comments:
ホルムズ海峡なかなか収束が見えませんね
ナフサ不足によりゴミ袋の購入に消費者が殺到、サランラップまで買い占め、受注停止の動き。そしてこにタイミングで軽油カルテル起訴報道

エネルギー問題が日々トップニュース
長年の中東依存の流れは簡単に変えられないんでしょうかね

comments:
みなさん。お疲れ様です。
今週水曜日の価格改正は値上げでしょうか、値下げでしょうか？
みなさまのご意見をお聞かせください。

comments:
No.42283　商魂太郎様の投稿によりますと、20日時点での全国平均価格が168.5と予想しています。それを起点として考えますと、27日の全国平均価格は169～169.5辺りでしょうか？
そうなりますと、５/11日で、やっと170円を越える事になります。
ただ、4/30日改定でプレミアム込み、どのくらい上がるかまだ不透明ですが、その後にGWが控えています。今、暴れている二者がそのタイミングでどのくらい上げるか。
利益よりも数量を選んだ場合、とんでもないGWを迎えそうで今から怖いです。

comments:
商魂太郎様へ　工場が止まる日…　読ませて頂きました。
潤滑油を巡る問題はこれから先は深刻になりそうですね。
数年前も添加剤不足で潤滑油は大変でしたし、機械やその他の設備が止まれば、物作り日本としては大ダメージですね。
一日も早く早いスムーズな流通を願いたいです。

comments:
週末ニュース（土日休場）の都度、どんでん返しにまいります。
毎週株買ったり売ったりで、儲ける為なんじゃ？と疑念が沸きます。
ホルムズ通行は許可船のみ：イラン『新規』発表　＝２０隻が海峡に向け航行するも停止
・Global Ship Trackingで検索しますと、MAYASAN　YAKUMOSAN　ENEOS ENDEAVOR DAISENの各タンカー船は、ホルムズ海峡から離れた西側洋上で一塊にペルシャ湾内で待機しています。

また、ばってん福岡さんが仰るとおり、産業はとても大事なので共感致します。
工場が止まる日｜石油危機の「次の段階」が始まった、と検索してブログを一読されてみて下さい。その通りに状況はなっていってます。

comments:
商魂太郎様へ いつもこまめな情報ありがとうございます。
掲示板に書き込みをして下さる皆様も、情報ありがとうございます。
知らないより知ってる方が、ある程度先を見越して動けます。あとの判断は自己責任ですが、本当に助かってます。

管理人さんのst31様
この様な情報提供の場を開設して頂きありがとうございます。

comments:
潤滑油(ディーゼルオイル・油圧オイル)の出荷停止は酷いもんです。
と言いながら、ガソリン車用のエンジンオイルは逼迫してない。これってどう言う意味なんでしょう。

◎先日、トラック協会・バス協会・タクシー協会が集会を開いて、その中にはちまき巻いて自民党の小林議員が居ましたけど…
未だに、産業油の軽油や重油は流通が悪く、特に軽油なんか系列価格より＋20〜30円割高。確かに、混乱を招く為に系列SS向け優先なのは分かりますが、一番の優先先は産業油を取り扱う業者じゃないんだろうか？と思います。

◎運輸業の自家用インタンクに軽油が入らず　
→ＳＳに給油行ったら、土間が割れる・タイヤ痕で汚れる・一般客が嫌がるとかで給油お断りも多数みたいで、カード給油は利幅ないから来ないで欲しいとかの声が広がって来ました。
今後の産業油向けの軽油の流通は良い方向に向かい、運輸業のインタンク出荷規制も段々緩和される方向なんでしょうか。

私の会社は系列です。一部産業油も取り扱いしてます。批判覚悟ですが、補助金なくしてＳＳ系列価格 ⇔ 産業油向け価格の格差を是正してもらいたいです。

comments:
昨日、少しだけ明るいニュース
イラン外相、ホルムズ海峡「開放」を宣言
22日まで限定・イラン側指定航路で、瞬間的にWTI/Brent/Dubaiは大幅下落
Brent一時90＄割れ　→月曜日は株価高騰するでしょう

gogo.gs164.7円（4/17前週+0.7)
4/23日以降元売発表と補助金（勝手予想）　月曜調査価格168.5仮定
Brent円貨９９．７円（7～13)　→Brent９５．０円（14～20日予想)
　差額△４．７円　⇒元売発表△４．５円
170円ー168.5円＋△4.7円＝△6.2補助金減額
補助金35.5　→２９．３円・・実質＋１．５円上げと予想しました。

その次　4月30日の月替り元売プレミアム前にタンク満タンにしておきましょう。
●限定的な海峡解放であって、ウラン濃縮問題ほか未解決事項が多く、終戦には相当の時間がかかること。及び23日以降の状況次第では、原油は大きな揺り戻しの懸念がありますね。
週明け皆様が笑顔でいられますよう願っております。

comments:
No42281：gogo.gs　最安値売価146円＝132.7円（税抜）
仕入試算　：関東基地渡しＲＧ１２９円はあります（20日時点）
ﾛｰﾘｰ運賃3円＋商社マージン0.5円≒132.5円と売価と仕入は略々同じ
ここに電光熱費・経費考えれば赤字ですよね。

●ＰＢ戦略は薄利多売、複数店舗あれば1店、2店赤字でも他店でリカバー。他（中古車販売や油外収益又グループで建設業等）点ではなく面で利益を生み出して場合もあります。
・複数の会社名義（オーナーは同一）の場合、ＳＳ赤字でもグループで利益（法人税をガッツリより巧みな経営）
・仕入は業転玉と製品輸入。せっかくついた顧客は手放したくない（客寄せパンダ：コストコ方式）

●ご参考までに
『なぜあのガソリンスタンドはいつも安い？価格の謎を徹底解剖！品質は大丈夫？仕入れとコスト削減の裏側にある真実』ネット検索してみてください
・No42278掲載は、罫線を使ったので下げの場合の答えが、上げの場合と入り乱れ誤記となりましたこと深くお詫び申し上げます。

comments:
gogo.gsの安売り上位ＰＢ店は、赤字販売されているのでしょうか？
はたまた、業転玉で安いのが出回っているのでしょうか？

ご存知な方がいらっしゃいましたら、ご教授ください。弊社系列ですが、あんな価格で売れません。

comments:
韓国のタンカーがヤンブー港で原油を積み込み紅海を通過した。

フーシ派は怖いですが、船舶を攻撃しないとの宣言がありました。
日本もガッツ見せて欲しいです。

comments:
洋上積み替え原油が再び日本に、中東緊迫化で異例の調達続く
https://www.bloomberg.com/jp/news/articles/2026-04-16/TDKI35KK3NY900#gsc.tab=0

comments:
全国平均がすぐには１７０円を超えることはない
前提での掲載です　（１７０円未満）　　　　

　　　　　　　　元売改定
　ーーーーー　　　　　　　ーーーーー
│上げの場合│　　　　　│下げの場合│　
　ーーーーー　　　　　　　ーーーーー
　　　↓　　　　　　　　　　　↓
元売改定幅対比（例１円）　１７０を超えた額が下げ幅以上なら下げ。　
１７０円ー調査が　　　　 １７０未満であれば上がり続ける。
大（２）＝上げ（補助減）
小（0.5）＝下げ（補助増）

※但し、プレミアムはカウントしない
ですので、プレミアム分もコスト上がった分も
確実価格転嫁していかないと口銭圧縮は免れません。
計算式にあてはめれば楽ですが、文章にすると頭痛がｗ

comments:
商魂太郎様、プレミアムの件の掲載ありがとうございます。

皆様、毎週の価格改定を気にされていますが
このまま行くと20日の全国平均は170円前後となるはずです。
となれば、ここから先は原油コスト(輸送コスト込み)とプレミアム分を
全て補助金で相殺していけば仕入れは一定となります。理論上。
高市総理が170円になるように。と、この補助金を始めましたが、その通りに市場が動きます。
これが実現すれば週改定を気にする必要はなくなりますが、現実、石油業界以外の石油製品取扱い業界は補助金がないので、まさに地獄です。安い高い関係なく、商品の取り合いになっているそうです。
それを思えば、我々はまだ恵まれているのかもしれません。

comments:
>ENEOSのコストはまず今週の改定で反映され、次回以降は月次で反映する方針が示されたもよう。コスモ石油マーケティングも同様の対応をとった可能性がある。
現在の元売りのアメリカ産原油調達プレミアム１５ドル。５月のサウジ調整金２.５円程度上げ。
全国平均１７０円未達分の２.５円上げと合計すると、２０円上げは確実です。
もちろん備蓄原油で薄められますが、それも連休明けには怪しくなりそうです。
安売りで全国平均を下げるみなさん、ご武運を！

comments:
とりあえず、４月５月の月末には地下タンク満タンで間違いないのではないでしょうか

comments:
ふぐ刺し様。
「どうなるのでしょうか？」の意味は、次週の改定の件です。
上がるのでしょうか？下がるのでしょうか？どうなるのでしょうか
の意味でした。言葉足らずで申し訳ございません。

comments:
元売プレミアムについて
特約店宛の文面は系列外秘となっておりますので、原文は掲載できませんので読み説きと石〇通〇4月16日掲載1ページ目から
・4月16日のﾌﾟﾚﾐｱﾑ以降は月次改定で実施。
　　週次改定は従来計算のようです。
・4月23日改定はBrent指標の差、現時点△1.8円の予想
あと政府補助金は、4月20日調査価格次第で補助金が決まる様相となっています。

高い業転品の灯軽油・重油の見積は出てきてますが、系列＋10～20円は行き過ぎてますねー
せめて灯油の系列格差くらいまで正常化となることを願っております。

comments:
ひぱぱ様
どうなるのでしょう？と言われましても、仕入値が上がってるんだから適切なマージンを得るために値上げしましょう。それで販売価格が170.0円を超えても仕方ない話です。各社今現在の販売価格から1～2円の上げ下げを繰り返し続けるのが、補助金下における本来の健全な販売です。

ただ、やはり気になるのがENEOSのプレミアムですね。次週更に1.0円乗せるとしたら、仮に全国RGが170.0円に上がっても+1.0円改定となってしまいます。
毎週+1.0円という方と、何週間かに一度+1.0円と予想している方がいて判断がつきません。
どうせ来週の水曜日になるまで我々には分からないでしょうから、自社にとっての適切なマージンのことだけ考えましょう。

comments:
全国平均170円超え。良いんじゃないですか？170円超えたので、政府の補助金増額で、元売りの値上げ分を薄めてもらえれば、本望じゃないですか。ブレンドも2日連続で上がっているので、そんなに簡単じゃないとは思いますが⋯。

comments:
本日、燃料油脂新聞には、「次週値下げ観測」と書いてありますが…

仕入れ値をあまり上げすぎると、目標価格170円を超えてしまいます。
どうなるのでしょうか？

comments:
●元売通知が、独自算定が許可？されたことで、次週通知分から大幅上げが見込まれますが、すでにコストコは昨日１６日も平均＋０．５円高
　＋２円上げ×３店舗　＋４円上げ×２店舗　⇔　▲1円下げ×１店

