comments:
落雷のため東燃川崎トッパー停止。京浜海上ストップ。
7/9から値上げ確実か。

comments:
ＥＭさん　7月2日～系列（週決め）です。

ガソリン　　－1.0

軽油　　　　－1.0

灯油　　　　－1.4

comments:
オール▲1.0円　と重油▲1.5円ですか。

■系列組にとっては実質▲1.3円ですから、朗報です。

　●>余程売れていないのか
　　結構当たりではないでしょうか。今朝商社から　
　>ＥＭは7/01日一日だけですが、外販向けガソリン▲0.5円下げてきました。
　やはり　ここ10日間　他社が124.5～124.8円　（＝ＥＭは125.0円）で
　売りさばいていたことが気になっていたのでしょう　　と推測。

先物・輸入玉を持っているタンク筋は、「いくらでもついていきます」
と言って　余裕で営業しているのですから、意味は薄いと思われますが。


■ついでに　灯油も0.3円差になっているいまこそ、４ＲＩＭ連動に戻してもらったらいいですね。
もう一点　明日の通知『灯油』もそういう視点でみておきます。

comments:
昨日TOCOMガソリンが+1460でヒヤヒヤでしたが余程売れていないんでしょうか？キグ○○は7/1からガソリンヨコ、灯油-2.5、経由-1.3、AFO-0.9のようです。本日TOCOMガソリン67,690　+1200。
7/9からは上げかな。

comments:
ＥＭさん７月２日～

ＲＧ－１．０
ＷＫ－１．０
ＧＯ－１．０
AFO－１．５

comments:
専務様、直接ご用命頂き有難う御座います。

情報合戦ですので、出来るだけ早い情報が配送効率の鍵を

握りますので・・・

今日がサッパリな配送で明日が多少持ち直すものの、

ピークはやはり土曜日に集中するような気配です。

早速２日朝一のオーダーがパラパラ入っています。

喉カラカラの状態で１日を過ごされるSS様が多いようで・・・

朝一・AMの指定がある需要家様はローリーを確保された方が

賢明と思いますので、宜しくお願いします。

comments:
ローリー配車係さん　先程はありがとうございました。

思いがけず昨日出荷がよかったもので、土曜日の朝一まで在庫が心配でした。
今日の今日オーダーでローリーの空きマスにうちのオーダーをかませてくれて
サンキューです。

それに、土曜日のローリー込み具合まで教えていただき感謝感激。
もう、貴方の会社以外でローリーは頼めない♡

comments:
st３１さんの仰るEM様の2日以降の価格改定が気になります。

comments:
今頃ＥＭ会議室では、2日からの価格変動会議がなされているでしょう。

それにしても　昨日の原油３＄戻しは、痛かった。
TOCOMも昨日とそのまま夜間取引で一気に3円近く戻り上げですもんね。
　
　　　「値下げ幅」期待が半分にしゅぼんでしまった気分です。

ですが、【下げ幅】が小さいと、先物や輸入玉が静かに潜行してＰＢとブランド料４円以上の格差を継続することになりますから、痛し痒しの場面。
財務省発表　５月の輸入は４月比50％くらいの数字が出ていましたね。
当然　格差拡大の６月はもっと多かったと思われます。

さて　系列組さんは、先行指標と４ＲＩＭの間に▲０.３円格差が生じていますから、業転が安くなっていても一週間遅れで帳尻合わせてもらっていることになります。

comments:
油漏れで23日（木）から停止していたコス四第5トッパーは27日稼働再開。
29日（水）出光愛知トッパー原因不明の稼働停止。
JOX京浜で70.0～70.5で5500KL大量成約。
それでも、2日からは1～2円下がると思います。

comments:
地下タンク補助金。
ＳＳだけなんでしょうね。ウチはＳＳはまだ２０年なんだけど、
油槽所が確実に４０年超。
されど正確な埋設年がこちらにも消防にもわからない（笑）
たぶんこんな事例たくさんあると思いますよ。

数年前に油槽所リニューアルして配管は全て交換したのですが、
その時を埋設年にしてくれませんかね？

comments:
貝乃サブ朗さん
　　なるほど現実案ですね。さすがです。
　　もう１点つけ加えるなら、「地下漏洩検査」３年毎　→毎年とか。


しかしそれより何よりサブ朗さん発言で核心事項が浮かび上がってきました。

法律は法律として、運用は各地消防署に一任事項かな？！
　　＊計量器検定は、経産省から各県（計量検定所）に委託されています。
　　●計量法第三章「適正な計量の実施」の項に、都道府県知事は・・と明記

つまり　サブ朗さんの指摘とおりＳＳは地元消防署がどう対処するか　です。

　　　　　ですから　【案ずるより産むが易し】　と申しています。
　　
　原発と同じで「事故がおきた後では遅い」ということですが、
　　　　原発ほど周辺に多大な迷惑をかけるような案件とは思えません。

　　>消防署なんか屁の河童。営業停止ができるものならやってみろヤ～
　口は災いの元ですが、地元故に気安さも出てしまいました。
　私は反省。皆さんには、少しは気休めになりましたでしょうか


※つぶやき　：退職した消防署長が個人的に申していました。
　　>事故か悪質で反復性がない限り、営業停止ナンテできるものではない。

comments:
地下タンク補助の件

私も落選組でした (>_<)

書類作成の際はくじ運の悪い私に代わり、
くじ運の良い妻に印鑑を押してもらいました
さらに提出まで間、神棚に上げておりましたが・・・
祈りもむなしく＾＾汗

で・・・

今後の希望的・楽観的な予想

■　消防法の経過措置延長はさすがに無いと思います
　　→　そんなことしてたらキリがないので
　　→　だからといって経過期限切れのＳＳに
　　　　バンバン営業停止命令かけたら、
　　　　現場（所轄消防署・地域消費者）は大混乱？
　　→　新聞・ＴＶから批判される可能性もあり
　　→　単純な経過措置延長はなくても
　　　　現実に則した妥協的な軽減措置が
　　　　追加されるかも知れない
　　　　例えば、検知管点検を
　　　　「週一回」から「毎日」に変更などなど

　　　　・・それはないか＾＾；
　　　　
■　第２弾　地下タンク補助金 VOL 2
　　来年度も約20億円程度の補助金は組まれると思います

　　※　今回の予算約20億円に対して申請は40億円
　　　　→　約半数の未救済者が存在が明るみに！
　　　　→　再救済措置として20億円

　　※　支給方法は抽選方式から按分配分方式に変わるかも？
　　　　→　「くじに外れて廃業か！」という
　　　　　　　批判をかわすため

■　第３弾　地下タンク利子補給制度
　　　　　　もしくは超低利融資制度

　　※　上記の救済に漏れた者への最終救済策

こんな感じでどうでしょう？＾＾

comments:
6/28RIMラックレポートによると、「株式相場の大幅上昇や対ユーロでのドル安が進む中で、投資心理の改善に伴って原油先物や石油製品先物に対し、新規で持ち高を建てる動きが再開した。」結果はWTI90.61に下落、ドバイは101.7に上昇。

文面からするとWTIは上昇すると思うのですがどうして下落したのでしょうか？

ちなみに6/29TOCOM66,500　+1,230。WTIはギリシャ懸念後退で92.92+2ドル超。

comments:
ほっこ舞様、洗車男様お久しぶりです。
ありがとうございます、しかし自分はそんな偉くもありません。
ただ感じ方で、書かせていただいただけです。
この掲示板を知り、いろいろな方と知り合い、話の中から目標を見つけ
自分でそこまでの、道を一生懸命歩いている最中でございます。
スリーバァレー地区です。
シスオペ様
自分の読解力のなさを恥じます。
馬鹿な自分にも理解できるようお願いします。
順法と書かせていただきましたが、法に触れなけば何をやっても良いと
解釈される部分も違うと思います、簡単に書いてしまいました。

comments:
地下タンク問題などは、
「一生懸命働く」の邪魔をしているとしか思えませんね。
そもそも法律が、おかしいですよ。

ですから、納得いかない人が、
対抗するのも当然あるでしょう。
（良いか悪いかの議論は別にして）

「法律」「コンプライアンス」
で、鬼の首取ったみたいな風潮も、どうでしょうか？

せめて、関係ある人々の9割が納得する法律であって欲しいですね。
「なにそれ？」って、法律が多すぎませんか？？？

少しずつでも、直していきたいです。

comments:
あれれッ　「法律違反でもＯＫ」に受け取られちゃいましたか
　　　　　　　　文章の稚拙さ、いたらなさを感じます。

一応　　>気構え／太っ腹でおりましょう。　
　　　　　　　　　　　　　　→「やりましょう」ではない
　　　　>特例措置が、、
　　　　>抜け道が行政側から、、
　　　　　　　　＊「抜け道」とは法律用語を熟知した救済措置（＝順法）
と
　書いているつもりでしたが、つもりでは通じませんね。反省。

私は法律論ではなくて、【生き方上手】を述べようとしただけです。

食品の『賞味期限』も生真面目な方は、避ける／廃棄するでしょうし
アバウトな人間は、親・先達・五感に確認して食べる／廃棄を決めるでしょう。


■東日本大震災で被災したＳＳの修理相談
　　◎業者見積はタンク４本？入替えで２０００万円

　→●st31提案　タンクと配管の接合部の不具合部分修理８００万円　
　　　　　　　　　　　　　　＊ちゃんと消防許可ＯＫ

工期も短縮で×費用も4割　〓これで10～15年　ｏｒ　20年は大丈夫。
　　後日　震災補助金適用になって実費は当初２千万円の１～２割？

ＳＳ業界の先行きをみたら　どの選択が【生き方上手】だったのでしょうか

comments:
＞順法の精神

　まさにそのとおりですね。
　法律はころころ変わる。
　この業界に係る法律は多い。
　市町村で変わる消防、県税である軽油税、時限立法である全損処理できた
　生命保険、証券取引法等、順法するには、まずその法律を知らねばならない。情報を知るかしらないかで、大きく変わる。免税軽油がなくなるとか、
　安定供給･･･法案とか。

最近、仕事をしていて思うこと。
バックミラーを見ながら、前進していて、
あっちこっちで、道路に穴があって（法律がころころ変わって）
目的地につくだけで、景色がみえない。
そんな感じです。

　
　

comments:
シーラカンス様
お久しぶりです。仰る事、重々ごもっともです。

ST31様もGARAM様の想いに少し踏み込んで回答されたのだと思います。

ですが、この掲示板も400万回の閲覧がある石油販売業界でもNo１の掲示板
ですから管理者様の言葉は公の発言と認識されますよね。

悪法も法と散った偉人もいる中、順法の精神は忘れてはいけませんね。
それだけ400万回は重いのだと思います。

シーラカンス様はご意見番の役目今後も続けて、ST31様を補助してこの掲示板が今後も石油販売業界のNo1掲示板となるようにご努力お願いします。
ST31様にご意見できる一番の適任者だと思います。

今地獄地区とは、スリーヴァレー７変化地区でしょうか？

comments:
シスオペ様
過激な発言は誤解を生みます。
法律はあくまで順法しなけけばなりません。

しかし、現状とかけ離れているならば、皆でお願いしてみる事も大事だと
思っております。お願いの方法はいろいろありますが。

現状、国庫にこれだけ貢献している業界なのですから。



久々の投稿で起承転結が、なっておりません、あしからず。

comments:
　　>先程石油協会から速達が届きました。
　　>地下タンク。。。。「残念でした」｡・ﾟ・(ﾉД`)・ﾟ・｡

昨日当選発表だったみたいですね。ご愁傷様でした。

消防署なんか屁の河童。営業停止ができるものならやってみろヤ～
　　＜手続きはしてるよ。でも補助金に当たらないから仕方ないじゃん＞
期限が来ても堂々と営業続ける気構え／太っ腹でおりましょう。
　　　　

＜日本検定サービス＞からの経験で云えば
　　　　　　【案ずるより生むが易し】　
　　Ａ方法：誰かがどこかで問題起こして、特例措置が出るもんです
　あるいは、
　　Ｂ方法：切羽詰れば意外と法律の抜け道を役所が教えてくれます。

これまでもＰＯＳの伝票表記や計量機問題もありましたが、結局皆さん営業続けています。
　　ブラックユーモアですが
　　　　●現代は、庶民の方が強い。
　　　　　　　　貧乏人はなおさら強い。
　　　　　　　　　　生活保護にでもなったら「怖いものなし」です。

comments:
初カキコさせて頂きます。

先程石油協会から速達が届きました。
地下タンク。。。。
「残念でした」｡・ﾟ・(ﾉД`)・ﾟ・｡

タイムリミットは25年の1月
それまでに予算とってもらえるのかしら？
うちの様な小さな店には死活問題です。

comments:
トルネコさん　ｗｒｏｔｅ
　>2日以降の価格は値下がりとは思いますが、どの位下がるのでしょう？

それはイカンわ。禁じ手でがんす・・　というか　誰にもワカリマセン（笑）

　>自分はこう思うもですが・・・・　と意見がなければ、
その先なり反論なりの続けようがありません。匿名制を取っているのですから恥も何もありません。ご自分の意見も書いてください。みなさんも。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＞＞管理人としてのお願い

さて　そうは言ってもですが、結果だけみたい方は、最後をどうぞ。
　　　　　　ただ　ちょうど良い機会だから、以下駄弁申し上げます。


●以前だったら　先物の納会価格は翌月の落としどころを探る指標でした。
例えば７月限では　　　　　　　　　　　　
　　　　　＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊　　メルマガ　24日No1320より
　■先物市場　７月限　納会価格
　　　　　　　ＴＯＣＯＭ　中部石油市場
　ガソリン　６８.84円　　６８.57円・・SS届け概算１２４.0～１２５.0円
　灯　油　　６３.10円　　６３.55円　　　　　　　　６５.0～６６.0円
　軽　油　　６７.12円　　　　－　　・・　　　　　　６９.0円
　　　　　＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
　　　　
しかし　現在は毎週決めですから、もう少し精度を上げたい。
（業転）商社の売りたい気持ち、抑えて次週上げたい気持ちは、皆さんの声の総和に現れるものです。自社は自重しても、所謂「他社はそう動いているのか・・」です。
大体火曜日、水曜日辺りには再見積のＦＡＸや電話攻勢（時にはご機嫌伺い）
　あるいは　＜全国エリア別スポット卸価格表＞の投稿には表れる。


すでに　7/02～8日分も、三大都市圏、特に競争激しい中京・阪神地区では
　　　＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊　27日昨夕の　メルマガNo1323
　　　　　＜＜　本日の非系列玉（＝業転）　　＞＞
■ガソリン　　　＊RIMトレーディングボードから
　　6月渡し　油槽所出し　：中京・阪神地区
　　◎123.3円（69.5円）　～　123.5円（69.7円）
　　　　　　　　　⇔先行指標71.3円から▲1.5～1.8円下げﾚﾍﾞﾙ
　　　　月も変わるし、指標的にはかなり下げになりそうです。

　　◎届け124.0円－運賃1円＝123.0円（69.2円）出しの記載も見える。

　　25～7/01日【据え置き】の無理がこうした形で進行し、
　　　　　　　　　　　　30日のＥＭ通知を待つことになるのでしょう。
　　原油：TOCOMしだいでは、これくらいを目指した下げ通知が見込まれる。

　　18日～＋2円が、ちょうど撤回／帳消しになるか？

　　　　＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

上記通り　ＲＩＭラックリポート購読もお勧めします。
月１万円をどう活かすかは御社しだい。
もらいもの情報では真剣みに欠けるでしょう。＜真剣み＞ちゅうのは大切。

　★理科の実験授業を思い出しましょう。
　　　⇒　自分が仮説を立てながら→実験を進め、結果を判定。

　★人の心理は本を読むことで補いをつけましょう

　　⇒　だからｓｔ３１読書倶楽部

＜読書倶楽部＞も、一応はそういう意図のつもり。

また蛇足が長くなりましたが、元に戻って
　ガソリンと軽油は１８～２４日値上の＋2円　＋1円が撤回された格好
　灯油は下げシロはたっぷりですが、先週▲３円もしたばかりですからワカリマセン

　　　さらに面白いことは

＜ｓｔ３１情報サービス＞の一ヶ月無料お試し会員が６月は11社　＊28日現在
その内７社が有名大手特約店、商社社員、上場燃料商社、大手資本ＰＢなど。

ｓｔ３１情報って、＜＜ＳＳ経営者目線＞＞だけが特徴で、あとはトンチンカンの口学ばかり。でもそれが中小ＳＳの現場／現状だってことだけ。

＜ｓｔ３１情報＞の内容に関心があるのではなく、現在の状況がどんな形でＳＳ事業者には受け取られているかを「知っておかなければ」ということで登録されていると理解しています。
元売も商社も、ＳＳに売っているのですからＳＳ事業者の心理／様子がわからずに商売していてもイケナイ　ということでしょう。

　　　それにしても何なのでしょうかね、この珍現象。


掲示板読者も、最近はＳＳ関係者は横ばい～微増で、増えたのは元売や商社筋つまり卸側の方々のようです。
　　　　　　　　土日のアクセス数の少なさがそれを物語っています。

　　　　　　　　　駄文・長文におつきあいありがとうございました。　

comments:
4百万回アクセス、おめでとうございます！
いつも参考にさせていただいております。
さて、2日以降の価格は値下がりとは思いますが、どの位下がるのでしょう？

comments:
ＬＩＮＤＡさんに、４百万回プレゼントを

　　＜ｓｔ３１情報サービス＞　会員３ヶ月分を提案したら

　　　>サンキュー　願っても無いことです

と意見が合致したので、「地酒」の代わりにパスワードとなりました。

　　　　　　　　　　　　　　　　　ありがとうございました。報告まで

comments:
400万回目のアクセス、ゲットさせて頂きました！

朝のラッシュが一段落して掲示板を更新すると、ジャスト400万！

前回の300万回目も頂いて2回連続です。　ラッキー！

ｓｔ31様　後ほどＦＡＸさせて頂きます、よろしくお願いいたします。　

comments:
あら～　本当だ。
マネージャーと打ち合わせ中のできごとだったみたい。
おめでとうございます。

　　祝　４,０００,０００回

　キリＧｅｔの方　画像取っている？

無ければなくてもいいです、何か贈りますからメール下さい。
　　　　　　　　　　kazu@st31.com

comments:
祝　4,000,000アクセス！

一気に突破しちゃいましたね（汗）
おめでとうございます！！

comments:
■先物市場
　朝一番でスットンと落ちて、午後もう一段下げています。
　その中でも　●ガソリンは醜いほどに。▲2030円：６５.1円
　　　　→期先１月は６１.1円＝114.9円　・・SS届け117円の世界です。

　　◎中京石油市場の現物も＋0.3～0.4円レベルで移動しています。

　　原油か何かとヘッジし合いながら売買していれば良いですが、
　　　　＊商社などは、社内規定でリスク売買が義務付けられている。
ビギナーで、ガソリンや灯油をそのまま「安そうだ、買い～」と
　　　　　　　　　　　　　　　　博打的に一本買いだったら悲惨です。

それとも逆張りで「下げ」を読んで、先に69円の【売り】を買い持っていて、
　　⇒　偶然65円に下がって来たからここで【買い】を入れて４円稼げた
ってこともあるかも知れませんが、それはビギナーズラックな気がする。
　　※【買い】と【売り】の順序が逆だが、先物はそれができる。
　　株式のように（信用取引ではなく）単純に現物売買していることとは違う


