comments:
政治ネタ　世間ネタですが、恐れていたことが発覚してしまった。

　　　＜「111歳」は３０年前死亡？自宅に白骨遺体＞
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20100729-OYT1T00522.htm?from=top

一説には、、親族から面会拒否される百歳以上の高齢者が、全国3万人いるともいわれている。年金をあてにした死体遺棄＝犯罪が起こるべくして起きた。

厳罰と「面会・確認できなければ支給しない」法令を至急作成しなければいけない。

　死体遺棄＋年金受給詐欺

今後　どれほどの厳罰か、実刑判決になるかどうか？興味が湧きます。

comments:
皆さんからの報告通り　
　　　ガソリン「横ばい」でした。

まだ　本日29日算定日ラストの4RIM価格が決定していないので
流れからの推測・参考でしかありませんが、
　　　　　　ＪＸ標準価格　　　　　　　＊運賃1.8円地区

　最終予測　　＠　7/24〜30日分
　　　予測　　＠　7/31日分
　流れから　　＠　8/1〜6日　　　　同　下限適用値

アップしています。
　

comments:
EMさんの来週の外販玉の上げ下げ「なんやそれ」ですね。

コ○モさんもっと安くしないと売れませんよ。

坂出の製油所もっと手を入れて製造に励んでください。

他系列ながらも期待していますから。

comments:
ＥＭ外販仕切

７月３１日から８月６日
ガソリン、灯油　横這い
軽油　　　　　　０．５上げ
Ａ重油　　　　　１．０下げ

重質油分解装置の高度化（ＦＣＣは対象外）への反抗だったりして

comments:
なるほど！みなさん、御丁寧にありがとうございました。
非常に参考になりました。

この掲示板頼りになります。

前向きにがんばるぞー！

comments:
こすもさん
　　当地では、もう何年も前に営業が合戦があった話題です。

節電は、100V：電灯　200V：動力　どちらも設置されて良いかと思います。
何事もこの手の営業は、（節約金額を）話半分でみておかれたら間違いはないでしょう。
詐欺行為に加担の類ではなく、
「電力システム、契約を上手く組替したら節約できます」ということですから悪い話ではないと思います。


さて　ＳＳＮＥＴメンバーからですが　　＊情報サービス会員含めて

　　黒字決算　確保(^_^)v　！

の報告と、本掲示板含めて＜情報＞と＜仲間づくり＞に対して感謝のメールを何通かいただきます。

私にとっても一番嬉しいメールです。

＜st31情報サービス＞だけがビジネスで、あとはすべて趣味の世界ですから
仲間の黒字（化）は、それが目的なのですから損得勘定抜きで嬉しいものです。

このＳＳ商売は、
　●　一般客相手ですから努力が実を結びつき易いのが良い点です。
　　　　◆　油外収益の工夫・努力は、即効性と実利性の代表格です

　●●タブー、ブラックBOXだった仕入れも、相当美味しい部分が眠っていた
　　　　　その額は、2割が相場〓二者の取り分、あるいは高値元売の営業。
　　　　20円マージン時代は実に4円。15円時代は3円。10円の現在も2円。
　　　◆　さらに（年度末などの）各種調整で＋1円　←　ほんとだヨ

私への報告では、ステップとして
　●で黒字化　
　　↓
　●●で劇的な経営改善　→　超優良企業の報告もあります
　　思わず　「師匠の私より”上”に行ったらイカンじゃろ〜」と
　　　　　　　　　嫉妬ジョークが出るくらいのメンバーも複数出現。

まだまだ　美味しい商売だということです。
私がいましたいことは

　オフ会で、黒字転換組ばかりの事例話を聞く

必ず共通項があって、「こうしました」と方策が語られるはずです。
皆さん　もう構図は分かっているのですから、あとはどうやって話を切り出したのか
と相手への二弾、三弾の対処策を聞きたいだけなのです。

わずか三油種と油外収益四品しか　合計で7品目しか扱っていないのですから「気づき」を正面から捉えれば簡単なことですよ。

SSNETの皆さん　（多分）ほとんど黒字ですから。


■　7/15日セミナーのＣＤの一部：2箇所のイントロ合わせて3分ほどですが、
　　流れるように準備しました。　　＊ＣＤ販売広告の下
　　明日午前にはアップしておきますので、よろしければどうぞ。

comments:
↓追記　御希望であれば何らかの手段でFXしてもいいですよ

comments:
私は7月中旬そのブレーカーなるものを取り付けて頂きました、私の場合は３つあるうちの洗車機側のみでしたが１８KWの契約を８KWの契約にし19000円位の基本料が9000円弱くらいまで落とせるとの事で、これにより月5800円リース代ですが合わせてもお釣り来る計算です、これから電気代の請求書見るまでは実感ないですが、改善出来てると思いたいです　
因みにそこを選んだ理由のもう一つとしてリース契約ですが1年経てば仮にSS閉鎖してもその会社が償却してくれて負担が発生しないとのことです
あとになってお客さんの電気工事屋さんに聞いてみたところそんな高いブレーカー付けなくとも他に方法あったのに・・理由は・・（混雑しはじめて話中断！）
一度電気屋さんに聞いてみてから検討でいいとおもいます　

comments:
初めて書き込みさせていただきます。
こすもさんへ
　確かにあります、当ＳＳも数年前に設置いていますが弊社の場合は１ＳＳ当たり１万円強/月ぐらいの削減でしょうか、関東では設置店多いように思います。閉店したスタンドからもらいうける例もあるようです、（設置、契約は業者）一台３０万円代だったような気がします（当然値切ってます）
　電気使用料ではなく、基本契約が安くなると思ったんですが・・現在まで故障、不都合は発生してません、会社名はエＯコだったかな？ＳＳ行けばわかるんですが。　　　　板汚し、失礼しました。

comments:
いつも拝見させて頂いております。
皆様に一つお聞きしたいのですがスタンドの電気料金が削減出来る電子ブレーカーを御存じでしょうか？部品屋が言ってきたのですが一つ４０万くらい？
との話です。
電力会社との契約を低く（電圧）を見直し電力が足りなくなってもこの小さな電子ブレーカーが補うという具合らしいですが他のＳＳでの事例があまりないので掲示板に書いてみました。
月、２万円くらい変わってくるらしいのですが・・・
誰か教えて頂けると幸いでございます。

comments:
ＪＸ大好き男さん
　　「身を捨ててこそ　浮かぶ瀬も有り」　です（笑）


冗談はさておき　ＷＴＩは1.5$も下がったのでTOCOMも、、、と思いきや
　今日朝一番の先物価格は、9月限＋400円　また上げていました。

在庫評価を「後入れ先出し法」採用のＥＭは
　　　31日〜8/6日の外販向け：業転価格は「上げ」公算が増しましたね。
あとは、陸上ラック価格をどう判断されるかしだいです。

comments:
>私は内心　
　>オイオイっ　それは言わない約束じゃないか・・・と思いつつも
　>「ホンマじゃ　君ならどこでも良縁があったろうに、スマンことです」
　>と大きな声で確認・復唱でご機嫌をとるいつものパターン。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　一　件　落　着　ぅ　〜　〜　！
流石ＳＴ31さん
商売も上手な方は、奥さん扱いも上手ですね！
今度、我が家も真似してみます。

comments:
ガソリン出荷好調とありますが、、
確かに現実に動いてはいます。
しかし内容分析して見ると、
手ばなしで喜べる状態ではないと思う。

一時的な猛暑に預かる恩恵として受け入れはしよう、
しかし、あくまで一時的、、、
猛暑がなかったら？冷夏であったら？
雨ばかり降って農家の作物不作であったら？

燃料を取巻く環境は一時も目を離せない状況、
私のところは山村部なので、特に天候の影響が大きい。
たまたま、今年は気候が良かった！と考えるべき、

６月の長雨と７月の猛暑で、
野菜の被害が出始めています。
まだ政府は何も言ってませんが、、
おそらく８月後半から９月にかけて、
野菜の高騰が始まります。

８月は冷夏にならないように・・・
今はそれを祈ってます。

comments:
先物市場は横ばい〜微下げで始まりました。WTIも78.5$居座り。

　　閑　話　休　題

日経ネットによれば、
　>会社更生法中のＪＡＬはパイロット給与を30%減＝1,200万円に要求

数年前　パイロット組合が「タクシー券問題」でストをしたとき平均年収が2500〜3000万円を暴露されて、世論が怒りストも頓挫。


今回30%で1,200万円ということは、現状1,700万円くらいですね。
大手元売の支店長クラスかな？　都銀支店長もそれくらいでしょう。
パイロットって給与的には支店長待遇て分かる。


そういえばいまだにですが、我が家も夫婦喧嘩をすると必ず妻の一言　
　＞私には、医者やパイロットの良縁話があったのに・・・
　　制服姿といってもパイロットや白衣とＧＳでは天と地のほどの差がある〜　　
　 なんでこんな油屋のところに嫁いできたんじゃろ

　私は内心　
　　>オイオイっ　それは言わない約束じゃないか・・・と思いつつも
　　「ホンマじゃ　君ならどこでも良縁があったろうに、スマンことです」
　と大きな声で確認・復唱でご機嫌をとるいつものパターン。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　一　件　落　着　ぅ　〜　〜　！

高給には高給なりのマンションや生活も有るでしょうから半減は痛いネ。
会社更生中ですから、会社や組合よりも世間が認めてくれる額か否かですね

今日は帰ったら言おう
　　「最近は、医者もダメらしいがパイロットも大変だよ、イメージから半減でみてくれよな」

comments:
昨日は、この掲示板アクセス数が3,900回と過去最高です。
　　　　26日8：30分　2,738,200　→　27日8：30分　2,741,100

おそらく　>ＯＯ物産にビッグニュースが流れます
の続報を待って、何度も閲覧にお越しいただいたのでしょうが、どうも無駄足になりそうです。

私も最初27日No11378　に書いた通りですが、　
　　>　何をもってしてビッグニュースとするのか

噂される会社を公私ともによく知られる方々も一様に
　●　海外展開も今に始まったことでもないし、、「何のことだろうか？」と。
　●　名古屋場所も終わって、時節柄、土地柄　昔話に尾ひれをつけた
　　　　　　　　　　　　　笑い話を真に受けたのかネ
　●　ガセだね、もう終わっていますよ。
　
情報通の間では、そのような感じです。


