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st31情報サービス 2019-01-16 17:21更新
決意文

掲示板に書く
No.30995  7  1 2019年01月17日(木) 21:48:30
comments:
うちはコーチィング無料ですー。最速30分でしますー。コーチング無料ですー。

120円でガソリン売ってる馬鹿と一緒だな。コーチングー。
No.30994  7  2 2019年01月17日(木) 18:46:12
comments:
コンサルタント会社は、SS運営して成功しないと、指導料や情報料がいただけないので、安売りは単なる目的であって、未来のSSではないと思いますが。

ガソリン122円前後では、夢と希望は一般従業員には意味がない。
ご勝手にどうぞ。SSで事故があるまでは、気づかないでしょう。
No.30993  9  1 2019年01月17日(木) 17:23:00
comments:
異業種様の撒き餌はしょうが無くないですか?許せます。
同業者が油を撒き餌にコーティング売ってるのには呆れますが。
○ー○ーさんがガソリン併設の店舗作り出したら面白いですね。
会員価格122円。コーティングは定価。
ガソリン屋さんはコーティングの安売りを始めるんですかね?
コーティング半額。レギュラー145円。
No.30992  6  3 2019年01月17日(木) 17:00:36
comments:
ニコニコステーション堀之内 / (株)MICのその後
今日からJXTGの仕切りが上がりましたが、会員価格は122円掲示です。

ガソリンは撒き餌? 回りのSSは呆れています。
周辺SSにどれほどの損害を与えているのでしょうか?
月刊ガソリンスタンドの連載の中で、増田社長が試算してくれる事を期待しましょう!
No.30991  5  3 2019年01月17日(木) 16:44:24
comments:
36協定を結ばないといけない事は、皆様ご存知のはず。
後は、どの様にって内容を労使で決めることが事が就業規則です・・・って理解していても現実は難しい。
中小程「ブラック」にしたくないし、人材も欲しい!!

解決方法は「売る事!」しかないのです。儲かってる書込みを私はみたい!
愚痴、どうにもならないシステムの話は飽きました。
No.30990  6  2 2019年01月17日(木) 15:02:46
comments:
悪いねも多い。。。
社員と労働基準局双方と話し合ってだした答えです。
社員は20代の社員も月給30万は欲しい。40代は40万は欲しいと主張する。しかし180時間労働プラス30時間内の労働では叶えてあげれない。
労働基準局にはその3時間は本当に休憩時間と呼べるんですか!?とチクリ。
しかし通してもらいました。

油外を必死なってやってるところ、は一日3時間の休息時間なんて到底無理でしょうが、油以外ほとんどやってないんで、ゆっくり昼飯食って一時間に一回くらいは休息してます。
No.30989  8  9 2019年01月17日(木) 08:16:52
comments:
36協定と一ヶ月単位の変形労働時間制に関する協定は必ず社員と毎年結んで下さい。
ほぼ休息時間ですがこれを社員に休憩時間として納得してもらえれば、一日11時間の勤務でも1日3時間程度の休憩時間はあげれます。
これで月の労働時間はかなり削減できます。
月の出勤してる時間が250時間程度でも実労働時間は190時間程度まで持って行けます。
上の二つをやってなかったらアウトです。
No.30988  9  9 2019年01月17日(木) 08:13:56
comments:
ガソリンスタンドの経営はセルフスタンドの増加等々により
いずれ従業員を雇用しての経営はなりたい状態になると思います。
それに伴いガソリンの自動販売機化、完全無人化、になるのでわないでしょうか?
そうなれば設備等にそれ相当の資金が必要になります。
決局大資本のメーカー出資の販社しか残らないのでわないでしょうか。
No.30987  3  2 2019年01月17日(木) 06:40:38
comments:
労働270時間は休みが週一で出勤日が27日なら30万はアウトですね。
また勤続年数によっては最低賃金じゃマズイ!
No.30986  8  8 2019年01月17日(木) 05:34:30
comments:
この業界ガラパゴス感が強いから、異業種に潰されて当たり前でしょ。

胡座かいて指咥えてても、どうにもならないですよ?
No.30985  4  4 2019年01月17日(木) 04:09:51
comments:
大手や販社は知りませんが、皆さんの周りの1〜2SS運営の倒産以外での閉店理由「儲からない(から跡取りがいない)」と「従業員が退社した」が8割程度占めていませんか?
儲かっていないのに閉めない理由「従業員がいるから」だと思うのですがいかがでしょうか?

残業代を払わない会社が払わないのか、払えないのか知る由もありませんが、経営者はそれができない時、困難な時にSSを閉鎖した方良いのでしょうか?
他の方の書き込みにもありましたが、残業代を支払えないから残業をなくして給料が減った方が良いのか、そもそも残業は拒否できる筈ですが何故拒否しないのか。

経営者は何をしてるんだと言う書き込みもありましたが、法務も経理も零細は経営者がしてるのではないですか。総務部でもあれば別ですが毎日の郵便物だけでもダースで来ます。
住之江さんの書き込みから大○さんではないかと推察しますが、そうなる前に閉鎖する方が良いのですかね。経営者は資産食い潰さなくて済みますし、会社都合の解雇ですから雇用保険は即給付される。
法令順守は大切ですが、労使双方が法を盾にやりあうようでは会社を畳んだ方がいいですね。

雇用形態判りませんが270時間で額面30万だと東京都の賃金規定では残業もクリアすると思うのですが324時間は計算しませんでしたが。
だらだらと書き込み失礼しました。
No.30984  10  4 2019年01月16日(水) 23:47:20
comments:
私  >>  利益が出ない。
元売り>>  もっと数量を売れ!
私  >>  それは簡単でない。
元売り>>  24時間やればできる!
私  >>  俺は元売りの奴隷か?
このやり取りでマークを降ろす決断をしました。

なんでガソリンスタンドは休日閉店、9時から5時までの営業ができないのだろう?
危険物であるガソリンをいつでも365日24時間給油出来ると消費者を甘やかしたのは元売りでしょう。だから324時間で35万しか払えない経営者、貰えない労働者の悲劇が起きる。
No.30983  25  1 2019年01月16日(水) 21:51:46
comments:
キツイ言い方かも知れませんが、設備投資出来ない、社員に残業払えないなら、スタンド閉めた方が良いと思います。今は昔とは違います。失礼な言い方、申し訳ありません。
No.30982  22  3 2019年01月16日(水) 20:30:04
comments:
なんでガソリンスタンドの給料って安いんだろう?
給料30万で月に270時間働かせたり、35万で324時間働かせたり!
ガソリンスタンドの経営者は安売りもするが、安給料で人を働かせたり好きですね。
昨年12月31日で退社しました。
残業代が2年間分未払いのため請求するために、労働基準監督署と話を進めています。

まさか、そんな事になって居るとは知らないオーナーさん覚悟してください。
行政には休日出勤等、36協定も交わして居ないため、即座に動いて頂きました。経営者って都合の良い解釈しかしませんが、政府は無理に経営者になってください何てお願い何てしていません。

残業代も払えないなら商売は身内だけで遣るか、閉店でもしてください。
No.30981  3  14 2019年01月16日(水) 15:40:42
comments:
<管理人より>
尼っこさん 注意連続で二回目ネ。次は削除します。ここは2チャンではありません。投稿する前にちゃんと句読点と文章も推敲してください。
今回 修正してアップしてみます。
    ----------------------------------------------
直ぐに問題解決できる方法は無いが、元売り、ロ-リ- 会社、運転手、スタンドが集まってどうすれば良くよくなるか(話をする)。
エッソ方式も1つだし、多数の人の意見を聞けば改善に向かうはずだ。

価格変動時は早めに価格決定し、水〜木曜に集中しない工夫が(必要)。
運転手が辞め、タクシートラック組を呼び戻す政策、例えば請け負い制度等。
ただエクソンモービル時代の運賃入札制度が、元々の原因と思うので、入札前の運賃に少しでも戻すか、上げることが基本だと思う。

業転の運転手に手取りを聞いたが安い!
No.30980  5  3 2019年01月16日(水) 14:32:35
comments:
■JXTG   愛知県尾張旭市のGSで水混入 数台止まる
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6310314

三者SSのようですが、施設が古くてタンクか配管損傷か?
シェア半分となると、いつも名前が出るのも致し方なしで、支店長も大変お気の毒だ。
No.30979  10  2 2019年01月16日(水) 12:00:07
comments:
で、ちなみに尼っ子さんが考える解決策ってのは何なの?
No.30978  1  0 2019年01月16日(水) 11:47:23
comments:
三ヶ月ぶりの値上げで、アンケート企画も考えました。

第269弾 +2.5円通知、→何円転嫁できそうか?

「まだ下がる」や「横ばい」が精一杯含めて 7択設問にしました。

●第268弾 御社の正月休みは?
             326票と多くの投票ありがとうございました。
 休まず無休:19%    31日〜:3%   元旦のみ:15%

 1〜2日:22%     三日間:33%   〜4日まで:8%

・へえ〜 正月三日間も休んでいるSSが、三分の一もあるなんて意外、超意外でした。
いまさらですが、フル ⇔ セルフを分けて聞いてみれば良かった/参考になったですね。また 質問が途切れた時の設問にしましょう。

いずれにせよセルフが多くなった影響で、『まずは休みから』と住み分けが結構進んでいるといえそうです。
No.30977  3  9 2019年01月16日(水) 10:59:02
comments:
ローリー配車の件 
要するに、過去の失敗が生かされていない。原因と対策が合っていない。

エネオスに問題解決できる人材がいない?また人の意見を聞かない。相談しない。
なので配送に関しても、複数の解決策早めの準備が大切だ。
No.30976  2  4 2019年01月16日(水) 10:49:05
comments:
管理人様
申し訳ありません。また不備な点が有りましたら、よろしく御指摘お願い致します。 
No.30975  12  10 2019年01月16日(水) 10:39:33
comments:
誰も言わないので…
年末年始のコストは▲2円ちょっと下落でしたよ。それを在庫評価損か何か理由に1円懐に入れたわけ。
だから今週は1円分加味しないといけなかったはず。それを0.5円でごまかした。

喜んじゃいけません!これだけ我々から暴利貪って赤字ですってか??
No.30974  5  0 2019年01月16日(水) 10:20:49
comments:

■JXTG    17〜23日分

     全油種    +2.5円上げ

指標 55.5:109.3円  灯油・軽油58.0円  A:56.0円/L:56.5円

コスト的には納得します。またベースレベルを次への参考にします。
さて スポット見積はどれくらい上げてくるか?
No.30973  4  1 2019年01月16日(水) 10:03:15
comments:

■昭シェ    17〜23日分

      全油種   +3.0円上げ

10日ジャストに届きました。
これでJXTGも+3円の可能性高まったかな? まだワカリマセン。
No.30972  2  2 2019年01月16日(水) 09:56:30
comments:
匿名さんwrote No30965
 >私は週6日朝から晩まで働いて社員には必ず休んでもらいます。
 >何故なら経営者の義務だからです。

ほとんどの中小SSはそうでしょう。
副業もない「おらが社長」経営者は、もう淘汰されていないでしょう

4月より【有給休暇の消化義務】   *社会保険士さんが持参
この人手不足なタイミングで、さらに実質で時短 or 給与増。
SSを円滑に廻すとなると、給料で買い上げるしか策が無いですよね。

 または思い切ってセルフ化するか。でも今朝届いたメールは、
   → 結局うちは、全SSフルに逆戻りしました。

配達要員もいるので夏場のことなど、中々難しいものだと思って読みました。
No.30971  21  2 2019年01月16日(水) 08:46:20
comments:
そうそう管理人さん そういう計算式ですよ。
業界健全化のために合併して、疲弊していた元売りマージン
10円〜12円 → 15円〜16.5円改善した。これは別に構わないのです。

であれば、ここからはコスト見合いによって、確実に変動していくべきです。
嫌なら系列やめろの合言葉で、コスト以下の下げ渋り/コスト以上の先上げを繰り返えして、想定以上の利益をむさぼるべきではない。

だいたい、こういう根拠の不透明な仕切り方法なのに
集まった特約店を前にして「○千億円儲けます宣言」をしていること自体、違和感がありますがね
No.30970  6  4 2019年01月16日(水) 07:33:28
comments:
■本日の業界紙週間コスト試算は、+3.5円上昇!

業界紙なりの試算方法は横において、年末年始を次のように見ると
 12/19〜25日 :▲4.41円試算 →JXTG▲3円下げ通知
  26〜1/8日 :▲0.82円    →  同 ▲1円下げ
   9〜15日 :+3.52円    → 本日通知+2.3円ならば
                         ↑
 4週間分合計 ▲1.71円    ⇒    ▲1.7円  

●この見方からすれば、+2.0〜.5円で辻褄は合いそうですが、果たしてJXTGはどうされるでしょうか
アクセスするのは、10時30分以降ですよ   

<8時追記>
◎昭シェの方がコストに忠実な打ち出しという声に試算を上げれば
  *JXTG:火曜 →月曜 ⇔ 昭シェ:水曜 →火曜の違いがあるが
 昭シェは36.91円 → 40.32円=+3.4円 ・・TOCOM原油から
 JXTG36.11円 → 39.84円=+3.7円

+3円を云われても仕方ない面も有りますが、一気にやりますかどうか?


■原油も、昨日は▲0.5$下げていたのに、今朝また+0.8$上げ戻し。しばらく円建て40〜41円/Lレンジで動きそうかな。
となると、今週と次週合計で3円プラスαの上げ通知はイメージしておかなければいけなさそう 
No.30969  17  3 2019年01月16日(水) 07:10:21
comments:
ST31様みたいに講演することもない、経営者って普段何していますか?

うちの経営者は常連客のお客様と会話したり、集金などに顔を出したり毎日働 いています。
No.30968  9  0 2019年01月16日(水) 06:49:56
comments:
働きやすい環境でアルバイトの応募も多く、卒業後は正社員にって方も結構います。組合の会合に出て、売り上げの数字を見るだけが経営者ではなく、私は最後まで現場に立ちたいです。
どこのスタンド見ても、アルバイト募集でノボリや求人誌、ヤル事同じ。

経営者も頑張れば職場って変わります。
環境が整うまで時間は掛かりましたが、3年前から求人誌など一切やっていません。
No.30967  8  4 2019年01月16日(水) 06:16:08
comments:
額面で40万の固定給 週休2日は素晴らしいですが、うちは残業ありきなのでみんな休みたがらない。せめて週1回は休んで貰ってます。

結構多いんじゃないですか?休みたがらないスタッフは。バイトも含めて。
No.30966  6  16 2019年01月16日(水) 01:00:43
comments:
またなりきり経営者ですか?W

もしそうでないなら、家族より先に社員を大事にするのですか。
経営者以前に人間としてどうなんですか?社員を休ませて社員の給料を現場で経営者が稼ぐのですか?
経営者は他にやることが無いのですか?とんだ自慰行為ですね。
No.30965  10  6 2019年01月15日(火) 21:07:35
comments:
まさにスタンドの経営者にも転換期では?
長時間動労させていませんか?週休2日与えていますか?

私は週6日朝から晩まで働いて社員には必ず休んでもらいます。
何故なら経営者の義務だからです。

社員に優しく出来ない人間は家族にも優しくできない、と先代から学びました。
No.30964  4  11 2019年01月15日(火) 20:32:47
comments:
運賃値上げもかまいません。
ですが、本当に乗務員さんの給料上がってますか。新車ローリーに設備投資してますか。求人に応募する方も少なく今の乗務員さんが辞めると欠員補充できますか。

運送会社さんのことも理解しますが、今やられている事は絶対忘れんからな。
No.30963  24  1 2019年01月15日(火) 19:08:25
comments:
ローリードライバーです。
去年より労働局の監査が次々入り、残業も今まで150時間出来てたのが、80時間 繁忙期100時間までしか出来ないこと。

運賃値上げも給料単価を上げないと、残業出来なくなる分給料が下がると、離職が進み結果的に、油を運ぶ人もいなくなる。ご理解ください。
No.30962  10  7 2019年01月15日(火) 14:36:46
comments:
No.30957
私はコピペ保存させて頂きましたのでお礼を申し上げます。
仙人さん、ありがとうございます。
No.30961  22  0 2019年01月15日(火) 14:12:51
comments:
結局、尼っこさんは何をいいたいのかな?
No.30960  22  2 2019年01月15日(火) 14:07:20
comments:
<管理人より>お願い
・仙人さん >もう軽油税・徴収義務の法的な事は終わりにしましょう。
     最初だけで十分です。続きは大して読んでいないと思います。

・尼っこさん >携帯電話からの投稿で、何かと不自由かもしれませんが、人が読むのですから、句読点が?や、段落がない文章では読みにくいです。

読む側のことも考えて投稿をお願いします。
No.30959  1  23 2019年01月15日(火) 12:38:07
comments:
2017年末ロ-リ-不足解消の為、リットル60銭値上げの通告,?年末のパニックは金銭問題では無いのに?どさくさ紛れに運賃値上げ。!公取りに相談したい位だ!また運転手も、昼1時間休憩、午前午後にもと、監督署から言われいるが危険物車輌昼何処で1時間も停めれるのか?監督署に聞聞きたい?運転手は休みの分、走って早く帰りたいと。!行政もトップも?現場の意見をもっと聞けと、去年藤森には言ったんだが?太田もよく話を聞くと言ったが?言った俺の所にはまだ一度の聞きに来ない?なので新エネオスのユニホームもロゴが入ってしまった😵💧
No.30958  1  20 2019年01月15日(火) 12:38:04
comments:
2017年末ロ-リ-不足解消の為、リットル60銭値上げの通告,?年末のパニックは金銭問題では無いのに?どさくさ紛れに運賃値上げ。!公取りに相談したい位だ!また運転手も、昼1時間休憩、午前午後にもと、監督署から言われいるが危険物車輌昼何処で1時間も停めれるのか?監督署に聞聞きたい?運転手は休みの分、走って早く帰りたいと。!行政もトップも?現場の意見をもっと聞けと、去年藤森には言ったんだが?太田もよく話を聞くと言ったが?言った俺の所にはまだ一度の聞きに来ない?なので新エネオスのユニホームもロゴが入ってしまった😵💧
No.30957  10  17 2019年01月15日(火) 11:32:56
comments:
軽油税特別徴収義務者における申告帳票作成に関しまして
もう少し、補足しておく必要がありそうです。

軽油税の延納に関しましては
「徴収猶予申告書」という帳票があります。
この帳票は、総務省所定の全国共通の帳票とは異なり
各都道府県別に異なる書式となっておりますので、
販売先が複数の都道府県にわたる特徴業者の場合には事前に確認しておく必要があります。

原則的には、仕入れサイトと集金回収サイトにギャップが発生する
いわゆる「かぶり」が発生する取引先の軽油税金額について猶予が認められており
徴収猶予に該当する取引先の明細を期した帳票提出を求められます。
締日や回収日、手形サイトなどに関する情報により所轄税務が可否を決定します。

特別徴収義務者にあっても、課税済み軽油(業転玉)を仕入れるケースもありますから、系列の「未課税軽油」と「課税済み軽油」に関する流通区分や「商流」と「物流」の区分などについての情報が必要なケースもあります。

特徴義務者には「流通経路図」という書類の作成が義務付けられており、
「課税済み軽油」を仕入れて販売した場合には、その玉の販売先、さらにその先の転売先などの流通経路を販売先から聴取したうえで報告するという
非常に煩雑な書類作成業務です。

このような事務コストのかかる業務を義務付けられていることから
もし、軽油取引で不良債権などが発生した場合には、
流通に関する明細データなどの添付を作成すれば、
不良債権化した軽油税に関して還付請求が可能ということなのですが、
還付を受けるためには、該当案件の裁判結果なども求められるケースがあります。また、取扱いについては、都道府県別や該当案件などにより異なるケースもあるようです。

また、特徴義務者における
「流通欠減補助(1%)」については、系列玉の「未課税軽油」に関してのみ該当ですから、業転玉の流通は除外されています。

一概に特別徴収義務(特約店)と云いましても、
その経営規模やその扱い流通量には非常に大きな格差がありますので、
月間納税額数十億円から百万円以下まであります。

また、最近は軽油に絡む脱税事件等も多発しており
納税帳票は所轄税務官庁の「反面調査」などに活用されていますから
内部的にも非常に厳格な基準もあるようです。
ですから、都道府県別の税務担当者により情報収集のために指摘する時効や求められるデータが異なる場合もあると云う事でしょう。

SSでの出荷販売については、「自動車の保有者」としての一括処理となっていますが、
直売部門や中間卸売り業務などについては、
勘定系データ処理だけでなく情報系データの管理などにも留意する必要があると思われます。

販売業者としての、基本知識ですから
頭の隅に入れておく必要があります。
No.30956  23  1 2019年01月15日(火) 10:28:37
comments:
どの元売りも週決めしか選択肢がないので、変動前後でオーダーが集中して当たり前。
特に50%のシェアを誇る元売が、オーダー分散に成功したエッソのやり方を、すべて排除していますから、余計にでもオーダー集中します。
なぜ良いモノは、良いモノとして取り入れないかね?

どこかで出ていましたが、計画配送以外のオーダー分散策を考えるべきです。
その計画配送でも組み方が滅茶苦茶ですから、配車悪化に拍車をかけています。
No.30955  5  4 2019年01月15日(火) 10:21:37
comments:
3円は大きいけども・・・
この程度の上げ下げで、ローリー手配が全くおぼつかない今の石油物流って危機的状況ですよね。物流発の再編待ったなしですね・・

に、してもこの冬の灯油が今日だけでなく、週末から手配が難しいような今の現状って・・・もう需要減が物流に追いつくのを待つだけでしょうかね。
No.30954  16  19 2019年01月15日(火) 08:25:06
comments:
13日の新年会でコストコ尼崎に10月エクソンモ- ビルのマ-ク車が入っていた話をJX エネルギー副社長の廣瀬に言うと,?知らなかったのか?しらばっくれてるのか?グ- グルのJX エネルギー本社の写真に投稿したら、タイトルの初めの写真で出てくるので見せてやると?内の三愛の支店長が飛んできて?その隙に逃げられた‼三愛の社長は知らなかったのか?写真を見せてると?抗議する?か?取敢えず元売りに聞くとのこと。以前Mにいた社員が貝に転職コストコ中部の話をすると、今はもう入れていないと,?貝の社内でも大きな議論あったと,?今は丸紅経由でコスモ?かと,?
No.30953  16  7 2019年01月14日(月) 14:52:14
comments:
さあ、明後日は仕切り値上げじゃ、値上げじゃ。
さあ皆の衆店頭看板今のうちに下げようぞ。往復ビンタじゃ、いつものことよ。
No.30952  14  1 2019年01月14日(月) 12:59:53
comments:
さて原油が少し下がってきました
それでも先週のコストを理由に+3円を無理やり上げるのか
控えめに+2円の通知にするのかご判断やいかに
たしか以前はコスト変動4.4で3円の変動でしたよね
No.30951  13  10 2019年01月14日(月) 08:31:02
comments:
配送の件
ローリーの配送が2回3回なのは業転ローリーが原因ではなく、配車のもんだいでしょう!片道150キロ以上有ったりしたら2回もできない時も、都内配送だって3回が限度無理したら翌日の運転が出来なくなり影響がでます。

別に業転が悪いわけでもない、業転だって元売りの品です。
文句、苦情は各元売りへ
No.30950  16  6 2019年01月12日(土) 03:03:12
comments:
軽油税の件、遅レスですいません。

ちなみにガソリン売価80円台から190円台まで経験した者としては%は有り得ません、固定費はそこまで柔軟に対応できません。
固定費のラインを損益分岐点が遥かに上回っていれば可能かもしれませんが。
No.30949  1  10 2019年01月12日(土) 02:52:55
comments:
べジータさん
大体、皆さんの説明で正解なのですが、
書いていない、「我々」とって大事な「差別的な」事を書いておきます。
1:理由があれば税金の支払いを遅延できる(延滞金無し)
2:更に理由があれば払わなくて良い。

この二項は決して利益になるわけではありませんが、遅延分を運転資金に流用できる(利息なしで)、又損失を軽減できる。
2者(皆さんは徴収者と言っていますね)と3者の経営に於いて差別的です。
理由に関しては何方かが説明してくれるかと思いますが、ご自分でお調べになるのも一興かと。

 社員でそこまで(軽油税還付金)気を回しますか?頼もしい限りですな。
No.30948  17  7 2019年01月11日(金) 17:31:28
comments:
クレジット手数料などはまさにパーセンテージですけど、原油が乱高下する中でパーセンテージで経営なんてあり得ないと思う。
本業が石油業界じゃない今、パーセンテージで考える業界な身を置いても、同じく安売り競争はななくならない。隣の芝が青く見えるだけだと思いますよ。業界云々ではなく、自分のスタンスで経営したら良いだけの事ではと思います。
No.30947  14  14 2019年01月11日(金) 13:12:45
comments:
SS業界は「ガソリン粗利率20%以上を目指す」の掛け声の方が、マージンを確保し易いと思うので、私は「%や粗利率の方が良い」と思います。

でも、「%」と「円」は、「メートル」と「尺」?
「平成31年」と「2019年」?みたいな感じですかね?

業界の‘本当の病名’は「隣より安く売る病」ですから、「隣より安い」=病人
「適正粗利価格」=成功事例
になるならば、%でも円でもどちらでも良いです(笑)
No.30946  10  0 2019年01月11日(金) 13:02:10
comments:
来週の水曜日までのローリー争奪戦がヒートアップしています。
いったい仕切価格はいくら上がるのでしょうか?市況はどうなるのでしょうか・・・

上越市セルフ124円、新潟市セルフ126円の看板だらけです。
パーセントでもリッターいくらでもいいので、もっと利益意識を持って値付けしてもらえませんかね。
No.30945  7  29 2019年01月11日(金) 11:12:17
comments:
 カンポンロン様 名前なんかはどーでも良いですけど
 マージンをリッターあたり幾らでイメージしてるのって
 この業界の病だと思いませんか?
No.30944  7  2 2019年01月11日(金) 08:28:43
comments:
名前を間違ってしまって、ごめんなさい。「多牌 さま」でした。

No.30943  28  3 2019年01月11日(金) 08:26:35
comments:
多碑 さま
「%」や「粗利率」と言った言葉は、なぜかこの業界では心に響きにくいのですよ・・・クレジットカード手数料も消費税も「%」なのにね・・・

揮発油税や軽油税が「円」だからなのかな???

私が勝手に思っているのは、「隣より安売り=成功事例。が常識で居続ける」と、この先も1‘円’安く売るが常識で、業界は低迷し続け、

「適正マージンを取る=成功事例」が業界の新しい常識になれば、
「%」が常識になり、業界が少し回復できる。です。
(人口減・需要減は止めれませんが)また、変な事を言っちゃったかな(笑)
No.30942  10  0 2019年01月11日(金) 08:07:17
comments:
いくらで仕入れしても経営者の自己責任。私はPBですが後から安い見積り来ても自己責任だから文句は一切言いません。

でも最近では商社様から後から安いの出たら教えてください。
次回調整します って言って頂ける関係にまでなりました。
No.30941  16  6 2019年01月11日(金) 05:53:02
comments:
普通経営者だろうが、所長だろうが店を運営するときには、大抵の事はパーセンテージで思考するはずなのに、この業界の多くの方々がリッターあたりいくらで計算してしまうのが僕には不思議でなりません?

普通のクレジットカードの手数料がパーセンテージで請求されるのに、発券店値付けカードの手数料もリッターいくらって勝手に決められてるでしょ、
そこんとこに目を瞑ったままで、リッターいくら!とかって変じゃありませんか?
No.30940  6  6 2019年01月10日(木) 21:51:25
comments:
あの〜。休みや連休や海外旅行のうんぬんは市場が止まってる時のザワごとにですよね。経営者は休めると判断した時に休めば良いだけ。
昨夜から今朝のこのサイトの談談には引きました。
サボってた人は110円台をそうそうと掴ませれたんやないの??
No.30939  4  26 2019年01月10日(木) 17:51:23
comments:
原油の上げ下げが異常ですね。
土曜日からはSSに卸す商社も上げるでしょうね〜 皆さん頑張りましょう!
No.30938  17  4 2019年01月10日(木) 15:27:33
comments:
ちゃんとコスト通りの改定をしてくれた分が、SSの儲けになります。
No.30937  27  8 2019年01月10日(木) 14:38:54
comments:
マージン30円論、大賛成。
そもそも日本一の過疎地域に住んでると、燃転以上に人口減少高齢化で、お客様も働いてくれる人もいないのですよ。そんなに遠くない将来需要が半減します。
マージン現状の2倍以上とらないと早い段階で淘汰は加速するでしょうね。

JX系列・・・看板だけでボリューム増えるというメリットもあるんですよ。
JXの中にしかいない人にはわからないだろうなー

元売がなんでも正しいなんてまるで思ってませんけど
嫌ならやめろ、お前の替わりはいくらでもいる・・が元売の本音では
とくに JXさんのSS数は半端ないですからね。

ま、なにより元売批判しても、自社が儲かるわけじゃないですから。
あと、困ったときに元売は助けてくれてもお客様はなにもできない・・は
災害時の教訓ですかね。
No.30936  14  1 2019年01月10日(木) 14:33:50
comments:
ローリー会社、配車係さんと直接やり取りをします。仲良しです。
発注は出来る限りフリーで出します。時間指定で出した時も前日の売れ行きでフリー可能になった場合は夕方もしくは翌早朝にフリーでいいよ。って必ず電話します。
ローリー会社からの変更願いも可能な限り聞きます。
一度出した発注のキャンセルは絶対しません。
この長年の付き合いでいい関係が出来上がってます。
No.30935  15  8 2019年01月10日(木) 13:27:04
comments:
元売の製油所なのに業転ローリー邪魔で系列ローリー入れないってさ
製油所で燃料待ちで1時間以上の待ちは当たり前ってさ
系列ローリー優先で汲めるなら1日に2回じゃなく3回走れるのにってさ
No.30934  2  3 2019年01月10日(木) 13:11:58
comments:
大木さん、今日の明日、明後日よくローリー取れましたねお見事です。   私は、昨日火曜日、水曜日ようやく取れました。皆さまどのくらい前にオーダーしますか?教えてください。 
No.30933  4  10 2019年01月10日(木) 09:53:52
comments:
はい。昨晩夜中の動きが気になってなかなか寝付けず早朝から大忙し。
金曜土曜で全油種ほぼ満タンです。灯油だけ少しビビって8割程度。
2時間で数十万は稼いだ気分です。
No.30932  8  6 2019年01月10日(木) 09:48:17
comments:
休み、海外云々と発言には反対意見はありませんが、現状には大学、高校生をもつ従業員もいます。
その上に住宅ローン払っている従業員もいますから、ゆっくり休む気にはなれませんから、休みたくても、休んだ気になれない従業員もいますから。

自分だけの立場でな、広く見ていただきたいです。
No.30931  23  3 2019年01月10日(木) 08:51:27
comments:
話をそろそろ現実に戻しましょうよ。

ブレントが61ドルまで上げてきました。要注意ですね。
No.30930  8  5 2019年01月10日(木) 08:45:07
comments:
なんども言ってしつこいけど、みんなが休めない時こそスタンドスタッフは、
飛行機代安い今です! 海外に行くのは!

飛行機だけとって、あとは現地で適当にホテル探せばいいんです!
シーフード満喫して、ビール飲んで足つぼマッサージを一週間ほど楽しみましょう!
オススメはミャンマーのビーチです! ミャンマーは今 ビザなしで行けるようになりました!
No.30929  10  34 2019年01月09日(水) 20:18:50
comments:
海外で満喫したっていいじゃん。あなたも休んで海外に行けばいいよ。
それでイライラが収まるならね。
No.30928  33  15 2019年01月09日(水) 19:44:16
comments:
出た出た元売マンセーマンセーが
恨みさんは仕切りの公平性透明性のことを言っていると思われ、
嫌ならPBになれとか、看板変えろとかそれを言い出したら、すべての議論が成り立たないんですよ。

なんでも元売りが正しいだけの元売マンセーさんはすっこんどれ
No.30927  13  42 2019年01月09日(水) 19:32:35
comments:
元売りの社員は悪くないよ。文句があるなら屋根変えますか?
No.30926  10  3 2019年01月09日(水) 19:00:27
comments:
「恨み」は怖いですね〜

なるべく誰からも恨まれないように、ほんのちょっと‘上’の業界にしたいですね。「心のゆとり」と「体のゆとり」と「金銭的なゆとり」(笑)

マージン取るべし!!
例えが御花畑ですが、もし自分が1000SS経営していたら・・・

今後5年を考えると、絶対マージン30円を目指すと思うのですよ。
需要減の商品の同業者を潰す発想はないですから、安売りはしません。

で、5年後に、(数量も同業者数も現在の6〜7割???)
マージン30円なら「もう5年継続」ですし、
マージン10円以下なら「ガソリン部隊は清算」ですよ・・・
(規模を100店舗に縮小して粗利率の高い商品を中心にモデルチェンジする。)

国内大手は同じような発想になると思うのですが、違いますかね???
No.30925  9  3 2019年01月09日(水) 18:23:16
comments:
恨みさん
解かる〜 わかりますヨ。
同じ人間ですからつい羨ましくなってしまいます。ある会員さんからメール
>31日大晦日:例年閉店時間で悩んでいたのですが、18時半で閉店したら
>スタッフは、ものすごーーーく (笑) 喜んでいました。
>ボーナス支給や昇給よりも断然喜んでいました。そういうもんなんですね。

できることなら「人並みに、、、」ということも。
根性論の昭和は遠くに去って、ゆとり世代の平成も終わろうとしています。
今後ともそれなりマ−ジンが取れる地域が増えそうな予感がします。上がった収益も何かと有益に使いたいです。
No.30924  28  5 2019年01月09日(水) 18:01:35
comments:
年末年始にコストよりも、1円以上高い燃料油を買わされた恨みは残るゾ

高く買わされたガソリン分は、元売り社員のボーナスとなり、我々が高いガソリンのせいで、マージン削って店頭で売っている時に、元売社員は海外旅行を満喫ダ

この恨み 
No.30923  22  3 2019年01月09日(水) 11:33:13
comments:
No.30907 軽油税特別徴収義務者における「納税還付金」に関する情報につきまして、若干の認識違いがあると思われます。

1箸砲弔1円程度の還付というのはありません。しかし
納税帳票では全体流通量の1%について「流通欠減」が認められています。
さらに、納税金額の2〜3%(都道府県により異なる)が還付されます。

実際には3%以上の還付金ということになります。ですから、かなり大きなメリットなのです。
例えば、特徴業者における「商流取引」(直送仕入れ→直送販売)では、伝票だけの取引ですから、現実的には流通欠減は発生しないわけで、1%の欠減補助はかなり大きなメリットとなっています。

すなわち、特徴業者にあっては
仕入価格で販売したとしても、一定の還付金収入は確保できるということ。

特徴業者になるためには
指定の資格を持った元売り資格企業からの供給証明が必要となるはずですが、
特徴業者の認可については、都道府県別にきまりが異なる部分もあります。

さらに、特別徴収義務者となるためには、「仮特」といいまして、
事前に一定期間、総務省の指定帳票に準じた帳票作成などを作成して所轄納税事務所の検査を受けて認められる必要があります。

帳票作成の事務作業が煩雑なため、軽油の販売量が少ないケースではコスト割れとなりますので、特徴資格を返上する企業もあるようです。
No.30922  3  5 2019年01月09日(水) 10:10:42
comments:

■JXTG通知      10〜16日分

    全油種  ▲1.0円下げ

指標 ガソリン53.0:106.8円  灯油軽油55.5円   A53.5/L54.0円
10時11分 とりあえず 通知報告だけ。
No.30921  4  3 2019年01月09日(水) 10:02:34
comments:

■昭シェ   10〜16日分

      全油種    「据え置き」

コストからしても、予想とおりですね。

そうなると JXTGは▲1円下げなければ、同じ系列物として、都合3週間も、昭シェ比で高いことになりますが、果たしてどういう判断だったでしょうか
No.30920  4  1 2019年01月09日(水) 09:44:12
comments:
保科さん wrote
>無印は不利というイメージがありましたが、そうでもなさそうなのかな?

将来の結果は誰にもわかりません。
PBの私も、(この期に?)PB選択をお勧めするものではありません。
が、経営者の勘・決断ということは申し上げたいです。

つまり スーパーあるいはラーメン店やコンビニを出店するとして
・多くの仕入先、社員、家族が「あの場所は良くない」と反対しても
経営者として独自の勘、においというものはあるはず。
「みんなに大反対されたけれど、結果は良かった」話は幾らでもあること。

反対された分 意地でも頑張る! という側面もあるでしょう。
今回の「輸入ガソリンで過剰状態に」の記事を読んで、どう判断するか?
No.30919  14  6 2019年01月09日(水) 08:37:35
comments:
12月27日までのコスト▲4.4に対し下げは▲3円
2週間分下げ渋り▲1.4円あり。年末年始分のコスト試算▲0.8円

合計 1.4+0.8=▲2.2円分のコスト下げ余りあり。
さて今日の通知は?  据え置きや▲0.5のレベルではありません。

原油下げ時はコスト通りにせず、
原油上げ時はコスト先高を理由にするのは、いつもの手のままでしょうか?
No.30918  7  3 2019年01月09日(水) 08:23:12
comments:
元売さんは宴もたけなわではありましたが、残念ながら国際情勢は、変化していく...。

私は、どうしても合併、合併で、無印は不利というイメージがありましたが、そうでもなさそうなのかな?

商社頑張ってくれ!
No.30917  11  1 2019年01月09日(水) 08:03:31
comments:

■ガソリン   アジア供給過剰

小見出し:輸出市場「中国、精製能力拡大続く」    by日経新聞18面
例えば
・ベトナム :出光ニソン製油所完成:稼動で、輸入が必要なくなる
・中国では、19年度だけで7箇所の新設稼動予定。
・インド4箇所、インドネシアなども次々に完成。過剰は誰の目にも。
       ↓
18年度からすでにガソリンは大幅に下落して、灯油・軽油比 ▲10$安状態
  *8日シンガポールは、ガソリン41.0円 ⇔ 灯油48.5円=7.5円差
今年は売り場を失った韓国が、日本にさらにデスカウントして売り込みそう

是非に一読をお勧めします。
元売首脳の年頭挨拶はいずれも、「製油所の国際競争力」というが、
装置産業で設備廃棄ナシで →「競争力」とはいかに作り出すものか?

●日本の石油元売の<宴>は続くでしょうけれど、対象物は
  ガソリンから →【中間三品の高値維持】に移っていくか?  
輸出で需給調整しながら、一方で安い輸入物が商社経由で入ってくる という、歪な構図になっていくのかな
No.30916  6  0 2019年01月09日(水) 07:39:37
comments:

■業界紙 二週間分コスト試算は、▲0.8円下落

正確には▲82銭です。どうやら二週間は▲0.46円+▲0.36円ということみたい。

◎しかし 本日通知がコスト試算通りの辞令になるかどうかは判りません。
▲0.5円やら▲1.0円やら、あるいは「据え置き」やら、考え方様々。

◎また 昭シェは12月最終が▲4円下げで、▲1円大きかったので、それこそ「据え置き」でちょうど良いのではないでしょうか。
昭シェはいつも10時ジャストに、数社(方面)より連絡入ってきます。

二週間ぶりで気になるとは思いますが、絶対に10時30分までアクセスしちゃダメですよ。こちらが投稿できないと、余計にでもエラーが長引きます。
No.30915  9  4 2019年01月08日(火) 21:51:21
comments:
東京でオリンピックなんかやるべきではない発言ありましたが本当です。
無理です。迷惑です。
推してるエネゴリドリカムcmにリバースです。
No.30914  5  9 2019年01月08日(火) 21:36:54
comments:
補足。
だってチョー儲かってますよPB。
超小手の基地から遠いうちでも108.5円
大手の基地近がいくらかは知りませんが多分106〜100円くらいか。
系列から離れると儲かってしょうがない。
No.30913  8  14 2019年01月08日(火) 21:26:22
comments:
私はPBですが腹が立ちます。余裕があるから謀反も中途半端。
系列のみなさん明日から1ヶ月くらい販売やめたら?
あんまし関係のないPBの私も賛同しますよ。

1ヶ月販売しなくても生きるか死ぬかなんかならないでしょ?
そのくらいしないと石油業界のズヴズヴの上のバカは判らない。
半端に逃げて正義論を語ってるPB組も悪。

本丸から逃げたPBが言って申し訳ないが、本当に戦ってるのは系列三者だな。
No.30912  4  1 2019年01月08日(火) 15:44:55
comments:
笹団子さん、親切で分かりやすい説明に感謝します。
ありがとうございました。m(__)m
No.30911  7  5 2019年01月08日(火) 15:35:29
comments:
私だけじゃありせんよ。いまメール開けたらPB仲間から
>いま全油種最安値はA社。でも全国展開のB社が合わせてくれています

ひょっとして疑心暗鬼の系列組さんより、健全な取引関係かも。
気を使ってローリーは先にとってくれて、電話くれるし、、、感謝。
担保も必要のないCOD取り引きで、お互い倒産の心配もないしね。
No.30910  6  6 2019年01月08日(火) 15:09:48
comments:
具体的には何もありません
>売りたい時だけ声掛けてくる商社や、発注したら運べません、玉がありませんの商社も沢山ありますね。

安い物玉探しで、必要なときだけ取引は、系列・業転に関係なく【お互いに】好ましいものではないのは同じことです。PB、業転も系列取引と同じで、毎月キチンとコンスタントに注文すれば、定番の上客。
マーク揚げていない浮いた費用分が安いだけ という考え方です。
相場、状況によって多少上下があって、昨年夏は系列組比▲2.5円。11〜12月は▲3.5円くらいかな という状況。

普通の取引だと思いますヨ。夜こそっときて、ナイショの価格提示でコソコソと現金授受、、、いうことではありません。明るい日中の振込取引です(笑)

◎初婚の妻と、×1の妻が買ってきたビール。何がどう違うでしょうか?ハルカスさんの質問の根底は、そういうものが感じられます。
No.30909  15  2 2019年01月08日(火) 11:52:53
comments:
板主様
ありがとうございます。本音言えばもう少し具体的に聞きたかったな〜

確かに価格は重要ですが、売りたい時だけ声掛けてくる商社や、発注したら運べません、玉がありませんの商社も沢山ありますね。
最安値で買うことのみに命かけている、買う側にも問題があるケースも多いように商社の営業には聞いていますが。
No.30908  2  15 2019年01月08日(火) 10:57:00
comments:
ガソリンの輸入と言う手段で?独禁法をクリアできる?の仮定で公取企業結合課は考えている?もとより政府の政策で設備削減の為の合併なので審査は緩い?また石油組合偉いさんの裏話では、晋ちゃんと大のお友達なのでと,?内は、M マ- ク?ですがポスの入れ換え等、嫁入り支度に莫大な費用が掛かるので破談に成るよう公取に意見を言おうと電話しましたが聴取期間が過ぎていたので?破談に出来なかったが?流通証明書はまだ機能していないので?組合、公取に運動て実現しないと思うが?組合の中でも、元売の応援団も?隠れ?いるので中々難しい?しかし?今出来る事、自分でも出来る事をまずする?組合、公取も直ぐ動け無いが?行動を起こしておかないと始まらない。コストコ尼崎は県に意見書連発したが結果出来てしまったが?約9ヵ月遅らすことが出来た。また色々法律的に難しいことも勉強できた。熊本も頑張っているが?まず先に店を作ラセ無い運動か?
No.30907  9  4 2019年01月08日(火) 10:52:41
comments:
ベジータさん

軽油取引税の還付金(都道府県によって呼び方が違うかもしれません)についてですが、まず都道府県に対して軽油取引税の「特別徴収義務者」の登録申請を行い「特別徴収義務者」の認定を受け、その後に未課税軽油を仕入して毎月面倒な事務手続きと納税を行って最終的に年に1度、1L当り1円程度の還付金を受け取るということになります。

都道府県によって違うと思いますが、毎年または数年に1度の厳しい税務調査もあります。

また、特約店でなくとも「特別徴収義務者」になれると思いましたが、都道府県に確認すると詳しく教えてくれるはずです。
ちなみに「特別徴収義務者」をやめることも可能ですし、「特別徴収義務者」が課税済軽油を仕入れて販売することも可能です。

RIMを見ると、課税済み軽油と未課税軽油では1円/L以上の価格差が常にありますので、「特別徴収義務者」のメリットがどこまであるかはその石油販売会社によって当然異なると思います。
No.30906  1  12 2019年01月08日(火) 10:47:37
comments:
ガソリンの輸入と言う手段で?独禁法をクリアできる?の仮定で公取企業結合課は考えている?もとより政府の政策で設備削減の為の合併なので審査は緩い?また石油組合偉いさんの裏話では、晋ちゃんと大のお友達なのでと,?内は、M マ- ク?ですがポスの入れ換え等、嫁入り支度に莫大な費用が掛かるので破談に成るよう公取に意見を言おうと電話しましたが聴取期間が過ぎていたので?破談に出来なかったが?流通証明書はまだ機能していないので?組合、公取に運動て実現しないと思うが?組合の中でも、元売の応援団も?隠れ?いるので中々難しい?しかし?今出来る事、自分でも出来る事をまずする?組合、公取も直ぐ動け無いが?行動を起こしておかないと始まらない。コストコ尼崎は県に意見書連発したが結果出来てしまったが?約9ヵ月遅らすことが出来た。また色々法律的に難しいことも勉強できた。熊本も頑張っているが?まず先に店を作ラセ無い運動か?
No.30905  7  3 2019年01月08日(火) 10:28:11
comments:
桐の字さん
そういう条例、制度的な問題ではではなくて、単に商習慣が独占・寡占的になっているようだ、という他産業界からの指摘です。

それに対する、監督官庁としての対応のことです。

◎ハルカスさん  商社名が問題ではなくて、
>系列回帰が進む →商社は売り先が減る=それでも買ってくれる一部系列組やPBに集中する だけのことです。
その時にCOD、数量など商社の要望にミートできるかどうか・・それだけ。

それにスポット取引もやはり信頼関係です。
系列の皆さんが、昔のイメージで、業転だ!無印だ!と色メガネで見過ぎ。
米国風に云えばアン・ブランディッドだけですから。
No.30904  0  0 2019年01月08日(火) 10:10:56
comments:
>>管理人 様
「寡占状態ではない証明」なのかわかりませんが、品確法が法的に寡占を助長してしまうため変更されたのが、流通経路証明の導入ではなかったかと記憶しております。(私の不勉強で誤りであれば申し訳ありません)

私が取引のあるSSさんで、流通経路証明が始まったから軽減分析に変えることができたよ、との話を聞いたことがありません。
流通経路証明にもとづく軽減措置は活用されているのでしょうか?
話題に上がらないだけで、皆さん実は利用されているのであれば、教えていただけると幸いです。
No.30903  4  1 2019年01月08日(火) 10:06:24
comments:
へぇ!!
板主様はどんな商社でお買い求めになってるんですか??
社名はマズイでしょうから、特徴というか選んでいる理由というか。
参考にしたいので、是非お聞かせ願いたいです。
No.30902  8  2 2019年01月08日(火) 09:39:15
comments:
ダイナマイトさん
>「御社はいつも安定的に燃料を運んでくれるから価格はいくらでもいいよ」

ほぼそれに近いよ。
他商社は「安値に合わせますから、ウチも1〜2車お願いします」状況。
流れを読まなきゃ。それに交渉しない商売の方が可笑しい というのが世間ではないでしょうか。異常なのは石油(の系列商売)というのが、他産業界からの目線。

それを避けるために、この再編にGO!許可したエネ庁と公取はどうやって【「寡占状態ではない証明」】をしようかと苦慮しています。
その一つが、【輸入ガソリン】だという見立てはいかがでしょうか?
No.30901  3  3 2019年01月08日(火) 09:36:38
comments:
いつもの論争はさておき、西武の内海。広島の長野。
FAのルール内での人的補償と金銭保証。
プロテクトを外した球団に賛否はあるにせよ、今シーズンに向けてワクワクしませんか。
法と信義則を守って公平公正に勝負。
我々スタンド業界もこれだけの粗利とたぶん公平公正な仕切り。
文句ありませんよ。
No.30900  7  11 2019年01月08日(火) 09:13:12
comments:
管理人さんはいまPBの甘い蜜の恩恵を受けていますので
市況悪化要因となる系列仕切り下げは反対のようですね。
自分はPBで商社などに仕入れの価格交渉しているくせに。

業転見積も見ないで、「御社はいつも安定的に燃料を運んでくれるから価格はいくらでもいいよ」って、仕入れをしているというのなら説得力ありますけど
No.30899  5  2 2019年01月08日(火) 09:00:46
comments:
 >その分仕切り高いのではSS側が負担しているのと同じこと。
 >元売り負担なんて言葉は詭弁

言っている事はまともですが、元売⇔SSの立場、力関係など、これが現実社会であって、RYU発言は現実直視でまったく問題では無いでしょう。
イチイチそんなことに噛み付いていては「面倒な奴」と思われるだけですよ。

キーワードは「実るほどに頭を垂れる」。「姿勢は謙虚で仕事は丁寧」。
           ↓
SSもここ3ヶ月儲かったでしょう。石油を届けてくれる元売に感謝の気持
No.30898  6  0 2019年01月08日(火) 08:56:11
comments:
税金の件

>消費税10%になっても、タックスオンタックスを続けるのでしょうか?