■石油の株価
　　原油価格に合わせて、やはり少し下げています。
　　昭シェ▲4円：７３２円　　コスモ＋1円：２２２円　　ＪＸ▲6円：５１２円
　　東燃ゼネ▲6円：１,０１１円　　　出光▲40円：８,２９０円

comments:
週明けて、先物市場は下落。
限月も７月が納会終了して８月に移行したこともあって余計に下げ幅が拡がったイメージがある。　　　＊10時現在

　　８月限　ガソリン：65.7円(119.5円)　　・・SS届け約121.5円
　　　　　　灯油　　：62.6円　　　　　　　　　　　　　64.5円

　　　　　　原　油　：51.2円

中東ドバイ原油は、アジアに実需があるからか１０３.2＄付近でまだ健闘して
いますが、北海は１０５＄割れ　　ＷＴＩも９０.5＄と厳しい～

通常　原油が下がると、石油株価も下がる
原因は在庫評価益が減じる　→配当減？　・・投資家の心理はワカリマセン
あすの株式欄はそう思って見てみます。
　　

comments:
パンパカパ～ン　パッパッパッパ～ン～
　　
　２６日正午現在　掲示板アクセス数3,993,000回　
　　この調子だと　　２７日　8:30　3,994,000回
　　　　　　　　　　　　２８日　8:30　3,999,000回

　　　　２８日１０時　４百万回達成となるところですが、
こういうことは加速してくるから　８～９時くらいでしょうね
　'2010年10月28日：３百万回からジャスト８ヶ月での＋１００万回です。

油瓜太郎さんの、業界で一番早い【木曜日ＥＭ通知】投稿のおかげです。
何か御礼差し上げたいけれど、実は私も誰か知らないのです。
　これもネット社会の面白いところです。

　　太郎さん　紙上ながら感謝デス～

　さて　４００万回のジャストヒット・・　何をプレゼントにしましょうか。
「広島かき」のシーズンではないので、、、、 悩み発生・・

comments:
月末近くなって思いもしない猛暑。
　いきなり３０度超えなので身体が暑さに対応し切れません。

それでも天気は正直者で【洗車】を連れて来てくれました。感謝！

恥ずかしながら今月は、気温も上がらず天気も雨マークばかりで洗車がメタメタです。暑いけれどやるしかありません。

comments:
副支部長さん。

そうですよね！

海に流れても大丈夫！の
高品質・油処理中和剤は、
販売されていますもんね。

comments:
雑感

放射能汚染土は埋めても良いけど、タンク漏洩の汚染度は入れ替えろとは・・
この国の基準はいったい・・

comments:
十ドル台かぁ。なつかしい。

そのあとプライスバンドがあって
暴騰して暴落して
気づけば再び百ドル台。

製販、お互いに、逆風の中、よく頑張ってきたよね。


で、そろそろ節目の下ぶれかなと思ったけど違うんかな？

comments:
ついでに
原油を安く市場に放出しただけでは意味がない
たくさん製品つくって市場たくさん安く出回らせ　手軽に買える商品にしないと

国際経済、日本経済復興　震災復興なんざできない！
大量生産　大量消費しないと経済復興はありえない
Co2なんかかまっちゃいられない（太陽光大量製造・大量設置でもどれだけCo2でることか？）

故にエネルギー供給高度化法なんざ、震災後はひっこめろ
製油所閉鎖は工場閉鎖である　
東北地区の製造業工場壊滅のいま　工場を減らしていいのか？

comments:
日本も国家備蓄を安い在庫から出してドバッと安く世界に放出しましょう
そして国際価格が下がれば良い！
昔のように１０ドル代になれ！
日本は太陽光など自然エネルギーに変えるつもりなんでしょ！
国家備蓄なんか無意味じゃん　全部空っぽにしてしまえ！
先にこわしてからでないと世の中変えられないよ！
原油が安くなれば　原子力発電放射能放出よりずっと環境に良い効率の良いエネルギーとなる！
太陽光パネルなんぞ３０年以上前からあっても当時誰も見向きもしなかった
Co2は物質化できるらしい！
使うもん使って無くなってから考えればいいんでないの

少なくとも日本は原爆落とされ敗戦　戦後ゼロどころかマイナスからここまできたんだから
もう戦争はしないのはあたりまえだが
少子化に歯止めをかけ
国際的に欧米の言いなりなってやれコンプライアンスだのSox法だの真に受ける
ほうがおかしい
戦争はしないけど、ノーと言える日本　一部だけは中国を見習え

comments:
原油備蓄放出のニュース。

ドバイが下がってきたのも何かの節目なんですかね。

マネーと原油（現物）が一致してきた？

だったらこのまま８０＄ぐらいに下がってくれたらうれしいな。

みんなが楽になる。

comments:
油瓜太郎さん
　いつもありがとうございます。　

＜全国エリア別スポット卸価格表＞からですが

　●ガソリン：確かに　ＥＭは下げなくても▲0.5～1円多いです。
　　　それこそ「据え置き」のＦＡＸの方が少ないくらい。

　●灯油は逆に、タンク筋さん通り▲2.5円が中心。
　　　３円まではあまり聞きません。、もっとも前週の価格しだいでしょうが
　
　●軽油も▲0.5円と▲1円では「0.5円の方が多いような気配」

まだ　投稿が少ないのでこれくらいですが、月曜日には130～140件くらいの投稿報告があるでしょうから、変動幅の全国平均くらい報告しましょう。

comments:
９号地大手タンク筋さん

６月２５日～

ＲＧ－１．０
ＷＫ－２．５
ＧＯ－１．８
AFO－２．３

comments:
st31様、貴重な情報ありがとうございました！

comments:
■原油価格を確認しておきましょう。　10時現在

　北海ブレンド１０８.3＄　　とうとう110＄割れしました。
　　　
　中東ドバイ　１０３.7＄　　やはり最近の価格からは2～3$下げました
　　
　ＷＴＩ　　　　９２.3＄　　23日終値では９１.03$。次の関心は90$割れ？


■　昭シェの系列価格　　ガソリン－　灯油▲2.6円　　軽油▲0.9円
　　＊掲示板ユーザーさん　こういう報告が入っています。
　　　●ＪＸ分はＥＭ幅に同じです。灯油も▲3円＝67.0円

■今月はこれで系列価格が判明しました。
ＪＸ先行指標に限っていえば　　　＊ブランド料と運賃抜きの価格
　◎ガソリンは１２３.5円で偶然5月と同じになりました。　
　　　そうすると　平均販売単価は同じほど取れているかな？
　　　ちょっと下げが大きくてマージン減が一般的でしょうネ

　◎灯油と軽油も偶然　６９.4円の同値

　◎Ａ重油６８.1円、　ローサルＡも６８.8円

　◆元売にとっては、５油種ともにクラックマージン大幅改善で良い月です。

comments:
JXさん、シェルさんの改定がどうなるのか・・・

とても気になります。

comments:
昨日のコス四の事故は配管から140Lの原油漏れと新聞報道。
それにしても、水曜、木曜に事故が多いです。

comments:
原油高騰を避けるために、米国中心に各国が備蓄原油放出のニュース

　　⇒さっそく　ＴＯＣＯＭ夜間取引は　●　原油▲2050円＝５２円　　　

　当然　★ガソリン▲700円：６９円　　灯油▲1190円：６３.5円

まだ初日ですから、もう少し様子見ましょう。
　　でも　ガソリンは先週の＋２円が・・・→おそらくまた元に戻るネ

comments:
太陽光のおもしろいとこは
科学的な興味からなんだと思う。

家庭用に使えるレベルまで
わざわざ出力を落とす仕様。
かなりのポテンシャルを感じますが。

オール電化と太陽光
石油と太陽光
ガスと太陽光

なんでも組み合わせが効くんだなぁ。
親和性、ベストミックス。
お互い仲良くすればいいのにね。

comments:
もうすでに・・・

太陽電池の原料となる多結晶シリコンのスポット価格が上がり始めた。１kg当たりのスポット価格は年初に比べて約10％増の55米ドル程度にまで上昇している

それにコップ一杯の灯油を節約するのに、パネルの生産によってドラム一本分程度の化石燃料を使う換算となり、ＣＯ2も大量に放出

comments:
ＥＭは出たが
民族系はどうなるか？
最大手は？
弱小元売は？
ただガソリン価格が維持されてるので弱小はほっとしているか？
中間三品だけならなら合わせられる・・・と

comments:
エネルギー供給構造高度化法による製油所の閉鎖・縮小自体
オール電化住宅をはじめ独占電力会社の原発推進の不当圧力によるもの

震災後　原発推進が超悪となったため
太陽光はじめ、未だ不確実なエネルギーに矛先を変えてるだけ

石油で問題になっているのは　Ｃｏ２と輸入品であるための価格上昇だけ
太陽光パネルや部品・材料類は全部国産でまかなえるものなのか？
原油先物じゃなくて、太陽光パネル先物価格なるものが出現し
また一部の国に利権を握られるのでは？

comments:
■ＥＭ外販向け　6/25～7/01日分

　　　ガソリン【据え置き】　　
　　　灯油▲３.0円　　　　　軽油▲１.0円　　　　　Ａ重油▲２.0円　

感想は
　　●ガソリンは在庫も少ないし、「下げる必要ナシ」　との判断か。
　　●灯油は、やっと実態に合わせて動かしてきたか　という印象。　　　　　
　　　　　　　　↓　　ＪＸが明日の先行指標通知を、
　仮定1◎木曜日4RIMならば69.2円－▲3.0円＝66.2円　★実質▲3.8円になる
　　　2◎先行指標－▲3.0円ならば＝67.0円

　仮定1・2どちらにするかが明日の関心事項。　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＊10時30分通知予定

comments:
ＥＭさんの6/25以降の陸上外販仕切が出ましたね。
レギュラーが据え置きですか・・・
そして、他油種が、あらまぁ、という感じがしました。

comments:
ＥＭさん２５日～

ＲＧスライド
ＷＫ－３．０
ＧＯ－１．０
AFO－２．０

comments:
現在の配送オーダーの混み具合は・・・比較的空いています。

当社の大口需要家様は、据え置きとの見解で穏やかな

配送オーダーです。

今朝に入ったオーダーの後、パッタリ止みました。

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■私としては、急速に【据え置き】説　⇒【▲1円】説になった気がするが

おっと　私が悩むよりローリー配車係さんに金曜・土曜の注文の様子きけば、それが皆さんの意見／感触だ。

　　　　　　　　　　　　　　ローリー配車係さ～ん　出番です～

と　そんなことを言っていたらＳＳＮＥＴメンバーから
■ジョイフル本田さん
　本日２３日から　ガソリン＋２円：１３７円　　軽油＋２円：１１７円
　　　　　　　　　　　　　　　　　ですって。　　＊灯油は７９円のまま
　　
　　　やっぱ　【据え置き】説優勢か？　・・間を取って▲0.5円だ（笑）

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先週ガソリン＋２円／軽油＋１円したのはよいが、原油が下がった影響大で
今週になって海上価格もＴＯＣＯＭも２～３円下げ。特に昨日の下げは元売にとって痛いネ。

●指標的には半分としても三油種ともに▲１.0円は欲しい。
　市況も中途半端な上がり具合ですから、【据え置き】は厳しすぎるでしょう

◎灯油もシーズン外とはいえ、いい加減に見合ったほどに下げてもらいたい

■＜先行指標＞
　木曜日４ＲＩＭ＋ＥＭ変動幅に戻ったと思われますが、確認です。
　昨日水曜日時点では、　　　　（＊灯油は調整中？）
　　　灯油以外のガソリン～ローサルＡまですべて、同値で差異なし

　　　　　　　　　　　　　　環境は整っております。

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室蘭製油所閉鎖の実態

先日の大河ドラマ見ましたか？

北製ゼアス利休
”もう歳やさかい　茶を点てるの（製油する）引退したいのどすが”

室製イチロー秀吉
”おまえは死ぬまでわしのために、製油し続けるんじゃ　このしょうもない
不毛の大地でな　死ぬるまでな”

数年前　苫小牧ゼアスが大火事のとき
海上バンカー用Ｃ重油が出荷不可となり
となりの室製から１０００Ｋタンカーでの供給してましたな
北海道の海上フェリー物流の要　苫小牧はたいへんなことになってました
今度事故ったら室製閉鎖後はほんとに”死ぬる”でありましょう

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室蘭製油所　岩盤上で湾内奥で津波・地震に強い　事故歴少ない
内陸輸送所への貨車転送現状で可　天候・震災に左右されにくい供給　
火力へ直供給
天然の良港でＶＬＣＣが間近に接岸できる
道内　圧倒的にＥＮＥＯＳ多
ただ　高度化はされていない

出光北海道製油所　砂上の楼閣　津波にも液状化にも弱い　もろ平地　泥炭地
事故歴多数　直近で大事故あり
港湾は人工で砂地のため、毎年　何億もかけて港を掘る
ＶＬＣＣははるか沖に接岸　海中パイプ長く　これも地震に弱い
道内　特に地元　圧倒的に出光ＳＳ少
ただ　高度化されつつある

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宣伝といえば宣伝なので、イヤな方はパスしてください。

■ｓｔ３１情報サービス　
　＜一ヶ月無料お試し会員＞が６月は現在５社。
本会員になられる会社は３～４割ですからどうぞお気軽に・・と思い、割り切ってもいるのですが、それが今月は驚きなのです。

　内ナント４社が超有名な地域大手特約店や上場会社

業界紙を購読していれば、誰しも知っている／年間利益数億円～ン十億円の会社まで。思わずギョ　です。

「御社ほどの会社が、これくらいの現場情報など意味ありますか？」と半分謙遜にしても思うが、【灯台下暗し】のことわざもあるし・・それも善しかとこちらも開き直っています。

　　　　＊＊＊＊＊＊＊＊＊　本日午前に配信したメルマガの一部
■スポット価格　＜エリア別＞　　　個個に拾ってみました。
　報告が10件以上ある6地域の価格比較。　　　　　　＊22日8時現在
　　　ＳＳ届け価格デス
　　　　先週6/11～17日　→　当週18～24日平均　〓　変動幅
　　　　【ガソリン】　　　　　【灯　油】　　　　　　　　【軽　油】
●全国平均　　151件　　
：125.0→127.2＝＋2.2円　71.7→72.0＝＋0.7円　　71.9→72.9＝＋1.0円

●東北日本海側15件
：126.5→128.2＝＋1.7円　72.9→73.0＝＋0.1円　　73.1→74.0＝＋0.9円
安値レンジ126.3　126.8　127.1　　72.0　72.3　72.5 　71.8　72.9　73.4
高値レンジ129.3　129.1　128.8　　74.0　73.7　73.5　 75.6　74.8　74.5

●京　浜　15件
：124.6→127.0＝＋2.4円　71.1→71.7＝＋0.6円　　71.3→72.4＝＋1.1円
安値レンジ126.0　126.5　126.6　 70.8　71.0　71.0　 71.5　71.7　72.0
高値レンジ128.2　127.5　127.3　 74.0　72.1　72.0　 73.2　72.9　72.6　

●東海北陸23件
：125.4→127.5＝＋2.1円　　71.7→72.0＝＋0.3円　　72.3→73.2＝＋0.9円　
安値レンジ126.5　126.7　126.8　 70.3　70.5　70.7　　71.9　72.5　72.8
高値レンジ129.2　128.9　128.8　 73.5　73.4　73.3　　75.0　74.2　74.1

●中　部　30件
：24.2→126.2＝＋2.0円　　71.1→71.2＝＋0.1円　　71.4→72.2＝＋0.8円　
安値レンジ125.2　125.3　125.6　　69.8　69.8 70.0　 70.9　71.5　71.6
高値レンジ126.9　126.8　126.8　　73.1　72.5 72.3 　73.4　73.4　72.7
　　　　　　　　　
●阪　神　5件
：123.9→126.6＝＋2.7円　　70.9→71.4＝＋0.5円　　70.7→72.2＝＋1.5円
　　　　※阪神地区は５件なので、参考ていど／中京との比較ていど。
　　　「上げ幅」が大きいのは安値の投稿が控えられたと思われます。
　　　　実態は、中京と同レベルでしょう。　

と、昨夜原稿書いたのですが、今朝投稿が5件増えて10件。数字も大幅変更
⇒⇒●阪　神　10件
：123.9→125.8＝＋1.7円　　70.9→70.9＝0.0円　　70.7→71.6＝＋0.9円
安値レンジ124.6　125.4　125.5　69.6　70.5 70.6　　70.1　70.6　70.9
高値レンジ126.8　126.5　126.4　72.1　71.3 71.2　 72.9　72.6　72.4
　　※22日に安値再見積が出たのかな　と思われるほどの安さ。
　　やはり　▲0.5円ほど先取りの下げでしょうか？　引き続きウオッチ。


●山陰・南四国11件
：126.3→128.3＝＋2.0円　　73.2→73.4＝＋0.2円　　73.1→74.0＝＋0.9円
安値レンジ126.4　127.9　127.9　72.3　73.0　73.0　 73.0　73.1　73.8
高値レンジ129.3　129.2　129.0　74.2　74.0　74.0　 75.0　74.9　74.8　

●瀬戸内・北九州31件
：124.9→126.9＝＋2.0円　　71.6→71.5＝▲0.1円　　71.6→72.3＝＋0.7円　
安値レンジ125.7　125.7　125.9　70.1　70.2　70.3　 70.5　70.8　71.2　
高値レンジ128.3　127.8　127.8　73.1　73.0　72.9　 74.0　74.0　73.6　　
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

■　【１１３社　元売別蔵取り価格表】

あと　毎月10日報告（ガソリンのみ）があるのですが、これは会員だけの秘密／重要分析。
　　　●今年は、その中からサブのみ３５社の別表も追加
　　　　　　◎特約店サブ　ｖｓ　商社サブ　の分析もバッチリ

こうした分析と自社比較することで、だんだん仕入れ上手になります。
「安い仕入れ紹介してくれ～」　ってそれは私こそがしたいことです。　
アドバイスはできますが、実施は自分で学びながら、小ミスもしながら勝ち取るしかありません。

comments:
15時30分現在

ＴＯＣＯＭ７月限はさらに下げて、大雑把ですが
　　　　原油▲500円：５３円に対して
　　　　　　　　　　　↓　　
　ガソリン▲1000円：６９.3円　　　　灯油▲1000円：６４.3円


また商機に早い商社は、どの油種も▲0.5～1.0円の再見積が出始めましたね
でも良くみなければ、
　　　　高すぎた見積もりの修正　ｏｒ　本当の値下げ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　両者ありますからね。

comments:
免税軽油の件、みなさんご回答ありがとうございました。
時が来るのを待つしかないみたいですね。
私も石油のことを考えてみます。
近頃うちの周りの非系列物の業者さんが油が売れないと嘆いています。
（もちろん私もですが）
どうにか少しで買ってくれと頼まれてついつい買ってしまいました。
今週は下げでしょうか？

comments:
免税軽油廃止問題は、もう何年も前から出ています。
ホイそれと法律一本で「廃止だ」なんて簡単にいくとは思えませんが、どちらにしても決まってから考えたら良いことではないでしょうか。議員さんに働きかけるなら月ですけれど。