＜　掲示板管理者として＞
　★　ＯＯ物産さん、　有名税と思ってお許しください

comments:
■先物市場（：TOCOM）が急に値上がりです。

C-COMでみると、平穏なスタートが午前第3節目から急に＋600円余り上昇

何かあったのかと、日経ニュースとRIMﾄｯﾌﾟﾍﾟｰｼﾞを覗いたが何も事件めいたものはなかった。WTIも78.5$付近のまま＜停滞前線状態＞

31日からも、もうお盆までは「横ばい」かなとみていたのに、
　　　　　　　　　　　　　　先物や海上物指標数値は上がってばかり。

●仮に「上げる」としたら月末31日のローリーは混み合うが、
　企業も交代で夏休みに入るから、実質そのままお盆明けまで価格なる。
　だとすれば、
　嫌がられてもここで上げて8月前半を「あとは盆明け21日まで知らん顔」
　で乗り切ろうとしても可笑しくない。


■　財務省発表　６月CIF45,736円　5月比▲4.0円
　7月分も8月分も原油コストは下げではなかったかな

comments:
猛暑日さん　wrote
　　>・・・ビッグニュースが流れますよ


　　何をもってしてビッグニュースなのかですが、
　ＯＯ物産さんの会社や周辺筋からも
　　　　「天地や石油業界がひっくり返るような話」は出そうにないです。


それより、ＷＴＩ78.5＄付近、先物市場も落ち着いていますので
　　お盆まで三週間稼ぎ時デスから、販売面に集中したいと思います。

comments:
猛暑日さん、
お願いだからもったいぶらないで早く教えて下さいよ！！
お願い、お願いしま〜す。

comments:
何々？

石油会社ですか？

comments:
中部タンク大手の○○物産…ビッグニュースが流れますよ

comments:
猛暑なんてものじゃなく暑いですが、皆さんからの途中報告の際にも
「ガソリン出荷好調！」で、久々に大型で期待持てますね

左の「対前年出荷比率」は、成績優秀者の報告が多いせいか100%超えが続いて参考になりませんが、毎月同じ人が報告していると思えば、

　　　　変動幅は傾向の参考になるはず

５月比、６月比でみるのも楽しみにしていただければと思います。

投稿は自由にしていますから、皆さん下記から奮って参加ください。
システム簡単、社名など記入する欄はまったくありません。
　　http://st31.com/is/st510a.php?key=b9as9
　　　　●　ＳＳごとでもＯＫ、会社全体でもＯＫ。
　　　　　　　●　フルSSとセルフSSだけ分けて投稿してください。


■ガソリンが好調だと　→精神的にも良い　→　安売りにも走らない

comments:
まだ23日ですが、週末を迎えるので先物市場8月限の納会日
　　　　　　　　　　　　　　　＊TOCOMはまだ取引中。14時現在

　　　　　　　　TOCOM　　　　　　　　　　　　　　C-COM
　ガソリン　＋680円：53.8円　　　　　　　　＋520円：53.31円　
　　　　　　　　SS届け約109.5〜110円　　　　　SS届け約108.5〜108.8円　

　灯　油　　＋1560円：52.8円　　　　　　　　＋1300円：52.8円　
　　　　　　　　SS届け約55.5円　　　　　　　　　SS届け約54.3円　

灯油はWTI：中東原油に連れて大幅上がりしましたが
　ガソリンは8月も余り上がらないと判断されたようだ。
　　　　　　　　　　　　　　＊　9月以降の期先は大幅上がりしています

また　この両市場を昔風に、海上：TOCOM　vs　C-COM：陸上とみると
やはり海陸格差逆転状態で、陸上が0.5円安い。
本来の正常差からすると、1.2〜1.4円差になっている。

　　　＜月末までは、数量捌き価格として横ばいorやや下げて、
　　　　　　　　　　　　　　8月入りでポンッと軽く跳ねる＞

シナリオはそういう感じでしょうが、市場は生きていますからどう動きますかね。今日の業界紙には「8月　原油コストは2円下げ」と出ていましたね。

comments:
ＪＸ標準価格　17〜23日分　
　　　　　　　　　　　＊全国平均運賃1.8円としてSS届け価格
　　新・新価格表にアップしておきました。
　
　　●　ガソリンはまったく変動なく113.5円
　　●　灯油・軽油はわずか2-3銭の下げて：　59.3円　61.4円(93.5円）
　　　　　　　※　四捨五入のいたずらで当初予測より0.1円下げでした。

24〜30日も｢横ばい」ですから、変動してもまた0.1円くらいのことでしょう
31日一日残っていますが、これで7月の仕入れは見えました。

市況下げのスピードは遅いのですから、販売面も予測がつく。
　　　　　あとは油外収益面に集中です。

ＳＳＮＥＴメンバーから「知る」ってことで感想が流れていた。

　　------------------------------------------------
　　本日　（先生）セミナーのレジメが届きました
　セミナーには参加出来ないので、少しでも勉強不足を補えるよう頑張ります
　商圏市況も大荒れですが、何故か心に余裕が有ります。
　　これも皆様のお陰です。
　　------------------------------------------------

　　長い人生　生きていく上において　＜何故か心に余裕があります＞
　　　　ってところがミソですよね。
　
　　　余裕があれば笑顔も出る　→　笑顔でいれば人も集まってくる

猛暑で燃料出荷もいいはず。仕入れ下がりでマージンも回復。
　　月末までの笑顔キープのためにも、ビールでも企画しますか。

comments:
点から線へ、線から面へ、昨今情報はあっと言う間に伝わっていく。

それは即ち新新仕切りの崩壊へとつながっていく。

この掲示板の影響はかなり大きい。

コモディティ商品の石油は市場原理がもっともはたらく。メーカーの
都合での価格戦略は成立しない。メーカーが末端を是正しなければ自分たちの収益も改善しないのがコモディティ商品たる所以。

新新新仕切りの話題が出ても、元売のどこかが潰れていないと話は進まないと思います。

comments:
■　業務連絡

7/15日　中沢先生のセミナー会場に忘れ物があります

　赤い表紙　「プラスノートブック」No5

背表紙に「5」と打たれてある、大切な営業ノートのようです。

　心当たりの方　kazu@st31.com　まで住所氏名、社名をメールください。
参加者名簿確認後、保管中の事務局から郵送してもらいます。

comments:
日経ネットニュース
面白いアンケートするね
　　＜参院選大敗　4割が小沢氏の責任がもっとも大きい・・・＞

久しぶりに姿を現したと思ったら
　　「負けるべくして負けた」　などと、責任は人のせいくらいな発言で
あきれてしまったが、世論も私も同じでした。
http://www.nikkei.com/news/research/vote/result/q=9694E3E5E2E5E0E2E3E2E2E7E1E1;p=9694E3E5E2E5E0E2E3E2E2E7E1E3;o=F2F2F2F2F2F2F2F2F2F2F2F2F2F2

権力に感覚がマヒするのか、茶坊主ばかりで伝わらないのか
　　はたまた　「分かっていても責任を認めたら負け＝強気一本」なのか

小沢さんは政治家よりもやくざ世界の方が似合っているよ
　やくざ世界なら子分のしでかしは、即＝親分も認定同罪だけれどね


でも　このアンケート結果をみれば
菅総理は、消費税発言のブレもあり選挙も負けたけれど辞任の必要はない。
　　　相変わらず　総理大臣のＮｏ１候補である。

　　　　　　他マスコミ、新聞社アンケートとまったく重なる。

comments:
来週24〜30日分　ＥＭ外販向け：業転は

　　全油種　横ばい

　　　　　　　　　ですって。何かと一安心

comments:
ａａａａさん
未確認ですが、元売がプレス発表したものは、同じくプレス発表で訂正するのが本筋。
そういう発表がないのならば、現場での個別なり支店独自の対応と見るべきでしょう。まして　販社（二者）がサブ店（三者）への対応ですから、個別と考えるのが順当。販社ですから、他への影響も含めて販社全体の統一判断とは回答しないでしょう

なし崩しで対応してもらった方が得ですよ。
　　統一でなきゃいやだ！　公式見解がないと信用できませんか？

石油業界ってそんなものだ　と割り切れば何ら問題ない事項です。

他のコスモ系や、石販サブ仲間への
「みんな損するなよ〜、言えば撤回してもらえるぞ〜」との呼びかけならばそれは大いに結構なこと。公平のためならば掲示板利用してください。

どうせ元々がまかり通るような下限設定ではないのですから、公になっただけ。

comments:
コスモ石油販売がサブ向けに下限値適用は９月末まで適用しないと宣言した！
と噂を聞きましたが本当ですか？
それでは、今のフォーミュラもコスモ石販は違うのですかね？
弊社のコスモ担当者は『フォーミュラも何も全部一緒』と言ってましたが
あれも嘘・ごまかしだったのでしょうね。
そんなもんですね。

comments:
本日の業界紙一面に　情報センター調べ＜セルフ在籍数＞

　　セルフSSの撤退も537箇所　（累計）

この一年間では撤退SSとの差し引きで27箇所増だそうだが、出店・改装の勢いは完全になくなった。
3月末で　総SS数40,357箇所　　　内セルフ8296箇所　＝20.56%


想像すると、2割のセルフSSで全体の半分以上・・60%近く売っているようだ。
この数字をみてどう感じるか色々ありましょうが

うちもフルSSとはいいながら、4月からサービス簡略化で
　　●　「窓ふき」は前のみ。灰皿・ゴミはお申し出ください

にしましたが、ほとんど抵抗なし。
立て看板も小一ヶ月で撤去しました。今は申し訳程度に小さな張り紙のみ。

当然　タオル洗う回数もですが、汚れ・消耗率が全然なくなった。
廃棄　→　ウエスに利用していたのですが、ウエスが少なくて困るくらい。


もし次に社員が退社したときの補充が上手くいかなかったら、まったくノーサービスにしちゃってもいいのかな　と思っています。
お客様の方で、セルフを利用＆利用したことがある〓合計で6〜7割もあるのですから余分なサービスのカットも抵抗なさそうに思える。

ならば　社員だけでなくアルバイト確保・調整の苦労も少なくなる。

セルフSSだって人数がかなりいますから、
フルSSで1-2人多いくらいの差なら、油外収益Ｇｅｔで十分お釣りが来そうだ。


要は、どういう形で毎年の利益を出して、なおかつ企業としての永続性を確保するかですから。

　■■大きな声では言えませんので、書くだけですが

　元売言いなりセルフSSでの苦戦組は、大量に存在します

個人経営のセルフはそれが家業・命綱ですから、必死に頑張ってどんな形にせよ「ナントカ・・」までやっておられますが、特約店セルフは、元々の体質が事後調整頼りですから、調整がない昨今は大変です。
責任もタライ廻し。最後は、社長がなんとかするサ　でお仕舞い。
　　　もう　「何ともならない」ことはみんな分かっているのにね。