これくらいでは収まるはずありませんが、上げに向いて走り出している例としてみる事にしましょう。１８日２０日販社セルフもゴポンっとがると思いますヨ。
　＊タンカー迂回運賃／保険料、製油所改造etc　想像に難くない

comments:
公取へ申請し、内部調査してもらいましょう。
カルテルばかりだりから。

comments:
軽油カルテル　7社起訴へ

comments:
サウジ調整金はこのままブレント指標のままとして、反映されますでしょうか。

comments:
やましい事が無いなら、Partners Meeting開催するぺきだよね。
ディスカッションや懇親会で口撃されたり、子会社の社長も特約店として参加するだろうから、直接販売姿勢を問われたりしたら嫌だからかな？
販売価格の話になればカルテルとか言われたりね…
でも、こんな時だからこそ、せっかくの説明の場だと思って開催してほしっかったです。

comments:
もはやどうでもいいけど、日経記事の件、補助金開始にあたって指標を変更したことにより、「1か月で元売り各社の自己負担は800億円に上ったようだ。一部試算では、軽油なども含めた燃料油全体では2000億円に達した」と書いていましたが事実無根の誤報です。

●中東と北海の比較は以下の通りです。
適用日 　　　3/19　　 3/26　 4/2 　 4/9 　　 4/16　　合計
中東前週比　　35.9　　32.0　 -20.2　-21.9　 -13.2
北海前週比　 　9.4 　　10.2 　 1.5 　 1.6 　 -10.8
差額 　　　　-26.5 　 -21.8 　 21.7 　 23.5 　 2.4 ▲０．７円
*中東は日経ドバイ原油、北海はブレント原油から算出

3月中はドバイが暴騰していたので、ブレントに変更されたことで大きく損したことになります。4月に入ってドバイは暴落しましたが、ブレントは横ばいとなったので、逆に大儲けとなりました。
結果的に指標が変更されて、元売の損害は僅か▲７０銭に過ぎません。

この記事はいったい何だったのでしょう。
単に補助金支給の批判をしたかったのでしょうか、それとも今回の基準価格改定を擁護する露払いだったのでしょうか。

comments:
突然、降って沸いたような基準価格の改定。朝からバタバタして今日は一段と疲れました。
指標変更により一時的に標準価格が透明化されましたが、商売の肝ですから、やっぱり裸になるのはイヤなんでしょうね。また、ブラックボックスに逆戻りです。通常のターム契約ではなく、世界中から緊急でスポット調達しているので、「高額なプレミアム」は必要なのでしょう。

●200万バレルのVLCCの用船料が1日10万ドルとすれば、リッター当たり５銭、中東から20日間かかるなら１円。メキシコ湾からVLCC級はパナマ運河通れないので、喜望峰廻り50日でおそらく＋２．５円。
新たに「国際的な原油市況」と言っているのは、WTIも要素に入れたいのでしょう。
価格の変動しない備蓄原油とブレンドするので、調達原油の比率分だけ週次改定に反映するのも理にかなっています。

★本日の改定、よく考えていただいていると思いますが、(総合的に勘案して)月次で改定するので結局ブラックボックスとなり、こちらは検証のしようがないので信頼して従うしかないですね。
６月に反映されるであろうサウジ調整金（OSP）＋１７円。どれぐらいの比率が反映されるのかわかりませんが、大幅な値上げを月替わりのタイミング一発で行えば、また仮需が発生してＳＳ店頭は大混乱です。
この難局を乗り切るには、お互いの信頼が欠かせないと思うのですが、こんな重大事項を元売担当者からではなく、このサイトで教えてもらったことが残念でなりません。

・ゴリラは、Partners Meetingを中止せず、現状の詳細を説明するべきだったのではないでしょうか。正確な情報がなければ、顧客への説明はできませんよ！

comments:
プレミアム１円は世界中から掻き集めて来た１円ではないのでしょうか。

comments:
ホルムズ海峡通りたいから、プレミアム1円、必要ですよー
ですかね？

comments:
契約先の中東から原油を引き取れないので、アメリカなどでスポット買って来ました。高かったから＋１円プラスね！って話ですよね？

ENEOS〇ビリニアやコス〇石油販売が１５０円台で販売してるのに、プレミアムもへったくらも無いと思うんですが…。販社には積極的に値上げして欲しいですね。

comments:
＋２．８円及び＋３．８円の元売改定を受けて
１６日からの商社見積１５日対比
　ＲＧ　　ｽﾗｲﾄﾞ2社、0.2、3.7、3.8
　ＷＫ　　ｽﾗｲﾄﾞ2社,1.0、2.3、3.8
　ＧＯ　　△2.0円、ｽﾗｲﾄﾞ2社、1.0円、2.0円、見積復活1社
　ＡＦＯ　3.0円、4.0円、4.8円、復活1社
ＧＯ、ＡＦＯは数量限定が多数。特に改定幅からＡＦＯの不足感は否めませんね。

●今後の元売プレミアム改定で最大に危惧することは、(日本版)ＯＳＰの発動です。
Ｂｒｅｎｔには関係ないとしても『基準価格改定に関して』の書面から読み説きのやり方によりけりですけど。
元売さんも丸被りでは済まないでしょう。
政府補助金も限界は、どこかできて追加するのか否か。政府は、Brent指標と月曜調査の軸で補助金試算不変スタイルをとるでしょう。
前週の＋２．５円、今回の＋２．８～３．８円　⇒この分はＳＳさんもキッチリ底上げしていきましょう。

サウジ調整金 ５月反映2.5＄＝＋2.5円程度、6月17.0＄=１７．１円
５月第4週～最終週は、オーダー殺到が予想をしております。
パニック起こさないように、ギリギリまでは情報を流さないかも知れません。今回の基準価格改定の書面通知は、発表前日だっただけに。

comments:
ガバナンス報告です。先週木曜～仕入れ＋２．５円上げでした。
・宇宙子会社　２回値下げ。ここが立ち悪く、元売子会社　→ＳＳ業務委託も別子会社
・エネゴリラ　価格スライド　Line会員▲１３円引き

皆様の情報から、宇宙　在庫ひっ迫、ゴリラ１円プレミアム。
需要家にも真面目に納入しないが、子会社は売れ売れです。それに対して元売りは、子会社の判断ですと言い訳です。
元売さん、政府が１７０円と言ってますよ、１５円～２０円安いですよ。最後に、「ここ長野県です」

comments:
速報！コスモ＋３．８円　⇔　出光＋２．８円

comments:
プレミアム分は、Partners Meetingの中止による、会場のホテルと特約店へのキャンセル料の支払いにあてられるな（笑）

comments:
先程担当者が来店したので質問しました。
・Ａ重油はかなり逼迫しており、当社も来月以降は前年対比での出荷になるとか。
・またコスモの製油所がかなり在庫厳しいと。（担当者から）
製油所の稼働を止めることは出来ないが、原油が少ないのでかなり数量を減らして生産中。
皆様ならご存知だったと思いますが、一応報告させてもらいます。

comments:
今回1.0円のプレミアムを乗っけて、これを×5週で5.0円分回収ってだけならまだ良いのですが、来週は更にプレミアム1.0円上乗せ！なんて噂がまことしやかに流れております。

・・・ただし、どの情報が正しいかなんてのは来週・再来週のENEOS発表まで分かりません。あまり鵜呑みにしないのが吉でしょうね。

comments:
元会社は基本仕入れ高くなれば価格転嫁できますので、マージンはそこまできつくならないはずでは。価格高騰で需要減少にはなるかもしれませんが。
にもかかわらず今回国主導で民の為と元会社に、莫大な補助金が投入されたわけです。そんな時にプレミアムで手数料上乗せはどうなのですか

comments:
税金使ってガソリンスタンドに価格調査する暇あるなら、先ずは元売りを調査するべきです。

comments:
ENEOS通知△9.5円　コスト△10.8円
PREMIUM推察＋1.1～1.3（明確化されていません）
補助金減額13.3円＋△9.5円=実質＋３．８円

今後の補助金試算算に、プレミアム分はカウント外となりますと、毎週上がりますので店頭価格を引き上げて、口銭圧縮とならぬよう底上げしましょう。

comments:

●ＥＮＥＯＳ通知　16～22日分　▲９．５円下げ通知

補助▲13.3円：35.5円＝実質＋13.3円上げ　⇒実質＋３．８円高

98.5円：１２７．２円　灯油・軽油１０１．０円　重油99.0/99.5円

今日から元売り各社　通知価格違う可能性あり

comments:
出光・コスモの上げ幅に注目ですね。皆さん情報共有いたしましょう！

comments:
速報　　ENEOS通知
実質　全油種＋3.8

comments:
１円ずつ、５週で５円という感じですかね。

こんなことしないで、備蓄原油の放出価格で調整すればいいのにね。

価格転嫁していけば、１７０円との差で補助金に吸収されていくので、みんなで上げていくしかないですね。

comments:
まだまさんに賛成。同額値上げなら、公取に通報しましょう

comments:
商社情報ですが、今回のプレミアムは+1円、11円＋プレミアム1円＝12円。月末〜5月にかけてさらにプラス予定との噂

comments:
指標が変更されて使われなくなった日経ドバイの3月３週以降の変動累計は、１２．６円。これに対して、ブレントの変動幅（毎週の前週比の累計）は、前半２週は爆上がりでしたが、後半は急減だったので、結果は１１．９円となり、今週、指標をドバイに戻しても、大きく変動しないはずなのですが、備蓄原油放出で得た差額貯金が、そろそろなくなってくるので、意味不明な５円程度を上乗せするのではないかと予想しています。
元売３社が同額を上乗せしたら、明らかなカルテル行為ですね。

comments:
元売より、4月16日からの『基準価格改定に関して』という文書が来ました。

安定供給維持にかかるコストを適切に反映した基準価格に変えると言うものです。

商魂太郎さんの投稿は、元売さんがリークして書かせたものでしょうね！

今日の仕切りはどうなることやら。

comments:
某商社から不穏な噂あり
内容は、本日元売発表のコスト転嫁に
Ｄｕｂａｉ指標からＢｒｅｎｔに切り替えさせえられた
差額を一気に転嫁するかも？とのこと。
日経記事への報復か？

