ST31 Gasoline Retailer Buyers' Site

No.31631　 4　 4

2019年04月18日(木) 21:10:20

comments:
管理人様のNo31628でのコメント（石油元売≠メーカー）で
ふと昔のことを思い出しました。
2年ほど前ですが、某元売支店長と当社重役の会談に陪席した
時の事。
徐ろに支店長が今後の某元売の方針として量より質と発言されたので
思わず「元売さんから見ての質って何ですか」と質問してしまいました。
（後で重役から叱られましたが、、）
支店長は、S S店頭でのお客様に対する質の高いサービスの提供と
仰いました。

皆様、この支店長のご発言についてどう思われますか？
私は、心の中でハァ～？？と絶句してしまいました。
それは、、あなた方元売りでは無く運営会社の仕事でしょ！と。

No.31630　 7　 2

2019年04月18日(木) 17:34:40

comments:
ハルカスさん　そうですか。明日二回目（１20～24日分）が来るはずなので、楽しみにしておきます。

■今月は洗車が絶好調。何で良いのか原因不明の「良！」と言いましたが
原因は単に黄砂でした。オフ会で皆さん、特にセルフの連洗組は一様に言っていました。ヌカ喜びだっただけでなく、週末の雨以降止まりました。ガッカリ。

●１５日オフ会で、初めて講師と意見が合いました。
講師というと理論派が多くて、数字ばかりで判断したようなことを並べ立てるのですが、伊藤さんは（もちろん数字の裏づけも当然ですが）こと製油所の統廃合問題を感覚論でバッサリ　　　〓〓大好きになっちゃった。

　・製油所を廃止せずに、処理能力削減という数字のまやかしで４５万BDも！廃止を先送りして高稼働率のみを述べている　と糾弾。
　◎元売りもこれだけ利益が出たら、痛みを伴う廃止はしないでしょう
　　　　　　　　　　　　　　↓
　★ＩＭＯ（船舶の高硫黄燃料）問題で、灯油・軽油の利用の目処が立つまでは・・・
　と、引き伸ばしを測るでしょう。　＝結果２～３年後
　　元売りは最大の固定費削減に踏み込んでいません　と。

一部大手商社系アナリストは、
>７月頃出光昭シェが統合第二弾を発表＝その時に・・・という意見も有るようですが、触れるだけで具体的製油所名や年数を挙げるとは思えません。

私は「喉元過ぎたら熱さ忘れる」論をいうコンサルタントは、味があると思います。

No.31628　 7　 12

2019年04月18日(木) 06:41:47

comments:
■出光昭シェの船出でしょうか、３月まで５ヶ月間のユルユル状態から、
→４月はがっちりガチガチでＪＸＴＧ”安”　⇔　４ＲＩＭ”高”でスタートでしたが、今回の＋１円通知は、安値底上げで＋１円もありますが、元々高かった分はそこまで上がらず。
　　　　　　　↓
●１７日４ＲＩＭは灯油と重油こそ＋０．９～．７円上がりましたが
ガソリン・軽油は＋０．４円ほどだけ。
今日明日に追加で上がっても・・・。それよりも商社など営業担当者からすると、２７日からは１０連休になるので、今日明日から動かなければ、営業数字が作れない　＝目処がたたない！
・課長支店長の立場からすると　「売って来い～」の大号令ですよ

★他産業ならばメーカーと呼ぶところを、石油は【元売】という。
基本的に販売が命の業種。一強４グループ体制になってもＤＮＡは”販売”
１８日水曜日改定後リムが＋０．５円だったことを、私はそう受け取りました。

◎リム社さんの厚意でアップしている左上の新価格をクリックして確認ください。
　　＊【商標】であっても　≦事実上の業界指標という理解の下です。感謝

No.31612　 9　 6

2019年04月13日(土) 18:07:48

comments:
■ここでもオープン参加の案内をした１５日の
　　第５７回ＳＳＮＥＴ　オフ会　ＩＮ　東京

おかげさまで会場満員超えの登録になりました。懇親会はまた懇親会メンバーもいるので全部で６４名も。居酒屋が溢れます。
先ほど資料も作って、私も聞きかじりですが、時間調整がてら人工知能ＡＩをＡ-４　１枚に簡単にまとめました。ＮＨＫ特集観るより内容濃いヨ　＝特集に出た先生の直接のお話の聞きかじり。