話を免税軽油から石油に戻してもいいですか？


■原油がやや下げ　×　為替80.2円くらいでやや円高
　TOCOM７月限ガソリン　ついに７０円割れて６９.7円先週比▲１.6円だね

上げる気であれば、午前市場でも動きがありそうなものですが、現状は下げの追認に見えます。

comments:
>13139
>
>当店でも建設重機の免税、農家さんのがありますので気になってます。

とび職など限定的用途以外では、建設重機はムリ(対象外)だったと思うの
ですが、こちらがバカ正直すぎましたかね、、。
（取引先からの問い合わせにもそう答えていました）

comments:
免税軽油廃止は２年ほど前に、
県税担当者から話がありました。
確定ではなく噂と言うニュアンスです。

代行で顧客の為にやっていた行為に、
まずクレームが付きました。
免税軽油申告は業者代行は違法であり、
行政書士もしくは自己申告が原則、
業者が行う場合は、
使用者の委任状・同意書・印鑑証明が必要となり、

７枚ほどの申告書が、
一気に倍に増えたことを記憶しています。
（申告をし難くしたと思えます）

一番の悪質だった行為、
業者が申告して取った免税証を使用先に渡すのに、
金券として売ったと言う行為が発覚。
その他諸々の悪質な要件が重なり
免税軽油は廃止。。のような気がします。

不確定な書き込みで申し訳ありません。

comments:
軽油税の話は、
昨年、県税から聞いたきりです。
説明と言うよりは‘噂レベル’の話でした・・・
（内容は、皆様ご存知の通り）

県税側も
「法案でハッキリ決まるまでは、こちらからは何とも言えません。」
と、言っておりましたよ。
それは、そうでしょうけど・・・

「国のルールがハッキリしない」って問題ですよね！？

comments:
今年度以降免税軽油が廃止になるということが最近になって話題にあがってます。
当店でも建設重機の免税、農家さんのがありますので気になってます。


本当に廃止になるのでしょうか？
みなさんの周りではどうでしょう？

comments:
どんなに作為的な事をしても売れていない事を前提に考えれば、また下がっていくのが普通。

誰が勝って、誰が負けているのか分からないが、量を追いかけざる負えない
業転屋さんは今回負ければ次回はがんばると言う事でしょう。

comments:
原油もＴＯＣＯＭもあまり動かずですね。（為替も）

元売の心境は、明日もう一日は持ちこたえてくれ、何とか支えるぞ
　　　　　というところでしょうか

でもそれは、先物を駆使するメンバーと輸入商社を喜ばせるだけに思えるが、「数量」が限られているから全体のバランスからして黙認か。
　　　　　　
　　　　　〓　となると21日現在では、今週は「据え置き」？

comments:
原油　といってもＷＴＩだけが一人下がりな気もしますが
９１.5＄ほどまでに下がっています。

９０＄の大台割れなきゃいいけれど。
安ければ安いほどが、、といっても、下がりすぎるとまた上げるのが大変になるから、ソコソコに願いたいです。

comments:
SR20DET　様

　駄目だしですみません。

　私の場合、大口ユーザーさんとの契約価格は、その会社との信頼関係です。常に安値のお店の価格を取り出し、高いとか難癖をつけて来られる方は、あまり、積極的な取引はしておりません。この掲示版の左上の新価格表なるもをご覧になられた事はありますか？

　この業界は、他業界の方でも利益率が分かる業界です。

　　　　　　　　JX先行指標　　　71.3
　　　　　　　　ガソリン税　　　　53.8
　　　　　　　　ブランド料　　　　　4.0
　　　　　　　　運賃・その他　　　1.5～∞　（SR…さんの地域は2.5位？）
　　　　　　　　合計　　　　　　　130.6～∞（131.6？）
　　　　　　　　（一般的な計算例です。例外はたくさんありますが…）
　　上記金額は消費税抜き価格なので、消費税を入れると　
　　　　　　131.6X1.05=138.18となります。仮に契約価格が147ならば
　　　　　　１リッターあたりの利益は9円弱になります。

　　147-138.18÷147=0.06　利益率6%　138.18×1.064=147.02　どちらの計
　算式でも7%までありません。消費者金融の利息は最低でも8%位でしょうか？　　　
　問題は、消費者側もこの業界の実情を理解された上で、SS側との信頼関係　　　　を築かれる方が、価格的にも安くできるのではないでしょうか？

　PBさんや、業転なる油を仕入れておられるSSは　ブランド料の4円が0無い
　し4円以下というだけで、中身はあまりかわりません。価格がすべてなら　　ば、PBさんで購入される方が無難だと思います。

　以前、シルビアに乗ってました。いい車でしたね。

comments:
>まいど！様　福支部長様

参考になりました。大変感謝しております。

さすがに談合まがいの値上げは私どもの地域だけのようです。また、ガソリン業界の皆様に不快に取られかねない質問内容だったとしましたら深くお詫び
致します。

アドバイスいただきました価格の交渉は、以前締め後１５日払いという月払い
契約をしておりましたが、原油の高騰や薄利益等の理由で一切交渉の余地は
ありませんでした。現在は社員個々で個人向けカードを作り、個々で精算して
いる状態です。（おそらくこれが１番安いと思います）

会社は県道沿いで、会社からエネオスとコスモ、対岸にシェルという３店が
見えるのですが、先週月曜日の朝の８時前ごろ、全店ほぼ同時に１３７円から
１４５円に看板を変え、互いの従業員が看板を変えながら会釈をしている光景
を見てしまいました。一気に８円もの値上げです。
しかしながらこの掲示板を見ていると、仕入れているガソリン価格は上昇しているものの、そこまでは上がっていないようですので、一気に不信感が募った
・・という訳です。


とはいえ、大変参考になりました。
業界用語が多く半分くらいしか内容が把握できませんが、今後も勉強させて
いただきます。

comments:
この前、ドライブスルー洗車場とガソリン量販店を見学に行ってきました。
訪問先のA.Yさま、忙しいところ訪問させて頂いてありがとうございました。
又、会社の収支表までも見せて頂きましてありがとうございました。
1,500坪の広い敷地に、ドライブスルー洗車機３台は見事でした。
待機レーン３レーン　×　８台　＝　２４台は圧巻でした。
それにハイボリューム。
是非とも1,000kl目指して頑張ってください。
私はせめてドライブスルー洗車機を２台置いてみたいものだ、と餃子を食べながら思いました。
セルフの広い土地は油外を始め、何にでも利用できますね。
たぶん県内一の油外型ハイボリュームSSでしょう。

comments:
たしかに昔のESSO社員は会社に忠誠心などなかったですよ。
どうやってESSOの裏をかいて私たち代理店に儲けさせようか。そんな奴ばかりだったような気がしますよ。(笑)

アメリカに儲けさせるくらいなら日本でって感じだったから私たちと連帯感があったね。
またそういった社員ほど成績が良かったから出世したね。

今の社員の子たちはESSOに良く教育されているから。
忠誠心というか自分では何もできなくてESSOの言いなりですな。

comments:
SR20DETさん

談合ではなく、みんな隣の価格を見てあわせているだけだと思うます。
少なくとも、私の周りは近年談合に関しては神経質になっています。
別件で、組合では公取に働きかけていますが公取はあてになりませんよ。

comments:
２５年位前にＥＭ代理店の社長からＥＭには忠誠心という言葉はないと
聞きました。不思議な会社だなーと思いました。

comments:
そもそも
今は談合して儲かる時代ではないような。。。

それは進歩を止めることになると思う。


商売人なら、
公取に相談するまえに、
売り主と交渉するほうがいいのでは？


それは石油業界にもそのまま当てはまりますね(笑)


公取が消費者からの質問にどんな答えをだすか。

案外変わらないような気がします。

comments:
はじめまして。

ガソリンの価格で検索していたらこの掲示板にたどり着きました。
ガソリンスタンド？業界の方の掲示板のようですね？過去ログを拝見させていただきました。

素朴な疑問なのですが、ここ最近周辺のガソリンスタンドの価格がいっせいに同じ価格に上がりました。それも今回だけではなく、いつも値上げも値下げも全店同じタイミングで不思議に思っています。

この掲示板を見る限り、ガソリンスタンドのマークや仕入先によって、仕入れ価格が大きく違うのは理解できたので、うちの周辺地域のガソリンスタンドは絶対に談合していると確信しています。

仕事柄ガソリン･軽油を大量に使用するので、実は公正取引委員会への相談も検討しているのですが、私の地域のガソリンスタンドの件、皆様はどう思われますか?

もしかすると良くあることなのでしょうか?

comments:
ＥＭは、もう日本に投資する気はなく回収のみだし、回収効率がいい会社とは付き合うがそれ以外はどうでもいい。ある意味ＥＭはハッキリしていて正直な会社です。
だからコストがかかりすぎる回収効率の悪い小さな会社は三ラブさんなどの傘下に入ったほうがＥＭも助かるし、入った会社もやりやすいのでは？
かわいそうなのは、身軽になった分排除されるEM社員の方。
会社に忠誠心を持って一生懸命働いた結果が早期退職。かわいそう。

comments:
ＪＸに引き続き、シェルでも

関東で、元売出荷の灯油に、色の違うものが大量に出回ったと。

誰かが意図的に流したわけじゃないだろうけど

消費者は製油所から運んでくると大半の人は思ってるわけで

どうやって言い訳してるのか、想像しただけで笑えてくるネ。

comments:
原油は少し様子を見ましょう。

■ＷＴＩは大幅下げしましたが、今朝7時現在では大よそ
　北海ブレンド１１３＄　　　中東ドバイ１０６.7＄　　　ＷＴＩ９３.6＄

格差でみれば、ＷＴＩが一人大きく動いているだけにも見えます。


■改定後の金曜日４ＲＩＭ　⇔　先行指標　　　＊小数点第一位比較
　　ガソリン・軽油が四捨五入で0.1円差ですから、ちょうど良いところに納まりました。ｇｏｏｄ　ｇｏｏｄ
　　＊重油はピッタシ　　
　　＊灯油はまだ0.7円差あるがかなり縮小してきた。
　　　シーズンはずれていますので、ここではあえて取り上げません。

■それにしても海陸格差　改定後でもまだ５円ある。
　どちらがどれくらい擦り寄るのでしょうか。
　来週くらいには方向性が見えてくるのか、何か不具合で動き始めるのか

comments:
WTI大暴落92.43。

comments:
ｓｔ31様

申し訳ありません、失礼いたしました。

以後気を付けます。

しかし、ＥＭさんは高いです！

例えばマークはそのままでiiiさんや伊藤○さんなどの傘下に入れば少しは安くなるのでしょうか？

ご存知の方いらっしゃいましたら、お教え下さい。

comments:
>優れた競争力は身内のもの。代理店には発揮されていませんネ　残念。

EMさん曰く、「競争力はある、そして高く仕切る、本国配当ノルマが多きから
しかたないんです、でも皆さんブーブー言っていますけど・・・」だって！

comments:
ＬＩＮＤＡさん　wrote
　>忙しいと言っても午前中の油外収益は６万円程です。
　>ｓｔ様のＳＳには到底適いません。

馬鹿なことを。当社も13時現在　7.4万円です。大したことありません。
ついでながら　
　ｓｔ様→ｓｔ３１と31まで入れてやってください≒屋号ですから（笑）

　>東燃ゼネラルから50ＫＭ圏内は運賃込みで▲1円→７円に改定されました。
　>しかし、50ＫＭ以上離れたＳＳは9.4円になったと伝え聞いております。

はい　私も7円にはＹＥＳ、逆に加算された話もきいております。

　>ＪＸさんの先行指標と比べると
　>弊社の仕切りは　ガソリン＋0.7円　軽油＋0.6円　灯油＋1.5円　です。

これまた異論なし。エクスプレスでないＳＳはこれくらいなものです。
優れた競争力は身内のもの。代理店には発揮されていませんネ　残念。


世界標準さん　wrote
　>一つしかない商品に、海上だ、陸上だ、系列だ、業転だと適当な形態を
　>作って価格を変えているだけ。　　

シンプルで神髄ですね。

　>かえって一律価格になって良いかもしれない。

はい～ぃ、いいですね。
でも系列にしがみつく、安心感がある、理屈抜きに拠り所にする方も多いですから期待の『一律』の日はやって来ないでしょう。

私は、【そんな日は来ない】ことを知ることが重要と思っています。

comments:
難しい事を言ってもはじまらない。一つしかない商品に、海上だ、陸上だ、系列だ、業転だと適当な形態を作って価格を変えているだけ。ブランドというのは使う側がその価値を認めてこそブランドをいう表現が適する。
今の元売りにブランドの価値を説明できるのか?

買う側もそこに真剣に向かい合わないと淘汰されるのは目に見えている。

どんどんＰＢが増えている。系列の看板が少なくなっていくと言う事は、
普通の業界ならばどんどんブランド価値がなくなっていくのと同じ。

このままいけばＥＭは巨大な業転屋になっていくのだろうし、ＥＸＰＲＥＳＳ
もおしゃれなＰＢ程度のブランド価値しかなくなるだろう。

ＪＸにしても圧倒的に発行しているカードが使える場所がどんどん減っている。利便性もかなり減ってきている。これが無くなったらますますＰＢ化が進むだろう。かえって一律価格になって良いかもしれない。

comments:
ｓｔ31様
返信遅くなり申し訳ありません。

今日は、朝から久しぶりに忙しく時間が取れませんでした。
忙しいと言っても午前中の油外収益は６万円程です。
ｓｔ様のＳＳには到底適いません。

２年程前からこちらの掲示板で石油村の勉強をさせて頂いております。

ＥＭさんのＳＳ届け価格の件ですがズバリ！ｓｔ様の仰る通りです。
昨年１０月から運賃の見直しが実施され堺の東燃ゼネラルから50ＫＭ圏内は
運賃込みで７円に改定されました。
しかし、50ＫＭ以上離れたＳＳ（京都、滋賀など）は9.4円になったと伝え聞いております。

以前担当ＴＭさんにＪＸさんのように運賃、ブランド料など分解して説明して下さいとお願いしましたが、私達にも知らされてないのでお答え出来ませんとの事でした。

50ＫＭ圏内は少しは改善されたとはいえ、ＪＸさんの先行指標と比べると
弊社の仕切りは　Ｇ　＋0.7　Ｄ　＋0.6　Ｔ　＋1.5　です。

弊社は弱小代理店ですのでインセンティブは一切ありません。（笑）

comments:

　　ＪＸ先行指標　また少し変えた

　　　ガソリン＋２.1円：７１.3円＝１２５.1円

　　灯油０円：７０.0円　　　軽油１円：７０.4円　

　Ａ重油も＋０.1円：６８.6円　　ＬＳＡ＋０.2円：６９.3円。
　　　　＊ＥＭ通知は、ガソリンから順に2.0円　0円　1.0円　0円　0円

先週もＥＭ変動幅比＋0.1円でしたから、ガソリンは０.2円の差になった。
　　　　　　　オイオイッ　　　複雑になってきたゾ～　と思いきや

　　木曜日4RIM＋ＥＭ変動幅に戻した

灯油だけ4RIMが安いので流れで先行指標は７０.0円のままだけれど、
　その他油種はＬＳＡまで、これで辻褄は合う、先週ものようだ。　
　

　　●　昭シェの系列物は、ガソリン＋2.2円　灯油＋0.3円　軽油＋1.0円
　　　　　　　　　　　　

comments:
いや～　ひょんなことから盛り上がりましたが、分けて書いた方が判り易いと思います。ビックリさん　こういう分け方ではどうでしょうか？

　　>EMはもともと株主第一主義の会社ですよね。

ＹＥＳ。これを理解しない日本人にはＥＭはいつまでもわからない会社だ。
　　　　＊日本人は、会社の成長と継続性を第一に重んじる傾向がある。
米国では【株式会社】だから、すべて株主〓配当が最優先。
　それこそ　Ｐ.ドラッカーの＜所有と経営＞の世界

　　>ESSO Mobil ゼネラル 合併当時は「合併効果で競争力のある価格が
　　>実現します。」なんて言ってましたが、

私はこれもＹＥＳだと思う。リストラもいち早くて競争力抜群
　　　　　＜＜　た　　だ　　し　＞＞

　　>今では一番高い高級な元売りですよ。
この優れた競争力は【株主配当】のために使われるものであって、代理店増販／支援のために使われることは、
　　株主配当　→ブランド維持　→社員待遇の次　四番目と思われます。

四番目ですから、代理店からはいただけるギリギリの線で仕切る
　　〓「高い高級」という表現　⇒株主配当の源泉

　
●また　米国企業の長所と短所の功罪裏返しですが、
　短期利益⇒即　【配当】ですから、どうしても長期的対策が採られ難い。
　　　　＊長期的展望が「無い」のとは全然違います。誤解ないように。


ビックリさん、フャジー２号さん
　　　　　　こうしたｓｔ３１見解ではいかがでしょうか。

　　>燃料は、大手商社と他元売へ海上で売れば良い。債権管理も楽。

デフォルメされた表現としても、これは明快な回答だと思います。


ここまで話が進むと　オフ会でも語ったとおり
　　>代理店（特約店）が必要ないのか？　支店が必要ないのか
　という結論に突き当たってしまう。ブランド料も必要なくて良い
　　★すでにＥＭと商社は、支店というより連絡オフィスみたいですもんネ

comments:
EMはもともと株主第一主義の会社ですよね。ESSO Mobil ゼネラル 合併当時は「合併効果で競争力のある価格が実現します。」なんて言ってましたが、今では一番高い高級な元売りですよ。

comments:
ＥＭの話は良く聞きます。
撤退と言うよりは、
「コストダウンと債権管理」なのかも？？？

「地域の特約店と直営ＳＳ」なんて
そんな時代が終わったのでしょうね？
（ＳＳ経営者としては悲しいですが・・・）

燃料は、大手商社と他の元売へ海上で売れば良い。
メンバーも少ないので、話が通りやすいし、
債権管理も楽。
電話1本（メール1通？）で、何百ＫＬ～何千ＫＬ？を売買。

そっちの方が良いのでしょうね？多分・・・

comments:
18日からの系列仕切り予想はガソリン税込136.5円、市況は実売138円。
アポロさんは東京で言っていることと、子会社がやっていることがまったく違っている。こんな時こそ率先垂範をお願いしたい。

comments:
しんせき（愛知県新城市）EM系　東三河ESSOの老舗。直営3SS丸紅系へ！（ぜんせきより）

comments:
じじいほうだんさん
関東でもやはりそうですか。これまでは結構くすぶっていたのが、
４月から調整１円を止めたら明確な差になって、白日の下にさらされてきた

『このままじゃ餓死ダ、俺はもう・・アンタはどうするヨ』　って流れデスね。

■ＷＴＩ原油９４＄↓　　中東も１０８＄↓
それでも　今朝のＴＯＣＯＭは７月限だけ７１．３円と昨日下げのままで変わらず。あとの８月以降の期先月は全月（原油下げに合わせて）６６円に向けて下げ


　■　今週は大きな転機かと思われます。＊印象だけですが
　　　
　　　　　「どうみても・・どこからこういう価格なわけ？？」
　　
先行指標や４ＲＩＭとかとは関連性が薄くなったと思われる見積になりそうな予感です。　
　　※業転投稿ページを渡してあるメンバーさん　特に今週は投稿よろしく～