苦笑して読まれた経営者や、元売／商社の方は多いはず。

昨日の続きで言えば、
「石油村の論理」から一歩身を引いて、別角度から企業経営としてみてみる。

私もかつて在籍していましたが、ＪＣとか同友会、商店街青年部、あるいはライオンズ、ロータリーなどの他業界経営者から学ぶものも多いと思う。

きっと皆さんが言うでしょう

　「あんたら　変だよ。分からん世界だね」って

comments:
今日は暑いだけが話題で、
　　　　何もなく淡々、、、ではなくて暑暑、、と過ぎています。

市況もそれなりで落ち着いていて、皆さん考えは同じで
「このクソ暑い中で乱売で消耗戦はヤメようぜ。」　ってところでしょうか

ただ暑く過ぎるのか　　それでもシコシコと油外収益に励むのか？
　　　　ここらの差だけなのですがね。

20日：250万円とはならなかったけれど、21日：250万円は超えた。

旧知でコンサル業「ＳＳ商人大学」の平田さんが広島に来たついでで遊びに寄ってくれました。　デ
　Ｑ：「何を（ｷｬﾝﾍﾟｰﾝ）売っていますか？」
　Ａ：＜別に。2SSが1SSになったから、それなりにほっとけ油外収益で・・
　　それなりです。無理しない、無理しない程度＞
　　しいて言えば細〜く長〜く。そのために掛売りも残して絶対客もキープ
　　でも　効率化のために現金比率は上げています。

　　・現金で廻して　　　＝キャッシュフロー
　　　　・収益は油外で磐石体制　　＝収益性
　　　　　　・万が一のために掛売りで地元客を掴んでおく　＝将来の保険
　　　　　　　　

　　大きく羽ばたきたい気持ちがなければ楽なものです。
　　　　＊油外収益も、12月以外は4-5百万円を狙わない、できる範囲。


平田さんと話していて気づいたこと
Ｑ：どうしてｓｔ３１さんは、ＳＳ経営者らしくないのか？

Ａ：●　特約店でなかったから元売に感化・誘惑されることがなかった　
　　●　検定サービスの営業で、色々とＳＳ悲惨劇を見てきた　
　　●　石商役員などにもなっておらず　（10年ほど前に退会）

「石油村」にどっぷり浸かって居なかったことで、
　　　　　　　　反って　一般的な経営感覚が身に付いた

皮肉ではないつもりですが、今の時代となってはそれが良かったのかもしれない。

　　　ということで、右欄に「ＳＳ商人大学」をリンクに加えました。

comments:
久しぶりに覗いたら
独立系ＧＳのブログが更新されていました。

なんだか爽やかなイメージが不思議・・・ｗ

comments:
暑さボケ防止に　　＜閑話休題　二本＞

本当に悲しい時、死に際に一言

■　「ただただ悲しく、寂しくてなりません」
　　　長島元監督が、立大の野球部恩師：砂押監督の訃報に接して
http://www.yomiuri.co.jp/sports/npb/news/20100720-OYT1T00478.htm?from=main5
美辞麗句の必要なしです。寂しい本心がよく伝わってくる。
いまはあまり使われませんが、日本語にはこういう場面で使う最高の言葉がある

　　　懐　旧　の　涙

一番近いのは＜追憶＞ということですが、共に幕末の動乱期を徳川のためと思ってきた二人、途中仲たがいや齟齬があったかもしれないが、和宮の訃報に、天障院篤姫が贈った言葉。
家族、友人、先輩後輩、恩師そして永遠のライバル・・など

　　　　言わなくても分かり合えていた仲

　　　長島さんの振り絞ってでた言葉もそうなのでしょう。

弔辞の依頼があったらば、この言葉を入れるとグレードアップするでしょう
　　　　　　少なくとも「走馬灯のように・・・」よりはネ。


■　「ううん　本当に好きだったんだから」
建築家黒川紀章が、妻であり女優の若尾文子に死ぬ間際語ったそうですが
　舞台や女優業が忙しい若尾が病床の夫に「ゴメンなさいね」と言うと
　こう答えたと若尾が語っていた。「それはもう嬉しかったです」と。

　だからではないでしょうが、ダメと分かっていてもいっしょに選挙に立候補して共に歩もうとする。きかん坊少年をあやすような母性も働くのでしょうネ

comments:
暑さに身体の方が慣れなくて大変。
梅雨明けした週末が結構売れたので今日は少しヒマ・・・と思いきや
朝から良く来店あります。想定外、、ちゅうか想定以上

　　　お客さまにも感謝、夏の日差しにも感謝！　社員さんにも感謝

■　セミナーレジメのポイント続報

　さて　セミナー資料の紹介・・・昨日の続き

　　●　海陸格差　　　・・26ページ
　　●　特約店・サブの実質／許容ブランド料　・・28〜29ページ
　　●　自社の現状把握・ブランド料高止まり原因　・・32ページ
　　●　大都市　／　地方の生き残り　・・35〜37ページ
　
　　　◎先生との視点が違うかも知れませんが、
　　　　　　　ＳＳ経営者の知りたい点はここらではないでしょうか

ＳＳＮＥＴや情報サービス以外の方も多いので、掲示板に書いてみました。


元売の需給コントロールがうまく行けば問題ないのですが、
差は「小異」といえる範囲で、確実に一歩一歩良い方向に行っているのは間違いないと思います。

ですから、以前のように元売にベッタリで大儲け、業転で大儲けはないが
お互いが読めるから、

　「うちにとってはやりやすい」と述べる猛者や仕入れ上手組

もあるのです。
　　それが勉強の成果（セミナー参加で確信）　⇒　精神的ゆとりです。

comments:
7/15日セミナーのレジメ50ﾍﾟｰｼﾞを読み返して

これまでも語られていたことであるが、今回はっきり書かれてあるので、皆さんも6月から50日間を振り返ってみてください。
いつもと違っていたのではないでしょうか。
129円も一気下がりしなかったし、119円もドドッと蔓延しない。
言われてみれば、値下げがゆっくりしていると感じませんか？
　レジメ　7ページ

■　以前：値上げ時ゆっくり、値下げは一気で早い
　　新・新体系：　値上げは即応、値下げ時はゆっくり

　　同　8ﾍﾟｰｼﾞ
一定格差（st31造語では”構造格差”）と言うことは

■　安くしても増販しない（ならない）
　　高くしても減販しない（ならない）

今度　値上げがあれば証明されますヨ。＜即応＞ですから。

　　　　何故？　＜タイム差がない＞

結局　以前は、前月CIFだ！当月CIFだ！、事後調整だ！
　とタイム差があったから、＜横睨み＞ばかりして値上げ時は進まない
値下がり時には、我先に＜遅れを取るナァ〜＞とばかりに下げていた。

　　　　　　　連休も終わりますが、頭を仕事モードに戻しましょう

comments:
夏休み前、連休前の「梅雨明け宣言」は超うれしいです。

この３日間だけでもガソリン、洗車大違いでしょうからうれしい誤算。
洗車も16日(金)〜17日(土)でコーティング中心に15万円。

歓迎事項ではないが、豪雨で冠水して廃車(スクラップ)代も2〜3台あったりして17日で油外収益210万円。
　＊豪雨に関しては、工場の機械や製品が・・車もタクシー会社車庫30台
　、自動車学校教習車がン台、もちろんお客様の中にも何人かは冠水と
　いう話も聞く。中古車販売の話までもっていければ良いが、お客様も
　いままだそのような精神状態ではないでしょう

とにかくまだ14日間も残っているのですからニンマリだ。

しかも　あれこれ考えなくてもお盆までは自然と洗車注文がきますから、暑くて体力的にはきついが精神的には楽だ。

また　燃料マージンも数量さえ売れれば、下手に値下げ売り急ぎもしないし、仕入れ下がり傾向でマージン増。
　　　
　　久しぶりに燃料も油外収益も期待できそうな7月です。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ハッピーハッピー


■西日本では豪雨でも、関東では雨が少なくずっと晴天続きで
　　　　　　　　　　7月＝ガソリン出荷は好調　とききます。

comments:
おとっちゃまさん
お気遣いありがとうございます。
市町村合併で、市が拡がりましたので旧郡部では一部がけ崩れがあるようですが、こちらは何ともないです。
でも商店街や国道筋も低い地域は冠水。全面道路や路地を掃除している姿は結構見受けられます。
社員宅も床上浸水がありまして、今日から3日間休ませています。

さて　系列価格の指標　４ＲＩＭは小数点ていどの変動で、四捨五入すれば変動なし。一応変更しておきましたので参考にしてください。
また　現在進行形の下限価格49.1円も記載しています。


快晴になりました。
来週明けには、、、、と言わず　早く梅雨明け宣言して欲しいです。
遅れている洗車　取り戻さなくてはいけません。
　　子供達にとっても夏休みです。

comments:
全国各地で大荒れの天候のようですが
被害が出た地域の皆様、お見舞い申し上げます。

管理人さん
広島は大変そうですが、呉周辺はその後いかがでしょうか？
同じ瀬戸内でも、四国の方はあまり酷くないのですが・・・。
（もし被害が出ていたらごめんなさい）

いよいよ梅雨明けまでカウントダウンですね。
この夏は潤って欲しいなぁ。

comments:
そうですね　
まいどさん
ナイショで108.7〜108.8円は存在するとしても
　
　■卸側の心積もりは、安い阪神地区でもSS届け109.0円なのでしょう。
　　　
昨日のセミナーにて先物会社に聴くと
　●先週末は先物がポンッと上がったので、
　　　108円前後の安値は「そこまで下げなくていいだろう」との判断。


昨日セミナー参加者の皆さん（110名越え）
お疲れ様でした。

今回は、4月1日の時のように
　●　エネオスの新・新価格発表日で超タイムリーな話題や
5月15日のSSNETオフ会の
　●　エネルギー高度化法といった、

エッ　という話題がなかったので、どうしてもこれまでの検証になって、あれもこれもと総花的になって聞く側としてもちょっと的が絞り難い、インパクト弱い結果になった感です。
　　＊参加者の平均が、セミナーニ度ないしは三度目としてです。

返って先生のレジメは50ページの大作で、聴くよりもレジメを目で追っていく方が頭の中を整理しやすいかも知れません。

実際　毎回毎回「目から鱗」、「初耳」というようなことが起こるわけもないのでいつも満塁ホームランを望んでもいけない。
野球に例えると　今回は塁上にランナーがいない打席だった感じでしょうか。

私の、6月仕入れから見る格差の実証も、ちょっと時間不足だったのですが
これは数字＝価格を見て自分で比較していただいてもわかる通りですから
総論と合わせて、よろしければ昨日資料と自社仕入れを比較してみてください。

自社のポジションが、全体と元売内（区分内）でそれぞれわかるはずです。

　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・・報告に替えて

comments:
横ばい・・・夢だったんだ！良かった。


ちゅうことはまだそこからいくら値引いてくれるってことかな。


ど・こ・で、買お〜うかな（笑）

comments:
「宇宙人」さん
お気の毒です（笑）

本日のセミナーでの私のパート部分でも述べる予定ですが
（会員専用ページの）「元売別倉取り価格表」では一目瞭然ですが、宇宙系では特約店がそれぞれ自主対応されています。
　　　　　　　　　＊自主対応とは色々な意味すべて含みます