◎次は次でテーマもありますので、早めの１０月上旬に開催して、今回セミナーの検証も合わせて皆さんとでおこないたいと思っています。
正解は無いわけですから、検証して自らの精度を上げていくだけです。

No.31611　 36　 1

2019年04月13日(土) 10:10:08

comments:
■４月はガソリンの出荷は悪いけれど、黄砂効果なのか洗車が絶好調。
昨日１２日でもう７２万円　ウソ～。油外も１３０万円　
特別何をしている分けでもありませんから・・良い方にですが変！
今朝も朝礼で、良いなりに「変」をみんなで考えたのですが、不明。

●洗車もセルフの連洗は多いですが、手洗い派にはいつでも／すぐにやっているＳＳが、意外減っているように映っているのでしょうか？
うちは社員が多いＳＳですから、お客様が「あそこはすぐにやってくれるよ」効果か？　〓ヒマの裏返し（笑）

洗車メニューの問い合わせ、タイヤはき替え、バッテリー上がりなど、新規の問い合わせが多い。
　　　　　　　　　　　　　　　　↓

●同じ小売業としてコンビニの２４ｈｒ騒動も横目に見ながら、
今後は仕入れも売り上げも重要ですが、人手が確保できている　ということも生き残りの重要案件でしょう。
掲示板を運営していると、「外国人労働者を真剣に考えています」とか
「１～２SS閉鎖して、残すＳＳに集中させようか」など色々と耳にします。
ギリギリまで引き伸ばすより　≦体力と数量がある内にするのが良いと思います。

◎でも社員が多いと毎日１～２名は休み。労務管理とのイタチごっこだが、やるしかないです。デ　
　・５／１日　新天皇即位式の日は休み。粛々と儀式を観る日。
　・途中　例えば２９日４日６日とかは、２名で給油のみ案を考えています。

当然１０日間は、休日営業（8～19時）で時間。
「全部をいつも通りやる！」となると無理が生じます　

　　ＳＳも「働き方改革」考えるきっかけの年

今年のＧＷはそう捉えています。参考になれば。
・日曜日営業も定休日で全部休むの？　・・・柔軟に考えると
　　月１～２回休み　ｏｒ　給油のみ１～２名でやるなど色々案でます。

No.31609　 54　 5

2019年04月13日(土) 00:25:53

comments:
ＰＢだろうが二者だろうが三者だろうが所詮は実力。
人・物・金・情報・分析力・決断力・実行力。
そして、運・タイミング。機を見てせざるは勇なきなり。
ＳＳが駄目だと思ったら、固執せずに転業しましょうよ。

あと、掲示板に書き込んでる暇があったら働けと言うが、だったらコンビニ経営者みたいに店頭に出づっぱりしたらいい。休まないで働いてから言って欲しいところです。

掲示板への参加は、経営の基本要素の一つである情報につながるはずなのに、おかしくない？きっと、この掲示板のおかげでSS業界の情報力はアップしている。管理人さんに感謝。

No.31606　 13　 5

2019年04月12日(金) 22:05:52

comments:
色々と失礼な発言申し訳ございませんでした。
今更ながらですが小職は当掲示板と管理人様の大ファンで10年以上閲覧させて頂いています。

僭越ながら近頃の投稿を拝見していますと、激変する業界のなか、余りにも危機感の無いような投稿が目に付き、思わず書き込んでしまいました。

個人的にはＰＢには是非とも頑張って頂きたく、エールのつもりで敢えて憎まれ口を叩きました。金看板が無くても立派に経営できるところを、石油元売りに見せつけて欲しいです。そのためには、
　①お客様からの支持
　②資金力（商社に頼らない仕入および物流の確保
　③業界の動きと将来の動向を的確に捉える洞察力が必要であると思います。

No.31605　 8　 12

2019年04月12日(金) 21:14:32

comments:
反省様、私の肩書には嘘偽りございません。貴殿こそ本当に経営者でしょうか？

・元売りも大きな図体を持て余すでしょう
　　 →とっくに持て余しています。
・石化シフトで儲かる
　　 →そんな訳がありません。専門石化メーカーも１０年前から、ナフサクラッカーの廃棄や集約を進めています
・ネットに書き込んでいる暇があれば・・・
　　→もっと当掲示板を閲覧して勉強してください