これこそ見直すべきと思います。
ヒドイ制度です。消費税が導入されてから野放し状態です。

軽油でできてガソリンでできない訳はないと思うのですが、何か障害があるのですかね? 何故見直さないのか?どなたか知っていますか?

かつて、野党が中心となって『ダブルタックス廃止運動』の署名運動をしていたと思いますが、立ち消えしちゃいましたよね〜?酒もたばこもそうだからと言う事なのか?

コンピュータープログラムのやり直しに莫大なお金が掛かるのでしょうか?
こういうのって国が責任を持つべきだと思うのですが、お札を刷新したときも自販機の改造費は販売店/所有者負担だったし、ETC導入も機材購入は消費者の受益者負担でした。
国が仕組みを勝手にかえているのに〜と思うことは多々ありますね。

ダブルタックスの仕組みを改善できない根源は何なのでしょうか?どなたか教えて下さい。
No.30897  4  0 2019年01月08日(火) 08:44:06
comments:
 軽油にいたっては還付金が有りますが、ご存知の通り販売店には有りません

30890 の東京のSさん。管理人さん、その他の方々
もう少し詳しく教えて頂けませんか? そんなこと知りませんでした。
無知で恥ずかしいですが、「知らぬは一生の恥じ」と思い教えてください。
No.30896  10  3 2019年01月08日(火) 08:42:43
comments:
RYUさん
それは違うと思います

Tポイントなどメリット多いのは確かですが、その分仕切り高いのではSS側が負担しているのと同じこと。システム利用料は別途に徴収しているのですし、元売負担での施策と言っているのですから、高い仕切りで当たり前では本末転倒。
元売り負担なんて言葉は詭弁になります。
No.30895  0  0 2019年01月08日(火) 08:35:47
comments:
明日の本年一発目の元売通知が気になるところです。二週間コスト試算ではJXTG▲1円下げ ⇔ 昭シェ「据え置き」が、丸く収まりそうな数字ですが。

今朝の業界紙一面は
2019年度 ガソリン販売見通し  ▲1.9%減:5,030万キロ                      by 日本エネルギー研究所 
まだ確定値ではありませんが、17年度:▲1.3%  18年度:▲1.2%
で、再編確定後も、製油所の閉鎖計画は発表ナシ。トッパー能力削減だけ。

★輸入ガソリンは、どの統計を採用して良いのかワカリマセンが、
最近3ヶ月は15〜20万キロ?/月 →年間200万キロ超のような印象。
・200万 ÷5,030万≒ザックリ4%強。これはキグナスより大きい数字
来年はもっと大きい数字に発展しそうな・・・ 勢いと収益構造。

この流れをどう読むか、活かすか!?  経営者の判断デスね。
No.30894  7  1 2019年01月08日(火) 08:25:46
comments:
元売りは在庫データじゃなくてリアルで販売数量みてますから、業転買いは在庫情報関係なくばれるかと・・・
元売りPOSの時点で、そこに自由はないのでは??

JXさんはTポイント他メリット大きいですから、他の系列より本来高くて当たり前のような気がしますがね。
シェア大きいから反論する人多いだろうな・・
No.30893  3  1 2019年01月08日(火) 08:13:16
comments:
連投すいません。
ヾ霆狠佑屬譴覆ぁ椒灰好鳩彁擦屬譴
基準値ぶれる+コスト計算ぶれない
4霆狠諭Ε灰好鳩彁擦箸發屬譴覆
ご霆狠諭Ε灰好鳩彁擦箸發屬譴

基準値は、元売の特徴、セールスポイント、小売へのアピールポイントとして
変化はありそうですが、コスト計算は、ぶれない方がよろしいかと・・
視野が狭いので駄文すいません。
No.30892  22  9 2019年01月08日(火) 07:02:16
comments:
Jが今週下げないなら、業転買いします。

自動配送も参加してないし、ポスへの在庫入力もしてません。
このような方々、多いと思います。
No.30891  8  2 2019年01月07日(月) 22:47:18
comments:
卸に恣意やタイムラグは不要。

よって貝は+0.5円上げ、その他▲1.0円下げ。 賛成です。
No.30890  11  2 2019年01月07日(月) 22:47:05
comments:
>アリのように補助金に群がる某業界は、生活保護を見下せるのかな(笑)

税金の徴収者として矢面に立たされている立場としては、補助金程度では到底足りない。口銭が改善されたとはいえ、税金と口銭を比べれば一目瞭然。
弊社のような零細でも徴収金額年間で「億」行きますよ。

軽油にいたっては還付金が有りますが、ご存知の通り販売店には有りません。掛売りの焦げ付きも、販売店は帰ってきませんが、特約店は返ってきます。
数量を持っている所は、原価割っても利益があります。一般で言うのとは違う不公平税制です。

私に言わせて頂ければ、「根こそぎ持ってく怪物(国)の食べこぼしに群がる業界」ではないでしょうか?

消費税10%になっても、タックスオンタックスを続けるのでしょうか?
国民もわが業界も、馬鹿にしているとしか思えません。
No.30889  7  5 2019年01月07日(月) 20:00:37
comments:
オリンピック〜首都高時間帯で、最大2倍とか一般道がどれだけマヒするか。役人の給料半額にしたい
タバコは吸うな? でも販売して税金とるよ。
政治家の給料月給40万にしろっうの!

こんな狭い都内でオリンピックする方が可笑しいよ。オリンピック期間中は閉店確定だ。
No.30888  10  6 2019年01月07日(月) 19:42:29
comments:
シェルは0.5上げ
その他は1.0の下げが妥当です
No.30887  3  4 2019年01月07日(月) 17:24:40
comments:
■原油   ブレント58.1$まで上昇
HPを見る度に少しづつ上がっています。×為替が108.1円の円高で相殺になっていますが、それで38.3〜.5円レベル。

◎9日通知は、週間コストでみるか、原油の流れも含めた総合判断か?
年末が安すぎたので、少し上がる事は目に見えていました。店頭価格のことも含めて、今週通知は「据え置き」くらいが、一番結果が良いのか。

 仕入れ下がったら →店頭価格も下げのスパイラルに入りかけそう。
No.30886  4  6 2019年01月07日(月) 15:19:01
comments:
年金の件
月11万円もらって、発展途上国に住むっていうのはどうですか?笑

30年近く前インド旅してた時は月に3万あれば旅ができた、
  若かったからね。 年金と若さが両方あればね、
No.30885  16  4 2019年01月07日(月) 11:37:06
comments:
シェルは上げかもしれないね。ちゃんとコストでやっていますから
それでも年末年始の2週間を他社比−1円ですから
この差は系列組にはありがたいことでしょう。
JXの上げはありえない。歩調を合わせてあげるようでは先にコスト分返せ!と暴動モノでしょう
公取も問題視してもいいレベル。
こんな横暴な系列支配をさせるために合併承認したわけではないでしょう

卸しと小売りは違うという論には賛成です
No.30884  7  7 2019年01月07日(月) 08:44:37
comments:
年頭訓示さん
それは情報ですか? or 勘ですか? 

◎TOCOM原油2月限で38.5円を、大きく超えることがなければ、今週は「スライド」〜「やや下げ」だと思うのですが、上げの噂が出ているのでしょうか


●さあ本日から、企業も市場も本格活動の始まりですね。
リムさんも今年もよろしくお願いします。何と言っても情報量&調査は一番で、JXTG指標のカウンター軸には変りないのですから。
No.30883  1  6 2019年01月07日(月) 08:31:12
comments:
今週の元売り訓示は、スライド又は1円上げ?
貝さんがゴリラさんに合わせてくる?
悩ましい。話の腰を折って申し訳ない。
No.30882  12  2 2019年01月07日(月) 07:38:21
comments:
見下すとか言うような視線ではなく、その補助が有効に使われていないように見えるから、多くの人が憤っているんじゃ無いでしょうか?

スタンドの補助金も結構縛りが多くて、結局利用できるのは資金に余裕があるような所だけみたい。
No.30881  7  13 2019年01月07日(月) 06:18:40
comments:
アリのように補助金に群がる某業界は、生活保護を見下せるのかな(笑)
No.30880  17  6 2019年01月06日(日) 23:52:10
comments:
そういう輩は排除しないといけません!
でも、残念ながら奴らは、我々日本国民の血税を吸い付くす渡来人(半島人)なのです。
No.30879  13  4 2019年01月06日(日) 21:30:20
comments:
働かざるの者 喰うべからず  で良いよね!

No.30878  22  5 2019年01月06日(日) 12:31:47
comments:
私のS/Sの近くに生活保護者専門のアパートがあります。
6人か7人くらいの住人がいるようです。

その中の1人は、朝からコンビニで缶ビール1本を購入。1日に夕方まで4〜5回くりかえします。その合間にこれまた近くのパチンコ屋に暇つぶし。
小銭しかもっていかないのか、コンビニのATMとパチンコ屋の往復です。

風貌は見た目働けそうです。役所の生活保護の基準はどうなっているのか疑問です。
年老いていたり、病気などなら生活保護はもちろん必要と思います。
No.30877  22  5 2019年01月06日(日) 09:01:43
comments:
生活保護の件、都内ならА区が断然多いです。
母子家庭で働かない親を見て育った子が、18歳前後で妊娠して、籍を(わざと)入れずに妊婦で働けませんで更に生活保護継続!

偽装離婚もします。
離婚しても週3回旦那が帰宅したり沢山見てきました。
うちに居たバイトも弊社を辞めてから偽装していました。

違法に
税金払わない人はいらないよ、税金ばっか取られてこっちが保護して欲しいよ
No.30876  14  6 2019年01月06日(日) 00:27:23
comments:
>受験勉強が出来るほどの時間があり置物みたいな経営者で、あと10年で一生遊べる金を稼ぐ。

それ程黒字があるならば、従業員を減らしあなたが現場に立てばいい。
5年で達成出来ますよ。それでさっさと従業員は解雇ですか? 
従業員は、あなたの贅沢の奴隷ではない。
No.30875  9  21 2019年01月05日(土) 18:32:13
comments:
私も40歳ですが、どうやって50歳までに一生分稼いで仕事を上がり、趣味に没頭できる生活をおくるか、そればっかり考えてます。

ガソリン屋の経営者って置物みたいなもんで、居るだけいれば一日中勉強の時間に費やせます。今からでも東大受験できるくらいの時間があります。

一般の勤めの人にはまずない贅沢です。国から喰わせてもらおうなんて気は、さらさらないです。
No.30874  28  1 2019年01月05日(土) 17:24:40
comments:
年金の件

月11万円もらって、発展途上国に住むっていうのはどうですか?笑

それか、死ぬまで現役で働けば良いんですよ。ガソリンスタンドならできますよ。 のんびりマイペースで現役を貫けばそれも一つの道ですよ。

どうせ3Kとか何だかんだと言われて人手不足なんですから、ベテランの経験者として優遇されるし、何よりご自分の店なら店番程度に働くだけですよ。

国に面倒見てもらう事を考えるより、自分で自分の面倒を見ればいいじゃないですか? ぼけるヒマも無いですよ。 何か社会につながっていた方が生きてる実感がもてる気がします! 

乱暴な言い方ですいません。

No.30873  12  5 2019年01月05日(土) 17:00:15
comments:
老後の計算してたら死ぬまで働かないと…現在40歳独身ですが年金の支給額が月に11万です。
生活保護なら税金、公共料金、病院全てが無料❗
本気で痛みがわかっる政治家が総理になって日本を改革しないと日本沈没だよ。

65歳70歳?になる前に骨になりたい。
政治家のお金に関する不祥事、税金の無駄遣い等2020年オリンピック何て遣っている場合か渇渇渇
No.30872  15  4 2019年01月05日(土) 12:36:38
comments:
「商売」としては、同じ土俵ですけど、「卸業」「小売業」の区分では異次元
ですので、
  コスト▲4.4円時   貝▲4円・ゴリラ▲3円ではなく
  コスト▲4.4円時   貝▲4.2円・ゴリラ▲4.0円

なら ある程度納得できるのですが、 ▲4.4円時に▲3.0円では
「小売業」では納得できても、「卸業」では言葉は悪いですが、「詐欺」と思ってしまいます。

まして、小売マージン薄の時代でも それを実践してましたから・・・
「卸業」あっての「小売業」。またその逆も、感謝・・ 
No.30871  25  1 2019年01月05日(土) 11:56:46
comments:
サルの方でしょうね
配送の効率化も、計画配送のゴリ押しでの解決しか選択肢のない集まりですから。
ローリーの配送現場では、計画配送のデタラメさにウンザリしていますよ。
No.30870  8  13 2019年01月05日(土) 10:50:22
comments:
↓まぁ元売さんも商売ですから、いかに「安く仕入れて、高く売るのか」という点では我々と同じw
No.30869  18  0 2019年01月05日(土) 10:26:34
comments:
年末最後の仕切りでコスト下げ分4.4にて大手仕切りは3円下げ止まりでした。シェルはそのまま4円下げ。さすが。
年末年始のドサクサまぎれです。通常時なら大問題の格差でしょう!

シェル格差 業転格差 年末年始の書き入れ時の、2週間分コスト以下改定の下げ渋り。このあたりを亡者たちはどう判断するのでしょう

3人集まれば文殊の知恵と言いますが、10人集まってもサルの知恵程度でしょうか
No.30868  7  0 2019年01月05日(土) 07:32:16
comments:
■原油が上がって来ました。
年末から4$も上げて、【半値戻しラインも超えた】ようです。
為替が108.5円の円高で上げ幅を相殺してくれているので、それでもTOCOM2月限(FOB)≒38.0円レベル。
  
 年末年始二週間分の原油コスト計算をどのようにしたら良いのか、公表ありませんので大雑把・簡易計算だけですが、▲0.5〜1.0円の流れ。

さてそれをどのように加工して発表するか、今回はまったくワカリマセン。
週明け7〜8日朝の経済指標の流れに注目です。

  *FRB議長 :利上げは「柔軟に見直し」発言が効いたようです


●アンケート第268弾  「年末年始 御社の休みは?」
            235票 ありがとうございます。
 無休:20%    31日〜:3%     元旦のみ:18%
 
 1〜2日:22%   三が日:32%    4日まで:5%

セルフとフルでは大きく違うでしょう。概ねで述べるなら
 <無休五分の一。2日間までが4割、三が日も三分の一。他8%>

12個のコメントも面白い。
他社のことより、まずは自社の職場環境づくりです。他社が「御社は立派だ」と言ってくれても、施しはしてくれませんからね。社員も融通・廻してくれるわけでもない。

私への個人メールには
 ・年々 年末はヒマになってきました →31日は半ドンにするか
 ・31日給油のみなら、社員は休ませられる(自分とバイト、家族だけで)
 ・大手でも応援出すのは難しい、基本やりくりは各SSでやる。
    セルフ⇔フル、ロケーションで無休〜2日間休みまで色々。

          とにかく360日後の12月31日の参考になれば。
No.30867  9  2 2019年01月04日(金) 12:54:41
comments:
>30861  確か消防法上はセルフ1人でOKじゃなかったですかね
但し、トイレもいかず食事もせず休憩無しの前提ですけど。
労働基準法には抵触するかもですけど、経営者なら関係ないですね。社長さんはご苦労様です

当社近隣のゴンタセルフも通常時から「実質1人」セルフ有りますが、消防の「手入れ」は入りませんね。
No.30866  10  0 2019年01月04日(金) 10:18:57
comments:
ついに「嵐」からも年賀状!と思ったら、日本郵便からでした。
年始早々つまらないギャグですが、こういう「板」なんか主宰していますと、思わぬ方々からも賀状いただきます。出していない非礼をここで先にお詫びいたします。2日No30855で、代わりとさせてください。

●新年早々 株式市場と為替は大荒れ相場です。
原油も少し高いですが、その分円高でTOCOMは+300円程度アップ:36.7円/L。相場を語るよりもっと他をと思っても、一強4グループ体制で仕入れがガチガチになれば、なおさら動く要素は市場観だけかと。
ますますトランプ相場とAI戦士の活躍を眺めるだけで、語ることは無い。

明るいニュースといえば、米国著名投資家の予想は二点
1:米中関税戦争は棚上げになって、年前半には落ち着くだろう →株価20〜25%up
2:英国EU離脱は議会で否決→自動的に保留 ⇒再国民投票で残留派勝利

結局は、経済の混乱は国民が困る =お互い矛を収める結果になるだろう
【政争の愚】が収まる年ということみたいだが、そうなってくれれば良いです。合わせて北方領土・北朝鮮拉致問題も解決してもらいたいです。
No.30865  8  4 2019年01月04日(金) 10:03:13
comments:
正月2日浅草で、嫁を押し倒した男を見つけた中国人夫婦の女の人と私と警察官で追いかけました!!中国人の中にも日本人より正義感の強く立派な人に助けられ感謝です!

困っている人がいたら直ぐに動けるとは、それも女の人で!
昔はこんな日本人多かったんだのに?
No.30864  10  0 2019年01月04日(金) 09:44:56
comments:
おめでとうございます。

今年は「更なるマージンUP」が目標です!!
中小復活で3年後に地域活性化が実感できますように・・・
No.30863  17  1 2019年01月04日(金) 09:19:18
comments:
働き方改革の件
年始にヒマなんでauで機種変更に行きました。
そうしたら、働いている人の半分は中国人でした。 

えっ!って思っちゃいましたが、これがまた必要最小限の日本語で無駄なトークは一切なし。色んな説明もこなし、質問にも的確に答えられて感心しちゃいました。
携帯の複雑な料金体系や、お客様に適合したプランやOPの説明、機種の特徴や操作方法など、変な日本語や誤解を生む説明ではなく、発音はおかしいが要点をついた説明に納得でした。

正月に働かない日本の若者よりよく働く正月の概念がない外国人の方がよっぽど会社にとって利益を生むかも? と思いました。
勝手な権利ばかり主張してやることをしない人より、経営者としては扱いやすいかも? と勘ぐりしちゃいました。
No.30862  5  1 2019年01月04日(金) 08:32:48
comments:
明けましておめでとうございます。本年もよろしくお願いします。

>ま、太平洋側の方には理解して貰えないでしょうが、
>日本海側は冬場いつ雪が積もるかわかんない。国道や幹線道路は3が日でも >命令出れば除雪機出動です。もちろん年末に満タンにはしてあるんだけど、>本気で稼働したら半日でガス欠です。

私の所も同じですよ。山口県の中でも、豪雪地ですから。
幸いにも、去年今年と積雪が無くて、1日2日と休みました。
業者さんには何かあった時のために、個人の連絡先を教えて、ローリー乗って帰ってましたけど。
No.30861  7  29 2019年01月04日(金) 06:35:50
comments:
↓一人営業ってアウトでは?
No.30860  36  4 2019年01月03日(木) 16:18:20
comments:
ま、太平洋側の方には理解して貰えないでしょうが、
日本海側は冬場いつ雪が積もるかわかんない。国道や幹線道路は3が日でも命令出れば除雪機出動です。もちろん年末に満タンにはしてあるんだけど、本気で稼働したら半日でガス欠です。

幸いこの3が日は大した積雪は無かったものの、体制は準備せざるを得なく3が日とも営業です。まあセルフなんで監視してるだけだけど、私(社長)一人だけで3日間営業するのが年中行事

来店されたお客様に新年のご挨拶もできるし、働き者の社長ってアピールもできるし(笑)、
売り上げは知れてるけど、人件費ゼロだし、まあまあの年始営業ですよー

明日スタッフに新年の訓示垂れて、やっと私のお正月(笑)
No.30859  14  10 2019年01月03日(木) 09:22:58
comments:
日頃、日曜日お休みのお店が、今年は1日2日3日と営業されてました。
法人客も掛け売りのお客さんもいないのに、暇そうでした。
そこの社員さんやバイトさんがお気の毒でした。

思いつきでお店を開けたり閉めたり、上は勝手なもんです。
本当に経営者ならば、スパッと休むときは休む、やる時はやると決められないですかね。
No.30858  0  3 2019年01月03日(木) 08:44:03
comments:
あ、4日の話でしたか!!
 失礼しました。
No.30857  11  1 2019年01月03日(木) 08:28:10
comments:
はい うちは三が日は親父と俺とカミさんで回します、んで暇になってから交代でおいも休みます。
No.30856  12  3 2019年01月03日(木) 07:45:42
comments:
1日〜3日まで休みですが、4日は経営者の身内でやって欲しい。
経営者から4日休みたい→社員だって休みたいよ
12月の休みだって4日間だし体が休まらない。
経営者には利益と同じように働き方を考えて欲しいです。

No.30855  23  3 2019年01月02日(水) 07:54:13
comments:

新しき 元号迎えし  初春の
     今日みる朝日  八重輝けり

本年もよろしくお願いします。
今年は、万葉集4,516首目大伴家持作の最後の和歌をアレンジして、新元号を迎える賀状にしてみました。
      *某月刊誌に応募してみました。結果は2月号予定

石油業界 とりわけSS業界も「八重輝けり」とありたいものです。

そこで「働き方改革」の考え方の一例として
・大晦日11時頃 町内の商店街、スーパー、SSの様子を廻ってみました。
 商店街はほとんど人気なく、衣料スーパーに少しだけ。閉店も半分以上。
 寿司屋などは閉めて× →「おせち料理」に専念の張り紙
・SSもセルフ給油と、連洗には列ができていました。さすがです。
    フルSSは当店含めて、シラ〜とまではないがは、忙しくない。
・洗車専門店 :なんと休み。30〜1/3日まで5日間休み
          ↓
目からうろこ。息子さんの代になって、社員とで2名だけでやっているが、確かに洗車といっても、3〜10万円のコーティング専門店だと思えば、早い時期に済ませて、最後になってくる洗らってくれ〜というだけの客は相手にしていない。確かに洗っている姿は普段でも見ない。

改めて 洗うなのか/コーティングなのか?大選択を考えさせられました。
2名ですから、12月目標を仮に200〜250万円とすれば、それが月5〜60台?達成されれば、最後の二日間にこだわることもないデショウ。
SS業界ではないから、どこと比較することもない。マイペースで数字を作る必要もない。 (*あくまで私の憶測)

二兎を追うと、あれもこれもと総花的になってしまうと反省。
31日:洗車機洗車のみ or 2〜3名で給油のみでも良い発想も浮かぶ
数字を無限、極限まで求めるも善し、目標額を効率よく達成して後はそれなりに・・・ も、現在のSS環境を考えればそれも善しか
もちろん休みもまったくOKでしょう =おそらく2〜3年後の当社はそう。
となれば、
コーティングの早期割引や、営業体制も事前告知で何とでもなりそう。
特にこの12月のように、燃料マージンがあって早々に粗利達成が成ると、余計にでもそう思う。

◎要は、それぞれのSSのスタイル、環境に合わせたことを考えればよい。
私はPBだから自分の自由な発想でOKですが、系列組の方やキーパー選手権で頑張っておられるSSは、両方のバランスを考えてやってください。

本年もSS業界の深層報道を目指します。真相は業界紙の任せます。
No.30854  6  18 2019年01月02日(水) 07:08:32
comments:
MICニコニコ堀之内のその後
年間利益1億円のシナリオ

現在会員122円口銭1円でも車検とレンタカーで一億円稼ぐSSをつくる方法は
コンサルタント料レンタカー加盟料等の圧倒的な資金力もって
近隣数十件のSSを潰す!

堀之内のレンタカーはほぼ新車を使ってます
汚い中古を使っている近隣加盟店に勝ち目はありません

さすが増田社長
No.30853  33  2 2018年12月31日(月) 13:33:48
comments:
皆さんお疲れ様です。
今月は慎重に市況に価格を下げた為、燃料マージンだけでもかなり儲かりました。
今年もあと数時間、洗車機トラブル、ケガや事故が起きないよう皆さん頑張りましょう!
ここまできたら、安全最優先です!
来年はもっと儲かる業界になりますように!
No.30852  39  3 2018年12月31日(月) 11:12:05
comments:
ガソリンスタンドは基本?サ-ビス業なので、正月3日休みます。
工場の取引先あるので、3日間が限度。10日ヱビスが終わったら、関西は暇になるので交代で休みます。

10連休、月末月初金融機関支払等どうするのか?
アベは単純に休みが増えれば良いと? 日本国全部が休める訳では無い?
電気、水道、ガス警察、病院交通・・ 誰かが働いているから休めるのだ!!
働き方改革も、その辺を良く考え無いと。
No.30851  54  2 2018年12月31日(月) 08:00:27
comments:
エネゴリンさんも、堀さんも立派。
お医者さんも、年末年始を一杯一杯明けて、風邪や急患受け入れする赤ひげ先生もいれば、⇔ 毎年海外旅行を楽しみにしておられる医者家族も居ます。仕事、目標に対する考え方ですから、どちらも正解。
SS業界 今年の12月は95%のSSで良い月ではなかったでしょうか。


●昨日30日も18時までは快調だったけれど、以降がストン。朝も実質10時前からだったので活況9時間弱。
本日は車の流れも完全に休日並みでしょう。年々早まる傾向と体感します。

今年も一年ありがとうございました。来年もよろしくお願いします。
No.30850  6  17 2018年12月31日(月) 07:09:44
comments:
25日に目標達成して28日仕事納め。10連休ハワイ。

30日まで働いてギネス充実感。
あんたみたいな社員が一人いると、周りは迷惑だな。早く正月迎えたい。
No.30849  8  19 2018年12月31日(月) 06:33:46
comments:
最近、管理人の正義は言い訳にしかきこえないです!
No.30848  14  7 2018年12月31日(月) 06:26:13
comments:
否定的意見で申し訳ありません。
かきいれ時に休みを主張するのは、、、権利はわかりますけど、、、
当社、昨日油外ギネス達成、洗車も達成。スタッフ全員、充実してます!
No.30847  14  3 2018年12月30日(日) 11:41:34
comments:
■アンケート企画 第268弾 アップしてから2時間ちょっとで65票。
意外と3連休SSが多いのですね。まだまだ投票お願いします。

・今年の12月くらいマージンがあれば、大晦日までバタバタ必死こいてやる事もない。それより事故・怪我のないように願う方が強い。心にゆとりができます。やはり利益の力は大きい(笑)。

◎「社会インフラの使命感・・・」
地域・ケースバイケース =お客さんがそこまで思ってくれているかどうか?
人手不足もあったりで、まずは社員、働く人含めて、自社の存続を考えるのが一番ではないでしょうかね。
お客さんも、「ちゃんと休みも取って、社員にやさしくて、自社の経営方針が貫かれている良い会社ナンダ。」と思っていただくのも、もう一つの評価ではないでしょうか
 
カンピタンさんの「謎の根性論」≒昭和の精神論?は、上手い投げかけです。同じことがスポーツ界も=アメフット・体操・柔道・ボクシングと、昭和に大活躍をしたトップの「精神論/押し付け型コーチングスタイル」は全部否定されました。もう平成も終わって、新しい元号になろうとしています。
新元号時代は、平成で現役活躍した方々が、上司・トップになって舵取りしていく時代です。新しい目線があっても良いのかと。

もし「明けておくことが第一の社会インフラ」 ウ〜ん 一度立ち止まって考えてみても・・・と老婆心ながら思いました。
7月の豪雨災害で気づかされたことは、 
 〓お客さんの方が賢くて、「品切れ」でもトラブルがなかった。
No.30846  10  2 2018年12月30日(日) 10:38:07
comments:
SSが社会インフラだからといっても、所詮電気に替わるのです。その時誰も助けてはくれません。消費者のため??
自分の利益、自分の会社、自分の従業員のためのみに頑張るだけです。

それにしても、サービス業は、働き方改革の蚊帳の外におかれてますよね。
来年のGW10連休も、商売は忙しいかもしれません、が働く人を確保できるかどうか・・・・
働きたい職場になるために、とにかく自社で改善していきます。

忙しくて儲からないなんてあほらしい
暇で儲かる目指します。じゃないと人なんて集まりませんよー。
うちは、人は余ってます(仕事与える能力ないだけかも)
No.30845  7  2 2018年12月30日(日) 10:25:15
comments:
ミタ●さんは、間もなく高松に上陸とのこと。

オカ●ト傘下のヤマ●チとの代理戦争勃発です・・・
No.30844  3  3 2018年12月30日(日) 10:08:06
comments:
そうですか、年末年始6連休があるのですか。
最先端SSですね!!ビックリしました。

弊社は「三ヶ日だけ」ですから、まだまだ修行が足りません。(笑)
やはり「時代は流れています」ね。(好き嫌いはあるでしょうが)

その内、年末年始6連休。GW10連休。お盆も5連休以上?
(その年の曜日にもよりますが、)

休日を増やす事で「働きやすい職場作り」の考え方ですよね?
休みも多いが、その分リフレッシュできて、出勤時には「心がこもった接客」が出来る!!!ですよね??

田舎の中小企業は「休日も含めての後継者不足」でしょうから・・・
爺さんの「昔は35日連続で働いても当たり前だった」とか、「謎の根性論」を言われたら、息子も孫も逃げますからね。
根性論の爺さんに怒られそう(笑)
No.30843  16  0 2018年12月30日(日) 09:23:06
comments:
オ●モト(北海道帯広市)傘下のカナ●ョク(金沢市)と、福井市場で激しくやりやっているミ●ニ(福井市)が、敵の本拠地帯広市、金沢市に新規出店して大暴れとか。

もはやカタギの感覚じゃありませんな。巻き添えの皆様、ご愁傷様です。
No.30842  2  0 2018年12月30日(日) 08:31:33
comments:
年末年始の話題で案外盛り上がるね。そこでアンケート企画してみます。

■第268弾 年末年始 御社の休みは?

年中無休や31日からを含めて6択設問にしました。意外な意識ギャップがあるかもしれません。  〓新発見級となるか


●第267弾 元売▲3円下げ通知 御社は年末まで保てそうですか?
          132票 ありがとうございました。

 「据え置き」:38%  ・・回答時の願望も含めて、意外と多い   
 ▲1円:7%     ▲2円:26%・・そうかそうですよね 
 ▲3円:21%    ▲4円以上:8% ・・単価レベルしだいもある

私も設定当初は、「据え置き」で流れると思っていましたが、どこかが下がると、関係ない町にまで波及してきますよね。しゃあない。
No.30841  9  3 2018年12月29日(土) 23:27:15
comments:
先々代の口癖。  『泥棒でも盆、正月は仕事を休む。』

インフラの責任は、販売子会社に担ってもらいましょうよ。
私、正月は休みますが、お盆は営業してます。
じーちゃん、墓参りもせず申し訳ない!!
No.30840  18  14 2018年12月29日(土) 20:18:16
comments:
年末年始。
店を開けるのも正義、店を閉めるのも正義。
僕は社会インフラの一翼を担っていると自負しているので、僅かでも必ず店は開けます。

最近の風潮ですかね、家族のため、なんとかのため・・・
と理由をつけては休む口実を探しているのは。
No.30839  12  2 2018年12月29日(土) 18:24:49
comments:
明日30日午前中にて本年の売り納めです。
新年は4日より営業を開始いたします。
田舎ゆえ昔のように、大晦日まで混雑する事がなくなりました。
No.30838  10  2 2018年12月29日(土) 17:59:27
comments:
私は3代目ですけど、年末年始の休み最高だと思いますよ、私も来年からそうします。
まずは販社から休んで下さい。皆んな家族がいます。
お偉いさんは休み、最悪ですよ。現場が稼いでいます。
No.30837  6  2 2018年12月29日(土) 17:51:46
comments:
今年は多くのスタンドが月間の粗利目標を早くに達成できていたのではないでしょうか?わたしの店も今月は22日には目標値は達成。

ギネスだ! なんて馬鹿なこと言わないで、普通の生活を送るために、年末の店休を早める決定をすべきだった、と後悔してます。
No.30836  5  6 2018年12月29日(土) 17:41:04
comments:
今年から年末年始休みにしました。(12/29から1/3まで)

皆さんも年末年始は、家族の為に休みましょう。年末年始の利益より家族が大事ですよ。
No.30835  4  4 2018年12月29日(土) 17:30:36
comments:
スタンドの価値は、なくなっているのがわかります。
看板価格で勝負していくのは、粗利があって価値がでる。
利益がなくて安売りしていくのは、だれが見てもやりたくない。

まだ生活保護で生活しているほうがいい。恥かもしれませんが、ある意味立派です。

どんだけ頑張っても、利益でない価格では価値がない。
なんで今日から値下げスタンドだらけなんだ。それで本当に正しのでしょうか? 誰か答えて欲しい。できれば大手販社の人。
No.30834  7  1 2018年12月29日(土) 17:16:44
comments:
50年位前は、POSは無し、全て手書き伝票、集計・請求書の手作業。
年末のボ-ナス商戦でカ-ステ、ラジアルタイヤ、ム-トンシ-ト、手掛けワックス、しめ縄飾りと,? 今どき何が忙しのか?

おまけに給油はセルフで? ガソリンスタンドも進化したのだ!!
No.30833  1  1 2018年12月29日(土) 17:04:53
comments:
灯油は季節商品。寒くならないと?寒くなって、如何に他より売るか?
安売りしか出来ないのは?じ商品には価値が有ります‼
安く売るだけなら、小学生レベルの商売。

50年前のうちの店長三浦が言っていた。
伊丹十三の「スーパーの女」を観れば、安売りのカラクリがよく判る!!
No.30832  11  1 2018年12月29日(土) 13:51:51
comments:
ウチはセルフだけど、流石に昨日から3円下げましたよ。

ただしR150円を147円にね。それでも二十数円/Lマージンですが何か?
No.30831  7  1 2018年12月29日(土) 13:27:07
comments:
価格下げのタイミングを少し遅らせるだけで、「底あげ」に通じます。
面倒ですが 細心の価格設定願います。
No.30830  3  1 2018年12月29日(土) 12:21:33
comments:
人の行く裏に道あり花の山

相場の格言ですが、業界が違っても良い響きがします。
色んな意味がありますね。
No.30829  4  1 2018年12月29日(土) 12:17:32
comments:
ガソリンも灯油も売れてな〜い・・
おいらのSSは灯油なんか前年比70%ですよ
せめておいらだけでも店頭価格は下げません!
No.30828  7  1 2018年12月29日(土) 11:54:59
comments:
31日まで営業して、休みは1日〜3日まで。
これじゃあ人手不足だよ、誰も働きたくない。最低5日休みが欲しい。

 おいらも「良いね』押したけど。
 おいらは、ガラッと暇になって飛行機代とか宿代が安くなる
 お正月明けの1月10日前後に一週間ほど海外に行くのを進めたい!
No.30827  5  0 2018年12月29日(土) 11:32:00
comments:
いっきに値下げして、うれしそうですね。
だから、儲からん。
しかも、大手業者。どうにも止まらない。大赤字
No.30826  0  1 2018年12月29日(土) 10:00:21
comments:
ジョイフルが全店共通値段で下げた
No.30825  14  1 2018年12月29日(土) 08:57:02
comments:
値下病菌のまん延の件

昨日から一気に130円を割りました。125円も123円もあちこちに。 

この時期、ここでするか〜? あんたがするのか〜? 本部の指示なのか〜?数字が悪いのか〜、天候で客足が鈍るからか〜? 
と、色んな妄想が駆け巡りましたが、時既に遅し、もう止められません。

年末まであとわずか、事故の無いよう気をつけるだけです。
皆様、あと少し頑張って良い正月を迎えましょう。
ちなみにうちは年内価格は横ばい設定にしました。
No.30824  25  4 2018年12月28日(金) 21:04:10
comments:
この業界は利益だけなく労働時間も改善しないとだめですね。
今日オーナーと話をして、1年後は1日〜4日まで休みにして30,31日は18時営業に年始も5日も18時までに決めました。
通常6−22です。
No.30823  7  0 2018年12月28日(金) 16:52:08
comments:
年末最終日まで20円以上のマージンは確保できそうです。
○-○-さんの人時生産5000円前後凄い羨ましいといつも見てましたが、この12月はうちも似たようなもんです。良い正月が迎えられます。
No.30822  1  5 2018年12月28日(金) 15:51:35
comments:
年末、年始、ブログレス問題で、世界経済大波乱?まだまだ目が離せません?ドイツ銀行崩壊,?そしてEU はどうなる?
No.30821  16  1 2018年12月28日(金) 14:25:49
comments:
ひゃ〜! 123円 125円が出ました!!!!!!
何処までやるんだろ、勝手にしやがれ!  そんなの無視 虫 むし!!
 
皆さん、寒さも喜びに変えて 頑張りましょう!よいお年をお迎えください。
管理人様 来年もよろしくお願いいたします。
No.30820  13  10 2018年12月28日(金) 08:01:10
comments:
へえ〜 一つ下の「匿名」さんの投稿に、NO!が6票⇔YESがゼロ。
私は真っ当な意見だと思いましたが、わからないものですね。
ウチももう何十年も、正月は三日間休み。今年は大晦日も13時には閉店したいと思っています。

でも昨年のメモ書きでは、「8〜14時営業、社員のみでOK」
そうですね、今日から三日間がんばるだけ。


■やはりAIがそうさせているのか、27日NYダウは▲600$下落から
  →終わり間際、一瞬で実に860$の上昇 →+260$にまで。
     *一瞬 ニュースの聞き間違いかと思いました。

株も先物も、絶対辞めるべきですね。(原油)眺めているだけでも、乱高下に「はあ〜?」となるくらいですから。
No.30819  39  20 2018年12月28日(金) 07:38:34
comments:
31日まで営業して、休みは1日〜3日まで。
これじゃあ人手不足だよ、誰も働きたくない。最低5日休みが欲しい。
No.30818  22  13 2018年12月27日(木) 23:49:46
comments:
「隣が値下げしたら値下げするシステム」

これは当然の事だと思っており、損益を割らない限りは対抗します。
他店より高い価格を揚げていても変わらずに給油されるお客様が
全体の何割もいてくださいます。
そのようなお客様に値下げせずに割高な価格を提示はできません。

逆に「隣が値上げしたら値上げするシステム」です。
No.30817  15  5 2018年12月27日(木) 21:14:00
comments:
ニコニコステーション堀之内 のその後
会員123円で東京最安値です

口銭があると油外のウエイトが減ります、MICの車検、レンタカーの加盟も減ります
自ら市況を崩すことが一番の販促になる。
さすが増田社長

SS業界からは反旗が揚がりつつあります
No.30816  6  4 2018年12月27日(木) 19:15:18
comments:
いくらで売っても構わないですけど高すぎて
陸の孤独にならないでくださいね。
No.30815  0  0 2018年12月27日(木) 16:54:47
comments:
返信ありがとうございます。
Paypayを含め、何とかキャッシュレス化を進めたいです。
みずほ銀行が仮想通貨取り組むという話もありますし。
No.30814  5  0 2018年12月27日(木) 15:25:39
comments:
●現在のすべての市場って、これでよいのでしょうか
NYダウ+1000$以上も、本日の日経平均+700円=2万円回復も、原油の乱高下も「過去最高の上げ幅」という枕言葉がつくくらい。

AIが取引の中心になると、一斉売り⇔買いに走るからですが、これが健全な市場なのか? 若い人にとっては健全で ⇔ 中年・高年には不可思議では、誰も投資しなくなります。
もちろんヘッジ・投資という本来の姿もなくなります 〓単なるマネーゲーム

どうやら「市場」は眺めるだけにした方が良さそう。論評もする意味も無い。
先日のTV番組の結びをもう一度。
 >短期投資は絶対ダメ。(感情のない)AIには勝てない。しかし
  ⇔ 長期的視野で成長を見込んだ純投資なら、人が見抜く力で良いかも

◎今回の乱高下
 現物:中京の当月限もですが、TOCOM当月も商いがない時間帯が有りました。負けだけは嫌ですから、人間としては当然ですね。
でも公設市場で取引が無いというのは、不自然・不健全でしょう。当事者批判ではなくて、時代性のことです。

「勝った、負けた」と、もう人間が出る幕は無いということみたいですね。
No.30813  16  7 2018年12月27日(木) 14:01:39
comments:
この年末に値下げしていくSSって、
修繕費も社員も後継者も要らない会社なんですかね??
(儲かっているなら話は別ですが・・・)

「隣が値下げしたら値下げするシステム」を改善出来ないだけなのか??

