージを煽って

<11月横這い>の(元売りへの)ちょうちん記事オンパレード

確かに 元売りは石化と在庫評価分で中間決算が黒字報告だが

石油部門は利益になっていないという話も聞く

つまり 実利益がともなわない、キャッシフロー貢献になっていないら

しい。繰り返しになるが

11月は <<系列物横這い の 業転安>> だって。 

それを見越して (st31流に言うと)123円の岩盤価格が壊れている

午前中 2キロローリー買取の見積もりで広島郊外に行って来た。

いつの間にか126円になっていた 一部128円もある。

しかし 実売は出Oセルフのガラスに張られていた<プリカ122円>

が、セルフの本当の価格なのだろう

帰り道 隣町の123円も1円上げて124円看板

’あれあれっ格好でも1円上げかよ’と ひねくれた目で見てしまった

11月は一息つきたいなぁ

この半年 粗利益激減だよ、、、、油外収益がなければ特に。
No.01908 2005年10月14日(金) 15:26:15
comments:
石油命さん

安いねぇ~ 

EMさんの最低基本仕切り 8月111円50銭   9月112円50銭

200-250キロならば 早払い金利とボリュームインセンティブを入れても-1円

 * エクスプレスになると 後押しがあるようだが

EMさんのまずまずがんばっているSSを8月110.5円  9月111.5円

としても 2円も安い~~~

  「うそっ」 と言いたいが本当のようだね



仮に製油所から運賃1円地区としても

業転+1円 ないし2円だ。

二次基地出荷地区だと 高値業転と同じ ないしは1円高いだけ!?

仕入れ上手ネって褒めたら (普通)こんなものだろっ て言われそうだ

石油命さん

また情報教えてください(投稿)。内容濃いです
No.01907 2005年10月14日(金) 09:44:33
comments:
この掲示板 毎日拝見させて頂いております。ありがとうございま

す。st31さん 9月の系列価格ですが、私も安いところちらほら聞

きました。 100キロ未満でも109ぐらいとか

安値では107って信じられない価格も聞きました。

だけど、こういう価格って内緒価格なのかあまり表に出てこないの

で真相は闇の中です。

ある筋に聞いた(本当の)9月系列価格

ガソリン 109.5までで買っていたらOK  最安108

中間    57までで買っていたらOK    最安 54.5

情報センターの卸価格調査って本当に信憑性があるんでしょうか

ね?(実際はレス2円?)

この掲示板の系列価格は高値しか流れませんから・・・・

私は系列価格は情報センターの全国平均ぐらいだったら文句は言え

ないと思っていましたが、ちょっと考えさせられます。 それより

業転増やしたほうがてっとり早いかな~
No.01906 2005年10月13日(木) 23:35:03
comments:
10月になってもいつまでも暑いネ

ガソリン販売には少し朗報か

しかし だんだん119円の記事を多く見るようになった

泥沼へ一直線か

好市況地区と激戦区で 末端も二極化

世界人口は 増えてナイジエリアにも抜かれた

抜かれたというよりナイジエリアも1億人以上だ へえ~

インド ブラジルだけでなくアフリカもすごいゾ

石油はますます足りなくなるのに、こんな競争ばかりしていて

良いのだろうか
No.01905 2005年10月13日(木) 23:35:02
comments:
10月になってもいつまでも暑いネ

ガソリン販売には少し朗報か

しかし だんだん119円の記事を多く見るようになった

泥沼へ一直線か

好市況地区と激戦区で 末端も二極化

世界人口は 増えてナイジエリアにも抜かれた

抜かれたというよりナイジエリアも1億人以上だ へえ~

インド ブラジルだけでなくアフリカもすごいゾ

石油はますます足りなくなるのに、こんな競争ばかりしていて

良いのだろうか
No.01904 2005年10月13日(木) 16:37:11
comments:
まいどさん

同じ大阪でも少し離れているようですが、次のような報告もあり

10月11日~ 業転(運賃80銭含む SS届け)

H 117.6円  R 108.6円  K 53.3円  D 53.7円

* 製油所出しだから?量販だから? なのか、やはり大阪は安いネ

また別の民族系さんは 系列物の決済価格

8月 H 117円  R 107.2円  K 51.2円  D 52.8円

9月 H 119円  R 109.5円  K 54.2円  D 54.8円

 ゲェボッ 安ぃ~  聞かなきゃ良かった 



ねぇ 民族系安いでしょう

外資系の方 こんな報告してゴメンナサイ

でも 事実を知っておくのも悪くないでしょう
No.01903 2005年10月13日(木) 10:57:03
comments:
10月中旬   R109.3 D85.9 K53.7

10月初め   R109.8 D86.0 K54.0

9月20日~末 R108.1 D85.0 K52.9
No.01902 2005年10月12日(水) 22:38:58
comments:
セルフのプリカの件でトリビアを一つ・・・。

現行の計量法の盲点なのですが、1リットル未満の残高にて1リットル

給油できるらしいです。 へぇ~ へぇ~

例えば、残高1円でも、10円でも1リットルまでは漏れてしまうそう

です。  これってガセ?規制をかければよいのですが、客が余った残

高を消化して無い事が稀にあり、文句言われるのでそのまま漏らしてい

るそうな・・・。詳しい方補足を。
No.01901 2005年10月12日(水) 16:51:48
comments:
バランスさん、

あと、NECi、テクナとかありますね。

それぞれのメーカーから最新機種の設置店を聞き出し、

1)消費者の立場で実際に触ってみる

そして、もし、可能なら、

2)運営者から良いところ、悪いところを聞く

その上で比較検討されることをお勧めします。

いずれにせよ一千万円を超える投資ですので、後悔されないよう

徹底的に悩んだうえで決定されると良いかと思います。
No.01900 2005年10月12日(水) 12:17:54
comments:
バランスさん、マーク換えって我々が思っている程簡単では無いです

よ。 過去に6社協定成るものが存在していたように、主要メーカーは

裏でつながっていますし商社も複数看板揚げていたりするので、難しい

ところですね。私の場合も典型で、元売カードを多数発券していたから

系列内移籍を安易に考えていたのですが、たまたま旧特約が地元本社の

エ0オ0超大手だったので、他の地場特約に親類役員や弊社社長の友人

がいても 気兼ねして(と言うより圧力で)門前払いに近かったです。

0ネ0ス某役員のコネを使っても、「1SSより大特約のほうが大事だ

し、立場上機嫌を損ねたら(面子潰すので)自分のくびが危ない」だ

と。

企業は体制で動いていますので、余程の旨味が無いとこちらの思惑など

通じません。

あと、POSですが 機能重視でしたらコモタ、価格ならシャープのい

ずれかでしょう。弊社はコモタにしましたが最近のセルフの機器等では

シャープの方が人気あるようです。
No.01899 2005年10月12日(水) 08:57:26
comments:
12日付燃料油脂新聞北海道版 概要は

札幌市場 <手稲・小樽・余市でも 119円が拡がり始めた。

 市内北野通りでは量販SSと無印が激突 116円に値下がり

関係者試算では 数々のインセンティブ後106円 税込111円台もありうるの

で116円販売も可能か?

通常の仕切り水準は税抜111-114円 税込116-120円だろう>

私の感想は 

「ホントゥ わからんですね。試算とはいえ全量が106円台とか、量販し

ていたら あとで107円とかになるのかね。

そういう限定安値価格でもらえる玉も含めて、、、競争している」

くらいではないでしょうか

  供給側のコンプライアンスを信じています

No.01898 2005年10月11日(火) 20:12:28
comments:
現在、特約店の移籍で進展が遅れています。なんでも今私が取引し

てる特約店の面子を立てておかないと後で面倒くさい事が起きる可

能性があるとかないとか?

私から(みなさんもかも)してみれば、実にくだらない事なのです

が。

そんな訳で結構考える時間が出来まして、やっぱり自社POSが良

いのかな、なんて考え直してみたりしています。相手に見えない部

分があった方が緊張を保てますモンね。

と言うわけで自社POSで検討するとき、POSとセルフ精算機、

どこのがお勧めですかね?プリカは採用したいです。
No.01897 2005年10月11日(火) 16:36:39
comments:
本当は 9月末期限提出だった(社)全国石油協会の経営実態調査表をあ

わてて書き込んで投函した

経営と売上数字の仕訳など統計が結構手間なんですよね

と思っていたら 

(財)石油情報センターからアンケート形式の実態調査

これは OXチョイチョイですぐ終わり

例年のことながらこの時期 この二点の調査が重なる

  八つ当たりするところがなくなった?



このアンケートの最後に 元売りや組合への要望を書き込む欄がある

例年は「事後調整をヤメさせろ」「組合は何のため 誰の組合?」

などと書いていたが、今年は書くこと(不満)がなくなった

特に元売り販社も「普通の仕切りで黒字」を合言葉にされたら

本当にもう悪口、言いがかりなど 自分の能力のなさを人のせいにする

ところがなくなってきた。

仮に 今朝書いたように一部激戦地区での安売りを引き合いに出されて

も「一部、一時期はそういう競争への対抗も商売としてあります、受け

てたちます」といわれればまったくその通りです

 愚痴はあるが、環境は整備されつつある



と 見たほうがよいようですね

バランスさんや一匹狼さんも書いている<コンプライアンス>

どんな状態をもってして完璧というか難しいけれど、かなり、、かなり

ではないでしょうか

販社の数字や実態を聞くことの多い私の実感です

私は 月刊ガソリンスタンドの来年新年号あたりには、一年の初めとして

「変貌! 元売り販社」特集が組まれるのではないかと思うくらい

 * この月刊誌の原稿締切は、基本が前々月20日頃だから11/20日

  今年は 要望欄を白紙で出します



「石油組合」についての欄には <退会しました>とだけ書きました

退会したら、他店との約束?も最初から無いのだから気にすることない

し、逆に価格を素直に受け止められはじめた。

実に精神衛生上良いことだ。

石商幹部の方々のご苦労には頭が下がるが、

私には どうもあの「弱い者でも生き延びられる体制づくり」

という組合の教義は合わない
No.01896 2005年10月11日(火) 09:35:16
comments:

中川物産さん ガソリン80銭・灯油30銭下げ 軽油50銭上げ



11日分よりの改訂ということです (A重油1円下げ)

それぞれの基準価格は  * 油槽所渡し価格

H118.9円  R108.9円  K53.9円  D55.2円  A49.5円

    # 100キロ以上のインセンティブは、ガソリン70銭 中間三品20銭

元の価格が何円だったかということがありますので、下げ幅だけを述べ

る適切ではありませんが、大体いまのところ50~80銭下げが流れですね

これから冬商戦の前哨戦として 灯油・軽油・A重油の動きも気になり

ます

へえ~ 灯油やや下げですか

これから冬場に向けて (元売りが)値上したい油種かと思っていました
No.01895 2005年10月10日(月) 22:22:58
comments:
和歌山県は安い  113円があった

9日 白浜温泉に着いたらいきなり119円 D98円だ。

和歌山市や岩出パイパス地区は安いと聞いていたが、

和歌山から100kmの田舎の温泉でこの価格、、、おお怖い

マイクロバスの運転手は串本だけれど、ここは142円と言う。

翌日 つまり今日高野山見物してそのまま和歌山駅に行ったのだが

岩出バイパスでは 119 116 115 113円まであった

おいおいっ 113円って 税抜き価格に直しても業転よりも安い

別にPBが安いというわけではない、キグナス、シェル、エネオスの系列店も

というより系列店の安値の方が圧倒的に多い。

しかし これでも129円の看板を堂々と掲げているSSもある

「厳しい」を通り越して なんと表現してよいのか
No.01894 2005年10月10日(月) 13:50:13
comments:
コンプライアンス(法令遵守)考えさせられる言葉ですね

担当者に対して大声張り上げ「がみがみ」言えば 仕入れ価格が

安くなる時代ではありませんよね

「基準」に基づいて価格が決まる これって私も望むところです

担当者が鉛筆ナメナメしながら 価格決まるより ず~~~とや

りやすいですよね

ただ、この「基準」って奴がくせ者ですよね

元売りの都合で その時その時で変わるんですよね

ある時は「RIM」や「RIM+CIF」またあるときは「周りの市況価

格」 元売りの都合のいい基準で決めて「コンプライアンス」

これって どうなんでしょうね

でも 最近は 商売なんだから「この様なことも有りだな」って

思ってます

だから へこへこさんの言うとおり 元売り看板上げるなら広域

大手の傘下に入るのは 正しい選択かも知れませんね

ただ 私はその様な元売りの都合に振り回されるのに疲れまして

出来るだけ 市場原理に近づけた商売がしたくなってPBを選択

しました

もう一つの話題 ヤッパリこれから 業転放出が出てくるのでし

ょうかね?

そう言えば 外資系も12月決算ですから 決算を控えて 売り

に転じるかも知れませんね 

チョット 期待して待ってます(笑
No.01893 2005年10月10日(月) 09:47:30
comments:
元売さんのいう「コンプライアンス」

業転を買う私ども「向け」には、商標を取り上げる理由付けの意

味合いが大きいものに感じました。

タンクが漏洩した時、商標がテレビに映ってしまうのがマズイと

かそんな程度です。

それって、はなから私どもが事故を起すという、つまりは「業転

を仕入れるものは悪」という認識が先にたっているように思えて

なりません。

こないだもあいかわらず「アポ無し」で来店。

「なんでわざわざアポなんて・・・販売店に・・・」と言ったか

言わないか知りませんが、ならばとこちらは、店には一歩も入れ

ず立ち話で帰っていただきました。

コンプライアンスという考えがなぜ出てきたのかといえば、

大企業に対する「性悪説」があるからでしょう



雪印やハンナンの例はいうまでもなく、大企業は監視しなかった

ら、とんでもない勘違いをしてしまうということです。

たしかに私どもは、商売をやっているわけですからゴネたりもし

ますが、悪意をもってやっているわけではありません。

自分の商売を守るため、ひいてはバックにいるお客さんのため

に、ゴネる時は徹底してゴネます。

そもそも悪の意味が違います。

今の元売のコンプライアンス的対応は、自ら矛盾をさらけ出して

いるのではないでしょうか。
No.01892 2005年10月09日(日) 12:58:19
comments:
10月も、3分の1過ぎましたが、燃料、油外ともに盛り上がらないま

まです。皆様のお店はいかがですか?これまでですと、上期は赤字か、

トントンでも下期の暖房油でなんとかなるか?というロジックも最近の

高騰での油離れにより過度の期待は危険な気がいたします。

ここ2週間ほど、下期の入札や仕入れ交渉などで色々な方とお話しした

り、情報を頂きました。もちろん、こちらの掲示板の書き込みも

大いに参考にさせていただいております。

そんな中でこれからどの様な交渉の中でもコンプライアンスを意識して

いかないと、只のゴネ屋さんという評価しか頂けない。と感じました。

とくに、元売さんは我々の想像以上にコンプライアンスにしばられてい

ます。例えば、A特約店の経営が厳しく調整を求められても、合理的な

範疇以上の調整は、その特約店への贈与とされます。

また、元売社有物件の払い下げにおいても、簿価以下での払い下げも

同様で、国税に何度も突っ込まれているそうです。

合理的な価格差の判断とは、運賃等のコスト差、取引量の多少、後、販

売店への卸手数料など限られています。

このような、流れの中で販売子会社の統合=取引量を極大化させ卸し価

格差を認めさせる や、仕切り価格の明確化、硬直化=RIMやらCI

Fやらの係数に沿って公平にやっておりますという見せ掛け が進行し

ておるようです。

ところで、各元売さんとも中間決算見事な数字をたたき出しておりまし

たがそのほとんどが、在庫評価によるもの、つまりキャッシュの流れが

有りません。このまま、右肩上がりで在庫評価が上がっていけば、どう

なるでしょう?大変な額の納税義務が発生します。

手持ちキャッシュの豊富な元売さん以外はそろそろ、動かざるを得ない

状況になるでしょう。つまり、バンバン輸出を掛けるか、業転で放出す

るかで、キャッシュを増やし、かつ在庫を減らしにかかると思われま

す。放出価格と系列価格にどの様に合理的格差を説明するか見物です。

この様に、コンプライアンス重視の価格政策が今後ますます濃厚になっ

ていけば、マークを付けて営業を続けていくには広域大手の傘下につい

ていった方が有利ではないかと、地方零細の私は思ってしまいました。

ここ2週間ほどの出来事を自分自身まとめてみたかったものですから、

まとまりのない、長文になってしまい申し訳ありません。
No.01891 2005年10月09日(日) 10:56:20
comments:
今日はいい天気になったので、先週の壁面に引き続き、キャノピーの塗

り替えをやってもらってます。

実にゆっくりのんびりと^^

塗装を軽くはがし、さび止め。

これからローラーで塗りこみます。

塗装すると、気持ちが前向きになってくるから不思議です。

市内の「同じマーク」の地場特約店が閉鎖というニュースもある中で、

実にマイペースでやれてます^^
No.01890 2005年10月08日(土) 23:12:30
comments:
某商社系(○エネ)ですが、下げて来ましたよ。1円まで行かないくら

いだけど・・・。通常10日仕切りだけど、8日から。

でも110円台なんだよなぁ・・・。もう一息なのにぃ惜しい。

静岡東部地区(三島近隣)明日から値下げです。先月末1円下げて、今

月2円上げてもう2円下げるってなんなの?結局疑心暗鬼なのね。

「会員さま 看板価格より2円引き」と言うのに噛みついたとのことで

す。やれやれ、組合役員はつらいよ。めんどうだから電話だけしかしま

せん。て、いちいち役員通さず直接言えば良いのにね。
No.01888 2005年10月08日(土) 16:22:31
comments:
たまには油外収益ネタ書かなきゃ と思いつつもこうもヒマではねぇ~

連休前のおかげか 天気はぐずついて悪いのにポリマー2台

最近 キーパーは少ないがポリマーはそこそこコンスタントに入る

それだけが救いですが、やっと洗車20万円超えにしかならない

中古車販売は さきほど落札して今月2台目

おう~ これで明日からの社員旅行が楽しく行けそうだ

先日來 注文を受けて軽ハコバンを狙うのだが、予算を超えてセリ上が

るから 中々落札できないでいるが、近々もう一台Get予定。

お客さんの要望一致と予算もOK出た車でも、画面越ながら競る相手が

いるわけですから、<予算内で収める>ことは簡単ではない

  ここらがオークションで落札購入の難しいところ



そうは言っても昨年10月もそうだったが、9-10月添加剤キャンペーンを

しないから苦しい月を中古車販売でしのいでいる。

       現状 それしかない

アンド、、、、、、あんど

仕入れ価格が急に下がってくれて、マージン回復を神頼み

  正夢にならないかなぁ~



明日9-10日 和歌山・白浜で一泊して高野山にお参りして帰ります

 <商売繁盛 家内安全 商売繁盛 商売繁盛 商売繁盛 商売繁盛>

ちょっと欲深かったです

誰か 代わって掲示板賑やかしておいてネ

ホテルのネットで見ているから
No.01887 2005年10月08日(土) 08:35:30
comments:
まいどさん

番組ディレクターはそんな程度のものでしょう。

回答が返ってきただけましかな(~~)

違反店の社名・住所・電話番号がわかっているのならば、

迷うことなく 公正取引委員会各県事務所(電話帳に出ています)に

連絡すれば 即対応してくれます。

 * こちらの住所・社名を名乗ってから

完全に「違反行為」ですから、

<それはいけませんネ、すぐに景表法違反として「警告」します。

連絡ありがとうございました> で 2分の解決事項です。

  これは、垂れ込みではなく公正競争上のルールです



計量機検定事業化の問題で 公取委には何度か足を運んだので、

私には 公取委の対応は大体わかります。

検討・審議事項ではないので、総務担当官の判断で即刻やってくれます

業者間取引には 腰が重い(談合は別)が

    対象が消費者の場合は、即・即対応です



現在の元売り Vs 特約店・販売店への仕切り対応とかマーク問題も

<業種間問題だから当事者同士で解決つくものならば そうしてくださ

い。> というのが 公取委の姿勢。

しかし 昨年・今年の公取委の公式見解とおり

この石油業界はすでに常時ウォッチされていますから、誰かが訴えれば

動く体制にあると思います。

判断基準もすでに示されているのだから、ノープロブレム

   正 々 堂 々



だからだろうと思いますが

元売側から「マーク問題」で訴訟を起こしたという事件はないでしょう

* これまでは 数年前 唯一私の商圏で出光さんが起こした

「月に一車も買わない」販売店に対して マークダウンとPOS接続を

切ることでの裁判だけでしょう

話が飛躍しましたが 公取委について参考になれば
No.01886 2005年10月07日(金) 21:50:16
comments:
> 弊社の番組をご覧頂きありがとうございます。

> 先日のオンエアの際は弊社でも当然総額表示義務を理解し

> 115円のスタンドについては「税込みに直すと120円75銭」と

> コメントを入れ、総額表示になっている看板のアップも

> きちんとオンエアしております。

>

> 今後ともvoiceをよろしくお願いいたします。

連絡先を教えてくれたので、番組に抗議してみましたが、帰って

きた答えがこれです。

そもそも税込みと税抜きの2重看板自体が違反であり、「表道路

に掲げる115の単体看板」こそが、お客さんの誤解を招くはず

です。

私としては番組に、公平な競争を踏みにじる、特定の店の安易な

行為を正していただきたかった。

悲しいかな、声は届かないようです・・・
No.01885 2005年10月07日(金) 20:49:00
comments:
皆さんは、CIF価格の予測をどうやって捕らえているのでしょう

か?

貿易統計では遅すぎるし、セキツウでしょうか?それともデュバ

イ先物から?

もし、なにか良い捕らえ方があれば教えてください。

多少のブレはしょうがないにしても、できるだけ早く知りたいで

す。

また、独立系GSのHPにもでている、民族系VS外資系についてご意

見ありますか?

情報が多すぎて(?)、フィルターが目詰まりしております。

どうやら休み明けですが、市況是正(2~4円G)の動きありで

す。

結果はふたを開けてみるまでわかりませんが。

RG 121(特別会員?)から123、124が底値かしら?

話はかわりますが、岡山戦争すごいですね。

対岸の火事ではないと思います。

7-11の攻撃もさることながら、対抗側も本能的によくわかっ

ている。装置産業の宿命?。

生き残るためには、本当に油外が良いのか?徹底してローコスト

か?いまだにわかりません。
No.01884 2005年10月07日(金) 18:01:27
comments:
指圧大好きさん えっ誰?

広島でも50銭下げですか

RIMラックローリーニュースでも 

10/6日分 50銭下げの活字が多くなっていますネ

できれば全油種に拡がって欲しいのと、系列物も値上撤回してもらいた

いですネ

11月は 原油相場はどうみても下げの様相ですもんネ

上げてすぐまた 下げるのかい 

お客さんからすれば、それは業者の勝手が過ぎるのじゃないか と。

あるいは <お前ら 読みが悪いワ> と叱られそう

消費者のことを思えば 上下波がなくて落ち着いた方が節約志向に少し

はブレーキがかかって一番良いのではないでしょうか?
No.01883 2005年10月07日(金) 16:35:42
comments:
某商社ガソリン50銭下がりました。

リムもガソリン10月から下がってきているし

後半他社も値下げに動くかな?
No.01882 2005年10月07日(金) 14:29:13
comments:
昨日 各リンク方式による価格比べをしよう

と 大見得切りましたが、いざとなると各社調整費がマチマチ

どうしたものかと思案していたら情報通から表が届きました

一部を抜粋して 簡単比較にしてみましょう

どのレベルで どういう扱いを受けているのか確認という目で見てくだ

さい

 * 表を私がSS向けに勝手にアレンジしたのですから 誤りはゴメン

               CIFリンク     RIMリンク

年月   輸入CIF ガソリン税 調整13円 調整15円  +3円  +5円

'04/12  26円  53.8円  92.8円 94.8円 92.1円  94.1

'05/8  38.9円      105.7円 107.7円  108.3円 110.3

 

 /9  41円(予想)     107.8円 109.8円  111.3円 113.3

  

 /10 42.5円(予想)    109.3円  111.3円  111.7円 113.7

                    # 10月は5日現在

* 調整費には 石油諸税+精製コストなど元売コストと運賃含む

(1)は運賃1円区域としてSS届けに換算 CIF+12円+1円=13円

(2)は全石連が目安とする仕切り(SS届け) = EM価格と近似値

いづれにしても 調整費が問題

CIFRIMリンクをいわれた時 係数+3円とか+5円が 6円や7円に

化けたのではなんのことやらわかりません

   自社と類似店の情報を集めて交渉しかない

   

エOネXスは (大多数の特約店に)CIFを採用させていませんが

RIMリンクの係数は+2~4円だという話です

だからこの半年 O日石さんが安い話をよく耳にするじゃありませんか

ホント 羨ましいヨ
No.01881 2005年10月07日(金) 12:06:47
comments:
WTI原油も5日連続下げ 61$台へ

日本の先物市場も11月限ガソリンは、

10月の納会価格比 2円20~2円50銭も下げになった

何かアクションあるでしょう

また まいどさんwrote 

  << 消費税外税表示の問題 >>

この報道は、完全に表示義務違反ですよネ

わずか2-3円 いや1円の違いにしのぎをけずっている業者からすると

間違いでは済まされない報道の単純ミスです

それにしても POS伝票にしても

内税表記と外税表記では、いくらちゃんとみればわかると言っても

パッと見の価格の印象は 我々当事者が思う以上に消費者は違いを受け

とめているのかもしれない

ある量販店経営者さんは 云う。

<看板123円出しているけれど、伝票はまだ外税のままだから

渡すと一瞬「あっ 安い」と口が動いているのがわかる

伝票上の単価は まだ117円だからネ ハッハッハッ>

イヤイヤ 掛売りだって請求書の内税と外税は大きな違い

123円80銭  70円40銭   66円70銭 

 ほう~安いじゃん、安売店とほぼいっしょにしてくれている



でも内税表記だと

130円    軽油74円     灯油70円 

 おいおいっ あんたとこ 高すぎるのと違うか



暫定措置っていつまで続くのでしょうか?

国税庁消費税課は、19年3月までです(呉税務署の見解)

ただし、、、、ここが肝心

<伝票や請求書はずっとそのままでもOKですが、

伝票上もらいそこねた消費税の小数点以下端数も消費税納付してもらい

ます。積もり積もったら万円単位の金額になりませんか> 



 なんだ わずかそんなことなの?

 

価格看板や 商品棚の商品の総額表示は「公取委」の景表法の問題

    (公正取引委員会 広島事務所の見解)

管轄違いですよ と諭されました アチャッ
No.01880 2005年10月07日(金) 10:04:13
comments:
バランスさん

失礼ながら 大変良い経験をされていると思います

検定部からの目でみるとすごくよくわかる

実に なあなあっです。

また 元売りと大手+計量機屋の付き合いで、

また次物件の時埋め合わせするヨ で シャンシャン。

誤解ないように言いますが、癒着ではありません民間ですから。

皆シビアにやっているつもりでも所詮は他人事

 精一杯の度合いがちがう



ン千万円工事だから自分でシビアに仕切りましょう

(建設)工事仕事ですから、材料費はしれています。

絶対にもう1-2社見積もりや設計をやってもらうべきです。

工事は先延ばしになってもいいではありませんか

  * 急いで喰いつかない事も 交渉のコツ

見積もりやり直しです

8年前 計量機検定の営業で訪問した山口県のSS

14年前 バブル期とはいえ当社と同じ時期に全面改装 

当時1億~1.2億円の時代

兄弟が建設会社をやっているからというものの、

店への入口に御影石、高い一枚ものの全面ガラス ウオッ~

お金をかけた当社より はるかに豪華

建設費をきいたら 当社の4割・・・ つまり6割引

その頃まだ 建設費の返済に四苦八苦していたから

 ガチョ~ン ええっ なんじゃそれっ



あの会社は、材料費+(兄弟だから)手間賃だから破格に安いとしても

見積書の3割引で交渉スタートしても良いのではないですか

私は 誰をと特定して悪く言うつもりありません。

建築工事の利益感覚、利益率ってそんなものでしょう

あとで「人任せにして馬鹿だった」と後悔しないようにしましょう

建設費の1-2割りはデカイですから。

私は 先々の補修の時「どういう造り方だったか」と原因がつかめるよ

うにと工事の様子だけはちゃんと見ていたつもりでしたが、

見積書は「もうちょっと安くしてヨ」だけで済ませていました。

バブル期のことですが、(多分 みんな)お馬鹿さんでした ・・・反省

建築屋 計量機屋に高い授業料払って 鍛えてもらいました(爆笑)

 だからいま 凄くケチになったのですヨ

   
No.01878 2005年10月06日(木) 21:47:05
comments:
今日、次の取引先になるであろう商社の担当者と建設費の見積もり

の件で話をしました。1円も無駄にしたくないこちら側とは非常に

大きな温度差を感じてしまいました。

こちらがシビアな数字を求めるのに対して彼らは適当な答え方、そ

の答えに対しての根拠は曖昧、スタンド建設に関して言えば私たち

の何倍も経験している割には経験則を持っていない。計量器メーカ

ーの見積もりを擁護するような発言。

どっちの味方か解らなくなってしまいました。

元売りと大手商社、計量器メーカーなども含めて、今でも なあな

あが通じる世界なんですかね?小売の我々を除いては
No.01877 2005年10月06日(木) 20:41:58
comments:
今日テレビのニュースで、ガソリン激安店なるものを紹介してい

た。

R115円という大阪の豊中にあるお店?

テレビの画面上では、価格看板に<税抜き>と書いてある・・・

明らかな消費税総額表示義務違反だ!

その店のそんな甘い考えがまかり通るのか。。。

それをそのまま放送してしまっているテレビ局の無知を恥じる。

120円なら6円の消費税がかかる。

総額表示では126円。

こうなると、総額表示の義務付けそのものに憤りを感じる。。。
No.01876 2005年10月06日(木) 17:22:27
comments:
今日はちょっと忙しかったので明日ゆっくりと

元売りがわけのわかからない指標をつついて卸価格にしていることを

RIMリンク  CIFリンク  前月CIF+RIMリンク  当月CIF+RIMリンク に

実際の数字をあてはめてみましょう
No.01875 2005年10月05日(水) 21:04:30
comments:
浪速の一匹狼さん  お久で~す

さすがに鋭い切り込みです

  今日一日は中味濃いゾォ~

 

皆さん 私の情報と一匹狼プロの記述をなぞり合わせながら進めていき

ましょう。今日の書き込みは全部読んで下さい

 11月分山勘ゲーム 一匹狼 Vs st31



>>ただ この先物価格の下落を観て 10月後半業転は売り急ぎが

>>起こるかも知れませんよね

私は10月値上げを見送りしていますので、後半からの早目の値下がりを

期待しています。だから 11月まで待ちたくのが本音です

商社筋より早い試算でいえば 

第一の要因 <原油コスト>

11月価格予想は原油コストは、(10/5日現在) 30銭高

  * 20日組 25日組があるからまだ半分しか確定していない・・

第二の要因 <元売り事情>

また 意外ヤ 上半期元売りはあまり(全然)利益を出せていない

値取りしているはずなのに何故?

何故でもトントン状態だということ。デモ これってやばいデショウ 

第三の要因 <市 場>

投資ファンド(先物も含めて)は、下げムード

扱い高が大きくなると コスト論を圧倒し始める → 要注意

だから 系列価格は、やや上げ  

        業転は、ヨコorやや下げ?



ということは、9-10月せっかく系列物と業転がかなり近づいたが

結局 再び両者にいつもの格差がついてくるのではなかろうか? 

           

  →→ 元(の格差)に戻る



>>それと 11月限より12月限が安いって事は12月までは

>>ガソリン価格は弱含みって事かな?

はいっ同感 ひょっとして春まで業転安が続くかもしれませんヨ

この2~3年のパターンは、灯油後の4月からガソリン高を演出

# 元売りがいつの時点でどんな手を講じてくるかわかりませんが

  現時点 ガソリンはスポット安が少し続きそうという <勘>

>>元売りさんの 関心事は灯油なんでしょうね

>>「ガソリンは このあたりでいいかな?」ってことでしょうね

>>先物のガソリンより 先物灯油に関心有るのでは・・・

私も勘想(この造語はうまいネ)ですが、

ガソリンはこれ以上は節約指向に火をつけるだけなので、

灯油とA重油に価格(利益)のしわ寄せが来る!

私も 灯油の上昇は硬いと見ています。

ここまで書いて 灯油巡回業者に聞けば良かったと思いつきました

あくまで SS事業者の <一匹狼 Vs st31 山勘ゲーム> ですが

 二人ともあまりはずれていないと思っています(笑)
No.01874 2005年10月05日(水) 18:48:01
comments:
建設費用についてお聞きしたいのです。

350坪、6本マルチ2基、灯油ダブル1基、監視室3坪2階建て

キャノピー、80KSFタンク1基、どのぐらいが妥当だと思われ

ますか?

洗車機とセルフ精算機はリースで考えております。
No.01873 2005年10月05日(水) 17:08:50
comments:
国内の石油精製施設、増設が必要=米大統領

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051005-00000664-reu-

bus_all
No.01872 2005年10月05日(水) 16:45:45
comments:
先物ガソリン確かに下がって来ましたね

中部ガソリン10月限納会価格が 高すぎたので

業転価格11月が 単純に値下がりするかどうか難しいところだ

と思うのですが

ただ この先物価格の下落を観て 10月後半業転は売り急ぎが

起こるかも知れませんよね

それと 11月限より12月限が安いって事は12月までは

ガソリン価格は弱含みって事かな?

(もちろん原油価格が一定という条件付きですが・・・)

元売りさんの 関心事は灯油なんでしょうね

「ガソリンは このあたりでいいかな?」ってことでしょうね

先物のガソリンより 先物灯油に関心有るのでは・・・

アメリカの原油も そろそろ落ち着くのでは(希望的観測です)

政府or民間備蓄放出って事は お上(米政府)が「ファンドの皆

さん チョットやりすぎですよ そろそろ終わりにしようね」っ

てサインの様にも感じるのですが・・・

以上 私の勘想(感想)です

根拠があるわけでは有りません(笑)
No.01871 2005年10月05日(水) 11:39:38
comments:
納会日が近くならなければ、普段は気にしていない先物市場

ふと覗けばいつの間にか 安くなっているじゃん

 

        10月限納会価格      11月限    変動幅

TOCOM      54.97円      53.64円  -1.33円

中 部      55.21円      52.99円  -2.22円

   

東京-中部格差   +24銭       -65銭

途中ながら11月の中部が64銭安いが、

普段をみているとこれくらいの格差がちょうどかと思う

 * 理論上は、海上取引分だけ東京(TOCOM)が60銭安いはず との事

10月上がった系列1円 業転1~1.5円が、11月はチャラパーか

もう少し下げになるのか?  ヨッシャァ-

ただ 為替が114円になりつつあるなぁ~ マイナス要因だ

No.01869 2005年10月05日(水) 08:35:35
comments:
まいどさん

10月業転 110円以下ならば 善しとしましょうヨ

特にこれからは 全量堂々とその価格で買えるのですから

安い人 安い玉はある程度限定されている、特に出し元ルートは、、

と見た方が良いでしょう

それより1円 何十銭単位は大らかに目をつむれるくらいの方が

胃が痛くならなくて良いと思います

となると 独自に納得できた販売価格戦略の構築とか一般油外収益・

LPガスなど他事業の肩入れを図ったほうが得策と思います

と 言いつつ私ももがいていますが 
No.01868 2005年10月04日(火) 18:40:52
comments:
10月初め   R109.8 D86.0 K54.0

9月20日~末 R108.1 D85.0 K52.9

・・・・Rがちょっと高いかな?
No.01867 2005年10月04日(火) 18:20:08
comments:
POS設置が終わったので、スタンドの塗装をすすめてます。

壁面は終了。

キャノピーは日曜に予定してます。

「商標を外せ」というから、単に粛々とすすめているだけです。

ただ、最後に残るであろう「薄汚れた看板」を見るたびに、あいかわら

ず矛盾を感じます。

過去様々なケースで、全国でPB化が行われたことを思うと、ウチはウ

チなりの幕引きがあるはずです。

何の未練もありません。

その準備はほぼ整いつつあります。

ここまで、全く持って自己投資でやれたことに、誇りを持っています。

大事なことを学んでいると思ってます。
No.01866 2005年10月04日(火) 10:45:08
comments:
とても参考になる垣見油化さんの10月特集

特に最後のページはSS業界マンとして知識としても知っておこう

ポイントのみ要約すると '04/12月比

この一年原油コストは  14円アップ

    元売卸価格は  17円アップ   元売り+3円の儲け

    業転価格は   20円も上昇 2-3割の業転玉は+6円も儲け

       * 灯軽油は、系列・業転とも14円前後で概ねコスト通り

  小売販売価格は   12円しか上がっていない

  SS側が3円も負担



平均で 3円はきつい!  

しかも業転購入SSは、業転分ふくめると4-5円も圧迫 

つらいはず、廃業が噂されるはずです

また 結束固い地区では132-134円とコスト転嫁できて、経営も堅い

もう一点 世界各国のガソリン価格

      日本   アメリカ ドイツ   フランス  イギリス

'05/9月 130.4円  93.5円  190円   180円    192円 

  

'04/12月 119円   53円   151円   140円    160円 

各国とも リットル当り40円も上昇しているのに 日本だけ12円???

 為替レートの強さに感謝

   & SS事業者の阿呆さかげんに拍手



世間は、SSもいっしょになって儲けているくらいにしか見ていないの

No.01865 2005年10月04日(火) 08:53:44
comments:
非常に参考になる10月価格情報いただきました。関西の民族系です

        ガソリン    軽 油      灯 油

系列     112円(+1円)  58.4円(+1.4円)  57.5円(+1.5円)

業転(東燃系)  110円(+1.4円) 54.8円(+0.8円)  53.8円(+0.8円)

業転(エネオス系) 110.9円(+0.4円) 54.3円(+1円)   53.3円(0円)

済んだことですが、9月価格レベルを見るにも参考になります

ありがとうございます

また トップページ

リンクしている垣見油化さんの10月特集は

   <ハリケーン「カトリーナ」による日本国内市場に与える影響>

いつもながら読み手の心境、SS当事者の立場からわかりやすくまとめ

られていますので、是非読みましょう

     http://www.kakimi.co.jp/2k5100.htm

昨日 再案内した <オフラインミーティング in 名古屋>

一件申し込みありました。私の案内不足でしたが、

「参加したい」と書いて

 住所、社名(系列も)、氏名、電話と宿泊手配の有無を下さい

mail  kazu@st31.com  または  FAX 0823-72-0309
No.01864 2005年10月03日(月) 15:38:06
comments:

  芸人が芸の肥やしに「遊ぶ」



これと同じで、土曜日の午後からの時間さえ都合つけられるのならば

全然違う元売り系列の連中やSSを別角度から見ている商社関係者・情

報筋の方々と話をするのも大いに勉強・刺激になるはず

<話を聞く> ではなくて<話をする>のです 対等に。

遠くは 宮城・北海道からも参加がある

   * 会費9000円はまったく実費のみですヨ デショウ 

 コロンブスの卵を発見しに来ませんか?



店に閉じこもっていたのでは よい知恵も浮かぶ分けありません。

単純に 全然知らない(系列の)人から意見には、「あっそうか!」とい

う意見やノウハウも多いはず

 刺激受けなければ 脳(知恵)は働かない



知恵なんて まったく新しいことを開発するなんて人はほんの一握り

ほとんどは 何かの一言にヒントを得て 

     「マネる」「アレンジする」だけじゃありませんか

何も一番っ子争いをしているわけではないのですから、それでいいじゃ

ありませんか

系列の垣根を越えて 本音話が出て、即 回答を皆が述べるなんて

SS業界では COCさん例会とこのst31ネットオフミしかありません

ジョークですが、あちらは武闘派  こちらは穏健派? いやっ雑魚

 オフミ in 名古屋  の最終案内



日 時    10月22日(土) 15時 ~ 21時

SS見学会   13時 名古屋駅 太閤通口集合 (自由参加)

         カーケアー併設セルフSS見学

   * マイクロバス代実費割り勘  1500円くらい

          

勉 強 会      15時 ~ 18時

会 場    シャトル栄 (052-259-2830) 

         名古屋市中区栄4丁目15-19シャトルビル3F

テーマ  (1) 自社セルフ大研究 

      第二ラウンドに入ったセルフ建設 ー 賢明な自社セルフとは?

      4タイプセルフ経営者によるフォーラム

     (2) どうなる今冬商戦・仕入れは?