No.31604　 18　 17

2019年04月12日(金) 13:10:59

comments:
どうせ嘘の肩書きでしょうが、元売り商社関係のエース様。

PBもこれから生き残れないでしょうが、中間業者たるスポット玉を扱う商社も生き残れないでしょう。

もっといえば、国内燃料油の需要減、シンガポール輸出市況の悪化による輸出減により元売りも遅かれ早かれ精製設備と大きな図体を持て余すでしょう。

石化シフトで儲かるなら、さっさと設備廃棄とプラントを作ればどうでしょうか。

私もそうですが、ネットに書き込んでいる暇があれば世の中のために働きましょうね。

No.31601　 29　 6

2019年04月12日(金) 00:46:43

comments:
一行だけで説明も無しで断言されてもね
残念だけど分かるようで分からないよ
看板はPBでもブランド料を少なくして元売とタッグを組んで大暴れした業者もいたよね
まあ潰れたけどね
プリカと灯油の前売券で資金繰り無理して拡大したけど暖冬で資金ショートしたでしょ
結局PBの無謀な業者はつぶれるでしょうが地元ユーザーと元売り仲卸に信用があればね
PBが一概に立ち行かなくなるとは断言できないよね
簡単に一括りに一行で決め付けるのは危険だよね

No.31599　 19　 13

2019年04月11日(木) 11:13:56

comments:
カンピタンさんの、元売戦略三点の認識は同意です。

しかし　それは元売（大売）のことで　⇔　我々ＳＳ＝小売（業）は別です。
石油製品を扱っていることは同業ですが、元売　⇔　小売は違うでしょう。小売業は常に（価格）競争です。

先日のコンビニ本部と　⇔　加盟店舗の契約が、平等でないのと同じ議論と思いますよ。

◎また別角度から企業をみた時
「現状で良い・維持できたら良い」というのは、多くの企業でそうでしょう。
しかし　ペリコプターが空中停止（ホバーリング）が難しいように、「そこに留まるためには、プロペラを廻し続けるように、わずかな上昇活動し続けなければならない」＝皆さんも異論ないと思います。

▲２～３％の需要減を差し引いても、どうしても他社と競合／うちのＳＳだけは・・の販促・安売り活動は避けられません。油外が凄いからガソリン単価は関係ないと割り切れれば良いが、なかなか。

●文章にすると嫌な感じですが、
人類だけが火を使い文字を発明して、団結して戦うということで、他の大型動物に勝ち地球を制し、向上してきた動物だと思えば、このわずかづつの上昇活動こそ本来の姿とは云えないでしょうか。
平等・競わないということこそ、自然な欲求・ＤＮＡに棹を差しているように思います。資本主義発展の原点はそこであり、共産や社会主義が２世代間だけの「イイネ」だけで止まった現実は、向上心を削いだことにあるように思っています。

No.31597　 17　 3

2019年04月11日(木) 08:59:25

comments:
お手数をお掛けしましてスミマセンでした。分かりました。そういう事ですね
私は、①国内ガソリン需要減
　　　②元売合併で2社でシェア80％以上で、
　　　　　元売による国内ガソリンのシェア争いが終わった。

以上2点を勝手に認定していましたから、

　　　③これからは元売は高く売る時代になる。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　と、思い込んでいました。

ですから、大企業の元売さえ高く売ろうとしているのに、
我々中小の小売りが安く売ってどうするの？と思っていたのです。

勝手な思い込みですね。スミマセン。

No.31596　 12　 9

2019年04月11日(木) 08:40:15

comments:
>１０円差でも売れる
そうですよ。そのＳＳの方針でお客様からも支持いただければＯＫ。

ただ　全般的には数量を売りたいＳＳ・勢力や、元売は基本的に「安く売る」ということです。
ビール業界を見てみれば、、、高級品路線もｇｏｏｄ＝それで成果出しているメーカーやブランドもある。しかし　業界全体を見渡せば
シェア(数量)争いは、「安い第二・第三」のビールを創作し売り出し攻勢をかけている。　　　ではないでしょうか。

No.31594　 13　 6

2019年04月11日(木) 08:13:08

comments:
＞５％～１０％の安売りＳＳに、（仕方なく）皆さんも私も追従、流されている。「だからダメなんだ」の叱責ではなくて、⇔　ガソリンって、（世界中）そういう商品　だということに気づくべきです。