2019年は色んな業種で「値上げの年」だと勝手に思っております。
マージンUPが出来ない会社は相当厳しくなると思いますが、
勘違いですかね???
No.30812  7  2 2018年12月27日(木) 12:59:43
comments:
元売クラックマージン凄いですね。元売販社さんは最低でもクラックマージン以上で販売するっルールあるといいのにね。
いずれ元売が儲かってないと業界良くなりません。元売さんも我々もウィンウィンで、元売クラックマージン以上に儲けましょう。

おかげ様で良い年末年始になりそうです。
来年は元号も変わるし、我が元売も完全統合なります。新しい時代には新しい時代の商売で。薄利多売の行き着く先はひとつ。
No.30811  2  0 2018年12月27日(木) 12:36:19
comments:
スワ 上がった下がったと一喜一憂しないで、じっくり眺めましょう。

■株価も日経平均2万円を行ったり来たり、 ⇔ 為替も111円を挟んで。
NYダウも一本調子に戻るか? →先物は▲70$下げをつけています。

原油もブレントなら54〜55$からどちらに向かうのか?
No.30810  13  1 2018年12月27日(木) 08:32:46
comments:
今年最後の年末寒波に期待するしかないかな!
129円出てますし、近隣▲5円も下げてます、下げ戦争再突入です。

管理人様お忙しい中恐縮ですが先行指標書き込みおねがいします。m(__)m
年末もうひと踏ん張りして良い正月を迎えましょう、高くても来店して頂ける
お客様に感謝、最高の笑顔でお迎えします。
No.30809  4  1 2018年12月27日(木) 08:28:59
comments:
うちは、PAYPAY導入します。申請中。
とやかく言われますが、若い世代のお客様から要望が多いです。
後方決済面で、ジャパンネット銀行法人登録がベターですネ。
元売りは、2020年のICカード対応で手いっぱい。
PAY対応には、POSソフトの開発に、あと2・3年かかりそうです。
No.30808  2  5 2018年12月27日(木) 06:52:39
comments:
posで悩んでいます。。   paypayを導入しようかどうか。
No.30807  17  2 2018年12月27日(木) 05:28:23
comments:
■クリスマス休暇明けの市場は、全面反騰。NYダウも+500$。為替も円安の111.2円 (5時現在)

原油もブレント+6.6$で57.3$ →TOCOM原油も夜間ですが+3円強:37円台。単純計算なら39円/Lでも良いレベル。

また年末年始に動くでしょうが、昨日▲3円下げ通知レベルが、ちょうどイーブンのところにまで戻った感じ。
 =つまり それ以上の下げ分期待は、あっという間に上げ戻された形。

●アンケート267弾していますが、原油動向も注視しながら市況についていきましょう。重要なのは、、昨日JXTG通知が円換算で何円が基準で打ち出されたものか?
FOBだCIFだといろいろ計算されるでしょうけれど、変動幅ですから自分の物差しでOK。そこからどれだけ動いているかだけチェック。

◎暖冬と小雨続きで、灯油と油外(洗車とタイヤ履き替え)が遅れている/悪いのはどのSSも同じです。こんな時は油の収益に頼るのが一番。
恥じることはないです、油屋ですから。

元売りだって、兼業・副業が儲かっているのではありません。本業の油で高収益だしているのですから、子供が真似するのは当然 、、デショウ。
No.30806  5  4 2018年12月26日(水) 21:48:58
comments:
東洋大学の方が、2030年迄に、今の半分になると、私も同感だと思う。
ガソリンで食えない業界は問題ありだと思います。儲からなけるば、良い人材は集まるわけないない。
No.30805  2  1 2018年12月26日(水) 17:20:29
comments:
アンケート企画して、ふと左列の<全国エリア別スポット表>の瀬戸内二次基地地域をクリック。すでに27〜28日見積で9件もスポット投稿が入っているので、届け価格をチェック。(会員専用)
     →よろしければ一ヶ月無料お試し会員になってください。

SS届けで、ガソリン108.5円、灯油・軽油も58.0円と、おお〜安い価格が出ていました。二次基地出荷ですから、運賃も最低1.5円以上のはず。ウチにはまだ見積が来ていませんが、俄然期待してきました。

まあ JXTG指標107.8円+定番1円+運賃 ≒110.0円少々とも思ってはいませんが(笑)
No.30804  1  0 2018年12月26日(水) 17:10:40
comments:
■▲3円下げ通知 ・・まだ下げ足りない不満もあるでしょうけれど、まあ善しとしましょうヨ
それよりも 店頭価格がどうなるか?の方が、関心ありませんか。
だって 要は、マージンが幾ら取れるか ですもの。そこでアンケート企画

■第267弾 ▲3円通知→年内 店頭は保てそうですか?

5択設問にしてみました。雰囲気で回答いただければOKです。
No.30803  7  2 2018年12月26日(水) 15:42:55
comments:
いくら洗車頑張っても不当に仕切りが高ければ意味がない
社員の頑張りは元売りへの支払いのためですか?
No.30802  3  0 2018年12月26日(水) 14:13:06
comments:
うちも洗車悪いです。単純に天候要因?他に何かありますかね。
No.30801  7  2 2018年12月26日(水) 12:22:44
comments:
皆様、12月は洗車の稼ぎ時だと思いますが、いかがでしょうか?
弊社は前年より20%位悪い感じです。
No.30800  25  1 2018年12月26日(水) 11:51:37
comments:
JXTGさんへ     約束が違います。
コスト連動なら3日からは、さらに▲5円下げないとおかしいです。
No.30799  23  7 2018年12月26日(水) 10:52:20
comments:
コスト主義のシェル、 もうけ主義のJX、、、 シェル万歳!
No.30798  38  4 2018年12月26日(水) 10:26:53
comments:
最後の最後まで守銭奴は守銭奴でしたね。 最低だよJXTG。
No.30797  3  12 2018年12月26日(水) 10:13:11
comments:

■JXTG通知     27〜1/9日

     全油種    ▲3.0円下げ

指標 54.0:107.8円  灯油軽油56.5円  A54.5円/L55.0円

◎月間平均値も確定  (以下 12時加筆)
ガソリン57.1:110.9円   灯油・軽油59.6円   A57.6/L58.1円
    (前月比▲9.1円)         (中間三品:▲8.5円)          
 
★4RIM価格の月間予想はまだ早過ぎますが、大よそ
 ・ガソリン・灯油▲0.7円、  課税軽油▲0.4円の4RIM”安”
 ・未課税軽油、重油は、+0.6〜.7円の4RIM”高”

11月と同じパターンですが、幅はかなり縮小するようです。
No.30796  11  1 2018年12月26日(水) 10:04:14
comments:

■昭シェ      27〜1/9二週間分

      全油種     ▲4.0円下げ

予想以上でスゲ〜。JXTGもここまでやるのかな
No.30795  3  24 2018年12月26日(水) 09:33:17
comments:
息抜きに
                    by 東スポですから(笑)
<FA丸の人的補償 いまだ広島から返答なし。巨人ナイン動揺MAX>

見出しだけですべてが察せられます。カープ松田オーナーは策士ですね。
巨人以外の11球団ファンはみんな思っていますヨ =【痛快!】
No.30794  1  0 2018年12月26日(水) 09:23:23
comments:
●元売通知もあと小一時間にせまりました。

アンケト第266弾 「26日JXTG通知予想は?」
        230票 ありがとうございました。7択の結果報告は

「据え置き」:5%    ▲1.0円:7%    ▲1.5円:6%
▲2.0円 :27%   ▲2.5円:12%   ▲3.0円:32%
二段階「横」→下げ:5%      二段階「下げ」→「下げ」:7%

結果が全然みえないので、コメントもなし。

◎日経平均株価 :本日は+300円近く戻して始まったみたい。
原油も1月限:+1,320円:34.6円/L。
でも揺さぶりかもしれませんから、まだワカリマセンよ。
No.30793  7  3 2018年12月26日(水) 09:03:59
comments:
コスト下落4.4円ですから、最低限2円×2週でしょう。
年内据え置きなんて案が出ていること自体がおかしいよ。今日は最低でも3円下げ通知でもいいくらい

それ以下の通知は、市況を理由に元売りが儲けるだけで、肝心の実際の市況はRIM安=業転安でどんどん下がる。
系列は売り負けか、または利益吐き出しで市況追随するしかない。

年内据え置きなんてやろうものなら、公取へ電話します。
No.30792  3  6 2018年12月26日(水) 07:50:47
comments:
AIプログラマーではありませんが...
2017.6月につけたWTI42ドルを突き抜けて下がると、一気にWTI39ドルまで下がり、
そのWTI39ドルを突き抜けると、2016.2月の25ドルまで行ってしまうような気がします。39ドルで踏ん張れるかな?

ちょうど、2016年1月は、明けおめチャイナショックでしたね。
その時は、ゴールドで儲かりました!
No.30791  3  3 2018年12月26日(水) 07:45:12
comments:
■出社して今朝の業界紙を拡げると、
一面の週間コスト試算辞令は、▲4円超え下落(▲4.41円)

辞令といっても最近は、前週もそうでしたがJXTGが「即YES」ではないみたいですから、コストとしては「やはりそうよな」ということに留めておきましょう。
あとは JXTGさんの胸ひとつ。情報関係者のコメントも、
>「据え置き」とはいかないだろう。幾分かは下げ通知」と読む商社が多い。
      ような論調が紹介。

◎くれぐれも10時30分を待ってください。
No.30790  4  1 2018年12月26日(水) 05:12:27
comments:
「待つ身は長い」と申しますが、
海外市場のクリスマス休暇明けで、市場が戻すのか、さらに売り込まれるのか?どちらに動き出すのかヤキモキ。
まずは6時のシドニー市場の為替が手掛かりですかね。また人工知能AIはどのように指示するのでしょうか。プログラマー教えて!

また 本日10時:JXTG通知は? 何せ年末年始二週間分ですからね。 
 ・店頭価格からすれば:年内「据え置き」→年明け後に大幅下げ
 ・経営面からすれば :▲2円づつ ×二週間

◎お願い
今日こそ絶対に10時30分までアクセスしないでください。我慢。
こちらがアップできなくて、ますます混線エラーが増幅ですから。
No.30789  26  1 2018年12月25日(火) 18:21:38
comments:
トランプショックで消費税増税は先送りにしよう。
No.30788  20  5 2018年12月25日(火) 08:41:32
comments:
いつの間にか業転格差はガソリン灯油ともに、5円以上になっています。

自分たちの休みよりも、しっかりとマーケットに合わせた仕切り対応をしてください!!!
No.30787  5  5 2018年12月25日(火) 08:31:50
comments:
日経平均も買い支えているのは日銀。今日20,000円割れたら大事。
年末年始もそうだが、市場が開いていない時、ポジションを処分できないのは大きなリスク。

日本は祝日が多すぎ。来年も馬鹿みたいに増やした。
そうなると、休日前の手仕舞い売りが多すぎて変動幅が大きくなる。
今日どうなるか見てみましょう。
No.30786  6  2 2018年12月25日(火) 08:13:54
comments:

  「ちゃぶ台返し」が、本当に起きるのかも?!

と思いはじめました。側近が辞めるのは計算の内としても、国務・国防長官まで辞めるとなると、国の体をなさなくなる。
アメリカファーストといっても世の中は、経済だけで動いているわけでは無いから、これでは誰もどの国も、真剣・真面目には付いていけない。

  >>みんな辞めるなら、オレの方が辞めてやるわ〜〜

株価も原油もこうも下がったのでは、私だけでなく世界中が
>トランプさん 政治も経済もトランプ劇場は終わりにしようヨ! って。
小池さんと同じで、鬱憤晴らしを煽った人気だけでは続かないワ。

原油 :ブレント▲3.4$:50.7$、WTIも▲2.9$:42.7$。
おそらくドバイも49.5$予想 ×為替110.4円 ≒34.7円レベル
                         ↓
 10月4日がTOCOM高値で59.8円/Lでしたから、円建て▲25円安

●前週18日40.2円 →これだけ急落してきた中で、二週間分を決めるなんて、
明日のJXTG通知は、ますます難しくなってきたね

熊五郎さんの一気▲5円はなくても、二段階通知は現実味を帯びてきました。
楽しみに待ちましょう。
結果的にですが、ジョイフル本田さんは、連休前22日からガソリン・軽油▲2円下げたのは、ナイス判断になったでしょう

◎週刊誌の見出し広告には
 【原油安 どこまで】 90日サイクルで迫るリミット
  上記のTOCOMで云うと ⇒1月4日 年始でいきなり反転か??
No.30785  16  3 2018年12月25日(火) 07:03:40
comments:
明日は、5円下げのクリスマスプレゼントかな?
No.30784  23  7 2018年12月23日(日) 09:47:04
comments:
中国バブルはじけちゃったかも。?倒産や、失業者ふえてきた。
株も時間の問題ですね。原油がさがってもおかしくないようです。
 投資した人、お金もどって来ないかもしれません。

日本に出稼ぎしたくなる気持ちがわかりますね。
爆買いも、なくなってきているようですし、日本も影響あるかもしれません。
薄利で商売していても、中国のようになる。
No.30783  9  1 2018年12月22日(土) 08:30:33
comments:
■原油は終値が、週末毎に下がってブレント53.5$、WTIも45.4$。次はいつ反転してくるのかな という身構える気持の方が大きくなってきました。

週間コストですが、24日(祝)を含めるかどうかにもよりますが、概ね▲3.5円下げです。アンケート企画通り、どういう通知になるか、まったくJXさんの胸一つ。皮肉っぽくなりますが、誰も読めないので、年末下げに走らないからラッキーとも云えそうです。

 ●第266弾    121票の途中経過
「据え置き:5%   ▲1.0円:11%     ▲1.5円:7%
▲2.0円:35% ・・・最多です         ▲2.5円:9%
▲3.0円:23% ・・・意外と期待感多い
二段階「横」→下げ:4%      二段階「下げ」→「下げ」:6%

JXTG幹部さんの耳にまで届きますように・・・ トナカイさんお願い
No.30782  13  3 2018年12月21日(金) 21:49:55
comments:
あれでも一応公取気にしてるみたいですよ?あれでも(爆笑)

海外と比較してこれだけ高い国内相場作り、暴利をむさぼって。
ガス抜きに一部ディーラーにはRIMベースでちゃんと対応してるJXTGがね。
なので、▲3円に1票です!!!
No.30781  2  0 2018年12月21日(金) 14:00:49
comments:

■第266弾 次週26日のJXTG通知の予想は?

原油は現状▲3円余り下がっているが、ちょうど月末というか、年末年始でしかも二週間分の通知。コスト通りではなさそうな雰囲気もあって、ホント 元売・担当者の考え方、胸先三寸しだい。
そこで皆さんの大所高所 ⇔ 小所低所?の意見を聞いてみたい。

◎「据え置き」〜二週の二段階通知まで7択設問考えてみました。
・二段階には、2/7〜31日+1/1〜9日と、27〜1/2+3〜9日の一週間づつ
が考えられますが、とにかく二段階とします。


●第265弾  「18〜19日頃 御社の地下タンク作戦は?」
               158票 ありがとうございました。
 ・冬は常時満タン:6%      ・今週は満タン策:20%
 ・7〜8分目   :30%     ・半分で様子見 :24%
 ・3〜4分の軽目:13%     ・空空作戦    :6%
No.30780  13  1 2018年12月21日(金) 12:18:47
comments:
ゴーン元会長を特別背任容疑で再逮捕 東京地検   by 読売
地検としては
裁判所の拘留否認を、また新たな容疑逮捕の形で、保釈を拒否!

皆さんはどう思われるでしょうか?
・民族意識としては、白人になめられてなるものか と国威発揚気分。
ゴーンさん 白人特有の上から目線と嫌らしさが、最近特に全面にででたということでしょう。
・国家も企業も同族経営も、儲かりだしてからが、「功労と分配」=論功行賞を巡って難しいというが、そのパターンですね
No.30779  45  0 2018年12月21日(金) 09:30:37
comments:
 元売り直営  頭下げずに  値を下げる。
No.30778  30  1 2018年12月21日(金) 05:56:40
comments:
■原油の下げが止まりません。
今朝も▲2.5$下がって、ブレント54.7$。WTIも46.2$。

為替も111円にまで円高になって、円換算にして41円 →37.5円/L。
店頭の値下げは、年開けてからにして欲しいですね。

●年内 寒波も大雪も来ない予報ですから、灯油も売れませんヨ。
No.30777  0  1 2018年12月20日(木) 21:41:54
comments:
コインランドリーに問いたい。
下げは上げの三倍速。投資の基本儲けどこ。商売は旨味。儲けどこ。

それこそドントコイ!それに照準を合わせて迎え入れる気満々なんだが。
なにがあかんか教えて。
No.30776  5  7 2018年12月20日(木) 21:28:25
comments:
上げ逃げでも横逃げでも買います。
ラスト10日満タンが基本。それ以外の選択肢はナシ。だからローリー取れない。
来年のgwも長いが今正月も長い。
同じ商売。稼ぎどき。2円上げ逃げくらいで丁度いい。
規模によりけり2千万から5億くらい前金準備金が必要ですね。
みんな儲けようで次週はあげてください。馬鹿な下げ馬鹿の歯止めになります。
No.30775  5  3 2018年12月20日(木) 21:03:08
comments:
下げは上げの三倍速。不況が来ますよ。店頭看板が命綱ですよ。
No.30774  8  1 2018年12月20日(木) 18:18:51
comments:
原油がまた下がってますね、元売りは年末恒例の上げ逃げじゃなく今年は横逃げでしょうか?
No.30773  10  3 2018年12月20日(木) 16:07:39
comments:
円高になってきてます。原油も安い。
No.30772  6  1 2018年12月20日(木) 10:27:04
comments:
1年前の12月RIM価格見てたら現在の価格とあまり遜色がない。
市況も似ているみたいな気が・・・。

さて2018年1月から3月までのRIM平均をチェックすると・・・
3月だけ紹介すればR53、GO50、K50。こう見ると聖書の暗号みたい。

只今の原油価格 NY47.38$、ドバイ55.30$。
No.30771  16  4 2018年12月20日(木) 08:24:11
comments:
各種新商品に敏感で、コストや社員待遇に鈍感。その逆。
市況(売上数量)に敏感で、マージンに鈍感。その逆。
仕入に敏感で、売値に鈍感。その逆。
顧客満足に敏感で、従業員満足に鈍感。その逆。
安値に敏感で、品質に鈍感。その逆。
数量に敏感で、長時間労働に鈍感。その逆。
油外額に敏感で、押し売りに鈍感。その逆。
などなど

すべてに敏感な会社は有りませんね〜
何を「優先順位の上位」に持ってくるか?
私は、「マージン・品質・従業員」を上位にしているつもりです。

お客さんだって、
「値段重視」「近所重視」「セルフ(フル)重視」「洗車重視」
「お気に入りのスタッフ重視」「品質重視」
「賑わっているSSが好き(嫌い)」など色々ですから。

色んなSSがあります。色んなお客さんがあります。
なるようにしかならないし・・・(笑)

でも、
SS業界全体のマージンを1円づつUPするのは忘れないで下さいね!
人口減・過疎化は進行中ですから・・・
No.30770  20  9 2018年12月19日(水) 21:23:50
comments:
急上昇、ダラダラ下げがいちばん美味しいっス。
このままダラダラ下げ続けて下さい。美味しイッス。
反転上げなんか全然怖く無いっスけど、そん時はスパッと急上昇して下さい。
車検屋がガソリン薄益でガソリン売るのはまあ許せますけど
油屋が薄益でガソリン売ってコーティング売るのって超許せないっす。
No.30769  11  5 2018年12月19日(水) 19:39:52
comments:
原油価格ジワジワではなく今回のようにスパッと上げてスパッと下がる!
下げ時こそ儲かりどころ。上げは急乱舞!旨味満開。乱高下してこそ商売儲かります。
激しい上下大歓迎じゃないの?日頃の勉強の成果仕入れの腕で10万20万すぐに結果がでます。
No.30768  1  8 2018年12月19日(水) 16:56:12
comments:
>反動が怖いのでもう原油は下がらなくていいと思いませんか?

FOMCで金利を上げるのか、据え置くのかで、原油価格は
動くと思いますよ?たぶん。
当然、金利を据え置けば、株もあがる、原油も上げる? 円も上がる?
金利を上げれば、原油は下がり、株下がり、円?
No.30767  11  1 2018年12月19日(水) 16:53:44
comments:
名無しさん
私も賛成で、一票入れました。

安い高いの判断ですが、やはり産油国が国家財政含めて、それなりにやっていけるレベルといったら、ブレント60$、WTIでも50$。連動のドバイも60$近くなら中東諸国もまあまあgoodではないでしょうか。

◎また上げるのって、大変よね。
No.30766  13  4 2018年12月19日(水) 15:40:21
comments:
反動が怖いのでもう原油は下がらなくていいと思いませんか?
No.30765  7  2 2018年12月19日(水) 11:16:10
comments:

■昭シェ      20〜26日分

     全油種     「据え置き」

10時35分アップしたつもりでしたが、エラーしたようです。
これで 前週▲0.5円安かった分が埋められて、JXTGと同じになったと思います。
No.30764  7  3 2018年12月19日(水) 10:26:40
comments:

■JXTG通知    20〜26日分

       全油種    ▲0.5円下げ

指標 57.0:110.8円  灯油・軽油▲59.5円  A57.5/L58.0円
(st31説の)二週間分のコストと理解します。

●昭シェはまだ届いていません。
いつも必ず10時きっかり通知ですから、JXTGを確認してからでしょうか
No.30763  17  2 2018年12月19日(水) 08:40:10
comments:
年末の上げ逃げは無さそうでね。
No.30762  9  3 2018年12月19日(水) 07:57:16
comments:
■本日通知は、営業マンとして実質最後なので、重要であり、見積も難しいね
その難しさを増長するようにですが、本日の業界紙週間コスト試算は
▲0.2円(0.22円)下落。前週分▲0.05円と合せても▲0.3円に足らず
                 *私の計算では▲0.5円だが、、
            ↓
普通に考え、また前日会議で「据え置き」を決めているでしょうから、今朝の原油▲3$下げは、次週分!
年末前に今週に数字を作って(確定)おきたいところだが、元売玉をどれくらいでみるかな〜〜

12月も、スポット(4RIM)との格差が大きいことが決定だ!
No.30761  10  0 2018年12月19日(水) 05:11:20
comments:
■米中貿易戦争が、原油価格にも大きく影響出てきました。
 今朝また▲3$以上下げて、ブレント56$、WTIも46$です。

TOCOM原油も1月限: ▲2.5円下げて:38円台。
まったく安かった春頃の価格レベル。

◎本日通知分のコストに入っていないといえ、またスポット見積が下がること必至。
計算上のコストは下がっても、元売りが下げてくれなければ、月末に下がった玉の量が、そのまま出るかといえば、また別問題です。

商社の見積も、難しいところかな。
No.30760  13  3 2018年12月18日(火) 23:28:29
comments:
JAは全農に安値で卸してる元売の糾弾から始めるべき。ねぇ、出光さん?JXTGさん?
基準価格以外存在しませんって?誰一人信用してませんよ?
No.30759  23  0 2018年12月18日(火) 19:55:54
comments:
シェルの販社、JA最安値。
JA何とかならないですか?
No.30758  28  6 2018年12月18日(火) 15:49:22
comments:
いまだに元売りは販売子会社を使い、先行値下げ地域最安値をやっている。
これはどうにもならないのか。同じ系列(外資)の零細販売店はやってられないよ。元売りよ大企業らしく襟をただせ・・・このバカヤロー
No.30757  11  2 2018年12月18日(火) 11:35:06
comments:
燃料やさんの指摘通り 海外の原油市場は今朝から下げています。

下がりっ放しもないですから、相場用語の【半値戻し】を当てはめてみると、次の展開がみえるといわれています。
 ・ブレント 60.3$ →58.7$÷半値 ≒59.5$だが現状59.1$
 ・WTIも 51.3$ →49.4$÷2  ≒49.8$だがまだ49.4$

 ◎TOCOM原油 41.7円 →40.6円 ≒41円だが 11時40.5円/L

この「半値戻し」に届かない下げ展開の中で、明日もJXTG通知はコスト優先=本命「据え置き」か。

◎二週間のコストでみれば、▲0.5円下げるのも一理有り。
 前週▲0.5円下げた昭シェは、今週「据え置き」で計算がジャスト合う。

通知幅を業者に読めないようにするのが正解か vs 一定ルールで読める方が良いのか。「流れ・展開」は無視で良いのか!? 
明日はそういう目で、通知を聞かせていただきます。
No.30756  20  4 2018年12月18日(火) 07:10:12
comments:
NY原油 50ドル割れ!
No.30755  10  2 2018年12月17日(月) 15:09:28
comments:
管理人さん丁寧にご指導有難うございます。
とかく苦しいのは末端の販売店ですね。特約店も吸い上げる販売店が無くなると、経営も出来なくなるの解ってるなら、もう少し本腰し入れて色んな取り組みして欲しいです。
月に一度訪問来なくて良いから、仕入れ値下げて!!! 切なる願いです。

さぁ、年末に向けて頑張りましょうぞ! 西郷ドンも終わりましたしね。
 次なる大河ドラマは?
No.30754  9  9 2018年12月17日(月) 09:52:35
comments:
黒木さまでコインランドリーに手を出してみませんか?

ただしwashハ◯スとかのFCには、絶対手を出さないで下さい!
個人的にはダ◯ワコーポレーションって所が一番信用出来ます。
市場調査をちゃんとしてくれてダメなものはダメとちゃんと、アドバイスしてくれるからです。

私は社員でありながら、ランドリーを副業で2店舗営業しております。
No.30753  13  4 2018年12月17日(月) 09:17:01
comments:
16日日曜日 たくさんの投稿ありがとうございます。

■No30748 くまもんさんwrote
 主旨>143円販売で20円も有るって?ウチならば13円マージン。
   >特約店が6円も抜いて・・ ×100キロ ×12ヶ月=720万円

系列ですから、ブランド料3円が抜けていますので、半分360万円が正解
                            ↓
◎しかし元売からサブ卸マージン▲1円補助と、特約店規模etc▲0.5円≒▲1.5円有り。改めて計算すると 
・売値:143円 ÷1.08≒132.4円  
        ↑    ↓
・仕入れ:JXTG指標(6〜19日:二週間)おそらく25日までも
 111.3円+ブランド料3円+運賃(熊本市)2.2円=ルール116.5円
  インセンティブは上記▲1.5円 =115.0円(サブへのSS届け原価)

132.4円販売 −サブ原価115.0円 〓総マージン17.4円の中で
サブ側が13円という事は、特約店卸が▲4.4円 

       *文脈からだけ憶測すれば、こういう計算です。

元売が推奨するサブ卸マージンは2.5円らしいが、サブが減り+量も減りで
サブ卸は【美味しい】が、それでも昔比較では減ったよナ! というのが、特約店本音と実感。
なので 勝手に口銭上乗せして3〜4.5円を作り出しているのが実態。


●くまもんさんが、元売看板よりも ≦ 自分の顔で商売できると思えば、前金もOKらしいからPBでも良いでしょう、今でも。
供給不安は無いが(「有る」と煽るのは商社の勧誘トーク)、心配ならば商社に供給証明にするなり、商社マーク(1.5〜2円?)にするか

◎特約店にはまたあれこれ元売から要求・制約もあるから、第一に何を求めるかですね
No.30752  8  0 2018年12月16日(日) 22:27:41
comments:
大丈夫です、これから、販売子会社も人手不足で、油外商品出なくなります。
そうなれば、ガソリンの値段上がるかなと期待してますが。
こちらの売値130円前半、うーん、頭が痛い。
No.30751  3  0 2018年12月16日(日) 17:47:38
comments:
タイヤ保管サービス 普通乗用車1年 税込み15,400円〜
履き替えの際はお電話でご予約、待ち時間ゼロ。
サイズにより価格は異なります。、、というのは見た事があります。
No.30750  5  2 2018年12月16日(日) 17:35:42
comments:
設備投資をみて私も今後考えてるのですが、スタンド裏スペースに倉庫を作ってタイヤ有料預かりをどうかな?と考えてます。もちろん倉庫業登録もして、防犯対策も考えています。
肝心の料金体系をどのくらいで設定がいいか分かりません。
地域的に年寄り世代も増えて、年々自分の家の倉庫にしまうのが大変と声を聞くようになり、実施してみようかと検討中なのです。

すでにそういった展開されてる方にアドバイス頂けたらと思います。よろしく願います。
No.30749  12  5 2018年12月16日(日) 17:00:45
comments:
特約店ってねずみ講と大差なし。不必要。

ねずみ講にとって末端の販売店は、必要重要だが元売りにとって販売店は必要なんでしょうか?
特約店からしたら、リッターマージンをピンハネできる販売店は必要重要?

日本中でナントカウイン○フロンテ○アさんが主力商品の油をたたき売ってコーティング正規の値段で売ってますね。
業界内部中枢の人間が、業界を滅ぼす。他所の業界の喰いもんにされる。
呆れますわ。
No.30748  14  4 2018年12月16日(日) 16:23:53
comments:
今日は一日雨  期待の雪も無く洗車もタイヤ交換も無く先が不安だわ!
福岡の林さん143円でマ−ジン20円有るのですか?
弊社 販売店なんで143円で販売すると、13円しかありませんよ!
どれだけ特約店が抜いてるのかと思いますよね!
何もしてくれない特約店、必要有るのか?って少し思っちゃいます!

6円×100,000=600,000円/月 ×12カ月=7,200,000円
簡単に計算しても凄い貢献度です、+etcですよね!

お金も先払いしてるのに、なんで?なんで?
マーク 降ろしたくなる今日この頃です。
No.30747  11  2 2018年12月16日(日) 15:36:27
comments:
この業界に新たに設備投資かあ、、何に投資したら金を生むのか?頭を悩ます。
・まだ使える計量器を新品になんかありえないし計量器の増設?ないない。
・ローリー軽トラを買い換える?ないない。
・塗装は5年定期にやってるからまだ必要ない。
・価格看板を新調するか?これが一番マシかな。
・ベンツを買い換える?ないない。
・利益還元安値販売は論外。
・モノ配り?ティッシュ?洗剤?違うよなー。

利益はギネスなんだがどこに金を使っても無駄遣いな気がする。
・太陽光でも広げるか?

社員に、ありえないボーナスを振る舞うのが、一番有意義なんか?
知恵が出ん。
No.30746  4  12 2018年12月15日(土) 18:48:31
comments:
計量機新品に交換。設備投資は、夢を買える。
No.30745  8  2 2018年12月15日(土) 16:27:12
comments:
営業しても期限が切れているなら使用不可だよ。問題だね。

それでも使うのは駄目だよ!
No.30744  4  1 2018年12月15日(土) 16:06:36
comments:
最後、日本語が乱れました。計量器写真に収めました。
No.30743  9  3 2018年12月15日(土) 16:02:54
comments:
中●シェ●
鹿●SSで今ガソリンいれたら計量器のメーター検査期限が30年11月できれている事を店員に伝えたら、あっはい。

じゃあねーよ 真面目に仕事をしろっうの!
中●シェ●の方々のちゃんと管理してくださいません。
No.30742  9  0 2018年12月15日(土) 12:43:56
comments:
ここにきて、売値が仕切り下げ幅をこえてきた・・・生協や、一部広域量販店の下げ誘導

下げたって灯油はうれないけどね・・・・
良い正月を迎える予定が崩れさり・・・例年並みに・・
No.30741  6  0 2018年12月15日(土) 12:02:45
comments:
林さま、うらやましい。当方の商圏は本日また下がりました。

元売り仕切り通り下げる公平公正な広域業者さん勘弁してくれませんか。
No.30740  34  0 2018年12月15日(土) 11:26:05
comments:
本日快晴土曜日、ボーナス年金支給もあり多くのお客様にご来店頂いてます。有り難うございます。
レギュラー143円販売、マージンまだ20円ありますが、お客様にはずいぶん安くなったね。嬉しいよと多くお声を頂戴します。ありがとうございます。


数年前リッターマージン3円〜10円で推移してた頃も、同様のお声を頂くこともありました。安売りって売り手側のエゴの要素大きくないですか?
20円頂戴しても、お客様には感謝頂けます。
No.30739  1  0 2018年12月15日(土) 10:25:28
comments:
■もう260回も超えたアンケート企画ですが、今回はちょっと趣を変えた質問です。

■第265弾 通知前18〜19日の御社のタンク状態は?

◎原油コスト的には、次週も「据え置き」予想ですが、『底』打ち認識は同じだと思います。年末までラスト10日間を前に、タンク状態をどう考えていらっしゃいますか?

「地下タンクが小さい」「寒冷地だから」「灯油があるので常時満タンしかない」など、条件が異なります。それは統一して、<タンク繰りは少し余裕がある>ならばとして投票してください。
★ローリー手配の問題があります。それは地域性も含めて、考慮に入れてください。
例えば 「先送りしたいが、常に満タン」とか。⇔ 「今週は満タン作戦」
 ニュアンスの違いを受け止めてください。6択設問


第264弾  「15日頃の御社の店頭価格は?」
            146票 ありがとうございました。
155円以上:8%   〜150円:12% ・・羨ましさを超越レベル

〜145円:25%   〜140円:21%  〜135円:23%
ここらが中心帯で7割。中値で143円 ⇔ 138円の二極化かな。
 143円なら嬉しい ⇔ 138円なら喜びも半分かな

〜130円:10%も有る、フ〜ん。   120円台:1%・・お気の毒
No.30738  13  0 2018年12月14日(金) 14:02:03
comments:
■スポット(業転)も、ここがほぼ【底】の意見多し。
   *原油も円建て(TOCOMで)42円+−0.5円内を動いているだけ

販売数量に目処がついた商社から、通常レベルに上げ戻しそうです。
といっても来週末のことでしょうけれど、現在がタンク軽目にしているはずですから、
   →一斉に満タンにし始めたら、意外と早く訪れるかもネ。

◎その時元売は、コストからしてもガソリン111.3円を崩さないでしょう
 だから それなりにまで下げるのは当然ですが、仕入れは少し高目で見ていたほうが良さそうです。
・灯油は、この暖冬ではどうしようもなく、語るのも早すぎる感じ。
No.30737  10  10 2018年12月13日(木) 09:31:28
comments:

■(年棒の)壁が突き抜けたみたい

石油の話題ではなくて、プロ野球の年棒です。
巨:丸選手への条件30億円?/5年。→玉突きで、坂本に5億円。当然そうなるよね。

楽天:浅村に20億円だけじゃなくて「最大年棒:9億円まで可能」条件
私ら広島カープしか知らない人間にとって、浅村ってそんなに凄いの?
三木谷マネーで買い漁り、金額高騰。
それにしても、現状の選手にも一気にバブルが来た感じでしょうか

サッカーも神戸は、イエスタニ30億円/年はじめ、まだまだ凄い補強。
楽天って、いまそんなに儲かっているの?
あるいは 野球もサッカーも、宣伝費ではなくて、それ自体がビジネスになるって勘がそうさせているのか。Jリーグにも大きな放映権マネーの流れができて、選手強化・年棒も上げられそう。

確かに カープは大黒字。ベイスターズも黒字転換ですからネ。
No.30736  25  0 2018年12月13日(木) 05:38:34
comments:
ENEOS信者さんの投稿にかぶせて、12月前半をみると

10月 RG+0.4円  灯油+0.3円  軽油―0.1円
11月 RG+1.8円  灯油+1.6円  軽油+0.4円

12月前半(1〜15日)予想
 ・RG 111.0円 ⇔ 112.0円   +0.9円JXTG高
 ・灯油  59.2円 ⇔  60.7円  +1.5円
 ・軽油  59.6円 ⇔  60.7円  +1.2円
   未課税軽油 60.8円 ⇔ 同  ▲0.1円JXTG安

原油高=減販 ⇒玉余りになっただけで、決して意地悪なはずないですが、
見方によれば、ここ3ヵ月は、「系列回帰が進んだので、そろそろ系列高でも良いか」となってしまいました。

なので、11月末から、元売りさんこれで良いのですか?
利潤追求ばかりでなく、末端系列SSへも(合法・公表的)調整をされて、信頼維持こそが大切ではないですか と、この板から遠吠えしています。

大手や商社に蒔いただけでは、業者数の上では7割の中小・末端SSにまで届かないのです。
No.30735  19  8 2018年12月12日(水) 18:18:02
comments:
4RIMとJXTGの価格差が広がっています。

10月 RG+0.4円  灯油+0.3円  軽油―0.1円
11月 RG+1.8円  灯油+1.6円  軽油+0.4円

すでに死後となっていたはずの「調整」の噂も聞かれるようになりました。

EMGのSSがエネオスの看板になると、以前からエネオスのSSは減販します。

「迷惑料」または声の大きな特約店の「調整」の原資としてに大人しい特約は
高く仕切られているのだと思います。
もちろんEMGのSSのための看板代も、仕切に反映されているのでしょう。

だから4RIMより高いのだと思います。
No.30734  1  3 2018年12月12日(水) 10:49:38
comments:
>■出光 :ベトナム北部【ニソン製油所】商業運転開始
お祝いを書きましたが、日経新聞14面に関連記事として

   <出光 ベトナム事業波高し>の見出し記事。要は、
◎バイクから →自動車への転換・普及が、予想より遅れている
   その間に、他国の製油所との競争激化が見込まれる。
加えて 普及が遅れている間に、
◎一気に電気自動車社会になってしまうのではないかという不安。

出光の投資分は1,500億円。今後とも国内で十分利益が出るので、屋台骨を揺るがすことも無いでしょうが、やっと商業運転で、キャッシューが入ってきても万々歳ではないようです。
No.30733  3  6 2018年12月12日(水) 10:16:11
comments:

■JXTG通知    13〜19日分

      全油種      「据え置き」

指標 57.5:111.3円  灯油・軽油60.0円  A58.0/L58.5円

コスト通りですか。
No.30732  8  3 2018年12月12日(水) 10:04:38
comments:

■昭シェ     13〜19日分

 ガソリン▲1.0円   灯油・軽油・重油▲0.5円下げ

ガソリンは、前週+0.5円高になっていますので、
実質は他油種とおりに   全油種▲0.5円下げ感覚でしょうか

さて JXTGは?
No.30731  11  2 2018年12月12日(水) 07:50:41
comments:
■毎週水曜日 元売通知日の業界紙一面は恒例になった【週間コスト】試算
 今週は▲5銭下がりだけ =ほぼ「据え置き」暗示辞令。

異論ありません。私の試算も火曜〜月曜で▲0.2〜.3円。

◎単純に「据え置き」でも問題ないですが、気になるのは
 JXTG指標(ブランド料3円抜き) vs  スポット=4RIMが
ガソリン0.8円、灯油軽油は1円も、スポット”安”になっていること。

コストは「横ばい」でも、売れていませんからスポット商社は、
少なくなってきた買ってくれるSS(主にPB組)に、さらに安く売り込むパターンに入っていきます。

●大勢に影響ないとして、元売も無視するのか? 
とはいえ11月のように月間平均でも大きな格差(▲1.8円)を作ったままでは、系列価格体系が歪むとしてテコ入れ(値下げ)するのか。

コストが横ばいなだけに、どういう判断が下されるでしょうか

 *通知をアップできないので、絶対に10日30分まではアクセス禁止ですよ。
 @前週 昭シェだけ+0.5円高の結果のままですから、それも念頭に入れてみてくださいよ。


■出光 :ベトナム北部【ニソン製油所】商業運転開始
おめでとうございます。クウェートや商社も含めて複数での事業体とはいえ、1兆円事業ですからね。
20万bdで、輸出もするそうです。成功お祈り申し上げます。
No.30730  6  6 2018年12月11日(火) 19:32:47
comments:
地方過疎地SSに追い風になるか?農協法改正

JASSの経営母体の事ですが、各JA組織から全農エネルギーに移行しています。隣の市のJASSが10月から、我市の当エリア内JASSが12月から経営移行しました。

移行に伴い、隣の市のJASSは営業時間短縮、土日祝日が休みに。
エリア内JAは、新たに別の場所にセルフSSを建設中。また、経営移行のため市役所との代行契約も辞めました。

そのため各JASSを利用されていたお客が、徐々にですが増えてきています。
みなさまの所のJAは、どんな感じでしょうか?
No.30729  2  1 2018年12月11日(火) 11:42:18
comments:
>原油は+−1.5$上がり下がりで、まだ方向性みえず。
ダウントレンドかな? 先物やってたら、この状態では、買えないね。
売りポジションが安全かな?

上がったら売り、上がった売りを繰り返す。。。その方が儲かりそう!
No.30728  18  10 2018年12月11日(火) 11:42:06
comments:
MICニコニコ堀之内その後、現金フリー128円、会員126円
増田社長、オープン3日間で車券予約1,500台獲得!!!

回りのSSは市況を下げられ、車検持って行かれて、散々な目に遭ってます
SSコンサルタントとは思えない行動です
No.30727  18  1 2018年12月11日(火) 11:05:11
comments:
久方ぶり2度目の投稿です。
自分のあてはまる所がありませんので、広義で捉えて「大口ユーザー」にしてあります。普段は重油と軽油を中心に扱っております。

数年前に自家ローリーがコンタミを起こしたことがあります。

ドライバーのバルブの開閉確認不足により軽油のタンクにガソリンを入れてしまい、ガソリンが入ったがために周辺(四国内)の廃油業者には回収を断られ、最終的に瀬戸大橋を渡って広島の業者まで自家ローリーで運び産廃として処理したためかなりの費用が掛かりました。

ガソリンを含むコンタミの後処理がものすごく大変だと初めて知りました。
どうぞ皆様お気を付け下さい。
No.30726  24  2 2018年12月11日(火) 08:16:04
comments:
ハイテクローリーでもハッチ割りの油が伝票と違うとコンタミ起こる。

運送会社はコンタミ油しか賠償しない。やられ損。
店舗の風評被害、お客様への賠償、官公庁への報告。廃業寸前までのリスク。

荷下ろしの立ち会いは当たり前。
灯油先下ろしとサイトグラスの油種色確認は我が身を守る盾。
No.30725  8  0 2018年12月11日(火) 08:09:34
comments:
■原油は+−1.5$上がり下がりで、まだ方向性みえず。
業界紙の試算は昨日も本日も出ていませんが、私の簡易試算は
 ・▲0.2〜.3円 ⇒コスト面からは「据え置き」が濃厚と思います。 
一方で 
 ・スポット=4RIMとの格差でみれば、原油コストが若干弱いなら、
現在の格差:ガソリン・灯油の4RIM”安”が続くことになりますので
ここは無理をしても▲0.5〜1.0円下げて、歩み寄るか

                 皆さんは、どう思われますか


■ローリーの計画配送        by 燃料油脂新聞:信越版
 アレコレと良い条件を出されても・・・ 業者の声 三様

月末在庫極力抑えたい /仕入れは商売の醍醐味 /業転玉を買えなくなる
記事では、あまり進んでいないような表現でした。進捗率を聞いてみたいね
No.30724  5  0 2018年12月11日(火) 08:01:30
comments:
あれ??、本当に業転専門のローリーなんでしょうね。

最近は普通に無印でも混タミ防止のマイコン油種キーの判別ついてますけど。
No.30723  3  10 2018年12月10日(月) 18:38:51
comments:
<管理人>
まったく意味わかりませんが、個人名は無条件にイカンです。 削除!
No.30722  9  5 2018年12月10日(月) 17:42:03
comments:
三重県での今回のコンタミ事案は、PBSSのようですね。

当方系列SSですが、タマに付き合いでスポット調達します。
系列ローリーはコンタミ防止の油種キーが付いていますが、スポットローリーには当然ありません。

もちろん油種キーがあっても事故は撲滅できませんが、せめて荷卸し安全装置くらい業界標準化できませんかねー
No.30721  12  1 2018年12月10日(月) 16:49:12
comments:
>三重県でガソリンが混ざった灯油販売、夕方のニュース

週末にかけて販売した3,000Lということですから、最後の一人一缶まで回収となると、大変な作業でしょうね。
ホント 他山の石です。ローリー運転手があわてなくても良いように、手が開いていたら誘導や「ご苦労様」といった、気が落ちつくような声かけも大事ですね。

あわてると、ろくな事が無い。そういう雰囲気こそ撲滅デス。
No.30720  1  4 2018年12月10日(月) 16:46:54
comments:
>皆さんも、注意して下さい。

と言われても、ローリーの荷下ろしが違っていれば、防ぎようがない。
もちろん、立ち会いと残量確認は欠かさずにやっても、です。

事故が無いのが一番ですね! 
No.30719  6  1 2018年12月10日(月) 16:41:49
comments:
三重県でガソリンが混ざった灯油販売、夕方のニュースでやっていました。
皆さんも、注意して下さい。
No.30718  1  2 2018年12月10日(月) 16:22:11
comments:
久しぶり、、、約一ヶ月ぶりにアンケート企画してみます。263弾を11/14日に設定以降、毎週通知が下がるので、線引きが出来なくて、企画も店ざらしになっていました。

明後日通知は、コスト的には「据え置き」の公算が強いので、そろそろ店頭価格も落ち着くべきところ、あるべきレベルにソフトランディングの頃かと慮って、企画してみました。

■第264弾 週末15日:御社の会員価格レベルは?

店頭、会員、プリカ、元売カードなどありますが、御社の一番多い形態、あるいは予想平均単価で投票してください。ザックリで。


●第263弾  「▲3円通知  御社はいくら下げますか?」
           第263弾   264票ありがとうございます。

「下げない」:16%    ▲1円だけ:9%   ▲2円:37%

 ▲3円:25%      ▲4〜5円:12%  
      ▲2〜3円=合計62% ・・まあ妥当なところですね 
No.30717  2  4 2018年12月10日(月) 15:02:12
comments:
>No.30708さん
愛知では元売系列SSで安いところで131円(メルマガ等の会員割引やっているところで最安128円)、非系列SSで130円(会員127円)になっており、広島よりもっと安くなってます。

愛知石商の会長やってる宇○美さんでも週末は会員131円やってるくらいですので、130円後半だと高いと言われる雰囲気です。 
No.30716  27  1 2018年12月10日(月) 11:56:56
comments:
>「過疎化と仲良くつき合う」・・どうやって?

