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決意文

掲示板に書く
No.00718 2004年06月30日(水) 21:42:45
comments:

  7月前半は 系列と同程度スタート



6/18日 wrote

ーーーーーーーーーーーーーーーーーー

7月限納会日  ガソリン ー1060円  40円40銭

単純に56円を足すと7月業転価格の一つの指標として 96円40銭

ーーーーーーーーーーーーーーーーーー

報告によれば

7月上旬の業転はSS届けで 95〜96円強

高い安いよりも やはり先物納会価格がその月のガイドラインになるだ

ろうという観測があたっていることです

現在進行形の8月分は 今日も続落で始まって持ち直し

ということは 91〜92円水準だから、7月後半はこのままと言うわ

けにはいくまい、、、、

というのが 私ではなくて大方の見方

ついでで述べると 

友人からの報告を総合すると、はんこで押したようにみんな一様に

  6-7月系列物卸し 96円30-50銭



そして 大阪在住で業界40年ベテラン営業部長さん曰く

<そのレベルならよろしゅうおますな、十分でっせ>

仕入れ交渉は力関係そのものですから、もっと安い方も大勢いらっしゃ

るでしょうが、それは立派なものとしておいて置いて

まあっ そんなところということで見て商売いれば怪我ないようです

油外収益は、410万円止まりだった

通常の油外は頑張ったのですが、車販商談が成約確定までいたっていな

いので売上は7月の楽しみにとっておきます

 明日は 焼き肉決起大会 (^^)



何を決起?  6月打ち上げ?

理由はいらんのよ 

暑くなってきたからみんなでビール飲もうという話だけ
No.00717 2004年06月29日(火) 08:34:05
comments:

 ええっ?  いつになく読めない?



ふっと気がつけばもう29日 6月もあと二日だ

ラストの店頭だ油外収益だ! は、それはそれでスタッフにまかせて

7月の検討をと思ったが、(商社)どこからも、また友人の誰からも

7月価格の報告がない

元売物は、横ばい宣言で問題ないが、系列外物は様子見なのでしょうか

マージンが在り過ぎるからこういう珍現象になるのでしょう

果たして <読めない>のか <抜けがけ>に遠慮があるのか

商社さんも開店休業が早3ヶ月目を迎えますからネ
No.00716 2004年06月28日(月) 12:07:59
comments:
金土日と雨のおかげて3日間も遊ばせてもらいました

洗車がすでに百万円到達していたからいいようなものの

そうでなかったら イライラしながらの週末になるところだった

今年に入って 洗車は3月5月が前年比少しダウンしたが概ね横ばい

2〜4月145万円前後でまずまずだったのに、この5-6月は110-115万円

で苦戦です。雨が多いと云ってもです。

でも 今週の天気予報は やっと梅雨の中休みが訪れたようです

  今週は、洗車でブレイクしたい

No.00715 2004年06月27日(日) 11:20:13
comments:
ちょつと 一休みで読書倶楽部へ

昨夕 書店に行ったら少し売れ筋が変わった?

 

 地図じゃなくて < 知 図 >



各1600円ながら「日本知図」「世界知図」が3社から競って並べてある

単なる地図だけでなく 色々な案内・時事・広域合併まで網羅

確かに刻々と変わる現代は 知図でしょう 250ページ

 * 知図は 現代用語辞典と地図を足して二で割ったようなもの? 

  「鳥瞰世界地図」



数年前 15000万円出して買った

旅行をしたり読書でイメージをかき立てる時、平面で見ていたのでは

大陸のつながりは、広さはわからない

あの三国志中原の「魏」争いと それに続く「蜀」「呉」はわからない

どうやってチンギスカンが中央アジアを駆け抜けたのか

何故ナポレオンがモスクワまでいこうとしたのか(ウラル以西欧州と以東)

地中海側がローマでアルプス以北は何故ガリア戦記(蛮国)なのか

平面でもなく立体でもなく 

鳥瞰(鳥の目)は経営視点そのものだと思うのです

  13才のハローワーク



もう一冊  あの村上 龍 著  幻冬舎出版

初版から半年 すでに26版  2600円と安くないのですが26版も。

買ってまで読むほどにはなかったが、キャッチコピーは

<好きで好きでしょうがないことを職業として考えてみませんか?>

514種の職業が趣に合わせて紹介されている

作者の主張は

勉強がすべてではないのだから、自分が好きなことを職業とする意識を

早く決める習慣をつければ皆幸せであろう と。

それが 13才だと。

今 一番ノーベル賞に近い元東北大学学長 西沢潤一さんも言う。

<一番多感な15〜20才を記憶と詰め込みばかりの勉強していたので

は、ますます自由な発想、工夫・研究心は生まれない>

主旨は本にまかせるとして、

やはり13〜20才の青春を大切にしたい と思うのであります。

ちなみに 514種にガソリンスタンドは入っていませんでした  ガチョ〜ン

悲しむことはありません。

車(製造・販売)そのものが取り上げられていませんでしたから

最後の一冊は また読んで書きましょう

「日本の教育は間違えたか」 三浦朱門 著
No.00714 2004年06月26日(土) 15:31:13
comments:
なんともうれしいことに(皮肉タラタラ)、今日も大雨 

洪水警報がでるほどの土砂降り、当然ローカルJR線も一時不通

入庫してきた990Lローリーの手入れと整備した後は、ヒマでしかたないか

ら、セールスルームを整理して磨きました

昨日の続きをした訳ですが、我ながらスッキリさっぱり良くなったと

自画自賛。

従来のSSセールスルームの雰囲気ありません。

商品は 香水数種類・ワックス2種類のみ。ホントこれのみ。

あとは、中古車販売の閲覧用パソコン1台、修理した部品の陳列棚

中古車販売・洗車・ポリマー・車検・修理作業した車の写真展示ボード4枚

そして 一人悦に入っているst31文庫

外は タイヤラック3本と飾り立てた中古車など

当分このスッキリさっぱりスタイルで行こう

それでも油外収益昨日はなんとかかんとか7万円

で、、でも今日はもうダメ 隠し玉もない

15時現在4万円弱

明日日曜日まででなんとか380万までやって週明け3日間に託そう

   年 計 表



これは、毎月を一年で見る統計術

たとえば 前年4月〜今年3月 前年5月〜今年4月 前年6月〜今年5月

単純に 前年比の伸び率上下をそのまま連続させただけではあるが

アナログ的に総額管理しながら、方向性もわかる、いつから流れが変わ

ったのかが一目瞭然でわかる折れ線グラフ。 

ターニングポイントを見つけ易い方法といえばわかりやすいでしょうか

二三ヶ月同じ傾向になったとき 屈折月を振り返ってみれば 

屈折月に必ず何か原因があるはず

 * 他店のイベント 価格改定 社員の入れ替わり 大口のキャンセル etc

その年計で計算すると 6月油外400万円として

 前年7月〜今年6月 油外収益4835万円



5千万円という大台があるとはいえ、月400万円という目標からすると

私にとっては4800万円は大きな意味がある数字です

ターニングポイントは二つ

昨年12月の洗車が大きかった

そして 3月からの中古車販売は、従来商品での油外の手詰まり感と、

ベテンランパートさんの入替というマイナス心理をカバーして一気に打破

するだけの大きな商品に化けて 社員募集するまでになった

検定部の中古ローリー販売もあるので

   マジ 社員募集です

No.00713 2004年06月26日(土) 10:00:58
comments:
オフミ以来です、お久しぶりです^^;

最近近所のスタンド閉めました。

掛売り主体の土地柄、少しづつ声がかかります。

地域の要所にあったスタンドで、以前は元売マーク、ここ数年はPBで

した。

価格掲示はやってましたので、よく比較されました。

ここ一年程前まで、「地元の仁義なき戦い」SS2店に価格をあわせて

ました。

業転が「機能」していたころの話です。

しかしここ一年程で、値取り姿勢が鮮明に。

余談としては、灯油だけは安かったです。

ある日、競合先の得意先で請求書を拝借。

当時ウチが配達管理で52円で売っていたとき、なんと35円!

タンク横の「ポリ」の分です。

やるせなさを感じました。

今回のことで痛切に感じたことは、地域のインフラ機能としてのSSの

役割について。

はっきりいって今農作業するには、ガソリンは絶対必要です。

また、混合ガソリンの調達から、機械のオイル交換まで。

コンテナとか原木つむならエア充填。一輪車などの緊急のパンク直し。

そりゃ微々たる収益です。

でも必要とされた仕事です。

しかし油の安値で安定した収益が望めない今の市場環境のもとでは、存

続が危ぶまれてます!

・・・最近年輩の方からよく聞く言葉です。

「なんや今のスタンドは。混合もらいにいったら若い店員が言いよ

る。」

「混合ってなんですか?」

No.00712 2004年06月25日(金) 21:54:34
comments:
今日も一日雨 しかも大雨

当然コメントなし

中古車のチラシ折り込みも私の勘違いで明日26日からだった  

 アチャッ (^.^.^)

ちょうどの雨を利用して セールスルームの古いポスターなども

取り除いてスッキリしすぎるくらいにしてみた

明るくなったという方が良いだろう

先月からセールスルームの棚に置いている わずか300冊のst31文庫

ここにきて そこそこまずまず貸し出されている その数15冊程度?

瀬戸内寂聴 法話集も4巻

  

   立派立派 超立派な成果



それにしても 貸し出される本のジャンルはまったく意外なものだった

経済本、ビジネス書はまったくダメ

中国・韓国など海外比較や研究方面もゼロ

みんな意外と堅実、身近な問題というところに関心あるんだ

というより 私が飛びすぎているのだろう

改めて 視点の置き所の勉強になった気がする
No.00711 2004年06月24日(木) 16:36:12
comments:
天気予報未定な買ったとはいえ まさかの雨

梅雨だから当たり前だったかな

油外収益は 作業は予定通り車検2台 中古車販売した名変と登録など

車販マージンそのものは、以前も書いた通りの台数稼ぎの軽トラなどで

あまりないのですが、これで明日のオークション出品の廃車寸前の2tトラッ

クとで6台になった。

結果的には 前半3台でそこそこ粗利益だして 

後半3台で台数の実績稼ぎ と表現すればわかりやすいでしょうか 

店頭油外はズッコケましたが、トータルでは360万円超えた

さぁ あと一週間をしのいだら

燃料マージンやや回復期待でき、、、そうな、、、7月と

マージン爆発が待ち受けている8月に突入だ

オフミで誰かが言っていた  <今年は利益が出せる年> だと。

そこは1SSながら今年一千万円の経常利益するそうだ

一同 へぇ〜 とため息

そうです やる人はやっているんだ

今年は一千万円でも 3年であれば3千万円 5年続けているなら5千万円

税引き後で手元に残るのは6割としても、しっかり償却と財務改善して

いれば、結果キャッシュフローは同額近く、5千万円ほどは良くなる

これほどの会社になってくると自然とあちらから良いビジネス話が飛び

込んでくるであろう

   >>>>  系列を超えて 

        >>>>>>>  そんな時代ではないでしょうか? 
No.00710 2004年06月23日(水) 19:35:20
comments:
ちょっとTOCOM石油先物を見てみましょう

8月分とはいえ 二日連続のストップ安(700円/日)で36円弱までに。

SS届け概算は92円〜92円強

系列 ⇔ 業転 格差は4円、、、最近は厳しいから3円かな

どちらにとっても居心地の佳いそれらしい価格になりそうです

 先物は、するより交渉材料に



これは オフミの勉強会で経験者からの貴重な発言です

私ら田舎SSは 交渉にならなくても価格の方向性、流れの早期予測に

なればと思います

8月の話題よりも目先7月価格の方が気になりますが、

7月情報はまた業転専門系(笑)の方に聞いてみましょう

情報筋の方からいつも色々書き込みネタをいただくのですが

昨夜は 一ファンとしてということで、応援mailいただきました

>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

前略

きっと読者は、st31が書かれていることを読むことで、毎日、

自己確認作業をしていると思います。継続することは大変だとは思いま

すが、ファンはかげながら応援しています(形にはなりませんが)。

<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<

それではと、お調子者の真骨頂発揮

一日の報告どころか、明日の予告までしちゃいます (ハァッ?)

明日の新聞チラシ折り込みに 

中古車の在庫8台を刷り込んだ一色刷りのチラシを入れます。

売ることよりも SSで車販していることを知らせる意味でのチラシ

 * なんでもやってみたい質(タチ)だから 可能性への実験、ジッケン

しかし 今日も現金で一台売れたから準備期間中10日間で3台売約

また おかげさまで油外収益も340万円になりました。

明日 車検2台になったしナンバー登録や廃車手数料、車販マージンなど

油外収益20万円かそれ以上になるだろう

予告 24日現在油外収益360万円 いや365万円????
No.00709 2004年06月23日(水) 17:00:31
comments:
まいど!さん、大阪人気質の解説ありがとうございました。

『カリフォルニア石油事情』最終版です。

1)CARBガソリン(カリフォルニア大気資源局の基準を満たすガソリ

ン)

  の義務づけは、地元の中小資本を精製事業から排除しました。

  

2)メジャーによるリファイナリー事業の寡占

  買収・合併により、卸段階での競争は、ほぼ存在しなくなりまし

た。

3)ブランドステーション・ディーラーを契約書(75ページ)で完全拘



  メジャーによるロビイスト活動や選挙への資金協力が功を奏し、

  カリフォルニア州には石油会社の小売への介入を規制する*法律が

  ありません。

結果として、カリフォルニアのガソリンは突出して全米一高い価格とな

りました。

カリフォルニア州の消費者、そして地元経済への影響は、2000年から

2003年の間で、総額58億ドル(約6,000億円)と報告されています。

カリフォルニア・ガソリン価格特別調査委員会は、CARBガソリンと一般

的ガソリンの生産コストの差を、平均US$0.04/gallon(約1.16円/リッ

トル)と結論付けているにもかかわらず、(No.706に書きましたよう

に)2003年、カリフォルニア州のリファイナーは、US$0.63/gallon

(約18.2円/リットル)の精製マージンをあげています。

*他州のガソリン販売に関する法律

・競合相手の排除を意図した小売価格設定を禁止(Alabama州、他)

・石油会社の小売コントロールを制限(Connecticut州、他多数)

・ガソリン小売のマークアップを最低6%に設定(Wisconsin州)

これらの州のガソリン小売価格は、カリフォルニア州を下回っており、

最終的には、消費者へ利益をもたらしていることになります。
No.00708 2004年06月22日(火) 22:34:00
comments:
オフミでの勉強会効果と米国リポートで、掲示板も活況です

内容が濃いせいでしょうか、アクセス数も21日は350件

冨士子さん翻訳の「米国カリフォルニア石油事情」は読めば読むほど

内容にうならされるものがあります

掲示板ナンバー No699 No702 No703 No706は是非コピーとって何度

も読んで下さい。

敢えて言えば 先に結論から書いているからナンバーの逆から読むとわ

かりやすいです

   冨士子さん 翻訳ありがとう



台風一過のあと 洗車に追われています。なんとか前年比+5万円

前半苦戦していた洗車も明日で百万円に乗りそうです

また 合わせて気温も上昇。

特に13日からは前年越えでガソリンも好調 

いつの間にか落ち込みもかなり埋め合わせになってきた

* 5月は百貨店売り上げも-5% やはり動きが悪かったと見るべきか?

RIMマーケットニュースにも各地の気温が前年と並記グラフになって

いるが それだけ気温と関係が深いのでしょう

 ウソじゃないよ 油外収益322万円



6月目標は4百万円だから、洗車会員売上も加算したこの時期では 

予算は 日数X10万円+100万円 = 320万円

そうです 22日現在ピッタシきています

明日も予定は 車検2台と洗車が期待できる

中古車も今日 エンストした軽トラックはエンジンだめで 即廃車

そのまま お客さんから売却依頼されていた軽トラを写真照会

  よっしゃ それにしよう



車検証で所有者が地元の人間であることを確認したらよけい

「あそこのトラックならよけい見るまでもなかろう」 と即決

 * 地域密着店が車販するとこんな様子ということで書いているつも

   りです。イメージ浮かびませんか?

24日に名変登録して売り上げるから、、、、、ムフッ

25日は出品しているオークション開催日、、いくらかでは売れるだろう

こりゃ 5月に続いて420万円以上いくかもしれない

6月ですよ 梅雨ですよ  30日の月ですよ、、、

ウファッ  年間でも油外収益4800万円越えちゃっています

12月中途入社した社員が今月退社したから、高校生バイトが卒業した分

元の人数以下でやっています

ホント 社員でもバイトでも何でも誰でも募集しています
No.00707 2004年06月22日(火) 16:44:25
comments:
R97 H107 D69.2 K35.5  (6月後半)値下がり

今月は仕入れ少なくしてます。。。

「大阪人が二人よれば漫才だ」とよく言われますが、「おもろいやつが

偉い」というのが大阪人の気質です。

だから若いころから鍛錬しているわけです^^富士子さん!
No.00706 2004年06月22日(火) 10:25:51
comments:
1996年〜1997年の2年間に、独立系SSのおよそ半数が、廃業あるい

は系列入りしています。

1997年3月に、独立系最大手、スリフティー社がアーコ社に買収さ

れ、スリフティー社の精製部門と小売網(260SS)はアーコ傘下と

なりました。(アーコ社はその後、2000年にBPと合併)

スリフティー社は独立系ディーラーへの主要な供給源でもあった

ため、この買収劇は、独立系ディーラーにとって大打撃となりま

した。

旧スリフティー社のラックのゲートにはローリーが列をなし、ガ

ソリンの積込みを待ったそうですが、アーコ社は、『あなた方に

お売りするガソリンはありません』

(『カリフォルニア・ガソリン・ストーリー』より)

また、1995年から2002年にかけて、カリフォルニア州の10の独立

系製油所が閉鎖されています。

現在、カリフォルニア州のガソリンの97%を、メジャーが生産して

います。

好対照として、メジャーのほとんどが本部を置くテキサス州で

は、独立系リファイナーが40%以上のシェアを保っています。

2003年のリファイナー・マージン(US$, per gallon)

New York 0.20

Texas 0.41

California 0.63

全米平均 0.24

カリフォルニア州の独立系SSの必要小売マージンは、円リットル

換算で、3〜4円といわれています。一方、精製部門のマージン

US$0.63を円リットル換算すると、18円以上になります。
No.00703 2004年06月21日(月) 15:21:15
comments:
富士子です。

大阪で受けたカルチャーショックからまだ抜け出せずにいます。

・・・地下鉄で向かいに座った、女の子二人組、

しっかり『ぼけ』役『つっこみ』役を演じていて、

笑いをこらえるのが大変だった・・・かわいい子たちだったのに

時々すごーい変な顔をする(わざとするみたい)・・・

オフミのレポートを書こうとすると、この二人組のことが頭に

甦って、

『何故??????』

これを解明しないと、頭がレポートへ切り替わらない状態です。

まいど!さん、解説お願いします。

さて、カリフォルニア州ディーラーキラー政策最新版、リース料

編です。

ブランドガソリンを扱うディーラーは、75ページに及ぶ契約書を

石油会社と交わします。交渉は一切不可。他者買いはもちろん認

められません。

ディーラーが都市部の好立地に自社SSを所有する場合、このSSへ

の卸価格(DTW - Dealer Tank Wagon)は、マイクロゾーンプライ

シングに基づく最高値仕切りとなります。

これが、石油会社所有のリースSSの場合、

石油会社は毎年リース料を変更することができます。

契約上認められるリース料の値上げ幅は、

最小  CPI(消費者物価指数)

最大  前年の2倍

1990年の平均リース料は、 $3,000/月

現在の平均値は、     $11,000/月

また、リース途中で一方的に『このSSは売却することになりまし

た』と通告するケースもあります。

石油会社は土地・設備の価格を決めますが、このディーラーが

この価格で購入できないあるいは、価格に合意しない場合は、

入札へかけられます。

自社SS所有ディーラーの最悪の結末は、

1)最高値仕切りで破産寸前まで追いつめた後、 

2)石油会社がCAを提案

3)小売り価格まで完全なコントロール下に置かれる

4)CAディーラーの平均月収は、$2,500(約280,000円)

5)自社SSの売却も認められません

なぜ、こんなディーラーキラー政策が実際に展開可能なのかは、

st31さんが書かれたようにカリフォルニア州のガソリン基準、

リファイナリー事業の寡占状態、そして、

他州のような『メーカーによる小売コントロール』を規制する法

律が存在しないことが上げられます。

以前紹介された『カリフォルニア・ガソリン・ストーリー』に独

立系SSの厳しい現状が記されています。

ここ数週間の日本のスポットマーケットは、全くこのカリフォル

ニア状態でした。

全量系列買いのみなさん、

『やーい、業転の方が高いでやんの、いい気味だ!』

などど仰っている場合ではありませんよ。

リファイナーが一致団結してスポットをぎっちぎちにしぼった場

合、ディーラーは独立系という選択肢を失います。この選択肢な

しに本格的ディーラーキラー政策が展開されたら・・・

そこには、交渉も喧嘩も『まあ一杯やりながら』も、存在しませ

ん。
No.00702 2004年06月21日(月) 12:18:06
comments:

   マイクロ・ゾーンプライス



 まいどさんwrote No700

オフミ参加者以外にはわかりにくいでしょうから、ちょい説明

米国の事例としてですが 

「ディーラーキラー政策」の一つにゾーンプライスのマイクロ版が

あるということです。

ゾーンの定義である <地区を限りなく小さく>して卸価格を提示する

 * 現在は 各県で二地域分けくらいが多いかな?

聞こえはよいが、ストレートに言えばこうも受け取れます

  一店づつ個別対応の価格



選択肢もなければ、交渉権もナシ

これはあくまで、大気汚染に超厳しいカルフォルニア州での話

他州でのガソリンでは品質的に環境規格にあてはまらず、

他州からの輸入ができない品質

そして 地元独立系製油所では投資額が大き過ぎて設備更新できない

数字をあげますと

    SS数  系列 7  :  3 独立系

    販売量  系列 9  :  1 独立系

*独立系が扱う1割の供給元は3%が独立系製油所 7%が元売製油所

つまり 元売りがお情けで出している業転7%を手に入れられるのは

元売り玉を一定数量買う契約書にサインしたPBでしかない

 * 日本ではこれは 独禁法「抱き合わせ販売」に触れないかな?

  現金があっても仕入拒否される現実



この二つの条件が相まって 元売り系独壇場になりカルフォルニアは他

州より高いガソリンとなっています

最近米国に行っていませんが、フリウェーIC周辺四つ角はすべて元売

り系列SSが仲良く?適当にしのぎをけずっているだけで、

PBは明らかに町はずれに追いやられているそうです。

インデペンデント ジョバーが話題をさらったのはまだ十年経ていない

ように思うのですが、法律一本の怖さです(ガソリン品質)

 現在 米国の石油メーカーは加州だけで莫大に利益を出している



日本に置き換えますと、

 \瀏廃棄は少し進んだ −− 業転基地でもあった油槽所も減った

◆〇駛楷愀犬寮縮所は一段と増資して完全傘下に収め、

  いまや独立系はほとんどない状態

 石油も中国特需、アジア特需産業になりつつある。

 * それが証拠に韓国からの輸入灯油の話題をきかなくなりました

 * 中国と委託精製契約まで出始めた 

 * 合理化で日本の精製コストは世界一安くなった

 

  子会社・出資会社問題



まったく別角度からの展開ながら

ぁ.札襯佞箸いι雋錣鮖ったおかげで、元売りが石油を直売し始めた

これは 全石連レベルで対応していただくことですが、

まさに特約店制度の崩壊 崖っぷちに追い込まれています

それでも したたかに前進する企業の話題、方針を勉強させていただい

たのが、一昨日のオフミでした

レベル高いオフミにしていただいた大阪メンバーさんに 感謝(^^)
No.00700 2004年06月20日(日) 22:22:10
comments:
今回のオフミで印象的だったことがいくつか。

今までは市場を乱す元凶とされた「業転」が姿を消す。

すると今度はメーカーサイドの呪縛がきつくなる。

業転があってはじめて自由な仕入れがあるわけで、自らその矛盾を肯定

する形に。

ならば・・・

複数サインポールでいいんでないか?



意図的な生産調整とマネーゲーム。

原油価格高騰に便乗した、「個別の仕切り」を無視した「一律4円上が

ります」アナウンスには腹が立つ。

業者の事情は全く無視。いい迷惑。

またそれを盲目的に信じるマスコミ。

今このときをもってして、カルテルを白日の下に立証できない「消費者

団体」とは、ただのインテリ自己満足集団か?

高い理念をドンキホーテ扱い



それはとっても失礼な話であって・・・

野蛮なアメリカのネオコン的「雰囲気」に侵されてるとしか思えない。

高い理念の元に展開されるべき、公平な競争規制の必要性。

分離法推進への壁は、「競争は万能」といった短絡的発想の打破にある

と私は思ってます。
No.00699 2004年06月20日(日) 16:03:22
comments:
19日オフラインミーティングは 15名出席  (SS見学6名)

お昼SS見学では 阪南地区無印セルフOX石油2SS(油外ナシ) と 

メンバーUさんのDWだけの面積70坪で360klのセミセルフSS 計3SS見学

いづれも 無印PBで色々工夫を見ました。

また 私には激戦区とはいえ閉鎖SSが多いことにビックリ

あの あの フリート最大手のうXOさんも閉鎖していたから凄いこと

だと思いました。

昼食は 堺でメニューがセイロそばだけという有名店でいただきまし

た。広い商家を利用して雰囲気もあって客も一杯。

初の試み 17時からの勉強会

某県の大手特約店社長さんに レジメまで用意していただきガイドライ

ンをお話いただき、

 * 「中小SS研究」のレジメは貴重品です

あと Uさんの販売と仕入れの体験と感想

冨士子さん翻訳による 

仮題「カレフォルニア デーラーキラー物語」全30ページの要点説明

 * これはまた某情報機関から正式配信あるかと思われますが

  まさに 1〜2年後の日本 いや一部は今も行われつつある現実

  

 二つだけ披露すれば

1 5-7月スポット玉の高騰は これからもたびたび起こり、

  今冬の灯油はすでに元売り、薪炭屋の手中にある、、、、ヨウダ  

   * 灯油の先物は注視しておきましょう

2 年中不足気味にしたスポット玉を手にしようとすると 

       (厚い契約書にサインしていいなりになる 

     ◆ 々發買う 

       廃業する

  三通りの選択肢しかない



くどいようですが、何度も強調されている

結局は 過剰設備を廃棄したり、中国特需に輸出されてくると

おのずと玉不足になり元売り主導そのもの

すぐに 新設や設備増強ともいかないから、想像するだけで怖い話

だから一つ前 冨士子さん書き込みの通り

<全石で東西にスポット玉が出る製油所を確保して欲しい(笑)>

という酒の席ならではの本音になるのです

初参加の方が半分以上

特に 名古屋からの三人衆は楽しい方ばかり

年内には一度名古屋でもやりましょうネ

でもその前に やはり東京でやって 

秋冬商戦の勉強をしなければいけないでしょう 

 * 一応 小規模ながら8月下旬から秋の定期修理もあります

   灯油対策はもっと重要です

みなさんのところにも案内が届いているでしょうが

COCの研究本 6300円

大変参考、勉強になるらしいですよ

私もさっそく取り寄せてみます
No.00698 2004年06月20日(日) 15:06:46
comments:
オフミおつかれさまでした。

遠方より大阪までおいでいただいた皆様方には、感謝感激雨あられ!

話して話して話した後は・・・

また挑戦の日々がはじまります



貴重な時間を共有できたこと、新たな目標をもらったことに、あらため

て感謝です。

おおきに!
No.00697 2004年06月19日(土) 23:08:13
comments:
みなさん、こんばんは。

オフミ紅一点、富士子です。

二次会場から生中継。

かなりお酒が入っているんで誤字脱字お許しください。

今日は朝から内容濃かったです。SS見学(受け入れありがとうございま

した。大変勉強になりました)、お昼のおそばおいしかった。そして勉

強会、飲み会。

まいど!さん、幹事ご苦労さまでした。

コータローさん、今日はありがとうございました。とっても勉強になり

ました。

製油所買収の話、よろしくお願いします。

参加者のコメントです。

浪速の一匹狼・・・・・『その製油所に一番に横付けします』

st31・・・・・『また飲み過ぎてしまった』

黒猫のタンゴ・・・・・『出会いは最高。今年は春から縁起がいいや』

○う・・・・・『若い人たち、がんばってね。大変な時代がくるよ』

πマネージャー・・・・・『お酌できなくてごめんなさい』

慎之介 ・・・・・『遅うなってごめん』

ノブさん・・・・・『いろいろ勉強になりました』

まいど!さん・・・・・『名古屋の漫才はもう見とうない』

本多忠勝・・・・・『COC待ってろよー』(このバイタリティーはいっ

たいどこからきているの?富士子注)

あぶらやのさかい・・・・・『奥さん、僕はちゃんとここにきてます

よ』

今日の最大のトピックは『独立系の今後』そして、『日本はカリフォル

ニアになってしまうのか』・・・

飲み会は、まだまだ続きます。
No.00696 2004年06月19日(土) 08:03:29
comments:

  へえっ〜〜 ヘエッ〜〜 ヘヘヘェッ



18日付 北海道石油新聞の「今日のトピックス」から拝借

>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

6月18日(金) 元売直営セルフ油外で高収益 エネ庁調査

 エネ庁の平成十五年度給油所実態調査によると、元売直営に近い形態

のセルフSSほど油外商品が収益に寄与している割合が高く、ガソリン

依存が低い特徴が浮き彫りになった。

 セルフ全体で見た収益寄与商品の割合は、レギュラー57%、洗車1

8%、点検整備9%、ハイオク6%となっている。

 * ここからポイント   −−−−−−−−

 元売と資本関係にない特約店直営セルフでは

レギュラーの割合が58.2%   販売店で67.3%、

全農系では83.3%とガソリン依存が際立った。

 一方、元売直営セルフではレギュラーの割合が37.9%で

洗車25%、点検整備12.1%、他の油外商品19.8%と油外部門

の収益が五割を越えており、収益構造の違いが明らかとなった。

>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

それで黒字体質になっているかはわかりませんが、一応なるほどデス

ただ 残り油種の軽油と灯油がどれくらい貢献しているのか、

そこまでも踏み込んだ調査して欲しかった

オフミ開催日に 質問するにちょうど良い記事だ
No.00695 2004年06月18日(金) 22:00:35
comments:
かけ離れすぎて参考にもならない? TOCOM

18日は 7月限納会日

ガソリン ー1060円  40円40銭

単純に56円を足すと7月業転価格の一つの指標として 96円40銭

ほぼ系列価格に近い線で一段落 一件落着

これで燃料部門はしばらく落ち着くだろうから、

実力ある所長は油外に全力投球すれば良い環境ができました

 S S 油 外 商 品 の 壁



ネット検索ながらもインショップ形式で中古車販売はじめて

経営者の私とはまた違った立場でのマネージャーの感想は蘊蓄あり

これまで車検を勧めても「買い換えを考えている」といわれれば

そこでセールストークが終了していたが、今では 

  < 新車ですか?中古車ですか?どんな車が希望ですか? > 

捜しますよ と商談が先に進む 

         「バカの壁」  「SSの壁」

「壁」をつくっているのは、自分自身

明日のオフミ in浪速 は色々なタイプの経営者12名 付添社員2名

 業界関与者1名 計15名のメンバー

普通 こうした会は民族系特約店さんが多い(佳き時代のなごり)が

今回はEMGやPBが多いのですよ

これも時代の流れ

そうです、SS油外商品の「壁」を越えつつあるのですが、

燃料部門も 二タイプの方々の話を聞けて、これまでの発想から

また次の段階の「壁」を越えられたら と思います

予定のSS見学2カ所はそういうお店とおみうけしています
No.00694 2004年06月17日(木) 22:35:44
comments:
最近は朝夕二度書くことが多いが

価格と油外と二つの話題をバランス良く取り上げている  ツモリ

   好 調 の 証



自分で言っていれば世話ないが、今日も車検2台で油外計12万円

17日現在 270万円到達

数字が少しですが 足し算が合わない?

そう 合っていません。

私は夕方17-18時頃のデーターを見て書くことが多いが、

好調な時は、その後も閉店までわずかな時間でもOIL 洗車で

1万円前後でもアップしていることが多い

現金高で掛け売りが多いから 燃料は夕方はもうプッツリ

油外も不調な時は、午後から あるいは夕方でブッツリ

それが最近好調なので 

最終締め間際でアップしていることが多くなった

  閉店前のもう一踏ん張り



モチベーション高いと判断しています
No.00693 2004年06月17日(木) 13:40:02
comments:
EM19日から据え置き。よかった。
No.00692 2004年06月17日(木) 11:04:19
comments:
◆◆◆とってもお得な車の売買情報◆◆◆

車の個人売買サイトのカーパラダイスで

車を買いました。

他で買うよりかなり得をしたので(20万円)

これは是非皆さんにもおすすめです。

一度、ホームページをのぞいてみて下さい。

http://www.autowave.net/

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No.00691 2004年06月17日(木) 09:37:53
comments:
うれしさ余って書いちゃいます

6/15日現在平均単価 (税込)

ハイオク 125円30銭    ガソリン 113円90銭

軽 油   87円90銭    灯 油   50円70銭

どの油種もなんとか 10円以上の安定圏マージンになった

一安心

5月決算だが 昨日試算表が出て

前年比75〜80%増の経常利益確保できたようだ   * ほぼ決定

これは自慢話 お調子者で書いているのではなく 

業界推移の平均値だと思っているから書いていることであります 

平均単価も燃料販売も収益もです

私は 今後元売りがどんどん乱売SSを相手にしなくなり

やっとこれからコストに基づいた本当の意味での自由競争時代が来て

勝つべき者が勝ち 伸びるべき者が伸びる時代が来ると喜んでいます 

今度だけはぬか喜びにならないようにしてもらいたいが

その時はその時でいままで通りマイペースでやるだけ

こころの準備と財務内容だけはきちんと準備できた

すべて 規制緩和後この8年間の蓄積です

 

世間でよくいう「空白の十年」にしなかった自分自身と社員に感謝々々
No.00690 2004年06月17日(木) 01:28:31
comments:

 大阪人は <利に聡い> 



まいどさん

私は単純にそう考えています。

まったく正直価格ではないでしょうか

月初め以来 6月価格を考察していますが 96〜96.5円という

元売りからの一般的な第一次提示価格を前提に考えると

96円 + マージン10円 = 106円   税込111円

セルフ113円看板も 実売はー2円の111円でしょう

st31流に考察すると つじつま合います

セルフ10円マージンは大き過ぎますが、普段の赤字を取り戻す為には

これくらい必要だし、値上げで一時的に販売量も落ちるので(-10%)

掛け算するとこれくらいでちょうど良いだろう。

フルの115円は なおさらこれだけは必要。

わずか2円差ではセルフ対フルの割増経費はでない。

油外収益 16日現在 254万円になった

15日 結局28万円台  

16日 47万円 ーー 今日は、車販や名変登録などはなく 

          洗車会員売上と通常の本日分が入っている。

 

偶然が重なったとはいえ 二日間で75万円は当人も驚きデス

洗車がこの二日間やっと盛り返してきた。

調子も良いし天気も良い、保険の大型塗装もでき上ってくるだろうから

20日(日)までには なんとか3百万円までしておきたい

わずかここ2〜3年のこととはいえ

エアコンのガス充填は極端に減り、かといってコンプレッサーOILといっても

機能商品ではなくお勧め商品だから、なかなか思うほどには売れない

 * 正確には 毎年コンスタントには売れない

水抜剤だって わずかづつではあるが年々現象傾向

   改めて中古車販売に感謝



わずか3〜4ヶ月の経験で生意気を言わせてもらえば

資金・駐車場・営業マン の三拍子

  <誰しもSSでの中古車販売の難しさ知っている> 

だから逆に 当分ライバルは現れないという安心感もある

第一 SSにそれだけの人材を置いていない、育てていない

燃料だけで十分の時代だったから、営業マンが闊歩する車販売を避けて

きた歴史がある

オークネットでも 全国的にSSインショップ形式での成功例はないそ

うだ

  結論はまだ早い st31挑戦中です

No.00689 2004年06月16日(水) 09:30:45
comments:
私の周りでは、フルR115 セルフR113 が一つの指標になって

ます。

大阪特有なんでしょうかね?
No.00688 2004年06月15日(火) 23:39:46
comments:
はじめまして!

グリットコラム作者のヨシダです。

根がおちょーし者なので、ご紹介いただいたことで

舞い上がって書き込んでしまいます。

神垣社長、本人が把握している以上に、

細かく、美しく(笑)描写して頂いて

ありがとうございました。

正直言って、この掲示板で飛び交う会話の

半分も理解できないほど、中途半端なSS関連業者ですが

せっかくですので、張り切って小ネタ仕込んで伺います(笑

どうぞお手柔らかに!
No.00687 2004年06月15日(火) 22:39:24
comments:
今日は 油外収益が凄い金額でした

  またも油外収益27万円



工場の油圧OILポンピング3万円 工潤1万円

先週 販売した中古車の車検と名変登録2台で14万円弱

洗車が久々に4万円

あと 通常のOIL TBASP 作業料モロモロで 5万円

通常SSベースで見たら9万円なのだが、それが27万円に化けている。

商品の窓口を拡げた成果と単純に喜ぶ

SSだから OILとタイヤと洗車であげた油外だけがきれいなお金

というものでもあるまい。油外も時代につれて品目が変わってもおかし

くない

今日一日で 名変登録は3台 廃車手続き1台 ーー 売上はまた別問題

作業としては、重なっているが、納車2台 オークションへ1台

これで207万円になった 順調順調。   ホンマ 忙しいです

  6月の RIMリンク価格



友達連中から 

どうなるかと心配していたRIMリンク契約の6月価格 報告あり

ガソリン  96.5円  灯油37.5円  軽油38円

ハレホレヒレレ 良かったじゃんかデス

緊急避難的というだけならはそれでよいけれど

今回の中期に渡る業転高が系列回帰とは別に 

この数年利用されてきたRIMリンク方式の崩壊にならねば良いが

「良いが」というより 他に新規指標ができればそれで良いのですが

また新たな指標が決まるまで混沌混乱でしようか?

それにしても 指標とはいいながら

実際に100円以上の玉の取引なんてどれくらいあったのでしょうか?

取引のない架空価格なんて何の意味があるのでしょう

ちょっと言い過ぎななりましたが、

TOCOM 18日の納会日価格  25日発表のネット販社価格が

気になります

   
No.00686 2004年06月15日(火) 02:29:37
comments:
市況の方は落ち着いているようだ

近隣地区でも セルフ112円 フル110円 ゴンタセルフ108円

実売もそれぞれ2円引きでそれなりに横一線

うちの油外収益も随分変化してきた

ケミカルなど水ものは十年以上ヤメているが、その分(ユーザー)車検

この4年余はブーツなど機能商品

そしてここ2年余は板金手数料、洗車が伸びてきた

今年3月からは インショップでの中古車販売

インショップなので経費を最小限に抑えている。

車販マージンも大きいが登録手数料や車検なども馬鹿にならない金額。

今月は水抜剤もあってか 明日15日で2百万円になるだろう。

後半戦は苦しいが、洗車会員売上もあるので4百万円はいきたい

嬉しい悲鳴? 車庫が足りないっ



店が小さいので外に駐車場を

元々ローリーとトラック置き場3台 社員駐車場を8台分借りている。

別途 検定部倉庫とそこに5台分。 

加えて 3月から中古車販売に6台分確保した。合計23万円/月

しかし 先月から車販、ローリー売買が好調もあって、駐車場が足りない

成約なっても 仕入れた車は当然だが、登録待ちや納車待ちに下取りや

廃車準備の車が重なると一杯状態。

今日も お客さんから「もう持ってきたのか」と言われながら納車、

まだ納車待ち3台 登録手続き中3台 オークション出品待ち2台 &在庫数台

気が早い性格の私には イライラするが手続き上仕方ない現象。

売っても売っても下取り車が出る嬉しい悲鳴に改めて驚いている

廃車寸前のポンコツにも価値がつくから、面白い。

  ゴミ(五三)車 



五万円 三万円の略だが、SSの商品に比べるとそれでも良い商売

ナントいっても仕入れがほぼゼロ円なのだから。

当然 登録や車検もついてくるから いつの間にか10万円になる

まさに 捨てたもんじゃない

余談ですが、気が早い例としてですが

今日 北関東の方に9月に新車購入の下取りとして出てくる4キロローリーを

押さえて、すでに予約販売しました。

東京の物件を北関東に。

私が良いローリーと言ったら良いローリーなのです。

「良い」と言い切れるのは仕入先がしっかりしているから。  

乗用車だって オークション評価がしっかりしているから9割方は

信頼できるようです。

それより(ローリーも含めて)

 捜していた(欲しい)車が見つかった



この事の価値をお客様にご理解いただくセールストークこそが大切

う〜ん わかってもらえるかな

品質に差がない商品を売っているSSの方々に理解は難しいかも知れま

せんが、品質の差、お客様の希望商品が何かと見方をすれば価格競争か

ら抜け出せると思うけれど、それでは油屋ではなくなるか(^^)

変な論法からですが、

燃料を主力で扱っている限りは価格競争から抜け出せないようです
No.00685 2004年06月13日(日) 10:52:52
comments:

   グリットコラム



以前この掲示板でも 

<面白い感覚>と紹介した快洗隊HP「グリットコラム」

忙しくて空くことも多いが、簡潔な文章に凝縮された内容、伝え方は

さすが広告会社とうならせる

特に最新の3作は読んでいて楽しい   

      6/7  社内調査

      6/9  しょうばい

      6/12  ずっしり

<面白い感覚>とは失礼な表現だが、作者をコラムから紹介

広告企画会社経営ーSS業界とはアイタック技研「快洗隊」の販促商品の

      「SUGUKIKU」を発行 ー キャッチコピーが面白い

名古屋市  42才独身  家族は愛犬  趣味はサーキット

会社で寝泊まりも多い仕事人生活

私なりに<面白い感覚>というのは SUGUKIKUのコピーに見える

独身 「小企業でおらが大将」そのままの周辺を気にしていない と思

えるハートにストレートに入り込んでくるコピー

 * 最近は 毒づくトークがはやりです。きれいごとはバブル時代

   さんま 紳助 ダウンタウン のトーク番組成功はここにあるようだ

しかし 普通人 マジメ人間にはできない

何んでっ? 

と言われると 仮にアイデアは浮かんでも口に出せず、

まとめ、アウトプットの段階でどうしても

  <取り繕っちゃう> 仕上げ



私も(四男 小企業の大将、独自の仕事)似たような立場から、

お互い 「自由人」「失うものはない開き直り感覚」でないと生まれな

い発想、表現に惹かれるのです

 * グリットさんは失うもの多いかも知れないが (^^)

 

現実は、サラリーマンは勿論 独立した会社でも系列・下請け・株主関係等で

本当に自由な経営、生活をできている人は少ない   ヨウダ

 

今週 大阪でお会いできるようで

  << 好き放題人間同士の初対面 >>



私が勝手に「自由人」と決めてしまいましたが、楽しみにしています

 
No.00684 2004年06月12日(土) 16:12:02
comments:
貧乏社長さん

いつも情報ありがとうございます

4−5日早いだけとはいいながら、すご〜く有益な情報です

こんど 東京でオフミするときにお会いしたいですネ

  わずか2時間 超最短成約



HPトップページと在庫表にMK930Lローリーを掲載した

昨夕 いつもの関東の同業者から車検証と写真が届いてローリー照会あり

ちょうど完売状態なので即買取を約束。

気が早いので すぐHPに概略だけの仮掲載

AM9:30  今朝 詳細と価格も入力して正式掲載 

AM11:30 福岡から購入希望の電話

     「荷台の空スペースの寸法を測って下さい、、、

      それならばOKです。成約にして下さい」

am11:45 <ありがとうございます>

ローリーは特殊車ですから、希望車ということだけで即決も多いのです

が、今回ほど 掲載→売約 と早い商談は初めて。

なにせ、今朝 陸送会社に引取依頼したので、物件はまだ関東にあるま

まです(^^)

これから 入庫したあと洗車や点検整備、メーター検定するのですから。

まあ こんなことはめずらしいですが、気が早いst31ならではの事

と笑って下さい。

  * 大丈夫! 良い同業者と組んでいるから故障をだまって売る

       なんていう業販はしない。それがお互いの信用だから

今月11日現在 ローリーだけで5台目

チンタラ チンタラしていたのでは、在庫ナシでの商売なんてできません
No.00683 2004年06月12日(土) 13:45:42
comments:
ST31さん

EM19日から1〜2円値上げらしいです。
No.00682 2004年06月12日(土) 08:37:55
comments:
最近アクセス数が随分増えてきて、11日は350回超え

週末にもなるし、それではもうチョイとということで報告

まず ssnetメーリングも今週3名の加入がありました。

また 原油高騰、値上がり等もありましたので意見交換も活発で

11日付mailは6通 めずらしい程多い

会費無料ですから、紳士でなおかつ真摯な意見交換をお望みの業界マン

プリーズです

    << オフミ in 浪速 >>

幹事まいどさんの献身的奮闘のおかげで、現在15名の出席

これだけの人数になると 懇親会はまったくの懇親飲み会になっちゃい

ます

勉強会というと堅いですが、2−3名のセルフ体験談や今後の動向を

少し聞いて、あとは話の流れで疑問質問を直接聞くパターン

阪南地区2SS見学はさておき、勉強会からは出席した方が良いみたい

今回は 元売り関係者や商社コンサル関係者がなく、特約店関係ばかり

なので、なんとか1名は大所高所から見解できる方を見つけたいと思い

ます       −−− 管理者の責任として

肝心要の石油でもう一つの別意見 (長くなりますが大事)

5/28日 No649に書いた意見

−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

まいどさん

6月の事です 両目明けてしっかり読んでください

EM価格は 

 最低基本価格 92円 →  5/16〜93円 →  5/29〜97円 

 超量販でゴンタでも最大レス幅は ー3円 = 94円

 しかし 一般的量販店筋の平均は ー1.5円 = 95.5円  

民族系の6月価格  腕っ節の強い小特約店クラス   96.5円  

       * きしくも同値で報告3件

   気をつけ〜 前に習え

6月は95〜97円というのが通り相場なのですが

元値が安かろうが高かろうが ここで一気に整理整頓です

4円上げは平均的な話とみておきましょう

−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

どうも 96.5円は元売り(統一?)の最初の提示価格は事実みたい

大手や重点店には事後?調整はあろうとも

その先の価格は <闇> ヤミ

とにかく この価格でやっていける単価にすることだけが焦点

大事な一点

7月価格が堅いもう一つの論点は

EMがもう一段上げるのではないかとウワサ

   もっと利益を出せっ



TOCOM 業転がこれだけ高いのだから、ビジネスとして当然!

メジャーは空前の利益

いつものことながら、こんな好状況の中で世界でも日本だけがあまり利

益を出していない

  ※ 日本の体質だと思うけれど外人(本国)はそうは理解しない

いづれにしても 

下げたくない元売りの意向も強いもの(外圧)があるやも、、、、
No.00681 2004年06月11日(金) 21:31:54
comments:
今日も 色々来客があった

油外収益だ車販だと言いながらも、一番の関心事は7月の卸価格動向

皆さんの意見を私なりに集約すると

7月も系列は 横這いだろう 多分横バイ

いつ何が原因で上がるかわからない状況、ヨコで見ておけば怪我はない

業転も下がっては来るだろうが、

一気に好転 系列以下にまで下がるとは考えにくい、、、が大勢

原油も少し下がった段階で小康状態? 

以前のように反動で大幅下落はのぞめない

中東も不安だが、中国、インドの成長にともなう購買力、量が読めない

決してあなどってはいけない程というのがプロの目。

  石油を安売りする時代は終わった?



中国、インドの購買力もさることながら

中国ー新日石の精製受託契約など メーカーと小売りSS業の進むべき

方向に重大な差が見えてきたように思える

夏休みin お盆など節目が過ぎて店頭価格がどうなっているか
No.00680 2004年06月11日(金) 08:14:12
comments:
予定がたくさんあったにもかかわらず 油外23万円

車販マージンを除くと 実質12万円也。やはりそんなものか。

マネージャーは年休だし、私も半日以上県北まで3キロローリーの納車に

出かけていたのでしかたないでしょう

世の中 思うほどうまくいくものではない

何故なら 10日現在143万円は、前年比わずか+4万円だから。

経営とは、難しいものだ

  蜷局をまいた まむし



納車での余談話

島根県境の人口千人くらいの「村」の採石場

飯場事務所のそばに へび発見

蜷局を巻いているて赤い舌をペロペロ出している

ありゃっ まむし!

まむしなんて 十数年前のゴルフ場以来久しぶりに見ました

  原油下がってきましたネ



TOCOM7月 ガソリンも40円を切ってきた 

   * 概算 SS届けは+56円 = 96円

商社もいつまでも開店休業という訳にはいかないでしょう

7月 少しは光が見えてくるかな 
No.00678 2004年06月09日(水) 23:53:23
comments:
SS燃料の動きは相変わらず悪い

出荷数字を見るのもつらい 特にガソリン 軽油

さて 予告報告パート1

 油外収益は9日で120万円

水抜剤と 車販2台で成績はグングン。

今日も 軽トラックが売れたが売上は明日。

明日も天気よさそうだし、車販・車検・ポリマーと予約あるので

10日で 140万円のはるか上を狙いたい。

 新古車?の軽トラック



オークション出品予定車をずっと眺めていたら、最近多い新古車が出ている

今回も H15年4月式 キャリートラック 走行わずか3千km 白でまったく無傷

落札+マージン+車検・登録費用・消費税込 = 68万円 

新車なら約100万円だから 一年落ちで30万円以上安い

お客さんもルンルンで契約、お店も当然ルンルンのgoodビジネス。

支払いは、古くからの掛売客だからガソリン代といっしょに請求する予定

でも 車代は別だからとすぐ振込あることが多い、今回も多分、、、

地元密着店を標榜しているのだから、優良客にはあまりこだわらない

  一応 今月も早3台Get



スバルサンバー   16万円  平成3年式

トヨタプリウス    130万円  平成11年式

キャリートラック    68万円  平成15年式

あと まだトヨタのグランビア(ハイエースの子分)が決まりそうだから

これにて最低目標4台は到達。

 * 孫が生まれたというから、室内の広いそれなりの車をお勧め

  本人は気に入っているし、旦那を連れて確認に来たからもう堅い

 * 支払いはローンだが、百万円まではほとんどOK

  会社関係ならば2百万円までも即OK 

車検・登録手続きも入れると 4台粗利益70万円以上になる予定?

今月あと3台くらいは 業販含めて軽く流して台数稼ぎ。

これも実績づくり

今日 自営業のお客さんが 

「社員が退職したので空いた軽トラ買取してくれ」と言ってきた

最近 車検も何も全部させてくれ始めたお客様だから、言い値で買取す

るように指示した。

これが決定的な縁になって より強い結びつきになるとの勘が働いた。

 車販とは ゆりかごから墓場までの決定打



予告報告パート2

検定部タンクローリー販売も絶好調  

5月6台成約分 まだ整備、洗車と消防書類確認と納車に追われている

それなのに6月9日現在 さらに4台成約

1 屋久島へ2キロホームローリー  14日出荷予定

2 出雲へ 3キロ四駆ローリー  8日自分で大阪に引取に行かれた

3 北海道へ4キロローリー  本日即決  来週船便で出荷 運賃9万円弱

4 名古屋か茨城へ4キロローリー仮予約  YAHOOオークションからの商談

  検定部 こっちも4台売れてしまった



燃料が売れないのは残念だが、5キロ売ったところで粗利益5万円

どうやっても絶対赤字  通常油外商品をこまめにこなしても

それなりのエネルギー費やすから 好成績でやっとトントン

やはり ベテランなりの(顔)商品を見つけていかないと

ストレートな言い方をすれば、燃料マージンの穴埋めができない

<自分の給料くらいは油外で稼ごう>

これは マージン10円時代の指数 と思う

7円時代は フルではどうやっても赤字

 * デフレ時代 再投資できるだけの黒字でなければ赤字と同じ

ならば 起死回生 画期的な油外商品を見つけるしかない

  見つけた者 やりこなした奴だけが

        ボーナスにありつける



それにしても 検定部とSS部といいながら社内での垣根は私だけ

インショップで9日間 計7台というのはすごいでしょ

これに 有料の検定事業者講習3名6日間コースもこなした

  公募(^^)  社 員 募 集



何事にも積極的、意欲的な社員がいたら雇っても十分いけるかな 

と思っています

大がかりなことはできませんが、

共に一歩づつ歩んで行く気の社員なら 田舎なりに善い会社かな っと
No.00677 2004年06月09日(水) 21:53:25
comments:
クリームシチューさん

まったくです

特に今回の暴騰で痛い目にあった大小特約店さんや無印PBは、

それぞれ新たな仕入れ基準探しに躍起です。

躍起になったからといってすぐ見つかるものでもないでしょうけれど

油屋の<性>ですよね

変化に対応できるものだけが生き残れる



いまさらダーウィン「進化論」の有名な一節を引き合いに出すまでもあ

りませんが、元売りの揺さぶりにも耐えられる体制、

具体的には、やはり販売体制が鍵を握っているようです
No.00676 2004年06月09日(水) 15:17:51
comments:

オフミ in 浪速 19日開催



11時 〜  新大阪駅 中央口集合

       大阪南部 2SS見学  自由参加

17時 〜  勉強会  <これからのSS経営> フリートーク

       道頓堀 「くいだおれ」 座敷にて  

18時半〜  懇親会  <座敷の床が抜けるくらいの懇親会>

       同 会場 にて    ミニ会席+フリードリンク

21時 〜  二次会   自由参加

20日(日)   SS見学パート2  (未定)

        二日酔いでなければの自由参加^^  
No.00675 2004年06月09日(水) 14:12:21
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定修ピークをそろそろ迎え、ガソリン(リム)もいまが最高値かな?

にしては、先物7月限の価格は未だ堅調。

元売り各社の製油所、再稼働の状況が気になりますが

今月の納会価格でその辺もクリアになりそう。

楽しみです。

今回のガソリン暴騰の事は別にして

相次ぐトッパーの廃棄で過剰精製設備は確実に減っている。

余剰玉という緩衝剤が減り、低在庫の方向にすすむなら

リムは小さな変動要素で過剰に反応するようになり

ちょいとバキュームかければ簡単に上昇トレンドを作れちゃう。

これ実質、元売りがコントロールできる数値。

今後、その色合いはどんどん濃くなるのでしょうね。

そんな数値に仕入をリンクさせるのは・・・いかがなものか?

そろそろ潮時かな

リムリンク。
No.00674 2004年06月09日(水) 09:49:52
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WTI原油 一ヶ月半ぶりやっと37$台まで下落

TOCOMも大幅安になった。

気分なりともですが、一息できそう
No.00673 2004年06月08日(火) 22:36:22
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梅雨 梅雨 ただそれだけといいたい実績 いたしかたなし

普通だとそれでお仕舞いだが st31はそれだけでは終わらない

油外収益としての実績は上がっているのだが、何故か暗くなる

原因は一言

せっかく頑張っても こうも天候が悪くては洗車などがサッパリ

せっかくの車販などの実績が純上乗せにならない。

さみし〜い   なさけな〜い

ここで 報告したいのは山々 谷々なのですが

明日には回答がある商談も控えているので、もう一日ナイショ

19日夕方 大阪道頓堀界隈で 

ssnetやこの掲示板ファンの自由な集い オフラインミーテイング in 浪速を

開催しますが なんと今回も12-13名になりそう

今日も ssnetメーリングに2名加入希望あり  もちろん即OK

また この掲示板もこの一週間は毎日300件を越えて来た。

メーリングにオフミ そして掲示板 どれも少しづつながらアップ

何か皆さんの中に少しづづ変化が見られるのかな? 

何か良いヒントないかな? 

などみんな模索しているのかな、、、と思っています

あくまで私の「勘」

しかし この「勘」よく当たるんだなぁ

 オフミ in 浪速 19日開催



12時 〜  新大阪駅 中央口集合

            大阪市内2SS見学    自由参加

16or17時〜  勉強会  <これからのSS経営> フリートーク

        中央区道頓堀 「くいだおれ」 3F座敷  

18時30分〜  懇親会  <座敷の床が抜けるくらいの懇親会>

        同 会場 にてフリードリンク

21時くらい〜  二次会   自由参加

20日(日)   SS見学パート2  (未定)

        二日酔いでなければの自由参加

        

会 費   食事代だけ

初参加の人が多いから また新しい出会いがありそうで楽しみデス
No.00672 2004年06月07日(月) 16:58:21
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検定部の修理事業者講習4日目とローリー販売で超多忙

明日も朝一番でOILポンピング作業

 * たった今 下準備してきました。汗 ビッシャリ

   プレス機械のオーバーホールでOILの一時保管作業

   一週間後には 再度納入作業も待っている 

という理由で 掲示板さぼっています

9日には落ち着きますので 

SS部と検定部とどちらもチョッと良い話題提供ができると思います

といっても お前一人儲けているのじゃないか?という話ではなく

皆に喜んでもらいながら、商売もさせてもらっているという話

ある業界の大先輩というより、大御所が言われるに

< お金は、何でも儲ければ良いというものではない。

    儲け方が大切なんだ >

ここまでなると「商売の美学」ですが、

できれば少しでもあやかりたい と思うのであります
No.00671 2004年06月06日(日) 16:29:59
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内のそばののCOCグループセルフ

看板価格107円

そばの元売り子会社セルフ看板価格110円実売価格108円

COCグループセルフは価格しかないみたいです。

その割には客が入ていない。

仕入れ価格いくらだか分からないが大変じゃないかなー
No.00670 2004年06月06日(日) 11:15:49
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クリームシチューさん、

・・・我田引水的な話・・・・・

ありでしょう。もともと、スポット市場のガソリン独歩高は元売

の我田引水です。

私たちもガンガンやりましょう。

いくら、フォーミュラに従っているとはいえ、

海上あるいはローリーラックリンク先へ、系列を大幅に上回る価

格を

平気な顔して仕切ってくる元売の厚かましさにはうんざりです。

例えば、私たちが小売り段階でこれをやったら、

長い時間をかけて築き上げた信頼関係を一瞬にして失います。

当然、救済措置を用意してお客さまへの不利益を回避するでしょ

う。

まあ、元売は、ディーラーをお客さまとは考えていないのでしょ

うが・・・

単に値取り先という存在なのでしょう。

『事後調整』はポリシーに反しますが、ただでさえ資金繰りがタ

イトになるこの梅雨時期に、

100万、200万の赤字は致命的。ポリシーを論ずる局面ではなさそ

うです。

元売を交渉のテーブルへ引っ張り出して、ギャフンと言わせてや

りましょう。

COCの皆さん、

この環境下、皆さんがどう戦っていくのか楽しみです。

(COCさんと日々戦われているお店には申し訳ないのです

が・・・)

これまで、元売、行政、組合と戦ってきたCOCの皆さんの歴史を考

えれば、この程度の

逆境は想定済み、これを乗り越えてさらに別の領域へ邁進される

のではないかと。

日本におけるガソリン小売という業種に将来はあるのか?

COCの皆さんの動きに目が離せません。
No.00669 2004年06月05日(土) 21:10:11
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はじめまして、クリームシチューです

6月のガソリン暴騰は凄いです。

海上であれローリーラックであれ

リム+いくらで値決めしてる販売店さんはどうしてますか?

例えばラック価格+3円とかで決めてれば

今時なら98+3=101となる・・・

系列物の6月価格は95円前後・・・

6円も高いとエグイ大赤字です。

今の市況は系列物+10円程度で推移してますから

好値で売ってもマージン4円だ

系列に戻るといっても、もともと系列からの全量買い・・・

ただフォーミュラがリムリンクなのよねー^^;

そこで皆様にお尋ねですが、

リムリンク価格も系列標準価格を上回ったら、

上値カット!などと言うような

我田引水的な話、できるのでしょうか?

そんな優しい元売りもあるのでしょうか?

とりあえず、来週のリム次第では

チョッチ元売りとお話をしてみます。

キャシャーンがやらなきゃ、俺がやる・・・。
No.00668 2004年06月05日(土) 16:37:50
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毎日拝見しております。主人が読んでおりまして今日は何か血が騒ぐと

申します。主人の弁を半年ぶりに一言書かせて下さい。

全国のガソリンスタンドが赤字の中でst31さんの健闘ぶりに、主人

ともども励まされております。

私どもとは月とすっぽんですが、読んでいるだけでも励みになります

夫婦とバイトだけですから、油外収益といわれてもどうしてもスタッド

レスタイヤ中心になってしまいます。

11月後半から12月と3月のみてんてこ舞いで、あとは中途半端。

洗車もしたいのですが何からどう手をつけてよいやらというのが正直な

ところです。

燃料マージンも二年続けて春先から夏場にかけて大激減。

もう切りつめられるものは何も残っていません。みなさんどうやりくり

されているのか聞いてみたい気持ちでいっぱいです。

販売店の鑑として今後とも活躍されますよう期待しております。

これからも毎日記事を楽しみにしております。

とりとめのない文章になりました すみません。
No.00667 2004年06月05日(土) 14:05:36
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 ほとんどマスターベーションの世界ですが



昨日4日の油外収益 収益28万円の内訳

ホンマなんかいな 売上とちがうか? 車販マージンが大きいのだろう 

と 思われている事に回答  −− 誰も質問してないけれど

実は 私の勘違いで正確には26.7万円 デシタ

OIL  2万円

   乗用車交換 4台  ディーゼル車1台  計5台 = 21L

   ATF1台 8L    

     * こんなものでしょう 当社としては上出来

TBASP  10.2万円

   水抜剤 86本=約5万円強  ナビ修理2万円  高級タイヤ4本

     * 水抜の最初は日々これくらい 修理が大きかった

作業収益   10.5万円   

   SSへの車販マージンは5.1万円 (別途検定部へ3万円有り) 

     * 名変は後日また売上予定

   あとは 取付作業、タイヤ組換、バランスとエンジン調整等 5万円

洗 車     4.1万円

   洗車フルコース 2台=1.9万円  キーパー2台=1万円 他手洗い等

自社コメント

 平日なので車検がなかったのは残念だが、ナビ修理と同取付で4万円

 を、うまく勢いにつなげ、OIL、タイヤ、水抜とバランスも完璧

 評価する事は簡単だが、社員全員のレベルが高くなければ中々こうは

 いかない。

 もっと肝心なのは、単にレベルだけではなく全員のモチベーションが

 高いことも特筆される一日だった

 

  プリウス 一丁あがりぃ〜



これを書いている途中 中古車の見積書を出していた同級生が来社

たった20分 <それじゃぁ この車注文しとくワ!取り寄せて> 

 * 私は後押ししただけ。売ったのはマネージャーデス

   車販はやはり営業力 こいつ本当に良く売る、

   声かけしているということでしょう

本人は、ただプリウスを指定 ネットで探した車は

ナビ付  色は人気のホワイトパール  走行3.1万km  車検受渡し

現車福岡で塩害なし陸送も安い   名変登録、消費税込130万円

  

来週到着とともに マージン売上します

代金回収は?  大丈夫!地元銀行の若手役員さんだから
No.00666 2004年06月04日(金) 22:11:55
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今日午後から6日間 計量器修理事業者講習(検定)が始まった

九州で地下タンク製造や検査をしておられるメーカーさんです

昨年より話があったのですが、二人が一週間もの缶詰講習にさく時間が

なかったので延び延びになっていた

結局三人で来られたが 明日夜は歓迎会を兼ねて大宴会

書き込みが少なくなるでしょうけれどご容赦ください

SSも 昨日成約の中古車を売り上げたり、大型修理やらで油外28万円

ヒョエ〜ッ

6月は水抜剤キャンペーンもあるので 油外4日現在60万円

明日も 保険扱いの板金塗装もあるのでバッチリガッチリの予定

私は一週間検定の講習でつききっりなのですが、

SSは引き続きこの調子でやってくれるでしょう
No.00665 2004年06月04日(金) 11:51:12
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6/1日 No656で書いた

広島市南区内の油外優秀店のガソリン看板107 →112円になっていた

やはり というより1日なのでまだ掛け替える前だったのでしょう

私の早とちり そういうことにしておきましょう 
No.00664 2004年06月04日(金) 07:26:03
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値上げ見積書を出していたのですが、交渉の電話が入った

県内きっての難癖の上場している電力系ディーラーさん 月400L使用

<全社的に今回の値上げはトータル1円上げを了解するこことなりました

よって 95円は 96円にしてください。107円は撤回して下さい>

「ハハハッ おたくの会社は世間知らずの集まりですか?

新聞を読んでいる人はいないのですか?

申し訳ないのですが、うちは赤字販売なんかしない会社です。

いつも言っていることですが、他を捜した方が善いですよ。

7月からは110円をお願いしようと思っているのですから、

交渉余地はないでしょう」

 ほんならええワ  ガチャンッ



今回は先方も本気だ

(値上げの毎に)また一件得意先が減った(笑)

でも全然惜しくありません。

価格だけ安くて油外はパンクすらしなくて「空気だけ入れてくれ」

そんな会社なんて こちらから願い下げ。

元々 私はイヤだったのに代行給油が縁でしかたなく始まり 

そんな難癖会社だから皆契約降りて 現在は直契約

「もう町中給油してくれるSSがなくなった。とにかくお願いします」

というから仕方なくつきあっていたのだが、やはり終点は早かった

「売る」「買う」価格にこだわる人は、私には性格的に合わない

北九州で洗車有名店 野口社長が講演で述べる

<70KL 80KL?これ以上売れたら小さい店だから油外が出来なくなる>

デスよ

検定部 昨日に続き今日もまた 3キロ四駆ローリーを売った

電話問い合わせに対して、関西の物件を照会、mail送信したら 

そのまま仮成約

来週7日 お客さんが直接引取に行ってくれるという。

  善い仕事していますネェ〜



SSでも 平成元年スバルサンバーバン16万円売りました。

高い? 確かに、、、でも

 うちは諸経費、登録、消費税などすべて込みの総額表示

それが安心感に結びついて 「これだけでいいんだね」と即決。

 * 売ったのは私ではなく マネージャーです

ガソリン 灯油の価格 タイヤ 車検 洗車 中古車販売

すべて適価でお世辞にも「安い」にはほど遠いが、

ガツガツッ 追加を取らないようにして 

 それポッキリの安心感が、いつの間にか信頼感



今日もトヨタ系ディーラー営業が来て

<商談があったら新車も売って下さい。

 以前の紹介マージンでなく 「業販扱い」にさせてもらいますから>

いいじゃんか イイジャンカ
No.00662 2004年06月03日(木) 20:51:57
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すいません

さきほどタイヤの価格の件ですが

タイヤ処分料込みの価格です。
No.00661 2004年06月03日(木) 19:16:27
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こんばんわ

価格情報です。佐賀県大和インター付近のエッソのセルフ6/3現在

 レギュラー99円プリカ97円 鳥栖付近104円-108円

あとタイヤの価格ですがBSのスニーカー145/70R12伝票上(2200)

実際の価格1800で入ってるところがあるそうです。(長崎県の離

島で)
No.00660 2004年06月03日(木) 08:04:56
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まいどさん

老ヤクザさんの話 面白いワ

豊かさと 仕事の面白み 天秤にかけてみる必要ありです

昨日も在庫表の2キロローリーを鹿児島県屋久島へ売約決まりました

即決で歯切れも良い

今年に入って 都市圏以外でも 

石垣島  対馬  屋久島  宇和島  またその先の高知県の島

山口大島 田舎ではないが元箱根、と その隣町へも、宇都宮 他

へと成約していますが

みなさん朗らかであくせくしていない

販売ノルマ等のストレスの違いかも知れないが、

対面販売の良さも実感できれば仕事も面白いのですが。

いま 検定部から急ぎの電話報告あり

広島県央 国道2号線のインター界隈(すべて税込) 

              105円  →  112円   

隣町大手フルと子会社セルフも 102円  →  110円

PBになってまで譲らない最安値地区も  98円 → 108円

ほうっ よく上がったものだと感心
No.00659 2004年06月02日(水) 21:52:44
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あるホームページにて、おもしろかったので貼り付けちゃいます^^

『東京で長年テキ屋をしている老ヤクザと、十年ぶりに会った。”コー

シー”(老ヤクザの口調でコーヒーのこと)を飲みながら世間話をして

いて、しきりに憤慨していたことがある。娘夫婦がファーストフードの

チェーン店を始めたのだが、何もかもマニュアル通りで、商売に必要な

「気合」がないというのだ。

 たとえば客にもっと酒を飲ませたいとき、その老ヤクザならおまけと

してコップではなくその下の升に酒をつぎ足すという。当然、客の様子

を見ながらそのタイミングを計ってのことである。

 しかし、ファーストフード店のウエイトレスは、最初から「ご一緒に

○○もいかがですか?」と来る。マニュアルをこなすのに精一杯で、客

との心情の交流や駆け引きなどあろうはずもない。娘夫婦が一番大切な

客商売の神髄を忘れているというのだ。

 この老ヤクザにとってもっと腹立たしいのは、その店がJRの駅に近い

という立地の良さだけで、テキ屋の数十倍の売り上げがあることだとい

う。こんなロボットのような仕事で何百万も儲けるなんてお天道様に申

し訳ない、と老ヤクザは嘆く。私もまったく同感である。

 同様に、北海道でも沖縄でも店員が同じ言葉を話すのにもなじめな

い。当然メニューも同じである。こうした均質化は、古き良き時代の庶

民の気持ちを破壊しているように思えてならない。 』

セルフ+α

セルフ+人間力 
No.00658 2004年06月02日(水) 16:53:44
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明日のOPEC総会がどうなるのか

普段は まったく関心ないのに今回だけは気になる

先を見越してか原油高で まだまだ上りそう 

 値上げしてもしても 追いつかない



6月5日報で 平均単価がいくらと出るか?

しかし 下がる要素はあるのに、全然下がる見通しはない

いつもアドバイスいただく方々からも、、、ウムッ、、、連絡なし

いつになく読めないかぁ

当社より同じ道沿いで 100m南に洗車専門店あり(5年余)

毎週水曜日が定休日 うらやましいというか当然デス

それが 6月から月2回隔週と張り紙されている

   5月(洗車)悪かったもんなぁ



成績が悪いのは、うちだけじゃなかったのだ、、、、きっと

また 北へ200mいくと 新設のコンビニあり(1年余?)

昨日で閉鎖して看板も取り外してある  唖然、、、まだ1年ですよ 

世の中 動き激しいです
No.00657 2004年06月02日(水) 15:13:14
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和歌山市周辺から有田市にかけて、Rガソリン113から115の表示

セルフ109から113の表示です。ここ数年のうちで珍しく月初めか

らいっせいに値上がりの看板が出ました。いつまで続くか

なるべく長く続いてほしいものです。
No.00656 2004年06月01日(火) 16:49:59
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広島市内に出てみました

国道2号線 税込み107円看板

へえ〜 中身102円かいっ

うむっ あそこは複数マークで油外収益も凄く経営内容も良いから

優遇されている?とのウワサをきいていたが、さすれば95円仕入か?

それでも7円マージン 

あるいは もう少し安く仕入れて ハイオクも混ぜると8円マージン?

勝手にそんなことを想像してしまいました

いつも安値の他地区からも

109円に上げていたのに半日で107円に下げたという報告も耳に。

逆に 同じ区内でも郊外に行くとフリートが110円 

実売 −2円としても、、、、 やはりそんな程度ですよね

 なかなか思うようにはいかない

 コリャ すごい淘汰の嵐が吹きそう



今日のTOCOM ガソリン7月限

ストップ高で始まったが、午後みたら元値42円に

8月も同じような動きで40円強

なんか やっと落ち着いた? と訊きたい
No.00655 2004年05月31日(月) 22:27:58
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さあ明日からいくらにするか・・・

ところで今回の値上げ告知において気づいた点を。

今原油が上がっている理由に、「中国がバカスカ使うから」が効果的。

安い人件費にやられ、今度は素材まで高く買わされる。

商売人向けの説明か。

サラリーマンや主婦には、「イラク情勢」が効果的。

戦争で石油が上がるというもっともな理由。

面白いのは、「報道ステーションでやってた」という切り口。

けっこう影響あるみたい^^

一律4円上がることになんの疑問ももたない人に、

「投機資金の流入」は反応は鈍い

「円安」しかり

「製油所定期修理」は論外

意外と消費者との意思疎通は出来ているような気がする。

事業者の皆様、今回の価格改定に自信をもちましょう!

抜け駆けで安く売ることの功罪、このことに消費者は「我が身」を投影

しはじめているのでは・・・
No.00654 2004年05月31日(月) 22:25:35
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5月も終わっちゃいました

ガソリンの出荷も悪いが 軽油は-20%も。

建築関係者も嘆いています ホントこれでは金も廻らなくなるでしょう

今日だけで 6月業転価格の高さに驚きと確認の電話3件あり

そうです 95.5円 98円  102円 全部事実みたいです

特に102円なんて 税込価格かと聞き返してしまいました(爆笑)

でも メチャクチャですね

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さて 今日は車検2台あったのに 外は土砂降りで他の油外が乏しい

結局 420万円

中古車販売効果を分析します。

 * ここから古物商免許を抜きにして すべてSS部門に直して

   報告にしてみました

  車販9台  トータルは447万円



販売収益は 9台(業販2台 軽4台)   107万円

 * なんとか10台にしたかったが、コツは習得した

 

二次収益(車検 登録等)       27万円  計134万円

 * 検定部ローリーの車検等がさらに+9万円有り

業販でサッーと流して基本経費を稼いだり、車両マージンは安くても

車につきものの二次収益の大きさ(SSでの商品に比べて)を実感した。

兎に角 経験を積むべく今月は台数に挑戦してみた。

油外収益では 前年比+103万円だが、車販関連134万円を差し引く

と 通常商品での油外は 約-30万円 (その内 洗車-23万円)

洗車のことを考慮すれば 油外商品バランスは4月よりかなり改善。

気になる経費増は?    +38万円

社員が1名増え パート1名減 給与差額+25万円

ネットオークション契約  月+8万円 (36ヶ月)

 * 初期投資60万円と看板類40万円は一括償却したが

   +2万円/月として 小計10万円でみても良い

駐車場       月+5万円

  結果 純利益  +65万円



そんなに良い月ばかりではないことは百も承知

しかし 5月10日までの落ち込みをカバーし、逆に勢いづかせたくれた

効果は計り知れない。この5月前年比オーバーしたSSがいかほどあろうか 

 

6月からはパートを一人採用して通常の油外商品の確保をしたい

結果 車販用に社員1名増で臨む体制になった。

   夏は 可能性への挑戦



そうです 可能性があると判断しました。

振り返って 一般の中古車センターを見てみましょう

固定客の来店頻度がくらあるでしょうか?

SSは日々二百名? 三百名? 意外と多いとも思える

かといって 量販店では車販までの会話の接点がない

固定客という目で見てみましょう

 無借金経営の余裕が在庫を苦にしない



当たり前ですが、<株>と同じで売り急がなければ確実に儲かる

5月実績になっていませんが、同業?中古車ディーラーやらモータースが

<売ってくれ><買ってやろう>と給油ついでに言って帰る

口には出さなくても 現金の力はデカイ 無言の信用です

みんな仲間だという姿勢と資金含めて信用があればいくらでも話が来る

SS同業者よりも 中古車屋の方が関心を持ってみている

そして ディーラ連中にも

<st31は何でも買ってくれるゾ>という評判が立ちつつある

話が向こうから来るという状況にもなってきた

 * 担当者に 「来る者拒まず、少々はいいから買ってヤレ」と指示

 なんでいままで取り組まなかったの?



結局 いままで石油(SS)は楽な商売だったから 

資金 営業マンの育成 安定性 在庫 売れ筋

中古車販売など面倒なことをしなくても十分だった ということか?

私には、SS経営の良さを再認識出来るから 

よけいにどちらも大切にできる

ちょっと模範解答過ぎたかな (^^)
No.00653 2004年05月30日(日) 23:28:59
comments:
今日 日曜日のTVでも石油値上がり報道してくれていた

サンキュー すごいフォローです

西日本は例年より12日も早い梅雨入り

洗車がガタガタじゃないか 勘弁してや〜
No.00652 2004年05月30日(日) 11:16:23
comments:
浪速の一匹狼さん

おたくでも ガソリン出荷前年比マイナスですか

うちも今月は全油種あきません。特にガソリンはトホホッホ

せっかく油外収益が425万円までいきそうだというのに デス

 * 29日オークションで予想より4万円高ですが、軽バンを落札しました

   お客様には 4万円を当社と半々で予算+2万円高で報告。

   喜んでもらいました。

   オークションですからキャンセルはナシ。この点を理解してもらい

   「思いの車が見つかった」という事に共通の達成感を持ってもら

   うのは、普段のつきあい方、地域密着店ならではでしょうか

 31日燃料油脂新聞タンクローリ広告 お詫び



ウラ面に 明日31日検定部ローリーの広告を出します

ただ 掲載準備中(10日間)に5台中2台はすでに売約になっています

実は 5台中4台売約になったのですが、買取が決まった2台を

急遽差し替えてなんとか3台用意できました

今年は意外と売り物が少なく 入荷してもすぐに売約なることが多く

2月以来 広告を出せていません。

今回 皆様に忘れられないためにも広告を強行するしだいです
No.00651 2004年05月29日(土) 14:43:54
comments:
おひさしぶり!浪速の一匹狼です

今週25日(給料日)以降 ガソリンがよく売れています

これって 気温が上がってクーラー使用で燃費悪くなったから?

それとも マスコミの「6月より ガソリン大幅値上げ!!」

のアナウンス効果ですかね?

このような神風が吹いても 前年同月出荷数量割れは 確実です

が・・・・

6月より 周辺は セルフ113 フル115になるようですが

実際 ここまで上がるかな?

セルフは 最終107〜110と予想しています
No.00650 2004年05月29日(土) 09:18:11
comments:
TOCOM ガソリン7月限 +700 41.81円  概算SS届け98円

          8月限 +480 39.57円      96.5円

どこまでいくのでしょうか

仕入のピークはどこにあるのかかが関心事です

さて  天気予報が月末は悪い

せっかく活気づいた洗車もしぼんだままになりそう

油外収益も 明日30日で400万円だろう

31日まで計算しても 410-415万円

ただし 月末に中古車商談2件あり

事故で廃車になった軽バンの買替 → 本日オークションで入札

  * 希望候補車が2台出品になっているから 落札できるだろう

      

一昨日 オークションで仕入れたワゴン → カーディーラーに業販がほぼ決定

これが加われば、、、、、、ウフッ

SSインショップでの中古車販売10台になりまっせ

 * 検定部のローリーも現在6台  計16台だから忙しいはずデショ

6/1日 大きな顔して報告できそうになりました

関心ある人は楽しみにしておいてください

28日 一日のアクセス数が初めて300件を超えました

硬派掲示板なのに嬉しい限りです

その300件を記念してではありませんが (本当は全然関係ない)

 ssnetオフラインミーティング in 浪速



 日 時   6月19日(土) 16時 〜 18時 勉強会(聴くだけ)

              18時30分 〜 食事会 (喰うだけ)

               21時 〜  二次会 (呑むだけ)

         20日(日) 自由解散  Or 希望者は 某SS見学

 会 費   8千円 (食事会から参加は6千円)くらいの予定

 場 所   大阪市中央区 道頓堀界隈を予定

 幹 事   毎度のことながら大阪在住 「まいどさん」

   

ssnetメンバー以外どなたでも自由参加

希望者は mailください。 kazu@st31.com  FAX0823-72-0309

           
No.00649 2004年05月28日(金) 22:16:41
comments:
まいどさん

6月の事です 両目明けてしっかり読んでください

EM価格は 

 最低基本価格 92円 →  5/16〜93円 →  5/29〜97円 

 超量販でゴンタでも最大レス幅は ー3円 = 94円

 しかし 一般的量販店筋の平均は ー1.5円 = 95.5円  

民族系の6月価格  腕っ節の強い小特約店クラス   96.5円  

       * きしくも同値で報告3件

   気をつけ〜 前に習え



6月は95〜97円というのが通り相場なのですが

元値が安かろうが高かろうが ここで一気に整理整頓です

4円上げは平均的な話とみておきましょう

大阪はどうか知りませんが

広島では 6月業転 95円 36円 37円 もあります

高値は 97円とか98円もあるかもしれませんがね

  95円の意味を考える



RIMローリーラックからすると95円もわかる

業転も系列もない ビジネスだと割り切れば、

量販店向け価格がそのまま通り相場でもおかしくない。まったく道理

RIM連動 業転は業転と割り切られて 高値を提示されればそれも商売

5月全国平均は108円 

よって 高速道路も1円上げで6月価格は108円

順当であれば 市中6月が4円上がって112円 高速は7月に反映

高速道路は一本価格だから 平均単価112円の税抜きは106.6円

一般SSに直して マージン10円で 96.5円 、、  インセンティブ、、

 95  96.5 97  98 わからない数字ではない

が それ以下はないというのも事実

安値を要求する特約店には数量制限が設けられているらしい

 * 適用されるかどうかは未定

うちの東隣町は ノー看板になった

北隣町は 100円が今日102円になった

     6/1日から +4円で106円(税抜101円)?かい

子会社と大手の喧嘩だから 表向き6円マージンでも良いのかな?