ええ～～（ビックリ）今の常識では、そうなんですか？？？
気づきませんでした・・・

私は、世界中の事は分かりませんが、
高速道路価格や、近所のＳＳの１５０円オーバーの価格を見て、
（もちろん弊社も）「ガソリンは高く売れる商品だ！」
「隣と１０円以上の価格差でもソコソコ売れる」と、気づいたのですが・・・

壮大な勘違いですね（笑）トンチンカンでスミマセン。

No.31592　 27　 1

2019年04月10日(水) 13:57:53

comments:
　一昨日、アマゾンで買い物をしました。自宅届けで不在なのは宅配の運転手さんに申し訳ないので、会社届けで時間指定なしにしました。
　しかし、昨日１日待ちましたが届きません。今朝、出勤した際に不在票は入っていませんでしたが、ネットで見ると不在・持ち帰りになっていました。

　先程、届いた際に話をした所、時間指定のある荷物を優先してしまうので、指定なしだと回り切れなかった時に、再配送扱いにしてしまうことがあるとか。

　弊社も灯油、軽油など配送していますので、時間指定があると優先してしまうのは分ります。が、我々の業界で回り切れなかった時に、連絡なしに日延べする会社は無いと思います。
　変な気を回すと割を食う嫌な世の中になったものです。

No.31591　 3　 2

2019年04月10日(水) 10:58:34

comments:
■本日ＪＸＴＧ通知をアンケートにしてみました。

第２７８弾　ＪＸＴＧ通知＋２円をどう考えますか？

５択設問にしました。
設問が重なっている部分あるかもしれませんが、そこはニュアンスで投票を。

●２７７弾　元売はクラックはどれくらいを目指しているのでしょうか？
　　　　　　　　５７票でした。設問が悪かったですね。スミマセン。

・１４円：１２％　　　　１４．５円：１２％　　　１５．０円：３０％＝最多

・１５．５円：４％　　　１６．０円：１４％　　　１６．５円以上：２８％

元売りさん　　ＳＳ事業者からの目線ではこう見ているようです。　

No.31589　 13　 6

2019年04月10日(水) 10:08:30

comments:
「みんな」は、全国のＳＳ100％ではありません。
「マージンＵＰの話が通じるメンバーの皆さん」です。
（100ＳＳ中30くらいですかね？80なら嬉しいですが。もちろんゴンタは除く）
------------------------------------
８割　いや９割のＳＳ、、、　もうなっていると思いますよ。
５％～１０％の安売りＳＳに、（仕方なく）皆さんも私も追従、流されている。
「だからダメなんだ」の叱責ではなくて、
　⇔　ガソリンって、（世界中）そういう商品　だということに気づくべきです。

気づいた上でどういう経営方針や、安売り店との距離感を取るか　の問題でしょう。

No.31588　 13　 3

2019年04月10日(水) 09:44:18

comments:
管理人　さま
御意見ありがとうございます。

訂正します。
「みんな」は、全国のＳＳ100％ではありません。
「マージンＵＰの話が通じるメンバーの皆さん」です。
（100ＳＳ中30くらいですかね？80なら嬉しいですが。もちろんゴンタは除く）

言葉足らずでした。申し訳ございません。

「競争」は無くなりませんよ。でも「安売り」は「業界として得しない。」
「安売り競争は辞めて、違う競争をしてよ！」と言いたいのです。

言い訳ですね（笑）

No.31587　 12　 6

2019年04月10日(水) 09:10:02

comments:
内燃機関さんのこのフレ－ズ　大好きです。
　>高く売るも安く売るも自由。しかし安売り競争は永遠に続く。

お客様が居るのですから、「唯我独尊」で好きにするワ！
という訳にもいきませんが、あまり周辺ＳＳに振り回されるのもいかがなものか

「安売り競争は永遠に続く」もまた真理なり。〓真理ですから変わりません。
カンピタンさん
　競争止めて、みんなで高く売る＝粗利２０％・・・なんて永遠にナイ。
自分のＳＳが「自分の思う経営スタイル」に努めるだけです。