   

     (3) 中古車販売・板金塗装

       SSとの相乗効果のアイデア

       どこまでで成功といえるか?成功率は ー 本音トーク

    懇  親  会       18時30分~20時30分    

会 場   榮太郎中日ビル南店(榮太郎本社) (052-242-1666)

     

会 費   9000円 (勉強会・懇親会) 

------------------------------

現在 30名

先週 ある三者販売店社長から 直接感謝を言ってもらいました

<このst31掲示板でどんなに色々なことを教えてもらったか 測り知れ

ない。感謝しています。

そして 何でも相談できる系列外の友達もでき、こうしてちょっと会い

たいというとすぐにセッティングされて集まってくれる。

この掲示板を知らないままだったらと思うと ゾッとするくらい>

<刺激>を求めて歩く、取り入れる、役立てていると思えば家族も社員

も快く送り出してくれるはず。そのためにも

どんな小さな事でもよいから 結果は出さなければいけない

No.01863 2005年10月03日(月) 14:59:07
comments:

  おそるべし 元売り販社の実績



先日来 元売り販社を取り上げて、規模拡大に伴って実績もうなぎのぼ

り。どの社も 合言葉は<普通の仕切りで黒字計上>

という内容の記事を書いていますが、今朝 SS関連機器メーカーを退

社されて 現在コンサルタントをしておられる方から

自分のコンサル登録SS向けへの会報?が配信された。

私にも 送っていただいたのですが、あまりにもリアルなので許可いた

だいて ここに掲載させていただきます

  元売り販社への<先入観>は禁物



--------------------------------

         前 文 略

先日、某元売販売子会社さんのSS担当者とお会いしました。

彼とは20数年に渉るお付き合いですが、お互い身辺の変化があり久々の

旧交でした。

彼の所属する販売子会社20数SSのカーケア収益の月間平均は250万~

350万円、その内2ヶ所のセルフSSでは700万~800万円/月を売上げて

おられ、10月は1000万円に挑戦してみたいとの話でした。

会社全体としても立派に黒字経営で、ちなみにガソリンの仕切り価格は

巷の噂とは異なり親会社の指示通り、決して他の販売店より優遇されて

いる事は無いと話されておりました。永年お付き合いしてきた彼の人間

性から判断しても嘘のない言葉と思いました。

彼の話により、私が描いていた元売販売子会社の先入観を見直さざるを

得ませんでした。

「カーケア収益を構築していく上で基盤となる商品は何ですか?」と彼

に質問したところ即座に「洗車です。それもポリマー、磨きなど品質の

高い高額洗車です」という答が返ってきました。 高品質洗車で感動を

与え、高額商品を買っていただけるロイヤルカスタマーの心をつかみ、

そのロイヤルカスタマーを基盤にタイヤ・車検・保険など他のカーケア商

品の販売につなげていく戦略です。

今後は車販もカーサイクルビジネスの基軸商品となるので、10月からは

力を入れて本格的に取り組んで行きたいともおっしゃっていました。

手洗洗車・コーテイング・磨きなど高額洗車を取り入れるSSは最近、富に

増えていますが、納得のいく数字を上げ成功、定着しているSSはせいぜ

い10~20%がよいところではないかと思います。

そこで彼に新しい商品を導入していく際、どのような事に留意しておら

れるかをお伺いしたところ、商品が良いからといってすぐに会社、上司

の意向だけで取り入れるのではなく、導入のプロセスを大切にして、ス

タッフの納得を取りながら浸透を図ると共に、導入後も適宜なフィード

バックを与え、彼らのモチベーションの持続を常に心がけていると話し

てくれました。

リーダーシップとは《与えられた情況の中で、目標達成へ向けて、個人

又は集団の活動に影響を及ぼすプロセス》とも言われますが、優れたリ

ーダーは、自己の判断のみで事を起こすのではなく、常に現場で作業・

接客に従事するスタッフの心理を考え、如何にすれば彼らにプラスの影

響を及ぼせるかを考慮しながらコンテンツ(内容)以上にプロセスを大

切にして進めていきます。 

グッドリーダーはグッドコミュニケーターでもあります。

戦略(アイデア)に優れた能力を持つリーダーが、部下やお客様の心理

を読み取れず、独善に走り「策士、策におぼれ」失敗するケースは業界

の如何を問わず数多く見られます。

その点A部長はフォロアー(部下)の気持ちも良く斟酌し、戦略浸透を

進めていく、素晴らしいリーダーシップを身に付けた人物だと言えま

す。

様々な業界の優秀企業の経営者や幹部とお会いして感じます事は、彼ら

は常に向上心を忘れず、そして私の様な未熟者の話でも、真剣に耳を傾

けて頂だける謙虚な姿勢です。

船井総研会長の船井幸雄さんが優秀なリーダーに等しく共通する事柄は

《素直、勉強好き、そしてプラス思考》と言っておられますが将に然り

だと思います。

               後  略

 2005年10月吉日

--------------------------------

本当の数字を言うと 周りから警戒されるから「う~ん それくらい」

と答えていますが、否定形でないときは逆に+2割して聞きましょう

さすがコンサルタントですから、まとめもうまいが視点も鋭い
No.01861 2005年10月03日(月) 08:46:17
comments:
     

   <公取委 ガソリン流通実態調査 続編>



続編とは私が勝手につけたのですが、昨年答申のフォローだというこ

と。

1 卸価格の算出方法・数量値引きの根拠明示は6割の元売りで明示

2 1の見直しについて 7社は「現行で問題なし」との認識

3 業転玉購入SSへの対応については、特段変化なし

事後調整については書かれていないが、元売り側の方曰く

--------------------------------

「エネ庁のヒアリングは皆さんが思っているよりはるかに厳しいもの。

(一般特約店側の方こそ)過大な被害者意識は持たない方が良いのではな

いか」      * <被害者意識>はst31が勝手に書き加え

-------------------------------

我々からすると、返上された社有SSの運営、巨艦セルフなど、今後と

も特に元売り販社のことが気になるのだが、

先の一文は、まだ<にわかに信じがたい>とはいえそういう方向のよう

だし 最近の業界紙でも、巨大化した販社も

1 スケールメリットを生かして黒字化

2 通常(特約店)仕切りでの黒字化

3 巨大化した故に かえって許されぬ甘え、調整

こうした文字が躍っている

  被害者意識(^^)・・・ つまり 忠告

  

こうした記事を読むたびに、小規模も言い訳すらできないように追い詰

められてきつつあることを実感する。

親切な忠告と聞いた方が良いみたいだ

と なれば 粗利益率の大きいもの、燃料・車に付随したニッチ商品な

ど何か見つける、取り組む努力をしない者に明日はないようだ

この半年の減販と 今冬の1300円灯油を想像すると

 座して待つは<米屋・酒屋>になるだけ



というのは誰しも実感したのではなかろうか

昨日 (9月末中古車販売で)下取りした0円の軽自動車 売却決定!

もがきながらも 10月幸先良いスタートが切れました
No.01859 2005年10月02日(日) 22:27:55
comments:
2日 買い物がてら30km先の山陽道IC付近まで出かけた

町内の124円 10km隣町の123-124円  30km行ったIC付近の126円

どこも看板も全然変化なし

この「変化なし」の報告がいつまで続くのか

いや 変化するわけないのか?
No.01858 2005年10月01日(土) 15:32:41
comments:
新聞によれば  <九州大学 郊外へ移転開始>

せっかく 博多は九州の首都 東アジアの玄関口として独自に繁栄しつ

つあったのに 何か水をさされたのじゃないか

 都心にあるから 東京の大学に来た意味があったのに・・



20年くらい前からでしょうか、都心から郊外多摩地区へ出て行った私大

は、学生から不人気となり、またダブルスクール(資格試験のための予

備校)通学に便利な都心に回帰しつつある

 * 今のマジメな学生にとってWスクールは必須アイテム

  

   ああそれなのに それなのに



松下政経塾の二大モットーに照らせば

<自学・自習>は郊外でもよいにしても 

<現地現場主義>は郊外ではどうにもならない

広島でもいち早く広島大学が30km郊外に出たが、広島市内では広大生が

いなくなったら自然と存在価値が市民から消えてしまった。

地元国立大学のはずなのにどこかよその大学でくらいにしかない。

広大の教授とかに会うことがない、縁がないから講師に呼ぶこともない

 市民から存在感のない大学で 何が研究かいな



脳学の「海馬」によれば、

刺激が多いほど脳はどんどん働く。脳は「疲れる」ということのない臓

器である。

もっと言えば、雑踏の中にこそ「ひらめき」が生まれる

でも 科学文部省官僚はえらいワ

自分達の母校 東京大学だけは、文京区から移転させないもんね

本当に郊外移転で勉強がはかどるなんて考えているのならば、一番先に

立川かどこか都心と電車一本で通える郊外に移転していても良さそうな

ものだが、移転させていない

ちゃんと 一番仕切る人は、多数意見を許しどこかを当て馬に使ってガ

ス抜きや実験にしても、肝心要(カナメ)なことはガンと動かずだ

  ずるいのか? 賢いのか?



我々も 元売りのおだてに乗って<実験店舗>なんてことだけはヤメて

おきましょうよ
No.01857 2005年10月01日(土) 12:08:37
comments:
ほうっ~

関西から CODでと注釈付きながら

ガソリン 108円30銭の報告も入りました。

全量この安い価格ばかり買えないにしても、

平均仕入れ108.5円 = 税込114円 

123円売りでも マージン9円 

量販店ならば十分ですネ

系列店でも その分高い掛売りもあれば 一つの指標価格として

  やはり123円は居心地が良い価格のようだ

No.01856 2005年10月01日(土) 12:01:33
comments:
阪神・中京・京浜という一次基地出荷の条件地域の話題として

No1854(st31) No1855(石油情報新聞さん)の情報を総合すると

確かに米国出荷問題もあったりして 東燃系玉は価格的にはきつい

しかし 他社からの玉も含めれば、これまでのいきさつや低い価格帯か

らの引き上げということで109円台半端が10月上旬での平均的価格?

EMさんの系列価格からしてもそのままなら3円格差だが、

インセンティブ後にすれば 概ね2円格差で、その他モロモロの優遇を考慮す

ればほとんど遜色ないくらいになる。

最大3円のインセンティブを享受できる量販SSは、バラ色の秋・・・・

ただし 1円の値上が転嫁できればの話

週明けからは 販売価格がどうなったのかの話題も欲しいですね

9月は、月初めから123円を通したSSは増販と10円近いマージンで

佳い9月だったようだから。

8月末のこと 私は関西へmail回答しました

<出荷が好調だから&フ地域のプライスリーダーだからとおだてられて一気に

119円→125円に持って行ったらアカン。

あんたの地区なら123円でも十分マージンある状態になるから、目先の

利益よりももう一段増販するように123円で止めなきゃダメ。>

  「ありがとう、ホンマ正解だったワ」

と 先日お礼mailいただきました。  

       # 「勘」ではなく、たまたま<匂った>だけ

私も他店のことは冷静になって見られるのですが、自店のことはねぇ~

& 油外収益も洗車が30万円マイナスだったのが痛い(112万)

    * 車検は17台でこれがかなりカバーしてくれた

ポリマーや9000円のフルコースなど高額洗車は結構しているのですが

手洗いやキーパーが少なかったかな・・・・ハンセイ

チョット立て直して 10月頑張ります。

上昇気流に乗るきっかけ、仕掛けを考えなきゃネ

  # 10/9-10日 2日閉店して社員旅行に行くので暢気にしては

    いられないのが本音
No.01855 2005年10月01日(土) 11:16:55
comments:
日本経済に大きな影響を及ぼす石油情勢

鋭くブッタ斬り!

☆石油情報新聞☆⇒http://merumo.ne.jp/i/00336274.html

私の友人が経営しているスタンド(阪神)は、10/1~

H 119  R  109  GO 52  K 52.3

ということです。
No.01854 2005年10月01日(土) 10:54:02
comments:
確認事項ですが、EMさん10/1~ 最低基本価格は+1.0円で  

    HG 122.5円   RG 112.5円   D 60.0円

また 阪神の業転価格としてこのような価格情報も

東燃系商社筋 A社 (30日サイト)

   HG 120円  RG 110円  軽油 53.8円  灯油 53.8円

* いままでの価格からすると、かなり上がってきた(上げ幅は未確認)

  それでも 一次基地出しのSS届け価格では標準的に思えます

今の時点で来ている関西で運賃1円以内地区の最安値は

COD 108.8円との情報です
No.01853 2005年10月01日(土) 09:01:51
comments:
セルフに必要なもの、それは「わかりやすさ」だと思います。

セルフは、フルサービスよりも更に不特定多数を相手にするから、、。

「マニアックさ」とか「独自色」は

「わかりやすさ」があって初めてついてくるものです。

頑張ってくださいね。
No.01852 2005年09月30日(金) 16:44:58
comments:
中川物産さん

1日より ガソリン109.7円 A重油50.5円 据え置き  ほうっ~

   

     灯 油 54.2円(+50銭)   軽 油 54.7円(+60銭)

# 油槽所渡し価格デス  

# 数量インセンティブ ガソリン最大70銭 中間20銭ありです
No.01851 2005年09月30日(金) 16:34:58
comments:
富士子さん、

貴重なデータをありがとうございます。参考になります。

セルフにするに当たってどうゆうセルフにするのかが私の現在の悩

みです。

今のところは周りにセルフがないので本来のセルフ(数量追求、油

外収益は求めない。)でやり始めようと思っています。油外をやり

たくないと言う意味ではありません。

少し前に皆さんにタイヤの売り方をお尋ねしましたが、セルフでは

此方から声掛けをするのはタブーのような気が私はするのです。

セルフで給油するお客様は何を求めてくるのでしょうかね?価格は

重要なファクターでしょうけど次にくるのは何でしょうかね。

私的には気軽さだと思うのです。そしてこの気軽さというのがしご

く大事だと思うのですが皆さん如何ですか?
No.01850 2005年09月30日(金) 16:03:42
comments:

  各種 業界団体価格



いつぞやでしたでしょうか トラッ協や内燃研(内航船燃料研究会)な

どの旧来の業界団体価格が4月より 一斉に根本から見直しされつつあ

るということを話題にしましたネ

海上重油については 一つの結論が出たみたい

      * たちまち 4-6月 7-9月ということですが 

大型船のC重油については なんとか持ち直してマージンやや減で収まっ

たようだ

 * 扱い量は多いが 元々マージンが薄いので これ以上削りようがな

い?

しかし A重油はレス幅 つまり値引き幅が少なくなって中間業者、あ

るいはオペと呼ばれる配船会社の口銭が取れない状況にまで圧縮。

陸上業界に置き換えれば、

特約店や商社のサブマージン・インタンクマージンが、半減・あるいはほぼ全額な

くなったようなもの。  

私の友人も夏前に海上バンカー船(配給船)を売却して、SSと陸上配達

のみになりました。

マージンが半減して 長期手形ではビジネスになりません

トラ協の軽油の方はどうなったでしょうか?

しかし トラックも運賃も少し上げてもらえる環境になったみたいです

今 一番きつい業種だから少しは改善でしょう

あるいは HC・食協・LPガスなどルート毎に違う灯油価格?
No.01849 2005年09月30日(金) 14:48:52
comments:
バランスさん、


この地域はいままで市況安定地域でした。価格メリットを活かし

て今後の企業向けの債権対策としてのクレジット決済ができる

POSがあれば系列POSには拘らないのですがそんなPOSっ

てありますか?


についてですが、

系列クレジットも法人会員の審査は年々厳しくなっています。

『ここはちょっと』と思わせるような会社はほぼ間違いなく審査

で落とされます。

逆に、この審査を通るような地場の優良企業なら自社口振で直接

取引してもいいのではないかと思います。

クレジット決済の手数料を保険だと解釈するなら、

法人クレジット取引が月総額、3,000,000円だったとして、

手数料、

1%で、 30,000円(年間:360,000円)

2%で、 60,000円(年間:720,000円)

片や自社口振の手数料は、

1件、 120円

30件なら、3,600円(年間:43,200円)

あとは切手代。それと請求書作成を自社でやるか、

計算センターを使うか、ですね。

『ここはちょっと』という法人客をセルフ切替時点で(プリカ

取引をお願いする等して)整理しておけば、そんなに頻繁に焦

げ付き発生するとも思えないし、どちらがいいのでしょうね。

ご参考までに、セルフ切替から4ヶ月経った当店の売上構成です。

10,000円以上の高額プリカ   23%

3,000円、5,000円プリカ    21%

現金(1,000円分等の少量定額) 14%

現金(上記以外)      11%

クレジット(個人会員)    14%

クレジット(他店発券法人会員) 6%

自社掛売(法人)       11%
No.01848 2005年09月30日(金) 08:42:55
comments:
  

 9/29日 No1845 wrote <転籍ねらいの、、、、>の補足

SS側からではなく、卸側からPBや自主経営型SSへ

<転籍勧誘を匂わせた喰いつき価格の提示がある> ということです。

CODと量販の二点が整ったところだけですか。

SS側から言い寄ってもダメみたい(笑)ですヨ
No.01847 2005年09月30日(金) 08:22:15
comments:
掲示板に載っていました小野口鉱油様、何度か電話でお話した事が有り

ますが

磨きには絶対の自信をもっておられ「絶対の技術と商材があれば自然に

付加価値はついて来る」と断言されていました、本当に中身の濃い高収

益SSの見本だと思います。

弊社もタイヤ販売では油快倶楽部の鈴木石油様に色々とお世話になって

おります。

御興味のある方はhttp://www.taiya-kakaku.com/を御覧になってみて

下さい。

--------------------------------

st31管理人

9/28 No1845に対してmailが届いたのですが、掲示板の方がマッ

チしているので、代筆ということでこちらに掲示しました。
No.01846 2005年09月29日(木) 14:51:42
comments:
お昼前後になって各地から10月価格情報が届く

系列は EMに「右ならえ」で+1円が多いようだ

しかし 全油種+1円50銭という超大手のサブもある。

いくら地域性があるとはいえ 仕上がり115円だって、かわいそう

業転は +1~1.2円で何十銭というのはないのがst31的にチョツト

不満 、、、、あんまり(売値が)上げにくい上げ幅だから。

もうちょっと情報収集しましょう

また いつの時代もですが

こういうドサクサ時に<転籍めあて>の安い価格提示もあるようだ「ど

うしてそう思うの?」とmailすると

<担当者の言葉・語尾のニュアンスだよ>

                    フ ~ ン
No.01845 2005年09月29日(木) 09:07:04
comments:
バランスさん

9/29 本日の業界紙に出ていました

  <小野口鉱油(モービル系) フラワーヒルSS セルフに転換>

栃木県高根沢町ということですが、タイヤ販売や快洗隊併設など

油外収益で超有名SSであり、仲間と油快倶楽部で切磋琢磨しあったり

研修を受け入れられたりととにかく話題のお店

月刊ガソリンスタンドでも何度か取り上げられた。

  セルフSSでのタイヤ販売?



文面では<時代の流れとして セルフでの油外収益に向かった>とある

お宅からなら高速を使えば 3時間くらいの距離でしょう?

電話でお願いして 見学・勉強させていたただいたらどうですか 

12月 油外収益(売上かも?)1200万円 → 2000万円ということです

から そりゃもう凄いデショウ

私も面識ないけれど 一度伺ってみたいと思っています。来春くらい
No.01844 2005年09月29日(木) 06:31:55
comments:
セーラーさん、いやアンバランスさん

実に単純明快な回答

昨夜も大阪でそういうことも話題になったのですが、

スタッドレスイーズン インの12月初旬でどう印象付けられるかがポイ

ントでしょうか?

そうは言っても セルフでの油外はなかなか難しいと あるメンバー。

ここでもセルフでの油外について具体的意見ききたいですネ

もうボチボチ10月価格の通告あるでしょうが

昨夜の話では <EMが1円なら1円かね> という意見。

それにしても 最終便で帰ったら1時過ぎ

いろいろな意見やら、久々で繁盛店を見た興奮で寝つけないこととで

今朝は眠い 眠い
No.01843 2005年09月28日(水) 21:46:14
comments:
バランスさんへ

タイヤでも、ガソリンでもいっぱい売る事は簡単です。

自分の市場の最安値で売れば結果はでます、しかし惨めな結果に

なると考えられます。

この業界にかぎらず、売る事より利益を追求する難しさは誰しも

経験しつづけている事と思います。

確かに、売れなければ利益の可能性もありません。

その事で、自分始め皆さん日々努力し、悩んでいるのかと考えます。

生意気な事言って、すみません。
No.01842 2005年09月28日(水) 21:21:34
comments:
何度も何度も質問だけですいません。

セルフスタンドでタイヤを売るにはどうしたらいいですかね?

セルフでこちらから声かけしちゃうとセルフの良さが消えてしまい

そうな気がするんですが。
No.01841 2005年09月28日(水) 11:35:50
comments:
月刊ガソリンスタンド10月号は面白い

1 「止まらぬ流通再編」 元売り販社の変貌について P44-51

  スケールが大きくなって 親会社からの認知度も高く黒字が前提

  そして 仕切りの優遇もなしで普通を強調

   * これには にわかに信じがたいとの声もあるが、

     私にも複数の同様の回答があるので方向としては普通特約店

     仕切りで黒字経営を目指している、達成している デショウ

2 「今 SSの中古車売買が熱い」    P52-57

   フランチャイズ4社ほどの特徴をそれぞれ分析

3 SS企業戦略シリーズ「SS家業を飛び出して快洗隊を立ち上げた」P77

   ssnet仲間ですが、29歳SS統括の立場と自費で別会社設立して

   閉鎖SSを快洗隊で再スタートの苦労談挑戦中 

   SSだけでも名門なのに自ら苦労をしょってたつ、偉いもんです

              ・・・・頑張ってっ  

4 全国発 ワイドレポート「板金チェーン ファブリカ始動」 P173

   同じくssnet仲間で地元なのですが、新業種ファブリカ地域本部始動

そして 私一押しの10月号のメイン  P128-131

5 経営者インタビューシリーズ 「人 オピニオン」



   地元広島の出光系大手 宮田油業㈱ 下野専務さん

   私も以前SS見学後本社でお話させていただきましたが、

   元売OBなのに 元売とは一線引いた独自販売戦略が特徴

   --- 燃料はさておき 油外収益の独自性がすごい--

 毎期黒字を積み上げて、内部留保をつくり

  それで再投資する以外 健全経営の特効薬は存在しない

 

文中に何度も出てくるが、特約店の独自性と真の健全経営という点から

すると、私のような小企業がいうのもおかしいですが、こうしたところ

は私と近いものがあるし共鳴される方も多いはず、ただ皆なかなかそう

したいができないだけ。

<するのか?しないのか?> すると決めたら元売りの方針通りでは 

いつまでも経営改善はできないと路線変更した。

また 元売POSでは油外収益の欲しいデーターはとれない、キャンペーン参

加もとりやめた、、、、そして現在

うまく伝えられませんが、とにかく内容濃いインタビューでホントそのまま

が語られている。

紙面が4ページと限られているから、他ページに比べて明らかに文字が小

さい(笑)笑えるけれど そういうことです。 

今回取り上げた記者の真意は

下野専務さんが<元売OB>というのがミソでしょう 

SSの数ほど5万通りの独自経営、自主自立経営があるでしょうが

一読されることをお勧めします
No.01840 2005年09月28日(水) 11:08:55
comments:
EM 1日より1円値上げ。
No.01839 2005年09月28日(水) 09:49:51
comments:
昨日は一日8件も書きこみ 新記録? アクセスも420件

元売りから10月1~1.2円値上発表あったけれど 売値は動くの?

先物市場10月限納会価格からするとSS届け110-111円(業転)になるが

本日11月限をみると10月比-1円レベルで変化なし

  11月元に戻るのならば 10月一ヶ月1円くらい我慢か?



一番市場に正直なEM情報を集めてみよう
No.01838 2005年09月27日(火) 22:41:35
comments:
任侠といいましょうか。

熱い義理もなければ、前に進むことは出来ません。

POSを替えてみて、気持ちがすっきりしました。

気持ちに正直に生きることは、いさぎよいと思ってます。

なにより、複雑な理論武装や、言い訳は性に合いません。

私だけの感覚です。

何度もメーカーが来てました。

私はPOSの準備に専念し、それが完了した以上、「ご都合商標

主義」とはおさらばです。

一歩前へ!

No.01837 2005年09月27日(火) 19:41:04
comments:
ひさしぶりに、お邪魔します。

数日間、アツい書き込みを拝見しておりました。

弊社も、数年前商社さんや、大手特約店さんから

転籍を勧められました。けど、優柔不断な性格からか

1SSの零細ですが未だに元売さんにぶらさがっています。

その間、ああ転籍すればよかった・と思うときもありましたが

転籍しなくて正解と胸をなでおろすときもあった事も事実です。

特に、近年状況が目まぐるしく変化しどのポジションが

正しいのか私にはわかりません。

先日、元売の担当君が引き取り量がセルアウトから見て、

少なすぎるとクレームをつけてきました。

セルアウト数量はどこでわかるんだ?と尋ねると、胸を張って

POSデータです。とのたまう。

POSをオンラインにする際データは勝手に閲覧しない契約に

なっていたはず。と言うと急に黙ってしまいました。

こちらも、他社玉を入れているので大きなことは言えませんが・・

自社POSにかえる予定はありませんが、過去にPB化した友人の

お話でも、POSが最大のネックになったとのこと。

自社POSのメリット、デメリットもう少し研究したいと思います。
No.01836 2005年09月27日(火) 15:58:17
comments:
バランスさん、要らぬ心配のようでした。商社に対し偏見があるの

で・・・(関係者にも陳謝)静岡本社なら止めたほうが良いです代?

ね、千葉のNさん。

弊社のポスはコモタですが、手続きすればクレジット使えます。現在は

信販会社の端末(無料)で決済してますが、手数料が高い(3%)のが

痛い所です。

名古屋オフミ是非(見聞広げる意味でも)参加して見て下さい。
No.01835 2005年09月27日(火) 12:54:43
comments:
みなさん、

お誘い大変ありがとうございます。是非行ってみたいものです。

しかしながら全く時間が取れそうもありません。実はもうひとつ

仕事をしてまして、と言いましても趣味の延長の様な事ですが

今が1番忙しい時期なんです。申し訳ありません。

時間的に余裕ができましたら是非参加させてください。
No.01834 2005年09月27日(火) 11:37:24
comments:
今日は車検2台と大口の修理があり、朝の段取りだけすませればこうし

て暢気に(^^)パソコンしています  * 9時までは忙しかった

今月は 検定部中古ローリー・機器部門が絶好調

20日下取りした 990L日産アトラスも売約

24日セルフ化で買取した 計量機5台もダブル2台は売約

いづれも 同業仲間なので「卸販売」だけれども 元々買取価格が安い

のであつちこっちと出歩くくらいのマージンにはなっている

ということで 今朝 No1832で書いた通り明日大阪に行きます

今 そのメンバーから「バランスさんも誘ってみようか」との提案有り

掲示板だけのつきあいなので、東北としかわかりませんので掲示板上で

お誘いしますが

急な明日の話ですが、

4-5名でウダウダ飲むだけです。もし大阪まで行って話を聞いてみよう

と思ったら連絡ください。

我々の待ち合わせは 9/28日15時30分 新幹線新大阪中央改札口デス

st31 090-1013-8000
No.01833 2005年09月27日(火) 10:32:50
comments:
バランスさん 

書き込みが重なってすみません

まだ決断前だったら 一度10/22日<オフミ in 名古屋>おいでよ

貴方を何色に染めてやろうなんて人は誰もいません



が、色々な元売のメンバーいるし、県を代表するような大手から我々一

販売店まであらゆるタイプあり

また セルフ セミ フルあるいはどちらもやってるメンバー

いろいろ意見聞いてみられるのも良いのではないでしょうか?

いまさら勉強というより 自分自身の納得のためでもあると思います 

相手はサラリーマン 担当が替わったり会社の方針が変わっても大丈夫

でありたいですよね、欲張りですが。 
No.01832 2005年09月27日(火) 09:48:26
comments:
  収まるところに収まった? で良いのでしょうか?

  中部市場 ガソリン10月限 55.2円



22日のTOCOMの納会価格より230円高いが、市場環境を思えばそんなに

暴騰でなくてよかったような気がする、、、一業者としては

果たして 29-30日頃みんなから報告がある10月業転価格はどんな価格

帯になるのだろうか?

その前に 明日は午後からまったく日帰りでちょっと大阪に情報収集の

飲み会に行ってきます。

私は部外者?なのですが、「来いよ」と強制されたので(笑)

きつかった9月油外収益

決まりそうで決まらない高級車が伸びたりして、ホント苦戦。

でもなんとか300万円は突破してもう少し上乗せを。

大物を狙い過ぎて 季節商品もない時期だけにチョット足元が揺らぎま

した。おおいに反省。
No.01831 2005年09月27日(火) 09:37:48
comments:
バランスさんの 仮題<セルフ化におけるマークの対応>問題提起のお

かげで掲示板盛り上がっていますネ

毎日読まなければ溜まると、ついていけなくなるし読むのもしんどくな

る。

まいどさん ご指名になっていますヨ (明日はよろしく)

seitomanさん オフミがきっかけになったのはうれしいです

昨夜 私は私で勝手に独りよがりのst31読書倶楽部で持論を押し付けが

ましくしてすみません。

本を会社においていたので アバウトで書いた部分の一部訂正だけ。

本の正式名  <企業倫理とは何か> PHP新書 平田雅彦 著

  サブタイトル 石田梅岩に学ぶCSRの精神(企業の社会的責任)

石田梅岩の説いた商人道は 五点

<天地自然の理> <正直> <節約> <法の遵守> <共生>



昨夜はその中の <節約>を取り上げたのですが、

本の内容のメインはタイトル通り <法の遵守> 流行語でコンプライアンス

最後に 二点

著者は松下電器副社長まで務めた方

松下幸之助翁に毎月一度報告に伺うのだが、

死の一ヶ月前 最後の報告の時、幸之助翁から問われたのは

 <平田君 松下の社員は幸せに働いているか?>



一時のどん底状態から這い上がって 

今年の(賞名あやふや)社会的責任のランキング1位は 松下電器でした 

   独  創



また 松下政経塾については説明の必要はないが、知られていない点

 教育方針は、<自習、自得>と<現地現場主義>



だから 高名だとか専任教授はおかない方針

自発心を養うこと

その先にあるのは 「独創」という発想を見につけることだそうです
No.01830 2005年09月27日(火) 09:01:28
comments:
seitomanさん

タンク補助の件ありがとうございます。

POSについいてですがわたしも系列POSは本当は使いたくない

のです。今までの系列では本当に泣かされました。

なぜ系列POSを採用しようかと考えているかと言えば、カード戦

略を利用できるから それだけです。

この地域はいままで市況安定地域でした。価格メリットを活かして

今後の企業向けの債権対策としてのクレジット決済ができるPOS

があれば系列POSには拘らないのですがそんなPOSってありま

すか?

話はかわりますが、儲かっていればインセンティブがなくなる と

いうことはないと思います。当然儲かっていれば彼らにも甘えが出

てくるとは思いますが、儲かっていればなんでも(転籍を含めて)

出来ると思いませんか?私は移籍にあたってかれらに、債権リスク

が無くなるんだからあなたたち(商社)がどういったリスクを負っ

てくれるのか と言ってます。彼らとだって仲良くやりたいのは

山々ですが常に緊張は保たなければいけないと思ってやっていま

す。
No.01829 2005年09月27日(火) 01:32:59
comments:
バランスさん、補助金はタンクの入れ替えに伴うもので、10キロタンク

4本撤去し30キロ2本に入れ替えます。タンク本体は補助の対象にな

りません。入れ替えの費用(土間工事・解体・基礎他)の上限2000万の

3分の2を補助するそうですが、国の事業なのに石油組合員で無いと資

格が無いと言うのが疑問です。  因みに先月 浜松市でほぼ同規模の

工事に860万でたそうです。

話替わりますが、私も系列pоs否定派です。財布の中身覗かれて仕切

りの匙加減の材料にされちゃいますよ、きっと。販売量×粗利で収益が

判りますから儲かっているとなればボリュームインセンテイブも消滅し

かねないのでは?

丁度一年ほど前、名古屋のオフミに初めて参加しました。

セルフに興味を持ち好奇心からでしたが、その頃は特約とも関係悪化し

ておらず、セルフ化の話をしてボリュームインセンテイブの事や改装補

助の話をした所「昔の話です」と一蹴されました。(笑)

業転買っていたからかもしれませんが、(懐疑的に)旨い話には裏があ

るのではと考えます。

大企業(卸側)からすれば、300~500なんて屁どころか空気みた

いなものでしょう。安定的に卸してやっている。売ってやっている。看

板貸してやっている。田舎まで運んでやっている。だからウチから買え

と言わんばかりです。メーカーや特約と交渉する中で私自身、強く感じ

ました。

まいどさん・・・続きをたのみます。
No.01828 2005年09月26日(月) 23:01:12
comments:
匿名さんへ

私の独断ですが、商社(元売り)は数量しか考えていないと思いま

す。匿名さんがフルではなくセルフにすると言えばあるいはバック

アップがあったかもしれません。

結局今までの取引先はわたしたち(匿名さんも含めて)の行動には

まったく興味がないのだと思います。

興味を起こさせる行動は唯一増販につながる行動即ちセルフ化だと

私は考えております。

もちろん商社の連中もセルフ化が単純に増販につながるとは考えて

いるわけではないでしょう。ただ彼らも所詮サラリーマンです。

上司や元売りに対してセルフにして増販の可能性があるという話に

なれば自分の成績アップの可能性ができるのです。

彼らにしても確固たる増販につながるノウハウはないのだと思いま

す。彼らにしてみればセルフがするのが1番増販につながる手っ取

り早い可能性何だと思います。彼らと話してそう感じるのは私だけ

でしょうか?

私が商社に話を持ちかけた時にこちらから話したのは、取引はCO

Dで結構です。形はセルフです。商売にはいくらでも口出ししてい

ただいても結構です。後はあなた方(商社)が判断することです。

と申し上げました。

彼らがこちらのオファーに対して動いたのは自分の成績につながる

かも知れないと感じたから動いただけだと思います。

決してこちらの為だけに動いてくれたとは思っていません。

下衆の勘ぐりでしょうか?
No.01827 2005年09月26日(月) 22:37:37
comments:
出光 JOMO 10月1円20銭の値上げ発表

   はっきり云ってきついデス



普通のSSにとってこの半年はきつかった。これで決定打だ!

   企業倫理について 「心学」



何を急に言いだしたのか? 

実は先輩から 「お前 この本読めっ」と渡された(PHP出版社発行)

江戸時代の心学者 石田梅岩の言葉をまとめたもの

本の主旨は

   商人道とは 人らしい行い=倫理



武士道はあっても 商人=金儲けが認知されていなかった時代にあたら

しい考え方、商人にとっては自分たちの心の拠り所となった心学

時代背景は 元禄文化バブルから徳川吉宗「享保の改革」の倹約令で、

一気にお金持ちの7~8割が倒産した。

それまで 質素倹約という概念・風潮がなかった反省から

    <質素・倹約・しまつ> を説く新しい考え方

端おって進めていきますが、

第一章  「商人は一銭を積み上げて これを冨となす」

儲ければ良いとは説いていない。

常に経費を質素に抑えて、その分価格も押さえて販売して喜んでもらう

その倹約によって生まれた一銭を積み下積み上げて 冨と為せ と。

 * 商人道として 倹約によって生じた利益は卑しくないとの理屈

私が一番感じたことは   倹約=しまつ  

普段 道具や部品の片づけを口うるさく云うが、これがなかな社員に通

じない

  後始末ができないことは「ざる」と同じ と説くが、、



いくら売上が上がっていても、仕事ができる奴でも、

始末・・・作業の途中段階は目をつむたとしても 最後の後始末をせず

道具も何も出し放っしは仕事完結ではない。

悲しいかな うちも多いのですヨ

忙しい時もヒマな時もだし、アイドルタイムになっても片づけようとしない

若いメンバーやバイトならいざしらず、ベテラン社員だから困ったもの

親や学校がうるさく言わなくなったからであろうが、読み書きそろばん

と同じで、一番大切なことが教えられていない社会が悲しい

「一銭を積み上げて」 という石田梅岩の言葉に力を得て言うならば

稼げなくなったときでも潰れない経営を念頭にしよう

それは 販売は<基本に忠実>  管理は<無駄の排除=始末>しかない

それが会社・経営者のためではなく 社員自身の為だとわかってくれれ

ば良いのだが  

  一発逆転よりも 一銭の積み上げを

No.01826 2005年09月26日(月) 12:08:48
comments:
やはりWTI原油が大幅下がりで日本の先物市場も下げ一色

気になる中部市場10月限 ガソリン 68銭下げ(午前相場)

明日が納会日とはいえ 一応22日東京の納会価格を下回った

さて 明日明日

書きたいこと山ほどあるのですが、車検や何やと忙しいく、

夕方はちょっと見学も予定していたりしてバタバタしているで夜にまた

ゴンスさん

そちらの4キロに関心あります 

この掲示板みていたら電話ください。連絡先をなくしました

(有)日本検定サービス
No.01825 2005年09月26日(月) 08:25:25
comments:
バランスさん、匿名での投稿お許しください。

バランスさんの考えている {数量を出しさえすれば彼らも軽視できな

いだろうし数量を出すために彼らのカードのメリットを利用しようと考

えております。}という考え方に賛同いたしかねます。

ここは 自主経営の道を歩むのか{軽視できない}すなわちこれまでと

おり決算時に埋めてもらうやり方を踏襲するのかの別れ道。セルフで確

実に三百キロリットル以上出る場所ですか

もっと突っ込んでききたいのは、その商社がそのようなことを言ってく

れたのですか

私のところはそれまで浮気などはしたことなかったのに5年前の全面改

装時に特別な支援も3年間の補助も全然ありませんでした。フルです。

弟は激怒 それ依頼担当者が来ても口をききません。妻はさっぱりした

女でその年の赤字決算時に気持ち切り替えてくれました。私は自分の見

通しの甘さを恥じていますが、前に進むしかありません。

こんな例もあるという参考にしてください

朝からすみません
No.01824 2005年09月25日(日) 19:25:34
comments:
seitomanさん、お聞きしたいのですが補助金800万円というのは

どういう内訳ですか?私の認識ではタンク撤去に対して補助金がで

ると考えておりました。違ってますか?

またみなさんがPOSに対してかなり重要視しているのでおどろき

ました。私はカード戦略が重要だと思ってまして今度特約を交わす

であろう商社のカードが使えない(集計できない)POSは最初か

ら検討しないつもりでいました。

もちろん彼ら(商社、元売り)に内容を知られる事になりますが

ある意味、数量を出しさえすれば彼らも軽視できないだろうし

数量を出すために彼らのカードのメリットを利用しようと考えて

おります。
No.01823 2005年09月25日(日) 02:15:35
comments:
中部ガソリン先物10月限の納会は109円より安くなりそうですか
No.01821 2005年09月24日(土) 09:15:53
comments:
連休中なので情報が少ないし、薄いのですが

9/24 石油情報新聞のメルマガによれば、わずか一行ですが

------------------------

新日石の渡社長が10月の仕切価格が9月比1円UPとなる見通しと発表

--------------------------

  系列への供給責任



連休中で話題も少ないので、元売りをちょっと石油精製業という目から

見てみましょう。メーリング仲間内でちょっとこんなやり取りがありま

したが、象徴的部分だけ一部抜粋 (わかりやすく追記あり)

ある供給側(元売り・商社)の方から

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

>(噂では)OX石油は安い玉があると?? という質問でしたが

>

> 弊社では特約店さんと販社、SS数はピーク時に比べるとかなり減り

>ましたが、販売量は 増加しております。

>したがつて 他のチャネルに出す余力は殆どございません。

>申し訳ありませんが噂だけだと思います(笑)

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

すると 裏付けるように、民族系代理店の社長さんから

===============================

これに似た話を最近、別の元売の方からも聞きました。

買い付ける原油の選別から精製段階まで遡って効率を追求すると、

余計に売れることはマイナス要因になる・・・

いかにブレなく計画数値を達成するかの方が優先される・・・

===============================

   元売りさん いつも悪者扱いでゴメンネ



この最近のあらたな認識として、私的に随分新鮮なことだったのでとり

あげました。メーリングでご教授いただき感謝感謝

9/17日 wrote No1794を振り返って読んでみてください

これまでメーカーである元売りが 逆ザヤになってまで系列責任として

特約店に供給しているなんてユメユメ思いもしていませんでした。

さて 騒ぎ立てると問題になるので表面上はサラッと流れている市中買



<騒ぎ立てると問題になるので>ということなので触れずにおきますが

27日中部の納会価格はどう動くのか見ものですね

22日TOCOMは下がりましたもんネ 

あの時点では ちょっと驚きではなかったですか?

ハリケーン「リタ」騒動は、急速に回避できそうでWTI原油も下がっているか

ら合わせて下げになるかな

さあ 9月もあと一週間

ウ~ン モウッ 頑張るしかない。来週は車検予約で埋めるゾォ

ホント ここ2-3ヶ月油外収益きついワ
No.01820 2005年09月23日(金) 15:31:59
comments:
私も現在セルフ化に向け計画続行中です。pоs以外は全て中古で賄う

のですが、なかなか難しいですね。システムもいろいろありますが、決

め手はローコストの一語につきますね。タンク入れ替え配管1700万・プ

リカシステム500万(既存機器改造した場合)キャノピー5~600

万?ドライブスルー洗車機260万(改造他含)電気工事150万?ざっ

とこんな感じです。?は未確定です。タンク入れ替えに補助金800万

ぐらいはいけそうですが、未確定です。
No.01818 2005年09月23日(金) 15:02:31
comments:
バランスさん

私は現在PBセミセルフを運営していますが 看板が元売りマーク

でもPBでも どっちでも良いと考えています

ただ 仕入先と対等な関係で有ることが 大事と考えています

元売り看板揚げても POSは元売りと繋がないことをお勧めしたい

です

POSを接続して 元売りカード発行して 等々 これでは元売りに

首根っこを押さえられて 自分の商売の殺生権を 彼らに握られ

ているような物ですがらね

私は 元売りが悪いとか 言っているのではありませんよ(念の

ため)笑

自立した商売をしようとするなら 必要と考えているのです

もう一点が 支払いサイトの短縮ですね

前払い可能に近づける努力は 必要かと思います

現金収入の多いセルフは大きな魅力ですよね

セルフはガソリン出荷量が 全てです

セルフは ガソリン数量だけを 追い求めるべきと考えています

だから 結果(数量出なくて閉店)も早いと 思っています

最後は自分の決断を信じて 前に進むべきと考えます

一歩踏み出せば そこにはいままで見えなかった世界が有るかも

知れないですからね

がんばって下さいね

 
No.01817 2005年09月23日(金) 12:11:46
comments:
「侍」さん ナイスフォローありがとうございます

確かにセルフ万能ではなようですから、慎重にこしたことはないです。

なかなか セルフ平均400キロというような数字は三大都市圏できくだ

けで地方都市は、中途半端な数量で価格だけは大競争というのが多いよ

うですからネ(平均にこだわると)

かえって思いっきり田舎とか 山間部の小都市はセルフでも128-130円

という単価で数量のハンディーを克服しているように見えるのは私だけ

でしょうか

特に自社がセルフ転換した時 商圏内でライバル店が出現しそうかどう

かという見極めも必要ではないですか?

COC新年会に参加した時、

フル・セルフ・油外いづれにも優秀な大手社長さんに不躾質問したら

<セルフは一番出店が大前提だ、儲かるが商圏とライバル店の出現を見

極めなければ、(失敗すると)あとがない>

と 答えられたのが印象的でした

 売れているセルフは噂よりも良い数字に注意



東海地方からも 地域全体が値下げの報告もあります

セルフに喰われて、減販がひどいので一斉の対抗策らしい。

「値上げはしかたないけれど、少しでも安いガソリンを探す」顧客心理

の流れを止めるのは 価格を近づけるだけでは無理でしょうが、たちま

ちが他に方策はないから 値下げする。

難しい局面に入ってきましたネ

 認めたくないけれど絶対にセルフSSに喰われている

 

セルフSSの数量に耳をダンボにしておきましょう

世間は二週続けて三連休

「でも我々は頑張りましょう」 といいつつ私も祝日なので今日は休み

自宅から書いています。

外電によれば 米国ハリケーン 第二弾「リサ」 

 <全米の14%にあたるテキサスの製油所群8箇所はすでに停止させた>

おそらく3-4日のことであろうが、なんだかんだと 

また協調輸出問題で「出荷制限」を引っ張られるのかな?