単に非系列向け（＝業転）が上げられているだけヨ　といえばそれまでですが


■8時30分　カウンターは、3,948,300　
結局　昨日は１０,８００回でしたね。ご来訪ありがとうございました。

comments:
EM系代理店の第三次系列離脱が止まりません。

第一次合併直後ゼネ系の大量離脱。

第二次三愛系などへ大量離脱。

EMは何がしたいのでしょうか？どうみても日本から撤退したがっています。

comments:
どえりゃー見積きたみゃあああ！


欲ボケ？

きっと震災で味しめたんだね。


「タンクはけるまでぇ～♪
　胃液でるまでぇ～♪　」


値上げ準備しよ。
絶対損してやるもんか。

comments:
東電と政府の原発。
あらゆるところで・・・
自分はいいけど、子供の将来を気にしている人がほとんど。

スティービーワンダーの「心の愛」
これって、子供・妻・親・家族への思いやり。
この気持ちでいたい。


ただ　ごくありふれた１日を送りたいだけなのに、
もし、新年をみんなで、祝うこともなく
（愛する人の誕生日に、チョコレートでいっぱいのケーキを贈る日もなく、
春も訪れず、歌うような歌もなく、
　

四月の雨が降るわけでもなく
咲く花もなく
六月のとある土曜日の結婚式があるわけでもなかったら


ただ「あいしてる」って言いたくて
ただ　どんなに思ってるかを伝えたくて
「あいしてる」って言いたくて電話したんだ
僕の心からの気持ちを

真夏もなく
あたたかな七月もない
優しい八月の　夜を照らす　満月もなく
秋のそよ風もない
落ち葉が舞うわけでもなく
鳥達が南へと　旅立つ頃こともない

太陽が天秤座にあるわけでもなく
ハロウィーンもない
君が運んでくれる　クリスマスの喜びに　感謝することもなく


あなたに伝いたいすべては、たった three words。

「あいしてる」って言いたくて
ただ　どんなに思ってるかを伝えたくて
「あいしてる」って言いたくて　電話したんだ
僕の心の真ん中にある気持ち

ただ「あいしてる」って言いたくて

comments:
それにしても今日のＥＭ通知は皆さん大幅だって気づいていたから
この掲示板アクセスも凄いです。

　朝8：30で3,737,500～18時現在でもう9,000回。
　　明日朝8時30分でみれば　11,000回超えるかな。

元売／商社の営業系社員がみるといっても数は知れている。
1,000人　　う～ｎ2,000人はいないでしょう。
2回目覗く方もいるでしょうから特約店／販売店が残り6～7,000軒？

チェーン店もあるから、4万→３万ＳＳ（企業）の内７千軒が視ているって
　　　　　凄いというより　怖いことになるね。

今後とも気合を入れて【業界を暴く】ではなく、
　　　　　　　ＳＳ現場・小規模業者実態を正確に書いていきましょう

●元売／商社の幹部さんには、11日SSNETオフ会の資料にした
　　＜震災が教えてくれたもの　「担当者の声」全８ページ＞を
　　　　進呈したいネ。営業現場の一線の担当者ばかり１５名の声ですよ。

comments:
ＬＩＮＤＡさん
いつも系列価格ありがとうございます。　

ところで聞きにくいことズバッと聞いちゃいますが、
ＥＭって今でも　ＳＳ届け（運賃込み）は製油所出し＋８円ですか？
大阪なら運賃調整▲１円くらいあって＋７円かな。

仮に阪神地区ＰＢだったら　ＳＳ届けでＲＩＭ＋0.5～1.0円　〓実に６円差

もし本当ならば、凄いマインドコントロールだよね。
マインドってことはないから、ブランドコントロールだ。
ブランドって　対お客さま向けかと思っていたのですが、実態は代理店向けだったのかと疑ってしまうくらいにお見事ですね。
ロータリー／ライオンズ／ＪＣ発祥の地ですから、そこら辺りの盛り上げ方・同朋意識作りって上手いのでしょうね

comments:
ＥＭさん　１８日～　系列（週決め）です。

ガソリン　＋2.0

軽油　　　＋1.0

灯油　　　スライド

今回も外販と同じ改定幅です。

comments:
油瓜太郎さん
13時07分　ありがとうございます。
ＥＭの代理店さんも、他元売さん／商社さんも正規ルートからの連絡よりもこの掲示板の油瓜太郎さん投稿が早いからと皆さんあいさつ代わりに「見ている」とおっしゃいます。

そこで　通知を受けての感想を。
　　　------------------　今しがた配信したメルマガです。
■ＥＭ外販向け　6/18～24日分

ガソリン＋2.0円　　軽油＋1.0円　　灯油・Ａ重油　0円

　●海上価格／海陸格差7円余りの半分にもならなかった、しなかった。

　●もしガソリン＋2.5～3.0円にもなっていた場合
　　　　　　＜元売間＞という視点では　
　ＪＸは先行指標を＋２円前後で止める　〓　本格的に独自価格の打ち出しか
　　　　　　　
　　　　　　⇒自然と　先行指標安の方向　となりそうなところですが、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　それは回避されたように思います。
　
　※『思います』デス。明日10時30分前後のＪＸ系列通知を待ちましょう。
　　　　----------------------------

それにしても毎週のＥＭのつける価格は、
　　つかず離れずの【実に妙味のあるところでの変更幅】と感心いたします。

　　　　上手い！　星３つです～

comments:
ＥＭ１８日～

ＲＧ　＋２．０
ＷＫ　スライド
ＧＯ　＋１．０
AFO　スライド

comments:
訂正

もちろん一円高いのは買ってません。
その前にオーダーはしてます。

見積もりが一円、ジャブのように上がってたということです。

ＣＯＤならではの絶妙な値上げですね。拍手。

comments:
明日の配送オーダー超満タンです

comments:
北海道の製油所は１つでも充分ですよ。嘗て出光さんが火災にあった時ですら、ハイブリッドカーも無く需要が現在よりありましたが、モノは十分足りていまして業転も潤沢でした。

それにしても、北海道が公共事業バブルで浮かれているというのは、随分乱暴な意見です。予算は６割削減、大手の建設業者は軒並み淘汰されインフラはボロボロです。

comments:
水曜はTOCOM値上げデーと囁かれるのを意識したのか夜間取引では
-1800円、EM外販+3円のところ+2円か？

comments:
今日のオーダーが、ガソリンのみ、突然「１円」上げられてました。

明日はさらに？　

つーか、昨日と今日のガソリンの何が違うの？とツッコミたくなるなぁ（苦笑）


こうなると、一斉に市況上げのチャンスですヨ。

村の皆様の結束に期待して。。。どうぞよろしくお願いします（ペコリ）

comments:
出社して日経新聞を開いていつもの（23面～）28面　
　　　　　　　　　主要相場＜日経商品指数17種＞

　●ガソリン　海上物　１２７.0円　～　１２７.5円（73.7円）
　　　　　
　　　　　　　陸上物　１２５.0円　～　１２５.5円（71.7円）

　　　★通常は、右列の高い方が先行指標のことが多いから
　　　本日のＥＭ通知も現在69.2円＋２．5円　⇒　71.7円

先ほど6時に投稿した通りの格差ありすぎで読めない中なりに
　　　　　　　　　　　　　　一つの目安にはならないでしょうか？

また　仮にＥＭがもっと高くなった時でも、先週通りＪＸがその変動幅を
キッチリ連動させる保証もなくなった分けで場合によっては
「当社は当社なりの独自指標で、、、」として

　　　　　４ＲＩＭ高　⇔　先行指標安　
　　　　　　　　　　つまり　＜＜　業転高　⇔　系列安　＞＞　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　になる可能性有り。

原発事故で石油需要　→　ガソリンが溢れる　→　今夏はＰＢ天国かあ～♪

　　　　　　すんなりそうはならないことも考えられそう

　　同じく　●灯　油　６６.5　～　６７.0円　　　問題なし

　　　　　　●軽　油　７１.5　～　７２.0円　　
　　　　　　　これもここ3日間でググッと上がってきたから＋２～２.5円か

と　経済新聞が申しているように読める。
迷った時は業界関係物に深入りするより、距離をおいた一般系の方が余計な綱引きに影響されることなくシビアにみれるかもしれない。

　　　　　　　　　　　　　　　【当たるも八卦当たらぬも八卦】

comments:
ＷＴＩ原油が９５＄まで下がっています。

　　本日のＴＯＣＯＭやＥＭ通知に少し影響出るかな

京浜ではいつもの業転出し元外資系元売２社ともがほとんど出していない
　　　　　＝だから高騰している　とかいう話も伝わってきています。
こうも各指標で格差が出ると「上がる」ということだけで、何円くらい　とかの予測は不能です。　　通知の閲覧は13時15分ネ


それにしても６月。
梅雨だから雨が降るのはしかないが、気温が上がらないからガソリンの売り上げにも影響がある。今朝は半そででは肌寒いくらいだ。

　　　梅雨は蒸し暑くなってくれなきゃ

comments:
北海道もあれだけイチローだらけのＳＳ市場で製油所撤退したらたいへんじゃないの？
室蘭バーター先元売含めて壊滅か？
17万Ｂが抜けて　業転が貴重品化し高騰
もはや試される大地でなく
公共事業バブルに浮かれた税金で儲けていばってる
建設会社ののさばる甘やかされた大地
試す価値のない大地だね
３年前から噂がでてたのに
製油所撤退であわてふためく
市長　知事　政治家
北海道の民度の低さにあきれる

comments:
配送オーダーが凄い・・・

相当な値動きなんでしょうか？

結構な受注状況です。ローリーご入用の大口需要家様は

早めのオーダーをお願いします。

これからまだまだオーダーが入りそうな予感です。

comments:
タンクが溢れそうな勢い・・・

comments:
私の区分は、商社じゃないし、ＳＳ関連業？？

comments:
　管理人様をはじめ、皆様。フォーロー頂きありがとうございます。

　理不尽な事は付きませんが、最近特に、身を守る手段が少なくなってきた
　と感じております。
　
　最終的には個人の判断で…　という事なんだと思います。
　粛々と仕事に励みます。

　

comments:
st31様、おっしゃる通り明日は充実した配送になります。

既に明後日のオーダーもジャンジャン入電中！！

今回のオーダーには灯油が結構入っています。

皆様の先見の明には感心致します。

明日のEM通知を待たず、初動が早いです。

comments:
灯油はジーズン外なのではずさせてもらって

　　ガソリン　ＴＯＣＯＭ　　　　＊10時現在
　　　　７月限　＋960円：７３．０円（126.8円）

　　本日午後と明日朝の市場がありますが、
元売の意向は、どうも昨日の72.0～本日の73.0円辺りに本音があるのかな？

ローリー配車係さ～ん
　明日・明後日は大忙しですぜ。

軽油の上げ幅は、ガソリンの半分くらいでしょうか。

売れていなくても、しっかり上げて減販数量でも掛け算が成立するように
するのが、減販時代の元売の阿吽の呼吸でしょう。
所帯が大きいのですから、私らのように「今年は儲からなくても良い」などと
のん気なことは言っていられないですよ。

ですから　「減販で上げ難い」状況を幾分差っぴいても格差の半分以上は上がるのかな　と見ています。

comments:
ガソリン海陸格差-6.16円。陸で買って、海で売れば6円以上儲かる！？

comments:
ビリーさん、

多くの人が、この業界の‘変な常識’を
直したいと願っております。

でも、みなさん、大人しい方が多いので、
なかなか表に出ません。

書いてくださって、ありがとうございます。

私も少しでも、「業界の‘我田引水のルール’が改まれば」
と願っております。

comments:
ビリーさん
いいところ突いていますね。秀逸ですよ。心改めさせられます。

世界標準さん　ｗｒｏｔｅ
　>元売りはずるいですよ。襟を正すのは元売りと私は思っています。

私はＰＢ転向者であり、掲示板などやって元売批判しているように見えますが、元売が悪い／襟を立たせ　などとはまったく思っていません。
　
　　　　＜元売はビジネスをしている　⇔　ＳＳ側が頼っている＞

単にそれだけの構図だと思っています。
系列システムに引きずり込んでおいて（足抜けしにくい状態）、急なルール変更に戸惑／怒っておられる方が多いとは思いますが、その中でもしっかり展開／増収されている方々がある。増えている。

11日オフ会でもさわり部分だけ紹介しましたが、次回は実践偏紹介を思っています。ＰＢだけでなく、もちろん　系列組成功例もあります。
問題は、前に出てしゃべってもらえるかどうかですから、資料ナシ・録音とメモ禁止でその場限りくらいでやるしかないかな（笑）

最後に　オフ会毎回参加者同士の御礼メールから
　　　　---------------------------------
　　　>最後は人。商売は楽しい。

　　　まさにその通り、100名のメンバーさんで、
　　　仮に平均30年営業しているとしたら、3000年の歴史。
　　　中国4000年の歴史にも匹敵する。

　　　これだけの経験のデータベース。
　　　情熱。目標とする人だらけ・・・
　　　　　　　　　　　　　これほど、楽しいことはない
　　　　---------------------------------------
3000年の歴史とは言い得て【妙】だ（爆）

　　それよりも　海上価格が大変なことに。

特にガソリンは、一昨日72円　⇒７４円に。
　　それが先日のＪＯＸ取引では、７６円まで上昇。＋53.8円〓１２９.8円

明日のＥＭ通知で「上げ幅」予測はサッパリ見当もつかない程になりました。

　　　　タンク（筋）の利用の仕方

でもオフ会参加者には、こうしたときでも少しでもの軽減策は紹介しました。

comments:
＞ほんとに不思議な村ですね。自分はいまだに石油村の掟に溶け込めていない変わり者ですみません。


ビリーさん、たしかに不思議な村ですね（笑）

溶け込む必要などないですよ。

他業種の目で見続けてください。


変わり者のまいどより。

comments:
世界標準様、まいど様、siko様

皆様　戯言としてお許し下さい。
皆様の意見に反論はありあせん。それから、政治の専門家でもありませんの
で、現状の政治に関しても皆様それぞれのお考えがあると思います。

例えが悪かったのかも知れません。私も悪意はありません、お許しください。
ただ、解散や代表がころころ変わる今の政治にはあまり期待ができない様に
思い、書きました。そして、誤りを認めない姿勢、まさに元売り様の仕切り
の方針の変更のようでもあります。しかし、現実として受け止めるべき事で
すね。

系列で系列外仕入れはご法度、その通りです。これも反論はしません。しか
しながら、系列の看板を挙げているにもかかわらず、お願いしなくても商社
さんから見積もりがFAXが流れて来るのも現実です。あとは個々の判断だと
思います。そして見積もりが流れてくる各商社様自体が各元売り様の優良特約店であり、元売り枠の消化のためにガンガン売り込みしてくるのも事実です。私の場合、まだこの村に来て１０年ちょっとの新参者で意志が弱いのでついつい買ってしまいます。ほんとに不思議な村ですね。自分はいまだに石油村の掟に溶け込めていない変わり者ですみません。

comments:
たしかに、ドライですねー。


でも仕入れは笑って値切りますよ(笑)

「あと百円(十銭)！、、、もう一声！、、、さすがやなー(笑)ってな具合に」


交渉はコミュニケーションの賜物だとおもうんです。

方針はドライに明確に。
実交渉はウェットに笑いをいれて。

そのさじ加減が醍醐味かなと。


なにも交渉相手と無益な争いはしたくありせん。

事務的な態度にはキレますが。。。

comments:
まいどさんみたいにドライな方ならＰＢで良いんでしょうけど

マークに愛着がある方も多いと思います。日本人的（私は好きです。）な感情であれば元売りと親子関係でありたいと思う人は多いと思います。

何より地元に貢献していると思いますよ。元売りはずるいですよ。

襟を正すのは元売りと私は思っています。

ウルトラマンで売っているところなんか、ウルトラマン的正義はないでしょう。姑息な所を応援しているようですから。あくまで推測です。

comments:
ブランドに利用されるのではなくて

ブランドを利用してください。

それができないなら、PBしかないでしょう。

しょせん、環境を変えるのは自分かと。

元売さんより、個人的にいい稼ぎをしてれば、腹も立たないことでは？

comments:
ビリー様
>劇的な変化は望めませんが、
私には凄く他動的に映り、まして今の政治情勢まで出てきましたので少しだけ
書き込みますご無礼お許しを。悪意はございません。

自民党は解散要求なんかしていません！ただ、現政権は今日のNHKでも報道がありましたように原発問題だけ取上げても結論先送りで、アメリカの専門家派遣の申し出を断り続け3/14に３号機水素爆発を引起した。これだけでも辞任に値します。日本国の統治能力の無い方にいつまでも頼っていたらいけないのです。今の政権に必要な事は無知の知！

石油村でも同じです。系列で外販玉仕入はご法度です。それだけが貴方の云う環境でしょうか？PBは問題無しです。外販玉も元売が製造しています。隣のSS玉も貴方の系列元売の玉かも分りません。
当店はただレギュラーとしか表示していません。JX製レギュラーとは表示していません。だってJX製レギュラーだってコスモ製レギュラーかも？だからです。
色々系列制度に疑問がおありなら世界標準さんのように法廷に持ち込むしかないでしょう。出来ないなら、武士は食はねど高楊枝かPBでしょうね。

comments:
世界標準様　

御回答ありがとうございます。

残念ながら、現状では、私にそこまでは出来ません。それから、施しを享受
している特約店さんは当然ですが、中小の特約店さんも立場的に出来ない
と思います。ですから皮肉を書き込む程度で申し訳ありません。

自分がしないのに言うのも変ですが、中小特約店の方々、このままで大丈夫
ですか？元売り資本が入ってたり、社有ＳＳを預かってるなり、色々事情は
あると思いますが、自由に業転を仕入れる事が可能な販売店やＰＢさんに価
格的に対抗出来るのでしょうか？

『密約は無かった！』を通し続け、政権の座から降りた自民党政権を彷彿し
てしまいます。挙句の果ては解散請求？世論調査でもあったように、国民の
多くはそれを望んでいない。既に視点が違い過ぎる！　石油村に重なって思
えます。実際に意識はあっても参加しない日本の選挙みたいに思います。

劇的な変化は望めませんが、残り時間が少なくなったこの業界ももう少し環
境が変わればと思います。

comments:
法廷に持ち込んだら面白いと思いますよ。ブランド料の対価を払えってね。
どうなるにしても世の中に曝されればそれなりの見解が出るもんです。

自分（元売り）のブランドに対する見解とプライドがどんなもんか分かるだけでも、買う方の考え方も変わるかもしれません。

欧米が唱えるブランド料と日本のブランドの解釈も分かってかえってすっきりするかもしれません。

comments:
no13077 ,no13064　様。同感です。

辞典では　バーターとは、【物々交換】
　　　　　談合とは　　　【話合う事】だそうです。
　　　　
　言葉の意味は本来違うようですが、結果的には同じかも知れません。

　業転は出していないが、バーターはしている。正に結果は同じですね。

ここで疑問に思う事は、外資系さんが業転（外販玉）を出している事を公表しているのに対し、民族系大手各社は表面化させたくない何か理由があるのでしょうか？。確かに２０年以上も前に契約した内容を満期前に一方的に破棄は出来ないにしろ、何か良い手段はないのでしょうか？

純潔意識の高い方こそ、一番、損をしているのではないでしょうか？純潔のつもりが、もう既に中身は純潔ではありません。バーター取引は何十年も前からあったのですから…。逆に製油所近くのＰＢさんの方が中身の精度は高いかも知れません。

