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決意文

掲示板に書く
No.03277 2006年06月30日(金) 19:58:10
comments:
ST31さんからプレッシャーを与えられてしまうほどご無沙汰しておりま

して申し訳無い。

さて業転。

基本的には 横ばい。軽、灯油は微上げです。(御存知でしょうが。)

商社営業と話をしてみると、とりあえず7月↑はなさそうですね。

売れてませんし。

当社最安。

R115.6  H+10  白 61.5  軽 61.7

引取はして無いですが、某大手先物屋さんから114.0の売り込みも

ありました。(さばきたいのか、取引して欲しいのかはワカリマセン)

話は変わって油外。(中古車は油外に含んでいません。)

1月 270  中古車 1台

2月 265      2台

3月 400      3台

4月 320      1台

5月 304      3台 

今月 350      2台

ST31さん、目標は1勝なのですがいかがでしょうか??

自分のなかで商売は10年スパンで考えています。

現金量販化に取り組んでちょうど10年経ちました。

そろそろ、次ぎのステップに移らなければならない時です。

今のところは 実は 静観しようと思っています。

ただ、商いを続ける上で色々な選択肢は持っていくようにしています。

元売との現状での付き合い。

商社との付き合い。

先物を含めた仕入れの多様化 などなど。

そして、いろんなカービジネスを広く浅く捕らえる事も重要だと考えて

います。
No.03276 2006年06月30日(金) 18:16:56
comments:
トントンなら廃業・・なんてst31さんからでるなんて・・・。

かくいう私は早期撤退超推進派ですね。SS数30000の議論は需要

が横ばいの話でこれから真っ逆さまの需要転落を考えると3万の需

要8掛けで2万4千=SS数現状から半減・・ではないですか?当社

も5年間休止していたセルフ化と閉鎖を推進中です。人口減少率全

国1位、出生率全国ビリ、人口10万人あたりの自殺者全国1位、高

齢化率全国1位の当地区で起こることは日本の未来の縮図のような

もの。皆さん一度秋田へ実態を見に来てください。GW明け以降

需要激減してる実感あり。商社筋にきいても需要動向は一致しま

す。厳しいです。創業SSは来月閉鎖です。創業者のうちの父は

さびしいのかな??私は感慨にふける暇も今はないけどこのSS

の裏で幼少期は育ちSSで自転車をのれるようになり、キャッチ

ボ-ルをし、かぶとムシなんかをとり・・思えば思い出いっぱい

ですね。このさき日本の大部分が過疎化が加速する・・・。
No.03275 2006年06月30日(金) 15:09:07
comments:
本日の地元紙朝刊によれば

     ついに”広島県も人口減に突入”だとか

最近 好調な鉄鋼、電機関係の下請けの方からも

「4月以降景気がおかしくなっているよ 特に6月はイカン」と。

景気の良いのは 東京とトヨタさまさまの中部圏

& 業種では銀行だけで

     まさに 東京 Vs 地方 で勝ち組と負け組の様相

”天候のせい”とばかりではなく、一般消費の動向にも注意しながらや

っていかなければ

6月も終わってみれば なんとか帳尻合わせられましたが、

洗車は”梅雨入り”ということもあって、、、特に21日以降痛かった。

その分 2SSで板金塗装(ファブリカ=外注)が12台と快調。

さあッ 頭を7月に切替です

ガソリンの安い玉(価格)が確実に減っているようです。

灯軽油が上げだから 実質もかなり上げのようだ
No.03274 2006年06月29日(木) 06:31:01
comments:
EMは7/1日~ ガソリン90銭↑  軽油50銭↑

最低基本仕切り= 5月117.8円  6月118.3円  7月119.2円

元売の筋書きは、

5月コスモさんが一番風呂で打ち出した132円+2円=134円?

それが崩れているから 4~7円の上げ でしょうか

しかし 減販でフルSSが苦しいから136円が妥当価格???

この話に乗りたいけれどセルフSSしだいですね
No.03273 2006年06月28日(水) 22:51:08
comments:
おっと 肝心なことを書き忘れました。

6月が終わるということは、第一四半期が終わるということ

5月価格・・ 特に6月価格については値引き要求しましょう。

新日石さんの「4-7円の差額を認めた」発言は、

        裏を返せばそういうことではないでしょうか?

販売店、特約店として当然の要求だと思います

全石連は こういうことを組織として素早く行動すること

値引き要求が通らないときは、

加盟SSが、一週間でも系列からの引き取り拒否を呼びかけるく

らいの一致団結力を指揮すべきではないですか 

1-2回くらいの業転の世話もしてやる

      きっと皆 二重に喜ぶよ~~
No.03272 2006年06月28日(水) 22:35:49
comments:
RIMマーケットニュースによれば

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

新日石=全額出資販社への7月仕切り、4~7円の大幅値上げ

-RIM Tokyo June 28, 2006 7:48 PM-

 新日本石油は28日、全額出資の大手販売子会社3社に対する7月

出荷分の仕切り価格を㍑あたり4円から7円引き上げる方針を明ら

かにした。未達となっているコスト上昇分の転嫁を進めるととも

に、遅れている小売価格の引き上げを促進させることを狙ったも

の。3社が運営するサービスステーション(SS)は約600カ所にのぼ

る。

 新日石は一般の系列向け仕切りについて、月次ベースのコスト

変動は6月比0.9円/Lの上昇となっているが、これまでの未達分を

勘案し、実行ベースで3月比10.5円/L引き上げると発表してい

る。

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

iさん まいどさん

果報は寝て待ちましょう

 * ワープロで「かほう」と打ったら ”下方”が一番に出た

  洒落になりません

せっかくの朗報を皮肉分析しては失礼ですが

エネオス高値系仕切り 121-122円と仮説すると

        * 貝系 C社 J社系もこの価格帯は多い

 -4円 = 118円    ← EMの最低基本価格

 -7円 = 114-115円  ← EMの最大インセンティブ価格

確かに 3社=600SSの規模ですから、これくらい安くて当然なの

でしょうが、一般特約店はこれでは勝負になりません

値上げしても崩れ ・・・また値上げしてまた崩れ・・・

でも この値上げ運動をやり続けるしかない

ただ一説には 

  <現在の48000SSが いづれ30000SS以下になるやも。。。>

 トントンなら今のうちに廃業しましょう



なんたって マイナス業種ですから
No.03271 2006年06月28日(水) 21:47:37
comments:
i さん

こちら地元では、その直営フロンティア様が

5月        R138

6月        R135

ここ2日ほど前から R130 になりましたぞ。

7月は目の前・・・見ものですなぁ
No.03270 2006年06月28日(水) 19:44:32
comments:
コスモの次は新日石でっかぁ…
No.03269 2006年06月28日(水) 12:03:56
comments:
7月価格の打ち出しですが

(想像するに)前月CIF玉価格で6月安かった組は、7月上げ

やはり 117円以上は避けられないようだ

   # それでも安いじゃんか! と、ひがみます

  

ゆり戻しも考慮して 引き続き117-118円が業転7月初めの相場か?

灯軽油はもちろん1円以上の上げ

  5月価格に戻った???そんな価格帯

 # 先物が正しいのか、先物プレーヤーにしてやられているのか?

   我々ではわかりませんが、一般SS業者は泣いていますよね

です~さん

業転↓も、大きな幅はなさそうですヨ

また 変化あれば教えてください
No.03268 2006年06月27日(火) 11:55:08
comments:
です~さん ありがとう

中部も安いようでも最多価格帯117~119円をきけば納得デス

---------------------------

>>卸業者、貝物が出ず苦戦!7月期待している。

>>そろそろ出るのでは??

 # 貝も玉を海上で買っているらしいから 出ないかも?

>>業者氏、系列↑、業転↓(灯油↑)を予測。

 

 # 業者担当者が、系列↑、業転↓をいうのは頼もしいです 期待

灯油は 7月分納会日の中部市場は 

今日も1.3円以上の上げで 63.2円 ・・・ もう昨冬より高い

 #は st31の感想 
No.03267 2006年06月27日(火) 11:21:26
comments:
中部業転!

最安値HG¥124.3/RG¥116.3/DO¥59.2/K¥60.7

最多価格帯!

HG¥126~¥128

RG¥117~¥119

DO¥92~¥93

K ¥61~¥62

HG・RGは月初から-¥0.5

DO・Kは動かず。

Kのみ↑ぎみ。

卸業者、貝物が出ず苦戦!7月期待している。

そろそろ出るのでは??

業者氏、系列↑、業転↓(灯油↑)を予測。
No.03266 2006年06月27日(火) 08:15:59
comments:
R117.3  D92.6  K61.3

日銀に国債を買わす(量的緩和)時点で

おかしいものはおかしかった。

継続への圧力が、今の辞任騒動かと、勘ぐってしまう・・・
No.03264 2006年06月26日(月) 17:51:02
comments:
西日本では、23日以降雨模様(今朝は大雨注意報で学校は休校)で

油外収益もサッパリ、車検で食いつないでいるのが実態。

油きちさん

確かにRIMニュースでも 元売りの順番だとは思いますが

  JOMO 7月50銭↑を発表



原油+円安コストを見ると 値上もいたしかたないです。

それでも 業転とはいえ6月116.5円で手に入る地域が羨ましい

中物さんや名古屋港出しのローリーラックをみると中部も一般的には高いよう

だ。

関西だけは 少し安いかな?

先物の関心は ”灯油”に移ったかというくらい動きは激しい

中部 7月限 +1450円 = 61.89円

   11月  +450円 = 65.6円  (TOCOMは下がって66.14円)

まだ6月だけれども 昨年の二の舞をするまいと、今冬用に安い玉を確

保と思ってももう遅い・・・

     < 生産調整 に 輸出 >

年々元売ペースが加速されているのに、これで純販売利益が出せていな

いのだからこの業界本当にお馬鹿さんの集まりだ

      我々SSもだが 元売りもしっかりお馬鹿さんだ
No.03263 2006年06月26日(月) 17:18:57
comments:
はじめまして

R116.5って かなり安いですねー

都内では、118ってのが最低のような・・・
No.03262 2006年06月26日(月) 16:58:49
comments:
H126.5 R116.5 6月末まで、業転玉

 来月も安くならないそうです。値上げの公算が大だそうです。

元売は国内で業転玉販売より製品輸出の方が儲かるので、当面業

転玉は安くならないそうです。

 今まで冷飯(業転安、系列高)食ってた、やっと実の子供(元売マ

ーク店)に温飯を食わしてくれてる。

 いつまで続くやら???
No.03260 2006年06月25日(日) 16:21:41
comments:
プーチン大統領は親日家ですよ。^^

でもタカ派なのは確かです。何年か前、反政府組織に資金提供していた

(と因縁つけて?)石油企業を強引に解体しませんでしたっけ?
No.03259 2006年06月25日(日) 10:54:52
comments:
一般紙経済欄に小さな記事ですが、この国が力をつけるとヤバイ

 ロシア 債務2.6兆円前倒し返済 ”脱”債務国

 

世界一の産油国として原油高騰の恩恵を一番受けているわけです

が、中国も資源に関してはロシアに擦り寄っている。

                  --新聞で読むだけだが

中国は経済大国 ロシアは資源大国 = 共に 常任理事国

2-3年後には かつての

 < 資本主義 Vs 社会主義 >東西イデオロギー冷戦以上に

 新たな<資源国のグループ化・政治力学>



どちらの国も主席・大統領と呼ばれているだけで実態は

        (特にプーチンは) ”絶対的皇帝”そのもの。

政治の世界で<気に入られる>という行為は、困難が予想される

 # 彼らの心底では 日露戦争の敗戦を忘れてはいない

プーチンは資源(石油)の国有化接収で、資源大国として国力回復

と国際政治力学しか考えていない

 # 3年前 ロシアを訪れた時ですでにそういう評判だった。

  昨年からは、四島はナシ 「歯舞・色丹」だけと強行発言も

7月のサンクト・サミットで プーチンが復活した大国として

どれだけ威風堂々とした態度を演じるか st31的には注目です
No.03258 2006年06月25日(日) 00:55:12
comments:
製油所にも性能の差があります。

おらが元売(国内3ヶ所)の製油所は白油得率アジアワーストス

リーだそうです。某外資さんの製油所には残渣油から灯、軽油が

搾り出せる、民族系からしたらブラックボックスの様な装置が

あるそうでございます。
No.03257 2006年06月24日(土) 17:48:58
comments:
まいどさん、浪速の一匹狼さん、ななしさんと熱いですネ

  「アジア製油所戦争」



いや まったくまったくです。

情報通の方からのmailに「アジア製油所戦争」の概要がありました

-------------------------------

      前     略

平成20年春の大定修で、国内各社とも製油所の武装が整う。

武装内容は、主に三点

    (1) ガソリン、中間留分の増産

    (2) 輸出設備の拡充

    (3) 石化設備の増強

また、韓国、台湾も同様の武装を行い、極東地区で徹底戦争を展開する

予定。

産油国もこの動きに興味を示しているため、日韓両政府も自国元売を守

るべく、法改正(特に品質)を熱心に研究中。

平成20年夏が第一次元売戦争の幕開け(国内戦)、

平成22年頃が第二次元売戦争(極東戦線)となると想定します。

そのような中、次の外的要因が加わると考えられます。

(1) 政府からはエタノールを絡めた民族元売への品質改善アシスト

(2) 中東からは原油安定供給を絡めた出資会社へのアシスト

(3) 欧米からは、中国戦線および南方戦線における日本、韓国締め出し

  圧力

           後     略

-------------------------------

国内戦・極東戦・中国戦線・南方戦線・締め出し圧力・自国を守るた

め・・

文面の論調は完全に「大本営発表」って感じです(^^)

まあ それだけ大変な事態が控えているということでしょう

ssentではすでに書きましたが、

5月決算案もできました。見栄レベルの金額ですが決算賞与も出して

例年並の準好決算でした・・・・が、、、が しかしデス

  来期こそ試練 地獄と思って



6月から 私の給与+社員も全員2万円+バイト総時間とわが社にして

は30年間で初めて人件費カットをして<<事前対策>>をしています

 * 経済レポート 石油業界紙  一部週刊誌、、目先 不要なもの

  月2万円の警備保障他こまごまヤメました。玄関マットも予算半分

 * 案外 町内会の寄付なんかが(まだ)やめられない

そして今日 初めて減った給与を支給しました。

こころ痛みますが、これが来年の今頃には

 「事前対策が功を奏した」皆の協力に感謝!



と云いたいものです。

私のイメージでは、元売りや代理戦争で都市部が大競争なだけで、

田舎はそれなりになんとかしのいでいけるのかな?

なんたって 生活必需品ですから。

ただ 以前のまま「ぬるま湯体質」という訳にはいかないだろう と。

    甘いかな~~   ワカリマセン
No.03256 2006年06月24日(土) 13:24:13
comments:
検定部から宣伝させてください

 3キロローリー WリールWメーター付の超優れ物 



お待たせです 探しても探しても売り物が出てこない 

2室がそれぞれ独立した配管とメーターで2油種同時配達できる

   

     ダブル油圧リール + ダブルメーター付き

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走行26万km 灯油・軽油・重油許可 1.5KL2室 サイズ542X188X199

1台で2台分活躍しますから、車両費の節約にもなります

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(有)日本検定サービス 0823-73-5627
No.03255 2006年06月24日(土) 12:17:10
comments:
TOCOM先物7月灯油納会値は高いですね。

これも一部大手商社の先物での現引きによるものでしょう。

夏場の安い灯油を手当てして、タンクに貯蔵して、先物の11月、12月に

売りを入れて利益確保。実際、7月62.78円、12月67.61円その差

約50円、半年分の金利、タンクチャージを差っぴいても余裕で利益

確保でしょう。

きっと元売も同じようなことを、シンガポール市場、しいては

海外投資銀行と同じような取引を相対でおこなっているでしょう。

もう既に、昔のように販売店も安い業転玉を仕入れているだけでは

生き残れない時代になるでしょう。元売も商社も自助努力の成果で

利益を出しているのではないでしょうか?こういった取引には必ず

マーケットリスクが付きまといます。ただ彼らは気付いたのかも

しれません。リスク=「危険」ではなくリスク=「見通しのつかないも

の」ということを。この違いに気がつけば、先物取引や銀行との

スワップ取引も怖くないと思います。

ちょっとの努力でこれらの金融取引の知識は身につきます。

油外収益の努力も必要ですが、金融取引の知識、実践も必要なのでは

ないでしょうか。漁連や地方の運送業者も既に、取引を始めています

よ。
No.03253 2006年06月24日(土) 10:32:28
comments:
最近の安値販売は 以前の「ゴンタ店」とは少し意味が違うよう

に思います

独立系の「ゴンタ店」は仕入努力と経費削減をして

「自己責任」で安値看板を掲げていました

でも 元売販社の安値は 元売の優位的地位を利用して 

元売販社系セルフ卸価格を一般販売店が手に入れることが

出来ないような卸価格で成り立ってる

(もちろん 元売なりの理論は有るのでしょうが)

同じマークを掲げたSSで 同じ仕入条件でも

決して一般販売店では手に入れることが出来ない

元売販社系の安価な仕入れは

「機会の平等」に反していると 思うのです

一般消費者が 家電商品を安く買えるのは

大手家電販売店が 家電メーカーを牽制するからだと思います

もし ヤ◯ダ電気やコ◯マが 松下の子会社だったら・・・

そんなことあり得ないですよね

いまにSS業界は歪みが出てくると思います

蛇足ですが

決して零細SSを保護しろと言っているのでは有りません

元売りが 右手(一般SS)で高利貸し その資金を使って左手

(販売子会社)でゼロ金利の貸付は おかしいよ!ってことデス

 
No.03252 2006年06月24日(土) 07:48:15
comments:
心ない誰かが「野焼き」をやってたとする。

消防署に電話したら、必ずこちらの身元確認をしてくる。

「OO町のOO石油です。いつもお世話になってます」

「わかりました、すぐ出動します」

本当に燃えてるから、嘘は言ってない。

火事を予防するのが消防署の仕事。

火の手が上がったら、初期消火にご協力を!
No.03251 2006年06月23日(金) 22:12:24
comments:

  ”訴え一揆”しかない



しかも 同じ系列で訴えることほど意義あることはない

<同じマーク、品物で何故こうも違う>

どうせ見捨てられているのですから、怖いものは無い

元売は回答を用意していますし、子会社も対策しています

      「規模格差の範囲です」 

だから子会社を統合して系列内でのナンバー1ボリューム特約店

に仕上げている

            → 公取の指導・見解でもある

表向きでも構わない、いくらで決済しているのか? 

  あるいは

どの程度の格差まで認められるのか”白日の下”に出しましょう

 役所は ”ムシロ旗一揆”を極端に嫌う



担当官庁は何やっているんダ! と

マスコミ報道から上司に叱責されると チェック1だ。

皆で訴える

一店の不良SSに 3店が訴えるくらい。

石商に頼らないところがミソ

 日本は法治国家です



電話一本「あそこおかしいよ、調査してよ」でいいのですから

小言こう兵衛でもいけないが、

おかしいことは「おかしい」と言いましょう

不満があっても言わなければ、役所・元売・石商というところは

”うまく行っているんだ”ということで流されます

  <なぜこうもガソリン価格が違うのか?>



というようなNHK特集が組まれる日も近いかもネ
No.03250 2006年06月23日(金) 21:10:50
comments:
>>「それ以下で仕入れている可能性がある…」とありますが、可能性

だけでちゃんと調査した訳ではないのですよね?しっかり調べてもらい

ましょう。卑屈にならずに攻めるべきだと思います。

この業界のみならず、普通の神経(感覚)でおかしいと疑問に感じた事

はおかしい事だらけです。
No.03249 2006年06月23日(金) 20:56:49
comments:
役所は電話で幾ら相談してても駄目。

配達証明をつけて、正式な文章の形で送らないと動きません。

意味は内容に思えるかもしれませんが、訴えられる回数は

カウントされ、その回数が多ければ何らかの問題が有るとされる

事も有ります。

明らかな結果が出なかったとしても、

同じ業者を何度も訴える事です。

組合の連盟で一括して出すよりも、

多くの個人が個別に一つの業者に対し出すのも

問題提起的には効果的です。

また、その時々によって役所の判断基準も変わります。

疑問に思ったら、さくっと提訴しましょう。

役人は態度が悪くても、良くても活躍の場が有れば嬉しい物です

何も行動を起こさないのは良くないです、

声なき声は拾ってくれません

問題が無いと思われてしまいます。

写真を添付して、ビシビシ行動しましょう。
No.03248 2006年06月23日(金) 20:25:54
comments:
こてつさん、めげるな あきらめたらだめだよ。

行政に納得させられたらだめだよ、おかしいと思ったら、やっぱ

りおかしいと、思うよ。

あきらめたら、変わらないよ。

このまま変わらないなら、いつ一揆が起こっても不思議ではない

と、自分は思う。
No.03247 2006年06月23日(金) 17:07:45
comments:
実は公取にも連絡しており、何回か話をしているのですが

なかなか難しいとの事で、事実上、無理との事です。

実際、それ以下で仕入れている、可能性もあるので

違反とは言えないそうです。
No.03246 2006年06月23日(金) 16:20:18
comments:
一部業転には、6月ラスト出荷ストップの報告もある 

 ・・・・アナウンス効果狙い?! ひどい話だが先物を見ると

  7月灯油が上がってきた



23日 TOCOMの納会日

  ガソリン  -900円 =64円 (SS届け 119円レベル)

         * 8月以降も63.5円レベルが続いている

  灯 油  +1450円 =62.78円

中部の納会日は27日だが本日価格は

  ガソリン      =61.86円 (SS届け 117円レベル)

  灯 油  +930円 =61.1円

  RIM 6月平均は、、、



前月比 月初めからずっと+50銭だったガソリン →ほぼ横ばい

   軽油 -1.8円   灯油-70銭   A重油-1.9円

石油の国際化(競争)については、リンクしている”独立系GS”

に箇条書きで書かれていますので参考にしてください
No.03245 2006年06月23日(金) 15:34:39
comments:
 わたしのちかくでも、120円前半の戦いを、大手がおこなって

いましたが、公取に訴えることになったら、急に価格をもどしまし

た。けっこう公取が怖いみたいです。全国的にみても、今の阪南地

区(排除命令がでている)の価格を下回る125円以下の場合、公

取に訴えられるのではないでしょうか。

 以前公取には罰則規定がないとの発言もありましたが、排除命令

に背いた場合、最大3億円の課徴金を請求できるようです。ただし

どこまで効力があるかわかりませんが。

 阪南地区は排除命令がでたあとも、125円前後です。その価格

でさえ、公正な競争とはおもえませんが、どなたか経緯がわかるか

たいたら教えてください。
No.03244 2006年06月23日(金) 11:40:31
comments:
こてつ様

公正取引委員会へ報告…

下記URL参照↓
No.03243 2006年06月23日(金) 11:22:23
comments:
>はいっ 皆まったくどうにもなっていません

>県内大手といわれる特約店レベルのSSもです

隣の店が123円税込で販売しています。

当方の仕入れ値より安いです。。

>1円50円???

これは1円50銭という意味でしょうか?
No.03242 2006年06月22日(木) 21:46:27
comments:
こてつさん wrote No3236

>当方の仕切値で他が販売している市況地域です

SS業に限らず 酒・米も「一人勝ち」世界を目指している方々

は皆そうですよ

>現在、業転ものもあまり安くなく、どうにもなりません。

はいっ 皆まったくどうにもなっていません

県内大手といわれる特約店レベルのSSもです

>仮に製油所などへ、買い付けに行った場合、売ってくれる

>ものなのでしょうか?2KLとか。。

2KLローリーでは無理です

   4KLなら・・・最近審査が厳しいからどうでしょうか?

>一般的に配達からいくらくらい引いてもらえるのでしょうか?

1円50円???

SS数、販売量があれば・・の話ですが、経費倒れにもなります
No.03240 2006年06月22日(木) 14:59:04
comments:
東京区部では個人経営のスタンドが廃業が進み。

垣見さんの指摘の用にかなりSS過疎が目立てきました。

都議会も危機感からかこんな決議を国に送りました。

http://www.gikai.metro.tokyo.jp/iken/2006/e06i2104.htm
No.03239 2006年06月22日(木) 11:41:28
comments:
石油村のことだと思ってたら

実は世界的な流れになりつつある

「資源獲得戦争」と

方や「脱石油」の流れ

資源のとぼしい日本国家には

国家戦略としての「資源獲得」と同時に

「脱石油」が至上命題との

確固たるメッセージを出してほしいものです。

ここ数日いただくmailから思うに

現状は、一部のものにしか知りえないプロジェクトがあるのか

と、勘ぐってしまう有様・・・

単に石油を売るだけのことでは、この先待っているのは、自滅。

「環境」の大義名分の下に、地下タンク等に、追加の設備投資を

強いられるのは必死の展開

キーワードは

日本で一番大きな会社であり

政治的に影響力のある自動車業界の雄

TOYOTA



国家に代わって、「日本の未来を体現している」会社なのだと思

い直しました。
No.03238 2006年06月21日(水) 22:30:11
comments:
No3233 wrote

”売れていないC社だけ 月末処理玉が特約店から出る?”

           * 売れ行きが悪いのは 全社です

すると関東からmail

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

いいや C社だけではなくウルトラマン系からも届け114円が

でたよ。

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

ヒョエッ~ 

さて 本日21日付け日経新聞9ページ

新日石とJOMOの提携の解説が出ている

国内の再編という見方ではなく、来るべきアジア製油所戦争を

想定した(日本・韓国・台湾 and 中国・インド)

あと2年は元売の独壇場だろう、、、誰しも異論はないでしょう

そしてその頃 元売も最新製油所の整備も完了する

しかしそれはちょうど アジア諸国の製油所が続々完成する年で

もある

輸出入が自由ですから ここに<アジア製油所戦争>勃発という

シナリオ。

ここで それぞれ自国の、自社グループを守ろうとする施策につ

いてはまた後日に。

ヒント 1 エタノールなどの開発

    2 ガソリン品質の高規格化

    3 資本関係(メジャー&産油国)

    4 グループ化

問題は これから2年戦争の後 また2年・・3年・・

ずっと続くのかよ~~~

でもこの頃になると やっと再び商社の出番がめぐって来るのか

No.03236 2006年06月21日(水) 19:20:38
comments:
お世話になります。

個人の田舎スタンドですが、大きいセルフなどが周りにでき

当方の仕切値で他が販売している市況地域です。。

現在、業転ものもあまり安くなく、どうにもなりません。

仮に製油所などへ、買い付けに行った場合、売ってくれる

ものなのでしょうか?2KLとか。。

一般的に配達からいくらくらい引いてもらえるのでしょうか?
No.03235 2006年06月21日(水) 13:38:16
comments:
宣伝させてください

  ポンプ+メーター+油圧リール付 14キロローリー



日野マンモス 型式KC-  平成8年式 車検/ 走行10万km アルミタンク5室

思わず ”こんな便利なローリーもあったのかよ~~”

普通に油槽所で倉取りしつつも、途中大型の工事現場や直卸先の配達を

廻りながら、最後に自社SSへも降ろす、、という使い方

                    (現車 関東)
No.03234 2006年06月21日(水) 13:36:11
comments:
No3233で もう一点書き忘れました。

  118円の攻防



先物もTOCOMは6/23日に7月分が納会日ですが、

RG118円(裸63円)を中心としたところ読みがポイントのようです。

    * いつの間にか TOCOMと中部格差が3円になっている

その118円が 業転価格なのか系列価格かは私にはワカリマセン。

相場ですから おそらく誰にもわからないのでしょう

ただ118円という価格を意識して 今後の情報なり看板価格をみてお

くのが「賢明」という印象です 

と書いていたら、また別の方から

----------------------------

普通にみたら7月は ”系列上げ 業転下がり”の展開

しかし当然 ”業転下げ”を嫌う元売りもあるはずだから、元売り同士

の攻防も見もの。

7月初っ端のRIM月間予想値はチェックです

----------------------------
No.03233 2006年06月21日(水) 12:20:06
comments:
20日過ぎても良い情報はなし

ますます ディーラーキラーの季節になる予感です



6/21日~ 変化なし・・・というか動けない というのが正直な所?

     業転FAXは 横ばいの数字ばかり という報告

     売れていないC社だけ 月末処理玉が特約店から出る?

     逆に 元気印の貝印は 業転玉30銭上げという情報も

       * 定期修理で「玉不足」なの?海上玉手配中

     

7月~ 横バイ or 50銭上げかと思うくらい

        * 何故なら 原油コストは20~30銭上げ

先月に続いて 明日の連盟会長の公式見解は(元売り発表)

 ヤレ 取り残しダ、ヤレ 1-2円というかも知れないが・・・ 

    

  ウソ~ 耐えてもダメかよ~



情報は錯綜しているのだけれど

一部からは、元気印元売りが、7月攻勢かけて来るとも・・・・

いずれにしてもこれからは

  系列高の業転高の 売値安



販売業者に厳しく、消費者にやさしい石油業界です

唯一 共通認識は

”元売り決算は、在庫評価の利益であって、精製・販売はトントン”

どうしても ガソリンで利益がでる体制にしなければいけない

ということ。

 

  民族系連合 Vs 外資系の最終戦争をやりながらも

という 外部環境の中でもです。

サウジアラムコが全世界に持つ資本(株主・株式)をよく分析すると、

今回の富士石&SHELLの方針が読めるそうです。

色々な原油持っているのですから、味方になれば心強いですわネ
No.03231 2006年06月20日(火) 23:16:30
comments:
今、シェルから転籍の話があります。

子会社のサブ入りですが、

価格競争がひどい地域なので、シェルは高いイメージがあり、

悩んでいます。

リムベースがいいのか、CIF+○○円レベルがいいのか、

転籍補助がどのレベルあればいいのか

わかりません。

ここにいる先輩方にアドバイスをもらいたく、書き込みさして

もらいました。よろしくお願いします。
No.03230 2006年06月20日(火) 22:46:01
comments:

  石油業界も一気に二極化? (or三極化)



   新日石++出光+jomo+コスモ?  

         Vs  SHELL+EM?

               Vs 商社PB+PB

独立系GSのHPの予言?通り

EMが、日本から(SHELLに譲って)一抜けしていくと、まったく

  新日石中心の”民族系” Vs SHELL中心の”外資系”

出光やコスモはどうするのでしょうか?

製品種類が限られている石油業界で 二極化、三極化はぼろ儲け

が待っているのかな?

元売は・・・ですよ
No.03229 2006年06月20日(火) 15:43:29
comments:
業務提携≒元売の権力拡大?

新日石とジャパンエナジーは石油精製及び石油製品の物流を含む

広範囲分野での業務提携をすることで合意。

製油所の運営を一体化、物流拠点においても共同利用を進める。
No.03228 2006年06月20日(火) 09:51:03
comments:
あぶらむしさん

灯油販売について

この時期から準備しなくてはいけない事って何がありますか?

差支えが無い程度に教えて下さい
No.03227 2006年06月18日(日) 21:27:15
comments:
金は金でも、借の付く金と玉の付いた金しかないですわ。

どっかの国の人みたいに苗字にも金は入ってないし。
No.03226 2006年06月18日(日) 20:21:45
comments:
元売りが事あるごとに口のするコンプライアンス、彼らが考えるコ

ンプライアンスと言うのは、要は法律で罰せられなければ良いと考

えているライブドアや村上ファンドの村上氏のそれと一緒でしょ

う。

前にも書きましたが、私は今でも一揆論者です。

不可能とは思いますが、周知させる意味でも何か行動は起こせない

ものでしょうか?
No.03225 2006年06月18日(日) 15:13:53
comments:
ここ数週間、各地から寄せられる情報を目にするごとに

いよいよ小売レベルでの最終戦争なんだなという思いが強まりま

す。

子会社による大型セルフの配置が完了した今、

元売さんにとって、頭の痛い存在である販売店を減らそうとする

のは当たり前でしょう。

我々はどう戦うのか、あるいはどう戦わないのか、

今日は、COCさんの『2004 独立経営ガイドブック』を読み返して

しました。

発行から2年経っているとはいえ、本当に示唆に富んでいます。
No.03224 2006年06月18日(日) 14:27:10
comments:
もはや、系列業者、独立業者問わず元売は味方ではありません。

特に子会社網を広げている元売は分離法が成立、施行までの

限られた時間に自社の拠点の最適化を焦っている状況です。

某元売の直営店出店のマニュアルでは自社系既存店が

1KM圏内の場合ーー要相談

2KM圏内の場合ーー事前告知

2KM以上離れていれば何の告知もなく建設する。

自系列の特約店、販売店の淘汰も計算の上だそうです。
No.03222 2006年06月18日(日) 12:40:00
comments:
昔元売をこきおろして

自分たちだけがむさぼってたのが いまの状況をまねいたのでは

あなたですよ!

地元の有志といわれているような

金持ちの田舎の社長さん
No.03221 2006年06月18日(日) 10:47:08
comments:
元売は「販社・子会社」を隠れ蓑に!

元売が「小売直売」コンビニを隠れ蓑に!

ここには販売マージンは存在しない。

「採算を度外視して販売しています」

もとより採算なんてない、本社一部門。

本国に出荷で需給バランスも崩れない。

価格も崩れない。

市況を崩し系列を崩し、一部大手と自前で売ればOK!

もうハエたたきもいらない?
No.03220 2006年06月18日(日) 10:19:57
comments:
完全に仕組まれた「出来レース」

無機質に排除されてるイメージ・・・

「清潔なファシズム」「えせコンプライアンス」



イジメ問題。

大人が弱いものイジメやっといて、

子供のイジメが無くならんと嘆くのも変な話です。

いじめられる側にも理由があるという人いるけれど、

わかっていてもどうにも出来ない人の心の痛みに「配慮」無し#
No.03219 2006年06月18日(日) 08:17:07
comments:
ssnetマーリングであるメンバーが<122円>が分析されていた

     # 実売価格として 125-126円は多いことでしょう

        <<< 試 算 >>>

仮に5月CIF48.2円として +揮発油税53.8円 =102円

         一方 実売122円の税抜き = 116円

 元売側+販売側マージン合計→14円  取り分は?