一昨年 東電原発問題による「C重油ショック」やら何やら

 この3年 元売りにフォローの風が吹きっ放しです



株価も 石油元売り株はこの一ヶ月で大幅上昇 9/22日現在

新日石 980円  昭和シェル 1482円  東燃ゼネ 1267円

  コスモ 606円  新日鉱 855円  東亜石 317円

参考までに石油専業商社も

 ミツウロコ 900円  シナネン 638円  伊藤忠エネクス 906円

 

    三愛 551円     カメイ 1285円
No.01816 2005年09月23日(金) 09:26:45
comments:
今日は、いつも拝見させていただき有難うございます、洗車機

の、件ですが、私のスタンドも、セルフですが、ヤスイのドライ

ブスルー洗車機使っていますが、お客さんに、評判いいですよ、

それに、安いのいいですよ、コストですよ、見栄では、食えな

い、セルフは、バラ色ばかり、ではない、ですよ、急に売り上げ

のばすと、資金ショトしかねないですよ、私の所も、計量器ふく

め、いろいろ中古使っています、中身ですよ。
No.01815 2005年09月22日(木) 23:30:28
comments:
バランスさん

急に商売の話をしては恐縮ですが、9/21日 No1805wroteの中古機器

  2年半使用 ドライブスルー洗車機 ヤスイ製1基

     同じくヤスイ製 マット洗い機 掃除機 各2台

 

失礼ながら 中古ですが買いませんか?8月で閉鎖している物件です。

日本海の都市ですから 多分寒冷地仕様になっていると思います

  * よければ確認いたします

もちろん新品が良いのはわかっていますが、手始めに三分の一の投資で

済むのは良いと思うのですが。(移設費込み)
No.01814 2005年09月22日(木) 21:17:43
comments:
みなさん貴重なご意見ありがとうございます。参考にさせていただ

きます。

こちらの地域性を書きますと当店は国道沿いの町の中心にありま

す。同じ町(市)の中にはセルフはありません。峠を越えて15K

Mぐらい離れて量販型のセルフが1件あります。スタンドの敷地は

200坪ぐらいしかありませんが小道を挟んで140坪くらいの敷

地がありますのでそちらにはドライブスルー洗車機を設置しようと

考えています。
No.01813 2005年09月22日(木) 16:29:33
comments:
バランスさん、

転籍交渉に際して、またその後の商社(あるいは元売)との付き

合いにおいても『PB』という選択肢を常にポケットに入れておく

事をお勧めします。(『PB』になれというアドバイスではありま

せんので誤解のないようお願いします。これは自己責任の世界で

すので・・・)

ここ数年、日本の石油産業でも(特に上流での)カリフォルニア

化が進み、『PB』受難の時代とは言われてはおりますが、そんな

環境にあっても、したたかに商売され、びっくりするような経常

利益を上げられている『PB』ディーラーさんはたくさんいらっ

しゃいます。『PB』化のシミュレーションを一度されると良いか

と思います。

過去にこの掲示板でも何度か取り上げられましたが、COCさんの

『2004独立経営ガイドブック』が正にこの道のガイドブックで

す。

『PB』という商売を知ることが、系列下のスタンド経営にマイナ

スになることはありませんし、交渉が決裂して、いざ『PB』と

なった際には、時間との戦いになることが予想されますので。

セルフ化を前提とした転籍交渉では『POSの自由度』が『値決め方

法』と同じくらい大切かと思います。

ディーラーの自社プリカを認めない元売もあるようです。

自社プリカは、『絶対にやった方がいい』です。

お店の規模は存じ上げませんが、

たとえば、2アイランドと灯油ダブルで、セルフPOSにはざっくり

プリカ精算のみで、700万円、

BNA、クレジット、プリカ対応で1,000万円強かかります。

買い直しが出来る金額ではありません。リースが終わるまでその

POSとその系列に縛られることになります。

『これだ!』というPOSを導入できるのかどうか、これも大切な交

渉だと思います。

バランスさんもおそらくセルフ後発組だと思います。

セルフ対セルフの時代、既存店より勝てる要素を20くらい用意で

きれば安心ですよね。

どんな要素で勝てるのか考えると楽しいですよ。

ただし、20の要素をオープン時に『バーン』と出し切ってしまう

と後が詰まります。

オープン時には10くらいにしておいて、残りは小出しにしたらい

かがでしょうか。
No.01812 2005年09月22日(木) 15:07:33
comments:
どの元売りマークでも良いのならば(ブランドへのこだわりが無い)

となれば、あとの問題点は

 

1 元売りマークの自前セルフ or 無印の自前セルフ

2 クレジットが使える&決済が簡単 or 

      フロッピーを送るくらいは手間でもなんでもない

3 仕入れのメリットをどうみるか?

  良い条件仕入れがなければ、セルフはなりたたないでしょう。

  それには 量販と100キロ単位でのCOD決済しかないと思いますが

st31流に考えると 最後に補填が考えられるのか否か?

漠然とですが、これは やはり数量しだいなのかなぁ~と

適当に活かさず殺さずなの?

だからここで ロケーションも良くて量販目的のセルフなのか

競争力対応と人的効率のためのセルフ(油外収益・地域密着型)

それをはっきりしないと中途半端になりませんかね

経験者のご意見お待ちしています
No.01811 2005年09月22日(木) 14:00:23
comments:
seitomanさんへ

アドバイスありがとうございます。

こちらの経歴を簡単に書いときます。私が親父から店を継いで10

年になります。合計で45年間、東北では有名な商社(○石時代か

らェ○オス)の看板でやってきました。10年間やってみての感想

は元売りや特約店の辞書にはフェアーと言う言葉はないんだな、と

いうことですね。

マークについてもseitomanさんと同じ意見です。今度付き合うこと

になる商社にも、マークはなんでもいいよと言ってます。商社の連

中にマークを上げるメリットはと聞いてもたいした返事は返ってこ

ないし、

取り留めのない話になりまて勘弁してください。

転籍問題が現在進行中ですので、リアルなところを書き込みますの

で遠慮のない意見お願いします。
No.01810 2005年09月22日(木) 11:08:56
comments:
連休だからうっかりしていましたが 今日はTOCOM納会日

  ついに中部の方が高くなった



中部は納会日が27日なんでしょうから、一瞬でしかないかも知れません

が ガソリン10月限 240円逆転した

      前日比     10月    9月比

TOCOM   -750円   54970円    +560円    

中 部   -430円   55210円    

私の関心事は二点

1 ガソリン やはり9月よりも50-60銭は上げなのか  

2 中部の方が高いということは やはり玉が締まっている事のようだ

先の書き込みの続きで云うと

米国ハリケーン第二弾「リサ」が巨大になっているが、原油はわずかな

反応のみ。それよりも一般企業人の方が 

   <また上がるのだろう、何円まで上がるのか>

と こちらの方が気にされているようだ。

意外と「しかたない事」とあきらめているのも事実だし

消費者として節約しているのも事実
No.01809 2005年09月22日(木) 10:42:16
comments:
最近 平日はアクセス350-400になって我ながら凄いと思う

というより それだけ系列外の話題に関心があるということでしょう

昨夕は 地元銀行の支店親睦会がありました。

同じ油屋さんも新メンバーとして出席

さっそくあいさつしたら この掲示板を毎日見ていると言う。

「それはそれは、、どうもどうも、、」と会話になっていない挨拶を。

地元でも一番の老舗店で特に中間三品を得意とされていますので、その

方面の話題になったのですが、

  今冬は節約よりも、漁師は出漁しないし

  まったく休業の(木を休ませる)ハウス農家が増えるだろう



燃料転換も痛いが、需要家のボイコットも痛いですよ

農家も年寄りがやっているだけのハウスみかん・ビワが多いですから

「休むにはちょうど良い」くらいの感覚です

また 会のメンバーからはとんでもない勘違い質問を受けました

でも それが一般的な石油屋への受け取り方なのでしょう

 燃料代高騰で売上が上がって大儲けだろう!



一定の利益率商売だと見ているのか、えらい勘違い。

自主値付けのリットル当りのマージン商売だから、逆にマージン減・資金

繰りや節約やらで大変だということを強調

苦境を強調していたのですが、周りよくみれば銀行主催の会

<あんたとこ ヤバイのか??>若手行員が聞いておりました(爆笑)
No.01807 2005年09月22日(木) 00:56:57
comments:
バランスさんへ

そもそも今の特約との確執の原因は何でしょうか?

私自身も三代続いたE日石御三家○与系だったのですが、今春契約解除

としました。理由は簡単・・・このままではジリ貧のままで自滅すると

感じたからです。特約自ら我々の商圏にセルフで出店し市況を混乱さ

せ、反旗を挙げる販売店への圧力と数々の嫌がらせ・・・辟易しまし

た。「スケールメリットを活かし他の特約より数円安いです」と嘘だら

け。挙句の果てには夏の繁忙期に未供給。こっちは客なんだぞ、未払い

もないのに。唯一、弊社のみ最後まで抵抗したのですが父(社長)が見

かねてスッパリ止めたのです。(元売カード客保護の為)系列内移籍を

段取りして受け入れ体制も出来たら移籍先にまで元売を通じての圧力

(面子保持)弱小特約の首切り。

st31さん他が以前言ったようにマークが在るに越した事はないです

が、マークにこだわる事もないです。自己責任=独立自尊ですから。

マークを揚げつつ裏で儲けるやり方でいいんじゃないのかな?

塗装代かからないし、クレジット処理も楽だし・・・。それなりの信用

もあるし。要は喧嘩せずにのらりくらりと上手くやれと言う事です。
No.01806 2005年09月21日(水) 22:52:17
comments:
私が今最も知りたいのは、この掲示板に書き込みをされているSS

経営者の皆さんがどうゆう心構えで元売りもしくは商社とお付き合

いされているかと言うところです。

かく言う私は、商社と対等に付き合うためには数量を上げるしかな

いと現在はそう考えています。あまりに大雑把過ぎますか?

文才がないので勘弁してください。忌憚のない意見を聞かせてくだ

さい。
No.01805 2005年09月21日(水) 14:15:13
comments:
中古ローリーの売買シーズンなのでまたちょっと宣伝させてください

  2年半 ドライブスルー洗車機 ヤスイ製1基



 同じくヤスイ製 マット洗い機 掃除機 各2台

 ホームローリーも990L2台  2000L(タツノ)1台  4キロローリー

 三大都市圏用ガソリン使用車 990L・1400Lなど充実



詳し内容と画像は、在庫表に掲載(一部は、委託物件)
No.01804 2005年09月21日(水) 11:41:27
comments:
バランスさん

いま経験者達にアドバイス要請しましたので、色々な立場から

何らかの意見が回答されるでしょう

今朝の燃料油脂新聞一面

    <3-7月5ヶ月間で SSマージン3円低下>

これで8-9月の値上も遅れたり、完全転嫁できていなければ5円はかぶ

り発生

嘆いているのは私だけでないようだが、もっと正直に商売した方が良い

みたいですヨ

ただ そうした中で努力研鑽されか方は マージン増やしている

     何 故 だ っ!



だから勉強しましょう って
No.01803 2005年09月21日(水) 11:18:32
comments:
さて 昨日納車で行った広島県東部の小都市は(広島6区ホリエモン奮闘地)

7年位前から外資系の物くれやセルフ化などで、好市況地区から一気に

どん底市況

決定打は 地元を本社とするHCがSSを併設したことでグチャグチャ

   * ホームセンターによるSS併設のさきがけ

現在は うちの街でも直営店進出してきて灯油のみ併設ですごい影響力

    

  町中看板 灯油1188円 66円/L



昨日の市況看板は 130円 106円  灯油1188円/18L

そこそこの良い価格ジャンと思っていたが、灯油の看板が町中いたると

ころに立っている。

灯油のみの基地  ディスカウントの酒屋の駐車場 ホームセンターの一角

灯油のみ残しているのかと見間違いそうな小さなSS  

もちろんSSは全店看板

灯油の消費は減っているし、こんなに色々な業者が扱ったのではもう利

益はのぞめないネ

灯油店頭66円ねぇ~ うむ~~

シーズンじゃないからいいけれど、これが妥当線なのかな?
No.01802 2005年09月21日(水) 11:07:17
comments:
ST31さん、

早速のアドバイスありがとうございます。こちらの方に少し言葉足

らずがありました。現在交渉中なのは大手商社の販売店になるかど

うかの話です。(今までお付き合いしていたところも東北では大手

の商社ですが)

それと現在はフルサービスで営業しておりますが、全面改装のセル

フサービスにしたいと思っております。改装に当たってのアドバイ

スなどもしていただけると幸いです。
No.01801 2005年09月21日(水) 09:42:10
comments:
今朝の業界紙は2紙とも 9/20日新日石プレス発表として

  「矢野新の子会社化」



10/1日付 新会社高輪エネルギーの報道

直営102SS 販売店171SS 合計273SS と社員532名

理由はただ <全株式取得で合意>とだけしか書かれていない。

フ~ン 元売りますますの直販体制でもないのか~

とカマトトぶってみてもしかたないのですが、噂では 噂ではですよ

スクープでもなんでもなく、記事には書いてなかったけれども、

7月くらいから「矢野新が先物で巨額の穴を空けた」

秋には新日石が子会社化して決着つける方針と 噂されていました。

それこそ 一昔前の不況期ならば日石さん一年分の利益かと思えるほど

の金額  ヒョエッ~

ちょうど 空前の好決算時でよかったですよネ

「大馬鹿もんが、、、、しょうがないなぁ」で処理できて。

そう簡単にはいかないのでしょうけれど、いまさら相場を戻すわけにも

いかず、処理案に印押すしかないですよね

一特約店のことならですが、超大手特約店と元売りの間でプレス発表

されたことなので敢えて書きましたが、

噂話で間違いや誤解ありましたらお詫びと掲示板削除します

昨日は、四駆3キロローリーを広島県東部まで納車に行って

下取りで平成3年式と古いけれど、990Lガソリン車(大都市圏ならO

K)を買って帰った

道すがら 看板を見るのだが

うちの地区の124円と隣町123円看板が一番安い

インター付近の激戦区でも126円 136円 104円

本日21日から 値上の様子見をしていた法人客分も129円に上げたの

だが(カーディーラー3店のみ127円) 見積書出しにくいよなぁ~

でも10月も原油コストは現在50-70銭高 後半少し下がり気味。

競争原理働いても 「横這い」が精一杯だろうと思って、ずっとかぶり

続けるわけにもいかないので、午前中値上お願いに廻わりました。

ガソリン予算がオーバーするからか 手洗い洗車も少ない

9月燃料マージンも油外収益もダブルで悪い・・・では様にならない

  123円売りで量販とマージンを謳歌している「極」

    減販と油外収益も減で悩む「極」 



  同一業界でまさに二極化時代



   <すべては 油価高騰と減販が作り出した産物なのですが> 

とは まだ賛同得ていませんがst31新理論です
No.01800 2005年09月21日(水) 01:35:56
comments:
バランスさん

非常に難しい、、ではなくてデリケートな問題ですね

当たり前のこと、私の耳に入った事実だけを羅列しますと

1 CIF+16円は 12円が基本ではないですか。

  元売は 現在良く儲かるから欲張って16円と強気に出たのでは?

  また 条件フォーミュラーは再々変わりますから、それを承知で 

  RIMもCIFもEMリンクもあくまで指標ですから、常に座標は変化する

  自由になるつもりが、こんな足かせとはいかがなものか

2 無印を10年もあるいはもっと経験された猛者や大御所曰く

  「今 まだマークあるのなら付けておけヨ」と。続けて

 「俺達は、ないからないなりに頑張っているだけだゾ」と大人の忠告

3 損得抜きでの話、某元売営業マンは、運営スタイルによりますが

  と前置きして「長期的には マークあった方が良いでしょう」

  逆 に

4 PBで セルフ、ノンサービスでローコスト給油のみスタイルの成功者達は

 「マージン7-8円時代にブランド料2円は大きい問題だ、PBしかない」

 

5 交渉しだいで移籍料もある(1SS1千万円、、、もっと)

  なおかつ 仕入れも(2-3円)安くなるのだからやはり「得」という

  尻が軽い、移籍金狙い、一時しのぎと云われようと現実主義者

  でなきゃ 今の系列の扱いがひどい(硬い)だけで転籍するかい?

    

           * うむ~ それも説得力あるか(苦笑)

経験者の方々 いかがでしようか
No.01798 2005年09月20日(火) 17:54:09
comments:
初めて書き込みます。現在、転籍問題で悩んでおります。アドバイ

スが在りましたらよろしくお願いします。ちなみに現在の状況下で

CIF+16円と言う条件はいかがなものでしょうか?地域性もあ

ろうかとは思いますが?
No.01797 2005年09月19日(月) 20:53:15
comments:
N01795 で最後一行書き忘れました

  自民も民主も 松下政経塾生が随分活躍し始めた



特に 世襲の壁ではばまれて、なおかつ序列・当選回数の壁が薄い民主

党では、特に活躍がみられそうだ

本当に少し変わりはじめたのかもしれない
No.01796 2005年09月19日(月) 20:13:43
comments:
いてきちです。

桜井よしこの「国売りたもうことなかれ」(ダイヤモンド社)を

読んだ。

非常に勉強になった。我々庶民からすると、

感覚的に違和感のある部分もあるが、知っておかねばならぬ事実

もあることが大切だと思った。

色々な角度からでも、知ることは楽しい。

掲示板にふさわしくないかもしれないカキコですいません。
No.01795 2005年09月19日(月) 19:57:53
comments:

   危機感という観点から



この一ヶ月 衆議院選挙と自民党の圧勝

古いタイプの自民党員は除名された

第二幕は <民主党党首選挙>

ご存じの通り 43才若手前原さん2票差で勝利 

私の広島5区でかろうじて比例区で当選した元松下政経塾生議員は、3

度落選して苦労人だからか 塾生のよしみか菅さんではなく前原さんに

投票したようだ

選挙後2日たっての様子は やはり若手待望で評判良いようだ

  前原党首で正解だろう



色々な論点は批評家にまかせて、私からの 理由はただ一つ

自民党が大変革しているのに 菅さんだったら時代の逆戻り!?

新しい人 新しい事でしかないと思う

今回の選挙でわかった通り 小泉さんに学ぶトップのキーワードは

 <<イメージ  人気  一本気  クリーン  視線視点etc>>

我々もSSの危機感 学ぶところないだろうか
No.01794 2005年09月17日(土) 08:39:16
comments:
9/17日付け 日経新聞によると 

昭シェルの投資金額100億円

JOMOとの契約切れになる来年3月より 昭和シェルと富士石油提携は 

製品の6割(450万KL)を扱う。

一年で数十億円のコスト削減効果とシェル側の発表

 * へぇ~ すぐに元を取り戻すんだ・・・・

  余談ですが、それほどに製品輸入や市場からの調達にコストがかか

  っているということのようです。

  それなら 余計な末端競争なんかヤメレバと思うのは私だけ?

  事はそんなに簡単ではないということなのでしょう 

たちまちは 昭シェは製油所が神奈川しかないので 関東地区の補完と

業転として出したとき 直近の千葉方面は今後一段と競争激化かと

別からの筋では

<原油調達も共同で、、>とあるから やはりアラムコの影が透けて見

えそうだネという業界識者。

何故なら 今回出資する中に住友化学があるが、ここはつい先ごろ

サウジアラムコと大型合弁事業を取り決めたばかり。

 

ところで JOMOさんの製販ギャップはどうなるのでしょう

余計に厳しくなるのかな?

逆に変に安く特約店や商社に卸すよりも 生産数量だけ堅く売った方が

効率良いのかな

 * 上記*印の<生産不足分を輸入・市場購入の赤字コスト>のこと

いつの間にか 株価も800円ですものネ(昨日は 小幅下げのみ)

それにしても 元売営業利益500-1千億円あるいは2千億という金額は

業界再編をいとも簡単に進めていく力がありますね

仮に失敗しても 一年分ただ働きしただけで済ませられますから 

    * これは私の勝ってな思いだけ

10月より再び社長&会長兼任になった 昭シェ新美会長 快調です
No.01793 2005年09月16日(金) 21:17:04
comments:
消費者向けとしては以下のようになっているようですが、

業界への影響はどうなんでしょう?どなたか解説を・・・・

産経新聞配信  2005年 9月14日 (水) 02:36

「昭和シェルも備蓄放出 米国向け15万バレルを供給」

 石油元売り大手の昭和シェル石油は十三日、政府から石油の民間備蓄

放出を要請されたことを受けて、九月中旬に米国向けにガソリン十五万

バレル(約二万四千キロリットル)を供給すると発表した。

四日市製油所(三重県四日市市)にあるガソリン在庫を海外の石油販売

業者に販売、この業者を通じて米国に輸出する。

 石油元売り大手では、エクソンモービルの日本法人が国内の在庫を取

り崩し、欧米に石油製品約十二万二千キロリットルを輸出することを決

定。

出光興産も最大二万キロリットル程度のガソリンを米国に輸出すること

を検討している。各社とも、米国の需給緩和にはガソリンの直接輸出が

効果が大きいと判断、国内供給に対する影響を考慮しながら慎重に検討

している。

石油備蓄の放出は、米国内の石油関連施設が大型ハリケーン「カトリー

ナ」で被災したことを受け、国際エネルギー機関(IEA)が加盟二十

六カ国に対して要請。

日本政府は六日に民間備蓄放出を決めた。

産経新聞配信 2005年 9月15日 (木) 02:56

「ガソリン 米に2万5000キロリットル輸出 出光など4社共同で」

 新日本石油、出光興産、コスモ石油、ジャパンエナジーの石油元売り

大手四社は十四日、政府から石油の民間備蓄放出を要請されたことを受

けて、米国向けにガソリンを共同で輸出すると発表した。

輸出量は四社合計で二万五千キロリットル。早ければ十七日にも新日石

の仙台製油所(仙台市)から同じタンカーに積み込む。米国への到着は

十月前半になる見通し。

 輸出量は新日石が一万キロリットル、出光など三社が各五千キロリッ

トル。各社のガソリンの販売量からすれば〇・二-〇・三日分程度だ

が、米国の需給緩和にはガソリンの直接輸出がもっとも効果が大きいと

みており、国内供給に影響を与えない量を集め、緊急輸出することにし

た。

また、コスモ石油は月内に軽油約十一万キロリットルを主に豪州に対し

て輸出するほか、他社も原油や石油製品の輸入抑制などの対応を検討し

ている。

 石油備蓄の放出は、米国内の石油関連施設が大型ハリケーン「カトリ

ーナ」で被災したことを受けて、国際エネルギー機関(IEA)が加盟

二十六カ国に対し要請。政府は六日に民間の備蓄放出を決めた。すでに

エクソンモービルの日本法人が欧米に石油製品約十二万二千キロリット

ルを、昭和シェル石油も米国向けにガソリン約二万四千キロリットルを

輸出することを決めており、石油元売り大手の当面の対応が出そろっ

た。
No.01792 2005年09月16日(金) 18:51:18
comments:
20日~ R108.1 D85.0 K52.9

新POSはいいものです^^
No.01791 2005年09月16日(金) 14:22:43
comments:
今朝から噂が先行していた富士石油が外資と提携話は、

お相手は昭和シェルでした   --- 日経ネットニュース14:11

--------------------------------

 昭シェル、AOCに出資・業務面も提携→富士石油



 昭和シェル石油とAOCホールディングスが資本・業務提携すること

が16日明らかになった。昭和シェルがAOCの実施する第三者割当増資

を引き受けるなどして5%程度を出資する。さらにAOCの子会社で石

油精製の富士石油(東京・品川)からガソリンなど石油製品の供給を受

ける。

 AOCは傘下にアラビア石油を抱えており、今回得た資金で石油開発

投資を拡大する。昭和シェルは首都圏の精製能力が不足しており、富士

石油が千葉県袖ケ浦市に持つ製油所から製品を調達する。 (14:11)

--------------------------------

昭和シェルさん 昨年来たてつづけに3件の話題提供です 

<丸紅エネルギー出資> <アラムコとの提携> <富士石油と提携>
No.01790 2005年09月16日(金) 12:00:58
comments:
匿名さん

ありがとうございます。

そのようですね。EM 昭シェル 新日石+民族系 合計7.5万KL余

どなたか これがどれくらいの量に匹敵するのか、わかりやすい数字に

置き換て説明していただけるとありがたいです

まいどさん

POS登場からもう25年になるでしょうか

売上管理に革命を起こした便利ツール<POS君>

 * 手書き伝票時代を経験した者でしかわからないスーパーマシン

便利ツールを縁とした系列とのつながりが一層深まった時期から、

時代の流れとともに いつの間にか自主独自経営派SSにとっては逆に

系列管理・足かせとなっている問題をどうするのか?

「大きなお世話ヨ~」と吠える前にクリアーしなきゃいけない問題によ

く正面から取り組まれました

新らたな一歩スタートですね

今週 たまたま県内大手特約店さん幹部がお二人来社されて 共に曰く

<7-8月 特に7月は燃料、油外収益どちらもイカンですね> と。

ほら見ろっ 私だけじゃなかった。

 * 「うちは 落ちていないけれどネ」と強がる人多いんだこの業界

同じく県内三者さんのmail

<掲示板読んでいて 業転価格11日or16日~1円前後を覚悟していたに

の A社だけそのままみたいですよ。FAX来ていません。やはり売れて

いないから値上げを見送っているのですかね。なんか儲けた気になって

います>

という内容でした。

まだSS届け108円台ということですから いいですね、うらやましい。

 

 * 広島で二次基地出しダヨ。 運賃だってあそこまでは1.5円かもっ

   とかかるはず。やはり買い方なのか何かあるのかな?

続けて

<でも これ以上あがったら系列物と2円も差がなくなるから、、>

業転もコスト論・逼迫論よりもこっちの方が頭をもたげていのるかな 

と思った。
No.01788 2005年09月15日(木) 23:24:34
comments:
新POS設置完了しました。

いわゆる独自の汎用POSです。

独自のPOSですから、誰かさんの余計な干渉はありません。

「諸問題」に対し、ゆったり構えることができます。

私は、ガソリンという単一規格商材を、メーカーの「ご都合商標

主義」に振り回されず、地道に仕入れながら、地域の人に供給で

きれば、それでいいと思ってます。
No.01787 2005年09月15日(木) 22:31:16
comments:
ST31さん

新聞には 新日石と他民族系元売り共同で輸出用タンカー一隻分2.5万

kl確保と出ています
No.01786 2005年09月15日(木) 09:55:52
comments:
  この先どうなるのでしょうかね

先物市場 ガソリン10月限(キロリットル)

 TOCOM 55430円    中部 55010円

まだわずか40銭とはいえ 中部の方が安いから逼迫しつつある程度なの

でしょうけれど どうなるの、、、、

EMとシェルが輸出を発表したが、民族系も検討中という(業界紙)

検討の基本は、前2社2万キロを参考に、、、

日本人の場合 「参考とは横並びを意味する」のではという見解もあり

 if 各社2万キロ????



7-8グループとしても15万キロ??  ええっ

それがどれほど影響ある数字なのか私にはわかりませんが、

心配性の私は、悪い方向に想像をめぐらしてしまいました
No.01785 2005年09月15日(木) 09:52:34
comments:
名古屋中○さん中卸、

M社R¥110.1/D¥86.5/K¥54.8

E社R¥110.2/D¥86.4/K¥54.5

T社R¥111.2/D¥86.6/K¥54.5・・・

EM系R¥109.9/D¥86.6/K¥54.5(E出荷)

大手商社S社より昭四完全停止で通常出荷のみ、

よってR¥109台しかでません!

今週値上げ後、CSM系子会社にR¥108台があると聞いています。

弊社19日先物残りR¥107.4最後の一車が入ります。

以後R109台後半が最安値になるようです。

EM・R¥111.5/D¥91.1でRGはもう差がありません。
No.01784 2005年09月15日(木) 09:43:07
comments:

   お 詫 び



昨日正午頃 中古ローリーの画像入替などしていたら、データー容量オ

ーバーでHPがダウンしてしまいました

   掲示板ファンの皆様 申し訳ありません

夕方 不要データー削除して復旧したつもりが、今度は掲示板の上部が

チョン切れて書き込みできない

 

  ・・・ アチャッ 再びコンメンナサイ



今朝 やっと元に戻しました

冬シーズン前に今年も中古ローリー売買が動き出したので熱が入っています

1 3.5キロローリー 東京の物件を岩手県前沢へ直送

2 四駆3キロローリー 今入庫してきたが、点検清掃して週末にあの亀井静

  議員の地元広島6区のSSへ納入。工事現場用デス

3 今日 売約の回答いただきましたとてもハッピー

  MK2キロホームローリー H11年式 わずか2万kmの上物。東京から新潟へ

   これは 陸送で直接納車してもらいます

3台で550万円と良い物件ばかり。

先週に引き続き 半月で5台と好調

また新たに タツノ1400Lで大都市圏でもOKなガソリン車1.5t積みを

買取の仮契約したのでその画像を掲載していた矢先のデーター事故。

車はH15年式で丸2年走行1700kmの超ラッキー車 

ただ タンクはH3年製で車両とのバランスがちょっと悪いが 三大都市

圏で売れるでしょう

熊と同じで、「冬眠」する前にがんばって売っておかなきゃネ



一応 ここまでが昨日9/14日 19時の書き込みデシタ
No.01783 2005年09月14日(水) 10:29:49
comments:
昨日は油外収益が車検2台や洗車で20万円もあった、ヤッホ-

ということで今日は暢気にやっています(中古ローリー納車手配など)

まいどさん

ガソリン10銭 軽油50銭だけアップならよかったじゃないの

というのも 先物市場10月限 中部は+100円 東京は-380円

EMやシェル玉が出なくなったともいうが、他でも米国輸出の影響があ

るのだろうか でもこれって9月の話だよね

10月も尾を引くのだろうか?

             ・・・・・ ちょっくら心配

           

そう思っていたから 10銭上がり情報は大ラッキーに聞こえる
No.01782 2005年09月14日(水) 09:54:53
comments:
11日から R107.9 D85.0 K52.9

取り急ぎ書き込みまで
No.01781 2005年09月14日(水) 09:53:59
comments:
ここにきて価格情報は乏しいけれど

  西日本地区 ガソリンスポット供給元なし(-)

   北関東・東北・北海道は灯油がすでに高い 54.5~56円



9/1日 No1741 wroteに、11日分価格を下段に書き合わせて見ます

--------------------------------

  あるネット商社からの案内



<出荷地域別の蔵出し価格:単位¥/L> (上段9/1~ 下段9/11~)

出荷地 中国地区    H/G R/G 灯油 軽油  A重油

水島 115.8 106.6 51.8 50.6 49.7

               -    54.2   53.2  49.7

広島 116.3 107.2 52.3 51.1 50.3

               -    54.8   53.8  50.3

宇部 115.5 106.0 51.5 50.3 49.1

               -    53.6   52.6  49.1

境港 117.5 107.5 53.9 53.1 50.6

               -    55.1   54.1  50.6

※上記価格には弊社への口銭¥200/KLは含まれておりません。 

 注1 運賃を加算してSS届けに比較してください

 注2 水島と宇部は製油所直(Xパイプ)のため 広島・境港より安い

 注3 これは基本線で 商社が供給元と交渉してくれる 

続いて 参考までに阪神地域では

出荷地 阪神地区 H/G R/G 灯油 軽油  A重油

   堺・和歌山  116.0 106.0 52.4 51.6  49.1

          116.2  107.1  52.1   51.1  48.6

   神戸     116.0 106.0 52.4 51.6  49.1  

                -   54.3  53.3  49.8 

    

    京浜

   高崎 118.0 108.0 54.4 53.6 51.1

      -   55.6   54.6  51.1

 

  宇都宮 118.0 108.0 54.4 53.6 51.1

      -   55.6   54.6  51.1

   鹿島 116.6 106.6 53.0 52.2 49.7

      -   54.2   53.2  49.7

   千葉 115.4 106.4 51.8 50.8 48.4

116.8  107.8   52.1  52.1   48.8

   

   川崎 115.4 106.0 51.8 50.8 48.4

     116.8  107.8   52.1  52.1   48.8

--------------------------------

   * あくまで一ネット向け商社の(一般的)提供価格 

これまでの得意さんは大丈夫だけれど、新規はなしヨ!ということかな

これまで 供給元として名をはせたO印さんも玉出ない

そんな事を含めて今朝電話くれた方曰く

<O印さん はっきり2円高いネ、アンド冷徹だね。驚くヨ>

多分 私に「本当かね?!」と確認もあったのだろう、、が事実です

 有力PBやマーク替えを狙った先には突っ込み価格も、、



系列には関係ないようなショッピングーセンター併設とかの異業種連中には危機

感がない、それどころか 戦闘意欲満々とか。

さて 元売りは高業績を反映してか

<これ以上の閉鎖はしない、蛇口は残しておいた方が得策>

ということで、どうもセルフ展開含めて<布陣>は終わったようで

現状環境で戦う覚悟を決めておいた方がよさそうです。

 運営者交代させてでも 蛇口(店舗)は守るそうです



最後の一行が一番大切な事だったりして・・・・
No.01780 2005年09月14日(水) 09:15:14
comments:
上がりそうですが、、どうなのかな?

アラムコのお買い得原油が貝印に来てるし。

ドサクサに紛れて、マージン積み上げたいってのは

皆思う事でしょうから。

値上げのアナウンスは当然有るでしょう。
No.01779 2005年09月13日(火) 17:11:11
comments:
<昭シェル=ガソリン2.4万klを対米輸出へ、民間備蓄放出受け>

ですって。9月後半どうなるのでしょう

そして 10月値上は、、、最近原油も下がってきたから値上予定は取り

消しかな?
No.01778 2005年09月13日(火) 11:58:03
comments:

  情報もベタ凪?



選挙とは関係ないと思うのですが、

9/10日頃業転が追加1円上げの情報を最後に 急に大人しくなった。

もっというならば 9/6日頃で月初めの変更情報が一服しその後がポカ

~ンと空洞化したみたい。

仕入れはそうでも 販売はとうとううちの街まで124円看板が堂々と

出てしまった。(実売は、安値店看板に合わせて123円?)

売れない時期に123-124円という看板は 見るだけでもイヤになります

ヒマだと嘆いていても数字は挙がらない

久しぶりに 無理をしてでも車検2台/日して勢いつけなきゃ

昨年は台風も良く来たが その分あとの洗車も多くて9月異例の142万円

中古車販売だろうが何だろうが、なんとかしなきゃ追いつけない
No.01777 2005年09月12日(月) 22:42:48
comments:
この世は、なんでも「病気」にしてしまう。

電化IHを敵視した、ガス業界のいう「電磁波過敏症」もその一

つ。

うん?まてよ。

それは、病気なの?症候群なの?

どちらにしろ、そんなものは「贅沢病」だとも思う私だが、「電

磁波過敏症」は言い得て妙だとも思う。

話は飛んで、小泉さんの「改革!」という言い回しは、「IHは

火が無いから安全です」というのに似ていないか?

「改革」の裏の、「改悪」に気づいた人もいるのが、今回の選挙

だったと思うが。

私が何が言いたいのかといえば、

たった一言で、皆の意識が変わるのではないかということ

「クールビズ」しかり。

たった一言で、ネクタイの売り上げが落ちてしまった 。

エネルギーの節約ということを身をもって実行することが出来

た。

ネクタイ業界がネクタイの良さをアピールしてもむなしく響く。

自民の圧勝。

わかりやすいキャッチフレーズで、質よりも量。

これからの国民自らの痛みが前提の改革。

片方では、その痛みにいち早く気づいた人も多くいる。

圧勝も紙一重。。。
No.01776 2005年09月12日(月) 18:10:57
comments:
衆院選挙ネタで恐縮ですが、経団連奥田会長も感想も述べていますが

 中心軸が ぶれていない



小泉さんの一番の魅力はこの一言ですかね

経営もここですわね 耳が痛い

元TV番組ディレクターのテリー伊藤が言う

「結局 みんな党や派閥・永田町を見ていただけで、小泉さん一人が

国民を見ていた。民意を測っていたのは小泉さんただ一人だ」と。

続けて 「小泉さんは 国民がどこに惹かれるかということを知ってい

た。難しい言葉や説明ではなく人は何に惹かれるのか?」 と。

さすが 毎日毎週視聴率と戦ってきた人は着眼点が違う

歴史的圧勝を目の当たりにして すご~く勉強になりました

ここ1-2年 ハマコーも違ってきたネ

TVに出続けられているということは、着眼点、洞察力が違うワ

そういう意味では 賞味期限が切れた評論家・議員も多いと感じた
No.01775 2005年09月12日(月) 12:01:07
comments:

  えっ 1円値上だとっ? そうはイカンザキッ~



9/11日からの業転値上がり情報が各地から  価格部分のみ3通紹介

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業転ですが 

今朝(9/12)よりなぜか 108.5円→107.5円値下げのアナウンス

A社も本日午後より来社の電話有り 価格の話と思います

業転締まってきているのは確かなのでしょうが、ただ 売れていないの

も確かなようです

--------------------------------

B社は11日からガソリン・軽油のみ0.3円UPです。(うちの特約店

からの情報)

元売から、B社にはガソリン・軽油1円UPの打診らしいですがね。

-------------------------------

9/11日より  9月初比 灯油・ガソリンともに+50銭  軽油+1円

-------------------------------
No.01774 2005年09月12日(月) 11:09:53
comments:
やはり これだけ市況や仕入れ環境が厳しいと閉鎖・廃業も多くなる

そこで買取依頼物件の照会

14/7月製 ヤスイ・ソフテックブラシ洗車機 型式RO-75

   & 丸1年 コモタ製自動釣銭機



買取価格を交渉中なのですが、欲しい方ありましたら連絡ください

1 洗車機は西日本地区に限ります(稼動9000回でブラシ状態 良) 

    別途 単体高圧スプレー付き

2 自動釣銭機は、新札対応 2001U店内型専用置き台付き H16/9製

   (1) フルSS専用--バーコード読み取り機なし 

   (2) 移設費約12万円 (取外しと送料5万+取付5万+アルファ)

   (3) 店内専用機 (外部ケースなし)

9月末閉鎖予定

(有)日本検定サービス  0823-73-5627  kazu@st31.com
No.01772 2005年09月12日(月) 09:17:31
comments:
想像以上に自民党圧勝!

小泉首相 百年に一人の天才



これは一週間前 あのハマコーがTV番組で言った形容です

2年前の参議院選挙の時 

当時 人気者の安倍さんをいきなり幹事長に選任したとき石原都知事

(小泉)純ちゃんは 人事の天才だ。俺の出番はもうない ハハハッ



絶対多数を握った自民党の今後の方針が焦点になりますが、ここでは

視点をSS商売に重ねて見てみましょう。

亀井さんの地元広島6区は私のとなりの選挙区

どの候補とも縁はないが、「弁」を聞いていると

 新党連中こそ 古武者、、、ドンキホーテ



小泉さんは信長が好きらしいが、それに例えると

亀井さん綿貫さんの<こんな 刺客選挙でいいのか?>と怨み節ばかり

戦の戦法や時代が変わっているのを 理解していない。

さながら 鉄砲という新兵器時代に古来の騎馬武者戦法こそ「戦の慣わ

し」とばかりに突撃して大敗した武田軍団 Vs 織田軍団

  <姉川の合戦>



そして 戦のあと「柵の中から出ずして 鉄砲戦しおって武士の風上に

もおけない奴らだ、、、」と述べているようにしか見えない。

まだ 北海道地域限定党の鈴木宗男の方が 事の善悪よりも今の北海道

には彼のように北海道だけにエネルギーを集中する政治家も必要なんだ

ろうということで理解できる。

前置きが長くなりましたが、

SSも 仕入れ方法も販売方法も十年一日 昔ながらを継承しているだ

けでは、、、、ウ~ン どうなのでしょうか?

先週も 計量機検定のついでに「皆 (系列は)こんな仕入れ価格な

の?」と問われたが、ナント返答したら良いものか

<その価格も 事実ですね。もっと安い系列価格もあるし業転はまだま

だ安い。販売価格よりも仕入れ価格の方が奥が深い問題だと思いますか

ら、情報集めと 度胸出して交渉するしかありませんヨ> 

政党渡り鳥・選挙区は落下傘<小池百合子流>が良いとはいいませんが

金も地盤も看板も血縁もないものが、泰然としていては生き残れない。

今回落下傘もその一つであり、強烈にアピールもできた

私は、実績で判断するしかないと思う

小泉さん 次のサプライズは小池官房長官?

 
No.01771 2005年09月10日(土) 11:14:36
comments:
昨日の先物市場での 書き込みの価格が私の勘違いか、その後相場が動

いたのか?

東京 TOCOM 10月限ガソリンの終値 56.13円で

中部との格差は1.13円に訂正です。それでも随分縮まった。

さて 11日より中川物産さんも値上発表 (ROMマーケットニュースより)

---------------------------

中物ラック価格=名古屋9号地]11日から白油3品を値上げ



      ガソリンは+0.7円

 中京地区のスポット流通玉取扱い大手である中川物産は9日、11日出

荷分からガソリン、灯油、軽油の白油3品を値上げする。値上げ幅は㍑

あたりでガソリンが0.7円、灯油および軽油がともに0.3円。黒油はすべ

て据え置く。

 基準となる月間引取り量100kl以下の現金払い顧客向けラック価格

㍑あたりでRガソリン=109.7円 Hガソリン=117.7円(+0.7円)、

     灯油=53.7円(+0.3円) 軽油=54.1円(+0.3円)

   A重油=50.5円(据え置き)、LSA重油=51.5円(据え置き)

 基準価格からの数量値引きは、最大でガソリンが70銭 中間留分が20銭

-------------------------------

いつものことながら 運賃を足してください。

100キロ以下の引取量ならば 製油所からの50km範囲でもSS届け110.5円

灯油54.5円  軽油55円くらいになるということです

まして 二次基地出しの地域はもう80銭~1円プラス

一部の元売りを除いて ほぼ系列物に近い価格ということのようです

月初 少し様子見にしていた現金会員価格を週明けから上げて

同じく見送っていた掛売りは 10月の値上幅の推定値が出てから

締め日ごとに 9-10月分合計でお願いしよう

   元売りの完勝



一二ヶ月前に トラ協の軽油価格や内航船のAC重油価格の値決めルー

ルが元売り主導価格に体系変更されるのでは、、、ということを話題に

しました

8/30日決着した4-6月の第一四半期内航船価格は、まさに変更でした。

価格は決着したが 値上幅が全然足りない。

つまり レス(値引き)幅の大幅圧縮。 

まさに「業者側が指標価格がないと困る」というから あえて価格決着

をしてやっただけ。

「あとは(需要家との交渉) 好きにせよ」と云わんばかりに見える。

<玉を出さない>と云われたらそれまでですから、了承しかない。

と 専業者が申しております
No.01770 2005年09月10日(土) 08:47:10
comments:
オフミ1度は参加したいのですが、貧乏社長の

私には名古屋までいくヒマも金もありません。

9月EM価格H122.5R112.5D90.1K58です。

EMの新型POS導入しましたが掛売り主体のウチには使いにくい

です。
No.01769 2005年09月09日(金) 16:56:44
comments:
ガサネタさん 昨日から連続で情報ありがとうございます

ガサネタどころか「本ネタ」そのものですよ   感謝感謝

今朝は何とも変化なかったから気にも留めませんでしたが

いま急に えっと思って先物市場を見たら

  中部の現物大幅上げですネ



東京との格差もガソリン10月限わずか33銭まで近づいてきた(11月も)

中部=陸上玉も少なくなるということの表れ

        10月限           11月限 

   

 東京  +800円 55.33円    +860円  54.62円

 中部 +1380円 55.00円    +1100円  54.35円

しばらく登場がありませんが、貧乏社長さん そっちはどうっ?