これ実行したら,政府補助金確定の中、
世の中さらに異常をきたしてしまいます。
政府が防衛装備「５類型」撤廃したとはいえ
何卒ミサイル発射はしないよう解除願います。

comments:
>　石油元売りが惑う2000億円『自腹』

１０日付日経紙面では導入理由も含め
エネ庁からの言い分も掲載されてます
電子版と違うのかな？

文末で補助金より抑制せよとは言ってます

comments:
追記
商社見積も、Eゴリ対比ＲＧ＋1.1～10円、ＷＫ＋0.8～1.3円と幅があります。
特にＧＯとＡＦＯは対比幅が大きい為、残り１０％は白紙見積の復活と、下げの見積の可能性があり得ることを補足記載致します。

comments:
１６日出荷分より元〇が、指標＋αで見積を出してくるかも？です。＋αの幅が見えませんが。３月末の国備放出原油が製品化されてきて、少しだけ明るい兆しが見えたのでしょうか？
こうなりますと、商社系の見積も＋２．３円は転嫁しづらい環境に陥ります。16日は様子見で商社は見積は割れるでしょう。
フル転嫁10％、1円転嫁40％、0.5円転嫁30％、横這い10％と予想。
16日の状況確認後、17日以降の見積は系列との格差は、縮小するような見積へと変化して行くのではないでしょうか？
尚、個人的見解であり責任は持てません。

comments:
●いつもの業界紙予想　　
ＥＮＥＯＳ系　7～13日　▲１０．８円下落：99.7円（前週110.5円）　　　　　　　　　　　
見出し：ﾌﾞﾚﾝﾄ週間コスト10.8円低下　４週ぶり１００円台割る
　　　　下げ幅　2020年以降の最大

■補助金 ： ３５．５円　　　逆算の計算式は↓
13日調査167.5円＋週間ｺｽﾄ▲10.8円＋前週48.8円－170円＝35.5円
調査価格170円以下の式で、火曜日夜：太郎さんに今週も感謝
　　　　　　　　↓
その結果　★元売通知は以下の予想に
通知ｺｽﾄ▲11円下落＋補助金減13.3円　⇒実質＋２．３円上げ

●商魂太郎さん
その先を知りたいのですが、系列分はこれで良いとして　
　⇔　スポットはどうなるでしょうか？特にガソリンと軽油・・軽油
商社も見積に苦慮されているようですが、同幅ほど上がるのか？
半分ほどの上げか・・横ばいか？＝教授お願い、午後まで待てない

comments:
最近、日経電子版に不可解な記事が掲載されます。

14日11:00　「石油元売りが惑う2000億円『自腹』　しこり残すガソリン補助金」
という表題で、補助金再開にあたって、政府主導で指標が中東から北海に変更されたことを取り上げ、その結果、差額を元売が負担させられ、重大な影響を受ける可能性があるという内容です。
4日前にも同様な記事が掲載されており、補助金をネタにオールドメディアにありがちな高市批判を展開したいのだと思われます。

実態は、元売が現在、精製しているのはホルムズ閉鎖前に入着した65円程度の原油と850万KLを5400億円（63.5円）で放出された備蓄原油であり、これを100～110円の計算で卸しているのですから、元売は、備蓄分で4000億円以上を余分に手にしている訳ですから、事実誤認としか言いようがありません。
備蓄放出が理解できていないのか、記事の方向性に合わないから無視しているのかわかりませんが、日経の報道姿勢には、がっかりします。

元売が手にしている4000億円は膨大なお金ですが、これと引き換えに世界中から緊急で原油を集める責任を負わされているのですから、元売も割に合ったお金ではないと思います。
5月には、前年の半分とは言え、ホルムズ以外から原油調達の目途がついているようです。元売の調達チームの皆さんに大感謝です。
苦労して集めた原油からつくられた製品です。大切に売りましょうよ。

comments:
太郎さん、ありがとうございます。
調査価格、残念ながら、先週の+2.5はスルーってことになりましたね。下がらなかっただけ良しとしますか。
補助金は、前週比▲１３．３円の減少。元売通知はおそらく▲１１．０円なので、結果仕切は、＋２．３円上げってことになりそうですね。

先週スルー部分と合計、今週は最低でも１７０円に届いて欲しい。。

comments:
16日からの補助金は
ガソリン・軽油・重油・灯油：３５．５円／Lとの山本リンダ
月曜日調査は逆算すると１６７．５円　＝前週167.4円＋０．１円
先週は、実質＋２．５円上げだったのに、涙

comments:
商魂太郎様へ　現状のご報告ありがとうございました。
近況掲示板もかなり参考になりますので、今後とも情報よろしくお願いします。
16日から約３円の値上げ…確かに系列SSのガソリン看板はかなり安い(154〜156円もあり)ですので補助金もカットされますよね。
それより、産業油の価格をどうにかして欲しいのが現実です。４月産業油：軽油の月極めは10円は上げないといけない様ですね。この高値が続けば、５月以降は運輸業・建設業・温泉施設やその他の産業も倒産や廃業が増えるかもですね。
与信管理が大変な事になりますね。

comments:
評論家では、ありませんので無責任な発言はできません。現状を述べさせ頂きます。

・４月に入り元売玉は、顧客登録あり継続的な取引であれば油種問わず、前年同月比同量までは対応して頂いてます。（但し一部例外あり）
商社玉は見積書記載は売切御免前提となってまして、発注／受注も出荷確実ではないことを意味しています。

◎価格差につきましては、アドブルーの高騰ほどではありませんが、現状格差は縮まりも広がりもない様相となっています。
ですが、毎週２～３円上げが続きますと更に格差は拡がります。
ですのでＳＳ店頭価格は、実質上がった分は転嫁して頂きたいです。ご商売ですので周囲の価格環境や長年の宿敵ＰＢなど、簡単に言うなよ！と叱責されると思いますが、正常化にしないとより酷い状況を招くと思うからです。

●運送会社はＳＳ給油や再販業者から、採算度外視で購入するしかないのでないでしょうか？物流ストップは破綻に繋がりますので。
また、物流業界は一番人件費、二番に燃料費ですから、購入方法も当然ながら入札制或いは買い叩きですよね、
商社Ａが継続的な取引であっても、バックサプライが（安価過ぎて）元売直とは考えにくいかと思います。
ゆえに、大赤字では供給できないのが現実ではないでしょうか？

３月末に◯系資本の某商社から、◯動車工場が軽油タンクがデッドストックになるのでヘルプ依頼がありました。商社資本主の元売は、継続性がないからと出荷を断られたそうです
弊社でヘルプサプライしましたが、後に倍量の重油を頂きました。
物々交換は念頭になかったのですが、出来れば軽油を月跨ぎで返して欲しかったですW

comments:
そりゃーみんな安売りするんだもん。補助金減って仕入れ上がるよな！高く売れば補助金増えて仕入れ下がるのに、、、

comments:
いつまでも、儲からない。長期間このようなことですね。
小売が利益悪化してますよ。

comments:
商魂太郎様へ
お聞きしたいのですが、九州熊本では20日以降の産業油向けの軽油流通が滞ってるみたいです。オーダー流しても出荷停止がかかってるみたいですが、商社の考えとしましては、今後産業油向けの軽油の流通は滞る方向でしょうか？

それと今後も益々、系列ＳＳ向け　⇔　産業油向けの軽油仕入格差は広がる方向でしょうか。先が読めない厳しい質疑ですが、出来る範囲でお答えして頂けないでしょうか。よろしくお願いします。

comments:
残念ですが　あげっす

comments:
間違えました。３円前後の値上げですね

comments:
商魂太郎さん、きつきんぐさん　早速コメントいただきありがとうございます。結果、実質３円前後の値下げですね

comments:
GOGOgs/RG平均 (11:30現在）
先週比　163.9　期間累計-20.0

先週エネ庁/Goﾗﾎﾞ/Spread-3.0/期間平均-3.861？

エネ庁発表予測166.9？　期間累計-23.9
163.9＋3.0＝166.9（≒167.0）

comments:
gogo.gs　　４/６日 １６４．４円　　　４/１３日１６３．９円

comments:
商魂太郎さん
全国のレギュラー平均価格が前週▲2.5円でしたけど167円まで下がりますかね？

comments:
4/13日のBrent価格確定しました
日付　　Brent 　 　TTS　　 円貨
4/7　 　109.27 　160.85　110.55
4/8 　　 94.75 　　159.65 　95.15
4/9 　 　95.92 　　159.92 　96.48
4/10 　　95.20 　　160.30 　95.99
4/13 　 　 99.36 　160.88 　100.54
4/7～4/13　 　 　　　　　 週平均 99.7
　　 前週平均 110.5　コスト▲１０．８円／ℓ 下落
4/13全国平均調査価格167.0円で試算
170基準ー167＝3.0円
補助金試算△１０．８＋△３．０＝△１３．８円減額

4/16～4/22（以下全て予想）元売コスト△１１．０円
　補助金３５円　　　　実質＋２．８円／ℓ

comments:
よーく考えよ〜♪お金は大事だよ〜♪ではありませんが、持っていて損は無いと思います。本当に危なくなった時には、誰も貸してくれませんから、今から備えることが重要です。

comments:
お守り代わりではないですが、石油組合の利子補給ありの融資を使うことにしました。使わずに返済できればいいのですが今後何が起こるか分かりませんもんね。

comments:
ｓｔ３１様　ありがとうございます。
御指摘もいただき、おっしゃる通りだと思います。
しかし田舎のスタンドでは仕入れ予測間違えるだけで
経営者からはお叱りばかりうける日々なので
みなさまのアドバイスを参考にして毎週発注している状況です。

comments:
申し合わせたかのように、ネタニヤフのイラン再攻撃準備報道。
何なんだこいつら。

comments:
交渉団の中にユダヤ教徒の娘婿を入れている段階で、トランプは交渉する気がない、むしろ物別れにしたかったのが見え見えです。
選んだアメリカ人ならまだしも、我々はどこまで付き合わせられなくてはならないのか。
為すすべは無いのだけれども、それならばいっそ天にツバでもしてやりたい。激しい憤りを覚えます。

comments:
当社下請け鈑金店さんが、8月分までしか塗料がないとの事でした。

comments:
No.42176をご参照下さい。

comments:
重油などの、元売りと直販はあれからどうなったでしょうか？
病院施設や、自治体などが元売りに要請するような方法は、すでに出来上がったのでしょうか？

comments:
誤記があり申し訳ありませんでした。
訂正版掲載致します。
日付　　Brent 　 　TTS　　円貨
4/7　 　109.27 　　160.85　110.55
4/8 　　 94.75 　　159.65 　　95.15
4/9 　 　95.92 　　159.92 　 　96.48
4/10 　　95.20 　　160.30 　　 95.99
4/13 　102.30(仮）160.88 　　103.52
4/7～4/13　 　 　　　 週平均 100.30
　　　　　　　　　 前週平均 110.50

comments:
さまざまな業種からSOSが出始め、このままでは大量の失業者で溢れかえそう。無能な閣僚、政治家がこの国の行末を担っていると思うと絶望感で満ち溢れる。

comments:
本日のBrent価格が未確定ではありますが
日付　　Brent 　 　TTS　　円貨
4/71 　109.77 　　160.77　111.00
4/8 　　109.27 　　160.85 110.55
4/9 　 　94.75 　　159.65 　 95.15
4/10 　　95.20 　　159.92 　 95.99
4/13 　102.30(仮）160.88 　103.52
4/7～4/13　 　週平均 100.30
3/31～4/6　 　 週平均　110.50
週平均差　　　 　　△ 　10.20
4/13全国価格調査予想
まだまさん予想を適用167．0円ー基準170.0円＝△3.0円／ℓ
コスト△10.2（発表は△10.0）基準△3.0を加えて△13.2円
補助金48.8が13.2円減額予想で補助金３５．６円で予想
実質３．２円のコスト増で見立てております。

comments:
●田舎の店長さん　調査価格からして＋２．５円程の上げに決まっているじゃないですか
１４０円台～１５３円とかの下げ過ぎたＳＳでは、すでに週末～本日から値上げもありますよ。価格が安い事は良いことだけれど、「上げ」報告にしなければ、補助金がますます減って　⇒実質で上げ幅が大きくなるだけですからね。