色々耳にする情報では

セルフ110円 フル112円が意外と多い

看板価格ー2円が実売とすれば 一旦はそんなところでしょうか

わたしは迷わず 108円 税込113円ですね  平均単価112円

 
No.00648 2004年05月28日(金) 12:27:33
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開けてビックリ玉手箱?!

6月からレギュラー98円!

灯油も34円だって!
No.00647 2004年05月28日(金) 07:46:00
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No646 最終部分「心の師」の名前が間違っていました

中村天風  と  安岡正篤(マサヒロ)  でした

安岡正篤には 大好きな名言があります

  泳ぎもせず、漕ぎもしないで

       一生を終わるな!



だからでしょうか 無鉄砲なことばかりしています

本日の業界紙によれば

広島県のことながら うちの特約店さんが石商脱会

石商人事問題のようだが、事の善し悪しはさておき

親分が抜けたものに付いていく訳にはいきません

<お供します> ではないが、うちも本日付けで退会します

私の本音は、人事なんかより以前から石商のあり方そのものに疑問あり

 
No.00646 2004年05月27日(木) 21:26:51
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洗車が続きまして6万円 なんとか101万円になりました

担当者さん ご苦労様

あと5日間 ちょっとでも上乗せしましょう

110万円どころか115万円もいけるかも

前年比マイナスは忘れて 全力尽くすのみ

これで27日現在 油外収益トータルも370万円近くなった

明日28日も すでに板金マージン3万円 同車ポリマー2万円 

中古車販売した軽自動車の車検と名変など小計10万円近く見込める

中古車あと一台と油外で 425万円見えてきた

5/25現在 平均単価108.7円だった

マスコミのフォロー記事も多いし、迷うことはない

6月1日より 一律4円上げ 113円(会員 クレジット)  小口掛客114円

平均単価112円にはしなきゃ (総額表示)

* 追伸  

  やはり というわけではありませんが

  今日のマスコミと各政治家は小泉首相批判を言わなくなった

  先日「民意」と書いたが 各時代の大物政治家は必ず「心の師」を

  持つ。理屈屋ではなく民意の導き屋です 中村天空や安岡OOなど

 政治とはまつりごと  理屈(正論)とは違う



平たく言えば 一生懸命 とか 誠意 とかいうことだと思っています

要は <誠意> と <正論> のバランス

SSに限らず どの仕事にも結びつくことだと思います
No.00645 2004年05月27日(木) 10:18:57
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 誰が操っているの?



と言いたいくらいに TOCOM7月ガソリン 3日連続ストップ高

ガソリン 7月限 +700  41.110円  概算SS届け 97円強

     8月限 +700  39.090円        95円強

原油は 7-8月とも24円前後だから 元売希望マージン9円 = 原価33円

元売りにとってガソリンは、なんと8円も利益商品に大化け 

 * 計算上 先物向けへの価格としてだけ

  5月価格決定



RIMリンクで仕入契約している友人にmail

「大変なことになったね このままだと 95.5円だよ」

<どうしたものかと思案にくれていたら、先方(卸元)からリンク方式を

ヤメましょう。安い方が良いでしょう 92円後半くらいで> 

と言ってきた。続けて

<まな板の鯉 安い方にお願いします>と答えたとのこと (爆笑)

 * ちなみに 27日付業界紙 業転連動組は93.4円となっている

  血も涙も ある話



卸元が紳士的でなによりの結果、

出てきた指標に惑わされることもないようだが、いづれにせよ夏も高い

単価だけが話題になるけれど、イの一番の基本数字

<SS全体粗利益> 上がっていますか?

ガソリン + 灯軽油 + 油外収益 + 配達燃料? + その他?

うちは この5月も一人当たり粗利益(バイトも社員に時間換算) 

100万円は十分キープしています
No.00643 2004年05月26日(水) 10:03:46
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EMも 4円上げですって

あと一週間 6月1日の店頭は楽しみです

それに ボチボチ系列も商社からの来月価格通告の報告もあるでしょう

   民  意



さて ネットで見る民意ですが

「拉致家族会」によせられた500通のmail

四分の三は <総理の訪朝努力に対して 批判が厳しすぎる>という

私は 24日にも書いた通り 体制が違う国と交渉しているのだから

我々の思うようには進まない という立場の人間です。

例を言えば 

ヤクザの事務所へ行って借金返済をせまっているようなもの 

前回 <やっと借金を認めた>

今回 <わずかづつ返済し始めたが、返済計画をきちっとしない>

会社(日本)に帰ったら皆から、子供の使いでどうする と怒られた

ヤクザにも警察(米国)が怖くない奴もいるのだからどうしようもない

一昔前の掛売の集金なんて こんな話はザラでしたよ

それがイヤで 現金主体になったいきさつもあるでしょう

今回も 金正日が「それでは、、」といって席を立ったというではない

か。総理が呆然と見送るシーンがありました

将軍様も 軍部から<拉致を認めた>事を責め立てられているそうだ。

何せ 日本はいまだ敵国だから北朝鮮軍部からすると、「拉致」と「捕

虜」が同じくらいの感覚なのだろう

金正日は 社会主義イデオロギーとしてロシア 

朝貢国として二千年の関係ある中国 

この二国にしか出向かない人間

   全権大使 小村寿太郎の心境



私は 日露戦争の講和条約と同じと思う

相手はヤクザ ならずもの国家(* 日本からみれば)

通うしかない

 一国の総理の威厳がなくなる という論議はごもっとも

 私は なんとしても家族を奪還する気があるかないか それだけ

人質代?   大人の判断として折れるしかないでしょう

話は民意に戻って 世論調査も65%は成果に好意的

今日から 各政治家の論調はどうなるか?

小泉首相を叩けば叩くほど 逆に首相の株を上げてしまう結果

<褒め殺し>の反対バージョンが起きそうです

蓮池さん 地村さんの会見を見て 

やはり 子供の事になると キッチリ親爺の目になって変わるなぁと思

った。

たった5人でも帰ってくれば同じ国民としてうれしい

二家族の日常報告を見て そう思う

最近は 新聞社が緊急アンケート調査なんかしなくても

民意がどちらに向いているかは 数々のネットで判断できる

私の感想ではなく そういう話題です
No.00642 2004年05月25日(火) 10:25:09
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    < 当たって欲しくない予感  >

たった今の 日経ネット配信

 サウジ治安部隊、過激派拠点を急襲



30年前 まだ学生だった頃の話

東京に進学した友人の先輩が学生ながら「中東問題」を研究、渡中東

おりしも 第一次石油ショックのあとだったが

その後 イラン革命による第二次石油ショック

帰って来て その先輩が30年も前に言ったのが

 サウジの政変だけは回避させねば



石油ショックというだけでは収まらないほどのショックとか

アメリカがなんとしても押さえるだろう とも。

私も第六感だけですが、

イスラエル問題や単なる中東テロと、サウジ国内のテロは政治的にも

石油にも影響力が格段にちがうように感じられる

原油は安くなる要素がますますなくなったように思える

<もう 石油ショックは需給的にあり得ない> と言ったのは10年前 

世界経済の回復と東欧、中国の需要増 そして 中東問題 サウジ混乱

当たって欲しくない第六感です
No.00641 2004年05月25日(火) 10:03:30
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6月 仕入れ価格の件ですが

中川物産さんの価格や RIM予測にしても

業転SS届けは 運賃1円範囲で95.5円

  業転高 系列安 とはいうけれど



元売系列だって 4円近く上がればやはり96円前後・・・後?になりそう

 * RIMリンクの人は 99円かい??? (__)

   総額表示なら仕入も 101-102・・・ 104円ですぜェ

大手さんやら 仕入ゴンタ店(失礼ッ 仕入上手店)はいざしらず、

一般店は <遜色ナシ> というところではないでしょうか

 * それでも すごい進歩 うれしい

EM29日価格を注意深く見ておきましょう

ここまで仕入が上がると 疑心暗鬼もないでしょうが

今 税込み価格100円の店  はたしていくらにするのでしょうか

楽しみにみておきます やっぱ104円くらいかな

わたしら好値組は 114円というメンバーもいたけれど

確かに112-114円は欲しい単価ですネ

合わせて 灯油も軽油も
No.00640 2004年05月24日(月) 23:25:16
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23-24日 洗車帰ってきました 

洗車会員含めて90万円。なんとか100万円は確実になった

ひと頃はどうなろうかと思ったが、ジョークで言うならば 

「月末には洗車担当者が 首くくるかと思った」くらい

このまま天候も晴れて、調子よくいけば110万円で盛り返して来たが

それでも前年比ー20万円

油外全体は、今日も17万円 24日現在合計335万円

400万円は確実 420万円くらいまで行くかもしれない

車販含めて月末には試行錯誤とはいえ参考になる数字が報告できそう

車販をSSに一本化した数字に直して仮報告すれば5月

経費+33万円  油外全体+100万円(445万円)

今週は 車検と納車と検定部ローリーの納車がつまっているので

   い そ が し 〜 い

No.00639 2004年05月24日(月) 12:01:46
comments:

  中古車販売の奥行き



セルシオの下取りとして買取したクラウン

既報の通り 隣のディーラー系中古車センターへ業販した

買取価格は 消費税+自動車税込み74万円

それを オークションで捌こうと思っても相場は84-88万円

中古車センターが 高値の88万円で購入してくれた。マージン14万円

業界的に述べると <パァッと下取って サッと流す>

これで当社としては 一件落着

今日の話題にしたいのは これから。

ここの営業マンが 

「クラウン もう売約しました。」 わずか一日

<へえ〜 商談早いじゃんか>

「ちょうど頼まれていた条件にピッタシだったのです。

  前後パンパー等塗装修理10万円と他アクセサリーつけて145万円」

<うわっ すごい商売するね 立派っ>

奥行き深いワ

相場観 <感>も必要だが、やはり

買いたい希望のお客さんを沢山もっておくことが一番大切かな

業販は、皆プロで換金プラスアルファ程度だけれど

一般小売りはそれなりに付加価値販売できるもんネ

  車販も声かけにつきます



販売することに関しては、タイヤやOIL他の油外商品と同じです。

高額商品だけに、あとは普段「信用」つける努力をしていたかどうか?
No.00638 2004年05月22日(土) 23:19:31
comments:

  交渉事の難しさ



この時間 TVは北朝鮮拉致家族帰還ニュースばかり

小泉総理の交渉が「甘い」との批判が大勢だが

交渉とは相手もいるのだから そうそう簡単にはいかないでしょう

まして 相手は一筋縄ではいかない独裁者

私には、今回だけは 被害者家族の<首相批判>の過激な発言はちょっ

と一方的すぎると思える

これって 「言われっ放し」弱い立場の経営者の職業病でしょうか?

開設間もない セールスルーム内のst31図書館?近著300冊ですが

ポロポロ貸し出しされているようだ

 * 自由貸し出しだから貸出ノートは置かない

マンカ本ならまだしも、まったくマジな単行本ばかり

堅苦しくてかえってヤバイかと思っていたが、一安心

これも 地域密着店としてSSのグレードアップになればと思っています
No.00637 2004年05月22日(土) 23:04:02
comments:
昨日 今日と洗車とOILなどで忙しかった

洗車もやっと80万円 もう目標だ何だといっていられません

100万円をキープするだけです

  油外収益24万円  合計311万円



車販もこれまでは、ネットで仕入れて販売するだけだったが

今日初めて 販売した時の(買取)下取車を2台とも業販した

うちのお客さんであるカーディーラーが買ってくれた。

業者間販売なので利益も薄いが、まだ初心者なので換金と

とにかく今月は台数をさばいたり、勉強の意味もあって売却した

2台売却でマージン20万円  * SSへは14万円で利益計上

その14万円と通常油外10万円 = 24万円  

 * 前年比 +74万円

明日23日は 二人共この掲示板ファンだといことでローリー2台納車です

780Lローリーは 大阪からSS見学がてら引取に来ていただく 恐縮です

同時に 2キロローリーも愛媛県南の方が3台目を紹介いただいて

            松山港で待ち合わせて納車

SSでの車販 と 検定部でのローリー販売  忙しいワ
No.00636 2004年05月21日(金) 23:25:21
comments:
はじめまして。神奈川でEMのSSを運営しています。29日から2円値

上げの模様。(はっきりした数字ではありませんが) 

高速価格が・・・・もっと値上げしてくれると・・・
No.00635 2004年05月21日(金) 23:06:07
comments:
最近 日々アクセス数が増えている

昨日は、270回  今日はもっとのようだ

さて 日経新聞などは 石油の実質価格もいづれTOCOMの

高値に近づくだろうとコメントされている  ヤバイ

逆に10-11月を見ると 

今の高値のうちに「売り」を持って 半年後には安くなるだろうから

その時に「買い」を入れて いわゆる<逆バリ>で儲けようとする

思惑の動きが見られる。

10月と11月で全然逆の動きになっているから そうなのだろう

出来高もすごい枚数。

実際とはかけ離れて 日本でも投機筋の対象になっているのではないか

さて 今日はこき使われて 疲れた

早朝から早出当番して 油外収益21万円に一日びったり張り付いた

夕方 バイトが身内の不幸などで来ず、忙しくもあって帰られず、

13時間休む間もなく頑張りました

でも洗車も久々に4万円 ホッゥ

OIL交換も続いたりして 朝礼効果ばんばん

今月 ガソリン出荷が悪いのは 値上げの心理的買い控えと

天候も雨が多く 気温が上がらないせいもあるだろうと思い始めた

それが証拠に エアコンガス関係の注文がない まだ2件
No.00634 2004年05月21日(金) 09:43:59
comments:
TOCOM 7月限 まだ上がっているよ

ガソリン +700円  39円60銭だって

灯油と原油は下がっているのにネ

マネーゲームであるかも知れないし、

6月7月の現実を写す鏡であるのかも知れない

いったい どこまでやるのかな?
No.00633 2004年05月21日(金) 08:49:31
comments:
まず 今日のTOCOM先物市場の ガソリン 43.2円

揮発油税と 商社マージン 運賃を標準加算56円いると 

ナナ なんとっ ガソリンSS届け価格99円

あくまで 先物市場の机上計算ですが、それほど玉枯れでなのでしょう

元売りには(玉は)あるような雰囲気なのですが、怖いことです

SEITOMANさん

米国西海岸の「アメリカ物語」と実にそのままでしょう

流れは完全に元売り主導です、今後とも。

この2〜3年 商社PBマークや無印になった方には 悪いけれど

  < 目が無かった > という感じです

かといって マーク掲げていても良い訳ではありません。

ここは値上げしても赤字だが 嵐が通り過ぎるのを待つしかない

また 玉が溢れて安くなった時に倍稼ぐしかない

そのチャンスが年々確実に少なくなってきている認識は必要

真剣に考えると 高く売るか! 油外する!しかない

* 20日カーディーラー3件含めて5件のみ6/1日値上げにずらした見積を提出

   あとは全部5/1値上げ貫徹に廻りました good

今日も雨 午後夕方は強い雨  アァアアッ

洗車担当者は年休だし、車販と車検に追われて結局 洗車0円

ウィンドコートくらいでもと思うが ナカナカ難しい

 * 社員は4〜11月まで 月8-9日間完全休暇

 それでも油外収益17万円 計265万円



本日の内訳

飛び込みのお客さんがワゴンRをネットで即買い マージン7.4万円

車検2.5万円  大口修理他作業5万円 OIL+TBA 2万円

 * 車販の実利はもっとあるが、免許の関係でSSには3万円引で計上

 またナンバー登録と車検のマージン計5.5万円は、後日実施日に売上予定

中古車販売の売上も経費も古物商免許がある日本検定サービスで管理し

ているのでSSは販売マージンだけ計上している

明日も 車検2台と車販のナンバー登録があるので8万円

大口の修理作業もあるのですでに 11万円の予定有り

明日と来週ですでに(ユーザーながら)車検8台の予約

検定部のローリー納車も3台あったりする忙しい月末になった

 * 5/8買い付けた4台はすべて売約となりました。

   やること早いデショ (^^)

  いったい何屋になったのだろう?



我ながら 意識の中は95%コテコテの油屋なのに

やっていることは 70%ローリー含めて車屋&燃料の配達屋?

一年後 自分の意識はどう変わっているのだろうかと楽しみです

  < 進むしかないのですから >

良い数字になれば、前年344万円と今年5月400万円(予定)の

油外収益の内訳の違いを報告しましょう。参考になれば

 * 経費増は日本検定サービスできちんと相殺管理していますから、

   若干の人件費増以外ほぼ純増とみてください

1月中旬 思いつきで中古車販売に転勤になった<ネット親友に相談>

    「地域店でメンバーも揃っているならOK」というのでGOサイン

2月7日 ネット販社を呼んで即契約 * 月々のロイヤリティーがメチャ安い

     30日間で動くようにしてくれ と要望

3月  4台+半台(^^)でスタート 3ヶ月で形とメドをつけたい

4月  デスプレーや駐車場の賃貸など店舗整備 * わずかな投資 

5月  多分7-8台 形と販売慣れのメドがつく 第一段階突破

  予 定 で は



6月 それに見合った社内体制整えて 

       これまでのSS油外収益と車販の両輪でガッチリ

    

  そうは問屋が卸さない????  卸してチョウダイ

店舗部分240坪ですから、このままうまくいけばと算盤はじいています

 <生き残り作戦> これで第一部完了

No.00631 2004年05月20日(木) 15:21:27
comments:
今日20日は TOCOM納会日 6月限価格

   ガソリン +2650円  43円20銭

   灯 油   +850円  33円80銭

   軽 油  +1200円  33円48銭

   原 油   +700円  25円39銭

      * 原油のみ納会日は来月 なので今日はストップ高

 無印の人 どえらいことになりました

No.00630 2004年05月19日(水) 18:32:16
comments:

   壊滅的な5月実績



天候と連日の値上げ記事の影響だと思うのですが(希望的に)

ガソリン かつてない落ち込み 軽油も灯油も全然冴えない

油外収益も 今日も雨だから 洗車は前年比−28万円

 * ホント、、本当にこんなこと初めてくらいの落ち込み

その他の油外もタイヤが健闘しているくらいで アカン状態

 * どのSSも作業風景見ないから大抵こんなものでしょう

明日も雨だべぇ〜

語りたくもないが、値上げしたところで燃料マージン減は当たり前

  ダブルパンチで実に厳しい5月です



とはいえ 中古車販売のおかげで、

販売しておけば車検や名変登録など第二次収益があがるから

インショップの当店としては、油外全体は+47万円  合計248万円

あと12日間ある。

21日からは車検が連日埋まっているし、車販さえあと3台やれば

 * メドは立っている

天候も回復してなんとか4百万円は達成するだろう

 

 << 捕らぬ狸の皮算用 >>

それでも全体の収益は やっとこさ前年並だろう
No.00629 2004年05月19日(水) 13:53:44
comments:
ここでも時々紹介する 自民党若手議員

河野太郎のメルマガ「ごまごめの歯ぎしり」5/18によれば

独禁法改正案が今国会への上程を見送りになった

その時の部会でまた一人次世代のリーダーが芽生えた というもの

   ポスト 小 泉



塩崎、安倍、石原のポスト小泉をめぐる争いは、

三強時代から岸田文雄氏を加えた四強の時代に入った 

と印象が語られている

岸田氏は広島一区選出ですが、年金だ民主党だといっている間にも

着々と次のリーダーがうごめいているようですが、予想通りならないの

が自民党。

北朝鮮訪問 参議院選挙と続きますが、一歩道がはずれれば政変

そうした目でみておくと面白いかも

それにしてもはっきりしない年金 頭に来ますね
No.00628 2004年05月19日(水) 11:53:49
comments:
貧乏社長さん 情報ありがとうございます。

掛売り主体のSSは、値上げのタイミングを逃すと地獄ですからネ

クルシーーー
No.00627 2004年05月19日(水) 11:40:35
comments:
EM29日より大幅値上げ(3円ぐらい)のようです。

基準仕切り95超える?
No.00626 2004年05月19日(水) 10:40:51
comments:
まいどさん

まったくですね。

 とにかくトータル5円上げは絶対条件



まいどさんとst31で掛け合い漫才している訳ではありませんが

ものごと通関ベースで見ておきましょう

絶対に誤魔化しようのない原価ですから

定期修理が終わったら下がるわな と思っていたら原油高騰

値上がりにいつまでも引っ張られているなぁ と思いきや

 西日本地区製油所の定期修理 <秋の陣>



8/25から始まるのですが、それもなんだか利用されちゃいませんかね

この分は それこそ先物が指標となるでしょうから

TOCOM9月限をみておきましょう

現在 ガソリン34円   灯油 34円  軽油32円
No.00625 2004年05月18日(火) 22:53:35
comments:
5月中旬より R92.7 H102.7 D65.8 K31.5

RとHの売値を、5月2円上げて、6月を3円上げで調整予定。

毎日けっこう忙しいです。

元気ないわけじゃありません。

むしろはじめの一歩を踏み出した感じです。

まずは黙って半年がんばってみます!
No.00624 2004年05月18日(火) 22:10:17
comments:
TOCOM 一体どこまでどうなるのでしょうか

RIMも 18日成約報告は京浜500KL 94.2円ですよ

でもまだ上がる雰囲気プンプン

17日現在のRIM5月予想値も91.5円 

RIMリンク業者さんは 運賃プラスで94円前後

それがすべてではないが、とにかく上げることが一番

でも 18日現在国道2号線のフリート地区は105円

うちの隣町は まだ100円 税込み100円。

セルフもフルも100円

いつから値上げするのか楽しみに見ておきます

でも 系列物 RIM TOCOM CIF

何を基準に見て良いかわからなくなりました
No.00623 2004年05月17日(月) 13:53:15
comments:
失業中のいとこがいたから、半年間面倒みます。

常用はむつかしいが、かといって男手が必要だと感じていたから、「期

間限定スポット雇い」を正直に話しました。

なによりこのいとこ、空手をやっていて、前職は甲子園球場のガードマ

ン。

最近はぶっそうなので、心強い味方の登場です。
No.00622 2004年05月15日(土) 19:12:17
comments:
検定部よりお知らせ

15日午前 HPローリー在庫表を見て

780Lローリー資料請求のmailをいただいた東北の方 高橋さん?

せっかくのmailを操作ミスして消去してしまいました

kazu@st31.com  この掲示板を見ていたら

  もう一度mailください



写真を在庫表全部のローリー貼り付けておきましたので参照ください

車検証はFAXします

ちなみに 東北まで1t車の回送費6万円弱ではないでしょうか

ガソリン車・四駆ではない この二点よく吟味ください
No.00621 2004年05月15日(土) 17:03:41
comments:
一昨日のこと 

一年ぶりくらいにアルコール燃料<ガイアックス>の元営業マンが来た

いまは全然SS関係でない仕事をしているという

彼の話や 検定部が計量機メンテや中古機器販売で関わったので

知る範囲内で思うことを徒然なるままに

 ガイアックスに見る経営哲学の検証



まず ガイアックスは法的に全滅させられたのかと思いきや

いまでも全国では2店か数店かで貯蔵タンクに残っている分2千キロを

売っているのだが、マスコミで叩かれて販売量はかつての一割とか

いづれにせよ もう終わったのであります

悲しいかな 一時的にせよガイアックスでマージン15-18円を得て

販売量も50-100%増販でダブルに恩恵を受けたはずなのに

燃料の消滅とともに、元気を失って元の木阿弥どころか、

閉鎖したり全然勢いがなくなったお店が大多数のようだ。

蓄積(内部留保)になるまでには期間が短すぎたのか?

あるいは 燃料マージンへの依存体質がより染みついてしまって

いまさら油外収益も糞もないのか?

二点とも大当りだろう

ガイアをした人は セルフへの転向も早いようだ

 油屋は油で儲けんでなんとする



つまり 業転であろうが、ガイアであろうが、脱税軽油であろうが

とにかく 何が何でもマージン15円論者です

マージンがダメなら人手を省いてローコストに活路を見い出そうとする

このガイアの元営業マンが言う

<失礼ながら (経営)努力しない人たちばかりです

ガイアを武器にとか ガイアで起こした勢いを何に向ける発想はない>

私は

「そりゃっそうだよ、期待する方が的はずれだよ。

彼らはガイアのようなマージンのある商品を見つけることが仕事なのだか

ら、それ以上の発想はなくて当たり前。

また 次なる何かうまいマージン話(商品)はないかと探しているヨ

エネルギー産業なんて 上流も下流もそんなものじゃない」

「だから 油外収益にちょっと努力しただけで、そこそこ経営できる。

私からするとそういう人達に感謝しなきゃ。

皆が目覚めて頑張ってマージン2円でOK、油外3百万円が平均だなん

てなったら 私なんか大変だよ(笑)」

  発泡酒ならぬ 発泡ガソリンはいつ?



それにしても コロンブスの卵的発想だったのですが

ビール業界のように ガソリンも開発すればよいのに

いや 実はすでに完成間近だったりして(悪い冗談デス)

32.1円の税金で環境にもやさしいとなると早い者勝ち? 

  発想は悪くなかった



根回し、仕掛け、広報、バックボーン が問題だったように思う

根回し −− 結局は役所とどこまで協議していたのか クェスチョン

仕掛け −− 特約店制度がメチャクチャ 入り乱れの感あり

広報  −− マスコミで取り上げたりこれはよかった

バックボーン−− 配送のゴタゴタもあったが、結局は品質が安定しなかっ

       た。製造コストが優先して品質が二の次になったかと

私はガイアは売っていませんので、内部のことは控えさせてもらいます
No.00619 2004年05月14日(金) 21:43:10
comments:
さわやかな晴れ間に 油外収益も12万円

昨日雨天の遅れを取り戻しましたが、洗車はそれでもいまいち

なかなか難しいものですね

  セルシオ入荷効果



既報の先週落札した平成12年式セルシオが回送されてきました

さっそくお客様に連絡して確認に来ていただいた

店側とお客様で <ええネ> <ええでしょう>の連発

車両450万円+回送料や登録料と自動車税消費税で490万円

下取りのクラウンを差し引いて 支払額は4百万円の大型物件

  関心を引かない訳がない 店も活気づく



他のお客様も出入りの業者も 「ほほっう」と見に来る。

洗車しつつも 我々店側の社員もバイトも心ウキウキ

Fバンパーの補修跡が評価表より気になったので当社負担で板金屋に

塗装を依頼した

 * 信頼を得るためと 次の商談もあると思えば修理は安いもの

その板金屋が引取に来て一言

<売っているとは聞いていたけれど すごいんですね> と評価アップ

百万円前後の中古車を売ったのとでは 信頼評価の格が違うのです

セールスルームには 洗車やコーティング、車検等修理作業風景や

仕上がりの写真を展示して好評を博しているが、

先月から販売・買取した車と見積書も展示するようしたのですが

みんな見ていくようになった。あきらかに お客様との接点が増えた

  地域密着店として 車販は必需品、、となるか?



必需品とまでは言い切らないが、強力な武器、かけがえのない武器に

間違いはないと確信するまでになった。

あとは費用対効果だが、これもあまり心配なし

案ずるより生むが易し

それよりも あくまで中古車販売ですから 

車のセールスマンタイプの社員がいるかどうかが大きなポイント

  今度買い換えるときは うちも頼むよ



大体 車検を任せてくれる人や会社関係者はこう言っていただく

(ユーザー)車検を外注に頼らず、10年ずっと自店でやっていた実績の蓄積

が、車販を始めてみて改めて大切だったことに気が付かされる

検定部で買取した2キロや780Lローリーも入荷したりしててんてこ舞い
No.00618 2004年05月13日(木) 19:59:33
comments:
今日は自動車の免許更新に行ってきました。

たまたま前にいた二人組が面白かったので報告します。

さてこの二人組、年のころは20歳程度。

みるからにOンキー。

なかでも片割れが落ち着きがない。

仮にA君としましょう。

さてA君、ツレのB君に話しかけます。

A「今日ペンいるよな?」

B「いるで」

A「ほんだらこれもらお」

A「・・・ブチッ!」

A「おもえもいる?」

B「いらんわ」

申請用紙記入用に用意してある、ひも付きのペンを引きちぎる始

末。

さらに目の前には「指名手配犯」のポスターが。

さっそくA君、犯人に「鼻毛」の記入です。

さらにA君がB君に話しかけます。

A「のーしっとるけ?指名手配犯な、こんな免許更新のときに捕

まるらしいで」

B「おーしっとる」

A「『警察24時』みたねん」

B「それって岸和田のだんじりもやんな?」

A「???」

B「祭りに犯人帰ってくるらしいで。だんじりで血がさわいで」

A「ほんまけ」

B「おー俺も『警察24時』でみた」

A「ハハハ」

なるほど!と後ろで思っていた私^^

さらにはポスターの「すでに逮捕された犯人」を示す、「捜査協

力ありがとうございました」シールに話題がのぼりました。

あれって、私でもけっこう「中味」みたくなります^^

するとお調子者のA君、まさに期待通り、すかさずシールを剥が

しにかかります。

その「直感的な行動力」には脱帽です!

が、そこは警察の勝ち。

4すみの2すみを少し剥がされましたが、簡単にはシールは剥が

れないようにしてありました。

ついでにいえば、シール部分は3人分。

A君は、「真ん中」のシールに手を出したわけですがそれには理

由があります。

しっかり先客というか、A君と同じお調子ものが剥がしにかかっ

たであろう、2すみを少し剥がされた左端の一枚が・・・

「類は友を呼ぶ」ということでしょうか^^

まだ続きます。

さてA君、違反者講習の際にも話ばっかしてるので、教官に注意

されてました。

「すみません!」の誤り方は大きな声で素直なんですが、すぐさ

まB君と話し出します。

まさに教官も脱帽です!

とまあ、久しぶりに見た、純正Oンキーの生態報告でした。

石油以外の話題で、私もスミマシェン(><)
No.00617 2004年05月13日(木) 18:17:09
comments:
恥ずかしい実績を報告すれば 

12日現在  洗車が 昨年45万円  今年30万円  −33%

タイヤはそこそこだが、OIL・ワイパーなどさんざん

中古車販売と同登録手数料や車検 他板金などで トータルは+40万円

今日は 土砂降りになりました

みなさん どうされていますか?

  晴 耕 雨 読



百姓でもないので、そんな呑気なことはできませんが 

 * 読んだのは連休中ヨ

5/6 No600で紹介した 「中国4千年の真実」は面白かった

中国は旅行も何度かですが、本も20冊あまり読んだでしょうか

それでも凄い新事実ばかり

1 毛沢東が世界一の殺人鬼ですが(文革で二千万とも数千万人とも)

  元々 王朝交代期には必ず皆殺しの習慣だから数百万人は当然の国

  人口がたえず 半減 三分の一以下になっている。

2 1の事実証明ですが

  革命で兵士動員もされるし国土は荒れる。当然 戦死と餓死が伴う

  広東料理で下手物料理がでるが、

  あれは飢餓で苦しんで何が食べられるかと試行錯誤の産物   

   ナルホド、、、

3 人 隣人を襲って食する習慣

  餓死と戦死では 半分以下にはならない

  最後は 「人」を襲う。食い合う、だから 三分の一以上も減る

  日本ではそういう人口変化がないのは、人を食べることはないから

  ガッテンガッテン 

4 漢民族は、西安以西の民族だが、漢王朝のあと戦乱期で血が入り乱

  れて、中国人全部が漢民族になったが、大体は北系の王朝が多く

  揚子江付近南部からの王朝は 「明」と孫文・毛沢東「中華民国」

  の二つしかない。

  だから 基本的に狩猟民族、移動民族であって

  揚子江からの米文化の農耕民族の日本人とはちがう

人口が一億人突破したのも 清時代 

しかも爆発的に増えてきたのも 中華民国になってから

明時代までは 4−5千万人だというから驚き

石油業界の掲示板におかしな発言ですが

今後ともの中国経済や政治は日本を大きく左右するだろうが

我々と同じような農耕的だったり、

5 朝貢 と 冊封体制

  中国と北朝鮮はいまだに冊封体制という枠組み

  だから 金正日が出向けば中国はどんなことがあっても北を守る

  もし 日本が中国に冊封を願い出れば解決はすぐだが

  日本もそうはいかない  

 中華思想に「話せばわかる」 は通用しない



私もこんなことを学ぶつもりで買った本ではないが、

思わぬところから 中華思想の原点を学びました

中国4千年というが、起源200年後漢時代以降からの、五胡十五国を

経て隋・唐時代にはすでに漢民族は完全に混血している新漢民族といえ

るのです

スミマセン 今日は世界史の時間でした
No.00614 2004年05月12日(水) 13:38:44
comments:
原油・ガソリン とんでもないことになっちゃいました

おそらく業転も16日より 値上がりする、きっと。

SS届け 91〜91.5円前後は避けられないだろう

 RIM5月平均値推定 ガソリン90.5円



SS届けに直したら 91.5円だ。

系列物もEMにならって6月から93〜94円だろう と想像すると

ある人曰く

< それでも (上がった)RIM連動の得意先には出る(出荷)が

非連動先にはカット通告に入るのではなかろうか? > 

さて 少しの間くらいは我慢しようにも

定期修理後には元に戻るか????????

こうも原油が上がったのではそうもいくまい と思ったしだいです

 再値上げ決意しました。、、デス



5/1にさかのぼって掛売客は107円と102円 二本立て(税別)

カーディーラーであろうと大口であろうと、とにかく102円以下なし

見積書が必要なところは郵送で済ませちゃいますヘタに交渉になんか

出向かない。

相手もよく知っているはず

−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

円安  ドバイ原油34$  中国特需  イラク問題   サウジテロ

定期修理に事故  アメリカではガソリンが過去最高価格

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関連問題を羅列しただけでもこれだけある

下ったらば下がった時のこと と割り切りました

今月も油外収益380万円狙っています (12日正午現在142万円)

 * マネージャーは4百万円と意気込み激しい

これだけの高実績を無駄にしないためにも値上げ決行デス

 * 自分で言っていれば世話ないか(^^)
No.00613 2004年05月11日(火) 21:10:20
comments:
久保宮さん 貧乏社長さん

EM15日から1円上げって 結局何円になるのですか? 93円?

 * 貧乏社長さん ローリーお買い上げありがとうございました

さて 中古車販売

今日は 昨日予告の通り 社員家族に後商談品で一台成約

出入り業者の配達用軽トラック買い換えも 成約

二台ともまったくのお客さんではないので、マージンも少なくやってい

るが、実績にはちがいない

でも SS店頭で積み重ねた油外よりもはるかに高額ではある。

   スピード第一  歯切れの良い店ネ



うだうだ 話を長引かせるよりもポンポン商談を勧めて方が善い

幸い 今月分は全部即金 リスクもない

実績を積み重ねていれば 紹介やもう一台も、、ということにもなる

  車を売るのではなく 自分を売り込む



そういう営業観点からすれば、

商談というものはこちら側の思いのままに進めるより 

<損>でさえなければ相手になびいたふりをして成約にするのも一手だ

と思う。次ぎの商談にも結びつくし、何よりも私たちはスタンド業

さっそく 明日からも給油のつきあいが継続されているのですから。

とにかく 中古車販売をきっかけに より深いおつきあいになりたい

というのが 取り組みの原点。

  お客様の <ありがとうネ!> が聞きたい



利益よりも お客様の満足・笑顔が優先

SSが、車販をするということはそういうことだと思っています

苦しみながらも11日現在 油外収益126万円 

週末には 昨日成約のセルシオの下取り車クラウンの入庫も決定
No.00612 2004年05月11日(火) 15:02:54
comments:
ご無沙汰してます。ROMの久保宮宏麿です。

電話にて「15日より1円上げ」ですって!

うっ・・・
No.00611 2004年05月11日(火) 14:02:58
comments:
ST31さん

ご無沙汰です。購入したローリー快調にうごいてます。

EM15日よりガソリン1円値上げです。

6月も2円上がると読んで掛売り3円値上げして109円(税別)
No.00610 2004年05月10日(月) 17:05:17
comments:
ホント 5月はGWが雨で燃料がサッパリ

行楽地も大幅減になっていたから 多分うちだけでなく皆ダウンか?

追い打ちをかけるように 油外も良い訳がない

洗車がメチャクチャ悪い

昨日今日も天気が悪く 愚痴ばかり

たった10日とはいえ、油外が前年比こんなに落ち込むなんて考えられな

い。

マネージャーもたまらず7日夜緊急ミーティングを開いた

何ヶ月ぶりだろうかというくらい。

成果出ました。

店頭油外はダメだが、中古車販売が安物ながら2tトラック1台

そして 今日は3月からずっと挑戦していた

  セルシオ ついについに落札



せっかく出品予定閲覧で良い物件見つけても 

相手も全国から入札してくるから中々中落札できないことが続いていた

まだ 3年落ち 車検も丸々ついている450万円の物件だから

マージンもそこそこはいただく(当然 現金払い)

 

 ** お客様からすると

 <お気に入りの車が探せて、業者マージン分も少なくしているから

  この車の場合オークション社相場額−15万円で買い得となった> 

ソシテ 自動的に現在使用中のH9年式のクラウンが下取りで入庫になるから

こちらは 来週のオークションに出品して サッと売り切る

別件ながら今朝 社員の家族が追突の被害にあって軽乗用車がパァー

これも捜すことになったから、社員価格にしても一挙に3台の取扱

トラックも入れて今月4台だ インショツプで4台は良い商売

  今月は車販に救われた



と いう日が近くなった気がする

当然 油外収益も一気に前年比オォーバァー

HP在庫表に載せた2キロホームローリーも今日入荷なのだが、すでに仮予約と

なった

ローリーは部門が違うので別勘定ですが、窓口拡げておいた成果が出て

いる 

天気ははっきりしないが、気分はルンルン
No.00609 2004年05月10日(月) 10:40:48
comments:
ニューヨークWTI原油も40$ 13年ぶりの高値

日経、他エコノミストも世界経済への影響を懸念した記事

<株価値下がり> <円 安> <原材料高のデフレ脱却>

  ドバイ原油34$ X 為替112円



計算上は 為替レート106円と112円円でも 6%の上げ幅 

通常30$原油としても約2円ちかいコストアップ

TOCOM 6月限ガソリンは今日も+450円くらいでスタート

マジでこりゃ もう3円ばかし上げないとヤバイかな

  ガソリンシェアが語るビジネス変化



ビジネス変化というほど大袈裟なものではないだろうが

我々末端SS事業者の勘違いを確認

平成15年度元売り販売実績 (自己申告?だからどこまでが本当?)

昭シェル 14.1%  +0.7ポンイト  これは凄い伸び

新日石  22.6%  -0.3ポイント

EMG  19.2%  -0.2ポイント

出 光  13.9%  -0.2ポイント

コスモ  11.1%  -0.1ポイント

JOMO   10.2%  -0.2ポイント

キグナス 2.3%  九石 1.9% シェア変わらず

太 陽  2.5%  三井 2.1% それぞれ+0.2ポイント 

石油業界でシェアの移動はめずらしいことだが、

昭シェルのここ2年ばかりの躍進はめざましい

 業転は需給バランスの 「鬼っ子」にあらず

     立派な元売りビジネスになっている



いつまでも 生産オーバーしたものを <ウラ>で捌ばいているだけ

という感覚ではおかしなことになってしまう と思う。

それが証拠に 広島では91円もあるがまだ90円そこそこの

良心的な業転屋さんもある。ギリギリないしは赤字販売?

  * 16日以降はまた上がるかも知れないけれどネ 

  良心的な業転屋さん??



しかし このビジネスもちゃんと<正道>という目でみると

<玉(品物)がない> とか <高いから売り込みできない>で

何ヶ月も開店休業を続けるわけにはいかない

という見方もできると思う

以上はst31の私見ですが、はっきりしていることは

業転は立派なビジネスとして元売りに、、、SS側にではなく

元売り自身にとって根付いていることのようです
No.00608 2004年05月09日(日) 07:29:26
comments:
伊勢さん 元気だったんですか?

心配していたのですよ、、、ナンテことはありませんが

また ちょこちょこ顔出して下さいヨ

伊勢正三さん wrote No606

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そう考えていくと、人件費に、多くを割くことは不可能ではないか。

案外、セルフ化するということは、間違いとは言えないかも知れません

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

私もそう思います

攻撃的セルフは賛成しませんが、守備的というか販売店の現状から

<人件費を抑える、給油作業のエネルギーを油外に向ける> という

意味でならば必然的到達パターンかと思っています

ただ 都市部ならばしかたないにせよ、田舎ならばノンサービスとか

お客さんが勝手に給油して帰るというのもあります。

 * 現在でも山間部や島嶼部の三ちゃんはこんなもの

   でも一番堅実経営で 小金も持っている。馬鹿にすることはない

だから 2〜3千万円もかけて回収できるかどうかわからないセルフ投

資するより、もう少し様子を見てからでも善いのでは。

 * セルフコンサルに依頼して 中古品と最低限設備なら一千万円?!も可能

ノンサービス?  セミセルフ?  セルフ?

  要は <安く提供>できること



2〜3百キロを目指してるのでなければ 形態は何でも善いのではないか

と思いつつあります

皆さんは どう思われるでしょうか?
No.00607 2004年05月08日(土) 22:23:25
comments:
はじめまして。新参者です、辛口?のコメントありがとうございます。

でも36さいです・・・若い(青い)でしょうか?

光ファイバー・・・・うちの所はまだAdsL未開通ですよ・・・。

また今後ともよろしくお願いします。

業転価格情報:(清水・東燃):ハイオク¥101.5 レギュラー

¥91.5 軽油¥66.6(含税) 灯油¥33

前月比ガソリン1円上げ中間1円下げです
No.00606 2004年05月08日(土) 00:49:11
comments:
 皆さんお久しぶり。実は、2月上旬に、パソコンのハードディ

スクが突然壊れて、新しいのに買い換えるついでに、光ファイバ

ーケーブルって奴を申し込んだんだが、なかなか工事をしてくれ

なくて。4月中旬にやっとオッケー。ところが、まだまだトラブ

ルが続きました。立ち上げてすぐは接続できるが、しばらくする

とNETに接続できなくなる。いろいろ試してみて原因がやっと

わかった。NETで購入したS社のウィルスセキュリティ200

4が接続を邪魔していて、アンインストールすると接続できるこ

とを発見したのです。文句を言ってやろうと、何度も電話を試み

たのですが、話中ばかりで埒が明かない。このままではウィルス

に感染すると危惧し、ヤマダ電機で5980円でウイルスバスタ

ー2004を購入してきたのですが、非常に快適。S社のソフト

は1980円だったけど、安物買いの銭失いでした。

 というわけで、しばらくNETからは遠ざかっていたので、

(ワードとエクセルは使ってたが)皆さんの状況がどうなってい

たのかが、わからへんのどす。なんや、主催者だけがしょぼくれ

てやけっぱちで?(^^)、書いてるだけみたいですね。皆さんどな

いしはったん?まいどさんは元気ですかね?相変わらず元気です

か?

 ENEOSの若いにーちゃんが、突然登場してるみたいです

ね。ガソリンを販売して何ぼの儲けがあるんですか。今後、販売

数量は飛躍的に伸びるんですか。粗利率は今後改善されてゆく状

況にあるのですかね。経営者と同じ心で接客できる社員がどれだ

け確保できるんですかね。そう考えていくと、人件費に、多くを

割くことは不可能ではないか。案外、セルフ化するということ

は、間違いとは言えないかも知れませんよ。僕んちもENEOS
No.00605 2004年05月07日(金) 23:14:25
comments:
5月しょっぱな

R 90.8 H 100.8 D 65.6 K 31.5

どんなもんでしょ?

思ったよりは・・・
No.00604 2004年05月07日(金) 18:09:55
comments:
SEITOMANさん

物語風?に書かれたノンフィクションです

また 誰からかmailありました

1 製油所の合理化、リストラを行ったら日本の精製コストは世界一安

  くなった。

  他の要因も大きいのでしょうが、韓国灯油だ商社のガソリン輸入の

  記事を見なくなりましたものネ

   * 海外製品高ということも承知しています

2 商社も業転部門は開店休業!? のようですが

  対 元売りへの供給部隊は 玉さえあればいくらでも値が付く状態

   * RIMマーケットニュースでも 京浜千キロ 91.2円成約 とある 

  ガソリン成約の記事が少ない わずか千キロって



TOCOM 今日も大幅上がりでしたネ

1.2の情報からすると スポット玉に関しては半パニックというのが

正しい見解かも知れません

計画の内なのでしょうが、九石も設備増強のため35日間停止ですって

今日は 朝一番の新幹線で福岡まで780Lと2キロx2台 計3台ローリー買い

付け交渉に行ってきました。帰りの足代わりに一台乗って帰りました。

昨年一昨年と私が売ったローリー他なのです。

灯油の巡回販売業者さんですが、病気で廃業を決意

  この仕事 僕の天職だったんですがねぇ〜



いま こういう言葉を言える人が何人いるでしょう

なんて素晴らしい言葉であり、語尾はなんて悲しくもあるのでしょうか

大部分は社員に譲って、残った古い3台を買取してくれとのことでした

が、胸が痛みました

商売ですから、私の買取提示価格も安いのですが

「いくらでもいいですよ」 って ホントいい人なのになんで病魔が襲

うかなと思います

仕事はストレス溜めないように、ほどほど休みも取りながらにしましょ



在庫表にも載せますが、このままでは売れない

帰りの道中いろいろ考えて

 780Lガソリン車は H5年式 24300km走行 AC付 8ナンバー もったいない

    う〜ん 全塗装してイスやカバー類も新品に替えて出荷するか

◆s63年式2キロは 置きタンク替わりの希望者に安く提供 タンクはH9年

 もう一台2キロは車は廃車して、H10年前後の2t車に載せ替えて出品

    タンクはH14年MK製で新しいからgood
No.00603 2004年05月06日(木) 22:36:06
comments:
st31さま こんばんは。アメリカ物語フィクションなんですかぁ?

トム(トニー)とオーバーラップします。決局、大手は我々末端を

「屁」とも思ってないのでしょうね。

実はコンビニ(ファミマ)2店舗経営(役職:マネージャー)してま

す、スタンドと併設では無いのですが、実状がよくわかりま

す・・・・。

fAx有り難う御座いました。
No.00602 2004年05月06日(木) 10:12:02
comments:
うわっ WTI原油39.66$ですよ (10時現在)

TOCOMもガソリン全月ストップ高 36.82円

どうにもならないですね 明日はどうなるか?

掛売客の <6月になれば下がるだろうと>値上げを見送った大口も

値上げお願いせにゃならんぞな

それに 4月案外と平均単価上がっていないのですよね

マージン10円はきつい  赤字黒字ではなくて面白くないじゃん
No.00601 2004年05月06日(木) 08:52:37
comments:
4連休中のアクセス数は 日々130件

ウィークデーは220-230件だが 自宅にパソコン置いて見てくれている

人も100人くらいはいるということみたいです

私はインターネット時代が到来すると思って8年前からこうしてBBSや

広島かきの通販したりして ネットの拡がり具合や内容の濃さを私なり

に測っているつもりですが、

皆さんはこの数字をどう思われるでしょうか?

さて No599 SEITOMANさんからFAX要望の情報ですが

私が「是非読んだら」 と勧めたものです。希望者FAXください

3月頃でしたか、ここでも紹介した 「カルフォルニアガソリン物語」

そして 「変貌する米国のガソリン・マーケティング」

’03 昨年イラク戦争時に起きた カルファルニアでの石油会社とプ

ランドSSと独立系SSの様子を物語風に書いたノンフィクション(的)

SS物語です

一年後いまホントに起きている日本の様子がそのまま展開されています

これほどの教材がありましょうや  あらすじは

在庫を極力少なくする −− 設備廃棄して供給をギリギリで行う

          ↓

 有事や製油所事故ですぐに製品価格に反応 

          ↓

卸価格の乱高下  −−  価格転嫁の後追い現象

供給カット    −−  はっきりとブランドSS優先を通告される

結末は書くでもないでしょう 

日本でも 小特約店、販売店クラスのSS経営には、結論が出ています

1 償却済みのSSで家族で超ローコストを拠り所にし、無印で仕入も

  安くしながらそれなりに価格も追従して数量も維持し      

  マージンに頼るパターン

2 油外でもLPガスでもモータースでも何でも第二収益があれば、燃料にも

  マージンもないわけではないからトータル収益で生き残りパターン

3 自前セルフでも張り合えるほどの実力者(ボス)と

  対極にある山間部や田舎SSは 例外デス

それ以外のタイプは 昨日の税理士さん著に曰く

  (廃業)問題の先送りをしているだけ

No.00600 2004年05月06日(木) 00:15:30
comments:
GWは2日のみ出勤して あと三連休させてもらった

今日は 先月オープンした広島の大型複合スーパーに連れて行かされた

売り場面積最大という本屋で血が騒いで4冊買った

1 「中国4千年の真実」 好きな中国のウラ事実

2 「巨乳バカ一代」 あの巨乳プロダクションイエローキャブ野田社長

    この人 夏木マリや石田あゆみのマネージャーの後 34才独立

    大真面目でタレントにも厳しく 集めたタレントは巨乳だが

    ヌードにさせないことでも有名で巨乳哲学を感じさせる

    広島出身ということもあって 一目おいていたのですヨ

3 「きみの知らないところで世界は動く」 片山恭一 著

    いま一番旬の作家の処女作 片山ワールド何冊も並べられている

    話題の映画 <世界の中心で愛をさけぶ>の作者デス

 苦学の税理士さんが見た中小企業の現実



4 「会社にお金が残らない本当の理由」 税理士コンサル 岡本吏郎 著

    税理士の目で 飾り気なくストレートに書いてある

    中小企業の若手経営者は是非読んで、利益や報酬への勘違いを

    理解して内部留保を作っていくべきと思った

 読みやすいので 3時間程で読みました

 その中でSS業界に一番耳の痛いことがあったのでその点だけ

  < 中小企業に低価格戦略は無理。(好)価格がすべてです。

  マーケティングのうまい下手が業績を決めているように思われがちだが

  戦略でもマーケティングでも財務リテラシーでもない、(好)価格です。

  その価格を決めているのは社長の挑戦する姿勢の有無です > 

 また不況業種で管理数値にはほど遠いが

  優良中小企業の目標数値は?



  ^貎妖たり年間粗利益(付加価値)は1000万円 頑張れば1500万

 ◆]働分配率 50%  (役員数にもよるが社員向けには30%)

  一人当たり年間経常利益 2百万円 最低1百万 パート半人計算

 ぁ〜躬駛楫仂鑞益率 通常7%  中小企業は10-20% 

うちは好値売りですから 本年度 銑い垢戮謄リアーしています

というより 経営数値を意識すれば油外収益だけでは無理

どうしても 燃料からの粗利益も得なければ目標値にならない

    

経営数値のために営業している訳ではないが、本のサブタイトルは

<攻めるだけでは会社は10年続かない。94%の会社は10年以内に潰れ

る>

  1・3・5の法則



少し長くなりましたが、苦学だけあってなんと蘊蓄(ウンチク)のある法則

 * 個人、自営業ですが、規模に応じて千万円 三千 五千万円と

   あてはめて読んでもなかなかピッタシきませんか

最初の100万円の貯金は大変です

次ぎの300万円はあっという間です。ただし 使いたい欲望芽生える

そして 500万円は意外に早くたどりつく

   ここで 「使いたい」と叫びますが、一番価値ある支出に留める

 * 三百万の時が車 五百万はマイホーム頭金と思えばピッタシか (^^)

そして つぎの一千万円まで少し忍耐がいるが、

あとは三千万 五千万円と意外と容易くたどり着く と。

頭の中はクールながらも唇には笑みをたやさずお客様に社員に 

    といいながらも 相変わらず帳簿はケチに徹して・・・・

リフレッシュOK

  さあっ 明日からSSはりきって笑顔でスタート切りますヨ

 
No.00599 2004年05月05日(水) 23:44:03
comments:
st31さま

こんばんは、今日から平日モードで2.6キロです。寒くて、かたずけ

たヒーターをヒツパリだしました。雨も強くてバイトくんとワイパー販

売競争して負けてしまいました・・・

若さに負けた?いいえ、売る喜びを教え教わり考えました。

fax:0558-99-0422です
No.00598 2004年05月05日(水) 10:59:27
comments:
さて ニュースを見ていましたら

今年 日本で行楽地人出5700万人  

  中国の黄金週間 7日間



中国を語る上での一つの物差しになれば。

中国は9000万人と発表 9千万人って・・・・

中国でもゴールデンウィークが設定されたのが4年前 ・・ダトオモウ

ちょうどその年に北京にボランティアで長城植樹に行きました

GW初年ということで 中国人も旅行社も様子がわからず

天安門広場に百万人 故旧博物館見学がぎゅうぎゅう詰めで5時間 

万里の長城もすし詰めで身動きとれず記念撮影ができないくらい

国土は広くても 一観光地の広さは同じですから、人の数は半端じない

また 韓国人 中国人は声がデカイしよくしゃべるから行列に並んでい

てもうるさい

我々もそうだったように 旅行とはいえまだ修学旅行 農協団体旅行と

いう雰囲気の団体がほとんどです。一般的推移でいえば、北京オリンピック

後は中国国内旅行から日本やハワイなどへ爆発的に来るのでしょうね

日本でも漢字の案内看板が増えてくるかどうか関心を持ってみておきま

しょう。ハウステンボスは 韓国語 中国語の専用パンフありましたネ

ディズニーやUSJはどうなのでしょう

新車の売れ行きも前年比47%に代表されるように

世界の工場から消費大国へ歩みつつある記事にはことかかないが、

旅行は一番手始めに出そうな現象

国土が広い 人口が多いとはいえ何事も日本以上の「数・量」ここにも
No.00597 2004年05月05日(水) 09:08:20
comments:

  WTI原油38.21ドル 13年ぶり高値



為替も109〜110円前後で推移しているから、

5月コストはアップ間違い展開になりつつなりま、、、、

TOCOM 6月限ガソリン36円  いつの間にか36円までに

さて 連休明けどう動くのでしょうか
No.00596 2004年05月04日(火) 21:57:25
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5/2日もサッバリだったが 3-4日も雨天でサッパリ

嘆いてもしょうがないが 最悪のGWだ

  セールスルームの商品棚



すでに香水やWAXとガラスクリーナー類に絞っていたが、売上はわずか

今日 香水だけ少々残して全部撤去した

替わりに 私の家の書斎から単行本中心に三百冊ほど持って行った

政治経済単行本  人生訓自己啓発  歴史シリーズ  地元関連本 

中国韓国北朝鮮など外国との比較文学本

そして 最近のベストセラー 芥川賞などここ十年余りの本ばかりと

JC時代 担当だった私が保管している呉JC褒賞全国優秀賞二作品他

 * マスコミに登場する作家や経済評論家はほとんど網羅

 * ただし 読みやすい物とか社会関心事項に的をしぼりましたので

   純文学、海外文学と大多数の文庫本は、自宅に残しました

もう一点

「 瀬戸内寂聴 法話集13巻 」 のCDとカセットテープ 2セット

  st31読書倶楽部 と 無料貸し出し



「どうぞご自由に持って帰ってください

    読み終わったら また戻しておいてください」 と張り紙

あえて理由をつければ 他SSとの差別化????

マンガ本 まんか喫茶のSS版では面白くないのです

それはそれで 10-20分時間潰しの週刊誌は揃えています

私のように本が好きな人間からすると

タイトルを眺めているだけで楽しいのですが、

そうでない人の方が圧倒的に多いのですから嫌がられるだけかな?

私としては 地域密着型店の一貫のつもりなのですが、、、、、、

さて どう受け取られるか?

  
No.00595 2004年05月04日(火) 21:35:33
comments:
早速のお返事有り難うございます。先駆者のご意見(提案)をセカンド

オピニオンとして参考させて頂きます。こちらはG・w稼ぎどきでも利

益は(天気も)いまいちですが、前年比10%Upの12キロ平均です

ので景気回復も・・・・・?クタビレ儲けとでも言うのでしょうか、脱

力です。

ps・永 六輔 ラヂオ聞いてます。では、また・・・・。
No.00594 2004年05月04日(火) 20:54:06
comments:
st31さん、こんばんは。

淀川長治さんの良い話、ありがとうございます。

笑顔の接客、原点に戻って実践します。
No.00593 2004年05月02日(日) 11:05:04
comments:
4連休初日 

出勤しているのですが超ヒマなので ちょっとを読み返しておりました

  地 誌 「広町」



ご先祖さまを振り返るのも供養かと

 * SS業とは別の地元読者もいらっしゃるのでちょっとご勘弁を

HPで通販もした「広島かき」のことも 「神垣家」も取材されて

450ページの大作であります 

気づいたこと二点

1 神垣の牡蠣

  海軍が強制的に水揚げ量の半分を買い付けていたのですが

  軍令部長をされていた「伏見宮さま」がご贔屓にしていただき

  他の宮家へも配られていた

  おそらく 昭和天皇のお口にも届いていただろう

  産業振興の百年後



2 明治25年頃 全国で産業振興がはかられ、中でも広村は有数の

  模範村であった。あの当時から<見学者>が多数来たと記載あり

  海軍工廠の設置  −− 戦後は工場群

      飛行隊の重油タンク群は埋め立てられた

      横穴坑道は、米軍弾薬庫に転用。イラクにも行っています

  桃 山      −− 桃の栽培はすたれ、山に名前だけ残った

  葡 萄      −− 跡形も聞いたこともない

  石灰石      −− 昭和30年代で化学肥料に変わった

  魚の養殖     −− すぐにダメになった?  

  水力発電所    −− 小規模だがまだ現役

  牡蠣養殖     −− 今年2月で終止符

海軍そのものがなくなったのだからですが、

純然とそのままの形態で残っているのは 発電所とダムのみ

我が家のことではありますが、牡蠣養殖百十五年

よく続いたと思います

お彼岸でもないのですが

   ご先祖さまに感謝



ガソリンスタンドだっていつまでこの形態で残れるのか?

まだわずか50年の業界

コンビニだって 10年後は予測できても

20年後なんてどういう形態に変化しているかわかんないですよ

 
No.00592 2004年05月01日(土) 22:35:00
comments:
GWスタートは好天でナイスでした

1日(土) 油外収益17万円

内訳は OIL1.7  TBA3.7  作業1.9  洗車9.4(ポリマー2台)

さすがに疲れました

2日までは天気も良いのでもう一日頑張りたい

1日の燃料油脂新聞一面は内容深かった

「国内市場が変わってきた」 

  構造変化についてです



川上はコスト転嫁以上に高騰しているのに(インフレ)

川下はアウト なかなか値上げできないでいる (デフレ)

わかりやすいたとえだ。

永 六輔さんの<伝言>でもう一つ紹介させてください

SSにも関係あると思って さっそくピット内に張り紙しました

 このドアーを開ける人は 笑って開けてください



「さよならっ さよならっ」でおなじみだった映画評論家の淀川長治さ

んが入院した部屋のドアーに貼ったもの

看護婦さん向けへの要望だが、淀川さん一部屋から病院中に拡がって明

るい雰囲気になった

<看護婦さんが笑顔になる、看護婦さんが楽しく仕事しているように見

える>というプラス効果

  わずか便箋一枚のこと



淀川さんの持つキャラクターもあるでしようが、笑顔作るくらいは

何もコストいらないのでさっそく真似しました

いつもニコニコしていたら能天気に見られがちですが、それでもタダで

できる笑顔 

いつまで続くか不安ですが スマイルスマイルで油外アップに挑戦
No.00591 2004年04月30日(金) 18:29:07
comments:
散水車 予定通りオークションで落札しました。

最後 セリ上がってしまったがそれでもOK OK

トヨタから紹介いただいたお客さんとは一度も会っていません。

電話で3回打ち合わせしただけ。

特殊車だからなせる技です (^^)

そうこうしていたら 4月も終わっちゃった

洗車143万円 前年より5万円アップだから良しにしよう

油外も 結局今週2日の中だるみが痛かった 370万円

車販も もう一台あれば、、、、、

インショップですから 3台売れれば経費以上に収益にもなるし

実績としても やったかいがあるように感じられる 

という手応えをつかんだ (廻りくどい話でスミマセン)

ガソリン やや減  灯軽油は横ばい

値上げすると2ヶ月くらい出荷が悪いからこんなものとあきらめました

善くもナシ悪くもナシの4月でした
No.00590 2004年04月29日(木) 23:15:16
comments:
ラジオ38年長寿番組 「誰かとどこかで」でおなじみ永六輔さん

長寿の秘訣は 生の声をストレートに伝えていることかと。

 岩波新書最新版 << 伝言 >>



著書は多いのだが2/20初版より 面白いエッセンス箇条書き

<国会議員はみんな、地元のことしか考えちゃいません

で、地元の県会議員は、出身町村しか考えちゃいない

町村の議員は自分のことしか、考えちゃいない

つまり誰も日本のことを考えちゃいないんです

でも、大丈夫。

日本のことはアメリカが考えてくれるのだよ>

<むずかしいことをやさしく、

  やさしいことを深く、深いことをおもしろく>

<「単身不妊」って書いた奴がいる>

<「子供に生きる力を」って言うけれど、

危ないことをしないようにってさぁ。刃物はいけない、火はいけない。

生きることは危ないことなんだってこと、教えなきゃ>

<文部省のゆとり教育っておかしいんだよ

ゆとりなんてものは、厳しさを耐えてでてくるものなんだ。

はなっからゆとりがあるっていうのは、だらしがねェってことだよ

「ゆとり」というのは、当人が工夫してつくり出すものである

「ゆとり」がつくれる子供に育てることが大切なのに・・・>

  つまり「口から出る心」が「言」



<ゴンベンの字を知れば知るほど、表現力が豊かになる

”言”は、一番下に「口」があって、その上の長い棒が一本入った四本

の棒は「心」> ナルホド

話 語 誤 評 諭 謹 謀 訴 訳 談 記 説 論 議 諾 誌

最後に、私自身常々ラジオききながら仕事ができれば、ストレスもなく

いいだろうなぁ と夢物語に思っていますが

永さんと遠藤泰子掛け合いの「誰かとどこかで」と「小沢昭一的ここ

ろ」は大好き。その声を代弁するかのように

<オレたち職人にとって、ラジオは吹いている風です

だから 仕事しながらでも聴いていられる

いい風が吹いていると、楽しく仕事ができる

そこが、テレビよりラジオがすぐれている点です>
No.00589 2004年04月29日(木) 21:57:11
comments:
午前中 長く書いたのですが、

私の県南地域で耳にした面白い展開を三題紹介

1 規制緩和後 いち早く業転など取り組み 安売りも当たって改装費

  はすでに完済。系列の隙間をついた燃料商売で勝ち組。

  なのですが 今春息子さんが油外収益でも全国区で超有名な

  地元大手特約店に就職。へえっ〜

  油外収益ねぇ〜  あれほど効率的経営なのに何をいまさら

  私でさえ 「儲ける 財布に残す」ということに関して 

  あの店にはかなわないと思っているのに人それぞれです

2 地元名士意識から?安売り参戦・・・

  ひょっとして数量が下がったのでしかたなく参戦したのかも   

  知れないが思わしくなかったか?

  しかたなく 運営を特約店さんにまかせて経営者は家賃収入に転向

  

  息子さんがいたはずと思っていたら、やはり大手特約店に社員とし

  て就職、第二の人生だとか ふぅ〜ん

3 いつも県内最安値店 

  販売量もだが意外や油外収益申し分なし キャッシュフローもOK

  民間車検場も併設して実績も注目店 順風満帆のはず

  しかし 風の便りによるとネット販社を呼びつけて

  < st31が車販始めたらしいじゃないか

  俺もやるぞ すぐ資料を持ってこい > と言ったとか

  おいおいっ まだ儲けるつもりかよ(笑)

  冗談はさておきマジな感想は、<この貧欲な姿勢はなんなのだ>

  あれこれと噂 揶揄した話聞くが、どんどん進んで行く姿をみたら

  他人がどうこう言う問題ではないわネ

  脱帽 素晴らしいの一言  

  燃料成功店も油外収益に目が向いている (^^)

No.00588 2004年04月29日(木) 11:55:00
comments:
SEITOMANさん

お悩みは全国販売店の共通の代表的「声」ですよ

 プラス ワン がいつか本業に



ただ 油外か大きな配達仕事か米やLPガスなどの兼業

あるいは 整備工場とか中古車販売などのSS店頭以外の収入がない限

りセルフなど新たな投資はまったく無駄でしょう

ここでは それを田舎の1SSのサブ店としてインターネットを利用し

ケーススタディーとして問題を投げかけています

 * 私自身の仕入れと油外情報 検定部の宣伝も兼ねていますので

   それなりにプラスだから続けているというウラ事情もあります

他SSのロケーションもありますが、

価格競争に拍車かけるか、販売量は増加してもマージン減で

結果 以前より粗利益が減るだけ

余程2〜3倍増しない限り、それはそうなのですが、

ポイントは これでSS店頭業務から解放された時間を先程書いた

ような第二収益が見つけられているかどうかという事

デハナイデショウカ?

  仕入れに関して 前向き無印化は賛成



まずは セルフに投資するより無印なって仕入れで3円安くした方がよ

いでしょう、しかも全量だから大きいですよネ

ただ 元売りも先を読んで

普段在庫を少なくしておいて 定期修理や有事という機会を利用して

何度も価格を高騰させる

結果 玉がなくなる事はないが、極端なマージン減を何度も演出して

価格追従型SSは 値上げが遅れ遅れになって経営難に追い込んで

無印SSを排他する方向にあります

 * すでにアメリカで実証済み(ここでも2−3月紹介)

また 元売りは製油所業メーカーに戻りつつありまして

軽油などは 中国との契約でさばいています。

まだ量は少ないが ガソリンも高いナフサに国内転用です

だから 無印化しても善いばかりではないが、

いつまでも燃料油マージンに頼る人の選択肢は無印化しかない?!

ドウデショウ

 st31結論  大前提(無印で)仕入れを安くする 

    ただし売値は通常ないし 好値を貫く



そういう意味で無印化賛成です

マージンは10〜12-13円確保する価格体系で 昔に近い粗利をなんとか

確保する

それでも経営維持の避難であって抜本的改善にはない

地区はどこか忘れましたが こんな新しいセルフがオープンします

経営者は 1 中古車販売業が本業

     2 30分車検をすることにした + 整備業界参入

     3 客寄せに計量機2基のセルフSSを併設することにした

                     + SS業界参入

いろいろな人がセルフSS業に目をつけている

2〜3千万円の投資で 月100ー150万円の粗利益あるのですから正解

  

別件で洗車業界のことではありますが、快洗隊さんも今週直営店オープン

店舗は 相模原市オートパックス内 

月一万台の来店客台数を見込んで 駐車場で快洗隊を展開

 * 快洗隊谷社長HPに掲載発表

オートパックスはSS併設も何店舗かあるから 成功すると今後展開は

 オートパックス + セルフSS + 洗車屋

もう ガソリンスタンドまったく必要なしですね

事実HP読むと 最近はSS業界以外からの問い合わせが多いようだ

私の想像ながら 

<< SSは 話聞いて取り組みするのだが、まず人員がいない

機械と飾り付けして講習すれば売れると思っている。自分たちの努力を

さておいて 「揃えたけれど売れない」の愚痴ばかり >>

 (誤解ないように 谷社長ではなく私の偏見デスヨ)

SEITOMANさん

そのSUZU*Oさんだって大変なはずですよ

とにかく子会社以外は いくら大手商社といえども優遇ナシですから

SS店頭業務だけは誰がやっても完璧にダメ 

80%赤字 10%収支トントン  10%黒字

独自価格で販売し 油外もやっている10%SSがトントン

なおかつ 賃借料安い好条件な三拍子揃ったSSだけ10%黒字

と私は見ています

しかし 石油情報センターの報告は55%黒字 45%赤字

赤字決算できないからなんとか埋め合わせているのでしょうが

逆読みすれば

それだけ 皆なんらかの一番最初に書いた配達などの第二収益や

不動産貸付や何かの売却益など第三の営業外収益がある、

というのがまともな見方ではないでしょうか
No.00587 2004年04月28日(水) 16:28:40
comments:
検定部から宣伝と報告

タンクローリー在庫表の車名や型式をクリックすると写真がでるように

しました。

画像が大きいので 一枚づづ載せました

次回からは 少し小さくして一枚のページで見られるようにします

なにせ 教えてもらいながらとはいえ独学でHP運営しているので

「どうやるのだったかいな」と思う出しながらですからユツクリです

勘弁してチョ

 < 散 水 車 > も売ります



ローリーの事から面識になったトヨタのセールスマンからの紹介なのですが

「st31さん ローリーや特殊車をやっているのでしたよね

土建屋さんを紹介しますから 検索してあげて下さい」 との依頼

ちょうどの物件があった。

今日 お客さん自ら関西オークション会場へ出向いて現物を下見。

「気に入ったので いくらでも良いから必ず落札してくれ」との連絡。

ヤッホー 

散水車なんて特殊車の中の特殊車ですから・・・・

マージンも乗用車の2−3台分?あり 

それでもお客さんの予算内だから お互いにとって良い商談成立

  ありがたい一言



またお客さん 2−3百台並ぶトラックを見ていたく感激された模様で

「まだまだユニック車やダンプ、ミキサー車も依頼するから 頼むよ」

これは検定部の売上デス  SSの車販には入れていません
No.00586 2004年04月28日(水) 13:43:10
comments:
はじめまして、静岡の西伊豆でENE?Sやってます。こちらでは地元清水

の、広域業SUZUY?がセルフ24県内外全国展開してます ボトム価格

RG93.8円ここ一年で周りの4−5件閉鎖です。生き残っているのは兼業ス

タンドだけです、開所から32年で改装したいけど親父は辞めたほうが

いいなんて言うから意地でセルフに改装計画したら、同業者から突き上

げられました。我々販売店にENES看板あげさせて、自らはPBでイメー

ジ統一して、、、、、愚痴ばかりでスイマセン
No.00585 2004年04月28日(水) 07:57:24
comments:
おいっおいっ どうなっとるなぁ〜

油外収益 好調だった4月もラスト一週間と思っていたら

26日(月) 夕方からの雨予報のせいか 洗車0円 油外37000円

  たまにはそんな日もあるか 

  中古車販売を売り上げたので合計すると十分に救われた

27日(火) 前夜の雨のなごりもあり?燃料が超ヒマ  

  それならと 検定部で仕入れた4キロローリーの点検や洗車をしていたら

  なんと 油外22000円 ウソッー と目を疑った

  ちょうど 3月以来商談進行していたセルシオのオークション入札

  があったりしたので「落札できると4百万円のデカイ商談」と

  気をとられた部分もあるが、それにしても、、

結局 この物件は上物だったのでセリが異常値上がりしてボツ

 落胆と油外のはずれでダブルパンチ



二日続きでドボンッなんて超超めずらしい現象

天気も良くなりました、気分一新して出直しです

善いことばかりではないという報告
No.00584 2004年04月26日(月) 14:58:08
comments:
昨日の続きを報告すれば

25日(日) 油外収益57170円 そのうち洗車47900円

 出勤3名だし 衆議院補欠選挙があったことを考慮すれば上出来

 洗車は9000円フルコース1台 キーパー5台 あと手洗い3台 900円4台

  裁判官の方がおかしい?



私は最近この掲示板で 「バカの壁」になぞらえて<社会常識>がわか

っていない、おかしくなっていると、述べています。ツモリ

偏差値が高い人ほどこの傾向が強い

だから「バカの壁」は偉い人ほど必読本と思うのです

23日判決出たばかりの 埼玉県あきる野市<圏央道事業計画不法>判決

今日は 最高裁から地裁判決くつがえし判決が出た。

実に迅速な決定  拍手

誰が考えても 事業計画そのものがおかしいとか 

東京の道路事情が混雑というほどにはない とかいう見識が常識はずれ

常々 裁判官って<どれほどまとも>と思っていましたが

私の抱いた疑問の方が正しかった

高偏差値、超難関資格試験 せっかく取得しても<常識はずれ>では

何にもならない

スカートのぞきの植草さんしかり

ホント 変なエリートが多いです

普段 少しくらい遊んだり 飲み屋でホステスの尻を触るくらいの方が

よほど健康的?で良い

私なんか 明るく触るからどの店でもどの女でも怒られたことがない

むしろ 会社の若者に「いいから ちょっと触ってみぃ」と言って

手をヒップや胸に誘導してやるくらです

イカンイカン まだ明るいうちから話が脱線しました 

 日経新聞 4/26 キャリアの軌跡



超マジメな話題に変更

今日の日経31版 SS業界の雄 「一光」矢野裕美子社長が登場

高校でお見合い 大学一年で結婚 その後・・・・

私らと年は一二しか違わないけれど 年商1500億円 250カ所 

創業者の長女 色々経験の量がちがうと思いつつ読みました。

会社が大きい分 やりがいもあろうかとは思いますが、

わたしらにはわたしらで 今のままが善い。

自らの器を心得えれば こんなに自由で楽しいことはない

  * 社員にも感謝

地元大手特約店さん 社長就任を御祝いすると

「いえいえ 所長連中には、この身会社と皆に預けたのだから私がSS

ミーティングでも何でも必要ならばいつでも出かけていくよ 」

と言ってあります。自由な時間なんてありゃしませんよ 

まったくだと思います

矢野社長も 毎朝 家庭菜園が息抜きの時

そして 土日親子ショッピングと婿取りが楽しみ と語られているが

そういう話聞くと ホッとします

ますますのご繁栄とご多幸をお祈りいたします
No.00583 2004年04月25日(日) 16:24:56
comments:
<もう一つの土曜日> は 浜田省吾の永遠のヒット曲

 * 浜省は、この県南出身で隣町高校の一級先輩

そんな浜省の名曲にひっかけて 

いつの間にかコンスタントに2倍の成績になった<もう一つの土曜日油外>

 * ガソリンは、例にもれず午後からヒマで以前に比べて1キロ以上減 

 油外収益12.3万円 理想的な土曜日パターン例



23日(金)  予定通り14.8万円

  OIL1.7 TBA2.7 洗車3.7 車検2.5 名変3 作業1.2 

   * 中古車販売の名義変更があったラッキー日

   * 洗車もポリマー1台 キーパー1台 手洗4台他 

24日(土)  車検がないがその分の穴埋めができた完璧パターン

  OIL3.5(6台) TBA4.2(タイヤ6本) 洗車3 作業1.6

   * OILには工潤1.2万円含む 

   ** 両日とも作業はタイヤ作業 とスタッドレス脱着作業中心

OIL

 うちは OILに強い店ではないから日々1〜2万円程度

 ATFがある日はもう少しある

 コツコツ積み上げた工潤が毎月10万円位 

TBA

 基本的にキャンペーンしていないから タイヤ売上で左右される

 ここ1〜2年は 修理部品が多くなってきたがこの両日はタイヤと

 バッテリーに助けられた

作業収益

 月〜金は車検で2.5万円+付帯作業で3〜4万円 

 そして 一般作業があればもっと。

 逆に 土日はこの部門が苦しい展開

洗 車   4/24現在 122万円(会員売上含む)

 土日は洗車に頼るしかないが 天候が気になる他力本願型

 雨天が月4日として残り26日 X 3万円 =約80万円

 洗車会員を加えても 115万円しかならない・・

 2万円少々の日も多いのですがねそれは致し方ないこと

 それより 7-10万円の爆発日が欲しい。

 爆発する日があるということ それだけ洗車客数もあるということ

   * 洗車会員は減らしていく方向にある

   * 回数券は一種類 手洗い(外のみ)コース4500円/3回

     よって 手洗い、キーパーともほとんどが毎回ガチンコ勝負

     その方がお互い緊張感あって良いとも思う  

 黄砂需要があれば150-160万円になるのだが、昨年今年は黄砂少ない

希望は 毎月150-180万円だけれどもここ2〜3年140-155万円で止ま

っている。安定ともいえるがもう一段高いレベルになりたいのが本音

 参考までに ドライブスルー洗車



2−300円洗車が行列していますが、運営者や元売りの方々に聞くと

月3千台洗って60−80万円が平均的とか

2台並べれば 150万円200万円ですごいということにもなるが、、、

* 井戸水か水道かでコストも変わるが、トントンという声が多い

* 月3千台といえば 雨天以外平日70-100 土日200台繁盛に見える

例1 200円洗車も回数券割引などで高額含めても平均単価180円

例2 WAXコースなど平均単価上げても なかなか百万円に届く店は少ない

いろいろ数字を分解したり日割りしてみましたが、如何でしょうか?

  さて 掛売売り主体店の日曜日 どうする



手洗いが定着して最近は ちょっと洗車が忙しければ4万円コース

OILや少しTBAあれば6−7万円になってきた

   社員2名 バイト1-2名 のべ時間27-30時間

4年前頃の2〜3万円からすれば2倍増 3倍増(^^) 

笑えますが

日祭日6回が大きく取りこぼしになっていたことを思えばすごい進化

48ヶ月連続3百万円超えのコンスタントな成績も 

社員を揃えていることと ウラにはこうした改善もあります
No.00581 2004年04月24日(土) 16:52:32
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石油関連「掲示板」発見しました。

ガソリン・オイル・車検・洗車など幅広く。

まだ始まったばかりのようですが、書き込みは期待できそうです。

消費者の「疑問」を参考にしていきましょう。

それにしても、ガソリンの議論、「どっかで見た」ような議論です。

おもわず書き込みしたくなります^^;

でもはっきりいって、今だ石油業界は誤解されちゃってます。残念で

す。
No.00580 2004年04月24日(土) 09:13:00
comments:
セミナー?

ST31さんのセミナーなら行きますよ^^

というか、この掲示板がセミナーだね^^

タダで聞けて、オフでちゃんと情報交換できるし。

日々のアクセス、もっと増えてもおかしくないけどなぁ。

それにやっぱ書き込み少ないね・・・

ネタは「手に書かす」



構想考えて筆走らせてたら、いつまでたっても書けません。

ところで、最近全石連の業界紙の論調が、ここの発言にリンクしてると

思うの私だけ?
No.00579 2004年04月23日(金) 10:54:02
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ダイムラークライスラー 三菱自動車支援から撤退

こりゃ 三菱グループ大変ですね

今後6−7千億円必要だったんですよね

グループとして商事さん重工さんにとっても ちょっと痛手大きいかな

ある商社系の方から聞いた一般論

Q 商社は色々投資しますが、成功率5割あるのですか?

A 馬鹿言ってんじゃないよ 

  成功率1割だろう  そんなもんだろう

これまで何十年と繁栄してきたのだから善しとするべきでしょうか

重工から分離していきなり一部上場大型物件で騒がれて まだ10年位

メーカーはつらいネ

ダイムラーにとっても<撤退>は勇気ある決断でしょう

素人でも投資回収は難しいと思う
No.00578 2004年04月22日(木) 22:16:13
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一昨日 今日とセミナーに出かけて声をかけられた。

いづれも <12月の油外収益や洗車はすごいかったですね> と。

掲示板に関して ヒット数をみると

ガソリン価格への反応は多いが、油外に関しては少ない

 * とはいえ ここ最近はヒット数日々220-230と堅調

<燃料ではダメだ 油外しかない>と口では言いながらこんなものと嘆

いていたが、読むだけとはいえ まんざらでもないんだ

  それならそうと言って頂戴よ(^^)



その気になって報告すると22日現在は 

油外収益 289万円 (うち 洗車112万円)

明日は 4t車の車検と登録もあるので305万円まで行くだろう

中古車があと一台売れれば ちょうど4百万円達成ライン

添加剤類はまったくしていないので 

OILタイヤなど基本商品と洗車に修理(二級整備士でかなり売上あり)、

板金手数料や中古車販売始めたので車検や登録もそこそこ増えた。

我ながら他SSとも以前の自SSともちがう感触は大きい

何より毎月これだけの油外をやっても請求書のクレームは皆無

必要な物 機能商品だけだから きれいごとでなく皆無は皆無

今日のSS業界No1コンサルタントからの提案も大いに結構だろう

しかし 経費と手間かけて成績を上げたようでも決算書でどれだけ結果

が出せているのだろうか?