オフミ 来ませんか?一度ご尊顔を拝見したいものです

そんなに良い顔じゃないっ 、、、 わかってますって!!!!
No.01768 2005年09月09日(金) 16:33:33
comments:
先週一週間 絶好調の検定部より宣伝デス (すべて税込)

 タンクローリーの季節がやってくる



(1) 来週中にMK2キロホームローリー 1台 関東より入荷予定 

   まだわずか5年物6万kmの上程度 ホームローリーは超人気車種につき

   ネットのお客様に先行予約受付      予定価格189万円

以下 委託販売 

(2) 4キロローリー イスズフォワード型式U-NRR32D H7年式 車検18/4 油圧リール

  走行わずか3万km 全塗装済み  262.5万円   現在2件商談中

(3) 四駆 3キロローリー トヨタダイナ 型式U-BU73 H6年式 車検17/10 

  走行14万km 貴重な四駆だがダイナなので安くしている 157.5万円

(4) 990Lシャシコンローリー 三菱 H6年式 車検17/12走行83000km95万円 

 

(5) 990Lシャシコンローリー 三菱 H8年式 車検17/12走行2万km 120万円

(6) 900Lローリー ガソリン車大都市圏でもOK H2年式 車検17/10価格?

写真は(1)(6)は来週中に    (2)は商談が流れた場合に掲載

 (3)(4)(5)は委託販売なので 希望者のみmailで送ります

(有)日本検定サービス  0823-73-5627
No.01767 2005年09月09日(金) 15:53:07
comments:
どうやら 本当に輸出になるようだが、試算を聞いた

足元のガソリン輸出価格を59円/L、RIM換算ですと、石油税、原油関

税、揮発油税をたして、115円/Lのガソリンでも米国で採算になる。

元売がスポットマーケットで109円で手当てし、輸出すると6円のマージ

ンを得ながら一般的な輸出船5万KLで輸出すれば、一回当たり、3億円の

直利益。

海上スポットが玉枯れする理由がよくわかりますし、商社向けカット通

告もわかる。
No.01766 2005年09月09日(金) 14:08:34
comments:
業転11日出荷分より ガソリンのみ1円上げだよ
No.01765 2005年09月09日(金) 08:48:19
comments:
8日のRIMマーケットニュースより

 <東燃ゼネラル=備蓄放出受け軽油を対欧、アルキレートを対米輸出へ>

アルキレートとは ガソリン基材です

内容は、国際協調の国内企業第一号成約ということで

10月上旬に軽油10万klを欧州へ ガソリン基材2.2万klを米国へ輸出

成約

昨日は台風あとの洗車で結局81000円

久々にキーパーがラッシュであったという感じ

油外収益全体でも台風の影響で 9/4・5・6日と三日間泣いておりま

したが、車検など踏ん張りまして 日々10万円コース 77万円に戻してき

ました。

中古車販売も8月は小物ばかり6台でしたが、

今月は先月來商談を煮詰めていた超大物(3-400万円)新古車が、一気に

2台成約になりそうだ。

節約指向で苦しい日々だが、通常の油外商品を例年通り売る努力が実を

結びそう。

少なくとも月初めは好スタートできました

値上でマージン圧縮になろうとも、9-10月季節商品が少なくヒマな月で

あろうとも 毎月次黒字に挑戦するst31です
No.01764 2005年09月08日(木) 16:21:44
comments:
午前は 台風あとで洗車も忙しく(15時現在65000円)

  グローバル企業の企業倫理



午後は トヨタ本社から「グローバル企業のコンプライアンス(企業倫

理)」の講演会がありましたので、会の幹事として出迎えやらお世話や

らで4時間ほど抜けておりました。

とにかく立派なことでありますが、講演後の一同の正直な感想は

<衣食足りて礼節を知る> やはりある程度儲けなきゃ 中々倫理を貫

くのは難しい と一兆円を羨ましく聞きました。

その後出た ビッグユーモア

東京は一極集中だが 利益はトヨタへ一極集中だ・・・ 一同大笑い

さて 商社の友人からそんな笑いが吹き飛ぶような情報

mailじゃまどろっこしいからと 電話がかかってきた

  おいっ 上げておけよ と忠告電話



米国輸出のあおりで EMもシェルも業転カットの連絡ありとのこと

                & 価格値上概ね+1円

  9/10日~ 業転さらに1円乗せ確実



9/1~ 通常2.5円(一部安値には +3.5円も)値上されていたが

さらに上乗せ1円ということです。

よって 業転の普通3・4レベルも高値組も109円

二次基地出しは 109.5~110円になるでしょう

あるいは 普段付き合いの薄い商社からはカットか 

 極端に高い ゴメンナサイ価格のFAXが来るのではないでしょうか

ここまで書いたら たった今 社員が広島陸運局から帰ってきた。

市況報告で 途中の広島市内子会社セルフ看板も127円 → 126

円に1円下げ   ・・・ ここは量販成功の有名店

  1円下げ・・・



私は 広島市内のセルフが127円なんていつまで掲げておくのかな

もうじき125円になるよ(実売123円)と予言していたのですが

今日のこの+1円を考慮すれば 126円看板もうなずける

お客様には1円下げに見えても、同業者には実質1円上げをアピールし

ているということです

なにせ 玉がカットされているのですから 誰も何もいえない

だからなのかどうなのか

先物市場は 東京も中部も大幅上がり

午前は少し下げていたのだから シヨックが走ったということかな

ガサネタさん

ガサネタではなくなる雰囲気ですね

もう少し様子見てみましょう
No.01763 2005年09月08日(木) 08:06:06
comments:
ガサネタさん

確かに<協調輸出>という言葉にはドキッとさせられます

    < 耳をダンボにしておきます >

それよりも石油連盟あたりは、これをアピールしてもらいたい

 世界一安い 日本のガソリン



諸税金を除いたら 元売りもSS事業者もコストダウンに努めて、アメ

リカよりもはるかに安い 20円も安いガソリンを提供している

税込みで米国以外の他国に比べても 3割も安いことを。

消費者はガソリン税が高いいことと合わせて 昔ながらに「日本のガソ

リンは高い、とにかく高いイメージを持っている」

広報とは こういう業界全体のイメージに関することを第一に考えるべ

きではないだろうか

 
No.01762 2005年09月07日(水) 18:32:57
comments:
元売りに近い筋の担当者に アメリカにガソリン送るって本気なのっ

て聞いたら

ガサネタだからわかんないけどこういう話もある ということで

日本からガソリン輸出が近日中に成約?

輸出をしなくても、法的にはなんら問題ないのに・・・

日本マーケットが国際マーケットに比べて、極端に安い。

米国では85円/Lのガソリンが小売価格。日本では揮発油税・消費税抜き

で67円/L 

20円近くも違んだぜ。

業界の過当競争によって、国内価格は元売、小売とも適正マージンが

取れない。今までは、輸出をすると特約店に怒られるからできなかった

が、政府からの要請であるため、特約店への玉を切らさなければ、スポ

ット販売をやめて、協調輸出可能。

協調減産は肉を切らせて骨を切る作戦だが、協調輸出は、元売は無傷。

元売の動向に注意しとかなきゃなっ

新聞発表になったら本ネタ 

一週間たっても何もなかったらガサネタ

考えられない話ではないから 現在調査調整中というのが本当のところ

か、政府の手前一二隻だけ送るていどのネタかも

本気で協調輸出されたら 今月来月は業転屋商売上がったり

ウラが取りたけりゃ タンカー屋に聞くのが間違いないがタンカー手配

つくのかなあ 

京浜からロスでも往復と積みと揚げ荷役と25日はかかるだろう
No.01761 2005年09月07日(水) 15:08:33
comments:
日経ネットニュースによれば

-------------------------------

 石油情報センターが7日発表したレギュラーガソリンの給油所店頭価

格(5日時点、全国平均)は前週比1.3円上がり、1リットル当たり130円

となった。130円台に乗せるのは13年8カ月ぶり。原油高で石油元売り各

社が9月出荷分の卸値を1リットル2―2.3円引き上げた影響が出ている。

-------------------------------

先月來申し上げている通り 

調査方法の不徹底で発表された価格130円の信憑性はさておき

 8月比1円30銭↑ 9月130円



先ほどの書き込みの通り 

セルフや安値量販組が 実売価格で123-125円を模索していることを思

えば 少し価格差が縮まったと云えるだろう

また 9/2日 No1743 wrote

------------------------------

では9月 販売サイドからの意見はどうでしょう

      ・・・・誰しも経験による<勘>しかないのですが

  上がっても1円50銭だろう ??? ウンッ



という民族系の営業マン。

------------------------------ 

中旬から後半にかけてあと何十銭伸びるだろうか?

結構この営業マンの意見 聞き逃せませんネ

春先から続づいた半年間連続の <値上げ劇>

皆 いろんな意味で半年間これまでと違った経験と勉強をした 

RIMリンクはきついし、CIFリンクの強みも昨年ほどない。

新たなステージが用意されそうな予感
No.01760 2005年09月07日(水) 12:26:29
comments:
中京地区の方からの価格mail

     価格情報       (すべて届け価格)

  A商事     H115.4   R107.4  D53.8  K54.6

  B社      H117.8   R107.8   D53.9  K54

  C社      H117.5   R107.5   D53    K53  

商社名を聞くと どうも供給元は同じところかな?と想像します(笑)

運賃は~1.2円地域だと思います

阪神・中京を同じとしたら私の感覚では、各社都合があるでしょうが 

ガソリンは50銭~1円がらみ安くて 灯軽油0~1円高い

EMさん価格(ベース111.5円)を一つの指標と見たとき 

200-250キロ 早払い金利までインセンティブ計算に含めて ちょうど3円格差

ただしそれでは 量販やセルフは負けてしまうので

代表例として エクスプレス仕様SSなどは価格対応1~1.5円あるのかな?

 * ここまでになると まったくマークアップ料2円という感じで、PBか

  系列か?含めて本当の意味で同じ土俵でガチンコ勝負 だといえる

売値は税込だから 税込仕入れ価格115円からプラスいくらの勝負に

なるのかな? 

と 外野席からの想像
No.01759 2005年09月06日(火) 11:24:19
comments:
台風は九州西岸から佐賀 山口をかすめて日本海へ抜けそうになった

進路のすぐ東側が風強いので 熊本や博多の皆さん注意してくださいネ

呉-広島へ来るときは豊後水道を北上するのが常ですから。

昨年の台風で浸水したので 今回は準備万全とばかりに昨日午後

 検定部倉庫やインタンク管理させてもらっている工場の自家用給油所に土

嚢を積んだり 計量器に目張りテープしたり 準備OK。

そして私は 今日銀行主催のつきあいゴルフが 当然中止 

よかった(^^)  ヘタな上に雨風では楽しみどころか苦痛ですからね。

結果 今年はまだ一回もしていない。実は仕事人間なのです ハイッ。

原油は下がってきてハリケーン前の水準に落ち着きを戻したとの外電

しかし  半日の動きではなんとも云えませんが、6日午前の先物市場

10月限だけですが 東京(TOCOM)-140円  中部+240円 と逆の動き

9月限であった格差2円56銭が 瞬間ながら1円74銭に縮まっている

予定通りの動きとして 玉の供給が少し改善されているのか?

米国への緊急製品輸出で 予想外に窮屈になる予兆なのか?

   老 婆 心 な が ら



元売り広報がいう「国内分は十分確保して問題ない範囲」というのは

<自社系列分へは問題ない>ということですから そこら良くふまえて

聞きましょう

親切な方のメールには ちゃんとそういうメッセージが隠されている
No.01758 2005年09月06日(火) 10:38:57
comments:
情報はタイミングと新鮮さが「命」

まさにそのとおりですね。

先日のネット商社の案内

RG届け107.3(運賃1.5円?)

即発注、ありがたや、ありがたやです。
No.01757 2005年09月06日(火) 01:02:46
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情報はタイミングと新鮮さが「命」とばかりに

   9/2 No1746   9/3 No1747   9/5 No1756

8月価格の結果と反省 続いて9月速報と届いたり聞いた情報を

批判覚悟で<勝手放題>で書きました。元売りさんゴメンナサイ

でも 書くほどにまた情報が入ってくる

損得勘定はないつきあいからの情報だから真実味100%

情報源のなかったJOXO系さんから

9月 111円 軽油57円 灯油56.5円 

  ・・やはりEM近い線。インセンティブを考慮すればEMに近い。

    灯軽油が安いよなぁ~ 

    昨日書いた O日石さん価格だってインセンティブ考慮に見える

また 褒めちぎったO密さん やはり9月は大幅上げ

  彼ら流に云うと7-8月特約店の勝ち その分9月元売りの勝ちペース

  ただし 弱い販売店には115円や社有SSへ強行手段もあるとか

その他 業転の多いO印さん系の玉 9月かなりかなり上がってきた

でも この価格では引き取れないから後半下げだろう、いつもそうっ!

EMを意識して9/3日までの安い価格も以降は 届け107.3円にアップ

一番驚いたのは 8月価格の決済で運賃が1.5円~2円かかる地域と思

うのですが、

       業転SS届け ガソリン104円50銭  灯軽油50円 

8月量販店には安値が出されたが 9月価格での是正具合をみると

結局 1円安を9月+3.5円で調整されて前半 107.3-107.5円

これは安値グループだから 普通業転を+50銭 1円と見れば

業転と系列格差は3円   ・・・ 納得・・・・

   台風に気をつけて



こちらでは 早や6日大手工場は臨時休業です
No.01756 2005年09月05日(月) 10:38:56
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    よっしゃ よっしゃ

米国へ 石油(原油?製品?)を緊急供出というから

また9月業転大幅上がりかと思っていたら 

  先物市場は逆に-1000円 ストップ安



各国が備蓄原油放出して 原油価格を下げた効果の方が大きいみたい

ひと安心

週末から今日にかけて メーリング仲間の9月系列価格情報 総合すると

               # 中堅・販売店対象

EM  最低基本価格 111.5円 灯軽油59円

     * 好市況地区では少し高いSSもあるのだろう

O日石 EMリンク方式採用店は上記通りだが、セルフだなんだと特価有

     * 売り姿勢ありあり

O印  中堅SSへの113.2円 61-62円は本当のようだ

     * 系列イジメの業転安とは、某メンバーの評価

   この価格差はなんと説明するの?



そして 民族系三社

宇宙さんの CIF+RIMリンク価格は誰か教えてください

    * RIMが高くなったから8-9月はきつい?差が縮まったかな

O蜜  毎月担当者と値決めゴッコ 「今月勝った 負けた」の繰返し

    * まだ 特約店のネゴが入る余地あるから不思議

JOXOさん 意外とメンバーがいないから 確実情報なし。

    * ということは 温々なのだろうね

 

この民族系三社は上記三社より1円以上安い?印象

O印さんの灯軽油61-62円 原油クラック20円だよ。あいた口がふさが

らない

ウソッと思われる方 

くどいけれど本当だよ3店からのほぼ一致価格だから   

冷静になってみたら系列価格マイナス3-4円を業転価格と仮定すると

9月業転もSS届け109円前後が普通なの???
No.01755 2005年09月05日(月) 10:24:32
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オフミなんですが、ギリギリまでお返事できません。なるべく参加した

いと思います。 行くとなれば日帰りになりますので宿泊はけっこうで

す。 まいど!さんはヨン様とタメ年なんだ・・・。
No.01754 2005年09月04日(日) 22:10:45
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おとといの夜にビリヤード。

店のバイトくんと突きました(福利厚生^^)

バイトくんは、

最近ソーシャルネットワーキング(mixi)に入会したらしく、

「ビリヤードしてるとこ写真とってください」とポーズをとって

ます(^-^)

で、「さあ気合いれるぞ」といきなり香水を体に・・・

私が、「何それ?」と聞くと

「テンション上げてるんですわ!」(笑)



彼いわく、「テンションの上げ方は人それぞれ」とのこと。

少し新鮮な言葉にビックリ!

自分のテンションの上げ方ってなんだろうと思うに、

身なりからは無いなと思いつつ、

しゃべってて自然と上がってしまってる自分のテンションに思い

至り、

少し恥ずかしかったりもする「33歳」の私。。。
No.01752 2005年09月04日(日) 13:21:08
comments:

 「脳」・・<海馬>のお話



その前提話として

検定部の中古ローリー販売は 季節柄7-8月開店休業状態

   * 毎年夏はSSが忙しいのでちょうど良い と負け惜しみデス

それがHPトップの通り 8月末からわずか5日間に

中古ドライブスルー洗車機にはじまり 3キロ 3.5キロ 990L四駆ローリー と

立て続けに中古ローリー3台。しかも金額も100~200万円ばかりで 即金

あと 3キロも商談中 人気の2キロMKホームローリーも2台入荷予定だから

 久々に脳に刺激が・・・・活性化されています



SS店頭も マネージャーと7-8月油外不振の打開策を練りました。

直営店であれば 途中でチェックして数字の落ち込み挽回策をするので

しょうけれど 私はショック療法を選びました。

このままでは横這いからじり貧という時 

(縁もあって)二級整備士を雇い整備部門に注力

昨年2月にはネットをつないだ中古車販売を開始して油外商品のマンネ

リ化をうち破りました  ・・・・ 一応 成功中

  麻薬効果 一年半?



昨年来社員・バイトの入れ替わりや 春からのガソリン減がついに7月に

油外減に出てしまった。

その<悪い数字の痛み>を社員にも身体と給与で感じてもらわなければ

次の打開策が本物にならないと思ったからです。

もう4年も5年もやったことのない 油外の景品付きイベント

予算は 9-10月2ヶ月で10万円 ・・・・・ケチじゃぁ~

ただの「クジ引き」だけですが、きっかけになれば、、ということです

まだ9/3日間ですが 38万円と好スタート

   「脳」への刺激デス



やっと 本日のst31読書倶楽部の本論

「バカの壁」400万部に代表される<えらい>とか<賢くなるためには

>という類のタイトル本がよく売れているようだ。

その決定版というか 糸井重里と池谷裕二対談集 ’02/6月初版

<海馬>が面白い。偶然知人二人に同時に勧められたので

そんなに面白い本ならと読んだ    新潮文庫590円

結論は 脳は刺激を求めている、しかも休むことなくいつでも。

一方で 自分に都合の良いように判断しがちな性格でもある



# この一行がすごく大切

だから いつも刺激を求め続けながら行動すれば何倍もの働きをしてく

れる。

  * 確かに脳は5%しか利用されていないことはよく知られている

いくらこれまで「偉い人」「賢い人」でも立ち止まれば 自分に都合の

良い方向にしか判断を下さなくなる。     <脳の可塑性>

良い例 ことわざ 思い当たる例

1 大家族ほど「秀才」が生まれやすい

   * 刺激が多い。雑多なことが思考を多岐にわたらせる

2 芸人は恋愛や事件を多く経験せよ <芸の肥やし説>

3 一流人(社長・プロ・宗教家)は 皆おしゃべり

   * 詩やたとえ話が上手い・饒舌--つまり自分のことが好き

4 手先・足の指を動かすと刺激が大きく偉くなる

5 ライバルが名選手をつくる

   * モチベーション維持もライバルが必要だそうです  

 情報の 発信と受け手



この二つが上手にできている状態を<海馬が発達している>という

 * 世間でよくいう 医者バカ・学者バカ とか 

  養老孟さんや人気作家斉藤孝さんベストセラー著書で

  「学者も(研究室から)出て行かなければ」ということにつながる

独房で発狂あるいは廃人になるとか、ネズミが胃潰瘍になったという実

験は、このことを証明するためのものだそうだ

  

ガソリン・灯軽油は大変な秋になりそうですが、これも刺激でいいか

な?

でも 海馬的には その状況を受けて何かアクションを起こさなければ

情報の<受け手>だけで 発信(行動)しなければ胃潰瘍になっちゃうヨ

だから (笑) 

10/22日 <オフミ in 名古屋> 集まりましょう(自由参加)

現在 28名
No.01751 2005年09月03日(土) 22:00:13
comments:
>ヨットマンいいやセーラーです。・・・さんはじめまして!

台風時の係留ヨットの管理大変ですね!

私は小さな釣りボートなのですが、一度船首アンカーローラーを

折ってしまい以後台風の度に陸揚げして貰ってます。

明日、今年三度目の陸揚げをします、大変です、金銭的に!

でも夜中も心配しなくて済む代償と思い、台風を恨めしく思いな

がら揚げてます。

ここ三河湾は一年を通して何がしか釣れるので、湾内・伊良湖・

神島あたりまで出かけます。

最近は土曜の夜から日曜午後までず~と海の上もしばしばです。

14号は大きそうですね、韓国辺りにまっすぐ行ってくれるとよい

のですが、九州・四国方面にきそうな予感です。

皆さん気を付けてください。
No.01750 2005年09月03日(土) 14:18:28
comments:
台風の動向に御注意ください。

シスオペのとうりになりそうです、じゃぶじゃぶと言いながらも

西の方は、からから、東から送っているその証拠が業転価格の東西の差

業者にもよりますが、9/2現在4-5円の差があるように感じます。

メーカーはここぞとばかり精油所の改修費の積み増しをはかる考え

でしょう、それと同時に系列の集約化の早期実現にむけますます露骨に

特約店に迫ってくるように考えられます。

間違い無く、第三時オイルショック真っ只中です。
No.01749 2005年09月03日(土) 12:11:49
comments:
米国のハリケーンの爪あと 大変なことになってきましたネ

特に製油所は停止だけでなく 停電でパイプラインの稼動もおぼつかない

中国も 国内で赤字販売をしたくないからと 操業度を落としたりガソ

リンを高い海外へ輸出していたようだが、給油行列になつたので政府の

強権で輸出禁止にして国内へ廻せと。

えっ! もしも 日本国内よりも米国へ輸出の方が高く売れるからとか

、、それよりも、政府が救済物資としてガソリンを取り上げたりしたら

  

                ・・・・ どうなるの?

どうも 流行の<国際協調>とやらで 日本は原油割り当て分を

ガソリンで供出するようだ

     玉余りから 玉絞まりへ変化かぁ~

   

         急ハンドル切っちゃうみたい

 耳をダンボにしておかなくては

No.01747 2005年09月03日(土) 08:45:34
comments:
   <そんなに安い玉ばかりじゃないヨ> 

という(お叱り?)内容のmailいただきました。要約すると

8/31日 No1737 wrote  中川物産さんの9月価格について

-----------------------------

引取量100キロに適応されるインセンティブ ガソリン70銭 中間三品20銭も

自分達は適応されないから 全部がそんなに安い価格ではない。

108.3円も +70銭+運賃1円=110円 灯油53.4+20銭+運賃=54.4円

正直最近のOOXXさん価格 高いので困っています。普段お世話にな

っているだけにグチはいえませんがキツイです。

続けて

9/2日 No1746 wroteに対して

-----------------------------

安値 普通1・2・3があるなら 普通4か高値というのも書いてくれ

   普通4  109.5-110.3  54.2-54.8

------------------------------

  安値情報ばかりに<反省>



確かに 入ってくる情報は「こんな価格もあるんだぜっ」ということで

安値が多い。普通価格では ニュースにならないですからね。

情報も”高値安値”加重平均してみなければいけないと反省(~~)

また 別の方から

<OOXXさんも 海外製品高とタンカー運賃高騰で、今は価格的にちょっ

ときつい時期ではないか と聞く> というようなmailも。

中京地区の他の方からも

 <もう一方も出し元 昭四出しも¥107.9/¥108.3/¥108.9・・・>

        * SS届け価格か製油所渡しか?は不明

ふむ~ 大勢はそんなに安くない???

業転平均をSS届け108.5~109円でみたら税込114円強

 # でも どなたもこれまでのつきあい上 全量安い玉に走る分けに

  はいかない  というから平均を115円にみると

仮にPBでも プリカ等々119-120円 会員122-124円でなければ

少々掛売りがあっても平均マージン7円には届かない という計算

マークアップのお店は最低+2~3円しなきゃね

  それにしても 仕入れは奥が深い

No.01746 2005年09月02日(金) 17:57:22
comments:
月初め わずかな情報でも価格を取り上げない分けにはいかない

かなり様子が見えてきた

     * 一次基地出しと二次基地出し格差を70-80銭として修正

情報(1) 業転 8月比+2.5円  -- コストとしてストレートだろう

  (2)  同    +3.5円 -- 元々安いが強気で是正か?  

 * RIMも上がっているのでその分スライドは堅いということみたい

  (3) メール5通総合すると   レギュラー   灯油   軽油

 

      超安値     106円(初旬のみ)  52    52  

      安 値   107.2~107.5円   52-52.3  52.5-53

      普 通1     107.8円     53     53

      普 通2     108.3円     53.5    53.5

      普 通3     108.5円     53.5    53.5

  

  供給元でみると 普通1-2は新O石 O印玉? やはりという所

          普通3は O燃 O物玉?が多い 事情あり?

(4) HR格差も0-2円だが 平均して1円が多いようだ

   灯軽油も系列と業転の格差ひどいと思いませんか 6円以上だ

系列価格も 系列が違うといえ同じ仲間内1SSの定点観測でも

110.8円 ~ 113.2円 と2円50銭 過去最大の開き

 

 果たして 途中微調整はあるのだろうか?



ちななみに 市況陥没地区の中堅や大手さんと 我々のん気チームでは

地域と規模において比較のしようはないのだが 

EMならば 倫理上というか社内規定インセンティブでは最大3円差 と聞く

それが 民族系間では4円20銭

あ あ 無 情



 
No.01745 2005年09月02日(金) 16:29:51
comments:
9月初め       R107.8 D84.5 K52.9

8月後半       R104.9 D82.4 K51.9

8月初め       R104.3 D83.3 K52.8

大変です。

でもちっちゃい店でよかった。

タバコ屋みたいなスタンドが理想です。
No.01744 2005年09月02日(金) 11:22:50
comments:
昨年来 中堅コンピニで一部期間限定で試みられていた値下げ販売

  <コンビニ価格戦略に転機・セブンイレブン飲料値下げ >

人気の147円クラスを125円に15%ダウン

ついに、、、でしょう

先月の新聞に 消費者の購買変遷ということで(昔 商店街)からの

歴史がかかれてあった。

(商店街)→百貨店 → 総合スーパー → コンビニ → SC



ダイエーはもとより 昨日はヨーカ堂も30店閉鎖の記事

百貨店衰退は バブル語だからもう15年前からはじまっている

総合スーパーも5年前から深刻な状況。

コンビニも 現在も閉店をよく見るが10年後はガタガタか?

意外や 私は大型ショッピングセンターなんか平日ガラガラでどうする

と思えるが、どんどんできるということは繁盛なのだろう

少なくとも この記事によればコンビニ後の旗手のようだ  

では 最盛期はいつだったかと 時間を逆からみると

  百貨店S45-60年代   スーパーS50-H3年頃  

コンビニはちょうど平成の15年間くらい  SCはここ5年余?

では ガソリンスタンドは? と云われるとスーパーの時代と重なる

昭和50年初頭からバブル後5年くらいまで

あまりに善過ぎて 建設し過ぎもあったりH8年からは規制緩和になって

急降下

平成5・6・7年にSS建設・改装されたは返済が終われていないので

すヨ。

だから 今は売上が減っても 採算主義になって返済しておかなければ

直ぐそこに来ている(もう来ている?)現金仕入れ時代に 完全に置いて

きぼりになる

そう思って新聞読みました。それにしても

 現在30歳代の二世経営者はかわいそう



そんな良い時代は60-70才代の親爺世代 かろうじて我々50才台も

人生前半はキャンペーンだ何だと 随分と海外旅行やゴルフなど楽しませて

もらった

それが 今の若い跡継ぎの方々は 本当気の毒。

古株や番頭さんの目もあるし、社員には気をつかい、月次決算にため息

マジ 肩書きが大きい、立派な分だけ、私なんか1SSディーラーよりも100

倍マジメですものネ
No.01743 2005年09月02日(金) 08:51:13
comments:
9月入りして二日 どのニュース番組でも

 <ガソリン2~4円値上がり 多くの店は130円台に> と

業者としては なんともありがたいフォローの風

今日は私も8月値上を見送った一部の中間三品の得意先に見積持って行

きます。

 

   チャンス チャンス



でもね デモネ 慎重にやらないと、、、、、、、

この掲示板でも ついついコスト論が優先して、特に月初めは

「やれっ 上げなければ」「上がるゾッ」という論調になりやすい。

そして 月中、月後半に売れ行き具合や各元売りの都合で下がることが

多い

では9月 販売サイドからの意見はどうでしょう

      ・・・・誰しも経験による<勘>しかないのですが

  上がっても1円50銭だろう ??? ウンッ



という民族系の営業マン。ただし私からすると 

「あんたとこの元売りは(押しが)弱いからそんなところになるのか

ね。打ち出した価格をちゃんと押し通さんかいっ」 と云いたい。 

 

しかし 一方では米国ハリケーンの影響を危惧してか こういう意見もある

 

石油情報新聞のメルマガによれば

<原油価格が9月中にオオバケし、10月の仕切価格が5円前後の上昇もあ

り得るとの事。(根拠不明)>

# 情報を鵜呑みにしないように 自分で浄化してください。

  この記事にもちゃんと <根拠不明>と書いてある

  ”風説の流布”に利用されたということにならないためにも。

私は こういう情報も流れているヨ ということを披露しただけ。
No.01742 2005年09月01日(木) 17:41:59
comments:
st31様

お返事お返事有難うございます。

本日、消防署に言ってきましたが、

完全防爆とベーパ開放型(?)でこの形式を変える形になると、

完成申請が必要との事でした。

またダブルの計量機をシングルで登録する場合は

改造申請が必要とも言われました。

自分では無理っぽいです。
No.01741 2005年09月01日(木) 10:58:06
comments:
はてはて 9月価格はいかがなものだろうか

誰しも気になるのですが、

 あるネット商社からの案内



<出荷地域別の蔵出し価格:単位¥/L>

出荷地 中国地区    H/G R/G 灯油 軽油  A重油

水島 115.8 106.6 51.8 50.6 49.7

広島 116.3 107.2 52.3 51.1 50.3

宇部 115.5 106.0 51.5 50.3 49.1

境港 117.5 107.5 53.9 53.1 50.6

※上記価格には弊社への口銭¥200/KLは含まれておりません。 

 注1 運賃を加算してSS届けに比較してください

 注2 水島と宇部は製油所直(Xパイプ)のため 広島・境港より安い

 注3 これは基本線で 商社が供給元と交渉してくれる 

続いて 参考までに阪神地域では

出荷地 阪神地区 H/G R/G 灯油 軽油  A重油

堺 116.0 106.0 52.4 51.6  49.1

   和歌山・神戸

    京浜

   高崎 118.0 108.0 54.4 53.6 51.1

  宇都宮 118.0 108.0 54.4 53.6 51.1

   鹿島 116.6 106.6 53.0 52.2 49.7

   千葉 115.4 106.4 51.8 50.8 48.4

   川崎 115.4 106.0 51.8 50.8 48.4

すうすると 運賃80銭地域でも + 商社マージン20銭 = 107円

交渉余地の分まで考慮すると 製油所直出し地区ならば 106.5円~

でも 実績・実力店には 月初価格SS届け106円からスタートあり

でも そうばっかりいかないのが商売の面白いところ。

安い話ばかりでは片手落ち 高い話もしましょう

製油所のお膝元でも市況が良いせい?なのか

岡山や松山は売値が高いから仕入れも高い ような話。

昨日ローリー買っていただいた松山の方曰く

系列からは 8月111円だった。周辺には112円というサブも多い

業転は直近に製油所2箇所もあるのに 8月107円が普通のようだった。

 * 阪神・中京地区から比較すると2円50銭以上違う
No.01740 2005年08月31日(水) 18:41:00
comments:
114さん

個人mailで回答したいのですが、アドレスがないヨ

簡単に

1 同じ機種・同型ならば 必要なし 

  シングル→シングル ダブル→ダブル  洗車機なども同じこと

2 しかし 1の場合は少ない。新型に変わるという意味

  大抵は「軽微な変更」として資料提出となるが無料で、出すだけ

  SS敷地の図面とメーカーから寸法の入ったカタログか図面を取り寄せて

  自分で提出すれば簡単(2部用意)

3 それ以外は「変更許可申請」が必要  * 業者に委託が正解

→ 自動的に「完成検査申請」も必要で手間とお金もかかる

 
No.01739 2005年08月31日(水) 17:33:43
comments:
恐れいります。今使っている計量機を取り替える事になるのです

が、その場合、消防申請は必要でしょうか?

またその申請は、自分でも出来るものなのでしょうか?

できれば、自分で申請したいのですが、細かい構造書とか

用意しないとだめなのでしょうか?

よろしくお願いいたします。
No.01738 2005年08月31日(水) 16:40:22
comments:
8月109.3円 + 9月2.2円 = 111.5円 で合ってる?>

yes
No.01737 2005年08月31日(水) 16:22:55
comments:
久保宮さん お久しぶりで~す

グットタイミングだね

EMさん 9/3日出動でガソリン・軽油 ともに+2円20銭ですか

それで ゾーンプライスの最低基本仕切りは一体いくらなの?

 8月109.3円 + 9月2.2円 = 111.5円 で合ってる?

     回答をお願いしますヨ

--------------------------------

石油情報センター発表

<7月全国平均卸価格は +3.2円で106.9円(税込112.2円)>

小売価格の平均は 125.4円 - 112.2円 = マージン13.2円

そんなにあったかな?

st31は 全国平均の実態は-5円と見ているけれど

仕入れ価格も 業転分や大手+インセンティブなど加重平均-2円強と思う

* 元売りからの出し値は 商社やサブ分もあるからもっと安いデショウ

差し引きして 

  加重平均マージン 10円弱が実態

 

10円切っているから経営が厳しくなっている、あるいは<秋の危機説>

がささやかれるのではないでしょうか?

石油情報センターさんも7月が <以前より儲かっている>

という統計値が、直感的におかしいと判断して欲しいなぁ

それとも 利幅を減らしたのは私だけなの?

------------------------------

 中物さん 9/1日 全油種値上げ、ガソリンは+2.5円



                --- RIMマ-ケットニュースより

スポット流通玉取扱い大手である中川物産は31日、9月上旬出荷分に適

用する9号地油槽所ラック価格の引き上げを決め、顧客各社に通知し

た。値上げ幅は㍑あたりでガソリンが2.5円、灯油が1.5円、軽油が1.8

円、A重油およびLSA重油が1.5円、C重油が0.6円。

 基準ラック価格からの数量値引き後の下限出荷価格

H116.3円  R108.3円  灯油53.2円 軽油53.6円 A重油50.3円

       

              * 運賃を加算してください

-------------------------------

冴えていない8月 ・・ ほんとSS部門は中古車販売以外サッパリ

9月早々 県内大手さんが見学に来るというのにどうしよう トホホッ

まぁ 中古車販売をメインに来るのだから善しとするか

そのかわり 検定部 <(有)日本検定サービス>

先週のタイヤチェンジャー・洗車機に続いて 

本日燃料油脂新聞新聞のTBA版広告を見て3キロローリー 「仮押さえ」

すぐに松山からフェリーで来られて <即決> そのまま乗って帰られた

電話があって4時間 これまでの最短で 即決(電子振込)- 納車

  捨てる神あれば 拾う神あり 私は神垣



ということで SS部は泣いていますが、検定部は急にニンマリ

 * この3キロローリーには、もう一人客がついたので、それは関東の物件

  を照会することにした。良い時には何台も商談が来る

またにはこんなこともなけりゃ やっていられませんよこのSS業界ワ
No.01736 2005年08月31日(水) 14:50:55
comments:
石油価格の高騰に関して私どもの見解は是であります。

石油資源の保存は、あるいは子孫たちの死活問題となりうるから

です。石油の価格は意図としてまだ上げるべきかと思います。
No.01735 2005年08月31日(水) 09:46:37
comments:
EM 9/3より、+2.2

どーしましょう・・・

区内の新○光のセルフ開所の件も有る事だし
No.01734 2005年08月31日(水) 08:49:24
comments:
一昨日にあいさつ投稿ありました 石油情報新聞

8/31日 メルマガはただ一行で簡潔ながら重要事項

   <9月の全国平均仕切価格は112円強、

           軽油の仕切価格は91円強となる模様。>

-------------------------------

今回9月値上幅-2.5円すると8月は ガソリン110円前後 軽油57円強

私なりに 納得できる報告です

なんとそれが本日の某業界紙記事は ちょっと”提灯記事”過ぎると思

いつつ読んだ

<平均ところは111-112円だろう CIFをからませたところには107円

台もある>

ただいまでも 全国での仕入れ格差はひどいもので 

実態として 昨日ssnetメーリングに届いた次の2つのmailはそれを象

徴していると思う

1 元々 半島部で好市況地区で ある意味で卸価格も堅い地域

  --  特約店は全国ネット超大手なのにサブへは114円(税抜)

   業転業者と話した所、「いい商売してますねぇ~、一体いくら抜

   いてるのかなぁ   --- 

  * おそらく その特約店の方が小売で安く売っているでしょう

2 ある大手特約店さんから

--- 日経新聞の毎週土曜日に載っている、大手特約店向け燃料卸価

格はどんなニュースソースをもとに載っているのでしょうか。

先週は、東西でレギュラー106円~108円だったと思います--

 * 大手さんといえども 暗に「そんなに安くないゾォ。どういうこ

 とかな?」と首をかしげておられるmailでしょう

 st31的には 超大手とEMさんはそんなに安くないだろうが

 中堅元売りでは まだ安く出ているのではないかと聞いています

 特に全量買ってもらおうとすると8月107円台なければ、相手も納得

 しないでしょう。業転8月後半SS届け104円があったのですから

 ある情報筋は 先週の話として次のように

 < 一番の安値業転は 超大手さんから届け102円後半がある >

  
No.01733 2005年08月30日(火) 21:53:43
comments:
今年は早い夏でした。

でもお盆以降、天気が悪く、かなり涼しくなりました。

そのせいでしょうか、ガソリンの売れ行きが平均に落ちついてき

たように思います。

最近では、お客さんのほうから、価格が上がることを認める発言

が多くなりました。

我々にとっては価格転嫁がスムーズでいいのですが、誰しもが思

う「節約」という意識をお客さんが持ったとき、いつ牙をむかれ

るのかと、内心ヒヤヒヤもしております。

1日から値上げだそうで。

果たして顧客に受け入れられるかどうか。

需要が落ちたわ、仕入れ上がるわでは、何やってることかわかり

ませんネ。
No.01732 2005年08月30日(火) 18:53:54
comments:
夕方になって 9月価格のmailがポツポツ届いてきました

なんでも今回は31日通知が多いみたい

EMの土曜日からの変動にあわせているの? って思うくらい

元の価格が違うから変動幅で書いた方がわかりやすいと思うので

やはりガソリンは +2円50銭が多いネ

灯軽油は +2円(+-50銭)

原油コストですわね
No.01730 2005年08月30日(火) 12:23:43
comments:
先日、私が発行しているメルマガをご覧頂いている事を知り掲示板に

投稿させていただきました。

これからも、色々な情報を載せていただこうと思っています。

今後も宜しくお願いします。

ST31様も色々情報をいただけます様宜しくお願いします。

☆石油情報新聞☆⇒http://merumo.ne.jp/i/00336274.html
No.01729 2005年08月30日(火) 11:20:53
comments:
尾張の一所長さん

それは良い相談相手を見つけられて良かったですね

このつながり 縁を大切にしてどんどん押しかけるように質問されたら

良いと思います

昨日このssnetメーリングでもある特約店の卸担当の方から

--------------------------------

やむを得ず 最近業転買いになった販売店に対して 元売りからマーク

問題として圧力がかかってきた。

事情知る担当者として なんとか販売店を擁護したいのだが法的にはど

うなのだろうか? という主旨の質問がありました

--------------------------------

昨年秋に出たという「ガソリンの流通実態に関する調査報告書」の内容

を知りたいということでしたから 照会しました

 「ガソリンの流通実態に関する調査報告書」



第一弾は 月刊ガソリンスタンド昨年12月号 105-108ページ

第二段    同       本年1月号  89-95ページ

公取委の調査ですから 役所の性格上

元売り寄りではなく 弱者・小売側・消費者を保護するための調査報告

書という角度で(譲歩することなく)読んでください

これは弱者の偏見ではなく そういう不透明商習慣の解明調査ですから

と 勝手に一行書き添えました

もっと云えば 公取委が認定、お墨付きをくれたということです

 マークの既得権を明示してくれた



もちろん 社会通念上許される商行為範疇という大前提があるでしょう

から 我々も大きく逸脱しないということも忘れずにおきましょう

それにしても 本当になさけない7-8月・・・夏休みが終わろうとし

ている

洗車実績が悲しいが、油外収益 なんとか350万円までは、、、、ネ
No.01728 2005年08月30日(火) 08:10:05
comments:
9月のことが鮮明ではないのに 先の10月の話で恐縮ですが

WTI原油70$(29日はすぐに67$台に下がった)というが

日本に影響ある中東原油60$で試算すると 平均4~5$アップで

10月は+2円50銭のコストアップ!  あくまで試算ですが。

対岸の火事ならぬ <大型ハリケーン>ですが、

SS業者としてはこの試算値を念頭に原油価格ニュースを聞きましょう

* 一口知識

WTI原油は ガソリンなどが多く精製できる軽質油で車社会の米国向き

中質・重質プレンドの中東原油とは通常6-7$格差 瞬間では10$も。

現在 中東原油は55-57$くらい

冒頭の <9月のことが鮮明でない?> ですが

「困ります」さんの通り 私にも大抵3-4通の友人mailが届くの

ですが 今朝の時点までノーカウントですネ

そういう意味で「鮮明でない」と書きました

笑いネタのようですが 「値上がない」 とは思っておりません。
No.01727 2005年08月29日(月) 22:24:04
comments:
初めて書き込みいたします。

今日は非常に感銘を受けることがありました。

燃料油脂新聞(大手業界紙)名古屋支局の石橋さんという記者の方

がいるのですが、非常に親身に様々な相談事に乗ってくださいまし

た。同社の他の記者の方や他の業界紙の方ではこんなことなかった

ので非常にうれしかったです。

彼がもし、名古屋支局の支局長であれば、なってもらえるのなら、

もう少し業界が変わるのではないでしょうか。

追伸。話した内容は、当社の経営に関することなので省かせていた

だきます。
No.01726 2005年08月29日(月) 15:58:52
comments:
もう届くだろうと午後から事務所に座ってファックスを見つめているの

だが9月分価格が連絡ない

仲間からの電話がないところをみるとまだどこにも来てない

困ります
No.01725 2005年08月29日(月) 09:59:45
comments:
< 東京+中部市場8月限 先物納会価格・受渡高=7.29万kl、

            2年1カ月ぶりの10万kl枚割れ >

だ そうな。

現物手配する方曰く

   <こんなに高くなったら 怖くて買えないヨ>

また 別のPB業者さんは

<価格は力関係あるのみ。普段の商社さんを買い叩くのが一番!>

一番という言葉の中には、「一番安くなる」と「一番怪我がない」の

二つ意味が含まれているようだ

今日も <<ハリケーンの影響 WTI原油一時70$超え>>

 

この石油バブル どこまでいくのかな?
No.01724 2005年08月29日(月) 06:22:43
comments:
新聞記事によれば 元売り5社2000億円投資

重質油からよりガソリン・灯油を取り出す装置への設備投資

元売り中間期公表はすべて儲けているように思える内容だが、一つづつ

分析するとそうばかりではないようだ

確かに 最近は軽質油は高くて70$/バーレル あるいはもっと高い原油

だから 現有設備以上の販売に関しては、精製すればするほど赤字とい

うことになっているようだ。(製販ギャップ元売)

特に冬場の灯油

我々には、海外相場の水準は異常高に思えるが、それでも余剰注文分は

製品輸入して供給した方が元売り的にはベターだという

            ・・・・・st31は、ちょっと驚き

   それが元売りの本音



石油バブルがはじけなければ 今年の灯油のスタートは、間違いなく 

     店頭75円(税込)  - 1350円/18L

ただし 国内タンクも韓国・中国の借タンクも安い春の灯油で満タン

暖冬やら燃転・節約で売れないと12月中旬くらいに 

一気にドッカ~ン  ・・・ってな シナリオも存在

今朝の日経新聞を見て そんなことを思いました

RIMマーケットニュースを読むと

9月渡し 海上価格 西107円後半  東108.6円の報告

        つまり 来月のRIM価格

しかし あくまで自主申告の世界ですから、元売りや商社が100%正直に

報告しているとは限らない

都合の良い取引価格の報告だけというのは十分考えられる

RIMが高い 操作されているという由縁かとも思うが

それでも それが採用されれば9月初旬は108.5円スタート?