・補助金制度の主旨と、計算式は店長として最低限勉強しましょう
また「無い物高！」「注文しないで！」として、すでにスポットも値上げ見積を見ます。

comments:
>安い備蓄・・補助金額相当の利ザヤが出るような気が・・
私もそうと思います。だからそれで計算が合うようにやってくれているなら、すべてを国民に説明せずとも、「官僚が上手くやってくれている」で良いと思いますよ。業者としては気になるが、あまり財布／国家財政を明らかにするのも戦略上どうなのか？

それよりも、米国は交渉テーブル蹴って帰国して　→米国権限で海峡封鎖ですから、事態はさらに悪化。石油由来の製品はどの業界も出荷停止で　⇒全産業に渡っています。９割方完成しているが、最後のパーツが揃わなくて出荷停止も。
　⇒今後の影響／生産の滞りなど世界経済は一体どうなるのか？　というレベルになった気がします。

●歴史では将来『トランプ恐慌』と呼ぶことになるのでしょうか？
ノーベル賞がダメだったから、こういう形で歴史に名を残すそうと思ったのか。そこまでは読めなかったワ。アメリカだけで世界中を巻き込むのは迷惑だったわ。

comments:
みなさん。おはようございます。
今週の価格改正は値上げでしょうか？？？

comments:
海峡全体ではなくて、イランの港だけ封鎖するんですね。

comments:
そもそも国家備蓄原油の平均単価は幾らなんでしょうか？
品質保持のために入れ替えているとの事ですが、少なくとも急騰した三月分はないでしょう？私はこの１０年間の価格推移から想像するにせいぜい６０ドル前後ではないかと思います。元売りへの引き渡しは一体幾ら？

引き渡し日の一月前の原油価格が基本みたいですがドバイ？ブレント？
このどちらかで大きく変わりますよね？国民の税金を使って購入備蓄した原油ですから元売りへの引き渡し価格は公表されるべきではないでしょうか？
６０＄程度で調達備蓄した原油を、１００＄以上で払い出すならぼったくりもいいところだし、補助金額相当の利ザヤが出るような気がしますが？
マスコミにはこの辺りを取材調査して明らかにしてほしいものです。

comments:
さぁ激動の1週間始まりました！

comments:
イランではなくてアメリカがホルムズ海峡を封鎖するようです。
他の国々も封鎖に参加する、と言っています。もう理解不能です。
ただ言えることは、原油不足が長期化するということでしょう。

comments:
一旦ボールを渡してどう出てくるか見る、と言うべきでした。
米中首脳会談までに間に合うように、ですね。

comments:
バンス副大統領が２日目の交渉も待たずに帰ってしまいました。
今後の交渉のための駆け引きなのか、再び大規模攻撃をするのか。
いずれにしても長期化の可能性大ですね。がっかり。

comments:
できれば皆さんも書いてくださいよ。

comments:
邪魔なのはトランプとネタニヤフのメンツですね。

comments:
もしホルムズ海峡に通行料を設けられたとしても、日本が友好国と見なされれば(楽観視)1バレル当たり1ドルです。コストが1ドル増えるだけです。
通航できるようになれば原油価格は大幅に下落するはず(楽観視)なので、だいたい解決するのではないでしょうか。

comments:
初めまして。皆様、この状況どれぐらい続くと感じておりますか？
かつ、今後、どうなっていくかなど、皆様の見通しの見識をご教示お願いします。

私の近隣では,まずもって皆様の皆様と同じように重油が枯渇し始めており、車用のエンジンオイル(特にディーゼル用のDL-1や、DH-2)が出荷停止になっております。
ト○タモビリティー○ーツでその状況なので、先が不安です。

comments:
米軍、ホルムズ海峡の掃海開始。いよいよでしょうか。

comments:
松坂牛様 　同じく当店の近くの販社も地域最安値に迫る価格です
周辺には同マークの三者店もあるのにそんなに安売りしてどうするの。

comments:
仕入れが上がっているのにコスモ販社だけ値下げしてます。
聞いた話しですが、国の補助金があるうちに安売りする支持がでているそうです。悪質ですねー

comments:
LED工事の補助金使えるならイイネかな！

comments:
電気代が高いのでLED化工事することをお勧めしますが、工事代金もバカにならないと思うので、お気を付けください。

comments:
ちょっと話がそれますが、勘弁してくざさい。
LEDに電灯変更しようと業者からすすめられているのですが？水銀灯沢山買わされいます。もったないと思い、取り替えた方が良いか？
良いは交換　⇔　悪いはバットでお願いします！ごめなさいね。

comments:
節約は大事だと思います。
でも補助金を無くすとスタグフレーションに陥ると危惧します。
経済活動が制限され収入が下がるのに、物価は跳ね上がります。
経済恐慌にならないか心配です。

comments:
収入(原油輸入）が減っていて、貯金(備蓄）を取り崩して生活しているので節約一択だと思います。
年明けまで必要量は確保されてるというけど、それ以降は？
事態が好転しているという希望は必要ですが、楽観的なように思います

comments:
重要施設への元売直売りの件ですが…
入札不調になったのも、日頃から安く買い叩いてるせいだと思います。
結局元売は自社便がなくチャーター便り。
元売→商社→ローリー会社orパト給会社。
重要施設だとは分かりますが、その前に石油製品の流れを良くして適切価格で流通させれば別に問題はなかったんじゃないかと思います。
未だに産業油業者に対しての軽油・重油はプレミア価格。運輸業へのインタンクも滞り、施設への重油は物がない！物があっても価格が高い！
系列SSとの仕入格差は広がるばかり。
私の会社もSSで灯油と軽油を注文して外販のタンクへの移し替えで仕入を薄めようかと思ってます。

オイルの出荷停止
ある程度はかき集めて在庫はありますが、その在庫もなくなるのは時間の問題かと。

アドブルーの一部出荷規制
アドブルーはあるけど、それを入れるバックインボックスの容器不足。最悪はポリ容器に詰めて配送＆販売と思ってましたが、ポリ容器も段々となくなって行くんでしょうね。

SSは売上上がらず大変になると思いますが、政府は激変緩和措置の補助金をやめて、国民にガソリン節約を問わなければいけないんじゃないかと。
長々と愚痴にはなりますが…
もっと政府は末端の石油製品販売業者の実情を把握して欲しい。

comments:
●週末に一服の笑い話
昨日　気になる『３月月次決算』が、早めに仕上がりました。どんだけ～の赤字と恐る恐る開くと、経理が
>どこか間違っていますかね。ＰＢのウチが百万円超えての黒字は？

◎まったくね、と睨めっこ２０分。答えは在庫評価益が押し上げ
地下タンクとローリーなど大雑把に、４０ｷﾛ×前月比＋25円/L＝百万円
　＊系列組は２月比＋１３円高平均ですが
　　　⇔　ＰＢ：スポットは油種によって＋２３～３０円高。
４月は好転して下げもあるかと、３月末在庫を控え目にしていたのですが、それでも改めて高騰と金額の大きさにビックリ。

●評価益だから、また油価が下がれば利益減になって＝実質赤字には違いないが、とりあえずその月が「黒字ならいいじゃんか」気分なりと明るくなりました。
・また赤字額が確定できたことも嬉しい事です。わからないまま闇夜で手探り営業は不安ですから。

・深く反応しないでくださいね。小さな気づきを　→笑い話に仕立てただけですから。

comments:
ブルームバーグによると
アメリカから日本に向かうタンカーの列ができている。４月７日時点、８隻で合計1200万バレルが輸送中である。
アメリカからの月間平均輸入量は約300万バレルであり、それを大きく上回る。今後はさらにアメリカやカリブ海からの輸入量が増加する見込みである。

政府の努力には拍手します。
しかし1200万バレルだと４日分です。もっと量を期待します。

comments:
ジョイマン様
何か勘違いされているようですが弊社は系列です、所謂民族系というやつです。今回の有事で系列でよかったと心から思いましたが、元売の規制は少々やりすぎではないかと思った次第です。
日頃からPBには苦しめられておりますので味方するわけではないですが、政府の要請とはいえ集荷規制のおかげで非系列がもつ顧客を元売が奪う形になり元売は儲けもんですし現場では販社SSが率先して廉売しPB客の引きはがしに必死です。
誰が書いた絵かわかりませんがほんと上手いことできてますね、恐ろしい。

comments:
外販(インタンク向け)用の燃料が無い。オイル(作動油等も含む)が無い。アドブルー(前年比出荷・供給停止もあり得る)も無い。あるのは、ＳＳで売る分の燃料のみ。しかも、備蓄放出してるのに、値下げ合戦の補助金削減で仕切り価格は値上がり。みなさん、採算販売されているとは思いますが、どうなんですかね？

comments:
VLCC2隻が昨日より動き出している模様？
商船三井のYAKUMOSAN、出光チャーター？苫小牧行のMAYASAN、頼みます。本当に。

comments:
秋田犬どぶろくさんは系列の特約店さんで、外販先が苦しんでいるのを憂いているのではないのでしょうか?