それが問題

今日はセミナーに2名招待していただいたけれど、

アンケートには <新システムに関心ナシ> と回答してしまいました

ゴメンナサイ

聴講してアイデアや方法などためになることを吸収することと

お金払ってまで導入して取り組むこととは はっきり分けています

1SSとチェーン店のちがいだとは思いますが

  セールスルームの活用の仕方



セミナーでも油外販売 特に車検など高額商品の購入に重要なポイント

とされていた。

すなわち OIL 添加剤などは店頭販売で良いが、高額商品は車に乗っ

たままの会話で済むようなものではない というもの。

私もコンサルも、セールスルームを<休息所>から「商談場所」に

活用しようとする姿勢は同じでした

飾り付けとか 内装、禁煙ブースということではありませんヨ

あまり述べるとコンサルの営業妨害になるので 

逆に関心が持てる程度のサワリだけにしておきます
No.00577 2004年04月22日(木) 07:45:31
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先日以来 「このままなんかな?」

と気をもんでいた高速道路価格 5/1日より1円値上げです

ハイオク119円  レギュラー107円  軽油85円 (総額)

 やっぱネ 税抜き102円が全国平均ということだワ

   アンド ハイオク格差も+12円か 

   ソシテ 石油情報センター発表価格もこういう風に反映するのか

   ともわかった    * 5/15 No564書き込み  
No.00576 2004年04月21日(水) 22:04:46
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やるじゃんか 首領様

 

 トップ外交 << 金正日訪中 >>



日本が入港禁止など経済制裁を発動するポーズを見せかけると

山崎拓さんをウラで招いたり

ロシアには北朝鮮との友好を表明してもらったり、

今回3年ぶりの訪中もして中国首脳と抱き合いのパフォーマンス

いざとなるとトップ外交をいとわないドン様

ドン様は後ろ盾を掴むのもうまいし、経済特区もやるようだ

対する中国は中華思想の国 

朝貢外交は四千年の習慣 拒むことはない

金正日の北朝鮮

異常な経済発展ですべての原料を買い漁る中国

来年・再来年の原油、鉄鉱石の価格が読める人がいるだろうか

わがままタッグに振り回される予感がする
No.00575 2004年04月21日(水) 11:44:06
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鹿島石油 重油脱硫装置で火災発生

SSNETメンバーからの速報です

遠隔装置なのでけが人はいないそうで なによりです

  * 日経ネットニュースでも9時配信で写真入りで出ています

ただ < 中間品の玉繰りに少し影響あるかもしれませんが >

との報告もあり

TOCOMはあまり反応していないようだから大したことはないか?

あるいは 先物は6月相場に移っているから被害が収まった時期との

判断でしょうか?

どちらにしても これ以上の値上がりや混乱はゴメンです

 

  冬場でなくて不幸中の幸い

No.00574 2004年04月21日(水) 06:09:32
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 TOCOM 5月限ガソリン 34円95銭

納会日 一気に82銭値下がりして そこそこの価格で収まりました

一応 一段落 現在が最高価格で今後はGW明けから5月末にかけて

緩やかな下がりという流れが見えてきたと思っていいのかな?

まだ早い? 早合点?

それでも SS届け91円近くなるから高い水準にはちがいない

一応 TOCOM市場をコピーしてみました

=========================

ガソリン 10円/1キロリットル

限月 前日引値 始値 高値 安値 終値 前日比 出来高

5月限 35,770 34,950 34,950 34,950 34,950 -820 1,848

6月限 34,890 34,600 34,640 34,190 34,190 -700 1,584

7月限 33,670 33,350 33,390 32,970 32,970 -700 2,228

8月限 32,590 32,240 32,360 31,890 31,890 -700 5,788

9月限 31,660 31,400 31,500 30,960 30,960 -700 16,714

10月限 30,810 30,620 30,670 30,110 30,110 -700 73,602

合計 101,764

灯油 10円/1キロリットル

限月 前日引値 始値 高値 安値 終値 前日比 出来高

5月限 29,260 29,200 29,200 29,200 29,200 -60 1,016

6月限 29,030 28,790 28,940 28,560 28,700 -330 569

7月限 29,080 28,930 29,020 28,620 28,730 -350 875

8月限 29,510 29,250 29,400 28,870 29,010 -500 4,240

9月限 30,380 30,170 30,220 29,730 29,910 -470 13,827

10月限 31,140 30,960 31,040 30,550 30,750 -390 47,460

合計 67,987

原油 10円/1キロリットル

限月 前日引値 始値 高値 安値 終値 前日比 出来高

4月限 21,190 21,160 21,200 21,070 21,130 -60 37

5月限 21,560 21,460 21,510 21,280 21,340 -220 91

6月限 21,440 21,260 21,400 21,070 21,130 -310 314

7月限 21,280 21,100 21,190 20,900 20,950 -330 753

8月限 21,090 20,910 20,990 20,700 20,780 -310 2,195

9月限 20,900 20,760 20,800 20,510 20,530 -370 5,693

合計 9,083

参考現物価格はこちらのページをご覧ください。

軽油 10円/1キロリットル

限月 前日引値 始値 高値 安値 終値 前日比 出来高

5月限 29,830 28,920 28,920 28,920 28,920 -910 113

6月限 29,870 29,320 29,450 29,250 29,420 -450 208

7月限 29,460 29,410 29,410 29,180 29,180 -280 4

8月限 28,930 28,930 28,940 28,400 28,590 -340 83

9月限 29,300 29,180 29,180 28,810 28,940 -360 178

10月限 29,320 29,190 29,330 28,810 28,910 -410 503

合計 1,089

==============================
No.00572 2004年04月19日(月) 20:02:30
comments:
総額R104円のセルフ。

かと思ったら一週間で売値が1円ダウン。

「値上げの好機」に「混乱の値付け」

原因は、原価割れ総額R93の無印の影響。

つまりは地域最安の地位を奪われたゆえの後手の対応。

かといって今さら油外SSにするには、店員のレベルが低すぎ

る。

量と質の板ばさみ。

やっぱり「量を追求するなら原価割れ覚悟」ということなんでし

ょうか?

中途半端はいけません。

お客さんは、デフレと不況で相当鍛えられているように思いま

す。

それはそうと、いつの間にやらセルフとは2円差。

かといって半信半疑な私は、看板をあげることなく・・・

けれど、どこから聞いたのか、久しく見なかった顔がチラホラ

と・・・

あらためて、客の顔一人一人を思い出す。

計数には表れないアナログ管理。

小さなスタンドはそれでいいんだと思った次第です。
No.00571 2004年04月19日(月) 08:43:33
comments:

   ガソリンスタンド店頭が価格看板が消えた?



4/19日 70万部全国一の地方紙 中国新聞の地方経済欄の見出しです

内容は 

<< 4/1日総額表示スタートと原油高で価格アップで大幅値上げの

  印象なにるためスタンド業者が一時撤去しているのだろう >>

と消費者の意見を代弁した超模範解答。

いつまで続くでしょうか?

再び看板を出すのは誰が一番でしょうか?

安値にこだわるからおっくうなのでしょうけれど

価格案内看板と思えばそれまでだと思うのですが、好値組の私らにはわ

からない感覚の世界でしょうか
No.00570 2004年04月18日(日) 11:15:37
comments:
まいどさん

奥田民生コンサートは何時ですか?

10/30日 またオフミやりましょうか

石油はなんかどうなのでしょうか 値上がりと総額表示で膠着状態

何も書く話題ないですね

  サンデージャポン



イラク人質問題の取り上げ方

私は常々 <本音はどこにある> <事件をどう受け止めるべき> 

と思って報道を見ています。

公平と超常識を標榜するNHKはさておき、民放 新聞の論調よりも 

昨日書いたようにネット掲示板の方が本音が出ている

その中で 出演者の顔ぶれはお笑い系やバラバラだけれど

日曜日午前10時TBS系 <サンジャポ> は好き放題本音を言う

 「自己責任」発言はここから



マスコミや高名評論家は批判を畏れて 

誰しも「人質かわいそう」論議に終始した中

一番最初に「退避勧告出ているのに行った人の方がおかしい」と言った

のは 10日のこの番組が最初でたけし軍団のダンカンから。

その後 各社いろいろ報道が変わっていく中 

今週18日も 事件発生から日を追って変化していく論調をこまめにチェ

ックしたまとめを流していた。

<たけしのTVタックル>の日曜日版 二番煎じだけれども

 きれい事よりも 本音が聞きたい



としたディレクターに拍手

最近は 田原総一郎のサンデープロジェクトよりも面白いと思う

すでに今日は テリー伊藤が「自己責任」から一歩先に踏み出して、

「それでも イラクにとどまる」とした カメラマンの本能

ボランティアの本質に問題を進めていた

       <かわいそう なんとしても救出> 

   →→  <バカ野郎〜 自己責任> 

   →→  <それでも 人としての生き方>

  逆さメガネ



「バカの壁」で有名な養老孟司さんの連著だけれども

高名な人のマスコミ発言だけが「常識」ではない

物事 いつも逆さにも見たのちに判断する習慣をしなければいけない

顧客主義というけれど お店の側から見た顧客主義でなく

お客様の立場からみた顧客主義 というのは少しちがうかも知れない
No.00569 2004年04月17日(土) 19:18:51
comments:
今年10月30日。

広島出身アーティスト「奥田民生」が、広島市民球場にて弾き語

りライブ決行!

元ユニコーンメンバーで、代表曲は「イージュライダー」「さす

らい」など(知ってますか?)

アコースティックギターがとってもうまくて、私はDVDを何度

もみました。

今まで広島市民球場では、誰もライブをやったことがないらしい

です。

イキな計らいだと思いませんか?

郷土愛ここにあり。

私は行くつもりです^^

場所は去年確認済み・・・^^
No.00568 2004年04月17日(土) 16:31:49
comments:
ことの顛末は置いておいて

イラク人質事件に対するyahoo掲示板

 * 重大事件はyahoo自身が掲示板を設定している

なんと 4/8日21時〜 きょうまで9日間書き込み 83200件です 

日々9000件 1時間当たり375件  毎分6件強デス

過去最高の書き込み量と思われますが、すごいインパクトです

アクセス数ではないのですからすごい

うちの選挙区 広島5区は衆議院補欠選挙 真最中

私らも演説会場に動員されるわけですが

今回の補欠選挙は全国3カ所しかないから大物がすごく良く来る

初日 民主党 小沢一郎

自民党は 15日 鳩山邦夫

     16日 舛添要一

     17日 小泉首相

     20日 安部晋三 予定2回目

呉市の端っこ 一山越えたこの人口4万人広町まで来るのだから

補欠選挙さまさま 

さすがにみんなしゃべりがうまい 
No.00567 2004年04月16日(金) 17:09:33
comments:
開幕4連敗した広島カープ

  いつの間にか首位です



今日書いておかなければ、次に書くときがいつくるかわかりません

寂しいけれどスター選手がいない

プロの世界ですから すべては年棒が語っていますがね

サンフレッチェはまだ一勝が遠い
No.00566 2004年04月16日(金) 10:59:35
comments:
宣伝させてください

オークション会場より 来週の出品リスト有り

  H10/10年式 三菱16キロローリー ポンプ付



車検16/8/末  35万km走行 極東 三方配管  予定価格580万円

希望者ありましたら ご一報を 写真取り寄せます  

ついでに もう一台

H7年式  いすずフォワード 4キロローリー 2室メーターリール付 29万km走行

ナンバー抹消  排ガス規制地区にはダメ   210万円 

 * 2台とも入札希望者は 締め切り19日17時

(有)日本検定サービス  神垣   0823-73-5627
No.00565 2004年04月16日(金) 10:44:05
comments:
人質解放を受けて 一同一安心

さて 株式やTOCOMも安堵感相場かと思ったら 真反対の動き

 サウジでテロ警戒警報 原油高騰(><)



米国は アルカイダのテロ警報ありということで

一斉にサウジ駐留外交官へ退避勧告を発令 → 即原油が反応

  こりゃ 大事にならなければよいが・・・



株式はやや下げ で収まっているものの

原油は高騰 WTI原油38$寸前です ブレンドf33$で小康

TOCOMも 5月35円50銭 6月34円70銭

全製品 全月上げだから原因は原油だけだろう

製油所定修がさらに集中する5月 

新日石 シェル EM みんな買いグループになっているのですから

業転市場に誰も玉を出さなくなったら5−6月玉 棒上げでしょうか

ダブル要因で 一番恐れていたことを予感させるテロ警戒警報です
No.00564 2004年04月15日(木) 22:13:48
comments:
今日3度目の書き込みですので簡単に

北海道石油新聞 や 石油情報センターの発表では

現在ガソリン平均価格は 税込み107円 先月比+1円

慣例によれば 5月高速道路価格は +1円で税込107円のはず

マージンをいくらに見るかは各人色々だが 仮に10円とすると

107円 - 10円 = 97円 税抜き92円

EM17日からの新価格のゾーン基本価格にピッタシ  とも思える

ただ 月途中からの二度の変更だからアベレージ91円半ばが正解?
No.00563 2004年04月15日(木) 22:06:54
comments:
イラクでの人質解放!良かったです。本当に良かった。

こんなに嬉しいのは久しぶりです。

本当に良かった!感涙しきりです。
No.00562 2004年04月15日(木) 17:57:53
comments:
訂正と宣伝?

RIMのマーケットニュースを読むだけは、月3500円でした

3500円でRIM月間予定値などが読めれば安いもの!?

2万円は ラックローリーの方でした

今日 原油はやや下がったが 為替レートは再び108円台に円安

TOCOM5月限りは 35円20銭

原油は21円ほどだから 元売りコスト+9円 = 損益分岐点30円

灯軽油は ほぼ収支トントン 

ガソリンだけ 実に5円/Lも稼いでいる状況 

こうなると いつストッンと落ちるか心配ですネ

  値上げこそ最良の精神安定剤 



私個人的には 値上げしているので円安も一時的高騰も気楽にながめて

いられます

車販を始めたので 4月からの油外収益新規目標4百万円にしましたが

中古車も売って(4tトラック) ピッタシコースになっています

 * 掛売客にアプローチするのだから商用車も扱います

   車検と同じ心構えでやっています クルマナラ ナンデモウル

なんとか 昨年実績前後に中古車販売がそのままプラスになる態勢がと

れてきました

これまでのSSの油外商品に比べて 一台当たりのマージンが格段に

大きい分売るまでのエネルギーもかなり使います

人員的にちょっときついけれど 車販が安定するまで我慢デス

あとは これで任意保険や燃料での繋がりが一層強固になれば理想的展

開なのですが うまい話ばかりではないかな

実績は急いでいますが、商談は慎重にすすめています
No.00561 2004年04月15日(木) 09:06:46
comments:
あぶらやのさかいさん

<もう知っている・・・> なんのことはない 

ちゃんと今朝の業界紙二紙にもトップ項目で出ていますヨ

代理店さんへの通告日にはすでにプレス発表できているということです

から

EMリンクの販売店も多いわけで 一番の関心事でしょう

それよりも http://st31.com のトップページにもリンクしている

<<RIM石油情報>> から マーケットニュースをクリックすれば

原油の WTI も ブレンド価格も海外製品相場も出ていますし、

有料会員(月2万円?)でなくてもヘッドラインだけ一行は読めます

 動きのカケラくらいなら 読むことが可能



私も 1SS販売店の規模ですから会員にはなっていません。

その情報で仕入をあれこれやりくりしてメリットを出すような規模でも

また そんな商売をしているわけではありませんから。

 * うちはGSにあらず 車関連油外収益と地域の石油製品販売所

夜 自宅のバソコンから見ただけを書きました  

この記事に限って云えば

配信は 14日 19時29分  となっている

しかし そのすぐ下を見ればもっと肝心な記事が並列に一行

配信は 14日 19時24分

      <新日石 4-6月130万KLを製品調達 定修に対応>

私のような者が 新日石さんの調達先のことを

TOCOMかJOXか はたまた いつもの商社筋からなのか? 

130万KLという数字が我々SS事業者にどれくらい影響ある量なのかも

まったく想定できる数字ではないが

しかし昨日にも書いたように TOCOM35円近くになっている事と

なんらか関係あるのかなぁ と思い書くしだいです

  いつもの商社筋?



石油関係の掲示板は 他にないので私が毎日何か書いていますが

株式や先物をする人には yahoo掲示板に

上場会社に関する自由な掲示板が活発に展開されている

 * ヤフーの掲示板で「石油」を検索すると、ビジネスと経済>金融

  と投資>株式>製造業>石油・石炭製品にたどりつきます

勿論 ここでは生き馬の目を抜くような情報戦

新日石さん(#5001)も 月初めには揶揄記事出ていました 

 * あくまで株式や先物の人たちの集まりですから、ガサネタ含めて

   翻弄されないように自己責任で読まれますように 
No.00560 2004年04月15日(木) 07:36:35
comments:
ExxonMobilの値上げ!なんで知ってるんですか?

情報早いですね。

僕も昨日知ったばかりなのにぃ。
No.00559 2004年04月14日(水) 22:39:50
comments:
エクソンモービル 17日からゾーン仕切1円上げ

基本仕切92円となるようです

TOCOM 5月も限りなく35円に近づいています
No.00558 2004年04月13日(火) 22:06:25
comments:
日経ネットニュースによれば

米加州・イングルウッド市、ウォルマートの出店認めず

小売業の巨人、ウォルマート・ストアーズの進出に住民が「ノー」

米カリフォルニア州のイングルウッド市で住民投票が開かれ、

同社の出店を認めない投票が多数を占めた。中小商店への打撃だけでな

く、労働組合のない同社の進出に伴う地域の賃金水準の低下懸念も背景

となった。

他地域での店舗展開にも微妙な影響を与えそうだ。

 同市はロサンゼルス市郊外にあり、人口11万人超の規模。

黒人労働者の比率が高い。食品売り場を併設した大型店の計画に対し

て、昨年市議会は出店を阻止する独自の規定を可決。

ウォルマートは直接住民に出店の是非を問う投票を求めた。

 市長は「同社は1200人の雇用を生み出し税収も増える」と

出店を支持したが、著名な黒人人権活動家のジェシー・ジャクソン氏が

労働者保護などを理由に反対運動を指揮した。

(ニューヨーク=鈴木哲也) (11:01)


米国には セルフSSがない州も2州ある

すべて合理主義のように思われる米国だが、こんなこともある
No.00557 2004年04月13日(火) 10:28:21
comments:
前 No556の書き込み +6円 は +56円に訂正です

一般的に 揮発油税53.8円と先物業者手数料と運賃で

概算 アバウト +56円と云われていますが 二次基地出しとかは

それぞれ経験値で若干プラスして計算してください。

さて この10日あまり悩んでいるのですが、

中間品はさておき、ガソリンは6月一杯高いとなると3−6月

そして 最悪7月の一部期間もかぶるとなると4ヶ月分で大変な事態

 油外収益を追求すればする程 

  ガソリンの安売りが馬鹿馬鹿しく思える



単月とはいえ 絶対に赤字になんかできるものか と反発してしまう

誰に対して ???? 同業者に対してということはない

安売り量販店さんに対しては 

<それはそういう方法もあるでしょうから ご自由に> と割り切れる

しいていえば 元売り政策に対してでしょうか?

  現金会員&元売カード 104円 (総額109.2円)

 小口掛売 105円(総額110.2円) 大口はそれなり



4月平均単価103円強になるように HRともに2円上げました。

1 ディーラーと呼ばれる大手はどうしようもない

   * こちらが拒否しているからわずかしか残っていないが 

2 地場でも確保しなたい優良得意先はそのまま98-99円据え置き

3 そして ここ半年あまりの新規掛売客も そのまま。

   * ここ数年 元売りカードはあえて勧めていない

POSと請求書の総額表示は、準備の都合上5月からだけれど待てない

これだけ上げても 代行決済価格 クレジット手数料 先程の大口や別途客

など平均すると103円強にしかならないのだから

平均単価を上げるというのはホント難しい

ポスターを セールスルーム入口と計量機に貼りました

夏には元に戻せればよいのだけれど・・・・・・

それにしても 高速道路価格

4月に実質1円上がっただけだけれど そんなもので収まるのかな?

どうするの しっかり方向性示してヨ 道路公団さん
No.00556 2004年04月12日(月) 14:33:33
comments:
まいどさん

親孝行ですね。

孝行したいときに親はなし  こればっかりはやり過ぎはありません

などと能書き書きましたが、うちにもまだ86才の母がおりまして

どうしているかと午前中本宅に顔を見せに行きました

 身体はヨボヨボしているのに 私の顔を見るなり「肥えた」とか

「あまり呑むなヨ」とか口うるさいので 

<小言いうくらい元気ならよかった>と 早々に帰って来ました

さて 好値組の私の一番で最大の関心事は

現在の仕入高値がいつまで続くか? の一点

今日のTOCOMは 小幅安

しかし 6月限は33円24銭 だから+6円で業転89円強

それは相場の話だから 需給が緩和しなければやはり90円かそれ以上

  国際水準としては これで適正 (><)



そういう見方もあるそうですから、あまり元の安い価格を意識し過ぎる

と やけどを負いそうな気もする

WTI原油もずっと37$20セント前後デス
No.00555 2004年04月11日(日) 23:04:15
comments:
今日は母親を連れて、神戸まで「東山魁夷展」見に行ってきまし

た。

途中バラバラで鑑賞していて、先に出てきた俺。

一時間待たされて、さすがに心配になって、会場のスタッフに

「捜索」してもらってました(><)

ふと外出ると、こっちに手を振ってる能天気な人がそこにいまし

た・・・

絵の感想は、「でかくて」「シンプルな色使い」「山の稜線に目

が吸い込まれ」「心理学に出てくるロールシャハテストを思い出

させる」という感じです。

帰ってきてからビール飲んで仮眠。

今から夜なべに本読もうかなと。。。

じゃあ♪
No.00554 2004年04月11日(日) 12:52:54
comments:

 蹴りたい背中 ⇔ インストール



もちろん 今年の芥川賞 綿矢りさ 著の人気2作

やっぱ読んでおこう と千円2冊投資

というのが 評論家によって評価がさまざま真反対なのです

もう一人の金原ひとみさんの「蛇にピアス」は、ほとんどの評論家が

<審査員の良識はどこにあるのか。全編 不良系とセックスばかりで

文学的価値はどこにあるのか>

というのだから読まなかった

さて <蹴りたい背中>も何が評価の対象?と思う

あらすじは

人見知りがちでクラスでも浮いている者同士の高校生男女の初恋に至る

までの初デートの過程を描いたもの。

どちらかというと主人公の彼女の方が惚れているのだが

じれったい彼氏にもどかしさを感じて 

 あっちを向いているふりをする彼氏



の<背中を蹴りたい>心境というもの

しかし 新しい感覚も背景もない ただの淡い初恋物語

読むのも面白くなくて ガマンしながら二日がかり

なんで芥川賞?

一冊だけで批判しては失礼と処女作 <インストール>も買っていた

こちらは 3時間ほどで面白く読めた

登校拒否になった女子高生が同じマンションの小学6年生に壊れたと思

って捨てかけたパソコンをあげることから始まる。

タイトルのインストールとは パソコンにソフトを入れたら回復したの

でつけられたもの。

このパソコンで 小学生が登録した風俗チャットのバイトを肩代わりし

て一ヶ月遊ぶことの顛末を描いたもの。

登校拒否 ネット 風俗チャット 鍵っ子 親の心配 など時代性あり

最後は 再び学校へ戻る気になって大団円

誰しも処女作にすべてが凝縮されるというが

まさに インタビューで見る清純そうな綿矢りさそのものを想像させる

こっちの方が 芥川賞にピッタシと思わせる

何故なら 親にばれたときの双方の母親 当事者二人 

四人の複雑な心境を描きながらも、さりげない何事もないように流して

いく解決法はオトナを感じさせる

<文芸賞>の作品というだけのことはある
No.00553 2004年04月11日(日) 12:16:45
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4/6日 No547で書いた 「大胆予測、、、たぶん」について

情報通の方から 概ねそうだね と太鼓判いただきました

さらに追加補足として 

ガソリンに関しては6月も高いのではないか とも。

つまり 3月下旬から3ヶ月以上4ヶ月におよぶのでは との予測

 * 4-6月定修元売りがTOCOMで積極調達とも(日経既報)

   だから よけい5月が高い

 * ただし あまり上がり過ぎても調達コストが高くなって

   困ることにならないかな?

   それ以上に平均卸価格が上がるから良いのかな?

また 軽油も東電分がなくなるのでまた溢れてくるが(当然値下がり)

軽油は 下がりすぎると中国への輸出商談になるから、価格帯と業界紙

で中国輸出の記事には注意しておくようにと アドバイスいだきました

 * 中国は輸入で ガソリンはまだ解禁されていない???

   どなたかご存じの方教えて下さい

統計からみると イラク戦争の昨年3月は原油は同じレベルでも

為替レートが118円が107円と一割円高

おかげさまで 円/Lでみると ちょうど2円薄まっている

好値組だからここは我慢と思っても 

こう長い高値測だと中間品はよくても ガソリンは掛売も少しなんとか

したいね

イラク情勢など 為替レートにも注目しておかなくては

洗車10日現在45万円といつになく好調

せっかくの日曜日 曇り天気   スバッと晴れて欲しい
No.00552 2004年04月09日(金) 14:18:43
comments:
こんにちは 大阪は桜も散り始めてます

4月より 消費税込みの価格表示が義務づけられ 看板価格が

三桁(¥100台)に成りましたが

お客さんから「ガソリン上がったね」ってよく言われます

説明すると ある程度理解してもらえますが 

「ガソリン値上げ」と勘違いされているお客様が結構多いのに

戸惑っています

なんか買い控えが起きてるような不安感が・・・

せっかく景気いい話が新聞にも出てきたのに

消費にブレーキがかからなければいいのですが
No.00551 2004年04月09日(金) 10:51:23
comments:
イラク政情不安から 再び原油騰勢

WTI原油 37.14$     ブレンド物 33.26$

TOCOMも 原油も石油製品も全面高

ガソリン 34円50銭あたりまで上昇    ウムウムッ

   保守革命



昨日買ったばかりで本のタイトルはまだ覚えていないが、

TVや月刊誌「正論」にもよく寄稿されている 中西輝政教授 著

時代がそう発言させるのか右翼発言も多い

まだヘッドラインだけ読み始めですが、目をひいた目次が

保守革命 と 

教育の建て直しより 「親の再教育が先決」 というもの

また 書店店頭には 「バカの壁」の二番煎じですが

   常 識



についての本が増えている。

「文芸春秋」「正論」を含めて 常識の変化についての本が多いことと

保守革命 親の再教育 一連の関連本と思えるのですが。
No.00550 2004年04月08日(木) 15:25:30
comments:

  スーパースターの条件



ちょっと気を引くタイトルと思ったのですが、

正確に云えば「実力者とは」になるでしょうか メッツの松井

昨日の大リーグデビューはホームランに2二塁打と衝撃的でした

他のスターをも見ると

サッカーの中田も イタリアでデビュー戦いきなり2得点

野茂のデビュー戦は覚えていないが 三振ショーでその年の

オールスターからノーヒットノーランまで BS中継を定着させる活躍

マリナーズ イチローは言うに及ばず

持って生まれた何かを感じますネ

まだ マークされていないからという事を差し引いても 結果が出せる

のだからすごい

そして 場所 国 レベルを問わず活躍だ

立っているステージとギャラが違いすぎるが(爆笑)

SSだって はじめての店舗でもいきなり結果を出す奴がいる

まだお客さんの顔を知らないからボチボチというタイプが多い中で

逆に 全部のお客さんが油外収益対象者と思って全部にアタックして

結果を出している猛者もいる

相手だって 新入りは新鮮で良いかも知れない

  * ここでも 2:8論理が成り立つようだが

露天商 テキ屋の寅さんではないが、

深く考えるより行動に移してみる方が早く慣れるのにね

この一週間で初めて

<回転扉>と<鳥インフルエンザ>のニュースを聞かない日だった

一番喜んでいるのは その筋の関係者。リトル松井に感謝でしょう

適度な雨が続いて 洗車が好調 8日で32万円

明日も2tダンプの車検もあるので 油外は9日100万円突破だろう

車販は、ほぼ決まりかけてもなかなか決定や落札物件にならないもどか

しさがあるが 15日までに中古車も商談中2台決まれば 4月も御の字

検定部も ミニローリー2台がポンポンと決定

3キロローリーも今日車検と登録完了したのですぐ納車

在庫表やHPトップページに掲載していたドライブスルー型洗車機も

現地(当事者同士)で商談成立でよかった

悪いけれど わたしゃもうGW気分! と云いたいけれど

燃料油マージンがねぇ、、、、、、、、、、

これさえ普段通りだったら とても善い4月なんですがねぇ
No.00549 2004年04月07日(水) 08:52:30
comments:
まいどさん

観察力すごいネ 秀作リポートですよ

−−−−−−−−−−−−−−−−−−

帰りに見た、「なにも併設していない」メーカー看板セルフSS

セルフ化当事はシンプルでよかったけど、なぜか「無機質」にみえて

しまってるかもしれません。

−−−−−−−−−−−−−−−−−−

無機質にみえてしまって・・・・ なんて理系かよといいたいくらい。

うちの町内にもスーパーとDIYの複合店が大店法申請(800m程先)

折り込み広告で 9日(金)に支所会館にて地域住民に説明会と案内

このDIYは広島県内資本ながらSS併設安売りで有名なのです

おそらく一年後くらいにはオープンするでしょうから

私ら地域SSも子会社系SSもきっちり片付けられるのでしょう

 ガソリンスタンド = SS の構図はなくなる



まいどさんのリポートの通り

消費者の目には 目前にせまっていると思います

灯油を例に取れば一目瞭然 納得

 何事も5年で流れが見えて 10年で風景が変わる



規制緩和からまだ9年でこの状況

セルフ解禁から6年でこの有様

コンビニがSSをし始めて丸1年としたら あと4年後はかなり普及?

セルフ解禁と重ねれば、消費者の目からは

<< セルフ解禁10年で ガソリンもSSを利用するより複合店セルフ

で「ついで給油」がメイン 合わせて200円洗車で軽くすませる >>

  無機質に見られないためには・・・



無機質の反対語は 有機質

無機質とは ガラスのようにこれ以上変化しないもの

有機質とは 反応して他に変質するもの(経年変化するもの)

元売りのデスクプランはあれこれ考えているようでも 

基本的に全国統一規格になるから 結局は無機質なものとなる。 

揃えただけ (失礼ながら DD制度やOX車検)

SS現場 人間が行うものにこそ有機質がある

堅いこと言わなくも単に

 付加価値は人間が作り出すモノ



で良かったか
No.00548 2004年04月06日(火) 22:46:32
comments:
R90 H100 D66 K32.5 灯油下がりました。

さてきのうなんとなくフラフラ本屋へ。

地元のセルフSS併設のTHUTAYAです。

明るい店内。

棚間の広さは特筆。

きれいなディスプレイ。

店員が多い。

制服がカジュアルで、清潔なイメージ。オタク店員も清潔にみえ

ます^^

なんといっても豊富な在庫。新作ソフトの充実。

びっくりしたのは「マトリックス」の最新作DVDが、税込み3

000円ちょっとという安さ。

普段着ではいれるから敷居は低く、清潔でおしゃれ、カップルの

暇つぶしにもなるし、片やオタクも子供も家族も大満足。

「買っても買わなくても」ということです。

レジではちゃっかり「ガソリン3円引き券」進呈。

ちなみに現在、総額表示 R102 D75 です。

SS・本屋相互の乗り入れは、出入り口2か所の共通駐車場だか

ら実に簡単。

帰りに見た、「なにも併設していない」メーカー看板セルフS

S。

セルフ化当事はシンプルでよかったけど、なぜか「無機質」にみ

えてしまってるかもしれません。
No.00547 2004年04月06日(火) 14:38:57
comments:

  大胆予測というより たぶん、、



一気に高くなった仕入れ価格ですが、

1 灯軽油 早ければ4月中旬頃から値下がり 

  先物5月価格に準ずる方向性となろう

   * 騒がれていないが、東電の需要量が中間品の価格を左右する

     ここにきて オーダーは半減している

2 ガソリンは 「頑」として高い。

  5月も高い、GW明けても高い 

  5月20日頃になれば先も見えてくるので、、、、、、、   

  一般論ながら



ここで 元売り原価から見ると

少し円高になったりして 通関ベースは案外と小幅な動き よって

元売り本音は87円欲しいが 86円は死守しなければいけない戦

  * これは誰しも疑うことのない確定値

   

4月現在の業転90−91円は <売り玉ないので注文拒否?価格>

さて EMがもう一段上げるかどうかだが

現在EM価格は基本91円 

業転価格は、格差4円を差し引くと87-88円が予想される

 * 業転屋には業転屋の格差ルールがある 

5月下旬か6月に出るであろう新価格を予想すると

なんとなく 元売りさんにも 業転屋さんにもちょうど良い価格帯かな

ある人曰く

コスモも実質赤字だが、新日石も石油リテール部門はトントン 

普段足を引っ張る石油開発や石油化学の好調に支えられて連結で決算し

ている状況 と。

さすれば 

もう少し下がりそうにもあるが、意外とここらで死守されるとの観測もある

総額表示になっても100−101円とは是如何に

インセンティブ後88-89円仕入 6円マージンで実質売価94-95円ならば

わからない計算ではない

 好値販売しているならば ここは我慢しとけ



4月もはや6日 あと1ヶ月でGW連休明けとなる

少しは先の様子も見え始める頃

諭されました
No.00546 2004年04月05日(月) 12:00:48
comments:
3日土曜日は、翌日の天気予報が悪いせいかサッパリ サッパリパリッ

4日日曜日も午前中は小雨が残って閑古鳥 まだ1万円 という報告

それが 午後から洗車ラッシュ

社員2名と高校生バイト1名で 半日で10万円強

とにかくご苦労様 

バイトが来たら 皆で「よく頑張ったナ」と褒めてやりましょう

なんとか 4日で油外収益41万円になった

今週は黄砂を利用して洗車頑張ります

さて 最近はYAHOOも石油掲示板がなくなったので見なくなったが

久々に覗いたら <a

href=http://messages.yahoo.co.jp/yahoo/index.html>yahoo

企画</a>で関心事件6件の掲示板が設けられていた

内容よりも関心度 書き込み度という観点から見てみました

1 テコンドー問題      4日間   197件 (4/5日現在)

2 三菱自工リコール問題   25日間   467件

3 週刊文春差し止め問題   19日間  2451件 

4 消費税総額表示問題    12日間   240件

5 裁判員制度問題      33日間   560件

 回転扉事故問題 10日間 3400件



みなさんは この数字をどう思いますか

掲示板は全部ペンネームですから好き放題な発言があるが

的はずれはないようにみえる

何故なら ペンネームだからホンネ部分ばかりです

一番良い例が  <回転扉事故>

新聞もTVも子供かわいそう、基準がどうだったという上辺のことばか

り。間違っても 親の責任なんて書けない、しゃべれない。

世論は変な方向に向かっているが、この掲示板では3割くらいの意見で

  親の責任について



きちんと論じる人がいる。

世の中まんざら捨てたものじゃないと感じました 
No.00545 2004年04月04日(日) 09:19:02
comments:

  3月 逆転した仕入れ価格



実に様々な価格でどれが本当か? 正常なのかわかりませんが

それぞれの当事者が「まあまあかな」と仮納得価格が正常でしょうか

しかし 3月はRIM高騰の影響を受けて RIMリンクの契約者は

皆泣いていることでしょう

西日本地区でRIM価格と 一般的契約価格を並記してみると

3月 ガソリン  86.7円   +5円契約なら  91.7円

   灯 油   31.5円   +3円      34.5円

   軽 油   31.5円   +4円      35.5円

商社にせよ シェアの低い元売りのマークアップの一般的条件は

このようなものではないでしょうか

それでも系列価格の方はまだはるかに高いと云われると 

<それもごもっとも> ですが、

仕入先に一言 「安くはならないか」と打診されるべきでしょう

でも ここらがピークでしょうか

4月 系列物もあがりますしネ

  新日石も16年度はマジ真剣 (^^)



日経にも 15年度決算1500億円の不動産の減損処理

今日のネット配信には、会計処理した土地など200-250億円を売却

           今後も毎年100億円前後売る  と報告

巷では 減損して身軽になった新日石も16年度は これまで以上に

RIM価格の維持など収益面を真剣に取り組んでくるから、

あまり値崩れすることもなかろう との見方もある

減損の逆 資産見直し(水増し)もある



検定部の仕事でである元売り支店に行きました

内容は 閉鎖SSの計量機買取商談ですが、

中古市場がない物件ですから 買取価格は超安いのですが

ゼロ円や メンテ会社に撤去依頼して逆に撤去費を請求されるよりは

上下十数万円は「お得」な話しのはず

そこで担当者の口から出たのは思いもしない一言

 リースアップ後は 資産見直しして加資産している



だから たちまち次ぎの転用予定はないがそのままにておく、処分でき

ないのだということ

<< ええっ >> 絶句です

計量機なんか 見直ししたっていくらの価格つけるんかヨ

日頃 あの元売り大丈夫かいな と揶揄される元売りのことではありま

すが 

水増しの経営の実態とはこんなわずかなものの積み重ねでしょうか

今回の新日石さんの英断に拍手
No.00544 2004年04月03日(土) 08:14:28
comments:
   

   石油株 全面高



4/1日 東証上場の石油株20−40円の高騰

4/2日 少し落ちて一段落。4/2日現在株価

新日石  621円    昭シェル 944円  コスモ 271円

東燃ゼネ 916円    日鉱HP  523円

どれも立派になった株価ですが、

金属部門が好調と伝えられるJOMO(日鉱)が500円台になったのは

特筆でしょうか

コスモも15年度決算は実質マイナスともウワサされるが、この水準なら

ば建設業よりはるかに良い。

元売りの株価を見て うちの掛売客の値上げにリンクさせるなんぞ

超越的発想ですが、

たとえ2ヶ月の値上げ結果になろうとも やはり一般個人客は上限10

5円にまでしよう。(総額表示110円)

法人も100円以下ナシ

軽油もドエリャァ高うなりましたぜ

  下がったら下がった時のこと

No.00543 2004年04月02日(金) 08:38:44
comments:
まいどさん

社員からの報告ですが、広島でも南区ですばらしい実績の民族系セルフ

101円表示です

税抜き価格は96.2円ということでしょうが、会員は−2円だから

94.2円か?  

   101円 ⇔ 94.2円  このギャップ



しかし 94.2円で採算とれる価格なんかいな?

それが一番の関心事なのですが、

EMさんの91円から 仮に大手で代理店インセンティブと量販のインセンティブ

のダブルを想定すると89円くらい?

   <<  はぁっ 5円マージンが成り立つか>>

私なんか 102円を104円に2円上げを迷っている

総額表示ならば 109円だ
No.00542 2004年04月01日(木) 22:56:22
comments:
89→93 

95→100

97→102

99→104

ということです(地元SS総額表示さまざま)
No.00541 2004年03月31日(水) 21:04:06
comments:
午後 広島から大手特約店さんの社員さんが2名洗車見学に来られた

今月悪いのだけれど 昨日の雨上がりでポリマーもあったりして

一応 格好にはなったかな?

金額的には 取引間もない得意先が年度末決算でなんと洗車券10万円

買っていただいたので 3月145万円にまで回復

油外収益合計も 中古車販売5台もローリー以外乗用車をすべて石油部

門に統一させると 435万円

平年のー10万円に上乗せの形になってきた 

そんなものデショウ 上出来(^^)

   1〜3月で 油外収益1191万円



経費もそれなりにかかってきたが 

なかなかイケている数字と自負しています

中古車販売を始める決定的アドバイス 

< 直営全SSに導入しようとしたから失敗した

  それなりの人がいる、母店・拠点SSにだけ展開するという発想や

  ポテンシャルが高いSSならば成功していたと思う >

       * ネット友であり 大手特約店車販部責任者より
No.00540 2004年03月31日(水) 09:19:40
comments:
六本木ヒルズ回転扉事故 

   最悪の方向へ



メーカーとビル管理会社の意見の相違から証拠保全の強制捜査になり

事故から事件になってしまった今回の件

亡くなった幼児にはお気の毒としかいいようがないので

私は あくまでクレーム処理としての見解でだけ述べます

メーカーとビル管理会社はお互い取引先の関係

それを思うと 三和シャッターはこれでデベロッパー最大手森ビルとの

関係が完璧にアウトになるだろう

どちらかが <ご遺族と関係部署への報告は当社が責任持って調査対応

します。あるいは メーカーである(管理会社)私どもの責任において

原因究明と保障をし あとの諸問題は当事者双方で相談します>

こうしておけば 大問題に発展したことはしかたないにせよ

メーカーと管理会社の信頼関係は保たれる

あるいは 「すまんな 君の会社に責任押しつけた格好になって、、」

と東洋的関係が築かれるかも知れない

  身を捨ててこそ浮かぶ瀬もあり



森ビルの社会的ダメージ 三和シャツターの今後の実害

計り知れない大損害になってしまった

自殺者が出ないことを祈ります

40年前 私たちが子供の頃東京オリンピック頃前後までは

<子供はチョロチョロするから手を離すな> とか

チョロチョロしている子供や親の方が怒られたもの

一昔前の会見なら 

テープ状の防護柵を設けて分 センサーの高さを少し上げました

しかし 防護柵も子供にはくぐって入れるような中途半端もので

結果 今回このような大惨事になってしまいました。

大変申し訳ありません

役所からの基準法制化の話が出ていますので 

今後はその指導をあおぎ二度と惨事のおきないように努めます

このようなことだと思うのですが、

他にも怪我になる事故も多数あり報告もされていないというから、

申し開きもできません、もうダメですネ
No.00539 2004年03月30日(火) 23:24:32
comments:
明日一日を残して3月も去った

今日は一日雨で今月の洗車売上は悲惨なものがある

前年比ー20万円以上になっちゃうかな

それでも 今月から仮スタートした車販が5台販売で

 トータルとしては4百万円突破



それでもというか 逆にみると 車販したのに4百万円しかとも云える

 * 明日31日分と車販の名義借りしている検定部へのマージンを

   含めると420万円くらいにはなっている

「仮スタート」と書いたが 車販経験者がいるとはいえ既存社員は初め

てのこと。どうしても そちらに関心とエネルギーをとられる

他の油外商品が少し落ちるのはしかたない。

これが一番の4月からの課題でもあるが、油外収益の項目が変わりつつ

あることは社員誰の目にも明らかだ

いかに純上乗せに近い形にできるかが課題だ

 それでも+20万円 一応はスタート月成功ということで



売上は 5台のマージンと登録費用など一次二次収益まで加算すると

+80万円か もう少しプラス

しかし 既存収益減分-25万円   差し引き+55万円

 

月経費は イン ショップだから駐車場5万円 ロイヤリティ8万円

社員の増減差額18万円  初期投資、通信費など雑費4万円  

計約35万円増

 * 初期投資40万円+看板類30万円は、計算上月2万円にした

マネージャー&担当者との反省

「意外と売れたなぁ」

<今後も月5台平均はいきそうな感触あります>

「車検・板金の付帯仕事も増えたね」

<車検受渡しもあるし、ついでに全部修理して という感覚が多い>

{アルミホイール CDなどのアクセサリーも勧めれば売れます}

<板金見積もりに積極的になったのは大きいです>

「ドライブウェーに穴が空いていないか」

<それが一番の課題です。今月は黄砂効果がないせいもありましたが

 なんとか-10万円で止めなければせっかくの車販の効果が落ちます

 それか 毎月5台以上売ってパートでも増やして穴を防ぐか?>

 武器は持った 使い方も覚えた

      あとは攻め方の勉強だ



一ヶ月目で軌道に乗せられたのは大成功 (スピードが命)

二ヶ月目の4月は 社内の役割分担の再点検をして穴防止を検討しよう

それでも 油外の可能性が飛躍的に上がったことは間違いない

  セールスルームでの過ごし方が変わった



以前は 洗車やOIL交換待ちのただの休憩室だったのが

昨年秋以降 洗車や車検の作業の写真掲示をはじめてから

メンテナンスに関心ある人には写真で修理確認したり、ながめたり

パソコンに向かっては車選びをする遊びのスペースになってきた

手前味噌ですが、そんな風になってきた気がする
No.00538 2004年03月29日(月) 22:33:48
comments:
明日は、急遽早朝から島根県へ閉鎖SSのミニローリー他SS機器の

買取商談にでかけることになったので、今晩「お詫びの難しさ」の続き

ちょうど2年前 

当社配達ローリーが見通しよい交差点を直進中 停止していたバイクが

突然右折発進してきて接触事故

バイクのおじさんは ヘルメットの顎ひもが十分でなく後頭部から落ち

て意識不明の大人身事故に発展。

大阪出張中だったが、急遽帰広。新幹線の道中 生きた心地はしない

途中 携帯から様子を聞きながら「任意保険かけているとはいうものの

このまま死亡事故にでもなったら大変だ」

救急病棟にかけつけて まず一番に

 すみません 大変に事故になってしまいまして 

     なんとか助かっていただかなければ



そうです

帰広するまでの3時間ほどの間に、事故状況をきいて過失割合は

通常であれば2:8 ないし3:7でバイク側に過失多いことを確認

今後の保険交渉を考慮すると 一方的謝るわけにもいかない

しかし 過失割合はさておき事故当事者としてお詫び、お見舞いの発言

は言葉を選びつつきちんとしなければいけない

3日目に意識が回復 しかし 数日しなければ後遺症がわからない

その日2回 以後毎日お見舞いに行き やっとリハビリに半年一年かか

るが十分回復できる診断を聞き 一安心

一週間おき 一ヶ月おきと見舞いの回数は減りましたが誠意は尽くした

 

つもり、、、 ツモリなのです

事故から一週間した頃 相手さん家族から

「入院費用のことなど少しお話したいのですが、、、、」と云われた

ついにその話をする時が来たか

<実は この事故2:8でご主人に過失ある事故なようなのです>

 えっ そんな、???、、どっどういうことです



案の定 あいてからすると 毎日見舞いに来るし、

第一「すみません」と謝ったじゃないですか という事なのです

ここからが今日のポイント

<周辺の目撃情報もありますし、警察も事故調査していますので納得い

ただけるよう保険会社と十分話してみて下さい。

入院費用に関しましては、バイク加入とうちの自賠責保険でまかなわれ

ますのでご安心いただきたいことと、その手続きはうちの保険会社に相

談いただければ全部やってもらえるように話してありますから>

続いて

 事故当日以来 はっきりとしたお詫びをせずに

 申し訳ありません。謝り方を知らない訳ではないのですが

 このことを理解いただきたいと思います



相手奥さんが はっと されたことをはっきり覚えています

そしてよくぞ 我慢されました「あなたたちは主人をこんな身体にして

おいて そんなことを云うのですか」と云いたかったでしょう

何事も一人で解決してしまう私ですが、さすがにこの件だけは保険会社

に電話して <当事者としては説明しにくいから 十分ていねいにやさ

しく説明してあげて。手続きもネ>

と依頼しました。

お見舞いも

事故当事者の配達員だけで見舞いに行かせたのでは心許ないし、

不用意な発言でトラブルになっても困るので、私が同伴で二度と

十分回復した頃本人だけで一度行かせた。

あとは 全部私が責任持ってお見舞いに行った。

半年後 SSへご夫婦で退院報告と内祝を持ってこられた

 こちらにもご迷惑かけましたネ。

      なんとか元気になりました



内祝の中には 当座の入院費と思ってお見舞いした金額そのままが商品

券で返されていた。

事故そのものは、相手に記憶がないので調査票と目撃証言そのまま

2:8の過失割合で決着。

うちの社員には免停も罰金も何のとがめもなかった

雪印  狂牛病  鳥インフルエンザ

一言対応を誤ったばかりに超優良会社、老舗会社が倒産する

そのことを思えば 我々SS業はありがたいもの

今回の回転扉事件も 

食品業界ほどの甚大な影響とはならないだろうが

会社や経営陣の心には永遠に消えないキズを作ったことだろう

事故補償額とかの金額では比較しきれないくらいの大きなものを

原因や過失割合はあとで冷静になってから第三者機関にまかせれば良い

のですから まず起こった事故への第一対応、誠意ある言葉

  結果 それが会社を守ることにつながる



回転扉事件 みなさんはどう見られるでしょうか
No.00537 2004年03月29日(月) 10:59:52
comments:
さきほどのNo536の書き込み ハイオクの格差の件

急いでしまって <40銭デスカ、、、>の続きですが

ひょっとして 私が10円格差が普通と思っているだけで 

実は8円格差でもらっている人が多いかとひがんでおりました。

そこで 情報通の方にきくと 

やはり系列物では、キャンペーン時以外10円格差がほとんど との回答

また 業転でも8円格差を打ち出す商社(モ アルガ)は少ないはず とも

こういう伏線があって

SSはお人好し 元売りのためのハイオク販売 との発言になりました

俺は継続的に全量8円格差という方は うまい仕入方法教えてください

明確に 「ないっ」そうです

   お詫び言葉の難しさ



話題変わって

六本木ヒルズの回転ドアー幼児死亡事件が大問題に発展

私は 事件処理、クレーム処理という点から見てみました

メーカー親会社 三和シャッター

  <予測していなかった範囲でのできごとで 現在調査中、、、>

施設管理 森ビル

  <このようなことは初めてでして、、、>

両者ともに <過失原因がどこにあるのかわからない>から

申し訳ありませんでした がいまだ言えていない

  すみません、このようなことなりまして

 管理会社である当社の責任で原因追及をいたします



保険、保障の問題があるので難しい言い回しだけれど

「お詫び」はできないにせよ とっさでも「お悔やみ」と管理者として

の当事者発言はあってよいものと思う

最初のボタンの掛け違いで 今後の責任問題と保障交渉の難しさを予測

させる

さっそく 森社長の通夜参列は拒否されてしまった

  <白い巨塔>裁判の原因



医療裁判を扱ったこの人気ドラマ 

原告側の告発理由はともかく 死亡した患者家族の心情は

 <財前教授に看てくれっと懇願しても病状を決め込んで無視された>

ことへの無念の反発心

かたせりの扮する妻が ドラマ中何度も同じセリフを言う 

<財前教授から一言 「もう一度診るべきだった」と謝って欲しい

それだけなんです。私には医療ミスだなんてわかりませんから>

私には 原作者から <すべて合理化 収益優先 エリートは失敗しないも

の> とする現代社会への警告のように受け取られる

  クレームに至った心理



ドラマと実際の事件 この二件をSSクレームに重ねてみて

普段の仕事もキャンペーン企画も「お客様の立場になって、、、」とい

うが、クレームも同じこと。

会社や自分がどう対処した、われわれには落ち度はない

そうした意識ばかり優先して、お客さまのクレームに至った心理を理解

しようとしていない    ことが多いように思う

クレームがついてしまっては いまさら元通りなる訳がない

結果 頭では理解できても生理的にイヤになって疎遠になる方が多い

それはいたしかたないこと

ではあるが クレームを誠意持って対処することで逆に信頼は生まれる

誠意ある対応こそが、地域社会での信頼であり、

どうするのかと興味津々でみている社員への

  社内モラルの維持



サラリーマン経験2年しかない私ですが、

社員の目ってそんなものではないでしょうか

お詫びの言葉について 一昨年起きた当社の大事件を明日書きましょう
No.00536 2004年03月29日(月) 09:02:49
comments:
高速道路の4/1日から新価格を考察

考察というほど高尚なものではないが三様に裸価格にしてみました

       総額表示   税抜き価格    油のみ

ハイオク   117円   111.4円    57.6円

ガソリン   106    101      47.2  

軽 油     84     81.5     49.4

 * へえっ〜 H R 格差は平均的に40銭なんだ

   元売りの原価は+3−4円だから元売り喜ばしているだけなんだ

 * 私は以前から 軽油の粗利益は大切だよ、ガソリンより多いもの

   と書いてきたが、ここでもRより2円以上も良いことが立証 

  SSは成熟産業



さて 私の主張は 成熟産業だから過当競争は避けられないが、

考えようでは 平均より少し上、あるいは上になる努力をすれば生き残

れる 

何故なら 成熟産業とは「社会に必要であり認知された産業」だから

みんなが没落していくことはない

 
No.00535 2004年03月28日(日) 08:56:06
comments:
業界紙をみても問屋筋からの話ででも

4月からの値上げと総額表示に様子見を決め込んでいるようだ

 

  一気に106円?



しかし 国が管理する高速道路価格はそうはいかない

明日くらいにはHPに掲載されるはずだが 表示106円になるようだ

 高速価格ていどで売っていれば、、、、



経験からして <可もなく不可もなく>良い価格かな と思っています

問題は 4月からの卸価格がいくらになるか?

RIMとともにリンク指標にされるEM価格を複数の系列店に聞いてみ

ました。

地域がちがえば価格もまちまち それぞれの意見は

 27日からガソリン軽油1円上がって 基本仕切91円

◆2/27日と二度目の値上がりで加重平均R1.3〜1.5円上げになる

 3月3回の値上がりで一応公表94円 

ぁ〇垓系動だから一気に4円上がりも 地域的には当然の結果

ァ〇垓靴麓村腺坑怯漾ヾ靄椹点91円

   量販店はそれから ーインセンティブ2円前後=89円強?

   EM価格も複雑に市況対応 

    実に分かりにくくなってきた



だからでしょうか (大手は)CIFリンクなんて声が出始めた

しかし 何をやってもつついてもダメなんじゃないですか

海外製品高で商社の出番もなし

 決定権は完全に元売りに握られている



私の関心事は、6月以降の価格はどのあたりで落ち着くのか?
No.00534 2004年03月27日(土) 19:41:02
comments:
R88.5 H98.5 D65.6 K33.5 (R・H・

D一円上がり)

3月21日からだから、営業マンが「少しひっぱりすぎた」と申

しております^^

4月になったらまたあがりそうですね。

ところでもうじき総額表示開始。

幸いにもウチの軽油の計量器検定が18年11月。

なので当分は外税でいきます。

洗車看板だけは税込みにしました。

それよりも新POSに切り替えないと・・・

正直いいますと、今現在「後方システム」で付き合いのあるシス

テム会社は「どんくさい」ので、幅広く相談に乗ってくれるいい

会社に切り替えるつもりです。

いい会社あったら紹介してくださいネ!

メーカー看板下ろしが早いか、新POS切り替えが早いか



どちらにしろ、これからの2年半はいろいろありそうです。

「Xデー」に向け、しっかりお金ためときます。

いざとなればお金借りるもよし。

意外と「リース」組んでたりしてネ^^
No.00533 2004年03月27日(土) 16:24:16
comments:
広告宣伝させてください

先週 この掲示板でアナウンスしていましたが

写真・カタログ届きました

やはり極上物件でした

 MKドライブスルー型洗車機 20ヶ月使用のみ

 

50ヘルツなので関東甲信越地方の方オンリーです

H14/7月製 レビータ2 ナイロンブラシ

物件は新潟県上越地方 見学可です

詳しくは HP在庫表をご覧ください
No.00532 2004年03月27日(土) 06:45:03
comments:

 原材料高騰 デフレ脱出



どこもかしこも中国特需と値上げの話題

NHKクローズアップ現代でも取り上げていたが 身近なところでは

原油は 当分高止まり

石油製品 3〜4月値上げ

鉄鋼も中国特需で大活況 製品値上げ発表 (3/26日経)

綿花も2〜3倍で繊維製品も値上がり必至 (3/25快洗隊HP)

海運業は運賃4倍もあり。未曾有の景気

3〜5万トンクラスの近海船貨物を造る中小造船所は5年先ので予約

 タイヤも5月より値上げ



営業マンが通達に来ました

中国工場の生産が追いつかないそうです

st31の勝手な想像ながら、最大手BSも工場火災の損失も

処理するものはきちっと収益でやりたいでしょうしネ

いかにBSとはいえ4百億円が小さな金額ではないはず

よって 売上面ではデフレは脱却がすぐそこまで

収益面でもこの秋にはかなり改善業種が出てくるだろう

社員の待遇も少し改善されれば良いと思うが、、、、、いやここは

  先手必勝 改善して待っておく



というのが大切かも知れない

油外収益は 良い社員がいないと難しい
No.00531 2004年03月25日(木) 08:23:38
comments:
25日付油業報知に うちと同じような油外販売に対する

販売手当を実施しているSSが匿名紹介されていた。

 * st31流計算式は12/31日に書きました

さて この記事で関心あったのは

  多く売る社員のタイプは



 (事を面倒にかんがえない

◆,海海蹐平らなこと

 気さくに声かけをする

要約すると 

 << よけいなことをハラに持たず、感情に起伏がなく客にさらりと

声をかける社員 >>

個人の得点は、受注した人

作業の伴うものは分け合う

トップ社員は 年間150万円 一般も3万円平均ですって

しかも 給与とは別枠・・・・うれしいね

ここらも当社と同じ。

私は25年間 ずっとこの油外自己申告方式を続けているが

当社を見学した方からこの方式で成功したヨという報告は受けていない

でも信越地方では 結果同じ方法ながら成果出している会社があるんだ

おそらく オリジナルで試行錯誤繰り返しながらだから完成したから

続けられているのだろう

EMGも27日から順次卸価格値上げですって

   いよいよ 値上げの春本番

No.00530 2004年03月24日(水) 17:27:01
comments:
早とちりでした

一個前の文章

松山市 EM系藤村石油さんの項

SSは閉鎖して 快洗隊とコインランドリーなどだけにしているとのこと

申し訳ありません 訂正してお詫び

しかし いま快洗隊の営業マンが来て云うには

藤村石油さんは、年明け後化けてきて2月180万円と好調

他に高松でもコスモ系SSで2月180万円

また 高知ではアクアキーパーの予約が、、、 すごい、、、

ssnetメーリングメンバーさんは メンバーからその先の報告が

あると思いますから楽しみに 他SS情報を待っていてください

アクアキーパーとキーパーの客は客層が違う



何度も繰り返して聞くから私も洗脳されてきた

そりゃそうでしょう 2月で180万円続出なんて聞かされたら
No.00529 2004年03月24日(水) 09:13:43
comments:
他社を見てHP上での勉強会

松山市 EM系藤村石油の複合店舗

  SS & 快洗隊 & クリーニング他



昨年7月快洗隊HPで 松山に複合店舗がオープンしたことは知っていた

24日付燃料油脂新聞ウラ面に実績報告されていた

SS+快洗隊+コインランドリー+クリーニング取り次ぎ 

その内 洗車部門はスタッフ2人 バイト3人

手洗いとアクアキーパーなどスタート早々 8・9月100万円前後

12月260万円  2月180万円    ですって。

昨日も 旧知の仲(私がいつも呑ませてもらってばかり スミマセン)の

経営者さんが ”おいっ st31ヨ 社員いかせるからアドバイス頼む”

非常に光栄な話でありますがから 何でも見て質問してもらえば善い。

でも 照会した藤村石油さんのような複合SSも大いに参考にならない

だろうか?

少なくとも 敷地3百坪以上あれば

  何かもう半店舗分のニッチ事業



社員の駐車場にしておくのはもったいない

私のように田舎住まいの者でもそう思う  イカガテショウカ

くどいようですが

ガソリン収益があてにならならなくなって 頼るものは油外収益しかな

いのは共通認識

しかし 少々の油外で埋め合わせできる金額だろうか?

ついつい人件費に目が行きがちであるが、社有リース代 土地代など

固定費が大きいことも忘れては成らない

その活用資産にあっただけの収益あげることを考えなければ

いつまでたってもイタチごっこ

 ちなみに 24日油業報知新聞北海道版によれば

−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

茂田石油さん(本社旭川市) 

車検事業のメカドッグ4年目H15年度実績は、6カ所 2万台

H16年は 拠点を順次もう6カ所増やし料金も5980円に値下げで4万台

将来的には メカドック20カ所で10万台目標・・・ドシェッ

  * 調整料金の追加がお客とのネックだったので5980円から追加は

    9980円を限度にそれ以上請求しない方針 と発表

−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

 説明の必要はないが、茂田さんガソリンも1SS平均千キロですものネ

私の場合 こういう強者が進出しても生き残っていける体制が目標 
No.00528 2004年03月24日(水) 07:55:52
comments:
ユニクロの有機野菜販売事業からの撤退がニュースになっていま

した。本業のアパレルの業績が落ちていたときに新規事業として

進出して当時話題になっていましたが、経営手法が同じでも扱う

ものが違うとうまくいかない場合があるんだなあと思いました。

多角経営の難しさを感じました。私も本業の油だけでめしが食べ

られなくなってきた現在、他の事業をするといっても安易にやる

としっぺ返しがくるし、今後のことを考えると難しい問題だなと

思いました。それから、原料が値上がりしてガソリン、タイヤ、

鉄鋼などが、軒並み上昇傾向にあるが、問題は国内での販売単価

に転嫁でいるかどうかが景気上昇の鍵だといっていましたが、本

当にそうだと思います。
No.00527 2004年03月23日(火) 12:10:46
comments:
こちらでもこの3月末でのサブ店閉鎖・運営者交代の話題が多いです

しかも 規制緩和前は200キロ販売で特約店以上とか 地域看板店

税務署的にも地域優良店がそういう結果だからなおさらである

  地域一番店の沽券(こけん)争い



油外などトータル面での石油事業の善きライバル競争ならば良いが

価格だけでの一番店争いは悲劇を招く

<地元同士の名士争い> 

<あるいはよそ者に踏み荒らされてたまるものか> の義憤?

地域一番店だったからこそ よけい商売そっちのけで 

「一番安価格」か 「あちらが撤退するまでやり続ける」という 

口調は温厚でも芯は意固地型がになるのでしょう

やはり5年前後こうした不毛の競争をすると必ずこういう結果

なまじ 安売りで数量も出ているから閉鎖にならず

さらに大手や子会社への運営者交代となる

周辺の者はたまったものじゃないですね
No.00526 2004年03月22日(月) 13:50:28
comments:
まいどさん、カキさん

がんばれ、自分を見なおす事は非常に大事な事と考えます。

第三者に価格を決められているより、いつの時にも自分で

価格を決める事が出きると言う事は、商売の原点ではないので

しょうか?。

共存、共栄出来ないなら、よその出来ない事を継続して

先に進む事を考える事、しごく当たり前の事ですね。

久しぶりのカキコで、生意気を言ってしまいました。

俺も負けないよ。
No.00525 2004年03月22日(月) 10:43:22
comments:

   なんともうらめしい雨



せっかく黄砂が来たと思ったら ナンジャこの雨は。

パラパラ雨なら洗車ラッシュになるところが、

こんなに降ったんじゃぁ黄砂もきれいに流れてしまう

昨年は3/20日前後 洗車一週間ラッシュで稼いでいるだけにウラメシイ
No.00524 2004年03月21日(日) 20:51:25
comments:
まいとさんを例に 価格戦略を考える (まいどさん 怒らないで)

3/6 No496まいどさんerote  R103円→100円に値下げ決断

販売政策ほどにはなくても 方針転換のアピールがしたいとの意向

第一に  はたしてそれが 88とか87円地区において

     お客様を呼び戻すにほどのインパクトあるものか? 

     一度離れた現金客にどうやって告知するの?

    掛け客には請求書でアピールできたとして、販売増になるか?

 

  売上を左右しているのは、現金客

    利益を左右しているのは 掛け客



 これが2:8理論の基本ではなかったでしょうか?

加えて私の主張は、

仮に集客できたとしてもマージン少ないければ経費増とでチャラ

やはり 油外収益を買っていただける客層、あるいは客になっていただ

くしか活路はない 

ストレートに云えば 油外販売に自信あるのか ということ

第二に  やはり 仕入れとのバランスです

     この掲示板ファンなら 3月ガソリン上げ予測はできたはず

  そういう意味で掲示板を利用し欲しい



冬場の利益をあてにしての値下げはタイミング悪くはないか?

現状は我々は 値下げするほどのマージンはいただいていない

百歩譲って 12月だけは結果的に良いマージンになったから

その時点で99円なら納得しても良い それ以降は流れということにな

るが

幼稚で独断と偏見な掲示板だが すでに8年

これだけ続けていたら それなりに好意的アドバイスくれる人も多い

情報においても 孤立無援な小規模事業者の進路ではなく(畏れ多い)

  

 座礁防止、災害よけの灯台みたいなものです



うまく活用していただければ幸いです

あくまで まいどさんとの仲で例題的に取り上げさせてもらいました
No.00523 2004年03月20日(土) 19:59:03
comments:
まいどさん 私も同感です。今までの商売のやり方を変えようと

思てます。もう一度、原点に返ってお客様に必要とされるSSを

目指そうと思います。燃料マージンが少なくなっていって油外に

活路を見出そうと取り組んできましたが、ちょっと考えて見ます

と、焦りからか自分本位の売り方になってしまった用に思えてき

ました。もう少しゆとりを持ってお客さんと対話をするような感

じでやっていこうと思います。私も商売を極められるよう頑張り

ます。だめでもともとですから
No.00522 2004年03月20日(土) 18:02:47
comments:
実に不思議な話です。

どんどん上がる仕入れ価格。

逆に下げてみた売値。

タイミングは最悪。でも焦りはなし・・・

もうじき渡す3月15日締め請求書。

世間とは逆の値動きにお客さんはどういう反応示すのだろう。

そういえば規制緩和がはじまってすぐに、一気に価格を下げたこ

とがありました。

当時は赤字。今よりも利益はありましたが、それ以上の経費高。

身内二人が退いて、浮いたお金が1000万円・・・

3年ほど前には一時的に油の利益が取れたこともありました。

地元のスタンドが閉店し、新たなお客さんも増えました。

ただある日を境に販売量は激減。

ちょうどセルフが本格的に台頭したころです。

そこから世間様には「高い油屋」という目で見られ、それでもあ

えて高値にこだわり続けた2年。

また歴史は繰り返す。

もう一度事業を再構築する意思を、油の値下げによって明確にし

たつもりです。

かといって、「今さら」な合理化をする時代は終わりました!

身軽なフットワークと鋭敏な時代感覚。

業界の大局は、ほかの人に考えてもらうとして・・・

もっと「商売」を極めたい!



今の素直な気持ちです。
No.00521 2004年03月20日(土) 13:28:43
comments:

  やっと一人前?!



中古ローリー販売の話題です

昨日 東京からの14キロローリーを そのまま関西に売却が決まった

買取先は(私からすると仕入先)、関東でSS施設関連業では古参であ

り ローリーも扱うベテラン社長。気っ風が良いし、業者間ではきちん

卸値にしてくれる都会?ではめずらしい良心的会社

すでに何台もの取引

販売先は 私から二台目の購入でこちらの誠意がわかってくれる相手

 * 前車で購入後の不具合への対応が通じた

代金振込後、陸送費節約のため自分で東京まで引取に行ってくれる

結果的に私は照会だけの事になるが、たまにはこういう楽なことも、、

また HP在庫表の880Lガソリン車も売約になった

 * 車両は22日当社に入荷の予定だが、すでに売約は決定

検定の営業話の中から

SS側からの要望で取次程度に始めた中古ローリー売買 すでに4年

  やっと相場・妥当線に自信がついた



特殊車ですから相場というのはありませんが、百二百台と数売るうちに

それなりに この価格くらいなら  <納得できる価格> 

双方に <了解いただける価格>  <他よりは安い価格> 

逆に買取時 <法外な価格> を所有者にやんわりとアドバイスもできる

 

という程度の感覚的ですが自信がつかめました。

* どの業者も毎回条件車が違うわけですから、買取価格と経験と

   同業者の参考意見をトータルして価格をつけているだけ

今回の14キロも H3年式 車検付 白一色 77万km走行

お客さんの方が「時々トラックオークション行くけれど ええ物件や 値段も

ちょうどええのつけてるや、まからんか? そやろなぁ 決めるワ」

車検証と写真3枚の郵便が届いたその日に即決

また 北陸でローリーをも扱う中古車屋さんから物件照会の電話

世間話程度に2〜3台相場感をきかれたが みんな同程度と納得

言い方を変えると 仲間内で相談しているうちに同程度になってしまう

というのが正解でしょう

現在 関東、関西とに2軒づつ他方面に4軒 計8軒の仕入先兼相談先

  ネットが築くネットワークのおかげ

 

独学といいながらも 関東の2業者さんが師匠ようなもの

ささやかですが 「広島かき」贈っています
No.00520 2004年03月19日(金) 12:04:44
comments:
TOCOMには ちょっとビックリしましたが

ひょっとして今日は納会日?

石油業界の習慣に合わせて 「納会日を25日とする」新聞記事は

4月からでしたっけ?

どちらにしても さっそく店頭灯油だけ50円値上げしました

税込価格870円 (46円)

配達灯油も 4月から1050円くらいにしたいけれど様子見だ
No.00519 2004年03月19日(金) 10:55:31
comments:

  「沸騰しているよ」



もう見たか 気が付いているか?

と 朝からmailいただきました

ああっ〜あっ

TOCOM石油先物市場 10時過ぎ現在(1L換算)

 原 油   -22銭   20.8円  少し下げ ・・・なのに

ガソリン   +1.1円  34.6円  大雑把+56円でSS届け

 灯 油   + 85銭  29.5円

 軽 油   + 50銭  31 円

  業転も 系列価格とまったく逆転必死



製油所定修時期を迎えるにあたり 4月売り側がなくなるとの予測は

2月以来何度か書きましたが、まさにその通りになってきた感アリアリ

3/16日 No516 gyotenmanさんの投稿も加味すると

もう 石油を安売りする時代ではないですね

量販店さんやセルフも12−1月はマージン大復活で稼いだでしょうが

3−4月で完全に あるいはそれ以上にしっぺ返し受けますよ

  地道に一滴づつ 一台づつ確実に



これが一番ですヨ
No.00518 2004年03月18日(木) 08:37:04
comments:
gyotenmanさん

ガサネタどころか まったくおっしゃる通り 

と私も方々の情報筋から聞いております

具体的数値まであげていただき 信憑性99%です

元売りは SSリテールより、言葉悪い表現になりますが

 <精油所業の本性丸出し>になっているとみるべきでしょう

わたしも  2/16 No470  3/5 No496 

簡単・抽象的ではありますが、2回取り上げて書いています

読者の方 業転マンさんの投稿と合わせて読んでいただければ と思う

  価格は高止まり



 だから99−102円レベルで張っておくのが ベターだと 

現在の元売り株価は 以前より15−20%高

 * 新日石600円台 シェル・東燃ゼネ900円前後

元売りが新たな効率的経営の手段を見つけたことを株価が反映している

との 私の見解は素人過ぎますかネ

   顔色経営診断



また 新潟のOh! No!さん

環境問題には 中国はやっかいですね。

おらが「大中華」の思想国、風下の国の抗議なんぞ無視ですから。

しかし 経済、消費の牽引面では絶大なようで

うちの田舎町工場でも 代表的な声は

<単価が上がらないから利益にはならないが、数量が増えた分少しは

(支払い)楽に廻るようになった>と

顔色やちょっとした話の語尾に 以前より良いことを窓ふきのちょっと

した会話を通じて感じます

単価が上がるのももう時期(半年後)という手応えバンバンです

いま生き残っている親爺さんは、一度地獄を見ているから強いですよね

我々SSの今の状況って 地獄の範疇に入るのでしょうか?
No.00517 2004年03月18日(木) 08:01:08
comments:
中国の経済発展による石油需要は加速度的に増えていくのでしょう

が、それに伴う二酸化炭素の排出に関しては何か対策をこうじてい

るのでしょうか?

以前中国人が全員新聞を読むようになると地球から森林が消滅して

しまうと聞いたことがあります。

黄砂による洗車の需要を一喜一憂する隣国に当たるので、深刻な問

題になってくると思いますが・・・
No.00516 2004年03月17日(水) 21:44:35
comments:
参考になるので、時々見ています

参考になるかどうか?なにしろガセネタ専門ですので!!

1:今後の石油価格は高値安定

   1)元売りは安値の油を日本では捌かず、国外(主に中国・ベト

     ナムに送る

   2)中国の発展ぶりから見て、石油が恒常的に不足するはず

     製油所を作るには、時間がない

     日本 430万/BD 中国 460万/BD

     もはや日本は世界第2位の消費国ではない

     今後10年以内にアメリカを抜き第1位になるとの

     見方があるくらい

   3)エネオス 太陽 ガソリンを作らずにナフサを作り    

    (簡単だから)国外に送っている

   4)元売りが、市場から油を買っているのは、決算対策のみでは

     ない 国内で調達して海外に売る方が儲かるから?

   

状況があまりにも変化しすぎているので、今までの経験のみで判断して

いては、時代に遅れる可能性があります

そのうち また石油価格が下がると見込んでいては????

でこぼこはあるにしても、過去の様な値下がりは見込めないのではない

か?

原油価格は アメリカの大統領選挙次第

ブッシュが勝てば 値上がり

ケりーが勝てば  少しは下がる

いずれにしても、中国が3〜4年後 770万/BD になれば

日本に入ってくる原油は、減少する事は間違いない

原油が少なくなり 製品は中国に! 

石油製品が高値安定どころか 右肩上がりになっても不思議ではない

悲観論になる必要はないが、現状の価格競争はあまりにも不自然

   
No.00515 2004年03月16日(火) 15:56:51
comments:
広告宣伝させてください

  MKドライブスルー型洗車機 20ヶ月使用のみ



関東甲信越地方の方へ

エムケー 平成14年7月製造 ナイロンブラシ 新型の上級型機

3月末閉鎖にともない売却予定

購入後の移設はメーカーに依頼します(通常の2倍 50-60万円)

所有者希望価格 半値380万円

  * 残リースは完済します。現金払いが原則 

50ヘルツなので 中部・関西は使用できません

非常に良い物件と思います。3月末 業界紙広告掲載の予定

詳細 写真は来週には報告できると思いますが

  早い者勝ち

No.00514 2004年03月16日(火) 08:42:28
comments:
まいどさん

そう もう1年になりますね

昨日も超忙しいくて うっかり書き込み忘れていました

私は 早朝から一日出張し 夕方帰って実績見ましたがが

車検2台にポリマーに タイヤ履き替えと 

SSは油外19万円でガッポリ 素晴らしい

今日も 2tダンプやらで2台

天気も良いし 最低15万円は狙っています

洗車も15日現在55万円 昨年よりハイピッチで150-160万円コース

あとは 黄砂の降り方しだい  

やはり3月ですからエンジンかかってきました

14日 掲示していた2キロ4WDローリーを引取に来られたが

ついでに SSも見学したいということで見てもらいました

ただの270坪 1ピットのSS

<やる気の問題ですね> と納得して帰られた
No.00513 2004年03月15日(月) 23:19:31
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そういえば去年は4月に広島におじゃましましたね。

もうじき一年がたってしまいます。

訪れた日は雨。翌日はいい天気でした。

「桜」がまぶしかったです。

たくさんの人と会い、おそらくは今までで一番刺激的な一年でし

た。

また目指すべき目標も見つかった一年でした。

またいい経験させてください、st31さん!
No.00512 2004年03月14日(日) 08:22:57
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  今年のJリーグは面白い



30年前サッカー少年である私は、現在ただの観客になっています

日本代表は、オリンピックとW杯のW予選で盛り上がっていますし

Jリーグも 開幕戦とはいえ20万人も集める異常人気?

野球に比べるとまだ半分程度とはいえ、大分競技場だけ8千人で

あとはほとんど満員。

20万人 ÷ 8競技場 = 平均25000人 

  J選手年棒は、野球の四分の一



野球選手の年棒バブルもいつかはじけるかと思うが

J選手は かわいそうなくらい安い

トップは名古屋のゴールキーパ楢崎で ただ一人一億円強

人気の中山で7千万円

たいていは 全日本メンバーで3〜4千万円 各チーム2−3人

レギュラークラスで 800〜1500万円

下の方は 400〜600万円

これでは 選手生命短いし プロ選手の体面も保てない

 * バレーなど他スポーツはもっと厳しい現実でしょうね

人気と観客動員が続けば もう少し待遇改善してやれる

 中学生Jリーガー森本選手デビュー



これを報告したかったのです

今月中学を卒業したばかりで、通信制高校に通いながらとなるらしい

最初は 話題性と最年少記録と思ってみていたが、

こりゃとんでもない奴 和製ロナウドだ



プレースタイル、フェイントは 

あのブラジル代表 文句ナシ世界一のFWロナウドと同じ

体つきも良い

神戸の人気者 トルコのイルハンよりも森本の方がはるかに見る価値あり

1点取れば もちろん最年少記録でマスコミも大きく取り上げるから

また盛り上がる。

昨年U15才以下世界大会 最優秀選手です。

  救世主になって欲しい



仕事もいっしょで 

状況・成績 果ては職場環境までをも劇的に変える活躍する社員登場を

待っているのであります
No.00511 2004年03月13日(土) 22:43:52
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昨日のつづき  セルフ雑記帳<来年は中学生>

丸6年を経たセルフの現状を擬人法で 小学生に例えた秀作

業界人ならば 言い回しだけでわかることなのでそのまま原文から羅列

* 6年で背丈(量)が伸び、目方も増えて一躍クラスの人気者

* だが実はセルフ君 算数が大の苦手

   足し算はできるが経費を引くなどができない

  掛け算、割り算で利益率、償却率を出すことは得意でない

  来年中学生になると 算数から数学へとより難しくなるのだが

* すでに算数ができず落第生(閉鎖)の友達がいる

* 中学生になっても大丈夫なのだろうか

極めつけは

  そういう風に育てた親(元売り)のせい



* これからは 親の言いなりではいけないよ
No.00510 2004年03月12日(金) 13:56:55
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今日は 書きたい話題が有りすぎて何から書こうか

  2月比 ガソリン3円 灯軽油2.5〜2.8円上げ



中川物産さんの3月11日以降の価格が出ていた。正確には

 ガソリンは2/11比 3円高で 87円30銭

 灯 油  2/1比  2.8円で 32円40銭

 軽 油  2/1比  2.4円で 31円40銭 

 A重油  2/1比  1.2円で 29円30銭

    * 数量値引きは最大で R70銭  中間留分30銭

      現金払い 油槽所渡し

通常の地区では、私の経験値で80銭〜1円強 + 運賃

  アメリカ物語



3/5日 No496で書いた 昨年イラク戦争で起きたガソリン高騰事件を

物語風に書かれた米国のメディアリポート

要約は書きましたが、ssnetメーリングメンバーに大変好評でしたので

掲示板ファンの皆様にも希望者は添付ファイルで贈ります。

知人が翻訳してくれたものですが、

インナーサークルで勉強資料ということで配布OKいただきました

希望者は  kazu@st31.com まで申し込みください 

また もう一遍秀作があるそうですよ

セルフ戦争が米国と日本では20年遅れでしたが

昨年カルフォルニアで起こった供給カット、価格高騰による独立系SSの苦境

は、日本でいま起きていることと余り差はありません。

対岸の火事  勉強しておくにこしたことはないと思う

 トヨタ フォードに技術供与



 (胴颪離ムリにハイブリット搭載決定

  * 米国でのカムリは、アコードと並ぶ日本車の代名詞

    それにハイブリット搭載は GMに強烈なパンチ

◆.魯ぅ屮螢奪筏蚕僂鯑産に次ぎ、フォードにも供与

  * GMは供与価格が高すぎると蹴ったらしいが

       これが凋落の始まりか?

    また 将来この提携が縁で、フォードへ逆資本参加になったり

    して・・・・ついに世界No1 

 新型プリウスの静寂さなんて驚きです

    私には 14年前セルシオ登場の時と同じくらいインパクト有りです

  来年は中学生



油業報知新聞3/12日付け  以前にも紹介した

セルフスタンド経営者であり、セルフSS建設コーディネーター 和田信治さんのコラム

再執筆で <セルフ雑記帳> の第一回のタイトルです

とにかく笑いました。

セルフ解禁6年を ちょうど小学生卒業にたとえて喝破されている

あっ ここまで書いて 中古ローリー購入の電話入りました

14日 対馬から引取に来るということなので、すぐ納車準備しなきゃ

詳しくは 明日書きましょう

読む人は FAX請求ください  1200字くらいですから

   0823-72-0309
No.00509 2004年03月11日(木) 20:25:47
comments:
掲示板見る前に、話ふっちゃってました。

「3月値上げ」とはテーマ違いますけど・・・

今から話ふりなおすとしましょう^^;
No.00508 2004年03月11日(木) 19:16:33
comments:
みなさん始めまして。

本日入会組みの「ペトロ」と申します。

名古屋でEM系(エッソ)2SSを運営しています。

DOS(自社)とCOS(カンパニー)です。

とは言うものの、かなりEMらしくないデイーラーです。

ほとんどEM系列の方をお見受けしないのが、

とても不思議な感じです。

皆さんが一番EMで興味を持っていることは、

どんなことなんでしょう?

お話できることは、なんでもお話しますよ。

それでは、今後もよろしくお願いします。
No.00507 2004年03月11日(木) 17:22:24
comments:
一昨日 No503の書き込みは書きすぎかと思っていましたが

なんと 今日はメーリングに2名も入会申し込みがありました

計40名になりました

よかったのかなぁ

メーリングは無料なのですから 情報交換、意見交換の場として

大いに利用してください。

登録は本名が必要ですが、意見はペンネームでやりましょう

誰かネタぶりしてください  

<3月値上げ>を考える でも良いかな

EM系の人も入会したことだし、話が良く見えると思う

カキさん

大都市圏のEMさんの話きいたらば、

我々田舎業者は腰抜かすくらいだヨ きっと
No.00506 2004年03月11日(木) 09:58:26
comments:

  地下タンク漏洩検査 1本5−6万円?



検定部よりお知らせデス

急に決定して説明会に呼ばれて 私ら業者もエッエッ? なのですが

4月より 地下タンク検査方法が変更になります。

従来の微方式加圧に加えて、残っている燃料部分も超音波をあてて

タンク全体を完全に点検することになった。

  * 微減圧方式は、現在ほとんど使用されていない

  * これまでの検査では、タンクの空部分しかできていなかった

    ヨコ、上部の漏れは発見できても 真下は測定できなかった

  

  ワカリマセンガ、、、



新規に測定器購入も必要だし、点検時間も倍以上かかる。

まだ どこも新方式で実施していないので、業界のウワサ段階の話ダガ

検査費用も2〜3倍になると言われている

これまで 1SS4〜6本= 6〜10・・12万円 かかっていたが

4月以降 1SS4〜6本= 15〜20・・30万円 になりそう

     1本だけの施設は 9〜12万円??? 