元売と販社の親子関係で見ると 8円と6円の分け前?

     量販が成功していれば 9円+5円 or 10円+4円?

極論でもないと思うが

”基本的に「元売販社」は利益を出さなくても良い、まず数量”

実力SSならば 一時的にねじり鉢巻で125-126円に(3-4円マージ

ン)ついていくことも不可能ではないかもしれないが、

 122円は特約店・PB潰しそのもの



 # 税込み122円で仕入れできているSSが何社あろうか?

   税抜き122-123円もザラ、RIM連動SSでは多い話です

これはst31の想像ですが

意外や 元売営業マンは「元売同士の戦争」「他社動向」に夢中

  で  ”ディーラーのことは眼中にない”だったりして。

14日 兵庫県加古川に3キロローリーを買取に行きました。

加古川BPでは 元売販社セルフSS <127円看板>

     その下に 平日9:00~21:00は2円引き 実売125円

                ↓

       水曜日の10時で 十数台満車ラッシュ

先の試算でいけば  元売側+販社側マージン合計 →17円

     10円+7円 これならSS側大儲け

     11円+6円     元売の笑いが止まらん? 

   

特約店の舵取りは、本当に難しくなりましたね

6月の淡い期待はスパっと斬られました

7月は期待に応えられるか・・・・・

           今のところ 良い情報はないようです
No.03218 2006年06月17日(土) 19:34:45
comments:
こんにちは。

2ヶ所のフルスペック釣銭機搭載セルフで勤務しました。

当然ですが装備はあればあるだけ優位性もあるのですが

設備投資はもちろんですが他にも問題もあります。

1.釣銭の準備が多く必要。(給油台数分のレジがあるのと同じ)

2.故障やエラーがあちらこちらで頻発。

3.泥棒に狙われる。(今の泥棒は営業中にやってきます)

などなど、他にも些細なことはいくらでもあります。

>油外販売を全面に出していくにも、

>何でもありの豪華版ではコスト倒れになっているみたいです

倒れないようにしっかりした販売力をつけたいと思っております。
No.03216 2006年06月17日(土) 08:52:10
comments:
ここ最近 業界紙の見出しは

   販 売 「減」



オンパレード。

 ”昨年も5-6月は-5%だっただけに、さらに-5~10%の減販は痛手”

ナニをいまさら・・・デス

私は昨年から”三重苦”を盛んに書いているではないですか

   

 うちがヘマだっただけ? そんなことはナイやろ~



皮肉はこれくらいにして、そういう時代になりました。

飲食業界含めて、消費動向が大きく変化してきたことを勉強しましょう

  ”少子化+高齢化”による統計以上の 販売減



利益(利幅)商品が売れないのですヨ、、、困ったもんです
No.03213 2006年06月16日(金) 08:56:09
comments:

 中学生の職場体験学習



呉市では中学2年生が夏休みに行います

昨年も地元中学生3名を1日10~15時まで受け入れました。

「今年もお願いします」ということなので、ささやかな地域貢献と思っ

て快諾したら、、、、、

   

 なんと 今年は3日間 ・・来年は5日間?



先生方ヨォ! 気軽に増やすなよ

しかも今年は 二校からの依頼で 計4名=5日間

一日の学習時間の長めにして 大いなる体験にしてください だと。

仕事の邪魔になるとも言えないし・・・・地域貢献も痛し痒し
No.03211 2006年06月16日(金) 00:20:43
comments:
セルフSSに対して色々な思いはあるでしょうが、

一つの見解として 届いた次のmailは的を射抜いている

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

セルフ比率が比較的高い地域で色々な精算方式があります

面白いもので フルスペック、BNA、リライト、店内精算、プ

リカ、何種類かの組み合わせ どれが最適な精算方式か?

答えは どれも正解、そして不正解

店内精算で成功している店もあれば、失敗している店もあり 

BNAも然り プリカも然り 当然フルスッペックも然り

分ってきた事はガソリン販売のみに特化していくには徹底したロ

ーコストでプリカ販売での現金前受け

油外販売を全面に出していくにも、

何でもありの豪華版ではコスト倒れになっているみたいです

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

セルフ体験者の方々の意見はいかがでしょうか?
No.03209 2006年06月15日(木) 18:05:57
comments:
RYUさん 

前回のオフミ終了間際の名刺交換だけで失礼しました

次回開催の時には朝まで付き合って下さい (本当にこの会は朝

までなんです)

SS業と外食産業は今年に入って2006年問題みたいな様相になっ

てきましたね

百貨店は売り上げ増↑、食品スーパーは減↓ 自動車販売は高級

車は増、普通車減、軽自動車は増 

政府予想の出生率も数年早い減少、ガソリン販売も予想していた

以上の速さで減販時代突入

富裕層の資金運用高利回りでの高額品消費、底辺所得層の増加及

び底辺産業の衰退

その事に、輪をかけたような少子高齢化時代への予想を上回るス

ピード突入

食品スーパー、コンビニ、外食は 良く食べる子供が少なくなっ

ているために一人当たりの購入額、件数が減っている

すかいらーくのMBOも現状のファミレス業態では必然的に需要

が減っていく事への危機感の表れ

株主からの常に高利回り配当を期待されていると大胆な改革へ舵

を切れない

横川一族の本格的な経営再登板 グループの外食、中食店の買収



よそに目をやっても 中食を代表するオリジンへの敵対的買収か

らのイオン提携劇

以上の事からも 食 を扱う業種全てが少子高齢化、社会構造の

変化に追いつけていない為に右往左往しているのが現状だと思い

ます
No.03208 2006年06月15日(木) 14:37:40
comments:
私見として・・・先方にもっと良い条件を提示していただいた方

が良いと思います。

・FRP加工はその規模であれば、地下タンク、配管で約1000万弱だ

 と思います。

 この加工をどちらが投資するかで私なら決めます。

 商社が負担なら「GO!!」御社負担「STOP!!」

 それだけの投資を何年で回収するか!?が問題なのです。

 また2010年にはE3(エタノール入り燃料)となると、FRP加工

 のタンクでは許可が出ない・・・とも聞きます。

 「二重タンク」でないと・・・。

 以上の点から判断した結果です。
No.03207 2006年06月15日(木) 08:57:42
comments:
14日現在 油外収益は、結局2SS=3,001,500円也

ワオっ~~    感謝!感謝!

ということで マネージャーがたちまち出勤していたスタッフ・バイト

8-9名引き連れてミニ乾杯

 、、、ラーメン店ですが、Hot Newsとして乾杯は乾杯。

今朝の大雨も 「梅雨だから降るよナ」と 大様に構えられる

いつも面白い観点で 私個人的ファンである油業報知「信越版」

     <ガソリン口銭11円は楽か苦か>

11円の分析が大当たり!だと 納得して一人大笑い

仕入価格 : 4月114円として 5月+4円30銭 =・・約119円

  * 実際 5円近い上げだから 119円は当然とも思う

  好市況地区には、120-120.5円みたいです

販売価格 : 表示139円、、、しかし平均単価は137円

  * 法人もあれば、クレジット手数料、会員価格もある

  

    結果 税抜きは130円 -119円 =マージン11円

表話はこれにて一件落着でよいが (異論はさむ気もなし)

少しだけでも優位な立場の特約店ならば(中小でも)

 仕入   114円 + 4.3円 ≒ 118.5円

 販売   137円 ÷ 1.05  ≒ 130.5円   約12円

 格言? 12円なければ やって(再投資)できない



販売価格を頑張った分 近い線が出ていると思う

           * ハイオクと合わせれば 12円は堅い

が、現実は

好市況地区には仕入れも高い元売りの(暗黙)ルールがあるから 

                 不満よね~~

   

5月のオフミでは、

同じ地区で高い仕入れ価格がピッタシ同じなのに 唖然! 呆然!

しかも 複数所有で優良な中堅企業同士ですヨ

  卸価格の談合?



       どんなもんでしょうか?
No.03205 2006年06月14日(水) 17:37:45
comments:
今日は 6月初めてのブレーキ日(燃料も油外収益も)

  * 雨は降らずに持ってくれたのですがねエ~~

  

14日 楽勝で油外収益2SS=300万円の報告ができると思っていたの

に・・・のに・・・であります。

後半は、雨に泣かされそうだが、洗車会員売上もあるし、

中古車販売の予約2台をなんとか落札したいナ

支所前SSも 中古車販売があったので(ローン販売)昨日で130万円

  

  Very Good



本社SSも堅実にこれまでのお客様を拾っております。

ある意味 初心に戻って、声掛けや油外商品の次回サービス券配布やら

愚直に徹しています。

              それしかないデス・・・特効薬はない

 7月コストは”上げ”だって  そりゃないよね



掛売客さんを超値取りさせてもらっているから採算になっていますが

それでも追いつかないくらい コストアップだ

「上げすぎ」という言葉がないくらい「上げ」ておかなくては。 
No.03204 2006年06月14日(水) 14:39:29
comments:
№3164⇒

以前、Internet Explorer 7 をインストールしたら不具合が出た

と投稿しましたが、なんとなく原因が掴めそうなので報告しま

す。

先ず、同じページなのにクリックの仕方で

『http://www.urban.ne.jp/****』と『http://www.st31.com』に

繋がる。

掲示板を開くと『http://www.kure-city.net/****』に繋がりトッ

プページからリンクを開いても『http://www.kure-

city.net/****』のアドレスが残ってる。

『http://www.st31.com』から掲示板を開き『お気に入り』に登

録…『お気に入り』から掲示板が直接開けない。

思うに、何れかのアドレスに問題があるか、若しくは競合を起こ

している可能性があります。
No.03203 2006年06月14日(水) 10:37:02
comments:
  

   シーズンなので検定部から宣伝させてください

  売ります

         

(1) 3キロローリー キャンターH5年式 車検切れ 2室 80万円



   28万km走行だが快調 油圧リール 圧検受渡  外観きれい

      * 詳しくは 在庫表に画像4枚あり

   

(2) 16キロローリー イスズH13年式 4室  価格は応談



   走行25万km 無印 ポンプ無し 写真取寄中   *委託販売

 

(3) 430Lミニローリー  掲載中

 

    * 掲載2日で奈良県へ売約となりました ・・御礼

(4) フル・セルフSSのスプリット型計量機・機器一式



  詳しくは この掲示板 5/7日 No3029に * 現在一部商談中

  

  探しています



(1) 4キロローリー  直卸用なのでメーターリールなしでOK 予算25万

           

(2) 4キロローリー  構内用なのでポンコツでOK 予算5-10万

(3) 990L~850Lミニローリー  四駆が絶対条件!



     高価買取します
No.03202 2006年06月13日(火) 22:57:34
comments:
掲示板はかきなれてないので変な名前(ロアーミドルの衝撃)で

書き込んでしまいました。

SS運営の引き受けですが

だめで撤退する勇気があるなら、まずやることでないでしょう

か?

だめでも授業料と思えるかどうかと思います。

5割の勝算で私はやります。

しかし、いつでも撤退できる状況を作っておくことではないでし

ょうか??

東北は片田舎でも122円戦争しています。

フリート、元売子会社の無責任販売、セルフに出遅れた元売の

必死のエージェントでの巻き返し・・

いつどんな落下傘が来るかわからない時代です。

それにしても

http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/theft/?1150202419

ガソリン盗まれる事件まで発生してます。

バキュームで抜き取られるとは・・・。

リスクに見合う業界なのでしょうか??

でもまずは一歩前進。

私ならそうします。
No.03201 2006年06月13日(火) 13:32:44
comments:
「迷ってます」さん、

●1店舗……ガソリンスタンドの大将

       過去の経験、感覚での商売ができる。

       時間の許す限り、現場での仕事ができる。

       管理(在庫、発注、金銭、労務、等々)が容易い。

 2店舗……大将から総合職へ

       経理&人事&営業&販売&SSスタッフ&社長

       事務的処理で管理が必要となる。

●商社と迷ってますさん

 信頼関係はどうか? 

 単なる仕入先⇔販売先では?

 引継ぐSSとしても、最初は多少なりとも投下資金が必要であ

 るにもかかわらず、支払い条件は初めからCODとは?

 販売援助は? 

 

 賃貸契約は? 長期契約より1年自動更新短期契約がよい。

 従来のSSに対する2店舗目の繁栄効果はあるか?

  

●後継者=参謀的な社員がいるか? 育てられるか?

●業転玉であれば前日払い込みのCODと聞いている。

 信頼関係の上、支払い条件契約を結び、元売に30~60日前の

 COD払いを行う。

 元売もメリットがある。銀行借り入れでも、利ザヤが稼げる。

●優越的地位の確立

 財務体質が良い、販売意欲並びに販売量が多い、

 自己SSである、等々

●元売から見れば80㌔のSSは魅力が無いと思う。

 元売外は、販売先としての魅力はあると思う。

●見栄での運営は避けたほうがよい。

 2店舗では、本職として社長業はありえない

 結論

  経営利益が出せるのであれば、私は運営する。

  あくまでも、私の持論であります。

                        油きち

 

 
No.03200 2006年06月13日(火) 09:11:52
comments:
今日はサッカーみてたので寝不足です。

日本残念でした。

ワールドカップは、「代理戦争」だと聞いたことあります。

国が国なら、暴動が起きても不思議でないと・・・

「出来レース」ではない、「ガチンコの真剣勝負」は迫力ありま

した。

負けても実に潔いものです。

まだ2試合あります。

強敵相手なので、見ごたえ十分です。
No.03199 2006年06月12日(月) 21:42:05
comments:
油きちさん、

貴重なアドバイスありがとうございます。

油きちさんの質問への回答です。

1、現在1店舗経営です。

2、現在商社マークですが、2店舗目のマークはどうなるか判りま

せん。

3、後継者と言うより後継してしまいました。

4、支払いはCODにするつもりです。(銀行から借りてでも)

5、優位的地位と言うのは、私的には油に頼るか頼らないかで変わ

ってくると思ってますので、優位に立てるよう油外をがんばると言

ったところでしょうか?

ちなみにこの地域ではガソリン80kと言えば、トップランクに近

い販売量です。
No.03197 2006年06月12日(月) 15:46:10
comments:
油きちさん

私の計算式もまったく同じです。

粗利益 3百万円でも利益計上できるSS。

そうすると 自然とローコスト物件は最低条件。

かといって いくらローコストでも油で収益が出るほど甘くない。

そのワン・ステップが150+150=300万円

一昔前なら 次に350万 その次400万と描いていたが

今は 350万円になったら 拡大かこのまま踊り場で周辺を様子見し

てから 次へ。

でも良いのかな? と思っています。

力ない中小SS業者がいきがって 仕掛けていく時代でもないでしょう

次の資料通り 大手さんは凄いから。

                別冊週刊ダイヤモンドの添付資料

  燃料小売業者の申告所得



            

   1位  西日本宇佐美   31億69百万円  変則決算

   2位  東日本宇佐美   25億77百万円  変則決算  

     27位までに宇佐美Gが6社 = 約90億円・・・・だって

   3位  両毛丸善     22億43百万円

   5位  一光       21億11百万円         

   12位  福岡スタンダード   7億75百万円

   13位  メガペトロ    7億18百万円

# st31の独断で、話題の会社のみピックアップしました。

   ただ トンネル会社や利益操作もありますから参考程度に。

  
No.03196 2006年06月12日(月) 15:23:32
comments:
ここ2-3日 書き込みが充実しているからでしょうか

本日 新たに3名の入会申し込みがありました。そこで

  SSNETのルール説明と申し込み案内



(1) 会費はナシ 

    * 0円ですから 入会審査はうるさいです

  

(2) ルールは一つ 「月1回は何か発信する」

    * 情報のもらい放ッしはダメ

   仕入れ 市況 販売ノウハウ 不満 なんでもOK

(3) 経済産業省、元売り、子会社関係者の、新規入会はNO!

   メンバーも増え、最近とみに価格問題もシビアになり、発言しに

   くい事も考えられますので、ご遠慮いただいています 

  * st31個人にいただければ 噛み砕いてできるだけ差し障りなく

   双方向の情報発信にさせていただきます。 

  st31が<良識と常識>に耐えうるかどうかの判断は皆さん側がして

  ください。そのためのオフミであり、st31読書倶楽部ですから。

よって 入会申し込みmailには必ず 

 社名 住所 系列 会社の特徴、自己紹介などし詳しく。

  会社の規模・業界知識はまったく不問(半数は1SSデーラー)。 

               管理者 神垣
No.03195 2006年06月12日(月) 14:56:52
comments:
SS業者にとって応援して下さっています記事が載っていました。

YAHOO NEWS 外欄のトピックス欄に ガソリン値上がりはつつ

く?
No.03194 2006年06月12日(月) 14:31:25
comments:
「迷ってます」さんへ 私も元売よりフル(220K/月)の運営打診

があります。同じ境遇なので質問させて下さい。

1、今、何店舗運営していますか? (当方2店舗)

2、商社ですが元売マークでの運営ですか?(当方元売マーク)

3、後継者は?(当方あり)

4、支払期日(当方従来よりCOD、利ザヤを稼ぐため

          早払い金利、借入金利の差 約2.0%)

5、優越的地位(業転もの納入可能等)が今よりも逆転しません

  か?  (当方逆転可能性50%あり)

「迷ってます」さんの、運営打診されてるSSの計算を一方的に

当方のベースで計算しました。

粗利 ガソリン・軽油100Kで 約130万円/月(売138円として) 

   油外収益         40万円/月

   灯油(冬場?80K~90K)   30万円/月 計200万円

経費 人件費(社員2名 バイト2名)

   労働時間 800時間/月 100万円/月

   福利厚生          7万円/月

   SSリース料        15万円/月

   水道光熱費        10万円/月

   他、リース料(ポス・洗車機)23万円/月       

   備品消耗品、事務消耗品 3万円/月

通信費 2万円/月

手数料(クレジット) 2万円/月

保険料(SS保険、車両) 2万円/月 計164万

残り 36万円で、

    修繕費、広告宣伝費、自家私用燃料費、諸会費、

    本社経費、新聞図書費、雑費、等々、

当方が運営するのであれば、『最低目標』

   ガソリンの増販、ガソリン軽油で最低150K

               150K×@10円 150万

   油外収益の増収(㍑10円) 

               150K×@10円 150万

                  合計   300万円

   経費                  270万円

   経営利益                 30万円

以上

                  
No.03193 2006年06月12日(月) 11:42:05
comments:
R117.3  D92.7 K61.3
No.03192 2006年06月12日(月) 11:13:07
comments:
「迷ってます」さんへ

あなた自身が そのSSを診て

「私なら 運営方法を変えて 収益が上がるのにな~~」って

思えるかどうかだと思います

確かに賃貸料は安いのかも知れませんが このままの数字では

魅力ないですよね

運営する「迷ってます」さん自身が 「SS再生の夢を描ける」事

が大事だと思います
No.03191 2006年06月12日(月) 09:17:27
comments:
あまり著者のファンではないのですが常日ごろから気になること

をそのままタイトルにしたような題名なので出てすぐのころ一気

読みしました。頭で理解していたものも活字でみるとやはり衝

撃。でも現実は厳しいですね~。SS店頭で油外売れないのも全部

そのせいにしたくなる今日この頃です。油外も2極化ですね。底辺

の商売が中古ビジネスですね~。外食産業は単価アップに懸命で

す。ハンバ-ガ-屋の価格破壊に巻き込まれた外食業界はハンバ

-ガ-屋の大幅値上げで単価アップに拍車か・・。MBOを発表した

大手外食チェ-ン動向をみていてもこれから先の会社経営の難し

さを物語ってるのようですね。はぁ~息抜きがしたい。
No.03190 2006年06月12日(月) 09:16:17
comments:
ななしさん

ご心配ありがとうございます

呉市は震度5弱となっていますが、

4年前の芸予地震の震度6弱に比べたら全然小さいです。

棚の物が動くほどでもないし、会社の神棚からも落下物なし。

おそらく ほんとうは震度4ですよ きっと。

でも本当に揺れているのは 神棚よりも会社経営だったりして。

  洒落になりません (笑)



RIMニュースによれば

-----------------------------

シェル・シンガポールは今週7日、シンガポールに所有する65カ所のサ

ービスステーション(SS)網の運営をセブンイレブン(シンガポール)に委

託することで合意したと発表した。

           中  略

  エクソンモービル・アジアバシッフックは昨年9月、シンガポール

における小売事業で、スーパーマーケットチェーン大手のNTUCプェアプ

ライスコーポレーティブ(フェアプライス)と提携することで合意してい

る。エクソンモービルの場合、シンガポールに所有する74カ所のすべて

のSSを「FairPrice Xpress」(フェアプライス・エクスプレス)、

「Cheers」(チェアーズ)に転換することで合意。

-------------------------------

日本のSHELLは、不採算でコミッションエージェントを1年でやめまし

た。

海外でのEMやSHELLの動向を見ていたら、SSに関与するよりも

サプライヤーとして供給だけしていた方が儲かるのでしょう。

  下流(SS)は ますますピンチ

No.03189 2006年06月12日(月) 07:37:26
comments:
STさん地震大丈夫ですか?
No.03188 2006年06月11日(日) 19:09:39
comments:
築約40年、

ガソリン70-80k、軽油20-25k、灯油80-90k、

クレジット10%、掛売り30%、現金60%、

レギュラー現金価格、138円、油外収益40万円、

賃貸料15万円、

運営してみないかっていわれてます。

商社は取引条件として、CODと最低、地下タンクライニング工事

をしてくっれっていってます。

その商社とは、現時点も取引しています。

皆さんの意見聞かせてください。
No.03187 2006年06月11日(日) 18:40:47
comments:
No3183 RYUさんwrote


厳しい世の中ですね。

お客様の可処分所得が増えないでガソリンがどんどんあがると

お客様は何かを節約しますよね。

     後   略

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

  ロァー・ミドルクラスの衝撃



自称 世界で通用する唯一の日本人評論家  大前研一 著 

  少しづつ増えるアッパークラス     年収1千万円以上

  なんとか持ちこたえたミドルクラス   6百万~1千万円

  増え続けるロァー・ミドルクラス    3百万~6百万円

     * 中流意識ではなくなった人たち

  フリーター中心にロァークラス         ~3百万

 

  

要 約

今後 8割がロァー・ミドルクラス・ロァークラスになる。 

よって 見栄・ブランド意識を無視した生活が始まる。

無印良品ではないが、良品ならばどの社の製品でもいいじゃない



20年前からそうなった米国では、少し前にも書いた通り

韓国「現代」車がブランド3位になっている。

イヤ 日本製が認知されたのは、すでにこうした米国人意識の背

景があったのだ。

SS業においても、価格が高止まりしていることからも

消費者意識が、大いに変わっていくきっかけの「年」でもありそ

うだ。

ガソリン価格・給油システムだけでなく、

SSNETのやり取りでも、中古タイヤ販売や 韓国・台湾製の

取り扱い・仕入れ率などの議論が熱い

どうも 生き残りはそういうところの積み重ねのようだ。

これまで通りの油外商品をこれまで通りの仕入れでこれまで通り

のスタイルで売っている というのでは

”健闘”している”踏ん張っている”でしかないようだ。

  

    <良い品を 安く売る>

   ただし より安い仕入で利益率をアップ



ブランドに関した質問は

 「製品については おまかせ下さい」で、云えるような製品。

一人で見つけるのは大変ですから、こんな時こそ NET情報を

利用しましょう
No.03186 2006年06月11日(日) 16:10:52
comments:
8~11日 地元銀行の視察旅行会で中国・大連に行って来ました

地元からの進出工場見学と 旅順203高地見学。

これまで 中国各都市見てきましたが、皆一様に

”大連は緑が多くきれいな街で、交通マナーもよく イメージア

ップ”

もう <日本の何年前の状態>という表現はない。

それぞれのお国のスタイルだ! と、強く思いました。

街は若者であふれているから、逆に10-20年後の日本は 

いつまでも変わらなく年寄りの多い街、という印象になるのでし

ょう

ふーっさん wrote

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

一般的なレベルで、117~118円(≒ CIF + 15~16)

大手さんで、114~115円(≒ CIF + 12~13)

特殊な事情で、112円(≒ CIF + 10)

最高値組は、119~120円(≒ CIF + 17~18)

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

ちょっと 全般的に1~1.5円安すぎませんか?

と思っていたら ある民族系の方からmailで

  <<6月の系列価格は1円強値下げ模様>> 

そういう情報をきくと 「なるほど・・」ですね

          期待していいかな
No.03185 2006年06月11日(日) 15:17:06
comments:
今月の系列価格、どうなるのでしょうね。

CIF予想は、48円弱ですか。

一般的なレベルで、117~118円(≒ CIF + 15~16)

大手さんで、114~115円(≒ CIF + 12~13)

特殊な事情で、112円(≒ CIF + 10)

最高値組は、119~120円(≒ CIF + 17~18)

こんな感じですか?
No.03183 2006年06月10日(土) 21:56:10
comments:
厳しい世の中ですね。お客様の可処分所得が増えないでガソリン

がどんどんあがるとお客様は何かを節約しますよね。

外食産業も打撃を受けています。外食とSSがメインの当社はどち

らも厳しい。おまけにワ-ルドカップは外食の敵。しかも入梅も

早いときたもんだ。SS業界はどこへいくのでしょう?環境問題、

元売直売寡占化、一部PBの腕力販売・・・。つかれてしまいます

ね。ここはオフミで生き抜きでしょうか?先回参加できなかった

もんで・・・。最近メ-ルのご記入があまりないですね。さびし

いので追いかけてこちらに記入しました。
No.03182 2006年06月10日(土) 08:32:41
comments:
ルパンさん 私も同じこと考えてました

最近の原油高で 考えさせられることが有ります

私たちは 利益をリッターマージンで考える思考回路ですが

そろそろ 売上に対する利益率で考えるべきなのかも知れません

たぶん 元売りは 利益率の考え方に修正してるのでしょうね

最近の ガソリン・原油のスプレッド(ガソリン卸価格-CIF)の

高沸は 利益率で考えたら 理解できますよね

でも 元売りの汚いところは 自分たちは利益率の思考回路で

やっておきながら 未だにSS業界には リッターマージンの

指標を 求めてくる

彼らによって 私たちは思考停止にさせられているのではないで

しょうか

リッターマージンで染みついた我々の思考回路を

変更するのは至難の業なのでしょうか・・・
No.03181 2006年06月10日(土) 08:22:28
comments:
業転商社も、これからは「薄く広く」やれない

量も取引も限定してくるのでは?

悲鳴が現実に・・・

SS側も人事ではないですね

1%の「自称」勝ち組が、ほくそえむ・・・



「出来レース」

アメリカも含めた市場主義のキーワード
No.03180 2006年06月10日(土) 07:51:44
comments:
CODで D91.1  K59.9 なんてFAXきました

税抜きで考えたら、ガソリンだけが独歩高・・・

指標にならないんだよ#

No.03179 2006年06月10日(土) 07:16:10
comments:
まったく、【原油高】=【アメリカの国益】だよね。

WTIが下げ気配を見せれば、チョロっと地政学的不安要素を見せれ

ばいい。

あと2年はどうにもならないよね。

ブッシュ再選を支持した大多数のアメリカの方々って素晴らしい

よ。ホント。
No.03178 2006年06月09日(金) 22:41:23
comments:
  まじで、こんな事になるなって思わなかったんですよ!  

 最初は、「本業以外に少しでも稼げればっ!」って感じだった

んですゥ。(*^。^*)

       

 在宅ビジネスで「収入」なんて、ぜったい嘘!って思ってまし

た 

      

  でも、実際、まじで、稼ぐことが出来たんです! ヽ(`○

´)/

何気なく見たあのHPがきっかけで♪

URL

事実は 強い! →   http://www17.plala.or.jp/ruby-726/
No.03177 2006年06月09日(金) 19:37:40
comments:
これは、ある人から聞いた話なのですけど・・・・・

今、米国では「誰が石油高騰の恩恵を受けているか」が議論され

ているそうです。

皆さん、誰だと思われます? 「そりゃ~ やっぱり石油メジャ

ーでしょう」という答えが正解もしれません。

だけど実際は・・・

(1)クレジットカード会社 (手数料)

(2)United States of America(税金)

らしいです。

石油の値段が上がれば上がるほど、本来なら粗利も増えなくては

いけないのに、我々SS業界は反比例しているように思います。 

担保の問題もあることですしね。

あぁ~ 切なくなります。これが、この業界の宿命なのか・・・

仮にリッター200円ぐらいになっても、今の粗利で運営できるSSが

あるのでしょうか・・・・・

こんなこと考えているのは私だけでしょうか・・・
No.03176 2006年06月08日(木) 09:50:13
comments:
日経ネットニュースからですが

-----------------------------

 韓国「現代」がトヨタ抜く・米ブランド別品質調査



 【ニューヨーク7日共同】

米調査会社JDパワー・アンド・アソシエイツが7日発表した2006年の

自動車品質調査で、韓国の現代・起亜自動車グループの「現代」ブラン

ドが、トヨタ自動車の「トヨタ」(4位)を初めて抜き、3位に躍進し

た。

------------------------------

へえ~ 追い上げるということは凄い勢いですね。

小型SUVが、故障も無く良いそうです

ちなみに 1位 ポルシェ  2位レクサス

立ち止まっていられませんネ
No.03173 2006年06月07日(水) 06:38:59
comments:
RIMマーケットニュースによれば

>>米国石油メジャーのエクソンモービル社はこのほど、6月末積み

で日本から米国西海岸向けに3万5,000トン型のクリーン船を用船

した。市場関係者が6日、明らかにした。用船料は明らかでない。

今回の用船はガソリンの持ち込みが背景とされる。エクソンモー

ビル社傘下の東燃ゼネラル石油は、4月の火災事故で停止していた

堺製油所(日量15万6,000バレル)の常圧蒸留装置(トッパー)を今月

4日に再開した。トッパー装置に引き続き、二次装置も10日までに

再稼動する見通し

堺製油所の復帰の好ニュースも これで相殺ダ!

  楽観論は禁物



数量稼ぎの特殊要因以外には 

     ”基本的に安値業転玉は出ていない”

と いうのが情報筋の大方お見解のようだ。

冗談ぬきに 安定的に安値玉を確保するには”転籍”が一番?

いくらなんでもおれは、、、 悲しいとき~~~~~
No.03172 2006年06月06日(火) 22:31:57
comments:
今日は岡山に2キロローリーの納車に行って来た。

セルフSSの看板は134円 →岡山県人は「えらい!」と思った

帰ったら 代休の社員など人員少ない中で、

             油外収益15万円=85万円/6日間

明日も予定は、車検・ポリマー&ラジエター交換などetc=15万円は堅い

久ぶりに100万円/7日間とホラが吹けそうだ。

                     Good

EM連動=新日石のオリシス方式6月は *特約店しだい

 50銭上げは保留でRG R118.9円のまま (Vs EM118.3円)

一方で 業転価格とはいえ

5月=115円以下や (噂では)112円台もあったんだって

  だ っ て



良いポジション 良い仕入先つかむことが大切みたいです

お互いが、「足つかない」ようにCODやドカ~ンと現金担保積

むか

はたまた 凄腕仕入れしている方の紹介を受けるか、、、
No.03171 2006年06月06日(火) 12:42:25
comments:
むさしさんへ

現状、経済産業省、石油流通課の考えはきわめて正常な流れと過

日電話したところそのような返答でした。

国は中小零細企業より大手資本を結果優遇しすぎたようです。

さて独占禁止法の部分は今年は何年かごとに指針を変える大事な

年です、公正取引委員会は取り締まる機関では無いと思いますが

現状どこかがそれをしなければとんでもない国にこの国はなって

しまうような気がします。

1㌫の勝ち組と99㌫の負け組み何年か先の日本は、アメリカに

なってしまうのかと思うとぞっとします。

過日、五月十八日の公正取引委員会の和歌山の事例はお尋ねの部

分に多少の光を与えたと考えられます。

公正取引委員会事務総局公正競争監視室

03-3581-2508

http:www.jftc.go.jp
No.03170 2006年06月06日(火) 11:07:49
comments:
不勉強にて教えてもらいたいのですが、元売直営のセルフガソリン

スタンドが急速に増殖し、一般のガソリンスタンドがへっているの

は、もちろん元売の補助等が考えられますが、それならば、元売は

独占禁止法にはかからないのでしょうか。

 もちろん今現在は違法ではないのでしょうが、将来独占禁止法が

改訂される可能性はあるのでしょうか。詳しい方いましたら、教え

てください。
No.03169 2006年06月06日(火) 08:37:04
comments:
週刊ダイアモンド読みましたよ。

某「販売元売」さんの主張には苦笑です。

思考が停止してますね。。。

見た目の整然とした系列ネットワークとは裏腹に



内幕は優越的地位の濫用と差別対価のオンパレード!



だんだん論点がハッキリしてきたように思えます。

ところで村上ファンドに資金を提供していた

規制緩和の旗振り役のオリックス会長が

逮捕前にぬけぬけ資金を引き上げていたのをみて

「あーしょせん競争なんてもんは、出来レースなんだ」



と思った次第です。
No.03168 2006年06月05日(月) 15:56:39
comments:
新聞広告でみた 週刊ダイヤモンド今週のテーマはSS業界 

素早いssnetメンバーが要約リポート配信くれました

--------------------

「「ガソリン高なのに淘汰・再編が加速!」



 利益なきSS過当競争の深層」でガソリン高の環境下、

元売りが高収益を出しているのに、SSはマージンが下がり続け

廃業に拍車を掛けている。

以下ヘッドラインと詳細

○原油価格が上昇してもSSは値上げしにくい

○3円で運営すれば7円が手許に残せる。・・・・SSのマージンが

 7円でもやっていけるように指導している新日本石油OX部長は

 「SSの経営者が自助努力をしないで、”利は元売りにあり”などと

 言うのは間違っている。経営体質を強くすれば、生き残ることができ

 る」。

それでもSS経営者のなかには「元売りの主張を鵜呑みにしてはだめ」が

持論の若手もいる。

郊外で2つのSSを経営する彼は

「対等の立場で交渉するためにも、どこからでも油を買えるようにして

おきたい。油で2割、油外で8割を稼ぐ強い体制を独力でつくる」と胸を

張る・・・・

     * st31のことではありませンよ、誤解のないように!