comments:
自分で選択できない状況もあるんです。簡単に言われても困ります。

comments:
別に簡単に言ってはないですが、経営者ならご自分で決めて商売してるでは？事情は知りませんが単純に思ってることを言ってしまいました。
余計な投稿をしてしまい申し訳ございませんでした。

comments:
弊社はサブ店です。特約店ではありません。
転籍さえできません。条件が合わないのです。系列に入る入らないと簡単に言われても困ります。系列でない=悪。言うのは簡単です。

comments:
秋田犬どぶろくさん、系列になれば良かったんじゃないですか？
系列の方より外販で安く買ってたんだから当然ではないでしょうか。
素人からみても当たり前だと思いますよ。

comments:
↓なんで悪いねが付くのか分かりません。解説して下さいませんか？

comments:
流通根詰まりの件は、元売が出荷規制を緩和すれば簡単に解消する問題なのにここまで話が大きくなるとは驚きです。系列優先はわかりますが既存の外販先まで規制するのはやりすぎではないでしょうか？

国民から反感をかうのは顧客と直接対峙している末端の販売店です。
元売担当者には、外販先に事情説明やお断りに同伴してもらいますから覚悟してください、それが嫌なら玉を回してください。

comments:
●私の個人観ですが、常々関西人は「利に聡い！」＝無益な競争はしないと思ってみていますが、報告では今回もすでに１５５円以下地域は、＋３円上げになりつつあるそうです。

それぞれの地域事情、思惑有るでしょうけれど次週の試算は
ENEOS（(123.4円＋次週３円)＋Ｂ料とフレート合計５円）×1.1
　≒ＳＳ届け１４５～地方１４７円ですから、どうやっても実売１５８～６０円以上にしなければアカンのと違いますか。いつまでも上げを渋っていると、高市さんから『この補助金泥棒らが～』と大目玉もらうことなりませんか。

comments:
重要施設への直販の件、すでに元売にはリストが振り分けられていて、そのリストに基づいて届け先コードの有無を確認し、過去に納入実績にある特約店に振り向けるようです。実績のない向け先は、販社で対応とのことでした。

SSの一般オイルも、そろそろ大丈夫ではないようです。
そうすると、車検も厳しい。

板金にも取り組んでいるのですが、塗料の調整用のシンナーが品薄で間もなく在庫が無くなります。

油は厳しいので油外で頑張ろうとしていましたが、こちらも厳しい感じです。

comments:
農繁期が始まります。
トラクターは古いのを使用している農家さんが多いので、油漏れします。すでにオイルを溜め込んでいる農家さんもいるのですが、そんなに多くはありません。
部品商にも在庫がないので、オイル需要が増える今後が悩ましいです。

comments:
潤滑油も本当に厳しくなってきましたね。油圧のようにしばらくは持たせられるものは何とかなるにしても、切削油などは中々に厳しくなってきますね。
とにもかくにも何の油種でも出荷制限で嫌になってしまいます。

エネオスは早々にディーゼルエンジンオイルの規制をかけてきましたが、出光・コスモも続き、運送業は燃料油＆オイルのダブルパンチに見舞われています。
そこにアドブルーの供給不足まで加わってくるのでしょうか？？そうなったらトリプルパンチ。本当に経済活動止まるレベルですね・・・。

ｱﾄﾞﾌﾞﾙｰについて、元売から新規納入は受け付けないと言われているくらいで大したひっ迫感はないのですが、皆さんはいかがでしょうか？？

comments:
次週以降の予想、STさんの読みに同意です。
ブレント計算値は、火～木の３日間平均で、前週比９．８円下げです。
１３日の調査価格、ゴーの絶対値はあてにならないけど、変動幅はある程度参考になるかと。

比較対象となる前週月曜日６日のゴーの全国平均値は１６４．４円。昨日の平均値は１６４．０円で４０銭の微減なので、ここから推測すると１３日の調査価格は１６７円でしょうか。というわけで、１５日の通知価格は、３．０±０．２円の上げってことになります。
２週合計で５円強の仕切り上げとなるので、さすがに、みんなが価格改定に動いて、１３日の調査価格がボトムになるのでしょう。

とはいえ、補助金導入で原油価格の上下は仕切に反映されなくなっている状況で、１１日の中東の交渉がうまくいくことは期待しますが、そうなると原油価格は大幅安となり、マスコミはやたらとＷＴＩの上下を報道するので、原油価格は下がったのに、なんでガソリンが＋５円も上がるんだ～という批判に晒されることになります。

でも、頑張って上げないと↓に予想していただいたように仕切が上がり続けます。前途多難ですね。

comments:
「中東情勢を踏まえた緊急的激変緩和措置」にも慣れてきた頃かと思いますが、この制度では、原油価格や為替の変動要因よりも、
全国平均小売価格が170円以上かどうかによって、実質仕切りが決まります。

3/16 全国平均 190.8円　→ 3/18～ 実質仕切り -20.7円
3/23 全国平均 177.7円　→ 3/25～ 実質仕切り -7.9円
3/30 全国平均 170.2円　→ 4/1 ～ 実質仕切り -0.2円
4/6　全国平均 167.4円　→ 4/8 ～ 実質仕切り +2.5円

【以下、勝手予想】
4/13 全国平均 167.0円　→ 4/15～ 実質仕切り +3.0円
4/20 全国平均 168.0円　→ 4/22～ 実質仕切り +2.0円
4/27 全国平均 168.5円　→ 4/30～ 実質仕切り +1.5円

元売り系列で150円前後のSSの皆様は、過度な値下げによる採算悪化にご注意ください。

comments:
皆さん　一つ下の商魂太郎さん投稿No42169は、さすが商社さんです。よく観察＆文章化していただけています。
２～３回読んで、この一ヶ月を振り返ってみましょう　＝4/24日セミナーの半分は語ってくれています。

●どうしたのでしょうか。本日の投稿５件は、いいねマークばかり

comments:
>次週も上げ通知ですかね？それでも店頭価格下げますか？
かえるさん　週末金曜日のこの昼のタイミングで絶妙な問いかけです。

皆さんはもう次週を試算していますか？　って話です。結論からすると
　①次週は、原油▲１１～２円の大幅下落。コスト減
　②13日調査：下げの勢いと、170円の差額で　
　　　　　⇒補助金▲１４円余りの減額　＝実質値上げ

　③元売り通知　：予想　原油コスト▲１１円超えの値下がり
　⇒②と③の差額≒＋３～４円値上がり予想・・でいいのかな！？

●補助金投入　3/19日から丸四週間かかりましたが、13日が競争下げのピークで、→20日調査では政府目標の１７０円に近くなるのではないでしょうか？一気にならなければ、次々週も差額分がまた実質上げ通知で、自らの首が締まっていくだけです。

■問題はその時、本日もすでに（その兆候で）スポットガソリンの週後半見積は▲１～２円超えて下がっているＦＡＸが多い。
少なし　系列組のブランド料＋運賃＝届け価格と　≒スポット安値は同値近くになるようです。　＝ＰＢ組には朗報です。

★軽油と重油：海外諸国への支援もあるようなので、もうしばらくは日本の果たす役割の観点からも静かに見守りましょう。諸外国を助けると言っても、国内が砂漠になってでも・・・　とは考えていないでしょうから、政府と官僚を信じで待ちましょう。

●私からすると、２４日東京でのセミナーでは、楽観論で
『皆さん　大変な時を頑張ったよね～』と、アレコレ顛末話を笑顔で語り合いたいですね。集まった方々の数だけエピソード／苦労話があるのですから、これを共有したいね。東日本大震災の時と同じヨ。

解決がつかず（可能性大）悲惨な苦労話はそれなりに、会社に持ち帰って将来の教訓として語りつげば良いし。外に出て、いろいろな方々とひざを交える事が大切と思います。非常時にこそ、この無駄な騒ぎに行っただけの体験が生きてくると信じて。　・・古希過ぎてもほとんどＪＣのノリですね（笑）

comments:
9日政府がENEOS,出光,コスモに、病院や公共交通機関、重要施設に直販を要請ししたが、実行できるのでしょうか？通年上のルートを無視できるのか？ＣＯＤ決済？単価はどうするのでしょうか？

商社玉は玉の枠制限を受け、レギュラー品と業転品を原価計算した単価で見積の為、ばってん福岡さん
特に系列価格より軽油・重油はプレミアム格差が著しいです。
ただＲＩＭ掲載（京浜）：ＲＧ１３０円割れは極一部。でＷＫ・ＡＦＯは掲載レベル。ＧＯは掲載より実態は±６円となっいています。

トランプさんがイスラエルへレバノン攻撃自制要請しましたが、大人しく対応するでしょうか？
第１回／4月11日停戦会議が手打ち破りとならないことを願っています

●参考までに（ＬＰＧ）
LPG元売も激しい社は前年同月50％カット。この為、マーケット価格は
プロパン(🅿)レギュラー価格100／kgとして ブタン（Ⓑ)＋10円／kg
スポットマーケットは一昨日まで　🅿113％Ⓑ113％
これが一夜にして🅿Ⓑともにkgあたり20.5円／kgも上昇

タクシー・工場といった日頃レギュラー少≦スポット多の買い手は、
兎に角　物の確保といった状況で、価格度外視となっています。
これが石油の場合、３月中旬から続いている状況ではないでしょうか？

comments:
あれが無いこれが無い仕事ができない。車は動かない。残業無い。次週も上げ通知ですかね？それでも店頭価格下げますか？

comments:
イスラエルがレバノンとの交渉を行うようですね。
もう本当に戦争やめてくれよ。

comments:
すみません。以前にばってん荒川さんの名前を見かけた記憶がありますので、ばってん福岡へと返させて頂きます。

comments:
ゴリラ様へ
物流会社のドライバーさんもインタンクが入らないから、わざわざ遠回りして時間かけてＳＳ給油に行かないといけないから大変だと言ってました。
ましてやトラックがＳＳに入って来たら、一般乗用車のユーザーが嫌な顔するとかでトラックの給油を断るＳＳもあるみたいでした。

この戦争でみなさん混乱ですよね。早く戦争終わって日常生活に戻って欲しいです。

comments:
商魂太郎様へ
商社の中抜きの意見が出ましたが…
外販の商売してたら、リム指標とかである程度の油種別の価格は理解出来ますが… 商社も高い業転を先に売り捌くのに中々値を下げれないと言われます。
しばらくの間はプレミアの付いた軽油や重油になるのでしょうか。
ＳＳとの仕入格差は益々増すばかりでしょうか。

comments:
温泉旅館にも従業員がいます。生活があります。
業種分けするのは難しいと思います。

comments:
日本の経済を担うといっても、結局境目はどこ？という話ですよね。
店頭で給油している物流業者や日本の経済を担ってる業者もたくさんいるでしょう。
逆に、温泉施設のために補助金出す意義はまったく感じません。温泉がなくなったらとても悲しいですが、生きる上では特に困りません。
問題は系列云々ではないでしょう。「中抜きしている商社」が悪いのでは？

comments:
補助金はただただＳＳかき混ぜ混乱させただけです。
戦争まだこれからです。イランもロシアにドロン援助して、ウクライナの爆撃助けていた。今はウクライナのように爆弾投下されてます。イランはバチあたりかな。