当店の販売エリアは、ここ10年で急速に過疎化が進んでいます。
人口1万人居ましたが、現在6500人ぐらいに。そのうち、60歳以上が75%を占めています。

当店は、所謂何でも屋的ガソリンスタンド。特に、配達に力を入れています。配達可能な距離を、半径30kmに定めてやっています。

一人暮らしの老人が多いですが、当店は、当エリアの社会福祉協議会とタイアップし、ヘルパーさんから、灯油の配達依頼を受けています。

刻々と状況は変化していますが、ライフラインに携わる業種なので、自覚を持って出来る限りがんばってみます。
No.30715  9  2 2018年12月08日(土) 22:22:56
comments:
減産合意を受けて原油上昇したものの買いは続かず、引けにかけては大きく上げ幅を削る。

日量120万バレルという削減量は事前に予想された同100〜140万バレルの中間の数字でいかにもな数字。現在のところ供給過剰は200万バレル。

日韓両国は来月1月にイラン産原油駆け込み輸入。
結局トランプ大統領とWTIシェール次第ですな。上げか下げか、管理人さんの言う通りわかりませんです。
No.30714  7  8 2018年12月08日(土) 18:34:12
comments:
苦しいのは皆さん一緒です。
スタンドの数200メートルの範囲に5〜10件あたり前です。
No.30713  26  9 2018年12月08日(土) 12:02:39
comments:
大都会の人達には分からないかも知れませんが、弊社のような過疎地の人間は、「隣の激安SSよりも過疎化の方が格段に怖いです。」

だからSS対策も、激安対策では無く、過疎化対策 〓マージンUPです。
価格調整はしますが、マージンは下げません。むしろ上げたい。(笑)

まだ20年以上働く気のある人なら、どんな職業に転職しても
(SS業からの業種転換も含む)
「この先、低マージン業種は無理だ」と思うんじゃないですかね?

これからは、過疎化と競争する経営が必要なのではないでしょうか???
まずはマージンUPで!
でも過疎化は、年々強くなってくようですから、勝てないかもしれません・・

もしくは、「過疎化と仲良くつき合う」・・どうやって?(苦笑)
No.30712  5  2 2018年12月08日(土) 07:36:25
comments:
■大阪さん 
 「やばい」って、一時ブレントが58$台まで下がった事?
   ⇔ それとも ▲150万bd減産合意で、61$台まで上がった事?

どちらにもYES だったりして(笑)。
原油は、週明けもまだまだどちらに動くかわかりませんから、決め撃ちしないことですね。先物市場も、不透明だから現物取引が少ないです。


●ジョイフル本田さんも、最近は土曜日改定が多いですが、
今朝は、灯油を▲6円=79円/1,422円に下げただけで、ガソリン・灯油は「据え置き」。
消費者心理/目線の価格戦略。賢明ですね、見習いたい。
No.30711  3  1 2018年12月07日(金) 22:59:58
comments:
え?原油やばい。笑
No.30710  16  5 2018年12月07日(金) 18:09:55
comments:
本日たまたま広島市内に出かけると、セルフ、フル関係なく
店頭141〜143円 →会員や請求時価格138〜9円でした。

となると 当然競争激しい地区やIC周辺は、岩国さんおっしゃる価格でしょうね。安すぎでも有りますが、夏というか普段の競争状況なら当たり前レベルでしょう。

この2ヶ月間は、値下がりで異常マージンだったので、感覚が鈍りましたが、潰しにかかって・・・ ということではないと思いますよ。
ここまで残っている業者は皆さんつわものですから、ただ安くなっただけで「辞めた」という業者も少ないと思います。

小売業界とは、(どの業種も)いつも・永遠に競争です。
自分で物を作って、そこに付加価値をつけているわけではないので、基本的に量を売って掛け算を挙げていくしか活路は有りません。
独占なら、単価を上げることもできますが、普通には、量を売る事でしょう。
No.30709  2  5 2018年12月07日(金) 18:09:03
comments:
自分勝手だから、儲からない。スタンドも、同じ。

産油国も同じ、それなら値上げしかない。それしか儲からない。
No.30708  6  7 2018年12月07日(金) 13:17:31
comments:
びっくり!!  広島安すぎませんか??
133〜137円  元売り直営は、販売店潰しにかかってるの?
No.30707  16  0 2018年12月06日(木) 20:53:40
comments:
「公正で公平な解決策は、誰もが同じ金額を削減することだ」ファリハ エネ相
OPECみんな自分だけ減産したくなくて揉めてますね。
われわれ末端SSと同じく全員一致は大変かも。
No.30706  7  5 2018年12月06日(木) 14:46:57
comments:
かなり前に、都内で世界石油と言ったかな、無印の店舗があって、よってみたら、外国人が対応して、フルサービスでPOSはなく、伝票で領収書を書いてくれた。

危険物免許あるのか聞いたら、2階を指さして、日本人がいると言うゼスャーをした。
まぁ その当時から外国人労働者がいた。もう世界石油は見ないな。
No.30705  16  1 2018年12月06日(木) 08:49:19
comments:
OPEC総会もどれだけインパクをだせるか?
ユーロもああだし、中国の株価は、チャイナショック時をぶっちぎり、今度はリーマンショックを目指している状況。

なかなか、原油が上がる状況ではないと思いますが、今日の日経にも書いてありましたが、50ドル切るとエネルギー業界のトランプ支持基盤が揺らぐとかあるので、取り敢えず5〜60ドルのボックスになるかな?
No.30704  51  4 2018年12月06日(木) 08:26:12
comments:
掲示板をみて、たまに思うのは、日本語の文章がきちんと書けない人がいるということ。
No.30703  5  1 2018年12月06日(木) 07:10:39
comments:
OPECは6日の総会で減産をどの国が担い、どの程度の規模で実施するかについて合意を目指す。

日量100万バレルは世界の原油生産量の1%をわずかに上回る水準。

合意に至った場合の大きな問題は、どれだけの量を市場に向けて発表するかだ。OPECプラス全加盟国の相互利益であるため、合意は成立すると考えられている。
No.30702  4  21 2018年12月05日(水) 22:39:28
comments:
若い世代はクラブで外国人と接する機会もありました、海外留学もさせて貰いました。やる気があれば外国人でもオーケー?

あんた年寄りでしよ?交わったことありますか?
No.30701  10  0 2018年12月05日(水) 22:23:56
comments:
高校生でもできる仕事ですから。やる気のある実習生大歓迎。
No.30700  2  17 2018年12月05日(水) 21:49:02
comments:
ss業者って外国人が入れる余地はあると思いますか?私は無理だと思います。
コンビニは可能でssは無理。
理由は淘汰せれてないから。個人経営が多すぎるから受け入れるマニュアルがある無い。
外国人労働者から参入してもssには流れてこない。
だってあなた雇いますか?
いっぱやってきたらssやくてスナック開業するわ。
No.30699  27  2 2018年12月05日(水) 11:18:45
comments:
MICニコニコステーション堀之内のその後、オープンご報告会が開催されます。

内容はガソリンの威力抜群! 125円販売は効果あるでしょ
頼むからガソリンを餌に、車検販売のビジネスモデルはやめて欲しいですね
No.30698  10  3 2018年12月05日(水) 10:28:54
comments:
●JXTG ▲2.0円も下げですが、何の心境変化でしょうか?

 ・装置産業なのに、再編で儲けすぎ批判をかわすため?
それとも
 ・冬場で、灯油・重油といった暖房油種が加わるので、これでも十分利益ある計算か?
                   ↓
クラック(元売利潤)でみると、昨年の重油は、まだ今年ほどは取れていなかった。現在は、重油までが、ガソリン以上ですものね 
No.30697  14  9 2018年12月05日(水) 10:20:33
comments:

■JXTG通知      6〜12日分

      全油種  ▲2.0円下げ

指標 57.5:111.3円  灯油・軽油60.0円  A58.0円/L58.5円

コスト以上で来ましたね。チョイ 驚き。
その分 次週コストはやや上げの流れですから、皆さん 次週まで考えて行動しましょう

★10時17分から、アップしようとしているのに、全然つながらない。
あれほど 10時30分以降〜と言っているのに、日本語が通じないワ
No.30696  1  6 2018年12月05日(水) 10:07:54
comments:

■昭シェ     6〜12日分

       全油種    ▲1.5円下げ

週間コスト通りですね
No.30695  15  1 2018年12月05日(水) 08:10:12
comments:
武勇伝も、話を盛ることがある =名言ですね。特にこのSS業界は(笑)

■業界紙の週間コスト試算辞令は、 ▲1.5円下落(1.46円)
その線で通知がきて、 →次週が2ヶ月ぶりに「横ばい」〜やや上げで、今秋の値上げ値下げ騒動は、一旦落ち着きになるかどうか

その時の店頭市況も、灯油も大切に値付けしたいですね、
デモ こうも減販になってくると、また下げ虫がうずく方が出るでしょうね


●絶対に、10時30分まではアクセスしないでね。投稿できないから。
それこそ我慢、ガマン
No.30694  5  3 2018年12月05日(水) 06:53:52
comments:
昔?スタンドで成功した人の武勇伝は過去の遺産ですか?
優秀な人材って最近見かけないな・・・
1つ言えるのは悪い話も良い話も取材した方がモル事は良くある!
No.30693  17  3 2018年12月04日(火) 13:22:53
comments:
SS業界は先を見て商売してると思います。しっかりマージン確保できてますよね。

外食業界などは、大手が率先して値下げし、業界の地位向上とは無縁に見えます。
高い給料払えてなんぼですね。JXみたいになりたいものですねーーー
No.30692  19  1 2018年12月04日(火) 11:50:11
comments:
今現在むちゃくちゃ暑いんですけど外気温。巡回販売しても誰も出てきませんよ。とほほ。
No.30691  5  8 2018年12月04日(火) 10:00:07
comments:
結局は他店ですか? 20円マージンとか遣るのみ。
結局は、目標で皆さんは終わりですね。
No.30690  41  4 2018年12月04日(火) 07:50:50
comments:
皆さん あれこれ試算するのは良いですが、”獲らぬタOキの皮算用”で、
マージンも今の超環境下(20円?)が、いつまでも続く計算は、ちょっとヤバくないでしょうか。

いまの恩恵で、まずは従業員に還元 →次に機器買換や施設の補修等に向けて、⇒あとは内部留保で、いざという時の蓄えが第三。
私は、30歳社員に1,000万円待遇するより、→店舗拡大や兼業などで会社が大きくなって、本人にもさらなる力の発揮仕事を作る方が、将来的winwinではないかと考えます。かといって 中々良い知恵も浮かびませんが。
No.30689  3  7 2018年12月04日(火) 07:14:13
comments:
NO.30682
月ガソリン250キロマージン20円=500万。軽油、油外で100万=月600万
年間7,200万出来ない数字ではないです。
No.30688  9  1 2018年12月03日(月) 20:17:03
comments:
カタール、OPECを来年1月1日付で脱退

OPECの合意に脱退後はコミットし続けることはないとサダエネルギー相
天然ガスの生産に集中するため、OPECを脱退すると説明
No.30687  3  5 2018年12月03日(月) 15:06:46
comments:
まずは給料じゃない。  丸ちゃんしかり。
No.30686  26  2 2018年12月03日(月) 15:04:48
comments:
2〜30代社員に、1,000万円出せる社長が優秀?あまり同感はできません。
20代で押し売りで稼いで、1,000万もらって勘違いして、潰れた他社の方沢山見ました。夢を持たせる事と、勘違いさせる事は違います。

私は幸い20代で、稼ぐ難しいさを学び、稼ぐ責任も学びました。
そして、経営者の事業継続の難しさも理解できました。
それなりの給料も継続して頂け、経営者に感謝です!

まだまだ、SSは宝の山です!
給料やマージンより大切な事がありますね。
No.30685  1  2 2018年12月03日(月) 09:24:26
comments:
人件費2500万円÷12≒200万円
社員のボーナス分を考えると月の人件費150万円くらいか?
無理なんだろうか。
No.30684  3  2 2018年12月03日(月) 09:10:41
comments:
年収1,200万円羨ましいかぎりです。
人件費ですが、この額ですと保険、税金その他経費を含めると、2,000万円近くは必要になると思います。
当社では、年収の1.8〜2.0倍を一人当たりの給与経費としております。
当社の計上の仕方は、おかしいのでしょうか?
No.30683  5  2 2018年12月03日(月) 08:15:28
comments:
■今週の週間コスト試算      by 業界紙
  「▲1円下落か」・・ ”か”がミソに見えますが、
特に、元売の意向を忖度しているようにもありませんので、そのまま受け止め

  ・私の試算(火曜〜月曜)では、二方法とも▲2.1円下落。
                  ↓

◎輸入価格との比較で、ガソリンが異常に安いので(灯油比▲10円安) 
 →国内もJXTG指標が、灯油軽油 ⇔ ガソリンが2.5円格差など
クラックマージンも冬パターンになるか? 一強体制で冬パターン自体が消滅するのか などなど、いろいろと思惑ある通知週を暗示しているか?

              と思って、記事を読みました。
No.30682  7  4 2018年12月03日(月) 00:33:56
comments:
mさん
喧嘩を売る気もありません、前回 少し嫌味が入った事は謝罪いたします。
が!話がトーンダウンしていませんか?施策の一端を教えていただきたいのは切実なお願いです。
・社員一人後はパートで、2,500万の「人件費」が可能なのですね?
・その他の経費を考えると、粗利だけで3,500万は必要でないのですか?

仰る通り 資産家の方が多いです。資産を持たない方は、既に会社を整理している方が多いのではないでしょうか?現状 零細SSの多くは、資産から利益をSSに突っ込んで、運営しているのでは無いですか?

優秀な経営者の方の出された結論が、「縮小」ですか?社員が1人であれば1SS運営だと推察しますが「縮小」=「撤退」ではないのですか?
年収1,200万の30代社員はどうするおつもりですか?

重ねてお願い致します。
油外(整備・コーティング)に注力せず、2,500万の人件費を支払っても黒字SSの運営方法を、社員の方に伺って頂きたい。
No.30681  0  0 2018年12月02日(日) 22:09:20
comments:
◯◯ーさんも、年末ケミカル代50%オフとかやってくれればいいのに。

競争相手が必要ですよね。人件費上がってるのに高いー
No.30680  5  1 2018年12月02日(日) 21:22:42
comments:
SS業をやってる人って、ある程度資産の持ちの人が多いはずなので、先の細いここにこだわらず、不動産・農業・飲食・太陽光・株為替、時間とお金がある人はシェードしやすい。

SS業も車整備もコーティングも、大した魅力はない。
ただ ただの洗剤、ケミカル屋のはずなのに、◯◯ーの売り方は上手いなー。と感心します。SS業者を全て手下にしたようなもんですから、天才ですよね。
No.30679  6  11 2018年12月02日(日) 21:00:23
comments:
私の会社はというか、私は色々やってます。スタンド業は一部です。

スタンド業は5年やって方向性は決めました。縮小です。
経営者としてSSから月20万くらいとれれば十分です。ほぼ何もしません。
年間2〜3000万程度の利益は望めます。

可愛い一人の30歳社員が1,200万。なんもしない経営者の私が300万。その他パートが1,000万の割り振りです。
経営者一族が取りすぎるから潤わない。
私の考えの方が真っ当だと思うのですが、Sさんイイネ人気ですよね。
No.30678  5  7 2018年12月02日(日) 09:21:38
comments:
外国人労働者が日本で働きます。いつかそんな日が到来。
しかも、大手企業が採用していくので、中小零細企業は、逆に日本人の雇用。そんな感じだと思います。
 
日本国は、車産業社会で、物作りを行った結果、車を買うために、お金を貯めるような社会になったと思います。車のために働く社会から、変わらないと価値感は変わらない。いくらお金があっても、ベンツやポルシェを乗っている人を見ても、最近ではそんな車をのらないといけないのか? と思うようになりました。

よく考えると、外国の植民地に日本がなっていく?日本の円が、海外に物ではなく設備ではなく、単純に円が流出しやすくなる。将来の日本が、医療や年金など不安材料になり、さらに消費税が上がっていくと思います。
それで石油離れと、車離れも加速していくと思います。それなのに激安販売をしていくSSは、競争しすぎです。
No.30677  4  4 2018年12月02日(日) 09:02:55
comments:
Sさま、おっしゃることはよくわかります。
今はもう待遇うんぬんよりも年末事故トラブルなく無事に終わることだと思います。
もうちょっと文章短いと、読みやすいです。よろしくお願いいたします。
No.30676  13  1 2018年12月02日(日) 02:09:46
comments:
そうですね面倒な方がいらっしゃるようですね。

不遇な社員の方々の劣等感に、火をつけてしまいましたかね。

話の流れを見てください。現状に満足できていない人に言っています。
「中卒」などと言う言葉は使っていません。「こんくらいやっとけば十分」とも言ってません。あえて言わせて頂ければ「これが限界」です。

若い者にも30代にも、年収1000万支払えるなら優秀な経営者でしょう、認めます。但し 先に書き込みの有る区分「SS社員」の方のように、過酷な労働の元、1000万だったら彼らはそれで満足しているのですか?
相応のノルマを課さなければ支払えないと思いますが、もしよろしければそのあたりの施策の一端を、低脳な経営者にご教授願えますか。

公務員にもなれなかった・・うちの社員のせいにはしていません、勘違いしないでください。でも上記のような対応は出来ません。
社員のせいにする気もなければ、私のせいにする気も有りません。「身の程の限界」だと考えていますから。うちの社員は、ダイレクトに言ってきます。
強烈です。お互いのために転職を勧めたこともあります。辞めた人もいます。

最後に、社員・スタッフの方で、区分「SS経営者」で経営者になりきって書き込みされている方がいるようですが、読んでいて此方が赤面します。恥ずかしいので止めていただけますか。
区分「SS社員」で書き込まれた方が、経営者には響くと思いますよ。
No.30675  2  1 2018年12月01日(土) 23:11:38
comments:
なんか、面倒くさい、人が、また、名前変えて、投稿してますね。あまり、誹謗中傷したくありませんが。
No.30674  3  0 2018年12月01日(土) 22:57:39
comments:
SS社員は外国人労働者で十分なのかな?下っ端産業?
なんか、その考え方っ、て若い社員に頑張れって言えなくなりませんか?

私は、中卒社員であっても、公務員になれなかった、それでうちにやってきた社員のせいにするより、上記と同等の待遇がとれない自分のせいにするそうが未来があります。
No.30673  2  0 2018年12月01日(土) 22:06:47
comments:
プリンさん
2チャン的な無責任な一行発言はやめていただけませんか?
身勝手です。
No.30672  0  4 2018年12月01日(土) 22:01:54
comments:
私は与えるのが好きなmさんですが、ここの私利私欲の強いSさんは、
上場企業にも入らなかった、公務員にもなれなかった、自分のところに迎え入れた社員には、こんくらいやっとけば十分だとおっしゃいます。

経営者の私が優秀なので、中卒でも頑張ってるうちの若もんにも、30歳でも年収1,000万くらいあげれます。
全引きは自由ですが、自分が働いてる業界を、自ら下にされるのは迷惑です。
No.30671  0  1 2018年12月01日(土) 22:00:29
comments:
<管理人>より
プリンさん 2つ上の意見通り 2チャン的一行発言は<削除>します。
No.30670  7  4 2018年12月01日(土) 21:47:47
comments:
経営者は率先して労働者の単価を上げないと!
そうすれば私たちの業界の価値は上がります!
安売りをしてる馬鹿達の安売りに釘を打てます!
今は払えます!
業界の単価を上げるために自らの取り分を捨て社員に払いましょう&#8252;
アルバイトに自給3000円払えます。
安売りをされない業界に変えましょう。
安売りって誰のためですか?
No.30669  4  7 2018年12月01日(土) 21:36:44
comments:
本日土曜日天気が良くマージン30円でも5キロ売れました。
洗車オイル交換も少し入って、灯油もあり、粗利20万円。
営業は二人。任せてる社員は込み込みで日割りすると2万5千円程度、もう一人はアルバイト繋ぎで15000えん。
親方としては十分。
パート君たちにはお年玉は10万づつ。
大事にしてる30歳の社員にはボーナス50万ね。って言ってるけど120万あげます!
今は凄い!
今まで苦労してきたのはあなたですか?社員ですか?勘違いしないように。馬鹿社長。
No.30668  21  4 2018年12月01日(土) 09:57:17
comments:
まだ、激安をしますか・・・

会社は多くの場合「金額」で表示されます。
売上額。経費。利益。借金。給与。税金。その他・・・

「数量至上主義」なんてズレてますよね?
昔の「調整金?販売協力金?」が前提の話です。

もしも、売上額がそれほど大事だったら、
需要減の%分を単価UPして売上額をキープすれば良いんですよ。

例えば、売上金額130万円を考えると、
130円の10KL=130万円。
163円の8KL=130万4000円。
125円の10.4KL=130万円。←需要減だから無理でしょ。(笑)

数字が適当で上記の計算も説明も雑なので、こうはならないでしょうけど、
イメージとして・・・です。

もし、売上130万円をキープしたいなら、
130円の10KLよりは163円の8KLの方がマージンUPですし、
仕入額が大幅に変わらなければ、利益も増えますよ。(笑)
「協力的な市況UPが前提」ですけどね。(苦笑)

「3年スパンで考えたら、
需要減の商品を安売りしたって誰も儲からないでしょ!」
と、言いたい。

「需要増時代=競争」「需要減時代=協力」だと思うのですが・・・

まあ、十人十色ですから、ダメですよね?「4月待ち」ですかね?(笑)
No.30667  6  0 2018年12月01日(土) 09:47:21
comments:
ド田舎で運賃も高い福井県で
R129〜132円の看板が林立する
訳を誰か教えてくださいw
No.30666  8  0 2018年12月01日(土) 09:19:28
comments:
私の地域ここ10年、天の声は値上げの時しか聞こえてきませんでした。
しかし!まさか今回値下げにも天の声が!!!
革命です。すばらしい!
努力働いてくださった近隣の社長様方に感謝です。
No.30665  7  0 2018年12月01日(土) 08:58:42
comments:
結局数量をもとめて、市況が悪くなっている。
もう、レギュラ139円以下の看板が多くなっている。
それで、いいのかな。。。
No.30664  6  0 2018年12月01日(土) 07:18:07
comments:
数年前 うちみたいな小さな1SS店でも、年末の連休が&#65533;筋み合い、ガソリンと灯油で前金で3,000万程度の支払いになった事があります。

会社の仕入れ用のキャッシュは1,500万しかなく、金融機関に相談したら半月で、確か1,000円くらいの利息で1,500万貸してくれましたよ。
No.30663  7  6 2018年11月30日(金) 19:10:22
comments:
来年、4/27から5/6日  10連休になりそうです。
皆さん、仕入れや、資金繰りどうお考えですか?
No.30662  33  2 2018年11月30日(金) 11:40:16
comments:
■原油が「底」打ちしてきましたかね。
ブレント60$、WTIも50$割れすると、すぐに戻しています。

また 産油国の財政、シェールオイル、ガスの採算性からも、ここの大台はキープしなければ、というラインに見えます。
次週通知が、とりあえず最後の値下がりか? という目線はどうでしょうか
No.30661  45  2 2018年11月30日(金) 06:49:41
comments:
俺みたいな老人が居ちゃいけないと、うちの経営者が言いますが
正直、経営者が居た方が現場が荒れるから、出てこないで欲しいです。
何故か、オイル交換にしろ作業にしろ、学ぶ事を忘れた経営者ほど、現場には要らない
経営者、社員問わず、学ぶ事をしない、学ぼうとしない人は枯れるだけです。
No.30660  79  6 2018年11月30日(金) 00:38:10
comments:
なんか最近荒れてますね、経営者を語る社員の方も多いように思いますが。
そんなに過酷なら転職すればいいのに、何方かが仰るように今は労働者の方が優位ですよ。条件のいい所に移るべきです。
只 そういった方々は万が一転職できた所で、その会社にも不満を抱くのではないでしょうか?

「俺がレクサスなのに社長は、ロケットなんか乗りやがって」
「週休3日なんて働かせすぎだ」
「仕事が出来ようが出来まいが、給料は同じ?とりあえずもっとくれ」
「俺の彼女は同級生なのに、社長の彼女は女優?ちっくしょー!」

何なら社長をやってみればいい。ピンはねできるかどうか判りますから。
コーティング3台やって、6万の利益で自分が2万、社長が4万?
それは幼稚園のお店屋さんごっこの発想ですよ。本当にそうお考えなのですか?

転職もしない(できない)経営者にもならない(なれない)公務員にもなれない、一流企業にも入れない。そーこーしているうちに外国人労働者が、文句も言わず働くようになったらどうしますか?
No.30659  19  7 2018年11月29日(木) 22:18:30
comments:
若くはありませんが、努力と実績もない若社長です。
若い社員とは話は合いますが、組合の集まりに行くと、年寄り経営者は全くの外国語です。
時代といえばそうですが、そのままなのですが、自分がこれだけやってきた、社員もついてきたって話をされても昔話です。
それで今の私を否定されても、現代を否定しないでください。
若い経営者の私と、社員と法律はほぼ横一線です。昔話は昔話。

寒いし冷たいし冬に洗車なんかしたくないで、自分がしたくないことは社員にも押し付けません。
No.30658  6  2 2018年11月29日(木) 21:45:19
comments:
このままのガソリンマージンで行けば、ボーナス大幅アップ出来そうです。

ですが、これからもっと、経営者の考え方や立地条件の変化、従業員の気持ちを、考えてあげてほしいです。
No.30657  9  8 2018年11月29日(木) 21:19:47
comments:
上手いこと◯ー◯ーにガソリン業界はハメラレタが、コーティングは超過酷。
◯ー◯ーは安くない。人件費は高い。

社長がコーティングやってみろ!2万円でお前これやれるか?
10万くらいもらわんとしたくない!若もんを安く使うな!
No.30656  6  18 2018年11月29日(木) 21:08:36
comments:
SS社員の皆さん見てますかー?
社長の皆さん社員にもこのブログ見るように勧めてください。
ガソリンの勉強になりますよー。

で、キーパー極寒の中、やれやれやれとなんや犬ぞりレースみたいに、雪の中鞭打たれ撃入れられやってきましたが、一台施工して1万も3万も利益があるならば、それに見合った場合を要求したい!

私がクリスタル1日3台施工したら利益6万円。私が2万。社長は4万?
施工係5人なら社長は20万? お前がやれ!
No.30655  2  7 2018年11月29日(木) 20:52:16
comments:
三円 ×500キロって何年前の話よ。。。
今は15円でも500キロ。バカモン3円なら800キロ。バカでしょ。
No.30654  11  4 2018年11月29日(木) 20:41:57
comments:
社長業とは体のいいピンハネ業と勘違い社長がい自慢げに語るが
まさに油屋の社長がそうじゃないですか?
社長が俺が安売りして客は集めてやるから頑張って油外を売れ。
安売りは馬鹿でも出来る馬鹿社長。
お前が1時間半でクリスタルやってみろって!
チョー大変だから。
No.30653  16  0 2018年11月29日(木) 20:29:15
comments:
この業界、低賃金、拘束時間等も大問題!

安売りする店が有るからブラック何ですか?
違います。経営者の質が悪いからです。

安売り叩く暇があるなら、自分の店でも磨くほうがいい
No.30652  3  3 2018年11月29日(木) 20:29:13
comments:
コストコはリッターマージン15円で1000キロで1500万。
有能。誰も傷つけない。酷使しない。有能。
リッターマージン5円で1000キロ売って若者を酷使して油以外でプラス1000万円。
お前は公務員にも一流企業にも入らなかったからしょうがないと、三下経営者が喰ひ殺す。
今は労働者が優位なポジション。
コーティング一台したら歩合最低1万円!
社長!勝手に年末20パーオフなんかしないでね。
No.30651  2  2 2018年11月29日(木) 20:29:13
comments:
コストコはリッターマージン15円で1,000キロで1,500万。

有能。誰も傷つけない。酷使しない。有能。
リッターマージン5円で1,000キロ売って、若者を酷使して、油以外でプラス1,000万円。
お前は公務員にも一流企業にも入らなかったからしょうがないと、三下経営者が喰ひ殺す。

今は労働者が優位なポジション。コーティング一台したら歩合最低1万円!
社長!勝手に年末20%OFFなんかしないでね。
No.30650  9  2 2018年11月29日(木) 20:08:48
comments:
うちも寒空のなか従業員がかわいいんで
洗車500円、ピュア1,000円、クリスタル5,000円、ダイヤ20,000円歩合つけてます。

油屋なんで、油外は本人たちの取り分です。
その辺をぶんどったら、社長業失格だと思います。
No.30649  2  6 2018年11月29日(木) 20:02:54
comments:
コストコは今は15円 ×1,000キロで〓1,500万。
うちは30円で ×300キロで900万。
人員対効果処遇。多分多分コストに勝ってます。

数量前年比を気にしてる、ボランティアタダ働き所長のみなさん。
まずは社長に売値を下げる前にボータスを上げろ!
お前のレクサスを売れ!利益が取れ儲かってます!

寒空の下、キーパー一台して歩合5,000円でも割に合いますよ。
そのくらい経営者は儲かってます。
ダイヤ売ったら歩合2万円。やらんかったら、職場放棄。
No.30648  1  6 2018年11月29日(木) 19:04:26
comments:
>24時間 人件費150万 儲かりません。

私の勘違いならすいません。24時間営業で2人体勢なら、

一日5万で済むのですかね〜? 監督人というか所長分?管理職も含めると200万は必要ではないのでしょうか?

コストコのような店が一店舗 150万円の人件費で済むとは思えないです。
No.30647  2  1 2018年11月29日(木) 18:35:00
comments:
トランプ大統領を刺激しない形での減産ってどうやるのか。
油価は下がっているが揺さぶりか。
No.30646  0  4 2018年11月29日(木) 18:26:41
comments:
3円 ×500,000L=150万円
24時間 人件費150万 儲かりません。
No.30645  30  3 2018年11月29日(木) 17:39:03
comments:
何キロ出てても良いんじゃないですか?
「いくら儲かっている?」なら聞きたいですが・・・(笑)

「低マージンで500KL」は、「衣ばっかりのエビ天」
みたいなものですよ。(笑)

No.30644  6  22 2018年11月29日(木) 12:32:17
comments:
みなさん、コストコは1日ガソリン何キロでてると思いますか?
No.30643  5  3 2018年11月29日(木) 10:29:51
comments:
またまた原油が下がりました。 →が、現在+0.7$くらい戻していますから、トータルは▲1$くらい ≒▲1円/L。

経済数字より、一部大国の政治発言で、コロコロ変るのは良くないですね。
そういう国に住んでいなくて良かった、、というか民主主義のありがたさを感じます。
No.30642  30  4 2018年11月29日(木) 09:03:13
comments:
数量前年比 4年前くらいから見なくなりました(気にかけない)。

利益と経費しか見てません。毎年増益です。
No.30641  5  6 2018年11月29日(木) 08:43:43
comments:
前年比で売らなきゃならない、いくら安値でもうれなければ意味がない。
No.30640  24  1 2018年11月28日(水) 16:34:21
comments:
レンタカーにしろ車検にしろ安い客ばっかり集めそうですね。ご苦労様です。
No.30639  22  0 2018年11月28日(水) 16:15:22
comments:
MICニコニコ堀之内ステーションのその後
オープンイベント中は125円その後は会員132円へ
噂では地域最安値は絶対条件、カーケアーステーションのテスト店であり
ガソリンは収益を必要とせず、ニコニコレンタカー、車検を限界まで増やすのが使命

現在ニコニコのフランチャイズの店が近隣に十数店舗あるがかなりの影響が予想されている
コンサルタント先業界を敵に回し、何がやりたいのか予想が付かない
No.30638  8  1 2018年11月28日(水) 12:24:02
comments:
■石油ネット  *右列にリンク
 【常識革命】6月特集    by 藤原 尚道(RPAマネージメント)
<日大アメフト部に学ぶ「サルの群れよりも劣る組織をつくる法」> 
サブタイトル 「なぜ多くの組織は不幸を招く人をリーダーにしてしまうのか?」
http://www.sekiyu.net/page/jyoshiki-kakumei/jyoshiki-kakumei-1806.htm

いまさら日大ではなくて、今回の日産ゴーン会長にも結びつく話
ラストの結論が、「やはりそんな割合ですか」と、面白い。
●トップに上りつめて、絶対権力を握った、その後は
 ・権力を持つほどに寛容になって       ・・Best系は1割
 ・トップになっても、公平で信頼に足る人物 ・・good系は2割
 
 ⇔ 逆からみれば、7割の人間は【天狗】になるのですから、大いに自戒!

◎基本的に、組織論、リーダーシップ啓蒙の講演・著書が多い。
10月特集 :「グーグルは現代に現れた神である」です、是非に。
第一話とあるから次も楽しみです。石油話より、こちらが勉強になります。
No.30637  8  1 2018年11月28日(水) 10:22:23
comments:

■JXTG通知      29〜12/5日分

      全油種     ▲3.0円下げ

指標 59.5:113.3円  灯油・軽油62.0円  A60.0円/L60.5円

11月月間平均値 66.2:120.0円  68.1円  66.1/66.6円

スポット=リムとの1円数十銭に及ぶ高値の修正はありませんでした。
中小特約店は、どうぞ個別交渉で勝ち取ってください・・という事のようです
No.30634  7  0 2018年11月28日(水) 10:04:16
comments:
とりあえず昭シェ 10時ジャストで一発目

■昭シェ      29〜12/5日分

       全油種     ▲3.0円下げ

コスト通りです。
No.30633  16  2 2018年11月28日(水) 07:24:22
comments:
■本日通知予想ですが、業界紙は▲3円下落(▲3.13円)=合計▲16円
それは計算とおりでYESですが、月末ですから11月月間平均価格のリムとの大幅な差について語られていないのが、少し残念。


●エネゴリンさん  おっしゃるとおり
この板は、価格も油外、業界ネタも、紹介とガス抜きの両方の役目が有ります。愚痴のはけ口も必要だわね・・ くらいの大らかさ読むことです。
「置かれた場所」で頑張っているSSも、多いこと。云うも華、云わぬも華。

地域<中国地方>はルール違反。次回は削除です。


★本日は、通知が非常に気になる週ですが、絶対に10時30分までアクセスしないでください。
前週もでしたが、回線パンクが加速して、皆さんが連続で試みるから通知をアップするにも、私自身が15分間もズッとつなげられなかったです。
前週は10時20分〜11時までに5,000回集中していました。ブ〜×デス。
No.30632  17  7 2018年11月28日(水) 06:53:27
comments:
PBと言いなりの特約店だけが生き残る?
先月の月刊ガソリンスタンドにて、1SS1オーナーの記事が掲載されてました。努力してちゃんと成功?してるお店もありますよ。

PBになって美味しいとこを散々味わい、業転が不足気味になり価格差なくなり、ブツブツと愚痴を言うなんて、、最近、この掲示板はそんなんばっかり

昔は油外の話が多くて励みになりましたけどね
もう過去の話なんですかね、管理人様
キーパー技研とのお話、車販でのお話、独自路線のレンタカーのお話
過去の遺物なのでしょうか?残念です。
No.30631  8  7 2018年11月27日(火) 15:12:41
comments:
>ホームセンターのガソリン部隊は、大手元売販売子会社のJOクエOトが
>買い受けるとの情報もあります。

JがJに売るんですね。

昔、流通大手もポンパーSSをあちこちでやっていたが、どんどん辞めていったことがありましたよね。(ダイエー系列でしたっけ???)
所詮ガソリン・軽油・灯油の安売りだけでは、やっていけなくなるんでしょうか。立地条件が良くて、連洗が設置されていればまだ良いのでしょうが、拭き上げコーナーも、タオルも何も無い為、ジリジリお客様が少なくなって行ったそうです。

今後生き残るSSは、元売に一切頼らず独自ルートを駆使してPBを運営する業者か、元売の言いなりになって恩恵を受ける、大き目の特約店なのでしょうね。
No.30630  40  2 2018年11月27日(火) 12:44:32
comments:
HCなど本業じゃない人がSSを辞める理由は、
「始めた時より、状況や待遇が悪くなってきている。」からでしょうね。

あと数年続けるより、今売った方が好条件なんでしょう。
副業の人は、SSが無くなっても、仕事が無くなる訳ではないですから・・

セルフガソリンスタンドを始めた15年前は、
 仝鞠笋シェア争いをしていた。
  シェアを伸ばす為なら買い叩きに応じていた。(安い仕入ができた。)
 ⊆要も伸びていた。
 セルフ解禁で、ポンパーSSなら、既存のフルSSの
  「運営ノウハウ」が必要無かった。(始めやすかった。)
 ぐ打笋蠅紡弍できるSSが少数だった。
    以上により破竹の進撃で販売数量を伸ばしていきました。

が、時代は移って、ガソリン需要減。
 ー要減により激安SSの「伸びしろ」がなくなった。
 元売大合併により、シェア競争の終焉・・・(特別安い玉の激減)
 0唾佑紡亶海垢襭咤咾増えた。(商圏の縮小)
 ぅソリンよりも「利回りの良い商品」に変更する。
             こんな感じじゃないですか?

HCさんのSSは所詮「副業」だから、ダメならさっさと撤退ですよ。
(株主のファンド系が、口出しすれば尚更)

こんな風に思っております。だいたい合ってますかね???
No.30629  6  0 2018年11月27日(火) 09:37:49
comments:
ホームセンターのガソリン部隊は、大手元売販売子会社のJOクエOトが買い受けるとの情報もあります。

その背景に興味があります。やはり時代が変化しているのですかね。
No.30628  7  12 2018年11月27日(火) 08:24:19
comments:
安定供給は高くとも文句なし。満タン+自動配送。
No.30627  28  6 2018年11月27日(火) 07:06:49
comments:
ああ、今月こんなに下がるなら計画配送に参加しなければ良かった。
高い在庫、特にハイオク残ってるし。
火曜日にローリー来ると悲しくなるし。  失敗したなあ・・・・。
No.30626  5  1 2018年11月27日(火) 05:47:40
comments:
年を取ると、年々朝が早く目覚めるので、録画していた番組をみます。
最近面白いシリーズものは、(NHK大好きっ子としては)
  1;ダイヤモンド博士の「人の秘密」
  2:超AI入門 「人間ってなんだ」

その「超AI」ですが、第7回「恋愛する」では、
長文生成技術ディープラーニングで、「AIと恋」するかどうかまで疑問としても、少なくとも恋愛や人生の相談にはバッチリOKの指南系でした
AIは必ず記憶してくれていますから、美人ボディコンのロボ秘書が贈られたら、自分のことをすべてわかってくれている上に、こちらに好意的ソフトを組み込っまれていたら、疑似恋愛になるかも、、、
 
  決めゼリフは、私、失敗しないんで・・

下手に手間暇かけて、うざい相手をこちらに向かせる努力をするよりも、こちらの方が簡単で早そう。その内、恋愛は「フラれることが楽しみ」の人だけのゲームになるか。だって レストランや定食屋に行くよりも、コンビニ弁当で夕食を済ませる時代・世代ですから。


●この「長文生成技術」を使えば、というより開発のことを思えば、経済指標の読破も超簡単で、元売り通知もAIにしてもらえば、簡単ではないでしょうか。担当役員、決済部長、担当課長、コスト部門社員2名?など計5名は、必要ではなくなりそう。
          *銀行・証券業界は、すでにそうなりつつあります。
       ↓
・SS業界も、go.go.gs含めて安いサイトや車の状態などから、AIがSSを指定するかも

・もうじき AIアナウンサーも出るらしいです。(by 他番組)
読み上げだけなのか? チコちゃん並みに動き・感情も入れるか
人間って 最後のそこの仕上げ部分を考えるだけになるか
No.30625  11  0 2018年11月26日(月) 14:03:41
comments:

原油価格を決める3人の強権的指導者

        by 日経新聞有料会員版

おそらく明日には一般記事と思うのですが、ヘッドラインラインだけで妄想
   ------------------------------ by Financial Times
原油価格を巡る次の大きな流れは、トランプ米大統領、ロシアのプーチン大統領、サウジアラビアの実質的な指導者であるムハンマド皇太子という予測不能で強権的な3人の首脳の手に委ねられている。
   ------------------------------

今後はこの三人、といってもムハンマド皇太子は、現在弱い立場なので、プーチンとトランプ発言しだいで、また価格の方向性が変ると思って、みていきましょう。

◎今朝 黒海でロシアがウクライナ軍艦に砲撃も、小手試しなのでしょうかね
プーチンならありえますよね


●週間原油コストは、▲2.5〜3円弱ですが・・・
No.30624  23  4 2018年11月26日(月) 11:25:05
comments:
時代は動きましたね。
某HCガソリン部隊が売却されると、某業界紙に乗っておりました。

「激安1000KLSS」の‘伸びしろ’がなくなり、
新たにセルフ投資する時代は終わりましたね。

雨後の竹の子ように安売りセルフSSが増え始めてから
15年くらい経ちました。契約の更新時期にあたるSSも多いそうです。
更新するのか?しないのか?

年末まで高マージンで乗り切りたいですね。目指せマージン30円!!(笑)
No.30623  2  1 2018年11月26日(月) 10:24:11
comments:
早速の書き込みありがとうございました。
助かります。今後ともよろしくお願いいたします。
No.30622  10  1 2018年11月26日(月) 10:19:39
comments:
おはようございます。言葉足らずでした。。。

先期は設備等に大きな経費を使いました。
儲かっていないのを自虐ネタのような書き込みをして、本当にすみませんでした。

お詫びして補足させていただきます。
No.30621  2  1 2018年11月26日(月) 09:31:41
comments:
桃太郎さん
I'm sorry。てっきりアップしたつもりでした。
おまけとして、(板とおり)月間平均予想値も付記しておきました。
No.30620  9  0 2018年11月26日(月) 08:53:29
comments:
いろんな書き込みが随分と増えて来ましたね、誹謗中傷とか見ていて残念でなりません。 

管理人様 22日からの先行指標書き込み宜しくお願いします。
早く雪が降ってくれないかと願う毎日です。
No.30619  7  0 2018年11月26日(月) 07:40:47
comments:
どういう方向に向いていくのか?昨日は掲示板を見るだけにしていました。
>なんやかんや言って結局2ch(5ch)みてえ、、

高く売って →年360万円も赤字では、確かにそういう流れになりますよね。赤字は絶対ダメ。
改装したり、高額機器の買替を一気償却したとかの、事がなければ。
また そういう事はちゃんと書くか、除去して誰でも同じ解釈になるようにして、「OXくらいの決算ですが」にしなければ、<言葉足らずで>そりゃ叩かれても仕方ない。


●週明け早く開いているシドニーやシカゴ市場?では、為替こそ112.9円で動きありませんが、原油はブレントが59.0$と小安い。〓41円/L
10月5日頃は、59円台だったのですから、▲18円値下がり。
こりゃあ また先物TOCOMの灯油で、”大儲け” or ”大損”話が出ますね。
「ウチはいくらでも良いゾ〜」 or 「一切下げない、何かあったの?」
それぞれ大人の判断で臨みましょう。

◎あっという間に11月も最終週。JXTG指標は、通知▲2〜3円までなら
月間平均 66.2:120.0円  灯油軽油68.1円  A66.1/L66.6円
4RIM比較 +1.7円、灯油・課税軽油も+1.4円”高”になりそう
どういう処理がなされるか、そちらに関心がありますね

   ・店頭は、「冬支度始めました」の看板でも用意するかな
No.30618  11  11 2018年11月26日(月) 07:04:43
comments:
高値気味の個人経営の店って、他府県ナンバーだと窓を拭かない率が高いのは、偶々ですかね?
昨日もレギュラー155円で窓ふき無しサービスの差って腹立つ!
隣の車には窓を拭いているのに、フルやめちまえ!!
No.30617  20  0 2018年11月26日(月) 01:15:26
comments:
匿名性が高いと、理性を失う経営者の集まりが、この業界だと思われるのでやめましょう。匿名性が無くても理性の無い人も多いですが、そんな場合は大抵回りが気を利かして匿名扱いににしてるんですよね〜

大門街道さん 340万の赤字ですか。
文面からしか推し量る事ができませんが、月間28万の赤字ですね。14万経費(人件費ですね)を減らし、燃油月販100Kなら2円口銭を増やせば黒字ですね。2円程度の値上げは固定客が多いようですから、減販にはならないのでは?
油外は無理せずそのまま。どやっ!  と、建設的な話をしませんか?
No.30616  3  3 2018年11月25日(日) 22:34:47
comments:
なんやかんや言って結局2ch(5ch)みてえになってるのな。
No.30615  8  12 2018年11月25日(日) 21:46:28
comments:
薄利多売?
間違いなくジジイだろ!昔それで成功した年寄りだろ!それしか出来ないジジイだろ!

早く終えろ!時代にあってない。迷惑じゃ。とっとと代替わりせー!
No.30614  7  10 2018年11月25日(日) 21:30:14
comments:
同業者?
違うは馬鹿が! ホンマ腹立つわ! 馬鹿や!
No.30613  6  11 2018年11月25日(日) 21:24:47
comments:
おい!そこの馬鹿!
高売りの教祖とか勝手に押しつけんなよ!