    

○中途半端な規模が一番苦しくなる・・・SSの総数が減る一方で

 元売り子会社が経営する直営SSが増加

 SS業界の地盤沈下が進んだ根本的な原因は”終わりなき過当競争”

            ↓

  いつまでレッドオーシャン(修羅場)を戦場とするのか?

今後は、数十~数百のSSを束ねる大手石油商か、

1-2店舗を家族で堅実に経営する零細業者の”二極分化”が進む。

苦境に立たされるのは、その狭間で廃業が決断できずに我慢を続けてし

まう経営者であろう。

以上要約

------------------------

皆さんは どのように読まれますか?

いましがた 納車で隣町に行ったら

繁盛のセルフSS128円看板が無くなって、130円に(軽油110)にな

っていた

変化ありかな?

それにしても ガソリンはヒマな月曜日です

   しかし・・油外収益は15時現在 17万円 →→ 67万円/5日間
No.03167 2006年06月05日(月) 12:00:34
comments:
まいどさん

6月 115円とか 115円を少し切る価格で仕入れている人も

在るようです

ホント 仕入れ上手ですし、実力もあるのでしょうね

貴方も上手ですが。

イラン大統領の脅し発言が原因なのか、また先物が上がっています
No.03166 2006年06月05日(月) 11:51:43
comments:
R117.3 D93.3 K61.5

どうするんでしょうね、業転商社・・・
No.03165 2006年06月04日(日) 22:36:36
comments:
ssnetメンバーから

快進撃<ヤマダ電機>の分析と社長対談のコピーをいただいた。

あんなにポイント値引きして大丈夫なの? と思うのだが、、、

最後にSS業界にも通じる一説

 家電量販店の宿命が同じ商品を売ることである以上、

扱う商品での差別化は限界がある。



いいかえれば、仕入れ原価での差別化は限界がある。

よって 第二の原価である販売管理費を有効活用し、独自の付加

価値を創造する以外に道はない

     * SS業界もまったく同じだ

  差別化 それが ポイント積立だ



経常利益を見ながら、変幻自在にポイントの付与額を変える。

元売は、提携カードに値引きをつけているが、

我々SS業者も何かできる差別化はないだろうか

燃料特化型は、さらにガソリン値引きを付与する?

      それだけの余裕あればネ

油外収益型は、油外商品のリピートになるようなインセンティブを考案

      する? ・・・これは 利幅あるから可能か

販売管理費に組み込んで、利益をにらみながらバンバン行け

ということのようだ。
No.03164 2006年06月04日(日) 13:03:57
comments:
油とは関係ないですけど…

Internet Explorer 7 をインストールしたら此方のサイトが観れ

なくなりました。

詳しくはないのですが、リンクを押してもアドレスが替わらない

のに関係があるのでしょうか?
No.03163 2006年06月04日(日) 09:37:31
comments:
>EMの”ガソリン10%米国へ輸出”宣言

 引換にエタノールを買わされる…(-_-;)
No.03162 2006年06月04日(日) 08:36:37
comments:
最近 仕事に集中?時間がないからか わからない事件二件

1 村上ファンドのどこが違法なの?

   今朝の朝刊に「上場株5%以上保有する法人は・・・」

  なるほど だからホリエモンとの「儲かる、行こうぜ」と 

  いう”若者の乗り”も協議・インサイダーになるのか

2 岩手の小1殺害事件、容疑者を任意聴衆!

   最近 子供に関する凶悪事件続きで、どれがどの事件か

   妻の解説付きでなければわからない

     >> これは世間への皮肉ですが、悲しい世の中だ

トップページにリンクしている ”独立系GSのブログ”

   <仕切り高・市況底抜け状態と特約店のサブ店化>

「仕切り高・市況底抜け状態」とはよく言ったものだ

EMの”ガソリン10%米国へ輸出”宣言



ただ ここで  大きな 大きな転換点になるか

ジョバーとか業転という商売がどうなるのか

いつまで続くのかという 問題になってきたように思う

今後とも”仕切り高”は確定だ
No.03161 2006年06月04日(日) 08:04:51
comments:
ひろしです。すみません言い忘れたことがあります。毎年冬にな

ると灯油を配達する80歳を超える一人暮らしのおばあちゃんに

お店やめないでねって言われた事がありました。そういって戴け

るお客さんが結構います。今までこんな仕事最悪だと思っていた

自分がいた半面、いざやめるとなると少しは頼りにされていたの

かなとちょっとブルーになる自分がいます。
No.03160 2006年06月04日(日) 07:47:01
comments:
うちの店は道路拡張工事予定区域に入っていますが秋から補償交

渉が始まるそうです。今後10年間で優先すべき整備道路計画だ

ったので、まだしばらくは時間が掛かるだろうと予想していたの

ですが、まさかこんなに早く補償交渉が始まるとは思っていませ

んでした。来年当店創業40年切りの良いとこでやめられそうで

す。
No.03159 2006年06月04日(日) 01:36:21
comments:

今夜はビールが美味い



お天気続きで(ガソリンも)洗車が忙しい、こうでなくっちゃ

当社のささやかな異変ですが、

6月3日間の洗車が 本社SS11万円 Vs 広支所前SS13万円

    (油外収益は 42万円 & 36万円)

瞬間風速ながら 逆転なんです

今日3日は、2SSとも油外収益15.5万円づつ 計31万円

ポリマーが3台重なったとかで 11時過ぎにうれしい悲鳴で

  ”応援に来てくださ~い” とSOSコール



(広支所前SS)そりゃ 社員1名とバイト2名では無理ですわネ

休みの社員や他のバイトもかけつけてくれて 午後も大爆発とか

2SSとも土曜日なので車検も中古車販売も名変登録料などもなく、

店頭で一台一台積み上げてのこの金額は超うれしい

本社SSは、来週すでに車検3台 板金塗装2台 中古車販売1台有り

広支所前SSも 同じく中古車販売1台 大型板金塗装1台有り

    * 板金塗装の「ファブリカ」への外注はありがたい

 超プラス思考で、、、、

 6月・・いけそうな雰囲気です

 

これで ガソリン仕入れが、1円でも下がってくれたら最高なん

ですが、そうは問屋が卸さないようだ

でも 油外収益があるかあるから よかよかッ
No.03157 2006年06月03日(土) 12:46:49
comments:
まいどさん、

EMの10%が海外にシフトされると堺、和歌山と

お膝元の関西の需給はかなりタイトになりそうですね。

また、他元売とのバーターもかなり制限されますから

1次基地(製油所)のない地域からの撤退も視野に入っている

のかも知れません。ウワサは前からありますが・・

もちろん、足元は輸出の方が収益が良い現状ですので

民族系も含めて、他元売も輸出に積極的な動きになるでしょう。

外資系、民族系も最早、死語かもしれません。どの元売も

見ているには足元の収益だけで、長期的な政策が感じられません。

生業(なりわい)で油屋をやっている我々は将来に向けどう立ち振る舞

っていけばよいのか、危機感を感じています。

友人からの便りは、廃業したい、縮小したいという内容ばかりです。

こんな夢のない業界に誰がした?
No.03156 2006年06月03日(土) 08:33:45
comments:
2日 油業報知新聞の人気コラム 「セルフ雑記帳」は

  傷 の な め あ い



内容もタイトルそのもの 5月のガソリン減販を嘆いたもの

RIMマーケットニュースによれば

>>5月21日~27日の週間ガソリン出荷推定、前年比10%減

量販店さんの実績はみな 10-15%減げはないでしょうか?

たまには 「傷のなめあい」でもして 自ら癒したいときのあります

若いときなら 一発パァ~と・・・・・・

   一発パァ~と・・・ナンデモアリマセン   オナラでもこくか  ムムツ
No.03155 2006年06月03日(土) 08:30:26
comments:
『エクソンモービル、日本から対米輸出』

http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20060603AT1D0102N020620

06.html
No.03154 2006年06月02日(金) 22:23:16
comments:

 50銭上げのおかげで 6月初旬市況維持?



1KLタンクローリーの買取で 広島県東部に行きました。

  * すでに 福井県に売約となっています

帰路は、国道2号線を走りましたが、市況は”KEEP”でした

大手フリート界隈は131円看板だが プリカ128円と大書き!

ああッ 実売は128円かと横目でみました

6月初旬の仕入れ価格 ここまでを総合すると

一次基地からで 

   RG116.5~116.8円  灯油60-61円  軽油59.5-60.5円

二次基地からは RG117.5円~118.3円・・・119円も

皆 軽油が下がったという、灯油も、確かに。

        でも 一番の関心は、やはりガソリン。

  市況は我慢比べ、、かな?



油外収益は 6月水抜剤をしているので

当然 2SSとも日々10-13万円と好調

5月末に板金塗装も4台入れたのが、仕上がってくるので

来週はじめまで好調を維持できそうだ。

久々に ”油外収益で貯金”という言葉がいえそうだ。

そして月末には

  「今月は 油外収益で全経費をまかなった」 といきたいネ

  願 望 で す

No.03153 2006年06月02日(金) 09:24:59
comments:
怒りんぼうさん 私も日経で 航空会社が石油精製会社から直接

買うって記事(資本参加も)を読んで「そうだ!」って気づきま

した

我々が認識してる「元売り」って 石油精製会社からガソリンを

買って 我々に卸している販売元売りなんですよね

勿論 資本関係では 子会社なのでしょうが 考え方を変えると

独立系の石油精製会社が有ったら 我々も元売り会社から

影響を受けずに ガソリンの仕入をすることは

可能なのでしょうね(理論的には)

もしくは 現在の石油精製会社に資本参加できる位の資本が有れ

ば 精製会社にもの申す事も 可能なんでしょうね

最近 村上ファンドなどで ファンドが全体が悪いような風潮で

すが 

ファンドのような大きな資本が 石油精製会社に資本参加して

元売りと精製会社の関係に もの申して 石油精製と販売元売り

をはっきり分ける方が 石油業界にとっていいのではないか

な・・・

でも石油精製会社で株式公開してるのは ◯燃◯◯ラルだけでし

たっけ?
No.03152 2006年06月02日(金) 08:13:31
comments:
バランスさん、

私はPB化した際、先手の行動と正論でもって、相手をアホにし

ました。なので気は晴れてますよ^^

我々小は、徹底した正論でいけばいいと思います。

声を荒げるよりも、黙ってにこやかに実力行使しましょう。

「しょーがねーなー」「「しゃーないなー」って感じでね。

PBにするのは簡単。でも後が大変ですから慎重に・・・

村上ファンドも、海外に逃げたから何かあるなと思ったら案の定

地検の捜査の手が伸びましたね。

最近では公取の動きも活発です。

それでも石油業界に影響ないのは、天下りでも入れてるの?

No.03151 2006年06月01日(木) 19:17:05
comments:
>> <東工取>中東原油先物=5月きりの最終決済価格は46,120円

5月限  4/20 50.380

     4/21 49.480

     4/24 49.850 など、

限月全体で見るとどうなんでしょうか?

かなり振れると思います。
No.03150 2006年06月01日(木) 18:46:21
comments:
燃料油脂新聞に載っていましたが航空会社が石油精製会社から直接買う

そうですが、そのうち元売が圧力をかけ始めるんですかね・・・・

独立系ブログに載っていたヨーロッパの会社みたいのが出来たりして、

元売を通さずに買える会社出来ると面白いですね。その時のマークはさ

しずめ『三日月』マークですかね。 
No.03149 2006年06月01日(木) 18:23:00
comments:
まいどさん、

ストレス解消の意味も含めて、元売りの広報にガソリン、軽油の販

売価格の格差について質問してみましょう。元売りに明確なコスト

論がないことが判ります。まいどさん達にコスト論を展開されたら

彼らはシドロモドロになってしまいますよ。ただしあくまで一般ユ

ーザーとして質問しましょう。
No.03148 2006年06月01日(木) 15:08:47
comments:
元売メーカーは製品輸出を契約と言う大義名分で正当化

してると思いませんか?

弊社PB化したら、新世界石油と命名します。^^
No.03147 2006年06月01日(木) 12:44:06
comments:
<東工取>中東原油先物=5月きりの最終決済価格は46,120円

【例題】46,120+12,000+53,800=111,920

相場からすると各油種税抜で運賃足すと…

¥60/㍑までが妥当と思われます。

RG¥114/㍑まで!!GO¥92/㍑まで!!

こんな計算してたら脳を鍛えるどころか腹が立ってきます。。。
No.03146 2006年06月01日(木) 11:01:40
comments:

  洗車136万円は自信になった



たとえ予約券(前売)とはいえ 雨続きの5月=136万は新たな手法

として 少しですが自信回復になった。(昨年・一昨年は150万円実績)

2SSになったのですから あれこれと挑戦してみて

<NEW st31>の実績作りをさぐっています

5月はちょうど決算月で 2SS目購入の諸資金・税金や手直し投資も全

部償却させました。

やりようによっては、、、という前提ですが

もし2SS購入せずに 通常通りの1SS営業だと、今期も昨年・一昨年同様

3期連続での好決算でしたデショウ

 6月から 新スタ-トです



環境はめまぐるしく変わり、4-5月とうちも苦しいけれど

トータルではまだまだ悪くない商売と考えています
No.03145 2006年06月01日(木) 07:53:50
comments:
私はSSを生業(なりわい)としています。

同じように生活にかかわる生業を持つ市井の人たちがいます。

ビジネスとしてとらえたら、合理的ではない商売です。

そんな人たちへの「配慮」が、無さ過ぎると思うのです。

おなじことは、この冬の灯油にも言えました。

国内への供給責任と輸出の同時行為は矛盾に満ちてます。そ

このところへの説明が無いから、世の人々は単に原油が上がった

から石油も上がったと思ってるような気がします

No.03144 2006年06月01日(木) 00:27:23
comments:
バチって?

(1)全国民が原始的な生活に回顧し銭湯に行く。

(2)公共交通手段しか使わなくなる。

(3)燃料が配給制になる。

こうなると私らの商売もアウトですね。
No.03143 2006年05月31日(水) 21:02:31
comments:
そのうちバチが当たりますって。

だって「狼少年」そのものですもん



重油や灯油が高くなりすぎて、漁をやめざるを得ない人達や銭湯

経営の人達なんかが、需給のためにそれらが輸出されてると知っ

たとしたら・・・ぞっとします。

きっと石油業界にだまされたと思うのでは?
No.03142 2006年05月31日(水) 20:46:18
comments:
いつまで経っても販売業者は元売のあやつり人形でしか無いのだろう

か?

エネルギー問題をもっと国策で考えて欲しいです。

石油族議員は腑抜けですね。

私の所属する石油組合は組合費から油政連に献金していますが、これっ

て政治資金規正法に抵触するのかな?

がんばれ共産・民主党。
No.03141 2006年05月31日(水) 18:06:21
comments:
本日の日経より

「原油高が進んだ過去一年半で1リットルあたり25.7円分が

未回収として」

って まさか まだ25.7円/Lが 値上げ未達って事ではないよ



こんな具体的な数字あげるなら「未達分は何円です」言ってほし

いです

そうでないと 来月も石油連盟会長様が「値下げですよ!」って

大きな声で言っていただいても

小さな声で「実際は値上げです」じゃ たまりませんから

しかし 会長様って偉いのですね

もし 今回の発表が逆で

まず 副会長が「来月値下げですよ」って発表して

その後に 石油連盟会長様が「値上げですよ」って言ったら

副会長は怒られたでしょうからね

石油連盟会長様に 「今回の発表は まずかったんじゃない

の?」って 

言える人は業界内に いないのでしょうか?

ひょっとして 今の会長は 昔の◯越デパートの◯◯社長の様に

成ってしまったのでしょうか?

会長の値下げの発表で 

販売現場はどれだけ苦労してるか 判ってるのですか?
No.03140 2006年05月31日(水) 16:28:04
comments:

  おかしい 絶対におかしい!



みんな 怒りましょうヨ

私にも <<EM3日~ +50銭>>のmailありました

まあ 私のようにSHELLやPBやっていますと

EMさんはもともと117.8円で安いから ”調整だな”とも思う

が、日経によれば、新日石の副社長名で

”5月4.3円が、実質3.9円しか転嫁できていない

また コストと卸値改定の方向や幅が一致しない”ことも公言した。

正直な会見ではあるが、我々にはこれだけ上げておいて

 いったい どの特約店に転嫁できていないのだ



具体名を聞きたいものだ。具体名を!

 わずか50銭だが、公取の出番でもいいくらいだ



子会社か、、、、

昔からの習慣が残っている超大手?

いまでも7円マージン保証してセルフやゴンタSSに対抗させているSS分?

4円の開発玉、、ってことはないでしょう

産業用も無関係でしょう

 一般特約店の苦境もわかってくださいよ



最後は 中小SSを代表しての

       ”遠吠え” ”刹那な叫び” になっちゃいました。

このご時世に まだ元売りを振り回すだけの力がある特約店に拍手

ではなくて 元売りも消費者に振り回されているのかな?

今日は 昨日書いたように

ポリマーシーラント予約券の最終日

      本日 本社SS 洗車13.6万=136万円・・・Good

* 2SS目は、まだお客との距離があるからこういうキャンペーンは難しい

油外収益も 27万円/31日 = 423万円  ・・・2SS=620万

あと4時間 もうひと頑張りです
No.03139 2006年05月31日(水) 14:36:04
comments:
↓3日~+¥0.5です~!
No.03138 2006年05月31日(水) 11:20:33
comments:
EMさん3日から動くみたいです。

もちろん値上げで!
No.03137 2006年05月31日(水) 08:42:26
comments:
5/31日付 燃料油脂新聞によれば

  新日石も実質的には値上



結局 原油コスト1円10銭下げのアナウンスは、産業界向け?

「SSは眼中にない」

 いつでもコントロールできるということでしょうか?

でも 業界紙として(広告主の)”提灯記事”ばかりではなく

ちゃんと事実を書いてくれたことはありがたい

業転価格報告を聞く範囲では

6月も月始めは、混乱・様子見からスタートのようです
No.03136 2006年05月30日(火) 16:01:16
comments:
景気回復は首都圏と中部だけ?

  地方都市は ますます悪化



4-5月と スーパー・コンビニ・中小企業の景気指数もマイナスです

建設・土建は最悪ですが、好調の鉄工所系の方からも「少し悪いね」と

聞くようになりました。

今しがた工場地帯に行ったら

お客様であり、友人の木材工場が更地になっていた=400坪1億円

やるせないね

”前門の虎”である原油高の影響も見逃せないでしょう

”後門のトラ” として11月以降の金利高も控えています

年中言っていますが 「大変だ」

快洗隊さんのHPにでていました(5月27日現在)

    1号店 刈谷店 291万円

    3号店 安城店 289万円

                  その差わずか2万円

というより あの刈谷店を脅かす店が出てきたことが凄い

うちも5月は洗車が心配だったので 急遽<ポリマー予約券>を販売

  * 8月までに施工してもらえればOK--売上は今月

雨続きですが、あと1日残して洗車=120万円

全体的には悪い数字ながら 洗車は踏みとどまった。

油外収益も 本社は5月400万円ジャストだろう

             最低線 ・・・ 最低線クリアー
No.03135 2006年05月30日(火) 11:08:09
comments:
6月の月初業転価格は 今月末からは ヨコ?

6月1~2日は 取りあえず様子見で ヨコかもね

さて 3日よりどうなるのでしょう 

6月半ばには 定修(元売りの伝家の宝刀)もピークアウトです



そろそろ 外資系元売りは一転して「売り!」

果報は寝て待て ココはじっくりと構えることにします
No.03134 2006年05月30日(火) 10:37:43
comments:
エ○ス○レス運営、E○本社内ファルコンチーム!

ファルコンって?何?、

検索ではF16戦闘機ファイティングファルコン!

また同機搭載のAIM-4・空対空ミサイルのことでした。

何を攻撃し何を打ち落とすのでしょうか??
No.03133 2006年05月30日(火) 09:35:45
comments:
ウチが石油組合をやめるときは、慰留なんてなかったです。

せっかく慰留してくれてるのだから、そこんとこをうまく利用し

ていけば、角もたたずいいのでは?

お客さんにとっては、価格看板はあった方がいいに決まってま

す。

今みたいに、地域のプライスリーダーがメーカー直営であろう

と、お客さんは不利益はこうむりません。

理屈ぬきに、厳しい時代だと、私は認識してます。

だからこそ、今年は浮いたお金でタンク検査します^^
No.03132 2006年05月30日(火) 08:58:23
comments:
富士子さん、そのとうりなんですよね。

価格についても「みんなで決めた事だ」なんて平気で言うのですから。

石油組合員であるメリットってなんですか?「辞める」なんて言うと遺

留されるし…。
No.03131 2006年05月30日(火) 02:01:29
comments:
バター焼きさん

50銭上げですか

そういえば今日特約店担当者が来社して

「横ばいならいいけれど そうも行きそうにないムードです」

と言っていましたが、言い出しにくいので”問題の先送り”

だったのでしょうか(爆笑)

ラックリポートによれば

外資系スポットは、ガソリン50銭下げ↓(灯油1.5円 軽油1円↓)

なんですがネ

県内でも6月業転価格は、1円以上の下げ(116円台)もあるようで

すから、系列価格と4円以上差がつくことになります

 6月は 正常値?



30-31日の報告が楽しみになってきました
No.03130 2006年05月29日(月) 23:24:31
comments:
ホタテ貝さま6月0.5上げです

本当ありがとうございます

12月比9.5どころじゃないっす
No.03129 2006年05月29日(月) 20:45:13
comments:
コンプライアンス遵守!のE○さんですが、

直営!((有)エク○ンモー○ル運営)

7-○1併設エッ○エ○ス○レスオープン!(愛知東浦)

地元貝&PB大手本店(貝)目の前で挑発?威圧?

OP価格133/123/98!

¥1000以上お買い上げで次回-¥3.0!

今日から¥121-¥3.0=¥118!

さらにスピー○パ○&シナ○ーカード-¥1.0

パス&カードの場合¥117・・・当然税込

117÷105=111.4!

6月初から3KLローリーで毎晩3KL買いに行こうかな!

(パス&カードで)
No.03128 2006年05月29日(月) 18:41:14
comments:
わが師曰く、

『お客様を向いて商売しろ!』

私たちは、チョット、同業者の方を向きすぎ?
No.03127 2006年05月29日(月) 11:15:38
comments:
価格看板を掲示したい旨を周辺の業者に伝えたところ、高圧的な態度で

一蹴されました。

何故喧嘩腰なんだろう?特に安い価格でもないのに…。
No.03126 2006年05月29日(月) 11:03:13
comments:
まいどさん

定期修理もラストスパートですから、もう10日間は出ないかも

 * 昨今 業転は貝しだいと耳にしますが、OOO得さんが高いと

   いうことは、貝さんが放出しないのでしょうから「締まる」

しかし よくぞ25日まで115円台で手配できていたね

    立派 りっぱ 

この時代 ずっ~~と安い玉を・・・・・とはいかないみたいだから

このレベルならば悪くはないか、、、と思う時満タンにして、

高値玉は最小限の”補充”引き取りで乗り切ることができれば最高では

ないですか

”失敗したな” と思っても1~2車じゃありませんか

 ケガにもならない、くしゃみ程度でしょう、羨らやましいことだ
No.03125 2006年05月29日(月) 07:50:13
comments:
CODでR118.5なんてFAXきました。

つい一週間前の見積もりにはR115.5なんてきてたのに。

出荷制限?

そこまでやるか!
No.03124 2006年05月29日(月) 06:38:44
comments:
27-28日 入会している「歴史同好会」の旅で博多へ行ってきまし

た。

邪馬台国 それを証明する板付古墳 金隈古墳 伊都国博物館

そしてメインの 完成したばかりの「九州国立博物館」を見学

   * 大宰府天満宮に隣接しています

道中 福岡のSS看板はほとんど132-133円

しかし せっかくの土日が小雨模様でどこも店頭はガラン

セルフでも油外収益型が多く 3-5人がボッ~と立っているのは

気の毒だった・・・・・人事ではないが

帰ったら知人からのmailに 

ある量販店の実績として(首都圏)

このままでは5月はガソリン出荷80-85%前後 洗車実績は半分 

最後の一行は <いつまで我慢できるかな> でした

梅雨シーズン以上によく雨が降ります  

              、、、、、しかも土日狙い撃ち

  セルフ(油屋)殺すには刃物はいらぬ  

         雨が三日も降れば良い・・・



昔は職人や土建屋に歌われた唄も、いまは油屋か!?
No.03123 2006年05月28日(日) 14:13:10
comments:
手元にあるデータによると・・・

4月CIF-45,269円/KL(貿易統計速報)

5月CIF-47,660円/KL(セキツウ最終予想値)

つまり、円高効果もあって実際のコストアップは2,400円/KL程度。

4月比4円以上の値上げを敢行した元売さん、1,600~2,000円/KLの

上げすぎ分、どこにいったのでしょうか?

ちなみに、6月も現状の予想値はやや安とのこと。

これでも据え置きとおっしゃるか?

更に言うと、20日締め平均で7,000円近く上がったRIM値を採用してい

る某元売さん、・・・やりすぎデッセ、ちょっと返して(泣)。
No.03122 2006年05月27日(土) 10:04:55
comments:
st31さんwrote:

>昨年秋から 「全特約店 CIF+RIMリンクになります」

>5/20で決定した 5月価格は = 121円 

CIF+RIMというフォーミュラはそこそこの説得力を持っている

と思いますが、

単純平均(CIF50:RIM50)というのは

ちょっとおかしいですよね。

「CIF調達(自社精製、タ-ム調達)の比率を、CIFリンクで」

「スポット調達の比率を、RIMリンクで」

ということで、

10%をスポット調達している元売さんのCIF:RIM比率は、

CIF90:RIM10

こんなふうにしたら皆さん納得されるのでは。

元売さんの市中買い状況は、

(自主申告ベースかもしれませんが)

RIM社のマーケットニュースにも公開されていますので、

この比率の裏付けは取れますよね。

比率は毎月とか3ヵ月に一度とか、見直しても良い訳だし。

油種ごとにこの比率が違うということもあるのだと思います。
No.03121 2006年05月27日(土) 08:01:48
comments:
訂正です

何故か 6月月初め通告119.8円 → 5月初めが正解
No.03120 2006年05月27日(土) 07:52:30
comments:
      オフミから 皆さんの共通疑問三題(再現)

 いつの間にか EM+1円に



最低基本仕切りでみた時

  EM価格 (117.8円) = (自動的に) 新日石オリシス方式 の

はずなのに 何故か 6月月初め通告119.8円 

     途中で訂正が入り 現在の予定は5月=118.8円

冷静になってみれば いつから+1円になったの

この118.5円 ~ 119円は、特約店しだいでは有力サブ店にも

多い価格帯

 ここで 「俺にも云わせろ!」と

3SS 4SSと中堅SSから相次いで

<一生懸命市況保っている我々には 120.5円だ。何だこれは>

 * 好市況地区には、EMにも最高基本仕切りがあることは

   十分理解していますので、一方的批判ではありません

EMはこれに インセンティブもつくのだろう~ 

               アアッ 一同ため息

と ここで 

「何云ってんだよ!」 とコスモ系が殴りこみをかけた

  全部CIF+RIMではなかった



一時期 CIFリンクで優位にあったコスモ系の有力店

昨年秋から 「全特約店 CIF+RIMリンクになります」

   ”全員なら仕方ない””全員なら公平なのだろう”と

思っていたら、RIMが高いここ数ヶ月はバカ高い

デモ ガソリンが高い分、灯軽油が産エネ扱いで安い(st31解釈)

12-1月の灯油の安さはダントツ(出光も)

しかし 灯油がないシーズンや都市部はこれではやっていけない

5/20で決定した 5月価格は = 121円 

    = コスモ系の方一同 力なくうなずく

ここで 他系列などから問題発言

”でも うちはコスモ系から業転115-116円でもらっているヨ

そこは 「CIFだから安い。CIF+RIMなんて聞いた事がない」

って云ってた、小さな特約店だよ”

大手、超大手にはしかたないにせよ

やはり 旧O善系にはまだ是正できない部分あるんでしょうか?

  シェルの転籍って 何円の補助があるの?



我々レベルでわかる訳ないでしょう   ・・・・表向き

皆の勝手な想像・疑問を羅列すると

(1) 以前なら 7・5・3円

  * まさか マージンが7円の時代に、、競争にならんがネ

(2) CIF+Z円

    Z円とは 8円? 10円? 13円

(3) 開発価格 = レスZ円 

    「レス」 と云われても基準価格は? と皆の疑問

    EM最低価格からZ円?  

    EM価格から最大インセンティブ3円+さらにZ円

     仮に Zが2円=計5円 4円=計7円 ならすごいネ

(4) 灯 油 は?

   東北、北海道の方は、ガソリン以上に大切な問題

   安定供給な上に、価格も安い・・・

   SHELLさんの シェア20%宣言は大きな波紋だ

  フリーエイジェント宣言するはずだ



ただし フリーエージェントは「受け手」がないというパターンもあるか

ら中小SSは大人しくしておきましょう

またまた関東でも大手の噂が出始めた

 

勉強会は150分もあったのに こんな関心事ばかりですから

あっという間でした

昨日26日 石商全国大会の各社出品ブースは大賑わいでした

ssnetメンバーさんも出品されていたので挨拶にいきました

お疲れ様でした
No.03119 2006年05月26日(金) 12:11:23
comments:
5月もラスト10日間になって

個人的 あるいはssnetメーリングで入る価格情報を総合すると

ガソリンは 結局堅かった

  * 安いと評判もOOO得さんもここにきて堅い

灯油・軽油が 安値60円 概ね61-62円にまで下がってきた

  中部納会価格は 62円



中部の納会価格(62円)が示すところの SS届け117円は

最近聞く関西・中部の業転価格 116.5~117.3円に実に近い

つまり 業転でヘッジするほどにもないし、

でも ここら(61.5円)当りならケガがないリスク回避価格と思って

半分か三分の一は確保するか・・・・・レベル

まさに 投機ではなくリスクヘッジという先物本来の姿

実際 手当てしておられる方はそんなに冷静に見れるのか

訊いて見たい気もしますが
No.03118 2006年05月26日(金) 08:21:13
comments:
形式上は、6月は「下げ」でしょう。

石油連盟の発表は「1円の下げ」でした。

でもそれ以上に販売価格が下がる可能性があります。

なぜか?

相当な販売量の落ち込みがあるのではないでしょうか?

また無益な競争がおこりそうな予感です。

メーカーさんには、たった1円の下げであっても、それをマスコ

ミが伝えた以上は、「取り残し」だ「据え置き」などという言葉

は通用しません。

よくある、「一円の原油価格変動で、業界としていくらの損失

か」をもっと広報するべきです。

「一円下げます。あとは市場に任せます」では、余計な混乱を招

くだけです。

いつまでたっても、コンプライアンスは確立されておりません。

今は石油業界全体の問題として、

お客さんに落としていただく利益を、

むだむだ捨ててしまっている現状があります。

とにかく地震でも揺るがない、堅牢な設備投資を誇るのがガソリ

ンスタンドです。

なのに、いまだ一リットル10円あるかないかの商売をやってい

るのは変です。

需要が落ちていく中では、油一リットルあたりの口銭を上げて、

付加価値を高めるしかありません。

今は想像つかないでしょうが、きっと近い将来、不安定な資源供

給問題が起こることでしょう。

耐える時期は、そのときまでかなと、漠然と考えております。

「資源高=物の時代」です。

たとえインフレで「お金が増えて」も、原油は作り出せませ

ん・・・

ましてそのお金が「バーチャルなマネー」ならばなおさら危険で

す。

株だ何だと、「何も生まない」鞘抜きごっこに、世の中が競争

(狂騒)していることに私は違和感を感じています。
No.03117 2006年05月26日(金) 06:22:52
comments:
RIMマーケットニュースによれば

  出光 6月据え置き



また出光がトップバッターで発表かい

秋に上場しようという<コンプライアンス重視なはず>の会社

が、原油コストはやや「下げ」なのに”据え置き”なの?

出光さんも 「取り残し分」というのかな?

 それを言っちゃあ お仕舞めぃヨ~



元売さんには1円でも、我々弱小SSには大事な大事な1円です

117-118円のSSはいいですから、120-121円仕切りのSSには

返してください。

他元売のことで朝から熱くなってしまいました

 うちの元売にも影響しないかと心配しましたので
No.03115 2006年05月25日(木) 18:25:25
comments:
先週の中国地方版新聞記事に

「カー用品店 モンテカルロ 広銀系ファンドの支援で経営再

建」

数年前からのカー用品店の物品販売不振は幾度と無く伝えられて

きましたが、最大手さんもフランチャイズ店は殆どが 赤字

らしく、やる気の無い販売店には市場からの撤退勧告

直営店は新形態大型店舗、その店舗展開に同調する大手ディーラ

ーには支援します・・・

まるでSS業界と一緒ですね

この背景には、バブル崩壊 携帯電話、PC に因るインターネッ

トの発達により若者の自動車離れが有るそうです

あるデータに因ると、自動車の使用目的は?の問いには 

「単なる移動手段」がダントツの1位 らしいです

近年、この割合が毎年増加中

月初めの自動車販売実績速報でも 普通自動車は販売減が続き、

軽自動車は販売好調 が毎月のように伝えられてきます

日産のOEMに因る軽自動車販売参入、ホンダ系列プリモ専売から全

ディーラーでの販売、最大手スズキとダイハツの販売合戦

1998年10月の規格拡大を契機に小型車から移行するユーザーも地

方及び都市部でも僅かづつではあるが増加傾向

我が鳥取県に到っては 昨年度の普及率は 1.07世帯当たり1台

その前の年は 1.082世帯当たり1台だったので、毎年比率は高く

なっている

同郷、島根と共に全国№1,2 毎年の事ですが

因みに 東京は 9.803世帯当たり1台です

2007年からの大量定年者時代を迎え、益々軽自動車は販売比率を

高めていくでしょう

以上の事から推測されるのは 規制緩和がもたらした所得格差の

拡大、趣味の多様化、少子高齢化によって軽自動車が普及し お

客さんが、自動車に使うお金が年々少なくなっていくという事で



この事を踏まえてSSも燃料油販売、油外販売、燃料配達に取り組

んでいかなければならないと思うのですが
No.03114 2006年05月25日(木) 11:12:28
comments:

  TOCOM 6月68.2円=届け123.2円レベル



ええっ 今日も93銭の↑上げかよ~

  ♪ 思えば遠く(高く)に  来たもんだ~~♪

といっても 中部は(明日26日納会)25銭安の61.4円

    * やはり SS届け116.4円レベル

  実に格差 7円80銭



ナニを基準に判断してよいのか分かりません
No.03113 2006年05月24日(水) 16:59:00
comments:
明日は6月限の納会日

24日で見るとTOCOMと中部が逆の動き

TOCOMは 少し上げて 67.27円

 中部は       61.65円   またまたその差 5.2円

ローリーラックに近い中部で試算すると +55円= 届け116.65円 

先月の 納会価格より1.6円くらい上げ?