No.31586　 2　 8

2019年04月10日(水) 09:06:19

comments:
大量販売の時代は終わり。コスト増大で、セルフは厳しい。
安く売ってどうなるか、わかるでしょう？

でも安く売って、たくさん売って従業員給料たくさんもらう事考える。
赤字でもたくさん販売したのでしかたい。販社さん改善しないと？

修理と車検もだけど、改造業者までならないと儲かりません。
キャンピングカーなど、製造する能力などスタンド人ならできる。
なんでもできるのがスタンドマン。

No.31585　 8　 2

2019年04月10日(水) 08:19:09

comments:
大きな流れは電動化による急速な省燃費。来店回数が月2回から月1回へ。
さらには高齢化によるお客さんの減少。

天下のトヨタでさえエンジン車に未練ない。
ＨＶやＥＶ、ＦＣＶなど移動すること自体に舵を切っている。
つまり、スタンド商売にとってガソリンが売れるうちが花。

高く売るも安く売るも自由。しかし安売り競争は永遠に続く。
３軒に１軒がつぶれ、２万店まで減少するまであと５年かな。

No.31583　 6　 0

2019年04月10日(水) 07:50:43

comments:
■業界紙　週間コスト試算辞令は、＋１．７円上昇。
　　　　　　＊水曜→火曜。今回は火曜や月曜でも同幅と記載

◎では本日通知は、本命＋１．５円上げ　⇔　対抗＋２円かな。

Ａ案：前週▲０．５円下げただけに、しっかり上げさせてもらいます：２円
Ｂ案：穏健に＋１．５円で、→またすぐ次週も上げそうだ。。
　　　積もった端数／帳尻合わない部分は、１０連休になるＧＷ前に上げ逃げで二週間知らん顔作戦もできる。

私は新年度早々であせることなく、誰もが納得するＢ案で良いのかな　と予想します。新天皇誕生でガソリンの０．５円の事は話題にもならないでしょう

No.31582　 7　 3

2019年04月09日(火) 16:35:48

comments:
●ＳＳ社員年収ネタですが、
３０年度版ＦＡＸいただきましたので、もう少しだけアップすると
　　　　　　　　　所　長　　　　　一般社員平均　　　　全平均
　・東京都　　５,５７８千円　／　４,１０８千円　＝４,８４３千円
　
　全国平均　　４,３７７千円　／　３,２４６千円　＝３,８０７千円
　　　（1,324社）

●ゴイクンさんの投稿　　>明日は大幅値上げ
週間コスト試算の＋１．５円ではなくて、流れからの＋２円以上でしょうか？
一行投稿ではまぎらわしいよね。起承転結で４行とは言わないまでも、
「起承転・」「・承転結」で３行は欲しいです。

No.31576　 2　 0

2019年04月09日(火) 10:17:23

comments:
紙パックさん　wrote
>大手のＳＳマネージャーの年収７００万円（４０代前半）これどうですか？

●資料は少し古いですが、毎年発行されている　（社）全国石油協会発行　
【石油製品販売業経営実態調査】の最後の方：90ページ辺りに、
「都道府県別の平均年収」が所長ｸﾗｽ／一般社員＝全平均が出ています。
平成２４年度　当然　東北や南九州は３６０～８０万円で安いのですが、
逆に東京～神奈川県は５３０万円でした。現在　とくにここ１～２年が上昇しているとして、１～２割なら６００～５０万円くらいかと憶測。
　
平均ですから前後＋－１００万円がレンジ内。７００万円も可能

◎毎年１月発行ですから、平成３０年度版持っておられる方
　　　　＊経営実態調査報告を提出しておられる方は、郵送されているはず
最新の給与はいくらくらいになっていますか？

No.31571　 9　 4

2019年04月08日(月) 00:48:43

comments:
少し質問させてください。
弊社独自で大した金額ではありませんが、従業員に生命保険・医療保険をかけています。
当然法令で定められた物ではありません、当人に告知もしていません。
従業員に万が一があったときのために遺族・入院費の足しになればと考えかけているのですが、近年の働き改革で掛け金の捻出が困難になると予想します。

同様の事をされている会社は有りますか？また今後どの様にお考えですか？

No.31568　 17　 1

2019年04月06日(土) 10:40:31

comments:
7-11FC説明会に参加したことがあります。

「FC店主は商品開発やキャンペーンを考えないで良いのです。
ただひたすらに廃棄を恐れず商品を仕入れて下さい」
「さらに一番大事な事は、時間あたりのバイト人数管理です。
コツは繁忙時間はバイトさん、閑散なら店主ご夫婦で回す事です」