 * 脅かす訳ですが、マジで厳しくなりまして

   タンク残量計も10L単位のデジタル読みでない施設、

   つまり 検尺のSSや施設は、毎年検査になります。

 3月末マデ ならば旧方式で受付します



半年くらい先に検査を迎えるならば、前倒し検査がお得 と思う。

おそらく 漏洩事故になってはいないが、

廃止SSを解体してみて漏洩していることが多いことにビックリ、

穏便にしながらも、急遽対策しなければと「方式変更に」

 ということかと想像しています

アレコレと耳にするかもしれませんが、これが本当のことです

  
No.00505 2004年03月10日(水) 10:06:34
comments:
今日は車検が急に延期になったので 少し遊んでいます

乱高下を繰り返していた TOCOM石油先物

今日は落ち着いている

単純にガソリン価格を試算すると 

業転SS届け88〜88.5円 (一次基地出し)

米国 ガソリン価格、過去最高に



日経ニュース 9:15 ネット配信版

 【ニューヨーク9日共同】米エネルギー省は9日、

原油高と在庫不足のため、米国のガソリン小売価格が今年春に過去最高

値を更新するとの見通しを公表した。

春の行楽シーズンをまじかに控え、ガソリン価格は過去最高値(1ガロ

ン=1.747ドル)を大きく上回る1.83ドルまで上昇すると予測。さら

に、9月までは1.74ドル台の最高値水準で推移するとしている。

案外 見逃せない記事になるかも知れません
No.00504 2004年03月10日(水) 09:56:09
comments:
もう一点

よい云われる発言に

「それならばそれで 元売りも<他で買ってくれ> と言えばよいのに」

でも これって大人の発言とは思えません

浮気は死語と言いましたが、いろいろ事情はあっても

 亭主に浮気を勧める女房はいないでしょ



例えは例えとして ビジネスですから

そっと行動に移すだけでよいのではないでしょうか?

 大上段に構えて宣言の必要はない

No.00503 2004年03月10日(水) 09:24:57
comments:
昨夜は 町内の外資系SS役員さん(御曹司)と気軽な立場でと

食事&呑みに出かけました。

大学卒業後 全然別業種で10年活躍されていたということで、

また別の視点からSS業をどう見ておられるか 色々意見を聞かせてい

ただきました

食事をいっしょするなんぞは初めてですから、昨夜はベロベロなんてこ

とはありません。また 次回いっしょして話聞かせてもらえればと思っ

ています。良い話は報告します

3/8 No501 カキさん wrote

 祈ったって 改善されませんヨ



>> 100%元売から仕入れている私どもとしては、

         この仕入れ格差がなくなることを祈るばかりです。

酷なこというようですが、社有でもないのに100%系列仕入しているなん

てことが <おかしい> のではないですか?

規制緩和後 ルールは変わったのです

<浮気>と言う言葉は死語です。

系列一本も善し、二本三本建ての仕入も善し ではないですか

例えは悪いですが、

一夫一婦制から一夫多妻制になった



「臥薪嘗胆」は経営者だけのマスターベーションにするばよい

社員、家族まで巻き添えするのは良くないと思います

臥薪嘗胆してもなお悪化するだけ。

これは100%いえると思います

>> 元売としては市況を混乱させている無印スタンドを

             淘汰させようとする気なのでしょうか。

業転玉は生販ギャップの産物

製油所の廃止や商社・製油所に資本出資などして系列化して

だんだん玉は絞られる方向です

いづれは無印SSも玉と価格のゆさぶり(高騰)で運営が難しくなるで

しょう

基本的には 安定供給を要求されるわけですから

>> 効率の悪い小さなSSをなくして自社系列を含めた効率のいいSS

  を選別して商社を含めた無印スタンドとのすみわけを考えているの

  かどちらなんでしょう。

効率化・合理化は永遠のテーマ

資本主義ですから、どの方法が資本へのハイリターンを生むか

簡単にいえば どの方法が一番利益を出せるか?

疑問である「小さなSS」は私もまったく同じ立場ですが

「自社の経営資源を最大限に発揮して、自分自身で生きていってくださ

い。

元売りとしては 支援できませんが、潰そうとかもまったく考えており

ません。(ウラニハ 淘汰・潰れることは仕方有りません モアル)

元売り政策として結果的に苦しい状況になっている点は否めませんが、

装置産業・連産品の結果と現実を受け止めて、あとは自己責任で仕入、

販売していってください。

ただし 看板・POS等系列維持管理費も必要なのですから、

節度ある仕入?をお願いするものであります

系列価格が高いのは コスト積み上げ方式の元売り希望価格だから。

業転は 説明するまでもないでしょう」

これが一番真摯な回答ではないでしょうか?

カキさんを例に 再確認として書いてみました
No.00502 2004年03月09日(火) 05:45:01
comments:
ここの過去のログを読めば

大体元売りの考えが分かります。

後は各SSどう生き残るか行動のみ
No.00501 2004年03月08日(月) 19:29:27
comments:
はじめまして はじめて掲示板に書かせていただきます。ご意見

聞かせてください。今後、元売はどのような販売を行っていくの

でしょうか。というのも、現在我がSS周辺は無印が価格リーダ

ーとして、Rガソリン セルフで88、89円で売っております

し、系列販売店は92円の看板が出ております。それというのも

元売から出ている業転物を仕入れているからできることだと思い

ます。100%元売から仕入れている私どもとしては、この仕入れ格

差がなくなることを祈るばかりです。元売としては市況を混乱さ

せている無印スタンドを淘汰させようとする気なのでしょうか。

それとも、効率の悪い小さなSSをなくして自社系列を含めた効

率のいいSSを選別して商社を含めた無印スタンドとのすみわけ

を考えているのかどちらなんでしょう。
No.00500 2004年03月08日(月) 11:15:49
comments:
今日のTOCOM 原油、ガソリンなど全油種 30-40銭上げ

ふとみれば 金・銀・白金・アルミなど貴金属商品も全面高

しかも ストップ高商品もあり

為替レートをみれば 112円少々で少し円安

為替は元の115円に戻っていくのでしょうか

日経平均も小幅高ながら 11600円の足がかり

景気は回復するでしょうけれど

気になる WTI原油は37.3$超え ブレンドも33.4$

  マジ 仕入れ価格やばい水準になるヨ 

No.00499 2004年03月07日(日) 22:19:17
comments:
面白い出版社がある

以前も紹介したが、視点が面白くとにかく売れる本を出す 

ヒット連発で短期間で上場も果たした 業界注目は冬幻社

今日紹介するのは、アルファポリス社   

HPや掲示板を自由に掲載させ、その中で面白い作品やアクセス数が多

く売れそうな掲示板特選を本にする出版社

<作家募集 ー 作品を公開し、読者の支援により出版化>

ここでも時々紹介する河野太郎衆議院議員のメルマガ「ごまごめの歯ぎ

しり」も出版社こそ違うが ネット人気がなせた本である

さて肝心の本は 稲村 圭著 '03/10/30初版  タイトル

  若手行員が見た銀行内部事情

            

“なぜ僕は希望に満ちて入社したメガバンクをわずか2年足らずで退職

したのか?”

新卒で某メガバンクに入行し数年で退社した著者が、自らが見た銀行内

部の実態を綴ったノンフィクション。就職説明会や週刊誌では語られる

ことのない、本当の銀行の姿が明かされる。

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

以上がネットの紹介文だ。

読んでみると おそらく東大出でメガバンクとは 「みずほ銀行」

旧興銀とみられる記述があるし、本人は冨士か第一勧銀に入行だろう

私からすると 内容はエリート意識高い新卒行員が現実社会になじめず

そそくさと退社して 「メガバンクといっても所詮こんなものだ」と

息巻いて愚痴を云っているようなものだ。

そんな中で ちょっと驚いたのが

誰しもがうらやむところへ就職しながら

    入行3年で3割  

   6年目で5割以上が退社している



へえっ そうなんだ。

本人はそれで善いだろうが、親もなかなか安心できないもんですネ
No.00498 2004年03月06日(土) 16:24:20
comments:
3月に入って 小雪舞ったり寒くなってどうする

でもこれくらいの季節感が当たり前なのです。

昨夜の春二番の突風のおかげで 一週間ぶりに洗車がにぎわい

内心イラついてもしかたないが、一安心

油外収益ですが

今週は止めどなく悪かった、と思いきや昨年もスタートは似たり寄ったり

  車販 今日2台です



1日も落札したが 先方出品者のミスで無条件キャンセル料とかで

10万円ゲットしていますから

今週は 60〜80万円の小振りな車ばかりですが、3台で粗利40万円ほど

あと 検索依頼中の300万円程度のセルシオを落札したい、、、、

自動的にクラウンが下取りで出てきますから

買取と販売と ダブルで、、、ムフッフッフ

一応 車販スタート月としてとか発進できました

 * まだ看板類も何もかけていないのに口コミで売っちゃっています

  まったくの油外上乗せ・・とはならない



順風満帆かというと やはりスタート月ということもあって

車販に気が取られて いままでの定番油外がおろそかになる

ですから そんなうまい話ばかりではないのが実情

まだまだ 試運転段階でして

予算に合うように落札したつもりでも

落札手数料 + 陸送費 + 名変 + 諸費用 + 消費税など

お客様への親切ついででやっていた時は少しの感覚でよかったが

ビジネスとなるとそれなりにいただくとなると 落札予定価格をもう少

し余裕もたなければいけなかったりする

でもこれも勉強勉強 

何台か落札していくうちに感覚的に覚えてくるでしょう 

  とにかく売らなきゃ始まらない

No.00497 2004年03月06日(土) 00:34:55
comments:
がらにもなく、今のこの時期に、値下げしました。

といっても現金R103をR100にしただけです。

メリットは、消費税の計算が楽なこと。

値段を下げたからといって、お客さんを呼び戻そうなどとは考え

てません。

だって近くでいまだに「R85」「R91」で売ってるお店あり

ますからネ^^;

つまりはこれだけの価格差がありながらもウチに来てくれるお客

さんへの、日頃の感謝の気持ちとでもいいましょうか。

なにより

「価格が動く」=「お店が生きている」



ということなのかと思い直したからです。

なんでしょう・・・この間のオフミ以降、いろいろ考えました。

やっと私も、「商売」をやる気になったのかなと思う今日この頃

です。
No.00496 2004年03月05日(金) 22:00:36
comments:
本日5日 燃料油脂新聞に静岡で十数年ぶりにSS業界復帰の記事

4SS経営撤退、卸筋の商社へ賃貸した。LPガスも売却

米酒店に特化  これが酒デスカウントの波に当たった

従来の酒屋ではなく異業種だから実績が出せたと。

財務も健全化してきたら 今度は賃貸SSを返却したいと云われた

よしっ もう一度やってみるか

ただし 米酒店経営の感覚でやる。

系列をやめて独立系(無印)でやり、しかもセミセルフで油外もなし。

酒米店を併設して、、ではなく酒米店に併設したSS感覚でやるという

成功不成功はまた結果をお楽しみですが

  SS業的経営方法はとらないのが方針

  らしい

昨日 「値上げに対する悲鳴」を書きましたが、

早速 昨年のイラク戦争時における米国のガソリン高騰劇を物語として

書かれたリポートをいただきました。

 * ssnetメーリングの皆さんには配布すみ

明日は我が身で身をつまされる物語です

何が変わったのか 箇条書きにしてみました

1 元売りの合併劇は 確実に競争をなくしてきている

2 製油所の廃止は 業転供給が減り無印SS経営を困難にしている

3 原油高騰時に 価格の上げ速度が追いつかない

4 マージンは極端に少なくなり 維持がやっとの状況

5 消費者にとって価格競争になっているのは、

        業転で安く売る独立系業者の存在があるから

6 需給が逼迫すると、独立系には売ってもらえない → 廃業

つまり 合併も含めて統廃合が、再び元売り主導の体制を強化している

では 独立系(無印)の割合はというと 

ブランドSS(系列)70%   独立系15%  子会社系15%

儲ける額はわずか 採算販売期間も年々短くなっている

価格の上下動を再々繰り返すことで 採算をぉい悪化させ

結果ではあるが、独立系をふるいにかけて撤退させている

 いつかは 元売りの思うがままの市況づくり



公取(独禁法)が調査しても 

元売りマージンが劇的に増えたことは証明できても、談合の証明はでき

ていない。

つまり 消費者には最悪の結果になっている。そのことは 

  独立系の衰退と比例しているということ



st31の私見ですが

元売りは4グループになり、元売りによっては商社や製油所に資本参加

して さらに生販をコントロールしようとしている

 * カルフォルニアのように大気汚染の規制でガソリン品質も要求

   される地区では、高度に精製製油所が大手に限られる

   完全に石油会社の手中に収まっている

ここまで書くと米国の事とはいえ、業界が随分見えてきたように思う

独立系が良い時期もあろうが、その時に一気に財務健全化しておかなけ

れば、いづれ元売りに価格を振り回される時代になる ということ

<振り回される時代>でも耐えられる財務や油外収益が必要となる

では いつからそうなるのか?

 すでに突入していると思う



元売りが見向きもしない田舎住まいが一番の防御策か
No.00495 2004年03月05日(金) 08:55:15
comments:
総額表示方式について、参考になれば

http://www.mof.go.jp/jouhou/syuzei/siryou/sougakuhyoji/souga

kuhyoji.htm

二行書き込みでした。
No.00494 2004年03月04日(木) 09:39:31
comments:
まいどさん

そうです やばい水準に来ています

でも 12−1月と結構良い商売をさせていただいたのですから

99円 100円以上で売っていれば、ここはじっと我慢ガマン   

それにむもう以前のように <元売りのディーラーキラー政策第O弾>

なんとことは書きません。

もう こうした上下動が激しいのが当たり前の状況だから。

在庫を少なくして 資金負担を軽減していたり、

輸出入が自由になっているのですから、特にメジャー系などは海外グルー

プ製油所を含めて最適生産を行っていると聞きます。

物事 国内だけの事情とか単純ではなくなっているようです

そもそも 現在の元売りにとって ディーラーって存在は・・・・・

まだまだ販売の主力ではあるが、人情・営業成績としては伸びのある

新チャンネルに関心は移るもの

私が勝手に名付けた <元売りのディーラーキラー政策>

流れの中では 早3年ほどで死語になりそうです

 消費税総額表示の見解



4月からの印刷物 チラシについてですが

基本的に <特定の人に配布するものは、外税のものでも構わない>

     <無作為に配布するチラシ、看板は総額表記にする>

1 新聞チラシ

    崗暖饑琶漫廚箸靴審粟派週のチラシは 折り込みを受付ない

  ◆‐暖饑任亡悗垢詈源のないチラシは、4月からの法律を適応し

     表記なきは総額表記と類推して 折り込みを受付る 

2 公正取引委員会

   ‐暖饑派週問題は財務省管轄なので、公取として外税表記の

    チラシ配布を注意・警告するにものではない

  ◆仝取としては、外税・内税が明記されていれば問題ない

要は、

店置き、店頭配布ていどの物は構わないが、バラまくものは総額表記に

する。店内・店外向け看板もそれぞれ同様な扱い。

古いチラシは3月中に折り込みで使用してしまうか 破棄する。

4月からは、新聞折り込みセンターが受付てくれない

* あくまでst31が聞いた見解ですから、自己責任で対応してください
No.00493 2004年03月03日(水) 22:48:34
comments:
3月より

R87.5 H97.5 D64.6 K33.5

や・やばい・・・・
No.00492 2004年03月03日(水) 16:33:24
comments:
TOCOM さすがに 今日は反動下がり 一服ですね

さて 世界の潮流が大きく変わろうとしている事の事象として

掲示板ファンなら 以前の書き込みを皆様は覚えておいてでしょうか

2−3回に分けて書いたことを合わせれば

*** 5年後には 車のトップ企業は、

フォードをあっという間に追い越したトヨタが 一気にGMに追いつい

て世界一へ。

そして 日本でもセカンドカーは100万円強と安くて性能が遜色亡く

なった韓国現代自動車の1600CCカーへ。

タクシーも 2200CC現代のエレガンス?に移行(車名はあいまい)

*******

私の独り言のつもりでしたが、今日の日経ニュースには

  えっ なんとホンダを抜く?!



一文紹介

−−−−−−−−−−−−

現代に起亜を加えた2003年の世界自動車販売台数は約280万台で、ホン

ダは291万台だった。両社の計画によると、今年は現代自グループ330万

台、ホンダ320万台で現代自グループがホンダを抜く可能性が高い。

−−−−−−−−−−−−

東欧・中国にも生産拠点を建設中とかで、韓国社会の意識では 

 もう日本に肩を並べつつある



<衣食足りて礼節を知る> などと書くとプライド高い韓国人に叱られ

ますが、そんな感じです。

いや きっと叱られないでしょう、もう怒るほどのことではない

そのうち もたついている日本も追い越しちゃうヨ かな?

昨日 娘が三泊四日で韓国旅行に出かけました

成田からで ホテル代込み 29800円。

丸2日自由時間ですから、町を歩いてばかりいるはず

二十歳の韓国感をきいてみましょう

妓生パーティー時代とはちゃいまっせ
No.00491 2004年03月02日(火) 13:46:51
comments:

  IN SHOP での車販



3月より ネットで車販をするオークネットに加盟しました。

  * 加盟料 月々ロイヤリティーも格安ナノデ

先月来資料取り寄せたり色々検討していたのですが、リスクも少ないし

地域密着店というからには、車の入り口である車の売買を押さえたい

販売手数料という直接油外も上がるし、保険・ポリマー・板金なども

より商談が結び易くなるかと デスクプランした訳です

  * たちまちは、古物商免許の関係で直接の物販など契約は

    (有)日本検定サービス扱いにしている

形態は セールスルームの片隅に机を延長して インショップ形式で

看板類増やし、駐車場だけ借り増ししました。

人員も2人車販経験者と私もいるので、基本的には0.5人増体制

  * 一人増えて、パートさん一人退社

そんな中途半端でいいのかいな?



やってみなければわかりませんし、インショップでの成功例もほとんど

ききませんが、

SSも車関連業という見知からして、入り口出口を押さえる

関連油外収益が狙える

  *  現在の扱い商品では、1SSとして成績に頭打ち感がある

  本人の得意なことをやらせてみる



実は これが一番の理由です

最近SSマンで雇ったが、SSスタイルの違いもあって中中なじめない

ふと 車の売買話をするとがぜん元気でトークも能弁になる

へえっ〜 そうなんだ と感じた

検定部でローリー売買もしているので私に違和感はない

社員は皆地元で、商圏内で閉鎖したSS所長3名などで掛け客の顔はす

べて管理できている

  * だから油外も強いし、社員も朝礼管理でOKな訳。

    st31マジックなんて何もない。昔流の正統派なだけ

1SSならではの強みをここで発揮せずしてどこで出す



経費は 月1台売れれば最低限の直接経費はまかなわれる

採算ベースは、2台でペイ 3台目は少し利益  それで十分

売り買い含めて月平均5台あればパートさん一人増やす予定

  ゆりかごから墓場まで



経費増とで利益につながらなくても、労務管理(ローテーション)が楽になり

扱い商品も盤石となれば 地域密着店として面目躍如

  * 2月は既報の通り 軽自動車1台販売

    3月は スタート早々 ビッツとセルシオの販売決まりそう 

前置きが大変長くなりましたが ここから本日の本論

これまで掲示板で 石油政策だ価格体系だ油外だと述べてきましたが

先月の書き込みにもあった通り うちも1SSながら内容は2SS

あるいは 2事業になってきて(うまくいけばの話)これまでのような

書き込みをしても 私のマスターベーションでしかなくなるようです

仮に車販手数料は別にしても、

それに付帯する磨きや名変手数料であったりして みなさんと比較しよ

うがなくなるからです。

時々は油外も書きますが、その分は少しトーンダウンさせてください

この掲示板の主旨は

 <情報> <元気の素> <切磋琢磨> 

    &  < SS経営の可能性の模索 >



いろいろと挑戦してみたいと思います
No.00490 2004年03月02日(火) 10:27:13
comments:
おいおいっ TOCOM今日も上げかよ

<<系列価格を抜く>> ということ?

でも私は動きません 102円売りだから高見の見物

仕入価格が上がるのですから内心は穏やかではないのですがネ

快洗隊さん 刈谷店2月359万円(前年309万円)

洗車はやっぱみんな良かったんだ

うちも最後尻窄みになっちゃいましたが 141万円

2月にしては 大・・大健闘

また 一杯いかにゃいけんぞな

 
No.00489 2004年03月01日(月) 22:05:13
comments:
浪速の一匹狼です

消費税が総額表示になると 今のPOS伝票の表示も変えないといけ

ないですよね

あ〜〜また よけいな出費が増えますね

それに 小売価格・仕入れ価格が内税になると

小売価格−仕入れ価格=利益

ではなくなるのですね

利益には消費税が含まれるので

利益=(小売価格−仕入れ価格)÷1.05になるのかな??

やっぱり ややこしいな〜〜〜〜〜
No.00488 2004年03月01日(月) 16:59:40
comments:
3月の声をきいたばかりなのに

  ガソリン 急騰



TOCOMを11時頃覗いて気がつきました

今年4−5月定修は いつものより玉不足感が強いときいていたので

驚きはしませんが、再び業転88−89円ペースでしょうか

EM系列仕切りも上げましたが、もう1円来るでしょうか

販売ペースとのかねあいもありますので様子見しましょう

2月 ホント悪かったですもんネ  

えっ うちだけ? そんなことはないでしょう

  4月より 総額表示スタート



それはそれで良いとして 確かに総額表示が定着すれば 

仕入も総額感覚になっちゃうでしょう

以前 オーストラリアに行ったのですが、総額表示の国は初めてでした

支払いの時内税というか総額表示に気が付くまで、

物価が意外に高い感覚を受けましたが、10%オンしてそんな価格かと

思うと すぐ慣れました

<<わざわざ消費税を暗算して

    おおよそ支払い額を予測するよりも楽だし 

           財布も小銭なしできれい>>



 * ECは 加盟条件が消費税15%以上であること だそうです

これをSSビジネスで想定すると

仕入はこれまで通り外税で見て、売価は総額にすると単純に5円近くも

マージンが増えた感覚に陥る、、、儲けたぁ〜、、、 アチャッ、、、

きっと 元売りも総額で仕入を述べ出すでしょう

我々もその方が マージン感覚も慣れて計算しやすくなる

これを機会に歪んだ価格体系もあれノこれノと整理やウヤムヤにされた

りして・・・・・・

元売りがそうならば 我々もその価格体系慣れをしなきゃ

という感じです

   消費税大幅アップの準備着々



1月5日にも報告しましたが

走行距離入りニュー車検証  

年数月日が読みにくい ニュー車検ステッカー

平成4−5年時の規制緩和集中期間に次ぐ 

第二弾大幅法改正の様子感じませんか

悠長なことはしていられないから 現実はスタート準備完了して

小泉内閣退陣の時、消費税アップ+車検緩和などその他法案を通す

そして すぐに公布・発布

そんな臭いがしています

国会議事堂をデモで囲めヨ!

そんなこというと 「何をムキになっているのですか」なんて

昔 揶揄されましので最近はこんな過激なことを書きませんが、

私は何も怒らない人の方がおかしいと思う

話は戻して 政府には怒りを ビジネスには冷静さと機転を

  燃料・油外商品の価格見直しの大チャンス

No.00487 2004年02月28日(土) 18:24:17
comments:
2月もあっと言う間に逃げちゃいました。

3月は あまり上がるほどのアナウンスはない模様

灯油は棒上げの反動だか?50銭下げ  逆に軽油やや上げ

ガソリンは横這い

営業関係の人曰く

やはり 思うほど末端で売れていなくて 都々逸風にいうと

出荷規制されても その枠さえこなせず



ベンベンッ ベンッベベンッ
No.00486 2004年02月27日(金) 12:23:40
comments:
今日はいい天気。

ただちょっと肌寒いです。

大阪では昨日「黄砂」が観測されたようですね。

明日にかけて、洗車ふえればいいですネ^^

さて話は変わりまして、私は中学生の時は陸上部に入ってました。

種目は中距離種目。800mとか1500mとか3000mの選手でし

た。

このたび、当時の顧問の先生が退職されることとなりました。

その関係で、今度の日曜に退職記念パーティーが開かれます。

恐れ多くも、6学年分の幹事に選ばれた私は、年明け以降「人集め」に

奔走しました。

おかけさまで所定の人数は確保。

面目は保てたようです^^

なによりうれしかったことは、長い間交流の途絶えていた友人・先輩・

後輩と、今回の連絡を通じて再び交流をもてたことでした。

(実はこれを予測していたから幹事受けたようなもんです。その意味で

は大正解!)

同窓会のようで、今からわくわくしてます^^
No.00485 2004年02月27日(金) 12:13:53
comments:
(有)日本検定サービスから宣伝させてください

 20キロローリー ポンプ付捜しています



程度良いもの 高年式車でヘッド付を捜しています

合わせて

  トキコ製 W型計量機



どちらも大至急便 高価買い取り致します
No.00484 2004年02月27日(金) 07:48:33
comments:
26日 やはり17万円やってくれました

しかし 車検2台+ポリマー2台あって17万円は少ないと

自分に厳しいスタツフです

  一挙に 346万円也

No.00483 2004年02月26日(木) 10:22:18
comments:

  TOCOM 石油全製品 +500円



WTI原油も36$ ブレント物31.6$ 為替109円前後

原油高が原因なのか?  国内に他の要員があるのか?

2/16日付 No470でも書きましたが

どちらにしても < 値上げの春 > 堅い線ですね

 

さて

昨夜 何か書かなければと自宅のパソコンと向かい合ったが

4月の陽気と云われれば、灯油もサッパリ、ガソリンもヒマ

軽油に至っては、前年がよかった反動+閑散で何ヶ月ぶりに大幅マイナス

書くに足るべきものなし    でアリマス

悪い日はどれくらいか油外収益が悪いかというと

天気も良い、車検もあった・・・それなのに

洗車1800円 車検1台あってさえ 18時現在合計48000円

これではイカンッ と必殺前倒しで売り上げ

急遽翌日取付予定のアルミホイルとタイヤセットを売上て収益約3.6万円追加

結局 86000円

今日 明日で車検3台やって追いつく手だてをしなきゃ。

   モチベーション維持のために



実績面では 日々10万円の油外収益を追いかけていますので、

あまり極端にヘッコンだ日を作りたくない。埋めるのは大変だから。

1SSなので 社内ライバルSSを横目に見ながらウンヌンということ

はないので、正直でもよいのですが余りにガッカリが大きい。

<今日を少し頑張れば取り戻せる> の範囲に

実績を持っていきモチベーションを保つのもマネージャーの裁量のうち

かと翌日分程度ならばと、月に一二度だけですが

  こんな日もあるさ

No.00482 2004年02月24日(火) 18:30:26
comments:
今日24日で油外320万円弱

内 洗車130万円なので残り5日間 X4万円 = 150万・・・

天気しだいもあるがやや厳しいかなぁ

とにかく拾う くどき落とすしかない

それにしても途中 工潤や車販手数料などラッキーもあったのだから

合計もう10万円くらい上の線までなって 

計380万円やりたかった   ・・・あくまで願望

今年は閏年で1日多くあるのだが、日祭日6日間もある最悪月でもある

特に我々のような掛売主体SSは休日はつらい。

燃料油に関しても 方針なので泣き言は言われないが、

2-3年前と比べると週末は日1キロは少なくなった、ヒマになった

  二極化をヒシヒシと感じます



商圏内も郊外も92円看板店はどこもガソリン・灯油は繁盛の様子

かといって その店も儲かっている訳ないよなぁ

やはり 安売り組も好値組も善し悪しは、

それぞれの中で2:8の原則かな

何故そのような弱気な事を言うか 理由は

12月は一部元売りの決算暴走のおかげで灯油を中心に値下がりして

     思わぬマージン効果で何年ぶりかにうれしい月だった ◎

1月は当然 卸価格の是正が始まったが、それでも12月のなごりやら

     猛烈寒波で灯油がリンリンで案外数量が稼げた ○

それに比較すると

2月 数量減 X マージン減 =「情けない月」 となったお話 △

     それでも昨年よりは、遙かに良いと思える人はさすが御大尽
No.00481 2004年02月23日(月) 22:09:08
comments:
22日日曜日 午後から大荒れの雨

今日も天気こそまずまずでも すっきりしていない分油外はいまいち。

2月ですから荒れた天候も当然だと自分で言い聞かせました

灯油が騰勢 確かに2円近いアップ(12月比+4円)

理由はわかるけれど、4月並みの陽気で全然売れていないんだけれど

それでも玉不足? 玉繰りができない? ということなの? 
No.00480 2004年02月22日(日) 08:00:47
comments:
あれっ 「玉突き」ってビリヤードのことだったのですか!?

わたしゃ 独身だし深夜も深夜だし別の方の「玉突き」とばかり勘違い

していました。失礼しました。

みんな自分と同じと思ってはいけないということの見本のような話

     逆さメガネ



ここでも紹介した 最近ベストセラー作家 養老 孟司さん

「バカの壁」「まともな人」に続く3部作「逆さメガネ」普通 偏見を

持ってみることを < 色メガネ >という。

現代社会は、色メガネどころか逆さメガネをかけているのではと思える

多数の意見だからとか、みんなと同じだからといってそれが当たり前だ

とおもっていたら、自分が逆さメガネをかけていることに気がついてい

ない     ーー 紹介文より   POP出版 680

この本が一番読みやすいように思いましたので紹介

養老さんは 定年を7年を残して東大医学部教授を退官しているが

理由は、オウム真理教世代の学生を理解できなくなったかららしい。

   * 多分 大学教授の定年は65才だったと思う

さて 昨日の講演会で子育てに一言良い格言を聞いた

 二歳までは 肌を離すな

   五歳までは 手を離すな

      十二才までは 心を離すな



13才からは もう自我、オトナ扱いだそうです

美智子皇后が、公務で長期離れるとき侍従にお願いしたことは

「浩宮を 一日一回 思いっきり抱きしめてやって下さい」

まさに このことですね。

乳児幼児の時 一緒に風呂に入る、

毎日は無理でも手をつないで散歩する、

小学校に入っても 何かテーマを見つけていっしょにやる

現代社会の「幸福」とは 物欲ではなく

<自分のやりたいことがやれる時間をどれだけ確保できるか>
No.00479 2004年02月22日(日) 00:15:48
comments:
ST31さん、私の趣味が「ビリヤード」だと知ってますよね?

実は今度ビリヤード雑誌に私がちょこっと出ます。

人の縁は面白いもので、雑誌の記者さんとネットで知り合いにな

りました。

その人の計らいで、たまたまもちあがった企画(玉突きに今現在

ハマってて、玉突き屋以外の仕事を自分でやっている人が対象。

その玉突きライフぶりを伝えるという企画です)に当てはまると

いうことで話がありました。

さも取材されたかのように聞こえますが、実は事前に送られた質

問メールに返信。それをみながら京都と大阪で電話でインタビュ

ーという形。電話の向こうで、「カタカタ」とキーボードの音が

してました。

さらに「仕事風景の写真」と「キューをもった正面写真」をデジ

カメで送ってくれとのこと。

こう書くと、あちらさん、けっこう楽(らく)してませんかね?

^^;

おととい編集部から「ゲラ」がFAXされてきました。

いろいろ話しましたが、やっぱりそこはプロ。

わずか1000文字ほどの文章に、私の「人となり」が凝縮され

た感じです。

あわせて、けっこうこっぱずかしい感じもしてますヨ^^
No.00478 2004年02月21日(土) 22:13:35
comments:
今日は 日中車でクーラーをかけました。

まだ2月ですよ。こんなこと初めて。

 灯油が売れない と言うか 洗車が忙しい と言うか



油外収益は好調を持続しています。

洗車もコンスタントに日々4万円前後をあげている。

今日は 5万円を超えた

今日 土曜日は車検はないが、扁平タイヤや洗車などで15万円。

21日現在 すでに290万円突破です。

まだ 8日間もある

  円安 少し気になりまいすネ?

No.00477 2004年02月20日(金) 23:21:03
comments:
NTTとNTTドコモとIBMの研究所見学から帰ってきました

どこも3000人ほどの研究員というからすごいもんです

ちょうどうちも今日からIP電話(050)にしました。

社員の携帯への連絡電話も1分間19円程度

市外の問屋筋への電話は1分間8円(だったと思う)

下宿している娘へも(OCN加入)基本料金1250円であとはタダ

また 近い内にお互いフォーマにしようと思うが、便利さは体感した

年寄りだけの家庭、離れて暮らす子供、単身赴任の夫婦など

画面で見ながらの会話は、まったく近いものになること請け負います

  とにかく よかった



研究者の印象に残った言葉は

昔は <人と人>を結んでいたが

現在 8:2の割合で<人と物>を結び始めた

将来 <物と物>を結ぶことがほとんどになるだろう

もう 人を結ぶことからの収益は考えていない 

と言い切った

だから 周波数はいくらでも欲しいが、電話に使用できる周波は各社で

ほぼ使用しきっている状態。

これ以上はレントゲンなどの周波数帯で人体への影響の範囲になる

  実は 電波も有限なのです



笑い話で終わらなくなる時代が来るそうです

 付 録

横浜中華街はもちろん楽しかったのですが

渋谷ー横浜の東横線が、先日元町中華街まで「みなとみらい線」として

延長されて非常に便利になった ソウダ。

わずか6-7kmくらい?4駅延長されただけなのに、

それまでの実に10倍のお客さんが訪れているのだそうだ

  横浜が生き返るかも(^^)



と言われ始めたそうだが、東京ならではの話だ

5年前くらいから このネットのオフミ会や中古ローリーの売買

そして こうした見学会で東京を方々歩く機会に恵まれて

やっと 地下鉄路線など地理感がわかってきた

田舎のおっさんには違いないが、キョロキョロはしなくなったゾ
No.00476 2004年02月20日(金) 19:45:25
comments:
今日はいい天気。

2月とは思えない暖かい日差しのもと、「洗車機本体」を洗って

みました。

洗車機のシャンプーを泡立てて、トラックなんかで使う柄の長い

ブラシでゴシゴシ・・・

さすがに一年半何もしなかっただけあって、終わったらきれいに

なりました。

一つ発見は、タイヤ・ホイル洗うのにも、この洗車機のシャンプ

ーがいいなと思ったこと。

泡立ち良くて、すすぎも楽チン。

冬の寒空、「足元」の予備洗浄。

バケツ石鹸が溶けなくて苦労してたのが嘘のよう。。。
No.00475 2004年02月19日(木) 09:57:25
comments:
「お店」

考えたら今までは、自分とこは「お店」なんだと、別段意識してはなか

ったようだ。

その端的な例が、サービスルームといわれる、お客さんが休憩する場

所。

あちらこちらに私物が転がり、まるで自分の部屋のような雑然さ。

もう一度原点に帰ろうと思う。

「お店」とは何か。。。
No.00474 2004年02月18日(水) 17:42:11
comments:
平穏無事過ぎて 何も書くことなし

ここ一週間 暖かくなってガソリンと灯油がヒマ? 

うちだけかなぁ(^^)

油外収益もコンスタントに10-12万円

 昨日 中古軽自動車を売った



SSも車関連産業の一端です。

 * 本来は、石油産業の下流という位置づけだが、マージンが少ない 

   現状では末端、あるいは車関連産業と呼ぶのが正解か?

最近 車関連産業としては我々も入り口を押さえることは(車販) 

地域密着店の基本かと意を強くしています

古物商許可を得ている日本検定サービスで売上処理するのだが 

手数料とはいえ実質は石油部の油外に間違いなし。

紹介手数料売上は、納品日24日の予定

明日も車検2台予定しているし、今月370万円は堅い線なった

ホントウは 380万円くらいも狙っている

3年余り所属している呉市主催のIT研究グループの研修ということで

明日から19-20日で 横須賀にあるNTT野比研究所と隣接YRP

20日 中央林間の日本IBM大和研究所を見学してきます

補助金も半額つくのですよ ウファ。昨年はソウルの国立放送大学訪門

仕事には全然関係ないのですが、先端産業をみたり

業界外の人たちと泊まりがけで出かけるのは、

<<業界バカにとどまることの防止>> に役立ちます 

毎度のことながら 夜は大反省会。今回は当然 ヨコハマ中華街

これがウケているのだと思うのですが、年々参加者が増える

業界に関係ないこととはいえ IT技術がどのような分野に活かされつ

つあるのか

報告できるような技術・用途を見つけて来たいと思います

産業界の注目ということでは なんといってもICタグです
No.00473 2004年02月17日(火) 21:59:08
comments:
もしも自分が、スタンドやってない「一般人」だったとする

と・・・

たぶん今給油しているところは「セルフ」のような気がする。

きれいなお店ででかいとこ^^

かわいい店員さんもポイントですよ♪

そんでもって「セルフは人件費ないから安いねん」と、小インテ

リを気取ってたりなんかしちゃったりして。

しかも油さわると汚いとかいって、自分でパンク直しもオイル交

換も出来ず、オートバックスあたりで済ましてるかな?

一方大学卒業して淡路島に仕事行ってたときは、値段なんか聞か

ずに財布と相談して「2000円」とか。。。

見かねた先輩が差し出す「魔法の掛カード」

「満タンにしてええで」



なんていわれてうれしがってたあの頃。。。

今はいろんな意味で、スタンドやっててよかったと思ってます。

いいとこいっぱいあるよ、スタンドって!
No.00472 2004年02月17日(火) 13:57:06
comments:
2月中旬〜  R85.5 H95.5 D62.6 K31.5

でも R85 H95 D65 K619(18リットル)なんて売値

あるんだな・・・

ここ数日また風邪ひいてもうて・・・

いや〜体が資本の自営業。こんなことじゃダメですね(><)

風邪をおしつつも毎日チェックのMLは大盛況♪

なんか一人置いてけぼりをくいそうで、いい刺激になりマス。

次のオフミ・・・新潟もいいなぁ。。。
No.00471 2004年02月17日(火) 08:58:24
comments:
昨日一昨日と連続してssnetメーリングに入会希望がありました

そうです。

こんなに本音話が交わせる(聞けるではナイ)サイト登録をした

お二人は偉い。勇気がある。

まして 無料で何の拘束もなくて、RIMや他元売りの方や

コンサル関係の方と自由に意見交換ができるなんてネ

 * ML入会したいという第一歩のmailを出せない人が実に多い

  メンバーの半数は私を筆頭に1SS販売店さんですから

  よろしければお気軽に  

  

えっ? 出会い系サイトの勧誘みたいだった



現在36名になりましたが、発信なかった人からもナントカ市況や近況

報告ありまして、音信不通者の足切り(削除)はなくなりました。

2月は <オフミ in 浪速> <中古車販売> <セルフ生き残り条件>

というテーマがドンドン投げかけられたので意見も活発で

この半月だけで77通も交わされている 

正直なところ 毎日読んでいないと話の展開がわからなくなりそう

  ルールはただ一つ



<< 月一回は SS業界・市況・雑感何でも思うことを発信すること

 情報のもらい放っしは違反 >>

 * 元売り・商社等関係者は立場上もあるので免除

 でも時々「違うんじゃナイ」と方向性をチェックしてくれる アリガタイ

そんなことで みんな大した事書いているわけではない 、、、が 

「ない」こともないから続いているし、時々大盛り上がりする
No.00470 2004年02月16日(月) 23:44:13
comments:

  注 文 相 撲



油外収益は、車検2台と黄砂効果で洗車も7万円 

OILも力入れている訳ではないがコンスタント

とにかく1000円/Lとエレメントでお手軽価格帯にしているから

OIL交換でボッタクラレルという恐怖感は払拭されていると思う

昨日の予定通りほぼ20万円 洗車会員も売り上げて 計230万円

きっちり予定をこなしました

あと13日間 日々10万円で360万円だがそれ以上イキソウ

好調な洗車担当者に 「今月は洗車135万円いきそうだネ」と言うと

<僕は150万円できそうな気がします ウフッフッッ>と はしゃぐ

  おいおい そこまで言うか!



2月で洗車150万円 油外370万円までなったら 

嬉しすぎておかしくなっちゃうぜ

先日来勉強させてもらう優秀店(1月800万円)の共通項

1 添加剤は、ほとんどヤメている

2 洗車で半分からそれ以上を稼いでいる

3 タイヤ2000本

4 Tタイヤ以外のBASPもごく普通

5 意外! OILはあまり売っていない 粗利40-50万円

6 超びっくり 車検も大したほどではない12-20台

7 ただし 整備部門がものすごく多い 120-200万円

OILもTBAはあくまで機能商品として売るが、

利潤目的よりもリフトアップのチャンスに留めている

機能商品だから欲張らない、えげつないことしない。

リフトアップしてからの整備商品、修理にこだわっている

洗車で<快適さ>を OILタイヤで<機能性>を 車検と整備で<信頼>を

そんなふうに組み立てているのかと思うしだいです

  値上げの足音が近づく 春の陣



TOCOMは連続上げで

ガソリン 3月 29960円  4-5月は30220円前後

灯油   3月 29090円  4-5月は26900円以下

ガソリンは 基材がナフサとしての方が高く売れるからと転用されて

一部元売りは業転を絞っていると聞く。

そのまま 4-5-6月の定修に入るので例年以上の割高感で推移しそうだ

というのが大方の予測

系列物は高いが玉はあるので「業転ないっ」と言われれば系列でどうぞ

というシナリオになっているそうです

  * ナフサは海外相場が下がったらまた元に戻る可能性大

    そうなると また玉過剰で安売り再現????

灯油もあと一月半だが先物価格からすると今後さらに高い予想?

軽油も脱税軽油の徹底的取り締まりで 早晩値上がりは間違いないラシイ

業界紙によれば 中川物産さんも12日出荷分から上げだった 
No.00469 2004年02月16日(月) 07:39:04
comments:
今朝出社して驚き

  洗車11万円  油外計14万円  お疲れさま



のべ時間40時間でこれだけも洗車が、、、、お疲れさま

日報のコメント欄に

<水洗いのオーダーが多くて効率悪かった。年末的にやれば20万円は

楽にいっていた> いや〜 なんと建設的発言 泣けてくるぜ。

洗車内容を *ポイント表でみると

 * 油外自己申告表(私はモチベーション派なのでPOSよりこちらを重視)

ポリマー1台  キーパー7台  手洗い8台 手洗い回数券1枚

洗車機使用のダブル洗車1400円9台 水洗いイオン洗車900円14台

昨年1−2月は黄砂もなく天候に泣いたが、今年は期待できる

黄砂効果は3日間くらいは続くだろうから、本日 洗車会員売上も

加算すると すでに100万円突破だ。

後半戦も楽しく仕事できる雰囲気、実績

昨日 日曜日当番達に感謝

今日は 車検2台予定だし、、、一気に20万円ビッグデーやっちゃうか
No.00468 2004年02月14日(土) 22:19:32
comments:

   春一番  黄砂も来たかなぁ?



強烈な風でした

黄砂も来たみたいですネ 超うれし〜い

明日の当番にブレッシャーかけるようだが、日曜日期待できます

14日現在 半月経過で洗車もちょうど50万円  

油外収益も163万円で予定通り 予定とは360万円也

洗車用品屋の営業が来たので全体の洗車の様子を聞いた

「1月はどこも全滅です、2月は先週の雪で広島市内は忙しそうです」

ええっ 同じ広島県南部でも広島と呉ではアラスカとハワイほど違う

ちょっと大袈裟だが、呉では雪なんぞさっぱり降っていない

くそっ 取り残されたとひがんでしまったが、これでやっと追いつける

先週見学させていただいた東海アポロさんもそうだが

福岡にも1月で油外収益810万円やるSSがある。

どちらも 1月でも洗車370〜450万円やっている

油外の半分以上を洗車で稼いでいる   う〜ん凄い

こいつらはっきり言って化け物です

でも興味あります

  メーリング SSNETの威力



ssnetとは、トップページでも募集していますがSS業界メーリング

会員に一斉配信する点は どこも同じですが、

流行のメルマガは主催者からの一方通行

メーリングリストは、会員が平等に一斉配信・受信できます

チャットのメール版 自由に意見を交換できるということです

ここ3日ほど ある会員さんが自社セルフの計画案を披露されてから

意見・アドバイスなど日に何通も飛び交うほどに活発になりました

熱い ホント熱いです

私は 出たがり性格と検定部の仕事やらでメンバーさんのかなりな店を

知っているだけに、それぞれの意見に各お店の立地・店舗・市場性など

をオーバーラップさせながら、発言の趣旨・重みを痛いほど感じながら

読んでいます。

それがわかるだけに、なまじコンサルタントや元売りさんの話より余程説得力

ある意見、あるいは商売抜きの本音アドバイスばかりと思っています。

大阪でオフミをしたばかりなのに また集まりたい心境です

内容はここでは言えません。

  会員だけの共通の秘密 (^^)



読者の方には何の話かわからないでしようけれど

ssnetという SS業界にも本音トークのメーリングがあるということ

を紹介したかったのです

まいどさん

浪速の一匹狼さんの意見なんて、他では聞けるものではないよ

今度は 先週この掲示板でも紹介した 名古屋の長居石油さんを

オフミ講師で呼ぼうか?

長所 短所 目から鱗のような話がきけると思う

そう思わせるような議論伯仲だね
No.00467 2004年02月13日(金) 10:40:33
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(有)日本検定サービスから中古品の買取広告です

  タツノ製 POS本体・端末機



気長に捜しますので、全国どこからでも

タツノ製POSで閉鎖SS予定ありましたら連絡ください

買取価格は、型式 年式確認の上ご相談させてください

0823-73-5627  FAX 0823-72-0309
No.00466 2004年02月13日(金) 10:30:32
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1月だったでしょうか 

我らがケチ教の現人神 大阪丸ビル吉本社長がバブル期の投資に

けりをつけるべく産業再生機構に会社を預けられた。

もちろん 私財提供して責任を果たすとも新聞にあった

その吉本晴彦社長の15年くらい前の講演

「わしよりも嫁がまだケチやでぇ

帰宅すると玄関に来るが出迎えではなく、玄関灯を消すためヤ。

夜便所への廊下を歩くわしの後をついて廊下の電灯を片っ端から消して

廻る あいつはケチを通り越して渋チンや」(会場爆笑)

ケチを自認してもバブルは読めなかったというか 下がり過ぎた?

  12月 水 道 光 熱 費 19万円



経費節減は大した金額ではないがケチの比較の対象にでもなれば

電気代   250坪分 2F事務所あり  12万円

 当社営業時間は 7時〜20時  電灯7万円(夏4万円)動力3万円

            12月でも合計10万円 (夏7万円強)

暖房費は ガスGHPはほとんど使用せずファンヒーター灯油で済ませる

     1F販売室 2F事務所・控室 合計ガス灯油代 2万円

 

水道代     7万円弱 (5年前12万円)

 洗車は手洗いがメインなので 今年12月洗車稼働は会員洗車の

 一往復がほとんどで750回(5年前は1300回 12万円)  

 あとは手洗い水道代だが洗車機と合わせて  計4万円弱

 洗車機用節水機をリース換算して 3万円   

新しい物好きなので13年前呉市初のSSへ空調GHP設置した

設備費の元はとても取れているいるとは思えませんが

大失敗 大笑いの種をバネにその後は ケチは継続実践している

誰しもそうだが バブルの頃の反動で人一倍ケチになった

ソレデヨシ

  収益と経費のバランス



洗車コスト

イオン水ですから 洗剤 WAX一切使用せず0円

キーパーの溶剤缶とポリマーの原液とハンドモップと手洗い洗剤くらい

他 トラップ粘土 タオルなど 洗車材料合計22万円  

洗車機はリースアップ機のまま6年目で 0円

洗車368万円に対して  総原価 29万円

  * 飲み屋・薬屋よりも効率良いかなぁ
No.00465 2004年02月12日(木) 10:03:41
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OPEC総会後の価格に注目ということでしたが

WTI  バーレル33.88$

TOCOMも +380円くらいで比較的穏やか?でした

高値でも安値でも 安定が一番です
No.00464 2004年02月12日(木) 09:14:24
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13万回ジャストは11日9時過ぎ頃?

当選者の方 名乗り出てください。週末は牡蠣鍋どうぞ

「バカの壁」「まともな人」に続いて「プロの人」とは

これは私が本や新聞で読んでいて勝手に云うだけですが、

演出家、監督だれもが共通して 褒める 感嘆する俳優さん

  大竹しのぶ  松本幸四郎



松本幸四郎さんは

下手な演技に灰皿投げつけることで有名な演出家蜷川さんが

<5分ほどあるセリフを稽古初日から完璧に覚えて来て、

非の打ち所がない プロだと感嘆した>

大竹しのぶに関しては 

91才現役 新藤監督をして新作「ふくろう」の感想で

「圧倒的存在感 この人がいてできた映画」

これほどの褒め言葉がありましょうか

元旦那の明石家さんまも離婚の原因の一つとして

「あれほどの役者さんを家庭の枠で収めさせてはイカン」と思った

離婚はきれいごとだけではないだろうが、一つの真実でしょう

  季 節 野 菜 だね



<美人女優>については、単純明快、一刀両断 こう表現された

旬が過ぎたらお仕舞い うまい表現です

<美人は3日見たら飽きる ブスは3日で慣れる>と云われるが

輝いているかどうかが問題だね。

我々もキャンペーン商品に頼っていてはイカン

日々信頼得られる仕事をしなきゃ と無理矢理くっくけちゃいました
No.00463 2004年02月11日(水) 22:28:26
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久々に祝日を当番出勤しました

天気も良く、洗車と灯油もコンスタントにありまして、

11時間みっちり働かしてもらいました。

良いダイエットになりました へとへとヘトトッ。

他社員1名とバイト3名 のべ37時間 油外8万円はうちにしたらgood

  ガソリン 灯軽油がちょっと変な動き?



あと少しの期間 灯油が気になりますが、元売り筋はもうガソリンに関

心が移っているとのことです

業転ガソリンが流れてこない?

品不足というより系列向けにはある??????

灯軽油も上がるの?下がるの?

各社いろいろ事情もあるのでしょう 正反対のアナウンスあり

A重油の入札状況の報告があった(2ヶ月に1回)

関西地区のことながら、新規業者が大暴れして1.5〜2円下がった

<えっ 値下げですか>

下げの原因業者名をきいたら あああっぅ 全部取る気だ

既存業者からしたら最悪のパターン

私の対象店は 地区もちがうし50銭下げで勘弁してもらった

しかし 担当者曰く

「こういうのも困るんだ。みんなが降りてしまって いつの間にか独占

になり入札にならなくなる」

OPEC総会も終わって 3月は生産枠継続 4月100万バーレル減産

さあっ 12日TOCOMが楽しみだ

という感じで様子をみるものだとアドバイス受けています
No.00462 2004年02月10日(火) 21:44:30
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今月は油外収益が好調

今日10日も車検に洗車5万円など計17万円ありまして 122万円

 2月は軽く流して ウンッ 360万円?



ちょっと生意気に書きましたが、12月778万円はさておいても

1月400万円弱に続き 2月も360万円なんて

ちょっとイケている数字だと思いませんか

今年は閏年で29日と1日多いから通常なら10万円。

既報の工潤20万円も予定されていたので 例年通りでも+30万円だ。

そこで 昨年2月はエアーエレメントのキャンペーンをしたが、

今年は敢えて休んでキャンペーンは無い月にした。

   充 電 月



本当は 先週のSS見学もあったし、いま計画している新しい商品を

具体化する月にしようと思った

それでもモチベーション高いからピッタシ前年比+35万円ぺース

エレメントを休んだ分TBAはマイナスだが、

洗車がすでに35万円 3倍して+洗車会員すると・・・ウッフッフ

  経営資源の見直し



東海アポロさんを見学してますます意を強くしたこと

だだの1SSでは如何にやってもそれなりにしか実績にならない

敷地や設備、土地柄とスタッフの得意なことを活かしてみよう

1SS2〜3名体制ではどうやっても赤字ならば、もう削減をヤメテ

1.5〜2SS4〜5名体制がとれるようもう一度SSを点検してみよう

アポロさんも長居石油さんも500キロでも給油スペースは80-120坪だ

燃料を売るだけのSSならば150坪で あとは貸し駐車場でよかろう

皮肉で書きましたが、変なサービスよりも安くした方が結果が出るヨ

通常一反土地 300坪を標準にしても、ピット関連が30坪 

  セールスルーム20坪 と残り100坪が遊んでいる



この150坪はこれまでお客様にゆったりした出入り導線の確保や

待合いとしての遊びスペースになっている。

バブルの時から変わっていない。

100坪を洗車専用に、、、大方これは異論なかろう 

専用にする分 月50万円アップ頑張ろう

またセールスルームも何かに使いたい

クリーニングの受付?  ミニマート? 健康食品?

う〜ん  粗利益で月50万円以上あがる何かにしたいネ

収支の皮算用は

粗利益50万円で一名 100万円なら1.5〜2名増やす。

純利益では30万円増くらいでも 給油作業もローテーションも楽になる

自然と スタッフのモチベーションもあがって好循環に入って来る

セルフや異業種が燃料をバンバン売る時代に いつまでも 

燃料第一として お客様サービスに”施設”と”人”を遊ばせるのは

  もったいない  実にもったいない



3月末には 途中経過ででも何か報告できる事を目標に頑張ってみます
No.00461 2004年02月10日(火) 15:18:38
comments:
アクセス13万回記念プレゼント <ラスト・オイスター1kg>

あと130余だから明日12日だぞ

早かったら 今晩中かも知れない
No.00460 2004年02月09日(月) 21:29:16
comments:
トップページにもリンクしている SSワールドの珠玉シリーズ

<業界リポート15号> が掲載になった。

実は、先月末に予告していたように私は原稿を読ませていただいてた。

同じような事を伝えようとしているのに、やはり東京の人は書くことが

スマートだ。

もちろん 内容の深さは比べるべきもないが。

特に今回の最終章は箇条書きでわかりやすい。

紹介もかねて一部拝借

 4.日本的経営の再構築



結論をまとめると、SSは

・顧客のカーライフに必要な全商品提供を行なう(外注でも可)

・カーケア商品販売は購入客へのリピート販売を基本とする

・常に業界の実績情報収集を行ない自SS実績を客観的に把握する

・中締め管理で日々の実績の最大化を図る

・全社で情報交換することで集団力を産み出す

という体制の構築が必要だということです。

**********************************************************

何か共感するものありましたら、すぐにクリックしてみましょう

  目から鱗です



また 「勝手にギネス」も'03/12で更新さていますので

こちらはヒマつぶしにでも。st31も少し出ています

また 「勝手に」ですから自分で登録するも善し とのことです。
No.00459 2004年02月08日(日) 18:02:03
comments:
昨夜のオフミで 「あんた本を読むから偉いワ」とおだてられた

そういえば 先月末約束したベストセラー「バカの壁」の感想を。

実は「バカの壁」は、甥が貸してね!と持って帰ったので印象くらいし

かなくなった

その前に読んだ同著者「まともな人」と比較しながら。

 バカ? まともな人



一言でいうと「バカの壁」のバカとは、「まとも」の対比である

脳の構造や偏差値のことではない

本業は 東大医学部の解剖学者だから(退任)

犯罪者など色々なタイプの人の脳の特徴を統計を取って

「前頭葉が未発達」な人が、我慢心がない。すぐに「キレル」とかで

それなりに専門家的な分析もあるが、さしたものではない

  世間知らずになっちゃダメ、常識人たれ



半世紀前は <大学に入ると馬鹿になる>という常識があった

今日言われることに 医者バカ、学者バカがあるが、専門家としては

よくても全然他人と同化しようとしない人種がいる。

また 一方的な見方しかせず、物事を多面的に見ようとしない人を

 

    壁



という言葉で諫めているように読みました

答えは明快 現代は情報化時代

<情報>というのは、停まったもの 固定化している。

片や 人は生きて動いている。

情報をとり続ける努力をしなければ、「古い」「世間づれ」ということ

になる

私の関心は、ワクワクドキドキする訳でもないこの本が何故ベストセラ

ーになったのか?

事象をあげては短編的で、文章もプツンプツンと 

「・・そう思う 人はどうであれ私はそう思ったのである」で終わる

最近は こうした深く考えない本が読みやすいから流行するのか?

5百万部 乙竹君の 「五体不満足」

独学弁護士 大平光代さんの 「だからあなたも生き抜いて」

そして 養老孟司さん 「バカの壁」

なんか どれもネーミングのうまさで売れているだけのように思える

では 逆に養老さんのまともな人とは具体的に誰か

50代ならば 時評家 橋本 治さん 

   * 専門家は「知らない わからない」と言わない人種らしいが

     この人は「わからない」と正直にいえそうな人だから

女性では、理由はなく 神津 カンナさんだそうだ

   ※ 来週呉にPTAの講演会に来るようだ、時間作りたい
No.00458 2004年02月08日(日) 15:13:51
comments:
伊勢さん みなさん

私からは 添付ファイル付mailなどは送っていません

他からウィルス感染の報告を受けていませんが、ご迷惑など

何かありましたらご連絡ください

  オフラインミーティング in なにわ



さて 昨夜は大阪道頓堀「くいだおれ」でネット仲間10余名と一杯

あと ホテルの部屋で4名で2時30分頃まで再び 二杯三杯。

話題はどうしても 燃料派と油外派に分かれるが、いつもながら

みなさんからのホンネをきいていると、なんとなく思っていたことが

(方向性として)確信に変わってくる。

何というテーマや特別な情報があるわけではなくても、本音を聞くとい

うのはそういうものだろう

  掲 示 板 中 毒



また みなさんから言われるのは毎日みているから書き込みがないと

なんだか寂しく感じる ほとんど中毒だね(笑) と。

毎日書くだけに、相手は私のことはよくわかっているから、ストレート

な感想やアドバイスは実にありがたい

今回は、RIM編集長も参加いただいていたから、色々聞く人にとって

は内容濃いオフミになったはずなのですが、、、、、ドウダッタカナ

なかなか初対面では質問できないかなぁ

私は図々しいから何でも聞くし、

東京でオフミする時は必ず神田のRIM事務所に伺う。

1SSディーラーが聞いたところで全然何ということはないが、

<業界の疑問>や <やはりそんなものか>と納得するだけでも

ストレスにはならないし、方針決めと油外に集中しようという気になる

  こっちの方が大きな効果



それにしても 昨日の大阪も小雪が舞って寒かった

この半月 関東よりも西日本の方が冷えているそうです

業界紙にも需給バランス、在庫も一気に解消してきたとあったから

灯油価格は 強気になるのだろうなぁ

というより 一部元売りの売り攻勢で12月が下がり過ぎただけ

と見る方が良いとメンバーさんから教えられました。

その証拠に 今年はHCも灯油専業者も好価格を押通してホクホ、、ク

らしいと。
No.00457 2004年02月07日(土) 20:10:20
comments:
 昨日、自宅のパソコンから、このコーナーに久しぶりに書き込みをし

ようとしたら、ひらがな入力が出来なかったのですが、我が家のパソコ

ンの方が変になったのかな。一つ考えられるのは、1月中旬にMacf

eeのアンチウィルスのソフトをネットで一年半の更新手続をしたとた

ん、メールが接続できなくなると言うトラブルが発生しました。再イン

ストールしようと試みたところ、「不正な操作を行なったので、このプ

ログラムは停止します」と表示が出てきました。翌日、サービスセンタ

ーに電話を試みたのだが、話中ばかりで全く繋がらない。翌日も、翌々

日も、何度かけても同じく話中ばかりで、全く埒があかない。仕方がな

いので、会社のパソコンからメールで問い合わせをしたのだが、なしの

つぶて。最後の手段として、MaCfeeのアンインストールを行なっ

たら、やっと接続できる状態になった。僕は、文系で、機械物は苦手な

のだが、それにしてもMaCfeeって会社は失礼かつ不親切な会社だ

と思っている。更新料2980円を返せとは言わないが。別の会社のア

ンチウィルスソフトを購入して、インストールしたので大丈夫だとは思

うのですが、昨日、このコーナーにアクセスした後で、st31から何か、

ファイルが送られて来ました。開かずに削除したのですが、これは何で

すかね。身に覚えはありますか。文系の僕にも理解できる言葉で、ご返

答頂けるとありがたいのですが。

 ところで、民間車検とタイヤ販売に関して興味があるのであれば、次

の機会には我が社にも立ち寄っていただければ良かったのに。昼飯ぐら

いはご馳走するよ。

 ところで、ソフト会社への、批判は「固有名詞での批判、中傷」に該

当しないよね。(^^)
No.00456 2004年02月07日(土) 00:12:18
comments:
nazeka,hiragana nyuryokuga dekinainodesuga,doushitanndesuka.
No.00455 2004年02月06日(金) 17:13:34
comments:

  自社の民間車検場を考える



大手特約店さんは たいてい自社車検場を持っておられる

はたして車検工場は利益出ているのか?

という疑問、相談をここ最近3件続けて受けた

もちろん 石油の不振から全部門洗い直し作業からの発案だろう 

どこも話の概略は、代行料金含めて2万円とその他部品と修理

SSと工場が折半して 1〜1.5万円のマージン

SS側は丸投げで良い商売のようでも、車検車検というほどでもない

工場は、車載車を利用して直営SSまで結構時間かけて廻る

 入庫・納車にも以外とコストがかかる



挙げ句の果てが 早期割引でもあったらばホント薄利商売

  薄利商売をさらに折半?



一言でいうとこうなる

解決策は、陸運局まで近ければ自SSでやる

儲けというのは 独り占めが原則(笑)

たくさんあれば(過去のように)皆で分配する

  田分け者 = たわけ者



貧乏百姓が、少ない田んぼを兄弟みんなに分けたら

本人も没落したというお人好しの笑い話

本家がなくなるほどの分配が果たして 本当に良い分配・平等なのか?

そして 一番のポイントは

 車検を自分で完結することによって「人」が育つ



販売も修理も <完結するまでヤリトゲル>ものが自信につながる

ドライブウェーサービスが上手なことで、それが本当に自信になっている社員

は、大きな勘違い。他へ行ったら使いものにならないよ

先にも書いた東海アポロさんは

自社工場まで1時間かかる。陸運局は30分。

立派な整備士も2人いる(全社員整備士)ので、通検も全部する

同じ直営SSでも 工場に持ち込むSSもある。自由である。

そうですよ

タイヤとOIL以外にも 付帯整備・修理はいくらでもある

いくらでもあるのに丸投げしているのは、SSの怠慢 所長の勉強不足

粗利益額が増えれば 所員も増やせる

当たり前ながら そうなる

  1.5SSになれば生き残れる



従来通りの1SS分の仕事だと 燃料マージンはボロクソ

油外も上がらないのマイナスの流れ

何か決定的に改善する粗利益といえば、車検なり200万円ほどの洗車

なり劇的商品をもってくるしかない

いろいろ考えて、また他社も見学して

「うちとは違うから」と一線引いたらば 何もできない

1SS分のことしかできないSSは潰れるしかない流れなのだから

東海アポロさんは 24hr営業も含めて 2〜2.5SS分の陣容で

3SS分以上の実績をあげているから素晴らしい

いくら好立地条件が揃っていると云われても

毎月8百万円の純油外収益できる自信ありますか?

それがポイントです

ビジネスベースで考えたら 40-50億円の土地でSSをすること自体

誰が考えても異常! それを超えたものを見させてもらいました

うちだって 直売的分野も少しあるので 

1.5SSの陣容で約2SS分の実績だからなんとかやっていけている。

今日も 工業用OILドラム13本納品 

新設プレス機へポンピング作業までしてあげるから 粗利益20万円

日々10万円と会わせて今日で80万円

明日 大阪へオフラインミーティングに行くだけの十分な稼ぎはしてきた(笑)

何か自分の得意なものを見つけて 早く1.5SS分にすることが肝心

余分は余分で勝手に差し引いて読んでください

うちでも店頭だけの商売は、黒字とはいえないかも知れない のが現状
No.00454 2004年02月05日(木) 22:42:08
comments:
やっと時間がとれたので 昨日の名古屋SS見学の報告

見学の第一目標の 東海アポロ名古屋ドームSSについては

快洗隊プレジデントコラム 885話 <タフネス見学者>

にも書かれていますので合わせて読んでください

また 二店目の長屋石油カルム大鳥居SS(セルフ)についても

同 プレコラ 883話 <土曜日と日曜日>の後半に書かれてある

ここの長屋社長は60ウン才かと思われるが、名刺交換したとたん

「st31さん? HP掲示板見ているんですよ」と 握手された。

<ありゃっ 悪いことできんものだ>と 爆笑

 セルフ130坪 500キロ 360万円



一言でいえばそういう実績

先客見学者2名と案内役の元売り担当者2名 計4名のところに

私達一行が7名計11名が訪問し、失礼ながら小さい130坪店舗を占領し

てしまった

失礼ながらと書いたが それで百キロ弱SSがセルフに転向して一年半

五百キロ近くなったのだからスゴイ(元売りも案内するはずデス)

さらに油外も快洗隊を取り入れて12月洗車270万円 油外360万円?とか

これを「凄い」と云わずして何がすごいと云おうか というところです

店長さんが正直な方でストレートに問題点を述べられた

こういう人 大好きです

こ掲示板を社長やご当人も読んでいることを知りつつも書きますが

  <セルフでも高級洗車は受け入れられたが、 OIL・タイヤ・ピット商

品などは惨敗、これからなのか?セルフの壁なのか?>

とても考えさせられる体験談ではないでしょうか?

訪問順序は前後するが、快洗隊直営3号店「安城店」も見学した

これはまた後日

  油 外 収 益 の 王 道



さて 肝心要のアポロさんの油外収益の特徴

確かに超一等地都心部(坪800万円?) 高級(外)車  お金持ち層

というのはそれも事実でしょう。そんなこと行く前からわかっている

12月だけでなく 平月でも800万円(内 洗車370-400)だよ

  5月でも1000万円超え



全社も12月26SSで9800万円(平均377万円)

特にこの5年ほど躍進が著しいとのこと

やはり 特約店としてのポリシーに何かあると思うべきでしょう

5月は特別なキャンペーンはなかった 洗車430万円を始め

車検など平均的に他月よりも2割近くよかっただけの結果のこと

それだけな事だけに凄いじゃありませんか

何が変わったのか? 何をし始めたのか?

  正直なところ自信持っちゃった



いまのやり方をそのまま続けていこうという自信を与えてくれた

やっているメニュー、価格、考え方がこれほど一致している特約店さん

とは 初めてというくらいの出会いだったのです

年平均での実績は2倍以上ちがうのに相手さまには失礼な話ですが

敷地面積、燃料販売量が倍3倍以上違うのですから それは致し方ない

1 添加剤は水抜剤含めて一切ナシ (st31は水抜きだけ実施)

2 車検は通検まで全部SSでやる 

3 ディーラー並みに整備もやる 熟練整備士2名 

4 手洗いとコーティングがメイン 高額磨きも追加中

 * これは地域的優位を最大限発揮しているが、それでも立派なもの

5 OILには あまり関心なし(st31もとあえて強調)

6 タイヤ販売にこだわりあり 2000本  

 * 5 6は 油外の入口がOILからタイヤに移りつつあることの象徴

   SSでのOIL交換が高額になって嫌われた反動か?

唯一他社と決定的に違うのは、ピットが2つ計3台分あるので

7 軽板金も3台目のブースに設備があるからSSでやる

8 ドライブウェーサービスは普通か 普通以下

そうなのです

1SSだけれども 敷地、設備、人員などまるっきり2SS分だ。

その2SS分をきちんと統率しているのが、すばらしい

しかし チームワークだけでは、これだけの客数の信頼は勝ち取れない

私は プラス何かが見えてきたような気がした

ドライブウェーサービスで得られる信頼とは別次元の何かを

  大 反 省 会



広島からうちまでは さらに1時間かかる

21時 遅い夕食は、やはり座敷で鍋と日本酒でなければいけない

一緒に見学に行った熊本の大手特約店さん2名と私たち3名 計5名

<呑む> <しゃべる> <熱くなる> で気がつけば23時30分

続きは明日にしよう ということでやっと解散

すみません 飲ん兵衛たちで。

今朝は9時から うちの店を見てもらいながら

取り入れられることのイメージづくり
No.00453 2004年02月03日(火) 15:40:03
comments:
雨上がりですが、洗車は期待したほどにあらず

1日日曜日 ポリマー2台 キーパー4台 洗車73000円と

最高のスタートダッシュがウソみたい

2月はガソリンなど 1月後半価格に50銭〜1円の値上がり程度で

収まってまずまず平穏の部類か

末端もあまり変化なし。

 例年にはない マージンの落ち着いた冬商戦



灯油もシーズン初めの価格から動かないので 実にありがたい

マージンがあるかないかは 各社の考え方一つ

さて 快銭隊さんのHPに1月実績が出ていたので別角度から分析

別角度とは 1月が12月比何%のダウンで収まっているか?

刈谷店  363万円 ÷ 813万円 = 44%

知立店  169万円 ÷ 452万円 = 37%

安城店  176万円 ÷ 450万円 = 39%

う〜ん 三分の一くらいかと予想していたが、4割前後もあったのか

特に刈谷店の1月で363万円は立派・凄い。

私的には 12月813万円よりも価値があるな

人のことより我が社の1月

st31店  111万円 ÷ 368万円 = 30%  あれっレレッ

一昨年は 1月から135万円もあり(12月260万 52%)

将来に大変期待したが、やはり黄砂現象のおかげだった、、、ようだ

別段 気が抜けていたわけでもない。油外全体は大躍進。

うちの店にとって12月368万円、その内 特にラスト4日間130万円

が大き過ぎるということでしょう

 新たな挑戦



そう思って明日4日3名で名古屋へSS見学行きます

昔は冬場12−3月にSSを離れる(研修 旅行 当然ゴルフも)なんて

発想はありませんでしたが

人数揃えて 各自それなりの分担がこなせるようになると

逆に1−2月は放ったらかしでも、

暖房用燃料収益も大きく 全体でもそれなりに収益が上がるので

この時とばかりに 優秀SSを毎年見学に行っています

 よくやってくれた慰労の意味も兼ねて 珍道中?!



長くなりますが もう一点

昨年10月 中古車販売業者に義務づけられた<古物商免許>の内

HPを開設してインターネット取引をする業者はその旨 

追加登録が必要という法令がなされた

  備考欄  ホームページ開設



所轄署から呼び出し受けた。広島弁丸出しで

刑事 「わりゃっ 知らんかったで済む思うちょるんか 白状せぃや」

私  「お代官さまっ お許しくだせ〜 すぐやるんじゃけん」

刑事 「ほうよっ わかったら早うせえヨ ブチまわすどぉ」

勿論そんな事はないが、警察も急遽各業者へ連絡をしているとのこと。

「お宅では インターネットでの売買やっとられますか?」と

プロバイダーとの契約書を添付し、アドレスを書き込むだけのものだが

今後 登録業者は、HPと印刷物・チラシ配布には義務として 

<社名><届け出公安委員会名><許可番号> の三点を明記せよ と

 

さっそく HPのトップページと在庫表には明示しましたが

誰か気がつかれましたか?

また 古物商免許証の備考欄に「ホームページ開設」と印を押してくれ

ました

犯罪防止の一貫として

これも ネットをめぐる話題の一つとして
No.00452 2004年02月02日(月) 21:25:19
comments:
mailソフトがウィルスでやられて、週末から3日程困っていました

久々の雨

明日以降 洗車に吉とでるか?
No.00451 2004年01月31日(土) 10:57:29
comments:

  アクセス13万回記念 広島かき1Kgプレゼント



恒例となりました O万回毎のプレゼントですが、日々2百ヒットとして

およそ2月10日頃でしょう。

画面をハードコピーするか、FAXで当たったよと住所、氏名を書いて

FAX 0823-72-0309 送って下さい

今回がラストです

実は 明治より創業120年近くやってきた牡蠣養殖(次兄が5代目継

承)が2月末で養殖をやめます

 * 来冬からは委託生産して販売業のみの予定

作業場が 高速道路の起点ICで立ち退きになり、海に面した代替地の

手当が困難なため養殖業は廃業の決意をしたとのこと。

うちの牡蠣は本当に美味しくて最高級、価格も最高級

少しでも知ってもらいたい、ファンづくりにとプレゼント企画していた

のですが、生産されなければ企画もボツッ

  吉野やの牛丼か 神垣の牡蠣か



名物がなくなるのはさみし〜〜い

ラストでっせ〜〜〜〜〜〜
No.00450 2004年01月31日(土) 06:25:33
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ドッシェ〜 我ながら怖い話

  1月 油外収益4百万円でっせ



丸5日間ほど留守しておりましたが、帰ってみて驚き桃の木デス

今日31日を残して油外390万円にまでなっていました

今週は毎日車検を入れて15万円前後をキープ 

30日は、洗車6.5万円と保険手数料5万円を入れて20数万円

月トータルで主な商品でみても(31日までを想定して)

洗車110万円 (昨年よりプラス 一昨年よりはマイナス)

車検 13台 車検のみの粗利益2.5万円/台計算(実際は3万円ある)

水抜剤900本弱 売価800円 (以前のように千本はいかなくなった)

タイヤ よく把握していないが50本?

OIL 1月ですから少ないはず、全然見ていない

私も最近はマネージャーにまかせっぱなしで、数字はアバウトですが

洗車110+車検33+水抜70+タイヤ15+タイヤ作業8+OIL40?

上記粗利益を加算しても 概算280万円弱

400万円まで あと120万円の内 

TBAのバッテリー、ワイパー100本やパーツが少々20万円?

板金手数料と保険を含めて10万円強? 

結局 修理作業が90万円とかなりな部分を占めてきたようです

 * 2台ほど本来板金塗装するはずの車が、偶然自損事故のため

   中古部品の交換だけの簡易ですませたので、自社で交換して修理

   作業に代わったおかげもある

 * 二級整備士が、車検時に付随修理をよく説明してやっている

    (日産全国コンテスト入賞者ですから、窓口業務もうまい)

1月で400万円???    売上だろう?!

信じるか信じないかは、みなさんのご判断

各商品の数字をみれば、一点一点はそこそこ納得数字のはず

ただ 社員がきっちりいて、きっちり仕事をこなして

  穴の日  穴の商品がなくなった



端的にいえば、すべてに取りこぼしがなくなった ということです

いくら社長、マネージャーが優秀でも、キャンペーン担当者が張り切っても

それだけではできる数字ではない。

  人間力 プラス チームワーク



正月は4日から営業でした(社員が揃ったのは5日から)

営業時間は 7時 〜 20時

燃料出荷は全国平均より少し上、 関東にいけば平均以下程度(爆笑)

私が 特に外販で稼いだものはありませんでした(検定は検定部へ)

  1月も販売手当40万円 予定 



12/30日頃書いた通り 成果給(販売手当)の計算は

12月分 (778−500)X40% = 1,112,000円  1/25支給

1月分 (400−300)X40% =  400,000円  2/25支給

これを 私と配達関係以外のメンバー8名(パート含む)で

自己申告に基づく成績で分配します

またまた 12−1月は予想以上に好成績だったので高配分になった

しかし 5年前年功から職種給になってペースアップないのだから、

善いときには良い給料にならなきゃ面白くないもんネ

 

5日間の海籠もり? 11冊持って行って10冊読みました

その中で 昨年ベストセラー 養老孟司 著「バカの壁」について 

明日書いてみます

先に読んだで 同著「まともな人」と比べながら
No.00449 2004年01月27日(火) 23:44:15
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皆さん、こんばんは。

いつも為になる書き込みを拝見して、勉強させていただいています。

さて、今日の日経新聞のMICHELINの1面広告をご覧になりましたか?

新車装着タイヤ顧客満足度で、昨年に続きミシュランが1位になった

そうです。

タイヤ販売を始めたばかりの私にとって、気になる広告でした。ちな

みに新聞に載ってあったURL入れときます。プレリリースの項目の中

でPDF資料として出ています。

http://www.jdpower.co.jp/
No.00448 2004年01月27日(火) 19:46:13
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ここ二年ほどでガソリン購入を、「当店掛」から「他店現金」に

かえたお客さんの数が増えました。

だからお客さんの移り気には慣れっこです。

そりゃ一リットル10円以上違えば、店かえたくなるのもわかり

ます。

ただその流れた先が、業転看板セルフと業転PB原価販売セミセ

ルフだから、大して腹もたちません。

興味深いのは、自らの意思でもって他店にかえたお客さんが、顔

合わせばこちらに対して「バツの悪い雰囲気」をだしていること

です(同じ町内、顔合わさずにはいれません。田舎ならではデ

ス)

そして「生活防衛」のためだけではない、「セルフは人件費ない

から安く出来る」と盲目的に信じている、世間知らずな公務員・

先生・インテリに多いと感じています。

(今はやりのオール電化住宅の現状にもあてはまる様に思いま

す)

ウチの基本スタンスは、「去るもの追わず」

もっと強烈な油外の店が、近くに無いのが悔やまれます・・・

一言でいうならば、

みんなどんぐりの背比べといったところ

No.00447 2004年01月26日(月) 19:03:46
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灯油の配達を委託しました。

といっても地元の分だけです。

おじさんに頼みました。

季節限定。外注扱いで二ヶ月半。25万ほどの予算組みました。

店頭バイト増やして自分が配達でるよりも、また全量配送委託す

るよりも、「半日」分の配達を委託する方がいいと判断しまし

た。

結果、体への負担の軽減と、店頭でのお客さんとのコミュニケー

ションを大事に出来ます。

祝日休業にあわせた、今期の改革第二段です。

金銭はもちろん、気持ちの余裕といいましょうか・・・

けっして資本家ではないが、そのやり方は学ぶべきでしょう。

そう思ってたら、ある方とのお話の中で、「あなたは資本家」だ

と言われました。

うれしいやら恥ずかしいやら^^;

資本回転はいいけれど、決して人様を雇ってどうのこうののレベ

ルには至らないチッポケな生業会社です。

おそらく働き出してから、灯油の委託配送なんて考えたことはあ

れども実行までには至らずじまい・・・

今回初めての試みにトライしています。

日々の業務遂行もこれ大事。

しかし「これから」を考えるのも、大事な仕事だと思ったからで

す^^
No.00446 2004年01月25日(日) 12:58:17
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ST31さん、気をつけて行ってらっしゃいませ!

・・・いない間に、さあ、何書こう^^

・・・5日間とは長丁場ですなぁ

・・・ネタ探し・・・ネタ探し
No.00445 2004年01月25日(日) 10:38:35
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24日は 洗車もさることながら、二級整備士がエンジンの関する修理作

業をやって これが大きくて合計19万円 累計293万円

油外収益の内容が大きく変わってきつつあることを実感する

  油外収益 1月で370万円 イキソウ(^^)



マネージャーはさらに大マネージャーへの第二歩を  営業の次長 

洗車担当の主任  二級整備士 外販を取りさばく経理事務員と

5人それぞれに自分の仕事がピタッとはまってきた。

あとは 1月入社の社員にも前職経験を活かした事を見つけてやらねば

皆がオトナでそれぞれにやってくれるので(全員所帯持ち) 

私はちょっと一息

今日から 5日間ほど山籠もり研修に行ってきます(海籠もり?)

なんのことはない テーマは自由好きな本を何冊も読む

束縛もノルマもなし 発表もなし 

硬軟テーマバラバラで10冊持参して8冊くらい読む予定

とにかく 頭の中をナチュラルに戻して自由な発想、また意見・事象を

素直に受けとめられるようにするのが目的

   青 山 一 髪



年明けて 陳 舜臣による上下巻 ('03/10初版)を読んだ

主人公は <国父 孫文> 

中国清王朝の崩壊 辛亥革命による中華民国誕生 を書いたものだが

最初の蜂起から革命までの16年間の苦労だけで、政権を樹立した 

1912.1.1で終わっている

「青山一髪」は、蘇ぶ詩集の一節だが

青山とは 孫文の日本での使用名「中山」と危機一髪の「一髪」に

掛けたようだ。

その先が読みたいので 孫文に関する本を探したがナシ

現政権だから遠慮なのか とにかくどの中国通史も清朝で終わり

易性革命から共和国大統領制は中国では初めてのこと

ワクワクドキドキする本ではないが、

仕組みを根底から変えようとする摩擦とエネルギーと

その支援者たちとの友情を描いているが、建国後の苦悩も知りたい

それにしても 孫文があれだけ横浜を起点に海外活動していたのに

日本はどうしてこんなに中国が遠くなったのか?