 やはり2円のギャップか?



 業転価格も二極化 一時的?恒常的? 



ダブルスタンダードで云えば

石油情報センター調査の<全国平均価格調査>も 加重平均5円の差

発表価格が高いと 掛売客交渉や会員価格設定には好都合だが

その分 仕入れ価格も高くされているのが実態  ・・デショウ

 独立系GSのブログは昨年から主張していた

価格に関しては 私自身が好値販売だから鈍感なのですが、

先週来書く通り この発表を利用してさらなる格差販売を助長している

現実を、価格に超シビアなCOCさんは一早く訴えていた  、、、

ということ。

これは 全石連から「報告は会員価格 ないしは平均単価」と実態を反

映させるものと 明記させるべきです

 それが自ずと自分を守ることになる

No.01722 2005年08月27日(土) 10:29:44
comments:
昨年4月より あるブログに石油業界に精通されている方が

月4-6回 プログ書き込みしておられる

私も友人から教えてもらって知ったばかりです

 URl  http://diary.jp.aol.com/jtaf3xjxdp/

 ブログタイトル  <独立系GS>



読んでみると 随所にCOCの活字が出るので、作者はおそらくそのメ

ンバーさんor事務局関係の方かと推察するしだいです

作者探しはそれくらいにし、また内容の良し悪しも置いといて

 石油業界人あるいはGS事業者として必見ではないでしょうか<^^>

と思って紹介するしだいです。

この業界 それぞれの立場・経営方針で読み方に差が出る

(1) 口ではなんと云おうと 結局は元売り寄り または 元売り方針に

   従って成長を目指すタイプ

(2) アンチ元売り 自主独立タイプは、資本力で押して来られたら

  自然と元売り批判になってしまう

このブログを読むことによって (1)と(2) お互いの言い分をよく理解す

ることこそ 健全経営の道ではないでしょうか

過激な発言に関しては、すぐに否定・拒否反応おこすよりも

     

  <<自己浄化して読みましょう>>

 

日々250件ほどのアクセスがあるようです
No.01721 2005年08月26日(金) 17:48:55
comments:
8/19日 wrote

検定部から広告です

  ドライブスルー洗車機 1セット

-------------------------

本日 ssnetメーリング仲間ですが、売約済みになりました

ありがとうございます

宣伝にもう少し HPのトップと在庫表にも写真5枚載せていますが

17ヶ月のみ使用の極上物でした。

同じく メーリング仲間ですが

20インチ対応 インフレーター+ヘルパー付きタイヤチェンジャーも

関東から引いて売約となりました。

ネットは 写真など照会が瞬時だから、まとまる時はあっという間

いづれも仲間内ですが、日に2台も、、、、感謝 感謝
No.01720 2005年08月26日(金) 13:07:59
comments:

 訂正・・大訂正



中部市場の納会価格となる <<前場3節>>

なんと <前場1節>からいきなり+700円 前日比+790銭

先ほどの書き込みに+70銭して読んでください

  東京vs中部の格差も2円56銭で決着



あとは 10月以降の期先も灯軽油も値下がり
No.01719 2005年08月26日(金) 10:34:59
comments:

中部市場9月限ガソリン ベタ凪でした



注目していた9月限中部納会ですが

  ガソリン +90銭  51.09円でほぼ前日通り

   * まだあと前場3節(午前)まであるから確定ではない

中部は20キロ単位で 当事者の取引が多い市場

<特にガソリンは、結構、SS関係の当業者がすでに仕入れを終えている>

ということでしたから 最後の一日になって”上がるのか下がるのか”

アタフタとする人間もいるかな?という興味本位でした

ちなみに 灯油は +300円 51.8円  (東京51.25円)

海上と陸上格差を勘案するとちょうどイーブンくらいで まともみたい

中部市場の納会価格51円に

先物会社手数料20銭 + 運賃80銭 + 揮発油税53.8円 =105.8円

阪神・中京の型は、8月安い方は結局102.8-103.3円

ほとんどを103円で手配したというのも聞く

<超安い人は>平均的CIFリンクフォーミュラーの-2円レベルでしょうか

普通は 104.5-105円前後だったでしょう

9月は原油コスト+2.2円

足し算すると そこそこそんな価格になるし

この2-3日WTIに引っ張られて高騰したけれど

その前の価格で仕込んだ人も多いということで、リスクヘッジとして社内プ

ールせずに市況に打って出られたらますますわかんなくなります

また WTI原油の納会日は毎月25日の3営業日前

だから 価格が上昇するのは納会前に限月の吊り上げではなく

納会後 翌月へのロールオーバーとか何とかやら色々テクニック駆使し

て利ざやをとるトレーダーに動かされている と教えてもらいました

また 海外では納会価格をあまり重視していないので

それとリンクしているとまで考える必要もない と。

原油と ガソリンは納会日も違うようです

私も全然理解できていませんが、そういうことだそうです。

事業者として 石油知識にでもなれば
No.01718 2005年08月26日(金) 09:08:55
comments:

  天の助けになるか?ライブドアーのジャック出資



新聞によれば

  <ライブドア、中古車売買に進出 ジャックを子会社化>

伊藤忠保有の株式を買い取っるそうだが

忠燃系特約店には お付き合い?でジャックの加盟店になったSSも

多いはず

私も掲示板で暗に再三

< SS業の人間がお付き合い程度で成功する業界ではない

同じ車関連といっても 燃料+軽整備と中古車販売は違うよ> と

活字を見たとき 一瞬

「伊藤忠燃料は 販売店巻き込んでおいて すぐに手放す訳かぁ?」

と思ったが、

<イヤイヤ 強力助っ人を連れてきた> とみれば様相は全然変わって

くる

SS本業の代理店はまちがいなく失敗する人の方が多いと思うが

意欲在る人・本気で取り組む人には ライブドアー参加は福音だろう
No.01717 2005年08月25日(木) 16:59:47
comments:
WTI原油 一時68$と最高価格突破   一路70$を目指して

という海外相場の中で TOCOM価格はそれなりと思っていたら

なんと 中部市場のガソリンは 午前上げたのに午後尻すぼみ

結局 +200円くらいの小幅上げで終わって 

  なんと 東西格差3円35銭に拡大



9月分の業転と系列物の格差とみればわかりやすいのですから、

さて明日はこのま格差がさらに開くのか? 縮まるのか?

   注 目っ



明日の 中部市場の9月限ガソリンの納会価格 楽しみですね

国内外の原油トレーダー(JCC とか CIF)の10月予想価格は 

SS届けに直して108円をにらんだ価格帯

こんなに原油高になったらもっと高くなるのでは・・・とも思うが

専門筋には、そこまで行くかな??? という意見もある

 <相場ですから誰にも読めないっ> って云うじゃな~い

   ざ んっ ね~ん !! 



ギターさむらい風に 斬ってみました
No.01716 2005年08月25日(木) 10:08:32
comments:
先物市場TOCOMの9月限の納会価格を8月と比べてみました

          9月限      8月限     変動幅

    ガソリン  54.35円    51.65円    +2円70銭

    灯 油  51.25円    50.85円    + 40銭 

    軽 油  49.90円    48円     +1円90銭 

やはり ガソリンは発表通り2.5円ほど上げる気のようだ

また 昨日WTI原油が大幅上がりしたので本日の納会価格は

ガソリンが+960円と跳ねた、、、、が、灯油と軽油は下げた

需給のこともあるのか 私らには理解不能でよくわからない動き

中部市場の納会日は明日26日ですが、現在のTOCOMとの格差は約3円

やはり 玉は少し弱い動きと見た方がよさそうです
No.01715 2005年08月25日(木) 08:53:35
comments:

またまた 平均価格について馬鹿々々しい試算をしてみた



8/24日 No1710 を具体的に数字を当てはめてみた

異論あるでしょうけれど 広島県を例に st31的前提条件

1 セルフ看板123円 - 実売120円 (プリカ割引も1円加味して)

    また 8月中旬から121円も多くなった

2 フル量販看板 125-126円 - 実売122-123円

3 独自SS   126-130円  平均128円

4 セルフ化率7%として 独自型100SS フル量販86SS セルフ14SS

5 セルフSS販売量はフルSSの 3倍

セルフ平均単価 120円 X 300キロ X 14SS = 総売上 504,000千円

フル量販    123円 X 130キロ X 86SS =   1,375,140千円

独自型    128円 X 70キロ X 100SS =    896,000千円

       小計  22,380キロ  200SS    2,775,140千円

 実売価格で販売量までの 加重平均単価<124円>

 

広島県の平均は130円との発表ですから、独自経営SSをもっと増やし

て試算しても 量はそんなに増えないから +1~1.5円しても

やはり125円くらいか(^^)

マージン10円として 税込115円仕入れ  税抜き109.5円 

EMさん、新日石さんの大手特約店、インセンティブ前の仕入れ価格と

  ほぼぴったしシカンカン



やはり 統計の取り方を再考する必要ありそうですネ

昨夕のネタ仕込みのメンバーさんからの発言でも

本音で108円台~109円というニュアンスでした

この続きは、本日が先物納会日ですから結果出て話の続きをしましょう

    

 
No.01714 2005年08月24日(水) 21:21:19
comments:
いてきちです。

>ここで(明日25日まで)9月分を上げておいて

26日からの10月分はまた下げに転じるのかな?

確かに、今回はそんな予感しますね。

ただ、過去2ヶ月をみてみると、6月納会近くは(7月限)上がっ

たり下がったりで、乱高下。

7月(8月限)は中半から後半若干じわじわたれぎみで、あわてて

最終すこし上げ。

たれるか?あげるか?プレーヤーしだい?

確かにリスクヘッジとしてはこわいですね。

でも、もっともっとプレーヤーは増えなければ、一部の方にコント

ロールされるし・・難しいです。

単純な利益追求なら株のが素直ですね。
No.01713 2005年08月24日(水) 15:51:27
comments:

  おもちゃのチャッチャッチャ



これからネタ仕入れ 飲み会にでかけますので<納会価格>を端的に

在る方から

-----------------------------

最近の先物市場は 醜いほどに乱高下

外資系投資家におもちゃにされている感を強く抱いています

-----------------------------

そう思って 毎月25日の納会日をはさんだ一週間を見てみましょう

ずつと観察を続けた 素人st31の<勘と匂い>だけですが

やはり不自然さには原因をつくっている誰かがいたようです

ここで(明日25日まで)9月分を上げておいて

26日からの10月分はまた下げに転じるのかな?

8月業転から+2円しても108-108.5円 逆算すれば先物は53円

それ以上は 吊り上げ価格

どうせ 9月も末端市況はそんなに上げられるわけではないから

月初め上がったとしても じきに阪神-中京などは107円に下がるの

ではなかろうか

すると 先物を限月手配しても割高になる

何もしないで商社から引いた方が安い  ---   あれれれっ

  (リスク)ヘッジにならんがねぇ~

No.01712 2005年08月24日(水) 13:42:06
comments:
RIM  軽油が ぐぐっと上がってきました

ぼちぼち9月がどうなるか気になる頃になりました

今日から今週末にかけて 少しネタを仕入れに出歩きます
No.01711 2005年08月24日(水) 12:20:44
comments:
8月後半       R104.9 D82.4 K51.9

8月20日まで    R104.5 D82.0 K51.5

8月10日まで    R104.6 D82.0 K51.8

8月初め       R104.3 D83.3 K52.8
No.01710 2005年08月24日(水) 10:23:08
comments:

      中学生体験学習



聞くところによると 呉市は始めての試み

社員の長女さんも他中学生ですが、昨日はケーキ屋さんに行ったそうだ

6時間ですから、あいさつ と 社会人としての心構え

取扱商品と仕事内容の説明 & 申し訳け程度に給油と室内清掃の練習

彼らも数問質問を考えてきており、最後に30分ほど一日の反省会

ちゃんと 「ありがとうございました」と聞こえるような声で言ってく

れたから なんとか成功かな

この中学校は3クラス120名ですが、ガソリンスタンドへは2名X3SS

その他 クリーニング屋 介護センターはもとより 警察署 市役所

というのまである。 約50箇所の事業所でした

何でも地元にお役に立てることならばさせていただきます

体験学習終了後 閉鎖SSの買取物件見積に広島市内周辺を廻った

  7-8月値上 結局4円か!?



ここ2-3年 県内で一番激戦かと思われる隣町ほとんどの表看板は121円

だが 市況をリードかるSSは

       現在120円  ← 116円    4円

郊外IC付近   123円  ← 119円    4円

広島市北部    123円  ←   ?円    ?円

元売り発表は 7-8月6円50銭前後上がっているはずなのに

店頭では 結局4円なのか と思いつつ車を走らせました

8/20日 No1700 wrote

     << 販売価格統計の取り方に物申す >>

見識者から、いろいろ上がってくる情報からすると 

 (1) 5円のずれを感じる

 (2) SS数で割るのではなく 量で割るとさらに下がる?



(2)は 128円X100キロ と 122円X400キロ この2SSを平均125円

 という計算では 単純すぎるだろう

 お客様の感覚からすれば  (12800+48800):500キロ=123円20銭 

 

大きな扱い量の情報だけでなく、仮に 我々郡部の小さな数字も割り込

ませていただいても 消費者からすると

  統計とは 5円以上の感覚の開きはあるようだ



8月中旬 全国平均129円 - 感覚格差5円 = 124円

If みなさんは <8月124円>と言われて どう思われますか?

ニューヨークの投資家 WTI原油なんかからしたら

東京TOCOMのガソリンなんて小さな事だと思うのですが、

何故か納会日が近づくと上がってくる  また66$台

明日の9月納会日を控えて 23-24日とジワジワ上がっています

単純試算すれば

53円台 + 55円(揮発油税と運賃)= SS届け業転109円

系列物は 113円かい?

  

    Oh My God

   
No.01709 2005年08月23日(火) 09:27:18
comments:
今日は地元中学3年生2名 9:00~15:00まで体験学習を預かりました

私も 心のリフレッシュと思って一生懸命コンタクトとって見ます

自分の子供よりも随分と下の世代ですからネ

  帰る時 笑顔が見られたら成功

No.01708 2005年08月22日(月) 14:30:47
comments:
中川物産さん 発表

21日より ガソリン・灯軽油 50銭値上    A重油据え置き

------------------------------

基準ラック価格からの数量値引きは、これまでどおり最大でガソリンが

0.7円、中間留分が0.2円。

このため、下限出荷価格はレギュラーガソリン=105.8円

             ハイオクガソリン=113.8円

   灯油=51.7円   未納軽油=51.8円   A重油=48.8円

--------------------------------

ただし これは油槽所渡しだから 運賃+80銭~1円

また 地域間格差をst31の経験値で50~80銭加算すると

京阪神 中京 京浜以外の地域でのSS届け価格は

     ガソリン107-107.5円   灯油53円   軽油53円

ただ これが9月価格の暗示を意味するのか?

イヤッ まだまだ上がるのか? 

私にはわかりません

誰か教えて、、、、ナンテ書いていたら「お盆ボケ」していました

すぐ25日がTOCOM先物市場9月限の納会日 (中部は26日)

WTI価格に振り回されながら、さてどの価格で納会なるのか

再び65$に戻ってしまいました
No.01707 2005年08月22日(月) 13:13:31
comments:
休み明け、FAXトレイには

EM請求書&業転値上げFAXで一杯!

名古屋中○ALL+¥0.5!

RG106.3~106.9

D83.7~84.4

K52.8~53.0になりました。

EM-最安値=¥3.0

いつも中○より少し安い昭四玉を貰っている商社がFAXもなく

TELもなく玉枯れ?高い物はあるのか???

今が旬の衆院選、個人的に反自民です、

民主党が良いとも思いませんが

一度岡田首相でも良いのではと思います。

四年で結果のまったく無い人よりもとの思いです。
No.01706 2005年08月22日(月) 11:33:29
comments:
案の定 当然すぎるくらい当然

<ワイドショーはホリエモンショー> というくらいテレビジャック

その話題の焦点 

   <郵政民営化>

 

トップページにもリンクしている セルフコーディネーター和田社長の連載コラム

「セルフ雑記帳」8/25日予定原稿では

-----------  要  約  -----------

  前 文 略

全国ゥン万人の郵便局長全員が反対というのも面白い人種だ

誰か一人くらい 逆にコンビニを併設するとか、もっと飛躍して

   << 郵便局の駐車場を利用してセルフSS併設する >>

というくらいの企業家精神を持った人はいないのか と嘆いている

------------------------------

自由化・規制緩和というと荒波に投げ出されるマイナスイメージだが

  リバティー(勝ち得た自由)



と思えば 発想は広がる

国立大学も 独立法人化した昨年度決算で

さっそく一年目から利益(剰余金)1000億円になったと新聞記事

いつまでも 「押し付けられた自由」なんて思っているようじゃダメ

この和田社長のコラム 私的に最近ヒットの連続だと思うのです

油業報知新聞も一面に格上げ掲載か、おしむなくば発行部数の多い燃料

油脂新聞ならばもっと反響大きく インパクトもあると思うのだが。

------- ここからはst31のたわごとなのでパスしてください

ちなみに <自由>という言葉にこだわってみれば

フランスからの贈り物 ニューヨークの自由の女神の<自由>とは

リバティー ・・ 勝ち取ったことの象徴として鎖がついている右足は

        歩き始めるがごとく浮きかけている

ワシントンの国会議事堂の天辺に同じく自由の像があるが、

こちらはイタリアからの贈り物で立法府としてフリーダム像  

フリーダム ・・ 人間が生まれながらに持っている自由

米国を理想化するわけではないが

フリーダムとリバティーをうまく調和した社会の実現が望ましい

でも 政治だけでなく経済においてもなかなかうまくいかないみたいで

す 

何故なら独禁法という法律が必要なくらいですから

現在世界一のお金持ちはビルゲイツ -- フォーブズ誌推定8兆円

過去まで入れると ロックフェラーが24兆円で最高 - 桁違い

日本でも、毎年 巨大クリスマスツリーの点灯で有名ですが

マンハッタンの中心部 5番街と6番街にをはさまれるように一角占有

言わずとしてたスタンダード石油 -エクソンーモービルのオーナーですが、

それほどに石油は、寡占が容易く、独占すると膨大に利益を産むという

ことでしょう、掘り当てれば原価はタダみたいなものでしょうから

ただ 米国社会は、新天地他民族だから えげつなく儲けるが、寄付も

する。寄付でできた施設、運営される団体は数知れず

米国が良いというわけではないが、少なし日本も本当に「自由」という

ことの意味・大切さを考える機会かも知れない
No.01704 2005年08月20日(土) 14:54:34
comments:
 今朝の書き込みは、われながら良い問題提起するとうっとり再読しよ

うと思ったら 選挙がらみの投稿がポンポンッ 

あれれっ まあ それほど今回の衆院選も話題づくり関心高いようです

小泉首相も問題提起がうまい人です

      -- さりげなく 私と比較=相応してみました

さて日経ニュースより

------------------------------

 イオン、原油高で自家発電を停止・風力発電は推進



 イオンは約60店のスーパージャスコで使用する電力を賄ってきた自家

発電を停止する。原油高を受け、発電に必要な重油の価格が1年前に比

べ約4割上昇しており、電力会社からの買電に切り替えた方が割安なた

め。1―3年ほど残存する発電設備のリース期間が満了するのを待って稼

働を止める。

-------------------------------

  ここにも大きな燃料転換の動き



実はうちも かつては ジャスコ呉店・広店2店の自家発電用A重油を

インタンクではなく、小口2キロ単位で毎日配達していました。 

そうです毎日365日 X 3-4キロ 、、、、ゴックン

しかもバブル時代は美味しい美味しい単価で。 

呉店は10年前営業不振で撤退 ガチョ~~ン

そして 広店も今年1月で電力に戻すということでOUT・・・ゼロ

もっとも この7-8年は横持ち配送料ていどで全く魅力はなかったので

未練はありません。

その時 担当者が「いづれ全店 電力に燃料転換になるでしょう」と

言っていたが、まさにその通り

ガソリンマージンが厳しい時や夏場は灯軽油・A重油の配達も総粗利益

として大変頼もしいかった、、、かったのですが(過去形)

灯油はオール電化・ヒーターに、軽油も土木建設がさっぱりで総スカン

A重油は天然ガスや電力に燃料転換で

  * 引き続き買ってもらってもマージンが厳しいから粗利益激減

  中間三品商売も 一気に先細り



頼るところ 油外収益か?

ローコストで効率化勝負のポンピングステーションしかないのか?

それじゃあ 無機質・空しすぎる、社員の居場所がないゾ
No.01703 2005年08月20日(土) 11:44:19
comments:
前に民間人の竹中平蔵氏が選挙に出たとき、「懸命に手を振っている」

姿をみて、幻滅しました。

「またか・・・」という感じ。非常にドンくさく見えるのです。

「センセイ!センセイ!」という呼び方も同じ。

私の関心事は、ホリエモンが従来の選挙活動どおり、その時だけ懸命に

汗をかき、愛想ふりまいて手を振って選挙をするのかどうか。

政策は、ブログで発表すればそれで事足りる思う。

文章として形に残るしね^^
No.01702 2005年08月20日(土) 09:46:28
comments:
インプットが正確でなければ、アウトプットも正確では有りません。

本当に信頼の有るデーターをアンケートや調査で取ろうと思えば、

1、調査人の身元と相手の身元をハッキリさせる。

2、相手にアンケートに答えるに見合う謝礼を出す。

3、全国調査ならば、単純な物でもせめて2500件は調査する。

4、相反する質問内容を設け、矛盾の有るデーターは使わない。

時間とお金が莫大にかかります。

電話での簡単なヒアリングや、街頭アンケートは正確なようで、

調査のバックグラウンドで、結構あいまいになることが多いです。

例えば、天候状況1つで、全く違う答えがでたりします。

天気の良い日はポジティブな答えになるし、雨の日はネガティブな

答えになる。

頭を余計な事に使いたくない暑い日の調査、寒い日の調査も当てに

はなりません。

かといって、全く参考にならない訳では無いのです。

どれくらいの精度で集められているのかが判っていれば、

精度の範囲内で参考にはなります。
No.01701 2005年08月20日(土) 09:35:27
comments:
ホリエモン:「今日の取材はここまで、あとはブログ見てください」

選挙を使っての、一石三鳥狙いも、ここまで来ると露骨でしたね。
No.01700 2005年08月20日(土) 09:14:53
comments:
昨夜 TVコマーシャルで地元建設会社が当社のすぐ裏手で建売住宅の宣伝

そんな500坪ほどの空き地があるかな?

「ひょっとして・・・そんな馬鹿な・・」と今朝 立ち寄ってみました

  なんと 食協さんの灯油基地の跡地



W型計量機2台 20キロタンク2本くらいの施設

     * 近所のよしみで、計量機検定も二度させていただいた

販売店である米屋さん達も跡継ぎなしで廃業が相次ぎ、

加えて HC2社の進出+灯油需要の急下降で”三重苦”

この基地も随分と寂しくなったとは聞いていたが、いつの間にか更地で

すでに建売工事が始まっていた

最盛期には 冬場10-15キロ/日 寒い日は20キロとも30キロ云われていたの

に 栄枯盛衰だ

瀬戸内では4ヶ月の商売ですからネ

そして仕入れ格差が少なくなって このルートもそう安くないみたい

  販売価格統計の取り方に物申す



高速道路価格の基準になっているので最近取り上げることの多い

石油情報センター発表の全国ガソリン価格調査

    * 高速道路へは そのまま翌月に反映されて価格改定される

全国6千SSから毎月10日時点での価格(HRDK)のハガキ調査もあ

るが、おそらく発表されているのは うちの場合毎週月曜日に電話調査

ある部署の統計だろう

  最近 その信憑性を疑っています



改ざんされているというのではなく、報告の基準が全然あいまいだとい

うこと

   (1)  現金フリーなのか 

   (2)  会員価格なのか

   (3)  プリカやポイントバックなど含めた、真の実売価格なのか

   (4)  すべてを合算しての平均単価なのか

私は 昨年から組合を退会しているのですが、ブロック会などでも

いけしゃあしゃあと 「うちは130円で売っています」などと

現金フリーかバイク価格と思われる価格を述べる人が多い。

半分以上? 同業者でわかっているのに平気で上辺を答える

  油屋の親爺って 所詮そんなレベル?



今回8月調査でも 皆 本当に129円?と思っていますよね 

少なくとも (3)は無理でも(2)ないしは、POSですぐわかるのですから

(4)くらいの「報告義務」を強く求めるべきではないでしょうか

それこそ 全石や石油組合は実態を知るうえでも調査の委託をかって出

て 真相に近い報告にするべきだと思う

<セルフ Vs フル>の2円差看板が、ウラで会員制度やプリカ、元売

りクレジットの格差販売に逆利用されている現実を見るにつけ

誰かが 真実を捉える行動をはじめなければ、ますます消費者から

業界が信頼をなくする

幸いに燃料は消耗品なので 「信頼」はなくなっても需要があって

「廃れる」ことはないので、そこらに感覚マヒの一因もあるように思う

最後は 皮肉ともギャクともわからない結論になった

               それこそ 苦笑い

油外収益も悪いなりに 19日230万円(内 洗車92万円)

例年だと 盆明け後半は車検でなんとか日々10万円をキープするのだけ

れど、、、、、

            う~ん なんか引力が弱い
No.01699 2005年08月19日(金) 22:12:11
comments:
 「固有名詞での批判、中傷」に該当するかもしてないけれど、

別に政治家批判は、有権者の権利だからかまへんやろ。(^^)

 ホリエモンが、無所属で広島6区から出馬するのは、自民党本

部の方針にも拘らず、自民支持票は「国民新党」の亀井氏に流れ

て、自民公認候補は負けると判断したからでしょう。小泉として

は、選挙後の国会運営を考慮して、公認候補が、除名した亀井氏

に大敗する不名誉は避けたいのだろう。

 僕としては、郵政民営化そのものに異議は申し立てないが、そ

れよりも、年金・健康保険の問題をどうするのかだ。2007年

から、団塊の世代の退職が始まる。一方、少子化問題が、目の前

にある。年金制度はパンク寸前ではないか。それを先にやれ!

 確かに、党の方針と異なる議員を除名するのは、当然だとして

も、その後の小泉のやり口は実に陰惨かつ狡猾だとは思わないか

い?僕は、別に自民党の支持者ではないし、いわゆる無党派なの

だけど、今度の選挙は「反対票」を投じた元自民議員に1票をと

いう気になります。残念ながら、三重県にはおらへん。(^^)
No.01698 2005年08月19日(金) 14:57:17
comments:
お盆明けて SS店頭も仕入れ価格も中だるみ? で話題乏しい

店頭も洗車は急に減るし、かといってシーズン商品といっても、、、

車検に頼るくらい

頑張らなきゃ と思いつつも空砲なり

政治ネタで恐縮ですが、

話題の衆議院選挙 最後の刺客<ホリエモン> 広島6区出馬決定

広島6区は 私(5区)の隣の選挙区です。

映画で有名 尾道、三原とそのまま県北地域

都市部なら人気票・好奇心票もあるだろうが、田舎ではねぇ~

どうなんでしょう

そんなことからか 自民党ではなく無所属で立候補

落選しても 三週間マスコミが追っかけてくれて好感度があがれば

  ライブドアーのHPヒット数が増えて繁盛、

      堀江社長ブログも一段と人気が出てカリスマ性アップ

            株価も上がる  

  一石三鳥狙いか?



間違って当選したら<箔付け>で それも佳しかな

一方で 独首相などからは政党政治として「やり過ぎ」批判もある

TVの評論家も <過ぎたるはおよばざるが如し> といい始めている

判官びいき狙いが 逆に相手を判官びいきのヒロインに仕立ててしまう

結果にならないかと

株式市場は 小幅安に転じている

とにかく これから毎日ローカルニュースの時間帯がうるさそうだ
No.01697 2005年08月19日(金) 10:35:31
comments:
検定部から広告です

  ドライブスルー洗車機 1セット



西日本限定ですが、欲しい方ありませんか?

(有)日本検定サービス 0823-73-5627
No.01696 2005年08月18日(木) 10:21:47
comments:
そんなことを言っていたら WTI原油一気に2.8$も下げ

先物市場も全面ストップ安

翻弄(ホンロウ)されるわ
No.01695 2005年08月18日(木) 09:01:06
comments:
まいどさん

気味が悪いくらいまとも人間」な見解じゃありませんか!!

文明化が進みすぎて自然の良さに気づきつつも、ドンドン押し流される

生活に<疑問・疲れ>を感じながら過ごしていくことこそストレスです



それが 昨今の青少年の一連の現象に顕著に出てきているかと思います

  スローライフを許さぬ社会



嘆いてもしょうがないのですが、昨日書いた

石油情報センターの全国小売価格調査も

8/1調査 127.5円  四捨五入で128円発表

8/10調査 128.4円  同じく  128円発表   90銭アップ

続いて

8/15調査  128.8円(128.9円かも?) 40銭アップ  

こんなに月何回も調査発表するのはめずらしくない?

  8/15日現在 全国平均129円 オオッ



あちゃ 会員価格128円に止めた私が馬鹿だったのか?!

というか 結果を見て分析すれば

私は 7月3.5円値上をそのまま3円転嫁したけれど、全国平均では

1.5円しか上がっていなかった -- RIMはかなり上がったのに、、

125.4円 四捨五入発表では125円  微妙な発表

そして 7月減販が余計にでも 値上に壁を作ってしまった

8月も 月初め業転のモタモタの動きもあってトータルで難しいのかと

私は +1円 128円で様子見していた

しかし世間は 7月分取り残しなのか、減販Xマージン減で掛け算の帳尻

が合わなくなったのか? 

現在 7月比3円40銭上げの状態  、、、 すごい

## ウラやごく一部をみればキリがないが、

  この時期でも数量限定でSS届け103円もあるから不思議よネ

安い!とされる119円売りでも マージン11円もある。

  減販傾向だから、見込まれた量販店には美味しい話がくるみたい

羨ましがってもしかたない、売ったあんたが偉い

さて 通常ルートの話

このままでいくと 9月全国平均は131円の発表になりそうな勢い

私も9月値上でで帳尻合わせさせていただくことにしよう

石油情報新聞のメルマガも

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先週の連日最高値を更新し続けてきた原油市況が15日、利益確定の売り

が相次ぎ、66ドル台で落ち着いているが、これまでの原油高騰から、9

月の仕切価格が2.5円位になる見込み。

これで7~9月までの3ヶ月間で約10円の値上げとなる

--------------------------------

毎日 行数少なく一番のポイントが流れてくるから非常に参考になる

ポイントは <7-9月で約10円上げ>

6月末は何円で販売していたかをよく思い出して、9月価格の決定をし

よう
No.01694 2005年08月17日(水) 23:52:34
comments:
電化への移行は、その手軽さにあると思う。

「スイッチポン」の合理性。

ただ便利さには、相応の費用がつきまとう。

今の「家」をみてもそう。

建築費より、設備費の方が高くついている。

その上、今の短サイクルの経済では、「3ヶ月で建つ家」の方が

合理的ともいえる。

ハウスメーカーの保障が、「10年」と聞いてビックリした。

家も消耗品らしい・・・

しかし旧家へ行くと驚きの連続だ。

土間があり、屋根が高い。夏でも涼しいことこのうえない。

メーカー保障などありえない。お金は手間代。人力代。

費用はかかっても、求める「便利さ」の意味が微妙に違うと思

う。

節度ある生活。

便利でいて、アナログなものに心惹かれる今日この頃。。。

ファンヒーターよりもヤカンをのせれるストーブがいいという人

達がいる。

クーラーよりも、扇風機がいいという人達もいる。

故障が少ないということが、アナログの良さだと思う。

デジタルとは、「お金で時間を買う」ということなのかもしれな

い。

短サイクルは、自明の理。
No.01693 2005年08月17日(水) 10:13:21
comments:

  9月も2円強の値上(^^)



WTI原油が上りつづけているのですから、予想はしていましたが

本日付け業界紙によれば、途中段階での試算として2~2.5円

石油情報センターの全国小売価格調査も

8/1調査 127.5円  四捨五入で128円発表

8/10調査 128.4円  同じく  128円発表   90銭アップ

なんとも 微妙な発表じゃありませんか

9月値上を仮に一部転嫁としても 全国平均としては130円確実だ

   マジ 130円時代

No.01692 2005年08月16日(火) 13:49:33
comments:
灯油の話題三連発続きましたが

うちのSSも 夏場店頭へ買いに来るというのはほんと皆無になりまし

た。家庭タンクへの配達もほんとまばら。

電化の普及はすごい

昨年 新築マンション14Fに引っ越した兄がお盆に呑んで云う

<冬は朝晩エアコンを少しつけるだけ。夏は14Fで涼しいから冷房ナシ

建売一戸建て住宅の時に比べて 光熱費が半分以下で済む>

建設重機への配達も激減だったりするから、夏場は半分、あるいは半分

以下の月もあるようになった

たとえ20キロ程度でも 夏は配達ばかりだから好マージン16-20円=40万円

前後。一人分の人件費相当というのは大きい。

それなりに総粗利益には組み込んで計算していたのですから、痛いワ

なにかとホディーブローが効いてくる昨今です
No.01691 2005年08月16日(火) 12:24:44
comments:
交代とはいえお盆休みなので、3日間ほど仕事からすっかり離れて

自宅に閉じこもって読書していますのでSS話題ゼロ、、、、ゴメンナサイ

原油も一服感からか 先物市場15-16日連続下がり

アレレッ いま 宮城県南部で震度6弱の地震発生報道

津波は少しだけで大丈夫のようですね

大きな被害でなければよいのですが、地震多いです。

気を付けましょう
No.01690 2005年08月16日(火) 09:23:58
comments:
灯油は東京ではもう5年前から使う家が減り始めています。

エアコン暖房やハロゲンに食われています。

東ガスさえ電気にやられ気味高くなた灯油に未来があるのですか。

なお引き売れも売れてません。共稼ぎが増えて家に誰もいないため

買えないみたいです。安さを求める人はセルフに流れました。
No.01689 2005年08月15日(月) 00:48:44
comments:
1.灯油は、配達してくれるから高くても買う。(金持、年寄、

長年の付合他)

2.自分で買いにいくから安いところから買う。SS、ホームセ

ンター関係ない。(サラリーマン:恐妻家、年金生活者:元気な

老人、安ければ良い人種他)

3.手頃だから、引き売りから買う:共稼ぎ、暇な中年のオバサ

ン、有閑マダム他)

冗談だが、これで自分なりのSS口銭を決めれば丁度良いと思う

のですが!

発メールでつまらない事を書いてしまいました。 (^^;)
No.01688 2005年08月13日(土) 18:00:49
comments:
灯油は、「安い」から灯油

「高い」灯油は、魅力がない。。。

じゃなきゃ、寒空の軒下で、手につかないか気をつけながら、わ

ざわざ電動ポンプでミニタンクに移し変える労働はしないと思

う。

在庫はジャブジャブでちょうどいいんでないの?
No.01687 2005年08月13日(土) 16:30:26
comments:
道路公団談合事件において、検察当局は内田副総裁に共謀共同正犯適用

  共謀共同正犯



だって。 検察もすごい罪を作るんだネ。

談合は絶対に許さないぞという決意が痛いほど伝わってくる罪状だ

小泉流の自民党支配の(昭和)55年体制「ぶち壊し方」といい、

この一週間 実にスカッとして気持ちいいじゃありませんか

こうした日本の改革を外国人投資家がどうみるのか?

引き続き 15日株式相場楽しみじゃありませんか

それにしても 今日は思いもしないほどヒマな土曜日になりました

ガッカリ・・・・・・・・ムッ
No.01686 2005年08月13日(土) 15:09:59
comments:
本日8/13 東燃ゼネ堺 火災事故のため 早朝よりローリー

出荷全面停止!!

そのとばっちりで 朝一番のローリーが油槽所変更で先ほど入荷

しました

ガソリンタンク「ゼロ」 お盆なので品切れとも言えず ハイオ

クをレギュラーとして売る羽目に・・・

誰が責任取ってくれるねん!!

明日・明後日と復旧してくれるのか まだ連絡無い・・・・

お盆の時期のトラブルは 大変困りますよね

日航機の御巣鷹山墜落事故から 20年の昨夜 福岡空港で航空

機エンジントラブル 

最近のメーカー(企業)トラブルは 利益重視で安全軽視から来

るのでしょうかね?

でも これは自分の会社にも当てはまらないかもう一度考えてみ

る必要有りますよね 決して他人事では無いかも・・・

 

灯油の価格の話でていましたが もし元売りが灯油70円/Lで

ほくそ笑んでいるとしたら 大きな間違いですよね

急激な価格上昇は 確実に暖房燃料のエネルギー転嫁となるでし

ょう

暖房エネルギーが灯油から他のエネルギーに 変わってしまうと

二度と戻ってこないのにね

まあ その辺は優秀な元売り社員さんなら ご存じでしょうけど

ね・・・ 
No.01685 2005年08月13日(土) 11:11:26
comments:
昨日12日が燃料も油外収益も忙しかったので もう一日今日が勝負と思

っていたが、午前中はサッパリ もうお盆休暇状態

WTI原油 連日1$づづ上昇して67$にまで

 * ラジオは 「今後は70$を目指す動き」といっていたが、先月も

   紹介した通り あるアナリストは80$を目指している と述べている

中東原油も57-58$と連日最高を記録 ついに原油40円時代

SS届けまでの元売りコストを11円としても 国内事情で値崩れは50円

ガソリン 灯油は55円以上が当然になるでしょう

と 勝手に想像していたら 石油情報新聞のメルマガ8/13日

<元売りの低在庫製作により、シーズン入りには㍑70円台まで上昇する

可能性がでてきた>

初夏はA重油・軽油でゆさぶりをかけて、

秋には灯油でガッチリ元売りの優先的地位をアピール(確認)する方針?

このままだと ガソリンも10月は、仕入れ価格(税込)120円時代到来み

たいヨ
No.01684 2005年08月12日(金) 15:42:28
comments:
油外収益も今日12日=150万円 うち洗車45万円

今年のお盆商戦は 曜日として12-13日がヤマ?

              現金客が多いSSは 13-14日かな?

中古車販売も 100万円以下ばかりの物件だけれど2台成約(納車)と

廃車寸前の車をオークシヨンで1台さばいた。 = 前半戦 計3台

それが人気車アリストだったので 意外と金額が伸びて0円が10万に大化け

中古車販売の世界は面白くて オークションが始まって新しい展開

1 ガリバーのような<買取専門店>という形態もオークションで即売-換金

  が可能だからこそできたビジネス

2 ポンコツでも海外への転売・くず鉄相場の高騰・リサイクル部品取り

  など スクラップ寸前の車も脚光あびる商売ができた

3 リサイクル料金や重量税還付制度などシステム変更にともない

  従来の自賠責保険・自動車税と合わせて

  ゴチャゴチャわかりにくい「集金・還付」のお金が発生

しっかり説明してお客様から信頼を得るチャンスでもあるし

「では 差し引きチャラパーで処分まかせましたヨ」というありがたい

お客様も多い

まだまだ勉強・研究の余地あり
No.01683 2005年08月12日(金) 09:22:36
comments:
  記憶をたどりながらですが、昨日の続き 

   野村監督 Vs 久万オーナー対談



野村:星野のような男でないと阪神はダメですな。

   星野とのコネはないのでオーナーが「それなら」と思うのなら当たっ

   て砕けてみたらどうですか?

2年後 優勝パーティーに呼んでいただいた。

オーナー:野村はん あんた 自分で星野君の違いわかりますか? 

野村:   ??

オーナー:野村はんは 「野球いうもんは4番とエースだけは育てるものと

   違う、買うて来るもんや」と教えてくれた 

野村:そうでしたネ、私も強く補強をお願いしました

オーナー:星野君はなぁ 「本気で優勝しようと思っているのなら、誰と誰

   と誰・・お金もOO億円必要です、出せますか?」と 

   具体的云いおったワ

           それがあんたはんと星野君の違いヤ

つづいて 野村監督の述懐

私は奥ゆかしい人間だから(笑) そこまで(金額)あからさまに云えなか

った。そこまで云えばわかるでしょ ということで。

監督とは現場のトップで、(補強は)フロントの仕事にまで口を出すの

は僭越だと思った

考えさせながら人間を育てていく -- ヤクルトが成功例

しかし 阪神という球団は、球団・ファン・マスコミ

    ・・・・並のチーム状態ではなかった

私は野球は門外漢ながら、中日の落合監督

一年目:現状戦力で十分優勝できる力あります。特に投手が良い

   本人は的中で涼しい顔、我々部外者は驚きのいきなり<優勝>

評論家が誰しも、今年も中日という中で

二年目:大金叩いて大洋を出たウッズを補強する。しいて穴といえばも

    う一枚大砲が欲しい、これで万全

 

     確かに今年は 阪神と中日が二強で優勝争い 

話が横道にそれたが、星野は中日で二回監督して二度 そして阪神 

来年巨人にいけば  1-2年後は優勝するだろう

 3チームで優勝?! 名将といわざるをいないだろう



我々も 「教えたゾ」「やっとけヨ」と指示だけを出して管理者として

の仕事を終えたつもりは多くないだろうか?