(商社も)売りたいけれど 下げられない水準でもありそうですネ

仕入れ猛者の先生方 6月スタート予想はどんなものでしょうか

昨日は 2SS油外収益=車検2台 タイミングベルト3台など16万円

 * 本社で作業したので ブチっ疲れました

本日は 久々の快晴で洗車がやや・・・やや忙しい

 車検2台やポリマー&エアコンガスで16時現在 本社SS=12万円

 SS商売 やはり”天候”と”暑さ”が一番

  
No.03112 2006年05月24日(水) 12:03:26
comments:
今日も中国地方・東北からmail

  「下がりません」 と。



中国地方 製油所だし RG118   K62   G62

東北   二次基地    121    62    62

静岡   二次基地    117.3   63.5   63.5

そうしてみると 大阪・名古屋の「売りたい玉」115円台は安い

商社からではなくて、元売りも行き先が判別しにくい特約店玉かな?

 
No.03111 2006年05月24日(水) 06:28:24
comments:
今年こそ合格祈願さん

まったく同じパターンです

最近大型の中古車販売2台があったので 油外収益328万円です

が中古車販売除くと 220万くらいで最悪。

4-5月と 油外収益とりわけ週末の雨続きで「洗車」が(計画より)

悪いと書いていますが、

一般新聞でもやっと コンビニ4月既存店売上ががー4%だとか

日照時間が前年比65-70%でかなり不足だという記事が出始めた。

この一週間 洗車はサッパリ 最悪

大阪以外からは 業転値下げの報告来ませんね

「営業成績分捌きたいが、玉は余っていない」ということでしょ

うか?
No.03110 2006年05月23日(火) 23:34:47
comments:
浪速の一匹狼さん

中京の場合、売り込み激しくはありません。

在庫もそんなに余ってないとか・・。(ホンマかいな??)

中物も下げるならインパクトのあるものを望みますね。

当社 115.8 で継続中。(21からも据え置き)

まあ 悪くは無いですが・・。

st31さん。

油外ヒマっす。

今現在で、226万円。

洗車の売り上げはもともと弱いですが、ココまで降られるとネ

ェ。

コツコツとガラスコート売り込んでます。

中古車の話も一段落着いてしまいました。

話を探さないといけません。

ところで皆さん。

SS商売は 攻めの商売??待ちの商売??

どちらだと思いますか??

私個人的には 攻め だと思ってますが、理想は 待ち で収益

が上がれば言うことは無い。

現在は攻めてますが、ゆくゆくは 待ちで 稼げる店作りが理想

です。
No.03109 2006年05月23日(火) 22:10:06
comments:
浪速の一匹狼さん

114.8円魅力的ですね、転送しておくんなあいよ。

広島では * 挨拶がてらに勝手に見積書送ってきたが

初見積で119円  はあッ(^;)

業転も二極化

競合ということもあるでしょうが、

商社・系列玉を安く持っている大手特約店などを上手く見つける

ことが大事のようだ。
No.03108 2006年05月23日(火) 17:26:23
comments:
へこへこさん またまた血圧上がるかも・・・

業転価格114.8円

121円は 何も物言わない善良な販売店向け価格と思いますよ

今月の残り一週間は「いくらでもいいから 買ってくれ!!」

って感じかも知れません 

みなさん 在庫は低めですよ!
No.03107 2006年05月23日(火) 15:13:17
comments:
専務さん、こちらこそよろしくです。

今月の元売価格が決まりました。

恥ずかしくて書きづらいのですがRGでほぼ121円。

血圧が上がってきました。
No.03106 2006年05月23日(火) 09:27:15
comments:
こんにちは 

ガソリン出荷が やはり悪いのでしょうね

ついに 届け価格115円まで下がってきましたよ

114円台も もうすぐかもね・・・

何と言っても 石油連盟会長様が 値下げ宣言ですからね!

地下タンクは 出来るだけ少な目がいいかも知れませんね
No.03105 2006年05月23日(火) 07:39:19
comments:
↓No.3102 訂正です 

まいどさん じゃなかった 御免なさい

へこへこさん よろしくお願いします 
No.03104 2006年05月22日(月) 23:00:07
comments:
日経netニュースによれば、渡石油連盟会長談として

”新日石の6月出荷分の石油製品の卸値について、現在の原油価格

と為替水準が月末まで続いた場合、1リットル1円強の値下げにな

る公算が大きいと述べた。”

  1円下げ ですって



念ずれば通じる・・そういうもんでもないでしょうが、朗報です
No.03103 2006年05月22日(月) 21:25:07
comments:
まいどさん 

実は、3月の後半に島根県立美術館で開催された「岡本太郎展」に

行って来ました

生誕から没後に到るまでの作品、及び家族の品々

感銘しました

最近の若い人たちに 岡本太郎がブームらしいですが「国家の品

格」がベストセラーになったり まだまだ日本も捨てたもんじゃ

ないですよ
No.03102 2006年05月22日(月) 21:10:19
comments:
”です~!”さん オフミでは有難うございました

これからもよろしくお願いいたします

ところで RG 115.9 も魅力ですが D 59.9 いいですね

転送かけて鳥取まで送ってくださいな(運賃払えませんが)

まいどさん 同じ裏日本、日本海側同士 距離は離れていますが

商売、通じるところがあると思います

プラントが境港に出店してきたくらいですから 似たような商売

が展開できるかも?
No.03101 2006年05月22日(月) 19:57:15
comments:
300000アクセスが記憶に新しいのですが

400000アクセスおめでとうございます。

惜しい400018、

通過点でしょうがスゴイ!

↓NO.3100、見積さらに追加で来ています。

RG最安値は↓¥115.9ですが

DO¥59.9(¥92.0)が最安値で出ました。

Kは中○さんスライド-¥2.0で¥62.2~¥63.5

月末は買えないから、今週が買い時でしょうか?

さて。

では。
No.03100 2006年05月22日(月) 17:29:55
comments:
オフミパワーが通じたのでしょうか?

↓NO.3097、訂正します。

高い中部にあってRG¥115.9が出ました。

でもまだまだ不満です~、買いません!

さらなるオフミパワー&四国Tさんの756段パワーで

「いびつな」情報価格を狙います。

では。
No.03099 2006年05月22日(月) 15:47:48
comments:
皆さん あまり突っ込みがないし、

オフミ騒動に流されてしまいましたが、

       3/19日(金)  水抜剤さんwrote No.3079

-------------------------------

comments:

和歌山南紀、公取の件。

同一レベルで価格追随していたもう1社は不当廉売になっていないんで

すね。

 

    驚愕の仕入力!



--------------------------------

そうですよ

ここ 重要なポイントです

単なる 業転購入同士の喧嘩ではないようだ

 (1)もし 開発玉とかならば、一昔前なら7円 -- 今・・4円?

    どのレベルを基準に”レス4円” という疑問の発生するが。

 (2) 先物で安く手にいれられていた???

あと 何が考えられるでしょうか

公取さん  

調査結果の価格も具体的に広報してくれるとありがたい

参考にはならなくても、宴席の話題には”もって来い”ですが (笑)
No.03098 2006年05月22日(月) 12:12:31
comments:
先物を指標として観た時

TOCOM ガソリン 6月のみ66.7円

 あとの月は     7月~11月までずっと 64円

                   SS届けにして 約119円 

片や中部市場     6月62円  

           7月 定期修理あとでやや下げて 61円付近

      しかし  8月~11月 62~63円動かず 

                   SS届けにして 117-118円

現在レベルが続くという判断????

(実出荷)売れていないのに 相場だけが高いことへの警戒感?

原油だって いつどうなるかわかりませんしネ

どちらにせよ ここらあたりを判断材料に価格検討しておかなければ

火傷は嫌ですもnね
No.03097 2006年05月22日(月) 11:02:08
comments:
ST31さん、オフミ出席の皆様ありがとうございましたm(_ _)m

さっそくオフミパワーをぶつけて価格交渉をしていますが

中○さんの値下げも響きません (-_-;)

オフミ前と同じRG¥116.5を切りません。

また月末出荷規制の情報もあり???

そしてまたまた火災の連鎖、マッチポンプのような!

と思うのは私だけでしょうか?

では。
No.03096 2006年05月22日(月) 10:07:02
comments:
R116.7  D94.0  K63.3

これでも買えないです・・・

オフミに参加の方は、系列内のいびつな「仕入れ格差」を知

ってます



大阪では、

某外資さんが出してくれないから、自然とそうなっちゃいます。
No.03095 2006年05月22日(月) 09:40:01
comments:
都内、会員の方の会議室をお借りし、過日お亡くなりになった、

九州の偉人に黙祷をし、永遠半日余り、よく油の話だけでこれだ

け話がつづくものだと感心しつつ、何時に寝たのか記憶にありま

せん。

規模の大小は違えど、現状の中自分の店はこうするんだと言う強

い意志が、再確認できたことを皆様に感謝いたします。

なお、会場を提供してくださったK氏及びいつもの事ながら、設

営及び宿の手配をしてくださった神垣社長、受付をしていた富士

子さんはじめ関係者諸兄に心よりお礼もうしあげます。

なつかしい顔もあれば新しい顔の方もいらっしゃり、ご挨拶でき

なかった方には次回と言う事で、ご勘弁を願いたいと思っており

ます。

文末になりましたが、会員の方々のご健康とますますのご発展を

祈念しましてお礼に代えさせていただきます。

ちなみに翌日曜日は、東京にいる息子と、家から家内、長女を呼

びつけ永しぶりに家族四人で食事をしたりの団欒でした。
No.03094 2006年05月22日(月) 08:17:46
comments:

  中川物産さん 21日~値下げ



  ガソリン 軽油 A重油 = 50銭↓     灯油2円↓

それでも 中京地区はまだ高い 

      * 中物さんはコスモだし 何といっても海外高だからネ

下がって RG118.5円  軽油61.7円  A重油58.7  灯油62.2円

   * これに+運賃ですから 
No.03093 2006年05月21日(日) 23:17:36
comments:
オフミおつかれさまでした。

今回もたくさんのことを教わりました。

今、岡本太郎の本を読んでます。

「才能があるから出来るのではなく、情熱があるから出来るまで

やる。そして結果として出来ているから才能があると言われてる

だけなんだ」

実は最近、ちょっと型にはまりすぎてるような気がしてました。

リアルタイムに原始的に挑戦し続ける先物会社の方のお話を聞い

ていて、畑違いながら大きなヒントをいただいたように思いま

す。

私からすれば販売量一つとっても大きな皆さんの存在ですが、ず

うずうしくも臆せず話せるのはなんだろうと思うに、結局は人と

のコミュニケーションが好きなんでしょうね。

これからも、あいかわらず「人間くさく」、この掲示板で発言し

ていきたいと思ってます。

皆さんも、我こそはと思う方は、遠慮せず書き込んでいきましょ

う!

追伸

BOYSさんへ

あなたが掲示板の「BOYS」さんとは露知らず

・・・大変失礼いたしました^^;

まいどはこんなやつです。

また相手してくださいネ♪
No.03092 2006年05月21日(日) 23:06:06
comments:
日経ニュースによれば

  ”火災事故は 製品タンクで4時間で鎮火のようです。”

オフミは過去最高の参加者

150分が全然足りないくらいでしたね

全員何かしゃべってもらったのもgood

情報通や仕入れ猛者から云われたことを、覚えていますか?

  皆で21日以降 下げ報告を書こうヨ



水上バスの東京湾パーティークルーズはなんといっても「貸切」

でしたからよかったです。(乗船時には、雨もあがったし)

  * みんな 船上から夜景みた?

二次会は焼き鳥屋の地下が貸切状態で大正解 まだ31名

三次会は ラーメン屋とうどん屋に分散  まだ27-28名

四次会は ホテルの部屋3室に分かれて

  ・・・AM2:00までは覚えているんだけれど・・寝てしまった

毎回思うことですが、儲からないのに皆油屋好きだネ

ゴルフ、趣味などの話一切なく

  12時間 ずっと石油の話ばっかり



行きの新幹線から入れると 18時間どっぷり

翌21日 私個人的に茨城県水戸”偕楽園”に行ってきました

メンバーのHさんに出迎えてもらって観光案内と市中のセルフ見学や

昼食もご馳走になって 先ほど帰りました。

Hさん ご馳走になりました、感謝です。

水戸はベスプラが125円 

4月openしたばかりの最新三井ルブドックセルフも立寄りました

 * 凄い設備で圧倒されました。

向かいのEMエクスプレスセルフも繁盛していました。

市内はセルフが多くて128円看板主流 フルも128-130円

      <大変だ>
No.03091 2006年05月21日(日) 20:09:23
comments:
初めて、書き込みさせていただきます。

先日のことですが関西貝印系商社様2社立て続けに営業に来訪され

ました。特にLSAを薦めておられました。とたんに重油タンク爆発

のニュース。

見えない強い力を感じました。
No.03090 2006年05月21日(日) 18:07:22
comments:
川崎の東亜石油で火災が発生したようです。
No.03089 2006年05月21日(日) 03:06:28
comments:
オフミ中継最終版です。

BOYSさん、お疲れ様でした。

社長さんにも、よろしくお伝えください。

今、ホテルの部屋で五次会(くらいかな?)が盛り上がってま

す。

!どいま、

『もう寝ます』

石油王、

『・・・・・』

もう、みんな限界かもしれません。

パパ、

『本多忠勝!なにやっとんじゃ、ワレ!・・・ YAS! NO!』

もう限界ですね・・・

それでは皆さんオヤスミナサイ・・・
No.03088 2006年05月21日(日) 01:23:53
comments:
みなさんおつかれさまです。

富士子さんオールナイトの中継お願いします。

たった今、マイホームに戻りました。

熱気のある集いに参加できてよかったです。

もっともっと皆さんにお付き合いしたかった。

まいどさん。初参加の私に気さくにお声を掛けていただき

ありがとうございます。同窓生として今後もよろしくお願いしま

す。

st31さん。ホントにありがとうございました。

次回もぜひ参加したいと思います。

いいですよねぇ、シャチョーーーーー!!
No.03087 2006年05月21日(日) 00:29:29
comments:
オフミ中継、第三弾です。

Mさん、お疲れ様です。もっとお話したかったです。

また、次回、よろしくお願いします。

みんなかなり酔っ払ってきましたが、富士子は酔いつぶれていま

せんよ・・・と自分では思ってますが・・・

引き続きコメントです。

バランスさん、

『えらい楽しいっす!次のオフミは西の方でやってほしいな。こ

れだけ勉強になれば、大義名分になるし・・・ 車販売の情報も

いっぱい仕入れたぞ!』

情報筋見習いさん、

『勉強になりました。感動を忘れないようにしたいです。今後、

皆さんのお役に立てるよう努力いたしますので末永くお付き合い

いただきますようお願いします』

合格祈願さん、

『来週から業転、間違いなくマイナス1.0以上いけます。価格決定

は先延ばしにしましょう。某(大変信用のおける)情報筋に確認

しました。大手商社、ガマンできてませんよ』

松五郎さん、

『xxさん、かっこいい!最終的に突き詰めるとセルフは燃料特

化なのかな・・・・・』

・・・・・

超盛り上がってます。元売POSの話、物流の話、もうなんでもアリ

です。各テーブルで話が炸裂しています。

・・・・・

天の声かな?

『TOCOM納会値、64.0円プラスマイナス2.0。揮発油税足して、118

円プラスマイナス2.0円』

山男さん、

『やっ、とにかくみんな元気。負けないぞ!山奥で油売るぞ!』

これからホテルの部屋で三次会?四次会?です。

酔いつぶれていなければ、もう一回報告できると思います。
No.03086 2006年05月20日(土) 23:52:03
comments:
Mです。先ほどはお世話になりました。

富士子さん酔い潰れてますか? まだ意識ありますか?

先ほど家にたどり着きました。

皆様方に大変お世話になり、ありがとうございました。

くれぐれもよろしくお伝えください。
No.03085 2006年05月20日(土) 21:44:28
comments:
オフミ中継第二弾です。

クルーズパーティーを終えて居酒屋へ移動しました。

それでは、参加者のコメントです。

トビウオさん、

『皆さんの迫力に圧倒されました。この後、4時まで起きて頑張り

たいと思います』

St31さん、

『二次会に、31人も来ている。今日は各店の仕入れを聞いて黒板

に書いたら、すごく皆の目がイキイキとしていた』

BOYSさん、

『社長、今日は参加させてくれてありがとう。社長の分も飲んで

ます』

ハッシーさん、

『新業態を探しに東京に来ました。うちがやりたいのは、売上経

常利益率10%の商売。油と車でやろうと思ったけど、それでやれ

る店は、半分しかなかった。それは残すけど、これから先は一年

かけて自分の商売(ほんとうの自分になれる商売)を探すぞ』

石油王さん、

『花は半開、酒はほろ酔い、私は船酔い、仕入れは日本一』 

(間違いなし!富士子注)

浪速の一匹狼さん、

『週明けの業転価格が楽しみです。オフミへ来て確信しました』

Sさん、

『皆さんと会えて楽しい時間がすごせました。時間が許す限りま

た出席したいです。さらなるローコストへ、明日からまた頑張る

ぞー。奥さん、今日は出席させてくれてありがとう。愛してる

よ!』

ヨットマンさん、

『公正取引委員会に大いに電話してください。和歌山がいい事例

になると思います。負けるな販売店!』

Oh no!さん

『RYUさんの究極のSSの残り方を聞いて着々とその方向に向かうよ

う、今、動いております・・・ 負けねーぞ!見放されても!ど

この系列とは言わねーが』

第二弾はここまでです。

またすぐに第三弾お送りします。
No.03084 2006年05月20日(土) 20:53:00
comments:
いいですねぇ。田中パパ、楽しい?

皆さんぁ~ん!楽しい?

楽しい?

・・・・
No.03083 2006年05月20日(土) 19:59:20
comments:
YAS!さん、ご指名ありがとうございます。

勉強会を終えて、只今、水上クルーズパーティーが盛り上がって

います。

クルーズパーティーから二次会、三次会、四次会?にかけて、

参加者のコメントをお届けします。

それでは第一弾です。

パパ、

『パパです。何で来ないの?この後、有楽町でどうしたらいい

の?電話くらい出ろよ!』

へこへこさん、

『へこへこです。夜景に酔いました』

専務さん、

『この景色はすごいね。今日の勉強会で一番ショックだったの

は、ホタテの戦略かな?』

seitomanさん、

『グランドキャニオンで死にそうになりました(笑)アメリカは

何もかもデカイ!』

まいど!(花嫁募集中)

『・・・・・・・??? あなたが好きです』

(紅一点の)MPCさん、

『いや~、素敵な人ばっかりなので・・・ 来週、広島へ行きま

す。みんな来てね!』

ごめんなさい。もうすぐボートが桟橋に着きますので第二弾は、

二次会場からお送りします。
No.03082 2006年05月20日(土) 17:21:29
comments:
富士子さん!オフミの中継楽しみにしてます。

あーいきたかった。

皆さんによろしく!

YAS!
No.03081 2006年05月20日(土) 12:21:19
comments:
5月31日迄 支払いCOD  H125.2 R117.2 D94.6 K63.5
No.03080 2006年05月19日(金) 22:42:02
comments:
 RIMも灯油とA重油が50-70銭下がりました。

しかし 肝心要のガソリンと軽油は横ばい

20日 25日とタンク空にして待っていましょう

下がるあてはないけれど、期待待ち
No.03079 2006年05月19日(金) 21:38:29
comments:
和歌山南紀、公取の件。

同一レベルで価格追随していたもう1社は不当廉売になっていないんで

すね。

驚愕の仕入力!
No.03078 2006年05月19日(金) 17:52:11
comments:
http://www.nikkei.co.jp/sp1/nt61/20060517AS1D1707O17052006.

html

http://www.nikkei.co.jp/sp1/nt61/20060517AS3S1701L17052006.

html

http://www.nikkei.co.jp/sp1/nt61/20060518AS3S1801B18052006.

html

やっぱり資源確保は国として至上命題みたいです。
No.03077 2006年05月19日(金) 16:32:58
comments:
検定部より宣伝させてください

 四駆 850L~990Lローリー捜しています



当然 お客様が待っていますので ”即決 高価買取 即金”三拍子

4WDが指定です、ご一報待っています

5月 SS業はダメですが (今週の天気が痛い)、

シーズン終了とともに、中古ローリーが3-4台動いて 

全社的には結果オーライ
No.03076 2006年05月19日(金) 13:48:57
comments:
ガソリン、相当売れてないみたいですね

今朝から、値下げFAX、TEL ひっきりなしです

月末に向けて、枠消化かな?
No.03075 2006年05月19日(金) 06:59:44
comments:
公正取引委員会の判決がHPで公開されています。     

  http://www.jftc.go.jp/pressrelease/06.may/060518.pdf

  南紀のセルフH社に”不当廉売”の排除措置命令



要約 <人件費など販売経費を加算した以下での販売期間OO日

そのうち仕入価格以下での販売期間OX日間。他事業の活動を困

難にさせる事実が認められた。>

同じ業者に対して

排除措置命令 2件 (H17/8 17/12)

 警 告   1件 (h17/9)

  判決”主文” 他の「排除措置命令」”判例”



しかし 公取の判決って「罰則」はないようですね

何も書かれていなせんから。

それと できれば具体的に数字(仕入価格 販売経費 販売価格)

が書かれてあれば参考になるのですがネ

  公取はセルフSSの販売経費をO円で判断したのでしょうか?
No.03074 2006年05月18日(木) 11:21:03
comments:
友人からmail2通

>> ローリーラック 50-70銭下がってきた。月末までもっと期待。

>> コストよりも「売れていない」のが原因でしょう

 う~n 確かに今週の雨は冷たい雨で イカンですもの

>> EM基本価格は117.8円 ズバリ合っています +最大レス3円

>> 但し 超大手には社内サブ仕切り分1円だなんだと、

>> サプライズ仕切りもあるようだ 
No.03073 2006年05月17日(水) 23:08:48
comments:
専務さん

一般論ですよ (私はshellだから 貝玉の提示はない。耳学問)

貝玉は 安い高いがはっきりしている(st31名付けて エベレータ玉)

しかし 全部高いと誰も相手しないから、灯軽油が安いとか

もちろん その逆のパターンもある。

もう一点 よく言われるのが

すぐに玉をストップするしなぁ~~

# 商社は困っているが、阿吽の呼吸でそれで儲けているようダ

やはり 「開発玉はないんかぁ~~~」と叫ぶべきみたいヨ

アハハハッ

最後の一行は ジョークとして笑い飛ばしてください
No.03072 2006年05月17日(水) 20:10:33
comments:
st31さん

今日、夕方、ぺさんからFAX来ましたけど(貝玉)

業転RG 121ですよ 当然COD 17~24日

皆さん、どー思いますか?
No.03071 2006年05月17日(水) 18:35:56
comments:
何も情報なくて申し訳ないのですが

  6月コストは?



109-110円の円高が6月コストにどのくらい影響するのか?

情報通の方に試算をきいたら、確定までにまだ1週間あるとの前置きで

  50銭の下げ要因



ホッ と一安心     

 * 連盟会長や元売りの発表は別問題ですヨ 

  伝家の宝刀 「取り切れていない」



さて 5月結局セルフの主導価格132円も -2円が主流?

EMさんの最低基本仕切りは 117.8円らしい

        * EM系の方 どう?合っている?

最大インセンティブ-3円をいただけるSSは少ないとしても

最大手元売りはじめ 民族系大手特約店は届け115円が中心とか

ヘエ~~~ 田舎サブの121-122円はナンジャイ

  * 最近は田舎SSでも、都市部の安値無視で売れるほど甘くない

でも 系列価格と逆転というのはこれで納得できる

我々には いつも業転安系列高でもだ。

整理すると

大手やEMも最大インセンティブ   = 115円 or 115円弱

一般系列価格 EM基本仕切り = 通常業転 = 117.8~118.5円

やや高系列物 = 高値業転  =  119.5円

小規模+サブ = 買わないで価格の超高業転 = 121~123円

             (st31の勝手想像5月価格)

しかし ここにきてGW明けから売れていないからと

コソコソっと 安値玉を手に入れている方もあるようだ

            なんといっても 数量優先の業界ですからね

ここは友達に電話かけまくって ちょっとでも安値玉を見つける作業に

かかった方が良い環境みたいですよ

「月末まで 3車・・5車」 あるいは「100KL引き取るから」と約束

すれば相手(商社)だって良い話のはず。

特に CODだったらなおさらサッパリ取引でノープロブレム
No.03070 2006年05月17日(水) 09:02:00
comments:
 怒りんぼうさん。余計なお世話かもしれませんが、ひょっとす

ると間違った判断をされたかも知れませんよ。

 「シュタッケルベルグ・モデル」に関する文献に一度、目を通

すことをお勧めします。
No.03069 2006年05月16日(火) 17:52:21
comments:
先物価格が下落してますね。

異常がいつまでも続くわけはなく、

相場の一人歩きも、

健全な市場ルール構築への踏み絵と思ってます。

思惑も大事です。

でも当業者としては、透明性のあるルールと指標がほしいです。

今は信憑性に??です。

ただただ今は、仕入れの安定を願うばかりです。
No.03068 2006年05月16日(火) 15:33:13
comments:
GW明けがヒマなのはしかたないが

なんとも雨続きで 店頭がさっぱり行けません

     * TVによれば関東地方は6週連続で週末が雨だとか

燃料費高騰で 洗車他メンテナンスへの予算が減っているとはいうが

それだけではない何かが・・・なんとも情けない状態

5月のこの値上は強烈に痛いね

1~4月までの黒字でホッとした気持ちも 奈落くの底気分

また 地元LPガス業者さん曰く

”6月13円の値上が決定しているが、(これまでの習慣で)上げられるも

のではない、、、やれやれガックシ”

私には LPガスの13円がどういう重みがあるのかわかりませんが、

ガス兼業の方も 三重苦で大変とか

ここはジッ~と耐えるしかないですね
No.03067 2006年05月16日(火) 11:59:37
comments:
text
No.03066 2006年05月16日(火) 11:33:22
comments:
GS関係者の方に素朴な質問をさせてください

現在、商品先物市場において

東京ガソリン、中部ガソリンの当限価格差が5830円

(5月15日引け)

もついており、東京ガソの大きな上サヤとなっております。

受け渡し方法や単位の差はありますが、理屈的には

市場間の価格はほぼ同じ値になるのが筋であると思います。

これだけのサヤがあれば、割安の中部ガソを買い(受け)、

割高の東京ガソで売れば(渡し)すれば利益が出ると考えるのです

が、これは素人考えでしょうか?

また、東京ガソリンがこれほど強いのは、元売、商社などの

価格支配への思惑がそうさせているのでしょうか?

当業者の方どうお考えでしょうか
No.03065 2006年05月16日(火) 08:28:24
comments:
25日サイト 19日まで

R116.8  D94.0  K63.8

同じEO玉なのにCODより安い

その現状が不自然・・・
No.03064 2006年05月15日(月) 22:30:55
comments:
NO.3045 ご意見有難うございました。もう少しじっくり考えるよう社

長に意見を言わせて頂きました。やはりセルフは究極の最終兵器のよう

ですし、その後は無いというのが怖いですね、10%に賭け化けるのを待

つのもも恐ろしいですからね。この数日間いろいろ情報を収集しました

が、一番可哀想だったのは、隣町の無印のセルフを運営しているSS(系

列マークものSSも運営しているこの地域では大きい会社です)のマネー

ジャーの話でしたが、結論は『よくよく考えてからでいいと思います

よ。フルサービスのほうが良いのでは・・・』でした。

このセルフスタンド2年前出来たのですが、その地域では始めてのセル

フで、半年間ほどは500キロ超える販売量だったみたいですが、半年後

近くにKホームというショッピングセンターが出来その中にJOMOのセル

フが出来、その後、安売り王の無印セルフが出来、数量は右肩下がり

に・・・4月実績は300キロそこそこで周りの市況もがたがた、JOMOのセ

ルフは、ガソリン表示価格125円スーパーの買い物レシートで3円安にな

り 安売り王の無印は表示価格120円です。セルフが値段で遅れをとる

と何も打つ手が無いので怖さを見せ付けられました。昔『セルフはその

地域で一番最初に始め450キロ以上販売できれば地域でNO1になれる』な

んて見出しの新聞記事を読んだ記憶がありますが、現実はそんなにうま

くいかないですね。これからも勉強させて頂きますので、今後ともご指

導ご鞭撻ください。有難うございました。
No.03063 2006年05月15日(月) 21:51:06
comments:
久しぶりの投稿になってしまいました。

お久しぶりでございます。

最近は投稿にもありますが、軒並み価格が高いですね。

元売にも言い分はあるようですが・・。

石油会社各社軒並み好決算&高株価を発表してはおりますが、ど

うやらキャッシュは無いようです。(故に販売価格は高い)

好決算の裏には原油高による在庫評価額の高騰が一番にある様で

す。また、多くの民族系元売は中国に製品の多くを輸出している

ようですが、残念ながらナカナカキャッシュにならず苦労してい

るようですね。(うちらにはキャッシュだの担保だのうるさいで

すが・・。)

まったく資金回収のツケを国内価格に反映させているように受け

取れてしまいます。そこが国内価格の高騰の根底にあるのだとす

ればとんでもなくストレスの溜まる話ですね。

しかし最近の元売の販売政策には頭悩ましますね。

銀行のように更なる再編が始まるような気がしてなりません。
No.03062 2006年05月15日(月) 17:41:29
comments:
北海道の「モダ」「カツキ」さん共々安く販売して有名ですが

どうしてあんなに安く販売できるのでしょうか!?

ここまで知名度が上がると卸をしている側も涙もんでしょう

が・・・。
No.03061 2006年05月15日(月) 11:53:51
comments:
先物は 中部市場でみると6・7・8月とも 63円台前半

税金+運賃=55円で 118.5円前後

 118.5円付近が 一段落の踊り場価格なのか?



TOCOMは、5円も高くて 参考にもなりゃしない

つうか 原油より22円も高い(クラックスプレッド)価格を暴利と呼ぶ以外に

なんと理解したらよいのでしょうか

さて No3058 もりもりさんwrote

    <元気の良いSHELLは、販売店にはどう・・・・・>

(どこの元売りも)良い訳ないじゃありませんか

かといって 悪いとも聞きません、恐らく5月121-122・・123円

シェア拡大のため 開発玉価格は他社対象店には出ているかもしれない

が、系列へは系列価格

   釣った魚にエサをやることはないでしょう



”石油ビジネスに徹している”という表現はどうでしょう

     ”株価もトップで”  ”決算も順調” 

ブランドの端っくれですが、<<頼もしく>>傍観しています
No.03060 2006年05月14日(日) 21:10:28
comments:
”独立系GSのブログ”に BIGニュース掲載されています

    * 来週末 報道のはずなんですが、もう出っちゃった

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

 またまた北海道、またまたEMと昭和シェル



EMと昭和シェル。

外資系2社が、伝統芸能・元売業界の話題を独占する。

EM系列の地場小売最大手・M田石油は昨年直営GS22ヵ所のう

ち10ヵ所を昭和シェルに転籍し、大いに話題になった。残るEM

系GSがどうなるか注目されていたが、8ヵ所の貝印トレード

(フリーエージェント宣言)が明らかになった。

         中 略

推定だが、月間で燃料油4000KL前後、年間5万KLの移動となる

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

茂田石油さん

ついに SHELL18SS 対 EM4SS ですか

単純 比例すると18SS=9千キロ/月の移動ですか うわ~

ゼネ石の北海道石油さんも 勝木石油さんの経営になりましよね

三井 キグナス EM 

おのずと地域を絞った戦略になるのでしょうか?

今日日曜日は、県北に先月できたばかりの美術館に行った。

途中 隣町の激戦区やIC付近のセルフ130円看板でも

繁盛だったり⇔ヒマそうだったり

 フル133-134円 135円で1-3台こなしているSSなど千差万別

そんな中で 

日曜日の夕方17-18時 130円看板セルフでゼロ台を見た。

4-6レーンフルスペック車検工場付きSSが行き帰り往復で1台

向かい合わせの同様フルスペックセルフもです

先月まで繁盛店だったのに(本社指示とはいえ)値上げ姿勢が・・

セルフ商売の難しさを感じた
No.03058 2006年05月14日(日) 17:58:50
comments:
最近勢いの良いシェル。

実際どうなんでしょうか?販売店にとって良きパートナーなんで

しょうか?教えてください。
No.03056 2006年05月14日(日) 10:44:24
comments:
>ひろしさん 

春先は季節柄か、私も鬱気味になります。

冬場の暖房油が一気に無くなり緊張感が途切れるからかも?

昔から言われるように弱点を強みにって考えましょうよ。

地域密着・・絶対に離れないお客様がいる。

掛中心 ・・エリアに安値店が来てもそれほど影響を受けない。

      1~2円で文句言うのは掛客。現金客は黙って消えます。

家族経営・・羨ましくもあります。究極のローコスト経営。

この業界、エリアNO.1の量販店が突然倒産したり、大手店がメーカー

子会社に吸収されたりと見かけと内容が伴わない例が散見されます。

よしんば、エリアを席巻したあとエネルギー転換についていけるか、

異業種の参入に耐えられるか?