支那事変から70余年 

韓国がそうであるように、中国も経済大国になるまではトラウマなので

しよう

 * 石原都知事が物議をかもした 「支那」という呼び名

  もともとは「秦」がなまって海外から「しな」と呼ばれるように

  なったようだが、この本にもちゃんと清朝自身が海外と

  <支那条約>を交わしている。

  相手が不快ならば使用する必要はないが、侮辱とまで云うことか

   孫  文



ハワイ育ちの医師というだけで、地方豪族でも科挙合格の官僚でもなく

まして宦官でもなく、地盤も金も何もない彼がその後どうしたのか

もっと知りたい
No.00444 2004年01月24日(土) 15:03:00
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海が大荒れ 接岸に苦労



日本海沿いや 北海道では冬場にタンカー船が遅れるとか、接岸できな

い事態は時々あると聞く

今回の台風並の寒波で 22-23日は西日本でも接岸できなくて

油槽所のタンクが切れるところが出るのでは云われている。

  そうでないことを祈る



半月ほど前に書いたのですが、とにかく慢性的に白物タンカー船が

不足している状況のところへ今回の寒波

何事もそうだが ギリギリの状態で廻しているから、ちょっとしたで

すぐパニックに近い状況になる

いつ来るかわからない寒波の改善策なんて 解決されるとは思えません

資金 設備 地下タンクや少し余裕あるローリー所有などささやかでも

自己防衛、リスク回避策はとっておいた方が良い世の中みたい

話題変えまして 

曜日の関係もあったりしますが、昨日23日現在のst31

ガソリンと軽油は ピッタシ前年並み

灯油は 今回の寒波で前年オーバー。今日でそこそこ貯金ができそう

油外収益は 275万円で目標360万円ラインをピッタシ走っている

地域密着型だから多くは望んでいない

燃料は前年並出荷あれば上出来・・ホント 上出来ヨ

油外収益は、やはり一日分くらい上のラインを走っていたい(願望)

先方さんのご好意で2月4日 3社5人で油外1150万円SSを

見学に名古屋まで行く。

同じく7日は ネット仲間と大阪で集う  <オフミ in 浪速>

メンバーは元売りから特約店、販売店までなんでもあり

また今回は R#Mの編集長も久しぶりに参加

だからといって 何があるという会ではない ただの飲み会

でも 多くが集うというのは楽しい

これまで 都会の方は金曜日の夜が良いと思い込んでいましたが

土曜日の夜ならば 「出張って来る族」になれる人もいるんだ。

幹事さんの設営に感謝 

浪速ですから まいどさん御世話になります 

 

 仕事よりも 実益も兼ねた趣味



ことわざとは少し違っている私だが

2月は そんな事が多い月になりそうだ 
No.00443 2004年01月23日(金) 23:34:27
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冷えたというより 痛いほどの寒さが二日ほど続いた

やっと冬が来ました

キーパータイムス 1月15日号が届いた

予告通り 12/8谷社長との対談も丸1ページバッチリ

編集担当の近藤室長は天才です

私の純粋広島弁と 一部ヤクザ言葉も入った石油語を解読、書き下ろし

実にわかりやすく翻訳校正していただいた。

また この掲示板元旦版を挿入いただいて、誰でもわかりやすくしてい

ただいた

実際よりも出来過ぎです。少し割り引いて読んで下さい。

現在 SS業界5万店

キーパータイムスは1万部配布されている。しかもカラー版

そんなことまで考えると <うわっ 恥ずかしい>

書きたいことは一杯あるが 今日は飲み過ぎましたのでまた明日

明日はしっかり書きます
No.00442 2004年01月23日(金) 00:05:33
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毎月22日は <夫婦の日>ということで映画が半額

仕事は5時で上がって、二千円で滅多にない女房孝行。

社員やパートさんからのお勧めで というより私も見てみたかった

  ラストサムライ



西郷隆盛と大久保利通の対立をモチーフにしたと思われる設定で

明治維新後の明治9〜10年 最後は西南戦争のイメージ

ただ 場所は富士山がみえるから甲府くらいで 兵も五百人の展開

ストーリーはそれくらいにして まあ 息抜きも必要、

本を読んだり映画を観たり、美術館やコンサートと 

たまには感性も磨がかなくちゃネ

  人間の創作力を発見する楽しさ



とはいえ子供が手を離れたので そんな時間もとれるのですが

仕事、業界しか知らないというのは寂しい

広島美術館 印象派の部屋にモネ作「セーヌ支流の夜明け」がある

展示室に入ったとたん その絵の朝陽が足元にまで伸びてきているよう

な錯覚を憶えさせる。

何度もみているはずなのに 急にすごく魅力的な絵に見えてきた

モネの作品は全国というより世界中どの美術館にも一枚はある。

その数ある睡蓮シリーズや20mはあろうかと思われる睡蓮大作よりも

この一枚が好きだ

海外の美術館で ピカソ青の時代の代表作を観た

部屋に入ったとたん「あっ ピカソだ 青だ、青ってこんなに不思議な

魅力を持った色なんだ」 絵を観る楽しさの入り口を教えてくれた絵だ

説明も何もいらない。

ピカソのあの変な砕けた絵の意味はわからないが、不思議な目を持った

画家ということでは大変興味ある

印象派というよりは 直感派? 造形派? 自在派? わからない

あまりにも有名だが、宮廷画家ダービットの「ナポレオン戴冠式」

その大きさにも圧倒されるが、登場人物のそれぞれの表情は立場立場で

複雑そのもの。ナポレオンの自信に満ちた顔とは対照的に

招かれながら袖にされたローマ教皇の目と「への字」まゆは最高傑作

実際の式典よりもさぞ面白いと思われるほどだ(ルーブル)

芸術には全然縁のない私だが、いろいろな機会を通じてなんども観てい

ると自然と良いものには魅力を感じる事を感じる

そうなると 何をみても 何をしでかしても 

人がやることが善くも悪くも面白くなってくる

日々10万円の油外に四苦八苦しているが、仕事も余暇も

私自身の今年のテーマは 

 < 探求 人間力の魅力 > 



何せ SSは魅力、実力を持った者ぞろい5人ですから

能力を発揮させるかどうかは私の責任
No.00441 2004年01月21日(水) 21:39:03
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  奥 の 深 い 話



もったいぶったタイトルで恐縮ですが、

どこまで理解いただけるでしょうか?

 迷ったあげく 他人事のようなふりをしてサラッと流し書き

呉市は戦中から海軍の町として大手工場が君臨

いまも民間企業に姿を変えて 造船 製鉄 製紙工場が活躍

ある大手の工場長は執行役員の肩書きだが、業績も良くさらに留任。

昨年の人事異動では、成績の出ない各地工場長は全員転勤の中で立派。

全国10工場+合併子会社を含めても 第二位の成績。

理由は、

<不採算部門のライン部門を廃止。利益出ないものはヤメル>

ラインを止めることは、社員、下請け含めて死活問題。

「まあまあ」と引きとめる常務・専務を差し置いて 社長にさしで宣言

経団連役員を務める社長・会長も

<それはそうだろう。よく言った>

これは事実なのですが、石油元売りもまったく同じ事が展開されている

<安いガソリン? 灯油? 軽油? 国内商社に売る必要はない>

<RIMを操作?して上げられればそれも結構だろう。

   しかし それよりストレートに輸出してもいいじゃないか>

 * 昨年来 海外相場の方が高いからこの2年ほど

  「韓国産灯油の輸入」という商社の必殺技が聞かれないでしょう。

   逆に輸出されていたのですヨ

   

ガソリンだって ナフサがバカ高でして、成分近いガソリンはその方面

に輸出されて税抜35-36円で元売りは意外とその分野でも儲けています

なんで 国内に28円の安値で売る必要があるものか

元売りでも 特約店無視で業転などローコスト効率で新販路に走る組

      ベース価格を提示して なんとか配当収益と「フェア」を

      保とする組

      とにかく我が身第一(失礼) 採算を求めて国内外、各方

      面に活路展開組

バカを見ているのは、「なにがなんでも最後は数量」と念仏を唱える

元売り真教玉砕教団だけ。

末端市況が上がらない原油高なんて 誰の目にも異常

89−90円ガソリンなんて 子会社以外誰が面倒みるのですか?

笑って見ている組になりましようヨ

 元売りは単なるデイストリビーター & 製造業



<  最適販売 で 最高稼働 >

特約店がその役割をはたしてくれた過去は良かったが

規模も小さく、親爺体質抜けない大体の特約店はお呼びでなくなった

ならば 元売りも自らの道を歩む となってきた

どこかにコストを転嫁しなければならない原油高が、その流れを加速さ

せているようです
No.00440 2004年01月21日(水) 16:56:02
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先週末、石油とは違う仕事で、秋田の八郎潟、田沢湖、角館

そして、仙台と巡業してきました。

まあ、途中で出会う、ローリーの多いこと、それもほとんど4klタイプ

以上!(2klかも?)

豪雪の中を飛ばす飛ばす、まあ、かなり配達が忙しいのでしょう。

しかし、逆に店頭は洗車機など動くはずもなく、日本狭しといえど

色々な色がありますね。灯油タンクの給油口の辺まで雪、雪です。

SSも洗車で盛り上がる所、灯油で盛り上がる所、異業種で!色々…。

もうヒトツ、驚いたのは仙台の街があんなにも賑やかで、活気があると

は!

翌日に広島経由で山口に戻った時、広島の沈滞振り…でも、広島が

悪いのではなく、仙台が脚光を浴びているのな?

さらに驚きは、秋田美人とはよく言った!まさに肌は雪景色。

つるつるで、ま〜っ白!老若女。

九州、広島も美人の街と思っています、もしかして、東、西の果てが

それぞれ持ち味あるのかな?どうも、しょうもない話でした。
No.00439 2004年01月21日(水) 16:16:22
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  今日は商談の当たり日 



冬場はヒマにしている検定サービスですが、リサイクル部門へ電話

1 いつも声をかけていただく九州の外資系大手さんから 催促の電話

  ちょうど同業仲間が持っていた マルチ計量機2基 を照会

2 岡山からも 検定期限がせまり、旧型は検定が受けられないからと

   HP在庫表の3基をまとめ買い 消防許可が出ればそのまま成約

2件とも写真確認すませれば 一日で5基約200万円の商談ほぼ成立

3 何故か コンプレッサーの問い合わせ1台 専業者へ廻す

4 12月はおろそかになっていたローリー売買も、委託物件など

   17日〜21日 関東へ2台と山口1台  計3台成約&納車

   いづれも 買取と販売がセットなので倍忙しい

   カウントの仕方では売買6台? ウムッ?

  ハッピーウィークになっちゃった



消防書類のわずらわしい確認作業が意外と手間取るが、

それでも売れればやはりうれしい

今週はホカロンの必要ナシ
No.00438 2004年01月20日(火) 17:34:10
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今日20日は毎月 TOCOM先物市場の決済日

ガソリンは 最初+600円で あれっれっれ また上がりかよ

勝手な想像ながら 元売りはどうしてもL換算30円にしたいんか

と 思っていたら結局終値は 前日ほどに戻りました

  これって 下げ圧力?



税抜き価格で羅列してみます(あくまで建前論)

 原 油  19680円

ガソリン  29500円 + 約56円/L =SS届け85.5円/L

 灯 油  27300円 + 約2.5円/L =SS届け30円/L弱 

 軽 油  27250円    同 上

これから読んだだけでは 2月も1月中旬からそのまま横すべりかな?

皆さんの読みを教えてください

原油価格 + 9円/L = 元売りコスト 税抜き28.7円ですから

上辺だけの話として、2月は

ガソリンのみ  80銭の採算油種

灯軽油は    1.4円の赤字油種  ということになる

また 値上げ値上げと新聞の一面を賑やかすのであろう

 なんとか 少しだけアップ



油外収益ですが、本日18万円頑張って 240万円(洗車会員含む)

OIL  TBA  は前年ほぼ同じ

洗車も80万円で前年比−1万円で踏みとどまっている

  といっても 昨年も1月は超悪かったので呑気ではいられない

二級整備士がいる分 修理作業はなんでも引き受けて、

ほとんど自社で修理作業しているのでこの分野が少しプラス 

トータルもややプラス。 ほんのちょっぴりでもプラスはプラス

とにかく前の年と同じ商品だけではすぐマイナスになってしまう

  何 売 って い る の ?



先方さんからOKが出たので、2月上旬 名古屋へSS見学に行きます

いかに都心で12月とはいえ 2年連続1000万円超え

さらに驚きは 5月でも1000万円というから 凄い 唖然

全直営平均も凄いのだから実力派とはこのことだろう
No.00437 2004年01月19日(月) 20:41:59
comments:
結局2円ばかし元に戻ってしまいました

まいどさんよりも少し運賃かかる地域ですが、業転価格はうちもほぼ似

たようなものです。

商社によっては灯油だけ31円と少し高い玉もあります。

それでも灯油はなんとかなっていますが、R89看板はなんとかならな

いものでしょうか
No.00436 2004年01月19日(月) 19:09:18
comments:
1月16日より

R85.5 H95.5 D61.6 K30.5 

寒くなってきました。

自然と灯油も売れ出しました。

アナタはファンヒーター派?それとも芯式ストーブ派?

家電量販店で売ってる1万前後のストーブは、買わないでおきま

しょう。

経験的にすぐ故障するように思います。

家電メーカーも苦しいもので、従来のルートとは別に、量販店向

きのルートに販売先を頼っている現状があります。

ただ建前として、系列物と量販物を使い分けてきます。どこかで

聞いた様な話ですね^^

悔しいもので、以前なら一台7〜8000円の口銭とれた商品

が、今や2〜3000円にスケールダウン。

そのうえ故障が多くて、修理代もバカになりません。

量販店にとっては、そりゃ都合のいいシステムでしょう。

しかもそのシステムが、メーカーを助けているという現実・・・

でも思うんです。

今も昔も消費者は、「安くて、壊れにくい」商品を求めているん

だと。

これから先、特にそういう要望が増えてきそうな予感がします。

いい例が露骨な国民負担増!

ますます可処分所得に、「限り」が透けて見えてきませんか?

つまりは、おいそれとは新品なんて買い替えできないと思うんで

す。

粗大ゴミに捨ててあるストーブをみるたび、切なくなっちゃいま

す・・・
No.00435 2004年01月18日(日) 11:34:54
comments:
トップページにリンクしている SSワールドより

人気シリーズ「業界リポート」第15回の原稿を読ませていただいた

月末には掲載するということなのでお楽しみに(^^)

その中のエキス一文を

===========================

  「人が育つ体制構築」とは



「計数実績と非計数情報交換を中締め段階で

集団内で行なうシステムの導入」といえます。

ITの進歩がこのようなシステム構築を可能にしました。

ひと昔前に各SSにFAXやコピー機が配備されてそれまでの

電話だけの世界より情報交換が密になりました。

これからはパソコンを情報交換の主役としてパソコンの持つ即時性を

活用すべきだと思います。

そしてこの新たなインフラが「社員3人体制」を可能に、、、、、

===========================

全文において賛成度200%の私は、

計数での管理は(意識として)苦手なので本文にまかせて

特に 非計数情報交換を集団で行うシステム、、、は大賛成

難しく考えないで 

単に<モチベーションアップ><マンパワー>

日本語で鈍くさく言うと「やる気」「ライバル意識の向上」「団結力」

これを ITを活用すれば簡単でなおかつ 多くの人を取り込める

というお話だと私は捕らえました。

この掲示板がなによりの実践です。

うちの社員も掲示板読むから 私の考えを伝える会議なんて必要ナシ

会議ナシで 12月とはいえ油外収益778万円 年間4580万円が可能

  携帯電話で簡単にアクセス



この掲示板を高校生バイトにも簡単に接続できるようにしました。

もし 私が複数店舗所有していたら 

<計数実績+各個人の活躍情報>によってSS間人間競争でさらに実績

アップしたかもしれない。

   ** 逆の方が大いに考えられるが(笑)

ここで大事なのは バイトも含めて関係者全員がいつでも、どこからで

もアクセスしてタイムリーに見られる ということ。

 他流試合も大いに結構でしょう



社内LANを構築すれば良いが、簡単に気の合う者同士グループを作っ

て<SSNET>のように 無料ソフトを利用して

社内外で色々各種コンペを自由自在に開催すれば良い。

  *  http://www.csc.jp

その時 成績だけでなくコメントと個人情報も流す

  # ココガ ポイントアルヨ

車検・他扱い商品の少なさ・未整備度、洗車メニューの陳腐化など

その前段階での足踏みは経営者側の準備不足と断定してよいでしょう

また 顧客心理に基づいて油外購買履歴管理システムも必要かも

昨年のベストセラー<馬鹿のかべ>のパロディーで云うなれば 

  <<人間力のかべ>>

No.00434 2004年01月17日(土) 22:04:02
comments:
今日は雪が降り積もり、朝から灯油注文の電話が鳴り止ま

ず・・・気づいたら、一日配達に明け暮れ・・・

注文受けたら、客の手元に灯油を届ける。

今更ながら、灯油の配達は重労働だと思う。

一日配達やってると、体全体を倦怠感がおおう。

何日も続くと疲れが抜けなくなってくる。

なのにだ!

「市場」という名の暴力は、容赦なく、「労働の対価」を蝕んで

くる。「市場」とは「私情」?誰がためのものなのか?

「あんたとこ高いね」と直接言われることはあまり無いが、言わ

れればそれはそれで気分が悪いもの。

まるで自分の労働を否定されたように感じる。

・・・とまぁ、「上がったり下がったり」は、己自身、心は浮

雲。

たまには愚痴りたくなるさ^^
No.00433 2004年01月16日(金) 11:42:39
comments:
今日の原油やTOCOMは大荒れ(16日午前)

WTI原油は一気に1ドル50セント安  TOCOMも一部ストップ安

連られて ガソリン 灯油も全月 −400〜500円

20日納会日も近いのでこのくらいの水準で止まってくれれば幸い

 原油も金銀も大幅安  疑 問?



アメリカの年末商戦が好調だった指数が出て

原油や貴金属に流れていたドルが戻ってきたということかな?

為替は相変わらず 106円10銭と止まっているが。

本日16日付燃料油脂新聞には 各地強豪店12月実績が掲載。

  油 快 倶 楽 部



北関東版

三者販売店4社が切磋琢磨を目的に結成されたという

いかに売上金額とはいえ 凄い (一部抜粋)

>>>>>>>>>>>>>>>>

「油快倶楽部4SS 12月売上 4440万円」

小野口鉱油   2135万円

    タイヤ1588本 他 磨き等

阿久津油店   1065万円 (前年433万円)

    タイヤ808本 洗車100万円

    他 作業収益大幅アップ

鈴木石油    684万円

根古谷商会  560万円 前年倍増

<<<<<<<<<<<<<<<

この日の新聞は衝撃的でして 別ページ関西版

2SSの数字を記事より推定按分してみました(?箇所)

>>>>>>>>>>>>>>>>

奈良県 元三商事ニュー明日香SSの粗利益

ノンブラシ洗車機中心に 洗車590万円(前年403万円)

車検100台以上で 車検粗利300万円前後?

車販売10台の内7台として 60万円?    

その他 OIL TBA等    150万円

    合計1100万円?

もう1SS  600万円?(洗車320万円)

とにかく2SSで 1700万円

       * 自社で指定工場保有のようす

       * 車販売は今年からの新規取り組み

<<<<<<<<<<<<<<<<<<

   「 さ す が 」  デス



広島県でも 私の特約店筋に当たる看板SSが千百数十万円

      時々教えを乞うEM系列さん市内超優秀店も1000万円突破

      民族系大ては郊外ながら旗艦店も810万円超え と聞く

毎年のことながら 各系列代表店でもあるこの3SSは凄い 

本当の純油外収益だし、平月も立派だからなお凄い
No.00432 2004年01月15日(木) 15:01:00
comments:

  円高さまさま



データーで指標を見る観念のない私は、薄ぼんやりと

原油は、昨年イラク戦争時と近いレベルだから 

灯軽油はもう一段高いレベルの 34円前後になりそうなイメージを抱

いていたが、知人が

<ちょうど1割程の円高が2円ほど安くしてくれいてるのさ> と。

  ガッテン ガッテン



年明け後 2−3日は洗車やあいさつ廻りなどあわただしかったが

週末からこの一週間 なんとものんびり イカンイカン

全般的に燃料の売れも良くないとかで 

RIM連動で1月卸価格上ったが ここらで落ち着きそうかな?

本来ならば SS届けR86円台になるべきなのだろうか、、、
No.00431 2004年01月13日(火) 16:21:38
comments:

    WTI原油 ついに35$



年末32$台からすると 瞬間値ながら2ドル50セント高

日本市場はまさにクレイジー

あまりに安くなった灯油ばかりか

東電に売れなくなった軽油も 

税抜き価格が一番安いガソリンも

不採算になると 全部輸出に廻っているんだってさ

16日分から 1月2度目の値上げ通告

 来るかな? 来るだろうなぁ(;;) 

No.00430 2004年01月11日(日) 19:46:11
comments:
12月16日付 No384話の続編

月刊プレジデント 12/15号 P115

項目の横に5段階の評価係数を記載しました(Aだけ7段階)

  市場価値テスト



A 専門技能 2.5 2.8 3 3.5 3.8 4.3 4.8

   |にでもできる業務しか与えられていない

  ◆‖疹の経験が必要だが 専門性は高くない

   会社が求める知識、能力、成果は満たしている

  ぁ〃亳核富で社内に代役は数少ない

  ァー卞發濃愼海垢詢場、社外でも指導経験有り

  Α\賁臀颪亮紘、業界紙へ寄稿、講演経験有り

  Аー卞睇床No1 複数社からヘッドハンティングの勧誘有り

B リーダーシップ力 1 1.4 1.5 1.6 1.7

部下、スタッフの能力を引き出している 

  ぁ”門長として業績を伸ばし、信頼抜群

  

C 戦略策定力 1 1.1 1.2  1.4 1.5

◆_餤弔把鶲討呂垢襪、採用されない

 具体的シナリオが考えられ、採用、実現される

  ぁゞ般海量簑蠹世鮖愿Δ掘改善に大きく寄与する

D 情報収集力 1 1.02 1.04 1.06 1.1

  ◆/景垢亘萋読んでいる

ぁ.瓮妊アに載る前に情報提供してくれる人脈有り

E 提案折衝力 1 1.05 1.1 1.2 1.3

◆”要な要素は漏らさず的確に報告・連絡できる

   社内外の誰とでも円滑にコミニケーションできる

F 創造性 1 1.05 1.1 1.15 1.2

◆〔簑蟆魴茲諒法は、過去の経験から見出している

ぁ/佑らよく「アイデアマン」といわれ、採用も多い

G 時間管理力 1 1.05 1.1 1.15 1.2

   追加の仕事が入っても余裕を持って仕上げできる

H ストレス・マネージメント 1 1.03 1.05 1.08 1.1

  ◆ストレスは感じるが、仕事に支障きたすことはない

  ぁ.好織奪佞魑じい、たびたび激励している

I ITリテラシー 0.9 0.95 1 1.05 1.13

  ◆.瓠璽訌信くらいで、書類作成は苦手

ぁ”酬彁察プレゼンソフトで説得力ある書類作成できる

J 語学力 1 1.02 1.04 1.08 1.13

 英語はまったく自信ない

 海外出張の経験あり、英語交渉できる

ァ。廓以上の海外経験、英語以外の外国語も堪能

B以下は全部5段階ですが、評価ポイントになりそうなところを抜粋し

ました

 

一目瞭然

Bリーダーシップも大変重要 50-60%アップさせる要因だ

C企画力も 20-30%の要因

しかし しかしです

やはり A専門技能の基本点数が他を圧倒させている

以下 D〜Hはできる事に越したことはない程度

でも ここにかなりエネルギーを使ったり、これが出来ることで

変に実力があることと勘違いも多い ーーー ことを係数が示している

 無難(そつがない)と専門技能は基本点が違う



Iにいたっては 当然のスキル。逆に出来なければ減点 5-10%

Jは 私もコンプレックスだけれど5-10%のことと割り切る

業種により営業力(開発力)で少し係数を加点しても見る方が良いか?

  評価アップのこつ 見えたり



10項目を掛け算した指数 X 80万円 = 推定市場価値(年収)

A−ぁ,覆蕕弌。臓Γ辰い如 瓠〇愎遙.3 

  D〜Jまで追加掛け算して 7.5〜8.5はなる

しかし Aー ならば頑張っても6〜7にしかならない

得てして こうした評価方法は項目毎の評価を平等に加算することが

多かったように思うが、この係数は参考にならないだろうか?

関心ある方は、12月16日付 No384話と合わせて読んでください
No.00429 2004年01月10日(土) 17:13:46
comments:
年明けて 油外も好調  9日現在実稼働6日間で90万円

今日も軽く10万円Getして100万円台乗せと思っていたのに

  今日は大ブレーキ

 

洗車も4−6日三日間で14万円といつになく好スタート

しかし ああっ〜う この4日間日々1万円がもめている惨状

< 天気が良過ぎるのも かえって悪い フンッ >

などと お天道さまにまで八つ当たり

このst31掲示板と快洗隊プレコラを併読される方も多いでしょう

ここで 弁明? 快洗隊プレコラ869話

>>>>>>>

st31は、石油部門で粗利益14−1500万円 と書いている

あいつのことだから 日本検定サービスも500万円やって

1SSながら合計2000万円も、、稼いでいるだろう、、きっと

<<<<<<<

話が大きくなって噂が一人歩きしたり、

税務署が虫も殺さぬ顔で突然来たりしても大変なので(笑)事実を二点

請求書からきちんと精算したら 石油部門粗利1440万円<新記録>

検定は確かに5-11月まで忙しかったけれど、例年12-2月はヒマ

 * 10月決算でしっかり税金も納付しました

  二 足 の 草 鞋



たまたま 繁忙期がSSと正反対なので兼業でやっていますが

最近は、それではSSに負担かけるので、一人増やしました

11月は SSが不振な分を検定部でカバーできました 結果オーライ

12月 検定部門は 売り物件がなく開店休業状態でした

 お父さん 今月は出張が少ないネェ



心臓に悪いこの蜂のひとさし

家内のこの一言にすべてが凝縮されています

1−2月は ローリー仕入れてきましたので頑張りますが

実態は、口で言うほど 大したことはありません
No.00428 2004年01月09日(金) 15:41:30
comments:

  円高のあとは、、 不況? 好況?



円が1ドル106−107円をチョロチョロしている

本屋さんのビジネス書店頭の新書は 一様に円高の文字数冊

ただ その後がアナリストによって予想が正反対

従来通り 円高不況が来るという人もいるが

イヤイヤ 収益構造が円に左右されなくなって、リストラ効果と合わせ

てかつてない 大好景気が来るというありがたい予測もあり

 さる(申)年  もう12年・・ '08北京五輪



各種新年会できく年頭あいさつだが、中国の景気も北京オリンピックま

では続くだろう

それまでは なんだかんだと良い業種が増えるような気がする

業界間格差から 業界内格差へ



それより問題は、同業種ならば横一線が当たり前の状況から

同じ業界でも企業によって収益が歴然として 

まさに<勝ち組と負け組>がハッキリしてきた事

東京三菱銀行は 再びボーナスを増やすそうな

片や りそなグループは年収3割カット

三井住友銀行は 頭取訓話で「行員はすでにエリートにあらず」と引き

締め

UFJ と みずほ銀行は、さてどうするやら

どの業界にもあてはまりそうで、

我々 SS小売業においても昨年末のボーナスはでなかった中堅特約店

もあるやに耳にした

いと 寂しからずや   デス
No.00427 2004年01月09日(金) 10:07:47
comments:
TOCOM石油先物市場

ガソリンは、昨日 +500円/KL  本日午前+400/KL

二日ですでに90銭も上がった。 灯油・軽油は微増程度
No.00426 2004年01月08日(木) 23:29:56
comments:
>ガソリン業転がまた90円

そうなってくれれば、今度は売値いじらないでおこう。

だって今84円を103円で売ってる^^

こんな売り方してるから、店は超ヒマ。

下げるタイミング失った・・・



これほんとアルヨ^^
No.00425 2004年01月08日(木) 16:38:14
comments:

   前門の虎 後門の狼



石油業界の困った問題

その1 先ほどの「原油の高止まり」−昨年のイラク戦争と同じ水準?

その2 内航タンカー不足による一時的品薄

  * SSNETで提起された質問へのメンバーからの回答集 

    仝業問題で石油需要は続いており 

     白油船が黒物に転換され 白物タンカー絶対量の不足

   ◆‥濔譴瞭本海側はしけで着岸できないことがある

     どの元売り油槽所も年に何回もヒヤヒヤ状態が生じている

    ここ数年タンカーそのものが減船されている

   「残った者勝ち」が少しづづ表面化



タンカーにせよ 部品の町工場にせよ あるいは特殊地域でのSSも

私は勝ち組とは呼ばないけれど 昨年後半頃から

「残り物(者)に福」状態が来つつあるように思う

いつまでも競争に明け暮れている場合ではありませんゾ

ガソリン業転がまた90円だなんて云うことになったりして・・・・

  
No.00424 2004年01月08日(木) 16:01:33
comments:
それにしても 原油の高止まりが収まりませんネ

正月明けからは 1バーレルWTI33.50$ ブレンド(欧州)も

ドバイ(日本に一番関係する)原油市況も当然 連れ高

私は心配症だから 燃料マージンの良かった12月の反動を探っています

  いつ?  いかなる価格に?



正月以降も暖かく 灯油の回復は今のところ1円50−80銭

しかし それとて暖冬でどうなるかわからない

元売りも軽油も下がっているから 

ガソリンでしか収益を稼ぐところがない  デハナイデショウカ?

  ガソリン ヤバイッ



95円以下のSSは そうならなきゃいいけれど

はやり 一年中100円の大台を越して売るのも一つの考え方  

安売りゴンタにも勝てないが 高く売る奴にも勝てない

<< 言い得て妙 >> ではないでしょうか?
No.00423 2004年01月07日(水) 00:35:29
comments:
突然ですが、オフラインミーティング開催告知です!

日時 2月7日(土) 18時ごろ

場所 「大阪名物 くいだおれ」にて

会費等詳細は、決まり次第、随時報告いたします。

さあ踏み出そう!奇跡の一歩^^



多数の参加、お待ちしております。
No.00422 2004年01月06日(火) 17:24:23
comments:
石油業界のHPが少ないので

ついつい 快洗隊谷社長とのHPマッチレースになっちゃいます

 868話 SSの方が凄い?



いつもの谷社長プレコラですが、今回はA−4 6ページの大作

私がここで 元旦に書いたものをするどく斬っていただいている

99%見透かされている という感じ

「何が?」 と問われると

<「SS商売」の可能性を探る旅 その中の「洗車」という商品>

それを当社の試行錯誤を掲載しながら、いっしょに考えていただければ

という主旨

私も谷社長も 自分の自慢話をするために書いているのではありません

たまたま 私は検定や中古ローリー商談、谷社長は洗車関連会社だから

賛同者へビジネスに結びつき易くはあるが

それより何より 可能性への旅なのです

<SSの方が凄い> などとは思っていません。効率の問題ですから。

とにかく捉え方が同じなことに なんだかうれしかった

谷社長へ

一点だけ誤記があります

燃料油(外商含む) 1100−1200万円 は間違い

外商含まず SS店頭と灯油で1200万円超え

外商と配達分を加算すると 1500万円は逃したが

1400万円は軽く越えたと思っています

  * 12月は燃料マージンが異常に良かったから 結果オーライ

     偶然です

 SSにもまだまだ可能性はあるゾォ〜



今年ど決算は少し無理でも 来年の決算期は1SSながら石油部門

 粗利益1億2千万円を目指しています
No.00421 2004年01月06日(火) 09:00:09
comments:
st31さん、やるの〜、なんちゅうても素敵な数字!

惚れてしまいそうです…ウン?大丈夫、その気はないのでご安心を!

確かにSSに限らず、全て人ですね、人(ひと)この人とどう繋がるか。

全ては縁、人は変わります、良くも悪くも。

st31さんは本当にええ縁をもっちょるね。

縁は与えられるものですが、自分が縁を作っているのも事実。

車検証でも変化が起きるように、今は流れが急流です。

この波の乗れんもんは丘にあがって日干し、又は水溜りで澱んで

腐敗するのが自然の流れ。

さあ、私は東京に出稼ぎに出掛けます。

SSの油外があまりに悪い分、オーナーとしては死活問題じゃけん

やるしかない!

本業を専念するのも、私のように二股掛けるも、要は楽しく生きること

じゃ!

st31さん、ますますの素敵な数字を期待しちょるぞ!

私のスタッフは貴方の数字に燃えるんじゃけんね。

ファイヤー!ファイヤー!ファイヤー!
No.00420 2004年01月05日(月) 16:43:50
comments:
業界トピックス  かけ足で3点報告

 車検証 ステッカー 大幅変更



仕事始めの一発目に陸運局に車検の持ち込みに行かせました

あれっ 変わったの?????

  .沺璽シート用紙が小幅変更

◆ ー峺‐擇コピー風で走行距離も入力されている

  窓へ貼るステッカーも二廻り小さく 年月日まで印刷されている

 

ちなみに午後一番で行かせて13時20分 

わずか2台しかいなかっとの報告(役所は呑気でいいや)

  12月灯油の実販売量 85%? 80%?



と ささやかれるくらいの量だそうです

原因は 東北 関東の暖冬  

  例年気温より下まわったのが7日程度で暖かすぎる

  そういえば 箱根駅伝でもアナウンサーが3月の気温と云っていた

西日本は 8−10日くらいで東日本よりは落ち込みが少ない

  業転市場はV字回復



どうやら 元売りの減産体制は本気のようです。しかも急ピッチ

灯油は減産しても 暖冬で売れていないから「思うような効果」は期待

できないかもしれないが、そうなると余計ガソリン一油種に集中

16日以降の価格は注意

   * 情報通の方からのアドバイス

なんでも屋さ〜ん

昨日は、社員2名バイト3名で 油外11万円(洗車5万円)

今日は社員全員初出

エンストの車を修理したり車検もあって すでに16万円

板金も入庫したのですが、中古部品で済ませることとなって

  それならば そのまま当社で取替作業やることにした

お客さんも安上がりで喜ぶしうちも手数料よりは交換作業した方が良い

粗利益4万円は、部品入荷する明後日に売上予定

  新年早々 着々デス



と云っても 正月三日間休んで残り28日間で360万円やるには 

これくらいのペースでないと

三が日墓参りの途中で近隣SSの所長とバッタリ

私 「お店は開いていたけれど 休みもらったの?大丈夫?」

相手 <僕も油外をするタイプです。初めて正月三日間の休みをお願い

   したらOK出ました。>

私 「よかったね。それが本当だよ。油外をやる社員は大切にしなき 

   ゃ。そうそう替わりがいる時代じゃないんだから」
No.00419 2004年01月05日(月) 14:57:10
comments:
世間は 今日が仕事始めのようですが・・・

私は この家業を始めてから正月休みは

一月第二週目となっています(笑

今年も 一月七日・八日 お正月休みです

今年は 越前に美味しい蟹でも食べに行こうと考えています

お昼をどこで食べようか 思案中です 越前そば?寒ぶり? 

どなたか いいところ教えていただけませんか?

金沢辺りまでなら 足を延ばそうかと考えています

それと 北陸方面でGSされてる方 出来ればその方のスタンド

でガソリン入れたいので E-mailで御連絡下さい

このような私事に 掲示板使ってすみません

st31さんへ

掲示板の趣旨に反する場合は 速やかに削除してくださいね

 
No.00418 2004年01月05日(月) 11:06:43
comments:
正月あけで mailもすごく溜っています

その中で 会員メンバー間のメールサークル SSNETも話題沸騰

盛り上がっているテーマは、「コンビニがSS併設する脅威」

やはり年末に発表されたセブンとEM提携は大きなインパクトでした

ただし 燃料販売が主の方々にはそうであっても

地域密着型には、客層がちがうから余り影響なし とされる方も有り

私見ですが、どうしても油屋を続けたければ、

地域密着型になるか コンビニ屋になってSSも併設するか?

安値第一とかSSにさしたる繋がりもないお客さんは

数年の内にコンビニか既存セルフで給油することになるでしょう

私だって お酒を買うときは

酒屋さんからデスカウントストアに変わり それもわずか数年のことで

いまでは お酒も扱っているコンビニですものネ

   明日は我が身なり



正月 海運関係の方と呑んでいての話 

<内航(国内)も近海(アジア)も海上物流は確かに忙しくなってきた>

景気は回復するように感じる

  トヨタがGMを抜く日



フォードはすでに射程距離 というか捕らえている

いよいよGMだが、またアメリカの不当な圧力があるかも知れない

しかし 消費者が良い物をより安く買うことは止められない

本のタイトルではあるが、こうした本も出るようになった

自動車に続き、造船もしばらくは良い見通し

日本はやはり工業国 製造業が活気づけば、おのずと景気も上向く

良い波に乗り遅れないように、いまをきっちり固めておかなくては

年始のTOCOM石油相場

開始は100円前後の下げで始まって すぐに数十円の上げ

どちらにせよ 落ち着いた相場で始まりました。よかった

WTIは年末年始 32ドル半ばで高値安定でしたもの
No.00417 2004年01月05日(月) 09:21:27
comments:
仕事始めの今日!なんて方々が多いのでしょうが

SS業は結構、2日からやっていましたね。私の所は3日から…

今朝の新聞に死語になりかけているコトバとして

「おたんこなす」 「感謝感激雨あられ」

そんな記事が出ていました。

私が小さい頃に、母親にはよく言われていました。

失敗するたびに、「おたんこなすじゃね!」

今まで、方言かと思ちょりましたが、違ったんですね。

昔のコトバには素敵な響きがあります。

それにしても、感謝する奴も減ったちゅーことでしょうか…?

ある人が云っていました、人の名前も会社名も

見て読むのではなく、言葉(詞)にして、その響きを聴くと

そのコトがよーく分かりますよ!ってね。

ことば 言葉 詞 言霊 日本って奥深い国ですね。

さあ、2004年は油外ちゅうか、燃料マージン無視でも

食うていけるようにせんと!

この掲示板情報、本当に為になってます。

感謝感激雨あられ、デス!
No.00416 2004年01月03日(土) 18:55:07
comments:
新年明けましておめでとうございます。

しかし暖かいですね。

今日なんて、2枚着ただけで外出できましたよ。

ところですごい発見がありまして・・・私事なんですが・・・

正月に紅白の録画ビデオみてたんですよ。

平井堅と阪本九のコラボレーション「見上げてごらん夜の星を」

一人で観てたら目頭が熱くなっちゃって。

自然と涙があふれてしまいました。

普段生意気言ってる私ですが、こんなこと初めてやからもうビッ

クリして。。。

なんかこう、「心の琴線」に触れちゃったみたい。

計算高く生きるよりは、少し不器用に生きるほうがいい



ということでしょうか。。。

新年早々、哲学的なまいど!でした。

今年もよろしくお願いします!
No.00415 2004年01月02日(金) 17:41:22
comments:
2004年明けましておめでとうございます。

年末のこの掲示板にはハッピーな数字が列記されていましたね!

それは素敵な数字でした、うらやまし〜いが本音です。

しかし、その対極にはやはり新年を迎えるのに苦労された

SS経営者も多くおられると思います。

確かに、経営能力不足、センスなし!といえばそれでお仕舞いですが

物事の道理を考えると、弱い奴は飯を食うな!ちゅーのも考えもの?

素敵な数字を出すのに、掘り起こし100%なら大感激ですが、やはり

移動(他のSSからの)が多く見受けられるような気もします。

ステーションさんは違うのは分かっていますが、現状は他を潰してでも

生き残りを掛けて経営しなければいけないのです。

笑う(陽)ものの影(陰)に泣いている人もいる。

これが、ますます顕著になるのが間違いないのですが、なぜ?

なぜ?数年前のように、みんなで利益を分かち合うようなシステムが

いけんのかな〜?疑問?

まるで今の米国の政策を、SS現場で観ているような時もあります。

強いものは何をやってもええ!道理などお構いなし!

そんな社会で、しっかりした子供達が育つのかな?

オトソも入っているし、正月早々から投稿ですが許してね!

たまたま、いろんな仕事やっているもんだから、いろんな人と会う。

その度に、今のSS環境は余りにも道から外れている!(怒!)

今年から、「選択、選抜」の年を云われています。

自らが何を選んで、何をどう生きるか!あ〜大変だけど面白そう!

ステーションのオーナーさん、洗車のヒ・ミ・ツ、そっと教えて〜!

いうここと、やることが違うちゅーの!

私も今は陰のほうに傾きかけてるんよ、少しだけの間、陽に当たりたい

でんでん。
No.00414 2004年01月02日(金) 13:08:31
comments:
元旦の朝日新聞 田辺聖子全集の広告から

 本を読まないオトナが増えた。

だから コドモみたいな国になってしもうた。



キャッチコピーに引き続いて

   ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

     一冊の本と向かいあうということは、

     現在の自分と向かい合うことに似ている。

 

     ふと気になる一行がある。

     脳みそのどこかにひっかかる一言が見つかる。

     揺り動かされた感情や知性は、

     少しずつ、その幅を大きく広げていく。

     本は、ひとつの心に種を蒔きつづける。   

   ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

もう一本 中央出版のテレビコマーシャルから

<< 日本では 算数の問題は

 5 + □ = 9   6 + □ = 9  8 +□ = 9

   英国では 同じ問題も

 □ + □ = 9   □ + □ = 9  □ +□ = 9  >>

ちょっとしたヒントにならないでしょうか?

洗車収益 100万円? 200万円?  ・・  300万円?

油外収益 200万円? 300万円?  ・・  500万円?

英国流に考えれば、方法はいくらでもある ということでしょうか?

  答えは一つではない



いろいろ角度、視点から物事を考えられるということが大切なようです
No.00413 2004年01月01日(木) 17:02:43
comments:
あけまして

 おめでとう

  ございます

年々、年の瀬らしさが、薄らいでいく

年末4日間は、きちんと昼食が、とれました。(涙・・・)

GSとSSの棲み分けに「油屋」も入れて!
No.00412 2004年01月01日(木) 08:22:43
comments:
<i>  あけましておめでとう

ございます</i>


一年のはじめを 明るい話題にしましょう

まずいつもの快洗隊さんの年末速報



2003年12月31日(水)   大晦日、速報!



刈谷店44.2万円 累積813.4万円  粗利益計873.2万円

知立店28.4万円 累積452.8万円  粗利益計481.4万円

安城店33.8万円 累積450.1万円  粗利益計464.8万円

北神戸店20.1万円累積321万円    粗利益計322.5万円

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

さて 私と快洗隊の仲で誤解を恐れず そのままst31を並記すると

st31 37万円  累積368万円  油外粗利益計778万円

  燃料油含めたSS粗利益合計(マージン10円として) 1100万円

        12〜15円方針をとれば  1200万円以上

改めてSS商売の良さを認識する



勿論 洗車専門店は200坪弱の店舗で洗車だけの設備(2千万円?)

と少ない人員いう効率の良さは抜群。

しかし SSも設備投資額が大きいが、それなりの粗利益もあがる

ということの再認識。あとはどのように黒字にするかだけ。

もう一点

うちは SS部分250坪 年末は計量機4基のうち2基は実質使用し

ないようなレイアウトに徹して

とにかく洗車スペースをとる努力をしました。

計量機2基と灯油の導線を100坪としたら 残り150坪

そうです 快洗隊さんに近いメニューと単価と店舗にしたら 

我々SSでも同じような実績が出たということです。

少なくとも 28-31日実績は近いものがある

人員は、高校生バイト3名含めて12名(事務と配達除く)での事件です

  GS と SS の棲み分け



頭の中での棲み分けから 実績での棲み分けの年
No.00411 2003年12月31日(水) 18:35:09
comments:
いつも閉店の早い当店は もう後片づけに入りました

19時には家に帰るぞ  そして呑むぞ 毎日呑むぞ

 当社超ギネス 油外収益778万円 

    その内 洗車368万円(回数券8万円)



小雨がバラついて午前は出足が悪かったが

午後から盛り返して 油外45万円 うち洗車37万円

とにかく みんなよく頑張ってくれたの一言

来年につながる終わりかたで 実にうれしい大晦日になりました

洗車への道  コツを掴んだような気がしています

もう一度ゆっくり 12月とやったことを検証してみますが

これだけはナイショ

28日から4日間は燃料と灯油の売れがいまいちだったけれど

そんなこともうどうでも良い気分です

正月三ケ日は休業ですが、4日も日曜日だから試運転ていど

当番とアルバイトでやってくれるというから 

ほとんどの社員は 5日から初出

  正月を4日間も休めるなんて



一般企業では当たり前の事が、いかにSS業とはいえ

こんなにもうれしいことか

口ではきついこと言うけれど 根はまだ純真なst31です

 来年もよろしく〜〜くっ〜〜

No.00410 2003年12月31日(水) 13:26:29
comments:
こんにちは 浪速の理休です

いよいよ今年も終わりですね

今年一年 無事過ごせたことに感謝しながら 大晦日の忙しい日

中に 掲示板の書き込みをしています(笑

大阪は 雨です

当社は 去年より大晦日の洗車メニューを 中止する事にしてい

ます よって忙しさのピークは30日でした

敷地の狭いスタンドなので 31日はガソリン給油に専念です

車がスムーズに流れて 給油待ちの車激減です

ガソリンスタンドが 大晦日に「洗車なし」って 変わってるか

もしれませんが 結構気に入っています 

今年一年こちらの掲示板で 多くの刺激を受けました

来年もよろしく!!
No.00409 2003年12月31日(水) 06:27:14
comments:

   大 入 り 袋  ・・ ナシです



12月の高実績に対して期待をもたしたタイトルですが、

そんなものはありません   ・・・  みんなゴメンヨ

  st31販売手当ルール



その替わり 給与に加算される毎月の油外販売手当ルールがあります

300万円超えた分の  40%を社員に還元

   1〜11月 は目標300万円   12月のみ500万円

    *例 350-300=50万円 X40%=20万円 

       (社員・パート計8名で個人成績に応じて分配)

今月のように凄い成績になると

     750-500=250万円 X40%=100万円

 

毎月マネージャーが30-35%は得るから 今月は35万円以上だろう

主任などは15万円前後 パートさんも7-8万円?

来月の給与に加算

普段の月は 20万円前後を分配ですから、まさに販売手当程度です

 * 年間にすると  4580-3800=780 X40%=312万円還元

  

  今月は 洋服が一着買えちゃうヨ



<ホントですねぇ>とパートさんがうれしそうに応えます

これはもう4年以上前からのオープンにされたルールですから、

皆 わかっていますし、特に今月のように高実績だと1月の給与を楽し

みにしています

 歩合給ではなく 成果給



給与は普通通りです。

その基本的給与もここ2〜3年 他社が勝手に下がったから

給与カットしていない当社の給与はSSとしては1割以上高めでしょう

その上に純加算されます

  土俵に銭は落ちている



相撲の文句ではありませんが、SSを舞台に稼いでくれと。

私は2号店出店なんてサラサラその気はありませんので、社員にとって

も出世はない・・たぶん

その替わり「仕事に見合ったものは出します」ということにしてます

本来 次なるものへの投資源泉に取っておくべきは心得ていますが

たちまち そんな気はない。

閉店する良い物件(SS以外でも)があればねらっていますが。

今年は、夏冬ボーナスを1割減らした

昨年 SS業界が苦しかったつけを社員にも実感してもらうためでもあ

る。(一年遅れで決行)

しかし 「減らした」で終わらせたくないので

この販売手当を利用して この12月どうしても700万円超えにして

埋め合わせをしたかった

 油外収益 年間4千万円の重み



私自身がうちの店規模で この金額の重みを良くわかっているつもりだ

から というでもあります

朝早くから目が覚めたので 書いていますが

テレビは 「フーテンの寅さん」をやっている

いつもながらのギャグに大笑い

  元気でちゃった



さて大晦日 行ってきます  今日も目標50万円だ

  
No.00408 2003年12月30日(火) 18:57:08
comments:
今日は疲れました

例年からの経験値で30−31日は29日の2割増

洗車40万円 その他油外10万円  きっちり50万円

ちょっと忙しすぎて この時間になると7時前から出ている私としては

エネルギー切れ ヘナヘナヘナ

洗車 40万円 の内訳   

手洗い 2800円    30台 8万円

キーパー 5-6000円    18台 10万円  (1BOXもあるので)

ポリマー  2万円     2台 4万円 

洗車フルセット 9000円  16台 15万円

その他洗車            3万円   

  * 洗車機の使用回数はわずか52回(会員洗車と乾燥に使用)

あすも今日と同じくらいは読める

我が社のことながら 洗車がここまで一気に爆発するとは思わなかった

ちゃんと仕掛けはしているつもりだったけれどネ

油外収益合計だって 780万円コースだもの こちらがビックリ
No.00407 2003年12月30日(火) 07:52:55
comments:
快洗隊さんのことながら

谷社長のプレジデントコラム30日に途中経過が出ている

実績だけ報告すると

  

>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

本日29日

刈谷店 67万円(6万残し)、累積約700万円

知立店 41万円(ギネス)、累積381万円

安城店 41.7万円(ギネス)累積388万円

北神戸店23.8万円(ギネス)累積275万円

あと2日!

<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<

29日の数字を2倍 X 10〜20%増 くらいで計算すると

12月予測になるのでしょうか

  < 凄 い > の一言



 * 詳しくは st31のトップページにリンクしてあります
No.00406 2003年12月30日(火) 00:01:50
comments:
洗車が 年末初めて30万円になった 

油外収益は OILタイヤその他がいまいちで8万円余

28日(日)もそうだが、14時以降が途切れて一日大盛況とはいかな



昨年より客単価が高いから 洗車機廻りでは全然混み合わなくても

洗車金額はコーティングでかなり上がっている

というか 逆に洗車機洗車は会員以外ほとんどないからとても<楽>

はっきり言ってそういうことなのです

29日現在 油外収益685万円 その内洗車は292万円

昨年実績は 30-31日で洗車62万円 油外は83万円

この一週間でみると日々前年比一割アップで推移しているから・・・

  ああっ神様 午後からも途切れないで



と思うのでありますが、ラッシュが何時まで続くかがポイント

それにしても燃料は28-29日はとてもヒマです

作業する分にはかえってちょうど良いと思えています
No.00405 2003年12月29日(月) 15:33:40
comments:
いやいや 小雨が降ってきましたぞいな

あと二日 持ちこたえてくれっ という心境です

今日の数字はまだ未公開 夜書き込みします ウフッフッ

年末のあいさつ電話がかかってきたので、来月予想を訊いたら

ガソリン1円強  灯油1円50銭以上の値上がり

軽油は逆に 50銭〜1円下がりとの情報

久しぶりに 軽油安の灯油高に戻りました
No.00404 2003年12月28日(日) 15:38:09
comments:
年末で油外収益の書き込みばかりでつまらないでしょうが

快洗隊のプレコラには 直営4店の実績が詳しく書き込みされています

ので 合わせて読んでみてください

何かのヒントにならないでしょうか?

st31の洗車は 330〜340万円くらいになりそうです

油外に締める洗車比率は 推定44%

昨年も 280万円に対して635万円 44%

  クレーム なし



皆さんの一番関心事は 

<それだけやったらお客さんから文句でるだろう>

答えは ノーです

昔と違って 添加剤やっているわけではないし、勝手にどんどん頼みも

しない事もしていないからです。

それどころか 洗車や修理作業はデジカメに撮って店内に飾ったり

一ヶ月ほどしたらお客さんに郵送や手渡しして確認してもらっています

一番よい例が OIL交換

1000円のオイル とオイルエレメントだけ。 エンジンフラッシングなどはしない。

「する」ならサービスであげろと厳命。

やはりOIL交換はお客様と油外の第一接点だから ここで欲張らない

車検だって そのまま基本料金で終わるようにする

必要品は一万円以上は電話確認する。すると次回もOK

必要な商品(洗車も含めて)をきちんと説明して作業している

作業させてくれる上客?が多い X 作業項目も多い X 単価は適正

    一昨年 年間 4250万円

     昨年    4730万円

     本年    4550万円前後 

 *  天候に泣かされた一年だったが12月で随分取り戻した

燃料油も11月は悪かったが 10月も今月も今日現在+−ゼロ

町内でも6〜10円高い  周辺とは完全に10円高い価格でも

ありがたいことです
No.00403 2003年12月27日(土) 20:26:35
comments:
ST31さんの勢いに、私はのまれっぱなしデス、はい^^;

ウチはまあマイペースでやってます。

今年は暖かいので、灯油の配達もゆっくりとしたもの。

委託配送を計画してましたが、これは来年の課題に。

明日は日曜で電話のあまりかからない日。

前倒しで出来る限りの計画配送をやってしまえば、残りの三日間

は店頭に立つことが出来るでしょう。

例年の「配達に明け暮れる年末」とは明らかに違うことを実感し

ています。

大阪南部、11月にストーブを出さず、12月8日以降の寒波で

初ストーブ、その後年末まで手持ちの灯油がなくならず、今「年

末だから」売れているような感じ。

年明けは、こと暖房燃料関係はヒマでしょう。

「寒さ」が一番の景気対策・・・

考えればここ数年、寒いときに暖かく、暖かいときに寒いよう

な・・・

正月だからと取り立ててすることもなく、四季のうつろい、季節

の節目までがボーダーレスな時代。

たった一日の売り上げ減が、会社の再生計画に水をさすのか指さ

ないか・・・正月から営業の一喜一憂の大手スーパー。

やたら繰り広げられる、売るがための「季節感」演出。

饅頭屋でクリスマスケーキを売る時代は、やっぱ変です^^;
No.00402 2003年12月27日(土) 15:29:05
comments:

 27日14時 600万円超えました



もっとも 今日は板金手数料6万円と外注作業手数料14万円 

計20万円のフォローがあったのですが 

       * 例年これくらいはある

もし えっ本当に油外収益600万円? と疑われる方に念押し

  洗車回数券は、6万円しかない



北海道で直営各店が12月全店500−800万円と凄い会社あり

よくきいてみれば 12月に洗車券を大量販売

その他月は ほとんどなし  という。やり方色々ですが

うちは洗車券は手洗い回数券だけで、年中ほとんど売っていません

車検も自社で陸運局に行きます

外注も板金も保険も手数料のみ加算

タイヤ200本超えなどTBA160万円、作業収益120万円

洗車に偏っている訳でもありません 現在235万円。

あと OIL ATF と外注などetc

ガチンコで600万円です。

毎年1月は水抜き剤キャンペーンをやりますから

12〜1月で合計油外1000万円デス。

今年はこの調子ならば1100万円以上でしょう

とにかく12ヶ月まんべんなく収益になるようにしています。

43ヶ月連続3000万円超えています

といいながら 息抜きもしています

   冬のソナタ(恋歌)



一昨年 韓国で大ヒットしたドラマ

日本でもNHKBS2が再放送で二週間毎日2時間放送ありました

日本ではなくなった超純愛ドラマ

主人公が格好よいし(家内好み)、

ヒロインのユジンもスラッとして「凛」を感じさせる女優さん

また 昨年一般家庭を訪問した経験もあったりして、路地、家の中や服

装、車などの変化を見るのも楽しかった

忘年会でいない日はビデオ撮って、日曜日に見たりしてハマッていまし



まあ これくらいの気分転換がなけりゃネ

さらなる 気分転換と前年比クリアーの祝いも兼ねて 

今晩は社員とフグちりでもいくかな
No.00401 2003年12月26日(金) 08:15:42
comments:
夕べは早く帰って

来月のキーパータイムスの谷社長との対談の原稿ゲラを

ちゃんと日本語として読めるように校正していました。

プレコラ「最後まで読めたらえらい」なのですが、まさに読めない

ただ洗車のタイムスですから、一遍だけ書くと

昨日25日現在 洗車208万円

うちポリマーシーラント25台で45万円(秋以降 単価を上げた)

キーパーは鉄粉とり+ウィンドコート+消臭 =9000円を

70台?くらいで72万円 あと会員を除けば

普通のキーパーと手洗いは50万円余と平凡な数字です

以前の 水洗いやワックス洗車はほぼ皆無

<洗う> <磨く> <清掃する>



真ん中の<磨く>を勧めることでかなりアップになっています

今日も車検と作業もあるし、明日には外注も売り上げられる

遅くても28日午後には600万円はクリアーするだろう

残り4日半 なんと楽しみながら仕事できるのだろう

みんな「おはよう」の声が軽いこと軽いこと
No.00400 2003年12月24日(水) 21:59:20
comments:
好成績のおかげもあって 頭の中はとにかく油外収益

 あっという間に 油外500万円突破



23日22万円 24日29万円(洗車18万) 現在 前年比+130万円

その内洗車も192万円 (前年比+50万円)

まだ 7日間もある

外注分の売上も残っているし、洗車も絶好調 天気も好天予報

ひっとすると750万円も夢ではなくなって、、、

もし750万円になったら・・・   は、また年末にでも

21日23日の日祭日は 社員2〜3名と高校生バイト2名で油外22~25円

翌日 主婦パートさんがバイトに「疲れたろう ご苦労さま」というと

高校生バイト答えて曰く <まだまだいけましたヨ> ニコッ

若さはうらやましいということで一件落着したのですが、

私は別の角度から見ています

 大人と働くのは楽しい?



私の経験からすると(小五年から家業の養殖業で海に出ていた)

同級生と遊んでも子供同士の遊びだが、大人と遊ぶ(バイト)と色々な

事を教えてくれる。

よくやると 「偉いなぁ」とか「こうすると もっとうまくできるんだ

ぞ」と教えてくれる

バイトとはいえ 同じ目標に頑張って自分もその一翼を担えたことは

彼らにもわかっている。

手かげんせず大人扱いすることが大事

  達成感と半大人の仲間入り?のバランス



忘年会は我々大人だけでするのですが、

毎年彼らには一人2000円の予算で彼らなりに好なようにやらせる

たいていは ファミレスで酒なしで盛り上がっている様子

高一の時からほぼ3年 本当にいい奴ら3人組です。

忙しいときや困ったとき携帯に電話すると誰かが必ず都合つけてくれる

もうじき卒業してしまいますが、こちらも楽させてもらいました

さて 快洗隊さん

 |社長のプレコラ858話

  キーパータイムス 私との対談ゲラが掲載

  もう支離滅裂なことを口走っていて超恥ずかしいやら 

  少し括弧書きをくわえて日本語にしなければいけない(ショボン)

◆_洗隊直営4店の実績

  すごいの一言  私からバラすわけにはいきませんが、     

  リーダー刈谷店は25日500万円前後になる勢い

  いったいどこまで進化するのだろう

しかし ものは考えようで

確か4年前は刈谷店も12月300万円突破で すごい凄いと超うわさ

それが 昨年700万円突破 今年は目標888万円越える勢い

 うちだって 4年後洗車6百万円でも不思議はない



そう思いこんで快洗隊さんのHPを勉強させてもらっています
No.00399 2003年12月24日(水) 10:27:29
comments:
大抵は声をかけてから利用すれば、

「おい、お前」にはならなかったのでは・・・

事前に声かかけてたらゴメンネ!

最近は厚かましい奴が多いよ!
No.00398 2003年12月24日(水) 06:56:40
comments:
名古屋市民さん 同じSSを経営するものとして残念なことです。

地域へのサービスをする業として最近と特に思うことは、トイレに関し

てはコンビニがその役目を果たしていると思います。

私自身、もようしてきたときに探すのはまずコンビニです。

コンビニでも、「必ず利用する場合は声をかけてください」と掲示して

あるところと、何も書いていないところがあります。事故防止のためな

のかもしれませんが、何も書いていないところの方が安心です。

さて、名古屋市民さんが不快な思いをされたSSのスタッフの考え方です

と、デパートに入って買い物しないならトイレは使えませんよね。
No.00397 2003年12月23日(火) 22:56:01
comments:
今日、徒歩で名古屋のシェルSS(矢場町)のトイレによったら、店員さ

んに怒られた。「おい!おまえ、ここは公衆トイレじゃない!」。お客

に対して、『おい!おまえ』は無いでしょ?とたずねたら。「給油して

いない、あんたはお客じゃない」とすごまれた。怖かったよ〜。給油を

しないと、トイレで使ってはいけないものでしょうか?

それ以前に「おい!おまえ」という言葉は客商売をしている方が口にし

ていいものなのでようか?
No.00396 2003年12月23日(火) 16:23:05
comments:
北国さん

期間限定とはいえ 厳しい価格ですね

こちらでは多くのHCが灯油38円から動きません

大変ラッキーです

うちの町内のHCも40円のままです。

よって 近隣SSも41円看板で静かにアピール

実に良い関係に見えます

おかげさまでうちも店頭43.4円 配達53円でやっています

販売量も22日現在前年比あと2キロまで回復 

はっぴぃ〜さん

確かに巡回業者はホクホクだと思いますが

ひょっとして 

量を契約していて「さばかなければいけない訳」がある可能性は?

巡回業者も12円は欲しいはずですから

仕入れが、いまが底で横這いがやや上がりと思えば

そこまで値下げしなくても良いようにも思えます

まして 暖冬で量はマイナス

マージン増で12〜1月は喜べても 

2〜3月までを考えると手放しで・・・という単価とも思えませんが

油外収益

22日で もう450万円までなっちゃいました

うれしい反面 今年は27日で仕事納めの会社が多い

うちのように掛売主体店は 28〜31日が拍子抜けにならなければよ

いがと心配の種はつきない
No.00395 2003年12月22日(月) 21:42:46
comments:
まいりました・・・・・今日、青森のK社が1L33円(割引券

を使用)年内価格だそうです。店頭価格ではないですよ、配達で

すよ。ちなみにホームセンター・セルフは38円です・・・・・

ローリーでの配達価格は安値38〜40円掛売りで42円位です

以前から南部に来ると噂はありましたが・・・・

なんなのこの価格!!
No.00394 2003年12月22日(月) 20:35:49
comments:
st31さま

報告が遅くなり、申し訳ありませんでした

お送り頂いた広島かきは、ナベとカキフライにして、

みんなで、美味しくいただきました

プルンと歯ごたえがあって、とても好評でした

今までに食べた、どこのかきナベよりも美味しかったです

やはり海鮮類は、獲れたて産地直送に限りますね

こちらの引き売り灯油の価格は、

840円(税込)からはじまり、

本格的な冬の寒さとともに?徐々に値下がりしてきて

いま、750円です

でも、この価格、

仕入れ価格から見ると、かなり美味しい価格です

(もちろん、広島かきの美味しさにはかないませんが)

この冬、

外は寒いですが、引き売り業者の懐は暖かいかも??

ま、一月中旬からボロボロの時もありますが、・・・
No.00393 2003年12月21日(日) 23:28:16
comments:
日曜日は社員2名とバイト2人だが 忙しい予感で社員1名追加

私は休みだが、午後から洗車8万円とスタッドレスタイヤで大忙しとか

閉店しているはずの19時半ころ 実績報告をきいてビックリ

大慌てで 労をねぎらに会社に行くと まだポリマーの仕上げ拭きや

後片づけ、POS精算などをやっていた 

少し手伝っていたら20時になったが 皆心地よい疲れを通り越して

虚脱状態になっていた 

油外収益合計 25万円   21日で420万円  

人時生産性は のべ42時間だから燃料マージン10円計算で加算して

約8000円/Hr 

   だ だ た だ  脱 帽



 

予算スケジュールを再確認

12/4日付 No367 によれば

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  7百万円 捕らぬ狸の皮算用

1〜22日まで  18万円 X 22日間  = 約400万円

 * 雨天 日曜日の取りこぼし分       ー40万円

    洗車会員 外注 板金塗装 など    +50万円 

               22日  小計  410万円

23〜27日まで  25万円 X 5日間  =  125万円

28 29日     30 35万円        65万円

30 31日     50 万円         100万円

===============================

我が社のことながら  

   大化けしてきた



    
No.00392 2003年12月21日(日) 22:42:33
comments:
がらにもなく、コンビニで買ってしまった・・・

何を今更「マーフィーの法則集」

ところがどっこい、これが面白い。

パラっと立ち読みしてみた一節に、「与えることからはじめよ」

と。

実にタイムリーです、ST31さん^^
No.00391 2003年12月21日(日) 12:35:12
comments:
日テレ系TV番組「波瀾万丈」 本日ゲストは青葉城恋唄のさとう宗幸

昭和の名曲とも云われるこの歌詞の<日本作詞家大賞>秘話

 ♪ ときはめぐり また夏がきて・・・♪

 

レコード初盤は <時(とき)はめぐり・・・>

半年ほどして  <季節(とき)はめぐり・・・>  に改訂

わずか一文字の違いだが、文法的ミスは決定的

タイム(時)は     め ぐ ら な い 

シーズン(季節)なら  め ぐ る

読書倶楽部としては 「なるほど、、」と納得で一件落着

  本物は本物を知る!



さて このアドバイスをくれたのは誰あろう 

当時ヒット曲のすべてを書いて賞レースライバルの大作詞家 阿久 悠

しかし 阿久悠 Vs さう宗幸 ではどう見てもライバルにならない

苦労人で作詞専門家としての阿久悠が 青葉城恋唄のすばらしさを

認めていたからこそ画竜点睛を欠いた作品に一言アドバイスしたのだろ



結果は 青葉城恋唄が大賞になるのだが、阿久悠から「おめでとう」と

祝福の握手いただいたと述懐している

映画「瀬戸内野球団」も阿久悠 作でしたよね

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次元がちがうし本物でもないけれども

私が所属している 呉IT研究グループでもよく云われる

「おまえ HPで自分の店の売値や実績バラして大丈夫なのか?」

「私 見せたがりだから」 と笑って済ませるのですが

ガソリン・灯油の売値は高い部類の報告だから、侵略の対象にはならな

いし、油外収益も物販よりも洗車など作業性の高い項目ばかりだから

マネがしにくいし、マネして実績上がればなお結構。

できれば その報告が聞かせてもらえれば私も勉強になる

   ひと山越えました



一昔前によく云っていたこと < 手法を盗む 盗まれる >

通常のSSは 社員も減らされて運営が精一杯

手法を盗んでも実行部隊がいないのが現実

逆にそれを見越されて 社有SSがどんどんセルフに転換されている

今 手法を盗んで効果があるのは、安く仕入れる方法と安い価格だけ

  おたがい切磋琢磨



もう一方で 情報を得るとはいうけれど、何もアクションしなくて入る

情報なんて、ただの普通レベルの情報でしかなく、早いか遅いかだけの

違い。

アドバイスも上辺レベルのもの

 ラブレターも出さなければ始まらない



自分がオープンにさらけ出すことで 

(ネット上では不特定多数になるが)相手が真剣な意見を返してくれる

返し方が掲示板を通じてであったり mailであったり

私自身でしまい込むものもあったり、掲示板い匿名の形で披露して

皆さんにも考えていただいたり。

そして最大効果は、うちの社員自身に芽生える

<いつも 見られている>という良い意味での緊張感のプラス効果

女性と同じで いつも見られているというのはきれいになる大切な要素
No.00390 2003年12月20日(土) 21:56:37
comments:

  ひっとして 今年のピークか?



油外収益 昨日19日結局39万円 本日も39万円 

スタッドレスタイヤの履き替え中心に 二日間で78万円はデカイッ

明日は日曜日なれど 400万円突破はもう固い

前年比 貯金78万円という数字は715万円ペース

  勢いがあるということは・・・



朝礼をする間もないくらい朝から大忙し(おそらくたいていの店は)

マネージャーが、800万円も行くのかと思う と言い出すから

<おいおいっ いくらなんでもそこまでは、、、>

計算上 残り11日間で400万円とは 日々35万円強

再寒波がきてももうタイヤ交換は随分終わったので、

なかなかこの調子とはいかない・・・・・・だろう

  あとは洗車頼み



でも そのままいくのかと錯覚させるほど年末少し前のうれしい時期の

タイヤラッシュだった

預かりタイヤも2年目だが好評 

まだ履き替えに来ていないのは6人と ほぼ完璧に循環してきた

 * ここまでなると燃料の数字は二の次となってきて

   POS点検も見る順番がはっきり変わってきた

洗車も今月2回目の10万円超えて130万円

快洗隊は19日現在

刈谷店 300万円    知立・安城店それぞれ150万円

天気予報はしばらく良いようだ

ライバルと呼んでいただくにはほど遠いが、

背中を追いかけていくことで目標にたどり着きたい
No.00389 2003年12月19日(金) 21:09:15
comments:

  初雪や タイヤ交換の 大ラツシュ



来た来た来たぁ〜  やっと来たぁ〜

タイヤ21本 タイヤ組替や脱着作業は数知れず

そしてあの小雪舞う中 キーパーやポリマーなど洗車も5万円

結局 油外収益は年末30−31日以外では 新記録の36万円

早くも350万円越えました 前年比50万円アップ

  心地よい疲労感



今宵は 熱燗がのどにしみます

     ** ウソです 毎日晩酌グビッグビッ呑んでます

st31のスタッフ ホントみんな凄いです
No.00388 2003年12月18日(木) 21:44:21
comments:

 セブンイレブンの首に鈴つけたのはエクソンーモービル

 

インターネット アサヒ新聞版 19時配信に衝撃的記事です

以下全文です

>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

セブンイレブンとエクソンモービル提携 共同で複合店舗



 コンビニエンスストア最大手のセブン−イレブン・ジャパンと、米国

系の石油元売りエクソンモービル(EM)は18日、複合店舗を共同開

発・運営することで業務提携を結んだ。EMが、セルフ式ガソリンスタ

ンドの運営をセブンイレブンに委託し、人件費などを抑えながら来店を

増やして相乗効果を狙う。04年から関東地方の十数店で試験導入し、

その後の拡大を目指す。

 記者会見で、セブンイレブンの山口俊郎社長は「コンビニとガソリン

スタンドの好立地点は共通する」と語った。複合店舗にすると、お互い

の顧客を寄せ合い、相乗効果が生まれやすいという。ただ、過去にも同

様の複合店舗はあり、失敗例も多い。セルフ式を日本最大の660店舗

展開するEMは「お互いのノウハウを出せば、差別化できる」と説明し

た。

 日本のセルフ式スタンドは、顧客が来る度に、危険物取扱主任者が安

全を確認し、給油装置を作動させる。今回の提携ではコンビニの店員に

資格を取らせ、商品の販売をしながら、スタンドにも注意を配らせる。

この「一人二役」を徹底することで、人件費の削減にもつなげるとして

いる。

(12/18 18:51)

<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<

異業種との組み合わせは

オートパックスと三菱商事 ジャスコと商事+シェル  ダイエーと?

ローソンと商事などこれまで大小実績あるが

最大手一人勝ちセブンに鈴つけるのは誰かと興味津々で見ておりました

いきなりストレートにEMとは恐れ入りました

これで既存SS群 特約店制度は完全に崩壊でしょう

「ついて来られるものは ついて来い」 でしょうか!?



元売り自ら既存特約店契約解除などはしないでしょうけれど、

強力な新チャンネルが誕生するということは、そんな感じでしょう

明日か明後日の業界紙の一面を楽しみにしておきましょう 

年内になんとか書きたいテーマ二つ

1 年収判断テストの「係数」の配分妙味

  * 要は項目別係数がポイントなのだから

    リーダーシップ、アイディア、性格や特技などがそれぞれ

    いかに<重要>か<そうでもないこと>か

2 「油外収益」って本当に儲かるの?

 * 一年を通じてとか、社員教育、福利厚生経費などを勘案して。

   わかっているのは、皆口々に述べていたけれど口先だけで

   本当にそれで経営ができるなんて誰も思っていない事実

  経営が<劇的>に変わるところまでやる



この掲示板でも2ヶ月前ほど紹介した鈴木石油のタイヤメルマガで

スタッドレスタイヤの重みを痛感したので 今年は雪が降らないのに

スタッドレスタイヤに例年以上に取り組んでいます

瀬戸内沿岸部ですから、沖縄にストーブを売りに行ったようなもの

例えは極端にせよ スタッドレスがほどほど売れて油外に結びついて

います。おかげで今日も11本 油外収益全体も23万円。

洗車300万円強は達成できそう

タイヤ300本は難しいがまだ諦めていない

もちろん 全体で700万円も追いかけています 
No.00387 2003年12月18日(木) 21:02:27
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神垣さま

本日めでたく、広島牡蠣さまが無事到着なさいました

本当にありがとうございました

美味しかったの報告の件ですが、

さっそく今夜はナベにして〜〜のお願いに、

当家の調理長(かあちゃん)が申すには、

「ネギがないから、明日にして!」

の一言で、あえなく却下されてしまい、

今夜は冷蔵庫にてお休み中でございますので、

後日、必ず報告させて頂きます

K 31.5円の件ですが、

書き間違えではないのですが、

12月初めの価格提示でしたので、

以降の状況で、たぶん、多少の値下げがあるかと思います

思うというよりも、期待しております

「もし下げてくらなかったら、来月から他所でとっちゃうゾッ!」

・・・・・

期待というよりも、脅迫に近いかも?
No.00386 2003年12月17日(水) 18:30:35
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はっぴぃ〜さん

アクセス12万回ジャスト賞 おめでとう

さっそく送ったから 今日くらいは届くヨ

ということで ジャスト賞「広島かき」は千葉県へいっちゃいました

少し冷えてきたせいか灯油もまずまずの出荷になってきた

前年比88%だから 減販より卸価格の値下がり効果がはるかに大きい

はっぴぃ〜さんの指摘価格 ないしはもっと下の提示もありですからネ

はっぴぃ〜さんの

灯油31.5円は29.5円の書き間違い? ではないですか

牡蠣が美味しかったという報告と合わせて確認情報チョウダイ

   特効薬はない



今日は一日おかしな天気だった。冬らしいと言えばそうかな

それでも洗車5万円あったもんね、会員売上含めてほぼ120万円

タイヤも100本突破 一つ一つ大台の数を越えて行くだけだ

油外収益全体も 300万円寸前の金額まで到達(洗車会員含む)

これまでが大変だったが、これからもやるのみ 声かけするのみ
No.00385 2003年12月17日(水) 13:55:53
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大した話題がないのですが、フセイン拘束後も高止まり

  WTI原油は 1バーレル 33ドル近し



この高い原油のツケはいつか払わされる。何月かはわからないが。

かなりな代償を払わされる危険性あり
No.00384 2003年12月16日(火) 16:00:37
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  550円 投資してください

 

 必 読  月刊プレジデント 12月15日号

タイトルは << 大公開 他人の給料袋 >>

サブタイトルは 主要3600社「社員平均年収」

        有名70社「役員報酬・退職金」

気にはなるが 我々SS業界ではレベルの違う話

あるいは 地方都市では全然参考にならない金額

それよりも ピッタシカンカンあたるテスト発見

山一社員の再就職にあたって採用された判定テストとか

  年収判定テスト  



10項目にわたる能力判定に係数をかけ算して評価点を算出

その 評価点 X 80万円  = 適正年収

  * 地方都市ならば70万円くらいが適正かな?

7割が<もらい過ぎ!?>という判定が出ると書いてある

  本人も納得  説得力抜群



マネージャーと主任本人に自分を判断させたらやはりピッタシ

また 私から見た評価とも近い。

おそらく私情や経験年数をはさむような項目がないからだろう

さてSSレベルで見ると(社員を評価)よくやってくれているようでも

唯一マネージャーが適正 −− 厳しく付けて9点 甘くして10.5点

サブマネ・主任以下 4.4〜5.5点 

  年収換算して 270万円−400万円弱にしかならない

少し厳しい観点で評価すると軒並み社員の年収230−280万円

* 生意気言わしてもらえば「油外平月350万円SSでさえ」デス

あくまで一般企業として 再就職とか、評価替えしたらという前提です

またSSにあてはめるならば、項目も営業力などを入れるべきでしょう

しかし 見方を変えれば 

通常のSSとは それ程度の仕事内容・業種ともいえる

st31流にいえば 油外100−150万円まではそんなもの

少なし 元売りさんは我々をそういう物差しで見ているであろう

  自分で自分の城を造るしかない



どこへ向いて叫べばよいかわからないが、叫ぶヒマがあったら

業界はそういう評価であっても、自分と自分の社員だけは違うゾ

守って行くぞと決意して、シコシコと城造りに励んだ方が良いと思う

ネットで<年収診断>とか<ヘッドハンティング>とかで診断も面白い

そこそこ当たらずとも遠からず で遊べるがこちらの方が係数が明記さ

れているので 改善が勉強できる

また 社員にスキルアップというが具体的にどこが重要かも指摘できる

あるいは 技術やリーダーシップというものがどの程度評価される

例えば チームワークが良いということがどの程度大切なものかの判断

基準になる

   番 外 編



 **  満点は、約30点だが

     優秀レベルで10−15点

     超優秀でも15−18点止まりではなかろうか?

 大半の人は 5−7点くらいだから「給料もらい過ぎ」判定になる

試しに キーとなる社員をナイショ診断してみられてはいかがでしょうか

うちの給料待遇は 「高い」 「低い」 を論じる前に

st31管理人

11時46分 12万回ジャストが出ています

名乗り出てください 広島かき1kgが待っています
No.00383 2003年12月16日(火) 15:08:59
comments:
ゲッツ!

もう一度ターンして、ゲッツ!

そして、わたくしは、みごと広島かきをゲッツ!!

祝!!12万アクセス おめでとうございます

数年前からよく拝見させて頂いておりましたが

大変勉強になり、いつも感謝いたしております

私は、関東の片田舎で小さな販売店をしております

周囲をぐるっと、大型セルフに囲まれながらも、

なんとかがんばっております

ちなみに、今月のメーカー玉は、なんと、

H 101.6

R  91.6

D  70.5

K  37.8

この値段、どお思います?

