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２８日（土）　絵日記風に書くと

「今日も雨なのでお店は開店休業が予想されてので（実際もだった）、

９９０Ｌローリー２台目の買い取りに再び奈良に行ってきました。

すでに売約済みで、この２台目の方が程度良かったのでラッキーだ

整備して１０日頃には納車予定

ﾀﾝｸﾛｰﾘｰ　３ｷﾛ１７０万円　４ｷﾛ２１０～２４０万円

また普段　入荷のない３ｷﾛ１台と４ｷﾛ２台が手に入ったので　

ローリー売買部門に力入ります。価格もお手頃な１７０～２４０万円

すでに問い合わせがあった２件に見積もり提出中

少し磨いて　デモ訪問にも出かける予定

詳しくは　ＨＰのリサイクル在庫表にて

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＞実態とかけ離れるばかりの調査と勧告

こないだのセルフ実態調査しかり・・・

セルフ「失態」調査をした方がよっぽど笑えるのにね、プププ＾＾

いやだね～雨！

雨で暇やから、なんか無いかと今日三度目のアクセス・・・

結局自分で書いちゃってるワ＾＾

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また　雨だね。

今年はなんと梅雨らしい梅雨　季節感一杯で何より　　としておこう

２５日は公務員ボーナス支給日

相前後して新聞・週刊誌では、恒例の支給額や勝ち組負け組の企画記事

が盛りだくさん。その中からｓｔ３１的視点で主だった記事

１　りそな銀行グループ　行員ボーナスゼロ円　年収ベースで３割減

　＝＝　かわいそうだが試練。他行は１－２割減程度で良いのかな？

２　りそな銀行　役員平均年収１７００万円　

　　４大メガバンク頭取　納税額１千万円以上は三井住友の西川氏のみ

　＝＝　かつて都銀頭取、製鉄、ﾊﾟﾙﾌﾟ社長は６－８千万円だった

　　納税一千万円は、年収逆算３千万円強だろうから、地に墜ちすぎ？

　　トップの給与減らしてもたかだか知れたもの。

　　本当の仕事と責任をはっきりしてもらいたい

３　ＪＲ東日本　　３８人役員平均年収１６００万円＋賞与３２０万円

　＝＝　３８人の役員会って実質会議になるの？

　　　　だから常務会がある！　　随分無駄しているように見える

４　日産　役員を７→９人に増員　報酬上限も１５→２０億円にアップ

　＝＝　役員数　報酬ともにそんなものでしょう。さすがゴーン社長

　　　社員数万人のトップに立つ方々だもの。夢もなけりゃ

　＊　２　３　は、いかにも仲良しごっこ日本的。

　　　「和」の精神のはきちがえ。

　　　トヨタはさっそく役員半減させる記事が出ていた

　　　人数少なくして多く取れ。そのかわり責任もきちんと取れ

５　広島県福山市・三原市職員　８７万円（４５歳弱平均）支給

　＝＝　県内２番と５番目の都市　逆算して年収　６６０－６８０万円

　　　そんなものとも思うが、民間からすると、、、どうなのでしょう

６　公務員は高すぎる１０１８万円　　民間４０３万円（文春今週号）

　＝＝　人事院勧告の調査対象は、５０人以上の事業所

　　　社員で５０人以上という企業は少ない。

　　　まして　ＳＳ含めてサービス業となると　超少ない対象

　　　実態とかけ離れるばかりの調査と勧告　

　　　人事院からすると　我々は「人」ではないのか？税金だけ取って

７　２年ぶり　支給額１．１％増額　　

　＝＝　しかし　よく読んでみると

　　支給対象者は３％減　総額では１．８％減

　さらに厚生年金１０％割源泉徴収だから　合わせると約１２％も減収

　この中から　可処分を差し引くと　ゾッー

　　７月以降　消費不況覚悟してかからなきゃ

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取引先の本社で経営者セミナーがあるという。場所は東京。

前回のオフミの翌日、本社を訪問していたこともあって、こちら

の支社も熱心にすすめてくれていた。いい機会だからと日にちを

空けて待っていたのに、よりによって１０日！

それ以外の日にちを空けて待っていたのに・・・

担当がそれを頭にいれていて、おととい来るなり恐縮していた。

それはそうだろう。よりによって一番避けたい日を本社が選んで

しまってるのだから・・・

今日もまた念押しで、その上司の方からお誘い受けた。でも後の

祭り。私は集金ほってまで、セミナーにいけるような身分じゃご

ざいません・・・

それにしても世間は今や「ゴトビ」は死語のようだ。

講習にしろセミナーにしろ、あえてこちらをあざ笑うかのよう

に、日にちを設定してくる。土曜日しかり。

そのために段取りを変えるべき価値があるのかどうか？その配慮

のなさに、前々からイライラすること数知れず・・・

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　今朝も、６時に目が覚めたのでいつもの様に新聞を取って、ﾄｲﾚに行

こうと起き上がったら眩暈がするではないか。頭もボンヤり、体も熱っ

ぽくだるいので、そのまままた布団に倒れ込んで、寝込んでしまいまし

た。というわけで、今日は、欠勤です。

午後から、ＥＮＥＯＳの担当者が来店すると言っていたことを夕方に

なってから思い出したよ。ごめん悪かった。m(_ _)mこの場を借りて謝

罪しておきます。(^^)

　自動改行、調子ええやん。この調子で頼んまっせ。ほな。

追伸　女房の実家は、東京。昔、女房に電話して切る時「ほな」ガッチ

ャンて切っていたんだけれど、関西人って皆「ほな」でガッチャンかな

って思うてたと今は関西弁で言っております。(^^)

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業界紙を読んでも　明るい話題なし

「自分で明るくなるしかない」　ということで事務所の電灯を新しくし

ました（＾＾）

４日ぶりに晴れてきましたので　今日は洗車に燃えますよ

洗車会員を差し引いて　＜純＞洗車売上を昨年６月と比較すると　２３

日現在　

やはり　昨年比－１８％　　一昨年比では－１１％

明日も晴れそうなので　この２日間で取り戻すぞ　　＞＞＞　　と固い

決意

６月　ガソリンが不振なのは　週末の天候不順もあろうけれど、

気温のせいが大きいと思う　

「蒸す日」はあるが、＜蒸し暑くて＞とか＜夏の日差し＞という日はま

だない

エアコンがバンバンきいた車で出かけるという日々には遠い

ストレス溜めないためにも　そのように楽観的に考えるようにしていま

す

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補足説明です。

ＮＯ１２５は、ＮＯ１２２「伊勢正三さん」の書き込みの回答で

す。入力画面の「ｃｏｍｍｅｎｔｓ」で、右端まで行くと自動的に

改行しますが、これをそのまま送信しても改行にならず、改行しよ

うとすれば、右端で「改行（エンターキー）」押さなければなりま

せんでした。それをいちいち改行キー押さなくてもいいように出来

ないか、と言うことで「それを修正しました」、と言う意味でし

た。

comments:
「ついでに、「見た目だけの自動改行」も改善していただけると、

ほんまおおきにですけどね。ほな。」とありましたんで修正しまし

たが、いかがでしょう？

comments:
７月から？というか、もう上がってるみたいですね、業転。

今日タイミングよく「月末まで据え置き」回答引き出しました。

しかも支払いは来月だから買わなきゃソンソン♪

月末はタンク満タンにします。１６キロローリー一車で２００００円は儲かるかな？

売値はそのままＲ１０２。だから成り立つ計算です。

軽い先物体験？＾＾

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伊勢さん、お久しぶりです。

また毒づきますんで、ツッコミよろしく＾＾

comments:
　ああ、字が大きくなって、見やすくなったよ。よろしおまんな。

最近、どうも肩がこって、目の奥が痛くなったり、頭もボーとする

（生まれつきか(^^))のだがと女房に言ったら、一回眼科に行けばとい

うので出かけたところ、結果は「老眼、かなり進んでますな」。

やっぱりね。

　参天製薬の４０歳からの目薬とか言うのを買うてきたけど、あれよろ

しおすな。めんたま、スッキリしまっせ。別に参天製薬からＣＭ料もろ

うてるわけではござんせんが、お勧め致します。

　ついでに、「見た目だけの自動改行」も改善していただけると、「ほ

んま、おおきに」ですけどね。ほな。

comments:
伊勢正三さん

「そうですね」　またの機会にということで

Ｎｏ１２０の書き込みは、プライベートｍａｉｌの方に取らせてもらいました

掲示板の文字の大きさ　ちょっとテストで大きくしてみましょう

ｓｔ３１　管理人

comments:
まいどさん　ｗｒｏｔｅ　Ｎｏ１１６

＜　いろいろ販促キャンペーンやってるけど、あれってみんな「その店負担」だったとしたら恐ろしいですね。＞

コンビニ業界は知りませんが

牛丼の「なか卯」が’０１／８月半額キャンペーンをした時は、

広告宣伝費は、本部持ち

半額にした粗利益減は　お店負担と後輩にあたる運営者が申していました

宣伝してやるから、経費節約して粗利益減を極力しのげ！

　　　　売上が上がるはずだから、全部が損ではない。

　　　　キャンペーン以降　歩留まりがあれば長期的にはプラスになる。

　　　　仮に　何もしなければマックや吉野屋、コンビニに喰われるだけだ

という論法

通常８月は、かきいれ月　

１００万円は利益が残る予定が、その年は１０万円の利益。

しかもそれは　社長自らが深夜の当番ローテーションに加わっての結果なので実質赤字

馬鹿らしかった（；；）　　そうな

comments:

　　　　ありゃっ　ありゃりゃりゃっ

東京も中部も先物市場は、全月（８－１月）とも全面高になっちゃっています。

直近８月をみても

ガソリン＋５４０円　　２８２４０円（中部は２７９００円）

灯　油も＋２９０－３５０円余

原　油も＋３６０円　　１９４２０円

理屈抜きに　７月以降　ガソリンも中間三品も１円～１円５０銭上げです

かたや　店頭はジワジワと２円の下げが多いようです

実売価格の表示にしただけといえばそれまでですが

７－８月夏の陣は、仕入れ高の販売安で上下合わせて　２－３円のマージン減が予想されます

４月頃この掲示板に書いたとおり　厳しかった冬場３ヶ月のあと

やっと利益回復しかけたばかりの３ヶ月が終わろうとしています

　　　回復しかけただけで　回復には程遠い

その実態は、灯油重油もある冬場の大損と　ガソリンだけが微益の夏では決算書が大違い

年々厳しくなっていくことをしみじみ感じます

comments:
「全国ガソリンスタンド調査」で、

「セルフスタンドによるいろいろな販促に嫌気さしてる」という書き込みが見られるようになってます。

「ほっといてくれるからセルフ」というのも、セルフ支持の正直な気持ちなんですね。

comments:
たしかにコンビニはＰＢでは実現不可能に思えます。

やっぱり本体だけが儲かる仕組みということでしょうか。

いろいろ販促キャンペーンやってるけど、あれってみんな「その店負担」だったとしたら恐ろしいですね。

comments:
ｓｓｎｅｔメーリングメンバーからの紹介サイトです

ＴＯＹＯタイヤ主催のインターネットフォーラム　（０２年１０月）

ガソリンスタンドは　<a href=http://www.toyo-tire.com/mailmaga/bbs/200210/bbs_ss.html>　＜　セルフ　ｏｒ　フルサービス　どっちを利用する？　＞</a>　です

２９１件の意見が寄せられています

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台風一過のあとでカラッと晴れ渡り、洗車にてんてこ舞いになる予定（願望）が

意に反して　あいかわらずドンヨリと梅雨空

午前の洗車小ラッシュが一段落したので　こうしてパソコンで遊んでいます

　　　　ニュースからの　雑　感

　　自動車保有台数　ついに減少に転じる

２１日付　燃料油脂新聞一面です

登録自動車とは、軽油＋乗用車です　５２００万台。

ちなみに軽自動車と二輪が２２００万台　　統計上　合計７７００万台。

平成９年５月から軽油車の減少が始まったが、乗用車の伸びでカバーしていた。

しかし　それも持ちこたえられず　昨年２月ついに減少化傾向

燃費大幅向上車の開発、天然ガス車に水素ガスの燃転車

考えをそんなところまで飛躍させたら、いつまで価格競争に奔走するのだろうか

「する」のは勝手だけれど、マイナス成長に棹さしてもしんどいばかりに思えるが、、、、

　　コンビニ業界もいよいよ値引き合戦か？

４月だったか　ファミリーマートが　＜増税された発泡酒ビールを価格据え置きます＞　とやった

６月　セブンイレブンがいまＴＶコマーシャルでさかんに宣伝　

＜弁当５０円引き　＋　同時に飲み物お買上げの時はさらに５０円　合計１００円引き＞

同じく６月　ファミリーマートが対抗的に　レシートか何かの割引セールを宣伝している

成長している間は、価格は統一定価販売で決め置いて　精力のほとんどを出店計画にさいていたのだろうが

パイの奪い合いと既存店売上ダウンが深刻になると　ついに体力勝負というか価格にて差を強調し始めた

弁当のように商品自体に差があるもののうちは良いが、一時期にせよビールやドリンク他

定価がある商品を値引きし始めたら　利益率は下がる＋売上減少　で運営店はダブルパンチ

　　　　　い　つ　か　来　た　道

普及してきたレベルでみると　ＳＳ業界３０－４０年　コンビニ業界１５－２０年

御用向きにあるだけで存在価値があった初期から　立地と広さ、設備を追求され始め　

メーカーが大家として施設を社有として用意する拡大期

結局は　メーカーとして大家として店主の労働力に責任をかぶせた販売政策

それがイヤで飛び出そうとしたら（マーク替え）　露骨な嫌がらせ

圧力、得意の手のひら替えし？

コンビニ業界もいよいよ販売政策が曲がり角に来たかと思ったしだいです

みなさんは　どう思われます　

わたしは油屋のままの方が良いや

ゴンビニ経営者も油屋に＜今後はどうなるのか？＞と　聞きに来れば良いのに

予測はできなくても、＜メーカーがどうしてやってくるか＞くらいはアドバイスできそうにもある

　