ここは、元売りを見習って、裏で静かに業転をとりましょう。いやバーター
取引を実行しましょう。もうすでに、元売りは自分の事しか考えてませんから
、多くを期待しても仕方ありません。

　ローリーはイチローで中身は貝　なんて当たり前？
　ローリーは無印で中身はイチロー　これも当たり前？

　ユーザーさんや、ＰＢさん、それから純潔意識の高いＳＳさんが気の毒に思うのは私だけでしょうか？
　また、この掟を強要する元売りや大手特約店さんにはコンプライアンスなど語って欲しくありません。法律に触れないグレーな行為で、詐欺行為に思われてもおかしくないと思います。

　もし、油も食べ物のように厳しければ、黄色い灯油は流通しないと思いますが、元売り様、水曜日・木曜日にバーターで海上でむやみに取引をしながら、今後は大丈夫なんでしょうか？

comments:
　6月13日ガソリンのクラックマージンが15.79円と3月22日以来の15円超えです。ブランド料と合わせると約20円。

　仕切りは上がったが市況は下がったので販売業者は5円に足りないマージンに甘んじています。

　業転で自己防衛ですね。

comments:
まいどさんwrote
　　>（元売の）恣意的って言葉をなんどか聞いたように思います

＠民間企業として法に抵触しない範囲で当然な行為でしょう。
　　　　　　　　　　という風に捉えた方が良いと思います。

＠公設とはいえ市場への介入も、被災ＳＳの補償金・支援金にしてもです。
　
私自身は役所的公平を望むことこそ、自社の改革を遅らせていると肝に命じております。たとえ「本来　いただけるべきものがいただけない」としても。自立のためには避けて通れない道と思っています。

comments:
そうなんですよね。
昨日のオフミでも、恣意的って言葉をなんどか聞いたように思います。

あくまでまいどの意見ですが、
市場をいじくることが仕事なら、堂々とプロに徹すればいいんだろうけど、
矛先が違うというか、公正な取引所で建前をあからさまに作ってるようにみえるから、一番タチが悪いなと。

どういうしっぺがえしが来るかは知らないけれど、
せっかくの取引所が形骸化することは良くないことはたしかです。

そのうえで、何を選択するのがベストなのか、、、
それを私たち一人ひとりが問われてるんだと思ってます。

comments:
名古屋オフミ　今回も熱気ムンムンだったようですね

本日の先物市場　ガソリン価格　７月と８月で２円/L格差
原油価格は６～７月ほとんど同じ値段なのに
なんか　恣意的な介入が有るように思えて　面白くない・・・
こんな事続いたら　皆さんの先物離れが加速して
取引量の減少→特定勢力が価格を決める→取引量の減少
此の様な悪循環になるのでは　ないのかな？

元売さんに取っては　いい傾向かも知れないけど・・・
これって　TOCOMさんの望むところなの？

TOCOMって　期先しか　関心がないのかな？
期近は　元売さんの顔を立てて　放置プレー？

comments:
今回は、オフ会にお誘い頂き楽しい時間を過ごせました。
またたいへん参考になる意見を多く聞く事ができ、参加して
すごく良かったたと思います。

懇親会では、新参者の私に声をかけて下さった方々
話しかけづらい風貌の私に、気を使っていただき
うれしかったです。

ＳＴ３１さん、お誘い本当にありがとうございました。

comments:
原油が下っていたので、今朝のTOCOMがどれ動くか気になっていたのですが、７月限はー80円ほどで超小幅でした。

１８日からはかなり厳しい（＝値上げ）観測です。ヤレヤレ

comments:
まいどです。
おはようございます。


昨日は久々のオフミ、楽しかったです。


つか、ヒソヒソ話のはずがぁ、、、(゜Д゜；≡；゜Д゜)


セミナー中に名指しで怒られちゃいました。
すんません(ペコリ)


あれはですね、隣の人が悪いんです。
裏話好きなあの人、、、わかるでしょ？(笑)



そんなこんなで、めっちゃポジティブな皆さんに、思いっきり触発された１日でした。


みるべきはお客さん、業界はまだまだおいしいとこ残ってますよね(ニコ)


またお会いするときまで、しっかり儲けましょう！


ではまた～☆

comments:
オフ会の間に海外市場では、ＷＴＩ９９＄までまた３＄下がっています。

月曜日　ＴＯＣＯＭと海上価格にどういう影響がでますかね。
先週末の海上価格は怒涛の上げでしたからね。


オフ会の二次会で
　>うちの元売役員さんも見ているそうですよ　
別の系列からも
　>うちの元売は、木曜日のＥＭ通知に対してst31さんの意見や他者の
　>反応をみるためか、木曜日午前と午後は必ずチェックしていると
　>聞いています

元売の上層部の方　ご覧いただいているならお願いです。
１８日からの値上げ覚悟はできていますが、できれば小幅でお願いしたいです。クラックマージン有りすぎです。

comments:
オフ会　天気もあがってよかったです。
人数もこれくらいがちょうどいいね。懇親会もほぼ全員と会話することもできたし。

　＠昨年は、春オフ会でブランド料４円とインセンティブの事前勉強
　＠11月オフ会<東京>で、その結果と影響の勉強はしっかりしました。

＠今回＜震災が教えてくれたもの＞で安定供給と配送問題　
　　そして運賃の恣意的なもの、いい加減さなどかなり深く突っ込んで
　系列の良否がくっきり浮かびあがりました。

　　　この業界に　＜コーディネート＞＜コーディネーター＞という
　役割存在することも心強いものだとも感じたはずです。
　　＊利用する／しないは別問題。心強いことは間違いないはず。

　　　あとは実践編だけ。準備が整えば１１月にネ

　耳年増になってもイカンです。
　　　　　参考と勇気につながるような実践編の話を企画してみます。

comments:
はい　いまから出かけます。

こちらでは雨が止みました。名古屋も雨だけあがってくれ～

今日のオフ会　だんだん人数も増えてきて６０名になっちゃいまして余分に準備した資料もピッタシカンカン。ただ　懇親会での名札入れの準備を忘れたので半分不足しています。手元にある方は持参してきてください。

ゲストとしてタンク筋も来てくれますので、元売／商社さんとはまた違った角度から業界や＜震災時の対応＞についての意見が聴けるのではないかと思っています。

東北では、気仙沼と釜石の油槽所は秋までも復旧の目途はまったくないそうだが、そうした時どうすれば良いのか、、、何かヒントが掴めればと思っています。
これくらいの人数だと、また今回はまったくＳＳ関係者ばかりですから、フリートーク状態で何でもしゃべってもらえましネ。

comments:
ST31様そしてSSNETの皆様　今日は名古屋オフミですね。
おとっちゃまさんと同じく香川でお留守番です。

ご盛会を祈念しています。
　
　まいど！さんにお会いしたかったです。

comments:
おはようございます

今日は名古屋でオフミですね！
残念ながら今回は参加できませんが、
天気の回復と盛会をお祈りいたします（笑）

comments:
明日は久々のオフミ出席です。

皆さん、仲良くしてくださいネ。



・・・モジモジｗ

comments:
バーター自体が”談合”

石油・ガソリンの時代が終わるが
最後まで元売のブランド戦略は浸透しなかった
だいたい同じもの売ってるのに　ブランドなんてちゃんちゃらおかしい

例えば牛丼屋がバ－ターしたとする
吉野屋ですき屋の味はしない　肉の切り方も違う
すき屋で松屋の牛丼は注文できない
牛丼屋のブランドのほうが数段うえ

ガソリン満タン頂戴ですむところにブランド戦略なんてないし
同じブランドでも全ての同ブランドで同じ価格、同じサービスは受けれない
特約店ごとのやり方は変えられない！

comments:
13055さん

マスコミは莫大な広告費もらってる企業には逆らえないのね

通常デマであれば嘘の風説流した　マスコミなり　自社社員などを相手取り
訴訟　損害賠償もんだね
誰が漏らしたデマなのか、マスコミもＪＸも発表すべきでないのか？？

2014年閉鎖ということは2010年６月に自ら風説を流布し
2010年9月頃正式発表か？
２年前から閉鎖の風説は流布されていたけど

comments:
キグナス様も、11日から全油種1円前後の値上げということですが、
はっきり分かる方は、教えていただけないでしょうか？

ガソリンは、海上リム・先物ともにかなり高くなっています。

このままいけば、18日からＥＭは更に値上げをするのでしょうね。
怖い限りです。

comments:
昭和シェル石油さんの6/11からの改定は、レギュラー+1.0円でしたね。
JXさん+1.1円、EMさん（系列仕切）+1.0円と、ほぼ同じですね。

comments:
今日は黄砂が凄いが明日は来ないです。

http://www-cfors.nies.go.jp/~cfors/dust_gpv.html

comments:
９号地大手タンク筋さん6/11（土）～

ＲＧ　+1.2

灯油　+1.0

軽油　+1.2

Ａ重油　+0.5

comments:
■ＪＸの11-17日先行指標

　　わずかですが、先行指標＋ＥＭの改定幅ではないようです。
ＲＧ＋1.1円　　灯油－　　軽油＋0.6円　　Ａ重油＋0.2円　ＬＳＡ＋0.1円

独自指標の第一歩？　それとも　
　　　　　　　　それとも・・・と思っても何も思い浮かばない


■原油高だから仕方ありませんが
　ＴＯＣＯＭ今日も上げています。　　　10：30分現在
７月限　ＲＧ＋930円＝71.59円（125.4円）　　SS届け約１２７円
　　　　灯油＋580円＝68.5円　　　　　　　　　　　　約７０円
　　　　軽油　　　　＝69.5円（101.6円）　　　　　　約７１円　

　平穏市場が3週間続きましたが、仕入れも市況もまた動きそうです。

comments:
バーターなければ、
「全国展開」してる元売は成り立たないのでは？


そこを握ってるのがどこの元売か考えたら、
圧力はあっても談合ではないでしょ。


いっそ、元売の製油所のある地域は、
お互いマーク替えで、
「地域限定元売」を目指したらいいのでは？


青臭い理想論ですが。

comments:
>バーター自体が”談合”じゃないの？

同意します。

comments:
■ＪＸ関係者の皆様　ゴメンナサイ
　御社ＨＰのプレスリリースに9日「否定」されていることは知っています。
http://www.noe.jx-group.co.jp/newsrelease/2011/20110609_01_1016062.html

　●しかし　それをあえて書かなかったのは、本日朝刊を見てからににしたかったからです。
　日経の常套手段　ネットニュースで流す　→　翌日新聞紙上に詳しい記事

今回も、本日3面左上に大きく出ています。
　
　●どの会社もですが、「はいそうです」と認めることはまず少ない。
　　一旦否定するものの、しばらくして「実は・・」追認発表。

　　　＜火のないところに煙は立たず＞　ではなく
　いきなりではショックもあるので、憶測記事を書きあげてもらって
　「エッ　そうなの！？デモナ～」といいつつ心の準備をしてもらう段取り

　　私はいくら否定されても、日経のスッパ抜き記事には思えないナ。


■ＥＭがガソリン＋１円したけれど、原油高も手伝って、先物や海上価格はそれ以上に上がって取引されています。
上がった先行指標69.1円よりも、さらに＋２.5～３円のレベル

続くようだと　次週も値上がりだし、140円を割り込んだ安値市況も是正の声が上がってくるでしょう。

comments:
■ＪＸ：室蘭製油所閉鎖を検討
http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C93819696E2EBE2E0828DE2EBE2E4E0E2E3E39F9FE2E2E2E2
日経ネットニュースからですが、大義は「ガソリン需要減で・・」
記事には続けて　これで北海道での製油所は出光：苫小牧だけになる。

出光とは今後とも蜜月ですね。

いや　函館だけを見ると　出光は自分有利に立ち回ってる
(自分の油層所だからあたりまえ）

製油所が道内で唯一残る　出光も自分だけになると横暴になるはず

法律にしたがってバーター公平なのはＪＸだけ

バーター自体が”談合”じゃないの？

comments:
一度ならず　二度も発覚したのに
一番コンプライアンスやＳＯＸ法に厳しい外資系なはずなのに

今でも元気に生きている

やはり日本は外資の奴隷か？

おかしくないか？

同じように生きようとしても生きれない
到底できない
今でも車調子悪いといいながら、安さで給油か？？？

民度が低い地域か？？

マークつけてるのは　ホタテならずも”ほったて小屋か？”

comments:
ＥＭさん　１１日～系列（週決め）です。

ガソリン　＋1.0

軽油　　　＋0.5

灯油　　　スライド

今回は全油種、外販と同じ改定幅です。　

comments:
９号地大手タンク筋さん、

今週も１１日からの改定らしいです。

comments:
油瓜太郎さん
いつもありがとうございます。

　　　　■正直　ガソリン＋1.0円ならばホッ　デス。

もし1.5円だったらきついな！　と思っていたところです。

次週も上がるようだと、市況も値上（値戻し）を考えなきゃいけないですね。

　
■ＪＸ：室蘭製油所閉鎖を検討

http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C93819696E2EBE2E0828DE2EBE2E4E0E2E3E39F9FE2E2E2E2
日経ネットニュースからですが、大義は「ガソリン需要減で・・」
記事には続けて　これで北海道での製油所は出光：苫小牧だけになる。

出光とは今後とも蜜月ですね。
それなら西日本でも、逆にＪＸ岩国麻里布を残して出光：徳山を閉鎖してバーターし合こすれば収まりどころは良いのかと素人判断。
　

comments:
ＥＭさん１１日～

ＲＧ+1.0
ＷＫスライド
ＧＯ+0.5
AFOスライド

以上になりました。

comments:
配車組むのが忙しく、掲示板に伺えませんでした。

大口需要家様から大量配送オーダーで潤沢な配送計画！

しっかり運びます。

土曜日は開店休業でも仕方ないですね。

comments:
ＪＸの水島製油所トラブル(RIMﾆｭｰｽでは軽微？)で急遽市中買

　●海上価格がガソリン71円＝特に西日本地区で品薄。太陽：菊間に集中

　●ＴＯＣＯＭの夜間取引でも　7月限：8日昼間終値69.4円から
　　ガソリン＋810円＝70.45円　　　灯油＋370円＝67.3円
　　　　　　　↓↑
　●先行指標は　ガソリン68.1円ですから、ちょっと差ができすぎました。
　　　本日通知は、1円では収まらない・・・1.5円も有り！？　

■仮に　＋1.5円しても先行指標69.6円で、
ここ3週間続いた海上高の69～70円レンジにやっと追いつく程度ですからね


　　　まあ　心静かに13時のＥＭご神託を待ちましょう

★ローリー配車係さん
　　値上がり前の金曜日オーダーの集中で、朝からＦＡＸがバンバン入っているでしょう。明日は忙しいヨ。
　　またその分　土曜日はヒマだ。

comments:
この地域では、販売価格はそのままでサインダウンしたら、何のイベントもしてないのに数量が増えたと聞きました。最後の悪あがきにその選択も残しておきましょう。
　
　水島のリフォーマー緊急停止ですか。グッド　ジョブ。

comments:
ＥＮＥＯＳ信者さん　ｗｒｏｔｅ
　　>クラックが13円以上あるのに、系列価格を引き上げ一方で子会社SSは
　　>仕入れ価格で販売、業転はRIMアンダーで売りさばく。

そこまで理解していて系列に居る理由って何ですか？

●震災で【安定供給】のお題目がいかにもろいものであったかわかったはず
　　　＊決して『いい加減なものであった』　とは言いませんが。

●関東地区200SS余でのＪＸ灯油【色素】混入（おそらく他社分が混入？）で
　　　お互いバーター含めて、品質も決して『純正』ではなかった


結局は、マークへの愛着と社会的信用、ＰＯＳシステム、カードの各種特典
これに４円払う意味があるのか否か
今回の震災は、焦点をはっきりさせてくれた。そう思いませんか

　11日のＳＳＮＥＴオフ会のメインテーマですから、余計楽しい。

各自・各社で条件も環境も思い入れも違うでしょうから、自分で答えを見出すしかない。
　　　　　　　　　ガス抜きならばそれで善し　デス。

comments:
WTIは98.32下げ、ドル円は79.84の円高。下げて当たり前なのにTOCOMガソリンは69.7（+1180）出来高235。元売りが価格を吊り上げているとしか思えない。取って付けたように製油所の故障にするのか？

クラックが13円以上あるのに、系列価格を引き上げ一方で子会社SSは仕入れ価格で販売、業転はRIMアンダーで売りさばく。公取には何の力もない。ふざけた業界だ。何とかならないものか。怒。

comments:

sikoさん
ありがとうございました。
事前に検索してみたのですが
いまいち　実態が把握できずにおります。
重油の配達とかもされているみたいですが…

comments:
本日はＷＴＩが上がって、他原油にも影響
　　　　　→日本：ＴＯＣＯＭも＋900円余り急騰

　　でも　気にしないでおきましょう。

　　　　●　上がれば上がったで　＝そうだったのか

　　　　●　「据え置き」ならば「据え置き」で　＝そうだったのか

　　　　　　　　　　なるようにしかなりません。

大口を持つ方以外、ＳＳ部分においては懸念のレベルではありません。
この二週間　指標的には多少の上下運動を繰り返しているだけで、これくらいの「レンジ」で見れば、ほとんど動かずですからね。

アクセス数をみても1割減　〓　皆さんの関心がさほどないことがわかる。
こういう時はそれなりにサラッと流しましょう。

comments:
フェリーロードってなんですか？

秀さん検索すれば直ぐ出てきます。

comments:
フェリーロードってなんですか？
ご存知の方宜しくお願いします。

comments:
当社では、近々１SSに新型ドライブスルー洗車機を導入予定です。
それで、今週中に洗車機屋さんと一緒に宇都宮周辺を見学に行きます。
どこか参考になるような、洗車を頑張っておられるSSをご存知な方がいれば、教えていただきたいものです。
よろしくお願いします。

comments:
原油×為替やTOCOMはじめとする指標でみると

　　（市況も下がっているし）９日ＥＭ発表は、「据え置き」かね

どっちにしても　金土動くほどにないですね、平常平常

comments:
ＷＴＩ・北海原油が下げ気味です。　＊中東はまだ開いていないが

　　⇒８０.2円の円高も相乗して、当然ながらＴＯＣＯＭも下げています。　

　◎元売出荷価格　－　原油＝クラックマージンは、
　　　　　　　　　　　　四油種ともに手堅く１２円をキープ。

仕入れは小幅な上下で余り変化なく、市況だけが下がるという
　　　　ＳＳにとっては悪いパターンの６月に成っちゃいますかね
　　　　　　　　　

comments:
読書は良いですよね。
同じ本でも、
早く読む人は、3時間で読み、
ゆっくりの人は、1週間で読む。

本の感想は、
その人の知識や好みによって、
人それぞれ。

comments:
日曜日なので読書倶楽部　　　＞＞再開の話

震災以来３ヶ月になろうとするが、読書しようと思っても震災や原発のニュースが流れるとやはりそちらに関心が移って、本を開きかけても読めない。
３ヶ月も読書しないなんてことは学生時代から４０年で初めて。

しかし　今日はさすがにＴＶを切った。
余りに稚拙な民主党ドタバタ劇にあきれてしまってＴＶの政治番組を見る気もうせる。もっと云えば　「総理が詐欺だペテン師だ」なんて論外。情けなくて聞きたくもない。社会の風潮・子供教育に悪いわ～