あるいは やり方が過去の成功例の一辺倒で、部下の力量をみながら手

を替え品を替え 単なる努力ではなく<目標達成に結びつける努力>を

しているだろうか?

努力はみんなしている

しかし 結果である<優勝>とか<目標達成>ということにどれだけこ

だわって努力しているかということを この対談は教えてくれていると

思う

時には本社も現場もない、全社一丸という時に誰がリーダーシップをと

るのか?

あえて野村監督をいわんとすることを読めば

星野は<優勝請負人> 野村は<(優勝が狙える)チーム育成人>

 

具体的には、戦術・戦略もだが、

部下の選定も自分が指揮をするだけで部下は現状のままでよいのか?

片腕になる人間を一人だけでよいのか、二人連れて乗り込むのか?

機器も洗車機ならなんでもよいのか、布や温水付きなのか

あるいは手洗い機だけでよいのか?

全自動エアコン抜き替え機、室内消臭機?

整備も営業できる人間もいないのに中古車販売加盟するだけで売れるの

か?

 レベルアップだけで良いのか? 黒字化なのか?

No.01682 2005年08月11日(木) 11:46:42
comments:
8月20日まで    R104.5 D82.0 K51.5

8月10日まで    R104.6 D82.0 K51.8

8月初め       R104.3 D83.3 K52.8

          
No.01681 2005年08月11日(木) 10:46:08
comments:
上がったものは またいつか下がるでしょうが

WTI原油一時最高価格更新 65$/バレル

株式市場 今日も午前相場+120円値上がり 12200円台

わずかながら円高  110円台

株式は統計数字も良いからでしょうが、引き続き小泉手法礼賛か?

でも政治も人気商売?なのですから、反対派イジメもほどほどにと思う

直感、直情の突き進みタイプ信長型でいくか 

悪代官を仕立て上げて判官びいきを演出する義経型でいくか

経営者としてみても勉強になりそうな政局

  星野監督は名将?知将?



経営者の勉強といえば、本日日刊スポーツに 

<来年巨人軍監督 星野に要請> -- 昨日のネットニュースにも流れた

日経新聞一番ウラ面に人気シリーズ 著名人の一ヶ月物回想録がある

6月はあの野村克也監督だった (5月かな?)

その野村監督自身が、3年連続最下位

阪神を退団するとき自ら次期阪神監督に星野を推薦したくだりがある。

そうです、、、、星野は野村がリストアツプした人事なのです

話の核心は 

2年後 優勝パーティーで久万オーナーが野村に放った言葉

スポーツ・会社経営・家族どれにでもあてはまる実に興味深い話、

「超」が三乗くらい付く良い話です

夕方か明日書きます

よかったら 楽しみにネットサーフィン 寄ってください
No.01680 2005年08月11日(木) 10:07:17
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暑中お見舞い申し上げます m(_ _)m

名古屋中○11日~H・Rのみ+¥1.0

R¥105.8~¥106.4~¥106.8・・・H+¥8.0

D・K据え置きも特価¥51.2が1件ありました。

10日豊○エネ系でRG¥104.3でした。

やはり昭四玉は出ません。
No.01679 2005年08月11日(木) 09:24:57
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NO.1673へ返答

中物の詳細キボンヌ
No.01678 2005年08月11日(木) 08:54:52
comments:
理由や状況は色々あるにせよ

 確実に マージン7円時代到来



外資系優秀SSグループ上位2割は すでにX指数5.5-6円と聞く

フルでなんとか10円と思っていても、今回の減販が一気にそれを許さな

くなった

表看板124-123円は もう対石商看板となってしまった。

組合員が身内に気を使う看板なんて何の意味があるのだろう・・・・

と 非組合員2年生の私は見てしまう

それでも 市況と乖離しすぎるのもイメージダウン?と思うのか

1円でも下方修正したりするのが、かわいい

しかし「かわいい」などと人ごとに見ていられないのです

うちなんか 体質が全然変わっていませんものネ
No.01677 2005年08月10日(水) 23:16:00
comments:
あらためて「掛売り」を考えるとき、顧客にとっての利便性は?

その場でのキャッシュレス。手持ちの現金がいらない。

購入履歴が請求書で把握できる。

堅実で保守的な家庭は、掛売りという選択でもやっていける。

毎月の生活費の一部。

金融機関の総合口座をひらいているという感覚に近い?

長年つきかってきた、無形の信用ベースで担保は無し。

確実だから資金は回る(ひと月間のまんべん無い回収サイクル)

貸し倒れリスクは、設備負担リスクよりは低い。

もともと現金嗜好の顧客は流出した後だから、今もって販売量に

さほど変化無し。

クレジットも掛売りの一種と考えれるが、顧客の中では「借金」

という意識があるのか?

つまりクレジットは、売り上げと請求のタイミングに「ズレ」が

あり、「支払い先延ばし」を嫌うということかと。
No.01676 2005年08月10日(水) 17:51:56
comments:
意外に役に立ちます。

同じ仕事している人は必読!!

石油情報新聞 http://merumo.ne.jp/i/00336274.html
No.01675 2005年08月10日(水) 12:03:03
comments:

  セルフ改造工事



おっ st31もついにセルフか?

          アハッハハハ・・・・・残念でした~

トップページにもリンクしているセルフコーディネーター和田社長の人気コラム

「セルフ雑感」8/12日のタイトルでした

内容はまだ8/12掲載前なので書けませんかが少しだけ・・・・

現在 名古屋市内で2件のセルフ改造工事を手がけており

いづれも9月中にオープン予定。

2件とも 自社物件で我々にも大変参考になるパターンだとか。

その内の1件の一部紹介

---------------------------

長年掛売り客を頼りにしてきたスタンドがドラスチックな変身を遂げた

時、それは既存客にいかなる影響をもたらすのか。

セルフスタンドと掛売り客の共存は可能か─。

多くの地方のスタンドが抱える不安が解消するなら、中小零細のスタン

ドのセルフ化は加速化されることだろう

---------------------------

コラムのURLは 

http://www7a.biglobe.ne.jp/~tecna-wada/start_1.htm

見学されるも善し と思う案件であります

私個人的には POSソフトが汎用で掛売りもクレジットもプリカも

できてくれたら最高なのですが

初期投資は大きくなっても 自社完結タイプ希望

ある 無印セミセルフ経営者曰く

<元売りマークはそのままでも構いませんが、POSだけでも汎用PO

Sにして自社管理と、数字を元売りに握られることから解放されるべき

です。独立経営の第一歩はそこからです>

別のある経営者さん曰く

<小規模店のセルフこそ、マーク掲げていた方が良いようだ>

では 仕入れ価格はどうなるのだ・・・・という問題も発生するが

それには答えず、、、、、゜答えず」というところにミソがあるのか?

本人もどうなるのかわからないのか、それは不明

セルフ建設 第二ラウンド始まったと思います

この掲示板の読者の大方の皆さん

   ボチボチ出陣の準備をしても良い頃が来たかと

No.01674 2005年08月10日(水) 10:24:55
comments:
政治ネタになっちゃいますが、衆議院解散して驚きの動き

1 株式が一瞬下がっただけで戻ったどころか 今日も+120円で   

  12000円台回復、、、躍進だ 石油株も二日続けて全面高

  円安も111円前後でそれなりに安定

2 世論も経済界も 改革の後押し

3 総務省事務次官も郵政公社総裁も 反対かと思いきや

  「公社のままでは動きにくい、民営化を望む」とフォロー

4 外国からも<郵政法案は正当>と<小泉手法は当然>と異例の外電

結局 政権闘争のためだけに法案廃止、選挙にした反対派が悪者仕立て

のイメージがついてしまった 

  -- 自分達の論理だけで 国民の「風」が読めていない

小泉同情票と改革推進の両輪が廻りだしたら

あるいは 北朝鮮経済制裁発動とかで 国民意識高揚させたら4年前の

ようにフィーバーとはまでいかなくても 第二の小泉ブーム再来か? 

戦前は 自民党負ける、野党に下野とか云っていたが

 

  勝ち組なしで 小泉さん再びか?

  

  -- 人気に陰りの出ていた英国サッチャー首相がフォークランド紛争で

即戦争に出て支持率回復して大首相になった例もある

結局 小泉さんは、二つの大きな政治改革をすることになるのかな

1 自民党といっても 古い体質・手法の旧田中派と亀井派が崩壊させ

  た

2 議会制民主主義を、限りなく<大統領制>に近づけた

民主党の出番はあるのか?

逆に民主党こそ 旧自民党系や右派を引っこ抜かれて解体したりして

油外収益も 昨年は台風で悪かったので比較していてはいけないのだけ

れど、洗車30万円 油外収益100万円とイーブンで頑張っている

上、、、うえを狙いたいのだが、、、商品もマンネリ化しているし

ここは目先 中古車販売に頼るしかない

あてがあるのですが、今週中に決着つけて楽しいお盆にしたい
No.01673 2005年08月09日(火) 14:04:25
comments:
名古屋中○さん11日~ガソリンのみ+¥1.0?TELで、

急遽明日最終で満タンにします。

今週から昭四が止まり出ません、こちらも上げ?・・・
No.01672 2005年08月09日(火) 10:29:27
comments:
NO.1671を書き終わって 先物市場をのぞいたら当然ストップ高!

原油と ガソリン 灯油のクラックを見てみましょう 

          10-11  差     '06/1-2  差

TOCOM原油     40.8円       41.1円

ガソリン     54-55円  +13    56-57円  +15   

灯 油      57-58円  +16-17  59.5円   +18

灯油の方が利益商品に大化けだ(3年連続か?)

というか 絞めれば上げやすい商品なのだろう

先物の話とはいえ 今冬の灯油はこわいゾ

偶然だが 10/22日開催予定の <オフミ in 名古屋>は、勉強会

としてグッドタイミングのようだ

すぐに10/25日が先物11月限の納会日でもあるしネ
No.01671 2005年08月09日(火) 09:22:27
comments:

おおぅ~お WTI原油64$だって



仮に このままサウジで小さくても自爆テロとか、石油関連施設近くへ

ロケット弾砲撃 とかのニュースが流れたらさらに暴騰しないかな?

心配です

今年冬の灯油は いったいどこまで高くなるの?

ガソリン減販  → 値取りできないから

  <灯油で稼げ> 指令がこわい



それくらい ガソリンの需要は弱くなるのではという観測もある

いつの間にやらですが、

TOCOMの石油商品も投資家や商社が随分増えているそうです。

純粋にコストからすると 海上価格の東京と陸上の中部では1200円/キロ

東京が安いはずなのだが、現実は2-3円東京が高い。

上下3.5-4円の格差が生じているが原因は、、、、、、、

投機筋が大半というWTI原油のことを笑えません

さて 今日の相場はストップ高にいくでしょうか?

  業転も二極化?



私の勘だけのことですが、春以降 大半のSS現場が統計数字以上に売

れていない事には誰も異論ないと思います

特に7月昨年比以上売れたSSは、セルフ2-3年目の発展途上中SSと

会員価格にせよプリカであろうと、とにかく実売価格116円以下で売り

まくったSS 

     -- つまり 通常SSと5円以上の格差販売できたSS

さて 7月ラスト一週から8月値上前の仮需要を見込んで、同じ業転で

もさらなる突っ込み価格が出て、少しは上がったけれど104円もある

大阪でも中部でも

RIMが海上500-1000キロ単位 西105.4円だ 東106.3円の取引報告あ

ってもその下が出る

元売りは とにかく原油コスト回収のためにRIMを上げれば、RIMリンク

はもちろんCIFRIM組もかなり上げられる となるから海上はやっき。

かといつて ジャブジャブだからアンダーでは捌かなきゃいけない

キャッシュと販売量あるところへは、安い提示があるようだ

期間と数量限定とはいいつつ 結構引き延ばされて適応されている様子

油屋の原点に戻って

一時的かもしれませんが、7-8月の売れ月に10円マージン以上で久々に燃

料の安値量販で潤っている人もいる

私らは 掛売りへの対応等々 泣いている組デス
No.01670 2005年08月08日(月) 11:54:45
comments:
中古車販売2台いきそうだったりして忙しい

国内外の政治も動きが大きく波乱含み

1 衆議院解散必至とかで 国内株式も二日連続下がり 合わせて円安

2 サウジ国王死去により 原油不安もあり62.68$の最高価格

3 同じく 米国は駐サウジ大使館・領事館を一時閉鎖のニュース

特に2・3は、長引くと油屋としてはマジやばいです

昨日 日曜日は広島市内に買い物につきあわされました

途中 セルフ繁盛店の看板124円くらいかと勝手に想像していましたが

123円でした。 会員への実売-2円として121円か・・・ムッッッッ

ムッッッ  なんとも微妙な価格 better? or good?
No.01668 2005年08月08日(月) 10:40:06
comments:
8月10日まで 変更 R104.6 D82.0 K51.8

8月初め       R104.3 D83.3 K52.8

          (  +0.3  -1.3  -1.0)
No.01667 2005年08月07日(日) 19:10:01
comments:

   オフミ in 名古屋



日 時    10月22日(土) 15時 ~ 21時

SS見学会   検 討 中 (自由参加)

         優秀SS見学?  車オークション会場見学?

          

     勉 強 会      15時 ~ 18時

会 場    シャトル栄 (052-259-2830) 

         名古屋市中区栄4丁目15-19シャトルビル3F

テーマ  (1) 自社セルフ大研究 

      第二ラウンドに入ったセルフ建設 ー 賢明な自社セルフとは?

      4タイプセルフ経営者によるフォーラム

     (2) どうなる今冬商戦・仕入れは?

   

     (3) 中古車販売・板金塗装

       SSとの相乗効果のアイデア

       どこまでで成功といえるか?成功率は ー 本音トーク

    懇  親  会       18時30分~20時30分    

会 場   榮太郎中日ビル南店(榮太郎本社) (052-242-1666)

     

会 費   9000円 (勉強会・懇親会) 

簡単な仮案内ですが、参加希望者は宿泊人数の押さえをしますので

1 オフミ 参加 をmailください。  kazu@st31.com

   航空券セットでホテル手配必要無しの方は 無と明記

2 同じホテル手配を希望の方は 宿泊依頼 と明記

    会場近く 名古屋市中区栄界隈を手配予定

見学会・勉強会については、提案ありましたらmailください
No.01664 2005年08月07日(日) 00:15:45
comments:
「20代のお客をつかまえろ!」

西村秀幸 著

という本も読みました。

表題の本は、今の若い子の心理が知りたかったので借りたんです

が、総じて子供っぽいと思っていた若者の行動と、漂う表面的な

軽さという面において、これまで思っていた疑問が見事に検証さ

れてました。

車好きは、男なら今も昔も同じ。

ただ、メカ好きというと、昔は本当に自分で「イジっていた」人

のことをさしたのですが・・・

今は、排気量がどうだとか、馬力がどうだとかいう割には、

一人でタイヤ交換も出来ないという「メカ好き」だと



ローダウン・エアロ・ホイル・マフラー・ロープロタイヤ。

収入が大して無いのに、3ナンバーになぜか乗れる不思議

さ。。。

冷静に考えたら、やっぱり変です。
No.01663 2005年08月07日(日) 00:07:16
comments:
「シニアビジネス―(多様性市場)で成功する10の鉄則」

村田裕之 著

という本を読みました。

いきなり筆者は、老人を老人と扱い、一くくりに集めてしまうの

は、「一種の偏見」だと説きます。

またこれから引退をむかえる世代ほど、「老人」いう枠で区切ら

れることを非常に嫌うらしいと。

(たしかに元気な年寄りが多い^^)

だから彼らのことは、

「高年齢者」と呼んだほうがいいらしいです



また、血縁・地縁・社縁というのがあると。

それぞれが、「情報源」と考えたらわかりやすいかな。

社縁、つまり職場からの引退は、「第3の場所」を失うというこ

とらしい。

大組織にいた人間ほどそのギャップは大きく、その喪失感を埋め

るべく、例えば「ヘタなカラオケに集団で興じる」意味が、少し

わかった気がします。

社会と関わりを持ち続け、世代間の対話がある場所。

地域密着のスタンドで、その可能性はないですかね?

そのかわり、「効率」は二の次ですが^^;

なんでもかんでも「ビジネス」という流れに対して、

私は「第3の場所」的発想で逆らってみたい・・・

それで食えるのなら、それも勝ち組?^^
No.01662 2005年08月06日(土) 08:37:22
comments:
RIM価格8月推定値をみると軽油が大幅下がり

   東西格差あるが 平均として

   ガソリン 前月比+2円  105.5円

   灯 油     +1.5円 49.2円  

   軽 油     -3円  47.2円

情報通の方に「なんで?」と質問mailしたところ 明快 一刀両断

  軽油 SS店頭で売れていない



普通なら中国へ輸出するところだが、中国も余ってので8月はジャブシャ

ブ 単純に安くてもさばくだけの状況

月初 上がった軽油ですが、10日以降のアナウンスを楽しみに!

それか お達しがなければ催促してみましょう

ただし 9月以降は反動も予想されるので、値上ポジションは崩さない

方が賢明とか

また 先週紹介あった石油情報新聞にメルマガ登録しました(無料)

 5-7行くらいのニュースですが、2日に一度くらい来るかな?

今日届いたメルマガは

------------------------

日本に最も影響を与える中東産原油が最高値を更新している。

3日のオマーン原油は56㌦54㌣ ドバイ原油は55㌦58㌣をつけ共に史上

最高値をつけた

------------------------

        9月・10月と きびし~~~い

今日明日には 10/22日 延期していた<オフミ in 名古屋>

仮案内をする予定です
No.01661 2005年08月05日(金) 16:48:43
comments:
いてきちです

>一部痛み分け組とほとんどは負け組だけの世界かぁっ~~

1996年特石法期限切れ、98年セルフ解禁の時期あたりから、

今後の業界予測として、勝ち組・負け組みの構図はなく、

残り組・撤退組という構図が一番近いか?と想定していましたが、

そんな感じですね。

5年スパンで考えると、燃料に関しては、多くの方が水面下?を経

験したのでは?

水面下でも呼吸ができるのは、エラ(油外、または他事業)が発達

してきたからか?

それとも、コストを徹底的にしぼって 竹筒を手に入れたか?

いずれにしても、そう簡単にエラが発達するわけではないし、竹筒

呼吸もしんどい。

残り組み VS 残り組み VS メーカー資本会社 VS 異業種

「柔」と「剛」。柔を持って・・・といきたいが。

私のたわごとはさておき、

「レクサス店」が、もうじき発進しますね。

いくつか様子を見にいきましたが、すごいのなんの。ホテルかと思

いました。

土地も時価の2倍程度で手配したとかしないとか。

ゴルフ練習場や酸素バーなどあり。

接客スタッフに身長・容姿が必要?(17?cm以下は不可。ほん

とかよ。客の立場で考えても、なんか行きづらいじゃないか。)

オールエアコン設備完備で、ピット整備エリアも完全空調らしい。

(すげ~な)

投下資本半端じゃないです。コストは全部車両価格に跳ね返る。

新聞によると、オールジャパンで1ヶ月3千台予定でしたっけ?

継続的に売れるのか?新車購入の客の整備はするけど、中古車購入

の人は整備しない?若しくは整備料金バカ高?(いろんな噂が飛び

交っています)

(出店地区は町のど真ん中なので指定工場の認可取れるのか?トヨ

タの一言でOKかな?)

かつて日産が莫大なお金を持って宇宙関連に飛び出したとき、トヨ

タは地道に家(トヨタホーム)に乗り出した。時が経って勝敗は

くっきり。「レクサス」はどうなることやら。

 
No.01660 2005年08月05日(金) 15:45:48
comments:
各地値上げ・混迷?看板価格で、掲示板・ML盛り上がっていま

すが、

知多・半田市況は動きが無く新設もあり少し下げている状況で

す。

半田北隣東浦町の大規模店イオンの前に西三河の雄、太○商事

(エネオス・シェル系)がシェルでオープン!

(OP価格¥115)EMの仕切り価格と同値!

直近のバ○ンユ○ーオイル本店(シェル)同PB店・中○直営等

超激戦区への新設で値上げどころか対抗下げの状況です。

(¥114~¥115・話題のプリカ-¥2.0)

まだまだ続くことでしょう!

半田以南ではJAの値上げもあり、ほぼ+¥3.0でスタート!

弊社もall+¥3.0で136/126/102に上げました。

(UNO・シナジーカード-¥2.0)

今週2社から売り込みがありました、昭四出し¥104

9号地¥104.5・・・D&Kも下げ基調のようです。
No.01659 2005年08月05日(金) 15:16:10
comments:
どうも勢いは <郵政解散>になりそうですね

うちの選挙区は池田元大臣の死去による補欠選挙もあったので

丸2年で3回の衆議院選挙だ

選挙にはタッチしていないが「うそっ 勘弁してヨ」 

というのが商売人の本音

う~ん それにしても 小泉首相は最後に一番の公約を守った

誰も望んでいなかった偶然の産物ですが

  私の手で<自民党をぶっ壊す>

 

洒落になるのか ならないか 審判は国民です
No.01658 2005年08月05日(金) 10:21:25
comments:

 安値地区看板 フル124円 - セルフ122円



皆さんから届くmailをみると 激戦地と呼ばれている地区も

看板だけはここまで上がった報告が多い-- もちろん会員は2円引き

代表的なmail 2通

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7月はレギュラー フルサービスで114円で落ち込んでましたが、

8月1日より一気の10円アップで フル124円  セルフ122円

になりました。滋賀県にしてこの市況です。これ以下の地域の方頑張っ

てください。

------------------------------

フルもセルフも122円 会員120円(こちらが実質)です。

町中に行くと127円もありますがこちらは少数派。

当社も少数派です。

------------------------------

これが好市況地区はれ2-3円がらみ高いのでしょう、、、、

が、、が 実売は120-122円が多い

まさに 看板と実売価格の乖離だ  

  9月ショックが来そうな予感



どのタイプのSSとかではなく、6-9月までのコストアップが転嫁できず

という店が多くなるだろう

下の価格をみればきりがないですから、<疑心暗鬼><数量の恐怖>に

負けたらマージン激減はさけられないから、何らかの結論を出さざるを

えなくなるだろう。

  胸突き八丁 正念場



未確認・噂話ていどですが

ある外資系元売支店6-7月で洗車収益100万円超えは いつもの1社

のみ  -- 寒い状況

人ごとではありません。うちも7月洗車は結局133万円 

油外収益も400万円大台手前で止まってしまった。

8月入りしても 洗車・車検と情けない状態

こんなに丸一週間も悪いなんて何年ぶり?

  * 嘆いているのではありません、皆さんどうですか?と問いかけ

   ヘレンケラー状態

  

燃料が出荷もマージンも悪い二重苦 + 油外収益も悪ければ 三重苦

 → 人員削減した分セミセルフ化   

       →  行き着くところセルフ転換 

             →  価格競争力の決め手?ブリカ戦略 

私もの頭の中も色々と駆け巡るが、

誰か あるいはどこかが白旗あげる環境に思える’05年お盆です

経営者の勘として 私自身の直感尺度は

私がこんなに息苦しいときは必ず 閉鎖・倒産の「サプライズ」がある

  果報は寝て待て?★※■



私のような好値販売組からすると、安値・底値であろうが量販し賑わっ

ているSSをうらやましく見てしまうが、この半年そうしたSSの苦境

をよく聞く。変化の形はさまざま。

やはりこの業界何か変だ

私もここにきて イメージが浮かばなくなった

ひょっとして 勝ち組ナシで 

    一部痛み分け組とほとんどは負け組だけの世界かぁっ~~

 悲しいとき~ 勝ち組の姿が見えないとき~

No.01656 2005年08月04日(木) 09:22:53
comments:
ssnetメーリング

 <皆 もっと活発にやりましょう>と 圧力?かけたところ毎日読む

のも大変というくらい届きはじめた。

全国の市況や 元売の様子・考え方も実によく見えてきた

その中から一点

いつも 「隣の芝生は青いなぁ いいな」と ひがんで書いておりまし

た 一部元売のRIM+CIFリンク価格ですが、具体的な価格を聞いて

少しホッともしたり、勉強になる

-----------------------

掲示板のほうでお褒め頂いたRIM/CIFリンクでしたが、

先月はRIM高騰の煽りをうけ、RG=107,822円/キロ

と、完全に競争力を失いました。今月も、RIM次第ですが、現状では

110円をはるかに超えそうな勢いです

-----------------------

リンク係数を何円に設定するかという問題がありますが、

   * CIFリンクならば+12円が多い?

元売も 皆がRIMだRIMCIFだと騒ぎはじめたら、RIMを上げるし

おそらく ではCIFリンクオンリーなんてなると、係数を上げるか

RIMを下げて CIF組を歯軋りさせるのでしょう

仕入れ方法は 永遠のテーマですね

方式も係数も常に変化する。

  * 「常ならず」これを仏教では <諸行無常>という-カンケイナイカ

他社をうらやましがっても仕方ないが、「永遠のテーマ」であればこそ

いつもどの方向へ行きつつあるかくらいは、知っておかねばね。

 8/1日 全国平均128.4円 (+2円)



いつになく 値上に腰の重いst31でしたが、一般紙にも出ていた。

そして中国地方平均は +3円=130円 ・・・・ ほんまかいな

おそらく フリー価格と判断して 

結果 わずか+1円だが全国平均の128円に改定した(会員価格)。

掛売り客は+3円して、、、ああっ大台に乗ってしまった、、ドウシヨウ

たわ言ですが、 石油情報センター発表も 微妙よネ

  7月は125.4円 →四捨五入で125円   ・・ ガッカリ

  8月は127.5円 →     128円   ・・ ヤッホウ

8/1日電話調査だけれども 四捨五入ですから 126にも129にも90銭の

調整幅があるから 途中調査での8月変化はないでしょう
No.01654 2005年08月03日(水) 16:27:01
comments:
RIMマーケットニュースによれば

新日石さんは 昨年7月の異常売れに対応して すでに7%減産してい

るとのこと -- 失礼しました

イロイロ聞くに 

EMさんの最低基本仕切りは8月-109円30銭みたい

    同じく系列-灯軽油はバラバラだけれど 56円前後が多い

109.3円の税込みは114.7円 インセンティブ調整後114円

    掛売り+12~14円  現金+10円セルフ8円  プリカ+6~8円

でみれば大雑把 掛け主体店  現金量販店  プリカセルフ店

それぞれの思いの価格戦略が読めないだろうか

業転のがゆるゆるだから、8月はプリカ販売に勢いがつくだろう

セールストークは <来月は上がるでしょうから いまが是非チャンス>
No.01653 2005年08月03日(水) 09:04:11
comments:

8月は値取り? 増販?



昨日の各地からの情報を読んで、四国からも--要約

------------------------------

弊社商圏の外資系大手さんが(今まで価格面で優等生でしたが、、)

他店より格差を作る作戦に出ています。

実は、OO市近隣に於いても、この6月まで看板価格遵守だった地元外

資系大手さんが、他社の値引き副看板の横行に対抗して、7月価格改定

時に、セルフ123円と表示。

週末2円引き、プリカ2円引きで119の実売。

ちなみに近隣フルは、128円表示で、それまでフルとセルフの価格差

2円から、一気に5円格差となり、実売では9円格差もあり得る状態に

なりました。

------------------------------

そうした現状を見透かしたかのように 見識者の8月分析は

============================

外資系2社は、原油コスト増を系列販売でカバーし、数量を外販(業転)

で稼ぐという構図にあります。

しかし 系列が売れていないためタンクはジャブジャブ、当然 外販が

増える。このため、外販すなわちスポット価格は上がらないというわけ

です。上値は重いでしょう。

皆さんに関心事の 系列価格が途中下がるかどうかは、

EOさんが、それこそゾーンの引き下げに動くかどうかにかかっている

でしょう。

今の状況では、引き続き原油価格が上昇しているため難しいとみるのが

順当。9月も値上予定。

したがって、外販で数量を稼ぐ方向が強いのではないでしょうか

===============================

この2通のmailをどう読むかですが、

1 8月は値上を叫びながらも数量第一。

2 9月値上になるならば、8月取り残し分といっしょに上げる。

3 しかし 系列物価格は上がるので、小口掛売りや現金フリーは上げ

  て、少しでも平均単価を持ち上げなければ 60%分損。

あくまで私の勝手な予想

5日or10日には中川物産さんなどから なんらかの価格改定があるでしょ



その価格しだいで 系列物も3円全額取り切るのか、内々で1.5-2円

に修正されるのか動きがあるように思う

  看板価格と実売の格差



いかに強気な元売でも 

SS店頭のあせり(7月減販と油外不振)と ここに来て一気に噴出し

た格差販売を完全無視とはいかないと思う
No.01652 2005年08月02日(火) 18:25:30
comments:
石油と日本経済をナナメ斬り!!

石8油情報新聞 http://merumo.ne.jp/i/00336274.html
No.01651 2005年08月02日(火) 09:10:46
comments:
毎朝6:45分 当番といっしょに店明け

そんなに忙しいわけではないので、ここで業界紙を一読。

8:30分前後 通常出勤者たちが来て「ほっ」と一息。事務所に上って

こうしてパソコンの前に座るのが日課 - 冬場はこうはいかないが。

まいどさんナイスフォローありがとう、一部買い被りすぎ(^^)

それにしても 最近は中古車販売とプリカ論議で内容の濃い長文が続く

から読む方も大変だと思います(笑)

  No1643 - 富士子さん    No1645 - 浪速の一匹狼さん

実に深みのある文章です、画面上で読み流すのではなくコピーして一太

郎かワードに写し、プリントアウトして熟読の価値ありです

社員にも読ませると良い 

  各地8月値上のスタート状況



ssnetや掲示板にが届く中から、面白いのを三点紹介

1 (某大都市中心部)レギュラー 119~129円  軽油 111~101円

   * 10円差もある市況報告なんて初めて

     笑えるけれど、これが実態なのでしょうネ。リアルだ。

2 (某中都市部) 天の声  フル129円  セルフ125円

        -- そんなのできるんかいな

    本人の予測 看板価格 フル126円   セルフ122円

              実売予測 セルフ会員120円 プリカ118円?

    本人コメント - 8円格差販売の目論見そのものの展開に見える

   

3 商圏内のプリカ価格116→119円に合わせて 

    うちの会員価格も119円に値下げ 対抗

また 仕入れ価格でも一件

1 EMリンクしていますが、今回はEM価格と市内周辺価格を考慮し

  て改定しますとのFAX --   結果 値上幅は7月比2.80円

* st31からすると 元値が安い上に+2.8円なんて私の7月価格と同じ

  レベル。私の方が、運賃も40銭安いし、販売量は2倍あるのにネ

   元売や特約店が違えばこうも違うという好例です



新聞・TV報道は後押ししてくれているが、実態は5日くらいにならな

いとわからないネ

今月ほど 石油情報センターの全国平均価格発表が楽しみな月もない
No.01650 2005年08月02日(火) 00:38:22
comments:
価格比較書き込みの件、了解しました。

「前月いくらやったっけ?」と、確認のために自らの書き込みを

探してるくらいおバカな私です。

自分のためにも、そうするようにいたします^^

さて、「SNS」について

SNSを「これから始める」というよりは、「すでにやってい

た」という感覚に、今更ながら感動しているまいど!です^^

とある掲示板を、私が運営させてもらってます。

実際に顔を付き合わせたことがある者だけで集まってます。

異業種の集まりです。

人生観を語ったりしてます^^

その中で、NO.1646のST31さんの書き込みを参考にさせてもら

いました。

ST31さんは、実に明快、我々若者より頭が柔軟でいらっしゃ

る^^

なぜなぜと何事にもまずは好奇心から、

飽くなき探求を楽しんでるように見受けられます。

つまり、「同類の匂い」がするんですよ。

きっとメーリングに集まってくる人達も、同じなんでしょうね。
No.01649 2005年08月01日(月) 12:26:25
comments:
これは意外と役に立ちますよ!!

石油情報新聞 http://merumo.ne.jp/i/00336274.html
No.01648 2005年08月01日(月) 12:11:01
comments:
三点ほど

ssnetメンバー不投稿者 抹消のことを書いたらあら不思議

「そんな厳選された会なら」と入会希望あり・・・ムッ

  

  再び60名に復帰

厳選、、、げんせん、、、そういうマジメな方もいらっしゃるので

手抜きできないです

富士子さん <プリカ論議>wrote

”高額ブリカは株主のようなもの”

なるほどネ。信用金庫や生命保険の「相互会社」のようなものだ

年間わずかとはいえ 「配当」=「値引き」 と思えば納得

まいどさん

やはり一気には上がりませんネ、なるほど、、、、ありがとう

 wrote 7月初め R103.3円 D81.8円 K49.9円 でした

     8月初め R104.3 D83.3 K52.8

     前月比   +1  +1.5   +2.9

まいどさん レギュラーメンバーだからお願いするのだけれど

読む人の立場になって、(比較して)書くとわかりやすくて助かる

      
No.01647 2005年08月01日(月) 10:46:11
comments:
8月しょっぱな

R104.3 D83.3 K52.8
No.01646 2005年08月01日(月) 10:15:11
comments:
ここでもメンバー勧誘しているssnetですが、この度初めて10名

「登録」だけで半年以上情報発信のない方を削除させていただきました

 会の原則は、<<Give & Take>>だから



単純にそれだけの理由です。

     <情報が漏れる?>

そんなご大層なことはないし、マル秘が流れることもない (^^)

皆に流れるマル秘なんてマル秘にならない (爆笑問題)

それよりも 掲示板 7/6日 No1562の書き込みの通り

SNS ソーシャル・ワーキング・サービス を目指していこうと思うからです。

その顕著な表れが オフラインミーティングです

打ち解け合って いくつかの「ミニオフミ」やミニメーリンググループも

歩き始めた。まさに会の目指すところであり、実に良いことです

日本でインターネットが開始されて11年 一般化されて10年

mail ホームページ + 通販・仮想商店街  -- 第一世代

             ↓

       ブログ +  SNS時代   -- 第二世代

新たな時代になっていくイメージがあるからです。

簡単な話 会員を増やすだけの<普及時代>から

  (本人にとっての)真の友達・<厳選会員メンバー>時代

つまり 「おお~い 面白い会があるから来いよ」という声かけ時代か

ら、参加者一人一人の目的は違う分けですから、その一人一人が

メンバーを選び、色々な会に登録する時代だと思うのです。

そして 自由に探せる時代だからこそ 

<会員数> よりも <厳選> がキーワードになる

<厳選>しなければ、会が上辺話だけの陳腐したものになる



本当に良い話・ハイレベルな話題が出せなくなる状況が一番困るのです

この掲示板つながりでいえば、

ssnetは主催者である私の判断だけで入会ができる(実質は申し込

み希望だけで100%OK)のですが、今後はメンバーの紹介とか、私の入

会審査が厳しくなるかも知れない。

--- 審査よりも入会は自由だが、二ヶ月投稿がなければドンドン 

   抹消するだけのことだと思いますが。

<ずっと残っていくもの> という風に考えた時

  ネット社会も<質>です



 
No.01645 2005年07月31日(日) 21:20:18
comments:
セルフ・フルSSについての話が盛り上がっている様なので 

セミセルフ運営しているお店として 一言(笑)

私が う~~~んチョット違うかな?って感じていることは

フル・セルフの価格差「2円/L」ってことが いつの間にか

油屋村での定説になっているのですが これって我れが決めるこ

とではなく お客様が決めることだと思うのです

ひょっとしたら 5円/Lまで お客様はOKかも知れないし

1円/Lでもダメかも知れない・・・

いつの間にか 大本営発表(石商)?に だまされてるのではな

いかな?

看板表示価格は 我々経営者の一番重要な決定事項のように思い

ます その価格決定を自分自身で考えず 周りの看板に「右に習

え」これでお店を経営してると 言えるのでしょうか?

これは何も価格を安くしろと 言っているのでは無く 

自分のお店に来ている「お客様をよく観る」と言うことです

こちらに良く登場されている 油外優秀店は別にして

よく見かける 中途半端なフルサービス店

セルフを運営しているお店は 中途半端フルSSが2円格差で付い

てくる事に ほくそ笑んでいるかも知れません その様なお店が

セルフ価格の2円格差でやれないと 判っているからです

消耗戦になったら 残るのはセルフだと思っていますよ

もう一点 元売りが最近よく言う「セルフの油外強化」?

これって 本気で考えてるのかな~~?

これも 我々を欺く 大本営発表のよう思えるのです

セルフは ガソリンをいかに効率よく売るか これに尽きる思う

のです 

過去のフルSSは オイル・ケミカル・洗車・車検・コンビニ?

等々 あらゆるモノを自分のSSに取り込もうとして結局経費が掛

かって失敗したのだと 思うのです

そこでセルフと言う形態で ガソリンに特化してみたところ

効率よくガソリン販売が出来た・・・

せっかく効率のいい販売形態に あえて油外を持ち込むのだろう

か・・・・ 

いろいろ取り留めなく 書いちゃいましたが 

一番言いたいのは 自分のお店と給油に来るお客様を もう一度

観られたらどうですか?ってことデス

周りのSSではなく 自分のお店(のお客様)は 自分が一番良く

知っていると思うのです

いま 来店されているお客様が望んでいることは?

お店の得意なことは?

これが一番の 近道のように思います

他のお店の成功事例なんて 何の役にも立たないと思いますよ

最後に 私は1SS運営者です 

特約店のような複数運営に関して この意見は当てはまらないか

も知れません っていうより私には判りません(笑)
No.01644 2005年07月30日(土) 18:08:13
comments:
三連ちゃんの書き込みですみません

読み返していたら言葉足らずが多々ありました。

つまり フルSS側は、いつまでも現金会員価格の格差のみを論じて

セルフに多いプリカ価格との格差に目をつむってきたツケが

ここに来て大きな差になりつつある

理由は三つ <武器の所持>と<武器の使用法>と<武器の効用論>

たいていのフルSSは プリカという戦略武器を持っていないことです

武器を持っていないのですから、論じる意味がありません。

そして フルSS時代のプリカはフルサービスの手間分だけ経費がかかり、底

値競争まで来るとマージンが赤字になり、途中から普及が止まった

しかし セルフ時代になって増販してもコスト高にならないプリカが

再び増販戦略武器として注目され始めた。

3-5万円プリカは、本当に信じられないほどの薄謝(3-4円)マージンで売

られているが これが意外とよく売れる事実。

また プリカを安く表示することで <安い店>のイメージが演出でき

て 全体のボリュームアップに寄与している

ということを言いたかったのですが、これでわかってもらえたかな?

余談ですが

セルフでの油外収益論も 元々油外収益が得意でない方々が、

<ガソリン命>とばかりにセルフに走っているだけで、

油外収益に手馴れた者がやればセルフでも油外収益拡大は、大した問題

ではないのかな? と思い始めています

もう一本ssnetメーリングから面白いコメント

--------------------------------

最近 都市部SSでも洗車百万円は簡単でなくなってきた

理由は節約もあろうが、それよりもセルフの安いドライブスルー洗車に喰わ

れている と分析。

--------------------------------

3年くらい前より年末はあきらかにそうなっていたが、普段月でも顕著

に現れてきた と洗車コンサル系の方から。

また その洗車も 手洗い → キーパー → ポリマーシーラント類

その次の新製品がないから最近頭打ちではありませんか?
No.01643 2005年07月30日(土) 17:40:12
comments:
st31さん、

セルフホヤホヤの富士子です。

うちもずーっとフルサービスで頑張ってきました。

商圏にセルフ一号店が出来てから2円格差で価格を追いかけました

が、

st31 wrote:

2-3% あるいは5%減ならばなんとか 他方面の効率化でしのげ



しかし 今回のように10%あるいはそれ以上の減販は、経営計画

そのも

のの根底を覆しかねない ということです。

全くこれを体験しました。

さて、この2円格差って一体なんでしょう?

フルサービスを2円格差でやることの意味をずーっと考え続けてい

ました。

油外をやっているSSでスタッフが給油できる上限は時間当たり10

台でしょう。

一昔前は5台を超えると油外は出来ないと言われていました

が・・・

10台 x 30リットル x 『注ぎ代』が、2.0円 = 600円/時間 

600円の注ぎ代を頂くために、アッチ走って、コッチ行って、愛想

振りまいて・・・

だったら、何のためにスタッフ給油するの?

お客様との接点???

現実、時間当たりの接客が7台を超えたら、まともな商談はできな

いと思います。

 

 ・・・・・

 セルフにはお客様との接点はないの?

 あります。なにしろ給油と窓ふきやらなくていいんですから。

 もちろん店員との接触を嫌うお客様もいらっしゃいます。

 セルフには大事な客層ですよね。

 遠くから『こんにちは』と声をかけた時のお客様の反応で嗅ぎ

分けられます。

 ・・・・・

なら、いっそのこと『注ぎ代』10円もらったら?

こんなことセルフ未経験者だった私には思いもつきませんでした

し、

恐ろしくて出来なかったと思いますが、『アリ』だと思います。

セルフ化で確信したこと:

『日本にフルサービスのSSが無くなる日は来ない』

セルフ切替時に、『なに勝手にセルフにしてんだよ!』とスタッ

フを怒鳴りとばして

帰って行ったお客様がたくさんいました。この人達は『注ぎ代』

10円払うと思います。

もちろん、既に実践されているディーラーさんもいらっしゃるこ

とでしょう。

たとえ話、

設定:ガソリン需要、1,000klの地方都市

   既存SS数、フル14軒、セルフ1軒

1)同値でもセルフがいいお客様: 200kl

2)ちょっとでも安ければセルフを選ぶお客様: 200kl

3)5円違えばセルフへ行くお客様: 200kl

4)10円違えばセルフへ行くお客様: 200kl

5)絶対にセルフへ行かないお客様: 200kl

という大変大雑把な分類(ご意見さまざまかと思いますが)をし

ます。

 ・・・・・

 本題から若干逸れますが、南下を続ける恐怖の大王のように、

 ここで市況レス15円のオープンをすれば、この1,000kl市場の80

%を

 取り込めるかというと、そうはなりません。

 既存店が存在し続ける限り絶対に動かない客層(フル14SS x

30kl = 420kl)

 これを動かすのは大変なことです。

 この規模の地方都市で700~800kl売るということはより広範囲

から

 (隣の都市からも)集客して成立する数値だと思います

 ・・・・・

セルフより10円高で、

5)絶対にセルフへ行かないお客様: 200kl

のお客様に特化する。

7台 x 30リットル x 『注ぎ代』が、10.0円 = 2,100円/時間

これはちょっと美味しいそう。

5)の客層だけで十分なボリュームを確保できる市場規模が必要で

すが。

10円の『注ぎ代』をいただけるレベルのスタッフを確保し、

徹底した教育を行うことが前提となります。

st31 wrote:

1 少子化でいつまで人手が確保できるか?