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一週間店留守にしたら、いつのまにかＲ８６円・・・

病み上がりのしんどい時に限って今日は集金日。

しっかり価格にクレームが・・・

ところが「もうどうしようもないです。そっちで買ってください。あれは異常です」と私が言うと、

「そうか・・・しゃーないな・・・あんなとこ出来て災難やな」と言っていただき、少し気が晴れました。

こういう悲哀感はどこの業界行っても一緒でしょう。

根をあげるわけにはいきませんね！

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いやぁ～　面白いことになってきましたヨ

今日は先物商品７月納会日　　１１時現在

ガソリン　　東京　＋６２０円　　２８７００円

　　　　　　中部　　＋９０円　　２６７００円　

　　　　　　　　　　　　実に格差２０００円／ｷﾛ　＆　海陸格差＋６００円

取引枚数も多いようだ

ということは

中京・名古屋地区では　リットル換算にして理論値ながら　

先物手当価格２６円７０銭　＋　手数料２０銭　＋　９号地からローリー運賃８０銭　＋　揮発油税５３円８０銭

　

　　＝　　８１円５０銭　

全量を先物手配の方はいないでしょうが、

一部これくらいのレベルで持ち玉している人がいる現実が生まれつつある　

少なし　売り言葉に買い言葉　で　「ええっ？！」　となる

とはいえ　中部地区も流れとしては東京方向になっているという話もいただくから　いつまでも安くはないようです

　　　　７月　中間品は　１円がらみ上がり

のようです　　　

comments:
石油先物商品　中部と東京が７月に限り　１９日午前現在　ガソリンが格差１円３０銭ついています

明日２０日納会価格見物ですね

東京は、元売りが介入して　元売り意向価格の傾向が強いが

　　　中部は、現物が多いから高い空価格にそっぽ向く、まさに現物価格だ

という人がいる

東京は海上価格　中部は陸上ですから、その格差６０銭をさらに加算すると

実は２円弱の格差です。

７－８円マージンで量販する方々の１.50～２円は大きいですよね

中部が値を上げるのか、東京が反落するか

　　はたして結末やいかに

＊　年間通じてみると　先物は確かに結果安くて分納もできるのでありがたいのだが

　　決済も前金だからキャッシュフローがないと　何十銭のサヤ以上の負担もあるようだ

comments:
迷惑台風にもお越しいただいている６月中盤　冴えていません

１６－１７日は雨ながらも車検他何かと作業を入れ込んで踏ん張りましたが

昨日１８日は朝から一日雨予報、予定もなくダメだコリャ

うっとうしい顔がブラブラしていたらよけい社員に不健康、、、、

ということで急遽　先日来買取の口約束していた　９９０Ｌローリーを奈良県まで現車確認と引取りに行ってきました

実は　５月にＳＳＮＥＴメンバーになり、また東京オフミにもいっしょした

大阪のメンバーさんのお店の拝見と色々　教えを乞う目的がありました。

朝　８時３０分　　「急だけれど　今から行くから用事すませて１５時頃におじゃまします」　と

一方的ｍａｉｌを送って、電車に乗りました。

掲示板では語れない貴重な経営話　　　　　

マジでお互い内容の超濃い話題　　＞＞＞＞　　知り合って２ヶ月でも伝票まで見せていただいて　　　

感謝感激

奈良から京都へ向いての幹線国道２４号線　　＞＞　　西名阪道　＞＞　大阪環状線　　＞＞　　大阪市内　　　

帰りは　　　大阪湾岸線５号　　＞＞　　阪神高速　　＞＞　　神明２号線　　＞＞　加古川ＢＰ　　＞＞　　山陽道　　＞＞　西条ＩＣ付近

幹線沿いのどの店も　９７円　軽油７６円（大勢）　　ホントどのＳＳも判で押したようにです

裏道や実売は知りませんヨ

業転も６月中旬からは５０銭ほど上がったと聞くから　良い落ち着き価格かと思いながら走りました

　　＊　中川物産さんも　１６日分からガソリン・灯油アップです　

唯一例外は　うちの地元へ帰ったら手前１０ｋｍから９６－９４－９３円

comments:
平穏過ぎてとでも申しましょうか　話ネタがなくてズルズル週末を送ってしまいました

うちの商圏の看板価格も１０１円から９９円に下がりましたが、当然の成り行きでしょう

５月の試算表ができたので、自動的に決算もほぼ確定

節税もしないからそのまま１２ヶ月目の試算表を税理士さんに渡して、税金納付金を書き加えてもらうだけ

　＊　合法的節税も結局は利益の一年先送り作業

　　　節税の名の下に、パァー買い込むだけ余分かと（気は大きくなるし）

　　　固定資産台帳も製品の裸価格しか計上しないし、古くなると勝手に処分損で台帳から消す

　　　だから　消すわけにいかない建物関係と償却済みの車両数台ていどでスッキリと節税？

　　　

それにしても、、、決算書は正直者

経費節減はしていないので、総経費は年間で－１０万円。

ここまでピッタシカンカンになるのか　というくらい

収入面は、やはり冬場の粗利益減－４００万円がそのまま前年度比営業減益になっている

６－１１月半期ベースでは＋３５万円だった。

言いたかないけれど、後期はゴルフ場倒産で会員権パァーと掛売法人貸倒－６０万円があったので

経常利益は、前年比－６００万円の決算

そんなことで　土日と気分落ち込んでいたのですが、

　＜　それでもそこそこ利益計上できたしゃないか　＞　と　気持ち切り替えました

しかし　３年前は某Ｔ生命保険破綻で３５０万円解約損

売掛金貸倒に関しては自己責任と思っているが、生保やら会員権なんか　＜旧大蔵省の政策ミスではないのか＞

と思わず愚痴りたい心境です

comments:
北九州ではCAがらみで国内最大手の新Ｎ石、世界最大手の外資E,

欧州の雄外資Sの間で三つ巴の死闘が繰り広げられてます。

端から見ますにEが優勢かな＾＾

やっぱ、肉食ってる外人は強い！

comments:
１３日付業界紙を読んでいたら、

「中部商品取引所のガソリン・灯油の現物渡しが増えている」旨の記事がかなりのスペースをさいて載っていた。

系列物とは言うにおよばず、業転との格差も購入原因と分析されていた

どうやら流れはでききつつあるようです

　　＜行政による支援体制はできているのですヨ＞

そう遠くない昔　講演会か何かでのエネ庁関係者の発言に次のようなものがあった記憶がある

これは　元売りによる独禁法的弱者支援ということではなく

仕入ルートの自由を支援するアイテム（先物市場・製品輸出入自由化）を用意はできました　

ということのように思えてきました

一般紙をみれば　経済欄に　＜原油が再び高止まり＞　の記事

安売りしていない私には　フォローの記事として読めました

気がつけば　あっという間にボーナスの皮算用時期

安定経営には、三桁が必要です

社員のみんな　待っちょってネ。多くはないけれど例年並は出すから

comments:
６月、掛け一円だけ下げてます。現金はそのまま、１０２円。

ごめんなさい、ほんとなんにも考えてないです。

ＳＴ３１さん、それでもいっしょだからうれしいっす＾＾

そうそう、またまた無印Ｒ８７でましたよー。

夕方３台しか止まってなかったっす＾＾

その手前のエクスプレスは１０台ほど止まってました。

「売値Ｒ８８だから儲けは２０００円ほどか」と思いながら、口笛吹いて集金行きました♪

ＭＬもりあがってますね！

comments:
９日　Ｎｏ９８のヘッドに書いた

「原油も落ち着いているようで、、、、、」の箇所に対して

＜どこを見ているの＞と　お叱りのｍａｉｌいただきましたので

私ｓｔ３１が、＜ないしょ＞さんに成り代わってお叱りｍａｉｌの主旨を代筆します

＝＝＝＝＝＝＝＝　ないしょさん曰く

足元の原油はイラク戦争前の高値水準に逆戻りしていますので、安く売れないはずです

７月の仕切は上昇傾向だよ

＝＝＝＝＝＝＝＝

ありがたい情報でした。思わずラッキーと叫んじゃいました

　

実は一律２円下げしようかと迷ったけれど　ここでも報告した通り

１日から上限だけ２円下げで　平均単価にして１円下げに止めたのは大正解だった

　下げることはいつでもできる。ここは辛抱のしどころ

あと１０日　今月も２０日先物商品納会価格を楽しみにしましょう

先月（６月分）は、２７５６０円でした

comments:
こんにちは　理休です

先日　電気自動車を作って楽しんじゃお～って言う　サークルに参加してきました

私は　この仕事に携わったときから「油を燃やして車を動かすの　何かもったいないな」

ってず～～と思っていました

最近　燃料電池・電気自動車などがマスコミによく出てきますが

環境を考えたとき　これらの流れは　止めようがないと思います

サークルの人と話してる中で　興味持った話を紹介します

今　世の中では変革の時代などと言われてますが

多分　これまでの資本主義（大量生産・大量消費）が　見直される

時代になってきたのではないかと言うことです

よく電気自動車はガソリン車に比べて走行距離が伸びないなどと　

批判されていますが「これからの時代は今の自動車中心の社会構造を

根本的に見直す時期が来ているのでは？」と　言うことでした

その観点から考え直すと　電気自動車もなかなか面白い乗り物です

燃料電地車も　今のガソリンエンジンを積んだ車に比べて性能がなどと

比較するのではなく　全く違う移動手段の乗り物と考えると　

何か新しい発想が生まれてくるようで　楽しみです

今あるガソリン車とこれからの乗り物を性能等で比較するのは　

ナンセンス！と言う事です

以上これらの話は５年１０年先の話で　商売してる者に取っては

やはり　明日・来月の事も気になります（リム価格・ガソリン数量等）

目の前の事も　気にしながら　同じその目で１０年先のことも

みておかないといけないんですね

　

