comments:
オカモトがきたら
残念ですが、安売り合戦になりますよ

comments:
地元紙に北海道のオカモトHDが、石川と富山県でガソリンスタンドを経営しているカナショクを買収する。との記事が載ってました。 カナショクといえば安売りってイメージなんですけど オカモトに買収されて、どうなるんでしょうか？！ いままで通りかな？

comments:
RIMさんからの回答の要約

（皆さんの）意見　＞　事実（成約、実際のビッド、オファー）

という事でしょうか。

RIMさんの存在意義って何でしたっけ？

comments:
RIMさんからの回答が来てました。
↓↓↓

前提としまして
＜成約＞
JOF　　500kl/456
OTC　　200kl/447
TOCOM　200kl/446.5
加重平均　451
＜提示ナンバー＞
ビッド　　JOF453
　　　　　OTC441
オファー　JOF460
　　　　　OTC445

弊社のルールとしましては、
成約平均をベースに、最高値ビッド/最安値オファーを参考にしております。
28日の場合は最高値ビッド453に対し
OTC市場でオファー445が商社から実際に寄せられており、
ビッドとオファーの値位置が逆転してしまいました。

ビッド/オファーの水準が逆転した場合、
オファーを下値に、ビッドを上値に採用しております。
結果、オファー445下値、ビッド453が上値になりますが
成約平均の451が当該レンジ内に入るため
445/453を当日のアセスメントにしております。

元売が市中買いの意思を示していないうえ
先物9月限が8月に対して逆ザヤとなっているため、
高値での買いは見合わせたいという声が多く聞かれました。

さらに、クラックスプレッドでは、
定期修理が明け始めているタイミングとはいえ
足元で夏場の灯油に対して1円以上は割高との見方が優勢です。
確かに、原油の上昇、7月渡しは一部出し元からの枠削減といった
要因はありますが
むしろ、7月の納会価格や先物期先もしくは期近を目線に置くところが多く
期近以上の価格で買う理由がないとの意見も多く聞かれました。

末筆ではありますが
弊社としては取材先からの利益供与は、一切ございません。
会社組織上、コンプライアンス面の規制はございますが
記者を生業としている者としてそういった低俗な発想を
持ち合わせている社員はおりません。

comments:
ＪＸＴＧ不退転の決意を信じて買ってみるかな…株。

今のクラックマージンで計算するとどんだけ利益は出るのかな…

comments:
＞不退転の決意で直営ＳＳの損失を販売店に転嫁する。
確かにその通りですね。色んな損失を転嫁するのですもんね。

諸々の事情で変化する事は、私は賛成です。
仕方ない部分もありますし・・・

でも、これだけ大きな会社なのだから、変更に関して特約店・販売店に対し、
　　 ①何故変わるのか？の説明。
　　 ②元売からの協力要請！！（脅しや圧力じゃないですよ。）

以上2点は‘人として’必要でしょう。

最近、東京本社からの無茶ぶりで、名古屋支店の人が困っているのを見て、
「東京ハラスメント」やな。と言ったら爆笑してましたよ。（笑）

東京が地元の人、ゴメンナサイ。
東京本社の人間は、支店に無茶ぶりする。と言う意味です。

comments:
業界の浄化を考えるさま

アサヒさまの言ってる事は7月から最大手が独自に始める「値上げ」の事を言っているのではないですか？

comments:
アサヒさん

最大手さんの直営ＳＳは
いまは全国的に市況を優先した販売価格にしていますので、
販売数量はガタ落ちでしょうけれど、その分利益は出来ているのではないでしょうか？

これを機に、無理に安売りして販売量を維持しなくても
ちゃんと利益が出せるんだというのを、実感してもらえるとよいです。

comments:
たまには、愚痴込みの苦言も良いのではないですか

comments:
＞ゴリラさんはかなり本気らしい。不退転の決意でって言われてます…

不退転の決意で直営SSの損失を販売店に転嫁する本気ってなんですかね…？

comments:
内容不適切であれば、管理人様の判断で削除してください
↓↓↓

comments:
昔からかもしれないけど、
最近のRIMさんのアセスメントには納得できない事が多々。

皆さんには興味ないかもしれませんが、
下記の内容でRIMさんに質問してみました。
また回答有れば報告させてもらいます。


【6/28　京浜海上灯油のアセスメントについて】

JOXで＠45600で500ｋｌの成約があり、
最終ビッドが＠45300であったにもかかわらず、
１、アセスメントの下値がインディケーションオファーの＠44500になる
２、アセスメントの上値が＠45300になる
根拠を教えてください。


納会時点の7月原油価格が＠31140で、
6/28時点では＠32220と約1円原油コストは上昇。

納会時点の8月灯油のクラックは＠12520、
6/28時点では＠13000と約0.5円クラック拡大。

総合的に勘案すると、納会値＠43800から
原油コストとクラック拡大分の約1円50銭をプラスした
＠45300が取引適正水準といえます。

それに対し＠44500のオファーは実勢価格から80銭も下回る価格であり、
供給不安が取りざたされている環境で月替わりする前のタイミングから
実際に提示する市場参加者はいません。

実際に取引市場でオファーされてもいない只のコメントを、
実際のビッド、成約価格よりも優先しアセスメントする根拠は何でしょうか。
御社の記者が市場参加者から何らかのメリットを提供された見返りに、
そのようなアセスメントに至るのでしょうか。

合理的な説明がなされないのであれば、
アセスメントの訂正をお願い致します。

comments:
ゴリラさんはかなり本気らしい。不退転の決意でって言われてます…

comments:
昭和シェル石油、電気会員大募集
９月から全国で１０円引き、数量の上限を外して展開？
との噂ですが、

シェルは強そうですか？

comments:
>７月から、ゴリラくん本気モードらしいです。

えっ、オオカミ少年ですか？

comments:
７月から、ゴリラくん本気モードらしいです。

系列、PBの方々お気をつけください。

地域ごとの多少のタイムラグドがあるみたいですが・・・

comments:
基準価格はいつ崩れるの？

comments:
失礼しましたm(__)m

市況でみれば+0.3～+0.9程度なんでしょうか　
見積もり見るとそんな感じ、上がることは間違いない感じですかね。

comments:

ガソリンの価格比較サイトを覗いてみると、トップ３（ワースト３？）に新潟県がそろい踏み。

レギュラー１１１円～１１２円で売ってるＰＢとエネオス系と出光系って、いつも安い人達ですけど利益度外視ですか？

comments:
>取れるところからは、いくらでも取る

フレート見直しにより、下がるところは大きく下がります。
限りなく実コストに近づける・・・という事ではないでしょうか。

comments:
誤解される方がいるといけませんので

ＪＸＴＧ 7/1～もスライドですよ

＜管理人より＞
角紅エネルギーさんの通り、「スライド」に加えてブランド料＋３円表記
　　　　　　　　になったということで、追加値上げではありません。
　No27790の投稿　　再々度修正しています。

◎そういえば２０日頃　そう聞いていました。
　ついでに四国：香川県地域は、コスモのタンクが製油所出し⇒油槽
所扱い
　それに伴って運賃が今年と来年　＋０．５円づつ計１円上がります。

　　取れるところからは、いくらでも取る。

comments:
M・修三DXさん
お久しぶりですね。

まだ７／１～３日分見積が、どこからも届きません。
商社も情報収集に大わらわでしょうね。

＋３円、、、、　１日から店頭市況も上がるのかな？
うちの地区も、隣町の影響で、販社やセルフは１１６～１１８円。

comments:
7月から+3.0円/L調整ありきだと・・・恐ろしい。

comments:
１１時　修正します。

今回　6/29～30日　7/1～5日分　　　二段階通知。

■旧ＪＸ　先行指標　　　　　29～30日分

　ガソリン・灯油・軽油　▲０．５円　　　　重油▲１．０下げ

　48.0：１０１．８円　　　４５．５円　　　４６．０円　　　　45.5／46.0円

２７日４ＲＩＭを併記すると　
　48.8：１０２．６円　　　４５．６円　　46.0/４６．６円　 45.8/46.3円

ガソリン＋０．８円　　　未課税軽油（SS）＋０．６円　　重油＋０．３円のリム高（スポット）になってしまいました。


★ＪＸＴＧ　統一価格　　　　7/1～5日分

１２時再訂正　　＊７月から、基準価格とはブランド料＋３円込み表示
　したがって　6/29～30日価格がそのままスライドで　＋３円表記

ＳＳ　ガソリン51.0：１０４．８円　　灯油４８．５円　　軽油４９．０円

ｲﾝﾀﾝｸ　49.5：１０３．３円　　４７．０円　　４７．５円　　47.0/47.5円

　・ＪＸＴＧ完全に価格統一されました。
　・ＳＳ向け三油種　⇔　インタンク向け五油種に分けられました。
　・ブランド料込みでクラック＝ＦＯＢ＋２０円時代になりました。

　◎スポット向けは、インタンク分？　いや　出さないから設定が無いのか？

comments:
一応、いろんな指標を勘案してと言いつつも
「原油コストを中心に」としているわけであって

これだけ元売りマージンがある中で、たまには系列安でもいいじゃないか

都合によって　原油が・・・スポット相場が・・・と
理由を使い分けているようでは、公平・透明な指標とは言えない

comments:
■本日の水曜日　業界紙の原油コスト辞令（試算）は、▲１．１円下げ／３１．２円／Ｌ。　　　　　＊水曜～火曜で試算

そうなると、●昨日の昭シェ通知　『据え置き』　　中間だけ▲１円下げ
　　流れを読んだ中での、コスト反映と思えてきた。

★では　ＪＸはどうする？

案１　：昭シェ通り（据え置きと▲１円下げ）でもかまわない。
　　　　　　ガソリンは現状４ＲＩＭより▲０．３円安。
　　　しかし　そうなると　中間三品まで４ＲＩＭより安くなってしまう

案２　：ガソリン▲０．５円　　　中間▲１．０円
　　　それでも　スポットは買い上げて出回っていないから、下がらないとの思惑／自負。
　　　しかし　系列定番玉でも安い価格が造れてしまう事になるから、薄いか

案３　：全油種『据え置き』　　　・・コスト主義の建前はどこへ。


最近　輸入玉試算とは３円近く開いてきた。　＝それほどに元売りの高収益。
三案　どれが本命か対抗、穴馬かもわからないことに。トホホっ

comments:
6月もほぼ終わり。
今月で今まであった事後調整も終わりか・・・

ならば、３０日満タンですかね。

comments:
7月3日（月）に、何かが変わる！！（と、思う）

良くなる部分は何かな？
悪くなる部分は何かな？

何も変わらなかったりして？？（笑）

comments:
でも、全部見積もり上がってるし（泣）

↓　↓　↓　↓　↓

comments:

昭和シェル　　　　　　２８～７／４日～

　　　ガソリン　据え置き　　　　　　　他は１．０円下げ

comments:
■４ＲＩＭ　ガソリンが、２６日また＋０．２円上昇。
これでＪＸ指標とは＋０．３円高。
　　　　　　↓

●ということは、明日のＪＸ通知予想
　　　ガソリン＋０．５円　　　　　中間三品「据え置き」かな？


以前は、ＳＳ側や大口先にもかなりな部分予想できて（エネ庁の指導）
【予測】という言葉を使っていましたが、最近は原油コストに連動しないし、先物：納会値からもはずれつつあるので、まったく”予想”になりました。

想いでは通じる時と、通じない時がある。

comments:
「彼らは公正な勝負を行わず、自らの巨大さで破滅した」にならないといいですね・・・わかる人だけわかってください。

comments:
連投になりますが、７月を目前に、新価格体系への不安など問い合わせがあります。

　・石油流通研究会やガソリン適正取引慣行ガイドラインの実効性は？
　・本当にＪＸＴＧは一本化されるのか
　・今後は事後調整が一切無いと言い切れるのか。ＪＸ系超大手には・・
　　　　　　　　　　　　　　と聞く、などなど、噂／忖度話ばかり

現時点では、「元売も鋭意努力していることでしょう」　としか回答ありませんが、某教授のセミナーでの言葉を借りれば

　　　言葉は踊る　されど意味はなし

というのが一番大人としての受け止めではないでしょうか


●業界に関係なく、人間の直感でものごとをみると
　・余剰設備＝製油所の閉鎖はなし、ゼロ。　〓いずれ余剰玉はでる環境
　・支店の営業マンの数も減っていない　　　〓仕事は交渉！　→交渉は残る
　・扱い品目は同じでも、メーカー（元売）と小売業は、根本が違う。
　　　　　　　　　　〓極論　最後の１ＳＳになるまで販売競争は続く
　　　　　　　　　　　　　↓
　競争があれば、それに支援〓援軍を差し向けるのが、系列の道理
　戦うだけの特別な調整、勝てる特約店（師団）作りは当たり前。

comments:
誰も書かないので、一週間経ていまさら、、ですが

■元売再編の果て

＊日経ビジネス　前週６／１９日号　１６ページの大作です。

石油業界再編に関しては、一昨年１２月出光＝昭シェ合併のスクープ記事以来、ＪＸＴＧ、コスモのことなど、マスコミでは日経が一番早くて、取材も良いと感じていましたが、この記事を読むと、