まだまだ、ひと波乱もふた波乱もありますって。

今は耐えるのみ。牛のよだれでいきましょう。細く長く...

すみません、自分向けのなぐさみになっちゃいました。
No.03055 2006年05月13日(土) 09:35:22
comments:
>ひろしさん

顧客への請求書…どうされてます?

内税ですか?それとも従来通り外税にされてます?

パっと見た感じでは外税方式の方が単価が消費税抜きなので有利

です。

また、軽油税も別けられていますか?別けてたら本体価格だけの

単価になってますよね?

本来なら車検時の請求書(←諸費用と整備料金を別)みたいに石

油業界も出来れば良いんですけど…

本体価格+揮発油税+消費税

(揮発油税を車検の諸費用に置き換えるとの考え)

所謂…これは『外税方式の勧め』です。

ガタガタ文句言われる矛先が替わるかも知れません。

現金主体の店ならば、本体価格だけの価格表示も一考です。

☆RG¥80/㍑(税抜)

これは当局からお叱りを受けるかも知れませんが…

どうです?インパクト有るでしょ!?

或いは…ノー看板店ならば、店頭にガソリン税¥53.8/㍑、軽

油税¥32.1/㍑の価格表示から始めるのも一つの方法です。

【この道路はガソリン税で作られています】の看板を見かけます

が税額を表示したのを見た事がありません。

石油諸税の実体をドライバーにお知らせする上でも税額表示は必

要かと思います。

横並び体質と云われる石油業界ですが、こういう事になると無頓

着なんですよね…

一般財源化反対の署名運動よりも、全国のガソリンスタンドにあ

る価格看板が一斉に石油諸税の単価へ替われば国も動くでしょ

う。。。
No.03054 2006年05月13日(土) 08:17:50
comments:
人の能書きよりも 現実の仕入れ価格 = 朝からmail 2通

しかもこの方たちは 仕入れの猛者です

---------------------------

 業転メチャメチャ上がりましたよ!!



仕入れ   RG117.6~119.8円 (5/10~5/17まで) 

          どこまで上がるの?

---------------------------

RG117.5円↑  軽油64.2円↑↑  灯油64.2円↑↑

  * 運賃が1円未満の阪神でこの価格は痛いねえ~(st31)

---------------------------
No.03053 2006年05月13日(土) 06:29:47
comments:
ひろしさん

皆 いっしょですって。

私も年のせいもあってか 早く目が覚めたらあとが寝付けない

若い頃や午前様まで呑んで、「眠い目」で出社する頃がなつかし



>>掲示板の常連さんはさぞかし儲かっている感じですし

とんでもない。見栄・カラ元気ですよ。

儲かっていたのは、つい3月まで。4-5月儲かっている方は皆無

>>うちみたいな、地域密着掛け売り主体家族経営の店の役割は現

>>在の業界環境では必要になくなったと考えています。

まったく同感ですね。

そう思わせるほど、4-5月の出荷が悪いです。現金客も来ないし

まいどさん wrote No3051

>>過去それらを早めに知って、それなりに行動はしてきたけれど

>>肝心の本業が揺らいでいる以上、今は耐えるのみ・・・

 これまでの経験を全面否定された錯覚?!



錯覚であって欲しいと思うのですが、

今回は、「長期原油高」や一時的「値上げ」による精神的節約だ

けでやない感じ。

          複 合 型 ?

私見ですが、

地域密着型掛売りSSは(st31も)、顧客数、台数は大して減って

いないのにお客様の平均年齢層も上がって、バリバリ車を利用す

る年でなくなりつつある。

60-65才以上になると急激に、外出しなくなる。

+ 少燃費車の普及も大きいでしょう

+ もちろんセルフなど安いチャンネルSSへの移動も大いにあり

 客数はそんなに減っていないのに、10%以上減販



これが 平均的地域密着型掛売りSS像ではないでしょうか?

仮に 昨年5%+今年10% = 85% 

  こりゃ いかんワ



外部環境のせいにしてはいけませんね、掛売りに胡坐をかいてい

たつけでしょうか 私も反省。

逆に セルフ・油外収益型セルフ、他業態に挑まれた方に敬意。

長くなりなしたが、現象をもう二点。

1 有名大手特約店の中でも、健全ときいている会社でも、さら

 に好条件を求めて転籍するくらいです。  

 4-5-6月が厳しいのは大手さんもでしょう。

 シェアを伸ばそうとするO社と・・今年の夏は”熱い”ゾ 

2 検定部からの報告ですが、広島県内のこと

 閉鎖SSを買い取ってPBでopen  124円

 open 124円は驚かないが、周辺は名だたる激戦区

 いつも一番安の店・セルフ128円もこれではたまりませんよネ。

  子会社ならいいけれど、自社での対抗はねェ、、、、 

あまり考えていたら ひろしさんのいう

”つくづくこの業界がイヤに・・・・”の心境に イカンいかん

雨が降っているが、せっかくの土曜日 

                ファ イ ト  です 
No.03052 2006年05月12日(金) 22:48:53
comments:
この業界ほとほと嫌になりました。たかが一円二円のちがいで

がたがた文句言われるし、掲示板の常連さんはさぞかし儲かって

いる感じですし羨ましい限りです。うちみたいな、地域密着掛け

売り主体家族経営の店の役割は現在の業界環境では必要になくな

ったと考えています。皆さんの意見聞かせてください。
No.03051 2006年05月12日(金) 18:37:05
comments:
「大愚痴り大会」      

大賛成です^^

しかもわざわざ東京でやることが痛快!

メーカーさんの本質についての勉強は、もういいかなと個人的に

は思ってます。

過去それらを早めに知って、それなりに行動はしてきたけれど、

肝心の本業が揺らいでいる以上、今は耐えるのみ・・・

ただそんなメーカーさんの中にも、憂いを抱いている方がいると

知っているだけでも救いはあります。

おそまきながら「国家の品格」読みました。

ここ数年この掲示板を通じて考え続けてきたことへの結論でもあ

りました。

「論理や合理では、物事は進まない」

そんなものに価値を見出すくらいなら、もっと自分に素直になっ

たほうがいいのだと思いました。
No.03050 2006年05月12日(金) 14:37:25
comments:
度々の宣伝で失礼します

極上洗車機格安でお譲りします

メーカー ヤスイ ミラコンフォースプレミアム

RO-70FX01

平成14年式 累計洗車台数 約15,000台と少なめ!

現在当SSにて稼動中の為、作動確認可

希望価格 75万円応談 (運搬費 設置費は別)

PS

ブラシ仕様 ソフテックススポンジブラシ タイヤブラシ付き

当方千葉県ですので電気モーター 50HZとなります
No.03049 2006年05月12日(金) 06:23:54
comments:
ここ半月 円高傾向でしたが、今朝 

  海外相場は110円台に



つうことは6月の原油コストは値上げでも、少々かチャラパーに

どちらにしても末端では上げにくい状況になっただろう

値下げについていくのも慎重になりましょう

一般掛売りを6円上げにしておいて正解だった
No.03048 2006年05月12日(金) 06:01:46
comments:
トップページにリンクしている 独立系GSのブログ       

           http://diary.jp.aol.com/jtaf3xjxdp/

二題書かれています。

コメントにも意味ありそうですから、コメントもクリックして

読んでおきましょう

1 某民族系元売の「GS公衆便所化計画」

2 石油業界噂の真相  5題
No.03047 2006年05月11日(木) 21:44:59
comments:
油さん wrote <仕切りは???>

ですが、仕切りはどうでもいいのでしょうヨ きっと。

意地と 数量が売り負けしてしまうか 

           キープできるかだけでしょう

一般特約店は当然ですが、子会社でも大手でもいつかはボディブ

ローで効いてくるでしょう

連結決算でいつまでもホッタラかしというわけにはいかないが、

ただ それで閉鎖するとか廃業するかは別問題だということでし

ょう
No.03046 2006年05月11日(木) 18:08:00
comments:
訂正 ガソリン店頭看板

大阪南部の市況 

連休前123円~124円 → 5月1日より一部残し132円 → 5月8日

より130円~132円全店値上げ揃う → 5月11日より125円

和歌山42号線はもっとひどい5月11日現在 119円~123円

仕切りは???
No.03045 2006年05月11日(木) 18:03:53
comments:
怒りんぼうさん No3038 のSSの販売目標は両SS共 400KLです

この地域のセルフ比率は中国5県の中でも高いほうです

しかし、まだまだセルフ新設、改造の計画目白押しなのです

販売量が計画数量の100%売っているところは10件に1件だけです

大体、計画数量の半分しか売れていません

セルフ販売目標は、どんなに正確なデーターでも約半分で試算し

たほうが賢明です

しかし、たまに大化けして計画の倍売れた事例も他の地域ではあ

るそうです
No.03044 2006年05月11日(木) 17:52:37
comments:
ガソリン店頭看板価格

連休前124円 → 5月1日より一部セルフ残して132円 → 5月8

日より130円~132円全店値上げ → 5月8日より125円 只今の大

阪南部の市況 和歌山42号線沿いはもっとヒドイ123円 

利益を考えて販売を行う経営者はいなくなった。???
No.03043 2006年05月11日(木) 17:30:21
comments:

 大愚痴り大会



お昼に 「どなィしとる~~」と関西から電話

”量を狙っている訳ではうちらでも GWからこの一週間の激減は痛

い、精神的にボロボロに打ち砕かれそうヨ”

「やっぱなあ~~ 先々どうなるンか不安やしー」

”原油高と高齢化による需要減 & セルフ(給油)慣れのトレンドが

     昨年秋以降すごく顕著に出てきたように感じられる”

  ある時を境に、給油のトレンドが様変わり??



     的はずれな私の第六感だけでしょうか?

そんな会話したあと mail開けると、

PBで量販と セルフ組のメル友から期せずして本音mail2通

”GW二日目5/4日以降 激減・・・周辺セルフも売れてはなさそう

マージンも、4月半減。5月132円は良いが激減。また一部は128円が出始

めた”

”私も、聞こうかと思ってました。

うちも、連休は思ったほど売れませんでした。

休み明け、今日くらいからようやく普通のペースに戻った感じです。

今週末はちょっと期待しています。というより、売れてくれないと困り

ます”

本音を語られる仲間というのはありがたい

       たとえ”キズのなめあい”と笑われてもデス

また 油外収益はどうですか? と 仮に皆に訊いても 

きっと答えは誰しも

「天気良かったから 洗車だけはね」 でしょう。

    * うちも洗車は10日50万円で好調  = 計 100万円

まして 燃料マージンのことを考えると

3月セルフSSでも10円かそれ以上  フルSSは13-15円で潤った反動で

 

 4-5月マージン5-7円はザラな状態



私も含めて (タブンみんな)カラ元気も出やしない (デショウ)

これまでのやり方を全面否定されたようで 意気消沈

5/20日の <<オフミ in 東京>>

の勉強会のシナリオを考えているのですが、変に考えるよりこれでいこ



  

 俺にも一言云わせろ! 主要元売りの実態

 

早い話 話の流れはその方向に行って 恐らく”ガス抜き会”デスね

それで いいでしょう、プライベートな集まりですから

とはいえ いつも通りトレンドとして参考になる価格話題とセルフ油外

収益の話は入れております

        6-7月が泣くか?笑えるのか?

少しだけ元気が出る st31の自慢話 (10日 大雨の一日)

あの雨でも ポリマーを炊きつけて2万円

さらに 検定部は北陸に1KL 地元に450Lとローリー2台/日Get

どちらも その日に商談がきて 電話2-3本往復で 2時間で即決!

地元の業者分は そのまま現車見せてOK ⇒現金もらって完了。

       年に一回くらいこんな日もあります

在庫表も空っぽになりました
No.03042 2006年05月11日(木) 15:42:59
comments:
昨日社長に呼ばれ SSのセルフ化に関しての意見を聞かれました。今年

に入ってから市内の不動産屋に行ったり、仕入れ商社数社に話を聞いた

りとやっておりましたが、最終的な判断の前に話を聞きたいのでという

事でした。私は人口10万人の田舎で行うにはリスクが高すぎると思い

ました。

候補地は3ケ所ありましたが、(1)将来ス-パーが出来る場所の近所(2)社

長の持っている新興住宅街の田んぼ(3)今スタンドのある場所でした。(1)

はその土地が借りれるか借りれないかが、現時点では判らないが、交通

量としては文句無く街の中心付近にありますが、借りれたとしても、賃

借料が高くなる事が安易に予想できる500坪ぐらいの土地です。(2)休

耕田なので埋め立てをし無いといけない土地の前にしか道路がない40

0坪の土地(3)25年以上経っている、掛売りの比率が7割以上のSSで、

地下タンクも入れ替えないといけないし隣の空き地まで広げて400坪

弱の土地です。

商社の方のお話では、経費が月最低300万は掛かるのでそれ以上の利

益を出さないとダメですので、5円マージンで600キロ売らないと採

算が取れないとの事でした。(1)も(2)もとてもそんなに数量が出る場所で

はないです。頑張って400キロというとこ(3)現状65キロのガソリン

販売量です・・・・

ですので、(1)(2)(3)すべてポンプスタンドでは採算が取れないのでプラス

αがいるという事でした。

プラスαで何百マンも稼ぐ事が出来るならプラスαだけの仕事をした方が

初期投資が少なくてリスクが少なくすむと思いますが、皆様はセルフス

タンドについて採算ラインはどうお考えでしょうかご意見いただけない

でしょうか?

ちなみに市況は、市内に1件セルフがあり宇宙系JAで、現時点の現金価

格は税込み H137 R 127 D 107 です。
No.03041 2006年05月11日(木) 15:30:52
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極上洗車機格安でお譲りします

メーカー ヤスイ ミラコンフォースプレミアム

RO-70FX01

平成14年式 累計洗車台数 約15,000台と少なめ!

現在当SSにて稼動中の為、作動確認可

希望価格 80万円応談 (運搬費 設置費は別)
No.03040 2006年05月11日(木) 09:55:44
comments:

 売り物 スプリット型セルフ計量機等一式



              いずれも 富永製 新古品状態

  セルフ用 6本マルチ計量機 GXC6263V21Z3型 タッチパネル付

            = 3基       平成17年製

  フル用  6本マルチ計量機 FXC6263V111型 

            = 1基       平成15年6月製

  セルフ用 灯 油 ダブル  GBA221V121Z3型 

            = 1基 

 

他  など セルフ施設一式

    監視カメラ  3台      スピーカー  2台

    リークモニター    3台      直上型油面計 4台

    キャノピー灯(安定器付き) 12灯  水銀灯柱  6本 

  * 油面計は、昭和機器製:どのタンク(容量)にも調整可能

 + シャープ自動釣銭機 H16/6月製 = 3台



この釣銭機は便利・優れもの (新品定価は120万円ほど)

最近のつり銭機は、硬貨・紙幣詰りも改善されほとんど故障なし

お客様につり銭間違いの単純ミスや、レジの過不足にも一切悩むことは

ありません。日々の精算もワンタッチOK

           

     基本的に、一括購入を希望します 600万円

    (有)日本検定サービス   TEL 0823-73-5627

             

 ローコストセルフには、中古計量機・機器は絶対条件です



 * 初期投資が過剰だったための半年間での閉鎖

 * 機器は、専門業者で取り外して倉庫保管してあります

                 (現物確認可能 = 徳島)

 
No.03039 2006年05月10日(水) 23:09:28
comments:
業転も11日~ 据え置きが多いようだが

関西のように安い地区は、値上がりして117円に

逆に -1円下がって118円以下になる地区の報告もある 

      * 灯軽油も63.5円前後 

GWをはさんで様子見状態から

ちょうど そういう価格帯に集約されてきたのかと思うしだいデス
No.03038 2006年05月10日(水) 22:22:09
comments:
当SSの半径10KM圏内に円谷系セルフSSが2SSあります。

今回のゴールデンウィークに、べた付けチラシが各SS共、両面カ

ラーで3回入りました。

コンビニ併設セルフの方は敷地面積約500坪、坪単価30万円、計量

機マルチ3台、灯油ダブル1台、推定販売量 HG,RG,D合計230KL、

付帯設備、連洗1台のみ 精算方式は精算所後払い。

もう1箇所は敷地面積550坪、給油と連洗のみで、マルチ3機、灯油

1機、BNA精算方式、推定販売量 190KL 

両SS共、物くれキャンペーンで頑張っていました。

チラシには、ガソリンを安く買う方法はクレジットカードです、

もしくは入金機能付きプリカです と謳っていました。

両SS共、6段階に価格が分かれていて複雑な仕組みのようです。

近くの競合SSにばれない様になっているそうです。

2回、我が家にチラシが新聞に織り込んであった時には「カチーん

と」腹が立ったものですが、冷静に考えると、両SS共、ガソリン

販売所と思うと腹が立ちますが、単なるハウスクレジットカード

申し込み所と考えれば納得します。

如何ですか?

因みに両SS共、当然CAです。
No.03037 2006年05月10日(水) 12:37:06
comments:
業界紙によれば

”昭和シェル 京阪スタンダード8SSを特約店に転籍

              11日~ SHELLマークに”

これをみて友人からのmailは

-----------------------------

OOXXもシェルマークに変更なるようです。(どちらもEMから)優良

特約店には触手を伸ばしている模様です。たぶん、仕入も開発玉なので

かなり安いと思われます。

-----------------------------

北海道のモダ石油さんの半数SSのSHELLマーク掲示に驚きましたが

カッコ書きの (どちらもEMから) というのが引っかかります

大戦争の巻き添えはイヤですから

誰がいったのか忘れましたが、

   <昭和シェルのシェア19%作戦は順調らしいよ>
No.03036 2006年05月09日(火) 21:50:29
comments:
もうすぐオフミですね。

私には久しぶりの東京です。

今回もたくさんの参加がありそうですね。

しっかり勉強させてもらいます。

たまたま知り合いに、工業炉のエンジニアの方がおられます。

その方に、最近の製油所事故なんかのことを話すと、興味深い話

が聞けました。

「たとえばバルブ一つにしても、その製造メーカーが倒産してし

まっている。どうにも出来ないからどうにかしてくれと依頼が来

る。結果、修理代金は言い値に近い」

効率化を追求したツケですかね・・・
No.03035 2006年05月09日(火) 15:46:23
comments:
お昼に”先物”に詳しい方からTEL

st31 :下がる見通しありますか?

Aさん:原油は余っているが投資家が、仮に高値状態の”金”に資金 

   シフトしても、WTIは10$も下がらないだろう との読み。

   国内においても、それ以上に需給調整されるだろうから、いまし

   ばらく下げ観測は <難しい>ネ

st31 :ハアッ

昨日から 暑くなってきた。需要が出ることを祈っています
No.03034 2006年05月08日(月) 20:22:30
comments:
10日まで、D&K限定!

D¥92.5/K¥62.2・・・16KL1車入れました。

ガソリン¥116.7&¥116.8・・・じっと我慢!

では。
No.03033 2006年05月08日(月) 18:46:03
comments:
GW明け12日まで

R116.4 D94.0 K63.7 
No.03032 2006年05月08日(月) 15:53:43
comments:
5/14までの見積りきました

H:128.0 R:118.0 K:63.5 G:95.6
No.03031 2006年05月08日(月) 08:34:33
comments:
連休明け一発目に飛び込んできたmailは

  ----------------------------

   9日10日のみ ガソリン+1円 = R116.5円

  ----------------------------

  フムッ ふむっ

「9-10日のみ」というのがミソかな?

様子見???  今後の展開に注意でしょうか
No.03030 2006年05月07日(日) 22:36:41
comments:
GW中 買っておいた5冊中4冊読みました

  語られなかった 皇族たちの真実



 サブタイトル ”本当に「女系天皇」を認めていいんですか?”

 著者は、旧皇族「竹田家」竹田恒泰(IOC会長竹田氏のご子息)

 内容は、サブタイトルそのもの

  ユダヤ人大富豪の教え



  本田健 著 だいわ文庫

ssentメンバーさんからの推薦本でした。

お金持ちになる方法というより、

 「真のお金持ちとは?」  「お金持ちの心構え」について

その中で、「自由人=お金持ち」という見解

= 流行のブティックやレストランのオーナー

   一流のプロ選手、印税収入で暮らせる芸術家 特許家 

  配当や不動産収入を得る地主

逆に 仕事に追われている人=不自由人

医者・弁護士・中小会社社長・大手社長&もち論公務員・会社員

         ↓  ↓

皆 そこそこのお金は得ているが、会社人間だったり、本当の自

由がないから(ユダヤ的には)お金持ちとは云えない

 

SS経営者も 少し前までは結構自由だったんですがね

やはり企業ですから、まかせられる人を育てましょう

代理が効く=これだけは医者・弁護士にはできない芸当ですから

でもこれって フルSS時代の考え方???

セルフSSなら結構時間は自由になるヨ

現時点で それは事実みたいだが、いつまでそんな良い時代が続

くのかな?
No.03029 2006年05月07日(日) 11:06:18
comments:

売り物 スプリット型セルフ計量機等一式



              いずれも 富永製

  セルフ用 6本マルチ計量機 GXC6263V21Z3型 テンキーなし

            = 3基       平成17年製

  フル用  6本マルチ計量機 FXC6263V111型 

            = 1基       平成15年6月製

  セルフ用 灯 油 ダブル  GBA221V121Z3型 

            = 1基 

 

他  など セルフ施設一式

    監視カメラ  3台     スピーカー  2台

    リークモニター    3台     直上型油面計 4台

    キャノピー灯(安定器付き) 12灯  水銀灯柱  6本 

  * 油面計は、昭和機器製:どのタンク(容量)にも調整可能

 + シャープ自動釣銭機 H16/6月製 = 3台



この釣銭機は優れもの (新品定価は120万円ほど)

最近のつり銭機は、硬貨・紙幣詰りも改善されほとんど故障なし

私も1月から2SS共 H16年製NECを使用していますが、快適!

お客様につり銭間違いの単純ミスや、レジの過不足にも一切悩む

ことがなくなりました。日々の精算もワンタッチ一発。

           

     基本的に、一括購入を希望します。

    (有)日本検定サービス   TEL 0823-73-5627

             

ローコストセルフには、中古計量機・機器は絶対条件です



 * 初期投資が過剰だったための半年間での閉鎖

 * 機器は、専門家に取り外して倉庫保管してあります

                 (現物確認可能 = 徳島)

 
No.03025 2006年05月04日(木) 21:15:30
comments:
トップページにリンクしているSSワールド

第23回 「リテール・ルネッサンス」

http://www.ssworld.jp/contents/business/fl-greport.htm

フルSSにエールです
No.03024 2006年05月04日(木) 09:13:33
comments:
洗車・・・・と書いた後、GW突入前の”快洗隊さん”はどうだろう

とHPを覗いてみました

日誌を読むと 2店舗の様子が出ていた

 * 最近は 谷社長のプレコラより ”日誌”の方が人気だそうだ

--------------------------

米国製<手洗いの連洗機>を導入した鳴海店

    2日190千円  3日307千円  = 764千円

  北神戸店  3日 233千円

--------------------------

いくら洗車のシーズン goodタイミングな時期とはいえ大したもの

200坪に満たない店舗 社員といっても各店舗2名+バイトや見習い?

我々はといえば

300坪で交通の要衝 6-7千万円の施設+高価なPOS・洗車機関連のリース

あるいは セルフ設備投資

日10~15キロ売れれば優秀だが 7円マージンとしたら7-10万円の粗利益

あとは +アルファの油外収益がどこまで効率よくくっつけられるか

他人の芝生を見てもしかたないが、

 セルフSSのGW期間の洗車って どんなものなのでしょう?

No.03023 2006年05月04日(木) 06:10:30
comments:
隣町のセルフ界隈は

  122円 → 4/22~ 124円 → 5/2~ 130円

トータル8円上がりました。

県内は、セルフで大体132円が多いようですから 上出来。

130円と129円ではイメージが違うという意見もあるが、

6月も少し上がることを思えば、ここは一気に130円以上で正

解でしょう。マスコミ報道も後押ししてくれているし。

様子見など 一週間ほど売れ行きが悪いのは我慢しましょう

それより 好天続きです。洗車です
No.03022 2006年05月03日(水) 08:14:33
comments:
以前会社更生法を申請した最大手ゴルフ会社(負債3000億)

その後もガソリンをちょびちょび入れに来るのは良しとしても、

支払いのたびに、振込料を差し引いてくるので、ずっと繰越して

ました。

で2万円ほどたまったので、払ってくださいとやわらかに文章で

お願いしたら、電話がかかってきて「次からそうします」とのこ

と。

当然私は認めません。

「あんなーあんたとこはもう終わった事かも知れんけど、ウチは

まだ終わってへんねん# ルールですからとは言わさんで! 遠

慮とか恥という言葉しらんのか? こんなもんあんたとこがウチ

を大事に思ってくれてたら絶対せーへんで# ちゃんと前の分精

算しいや」

微々たるお金ですが、小手なりのケンカとはこういうことなのか

なと思ってみたり・・・ 
No.03021 2006年05月03日(水) 08:13:42
comments:
もりやまさん

”エクスプレス特価”がないということは、ルールに忠実なEMさんで

すから十分理解できます

誤解ならば、訂正とお詫び申し上げます

私は単にEM系の方が、エクスプレスタイプにこだわっていたので、マージン

保証はなくても、かなり対抗的価格の後押しがあるのかと思いました

<<かなり>>という言葉は、受け取る人の感覚問題ですが、、、

ということは、大型店・セルフ有望店は”エクスプレス”タイプのカラ

ーを塗ります。

ついては これからのEMの重点施策だから、<値決めする時>や<販

促>などが担当者に「サジかげん」として若干有利に”なるかな・(課

内で)してあげられるかな”という感じでしょうか 

さっそく 認識を改めます

それにしても 業転115.5~116.2円の提示を受けている人ら

羨ましいなあ~ これで132円は美味し過ぎるでしょう プンプン
No.03020 2006年05月02日(火) 21:16:55
comments:
EMエクスプレス 特価なんて存在しない
No.03019 2006年05月02日(火) 15:42:25
comments:
   業転価格の件 ということでmailあり

   ---------------------------  

     どこの元売もシェルの出方次第だと言っています

   ---------------------------

  すごくわかりやすい一行でした

でも SHELLマークの我々には高い (1SSまだ残っている)

中堅の方が ”118円以下はほぼ望めない” と。

でしょうネ、あきらめています と返事しました。
No.03018 2006年05月02日(火) 08:50:36
comments:
今朝の投稿を読んでmailが 関西から届きました

    ---------------------------

      R115.5↑  D60.5→  K62.0→

      ガソリン、st31さんの言うとおりの価格です

    ---------------------------

115.5円でも 129円   ウ~~ン130円は欲しいところですね

115.5円でもらえる地区 

あるいは そこまで鍛えてあるお店は立派ですヨ

              これまでの努力と健全な財務に拍手

残っていけるお店ですね
No.03017 2006年05月02日(火) 06:29:30
comments:
一般紙がどのように伝えてくれるか気になって早朝から目が覚め



 4~6円↑ フル135-136円 セルフ130-134円



民族系大手を取材ということで、好意的記事に安心

肝心の仕入れ価格は、不思議と系列価格が不明

st31の想像ながら 民族系RIM+CIFリンク=121-122円に・・えっ?

市況研究社のHPによれば 推定値としながらも

EMは 3-4月基本最低仕切り=113.5円

  *好市況地区でも、中堅でインセンティブ後113ー113.3円らしい

 よって 5月 +4.2円 = 117.7円 かな?

業転は

関西から複数の報告は、運賃関係なくピッタシで面白い

  安値 115.5円

   * いずれもEM玉?との想像付で系列ー2円で納得?

  高値 119.5円

   + 買わないで! なのか かき集め!なのか?

この高値は 広島でも同じ価格

こちらでは 117.5円が最安値くらい 117.5-119.5円

様子見の初日を過ぎて 今朝の看板に注目しましょう

さあ 連休前で稼ぎ時だ 出勤します
No.03016 2006年05月01日(月) 21:06:23
comments:
中部業転最安値¥116.5

    2番手¥116.8

    3番手¥117.3・・が○Mでした(インセンティブ-後)

4番手以降 (-_-;)

今日からALL+¥5.0(¥133)ですが追いつかない。

では。
No.03015 2006年05月01日(月) 11:47:03
comments:
大阪の泉北2号線というところがあります。

今日通ったら、コスモピエロセルフがR123

出光(CA?)セルフが、4月初旬から変わらずR125

(さらにプリカ3円引き)

唯一、間に挟まれたエネオスセルフが、R125から一気にR1

32(会員2円引き)

・・・ここはすぐ値下げでしょうね。

激戦区といえば聞こえはいいけれど全然信用置けない価格です#
No.03014 2006年05月01日(月) 10:18:15
comments:
まいどさん

ガソリン安い玉仕入れてますね~

境港出しで最安値 RG 117です
No.03013 2006年05月01日(月) 09:19:22
comments:
5月8日まで

R115.6 D93.0 K63.8 

GW明けの価格が知りたいですね。
No.03012 2006年04月30日(日) 12:05:33
comments:
情報交換だけさせていただいている商社さんから5月予測mail

やはり”玉のやりくり”について、現状は厳しいとのこと

そして 他情報と総合すると

元売や商社がコストとして出せる5月最安値を(教えて)知れば

何か安心する部分もある。

  何故 (st31が)そのように思うのか?



EMの優遇対象先”エクスプレス”タイプSSの最大インセンティブ価格に

限りなく近い価格だからです

 # 2-3年前までは3.1円と聞いていたが、最近は4円もあるの?

   いや 最悪市況への基本価格対応が柔軟ということかな?

mailの最後に


製油所の定期修理が終わるまでの今年上半期は、社長(st31)がお

っしゃる通り じっと我慢かもしれませんね!

ここで、お店の格差が出てくるのは、やはり油外でいくら稼いで

いくかに かかってくることでしょう。

マ-ジンが少なくなっていく程に、その真価が出てくるものと思

われます。

今年の連休は、天気も良さそうですので頑張って下さい。


実に真摯な卸業界分析と価格情報 そして最後に「励まし」で締

めくくられたmailで感謝にたえません。

連休前の28日 久しぶりに店頭燃料も油外収益も大忙し!

29日も天気が良く 2SSとも好成績 

30日 今朝も集金・両替などの用事にチョッと顔出したら、洗車

など抜けれなくなって2時間ほど手伝ってきました。

これで昼飯も美味いでしょう、

    わずか3日間でも好成績が一番の薬です。
No.03011 2006年04月30日(日) 10:00:44
comments:
 ビューティーのメンテナンスの若い子が「社長、そろそろ布ブ

ラシ交換の時期ですよ。」と言うので、見積もりを用意させたと

ころ70万円!。思い切って買い換えることにしました。

 ガラスコーティングできるGROSSが良いと言うので、MKの同等品

と競争入札をお願いし、最終的には、価格よりも過去のメンテナ

ンスの実績を重視してやっぱりビューティーに決定しました。5

月11日に設置して、12日から稼動します。12日以降に、HP

も更新するので覗いてください。

 さて、昨年の9月にセルフに改造し、半年経過して日常業務も

漸く落ち着いてきました。体が非常に楽ってのが実感かな。(^^)

 我々はこう考えています。セルフだから「量販思考」ってのは

イコールではない。元売側の意向とは反するかもしれませんが、

我々はSSの持つ集客力を媒体に、付加価値の高い商品・サービスを

販売しようと模索しているのです。

 経費率が30%以上ある企業が、粗利率5%以下の商品販売に

依存するとすれば、B.E.P.に到達するためにはどれだけの数字を

獲得しなければならないのか。小学生にも理解できる算数レベル

の問題ではないかと考えるからです。

 理想を言えば、燃料油販売でコシヒカリを買い、油外で「豪勢

なおかず」を揃えられる状態がベストですね。(~~)

世間一般はゴールデンウィークで浮かれていますが、我々にとっ

ては繁忙期がんばるぞ~。
No.03010 2006年04月30日(日) 09:16:43
comments:
【仕切りフォーミュラは元売のマージン保証制度】

TOPページにリンクされています独立系GSのブログに興味深い内

容が書かれています。一旦市況を持ち上げておいて定修が明ける

頃に価格攻勢を仕掛けるつもりでしょうか…(ーー゛)

24日から始まった全国的な子会社の価格是正…増産体制が整えば

今度は全国的に安値看板の一斉掲示!?なんて事にならなければ良

いのですが。。。
No.03009 2006年04月29日(土) 19:30:43
comments:

  中川物産さん 5/1日~ガソリン4.3円↑



                  RIMマーケットニュースから要約

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

中京地区の中川物産は29日、5月1日出荷分から適用する9号地油槽

所ラック価格の全面引き上げを決め、顧客各社に通知した。

値上げ幅はガソリンが4.3円、灯油が1.5円、軽油が3.5円、

A重油とLSA重油が2.5円、C重油が1.5円。

 この結果、基準となる月間引取り量100kl以下の現金払い顧客向

けラック価格は、

  レギュラー119.0円    ハイオク127.0円(+4.3円)

灯油=64.2円   軽油=62.2円  A重油=59.2円

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

この価格に運賃を加算しなければいけませんから・・・ウワッ

取引ある方からの実取引価格でも 5/1~

HG・RG+¥4.3・・・126.4/118.4

DO+¥3.5・・・62   K+¥1.5・・・64.3

とあるが、どちらにしても超高い

中川物産さんはコスモとも関係が深いから、火災事故での影響も

大きいのかな?