comments:
昨日の　セルフ経営報告書は随分インパクトあったようです

　　　ＳＳＮＥＴ　メーリングリスト

もう一方のＳＳＮＥＴメーリングでは　このような意見が活発にｍａｉｌｉｎｇされました

　①　　報告した８４カ所とはどういう選考基準？　任意自薦　他薦　成功組推薦？

　②　　平均とはいえ油外収益が２００万円も上がっているのか？

　③　　やはりマージン７円確保しているのか！エージェント条件に沿った結果に写る

　④　　実態離れした数字に　調査報告のための調査にしかみえない（XX）

また　興味ある話題の判断基準にアクセス数を取り上げてみると

新カウンター（連続クリックはノーカウント）にしてから日々１６０－１７０くらいのもの

それが　昨日は大体８時前　＃８８３１９　から　今日は＃８８５１７　と

　ヒット数２００　これだけ硬派で面白くもない業界ＨＰでは　立派な数字

セルフへの意見発露は、業界紙支局へＦＡＸ送るかこの掲示板くらいしかない

新たな意見書き込みを待っています

油外収益　昨日１０日で１４０万円也

月キャンペーンの水抜剤もあるが、何故か２トントラックばかり車検に出してくれるありがたい客もあったりしてラッキーも見方に

超順調　４００万円ラインに乗っている

　　＊　２トン車なんか　トラックディーラーより基本料金段階で絶対５万円は安い

　　　　タイヤやＯＩＬモロモロ交換しても、ディーラーより安さは加速すると知っているから

　　　　今回も整備代１３万円かかったが　お客さんは「ありがとう」と言って帰った　

　　　　これで３台目だが　もうすぐ昨年したトラックがまた車検だ

　　　　昨日は油外１６万円だが、この２トン車だけで（たまたま）９万円の粗利益。

　　　　通常商品は７万円と分析すれば　ｓｔ３１もただのスタンド

　　　　外注で丸投げするのか、認証とってやるのか、現状のままでコストかけずにシコシコやるのか

　　　　うちは　車検もＯＩＬ交換くらいの感覚で受注・作業しているだけ

　　　　そういう風に教育しています　

　朝礼で意見を求められたが何もいうことはない　

「ご苦労様、旅行組（10-16日）もいるけれど貯金キープくらいの気で楽しんで仕事しよう」

本当は　残った者で焼き肉くらいいこうぜ！　といえばいいのですが、好成績が一番のご馳走

中だるみになったときにでもと、楽しみは残しておきます

comments:
業界として得てしかるべき利益を、ドブに捨てるのはもうやめろ！

「廊下を走ってはいけません」みたいな、談合批判なんかにかまけてないで、業界のためにもっと働け石商！

comments:
昨日　「上限を２円下げ」と書いたら、

近場のオッス経営者から　＜値下げして　結果何円にしたの？＞　と素朴でストレートな電話がありました。

なにも隠すことはないし、公取的にいえば質問に答えただけで相談・談合ではないので返答した。

　　＊　ちゃんと注意書きしておかないと　石商関係でうるさい人がいるもので、、、、、

ハイオク一律１１５円　ガソリンは現金一律１０２円　掛売１０３円

「まだ　二桁にする勇気はないわね」

その電話を借りて　

掛売中心で地域密着型指向の私と、対極にある現金・プリカを中心としたセルフ展開の彼で３０分の長電話になった

彼から見た地元各特約店の方針・評価はまた実に面白かった

＜何故　あそこまで安くするかな？　理由は減販？資金繰り？＞

＜あのＡ店　意外と平均単価は高いヨ。ブリカ価格のイメージが強いだけ＞

　　※　逆に私などは、代行・大口法人・ディーラー関係・クレジットの実質決済価格などに

　　　　足を引っ張られて平均単価は主流価格よりもずっと下がってしまう

＜Ｂ店　また盛り返してきたネ＞　

視点が違うだけで　こうも評価が変わるものかと

最後に　岡山県南では　８６－８７円戦争に突入している様子と話になりました

その前の良過ぎた半年があったから、「蓄えはできたし　新設への対抗も派手に」ということでしばらく続くだろうネ　と他人事に。

同じセルフでも　岡山県北（津山）はセルフ１０３円　フル１０５－１０６円

Ｒ１０３円で３００キロも売れたら　笑いが止まらないでしょう

　　　　　　　　　　４カ所に３カ所が赤字

そのセルフ　全石連「セルフ経営分析」報告書（８４カ所）が１０日付燃料油脂新聞トップ面に出ております

平均像は　　ガソリン・軽油で４００キロ　マージンは黒字ＳＳ７円　赤字ＳＳ５.2円

灯油　年間４００キロ　マージン４円弱

月平均燃料油粗利益　２５４万円

油外収益　平均２０５万円　（えっ　すごいじゃん）　　　　総粗利益　４５８万円

人件費　２２０万円　　　　販促費　８３万円　　　設備費　１４８万円　　一般管理費　１４４万円

総経費５９５万円　　　

１ＳＳ平均　１３６万円／月の赤字　　（黒字ＳＳ平均は＋８４万円　　赤字ＳＳ平均は－２０５万円）

　　本来目的のセルフになっていない現実

ローコストどころか　ハイコストローリターン

数字分析したら　フルＳＳとセルフは何がちがうの？

油外は同じ　燃料が２倍だが粗利益面では＋１４０％止まり

経費が馬鹿高い　　人件費は油外分ほどだが、その他が各項目とも５０万円づつ多い

結果　給油がセルフになっただけで大型施設な分だけすべてに高コスト？？？？？

ある元売り社員さんから「巨艦セルフ　どうしようもなく高コストでほとんど赤字」という報告もうなづける

　　　　　イソップ物語になっちゃいますヨ

是非　目を通しておきましょう

また　ちがうゾ　という実態報告がいただければありがたいですね

comments:
原油も落ち着ついているので、ＴＯＣＯＭ先物市場も　ガソリン税抜き２７円にすっかり腰据えている

三身各ホジションにおいて一番良い状態というか　可もなく不可もなくかと勝手に想像しています

少なくとも看板価格に変化ナシ

こういう時こそ　油外収益に集中しましょう

本社サイドからすると、

市況対策に気を取られることはないのだから所長本来の仕事に徹せよ　となる

　　　燃料油マージンの設定を再チェック

その前に　仕切水準が出そろったのだからこれをベースに自社にとって何円必要かと

周辺市況を頭の片隅に置きつつ、全国平均や高速価格を何度も何度もメモ確認しながら

１月以降ドサクサにまぎれたままの値上げ価格を、設定し直しましょう

大半のお客様の意識は　原油が下がったとはいえ戦争も終わったばかり。

すぐに値下げせよ　という人は少ないはず

商人としての良心と採算販売を天秤にかけたほどほど良い価格が打ち出せる絶好の時期と強く意識しています

　　現金客・掛け客　上限（高値）を２円下げしました

　平均単価にしたら１円下げなので　私にとってはマージン回復もできちょうど良いと判断しています（６月１日）

comments:
この二三日忙しくて書き込みがおろそかになってしまいました。

検定部のことで山口へあいさつや岡山（倒産企業からの買い取り）出張　

そして　今日は愛媛南予からローリー引取りに来社有り。

加えて　暑さとともＳＳも忙しくなってバソコンの前に座る間がない。

今日も18時現在　車検・水抜き剤と大口修理作業ですでに２１万円也　６日間で９０万円は上出来

さてさて　道すがら各地看板価格も隣町９３－９４円が最低なくらいで（９０円もあるが無視）大勢は９８－９９円が多い。

実売は２円引きにしても　業転レベルからして実に優等生だ

まして　町内は１０１－１０２円看板なので、好値販売組の私は精神衛生上大変助かっている

多くは望んでいないとはいえ　燃料は各油種とも、そして油外収益も前年並み程度あがっているので

最近はずっと検定部にかかわってばかりいることからも　スタッフに感謝感謝

支出も　給与カットは全然していないが、バイト料など社員換算でのトータル人件費は減っている上に

検定部へ経費分担できるので、石油部の経費は少なくなっている

おかげで５月決算だが、今冬の減収も吸収して営業利益は例年の二割減でおさまった。

　　　ハ　ワ　イ　旅　行

今年は主任二人（入社３年と１年）がご褒美旅行

お土産はいらないし、のんびりして来ててやんせ

現地でセルフＳＳを見学してリポートなどとヤボはいわない

最近は元売り優秀給油所表彰（まだあるのかな？）や　キャンペーンに参加していないから

こうして自分で企画していくしかないが、遊び好きの私には好都合

　’０１　　ギャンブル好きのマネージャーと検定部長には　ラスベガス

　’０２　　中年なりかけの次長と検定課長には　台湾

　’０３　　海外が初めての主任にはオーソドックスに　ハワイから

　’０３夏休み予定　　５年目を迎える主婦パート二人とﾍﾞﾃﾗﾝ事務員は、買い物と観光に　北京か上海を予定

このご時世に、、、、と思われようとも、別にｅｅ格好しているわけではありません

毎月の油外収益に対する成果給、決算月の賞与、ご褒美旅行　

そしてわずかながらも　退職金は共済制度と元売り積立の併用など

成績にはきちんと毎月毎年回答を出して、社内福祉制度とともにいつでも縁切りできるようにしているだけ

　♪　♭　恨みっこなしで　別れましょうね

歌の文句に例えるとこんなところでしょうか

＜ゴメン　倒産だ！＞　とか　＜この不況下に社員のことまで知るものか＞　とケツまくれる性格ではないので

大まじめに本気で思っていることの実践であります

今年も例年通りのことができたことに　感謝！

comments:
当社の今期末まであと二ヶ月となりました。すでに１０ヶ月換算で一割ほど粗利とんじゃってます。

今期は利益なしです。無い無いついでに洗車機を特別償却で５５％費用化しちゃいます。

ギリギリ決算チョップ炸裂ですなー＾＾

あと５年は新規投資しなくてよさそうです。

設備はしっかり修繕して、買うなら中古ということで・・・ｓｔ３１さん、よろしく＾＾

来期は投資するなら「人」に、つまりは「自分の時間」に投資するつもりです。

おそらく経費的には、来期は余裕が生まれることでしょう。

いよいよ本格的に行動です！これ書きながら決意を新たにしています。

とどのつまり「経費」はローコスト、「自分の給料」はハイコスト？がいいなーなんて、のんきに考えてます＾＾

comments:
新潟のｏｈ！Ｎｏ！さん

　

１１月１３日（木）　オフミ　ｉｎ　広島

　　

了解です　しっかり手帳にＢｏｏｋｉｎｇしておきました

まいどさんをはじめ関西・中国地区の人　今から予定空けておいてチョ

１１月ですから　隠れ家的食事処で　広島の人も知らない「原爆なべ」はどうでしょうか

　　　

　　　　原爆なべ？

な～に　かき鍋に「きのこ」が入っているだけ　　

私の創作語です、、、、悪いジョークでした、、、、スミマセン

comments:
新Ｏ蜜っ子さん

なんだか二人のかけあい漫才のようになっていますね（笑）

でもいいんですよ　これで沢山の人が見ている励まし系になっているのですから

スペースがあるなら　洗車屋でも快洗隊やってみましょうヨ

快洗隊は当社比　客数４割　価格３割高いだけです（失礼）

「だけ」なのですが　かけ算すると　０．６　Ｘ　０．７　＝　０．４２

そうなのです　どうしても４０％の実績にしかなっていません

価格を近づけることは、大前提の第一歩と思われます

＊　恥ずかしながら実態は　「上げ」ても４０％前後なので情けないばかりです

昨日も山陰から　リサイクル部門の洗車機＆ワクサーの問い合わせがあれましたが

結局は　「ｓｔ３１さん　貴方だったらどの方法とる？　商品見学がてらお店に寄らせてよ」　となった。

そうですよ　商品がどうのとか、価格がうんぬんよりもノウハウです。

　　来る者拒まず

私は先ほどの質問に対して迷わず　答えました。

＝＝＝＝＝＝＝

　私なら　機器は何も買わないネ。セルフ系洗車で１００－３００円が繁盛する中では

逆に　手洗いとコーティングなど人出がかかるものしかやらない。

たとえ　中古で安くても機械は導入しない。

お金がもったいない。

人出作業の意味がない。

ただし　ＳＳの人員構成上ワクサーで簡易コーティングに逃げるならばそれも一方法かと

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

最近　洗車機の洗車台数減りましたが、洗車会員売上は４年間まったく横這いで推移しています

洗車機は３３０万円の一番安いクラスで５年以上経た償却済み物件。

昨年ブラシ交換したのであと３年以上は使用します

手洗いとコーティングで儲けて、洗車機洗車でも儲けて

当たり前でしょう。

　＜　室内清掃でも儲けて　＞　と書きたいが、１２－１５００円をもらっても手がかかるから室内清掃はトントンでしょう

昨日２日は、朝からポリマー２万円１台　車検と水抜き剤キャンペーンでさっそく２０万２千円の油外粗利益。

好スタートです

今週はずっと好天のようす

車検予約も入っているのでＳＳ部４００万円（昨年３９０万円）目指して頑張ります

検定部も　５月は超忙しかった

６月もすでに　洗車機納品・据え付け、４キロローリーの引取やら他商談もポロポロ

立地と設備だけのセルフ・安売り・フランチャイズ加盟の中古車販売・板金業など資金投下で生み出す付加価値に頼らず、

あまり競争がない業界で人が生み出す付加価値に注視しただけ

「時計が逆回りしているだけ」

デフレと正対したら　仕事も生活もこんな楽しい時代はないと思え始めました

デフレを「縮小」と思わず、こう思えば容易いこと。

株は＜買い＞を持って　＜売り＞で終わるから　その時の相場の高低で損得が決まる

先物は　逆だと思えば先に＜売り＞を持っておいて　値下がりしたとき＜買い＞に入れば利潤を生む

先物とは、そういう＜予約＞システムなのです。だから　リスクヘッジできる　ということ。

わかりますか？例えば

８月仕入が８２円に下がると思ったらば　いまの価格８８円の＜売り＞を持つのです

そして　８月までの間に読み通り８２円前後になったとき＜買い＞で８２円の手持ちをさばく。

時計を逆転させただけで　８２円で買い　８８円で売ったのですから　６円ヘッジできた　ということ

６円＜儲けた＞＜まだまだいける＞　と思うから過ちが始まる

生活も会社もレベルを　１０年－２０前に戻してやれば　今の生活は快適です

見栄などはありませんから、いつも昭シェルの派手な制服で仕事していますし、

このままで　他社へ平気で買い取りなど出入りしています

休日はユニクロの上下で３０００円程度の出で立ち

　　　呉ケチ倶楽部幹事　実につつましい生活しております

（爆笑）　ﾃﾞｼｮｳｶ?

comments:
st31さん　室内清掃大変参考になりました。早速当社でも取り入れてみ

たいと思います。

st31さんの５月洗車実績には遠く及びませんが、勝手に子分とさせて頂

きます。

先月KeePreの実施台数が８７台で当社としてはギネスなのだったのです

が、＋清掃のKeePreセットや消毒液を使った内窓ふきなどＣＳにはこれ

で終わりはありませんね。

ところで広島のオフミですが、愛媛での会議が１１月１４日に開催され

ることがわかりました。ということは１１月１３日でオフミお願いでき

ればと思いますが、いかがでしょうか？勝手言いますが・・・

comments:
ST３１さん

貴重なアドバイスありがとうございます。

過去ログにすべて目を通してないので、既出の質問であれば

まずいかなと思いつつも、甘えさせて頂きました。

それにしても、やはり進んでいるというか、ST３１さんのＳＳでは

すでに取り組んでいられたのですね。

おかげで踏ん切りがつきました。

アイタックさんから勧められてマジモードにはなっていたのですが、

実際に先行しているＳＳさんでは、現実問題として上手く行ってるのか？

ちょっと心配していたんです。

以前、ドル○○ネットというFCで大やけどしたのが

トラウマになっているものですから＾＾：

今後ともよろしくお願いします。

comments:
他社ネタながら　　

いつもリンク先　快洗隊ＨＰをのぞいてみると６月実績速報が出ていた　

刈谷本店　　　　洗車３９１万円　（前年１０８％）　　板金他粗利益６０万円　　粗利益計　４５３万円

知立（ｵｰﾌﾟﾝ3月目）　洗車１５５万円　　板金他粗利益２８万円　　粗利益計　１８４万円

やるところはちゃんとやっているか　　

いくらなんでも　三分の一では「子分」と名乗る訳にはいかんと　大いに反省

comments:
新０蜜子さん

そうでよ　室内清掃はすごくエネルギーのかかる作業です

是非高くいただくようにしましょう

うちは　軽・普通車１２００円　１ＢＯＸとか３列シート１５００円です

以前より　丁寧作業かつ「きれいになりましたヨ」と一言付け加えるだけで意識づけになるというか

すんなり「ありがとう」とアクションが返ってきます

ただ　これくらいの単価になるとお客様もえらいというか賢くなるというか

それならば　セットになっているキーパーコーティングがお得だ　ということでセットが多くなっています

とにかく　室内清掃は金額よりもきれいになれば喜ばれる。

内窓もアルコールを薄めた液を独自に作って拭いていますが、きれいになるし、

ほのかに消毒の臭いもして　手前味噌ながら「良いイメージ」ですよ

と　いっても昨年５月洗車１５８万円（平月新記録）　今年１３２万円

こんなに落ち込んだのは初めてですが　天候と思っています

ひょっとして　こういうのを能天気というのでしょうか？

　　　　　季節はずれの珍客到来

５月決算なのに最悪の台風お見舞い　こんなお見舞いはいりません

５月は　好調だった燃料も月半ばから隣地区の９３－９４円看板の影響か　またいつしかジリジリ。

結局　トータル＋－ゼロ　　　マージン回復だけが明るい話題

明るい話題といえば　

　　ＲＩＭラックリポート

[中川物産ラック価格]　によれば

1日から全油種値下げ、ガソリンの下げ幅は0.4円

中京地区のスポット流通玉取扱い大手である中川物産は31日、

6月1日出荷分から適用する同社油槽所ラック価格の引き下げを決め、顧客各社に通知した。

5月1日、同16日に続き全油種を値下げする。

現行比での値下げ幅はリットルあたりでガソリンが0.4円、灯油が0.5円、軽油が1.8円、A重油が2.0円、

市中価格の軟化を受けたもの。

基準となる月間引取り量100kl以下の現金払い顧客向け油槽所ラック価格は、リットルあたりで

レギュラーガソリン＝81.5円、ハイオクガソリン＝89.5円、灯油＝26.2、未納軽油＝27.5円、課税軽油＝59.1円(税抜き換算27.5円)、A重油＝25.0円