「深夜営業は、商品補充のための時間です。
夜中にお店を開けておくと売り上げ2割アップです。
人のふんどして商売をするからには、甘受しましょう」

あれ、艦長さんの言う通りどこかの業界で聞いたことあるような。

1番大変な人を使う苦労をFC店主に転嫁する素晴らしいシステムでした。

No.31567　 21　 0

2019年04月06日(土) 08:57:14

comments:
石油業界人が7-11問題を語る際は、是非とも城山三郎氏の『うまい話あり』(1972年)を御一読される事をお勧めしたい！
高度成長期にESSO石油において実際にあった制度｢マネージャープラン(通称;マネプラ)｣を描いております。このマネプラ制度が７－１１の枠組みに酷似しております。
Ex、脱サラ経営者募集、本部指示の売価設定(口銭保証)、個人経営(法人化不可)、一方的な契約内容他。巻末には優越的地位の乱用というキーワードも登場します。
昭和50年代はマネプラの売価が小売市況に大きく影響しておりました！
代理店昇格(リース)、ＣＡ制度、EXPRESS契約等模索し、7-11併設となるのも根幹の発想が同一である事に起因してると感じます。

No.31561　 11　 5

2019年04月05日(金) 12:47:19

comments:
■７－１１の件ですが、新聞やネットでみれば
単に２４ｈｒ営業契約が問題ではなく
　
・７－１１の高収益が、店主の過重労働で支えられていた構造的問題と認定
　　　悪く言えば、（契約とはいえ）下請けイジメで成り立っていた。

・コンビニがあらゆるものを扱いだした結果、単なる店番ではできなくなってきた。かなりスキルが必要となり　
　　→バイトパ－トから敬遠される業界になってきて、ますます人が集まらなくなってきた。

●広島県は７－１１王国で、ドミナント効果でどの店舗も良い成績＝　店主も結構儲けている。しんどいけれど廃業寸前だった酒屋・米屋がコンビニ店主で蘇ったことも事実で、７－１１様様の店主も多い。

しかし　人手問題で労務廃業は出そうですね。ＳＳも同じです。
ここまで生き延びてきた方々の赤字倒産は珍しく、それよりも労働基準に対応できないＳＳが閉鎖・廃業でしょう、、　と思っています。

●セルフＳＳも、完全無人化が許可にならないかな。なら即対応しますが。

No.31560　 17　 1

2019年04月05日(金) 09:46:09

comments:
コンビニ問題について個人の見解ですけど、

①30年前は、その契約で、何ら問題が無かった。
②初期メンバーのオーナーが30才加齢して、自分や家族がキツくなった？
③最近オーナーになった３～４０代の人から見れば、おかしな契約になってる？
④昔は1人だった「文句を言うオーナー」が、加盟店が増えて100人になった？
⑤30年で常識が変わり、昔は当たり前だった事が、
今は人権問題に引っ掛るようになった？

「その時代の常識の大半は、その時代の30代40代が作るもの」
かも知れませんね？？？

昔はスルーだった、「過度の残業」とか「下請けイジメ」とかを、
今は改善され始めているので、（まだまだ途中ですが）
今度は「外注イジメ」を改善か？（ＦＣの加盟店イジメも含む）

「外注」は、自社ですると10万円コストが掛る仕事を5万円とか7万円とかで外注し、儲けを増やすシステム。「自社で10万円かかる仕事なら、外注先に10万円払いなさい。」になる日も近い？？？

これを徹底すれば、アマゾンもセブンも無くなりますけど・・・（苦笑）

ゴーン氏も、昔は「日産の恩人」。
今は「私腹を肥やす為に、日産社員を大リストラした人非人。」
（マスコミの誘導もあるでしょうが）

何にしろ、色々変わりますね～～

No.31559　 13　 1

2019年04月05日(金) 08:36:08

comments:
■７－１１の２４ｈｒ営業見直しの件
　・７－１１側は、社長人事見直しで交代　＝抜本的見直しを公約
　・国側は世耕大臣が、新社長と面談・説明受けの予定

完全に世論側に舵を切りました。一応　まあ早い転換対応といえるでしょうか
契約書があっても、世の中の支持を得られないものは×。
残るは、店主たちの団体交渉を受け入れるかどうか？　ですが、
私は【先々も】団体交渉したくないから、要望以上の譲歩案で切り抜ける作戦だと思います。　喉元過ぎれば熱さ忘れる！
　　　　　　　　　　　　　　　↓
現在の自民党と同じで、現在は、毎月の支持率政治になっていますから、
野党や連合の要求を、自民党が先取りしてやっている感じ。
ベースアップも首相が大手に要求。有給休暇５日間も自民党から。
敵　⇔　見方関係ない状態。