& 中京地区の方が、

「最近は(指標である)中物さんが高いから商社も”右に習え”

で、どの元売も名古屋支店は成績良くてホクホクらしいヨ」 

しかし これで決定打ですね

私も今日現金価格を+2円(戻す)しました。

わずか2日間でも無駄にしたくない と思いました。

もちろん5/1日~は さらに+6円=計8円上げる予定

  * 124円看板が出たので、ここ10日間少し値下げした反動

 5月は、心理的節約志向も考慮しておかなければ



        販売業界は、掛け算の世界

マージン減 X 販売減 のダブルパンチパターンは避けたい

4月の反省として

西日本は15日から丸半月間 気温が前年比ずっと低いです

灯油は売れましたが、ガソリン・軽油不調です

油外収益も洗車が悪い、、、

といいつつ後半盛り返して112-115万円にはなりそう 

              これはホっ

トップページにリンクしている垣見油化さんの5月特集

   http://www.kakimi.co.jp/2k6050.htm

今回の値上げ騒動を上手く、詳しく説明してあります

マスコミも <4.3円>ばかり強調せず、ちゃんと総合的分析から

次のようなニュースにして欲しいよな

  5円余の値上げは避けられないだろう



東燃とコスモの2製油所の事故で 

GW明けの弱含み観測も、希望的観測に変わりつつあります

垣見さんのコメント通り

ここは値上げをお願いするしかない
No.03008 2006年04月29日(土) 08:34:17
comments:
前述の「5/7までの価格」は

4/30までの価格からおおよそ2円前後

値上がりしています。この商社は7~10日で期間を縛っていつも見

積もりをしてきます。

どうにか連休中は生きていけそうかな?

でも5/8以降の価格が怖い・・

そんななか

5月系列物5円超上げの通告
No.03007 2006年04月28日(金) 18:39:13
comments:

  5円×  6円が正解みたい



5月業転が、118円 119円の報告も聞く

      * 予測より1.5円高い ・・・ 唖然

民族系大手元売りさんの系列物も 

4/21~2円 プラス 5/1日~4.3円 = 計6.3円

ええっ?! 4/21日~の2円は4.3円に含まれているのではないのか

つまり 

   安値の底上げ



だったってことみたい。中小SSには119-120円前後でしょうね

数日前 EMさんの超大手は+5.1円らしい と耳にしましたが

まんざらウソじゃない雰囲気

GW明けて ずっと高い雰囲気だと 

5円上げの見積もりを出した大口法人は撤回できないけれど

普通の掛売りは6円値上にするくらいの気になってきました

税込み140円突破ですが、

 こんな時掛売り客のありがたさが身にしみます 感謝

No.03006 2006年04月28日(金) 18:26:26
comments:
消費税が3%から5%に上がって、景気が落ち込んだことありま

した。

メーカーは儲けすぎて盲目になってるのでしょうか?

メーカーは7000億の黒字



販売業界は半分の業者が赤字



組合は、上記の問題をもっとマスコミに「垂れ流す」べきです

ね。

私は抜けましたが・・・
No.03005 2006年04月28日(金) 14:24:44
comments:
コスモ石油がらみの話題が出ていますが、C社系の方からの情報は

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千葉製油所の事故の影響は、コスモ石油の22%だそうです。

輸入は間に合わないため市中買いで対応し、直売・商社系を徹底管理

し、SS向けは制限しない方針だとか。

------------------------------

納得ですが、

「但し価格もガマンしろ」が抜けているよううにも感じます

連休前で好天も手伝って 今日は結構忙しい

ずっと続いてくれ~~~ と欲な願いです

4月第二週の雨週間分を少し挽回できそう
No.03004 2006年04月28日(金) 09:00:02
comments:

 5-6月 正念場



5月の値上も強烈に痛いけれど

現在の予測では 6月も2円余値上だというじゃありませんか
No.03003 2006年04月28日(金) 06:17:23
comments:
ATCさん

値上げ幅では 何円の変動なのですか?

115.5円といえば = 先物中部の60.6円+55円

偶然なのかこんなものですかね

通常地域は116円以上?   116.5円かな
No.03002 2006年04月27日(木) 20:54:24
comments:
5/7までの見積りきました

H:125.5 R:115.5 K:62.5 G:95.1
No.03001 2006年04月27日(木) 14:02:18
comments:
4,5月で10円の値上げですか?

先日st31さんがご指摘されておられましたように、

これまでが、特殊対応であったのではないでしょうか?

特に子会社のサブ店さんは小規模特約店よりかなり安いようですね。

特に火災事故を起こしたC系列は価格もさることながら

数量制限も強烈にかかってきました。

市中で調達しているらしく、ただでさえ定修集中期ですので

踏んだり蹴ったりとか?
No.03000 2006年04月27日(木) 08:55:11
comments:
実は、わたしの友人が経営しているSSの5月仕切りが元売(C系)か

らFAXがあり、内容を見てビックリ!

4月比7円もの上昇。4.5月合わせて10円もの大幅値上げ。

元売から商品を買うな!って事なのかなぁーとぼやいてました。

それと「石油情報新聞」をメルモから発行しております。

皆様ご購読宜しくお願いします。
No.02999 2006年04月27日(木) 08:19:48
comments:
原油1バレル 1$=60銭 でしたっけ?

もし60$原油が100$になったとしたら

100-60=40$×0.6=24円 (為替省く)

今の全国平均はR131?

税抜124.7円として、124.7+24=148.7

148.7×1.05=156.1円・L

148.7×1.10=163.5円・L

とりあえずガソリン200円にはなりませんよね。
No.02998 2006年04月26日(水) 21:21:38
comments:
  

  検定部から アナウンスさせてください

 買いたし 古い4キロタンクローリー



廃油貯蔵用タンクですから、

昭和60-62年 平成1-2年くらいの年式で十分

買い取り価格30-50万円を予定しています

  * 消防書類必要です
No.02997 2006年04月26日(水) 15:39:09
comments:
 カーディーラー関係も一律128円(税込134.4円)で見積書置いてき

ました。

 

  勝手値上げ ”置いてきた”



最近は相手もあきらめて 何も言わなくなりました。

あと 価格改定毎に見積書が必要な得意先数軒にFAXと訪問。

5/1日から 全油種(灯油は配達ごとに様子みて)5円上げをPOS設定

   準 備 完 了

 

あとは 値上すると冷え込む数量に どれだけ我慢できるか 次第。

社員から 隣町の122円看板が値上がり報告

        ヨッシャー いくらになった。

+2円で 124円です

     ・・・・・・・・・・・はあ?

まあ もう一段上ろうじゃないですか

それにしても 年明け・・・4月からは特に論調が変わって来た

  油屋ですからね 油外収益・採算販売といっても

  まず数量ありき、数量が第一ですわね



セルフの数量の成功がそう言わせるのか

  セルフ同士の対決に負けるなコールなのか

    油外収益セルフも(油外に熱中し過ぎて?)数量が悪い から?

       もちろん フルSSの数量が悪いから?

5月業転って 117-118円???

  関西・中京で116.5-117.5円

28日に一斉にドバっ とFAXが届くのでしょうか?
No.02996 2006年04月26日(水) 10:08:42
comments:
○M29日~+4.3(HG・RG・DO)K+3.0!

いつものことですが「ハンパ」な値上げで困りますね。
No.02995 2006年04月25日(火) 23:12:55
comments:
上場企業の連結対象子会社ですから、とにかく利益はあげなくっ

ちゃね。まして本家が火事出して一大事ですから孝行息子?

でも親会社はとにかくたくさん売ってくれとしか期待してなかっ

たら、親の心子知らず?

いえいえ、お父さん、僕もいつまでも子供ではないよ。

僕が養ってあげるからもう通帳渡してくださいな。
No.02994 2006年04月25日(火) 22:06:43
comments:
   ある販売店さんからの情報

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

  全国ネットの元売子会社さん 24日~

     直営セルフ全店132円売り



ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

すでに実施しているということみたいですネ

販売132円 = 税抜き125.3円 - 8円マージン =117.3円

4月113円 + 4.3円 =117.3円  ←← 理屈価格ピッタシ

この元売さんは、(情報筋の間でも)子会社でも(大手への)マジ

普通価格?だそうですから 納得です

ボリュームが大きければSS単位では114円台もあるのかな?

間を取ると 132円看板 130円売り(123.8円) 

     標準型をインプットしておきましょう

今日も商社が挨拶だけ といって(勝手に)来社したが

 彼らの認識も 4月仕切の最多は113~114円

No.02993 2006年04月25日(火) 17:15:54
comments:
売掛金入金でうれしい集金が2件ありました

塗装屋さん

車検代・修理代など上客でしたが、最後内金が2.5ヶ月分滞って60万



訪問しても居留守、電話も出なくなり、しだいに ナシのつぶてになっ

たので<<少額訴訟の訴え>>を起こすべく旨を書いて送ったら 

3日後 代理人が支払いに来た。一度に全額!

                   ヤッホッ-

2件目は

中古車販売21万円を ローンにするとか会社で給料引きにしてもらうだ

か あいまいで延び延びになっていた中古車代金

  * 勤務先の会社が上客なので 社員のことで変にトラブルに

    なりたくなかったので、遠慮していた

が、思い切って社長に相談したら 一言

         「会社で立て替えて払っておこう」

そして 今日集金してきました。  

                   ヤッホッ-

    

2件 = 80万円

こりゃ いつになるかわからんな~ 

           と思いかけていた時だけに超うれしい

2SSガチンコ地域密着店ですが 不良債権と呼ぶ債権はあと1件

建築屋さんの22万円のみ

でも ここは2月自宅を売りに出して すでに他人が入っていた

時々 町を軽トラックで走っている姿みかけるが、「ない袖は振れな

い」だろうと決算時に 償却するつもり。

  

 60万円までは <<少額訴訟の訴え>>



これをしても1万円しか持ってこなかった。

売り掛けをした私に見る目がなかった ということで納得する予定

2SS これだけ掛売り店で2年間=22万円だからマズマズ

  現金やクレジット主体SSにはない体験でしょうが

          高く買ってもらうにはリスクもつきもの
No.02992 2006年04月25日(火) 15:52:48
comments:
中部標準○物さん、仮儒抑制?で

灯油さらに¥2.0上げ!=¥62.8。

5月ガソリン+1.5~2.0?=¥116位?

月末最安値!

RG¥112.2/HG¥120.2

D¥57.0/K¥60.7

大手ユーザーへの値上げアナウンスに苦慮しています。
No.02991 2006年04月25日(火) 12:05:32
comments:
       先物市場の納会日

            TOCOM    中部      差

5月限 ガソリン    67.3    60.59      6.4円

     灯 油    64.02   63.49       0.53円 

 

TOCOMの灯油は 3円も下がっちゃいましたネ

ガソリンなんて6円も差がついて 

ナニをどのように理解してよいのかさっぱりワカリマセン 
No.02990 2006年04月25日(火) 07:55:01
comments:
4月末まで

R113.7 D90.8 K63.5

まだ灯油売れてます。

価格下げなくてよかった・・・
No.02989 2006年04月24日(月) 21:32:41
comments:
皆さん

気が付いていますか?為替レートも少し下がって115円台

1円=30銭の要因

今後は再び110円以下を目指した円高傾向らしいから

円高効果で3円は改善か?

為替であろうと 原油であろうと下がる要因は大歓迎です
No.02988 2006年04月24日(月) 13:21:37
comments:
明日の先物の納会は高そうですよ。

思わぬ高値が出そうな雰囲気です。

特に不需要期入りしている灯油が高

そうです。
No.02987 2006年04月24日(月) 11:35:30
comments:
ボチボチ 5月の販売価格を思案する時期がきました。

いったい ナンボにしたらええんじゃろ?

灯油なんて シーズン外とはいえ「はあ~」ちゅう価格になるのかな

先物価格の見すぎでしょう -- 見ない方が迷よはない

  明日 納会日デス
No.02986 2006年04月23日(日) 11:17:38
comments:
日曜日ですから st31読書倶楽部

尊敬する大先輩からの推薦本

                 ランダムハウス講談社 '05/6初版

  ブルー・オーシャン戦略



対極の「海」(オーシャン)は、戦いに明け暮れている血みどろの

    レッド・オーシャン

ブルー・オーシャンは、<新しい価値を創造して>戦いから離れ

て”清い”海ということでのブルー・オーシャン

それはわかっているが、どこに<新しい価値の創造>があるのか

新商品と言われても・・・何をしたら良いのかが問題

  バリュー・イノベーション



発明・発見と大袈裟ではなく、既存産業の中にチョットとしたア

イデア・工夫・方向性の転換を計る。

本の中では、”車””コンピューター””映画館”の三産業を例

に「価値」がいかに付け加えられ、どのようにシェアが動いた

か、劇的回復を勝ち取ったかが紹介されている。

  新商品・新発見だけではない



一番身近な「車社会」を書くとわかりやすい

(1) フォード・・T型をコンベア方式で大量生産 → 庶民の車

(2) GM  ・・色・モデルチェンジなどで車に「感性」を吹き込む

(3) 日本車 ・・小型・省燃費車の開発

(4) クライスラー ・・ミニバン(+SUV)という新しいコンセプトカー登場 

               

では 石油産業には (本には石油の項はない)

   「どんな」バリュー・イノベーションがあっただろうか?

普及期以降の変化を思いつくままに羅列すると

(1) 掛売り中心で 洗車機などの付加価値販売

(2) 外資系の看板商法 - 現金商売

(3) 物くれ商法

            --規制緩和--

(4) 灯油の巡回販売

(5) 車検など高付加価値商品取り扱い

(6) セルフSS登場

(7) セルフ+油外収益SSの成功店登場

  

(8) コンビに併設されたSS

 成功店 ⇔ 失敗店 あるでしょうが、

SS業においての新価値の挑戦はこれくらいでしょう

   結  論



ブルー・オーシャン戦略の柱は、

「手ごろな価格設定によって買い手にとっての価値を高め、それ

をテコに総需要を新たな水準に引き上げることです。」

すると

導入期にできるだけコストを抑えるだけでなく、模倣者が現れて

ただ乗りをするのを防ぐために、長期にわたってコストを押し下

げていこうとの強いインセンティブが働く

              ↓

   買い手も利益を得、社会も効率改善の恩恵を受ける

              ↓

  買い手・企業・社会全体を潤す



まだ中盤を読んでいないので、生意気に書くのも恐縮ですが、

最後に本書の紹介文 オリックスの宮内社長のコメント

”他社に勝とうと考えた時点で負けは決まったようなものだ。

「競争しないことこそ最強の戦略」。創造力で新しい市場をいか

に掴むか”

このあたりの考え方は、GEの元会長ジャック・ウェルチと通じ

るものがありますね

 
No.02985 2006年04月23日(日) 08:21:00
comments:
 昨日の書き込みの最後に

    ”雨の土曜日に 身にしみるmeilです”

いま見て 単にスペルミスなのですが(mail)、

「気がめいる」といういみで書いていたので、ミスながらちょう

ど「メイル」と読めて”云いえて妙”と一人大笑い。

訂正せず このまま掲載にしておきます

 22日  WTI原油75.35$  北海原油 74.79$

中東原油は、最近5$格差傾向だから 

      ドバイも70$(^^)になってもおかしくない?

私の一番の関心事は

  消費がついてくるのかな???



  
No.02984 2006年04月22日(土) 13:57:30
comments:
本日の日経新聞一面に

-----------------------------

 元売り各社、ガソリン販売量減少・全体で21年ぶり



 石油元売り各社の2005年度のガソリン販売量が相次ぎ前年度割れした

ことが21日、明らかになった。

最大手の新日本石油が1.5%減で、コスモ石油、ジャパンエナジーもマ

イナス。業界全体で21年ぶりに減少した公算が大きい。価格上昇に伴う

買い控えに加えて、低燃費車の普及などで社会全体が燃料を効率的に利

用する体制に変わってきたことが影響している。

 新日石の販売量は前年度に比べ22万キロリットル減った。6年ぶりの

減少になる。コスモ石油の前年度割れは7年ぶりで、ジャパンエナジー

は2年連続。ガソリンの国内市場頼りだった元売りの経営は転換期を迎

える。 (07:00)

-------------------------------

数字が大き過ぎて概要がつかみにくいけれど

新日石さんの22万KLって、=220千キロ

月間ガソリン160KLのSS = 年間2千キロSS x200箇所の減少分相当

そんな記事を見てか 友人がmailくれました

--------------------------------

        前   略

平たくいうと、ターゲット消費者(15~64才)が、

1995年前、(戦後1945~)50年間は約5000万人が約9000万人(まあ約2

倍ですね)の増える上昇局面の商売であり、

逆に 1995年から(今後~)50年間は、約9000万人が5000万人に減る下降

局面の商売、、ということになります。

これって、とんでもないことで、つまりは、

9000万人に対応した店舗がある日本において、買ってくれるひとがド

ンドンになくなるのですから、店舗は5000万人に対応するように減って

いく、、

つまり店舗は約半分で十分と言うことになる。

-------------------------------

  コンビニ既存店の不振も同様とか



確かに 人口としてはカウントされても

年齢も65-70才になると (ガソリンを・コンビニを)そんなにドンドン使う年

齢でもなくなる。

社会として バリバリ一線の人口は、急激に減っていくのでしょう

団塊の世代が・・・とフルムーン関係でもてはやされるのも あと10年

午前中は 手洗い・ポリマーとバタついたのに

  雨の土曜日に 身にしみるmeilです



余談ですが

うちの町でも 新聞折込の対象件数が ここ4年で

商圏人口4.8万人 = 折込枚数 約20,300件  ⇒ 18,740件

人口減以上に、新聞をとらない(一人身)高齢者+若者が増えています

           * 大学生は増えたのにです
No.02983 2006年04月22日(土) 08:35:31
comments:
 

  う~お 皆熱いね~~

とにかく とりあえずGW明けガマンですね

ある 海外情勢・原油問題に詳しい元売り役員さんが、1年前

”地政学的リスクが高いから 原油価格70-100$になっても・・”

と発言された。

皆 <いくらなんでもそこまでは・・・>と笑ったが

その後 一瞬だけ70$になり落ち着いていたのに、イラン問題+ナイ

ジェリア問題で 現実味帯びてきました。

と 思うのは私だけ?
No.02982 2006年04月22日(土) 08:12:13
comments:
一度外したら二度と戻ってこないのが看板と思わされてます

が・・・

そう思わせる態度こそが販売業者から見ると傲慢そのもの。

別にカラーはなんでもいい。

今は仕入れしなきゃならないから回帰しているだけ。

「複数サインポール」を上げられても、消費者はそんなものと思

うだけでしょう。

合理化のために業者を選別したとメーカーは申しますが、

要は「一対一の交渉」を避けたいのでは?

だから言葉の裏返しで、

それらの業者を、「ややこしい輩」で一くくり。

その上、意に沿わないものは排除とは・・・

こうなるとホロコーストみたいですね。
No.02981 2006年04月22日(土) 00:06:49
comments:
中小零細業者のギョウテン購入会社は

これを機に看板外すことをお願いします。

いまさら系列に戻らないように。
No.02980 2006年04月21日(金) 22:26:46
comments:
桜さんに座布団一枚!

同感!ここは我慢で買いません。

灯油で助けてもらった義理もあり

同値でも買いません。

魔のGW明けまでじ~~と我慢です~!
No.02979 2006年04月21日(金) 21:12:47
comments:
です~さん。ここは我慢の一手ではないですか?

系列回帰…。ふざけるなと言いたいですね、いいや言いましょう。

思惑は解っています。

キャルフォールニャはアメ公の事で、ここは日本だぎゃ。

エネОスみてやーな売国奴は民意で潰しちまえと首相に言いたい。
No.02978 2006年04月21日(金) 20:58:30
comments:
名古屋界隈!

業転取扱い各社値上げで元売との格差がなく回帰の為

売れません!

ので29日まで限定RG¥112.2買ってください。

でもガソリンのみ、灯油は不可。

RG¥113.0~¥113.5はKも積み合わせのみOK!

同¥114.1・・名古屋標準は灯油OK!¥60.8・・・

↓にも書きましたが宇宙系は超厳しい模様です。

弊社同地区安値店格差9円!

庶民の財布はしっかり締まっていますので

9円格差&6円+物くれ格差をこじ開けることは出来ません。

口に苦くっても良薬はないのでしょうか?
No.02977 2006年04月21日(金) 16:23:06
comments:
偶然といえば偶然でしょうけれど

業転4/21日~ こちらでも113.5円

関西からのmail(運賃 片道50km)でも113.5円

業転も色々な価格がありますが、

113.5円なら中小SSの系列価格より気持ち安いだろう との読み?

      * 系列でも安い方は112.8円前後もあるだろうが

わずか50銭~1円の差ならば当然系列回帰だが

買う側にも 助けてもらった時の義理もあるから少しお付き合いか

そこらでお互い義理の果し合い価格かと 苦笑しつつ読みました

でも 灯油出荷停止のFAXを結構見始めますね

今日はどのSSも洗車が忙しいそうでなによりです

当然 うちもです。

ここらで一息つかなきゃ 4月はすべてにメロメロで終わちゃいます
No.02976 2006年04月21日(金) 16:22:41
comments:
先日、我が家の冷蔵庫が壊れてしまいました(海外転勤のため妹

から引き取った10年目のそれも中古)

メーカーのカスタマーセンターに電話で問い合わせたところ

コンプレッサーが駄目らしく新品購入するしかないので

ネットで価格を調べてからヤマダ電機と100万ボルトに見に行きま

した

どちらの店も冷蔵庫を品定めしていると、担当の方が近寄ってこ

られて、家の間取り、家族構成、食事の好み等を聞いてからお勧

め品を提示してきました

100万ボルトの営業の方は、電卓をたたきながら価格提示、かたや

ヤマダ電機の方は、次の日が休みらしく自分の名刺の裏にお勧め2

種類の価格を書き渡したくれました

次の日に我が家が、冷蔵庫を違う担当の方から購入しても、名刺

をくれた担当の方の実績になるようです

そこで、SSでも各自名刺の裏に予めお客さんの車に合った2~3種

類のタイヤのメーカー、種類、サイズ、工賃、廃タイヤ処理費、

等と仕上がり価格を大きく分かりやすく明記して渡すことが出来

たら、その日の成約にはならなくても後日契約に結びつけること

が出来るのではないでしょうか

事務所にボードみたいな価格表を作り、アルバイトでもすぐ分か

るように、車のタイプ、サイズさえ分かればそこに書かれている

価格を書きさえすればいいんですから

それと、SSに居る全てのスタッフ(アルバイトも含む)の名刺を

作ればタイヤ販売の士気も上がると思うんですけれど・・・

タイヤメーカーも国内1~2メーカーだけではなく、韓国、中国、

欧州製など低価格商品、高級品も顧客ニーズに合わせて価格提示

したほうが良いのでは
No.02975 2006年04月21日(金) 12:16:04
comments:
今朝 掲示板で「渇っ」入れたおかげでしょうか (そんな馬鹿な)

      先物市場が少し下げ(ガソリン30-40銭 灯油70-80銭)

まいどさん

こちらでも業転21-30日 ガソリン113.5円  灯油59円  軽油57.5円

これならまだなんとか4月はしのげるでしょうが、

5月はどんな価格が出ますやら、楽しみデス

         デス・・・・ではなく 怖いデス です。

カルフォルニアの鏡=日本の今後のものさし市場<中部地方>



   名古屋界隈の方々

4/21日~ どうですか

5月はどんな展開・展望を持っていますか?
No.02974 2006年04月21日(金) 11:52:56
comments:
今日はCOD書きます。

R112.9 D90.0 Kストップ

別では

R115.3 D92.1 K63.5 

(′O`)~

No.02973 2006年04月21日(金) 06:20:14
comments:
今朝の地元紙には、”カーレックス民事再生法”の記事が詳しく

出ています。

記事:「ソフト開発が重荷になり、需要もついてこなかった」

そこで気になる売上は、20億円(社員50名) 負債15億

 へえ~ 売上20億円もあったの・・ネットでねェ~



チョット驚きです

東燃ゼネ堺も再開長期化ですが、

コスモ千葉も、キズが深いとの情報。続けて

 ”軽油  LSA  一般A重油”は厳しくなるだろう と。

原油高騰が主因で、製油所二箇所の事故が増幅させているのか

もうさっぱりわからない状況になりました

 ”先物” 天井知らず相場?



灯油が終わっていて”不幸中の幸い”だが

        価格だけみていたら もうパニックそのものだ

 
No.02971 2006年04月20日(木) 21:19:45
comments:
広島発の会社だったと思いますが

車のパーツをパソコンで組合わせてドレスアップをうたった

”カーレックス”民事再生法申請だそうです。

パソコン社会には 早過ぎたのでしょうか?

企画は良かったが、大衆がついて(需要)来なかったのか?

ニュースでは、全国各地大荒れ天気の報告

広島でも今日はおかしな天気でした。

せっかくの黄砂なのに、洗車会員の洗車はあっても

風が強過ぎて売上につながる手洗いやキーパー、ポリマーは少な

かった。

        明日に期待。

黄砂1回20万円(3-4日間)になるかな

                   ・・・ 神頼み
No.02970 2006年04月20日(木) 20:24:01
comments:
↓名前忘れました。
No.02969 2006年04月20日(木) 20:22:16
comments:
余りにもノー天気な我が国の経済財政担当大臣!

原油の急騰に付いてコメントの中で

「家庭への影響はまだ出ていないがいずれ響いてくる」

大臣様のご家庭にはピクリとも響かないでしょうが!

余りにかけ離れた国民(庶民)との感覚のズレ!

いつまでもあると思うな票と自公政権!

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

21日から

1.123.0/113.0/92.1/62.0

2.121.6/113.5/89.5/60.9

3.120.7/112.7/91.0/停止

4.124.2/116.2/91.7/61.5・・・21日組

5.122.1/114.1/90.6/60.8・・・中部標準

6.ALL停止・・・宇宙

5月5円上げでは収まらなくなって来ました。
No.02968 2006年04月20日(木) 17:42:45
comments:
20日まで 大阪府下業転届け  ガソリン112.2 軽油57.5 灯油

 59.0 
No.02967 2006年04月20日(木) 15:27:53
comments:
先物市場はとどまるところを知らない勢いです

5月限 灯油は 1.5円~2円  ガソリンも1円

24日が納会日ですからね

  東燃ゼネ 堺製油所 停止長期化



だそうです。

なのに セルフ進出の対抗価格とはいえ秋田では

133円市場に  セルフ122.8円でOPEN

地元大手さんが 118円で対抗価格

  * 北海道から進出の有名なOさんですから余計過剰反応

セルフのOさん さらに115.8円。

たまらず 近隣の他大手さんも しかたなく118円

近いうち タオルが入るでしょうが、

荒れたほうが予定数量に早く届くので良い という方もいる

ため息の出るような話です。
No.02966 2006年04月20日(木) 08:50:39
comments:
昨日 一昨日はアクセス数が再び700/日超え

やはり 皆さん価格ネタは気になるしチョットでも欲しいですよね

そこで一件

  出光3.6円  新日石4.2円  EM4.5円とか云われているが

未確認とことわりつつ、耳にした情報は

  一部超大手に、なんと+5.2円通告



つまり ”安値は絶対上げてヨ、特価も一時中止。底上げ”

 ということでしょう。(st31の勝手解釈)

朝一番 店頭に、本日の新聞切り抜きを拡大コピーして

5月からの値上げをアピールしました
No.02965 2006年04月19日(水) 23:30:53
comments:

  完全に逆転



RIMニュースによれば


中川物産は19日、20日出荷分から適用する9号地油槽所ラック価格

の全面引き上げを決め、顧客各社に通知した。

値上げ幅は㍑あたりでガソリンが1.5円、灯油が2.0円、軽油、A重

油およびLSA重油が1.5円、C重油が0.5円。

RG114.7円  HG=122.7円  灯油=60.7 軽油=58.7円

          * 運賃を加算してください


3月横ばいの系列価格の方を仮に113.5円~114円~114.5円(届け)

とすると月末10日間とはいえ 2~3円逆転だ。

116円の方も多くあるでしょうが、100キロ未満でも特約店担当者さ

んしだいで112.8円も聞いています。

中川物産さん 5月1日~も2円上げるのかな?

ガソリンの値上げ幅合計は1月からのトータル10円超えちゃうよ
No.02964 2006年04月19日(水) 19:59:16
comments:
製油所の稼働率のアップは、

プラントの各パーツの耐用年数をちぢめてしまってるのでしょう

か?

「サルファーフリー技術」+「精製コスト安」が、

需給調整も含めた「輸出」を可能にしていると私は聞いてます。

ということは、

脱硫装置だけにお金をかけて、他の基本パーツは温存という

ことですか?



なんか解せませんね・・・
No.02963 2006年04月19日(水) 18:05:32
comments:
えっ 4~4.5円ですか、、、、絶句

  近来 稀な上げ幅



お客さんからも 「上がるの?」「何円になるの?」

問われるようになりましたネ

銀行からも、

 ”こうも一本調子で値上がったのでは石油業界は大変でしょう”

同情してもらったまでは良いが、続けて

  ”運転資金も膨らむでしょうから・・・資金需要は・・・”

 「いらないっ」

でも二銀行立て続けて来たところをみると、

この業界 そういう風にみられているということでしょうか
No.02962 2006年04月19日(水) 16:40:27
comments:
EM29日よりガソリン、軽油4円50銭値上げ。
No.02961 2006年04月19日(水) 15:25:01
comments:
新日本石油の渡文明会長は19日、石油連盟会長としての定例記者会見

の席

上で、同社の5月のガソリンと中間留分の仕切り価格(系列向け卸価

格)を前

月からキロリットル当たり4000円強引き上げるとの見通しを述べ

た。原油

価格が上昇したため。
No.02960 2006年04月19日(水) 10:48:28
comments:
宇宙系…系列外、全油種出荷停止!!
No.02959 2006年04月18日(火) 22:51:46
comments:
昨日 出光さんの 4/21~値上げ発表に続いて

今日は どの元売が・・・・と思いきや 

RIMマーケットニュースを見る限り 今日は追随値上げ発表はないようだ

        * 今後は業界紙発表で確認

午後 業界通の方が来社されて この話題になった。

彼も(月中値上げに)随分と驚いていたが、うがった見解をすれ

ばと前置きしながら

(1) 出光さんも 上げきれていない需要家が多いから値取り宣 

  言? 

    * でも それはどの元売もでしょう(笑)

(2) 実際には、「月中」値上げは難しいけれど、

  5月は必ず1日から全額3.6円取りきるゾ!宣言かも

そんな雑談後 mailを開けてみるとメル友から

”うちはRIMリンクだから そんなこと関係なく値上げやります

  一番風呂もやむなし”

 元売は元売の道を行きます!宣言



確かに 輸出価格に合わせると云われれば、そういうことですよ



昨日・本日と 価格のことだからアクセス数も2-3割多い
No.02958 2006年04月18日(火) 11:17:52
comments:
いつもならば 情報各社から連絡が流れて翌々日の一般紙に記事掲載

それが今回は 石油業界人にウワサなりとも流れることなく今朝の一般

紙にもデカデカと値上記事

       * 値上記事そのものは、大変ありがたいことだが

唐突過ぎたことに ちょっと驚きです。SSはずし・・・

へえ~~ そうなんだ と疑いたくなる

 輸出価格 = 国内価格



国内価格が安すぎる と思っていた元売りには絶好の環境ができたの

だろう

3月で灯軽油問題はかたがついたと安心していたのに

また 中間三品の値上です。まいったな~~~

 21日~という突然の値上発表



SSにとって本年一番の大事件・転換点なのかも知れない

最後に 商社筋から廻り巡ってきた(転送)FAXには二点

1 コスモ石油より:5/11~6/13定期修理が早まる可能性あり

2 火災の被害により半年~1年 = ガソリン・軽油・ローサル物ショート

   逆に脱硫できない分 HSCFOは過剰
No.02956 2006年04月17日(月) 21:54:33
comments:
やっと時代が着いてきた・・・?

20日締めRIM平均値確定まであと3日。

何とかご穏便に。
No.02955 2006年04月17日(月) 20:44:15
comments:
中部業転筋、数社よりTEL!

1.○物さん16日から動かなかった。

 よって21日は確実!

2.事故による?C・COM異常ストップ高!

 現物中部にバーチャルも便乗?

3.売れていないので20日まで限定で 

 HG¥119.2/RG¥111.2買ってください!

 灯油はゴメンナサイ!・・・byとくとくとくさん!

4.爆発火災事故の元売子会社11日~20日最安値

 RG¥111.0/D¥88.3/K¥57.0動かず!

先日、某外資小売トップ氏、設備等に金は掛けない!

って前日の火災事故(関西)の報告・説明一切無し!

コンプライアンスは遵守!

モラルは???
No.02954 2006年04月17日(月) 20:18:06
comments:
日経ニュースに先に出てしまいました。

  出光 4/21~値上げ 計3円60銭



http://www.nikkei.co.jp/news/main/20060417STXKB043917042006

.html

4/21~ 2.1円 + 5/1~ 1.5円 = 3.6円ということ

新日石など他社も追従するということですから、

今回は出光さんがトップバッター当番だったということみたい

4円 ・・・ 4円ですよ
No.02953 2006年04月17日(月) 18:44:34
comments:
15日~21日

R112.9 D89.5 K59.5

買いません!
No.02952 2006年04月17日(月) 18:33:06
comments:
  ssnetメンバーからの速報ですが

     * まだRIMマーケットニュースにも出ていない

  

  某元売り 21日~緊急値上の通告



明日くらいには プレス発表になると思いますが、緊急値上だって。

「玉は廻す(確保)から価格は了承しろ」ということでしょうか

   灯油だけ? ガソリンも?

 詳細は明日にしましょう

 昭和四日市の灯油はほとんど出ないようです



      ・・・だから 先物中部の灯油が一日で+2.8円もなる

4/21~ 5/1~ いずれせよ 店頭に<<値上お願い>>の告知ポスタ

ーくらい用意しておいた方が良いようです

   転ばぬ先の杖



他元売りのことながら、情報は早い方が良いかと思いまして一報
No.02951 2006年04月17日(月) 17:14:53
comments:
先物は午後になって一層の上げ

  5月限 TOCOM ガソリン(+3.29円) 66.7円 ≒ SS届け121.7円 

          灯油(+2.39円) 63.3円 ≒ SS届け64.5円

  5月限 中部 ガソリン(+2.27円) 61.5円 ≒ SS届け116.5円 

          灯油(+2.80円) 62円 ≒ SS届け63.2円

  ストップ解除? 明日はどうなる?