いくらなんでも、・・・ねぇ〜〜

とういわけで、今月の注文は業転が多めです

こちらは、

H  93.5

R  83.5

D  63.6

K  31.5

と、こんな感じで、これでなんとか一息、ふぅ〜・・です

灯油は、天候しだいですが、こちらの情報を参考にして、

なお一段の値下げを交渉してみようかしらん

寒くなってまいりましたが、風邪などひかないようにして、

益々商い繁盛でがんばってくださいませ

では、かきは、下記の住所まで送ってくださいませ

○○県○○市・・

おっと!いけねぇ

ここに書いて、近所の誰かに見つかりでもしたら、

みぃ〜んな食われちまうところだったぜ
No.00382 2003年12月16日(火) 10:32:49
comments:

   忘 年 会



昨夜は盛り上がっちゃいました

今朝は9時過ぎまでヒマだったこともあり、ドライブウェーでもその話

でひとしきり

それもそのはず 毎年の寿司屋がst31の忘年会だけは飲み放題コー

スの設定は受け付けてくれません(マジで・・今年も断られた)

酒を注文しても 本気にせずその半分づつくらいしか持ってこない

 素面になると 今年も請求書が届くのが怖い

呑兵衛のマネージャーが 二次会はもちろん一次会の後半部分に

「その当たりのことから覚えてないんヨ」

この一言がすべてを物語っています

 20年前のSSの年末



いま 年末キーパーの受付の案内文をワープロしました。

ふと 20年以上前の元売りマネージャー会を思い出しました

1月のシェルマネージャー会 通称SRM会

「st31よォ 洗車140万円ってどうやってやったの?」

<年末はワックス掛けをズラ〜とやるし 全部ワックス洗車と室内清掃

をセットにして頑張るわね。死ぬかと思うくらい働くヨ>

ここまでは当たり前の会話

「へえ〜 うちなんか 30日31日はお客さんから注文されたことし

かしないヨ。バタバタ働きはしないヨ」

<あんた そりゃ考え方変えなけりゃダメだよ

 かきいれ時を頑張ると30−40万円違うじゃんか>

でもそういう考え方の会社って多いのでしょうネ

放っておいても洗車が忙しいから 働いているふりをするだけで

本社からは 「最後まで忙しくてご苦労さん」のねぎらいがあって

また あまり忙しすぎると本社からの応援部隊に申し訳ないとかで

お互いなれ合いの雰囲気アリアリ

   原因は会社の雰囲気にあった



事後調整華やかりし頃ですから、それでよかったのでしょう

その後 このマネージャーも翌年からうちのスタイルを見習われて

晴れてシェルロイヤルマネージャー一級に認定されましたので 

めでたしめでたし

SRM一級になるくらいだから元々能力はある

眠らせておいてはもったいない
No.00381 2003年12月15日(月) 10:22:59
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フセイン本大統領拘束の大ニュースを受けて

日経平均株価は +270円

金・原油はやや下がりの反応

 良い方向に向かうのであろうか



先週末は11日(木)の雨もあって どの店も洗車で忙しそう

うちも 14日日曜ながら油外10万円やってくれていました

他社ネタながら いつもの快洗隊さんHPから

>>>>>>>>>>>>

14日現在 刈谷店270万円  前年は200万円少々

 * 刈谷店13-14日は連続40万円超え

   直営二号店三号店 も二日とも20万円

好調の原因は 新発売アクアキーパーということ

<<<<<<<<<<<<<<<<<<<

私なりに 二号店三号店と毎月比較しているのだが

うちの予算3百万円と勢いから逆算すると 刈谷店はいざ知らず

今年春オープンした二号店三号店も 12月は450〜500万円が予測

される

SSに比べて月々の山谷が大きいだろうが それにしても大したもの

羨ましい限り
No.00380 2003年12月14日(日) 00:01:50
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油外収益二日続きの20万円で204万円也 洗車も12月初の10万円

いづれも前年比2日早いペース 

目標からはちょうどくらいで、本当にチラッとでも雪さえ降れば

といって良いくらいのペース

ガソリンも曜日の関係もあるが 13日現在一応前年比1キロオーバー

途中経過とはいいながら11月ショックから立ち直れそうです

まだ会員102円(掛売大口法人98-99円) 軽油83.1円

灯油店頭820円(税込) 配達1000円で踏ん張っています

L当たりマージンも期待できるので ムフフッ

  世間は好況模様が予想されている



石油業界も元売りは、国内市況が落ち込めば輸出で稼ぐ

国内価格もRIMを上げる手だてに余念はない

SS業界は 石油産業の下流 上流で稼ぐための下流という位置づけ

 * 上流は原油採掘  中流は精製と配送

元々 下流での利益は望んでいない といわれてもそれでは我々は困る

そう思いませんか?
No.00379 2003年12月13日(土) 07:30:13
comments:
恒例 アクセス12万回ヒット記念 広島かき1kgプレゼント

この調子だと15日午後から夕方くらいでしょう

スタンバイよろしいでしょうか

画面をハードコピーでも 自己申告で「当たったヨ」 でも結構

楽しみながらやっているのですから とにかくFAXいただければOK

 FAX 0823-72-0309
No.00378 2003年12月12日(金) 19:05:55
comments:
昨夜は石商支部の忘年会でした

ある方が 先日の元売り系列会での話として

< 軽油はもう5年前から需要減少 

  灯油も昨今は電化住宅でLPガスとともに電力に負け続け

  SS側からすればすでに二油種がピークアウト >

   ピークアウト



時を同じくして mail友の商社筋の方が

< ガソリンの需要も統計では2005年がピークであとはウンヌンと言うが

  俺は すでにガソリンもピークアウトしていると思っている >

財務省からの揮発油税の数字が一番確かであろうが

私がここで取り上げたいのは、SS経由のガソリン販売量です。

ガソリン併設のホームセンター スーパー そして数は少ないがカーショップなど

SS以外カテゴリーも増えたので余計そう感じるのかもしれない。

11月が悲惨な状況だっただけにマイナス思考に追い打ちだ

セルフの数と販売量までをも加えると フルとか既存店の販売量は

超厳しいものがあると想像は容易い 

節約もあって、統計学上の予想以上にピークアウトが早まっていないだ

ろうか

昨日の 冷たい雨はこたえた。

洗車2000円はいたしかたないが、それでも痛かった

昨年りは少しだけハイペースだが・・・・・・・182万円止まり

12日であわよくば2百万円  

なんとか190万円までは達成しておきたかったが また仕切直しデス
No.00377 2003年12月11日(木) 15:37:06
comments:
検定部からの営業案内させてください

  逸材タンクローリー 4台



1キロガソリン車・4WD車2台・WリールWメーター車などが揃いました

在庫表に詳しく載せています 

 。キロローリー 三菱キャンター4WD H8/8年式 KC- 126000km走行 抹消 

         白色 タンクは全塗装  12月下旬完成 160万円 

◆。キロタツノローリー トヨエース1t車 H8/8年式 2万km 車検16/10   

             ガソリン車三大都市OK 白色 140万円

 3キロローリー 三菱キャンター4WD H8/8年式 KC- WリールWメーター 

             13万km走行 車検16/8 白色 250万円

ぁH6年式4キロローリー 2室WリールWメーターの特殊車 灯軽油混載で現場配達

                  シェルカラー 260万円 物件関東

いづれもオークション落札物件なので安い(^^)  
No.00376 2003年12月11日(木) 08:52:21
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情報の受け売りですから、聞き流してください

11月下旬から英系元売りのすざましい売り込みも一段落するという噂

最大手元売りからかなり抗議を受けていることと、すでに予定数量が裁

けそうな気配

安値もここいらで落ち着くというのが十人中八人
No.00375 2003年12月10日(水) 22:37:50
comments:
前の書き込みで <う〜〜〜ん どうしたものか> と書いたら

複数から頼もしい情報をいただきましたので 

 ボーナスを予感させる情報ダイジェスト



 .曄璽爛札鵐拭爾盧Gは、本業が厳しいのでセルフの灯油価格が

   下げなければ 採算重視で下げない。

◆.曄璽爛札鵐拭爾了兎れは、通常の業転よりやや安いレベルだが

   スポット契約よりも長期契約が多いので、今回12月の異常値下 

   がり仕入れが即ストレートに享受できているHCは少ない

   よって 38円前後の小売りからあまり下げたくはない筈と予想

 * ただし あまりに暖冬なので卸元商社が、HCに契約外の特価を

   提示することは想定できるので 安心はできない

 

 ここ半月の値下がりで、先物を手当している方は思いもしない3円

  の「損」が発生しているはず。

  たいていは安売り店ですから、こちらからの安値圧力もなくなった

ぁ.▲淵Ε鵐晃果でしかないかもしれないが、元売り減産発表

ァ19日(金) 1月限の先物納会日が楽しみ

Α。釘佑隆靄椹点擇錬坑葦澆世、調整値引きして89円が主流 

  12月は87円? それでも基本は基本で存在している

 * ただし 安い価格を気にすればきりがない

   SS届けR81.50円 灯油27円    量販店83円も事実

計算式は 競合地区基本86円 ー 最大インセンティブ3円 = 83円也

А々眤道路価格101円も 全国市況調査では1円下がりでしかない

 

このように 長期的に大幅に値下げできる外的要因は少なく

 ガソリン・灯油 リットル3円のボーナス



受け取れるときは、ちゃんともらっておきましょう

いま一番うまい買い方

取引ない商社や前年比を大幅に超える取引を打診すると、

新規扱いでボーナス特価が出やすい とか。

そんなことよりも、いままで取引をしたことがない人こそ

担保だ、現金取引だとうるさくない今が新規口座を設けるチャンス

油外収益 10日で155万円 うち洗車50万円越え

11-12日も車検とタイヤがつづいているので

12日で200万円近くまでやれれば万々歳

洗車に限っては 天候も暑いくらい好天が続いて 前年比15万円UP

300万円どころか330万円もできそうな予感

  自信に繋がって 鼻息荒いです

No.00374 2003年12月10日(水) 00:25:16
comments:
私のつまらん長話よりも大切な石油に動きありました

 (元売り)奢れる者も ひさしからずや



リンクしているRIMのヘッドラインを見ると

京浜海上渡し 80円60銭 とか 灯油26円とか

メチャクチャだ。元売り完全にコスト割れ

 

10日以降 業転は間違いなく83円半ば 灯油28円台になった

 * 商社筋曰く 11月灯油は西日本だけでみると昨対50%が平均とか

「値下げは禁物」といっても これだけ下がってきたのでは

R100円以上の価格帯も下げないというのも良心の判断に苦しむ状況

しかし コストは確実に上がってきている

何故なら 

 ^拌悒譟璽箸海州隠娃険濮宛紊罵遒礎紊い討い襪

◆。廝圍標玉は32$を超えました

 いち早くコスモが12〜3月減産発表

  「さあっ 元売り大変だ」の大合唱開始か?



寒波しだいということが大前提だけれど

何月からかきっとコストに見合った反騰が来る きっと来る

う〜〜〜ん どうしたものか
No.00373 2003年12月09日(火) 23:49:27
comments:
私も 「快洗隊」谷社長との対談を書いたがトップページにリンクして

いる谷社長のプレコラムにも9日付で私を取り上げてもらった 

 * 谷社長は、キーパーなど洗車ケミカルと快洗jrなどの洗車機器

   の販社「アイタック技研」社長が本業です

   勿論 チェーン展開し始めた(株)快洗隊のオーナーでもある

さて記事にウソはないが、誇大広告?になっている部分をここで訂正

 そんな御大層な人間ではございません



一言でいうと <1SSザブディーラーの我の強い、小うるさい親爺>

25年間 ただひたすら油外収益がSSのすべてだと信じてきたが

実はチェーン展開する上では大間違いだった

  * 「元売りなんて」 と思っていたが、元売りとは仲良くするも

     のでした。当たり前ですが

と 気づいたら規制緩和で逆に油外がすべて?という状況になってきた

  * かといって「勝ち組」ではなく 「残り者におこぼれ」程度

 ピントはずれが結果ラッキー展開



検定は、計量機メーカーのやり方に腹をたてて 自分でやりだした。

第一号なので入り口が大変だっただけで、大した検査仕事ではないか

ら、大手さんが自分でやればそれだけのこととそんなビジネスになると

も思えなかっただけ。

ただ 検査作業仕事なので食いはぐれはないかと。

正確には  SSのチェーン展開は資本効率良い商売とは思えなかった

 * 家賃80〜150万円の社有SS運営という発想はなかった

何か別事業を考えていたところに 「計量器検定」と出会った

お客さんのニーズを聞いていたら 地下タンク検査やローリー検査や

中古タンクローリー仲介を始める結果になっていた

副産物として 根は同じ油屋なので話はずんで友達が増えた

オフラインミーティング開催



出歩く口実、大義名分に開催しているのだが、また友達が増えちゃった

とくに 色々な系列と元売りからサブ店までと幅広く意見きける

これは最高のプレゼントだった

ネットだけで、登録だけで本当の情報がもらえると思ったら大間違い

  ** この一行の重みがわかる人が何人いるかなぁ **

さて 油外収益

まだ9日ですが、前年比洗車10万円アップ中。

昨年が280万円ですから、天気よければ300万円も夢じゃない

 ♪ 雪や 来ん 来ん ♪



油外収益合計は、15万円アップ中 悪くはないが

昨年635万円だから、、、700万円は、、、、雪だのみ

<来ん> じゃなくて 来てくれ〜
No.00372 2003年12月08日(月) 22:46:42
comments:

  千 客 万 来 (^^)



午前 アイタック技研 快洗隊ボスの谷社長が年末のあいさつ?で来社

と 思いきや広報部の方が同伴 ええっ?

来月キーパータイムス「社長対談コーナー」の取材という

突然のことで 何をしゃべれば良いの?

谷社長とは 来呉が3度目  私が愛知刈谷店へ2度

いっしょに九州へ行って優秀店を案内いただいたのが1度 

計6度逢うのだが、お互い掲示板を毎日見合いこしているので

とても 他人様とは思えない。

ひとしきり昨日のカーレースの結果を聞いたりして さて本論

 SS業界の向かうべき将来像



洗車・油外収益のことより まず大きなテーマをいただいた

「それがわかったなら苦労はないわネ」と言いつつも振り返ってみた

    ’確遡マージン論

  ◆ .屮薀奪ボックス ーー 知りうる限りの仕入れ格差 

    新チャンネルとSS業界の闘い

  ぁ 〔外収益の位置づけ

  ァ ,△襪戮油外収益の内容(項目)

  Α 〔外収益と洗車の関係(バランス)

原稿のゲラがFAXで来てから冷静に振り返って報告しますので、

皆さんもご意見ください。好き放題言っちゃった

今なら訂正できる(爆笑)

 窓拭き・灰皿清掃がフルサービス?



これは3時間たって話が佳境に入った頃 谷社長から出された疑問です

確かにコンサルタントの古賀さんは 某社の冊子によせたコラムで

<我々の仕事は、窓拭きをすることではない。

まして 深々と頭を下げることでもない>

きキΔ鯆謬瓩靴刃辰鬚靴討い燭蘓鑛見えてきた(ほとんど勉強会)

  フロントサービスの確立



我々二人の一致した結論は

いまお客様の信頼を勝ち取るのは、きちんと訓練され何でも受け答えで

きるフロントマンがいるSSかどうか

修理、車検など自SSで完結できればお客様に対しても収益的にも良い

が、出来ないものでも外注なりとにかく解決できるのかがポイント

この一人がなかなかいないわネェ〜

フロントマンというと車検や整備作業だけのように思われるが

洗車アドバスも同じ事です

st31では 車検と整備は二級整備 OO主任

       洗車アドバイザー XX主任 と名札を掲げています

 いまのままでは永遠にディーラーに勝てない



窓拭き作業と灰皿清掃をフルサービスと勘違いしているから 

<セルフとフルは2円格差だ>と のたまう。

百歩譲っても お客さんはその程度のサービスに2円は認めても

5円とか10円も認めてくれるかなぁ?

私もできているわけではないから説得力ないのだが

逆から計算すると 好値販売をすれば自然と5〜10円の格差がつく。

5〜10円の格差がついても来店いただける真の価値とは

 質の良い洗車  確かな整備 

   OIL TBAタイムリーなアドバイス



てっとり早い話 一人優秀なフロントマンがいれば150万円はOK

あくまでst31の経験から

あとはサポートするメンバーが1人いれば200万円も狙える

メンバー2人 計3名になればコンスタントに200万円超えられる

スタッフが4人になれば、扱い商品しだいで300万円以上も可能

午後には山口の旧知SSから 所長2名が見学に来社

谷社長との対談で熱くなっていたから、一人で勝手にしゃべりまくって

いました     ゴメンネ

でも 見たり聞いたりで耳学問は皆すでにわかっていることばかり

  やりとげる意志が強いかどうか



しかも 劇的に改善しなければ意味がない

扱い商品を増やして 単価も見直しすれば これだけで2割アップ

頑張れば数量も当然2割アップで = 144%増は太鼓判

まずはここからスタート
No.00371 2003年12月08日(月) 20:06:09
comments:
最近、公正取引委員会のニュース多くないですか?

今日も大阪でビール会社が警告されてます。

「お金儲けとは、嘘をつくことだ」とした極論に出会ったことが

あります。

つまり100円で仕入れても、120円で売れば、それは嘘をつ

いてると^^;

量を売るから安く買う。商売の基本と心得てます。

しかし、安く買って高く売ることも商売の基本と考えます。

「販促金」が原資の安売り競争。

今回は「反則金」だったようです。

おそまつ。
No.00370 2003年12月06日(土) 15:59:46
comments:
昨年12月灯油は、配達を含めてもマージン11円しかなかったが

今年は 5割増は確定かな?

12月に限っては、卸価格に対する <後顧の憂い>はなくなりました

さあ200%全開で 油外収益とつげき〜

 モチベーション高いっ まず百万円突破



今日も雨 曇り 一時小雨という天気ながら 洗車5万円(15時現在)

 早々と?30万円突破

 (^^)お客さんもよくやってくれるよなぁ〜 不思議 & 感謝

昨年12月は 4日に雪 7日氷雨でスタッドレスタイヤと洗車のラッシュが

あったが、それよりも良いペース。油外計でも100万円越えました

日々18万円ペースには成っておらず17万円ペースというところだが

それでも満足 満足

   ヒートアップ エンジン全開



10日は <<ボーナス>>

15日には 寒くないけれど鍋囲んで <<忘年会>>

20日頃は、少しくらい寒波も来るだろう  <<灯油とタイヤ>>

23日頃からは 年末ラストの洗車ムードを演出して そのまま

28日からは 油外収益連日40〜50万円へ一気になだれ込み

モチベーション維持のスケジュールはバッチリOKです

  

      アクマデモ 予定ト願望デス
No.00369 2003年12月05日(金) 17:11:17
comments:
いつもロムばかりですみません

掲示板で12月は期待していて良いとのことですから、主人ともども少

しは仕事が苦痛でなくなったような気がしております

st31さんには いつも読み情報感謝申し上げます

こうした年ほど前触れもなくドカンと大雪が降ったりします

みなさまもお身体気を付けられてください

昨日の閑話休題 お父様のお話はとても感激いたしました。胸がキュン

となりました
No.00368 2003年12月05日(金) 10:55:04
comments:
この5日間 卸価格はメチャクチャ下がってきた

元売りの休止設備再開も暖冬で裏目

配送コストの差もあるが、6日からとか10日からで

ガソリン84円 灯油29円切れも当たり前にかるかもしれないほど

ホントよ〜

店頭灯油45円が すごく良い価格になってきた。

少し値下げしたとしても 配達と平均すると17−18円 

配達のウェートが高ければ20円マージンも夢ではない

ガソリンもしかり。

  絶対 下げて売ってはいかんヨ



ただし OPECの生産枠は現状維持に決定だから

WTI原油30$前後と高止まりは続きそうだ

ということは、いづれは原油に準じた価格に戻るということ

2−3月にあわてないためにも ここは値下げせずに踏ん張ること

利益にもつながる

<2−3月にあわてないためにも>

とは 情報に詳しい方からのアドバイス

元売りの営業にそそのかされてもイカン

 決算バーゲンは懐に入れよう



12月の売り姿勢は、外資系元売りの決算バーゲン ととれるが

反面 1月からは民族系が巻き返しバーゲン開始か?

となれば 今冬は久しぶりの<大豊作年>とも化ける

 11月は大減販?! 疑心暗鬼は禁物



統計発表はまだだが、

11月はどこも既存店フルサービスSSは マイナス7〜10%ではないか

需要減とセルフへの流客 

これくらいはしかたないと諦めねば、自ら首を絞める結果になる
No.00367 2003年12月04日(木) 23:27:31
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まいどさん

貴方の地区ならば一次基地出しだから、もう一段安を要求しましょう

ガソリン・灯油は買い手市場です

12月のマージンは随分期待できるでしょう

特に灯油は 数量減をカバーして余りあるやもしれない

生き残りのために唯一残された道 油外収益

 

無理とは思いつつもブチ上げた 12月目標700万円

みんなのコンセンサスもとれてきた

私も頑張るが うちのメンバーは皆すごい

「いらっしゃいませ〜」とあいさつはやさしい声が、内に秘める闘志は

凄い

「OIL見ておきましょうか」

「年末キーパーしてくださいね」とチラシ配布に抜かりはない

今日も25万円で 4日現在小計70万円

  7百万円 捕らぬ狸の皮算用



1〜22日まで  18万円 X 22日間  = 約400万円

 * 雨天 日曜日の取りこぼし分       ー40万円

23〜27日まで  25万円 X 5日間  =  125万円

28 29日     30 35万円        65万円

30 31日     50 万円         100万円

    洗車会員 外注 板金塗装 など     50万円

  雨と雪では天国と地獄

          

23〜31日までは 天候さえよければ平日分は多分いける

22日までの日曜日3回をなんとか10万円やれば マイナスは24万円

雨天が小雪になればスタッドレスが動く

洗車は計算できるから あとはタイヤ300本やれるかどうかだ

 サッカー横浜マリノスが教えてくれた闘志



先週のJ1最終週 

開始早々1点リードされ 悪いことに一人退場者を出して10人になっ

て絶体絶命のピンチにもひるむことなく 

<勝って優勝>に邁進 見事大逆転優勝は記憶に新しい

「言い訳」「あきらめ」をしない決意したら皆元気になっちゃった 
No.00366 2003年12月04日(木) 17:15:29
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業転 R85 H95 D64 K30.5

一円どころか大幅値下がり。

もっと下がれ〜^^

去年の今ごろは、メーカーのイジメにあって品質保証ださんというか

ら、産業省に問い合わせしてたっけ・・・

まだ「看板」ついとるな、うん^^;
No.00365 2003年12月03日(水) 21:17:53
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No362 でTOCOM1月価格をネタに予想価格を書いたら

さっそくに 値下がり情報mailいただきました。

>>>>>>>>>>

軽油・A重油は 電力向けで高止まりだが

オーダー時に <下がっていますか?>と一声かけるだけで

ガソリン84円半ば・灯油29円半ば と大台からさらに下げ

 * 二次基地出しでSS届け 運賃想定1円20銭

   あるいは 製油所から直納としても 運賃2円強地区でのこと

別件では 製油所蔵出し価格と思われるが 民族系系列玉83円。

SS届けに直して 84円〜84円30銭としても

全量がこの価格だから 意地価格92円も採算ラインになっちゃう
No.00364 2003年12月03日(水) 15:25:14
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 閑話休題  更正施設と刑務所



親爺が長く保護司をしていた縁で 昨年より呉市にある検察庁管轄の

更正施設OO園の評議員を拝命している

今日は 年4回の評議会の日。

仕事はなく 会議での「異議なし」の拍手要員

家内曰く 

「お父さんは立派な人だったけれど、なんで・・ あなたなの^^」

  毒には毒をもって征せよ



真面目・立派な人ばかりでは、犯罪者の気持ちがわからないだろう

少しは俺みたいになのがいて「毒消し発言」するのよ

マジなところ ここでは発言などする場面ないが

保護司なんかは あの方の保護観察では<噛み合わない>だろうなぁ

というのは容易に想像できるほど高齢と生真面目な雰囲気

  行き場がないということのむなしさ



刑期を終え、刑務所を出ても社会ばかりか親戚、親兄弟からも鼻つまみ

者になって 帰る家 借りるアパートもない人のための施設です。

分かり易くいうと 犯罪者のための更正までの「貸し部屋業」

6畳一間でその他は共同利用。料金は新築なので35000円と世間相場。

この類の施設は各県2カ所と決まっている

広島県は 広島と呉ですが、近年 両施設合わせて定員60名が満杯

ここに入れた人は良いが、やっとみつけた就職先が遠ければアウト

保護司や民生委員さんの仕事だけでは完結しない

「生きていく業」の現実が待っている

 

 45年前へタイムスリップ



親爺が 窃盗の刑期を終えたばかりの住み込みの新社員を連れてきた

いま思えば、大男で色黒、計算はやっとこさ、腕には入れかけの入れ墨

呑みクセ悪くどうしようもない

母は、幼稚園や小学生の中に住まわせてと 気が気でなかったらしいが

我々兄弟は、新しい兄ちゃん 9人目の家族増えて大喜び。

母の心配をよそに 母屋で食事も風呂も何もかも家族と同じようにし、

親爺の世話で嫁を見つけて 我が家の広間で結婚式をあげてそのまま離

れに住まわせてあげていたら、7−8年間まったく良いおじさんだっ

た。

学問はさっぱりでも 将棋と彫刻がメチャうまい

褒めると「夕食のあと またやろう」で毎晩部屋へ遊びに行っていた

ただ 末っ子の私がそのような事を知ったのは、

やはり親爺の世話で うちの親戚の田畑と採石の山を買って独立した後

のこと

何年か後に、その田畑と山が保養施設として買い上げになって一財産

 人生わからんものです。

真面目になり貯金もできてくると、

結婚式にも呼ばれない程 疎遠になっていた兄弟が「金貸してくれっ」

と集まって来たというから 笑える

更正保護の見本のようなこの事は、地元刑事さんや県保護観察所では

有名な事となり 

今日の評議会でも古い方が <お父さんは・・は、立派な人だった>と

ドウモ・・ドウモ

スミマセン 

親爺を思いだしておセンチになっちゃいなした

でも 親爺の叙勲も家内の父さんが「この家ならよかろう」と

私との結婚に前向きになったのも

この件が半分以上はあると思っています

昔の大家族時代だからできたこと。いまは時代がさせません

 更正施設 も 刑務所も満杯



さて 刑務所事情

広島刑務所は、定員1000名が現在1250名入所  大人気?マサカ

全国的にも定員オーバー状態で、法務省は福島と広島か山口どちらかに

 1000名収容の施設を2カ所計画中

実は 新聞によれば隣市が建設候補地に立候補しています

何故なら 1000人収容で職員300名必要 

公務員300名で市民税の増収 (これは大きいヨ)

家族まで合わせると 人口として 千人と犯罪者千人 計2千人増

所内の食料など調達品もすべて地元で行使されるから 地元消費アップ

交付金も増額される

 <刑務所も民営化> というが、こうした数字を並べると

まんざらでもない問題です

話が本論からはずれましたが

 やはり <世の中荒んでいる>



警察官増員だ刑務所が一杯だという話題は 早く無くしたい 
No.00363 2003年12月02日(火) 21:19:56
comments:

アクセス12万回ヒット記念プレゼント 広島かき1kg



今年も広島かきシーズンとなりましたので、

O万回ヒット毎にプレゼント再会しましょう

連続「更新」できませんので、本当のラッキーということです。

12万回に当たった方は、画面をコピーしてFAXしてください

            FAX 0823-72-0309           

    

日々200回少々ですから、15日前後でしょうか?

  閑話休題 今年は豊作



広島地方では、今年は予想に反して「松茸」「柿」「芋」など

秋の味覚類は甘みがあり、量質ともとても豊作でした

   << 山が痩せると 海も痩せる >>

こうした言葉があるように、山と海は関係が深く、

養殖業者はヒマな夏場 山へ植林に行こうという運動があるくらいです

おかげさまで 暖冬ながら牡蠣の生育も今年は良いようです

  油屋さんも 豊作にあやかろう



「敵は本能寺」にあらず 我が心構えにあり

プレゼント案内だけのつもりが、また能書き書きました   スンマセン
No.00362 2003年12月02日(火) 17:01:38
comments:
暖冬もここまで暖かいと 晩秋から一気に早春と呼ぶようになりそう

 四季 ⇒ 三季? あっ(亜)熱帯地帯



さて 系列玉もいつまで我慢できるのでしょうか?

売れないガソリンと 溢れそうな灯油

業転より 系列玉の方が安くなったりして、、、、、(^^)

ありえない  っか

   ** 根拠がなくて言っている訳ではないのですが

儲からないので 希望的観測球でした

  TOCOMも連日下げて



1月限ながら ガソリン27円  灯油27.3円  原油18.4円

原油に元売り最低コスト9円プラスすると 瞬間値の皮算用ながら 

  ガソリン  <やや赤>  一次基地からSS届け 83円?

  灯 油   <採算ライン>   同       29円弱?

つい先月末まで 全油種1円余も黒字ペースだったのに様変わり

 

それでも油外は とにかく夏タイヤとスタッドレスをすすめています

1日 13万円スタート

2日 現在14万円 閉店までには18−20万円まで頑張るつもり

マネージャーの目標は 12月 油外収益600万円と控えめ 

私の目標は、無理と云われてもでも700万円

No.00361 2003年12月01日(月) 23:05:13
comments:
keishiさん

ついこの間までは 極端な安売りやセルフ特価といえば

系列価格と同値販売が主流だったのに、ここにきてさらに3〜4円

ダウンして業転価格での販売単価になっちゃったか

  価格競争の末路



恐れていたことが一気にやってきた というのが実感です

何故なら 最後は系列マーク降ろして無印になれば 

とうぜん全量業転になって、計算上少なし価格差3〜4円と

安売り店より少し高く販売してトータル7〜8円確保 良い時期10円

という計算が立たなくなった

 二極化してきた 繁盛店 ⇔ 閑古鳥店



決め手は、価格がすべてになった店頭給油の様子ですが、

しかし 給油台数に目を奪われていては素人

繁盛店ほど赤字というのが この業界を物語っているのは残念だが事実

プロは、ピット廻り 洗車作業の内容 社員が動いているかをチェック

 

来週 見学希望の依頼があった

うちなんかでよかったらいつでも  プ リ ー ズ
No.00360 2003年12月01日(月) 21:58:50
comments:
12月、ガソリン・灯油一円下がるらしいです。

そんな「気」がしたから、しっかり11月末はタンクは空に。

たけしのTVタックルよくみてますよ^^



今日は「子供の教育問題」について。

私自身、集金や配達先で主婦と話す機会が多い。

関心事は子供の教育。

塾に行かせていない親はない。

この間、明らかにおかしな話を聞いた。

先生が「宿題」を出さないという。

なせかといえば、「塾の宿題」があるからと。。。

そうかと思えば、宿題を出しても生徒からの回収率が悪いとい

う。

ならばと「携帯メール」で宿題を出してみた。

すると100%の回収率だったと。。。

生徒いわく、「先生と距離が縮まったように思える」らしい。

いつも思うのは、自分は将来子供を授かっても、塾には絶対行か

せたくないなということ。

なぜかといえば自分自身進学校に行ってみた経験上、大いなる矛

盾を感じているからだ。

一言でいうなら、進学校の生徒は「商品」だ。

お金儲け、飯のタネ、ビジネスチャンス。

教育産業という名の既得権益が見え隠れ。

結果、子を塾にやるということは、塾の商品にしてしまっていえ

ばいいすぎか・・・

よく聞く言葉は、「周り」が塾に行ってるからというもの。

まるで「携帯電話」を、子になぜもたすのかという問いに似てい

る。

これから世の中がどんどん住みにくくなっていくことが予測され

ている。

するといずれ、庶民は塾代も携帯代も払えなくなるだろうから、

教育で金儲けをたくらんでる人は総スカン。

本質は、「教育は神聖で尊いもの」ということを忘れた、商業主

義の成れの果て・・・
No.00359 2003年12月01日(月) 17:47:57
comments:
何時も情報をいただくばかり。

余り書き込みも出来ないのですが、○○○化の12月初めの価格

を。HG 95.4・RG 85.4 軽油31.5・灯油30.5

灯油は下がると持っていますが皆さんはいかが。
No.00358 2003年11月29日(土) 16:23:54
comments:
トップページにもリンクしている 垣見油化さんの12月特集は必見

  ベトナム ランドン油田視察記



旧三石が手掛けて 98年より商業生産されている新日石自主開発油田

を視察されたようです

写真も沢山入った報告で 石油業界人としては読んでおきましょう

知らないことばかりです

海底油田のプラットホームなんてなかなか見ることはないですもの
No.00357 2003年11月29日(土) 09:11:59
comments:
ウォッチャーさん  価格情報ありがとう

こちらでは11月1日比 2円ほどにはないにせよ

二次基地からのSS届け85円前後との 情報2件です

灯油も大きく下げて30円50銭〜31円 

軽油・A重油は少しだけ下がりで 他油種に比べ <高止まり>

  * ただし 〜15日までとの期間限定

  12月・1月は 年一回の挽回月?



公式発表通りでいけば 

系列50銭上げ + 業転2円弱下げ + 市況是正2円 

                 = マージン4円程度回復

いかにローコストにせよ 年中5円マージン前後ではやっていられない

ここでセルフ95円 フル97−98円市況が達成されれば

実質は看板から−2円販売にせよ それぞれ8−10円は確保できる

かつてほど 大挽回とはいかなくてもソコソコの<収益挽回月>に思える

経験則から たいてい2ヶ月は要している

灯油・A重油も出る時期だけに 見返りも大きく

意地より経営優先させれば 少しは安堵できる正月が迎えられるかも

 28日あの雨の中を 油外15万円也



朝から 大雨・車検もナシ 修理作業予定もナシで朝礼をスタート

終わってみれば OIL6台 ポリマー1台 キーパー1台 タイヤ8本

Dシャフトブーツ交換やらタイヤ作業やら何やら積み上げていた

マネージャー一人で収益9万円受注 大した奴です

アイドルタイムを利用してサブマネや主任は、洗車チラシのポスティング

また 洗車と修理作業風景を写真撮りして一ヶ月展示しているのだが、

期間経過したものを、御礼方々郵送かお客さま宅へ配りに行ったりして

いる。

富士子さんのモテベーション維持の話題

今月このままだと(今日も雨)洗車が108万円前後 前年比−23万円

油外トータルでは −30万円になりそうだが、板金収益を引くと

スタッドレスタイヤの全滅を含めてもその他の商品は まったくイーブンで頑

張っている

悪いのは 新商品を見つけられない私にある とつくづく思った

 実績悪くても 褒めるべき点は褒める



さて 洗車ですが、昨日のこと

ある大手工場のお抱え運転手さんが 社用センチュリーで来店して

私     「いつもながら きれいにしてありますネ」

運転手さん <今月ほど洗った回数が多い月はないヨ>

やはり 雨が多い月だったようです 

 お天道様には勝てない



その中でも 100万円以上やったことを褒めよう 
No.00356 2003年11月28日(金) 17:02:01
comments:
全く以ってこの陽気であれば、灯油の海上価格はスタスタになる

筈なのに・・・・・

st31さん、冬タイヤは焦らず待ちましょう。

うちのように太平洋側の山間部は暖冬のほうが低気圧が強まって

積雪のチャンスが多いようです。

現在の冬タイヤ在庫は約400本、最初の雪予報から10日間で売り切

ります。

ちなみにこの400本、3月に発注、7月に支払い済みです。

それにしてもこの業界、この一年間でモチベーションらしきもの

を感じさせる人が激減しましたね。

背景には、直視したくないSS業の未来像があるのではないでしょ

うか。

私個人は、『5年後には、小売り価格がRIMプラス10円程度で落ち

着く』と想像しています。

1次基地近隣のセルフなら油外一切なしで、RIMプラス5円でも勘定

が合うかもしれません。

恐ろしいですね。並の対抗手段では太刀打ちできません。
No.00355 2003年11月28日(金) 12:13:30
comments:
初投稿であせっていました。11月は16日からも値下がりしているの

でまぎらわしいことを書きました。基準は11月1日比2円下がりで

す。10月と同じレベルのようだ
No.00354 2003年11月28日(金) 12:02:20
comments:
ガソリンと灯油は一気に2円近く下がりました。
No.00353 2003年11月28日(金) 10:04:13
comments:

 なんとも 暦の悪い11月



暖冬でこうも調子悪いと <暦> にまで八つ当たり

 ‘祝日が7回もあって 掛売主体の当店には大いにマイナス要因

◆ゝ詬燭錬横菊支払いなので 銀行には連休前21日(金)には振込

  しなければいけない。

  給与明細やバイト料など計算業務があわただしい モウッ

 月末振込の石油代金も今日28日に済せなければいけない。ヤレヤレ

ぁ〆埜紊謀稿の営業も 現金主体やセルフSSには土曜で始まり

  日曜が月末だから <良い暦>かも知れないが

  我々 地域密着店には 連休明けて4日〜28日までの25日間しか

  営業活動日がないような気がする11月だ (嘆き節)

 油外収益も タイヤ履き替えがなかったこともあるが、

あまり取りこぼしの日がなかったのに、やっと最低ノルマ3百万円超

あと3日間 天候もあやしいので330万円前後か???

 今年初 <スタッドレスタイヤ 4本也>



それならばと 気前の良いお客さんが、景気づけに注文くれました

灯油は、過去最低の販売実績になりそう

前年比三分の二にも満たない 63%くらい

タイヤと灯油 どうしようもなく手持ちぶさたです

この陽気 あと二週間くらい続く ウムッ?

当たって欲しくない予報です
No.00352 2003年11月27日(木) 23:39:45
comments:
私のいるスタンドは、昔から日曜日はお休みにしています。お客様も理

解してもらっているので遠出する時は、金曜・土曜日に入れにこられま

す。従業員には大変ありがたい休養日を定期的にもらえるので、家族サ

ービスが出来ます。100m隣には日曜日も営業しているスタンドがあり

ますが、わが道を歩いております。決してたくさんお休みをもらおうと

は思いませんが、7日に1回休みがあってもばちは当たりませんよね。

昔、日曜日に掛かってきた電話を社長がとり、『灯油を1缶持ってきて

欲しいっ』と言われたそうです。社長は先方に『本日はお休みを頂いて

おります明日お持ちいたします』っとお答えしますと、先方は『スタン

ドに休みがあるのか?』っと強い口調で言われので社長は、『貴方はお

休みではないのですか?』っと言ったら『休みだけれども・・・・』と

言って電話を切られたそうです。決してお客様を軽視しているつもりは

ありませんが、自分は休むけどスタンドは休むなっと言うのは・・・人

間はわがままな生き物ですので、自分だけは特別に感じてしまうのでし

ょうね。時々この話を思い出しては自分の行動を気をつけるようにして

います。何か話がかみ合っておりませんがすみません。
No.00351 2003年11月27日(木) 09:44:14
comments:
まいどさん

賢明な選択だと思います

昨日は 系列販売店の忘年会でした。

うちは 特約店がしっかりしているから

今でもきちんと昔通り「忘年会」 料亭での「新年会」「旅行会」と

開催していただいている。

会長あいさつにも その旨の御礼言葉もあり、実に和気藹々

 日曜休業を考える



さて その席で同じ販売店さんから

<日曜輪番を抜けて 日曜完全休業を考えている>と発言者あり

即座に「大賛成」と答えました

二つ隣町ながら ずっと90円 灯油35円が並ぶ町です

現金客が多い日曜日なんか ほとんど閑古鳥

 自立の第一歩



自虐的労働はやめましょう

休日は休日で 身体も心もリフレッシュ

  週休二日は 世界中当たり前デショウ



中国だって 4年前からゴールデンウィークが5月と10月年二回ある

旧大国 社会主義崩壊ロシア 東欧諸国だって土日は休み

ガイド嬢が 「今日は土曜日で道路が空いています」というから

<へえ〜 社会生活がこんなに遅れているのに 週休二日なんだ^^>

すると

冒頭の言葉 「それって 世界中いっしょでしょう」と笑われた

国が崩壊して 公務員給与月1万円 年金生活者月6千円の国ですよ

  * 民間企業は 大卒4−6万円/月

きっと コンビニ業界とSS業の私だけがおかしいのでしょう

ドイツでは 土曜日も午後から日曜日はスーパー・レストランなど

サービス業も閉店(法律で)

観光地のレストラン・お土産店くらいしか開いていない

徹底されていることに驚くが、不便は確かでもある

会社側は、開けたいらしいが、法律改正なったかどうか、、、、、

10年前の話だから 
No.00350 2003年11月26日(水) 17:42:34
comments:
最近は祝日は店頭お休みです^^

他店特にセルフと無印の「無益」な争いをみるにつけ、これはもう太刀

打ちできないと、さらなる縮小の度合いを進めています。

SSを続けていくために、祝日の店頭をやめる



これが今当社に出来る最高の選択だと思ってます。

一般的なSS業とは明らかに違う、当社の市場環境。

このことに気づかせてくれたのは、この掲示板との出会いに他なりませ

ん。

おそらくは、経済誌的・教科書的な発想からして、当社は存在出来ない

はず^^

とりあえずは休日店頭休業に、「理念」と「現実」を込めたつもりで

す。
No.00349 2003年11月26日(水) 15:41:56
comments:
経済レポートの広島県下主要企業年鑑が届いた

この一年の決算で、県下石油SS業界1億円はおろか5千万円もない

やはりさみしいことだ

平成14年後半から15年7月くらいまでの決算の中で

規制緩和後でも きちんと利益申告できている会社だけをピックアップ

してみた

理由は 東電C重油問題・2−3月灯油の高騰など、

超厳しいかったこの一年の決算がどうなっているのか興味ある

通常通りの営業利益であれば、5〜6割が多いと思ったがやはりだ。

私自身 前年比6割申告だった。

話は少し長くなるが、

本年9月 決算書を地銀で財務診断してもらった

検定部で関東・関西の業者との買い取り取引もあったりするので、

信用といっても証明するものがなければいけない

7月 横浜で初取引なのに相手社長さんから

<st31さん おたくは大丈夫。悪いけれど帝国データで調べたヨ>

私も 自社の掛け客は調べているが(1件 1300円)

検定に関しては、調べられる立場に立っていた訳。

「まったくだ」 シビアに銀行の目で評価してもらおうと思った

* 現金取引で事故はないが、内容がよければ商談はより来る

  日本検定サービスは、固定資産0円(のれん分けで全部やった)

  預金と売掛金だけの流動資産なので分母が超少ない 

  自己資本比率78%の会社

  

問題は 本業の石油の内容

SS業も、既存仕入先も 新規商社取引も債権が一番心配な案件

個人資産がOOある、土地がいくらある資産家といっても

会社取引している以上 会社の貸借対照表がしっかりしていなければ、

優位な取引はできない

 税金を払わない自己資本はない



個人や会社に含み資産があるとほざいても、貸借対照表の自己資本は

資本金と内部留保だけ。

内部留保とは、税引き後会社に留め、残したお金。

節税は大切だが、貸借対照表を充実させようとすると 必ずそれなりに

申告し納税しなければ、<玉手箱>とはいかない。

 儲けたお金と残したお金はイクオールではない



仮に 内部留保 計6千万円と言えば、何年かかっていようと 

申告所得累計1億円 納税4千万円 残6千万円(内部留保)

ということです

役員賞与や配当で消えてしまったお金は ゼロ

 あらかん  キャスター分析



さて<あらかん>というのは、都市銀行が一番採用している企業評価法

<あらかん>を知らない銀行員はいないということです

土地・株や会員権の銘柄を入力、含み損得なども全部評価してもらう

キャッシュフローの経過などもパターンを変えてチェック

評価できないのが、隠れ借金であるリース残と債務保証額くらい。

銀行からの回答は、通常ABCランクでもらうが

売り掛け債権として問題なければ Aはもらえる

しかし それでは審査してもらった意味はない

内部資料の評価点を教えてくれ



と 念押しすると当事者社長の私でさえ 「コピー不可」見るだけ

ということで 

71点 (行員の口ぶりでは 可と優の中間くらい???)

* 点数は帝国データ?商工リサーチの評価点とは意味合いが違うとのこと

 良いポジションにいることの大切さ



何故 このようなことを書くのか?

先日 「担保増を打診された」と相談を受けた

田舎では資産家の本人続けて 「わしのどこに不安があるのか」と。

ごもっとはごもっともだが、それでは営業マンは困る

現金担保・CODや追加担保に不満を述べるより 

財務諸表がしっかりしていれば問題ないこと。

また 決算書と銀行の財務診断コピーを出せばすむこと

また 本社で取引開始の決済をもらうまで、、、 と引き延ばしもない

私は 特約店さんに申し訳程度に30年前の土地担保を入れているだけ

別途 海上取引が毎月8百万円あるが、それも含めて全部信用取引か

金銭売買契約書だけ

売上5億円以上だから 

本来6千万円ほどの担保を入れるべきなのでしょうが、、、、、、

仮に 銀行から借りて現金担保預けて 貸し借り帳面上は+−ゼロ

しかし 総資産が増えて自己資本率はさがる

数字のマジックではあるが、優良企業のなかには自己資本70%

社員3百人のメーカーなのに 95%というのもある 驚異的
No.00348 2003年11月25日(火) 22:11:46
comments:
その中で支持してくれる。

お客さん大切に育てるのが商売だと思います。
No.00347 2003年11月25日(火) 22:02:42
comments:
安いだけなく油外の進め無いセルフが良いかもね。

コンビニが支持されるのも変に人な繋がりない方が良い人もいます。

特に新開地や都市部など人との繋がりを拒絶する人もいます。

これからそう人が増そうです。

東京より
No.00346 2003年11月25日(火) 21:18:12
comments:
日経ニュースネット配信を見ていたら

  一千億円 → 十数億円



<北海道のスキー場「トマム」リゾートが 長野の星野リゾートに経営

権譲渡>

トマムリゾートは、仙台の大金持ち(申告日本一になったこともあり)

関兵精麦がバブルに踊った物件で有名だが 

売却額がなんと1.5%の価値とは。

いらない物はいらない タダでさえいらない

それがデフレの怖いところ

  TOCOM 石油先物全面安



あれっと WTIを見たら31〜33$から一気に29$になっていた

原油安という見解で良いのかな?

12月は、市中買いで玉がなく業転は上がるかと思っていたが、

市況もふまえると下げのままだね

理由はなく ただ 勘  感  願望

祝日であった昨日 郊外へ買い物に出かけた

人口3万人 新興住宅街の典型でSS業も歴史の見本地区

地元経営のSSは 4年前全滅

新たに出店してきたSSは、現金とイベントでどこも2〜300キロSS

しかし 2年前からセルフ3店 Vs フル4店の構図 

昨日の価格は フルは全店96円 セルフ93円 一店セルフが89円

休日なのにフル店はみんな閑散  かつての賑わいがウソみたい 

 セルフは3店とも大繁盛

 
No.00345 2003年11月24日(月) 23:39:13
comments:
トップページにもリンクしている<a href=http://www.sensya.com>快

洗隊</a>の中に 

人気大作の谷社長プレコラ「はじめの一歩」に並んで、アイタック技

研・快洗隊の宣伝広告を一手に受けている

「グリット」吉田社長のコラム



私個人的に 吉田社長の視点の面白さを買っている

そのコラム 11/21日22日連続で新聞チラシについて書かれてある

22日のラストを掲載しましょう(吉田さん許可頂戴ネ)

>>>>>>>>>>>>

前略 中略 

一件一回の出来事なので、きちっと検証した数字を紹介できないのが心

苦しいが、こちら側の先入観や経験で得てきた結果と裏腹で、

「クリスマス頃、洗車のチラシは有効」

という結果が出たのは間違いない。

新聞の折り込みチラシには、売る側の売りたい気持ちや、ものがあふれ

ている。12月なら、それが普段の何倍もの量になる。

その中で、洗車という商品をできるだけ多く、しかも高いものを「買い

たい」と思ってもらうには、消費者の欲しい瞬間に提示することも大切

だと学んだ。

12月初旬に打つことは、間違いなく正しい。

しかしクリスマスくらいに打つことも正しい。

いかがでしょうか?

<<<<<<<<<<<<<<<

  洗車のチラシ折り込み



st31では 4年前から毎月同じB−4チラシ(表に洗車 裏にタイ

ヤ 車検他)を入れています (19000部 折込料52000円)

さて グリットさん指摘の12月上旬とクリスマス時期について

まったく同感です 

うちではすでに3年間 12月と黄砂が来る3月は2回入れています。

同じタイミングです  <<効果あり>>と断言します

<売ってやろう>の割引チラシでなくていいのです。

案内チラシで十分。

何故なら お客さんが欲しいときが売り時

お客さんが迷うよりも 

年末にふさわしい仕上がり感あるセット販売が効果的



洗車収益一昨年12月実績 230万円

     昨年12月   270万円

今年12月は 300万円目標にしています

洗車は作業仕事ですから単価はちゃんと取りましょう
No.00344 2003年11月24日(月) 11:48:15
comments:
TVでは この冬一番の寒気団が・・・・ウンヌンカンヌン

思わず どこの国の話題かいな?

といいたいくらい 「やや寒」くらいのことでしかない西日本デス

今年最後の連休をのんびり過ごしていますが、来週は決行します

  今年第一号 忘年会



瀬戸内ですから 酢牡蠣にフグ刺しつまみながら 「なべ」です

一年が あっという間
No.00343 2003年11月23日(日) 03:17:56
comments:

  自信回復なりm( )m



油外収益 結局 21日  138000円 洗車が意外と伸びず

気合い入れ直して22日  230000円 

やりました。二日間で約38万円は大きい。

しかも マネージャー代休の中で、主任達の活躍著しい。

灯油もボチボチ出始めて 一日粗利益は

油外+燃料粗利も含めて(マージン10円計算) 20万円越え

特に22日は今冬初めて30万円越えで 冬近しというペースになった

 * 今月は、全体数字を見るのはしのびなく 

   プラス指向で良い日の結果だけを見ることに方針転換 

  今冬 灯油は採算販売!



先週来 当店も45円 税込み850円/18L(配達1050円)にしたが 

今のところ町内HC40円 例年その価格に引きづられるSSも

今年は、それぞれ41円 43円看板

へぇ〜 「良い」ではなく 善い価格だねと 感心 一安心

もし45円までなると 「酔い」価格となるところだが、、(笑)

いくら 他店価格は気にしないと云っても余り差がないのは嬉しい

ある経営者の話

>>>>>>>>>>>>

HC価格に合わせていたら、昨冬のように上げ相場の年では

最悪月は マージン2円50銭だったこともある

量は売れるけれども 他の油外がおろそかになるばかりか、

灯油には油外がついて来ないので くたびれ儲けでしかない。

<<<<<<<<<<<

経営者として実に正直で真摯な言葉である

 業転価格が一番安いわけではない



蛇足ながら HCとは業転価格にしても仕入れ格差が1〜1.50円ある

いつの時代も どの業界も、売上が伸張する形態(新チャンネル)に特価を

持っていくのが、営業の鉄則

だから新チャンネル向けには 必ずそういう体系が形成される

足し算すると HCはそれでも4円マージン確保(季節のパート販売)

大都市のように大量販売がないから 通常 地方都市、町村部だとHC

も6〜7円は確保したいのが本音ではなかろうか

HC40円看板掲示の中 43円を大きく張り出された別SSの看板も

私の目には <いっしょに 善い価格で販売しましょうよ>と 

同業者に呼びかけているように思える

灯油は 卸価格値下がりでマージンは随分回復

しかしガソリンは下がったが、また12月がどうなるかわからない状況

灯油だけでも死守しておきたいのは 私だけではないようだ

系列価格体系あっての 業転価格

  系列体系が崩壊すると 次の指標は??

No.00342 2003年11月21日(金) 15:03:25
comments:
TOCOM 1月限相場は全油種 何十銭の小幅動き

可もなく不可もなくで安心な値動き

前コメントのように

昨日20日 あの雨の中 油外収益102000円(内洗車6500) 

立派です(私は検定部の用事で日帰り出張中)

今日は 軽トラの車検2台で ナンヤカヤ15万円予定

明日も フロントガラス交換(外注) タイミングベルト交換2台

    ポリマー1台などすでに収益10万円近く予約ある

連休前だし 天候が良ければ 久々に20万円ビッグディーを演じたい

最近 願望が多いです
No.00341 2003年11月20日(木) 23:12:15
comments:
R85で売って半年以上。

給油待ちの車が、道路まではみ出てます。

モノは確かなようです。ウチにも同じ会社のローリーきますから

^^

聞けば、普通荷卸一時間で済むところ、一時間半かかると

か・・・

つまり荷卸指示が徹底していると。欠減にもうるさいらしいで

す。

なのに売値は明らかに原価割れ・・・

やってることがバラバラですね^^
No.00340 2003年11月20日(木) 09:23:27
comments:
    ほんま 今月はあきまへん

冴えていない数字なので大阪弁で照れ隠し

ガソリン 灯油 油外収益 ボロボロ

洗車も昨日で80万円(会員含む) 前年比−7万円

唯一 軽油だけは微増  なんじゃらホイッ

20日でTOCOM石油先物市場 12月限納会日

ガソリン  29800円  − 50円

灯 油   28900円  −680円

原 油   19300円  −150円

灯油以外は小幅な値動きで良かった

12月ガソリンも 売れ行きしだいで若干くらいと思えそう

燃料油価格に見通しがつけば、油外収益に集中ぞ   

と カラ元気
No.00339 2003年11月19日(水) 22:22:37
comments:
No337 まいどさんwrote

< 近くの量販店、R85 H95 D65 K18硲僑隠恒漾 

これって 卸価格? やはり販売価格のことですよね?

うちの方では 業転でもこの価格で入りませんので迷っちゃいました

灯油以外 ほとんど 病気価格だね 
No.00338 2003年11月19日(水) 16:32:25
comments:
「大学内定率60%」→「大学生の就職内定率」に読み替えてくださ

い。

というより、ST31さん、書き換えて〜^^
No.00337 2003年11月19日(水) 16:24:14
comments:
ウチも灯油半分しか売れてません。こうあったかいとね・・・

近くの量販店、R85 H95 D65 K18硲僑隠恒漾

資源の無駄使いを煽ってます!



さてさて「マックジョブ」について。

大学生のバイトのコに話したら、実に「食いつき」よかったです。

マックでバイトしたことあるからだろうけど、本当の意味を理解してい

るとは思えません・・・

現代っ子だなぁと思ったのは、私の目の前で給料計算すること。

金には実にシビア。ただ私の目には「露骨」にしかみえません。

そういうことは普通、「自分の部屋の中」でしますよね。

今の子の特徴は「公共」の場を「私的」に使うとでもいいましょう

か・・・

先日の新聞に、「大学内定率60%」「巨大流通資本、パート比率70

〜80%」の記事が。

さらに、年間65万円以上を得ているパートタイマーへの保険加入が噂

されていると?!

ますます厳しい将来を予言してますが、これからの若い人にとってはこ

の世は酷ですね。

欲しい物は盛りだくさん、生活面はとりあえず親にパラサイト、趣味に

全てを費やし。。。

頭の中はファンタジー



これはある種の防衛本能でしょうか?

逆にいえば、「そうじゃない若者」はそれだけで大成する時代?

日頃の疑問を書いちゃいました^^

だれか、ツッコんでくだしゃい!
No.00336 2003年11月19日(水) 08:22:24
comments:

 18日現在 灯油 前年比わずか53% トホホッ



少ない販売時期に前年比較しても数字のお遊びでしかないが、、、、、

小口配達がメインなので数量は少なくても(店頭はHCにおまかせ)、

粗利益100万円は予算しているのにアチャパー

ガソリンも 「売れない」+「末端が動かない」=若干値下がり傾向

しかし 12月の動向を聞くと 表現はどういうべきか迷うが

 また 値上がり? 値戻し? とも聞く

ローサルA重油も高い(電力向け)

  いやぁ〜 いつになく読めない



大事な年末前  営業のプロでさえそんな様子だそうです
No.00335 2003年11月18日(火) 17:00:13
comments:
掲示板右上の

<携帯電話でst31石油掲示板を見よう>をクリックしてください

携帯電話にブックマークしておけば、直接この掲示板に入れます

3KBまで可能ですから 文字だけなのでかなり入ります

アドレスは  http://www.sanyokure.com/st31/st31imodebbs.cgi
No.00334 2003年11月18日(火) 10:05:59
comments:

 ビートたけしの TVタックル



私の好きなTV番組の一つですが

17日放送分は 衆院選直後で当選したレギュラー議員勢揃い

選挙戦に関して与野党同じ発言がありました

駅前街頭・会場の<目の力>で当落はわかる



マスコミ予測はどうであれ 「ダメ」だ「いける」は直感する

聴衆の数の多さではなく、聴衆の<目の真剣さの数>

前回とどうであるかが判断ポイントという

   特に女性(奥さん)の変化に注意



マネージャーに、自営業債権の回収も自社社員の様子も

奥さんを観察する習慣をしてみたら とすすめています

女性は見栄も男より強く出るが、逆に家計、家庭を預かっているから

化粧、服装や油外商品購入の変化がすごく出る

良い方向への変化かどうかは、実情と噂を加味して判断するしかないが

また 社員の嫁さんと会うことは滅多にないが、

何でもない会話の中に「嫁さん」の話が再々出るようであれば大丈夫。

何が、、、、  会社への不満という点で

経験則でしかないけれど

それにしても つらい11月です

ふと石商からの郵便物開封すると  << 年末資金制度創設 >>

まさか苦境を見透かして創設した訳ではあるまいが、、、

イヤそうでしょうネ。問題の先送りはやめた方がええべな

いつも プライベートで暖かく見守っていただいている見識者の方から

ありがたい励ましのmailいただきました

>>>>>>>>>>>>>>

根気良く頑張っていれば 多分競合者が自滅していくと思います。

顧客が商売の財産ですから 迷わずこれまでの顧客志向の経営方針を

貫いてください

<<<<<<<<<<<<<<

また別の商社筋の方からも

<カンパニーのもがきセルフも 意地だけ> と 斬っておられます

  根気よく頑張ばっていれば



明るいだけが取り柄、元気だけが取り柄といいますが、

話はTVタックルに戻って 目だけは輝いていたい 
No.00333 2003年11月17日(月) 21:06:52
comments:
こうも暖かくては 灯油販売もなすすべなく万歳したくなります

高橋尚子でなくても 季節はずれの高温にバテてしまいます

当然 スタッドレスタイヤも会話するのもはばかられる

明日も 西日本は快晴模様

 カーディーラー+30%  タイヤショップ+-0  SS-30%  合計+-0



これは 今年上半期のタイヤ販売の業種別実績傾向です(+-20〜30%)

意外や カーディーラーは量も質もGood 頑張っています

何をどのように販売しているのか?セールスマン曰く

1 とにかく4本セット販売。全部替える

    * 前輪2本だけという親切販売はない

2 アルミホイルセットもよく奨める

3 新車購入時に スタッドレスタイヤを使用するかどうかを訊いて

   「する」という人には その時タイヤもローンに組んでしまう

 カーディーラーこそ 真のライバルか?



カーディーラーがSSを始めたらば メンテをする地域密着店には脅威

新車販売時に ポリマー施工車も増えつつあるし、タイヤも3年後の車

検も全部セット販売方式がある上に スタンドまで始められたら 

月2〜3回来店がある我々の優位性は何もない

元売り側も 我々よりカーディーラーが債権管理が確実だろう

昨日書いた <マックジョブ>を例にした労務管理問題

そして 今日の販売力問題・債権問題

困ったものです
No.00332 2003年11月17日(月) 17:41:42
comments:
地元の年商2億の会社が倒産した。

今日はその債権者会議に出席してきた。

とはいうものの、債権額は5万円ちょっと^^

実は別に行かなくてもよかったが、近くで会議があったというのと、一

度債権者会議なるものを体験しておきたかったから出席した。

指定の時間の15分前に会場入り。なんと一番乗り。受付の女性が私の

ことを債権者とは思っていなかったらしく、慌てていた。作業服でいっ

た私も私だが^^;

社長のお詫びにはじまり、弁護士による状況説明、債権者委員の選出と

議題はスムーズに進む。

一人「場」を仕切る人がいた。ナニワ金融道のワンシーンのようだっ

た。

結局ウチの債権は全額弁済対象のようだ。額が小さいのとウチの存在が

商売を続けるうえで必要と判断されているからだ。

油屋は近いほうがなにかと便利だということだろう。

これからも付き合いはしていくことにしている。

「会社はつぶすもんじゃない」



しみじみと今、思い返している。。。
No.00331 2003年11月16日(日) 10:48:59
comments:
うれしいニュース

  広 島 か き



トップページで販売している「広島かき」通販の神垣水産(株)とは

明治以来120年間続く我が家の家業(次兄が継承)です

我が家では 水産業が「主」でSS業は関心外の事象です(爆笑)

  週刊文春 11/25日号 紹介



エッセイスト 阿川佐和子さんからの紹介で 冬味覚特集に載せたいと

取材依頼あったと 兄からうれしそうな声で報告があった

阿川さんとは5年程前 エッセイと料理本で絶妙コンビ「壇ふみ」さん

と二人呉に来られた時、「牡蠣」が好きだという事から

「それなら 是非うちの牡蠣を食べてください。絶品ですから」と

私が贈ったことから縁が始まり、いまでは自分が東京にいる日に

<いついつ頃着で送って!>と自分から注文してくれるほどに。

  著名人は 「倍返し」する



礼状とは別に後日 「また食べたくなったので注文したい」と

2回目電話いただいた時、「美味しかったワ」というリップサービスだ

と思ったので、「この分まで 有名税と思って受け取って下さい」とい

って贈った。

「本当に美味しかった」と以降 時々直接注文いただくのだが、兄に

<ちゃんとした有名人は、返し方を心得ているはずだし、

阿川さんは料理本も書いているから 注文分とは別に年一回くらいは

「ご縁」で贈っておいたら何かで取り上げてくれるかもね>

と 云っていたのですが、ピッタシカンカン

「運」をつかむより 「縁」をつかむ牡蠣外交



<st31の奥さん いっしょに写真写りましょうか?>

声をかけていただき、阿川さん壇さん二人と並んで パシャッ

私からすると良い女房孝行もできて 人間のできたお二人です

感謝感謝
No.00330 2003年11月16日(日) 08:27:22
comments:

 3円上げて 1円50銭下げ



友人から価格情報mailあり

11月一挙に3円上げの通告あった暴商社から(「某?」が正解ですが、

間違いなりにリアルな表現なのでそのまま)

16日分より 1円50銭下げるとの通告。灯油も1円

COD取引で、元々が安い商社故に 一気に高値になったけれど

これでまた安値に戻ったとコメントされていた

結局 広島二次基地出し価格ではあるが(強とは50銭増)

ガソリン86円〜強  灯油32円〜強 あたりが指標と判断しました

  * ただし 軽油は値上がりなのです 灯油プラス50銭〜1円

通常レベルでガソリン・灯油は、50銭下げが当然の様子みたいです

週末にうれしい情報mailでした

 新語 <マックジョブ>



16日 一般紙経済欄に出ていました

米国マクドナルドが、辞書出版社に抗議と削除を強く要請と。内容は

ーーーーーーーーーーーーーーーーーー

低賃金で将来性のない仕事

ーーーーーーーーーーーーーーーーーー

出版社側は もちろん反論、定義変更の意志はない

<どんな意味で長期的に使われてきたかを慎重に判断した結果>

日本マクドナルドもこの2年ドタバタ低迷劇はご承知通りだが

わずか3年前 東証上場記念のあいさつで「藤田 田」元社長は

<社員の給与も日本一を実現する> と豪語したが実態は

社員一人で70人のバイトを管理するという。

一店舗何人バイトがいるのか?あるいは何店舗管理しているのか?

   誰が支えるの? 笑わせるぜ!



その時私は、うちの社員に問いかけました。

<バイトばかりの職場って職場と呼ぶのだろうか?

釣り馬鹿日誌の浜ちゃん社員でもイカンだろうが、

職場での良い意味で競争、切磋琢磨、楽しみ、輪もなしで管理ばかり。

高給与もらっても満たされない何かを感じないかい。

「人」という字は、寄り添い支え合う様を象形文字したもの。バイトも

フリーターも人ではあるが、職業意識、愛社意識レベルでみると、、、

こんな会社 定年までとはいわないが、40才以上になっても勤務した

い、勤務できる会社だろうか?

本社だけが会社であって 一番大事な現場は、、



マックだけではなく、SS業もまさにマック予備軍

小売業の宿命と片づけるにはあまりにもむなしい

元売りは セルフを武器にSS業をマック化しつつある

しかし 300坪の土地に1億円弱の建設投資を忘れてはいけない

きれいごとを投げ捨てればまだ生き残りの道はある

しつこいが もう一度フレーズを

ーーーーーーーーーーーーーーーーーー

低賃金で将来性のない仕事

ーーーーーーーーーーーーーーーーーー

この1〜2年 元売りから子会社、特約店に出向した社員は同音同語で

< 元売り方針を聞いてはダメです。己の道しかない >

我々よりも厳しい元「巣」批判しています
No.00329 2003年11月15日(土) 14:05:04
comments:
やりまひょ、やりまひょ^^

同志が増えるとええでんなぁ。。。
No.00328 2003年11月14日(金) 22:13:23
comments:
昨日 この石油掲示板つながりで仲良くなったネット仲間の

  オフラインミーティング in 広島



広島市中区の中華料理店で開催しました。

東京5回?  大阪1回   新潟1回   広島5回? 

個人的グループでは何回も<^^>

盛り上がりすぎて 今日はお昼まで<紹興酒>が残っていました

睡眠時間3時間で アルコールの残ったまま朝一番で倉敷まで行く

ほとんど飲酒運転状態???

先月末納車したタンクローリーの完成検査立ち会い

しかし 消防署員が来たのは、約束時間から一時間半、、、、、、

ゲップッ

11〜12月の展望を訊く予定でしたが、ワイワイ盛り上がって

そんなマジ話はどこかへ飛んでしまいました

後日改めて 個人的にネタ仕入れて報告します  

ゲッブッ

<飲み放題コース>で大正解でした

まいどさん

年明けて今度は 大阪でやりまっか?!

道頓堀「くいだおれ」でいいでしょう
No.00327 2003年11月14日(金) 14:21:24
comments:
最近 周辺ではセルフへの改装ラッシュです

そろそろ お客様もセルフの新鮮みがなくなって

新規セルフスタンドも 数量確保に苦労しているみたい・・・

でも その影響で店頭価格がジリジリと下降気味

現在セルフ(89円) 〇ッソ系フルサービス店(91円)

業転価格は上がってきているのに・・・・

今の仕入れ価格が 天井なんでしょうかね?

でも 先物価格を観ても結構いい値段だし・・

この仕入れ価格と 販売価格が続けば うぅぅ・・・

元売りは 販売店淘汰を本格的に始めたのでしょうか・・・
No.00326 2003年11月13日(木) 19:27:04
comments:
近所の引き売り、税込み750円で、販売しています。どういう仕入れ

でしょうか?初めてみる業者なので1年目という事で、赤字販売?とに

かく他の灯油販売業者に迷惑ですなぁ。
No.00325 2003年11月13日(木) 14:05:31
comments:
東京も、灯油が売れません

仕入れを@ッ輪から@ウロコに変えました。

1L34円2次基地だしです。

新垣さんがベンツをお売りになった引き売り業者とぶつかています。

でも前ほど引き売りも、東京都内ではみないですね。

暖房のメインが東京都内では、電気に変わり始めているのかもしれませ

ん。

店頭43円配達56円

@ウロコいわく東西格差1円

15日以降値が下がるかな?
No.00324 2003年11月13日(木) 12:53:32
comments:
昨日こそ 油外収益が16万円ありましたが、

今月は報告できるような数字には縁遠く ケチョンケチョンです

まさか11月でこんなに苦しむとは、ユメユメ思っていませんでした

ネタがないので二日続きで業界紙から(13日付 油業報知新聞4面下)

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<ハラくくる上越>という見出し

各県一地域くらいは80円台市況があるが、ここは全国一安いとの噂

 84円→88円 しかし 他社はソッポの84円



実名で出ているのでそのまま伝えると 

コマレオが84円から4円上げたが ジャスコ村と広域業者が

「そんなこと知るらんぞな、なんで同調せにゃならんか」と

ずっと84円

続けて町雀は コマレオはいつも2円安でやりたいならば

84円−2円=82円で信念通してやればよかんべぇ

ひょっとして 公取委が怖くて臆病風吹いたか?

−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

ここまでの価格になると

力ある業者さんに徹底抗戦をおまかせして、商売の最低限のルールを

知らしめる後押し、声援くらいおくりたい

今夜は 新潟の友人の来広島に合わせて 広島で数人で呑む

この騒動を「酒の肴」にしながら、本質を伺ってみましょう

みなさん 11月ですから灯油の値付けが気になっている頃でしょう

今晩ゆっくりネタを仕込んできましょう

ただ呑みに行くわけではありませんから(^^)

いま 耳に入ってくる話を綜合すると

1 ガソリンは 12月に向けて まだ若干値上がり傾向

   末端ではこんなに売れていないのに? −− 下げ予測は少数派

   EMも市況是正されれば必ず値上げします

   逆に言えば 市況是正が遅れているから16日値上げを見送った

   業転との格差は縮まるだろう。だって玉があまり出ないから

 ** あえて13日付 日経新聞27面と逆の事を書きました

    そういう見方もあるのか と思っていただければ。

2 灯 油 は、下がり気味

   特に西日本では売れていなくてタンクはジャブジャブ。溢れそう

   今年は 東西格差が例年以上につく可能性大

 とにかく寒波しだい

    

3 軽油は灯油に連れられて

4 A重油は話題からはずれているが、意外と堅調

   電力用C重油の動きも忘れてはならないということ 

10月30日付 No305で書いた紹介記事

月刊ガソリンスタンド11月号  高橋克明さん寄稿 P81〜83

<21世紀の石油流通>

「よかった すごく参考になった」との感想mailいただきました

A−4 3ページですから 購読希望の方はFAXしてください

FAX 0823-72-0309  
No.00322 2003年11月12日(水) 22:59:14
comments:
あくまでも数量であって、本当に知りたいのは経常の損益比較ですよ

ね!カンパニーの断末魔セルフ化なんて、意地だけでやってるようなも

のでしょう。大事なのは顧客数・総売上に対する固定費・変動費の効

率。数量さえあれば仕入れがなんとかついてくる、なんて事を最早この

業界人は考えて無いですものねーー!?僕は乙四持ってても、自分じゃ

給油しません。10キロ先のセルフSSガソリンが安くても、燃費の悪い僕

のクルマでは、1畔の消費に割が合わない事を判ってますから。
No.00321 2003年11月12日(水) 12:20:58
comments:
12日付燃料油脂新聞2面  <セルフ薄利多売明らか>

全国石油協会の集計速報版ということで掲載されていた

数字を並べ変えたり 埋めたりして比較しやすくしてみました

セル68社124カ所  フルは専業170社241カ所の比較

            セルフ      フル

ガソリン+軽油+灯油   364キロ/月   156キロ/月  

 うちガソリン    273キロ      88キロ

 年間平均     仕入 − 売価    仕入 − 売価

ハイオク      96         98.1 売価格差8.6円

ガソリン      85.3 − 92.5  88  − 99.4

灯 油       31  − 36.3  33.9 − 44.6

軽 油       64.3 −      66.2 

燃料油粗利益      345万円    260万円

粗利益率(前年)    7.6%(8.6)   13.9% 

*仕入格差は縮まっているとはいえ、ボリュームなど公表インセンティ

ブ以上の格差が存在している

かといって 底なしに安い訳でもない

知ったからと言ってどうかなるものでもないが、

卑屈に結びつくイメージは払拭しておいた方が良い 

とぞ思いけり
No.00320 2003年11月11日(火) 18:44:30
comments:
今日は ちょっとめげています(広島弁で 気分落ち込んでいます)

  逃した魚はデカイッ



検定部の話題で恐縮ですが、本日は名古屋トラックオークション開催日

  * 私は行かず オークションメンバーのモータースに依頼して電話で指示 

平成6年式 四駆930Lローリーが出品されている。

程度 価格帯いづれもほどよい物件で 依頼を受けていたお客様に電話

すると

「高くなっても 是非、是非競り落としてくれ」という心強い言葉

買い手が決定しているほど楽な商売はない。(誰でもきっと)

もう一台は、消防書類なしの2キロ極上車

車両部分の価格だけでセリ落として 消防書類は再生する。

再生? はいっ タンク検査など面倒でも一からして、図面・構造計算

も私がやる。それをやりきる所に付加価値がタ〜ンと生まれる

久々に良いローリー2台見つけた(^^)ホクッホクッ

ただし セリといっても この会場は一発入札方式

安く落とせる可能性もあるが、一発勝負の裏目もあるバクチ場

下見の時 車両はもとよりライバルの見学が多い車かどうかもチェック

15時 さぁ 札開け

  ああっ〜 2万円と9千円差



予定よりもさらに2万円づつ確信料を足して入札したのに

わずかな差でタッチアウト がっかりです。

なかなか <いい読みしとる> では済まない世界

落札できなかったお詫びの電話をしながらも気力はヘナヘナッ

お天気といっしょで 気分はとてもブルーです
No.00319 2003年11月11日(火) 10:17:34
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話題に乏しい昨今で手持ちぶさたで困っています

平穏無事を喜ぶべきでしょうか?

イヤイヤ こんなに仕入が上がった中での平穏なんぞ喜べません

  灯油価格の設定



今の一番の関心事はこれです。

寒波が来ていないからと価格設定を先送りにしていますが、

いつまでも3月値上げしたままの価格(50円)という訳にもいくまい

私なりに例年通り 諸先輩に訊くのですが、今年はみんな歯切れが悪い

出光北海道製油所の火災事故とO日Oさんの小トラブルが重なって

元売りさんにとても良い環境が続いているのが原因でしょうか?

昨年ほどにはないが、

電力向けC重油も案外活発で要因の3くらいにはランクされる事象とか

時期が時期なので 憶測で物を言うのはやめておきましょう

  いつまでも 田中真紀子か?



衆院選報道を見ていてマスコミもネタがないのか 視聴率主義なのか

田中真紀子なんて もう過去の人じゃないのかな?

一人じゃなにもできないシステムの国会で、、、、

漫談家のおばさんのアジ演説なんか聞きたくはない

 マスコミも量(視聴率)から質への転換を 



3−4年も前でしょうか

シンポジウムのコーディネーターに超有名超美人の某キー局報道番組ア

ナウンサーをお迎えした

空港への送迎と宮島観光にお抱え運転手を2日間したことがある

  ** もちろん 私とのツーショット写真とテレカもある

2日間 後部席で同行していたTVディレクターと 

ずっと視聴率関連の話ばかりしていた

美人もいいけれど 視聴率中毒だと思った

とはいえ 外務大臣時代の真紀子語録は面白いネ

<外務省は伏魔殿のようなところ>

<出ようと思ったら誰かがスカートを踏んで出られない 

     誰かと振り返ったら 本人その人じゃありませんか>

これほど端的に状況様子を説明する言葉はない。誰も反論できない

 絶妙な「とっさ」の雰囲気言葉



いま これに匹敵するのは「菅 直人夫人」とジェズシンガー「綾戸智

絵」くらいしかいないでしょう

一人でしゃべって 一人で笑って 一人で次ぎの話題に移って

インタビュアーがいなくても良いくらいだもん
No.00317 2003年11月09日(日) 19:33:24
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 ガソリンにダメージ 衆院選挙と雨模様



8日の曇空から雨模様の週末天気と週明けも悪い予報

合わせて 衆議院選挙投票日の影響でどのSSもヒマに見える

店頭価格も92〜93円安値グループの看板もそのまま変わらず

RIM上がったりとはいえ このままの状況で15日以降もあの卸価格

が押し通せるのだろうか?

<売れない>+<仕入れない>でセルインも悪い数字が予測されるが

供給側は どういう判断をするのか

この5日間程の低迷ぶりをガマンできるだろうか?

かくいう私も スタッドレスタイヤの時期には早すぎるし

灯油も10月に少し、、、すこしだけ走ったきり

クーラント抜き替えだけでは 心細いのです

洗車用品問屋曰く

 <9月10月でそれぞれ 洗車百万円SSをトンと聞きません>

そこで一句

  笛吹けど がまぐちかたし 秋の空

No.00316 2003年11月07日(金) 21:04:35
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 季節が半月 小一ヶ月ずれましたかね



日中暖かいですね 25度。とても11月とは思えません

灯油の電話もさっぱり

7月の梅雨明けが遅かったり 9月の残暑が厳しかったりしたが

一ヶ月近くずれていると思えば納得できる部分もある

先週の週末は洗車で忙しかったが、今週はさっぱり

うちだけではなく どのSSものように見える

焦りは禁物  ただひたすらあせりは禁物

この時期に暖かいのは 灯油の値下がりに通じると信じて我慢ガマン

灯油なんかあきらめて クーラント交換に徹するべし
No.00315 2003年11月06日(木) 21:37:37
comments:
まいどさん

留守中 書き込み当番のフォローありがとう

昨夜は 大阪高槻駅前のビジネスホテルで大人しく寝ました

JRと阪急の駅間を散歩しましたが、高槻は超健全な町でした。

ああ〜アッ さみし〜い

朝一番で東京から仕入れた中古2キロローリーの到着を高槻駅で待ち合わせ

て、そのまま地元運送屋さんの自家配送用として納車

昼過ぎには広島へ帰ってきました

まいどさん

さて RIMは相変わらずのようですが、西日本はとても暖かい日々

ガソリンとて とても販売量が伸びる要素、天候でもない

原油がWTI30$と高止まりですが、あと一週間 あと10日間

様子見てみる価値あると思います

ただし こうしたシーズンイン前の元売りによる環境整備は3年目でし

ょうか?!

かつてと確実にちがうのは、腰砕けになる期間が圧倒的に短くなり

「いつかは下がるさ」と<下がり待ち商売>が痛い目に逢っている事実

3〜4日前に書いた 月刊誌高橋克典氏によれば

業転と元売り直営と異業種向けが元売りにとって効率良い商売だから

その他である超大手、地場大手 我々中小SS事業者は、高値からのス

タートと協調しかないようだ

価格競争は永遠のテーマか?過去の産物か?



<何を馬鹿な> とおっしゃるかもしれないが

地代が異常に高く、人件費、建設費、諸コストも高い日本では

いかに削減しても旧体制、既存施設での安売りは無理だ

今日 大阪できいた話

色抜き(脱税)軽油は、中間処理で使用する硫酸の最終処分で摘発され

ているが、

それではと 本物の軽油を半分混ぜた脱税軽油が活発という

 * 品質・硫酸問題もクリアーとのこと

   脱税効果は半減するが、それでも引き合いは多いらしい

軽油が高くなれば、自然と出回るのだから困ったもの

  悪知恵働かす輩には勝てない



だからというわけではないが、道中新幹線で読んだ本が面白い

幻冬舎 発刊  やくざ専門記者 山平重樹 著  文庫本495円

 「やくざに学ぶ指導力」「やくざに学ぶ決断力」



やくざこそ 「伝統の怖さ継承」と「組織活性化、改革」に取り組んで

いる。組 組員 家族を見る一方、大手、広域化も進んでいる

やる気のあるやくざ、気の弱いやくざ 適材適所を考えているとういう

から笑っちゃいます。

でも大真面目。 

さながら 公務員は法に守られたやくざ、議員、首長こそ選挙で選ばれ

たやくざに思えて笑いながら読みました 

 * 幻冬舎は創業間もないのに上場するほどの勢いある出版社

   とにかく視点の面白い本、話題本を出す会社である 一押し
No.00314 2003年11月06日(木) 09:54:42
comments:
R87 H97 D65 K32.5  一気にきましたね

早めに灯油動き出したかなと思ったけど、今は足踏み状態。。。

ますます厳しくなりそうです。
No.00313 2003年11月05日(水) 20:18:43
comments:
支払いが遅れている会社に文句言った。地元じゃなく遠方の業

者。

そこの事務員いわく、「出張で社長に連絡つかない」という。

それはおかしいと、そこの経理担当者にかなり「きつく」文句言

ったら、どうやら社長に泣きついたらしい。ついさっき社長から

電話があった。

あきらかに逆ギレ状態はわかるけど、それでひるむ自分ではな

く、冷静に受け答え。

なにせ初取引で、振り込む代わりに「手形」を「簡易書留」でお

くってきた会社。その際も手形送り返して現金もらった。

たかが30万。されど30万。。。

あこまで啖呵きっといて、払えなかったらどうすんの?

そうかと思えば、債権5万円ほどの会社が10月末に一回目の不

渡りだしたとのこと。

しかも二回目が今日確実ということだったが、それを知ったとこ

ろでどうなるものでもなく、明日あらためて事実確認。。。

まだある。

ガソリン入れ逃げ詐欺にあってしまい、6000円の金が宙に浮

いたまま。明日地元の駐在さんに調べてもらうことに。

三ヶ月分の集金をためた客。

今日払うから来てと言うから行ってみたら、やっぱり来月にまと

めてくれとのこと。

どうにもやるせない、お金にまつわるお話でした。。。

せめてもの救いは、全部「仕事」がらみだったことです。
No.00312 2003年11月05日(水) 08:57:15
comments:
中川物産さん 11月基準卸価格が出ていた (10月比)

  * 現金 油槽所渡し  

ハイオク  93円50銭 (+1.30円)

ガソリン  85円50銭 (+1.30円)

灯 油   31円10銭 (+1.40円)

軽 油   30円90銭 (+0.90円) 税別

軽 油   62円50銭 (+0.90円) 税別

A重油   29円60銭 (+0.90円)

もう一週間もしたら また後半価格が出るだろうが

上がるか? 下がるか?

10/27日付 No301で書いた

月刊ガソリンスタンド11月号 高橋さんの執筆の続編

<世界シェルの新コミッションエージエント戦略> の項を読んで

>>>>>>>

1 コミッションエージェントSSは複数店舗に集約化する

2 その運営者は、従来の業界関係者ではなく 他のカテゴリーで活躍

  する関係者

3 シュルから2000ドル/月の運営費を払う

4 3の代わりに シェルブランドと価格・販売政策はシェルがする

<<<<<<<

5年10年先のこととはいえ 伝統的系列システムは希薄化する一方

当たり前から おかげさまへの変化



元売り主義の人は 元売り看板と塗装、ユニフォームなど

<元売りブランド付けさせていただいている> 

という感謝の気持ちをより一層強くしながら 時流に合わせた商売をし

ていく ということかなぁ と改めて強く思いました

それがイヤならば PBになる。早い方がメリットあるでしょう

周辺の販売環境など よくよく熟考する時が来つつあるとも思います

  看 板 は 既 得 権

取り外したら最後 後戻りできない

No.00311 2003年11月03日(月) 13:04:25
comments:
掲示板でもいつかは報告しなければと思っていました 

  独立 のれん分け



丸6年を迎えた(有)日本検定サービスですが

実は今年4月 計量器検定や修理・地下タンク漏洩検査などメンテナン

ス部門の担当だった二人を独立させました(西日本検定サービス)

よって私は 中古ローリーを中心としたリサイクル部門だけを

私一人でSSと合わせてやっている兼業の身。

倉庫はそのまま彼らと共同で借りていますが、事務所はSSですから

究極のローコストで身軽・気軽にやっています

検定部門は、お客さんも固定化し毎年なんとか収益を上げておりますが

牙城厳しいメーカー系に対抗しようとすると、

  ̄鶺離出張や夜間検査など労働環境が厳しいものとなる

  出張手当は出るが、役付なので残業代などは出ない

  会社の就業規則では管理しきれない範疇になっている事

◆〆8紊亮益性

  閉鎖SSの増加で得意先の減少や厳しくなる単価面

  作業仕事なので食いっぱぐれはないが、企業としては厳しい予測

   * どの業界もメンテ部門は赤字だと思いますヨ

  特に H16〜17年は検定がない年廻り 

 好待遇

  バブル期のままの待遇プラス,陵彖任魏短擦靴晋把蟲詬燭覆里

  現在利益は出ているが、将来の競争力を考えたら世間並み、同業者

  並みにするべく減給を伝えなければ行けない。

  二人で300万円以上の予定(それでも好待遇)

 * 心を鬼にするなれば、この不景気で規模からして 

    現在の申告利益 + 仮に300万円 = おうっ◎法人?