基準ラック価格からの数量値引きは、これまでどおり最大でガソリンが0.7円、中間留分が0.2円。

このため、下限出荷価格はレギュラー80.8円　　ハイオク88.8円　　灯油が26.0円　　未納軽油が27.3円、課税軽油が58.9円

A重油が24.8円、LSA重油が26.0円となる。

なにがなんだかわからない業界というけれど

これが　「底」と思えば９９.99％のものは見えてはこないでしょうか？

問題は、大きすぎる格差を許す、許せないとアジっていたのがこれまで

これからは、自分の力で格差をどこまで縮こめられるか　に移ってきたように思える

先物市場からの現物引き受けが増えてきた現実をふまえて

元売りはＲＩＭからさらに　先物価格まで動かそうとしている

元売りも支店の特約店担当者こそまだ平身でも、本社社員さんは意気軒昂のようです

comments:
久しぶりの書き込みです。

情報クレクレ君で申し訳ありません＾＾：

ただいま「極上車内清掃」の商品化をやっています。

某ケミカル会社の洗車実践スクールに参加してきました。

メニューツールや作業環境の準備と技術の習得ができしだい

さっそく店頭での販売に着手したいと思っています。

現状の５００円から一気に１２００円まで値上げする予定ですが、

アルバイトスタッフがお客さまにどうアプローチしていけばよいかで

悩んでいます。

お客様　「車内も掃除しておいて」

スタッフ　写真付きメニューを見せながら

　　　　「今度、車内清掃が変わりましてお値段が１２００円なのですが

　　　　　２０分かけてトコトン掃除する内容になりました。よろしいですか」

お客様　「えー！そんなに上がるの？」「そんなのお宅の勝手じゃない」

　　　　「じゃあ、やらなくていいよ」

スタッフ「申し訳ありません」

というような会話があった場合、スタッフのモチベーションが落ちて

次からのお勧めをためらうようになると思われます。

安物買いの客層なら「そんなの相手にするな」と元気づけもできますが

グレーゾーンのお客さまや上得意客の方に対しても

アプローチの仕方がまずいと、上手くいくものも行かなくなってしまう恐れがあります。

技術と品質はしっかりできてからスタートするつもりにしてはいますが、

まずは一度体験していただかないと、良さは分かって頂けませんよね。

５００円から１６００円車内清掃に切り替えたＳＳ様で、

この辺をどう乗り切られたか？

よろしければ事例をお聞かせ下さい。

大切なノウハウだとは思いますが、よろしくお願いします。

comments:
どうもマイペースを行くまいど！です

５月あまりにお金の集まりが悪いのでいろいろ努力してみました。

するとどうでしょう。ようやく許容範囲までお金が集まってきました｡

自分がうごかないとお金をもらえない。

この現状を世に問うことも大事ですが、

やはり商売の基本はお金を頂いて初めて「おおきに！」ということかなと。

そういう意味では、お金は「生き物」みたく思えます。

話脱線しました。

利休さんのおっしゃることは、

「消費者さん」にはけしからん話ですが、お客さんはわかってくれることだと思ってます。

安売りに走るお客さんは、

それしか選ぶ基準を示していない業界を痛烈に批判してくれていると考えればいいのでは？

これこそが、けっして数値化できないその店だけの価値、ブランドでしょうか・・・

comments:
こんにちは　私もｓｔ３１サンと　同じ考えです

ただ　周りはなかなかその価格には付いていけないでしょうね

また　独立系セルフスタンドも　その価格についていけないことは

ないのでしょうが　出来るだけ時間を掛けて　ゆっくり下げたいのが

本音かな？って思います

こちら（大阪南部）でも　連休前に８９円看板が　出ましたが

周りは　いきなりその価格に合わせるのでは無く　徐々に下げていってます

８９円をボトム価格と考え　そこに到達するのを出来るだけ遅らせたい

と

考えていると思います

（実は　これは私自身の考えですが・・・）

いまは　出来るだけ体力を蓄えて置きたいのです

来る価格競争に　備えて・・・・

先週行ってきた　東京お登りさん旅行パート２は　後日　報告したいと思っています

comments:
岡山のＰＢセルフとはおそらくセルフ量販初期模範店ＯＸＯＸのことでしょう。見当ちがいならばご勘弁を。

あそこは元売り商社に入札させているやに聞いた記憶があります。いまもどうかは知りません。

つまり商社がサジを投げるほどの価格レベルということです

ならば　ＳＳ届け８１円半途はありえない話ではないようにも思えます

それより　軽油需要がドボンです。

Ｃ重油に落とされていますが、６月はさらなる価格ダウンという形であらわれてくるでしょう

具体的には２円がらみ

商社の立場としては最近の卸状況に申し訳なさを感じていますので、中間品で苦しんでいる特約店にせめて一週間早い朗報です

価格競争のタネにならないように願っております

合わせてみなさんのご健勝を祈っております

comments:
愛知の怒りんぼさん

ストレス発散に役立っておりましたら何よりです

書いている私自身　一番発散させていただいています

今朝も　マネージャーがＥ社部長から　「毎日楽しみに読んでいる」と伝言頼まれましたとのことでした

さて　岡山の知人から８７円看板ｍａｉｌが届きました

私の返信と合わせて記述しておきますので、またご意見お聴かせ下さい

＝＝＝＝＝＝＝＝＝

> 岡山では87円看板が出たとか聞きました。

>一時的なもので時間はかかるが収束するという方もいましたがどうでしょうか？

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

私（ｓｔ３１）は収まらないと思います

最近の先物２７円 を　＜元売りの希望安定価格＞　と見るならば

岡山のＰＢセルフあたりは　運賃（70-80銭）＋手数料＝５５円としても　計８２円

実質仕入は８１～８１.50円くらいではないでしょうか

採算ラインの下限ではあるかもしれないが　赤字でもない状態

子会社セルフかエージェントセルフしか追随できないでしょう

この価格帯になると　ＰＢ大手と子会社セルフのマッチレースでしかないように思えます

もう一点　３－５月値上げ反動による減販で　＜　量取り戻し価格　＞　か？

Ｃ重油増産によるガソリン余り傾向は秋まで続くでしょうから、収まるとは考えにくい

私はこのように見ております

comments:
『革新的燃料屋がマーケットを制する』の巻

時代を斬る　/ 近年発売の自動車燃費がかなり経済的であること。20km/L当たり前

　　　　　　　日米政府が率先して石油から水素への転換を急いでいる近況の変化。

商売繁盛というと、なかなか善い響きでございます。今時代は、猫も杓子も環境提唱。

例えば、「省エネ環境製品楽煙」。メーカーはどんどん燃費の良い車を容赦なく発売します。しかしこれは石油ガソリン販売店のチャンスなのです。また、優良品で売れるものはぢゃんぢゃん売ればいいのでございます。その権利を、なんと無料で、提供しております。不況なので誰もが節約を考えています。黙っていても売れる楽煙をガソリンスタンドで売らない手はありません。ここ１０年間は需要あり、販売を３０年継続できる商品です。万一宜しければ、楽煙で他店に差を付けてください。早い者勝ちです。

詳しいことは、随時お尋ねくださいませ。

http://www3.ocn.ne.jp/~coco62/shohin.html

製造販売元

〒024-0013岩手県北上市藤沢19-114-7

JKエンタープライズ　Tel 0197613032

責任者　千田寛仁

comments:
日中はかなり暑くなったので、この時間（１９時）になると身体がしんどい。

例年ならばエアコンガス点検でそれなりに忙しく、かつ油外収益もグ～ンとなるはず

なのに　昨年あたりから古いＲ－１２タイプは、ほとんどなくなってきたのでビジネスチャンスがない

かといって　新ガスのエアコンオイルといってもあまり無理押しできないし

車検と洗車だけでは日々１０万円がやっとこさ

　　これではイカン　がしかし、、、ネタがない

今日でなんとか３００万円の大台にはのったがあと４日。

明日は、車検や登録やらがあるので２０万円は目指せるが、それでも２９－３１日で４０万円やらねばならぬ

おっと　油外のことを考えていたら　レギュラーや軽油がいつの間にか１０円格差になったことを忘れていた

先物価格などをみていたら　どうやら下落も落ち着いたようだ

今回は９０円台で止まって欲しいが、安売り組はいずれ８８－８９円になるだろうなぁ

　　驚くことはない　我々の仕入れ価格がセルフ価格だから

お後がよろしいようで

comments:
　いつも楽しく拝見させて頂いております。自分自身の勉強と、

欲求不満を解消させて頂いております。

　ところで、私のいる会社は商社系販売店なんですが、ここ一年で、

担当が3人変わり支店長が2人代わっております。社長も何を考えている

んだといつも電話口で怒っております。

　その担当者が個人的にと言うことで、先日社長に会いに来ました。

詳しい内容はわかりませんが、どうやら会社を辞めて自分で無印スタン

ドを経営したいとの事で、その運転資金を出資して欲しいと頼みに来た

みたいでした。さらに、前任の担当者も一緒に会社を辞めて共同経営で

独立するそうです。何でも、無印なら絶対いけますとの事・・・

どうなんでしょう・・・ね

全国区の会社ですが、最近親会社からの天下りが多く、自分たちの未来

を考えると辞めるという結論に達したらしいです。50歳を前にすごい

決断ですよね

　新しく来た支店長も、いきなり部下が2人も抜けて大変になるんで

しょうが、内緒内緒の話なので・・・・私のいる会社も騒動になる前に

少しずつ他社へシフトしていくみたいです。担当者の紹介で・・・・

　いろんな事が起きますね。

comments:
一般紙も日経も４月の数字はほとんどマイナス報告ばかり

スーパー・コンビニの既存店をはじめ小売業界はきびしいが、東京のレストランチェーン店はまだ悪い。

１３日オフミで利用したチェーン店グループのことも記事に出ていた

＝＝＝＝＝＝＝＝

色々な形態レストランを運営する上場会社グローバルダイニングも平均－８％

その中でも　単価１万円前後の高級店は－２２％

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

特に東京は８年前のお台場にはじまり　エビスカーデン　汐サイト　六本木ヒルズと

新店効果が３年ともたない　というよりすぐ他に取って代わられる

その点　油屋はいいねぇ～

今日は、早朝より先日納車した１４キロローリーの書類と代金受け取りに北九州の奥の院まで走って帰ってきた。

北九州はセルフ９３円　一般９５－９６円といったところですが

そのお客さんの店は　「セルフよりも安い」　がうたい文句でセミながら９１円

月曜日１０－１２時の間にバンバン給油が続く　マルチ３台がすぐ一杯になる

社長ご夫婦とパートさん一～二人が対応

朝　息子さんが開店してくれるが彼は向かいの整備工場に９時からは行く。

交代で９時～２０時までは社長ご夫婦の時間帯

よって　日曜日は休業

日曜日休業で３００キロですから　ホントよく来る

いくら安いといっても平均マージン５円はあるし、ガソリン軽油で３００キロ

アンド　夏とはいえ田舎なので灯油も意外とある。冬場はたんとある

ローコストに徹すれば絶対特約店はおろか、元売りでも太刀打ちできない

　　　　強いねぇ～

帰りがけに奥さんが

「あんた　ついでに小切手を現金にして帰りヨ。父さんが銀行について行くから」

ということで　３百万円余窓口でポンッ

　