ある筋からのリポートによれば

今回の事故は5/11~6/13に定期修理予定だったから、1ヶ月早まっただ

けとの見方もあるらしい

商社筋に対しても 「すでに別ルートで確保されたようなので供給に問

題はない」との平静を装っている

本当の姿は 明日の相場が教えてくれるだろう

  5月値上は早い対応が一番



現在でもコストアップは2.8~3.8円と試算されているから

この事故分の加味されて 4-5円は上げるつもりにならなきゃ・・・・

        RIMリンク店はつらい月が続きます

   

先週の雨不振から 昨日・今日と

 やっと洗車など店頭に賑わいが戻って来たというのに、また節約志向

に逆戻りはつらい
No.02950 2006年04月17日(月) 11:13:36
comments:
  そうですね

先物市場は、ガソリン+1500円 ストップ高

     灯油は 暴騰 +2800円

株価は 落ち着いていまして日経平均-100円なりに

石油株も 総じて5~10円下げ程度 コスモさんも。

結果 大した事故ではないのかな?

まったくワカリマセン
No.02949 2006年04月17日(月) 10:54:12
comments:
先物…東工・中部ともに凄い事になってます!!
No.02948 2006年04月17日(月) 08:26:05
comments:
http://nsearch.yahoo.co.jp/bin/search?p=%C0%BD%CC%FD%BD%

EA&st=n

室蘭 愛知 堺 千葉

今年になって、製油所からみのニュースが多いですね。
No.02947 2006年04月16日(日) 20:12:58
comments:
まいどさん、相変わらず熱いですねぇ。

地球に優しいCOSM〇さんがこの有様では企業イメージ↓(わや)です

な。

我々にとってもGOODでなく、バッドタイミングなのですよ…。(でも負

傷者無しで良かった^^)

明日の相場(先物・株価)どう転ぶのか見物です。
No.02946 2006年04月16日(日) 18:29:21
comments:
ところで、定期修理の費用って、いくらなんですかね?
No.02945 2006年04月16日(日) 18:26:38
comments:
老朽化を理由に挙げるのならば、すぐさま定修に移ればいいもの

を・・・

定期的な修理時期(事故を予防する)までもたなかったなんて、

どうかしてますよ#

恥です



販売コンプライアンスはいかようにごまかせても、消防署はだま

せませんよ、きっと・・・
No.02944 2006年04月16日(日) 11:59:58
comments:
特約店は必要ですよ。

但しそれは元売の施策に従う意に沿う特約店のみ。

期待通り売らない/金払いが悪い/業転購入する/文句ばかりい

う・・・

なんていう特約店には看板は貸さない。

徐々に排除されていくことでしょう。
No.02943 2006年04月16日(日) 11:22:07
comments:
メル友から

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

コスモ千葉製油所爆発事故。

何か情報が、と思いHPを開いてみました。

http://www.cosmo-oil.co.jp/

まだ、事故の詳細は出ておりませんでしたが

直営SS用地募集のリンクにはビックリしました。

こりゃ、特約店なんか要らんはずだわ。

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

そういわれてみて 久しぶりに元売各社のHP表紙をみました

  石油協会に元売一覧表あり         

      http/www.paj.gr.jp/html/paj/link.html

確かに コスモ1ページ目に”直営SS用地募集”ありました

これはコスモだけでしたが、各社自社セルフの特徴・新業態展開

をアピールしていました。

たまには 見てみるものですね。

    彼 wrote <こりゃ、特約店なんか要らんはずだわ>

ごく最近 何で読んだか忘れましたが、

元売は、子会社で50% 第二チャンネル+商社で?% 捌く。

 あとは 業転で出す。よって業転はなくならない

 

”業転がなくならない”は良いが、特約店という用語が出ない

通常店向けCIFRIMリンク仕切り=ブランド料3円50銭取っても、

     #  4月=116円は、ブランド料3.5円+運賃2.5円

元売りからすれば、業転で流した方が効率良い販売だということ

を、特約店販売店の我々は認識しなければいけない。

と 私は受け取りました

同じHP運営者の目からすると

HPに”SS用地募集”を載せるのは、良い案だと思う。

広告経費0円ですから、どんなことから問い合わせ、資料請求が

あるかわからない。引っかかりがあればラッキー。

相手からきた商談なら好条件でも成立度合いも高い

# コスモ石油関係者の方々 

  悪意・揶揄投稿ではないつもりです。「そういう時代だ」と

  いう自問自答・確認ですので、お気を悪くされないように
No.02942 2006年04月16日(日) 07:26:52
comments:
   

  

 今朝5:30 コスモ石油千葉製油所 爆発事故発生



NHK7時のニュースでは、けが人はなさそう。

       * 7:20分現在 TV画面は炎上中 :消化作業中

それは良かったが(両事故ともけが人なし)、

各社の定期修理が始まる中、東燃ゼネ堺製油所火災事故に続いて

タイミングが良すぎるじゃありませんか (;;)

つい2-3年前までは、

冬場-灯油シーズンでさえなければ製油所事故は、元売供給部は

大変でも 

我々SS事業者は「大したことなければ良いが、、」程度だった

それがいまは、即 先物価格やRIMに反映されるからニュース

に敏感になってしまう。
No.02941 2006年04月15日(土) 21:03:42
comments:
和田社長さん

ご無沙汰しております。投稿ありがとうございます。

(トヨタ)景気が良いと言われる名古屋界隈でも不調ですか!

まったくこの4月 特に今週の雨続きの不振にはまいりました。

今日も一日雨。燃料の数字はPOSを見るのも嫌なくらい

    * 特に法人掛売り店にとっては

油外収益も2SS目は2万円・・・それが現実です

本店バイパスSSは、板金塗装やフィルム貼りといった外注作業の

マージンや冬タイヤ交換、ウインドコートなど9.4万円と検討

普段通り洗車があれば、楽に11-12万円は堅いGoodな土曜日になる

はずが、一転 気がめいる土曜日になってしまった。

  でも 感謝しなきゃ



が、この雨の土曜日を油外収益9.4万円も頑張ったことは大きい

思い通りでないことだけでしょげていては社員に申し訳ない

    私自身に「渇っ」だ

No.02940 2006年04月15日(土) 14:46:43
comments:
■ 和田です。いつもみなさんの活発な情報交換・意見交換を拝見

し、勇気付けられたり、慰められたり、羨んだりしています。こ

の掲示板を読むのが日課です。

■「最適なPOSシステムとは」といったテーマも時々扱われて

いるようですが、一番大切なことは、あれもこれもと欲張らず、

本当に必要な機能に絞ることで、コストを軽減することではない

でしょうか。

■ 「仕切りは上がる、売値は下がる、量は減る」─神垣さんのお

っしゃるとおり、本当に厳しい4月となっていますね。毎日溜め息

ばかりついています。
No.02939 2006年04月15日(土) 14:21:09
comments:
まいどさん 

当店も一昨年の10月にセルフにしましたが、その時悩んだのがPOS

システムでした

田舎の需要の少ない地域でのセルフだったので、既存の掛売り、

油外販売の為のクレジット、現金でお釣りが出て、現金会員カー

ド、あとプリカは検討しましたが予算の都合でやめました

計量機組み込みBNAが高価なのはSS専用なので仕方が無い価格だと

思いますが、やはりメインPOSが100万円前後するのは納得がいき

ません

因みに当店で使用しているPOSは〇ECですが、汎用POSなので使わ

れている業種は凄まじい程の数です

SS、各種流通業、公共、金融業、医療、福祉、飲食と、ありとあ

らゆる業種に使われています

一番数が多く出るのはやはりGMS、SSM,SMなどの業種で、契約が決

まれば一度に何千、何万のPOSが商談です

この場合、POSの価格は信じられない程の安値価格らしいです

実際、コンピューターに精通しているSE、プログラマーの方に聞

いたら、あれくらいのPOSシステムなどであれば数万円で、出来る

そうです

問題は、トラブル、バグ等が起きたときの処理が大事で、ここに

費用が掛かるらしいのです

まいどさんが言われるようにSSの総数が減少傾向なので、各元売

商社等も昔みたいに何が何でも専用設計POSでは無く、汎用POSを

ベースにした仕様になってきています

PBセルフ、フルの場合無理に元売に負けまいとして、あれやこれ

やと、重装備にしてしまうと、後で乱売合戦になった時にコスト

高に陥りやすいのでは?

その点、地域、場所にもよりますが和田さんが推奨されているロ

ーコストプリカシステムが理にかなってきます
No.02938 2006年04月15日(土) 13:43:59
comments:
ほうぼうからの値下がり報告や所感をきいていると

  ”年度替わり” ”SHELLの富士石油提携スタート”

   元売り最終戦争始まる



と いう気がするのは私だけでしょうか?

本日 日経には原油高続く GWまで上げ局面、、、、、、、モロモロ

GW前や後で下がるのならわかるが、4月入りしたかというように

    業転を上げてPB対策? 

  & 系列仕切りもRIMがらみは1.5円上げに成功

返す刀で 子会社は値下げ(競争にはトコトン行くだろう)

ある元売り子会社は OX石油が直営店運営、

名前の最後にOX石油販売として「卸部門」に分社。

 分社= ”子会社の乱行”の苦情窓口がない



同系列で直営SSの価格に文句を言っても、

「あれは、他社のことなので関係ありません、ワカリマセン」の一言

元売りからすると <(特約店からの)障害は取り除かれた>

  短気決戦 2-3年と云われているが・・



全体の需要も落ちてくる年になってきたから、決着は早いだろう

  ノーガードの打ち合い



我々 弱小業者はどうすればいいの?

安売り合戦になっても (ある程度の)数量さえ確保できればナント

カ、、、と思っていたが、

  仕切りは上がる 売値は下がる  量は減るではねぇ~

今回ばかりは、身を低くしていても砲弾の被害を受けそうだ

皆さんはどう思いますか?
No.02937 2006年04月14日(金) 22:19:47
comments:
専務さん、私が去年POSを入れ替えた時に痛切に思ったのは、

なんでこんなものに大そうに100万単位でお金を出さなければ

ならないのだろうということでした。

今のPOSがPCだとすれば、もっと安価になることを求めま

す。

昔から要所は、計量器とのつなぎ。

基本性能は変わらないはず。

ソフト開発にはお金はかかるといいますが、OSが違うからと一

から作り直すこともないでしょうし・・・なんか腑に落ちませ

ん。

拡張性よりは、信頼性重視。メンテフリーが理想です。

でもSSが減ってる中では、どうなんでしょうね・・・
No.02936 2006年04月14日(金) 21:38:39
comments:

 ある灯油専門商社筋「灯油が締まってきました」と



ガソリンにばかり気をとられていたら、いつの間にか先物5月限

灯油も高くなっている。ガソリンと同じレベル。

  現物価格に近い中部市場=59.2円 (SS届け60.5円位)

参考までに系列価格に近いTOCOM灯油 =60.5円 (同 62円)

   * ガソリン= 63.4円 (SS届け 約118.5円)

ある元売は <灯油は海外価格を想定しています>と。

また 北海道石油新聞”以心伝心”コーナーでも

新日石の製油所政策をみていると、すでに脱ガソリンそのもの。

需要減を見越して総合エネルギー産業(石化)を目指している。

北海ブレンド原油は初めて70$突破

話題にことかかないようだが

   ピンチこそ(相手もきついのだから)チャンス!
No.02935 2006年04月14日(金) 20:52:29
comments:
まいどさんは独自POSにどれくらいの機能、容量、拡張性を求めま

すか?
No.02934 2006年04月14日(金) 20:21:40
comments:
奈良の組合で独自POSが開発された?されつつある?

本当だったらすごいインパクトありますね!
No.02933 2006年04月14日(金) 18:16:31
comments:
  トップページにリンクしている<独立系GSのブログ>

      http://diary.jp.aol.com/jtaf3xjxdp/

約2ヶ月ぶりに再開 2つほど書かれています
No.02932 2006年04月14日(金) 13:34:47
comments:
市況研究社では…

   原油輸入CIF価格   ガソリン系列価格の指標

5月  推定49,500円   (1)㍑118.30円(2)㍑116.30円

4月  推定45,000円   (1)㍑113.80円(2)㍑111.80円

(1)原油輸入CIF価格+15,000円+揮発油税(53,800円)

(2)原油輸入CIF価格+13,000円+揮発油税(53,800円)

この観測からすると…

≪4月に¥116強の所は来月¥120を越えてしまいます≫
No.02931 2006年04月14日(金) 13:03:47
comments:
  天候不順なことも大きな要因でしょうが

4月売れ行きイマイチという報告」が2-3通続いています

人ごとではなく まったくまったくその通り。

業転は、関西安値組でも <中旬以降112円↑なった> と。

こういう時は先物で一部手配している方は強い

    (扱い量の40-50%が怪我のない範囲・・・とのアドバイス)

 テク(1) 上がると思えば、前月末にタンク一杯にして

     テク(2) 上旬のまだ安い時は業転を入れてしのいで

          テク(3) 手配している先物玉を後半に廻す

毎月そう美味く行くとは限らないでしょうが

  本来のリスク回避という意味では旨いやり方でしょう

  ”仕入れは上がる”  ”売値は下がる”  ”数量は売れない”

3月の光明から一転して  4月は暗転 ”ヘレンケラー状態” 

 
No.02930 2006年04月13日(木) 22:38:44
comments:
車検で広島陸運局に行ってきた社員 (セルフ=128円)

広島県東部の福山からきたセルフ経営者(セルフ=125-126円)

どちらもが異口同音に122-124-126円看板みて

  「ここらが一番安いのですネ、昔と様変わりだ」

私:5月コストは2-3円上げだから そのうち上がるだろう と。

   << オフミ in 東京 >>

すでに39名 この調子なら45名にはなるかな

オブザーバー参加もいくらでもどうぞ

懇親会も250名乗り水上バス貸切ですから遠慮は要りません

  勉強会 開始時間30分繰り上げ 14:30~



内容濃いし、価格話になると際限ないし、セルフ経営者も増えた

ので(運営・油外収益の)本音話など時間に余裕が欲しいです。

   14:30~17:00~17:15  = 最低150分は必要です

今回はあらゆるジャンルのスペシャリスト揃いですから、質疑応

答が楽しみです。

な~に 臆することはありません、最初は知らないくて当たり前

 

懇親会も、移動は自由ながらも

価格グループ セルフグループ 販売店グループ PB問題グループなど

いくつか設定しようか

その方が 会話に入っていきやすいですね。

船は広いですから スペースはいくらでも取れる。
No.02929 2006年04月13日(木) 09:30:40
comments:
st31さん、そして全国の販売店さんへ

2ー3円で会社を運営できるか、全国の社長さんは

知っていると思います。

仮に燃料油の販売で運営できると、公正取引委員会が

認めるなら、我々石油業界のみならす、すべての業界

が、意義をとなえるものと、信じたいです。
No.02928 2006年04月12日(水) 21:55:01
comments:
ヨットマンさん

仮に(私が耳にしている最低価格)109.5円で 

118円売りなら税抜112.1円 2.6円マージンとして

  マージン2~3円を不当廉売と認定されるかどうか



2円 3円マージンがどう認定されるかご存知の方がありましたら

教えてください。
No.02927 2006年04月12日(水) 16:13:13
comments:
価格の件

公正取引委員会に伝票を送付してください。

匿名でも調査してくれます、仕入れ価格プラス経費が

ガイドラインです。

公正競争監視室TEL03 3581 5471

負けるな、全国の販売店、メーカーの横暴を許すな。
No.02926 2006年04月12日(水) 14:40:09
comments:
        << オフミ in 東京 >>

案内して半日ですが、今回はなんとすでに35名

切迫感ありますよね。

今日も雨上がりで期待したけれど、大雨すぎて逆に汚れも洗い流されて

洗車もありゃしない。

先週は良かったが、今週はサッパリです

118円の報告は増えてくるし どうなっているのだろう。
No.02925 2006年04月12日(水) 13:57:47
comments:
東京オフミ、多分参加できます。
No.02924 2006年04月12日(水) 10:12:52
comments:
通算何回目か定かでありませんが、正式案内です

オフミ in 東京



  日 時  5月20日(土) 

 

  受 付  14:30~14:50

  場 所  垣見油化㈱ 会議室 15:00~17:15

  演 題  <今後 元売りの考えていること>

      目先 : ちょうど定期修理真っ最中で・・・どうなる

      1-2年: ・・・・・・困ったもんじゃのぉ~

      3-4年: それまで店があるかどうかわからんのに

             聞いてもしかたないが、聞かんよりマシ

  

  講 師   出席者全員   *つまりフリートーク 

  懇親会  隅田川遊覧船パーティークルーズ 18:00~20:00

        (貸切 = 食事・サ・税込み 8400円)

  参加費  10,000円(懇親会+お茶代)

  申し込み  ssentメンバー中心35名前後ですが、

       自由参加ですからどうぞ    kazu@st31.com

     

      

今回 ssnetメンバー垣見さんにお世話になります

近いとはいえ 東京駅に14:20くらいに到着するようにしてください

--------------------------------

 垣見油化さん = 東京都千代田区麹町3-2-5 です。

そこにこんなビルが見えます。1階にampmの入っている左のビルの8階で

す。

http://www.kakimi.co.jp/010500.htm

詳細地図は、こちらです。

http://www.kakimi.co.jp/010010.htm

最寄駅は

地下鉄有楽町線、麹 町駅、1番出口下車、徒歩1分、100m

地下鉄半蔵門線、半蔵門駅、3番出口下車、徒歩3分、180m

-------------------------------

隅田川遊覧船パーティークルーズ 

  https://www.suijobus.co.jp/dantai/index.html 

------------------------------
No.02922 2006年04月12日(水) 08:05:11
comments:
肝心の石油ネタを忘れていました。

WTI再び69.5$へ上昇

ドバイも過去最高をドンドン突破 

      5$格差として早晩64-65$台 → 

   約47円/L おお怖ぃ



4-6月(第一四半期)の見通し 予算取りとして

昨日 インタンク物など大口先に、+2円の心づもりをアナウン

スしてきました

なんだか それでも追いつかないかな?

SSも118-119円はもってのほかだが、122ー123円レベルもまずい

でしょう
No.02921 2006年04月12日(水) 07:48:40
comments:
気持ちまでカビがはえてしまいそうな2日間でした。

洗車0円x2日間なんて記憶にないくらい。

今日は車検もあるし 雨上がりの洗車でがんばります。

今朝は、(業界紙で)セルフネタで朝一番から笑ってしまいました

セルフ経営者が他セルフとの差別化のアンケートを実施した

回答の第一位

  ”給油をして欲しい”



う~~ん

セルフと同じ価格で”給油”してあげればいいのか

    ガチョ~~~ン
No.02920 2006年04月11日(火) 09:14:02
comments:
東燃堺製油所の火災事故を受けて

先物両市場は、ともに最後に+800円がらみの上げ

事故状況しだいで 今日以降上げが続くのか心配です。

新潟では 118円(税込み)の泥仕合が続いているというし

また 別方面からは

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系列価格116円提示だが 目標数量引取すれば114円

         ・・・ にんじんぶら下げられても無理だよね

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まったくその通り

それにしても

昨日の雨は天気予報通りで納得だが、今日の雨は予定外、しかも大雨

  痛い、、、、イタイ・・・・

洗車がダメでも 車検・中古車販売・板金塗装とあれば良いが

              そう毎日はないわね、トホホホッ

 * 車検ステッカーが小さくなって2年余(コンサル曰く)

  SS業界潰しとは知らなかった。(窓拭きの時わかりにくくする)

でも 今月は広支所前SSが、油外収益好調なんですよ。

社員やバイトの家族の中古車もあったりして10日=93万円

明日も 昨年夏の中古車販売のシーマの車検がある

こんな状況ですから ボチチボチ あせらずマイペースマイぺース 
No.02919 2006年04月11日(火) 08:42:56
comments:
小沢さんのインタビューを聞いていて、なぜか自分が怒られてる

ような錯覚に・・・

与党は与党だから先延ばし(インチキ)が可能。

結局は選挙に勝たなきゃ何も始まらない。

その一点で自民は挙党体制をとれている。

政策を通すのが政治家だ。

万年野党でいいと思う人はやめたほうがいい。

消費者から見たときメーカー直売であろうとなかろうとおかまい

なし。

「カルフォルニア物語」が今現実におこってますね。

そこでは、消費者は「メーカー直売のほうが結果的に安いガソリ

ンを買える」と見識者から聞いたのを覚えてます。

選挙に勝つ=安いガソリンを供給

その一点においてのカルテルだから文句は言わせないということ

でしょうか?
No.02917 2006年04月11日(火) 00:12:08
comments:
東燃火災事故が確実に価格に影響を与えそうですね~。

各地で起こる精油所事故・・・今回は何が原因か知りませんが

各地の精油所の職員のモラル低下だけではなく、精油所自体の

老朽化も深刻なのでは!?

先日瀬戸大橋を渡った時、夜のコ0モ坂出精油所は綺麗ですが

昼のそれは・・・「サビ!?」色の精油所・・・老朽化の目立つ

それを機会があればご覧あれ!!
No.02916 2006年04月10日(月) 20:18:32
comments:
>東燃ゼネ・堺、製油所火災!・・・

詳細は分かりませんが、余りに多い製油所火災!

ここにもモラルの低下、平和ボケ日本のツケが!・・・

某↑元売は、余りのコスト意識に希望退職を募りすぎて

製油所が稼動しなくなる恐れが出て、

製油所要員(社員)は除いたと聞きます。

数0000000000000円も売り上げる↑上場企業、

でもE○JPN出張所のほんの一部!・・・

何かがオカシイ・・・くなってきたのか。

地震が原因ではありましたが、○光北海道のように

精製・出荷共に止まるような大事故を起こさないよう

祈るばかりです。
No.02915 2006年04月10日(月) 15:59:12
comments:
10日午後1時5分ごろ、東燃ゼネラル石油・堺製油所(日量15万6,000バ

レル)のトッパー付属設備で火災が発生した。地元消防によると、消防

車13台が出動し、午後1時30分にほぼ鎮火した。死傷者はいない。

 東燃ゼネラル石油広報は稼動状況についてコメントを避けているが、

市場関係者によると、火災直後からトッパーの稼動は停止しているもよ

う。製品出荷については陸上については通常どおり継続しているもの

の、海上は停止しているもよう。

詳細わかる方教えてください。
No.02914 2006年04月10日(月) 15:25:16
comments:
RIMマーケットニュースによれば

<中川物産さん 11日から灯油+1.5円、軽油・重油+0.5円>

ガソリンは据え置きだそうです。

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  当たるも八卦 外れるも八卦



メル友から   <5月連休明けから ↓予想をする方々もいる>

こころ強いジャンか

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年4回 SS用品のニチボウさんの情報誌が楽しみだ

今回から コンサルが変わったりして読み応えがあった

レギュラーコンサルの

古賀先生は、いつもながら的確に<集中と選択>

SS実践学の端山先生は、実践の名の通り現場の気持ちを捉えた戦略

そして今回からあのアイビー石油馬場社長が加わりました。

各県石商の講演会で聞かれた方も多いでしょうが

総合タイトルは <SS勝ち抜き策>

 ”商いは継続してこそ商売”   理念=”楽しい職場作り”

セルフが一般化してSS業が大きく変化しているので、

元売りのプロパガンダや系列優秀SSの事例を羅列した系列ニュースと

は違い、視点を変えたこうした一般SS向け情報誌は大変ありがたい

今回は特に本音が多く書かれてあったように思う

ニチボウさんと取引がなくても

300円-年1000円で定期購読できるみたいです

  TEL 045-811-2771  SSファミリー宛て

(タブン いいですよ って送ってくれると思う)
No.02913 2006年04月10日(月) 09:24:23
comments:
系列の方は皆さん2月価格から予想以上の値上げ(元売)で

驚かれている方が多いと思います。

勿論、私もその一人ですが・・・値取りされ組に近い価格で

驚いています。

元売と価格交渉「力」の少ない当方にとって、RIMを参考に

このレベルなら(格差)鵜呑みにするしかない!と諦める毎月で

す。

一番問題なのは当月の値決めで困っております。

系列は翌月上旬の通達で、その月の価格が3月価格の様に極端に

上がると値取りして高く販売していても楽しくないののが現実で

す。

4月も上がりそうですがどのくらいのレベルになるやら?
No.02912 2006年04月10日(月) 08:47:17
comments:
4月から石油の輸入関税が撤廃されて、170円/KL(僅かですが)

据え置き組も取り戻せるはず。

元売に頬かむりはゆるしてはなりません。
No.02911 2006年04月10日(月) 08:39:21
comments:
昨日mail 3通いただきました

へこへこさんの4/8日 No2903wrote 

3月114.5円 → 4月116円の件に対して

----------------------------

前月21日~当月20日までのRIM平均と当月CIF予測値にリンク方式

だと思うよ。

CIFはあまり動いていないが、RIMは3円上昇しているから半分の1.5円

をオンされたということでしょう。

文句を言うなら 第一にCIFRIM方式に(良い時もあるが)

        第二にブランド料3.5円に!(運賃は実費)

----------------------------

また乱売地区のT系販売店さん

----------------------------

    3月113円  → 4月114円   1円↑

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好市況地区の民族系さんは

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3月交渉の時 4月は横ばいを確認していますので、

値上なんてもってのほかです。断固114円弱!

----------------------------

う~~ん  中小への系列物114円は大筋みたいネ

税込み仕入れで ピッタシ120円か

               ・・・・どうしたもんかね・・ 

 ”思案橋”の真上を歩いている心境 

No.02910 2006年04月09日(日) 20:46:46
comments:
>{i}さん、税別ですよ。^^∨

灯油65円追記します。
No.02909 2006年04月09日(日) 16:47:53
comments:
>seitomanさん

それって税込?!

116.7÷1.05≒111

総額表示になって益々訳わからんようになりましたなぁ…
No.02908 2006年04月09日(日) 15:33:07
comments:
次郎長系販売店3月仕上がりでほぼ117円(116.7)で、今月も

横だそうです。(-0.4円は無し)

軽油が97.1
No.02907 2006年04月09日(日) 12:12:26
comments:

  ガソリン116円を分解



116 - 53.8 = 62.2円 - CIF45円 = 17.2円

他油種の収支もあるから一方的批判はできませんが、

元売コスト13円だから ガソリン単品4.2円の余剰利益

差し引くと 約112円でもちっともおかしくはない、、、

なのに何故突然の 114円 → 116円

あるいは 一度は126円 124円に上がったのに再び→121-122円

 112円X1.05=116.6円+(5~6円)  ≒ 122円

実は、そこまで細かく計算なんかされていなくて

とにかく販売数量が伸びる価格レベル という値付けでしょう

116円を先物価格からみると

4月納会価格 TOCOM=60円 +55円 → 115円・・そんなものか

       中部=55.6円    → 110.5円

  系列から「買わないで価格?」



116円はギリギリの線としても、

118円以上は”買わないで”メッセージなの???

コスモやJOMOは<子会社で半分売る方針>と明言されているので

すから、予定数量がたてば一般特約店には118円でも120円でも良

いのかもしれない

  * 浮気ナシの複数所有の純潔業者さんも含めてです

 ”安定供給”・・・・



価格さえ呑めば供給するというのでは、中小業者もその顧客もた

まったものではない

  系列ってそれでいいの



これは誰か訴えてみたら面白いネタではないかね
No.02906 2006年04月09日(日) 10:48:42
comments:
販売店向け系列仕切り@112確認済み

3月比横で毎月若干の事後調整有り

えっ?系列名なんて言えません。
No.02905 2006年04月08日(土) 23:45:44
comments:
へこへこさん

そりゃおかしいでしょう・・・・たぶん

エネオスのオリシス方式の方はそんな高い価格ではなかった

40銭の値下げは表向きだけだとしても。

ひょっとすると3月116円が多数の本音で、

4月あわてて他社並みに116円にしたという意味ですか

でも それではEM価格との乖離が大きすぎてつじつまが合わな

いでしょう

ここは実力行使しかありません

たとえ業転が114.5-116円でも、空元気で系列から買わないポー

ズが必要でしょう

  理不尽なものは理不尽と言う



          もちろん 現実には難しいです

それがどうしたんですか と云われればそれまで(大笑い)

業転価格はひとまず置いといて、系列価格披露してみましょうよ

  あっと驚く為五郎~~~~



とにかく人がやることですから、、、思惑そのものだそうですヨ

  5 円 差



一般店レベルで5円と云われているから、118円の方はさておき

へこへこさん116円 - 5円 = 111円もありでしょうか

すくなくとも 3月のO光販売店さん報告の114円(一般)

4月もヨコということですから 114円なのでしょう

実際は エネオスさんの-40銭を見越して交渉113.7円程度らしいです

から
No.02904 2006年04月08日(土) 20:44:40
comments:
元売さん…またやってますね。

灯油の時もそうだったけど、メーカーに直接文句言った消費者っ

てあまり居ないでしょ…(-.-)

公表どおりにならないのであれば公表する意味は無いし、嘘をつ

いている事になる。

普通なら偽証罪ですよ~

暴動が起きても不思議じゃないのに、日本ってほんと平和ですよ

ねぇ…

我々現場の者が出来る事って何なんでしょうか?

お互い足を引っ張り合ってる場合じゃないと思うし、競争するな

ら『幾ら儲けたか』でしたいものです。

メーカーが中抜きを狙うなら最終的に不利益を被るのは消費者で

っせ。
No.02903 2006年04月08日(土) 19:19:30
comments:
ST.31さんwrote,

値取られ組(CIF+17) 116円

え~っ?今月は思いっきり値取りされています。

系列116円オーバーです。

もっとも業転も114~116円(8日以降)

しかも、どのみち今後のRIM値次第ではさらに上昇です。

4月据え置きと公表した系列ですが現実は +1.5円以上。

担当者の言葉を信じれば同系列はみな、この程度のはずですが・・

田舎価格?市況対応?
No.02902 2006年04月08日(土) 18:06:19
comments:
2-3日前書いた通り124円看板に囲まれています

すると 今日から東隣になるセルフが123円に値下げ

そりゃそうでしょうね、フルと同じ価格というわけにはいかない

  超久しぶり 洗車大忙し



今日は油外収益が忙しく 17時現在両SSとも15万円突破

 *本社SSは10万超え 

  支所前SSはポリマー2台=新人の女子バイトがGET。この子凄いヨ

今夜は19時より倉庫で ”お花見バーベキュー”

この調子だと気分爽快 汗もかいて美味くなりそう

この時間になっても 準備にいけません

嬉しい悲鳴ですが、

5-10円の価格差に来週からお客さんが来てくれるのか不安です

掛売りだけ11日から2円上げようかな

と 思っていたところでしたが・・・・・ビール飲みながら思案します
No.02901 2006年04月08日(土) 15:04:26
comments:
油きちさん

あんまり細かく書くと限定されちゃうよ。

製油所とか距離とか販売数量は書かないほうが良い
No.02900 2006年04月08日(土) 07:59:20
comments:
R112.2 D88.7 K58.6

また皆さん「8日~14日」単位ですかね・・・

業転商社も大変ですね。

みんな系列に戻ったら、商売が出来ない。

これから需要の減っていく石油ですが、上手だけで儲けを完結さ

せようという意図がミエミエですね。

他人の土俵で相撲とるばかりか、

観客は真剣勝負をしていると勘違い、

行司はすでに買収されてるわけで。。。

それでも相撲は国技だからなくならないとタカをくくってる?
No.02898 2006年04月07日(金) 10:43:22
comments:
mail友から 大変わかりやすい分析が届きました

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4月3日のローリーラックレポートに

>>卸価格を届け112円台前半まで一気に上げられたSSも聞かれる。

>>この水準は元売の系列仕切りに比べて割高感があるが、無印店などは

>>この水準でも買付けざるを得ない。

とあります。

系列仕切りは3月と横ならば、CIF45000円と仮定して

    最安値組 (CIF+11) 110円

    そこそこ組(CIF+13) 112円

    普通組  (CIF+15) 114円

    値取られ組(CIF+17) 116円

の構図が考えられます。

今までの業転のレベルがCIFベースでは極端に安いレベル(不採算レベ

ルに近い)過ぎました。

うちの系列114.5 (3月横です)

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No.02896 2006年04月06日(木) 22:22:47
comments:
RIMマーケットニュースを覗くと

 4月RIM価格推定値 4/5日現在(東西平均 & 3月比)

  HG 122.8円(+1.8円)   RG 112.8円(+1.8円)

  灯油 55.8円(+2円)     軽油 55.3円(+0.9円)  

  A重油 52.9円(+1.1円)   

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

予想と実態はどうでしょうか

もう一つ

私もはじめて気づいたのですが、<国内製品スポット価格>

というのがある。

中部の代表的指標3点とRIMのローリーラックと先物の差を併記ウォッ

チしたものです。専門家の判断分析材料なのだろう

今回だけ無断拝借 (ゴメンナサイ)

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

国内製品スポット価格(中京、ローリーEX、円/kl、04/06正午現在)

ガソリン 灯油 ベーシス

中物基準出荷価格 4/01 59,400(113,200) 57,200 +2,940 -100

豊田通商調査価格 4/03 57,700(111,500) 57,000 +1,240 -300

RIMラック評価 4/05 56.950(110,750) 56,850 +490 -450

輸入品コスト試算 4/05 61,913(115,713) 63.809 +5,453 6,509

中部商取先物当限 4/06 56,460(110,260) 57,300

          ベーシスは先物(当限)との格差

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

ここでもこれだけ差があるのだから、わからない世界ですよね

WTI原油の価格ばかりが報道されるが

北海ブレンドはWTIと同じレベルになっているし

ドバイもいつの間にか62$前後 (WTIと5$差) = 45-46円/L

業転でも普通には、59ー60円をベースに考えた値付けを

系列物メインならば余計にでも62-63円を意識しておかなくては

泡を喰いそうだ

灯油 62円X18LX1.05=1172円(仕入れ) 

     マージン 150-180-200円? ・・・1330円~1370

軽油だって 63円X1.05=66.2円+32.1円=98.3円  エエッ!