ですから　
元売がオリジナルで建値をどう決めようとまったく問題ないのではないでしょうか。
従うのも、自主対応も自己責任です。

それを具体的な様子／現象として知ることが、経営者として一番大切なことではないでしょうか

comments:
No.11352 2010年07月14日(水) 17:17:44
これで系列価格も自動的に「ほぼ変動なし」でしょう。
名前　： ｓｔ３１ 区分　：ＳＳ経営者 地域　：呉

と管理人さんは書き込みをされていますが、残念ながら「EMの戦略？」で宇宙のみ値上げですね！

No.11335 2010年07月10日(土) 09:59:18
でも来週１７日から宇宙の下限価格は５４．５７円で０．８２円の値上げです。ただし外販価格がスライドだとアウトで下限価格適用で値上げですよ。
判明するのは翌週の２３日ですからね。
名前　：宇宙人 区分　：ＳＳ経営者 地域　：東芝びる

comments:
ＥＭ　17日〜の外販向け：業転価格
　当初の「横ばい」が、昨日あたりから急速に高まった「値上げ？」
　　その予測を（嬉しい方に）覆して　「全油種　据え置き」

これで　系列価格も自動的に「ほぼ変動なし」でしょう。

　●阪神・中京地区では【系列vs業転】は、少し格差改善になるのでしょう

　●京浜地区では、最近下がっているから、逆に格差やや拡大傾向

　　　　　　　　　それぞれ地域で製油所やモロモロ都合もあるのかな

comments:
上げ足を取る訳では無いですが、
熱いだなんてとんでもない
やる事なす事

まったく、、、、お・さ・む・い・限りで
すっかりシラケまくってますよ。

comments:
例の「二日酔いの石油業界人」ブログ更新されてます。

http://jamamoto.blog.ocn.ne.jp/oil/

北の大地は熱いでんなぁ〜

comments:
　　　ＷＴＩ原油がまた大幅上げ　７７＄台。

　　日本の先物市場も1300〜1800円上げています。
　　　　　　　　あんまり歓迎ではないですね。

comments:
私は日々アクセス数を毎日8：30分でチェックしているのですが
　いつも月曜日は休日明けで多い　12日は3400回　　
　　　　何故か昨日13日も　3300回　・・ムムッ　

　　きっと雨で皆さんヒマだから、ネットを何度も覗いているのでしょうネ
　　　　　　　　　　　　　　　理由は何であれ　感謝。


■さて　今日は水曜日ですが、ＥＭのシステム都合で木曜日発表の価格改定が、本日　午後発表されます。　　　＊オーダー受付の都合があるようです。　

京浜（関東）では、落ち着いていますが（まだやや下がり気味）
　　阪神（関西）・中京では上ってきていますから、どういう判断がくだされますか興味津々です。
　　＊一般的には、関東／関西という表現ですが、
　　　石油業界は製油所のこともあってか京浜／阪神って書きますね。　

comments:
相談／報告を受けたのですが、何とも答えようがないほどひどい。
ひどいけれどもこれが現実なのですよね。
例としてみてください。

●某大手商社サブ　（民族系マーク）
まだ（契約書に）印を押していないのですが、担当者からの「やっと稟議が下りた」末の提案は

　7月からＲＩＭ＋7.7円　これって高いですか？

運賃込みという事ですが、運賃は2.0円地区。
　7.7円を分解すると〓新ブランド料4円＋運賃2円＋商社上乗せ1.7円　

　　●　上乗せ3.5円が多いことを思えば、1.7円提案は悪くない

　★しかし　その地区での7月前半の業転仕入れは112.4円
　★7月前半の4RIM平均は、109.9円＋7.7円＝117.6円のはず
　
特約店でも新ブランド料4円、現実にはインセンティブや調整後で3.0〜3.5円にはなっています。
経済用語には、＜構造不況＞と言う言葉がありますが

5.2円も3.5円もこの格差は、まさに”構造格差”

”構造”から脱しようとすると、組み替えるしかありません。くどいようですが、

何せ構造が問題なのですから、
　　　　　　　　小手先の対処ではどうにもなりません

この認識がなければ、いくら明日のセミナー参加しようが、ＣＤ聴いても「勉強はしました」で終わってしまう。

　　　　決して「転籍・ＰＢ化」を勧めているのでは有りません。
　交渉しなさい、交渉できていますか？　と問うているのです。
相手にされないのは、御社の力不足、理論武装の不足。
　　　　　　　＜手や知恵を貸せることはないですかね＞
　というのが、主催側／参加者側の双方ともにセミナーの主目的のはずです。

だから熱心、即役立てたいと思う方は、開会前や休憩時間でも質問に来る、懇親会も参加するのです。たとえ　一泊になっても得る収益は大きいはず。

すると　面白いもので、「あっ　同じような事訊いている。ウフフッ」と
なんとなくホっとしたり、自信になったりするものです。
最初から堂々とした人なんか居ません、場数です。　（7/14日朝　加筆）


◆あえて「上乗せ」としています。
大手商社の場合：ＪＸ系ならﾎﾞﾘｭｰﾑｲﾝｾﾝﾃｨﾌﾞ1円＋サブ卸ﾏ-ｼﾞﾝ1円＝2円
は確保されますから、上乗せ分とでこのケース実質3.7円もある。

ですから　多いとされる＋3.5円は大手なら合計5.5円。
県大手クラスのサブ商売は、3.5円＋1.3〜1.5円＝5円前後が

　新・新体系の中で出来た卸側の<新>サブ卸ルール

以前と何も変わっていません。

土建業界に＜談合＞はイカン　といっても止まないのと同じです。
　　　　　　　　　卸側はきっと言うでしょう　＜必要悪＞です。

comments:
まだよく見えないのでうかつな事書けませんが、
　　来週17〜23日分の様子は　＊ガソリンに限ると

　■先週8日午後　ＥＭ」の外販向けが▲2.7円　系列向け▲2.5円
　　　
　　　　→　もう少し下げて行くのじゃないの
　
　■9日頃　案の定　交渉で安い価格になってきた、届で108.5円
　　　　　　　　　→　、、いやもっと下でも。関所も越えるかの勢いも

　■12日　｢下げ止め」ではなくて　→　安値は「底上げ」みたいな・・・
　　　　→　安値突っ込みすぎかな。原油も先物も小高いしナ

　■13日　どうも「値上げ」かな

　　　　　　　　　　　　　　　というニュアンスに変わってきた

　　理由は？　　原油高？　


■先物市場　TOCOMとC-COMで逆の動き　　　＊本日16時
　　　　　　　　　　TOCOM　　　　　　　　C-COM
　　ガソリン　　＋220円：52.03円　　　−650円：52.35円

　　灯　油　　　＋250円：52.30円　　　−600円：52.60円

逆の動きではありますが、両者の理論上格差からするとかなり接近してきた。あと0.4円〜0.6円ほど拡がればバッチリ。

comments:
月曜日ですから、何か変った情報なり、仕入れも先週のように続落ならば続落なりに月曜日も報告が相次ぐものですが、不思議と1件しかない。

全国エリア別スポット卸価格表も、少し増えた程度。
■きっと　ＥＭの打ち出した▲2.7円がいい線ついているのでしょう

先物市場もＷＴＩ原油も先高感で、「値下げストップ」一服みたい。
かといって上げるにしても、この減販傾向では・・・・ネ
　　　
　　　　　この後がどちらに動いていくのでしょうか
　　　　　　　　　　　　　　　　　　静かに見守るしかないです。


■　いまも中沢先生と私のパート部分20分の最終打ち合わせをして
私のレジメも4枚送付して準備は完了しました。
　　　◆おそらく　会場はテーブルも一部3人掛けになるようです。
　　　◆多いので　スムーズな進行役に司会もプロに依頼したそうです。

さて　参加してみたいけれど・・と迷っている方　＜先生からの伝言＞
特に地方のサブ店さん
資料も50ページしっかりついているし、＋私からの4ページも有料会員でなければ閲覧できない7/12日時点での生資料ですから
　●特約店含めて系列からの情報がどこまで本当で、どこからオブラートなのか
　●普段疑問に思っていることが真実なのか

ちょうど良い比較検証になると思います

先生が何故　＜地方のｻﾌﾞさん＞と名指しするか　なのですが、
特約店が、大人しいサブ店には一様にプラス3.5円を乗っけていることが、6月価格動向でハッキリしたからです。

ＰＢ比　4.0円＋3.5円＝合計7.5円差では困るでしょう、死活問題

だから　何とかできないものか、何とか伝えられないものかと気を揉んでいらっしゃるのですヨ

せめて　8,000円出してＣＤ−ＲＯＭとレジメを買って聴いて見られてはいかがですか　
ＳＳ商売をもう少しやっていくつもりなら、環境を劇的に変えなければなかなか難しい。←ＳＳ側に問題があるのではなく、元売側に問題があるのですから。
様々なこと含めて環境を変えて成功、黒字転換しはじめた人も数多くいます。

私も先生に　
「いまさら言ってもダメ、無駄ですよ。いま系列サブで残っている方々は、分かっていても動かない人たちです。田舎は田舎の哲学があります」
と言うものの、私も毎回書き出したら熱くなる、長々とスミマセン。

もし　「動き方が分からないンだ」という方はとりあえずＣＤ聴いて見られては。
私も録音用にもう少しゆっくりしゃべるつもりです。

comments:
本当ですね。指摘ありがとうございます。
今　修正しました。

comments:
新、仕切価格の表がおかしいのですが間違いですかね？

comments:
本日の株式市場
　　　　日経平均は、　−26円ほどの小幅動きでスタート。

経済人には、この民主党の大負はすでに折込済みだったのか、
　　どうなってもねじれ国会は確定で期待していなかったようです。

comments:
政治ネタを書くつもりでは有りません。

一言
　自民・民主を問わずとにかく総理になると何故か

　　　【空気が読めない】病になるみたいですネ

官僚や取り巻きから「こうしなければいけない」と洗脳受けるのか？
はたまた　「お神輿」に乗って担がれてしまうと国民目線がはずれるのか？


　　元売にもお願いしたい。弱者であるＳＳを目線からはずさないように。

comments:
日曜日ってのに雨降りです。
早く梅雨明けして欲しいものです。

せっかく仕切りが下がったなら、小売市況が下がる前に売っておきたいです。
ＪＸ，コスモが「当週決め」に、こだわるのは
「先決め」より小売市況の急落が起きにくい、という説明ですが、
逆に「上げ」の時は小売業者が丸かぶりせよ、ってことですかね。
いずれにしたって商圏エリアに強力ＰＢさんがいれば関係ないですが。