●さて　石油業界。全石連はＳＳの悲哀をどう思っているのか
全石連は元売りの出先機関で、ＳＳとは何も関係ないから良いのでしょうか
親⇔子も、主従も「人の基本的権利」の前には、関係ないことを今回のコンビニ２４Ｈｒ営業問題は提起しているように見えるのですが。

◎「ＳＳが悲哀業界？！　全然そんなことないよ」という意見もあるでしょう
ＰＢの当社は「そんなことないよ」組のつもりです。

No.31551　 7　 10

2019年04月03日(水) 11:36:11

comments:

■昭シェ　　　　　4～10日分

　　　　　　　全油種　　　　▲０．５円下げ

13時30分訂正 :予定原稿そのままアップしちゃいました。ゴメン
当然といえば当然の通知ですが、こういう通知ならば掲載は今回を最後にします。出光・コスモ分だってアップしていないのですから。

●また　今回のＪＸＴＧ通知　▲０．５円下げですが、
コスト連動が見事に出たことで、春になった事もありで、夏場クラックマージンを確認するには、あくなき欲望への歯止めもみえて非常に良い週になったかと思います。

つまり　ＦＯＢ≒ＴＯＣＯＭ原油　翌月限（35日ﾀｲﾑﾗｸﾞ）をベースにすると
3/26～4/1日分：４６．４３円／Ｌ　⇔　ガソリン＋１５円　灯油・軽油＋１７．５円
今後ともこのクラック幅を念頭に夏～秋までをみていきましょう。
　　　　　　　　　　　＊ＣＩＦでみている方は、船、関税等してください

■さっそく▲０．５円前後下げた見積が届いてくれました。
が　灯油と軽油は上げ？？　エえっ・・まあ全部で揃ってみてからですね。

No.31546　 9　 2

2019年04月03日(水) 08:00:09

comments:
■業界紙の週間コスト試算辞令は、▲０．３円下げ（火曜→月曜）

ＳＳに必要なＪＸＴＧ通知の算定基準が火曜→月曜なので、記事文中から抜き出してこういう書き方にいたしました。

　◎大見出しは、業界紙が矜持を持った水曜→火曜の計算で＋０．２円上昇

大見出しが「上げ」で　⇔　通知が「下げ」だったら目も当てられない。よってこういう書き方なのですが、あとは皆さんがご判断ください。
　　　　　　　　　　　↓
政治では副大臣がまた「忖度して」と失言していますが、石油業界では「据え置き」の忖度が、「・・＋２０銭上昇」の文字だったでしょうか
それはＪＸＴＧも迷惑だぞ（和）　
　　　　　　　　　　　　　　↑（笑）ではなくこれからは世の中”和”でしょう

No.31543　 6　 2

2019年04月02日(火) 07:21:52

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■アンケート２７４弾　４／１日のリセット値上げは何円くらい？　

正解は１１５．９円ですから、＋２円：１１６．０円がニアピン：１４％
　●前後の１１５．５～１１６．５円までが２３％　　＝合格ライン

　◎４６％が「横ばい」と投票　　〓願望が勝ちすぎ～
　　　１１７．０円以上の５％含めて、もっと勘を養いましょう。
　ぼぅ～と生きてんじゃねえよ～　と親父や社員に叱られるぞ～。

●原油が今朝は＋１＄一段と上がっています。加えて円安進行
ブレント７０＄突破が見えてきました　〓トランプの口先介入が入るかな！？
　　　　　　　　↓
明日の通知はますます「据え置き」が確定的になり、それどころか流れ次第では次週の上げに警戒することの方が重要になりそう。

No.31541　 15　 0

2019年04月01日(月) 17:02:24

comments:
二つ前の投稿　商社筋いっぽんさんの投稿
　>コスト見合いの期待値▲０．５円と申し上げておきましょう！

◎予想ですから受け止めも皆さんの自由ですが、
原油は午後になって、海外市場が開いてくると結構上がってきました。
ブレント６８．４＄とかＷＴＩも６０．６＄とか、再び上昇トレンドに。