兎に角　毎日ガソリンの販売価格が下がりだしました。弱いお店がいちばん苦します、不平等でーす。

comments:
いつも拝見させて頂いてます。初投稿なんですが…
系列SSと外販の商売をしてます。
軽油価格の件ですが、系列向けSS仕入価格と外販産業油向け仕入価格の開きが20〜30円。おまけに3月から出荷規制・出荷停止が今現在も続いてます。
商社玉もプレミアが付いた高い玉。買って欲しい時は値を下げてお願いしますと言う商売から、別に買わなくていいですよ、みたいな殿様商売に早変わり。

政府による補助金も、言わば系列ＳＳ向けへの対策。
政府は産業油を取り扱う業者の事をもっと把握して欲しいです。
言わば、系列向けの補助金を廃止して、日本の経済を担う産業油への補助金に切り替えて欲しいのが現実です。それが出来ないのなら補助金やめて平等にして欲しいです。

一般家庭の月平均のガソリン使用量は約40リットル程度。50円上がったとしても2,000円のコストアップ。
土木建設・運輸業・工場・温泉施設…
軽油や重油が上がりすぎるのと品薄でみなさん悲鳴上げてます。
1兆5000億…そんなに税金使うなら、他の為に使って欲しい。
愚痴になり申し訳ございません。

comments:
＜セミナー広告＞　右列案内：ＱＲコードから
＆　８日燃料油脂新聞　裏面に広告

■4/25日　岡安商事セミナー　in　東京

11月大阪　2月名古屋　3月博多・・そして最後　東京です。
2月はまだこれまで通りで、イケイケドンドン。3月は最中19日でその頃には大勢がみえていて、セミナーではイランショックの検証と今後・・の予定、が、
→とんでもない「このままどうなるのだろうか？」に変わりました。
⇒それから三週間経たいま現在も、停戦とは名ばかりで、海峡通過の船舶もわずかで、辞退は泥沼化してきているのかな？
⇒⇒(米国では)トランプの認知能力の話／分析にまでなってきました。

◎デ、セミナーの２５日には先が見えているのか?甚だ疑問ですが、それこそ皆さんからの意見・情報も合わせてみると、業界全体は無理でも個別ＳＳの対処法のヒントくらいは出るかもしれません。

●当日　昨年度のＰＢ／他社買い／系列の区分別ではありますが、９０社の年間仕入れ価格の実態と、直近３月の大逆転になった区分別表を配布して、実数字で
　・３月ＰＢ組が一体どれくらいで高値で仕入れてたのか？
　・元売別ではどれくらいだったのか？を検証してみましょう。

●当日　名刺交換した参加者には、昨年１０月から既存会員には無料にしたメルマガ会員登録して、私が止めるまで無料配信します。
歳なりに適当に気を抜く予定が、この戦争や復活した補助金やらで、実は以前以上に忙しくなっているのですが、気力の続く限りもう少し続けます。

■参加もですが、出来たらすぐ近場を探しておきますので、居酒屋でのオフ会(八重洲口界隈6,000円くらい)も参加して交流を図ってください。MAX～１９時。そこで出る話こそが一番の土産話になるはずです。セミナーで深掘りした話が出る／できるとも思いません。

comments:
ゴーゴーgs、昨日時点前日比平均価格▲2,4(164､1)です。
原油も値戻りしてきてますが確実⬆️ですね？

comments:
ガソリン店頭１４０円台で売っています。昨日時点でセルアウト前年比９０%です。国が１７０円で売れというのに、こんなに安売りしても消費者からは「まだ安なるんやろ！」ばかり。
補助金なしガソリン２００円で、あるだけマシの方が良いと思います。
同業者の粗利を削るために競争している毎日です。

comments:
ネタニヤフはひどいですね。だからユダヤ人は嫌われるんだ。

comments:
停戦ムリですネ。甘い見通しは禁物です。あーあ。

comments:
4/1から暫定税率分の補助17.1円/Lがなくなったので
その77.6に17.1を足すと94.7であっていますよ。
その代わりに4/1から17.1円の暫定税率が無くなりました。

No.4215
＞灯油・軽油９７．２円

軽油は80.1ではないでしょうか？
新価格表でも、軽油シートは3/26-4/1が77.8、4/2-4/8が94.7となっていますが4/2-4/8は実質0.2下げのため77.6が正ではないでしょうか。

comments:
近くの販社の看板ですが、会員７円引きになりました。
フリーの価格が弊社の会員価格と同じなので、実質７円差です。
それでも今日もお客様は来てくれます。７円も高いのに。嬉しいような申し訳ないような気持ちです。

早く安い業転玉が欲しいです。戦争が終結しますように期待しています。

comments:
商社系見積4/9以降　原油の大暴落とは裏腹に以下のような指標に
RG+1.0　　ENEOS＋10.0
WK+2.5　　ENEOS＋ 1.3
GO+3.0 　　ENEOS＋29.3
AFO+3.0 　 ENEOS＋26.3

comments:
No.42143 管理人さんコメントについて
＞灯油・軽油９７．２円

軽油は80.1ではないでしょうか？
新価格表でも、軽油シートは3/26-4/1が77.8、4/2-4/8が94.7となっていますが4/2-4/8は実質0.2下げのため77.6が正ではないでしょうか。
いつも勉強させていただいているので、不安になり確認のためコメントさせていただきました。誤っていたら申し訳ありません。

comments:
商魂太郎さん　14時調査価格　▲2.8円：１６７．４円でした。
　　wrote　>170円基準-167.4円＝2.6円。
ナルホド～　コスト1.5円通知でも、実コスト＋１．６円が効いていたのですね。気づきませんでした、了解デス。太郎さん　天晴！

comments:
補助金制度は、逆の激変（原油価格が大きく下がる）も緩和してしまうので、現状から原油価格が４８円下がらないと、系列仕切は下がりません。
それどころか、今週の仕切２．５円上げをスルーしていると、原油が大きく下がっても、来週にはさらに＋２．５円仕切りは上がります。
今回、調査価格が１７０円を下回ってしまったので、早く値上げして１７０円を超えない限り、仕切りは毎週上がり続けます。

comments:
で、原油ベタ下がり・・・来週仕切り幅はどうなるんですかね？

comments:
お時間がある時に、ペルシャ湾の洋上で待機中のタンカー船は船名かコールサインが判明すればどこにいて、どういった動きをしているか？確認できます。
手順
①スマホのアプリにFind　Shipをダウンロードします
➁ペルシャ湾内にいる原油タンカー船は公開されておりませんので調べます。
（例）日本郵船　原油タンカー　商船三井　原油タンカー
③スマホアプリの右上アプリに移動🔍虫眼鏡に船舶名若しくは、コールサインを入力
➃ヒットした船名をクリック：(ＴＥＮＺＡＮ)
　リベリア船籍　日本郵船保有　運行管理は共栄タンカー
湾内でチョコチョコ動いていますがホルムズ無事通過してもらいたいです。（注）無料サイトですが広告が、やたらウザイです

comments:
No.42140　wrote　管理人さん
Brent　円貨換算3/24～30日　 108.90円
　　　　　　　 3/31～4/6日 110.50円（4/3休場）差額1.6円
170円基準-167.4円＝2.6円　　2.6円ー1.6円＝△1円
補助金1円減額と計算してましたが、間違えてますか？
元売は0.5刻みで発表するので。3/26～補助金49.8円　17.9円増額は
177.7円全国-170円＝7.7円とコスト変化10.2円を加算しましたけど。

comments:
太郎さん　>2週間でペルシャ湾から抜けれますかね？
２週間あれば抜けられそうですが、何隻・・どうでしょうか

私が役人なら、次の交渉が完全決裂とも思えないから、二週間後の次の段階を待って、ペルシャ湾入り口まで行かせて待機しますね。ＧＯが出れば一番先に着眼して一番積みを狙う。人気店に並ぶ感じですね。
外野席から　>言うは易しですが　トホッ。

●さあこれでＰＢの私の関心は、高くなっているスポットがどれくらいまで下がってくれるか？
まさか・・・　全然下がらないって、それだけはやめて～
・工業用潤滑油も少しは出荷してくれよ～　
　３月初旬から完全ストップは無いよな、マジで工場から催促電話よ

comments:
＞＋2.5円では店頭価格は動かないか、、、　どうでしょうか

明日の元売子会社の価格楽しみにしています。
・ポイント５倍　　・ボックスティッシュプレゼント
・店頭表示よりLine10円引き　とこんな有事でも盛沢山の施策です

補助金太りしている元売さん、ガバナンスが効いているか確認したいと思います。

comments:

●ＥＮＥＯＳ通知　9～15日分　＋１．５円上げ通知

補助金▲１円減額48.8円：実質＋１円上げ　⇒合計 ＋２．５円高

94.7円：１２３．４円　灯油・軽油９７．２円　　重油95.2/95.7円

・＋2.5円では店頭価格は動かないか、、、　どうでしょうか

comments:
>零細スタンドだと高い仕切りで仕入れた在庫が掃けない
まさに正論で異議なし。なのでエネ庁の調査が、１ＳＳを同列にみて集計している事に問題あり。
調査集計の改善が必要です。これだけで補助金額が莫大節税できる。

・零細ＳＳも平等にカウントしますが、あらかじめ全調査ＳＳの平均数量を聞いて単価を入力すると、按分された単価が自動で出るようにエクセルを組むだけの話です。
数量が３分の一のフルSS、しかも件数は多いのですから、いつまでも実際より高い価格になるだけです。かと言って量販セルフだけの集計なっても可笑しいでしょう。

●総務省の消費者調査では、月一回で遅すぎますので　⇒エクセルの組替を提案します。費用は補助金の減額分ですぐに出ますし、価格指導に歩く手間も省けます。

comments:
国家備蓄原油は定期的に古いのから新しいものに入れ替えられているようです。以下グーグルAIからの引用です
　　　　　　↓↓↓
国家備蓄の原油は定期的に「油種入替」という仕組みで新しいものに入れ替えられています。ただ入れ替えるだけでなく、主に以下の目的で行われています。
精製しやすさの維持: 日本が普段輸入している原油の構成（軽質油など）に合わせることで、緊急時に国内の製油所ですぐにガソリンや灯油へ精製できるようにしています。
品質の確保: 長期間の保管による劣化を防ぎ、常に「使える状態」を保つために随時入れ替えが行われています。 　by 経済産業省

comments:
商魂太郎さん　ありがとうございます。
0.1円？は、逆算では調査価格は167.5円ではないでしょうか。
すると前週49.8円　→４８．８円と▲１円減額