昨日の日経ネットに出ていました。
日本のＩＴ経営者伊藤さんが、あの米国ＭＩＴの「メディアラボ」研究所所長に就任。
http://news.ameba.jp/20110601-146/
学位のない自分がなって良いのか？　と迷ったらしいがノープロブレム
ノーベル賞の福井教授は、20年前に云った。
　　　>もう大学の果たす役目は終わった

それが思い出されて引き受ける決断になったらしいが、今回の政治劇と原発問題をみていたら大学もいらないが
　　　>学者もいらないワ

いい加減　【権威づけに祭り上げられているだけだ】って　気づけよ。


昨年から読み始めた　塩野七生著　【ローマ人の物語】全１５巻
再スタートして、今日でやっと６巻まで読み終えました。
とにかく人の心理の勉強になるわ～
＜～カエサル／アウグトｳス＞ここまでが　大ローマ帝国の拡張期で、これからは円熟期（五賢帝）と衰退期だから興味もいまいちになってくるかな

comments:
■ＪＸエネ　鹿島製油所　４日再開　　　　　＊日経ニュースより
http://www.nikkei.com/news/latest/article/g=96958A9C93819696E2E6E2E3E58DE2E6E2E4E0E2E3E3869891E2E2E2

予定より一ヶ月近く早いそうです。


■ＪＸ　関東地区で一部「灯油」販売中止　　　＊ＨＰプレス発表
http://www.noe.jx-group.co.jp/newsrelease/2011/20110603_01_1016062.html

JIS規格内ではあるが、少し「黄色変色有り」。
燃焼には問題なしだが・・・　ということみたいです。

comments:
ペンネームもドライブスルーさん　に、うなぎスルーさんかよ
そのうちガソリンスルーとか、仕入れスルーなんて登場か（笑）

以前は、●6月とか梅雨というとエアコンにまつわる修理やガス補填があったのですが、近年ではガスオイル補填をすればするくらい。
●代わりといっても大きな粗利ではないが、エアコンフィルター交換を５月はよくやってくれました。100個を超えたのですから社員を褒めるのですが、粗利益面でいうと１５万円前後のもの。

接客エネルギーを考えれば、●洗車に勝る高付加でお客様も十分満足なヒット商品はなかなかいものです。スルーさん達のおっしゃる通りだ。

この春商戦　●【タイヤ】も冬タイヤ交換＋値上前の交換とのダブル大商戦で、３～５月千本の大台ＳＳもあるらしい。　　　＊ブリジストン　談

●【車検】・・　車検はもう３月過ぎたので、またの機会にしましょう


★油外収益の話題は格好も良いものですが、
閉鎖ＳＳの再開とかいう、給油オンリーの格安ＳＳのビジネスモデルが確立されてくると、これもまた十分なＳＳ経営のモデルです。

現在　そういう方々の方が？　
　　　　・・・いや　方々の中にも元気一杯が多いのも事実

いま　11日オフ会の資料作っているのですが、

　メインテーマ　　＜震災が教えてくれたもの＞

●安定供給など　三点はくっきり浮かび上がった
例えば　「安定供給」
　＠ＪＸとコスモは、非公式ながら特約店筋から同様な補償金話を聞きました。
　　　　※話が混乱しますので、【支援金・見舞金】は別とします
その後　他元売からの話は聞いておりません。

　では、他元売は＜安定供給を果たした＞　っていう認識なの？

comments:
ドライブスルー様、お呼びでしたか？
お元気でしたか。
うなぎスルーの書き込みが　2011年03月11日(金) 12:14分で
その後しばらくして、あの地震でしたものね。

ドライブスルー様は　東北地域ですから、ちょっとお声を掛けづらくて。
何らかの影響を受けていらっしゃるのでしょうね。

本日は梅雨の合間の貴重な晴れで　毎年この時期に仕掛ける
’雨でも洗おう　梅雨時洗車割引セール　ポリマー割引’が
うまい事いって　ちょこちょこと洗車機が動いています。

今日は　宮城県方面へ毎週のように炊き出しに行っている友人の
炊き出しバス片づけを手伝ってきたので　あまり時間がとれません。
（私も1回だけ運転手として同行しましたが　まだまだ避難所では大変ですね）

また、ゆっくりと洗車集客について語り合いましょう。

comments:
４３２様、先日はお忙しい中訪問させていただき、ありがとうございました。
大変有意義な、研修を合わせての２日間でした。
あとから思い出したのですが、昔日産のスポーツカー「フェアレディZ 432」という最強のエンジンを積んだスポーツカーがありました。
GT-Rと同じエンジンで、432とは、４バルブ、３キャブ、ツインカムシャフトの意味でした。

ところで今日は洗車のお話。
うなぎスルー様、お久しぶりです。
当社は３月は休業１５日間で死んでおりました。
やっと戻りつつありますが、５月は昨年比９０％でした。
だんだん良くなってきており、７月８月では１００％を目指しております。
洗車は調子が良く、４月は全SS１００万前後、又、５月も黄砂や晴天のおかげで７０万～８０万ありました。
ただ６月は雨で厳しいかと思われます。
前にも伝えた通り、当社は高額洗車を目指しております。
１ヶ月１００万。
１台平均６５０円～７００円　×　１５００台　あれば上出来です。
この数字を分解すると、土日はMAX１００～１２０台で、平日は５０台に利用してもらわなければなりません。
考えてみれば、ガソリンと同じような計算式になると思います。
平日利用がカギとなります。
又、利用度をみますと、月間来店台数４００００台に対して、洗車利用台数１６００台では４％にすぎません。
この割合は少なすぎるような気がします。
うなぎスルー様のSSはどのくらいの利用度でしょうか。
又、ドライブスルー洗車をやっているSSの皆様、洗車集客方法はどのようにされているのでしょうか。
色々意見をお聞かせください。
よろしくお願いいたします。

comments:
９号地大手タンク筋さん６月４日～

RG　＋0.7

灯油　±0

軽油　＋0.2

A重油　＋0.2

comments:
JX　６月４日～
【先行指標価格】
ガソリン　＋０．５
軽油　　　±０．０（据置）
灯油　　　±０．０（据置）
の通知ありました。

comments:
油瓜太郎さん
　　　タンク筋の価格は？　判明しているなら教えてください。

　　　決めかねていることもないと思いますが。

comments:
ＥＭさん　４日～系列（週決め）です。

ガソリン　＋0.5

軽油　　　スライド

灯油　　　-0.3

comments:
やはり　店頭市況が下がっているところに
　中東原油も▲2.5＄（＝107.7＄）下がって　→TOCOM▲1000～1300円下げ

　　　　無理やりな値上げは、二の足を踏む微妙な状態か

というのは私の読みだが、明日のキグナス外販向け（6～10日分）は
　　　【据え置き】とするか、【下げる】か？
　　　　　　　　　　そう思って通知を聞くと元売の状況を測れる気がする。

comments:
油瓜太郎さん　ありがとうございます。

ガソリンだけ＋０．５円でしたか。
私は１．０円の線が強いと思っていたのですが、0.5円の差は何でしょうか

　　　＠本日　原油／ＴＯＣＯＭが下がった？
　　　＠やはり　「減販」で弱い？
　　　＠市況がドンドン下落していることを思えば、＋1.0円は厳しい？

comments:
ＥＭさん６月４日～

ＲＧ＋０．５
ＷＫスライド
ＧＯスライド
AFOスライド

comments:
ｓｔ３１様、明日の配送オーダーですがそれ程混雑してません。

といって土曜日はサッパリです。

時期的に忙しくてもこんな感じなのでしょう！

いよいよ高速道路無料化実験の凍結が決定したので、２０日以降

従来の配送スタイルに戻さねばなりません。

無料化実験の凍結で結果報告等は行われるのでしょうか？

まあ、そんな事より内閣不信任案の可否が焦点ですが・・・

comments:
■ＪＸの４～１０日分【下限値　65.8円】　

■ＷＴＩが１００＄割れ　
　９９．５＄くらいにまで３＄近く下がっちゃいました。
当然　ＴＯＣＯＭも下げていますから、これが今日13時ＥＭ通知にどう影響しますかね。　　　　　　＊皆さん　アクセスは13時15分以降に。

まさか米国の投資家が、日本の木曜日を意識するわけではないでしょうが。

■４月ガソリン販売　　　　＊経産省発表かな？
　　全国：▲９．６％　　東北6県▲15％　　関東▲１２％　

ですって。「傷の舐めあい」でちょっと救われた気分にはなるが、もう少し早い発表を望みますネ。
　一ヶ月も前のことをいまさら振り返っても・・・もう６月が走っています。

comments:
超クールビズってなんだ？

半袖、半パン・・・唖然・・・

そのうえ、アロハって・・・

単にだらしないだけじゃん。

ふぅ～（－－）

comments:
福島の原発の重油が漏れていたそうですが、
なぜ、報道が少ないのでしょうか？

危険物の漏洩検査って、なんのためなのでしょうか？

管さんの問題は結局、ＴＰＰの締結のため？？？

アメリカのＱＥ２でのＦＲＢの上限も８月に達成するけど、
米政府の債務残高上限引き上げ法案を、下院が否決した。
にもかかわらず、米連邦準備制度理事会（ＦＲＢ）による
6000億ドル（約49兆円）の国債購入プログラムの終了が６月末に近づく中で、ＦＲＢへの国債売却が減少している。最大の買い手であるＦＲＢが離れても需要が増加するシグナルとみられる。
←10年米国債の実質利回りが0%になってしまいました。

さて、今後はどこに余剰資金が流れる？

comments:
迷える子羊さん　ｗｒｏｔｅ
　　>何とか赤字を出さずに居られるのが救いですがウハウハとは程遠いです

■ものは考えようで、「赤字」出なければ好決算ですよ（笑）。

冗談半分混ぜこぜですが、パチンコと同じで
　　「勝った（＝良い）話はするが、負けた話はしない」
　アンタ　いつも勝ちっ放しやないか　と言うようなものですが、
全国的にはまずまずの決算の会社／地域が多いみたいですよ。

■５月　ガソリンの販売数量はどうだったですか？
ＨＰ左列　　対前年数量比　＜自由投稿＞にしていますから、よろしければどうぞ投稿参加してみてください。
悪い数字でも大丈夫、今のところ７件投稿中→５件は前年マイナスです。

投稿ページは→　http://st31.com/is/st510a.php?key=b9as9

comments:
そうですか、5月好決算ですか・・・。1年以上、元売・出○マーク上げたミ○ニとＪ○、ＰＢ・米穀商が入り乱れ今も132円戦争を繰り広げている当地はみんな疲弊しております、まさに戦国時代。ＳＳＮＥＴのおかげ様で、何とか赤字を出さずに居られるのが救いですがウハウハとは程遠いです。しかし公取出してもシロの裁定、ＰＢならまだしも、いったいどうなってるんでしょうね今の価格体系。

comments:
もう２日の配送受注より３日の配送オーダーばかり入電します・・・

賢い大口需要家様は明日しっかり在庫して３日は最終で調整して

車確保に保険をかけていらっしゃるが如くの配送オーダーです。

当方と利害が一致しますから助かる話です。

ＰＭから金曜日の配送計画を練ってみます。

comments:
ローリー配車係さん
おそらく金曜日は忙しいくなるでしょう

５月もでしたが、月初は「月末枠」消化の安値が一度クリアー＝調整の微上げ

　＆　原油は今日も堅調に１～２＄上がっていますから、明日のＥＭ通知は　
　　
　　●ガソリンは６９円（現在67.6円）目指して上げでしょう
　　●灯油は「横」と思うけれど（ワカリマセン）、
　　●軽油は、減販がひどいので輸出が上手くいくかどうかしだいで　
　　　　　　　　　　　　　　横～＋１.0円

　　　　　　　　　　　　　　　　　現段階ではそんなイメージです。

それにしても・・・・愚痴ですが
　５月月末の4～5日間の雨は痛かった。
肌寒いくらいでガソリンは売れないし油外収益も・・語るだけ暗くなる。

comments:
st３１様、今週は金曜日にヤマ場を迎えるような気配です。

でも大きく変動しないとの見解をある需要家様が話されてました。

金曜日最終に帳尻を合わす配送オーダーがこれから入電しそうです。

comments:
ローリー配車係さん

　今週のＥＭ通知は、少し上げかね。
原油も小高いというかしっかりだし海上価格にTOCOMにと各指標数字も堅い。
減販だけがネックだが、売れないからと言って値下げで売るようなことをしないのがデフレ下の方針。

　　　＜売れない時だからこそ、売れる数量でしっかり粗利益計算＞

元売同士の【阿吽の呼吸】も出来上がっています。

　　それが知らず知らずのうちにＳＳ現場／市況にも反映しているから、

　　　今期は【存外】の好決算

という報告が結構届いて来ています。
『存外』ではなく、【予定通り】と言いたいものですが、諸事情あることなのでまあ欲張りますまい。

羨ましく眺め聞くだけでなく、ご相伴に与りたいものです。
『我こそは儲けとります』というメンバーさん
　6/11日名古屋オフ会の際にでも、〔二次会は俺に任せてください〕と手を挙げてください。そういう良い立候補は引き止めません。

　　　　　マジで　５月なんてミニバブルみたいでしょう

comments:
＞１３００８
大変勉強になりました。

管理人様初め、皆様の書込みや、リンク先の記事の方が

元売さんのセミナーなんかよりずっと勉強になります。

comments:
月末・月初は多少忙しいかと思いきや・・・

今日も明日もサッパリ・・・梅雨空の如く湿りがちです。

当面こんな様子でしょうね。

comments:
■先物：TOCOM
　朝一番は▲100～300円の下げで始まったが、いつの間にか午前終値は
　　　ガソリン＋300円　　　灯油は＋700円も。
　　為替は、80円台だから問題ないし、、、と思って
　　　　↓
　●ＷＴＩ原油が１０１＄台まで、チョッピリ上がっていました。
　　　　　　　　＊中東原油はまだ動いていません

■６月はやはり少し上げ傾向ですかね。
　　ＦＡＸ見積もりは６／1～3日分を三油種共に＋0.2～0.5円

　　　元売もデフレ時代ですから、少し緩んで値が下がるとすぐに
　　　　てこ入れ、強行に値上運動だ。

　　　　　『君子豹変』ではなくて、→【臨機応変】だ。

comments:
垣見さんの今回の６月特集。
すごい参考になりました。

comments:
もうとっくにショックでも何でもなくなっていますが、本日の日経新聞8面

　　　大見出し　＜コンビニ、給油所を逆転＞

何をいまさら、、、です。拠点数の確認だけですが、この20年の推移は
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＊2011年3月末
　　　　コンビニ　＝　３倍増：46,000店超え
　　　　
　　　　　給油所　＝　３割減：40,357店

唯一お褒め／慰め？は
　>震災後、ガソリンや灯油などの町の拠点として給油所の重要性が再認識された。

comments:
垣見さんＨＰ　６月特集もうアップされていましたか
さすが　早いです。
　　　　＜東日本震災後の石油＆エネルギー業界＞
　http://www.kakimi.co.jp/2011-06.htm

今朝メールを開くと２件励ましメールをいただいていました。
　　　　---------------------------------
★いつもＳＴ３１、楽しみに愛読させていただいています。
ＳＳ経営者の本音相談ができるサイトだと、いつも感心させられます。

読者は制限できませんので多彩にわたりますが、運営方針が一貫しているので、わかりやすいです。
陰ながら応援している者もいますので、今後もよろしくお願いいたします。
混乱時や戦い時は大変ですが、楽しい（商売）です。

無風時はやりがいがありませんが、平凡を続けることは、非凡な努力のたまものです。

勝手ながら、今後も楽しみに愛読させていただきます。
　　　---------------------------------------

　”平凡を続けることは、非凡な努力のたまものです”

流石　甘いも酸いもかみ締められたベテラン社長の言葉は輝きがある。
もう一通　メンバーでＰＢの方から

　　　-----------------------------------
元売が「週決め」になってから随分と商売がやりやすくなりました。
元売系列の方々は「仕入れ価格は、業転価格が決まらないとウチも決まらない」と言われていましたが、私は元売通知や先物に連動しているものと思っています。

それでもとりあえず、下げも早いが上げも早くなってロスがなくなり、
　さらにネットで【裏づけ情報】がいただけて、商売の見通しがつながりやすくなりました。感謝です。
　　　---------------------------------

そういっていただけるとありがたいです。お二人の励ましに感謝。

comments:
垣見さんHPの更新有難うございました。

原発電力と燃料電池車の関係また御教授ください。

comments:
日曜日ＴＶで震災報道が続く。
ふと　被災地役所の公文書、台帳の話題になって思い出しました。

また二三日前の日経新聞にも記事
　　>>ソフト会社がデータセンターを都心から移転計画

先週　情報処理の【アイネット】さんが挨拶に来社された。
上場会社ですから、震災での対応話やその後の変化など聞くと
　>ＳＳでもＰＯＳ後方処理を自社でやられている会社もあるでしょうが
　>震災後は、ＳＳに限らず一般企業からもデータのバックアップ問題を
　>中心にアウトソーシィングの問い合わせが相次いでいるそうです。

そう云われれば、被災地域では元々データや管理部門を２階３階に置いている会社が多いというのは聞きましたが、今回はそれでも壊滅だった会社が多い。

もう一点　
　>データは無事であっても停電で動かせない！
　>情報処理／管理の外注も見直されるきっかけになった
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　という報告有りでした。

comments:
世の中、一筋縄ではいかなくなってきましたね。


総じて思うに、きちんと筋の通った反対意見が出るようになった。

違和感、おかしいと思うことは直感でわかるもの。

それに対して、公の人であっても、明確に反対意見が出てきてますね。


今日の楽天の三木谷会長の経団連からみのつぶやきしかり、

日銀の白川総裁の一言しかり。


国の借金である国債を日銀が直接引き受けること、いわゆる「量的緩和」について、

「無から有を生み出す打ち出の小づちのような便利な道具はそもそも存在しない」


原発の補助金しばりにも通じるこの一言に、「健全性」をみた思いです。

comments:
最近ちょこちょこ引き合いに出す　＜日経商品指数17種＞
25面の左上の表のトップバッターが石油です。

　　　海上取引　１２２．５～１２３．０円
　　　
　　　陸上取引　１２１．０～１２１．５円
　　　　　　　　＊右側の高値が概ね＜先行指標価格＞

当然　ロットが大きい海上物が０．５円ほど安いのが通常状態ですが
　　　　　　　→　この異常差は、１円がさらに１．５円に拡がっています。
　
業界人として先行指標で見れば　
　　　ＪＸ先行指標は６７．６円　　ｖｓ　海上取引６９．０円（27日）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　を、表わしていることになります。

　＜異常＞をそうそういつまでも続けられない。ボチボチ転換期でしょうね

comments:
原油３～４＄上がってきているから、
　　　　６月入りしたら上げ傾向になりそうですね。

「下げ」時期の逆で、今度はＰＢ・他社買い組が半週＝３日程先に上がって
系列組／先行指標が後追いで上がってくるパターンでしょう。

　とりあえず　６９～７０円をイメージしておきますか

comments:
左欄にリンクしている北海道石油新聞の人気コラム「維新伝心」に
今回の被災ＳＳへのＪＸの補償額が書かれている。
　http://www.sekiyu.net/page/isindensin/newisindensin.htm