以上のようなことから 3月下旬に<減給か独立>かを相談した結果

 西日本検定サービス デス



<とても良い話なので独立させてください。しかもすぐ4月から!>

4〜6月までは すでに仕事が一杯なことはお互いわかっていたので

独立しても仕事がない、赤字に悩むよりはるかに善い

私も、後味の悪さを残さない時期と二つ返事で

 

  <よっしゃ それならそれで即準備・行動だ>

私からののれん分けの条件は 大まかに5点

1 簿価40万円ですべての検査機器・機材・在庫・車両2台を譲る

2 これまで通り 事務所・倉庫・他車両を自由に使用して良い

3 既存顧客とメンテ仕事はすべて譲る

4 営業・修理のメンテの取次は、これまで通り無料で行う

5 最初一年は給与一部補助する。保険の扱いもそのまま

 * 皆 「えっ?」と耳を疑ったが、本人たちがやっていけることを

   第一に考えなければいけないので未練はない

    << のれん分け >> だからビッタレは云わない 

 

退職金も 元売り福祉積立と共済掛け金で少ないなりに運転資金くらい

にはなったろう

  跡 継 ぎ



私は息子がないが、彼らには跡取りもいればこれから学費もいる世代

自分で稼がねばと思えば自分の力でやるだけ

SSは私の家業であるが、検定サービスは出資者が私一人でも3人でい

っしょに6年「ああでもない、こうでもない」とやってきた会社

SS時代含めて20年勤めてくれて

相談の結果が 減給ではなく独立の形になったのは私自身がうれしい

私も SSと違って修理のできを心配することもなく、また遅い帰りを

待つこともなくなり一安心

 

  良かったのだろう



ちょうど半年経過して

7月が少しヒマだったようだが、あとはずっと忙しく11月もすでに一杯

だという。

顔色みても良いようだし、(単価面以外)愚痴を云うでもなく、第一事

務を手伝う嫁さんの応対も明るい。

先週の社員旅行も、楽しく参加してくれたのもうれしい

  一心半同体(^^)



独立したといっても いつも顔合わせていますし、お互いの仕事してい

ますので 問い合わせなどいつも通りしてください

欲を云えば 価格はすでに限界以上に安い見積書ですから

<これ以上値切らない>か <追加の仕事を出してやる>

というスタンスでお願いします(笑)

格好つけて述べただけで

インフレ時代なら抱えておくこと将来性があるが、

彼らの諸事情をも勘案し それならそれでデフレ時代に合わせてお互い

身軽になって助け合いながら展開しよう というもの

私自身 中古ローリー販売は軌道に乗っているので何ら不満はない

彼らが修理・検定してくれるので安心だし、付加価値付けて売れる

これからはエネルギーを 価格破壊にも負けない

 地域密着型SSの要塞化に励みます



長文におつきあいいただきありがとうございます

お得意様には4月あいさつ文を送りましたが、

彼らが11月も超忙しいと云うし、私も検定サービス10月決算で分離の減

損を処理しても過去以上に利益計上できたので

<よかった よかった>ということにして報告

これからも かわいがって下さい

  
No.00310 2003年11月02日(日) 13:53:34
comments:

  黄砂でしょうか? うれしい誤算



10月29〜31日は、季節はずれの黄砂?で大忙し。10月が救われた

昨日1日(土)も<連休前だから>では説明つかない洗車ラッシュ続編

洗車8万円 油外収益計も143000円と好スタート

31日1日と二日連続で店頭をほぼ一日手伝ったらヘトヘト

油外日々10万円継続が目標なのだから

洗車など本当の手作業の積み重ねでガチンコ粗利益14万円21万円が

どれだけ大変であるかはわかる

 * その点 成功すればセルフ30kl6円で18万円はうらやましいネ

  失敗した時の逃げ道はないが、元売りがセルフに走るのもわかる

 ガチンコの粗利益計算



用品問屋さんとの会話の中でのことですが

うちは21万円も14万円も 洗車収益こそ100%計算していますが

あと OILもタイヤもバッテリー他全商品仕入れ単価は一品づつ各サ

イズづつ全部厳密に入力させていますし

車検、板金も純手数料しか計上していません。

しかし 実際には粗利益管理が仕入れ値が大雑把だったり

安売りしてもOIL タイヤ1本当たりの粗利益を固定してあったり

キャンペーンに合わせて 報告書上は品転報告(一番多い不正申告)、

あるいは本社がプールして、重点SSに加算報告したり

元売り(商社)セールスマンも知っていても知らんふり

働いている現場の人間の事なんか考えていない

少なし高実績を継続していける体制とは思えない
No.00309 2003年10月31日(金) 19:03:38
comments:
今日は忙しかった

29日早朝のパラパラ雨でこの3日間 洗車ラッシュ

私も事務員も借り出されて クタクタ

月末にうれしいプレゼントでした

 久々のビッグデー 油外収益21万円



板金(外注)の車が予定より早くできたのでそのまま車検へ。

板金手数料と車検マージンで5万円が確定したので、

洗車とキーパーラッシュも手伝って収益に勢いがついちゃいました

洗車は136万円でホクホク

10月油外トータルとしても目標370万円は無理だったが

最低目標350万円は突破 実に有りがたい31日でした。

特に今月(というか この半年余り) 

私はほとんど中古ローリー売買にかかりきりになって

朝の開店以外ほとんど店頭には出ていない状況

以前と比較しても 半人分以上少ない勘定だが、メンバーみんなよくや

ってくれたと思う

検定部の収益も合算すると 会社全体では素晴らしい10月で終えれた

  たまには一杯ひっかけに行こうゼ



ということで いまからマネージャーと遅番と三人で食事に行きます
No.00308 2003年10月31日(金) 09:53:05
comments:
zenさん ありがとう

暖冬とガソリンの販売不振を待ちましょう

ガソリン102円と灯油店頭50円配達56円だから いいけれど。

今 TOCOMのぞいたら

ガソリン今日も瞬間ながら+270円上げて30円/L直前

原油は−100円/KL下げています

どこまでこんな人為的なことが続くのでしょうか

高い9月末は地下タンク在庫カラッポにしました

安い10月末は 今日超満タン

3油種全部で35キロ分くらいの微々たる量ですが、

10万円くらいのコストダウンにはなったかな、そこまでないか(笑)
No.00307 2003年10月30日(木) 22:49:00
comments:
毎度おなじみの需要期前の元売りの環境づくりだと思います。

実需が出なければ。

特に灯油など寒波などがなければ、下がるかもね。
No.00306 2003年10月30日(木) 21:34:27
comments:
原油に比べてRIMが高くなりすぎていませんか

30日の先物市場でも 12月渡し原油は370円安

それでもガソリンはストップ高 灯油も高止まりと逆の動きです

出光の火災事故で需給バランスが元売りに好都合な状況はよく理解して

いますが、RIMも先物もあまりに操作されすぎではないでしょうか

海外からの輸入物はどうなのでしょうか

今年はもうこれで決まりでしょうか
No.00305 2003年10月30日(木) 16:36:00
comments:
月刊ガソリンスタンド11月号が届いた

定番<21世紀の石油流通> 高橋克明 執筆 81〜83ページ

なんと 詳しく原油から卸価格までのコストが、例として

系列卸88円  業転83円 直営SS向け83.81円  倉取り81円

4パターンに分けて書かれてある

まだ全部読んでいないのですが、

文章の大半を、元売りの管理コストがいかに多く必要であり

元売りにとって 業転や直営SSあるいは製油所出しの倉取りへのコス

トの方が、SS向けよりいかに良い商売であるかについてさかれてある

そして 文章の最後は

 新しい良き関係の構築には



として 元売りの特約店への「さよなら政策」の推進が書かれてあり

特約店の方向性も示唆されている

最近は経費削減で購読をやめている方や支店まで廻ってこないとかも多

いでしょうけれど、FAXででも読んでみるべきでしょう
No.00304 2003年10月30日(木) 09:21:46
comments:
中古ローリーの納車が日帰りで3日連続でありましたので

今日は久しぶりに朝 会社に座っています

昨日も道中 携帯電話でまた2台成約しました

シーズン直前とはいえ 好調好調

 ダボハゼのように買い取りますよ



まだまだバックオーダー沢山抱えていますから

ミニローリーから 2キロ4キロ 大型14キロまで何でもOK

さて 昨日訪問した山口県西部はセルフ88円戦争ということです

開いた口が塞がらないと言うか、なんというか

意地なのか とっても美味しいセルフ初期時代があったから 

 <一人勝ち>の夢が忘れられないのか



訪問先は 大島なのでそんな価格とは無縁ですが、我々田舎のザブ

店同

士 次のような植木等の古いギャグで大笑いしました

お呼びでない? オヨビデナイ! およびでない(^^)

  こりゃまた 失礼しましたっ

No.00303 2003年10月29日(水) 21:28:16
comments:
11月価格は 10月比1円50銭〜2円値上がりしそうです

当たり前になりつつある業転価格でいえば

ガソリン86〜87円 灯油32〜33円あるいは33円50銭

系列物はいくらの発表があるのか知れませんが、格差は縮まるのでしょ



それにしても この冬は高い仕入れ価格でのスタートです

スタート前だから まだ<ありがたい>と思うべきでしょうか
No.00302 2003年10月29日(水) 01:00:02
comments:
25日 広島県北   27日 米原    28日 倉敷

そして 明日29日山口 と

連ちゃんで中古ローリーの納車にでかけています

  週刊100人



道中JRの楽しみは読書 軽い本ながら この春から刊行されている 

週刊「100人」ーー歴史は彼らによってつくられた(580円)ーー

8号ブッタ     9号マッカーサー    12号コロンブス  

13号チンギスハーン  15号スターリン  18号ユリウス・カエサル 

19号はダーウィン

毎号31ページ 二時間ほどで読み終える程度だけれど 面白い

各号表紙の下に 一番の格言が一行書かれてある

例えば チンギスハーンは 「荒ぶる敵には鷹のごとく」

唯一生き残るのは、変化できる者である



ビジネスに関係あるところでは、ここで何度かとりあげたダーウィンの

あまりにも有名なこの言葉であるが 解説がついていた

進化論の要三点

1  「種は変異(進化)する」

2  「変異の原因は自然選択にある」

3  「種は生存競争をつづける」

  自 然 選 択

 

1・3はその通りであるが、私が今回改めて知ったのは 

2の<自然選択>という言葉です。

我々は ついつい「選ばれる店づくり」とか「スピードが肝心」とか

自分がアクションを起こすことに躍起になってしまうが

漢字通りに読めば、<自然(環境)に選ばれる>ということ。

キリンは 生き残るために首が長くなりたいと思った(努力)のではな



たまたま首の長いキリンが餌を食べるのに有利なので生き残れた。

あるいは同じキリンでも 特に首の長いキリンだけが生き残り、

しだいに特に首の長いという特異なキリンの子孫が純化してより首の長

くなった現在のキリンに進化したのであろう

私は 努力や願望を否定するものではないが、無理してダイエットや

高コストのセルフをしてもやはり「つけ」を払わされる

自然の成り行きの中で(環境コストに見合った)セルフなり、セミセル

フなり フルなりが自然の形で生き残るのかと思った。

こう書くと 環境 = コスト と思われがちだが

環境 = (消費者)ニーズ とも読めないだろうか?

結論は私にもわからない

ただ 作り出された環境に資本もない者が(我々)、戦場にのこのこと

出ていくこともなかろうかと思う 

<作り出された環境>は、<自然>とは云えないと思う

かなり本当に近い自然になるまで 持ちこたえられたいものだ
No.00301 2003年10月27日(月) 22:37:59
comments:

 えっ? セルフ99円 フル95円



昨日行った今治の国道筋の看板状況です

一番きれいなセルフが99円でしたから 

おそらく周辺SSの95円看板は調停価格から実売価格へ沿った新設へ

の対抗策なのでしょう

しかし当然ですけれど この新設セルフも「会員4円引き」と但し書き

サブ看板も合わせてでていました。

私は バスの車窓からビール片手にながめていただけですが

これくらいの価格帯が健全レベルと思いますね

年末までにあっと驚く(老舗大)特約店の倒産も



リンクしている海道石油新聞  10/27日付コラム 維新伝心によれば

>>>>>>>>>>>

元売りは自社の株価と子会社が生き残ることのみで

相変わらず 特約店からは高値での回収しか考えていない

<<<<<<<<<<<

ストレートな表現で何も解説いらずで そんまんま

ローカルな業界紙だから許せるのか?!

いやいや 燃料油脂も油業報知ももっとこれ以上のこと書いて欲しいネ

業転灯油12月のSS届け

 本日の先物価格から推測すると33〜34円

業転でこの価格ですから、系列は????

いったいいくらにするつもりなんでしょうか

業界紙購読をやめれば、元売りの大本営発表価格なんか目にしなくてよ

くなる
No.00300 2003年10月26日(日) 22:36:49
comments:
近場の社員旅行でしたが、とっても楽しくて善かったです

温泉と酒が気分を和ませてしまいましたという一言

日本酒が十本単位でドンドン運ばれたというだけで説明終了

翌日は 巨大橋が好きな私の趣味でしまなみ海道を今治へ。

途中 西の日光「瀬戸田の耕三寺」と平山郁夫美術館を見学して

  タオル美術館 と 中華料理



良い方にはずれて意外だったのが、今治のタオル美術館

開館してまだ4年ほどと新しく 建物もヨーロッパ風でお洒落

庭もこちらではめずらしい?私好みのイングリシュガーデンで写真パチ

ッパチッ

館内は、綿から糸を紡ぐ紡績機と引き続いてタオルを織る織機がづらっ

と並ぶ様は、一同ちょっと驚き

あとはタオルで織った作品が展示されていたのだが、今治にこんな美術

館があるのを知らなかった

昼食もこの館内にある「王府井」という名の中華料理店 

飲茶セットはお昼にはちょうど良いメニューでありがたかった

メンバーもみんな喜んでくれて 満足満足

   年一回の酒漬かり



それにしても 前夜のお酒を朝風呂で流した後の 

朝食の<ビール>はうまい つまみはきゅうりの漬け物と味付け海苔

バスに乗って呑む<缶ビール>が またうまい

途中からはトイレが近くなるので <缶の水割り>に切り替える

昼食は中華に<ビール>が似合う

帰りのバスでも<缶ビール>のあと 最後自宅までの運転があるから

<チューハイ>に切り替える 

だが ほとんどジュースくらいにしか思えない

でも これでやっと旅行した気になるんですヨ

  明日への鋭気

No.00299 2003年10月25日(土) 09:23:32
comments:

  (PB)無印だからできること



11/13日 オフラインミーティング in 広島 

へのお誘い話の中からまた聞きながら なるぼどと。 

  * Aさん例に取り上げてゴメン。オフミおいでよ

今月は91円販売しているとのこと。 

ほぼ我々の仕入れ値レベルに近い

しかし 彼は常々6円あれば採算 7円いただければ十分といっていた

10月製油所も近いから仕入は前半84円 後半でも85円弱は間違いな

いだろう

無印だから 全量この価格で計算できることが大きい、、、デカイ

勝手な憶測ながら 

量販しているから 一部数量を契約でもできていればもう少し安いレベ

ルでの仕入も可能だろう

91円 − 84円 = 7円  ウムッッ

わたしは もっとマージンあると見ていますが。

90円を切る価格帯になると厳しいだろうが、

現状この2年余は完璧に勝ち組

自社物件でマークを降ろして ローコストに徹すれば 

PBも何ら臆することはない一例です

実際には ここまで行き着くまでに仕入先や方法など色々ご苦労はあつ

たと思いますが、

中途半端ではないことの見本のような事で。
No.00298 2003年10月24日(金) 22:37:18
comments:
久しぶりに先物をのぞいたら

原油に比較してですが、云われている元売りコスト+9円を基準にみる

と、灯油は1〜1.50円採算に乗っていますね

ガソリンも.50〜1円プラスで元売りにとって非常に良い展開にみえる

先物は先物だから、、、という人もいるからそれなりに指標と傾向とし

て見るくらいがちょうど良いのでしょうか

  近 場 の 社 員 旅 行



明日午後過ぎから 今年は近場ながら一泊旅行にいきます

例年と違って会社から小一時間の温泉に泊まって、翌日しまなみ海道で

今治へバス旅行。ささいなものです

というのも 業績は悪くないのですが、厳しくなる一方の世間の環境下

ここは全員参加して結束はかることが肝要と、遅くなっても全員参加で

きる近場を泊まりに選びました

 * いままでは 毎年海外旅行した者がバイトと留守番して

   その他の者が社員旅行に行く

   これが店休日をとれないst31流のやりくり社員旅行術

  裸のつきあい(^^)



集合時間に時間差はありますが、とにかく温泉つかって浴衣着て気分を

全快にして、夕食と一泊を13人共有しようという企画

社員5名  配達パート2名 女性パート2名 検定部3名 と私で

計13名   高校生バイト達はお留守番。

 * 27日は 今年ハワイ旅行の社員が一人当番で早朝帰ります

 * 検定部のメンテ部門は4月から分離 個人独立(のれん分け)さ

  せたのですが、全面的に面倒みているので「来いよ」ということで

 * のれん分けの件はまたの機会に報告 

翌日 バスをチャーターしてしまなみ海道観光して今治を往復

* 実際には 近場というだけで人数増えるので経費は例年並み!!!

今年6月からやっと世間並みに月2000円づつ旅行積立を始めました

業績も悪くないし、モチベーションも悪くないのだが、

<それならそれでいいじゃんか> という訳にはいかない

何故なら 悪いときに待遇下げられるかというと そうはいかないから

良い時にこそ 甘くならないようにとブレーキを踏む

  年から年中ブレーキ踏みっぱなし



社員からみればそういうことだが、基本的給与を下げていないのが小企

業の精一杯の姿勢

それをどういう形で社員にわかってもらうかを、手を換え品を換えやっ

ているのであります

さて今年の旅行代金は、積立がまだ全然足りていないので(笑)、

検定部の費用でいきます

 * これまで 逆にSS部の費用で全部お世話になっていたお返し

ということでSS部門は、例年より旅行代金分?経費削減で

5月決算後の6〜10月の試算表は、快調なのであります
No.00297 2003年10月23日(木) 17:34:30
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まいどさん 

絶好調だなんて、、、、口好調ですよ

10月油外収益に目をみはるものはないが、23日現在260万円

洗車会員売上含んだ金額だが、なんとか持ちこたえています

うち 洗車収益は100万円を突破したのであと8日間

天候もよさそうなので135−140万円は狙いたい

 ついに、、ついに快洗ジュニア購入



これまで手洗いは、ずっと5万円の簡易泡立て器で頑張っていました

が、洗車収益の伸び悩みもあり

イメージ一新とばかりに ケチ教幹事のこのst31も購入に踏み切り

ました

いままでとちがう点は

* 泡持ちが良い

    洗剤そのものがちがうのでしょうが、泡がボディーから流れ落

    ちずに止まっている感じ。

    ひげ剃りのシェービングクリームのようなイメージ 

    ムートンバフで延ばしながら洗うと 車が白く泡で包まれてい

    くので オヤッと通行人や給油中のお客さんが、手洗いを非常

    に意識してみている      −− 長所

 

  しかし 持ちが良い分洗い流すのも手間がかかる  

          −− 慣れればどうこうないほどの短所  

* ジェットスプレー付き

    単に水道かと思っていたホースは高圧足廻りもできるタイプ

    うれしい誤算    −− 何も見ずに買うからこんな調子

機能としての性能だけではなく高級洗車のイメージづくりのには、

お客様へのショー効果も必要です

今年の12月はこれで3百万円目指します

スペースと置き方にもよるのですが

泡ホースがもう2m長かったら完璧だ  伸ばせばよいことだけど

 コメリ進出  あぁ〜あっ



同業者からの情報で

二つ隣町に新潟本社のあのホームセンター「コメリ」が進出

来年2月オープンとのこと 当然灯油も売る

広島県へは県北を中心に出店していたが、これからは沿岸部ということ

で 4−5店予定されているようだ。

うちの地区ははずれているが、

地名をあげれば 安浦 沼隈 廿日市 、、、

私には直接影響ないが、巡回業者も基地を確保したというし

灯油は店頭もセルフとコメリでダメ

配達も巡回業者進出でダメ

何を売っていくか?ではなくて 何で収益あげれば良いのか と嘆くこ



SS同士で喧嘩している場合じゃない



他の業者から 隣町が93円看板になったと電話有り

「もうええじゃんか」 

チェーン店だから利益よりも数量が欲しい場合もあるのでしょうよ

自分のことが精一杯だわね

気に取られていたらいつの間にか 異業種が着々と進出してきているも

No.00296 2003年10月23日(木) 09:08:27
comments:
ST31さん、休養あけ絶好調ですね!

周回遅れ。。。ふむふむ。。。周回遅れという言葉は思いつかなかっ

た!

名文なのでコピーして保存しましたよ^^

それから2000万という数字、かなりインパクトありです。

規模は違えど、会計みたら出てきましたよん♪

さあ、気分良く灯油配達行くか!

朝からドラム一本かかってるし。

52円売りで200リットル。仕入れ30円切れだから、ウハウハです

わ^^

でもね、あくまで「収益が複合」ゆえの結果。

ただ暴利をむさぼってるわけじゃないんだなこれが。

(↑ここんとこ、頭良すぎる人は批判するんだなぁ。。。)

「言うは易く行うは難し」

夏場も値段いじらなかったからね^^
No.00295 2003年10月22日(水) 22:59:37
comments:
地方都市のことながら この呉の田舎で土建屋2件相次いで廃業

1件は後輩の土建屋で 借金のないうちにと自主廃業すると挨拶にきた

そう言われれば、採算意識から最近はあまり仕事していなかった

片や よく仕事を取って忙しくしており なんとか取引したいと思って

いた近所の土建屋が 倒産した。

取引がなくて幸い 

というか私を知っているだけにあえて来社しなかったのだろう

孫請けをさせていたゼネコン所長は

<採算割れの仕事というが 以前の50%の単価だから当然の結末だ>

と 建設業界の現状を寂しく語った

いまが悪いのではなくて 過去の負債が解消しきれないのです

今後とも、、、見通しはない

SS業界をみれば 昔15円マージンがいま7円を強要されている

50%の単価なんてひとごとではないようだ

 <忙しくしている人ほど赤字> 



というのはSS業界でもあてはまる

私が言ったのでは信憑性がないが、大手ほど販社ほど実感でしょう

昨日書いた 閉鎖する三井系販社2SSとは 

4〜5百キロ売る地域有数の量販店だったというから、時代が変わって

きていることを思い知らされます
No.00294 2003年10月22日(水) 00:20:24
comments:
市況はいつのまにか各所1円下がってきている

業転に正直な動きだ

その業転 16日以降は、再び1円がらみ上がったのに

市況ってなかなか上げれないですわね 

そこで みんなやっと 周回遅れ? で言い出した

>>>>>>>>

元売りはあてにできない

燃料で食べていけないから 業態転換をはからなければ、、

油外収益特に洗車に力点をおいて

他etc

<<<<<<<<<

  周回遅れで、、、、



失礼な言い回しだとは思うが 規制緩和してすでに8年になる

最初からすべてを読み通せるものではないが、

系列外(業転)は、5年前から急増 4年前からは当然の取引と大

多数

の業界関係者から認知された

少なし この4年間をいかに過ごしてきたかが、今年の決算書では

ない

だろうか

1SSあたり 年間何百万円の差であろうか

  * 三油種で百キロ X 4〜5円 X 12ヶ月 = 5百万円

 <塵も積もれば山となる> 4〜5年掛け算で2千万円?!

  えっ 20,000,000円 (^^)



私が言いたいのは、この1SS当たり2千万円の使い方

黒字の上乗せならば、それはそれで善し

借入もかなり返済できて結構 けっこう

自己資本比率はさらに上がって 堅実から優良に評価アップ

赤字から黒字転換できる金額であれば それは大きな力、自信とな



ものごとベクトルが大切だから、良い方向への回転に向けられたら

もっ

と大きな黒字が生み出せただろうと

悪い展開は、<<臥薪嘗胆>> しても 

赤字続きだとモチベーションは落ちるし

それが原因でリストラになれば さらに悪い方向に回転

st31語録でいえば リストラを皮肉って

ダイエットもやり過ぎると拒食症になっちゃうヨ と。

論語は語る

子曰く 「知っていても行動にあらわれなければ、知らないのと同

じ」

ソクラテスも同様なことを述べている

  言うは易く行うは難し



さて この二三日業界紙で目をひいたのは

静岡で三井系販社がセルフ量販店2SSから撤退 他2SSも検討



経営資源を首都圏に集中させるということでしょうか

この記事で我々が注目しなければいけないのは

<安売りで集客して油外を売る>ことの実践の難しさでしょう

私は 

燃料は燃料で適正利潤をはかる油外は、油外で利潤を得る



扱っている商品すべてが、利益に直結しているという意識が仕事へ

の誇

りを生むと思っています

いいかげな仕事なんてないはずです

生き残ることは自社の問題であって 

いまわれわれ地域密着型店が一番アピールしなければいけないのは

<当店だけはどのようなことがあっても 生き残り なおかつ お

客様

に満足を提供できる店であり続けます>

という決意をどのような形で伝えるかではないでしょうか

行きつけのお店をコロコロ変えたくない



と思っている人も多いはず

でも 地域のしがらみだけで行く店には魅力ない

決意文を逆に書くと

<お客様に満足を提供し続けながら生き残る>

やはり 資金と人間が必要だと思うのです
No.00293 2003年10月20日(月) 21:41:57
comments:
お久しぶりです

思うところあって少し会社も掲示板も様子を見ていました

その間の一週間 <読書の秋>とばかりに本を8冊読みました

経営のジャンル2冊 そして <論語> <源氏物語> <仏陀>

 <瀬戸内寂徳> <宗教について> などと <美術館>など

店頭の商売 経営 もさることながら50才を前に 人生を考えてみま

した

インフレ時代は 行け行けドンドンでしたが

人生の後半部分をデフレ時代で過ごすようですから しっかり見つめ直

す機会を見つけたいと思いました

何のことはない 人の悩みは同じ

紀元前 孔子さまやお釈迦さまの時代も 物欲 性欲 名誉欲

これに現代は、征服欲がさらに強まってきて

自分がしっかりしていないと本当に流れに呑み込まれてしまうと痛感し

ました

  自分なりの価値観の確立



この一週間 人の悩みが古今東西同じだと気づいただけでも収穫でした

悩みの対極 喜びも同じだと思ったら 誰とでも仲良くしたい、なりた

いと思うのでありました

明日からまた 石油問題に正対して考えていこうと思います
No.00292 2003年10月16日(木) 15:05:30
comments:
たしかに低次元で無益な競争からの脱却を早急に進めるべきだと思う。

知り合いのエアロパーツメーカーの社長が言う。

「俺は客に夢を売っている」

「付加価値は無限大」

「なにより客は自分で育てている」

「客を満足させることが結果自分の満足」

最後に「趣味を仕事にできるんだから、これ以上のことはない」

と。。。

まいど!の理想は、ガソリンを媒介にした、メイン商品の販売。

油外収益という固定観念から外れれば、「メイン外」としてのガソリン

販売に行き着く。

つくづくガソリン販売はおいしい商売だと思う。そう、腐らず廃れず生

活必需品という商品特性。

だからメーカーは、薄利多売つまりシンプルを目指すのだと。。。

やっぱりガソリンは売っていきたい。
No.00291 2003年10月15日(水) 23:44:01
comments:
 お久しぶり!みなさんどないでっか、儲かってますか?お蔭さんで、

わたしんとこは、今9月期はどえらい赤字でしよう。「経営者があほや

と、社員全員が苦労する。」などと言う怨嗟の声がどこからか聞こえて

きそうです。(^^)真面目に仕事をしていても赤字転落。情けなくなって

くるね。

 いつまでもこんな低次元・低収益の循環に依存する愚はやめて、考え

を180度転換する事にいたします。もっと高収益な将来性のある業態

はあるのではないか。業態転換も視野に入れて、褌を締め直す決意で

す。当面、燃料油で集客して、油外で稼ぐ方向性をより明確にして行き

たい、その中から、次の事業の芽を探って行きたいと考えているのです

がね。
No.00290 2003年10月15日(水) 15:34:30
comments:
St31さん、お帰りなさいませ。

出光は大型消火設備を2台、急遽輸入したそうですね。

この投資決定の迅速さは感心。
No.00289 2003年10月14日(火) 08:35:56
comments:
検索機能追加しました。

トップのカウンター下に「検索入力欄」設けました。

キーワード入力により、キーワードを含む全ての投稿が閲覧出来ま

す。なお検索対象ページは、新システムになった本ページからです

のでお間違えなく。

「どこにあったかな?」と言うような時活用下さい。
No.00288 2003年10月12日(日) 14:02:48
comments:
たまには日曜日の様子も把握しておかねばと 半年ぶりに日曜出勤

なっ なんと超ヒマ 

天気予報の関係もあろうけれどヒマなので、こうして一筆啓上

ちょうど 30年来友人の消防署員が給油にきたので雑談

しかし 雑談が雑談で終わらなくなった

  消防署が警察から監査を受ける状況???



定期点検報告書改ざん事件に始まり、一連の製油所、製鉄所、タイヤ工

場火災に出光さんの人的ミスなよる役所間の始末が大問題

警察も消防も総務省管轄だが、立場は警察が強い。

警察が消防に対して、世間言葉、現場言葉でいうならば

お前らっ いったい何を監査、監督しとったんだ



ということで、消防関係者一同「しょぼん」を通り越してピリピリッ

危険物係・査察係は、目が血走っている という有様

その友人曰く

「現時点では、所轄署や担当者の裁量はゼロ。

規則に沿ったものでなければ一切ダメ、訂正改善を命ず という状況

何も製油所に限らず、すべての危険物施設に対してだからなぁ、、」

普段「いつ首になってもいいや」と軽口をたたくくらいの奴が、目を三

角にして怒って言うくらいですから 相当の締め付けなのでしょう

結局 新日石大阪は再開したが、山口の麻里布は私の予言通り?

かなり遅れて今月中旬以降からボチボチ稼働して 年末までにやっとこ

さフル稼働と噂されている

同じ事件起こして、三井東圧は翌日、大阪は1ヶ月、麻里布は2ヶ月

この差、扱いはなんじゃらホイッ

出光北海道を話題にすると その友人の私見では

「(警察のお伺いをたてながら)どこまでどのように査察するのか知ら

ないが、立て替えた方が早いのじゃないか」と自嘲気味に笑ったけど、

同じ消防署員の立場でみると、

何をどのようにしたらよいかが、所轄署で判断できない状況ではないか

と、想像するようだ

<時間と安全設備> 途方もないくらいかかる可能性も十分考えられる

警察だって自分のミスは知らん顔して逃げて



少なし 中京かどこかで死亡事故にもなった、可燃ゴミ処理場での爆発

事故は、警察側の立入禁止区域の設定ミスだという

消防側だって言いたいことは山ほどあるのだろうが、

<消防>に<警察>の監査が入ったことはプロパーの人間にとっては非

常にショックだったようだ

まあ 役所同士のなじり合いはどうでもよいが

監査・査察が超超厳しくなることは間違いないようだ
No.00287 2003年10月11日(土) 11:33:22
comments:

  石油株 高騰



円高でもありますが、何よりも出光北海道製油所事故にからんで

この冬商戦が元売り主導ですすむことへの期待感でしょうか

9日10日と連日東燃ゼネと昭シェは30円以上アップで900円台

新日石も537円 新日鉱(JOMO)360円 コスモ233円(10日)

出光さんは上場していないけれど もし上場していたら、、、、、、

 株価でみれば一人負けの相場展開だったかも

さっそくに 10月から下がったガソリン、灯油他油種も16日から

50銭〜1円上がる通知を受けたとの報告mailが2件

業転も安値を追求してもきりがないだろうが、

月前半に84円29円台の安い玉があっただけで、

16日以降は85円30円以上に戻る?

温厚な?東燃系玉の価格に横並びになるだけだと思えば、

驚くほどの事ではない
No.00286 2003年10月10日(金) 18:38:08
comments:
トップページにもリンクしている北海道石油新聞

毎日「トピック」は数行ながら楽しみにみているが、

同じく人気の「維新伝心」 10日版は興味深い

というか そんなに断定的に書いても善いのかな? と思うくらい

内容はタイトルそのまま

<新日石と出光の精製合体は時間の問題に>



さて 10月も油外収益は苦しい商品構成だ。

スタッドレスタイヤ商戦に向けてチラシのハンドアウト?

でもこれでは今月の実績にはならない

キャンペーンはしないし、添加剤も御法度、とにかく車の機能商品に

徹してとどめているので、

約3年余 一通り修理、整備してしまうと行き詰まる面もあるが、

そう言うと 我ながらできない理由の言い訳が見え見え 情けない

  マンネリ化の打破



モチベーションが落ちているとは全然思わないが、商品のマンネリ?

で、いまいち乗り切れていなかったので朝礼でマネージャーから<喝>

とたん 8日14万円 9日15万円 

本日10日 車検3台もあって21万円  

なんとか日10万円ペースに戻ってきて 10日現在104万円

一安心とも思えるが、昨年実績は360万円 まだまだやらなくては

車検今週7台(ただのSSとしてはgood) 来週もすでに4台予約

久々にOILも積極的に声かけしてみよう ということでグングン

あとは タイヤまで火が付くとうれしいのですが。

燃料も売っているカーケアーセンターとしては エンジンかかってきま

した
No.00285 2003年10月10日(金) 18:08:07
comments:
モービル系老舗の田安商事・大成礦油が倒産しました。

http://www.tdb.co.jp/tosan/jouhou.html
No.00284 2003年10月09日(木) 13:55:59
comments:
旧システムを前ファイル(2002年9月−2003年3月)に追

加し、現在のファイルを新システムのみとしました。

後日、キーワードで検索出来るよう機能を追加します。
No.00283 2003年10月09日(木) 06:42:11
comments:
連続の書き込みですみませんが、冬シーズン前の大切な時期かと思い

稚考でも 書き込みすれば ちゃんとアドバイスしてくださる方がいる

この場で感謝を述べつつ 教授しただいた要点を手短に

  円高 どこまで? 



海外アナリストは100円にと強気な者もいるらしいが

石油業界人としては なんともうれしいプレゼント

元売りの株価も上昇したままで高止まりですもの

さらに mailで貴重情報

>>>>>>>>>>

足元コストを厳密に計算すると、原油上昇分を差っ引いても

11月分は今のところ何十銭単位で下げということ

軽油が意外と高いのは 電力会社へ軽油がローサル重油として転用販売

されているせいではないかと

  ターミナル機能としての製油所



いま一番気がかりなのは

出光北海道製油所が火災停止して製油所機能停止しているが

同時にターミナル機能も果たしていた訳ですから、<<デリバリー>>

年内の復帰は難しいと云われているから、その点の方が問題ではなかろ

うかと  という心配

さらに その先の展開は、、、、、、、 

<<<<<<<<<<<
No.00282 2003年10月08日(水) 17:17:24
comments:

  今冬 灯油巡回販売の生まれ値



先週の業界紙に関東では 44−45円と出ていた。ウ〜ン 良い値だ

関西はというと 大手筋は決定ではないようだが

42円/L 税込18L790円 ではなかろうか、、、と 町雀が、、

11月入りして 卸値がもう少し上がるという読みの中では 

関東◎  関西はXに近い△というところか 

コメントは先送りにして 報告のみ
No.00281 2003年10月08日(水) 12:09:41
comments:
関心事項から

出光苫小牧製油所事故の影響も軽微なようで

TOCOMは今日午前も落ち着いたもの

ある方のご意見は

WTI原油が上がっている分、ガソリンは現状維持傾向

灯油も上がりきるまでの需給ではなかろう

ただ 何故か軽油だけ高いよね

  <なんでだろう〜 なんでだろう>

出光さんの事故は地震が原因で気の毒だが、社会問題の象徴にされたら

ば、、、、大変になるだろう

と2日ほど前に書いたらば案の定

他のタンクも一斉に油抜き取って点検、補修だって

タンカー百隻以上必要で、いつのことになるかわからないとか

ブリジストン宇都宮工場の火災被害額は4百億円

三菱長崎造船所 豪華客船火災事故も保険ありとはいえ4百億円

なんとも高い代償だ
No.00280 2003年10月07日(火) 22:42:56
comments:
貧乏社長さん

確かに10月からのNox規制で、平成5年以前のローリーを手放す動

きは活発です。

当社の中古ローリー在庫表もほとんどが関東からの物件です。

  おかげさまで 商売繁盛



今月はまだ7日なのにすでに14キロ1台、2キロ2台 2キロ4WD2台 

と ホータブル計量器1台  計6台成約

普段は 購入需要があっても中古ローリーの供給がないのが実態

それがこの夏からは、規制に合わせて手放す物件がふえている

  規制(法律)とうまくつきあう



指摘の通り 配達から撤退のお店も聞いています

石油業界の規制緩和にせよ Nox規制強化にせよ

ピンチと思えばピンチ  チャンスと思えばチャンス

やめていく人がいるということは、仕事が増えるチャンスでもある

8月10月と 2台購入いただいた特約店さんは 言う

<単価が安いから利益はわからないが、代行の配達仕事がすごく増えて

います>

あるいは脱サラで 灯油巡回販売に参入する方もいる。

昨年 参入した友人に勧められて、今年自分もはじめる。最初は中古ロ

ーリーでスタートしてみると言う。

4WDの1台は 工事現場の建設会社そのものが経費節減のために自社

で建設機械に配達するために購入していただく

驚くなかれ 東証一部ゼネコン最大手の超名門会社ですよ

もう一台の4WDも 第三セクターの観光施設が 

これまでの業者まかせから、自社で施設内の軽油配達を開始する。

石油業界ではないが、(日経によれば)

日産九州工場はトラック納入から一部をJR鉄道を利用するという

排ガスによる環境に配慮とトラックコストとの比較があるのだろう

時代は動いています
No.00279 2003年10月07日(火) 11:32:09
comments:
ST31さん

市況は、セルフR96フル98が多いですね。

系列もので現金マージン10円あるいいことです。

ウチは法人掛売り客がメインなのであまり市況関係ないかも。

市況よりも同業者で話題になるのは、NOX,PM法かな。

配達やめるところ多いです。
No.00278 2003年10月07日(火) 08:44:19
comments:
貧乏社長さん wrote

<EMはゾーンプライスだから、、、、、、>

は、良く理解できますが

関東、大都市では平均で見るとそんなに好市況なのですか?

それと 灯油・軽油が西日本よりかなり堅調なことにも少々驚きデス
No.00277 2003年10月06日(月) 19:37:08
comments:
st31さん

うちの業転価格は,H93.5 R84.5 D63.1 K31です。15日まで。

商社の方が今日みえて年内は、中間3品は今月が底じゃないかと

言っていました。EM系列物は、あくまでRIMよりも

ゾーンプライスなので市況しだいでは?
No.00276 2003年10月06日(月) 17:41:46
comments:
まいどさん

さすがに製油所出しは安いですね

中間三品で50銭〜1円違うアナウンスです

意外なのがガソリンの85円・・・・大阪ならば84円かと想像してい

ましたが、出光の余波がもう来たの?

イヤイヤ 日経商品市況も10月入りして50銭上がっています

原油WTIもいつの間にか30$ラインです

  RIMとかけ離れちゃったよネ〜



何よりも元売り系列物が堅い報告を受けています

9月も思惑はずれな程ガード堅かったけれど(正直 アチャッ)

10月も1円下げがアナウンスの大勢ではありませんか?

EMの90円が生きているよう(効いている)に見えます

それか 東燃のポジションが悪いのか

どうっ? 新O蜜子さん 貧乏社長さん

過去を振り返れば、<かけ離れ過ぎ>がいつまでも続いたためしはない

から、もうじきRIMも上がるということかな?

ガソリンも中旬からは85円〜85円50銭でみていた方がよいのかな

まいどさんの報告をそのように読みました
No.00275 2003年10月06日(月) 10:54:37
comments:
R85 H95 D30(32.1) K29 業転 参考までに 

今このタイミングで議論がでないのはなんでだろう。。。

MLもしかり。。。

st31さん、なんで?
No.00274 2003年10月04日(土) 23:25:04
comments:
上場元売りの株価が上がっています

原油は一時下がったが、この2〜3日はまた上がっているのだから

やはり 出光苫小牧製油所の事故の影響なのでしょうか?

全国の消化剤をかき集めるはめにはなってまた記事になるし、

異例とも思える工場への家宅捜索にも発展。

単に工場と警察と消防だけの問題で終わらなくなってきた。

定期点検報告書改ざんや工場事故が続いているだけに、社会問題の象徴

にされたらとんでもない休業損害と修理代になるだろう

人災ということにされてしまったが、元はみんな地震の被害者

気の毒ながら出光さん大丈夫かな? と思ってしまう

  何故か 94円看板のオンパレード



今日は、在庫表14キロローリーの納車に神戸明石方面に行きました

 * 2日問い合わせがあって、mailで画像送って 夕方即決

   4日東京からの現車を納車先の神戸で待ち合わせて買取と

   売却納車を同時にすませるというst31流超合理的手法

    早い ネット時代そのものでしょ

山陽道 三木小野ICから神戸西区への国道や第二神明あたりは全部

94円看板 セルフも。(セルフに一部93円あり)

帰ってきて 東広島のIC付近も94円

  94円−7円=87円



EM公表価格からすると安いが、業転価格からするとそんな線か

系列という商習慣そのものに矛盾を感じる

ついつい腹立たしくモンモンとあらぬ考えがかけめぐってしまうのだが

  全石マークの提唱



無印になることへの心と資金の準備はできているが、何もマークがない

とか、素人アイデアのマークやユニフォームではいまいちパッとしない

と考えている人も多いはず

真剣に考えていくと帰結するところはそうなってしまう

ここらで石商 とりわけ全石あたりが、品物の斡旋などは考えなくても

良いから、アウトサイダーではないということの証明に

石油組合のマークなんかを受け皿に用意してくれたら良いと思う。

資金がからむ事を考えるから、組合組織は物事がすすまない

無印化への手順、新マーク、POSと後方処理のアドバイス、ユニフォ

ーム、品質分析 5点だけで十分

石油組合が動いて市況がどうなるものでもないことはみんな知っている

 * 何もしなければ壊滅するから 組合活動を否定するものではない

それよりも オフィシャルな組織として<名>を活かした時代にあった

活動があろうと思うのは私だけでしょうか?
No.00272 2003年10月02日(木) 23:21:16
comments:
硬派な石油系掲示板として、今回の火災に対する意見を。

タンクが燃える様が、ニュースのトップを飾る。

昨今の環境問題をあざ笑うかのような黒煙。

地震という天災への備え。

人災か天災か!

皆当たり前にいう「損害保険」のこれからの適用の加減。

なにより「火事は当たり前」という周辺住民の声。

突然の奇策「無料洗車」

健康被害、作物被害、物損被害。

さらなる出火の可能性あり。

呪われたというよりは、今まさに吹き出している業界不祥事。

この期におよんで、今更ながら他人事なのは、どういうわけ

か。。。

しっかり提言したいと思う。
No.00271 2003年09月30日(火) 12:05:55
comments:

   石油商社 元気?



昨日の予告版デス

といっても 資料があるわけでも確証があるわけでもなく

ただ 何となく雰囲気、ムードの話ですから、問題提起して逆にご意見

伺いたいくらいです

最近のできごと

1 昭和シェルの丸紅石油(株)33.3%出資は大きな波紋

2 ここ最近半年〜1年 忠ボーイ 商事のサインポールが増えつつあ

  という話題をあまり聞かない

3 ある石油ガス専門の大手商社が元売りに明らかに不信をのべている

4 元売りセルフは活発だが、商社セルフは建設見合わせ中?

 商社もいくつ残るか?



1は、あえて説明の必要なし。総合商社本社からの目でみると

  物産は元売りに昇格し、商事と忠さんの三社しか残らないのか(^^)

  商社PBマークも方向転換?



2は、直接商社関係の方に質問してみました

  結論は、PBブランドもサインポール・塗装・販促等々かなりコス

  トがかかってマージン商売の中で負担しきれない 

  増やす方針から、再び元売りマークを掲げてブランド維持コストは

  元売りに負担してもらってマージンに徹する

  つまり 昔の商売に戻る?  どうもその方向みたい 

   事後調整組とはどこまで?



3は、この掲示板でも私がひがんでよく書きますが、

  実態は出資会社とその含みを持った、持たせた特約店だけ!?

  大手商社 仮に1で取り上げたクラスでさえ RIM+CIFリン

  クで仕切ってそのまま。

  CIFは操作できないが、RIMは元売りならば吊り上げを謀れる

  上げたRIMで買わされる商社は面白くない

   思わず <訴えてやるっ> とでも言いたくなる

  商社もセルフは様子見してきた



4は、3と相関関係があるが、仕切が硬直化したところでのセルフは商

  社といえども採算には合わない

  これは元売りも同じことなのだが、商社は儲けてナンボ

  元売りは、製油所を稼働させてナンボ

最後に 出光の苫小牧の火災は、8月新日石さんの2製油所問題よりも

はるかに大きな意味がのしかかるでしょう。財務にも。

これを機会にもう 新日石さんの意のままにしていただく?

JOMO、コスモもそれぞれの提携先昭和シェル、新日石と今後どうす

るのでしょうか?

<来るなり、来ないなり 好きにしたら> では辛すぎる

いまは 元売りが強いが強権支配がずっと続くのでしょうか

それとも中堅元売りのぐらつきに乗じて 商社の元気復活もあるのか?

 

価格差が町内で3円 隣町とでは8−10円もあるのに7−8月の減販

から 9月は+−0になり少し元気が出て、元売りや商社の今後を心配

する余裕がでちゃいました

油外も 昨日で3百万円突破 本日も快調

結構前年並み近くにはなってきた。

  底力あるじゃんか



 と自画自賛 (実はノー天気)

あくまで 私の勘 読みということで読み流して下さい
No.00270 2003年09月29日(月) 23:02:58
comments:
出社と同時にバリバリ仕事しました

広島県北の小都市で4SSを展開する販売店が閉鎖したとの情報

すぐに閉鎖SS買取部隊(私)が出動

最初に本社SSに向かうが、当然 社長はつかまらない。

外から見える範囲で現物確認

850Lローリー ポンコツでとても売り物にならない

支店SSに行くと人影あり

3日に社長と社員が会う約束というから 名刺を渡す

ここは ピットリフト 350Lローリー マット洗い機などまずまず

油槽所を教えてもらうと

H6年式3KLローリー  850L ミニローリーなど好物件あり

あとは 社長からの連絡待ちと

所有権問題など はたして処分できるのだろうか???  ということ

県北の高市況地区でこれだから大変なはず

近隣の噂では、関西から粗悪ガソリンかアルコール燃料をガソリンとし

て売っていたとか O暴もからんでいるなど人は何とでも言う 

10月業転ガソリン 下がりましたネ また84〜85円だ

製油所に近ければ83円強

これだから 売値も下がるわネ IC付近は94円看板だった

灯油も少し  軽油はわずかウン十銭下げ

明日は 丸紅ショックを受けて<商社の変化>の内幕を私の偏見で。

だって 最近商社のセルフや商社のPBのニュース聞かなくなりました

ものね 

色々 勝って憶測してみましょう
No.00269 2003年09月28日(日) 13:59:25
comments:
私事ながら 25日午前7時58分 父が89才にて永眠しました。

お通夜、26日告別式を無事すまさせていただきました。

創業120年になる家業「広島かき」養殖の水産漁業関係者、保護司監

察所関係

そして特約店さま、販売店仲間、支部長はじめ地元石油会社からも多数

出席・香典・弔電いただきありがとうございました。

厚く御礼申し上げます

 お父さん ありがとう安らかに



父は長年 肺気腫をわずらっていましたが、朝 兄嫁が起こしに行った

ら返事がなく、明け方頃心不全でなくなっていたようだ。

我々も呼ばれたときは、身体がまだ暖かかったがすでに永遠の眠りにつ

いたことは一目でわかった。

駆けつけていただいた医師も、形だけの聴診器を当て瞳孔をみて

「残念ですが、お別れです」と告げられた。

ここ3年余 寝たきりではないが一人では外出もままならず、入院や体

調不良の時などで身体も思うように動けなくなった親爺を見るのはつら

かったが、自宅で安らかに最期を迎えられたのはありがたいことだっ

た。

世話をしてくれた長兄夫婦には感謝するばかりです。

痴呆ではないが、時々空白の時間がある事を本人も自覚し、意識はしっ

かりしているのに介護の世話にもならなければならない自分の姿に

不遜を省みず、本人の言葉をそのまま伝えれば

< 生きていることも つらい > 



長生き美談と介護実情とは別に、一老人の正直な気持ちの叫びに聞こえ

て、この時は涙がでました。

長寿の家系とはいえ 家族からすると男性で「米寿」も越えられば十分

臨終の時の私の感慨は、悲しみよりも

 <<  お父さん これで楽になったネ >>

まだ暖かさにある両手を 「合掌」させて数珠をかけてやりました

40年におよぶ保護司活動によりいただいた勲五等双光旭日章の勲章を

胸にかけた遺影は我が父ながら立派に見えた。

 * 10年前に自分で用意していた

 皇居での授賞式後 宿泊の品川プリンスで撮った写真はヤハリうま 

 い、すごい。式場準備の人が こんな立派な遺影は初めてです と。

 

そして なによりも自治会の世話も長く八百年続く「広横路谷の神垣」

一党の長老として実に実に多くの隣保、一般の方々にお別れに来ていた

だきました。

 * 二度目の親族だけの焼香が多かったのも驚かれたでしょう

私も 多くの葬式に出ましたが、政治家以外の葬儀でこれほど一般会葬

者、親族の多い告別式はめったにないと、あらためて親爺の人柄に感心

するとともに感謝したしだいです。

経営者、会社人間ではなく、地域人間・人道主義だったのです

だから 私たちにもやさしい親爺でした

子供の時から だの一度も怒られたり、叩かれたことはなかった

 お父さんの事を悪く言う人はない



これは妻が 今年正月に心不全で亡くなった妻の父がいつも言ってくれ

ていたそうで、身内の贔屓目言葉ながらうれしかった

性格も純真な人でしたが、経営の方も上手ではないがサッパリしていて

長寿社会ももう一つの問題点  

 << 財布渡し >>



経営権もすんなり 水産は次兄に、SSも私に26年前勤めるとともに

「全部あんたがやったらええ」と、経営には一切口出さず、長男でもな

い私たちに財布も印鑑も渡してくれた。

 <死んだ爺さんもそうしてくれた>とウィンクして(言って)、畑仕

事と海を趣味代わりに過ごしていた。

本当は アパートなど不動産経営が堅実でヨイヨイできていたからです



それはさておき 親爺の死に際して、親爺のような後半生が送られたら

良いなぁ と思うしだいです

お父さん ありがとう さようなら

                      合 掌

29日から仕事に戻ります

マネージャーはじめスタッフに感謝。

油外収益 苦しかった9月も前年割れはしたが、300万円越えてなん

とか40ヶ月連続3百万円は継続できた

 「連続」の意味は大きい



マネージャー ご苦労様

前年割れしたことより 「連続」が続けられたことの大きさに気づいて

プラス思考でいこう
No.00268 2003年09月25日(木) 08:59:44
comments:
ちょっと3−4日ドタバタ休みます
No.00267 2003年09月24日(水) 18:23:06
comments:
「リライトカードで実績は本当に上がるのか」について

実績(収益)を上げるために重要な要素

.好織奪

 スタッフがカードを発券する気がなければ始まりませんし、

 導入の意義を理解し“継続”させることが大切と思っています。

▲螢薀ぅ肇ードシステム

 各社百花繚乱状態となっています。

 表示可能商品数や表示方法もマチマチです。

 自店ではリライトカードで何をしたいのかを明確にし、

 それに合ったシステムを選ぶことが大切だと思います。

リライトカードをただのポイントカードとして使うだけの企業

はすでに撤退を始めています。つまりポイント値引きだけのカードで

は、

売上が上がるどころか、還元費用の負担に耐えられなくなっているから

です。

しかし、リライトカードにポイント以外の機能を持たせることで、

新規参入する企業もあります。

以前のカキコミにありましたように、購買履歴管理を行うなどです。

SSの場合は一般商店と違い、アイランドでお勧めをして商品を

買っていただきます。ですから、リライトカードにマークや日付などで

購買履歴を印字してスタッフが売りやすい環境を整えています。

「お勧め=声かけ」で商品を売ることがあまりない一般商店よりも、

SSはその販売特性からリライトカードの利用に適していると

当社では考えています。

ですから、アイランドで販売に関する情報がどれだけ取得できるカード

なのかが重要だと思います。

長くなりましたが、売上ではなく“収益が上がる”リライトカード選び

は、

ポイント以外の機能の充実度=表示内容、車両顧客情報管理がどの程度

可能か、

操作性やPOSとの連動、セキュリティも含めてお考えになってはいか

がでしょうか。

あくまでも当社の考え方ですが、参考になれば幸いです。 
No.00266 2003年09月24日(水) 16:12:37
comments:
何をいまさら と云われそうですが

規制緩和が平成8年4月? ということは あれから8年目ですか

失われた10年ということに掛けて、物事10年区切りでみたら

これからの2年余りがさらに疲弊のピークでしょうか

 デフレで余計にでも真価が問われる



マクドナルド 23ヶ月売上減 ついに本社社員リストラ敢行

サービス業はどこも同じでしょう

これまでのリストラなんぞ <ピクニック中のできごと> と思えるく

らい厳しい現実が待っていたりして、、、、つらいネェ〜

天候が暗いと 思考まで暗い方向に向いちゃいそうです

新日石大阪製油所 24日から再稼働 10月上旬フル操業へ復帰

喜ばしいことですが、失われた2ヶ月分取り戻すために大増産なんてこ

とになりませんように、、、、、アーメン

26日には OILERSなどネット販社が10月渡し分価格を公表さ

れるから様子が見えると思います
No.00265 2003年09月23日(火) 14:00:38
comments:
うちの高校生3年生バイトの進学、就職が決まった

三人の内 二人は専門学校に進学するので来年も続けてバイトする

6月から就職活動で休んでいた一人も広島の超優良企業に決まった。

就職先は、独自技術で世界シェアNo1 いわゆる<小さな巨人>とい

う類

昨日からバイトに復帰

 

今冬のバイトは充実 ローテーションは楽させてもらいます



おめでたいことでなので主任に 

「お祝いに三人連れて焼き肉に行ってやれよ」というと若者は大喜び

もし私が行くと アドバイスのつもりがビールの数に合わせて訓辞・お

説教になっちゃうのでまかせました。

さて この子は地元県立工業高校、なんでも成績はクラス一番という

確かに 働きぶりはしっかりしているし、急なバイト頼んでも必ず来て

くれる。この就職活動中もフォローしてくれていた。

バイト料も全額貯金して すでに百数十万円。

免許も取って就職したらキャッシュで車買うようだ。

泣かせる話がありまして、

2年前 一年生5月の初バイト料で両親、弟とファミレスに行って

「今日は僕のおごりでなんでも食べてくれっ」とやったらしい

偉いものだと続きを聞くと

「両親はランチしか食べませんでしたから、5千円ほどでした。父ちゃ

ん 遠慮するなよ と言うのに注文せんのです」

<胸がいっぱいで食べられなかったのだろう> というと

「そうすっかね」 と当時まだ15才らしい返答

就職試験の面接で問われたのは一つだけだったそうな

面接官  <君 成績抜群なのに進学しないのか?理由は?>

本人  「・・・」想定外の質問だったのでドギマギ 覚えていない

毎年その会社が指定校で2名採用しているが、今年は生徒会長と彼だっ

たらしい

  就職の先送り? 



しっかりした者は、きちんと高校卒・大学卒の<節目>で就職する

昨今できない奴ほど、専門学校・大学・大学院に逃げるともいえないか

政治が、、、というが、教育もまったく同じ

<期限を設ける>事は、社会の常識と思うのですが

  * 本来の目的での大学院進学は別ですヨ

とにかく 仕事も時間にもしっかりしているメンバー達なので、今年の

冬はメンバー的には楽させてもらえそうだ

あとは 価格だけだ

3年続けての貧乏商売はやめましょうよ
No.00264 2003年09月22日(月) 14:43:39
comments:

 1$=112円半ば (^”) 円高ですか



原油安に円高 10月はかなり期待できそうな環境になりました

でも 値上げしたときいていた地区も いつの間にか94円看板に下が

っていたりして 先読みでしょうか?乱売でしょうか?

小泉首相の党三役、閣僚人事は面白いですネ

安部幹事長なんて 評論家の誰もが予想していなかった 

カスッてもない でも拍手喝采だから人徳だ

「49才という年齢」からすると決して若くはないのに人気がある

やはり日本は長老政治だ

しかし 嘆くことはない 中国だって同じだ

 <東洋社会> あるいは<農耕民族>の知恵と思えば自然だろう

閣僚にも「あっという人事」を期待したが、これはソコソコだ

「奇」を狙うばかりが能ではないでしょうからね

欧米は狩猟民族だから 若いことが大前提

奪い取ってナンボ の世界だから

石油業界も 狩猟民族の草刈り場にならないようにしたいが、、、、、
No.00263 2003年09月20日(土) 17:48:31
comments:
9−10月は油外収益に特に顕著な商品もなく話題に乏しい

トップページにもリンクしている

http://www.ssworld.jp/pickup/report/view.cgi?fase=0014&page=000

SSワールド 第14回 今後のSS経営



が掲載されている。相変わらず 切れ味するどい。

今週この掲示板でも取り上げている <優良客の購入履歴管理>もしっ

かり書かれてある 

最初のキーワード 

<<人材を育てる>> から <<人材が育つ体制の構築>>

  * 経費削減をしつつ 人材も育てなければいけない

    相反することを進めようとするのに、昔流ではいかんわなぁ

    また 一時的に増収策が成功しても、必ず高コストのツケが来

    る。SS経営の基本は経費削減と説かれている

    まさに当社のことを云われているようで 

    

   耳 が 痛 い



そして 環境の変化によって新たに生まれた3つの活動として

1  新商品の販売(車検、高級洗車、中古車売買、板金塗装等)

2  顧客への効率的販売手法(優良客の購買履歴管理)

     * リライトカード活用など

3  会議や集合研修に変わる情報交換

     * 社員5人体制時代から3人体制での管理術の確立

絶対読みましょう
No.00262 2003年09月19日(金) 10:29:00
comments:
TOCOM 10月納会日

ガソリン 前日比 −440円   27500円  原油比+9700

灯油       −600円    27100円     +9300

原油       −120円   17800円

10月は原油下落の恩恵を受けて 

両油種ともに 原油+9000円を越え収まるところに収まった

   先物相場の見方 活かし方



この掲示板で <当たるよなぁ>と書くと見識者の方から

<馬鹿っ! 外野席にいるから冷静に見えているだけで、実際 現物玉

のポジションを持っているとその判断ができないので損の泥沼に入るの

だ> とお叱りを受けました

さらに続けて

1 先物市場を仕入先としている方にとっては、納会日以前に玉を仕入

  ているので 納会日価格というのは意味を持たない

  また 半々の確率で失敗するのも致し方ないことだ

2 先物市場を指標ととらえると

  納会日価格が象徴的に捉えるので、どうしても取引材料となる

  仕入のヘッジであるとすれば、あくまで交渉材料として利用すべき

  で、ポジションを持たないことが「冷静な判断」だから、、、

なるほど いつもながら頭を冷やさせられます

「当たる」ということを 相場で儲けようと考えず、

本業に活かして対応せよということでした

実際 販売量も保管タンクもある方も 先物仕入にはあまり関心持たれ

ていませんでした

儲けたときよりも失敗した悲惨さを耳にしたり、想像すると

とても良い方法だとは思えないと云われました。

10月は、少しマージン回復で落ち着けそうな予感
No.00261 2003年09月19日(金) 09:37:02
comments:
19日付 業界紙から二題

  <リライトカードによる顧客管理>

 

前書き込み2件に合わせたかのように 油業報知新聞 中国版

MIC講演会を取材 

正確には <リライトカード活用による油外アプローチ策>でしょうか

st31のHPトップにリンクしている カヤバCNSもMPCシステ

ム開発さんも方式こそ違えども 考え方の基本はみな同様に

* 従来のやみくもなオープンボンネットからのアプローチから

  油外商品購入履歴を何らかのツール(システム)を利用しながら

  毎回声かけするのではなく、タイムリーにやろう  というもの。

ツール運用に人手を取られそうではあるが、毎回声かけ、オープンボン

ネットをするよりも効率的であり、ヒット率もはるかに高い

突撃ラッパ進軍隊という古い手法から、

欲しいときに欲しいタイミングで声かけという新手法

こうしたセミナーが流行のようだ

  異端児がSSを見放す時



燃料油脂新聞 4P神奈川版 定番インサイドコーナー  

過去安売り一番店で千キロ販売していたが、昨今の競争でそうもいかな

くなった。ちょうど本社を移転せざるを得なくなり、郊外に6千平米を

確保。セルフSSだけでは広すぎるから異業種に一部賃貸交渉。

すると 異業種が「全部貸りたい」という。

その不動産収入に見合う収益は、月250万円の純利益。

「ガソリンマージン1−2円 千キロは夢に終わった」

全面貸しに踏み切った

要約するとこういうことですが、セルフSSで月250万円の利益出す

月はあっても、コンスタントに一年通じて3千万円の純益となると難し

いでしょう

いやいや フルサービスSSでも何の商売でも

文面読むと 他にもSS所有されているようだから大正解の選択かと
No.00260 2003年09月19日(金) 09:35:45
comments:
個人店主様へ

MPCシステム開発です。

リライトカードを扱っています。

HP上に「履歴管理」と「リライトシステム」の当社の考え方を

載せてあります。ご一読ください。

(ご不明な点はお問い合わせください。)
No.00259 2003年09月19日(金) 01:59:05
comments:
私も初めて投稿します(何だかびくびくします)

前のひとの質問に関連するのですが購買履歴管理が

必要と思ってリライト導入を検討しています。ぜひ

どなたかリライトで本当に実績が上がるのか、また

どこのカードがいいのか教えてください。先日もシステム

説明会に行ったのですがとてもうさんくさい内容でした

でも過去の販売方法は変える必要はあると思っています

ぜひアドバイスをお願いします
No.00258 2003年09月18日(木) 08:23:25
comments:
初めてメール致します。

皆様方の真摯な姿勢を見習い、生き残りに役立てております。

これからも多方面の情報お願い致します。

さて,今『顧客購買履歴』について調べております。

EM系列で展開している「愛車のカルテ」について知りたいのですが、

どなたか教えてください。

お願いします。
No.00257 2003年09月17日(水) 15:05:37
comments:
貧乏社長さん

EM情報ありがとう  やっぱり安いですネ

EMは市場にまっとう正直でありがたいです

EM系列代理店の当事者にとっては、融通がきかなくて一方通行的で

イヤかもしれませんが、融通がきかないのはそれだけ公平だということ

主よ 願わくば我々弱小販売店にも公平のご加護あれ  アーメン

安くなる為だっら アーメンでも南無阿弥陀仏でもコーランでも何でも

唱えちゃいます
No.00256 2003年09月17日(水) 12:56:52
comments:
ご無沙汰してます。

EM 20日よりガソリン、軽油、それぞれ1円値下げ

ウチでそれぞれ88、67。参考にして。
No.00255 2003年09月16日(火) 14:17:23
comments:
毎月納会日20日に近づいてくると相場が上がる TOCOM

連休明け16日は10月限

ガソリン  +300円  28170円

灯油           28250円

原油           18640円

元売りの最低コスト 9000円を少しだけ上回っているから

元売り側に一番程良い価格帯か? 仮に若干上下してもしれたもの

揮発油税とローリー運賃+56000円加算すると  84円/L

業転に直せば 85円/L前後

結局10月も現状維持ないし−1円前後という感じでしょうか

勝手な皮算用です
No.00254 2003年09月16日(火) 13:21:04
comments:
ちょっと 一休みで阪神タイガーの話題なんぞ

とにかくおめでとう  

そこで マスコミでは語られないst31流独断と偏見の優勝談

タイガース優勝の陰に カープのお膳立てあり



第一 そもそも <チームプレーの権化> 3割30盗塁30本塁打

    スーパーマン金本選手を送り出したカープの温情に感謝シテチョ

 

 * カープにはまだ野村、緒方というトリプルスリーが残っている余裕

  と 強がってみても寂しい。

  金本っ 頑張れ、お前だけはカープ戦でいくら打ってもええぞ

第二に 4月末 8点差をひっくり返して勢いを本物にさせたのもカープ

    偶然とはいえ他球団や巨人はこんな軟弱ではない

    

第三  聖地?甲子園で胴上げできるように終盤タイガースも連敗したが、

    カープの3連勝がなければ日程は合わなかったのも事実

    挙げ句の果てが 赤星タイムリーヒットサヨナラ勝ちという最高の演出

    カープの演出は、ドラマチックやでぇ〜 表彰もんです

今年の暮れには 阪神球団からカープ球団にお歳暮がとどくかな?

役所は道頓堀川への飛び込み禁止 なんてヤボなことをいうな

広島県人 しかも呉出身の太田知事は 「うちも飛び込むヨ」といえば

すっかり大阪人に認知されるし 府警もつかまえんでしょう
No.00253 2003年09月15日(月) 10:45:10
comments:
ゲーゲーゲーさん

実は私も販売するばかりで維持費までは詳しくないのですヨ

車検4〜50万円  自動車税? 任意保険 = 概算70万円?/年

固定費月6万円と 変動費タイヤ+オイル+燃料代など消耗品

 * 2〜3日中に調べておきます

私自身は 運賃もすごく安くなっているから、維持費や運転手雇用など

まで考慮すると 運送屋<餅は餅やにまかせる>方が得かと考えていま

す。

しかし 現実には<蔵取り>は、ローリー運賃だけではなく仕入れプレ

ッシャーになったり、地下タンクが小さかったりすると まさにタンク

代わりになるという。

まして 自分で運転するとなると人件費だけでも稼げますネ

いかにローコストに徹して安売りに抗戦しても、マージン5円を切ると

家族経営でも「社長の給料が出ない」と嘆かれます。

早朝かヒマな時間帯を利用して運賃を稼げば一石二鳥

たまたま この秋三大都市圏でのディーゼル車規制で10年物ローリー

が大量に出てくると思われます

平成3〜5年物14キロを80〜150〜180万円で手配されればコ

スト的にもあまり負担にならない

私はこの程度の物件でスタートされるのも良いかと推薦します

持っておけば 知り合いに卸しなど何かと商売も拡がる

いづれにせよ 自分で運転されるという事は絶対に有利でしょう
No.00252 2003年09月14日(日) 15:22:01
comments:
ST.31さん。

将来的に、セルフ化の後に倉取を考えています。

16KLローリーで、保有するだけの月次コストって

どのくらいかかりますか。

常置場所は、自社の油槽所で取れそうです。

乗務員は自分自身でやりたいな。

1.5円から2.5円現状運賃かかっています。
No.00251 2003年09月14日(日) 11:01:14
comments:
先週トントン拍子で成約となった ベンツ16キロローリー

急遽 13日に現車のある富山で 代金約7百万円の決済と車両引取と

なった。

呉を5時31分に出て、富山11時20分着。

買い主の東京の業者もほぼ同時刻に富山着で、出迎えに来た所有者であ

る地元中古トラック専門業者に案内してもらった。

買い主は関東地区で灯油巡回をメインにする大手。

この2年は厳しいが、今後東北方面へ版図を伸ばす予定という。

夏は エアコン取り付けを副業として社員雇用を保っている

灯油巡回から撤退する業者も多い中で、立派なものです

事前に失礼ながら ネット企業検索で調べさせてもらったら(1300円)

帝国データで評価点58点  素晴らしい

 * 規制緩和以降 SS業界は平均5点以上評価ダウンしています

  かつて 地方大手特約店は総じて58〜65点あったが、いまや 

  53〜55点。50点あれば良いとはいうけれど、、、

  評価点は偏差値と同じですから、60点前後は堅実の一言。

   今回は私が売る売る側だから調査したが、7月私が東京へローリ

  ー仕入れに行ったとき「信用は」と言うと、相手社長から

  逆に 「おたく大丈夫だ。企業検索させてもらったから 安心だ」

  そういうことで 再々仕入れ情報を送ってくれるようになった

   

知らないところで 見る 見られている



   私自身も最近は、商工リサーチなどの調査票にもきちんと書い 

  て、昨年評価点を5点上げてもらった。県外や初めての取引が多い

  仕事では大切な要件になってきた 

話が寄り道してしまいました

 フェーン現象で 富山37度



<暑くて申し訳ないネ。普段は27度くらなのに、台風の影響でフェー

ン現象だ。さっきニュースが37度っていってたよ>

よりによって慣れないスーツなんか着込んじゃって、、、暑っ〜う

ローリーの確認と代金決済など小一時間と昼食をご馳走になって、

ローリーは北陸道から関越自動車道を経て一路東京へ。

私も 14時過ぎの特急で京都ー広島へ。

気温37度 富山駅のホームに立っていたら、緊張感からの解放と暑さ

でYシャツがビッシャコ

これも 「暖っかい歓迎」 ウンッ?

立山連邦も陽炎でかすんでぼんやりとしか見えなかった

それにしても 初めての取引だからと、富山まで来た甲斐があった

近々 また2キロローリーや4WDローリーの出物があるというから

買い取りの予約をしてきた。

売り商談(需要)の引き合いはいくらでもあるのだから、

「買い取り」つまり供給がうまくできるかどうかが この中古ローリー

業界のポイント

スタンドの方は マネージャーとスタッフにまかせていたらいいのだ

が、バタバタしていたら今月も はや半分経過。

燃料、油外収益ともに前年比イーブンで安心圏内

冬は、灯油やA重油の配達も含めて <SS本来の忙しさ>に流れ、

春から晩秋までは、検定部と中古ローリー売買にエネルギーを注いでい



我が社なりに << 夏場対策! >> というわけではないが

すっかりパターン化した
No.00250 2003年09月12日(金) 21:22:16
comments:
st31さんが車検ネタでしたので、私も便乗して・・

今月は車検獲得キャンペーン。

6ヶ月先までの車検対象客にDWで声をかけ、

その場で仮予約をとります。

9/1初日、予約実績1台の報告ファクス・・・。

やばい!またやってもーた!俺が悪い。俺が楽しとった・・。

速攻で現地へ電話!

私「目標は何台やったかの?」と確認のフリ。

所長「とりあえず、60台です。ひと月10台で6ヶ月分で60台。」

私「で、初日で1台だけ?」

所長「はぁ、100%声かけするように言ってるんですが・・」

私「まず、聞きたいんやけど、そこの一ヶ月の来店台数は何台か?」

所長「10000台です。」

私「じゃあ、稼働客数は?」

所長「10000台÷2回給油で約5000台ですね」

私「ほんなら、6ヶ月先までの車検対象客は?」

所長「5000台÷24ヶ月×6ヶ月で約1250台です」

私「1250台の対象に対して目標60台ってどういうわけ?」

所長「はぁ。・・・・」

矢継ぎ早に

私「一日の来店対象客数は計算上で何台なん?」

所長「330台÷24ヶ月×6ヶ月だから約80台来てることになります。」

私「そうやろ!」

 「現場(DWスタッフとお客さんとの間)で何がありよんか。」

 「つかんどるんか?」

 「それに対象客が1250に対し目標が60ってどうなん?」

 「ただ60やれ!で、誰がその気になって声かけするや?」

 「対象は1250もあるぞー!10台に1台でも120台はいけるゾー」

 「そこまでアルバイト君が理解してくれたら、」

 「10%ならヤレソーって思うやろ」

所長「沈黙・・・」

私「実際に一日に対象客が何台来店したか?」

 「その内、何台声かけできたか?」「その内、何台予約とれたか?」

 「それが分かる方法を考えて、もっかい電話してこい。」

よく日の夕方

所長「スタッフ個人別に対象客に何台当たったか、声かけ台数、予約台数を」

  「自己申告させて、今日の分を全員たして集計して見たんですが」

  「6時現在で、40台確認、声かけ31台、予約6台とれました^o^/」

私「すげーやねーか^^。6台×30日なら180台も夢やないやんか」

 「いいかぁ。よーと考えれよ。細かーいとこまで考えれ。」

 「したら、その分だけある!」

 「で、あと他にもなんか問題あるよなー」

所長「来店台数ですが、」

  「計算上の80台と実際の40台にギャップがあるんで、」

  「まだステッカーの確認漏れがあるんやないかと」

  「それから、ヒット率の高い奴と低い奴に差があるんで、」

  「そこも問題です」

私「修正する手はあるんか?」

所長「一応、6ヶ月分の車検ステッカーを絵に描いて、」

  「全部のISUに貼りました。」

  「あと、調子のいい奴のトークをメモに書かせて」

  「悪い奴に配ろうと思ってます」

私「よっしゃ、それでいこう。バタバタ急げよ。時間ねーぞ。」

 「川軽主任(3級整備士研修でシェル研修所に行ってる)が帰って来たら」

 「アッと言わせろやないか!^^」

所長「そうですね^^自分もそのつもりにしてます^^」

チャンチャン^^

もっと沢山の車検がとれてるSSは星の数ほどあるとは思いますが、

うちのレベルは本当に低いんです!

社長のレベルが低いから・・・^^;

今回だって一番の原因は社長の手抜き!

社長の力不足こそ所長の力不足の原因です。

でもねー。わかっちゃいるけど、やめられない。

ついつい、手抜きになっちゃうんですねー。

反省、反省、日々、反省。
No.00249 2003年09月12日(金) 12:28:57
comments:

  ぼったくり 車検に 唖然



本日の車検、平成6年式 12万km走行のトヨタエスティマ ディーゼル

外観、足廻りゴム・ブーツ類に損傷ナシ。

クーラントとフレーキオイルなどそこそこの部品交換で 

13万円余の見積もりでローン契約書で決済完了。

ありがとう、安く終わるワ(^^)  と御礼を言われた。

それもそのはず。室内を清掃中に前回の他SSでの請求書が出てきた。

目をかっぽじってみて下さい

諸費用は、1.5t越えなので(代行料ナシ)       79400円

基本作業料 (いわゆる看板価格)      13000円

スペシャルコース  (エンジン洗浄、下回り塗装)   18000円

                   基本料 小計 31000円

 

国の保安基準に適合させる為の追加項目     

  発煙筒 1000円 ストップランプ800円  マフラー塗装5000円 

車の安全・走行維持の為の追加項目

  バッテリー 80D26L 26800円   うわっ高〜い 安い物提供しろヨ

  パワステOIL 3L  4500円    本当に抜き替えたか?

  ブレーキオイル全量   5000円    まぁ そんなものデショウ

  クーラント      4500円    ディーラーの2倍だ

  エアーフィルター     3500円    ディーゼルだからしかたないか

  エアコンオイル  2本 3000円    いいけども シーズン終わりだよ

  センターベアリング   7700円+工賃8500円  悪ければしかたないか

  メーターランプ交換   110円+工賃5000円  よく見つけてくれた

  スキルA/T      8000円   そこまでやるか

                 追加項目 小計 83390円

 ナント 消費税込み    199510円也

私の目には エアーフィルターとセンターベアリング? そして メーターパネルの電球

だけが必要品であとはSSの身勝手な押し込みにみえる請求書。

また 各品目の単価が高いよネ  こんなものかな?

「約束とちがう」と苦情を述べたら コレガ2万円も値引きしてくれた

と 云うことだが、それって またおかしいほどの金額だ

一番のポイントは、窓口のSSと本社車検工場の伝達不足、社内温度差

しかし 私はそれだけではないと思う

あまりに効率化を追求するからSS側に車検見積もりできる社員がいな

い 窓口業務こそが大切なのに、、、。

自然と社内丸投げになってしまい、各自ノルマあるわけですから

いきおい工場では 「なんでも交換しとけっ」 となる。

さてこのお客さん カーディーラーでタイミングベルト交換をしていた

作業が特殊な車ではあるがナント13万円支払ったそうな。

  カーディーラーもSSも 節操がないヨ

 

ガソリンも灯油も車検 リピート商売だからうま味があるのに、なんで

一回切りななるようなことするかなぁ〜

ここらから改革しないといつまでもお客様はもとより、社員も育ちませ



社員こそ あこぎな商売の片棒担いでいることを一番心痛めているので

すから。

自ら勤務しているSSなのに、自分の家族親戚に推薦できないSS多い

ですよ

デタラメ金額になった車検を別角度からみると

社内とはいえ車検マージンだけは1万円強とわずかだから、タイヤ・バ

ッテリーなどを交換して収益確保に走らざるを得ない

我が社を強調するわけではないが、

自社でやれば(陸自持ち込み)、基本料金だけでも3万円余ある

それだけでも十分と思えれば、お客様に喜んでいただき、、、、

ここがポイントですが <<次回 営業しなくてもリピーターでやって

もらえる>>信頼づくりを優先するべきでしょう

自SSですから、交換部品も並べておいて確認していただければ、交換

してくれたことにより信頼が深まってなお結構

私が、検定部の営業で抜けたり ナンヤカヤ呑気でいられるのは、

車検リピーターの顔ぶれが安定していることが一因とおもっています
No.00248 2003年09月11日(木) 11:45:33
comments:
< 昭和シェル 丸紅エネルギーに33%出資 >

大まかな論評は専門家にまかせるとして 

以前 次のような話を聞いた

<綜合商社の石油部門は、年々一社づつの割合で石油業界から撤退する

であろう>

それほど商社にとって魅力ない業界になったことの証でもあろうし、

商社本体の合併もあって 

元売りから見たら流通再編かもしれないが、三井物産は元売りになり、

三菱商事と伊藤忠くらいしかなくなっちゃいそうです

  眼 力 あ る 言 葉



そんなことを見越してか 3年前ほどなるほどと思って聞きました

>>>>>>>>>>>

つきあうのなら たとえばですが、O愛さん、OOウロコさん XXネ

ンさんなど石油専業商社の方が良い という意見もある

何故なら 専業商社は他に逃げ道がないからそれだけ真剣だし、

<共に歩む>という姿勢が強いはず という

総合商社は、あるいは親会社の方針ばかり見ている 不採算であれば切

り捨てる。

<<<<<<<<<<<

それにしても うちの昭和シェル

ここ2年あまりでO転でシェアをジワジワのばすし、

先月は商事扱いをシェル売上にしシェア計算も14%台にするとか

今回の 丸エネ出資もいづれは子会社化でしょう

JOMOとの業務提携が進展しているのかいないのか?

もし取り込めば シェア25%ですものネ

推測はさておき 元気一杯 利益もしっかり経常しているし

さすがロイヤルダッチ・シェル  <強い>という感じ
No.00247 2003年09月10日(水) 16:46:00
comments:
TOCOM 石油先物市場はこの2−3日落ち着いています

為替は 「日本経済に活気」「日経10800円回復」の記事などで

いつの間にか 116円台で強い{円}に戻っちゃいました

   さてさて 金 デス 1430円台



金はあまり動かない商品だし、近年では <有事の金>という言葉も

死語になるくらい

私もたまたま TOCOMのページが金 銀で始まるからガソリンに

たどり着くまでに 自然と目にはいるだけ。

最近は 900円台が多く 千円の大台になるとNHKでも<金ブー

ム?!>取り上げられるくらいなのに いつの間にか 1430円台 

為替に左右され易い商品と本で読んだ記憶があるが、

今日も 為替はわずか38銭しか円高ではないのに 

10月+15円〜来年8月物+20円

アメリカのナスダックも年初来の高値で表向き好調の指数

何かある前兆なのかと思って見ちゃいました

なんでだろ〜う なんでだろう

原油に廻っていた先物の投資が 株と金に行った結果 原油安?

そんなに簡単な観測ではないか

本日 ブルンバーク社の原油情報は バーレル29.16$

まずまずの水準 取り越し苦労のようでした
No.00246 2003年09月10日(水) 14:31:05
comments:
掲示板システムを4月下旬に変更しました

つまり連続で画面更新してもカウンターは上がらない。

日に2回覗いていただく方の一部も含めてですが、

実数としてアクセス日々200件となってきました。

変更後4ヶ月 実数で日40件ほど増えました。

硬派掲示板のことですから 堅いファンの方々と思っております。

ありがとうございます

読むだけのファンなりとも増えていただき、問題意識を共有することだ

けでも大切。

意見を戦わせていただければ なお結構

原則は、固有名詞をあげての批判はルール違反だけ。

ペンネームでよろしいのですから プリーズ、、、、です。

最後に 感謝をジョークにこめて 堅いファン?  

「かたい」を漢字変換すると 「堅い」「固い」「難い」「硬い」 

う〜ん どれじゃろう  まさか <難い>
No.00245 2003年09月09日(火) 18:25:28
comments:
今日は 予約として2トンミキサー車の車検(扱いは普通貨物)と

ポリマーシーラント1台そして キーパーも2台あったので俄然頑張る

日だった。

 * 普通貨物も自社で整備して陸自へ持ち込みする

うちは普通のSS設備、認証工場でもなんでもないただのSS

暑くても <<数字こそが活力の源>> と思える日だった

明日も あれこれ修理をともなったランクルの車検がある

おかげで油外収益も10日でなんとか100万円までなりそうな気配。

猛烈残暑の中 <頑張ったかいがある数字> にするのもトップの仕事

9−10月は余程のキャンペーン商品がなければ日々10万円は難しい

ものね

腕の見せどころです

  久々に油外の話ができる、、、超ウレシイ



ガソリンも10日でわずか1キロ程度ながら貯金ができそう

貯金なんて単語 何ヶ月ぶりだろう

悲しいけど 私ら地域密着型SSは増えるに越したことはないけれど、

減らなければいいのですから、こんなものです

でも ガソリンがちょっと売れないからといっても、決して単月すら赤

字になんかしませんから

意気込みだけは負けません 鼻息荒いです

** いまも検定部にローリーの引き合いで電話あり

8月4キロ買っていただきました。そして また2キロの追加注文

その方曰く 

< SS業 あるいは店頭販売はダメだが、外販は絶好調とか >

  銭は土俵に落ちている



相撲の名文句ではないが、

油もガソリンスタンドではなく油屋の目でみればまだまだ宝の山はころ

がっているそうです

こういう人の話きくと 元気もらいますヨ

それではと ついでに6日報告した ベンツ16キロローリー成約話

来週 富山で小切手決済で車両も引取です。やることは早いです

富山は何が(お土産)名物だっけ???