お前の教祖は、お前で決めとけ!馬鹿!
リッター25円取れる今、取ってない人をそんな言い方すんな! 馬鹿野郎!
No.30612  7  8 2018年11月25日(日) 21:03:39
comments:
ナンとか街道さん、これってギャグですよね。
高売りの教祖が赤字出してたらシャレにならんわ(爆)
結局、薄利多売SSの方が儲かるんやねwww
No.30611  24  4 2018年11月25日(日) 00:10:28
comments:
雇われさん
無理な話です、公務員にもなれませんでした、上場企業にも入れませんでした、だから今そこで働いているわけですから。
「上を見るな、身の程を知れ」と言う事でしょう。(この格言裏がありますが)
経営者も同じ身の程を知らないと会社を潰す。
No.30610  16  7 2018年11月24日(土) 20:12:49
comments:
大赤字出しながら、自己満足に浸らないで下さい。
No.30609  2  1 2018年11月24日(土) 18:19:51
comments:
文字化けしていますね。
【1硲横輝澆量戮韻あったなら】です。
No.30608  20  11 2018年11月24日(土) 18:17:51
comments:
安く売ろうが高く売ろうが、そのオーナーの考え方次第です。

弊社の決算11月、着地は年間通して340万円の赤字です。
25年前のように1L:25円のマージンがあったなら、簡単にリニューアルを考えたでしょうが・・・

儲からないと言って、保安を疎かには出来ません。古くなったもの壊れそうなものを、部分的に定期的に交換なり修理なりで乗り切るしかない。
一部のお客様から「高い!」と言うお叱りは受けますが、地域密着を最重点にしてお役立ちを考えていますから、当社を贔屓してくださっているお客様は減っていません。

ショップ内に入って来られて、「頑張ってくれよ!」「地域に必要なのは、皆わかっている」激励をいただけることが本当に嬉しいことです。
だからと言って決して傲慢にはならず、、私の人としての信条「感謝・感動・感佩」を以って、毎日を楽しく送らせてもらっている。

商売・経営を成り立たせるのは、こちらの意気込み信条を、身を以って知ってもらうことではないでしょうか?
いつも本音で。。
「優しさ」「らしさ」で人と接してゆく事だと思っています。
No.30607  7  0 2018年11月24日(土) 17:31:11
comments:
コストコさん最前線から撤退しましたね。なんか残念。
マージン2円前後を貫いて欲しかった。これじゃ過去の安売王たちと一緒じゃん。

過去の安売王たちをやっつけてほしかった。残念。
No.30606  2  7 2018年11月24日(土) 16:55:39
comments:
いやいや?エネオスも、エクソンモービルを通して,?コストコで大安売りをしています?
No.30605  12  5 2018年11月24日(土) 15:44:22
comments:
元売りのように、銭の亡者になって、稼いでくれよ!うちの経営者!
なんで売値下げんの!?ボーナス公務員並に頂戴!有給頂戴!
No.30604  6  1 2018年11月24日(土) 14:13:16
comments:
まさに置かれた場所で咲きなさいでは?

都市部は交通機関使われ、車離れ加速中。教習所が倒産等、色々ありますよ。
No.30603  11  5 2018年11月24日(土) 10:09:55
comments:
田舎では、高く売ってます。安売りできません。法律は、守ります。
有給もあります。共存共栄です。 安く売ってるから悪いと言ってません。

東京は、土地が高いので固定資産税も高い。人件費も高い。
スタンドより違う土地利用の考えができるので、強気なご発言もできる。
田舎は、高く売ってりゃいい。地元の消防団や農家と仲良くしながら楽しく利益があればいい。
しかし、車の修理や販売など、価格相場は全国同じレベルなのに、ガソリンは違う。田舎まで影響がでる。あまりにも販売価格差があるね。
No.30602  14  6 2018年11月24日(土) 08:51:58
comments:
燃料やさん投稿通り

またも週末の原油が▲3.4$も急落(約▲2.4円/L)。ブレント60$割れ。
これでは月末の「枠消化」でのリセット上げも、効きませんネ。

「下げ」の流れにソコソコ着いていくしかないし、それでも十分マージンは確保できていますので、大らかな気持で受け止めましょう。
「下げるな!」といっても、これだけ大きく下げてきたら、お客様への還元も当然でしょう。

儲けたいのはみんな同じでも、皮肉で言うなら、
  『元売のように、銭の亡者、守銭奴にだけはなりたくない』です。
No.30601  4  3 2018年11月24日(土) 07:59:00
comments:
<管理人>
県名が紛らわしいです、今回は警告。次回から無条件削除。 
     〓主宰者が設けたルールです。
     ------------------------------------

福井県の「ヤマ〇シ」は、税込み灯油76円です。
完全に近隣の灯油市況崩壊してます。嫌がらせとしか思えない・・・。
灯油で来店促進して売上上げるビジネスモデルが定着してます。
まあ、ガソリン安くして油外で、って発想とおんなじですね、似たり寄ったり(苦笑)
No.30600  2  2 2018年11月24日(土) 07:39:20
comments:
灯油店頭79円で出てるお店が水戸市内にあるのだが、何考えてるのですかね?他県でこんな安い所ありますか
No.30599  5  0 2018年11月24日(土) 07:25:41
comments:
そんなことより、またまた原油大暴落!在庫がぁ〜。
No.30598  7  2 2018年11月24日(土) 02:14:06
comments:
安売りしなければいいじゃないですか?
責任?なんとも言えませんが経営者と消費者両方でしょう。

地域にGSが無くなって村営だか町営だか忘れましたが、自治体でGS運営しなければならない時代です、給与は保証、勤務時間・福利厚生も自治体持ちですから、法令順守、有給だってばっちり取れますよ!

山間部で高値で売っている所もありますよ!
その方曰く「周りにGS無くなったから高くても文句言われない」だそうです。立地・状況によるのでしょうが、後者に舵を切ってはいかがですか?
No.30597  4  6 2018年11月24日(土) 00:04:53
comments:
安売りは、利益あるのでしょうか?
批判しているのとは違い、田舎のスタンドも安売りできればいい。
田舎のスタンドは、どうすればいいのでしょうか?廃業していけばいいのでしょうか?
それは、だれの責任になるの?

販売量の多い販社店が安く配達してくれますかね?(ガス欠時や灯油や軽油など石油製品)コスト過大地区。
田舎でスタンドを経営してる人が安売りができません。そういった事もあるんですよ。
No.30596  0  0 2018年11月23日(金) 21:25:27
comments:
12月6日OPEC総会 減産合意インパクト
トランプ米大統領がOPEC総会に対して発言するかどうか。
トランプ大統領の発言はOPECの方針よりも影響力があるかどうか。
とするならば市況店頭価格は唯一の盾ですぞ。
No.30595  7  10 2018年11月23日(金) 20:31:28
comments:
出光、JA、シェルは、エネオスを見習って下さい。
エネオスは、安売りしていませんよ。
最近は、出光、JA,シェルが暴れています。特に、出光、シェルの価格が安すぎ。
コスモも、安売りしなくなりました。さすがですね頭が良い人が価格を決める人になったみたい。
無印より安い出光、シェル、価格を決めている人は何の責任も取らない、ただ安売りだけ、ブランドだいなし。安売りしか考えていない。
無印より安くする理由を教えて下さい。
あと、新店舗入りません、何年で元を取れますか。
No.30594  8  1 2018年11月23日(金) 19:35:46
comments:
自治体等の入札価格も最安値から2番目を落札者にするのが良い方法です。
過度の競争に終止符。
No.30593  13  2 2018年11月23日(金) 17:54:49
comments:
激安のあの店は価格だけで、ここの店は価格高めだけど親切で丁寧って言われました。
とか言うならまだしも、ここで安売りを批判だけしても何も始まらない。
だったら自分の店の自慢出来ること、駄目な所とか発信したほうがまだいいかと。
No.30592  14  16 2018年11月23日(金) 14:16:29
comments:
言い訳するひとは、いくらマージンがあっても言い訳する。
安く販売出来るお店に、嫉妬ですか?
No.30591  4  1 2018年11月23日(金) 11:58:04
comments:
もう一言、
燃費がいいので、そんなに使わないし、一時的に売れも継続されない。
販売量は伸びてない。
No.30590  8  2 2018年11月23日(金) 11:38:00
comments:
下げて売ってるのは、在庫が安くなっているから販売できます。
その繰り返しで、儲からないので困るのです。
 消費者意識ばかり優先すると、利益はなくなります。
下げすぎは、注意ですね。
No.30589  17  4 2018年11月23日(金) 10:26:00
comments:
価格を下げても数量は増えませんよ、安売りするだけ損。
安い価格を求めるお客さんは、他に安い価格があるとすぐ安い方に行きます。この様な一部のお客さんは、固定化されません。

これからは確実に数量は減ります。安売りをしててはダメです。
No.30588  5  4 2018年11月23日(金) 09:39:43
comments:
こちらの広域PBさんも!機械的に下げすぎ!
急に仕切りが上がった時、まわりの迷惑だ!
No.30587  2  1 2018年11月23日(金) 09:31:57
comments:
ジョイ本  一気に下げすぎ!
No.30586  17  4 2018年11月22日(木) 16:04:58
comments:
ゴーンさんですか・・・
「劇薬は即効性があるが、長く使うと副作用で怖い事になる。」
何事もほどほどに・・・(苦笑)
No.30585  9  0 2018年11月22日(木) 12:38:28
comments:
■日産:ゴーン会長の逮捕も、単に給与の分配・申告問題ではなくて、真相は
 →フランスも出資しているルノーに、日産が子会社化されることを、
日本や日本人役員が危機感を抱いて、
(内部告発で)別件で訴えたようですね。

だからでしょうか、
大使が異例で拘置所に面会に来たり、一部フランスでは逮捕が不当手続きだという論調になっているとか。
しかし右派左派ともに、「ゴーンよ それみたことか」というのが多いらしいから、国対国の問題にまで発展することはなさそう


●TOCOM12月限   本日納会日
午前時点では、ガソリン 現物でも58.4:112.2円×302枚=3,020キロ
21日下がった4RIMからでも、まだ▲4円安レベル。
原油も下がっていますが、いったいどうなりますかね。

原油や仕入れはそれとして、販売の方は日々地道にやっていくだけです。
灯油も冬タイヤも始まってきます。
No.30584  7  1 2018年11月21日(水) 16:51:20
comments:
■先物:TOCOM 12月限は、暦の関係で、明日が納会日。

 10月比 原油差8円下げの中で、どういう価格がつくものやら。
最近 商社も有識者も皆さんが、異口同音におっしゃる言葉は、
「あんなに格差がつくと、わからないよね」デス。・・ホントわかりません。
No.30583  4  0 2018年11月21日(水) 10:51:06
comments:
JXTG 22日〜28日

 オール −3.0円/L
No.30582  11  3 2018年11月21日(水) 10:49:14
comments:

■JXTG    22〜28日分

      全油種    ▲3.0円下げ

指標 62.5:116.3円   灯油・軽油▲65.0円   A63.0/L63.5円

◎今週に限って  昭シェはJXTGを確認してからでした。

■昭シェ       22〜28日分

 ガソリン▲4.5円  灯油▲3.5円   軽油・重油▲3.0円

これで同じにした認識?手元計算では、昭シェ側からみて
ガソリン▲0.5円安  灯油:イーブン  軽油・重油+0.5円かな 

*それにしても 10時35分から入力するのに、15分間も接続できず。
そりゃ▲3円予想ですから、キッチリ確認したいですわね。 
No.30581  7  1 2018年11月21日(水) 10:47:58
comments:
11月22日〜28日
シェル
ガソリン−4.5 灯油−3.5 軽油、重油−3.0

JXTG
全油種−3.0
No.30580  23  9 2018年11月21日(水) 07:55:37
comments:
宮本さま

少し落ち着きましょう。
投稿される前に一度ご自分の文章を読み返される事をお勧めします。
決して揚げ足取りをするつもりではありませんのでご了承下さい。

イキで従業員の方達に1000万払うなら業界に頼らず
今月の給料からはじめましょう。まずは貴方が損せーです。
「イキがる」にならないようご注意くださいませ
No.30579  10  0 2018年11月21日(水) 05:08:09
comments:
■最近 元売通知日=火曜夕方〜水曜朝にかけての、原油急落が続きます。
今朝もブレント▲4$下げて 62.3$≒▲3円/L近い下げ。

11月もこんなに下げてどうなってるんだ って、嬉しい感じ。


●業界紙恒例 水曜日の週間コスト試算辞令は ▲3円下落(▲3.27円)
皆さん計算は同じですから、ほとんどいっしょ=当たり前ですが
問題は前週 コスト▲2円のところ ⇒ガソリンだけ▲3円した部分
 全油種▲3円なのか? ⇔  ガソリンだけ▲2円に抑えるか

でも 今朝▲4$も急落しているから、午前9時に緊急会議有りますかね?


◎午前中は、工場のOIL搬入立会い作業に出かけますので、
どなたか 元売通知のアップをお願いします。
No.30578  10  41 2018年11月20日(火) 20:52:02
comments:
風 解ってない。
車のことはディラーに任せたい。コーティングのことはキーパーに任せるが一番。

油の安売りに乗ってくるような、安い客の相手なんかニセモンもいいとこ。
正直 安い仕事。

高い油を買いに来る客って、カッコよくない!
高いけど油を売ってる店も、カッコいい!

ちなみに私は最安値で仕入れをしません。それはカッコの悪いことだと思ってます。
安売りを好む客は嫌いだし、いらないと思ってますか私もそれはしません。
本位にしてる仕入先から、2〜3番手の値段で仕入れる事が、イキだと商売感じてます。

先ずは損せー!てす。
No.30577  5  9 2018年11月20日(火) 19:50:16
comments:
昔、日産で乗ってたのが、グロリア28の430
ホイールは、スピードスターのマーク1
スプリングを一巻き切って車高落として!!
内装をチンチラヒョウ彩仕上げ〜。直6良かったなぁ〜〜。
No.30576  5  3 2018年11月20日(火) 19:20:11
comments:
すごいね日産。

やっぱり悪いことしていたんですね。影響でるよこれ。
当分 日産車買わないぞ。
No.30575  5  9 2018年11月20日(火) 15:24:27
comments:
燃料高くしてタイヤを安く沢山売る?
タイヤ買って頂いたら10円引き〜!
あとはメーカーのキックバックを沢山もらえる!
これはタイヤショップから見たらコス◯コと変わらないですね。
そんな話をしてるとAmazonやアリババがやってきます笑。
それでも決めるのは消費者!
No.30574  12  3 2018年11月20日(火) 14:05:21
comments:
20円変わると50Lで ×1000円ですよ。

自分だったら即セルフ。同じ品を、ワザワザ高値で買いたくない。
No.30573  24  3 2018年11月20日(火) 12:34:08
comments:
油外が悪、ではなくて「油外ありきの経営」が悪なんでは??
いつかどなたかが書いていた「主食とデザート」論に近い気がしますが、油のマージンで経営が成り立っていれば、油外をサービス品にできるのでは?
うちは油は高いですけど油外商品は(多分)安いですよ!お客様もわかっているので油の値段に関しては(あんまり)文句は言われません。逆にタイヤ、バッテリなど見積りを出すと一発成約がほとんどです。とりとめのない書き込みですいません。
バランス、じゃないですかねえ
No.30572  35  3 2018年11月20日(火) 11:42:28
comments:
『油を高く売る経営者こそ、社員のことを思ってます』の発言はちょっと極端すぎるような気がします。油外販売が悪のような感じで・・・
油を高く売るということと少しずれるのかもしれませんが、
『車のことを全部おたくにまかせるよ』ってお客さんに言って頂いて、責任をもってお客様の為に仕事をするって、私はけっこうやりがいを感じて仕事をしています。
コーティングもそうですが、洗車をしてお客さんからダイレクトに『ありがとう』って笑顔で言って頂けるのは単純に楽しいですよ!
No.30571  9  2 2018年11月20日(火) 11:21:32
comments:
皆様方へ 灯油売れてますか?
揮発油もそうですが、灯油の売価も維持しましょう。
朝晩はそこそこ寒いですが暖冬で日中はまだまだ暖かいですね。
灯油は兎にも角にも寒くならないと売れません。
季節が半月どころか一ヶ月遅れています。
No.30570  16  8 2018年11月20日(火) 10:11:03
comments:
完璧なフルサービスなら157円でも気にならない。
セルフは139円でも行かない。
給油で車から出たくありません。 ・・私の様な人多いですよ。
No.30569  13  4 2018年11月20日(火) 10:02:13
comments:
お客様あっての商売。
儲かるのは良いけど、盲目なりすぎないように!
No.30568  12  4 2018年11月20日(火) 09:44:47
comments:
でも大半は安い方にいきますよ
139円157円でサービス大差がなければですが。

139円だから人が悪い、157円だから人が良いとかは関係はないですよ
No.30567  17  11 2018年11月20日(火) 07:50:00
comments:
匿名さま、お客様は値段だけではありません。
ブランドとか真心サービスとか地域密着とか157円の価値がありますよ。
掛け売りやある時払いなど。
No.30566  16  9 2018年11月20日(火) 06:54:32
comments:
周りが139円で売ってたら157円の店には自分なら行かないな
ワザワザ高い油入れる必要がない
スタンドも高い仕入れしないでしょう?
No.30565  20  12 2018年11月20日(火) 01:33:16
comments:
広義で価格を決めるのは需要と供給つまり消費者です。
それが神の見えざる手であり、学者に言われるまでもなく実商売においてもそれが原理原則だと油屋であれば肌身で噛み締めて然り。
給料いくら欲しいからマージンいくらで設定という考えは根底から違えてると考えます。それは世界市場の燃料小売店を見れば明白なはずです。
目標予算を設定するのとは当然分け隔て、「給料いくら欲しい」のでは消費者は動きません。消費者に指示される商品・サービス・価格・プロモーション・商いの末に利益が積み重なり報酬となるはずです。
斜陽産業と言われ久しい業界ですが、現在進行形の油屋である私達の考えをより消費者目線・未来志向に変革することこそが燃料小売業界の行末を方向付けると確信します。
No.30564  23  18 2018年11月19日(月) 21:28:57
comments:
コーティング必死に売ってる雇われ店長さん!
あなたの雇い主はあなたに1000万あげる気はないですよ。ボロ雑巾にしか思ってませんから。油を高く売る経営者こそ、社員のことを思ってます。だって油屋ですから。
No.30563  21  14 2018年11月19日(月) 20:50:35
comments:
私の地域は157円のまま静寂?より我慢かな
常連のお客様、売掛のお客様の顔色にビビり申し訳ない。10キロ走ると安値の店舗があるが、下げたい!うちのお客様のために下げたい!
でも下げません。
この我慢が業界のための正義じゃないですか?
下げたら堂々巡り。
リッターマージン30円間近です。
社員に年収1000万あげれますよ。
いい人材も集まりますし人手不足にもなりません。
今我慢してマージン30円を維持できれば人手不足になんかなりせん。
異業種もどうぞ来てください。
私はマージン30円の100キロで充分です。
コストコさんリッター30円で300キロくらいは売れますよ。
経営者は1億くらいは貰って従業員には1000万くらいはあげれる業界にしませんか?
No.30562  5  9 2018年11月19日(月) 19:46:51
comments:
>いくらでもいいのは、不当廉売です

原価割れで出してなければ不当廉売と言えないでしょう。
ろくに調べもしないで文句を言えば返り討ちに遭うだけです。
No.30561  17  2 2018年11月19日(月) 06:34:09
comments:
■週明けとなりますが、皆さんの地区では値下げがありましたか?

ジョイフル本田さんも、土曜日から▲1円、、1円だけ値下げみたい。
そうありたいですね。運営スタイルも変わってきました。今後ともよろしく。
No.30560  5  6 2018年11月18日(日) 09:54:14
comments:
オープンイベントで、いくらでもいいのは、不当廉売です。
状況によっては、不当になるんじゃないでしょうか?
No.30559  3  8 2018年11月17日(土) 17:21:13
comments:
不当廉売はオープンイベント等は適用外です。
近隣店舗は徹底追従するか、見て見ぬふりをするか。いずれにせよ消費者の利益になっております。
No.30558  4  8 2018年11月17日(土) 16:29:55
comments:
MICニコニコステーション
21日グランドオープン、大量に撒かれた10円引きの割引券
税込120円で販売すれば流石に不当廉売に該当するでしょうね
No.30557  16  3 2018年11月17日(土) 14:54:43
comments:
お隣の韓国事情
日本・米国・中国等から、お仕置きが開始されてる模様。

韓国かなりやばいです。
No.30556  19  2 2018年11月17日(土) 09:30:57
comments:
■昨日のプラッツセミナー :大阪
久しぶりにこういうグラフや数字まみれのセミナーで、わかり難い方もあったでしょうが、私は漠然事項 →改めて確認できたことも多く、大変有意義でした。
・2020年1月からコスモ →キグナスへの年間410万キロの供給が始まったら
各元売の需給ポジションは? 
・このまま元売のクラックは際限なく上がっていくのか?それで本当に業界再編効果と云えるか? 国民生活にどうなのか? 
  →やっぱ輸入価格をはるかに超えたのは不味いだろう。 などなど

他会場と違って、私らSS現場人間も多かったので、話題が自然とそういう方向になったこともあったでしょうか。70人位は入っていたかな(会場満員)
 
  
◎友人数人で最前列を陣取り、質問タイムも我々で独占(笑) 
 →そのままタイムアップ(時間オーバー18:10までなりました)
        ↓
続きは、隣のビルB2Fに見つけておいた居酒屋で、プラッツさんTOCOMさんも来てくれて懇親会、二次会。 ⇒最終便で呉まで帰ったら午前1時半

●何か起きた時に、その都度思い出しながら報告しましょう。3Hrですから話題満載。
・みんなメモしきれないから、携帯カメラでパシャパシャ =セミナーも雰囲気替わりましたヨ。
最後に、プラッツさんから >週明けに参加御礼とアンケート送ります。
 →回答後に、セミナーレジメのダウンロード番号を贈りますだって。

粋な計らいでラッキーです。アントンチーフマネージャー ありがとう。
No.30555  8  0 2018年11月16日(金) 08:55:45
comments:
MICのお得意な手法の税別価格ではないんですか?
今は知らんけど 爆
No.30554  12  1 2018年11月16日(金) 08:04:21
comments:
■11月も半分過ぎました。温暖化?で季節が半月づれ込んでいますから、冷えてきたとはいえ、気温はまだ10月末〜11月初旬並み。
灯油の出荷もイマイチです。

シンガポール市場で、灯油が高いから(単純計算59.5円/L)
   →日本も高い。TOCOMで63.5円。リムも67.1円
逆にガソリンは凄く安くて、海外47.0円 →TOCOM56.0円。リム64.2円。
  ・商社もTOCOMで大量買付けすれば、儲かりそうだが・・

シンガポール市場では、灯油高 ⇔ ガソリン安の格差が、実に12.5円差
中国などスモッグの原因になっている石炭ストーブから
    →灯油に切り替えで異常に上がっているのでしょうか?
ならば 今後とも毎年冬は、大幅な灯油高か?

・本日のプラッツセミナーでは、そこらも聴いて来ようと思います。
No.30553  19  2 2018年11月16日(金) 07:04:47
comments:
所長だって同じように雇われていて負担がかかります。
所長には労務関係をさせません。
店づくり人づくりは任せていますが、勿論スタッフが休みたい言えば100パー休まる環境です。

所長も経営者って言う方が居ますが、都合良く経営者何て言えません。
でも権限はあります。
No.30552  4  9 2018年11月16日(金) 00:55:50
comments:
>社員(アルバイト)の管理も経営者の仕事かと。

え?所長や主任の仕事では無いの?

●枝さんの所は権利を行使させていますか?販社は別として私の知る限り冠婚葬祭ぐらいしか行使させていないような気がします、冠婚葬祭で行使できるならまだましかと
No.30551  13  8 2018年11月15日(木) 23:12:41
comments:
管理人様、過去ログを拝見させて頂きました
一部の方・・・
今は誰のせいになってますか?
誰かのせいにしないと落ち着かないのでしょうか?
言い訳探すの疲れませんか?
No.30550  13  1 2018年11月15日(木) 21:20:19
comments:
ニコニコレンタルで有名なMICが八王子堀之内にSSをオープン
GOGO GSを見ると会員130円

ガソリンを安く売って集客し、車検獲得新記録達成と月刊ガソリンスタンドに原稿を書きつもりですか?

近隣にはニコニコレンタルをやっていSSも多数あるでしょうに
八王子近辺は大荒れになりでしょうね
No.30549  19  4 2018年11月15日(木) 15:47:52
comments:
熊五郎さん wrote >燃料を主食、デザート油外で食べてますよ
  大賛成。二拍手デす。

坂本さん 油だけで喰えるのに異は唱えませんが、それだけではどうでしょうかね。小売業ですから、基本は販売競争業界。開発業種ではありません。
なので、デザート的に油外でしっかり良い思いしましょう。
油外が主食になる事は、望んでいません。また 「やる気さえあれば、できる!」という時代でもないと思います。

できる人は立派で、それをとやかく言うつもりは有りません。
No.30548  23  1 2018年11月15日(木) 14:33:27
comments:
SS過疎地と言われる所ですが、今現在でも

燃料を主食、デザート油外で食べてますよ。
No.30547  28  5 2018年11月15日(木) 14:26:19
comments:
燃料だけで食べれる時代にまたしないとダメなんじゃない。って話やないの?
人手不足賃金の上昇待遇の改善。
昔みたいに若もんも騙して扱き使える時代やないし。
リッター25円あれば燃料だけで社員に冬のボーナス100万あげれますよ。
毎日コーティング極寒の中頑張らしても10人の社員に100万づつはあげれないでしょ。
人員削減して油屋に戻りましょ。
No.30546  2  9 2018年11月15日(木) 13:23:18
comments:
燃料だけで食べれる時代は過去の事、まあ販社ぐらいかな?
No.30545  14  1 2018年11月15日(木) 13:18:09
comments:
有給と売価は切り離ししませんか?

経営者の都合(責任逃れ)になる、雇われている側には当然の権利で
経営者の言い訳になるだけ、社員(アルバイト)の管理も経営者の仕事
かと。
No.30544  9  4 2018年11月15日(木) 11:35:00
comments:
■ライザップのあまりにお粗末な顛末。
個別指導と企業買収で急成長の旗手ともてはやされて、カルビーを超優良企業に押し上げたプロ経営者の松本さんを招聘したところまでは良かったが、
決算実態は、買収した会社の資産を、買収額より上回っていれば=利益計上していた【負の暖簾】決算だった。

 今回、それを解消すべく155億円の大赤字決算。
一番最初に「渇」を入れられたのが、社長自身ということでは、様にならない。
私らも、燃料マージンと油外で、実利益でがんばりたいですね。販社さんも
元売さんも、燃料マージン高だけで空前では、いかがなものか。
No.30543  8  22 2018年11月15日(木) 10:49:57
comments:
いつもこのサイトを拝見させていただき、勉強させていただいております。

ポリ容器へのガソリン販売は禁止されている事が、一般ユーザー様も認知してまいりましたが、
灯油用ポリ容器に「軽油を入れてくれ」と言われる事が、いまだにあります。消防法でも灯油用ポリ容器には入れられない事が書いてますが、それは、知ってか知らずか、SS側が灯油も軽油も同じような分類だから大丈夫だろうと
給油するSSがあるからだと思います。

このサイトを見ているSS関係者さまだけでも、灯油用ポリ容器への軽油販売を辞めていただきたく、お願い申し上げます。
No.30542  9  14 2018年11月15日(木) 10:47:38
comments:
みなさん、社員様に有給は与えてますか?
うちは一度もあげたことがありません。そんな状態なので決して暴利ではない。
それでも下げますか?

No.30541  13  2 2018年11月15日(木) 10:14:28
comments:

■アンケート第263弾 今回の▲3円下げ 御社の対応は?

前回までと合計で▲4〜5円 を含めて、5択設問にしました。

意図は、「下げ」が前提ではなくて、回答予想からして、逆に皆さんも「余り下げていない」実情になれば ということです。
元売が空前の利益ならば、→卸の燃料商社も、どこも好決算のようです。
 ⇒我々SSだって、時期を遅らせる、幅を圧縮するなどの知恵で、少しくらい恩恵にありつきましょうヨ という考え方は必要。

現在のSS業をみて 「暴利」と思う消費者はいないでしょう。
No.30540  0  0 2018年11月15日(木) 09:45:20
comments:
<業務連絡>
st31情報サービス会員様の内 プロバイダーが<@hotmail>の方々 
昨日からメルマガがエラー配信になっています。他はOK。 
             *yahooでは時々発生します
昨日午後便、今朝の午前便と二通が、手動配信もエラーになっています。

早々に修復改善されるはずですが、お急ぎの方はFAXいたしますので、電話ください。
No.30539  16  7 2018年11月15日(木) 09:33:23
comments:
上がった時にすぐ上げられなくて、かぶってるから
下がった時は、すぐ下げないで待つ必要があるんでしょ。アホですか
No.30538  7  7 2018年11月15日(木) 09:24:11
comments:
仕入上がったから価格を上げる。
例えば5円下がったら2円下げるとか、それは個々の判断。

上げる時は上がったから?  下げった時も下げれば?
No.30537  10  9 2018年11月15日(木) 08:45:24
comments:
今 値下げをする理由はなんですか?
売れないから? 下げてもかわりません。
利益の取りすぎだから? そんなことないです。

お客様に申し訳ないから? 今の待遇じゃ社員に申し訳ない。
解りません。誰か教えてください。
No.30536  27  10 2018年11月15日(木) 08:08:58
comments:
このままマージンUPで、
\瀏は全て最新に更新!
⊆勸達の給与UP!パートさん達の最低時給は2000円!
週に1日定休日。

それでも月々100万円以上の黒字になったら、「儲け過ぎ」ですね。
2円値下げしても良いです。(笑)

こんな会社が地方の中小企業に増えてこないと、
景気回復なんて出来ませんし、
多少の余裕が無いと、少子化対策も出来ません!!

私の会社は、まだまだですから、もっとマージンUPしたいですね(笑)
No.30535  5  2 2018年11月14日(水) 19:05:19
comments:
韓国・米国に目先が向いてて、英国かぁ・・・完全に油断してました(笑)
継続して、地下タンク残軽くしてますから、結果オーライてとこですか。

今日現在、在庫評価
RG121.4円   WK71.3円   GO70.8円
市況に合わせて店頭下げていますが、マージンたっぷりです。
No.30534  5  7 2018年11月14日(水) 17:36:09
comments:
■スポット見積が、とりあえずの価格で出るのは理解しますが、
▲1円は無いでしょう。かといって▲3円も無く、▲2円なら良く下げてくれた方。=首都圏でも。

とりあえずのはずですから、明日明後日に期待しましょう。
灯油軽油も、届け68円前後をお願いしますヨ。
No.30533  21  46 2018年11月14日(水) 13:43:46
comments:
安く売ると文句言う癖に、マージンが有るときは誰も文句は言わない。

むしろマージン有りすぎなのに、何だかんだ下げない。
ユーザーも今は敏感です。
No.30531  18  5 2018年11月14日(水) 13:29:27
comments:
久々ガソリン3円下げですね。店頭、直送、小口配送は今が儲けるチャンス!ここで販売価格を下げるのを・・・ちょっと我慢するのが商いでしょう!?
No.30530  9  1 2018年11月14日(水) 13:25:31
comments:
4年前だったかな。福岡の大手○野石油様が灯油の仕入れに失敗されたのか?灯油激戦区でも一向に値段が崩れず、いい冬になったのを思い出しました。
灯油もお手柔らかにお願いします。
No.30529  2  6 2018年11月14日(水) 12:15:48
comments:
売れる量よりも、高い在庫で、灯油を買い込んだ業者は、
高い在庫が多い。
 アジア海外投資で、高配当の方も、高利益話し、お金もどるかな?
No.30528  33  3 2018年11月14日(水) 11:22:56
comments:
ココ10年で見た事無い‘高マージンを拝めるチャンス’ですね!!(笑)

需要の増減は、SS業者ではどうにもなりませんが、
粗利率は各SSの対応で何とかなります。
No.30527  26  4 2018年11月14日(水) 10:27:34
comments:

■JXTG    15〜21日分

 ガソリン▲3.0円   灯油・軽油・重油▲2.0円 大幅下げ

指標 65.5:119.3円  灯油・軽油68.0円  A66.0円/L66.5円

ほお〜 思い切って下げてきました。特にガソリン。
チコちゃんではなくて、エネ庁にでも叱られたかな。
「(装置産業で)ぼお〜とやっていて、ガッポリ儲けているんじゃないよ。生活必需品だぞ。携帯と同じで4割下げさせるぞ〜」

 ⇔ 単純に、系列から「いつまでスポット”安”にしているのだ」と、突き上げがあった。〓元売としても、事後調整にならないためにも、スポット=4RIMより、安くしなければならなかったか?

でも、これでまたスポットは下がりますよね。イタチごっこだ。
明日の販社セルフの価格が気になりますね。
試算上は、142〜3円でもマージンは十分ある。


◎これで昭シェは、表立って訂正はないにしても、これまで▲1円安だった分も考えて、合わせるでしょうね。
No.30525  8  2 2018年11月14日(水) 10:17:52
comments:
JXTG  15日〜21日

RG −3.0 、 その他 −2.0
No.30524  3  15 2018年11月14日(水) 10:03:31
comments:

■昭シェ      15〜21日分

       全油種   ▲1.0円

思いもしない通知でした。どんな算定基準? 市場か?
No.30523  11  0 2018年11月14日(水) 08:12:14
comments:
■出社してみると、
業界紙の週間コスト試算は、▲2円規模下落(▲1.93円)
昨日一日で様相が変り →今朝は▲5$≒▲3円強の暴落。

即コスト算定に入れる訳にはいかないが、「流れ」・・・をどうするか?

◎本日通知が▲1.5円でも▲2円でも、スポットは再び先下げだ。
そのレベルは? 半分戻しがあるかどうかを半日単位で見極めながら、慎重ではないでしょうか
相場ですから、現時点では誰にもわからない
No.30522  31  3 2018年11月14日(水) 06:59:22
comments:
時代は繰り返され、販売数量が少なくにり、昔みたいにリッター20円は皆さん儲けましょう。
もう少し我慢、今週の販売価格を下げてはいけません。
No.30521  17  2 2018年11月14日(水) 05:04:03
comments:
■英国 EU離脱に合意
のニュースが、経済にどれだけインパクト与えるのかわかりませんが、ポンド高ですが、円はほとんど動かず113.8円。

●しかし 原油は▲5$も急落で、ブレント65.1$、WTI55.3$
 →TOCOMは▲2,960円:45.9円/L

本日通知は予定通りですが、仮に「半値戻し」があっても、次週は間違いなく大幅下げですね。+20円近い上げだったのですから、驚く必要もないかと努めて冷静に対応したいものです。

・早朝からの掲示板ファンの方 ”早起きは三文の徳”にありつけそうです。
No.30520  38  6 2018年11月13日(火) 22:18:49
comments:
気持ち悪い言葉遣いで戯けてますが
170円以上で販売できてる経営者は神
160円以上は師匠
155円以上は一般人
150円近辺は素人
145円近辺はオケツ
140円レベルはシッコ
それ以下はウンコ
No.30519  20  4 2018年11月13日(火) 20:12:00
comments:
今年は数量が減り続けて、前年比86%皆さんはどうですか?
安売りやめました。
No.30518  20  3 2018年11月13日(火) 08:17:52
comments:
■NYダウ 現地12日午後(日本時間昨夜半)▲600$下落
          ↓
原油事市場にも影響で、上げ戻していたものが →一転▲2$下落。
8時現在 北海ブレント69.0$、WTIも58.7$
先物TOCOM 12月限 昨日50.2$ →今朝▲1.4円下げて48.8円/L

●業界紙の前日予想  :週間コストからして▲1.5円規模か

デショウね。本日の株価からの影響下げは、また来週に反映でしょう。
安くなった割に、皆さん下げない
     ↓
あのアンケート調査で、下げ誘引も一理だが、その後に起きた化学反応は、
「そうよ みんなもちゃんと下げてないじゃんか。」
もう少しだけこのまま。このまま」精神に貢献しているのかな と思い始めました(笑)。
たまにはそういうことでもいいじゃありませんか。来月はボーナス月だもん。
No.30517  14  2 2018年11月12日(月) 16:49:02
comments:
■為替が114.2円まで上昇。
株式もNYダウが下がっても26,000$と高水準ですから、連動格差からしても日経平均も23,000円くらいまでは上昇しても良い感じでしょうか。
        ↓
そんな堅調感からでしょうか、原油も+1.5$以上回復してブレント71.5$、WTIも61$と大台をまた超えてきました。さてどこまで反発するのか?

●週間コストも、火曜〜月曜の私の試算では、二方法とも▲1.8円安。

10日時点では▲2.1円だったのですが、上げ戻されました。
明日も高いと、上げの流れも考慮して →通知は▲1.5円が有力になるか。

店頭価格も一部が140円前後の安値だけで、アンケートとおりに7割の地域では、「ズッと据え置き」〜▲3円下げ程度で、マージン回復ですから、下げ幅は小さい方が、店頭価格の下げを誘引しないから良いのかも。

結局は、皆さん儲けたいのですからね。
No.30516  2  1 2018年11月12日(月) 08:56:53
comments:
■アンケート第262弾 「12日時点で、御社は何円下げていますか?」
       途中経過 115票ありがとうございます。
 
 一切下げていない:30%        ・・凄いですね。お見事
 ▲2円:35%    ▲3円:12%  ・・合計47%=ほぼ半数
 ▲4〜5円:18%  ▲6〜7円:3% ・・まだ少数で2割
 ▲8〜9円:1%   ▲10円以上:1%・・さすがに2%の特異ですね

コメントの中に
>下げありきのアンケートはヤメて。下げましょう!って言ってる様なモン!感染した? 

確かに、、、恐れ入りました。
まあ 半分の方は▲2〜3円までは下げているから、他地区はどうなのか?と不安、知りたいかなと思いました。
No.30515  13  0 2018年11月12日(月) 05:14:09
comments:
ザビエルさん wrote
 >クレジットカードの手数料を年間で計算したらビックリしました。

昔からの問題で、意外と多額出費の案件。
元売りカードも、元売り負担があっても1.3%。一般クレジットと合計の平均手数料を1.5%としても、月1,000万円 →15万×12か月=▲180万円。
 ・別角度で単価面からは、150円×1.5%=▲2.25円/L

7円、10円マージンの中で、2円はデカイ。

●3〜40年前の成長期=マイナスも混在期には、倒産も夜逃げもありましたが、現在はほとんどない。
ウチも掛け売りの倒産、個人の自己破産なんか4〜5年に一回20万円前後があるだけ。弁護士や裁判所からの郵便をみて「あれっ 倒産したのか?」痛〜いけど、たまには仕方ない・・ とだけ。
        ↓
ならば 費用対効果は?
「クレジット会社を儲けさせているだけじゃんか」となって、できるだけ減らしました。それでもPBなので手数料は全負担の2.6%平均×売上月250万円 ≒5万円強:年間60万円有り。
もったいないが、お客様都合なので仕方ないと思っています。

◎ここで論語風に、本庶教授曰く
 「元売りのやることも、本当は2割だけで、8割は疑ってかかれ」
      *ウソ、騙しはありません。「疑って」デス。


●手数料負担も意外と多額だが、再編で同じマークが増えると、自分の客も隣SSに流れる可能性が、一段と”大”。
安い、きれい、広い、近い、時間が長い方に流れやすい。

これからの一年は、そういう一年になりそうです。
No.30514  13  0 2018年11月11日(日) 18:54:24
comments:
霞ヶ関 VS 地方の現場

クレジットカードの手数料を年間で計算したらビックリしました。 

カードの種類にもよりますが、手数料は2%〜3%が主流でしょう。 カード比率にもよりますが、売上比率から約2割〜3割が主流でしょうか? 皆様の所はどうですか?

掛売が多いスタンドでは、比率は下がるでしょうが、現金主体なら4割以上のSSもあるでしょう、特に元売りクレジット主流なら5割以上〜6割もあるかも? 

年間数百万も手数料として払うなら、何か打つ手はないものか?

霞ヶ関のブレーン達は、消費税10%に移行した時、キャッシュレスなら2%のポイント還元すると言いますが、手数料無料にしてもらえないかなぁ〜?

直接消費者に還元ではないものの、クレジッドカード精算の場合は値引き販売するお店が続出するから、本末転倒な事になっちゃうか〜?それは困りますね。

大体、クレジッドカートの販売(主に元売りのクレカ)の方が安価なのは日本ぐらいじゃないですかね?

どうするんでしょうね? 大混乱必至ですね。
No.30513  6  2 2018年11月11日(日) 11:46:05
comments:
野党のに国会議員に相談したらいい。
法律でいくのか? 世論でいくのか?
だらくしていく、日本。
No.30512  78  4 2018年11月11日(日) 08:40:36
comments:
真のボッタクリは、系列店に一方的な高値で卸し莫大な利益を上げ
不必要に多いだけの経営陣と監査役などは億以上の報酬を得て
役所以下の仕事ぶりの社員たちも莫大なボーナスをもらって
人生を謳歌している
ガソリン価格に不満の日本国民はこの事実にもっと怒るべきであーる
No.30511  13  0 2018年11月11日(日) 08:16:24
comments:
どうなんだろう?一カ月地域最安値で売ったくらいで、お客さんってそんなに増えるものなの?
No.30510  4  3 2018年11月11日(日) 06:45:42
comments:
↓好きなだけ安く売ればいい。
高く売るってとこは余計では?皆さん別にボッテない
高いのは高速のGSです。
No.30509  7  25 2018年11月10日(土) 22:08:23
comments:
先月は、最安値で売りまくってやったw
が、空前の粗利益ww   ごっつおぅーさんでしたwww

みなさん、今月も高値で売ってねーwwww
No.30508  19  0 2018年11月10日(土) 18:10:51
comments:
今日はどう考えても夏かと思う気温。
灯油はいつから売れるのか。冬はいつ来るのか。

残念ながら、タンクに高い玉ばかり残ってます。
No.30507  10  2 2018年11月10日(土) 12:37:57
comments:
>社長の名字を会社名に使用しています

海外でも多いこと =フォード、ポルシェ、シャネル。日本よりも苗字に対するアイデンティティ・こだわりが有ります。
最初から「神奈川」さんの指摘こそが、少し偏見が強いようです。

トヨタ、ホンダ、スズキ、マツダ 良い会社でしょう。
会社が傾いた時は、創業家の名の下に、改革を推し進めるというのは、常套手段です。
逆に創業家が君臨してヤバイ時は、創業家を切る英断を見せて、改革を図る。

どちらも「可也り」で、要は使いようです。

例外に「出光」、、 いいえわかりません。今後です。
No.30506  7  0 2018年11月10日(土) 09:33:53
comments:
「良識」<「虚栄心」

これが全ての間違いの元ですかね???
No.30505  7  1 2018年11月10日(土) 09:12:31
comments:
伊藤忠なんかどうなるのさw 個人の名前付けてるけど。

それはさておき、あまり仕切りが急激に下がると灯油の在庫がお荷物に。
暖かくて売れないし・・・
No.30504  6  1 2018年11月10日(土) 08:19:40
comments:
建設会社の多くは、社長の名字を会社名に使用しています。
No.30503  12  0 2018年11月10日(土) 04:56:34
comments:
そりゃあ〜福島さんの云う通りで、誰も異論反論ないしょう。

でも糞経営者と判断したら、そんな会社は「即」辞めた方が良い。
いまは人手不足。自由に思う業種や、いろいろ良い会社も近くにあるはず
=転職チャンス。そんな会社にしがみつく社員もどうなのか と思います。

経営者も会社も選ばれる立場。糞でもいられないのだがなあ〜と思うだけ。他社のことですから、自社はそう思われないようにしなければ、ということでしょう。

<追記>
大魔王さんも書いている通り 経営者も一杯一杯でもある。
いまさら糞経営者が改心?ジジイが豹変? 有りえません。辞めるべきです。
仮に「経営者」で親子関係なら、「将来も面倒は見るから、譲れ!」と、
将来ある者が強行 →経営権握るべきでしょう。誰でも同じ回答のはず。
No.30502  13  0 2018年11月10日(土) 00:57:29
comments:
40数年前、薄利多売のこの商売に足を踏み入れた時も、そして今の状況も、何も変わってはいないと思えます。

従業員を雇い仕事の充実感を与え、その家族を養い、最後には満足できる退職金を与えられる。

(とても)私にはできないと思いました。
ですから零細企業で生き抜こうと。自分が充実できるように、家族を養えるように、己の退職金を得られるようにと。

人がいない。・・・・人を使い捨ての道具と、みているような気がします。
No.30501  0  12 2018年11月09日(金) 21:41:44
comments:
st31様
代表としてご意見お願いします。
No.30500  11  16 2018年11月09日(金) 21:33:52
comments:
社長の苗字を屋号につけてる中小や零細企業に、自分の子供を就職させますか?

石油販売業だけじゃないですが、労働条件や将来性を考慮するのは、働く側にとって当然のことです。多少、給与条件を良くしたって、今後も流れは変わりません。

今の状況は10年前には分かっていたことです。
「人がいない」とお嘆きの方は10年間思考停止か、耳を塞いで現実を直視してこなかっただけです。
やるべき事をやってきた企業は人手不足に悩んでいません。
No.30499  4  5 2018年11月09日(金) 20:47:58
comments:
経営者だけが美味い蜜を吸うだけの、糞経営者だけの糞業界って言ってるの?

そりゃ元売りに淘汰されるわな。国にとって良くない。
ジジイを潤すより、若もんが潤わないと。
No.30498  11  4 2018年11月09日(金) 17:07:28
comments:
SS業界に若い人材を引き止めて置くのって、罪深くないですかね?