ＪＸは、注文しても届かなかった分　×１０円補償
　　加えて　お見舞金が上限１００万円・・

　疑問1：上限ですから、全損ＳＳでしょうか。
　疑問2：浮気店もマークが挙がっていればもらえたのかな
　　　浮気店は元より期待していないだろうから、問題は全量買いの中小特約店がもらえたのかどうかがポイント。
　疑問3：減販分ではないのかな？注文未着分ならとんでもない数量になる
　疑問4：１０円補償って、セルフなら万々歳だ。
　疑問5：インタンク分はどうなるのかな？
　　　　まさか１０円はないよね通常マージン感覚なら１～２円。
　　　　でも　あの流されたタンク群を合法的に支援・救済しようと思ったら
　　　　それくらいしなきゃ追いつかないかもしれない。

もちろん　他元売もこの支援策は5/10日前後に掴んでいるでしょうが、他からは何も聞こえてきません。

　皆さん　貝のように口を噤んでしまった。（怪）

しっかり口に出して主張しましょう「出ているんだろ～」
　＊特にサブ店さん。東北の方は辛抱強いが、ここは主張する場面です。

comments:
中堅社員さん　ありがとうございます。

　震災以降　４月からＪＸは、先行指標＋ＥＭ変動幅で動いています。

左上の『新・新価格表』には木曜日午後に入力アップするようにしています。

comments:
JX　５月２８日～
ガソリン　±０．０
軽油　　　－０．５
灯油　　　－１．０
の通知ありました。

comments:
9号地大手タンク筋さん
明日28日からの変動幅です。

ＲＧ＋０．３
灯油、軽油スライド
Ａ重油－０．５

２５日から下げたばかりなのに。

comments:
原発・放射能を論じるつもりは毛頭ありません。
　　　　　　＜東電：海水注入の中断問題＞
現場の指揮官をどう評価し、どう処遇するか？
　　　　立場は違えど、大小かかわらず会社でもよくあることです。

問題は二点
　①本部・対策室の指示に従っていないが、
　　　　結果は、爆発の事態は避けれて、それで現在の小康至っている

　②事後にせよ　報告を怠っている ＊報告義務違反といわれても仕方ない

処分案
　Ａ案：「現場判断を優先させた」として処分ナシ。社内的には功労賞？

　Ｂ案：①は結果オーライとして不問にしても、②において訓告
　　　　　　　最大問題は、対外的にそのまま所長職を続けさせるかどうか

　Ｃ案：①も②も重大な過失として、辞任させる→閑職へ。

●現在の私たちは、平穏で平和ボケしていますが、戦前特に陸軍では多いこと。
最も冴えたるものは、満州事変＝満州国設立の関東軍石原莞爾参謀主任。
不問⇒英雄になったことが、次世代将校による盧溝橋事件＝日中戦争を起こさせる。

陸軍参謀として問い詰める側に立った石原に、将校は答える
　　>貴方と同じ事をしたまでです。　（※結果よければすべて善しの風潮）


●一方で反対例もある　　　＜日露戦争：二百三高地＞
　三度の総攻撃でも攻めあぐむ第三軍司令官：乃木将軍から、指揮権を取り上げて迂回路からの攻撃で勝利した大山大将。これは深い信頼関係があったからできた強行手段で、後々　乃木将軍は元帥にして学習院院長。美談の極み。

　
　★今回の件を戦時／軍部と同列にしてはいけないが

　　経産省＝エネ庁≒原子力保安院　・・・　　東電≒原発現場

　※現場が、委員会を信頼していないのか、
　※緊急を要して現場判断が優先されなければいけない事態だったのか。
　※委員会が官僚と学者の学術論ばかりで、現場がそれではこの事態を乗り切れない　
　　　　　　　　　　　　　　と判断したか

　次には第一原発の所長の処分でまた国会は数日空転するでしょう
私は個人的にこの判断に非常に興味がある。意見分かれるところで、日頃「現場主義」の私も今回は色々と有識者の声を聞いてみたい。

戦時ならば間違いなく【勝てば凱旋将軍】

しかし　現在は平時。
私の基準は、この原発事故を戦時状態とみるかどうかで判断は分かれる。

　　ある意味現在の政治家や、世論〓日本人の危機度を測る絶好例だ。

comments:
原油コストしだいながら
　　指標（海上価格・TOCOM・4RIM）からして、現在が【底】ですかね

そういう観点から今日明日来る非系列玉ＦＡＸをみたらどうでしょうか
非系列価格も、

＜地域特性　×　各商社の都合　×　担当者の成績の作り方＞

によって、同じ地域でも1.5円～2円弱は違いますからね

来週分からは、【下限値】も大きく下がるから適用の心配も無くなるし。

comments:
ＥＭさん　28日～系列（週きめ）です。

ガソリン　スライド　

軽油　　　-0.5

灯油　　　-0.8

comments:
油瓜太郎さん　ありがとうございます。

■ＥＭ通知の件ですが
　●ガソリン▲0.5円でも下げを期待しておられた方には残念ですが>ヨコ<

　やはり　採算面というか海上価格はずっとしっかり68.5～68.8円だったし
先行指標がすでに先週▲１円でかなり安いレベルに突っ込んでいたこと
〓二週間単位で見れば「下げ」より、【据え置き】優先で納得です。

　●軽油・重油はそんなものかな
　●灯油は最初から考えていません。シーズン外だし
　　とても指標から判断するべき整合性は私らレベルでは判りません

comments:
本日、地下タンクＦＲＰライニングの補助申請を石商さんへ提出しました。

今回は申請が殺到しているらしく、抽選になりそうだとの事。

当選（？）出来る事を願うばかりです。

comments:
ＥＭ２８日～

ＲＧスライド
ＷＫ－１．０
ＧＯ－０．５
AFO－０．５

comments:
明日の配送オーダーはサッパリです。

土曜日以降の配送依頼がパラパラ入ってきました。

需要家の皆様の予想は・・・下げとの見解のようです。

週末・週明けはどうかお手柔らかにお願いします。

comments:
ＥＭ不安さん

ゴメンごめん　夕方急用でちょっと出かけたのでアップし損ねました。
キグナスのガソリン＋0.7円は意外でしたね。

ＪＸの下限価格は＜６７．３円＞　今週と同値です。
今日　ＴＯＣＯＭの６月限納会価格も上げたし ＊少し原油高
現在　先行指標ガソリンは６７．６円ですから、下げ余地はないところですがＥＭも下げはなさそうになりましたからこちらもセーフそうです。

それとも下限値を逆手にとって▲0.5円するかなあ～？

comments:
＞No.12987
＞２６日木曜日だけでなく、明日も１６時以降立ち寄ってみてください。
＞キグナス外販価格とＪＸ【下限値】をアップしておきます

何か理由があってでしょうが、なかなかアップされないで・・・

キグナス様ですが、
5月26日より
ガソリン　 +0.7
灯油　　　 -0.5
経由　　　 ±0
重油　　　 -0.2
のようです。

久しぶりのガソリンの値上げをどう見るか・・・

0.7円上がっても、ＥＭよりも安いようですから、ＥＭはどうすることやら・・

comments:
やっぱり水曜日になると午前はＴＯＣＯＭが上がる。

　　　　見ない、気にしないことにします。

comments:
微妙な問題・話題なので先に断っておきますが
　　主旨は、「空気が読めているかどうか」ということです。
原発、放射能はたまたまそういう問題例だっただけのことです。

原子力委員会　斑目委員長は、潔く「誤解を招いた、指示・言語は明確にしなければいけない事態だった」として辞任すべき。
　　　　　　　　口癖で、、などと言い訳はしない方が良い。
千年に一度という重大事に、「ゼロの可能性ではない」などと曖昧な回答したこと自体がトップの発言ではないと知るべし。
　
　混乱・緊張している時にこそ、指示は単純明確に
　　　　＜ＹＥＳ　ＮＯ＞　＜行け、戻れ＞　＜ＯＮ　ＯＦＦ＞
　　高校野球でも鉄則ですよ。緊張の現場ではそれしか伝わらないのだから。

午後になって「事実上はゼロの意味」なんてまだ言い訳がましいことを。
事の重大さ、避難民の苦労を棚に上げて、学者としての自分の面子を気にしている様は情けない、失笑してしまう。

　　　貴方は指揮官なのだから

　　　　　　　＜震災が教えてくれたもの＞
これは次回6/11日【ＳＳＮＥＴオフ会　ｉｎ　名古屋】タイトルですが、
一番は、やはり素早い決断ではないでしょうか。
今回は、元売に大きな変化がないので内容もどうしても目新しいものに欠けるのですが、資料やレジメ作っているうちにポイントは絞れてきました。

ただ　どうしても純血主義の方には、「隣の芝生はそんなものかな」と聞くだけの部分が多くなりそうなので無理にとは参加を呼びかけていません。

４月から何か変わるのかと私自身も期待していましたが、震災でそんな話は吹き飛んでいってしまった。
変わったのは、ＪＸ先行指標のベースが「木曜日４ＲＩＭ価格」だったのが
　→自社の「先行指標」＋ＥＭ変動幅　になったことくらいですからね。

反対から見れば、

　　やはりブランド４円はロックされたままじゃないか

　　何も変わってねえゾ～～　　
　●昨日時点　>>という危機感にどれだけに方が気づいているのでしょうか
　⇒⇒訂正　＞＞と思っておられることでしょうか

　　　【ブランド料４円＝悪】　という私の偏見は少し書き控えます

　　＜震災が教えてくれたもの＞
　ゆで蛙のゆだり時間が、震災騒動の間にもきちんと3ヶ月先に進んだってこと。

comments:
油瓜太郎さん
　情報ありがとうございます。
　　●この「下げ」は、途中改定ということで、
　　　　　また27日分（金）からとは別ということでよろしいでしょうか？

　　●明日は明日で、キグナスから26～31日価格の通知がある
今回はＥＭ発表前日という日にちのめぐり合わせですが、偶然にもタンク筋の途中改定と合わせて、先出しジャンケンでＥＭにプレッシャーかけた格好になります。
　　　ガソリン▲0.5円とかなら、「上手く逃げたな」と言っちゃいます。

　　　先物：TOCOMは午後に大幅巻き返し。結局少し↑

掲示板ファンの皆さん
明日は、２６日のＥＭ通知を占う上で非常に面白い展開になりました。
　　　　＊読みきれないので諦めて、一傍観者気分。

２６日木曜日だけでなく、明日も１６時以降立ち寄ってみてください。
キグナス外販価格とＪＸ【下限値】をアップしておきます。

comments:
9号地大手タンク筋さん、明日25日から値下げ

ＲＧ－２．０
ＷＫ－１．５
ＧＯ－０．５
ＡＦＯ－１．５

comments:
明日２５日　先物：ＴＯＣＯＭ６月限の納会日

その前日は最終調整などでどちらに動くか注視していたのですが
世界経済が弱い　→原油も弱含み　が主因？で下げちゃいましたね

シーズン外とはいえ　灯油は先行指標と先物が6円も7円もの差になりました

ガソリン・軽油に大きな変動はなさそうですが、明後日のＥＭはどうしますかね
今週こそは余り動きそうにないナ・・と思っていても何か波乱があるよね

comments:
暫らく見ていない間に掲示板の閲覧者も変わってきたね。

主宰者も進化しているとありましたが、閲覧者は退化している印象を持ってしまう。

この掲示板は一民間個人の主宰する掲示板だから閲覧者から初心なんて
意見が出る方が可笑しいと笑っちゃいました。

情報は必要とする所に集まってきます。EMの外販価格の変動に１分を争う
必要なんて無いのに集中するね。EM価格は必要とする人にはココと５分も
違わないでお知らせが来ます。来ない人は必要としていないか、求めていないだけです。来る人は外販玉を商社が売りたい人、系列一本で外販玉の必要で無い人には値段だけは来ないでしょう。そこで有料情報サービスを購入する。

主宰者と何の取引も無い人は、無料の情報を提供してくれるだけで喜ぼうよ。
文句は何らかのＧＩＶＥ＆ＴＡＫＥがあって言おう。

私は大したＧＩＶＥ＆ＴＡＫＥしていないけれど本日、情報を有難く利用させて戴いた。

商社からいくらなら買う？と問われエリア別価格の最安値を言った所OKとなった。情報料４か月分、元を取りました。

comments:
本日の業界紙一面は　
　①エネ庁：被災地ＳＳへの支援策25日メドにスタート
　　＊緊急なので自前で修理された方もあるでしょうが、朗報です。
　　「修理完了」したことでも申請してみるべきでしょうね

　②＜東北被災地＞各元売支援策　　　＊二面左上
　　元売名や具体的に箇条書きできちったした形式で書かれていないが　　
　　　＊公表＆全ＳＳ対象ではないのか？　仕方ないと想像
　　分かる人にはわかる書き方。

　　各元売と書いたが、私には二元売と外資系の物資支援しか読めなかった。
　　受け取ったＳＳ側も口にしないことが多く、掴みきれないのが実態。

私もメンバーさんには、掴んでいる範囲を三度配信しましたが、
（一般公開の）掲示板では事の重要性と＜元売や特約店の分配への思惑＞をわかっていますのでこれまでも書いていません。
ご自分で担当者に問うか、情報を入れるしかないです。

comments:
１ディーラーは生業(なりわい)

ほっしゃんのつぶやきではないですが、
「ポテンシャルが違うわ」
かな。


こちらは元々、石油オタクの集まりの、いわば趣味の掲示板。


そこのあなたも
きっと書いてある内容を理解できるはずだし、楽しいはずだ(笑)


そういう意味では、同じソーシャルメディアでも、フェイスブックに近い感覚かな。
わかる人にはわかってもらえると思う、この言い回し。

人脈、口コミ、ビジネス。
ネットと実業の結びつけ。
そういう分野からの取材がきてもおかしくないなと。


たまには真面目に分析してみる(笑)

comments:
まいどさん・雪だるまさん　
　　いい事書くね～、ナイスフォローでありがとうございます。

＠さん　ｗｒｏｔｅ
　　>商業的になるとしかたない・・・

まったくそうですよ。
２年前　ｓｔ３１情報サービスを開始した時から、何度も宣言しています
　　　＊アマチュアとして何を書いてもある程度許されること
　→　＊プロとして、オフレコや卸側の営業妨害部分を考えた投稿にならざるを得ません。またそれだけの読者数になった。

ということになります。
具体的には、＜続きはメルマガ、、、＞とか、
事後問題ない段階になってメルマガではＯＸと書きました　になります。
商業的にはなりましたが、アクセス数が増えていることは確実にニーズにヒットしていることと捉えています。（万人に賛同は無理）

また　＠さんのような不満は、その方自身の情報がかなりレベルが高くなっていてその先を求めていると思われますが、それは有料無料の問題ではなくこうした自由掲示板で語られる限度を超えたナイショ・秘密部分にまで関心を持っているものと捉えるべきでしょう。

ですから私が、この先はメルマガで、、と書くのはビジネスだけでなく
「何でもないことのようでも意外とオフレコなんだ」と問題の重要度を測るにちょうど良いと思って書いています。

　　元売や卸側の方もいらっしゃる分けですから

雪だるまさんがフォローしてくれているように有料メルマガ（＆価格表）は一年で退会者が元売・商社関係１～２名だけで、ＳＳ事業者はほぼ全社継続いただいています。

　　”ＳＳ経営者目線”がいかに大切か！

専門知識や上流部分のことを評論しても経営はできません。それは「もの知り博士」なだけ。
仕事というのは毎日、毎週、毎月の短期の積み上げです。
　　　　　●事業／経営として、中長期的考えはまた別な立場で重要

私は、自分もＳＳ経営者ですから
　◎「今日・今週・月末に目先第一にやるべき仕事」と
　◎「四半期単位、２－３年後を見据えたこと」を
　　　　　　　　　きっちり分けた報告に勤めているだけです。

■油外は意欲・本気度だけです、あとは自分で学ぶものです。
基本的に一対一の接客で売れるものですから、
　　>どんな商品も危機感があれば成功するし、
　　>無ければいくら最新・最善なシステムを導入しても失敗する。

　　　　　　　　ただそれだけのことです。
だから　キャンペーンにはいつもニンジンが付いているでしょう（笑）

逆から云えば、ＳＳ／油部門はダメでも、追い込まれた最後に油外部門があるからそちらを頑張れば経営できる。

　⇒したがって　意外と廃業が少ない。（元売の誤算）

　それが１５年間の掲示板で学んだことです。
問題提起は大いに良いでしょうが、突っ込んだ話には展開しないでしょう。
それこそまいどさんの言うとおり　自分で掲示板立ち上げた方が良い。
ここで「掲示板立ち上げました」と宣言→宣伝していただくのは大い結構です、利用してください。業界ためになるなら何でも大賛成。

　●せっかく立ち上げても見てくれる人がいなければおじゃんパー

＠さんの投稿からですが、おかげで判りやすい話になった気がしませんか、感謝。

comments:
日々管理人さんは進化しております。
もし過去の管理人さんを求めるならご自分で掲示板を立ち上げて下さい。
ご自分の考えに賛同する書き込みがありますよ。
管理人さんを批判するよりも自分で実行することです。
メルマガ＋掲示板で納得しますので是非メルマガ購読をお勧めします。
無料で情報量と質を望むのは無理な話です。
無料のお試し会員をお勧めします！！

comments:
商業的かソーシャル的かは、皆さんに判断してもらうとして、
言われてみれば、油外の話がないですね。。。

レンタカーや洗車の話はどこいった？



あらためて考えると、
ここは石油業者の集う掲示板だし、
話題の中心は石油の話でいいのではないかと。


まいどは、
別にここがアクセスが多いから書くわけでもないし、
もともとおしゃべりでブログも書いてるくらい(笑)


それに、ここのアクセスの大半は石油の情報目当てだと思うわけで。

それについての話題のが、当たり前に理解できるわけです。


そういう意味では、他にはない貴重な場所だと思ってます。



、、、だいたい、まいどには、高度な油外の話はできましぇん(笑)

comments:
寂しいね～～～！
商業偏りになるとしょうがないんだろうね～～！
オープン当初から見ると、ずいぶん変わってきているね～～。
初心忘るべからず！

comments:
ＲＩＭ社　ＨＰトップのヘッドラインに出ています。
　
　＞ＪＸ・根岸製油所(日量27万バレル)の流動接触分解装置　　
　＞(FCC、日量8万1,000パレル)が不具合で稼働を停止したもよう。

おいおいこのタイミングでかよ～

記事の続きは（RIM社会員向けなので簡略に）
　＞19日　市中買いですでにガソリンを２万ｷﾛ手当てした。

だから　昨日の海上価格が急に＋１円したのか・・・

　　　　ちょっとちょっと、、タイミング良過ぎませんか？？

情報サービス会員様
　今朝のメルマガで配信したとおり
　　>「19日海上価格が　何故か急に＋1円・・」
　不審に思ったことにはやはり何かがあったのですね
こうした小さな観察事項の積み重ねが、意外と真意を知ることにつながりそうです

高値誘導にまではなっていないが、下げ止め効果はありそうです。
　　>【市況の下げ過ぎに注意】説
　２３日までガソリンは、一応様子見ながら安全運転で行った方が良いのかも。
　　一方で、即追従や保証の号令もありますので、臨機応変な一面も必要

　●中間三品は、減販がひどいからどんな価格が出ても驚きません

comments:
ナマハゲさん
各元売の通知時刻は、大よそ
　●ＪＸ：通常は金曜日１０時３０分前後には特約店にメール一斉配信。
　　　　　＊明細は添付ファイル
　　　　今日はいつもより少し遅かったような気がします。