ＳＴ31さんのおかげで、例え「当週決め」になっても、
ほぼ仕切り値は予測できるものの、下限値も含めフォミュラーシステムは
余りにも元売りに都合よくできています。
先月新仕切りリリースされましたが、弊社はまだ覚書捺印を拒絶しています。
契約強要は「優越権的地位の濫用」以外の何物でもないと思っています。
なぜ大手や商社が訴訟や公取に申告しないのか不思議です。
「何か」があるのでしょうかね？

訴訟社会の欧米ではどのような卸値決めシステムになっているのでしょうか？
日本国内のフォミュラーは欧米でも通用するシステムなのでしょうか？
そもそも小売業者抜きの（元売り直営）業態ばかりなのでしょうか？

どなたか海外ＳＳ事情にお強い方、いらっしゃいませんか？

comments:
日曜日ですが三点ほど

■　仕入れ価格を、「壁価格」を基準にしました！　
<情報サービス会員>販社サブ店主メール　より要約　　
　　　　 *******************************
一年前ほど　特約店担当者も掲示板ファンということで、何かと話題にしていました。

新・新価格と云われても信頼・公平に値する基準がなく
6月から当面の間　＜第二壁価格＞＋ン円＞　で合意しました

情報サービス会員である私から第二壁価格決定のメルマガをコピーして渡すことにしました。
　　 　 *******************************

<参考>
　　●　壁価格　：　元売の希望する防波堤価格　←中堅優良店向け
　　●　第二壁価格：死守ライン　←小元売と商社系の対応組・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　フリートや　激戦区向け支援価格　

「ン円」がわかりませんが、どちらにしても安い。
「指標とは動くもの、人為的に操作されがちなもの」と思えば、
私が勝手に決めている　＜落としどころ相場＞である壁価格は、＜公平＞の観点には良いと思う。
そこから＋−の関数は、自社の力量と卸側の視点との綱引き／交渉ですから。

特に、ＪＸ以外の元売は、実質（コスモも）判断基準不明の「様子見価格」ですから、契約印することは危険です。

■　<全国エリア別スポット卸価格表>　より　　
すでに10〜16日分もかなり投稿集まっています。
前二週間に、10〜16日を重ねてみましょう。　＊7/03日No11298wrote
途中値下がりのスピード差ありますが、二週間で見ればそれなりの証明

●ガソリンのみ　6/26〜7/02日　7/03〜09日　10〜16日　　変動幅
　　　　　　　　　　
　　京　浜　17件　　　112.4　　 112.1　　　109.4円　　▲3.0円

　　中部・阪神　38件　111.8　　 111.2　　　109.2円　　▲2.6円

　瀬戸内・北四国
　・北部九州　17件　　113.1　　 112.5　　　110.3円　　▲2.8円　

　　　　　＊その他地区は件数少なく掲載からはずしておきます


■　7/15日　セミナー事務局から
参加者も過去最高だが、ＣＤーＲＯＭ申し込みが前回の2倍だそうです
先生のセミナーはレジメがしっかりしていますから、読みながら聴くだけでも相当理解できるはずです。
毎回東京に出張というのも、時間的にも経済的にもしんどいですからネ。
あとは　結構開催されている県石商のセミナーで聴くのも十分だと思います。

先生　談：
　休憩時間に案外多いのが、過去のレジメを持参したり、「ＣＤのあの部分はどういう意味ですか」と質問もあるらしいです。

おそらく　私がこの掲示板で先走ったり、端折って書くこともよくわかっていただけると思います。

comments:
ＲＩＭ社から　9日の不正アクセス：ウイルス事件
10日夜　以下ように回答／広報がありました。
　------------------------------------------
当社の情報提供サービスが不正アクセスにより改ざんされていることが判明したため、サービスを一時的に停止いたしましたのでお知らせ致します。

2010年7月9日AM4:00〜同日PM18:00までの期間、当社にて提供していた
情報サービスにおいて、 サーバーに改ざんが確認されました。
（当社サービスは、改ざんが発見された7月9日の15：00より、
対策が完了した18：00までの間、一時的にサービスを停止いたしました。）

当該期間に改ざんされた当社サービスを閲覧された方は、ウィルス感染の可能性が
ございます。 お手数ですが、下記に心あたりのある方は、添付ファイルの手順に沿って


ご対応をお願いいたします。

***************************************************************

現在は問題なくアクセスできるということです。

comments:

せっかく早起きしたのにＴＶではどこもＷ杯サッカー3位決定戦の中継をしていない。仕方なくパソコンを開いたのですが

ＷＴＩは76$に上昇。

仕入れ価格がもう少し下がるのか否かは来週まで様子見としても
販売価格だけは慎重にしなきゃ、せっかくの夏商戦が徒労に終わってしまいます。
ボーナスも必要だし、ビアガーデンへ呑ミニケーションにも行かなきゃいけませんからね。

ボーナスシーズンになると、人員に少ないセルフSSは羨ましいと思う

comments:
１７日からあがるなんて、夢にも思わなかったです、はい。

comments:
１０日からガソリンでＥＭ外販価格が▲２．７円で宇宙４ＲＩＭが９日（金）
に▲２．５円で５３．８円になり、下限価格５３．７５円にすれすれセーフ。
ＥＭ系列価格は▲２．５円だからＳＴ３１さんの読みは野球賭博のハンデ師みたいに鋭い！（例えが悪いですかね？すみません！！）
ＳＴ３１さんの最初の予想は約▲３円でしたので、これではまた宇宙の下限問題に発展していましたが、下限価格のセーフラインのこの▲０．３円をした心はいかに？
宇宙救済策？考えすぎかな？
単にコスト計算かな？
でも来週１７日から宇宙の下限価格は５４．５７円で０．８２円の値上げです。
今のＷＴＩ価格からすると、たとえば１７日からＥＭ外販１．３円ＵＰ＝＞　４ＲＩＭ１．０円ＵＰでまたも下限適用セーフ？
ただし外販価格がスライドだとアウトで下限価格適用で値上げですよ。
判明するのは翌週の２３日ですからね。
弱小の宇宙のお店の方、気をつけてくださいな。
宇宙さんはいつまでこのレベルでの下限価格の適用をするのでしょうか？

comments:
ＲＩＭ社ホームページ復活していますよ。
昨日は、３回ウイルス削除作業に勤しみました。

ちなみに、アバストのフリーソフトを入れています。

comments:
昨日7/08日　No11325のラストに書いた
　>7/15日　先生の立場では回答し難いことでも、私が偏見？で答えます。


そうしたらということでも無いでしょうが、いまSSNETに衝撃的価格が流れました。
SSNETに流れた＝表裏メンバー180名が知ったわけですから掲示板にも書きます。
　
　　　　　＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊　　　
　>７日当日先生に教えて頂いたこと、早速実践いたしました。
　>「某商社・・・ムニャララホニャララ」と仕入れ担当に指示することで、
　>来週分当社は、ガソリン届けで108円を切る価格で仕入れることが確定
　>しました。「まだまだ値切れるよ・・・」と先生には言われてしまい
　>そうですが（笑）
　　　　　*＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

ええっ　そんなに安くなる交渉手段がありましたか

　●7日三重県の石商セミナー後に先生を囲んでの内輪の席だと思います。

　＊全国各地での中沢先生の講演後は各地のSSNETメンバーが懇親会開催
　　参加は自由にしているのですが、皆さんはすぐ帰るでしょう。
　それでは講演聴いてきただけ。本音は「杯」とともにあるのですから。

　酒好きの私は本能的にそれを知っているから、懇親会を必ずセットして皆さんをお誘いしています。先生も付き合ってくださっています。　

　7/15日は懇親会4000円（食事代実費）はもう満杯です。次回からどうぞ。

セミナーでも何とか訊きだしたいものですね。それこそ　私の役目でしょうから頑張ります。
セミナーだけならまだ空いているはずです。　申し込みFAX03-5546-2855


それにしても　上手いこと聴いて実践したもんです。実行するところが偉い。
広島ではまだSS届では110円が一番安いくらいですからね。

冷静になって見れば　108円　vs　110円の２円差も
　競争激しく製油所からも近い三重県北部　vs　二次基地だしの広島県中部
運賃差が0.7円ありますから　実質1.3円強の差

　　◆　都市と地方の差0.5〜1.0円　
　　　　　　＋　仕入れ交渉に励む者と受け入れるだけの者の差　0.5円

comments:
ＲＩＭさんのＨＰが、
　「トロイの木馬」形式のウイルスに感染しているのではないか？　の件

まだ　ＲＩＭ社からは回答有りませんが、
確かに　13時頃は普段表示されない　
　　＜セキュリティーは大丈夫ですか、開封よろしいですか？＞と出ました。

16時現在　
　　　ウイルスバスターをかけてみたのですが「異常なし」と出ます。
　　　また14時に出ていた注意表示も出なくなりました。


正式な【復旧宣言】が出たらこの掲示板でも報告しますが、
　それまでは「対処」に万全・自信ある方のみの接続にされたらと思います。


■ＥＭも系列向け　⇒　ガソリン▲2.5円　灯油▲1.2円　軽油▲2.0円
　
　今朝書いた　st31wrote　No11326の中段　「系列向け」予測にピッタリ

　●情報をよく送ってくれる友人に　

　　「皆さんに感謝だけれど、最近冴え渡っているだろう。」とメールすると

　　＜ホント凄いよ。神様　仏様　st31様　だよ＞　って褒めてくれました。


昨日あれだけ書いたら　「お試し会員」が3名ありました、ｇｏｏｄです。
「お試し」ですから無料期間半月でヤメてもいいのですからお気軽に試して、「価値ある」と思えば会費振り込めば良いだけの話。

そうした ＜気軽さ＋遊び心＋ちょっとした冒険心＞が、複眼を持つきっかけだと私は思うのですがね。
<石油大学>か<ＳＳ専門学校>でもいかなきゃいけないといったような大上段に構えるほどの話ではないと思う。

comments:
ＲＩＭ社にアクセスしてしまいました(+_+)

何か警告みたいなものが出てきたのですが、無視してアクセスしてしまいました。

ウィルスとかよくわからないけど、影響出てくるのか心配です・・・・

comments:
RIM 社のサイト、復旧した模様ですが、
サイト上に、特にアナウンスがないので、まだ精査中かも知れません。
伏兵の可能性もあるので、セキュリティに自信のない方は、
これを機会に、きちんとしたセキュリティ対策を行った方が良いでしょう。

comments:
RIM社のサイトにはアクセスしない方が良いです。
今現在、復旧ができていないようで、ウィルス感染します。

セキュリティに絶対的な自信のある人以外は
アクセスしないで下さい。

復旧に気付いたら連絡しますが、有料会員さんへの連絡の方が先かな?