四方山話ですが

地図では　国道もない町ですが、ちゃんと二車線の県道が走っていました

そして　昔は豊穣な土地柄なのでしょう　家老屋敷と見まがうような立派な家が沢山ある

小倉南ＩＣから香春（かわら）町　大任（おおなり）町　田川市

家のことにはうるさい私がうなるような和風建築と大きな木々の築山と大手塀

山々の緑が美しい６３０ｋｍのドライブでした

５月後半は検定にローリー販売にドップリ浸かりっ放しです

ＳＳは健闘しても昨年数字がやっとやっとなので　グッドタイミングです

comments:
ミスターロンリーさん

あいかわらずお忙しそうでなによりです

先日お会いしたときのお姿　以前と全然変わりなく

住まい、職場環境ともに適応能力抜群でうらやましい限りです

さてさて　うちの町内でも一昨日瞬間的に９４円看板がでました。

幹線の隣町が９５－９６円だから、「くそっぉ～　えいっ」となったのかも知れませんが

何せ　元売り子会社ですからどこからか圧力でもあったのでしょうか？

今日は降ろしてあります。

しかし　隣町の看板常習店は過敏に反応して９３－９４円にそれぞれ変更しています。

またまた　収まりつかない状態です

その先の２号線フリート界隈はまだ看板９８円　実売９６円なのに

（とはいっても　５％引きの看板もあるのでどこまで本当やら）

安いだけあって　お客さんは良く入っています

うらやましいが、どうしようもない。

この競合三社は、それぞれ経営形態がちがうが　みんな一応全量元売り玉だという噂

へえっ　５月全量平均ではＲＩＭ＋４円５０銭契約できていればまだしも、、、、、、、、

そうではない方たちの全量平均は　まだ９０円割れしないでしょう

そんなデタラメがまかり通るならＥＭが怒っちゃいますヨ　きっと。

いや　子会社含めて　この方たちはその組のような面子です　たぶん

　　　価格決定の方式による格差の大きさに不満あり

そう愚痴ると

　それがね　元売りに有利なようにコロコロ方式が変わるのヨ　と

comments:
佐野プレミアム・アウトレット・・・

御殿場のスタートと同様、中々の人気で好調。

土日はインターから渋滞です。

その佐野にＧＷ前にジャスコが出来ました。

最近は当初とは違い、某商社の発言力が弱まったとの噂。

持ち株比率が下がったから？

バイバスにあるフリート系と競争で現在は８６。

うーん、今春に久し振りに三桁になったのに・・・

東北・東海と出張して来ました。

来週は北海道です。

何処に行っても、閉鎖したＳＳと無印と綺麗なセルフが

目に入りますね。

綺麗なセルフ併設の整備工場で車検をして来たミスターロンリーでした。

comments:
Ｒ８４　Ｄ６４．５　Ｋ３０　

いま実売、Ｒ９８　が多いです。

でも　Ｒ８９　あります（ｘｘ）

一軒、ゼネ閉鎖ありました。

内幕聞いたら、ウチの親父のツレが大家でした。

前前から家賃下げ要求ばっかりで、自分でやるかもしれないと言ってたとのこと｡

目の前にカー用品店できましたし、道隔ててセルフがあります。

どっちつかずのスタンドだった印象はいなめません。

この道筋に閉鎖スタンド２軒です。金貸しの広告だらけです。

comments:
業界紙によれば

　　　高速道路価格　６月より１円下げ

ハイオク１１５円（据え置き）　ガソリン１０３円　　軽油８３円

基本的にうちも　＜　右ならえ　＞　したいレベル

あとは　隣町の９５－９６円看板は無視して　町内の１０１－１０２円が９９円にならないように祈るだけ

合わせて　中川物産さんの５月１６日出荷分からの価格も（油槽所渡し）

ガソリン　８１.90円（－.50円）　　灯油　２６.70円（－２円）　軽油　２９.30円（－.80円）　　Ａ重油　２７円（－２円）

ローリー運賃＋地域格差　計＋２円してみれば　５月後半ないし６月価格のガイドにはなりそう

comments:
業転が下がったりしても　系列価格が結構堅いおかげで

東広島のフリート界隈も９９円から９８円に下がっただけ

実売は－２円としても　看板価格がある程度の線ならば御の字だ

明日　ミニローリー買い取りでそのフリート界隈におじゃまするので実体を良くきいてみます

もちろん　この派手な貝印ユニフォームででかけます

その方が　「あらっ　検定検ちゃんってそうなの」ということで話はずみますから

今日２１日燃料油脂新聞に中古ローリーの広告を出したのですが、大ヒット

四国からは、「この掲示板のファンです」ということでトントン拍子

欲しい物件も売約予定になりました

快調です

comments:
ブツブツ・・・もうちょっとでこの掲示板乗っ取れたのに・・・

あっ！ｓｔ３１さん、お帰りなさい（＾＾；

おかわりございませんか？いやー大変でしたよ、書き込み（＾＾）

そうそう今日、利休さんに電話しました。あさってお店訪ねてきます。

週明けに利休さんの書き込みがあるはずです。電話でそう言ってました。

期待して待ってましょう（＾＾）

comments:
ｇａｒｉさん

セルフ建設にあたっては　自身セルフＳＳ経営者でありセルフＳＳ建設コンサルタントの

和田商事さんに相談するのが一番良い方法ではないでしょうか

検定検ちゃんを運営する経験からすると、何かにつけて元売り仕様だと５０％は高くなるのではないですか

金銭感覚に関して私は、　＜　元売り社員　＝　官僚　＞　くらいに思っています

数量さえ売れる物件に育てれば、償却や損益分岐点は自然と下がるもの

この人たちの頭の中は　売れる立地か？否か？　しかありません。

自社物件で運営するのならば、建設コストが大前提

よくぞこの掲示板へ相談持ちかけてもらいました

連絡先は名古屋　　wadatradingco@mui.biglobe.ne.jp

comments:
さきほど旅行会から帰ってきました。

秋田の「なまはげ」も見てきました。北海道よりも最果てという感じでした

まいどさん　掲示板のお守りありがとう

山形のさくらんぼを贈るつもりだったけれど　忘れていました。

香りだけプレゼント

さてさて　今日２０日は毎月先物市場の納会日　価格チェックを忘れては行けません

すくなくとも（翌月）６月の指標になります。３月だったか？納会日急に３円も上がった月もある

　　27560円＋揮発油税諸費用約56000円　＝　８３円５０銭

原油も１７９９０円だから　元売りの譲れない最低コスト＋９０００円を５００円以上もクリアーしているから

ひとまずは誰しも良い価格で収まった　というところか。

私も詳しくはわかりませんが、ＲＩＭと並ぶあるいはＲＩＭを先読みする指標に成長しつつあるとうかがっています

ローリー運賃や出荷基地振り替え手数料モロモロ個々の条件格差などは　各自メモでも積み重ねて経験値を探ってください

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メーカー批判は時代遅れ・・・かくいう私もかつてはそうでした。

元売さんの本質は実はひたすらゴーイングマイウェイ！

だから販売業者はマイペースでいきましょう！

gariさん、貴重な事例報告ありがとうございます。

ここの掲示板を遡れば、セルフ改装の具体的な金額がでてますよ｡

comments:
1月の元売代理店会議(幕張メッセ）で発表されたセルフ化代理店パッケージで申込みをしたところ、なんやかんや契約を交わし(業転が買えない契約）やっとで金額が出たところ、とんでもない金額を提示されビックリしました、当初、かなりの低価格でセルフ化が出来るとの話で契約書に捺印してしましましたが、某計量機メーカーからも見積りを取っていたので比べてみると、変わらないどころか、かえって高い感じです、

明細を出してくれと頼むと、メーカーどうしの契約単価だから出せないとの回答！これでは、納得がいかず今もめています、私のスタンドはメーカーを信じて業転を取った事がないのに、結果的に騙されたような気持ちになりました、正直者がバカを見ると言うのがわかりました。誰かセルフ化工事をしてどのくらいの費用が掛かったか教えてくれる自社物件の代理店さん、いましたら教えて下さい。

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http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GA&action

=m&board=1835338&tid=6lfma4adma7ca3a31a30a

30bfma4ga4ada4ka4aba4ja1a9&sid=1835338&mid=

1&type=date&first=1

長すぎてURL切れてたみたい。よろしく！

comments:
真剣な話ばかりだと疲れるんで、こんなのどうでしょう？

３日ほど前に立ち上げたヤフー掲示板です。

まいど！の最近の趣味はビリヤードです。かなりにぎわってます（＾＾）

我こそはとおもわれる方、書き込んでくださいね♪　

ぜひ「まいど！」と呼びかけてください。

Ｏ籐さん見てくれてるかな？

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４月から社会保険料の負担が変わりました。

それまでの月額報酬分にかかっていた保険料が下がり、

実質負担ゼロのボーナスに同じだけ保険料がかかるようになったのです。

私は役員ですのでボーナスはありません。

だから逆に保険料の負担が減りました。親二人とあわせて月２万ちょっと。

会社折半あわせて、年間５０万も浮いてきます。

ところが税金は「控除」した分つまり「２５万」増えれば公平ですが、年間にはその半分も増えないのです。

かなり矛盾してます。これこそ消費が悪くならざるをえない要因でしょう。

最近、自動振替口座の結果が悪くなってきました。

特に今まで繰越すことはなかった個人が目立ちます。

ウチみたいな田舎でもそうなんですから、全国的にみて自己破産が増えるのもうなずけます。

いい意味での商売における「前提」が崩れてきてます。

「デフレが初心を砕く」というｓｔ31さんの言葉、私はこう解釈しました。

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ＳＡＲＳの影響が大阪に？

感染が発覚すれば隔離されるわけで・・・ものすごく恐ろしい。

りそな銀行に公的資金投入。実質国有化。

前に知り合いの経営者が、

「りそなに社名変更したのに、小切手を新デザインに無償で差し替えへんのはけしからん！」

と言ってたぞ！

白装束集団・・・どこいった？（＾＾）

以上、お父さんのためのワイドショー講座でした。

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　　　訂正　　セルフ特価は存在しない

先日来　何かとセルフ経営者と話する機会が増えた

というより　特約店さんでもセルフが増えたので結果そうなってきた

異口同音に　

「ｓｔ３１ヨ　セルフ特価２円なんぞありゃしないゾ。　また　もし存在したならそれは違反だろう」

「エイジェントだから仕入れ価格に神経すり減らすことはない。

ローリスク　ローリターンで様子見からスタート。油外で当たればラッキーもの」

「調整あったらしいが、子会社ばかり。願うだけむなしい

」

などなど　私も　

　「他人の芝生がきれいに見えた」　

ということでしょう

訂正するとともに、結構同じ土俵じゃん　だからみんな苦い顔しているんだ　

モヤモヤが晴れたら　元気出たぞ

油外収益の方は　こうも雨続きだとうんざりする

＜日々１０万円をコンスタントに継続＞と決意すれども、何もコメントない

今日はせっかく晴れ上がった土曜日だが、燃料・洗車ともいまいち

５月が　前梅雨なのは例年の事

昨年のグラフと重ね合わせれば　何とか１９日で追いつけそうだ（昨年１９日は小雨）

　　　デフレ時代　　前年実績をキープすれば勝ち組

販促だ！前年比何％アップだ！と難しく考えずに　スローガンを単純明快にしてみました

ブーム去って潰れたボーリング場は数知れず

　残った各町の唯一ボーリング場は　堅いファンで連日かなりなにぎわい

昨日の朝礼　具体例まであげて一席ぶちました

合わせて　先日書き込んだフレーズも好評です

　　　残りものに　「福」あり

　　　　　　　　目指せ　ボーリング場

明日から　二泊三日販売店旅行会にでかけてきます

まいどさん　掲示板のお守りしておいてネ

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検定検ちゃんより

隣県より計量器修理事業者研修に来られて　本日より７日間コースが始まった

午前中　法令など座学をしながらこの７年間を振り返った

①　一台６万円もしていた高収益の検定だけを４割引でやっても　十二分儲かるゾ　と一念発起

②　少し計量機にも慣れてきたので　ＳＳ側の要望もあって修理も加えた

　　部品調達、技術的な事など　眠れない日もある（最初の一年）

③　地下タンクも免許取得した。教えてくれるのは仲良くなった同業者

④　そうこうしていると　大型ローリーの検定が義務づけられた（ラッキー）

　　今年はその５年目の検定当たり年　今も長野県大手から１０台の見積依頼

⑤　修理だけでは儲からないが、顔つなぎの中から、中古機器を捜してくれ、ローリーを売却してくれとの要望

　　メンテナンスからリサイクル事業への発展

⑥　色々とノウハウを教えてくれと　修理事業者研修を開始

⑦　超安価な地下タンククリーニング器発見　　というより研修生が紹介してくれた

いつの間にか間口が７つに拡がった

そして　本日からの研修生は　超大手ですごく積極的な会社

これだけあれば　大手なら絶対に成功する。

営業が決めてなのだが、会社が単なる経費削減策に止めず営業の専任を置くというのだから成功間違いなし

また　ここくらいの大手になると私にとっては

検定以外の沢山の部分で教えていただくことも多そうだ

楽しみはつきないです

comments:
報告第２弾

　　４月　ガソリン出荷が悪い

サラリーマン社会において一番怖い、やっかいなことは売上減現象

４月　突出の三井は別格として　１０８％の貝印と最大手さんも増販グループだが

値下げ発表が遅かったＥＭ９８％をはじめ　株式上場まではと方針転換中のアポロ、あるいは宇宙はかなりダメージ

「減」がすべて悪いかといえば　ホールディングさんはＣ重の恩恵組だから一番安いガソリンに固執が薄いかもしれない　

　　　デフレが初心を砕く

多くを説明するよりも　（現場人間としては）この一言につきると思います

オフミメンバーの中に　売上の三分の一を先物で手当している人がいた

当の本人よりも見識者の人が＜えらいネ！＞と

　　（先物）ＴＯＣＯＭは嘘つかないから、、、一番正直だよ

全量買ったり投機対象にするからヤバイだけで、

　　先物市場の本質はリスクヘッジ

年々　受渡取引が増えているのが何よりの証拠　とか

　先物するだけで　核抑止力（好取引条件）になる

５／４日　Ｎｏ２９の１４キロローリーは物件手配ついて売却も決定しました

報告第３弾は、

その方も含めて、安売り参戦でもしっかりした経営哲学でますます元気な人たちをリポート

おぼろげながらも　共通した法則が見えるような気がしています

comments:
みなさんどうもありがとうございました。今自宅に着いた、不良息子です（＾＾）

ただただ東京はすごい。

人が多い。電車乗換えが多い。めまぐるしい。やかましい。方角がわからない。ビルが高い。

二日間でやっと一人で電車乗れるようになりました。

ついでに東京で訪ねる場所も見つけてきました（マジメでしょ？）

おのぼりさんは、大成功でした！　

次、大阪来たときは、みなさん遠慮なく声かけてくださいね。

まいど！もだいぶ「尻軽く」なってきましたから（＾＾）

comments:
ただいま　帰ってきました！

昨夜は本当に楽しかったです

幹事の新潟さん　素敵な会場設営有り難うございました

今日は　９時に起きて（ｓｔ３１さん・まいどさんは　もうチェックOUTしてたようです）　

前月２０日にガソリン価格が決まる

私には有り難い会社を　訪問してきました

注）ｓｔ３１さんへ　　お約束の掲示板書き込み残り９回（笑

　

comments:
ｓｔ３１さん　いつも質問ですみません

あと半年　秋までは元売りの完勝ペース　と書かれてありますが、詳しくお願いします。やっと少し楽になりかけたところでもう終わりですか

今月の商社はすごく安いので助かっていますが、また上がるということでしょうか　それとも価格競争が激しくなるということでしょうか

comments:
オフミ写真拝受致しました。

盛り上がりが見て取れますね！

次回はタイミング合えば、是非

参加したいと思います。

まずは御礼まで。

comments:
富士子さん、中継ご苦労様でした。

最後の文字ですが、「我酔了」としたかったのです。間違えましたね。

失礼致しました。

早速手配頂き、ＳＴ３１さんから写真が届きました。

これで寄り道して帰ろうというお誘いに乗ることにしました・・・

comments:

　　　麻布十番　モンスーンカフェ

新潟さん　幹事御世話になりました。

田舎ではないアジアンテックな雰囲気抜群で　久しぶりのオフミが超盛り上がった一因でもあります

富士子さん

昨夜はありがとうございました。

現場からの中継なんて　やはりネットの会らしくて準備良いですね。

さすが　元イベント企画マン　感謝します

　　お上りさん御一行　汐サイトと六本木ヒルズ

大阪からの二人と会わせて三人で　せっかくだからと新橋の汐サイトはタクシーで見上げただけですが、

とてつもなく馬鹿デカ高い電通ビルを見ました。

すぐ先にあるかつてのシンボル霞ヶ関ビルがちっちゃく見えました。

そのまま　ヒルズに行って　一時間ほど森ビル・テレ朝・毛利庭園・ハイエットとマンョン群をグルッと一回り。

前評判がすごかっただけに　案外こんなものかと、、、、要はこの３棟と庭園だが

来ている女達はみな着飾っているし　＜きれいっ＞　ちがいます

おっと　見学中に森社長とバッタリ　「やりましたネ」と声をかけようとしたら（ウソ）

どうやら取材中のようでした

　　東京ドームのスーパー銭湯　or　お台場の大江戸村銭湯

次はここにも行ってみたいね

実は今回遠来組が一人だと　どうせ朝一番で帰るのだからホテル替わりに話題の銭湯に仮眠してみようと思っていたのですが

行きたい所を残してきたので、また　上京する口実ができました

　　　　油（ゆ）のあとは湯（ゆ）だ

さて　超肝心な今後の石油展開

私の質問主旨は　「いま一瞬大きく開いた　系列物と業転の価格差はいつまでまで続くのか？　６月もか？」

昨年手狭になって広い事務所に移転した某石油情報会社の神田事務所を訪ねたり（わかる～？！）

オフミでの意見を綜合すると、価格差はともかく　断固、、断固

　　あと半年　秋までは元売りの完勝ペース

その１　Ｃ重油問題、ある元売りの関西製油所閉鎖など環境は確実に変わっている

その２　元売りの掴み金の分配も先週で終わった。（やはりあった）

　　　　おこぼれちょうだいした特約店は◎　そんなん知らんという大部分の人は×

　　　　もらったのは　ほぼ出資会社だけとも思われるが

参加者は　好値組が多いのですが、対極の成功組やその人からの話で色々成功パターンがきけて良かった

その報告はまた　おいおいと報告します

　　　　名刺に元売りマークをつけない方が多くなった

ここ数年の間に　仲人のいない結婚式が８割くらいになったでしょうか？

名刺もそんな時代になってきたみたいですヨ

ちょっと　（元売りに）あてつけに（マークの）ない名刺を作ってみた　だけではないようです

comments:
みなさんこんばんは。富士子です。

オフミ会場から生中継です。

今、結構お酒が入ってきて盛り上がってきました。

一人ずつコメントをお送りします。

st31さん

『六本木ヒルズ行ったぞー。10月上旬にオフミ広島やるぞー』

まいど！さん

『もーびっくりしてます。おおきに』

斉藤さん

『みなさん儲けてください』

ペタコさん

『俺たちの時代があと半年続くんだ』

ミスター・ロンリーさん

『まいど！さんが、実は大学の後輩で、体は小柄だが、態度はでかかった・・・・』

越乃完売さん

『じじいばっかでつまんない』

st31さんの反論

『おれにじじいとは何事だ』

ヨットマンさん

『明日、天気だったらいいなー』

カヤバさん

『確信したのは自分の理に叶った方針で行くしかない。それは、おそらく元売さんとは背を向けることになるんでしょう』

浪速の一匹狼さん

『一匹狼改め、理休。今日は本当に爽快です。こんだけ楽しい会話は何年ぶりやろなー』

山口の異人、オザキさん

『石油業界は辛い人の集まり。元売も辛い。我々も辛い。こんな辛い人生が続く訳がない。だかた、みんな夜明けを待とうよ』

おどろきましたさん

『いやー、驚きました。あまりの盛況に。私も明日から書き込みさせていただきます』

Rayさん

『ご馳走になります。こんなに集まるなんてすごいですね。ありがとうございます』

モンスーンカフェ店長サン

『盛り上がっていただいでありがとうございました。またのご来店をお待ちしております』

This is Fujiko reported from Monsoon Cafe in Azabu-Juban.

請赦、誤字脱字、我了。

comments:
おっしゃる通りだと思います。

お互いにノウハウを共有しながら、

心の中では「負けてたまるか」という

良い意味での競争心を持てるような掲示板になればいいですね。

切磋琢磨して相育つようなね。

私の目指すＳＳ感は、本当につきなみですがやはり

質の良い接客と熱い教育、高い士気による油外販売ができるＳＳなんです。

お客さまの方から「ピューラ満タン、キーパーとオイル交換ね」と言って貰えるようなお店です。（理想主義者か俺は＾＾；）

でも５年は遅れているかなぁ、進んだお店に比べると。

当たり前の事がなかなか当たり前にできない。

強いお店ではないんです。

でもフルサービスやってる限りは克服すべきハードルが無尽蔵にある。

だからＳＳ経営は面白い。

だからがんばらなくっちゃって思うんです。

comments:
新Ｏ蜜っ子さん

そうなんですよ　その先生さんのようにこんな状況下しっかり儲けている人もいる

この掲示板はそれをアピールするのが目的なのです

競争が激しいところへ参戦してみたり、利幅のない商品をそれでも「命」とばかり突き進んだり

兵法にかなっていないことばかりする業界への苦言掲示板なのです。

　　　君子危うきに近寄らず　

　　　　　　　　金持ち喧嘩せず

本当は　建設的意見やＨｏｗＴｏシリーズが続けば良いのですが

アクセス数を見る限りは　価格の話題にはカウンターが増えるが、

油外収益と労務管理の話題にはソッポが多いのが実情

なんだかんだと価格固執型が多い

また　それがこの業界のレベルでもあるかと想像されます

元売りがくしゃみをすれば特約店販売店は大風邪・肺炎併発　

自ら蚊帳の外にはずれてマイペースのお店は、いままでと同じ待遇で同じスタッフでやっている

同じ業界　同じ商圏で　　聞いてみれば１０店に１店は必ず利益出している

　　　　利は元にあり

格言ですが、規制緩和７年　これは常識・大前提であってこれで乗り切れるものではない

早くその先の議論をしたいのですが、、、、、、

　　　　だから　志同じくする者のＳＳＮＥＴメーリングリスト

　あるいは　オフラインミーティング

山口の物申すさん　

６日Ｎｏ３３でお叱りいただきましたが、というようなことです

comments:
さっそくのレスをありがとうございます。

ですね、４月末から５月初にかけてのスガソリンスポットの下落は鬼のようでしたからね。

ネット取引のスポットも北九州　油槽所Ｘで82.7。

運賃、手数料1.2たして交渉値引き0.5引くと、

ＳＳ持ち届けで83.4ですからね。

セルフでマージン10円以上なら

売りが94でも笑いが止まらないのかも＾＾；

うちはと言えば、レギュラー仕切り。

もうかりまへんなぁ。

とはいえ、私のスタンドの先生がいるのですが、

大手特約店社員を退職して退職金＋借金で

80KLほどのスタンドを買ったんですが、

なんと、３年で200KLオーバー。

九州のど田舎で市況も良い土地柄なので、

今では洗車機は現金で買うわ、マジェスタに乗るわで

またまた、触発を受けポジティブシンキングになる

今日このごろです。

comments:
ないのはもっと憂鬱だよ！！！

comments:
新０蜜っ子さん

北九州の９４－９６円は耳にしています

ローカル市況からすると　＜なんでだろ～う　なんでだろ～う＞　なのですが

業転を扱うＳＳが多い地域では、ＧＷ後仕入８５円前後が当たり前

系列物との混入平均でも仕入８７～８８円にできるとするならば

現金７円　掛け１０円　平均マージン８円強という図式は容易に推測できます

弱小販売店でも　償却済み施設で家族労働を犠牲にしながらの営業ならば継続可能かと。

＊　疑ってみると　ＧＷまでは業転下落も控えろ　いづれ明ければ、、、、

というのが業転筋の暗黙の了解事項だったのかとも

ただし　未来はないようにも思えます

　　おかぁちゃんゴメン　　いつか楽させるけんネ

　　　母の日に　　　亭主より（＾ｏ＾）

　

大手のことはわかりませんが、家族労働を犠牲にしながら貯金通帳残高も横這いだったり少なくなったのでは

固定資産税と自動車税がまとめてくるこの５月は　非常に厳しい、憂鬱なものがある

comments:
蜜っ子さん、はじめまして。これからもいっぱい書いちゃってください。

出し惜しみはよくありません（＾＾）なにか話題をください。

そうだ私が質問しましょうか。会社儲かってますか？（＾＾）

comments:
はじめまして。これまでずっとロムしてましたが、何となく書き込みしてみようと言う気持ちになったので・・・＾＾；

業界メルマガなどでは、「市況、GW後も維持」なんて書いてましたが、

北九州はもう終わってます。（ため息）

メインの価格帯はセルフ９４　フル９６どころでしょうか。

油外ガンバロっと！あと、神社に行って黄砂乞い！おそいかな、もう。

またちょくちょく寄らせて頂きますので、よろしくお願いいたします。

comments:
管理人より

５月より掲示板のカウンターを新しくしました　お気づきですか？

こんなささいなＨＰ・掲示板でも運営する側はカウンターが気になるもの

以前は　日々２３０平均のアクセスでしたが、これだと１６０前後。

実はアクセスが少なくなった、と言うより今が実体です。

　　　カウントの実体

訳は、以前のカウンタは、更新するたびにカウントしていましたが、

現在のカウンタは、同じアクセスでは一回しかカウントしません。

例えば、更新１０続けてカウント１０増えるのは実体ではないですね。

見てるのは一人だから・・・。

ですから現在のカウントが本来見に来ている人の実体です。

ある時間経過して、再度アクセスした場合はちゃんとカウントしています。

今度から「ジャスト賞広島かきプレゼント」も今までは更新してジャストのカウントまで上げることが出来ましたが、

今度からはそれは出来ません。本当のジャスト賞です。

カウンターのグレードも上げちゃいました

comments:
昨夜はかなりな雷雨で　今朝会社のＰＯＳは端末機が不調

まいどさんのＮｏ３７の書き込みに対して　コメントしようとしたのですが、

自宅のモデムも何故か不通で半日遅れですが

＞＞＞＞　近くの無印Ｒ90　Ｈ100　Ｄ70　で打っています　＜＜＜＜

　　それって　一般店の仕入価格じゃんか

もっと高い仕入の店もずっと多いゾ

またいつもの状態に戻っちゃいましたネ。

この調子だと今回のイラク戦争で得た教訓は、半年後にならないとわかりませんネ

広島でも最盛期１０ＳＳ運営の民族系大手特約店が一昨年社長の病死もあったりして持ちこたえられず、

４月末　突然全店営業停止　第一回の不渡りが出た

最近は５ＳＳに縮小し一地域凝縮型に特化されて、灯油・Ａ重油もかなり売られていたはずなのに、、、残念です

昨日　検定検ちゃんとして機器・ローリーの整理下見に行き、顔なじみの社員さんと少し話もしました。

みんな他人事ではありませんヨ

今年１－４月は超フェアな仕切体系になったはずですから、強烈なダメージ受けた店も多いはず

いま安売りを始めた店は、業転を入れているから仕掛けているだけ

（やや沈静化した？）Ｃ重油問題が解決するまでは　元売りに主導権があると考えるべきではないでしょうか？

ＥＭも表向き　やっと１円下げたアナウンス

続いてＮｏ３８　貧乏社長さんの仕入９０円の書き込みの通り　

　　　系列価格はまだ崩れていません

と　私は思っていますが、みなさんは如何がでしょう

comments:
5月10日よりEM　ガソリン、軽油、1円値下げウチで仕入れR90,D70

業転15日まで H95,R85,D66,K33です。

comments:
ＧＷ明けより、Ｒ１０２　Ｈ１１４　Ｄ８２　で売ってます。

掛けはプラス２～３円。配達灯油は５２円に戻しました｡

近くの無印、ついに　Ｒ９０　Ｈ１００　Ｄ７０　ですよ・・・

もうなにも言うことはありません（ｘｘ）

お客さんには「店を使い分けて」もらうしかないでしょう。

私のところはもうすでにじゅうぶんなほど「洗礼」は受けてしまってますから・・・

comments:

４月２３日より 掲示板のアドレス変更しています

掲示板につながらないという方に教えてあげて下さい

ブックマークも変更して下さい

comments:
私はよくお客さんとしゃべります。

田舎のスタンドなので、事務的でマニュアル的な対応は嫌われます。

でも逆に話しすぎて嫌われるときもあるから、客商売はムツカシイですね。

今仕事してて、一番うれしく感じる瞬間・・・それはお客さんの笑顔です（＾＾）

→私は「消費者」という言葉が嫌いです。なんかロボットみたいでしょ？語感が・・・。

やっぱり「お客さん」ですよ！

comments:
物申すさん

もう少し　業界人同士の「キズのなめあい」議論をさせておいてください

本日６日のＴＯＣＯＭ　石油三品６月は面白い動き

６月限　ガソリン　２６０７０円／ｷﾛﾘｯﾄﾙ　　－５１０円

　　　　灯　油　　２４３６０円　　　　　　　－６０円

　　　　原　油　　１７４８０円　　　　　　＋１６０円

元売りコストは　精製＋流通＋マージン　＝　９０００円　（希望は１万円）　

と教えられていますので、原油に９０００円すると　２６４８０円

引き算すると　あれっ　６月ガソリンはすでに４７０円　も赤字段階に踏み込んでいる

シーズンではないが　灯油は完全に危険水域

先物市場の話ですから　明日はわかりませんが、随分と下がる気配です

comments:
もう一点。

業界の者が、業界の中だけの常識で、「キズのなめ合い」をする

ような掲示板ではなくて、消費者視点にたって、業界全体の

あり方を議論するような掲示板になって欲しいと思いますが

いかがでしょう？

comments:
＞＊＊＊＊＊＊＊＊

＞１ＳＳの数量の最大化を目的とする元売と、１ＳＳの利益の最大

＞化を目的とする特約店とは

＞発想のスタートから根本的に異なっています。

＞＊＊＊＊＊＊＊＊

異なっているのかなあ？

小売り（特約店）にとって、利益の最大化は「量的最大化」と

同義では？

裏を返せば、元売りの量的最大化は、元売りの利益最大化を

狙ってるので当然でしょう。

ＳＳの世界は判らん世界だ！！

comments:
掲示板の上部に　ＳＳＮＥＴの申し込みｍａｉｌ先をつけておきました。

こちらをご利用ください

ｓｔ３１管理人

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

ＳＳＮＥＴメーリングを始めて　

メンバーのみなさんから色々話題をいただきますのでその中から、

今後　少し提案・話題提供させていただこうと思います

その中で　今週一番印象になった一行

＊＊＊＊＊＊＊＊

１ＳＳの数量の最大化を目的とする元売と、１ＳＳの利益の最大化を目的とする特約店とは

発想のスタートから根本的に異なっています。

＊＊＊＊＊＊＊＊

まったくですね

元売り（メーカー）は　製油所の稼働率アップが最大の効率経営　だから「量」が大前提

ついていってられません

comments:
今朝　テレ朝を見ていたら　面白い特集をしていた

ふぐ料理１９８０円激安で急成長（株）関門海　の人事制度

２０年前大阪で発祥　東京進出９店目で大飛躍　現在全国３０店　年商５０億円間近

　　給料は全社員　自己申告　かつ　オープン

年収１５０万円の高卒新入社員から、社長６８０万円を追い越し８００万円、１０８０万円店長やら

美味しいふぐを育成成功の開発部長は１２００万円までさまざま

　　＊st31想像　社長（680）自身の昨年実績が目標に対して悪かったのかな？＊

もちろん　実績が目標に届かない時は大幅ダウン必至

そして　社員給与表が全員にオープンになっているので

次の年の目標、目安も本人なりにわかるのだろう

１３日一年振りのオフミ東京の会場は、

勉強好きな幹事さんの粋なはからいで麻布にあるレストランチェーン

　　　　給料が社員同士のオープン討議で決定

このチェーン店の人事制度も、討議で決まるというオープン形式のユニークな方式とか

雰囲気はおぼろげながらも想像できますが、メンバーとの再会だけでなくこちらも勉強してきます

サービス業、チェーン店商売の場合　年功給をとりやめてポジョン給に切替するくらいが大胆な改革。

プラス成果給で業績連動が、＜やる気あおり型＞のパターンだろう。

ベースをいくらに設定して成果給の割合や限度額をどの程度に抑えるかを考えるのが関の山だ

どこまで徹底してやるのか？

中小都市定住型社員と東京ドリーム型社員の勤労意識のちがいをどうバランスするか？

いつも急成長する飲食チェーンのテレビ特番をみていると　

舞台裏での販促計画と人間関係にはすざましいものを感じるが

（そこまでではなくても）これまでの人海戦術のＳＳ業も、そのドロドロした人間関係を特約店に丸投げして

シェア（販売量）のために年一回事後調整で販売拠点を維持してきた元売りが

セルフという武器で特約店抜き商法を展開してきた

元売りは、もう正攻法として（人事に）手を汚すことないセルフに疑うことナシに猛ばく進だ。

すごく飛躍するが、ハイテク兵器を駆使して戦死者が極力少なくなったことで

米国の世界制覇（北朝鮮・シリア・イラン）はますます進んでいくだろう

商売も政治も　「人」　を無視（なく）した方向にすすんでいる

　美味しい安いふぐが食べたいだけであれば

もし　もし　１２００円「セルフのふぐ料理店」

が　出現したらどうなるのだろう

笑い事ではない　セルフの讃岐うどんチェーンも繁盛している

話があらん方向に進みすぎました、、、、、ｺﾞﾒﾝﾁｬｲ

comments:

　１０年前後の１４キロローリー　捜しています

のっけから依頼広告で恐縮ですが、営業兼それより派生した話題です。

先週　九州のそのまた田舎の聞いたことのないような郡部からご夫婦で検定倉庫の見学に来られた。

突然だったので私も不在で　あと電話で色々話させていただいた。

「ガソリン９４円だなんて　そこまで安くしなくても、、、」というと

＜でも　町まで出れば９２円もあるべぇ＞

「町といっても４０ｋｍも離れているじゃありませんか」

話を要約すると

１　４月末でガソリン９４円売り　民族系大手のサインポール

２　営業体制は　１３時間営業　日曜休み　月２５０キロ　　繁忙月３００キロ

３　地下タンクがＨＲ合計２０ＫＬなので　再々切れる（ガス欠）

　　

よって　１４キロローリー蔵取りでコストを下げ、また貯蔵タンクも兼ねれば一石二鳥　

失礼ながらもいただいていた名刺の住所、、、う～ん　地図を拡げても山へ向かうだけの田舎　国道は走っていない

さらに名刺をみればＳＳの他　損保・修理工場と地域特性のもう一社　計４部門を経営されている

また　この方のえらいところは、日曜は定休日にしているところ。

ＳＳ業で定休日を設けることはすごい勇気。コスト削減と労務管理とを同時にできることはわかっていても

売上げ減がこわいから　よほどの赤字店でもなければ、なかなか踏ん切りつけられない

定休日があって　２５０～３００キロだからよけいすごい

適価クラブもよいけれど、コストがかかっていなければこれも立派な生き残り策

　　　ローコストで価格戦争参入組

こういう経営方針の方も　結構いらっしゃるようです

以前にも紹介した　「日本のガソリンを安くするＣＯＣ」グループとか

１４キロローリー　心当たりありましたら　日本検定サービスまで

0823-73-5627

comments:
予想通りというか　案の上好天にも恵めれて

　　純粋！　ピカピカ（＾＾）　店頭油外収益２２万円

内　洗車が９万円突破　なんとか１０万円にはしたかったけれど、、うれしい悲鳴ということに、、

昨年は　板金手数料もあって５月１～２日で２９万円　

うわっ　どうしようかなぁ　と思っていたが、

車検とタイヤ７本などで１５万円のめどがついたので、なんとかもう一踏ん張り２０万円まで頑張ろうと気合い入りました

１日も１３万円余りあったので　なんと２日間で３５万円ほど

ナイスタスートがきれました

今年は　純然たる店頭での油外収益だからなお結構

３月中旬くらいからでしょうか、ガソリンが復調

現金が増えてきた、というより戻ってきた？！

マネージャー曰く　「周辺との格差が２円」だからなのか？

私は、マスコミが全国平均１０４円を連呼してくれたおかげで、

「ｓｔ３１の１０４円って高い訳じゃないのだ」と安心、納得してくれたのかと

いずれにせよ　昨年の悪い時の数字が当社の基礎数量かと判断できるので非常によい体験でした

５～１０円格差でも底の数量がわかって、油外の実力も見測られた

　　　たくましくなりました　もう少し生き残れそうです

適価クラブとか好値クラブというと　高値イメージがありますが

こうしてみると　なんのことはない　＜＜　全国平均クラブ　＞＞　なのですが

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仰天　Ｒ８６　Ｋ３２　

なんだったんでしょうね、三月末の高値。特に灯油。

ゆっくりボチボチ下げますか！　

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元売りの発表は、ＥＭもふくめて５月結局１～１円３０銭の下げ

よっしゃヨッシャ　実態はどうなろうとも　とにかく市況が保たれる政策が一番だ

連休は天気もよさそうなので、洗車が忙しからろう。また　気温も上昇すれば自然とガソリンも売れてこよう

冷静に考えれば誰の目にも良い方向なのですから、誰が一抜けで下げ始めるのかよく観察しておきましょう

超悲惨な冬が終わって春が来てみたら、閉鎖報告の話ばかりです

　　残りものに　「福」がありそうです

早晩　また価格戦争になるだろうが、この二三年で５円１０円格差で売ることに抵抗がなくなった

実績（量）も思った程下がるわけでもなく、ライバル店価格に神経すり減らすことがなくなり

油外収益に集中できるようになって燃料マージン確保と合わせて好結果になった店の報告を多数聞く

５月は過渡期でも　６月は必ず２円以上下がるだろう

私の６月業転予想８４円台　　プラス４円で平均的系列価格８８円前後

マージン１２円　ひょっとして瞬間的ながら１５円マージンも夢ではない

　　方針転換が、即　成果として出せる絶好機

そこで続けて言いたい　　＜＜　継続こそ力なり　＞＞

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やっと雨があがったようです。

今日はほぼ一人で店番。

それでも店は回るわけで（＾＾）めっきり減った交通量もどこ吹く風・・・

近所の若い子が暇つぶしに遊びにくれば、年取ったおっちゃんが混合買いに来る。

洗車してパンクなおしてオイル一台ほど替えてれば、一日はあっという間です。

なにより今日はいい天気。

入り口の扉全快にして、ＦＭ聴きながら・・・ね？

実際はネットばっかりやってましたよ（＾＾）あーダルイ・・・♪

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他社ネタの油外収益で恐縮ですが

ＨＰによれば、快洗隊刈谷店は２４日（木）現在実績　２３０万円

やっぱ４月は苦戦かと思いきや

２５日以降　大爆発

ＨＰでの記載は、２６日（土）３２万円　　２７日（日）なんと３８万円　２９日現在３６０万円

　快洗隊さん　何と５日間で洗車１３０万円也

２７日の３８万円はおそらく年末以外では新記録ではなかろうかと思うが

それにしても二日間で７０万円だなんて、、、すごいを通り越して　唖然呆然

うちは　昨日と今日の天気予報がめらめしい

なんとか１４０万円にはなるであろうが、比較目標である　＜＜快洗隊さんの４割＞＞　に届いていない

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まいどさん　ありがとう

こうしてホームページで公開されているとは知りませんでした

　　　「Ｄ嬢の像（正面）」

さっそくプリントアウトして机の横に貼りました。

うちの特約店社長も　５年くらい前に購入されたので我々販売店にいただいた画集にもまだ収められていない作品です

よくぞ見つけてくれました。それも観賞に出かけていたなんて。

波長が合うのでしょうか？！　男同士でヤダね、、、

１３日オフミでは、サービスしちゃうから

とりあえず掲示板にて御礼を述べさせてもらいます

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六甲アイランドの小磯良平の美術館にひと月ほど前にいきました。

とてもゆっくりできたように思います。

館内にアトリエ兼自宅を移設してあるのですが、わたしとしてはそこが一番印象的でした。

神戸という土地柄が凝縮された感じというのでしょうか・・・

心を癒すことはとても重要なことだと思います。

そう、我々のような歴戦の勇者には休息が必要なんです（＾＾）

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　　　　（財）ウッドワン美術館

２７日（日）柄にもなく美術館に二枚の絵を観賞に出かけました

オークション出品価格１万円予定が　ゴッホの真作であることから６千万円で落札されたことで有名になった美術館です

その話題の絵が初公開となりました

　　ゴッホ「農夫」　　岸田劉生「毛布を掛ける麗子像」

他　著名な画家たちの邦画と中国景徳鎮・マイセン陶磁器の数々は、正直驚いた。

絵のことはわからないが、良い作品には心惹かれる、あるいは＜ああっ　いいもの観た＞と心豊かな気にもなる

出口に他美術館の案内ポスターがあり、私の特約店さんの本社美術館も紹介されていた。

昭和を代表する小磯良平作品の収集ですが、案内ポスターの絵は一番好きな「Ｄ嬢の像」

　　　　凛　という言葉

１５才前後の少女の上半身斜め像なのだが、凛とした目が良い。

逆を言えば　＜凛＞　という言葉はこのような目のことだろうと教えてくれている気がするほどである

最近は　将来が見えないのか、はたまた大志をいだくような時代でもないのか

大人も子供も　＜凛＞　とした目を持つ人にあうことが少なくなった

決意・覚悟があれば自然と目も凛としてくるもの

もし我が子から「将来　（何に）どうなったら良いの？」と聞かれたら、

私は迷わず　＜＜　<凛> とした心を持ち続けられていけたらそれでいい。結果は自然についてくる＞＞　と言うでしょう

聞いてくれなかったので、言うこともなく東京行っちゃいましたが

話が横にそれたが、ウッドワンの旧社名は住建産業というニュージーランドに森を所有する材木屋さん。

地元では　堅実経営でサンフレッチェスポンサーやこうした美術館など地域貢献にも熱心な会社のイメージ

　　　町おこし　すごい宣伝効果

今春合併で市になったとはいえ、先月までは広島県と島根県の県境中国山地の中にある村　吉和村

天気と公開して間がないこともあろうが、スキー場・キャンプ場以外なにもないところに他県ナンバーたくさん

新緑も目にまぶしく快適ドライブも兼ねて楽しい一日でした

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先週　中川物産の価格が書かれていました。商社経由５月分は運賃１円５０銭でその通りになりそうです。軽油だけはあんなには安くないみたいですがそれでも凄い改善です