>初っ端で取材を断られた腹いせかと思われるほどに、二強　特にＪＸＴＧに批判的記事です。ＪＸＴＧ　⇔　日経の間で何かあったのかな？　と思わずにいられませんが、個人的感想はさておき、ＳＳ事業者としては、うなずくことが多く、是非に読まれてください。見出しは４部

　１．不透明価格と値上げ　　　　　　 　：窒息する販売店
　２．薄利スパイラルの奈落　　　　　 　：迷走する経営
　３．なぜ事故が頻発するのか　　　　　：爆発する工場
　４．新海賊と最後の護送船団　　　　　：市場を開放せよ

comments:
元売りのマージンが大幅に増えたことによって
懸念されていた系列内格差／量販店に対する差別対価の問題が
さっそく表面化してきました。

最大手さんは宣言通り踏ん張っていますけど
そうでない元売りさんは、ここぞとばかりに
攻勢を仕掛けてきています。

今回の大型合併は、
元売りにとって都合がよいだけであって
中小ＳＳ運営店にとってはＰＢ／系列に関わらず
死活問題です。

近隣ｓｓとの競争によって淘汰されるのではなく
元売りの恣意によって淘汰されていきます。

comments:
今度の水曜日に全てがわかる。
まあそれからやな。

comments:
未だに下げたから？今だから売れる？。。。
マージン低下、販社のそこまでして売る姿勢が可哀想。
もっと知恵がないのかな？

comments:
まだまだ「今まで通りの‘数量主義’」、前年数量実績確保だ！

名古屋中川Ｓ橋：国際○化（ＥＳＳＯ）だって、

表看板　Ｒ１１６、軽油９８

バーコード値引き券で　さらに値引き？

まだまだ売ったもん勝ちだよ？　　

近隣ＳＳも同値だから公取来ないもんね。

あーあ、この辺りは市況是正も遅れるから、もうちょっとガマンかな？

comments:
R119円良いじゃないですか。
当地では、JX大手が暴れまくってます。
PBだ、貝だ、EMだ、誰かがいつも市況を破壊する。
JXも本当に事後調整やめれば、あっと言う間に好決算。
ですがいつも口だけ、建前ばかりです。

comments:
盛岡のエッソは117ですよ。
率先して下げてます。

comments:
貝（販社セルフ）R１１９円、安くても売れていない。
昨夜から月末に向けて更に下げてる。。。
下げてでもノルマに向けて頑張る、ある意味素晴らしい。
素晴らしい事言ったって結果が全てか。。。

comments:
＞今まで通りの‘数量主義’で、どこかのタイミングで、
「大数量を背景に、ＳＳを高額で売ろうとする会社」と、

と、書きましたが、知り合いから指摘がありまして、

「今更、高額でＳＳを買う奴なんて、おらんやろ！低額やろ！」
「もし、ＳＳが欲しいなら、倒産した後に競売で買う方が安いやろ！」

・・・・はい。ごもっともです。（苦笑）

確かに、会社側がＳＳを高く売ろうと考えても、
高く買ってくれる人は、居ませんよね・・・

comments:
＞いくら一強だからといっても、原油安　⇔　製品高は、瞬間では許されても、
長期的に、元売り再編直後というのでは、ＳＳ業者も戸惑い、消費者からは反感買うことになりますよ。

過去スタンダード（米国）の例もありますし、価格が上がれば燃転も進む、元売の利益と、国の政策、2つのベクトルが一致してると思うのですが・・

comments:
以前より指摘されていた事が、いよいよ現実に成りつつある？
無印スタンドの戦国時代突入ですかね～～～！

comments:
昨日のうじむしさん　wrote
　　　>明日は・・凄い事になりそな悪寒。

午後になって届く見積の高いこと。
今晩の４ＲＩＭ、うじむしさんの言うとおりになりそうで、当たって欲しくない悪寒。

comments:
■本日は　ＴＯＣＯＭ７月限　　納会日

　朝一番は、ガソリン＋1,980円＝48.0：１０１．８円まで急騰してあわてましたが、１１時現在は落ち着いて　46.8円：１００．６円

　◎現物＝中京石油市場も　46.9円：１００．７円と同じレベル

いくら一強だからといっても、原油安　⇔　製品高は、瞬間では許されても、
長期的に、元売り再編直後というのでは、ＳＳ業者も戸惑い、消費者からは反感買うことになりますよ。

　　　【ものごと　程ほど】ということもあります。

さて　午後の市場～　終値がどういうことになりますやら。

comments:
セルフ解禁～今までのＳＳ業界のスタンダード？
①ガソリンは、お客様の為に1円でも安くする。
②そのためには自社コストをスリムにして、競争力を高める。
③人件費も安くするために、正社員よりパートを増やす。
④セルフ化など薄利多売で儲かるシステムを構築する。

これらが、需要減で‘既に崩壊した’のだと思いますよ。
だからカナシＯクさんはＳＳ部門を売り出した。（と、思う）

今からは、
①自社の適正価格で買っていただく。
②スタッフの労働環境を良くしていく。
③地域貢献で雇用を増やす。
④上記のバランスを考えて、全商品の粗利率を改善していく。
の「継続する事が前提の会社」と、

今まで通りの‘数量主義’で、どこかのタイミングで、
「大数量を背景に、ＳＳを高額で売ろうとする会社」と、

「今でも、油外中心に儲かっているので、
ガソリンの値段は、‘市況に合わせますよ’の会社」の、

3種類になるのではないでしょうか？？？（大雑把ですが）

「だから何？」って話ですけど・・・（苦笑）

comments:
今夜も微上げ。
明日は・・凄い事になりそな悪寒。

comments:
日経ビジネス、元売り酷評ですね。
取材に応じてくれなかったことの逆恨み的に感じます。

なんか低俗な記事に思うのは私だけですかね。敵は元売りではないでしょう？

comments:
自らはリストラやスリム化など一切努力せず、政治で利益確保ですよ？

ありえますか？市況本当に上がると？
コスモやシェルそんな気あります？
下潜って売りまくる準備してますよ？

comments:
業転絞って、事後調整で忠誠心を維持する。
クラック20円で営業利益5000億達成ですか。
民族系スタンダード石油の誕生ですな。

comments:
なにをしょうもないことを。下らない。
日経ビジネス読みました？
あれ真実ですよ？

comments:
投稿ルールみれば？
くだらない。

comments:
マメさん、呉県はありません。

comments:
先程は、すいません。
県名については、皆さん平等にお願い致します。

comments:
■明日はＴＯＣＯＭ７月限の納会日

　一日前の本日終値は、原油　３０．６円／Ｌ
　　⇔　ガソリン４５．５円：99.3円　／　現物：中京４７．７円：101.5円

◎関心は▲三点
　・ＴＯＣＯＭ（海上）⇔現物が２．２円差も開いているのは極めて異例・異常

　・先物が、翌月上旬レベルを指しているとするならば、
　　　やはり　現状よりは少し下がるレベルなのかな。デ　どっち優先？！
　　　加えて　海上が安いとなれば、その内ナントカ・・淡い期待

　・元売のクラック２０円取る！ が、あながちホラではなくなった。　

●独り言
　自由経済といっても、果たして石油行政はこれで良かったのだろうか・・
主婦連に騒いでもらいますか。販社が暴れ騒ぐよりも良いでしょう

comments:
＜管理人＞
マメさん
あまりに、初歩的／稚拙／馬鹿げた質問、話なので削除いたします。

また　東海という県名はありません。

comments:
業転よりも系列内格差が大きすぎることの方が大問題、もちろんＣＡの存在も。

comments:
↓製油所の稼働率もコストに大きく影響しますし、製品の輸出入もその時々で割高になることを考えると、なかなか需要と供給をピタリと合わせることは難しいんじゃないでしょうか？
残念ながら業転は必要悪。

comments:
↓そもそも今までが異常であって、業転なんか無いのがあたりまえですよｗ　この業界は平常になりつつあるのでは？

comments:
■眉山さん、つくばねさんの投稿
ＳＳ事業者として、平均的な１２０％真っ当な意見と思います。

しかし　つくばねさんの投稿に、４票ｖｓ４票で「いいね」マークでＮＯ！　が半分も入るって、どういう感覚
　　　　　　＊ＹＥＳの５票目は私です。

何でも否定したがるほど、この業界すさんでいるのでしょうか？

●そんなこと思っていたら、原油はまた▲！＄下がって、ブレント４４．８＄
　ドバイも４３．５＄辺りとして円換算すると、≒３０．５円／Ｌ

これでも市場機構が正常に働かないのは可笑しいヨね。
崩すには外圧で　⇒他産業界から
　>石油屋さん　それはないでしょう。とでも経産省に訴えてもらいますか

　★商社曰く
　スポット・安い玉は出るのだけれど、元売がすべて細かく買い上げて、一切出回っていない状況、、、らしいです。

comments:
JXTGの発足後、
これまでの常識が通用しないと感じている方、
不安を抱えている方、私だけではないはずです。

元売は今まで以上のクラックを優先した価格設定に終始。

業転市場は元売の海上調達は相互融通で急減。
トコム現物、スワップは制度不備で盛り上がらない。
また、最近は事実を羅列して、
本質を見抜いていないと感じてしまうR社のアセスメント。
O社に至っては鳴り物入りで進出してきたが、早くも撤退。

一方で、ゴンタの安売りが減ったなど、
明るい材料も少しあります。

これが6月までに起きた事象や結果と捉えています。
適正マージンの確保が出来るよう、
7月が新たな分岐点となることに期待してます。

comments:
原油下げでコスト下がった分は、全て元売さんのポケットに入れるのですね。
これが公取が認可したJXTGの正体ですか。

公平公正のはずが一気にJXに飲み込まれて不利益被ってるTG系の業者。
訴えに出る動きあるそうですね…

comments:
ＪＸＴＧ（旧ＥＭ系列向け分）

ガソリン　＋０．５円　　　　　他▲０．５円

comments:
JXTG　２２日より～

　RG　スライド　・　　その他　－１．０


７月をにらんだ調整か？

comments:

■ＪＸ先行指標　　　　　22～28日分

　　　ガソリン「据え置き」　　　　中間三品▲１．０円下げ

１０２．３円　　　 ４６．０円　　 ４６．５円　　 ４６．５円／４７．０円　　　

comments:
■業界紙　週間コスト辞令は▲０．７円下げでした。

◎本日のＪＸ通知予想
　当初「据え置き」とおもっていたのですが、コスト主義からしても下げたい。
↓
　全油種　▲０．５円を下げた場合で試算すると　
　　　ガソリン▲１０１．８円　　　⇔　４ＲＩＭ：１０１．９円

　中間三品も１円差くらいで　〓「絶対に調整しない!｣宣言に上手くミート。
いい感じに思えるのですが、どんなものでしょうか。

意味合いは違うと思うけれど、ちょうど昭シェ通知も▲０．５円下げだったしね。相乗りの格好をすれば良いことですから。　

comments:
■原油　再び▲１＄下落　　ブレント４６．０＄　　　ＷＴＩ４３．４＄

　ＴＯＣＯＭ原油も▲０．７円下がって　３１．７円／Ｌ


●スポットは逆にジワジワ上がっているようだが、いつか反動下げが出ないかね。
いまは元売りが締め始めたばかりだから、我慢するしかないけれど、
　　いつか、、、に期待です。

あるいは、系列回帰が厳しいから、余計にでも売り先はＰＢに向いて、
「オフレコにしていただければ、御社にだけはこの価格で・・」も受け付けます。

comments:
値下がりのはずが、片っ端から値上がり見積もり。
何じゃこりゃ～

comments:
相場を　上下に　ポジションに合わせ　動かそうとするのが
トレーダー　ウインドのその　自然な　取引

comments:

昭和シェル　　　　　21日から

　　　　 全油種 ▲０．５円下げ

comments:
制度の不備があるなら埋めて、不正をする奴には罰則を設けないと。
抜け道だらけのザルザルでリリースしたトコムも悪い。

アセスメント会社はセンスとコモンセンスが必要。
今のリムには両方とも感じられない。

ところで貝様のお告げはどうなりましたか？

comments:
新しい公設市場としてトコムウィンドウが誕生して３カ月。

流動性の活発化を楽しみにしていたのに、
海上市場は５月以降いかさま相場の温床。
同じ数量で、不自然な成約が行われ続けている。毎日毎日。
非常に残念。

制度の不備をついて相場誘導を行うプレイヤーのモラルの問題。

それをアセスメントする会社のセンスの問題。

モラルとセンスの欠如でこの業界の寿命が短くなる事を憂う日々。

comments:
ダブリンさん
調停ありがとうございます。

誰かさんと同じセリフで　【深い反省とお詫び】を表明

●そりゃそうと　昨日の４ＲＩＭも＋０．１円上がった油種が多い。
ナンジャラホイっ　　やはりそういう流れに持っていくの！？

comments:
昨日の日経ビジネスは石油再編特集。再編後の行方を掲載している。

メーカーの圧倒的な力に逆らえない構図や元売りの横柄な対応などを掲載している。
元売に忖度する業界紙より面白い。

comments:
まぁこの辺でおさめましょう。

7月からＫＸＴＧ仕切り一本化、末端の市況安定化を望みます。

我々小売側も適正利益を確保する努力をしなければ。宅配業界をお手本に。

comments:
2人でLINEでもしてりゃいーのに
あっ、噛みつかないでスルーしてくださいね

comments:
この板もワイドショーの政治ネタレベルかよｗ
もう止めてくれ、本当に不愉快だわ！
どこまでも政治ネタにこだわる板主も、
安倍さんとやってること同じ、感情的過ぎ。
かえってこの板の方向性を誤まらせているのに
気づくべきです。

comments:
へー 地検が動くんですか
そりゃ楽しみですね

comments:
むっくさんNo27719見てください。血圧の薬飲まれた方が宜しいかと。

comments:
だから十分に説明がなされて居ないから世論が騒ぐ、話がコロコロする。
安部さんに総理は重すぎる(笑)