補助▲１円減＝実質＋１円上げ＋通知１．５円上げ ＝実質＋２．５円

comments:
＞「補助金反映しないガソリンスタンド、政府が個別訪問や適正価格要請へ」
政府が個別訪問して適正価格要請しても数量が出ない零細スタンドだと高い仕切りで仕入れた在庫が掃けないので、補助金適用の玉が入ってくるまでは適正粗利を確保した価格設定するとなると下げたくても下げれないですよね。
自分がそのスタンドの立場だったら要請通り適正価格にするのでその差額を補填してくださいと言うでしょうね。

comments:
今週の支給単価　補助金：９日～　４８．８円／Ｌ　
との山本リンダ、昨夕書き込みエラーとなっていました。

月曜日全国平均調査は167.4円？　
　　元売改定➕１．５円　⇒　　実質➕２．５円

comments:
【速報】ホルムズ海峡開放なら「イラン攻撃を2週間停止することに同意」トランプ大統領　イラン国営放送「イラン側も停戦案を受け入れ」
2週間でペルシャ湾から抜けれますかね？

comments:
ブルームバーグに不穏な記事が出ていますね。
「補助金反映しないガソリンスタンド、政府が個別訪問や適正価格要請へ」

comments:
WTIも一気に下げましたね

このまま状況が改善されることを切に願います

comments:
まだま様
早速細かくかつ丁寧に解説をして頂き大変ありがとうございます。
これからもわかりやすい解説をよろしくお願いいたします。　感謝！！

商魂太郎様
ありがとうございました。
これからも貴重なる書き込みをよろしくお願いいたします。　感謝！！

comments:
補助金や仕切りを正確に把握する事は重要な事ですが、あれこれ悩んでも発表通りに従う事しかできないのが現実ですよね。

comments:
●いつもの業界紙予想　　＊ブレントに切替え３週目
ＥＮＥＯＳ系　31～4/6日　＋１．６円：110.5円（前週108.9円）　　　　　　　　　　　
見出し：ﾌﾞﾚﾝﾄ週間コスト１．６円上昇　７週連続値上がり110円台に
　　　　中東情勢不透明、原油高値推移

・先ほどの「まだま」算定と合致　＝私も＆業界紙も。
デ、判ったこと二点：米国休日も原油値が出ないので「不算入」。
おそらく日本の祝日も為替ttsが出ないので「不算入」のはず。
ブレント値の確定も無料サイト二カ所ありますが、確定時刻が遅いのが難点でちょっとイラっとします。水曜８時過ぎでもまだ月曜価格。

◎とは申せこのままであれば、指標替えも一段落。皆さんのお知恵拝借しながら着陸しました。感謝。

●今回初めてですが、誰からも補助金額情報ナシ
政府から「いらぬ詮索防止で、ＥＮＥＯＳ以外への提供は×」指令でもあったでしょうか？国民の・・　とまで大袈裟には申しませんが、業界人の知る権利は何処へ。
まあ　大人しく１０時２０分を待ちましょう。

comments:
４８．８の＋２．５ですか？

comments:
No.42127 まだま様、皆様おはようございます
まだまさん、代筆頂きありがとうごいざいます。

　　＜管理人＞　以下　重要なので強調装飾
4月3日:26年Holiday/Trading　Scheduleでは休場となっていました。
まだまさんの計算＋１．６円で合致です。
補助金が未だ明らかになっておりませんが、減額で（まだまさん同様）実質＋３円程度値上げとみております。　　　　　

comments:
●米軍、原油輸出の要衝カーグ島を再び攻撃　：日本時間20時過ぎ　
どちらに偏ろうと、もう海峡を開放しなければ、世界経済・生活がガタガタになりますよ。工業品も生活必需品も、何らかの引き金でパニック買占めが起きる寸前ですからね。

それをぶつかり合いで突破するのか、話し合いで軟着陸するのか？
明日のニュースはどうなっているのか？寝て朝を待つしかないです。

comments:
備蓄原油劣化のこと、元売からも同じような話を聞きました。

備蓄は、湾岸戦争（1990年）の後から始まったので、古いものは30年前の原油だそうです。固まりはしないものの、相当水分を含んでいるので、在庫の原油と混ぜてトッパーにかけるようです。

また、当時は、軽質原油といいながら、今とはスペックが違うので、現在のものと比べると相当重質なようで、想定の留分が確保できない可能性があるようです。

今回の放出価格は、2月の公定価格（63円程度）だったので、一時的に精製マージンは大幅に拡大して元売は貯金ができていますが、次回（おそらく今月末でしょうか）は3月の価格となるようです。サウジの価格なら120円程度となり、ブレントに変更された今のフォーミュラーでは賄えないし、貯金があるとはいえ、価格よりも量の確保優先で世界中から代替原油を調達しているので、貯金が尽きたところで、何らかのフォーミュラー変更による値上げが行われるのかもしれません。

サウジの調整金のこと書かれていましたが、パイプラインで転送して、紅海側の港から積み出すことを前提としたプレミアムなのでしょうか。

今日の高市首相の会見も「安心」を強調する姿勢を崩していませんでしたが、そろそろ節約モードに移ってもいいのではないかと思いました。

comments:
634さん
商魂太郎さん、お忙しそうなので、代わりにコスト計算お知らせします。

3/31　118.35　　160.88　　119.76
4/1 101.16 159.87 101.72
4/2 109.03 159.72 109.53
4/3 休場　　160.70　　　？
4/6 109.77 160.77 111.00
3/31～4/6　　週平均 110.50
週平均差　　　+1.6
となりますが、
明日の結果を見て検証したい点が2点あります。
まず、月末31日は、清算日となるので、価格が大きく上昇していますが、これをそのまま採用するのか？
2点目は、マーケットが休場だった4月3日はそのままデータなしで処理するのか、何らかの補正を行うのか？

ピッタリ合わせたいので、検証が必要なのですが、概算で良ければ、1.5円上昇と思っておかれたらいいと思います。

ただし、仕切改定には、この上昇分は補助金で相殺されるので関係ありませんので念のため。

それよりも、月曜日の価格調査で値下げプレッシャーをかけられたという書き込みもありましたし、gogo前週比-3.5から推測すると、月曜日の調査価格は166～167円あたりだったとすると、補助金は3～4円減額で、明日の適用価格は3～4円上げになってしまいます。

上げ分をしっかり転嫁して170円に戻さないと、来週さらに補助金が減額されて、マージンをどんどん削られます。

comments:
五平餅さん、本当にありがとうございます。

comments:
ありがとうございます。検討します。

comments:
匿名さん
値段は？交渉は？と掲示板で聞かれても答えようがないですね。
このようなことは懇親会などで話す内容です。
STさんが講演されるセミナーに参加されることをオススメしますよ。
懇親会でお問い合わせの件を聞いてみたらいかがですか？

comments:
それを言ったら地域がバレます。勘弁して下さい。

comments:
公共工事の具体的なのわかりますか？

comments:
BADが多いですね。
苦言でも何でも良いのでコメントください。

comments:
閑話休題。
このままいくと、5月中旬以降には公共工事が止まるそうです。
節約だそうです。

comments:
ＫＮＲさん。勇気を振り絞ってもこんなもんです。
板が止まってしまいました。そろそろ潮時です。
いいですか。有意義な情報なんて匿名掲示板では無理なんです。
若い方ですか？なら学んでください。
いい年齢なら手遅れですよ。甘いんです。私も貴方も。

comments:
では、有意義な情報が欲しいので勇気を持って打ち明けます。
弊社はサブ店です。市況が悪く仕方なく他社買いしてきました。
私が知っている限り、他社買いをしていないサブ店さんは近隣にはいません。そのため現在は前年引き取り100%しか系列仕入できません。それこそ仕方なく高い値段で他社買いしています。

サブ店さんで100%系列引き取りの方はいますか？値段はどうですか？交渉はどうしていますか？そして、採算は合っていますか？
ご無理言いますが、宜しくお願いいたします。

comments:
ネットでも騒がれているように、GW明けに政府から燃料の節約とか規制が入りそうです。
お米も在庫は有るからが一転ないに変わりました。
そして今回の燃料も最近の政府の反応が今頃？変わりそうです。

comments:
＜管理人＞
・Ａ重油や工業オイルの取次投稿を見て、『ウチもお願いできませんか、掲載ルールありますか？』と問い合わせいただきました。

●結論はダメです。
掲示板、メルマガは基本的に、ｇｉｖｅ　＆　ｔａｋｅですから、主宰者＝私が情報享受などで、日頃「お世話になっている、仲間よね～」と思われる方にのみ、「困っているなら私もお返ししなきゃ」と掲載しているだけです　＝当然無償です。
・ＴＯＣＯＭセミナーや岡安商事さんセミナー紹介も、普段ＳＳＮＥＴの時に東京会場を貸していただいたり、岡安さんも情報いただいている返礼です。

勝手投稿は削除します。無理投稿された方は、悪質としてＩＰアドレスと送信サーバー公開をして、当社サーバーにも拒否登録します。
自由にやらせていただくために”主催者”ではなくて ⇔ 【主宰者】なのです、悪しからず。

comments:
初めてコメントさせていただきます。
今は石油業界だけではなくいろんな業界で大変な時期だと思います。
元売りがとか商社が系列がとかPBがとかではなく石油を必要としてるお客様にしっかりと出来るだけ丁寧に現状をお伝えして、今後も末永くお付き合いでき環境を作ることに専念したほうがいいのではと感じます。

すでにしっかりと対応させてる方ばかりだと思いますがこの掲示板は愚痴が多くなっており有益な情報が減ってるように感じます。
もう少しみんなで有益な情報交換ができる事を願います。

comments:
商魂太郎様
いつも貴重なる書き込みをして頂きありがとうございます。
誠にすみませんが今週のコスト計算を

No.42027　 送信 12　 送信 0 2026年04月01日(水) 10:32:09
comments:
No.42022ブラックラーメンさん
ＥＮＥＯＳ改定の計算は、　では使っています。

3/24 104.49 159.47 　104.81
3/25 102.22 159.66 　102.65
3/26 108.01 160.52 　 109.05
3/27 112.57 160.60 　 113.71
3/30 112.78 160.99　 114.20　　　
3/24～30週平均 　　　108.90