　●昭シェ・コスモも同じ時間帯ではないでしょうか

　●出光が一番遅くて、金曜１５時頃・・
　　　　　　　　集計に間に合わんじゃろうが～・・と愚痴りたい。

　●ＥＭは外販向けはご存知とおり木曜日１３時ジャスト。　
　　　　　系列向け分も早くて、木曜１５時過ぎ頃通知有り

comments:
ＪＸ価格
　ウチへはいつ提示されるのかな・・・・
いつもながらネットで先に知るのは悲しすぎる

comments:
JXより5月21日の価格通知ありました。
ガソリン　－１．０
軽油　　　－２．０
灯油　　＋－０．０

comments:
まいどさん　wrote
　>ガソリン　SS届け１２２円切れているのでは・・・

　●先行指標が▲1円＝67.6円＋53.8円〓非系列玉の製油所出しは121.4円
　　　運賃0.7～1円の大阪府界隈ならば十分有りえる価格で羨ましい。

　　RG121.4円＋0.7～1円＝122円超えの計算で、少し合致しませんが
　★121.4円以下で出す元売もあるし、★先物の安い玉をつぎ込めば
　　商社の（＝業転玉）原価は、120.5～121.0円も十分考えられそうですね
　　それは各商社で仕込み具合が差になって出てくる。


　拝啓　商社様　
　　≧地下タンクをスカスカにして待っているのですから
　　　　　　　　　　　地方都市にもその安い価格を適用してくださ～い。

comments:
＞１２９６９
管理人様、有難う御座居ました。

comments:
やっと、買いたい価格になりました。

都市部では、Ｒ１２２、切ってるのでは？

まいどは、ほどほどで買えたら・・・ニヤ

今から滑り込み電話だ！

comments:
ＥＭさん　21日～系列（週決め）です。

ガソリン　－1.0　軽油　－2.0　灯油　－0.7

comments:
　　>ＪＸの２１日からの下限値は　６７．３円ですか？

はい　昨日午後いただいた資料はそうなっています。

comments:
９号地大手タンク筋さんです。
明日２０日からです。
ＲＧ－０．５
ＷＫ－０．５
ＧＯ－２．０
ＡＦＯ－１．５

あとすいませんが
ＪＸの２１日からの下限値は
６７．３ですか？

comments:
油瓜太郎さん
いつもありがとうございます。

シーズン外なのでどうでも良いのですが、灯油はスライドかぁ～。

ガソリン▲１円　軽油▲２円は、減販具合を最優先に考えれば妥当線・納得。

これで明日夜の４ＲＩＭ価格の変更が有ればちょうどバランスですね
　　　　＊すでに三油種ともに先行指標より▲0.4～0.5円安レベル

comments:
ＥＭさん21日～

ＲＧ－１．０
ＷＫスライド
ＧＯ－２．０
ＡＦＯ－２．５

comments:
現在、金曜日の配送オーダーはサッパリ・・・

既に土曜日配送オーダーが入ってきます。

comments:
■原油：ＷＴＩが１００＄に復活　×　為替も８１円後半に円安
　　単純には＋２円ほどのコストアップだが、中東産に影響出ますかどうか

　　→ＴＯＣＯＭの夜間取引では、ガソリン＋500円：67.7円で
　　　　　　　前日下げた分を取り戻したていど。　灯油は＋50円ほぼ動かず

　　　９時の市場ではどうでしょうか

　●ガソリンだけ
　　輸入(採算)価格が６５.0円に下がっているのが少し気になる。
　　＊実際の輸入価格ではなく、海外市場からの試算値です。
　　　今日の原油高で1～2円は改善されるかな。瞬間値であってもらいたい。
　　だって　都市部の仕入れ猛者には恩恵あっても、私ら地方都市には廻ってこない（愚痴）

comments:
業転屋として一言・・・売れません。
幽退もいいけど、頭を使わなければ
石油業界は沈没です。。

comments:
　　【下限値】は私の計算違いか、一週間算定を見間違っていたかですが
　どうも67.3円ということみたいで、ガソリンが安いといってもそこまでには
　ギリギリならない水準ですね。

　　　ガソリンは下げても　▲0.5円　　　・・・▲1.0円でも67.6円

　　そこまで下げるとも考え難い。

といっても　ＲＩＭﾄﾚｰﾃﾞｨﾝｸﾞﾎﾞｰﾄﾞ（無料）では京浜67.0円が出ていました
販売も在庫状況も弱い状態だからそこまでいくかな。
　　　　　
予測の楽しみはこれくらいにして、それでは　明日13時15分に期待しましょう

comments:
水曜日は一番ＴＯＣＯＭの動きが気になる曜日ですが、
本日は、午前も、、そして午後も緊張感がないダラダラ下げ。

さすがに玉の余剰感が一杯な中では、元売も数週続いた火曜日～水曜日にかけてのＴＯＣＯＭ≒海上価格の強引な引き上げとは行かなかったようですね。
軽油はいいけれど、ガソリと灯油は【下限値】との兼ね合いも合って
　　　　　　　　明日のＥＭは、どんな変動幅を発表するのか注目。

　震災特別措置後は、木曜日４ＲＩＭを基準とする習慣ははずれて

　20日のＪＸ先行指標も、今週分が基準価格でしょう

昨日の４ＲＩＭ価格でみれば、すでに三油種ともに▲0.4円安いのですから採用するわけにはいきません。

基準線を明確にしない他元売と【格差】ができましたね
それでも両社は、最大手と非系列玉（＝業転）一番出し元の元売ですから、ターゲットにされても仕方はないです。
　変更しても、他元売もそれに合わせて変更するだけですからイタチごっこ。

comments:
本日の業界紙によれば
■ＪＸ系列ＳＳ数　４月末で１２,111箇所
　　昨年7月　ＪＸ統合後から▲472ヶ所減

　　さらに関心あるのは、セルフSSの数。
　　　　●特約店・サブ含めてトータルは純増＋10箇所だが、
　　　　●社有セルフSSは、統合後▲23ヶ所減

やはり同じマークで隣接競合の場合などかなり廃止していることが伺える

comments:
ドライブスルーさん

自分の場合は、前金と掛売りと　同じ価格でも　前金で決済
理由は簡単

簡略化　と自分の性格（過ぎた過去に無駄なエネルギーや感情を浪費しない）

あと、しいていえば、前金と、掛け仕入れの場合の　決算書比較して銀行になんと言うか　ですかね

ぶっきらぼうな言い方ですが、自分のやり方で良いと　思いますよ
経営者って　せめてそれくらいの　自由があって　良いと思います（笑）

comments:
まさか元売がこのＨＰをみて、「こりゃイカン」ってことで、午後から巻き返し出動をした分けではなかろうが（爆）

■先物：ＴＯＣＯＭは午後に入って午前下げた分をほぼ戻し上げた。
　　　　
　　　＊＜戻し上げた＞という言葉があるのかどうかは不明だが、
　「元売心情をしん酌」した素人にもわかりやすい表現でそういうことです。


■昨日　ＲＩＭ社ＨＰがリニューアルされていたことを紹介しましたが
具体的には、【時系列】での列記から【項目別】になって探しやすくなった。
イメージはちょうど　日経ネットニュースのようになって
　★◎国内ニュース　　　◎市況　　　◎ボイス・入札　　　
　　◎海外ニュース　　　◎統計・データ
　
　★三大原油とTOCOM（中京石油も）、そして為替（TTS）が右欄にあるので
　　　　　　＜原油コスト関連指標＞として一目瞭然で非常に助かる。
　　　　　　　　　　　https://www.rim-intelligence.co.jp/

comments:
原油が▲２＄ほど下げています。　　　＊11時現在

　　　北海ブレンド１１０＄　　中東ドバイ１０５＄　　　ＷＴＩ９７＄

　　　　　　　　　　　　当然　朝から先物市場：TOCOMは▲1000円下げ。

下げるといっても下限値もすぐそこに待っているので、元売も厳しいね。

comments:
今日から？　ＲＩＭ社さんのＨＰがリニューアルになっていました。

その中でヘッドラインに小見出し一行
　　>東電＝4月の原・重油消費は43.4％増の20.5万kl、
　　　LNGは5.6％増の164.8万トン - リムエネルギーニュース

４月で２０万klか、、、
数字が大き過ぎてワカリマセンが、納入業者／商社」は既得権みたいなのもので美味しい取引なんでしょうね。６月からは、他電力会社分もありますし。

時節柄　接待もご法度でしょうからいらぬ経費もかからず石油部隊　万歳～

comments:
原油・為替とコストに関する数値はそれなりに落ち着いています。

したがって　という表現が適切かどうかわかりませんが、
　　　先物市場：ＴＯＣＯＭは▲200～300円のやや下げて程度。

おそらく私に限らず皆さん
週明けて原油が上がって来るようだと、先週の▲３円も一週間だけのことに終わってしまう。あるいは　半分は戻ってしまうかもしれない
と思って、月曜日午前市場は重要な位置づけだったのではないでしょうか

正直　マージン回復／建て直し調整にはとても良い下げだった
　　　　　　　　　　　　これが偽わらざるところではないでしょうか

あとは、また18～19日にかけてＴＯＣＯＭを上げにかかるかどうか
　先行指標とTOCOMの差は、ガソリン1円　　灯油軽油で3円少々ありますから
今週はあまり注視しなくてもよさそうです。

comments:
洗車男さん
　たまには燃料以外の話でもいいじゃないですか、日曜日だし。

　私も浜岡原発停止に関しては賛否両論あるからここでの議論はヤメておきますが、鳩山さん菅さんという民主党政権は、議論なしでポコンッと
　>「沖縄・浜岡・東電・・ヤメます。エネルギー政策転換します。
　>予算もなくなったのでマニフェストも変更します。」
官房長官も
　>「銀行団は、東電向けの債権放棄を望む」　発言

オイオイ　思いつきで政策や民間企業活動をすべて振り回す。
どこでどういう議論がかわされたのか、何も過程なしでいきなりだ。
勘弁してくれよ～を通り越して、マジでこの国はヤバイと思いはじめた
どこへ行こうとしているのかサッパリ見えません

他山の石ではありません
私らも石油を、、あるいは冬場の灯油は国家管理します
　　　　　　　　　　　　　って云われたらどうしますか。
市民運動感覚で、良いと思うから・・だけでは国は動かない。

　　　　　　　　　　　　つくづくと、国家も経営だな　と思う。

さて石油の話。
＜全国エリア別スポット卸価格表＞のからですが　
15日午前　投稿115件全国平均では
　　　　　　　　　6～13日　　　　14～20日 　　変動幅
　　　ガソリン　 126.9円　　→　 124.6円　　＝▲２．３円
　　　灯　油　　　76.1円　　→　　73.4円　　＝▲２．７円
　　　軽　油　　　76.6円　　→　　73.8円　　＝▲２．８円　　

※なかなか　元売発表通り▲３円ではないようです。
その前の週が、途中再見積もり提示で安くなっていたせいで今週分の値下がり幅が小さく見えるのかも知れません。

まだ次週まで日にちありますから、投稿ももう少し増えるでしょう。

大雑把ですが、
　●三大都市部や一時基地出し地域は、上記から▲１円
　　地方都市・二次基地出しは＋１円　　
　　内陸部・東北・日本海側には、＋1.5～2.0円地域もあるようです。
　　　　　　　　　　　　　　　　でみてください。　　

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燃料に関係ないので、本当は書きたくないのですが、
あまりに、政府と東電のやりかたに頭がきているので書きます。

昨日までは、東電管轄では計画停電はしないと言っていたのですが、
もしかしたら、やるかもしれないという報道がでました。
http://www.rbbtoday.com/article/2011/05/14/76931.html

これほどころころ変わると、モチベーションが下がる。
供給を切らさないこと、有言実行が日本の強みだった。

新渡戸稲造の「武士道」読んでいると、
なさけなくなる。リーダーシップとる人間が腹くくらないで、
なんで、世の中がまわる。

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普段は中京玉メインなのだが、本来運賃の少し高い阪神出荷にシフトする仕入れ先がここ２週間ばかり増えてきた。

阪神の蔵、よほど安いと見た。
どっちからでも、仕上がりが安ければ無問題。

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それにしても　アクセス数　12日：10,500回　　　13日：5,800回
　　　　　　いいねえ～
”油瓜太郎”さんが掲示板オープンすると
ゲルマン人の大移動になるんでしょうね～～～（笑）！！

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商売だから、懲らしめるも懲らしめないも無いんでしょうけど、、。
腹立つ業者の安い見積もりを叩き台に、買うと見せかけつつ、ほかの業者から買えば？

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ＥＭ・ＪＸ・コスモ▲3.0円　　昭シェ▲3.5円　　　出光▲4.0を受けて
　　来週からの市況はどうなりますかね。

原油は下げすぎで半分か三分の一くらいは反発するのかと思っていましたが
ＷＴＩに関しては98～100＄を行ったりきたり。為替も80.5～81円辺り

16日もそのレベルで落ち着いていたら、次週改定も余り変化なしということで
本格的に販売価格の下げを検討しなきゃいけなくなります。


それにしても　アクセス数　12日：10,500回　　　13日：5,800回
　　　　　　いいねえ～
　皆さんも意見色々自由に書いてください。
　　　　　　　　
　悩みはみな同じなのですから、ストレス発散だけでもいいじゃないですか。

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＞話は変わりますが、この度の件で納入してもらえなかった卸屋さんには、皆さんは現在どのように対応していらっしゃいますか。
そのような業者に限って、現在安い見積もりを出してきます。
懲らしめる方法があれば教えてください



懲らしめるという感情は、人間だから仕方ないとして、
やっぱり足を運んでくれる業者さんにオーダーだしますよね。

買うほうも意固地ですから、
連絡ないと、こちらからホイホイとは動けません（笑


電話だけとか、ＦＡＸ一枚で売れるのは
よっぽど信頼関係ない限り、「平時」のみかなと。


今もまだ非常時では？
原油暴落、価格が総崩れですもん。。。

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ローリー配車係さまへ

いろいろとアドバイスありがとうございました。
とても参考になりました。

ところで当社の昨年比販売データを調べてみたところ、３月は約１５日間くらい休んで売り上げは半分。
４月前半は約３割ダウン。後半は約２割ダウン。
ＧＷは約１割ダウンで元に戻り始めました。
たぶん５月は１割ダウンで経過すると思います。
元の数字に戻るのは当分先かもしれません。

話は変わりますが、この度の件で納入してもらえなかった卸屋さんには、皆さんは現在どのように対応していらっしゃいますか。
そのような業者に限って、現在安い見積もりを出してきます。
懲らしめる方法があれば教えてください。

仕入れの方法に関してですが、毎週入札方式をとっている方はいらっしゃいますか。
例えば一番安いところから５０％仕入れるとか。
この方法のメリットとデメリットは何が考えられるでしょうか。
又、仕入れ単価の魅力ですが、
　Ａ、１２７．５円（前金）　Ｂ、１２８円（３０日掛払）
私は同じレベルでみてるのですが、皆様ならどちらをとりますか。

色々と話をお聞かせください。

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■ＳＳＮＥＴには、商社さんからの非系列価格ＦＡＸ報告が相次ぐ
　　概ね　ＥＭ通知の▲３円より安い価格が多いみたい。


■通常だと　ＪＸ先行指標は10時30分～11時過ぎにメール添付で通知がある。

ちょうどその時間になってきましたネ。
と思ってメールBOX覘くと届きました。
　　　ＥＭ外販向けと同じく▲３．０円

　しかも　基準は前週先行指標で、それからの変動幅

　　◎木曜日４ＲＩＭは今回採用されませんでした。

情報サービス会員様へ
　昨日メルマガは良いところついていたでしょう。

　　　　　＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊　12日15時39分
▲３円を受けて　明日午前のＪＸ先行指標がどうするかですが
　　追従するしかないでしょう。問題は基準価格をどこに置くのか？

Ａ案　◎これまで策：木曜日4RIM価格を基準とすると　　＊11日価格で試算　
　　　　ガソリンは67.7円だが下限値（〓68.1円）に当たるので→68.1円
　　　　灯油　69.8円　　　軽油70.5円　　
　
Ｂ案　◎あえて　現状（今週）の先行指標を基準にすると
　　　　　　ガソリン68.6円　　灯油71.0円　　軽油71.3円　　Ａ重油71.3円

Ｃ案　◎独自指標価格を打ち出す
　
◆考　察
　★【下限値】にまで踏み込んだ今回の下げ幅　
　　　　　　　　↓
　誰もここまでは・・と思ってもいない下げ幅でした。
　偶然ではなくＪＸを意識しての綿密に練られた作戦価格とみるべきでしょう
　　　　　＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

　◆結局　
【下限値】適用は避けたいから、Ｂ案しか選択肢は残されていなかった形です

comments:
JX　5月14日（土）～の分が通知来ました。

ガソリン、軽油、灯油　▲３．０円/Lです。

comments:
福島第一原子力発電所事故の賠償策の骨子が明日決まるそうですが。

社債と銀行借入の７５００億円と、燃料費１兆円の補填のため、
電気料金を１６％上げるというのが報道のテーマだと思ってます。

取締役の役員報酬は、全額カットとかいっているけど。
８月までには、責任をとるために全員退任するとか言っている。

東電の株式保有していて多いのが、生保と信託系と東京電力従業員持株会
と東京都が多い。

最近、東京都庁の頭が、なにも言わないのはなぜかと思ってました。
さらに、アレバ社（フランス政府の資本）の高濃度汚染水の処理費用
どうするのだろうか？

comments:
遅くなりましたが、９号地大手タンク筋さんです

明日１３日から

ガソリン　-2.0

灯油　-2.5

軽油　-3.0

Ａ重油　-2.5

comments:
ＥＭさん　14日より　系列　(週決め) 変動幅です。

ガソリン　軽油　－3　　灯油　－2.3　

comments:
私も会員向けにメルマガ書かなきゃいけないから、木曜日午後は忙しい。

で、一行だけで済ませていたこの部分ですが
>ＪＸにドカンッと大きな杭を打ち込んだ形にみえます。

Ｉ　think　「大きな杭」とは、ＥＭからすればＪＸに対して変動幅▲３円を

　　Ａ案：現在の先行指標71.6円－３円＝68.6円：税込み１２２.4円

　　Ｂ案：木曜日４ＲＩＭの予測70.7円－３円＝67.7円
　　　　　　　　・・・でも下限値68.1円に引っかかりますね
　　　　　　　　　　　　　　　　　68.1円＋税53.8円＝１２１.9円
　　　　　おそらく翌週21～27日分も下限値ですネ

　　　●　Ａ案：ＥＭ　⇔　Ｂ案：ＪＸ　その0.5円差で行きますか
　　　　◎灯油・軽油に至っては、1.2円と0.8円もの差が生じています。
　　　　
　　Ｃ案：まさかの独自価格
　
■どちらにするかですが、主導権を取るには先に発表するしかないのか
かといって先に発表すれば、足元をすくわれる可能性も大。

　>総合的にはＡ案しかないように思えるが、これまでも週途中で
　>４ＲＩＭ価格が上下して格差発生時もあったのだから気にすることはない
　>ルールだ。
　　　　　　　　　　　　　　といえばそれで一件落着でもある。


何かと注目していたＧＷ明けの１２日・１３日だが、
　二日も楽しませて・・・いや、悩ませてもらうとは思いませんでした。