国会中は地検等は動かないのが常識です。
閉幕したら動く、捜査はこれからです。

comments:
籠池何某はどうしたのかね？
結局何も出てこないじゃない笑

comments:
マスコミを鵜呑みにするだけで勉強しない人にはそう見えるんでしょうね

comments:
副官房長官？加計学園との関係惚けたけど論より証拠？写真が有る、数年前に三人でバーベキューしてるけど…まだ惚けるのかな？
疑惑をマスコミ、野党が追及する→総理等がきちんと答えればいいだけの話。
世論の7割が説明が不十分だと指摘しています。
何もなければ煙はでない。

comments:
加計学園なんていうもので騒いでる人はまず
特区制度ってのを理解してないですよね。

文科省が出してきた文書って結局課長補佐の牧野美穂(33)の個人メモ
課長補佐ごときが総理と会えると思いますか？
ただの噂話や聞いた話をメモにしただけ。
そもそも医学部と獣医学部の新設は認めない
なんてアホな門前払いをしていた既得権益ズブズブの文科省ですよ。
天下り先確保の為かな。
特区制度ってそれに穴をあけるためのもの。
大体加計学園が総理の友達云々っていうのなら第1次安倍内閣の時に承認されてるでしょう。

結局野党とマスコミがなんとか安部政権を潰したくてアホみたいに騒いでるだけ。
何の違法性もないことですよ。

comments:
恥ずかしながら　私の読解力が無いのか、多牌さまの言いたいことが良く伝わってきませんし、返答をされていますｓｔ31さまの意見が咬みあっているのかも　わかりません。

comments:
多牌さん
１７　ｖｓ　２８　で多くの人は、「異常」とは思っていないみたいです。

●結局　何も（犯罪、逮捕者）出てこなかった、野党追求。
・またもや　「築地活用案の併用」などと、口当たりの良い言葉で支持率、一票狙いで、問題を包み込んだ振りをする小池知事。

ペテン師ではないが、こういうのを【口たらし】というのでしょう。　
次から次へと、その場しのぎの問題はぐらかしを続ける。
こういう日和見議員、口からでまかせ営業マン、サボリ社員って居ますよね。


（当然の）野党嫌い、小池嫌い以前に、人間の資質、本質を見抜きましょうヨ
と言っているだけなのですが。築地活用案も選挙対策であって、終わったら『やはり現実的では有りませんでした｣というに決まっています。

我々経営者やＳＳを預かる者は、「可能⇔不可能、現実的か非現実的か」
それをいち早く見抜く訓練をしなければいけない　ということを、こうした事例で勉強しましょう　というだけ。

◎日露戦争に勝てたのは、人事部門では
１０年毎に起きた戊辰戦争、西南、日清戦争の経験を体得し、定年の退役将軍達を呼び戻して、将校の理論＋経験と勘による指揮に当たらせたこと。

あとで気づくようでは、＜負けた後の祭り＞　ということです。
昨年秋　小池知事が、行政の長ではなく、権力志向／人気取りだけの女だと、最初に気づいたのが橋下元知事。それにすぐに同感したのが私です。

個人の好き嫌いで　<板>の話題に取り上げているのではありません。
経営者としての”勘”を養う、実に良い教材だと思って取り上げているつもりです。

それでもまだ小池支持者ということであれば、ゴメンナサイ。

comments:
国会閉会でやっと森友学園問題と家計学園問題が収まってくる。
安部総理頑張って組の私も、改革しようとすれば「総理自らが推進／意向」は当然で、何ら問題ないと思う派。


　　この感覚はかなり異常ですな。

comments:
こちらでは全石絡みの話題はあまり歓迎されない空気でしたので伏せ字にしてましたが、そういうことであれば所感など。

お世辞にもアクセスのい良くない会場も田舎の体育館みたいなとこで、よくあれだけ賑わったなと思いました。しかも、「ぜんせき」のＨＰに公開されてるブース出展料見てびっくり。ありゃ出店料というよりは、業界で商売するための、みかじめ料でしょw
それでもブース枠はいっぱいなのですから、石連も大したものだな・・・とか考えながら外で休息していたら、黒塗りの高級車でVIPな方々がご来場。
「なるほどね～」

ま、いらぬ詮索はせずに我々組合員は伊勢神宮で「今後も補助金がもらえますように」とでも祈願しとけば、とりあえずは石連・業者・組合員の三方良しでOKでしょ。多くは期待しませんが、あくまで組合員のための全石。「三方良し」でないと、崩れるのは速いですから。

そんなこと考えてました。

comments:
三重の会場は盛況でしたよ。
ＪＸＴＧ統合後の初めての総会だったのもあるでしょうね。

見本市会場では某板の管理人さまに似た方や、
あと、伊勢神宮でも常連の懐かしいお顔をお見かけしましたが、
こちらは団体だったのでお声かけも出来ませんでしたｗ

comments:
石川県はマルネンが相変わらずな感じ
どーしようもないな。あの会社は！頼むよ貝さん！

comments:
皆さんにわかるように「昨日のアレ」＝石連総会とＳＳ見本市のことです。

●原油　週末終値は、ブレントやや戻して４７．３＄　　ＷＴＩ４４．７＄
　その分為替が円高１１０．８円で相殺　　　〓円建て３２．３円／Ｌ辺り

■昨日の４ＲＩＭは、ガソリン下がるどころか、わずか＋０．１ですが反動
　　　＊中間三品はほとんど▲０．１円下げ
　　　＊ガソリンは、中京（阪神も）安　⇔　京浜高の１円差が収まらない


★昔のスポット出し元大手のＴＧがなくなったし、適用日も木曜～水曜に変わったので、以前のように改定後４ＲＩＭとして金曜日価格を注目する必要がなくなったか？
では　いつのの４ＲＩＭを一番注目すればよいのか？
また大きく動く時に検証して身に着けていきましょう

comments:
「昨日のアレ」やっとわかりました。
新しい商売のタネはありましたかな。

comments:
安倍さんの問題は、妻が絡んでたり過程に問題ありです。説明もしない部下がやったことで逃げても＝責任は総理です。
安倍さんを支持しているとかではなく、間違えた時に正しい事を言ってくれる人が居ない総理ってかわいそう。
会社(スタンド）で社長が責任を負わないなら社員は安心して働くことができない。
ユーザーは安心して車を預けることもできない。

comments:
昨日の「アレ」wに行ってきましたが、
伊勢神宮界隈は早朝から人混みで、バスの駐車場も満杯。
定番の赤福始め土産物も飛ぶように売れてました。
宿泊した温泉旅館も朝の出発時刻では、
広大なロビーはソファに座れないほど。
幹線道路沿いのSSは弊社近辺価格より数円高い価格表示ですが、
観光客で賑わっていました。

全くもって、羨ましい限りです。

comments:
愚痴・文句が横行するのは我が業界がいまだ元気な証拠。
本屋とかおもちゃ屋とか他の物販業界は愚痴言う元気もないですから。

しかし、カンピンタンさんはご謙遜でしょ。
同県ですから言わずにおれませんが、式年遷宮、サミット、お菓子博、おまけに昨日のアレとか立て続けで、意気消沈してる北部と違い、今や伊勢志摩地域は空前の好景気ですがなw

知ってる同業者さん　みんなホクホク顔ですよ。

comments:
国会閉会でやっと森友学園問題と家計学園問題が収まってくる。
安部総理頑張って組の私も、改革しようとすれば「総理自らが推進／意向」は当然で、何ら問題ないと思う派。

ただ　その対象先がいつも友人関係者というのは、閣僚名簿からも！お友達内閣！といわれるとおり、
ちょっと友人に甘いというか、軽すぎる懸念は免れない。
　　　　　　　　　　　　　　↓

●では石油業界にあてはめるとどうなのか？　　　＊以降はあくまで妄想

新聞の「首相動向」をみると、年に何回かはＪＸ重鎮と総理がゴルフされている。先週も３週にわたってＢＳ７の日曜日番組「交友抄」でゴルフも見ました。８０歳すぎても健康そのものだし、お上手でたいしたものです。

さて　これを今回のことに当てはめてみると、仮に仮にですよ
>総理！　石油業界も分析強化、流通証明、エネ高度化法、元売り再編など
　　　　・・・日本のためにもこうなってくれるとありがたいですが」
「ふ～ン　石油業界ってそんな状況なの、帰って経産省に聞いてみよう。良い方向に持って行きましょうよ、何といっても基幹産業なんだから」

というようなことで、ここ数年が経ているとしたら。

何ら問題ないことですが、【我田引水】部分はまったくないのだろうか
安部総理　業界／元売りとしては良くても、そこでＳＳを生業としている市井の民も居るのですから、、、

◎今のところ＜一強体制の弊害＞というまでは無いようなので、ｇｏｏｄか

comments:
問題はクラック２０円を誰から取るのかというところです。

comments:
元売りがクラック20円ですか。
寡占企業らしいもの言いですね。
自らの製油所を廃棄し、人員整理する身を切る改革もせずに。

輸入採算価格は、輸出で余剰品を捨てることができないことに意味があると思います。

comments:
経済指標の読み方というほどのものではありませんが、本日の日経新聞では

　・原油の下落　：減産継続といっても、枠免除の国もあったりして、現実の在庫は２００万bd多く積みあがっている　　＝在庫過剰からの急落

　・為替　：米国は金利を上げたけれども、実体経済はそこまで良くない。
　　　　　→逆に腰折れ懸念からドル安　⇔　円高（一時１０８円台）
　　　　　しかし　本日は１１１円まで円安に振れて、まずは順調。

どちらにしても　現在の円建て３２円／Ｌ辺りが続きそうな流れ
　　　　　　　　　　　　　↓
ならば　元売りクラック十分な＋１５円　＝４７円：１００．８～１０１円
と勝手試算してみるのですが、商社によれば
　>元売りは、クラック２０円欲しい／取る体制　と言っているとか。

それって７月から？？　
取るのは自由だし、一時的には可能としても、ズット続く仕掛け／体制になっているのでしょうか

★先週あたりから　もう輸入玉の方が同値～安い状況になってきていますよ
　１４日：▲１．３円　　原油が急落した１５日：▲２．５円安

comments:
都会には交通機関があり必要な時はレンタカー等って方が多いし、田舎見たくセカンドカー何てないです。
都会とか田舎とかって関係ないよ。
都内なんて地下鉄まで平均5分以内に次の電車が来ます。郊外から都心に車通勤する人はいない。パーキングだって上野で1h1500円、池袋で1h2000円も沢山有ります。

comments:
№27706　の投稿様、自分で現況を把握してみてください。

常時開放や特殊機器が確認出来たならば、消防へ通報。

消防が動かなければ、ＴＢＳのテレビ局へ。

comments:
たまに見る「愚痴」なら良いけど、最近多くないですか？

メーカーの看板をあげるあげない、セルフにするしないは、自分で決めた事でしょ！

数量の自然減、価値観の変化はどこでも同じです。嫌なら辞めなさい！

comments:
まさに「十人十色」ですね。（笑）

自分と良く似た意見はホッとしますし、
自分と全く違う意見は勉強になります。
管理人さま、皆様、ありがとうございます。

「他所より安く売って、増販して、儲かって、従業員さんの給与も上がる。
雇用が増える！」

そんな絶好調のＳＳに流れを変えて高く売れ！なんて言いませんよ（笑）
ドンドン安値で売って、
ドンドン儲かって、
ドンドン雇用して下さい！！

でも、いくら儲かっていても、
安売りする為にセルフの機械を買って、社員をクビにして、
身軽になって、その結果で利益が出たような会社は、
‘社会の一員’として、（仕方ないかも知れませんが、）
何か間違っていませんか？と、思うようになりました。

田舎にある弊社は、過疎化も始まり、
就職口が大切だ！と思うようになったのです。
街をたまに歩くと、
空き地が増えているのに気が付くのは恐ろしいですよ（泣）

田舎のＳＳ達でも、利益が上がり、1人づつ雇用出来れば、
その地区のＳＳ数だけ（20～30人？）の雇用先になるのです。
少しでも過疎化対策になれば・・・

田舎限定のテストケースとして
「ＯＯ地区の最低価格はＲ：140円にします。
条件は正社員を一人雇用する。賃金はＯＯ万円以上。」
なんてあっても良いんじゃないですかね？