毎日　午前とバイトが来る夕方みていますから、また価格情報お願いします

なんだか元気がでてまいりました。

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No16の続きです

ＳＳ建設・メンテナンスが＜この業界は元売り標準だから＞　はＳＳ運営にも当てはめられる

だから　規制緩和後この５～６年を確かに見据えた人には、あいかわらずきっちりした経営ができた。

あと２年　出光さんの上場までは一気にフェアとはならず、

なんらかのファジーな部分がありながら整理とルールが確立されていくのかと思っています。

ディーラーキラー政策が始まって２年　そしてあと２年

特約店制度を維持している間は、元売り直販体制との「差」が小さくなるとはいえまだ発生するだろうから

それまでは、やはり隙間をつくことができる

その後　元売りがセルフを武器に直販体制を確立したら特約店体制を享受していた人や

我々販売店は、ほんと地域で必要かどうかに直面されるだろう

その時　ＳＳ建設コストと維持費を半値で抑えておくことは

　　生　き　残　り　　大　　前　　提

コンサルタント・コーディネーターといかに仲良くなれるか

和田商事　　和田社長は　　FAX　０５６－８３２－１４３６

wadtradingco@mui.giblobe.ne.jp

検定検ちゃんもお忘れなく　　http:st31/com

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楽しみにしていた業界紙コラムの一つが最終回をむかえた

　　　セルフよもやま話

筆者は、自らセルフ経営者であり、本業はローコストＳＳ建設の提案・設計者である

セルフスタンドコーディネーター　和田商事和田信治社長です。

月刊ガソリンスタンドの３月か４月号にも大きく登場しておられました。

最終回のタイトルは、原点である通常２～３千万円といわれているセルフのローコスト建設の内訳です（第３０回）

和田社長に許可を得て一部転載します

　　　格安でセルフ（建設）を

現在の状態からの改装を前提とすると　標準型を２５０坪　アイランド２基　灯油１基　で設定

６本マルチ計量機　　２基　　灯油ダブル　１基を中古品　　＝　２５０万円（設置費込み）

プリカｼｽﾃﾑ・販売機１基　外接基３基　ｾﾙﾌｺﾝﾄﾛｰﾗｰ　　　　 ＝　６５０万円

泡消化設備　工事費込み　　　　　　　　　　　　　　　　　＝　１８０万円

監視カメラ　屋外３基　店内１基　ﾋﾞﾃﾞｵﾓﾆﾀｰ　　　　　　　＝　１５０万円

インターホン　緊急停止スイッチ。他　消防法設備　　　　　＝　４０万円

仮設・解体・土間工事など雑工事　　　　　　　　　　　　　＝　１５０～２５０万円

　　　　　　　　　　

　　　総額　１４～１５百万円

さらにコラムを引用すると

＜莫大な投資と思い運営費を負った「恐竜セルフ」よりも、安上がりな「ネズミセルフ」の方が、厳しい環境化でもいきのびることができる＞

さらに　和田社長は続けてスパッと言い切っている

　　　スタンド経営の要諦はローコスト

私は、和田社長とは一度も会ったことはないが、何度か電話と友人を紹介した。

幸い　謝金に応じて相談・アドバイスもうけていただけるので、

こういうコーディネーターは是非利用させていただくべきではないでしょうか？

仮にではあるが、３０万円とか５０万円払って３００万円・５００万円も安上がりならば良いではないか

　　　馬鹿の考え休むに似たり

検定サービスという会社を通じて思うことですが

このＳＳ業界は元売り社有ＳＳがすべて標準になっているから

建設費がやたら高い。経験値からすると約２倍と思えます。

計量機検定も私が始めてからは、６割引になった。（業種ちがいですが、車検だってそうでしょう

修理・工事だって見積もりの半値が基本です

和田社長の見解と一致することろが多い

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でもね、Ｒ９２円で売ってるんですわ・・・例のＥＳＳＯ・・・（＾＾；

まあ業転Ｒ８８だからワカランではないんですが・・・かなりこっちは特殊ですわ。

今日もチラッと横通ったら、めちゃくちゃ混んでるし。

でもこの話には裏があって、そこでバイトしてる子聞くと、事務所に「油外がんばれ」とか紙張ってるらしいいんですわ（＾＾）

しかもガソリン部門撤退？とかなんとか本部は言ってるらしく、それに対するマネージャーの反応も「やれば勝手に」だって！

バイトくんの話だから割り引いて考えても・・・ねぇ？

それでもそこは混んでるんです。厭世観漂う土曜の午後でした。

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私が代表して叫んでみました

黄砂よ　どこへ行った。一回くらいは顔だせっ～

昨年は１月から吹き荒れてくれた黄砂が　今年は一度もない。

３月に　チラッとあったといえばあった？　程度のもの

今朝は、３日ぶりに晴れ渡って８時３０分頃から洗車ラッシュ

キーパーにポリマーシーラントにと大忙し　　

こりゃ２０万円目指してＧｏ！

しかし　それも正午までのこととなりました

ふたたびドンヨリしてきて　燃料も洗車も急ブレーキ

　　　それでも　洗車１２６万円

今月ポリマーが順調で、すでに１４台

おかげてなんとか踏ん張っています

昨日の朝礼で言ったのは

＜燃料も油外収益もなんとか前年並をキープしておけば、燃料仕入価格の下がりの恩恵にあずかれる

石油ショックといっても　実はこれからが本番だヨ。

我々にできることは、燃料油は踏ん張って油外収益に傾注することだけ＞

昨年と今年冬の粗利益を比較しますと（Ａ・Ｃ重油部門は除く）

　　　　　　　　昨年　　　　　　　　　今年

１１月　　　　　７９００千円　　　　７６３４千円　　　　－２６６千円

１２月　　　　１０７６１千円　　　１０６９０千円　　　　　－７１千円

　１月　　　　　８０４７千円　　　　６９３８千円　　　－１１０９千円

　２月　　　　　８０７０千円　　　　６８５４千円　　　－１２１６千円

　３月　　　　　８８３１千円　　　　８３５９千円　　　　－４７２千円

　

11～３月　計　４３６０９千円　　　４０４７５千円　　　－３１３４千円

重油部門まで含めると　－４００万円。

内心穏やかではないが許容の範囲と　表向き涼しい顔

この戦争さなかで－４百万円ならば上出来ともとれるが、如何思われるでしょうか

いつもならば強がりを言っても、今年ばかりは実情はどこも同じのはずです

　　　くそっ～　来期の冬は絶対こうはさせんぞ

　

適価クラブも次の手を考えにゃいかん

＊　一般ユーザーの方々

ほんとヨォ～　ガソリンスタンドはみな赤字販売だつたのだから

もうけたのは産油国だけ

元売りも原発問題で稼いだのであって戦争ショックでは儲けていない

これから少しづつ　埋め合わせさせてもらいます

それが証拠に、高速道路価格も５月よりさらに１円づつ上がって

　　いまさらですが、ガソリン１０４円　　軽油８４円

うちもいっしょ

まいどさん　仕入れ値はそれとして　売値はもう少し現状が正解でっせ

　　　

comments:
Ｉ　ａｍ　ｓｏｒｒｙ・・・です。

「ｃｉｔｙ」とマチの名前の入力がありながら

表示されていませんでした。

修正しました。

comments:
浪速の一匹狼さん

大歓迎ですよ。オフミもいっしょにいきましょう

NIIGATAの幹事さんには連絡しておきます

まいどさんと三人で新幹線しますか

ｓｓｎｅｔ（メーリング）登録やオフミの案内などありますから　ｓｔ３１まで

住所　社名　氏名などｍａｉｌください

ｓｔ３１から登録完了のｍａｉｌが届いたら　メーリングでみなさんに挨拶がてら自己紹介してください

なんだかんだと　すでに２０人くらいになりました

大阪商人は＜がめつい＞というけれど、私の印象は

　　大阪の人は商売に正直

無駄とか、赤字販売はしない。意地張ったふりしてもしっかり原価は見ている

大阪が上がれば本物　下がれば仕入も下がる

経験からでしかありませんが、そんな雰囲気　大阪人大好きです。

だから　まいどさんの業転情報も私なりに指標として大変役立っています

また　この掲示板にも書き込んで下さいネ

comments:
気象庁の人に聞きましたが、今年は厳冬になるらしい。しかもオイル関係が追いつかなくなる可能性がありそう。イラク復興が長引くことと北朝鮮の戦争の懸念も・・・。

comments:
初めまして　大阪でガソリンスタンドを経営しております

半年ほど前から　掲示板を毎日拝見させて頂いています

みなさんの前向きな思考に　いつも刺激を受けています

東京のオフミに　参加してみたいのですがよろしいでしょうか

それと　メーリングリストにも参加させて下さい

よろしくお願いします

comments:
まいどさん

プリカプレゼントに気が付いちゃいましたか

そうです。プレゼントの企画はあるが、プリカがなくなったので自動消滅

削除しました

管理不足でゴメンちゃい　昨夜の雨といっしょに流してチョ

書き込みする時の　区分欄Occupationの「元売り」を＜元売り・商社＞に　

そして一行追加で＜ＳＳ関連業＞ということで　用品問屋筋・機器工事関係者の欄を設けました

　　ＥＭ今週も価格改定せずですね

仕入が下がるのは歓迎ですが、市況も下がるから現在が一番良い状態でしょうか

comments:
遊びほうけて今帰ってきたところです。

もう眠いので明日ＭＬ確認いたします。

たぶん夜でしょう。

ところで投稿者は「テレカ」を本当にもらえるんですか？（＾＾）

今気づきました・・・ＺＺＺ

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　　　　メーリングリスト　開通

どうなるかわかりませんが、とにかく開通したので旧知のメンバー14人でテスト運用開始しました

登録漏れの方　基準はありません、私のアドレスにあったかどうかだけ

5月13日　（火）　オフミ東京を発足式も兼ねることにしちゃいましょうか

別に東京まで参加することはありませんが、それまでの登録メンバーをチャーターメンバーということにしましょう

登録希望の方　ｍａｉｌください

会費無料ですが　月一回は発信することが義務

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一昨日　日経新聞に広告が出ていたので書籍を購入しました

　’０３年版　年間賃金・賞与の実態

15/3/15日発行　　（財）労務行政研究所　　ﾎｰﾑﾍﾟｰｼﾞ　http://www.rosei.or.jp　から購入できます

６６００円というからどんなに分厚い本かと思えば、わずか２２０ページ　

おいおいだまされた！？　日経にでていたのになぁ～

開けてみて　資料はどこまで確かか？　どのくらい調査したのか？と読んでみたが

財団法人というだけあってマジでした。この法人も帝国データバンクでしらべたら

古く歴史ある法人で　なおかつ売上もコンスタントに年２０億円　利益２億円と超堅い法人

ほとんどは　業種別あるが一部は企業名がでている

ＩＨＩ　アサヒビール　日本ハム　明治製菓　東ソ　セントラル硝子　日本酸素　住友ベークライト　神戸製綱　ブラザー工業など多数

地元　広島からも北川鉄工　広島電鉄　　特に北川鉄工は安いので有名だが　まったく掲載が恥ずかしいほど安かった

逆に高いことで有名な金融、保険関係は私が聞いている通りだった

つまり　高くもあるが５０才がピーク　６０才で３割以上のダウン

　　　こりゃ　本物のようです　０２年６月時点の調査

全業種　２２才初年度年収から５年単位できざまれている

大卒総合職　大卒一般職　短大同　高卒同　女性区分も同じく分析

そして　業種別係長　課長　部長

石油は統計が二社しか出ていないので比較しようがない（たぶん大手製油所のようです）

が　が　ＳＳ業は大手といえども５０～１００人がほとんど

中堅だ販売店だといえば　５～４９人が多い圧倒的。

この統計表では計れない業界のようです

石油情報センターが年一回送ってくれる調査表のほうが実態を反映していると思う

高いけれど一冊は置いておく方が良い本と思います

comments:
アクセスカウンターは、80451でした。

毎月、この手で行こうかな？

皆さん、ＲＯＭでは、無く、書込みを！

comments:
掲示板のバージョンアップ　如何でしょう？

引き続いて別バージヨンを計画しています

５月～　メーリングリスト開始予定　メンバー募集

５月よりメーリングリストで参加メンバーでだけ自由な意見交換の

場を作ります（会費無料）

流行のメールマガジンは、発信者からの一方通行ですから面白くあ

りません

ｓｔ３１のメーリングは、ギブｱﾝﾄﾞテイクを基本にしますから参加

者は月一回なんでも良いから発信が大原則。

発信ない時は自動削除するシステムにします

重要であれ、たわいない話題であれ、情報のもらいっ放しはダメだ

よ　ということで。

comments:
いい掲示板になり、益々充実して来ました。

一般ユーザのＲＯＭ人間ですが、他業界の動向も

参考になります。

comments:
本日より、ステーション３１掲示板システムをバージョンアップ

しました。

今回は、書き込みの時「確認画面」で確認出来るよう修正

しました。

今後とも宜しくお願いします。