comments:
ＲＩＭ社トップページのトレーニングボードが無くなっています。

おまけに、トロイの木馬に食われています。
御注意を！！

comments:
たったいまSSNETメンバーからメーリングに流れてきました。ご報告。

　　　　　　＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
　　■　> Jホンダ新田店　今日からガソリン3円下がりました。
　　　> 変更後価格　　　＊灯軽油は据え置き

　　　> ハイオク129円　レギュラー119円　軽油円100円　灯油67円
　　　　　　＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

　掲示板　7/8日No11325　通りでしたね。
　　　誰の目にも「注文相撲」ならぬ「注文価格」でした
　　　　　　　　　　　　　　　当たっても自慢にもなりません

一つだけいうなら　　「時価」ですね。
　きっと在庫絞っていたでしょうから、最後のタンク在庫なんてわずかなもの
　減販を取り戻したい店側　・・というより納入商社側の意向でしょうね

comments:
■　左上の新・新価格　本日支店から通知があるでしょうけれど
アップしておきました。　＊新ブランド料4円＋運賃1.8円＝関数5.8円地区

3〜9日分　ガソリン116円　灯油61.1円　軽油63.2円

■　エリア別スポット卸価格表にはすでに京浜地区で3通ほど見積価格がアップされていますが、
京浜は比較的手堅く推移していますから、今回も見積の上げ幅は発表通り
　　　カソリン▲2.7円　灯油▲2.0円のようです。

　変動幅といっても　元値レベルが問題

すでに1日からダラダラ下げて、現在でも届けで108円台がある中京阪神地区では、価格は見積が来て見なければわからない。
　　　　　　〓　6〜7日頃の見積書は109.4円・・前後0.2円が大半

　●10〜16日　系列価格の基準4RIM価格も

問題は、圧倒的に多い系列価格の動向。
基準となる4RIM価格は、7/02日金曜日時点は
　◆　ガソリン　56.61円　→▲2.7円＝53.9円　＋関数59.6円＝113.5円
　　しかし　これとて4製油所平均だから一律2.7円下げるとも思い難い。
　
　　よって4RIMは▲2.3〜2.5円で始まって、算定5日間平均で▲2.5〜2.6円
　　　　　結果　系列組はＲＧ113.7〜113.8円くらいの予測が良いと思う。
　　　　　　　　　　　　　　＊新ブランド料4円＋運賃1.8円地区届け価格

　同様に　◆　灯　油　55.5円　▲1.8円くらい　＋関数5.8円＝59.5円
　　　　　◆　軽　油　57.45円　　　　　　　同上　　　　＝61.5円

　必ずしも　ＥＭ変動幅通りではない

大いなる参考ではあるが、イクオールではない。

それが　「価格主導権を確保したい　か　否か」　ということです。　　　

　
当たるか当たらないかはまだワカリマセン。
でも　こうして系列と業転と複眼でみる習慣を付けておきたいものだな　と。
はずれてもいいのです。恥もかかなければ成長は有りません。
理科の実験ではないが、

　仮説（予測）を立てて→経緯を書き留めて→結果を分析する

実験をステップアップする＝＜勘を養う＞　には、これしかないと思う。


情報サービス会員の皆さん
　7/06日　メルマガNo816の中段　　＜落ち着き価格＞　の項
　0.8円ほど修正して、これからすぐに送信します。

comments:
今日は　ｓｔ３１情報サービスの宣伝ページです。

ですが、大変重要なことを書いているので、「情報」としてだけでも読まれた方が良いと思います。
感じている人は7日午後から「商社からの電話で、、、」
　　　遅い人や系列オンリーに人でも12日には気づくことですから。

8日13時　7/10〜16日分　ＥＭの外販向け：業転価格の変動幅が代理店を通じて伝わって来ました。

　大幅下げ　ガソリン▲2.7円　中間三品▲2.0円

さて　皆さんはこれをどのような情報ソースで耳にされるのでしょうか？
　　　●　取引ある商社から　電話？　　FAXは明日でしょう
　　　●　元売から・・・・　まさか。
　　　●　業界紙？　　　10日（土）でなければ載らないでしょう
　　　●　同系列や友人関係の石商から？
　　　●　ＲＩＭﾏｰｹｯﾄﾆｭｰｽ　ここは13時過ぎには出ている。


宣伝ですから、日付けを入れてストレートに書かせてもらうと
今回の値下げに関しては、3日間もメルマガの一部を上から並べると
　---------------------------------------------　
7/06日（火）　13時07分
　　■　業転見積下がってきました。
　　　エリア別表を見てください。　
　　●　中京地区では、見積書段階ですでにSS届け　：　108.7円出現
　　●　瀬戸内・北四国でも　：110円まで下げています。

■下げ幅の予測　　　　　
　　●　ＥＭは17日分から▲3.5円前後を見込んでいるようだ　　
　　　　　　　　　　　　　　　↓　　　＊会員さんからの商社情報
　　　　　◆それまでに高値在庫を早く捌いておきたい
　それが7月入りして　▲0.5円、、▲1.0円とジワジワ下げの展開でしょう。

　　　しかし　誰かが下げ始めたら雪崩れ現象！　注文は最小限
　　　　　　地下タンク「空」　←　オーダー控えることで下げは助長する。

　　●　別角度からも、5日の4RIMは海陸格差が3.4円も開いてきた。
「下げ足は早い」　
　＠先物C-COM　7月限　SS届け≒109.5円を大幅に割り込むことにはなるが
　　　原油も下げたので「時価」として仕方ないでしょう　＜裁定取引＞
　　　------------------------------------------------------
　　　------------------------------------------------------　　　　　　
7//07日（水）　11時19分
　●　ＥＭは明日の決定で、10〜16日分を▲3.0円前後下げるのではないか
　　と予測も出始める。
　　　　　利益優先のＥＭが一気に▲3.0円は無いだろう
　　と思うが、その下げ幅しだいで心理は読める。

　　◆　1.0〜1.5円ならば　（利益重視で）業転市況の追認
　◆2.5円以上ならば価格主導権を確保したい　←意思表示か？

　　　----------------------------------------------------　　　　　　
　　　----------------------------------------------------
7/07日（水）　16時13分
　速報！　　　　　　※もちろんまだ決定ではないが
■　ＥＭ外販向け：業転ガソリン
　　10日から一気に▲3.0円の公算　”大”

情報筋からですが
　>明日通知のEM外販仕切り...
　>ガソリンは3円下げになりそう...と云われたそうです。
　
　上司からの指示は、＜ガソリンは早く売っておけっ＞

　　　　このニュアンスがすべてです。

■9日入荷ローリーはストップ　　←　いまなら間に合う
　　　　→　10日（土）午前に振り替えすべし
　　　　　　　　　　▲３円　ｘ　20キロ　＝6万円差がでます。
　　◆　それこそ　Ｊ本田の価格変更をみておきましょう。
　　　　　　　　　　これにてＲＧ122円　⇒　119円は、堅いと思われる
　　　　----------------------------------------------
　　そして　たったいま会員さんに　決定！の報告配信
　　　　----------------------------------------------
7/08日（木）　　14時50分

■ＥＭ　7/10〜16日外販向け：業転価格　　　大幅下げ

　　　ガ　ソ　リ　ン　　　▲2.7円
　　　灯油・軽油・Ａ重油　　▲2.0円


■　某商社担当の感想
　　これだけ下げても、もう少し利益幅を残してあるレベル
　　　　　　＊昨日メルマガ通り　3.0円くらいなら納得か？？？
　しかし本日からまた先物が上がり始めたので、少し安全運転に入ったか？！

　　　●先物の動きに注意払っておきましょう
　　　--------------------------------------------------　以上

仕入れに関心ない方、交渉できるわけでもない方はマイペースでいいでしょう

でも　7日水曜日時点で、大よその様子が分かっていれば、発注も止める（する）こともできる。
7日時点で、誰か3円前後の下げを知らせてくれて
　　　　　　仕入れに役立つようにしてくれた担当者、商社ありましたか？

　　　＜st31情報サービス会員は可能だった＞

またフォーミュラをよく理解していれば、
　●サブ店だからと余分なブランド料など上乗せ価格など絶対させるものではない方法も講じられる。　＊　交渉事ですが

　●　ここに来てＪＸ以外の元売では、運賃を大改定し始めた。

　　バカこくな！　商売は競争社会だぞ。自社の都合ばかり並べてどうする

　と言いたいが、誰か他社の運賃なんか教えてくれるの？

　情報を「知っていること」と「役立たせている」の違い

その好例がこの3日間にあったと思うので書きました。

　私はＰＢですから、9日入荷予定をストップして
　　10日〓2車：36ｷﾛ　ｘ　▲2.7円(▲2.0円)＝　約9万円Ｇｅｔしました。


■＜st31情報サービス＞もジワジワ増えてきました。
　　　　　　＊ほとんどの方が更新、あるいは再登録
　　◆「半月お試し会員」登録ページ　http://st31.com/is/st010a.php

　15日　先生のセミナーでも後半に15-20分くらい出番ありますので、
　聴いてください。あるいは質問してください。
　先生の立場では回答し難いことでも、私が偏見？で答えます。


>　需給の質問
締まらないでしょう。「締めよう」とガソリンをナフサで輸出していますが
それでもダメみたいですよ。だから元売も早めに大幅下げで対応してきた。
また　数量少ないですが、商社が韓国からも輸入もしていますしね。

comments:
最近思う事。
市場連動方式が、新たに改定されましたが、
JXの裏をついてか、
貝の逆襲を感じる今日この頃。
本当に需給バランスは、整うのでしょうか？

comments:
　senjuyaさん　

　　　　No11321　削除いたしました
　　
　　　　　講義は、他サイトでお願いします。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜ｓｔ３１管理人＞
　　　　　
　　7：47分の「まいど」さんのNo11322　
　　　　ありがたいフォロ〜投稿ですが、合わせて削除しておきます　　

comments:
原油価、円、ともに一週間ぶりに反発に転じていますね。

comments:
教師に竹刀で殴られた後は、親にも殴られましたね。
親は問題視などしないどころか、コワモテ系の親までが
「このたびはご迷惑をかけまして・・・」と謝りにきて、
先生の目の前で子供を張り倒すというのが当然でした。

日教組教育のお陰で変な世の中になりましたね。
みて見ぬ振りを決め込んだりネチネチ陰湿な事をするより良いです。

comments:
びんた！
私は、教育実習の女の先生にもらったことがあります。
10人くらい並んでみんなもらいました。
みんなで悪さして、本気の一発でこたえました。
先生は泣いてましたが、手も心も痛かったと思います。
30年くらい前でしたが・・・
こんなこと親にも恥ずかしくって言えんかった時代。