週平均差＋１．５となります
名前　：商魂太郎 区分　：元売り・商社関係 県名　：東京都

のように解説して頂けないでしょうか？
お手数をおかけしますがよろしくお願いします。

comments:
商社筋から聞きました。
今放出している備蓄原油はいいのですが、今後放出される備蓄には古くなって劣化している原油が混じるそうです。精製が大変なようで、供給が減る油種もあるそうです。
とにかく早く新鮮な原油が日本に届くように祈ります。

comments:
No.42110　福山治雅さん　記事見ました。
いまは、元売も補助金もBrent指標で計算しているので、すぐには市場に反映されないとしても、調達コストは現在の為替で一気に17円上がりますよねー
指標が何処かでDubaiに戻ったら？パニック引き起こします。

comments:
4/3日(金)wrote　>誰か、長崎市内　Ａ重油１２ｷﾛ×５～６回＝４月中旬～５月末
『代行納入』を受けてくれる方いませんか？

どこも重油が一番無い油種で困っている窮余の策で投稿でしたが
　＊事後報告:２社手を挙げていただき、ありがとうございます。
デ、『全量大丈夫ですよ。玉あります』と連絡いただいたＡ社に決定
＆　即入札で決まりました。御礼と報告です。

●地元の方曰く：長崎は九州でも一番重油が無い県で無理！
という事でしたが、距離があるのでローリー運賃しっかり出してもらえれば届けます。掲示板で呼びかければ有るところには有るものですね。
官庁の定期入札ですが、どこも応じないので全国区で探した顛末です。

イラン戦争後　毎日２万件近いアクセス数ですから、引っかかるものですね。改めてＷＥＢの力に驚き。この調子でまた紹介いただければ幸い

　●ＥＮＥＯＳ　工業用潤滑油探しています

確かにどの元売もオイル専業メーカーも３月上旬から出荷完全にストップしていますから、工場向けオイルも超重要ですよね。石油は系列には出ていますが、オイルは系列向けもほぼ全面ストップ！WEB注文も閉鎖状態。そこで依頼されているのは、
　・油圧：ハイランド＃４６　３２　のドラム数本、20ﾍﾟｰﾙX10缶
　・軸受：マルパス　＃３２　６８　のドラム数本づつ
　・ｷﾞｱｰ：ボンノック＃150　20LﾍﾟｰﾙX10缶　
　・自動車：デーゼル10w30　ドラム数本　　　などなど

もちろん全部ではなくても、一部油種・小量でもありがいそうです。
◎二件とも私はマッチング紹介だけで、あとは当事者同士で直接交渉してください。　kazu@st31.com　　090-1013-8000　ｓｔ３１まで
これまでも軽油の現場配達の代行なども何度かご紹介依頼ありましたが、トラブル事故は一度もありませんのでご安心を。責任は負いませんが、有料企業検索サイトで確認したりして、双方ともに怪しい会社紹介はしていないつもりです。
そのような詐欺まがいの山師商売人はもういませんけどね。

comments:
今日の日経電子版より抜粋
「サウジアラビアの国有石油会社サウジアラムコが、原油のアジア向け販売価格の算定時に上乗せする調整金を大幅に引き上げる。5月出荷分は代表油種で1バレル19.5ドルと4月比17ドルの増額を決めた。日本の原油調達費が高止まりする恐れが出てきた。」
こんな大幅増額見たことない！

comments:
価格が高くてもお客様が来てくれるサービス。を、普段から努力してますよ(ウチは系列です)。20円差は中々ないけど、普段からコス〇コより14~5円高くても来店してもらえるように頑張ってます。PBの皆様も価格だけではないサービスで勝負してみては？もちろん、早く戦争は終わって欲しいし。安定供給になって欲しい。そしたら、またPBの皆様より高い仕入れになるでしょうが戦える自信はあるし、その方がこんな(系列vsPBみたいな)言い合いしない平和な世界になる笑

comments:
政府は、イランと交渉しても、ホルムズ海峡の安全な航行を担保できない。とか言ってますが、さっさと交渉して、通行料を払うかして、通してもらってください。年末・年明けの分まで確保できているとは言っても心配でなりません。

comments:
どちらにせよ、自分の商売は自分で決断していかなきゃ仕方ないですね。私は企業戦士ではなく家業戦士ですから。
売れればこんないい商売ないんですけどね。何せ売れません(笑)

comments:
そもそも、こんな緊急有事の際に、補助金を出すこと自体愚策だと私は考えます。第一次・二次オイルショックの時、石油とは関係ないあらゆる物の値段が上がった。
それでもその時はホルムズ海峡の封鎖にはなっていなかった。
今回は原油自体が動いて来ない非常事態です。

こんな状況に補助金出して価格を下げ、通常の取引をしろと・・・政治家は何もわかっていない。
補助金など止めにして、皆で節約に徹するのが方策と考える。
売る側も買う側も、お互いが痛みを覚えないといけない。補助金で儲かっているのは、元売りのみ！

comments:
補助金が反映されていない云々の書き込みを見ていて、そんなわけあるかいって思う。元売りは基準価格以上で販売する事は無い。
となると、商社系の卸業者が玉のひっ迫を理由に便乗値上げしているのか？でも、
忠紅菱など商社系の会社は、そこまでやばい事はしないと思う。
となると中途半端な規模の燃料卸商社やタンク筋の怪しい会社が、ここぞとばかりに儲けようとしているのか？まあ実際にモノが無いから、高くても売れるんでしょうが・・・。
文句の書き込みしている人の会社は、普段からそのような会社から仕入しているんでしょうから、仕方ないでしょう。

comments:
正直この際仕入れが高い安いとかどうでも良くて、補助金がなかったら市況はいつ原油が暴騰するか分からない為、値上げ雰囲気になってただろうに、意味分からん補助金を導入したせいで値下げ傾向になってしまったのが諸悪の根源でしょ。

値下げ傾向だから、毎週どんどん下げて数量確保したい店が出てきて、全国最安値は140円台になってしまっているわけで、補助金なくて全員が仕入れ上がって系列が200円PBが220円で販売しなくてはいけない状況だったとしても、各々が選択した道だから今よりは不満出てないはず

comments:
補助金そのものは入っているでしょう。
ただ今まで余っていた業転や輸入玉が極端に減った結果、相場が上がって今の事態になっているということじゃないですか？
出荷量が計算できる系列玉は計画の範囲で生産はできるけど、安いものを常につまみ食いしていた系列外は計算外とされるのは有事であれば尚更仕方ないのではないでしょうか。
そうなりたくなければ平時から元売の計算内で購入できる体制を築く必要があるし、それを行っていたPBは今でも常識的な価格で仕入れられていると思いますよ。

comments:
税金の仕組みは分かりませんが、暫定減税みたいな制度が簡単にできればいいのですけどね。少なくとも補助金よりは透明性高く不満も少なかったのでは。
一民間企業である元売りさんに、仕入れ安くなる様に補助金出します。ではそれは他から不平不満はでますよ。。
仕入れ高くなれば企業努力や赤字覚悟の顧客優先かが一般的でしょう。
とは言っても国民大勢助かってますので、感謝しております。

comments:
余剰玉にも恩恵があるはず。
確かにそうでしょうが、そもそも余剰玉って元売が余ってるから安く出す。余ってなければ出さない or 高くなる。っていう構図なのではないでしょうか。
どうせ平時に戻れば、今まで通り元売販売会社の仕入れは、ＰＢさんより高くなる訳ですから我慢の時だと思います。今を嘆くよりも御社の取引先と変わらぬ取引をする事により、平時に戻った時の恩恵を受ける事を重視した方がよろしいかと私は思います。

comments:
有事の際のPB高は仕方ないけど、補助金が反映されてないのに不満出てるんでしょ。
補助金入ってない通常時の仕入れの時の話を出すのはおかしくない？

comments:
元売系列でもないのに元売に物申すのウケる。
系列外は今まで安値で買ってウハウハだったんだろうからその時の貯えで今を耐えればいいんじゃないですか？
どうせ平時に戻れば業転バンザイってなるんだろうし。

comments:
系列店でもPBより仕入れ価格が安い店って戦争前からありましたよね。どうやって仕入れているのか？他社買いしたら看板外せ言われるのに不思議です。

ＰＢだけが悪ではないです。それに流す元売りは？
　系列店　→元売りに対して考えを伝えるべきです。
　系列店　→PB店に対する不満は何ら改善されません。
ちなみに都内では販社セルフの１４６～８円されたら、ＰＢ店や系列店の生存は厳しい。今後、系列店も販社価格にやられるだけです。

comments:
前提として系列スタンドは元売の保証を含め系列の恩恵がある。
PBは元売の恩恵は無いが、出し元は同じです。
諸事情により多少の差はあれど、基本は同じだと考えるのです。

comments:
ＰＢだけ高いのがおかしいのなら、２月とかだとメーカーとＰＢには、軽油でも１０円くらいＰＢの方が安かったです。
また、元に戻った時に、系列の人たちも「ＰＢの方が安いのはおかしい」と言わないといけないですね。

comments:
(木)から上げ⬆️ですよね？

comments:
やはりPBだけ高くなるはおかしい。

中東問題と円安により燃料が高くなるのは分かります。
その為に政府は補助金を元売会社に入れた訳ですから、
余剰玉分も含め恩恵はあるはず。

元売会社は中東問題が起こる前のタンカー分を値上げし、
価格をコントロールするだけでなく、燃料の出し渋りも
同時に行っているという事ではないでしょうか。
国家備蓄も放出し、補助金も入りウハウハ！併せて商社
も乗っかりウハウハ！

国も一度元売会社と専門商社に査察をお願いします。

元売会社も定修で装置をごまかさず、設けてるんだから
装置設備に投資し、年間でほぼフル稼働できる製油所にして
下さい。

comments:
３月19日以降、販社は率先して売価をさげ、系列店のことも考えず。
そしてコ●●コには系列店と同じように玉を出してあとは知らん顔です。
昔から変わらない体質です。
PBになったのも昔、販社セルフがレギュラー110円で販売、系列マークの弊社には
仕入れ価格が税込105円これでは商売になりません。
PBで商売できました。
系列店の皆様は都内148円や地方155円等の販社の価格をみて行動を起こさず文句も言えず業転玉には言いたい事を言いますが、業転玉も始めたのも元売りです。
公認していた事実が有ります。
今、安売りをして在庫損も生じさせているのも販社や一部のPBではないでしょうか？

comments:
しかし、こんなにもＰＢと系列組の確執は大きいのですね。
熊本どこさ肥後さ。ダブルネームくさいですね。

comments:
系列ですが燃料の収益は諦めました。
業界7年目ですが、ＰＢには値段で勝てません。しかし高くてもきてくれるお客様がいます。燃料以外でなんとか収益を増やして、お店を存続するように頑張ってます。
来てもらっているお客様がこれからも来てもらえるように、地域に必要とさせるお店にしたい。
今回ＰＢの仕入れ高いみたいですが、僕からしたらやる事は変わりません。地に足をつけて明日も来てくれるお客様のために準備するだけです。