この問題にぶち当たります。

さて、商圏にセルフが1SSのみであれば、

1)同値でもセルフがいいお客様: 200kl

2)ちょっとでも安ければセルフを選ぶお客様: 200kl

これだけで十分なお客様を確保できます。

そこへ、私がフルをやめてセルフで参戦し直します。

当然、

3)5円違えばセルフへ行くお客様: 200kl

4)10円違えばセルフへ行くお客様: 200kl

を取り込まなければ客数が足りません。

だたし、競合店はそう簡単にはこんな値差をつけさせてくれませ

ん。

そこでプリカが登場します。

st31 wrote:

        ところがギッチョンチョン 

プリカでさらに-3円 高額プリカは-4~5円 計8円差

面白いことに、競合店や関係団体は、

『プリカならしようがない』という解釈をしてくれます。

私は、20,000円プリカのお客様は株主だと思っています。

st31 wrote:

量さえ出れば コストは下がる、資金繰りは好回転

お金を預けてくれて、しかも自分で給油していかれるのです。

マージンが5円だろうが、3円だろうが全然OKです。

プリカには、財務局への届け出、保証金の供託、そして廃業時の

清算方法等、

難しい問題も沢山ありますが、私達ディーラーレベルで展開でき

る点において、

『元売クレジット』への唯一の対抗手段だと思います。
No.01642 2005年07月30日(土) 15:15:09
comments:
   本日は、問題提起型投稿です

  セルフに対抗するフルSSの限界



1 少子化でいつまで人手が確保できるか?

2 数量が増えるとリットル当りコストが下がるセルフと

        やはりバイト代が増えるフルでは太刀打ちできない

ありきたりな解答ですみません

ここで 仕入れ面の論議を 販売面に移してみましょう

 これまでは <利は元にあり>で仕入れ論議ばかりだった



つまり 価格高で節約が加速させたフルSSの減販が、ここにきて大き

な曲がり角を迎えようとしていると思うのです。

2-3% あるいは5%減ならばなんとか 他方面の効率化でしのげる

しかし 今回のように10%あるいはそれ以上の減販は、経営計画そのも

のの根底を覆しかねない ということです。

この4-7月の減販が一過性なら良いけれど、どうもそれは甘いようだ。

消費者は確実に 財布節約に安い店・方法を探しているからです。

 セルフにおけるプリカ商法



私も以前は プリカは前払いで増販期には資金繰りに役立つけれど、

 結局は安い単価で採算性は悪いと決め付けていました。

それはいまでも正しいが

これを販売促進の安売り手段として使えば効果は大。

しかも 私が採算性が悪いと指摘していた点も

セルフSSでは 量販するほどリットル当りコストは下がるからプラスに働く

  * 私も聞きかじり論を頭で消化しているだけですから、実践者で

   反論あれば指摘意見投稿いただき、大いに勉強させてください 

  プリカ価格の最安値は?



やっとこさ 今日の話の核心に近づいてきました

ある外資系量販店でフル セルフの経営者からmailいただきました

結論からすると

<フル側は セルフの看板価格と自社会員価格差を2円と思い込みたい

あるいは セルフ実売が-2円としても4円差だけだと 思っている>

        ところがギッチョンチョン 

プリカでさらに-3円 高額プリカは-4~5円 計8円差



そして 今回の値上がったのならば余計でも安いSSを探す消費者行動

とガッチンコ 加速してしまった。

 8円差だから フルSSが大減販



2円差ではフルの方が有利 客の動きもない

だから なんとか3円以上の差をつけようとした(2年前まで)

時代は、セルフ同士の喧嘩という第二段階に入ったのだから 

我々は蚊帳の外と自分で納得しようとしているだけで、現実はフルSSの

客が数%セルフに流れているという見解はどうでしょうか?

長くなりますが、7月価格で平均な価格競争地区を例にします

   セルフ       フルSS



看板   119円      看板   122円 

会員価格 116円      会員価格 119円

               (これでセルフに対抗したと思っている)

通常1万円プリカ 114円    プリカ  116円

3-5万円プリカ  112円   (フルサービスでこの価格はできない) 

フル看板122円と実に8-10円格差販売なのです。

対抗店でもこうだから 私のように独歩タイプSSとは15円格差かな?

余談な皮算用



気になる仕入れもPBならば業転で

7月前半 102.5円(後半103.3円)としても 税込107.6~108.5円

112円のプリカは 4-5円のマージンしかないが

奨学プリカは7円前後  現金会員は9-10円

平均マージン7円あればOKなのです

量さえ出れば コストは下がる、資金繰りは好回転 

 

他人の芝生と同じで 良いところばかり聞いてうらやんでも仕方ないが

この外資系経営者さんの次の一筆は薀蓄ものだ

--------------------------------

        前   略

つまり、外資系が20年も前から推進してやまない現金客というのは、

ドンドン廃れているのでは?ということです。どうも

セルフでは 1にプリカ 2がクレジット そして3が現金



のようです

現在 現金客を追っかけること自体、古い、、、と。

--------------------------------

ただ 最後になりますが

既存のセルフ経営者で10数年来 プリカをやっている方々から

<<プリカ万能説>>というのも聞いたことはありませんから

増販には有効的なツールだというだけかも知れません。

皆さんはどう思われるでしょう
No.01641 2005年07月30日(土) 14:09:21
comments:
今日は書くことが多すぎて順序だてていかなければ、わからなくなり

そうです。

  中川物産さん ガソリン+1.3円



RIMマーケットニュースによれば

8/1日~値上幅は ガソリン+1.3円 灯油0.4円 軽油0円 A重油+1円

インセンティブ調整後価格は   * 油槽所渡し価格

レギュラーガソリン=104.3円 、ハイオクガソリン=112.3円

 灯油=51.2円  未納軽油=51.3円、課税軽油=82.9円

 A重油=48.8円 LSA重油=49.8円 

この二三日の皆さんからの投稿でわかる通り

一度は値上打ち出しだが、どうなるのかわからない有様

今回の中川物産さんの価格は大きな意味があると思う

  元売発表の表価格3.1円~3.4円はどこへやら



商圏内の最大手元売さんの子会社・セルフSSを注目しておきましょう

私がノタマウのではなく 専O家の意見ですよ

値上の本番は 減産と秋の定期修理が始まる9月??

 元売が儲けているということは、

きっとまだ 油商売そのものに旨みあリ



そう考える人も多い ということです

うまい仕入れ(情報と現金)と効率的販売がミソとか

私も中古車販売をやっているが、それは地域密着店を標榜しているから

「車の販売から墓場まで」と、行き着いた結果であります。

大特約店や海千山千の猛者は 人手や教育コストがかかる油外収益や

リスクがある中古車販売よりも本音は油専業で走っている。

リストラ効果もあるだろうが、復活!好決算の特約店も増えてきた。

 * 先月末以来 たまたま中古車販売論議になったから私も意見を書

  きましたが、それに向いた社員がいない限りは、成功しない。

  基本的に私は SSでの安易な中古車販売は反対派です。

 

 しつこいけれど フランチャイズの餌食になるだけ



フランチャイズ本部が悪いのではなく 使い切れないSS側が悪いだけ。

セルフの良さも確実に見えてきた というよりも

対抗してきたフルSSの限界につきあたり出した

                というのが正解かな?

長くなるので ここでワンカット 

                     すぐ 続く
No.01640 2005年07月30日(土) 11:26:49
comments:
私みたいな仕事に就いている人にお勧めです!

石油情報新聞⇒http://merumo.ne.jp/i/00336274.html
No.01639 2005年07月30日(土) 09:53:52
comments:
8月1日からセルフ125、フル129が基準と。他地域と比べ

るといいのでしょうが、やはり利益無視の価格。(もっとも皆が

こうなるとは思えませんが。)何だかやり切れませんね。
No.01638 2005年07月30日(土) 09:17:15
comments:
浪速の一匹狼さん

地域は違いますが、次のようなのもあるそうです

 <~8/5日まで  RG 103, K 51 ,G 51(EX)です。>

みな あの手この手でクッションを設けるのか、売るためにわざとそう

いう口実を設定して「買いやすく」するのか

各地の局地的ボヤ戦争を書き上げたらきりがないでしょうが

京都府北部都市では フリートのスプリットSSオープンを機に

これまでの遺恨?も含めて 110円戦争が勃発。

一番影響があるのは 弱小の周辺SS

仮に7月価格にしても ぞっとするような価格です 

さてさて 8/1日からすんなりと何円まで上がりますか、見ものです
No.01637 2005年07月29日(金) 21:39:04
comments:
因みにオープン価格は

A店:R115 D92

B店:R113.9

です。
No.01636 2005年07月29日(金) 21:21:17
comments:
いてきちです。

7月28日と29日から、新設オープンが2箇所 エリア内であり

ました。

この時期にオープンイベント(11日間)。

8月前半は価格転嫁は不可能に近いようです。

想定内ではありますが・・(^^;)
No.01635 2005年07月29日(金) 18:00:18
comments:
奈良中部でSS経営しています

8月市況の是正ですが、耳にした話では

8/1より

フル ハイオク  140円 

   レギュラー 129円

      軽油 106円

セルフは2円下ということですが

本当にこんな看板挙がるんでしょうか?

当店はノー看板で様子を見ようと思ってますが・・・

現在は

  フル ハイオク 134円 

    レギュラー 123円

       軽油 103円

これでもちょっと弱含みなのにねえ
No.01634 2005年07月29日(金) 12:20:58
comments:
ご無沙汰しています

先ほど 8月ガソリン卸価格提示TEL有り

 HG        RG

112.9     103.9

ただし 8月1日だけの価格です

2日以降は 8/1提示とのこと

でもこの様な価格出てくるって事は 皆さん8月価格は

疑心暗鬼?なのかもね

一度は値上げ有るかも知れないが 10日以降は・・・・・・

掲示板に書かれたように お盆前後には 

早くも価格崩れそうですね

掲示板ご覧になってる零細SSの皆さ~~~ん!! 

地下タンク満タンにした後 

できるだけ空になるまで発注を遅らて

時間を稼いで値下がりするのを待ちましょう

元売はジャブジャブなんですから 必ず下がると見ています

みんなが発注を遅らせるとかなり効果あると思いますよ

小さな抵抗かも知れませんが 何もしないよりましかも・・・
No.01633 2005年07月29日(金) 12:00:23
comments:

   石油株  優秀?



?付ける必要はないですが、原油高騰とここ2年の好決算が反映されて

石油上場株は各社絶好調    (28日終値)

    東燃ゼネ  1215円    昭和シェル 1224円 

新日石 768円   新日鉱 658円   コスモ 496円

株式のことだから<思惑>で 業績と正比例で変動するものではないが

株式をやっていない私から見ると

1 この半年、一年ほど 大体100円差ついていた東燃とシェルが同

  じ水準になった。元に戻った!

2 JOMOの新日鉱とコスモさんは株価からすると完全に一般企業  水

  準に回復したといえる。

  失礼ながら 新日石さんと100円 あるいは200円しか違わないこと

  が不思議なくらい

3 1・2からすると新日石さんがもう少し伸びても良いのでは。

   850-900円? これくらいがいままでのイメージ・序列でしょう

 来年上場予定の出光さんも明るいかな?



系列特約店にも縁故株購入の打診もあったようだしネ

それにしても 出光さん上場に向けては<神風>に間違いないでしょう

 
No.01632 2005年07月29日(金) 08:39:56
comments:
たまには ほっとするような話題 -- 一般紙から

  <「駅ホーム付近で煙」で避難、実はうなぎのまとめ焼き >

30匹一度に焼いたそうだが、完全装備の消防士10人が店内に飛び込ん

だところ 満員の客がうなぎを食べいたそうだ。

  ひたすら もくもく と



思わず ああっ    事故でなくてなにより。

私も一昨日 仕出し弁当屋のおばちゃんからつきあいで2匹買いました

「精」はついたのですが、月末を迎えた今週末は雨模様

歯軋りしてもしょうがないか ・・・・

            煙ではない方で・・・ 黙黙と仕事するだけ
No.01631 2005年07月28日(木) 21:53:11
comments:
してきたように思う

だって最近ヒマだねえ~。この4月以降、毎月、赤字の垂れ流しだよ。

(^ ^)

昨日も、セコムさんとも話したのだが、この状況を、一時的なものと見

るか、構造的なものと見るかによって戦略は変わってくる。

確かに、ここにきて

(1)消費者が節約に動き出した。

(2)これだけ高くなったから、1円でも安いSSを探す動きが見られる。

であるならば、今までの「お付き合いを大切にする」だけでは

客離れは避けられない。 と我々は分析している。いずれにしても、

我々は将来的には、

(1)セルフ化する

(2)高コストであっても 徹底的にフルサービスの理想を追い求めら

   れるSSしか生き残れないと考えている。

僕がいつまでも店頭に立つことが出来れば、

(2)の可能性も残されているのだが、僕にも老い(定年)は訪れる。

それを前提に、中長期の経営戦略を打ち立てていかねばならないとする

ならば、セルフ・システム・マニュアル この3つのテーマは避けて通

れないのではないかと、考えています。  

その先には 単にフルからセルフ転換だけの問題で収まるのか

あるいは 仕入れ先は、マークもどうするのか

これまで押さえていた問題が一気に噴出するだろう

覚悟は決めました

とりあえず今日はここまで
No.01630 2005年07月28日(木) 16:40:10
comments:
です~さん 7/28wrote  No1628

-------------------------

商社系(三菱系)、特に昭四出しはジャバジャバ?

¥103.5継続中。

こちらも1日+¥3.0だと¥106.5で

EM格差¥2.8で縮小傾向でしょうか?

-------------------------

まったくそのような報告が他からもです。ポイントは二点

1 安値業転は8/1~ 106.5円でスタート  ・・・いちおう

2 確かに元売タンクはジャブジャブだから 10日・お盆以降???

   慎重に周辺他社を良く見ながら舵取りを

こういう展開になると あとはいつの段階で元売発表があるかですね

  減産のアナウンス効果



アナウンスは近い時期としても、本格的になるのは9月?初秋

中国へ石化・ナフサとしてバンバン輸出できれば問題ないのでしょうけ

れどネ

昨日の皮肉投稿ではありませんが

いつも全国平均にほぼピッタシで売っているはずのst31が

7月127円になるはずと思っていても 現実の石油情報センター発表

は 124→125円に1円 しかしその後は日が経過しても上らない。

つまり7月は小数点抜きにして全国平均1円しか上がっていない。

最大手元売サブさんの仕切りの方が正解だったということ??

なんとも皮肉じゃありませんか

そういえば うちに隣接している子会社さんも一度上げた看板価格を

すぐに2円下方修正しました。

<市況に合わせたのかな?弱気なんだ>と見ていましたが、ちゃんと理

由はあったんだ、、、アハハハハッ

    なんて月末になって気が付きました あちゃっ
No.01629 2005年07月27日(水) 17:20:46
comments:
です~さん

早い情報助かります

wrote

<EM格差¥2.8で縮小傾向でしょうか?>

私の目には さすがルールのEMさん

はからずも先物市場 東京(系列物) Vs 中部(業転)

              両市場の格差そのものじゃないですか

  明快→立派→拍手→賞賛



それにしても7-8月値上に関して

ベース価格がいくらだったかという設定がありますが

                     * ここ大事です

最大手元売サブ店で7月1円 8月2.5円 =合計3円50銭も耳にする

おいおい 8月価格で108円 or 108.5円かい?もっと安い?

サブ店のことですから、元売は関知しないでしょうが、なんともうらや

ましい限り

さらに商圏内で系列セルフが5円特売した分には、一部の量5円迷惑料も

払う というのだから仏様のような特約店卸部だ。

ひょっとして、、多分、、相当な実力派サブ店なんでしょう、きっと。

 

皮肉はこれくらいにしても

5月10日から6月の下げ  7-8月の高騰と混乱はまだまだ全然収束して

いない ということみたいだ。
No.01628 2005年07月27日(水) 11:19:51
comments:
EM30日~ALL+¥3.0TELありました。

RG106.3+3.0=109.3/HG+10

D53.8+3.0=56.8

名古屋中○は21日・26日共に据え置きで

1日+¥3.0でしょうか?

商社系(三菱系)、特に昭四出しはジャバジャバ?

¥103.5継続中。

こちらも1日+¥3.0だと¥106.5で

EM格差¥2.8で縮小傾向でしょうか?
No.01627 2005年07月27日(水) 09:22:09
comments:
はじめましてさん?   、、、でいいのかな

せっせと 月末まで安い玉(業転)で満タンにしてください。

それしか防衛策はないですもんね --- 大阪はいいな!

いま RIMマーケツトニュースをみると

7/26日 京浜渡しガソリン 104.26円

また8月前半500KLでは 106.30円となっていますから、これがすべて

ではないにしても 運賃1円前後107円~107.5円が見えます。

西日本は少し安いみたい。

あくまで指標ですから、現実は商社からどんな価格が出るのかは、

明日明後日でなければわからないでしょうね

そういう(RIMリンク)判断もありますが、

同じ商社筋でもCIFリンクを活用する営業なんかでは、ここまで上が

るのかな?

「そんなこと知ったことか」と うまく安い方を利用すればとも思うけ

れど、こんなに3円も差がある時って どうなるのでしょうか?

CIF+RIMリンクならばこの差が半分? ですか

これは私もよくわからない

問題はそうしたフォーミュラーの混在が市況是正を阻んでいる

と思うのですがいかがかな?
No.01626 2005年07月27日(水) 06:18:18
comments:
いつも勉強になります。

私どもにも 今週オーダー分には届け103円50銭と見積よりも1円

安の電話がありました。

8月の見通しを105円台かと問うと、リムが上がっているので107

円から108円近くなる可能性ありますという返事でした。

系列品は110円以上という認識だそうです。

こんなものでしょうか
No.01625 2005年07月26日(火) 13:39:26
comments:
中部市場の8月限納会価格は 結局ガソリン 48円86銭

昨日朝一番(前場1節)つけた 48.99円に限りなく近い線
No.01624 2005年07月25日(月) 16:57:35
comments:
今日の先物中部市場は面白い動きでしたよ

午前での書き込み通り

午前一場は 前日比+690円  48.99円  TOCOMとの格差2.66円

午前2場から 午後三・四場にかけて、再び下げ戻り始めて

 結局 本日終値は+100円 48.40円  TOCOMとの格差3.25円 

中部市場はもう一日あるとはいえ

東京 と 中部 で格差が結局は3円25銭も開いたということは、、、

  おいおいっ 8月すんなりとはいかなくなったヨ

 

一ヶ月前の6月末に展望した 7月と同じような展開になってきた

上がるには上がるだろうけれど、、、

   なぁっ・・「おいおいっ」と思うのは 素人の早計でしょうか
No.01623 2005年07月25日(月) 14:13:59
comments:
数年後には ガソリン出荷も減少に向かうと予想されていましたが、

今回の原油高による買い控えで 5-6月は-1.1%とか。

通常であれば 2-3ヶ月もすれば元に戻るはずなのに、今回は7月入り

してさらに節約傾向が強まっている・・・ような気がする。

昨年が早くから猛暑で異常に高出荷だった反動かもしれませんが、

一昨年と比較してもやはりかなり悪い、、、、

お前だけだ、、、なんてことはないでしょう

   ガソリンのピークアウトって?



このまま一気にその方向に行くとも思わないが、

リットル当りのマージン減よりも、出荷減のほうが痛い

8月からまた値上だっていうのに、RIMが弱含みだってぇ

                     (怒り プンップンッ)

これからも こんなことを繰り返しながらいくのでしょうね
No.01622 2005年07月25日(月) 13:27:42
comments:
ここにきて、RIMやや弱含み。

月末まで、目が離せませんが、RIM,RIM/CIF連動のお店

来月は、意外と・・・
No.01621 2005年07月25日(月) 09:38:56
comments:
  本日25日は TOCOM 8月限納会日

やはりガソリンは約1円上がりました。

ガソリン   +990円    51,650円  概算SS届け107円

灯 油   +1300円    50,850円  概算SS届け 52.5円

軽 油    -500円     48円   概算SS届け 49.5円

納会日ではないが  8月原油は 37.420円

中部市場は明日が納会日なのですが、

今月中旬には 東京-中部格差は1.80円に縮まっていたのに

本日午前現在は 再び2.66円格差に開いた

こうしたことから予想して

業界紙発表 元売は8月値上げ幅3.1円を打ち出すらしいが

貫徹できるのかな?
No.01620 2005年07月23日(土) 21:51:35
comments:
雨で閉店まで暇してますので弱小ブランド話のつづき!

先週、支店TMが警告書をTM本人の配達証明で持参しました

もう他社で買っちゃだめよ!ってな警告書ですが!

ブランド及び他社買い等の話の中で、

元売代表性状表(分析表)に付いての質問から、

弊社顧客向けに、EMより代表性状表を取り寄せ送ったのですが

*発行はEM(有)カスタマーサポート印

*弊社製品名:E灯油/M灯油/G灯油

*出荷月

*代表的出荷地又は試料採取場所:昭和シェル/四日市

以降数値など!

販売先社長との面談時、

「おたくはゼネラルだよね?」

”ハイ、精製東燃と販売ゼネラルの合併で東燃ゼネラルになりま

した”

「そうだよね!このEM(有)って何?」

”世界トップのEMです”

「それが何でゼネラルなの?」

”東燃ゼネラルはEMの子会社です”

「あ、そうなのでもE・M・G灯油がどうして昭和シェル四日市

の灯油なの?ゼネラルじゃないの?」

この社長さんには延々とEM→E・M・Gの説明をしました

TMにこのブランドに付いての質問には

「弊社EMが品質保障した製品ですから”何も”問題ありませ

ん」・・・との答えでした!

ほんの一部分の話です!

ではまた来週にでも!
No.01619 2005年07月23日(土) 12:04:24
comments:
ERさん、弱小ブランドの代弁ありがとうございます。

9月オフミ残念です、行った事がなく行く予定も無い

万博がこれ程スゴイとは、・・・知多にも少なからず

波及効果があるのでしょうね!

ERさんしかしない油外について、

弊社、5月中旬より快洗JRを導入し、垣見専務の言葉どおりの

洗車特化を目指し奮闘中です。

まずは告知!でグリッドチラシにて導入キャンペ、

折込・ポスティングで1ケ月半の第一クールを終了し

6月実績・227台中キーパー44台・洗車前年比117%

(金額で48万)

7月中旬より第二クールの折込・ポスティング中で

20日まで、144台中キーパー17台・洗車前年比112%

(金額で45万)

知多の田舎ですが、超スローペースですが、ST31さん・

ERさんには遠く及びませんが、奮闘中です。

18年5月(キーパー開始1年)洗車100万UPが目標です。

価格以外書き込むことがないのですが、来年は洗車で書き込みが

出来るようにと思っています。

(弱小ブランドのまま)
No.01618 2005年07月23日(土) 10:15:23
comments:
ERさん   やめてくれ~  

特にお宅のハードを考慮すると 素晴らし過ぎてお口アングリです

 おそらく百人中百人そうだと思います



この暑さの中 身体にだけは気をつけてネ

wrote

<正直、400K近く売っていて洗車70万前後はさびしい数字>

については、敷地面積などハード面と人手問題を考慮して

もう2円マージン取りして300KLで 洗車120-150万円がよいのか

あるいは 200KLで洗車120-150万円でいいや、、、楽したい

これはもうご自身が判断されることですネ

会社経営の将来像とご自身の人生観が両立する方法で。

業界的にいえば

すでに 元売の優秀表彰制度からははずれつつあるSSなわけですから

              ( 爆 笑 )

優秀なSSほど 対象からはずれつつある状況こそが現在のSS業界を

象徴しています。

エネ庁長官表彰も自己推薦ですからネ、、、、時代は変わるものです

それでも 利益は何倍増したのですから Very Goodでしょう

元売が褒めてくれないだけで、社員も銀行も業界人も皆拍手です

お金もついてきた ・・ 実績もついてきた ・・・評価もついてきた

 

       あとは ご自身へのご褒美ですね
No.01617 2005年07月22日(金) 23:54:54
comments:
こんばんは。 ERです。

今日は特別によく働いてしまいました。

飯も食わず、水だけで。

MF 15.6K  油外 212500円。

総人員労働時間 私も含めて 48時間・・。

終わって、日計をしてみると、半分奇跡かも?と振り返り、

数字だけが 私の心を癒してくれます。

しかしながら、少ないメンバーでうちのスタッフは頑張ってくれ

ています。感謝感謝です。

相変わらずの人手不足ですが、今日から一人新人が入りました。

窓拭きと、声だしのみしか当然出来ませんが、かなり疲れたよう

です。明日、出社してくれるのを祈っています。頼むよ W

君・・。

油外も遅れていましたが、ようやく260万超まで行きました。

うちは車販は計算に入れていないので、今月1台しかないのです

が、トータル280万くらいですね。まだまだガンバリマス!

その垣見専務さん曰く

<洗車ですネ、とくかく洗車が手っ取り早くて効果も甚大>

洗車かぁ・・・。

真剣に取り組んだ事ないなぁ・・・・。

しかしなぁ・・

洗車が多い → 狭いから給油が出来なくなる → 客が渋滞

                          ↓  

それが続く ← 悪循環が始まる ← 待ち切れなくなって帰る

年末は毎年こうなってしまいます。

どこかで流れは変えなきゃいけないのは解っている。

正直、400K近く売っていて洗車70万前後はさびしい数字。

ある意味答えは簡単、単価のみを上げればよい。

問題はプロセス。

でも今日は 15000円のコートを3台やれた。

先日のST31さんのアドバイスのおかげです  m(_)m

さてさて話は変わって

とある方のお手紙を拝見させていただきました。

商標権の問題です。

3ブランド連合軍の一番地味なブランドのお話なのですが、

そのブランドは他の2ブランドと違い、カーレースのスポンサリ

ングも無く、オイル中心の雑誌広告にはマークすら載らず、はた

また、自社マークのオイルですら廃止され、唯一の宣伝は街中を

走っている荷車だけ。

でも!

おなじ価格で仕切られている。これにはいつも納得がいかない。

送られてくる(買わされる)販促グッズは M M Mの嵐。

うちはライバルの宣伝をするつもりが無いのでいつもゴミ箱。

アホくさいので去年からオイル販促のプログラムやめたら、オイ

ル販売全国表彰もなくなりました。

弱小ブランドとはいえ、いつかなくなるとはいえ 商標権を持ち

出すのは当然です。それに文句は言いません。

でもあんまりじゃん! と思うのは私だけでしょうか??

                         
No.01616 2005年07月22日(金) 15:46:29
comments:
大学生バイトも夏休みになって 今日から15時に来てくれるようになっ

たのでわずかなことながら この暑さの中  助 か る 。

高校生バイトも明日から一人くるので今年夏休みはひとまず安心ペース

 バイトの確保が 一番の夏バテ防止策



それで生まれたゆとりで少し読み返してみたら

7/20日前後は ほとんど「業転情報誌」状態ですね、、、大笑い

一番関心あることですから それも良し、

中古車販売話で盛り上がるも良し、、、、なのですが

油外収益全体での話題は ERさん以外なかなかでないものですね

  st31としては 実はもっとこちらの話も聞きたいのですがね

ssnet新メンバー 京都のTさ~ん

どう思う、、、、、、、何か高実績の秘訣ありますか?

遅れていた洗車も連日5万円以上頑張っておりまして百万円到達

梅雨明け後は連日1.5~2万円のポリマーシーラントが好調

あと9日間で50万円ナラバ・・・・150万円の皮算用

久々に人数も揃ったから洗車のポスティングでもするかな

  めざせ 洗車150万円(^^)



トップページにもリンクしている垣見油化㈱垣見専務が午前に来社

本業コンサルではなく SS経営者の講師としては、アイビー石油馬場社長

マテリアル石油寺園常務さんと垣見さんが、SS業界三大講師でしょうか

昨日 山口県石商に招かれて講演されて一泊泊まりの帰り道に寄られた

本当はゼロ戦と戦艦大和のファンのようで 呉海事科学館がお目当て。

ネットですでに8年来のつきあい

せっかく呉まで来るのならと、足を伸ばしていただき何点かアドバイス

いただきました。さすがです。

その垣見専務さん曰く

<洗車ですネ、とくかく洗車が手っ取り早くて効果も甚大>

それに触発されたこともあって 7月150万円の「檄」になりました

さて 25日先物8月限の納会日で 今日はラス前の日

でも市場は落ち着いているみたいだから このままの水準ならば

東京50円 中部48円強ないし48.5円 -- SS届け105円強レベル

 

でも 8月系列価格の予想からすると安すぎるから 25日は上げかな?

   

       どうでしょうか、、、注目です
No.01615 2005年07月22日(金) 08:52:50
comments:
昨日はバタバタ出入りしていました。

やっとできた時間もmail返信や書き物などをしていたので 

掲示板が抜けちゃいました。

  巨 星 逝 く



業界紙に宇佐美会長の訃報が掲載されていた。

全然面識も何もないのだが、一代で築づきあげた業界No1企業ですか

ら何か一つの時代の終わりを連想させる。

それにしても 通常SSでも400箇所というのは凄いと思うが

トラックステーションの400SSはとてつもないね。

普通SS換算で1000箇所分かな

   愛・地球博に完敗



さて 9月に予定していた <オフミ in 名古屋> は

宿泊のホテルが愛知万博で全然確保できないので、中止延期します。

一応10/22日(土)頃 11月予定だった東京を繰り上げてやりましょう

  * あくまで予定。ひょっとして 名古屋開催になるかも?

楽しみにしていた方々へ ゴメンナサイ
No.01614 2005年07月21日(木) 11:59:58
comments:
ST31掲示板を拝見している私と祖○江さんERさんには目新し

い事はなかったのですが、他のメンバーは「非常に良い講演だっ

た」との感想を頂きました。

感想を貰った方に、ST31掲示板最近のものでも、NO・1514・

1544・1550・1552・1565・1583・1584等を見るように伝えまし

た。(9月オフミ参加希望もありました)

大きく、元売の予測の大失敗・原油の暴騰(35$予想)

製販ギャップ・製品輸出(RIM50¥・原油40¥+元売10¥)

50¥超は輸出がワッハッハ、以下で頭を下げなくても(最近は全

然下げませんが)超強気!

先物、今冬灯油55¥超?、出しては吸い込む身勝手!

(投機・現物手当てのギャップ)

ローリーラック、油槽所出し・CIF+10¥・先物優先!

サルファーフリーコスト転嫁!

○MはSS塗装をサインポール以外統一に入っている!

(弊社他社買い店は最後ですが6000SSを取りあえず5000?)

エ○オス統一出血大散財は、○M本社には???(なぜ2・300億

も捨てるの?)

等々、ノーマル?なメンバーには刺激になったようです。

(ST31bbs&SSnetメンバーがマニアックだと言うので

はありませんので)

半田市況、量販店・ユ○ーオイル・中○直営/116¥~119¥(プリ

カ・会員-2.0¥)

弊社133/123/99・UNO-2.0¥
No.01613 2005年07月21日(木) 10:27:35
comments:
http://www.zensekiren.or.jp/10kumiai/14yogo_k/14_02_r.html

 No.1603 無知男さんへ RIM&CIFは 上記URLの

石油業界用語を参考にされては?
No.01612 2005年07月21日(木) 09:31:30
comments:
です~さん

良いお酒だったようですね。

<元売・流通・先物・業転・商社・他社買い等々・・・

非常に解りやすいお話をして頂きました。>

何かBBSで披露しても良いような話題ありませんでしたか?
No.01611 2005年07月21日(木) 00:36:16
comments:
価格はすべて税抜き裸の価格です~!
No.01610 2005年07月20日(水) 21:40:16
comments:
それって、もちろん消費税抜き価格ですよね?

また、届け価格なんですか?それともタンク渡し?

それはそうと、

2005年の申告所得(ダイヤモンド)に中○物産・○中鉱産が載っ

てませんでしたね~。載っているのは さすがという企業及び卸会

社ですね。

まあ中身が油での利益なのか、それ以外の部門や不動産賃貸なのか

分析できませんが・・
No.01609 2005年07月20日(水) 21:21:21
comments:
つまり、ファジー!?

つまり、イイカゲン!?

つまり、ア○なEMさん!?・・・

弊社、他社買い問題、一応解決!( ^-^)σ(一応暫定)

つまり、冒頭に集約!

(アドバイス等を頂いたSSnetの皆様ありがとうございまし

た。)

bbsには書けませんが笑っちゃいます!(失礼、ご想像下

い)・・・

昨夜、名古屋にてQGnet(旧Gばっかりの仲間)の

飲み会(ミニオフミ)を開催!

QG12名とオブザーブの講師として、大手商社(MBE)課長

さんにも出席をいただき、石油諸問題のミニ講演をお願いしまし

た。

元売・流通・先物・業転・商社・他社買い等々・・・

非常に解りやすいお話をして頂きました。

また、オークション大王を始めたQG仲間のミニプレゼンもあり

大いに盛り上がりました!

今までは、飲んで愚痴って飲んで~飲んで~終わりでしたが、

前回からSSnetに刺激を受け、また油で食えない油屋仲間の

飲み会だけではと、勉強会(まだ少しですが)も始めました。

SSnet9月名古屋オフミも楽しみにしています。

出来る限りお手伝いさせて頂きます、昨夜もご一緒した

実行委員長?祖○江さん・ERさん&SSnet先輩のサ○イさ

んキ○ノさん宜しくお願いします。

価格!

名古屋中物さん以外の特価で昭四RG103.0¥が最安値です~!

EMさんは+3.5¥かな?=109.8¥?・・・
No.01608 2005年07月20日(水) 20:17:30
comments:
この時期に値下げ?

すごいじゃないですか?

全般的に上げ局面とばかり思っていました。

仮儒抑制値上げの裏をかくつっこみ?&ジャブジャブ解消ータンク

空け?
No.01607 2005年07月20日(水) 19:32:40
comments:
明日から値下げ?

R102.8 D81.8 K49.9 7月末まで

担当は、「特価」と言ってましたよ。
No.01606 2005年07月20日(水) 14:49:51
comments:
やっと洗車も忙しくなってきた

久しぶりに快洗隊のことを書きますが 

<平日なのに33万円もありました> との記述。凄いです。

快洗隊日誌もペンネームばかりで店名も書いていないので不明ですが

おそらく刈谷店でしょうネ。

読者は やたら自分事よりも実績やどうやったのかという方法やアイデ

アを知りたがっているのだから、できればもう少しそういう記述を増や

して欲しい

急に本日売上OO万円  月末になって結果金額だけ云われても

「あっ さすがだね すごいネ」とだけしかない。

つまり 快洗隊ファンなのに勉強にならない と思うのです。

あんたの勉強のためにHP運営しているのではない と云われればそれ

までですが、、、、、、、。

    、、、直接はいえないからここでボソッと希望を書きました

うちも遅れている洗車も今日で85万円近くまでなりそう、、暑いっ

それでもあと11日間 毎日5万円以上やるのみ

それでも前年に追いつかないが、理屈や方法論よりも目先の月末まで

やり続けるのみ。

元売の中間三品戦略を書こうとしたのですが、また明日にでも
No.01605 2005年07月20日(水) 10:11:28
comments:
言葉足らずになったので もう一行だけ

RIM価格がもっと安定、、、、、、、、、の記述に対して

RIMは報告の平均値を割り出すのですが

元売や商社が 「自分達の都合が悪い価格帯の取引は報告しない」

ということが考えられますよね

極論すればウソの報告もできるわけだし

実取引とは関係なく 誘導したい価格の取引だけ報告して安い価格はダ

ンマリを決め込む

そうしてでもなんとか 上げたい 下げたい というものです

元売にとって 「高ければOK」ではないらしい

自社玉が少ないときはスポットで手配するが、その時高いとライバル他

社や商社を儲けさせるだけ

そして 自社系列へはそれなりの価格で卸しなければいけないから

あまり高いと逆ザヤになるということです

販売に対して 生産が弱い元売はそうでしょう

また かといって元売がカラ伝票を飛ばしていることもないようです

それは 社内の倫理委員会が常に取引を法的にウォッチしてとのこと

これは元売よりも 数々の商品、部署がある商社の方が進んだ監視体制

があると聞いています。

言葉悪く言えば  << 合法的に操作されている >>

                  (爆笑っ ジョークです)

でも 報告を右から左で聞いては情報会社にならないから

いろいろな手は講じられていると思います

             ・・・わずか一行の予定だつた長い弁明
No.01604 2005年07月20日(水) 09:47:01
comments:
いなかの油屋さん

まったくもって すばらしい交渉の結果を得ておられますネ

羨ましくもあり感心ばかりです

 

   これからの決め手は 団体交渉



元売支店も団体交渉には弱かった ということでしょうか(爆笑)

支店長はさぞ頭をかかえたでしょうけれど、私もいま思うのに

いくら力ある特約店が個別交渉してもダメだと思うのです。 

やはり<数は力なり>   <シェアよりも数>でしょう

支店に占める割合よりも 人数集まって押し寄せられるのは人間的に

すごいプレッシャーでしょう、、、悪事を働いているようで。

     まるで国連決議みたい



油屋さん wrote

<RIMにもう少し安定感がほしいところです。>

---------------------------

まったくであります。

しかし RIMはあくまで取引報告の平均値ですから、それだけスポツ

ト市場の変動が大きいということでしょう

要因は スポット玉が少ないのですぐに乱高下するとか、

  元売と商社がキャッチボールするとか が考えられるでしょう

続けて wrote

<一連の書き込みにrim社への悪意はございませんが、、、>

------------------------------

この掲示板はRIMさんも毎日楽しんで読んでおられます。

   はいっ 楽しんで・・・・デス



ご当人たちは 全然意に介しておられませんから、ご心配なく

それよりもっと辛らつなコメントを欲しがっておられると思います

名前の通り RIMも情報会社ですから、この掲示板含めて

どんなささいな価格内容、地域の動きや元売や商社の展開でも、

あるいは 末端SS層はどう受け取っているか?など 

ある意味ですべてが参考意見になるでしょう

私こそ末端サブSSで情報うといですから、油屋さん、です~さんはじ

め皆様も今まで以上にバンバン書き込みしてください 

やばい書き込みと判断したときは、掲示板管理人の権限で、

固有名詞をモザイクにするなり 全文削除するなりいたしますので 

心置きなくきわどい発言をどしどししてください
No.01603 2005年07月20日(水) 09:37:43
comments:
こんにちわ、いつも拝見させて頂いてます、申し訳有りませんが

RIMリンク  、  CIFリンク  て何でしょうか申し訳

有りませんが教えてください。
No.01602 2005年07月19日(火) 23:44:30
comments:
再び、連投申し訳ありません。

弊社が、現在の値決め方式にたどり着いて、2年くらいに

なります。それまで、現在の2倍は値開きのあった業転玉を

買いあさっておりました。一時、RIMリンクを、採用させて

悦に入っていた頃もありましたが、元売さんはバキュームと言う

手法でRIMをいとも簡単に恣意的にコントロールされていく過

程を見るに至り、RIMリンクを見限っておりました。

そんな時、ゴネ得と言っては失礼ですが系列内の友人社がCIF

リンクを勝ち取りあのト○タ並みの仕入れを手に入れたとの

情報が入りました。一件そんな噂が入ればたちまち系列内に

広がりまして、今では、エリア内ほとんどRIM/CIF

:50/50リンクのようですよ。

元売、特約店共にリスクヘッジ出来る事には一定の評価はありま

すが、50%のファクターである、RIMにもう少し安定感がほし

いところです。一連の書き込みにrim社への悪意はございませんが

不穏当であれば削除ください。
No.01601 2005年07月19日(火) 00:00:00
comments:
いなかの油屋さん

ちょうど良いので 勉強の題材に使わせてください

お言葉ですが、新O石さんが代表格と思いますが、一般的には

ほとんど まだRIMリンクですよ

なんどもRIMCIFリンクの方が羨ましい と申しています

私が想像するに 大手さんの業績の良い悪しは、仕入れ条件が

RIMリンクかRIMCIFリンクかがすべてではないですか?

このフォーミラーの違いが 油外収益と合理化を中心として現場努力が

いかんともしがたいほどの格差を生んでいます。

だからそんな仕入れとは全然関係ない人畜無害の私が

   敢えて 叫んでいるのではないですか



仕入れに基準もルールもありません

元売自体が弱腰な元売もあるでしょう

営業マンの腰が弱い奴、あるいは新米営業もいるでしょう

たちまち実績が欲しい時もあるでしょう

転勤の置き土産に条件の良いフォーミュラーというのもあり?

営業課・支店トータルで帳尻あっていれば良いのですから

サラリーマンの世界ですからネ

地元No1特約店よりも 安い突っ込み価格があっても不思議ではない

エネ庁調査報告でもこの9年間 仕入れ格差は全然縮まっていない

としています

ただし 上と下だけで、大多数の中間層特約店の格差はかなり是正され

ているとなっています

    <仕入れは交渉事です>  ですが 

#Mさんのようにほとんどマイペースで聞く耳を持たない元売

新日#さんのように 反抗を許るさない独断スタイル

昭Oルのように 出荷枠を設定して残りを元売都合でさばく元売

こことは 基本的に交渉不可能みたい   、、、多数の意見ですよ

逆にあとの元売は かなり甘い。  皮肉を込めて言うならば

   <こっちの水は甘~いゾ> といわれても羨ましいけれど 行け

ないのよねぇ~~~

 

    これまでも これからも

No.01600 2005年07月19日(火) 18:02:09
comments:
連投ですみません。

確かに、地場大手さん並で頂いております。が、大手は年度末の

調整がデカいですから・・

それに、RIM,CIFいずれに連動しようとも、元売さんは絶対に

損しないフォーミュラーになってますから。

今頃、RIMだけで握られているお店は大変な状態かと・・

今月15日まで限定とクギをさされていた、業転玉、月末までほぼ

据え置きでOKとのFAX.

海上ほど陸上は盛り上がっていない様子。

元売さんの、高笑いが聞こえて来そうです。
No.01599 2005年07月19日(火) 06:26:51
comments:
いなかの油屋さん

ブランド料が何円ということもありますが、それにしてもいい条件でも

らっているんですね。

当月CIFが良いのか?前月CIF?が良いのかはわかりませんが、大手並み

じゃありませんか

       その一言につきると思います
No.01598 2005年07月18日(月) 15:03:49
comments:
レスありがとうございます。

弊社はいなかの、1SS特約店ですが

当月東西平均RIM+ブランド料+配送他コスト・・と

当月CIF+関税+石油税+精製販売費・・の平均値で仕切って

もらってます。

ですから、今月は先週末現在で前月比RG+4.3、WK+3.3、GO+4.8

と、元売公表値をはるかにうわまわった値上げです。

さらに月末にかけ、RIMが上がればいくらになることやら。

逆に、5月は値上げなく、業転よりも安いときもありましたが・・

月末まで価格が決まらないのも精神的に厳しいです。
No.01597 2005年07月18日(月) 13:45:28
comments:
田舎の油屋さん

私も7月月末在庫は満タンが正解だと思います。

逆に5月GW明けの「中国ショック」のような外的「下げ」要因の気配

がありますかね

あるとすれば 国内販売の極度な不振???