したがって　週間コストもわずかな▲０．１～．２円下がりでしかない！
流れも加わって「据え置き」と見ておく方が堅い様に思えますが、、とだけ。

No.31540　 37　 1

2019年04月01日(月) 11:52:37

comments:

新元号は「令　和」

「れいわ」と読むそうですが、漢字をそのまま読めば、
律令と命令とか、「法に基づいた和やかな時代」を望むということでしょうか

穏かではなくて、⇒「(和)なごやかに」というのがミソか。
ネット含めて匿名ならば、、バレ無ければ何でもＯＫの世相にストップの願い。民主主義＝利己の実現とばかりに、個人レベルの荒れが目立ちます。
昭和　→平成：”和平”。次は平成　→令和：”平和”の願いか。
　　あるいは”成令”で法律順守と裏筋まで憶測するか。

◎偶然でいま気づいたのですが、昭和生まれの私らですが、
私の名前に一字「和」が入っており、兄の名前には「昭」がある。両親なりに思うことがあったのかと、今度の墓参りで手を合わせて聴いてみたい。

No.31539　 5　 2

2019年04月01日(月) 11:28:40

comments:
新元号で何かアンケート企画しますので、ここで３弾を報告
それにしても女子ゴルフ界凄いね、米国でも畑岡さん　また３打差優勝です。

■２７４弾　　リセット上げは何円位予想ですか？１日４ＲＩＭで。
　　　　　　　　　１２６票ありがとうございます。

まだ下がる：３％　　　　「横ばい」：４６％　・・多いが大外れ
＋１円＝115.0円：２３％　＋１．５円＝115.5円：６％　＋２円＝116.0円：１４％　　　
＋2.5円＝116.5円：２％　　　＋３円＝１117.0円：３％　　それ以上：２％

■２７５弾　　　　　　ＪＸＴＧ仕切り体系をどう思うか？
　　　　　　　　　　　　１６７票　ありがとうございます。
　一応　納得：５％　　　　　　仕方なく納得：１４％
　＋１円高目だ：２０％　　　　怒　自分都合：６０％　・・そりゃそうだ

■２７６弾　　　　　　タイヤ旧気圧チェック　有料ですか？
　　　　　　　　　　　　１１０票　ありがとうございます。　　
無料ただ働き：６９％　　・・ひょえ～　そうなのですか。びっくり
セルフ：１４％　　有：100円：１５％　　有：200円：２％　　有：300円：１％

No.31538　 34　 2

2019年04月01日(月) 09:57:24

comments:
どうも商社筋です。
見事にリセットされました。主な要因はシェル玉を扱っていた商社などに対し、４月以降の枠の割り当ても見通しが経たず、いったんＪＸＴＧの指標まで上げもどしておこうという雰囲気になりました。
しかし枠が不透明では商社も商売になりませんので、見通しが効くようになってくればだんだんとＲＩＭもいつもの調子に戻ってきそうに感じます。

今週仕切り予想ですが、ＲＩＭが本来の元売の希望値まで戻っておりますので
据え置きの予想もありますが、ですがここはあえて系列組のみなさまの目線で
コスト見合いの期待値▲０．５円と申し上げておきましょう！

No.31534　 21　 1

2019年03月31日(日) 06:29:19

comments:
■アンケートしてみて驚きでした。
７７％ものＳＳで無料ですか。うちは１０年以上も前から有料。
エアーチェッカーやタンクの使い方を教える時に１～２本してあげるだけ。

慣れた方は「空気圧チェックコーナー」と張り紙されたスペースに駐車して、勝手にやっていますね。助かりますよ。ラッシュ時の混乱も避けれますし。

●２割のお客さんが、８割の収益を挙げてくれている
　　⇔　（逆は）２割の面倒な客が、８割の無駄を生んでいる。
と普段考えています。さらには　その２割のお客さんも本当に面倒なのはそのまた２割　＝４％だけ。だから、全体での１６％のお客さんも、ちゃんとセルフチェック（無料）コーナーを用意すれば、そちらを利用してくれるだろう

・・という方向に持っていく。その方が気兼ねがないというお客もいる。
４％のお客まで取り込もうとすると、運営に障害、無理が出そうに思いますので、当社ではそうしています。　

◎「お客様教育」というと失礼になりますが、そういう方向づけ、運営方針を理解いただくことが経営者の仕事と思います。取捨選択。
お客様は神様？！　
「神様」にすると社員はつらいですよ。トラブルも起きる。

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