都会の人には、分からないかも知れません。
実力主義の人には、理解不能かも知れません。
一匹狼の人には、馬鹿にされるかも知れません。

もしかして、
マージンＵＰに「いいね」を押してくれる方は、
過疎化の地区で営業されている方々が多いのではないでしょうか？？？

なんかバラバラの文章でスミマセン。
低燃費化は進む。ガソリンが売れない。過疎化は進む。（泣）
頭もバラバラです。（苦笑）

comments:
店暇なので、連投すいません。

＊近年、安いだけではお客様来ません（プラス他理由）
＊マージン論・正論・理想論の隙間に商売の愉快さあり
＊市況陥没地区での適正価格は、指標の外
＊業界内だけの戦いなら、なんとか踏ん張りましょう
＊残った店はそれなりに理由があるのだから、自覚して伸ばしましょう
＊したいサービスを実施・したくなかったサービスやめ
＊右に倣わずコスト把握したら零細有利だと思われます
＊振り子が常に緩やかに振れる様にするのが究極の零細商売

自分への戒めのメモです

comments:
■原油　再び▲１．７＄急落
　　　ブレント４７．０＄　　　　　ＷＴＩも４５＄割って４４．７＄

　・ＴＯＣＯＭ原油　夜間取引５時は、▲1,300円：３１．５円／Ｌ
この勢いだと、久しぶりに４ＲＩＭ：１００円が見えてくるかな

●アメリカは金利＋０．２５％上げを決定
すで折り込み済みなのか、為替は反応せず１１０．１円レベルのまま。
ただ　年内もう一回、来年３回上げると言っているから、もう少しはドル高　⇔　円安になっても良さそうだが。

comments:
最近、セルフの許可ボタンが話題になりましたが、そこで疑問に思ったのですが当店の近くにどちらかというと小規模のセルフスタンドがあります。そのお店はピット室は無く(オイル交換やタイヤ交換はしない)ドライブスルー洗車機はあるのですが、私がいつも見る限り1人しか基本的にはスタッフがいません。計量機や釣銭機、洗車機等のトラブルとかトイレに行く場合なんかはどうやって許可ボタンを押すのでしょう？

comments:
100KLSS:マージン5円で粗利500千円　マージン10円で粗利1000千円

1000KLSS:マージン5円で粗利5000千円　マージン10円で粗利10000千円

＜粗利格差＞
マージン5円の時：4500千円
マージン10円の時：9000千円

当たり前ですがマージンが改善すると粗利格差は拡大します。

comments:
黒田藩さん。ごもっともです。

しかし、サイレントなんとかではないですが、確実に中小で銀行から融資の営業を毎日受けて、過去最高益を更新している店主さんも近くに数件あります。

こんな時代でも、福利厚生しっかりやり、業績をあげてる店主さんには感心します。

昔お客様の顔を見すぎて、隣の看板を見ないで商売して後悔した店主さんもけっこういらっしゃると思います。

いつの時代でも、差がつく理由があるのだと思います。

が、未だ理由を探し中です。

失礼しました。

comments:
会社経営に必要なのは人・モノ・金だと思うのですがある程度の利益がないと人材が雇えない、仕入れることが難しくなる、大きな出費（賠償）があった時に利益が出ずに赤字になると思います。

数量だけを増やす為だけにマージンを減らしたとしても利益が出なかったら銀行から見たら魅力はありません。

不景気になったらすぐに融資を断るでしょう。

また他店よりも安く売る店舗には多くの顧客が来店するかもしれませんが、あくまでも安いから来店するだけで、他店が追随して同価格になったらすぐに顧客は逃げます。

あくまでも安いだけのお店ですから。

安くなかったらお客様からしたら魅力はありません。

それよりもきちんと利益を出して良い人材を雇って顧客満足度を上げて高くても来店してくれる・売れる店舗の方が銀行にとってもお客様にとっても良いと思います。

近隣のSSの表示看板ばかり見ずに顧客の顔を見ることこそが今後生き残れる唯一の方法だと多くの経営者が気付くことを期待したいです。

長文になってすみませんでした。

comments:
売れないねー。

comments:
マージン環境の改善なんかになれば、今より苦しくなる時代が早く到来しますよ。

中小零細からすれば、せっかく寝ている子を業界自ら起こす結果になる悪い予感がします。

なにが防波堤って、低いマージンも防波堤ですよ。

comments:
中小零細ＳＳにとって、マージン環境の改善が本当に良いことなのだろうか・・・

comments:
&#8601;このへんに価格表があったような

comments:
地域、看板、販売数量入れていただけたら、
ありがたいです。

comments:
みなさんの仕入れ価格知りたいです。

comments:
久々に、昨日近くのスーパーに買い物に行きました、
缶ビール1ケースの値段が以前より約1000円上がっておりました。
お伺いした所、レジ係の女性に高いと文句を言う客はいないそうです。

comments:
カンピタンさん　黒田藩さんの投稿に、イイネ拍手が多いことは喜ばしく、マージン減、販売減に苦しむＳＳの姿としてよく理解できます。

しかし　かといってそうでない方もいらっしゃいまして、実は意外とサイレントマジョリティーかも。もちろんＰＢの経営者さんです。
　　　　　　　------------------------------------------
　　　　前文　略
あと、ここの掲示板での情報で助かっているのは、
　　　・どこどこの販社が安く売りすぎだ
　　　・減販時代マージンを取らずにどうする
　　　・油屋は油で儲ける

等々おっしゃっている方が多数いる限り、ＰＢ量販型の弊社はまだまだ生存できると、安心する次第です　（笑）
　×マーク　１００くらいもらうことになるでしょうが、、、
　　　　　　　　----------------------------------------

マージン多く取りたいが、そうはいかないのがＳＳ／ガソリン商売　という自覚の持ち方／認識度しだいなのでしょう

私も　この意見に賛成派。
１円でも多くのマージンは欲しいのは誰しも同じだけれど、それを当てにした商売や思考になったらアウトだと思う。

　　　合理化は永遠の命題ですから、立ち止まったらお仕舞い。
１００ｍ競技　：１０．０秒で満足したら　→９．９９秒は出ない

comments:

■ＪＸ系　先行指標　　　　　15～21日分

　　　全油種　　▲１．５円下げ

ガソリン48.5：１０２．３円　 　４７．０円　 　４７．５円　 　47.5/48.0円

わお～　コスト下げ分　全額下げてくれましたか～　
ありがたい　ありがたい　感謝！

●ただ　市況が安定している地域や、サブ店は「調整ナシ」を貫徹される可能性大ですから、中小ＳＳはそちらの方も要注意。

comments:
売れていないですからね～
（弊社だけかもしれません）

相場的には「下げ」になるのでしょうね・・・

「安く売っても増販しない」なら、
安く売る意味は無いですね。時代が変わりました。

考え方も変わらないといけないのだと思うのです。

先行きが闇の「激安競争出来る体制作りが企業努力」から
「‘従業員の給与が上げれるマージン作り’が企業努力」になれば、
‘給与の良い就職先’も増えて、景気も良くなって、
未来が明るくなって、子供も増えると思います。

comments:
■今朝の業界紙　週間コスト辞令は▲１．５５円下げでした。
　　　　　　　　　　　　↓
　◎本日のＪＸ通知は　▲１．０円予想かね
　　　　　　　　　　　　↓

それが、今後のスポット卸にどれだけ影響あるでしょうか？
▲０．５～．７円となると、⇒週末１６日４ＲＩＭは１０１．０円前後か
５／１８～２０日頃の安値に戻るのかと推測しておきます。

comments:

■昭シェ　　　　　14～20日分

　　　　ガソリン▲１．５円　　　中間三品▲１．０円

前週昭シェは＋０．５円　　⇔　他元売▲１円と真逆な通知。
そのまま修正しなかったのですから、今週はそのギャップ分を含めてどうするか？

＜会員制メルマガ＞昨日午後便には、予想を次のように記しました。
-----------------------------------------------
■今週の元売通知予測
　・昭シェは、結局　前週　ガソリン＋０．５円　　中間三品「据え置き」を、（形式上）修正せず。　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
　Ａ案：なので、一週遅れで▲１円下げた他元売並みに　今週を▲１．５円　中間三品▲１円するかも
　　こうなると　プライスリーダーは、ＪＸＴＧに移って　→今週水曜のＪＸ通知にかかってくる。

　Ｂ案：昭シェが▲２円以上下げると、リーダーシップは離したくない　ということになるから、先々が見もの。

　Ｃ案：そういうことはまったく無視で、単純に今週を「上げ下げ」どうしたいのかの判断だけか？
　　そうなると　「据え置き」説も出てくる。

なにせどの元売も、一方通行の通知だけで、コメントがないので想像するしかありません。
　　　--------------------------------------------

三案出しているのですから、「Ａ案で当たり！」とは申しませんが、理由が書いてあれば、通知を聞いても意味合いが理解できる。
　　　→　次週通知への【勘】が働く


■プラッツ・ウイークリー・サマリー（概要）　　　　ｂｙ燃料油脂新聞
　　　　今回から一週間平均が　→毎週火曜日に掲載されます。

　＊プラッツ社購読料は、年一括払いで３０万＋消費税と聞いています。　
　一般のＳＳでは高くて購読できないワ　と思っていたのですが、業界紙がこうして週間単位でも掲載してくれるとありがたいです。　

　　　　数値の掲載はまずいんだって　１４日削除
　　　　　　　　　　

comments:
黒田藩さま
まったく同意します。油屋は油で儲けてナンボ、油外はあくまでも油外であってオマケというか丸儲け分というのが理想だと思うんですがね・・・

comments:
どの業界にもいるのかもしれないが、SS業界の経営者は馬鹿なのかなと思うことがある。

社員、アルバイトが集まらないこの業界でなぜこんなにメインとなるガソリンを安く売るのか。

安く売ればマージンが減る。

マージンが減れば利益が減る。

利益が減れば社員やアルバイトに支払うことが出来るお金が減る。

お金が減れば時給を上げることができない。

そうなれば高い時給の他業種（しかもインドア）に人材が逃げる。

SS業界はどこに聞いても人材が来ないと聞くがマージンを増やさないとそもそもいつまでも良い人材は来ない。

人材が来なければお店のオープン自体が難しくなる。

近い将来、今の時代では珍しく家族経営SSしか生き残れない業界になるかもしれない。

comments:
7月になれば、‘ＪＸ王国の県’では、更に市況が上がるのでしょうか？
（今の時点で既に良くなっている地区が多いと聞いています。）

それに比べて、
我が三重県は、「昭和四日市製油所」と「コスモ四日市製油所」なので、
市況上げは絶望的なのでしょうか？？？
未だに「フリー115円～118円」が普通に営業してます。（涙）

お願い：
出光さん、早く統合体制になって、シェルの安売りを止めて下さい！！

「売れない＋マージン無い」では、
この掲示板が荒れる事になりますよ！！（笑）

comments:
本日の日経新聞一面やネットにも出ていますね。
　「小池知事　豊洲移転を前提に検討指示　　築地も活用」

五輪の場所問題に続いて　ここでも原案通りになった。
決められない知事の汚名は返上したが、ただの「もませ屋おばさん」の箔がまた一枚上塗りになった。

　◎つまり経営者、トップとして見通しや予測が悪い人のイメージ
　きつく言えば　本人のよこしまな欲や勉強不足で行政の流れを止めるな！といいたい。

　★ただ「築地も活用案探る」として、残留派にワンクッションを設けた
　　選挙対策の一言ですね　＝上手い。

■もう一点　「うどん粉」さんwrote　＞東京都のことなんだけど

１００％認識違いされています。
一般の県や京都、大阪府も一行政県でよいです。しかし　東京は首都＝国の顔であり、法人の本社が集中する　〓市民・都民税が徴収される県（都）です。別格です。みんなが意見言う権利有りです。だからマスコミも連日大きく取り上げる。

ウチの呉市発祥や主要工場を置く企業も大きくなって東京本社を置く。
工場　ｖｓ　本社の人員は８：２であっても、地元に落ちるのは、固定資産税と社員の市民税だけで、申告利益からの市民・県民税は東京都に入って、裕福な福祉が施されている。

全国の市町村の土台の上に東京都の財政繁栄があるという意識が無ければ、都知事の役割は果たせないと思うから、選挙目論見だけの政策方針に異議を唱えるのです。

◎最後にもう一点　
小池さん　前任の知事・責任者をお白州に引きづり出して、聴聞や賠償させるウンヌンを云うのは辞めようよ。過去をおとしめて⇔　反対に自分を浮き上がらせる　・・・それは韓国の手法だわ。

日本人として　その手法だけはとって欲しくなかった。誰も止めなかったのも残念。
しかも結果は、何も出なかったでしょう　〓シロ　、、読みが悪い知事。
人気取りの手法も、飽きられると逆風は倍返し。投票日まで人気が維持できるか？

comments:
　この内容でどうして「ダメネ」の人がいるのか、と思う時があります。
　でも、人間ですからその時の心情で受け止め方も違うでしょうし、いろんな考え方のいるものだと流すことにしています。

　かく言う私も「イイネ、ダメネ」ではありませんが、相談投稿に対してその時は正論いや今でも正論と思っていますが、投稿主の気持ちを考えると申し訳ないことをしてしまったと思った投稿してしまった事があります。

comments:
荒れてますねえ、やっぱりみんな暇なんだね。
さ、今日も油外と車検で仕事しよ。

comments:
このサイトは、勉強になります。
不満がある人は、読むな。

comments:
イイネもダメネも30～40くらいなら通常通りでしょ。
受け止めなよ笑

comments:
今すぐ退位すれば？ここに来る理由なくなるで

comments:
№27673～№27675の「いいね」・「だめね」の
カウント数に疑問あり。

comments:
管理人様は小池都知事がお嫌いなのは確か。
東京都の話なんだけどねえ

comments:
政治全般で考えれば関係はあるでしょう。
話題としてそんなに違和感ないですが？
トランプの言動で円ドルは動くし、原油が動くこともある。
良くも悪くもこの国の石油業界は政治とは切り離せないでしょ。
油政連とかもあるし。