と 仕事を楽しむくらいでなくっちゃ
No.00244 2003年09月08日(月) 21:23:33
comments:

   残暑に勝る販売促進策なし



季節はずれ?の残暑のおかげで、9/1〜7日までの一週間でみれば 

ガソリンはじめ全油種で前年比プラス

いちいち正確にみている訳ではないが、一週間単位とはいえ7月以降

前年比プラス出荷は初めてではなかろうか

理屈抜きに乾杯  大ジョッキーで乾杯

おかげで鳴りをひそめていた洗車もボツボツ、、ガツガツ、、

やっています

それにしても くそっ暑い〜〜〜

世界陸上に感激したこと

女子マラソンの野口選手の 実力銀メダルに拍手

  復活 千葉選手のねばりに感激



たまたまこの大会だけのことならガッツに拍手だけども

選考会のレースでも 一時後退した順位からあきらめず後半追い上げた

姿勢に

「えらいもんだ かつて世界選手権一万mで3位になったのに新しいス

テージで また新しい自分に挑戦しているんだ」

TVでも特集でとりあげられたりして、苦悩する千葉チャンを受け入れ

た小出監督の「ほめ上手」名伯楽も<さすが>と思わせるが 

おじさん年代としては、「このままでは終われない」として頑張る千葉

チャンは感激させてくれた

野口選手 千葉チャンの言葉を続けると

 負けてたまるか!  このままで終わるものか!

No.00243 2003年09月07日(日) 12:55:34
comments:
9月一週間を経ての石油情勢を見ると

1 8月も冷夏減販はダメージは強く、玉不足にならない

2 原油の下がりはおさまっていない。10月コストー1円強〜1円50銭

3 元売りの市中買いは、一部一時的なものでとても上げ圧力にはなっ

   ていない。無駄な抵抗となっている

4 原発問題とは別に、例年あべき電力用C重油需要が冷夏でボツ

   市況の乱れとC重油で元売り収支は悪化

5 新日石さんの製油所復帰は9月末にずれこみの公算大 トリプルパンチ

ということで、系列9月値上げが相殺される幅である

我々末端販売業者にとっては 神風(^^)

ここでの(8−9月)価格交渉は2〜3ヶ月を左右する大切なものとな

りそうだ

   灯 油 を ウ ォ ッ チ



ガソリンで足を引っ張るとなると 元売りの関心は灯油でしっかりいた

だく方策?

先物の10月は 灯油がガソリンより1円高 11月は2円強高です

例年もこれほど差がついているでしょうか?どうなのでしょうか?

 
No.00242 2003年09月07日(日) 11:44:17
comments:
検定部からのうれしい報告です

人ごとながら へぇ〜と思って読んでいただければ。

 平成10年式ベンツ製 16キロローリー成約



在庫表に載せている 委託物件の16キロタンクローリーが売れました。

7月 関西のトラック専門オークション会場で 

「おたく タンクローリー捜していたよな。こんなのあるよ」と車検証

コピーと写真だけ預かった物件。

国産車16キロは欲しいが ボルボ・ベンツはメンテにお金がかかるから、

自家用で使用する分には迫力あって格好は良いが、売りにくいよな。

高額だし、とても買い取って在庫になんかできない。

まあ 掲載だけしておくか、くらいの軽い気持ちでした。

昨日 一昨年に一度だけ管財物件入札でお世話した東京の業者から

<HP見たよ。ベンツローリー資料送ってよ>

<現車見たいから所有者に連絡して、価格も煮詰めてよ>

<価格面は了解した 予約する。手続きしてください>

700万円の物件が 一日で成約。

ラッキーーー こんなこともあるんだ

委託物件ですから 2百万円も7百万円もマージンは同じ程度なのです

が、大きい物が売るというのは心踊りますね

それにしてもネット時代ですね。信頼関係の基盤があればこそですが、

HPあってmailとFAXを利用して東京への商談が一日ですから。

検定部のリサイクル事業 

6月から特に好調でして 昨日6日も2キロと4キロと納車2台 中古洗車

機の取り付け1台

今週も すでに成約しているミニと2キロと2台引取予定。

  ローリー在庫も 0台



おかげで手持ちは 17日頃入荷する4キロローリーだけになりまし

た。(掲示板で28日に宣伝した物件)

計量機も 6日買い取った4台は、業者卸として仲間同業者へ直行。

在庫表の タツノCATTタイプも1SS分そっくり商談中でもある。

 なんでも買います  特にタンクローリー



ポンコツでも 高年式でもなんでもさがしていま〜す

ただ 良い話ばかりではありません

ローリーとはいえ 中古車ですから納車時 納車後に気づく修理もある

通常こうした特殊車業界は、現状売りっぱなしが原則なのだが、性格上

原則通りですまされない。

少なし 3台続けて5〜8万円/台ほど発生したので、ややショック

修理代の請求書を送ってもらうしかないのだが、すまない気持ちと特殊

車販売の保証に対する割り切りのジレンマにさいなまれています

中古乗用車販売は 快適に乗れる状態に価値がある、だから保証あり。

特殊車販売は、希望の特殊車を見つけてきたことに価値がある。

トラックなのだから悪い箇所がないことの方がめずらしい。

少々の修理は当たり前、覚悟して買ってもらう。

(特殊車販売) 業 界 の 教 え (ルール)



<保証>を上乗せして価格設定すると高くなるだけで、業務用には良い

システムではないという<教え>との調整を どのように線引きするか

SS業界から進出した者として受け入れられる基本線を模索中です
No.00241 2003年09月05日(金) 23:06:54
comments:
やっと残暑が来て ちょっと動くだけで汗だく

9月は燃料販売が好調、洗車もありました。

うれしいような 暑いような 汗だくになるような 文句いいつつも

やはり うれしいような、、、デス

こうでなくっちゃネ
No.00240 2003年09月05日(金) 00:36:10
comments:
東尋坊ご夫婦さん 新O密子さん お言葉恐縮ですがクールに見ていき

ましょう

価格面は 中川物産さんの1円下げもあって、その前後の下げ幅かと。

東尋坊さん

抗戦されるのはビジネスとして当然ですが、売り言葉に買い言葉で

<看板持ってかえってもよろしいですか?> との誘い文句に

「おうっ とっとと持って帰れっ」

ということにだけはならないように。

すでにPBになる予定で準備万端ならばよろしいですが

2〜3年前とちがって 即本当に持って帰ってしまいますよ

  <看板持って帰れっ> は 禁句



時代は変わっています。

元売りからすると 我々はお荷物です。

内容の悪い特約店よりは良いかも知れませんが、元売りの効率化からは

ずれています。

セルフ1SS成功すれば500キロ サブ換算で8〜10SS分です

この数字は 商社以外の地場特約店のサブでは99%あてはまる数字。

考え方は

<元売りに借りなど迷惑はかけていないが、効率化の妨げになっている

(少ない数、コストでハイ・パフォーマンス)>

<私たちだって 少額のオーナー掛け客を 合理化の名の下に現金会員

にした。我々は「取引額が少額の特約店」ということで本質は同じ>

公取の見解や裁判例があるとは正式にはきいていませんが、色々耳にす

ることを総合すると

1 ガソリン半分以上業転すると 品質保証をしなくなる

   つまり 自分で有料分析して品管法満たさなければいけない

2 逆に ガソリンを月一車でも買っていたら マーク剥奪はできない

   何故なら 業転を出荷しているのも元売りである???

   別の意見は 一部にせよその元売りのガソリンを売っているから

3 いきなり契約解約はない

   注意・勧告・最終確認 の三段階あるらしい 

法的にガソリンと軽油・灯油に差別があるのかどうかわからないが、

中間三品はまったくフリーと考えて良い

品管法の縛りか、昔から採算油種がガソリンだけだから特に目がガソリ

ンに向いているだけなのか? 私も知らない。

PB化にともなう緊急課題 4点 (費用5百万円?)

1 POSの買い換え アンド 後方処理の準備  

2 元売り発行のクレジット売上の減 

3 これまでの精算と業転買い付けのキャッシュ あるいは担保

4 その他PB化 諸雑費(ユニフォーム 塗装 新看板 印刷物)

  2年前から 看板マークは <既得権> です



ガソリン200キロなければ 新元売りでマークもらえません

100キロなければ 商社のPBももらえません

強がりも大切ですが、クールに自分の立場も見ておきましょう
No.00239 2003年09月03日(水) 21:39:00
comments:
st31さん へしこさん

主人の29日の愚痴投稿に真摯なお答えいただきまして、ナント申して

よろしいか ただただありがたく心強い思いでございます

このサイトを読むようになって3年近くなります。そして初めて業転を

買って1年半になります。それまでは特約店さまからの情報ばかり鵜呑

みにしておりましたが、経営は悪化する一方でした。

私どもの努力不足を棚に上げて申してはいけませんが、仕入れ先を複数

にすることでこの6月決算は少しですが二期続けて黒字が出せました。

償却を先送りにすることもなくにです。言うのが恥ずかしいくらいのわ

ずかな額ですが、私たち夫婦には失いかけていた気持ちに自信が戻って

きました。

特約店の言うことをこの掲示板ですり合わせてみて、かなり交渉しまし

た。利用させていただいた御礼を述べなければいけませんでした。

この掲示板はこれからも道標であっていただきたいと願います
No.00238 2003年09月03日(水) 15:45:41
comments:

   約束の9月3日が来た



TOCOM 石油先物市場    ガソリン 灯油 原油

ほぼ全月全面ストップ安 −700円/KL

今月はこのままの流れでしょうか?

流れても良いけれど このままだと元売りも大赤字

いくら4−6期が黒字だったとはいえ。

安い9月後半に買い込んで 10月の減産と反騰に備える と読むべき

でしょうか?

反騰のことを考えるには早過ぎる、、、、でしょうか?

みなさんの読み筋を聴かせてもらいたい物です
No.00237 2003年09月03日(水) 11:58:52
comments:
st31さん

あまり持ち上げられると「木に登る」たちなので、

手加減のほどよろしくお願いいたします。^^;

あれは単なるコピペ文ですから・・・(恐縮)

ここの掲示板は油屋のグチスレでなく、

たくさんの貴重な情報が書き込まれるので、大いに役立っています。

先日の鈴木石油さん情報もしかりです。

早速、資料(無料)を取り寄せましたよ。

買うか買わないかは別にして、まさに目から鱗モノでした。

というわけで、情報を頂くばかりでは申し訳ない。

何かいいものがあれば、ご紹介させて頂きますので、

今後ともよろしくお願いいたしまーす。
No.00236 2003年09月03日(水) 09:23:38
comments:
st31 本日は営業広告させてください

8/18日付 燃料油脂新聞の広告に掲載した物件 好調デス

◆。乾ロいすゞ日石カラー  4キロいすゞ白 ぁ。殴ロ日産

いずれも売約となりました。ありがとうございます 

残る ,裡隠競ロベンツは委託物件なのでさておいて

△瞭鰻深屐,鮴訶舛気擦討ださい  

 4キロローリー イスズフォワード 出光カラー 240万円



平成6年5月式 型式FRR32GI 車検15/5月切れ  10万km走行

外観カラー 室内ともにきれい

タンクば新明和製 2室  圧検メーター検定ともに16/5月

ホースリール20m トキコ丸メーター サイドに直降ろし用2インチフランジ付き

 現車は東京  関東地区の方には10万円引き 



9月16日には 広島へ回送しますのでそれまでに成約いただければ

関東地区の方には 10万円引きの230万円にします

特に出光の方 塗装まで考慮するとかなりお買い得と思います

(有)日本検定サービス  0823-73-5627
No.00235 2003年09月02日(火) 22:12:24
comments:
TOCOM 2日現在 10月限をみるとー310円

9月決済は 30300円

10月は   28200円  2100円下がり

新O密子さんの指摘とおり

新O石さんの市中買いは薄いと判断されたのでしょうか

少なし 先物は徐々にではありますが下がっています

元売りさん

元売りさんの力を持ってすれば RIM価格を操作できることは一年以

上前から立証されました

しかし 指標RIMを上げて元売りとしての利益を確保しても

逆に やれば(操作する)やるほど系列特約店は疲弊してきています

それでよいのでしょうか?

私はこの掲示板で新興業態コンビニを比較例に出しますが

我々SSのお手本は家電小売店かも知れません

あのナショナルが自ら販路の地域小売店で進退行き詰まっている

家電量販店へのバックで数量稼いでも ますます悪い状況へ突入

私ごときに未来がわかるわけはないが、

自然、公平による市場の評価からの道筋しかないのではなかろうか

コンビニ業界には大手特約店優遇などという制度はない



この業界も大変だろうが、

 << 入り口での公平 >> は誰しも認めるところだろう
No.00234 2003年09月02日(火) 13:14:16
comments:
東尋坊さん。

三国港出荷ならば、今月前半はウチですと

レギュラー87円くらいです。

ただしウチは嶺南なので運賃が1円位高いかも。

かつ30日サイトで支払ってますからCODなら、

もう少し値切れるかもです。
No.00233 2003年09月02日(火) 08:33:22
comments:
新○密子さん 

いや〜 箇条書きに明確に書いていただきありがとうございます

感謝感謝です

   執筆主幹の交代 ?



まったく私も同じような見解を方々から伺っています

今日も8月末で閉鎖した2SSからの機器買い取りにでかけますが、

検定部の仕事で元売り・商社・大小特約店・販売店など実に色々な方々

とお話します。

商売のあり方、元売りとのつき合い方の基本的姿勢、情報レベルの差に

唖然とさせられます

特に元売りとのつき合い方(販売店ならば特約店とのつき合い)が、1

元売りならばベッタリ、それはそれで良いけれど情報も操作、入れ込み

とでもいいましょうか元売りに都合の良い話ばかり。

「元売りさんの云うことコロコロ変わるのヨ」 とか

「たとえ 否定しても 立場悪くなると帰ってしまって後日返事がな

い!」

悪いことに それでウヤムヤッ これが実に多い

それではすべて物事は先に進まない

真の情報を聞いて 何らかの強いアクションを起こしましょう

今回の新○密子さん情報は的確にしてわかりやすい

こんどから 執筆の主幹をお願いしますよ〜

二日に一回は登場お願いします(笑)

東尋坊さん

販売量やロケーションを知らないでの意見で申し訳ないが

定休日の設定は大賛成です  (以下 私自身のことも含めて)

冬は忙しい地域でしょうから、少なし4−10月だけでも日曜休業され

るのも一案かと思います

あるいは 冬もスタッドレスの履き替えが終わった1−3月は

日曜日も配達だけとか。

配達だけなら自由な時間で気分も楽だし 適当に、、、、
No.00232 2003年09月01日(月) 17:56:50
comments:
受け売りの情報ですが・・・。

元売りの9月仕切り引き上げは、実現不可能?

1、海上バージ市場での元売り市中買いは低調。元売りが28日までに10月渡し

として買付けた製品の総量は2.05万kl。このうちガソリンはわずか0.1万kl、灯

油はゼロ、軽油が1.85万kl。8月渡し分では、新日本石油が2製油所の稼動停止

などを受けて33万klに及ぶ量を買い上げたにもかかわらず、市況は予想よりも

低迷したため、9月についても、市中購入による相場の盛り上がりは期待でき

ないと悲観的な向きが多い。

2、新日本石油は27日、9月の原油処理計画を前年比14%減の420万klと発表

し、数字上は大幅減産と報じる向きもあるが、出光興産への委託生産分が除外

されており、「需要の減少幅はもっと大きいはずで、これでは減産とは言えな

い」と市場の反応は冷ややか。

3、エクソン・モービルは、30日からの小売店向けガソリン卸売価格を1000

円/kl引き上げると発表したが、他社がこの動きに同調しなければ、値上げは行

なわないという条件付きとされる。

4、また民族系元売り各社も、9月仕切り価格を6月比で4000円/kl程度値上げ

する方針を表明したが、あえて6月比と表現したことが、7〜8月に価格を転嫁

できなかったことを意味しており、いきなり9月から仕切り発表通りに値取り

する可能性は薄い。

5、系列玉が上昇しないとなれば、かなり割高な29000円超で高止まりしてい

た業転価格にも、下げ圧力が強まることは確実と見られている。目先は、市況

に強い影響力を持つ名古屋の中川物産によるラック価格の改定動向が注目され

ている。同社は29日に出荷価格を最終決定し、30日の午後一番で顧客各社に通

知する予定。市場の予想では、ガソリンおよび軽油を大幅に値下げする一方、

灯油を値上げする方向とされる

6、他方で大手元売り筋には系列向けに安売り玉を売り込む動きも散見され、

割安な系列特価玉がスポット市場に出回った場合、市況上昇には確実に悪影響

となる。28日のシンガポール市況終値をベースにしたRIM算出の輸入採算価格

は、ガソリン(kl当たり税抜き)=30800円(8/21比200円高)、灯油=29900円

(同300円高)。

7、東京石油製品先物市場は特に元売りにとっては、ガソリンの値下がりは死

活問題のようで、期近限月を中心に買い支えているように見える。

少なくとも9月前半は、

リムは下げ、系列玉は上がらずと判断してよいのかなぁ。

まぁ、私にできることと言えば、

上げるときはいっしょに上げて、周りが下がっても下げない!

そのくらいのモンです。^^
No.00231 2003年09月01日(月) 09:43:43
comments:
>元売りは、実態のないコスト論仕切などなんで発表するのだろうか?

いわゆる「取り残し」というやつですね。

でもって実態は、恣意的。メーカーにいわせれば「柔軟に対応」ですね

^^

言い方かえるだけで本質をごまかそうという意図じゃないでしょうか。

無駄な経費ですね。。。

東尋坊さん、こればっかりは個々ががんばるしかないでしょう。

でも休日は休日らしく休みましょう。前もっての告知は大事です。

案外お客さんとの意思疎通は出来てるんじゃないですか?「こんなお時

勢だから」で通してますよ、ウチは。販売減は、覚悟してればそんなに

変わんないものです。煮詰まってからじゃ大変ですよ。

だいたい大メーカー様はしっかり休んでますよ^^
No.00230 2003年08月31日(日) 13:24:52
comments:
9月価格は、4−5日までに価格が決まるヨ という報告をききました

要は 元売り最大手さんが市中買いするか どうか

しなければ当然 業転は下がる 

現在50銭下げが 1円50銭か2円下がるかもしれない 

      * 先日28日の情報と一致する

そうなればもちろん EMの1円上げも撤回されると思う と。

地獄で仏 情報です。お願い 新O石さん市中買いしないで。

私だけじゃなくて おたくの傘下の特約店もみんな喜ぶよ きっと

EMは市況追随価格だし、民族系も実態はRIM連動の決済がほとんど

元売りは、実態のないコスト論仕切などなんで発表するのだろうか? 

  弱い者イジメなら許せん



  
No.00229 2003年08月31日(日) 12:57:16
comments:
月末最終週も雨に恵まれて? 惨々な結果。

洗車も150万円止まりで終わりそうだ。

新聞によれば 8月気温が平年比高いのが10日間と出ていた。

確かに ガリソン出荷は7月ほどの落ち込みではない。

悪いなりに少し安心。

安売りの対抗策があるわけではないから、じり貧といわれても他商品で

粗利益を確保していくだけだ

タイヤ販社の営業マンに聞くと、

いま 販売店からプライスボードの問い合わせがすごく多いという

yahooでも <タイヤ> 検索で鈴木石油が出る。

有名でもありインパクトも強いのだろう

送られてきた無料資料とメルマガは、よく練られておりいちいちごもっ

ともと説得力に敬服する

ちょうど これを機会に油外販売手法を「人力」一辺倒から 

少し「展示型」「アピール型」に変えてみようと思います

いま 思案中ですが、先週紹介したタイヤの鈴木石油さんもヒントにな

りました。ツールセットを買う予定はありません

この性格が災いでしょうか、なんでもオリジナルにこります

 月刊ガソリンスタンド9月号



見所満載

グラビアに鈴木石油さんもさることながら 

洗車とタイヤの栃木の小野口鉱油さんもすごいね。

タイヤとホイル 洗車(快洗隊)と磨き を中心に02/12月 油外12

00万円だって ドヒェ〜、、、前年も800万円

さらに巻頭には 再び熊本アイビー石油さんの分析数ページ

2−3月号で羅列されていた数字を整理してわかりやすくしてあった

この時代 7月末3SS目を新設オープンされたのですから大したもの

HPによれば 併設した快洗隊も一ヶ月で120万円というから じき

に200万円でしょうね

分析された数字をみると 新設SSの年間経費もすでに2SSの経常利

益からまかなえているのでしょう

若いけれど浮ついたところなんか微塵もない社長さんですから
No.00228 2003年08月30日(土) 18:51:41
comments:
EMタンク火災。

悲しい事故でした。
No.00227 2003年08月29日(金) 10:02:28
comments:
おひさしぶりです

この夏は泣かされました。売れない、マージン半分になった所へ向けて

バイトが就職活動するのでしばらく来られませんと抜けてしまいまし

た。私と妻と古手社員とバイト1名の不定期なローテーションになり、

心身共に疲れました。

9月からは日曜日定休日を真剣に考えています

ところで頼みの綱になった業転も たよりない8月でしたが、9月は5

0銭下げどころか1円60銭下げの売り込みがあります。st31さん

1円60銭も下げは信じていいのですか。初めての商社なのでちょつと

不安ですが、仕入が第一と気持ちは傾いています

私の地域で85円90銭は安いと思うしマージンも17円とれます。

支払い条件は前日振込です
No.00226 2003年08月28日(木) 13:58:19
comments:
用意周到にも 

<EMガソリンのみ1円上げ>記事は本日付の業界二紙は当然として

も、日経にも新日石・昭シェ2円  出光・JOMO2−3円と出ている

それだけみたら足並み揃って万々歳だが

日経商品市況欄は お盆頃から50銭下がり

業転9月も50銭下げが大勢と報告あり

もし 的はずれになると悪いから小さな声ながら

<< EMの値上げ 様子しだいでは一週間で撤回するかも >>

という憶測も流れるくらい弱いらしい

もちろん コスト論ではなく 市況需給論として

そうなると 我々も元売りも体力測られます

端から見る分には EMは「撤回」だからはっきりしていていいや

民族系なんかウヤムヤでどうしてくれるのかさっぱり
No.00225 2003年08月27日(水) 12:16:24
comments:
手短に要点だけ

EM 30(土)から1円値上げを通告



減販に追い打ちです
No.00224 2003年08月27日(水) 09:49:59
comments:
今日の日経新聞

来年四月からの消費税総額表示について。。。

「姑息」の一言に尽きる



「85円」の看板あるのに、「103円」看板あげられないからウチは

大丈夫?^^;

こんなことのためにPOSなんかを改造するなんてバカらしい。

だいたい成人してない高校生から確実消費税徴収。

原付バイク一回いれて3リットルでガソリン税160円徴収。

いつも思うけど、「目の前の道路分」は年間に徴収してるだろうから、

毎年舗装しなおしてもらってもいいでしょ?

ましてその工事を地元の土建屋さんに発注。新たな利権はっせーい!
No.00223 2003年08月26日(火) 23:59:01
comments:
今日は 超久々に検定部の現場検査に出かけました。

3カ所の灯油設備20キロ地下タンク漏洩検査と同タンク清掃 

社員と二人で出かけました。新規のお客様でもあり

別件で新設備計画の下見もあって私の登場場面 エッヘン

 緑のトンネルを抜けると そこは涼国だった



中国山地でも一番山奥 島根県との県境 町役場からさらに車で25分

標高1100m いくら暖冬でもここだけは雪があるといわれる秘境

そばには国設スキー場もあり 中国地方の草分けOOスキー場

残暑厳しいSS現場をあとに、夏とはいえ車窓から見る高原のみどりは

目にまぶしく カーエアコンも切って窓をあけると自然の風がやさしい

途中 九十九折りの道から渓谷を流れる白いしぶきに涼を感じながら

仕事にかこつけて実は

  避 暑 っ (^^) 別世界に逃避行



そうなる予定だったのに ・・・ 今日は雨 ムッムムム

 一日小雨 ・・  中雨 ・・ 一時大雨

途中 コンビニで雨カッパを買い、思いついたように昼の弁当も、、、

案の定 シーズンオフのスキー場は食堂どころか、自販機もスイッチオ



行き帰りとも 山道はガスがかかって何も見えない

ガードレールはないし、谷に落ちないように徐行運転がやっと

高速道路に乗って社員が <お疲れさんでした>と言うから

「夏は街よりも こういう所の仕事を開拓しよう。雨さえ降らなければ

夏バテにも良いし、検査・作業仕事とはいえ一日で粗利益16万円もあ

りがたいしなぁ」というのがやっと  

        *注 SS油外とは別勘定デスヨ

<ええっ 雨さえ降らなければ・・・でしたね。会社へ着く頃には服も

乾きますよ>

日焼けの顔に白い歯が似合うやさしい奴だ

今年はタンクローリーメーターの5年目検定の当たり年で、地下タンク検査と

合わせて 8月は、長崎、佐賀、福岡、山陰 明日からも一泊で山口へ

走行距離では過去最高になりそうだという

この冷夏でも真っ黒になった顔が すべてを物語っている

それにしても 明日も明後日も雨予報

  ホンマ どうなっとるんじゃ

No.00222 2003年08月25日(月) 17:03:50
comments:

  目から鱗 二題



先週 業界リンクからさらなるリンクで面白いサイトはないかと検索

<a href=http://www7.ocn.ne.jp/~suzuki/>(有)鈴木石油店

</a> 零細SSのためのタイヤ販売



栃木県大子町って ほどよく田舎ですよね 1400本/年

HPは やたら文字ばかりで長いから読み疲れるのですが、油外に関す

ることはどん欲に。

資料請求すると無料でいただける。

本日届いたが 緑本は零細仲間の私にはズシンとこたえました。

5ページの各結論のみピックアップ

 _室蠅任發いいら自分で値段をつけて自分で作ったPOPで店頭表

  示してみよう

◆,箸蠅△┐今隠伊腓篭發鬚呂蕕辰討任眤湘垢離船薀靴鮟犬瓩茲

 見積書大量発行作戦を一時中止して お客様がスタッフに束縛され

  ずに比較検討できる環境をつくる

ぁー卍垢謀椶蕕譴襪泙嚢イ勝手にやってみる。(いろいろな所から現

  金でタイヤを仕入れてみる)

ァゝ模が小さいのを逆手にとって手強いライバル相手から仕入れてみる

さっそく 明日からタイヤを業転仕入してみます。

担当者の活性化になること 間違いないだろう

確かに 現金握って2トン車でバッタする最大手があると聞いたことが

ある

快洗隊さん 天気も晴れて絶好調! 

23日現在 刈谷店350万円 知立160 安城150 



刈谷店は5年目で8月は500万円以上だろうと

今春オープンの 二号店 三号店も230−250万円を狙えると

すごいの一言 何もいうことはありません
No.00220 2003年08月23日(土) 08:17:26
comments:

   8月のガソリン減販の平均値?!



のっけからいやなテーマですみません

しかし 人間「我慢する」ということも大変重要な要素

あのイトーヨーカ堂にしてセブンイレブン鈴木社長も

「7月の不振は天候不順につきる。あせりは禁物」と述べている

元売りのセルインは各社93−97%  平均95%(業界紙)

はたして SS現場の実数字セルアウトはどうかというと

元売・商社さんが傘下現場の声を数値にした実感値でのべると

   マイナス7〜10%が普通だろう



ちょうど 新日石さんの停止中の2製油所の供給不足を逆の意味で補っ

ている

失礼ながら 売りたい本音のうらでコストを考えたらば

東電もSSも 冷夏の恩恵を受けている

足元の原油コストは確実に上がっているが、業転は頭打ちして軟化気味

いま一番関心持ってみることは、9月コストは原油1円らしいが

EMは30日から二度目の値上げに動くのか?



民族系8月の値上げアナウンスは白紙撤回を公表してもらいたい

最後は論説のようになっちゃいました
No.00217 2003年08月20日(水) 10:24:08
comments:
当たらない <st31の観測気球>ですから責任持ちませんが

新日石精製大阪の検査後の再開は9月中旬までなさそう と聞くけれど

逆に見れば 9月中旬からは稼働の可能性あり!  >> 良い情報

しかし 今朝はバクダッドでの国連施設爆破テロのニュースと

一般新聞にも、イラク戦争後も原油高止まり    >> 暗い情報 

  

いったいどうなるのかと思っておりましたら

 とにかく一服したことが、うれしいじゃん



毎月20日は石油先物納会日  (納会ですからストップ高安ナシ)

東京TOCOM  9時50分現在

ガソリン −1210円   30300円

中京

ガソリン  +220円   31120円

東京は海上渡しで中京は陸上 本来その海陸格差+600円あるのが正

常ときいたことがあるから 

補正すると 中京地区渡し220円高で大差なし、最近何ヶ月かのギャ

ップも解消された

   希望的観測として



8月16日〜9月15日までの一ヶ月間が一番高値で収まりそうだ

麻里布製油所もそこそこの時期に再開されたいものですが、山口県です

から一筋縄ではいかないかも知れない

次なる関心は、検査の処分として

 ー主検査所の資格が続けて取得できるのか?

◆)菁定修となればかなりのコストアップとは聞いているが
No.00216 2003年08月20日(水) 09:45:04
comments:
メーカーって商売ヘタだね。

例えるなら、アジ一匹釣るのに、船頭雇って船出してるみたい・・・

それともマグロでも狙ってるわけ?フフフ^^
No.00215 2003年08月19日(火) 17:55:57
comments:
新O蜜子さん

83円のスターウォーズ 誰がタオルなんか入れたのですか?

徹底的にやらせればよいものを。

昔からあやし言葉に  <赤子 放っておけば 泣き疲れて寝る>

あるいは      <赤子 誰も相手にしなければ 泣きやむ>  

あんな喧嘩商売 赤ちゃんと同じですよ

親(周囲)の顔ばかり見て 自分の主張をしたがる

でも 賢い子は赤ちゃん時代でも おっぱいが欲しい時かねむい時しか

泣かないものですよ

親(元売り)のしつけが悪いからこうなる と断言したいネ

いつまでも意地価格で赤字は続けられないのだから、誰から動いたとか

是正に手をあげたとかのアクションを見ればよい

私流に言わせてもらえば、いかに事後調整組でもこんなこと続けていた

ら担当者は支店・本社から大目玉

まして 90−92円などは、調整がうけられない地場ゴンタや単なる

大手などが続けられる価格ではない カラ元気そのもの。

また 業転でもはるかに採算外の価格。

業転は必要だが、それだけでは成り立たない時代の良い証明案件だ。

   タオル入れた奴が一番馬鹿だ



何が経営の本質かをお互いおおいに知るチャンス  

今日 県内で8月末閉鎖の店へ買い取り商談にいきました

途中 セルフのオープンのなごりでしょうか 89円看板 周辺90円

あの元売りはセルフ特価なんか無いはずだから面白いじゃん

EMだって 公表価格からインセンティブ−3円が最大限度

しかし 大都市以外でそんなインセンティブはまず不可能

どの特約店にせよ EM価格から推測していれば当たらずとも遠からず
No.00214 2003年08月18日(月) 20:41:25
comments:
まいどさん

励ましのお言葉ありがとうございます。

業転を上げて市況を下げて、弱い小売を窒息死させようという

元売りサイドの「冷戦政策」は

弱い地場中堅ディーラーこそ淘汰するものの、

ミニディラーに対しては体質強化させるだけで

かえって逆効果!

燃料油マージン圧縮の環境は、

独自のビジネスモデルを確立する

強いミニディーラーを確実に増やしています。

油屋が油で儲けなくってどうすんだぁ!なんて言っても、

誰も食わしちゃくれないし。

ガソリンマージン7円でも黒字だもんねー。

7円が駄目なら5円でどうだ!

エーイ!3円でもやってけるぞー!

と、進化し続ける!

悲しいかな、これが資本主義の競争原理なのでしょう。

油外がでれば心も愉快!

雨にも負けず!ガンバラナクッチャ!

PS:スターウォーズ特区は盆明けにて「タオル」が入りました。
No.00213 2003年08月18日(月) 17:20:11
comments:
今日の北海道石油新聞石油ネット

「維新伝心」

今日付けの東京次郎さんのコメントが過激だ!

まるで、まいど!が書いたみたい^^
No.00212 2003年08月18日(月) 10:53:48
comments:
お盆商戦は振り返るほどのものは何もナシ ホント何もなし

惨憺たるものとはこのことか 



私はしっかり休んでいたので、成績の善し悪しよりもまずは

当番の者に「労をねぎらう」言葉をかけなければいけないのですが、

誉めようにもくさそうにもあの天気では「ご苦労様」としかいいようが

ない

当番の者も 雨だしヒマだし成績は気になるしでさぞ胃の痛いお盆であ

ったと思う

油外収益も盆前までの貯金を使い果たして−10万円に転落。

気を取り直して仕切直しと意気込んだ今朝も

出社したトタン土砂降り   ああぁ〜ぁっ

毎年盆明けから9月は車検のオンパレード

今日も車検で食いつないで明日にかけたい。

たまっていた業界紙を読めば

新日石の2製油所は、今月末まで国と県の調査が交互に入るようだ。

合同で済ませばよいいものをと、担当者に成り代わってブツブツッ

新日石さんの損害よりも 我々の仕入がかかっているのだから、、、

そうなると石油先物9月の価格が気になる

20日が納会日だが、18日10時現在は

東京 TOCOM 9月

原油  20590円   * 元売りの希望コスト 約9000円

東京   ガソリン31400円   灯油 28900円

中京   ガソリン31600円   灯油 28700円

 * 東京と中京の格差がほぼ解消された

 * この水準をそのままSS届けに換算すると87円 地方88円弱

    8月中旬からの業転高がそのまま続きそうだ

5−7月は、月中までは業者が下げて 20日納会日にかけて元売りが

強行に相場上げしているパターンだった

私ら素人でも 下げすぎて元売りもたまらんだろうから上げてくると予

想できたが

果たして今月は、20日にかけてどう動くのでしょうか?

普段安い灯油がそこそこ採算価格に近い

その割に ガソリンが1500円も高い、、、甘い期待は禁物か

さらに上がったら ミニ石油ショックだべぇ〜

 

下がることを祈るばかりです
No.00211 2003年08月18日(月) 00:42:58
comments:
今は田舎の油屋に勤務しておりますが、その昔はN石のスパーディーラ

ーに勤めておりました。その会社で役員が一番仲良くしていたのは、元

売の業務部でした。なぜかというと事後調整を握っているところがそこ

だからです。

その当時上司に言われた言葉が『内の会社は366日ある。365日終わって

も残りの1日でクロになる』っと言っていました。・・・・・・

真面目に商売するのが・・・・っと言ったところで始まりません!!

小さな事からこつこつとするしか他に道はないですね。
No.00210 2003年08月17日(日) 20:17:43
comments:
かなり強烈な話ですね。

私の読みが浅いのか、それともそんな裏のからくりを作るのもど

うかなと^^

ただこれで確実に、業界の得るべき利益はますます消えそうです

ね。だってこの分の「しわ寄せ」は、薄く広くでしょ?^^

これまでお客さんに還元してきた利益の額は、試算でいくらにな

るんだろう?

本音はもっと「商売上手な業界」であってほしいのになぁ・・・
No.00209 2003年08月17日(日) 13:07:26
comments:
各地で 冷たい戦争が続いていますネ

新O密っ子さん

室内清掃1500円 大賛成です

さて まいどさん wrote

>> 宇O美社長公言  販売業者は業転買え  <<

まったくでありますが、勘違いしないために確認ですが、

昨年 私が検定部の営業で訪問した時、あるブローカーの10円格安玉

の事実確認を訊いた時のあるフリート関係者の(一般論として)回答

********

  私(彼)らは 絶対に業転は買いません



宇O美 O光さんは当然ですが、フリート大手とか各元売り全国で5〜

10の基幹特約店さんは、いまだ最後に事後調整があるのですから 業

転買うと結果逆に高くなる

私(彼ら)のSSに業転ローリーが入っているのを見たことありますか?

*******

半分笑いながら答えてくれた様子などから

同じSS業界でも立場が全然ちがう事と次のようなことを確信しました

彼らに対して周辺の者が 高くなるとか安いとかのそろばん勘定で見て

も全然ダメです。

事後調整には コストがないのですから仕入れ価格という目で見ると底

なし沼だ。

「単価に戻していくら」というのが問題ではなく、両者が納得した金額

が調整金。

別の元売り社員さん曰く

(元売り)担当者は最後に割り算して単価を求めているかわからないが、

関連部署にいてもわからない BLOCK BOX、、、、

 * または 我々が聞いたらば卒倒する単価なので気を使って言わな

    いだけか?

ただ XX特約店のせいで下がった市況も含めるとまったくビジネスに

なっていない。

支店内でも <XX特約店取引ヲ正常化セヨ> という正論も出るが、上層

部や本社でボツになる

 * かつてのゴンタSSはすでに整理、淘汰、転籍、PB化された

懇意な元売り社員かOBがいたら聞いてみて下さい、

超大手特約店、フリートの月々のベース価格はRIMプラスOO円とは

答られても、調整後の価格は誰一人答えられないはず

st31の結論

商売ですから 結局は元売りが「どのチャンネル」を通して売りたいの

かと単純化して見ています

しかし かれらが万能かというとこの一年に関しては素人目ですが、

価格転嫁できにくい分 フリートや大手の方が我々よりきつい一年にな

っていると思えるのですが

  フリートの軽油もセルフが主流になったら?



軽油の需要減は大きく、その上自家用給油所も増え セルフと競争によ

る本業軽油のマージン減

ひょっとして  

 ある日突然 恐竜絶滅? になったりして

 
No.00208 2003年08月17日(日) 09:02:14
comments:
>あ!そそ。

うちの近所の宇○美様。

今後はフリート軽油からガソリンへシフトということで、

フル91円、ワックス洗車30円でのご提供です!

大手ならではの山師的商法ですなー。

それじゃ巷のセルフと何がちがうの?

せめてガソリンを「全量業転」で売ってほしいなー^^

いや!ここならやってくれるかもしれない・・・

ここの会長さん、以前業界紙で「販売業者は業転買え」と堂々と

いってたし、その言葉どおり実践するんだったら敬意を表しま

す。

結局軽油不振が原因の方向転換なら、周りは迷惑なだけ。

また歴史は繰り返されるのか・・・

新O蜜子さん、負けないでね^^/~
No.00207 2003年08月16日(土) 19:13:47
comments:
灯油の豊作貧乏でボディブロー!くらって、

ガソリン仕切アップ&転嫁ゴテゴテで足もとふらつきダウン寸前!

バイトがメインの油外8〜10円のSSだったら、

月次決算はトンデーモナイことになっていて、

累計赤字なぞはモノスゴーイことになっているはずなのに・・・

ただでさえ冷夏で出荷が落ち込んでいる、かき入れ時の8月でさえも、

スターウォーズ特区はあるわ。

通常市況でもセルフ91,フル94どころだからなぁ。北九州・・。

7,8月の収支もドヒャー!ってことになってるんでしょうねぇ。

みなさん、きっと^^;

あ!そそ。

うちの近所の宇○美様。

今後はフリート軽油からガソリンへシフトということで、

フル91円、ワックス洗車30円でのご提供です!

うちも負けてはならじ!!と明日から、

フル97円据え置き!車内清掃1500円スタート!で迎え打ちます。

うちの車内清掃は、

お値段だけなら、宇○美様のワックス洗車50回分に相当する

水爆級のスーパーウェポンになってしまうのでした^^

以上、現場からお伝えしました!
No.00206 2003年08月16日(土) 12:22:12
comments:
お盆で墓参りなど人並みなことをし、

夜は夜で 昔ながらに本家(私は末っ子で分家の身)に孫まで20名余

集合して米寿を迎えた両親を前にグビッ、

妻の実家でも、兄妹家族うち揃ったところで二度三度とクビッ グビッ

そういうこで書き込みが止まってしまいましたが

14日の雨 気温として肌寒さを覚えたのは私だけではないでしょうが

冷夏についての数字が紙上を賑やかしてくると、本当に肌寒くなります

日経新聞 8/16日より

1 7月電力発電量 マイナス12.5%  平均気温もー3.7度

   東電16.9%  中部12%  関西14.1% 中国10.5%

2 勝ち組のスーパー業界「イオン」 8月中間期 利益ー45%予想

    減益の原因 7割が天候不順 3割は食品部門の競争激化

さらに 31面 生活経済欄に

 <揺らぐ系列  ガソリン安売り> と見出しタイトルして原価分析

小売価格   96円   マージン6円

系列卸価格  90円   

  * 元売りマージン13円  人件費・ブランド料 5円?

     スポット価格 85円  精製・貯油コスト5円  輸送3円

原油・税金・関税 76.8円

何月を基準に書かれているかわからないが

京浜・中京ならば7月でピッタシカンカンくらいか

系列とスポットが5円差も苦々しいが、

SS側マージン6円というのも なんとも馬鹿にした話ではないか

 9〜12月決算組は 大丈夫かいな?



イラク戦争で12〜3月までの大減益に続いて 

世の中そんなに甘くないヨと教えられた 6月からの原油再値上がり

そして まさかの冷夏

4−6月決算期の会社は、ワンクッション終えたが

これから決算迎える人は、トリプルパンチを吸収しなければいけない
No.00205 2003年08月13日(水) 09:40:29
comments:
新O蜜子さん wrote

R83−2SS、84−5SS、85−2SS、86−1SS

それって うちの軽油価格です

国別性格の本だか?「九州の人って情熱的  活火山抱えているから」

というのを読んだことありますが、素晴らしい 拍手ものですね

でも いつものことながら当事者の誰も閉鎖しないから不思議です。

しいて被害者は、参戦してなくて客だけが減った 周辺の店

最近 油屋としていかんいかんと思いながらも、燃料出荷実績を見るの

が最後になってきました。

一番に油外収益額  二番目に洗車 三番目に人時生産性 

そして出荷数量

今年は<冷夏>と減販の覚悟決めましたが、油外だけは譲れない

洗車だけは今日で70万円に到達したい(会員売上なし)

今日からお盆休暇だったマネージャーが「気がかりなので見極めできる

まで頑張ります」と出勤してきた

普段ならば 「休日は休日でしっかり休め!」ということろですが、

まぁ 本人が納得できた方が「落ち着く」のならばと思って

ご苦労様(^^) と声をかけました

店が忙しくなってきたみたいなので 店頭に出ます、それじゃぁ
No.00204 2003年08月12日(火) 16:19:06
comments:
国道10号線を南下して福岡県から大分県への県境。

名所としては、宇佐神宮くらいかな?

ここらあたりでは只今、スターウォーズが展開されております。

R83−2SS、84−5SS、85−2SS、86−1SS。

まさに異次元バトル!

小泉行革第3弾!

福岡大分「免税ガソリン特区」(ウソ)からお伝えしました^^;
No.00203 2003年08月12日(火) 09:56:27
comments:
ロム人間さん 貴重な報告ありがとうございます

メーリング仲間からも 新たな虚偽報告?? との(未確認?)情報も

らっていますので 「さもあらん」と思いました。

お盆とそれ以降の市況もガチガチと思っていて良いですね

みなさ〜ん

広島県東広島市内2号線のいつも激戦のフリート界隈でも

一様に看板98円(一部安値標榜店97円) 実売−2円ですよ

    無益な喧嘩はやめましょう



st31のトップページにもリンクしている 北海道石油新聞

いつも楽しみにしているのが <<今日のトピックス>> と

 <<維新伝心>> 



その 最新8/11日 長居氏のコラム

今回の新日石のトラブル続きを「祟られた新日石」と辛辣に書いている

決して悪口基調で述べられているものではないが面白い。

誤解のないように

そのコラム最後のまとめは

<善くも悪くも(トップメーカー)新日石のトラブルが与える影響は大きい>
No.00202 2003年08月12日(火) 07:46:06
comments:
はじめまして 一年前から楽しみに拝見しております

手短に

新日石2製油所の再稼働は長引く可能性が出てきました

少なし安易ではない模様。

情報にはくれぐれも注意して対応されてください

7月そして8月上旬 弊社販売課もガタガタです
No.00201 2003年08月11日(月) 21:38:37
comments:
まいどさん

20銭上がっていくらになりました?それがポイント

こちらではまだ はっきりした上げアナウンスは少ないようです

中旬から1円上げで 87円50銭という報告くらい 

7月に続いて8月も台風など低温であいかわらず売れないことが、

様子見二の足を踏ませているのでしょうか?
No.00200 2003年08月11日(月) 19:13:10
comments:
ガソリン20銭上げのみ。

意外と???
No.00199 2003年08月10日(日) 09:47:35
comments:
9日(土)朝 広島は台風一過のあとで快晴

洗車期待できました

当社の100m隣には 4年前オープンした洗車専門店があります。

トヨタアルファード新車のお客様が、そこでポリマーシーラントを依頼し

たら 説明が下手でよくわからなかった。

不愉快になって当社に来られたとのこと。

ラッキー! ということでポリマー2台やらキーパー数台 etc

  8月すでに洗車10万円/日 2度目



昨年8月洗車実績は 157万円也。

日々の内訳をみると 87000円が最高で あとはお盆までコンスタ

ントに5〜6万円が続く

今年は 1日に続き9日も10万円突破

主任〜ん 期待してもいいかなぁ
No.00198 2003年08月09日(土) 12:01:45
comments:
今現実にガソリン販売はもう一段の底へ向かう勢い。

みんな生活防衛に走ってる感あり。5年程前ウチがやったようなこと

を、今個人がやっているのかなと・・・

あの時は必死やったけど楽しかった。常識とかしがらみをあえて破るの

は痛快でした。

でも達成感に酔うのはほどほどに。

今自分に足りないものは、刺激と緊張感だと思っております。
No.00197 2003年08月09日(土) 08:58:01
comments:
ご心配おかけしました 無事何事もなく 台風をやり過ごすこと

が出来ました 

幸い?にも 夜中から早朝にかけての通過のため ガソリンの売

り上げにはあまり影響ないようで ホッとしています

今日からお盆商戦スタート!がんばります
No.00196 2003年08月08日(金) 22:45:31
comments:

  台風10号 お見舞い申し上げます



宇和島のM石油さん まいどさん 理休さん 大変ですね

被害ありませんか?

samuraiさん 明日午前直撃のコースに入っていますから気を付

けてください。あざやかさんにもよろしく。

10日日曜日は天気回復するでしょうが、またも週末がさっぱり。

海水浴場なんか悲惨でどうしようもないでしょう

洗車がないから油外は車検とOIL少々で7万円ほどでしょげていますが

でも不思議よね、あの雨風の中でガソリンは夕方ラッシュあったりで平

常通り出荷ありました。

ものは考えようで油屋ってありがたい商売だ

油外が関係ない店にとっては、台風も気にならなかったわけだから

まいどさん

どうも形容のない状況に落ち込んじゃいましたか

コスト意識ないとか弱肉強食などという言葉ではなく

   資 本 の 論 理 ? 

No.00195 2003年08月08日(金) 13:29:55
comments:
無印 R85 

E10日検査セルフ R95→90→85(シナジーキャンペーン)

ウチ? 仕入れR87・・・
No.00194 2003年08月08日(金) 10:08:03
comments:
昨夜 PBの経営者と会いました

彼曰く < 来週分から 業転ガソリン2円値上がり >

新日石の麻里布/大阪/水島の停止が、さっそく反応してきました

うちの商圏でも94−96円が当たり前

隣町は92円のオンパレード  この人たちはどうするのでしょう
No.00193 2003年08月08日(金) 00:24:21
comments:
samuraiさん

せっかく金沢まで行ったのに 逢えなくてすみません。

「毒」というより夏バテ?過労でしょうか?

途中2〜3時間貧血状態で休んでしまいました。

今朝は 金沢7時発サンダーバードで帰ってきました。

それでも呉着が13時。遠いですね650kmありました。

トラブルもあったりして運転11時間は少し疲れました。

遅くなったのですが、待ってくれていたメル友と20時頃から金沢で夕

食。

相変わらずの88〜89円戦争をその友人に聞いてみると

異業種で仕入れ方法も 先物など多岐にわたっている様子とか。

経営母体もしっかりしており、修復という問題ではなく、今後こうした

業者といかに折り合いつけてやっていくかがポイント という趣旨。

東京で何度かお会いしているので、今回ストレートに2時間ほどの会話

で 

ど現場主義の私と 元売り模範社員さんとではお互いこうも視点が違う

のかというくらい鮮明に差に気がつきました。

きっと彼も同じ印象を感じたと思いますが、そのことはまたの機会に。

  すっかりご馳走になっちゃいました 



昨日 金沢への3キロローリー納車中 携帯電話にHP在庫表の日野4キロローリー

250万円も成約コール。

これは広島だったので 今夕引取に来られた よっしゃっ。

先月から仮予約にしていたH11年製布洗車機も メーカーからのブラシ

交換の見積待ちだったが、予算より安くて成約決定。

今月も一週間で2台の成約 好スタートです

あと 平成3〜5年式の14キロローリーがあれば2台売れる予定

 西日本で3〜4年物の洗車機2台(布でも普通でも可)



関東地区で10年物未満の14キロローリー ありませんか!



 
No.00192 2003年08月07日(木) 22:14:35
comments:
メーリングリストの方、賑やかしときました^^;

あえてかぶるは悪の仮面・・・

やっぱりみなさんの話は面白い。

「あなた」にとって「普通のこと」が

「私」にとっては「宝物」



ぜひぜひいっぱいメールくださいね^^/~
No.00191 2003年08月07日(木) 14:14:45
comments:
遥々、金沢までご苦労様でした、途中で毒でも盛られましたか!

金沢は、相変わらず、バカボンの世界です、それでは、また、宜

しく、お願いします。
No.00190 2003年08月05日(火) 22:23:44
comments:
6−7日再び石川県羽咋市まで3キロローリーの納車に行ってきます。

その間また 誰か賑やかしておいてください

7月に行ったとき 金沢東IC付近は88−89円看板でビックリした

が、今月のこの状況でもあの価格のままでしょうか?

幸い 金沢にもネット友がいるのでゆっくり呑みながらきいてみます

8月はスタートから猛ダッシュ

油外収益 5日で70万円也

板金塗装の手数料収益もあったが、それでも70万円は70万円

34度の暑い中 スタッフの健闘に感謝 かんしゃ
No.00189 2003年08月05日(火) 08:20:08
comments:

   市況回復の絶好機ととらえて



新日石精製 麻里布/大阪の修理報告書改ざんによる製油所停止事件

西日本地区では 業転市況に多大な影響必至でしょう

先物も9月28円近くに下がっていたものがいつの間29.80円

これはWTI原油の30$値上がりの影響でしょうから、事件を受けて

今日のTOCOM相場はどれくらい動くのか見物です。

「6月比3円強の値上げ」 元売りは超強気にくるでしょう

周辺で値上げの動きがあったら 亥の一番に上げて待って置くくらいで

ちょうど良いのではないでしょうか

人が儲け損なっているのを見て 自分の腹が太るわけではない

まして7月実績 

いくら見栄を張っても <増販した> といえる店はないでしょう

  ここはひとまず休戦ということで



結果論ですが、イラク戦争後 仕入が一時軟化した5−6月に

「冬のまだ赤字が取り戻せていない」

と値下げに慎重だった人が えらい! ということになったみたいです
No.00188 2003年08月04日(月) 23:12:01
comments:
まいど!様、はじめまして、こんばんわ。

そうなんですよね。こども騙しが支持されちゃうですよね。

内の方は、古いお客様が、多いせいかあまり、動かないのです

が、現金のお客様は、Mだからって以外は、安ければって動きが

はやいですね。前から思うことは、もう少し、元売の燃料にブラ

ンド力ってないのかな?求めるのもおかしいかなとおもいます

が、わかっちゃいるけど????です。高級バッグのブランド競

争をみてると、もう少し、やり方があっていいのではと思いま

す。
No.00187 2003年08月04日(月) 10:55:10
comments:
8/1日洗車10万円 2日8万円という書き込みに対して

<一般SSで10万円ってどうしたら達成するのか。5万円でも限界

だ、何が違うのか> というmailをいただいた。

 とにかく単価が高いことと高額洗車あるのみ



内 訳

1日(金) 101500円  社員5名バイト1名  油外計152880円

 ポリマーシーラント 2台 35000円  キーパー 8台 40000円

 室内清掃込みの 手洗い3台 8400円  同WAX洗車8台 18400円

 外のみWAX洗車 2台   2800円   ただの洗車 1台 900円

 他 ウィンドコート 鉄粉取り 各1台 4000円 

 ** マネージャーのコメント

  洗車に追いまくられて 他がなにもできない。忙しかった割に

  15万円止まり

2日(土) 79600円   社員5名バイト2名  油外計179050円

 ポリマーシーラント 2台 33000円  キーパー 2台 10000円

 室内清掃込みの 手洗い3台 8400円  同WAX洗車3台 6900円

 外のみWAX洗車 2台   2800円   ただの洗車 0台 0円 

 他 ウィンドコート 3台 6000円  鉄粉取り 2台 4000円

 手洗い回数券(3回)2枚 9000円

 ** 洗車の質 油外の量ともにバランス良く完璧!

3日(日) 55100円  社員2名バイト2名  油外計 76050円

 ポリマーシーラント 1台 15000円  キーパー 3台 15000円

 室内清掃込みの 手洗い1台 3300円  同WAX洗車5台 12800円

 外のみWAX洗車 1台   1400円   ただの洗車 1台 900円

 他 ウィンドコート 1台 2000円   鉄粉取り 2台 4000円

 

 ** 基本的に社員休みなので 休日としては上出来

7月洗車141万円の内 会員洗車含めて洗車機稼働回数は、685回

5年前買い換えた洗車機導入の'97/7月は 75万円 968回

長梅雨だけのせいだけじゃない

安い洗車は、セルフの2−300円にとられたカス

我々は 3000円 5000円 2万円洗車を扱わなきゃ

アイタック技研(快洗隊)さんの営業マンが来て言う

st31の洗車平均単価は、快洗隊の中でもかなり上位になるでしょう

すでにそれほど高いというか、高額洗車を続けることは意外とできてい

ない、難しいこと。

   <単価の壁>



これを克服してはじめて <客層が違う> といえるのではないでしょ

うか

特効薬ナシ!  質の高い作業の繰り返ししかないと思います

 安売りで集客して 高額品を買っていただく?



<言う易し 行うは難し>  というより  

<<理想と現実は違う>> という方が正しいでしょう
No.00186 2003年08月03日(日) 13:06:52
comments:
長文でプライベートも多いので 興味ない方はワンパスしてください

ただし SS現場と本社、元売りの意識の表面とホンネがかいま見られ

るはずです

  人の評価あれこれ



SS経営者と検定部門の二足わらじで色々な方々と会う。

たいてい初対面とはいえ このHPの<SS紹介>で相手方は私のこと

を知っておられる。SS内容も私個人も。

私の業績の主プロフィールは、HPから抜粋は以下のとおり

==================

'88昭和シェル石油一級SRM認定

'82 '85 '86 昭和シェル石油全国優秀給油所 受賞

'80 '87 '93 昭和シェル石油広島支店優秀給油所 受賞

'96 資源エネルギー庁長官表彰 受賞

そして SS業界から初めて 計量機検定・メンテ業界に本格的に進出

'97 (有)日本検定サービス 設立

==================

美辞麗句、へりくだりはカットしてストレートに部分を書きます

プロフィールの中で相手からの評価が一番高いのが 

<<昭和シェル一級マネージャー認定>>



シェル系からは「実力あるんだ〜」程度ですが

意外にも他系列の方からの評価は一段と高い。

「あの制度は すごい難関らしいけど どんな試験をするの?」

「いかに大手特約店社長が、うらから手を廻しても絶対認定してもらえ

ない業界でも唯一実力ガチンコ制度らしいね」

自慢ついでに 私はサブ店としては全国初の認定者なのです

先日 お会いした方が、その略称SRM制度の立案者だった

元売り側として成功の理由も分析されていたが、私的には試験が特約店

名でなく、営業実績は選考基準にすぎず個人評価においている点かと思

っています。

認定者が三百人ほどになりレベル低下もいたしかたない点を指摘すると

<元売りとしては廃止も案だが、特約店からの存続希望が強い>とか。

   <<エネ庁長官賞受賞>>



これは無難なところですが、「信用」に役立っているくらいの意識。

基本的に石商寄り ゴンタではない、温厚の代名詞くらい。

年間35SSを各元売りと地域別に数割り振った「ご苦労様 おたくの

番です」というのが実態。

エネO関係者が 「毎年 下位元売りからの推薦には数SSは却下、期

日までに再選考するように」ということらしいですよ

いただいておいて失礼なこと言ってすみません

  <<昭和シェル石油全国優秀給油所>>



全然評価されていないのがさみしい 

現場人間の私にとっては 一番価値あるものだし三度表彰ですよ。

’80広島支店表彰(全国表彰広島支店分5ssからはずれたSSの次点SS)

の時は、シェル最大特約店で新O光支店長が圧力をかけてきた

「あのst31はなんや、名前もきいたことないぞ」

担当者が年間実績表をみせたら

「失礼した」 と納得してくれた(元売りからの後日談で)

そんなこともあって 私は実力だと思っているが、

作文数字や力関係で表彰されているのも多いということなのでしょう。

民族系の特約店になれば その実態はひどい。

過去のO光社長賞とか共O社長賞は、さらに高実績で感嘆していました

が、最近はこれも地域ゴンタでも作文でもなんでもありだと思うSSあ

りです

ビジネスですから、力関係でものごとが決定していくのもわかりますが

あまりにマヒしている感覚に サブ店の私は驚くばかりです。

これだから 元売りが油外収益を連呼しても誰も本気にして動かない。

少なし 本社サイトでは「笛吹いたヨ」「所長の尻叩いたヨ」で元売り

の顔色伺う習慣が抜けないのだろう

もっとも 元売り側も油外収益が高いSSには赤字補填が少なくて済む

から油外を奨めているのが本音に見える。

特約店側も やるだけやっているというポーズ油外ばかり

元売りマニュアル 昔5人体制 百キロ 二百万円

  今3人体制 二百キロ 二百万円



元売りの指導体制に沿っていかなければいけない店は、このことを十二

分に意識してかかりましょう。

昔は、基準の120% 5人で120キロ 250万円したら優秀SS

の表彰対象になっていた

しかし 今3人体制では、誰の目にも8:2の確立で無理ですよね

無理だから 人を介さないセルフに走らざるを得ない(消去法)

元売りのマニュアルからはずれた人の方が生き残る可能性がある
No.00185 2003年08月02日(土) 23:46:05
comments:
いよいよ8月入りして短いが夏商戦本番

昨日1日は、久々に洗車だけで10万円突破 油外計も15万円

2日も17時現在で洗車8万円 油外計17万円

7/30〜8/2までずっと日々15万円キープ よっしゃよっしゃ

情報通の方から 環境アドバイスいただきました

目先8月の仕入れ価格も心配だろうが、業転が下がり気味な中、EMは

まだ値上げ発表していないので民族系の値上げはどこまでできる?!

暑さの中でも しっかり大切なこと



それよりも 原油は30$が定着し瞬間32$になっている

大きく下がる要素もないので秋から冬も堅調に進む可能性高い と。

今あまり下げていると灯油でまたやけどしそうです、ガソリンも。

平均単価98円にしてもマージン10円には程遠い

 やっぱ 三桁が必要だと思うなぁ  どうみても

No.00184 2003年08月02日(土) 09:53:03
comments:
duranさん、こんにちは。

こちらは「見た目」系列外仕入れ、「実質」系列仕入れと思っとりま

す。だってちゃんとGから運んできますから。

そもそも近所のEのセルフ、10日検査してるのに、シナジーローリー

で運んできます。これではブランドもへったくれもありません。

子供だまし



この言葉、つい先日あるお客さんの口から出ました。私が業界のウラバ

ナシをこそっと教えた時のことです。

でも現実は、子供だましな商法がお客さんには支持されてる・・・

ダダをこねる子供銀行ならぬ子供スタンド・・・

「無邪気やな〜」では済まされませんよね?^^
No.00183 2003年08月01日(金) 23:08:29
comments:
30−31日の東京出張から帰ってくると バッチシだった

両日とも油外収益15万円づつで 370万円までいった。

7月のこの天気の中で上出来、ご苦労さまというほかない

洗車も最後4万円6万円ときて 前年1万円越えの141万円

今日も朝から飛び込み車検やポリマー、キーパーと大忙し。

夕方やっと落ち着いてPOSのぞいたら14万円。

  じわじわと チラシの店頭配布効果 



洗車担当の主任が常々「梅雨があけたら期待できます」と言っていたが

まさにその通りになった。くさらず蒔いていたチラシ効果

主任! ご褒美に寿司食いに行くか ちらし寿司だが、、、

さて 肝心のガソリン8月仕入れ価格を 本当に上げるのだろうか?

業転は、前半はみんな横這いで様子見?

日経の指標は 逆に50銭下げになっている

各元売りは 何を基準に6月比+3円50銭前後を取るというが

それでは 6月はそれなりに公平な状態だったのだろうか?

公定価格ではないのだから <取り残し>がある状態が日常であってだ

れのせいでもなく元売りが自分で蒔いた種そのもの。

   子供だましのような事いうなヨ



そのような詭弁は、純情な経営者から取りきるだめの欺瞞にしかきこえ

ない

売値は 少し改善するようにも耳にするが、勝手にしてくれっ

量を売ることを<使命>にしている人には いつか<死命>がくる
No.00182 2003年08月01日(金) 10:50:28
comments:
みなさま、はじめましていつも、このサイトを読ませていただい

ています。みなさまのスタンド経営に対する思いや努力をみます

と、凄いの一言で自分の甘さを痛感する毎日です。

当社はといっても、超零細企業の家族経営で、今年で創業50年

になります。

シナジーの真ん中のマークで、首都圏で営業させていただいてい

ます。一応、激戦区の県に入るのかな?周りは、セルフが94

(なかは○2?)、大手特約店95、平均96〜97ですが、9

3もでています。EM系は今月はカードキャンペーンなので5円

びきのスピードパスでさらに1円引き(利益でるのか?)、全国平

均が、ニュースに出る度に、5円から6円の違い。頭が痛くなり

ます。ただ、父は昔のひとなので、やはり、当店を信じて買いに

きてくれるお客様に、系列外の業転は一切なしという考えかたで

す。現状は、厳しいですが、いろいろ勉強させてください。失礼

しました。
No.00181 2003年07月31日(木) 19:24:03
comments:
今日決算日でした。

何とか黒字です(^^;

今年に入ってからの長雨と気温の低さは、不況心理に追い討ちを

かけてませんか?

特に土曜日。せっかく今年は土曜日だけバイト二人も雇ったの

に、売り上げは雨のせいでサッパリでした。

際立って油外の販売促進をしていない当店にとって、それでも来

てくれるお客さんの購買心理の低下には、なすすべありませ

ん・・・

現にここ数日晴れ間が少し多くなると、とたんにモノが売れだし

ました。やっと抜け出た感じというのでしょうか。長いトンネル

でした。

さて明日からはチャレンジの年。

気分新たに、まずは研修からスタートです!

がんばろう!!!
No.00180 2003年07月29日(火) 22:43:58
comments:
30−31日 東京、神奈川へ出張してきますので 

誰か賑やかしておいて下さい

30日は、14キロローリーを横浜で買い付けて茨城県に売る

すでに売買成立して振込も納車も先週当事者同士で済ませてある。

私は、両者とも初めての取引なのであいさつすることと、今後もよろし

くとの顔見せ。

そして 肝心なのは譲渡書類と消防書類を確認して渡すこと。

これで売買完了!

31日も早朝から神奈川へ移動して

9月納車ながら4キロローリー売買成立した方にあいさつと、同じマークのよ

しみで色々と語ってきます。

このローリーは、神奈川県内同士からまたまた売りと買いのオーダーが

同じ日に来たので仲介したしだいです。

両者1時間の場所なので 先週直接見てもらってその場で決定の報告。

私の価値基準でビジネス的に良い人三拍子とは、

決断の早い人、さっぱりした人、支払いの堅い人



そうした良い人との出会いがまたまた関東での2台の商談成立になった

すでにお気づきのように 在庫にならず、即金で引取納車の手間のなく

結果は取次だけの旨い商売。

いつもそうではありませんが、良い人たちの出会いはありがたいものだ

もちろん 「業者として仲介マージンOO万円ください」とはっきり伝

える。

ほとんど<st31さんにまかせるから交渉してください>となるが。

ここまでなると 「書類」も郵送か当事者同士にまかせても良いのだ

が、次の商売に結びつけるためにも必ず訪問することにしている。

上京目的はもうひとつ

せっかく東京いくのだから、欲張りな私は30日夕方から

このネットで知り合いになった業界見識者に「お話ききたいたいのです

が、、」と 押し掛けmailすると 

「上京してくるなら会おうか(^^)」と返事いただいた

聞いてみたいことは山ほどある
No.00179 2003年07月29日(火) 09:20:33
comments:
やっと梅雨明けしたというのに 

この天気(予報は雨)にこの涼しい気温はなんなのだ

よって ガソリン出荷に関しては何もコメントしたくない できない

 レ ミセラブル  ああっ無情

他社ネタながら 快洗隊さんHPを拝見

  手洗い専門洗車機BOSS2台フル稼働の威力 



あの本部刈谷店は 26−27日二日間で80万円 7月計350万円

爆発力に脱帽 なんと表現したらよいのでしょうか

4月オープンの二号店知立店も 27日(日)は新記録23万円 

26日も20万円だから計43万円 しかも板金受付が6台とすごい

車検2台 いづれも(結果)外注だが手数料も大きい。

他 7月25日にオープンしたばかりの松山や福岡のチェーン店もそれ

ぞれ日々10万円と好スタートとか

   考えさせられちゃいます



ガソリンはさっぱりだが、うちも洗車は28日で130万円

今日が雨模様で気がもめるが 前年140万円はクリアーしたい

悪いようでも前年比並がややオーバーしているのは少々驚き

もちろん 洗車機の洗車はスポット、会員洗車ともに落ちている

要は コーティングやポリマーなど良い商品、高級洗車が伸びている

ガソリンは、ともに減ったマージン 出荷をかけ算すると粗利益は散々

6月よかった分だけよけいに計算したくない

油屋の格好をした メンテナンス屋にかなり近づきました

No.00178 2003年07月28日(月) 16:08:30
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地下タンク満タンについて

うちでは「灯油もガソリンも鮮度が命、だから夏場は空っぽで」

って考えます。

腐ることはないんでしょうけど・・・。
No.00177 2003年07月28日(月) 13:52:05
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アドバイスありがとうございました。安いのを買っておくのも手なんで

すが、空にしておくと空気中の水分等がタンクにたまりそうな気がする

ので満タンのほうがいいのかな、と思うのですが?
No.00176 2003年07月27日(日) 10:41:36
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朴念仁  NO.171 wrote

地下タンクの管理のことなんですが、理論的には常時、満タンにしてお

いたほうがいいとは思うのです。しかし夏場の灯油タンク(30K)を

満タンにしておくにはもったいないような気がするのですが、、、、

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

30kl満タン 90万円 半年間寝かせるのはもったいないようでも

安い時に仕入れられる事は大きな魅力でしょう

金利も安いときですから、5月なら25円台だったでしょう

施設は大いに利用されるべきでしょう

一般的には、灯油30KLタンクがあるのは うらやましい事ですヨ
No.00175 2003年07月26日(土) 09:41:43
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冷静に原油到着価格(CIF)を見ておきましょう −− 財務省速報

14年6月  20572円/KL

   7月  19538円/KL

   8月  19492円/KL 

   9月  19988円/KL

   10月  21675円/KL

   11月  21641円/KL 

   12月  20123円/KL

15年1月  21205円/KL

   2月  22918円/KL 

   3月  24184円/KL

   4月  23200円/KL

   5月  20427円/KL 

   6月  20023円/KL 

期間中の為替レートは 117円台 〜 124円台

原油単価は1バーレル  約26$ 〜 31$台

  

こうしてみると 為替120円 原油28$  

  年間平均では CIFベース20円/L



好値組としては、あちこちの価格に気を振り回されるより

ここらあたりでみていた方がよいのかな?
No.00174 2003年07月25日(金) 13:48:38
comments:
gyoutenman さん、ありがとうございました。

他にお知りの方がおられたら教えて下さいね
No.00173 2003年07月24日(木) 19:39:34
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三菱クリーンフューエル=MCF

現在は無し 俗に言う 特A重油
No.00172 2003年07月24日(木) 14:01:33
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商品名?「MCF」について、ご存知の方おられましたら教えて

下さい。お願いします。
No.00171 2003年07月24日(木) 09:52:16
comments:
こんにちは、皆さんのお知恵を借りたいのですが・・・・・

地下タンクの管理のことなんですが、理論的には常時、満タンにしてお

いたほうがいいとは思うのです。しかし夏場の灯油タンク(30K)を

満タンにしておくにはもったいないような気がするのですが、皆さんは

どうしてます?
No.00170 2003年07月23日(水) 16:12:04
comments:
先物取引と先渡し取引は分けて考えた方がよいかもしれません。

 『先渡し取引』とは、数ヶ月先に受渡する玉の油種、数量、価格、出荷地を確定

させる現物の受渡を伴う取引です。例えば、貴社が「8月のR/Gを千葉の製油所

出荷で¥83,000であれば50KL買いたい」と思われたとすれば、業者がそ

のご希望に合う売り手を探します。海上/陸上渡し、地域、数量は問いません。

また、「12月の灯油を今のうちに手当てしておきたい」というオーダーでも構い

ません。

一見、TOCOMにおける取引(先物取引)と似てますが、より実際の受渡しに即

した形で、買い手の様々なリクエストに応えられるようにと、この『先渡し取引』

を始まりました。

 このような『先渡し取引』は、変動する価格リスクのヘッジや期先玉の安定的な

確保など、様々な用途があります。この『先渡し取引』は、欧米では幅広く行われ

ている取引です。      (以上、オイラーズより抜粋)

ST31さんがおっしゃるように、

「自社の取り扱い数量以内」での取引が絶対条件だと思います。

7/23相場 北九州・小倉 油槽所渡し 9月出荷分 R 82.7

実際の購入はまだやりませんが、1年くらいシミュレーションでやってみて

スポット仕入との比較検証をやってみようと思っています。
No.00169 2003年07月23日(水) 11:55:05
comments:
まいどさん

タグ使いましたね  読みやすくなりました 拍手

みなさん この掲示板はタグが使用できますので

文字の大小は必ず半角で<h2>あいうえお</h2>1が大 6が小

文字に色をつける時は <font > でsize と colorを入力

など html原語をそのまま使用してください

それにしても 今年の夏は短く感じそうです

梅雨明けが25−26日頃ということは、

暑さもお盆までだから3週間ほど我慢

朝夕が涼しくなればということで 夏商戦は終わりました

とにかく お盆まで洗車・キーパー・ポリマーを何台やれるかにかかっ

てきました。

昨年は、外販オイルの神風粗利益50万円強もあったので420万円到

達したが、今年はそれを差し引いても370万円は死守したい。

だが この天気ではねぇ  9日間で110万円はきついか

  ああっ 出るのはため息とお金ばかり

No.00167 2003年07月21日(月) 17:11:26
comments:
ご教授ありがとうございました。

知ったかぶりは我が身を滅ぼすと思ってます。

理屈なくそのレスポンスの速さに、心から感服いたします。また

自分もそうありたいと思った次第です。

メールにしろ掲示板にしろ、なんら現実社会と変わりません。

これを無償の情報源だからシメシメと思ったら大間違い。

私があえて個人的なメールでST31さんに聞かず、公の掲示板

で聞く理由。

それをわかってくれる人が果たして何人いるのだろう・・・

たかがネット、されどネット

No.00166 2003年07月20日(日) 11:13:23
comments:
まいどさん

師匠として支障のない程度を

自己資本で前月20日の前金は用意できる会社は少ない。

おそらく運転資金名目で一部銀行借入でしょう。

銀行は 販売量内なら金利以上に稼げるならば審査は問題ないでしょう

というより 内容良い貸出先には貸したいから「ヤレ ヤレッ」と煽

る。

銀行ってそんなところです。

また 本来は投資でなくリスクヘッジが先物ですから 

通常は扱い量の半分が基本。

入金など決済はこれも交渉事ですから勉強の余地あり。

これから先は 私もmail友からの聞きかじりとパンフレットを読み

ながらの回答なので間違いは誰かチェックしてください

先物の長所は

1 タンクチャージが必要ない



   伝票上予約しているだけですから、即 現物を引き取って地元タ

   ンクに何ヶ月かの預かり料を払う必要がない

2 入札などに関しては、相場を見ながら利益確保、確定ができる

3 早く値決めしても、決済は前月20日で良い

   * 揮発油税は いつ払うかは知りません

4 実際SSへの引取も、商社か証券会社が、小口で分納してくれる

   しかも 軽油混載やハイオク転換にもしてくれるという

5 商社手数料がビックリ安い  11〜20銭/L 

6 東京・名古屋以外でも +バーター料金(地域で70銭〜1円50銭)

  が必要だが やってくれる。この動きは増えつつある

7 計画的値決めができる



やっている人は、これが一番大きいメリットという。

私らは 先物XX円+手数料ローリー運賃 = SS届け00円と計算し

「高い安い」と判断するが、リスクヘッジの観点からすると発想は逆

最近の売値の動向や先を予測し  マージン差し引いて

希望仕入れ価格OO円 ー 上記諸経費 = 先物価格XX円

日々 相場の上げ下げの中からXX円かそれ以下の時 <予約> 

短所は、前金と初期目的からはずれて投資に走った時の二点と

    系列としてもマーク問題の三点

有事による価格上下は、どちらに振れるかわからないから+−ゼロ

実際 前金などハードルも高いが そのうちRIMリンク、原油リンク

に次いで 先物リンクという指標も広まるかな?

それこそ三分の一づつヘッジした価格形態とか
No.00165 2003年07月19日(土) 10:00:06
comments:
素朴な疑問なんですが、そういう業者さんの手当てする資本は、自己資

本なんでしょうか?

そうじゃなきゃ他社資本。銀行はそういうことにお金かしてくれるんで

しょうか・・・

先物創設以来、完全に大損出した人がいないのかな?

疑問だらけです。抑止力程度に先物講座頼みます、ST31師匠!
No.00164 2003年07月19日(土) 09:28:17
comments:
書き込み番号 No158

>>>>>>

相手が<あそこは先物手配で安いからと>あきらめてくれたら、、、

<<<<<<

に対してmailいただきました。要約すると

>>>>>>>

最近そういう業者さんが増えてきた。

今月に関しても 5月頃7−8月分を手当していたら90円を切る販売

価格でも十二分に利益ある価格の仕入になっているだろう

周辺業者が戦えるものでもない  ケセラセラ

部外者はいいが、当事者としては「感服」している場合ではない

<<<<<<<

文面から想像するに

先物で手数料配送コスト込みでSS着 81円前後なのかと読みました

「底」で買うことは難しいが、これ以上は下がらないだろうというくら

いは我々でも想像に難くない 

中東紛争など有事は上がるのでラツキーだし、生産増で下がることだけ

注意して、ヤバイと思ったら損でもサッと売り払えば良い。

口で簡単に言うほどにはないだろうけれど

弱肉強食を通り越して ALL OR NOTHING だ
No.00163 2003年07月18日(金) 21:18:45
comments:
「物価は一方的に下がるモノだと思う方が間違い」

「高値で売れるものをわざわざ安くする馬鹿は商売人失格」

カーナビ欲しくていろいろ調べてたら、ある掲示板にのってたコ

メントです。

量販店で138000円のカーナビが、96500円?!

取り付け料は別です。

なんでも安すぎて、ネット販売店にP社から圧力がかかってると

かで、独占禁止法に抵触の疑いありとのこと。
No.00162 2003年07月18日(金) 18:26:57
comments:
   新ハイオクキャンペーン

我が昭和シェルのピューラーに続き エネオスさんからヴィーゴの登場

当然お試しキャンペーンということでレギュラー価格で販売という手法

が予想されますが、本当に良い品物ならば正々堂々と12円格差で売っ

てもらいたいもの。

しかし現実は、

町内某SSで レギュラー99円看板に対して 会員価格96円の伝票

そして新ハイオクは、3円高というか 看板通りそのまま99円販売

 * という 情報がある。おそらく本当だと思う

まあ 子会社さんだから波風立てず良しにしておきましょう

そろばん勘定より数量、比率が欲しい時もある

でも ハイオク99円?って 私もそうだがひょっとして町内4カ所の

エネオス系三者サブ店さんの仕入れ値以下じゃないのかな

支店にお伺いたてながらやらないとまずい事にならないかい

あっ ひょっとして 

みんなそのようなレベルにしてもらっているということ ? ? ?

すみません 今日は「辛口」というより「ひがみっぽい」文章でした

梅雨で根性も腐ってしまいました

油外収益は、15−16日15万円づつ頑張ったおかげで梅雨空でも

日々10万円平均をキープ 昨年実績にもほぼ並んでいる。

洗車も18日現在 前年比+5万円ペース

でも 早く梅雨明けしてくれないと昨年の140万円に届かなくなる

昨年は20日から 爆発しているもんなぁ〜
No.00161 2003年07月18日(金) 12:44:14
comments:

  先物納会日 中京 ナント+2080円  東京+760円



小理屈のべるより 価格を列記しましょう 比較で7月も。

   7月ガソリン  8月限ガソリン(前日比)  灯油

東京 28700円  30690円(+760)  26200円(−480)

中京 26700円  30330円(+2080)  27500円(+720)

それにしても いままで安く相場張っていたのが悪いのか?

はたまた 元売りが中京も制圧するゾ という強烈な意志表示なのか?

とにかく なにがなんでも「上げ」で、8月怖い様相になってきました

EMさんは どう動くのでしょうか?

新O蜜子さん

安い玉持っている人は、笑い止まらないだろうネ きっと。

私らは 相場に関係ないところでチマチマと1Lを積み上げていきます
No.00160 2003年07月17日(木) 15:07:32
comments:
確かに 中川物産さんも15日から

ガソリン・灯油50銭  軽油30銭下げになっていた
No.00159 2003年07月16日(水) 22:31:31
comments:
こちらでは、PBがR85を続けてますが、セルフは自主的にR

89に上げました。

価格の主導権はPBにあります。逆転現象です。

ところで今日、いろいろ去年のデータみてましたが、ちゃんと今

と同じ15円マージンにもかかわらず春先から夏にかけてガソリ

ンが売れていたことを再確認しました。

8月から数えて今年一年で、なにより掛け客がセルフに走ったこ

とが痛いです。こんな保守的な田舎では画期的な出来事です。

今でも顔みるたびに、「あー他所で買ってるんだ・・・」と思っ

ちゃいます、正直。

口には出さずに、ある日突然こなくなる怖さ・・・
No.00158 2003年07月16日(水) 21:31:52
comments:
訪れた金沢IC付近国道8号線は セルフ88円 フル89円が大半

時々  91円98円の良識的価格も見えたが、ローリーはどこからく

るのだろう

富山に製油所があったっけ? 名古屋からは片道3時間はかかる???

とにかくビックリしました

新○密子さん

報告をきくと 今回の場合「良さ」ですが、先物の象徴的事件ですね。

先物で勝ち続ければ問題ありませんが、

この90円価格に子会社や資本あるPBが追従した時、当事者が「来月

は安い玉はないから上げよう」と思っても 果たしてそうなるのでしょ

うか? 

相手が 「あそこは先物で仕入れが安いから別格」 とあきらめてくれ

ればしめたものでしょうけれど

それにしても その友人の先駆者利益は立派

とても真似できるものでなく うらやましいというより感服するばかり
No.00157 2003年07月16日(水) 17:34:27
comments:
250Klほど出してるSSで、8月は90円で売っても採算とれるなんて、

豪語してたんで、なだめ方々話を聞きに行ってみると、

8月調達価格R81.5円の書類見せられた。

えー!なにこれ!うちにも売って!なんて思ってると・・。

なんと、数ヶ月前に先物で200kl調達したのだそうな。

8月限 小倉出荷で今日買っても83.5円+運賃1.2円で84.7円。

昨今の原油情勢からみても、8月スポットは届けで87円どころでしょう。

やってみる価値あるかもね。

新○密・・怒るだろうなぁ^^;
No.00155 2003年07月15日(火) 12:31:43
comments:
まいどさん

何言うてまんねん

燃料がなくなったら そのまま高速道路のサービスエリアで休憩がてら

立ち寄って給油します。82円の軽油です。

明日は 早朝5時前に出て 吹田8時30分に抜けて関ヶ原から北陸道

福井あたりで休憩(ここまで5時間強 500km補油)。

ここから金沢までが意外と遠い

そして 能登海浜道を1時間  計 700km 7−8時間弱の予定

車両確認、書類説明して、、現地では通常30分くらいのもの。

今回は 引き続き3キロローリーの照会もあるから小一時間か

もよりのJR駅まで送ってもらって 北陸本線を特急と京都から新幹線

で帰宅19時くらいの予定(広島から呉までまた1時間かかるから)

帰りの特急で ビール片手に地元とは違う風景を車窓からおいやるのも

おつなんだ

のんびりと 和倉温泉や山代温泉に一泊するくらいのんびりとお大尽で

きる身分になりたいものですが、

このあくせくした生き方もおもしろいんだな