うちの子には早いとこ、もっと楽で将来性のある仕事探せばいいじゃん!
って言ってます。
まーその気になれば、年寄りの休日減らせばなんとかなる程度の、規模だから言えるんですけど、10年なんてあっという間に過ぎちゃいますからね。
No.30497  20  2 2018年11月09日(金) 16:54:15
comments:
ガソリンスタンド業だけではないが人材不足に関して深刻なSSが多いと思います。
我が社員も若い人を中心に他業種への転職が相次いで人材不足に悩んでいます。
必ず言われるのは”このままでは生活が厳しい”です。
決して他社よりも安くはないと思うのですが他業種に比べたら高くはないのは間違いありません。
人材不足を解消するためにもマージンをを増やして利益を十分に上げ、人件費を上げたいのですが、この業界には数量だけしか頭にない社長が多いと思います。
元売りはバカみたいに稼いでいるのになぜSSは稼がないのか。
社員に”利益が少ないから安い給料で頑張れ!”という時代は終わりました。
安売り店で純利益が100万円程度のところは特に今すぐ考え直した方がいいと思います。
No.30496  21  6 2018年11月09日(金) 14:20:42
comments:
コストコ級に、常にリッターマージン2〜3円で、最安値店を謳ってるなら正義だが、地域他店を眺めながら、地域最安を謳ってるコスイ奴らが、一番の悪玉菌。

社員のボーナス・有給・退職金を考えれば、まだ値下げなんかしてる場合やない。
自分の懐ではなく、社員の懐を考えて、値決めしましょう。
No.30495  19  1 2018年11月09日(金) 12:21:26
comments:
先物もどんどん下がっています。RIMとの格差も最大級。
元売もJXのモノマネだけじゃなく、シェルのような独自性はないのか

先物安/RIM格差/シェル格差を含めて、来週こそガソリン▲2.5円下げその他2円下げを。
業転購入の安売り店だけが、儲かっちょるばい。
No.30494  0  0 2018年11月09日(金) 11:52:28
comments:
JXTGの下げ幅は合計▲7.5円/4週 ⇔ 4RIMはちょうど▲10円

アンケート第262弾 12日時点で、御社は何円下げますか?

7択設問にしました。
「天の声」や周辺SS待ちというような、消極的発言はナシ。

いま自身の予想される動きです。ならなかっても、それは問いません。
あのジョイフル本田さんだって、まだ▲2円ですから、「ずっと下げてない」も当然あって然るべき。

◎第261弾  2日時点での御社の値下げは?
           236票ありがとうございました。

     下げた 54%   ⇔  「据え置き」 46%

後から投票も有りましたが、2日頃は51% ⇔ 49%くらいで、ほぼ半々か〜 と思ってみました。
No.30493  30  2 2018年11月09日(金) 08:36:24
comments:
本日の燃料油脂新聞に、
「メール会員に値上げ前にメールを送り、給油させておいて、値上げ後に数量が下がって、
一週間後に、「‘高いから客が来ないと判断して’値下げする。」みたいな話が載っておりました。

最近は、車の使用頻度が高い私の住んでるような田舎でも、3週間で1回給油程度のお客さんが多いです。

それなのに「数量が減った」を1週間で判断するのは、ツジツマが合いません。
(気持ちは分かりますが)安くしたって需要減。
‘大きな流れはガソリン減販’ですから(苦笑)せめてマージンを増やさないと!!

11月もガソリン絶不調ですが、ココが踏ん張り所!!かな?(笑)
No.30492  12  3 2018年11月09日(金) 08:36:22
comments:
半年先の国際情勢なんて、誰もわかりません。半年後のイラン禁輸も口先介入。

サウジ皇太子は、国内にばらまきしないと立場が危うい。
事実サウジ増産。12月積み軽質原油値下げ。
穏便に済ませてくれたトランプさんに顔が立つ。

山高ければ谷深し。次はブレント70ドル割れが攻防線か。
No.30491  7  0 2018年11月09日(金) 08:34:25
comments:
■原油が大台の節目を割り込むか? というところにまで来ています。
8時 ブレント70.9$ WTI60.6$。
ブレント連動のドバイは、本日はもう69.5$辺りでしょうね。

その分円安114.0円で、少しだけ相殺効果。それでもTOCOM原油は12月限:49.5円/L。
明日朝の、海外市場終値がこの水準だと、次週通知はまた▲1.5円前後か


◎gogo.gs 広島県中部の135〜8円の競争。
1〜2日で収束か 本日は143円でほぼ統一感。
昨日一ヶ月ぶりに▲2円だけ値下げした関東のHC大手:ジョイフル本田さん
千葉県って凄い変身ブリで、143円のPBが1件だけで、ジョイフルさんの144円が第二位(多数)。
   ・・・千葉県 劇的改善って、何があったの(笑)  呉越同舟?
No.30490  6  3 2018年11月09日(金) 08:14:40
comments:
ヒットのない求人に月15万かけるより、いいですね。
No.30489  6  3 2018年11月09日(金) 07:57:59
comments:
里親さんがとってもいい方で私たちも児童相談所(施設)にいる高校生達もバイト→やる気が有れば卒業後、社員で雇用等を考えていた時に今回の件で複雑です。
デメリット(悪い子)もありますが、もちろんイイ子で素直な子が大半です。
皆さんもいかがですか?
No.30488  5  20 2018年11月08日(木) 15:20:57
comments:
今は施設に入れられバイトできず。
当初体罰があるで→今になって体罰が無いと分かると里親が高齢だから、まさにトッテツケタ言い訳
児童相談所が10月25日に来て翌日には連れていきました。

本人が残した言葉
親が居ない子には人権ってないの?僕たちが親(里親)と住みたいと言っても相談所は何も聞いてはくれない。話した事を捏造された。
No.30487  8  20 2018年11月08日(木) 12:59:57
comments:
うちでバイトしている(高校生)の里親を変えるとかで、児童相談所が連れていきました。
しばらくは缶詰でバイトできず可哀想。

本人は悪いこともしていないのに、児童相談所の職員のお陰でいい迷惑。
児童相談所を監視したり、第三者機関がチャックできないのが問題!!!
親の居ない子に、人権が無い。
No.30486  6  1 2018年11月08日(木) 12:22:46
comments:
子会社化ですか・・・
どなたの事か分かりませんが、「先代の功労で延命」ですかね???

10SSの内、8SSは元売物件??
安売りの結果が出たら、500KL以上売れてる2〜3SSを残して、残りは閉鎖になるのではないでしょうか?

勝手な推測ですけど・・・(苦笑)
No.30485  7  2 2018年11月08日(木) 10:36:11
comments:
>原油 もうそろそろ落ち着きますかね。
いやいや、これからでしょうか?

一旦は、11/22以降は上げ方向に進み、年末にかけて、下げ
怖いのは、1月末から2月末にかけて、暴落?と適当な予想です。

来週11/15〜は、▲1.0〜▲2.0円の下げかな?
No.30484  2  0 2018年11月08日(木) 10:04:12
comments:
>特約店を子会社化し、
もし 来春統合の元売系ならば、後継者問題含めて、最後の援助・救済かも

また >地域最安値で販売
仕方ありませんが、販社・子会社となれば、そういう販売になるでしょう
ひょっとしたら 来春以降は、CA化されて、ますます先鋭化かも

いずれも憶測ですが、話からすれば、そういう展開の元売でしょう。

●原油 もうそろそろ落ち着きますかね。
一通りの秋の国際イベントは終了で、(ソフト)ランディングしてもらいたいです。
No.30483  10  4 2018年11月07日(水) 19:00:13
comments:
今年に入り、10SSをもつ特約店を子会社化し、地域最安値で販売している元売   このようなやり方、他の業種でありますかね・・・
石油業界だけだと思いますが。それも外資
No.30482  8  4 2018年11月07日(水) 11:57:09
comments:
在庫一層セール の件

どうも『価格下げたい病』の反面、在庫一掃セールも兼ねてるみたいです。

新しく安い油を仕入れる為に早く満タンにしていたタンクを空にしたいのか?
この1週間で、一気にマイナス7円。 

廻りを見ると、150円台が無くなってしまいました〜。

ウィルスと言うより、この流れに乗り遅れるな〜と言わんばかりです!

困まりました、10日まで待とうと思いましたが、明日から値下げします。
トホホです。 値下げしても売上は変わらないのになぁ。
No.30481  10  6 2018年11月07日(水) 10:49:30
comments:

■昭和シェル 11/8〜14日 

     全油種     ▲1.5円下げ


■JXTG     11/8〜14日

   ガソリンのみ▲1.5円   灯油・軽油・重油▲1.0円下げ

<管理人>
指標ガソリン68.5:122.3円  灯油・軽油70.0円 A68.0/L68.5円
ここのきて 1月?以来続けてきた、全油種一律が崩れました。需給締め付けも再構築ですね。

 *有馬温泉さん 投稿ありがとうございます。
No.30480  52  3 2018年11月07日(水) 10:25:09
comments:
なんだ、、、このせこい通知は。
No.30479  13  3 2018年11月07日(水) 10:01:49
comments:
韓国に舐められて軽油の取引等やめて頂きたい。

No.30478  8  30 2018年11月07日(水) 08:27:55
comments:
日本(安倍政権)ってアメリカの何番目の州でしったっけ?日本人にも選挙権を
アメリカの言いなりで内外問わず成果がない。あったのは片山問題! 
流石、適材適所!
No.30477  3  3 2018年11月07日(水) 08:05:18
comments:
ゞο妥/トランプが勝てば、イラン制裁に拍車がかかり、原油高?
¬閏臈泙勝てば、中国制裁は継続し、イラン融和もあり、原油安?
上院で共和党が勝って、下院で負けた場合は、△な?
しかし、共和党が勝っても負けても、中国の株価・人民元低迷は、変わらないと思います。
一旦は上げても。。。 当面下げ局面かな。
No.30476  3  0 2018年11月07日(水) 06:31:25
comments:
■本日の元売通知がどうなるか?
4RIMとの格差も大きく開いて、いつもの週とは様子が変りました。

そこで水曜日業界紙の、週間コスト辞令は、▲1.5円下落の大見出し。
あくまで試算ですが、元売のご裁断は・・・
No.30475  2  0 2018年11月07日(水) 05:26:30
comments:
■経済指標は、米国中間選挙結果を、どう読み、結果をみているのか?

 ・NYダウは、+80$上げて、結局25,500$台で結構高い。
 ・日本も昨日は、+248円:22,150円ほどと回復
 ・為替は少しドル高に向かって、113.4円の円安といえる水準
 ・原油は安定感でしょうか▲1$:ブレント72.0$、WTI62.1$
                   ↓
    為替との掛け算では、▲0.6〜.7円/L安要因。

午後には選挙結果が判明するようですが、確定的になったらこの数字はどう推移していくでしょうか?
現在の推移は、トランプの勝ちを予想しているのかな?どうかな

本日は、10時の元売り通知 & 午後の選挙結果 二本立てで楽しみあり
会の役目で、帰社が17時前になるのが残念。会合中に携帯覗く回数が増えそう。
No.30474  2  5 2018年11月06日(火) 21:52:07
comments:
仕入れ値が下がったら、小売値をそのまんま下げるどころか、
その先の下げまで読んで余計に下げる業界です。

まだ建値通して、何ヶ月かけて事後調整する方が、小売値は安定しそうだけど・・・
ま、無理な話ねw
No.30473  50  0 2018年11月06日(火) 10:19:21
comments:
市況が保たない! 特にガソリン!
指標とリム(業転等)の格差5.4円!今週はガソリン2.5円くらい下げを! 
その他は1.5円でも   
No.30472  5  1 2018年11月06日(火) 10:14:08
comments:
■うわ〜 首都圏でも、仕入れの方は、安い見積が出てきました。
 SS届け 122.0円間近。
灯油も軽油も70円台。特に灯油の乱れが大きい。

◎明日の元売通知は、週間コスト論よりの▲1.0円より 
  ⇒▲1.5円でなければ、収まりつかないのではないでしょうか

昨日4RIM:121.4円 ⇔ JXTG123.8円 =2.4円差も付いてしまっています。いくら月末調整するといっても・・・
    *月内ならば「事後」に当たらない見解を持ち出すか
No.30471  4  4 2018年11月06日(火) 09:50:31
comments:
中部のユ〇ーオイル安城高棚店VIP価格で136.9円。
どこかとドンパチしてるんですか?
ここの系列で貝マーク掲げてるところも140円とかでやってますが、元売りは安売りに対して何も言わないんでしょうか?
No.30470  27  1 2018年11月06日(火) 09:22:48
comments:
元売支店長やセールスに商品券?
消防員に菓子などよりも、よほど悪質なそれこそ大企業におけるコンプライアンス違反では?十分な見返りがあるとの書き方ですし
そんなことが恒常化している業界なんですか?
No.30469  5  7 2018年11月06日(火) 09:19:46
comments:
アイスや肉まん、それはそれは受けはいいでしょうね〜。
自分も元売り支店長、セールスに商品券配ってますが受けはいいですよ!
ムフフなこともあるしでコスト対効果は抜群です!
No.30468  4  1 2018年11月06日(火) 08:34:29
comments:
そういえば指摘されていた広島県中部の130円台ガソリン
gogo.gsでみたら、本当に135〜9円が7SSも。

びっくりした〜。隣市というより隣町まで侵食だ。
好きにやってください。とてもとても無理〜〜。ただひたすら無視。
No.30467  2  0 2018年11月06日(火) 08:29:29
comments:
■5日TOCOM 
 ガソリンは62.0:115.8円 ⇔ 現物中京も 63.5:117.3円
 灯 油も     66.9円 ⇔  同上    68.0円

まで下げていましたが、今朝の夜間取引から+800〜2,000円もの反転急上昇
業者からは、「投機筋が入ってきて、誰も怖くて取引できない」と静観を強調。

さて 今度は天井がいくらに到達するかだけ、拝見させていただきましょう。
そこらが一つのポイント参考になるか? 
No.30466  3  11 2018年11月06日(火) 08:17:42
comments:
菓子箱ってほど大袈裟なものではございません。
冬の朝に「おはようございます。寒いですね。よかったら食べてください。」
コンビニの肉まんを持っていったりと挨拶顔見せがてらです。
夏もスーパーの半額の箱アイスをスーパーの袋のまま。
結構受けはいいですよ。
No.30465  5  1 2018年11月06日(火) 08:00:10
comments:
■業界紙恒例の週間コスト辞令
まだ一日前でアバウトですが、▲1.0〜.5円下落予想 と。

●>仲良くしてる所にだけ、抜き打ち査察情報リーク
これも如何なものかと思いますが(笑)、こちらでも30年前くらいに
11月20日頃 当時最初の冷え込みで、灯油配達や店頭が一番忙しい時に、
「消防の査察です!」と突然やってくるから、頭にきて、来た署員を放ったらかして、消防署に行き
「課長 一番忙しい時に何が査察だ! ウチがこれまで何か不始末をしでかしたことがあるのか。私らも一市民じゃないか。仕事とはいえ、犯人扱いしたような言動は心外だ。来年からは連絡してきてくれ」

とまくしたてたら、「わかった、わかった」で、次年度から以降ずっと (他SSへも)SSや責任者の都合を聴いて、打ち合わせして来るようになりました。ですからローリー検査もいっしょに、冬前の11月第一週が多くなりました。
また消防署が近いせいか、新人署員教育を兼ねて、SSやローリー構造の簡単研修?をすることも何度か有ります。仲良し仲良し。


◎御礼の菓子箱?!  ・・もちろん個人的には一切出しません。お茶も。
  *お茶はOKだが、コーヒーは×接待に当たる と聞いたが昔かな
No.30464  18  1 2018年11月06日(火) 06:56:46
comments:
木村様・?様のコメントについてですが、
今時の消防関係=公務員が菓子よりを素直に受け取るものですか?

横柄な署員は「再教育します」で順当でしょうが、
金品授受や承認の無い会食等はコンプライアンス違反で戒告等の処分物では?
カレンダーの1本も許可無く受け取ることはないって聞きましたが?

既に公僕とずぶずぶの関係のSSと、清く正しいお付き合いのSSの差ですか?
仲良くしてる所にだけ抜き打ち査察情報リークしてくれるとか期待できる消防なら困りものですし、公務員相手に袖の下を推奨しながら真面目アピールと言われましても・・・という違和感が皆さんお有りなのかと。

消防もお国柄があるらしいので県名入り投稿賛成派です。
No.30463  4  13 2018年11月05日(月) 23:30:56
comments:
危険物を扱う仕事をしていて、消防署と仲良くしたいが、
  8対25? 意味がわかん?
No.30462  2  0 2018年11月05日(月) 23:15:05
comments:
●本日のNHK「クローズアップ現代」は、現在進行形の米国中間選挙におけるSNSの功罪。
功罪というより、トランプ大統領誕生の時から見えてきていた、誤った情報の伝播について、面白い数値でした。この”板”での炎上含めて、非常に興味深い傾向数値でした。二点

 1:否定的ニュースは、1.7倍多く流れる
 2:フェイク、嘘のニュースは、6倍速く伝わる。

振り返ってみましょう。
一昨年の夏〜秋 トランプ? どこまで行くかだな(笑)。クリントンで決まりだろう。
          ↓
ダーティーが1.7倍多く流れて × 嘘が6倍早く広がった =10倍
と思えば、トランプ誕生も不思議ではなかったんだ。国会や選挙事務所取材で済ませて、既成概念で報道していた記者は予想を外して、民衆や現場の中に入って意見を聞いた記者が当てた ということではないでしょうか。

掲示板の”荒れ”も、以前はよく「はしかみたいなもの」と言われていましたが、そういう分析があると知れば、納得です。

番組の最後は、トランプ陣営のSNS担当者が懺悔として
>「公平感」を持った誰かが、しっかり見守っていかなければ、漂流という不幸に陥ってしまう と。
 *トタンプ支持を誤ったのではなく、SNSの使い方の怖さ、反省です。
No.30461  12  2 2018年11月05日(月) 22:25:59
comments:
STさんありがとうございました。今日,本署署員の方今までの経過説明ということで来店しました。

結論からすれば、最初から店主、マーカー、消防3者間で、連絡を蜜にしていけばよかったことで、互いに反省しきりでした。
ただ例の横柄な署員は、本署の上司も普段からわかっていて、これを期に指導し直すそうす。この場で吐き出させていただいて皆さんにはご迷惑でしたがすっきりした気分ですお騒がせしました。
明日から仕切り直しです。
No.30460  3  5 2018年11月05日(月) 20:42:11
comments:
昔海賊、今コソ泥。墜ちたもんです。
No.30459  11  32 2018年11月05日(月) 16:59:47
comments:
消防署とは仲良くするのがいいですよ。
手続きをして消防車救急車に給油に来てもらう。
社員・パートに消防団がいれば勤務中近所で火事があれば出動させる。
火事場に出動された帰りに給油に寄られたら夏ならばお疲れ様でしたとアイスを渡す。年に何回かは消防署・分署に簡単な差し入れをする。
携行缶に貼る消防署指導のステッカーを真面目に貼る。無くなればもらいに行く。消防署に質問の電話をする。混合油の扱い、お客様持ち込みガソリン灯油廃油の処分、アイコスは火気にあたるとか、電話をして真面目をアピール。
等々、関係は良好になります。
No.30458  31  8 2018年11月05日(月) 15:07:51
comments:
週間ベースボール内の記事より
中日・井領雅貴外野手(JXエネオス出身)

社会人時代はほとんど仕事をしていなかったと言ってもいいかもしれません。所属していた総務部で不要になった資料などが溜まっていくんですが、年末に1日掛けてシュレッダーにかける作業が一番印象に残っています。積み上げたら自分の身長(174センチ)以上の高さになったと思うぐらいの枚数がありました。それを延々とシュレッダーにかけていました。

プロで通用しないような選手を、6年間もこんな仕事で養うくらいなら、
TG側との合併の告知に経費を使え。エネジェットに獲られるだけやろが。
エッソ側も、業界紙では告知不足が、ずいぶん不満みたいだし。
No.30457  5  1 2018年11月05日(月) 08:08:20
comments:
■10/27日No30352 で紹介した、外資系情報社のプラッツ社さんのセミナーですが、1日時点ですでに、<13日:東京会場は満員=受付終了>と御礼メールが有りました。定員200名が、二週間前に埋まるって凄いね。

で15日名古屋、16日大阪はもう少し席有り ということなので再紹介。  
      -----------------------------
 プラッツワークショップのご案内(東京・名古屋・大阪)
 日 時 11月13日(火)  東 京 :受付終了×  

      11月15日(木)  名古屋 ヒルトン名古屋  15時〜17時45分
      11月16日(金)  大 阪  ヒルトン大 阪  15時〜17時45分
                
 参加費     無 料
 申込と登録   専用ウェブページ  http://plts.co/2uFk30mi9E3

・申込は英文で分かり難いですが、右欄に氏名、社名、住所等記入して、YESに印入れて →クリックで「受領しました。後日連絡いたします」と返信が届きますので、それでOKです。

◎議題などは、27日分を参照ください。盛りだくさんの165分です。

●16日大阪は私も行きますので、よろしければ終了後18〜20時予定で、近くの居酒屋で盛り上がりましょうか。居酒屋代4千円ほど
No.30456  1  0 2018年11月05日(月) 07:45:12
comments:
ちなみに査察は予防課がきます。
危険物係は各種届けで等です。
No.30455  9  1 2018年11月05日(月) 06:49:34
comments:
地元で一番偉い人?政治家、市長等含めて偉い人何ていませんよ、勝手に誰かが騒ぐだけ。圧力で査察が無くなったら、それこそが問題です。

基準に適合していれば問題ないし、消防も他のGSからあのスタンド違反しているとか、通報されたら面倒ですし見まわりですよ。
No.30454  15  3 2018年11月05日(月) 05:44:59
comments:
マサさん
ここで吐露したことで、少し落ち着いたらば、腹立ちは胸の内にしまって、次に進みましょう。物的に被害もなかったようですし。

 A:周辺SSからの嫌がらせで消防に通報 →仕方なく注意に来た
 B:「あら捜し」が趣味のマニアックな消防署員に、目を付けられていた

など、どちらかか両方とか憶測されますが、気にしない気にしない。
貴方が苛立ったり、沈んでいると、店まで明るさが消えてしまいます。
No.30452  6  5 2018年11月05日(月) 00:44:18
comments:
マサさん
消防署の対応それが普通だと思いますよ!
No.30451  4  6 2018年11月04日(日) 23:18:44
comments:
最近店舗改装、新規開業等でお店を開かれた方にお聞きしたいです。

オープン初日昼過ぎ、たまたま私が配達で留守中に消防署員2名(若手、中堅?)が急に査察?ということで入りました。
工事関係、取引関係から花を贈られ店頭前に飾っていましたが、可燃物ということで店内へ移動指示、以前防火塀だったところを道に変更し、店の混雑でローリーをそこに止めてた事を指摘、防火塀の扉開けっ放しダメ指示、 とても横柄な態度言葉使いだったそうです。
しかもお客さんもみてる前で、近くの状況が似た他のお店でもそのような査察は初日には無かったと聞くし、自身も経験上、初日なのに「エッ?!」です。

たしかに署員の指摘指導は間違いはなく人命に係わる事項だからとはわかってますが・・・。今回このような消防査察はありえるのでしょうか。
 (因みにその署員は地元商店関係者間から対応があまりにも横柄過ぎると噂にはなってはいます。
またその査察を見かねたお客さんが、地元で一番偉い人に連絡しそこから分署と本部に署員の行動が常識無さすぎやしないかと通告したそうです)
No.30450  5  0 2018年11月04日(日) 12:34:35
comments:
駅伝沿道沿いのガソリン看板価格 続々報
 ・第七最終中継所(松阪市の伊勢側)ですが、
すぐのエネオスや出光=150円。手前のエネクス147円が見えたような

あの地域ですから、やはりそんなレベルですよね。


●ユーザー車検の点検記録簿って、それこそ自己責任の法制度ですから、
車に積んである記録簿を、自分でチェックしたら・・ と 勧めてみたらどうなのでしょうか
No.30449  5  1 2018年11月04日(日) 12:07:25
comments:
ユーザー車検で、点検記録簿だけ書いてほしい人がいて、あとは自分で車検にいくそうです。

 ユーザー車検は、ユーザー責任ですので、車検が不合格の場合、整備不具合の責任など、とにかく負わせようとしています。電話だけで価格を言うと、それでやらせようとするので、注意してくだい。現車確認してからと言っておきました。
 その方が、インチキ車検を考えさせられるような感じがしましたので、車検書と車をみないといけないと思います。結局その問い合わせの方は、お断りしました。
あちこちスタンドで、聞いているようでした。
No.30448  1  1 2018年11月04日(日) 12:02:46
comments:
三重県最大手ディーラーさんのSSですね、フルの価格は流石貫禄のお手本価格。セル・・・ゴホゴホッ

あんまり解説するとまた叱られそうw
No.30447  3  0 2018年11月04日(日) 11:34:02
comments:
駅伝沿道沿いのガソリン看板価格 続報
 ・第六中継所すぐのコスモ=167円 ハイオク177円

競争激しいと聞く松阪市で、、ドシェ〜
No.30446  1  0 2018年11月04日(日) 11:29:44
comments:
4区のコスモさんは、製油所隣接のコスモお膝元中のお膝元販社SSさんですね。
ここが安くテレビに写ると、全国のコスモSSからクレーム来そう(笑)
No.30445  3  0 2018年11月04日(日) 10:07:10
comments:
見習い社長さん
私も駅伝を見ていたら、4区7km手前のコスモさん =151円でした。

会員価格の実売が、▲2円:149円としても、コスモ四日市製油所そばで、運賃もわずかな地区でこれですから、145円前後や以下は、元売り社員の代理戦争か、お手柄価格とでも言いましょうかね。
No.30444  4  0 2018年11月04日(日) 09:06:45
comments:
全日本大学生駅伝始まってますが、職業柄ついついSSの看板が気になりますよね。

まあそういう意味での山場は、第5区(中継点)、次に最後の8区でしょうなw
No.30443  22  2 2018年11月04日(日) 09:06:25
comments:
1日ついにリニューアルオープンしました。前回お伝えしたとおり無印店としての開業です。
一部のお客さんの今のところの反応は、逆に前のメーカー何だっけ?位で看板効果はやはり薄いようでした。

心機一転残りの人生「油屋」としてがんばっていきます。
 (因みにレギュラー169円にて販売)
No.30442  3  1 2018年11月04日(日) 08:36:29
comments:
ええッ もうそんなに安いの。
といっても、本日は週末だから、町内も隣町も販社やCAセルフは146円か144円か?  ・・・怖いので確認にいけません。

でも週明けは、また▲2円下げて、合計▲5円下げは仕方ないかな という感じ。まさか自分が、ジョイフル本田さんより安く売るような日が来るなんて、夢夢思っていなかったですね。

まあジョイフルさんも、次週は下げるかもしれません。誰にもワカラナイ
No.30441  2  2 2018年11月04日(日) 07:30:26
comments:
朝晩冷えてきましたね、灯油もそろそろ売れてきました。
昨日隣県の広島までお買い物、仰天びっくり   140円レギュラーガソリン
それ以下も!!  広島市内に向かうと152  155 とかですね!
140円で 管理人様の所に影響は??
140円で利益あるなんて、なんと羨ましい話しではありませんか!!
No.30440  9  1 2018年11月04日(日) 06:31:07
comments:
仕入が上がったらすぐ上げる、下がった時は下げる
ただそれだけ
昔と違い今はユーザーも原油とかみてます。
No.30439  5  2 2018年11月03日(土) 21:02:03
comments:
カッカッカッカッー。
丸ちゃん残るかセリーグにいときー。パじゃ通用いないよー。
明日10円引きセールだなあは。
No.30438  4  4 2018年11月03日(土) 19:00:48
comments:
ジョイフルさん、油は客寄せ用ではなくて、幅とって利益出して下さい。
多くの人が買い物にくるのですから、駅ナカのように上手く商売して下さい。
まわりも助かりますので!
No.30437  7  2 2018年11月03日(土) 13:51:49
comments:
下げても、儲かりません。同じ事。

まわりの店が下げたら、仕方ない。
ついて行く場合と、気にしない場合あり。難しい。
No.30436  16  3 2018年11月03日(土) 11:43:22
comments:
志村さん、 本当ですよ!

『価格下げたい病』のウィルスに掛かると、
1)減販がどうしても心配になり、下げれば回復すると思う。
2)下げたお店のレーンが車で埋まっているのを見ると自分のお店もそうなると思ってしまう。
3)下げて利益が少なくなっても、何とかなるだろうと思う。
4)皆で下げれば 『しょうが無い』と思う。
5)あいつの店よりも 価格がが低くないと顧客を奪われてしまうと思う
6)あの店よりは、維持でも安くする。

という症状がでます。ほとんど、どれも妄想です! 皆様ご注意を! 
No.30435  12  1 2018年11月03日(土) 11:09:44
comments:
下げたい病。嘘でしょ。本当に病気ですね。
私は上げたい病気ですが。157円でもまだ上げたい。

先週他県に出かけたとき、セルフで169円販売でした。うらやましい。
一日3,500Lしか販売量はありませんが、二人で営業できます。一人はパートです。
週末晴天、車通りは多い。上げたい!
No.30434  6  1 2018年11月03日(土) 10:10:03
comments:
価格下げたい病 の件

>儲けよう派:7割
>隣が儲かるのが嫌。恨み骨髄派:1割
>財布事情が減販を許さない。店舗を拡げ過ぎた派:1割
>性格的に大勢と逆しか出来ない派:1割

面白いですね。 微妙です。素晴らしい分析です。
単純にニッパ(2:8)の法則で、2割の安値派(数量重視派)、8割の維持派(採算重視派)と思いましたが、諸事情の感情としがらみで動く人もいますからね〜 笑

今日、ほとんど全ての廻りのSSはマイナス2円で、147円〜153円レンジです。 『価格下げたい病』のウィルスが蔓延しております! 
No.30433  12  3 2018年11月03日(土) 08:44:56
comments:
これだけ需要減が我々にダメージを与えているにも係わらず、
「安値感」で数量を出そうとしているSSも無くなりません。

「マージンUP派7割:数量派3割」???

儲けよう派:7割
隣が儲かるのが嫌。恨み骨髄派:1割
財布事情が減販を許さない。店舗を拡げ過ぎた派:1割
性格的に大勢と逆しか出来ない派:1割

こんな感じでしょうか?

個人的には来年4月以降は合併効果で「値上げ派8割以上」
になるのでは???と思っていますが、勘違いでしょうか???

因みに弊社は昨日2円値下げしちゃいました。少し後悔しております。(苦笑)
No.30432  10  1 2018年11月02日(金) 23:26:15
comments:
吸収される側のもと売りの社員は、する側の会社に、結果を出さないと自分達の立場が、なくなるので、数字だけが全てです。
No.30431  0  0 2018年11月02日(金) 19:06:32
comments:
最近地域最安値の、
貝販社は今後どうなりますか?皆さんの意見を教えて下さい。
No.30430  12  0 2018年11月02日(金) 18:48:37
comments:
名古屋市のエネオスです。
名古屋市は、貝の販社が最安値、最近は出○のセルフも最安値、無印よりも安く販売しています。無印よりも安く販売する意味が分かりません。
No.30429  3  0 2018年11月02日(金) 17:18:43
comments:
アンケート第261弾   設定してまだ6時間ですが、すでに93票。

意見というより、「値下げ」の実行度は、ちょうど半々。 フ〜ン。
コメントもいろいろで、すべて一理有りです。
No.30428  24  0 2018年11月02日(金) 15:34:01
comments:
業転仕入れが毎日下がるが、販社の販売価格も毎日下がる。
販社の役目は、地域最安値ではなく、価格安定です。
No.30427  3  3 2018年11月02日(金) 11:00:36
comments:

■第261弾 本日2日現在:ガソリン値下げしましたか?

この1〜2週間 元売通知は、▲4円下がりました。
しかし ジョイフル本田さんのように、まったく動いていない地区もあるようなので、訊いてみたい。前提は10/22日以降です。
    YES ⇔ NO 二択です。まさか値上げしたはないでしょう。

●第259弾  計画配送に参加するか?
       93票 ありがとうございました。
  する(予定):25%  ⇔  しない(今後も):75%

●第260弾  では値引き何銭なら、参加するか
       168票  ありがとうございました。
何銭でも参加しない:33%  ・・・そうですか。
現状の▲0.2円:4%   ▲0.3円:3%   ▲0.4円なら:3%
▲0.5円はお得感:57%

なるほど〜ですが、正解は無いにしても、No30425の結論は、参考になりそうです。またここに回答される方は、中小SSが多いでしょうから、「参加しない」の割合が多いので、少し割引いてみる必要もありそうです。
SS数と量は、大手や社有が圧倒的ですから。
No.30426  6  0 2018年11月02日(金) 07:52:59
comments:
■週末を迎えるのですが、原油がまた▲2$以上の下げ。
ブレント▲2.7$:72.7$、WTI▲1.4$:63.6$。この調子だとドバイも73.2$ 
 →本日は71$少々レベルか ×為替112.6円 ≒50円/L後半

今週通知分から →1円どころかまた▲2円安レベル。算定期間では▲1円程

◎ただ ジョイフル本田さんは、まだ一度も値下げしていません。
周辺SSも、、というより、関東地区は皆さん堅いね。立派。
No.30425  6  2 2018年11月02日(金) 07:28:01
comments:
■博多で三連敗ですから、今朝はガッカリで元気なし。
ガムやひげ問題も、賛成も反対も何も、気が萎えています。

ここは石油の掲示板ですから、石油の話題に戻したいのですが、二点だけ誤解があるようです。
 ・「ガムを噛む」=カープ以上にソフトバンク選手は、ほとんどが噛んでいます。なので確かに科学的かもしれません。
  →今後「ヤメロ!」意見は、プロ野球機構の板でお願いします。

 ・菊池のひげ問題:中崎投手もですが、素顔はかわいい、素直系です。
            ↓
 それでは(守護神の)威圧がないため、「ひげはやせ」となりました。
 戦前の大人・軍人さんは、若造に見られないために、口ひげ蓄えていました。不精とは違います。現在でも中東の男性はそうです。

異論反論あるでしょうが、石油に結び付けれる内容でないなら、続きは他の野球系板で展開してください。

●計画配送に参加するか、否か?問題

複数店舗を経営される方から、実際のタンク容量や販売量数字から、一つの結論が届きました。

 ・タンク容量:毎日のように引取する場合は、自動配送有利
 ・季節からは:灯油は冬場は自動配送有利だが、10月までは不利か?
 ・販売量から:100キロSSでは、自動配送は不利か?

整理された結論で、参考になるでしょう。ありがとうございました。
No.30424  4  0 2018年11月02日(金) 06:30:40
comments:
スタンドとスポーツでは畑が違う。ガムよりも態度でしょう?

だらだら窓ふき、語尾をのばすとか、野球ならダラダラ走るとか。
No.30423  1  3 2018年11月02日(金) 00:47:18
comments:
うわ〜
また下がり始めた。
No.30422  5  2 2018年11月01日(木) 23:31:08
comments:
聖球イチロー選手と極東島国の菊池選手を比べるのもどうかと思いますが、まだ若いですし、しょうがないんではないですか?
最近野球はあまり見ませんが、昔大リーグで選手がグランドに唾を吐いていたのが(ガムではなく噛みタバコだったと思う)非常にカルチャーショックでした。
只、野球選手だから許される事であってガソリンスタンドでもレストランでも、ガム噛みながら無精ひげをはやしたスタッフに最高の接客をされても次回来店は無いでしょう。
No.30421  2  11 2018年11月01日(木) 20:55:56
comments:
ほぼほぼスポーツ選手は噛まない。
先進スポーツを見なさい。古きアメリカ?広島ヤンキー?

真剣に勝負の最中。ガムを噛むなんて悪影響しかない。本名にもそれ以上にプロなら見られてナンボ。ファンへの子供への影響を考えろ。
No.30420  8  3 2018年11月01日(木) 20:47:01
comments:
スポーツ選手がガムを噛むのが、カッコ悪いとのコメントですが、
確かに見た目は悪いですが、ちゃんと理由があってガムを噛んでいます。

試合中に集中力を高めるためです。これは、科学的にも証明されています。
No.30418  4  5 2018年11月01日(木) 20:27:05
comments:
サッカー、ゴルフ、陸上、無いよね。
競技中仕事中に、ガムを噛むって不思議。かっこ悪い。
No.30417  9  15 2018年11月01日(木) 19:41:25
comments:
菊池君。髭を剃りなさい。ガムを捨てなさい。
君は日本人です。
イチローみたいに子供に日本人にいい影響を与えない。
君には才能がありますが台無しです。広島の年寄りはがっかりです。

一生懸命頑張ってるうちのスタンド業の20代。ガムも噛まず髭も剃り。
影響力のあるあなたは辞めなさい。
格好が悪い。うちの子達がよっぽど格好がいい。
No.30416  0  4 2018年11月01日(木) 18:44:17
comments:
「乗りものニュース」に”ガソリン価格の地域差なぜ 
全国平均は一時レギュラー160円台に。最も安い/高い地域は””最も安い県と高い県とで13円以上の差”
ご参考まで
No.30415  38  2 2018年11月01日(木) 11:20:06
comments:
若い方には想像もできんでしょうが、
今では元売りや商社名を冠している全国ネット社や、その地域を代表するような大手店も、歴史を遡れば、今じゃ絶対ありえない「黒歴史」があるんだよな(笑)

コンプライアンスがこれほど重視される前は、「やったモン勝ち」やったんです。
いくら高度成長時代であっても、正直者ではそんなに急激に巨大会社になれませんって。
No.30414  2  2 2018年11月01日(木) 08:46:23
comments:
ST31様
ST31様のいうとおり、早く立てすぎでした。というか、R社ほぼコピペです。
すみません。

確かに、11/6日中間選挙までは、気が抜けない状況かと思います。

既に商品先物市場は、原油以外、下げ局面に突入状態。
仮に、共和党が負けた場合、イランいじめ等、中東関与は控えるかな?
それより、貿易戦争ショックで、中国ショック表面化?原油暴落?
No.30413  2  1 2018年11月01日(木) 08:32:28
comments:
保科さん
”予想”を早く立てすぎです。原油:ブレント▲1.3$安 ≒▲1円/L

海外の週末終値=3日朝くらいに仮立案が良さそうですよ。

・米国中間選挙が終わる来週までは、トランプはじめどんなガセネタ、フェイクニュースで市場が動く/動かそうとする投機家がいるかわかりません。
No.30412  1  3 2018年11月01日(木) 08:13:49
comments:
〇〇が取得した31日までのドバイ原油価格と為替水準が、今後も続くと仮定した場合、
単純コスト計算で導き出される、翌週以降の元売りの仕切り価格は、「据え置き」と予想。
No.30411  9  1 2018年11月01日(木) 07:45:05
comments:
No30408 >偽名もナリスマシもあり

「st31」の名前、「呉」まで乗っ取りされたのは、初めてですね。
笑っちゃいました。


●さて31日(11/1日分評価)の4RIM
やはり▲1円以上下がってきました。残り半分は、先行して下げていた解釈。
JXTG指標で、合計▲6円も下がったのですから、店頭も、、、仕方ないですね。
No.30410  8  1 2018年10月31日(水) 23:09:37
comments:
gogogsを見ていたらExpressがEnejetに、どんどん変更になっているようですね。
コンビニも無く市況も無縁な山中の当社には関係の無い話ですが。
No.30409  9  5 2018年10月31日(水) 22:59:04
comments:
ありえない話ですよ。

〇故意の混油によって公表された場合、マークSSとちがってPBssは生き残れません(廃業を意味します)ので、そんな危険をおかしてまで行う価値のある行為とは思われません。
〇皆さんが考えるように常にガソリンが一定に薄まるとは限りません(予期せぬトラブルや故障等でガソリンの販売量が少なく予定通りに薄まらない危険があります)
〇PBの仕入れ先は1社ではありません、バレない数量パーセンテージを計算してSSに張り付いている暇はありません。
〇最近は配送ローリー運転手の技術不足なのか配管の絞り不足の事案も結構あります(当社2年で3回[3回それぞれ違う店舗&運転手・灯油にガソリンが混じるケース]ありました)、
この程度でもすぐに判明するのですから、故意の混油となるとすぐわかりますよ。
〇こんなことしてたら、バレないか、密告されないか、常に心配で日常生活に支障きたすんじゃないですか(笑)。
〇各商社や金融機関、官公庁などへの信用を考えると、やはりありえません。
No.30408  14  4 2018年10月31日(水) 22:28:41
comments:
偽名もナリスマシもあり
そんな中で県名いる?とか言う理由で削除アリ?
上or 下?
No.30407  1  1 2018年10月31日(水) 22:23:18
comments:
〈削除〉
No.30406  1  1 2018年10月31日(水) 22:22:46
comments:
〈削除〉
No.30405  2  0 2018年10月31日(水) 22:17:00
comments:
<削除>
No.30404  0  1 2018年10月31日(水) 22:07:21
comments:
<管理人より>
県名違いで削除です。
No.30403  4  1 2018年10月31日(水) 21:50:05
comments:
e燃費、なんか怪しいな。情報が偏り過ぎてないか。
No.30402  3  6 2018年10月31日(水) 20:54:19
comments:
<管理人より>
県名ちがいで削除。
主旨も板違いみたいですよ
No.30401  8  2 2018年10月31日(水) 19:19:52
comments:
みなさん色々と情報ありがとうございます。
追加で一つ、、、
私の行きつけのフルサービスガソリンスタンドでは、そこのノーブランドセルフ関係の会社の方が、給油をしているようです(社用車、個人の車共に)

やっぱり入れてはいけないガソリンなのか、不安でした(笑
No.30400  5  1 2018年10月31日(水) 18:28:28
comments:
当方も10日に1回分析を受けております。
費用はかかりますが、胸を張って商品を売っております。
全国石油協会の検査員の方にお伺いしたところ、0.3%ぐらいの灯油成分は分析計の精度が高く、よく検知すると。

ただ1%を超えると故意が疑われる。たとえ4%以内でも、すぐわかるとおっしゃっていました。
ご参考までに、失礼いたしました。
No.30399  4  1 2018年10月31日(水) 18:12:58
comments:
2000Lに対し10Lで0.5%ですから
0.5%以内であれば積荷や荷卸しでの混油もやむなしレベルですと。
3%でセーフだと2000Lに60Lですからさすがに故意でしょう
ローリー積荷と荷卸しのせいとはいえない範囲。

0.5%以内をセーフの基準にすれば
ガソリンに灯油を混ぜている安売店もなくなります
No.30398  1  0 2018年10月31日(水) 18:04:45
comments:
こんぴらさん
やっぱりわざとじゃなくても、少しだけ混じることはあるようで、ウチは灯油にガソリンの反応があるって、2回ほど指摘されて始末書書かされました。

それからは忙しくても、徹底的にローリーの配管から絞り出してます。
No.30397  0  0 2018年10月31日(水) 18:01:44
comments:
わたしはやってませんよ!    よかったです。
No.30396  2  2 2018年10月31日(水) 17:56:14
comments:
残念ながら、チンピラはどの業界にもいます。
消費者もチンピラと係わり合いにならないように気を付けないと!!