今は子供というより、大人が騒ぎすぎですよね？
情報が多すぎて、子供も図に乗るし・・・
こんなニュース聞くと情けなくなります。

comments:
　　　　＜閑話休題＞
一般紙から

■20歳台　女性教師が男子生徒を平手打ち

>菓子を持ち込んだり、部活で指導に従わなかったりした生徒・・

ビンタ一発　当たり前でしょう。これのどこが悪いの？
体罰で骨折でもしたというなら行き過ぎも考えられるが、怪我の報告もない。

「教育委員会は謝った」　ということだが、どこが問題なの。
私が父親なら「女の先生に殴られるほど悪さをしていたのか」と子供を叱る
私が生徒なら「すいません」でも女の先生に、、、いたずらっ子時代のほろ苦い思い出になるだろう
ＰＴＡ役員なら、「先生　これからもバシバシやってください。
　　父兄や教育委員会なんか、私らＰＴＡが押し返してやりますから。

人間も動物ですから、躾には適度の体罰は必要。
程度問題ですが、「言って分かる」ならば誰も苦労はしませんヨ

　　大人が腰砕けだから　子供が余計に増長しますよね、情けない

以下　記事　----------------------------------------
女性教諭は６月８日午後３時１０分頃、担任を務める学級のホームルームで、話を聞いていなかったとして男子生徒を注意。
男子生徒が黙り込んだため、胸ぐらをつかみ、平手でほおを２回たたいたという。

　女性教諭は同日、男子生徒や保護者に謝罪したが、学校が事実を把握したのは２日後で、別の保護者からの市教委への通報でわかったという。

　女性教諭は５月中旬にも校内に菓子を持ち込んだり、顧問を務める部活で指導に従わなかったりした１年の生徒３人に平手打ちをしたことを認めている。
　　　---------------------------------------------

comments:
雪だるまさん　wrote
　　　>心が広い、、、、、

フォローありがとうございます。
まあまあ　どちらでもよろしいです、仲良くやりましょう。で　一点だけ弁明
■　　>st31さんがまだｙａｈｏｏ掲示板で騒いでいた頃、、、

私は自分の掲示板の世話が精一杯で、他の掲示板にまで遠征したことなどありません。人違いだと思います。


さて　話を石油に戻すと、　業界紙記事から
■　　　>ＢＰ：流出事故ですでに時価総額1000億ﾄﾞﾙ失う

　　1000億ドルって4兆円、、、、ため息だ。
と思ったが、丸は一桁足りていない。ナント　40兆円か・・・・
ＢＰ株は英国年金にも大きく組み込まれているから、英国はもちろん米国もそろそろＢＰ叩きをやめなければ、国際政治問題に発展するかも。
　　＊もちろん　事故の原因解明や責任問題は究明されなければいけません　　　　　　　　

また　>資金的に支援できるのは中国企業くらいか
　　　　　　　　　　　　　　　　　　とも書かれてあった。


■　＜全国エリア別スポット卸価格表＞
　　中京阪神地区は、お友達ＳＳも多く、毎週の業転報告も35-40件あって
価格や変動幅が非常に参考になっていますが、今週分（3〜9日）は、見積もりの再提出が相次ぐので8時現在66件の自主報告あり。

当然流れからして　＊SS届け　
　　　　先週分ガソリン　111.8円　→7/3日22件　111.2円　
　　　　　　　　そして現在7/7日8時　66件　110.9円にまで下がってきた。
特に　昨日からは109円台から最安値108.6円まで。


すでに　中沢先生はセミナーで語っておられる
　　●　市場（供給）形態も二極化していることが、
　　　　　　中京阪神地区　ｖｓ　　沖縄（完全に）東北・北海道・南九州
　　　　　で、おきつつあるようです。

では　7月以降秋まで、とりあえず10月新・新・新体系移行あるとしたら
　　　　　　　　　　　　　＊　あるかどうかすら不明ですが
　それまで　どうなるのか？　

　続きは　7/15日セミナーで。　　　◆報告／宣伝はこれがラスト

■事務局からは、「前回以上は確実だ」と聞いています。
　　　＊懇親会は40名限定で1F・2F貸切で広く取ったそうです。すでに定員。
　また　ＣＤ購読申し込みも過去最高。　　　・・・以上　報告。

　●　＜何か変った話題がありますか？＞

と質問受けるのですが、私の価値判断からの回答は
　>経営者として「流れの方向」：トレンドを知ることが一番ではないですか。だから御社規模の会社であれば　出張・セミナー代金＝合計5万円かかっても、大きな費用ではないと思いますがね。
　　　　　＊　もちろん　逆に「そう毎回参加の必要もないでしょう」
　　　　　　気になるならＣＤ購入されたらどうですか」ということも多い。

と申し上げるのですが、参加者が増えているということはそう理解された方が多いのでしょう。転籍とまでいかなくても、系列派で悩んでいる方が実に多いということ。

どんなセミナーで、すぐに明日から役立つ情報なんて有りません。
　　　　　　　　　というかそれは参加者側が無知すぎます。
でも　誰しもそこからスタートするのですから、初めの一歩を踏み出す勇気が大切

ことわざにもあります

　　　「聞くは一時の恥　聞かぬは一生の恥」

中堅特約店社長が一番多いのですが、1SSの親父さんも超大手の部長・役員さんそして、商社からも、一部元売本社も参加ですから、同じ話を聞いているということは、理解度に差があるとしても

　実は、情報ソース、レベルは同じ

ってことです。　　　　　

そう思うと　「実は　俺もその話知っています」と、心でつぶやくだけですが
　　　　　　　　　偉いはずの方々にも急に親近感が湧くものです。
　　　

comments:
senjuyaさん

あなたは結局何が言いたいのですかね？

その皮肉な口調が見ているだけの立場である当方にも
正直不愉快です。

comments:
価格は相対的なもんであって、係数で割り切れるほど、簡単じゃないかな。


どうもわかりきったことというか、、、

あまのじゃくなまいどは褒める気になれん（笑）

comments:
>No.11312 2010年07月06日(火) 21:32:01
>comments:価格予想
>時代が変わりましたね。ｓｔ31さんがyahooの掲示板で騒いでいた時代とは違>いますね。
>名前　：senjuya 区分　：ＳＳ経営者 地域　：tokyo

とこの方は言っておられますが、「時代は変わる！」のは当たり前でＳＴ３１さんはその時流に乗ってこの掲示板システムを進化させて「ＳＴ３1情報サービス」ができたのですよ！
「ＪＸ新価格体制は業転格差４円」「コスモは３．５円」をはっきりと打ち出している時代に「指標は０．９３」と言っていることこそ時代遅れですね。
とりあえず無料会員に入会して「新掲示板システム」を体験してから判断した方がいいですよ。
ＳＴ３１さんは心の広い人ですからやさしく受け入れてくれますよ。

comments:
価格予想
昔はNYMEX、WTIの価格が世界の指導権を握っていたから、そのコピーのTOKOMを見ていれば、大体解かりましたが、現在は価格の指導権は中国が握っていますから、上海やシンガポールの相場が先行指標となるのではないでしょうか？
シンガポールのガソリンは44.25/L灯油は45.24/Lこれが１ヵ月後の日本の相場でしょう
LPGは今月下がりましたが。やはり東南アジアで$５８０ドルくらいなのでこれも下がるでしょうね。時代が変わりましたね。ｓｔ31さんがyahooの掲示板で騒いでいた時代とは違いますね。

comments:
昨日5日　「エネルギー供給構造高度化法」が官報に出ております。
　　　　　　　　　＊日経新聞に大きく出ていました。　（修正して掲載）

役所の法律用語でわかり難いのですが、簡単に書けば
6/28日　No11259報告の追加で
　　　＠　22年10月31日までに、グループ会社ごとに改善計画を出す
　　　＠　その間、あるいは11月1日以降、事業継承（合併等）が行われても、
（相続）継承会社がその責を継続する

というようなことでしょうか


秋には　現在ではまだ噂段階の製油所閉鎖話も、イヨイヨ決断、発表になりますかね。ここでも　コスモと東燃ゼネは名指しでした。
しかも　「法律で強制的に圧力」とストレートな表現。

それによっては、さらに製品供給が限られて＝バーター問題
　　　　→元売によっては、配送遠隔地からの撤退が鮮明になるでしょう
全国元売はＪＸ一社だけですね


その日経新聞の24面　左上の定位置　「日経商品指数17種」
　　ガソリンだけは　海上106.8〜107.3円　と陸上109.8〜110.3円
と分けて記載。海陸格差がここでも＜3円＞で表記。

　　　　　新・新価格体系も2ヶ月目で早くも難しい局面。
　　　　　　　　　　●おそらくＪＸは、本日お披露目なはずですが・・・

4RIM価格が、算定日残り3日間6-8日でいくら下げた価格が付くのか。
それしだいで　ＪＸ標準の3〜9日ガソリン115.5円前後になりそうだから
5月までの10日のタイムラグから、今回1日遅れになった恩恵はあるね。

comments:
ほっこ舞さん　とおりすがりさん

　　　「先月との推移・変動幅」だけ見てください。
　　100%超えは、そういうＳＳもあるのだな！　だけです。

統計数字をどの元売も協会も発表しないイヤらしい業界ですが、どの元売も100%行ってはいません
有識者によれば、ガソリン93〜98％だそうです。
　　　　ですから　出荷が悪い5-6月は93%　よかった3-4月でも98%

と思っておけば　「当たらずとも遠からず」


売れていないから　業転も7月入りしてドンドン下がってきました。
中京ではすでにSS届け：109円割れの見積もあるそうです。

　　●　同じ価格でも、印象の問題だけですが、
　　＜109円割れ＞　と書くか　「108円後半」と書くか3秒ほど迷いました。

comments:
＞競争させて減らそうと団塊の役人は考えてるんだろうけど、むしろ今なら、
＞先１年間限定で１店舗１０００万円補助金出すから店やめてくれ、
＞ってカネ配った方が廃業進むと思うな、恨みも残らないだろうしね。

私もそう思います。
止めるに止めれないと言う販売店が大勢を占めるようになったら、、
と考えると、恐ろしくなります。

私の仲間にも。。
今のうちならキズが浅く、撤去費用がバカにならないから、
金が少しでも残るうちに廃業しようと言う方が居ます。
今夜最後の会合に出席されますが、晴れ晴れした顔をされています。

迭は熱いうちに打て！
止めるは一時の恥、止めないは一生の恥？にならないように・・・
（と言っておられます^^；）
（極論かもしれませんが、、面白く頷けます）

comments:
店頭売りだけで前年比超えだとしたら、大したものだと思いますよ。

うちみたいな田舎でも毎月１００台ずつプリウスが増えてますから、、。
少なくとも一年で１２００台は買い替えでプリウスに変わってる訳で、
これは自動車保有台数の５％以上になってるはずで、その分売れなくなる、。