漫画とかアニメの話をしているわけでもなし、
なんでそんなに噛み付くのか理解に苦しむ。

comments:
むっくさん

自由に　なんでもアリの掲示板になったら
「ＳＴ３１」の存在が無くなるような気が・・・。

comments:
管理人さんへ

以前、ＳＳに関係の無い事をカキこんだ方に、「他所の板でお願いします」と
返信されたと思いますが・・・？

comments:
むっくさん　　ありがとう。

小池さんの判断　→支持率　⇒投票結果
は、いま日本で一番象徴的に結果がでる事例ではなかろうか　ということで、取り上げただけで、小池さんに反旗ではありません。

小池さんもそこまで考えて　→どういう結論か？　を知りたい＝見物です。


◎最近の世界を見いていると、ただの人気取り／支持率だけでは×
実際の投票はまた別物　という感覚を持っていないと、とんでもない失敗するよ　ということの勉強だけ。
　＊個人的には、マスコミの介入のし過ぎが、判断を狂わせていると感じています。　　　　
　　　　　　↓
私らの経営判断もしかり。
これからも安売りで良いのか？　頑なにフルで地域密着の小金稼ぎが長生きのコツなのか？　　　異業種転出が正解か？
業界の流行や元売からの成功例だけで、自分の足元をよく分析しないと真逆がでることだってある警鐘です。

comments:
ここの管理人に、他でやれ　　とかよく言えたもんだな笑

そんなもの自由だろう。

comments:
↓↓↓　他の板でやってネ。

comments:
■石油ネタではありませんが、最近は世論調査と選挙結果が違うので、面白いし勉強にもなりますね。

　・米国　まさか彼だけは無いでしょう　→トランプ大統領の誕生
　・英国　ＥＵ離脱とうるさいから、選挙でダメだししてやろう　→離脱
　・英国　保守党圧勝で、離脱交渉を高飛車に　→過半数割れ
　・仏国　極右政権はやはりＮＯ！　
　　　　　続いて　マクロン政権圧勝で７割の議席確保


●世論調査も、問い方のちょっとしたニュアンスで回答が変わる
さて　ここで皆さんにも聞きたいし関心あるところでしょうが
小池知事は、豊洲問題をどう決着発表するでしょうか？

選挙を有利に進めるための先延ばししてきた上での結論ですから、
豊洲の本来問題はさておき、どういう結論が一番支持率に良いのか？
支持率・人気はあったが、投票には結びつかなかった・・
　　ということになるのか否か、統計学と選挙実学の関連性をみてみたい。

おおらく小池さんは、そのことしか眼中に無いのでしょうから。


●マスコミも闇雲に視聴率稼ぎ目的で煽ることがどうなのか？
本来の報道に戻るという謙虚さが見直されてくるきっかけになるか

７月の都議会選挙は、国政選挙よりも面白そう。

comments:
IPアドレスを変更して
ってのは推測でもなんでもないでしょう。掲示板運営してりゃ誰でもわかります。

納得できない投票結果でもなんでもなく、
明らかに不自然・・・　ただそれだけでしょう。

まぁそんな幼稚なのは無視でいいですね。

comments:
単に掲示板のことに限らず、「あれっ　可笑しいな」を見逃さないことが大切と思っただけですから。


あれからは、３０分で５０回の連続押しも無いようですし、荒れているわけでもないですから、このまま様子を見ましょう。

comments:
いいね辞めてみてはいかがですか？
荒れるの防止で始められたのでしょうけど…(^^;

comments:
特定の人を一斉に攻撃するのはやめましょうよ。
管理人さん、IPアドレス云々はあくまで憶測でしょう？

納得できない投票結果は受け入れられないとシャットアウトするのは、結果として掲示板の質が下がるだけに思います。

comments:
スキルをつかっていいねとかいっぱい押して楽しんで・・・暇なんだね(笑)
まあうちも暇ですけど（自爆）

comments:
原油コスト1.9円安との事ですが、タンク軽めで行きます。
水曜日以降に期待します。
自己責任です。わかってます。はい。

comments:
27662にも「ダメね」汗かきながら１００ぐらい入れてくださーい、同じ2行で寂しいんですけど・・・
ｓｔ３１さまの「ダメね」もＩＰ変えたんですかね多すぎる気が・・？
もしかして元売全社員に指示が出てたりして、とりあえず掲示板見たら愚痴(元売に対する）には「ダメね」・掲示板批判には「いいね」入れろと・・・
こわっ

それにしても痛すぎる「汗かきさん」ですね。

comments:
「いいね」マークは、「イラネー」

以前は、無かったヨ。

comments:
●「いいね」マークの悪用の疑い

マークへの投票は、連続投票してもタイマーで２４ｈｒはカウントされません。しかし＜ＩＰアドレスを変更するソフト＞を使えば、別のＰＣからの投票と認識して一票になります。
　　＊アドレスを変えて、何度も勧誘の迷惑メールが来るのと同じ類

昨日も、No27661を１１時前にアップしたのに、１２時にはすでに
ＮＯ！への投票が５０票を超えていたので、やはり可笑しいな！　と思いました。
　＊No27660　ＹＥＳ：１４０票もきっとそうでしょう
　　　　こんな２行コメントに投票があるわけがない　　〓自作自演？


◎遊びで取り付けているだけのことですから、削除することもないと思ってそのままにしておきますが、９～１０日とどうも一人の人がＩＰアドレスを変更して数十回、百回と投票しているようです。

comments:
そんな掲示板に汗かきながら書き込んでる
きもっ

comments:
いいねマーク　９７　vs　１９　　　ですか。

それは事実として、背景は何でしょうか？
と考えた時、元売に動きも、ニュースも流れてこない　
　〓現在調整中の部分も有るし、出光＝昭シェのように膠着している問題もある。
コスモや、キグナス、太から、業界を揺るがすようなことも出ないでしょう。

これも一強効果か！？
　　　　　　　↓
●上流で大きな動きが無いから、仕方なく書くことが身近で、愚痴っぽいことになるだけでしょう。ただ　「価格を上げよう」「マージン取ろう」というのは、自由経済の中で私も好きではありませんが。

無理に盛り上げようとして、事件の捏造や揚げ足取るようなことを書く必要もなければ、炎上商法にも無縁が良いです。


★これをプラス思考でとらえると、　平穏＝安寧なのは良いことです。
浄土真宗では、大谷門主は『世の中　安寧なれ』と祈られるくらいですから。

私たち、テロ・戦争状態の地域や、物騒なことからすれば　
　　⇒「何も騒がしくないこと」＝平穏を喜ばしく思う気持ちが大切。

随分以前にここでも紹介しました。
ある神社のおみくじには　吉凶に混ざって【平】を入れてある。
【平】・・すなわち、平穏も大吉同格で、「幸運」の意味の当たりだそうです。

comments:
グチをこぼすだけの掲示板
さむっ

comments:
●いつも情報いただいている商社さんのセミナー宣伝。
　　　　--------------------------------------　　　　　
　　岡安商事株式会社 主催：石油・新市場活用セミナー

　　　　今、何にお困りですか？　　　

　日　時　　6 月１9 日（月）　　１7：００～（開場16：30～）
　場　所　　東京商品取引所 Ｂ１ セミナールーム
　　　　　　　　　　　　東京都中央区日本橋堀留町1-10-7
　　　　　　　　　　　　　　　　　
　懇親会　　18：45～19：45 （１Ｆ ＴＯＣＯＭスクエア）
　　　　～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
※ご参加希望の際は、　　　FAX： 06-6227-5660
　　　　お問合せは　　法人部 ℡06-6227-5656 糸（いと）・木下まで

comments:
■話題が大きく変わりますが、
株価２万円回復でも、石油元売株はさえない。　　　　　＊８日終値
　昭シェ1,058円　　　出光3,195円　　ＪＸＴＧ485.9円　　コスモ1,681円

　
　◎石油関連株というのも変ですが、洗車のｋｅｅｐｅｒ技研さん
　　　株価絶好調で　２，７１７円　　　　＝素晴らしいものです　

　うろ覚えですが　上場設定が1,200円　　→初値2,000円くらいでｇｏｏｄ
　その後　1,700～1,800円前後だったものが、最近急激に上昇　　

comments:
他人が、いくらで売ろうが関係ない
最安値に合わせても既存のお客様の粗利が減るだけ。

comments:
普通に考えたらgogo.gsを見ている文章にしか思えませんけど…
この業界の経営者なら朝昼晩のgogoチェックは当たり前では…

comments:
値下げしても、意味がない。

comments:
気になって

　　他所の看板

　　　　　見に歩く

　ヒマで良いよな

　　　　　　責任も無く

comments:
シェル系はバカみたいに安売りしてるけど、
どう見ても数量重視で金出してるんでしょうね

comments:
●枠削減効果が効いているのか、スポットが４～５月ほど急落しません。
そういう点は、元売再編でプレーヤー数が減った効果は大きいですね。

◎原油が今朝また▲１．８＄くらい急落　　　〓円建て３２．５円／Ｌ
今日明日　少し反発するにしても、３２円台後半～３３円原油が相場になるのか？

となると、コスト安からの自然値下がりが起きそうですね。
少しの下げなら、市況はそのままで　→マージン増にあずかりたい。

comments:
私、思うのですが、販売子会社の所長さんは、サラリーマンであって、入りがいくらかも分からない。

上司から言われた事、実行するしかない。
かわいそうな気がします。決して　販売子会社を擁護してませんが。

comments:
販社の安売り情けない。
安売りで動くお客様は固定客では無く、安い店が他にあればそこで給油します。
そんなお客様の為に安売りする必要は無いです。
年々販売数量は必ず減りますので、安売りを早く辞めて利益を確保しましょう。
メーカーはこんな事も分からないのですか？

comments:
貝の経営陣も、この掲示板を見てから価格改定すればいいのに。

先に出して、毎度後から訂正恥ずかしい。

comments:

■ＪＸＴＧ　先行指標　　　8～14日分

　　　　　全油種　▲１．０円下げ

１０３．８円　 　４８．５円　　４９．０円　　 ４９．０／４９．５円

へえ～　を３発くらい押さなければ。元売を見直しました。
昭シェも、（いつものことで）ナイショで撤回、修正することでしょう。

comments:
貝の販社(マニュアルしかなく)には、人材がいないささ。

エリアマネージャーは、業界に無知な人ばかり。
安いタイヤを置いて置けば、売れるしか考えていません。

comments:
メーカーさん、販社のコントロールできないみたいですね～
私も、販社の価格が上がれば仕入れ価格は高くても大丈夫ですし、月末の調整もいりません。

comments:
販売価格を下げるのは、宇宙と貝の販社です。
メーカーの子会社なら価格の安定化が優先、いい加減に気付いて下さい。
店頭価格が上がれば、仕入れ価格は高くても大丈夫です。
私の地区もエネ○スは安売りをしなくなりました。
さすがエネ○ス。
販社が安売りをすると代理店や特約店の仕入れ価格は上がります。
これは不公平です。店頭価格を安定させ、みんなで儲けましょう。

comments:
今回の昭シェ通知　：ガソリンのみ＋０．５円は、どう見ても上がる状況ではない

　　となると、「下げ止め」狙いとみるべきか！？


◎>明日はＪさんも笑われるの覚悟で上げますか？

「据え置き」で行くのか、昭シェ同様に「下げ止め」のフォローに回るか
どちらにしても、原油が３３．５円／Ｌレベルですから、実質上げはないわね
無理に上げれば、指標格差が拡大して、系列ＳＳが迷うだけ。

■１７時前　原油また▲０．５＄下げ。　　加えて×為替▲１円円高　
　　　　　　≒ダブルでコスト下げ方向　〓▲０．５円安

comments:
見積上がってるの１枚もないけど。むしろ下がってるし。
シェル系の商社も下げてるし。

明日はJさんも笑われるの覚悟で上げますか？

comments:

昭和シェル 　７日より～

　ＲＧ＋０．５円　　　　その他　スライド

　　　御意

comments:
■原油
少し戻しかけましたが、また下落。産油国同士の国交断絶も関係ないみたい。
ブレント　４９．５＄　　ＷＴＩ４７．４＄
　　　　→円建て３４．３円　　期先７～９月限は３３円台


◎一強時代で、原油動向が直結しないといっても、上げはないでしょう。
いくら下げとめるかですが、通知としては『据え置き』が妥当ですかね。
あとは　出光創業家のコメントと同じで、ＪＸの【御意】のままに。

comments:
サウジ・エジプト・ＵＡＥ・バーレーンは、
カタールと断交って、大丈夫なのか？？？

大丈夫じゃないような嫌な予感が・・・

comments:
7月のＪＸＴＧの新仕切りって、ＪＸ系は変わらないんでしょうか？

ＴＧ系は値上げなんでしょうけど、私のところに連絡は未だありません

comments:
●原油も為替も国内外の株式市場も、ほとんど動きナシで、穏やかな週明け。

そんな中　関東のＨＣ：ジョイフル本田さん
　　ガソリンのみ＋１円　：千葉～東京１１９円　と北関東１２０円。

まあ　それくらいレベルですよね。
郊外やＩＣ付近では、週末／清算時価格とはいえ１１６～１１８円を見ます。
心臓に悪い　＝ヤメテ～　と叫びたいわ。


＜ｓｔ３１読書倶楽部＞
　【中国と韓国は、息を吐くように嘘をつく】　　　高山正之　著。
産経新聞の記者ですから、対朝日新聞をボロかすに書いているので、それはそれで因縁の対決と思って、半々気分で読みました。