チンピラも正体がバレない様にするんですけど、
半年もすれば色々やらかすので同業者にはバレるのですがね・・・(苦笑)
No.30395  12  0 2018年10月31日(水) 17:30:35
comments:
品確法で揮発油に灯油混入4%が認められている背景は、仕入れで製油所から持ってきたローリーに、前の油が荷室に残っていたり、SSで降ろすときに配管等に残ったりして若干は混じってしまうことを考慮しているためと聞いています。

当方、10日分析組ですが、確かに夏はゼロだった灯油混入率が、冬場になると若干ですが出てくる場合がありますね。
ローリードライバーさんの腕にも関係してきそうですが。

10日分析も使いようで、高いお金を払うのですから、逆手に取ってこっちが商社、ローリーの分析に使ってもよろしいかと。


ちなみにSS側が故意に混ぜた場合は、たとえ4%以下でも0.1%でもアウト! 揮発油税法違反です。
No.30394  6  0 2018年10月31日(水) 16:39:37
comments:
灯油の混入率が3%まで大丈夫なんて基準がおかしい
普通の真面目なSSなら灯油混入率など0.1%以下なんだから
検査での基準値も0.5以下程度にしておかなー
No.30393  2  1 2018年10月31日(水) 16:38:01
comments:
わたしはやってませんよ。
ただ可能か?と問われれば出来ないこともない。
それとそれがまかり通る。
4体積%以下ってのが実際どのくらいの混入率までOKなのか知りませんが。
No.30392  8  0 2018年10月31日(水) 16:18:22
comments:
 ↓ そんな事に 神経を使うくらいなら、 俺は廃業します。

経営者ならそのうち何かの天罰食らえばいいけど
雇われてそんな事させられてるなら、いますぐ退職した方がいいんじゃないですか?
No.30391  3  1 2018年10月31日(水) 16:10:57
comments:
オカルト。
No.30390  2  4 2018年10月31日(水) 15:58:11
comments:
在庫をゼロにするわけにはいきませんし、20%切ってくると緊張します。
毎10日にこの加減を上手いことやるのは結構難しいです。
もし混ぜ物が灯油であるならば濃度を0.数%〜3%くらいの調整ですから不可能ではないですよ。

灯油が3%混じったガソリンが販売できるならばリッター3円くらいは安くできます。たしか?
No.30389  4  8 2018年10月31日(水) 15:09:43
comments:
十日に一度の検査という事は、その間に混ぜ物をしても、あまりわからない?て事でしょうか
No.30388  20  7 2018年10月31日(水) 11:29:50
comments:
県外の某有名PB爆安店で超高級外車にハイオク注文したら、
スタッフから「保証できないのでご遠慮ください。」と、
給油拒否されたお客様がいました(笑)
No.30387  20  3 2018年10月31日(水) 10:40:42
comments:
すっかり競争原理が、働かなくなってしまった。

他社のことを気にもせず、やりたいように儲ける。公取の責任者は、何を思うか。
No.30386  6  10 2018年10月31日(水) 10:24:08
comments:

■JXTG通知    11/1〜7日

    全油種   ▲2.0円下げ 

予定とおりでした。
が これで昭シェ系列店比では、+0.5円 →+1円高に拡がりました。
どこかで調整されるのでしょうが、泣くのは相変わらず立場の弱い、通知とおりの系列組中小SS。残念です。

指標 ガソリン70.0:123.8円  灯油・軽油71.0円 A69.0円/L:69.5円

販社セルフは、先週末からこれを織り込み済の、146〜9円の看板でした。
No.30385  10  0 2018年10月31日(水) 10:06:19
comments:

■昭シェ     11/1〜7日分

     全油種     ▲2.5円下げ

ほお〜 私らSS側の方が、余計な忖度で、▲2円と遠慮だったみたい。
No.30384  4  2 2018年10月31日(水) 10:00:01
comments:
安売りセルフの件、良く耳にしますね。
大分前にあった事ですが、お客様自身でホームセンターで買った
燃料添加剤とオイル添加剤を入れ間違った人がいました。

思い込み見たいです。そんな事も有ったので投稿しました。
No.30383  15  2 2018年10月31日(水) 09:44:47
comments:
松山千春さん wrote
 >自分の都合の良い事ばかりでは、このサイトはいらない、

削除した三件の内容はまったく普通、問題ないものでした。
なので、あえてルール厳守のお願いとして、<削除>しました。

 >どんな投稿も載せてください。
全部載せていますヨ。だから時々荒れます・・・ デショウ。
通しNoを確認してください。二重投稿以外は続いているはずです。
”板主”が設定したルールだけ守ってください。ということだけです。
No.30382  8  6 2018年10月31日(水) 09:27:04
comments:
ノーブランドSSは、10日間に1回の成分分析検査を受けないと営業停止ですよ。
ある意味マークを揚げているSSより信用のあるガソリンと言えます。
(上記のような言い方になったのは、
むかしむかし、検査義務のないことを利用した当地域のマークSSで事件がありましたのよ・・)

ちなみに、成分分析検査代金一年間で、約20万円です。
No.30381  14  0 2018年10月31日(水) 08:31:17
comments:
初投稿失礼いたします。自動車整備業をしているものです。

お客様より相談がありました、
3年ぐらい前に出来たノーブランドの安売りセルフで給油したら、車の調子が悪くなったと車を持ち込まれました。
ガソリンを抜いてみたら、異臭のするガソリンで色は麦茶のような濃い茶色
古いバイクから抜いたガソリンのような状態でした。

自動車のタンクは樹脂タンクでサビや汚れは見られませんでした
いくら安売りセルフとは言え、このようなガソリンを販売することはあり得るのでしょうか?
そこのセルフでは以前より、灯油を入れたらファンヒータが壊れたや、自動車の燃費が落ちた、などの話は聞くことはありました。

少し調べてみたらガソリンスタンドにはガソリンの定期的な検査が義務付けられているようですが。。。
業界の方に聞いてみるのが一番かと思い書き込みさせていただきました
お答えして頂ける範囲で良いのですが、宜しくお願いいたします
No.30380  2  1 2018年10月31日(水) 08:03:21
comments:

■TOCOM スポットセミナー開催のご紹介

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 時 間 :17:30 〜 セミナー
 場 所 :東京商品取引所(TOCOMスクエア(地下1階及び1階))
            東京都中央区日本橋堀留町1-10-7
 セミナー :石油・原油マーケットをとりまく環境の変化について(仮題)
    講師 本間隆行氏(住友商事グローバルリサーチ チーフエコノミスト)
    演題 :石油スポット市場の近況等について当社からご案内

 懇親会: 18時45分〜     
 申し込み 営業第一部 03−3661−9215 または marketing@tocom.or.jp
        ---------------------------------------
 同様に 大阪会場
 日 程 :12月6日(木)
 時 間 :17時30分〜   懇親会 18時45分〜
 場 所 :Campagne - カンパーニュ(JR大阪駅・地下鉄梅田駅 徒歩5分)
         大阪市北区小松原町1-11 田園ビル
No.30379  5  1 2018年10月31日(水) 07:51:23
comments:
■業界紙恒例 週間コスト試算辞令は ⇒【2円超下落】

正確には、▲2.25円下げのことですが、通知は▲2円で決まりでしょう
                        ↓
 JXTG指標 123.8円  灯油・軽油71.0円  A69.0/L69.5円

◎指標はこれで決まりとして、さて今晩の4RIM(1〜2日分評価)価格
どれくらいを付けるでしょうか?
また 今朝は小▲1$下げ傾向。やや円安ですが、それでも▲0.5円/L安

11月も1〜2日だけは形とおり上がって(実質引取りは最小限)
 →3〜7日分は、再びの原油安を先読みした見積が、出て欲しいものです。
No.30378  18  2 2018年10月31日(水) 07:42:43
comments:
県名問題でここまで盛り上がりましたか。

真意は最初に書いているとおり
  >見逃していたらすぐに「九州」という投稿に広がりましたので

つまりハロウィンで、顔を隠して騒ぐ群集心理と同じなことを防ぐためです。大したことではない「県名」ですが、すぐに拡がり始めたことを防ぎました。
県名だけでも、2チャンネル化の十分抑止になります。
石商の会議や、元売から「あれ アンタだろう」と指摘された方もいます。

あのハロウィンだって、奇抜な衣装大会がメインで、仮面ナシの素顔出しか、せめてサングラスだったらあんなにも盛り上がらないでしょう。バカ騒ぎや不良行為も減るでしょう。
外部からの意見派多々有りますが、地元渋谷の住民は、迷惑意見が多いようですネ。

氏素性関係なく無制限で書きたい方は、別のサイトをお勧めします。


◎元売再編によってニュース量など「板」の役割は薄れつつありますが、
最近また平日もアクセス1万件を超えています。水曜日は15,000件。
見る人、必要にしておられる方の数字は、あまり変っていません。

ということで、セミナー紹介依頼も続きます。次に続く
No.30375  13  3 2018年10月31日(水) 07:02:59
comments:
ルールがない業界だから今の苦しい商いをしている。
掲示板だってルールを作らないと2チャンネル化します。
皆がルールを守れたら交通事故だって減ります。
No.30374  17  4 2018年10月30日(火) 23:41:23
comments:
ルールはルール。

ジョイスさんは、No30368で、ちゃんと再アップしています。
しっかりとした自分の意見があれば、何ら問題ないことです。

他人がどうこう言うことはありません。
No.30373  8  2 2018年10月30日(火) 22:42:30
comments:
投稿削除がどうのなんて、気にしない気にしない、一休み一休み!

さて明日の通知は??
No.30372  5  16 2018年10月30日(火) 19:56:37
comments:
<管理人より>
ニューユーク?  削除
No.30371  2  15 2018年10月30日(火) 19:36:49
comments:
<管理人より>
ニューヨーク?  削除
No.30370  9  20 2018年10月30日(火) 19:25:04
comments:
自分の都合の良い事ばかりでは、このサイトはいらない、どんな投稿も載せてください。削除するより、注意で良いのでは?投稿する人は初めての人が多いと思います。
最初から削除されては、誰もこのサイトを見なくなりますよ、私は、このサイトは大好きですが、今回の削除は残念です。
No.30369  14  5 2018年10月30日(火) 18:48:53
comments:
以前から県名が入っていないで削除されているのは普通にあったので、

特に都合が悪くて削除された訳ではないと思いますよ。

その後、県名に直しているようですので、削除された内容をもう一度

投稿してみればいかがですか?
No.30368  9  6 2018年10月30日(火) 18:33:40
comments:
ご丁寧に会員メールで「今週ガソリン安くなります。」を送信している大手販売店に呆れる。140円台半ばの看板掲出しててそれはないんじゃないかな。

今は利益のノリシロ部分を共有するべき。一般大衆の誤解(混乱)を招く恐れもあるのでここは息を合わせたい。一瞬の利幅を大事にしたいところ。

再UPさせていただきました。
No.30367  2  4 2018年10月30日(火) 18:31:31
comments:
ルールは守るべきです。が

アンケート活用も一考か?
No.30366  29  6 2018年10月30日(火) 18:23:48
comments:
それがここのルール(県名を入力する)なら、自分の板ではないのですから単純にルールに従うのは当たり前だと思います。
嫌なら投稿せず、情報収集の場の一つと考えればいいのではないでしょうか。
No.30365  4  11 2018年10月30日(火) 18:18:38
comments:
削除されたの見ていないのですが、
なんで、そんなに管理人さんは、厳しいのでしょうか?

ステーション31掲示板

「なんなりと書いてください。ただし みんなの掲示板ですから固有名詞での
批判、中傷はご遠慮ください。匿名も歓迎です 」
<投稿ルール>
 ・「氏名」 :ペンネームまたは、特産品、方言風習に限ります。
 ・「区分」 :三択ですから、正直に記してください
 ・「地域」 :市町村県名、旧藩名のみ。河内、武蔵など特定地域も可

と記入されていますよ。  ( 特定地域 ) OKだと思います。
または、気に入らないのであれば、注意でいいのでは?
No.30364  7  16 2018年10月30日(火) 17:56:25
comments:
私も県名は、関係無いと思います。
素直な気持ちで投稿するので、削除で済ませてはいけませんよ。
No.30363  6  13 2018年10月30日(火) 17:51:56
comments:
投稿に、県名は入りませんね、誰の投稿でも載せるのが義務、好き嫌いで判断してはいけません。
No.30362  6  26 2018年10月30日(火) 17:45:14
comments:
このサイトは、都合悪いことを書かれると直ぐに削除。
県名なんてどうでも良い、大人の対応をして下さい。
No.30360  4  4 2018年10月30日(火) 17:31:22
comments:
<管理人より>
「九州」という県名はありません。  =削除
No.30359  1  14 2018年10月30日(火) 15:31:36
comments:
コストる尼崎店に、エリクソンモービルの製品が入荷致しました!!

JXTGエネルギシュ本社のグ-グルプに写真が?
No.30358  21  4 2018年10月30日(火) 13:34:39
comments:
ドコのどなたとは申しませんが、
店頭価格のみならず、掛売の営業や入札モノで、これまで散々暴れていたお店が、「価格維持!」とか「協調!」とか今更、おこがましいわ。

あなた方の安売り原資であった、業転玉や系列内価格差が、以前より優位性がなくなっただけですよ。

今、競争を無くして、過去に安値で手に入れた実績を、そのまま採算ベースにしたいのですか?
急に手の平返すんじゃないよ!
No.30357  26  3 2018年10月30日(火) 12:19:02
comments:
<管理人より>
「北陸」という県名・藩名はありません。

見逃していたらすぐに「九州」という投稿に広がりましたので、両投稿とも<削除>します。

せっかくイイネ21もらっていたのにね。
なんでそうまでして投稿者をぼかしたいわけ。それが匿名投稿者心理なのですが、正論書いても残念よね。
よろしければ、ちゃんと県名書いて再アップください。
No.30356  34  10 2018年10月30日(火) 08:14:52
comments:
「マージンUP」で経営改善ですよ!!

これから、多くの業界で、「競争」から「協力」に変わっていくでしょう。
「他人を押しのけて売上を奪う時代」から、
「他人のメンツを潰さない協力の時代」に入っております。

「競争」は「行き過ぎて不毛になりました」ので、
皆さんの「これではダメだ!の意識」でステージが変わったのだと思います。

5年後?10年後?に再び景気が良くなって競争時代に入れば、
競争すれば良いし。それまでは「協力の時代」ですよ。(笑)

勘違いでしょうか???
No.30355  42  3 2018年10月30日(火) 06:39:57
comments:
最近は、エネオス高値、コスモ、キグナス普通価格、出光、シェル最安値、
メーカーの看板で最安値はやめましょう。
JAは、特売日が異常に安い。いい加減に安売りはやめましょう。

安売りしても、販売数量は増えません。年々販売数量は、減ります。
皆んなで利益確保しないと、設備投資もできなくなります。
No.30354  22  3 2018年10月29日(月) 07:57:35
comments:
●原油の週間コスト試算の予想
先週月曜日の業界紙もそうでしたので、今後とも恒例になるのでしょうか

で仮とでも申しますか辞令は、▲2円程度下落

◎週明けの本日から、先読みで値下げするか、31日通知を待って=ちょうど月初めとなる1日を待って、幾分かの値下げをするか?

★例えば関東のHC大手:ジョイフル本田さんは、今朝もまったく動かず。
10月6〜7日にかけて+3円値上げしたまま →ずっと「据え置き」です。
TVの「ガソリン 4年ぶりに160円台に!」報道は、全国共通に流れて「節約・減販」の痛手は同じはずですが、よく我慢されていると感心と、同時にありがたく思っています。
No.30353  21  5 2018年10月27日(土) 11:23:09
comments:
<読書倶楽部>です。
30年前から日本で一番近いノーベル賞候補といわれて久しく、もう時期を逸してしまった感が強い、西澤潤一博士の訃報が流れた。92歳。

「半導体の父」と呼ばた第一人者。あのサムソン李会長も何度も仙台に通ったという。初めて見たのはNHKのインタビュー番組。当時 東北大学学長でしたが、めちゃ厳しいこと、本音を語られる方だと驚きました。研究室の取材なんか、カメラ廻っていることお構いなしに、助手を怒りとばしていて、怖〜いオーラ全開。

でもこの人の前では、絶対にその場しのぎの曖昧な言葉なんか通用しないと
直感させる雰囲気を持った先生でした。旧住友銀行の西川善文頭取もそうでした。「ラストバンカー 不良債権と寝た男」著が有りますが、実際に元行員さんからもそう伺いました。質問が的を得て、鋭いそうです。

「15〜18歳の一番多感で吸収力ある時を大事にしなさい。何をやるかだ」その一家言に惹かれて本も読みました。
   【背筋を伸ばせ日本人】 PHP出版 1999年初版

以来 例えばOO職人やプロスポーツ選手が大学に行く事に、私は基本的に反対。鉄は熱いうちに打ての諺とおり、体得する系の職業に”学”が必要か?遊ぶヒマがあったら、体得に励め! と。

必要だと思えば、先々で入学すれば良い。どうも日本人は18歳大学、22歳大学院なり就職と、年齢で物事を決めすぎると感じています。
何でも良いから、15〜18歳・・20歳は、OOに夢中になってやっていました というものが欲しい。

実は自分自身振り返ってみますと 15〜18歳頃が一番輝いていたと思います。何って恥ずかしくて言えませんが、自身の中ではです。
No.30352  8  2 2018年10月27日(土) 08:07:01
comments:
・グンマーさん ありがとう、そうでした。

●原油 +1$で週末終わりました。試算では次週は▲2円下げからみか。


●時々情報交換させていただいている、外資系石油情報社:S&Pグローバルプラッツ社さんが、11月:東京、名古屋、大阪でワークショップ開催。
ご案内だけお手伝いさせていただきます。
        -----------------------------

 プラッツワークショップのご案内(東京・名古屋・大阪)

 日 時 11月13日(火)  東 京  コンラッド東京   午前9時30分〜  
           *東京は、すでに定員に近いそうです、大至急  

      11月15日(木)  名古屋 ヒルトン名古屋  15時〜17時45分
      11月16日(金)  大 阪  ヒルトン大 阪  15時〜17時45分
                
 参加費     無 料
 申込と登録   専用ウェブページ  http://plts.co/2uFk30mi9E3

 ●議 題 ・世界的な秩序の混乱が石油市場に与える影響
       ・原油物流の変化がアジア市場に与える影響
       ・米国産原油:アジアへの輸入とその価格決定について
       ・アジアの精製事業の変化
       ・2020年 IMO硫黄含有量制限と原油および精製業者への影響
 スピーカー  :Calvin Leeエディトリアルディレクター
   
   ◎日本の海上および陸上市場の最新動向
    ・海上および陸上の価格動向とスプレッドについて
    ・輸入採算価格、MOPS、原油価格、
      & プラッツ国内スポット価格と比較した、JXTG基準価格
    ・石油製品の輸入 / 輸出動向について
    ・原油と陸上製品 / 海上製品間のクラック・スプレッド動向について
    ・2019年の石油製品の展望:クラックがさらに拡大する余地は?
    ・2019年の需給バランス:どのくらいの精製能力が停止するか?
     &#8226;企業統合の最終段階が、統制と競合の新しい局面を展開させる
    ・輸入に関する課題と機会
    ・原油と石油製品の国際的動向
    ・2019年から実感し始める、IMO規制の影響


「盛り沢山すぎないかい」というくらい多岐にわたった165分間のようです。
私も15日:大阪会場に申し込みました。よろしければ、終了後 近くの居酒屋で、セミナーを「肴」に一杯やりませんか。20時過ぎくらいまで。

・申込は英文で分かり難いですが、右欄に氏名、社名、住所等記入して、YESに印入れて →クリックで「受領しました。後日連絡いたします」と返信が届きますので、それでOKです。
No.30351  9  8 2018年10月26日(金) 21:27:04
comments:
針小棒大?
No.30350  2  6 2018年10月26日(金) 19:26:56
comments:
民族大移動が始まりました。メキシコからアメリカへ民族大移動。

米国国境でどうなるか?あと国境まで少し、経済影響あるかも。?
No.30349  12  6 2018年10月26日(金) 17:30:15
comments:
■あの人気の高島アナが、「SNSを閉じます」 ですって。
同じことが初夏に、中年のアイドル:石田ゆり子も閉じました。

どちらもささいなことを、心棒甚大に揚げ足取りで批判されて、「疲れました」。もっと寛容な精神で見ていただけたら楽しいのに・・綴られています。

この板でも、つい2〜3日前に、「節度、尊敬の念を持って」という投稿ありました。

●まったくですが、それは読めていたこと。
一気に人気が出る =一気に人気も下がる。天国から地獄です。
人は、不特定多数の中で、=名前・素性がバレなければ何でもする という証明です。人間は拍手送るより、嫉妬が先立つ動物です。
と先輩が教えてくれました。

打たれ強い自信がなければ、最初からやらないことです。
インスタグラムにSNS、ツイッターで、幸せ一杯の報告も、歯車が逆回転し出したときのことも考えながら始めなきゃ。
閉鎖宣言よりも、≦自然とスぅ〜と ヘードアウトするのが上手い手だと思います。体調壊してね、、、のウソくらいなら許してもらえるでしょう
No.30348  4  0 2018年10月26日(金) 14:01:48
comments:
メンバーさんから提案ありました

アンケート第270弾 では、何銭値引きなら、参加するか?

具体的な値引き金額を入れてみました。
何円でも参加しないを含めて、5択設問にしました。
No.30347  9  7 2018年10月26日(金) 12:23:25
comments:
どんな事にせよ、選択肢が狭まるっていうのは、
支配する側には効率が良いって事なんだろうけど、つまんない方向性じゃないのかね?  
No.30346  3  2 2018年10月26日(金) 10:15:16
comments:
●笹団子さん  
なんてベストアンサーなのでしょうか。簡潔明瞭で素晴らしい。

■アンケート 第258弾 「計画配送に参加しますか?」
さっそく153票ありがとうございます。ですが、回答に唖然・驚きです。
  参加する・すべき:28% ⇔ 参加しない・得はない:72%

PBの私からすると、思っていたのと真逆の反応でした。
それほどに系列の方々は、元売を信用・信頼していないのか。うわ〜ショック

少なしJXTGは、これで参加率を7割にしたいらしいのですから、ガビ〜ン。 元々7割の旧TG系は →9割に。 (と聞いた記憶が)

  ◎冷静になれば、イヤイヤ参加しているが、アンケートはNOに一票!
   という特約店、サブ店主は多いことと推察。
 
            ↓

★第259弾   計画配送に、実際に参加しますか?

反発心と、現実対応のギャップを訊きたいと思いました。
だって 計画配送の担当部署にとっては、これだけ優遇のエサを付けてこの参加率では、大問題でしょう。

ただ 参加が多いはずの大手さんの一票も、1SS店主の一票も、同じ一票ですから、実際の参加率はかなり違うとして読まなければなりません。
No.30345  8  0 2018年10月26日(金) 09:07:29
comments:
そうおどり さん   TG系の方ですか?
TG系なら、かなり前に入札でコモタさんが1社指定になりました。
(POS本体の購入費が、当時としては劇的に安くなりました)ので、コモタさん以外だとJX系のカード対応ができません。なので選択肢は1つです。

過去の合併時も、同様の状況が数年間続きましたので、「忖度」とか深読みせずに、コモタさんを選択してあげてください。
No.30344  5  6 2018年10月26日(金) 08:52:10
comments:
公取殿
JXTGのPOSは、コモタじゃないとダメ、と営業マンが回っているそうですが、これは独禁法に抵触しませんか?

どなたか政治家の忖度なのでしょうか?
No.30343  7  10 2018年10月26日(金) 01:13:15
comments:
カエルさん斬新。素晴らしい。
自分でこここでアンケートやろうって発想が出来るのが、成功者の匂いがする。
No.30342  2  0 2018年10月26日(金) 00:41:34
comments:
私の知る限り販社は休業していました、恐らく在庫はあるが混乱を嫌っての事と思いますだから在庫はある状態で休業。

計画配送だから優先された、と言った話も聞きませんが、来てもらうには卑怯な手を使わなければならないそうです(賄賂とかでは有りませんよ)。
局地的な災害なら、早急に復旧するでしょうが、東日本級の災害時は、期待するだけ無駄でしょう。
No.30341  2  3 2018年10月25日(木) 21:13:40
comments:
ゴリラくんは、震災の時、販社に関して、周りの販社を休まして、一極集中で送ってたと言ってましたね。本当かどうかは分かりませんが
No.30340  5  1 2018年10月25日(木) 20:37:26
comments:
震災等でも計画配送をキチンとして頂けるなら有りですね。
優先的に販社に卸すと思いますが。。。。
No.30339  5  4 2018年10月25日(木) 15:33:44
comments:
カエルさんのリクエストですが、企画に賛成16票 ⇔ 反対60票ですが、とにかくやってみましょう。アンケート第258弾

■元売の計画(自動)配送に参加すべきか?

決断は、”YES””NO”しか有りませんので、二択にしました。


●第257弾  値下りの対応は?
               256票ありがとうございました。
まだ上げる:3%    「据え置き」:49%・・まあ妥当線でしょうか

もう下げている:17%   週明けに:16%   次週通知後:15%
No.30338  11  1 2018年10月25日(木) 15:09:28
comments:
原油急落。リアルタイムのドバイ74.4法NY66.3法H稜篥垢縫淵ぅ垢陛験。それぞれの市況を支えましょうね。
No.30337  20  89 2018年10月25日(木) 11:34:25
comments:
NO。30307 
「騙され」 「言いなり」は失言でした。この場を借りてお詫び申し上げます。
ごめんなさい。ちゃんと考えて参加されてる方もいらっしゃいますもんね。

では、系列の方にも、PBの方にもお聞きします。

色々なことを考慮した上で計画配送に賛成の方、参加された方は
いいね!(親指が上)
いやいや、賛成出来ない、参加しない方は(親指が下)

みなさんも知りたい事だと思います。

管理人さん、勝手にアンケートごめんなさい。
不適切であれば削除して下さい。
No.30336  5  0 2018年10月25日(木) 11:22:25
comments:
来月の先物ガソリン安い。
すごいね。
No.30335  17  10 2018年10月25日(木) 10:36:33
comments:
計画配送を馬鹿にされただ、相手をさげすんでいるとか、もう良いでしょう。
大統領選挙がツイッターで左右され、それに国民も乗る時代です。いちいち目くじら立てていたら、キリが有りません。

尊敬されたければ、閲覧に徹して、投稿しないことです。気にする方が悪い。〓評価もあるが、罵詈雑言もあるのがネット。それを承知しなきゃ。

言葉足りないのがネットの特徴です。
 ・携帯で敬語や、詳細説明の長い文章は打てない。
 ・ツイッターが流行るということ自体が、用件だけ述べる手法。
 ・投稿者はわからないから、好きに書く。 =それがネット。


「荒れた」と判断すれば、管理人が【行司】に入ります。
もう丸23年の実績があるのですから心配ない。たまに炎上するのも、それも善し、炎上商法だ(笑)
とくらいに、大きく構えていなければ、胃炎になります。幸い病気知らず。
No.30334  0  6 2018年10月25日(木) 10:09:40
comments:
理想と現実のちがいですよ。
無計画より計画で配送して、業転買えないようにする。
その中で、比較していくSS PBなればいいのに。
No.30333  8  5 2018年10月25日(木) 09:54:08
comments:
太郎さんの言う通りです!
どなただったか元売りの計画配送に乗っかる経営者のことを
「騙されている」とか「元売りのいいなり」とか相手を蔑む言葉で
大した検証もせずに書かずによく言えるなと見ておりました。
立場が上であれ下であれ、掲示板は全ての方が見れるものです。
批判をし、この場合は他社を見下す言葉も使っているわけですが
せめてしっかりとした理論の上ですべきかと思います。
No.30332  10  0 2018年10月25日(木) 09:52:27
comments:
■原油の下げが止まりませんね。
次週もまた▲2円がらみの下げになるの? かという勢い。
TOCOM原油 11月限が、53円を中心にどれくらいになるかです。

イランの核問題に、サウジの殺害、トランプの関税問題にドイツの移民政策に反旗など、世の中が混沌としてきました。
今回の問題は、米国関税を強行以外は、直接の経済・金銭ではない点。


●下げ展開ですから、9〜10月前半までの低マージンが、一気に解消されて、何とか取り戻せそうな感じになってきました。朝礼をしても明るいです。
声が裏返るくらい・・・ とまではなりませんけれど(笑)
No.30331  9  1 2018年10月25日(木) 07:57:01
comments:
相場の上がり下がりに応じて
いくつかの、『それらしい材料を、何種類か用意しておいて』
もっともらしいコメントを添えて発表するだけです。

経験からすると
基本的(短期)に、素人(個人)の売り買いの反対に相場を動かして、損失をさせて利ざやをプロが稼ぐ商売です。
No.30330  24  3 2018年10月25日(木) 06:50:26
comments:
今朝のZIP!!で、ガソリン価格が160円突破と放送!

高騰の要因は、サウジの記者殺害による配給への不安から、とか言いながら次週は下げ とか言ってたけど、
サウジで殺害何て関係ないのに、面白可笑しく消費者を煽るな!
No.30329  62  5 2018年10月24日(水) 23:12:37
comments:
20年くらい前から閲覧、物凄くたまに書き込みしています。

皆さんの意見は意見として、変だなと思うことはあっても一応それぞれ尊重します。
が、上から目線の言葉使い(敬語を使わない言葉使い)は以前から時々見かけるたびに気になります。

そういう言葉使いをする方はここを閲覧したり書き込みしたりしている皆さんより上の立場の方なんでしょうか?

子供じゃないんですから、書き込みするに際しては言葉使いに気を使って頂きたいです。
No.30328  11  4 2018年10月24日(水) 15:27:00
comments:
ヒメジーさん、
私も、過去1年間の月ごとの自社の平均仕入単価と、指標の月平均を較べてみて、同様のことを思いました。

■今朝、ローリーの運転手さんに、
>計画配送が始まって、変わったことがあるか聞いてみました。
 1.計画配送なのに、納入しきれずに待たされることが結構ある。
 2.2KLだけ納入なんていうのが、多々ある。

2.は弊社でも起こっています。また、奇数でのオーダーにされることもちょくちょくあり、その際は偶数に変更して頂いています。

水、木曜日のオーダーの標準化にはなっていると思いますが、ローリー運転手さんの負担軽減、配送の効率化に繋がっているのか、甚だ疑問に思います。
No.30327  22  23 2018年10月24日(水) 10:38:54
comments:
グンマーさんの意見、まったくおかしなところはないでしょ。
計画配送にメリットを感じるかデメリットを感じるかは人(SS)それぞれ。
計画配送=元売りのいいなりとはならないですよ。

全量0.2円/L、プラス1日の猶予は悪く無い話。
タンク満タン、空を毎週必死にやっても意外と0.2円に負ける時が多いです。
特にタンク容量に対して販売数量が出るSSは0.2円に負けちゃう。
逆に1週間の販売分のタンク容量があるSSは9月で見て0.5円は取れたり。
今回の計画配送のメリットはSSによりけりですね。
No.30326  17  0 2018年10月24日(水) 10:28:51
comments:

■JXTG 25〜31日

     全油種    ▲1.5円下げ

■昭シェル    25〜31日

     全油種    ▲1.5円下げ

     との事です。
No.30324  20  0 2018年10月24日(水) 10:09:41
comments:
北関東同士で揉めないで10人10色
No.30323  12  44 2018年10月24日(水) 09:49:37
comments:
自分でオーダーするのは勝手だが、人に文句つけんのはアホだろ?
意見は人それぞれとなんら関係ないよ。頭悪いね。
No.30322  58  8 2018年10月24日(水) 09:29:15
comments:
意見はそれぞれと言っておきながら
他人の意見にアホ呼ばわりは賛成できませんね。

他人をアホ扱いするあなたの書き込みを、アホだと感じている人もたくさんいますよ(笑)
No.30321  15  32 2018年10月24日(水) 09:04:03
comments:
計画配送にするも、しないも、勝手にすりゃいいだろうよw
計画配送でメリットを感じる人はやればいいだけ。

それを、元売りの言いなりとか、文句つけるのはアホ。
No.30320  19  5 2018年10月24日(水) 08:39:10
comments:
NO,30315 管理人さん
皆さん、タンク軽目、発注も最低限で先送りしましょう。

この「皆さん」とはPB組の方々への発信と推測します。
しかし、系列でも計画配送に不参加の私はこの「皆さん」に当てはまります。

わかりました。先送りしましょう!最低限でオーダーします。

上げ基調になったら?在庫管理してるんだから火曜日、水曜日で調整して
自分の欲しいものをオーダーするだけじゃない?

▲0.2円の恩恵よりも自分でやるのが楽しいし、やりがいがあるもんね!
No.30319  13  2 2018年10月24日(水) 08:39:09
comments:
1円でも安くお客様にお届けする・・・そんなもんに正義を感じない。
付加価値のない業界も業者も駆逐されるのみ。都合の良い消費者に振り回されるだけ

元売りの寡占化が進み、地域差はあれど、販売業者のマージンが回復してるのは事実なはず。
元売自体が儲かってなくては、販売業界も儲からない。

ウハウハ言ってる人が、ここに書いてないだろうけど。
No.30318  5  0 2018年10月24日(水) 08:20:58
comments:
ゴメンナサイ。まずはお詫びからですが、
●週間コスト計算の算定期間が、間違っていました。
 以前 水曜〜火曜。 
    →二週間前 何かで「あれ 火曜〜月曜なのか・・」と変更
  ⇒今朝の投稿で書いていて「やっぱ 水曜〜火曜じゃんか」と気づき。

計算し直すと、二方法(日経FOBとTOCOM)どっちも▲1.1円だ。
あちゃ〜 申し訳ありませんが、
 本日通知「▲1円 or ▲1.5円 どちらとも云えません」に変更。
No.30317  11  0 2018年10月24日(水) 07:50:34
comments:
2020年オリンピックの爪痕。都内はホテル、飲食は繁盛
物流は遅延? 川崎、千葉出荷のローりーは?
夢の島付近も規制で、産廃、家庭ごみ、オリンピックで出るゴミの回収間に合わないとか有るみたいです。
期間中に出たゴミも何処に捨てるのか?

東京開催 ・・全国的にタクシーとスタンドは閑古鳥。
2021年〜オリンピックバブルの崩壊で。。。オリンピックで得るモノが感動なら、失うモノの方が大きい
No.30316  6  0 2018年10月24日(水) 06:10:08
comments:
■業界紙 週間コスト試算辞令は、▲1.4円下落
で、一件落着。22日付けでは▲1円下落だったので、私の計算違いかと心配していましたが、OKみたい。
     *算定基準は、水曜〜火曜。ドバイ/オマーン平均×TTS

●今朝の原油急落の流れからしても、▲1.5円は揺るぎ無いですね。
JXTG指標の仕上がり値は、
 ガソリン72.0:125.8円  灯油軽油73.0円  A71.0/L71.5円
No.30315  11  3 2018年10月24日(水) 04:46:29
comments:
虫の知らせでしょうか、早く目が覚めました。

原油 ▲3$超えの急落  ブレント76.4$ WTi66.5$

TOCOM原油 11月限も▲2,380円:52.35円と大幅安。

まだ自宅ですが、業界紙試算辞令がいくらであろうと、現場は▲1.5円で動き、
→商社のスポット=業転分は、先読みしてさらに大幅下げで見積してくるでしょう。

皆さん タンク軽目で、発注も最低限で先送りしましょう。
◎売れなければ、「月末引き取り」=枠消化のお願いでまだまだ下がります。
No.30314  6  11 2018年10月23日(火) 14:29:24
comments:
もっと、値下げしてもおかしくない。
大暴落していく前提で、3.5円以上ですよ。
No.30313  20  3 2018年10月23日(火) 13:28:08
comments:
以前 ガソリンに比べ灯軽油が1円高いのは、海外市場の影響、、という書き込みがあったように覚えている。

じゃあ今は、ガソリンが海外で大暴落なので、コストで一律で動かすのではなくて、今週の変動は:ガソリン2円下げ、灯軽油1円下げ のパターンがあってもいい。
No.30312  2  1 2018年10月23日(火) 11:53:34
comments:
■先物:TOCOM11月限が、原油下げと納会日:25日が近くなって
 ▲1,000円円超えて下がっています。

TOCOM期近と、JXTG指標やリムが、普段どう連動・関係あるのか掴めませんが、多くナギャップになって、推移していることには間違いないみたいです。

●灯油は何とかキープできても、ガソリンは・・・
いや 考え方変えると、灯油さえキープできれば、ガソリンはどうにでも、、
って、これは古い考え方ですよね。一強4グループ体制の今冬は、どうなっていくのでしょうか?
No.30311  13  2 2018年10月23日(火) 10:18:26
comments:
カエルの仲間さん
理屈とおりにいかないのが、世の中じゃないですか。ましてそこに人間が介在するとなると、好き嫌いの感情も入ります。

「行かない」「取れない」ではなくて、後回し、翌日廻しになるのではと、危惧しています。そうなると、単価なんか二の次=関係なくなります。
大震災や今回の豪雨災害で、体験したではありませんか。

>皆さんの「運賃値上げ」の協力により、増車・増員できて、十分な余裕が出来ましたので、もう万全です! 
              とでもアナウンスが有りましたか?

逆に ローリー問題で、担当者に振り回されることにならなければ良いがと、心配しています。ここは『実るほどに頭を垂れる』のが賢いのかな と。
    *もちろん 油槽所などとのロケーションにもよりますが


◎運送業界も大変。ローリーはお金で買えても、
 ・運転手集めは苦労=(現状)外国人の運転や単独荷卸は任せられない
 ・総労働時間規制も、重大問題。運転手も残業で稼ぎたいのに稼げない
無印ローリーを →系列向けに転換させた台数はあっても、
 他業界向け運転手を →石油に引っ張ってきた話は、あまり聞きません。
運送屋からすれば、無印もこれまでのお客さん。それが困る事は避けたいのが人情。そう思えるほどに、運賃も上がってきた。

 →「衣食足りて 礼節を知る」。ますます金額の問題ではありません。
No.30310  10  21 2018年10月23日(火) 10:02:21
comments:
ドリカムが!オリンピックが!話のレベルが低い

ここは2ちゃん?
No.30309  30  2 2018年10月23日(火) 09:15:30
comments:
いまさら系列なのにローリーまわしてもらえないはおかしいよ
ローリー不足に対応するためとの名目で春の運賃値上げで、系列の一番のメリットは安定供給でししょ
普段からブランド料とってるのは何のためですか、ただの人件費だけか
No.30308  9  0 2018年10月23日(火) 08:41:58
comments:
■はは〜n カエルさんの意見に対して、現在いいねマークは4対4と互角

私はPBですから、どちらの肩を持つわけでは有りません =最初に。
◎独自で発注されるも善し ・・ 但し 
・販売量が多くて、入荷が再々で、差し繰る間がないSSや、
・灯油がある冬場は、思うタイミングでは発注できないかも。加えて
計画配送SSが優先といわれて、こちら都合でローリーが取れない/廻してもらえない可能性大

・値上がり/値下がり時は、翌日入荷も、前日・後日扱いの単価 と優遇策

PB組の目からは、二点の優遇策で決して悪い話ではないように思えます。
PBも単価安くても、無印ローリー確保が出来なくて、逃すことも多いのが現状 とだけ伝えます。

●もちろん それ以上の恩恵も多いから、商社PBの話があっても、そのままPBでおります。

■担当者も人間ですから、何かにつけて「引っかかる人間」って嫌じゃないですか。
相手が最大手だから・・・  当然の理由で良いと思いますよ。
いまは良くても、だんだんつまはじきにされることの無い様にと、傍目に思います。
No.30307  23  9 2018年10月23日(火) 06:53:19
comments:
計画配送=全量▲0.2の言葉に騙され、みなさんは参加するのですか?
最大手だから言いなり? 

この掲示板見てれば上がる、下がるのはわかるんだから、自分でオーダーしましょうよ?
No.30306  31  5 2018年10月23日(火) 06:39:56
comments:
毎度毎度書き込みますが、

JXTGは自分達だけ儲かればいい会社なんですよ。
特約店から暴利を搾取し、一般消費者を泣かせてもいいんです。だって超大手企業様ですもん!

携帯電話料金みたいにならないかな…
No.30305  31  7 2018年10月22日(月) 21:57:25
comments:
庶民を困らせるガソリン高騰の要因のエネオスが、儲かってるからゴリラとドリカム使ってイッパイCMして、ボッた金でオリンピックに協力してます!

3社からボッた金だろ!
ドリカム好きだが、嫌いになる。エネオス気持ちが悪い!
No.30304  28  6 2018年10月22日(月) 21:48:59
comments:
エネオスが、独占になってオリンピックを迎え、ドリカムの大盤振る舞いの投下量。
ガソリン価格を気にする一般消費者にとって、エネオスとエネゴリとドリカムも悪です。

エネオスの、ドリカムCMを見るたびに、馬鹿にされてる気がしならん。
No.30303  4  2 2018年10月22日(月) 14:41:16
comments:
いつもHP左上の価格表へのご理解など、数々お世話になっているリム社さんが、ワークショップを開催されますので、御礼紹介です。
資料代だけ & リム社さんと直接意見交換できるのは、有意義なはずです。
    ------------------------------------------

 ワークショップ  「日本のエネルギーの未来を考える」

リム情報開発は次のように、ワークショップ「日本のエネルギーの未来を考える」を都内で開催します。

  日 時 :11月22日(木)  午後1時30分〜4時 
  会 場 :アットビジネスセンター 東京駅八重洲通り  ×東京駅
    〒104-0032 東京都中央区八丁堀1-9-8 八重洲通ハタビル5階

 基調講演   「日本のエネルギー政策を紐解く〜そのあるべき姿とは」
     講師  豊田 正和様   日本エネルギー経済研究所理事長

 第2部   午後2時40分〜 4時
       〜再生可能エネルギー導入企業の取組から考察する〜

    *リム社員が同席し、議論の進行にあたります。(軽食もご用意)

 参加費 :資料代として1,000円   (当日会場で)

 詳細・お申込みは以下から ↓
   https://www.rim-intelligence.co.jp/contents/info/workshop1/ 
No.30302  9  2 2018年10月22日(月) 08:29:54
comments:
■21日No30300 wrote
 >次週は、コストとして▲1.5円安が見込まれますので
               ↓
 今朝の業界紙の一面には >>【週間コストは▲1円下落か】

一般的に、業界紙予測の方が、半辞令として優先されるでしょうから、
 本命:▲1.0円に頭を切り替え ⇔ 対抗:▲1.5円ならラッキー感覚 
     下げ幅圧縮計算か・・なんだか匂うな〜 と思うのは自由。

◎意外と困るのは、(いつもながら)系列の中小SSが定番とみれば、
販社はもちろんパートナー扱いの系列大手、交渉力ある商社系やPB組は、<営業が勝手に>CIFからみたレベルで引き出す/売ることもあるから、公表とおりで扱われる中小SSと格差が逆発生して、ラッキー ということにもなる。
  
   =(死語になりつつあるが)『格差仕切り』も一つの見方です。


●アンケート第257弾 「▲2.5円下げ通知。デ、店頭価格は?」
     183票 ありがとうございます。途中報告は

 まだ上がる:さすがに3%     「据え置き」:52%と圧倒的
週明けから下がる:16%      次週通知後から:16%
No.30301  12  5 2018年10月21日(日) 19:20:28
comments:
1円から2円のマージンが浮くだけでは、まったくたらないです。
小売り業界全体がよくなるために、考えていただきたい。
No.30300  11  1 2018年10月21日(日) 06:19:33
comments:
●普段情報交換する友人メールでは、▲1〜2円値下がりした報告がありますが、一度+5円がなった地区ならば、まあそれくらいまでは、「まずまず」と思うべきでしょうね。

・TV新聞では、まだ前週の統計数字で、値上がり報道ですから、一般消費にはそれでも安く映るでしょう。
次週は、コストとして▲1.5円安が見込まれますので、下げ幅合計は▲4円
▲1円とは申しませんが、▲2〜3円下げ程度で収まれば、それでも1〜2円はマージンが浮く。

多くは望みませんので、それくらいは9月の穴埋めに欲しい・・ 願掛けの週末週明け
No.30299  17  3 2018年10月20日(土) 13:41:39
comments:
下げ時にこそ、利益が待っているという自覚がどれくらあるか?

というよりも、9〜10月前半までの痛みがどれくらい深かったかしだいかもしれません。


●余談ですが、プロ野球セ・リーグ
カープの三連勝で、CS突破を、実にうまい表現は日経新聞スポーツ欄。
「カープ 貫禄勝ち」・・貫禄ねえ〜 一番ピッタリの二文字。ウンウン
No.30298  5  7 2018年10月20日(土) 09:47:08
comments:
下がっていきますね。確実に。
先の、先物も。?ですかね。

値引きどれだけあるかわかりませんが、高く販売していかなと、それも意味がない。しかし、ひどいな。卸価格のあいまいが。
No.30297  7  3 2018年10月19日(金) 07:22:37
comments:
原油が、それぞれ80$、70$の大台割って、まだ下がっています。
 瞬間値ですが、▲5円/Lネ。

◎どちらにしても 今週▲2.5円に続いて →次週も▲1円以上下げそう
そこで皆さんに店頭価格をどうする、どうなりそうか? 訊いてみたい

アンケート57弾 デ、店頭市況は保てるか?

まだ上げる(転嫁不足)含めて、5択設問にしました。
あくまで 皆さんの地場”勘”、予想です。


●第256弾 店頭市況はどれくらい上がるか?
        185票 ありがとうございました。

上がらない:12%  +2円:8%  +3円:24%   +4円:14%

+5円:30% ・・当然か   +6円:8%    +7円以上:4%
No.30296  9  8 2018年10月18日(木) 08:13:04
comments:
 昨日、請求書を見たら、単価が計画配送の説明通りになっていない!
 支店に問い合わせた所、月末での値引き処理になるそうです。

 サイトの件といい、合併後の施策に乗ると、その度にこちらの経理業務が分雑になります。エクセルのチェックシートを組み直すのに半日かかりました。

 管理人様、「仮説より実践」ご忠告ありがとうございました。
 言いなりにはなっていませんので、ご安心ください。
No.30295  3  3 2018年10月18日(木) 08:12:40
comments:
他のところはわかりませんが・・・・・・。

週単価の平均値で請求が来るので、高い在庫なのかわかりません(笑)。
No.30294  7  1 2018年10月18日(木) 08:08:41
comments:
明日起きると原油暴騰?
そんなことも念頭に売価決めました。つまりスライド。

灯油シーズン 事故トラブルなく乗り切りましょう!
No.30293  11  8 2018年10月18日(木) 06:52:43
comments:
自動配送の方々、高い在庫が残ってませんか?
今週▲2.5円しましたが、先週、先々週と+2.5円合計+5.0円です。
在庫はやはり自分でコントロールした方がいいですよ。

さあ、明日には▲2.5円したガソリン売るぞ!
No.30292  5  2 2018年10月18日(木) 05:27:21
comments:
■原油▲1.5$近い下げですか。 
ブレント80$、WTI70$の壁突破が気になるレベル。
米国がいち早く、「サウジ王家は、殺害に関与せず。現場の誤った対応」声明で、原油の増産・減産も、トランプの意向に従う交換取引が自動成立でしょう
             ↓
という安定感からの、一定レベルへの軟着陸探しかな と仮説。
為替も少しドル高 ⇔ 円安みたいですから。
         ↓
●どちらにしても、次週通知も少し下げ方向で進んでいますね
灯油も、とりあえず店頭1,800円 =配達2,000円は避けれそう。
No.30291  4  15 2018年10月17日(水) 21:17:59
comments:
「海賊と呼ばれた男」をみる限りでは、出光は日石にしかけてくる気もしますが。
No.30290  25  4 2018年10月17日(水) 17:15:07
comments:
地下タンクに高い在庫がまだあるから、
市況はもうしばらくこのままで!
No.30289  15  4 2018年10月17日(水) 10:16:26
comments:

■JXTG    18〜24日分

      全油種    ▲2.5円下げ

指標 ガソリン73.5:127.3円  灯油・軽油74.5円  A72.5/L73.0円

投稿原稿書いて待っていました =そのままでした。
No.30288  23  32 2018年10月17日(水) 10:16:05
comments:
反論ていうか、誰も相手にしてないだけだろう 笑

コスト算定基準なんて、JXTGがどこからどこの平均値で算定してるのか、
日本が祝日で、市場が動いていない時の上げ下げは、どうなってるのか

そこらへんがはっきりわからないんだから、計算する人によって変わってくるだろ。
アホすぎる。
No.30287  5  3 2018年10月17日(水) 10:03:29
comments:

■昭シェ      18〜24日分

      全油種    ▲2.5円下げ

No.30286  25  32 2018年10月17日(水) 09:36:21
comments:
もうすぐ価格通知の時間になります
結局、反論していたどなたも返事なし
系列なんだから元売のやること全部正しいって思考は経営者としてどうかと思いますよ他人の批判しかできず自分の意見を言えない経営者はなおさらにね
おかしいことにはおかしいと気が付く、言える経営者のみさなんでいてほしいですね
面白い掲示板見つけたと思ったがもう用はないかな
No.30285  10  1 2018年10月17日(水) 09:30:58
comments:
来年の出光・昭シェル統合の心配より、サウジ問題の方が心配ですわ
No.30284  28  5 2018年10月17日(水) 07:49:02
comments:
日石・出光の「チーム日本」なら、「儲かる価格」になるでしょうね!?