売れていないのは事実でも それ程にもないでしょう

気になっていた梅雨の低温も 例年より早めの梅雨明けになりましたし

特に中間三品は ずっと満タン状態で待機でもいいんじゃないですか

私は 6月末7月上旬にA重油顧客に

<シーズン外ですが、旧値在庫分で満タンにさせてください> と

押し売りで?全部廻りました。

  タンク分の利ざやよりも 満タンで安心商売



どうでしょうか?

まあ 私なんか1SSですから

仕入れは「これくらいだなぁ」と方針決めしたらあとは・ケセラセラ・

ローリー2車分差額にして5-6万円の読み違いよりも

油外収益に全力投球して モチベーション高めてガッポガッポッッッ

油外収益をするということは人件費も必要で そうばっかりいかない

が、誰にも邪魔されず自力で継続してできるSS経営の根幹と思って集

中します

主客転倒していますが、本当は私だって 

SS経営の根幹とは << 安い仕入れと市況の安定 >> と

云いたいのですヨ 

          、、、、、、ちょっと身勝手ですが(苦笑)
No.01596 2005年07月18日(月) 09:07:33
comments:
こんにちは ご無沙汰してます

連休は天気に恵まれ ガソリンの売上も ぼちぼちでんな~~

いなかの油屋さん 私は7末にはタンク満タンの予定です

ただ 業転に関しては7/25以降 8月価格に近い価格提示が

あると思っています「6月末と同じ状況になるかも」っていう最

悪の心の準備だけはしています

この予想が外れる事を願っているのですが・・・

 
No.01595 2005年07月17日(日) 18:27:42
comments:
世間は連休なので 掲示板もちょっと一息

一昨年12月 NHKBS2放送韓国ドラマ「冬のソナタ」を紹介しました

油屋さんもこんな純愛番組見るくらいのゆとりを持ちましょうよ

ということでしたが、今また月~金毎日2時間放送されている

   チャングムの誓い



全54話を先週から毎日2時間放送されている。まだ4週間あります

社員に聞いても誰も見ていないというから 残念。

冬のソナタは 最近の日本番組にはない純愛ドラマ ーー 心洗われる

チャングムは 李朝朝鮮時代西暦1500年頃の史実を背景にして

一人の少女が 宮中に料理人、その後医者として王の主治医になるまで

をフィクション仕立てで描いたものです。

ヒロインが抜群にきれいなのですが、、、、

それよりも この番組は子供時代は「おしん」と同じで<けなげさ>を

  * 子役も大人気

大人になってからは、端々に

 

  知恵・創意工夫



の場面がでる。あるいは 「母の教え」とか昔の言い伝えなど。

私たちは文明的とか、パソコン管理とか合理化とは見栄えばかり追求し

て 自分の知恵や身体を使うことを忘れている事を教えてくれる。

最近の商売はすぐにPOSだパソコンやネットと機械に頼り勝ちだが

まず第一にあるもので工夫して仕上げる・形にする、あるいは

喜んでいただくための工夫という基本を教えてくれる

    < 思い出させてくれる >

私個人的には 李朝朝鮮の政治体制や習慣が大変勉強になりつつ見てい



ハングル語を公布した4代世宋大王から百年後、秀吉出兵前が舞台です

よかったら見て下さい、子供さんといっしょに
No.01594 2005年07月17日(日) 09:51:47
comments:
8月価格について、・・・

CIFは3.0円程度あがるそうで40,300えん。

当然、元売公表も3.0~3.5の値上げでしょうか?

と、なるとRG110円がらみ、税込み115.5円。

RIMも107~108円まで上がるのかな?

元売さんも、バキュウムかけるんだろうけど、

GO以外は、ジャブジャブって話だけど・・

毎月、月末の在庫に頭痛いです。

誰か、教えて!
No.01593 2005年07月17日(日) 07:55:28
comments:
久しぶりの掲示板書き込み参上です。

8月価格は系列と業転が逆転の様相でしょうか?昨年はギリギリで免れましたが、どんなものですかねぇ…

粛粛と堪えるだけなのか!
No.01592 2005年07月16日(土) 18:42:38
comments:
      梅雨が明けたぞなもし

昨年より5日遅いが例年並かまだ少し早いくらい

それこそ朝から 洗車ラッシュ

といっても洗車会員は新規を取っていないのでやや減。ちょうど土曜日

で法人客が休みなので会員洗車はほとんどなく

手洗いとポリマーやキーパーばかりで効率よし

勧めれば9000-10000円のセットもすんなりOK

やはりお客様も梅雨明けを待っていたのだろう

こんな時を逃さず ただの洗車に終わらせず

ワンランクもツーランクの上のコースを勧めてみましょう

今日は朝7時から 暑い中 納車準備や洗車でヘトヘト 

遅出当番も出勤して揃って少し落ち着いたところで時計をみたら

まだ10時 もう半日分働いたようでクタクタ

14時頃 やっと一段落したと思ったら それからはサッパリ

なかなかうまくいかないものであります

ということで 店からは一歩も出ていないし、市場も休みなので価格に

関してはさっぱり情報ナシ
No.01591 2005年07月15日(金) 23:06:39
comments:
九州は梅雨明けだって

広島は明日も晴れっ  明後日も晴れっ の予報です

 このまま梅雨明けにしてくれ

今日はポリマーもキーパーも有り もちろん手洗いも多々

やっと洗車も数字になり始めた、やはり天気です

車販も軽自動車のポンコツ中心で少額ばかりですが、予定通り3台

仕入れ金額もほとんどなく ある意味で一番効率良いとも云えます。

ただ 普通車のように車庫証明などの登録料がないのですが、こういう

時もあります

油外収益15日現在ー-190万円は予定通り

梅雨明けしたら 眠っていた洗車も爆発しますよ

連休前日で明日16日 勝負の日になりそうです
No.01590 2005年07月15日(金) 13:12:12
comments:
まいどさん、ありがとうございます m(_ _)m

弊社担当TMは昨年秋、交代挨拶の来店初日から他社買い問題を

最前面に出してきました!

2回目が0%or100%かはっきりしてくれ!

3回目が他社買い継続なら特約契約の解除をされたらどうです

か!・・・

以後、支店長同伴(説得?)、昨日の警告文(取引正常化のお願

い)・・・(名○屋支店長名)2年前はスプ○ール名!

一頃流行ったオームのジョウユウ幹部の流行語大賞?の

こう言えばジョウユウあー言えばジョウユウ・・・

さすがディベート訓練をも受けているツワモノ?

頼むからもう来ないでくれ~~!

時間が勿体無い症候群!

肝心要の価格・市況等何もナシで帰りました (-_-;)
No.01589 2005年07月15日(金) 12:01:02
comments:
です~さん。

マークをあげてるということは、業転を仕入れた時点で、メーカーにす

れば商標権問題になっちゃいます。

Gは消えてなくなるブランドです。

これからEの看板になれるかどうかはアチラしだいではないでしょう

か。

私はそう認識してます。

そのうえで、マークはそのままです。

「担当の顔」見れば、そりゃうっとしいですよ^^;

特にインテリ風なところが鼻につきます。
No.01588 2005年07月15日(金) 11:13:06
comments:
名古屋中○21日~再々々々々値上げ!

8月値上げの7月仮儒抑制?で+1.0?

現在EM106.3/21日中○平均105.0?で1.3¥差!

久保○さん8月EM+4~5ですか?

昨日EM担当TMが警告書(他社買い是正)を配達証明(持参)

で来店しましたが、他社買いをヤメロの一点張りで

値上げの話はありませんでした!
No.01587 2005年07月15日(金) 10:27:27
comments:
EM7月末、4~5の値上げの事前TEL有り

ゲーッ・・・
No.01586 2005年07月15日(金) 08:56:28
comments:

  試行錯誤のセルフSSの3店目



7/15日付 油業報知新聞中部版を読んでいたら、社名入りでこんなに正

直に書いていいのか と思うくらい正直な記事があった。

私としては <そりゃ最初からズバッとうまくいく分けないよナ>と

キズを舐めあう弱者の心境として 大変ありがたい記事である。

ここでは社名は外資系A社にさせていただいてポイントだけ。

-------------------------------

現在 フル3SS セルフ2SS+今回フルからセルフへの改造3SS目

セルフ1店目は 油外収益を意識し過ぎてコスト高になった

  2店目は ローコストを意識し過ぎて油外収益があがらず

  3店目は 300坪ながらこれで収益のとれるSSを目指す

  計量機3基 灯油W1基 ドライブスルー洗車 400キロ 油外150万円目標

-------------------------------

一方 中古車販売のフランチャイズ説明会の講師で有名なM社幕張SS

T常務さんの講演を聴いた友人からのまた聞きなのですが、

良く売れていたのに さらにセルフにして増販、講演での内容では

ガソリン900キロ  ただしマージン1.5円 = ガソリン収益120万円

中古車販売数十台 + 他の油外収益 = 油外収益 千数百万円

<中古車販売をし始めたら 油外収益の「壁」が桁違いに拡がった>

という絵に描いたような素晴らしい内容&説得力

もちろん会社はちゃんと毎期黒字で経営的にも優良企業・・・当然だ

数字の聞き間違いかと思ったが 本当にマージン1.5円は恐れ入った

でもそれで 集客した客にちゃんと油外収益売るのだから凄いね

  * MICさんのスーパーステーションにしても しかり

セルフにして社員を給油作業から解放し より効率的に油外販売とアイテ

ムに中古車販売という大型案件も入れた ということでしょう。

こちらは桁違いで異次元の話で読みましたが、

数字の分母の桁がちがうだけで分子は分解してみる価値あるだろう

それ以上に 社員の有効活用は全国共通だと思う

早いか遅いか するかしないかだけになっている、、、のかも知れない

  
No.01585 2005年07月14日(木) 11:11:10
comments:
新聞一般紙の方が我々業界人よりも値上げ情報が早い?

8月も3円50銭の値上だってぇ???

はっきりした価格はわからないが7月比EMさん、新日石さんで

110円50-70銭レベルということか

確かに 今日も先物中部市場は東京に1.8円まで近づいている

上げる環境づくりは整備されつつあるのか?

もっと玉が絞り込まれれば 8月業転も107円くらいになるのかな?

そこまでいけば 8月市況は随分と大幅な展開になるでしょうけれど

でも この価格帯って原油とのクラック つまり元売マージンって

何円まで膨らむの・・・・・・・

  ああっ 神のご加護を、、アーメン、、

    ではなくて 元売のご加護を、、、南無阿弥陀仏 ナムアミダブツ
No.01584 2005年07月13日(水) 14:19:37
comments:
さっそく 識者から<そのような解釈でよいでしょう>とアドバイスい

ただきました。

内容を要約すると

-----------------------------

   業 転 の 国 際 化



日本の軽油価格(当然 灯油・A重油も)は、現在世界一安いのです。

なぜ、そんなことが日本の元売はできるのでしょう。

C重油を世界標準価格より20円以上高く売っているからです。

          (逆に ガソリン価格は国際標準並み、安い?)

C重油での財源を中間留分の特約店販売価格に使っているのです。

A重油を国内スポット価格48円で売るか、輸出で海外相場の55円で売

るか経営判断を求められたら、企業はどのように判断するか明白です

ね。

ただ、元売の看板を上げていただいている特約店には数年前までは、

世界で一番高い中間留分を買っていただいていたのですから、今こそ還

元している状況と云えるでしょう。

そいいう点では 元売は紳士なビジネスをしているともいえるでしょう

                         (笑)

例えがよいかどうかわかりませんが

元売が、業転を国内だけでなく海外へも出し始めた という説明がわか

りやすいのではないでしょうか?

系列顧客を第一に見つつ、余剰分を国内または海外の高い方へ出荷する

おのずと海外相場を横目でにらんだ価格帯になるのもいたしかたなし。

そんなイメージを抱いてみては、、、、、

-------------------------------

説得力ある説明でした     

        ・・・・ この場を借りて回答主へ 感 謝
No.01583 2005年07月13日(水) 11:41:31
comments:
先物市場から推測すると

WTI原油60$前後の動きに合わせて SS届け104-105円レベルで推移

それよりもちょっとした変化は

東京と中部のガソリン格差が3-3.5円が2円弱に縮まってきた

  * 13日11時現在 8月限ガソリン  東京50.65円  中部48.67円

ストレートに業転玉が窮屈になったので、中部の取引が活発(上げ)に

なったと読んでよいものか?

また一部では 有力特約店向けなのに軽油に出荷枠設定があるとも聞く

ええっ そうなんですか。軽油なんて全然売れていないのに何故?

海外高で輸出向けに廻すということなのかな

元売も石油精製業に戻る?専念する?という方向性の中から

好意的にst31独流に見ると

<本当は 全量輸出に振り向けたいけれども、元売として系列への供給

責任もあるので、これでも最低限の数量は廻している> 

というような見解はいかがであろうか?

平均気温でみると7月前半は昨年と比較するとすごく低い

暑いといいながらも 例年ほどムシ暑くないわけです

よって SS店頭でのセルアウト ガソリン出荷も大幅減

減販となると コストアップといいながらも全額転嫁は難しい

ガソリンで取れないとなると 灯軽油・A重油を高くするか・・・・

という発想になる

低脳な私でも思うくらいだから、洗練された元売デスクは当然

「ちょっと 絞っておけっ。国内分は特になぁ」となりはしないか。

   7月前半の低温 気になります

No.01582 2005年07月13日(水) 08:58:49
comments:
一年、間違えました。

すみません
No.01581 2005年07月13日(水) 08:56:00
comments:
祝 掲示板開設 十周年

凄い。

十年前、パソコン通信からインターネットへの移行期ですね。

すばらしい。

銀座での初回オフ会で、お会いして、「真面目でパワフル」を感じてい

ました。

ありがとうございます。今後も、宜しくお願いします。
No.01580 2005年07月13日(水) 07:30:14
comments:
毎年6月末で掲示板を分割しています。

1996/7/1日 スタートしてとうとう10年目に突入しました。

ただの日誌・ブログならばこうは続かなかったでしょうが、仕事・業界

のことですから仲間もいるし、増えたしでなんとかここまで来たのだと

思います。

皆さんの書き込みがあれば これからも続くと思います。

  掲示板10年目突入にあたって



消防士の結婚式に出席すると、若手同僚の余興の最後の定番言葉に

<火事は消しても 愛の灯は消すな!> と爆笑を誘うのですが、

これをこの掲示板に言い換えると

  (st31の)会社は消えても 掲示板は残せ



そう云われるのも励みでしょうか (;;)

      今後ともどうぞよろしく
No.01579 2005年07月12日(火) 16:58:55
comments:
梅雨空のせいにしたくはないが、洗車が12日現在

               前年36万円が 今年はまだ19万円

やっとこさ小物ながら軽ハコバンが成約になったことと

ダイナモ修理も重なった車検も終わったので 今日はGood

油外収益合計も130万円になって日々10万円ラインを超えた

前年比でも-3万円のところまで追い上げてきた。

今週は 14日(木)オークション出品車もあったりするので モチベーション

維持できるラインまでなんとしても踏ん張りたい。

大雨の後は 梅雨明け快晴で洗車も大・・大爆発したいしネ

広島市内は120-121円と122円看板が主流とか

郊外IC付近は概ね119円

なんでうちの隣町だけ117円なんよ

この気温では売れ行き悪いのはよくわかりますがネ
No.01578 2005年07月12日(火) 11:45:13
comments:
昨年7/1以降の掲示板書込を分割しました。
No.01577 2005年07月12日(火) 09:31:00
comments:
   

   素材産業の加熱も困るが、ブレーキはまだ困る

経済新聞によれば、新日鉄・JFE・神戸製鋼など鉄鋼大手は

輸出向け圧延コイルを各社とも50万tづつ減産 のようす。

鉄は 鉄鉱石・石炭など製品をつくるまでに多くの原料を必要とするの

でそれを運ぶのに製品の4倍の船腹が必要と云われている。

だから 鉄が活況なここ4年は船運賃が高騰。

ナフサなど石化原料も同じでしょうか

それが少し収まるのはありがたいけれど、

あまり調整が進みすぎると、海運業もスクラップ業界も石油産業も

また暗黒時代に戻ってしまう。

何事もほどほどが一番。

原油高が、中国経済に大きなブレーキにならないように祈ります
No.01576 2005年07月11日(月) 12:19:35
comments:
価格しかお伝えすることがりません m(_ _)m

今日から値上げのなか、昭四出し特価FAX!

RG103.0/HG+10/D・Kなし!

さっそく20KLオーダー!
No.01575 2005年07月11日(月) 11:48:56
comments:
中古車販売論議をしていたら ssnetメーリングに入会希望があった

33歳 敷地50坪 ガソリン70キロ 社員4名で油外収益3百万円

中古車販売にも大いに興味ありとか

ほおっ 強者登場です

内内のこととはいえ こういうメンバー入会を機会にでも

さらにssnetも充実したいです
No.01574 2005年07月10日(日) 13:08:17
comments:
SSでの中古車販売論議に 経験者からssnetに素晴らしいmai

lいただいたので一部エキス披露

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

        前    略

その時に思ったことは、SS店長に車両販売のトレーニングを実施し、

見込み客発掘から、商談、納車、アフターフォローまで出来るようにな

れば「もっと売れる」に違いないということでした。

やはり、専属営業マンとSS店長の協力体制というのは、なかなか難し

いものです。

SSスタッフ(や店長)には、中古車販売営業マンがPC端末の前で何

時間も在庫検索していたり、夕方のラッシュ時に手伝いもせず外販営業

活動に出かけていったりすることが

    「それが彼の仕事だとは理解は出来るけど。。。?」

といった心理が働くのかもしれません。

        後 文 続 く

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

私もSSでのin Shop車販を始めて一年半ですが、最後の一文が

悩みのすべてであり、克服が”成功の秘訣”ではないかと思うのです

逆説的に言うならば

  専属営業マンを置くと失敗する



ここでの論議は、あくまで現在のスタッフで第五の油外収益としての

<車販>なのです

専属営業マンを置くのならば、別の場所、施設を設けて独立店舗でやる

べきと考えますので誤解なきように。

 --それだと 単なる中古車屋さんですからその項のノウハウに譲ります

   In Shopでのポイント



ポイント1 : 専属営業マン と店長は仕事の種類が違うから一店舗内

      では相反してしまうでしょう -- 協力体制は難しい

      それは 単にSSの油外数字を上げて元売りに対して見栄

      えを良くしただけのことでしかないでしょう

ポイント2 : お客の顔や事情を知った店長が勧めるからこそ受け入れ

      られるSSならではの営業の良さが消えてしまう

ポイント3 : 整備がポイント。専属営業マンよりもいつでもすぐにア

      フターの声かけと点検修理が受けられる体制を作ること。

      最悪 お客様の信頼さえ得られれば外注も可、、、

 

 車販営業こそ店長がやればいいのです。それがすべてデス



 

営業会議するよりも 車販の勉強会した方が成績あがると思う 

集金管理も店長が責任持つ。

あくまで わずか16ヶ月の経験でのたわ言
No.01573 2005年07月09日(土) 16:28:47
comments:
へこへこさん

実にリアルタイム、実況中継のような書き込みですね

確かに3万円あれば 1SS分のスタッフの食事代になります

さて SSNETメーリングでは中古車販売論議が展開。

先月見学に来ていただいた県内の社長さんから、NETメンバー宛てに

<マネをしたらうまく行きだした> とおだての後に続けて

<すでに5台と好調、皆さん販売と付帯するマージン、派生する車検・

作業などSS活性化と粗利益にもっと気がつくべき> と模範解答なM

AIL。

あれれっ うちよりいいんじゃないですか と焼もちデス

うちも来週には小物ですが3台ほど決まります

台数積み上げていれば そのうちドカ~ンと大きいのも期待できる

今月油外収益はまったく冴えていません。この天気じゃあネ・・・

しかし 今日はこの大雨の中

「ポリマー2台出すから計3万円でやってもらえませんか?」と来客

なんともうれしい 奇特な一見のお客様

もちろん即答・・快諾・・サービスでウィンドコートもしてあげた

<うわっ ものすごくきれいになった>と大喜び

こんなに感動してもらうと こっちの方が照れちゃいました

他にもOIL漏れ修理など二級整備士ならではの作業もあったりして、な

んとか10万円までこぎつけた。   
No.01572 2005年07月09日(土) 14:41:19
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名古屋中○11日~1社目FAX入りました!

ALL+1.5¥=HG・112.1/RG・104.1/

D・83.9/K・52.1

本日入荷RG(特価)102.2¥が最後です~!
No.01571 2005年07月09日(土) 14:09:16
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本日オーダーのローリーが荷卸中に1.5円の値上げファックス。

20KLで30,000円の差益。

毎月、値上がり基調の間は5,10日ごとにオーダー入れなくては。
No.01570 2005年07月09日(土) 13:46:06
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RIMマーケットニュースから

 中物さん +1円50銭 R103円に



11日出荷分より全油種+1.5円です

数量インセンティブ後の油槽所渡し価格   油槽所渡しデスヨ

H111円   R103円   軽油51.3円   灯油50.8円 

運賃と消費税でほとんどR110円状態

これでもまだ115円前後で売るSSがあるのですから 

    * プリカだとさらに-3円前後らしいから超人大国ダ

   不思議・・お馬鹿さん

No.01569 2005年07月09日(土) 08:39:35
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です~さん

ナイスな指摘ですね。

軽油高くなりそうです。

灯油は海外ジェット相場の展開もあるでしょうが

11月以降の先物冬相場価格をみれば、いつ上がり始めてもおかしくない

のかな?

昨日ボーナス支給しました。

油外収益があるからなんとか支給できているようなものの

燃料中心SSだったらと思うと真っ青です。

というより 燃料中心だったら最初から1SSあたりの社員が少ないし

金額も少なくて済む? or 済ませる? のでしょうからネ

私の会社の規模や付加価値生産を測る一般的基準は

<ボーナスを支給するだけの社員が何人いる会社なのか?

あるいは 支給総額を給与一ヶ月分で割り算したら何人分になるか?>

あくまで どの産業も付加価値は人間が生み出すものという前提ですか

ら 量販店・セミやセルフSSにはあてはまらないので誤解ないように

逆に <人間が少ない方が利益効率が良い>というのが最近の流れのよ

うですから 私の方が古いのでしょう

うちも 3年前から比べると

検定部2名は暖簾分け独立させたのと マネージャーも昨年から役員昇

格ですからボーナスは無し(役員報酬)

上から3名の高額者が抜けたので 7・12月のボーナス月は気が楽にな

った
No.01568 2005年07月08日(金) 22:01:48
comments:
名古屋中○11日~再値上げ!

輸入高のDを中心に上げのようです!
No.01567 2005年07月08日(金) 21:38:39
comments:
とあるヤフー掲示板のトピ。

トピ主はだれかは知りませんが、私がなかば仕切る形で書き込み

が続いてました。

で半年経ち、気軽に突きに行けるビリヤード仲間が3人できまし

た。

するとお互いの連絡は直接するようになり、掲示板は消滅しまし

た(書き込みが2週間ないと消滅するのです、ヤフー掲示板は)

不特定多数の人間が見ているヤフー掲示板は、リスクが大きいも

のです。

文章だけでは相手のことは全くわかりません。

顔をみあわすまでは慎重になります。

トピが立ち上がって間もないときは書き込みは多いのですが、

「掲示板の新鮮さ」が失われたと「皆が感じた」時に、書き込み

はとまるようです。

掲示板は生鮮食品?!



「更新=生もの」ですね。

無理はすぐ見抜かれます。

ST31さん、いつもありがとう!

(でもこれってblogでもあるのでしたね^^)
No.01566 2005年07月08日(金) 21:05:53
comments:
ガソリン仕入れ価格が5月費で平均3円ほど安くなったので、6

月は2円下げてました。

6月中旬からグングン上がる仕入れが、7月初旬にR103を超

え、累計5円値上がり。

単に7月3円値上げでいこうかと思ってましたが、これでは2円

のかぶり発生です。

またまた「原油価格の推移表」を張り出しました。

2002年1月から2005年6月まで。

20$から50$近辺までの上がりが一目瞭然です。

するとお客さんの目は釘付け!

「えらい売り上げのびてるなぁ」



えっ?冗談でしょ?

大阪はこんなギャグが日常茶飯事です^^;

メーリング等で、セルフをはじめ、利益を取れるタイミングでは

きちんと取っている店舗があることがわかりました。

金太郎飴的に「油は儲からん」と言ってたら、決してありえませ

んよね。

洗脳・喜劇・マッチポンプ・・・言いだしっぺは、O売だったり

して^^;

地元では、今だR109とR113の販売価格あり。

そのR113の店から、現在「迂回」仕入れしてます。

ガソリンの流通って、ほんと複雑ですね。。。
No.01565 2005年07月08日(金) 09:57:31
comments:

  格闘技 K-1の見過ぎ?



元売を揶揄寸前のネタですが

4月値上げまでは(ソコソコ足並み揃って)良かったが、GW明けて以降

5-6月急な値下がりと 7月値上げで元売によって凄く温度差

  振り子が振れ戻っただけ? ならいいけれど・・・



E#は公表をヤメた状態と同じで 「地域に合わせて」とだけ

  市況なりにルールの中でながらも対応してくれるのはさすがだ。

新O石さんは、CIFリンク特約店はごくごく一部だけで俄然堅い

    * ガード固いから すごい利益が出せている?

  一方EM100%リンクといわれるオリシス方式?で中小にも比較的安い・・

 

 結果的に < 強き(大手)をくじき、弱き(中小)を助ける >

になっているが、st31的評価では紳士的、さすがはリーデングカンパニー

さて おらが貝#

流し打ちはうまいようだが、弱きにはムチ打つワ

         ・・・他地域の系列仲間も異口同音、ほぼ同値

もう少し他社の現実仕切りもみてくれヨ といいたい・・・ハッキリ愚痴

他民族系元売と商社はマイペース

基本的に安い 特に5-6月下げ局面は素早い

あくまでこの3ヶ月ほどの印象です

さあ 梅雨の中休みの晴天   洗車頑張りましょう
No.01564 2005年07月07日(木) 09:57:39
comments:
話題がSS業界から随分離れてきましたので 現実に戻しましょう

先物市場は東京も中部も全月、全油種+1000円以上

瞬間値で述べるならば

ガソリン 50円 11-12月は52円台  業転SS届け106-107円レベル

灯油にいたっては 11-1月57円レベル

  SS届け+消費税 =60円超え   配達灯油は1500円/18L

ガソリンは東京と中部で温度差3円強あるが

灯軽油は どちらもそのままストレート   ため息出ます

昨日マネージャーが代休を利用して 某オートオークション社の説明会

に行ってきた。その報告をきいたのですが

一から十まで <ナルホドと 納得>させてくれる説明会はないものだ

つまり どこのフランチャイズも本部が(当然)手数料を取るのだが

それが優先されて ウヤムヤな中で

<とにかくSS側にはOXだけ一定マージンが残るシステムですから>

<リスク低いシステムで導入しやすい>の一点張り。

これでいいのでしょうか?

でも 業界大手ということですから、説明通り導入しやすくて、フォロ

ーも良いのでしょう

私らが 無い頭でアレコレ失敗重ねながらノウハウ蓄積し、お客様にと

って本当の裸原価+マージンで「客+店」二者ともがハッピーな関係が

二の次になっているようで 霧が晴れないまま帰ってきたようです

 梅雨空だから モヤモヤしたものよ



意味のないジョークで慰労しました
No.01563 2005年07月07日(木) 00:13:04
comments:
st31の長女です☆はじめまして。

SSNETはちゃんとした社交の場のようなので、簡単に自己紹介しま

す。が、ネット上なので、個人情報は伏せさせてください。

*自己紹介*

ほわもか(st31の長女で一人娘)

現在21歳の大学4年生。大学は八王子にあるC大学法学部法律学

科。

来春製薬会社のMR職として社会人デビュー☆

現在は.....卒業単位も無事に取得したので短期留学計画中!とい

いつつ小旅行♪

で、今日はブログとGREEのお話でココに来て見ました☆

*ブログ*

 私は11月からブログを立ち上げ、毎日こっ恥ずかしい日常を

綴ってます。1~4月にかけては就職活動についての気づきを書

き、多少なりとも同じ就活仲間から反響をいただきました。私は

公開ブログ申請をしてなかったので、自分から教えた友達とリン

クから飛んでくる人以外は見に来ることはないです。

*GREE*

 GREEは始めて2ヶ月くらいでしょうか?!私はブログのほうを

大事にしているのであんまり活用はしてないですが、高校の友達

の多くがGREEに加入していて、お互いリンク申請しあって、どん

どん輪が広がっている感じです。ほかにも内定者同士の輪が広が

ってます。

 GREEはコンテンツも充実していて、st31が述べているよう

に趣味や地域、小学校、中学といった昔懐かしの学校のグループ

があるので、思いがけないトコでばったり仲間に会えたりしま

す!私も、たまたま人のGREEページに飛んで行ったら、就活中に

1度だけ面接が一緒になった人に出会ってびっくりでした☆

 そのほかにも、「こんなジャンルありなの??(例えば『コン

タクトをつけたまま寝てしまう人とか』)」と思うようなカテゴ

リーもあり、その中で仲間を作れば面白いです。

 そして、GREEは非・出会い系です。なぜなら、本名や写真な

ど、ある程度の情報を入れ込むので、ネット上で人物を特定でき

るのです。そこが安心できるポイントではないでしょうか??

 最後に、GREEと同じ形式で『mixi』というソーシャル・ネット

ワーキングもあります。こっちはあんまりカテゴリが充実してな

いというか、学生向きって感じです。

 しかし、GREEもまだまだ、学生か新社会人といった若い層が多

いのも事実です。GREEは確か紹介がないと入れないのでご注意く

ださいませ☆
No.01562 2005年07月06日(水) 15:15:35
comments:
午後からやっと少しばかりの晴れ間

洗車に結びついてくれ と思うがどうかな

そんな時頼りになるのが、車検。

「7月 いつでもいいよ」というなじみのお客さんの車を取りに行く。

法的作業と地域密着に感謝 感謝デス

  IT社交クラブ 「GREE」



    *** 日経ネットのインターネット・リテラシー(習熟度)によれば

昨年秋以来 プログ(簡易掲示板)の人気は二度ほど紹介しました。

サラリーマンが書きつづった「電車男」は百万部の本から 映画化まで

されたり、サラリーマン夫の「虐待?夫婦」物も大人気とか。

 SNS ソーシャル・ネットワーキング・サービス



さて 紹介するのはプログの先を行く ネットによる<友達の輪>

超簡単に云えば ある自己紹介をした人のHPにどんどんリンクの輪を

広げて 社交クラブに発展したもの。(リンクとは少し違うが)

ただのリンクではなく 本名・社名など正式に名乗った紳士かつ真摯な

人だけの友達の輪

一番のちがいは <非 出合い系>だということ

あいつの友達で、これだけオープンに自己紹介できる人ならば(安心だ

し)友達になれそうじゃないか というもの。

恋愛が目的ではなく、純然たる”仲間”探し

それは スポーツや趣味・仕事仲間を捜すのに大変役立っているとか

仮に この掲示板を”プログ” に見て取ると

SSNETがこの ”SNS” といえるでしょう。

その人気ある代表SNSが 「GREE」ということです。

  * GREEとは 「世界は6人の賢人の輪が拡がったものである」

     というところからgreeとつけた

 

繰り返しますが、恋人選びではありませんヨ

趣味などの友達選びが、学園・町内・会社というこれまでの枠以外から

選べる、しかも(真摯な自己紹介によって)かなり踏み込んだまでの情

報をもとに、、、、、ということです

企業の目でみれば ヘッドハンティングにも利用できる

SSNETもそうですが、

(条件が)かなり絞り込んだ状況での出会い、会合というものが

どんなに確率高いものかは説明するまでもないでしょう

<SNS> IT社交クラブが人気になりつつあることを知っておきまし

ょう

  * 長女に電話すると 既にこのGREEともう二つ登録していると。

一つ疑問? と思われるでしょうが

この会社の運営費はどこから捻出されるの?

  yahooと同じで、人気が出れば、毎日沢山アクセスがあるならば

広告主がつくのですよ。

あの「電車男」のブログだって 日1万円 月30万円の広告料ついて入

ったということですから。

GREEの運営者は 元「楽天」の社員です

ネットの広告は、既にラジオを抜いて 恐らく雑誌も抜いているだろう

 

 インターネットが導入されて10年 普及して6-7年と見ても

若者はネットを導入・・・・ではなく

      ネットとともに成長しているという観点に立ちましょう 
No.01561 2005年07月06日(水) 10:07:09
comments:
郵政民営化は、アメリカからのごり押しなのと

日本の郵便貯金の金でアメリカさんの赤字国債を買えって辺りが透けて

見えてるから、、

参考までに、日本の構造改革は

米国の規制改革要望書通りに進んで来てるだけですから。

アメリカ大使館のページに出ていますよ。

http://japan.usembassy.gov/j/p/tpj-j20041020-50.html
No.01560 2005年07月05日(火) 19:07:46
comments:

  郵政民営化に反対する理由がわからない



法案は衆議院をわずかな差で可決 さて参議院はどうなるのでしょう

それはさておき 私には

<過疎地に郵便局がなくなるかもしれない> という一部意見意外には

なぜ民営化に反対する議員がいるのか サッパリ理解不能です

守秘義務や効率化だけではいけない役所仕事だというのならば、わから

なくもないが、国鉄 電電公社の例を引き合いに出すまでもなく

良いに決まっていると思うがネ

SSだって国営化 公定価格ならば全くのノーサービスだよ

ただ 数多く設置しないだろうからその分販売数量も大量で、低マージ

ンで供給できるのかな?

  国会議員の感覚がわかりません



学校や役所仕事も民営化してくれれば 私も経営に手を挙げたい

スローガンは

< 税金3割減 しかも10年間 >

ジョークはさておき

国民が望んでいるのは そういうことだと思うのです

公務員、公団で良いと思っている人間がいること自体が不思議なのです

が、私の考えたが「民」過ぎるのでしょうか?

でもきっと5票差だったことに一番驚いたのは 反対した議員でしょう

もし本当に解散(現代の戦争)なら 自分自身で「ええ格好して馬鹿だ

ったと」後悔するところだったでしょう

  みな安堵の顔していたから元々出来レース?

No.01559 2005年07月05日(火) 11:10:43
comments:
今日も少しでず続騰つづく先物市場

先物だから < 先 読み >くらいに見ておけばよいのですが

一応チェックだけ

TOCOMも中部もですが、 12月限の灯油 55円前後

運賃、手数料、消費税を加えると 59円レベル

でもこれって 業転レベルの話ですから、系列物は税込62-63円?

一般SSの店頭価格は1300円/18L  or 1350円 ???

     <軽油は8年連続 灯油は2年連続減少>

ということだが、ますます電気製品に取って代わられてしまう

   灯油巡回業者も冬の時代



HC・セルフSSの店頭安に負けている巡回販売だが、季節労働者でもあ

る配達員確保も大変でして、今年も撤退がチラホラ聞かれる

業界紙に ”売ります 2~3.5キロ中古ローリー”の広告を見ると

検定部の商売柄 そういう風に読んでしまいます

灯油巡回販売というシステムも<配達を効率よく安く>と謳っただけで

元の所は<仕入れ格差5-7円を利用して> ”配達しても店頭価格!”

だったわけですよ。

世の奥さん方も 「それなら 楽で得ネ」となっていたのだが

安い販売方法が出現すると 一転

「お父さん 休日はセルフに灯油を買いに行って来て」が日課になった

デショウ  そして業者も”必ず経費が11円かかる”というのだから

このまま 皆のSSが灯油も系列価格で仕入れていた時代の

「なごり商売」 になってしまうのか?



踏ん張りどころですが、この価格帯ではますます厳しいネ

それに 見逃せないのが、販売減で一台当たりの販売効率もダウン

加えて 遊んでしまう車両など経費を割り算すると11円以上にもなる

ますます マスマス 悪循環
No.01558 2005年07月05日(火) 09:38:45
comments:
7月初め

R103.3 D81.8 K49.9
No.01556 2005年07月04日(月) 19:01:10
comments:
WTI原油が再び2.5$急騰した影響でしょうか

TOCOM原油も石油商品 そして中部市場もすべて+1000円のストップ高

すこし戻り(下がり)かけていたのに また高値水準へ

それにしても 業界紙で6月時点で全国各地をみると

セルフ113-115円もあれば   * 110円以下は論外

    セルフ122円 フル124円の好市況そのものの地区もある

         あるいは 山間部都市ではセルフ127円-フル130円も

この業界 元売・卸側は数量売りたいから <立地産業> というし

 運営する側は採算を意識すれば <市況産業> と呼びたい

セルフ118円くらいにまであがるかな?

7月原油が35円  8月は37円がついているのだから

上がらないわけはないか
No.01555 2005年07月04日(月) 13:30:58
comments:
雨も降り出したらよく降るものですね

お天道様に 「もう十分ですよ」とお使いを出さなきぁ

さて 週明けて本日からちゃんと上がったのでしょうか?

1日 3日と社員からの報告では

セルフSSもフル量販店も看板の価格を空白にしているのが多いとか
No.01554 2005年07月02日(土) 16:23:29
comments:
”です~”さん

対元売といえど<誹謗中傷>は良くないでしょう

ですが、「中傷」なんて語尾一句の問題だと思うのですよ

<<こういうことがまかり通っている>>というのは聞きたい。

おおいに書いてください、それこそ 皆さんの勉強にもなるでしょう

この後に「・・・てやんでぇ~ 馬鹿野郎~」が入ると よくないでし

ょう(笑)

  事実の確認と認識作業



石油業界が装置産業だからか

  <あまりにも好き勝手 内々のルールが多いすぎる >

掲示板管理者でもある私は、お節介心から

<情報も何も持たない、知るすべもない中小店経営者に、知りましょ

う・目覚めましょう> と 呼びかけるものであります。

また驚くようなことですが

大手特約店さんだって 元売含めてタテ系列からの情報がほとんどで 

あと少しが石商からの情報

だから ”表向き情報”しか知らない、他社他系列のことはサッパリと

いのは案外と多いのですよ

だからオフミが盛況なのです 他系列の話題が新鮮なのですヨ



その上で これまで通りなり、別方向なりに行動されるのは判断の自由

昨日は17万円と好スタートだったのに 今日はサッパリ

というか 来週も天気予報は梅雨本番模様

こんな時にこそ 天候に関係ない車検と中古車販売を頑張ろう

今夜は 6月の「油外収益460万円ご苦労様会」と「梅雨の蒸し暑

さ」の暑気払いにスタッフ皆で喰うのですが、大雨になりました
No.01553 2005年07月02日(土) 14:42:26
comments:
某○○○○新聞記者氏談!

「EMは本気みたいですよ」・・・やはり!

他社買い店及び小規模店and老朽化店に勧告してる!・・・・

(?)

他社買い店は支店長・次長がマーク剥奪で廻っている!・・・・

弊社にも!100%買え!

名○○市内MG200K店も老朽化の為廃業の勧告!

「タンク撤去費用補助します」・・・

郡部の後継者なし小規模店も廃業を勧告!

2年後?を目処にマークの統一?がある???

前述店の数を減らし、統一費用を最小限にし

(国内には金を使わない)

中国他への投資に回す!・・・な~~るほど!

よって本気モード!

今後の書き込みのために質問ですが、元売への誹謗中傷もだめで

しょうか?
No.01552 2005年07月02日(土) 09:33:58
comments:
カラ梅雨から一転 昨夕から今朝にかけて豪快な雨になりました

これで節水・断水騒ぎは一段落だろう

数日前 燃料油脂新聞のコラム     * 勝手にあらすじだけ

    HCと販社対抗の構図



「将来セルフSSの頂点に立つのはジョイフル本田」という人がいる。

        中   略

SS素人経営という人がいるがナンノナンノ、彼らは仕入れのプロ

(元売・商社のみ見ている)特約店・販売店の方が素人

勝てるわけないところだが、元売販社は違う

元売販社の実売価格がジョイフル本田の仕入れ価格より安い時もあるこ

とをみれば、この業界の構図は

  仕入れのプロ vs 仕入れのない販社



ちなみにこのコラムのサブタイトルは  <<地元業者は観客席>>

笑っちゃいけないが、実に的を得ていると思って苦笑しました

昨夕 ssnetメンバーから電話

<どうも 内燃研価格はなくなりそうですね 特にA重油>

そうなのです。四半期毎の価格が決まりません

わずか20銭前後の話らしいのですが、船は数量が大きいから譲れない?

また C重油は完全に新O石さんがイニシアチブを取っているのですが

新フォーミュラなのかどうなのか? 船屋(船主側)と価格差がありす

ぎて一ヶ月・・・あるいは次の四半期まで持ち越し協議の様子

C重油が50-70銭も違う あるいは新計算式を呑む、呑まされるは

双方ともにすごく大きい問題ですから 果たしてどのように決着つくか

決着つけさせるために 

夏場生産絞り込んで<A重油がない!>状況を演出したりして、、、、

勝手な憶測していたらキリがありませんネ
No.01551 2005年07月01日(金) 16:10:31
comments:
もう一件 価格に関して面白いmailもありました

 

                エネオスの三者販売店さん

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7月2日より R105.8円 (+3.5円)

-------------------------

ええっ??

6月は102.3円だということ? (^^^^) これまた安い

また別の忠ボーイさんは、転籍時の契約はRIMリンクなんだけれど

それでは実情に合わないからとここ半年あまりは月末に相談価格

--------------------------

6月決済価格は 

R 101.8  K 47.0  D 49.1

--------------------------

へえ~ 商社とはいえ系列価格ですからネ・・全量ヨ・・・安~~い

 気分を害された方も多いでしょうが、これが現実

検定部で電話していると こんな価格レベルはいくらでもある



いくら商談成立しても 私も根は油屋、受話器を置くとガックリきま

す。
No.01550 2005年07月01日(金) 15:52:47
comments:

 商社が違えば 業転価格も大違い



そんな見本のような三連発のmailいただきました

                中京・関西地区の例として

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7月業転価格出てきましたのでお知らせいたします

A社(N系)     H 110.2 R102.2  D82.2 K50

B社(総合商社) H 113 R103 D 82 K49.9

C社(元売S系?)   H 109.5 R101.5 D82.7  K50.5

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商社自身の都合なのか? ダミーで元売のご都合が反映されているのか?

「ガソリンを売りたい商社」「灯軽油を売りたい商社」色々のようです

いいとこ取りすれば

ハイオク 109.5  ガソリン 101.5   軽油49.9   灯油K49.9

そんなにえげつないマネや地下タンク容量の問題もあるのでボチボチに

しても 平均仕入れ価格は

 ガソリン102円強   軽油50円強  灯油50円がメドですかね

製油所から近い方のようですから、二次基地出しは+50銭~1円プラス

ハイオク格差が8円というのも見落とせませんネ