それにしても本のタイトルが実に上手い。「息を吐くように」とは的をついています。帯には
　・儒教に呪縛された中韓のタチの悪さに、ようやく世界は気がついた。
　　彼らがわめけばわめくほど、その品の無さに驚きあきれるしかない　

　＊ただ5/31日初版ですから、最新ニュースまで取り上げてあってｇｏｏｄ

●逆に　昨年１２月初版で半年過ぎているが、　　富坂　聡　著
　「トランプ　ｖｓ　習近平　　そして激変を勝ち抜く日本」
これは　当選したばかりで、就任半年を迎えて、本の通りになっているかどうかを確かめる　＝当たっていれば、他のこともそうなる可能性は高い
と思って、こちらはまだ読み始め。

comments:
■また　１１０．４円の円高です。
　ＴＯＣＯＭ　原油は３４．０円／Ｌまで下がって　→期先は３３円台

最近では安かったＧＷ明け５／８～１０日頃３４円台後半より安くなった。
一強体制になって、「即」原油連動の動きで下げ・・・　ではなくなったが、次週どういう展開になるでしょうか

●どちらにしても　これ以上上がることはなさそうだから、
　→　発注先送り＝地下タンク「空」で、果報を待っておきましょう。
　・加えて　製油所定修も、順次終えて稼働に入るでしょう　＝生産再開
　　　　　　　　　　↓
定修終えても、稼働を見送るニュースが流れたら、それは在庫過剰のサイン

comments:
習慣…じゃないでしょ…
シェルの価格見るからでしょ…

comments:
ST31さん　ありがとうございました。

７月を楽しみにしています。

関係者の方の回答もお待ちしております。

comments:
出光、昭シェ。
一日も早く合併して２強となって、市況構築に貢献して欲しい。

もはや一人勝ちは出来ない・・・
「安くしなけりゃ～」などと、題目唱えるだけの他力本願じゃ、
この先、生き残れないですよ。

商売の基本を真剣に考えないといけません。私は商社を軽蔑します。

とまあ、、古い頭の私はこんな事しか言えません。

comments:
>ＪＸＴＧ外販が５月１１日木曜から１７日水曜に期間を変更して暫く経ちますが、今も業転ＦＡＸの期間は土曜～火曜なのはなぜですか？

　習慣の問題と思っています。土～火と　水～金　二回ではないですか。
　いづれ　その期間も変わってくるような気がします。


>また、昭和シェル外販が水曜～火曜と水曜だけダブっていない状況なのに、週１回の同時発表にできませんか？

　リーダーを取るのか　ｏｒ　わざと二番手の待機作戦もあるでしょう
　それは元売間の綱の引き合い。
　シェア５０％超えなのだから、ドッシリ構えておけば良いのに　と考えるのは、部外者の発想。ガソリンはそんなに簡単・単純な商売ではないみたい。


>それとも７月になったらＪＸＴＧ外販は無くなってしまうのですか？
　現実としてすでに無い状況。７月には完全に無くなって基準価格の通知一本のようです。

●なので　元売再編　＝ＳＳ側も「ああだ、こうだ」と　”話の肴”にすることも減ります。楽しみが減りました。


＜追記＞
原油がまた下がって、ブレント４９．７＄　　　ＷＴＩ４７．５＄。
タンク『空』で待っててもいいかな

comments:
ＳＴ３１知恵袋　教えてください

木曜日の１時半の発表がないと何か気の抜けた、忘れ物をしたような感覚になります。

ＪＸＴＧ外販が５月１１日木曜から１７日水曜に期間を変更して暫く経ちますが、今も業転ＦＡＸの期間は土曜～火曜なのはなぜですか？

　また、昭和シェル外販が水曜～火曜と水曜だけダブっていない状況なのに、週１回の同時発表にできませんか？
そうしてもらえるとＦＡＸの紙の節約になるのですが・・・

それとも７月になったらＪＸＴＧ外販は無くなってしまうのですか？

以上よろしくお願いします。

comments:
この業界も、ビールみたいに安売り出来ないようにして欲しい。

comments:
「激安作戦」は、もう終了ではないですかね？

既存店は完全に販売量減少してますよね？
売上数量・金額をキープする為に
新しいＳＳを出店し続けるのは、
需要減を考えれば恐ろしいですし・・・

「ポンパーセルフが、マージン3円～5円で、地域一番安なのに数量減。」
どうやって運営できるのですか？？？

ガソリンは売上金額が多いですからね・・・
売上減少で資金がショートしてきたら厄介ですよ。

今後数年で、「激安で隣の3倍数量を売っていたＳＳが突然閉鎖！」が、
各地で発生するんじゃないでしょうか？？？

「ゴンタでマージン10円～15円/Ｌになれば」話は別でしょうけど、
そうはなりませんよね？
皆さん、競争が大好きですから（笑）

はあ～～大変だ・・・

comments:
最近はここも火曜と水曜に価格を確認するだけ
しかし投稿されるのも遅くなってきましたね

comments:
■原油　週末再び下落でいつものポジションに戻る
４時３０分現在　　北海ブレント５０．４＄　　ＷＴＩ４８．１＄
為替　０．５円円安で１１１．３円　　　〓円建て３４．８円／Ｌ

机上でだけですが、
これで元売のクラックマージンがガソリン１５円　中間１２～３円に復活。

　●ＳＳ業者としては、いまがピークで３～６日見積は下がると思って、
　発注先送り　＝地下タンク「空」作戦にして、一斉下がりを待ちましょう。
　４ＲＩＭ：１０３．５円（＋運賃）　→ＳＳ届け１０４．５～１０５円ガソリンを買うことはありませんよ。　


◎それにしてもＮＹダウ株式　２１,１４４円：史上最高値更新、すごい。
利上げ観測もあって、もう少しだけ円安に進めば、日本も２万円乗せるかな

comments:
意義を見せるというよりも４半期の決算状況を見て株主様に怒られないように頑張りますという事でしょう。

comments:
第１クォーター（４－６月）約１００日間で、
巨大合併の意義を見せると、以前からアナウンスされてます。

今月の価格改定にはモノ申したい部分もありますが、
新体制から１００日間までは、目先の上げ下げに一喜一憂しないでおきます。

７月を目途に、業界の大部分である系列ＳＳの商環境、
すなわち業転のボリュームが減少し、系列との価格差が小さくなれば
それで善いことです。

comments:
独立独歩さん　wrote
　　>この掲示板でも予測出来なくなってきてるんですね

そうではないと思います。
ＪＸＴＧ自身が、＜コスト派ｖｓ営業ｻｲﾄﾞ＞で、主導権争いで混乱／その都度揺ら揺らしているだけ。

それに　出光（昭シェ）も、＋０．５円とゼロ円ですから、実際もそれくらい上がるだけで、結果　どうせ調整＝清算するとは言いながらも　
　＞もうちょっと高く打ち出してくれないと、利幅が取れないじゃないか
ということになっただけでしょう。


●２～３月締めて上手くいって　　⇒４～５月反動の副作用が出て
と、この繰り返しではないでしょうか

この板でも読めない。　→卸をする商社が動くに動けず、困るだけです。

comments:
もちろん自己責任なんですがまさかJXTGがこんな上げとは
この掲示板でも予測出来なくなってきてるんですね、業界はさらに変革でしょうか。
調整もらえなければ、また業転買いに戻るだけですが７月からはどうなるんでしょう・・・。

comments:
　「明日は理科のテストを行います」と言っておいて、当日になったら「今から社会のテストを始めます」と言われる。テスト範囲もその時のその時で予告とは全く違い、気分次第。
　こんな学校があったら、学校と先生は全く信用されないと思います。

comments:
1.5円とは、、

全然予想してませんでした。。
今月はハズレまくりです。。

comments:
JXTGさん
またお得意の事後との合わせ技ですか。。。

comments:
ヒドイ！！　自作自演の優越的地位の乱用値上げだ！！

当日オーダーします。

comments:
ヒドイ！！　自作自演の優越的地位の乱用値上げだ！！

当日オーダーします。

comments:

ＪＸＴＧ　　　　6/1～6/7日分

　　ｶﾞｿﾘﾝ＋１．５円　　　灯油・軽油・重油＋０．５円

51.0:１０４．８円　　４９．５円　　５０．０円　　５０．０円　　５０．５円

comments:
調整ありがとうございました。

昭シ外販が＋0.5円ですから同じにするには▲0.6円値下げしなくてはいけません。調整は6月まであるのですから据え置きが濃厚だと思います。

ドイツ方式もいいですが、最安値子会社の▲15円の仕切りルールも検討してください。

comments:
■本日のＪＸＴＧ通知予想

　前週同様に、指標的（格差）には昭シェと同じしかないと思いますが、

　関係者によれば
　　>前々週の▲１．５円が下げすぎだったので、＋１円は上げるべき
　という　コスト論者（部署？）もいるとか。


確かにそれも一理ありですね。
本日は昼過ぎまで出かけていますので、通知が来た方　誰か早目に投稿してあげてください。

comments:
たろうさんのおっしゃるとおり

いつものことですが、朝日新聞とそれに乗る民進党、何でも反対の蓮胞代表が騒いでいるだけ。マスコミは「権力の番人」を旗印にして政権叩きをしているが、実態は視聴率や部数が伸びることしか考えていません。

ネットが普及したこともあって、若者や国民は実情をよく知っています。マスコミの煽りに乗っているのは、ムード派で動く主婦と年金が少しでも多く欲しい老人だけ。


●Ｇ７でもベテランになって、トランプともプーチンとも仲が良い安部首相は、国際政治からも緩衝材の役割で、代わりがいない人になりました。　〓支持率も下がらない。
それがすべてではないでしょうか？


★そういう視点で見たとき　依然として６０％超えで高い小池知事の支持率って　→どこまで票に結実するのか？
アンビリーバブルな英国の国民投票と米国大統領選挙を経て、フランスとドイツは、歯止めが利いた賢明な判断が下りました。

７月都議会選挙　都民の大人度／常識値をはかる絶好の機会と興味津々でみています。本当に都民ファーストって、信じているのでしょうか？
女の指導者・経営者って　実は男よりも決断が早い！　スパっとくる。

それが　何も決めない／決められない百合子さんは、都民ファーストとは言い難い。

それなら　百合子スロー、百合子オンリーにスローガン変更した方が良い。

●ゼネコンが合同記者会見で、
「小池さん　このままじゃあ五輪に間に合わなくなります。人手不足だし、残業規制で突貫工事なんてできないご時勢です。工期を無理して事故が起きたら誰が責任とってくれるのですか！？」と言い出したらどうなるの？

豊洲の場所って　そういうことにもかかっているでしょう

comments:
政治ネタは他でやってくださいw 民主主義は選挙が全てですw

comments:
コンサバティブかどうかというより、今時マスコミの言うことを鵜呑みにするかどうか　　　って話ですね。

マスコミは反安倍で偏ってますから。

comments:
まー元々
スタンドの親父なんて、コンサーバティブの典型みたいなのが多いいから。
　こんなもんだよ。

comments:
ちなみに
「上の意向」なんてのは交渉での常套文句。
加計学園の獣医学部設置は今治市と岡山を地盤とする民進党の高井議員が奔走してますから
ttp://www.takaitakashi.com/tatakai-nikki/22074
こんなものをアベガー
とかいうのはそもそもおかしな話ですわ。
森友も結局近畿財務局がやらかしただけだし、
安倍を倒す為ならなんでもやるなんて国民を愚弄してますわ。
毎日国会運営に何億と我々の税金が使われてるのに。

comments:
安倍さん夫人までってOUT。
偶然でも説明責任はある、無実ならきちんと説明すべき！
しかも総理だよ。

comments:
反安倍の皆様、買春天下り役人の証言、出所不明な怪文書だけで納得ですか？
仕事熱心で貧困の子供を調査してたで逃げますか？(仮に貧困家庭云々だとしても文科省には関係ない
今回も朝日新聞と民進党が火をつけて回って…
結局のところ何の法律違反も出てこない、ただの安倍憎しのくだらない案件です。
関係ない話すいません。

comments:
市況対策ってどういう意味ですか？

comments:
エネゴリさん　市況対策入ったようですね。

どれくらいかは要ご確認を。

comments:
安倍親衛隊の皆様、加計学園の問題は圧力なし、適切に処理されている、で納得ですか？
民主党政権時に格上げで逃げますか？
今回も安倍夫人が…火の気の無いところに煙は…
証人喚問必要です。
関係ない話ですいません。

comments:
シェル 31日～

ガソリン　＋０．５円　 　　　　　　 他は据え置き

comments:

昭和シェル　 31～6/6日

　　　ガソリン＋０．５円　　　　　他油種　スライド

comments:
貝さんはどうなんでしょうね

comments:
動きが悪いから、数量が出ないかと言って価格をいじりますが、
動きが悪い今が普通、数量が出なくなるのが普通でしょう。、
これから更に車の所有率減少、人口減少、代替エネルギーでもっともっと
消費は減るのに！
適正価格で販売したい！
適正価格？といってもそれほど利幅があるわけでもないし。
安く仕入れができたら、一時的利益増だと思って……ほんの一時ですから。
頑張って利幅確保しましょう！

comments:
商社筋も、ガソリン1円と、中間は据置とむ見ているようです。
それで、実質x７掛けくらい。
４rimも、明日が102.8円 103円くらい。

comments:
元売の目線で推測すると、
直近ドバイ３５.５円レベルですが、４５日前は、３７円前後で推移していました。
プールすれば、３６円少々のレベルのはず。
コスト１２～１３円かみして、４８～４９円。
当社の見積をEX換算すると
RG１０２円（４８．２円）　WK４６.５円　GO４７．５円　です。

やはり６月スタートは、１円上げるのではないでしょうか？　

comments:
■原油コスト
結局は、ブレントで５２．２～．３＄前後　　　　為替１１１．３円と
週末とほとんど変わりなしで　円建ても３５．５円／Ｌ程度。

この分だと今週の元売通知は「据え置き」か。
それとも、６月分なるから、先物の納会値ならば、ガソリンは＋１円かな

上がるだろうか？
業界紙には「輸出が不調で　→在庫が積みあがっている」と書かれてあった。

◎発注するか、先送りすべきか？
　「下げ」が無いなら、タンクは中間ほどにはしておいてもよいか
という判断も浮かぶ。どちらにしても大きくはないと思いますが。

　７月新価格スタートなら、中旬から締まり始めても良さそうです。

comments:
燃料油脂新聞より　　　　　本日の一面

■「役割終えたＴＧ外販仕切り」
特に　2016年１月末以降　「下げ」通知はゼロ。
　　　　　　　⇔　　逆に　その間の値上げ合計額は５３円にも。

　　　　　　　　　↓
紙曰く　>完全にメーカー希望卸価格になってしまった。
　　　　　　　中　　略
　　・・・最後は、「空疎な値上げ通知を出し続けながらその役割を終えたことで、石油製品取引の次の時代が来るとと期待したい。
　　　　　　　　　　　　　　　　　と、結ばれています。

comments:
＜管理人＞
>社員の方は可哀想だと思いまして

良い方の話なので、本人が「可哀想」というのがわかりませんが、
イイネ拍手　６ｖｓ０　なので、皆さんの意見に従って伏字にしました。

comments:
>>管理人様

ご無沙汰しております。
滅多に書き込みませんが、いつも見させていただいております。
いつかはフェラーリさんの書き込みについて１点だけ申し上げます。

主任の方のイニシャル表記がありますが、
コンテストのＨＰを調べるとほぼ特定できてしまいます。（顔写真も載っております）
管理人様の権限で伏字にしてはいかがでしょうか。

書き込んだ方本人は特定されようが自己責任ですが、
社員の方は可哀想だと思いまして書き込みました。
ご検討ください。

comments:
BADを押した人はキーパーという商材自体に疑問をもたれているようにも思います。部下を思う気持ちや店を思う気持ちに対してのBADではないと思いますよ
洗車・磨きの商材は数多あるので〇〇という商材が一番いい！という感覚に対するBADなのでは？と愚考します。
油の数量が減るのは当たり前なので、国の政策として毎月の上限仕入れ単価を決めてそこからマージン20％とかって法律作ってくれないですかね。。。。

comments:
いい加減値下げ値下げのオンパレードやめましょうよ。

値下げしたって大して売れないし、何よりみんなすぐに合わせて来るから、下げたって意味ないって。

comments:
宇宙と貝の販社は安売りやめろ。

無印より安い価格、本当に頭が悪いエネオ○は、安売りをしなくなりました。

価格が安定しています。

comments:
タイヤ販社営業マン曰く、（タイヤ輸入原料高騰の為値上げです、それに年々販売本数減少の為もあります。）
当方、（油は売れないからと安くしていますが、タイヤもそうするのではないですか？）と質問しましたら
（それは逆でしょ！売れないのに安くしてどうするのですか？）とおっしゃってました。

comments:
販社の値下げ(最安値)はいつ無くなる。
今は、無印より安い。
皆んなでマージン確保、儲けましょう。
数量は毎年減り続けます。

comments:
No27586　「もっとみがこう」

油外を頑張るｇｏｏｄな投稿と思うが　↓ｂａｄが多数ですか。
世の中わからないものですね。

いつかはフェラーリさん　　
私は５拍手くらい贈りたい。金メダルは立派です。なかなか取れるものではない。

comments:
いつかはフェラーリさま

懐かしいお名前を拝見しましたｗ
もう10年近くご無沙汰だったのではないですか？

もうフェラーリですか？ｗ

comments:
↓↓↓関係ない事、書き込むな！

comments:
もっとみがこう

キーパー技術コンテストに初出場して、〇〇県No１を獲得することができました。その磨きの達人は〇〇店主任のＯＯ君。
彼のおかげで、思いがけずコーティング技術日本一を決める、名古屋大会に参加する事ができました。

そこはJXをはじめ応援団が１００人以上入った別世界。
まるで田舎の野球チームが甲子園に出場した感じ。
でも、超有名店と同じスタートラインに立てたのは幸せ気分。
そんな会場の中には真剣集中、もの凄い熱気にビックリしました。
こんなにも競技時間の２０分間に集中するものなのかと。

正直、出場者は大して差が見られません。皆んないっしょ？！
それよりも、磨き好きな社員達をどう輝かせたらいいのか。
プロショップとして金メダルを獲るには…。さて、明日からどうしようか。オーナーとしての責任を強く感じさせられました。
さっそく私も心を磨こう。いっぱいのお客様に喜んでもらえるように。

ひと昔の、ガソリンが月1,000K&#8467;オーバー、灯油注文が１日500件も来る嬉しさとはまたひと味違う初めての喜びを感じた大会でもありました。でも、いつまでもNo１店のステータスに酔ってはいられません。
私たちの新しい挑戦が始まりました。

よーし、来年は誰と行こうか。「いずれ私がトップに」とつぶやき、最終便の空港に向かいました。

comments:
wrote　>問題の週末を迎える

書いたとたんでしょうか、午前２時
原油ブレント５１．９＄　ＷＴＩ４８．９＄と、▲２＄≒１．４円／Ｌダウン

円建て３７．５円／Ｌならば、もう一段高があると思っていましたが、
単純計算では３６．０円レベル　→ガソリン50.0：１０３．８円　中間４７円台でも悪くない。

◎本当に週末は、上げ下げ鬼門。
海外市場は、まだ明日が一日残っている。続落か　ストップか

＜追記＞　　　５時
ブレント５１．２＄　　　　ＷＴＩ４８．６＄　と▲２．７＄下げ

comments:
国内外の株式と原油が高く、そして円高　⇔　ドル安
小一週間　こんな流れがつづいています。

◎原油は、問題の週末を迎えます。どっちに流れる展開か
現在レベルは、ブレント５３．５～５２．４＄　　ＷＴＩ５０．５～５１．５＄

comments:
先週の旧ＪＸの下げがきっかけで周辺の掛売りが２円程下がってしまいました。共納先もあるため、やむなく同調。
今週は上げ発表。もったいない。
上げ基調は見通せたはずなのに、先週の下げ判断は何だったんだろう？
エネ庁の指導？旧ＪＸと旧ＴＧの内紛？

comments:
セルフの場合　Ｓ社はスルーＯＫ、　Ｃ社は×。
マスコミに出た問題セルフはＴ社でした。

comments:
POSはNECがすばらしい。
コモは最悪、自動釣銭機が店内で話にならない。

シャープもいい。
コモはやめた方がいい

comments:
E-POS について情報をお持ちの方いらっしゃいましたらお伺いいたします。、
（シャ－プ）　（コモタ）それぞれの評判はいかがでしょうか？

comments:
■旧ＴＧ外販向けも出光も、ＪＸも、結局昨日の昭シェに合わせた感じ。

上げ幅もコスト以下で、積極的追従ではなくて、
もっと上げたいが、この５月の売り上げが悪い状況や、弱さを考えると、
　→自社都合を押し出せる展開ではない。消極的と言われようと、
　　「昭シェと同じにしておけば、誰も文句はないだろう」と憶測。　

●次は次週上げが、リセット含めて大幅になるかどうか
　適用日もちょうど月替わり６月１日～７日分ということですしね。

とりえずは、明日２５日はＴＯＣＯＭ納会日。
海上物もですが、現物の中京市場価格も気にしてみていましょう。

スワップ価格の見方はまだわかりませんので、１～２か月様子を見ながら

comments:

　■ＪＸ　先行指標　　　　24～31日分

　　　ガソリン＋１．０円　　　中間三品＋０．５円

ガソリン49.5：１０３．３円　　４９．０円　　４９．５円　　　49.5/50.0円
　＊昭シェと同幅でした。　一方　ＴＧ外販向けはどうかな


◎月間平均　ガソリン１０３．７円　　４９．４円　　５０．０円　　49.7/50.2円

●ザックリですが、市場（４ＲＩＭ）との格差は、各油種ともに２円前後つきそうです。
「調整ナシ」は謳いたいが、やはり「ナシ」という訳にはいかないレベルです。

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■業界紙の週間コスト辞令では、＋０．８円。
前週　通知は「据え置き」でしたが、コストは＋０．６円でした。

合計すると　＋１．４円ということになるが、三案
　　Ａ案：　『据え置き』　　　　　　・・ガチンコ対決、当て付け合いこ
　　Ｂ案：　全油種　＋１．０円　　　・・現実的に
　　Ｃ案：　ガソリン＋１．５円　　中間三品＋１．０円　〓５０．０円体制

◎ＧＷ後　丸二週間経て、各地から売れていない声が大きいです。
よって５月中の大幅回復は難しそうに思えますが、二本立てで進行中のＪＸやＴＧのそれぞれの判断は如何にや　　

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■アンケート依頼がありました。
わずか半日のアンケート期間になりますが、

第１８０弾　明日のＪＸ通知　どうなりますか？

　　　　５択にしました。


●１７９弾　「５月後半は締まるか？」
　　　　　　　　　　　　　１３２票ありがとうございました。
　　緩い↓：２９％　　　　　このまま：４７％　　　　締まる↑：２４％

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シェル　　　　24日～　

　　　ガソリン＋１．０円　　　　　灯軽油＋０．５円

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貝　ちょい上げらしいですね。

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シェルは据え置きですかね？

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Ｇ．Ｗ．
好天に恵まれ日にち配分も良かったせいで、
前半は売れ行き好調でしたが・・・
半ば過ぎより販売も鈍化しています。

下手な値下げはしないで、
現状価格を維持して利益の確保をしましょう。

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安い玉を求めている、元売りの思うツボです。行転玉も計画生産ですからね

そりゃ、隣の民家に米が余っているんだってなんて言ったら、安く売る訳がないですよね
実際、余っていても高く売るが
実情しゃないかと

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管理人様いつも拝見させていただいてます、20日からの４LIM先行指標
手がすきましたら記入お願いします。
弊社地域最近は市況も保たれいい感じですよ！セルフでも１０円は確保
できてる状態です。

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ぜんぜん値戻しどころうか、店頭値下げの、
看板。売れてないので、余ってるんじゃない？

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月末にかけて、少々値戻ししそうな雰囲気ですね。

とりあえず、明日便で、どの油種も満タンレベルにしてみました。

後は、月替わりリセットがあるかを見極めての、オーダーかな。

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■定休日
先週　軽い夕食に会社近くのラーメン屋へ　　→休み？！　あれっ
仕方なく向かいの繁盛ラーメン屋　→定休日看板。エっ定休日あったっけ？

●本日の新聞でも、居酒屋など定休日設定店が増えてきた記事。
レストランの２４Ｈｒ営業撤退は、昨年から始まっている。
無理な労働は違法でもあるばかりか、社員の離職にもつながる。

ＳＳ業界も、お特にフルSSの定休日は、当然な対策になっていきますかね。
できるサービス、できないサービスの取捨選択と明示化。
　あるいは、できる日　⇔　できない日のメリハリとか。

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■週末になると上がることが多い原油市場ですが、
北海ブレント５３．８＄　ＷＴＩ５０．５＄と、いつものレンジ上限です。

これだとドバイも５２．０＄強になりそうで　×為替１１１．３円
（÷159L）　円換算　３６．５円前後になりそうです。


●週明け後も、高いレベルが続きそうだと、出荷停止アナウンスが出るかな
まあ　そういう声を聞こえなければ、なかなか反転しそうにありません。
昨日４ＲＩＭ　ガソリンだけ＋０．２円と反転　＝そりゃそうでしょうね

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最近の金曜日は、週末だからと特定された報告事項も無く、緊張感のない曜日になってしまいました。

掲示板にも投稿が無いが、何か書こうと思っても確かに話題が無い。

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福井県ミ○ニ、117円販売！出光の仕切安値？

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■為替がドル安　ｖｓ　円高：１１１．２円（一時100.7円）になっています。