SS市況で言うなら、
「県外出稼ぎ業者(ゴンタ)が撤退したら、市況が上がった。」と、
同じになると思います。(笑)

国外出稼ぎ業者(エッソ・シェル)が撤退すれば、
日本の卸の市況は「儲かる価格」になる。

結局、地場の(日本の)市況が、県外の(国外の)
「出稼ぎ価格」に駆逐されて、儲からなくなっていた・・・ですね。

さあ、今度はSS市況だ!!
「さらば出稼ぎ価格!来たれ儲かる価格!」

こんな感じでしょうか?(笑)
No.30283  7  0 2018年10月17日(水) 07:42:45
comments:
●水曜日朝は、恒例の業界紙による試算辞令

週間コスト ▲2.5円下落

ですって。
   注:として、ドバイ・オマーン平均。為替はTTSと明記あり

上がったものは、そっくりそのまま下げて返すパターン。

◎地震後 出荷のみで、トッパーが止まっていた出光:北海道製油所
週初めから稼動再開と、同時に記事になっています。公器なのだから、早めに状況をプレス発表すべきと思います。
9〜10月と売れ行き悪いので、順番?として、そのまま休止したのかと、疑ってみちゃいますネ。
No.30282  10  1 2018年10月17日(水) 07:34:56
comments:
うどん粉さん 何をいまさら言い出すのですか(笑)

私は、日本石油 vs 出光興産 ・・”vs”の対決構図ではなくて、
 ⇒ 日本石油 & 出光興産 ・・”&”仲良しとは云いませんが、連帯型かな と思っています。

それにコスモもくっついて、静々とコバンザメ商法で、一番ガッチリ。
同じ幅の通知なのに、わざわざ一日遅らせて、何かと小悪さの理由づくりを可能にしています。
No.30281  1  1 2018年10月17日(水) 07:30:26
comments:
結局は、日本石油 vs 出光興産 になったということか
No.30280  3  13 2018年10月16日(火) 19:36:07
comments:
丸●(貝マーク)高速道路のセルフで客がキャップ閉め忘れで走行中!
監視はどうした?
店内もスタッフ居なくて閉鎖的です。
No.30279  21  5 2018年10月16日(火) 19:24:30
comments:
シェルの特約店は嘘つきが多い。
一日も早く昭和シエルが、なくなって欲しい人は多いはずです。
No.30278  7  6 2018年10月16日(火) 14:57:32
comments:
プレスリリース出てますからご覧ください。
No.30277  3  1 2018年10月16日(火) 14:13:02
comments:
なぜ昭和シェルの株価は急落したのでしょうか。
外資は駆逐されたのでしょうか。
No.30276  4  2 2018年10月16日(火) 10:47:51
comments:
日経ニュースから
●サウジ政府、記者殺害疑惑を認める意向
へえ〜 さすがに国際世論を無視できませんか。

ところで これで原油は、どちらの方向に進むでしょうか?
ニュース直後で、まだ市場は動いていません。
No.30275  14  1 2018年10月16日(火) 10:12:01
comments:
昨日は山口県に、今日は岡山県に来てますが、市内は軒並レギュラー159円でした。水島付近は149円。
高速道路も大体170〜4円、滋賀県の高速(一部)が161円。

儲けましょう!売価下げたら儲けがない。
安く売りたい人には、安く売ってもらいましょう!安いからって、売れる保証もありませんからね!
No.30274  19  0 2018年10月15日(月) 14:15:56
comments:
バランスさん、
JXのサインポールが、林立している地元の幹線R8では早くも、エネオスウイングが閉店しました。

もっとも旧EMG Expressに、JXマークが上がりだしたので、ますますJXマークが増える勢いです(笑)
No.30273  22  0 2018年10月15日(月) 12:26:16
comments:
元売りのこれからの問題は同一マークが、過剰になった地域で、成績の悪い販社を、たためるかどうかです。
助けちゃうのかなあ
No.30272  10  1 2018年10月15日(月) 10:43:40
comments:
空マス対策含めての、計画配送。=恩恵は全量▲0.2円

いいじゃありませんか、責任は全部元売持ち。
計画配送含めて、系列仕様に入信すると決めたのなら、ドップリ信者になりましょう。全部の恩恵を、すばぶり尽くす気にならなきゃ。

石油は元売しか作っていないのですから、系列組で間違いは無いですよ。
いやいや帰属しているとか、疑問を抱きながら仕事するのは、良くない結果になります。

研究としては仮説を立てる、疑問を抱く事は重要ですが、仕事は実践ですから。
No.30271  40  4 2018年10月15日(月) 10:36:52
comments:
先週の+2.5円を最大手さんのやることは、すべて正しいのだと盲信して反論されていた方々、
やはりオマーンを含めない原油と、為替からのコスト論でいえば
+2.0が適当だったと思われます。

今週は同様にコスト論でいえば▲2.0円〜▲2.5が適当だと思いますが、
先週の+2.5円を正解なのだと反論されていた方々の、
貴殿方の計算値での今週の改定予想をお教えください。
No.30270  15  0 2018年10月15日(月) 08:42:18
comments:
 自動配送が始まって1週間たちました。
 ローリー入荷の状況を見ていると、SSの在庫状況うんねんよりも、ローリーの空きマス対策にやたら貢献しているように感じますが、被害妄想でしょうか?
No.30269  1  0 2018年10月15日(月) 08:30:47
comments:
■ジョイフル本田さん
いつもレベルのマージン=採算は取れていないのかと憶測しますが、原油が下がっている中ですから、週末〜週明けも、もう少し様子見の「据え置き」ですね。

   ・・・フムフム。
No.30268  8  3 2018年10月15日(月) 07:50:14
comments:
ホットスポットさんの意見
賛同できたり、主張がよくわからない部分もあったり。

一点 誤解を解きたいと思うのは
  >どっかのセミナーとかOFF会なんかんで、洗脳された方々

いまそんなことを説く・煽る?セミナーもOFF会も無いでしょう。
少なくともうちのOFF会では、安売奨励やPB勧誘ってことはありません。
セミナー聞いて経営方針を決める、改ためる時代では有りませんし、(どの)セミナーも参加者は年々減っています。 減る=至ってまともな流れです。
No.30267  5  5 2018年10月14日(日) 14:20:31
comments:
近くにある、地球マークのセルスタンドは
ガソリン看板価格が、スパーマケットの野菜の価格のように毎日、乱高下しております。

週一回の価格変更ならわかりますが、毎日ガソリン看板価格が上下するのは、お客様の不信感を招くのではないでしょうか。(その日のお客様の入りが悪いと次の日安売り?)
No.30266  19  5 2018年10月14日(日) 10:16:34
comments:
元売りや、販社ss赤字で売れば、その負担はどこへいくのか?
元売りですね?
さらに卸しで、負担させようとしているだけです。

健全な計画経営ではないので、給油所の判断で勝手に販売させ、販売価格に指導しない元売りも、おかしい。
行き過ぎた価格でも、原価販売でも、正しいと言う元売りと、違うと言う人も、どちらが正しのは、利益あっての商い。

よく考えて欲しい。現在の元売りも、独占するために経営しているのは、
敗者の元売りが勝者の元売りに吸収される? そんな強弱ではなく、合併するだけ。中身は、競争しなくても、ホールディングス化で、共有していく。

安心して供給と、無駄な隣接SSを減らすので、特にJX系は、同じマーク地域を確実に減らすのが、コストダウン。(コストダウンは儲かるに等しい。)
大手特約店は全滅に等しい。販社の販売店になるか、たとえ生き残っても、生き地獄のように、さらされる。 
 
市況は上げましょう。? それが正しいと思います。
反論されても、その方は無責任の方と思いますので、どっかのセミナーとかOFF会なんかんで、洗脳された方々だとおもいます。
No.30265  5  0 2018年10月14日(日) 06:40:21
comments:
リース会社の請求額の件は昔からですよ
返却時に満タンか蓋開けて確認します。

町にあるレンタカー会社も今なら1Lあたりレギュラー165円ぐらいとられます。
軽油車の返却時はギリギリまで給油します、少ないとか文句言われるので。
No.30264  6  2 2018年10月13日(土) 20:05:54
comments:
シェルの値付け、安売りなんとかならんのか。
No.30263  0  4 2018年10月13日(土) 18:44:40
comments:
軽油200円!
消費税は?    もしかして、軽油税にもかけられている?
No.30262  10  2 2018年10月13日(土) 17:56:55
comments:
満タン返しのものは、人件費等が加算されて請求されるようですよ。

リース会社からスタンドまで給油に行かなければいけないので。
No.30261  7  4 2018年10月13日(土) 16:41:27
comments:
満タン返しの重機、満タンにするのを忘れて返してしまい、
リース会社から燃料代の請求が来ました。

軽油単価 200円/リッターでした。

建設会社車両係曰くです。
No.30260  12  20 2018年10月13日(土) 14:33:14
comments:
みんなで利益取って儲けようって話なってますけど、その逆の考えの人が生き残ると思うんですけどねー。間違えてますか?
No.30259  5  0 2018年10月13日(土) 14:20:29
comments:
はぴりゅうさん、正解です。
No.30258  6  5 2018年10月13日(土) 14:04:43
comments:
5円値上げしたぐらいじゃ元が取れん!

卸はもっと上げてきている。。。
いつまでたっても、
粗利計算が出来ない御仁が多すぎる。
No.30257  8  9 2018年10月13日(土) 09:31:46
comments:
「2018年も激安ポンパーSS」って、
「お持ちのパソコンはwindows95ですか?」って感じです。
(例えがおかしいですか?)

それはそれで立派かも知れませんが、嫌でも時代は流れていますよ。
どうなんでしょうか?やっていけますか?

メディアなどで騒がれている商売の殆どは、「高粗利率」ですよ!
(でないと儲かりませんから)

そろそろ作戦をupdateしましょうよ。
余計なお世話ですか?(笑)

No.30256  35  0 2018年10月13日(土) 08:35:43
comments:
福井本拠の三〇商事グループ

複数回、公取から警告を受けたためか?
各地のSS運営子会社に冠してたミ〇ニを外して
地域名+エネルギー株式会社に社名変更。
親会社への悪評対策のつもりか?

姑息だねwww
No.30255  21  5 2018年10月12日(金) 19:31:10
comments:
エネオスは、安売りやめました。

コスモ、出光、シエル安売りやめましょう。
No.30254  14  2 2018年10月12日(金) 19:23:59
comments:
私の地域も、出光の○Xは最安値、これから先数量はどんどん減るますよ。
もう少し儲けても良いと思います。

もう安売りはやめましょう。資源は大切に。
No.30253  10  3 2018年10月12日(金) 19:17:37
comments:
愛知県江南市OX地域 最安値145円
おかしくないですか?

安く売ることしか頭にない、本当に頭が悪い。一体仕入れはいくらなのか?
No.30252  6  0 2018年10月12日(金) 16:28:28
comments:
■アンケート企画 第256弾 
     丸一日ですでに99票ありがとうございます。

 当たり前ですが +3〜5円で=69%。分布も見てください。


●本日の株価 日経平均 逆に+100円上がって、一日半で収まっちゃいました。投機家に振り回されるのだけは、癪(シャク)です。

原油だけは、元に戻らないでね。
No.30251  12  3 2018年10月12日(金) 14:02:43
comments:
■経済指数
 まだ午後取引始まったばかりですが、どうやら市場は収束の方向に!

 ・原油+0.3$:ブレント80.3$→80.8$ WTI71.2$→71.3$
 ・為替 円高から少し円安に 112.1円 →112.3〜.4円 
 ・株価 日経平均 先物▲160円指針 →午前は▲60〜100円下げ程度

●ノーベル賞:本庶佑先生の言葉を借りれば
 「マスコミや評論家の言うことを全部信じるな。まずは疑ってみてみる」
世界同時株安って、株価だけがそうで、資源などアレコレ関連指数を探ってみたら、意外とそうでもなさそう =自動売買装置の設定で過度に下がった。
  
 春先もそのようなことがあったはず。
とりあえず次週は▲2.0〜.5円は下がりそうかな 程度で思考スタート


●元売といってもJXTGが首班=主犯の今週通知
有識者たちの見解は
 >やはり可笑しい。前週も急にオマーン原油が・・なんて、いいがかり状態。
 >これまでもオマーン原油が入っていたでしょう って話。変動幅だから。
 >これまでとおりの計算でいいんじゃないの =及第だそうです。
 >続くようだと 他産業界からのクレームで監督官庁から【お灸】が入るヨ
 >次週▲3円下げなら、お灸の匂いを嗅ぎ取ったということになるけどね。

【お灸】って、コストの明確化はもちろん、やはり製販分離とか、子会社は資本不参加とか、目に見える形でやって欲しいものです。
 
◎今回の余分な+0.5円問題は、原油高で誰もが関心持っていた中ですから、意外と石油業界以外にも波紋拡げていて・・独占もやりすぎるとネ。
No.30250  28  0 2018年10月12日(金) 08:27:51
comments:
■ああ〜 原油も株価も大幅下がりで →今朝のNYダウも▲500$下げ

ニュースは大騒ぎで世界同時株安 と大見出し叫んでいますが、
シカゴ先物市場の日本=日経平均株価は、本日▲150円ほど下げで始まる予想?

米国がくしゃみすると →日本は風邪を引く 〓2倍の大きく振れる
ということわざありますが、最近は日本の方が政治も安定で、落ち着いているみたい。

さて9時 どういう形ではじまるか、、、原油も棒下げが続くのか、
  ⇔ そこそこで下げ止まって、【踊り場】をみつける動きになるか
週末を気分良く過ごしたいのは、世界中誰も同じこと。
   国内外 本日終値 =最後っ屁に注目です。


■原油が下げ戻ったからといって、▲3円下げるのは早計!
大抵のSSは、これまでの転嫁不足があるので、しっかりSS届け価格を確認してから、店頭価格を変更しなければ、意外とマージン不足に陥る結果になります。
No.30249  15  2 2018年10月12日(金) 06:33:07
comments:
販社セルフみたいに、機械でしか接客できない輩は、価格で勝負するしかないでしょうね。

可哀想、商売の旨味をわからないってね
No.30248  4  0 2018年10月11日(木) 20:47:28
comments:
つ、釣り針が、・・・  で、でっかい・・・
No.30247  8  5 2018年10月11日(木) 18:47:27
comments:
ホットスポット様

満タンにしちゃだめですよ(笑)下げが見えてる時は、様子見ながら

タンク軽くして、切らさない程度にチビチビと買うのがベターかと。
No.30246  4  1 2018年10月11日(木) 17:46:06
comments:
■値上げ通知があったかというように、すぐに原油急落。
おいおいっ と思いますが、とにかくいくらかでも上げなきゃ、被りになりそうですからね。

いまここに、(5歳の)チコちゃんが、全SS経営者に問います。
アンケート企画 第256弾

2.5円×2回=計5円 御社地区はいくら上がりそうですか

本日の原油下げも考慮して、この二週間分合計でどうか?
ということです。「上がらない」含めて +2〜7円まで6択設問。


同様質問でしたが、
●第255弾  +2.5円通知 御社地区はどれくらい上がりそうですか?
     201票 ありがとうございました。

上がらない:6%   +1円:3%   +2円:33%   +3円:31%

+4円:10%   +5円以上:16% ・・溜めてしまう地域も六分の一

大半というか 三分の二は+2〜3円 ・・・通知とおりで。
No.30245  0  13 2018年10月11日(木) 17:40:31
comments:
▲ガソリン値下げ。
明日からは、下がっています。
灯油、軽油もです。
明日のオーダーでよかった。満タンしていきます。
No.30244  25  3 2018年10月11日(木) 12:15:13
comments:
このまま原油が下がったら看板も下がるよ
馬鹿な奴?ヤバイ奴?多いからなこの業界
No.30243  15  2 2018年10月11日(木) 11:13:58
comments:
先物市場では、原油も≒当然ガソリン・灯油も▲2,000円超える下げ。

ちょうど昨日通知分相当。
店頭価格調整に、ちょうど良い展開になってきたようにも思えます。
週末終値まで注目です。
No.30242  16  0 2018年10月11日(木) 07:46:31
comments:

■原油 ▲2$超える急落 & 為替も1円円高

昨夕までは、逆に少し高目で推移していた原油(ブレント85$、WTI75$)ですが、終了間際に暴落。82.6$と72.7$にまで下落。円建て▲1,500〜1,700円分だ。

NYダウの▲830$下げと関連しているのぉ〜? とも思ったりします。
NYダウはトランプ発言で最高値更新続けていたので、その反動でしょう。
経済に悪影響感で ⇒原油や為替も安全通貨の”円買い”に向かっていると。
来週明けくらいまで、様子見るしかないですね


●昨日通知の思惑違いの0.5円ですが、私はコスト計算違いの0.5円ではなくて、別の意味があってのことかと憶測。ちょっと有識者に意見訊いてみます。
No.30241  16  7 2018年10月11日(木) 06:59:30
comments:
オマイラの大好きな原油暴落
キターーーーーーーー!!!
No.30240  32  11 2018年10月10日(水) 22:32:29
comments:
週ごとに、必要コストを転嫁して販売している元売は、正常有能。
それが出来ない末端のスタンド経営者は、異常無能。
そんな経営者の下に、人が集まるはずがない。

スタンド業一番の悪は、政治家でも元売でも無く、末端のSS経営者
No.30239  14  11 2018年10月10日(水) 21:45:26
comments:
元売も政治家も立派な給料を下の者に払っとります。立派な経営者であり上に立つべき人です。
スタンドの経営者。自分の部下社員にしっかりした給料を払ってから元売政治家の批判をするべき。

必要なコストを採る。必要な税を採る。必要な益を採るためにまずは上げんと。
No.30238  13  9 2018年10月10日(水) 20:50:26
comments:
はあ、情けないね。
時代の変わり目を理解できない業界人が、こんなに多いとは。

国際流通価格より安値で国内流通させて、赤字垂れ流しの元売りや、国内流通業界への、最後の救済が今回の業界再編成なのに。
JXはコスト上昇分転嫁しただけでしょ。
販売業者は仕入れに必要マージン乗せるだけじゃん。

「軽度のうつ」さんが、重度になりませんように、心よりお見舞い申し上げます。
No.30237  7  14 2018年10月10日(水) 20:35:13
comments:
どっちか言うとあんた少数派じゃん。
noが多くて当たり前えじゃん。
No.30236  12  4 2018年10月10日(水) 18:50:46
comments:
■通知予想は、0.5円外れちゃいましたが =残念、
しかし 同じ元売で昭シェが+2.0円だったのは、どういうことなのでしょうかネ。

●軽度のうつさんのNo30232投稿主旨「情報はいろいろ収集するべき」は、
正論で私もそう思うのですが、どうしてNO!が多いのでしょうか
これまた不思議。

計算方法については、また次週以降検討しましょう。
前週だかに指摘あった、ドバイだけでなく、オマーンが高いのだからその分も入れなきゃ なのか?
詳しい方 アドバイスください。


★ただ云えるのは、同じマス商品といっても、ビールなど嗜好品と違って、ガソリン・灯油は全世帯向けの生活必需品なのですから、特に再編後は限られた元売の自由裁量/計算ではいけないと思います。コスト計算式は公表されるべきで、その指標を調べるのは業界通の仕事とすべきでしょう。
No.30235  18  4 2018年10月10日(水) 16:19:21
comments:
怒りの最大手さんの言うとおりですよ。
元売だけぼろ儲けして。この業界もう終わりですね。
前にも書きましたが、公取りさんは今何を思っているんでしょうね?
No.30234  29  4 2018年10月10日(水) 12:52:15
comments:
軽度のうつさん
この掲示板の管理人試算コスト通りでやるべきとは言っておりません(大笑)

それに問題提起としては、公取の意に反して都合よく業界支配をやり過ぎていませんか?   ってことです
No.30233  2  7 2018年10月10日(水) 12:48:46
comments:
10月9日より 現金会員価格 レギュラー161円です。

近隣JA:145円 全国平均156円前後。早く値下がりしないと利益が出ません。
No.30232  14  27 2018年10月10日(水) 12:36:05
comments:
怒りの最大手さん、
お言葉ですが・・・価格変動の予想を出しているのは、この掲示板だけではありません。

ある方のSNSや他のブログではコスト計算により、本日の変動は+2.5円が有力視されていました。

申し訳ありませんが、
こちらの管理人さんのコスト計算は度々合ってません。
算定時期とかの問題ではないでしょうか?

一つの掲示板での情報を鵜呑みせず、情報のアンテナは広げましょうね(笑)
No.30231  28  7 2018年10月10日(水) 12:23:57
comments:
南高梅さん 
そういうことではないのですよ
客からとればいいでは政治と一緒ではないですか
身を切る改革とは名ばかりで、金が足りない足りないと、税金ばかりを上げ、国民からとればいいという国と、一緒ではありませんか?

仕切りも一緒です 
自らの体制を見直すことはせず、都合よく仕切りを動かずことでしか自分たちの利益確保ができない体質なので怒るのです。
もっと利益欲しいからSSからとればいいでは、公取の本意とは異なります。
No.30230  10  5 2018年10月10日(水) 11:44:19
comments:
クラックマージン15円さえ確保できれば、小売蛇口がいくらで売ろうとお好きに。
スタンドもいい加減に学習しなさい。自分の利益は自分で確保する。
さあオリンピックが待っている!
No.30229  39  8 2018年10月10日(水) 11:19:50
comments:
計画配送導入すれば20銭安くするよ とかいわれても、こうも好き勝手にコスト以上に値上げされてるのでは、意味ないやんか。

リムも+2.5円も上がりませんよ。ちゃんとコストでやれよ。
コストで上げの時はコスト以上、下げの時はコスト以下

これはイカンて。公取さんよ
No.30228  31  6 2018年10月10日(水) 10:20:37
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元売り通知発表出ました。

■シェル   11〜17日
    灯油+2.5円  他油種 +2.0円


■JXTG        11〜17日

     全油種    +2.5円

との事です。 ここが天井だと思いますね〜
No.30227  1  6 2018年10月10日(水) 09:51:57
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「せーのー5えん!」「えいやー5えん!」「恐れず5えん!」「目つむって5えん!」

・・・何かのご縁で残った近隣商売、最低限は死守しましょう。
No.30226  55  3 2018年10月10日(水) 08:33:00
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そろそろ「低マージン競争」の終焉ですね。(需要減の商品だから当たり前)

お客さんは140円で売っても、180円で売っても、その店の「採算価格」だと思っているのですよ。
「赤字でやる訳ない。それなりに儲かっているのでしょう!?」が、商売をしていない人々の一般常識です。

ゴンタも今更マージン3円で、隣のSSを潰したって、面白くないでしょ?
隣が元気でも自分の方が安くて、しかもマージン20円あった方が、面白いでしょ?

現状「一番安じゃない」SSは、(弊社も含めて)
ゴンタが1円安くを認めてくれたら、160円にすると言えば、喜んで161円以上で売りますよ!! (もしかしたら、弊社だけかも?)

そろそろそういう考えになっても可笑しくないと思います。
ゴンタも4月になって、元売合併してからじゃ足元見られますからね。
今(灯油のシーズン前)が業界全体で、高値売りに変身する‘潮時’じゃないですかね???

勘違いでしょうか?(笑)
No.30225  16  4 2018年10月10日(水) 06:20:00
comments:
■今朝の業界紙 週間コスト試算辞令は 【二週合計 +4.5円】
                     ↓
 前週試算が+3.7円で →元売通知2.5円でした。
それでは今週分だけ述べても意味ありませんので、こういう表記です。

●結果 3.7円+0.8円=4.5円 −前週通知〓本日+2円通知

◎私の試算も前週2.7円+今週1.8円 =本日は+2円予想ドンピシャ

 元売も皆さんも、異論ないところでしょう
また 周辺のセルフも会員価格が一気上げで154円・・が増えました。
改めて 「そういうことか」と納得しました。追随ですね。

店頭価格もですが、掛売りも値上げだ。
業界紙見出しは『4年ぶりの原油60円台』。 このフレーズ 使わせてもらおうっと。
No.30224  23  4 2018年10月09日(火) 21:40:27
comments:
ガソリンスタンドの経営者って燃料で儲けるの下手ですね?
社員、アルバイトも含めて人手不足ですが、腕のある経営者も不足していませんか?
未だにレギュラー価格143〜146円って何?
結局小さいSSは粗利の大半が燃料で油外が3割
これじゃ商売にならない!
うちはお客に高い言われようがレギュラー158円(もう少し上げたい)
No.30223  35  38 2018年10月09日(火) 15:50:18
comments:
明日の元売り通知発表は、+2円が濃厚かと思います。

さぁて今後の動きにも注目ですね〜
SSも販売業者も独占のメーカーに負けず、上手いこと儲けましょう!
No.30221  9  1 2018年10月09日(火) 08:30:45
comments:
> 下がればマージンベース拡大じゃー!!!

同感です。理屈抜き。
どんな商売も「上げ」は難しく、転嫁不足もでますが、下がった時が儲けを生み出します。そのためにも、上げる時に一旦上げておかなければ。

円も113.0円に近いくらい =▲1.5円は円高。
原油もブレント83.8$ =連動のドバイも82.0$辺りと予想
合計で円建て▲1.5円位は下がりそう。(翌週にかけての二週間で)
●逆に云うと 今、あるいは掛売りも11日から上げておかなければ、タイミングを逸しますよ って話。

明日のJXTG通知の上げを、(とりあえず)ラストチャンスと思う気持を持って望むことが大切でしょう


◎ジョイフル本田さん
今朝から灯油も+3円で、90円超え=平均1,650円/缶
灯油もシーズン入り前に、しっかり上げておきたいですね。先物をみたら、かなり高い冬になりそうです。
No.30220  31  1 2018年10月08日(月) 22:11:50
comments:
皆の衆、今週上げないともう上げがないぞ。
下手すりゃ一気に売り来るぞぉ〜
トランプ殿の気まぐれで、イラン原油購入者への制裁条件免除の見通しじゃあー!

我らも上げ逃げで行くぞよ。
下がればマージンベース拡大じゃー!!!
No.30219  5  12 2018年10月08日(月) 17:07:51
comments:
先週の月曜日
下手すると、+3円くらい上がるような気がすんだよね〜
とかうちの若い衆と話してましたが、自分でも何でそう思ったか分析はできてないわけで、振れ幅のリズムだけで、そう感じていただけだと思います。

上げ、下げの予想は、結果がどうあれ全然オッケーだと思うんですけど
何でも良いので、その根拠も一緒につけて欲しいのですよ〜

その方が面白いから〜。
No.30218  17  20 2018年10月08日(月) 15:12:05
comments:
○ネオス○イング快挙!全国100位以内に60店舗がランクイン!

ガソリン屋辞めて、コーティング屋に鞍替えればいいのに。邪魔〜。
ガソリン屋の地位を下げて欲しくない。

ガソリン安売りして、客集めてコーティングを売ってるスタンドの近所には、コストコが出来ればいいのに。
No.30217  32  5 2018年10月08日(月) 11:06:29
comments:
某元売さん子会社の激安SSや、その周辺のケンカ相手は、
来年4月に色んなルールが、2強元売に統合される前に、数量減を最小限にしたいだけでしょうね・・・

所長さんも上から「300KL以下は閉鎖対象」とか、脅されているのでしょうね。

勝者の無い競争なんて、くだらないです。
巻き込まれる周りのSSの方達が、気の毒です。

「19年4月待ち」ですね。
現在無理して安売りしている子会社SSは、薬が切れたら、坂道を転げ落ちるでしょう・・・これは、これで、気の毒ですね・・・

みんなで「燃料油の粗利率を30%」にすれば解決出来ますよ!!
ダメですか?ダメですね・・・ (苦笑)
No.30216  3  6 2018年10月08日(月) 06:33:06
comments:
土曜に来週も同じ上げ幅って騒いでも
それこそ火曜日オーダ−で水曜日入荷のローリー厳しいよ!!!!!
矛盾だよ
No.30215  24  4 2018年10月07日(日) 08:45:31
comments:
もうゴタゴタは面倒、何時でも安売り安売りで安売りしか出来ない人を
こ―呼びたい→馬鹿の一つ覚え
どうせ覚えるなら儲ける経営でも覚えてね!
No.30214  7  3 2018年10月07日(日) 08:40:14
comments:
エネゴリ販社 VS 貝印大手商社がらみ 販社 VS ●くそん系
他元売系列の乱売で、市況上がるのでしょうか?

不思議で、コストコも含めて インセンティブがらみで安く仕入れ、販売できるなら、公表してほしい。
No.30213  7  2 2018年10月07日(日) 07:15:59
comments:
1強のエネごり
販社も安売り 汚点を残すシェ○
No.30212  0  4 2018年10月07日(日) 01:45:22
comments:
系列の計画配送はインセンティブが2つもあるのですか?知らなかった。

燃油の価格がどんどん上がって客数が減れば人員不足も解消する、中古車レンタがそうであったように、今が盛りのコーティングもいずれ供給過多に陥って価格競争に突入する気がします、その為の人員も確保しなくてはいけないのであれば本末転等ではないでしょうか?

ちなみに「sさん」と私「S」は別人です。
No.30211  3  10 2018年10月06日(土) 13:37:05
comments:
ガソリン製品値上げ気配あり。
これからも、永久に、どこまでも。頂上は、ほとんど売れなくなるまで。
売れなくなったら、折り返し暴落して転げ落ちる。
 アメリカ政策の影響から始まってるようなのかな。?
原油が上がる政策をしているなら、下がる政策がないのであれば、
このような、繰り返し折り返しであれば、影響されるのは国家経済。
 今年は、暖冬らしけど、財布の中は、凍結しそうです。

No.30210  9  3 2018年10月06日(土) 10:12:08
comments:
私もよっちゃんさんに同意です。
そろそろ冬場ローリー手配のことも念頭に置いて、「頼むよ、任せてるから」的な雰囲気を醸し出す付き合い・発注に心掛けた方が良さそうです。

特に、関東・東日本〜東北は、降雪など考えればキリがないほど問題山積。

◎商社は、電話口の向こうで、価格交渉の前にローリー状況を確認しながらしゃべっていると思った方が良いくらい。注文の先読みで
「御社用に、ローリー手配していたのですが・・・」と逆指名されたら、「じゃあ 注文しよっか」くらいの心意気がポイントになってくるかも。

●逆に系列組は、計画配送でいいのではないですか。
インセンティブも二重に手厚く用意されているのですから。
仕入れの旨み・妙味・・ って死語とは言いませんが、過去形になるかも
No.30209  5  6 2018年10月06日(土) 09:53:04
comments:
来週の値上げ幅は、今週と同じか大幅かも
早めにローリーの注文をしましょう。
No.30208  5  8 2018年10月05日(金) 15:12:30
comments:
近くの工業高校では、エマルジョン燃料の研究をしています。
No.30207  15  11 2018年10月05日(金) 10:20:06
comments:
東京タワーさん
  ナイスフォロー ありがとうございます。

sさん含めて、みんな上がりが遅いカメ市況に、ストレス一杯ということで。
No.30206  10  0 2018年10月05日(金) 09:52:48
comments:
トリガー条項ってこんなんでなかったですか?

ガソリンの小売価格が160円を3か月以上超えた場合に、上乗せ税分(25.1円/L)を課税停止する。
2011年、震災復興費用捻出にあたり、トリガー条項は凍結されている。
No.30205  10  1 2018年10月05日(金) 09:09:12
comments:
150円以上になる00円に関しては、民主党時代に

当時の「東北の震災復興に充てる」と決まったのでは?!
No.30204  16  2 2018年10月05日(金) 08:36:14
comments:
揮発油税の暫定税率分(約25円)を見直しして欲しい!

たしか継続的に150円/箸鯆兇┐燭藐直すって話じゃありませんでしたかね・・・。野党の皆さん!国会で追及して下さい!←言うだけ無駄か・・・

安倍さん!来年の選挙対策に見直し下げってのは如何ですか?
消費税も上がるみたいだし・・・
No.30203  9  5 2018年10月05日(金) 07:44:21
comments:
Sさん
ウチは、昨日14時から+2円上げています =150円突破=合計+6円

町内のセルフが、安値で151円までしておられたので、即追随。
もちろn まだ値上げしていないセルフの方が多い。本日〜明日にはそこそこになるでしょうか。【天の声】がない地区ですが、均衡が取れているし脱落者もいないのですから、皆さんそれなりに、上手に・・と思えます。

最終価格のレベル調整は、原油高=値上げが落ち着いてからで、とりあえずは最低限の転嫁です。
No.30202  31  4 2018年10月05日(金) 07:44:04
comments:
↓管理人さんが立ち上げた掲示板等で、情報を収集しても判断とか経営は、個々の判断では?

文句を言う人は、どんな事にも文句いいます。
管理人さんは頭の優れた方、個人的にも相談に乗ってくれますが、教祖様ではありませんよ!
No.30201  25  58 2018年10月04日(木) 23:54:05
comments:
なんだ?その発言は!?
ガソリン屋の情報発信屋の大元みたいなモンだろST31わ。
たまには私が明日から率先して5円値上げします!!!
できれば会員様、愛読者の皆さま賛同お願いします。くらい言ってみろ!
どうですか?明日くらい。

土俵に上がらない評論家コメンテーターみたいだな。
No.30200  5  6 2018年10月04日(木) 23:46:04
comments:
まだまだ、上がります。笑っちゃいますよ。売れてないのに。

それよりも、金融機関も大変な事になっちゃうよ。
仕入れなど、経費がさがらないので、製造業や物流など、大変になりますよ。

東京オリンピック問題でも、予算オーバーで、開催できるのかな?
無駄設備投資して回収は税金では国民は、お金なくなっちゃう。
総理大臣としては、税金値上げしたいでしょうね。
デフレ脱却とは、増税したい意味なんでしょうね。
受け取り年金減らしと、生活保護減額も、どんどん加速していくのでしょうね。

 これでは、ガソリン売れなくなりますよ。(環境に良い。健康に良い)
元売りさん商社さんも、市況をよくしておかないと儲かりませんよ。
くれぐれも、量販安売り店に供給しない方がいいですよ。
No.30199  7  14 2018年10月04日(木) 21:08:49
comments:
安倍政権の公約にガソリン、軽油、灯油、重油から消費税はとりませんって言わないかな?
トリプル税にしても元売り(業界)が声をあげないと。。。

そして元売り看板を掲げても自由に他社買いできるように考え方も変えないとも―駄目
ガソリン仕入の自由化
ある意味、元売りの競争激化!!

駄目なら最終手段、元売りの国有化!!
No.30198  6  13 2018年10月04日(木) 19:13:49
comments:
値上げ続いて大変苦労もありますが。今日昼ご飯を中国道路インター近くに行きました。
136から138円のプリカ、最安値は134円がずらりありました。立派なお店のスタンドです。他人のお金よせて何の意味あるのかな、教えてくれますか?
株でも買っていた方が、よっぽど儲かりますよ。

楽して、貧乏人の商売は早く卒業してください。
数量売っても元売から早くお金払ってと、云われることが関の山です。資金繰りがつらいのかな。
No.30197  13  1 2018年10月04日(木) 08:12:59
comments:
■今朝 メンバーさんからメールの一部
  >原油も上げばかりで、市況が追いついてません。

◎私なりに、原因 二つ考えられるかな? と。
 ・8月が、ガソリン出荷×マージン増+洗車も好調で三重楽 =儲かった
        ↓
 ・9月は、8月好調の貯金もあり、減販で値上げできず=三重苦
   >洗車・油外含めて「こんなに悪い月は、記憶に無い」メール多数。
  思わず「皆さんもそうですよ。良いSSありません」とキズの舐めあい。 

 デ、10月ですが、今朝もまた原油が上がっているとおり
商社見積も4〜5日も滅茶苦茶上がってきています。
    特にこれまで安値分は →+2.7〜3円もの上昇 〓「底上げ」

我慢もここまでで、6日・9日から一気に上がってくるのではないでしょうか
次週も、原油高×144円台になった為替で、値上げが続きますしね


■そうはいっても 懸念材料が二点。
・統合まであと半年になった昭シェ系が、慰労金配られて、最後の安売りになるかどうか?
   →当然 他元売も身構えて対抗の準備(販促金・策)は用意でしょう
・JXTGは、今月からエネジェット塗装替えが始まりました。
   →イベント・販促が何もないことは無い。特に大手や有力セルフには

そこらがどうなのでしょうかね。

●「今回値上げで、セルフ160円台に乗ります。フル168円・・・」 
 ナンテ 県庁所在地の方からメールは、本当に腹が立つワ(笑)


長々となりましたが、さて皆さんはどう思われますか?

●そんなことのイメージが →アンケート第254〜255弾の企画で
 値上げ時期は?  値上げ幅は? という企画にしたつもりです。 
No.30196  6  0 2018年10月04日(木) 05:58:38
comments:
■カンピタンさん
嘆いている間に、原油はさらに+1.3$;ブレント86$ですよ

次週もまた+2円通知ですかね。元売りも商社もバンバン上げてきます。
No.30195  3  6 2018年10月03日(水) 18:48:48
comments:
+2.5円ですか・・・何でかな???

各地の激安に業を煮やして元売さんの「激安一掃セール」なのか?
(日本語がおかしいですね。)

高値SSは(弊社も含めて)+3円ですかね?
各地でフルは160円以上の看板が増えそうですね。
比較的安いセルフでもフリーは155円±1円にならないかな?

ゴンタ価格は、経営的に無視してますから、
もう、いくらでも良いです。(笑)
No.30194  8  3 2018年10月03日(水) 14:19:30
comments:
明山さん
経営者としての【直感】に、問うています。

個人としては「はずれ」ても良いです。総和ではなんとなく見えてくるものです =これまでの統計的な経験です。
アンケート結果を見て、「早く上げよう」と弾みがつくか? 逆に「控えておくか」と萎縮してしまうか。
また 地区事情が全部違うのですから、正解もありません。

でも 「みんなはどう考えているか?考えていたのか」を知るのは、経営判断の気休めや、得心になるはずです。
大手も小手も偉い方もそうでない方も、最終判断をするプレッシャーは同じです。一助になれば・・ということで。

余談ですが
毎日毎日、特に毎週やってくる週一回の改定日のリム価格決定の担当者さんの場合。
私も「高い、安いダ」と時々文句いいますが、とはいえ全国価格を一本で表すというのは、難しく大変です。それで全国多くのSS業者さんや卸さんが悲喜こもごもすると思うと、本当に凄いプレッシャーだと推察いたします。私としてはやりたくない仕事ですネ。

今回+2.5円通知と最近では無い大幅ですから、おそらく今晩も大変。

        ここで懺悔。『ゴメンナサイ』
No.30193  4  20 2018年10月03日(水) 14:09:49
comments:
地区の値段が何円上がるとかどうやったら解るのか?
談合ですか?
御社はいつからいくら上げますか?という問いなら解るがその答えは解らない。地域任せ。。。
じゃあこの設問で正解なのか?談合なのか?
No.30192  11  4 2018年10月03日(水) 12:47:50
comments:
頑張れお見事、中●シェ●143円

どうせマーク消えるしね。価格だけが商売ではないぞ、少しは考えて。
No.30191  0  1 2018年10月03日(水) 11:47:10
comments:
■アンケート企画です。6択設問にしました

第255弾 +2.5円通知→御社地区は何円上がりそうか?


●第254弾 御社地区は、いつから上がりそうですか?
          105票 ありがとうございます。
即29日〜:9%    10/1日〜:43%    4日〜:19%

6・8日〜:21%    上がらない:9%
No.30190  8  1 2018年10月03日(水) 10:18:16
comments:

■JXTG通知    4〜10日

     全油種     +2.5円上げ

指標 73.5:127.3円  灯油軽油74.5円  A72.5/L73.0円

●値上げは次週も続きそうですから、これはこれで明日4日 or 連休前6日からは、店頭も値上げしておきたいですネ。
連休中も被るのは、嫌や〜〜
No.30189  2  1 2018年10月03日(水) 10:04:42
comments:

■昭シェ       4〜10日分

     全油種     +2.5円上げ

そっか〜 そうだろうなあ〜  としかないですね。了解
No.30188  7  0 2018年10月03日(水) 09:57:51
comments:
おしょうしなさん、ミッチーさん
配送問題は、今後仕入れ価格と同じくらい、いや交渉の前提条件として扱われると思います。

昨冬の黒物ローリー不足が招いた、遅配、日時がまったく約束できない注文。
価格交渉をしようにも、ところでローリーは手配できるの? 
その時間帯は無理! などすでに起きている実態です。

計画配送になると、▲0.2円値引きと、値上げ値下がり日が、一日だけ有利な側で請求になるなど、元売もメリットを拡大しています。
   *コスモも、早急に▲0.2円に拡大 と聞きます。

私もよく相談受けるのですが、
新POS、相互乗入れカードのことなど総合的に考えると、全部元売に取り巻かれた方が良いと思いますよ とアドバイスしています。
 *今後とも浮気メリットが大きい、何も障害は無いロケーションならOK

高い安いといっても、系列内では、もう1円差以内です。ルールの中ですからそう大きな差は有りません。
あとは 課せられたブランド料以上に、どれだけ系列メリットを利用し尽すかだけ。
 *自由化以前から比べると、それぞれ格差は半分になりました。good

単に「元売にベッタリは嫌だな」くらいなら、意地は捨てた方が・・・


問題は、サブ。サブ仕切り! 
特約店・商社=二者の専権/自由裁量ですから、取り放題がまかり通っています。ブランド料4〜4.5円までは多いこと。田舎は5円以上
 〓実質で特約店とは2〜3円ちがいますので、メリット差以上といえますから、あとは店主さんの考え方しだい。
No.30187  5  0 2018年10月03日(水) 09:18:46
comments:
弊社も計画配送してませんが、3日間に、分けて配送してもらったので、今回も削られませんでした。これからは、配送迄、考えないといけませんね。
No.30186  1  1 2018年10月03日(水) 09:11:02
comments:
管理人様、
DMEの価格が28日から、ICEに迫る勢いでしたので、何かあるかと思ってましたが、きましたね!
No.30185  10  2 2018年10月03日(水) 07:45:51
comments:
業界紙の週間コスト試算辞令は、+3.7円上昇。
だから前日から+3円を超える、、、 と注意喚起だったのですね=納得。

ただ 私のドバイ産原油での計算は+2.7円(TOCOM原油でも+2.65円)
記事を読んでいくと、中東産=ドバイ/オマーンの、平均をとるもう一方のオマーン産が大きく上がっているとのことです。=中国の買いでも入ったかな


●それはそれとして 元売通知は当初からのソフト二段階作戦か
   +2円 →+2円?、それとも+2.5〜3.0円 →+1円
          or
 今週は今週でガツンといって →次週は残りそれなりの強弱二段階か?
   +3〜3.5円 →+0.5円・・

どちらにせよ 高いッス、高くなります。+2.5円までならラッキー。3円以上も覚悟しなきゃ デス。

一方で、今回の値上げスタイル・時期で、中小元売や商社系のSSへの通知形態(計算方法)がみえそうです。
No.30184  6  2 2018年10月03日(水) 07:38:08
comments:
今日、配送希望数量の半分に減らされました。
弊社は元売の計画配送を拒否しています。ですので、ここぞとばかりに特約店の担当者から「計画配送でしたら日延べ分も単価上がらないんですけどね〜」と!
今回はめずらしく特約店から「上がりますので早めのオーダーしてください」と連絡があったので2日前オーダーしたらこんな感じになりました。
みなさんのところはどうですか?
No.30183  10  3 2018年10月02日(火) 22:43:48
comments:
言葉足りず申し訳ございません。
元売り、商社の方々はある意味専門家!
誰とは言いませんが区分が経営者?一般ユーザー?とかの方です。