若い業転屋が新規で買ってくれー買ってくれーって来るんだけど
上の与信が厳しいから現金先払いとか、売りに来てるのに自分に都合いい馬鹿みたいな事しか言わないし。ガソリン１００円でも、エコカーへの流れはもう変わらないから売れないね。

競争させて減らそうと団塊の役人は考えてるんだろうけど、むしろ今なら、先１年間限定で１店舗１０００万円補助金出すから店やめてくれ、ってカネ配った方が廃業進むと思うな、恨みも残らないだろうしね。

comments:
対前年売上推移表によるとガソリンの売上は伸びているのですね。

まあ量販店が減り、小販店が伸びても量は減っているかもですが。

comments:
指標採用からはずされてしまったので、来月に向けての様子、流れとしてみるだけですが、週明け一番価格はやや下げだ。

　　■　TOCOM　　5日　9時スタート値　
　　　　　　ガソリン　-200円　ほぼ51円　　SS届け概算：都市部107円　
　　　　　　灯　油　　-100円　　　50円　　　　同上　　　　51.5円

　　　　　　　　　　　　＊軽油は取引数少ないので参考にすら書きません


会員さんにはすでにメルマガで報告しましたが
　■　新ブランド料＝販売関連コストが4円の間は格差が大きく
　　　　「壁価格」を一本で設定する事に無理が有りそうです。
　　とりあえず　ということで10月まで2本立てでいきます

　　●　壁価格　：　元売の希望する防波堤価格　←中堅優良店向け
　　
　　●　第二壁価格：死守ライン　←小元売と商社系の対応組・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　フリートや　激戦区向け支援価格　

こうすれば、111社の実価格分布図はスッキリします。
　　　ちなみに6月それぞれの中心値は　115.2円と114.3円に思えます。

　
　◆これは　ｓｔ３１の独自見解ですが、これなら　
　　　◎元売の新ブランド料で動いている大勢の部分と　とはいえ　
　　　◎まだ浸透していない部分や、
　　　　　業転とのバランスに対応せざるを得ない配慮部分も理解できよう

comments:
モダの再開はホームページのどこかにＳＳ名ごとに７月１日６時オープンと出ていたと記憶しています。いまさがしたけれどみつかりません。一方で今回のモダ事件を意見するブログもあります。経済産業省や警察や元売がクロとしなくても業界人が思うことは同じだと思いました。


http://jamamoto.blog.ocn.ne.jp/

comments:
これからは沖縄産が買い得ですよ

comments:
モダの営業停止は報告しても
営業再開はＨＰで報告しないんですね。
なぜでしょう？

それにしても暑い。
6月平均気温は史上2番目らしいですね。

エアコン関連と洗車でかせぐかな〜
高〜〜〜〜いブランド料分。

灯油いれてうすめられたらいいのにな〜
高いブランド料分。

comments:
まいどさん
　　園芸シーズンは少し過ぎましたが、やはり

　　「篩（ﾌﾙｲ）にかける」

なんじゃないですか。

業界紙ではあまり報道ありませんが、
ＳＳ側から「これを機会にＰＢになる」〓離脱積極派の方も結構居ます。

　　新ブランド料4円ですから自社の特色、環境を見つめ直すよい機会。
　　　　　　ケースバイケースでそれも良い選択だと思いますね。
　


senjyuyaさん

　0.93ですか・・・税抜き57〜60円として7%＝約４円

新ブランド料4円の根拠もここら当たりですか

comments:
ふと疑問。


ジョモからエネオスに看板変更。


もし業転買ってたら、、、、

comments:
昨年よりも７倍もガソリンをシンガポールに輸出している，しかも其処は日本より安い価格で取引されてるところですよ、国内の余剰分を捨てているとしか考えられないですね。国内の石油会社大丈夫なのだろうか？ 業転価格の下落を防ぐためとか、どのくらい生産設備が過剰なのだろうか？
価格を知る方法は私は系列価格に０．９３をかけるだけで使ってます。
それが業転価格です、系列価格を求めるには業転価格割る０．９３です。

comments:
仕入れ価格の推測
俗に、仕切り価格の決定です。看板を背負ったローリーならば、系列仕切価格です。
無印でしたら、業転価格のものです。バージと言うか船の場合は船会社によります。
あなたの会社が、系列価格なら業転価格を推測せねばなりません。その計算式です。
系列価格―税53.8×0.93＝出た数字に+53.8＝これが業転価格です。
116.4―53.8×0.93＝53.21　　53.21+53.8＝112円これが業転価格です
もしあなたの会社が業転物を購入してるのであれば、系列の価格は
業転価格―税53.8÷0.93＝出た数字に53.8を加算します。これが系列価格です。
112.9―53.8÷0.93＝63.54　　63.54+53.8＝117.34この価格がその周辺の系列価格です。
経済学的な係数は0.93です。
これで競争相手の数量と価格が推測できましたら、後は販売方法ですね。
頑張ってください。
色々書かせていただき、有り難う御座いました。
もう学問的なことは書きませんのでお許しください。

comments:

　　　　全国エリア別スポット卸価格表

サービスで今回だけ全国一覧表を掲示しようとしてもパズワードが無ければ、アップなりません。
それで　全国を10地域に分けたのですが、精度など毎週10以上集まれば、価格そのものも、また変動幅だけでも情報と役立つと思いますので、現時点で10件以上投稿揃って5地区だけ比較してみましょう。

すでに0.5円前後下がっていることはハッキリしています。
ＲＩＭのマーケットニュースやラックリポート通りです。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＊7/03日10時現在　SS届け価格

　　　　　　　　　　　　　6/26〜7/02日　　　　　　7/03〜09日
　　　　　　　　　　　　　ｶﾞｿﾘﾝ・灯油・軽油　　　　ｶﾞｿﾘﾝ・灯油・軽油
　東北・日本海9件　　114.3　　59.5　　61.8　　 114.1　　59.4　　61.0　

　　京　浜　10件　　　112.4　　57.7　　60.0　　　112.1　57.3　　59.5　　

　北関東・東海
　　　・北陸　6件　　　113.3　　58.6　　60.6　　　112.9　58.3　　60.4

　中部・阪神　25件　111.8　　57.4　　59.3　　 111.2　56.8　　59.0　

　瀬戸内・北四国
　・北部九州　18件　113.1　　58.3　　60.2　　 112.5　58.0　　60.2　

　　　　　　　　　＊投稿件数少ない東北と北関東・東海は参考程度。

　■　業転価格「投稿者」　募集

　●業転見積書を毎週月曜日までにアップ（投稿）できる方に限ります。
　●1社分の見積もりでも数社分でも問いません
　●特典1　〓　＜全国エリア別スポット卸価格表＞のみですが、
　　　閲覧できるパスワードをお知らせいたします。
　●特典2　〓　半月間の「お試し会員」に自動登録いたします。
　　　価格表閲覧とメルマガ情報が見られます。　　
　●特に上記5地域以外の方　「俺も！」といわれる方ご応募ください。
　　　　　　　　　　　　　
　　　◆社名・住所・氏名・系列・電話番号を書いてメールで応募ください。
　　　　　　　　　「スポット卸価格応募」　　kazu@st31.com
　　　　

この掲示板も（有料）ｓｔ３１情報サービスも、ＳＳ事業者のネット投稿で成り立っています。私は場面場面で企画屋・調整役に過ぎません。
読むだけから、ともに賛同者になっていただければ視点が変わって「目から鱗」なることは計り知れないと思います。
　　　　　　　　　　　　　　↑　「手前味噌」の部分はお許しください

comments:
先物市場8月限はガソリンついにTOCOM51.3円。
夜間取引ではもう少し下げているようです。
　単純に　税金と運賃＋手数料：56円　≒　都市部の業転価格107.5円

現在より　3〜4円安いレベルです。
　　　　　頭の片隅くらいに置いておきましょう。

原油安にともない　輸入採算価格も（可能であれば）49円台に大台割れ。

　商社さん頑張って。期待一心

嘘か本当か？「韓国のタンクを借りまくっている」
というようなことも耳にします。本当なら早く廻してくださいナ。


そんなことを証明するかのように
4月に新設した＜全国エリア別スポット卸価格表＞　
　　　　　　　　　　＊6月10日より有料会員のみのログイン閲覧
報告メンバーからの投稿がそのままPDFでアップするシステムなのですが
入力価格設定を（ミス防止のため）ガソリン110〜140円にしていたら
昨日メンバーから　「RG109.8円がエラーで表記されない」とメール。

あわてて今朝　システム社に入力範囲の変更依頼しました。

　　ということで、いつも安い中京・阪神地区では
　　　　　3日分〜ガソリン　109.8円前後も出ている　と報告しておきます。

　下がらぬなら　下がるまで待とう　業転価格

だから　最低限の「軽め」で待っておきましょう　と昨日書きました。

comments:
豪雨落雷地域の各位にお見舞い申し上げます。
最近は天候も非常に荒っぽくなってきたように感じます。
石油の値動きも荒っぽくなって、関わる人までも荒っぽくなっちゃいますね。
カク言う私もその一人、気よつけなくっちゃ・・・
NY株安　WTI安　円続伸　選挙　これって益々下げの要因でしょうか？
ｲﾝﾃﾞﾍﾟﾝﾃﾞﾝｽﾃﾞｲもお祝いどころじゃなさそうな雰囲気ですね。

日本はｶﾞﾘﾊﾞｰ元売誕生でお祝いﾑｰﾄﾞかな？
私のような零細企業には恩恵ありそうもないですが、すき間商売で
ささやかながら地道にいこうと思っています。
月初のせいか様子見価格でした。次週の下げに期待してます。

comments:
系列にあえてハンデを背負わそうとしているかのような価格差、装置産業ゆえに追求せざるおえない稼働率、目先の株価だけを気にして外資系に出し抜かれている国内元売たち、

解決策は唯一設備廃棄だけなのに、駆け引きしすぎの元売たち

経済の話が出ましたが、石油村に普通の経済学を持ち込んでも無駄なだけです。価格は市場が決めると言う大原則を元売が理解していないのですから。

外資がJXに習っているように見えるのは現時点で国内元売の弱みに付け込んでいるだけです。

comments:
senjyuyaさん の言っていることはＳＳ業界に
深く関係することだと思いますよ。
二重課税のガソリン税の問題もあるし、
どうしてこの掲示板に馴染まないというのか
不思議です。

comments:
senjyuyaさん

　　経済のことは別サイトでお願いします。
　　どうもこの石油掲示板とはなじまないようです。

　　次回から削除いたします。
　　　　　　　　　　＜ｓｔ３１管理人＞