どうやらトランプ大統領のロシアゲート事件で、弾劾→辞任リスクが原因とか。
国際政治は一寸先は闇のようです。

一方で北朝鮮へも、ミサイル３００発で包囲網は完成。原子力空母ももう一隻出航しましたしね。

弾劾訴追の一時停止〓人気回復策も兼ねて　ＧＯサインを出すかもしれない。

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エネゴリさん。
メスは、やりにくいところから入れていくと一旦リセット出来て理想の絵を
描けますよ。
やりやすいところは、それからゆっくりすれば良いですよ。

うちは、そうして何年間に一回リセットしています。
多少出血しますが、同時に膿も出ます。

あっ、すいません。うちと大会社と同じ土俵で語ってはいけませんね。

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　担当セールスさんが説明というかお詫びにみえて、先ほどお帰りになりました。

　「よっぽど今日のローリ入荷をキャンセルしようかと思ったけど、ローリー業者さんと運転手さんにかける迷惑を考えるとできなかった」と言っておきました。

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連投すみません。

うじむしさんの
極めて本末転倒な本日のＪＸＴＧの価格オペレーション　同感です。
となりの看板見て値決めしているだけですか？末端と同じですね。

定修入りしているのに価格が締まらない。
お国が輸入採算まで上げていいよと言っているのに４．２円も足りない。
安く出しているところをぶっ潰すこともできない。

では、解決策は？
製油所を３つくらい閉鎖する。できる訳がない。

あります。「20％ルール」系列店は業転を20％仕入れなければならない。
元売りも商社もＳＳも三方良し。

定修明けたら、もっとスゴイことになって６月中に手を打たないと７月スタートできませんよ。クラック５円になるかもね。

comments:
まあ色んな意見があると思いますが、物の値段は「神の見えざる手」で決まるwって昔から決まっているのですよw

comments:
余ってしかたない。石油製品。
安定すると、下落していく石油製品。
なにをやっても、儲からない。

comments:
私は決して元売り側の人間ではありませんが。
今月入り後の大幅なラック価格値下がりの原因は、
系列回帰が進んだためにスポット卸業者の極端な販売不振のためと、
リムレポートにも書かれています。

つまり系列販売は好調なのに、
スポットを取り扱う商社・大手特約店の政策的値引きで
ラック価格が下落。
それによって生じた価格差を系列価格を下げることで近づけるという、
極めて本末転倒な本日のJXTGの価格オペレーションと感じます。

仕入れ価格の下落は、販売側からすれば有難いことですが、
特定の卸業者への救済行為は個人的に疑問ですし、
業界の健全な発展にはいかがなものかた思うしだいです。

comments:
６月までは今まで通り旧ＪＸ（コスト主義＆調整）旧ＴＧ（市況主義＆調整無し）ではなかったのですか？

むっくさんのおっしゃる通りです。

嘘つきは何とかの始まりと言いますが、支店は「下げは無いでしょう」と言っていましたが、追及すると「僕にそんなこと言われても困ります」と相変わらず無責任な対応です。

旧ＪＸの灯油は▲１．５円ですが旧ＴＧは▲１．７円、先週も▲０．８円でしたから合計では▲２．５円で１円の差がつきました。

昭和シェル外販が据え置き、業界紙も「コスト６０銭上昇」と応援してくれているのに、今回の発表は「調整しないぞ」表明なのかもしれませんが、こんな「ご都合主義仕切り」は、逆に７月から本当に調整しない統一基準でスタートできるのか怪しくなって来ました。

これで4ＲＩＭは１００円割れ確実になりましたし、末端市況の下がるきっかけを作ったことになるし、元売りクラック採算割れになるのですから在庫評価益にあぐらをかいた発表というところでしょうか。

今月も「調整」をお待ちしております。

comments:
ヤバ！！　　ウチのセルフＳＳ　　オールスルーだ。

comments:
ん？
だから上げではなくて据え置きか
って話でしたよね。

下げとは書いてないですよね。

調整はなんだかんだで6月まではあると思っていたので

comments:
むっくさん　ｗｒｏｔｅ
　　　　>>下げ？？　　　何故？？


決まっているではないですか、二つ前No27550の投稿部分
　　　---------------------------------------------　
◎１６日４ＲＩＭ：ガソリン１０１．０円まで下がっていますから、
　ここで差が２．８円　～　３．８円にも広がることになる。
　【絶対に調整ナシ】のかけ声・意気込みがむなしくなるジレンマ。
　　　　　　中　　略　　　　
　★またしても惑わされ、泣くのは系列組です。
　　　-------------------------------------------

これで　ＪＸの建値＝先行指標　⇔　市場（４ＲＩＭ）の格差／距離感がわかったでしょう。
ガソリン１．３円（１円以下にはしない！）　他社手配が多い中間三品は１．５～２円。

この【交渉シロ】を残すやり方は、６月までは続くでしょう　⇔　ＴＧには無い。

問題は、価格体系が統一される７月以降もこのやり方かどうか？
これから一ヶ月　＜ＪＸＴＧ＞の中で初めて真剣な議論がかわされることでしょう

　→出遅れ感のある株価、１６h日：５１４円から上がるかね。
投資家は、いちいち卸の価格体系のことなんか気にしていないわね（笑）
　　　　　　　　　　　↓
つまり　元売の収益構造なんて、もっと別の大きな部分にある／決まるってことでしょう

comments:

■ＪＸ先行指標　　　　18～24日分
　　　　
　自揮・灯油　 ▲１．５円　　　　　軽油・重油▲１．０円下げ

　　　　　　　　　下げ？？　　　　なぜ？？

comments:
■セルフの雑記帳　　　No６５７　　　「マックとセブン」
右リンクしている人気コラムですが、今回はラスト数行に注目
　　　----------------------------------------
私が注目しているのは,このほどＪＸＴＧの管理下に置かれることになった,｢セブン｣併設ＧＳ｢エクスプレス｣が,今後,新会社においてどのような位置づけになってゆくかということ

　　　続きは、ご自分で読んでください

　　　　　　　　　　　　　確かに、、、　と思わせます。

comments:
■本日のＪＸとＴＧ通知ですが
業界紙辞令では、週間コストが＋０．６円上げ。

前二週間分合計は▲１．１円下げ　→すでに前週▲１円下げで、
ちゃんと対応されていますので、今週の＋０．６円は上げるか　ｏｒ　「据え置き」か微妙なところですね。

●こういうときは、読まずに通知をそのまま「そうですか」と受け止めましょう。

元売だって　ガソリンはそこそこレベルでも、灯油・軽油は、昭シェがかなり安く設定（地方の油槽所でやっとリムレベル）／売り込んでいることはよくご存知の上での、本日の公表通知ですから。
　　　　　　　　　　　↓
　
★仮に　ガソリンのみ＋１円、中間三品「据え置き」となると
　◎連産品として、せっかく揃っている５０．０円をここで崩すか？　ということもある。出来ればメーカーとしての矜持は保ちたいところ
　
　◎１６日４ＲＩＭ：ガソリン１０１．０円まで下がっていますから、
　ここで差が２．８円　～　３．８円にも広がることになる。
　　【絶対に調整ナシ】のかけ声・意気込みがむなしくなるジレンマ。


★週間コストは上がったかもしれないが、相場は２．５日毎に動いています。
ネットの利点　オンタイム情報を記すならば、今朝８時の相場情報は、
為替１１２．７円に円高＝約▲０．２円要素　＋　原油も前日比では▲０．５＄＝約▲０．３円要素。シェールのブレーキ役が効いています。　　
　　　　　〓合計▲０．５～．６円の下げ要素

今週は「据え置き」で、→次週上げたらどうかな　とも思うが、
次週は月末週だから、それも難しい。ゴリ押し／無理押しといわれても、今週上げておくしかないのか？
またしても惑わされ、泣くのは系列組です。

●東北でも、ＳＳ届け１０２円台が出始めた。

comments:
ＷＴＩ上昇しています。　アヤ戻しか？

comments:
出光に関する記事ならば、社外取締役のことよりも

　　●ベトナム：ニソン製油所　稼動が半年順延　　　　ｂｙ日経ネット
４月に完成しているが、これから試験運転などするため、商業生産は来年１～３月に遅れそう。
出光の業績には関係しない　との注釈付き。　　　　　　　　　　

comments:
橘川先生、出光の社外取締役になるみたいですね

comments:
今週のＪＸＴＧは「1円上げ」と予想しております。先週は昭シェ「据え置き」でしたから。
もう、コスト計算というより、場当たり計算ですね。最後に帳尻りを合わせば、誰も文句を言わずかな。

comments:

■昭シェ　　　　　17～23日分

　コスト転嫁はまだ早い？　→全油種　『据え置き』

ＳＳ側にとってはうれしい誤算。

これで　明日のＪＸ通知も　「据え置き」しかないか
あるいは、（どうせ清算しなきゃならんのだから）　▲１円下げで市場と１．５円差で　【絶対に調整ナシ】のためにも、つかず離れず作戦にでるか

　◎１．５円差は、中小特約店やサブにおいては、＜交渉シロ＞であって調整対象外という格差認識かもしれません。
これは、元売営業マンにとっても、サブ担当者にとっても都合が良いことなので、「これくらいのシロは残してくれ」というのが営業現場からの声かもしれません。


●給料が振り込み制になって、夫／家長の権威が薄れたのと同じ構図

comments:
■ＧＷ明けたらば何か動きがあるかと思っていた前週末ですが、
スポットは期待に反してまったく（締まる＝底打ち）動きなし。

そこでアンケート投票　第１７９弾
＜５月後半　（ガソリン）締まって行くのか？＞


●第１７８弾と同じ質問です。
その１７８弾報告ですが　１４２票ありがとうございました。

ＹＥＳまだ下がる：２３％　　中立でゆっくり下げ：６４％　ＮＯ上がる：１３％
　　

◎４月中旬　ＪＸとＴＧ分の通知日、適用期間が一緒になって、統合の動きが存外に早いと思わせ／身構えましたが、どうやら取りあえずそこまでで、
（商社　談）その先はまだ見えないっス。
　　昭シェ玉が安くて引っ掻き回されている印象ですものネ。　


★しかしＳＳからは、　>>最近にはないくらいマージンが取れています
と、うれしい一筆も書き添えてある報告メールが多い。
　　〓全般的に一強体制は、悪くないようです。市況も保たれていて、
　　ジョイフル本田さんでも８円有るのかな？　というくらいですもの。

逆に、乱売地区の系列組は、融通が利かなくて厳しいかもしれないが。

アンケートの真意は、６月まではこれまでの二社体制の継続だから仕方ないにしても、
　　⇒では一本化される７月からは「締まるのか？」という予測です。
　要は、単純にそういう流れになるのか
　　　　⇔統合しても、需給調整の複雑さは変わらないヨ　ということか？


●旧ＪＸ　中堅特約店向け下半期調整
　・これまで高いまま放置？されていた優良店には、やはり１円前後の調整が入ったようだ。
　毎月それなりにきちんとされていた特約店には、小遣い程度。
　支店や特約店毎にやり方は違うようで、決して割り算できるような明快なものではないようです。　〓「いつもそうでした」といえばそれまでですが。

comments:
■業界紙でも、毎回取材記事がリアルで真実にも近いと思われて、楽しみのしている燃料油脂新聞の【静岡版】　　　　　ｂｙ　本日は二面上

　　●＜独自ＰＢ化に活路＞
サブ見出し　　”大手とは真逆の行き方”　　　：静岡県磁場フルss
　　　・系列回帰進むなか　業界のあり方問う試み
　　　・自分で考え、自分で決める。本当に楽しい

最後のコメントも頼もしい
・元売が製油所を明日から半分にしない限り、業転玉の供給についてまったく心配ない。仮に半分にしても、それ以上の勢いで深刻な需要減が続いている


■同じ１ＳＳの独自ＰＢとして同感です。最近良く耳にするのが
　>御社には見積出せなくなりました。あるいは　「御社には売れません」

この商社の言葉には、条件や意味があります。
　・商道徳として、系列店への業転見積や売り込みはしにくくなりました。
＊同じ業転でも、系列店の【浮気買い】はダメよ×

　・御社近くに、ＪＸＴＧや出光の系列店がある場合　
　　　　ライバルssに安い価格を卸すのは困る　と元売からストップが。

　・ＰＢであっても、極端な安売りで市況を大きく下げる業者は、廻り巡ってまた事後調整するはめになるので、そういう安値ＰＢにも元売からブレーキの場合がある。
　

こういうことはありますが、ほとんどは【系列・激安売りＳＳ】が対象。
ＰＢは、業転買うしかない（先物手配としても）ので、普通にアンブランディッドとして買う分は、まったく問題ない商行為。　　
　　　　　　　　　　　　　↓
逆にそういう大人しい系のＰＢは、貴重なので商社からの売込みが集中する。
都市部ではガソリン　ＳＳ届け１０１円台になっているそうな。軽油も４７円台。

comments:
枝さん、日立＃＄％＆（旧ト○コ）も同じだよ。

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JXTG合併後、JX系特約店は採算販売に舵を切った模様。
TG系は4月スタート直後は採算価格であったが、連休前から数量指向に戻った。
シンエネが会員119円、プリカ会員114円に

comments:
タ●ノって毎回大事な部品ほど？
工場が生産してないとか欠品です。
意味がない。