セルフはどこをみても 軽油103円

私ら 110円超えになるなあ

ガソリンも 広島市内セルフ128円 → 良すぎる

呉市郊外6km 安売り店・子会社 126円 ほうッ

でも 10km隣町12月オープンセルフ=122円 ドシェ~

だからか うちの町内セルフも124円・・しかたないだろう

それより 隣の子会社フルSSも124円で対抗?

値上げ時期がずれ込んだだけならよいが、今後とも同値対抗とい

うことのであれば一番やばい展開ネ

私は一抜けさせてもらいます。

減るのは痛いが、経営はガソリンだけではないですから。
No.02895 2006年04月06日(木) 11:47:49
comments:
欠減の件ですけど、

ご参考までです。

受け入れ後、

SSによって欠減の誤差が違うようなら、

計量器の出荷誤差が考えられるので、

ポンプ毎にどんな状態なってるか調べられたらどうでしょう?

うちも

年間通じて欠減があって、

それもSSによってバラツキがあって、

漏洩や内部不正とか色々調べてみたら、

最終的に、よくまわってるポンプが、

POS上の数量より実出荷が多かったことがありました。
No.02892 2006年04月06日(木) 08:50:53
comments:
ははは、うちは祖父が自由党の党員だった関係で

ずっと自民支持でしたが、郵政選挙の時から止めました。

一回ボロ負けすれば、彼らも目が醒めるんじゃないですか。
No.02891 2006年04月05日(水) 21:46:37
comments:
「多数」を占めるから、いろいろやりたいことも出来たのだろ

う。

選挙を通じて、地域のつながりもあった。

さらには、商売のつながりもあった。

私は思うに、いわゆる「自民党=商売人の党」という図式が、こ

と地方において崩壊してしまっているのではないか?

また漠然とはあるが、そのことがままならないと感じ始めた人た

ちが増えているのではないかとも思う。

今の政府の政策は、金持ち優遇、弱者切捨ての一辺倒。

規制緩和と市場原理主義が、同じ意味になってしまっていること

の怖さがあることになぜ気づかないのか・・・

すでに「中流」である末端の商売人が、その存在ごと中抜きされ

ているというのに、大企業よりの政策を展開する自民党を今だ応

援しているのだからほんと気が知れない・・・

良かれと思ってやってきたけれど、ここ数年、一向に商売が安泰

にならないことが、物語っている。

大資本ばかりが、したり顔で「これはルールですから」と、優越

的地位の濫用を繰り返しているのが今の世相。

だからストレスを感じ、異様な犯罪が増えているのだと思う。

もう、茶番劇はたくさん#



長年、地域で自民党を支持してきた私の父親は、そんな話を息子

から聞かされて、どんな思いだろうか・・・
No.02890 2006年04月05日(水) 21:10:05
comments:
どうかおしえてください。

みなさんゴールドアクシスはどのように購読されているのですか?
No.02889 2006年04月05日(水) 19:19:17
comments:
st31さん 4月も1円ないし2円は値上げしましょうよ

フリートさんの軽油大口納入先も取り残し分で牛歩ながら毎月値

上げです

中間は確実に値上げです

ガソリンは系列販売店が値上げ通告を顧客にしてないみたいなの

で、当店PBは つ・辛いぃ~
No.02888 2006年04月05日(水) 19:11:09
comments:
欠減補助 元売の営業マンも、突っ込まれるとあまり良い返事が

無いですね

完全に元売に有利で販売店は不利なので この問題も全石連に問

題定義してもらいたいです

基地によって出荷数量にバラツキがあると思われていますけど、

元売の製油所、共同油槽所では現在、誤差は0.1&#8467;以下です

実際にローリーで蔵取して流量計を通して量ってみると、殆ど誤

差は無いです
No.02887 2006年04月05日(水) 18:48:33
comments:
昨日午後から本日午前まで雨・・・うらめしい雨

でも 油外収益2日間とも冬タイヤ交換や雨でも・・11万と10万円

  ”どうせヒマなんじゃろう、ポリマーしてもらおうか”

  * いいお客さん掴んでいるでしょう、感謝感謝

本社の方は、3月下旬から車検・中古車販売がなくてあづっています

が、なくて10万円超えはうれしい

いま <<ガソリンと軽油>>

4月から2円上げるべきか、

もう少し様子をみて 5月値上幅を見越して一度に済ませるべきか

なまじ3月がマージン回復で良かっただけに

  優柔不断・・いつになく迷っています



皆さん どうしていますか?
No.02885 2006年04月05日(水) 09:19:04
comments:
弊社は自社にて蔵取りしております

ある四国の有力販売店の方より昔教えていただきました事を弊社

も実行しております

ローリーの積む時に「ここのはチョット少ないん違うか? 興○

なら もうチョットあるぞ」というと もう少し出してくれます

何回も言いませんが 何度か言うと向こうから少し多めに出しく

れるようになりました ・・・・ドライバー談

設備の古い製油所にはある話ですよ
No.02884 2006年04月05日(水) 07:51:13
comments:
専務サン、いてきちサン、ありがとう御座います。

Z堺製油所からの距離は約17キロmで、20k&#8467;オーダー(他油

種積み合わせ)で年間2000k&#8467;販売で約12k&#8467;の欠減、

距離15キロmのSSは、16k&#8467;オーダー(他油種積み合わせ)

で年間1300k&#8467;で約6k&#8467;の欠減です。

和歌山S製油所から全量配送では、在庫の減はほとんど無いと確

認しています。
No.02883 2006年04月04日(火) 23:05:09
comments:
仕入れも販売価格も値上げが一段落してか、

mailも書き込みも急に大人しくなった。

                重苦しい雰囲気のままで。

やはり実出荷が伸びなければ ホイッそれっ とはいかない
No.02882 2006年04月04日(火) 20:10:44
comments:
2000KLで12KLですか。ちょっと多いのぉ。

比率で12÷2000=0.006=0.6%

揮発分は0.3%(夏と冬で随分ことなるが、年間通して)ぐらいと

思っておりましたが。

いかがでしょうか?
No.02881 2006年04月04日(火) 18:39:55
comments:
油きちサン 基地からSSまでの距離は何キロですか? それとオー

ダーは計画配送ですか? 20KL車または14KL車で1車分全量オーダ

ーですか?
No.02880 2006年04月04日(火) 18:04:14
comments:
初めの投稿です。ガソリンの欠減について教えて下さい。元売か

ら218円/kの欠減補助がありますが、年間ガソリン2000k販売の

のSSでZ堺からの積み出しで約12k/年不足(過去3年平均)して

います。漏洩も心配ですが金銭的にも不満です。(12000立/年×

110円=1320000円・欠減補助2000K/年×218=436000円 差引き損

失約88万円/年 タンク及び配管微減圧検査済み)

 他の積み出し地ではこんなことが起こっていませんか?
No.02879 2006年04月04日(火) 08:17:43
comments:
≫どこも 4/1~7日と期間が細かいのも今の特徴です

>うちもぴったりそう。

>不思議だね・・・

価格カルテルの疑い有り!!
No.02877 2006年04月04日(火) 06:23:37
comments:
専務さん

やりましたね。すごいすごい。

さて 報告はまだ一件ですが、4月価格提示に対して 

「それはそれとして」という前置きのあと 

 売れていないです。いくらなら買ってもらえますか



任せるよということで →二次基地出しで 112円ちょいで妥協

広島市内も セルフ128円 フル130-132円看板になっていた

上げるときは上げておかなきゃね
No.02876 2006年04月03日(月) 10:23:01
comments:
昨日、今年初めての油外収益 10万円超でした

先日、掲示板に書き込んでいた老人介護施設の送迎車40台の脱着

+新品5台分、一般顧客の脱着6台、組替2台、オイル交換1台、洗

車は一日中雨だった為に16台

これを私とバイト1人、嫁さん、計2.5人

未だに、車検、車販、保険、板金をしていないと、これが限界の

ような気がしていたんですが、やはりその他既存油外商品販売は0

が現実をまざまざと見せ付けられた気がして・・・
No.02875 2006年04月03日(月) 08:36:11
comments:
>どこも 4/1~7日と期間が細かいのも今の特徴です

うちもぴったりそう。

不思議だね・・・
No.02874 2006年04月03日(月) 08:18:59
comments:
とにかく今は耐える時なんですね。

でも水面下で努力する。

悲観論は「相手」の思う壺・・・

昨日は、知り合いの若い女性二人に、ガソリンはどこで入れるの

か聞きました。

答えは「セルフ」

理由は「安いから」

クレジットは抵抗ある。

土日の3円引きはお得。

122円~123円が今安いと感じる価格(大阪泉北)

ブランドで知ってるのはどこかと聞くと

ENEOSのみ・・・

ツタヤのポイントたまるよというと、「それは行かなくちゃ!」

業界の事情はまったく関係なし。

当たり前といえば当たり前のことなんですよね。
No.02873 2006年04月02日(日) 23:08:26
comments:
地下タンク問題。

地下タンクを交換するかどうかが大きなターニングポイント。

この3年、大きくSSが減ると思う。
No.02872 2006年04月02日(日) 18:51:36
comments:
エク○プレ○仕様のビデオポンプならぬ

マッチポンプ!

その昔肝を冷やした美人局!

何でもあり???
No.02871 2006年04月02日(日) 09:54:34
comments:
今月より定修ラッシュなのですが、新日精仙台トラブルにより

出荷(灯、軽油)停止だとか。

先月も同水島、昭和四日市トラブルで止まりましたが・・

そのたび、海上価格は即反応しますよね。

まさか、自作自演とは思いたくないですけど。
No.02870 2006年04月02日(日) 09:20:55
comments:
トップページにリンクしている 10年続く毎月リポート

         <垣見油化>さん'06/4月特集

  規制緩和10年を振り返る



いつもながら 大変良くSS事業者の目線でまとめられておりま

す。頭の整理のためにも是非読まれることをお勧めします。

その中で最後のこの項は今後一番の問題

(都石で検討されている)分離法に頼らないためにも



法律で決まれば問題なく万々歳

しかし それはなかなか難しいし、時間もかかる

ここからは、他所で耳にする話をst31の勝手拡大解釈ですが

  規模による”不当廉売”の壁



”不当廉売”こそ切り札に思えるが、結論は「OUT」

元売子会社はますます規模拡大している

3倍 5倍 ・・・・10倍ならまだしも、50・・百倍もそれ以上違

う相手でこれくらいの格差は当たり前・・・・という見解

 <10円(も)しかないマージンで3-5円も違ったら競争できない>

このSS側の論理は、単なる”ぼやき”でしかない

というのが、現段階での(公取?)回答のようです

垣見さんのリポートの最後は

これまでの10年の変化より、これからの3-5年の変化はさらに大き

な・・・・・

まさに今年4-7月ガソリンの動向は、その方向性を示す大きな変化の

四半期になるような気がする

2年前 石商を退会した私ですが、仮に組合員であれば

市況是正よりも第一にして欲しいことは、すみやかな情報開示

流れの報告ではないでしょうか

この問題以上に 元売の意識・動向変化に関するリポートはいく

らでもでているはず
No.02869 2006年04月01日(土) 18:57:42
comments:
KAMOさん

うちなんか昔のSSですよ。古いスタイル。

2SSになって1SS=社員3名+フリーター1名 バイト4名ですが

      * 直接人件費 140ー150万円/1SS

やはり 毎月コンスタントに250-300万円超を狙うには、社員4名体制

にしておかなくてはいけないと感じています。

よって 4月2SS目は本社から1名投入(4名) 

* 本社は、バイトが4月は日中出れるというからそれでしのぐ

  社員2名と私+ベテランのスーパーパートさん+バイト4名

   & 配達要員も手伝ってもらう

それよりも

セルフSSで油外収益500万どころか 平月でも1000万円を聞く

ssnetメンバーでも3月900万円というSSも報告あった

できれば聞きたくなかった(^^)が・・・・素晴らしい

今日はそんな報告が2件続いたヨ

  セルフSSで油外収益の時代みたい

No.02868 2006年04月01日(土) 14:43:40
comments:
st31さんのところは油外頑張ってるけど

どの程度の人件費なんでしょうか??
No.02867 2006年04月01日(土) 08:24:10
comments:
<今年3月のSS閉鎖は多いはず> とst31の直感を述べましたが

本日付け業界紙中国版 広島市内&近郊だけで一気に4SS閉鎖記事

中には 物くれや24hr営業で200キロ超えや、運営者交代で引き継いだが

やはり閉鎖というのもある

対して 新設は移転が1SSのみ

        SS業界の現状ですね

2SS目の方も 

昨日は洗車&車検など最後に大爆発して油外収益240万円

中盤 冬タイヤ交換がづれこむなど苦戦もあったが、終わり良ければす

べてよし。

給油オンリーの人たちが、そんなに一気にお客様の意識が変わるわけで

もない

地域密着店なのだから 時間かかってもうちのスタイルを目で見て

理解してもらうしかない

  たちまちが200万円以上あがれば 十分ですわな

2SSとも 3月は中古車販売が少なかったしネ

4月 燃料マージンが減る分 中古車販売頑張ります
No.02866 2006年04月01日(土) 06:09:59
comments:
深夜に奈良から

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

EM系玉 業転価格  4/1日 ~  4/7日

  ハイオク  121.8円   レギュラー 111.8円

 灯油 57.8円   軽油 56.2円  A重油 55.8円

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

どこも 4/1~7日と期間が細かいのも今の特徴です

軽油 安いなぁ
No.02865 2006年03月31日(金) 23:22:59
comments:
4月価格報告 本日ラストは新潟から

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

  4月1~7日

    HG 123.4円(+1.1) RG 113.4円(+1.1)

    軽油 59.4円(+0.8)  灯油 59.8円(+1.0)

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
No.02864 2006年03月31日(金) 20:51:36
comments:
>№2861

先月は、その商社さんにはガソリンオーダー0だったんですよ。^^

僅差だったので、なんとな~く愛ちゃんとか○ちゃんと久々関係しちゃ

いました。

でも(露骨に感じたのかも…)中間品はほぼ全量とメリハリつけました

ので。

そーゆー訳ではないでしょうけれど、自社配送部門が有るからなのだと

おもいます。配送拠点拡張時に取引開始と他商社の見解です。
No.02863 2006年03月31日(金) 19:40:02
comments:
石油商売は魅力あるが、石油業界は死んでますね・・・
No.02862 2006年03月31日(金) 17:38:56
comments:
価格情報はまだまだ続く

RIMマーケトニュースによれば

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中川物産さん   名古屋・大阪油槽所出し価格

 ガソリン +2円=113.2円    ハイオク +2円=121.2円 

灯油+2円=57.2円  軽油+1円 56.7円  A重油 50銭 54.7円

-------------------------------

広島でも 商社によって違いますが

------------------------------

1日~ A社  ハイオク 121.2  ガソリン 113.2 軽油 58.2  灯油 58

1~7日B社     123.2      113.2    58.2   58.5

1~7日C社    123.6       113.6    58    59.5

--------------------------------

中国地区でも日本海側では

-------------------------------

A社   HG 123  RG 113  軽油 57.3  灯油 59.5

B社   HG 123.1  RG 113.1 軽油 59   灯油 59.1

ガソリン厳しすぎます 店頭価格徐々に軟化傾向なのに

-------------------------------

あれッ 日本海側のほうが安いや、業転の商社は同じなのにネ

押さえておきたい得意先の見ていただいた差か?

はたまた 系列回帰できる所へはそこそこ価格にして系列で引取しても

らいたい価格なのか?

今日は夜もmail来るから、もう一回くらい報告しましょう

3月は、2SS目のPBの恩恵もあったり(逆に4月からが怖い)、

灯油やA重油もまだまだありましたので三品の値下がりも大きし

油外収益もこの一週間の洗車でもちなおしたりしてとても良い3月にな

りました。

そんなハッピーな気分で31日を迎えております

  来週は花見します



19:30キックオフですが、こんな時 検定部の倉庫が役立つのですよ
No.02861 2006年03月31日(金) 15:36:21
comments:
4月価格 続々と到着

私は代筆のようなもの。ただ誰かが特定できないような配慮のみ

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東海から東燃玉だっけ???? 4/1~4/7CODにて。

   HG 121.5円 +1    RG 111.5円 +1

   軽油  57.4円  0    灯油  57.5円 +1

------------------------------

ほう~ +1円からスタートか

商社もおっかなびっくりでFAXなのかな

西日本 製油所近郊からも  * 当然 激戦区

-------------------------------

4/1-7日価格(COD) *EX価格なので運賃を1円加算しました(st31)

  ガソリン 111.5円  +1.8

  灯油  57.8円  +2.5    軽油  56円 +1

-------------------------------

いつもながら ここは安いネ

   

 実にまちまち  まだまだ。本番はこれからだが4月第一週は

ガソリン こわごわ112円 & 灯油・軽油58円の線はみえた

   # 地域によっては +1円して参考にください

でも この方々は私が先生と呼ぶ方たちですから <仕入れ上手>

我々は 地域差+1円&もう50銭加算かな?
No.02860 2006年03月31日(金) 13:41:23
comments:
月末月初めは価格のポイントですから 、価格に関するmailが届け

ば何度でも投稿

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四国の製油所だし価格で 4/1~4/7

     HG 122.0(+1.2)   RG 112.0(+1.2)

     GO 89.0(+0.5)   KR 58.0(+0.5)

-------------------------------

まいどさんにほぼ近い価格だね

製油所が近いし、市況が悪いからか?やはり安いね

また O光さん販売店さん 3月価格で

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系列114円は、まったく同じです、安いことの確認できて安心しました

ただし 4月業転は (3月)112.5円 → 117-118円予定(+5-6円)

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山間部で好市況地区ですから(配送コストもかかる)上出来価格でしょ

う。3月後半業転は結構高くなってるようだ

そして4月業転は、玉がないから<お断り価格>のようです

というか 系列へ帰ってください価格なのでしょう

もう一通 遠隔地コスモ系列さんも

地区が違う系列仲間も同じようだからオープンでいいよ と

------------------------------

3月確定値は

 ハイオク 124,594円/KL(以下同)  レギュラー 114,594円

 軽油   60,404円           灯油   59,462円

  軽油(産燃): 57,504   灯油(産燃): 56,562

  AFO(産燃) 55,310  LSA(産燃): 56,189

SSに入れる灯油、軽油も割合はちがいますが、一部産燃価格で対応。

よって ガソリンは高いけれど灯油が多いわが社にとっては、トータル

的に業転買うより安くなっています。

年度末に付き毎日入札に出かけておりますが、中間溜分は弊社(コス

モ)の玉が一番競争力あるみたいです

--------------------------------

これらは全部1-2SSの 自社物件で健全経営組の方々ですから

この価格なのかもしれなせんが、弱小同士参考価格になれば幸いです
No.02859 2006年03月31日(金) 11:12:00
comments:
誰が名づけたか ネーミングがいいじゃんか!

   最多価格系列仕切り



届くmailを総合してみると

EMさんだって 好市況地区は+1円=114.5円

民族系さんサブ店も 健全なSSへは114.5円が多いような印象

また 昨日の報告のようにO光さんのある価格も

担当者の裁量範囲で(50銭 or 1円)4月エネオスさんの30-40銭下げ

を先取りして(他社は横だから)調整してあると推測すれば納得

  本当にそんなに安いのか??



ついつい安い価格情報ばかりになるので申し訳ありませんが、

エネオスさん EMさんに”右ならえ”とすると

  普通は、税抜114円(前後50銭)・・・・・・約120円

  うわぁ~~ 4月からは地獄の一丁目だ



どこの情報で読んだか忘れましたが

     某商社 <4月からの新規取引はナシ>
No.02858 2006年03月31日(金) 10:54:53
comments:
R112.2 D89.0 K58.3

けったいでんなぁ~
No.02857 2006年03月31日(金) 10:09:22
comments:
西日本に関しては この4~6月定修に入る製油所が例年になく多

いので、商社は報告の通り新規取引は凍結だそうです
No.02856 2006年03月31日(金) 09:46:02
comments:
まいどさん iさん

ガソリン2円50銭  灯油2円、軽油1.5円値上げ。A重油据え置き

こちらでも こういう報告もありますから、

   <期待・願望>は、どうもタッチアウトみたい トッホホホッ
No.02855 2006年03月31日(金) 09:18:50
comments:
はい…私も希望しつつオーダー控えています。

売れてない⇒在庫が増える⇒値下がり【系列外】
No.02854 2006年03月30日(木) 22:39:00
comments:
多数の意見が正しいと考えれば、

今の値下がり局面は、業転の下げ局面でもあると思います。

あくまで私の「希望」ですが・・・

ただただ、願望・切望・待望・・・ ^^;
No.02853 2006年03月30日(木) 18:05:44
comments:
3月中旬に一度は値上したが 売れないせいか再び下がった報告が多い

実売として セルフ126円  フル128-129円のもくろみが

   124円に吸い寄せられている?



     124円って = 税抜き118円

6円マージンなら112円  7円なら111円

       意地っ張りSSでは 122円もありか

 * うちの地区も周辺地区含めてこういう状態 ピッタシカンカン

市況は上がらないものですが、4月からの業転はどうなりますやら
No.02852 2006年03月30日(木) 13:57:12
comments:
廃業された出光の販売店社長さんが

「株式上場に向けて出光は、脱落せずに自力で残れる販売店に対

して今までの仕切りより、柔軟な価格対応をし始めています」

「それに実践的な油外販売ノウハウの勉強会を各地で開催してい

ます」

と、言っておられたのを思い出しました
No.02851 2006年03月30日(木) 11:18:03
comments:
  

   3 月 価 格



売値も気になりますが、月末ですから仕入れ値もガッチリやりましょう

4月まで影響あります

以前から「安い」のではないかと思っていた出光さん価格

st31と似たような状況の方から (弱小で田舎)

-------------------------------

そんなに安くないだろう とただし書きがあって

  RG114円 → 値切って 113.7円

  灯 油   63.5円    軽 油 60.5円

-------------------------------

    EMさん基本最低価格 113.5円  = CIF+15円

納得価格でしょう・・・と 思う

          * 灯油だけは 高いと思うが

一般的には、民族系販売店はEMさん+1~2円が多いから116円前後も

多々あり。もっと郡部は118-119円??

  

   格差8円は縮小されていない



PBで都市部300キロ以上販売の猛者は、109円も有りのようだが

そこそこと思えば・・・・ネ  

   一番の問題は 販売価格の水準ですから
No.02849 2006年03月30日(木) 06:35:14
comments:

  やっと ”黄砂”到来



   st31の場合 <<黄砂一回で18-20万円>>

昨日は、今年初のかなりな黄砂でしたね

ここ4日間 洗車が毎日4-6万円続いています →29日=110万円

  * キーパーよりも、ポリマーが毎日あるー感謝

今朝は明け方から 雨・風がすごいですが、

       黄砂の恩恵 あと二日続いてくれ と他力本願
No.02848 2006年03月29日(水) 20:17:51
comments:
[i]さんの言われるとおり、このままでは値下げスパイラルに陥り

そうです

以前は、ディーラーは車両販売、タイヤ専業店はタイヤ販売、S

Sはガソリン販売主体ですから、タイヤ脱着はボーナスみたいな

ものだったのが、各業種収益低下で取れるものは何でも取るみた

いなことになって

談合するわけにはいかず

お客様にとってタイヤ脱着は日曜日、一度に全車両済ませる事が

条件ですので
No.02847 2006年03月29日(水) 19:07:21
comments:
こんな考え方じゃダメなんだろうけど…

40台も有るのだったら3社で分け合う事も出来ますよね?

価格で獲った顧客は価格で取られます。

そして値下げの連鎖が始まります。

談合じゃないけど…ライバル視するのではなく、折角の作業収益

なんだから分かち合う気持ちが大切だと思います。

お互い様…で

今度は、専業店・ディーラーのを廻して貰ったり…

安定した収益を上げてゆくにも必要な事。

これって燃料にも言えますよね?

甘いですか。。。
No.02846 2006年03月29日(水) 18:04:05
comments:
油外収益100円の攻防

法人掛売り先に老人介護施設があり、送迎車40台の冬→夏タイヤ

ローテの見積もり要請が先日ありました

毎冬春の事なのですが、3社の相見積もりで年々単価が少しずつ下

がってきています

専業タイヤ店は1台あたり1575円、ディーラーは1680円

今回の価格は1台あたり1470円で決着しました

40台×1470円=58800円、高いか、安いか?

因みに一般客はサイズによって 2100~4200 4段階に分けていま

No.02845 2006年03月29日(水) 16:19:54
comments:
3月108円!?届で・・・税別!?

安い!当方ではCODでは無いので高いかもしれません。

それで3月平均110.5(届、税別)です。輸送所から1円程とした

ら109.5円・・・1.5円も大きいな~。

商社系の方等この掲示板を見ていたら参加してほしいのですが

地域にもよるが、どの様な購入方法が1番安いのでしょうか?

先物は別にしてください。

どうでしょう!?CODが安い?あまり安かったためしが無いの

で・・・なめられてるのかな!?業者に・・・。
No.02844 2006年03月29日(水) 06:39:33
comments:
参考になるかどうかわかりませんが

st31の”先生”方々の意見 続き

 最近は 在庫量の変化を注意してみている



3月後半の下げは確かに 元売協調?で踏みとどまったが、

   3月売れていないことは事実なので、在庫量の増加をみると

 

 4月下げ傾向の見解も無視できない



st31の私見ですが、

でもこうした情報と安い玉をもらえるPBの方や業転先も選別さ

れたいるような気がする  
No.02843 2006年03月28日(火) 18:56:52
comments:
zbさん

地域的に 運賃1.5~2円かかれば やはり111-112円でしょう

でも 安い玉のグループや連鎖 あるいは 価格差が生じなければ買っ

てもらえない地域など条件は様々。

なんなら 私が50銭マージンもらって109円で転送しましょうか

そうです 月初めの安い時にOOキロをCODで約束してしまえば

この3月 広島でも(製油所から遠い)109円も十分可能でした

  # もちろん 情報のゲームでの話ですがね

   私は ”卸”も”口利き”もしません。実商売は中立の立場。

関西・中京では 3月=108円でほぼ全量カバーの人もいます

4月はどうなのでしょう -- 問い合わせ中デス

こういう方は私の想像では、上ったとはいえ4月109.5-110円で

  す で に 手配しているのではないですか・・・・多分

市況が、123円なら きついけれど数量が伸びるだろう

  125円ならばマージンたっぷりで ゴッチャン という筋書き

だから再三 「石油商売に旨みがある」 と申しております

 * 私のことではなく、そういうポジションを勝ち取った方はデス

私たちは そういう方々を ”先生”と呼んでおります
No.02842 2006年03月28日(火) 18:25:34
comments:
久しぶりに見たら・・・!?

皆さん価格の事に対してよく勉強されているな~と思い

実際・・・ついていけませんでした。

SSの経営者として恥ずかしい限りです。

恥ずかしついでに最近出ている様な価格@108とかで、実際

購入しているのですか?現金取引だとその様な価格が出てく

るのですか?

当方今月迄の価格でも・・・安くてR 112 M 56(税別)です。

元売さんは113~4てとこかな!?多分・・・。
No.02841 2006年03月28日(火) 09:54:42
comments:
今日が納会日の中部市場

午前中まだあと2回ありますが

ガソリン 55.16円(SS届け110円強)  灯油も 55.18円(約56.4円)

24日TOCOMがガソリン60円だったことを思うと、

灯油と違って ガソリン値上は難しいデンナ
No.02840 2006年03月28日(火) 08:40:05
comments:

やっぱり・・・



関西からmail 用件だけストレートに2行

----------------------------

       ガソリン単体  (29日~31日)

    R109  H118 値下がり

----------------------------

業界紙にも ”3月は売れていない”と書かれてある。

地域が違うとはいえ 109円玉でタンク満タンにすれば、

   気持ちはリッチだね

No.02838 2006年03月28日(火) 00:40:31
comments:
そーですねぇ 基本55~56辺りですかね

軽油 55+32.1 灯油 56 1A 54 ガソリンは天でしょう

話し変わりますけど、最近、特に法人客が「このスタンドで燃料

を最安値で購入する方法はプリカ?」と聞いてこられる事が非常

に多くなってきました

山陰は景気回復の兆しも感じられず・・・ 仕方が無いか↓

当店、セルフ精算方式はBNAですがプリカだけは導入しません

でした

プリカリーダー30万×8+プリカ発券機240万=あ・ぁ恐ろしや

しかし、得意先の中古車販売店の社長さんが「ガソリン、軽油の

所に1ヶと、灯油に1ヶで、プリカ販売は店頭手渡しでいいよ」

ほー そうかこの手があったか NECに見積もりしてもらう事

にしました
No.02837 2006年03月28日(火) 00:07:45
comments:
えっ まいどさん

基本指数 55円ですか?

私は CIF45円+13円=58円 と思うけれど・・・

  製品価格は、諸事情で前後2円・・・どう

他からの資料によれば

海外で灯油が60円以上でさばけることもあって、中間品はやや上

がり傾向にある。決算対策放出玉も限定的との証言

   ーーst31の予想に反して値崩れしなかった

明日の中部市場の4月限納会価格が気になりますが

現在水準で計算すると 先物55.5円+55円=110.5円

あれれっ いまの業転価格ピッタシ??

4月は 系列物は横ばいだが、業転玉はバキュームで玉は薄い

4月はこれでも良いが、中部価格も6月以降は59.5-62円と急上昇

  CIF+17円が演出されるのか



  事件記者風にいうと「白昼堂々の犯行」である

冷静になってみると

2-3年前は CIF+9円・・・ちょっときついね 10円欲しい

自家使用などランニングコストも意外とかかって12円

  ・・・それがいつの間にか13円になっちゃった。

  儲け過ぎだよね 誰の目にも



出光さん (元売非談合派の)あなただけは違いますよね
No.02836 2006年03月27日(月) 22:59:09
comments:
55

55+32.1で、87.1

55+53.8で、108.8

普通は今がガソリンの天でないのですか?
No.02835 2006年03月27日(月) 14:19:50
comments:
素人さん

前述の通り 昨日日曜日は独身でヒマにしていたのですから

一声かけていただければ、よかったのに。

PBはきれいなサインポールと赤黄色のファブリカカラーが似合って

いたでしょう(あちらのSSはサテライト・アシスタント店のイメージ)

よく SHELLカラーに似ているとも云われますが、真性PBです

ファブリカないしは ヤマサキパンのカラーですね

本社バイパスSS 洗車は3/26日午前中で99万円

2SSに分けて油外収益の減るのも当然なのですが、1-2月と90万になっ

たのが非常に気になっていたのですが、安心安心

灯油も終わっちゃいました。

   油外収益 油外収益  ・・・  洗車 洗車

口を開けば お念仏のように唱えています
No.02834 2006年03月27日(月) 07:48:11
comments:
昨日、念願の「大和ミュージアム」へ

行ってまいりました。

さすがに、すごい人出でしたが

行く価値は十分です!

st31さんの前も「わざわざ」通らせていただきました。

サインポールのロゴが素敵です!

時間があれば寄らせていただきたかったのですが・・・
No.02833 2006年03月26日(日) 12:53:19
comments:
(娘の)卒業式に行って来ま~~す と言って上京したが帰って

こない。そりゃ一泊二日はないね 一週間だろう

 子育て・学費仕送りから解放されました・・万歳

ということで 暇にしているので「読書倶楽部」続き

3/21日に読んだ

”下流社会” 光文社新書 三浦 展著

  新たな階層集団の出現

”10年後の日本” 文春新書 「日本の論点」編集部

  47項目大予測 あなたは生き残れるか

内容はどちらも 「少子化で世の中の変化」でした

もっと驚くのが ”フリーター””ニート”も困ったものですが

  

  深刻な ”引きこもり”問題



学歴・偏差値が高い若者に多く広まっている

            なまじ”生真面目な”だけに困り者

ニートもダメだが、”引きこもり”からの脱出はさらに望めない

ようだ。とにかく 「人」と接しられないそうだから。

勝ち組・負け組社会の結果 

10年後は親子で”フリーター”が増える  & 引きこもり

フリーター=年収200万円前後では結婚できない ・・ 実に多い

          ↓

       少子化の連鎖

* 中古車販売・車検などローン申込書で驚くのだが

 なんと年収300万年前後が多い(30-40才代ー勤続8-10年でも)

 それだけしか出せない中小企業の現実は悲しい と落胆。

うち(の会社)だけは、なんとか現状維持をと新たに固く決意

  中の下 → 下流意識が増えた



それ以下は ”下流”ではなく ”下層”と呼ぶそうだ

ベストセラー学者 斉藤 孝さんも バカの壁の養老さんも云う。

「会話の流れ、文脈」をつかむ 「世の中の流れ」を知る

同じような事を今回の本は ”引きこもり”を例に

 コミニケーション力の欠如



と ストレートに表現

娘の卒業式で子育てが終わって、就職も決まってみれば

  <偏差値なんてどうでもいいこと>  

大学名や成績表を首にかけて歩くわけでもないし ・・爆笑

アクティブであればどこでも、どうやっても生きていける

昔の人が 名付けに良く使った漢字は

 和  大  正  明  朗  陽  洋  清  信  etc

  人様にかわいがってもらえる子

 

本当はそれだけで良いのに、

我々は、チョッと豊かになったばかりに子供の人生まで口出

し・・なら良いが、コントロールし始めたしっぺ返しだ

     

   一 同 反 省

   
No.02831 2006年03月26日(日) 10:14:23
comments:
誰も書かなくなったので私が連チャンで

出光4月仕切り=揮・軽・Aは据え置き、灯油は1.6円下げ



業転灯油も下げすぎから少し持ち直したが、RIMは53.3円

元々安いと噂の出光さんの価格

   変動幅ではなく、実標準価格を聞いて見たい(願望)

 3月EM価格(基本最低)は 113.5円(推定)



          # 市況研究社(トップページにリンク)によれば

EM代理店さん曰く

 好市況地区は+1円114.5円  激戦区はー1~1.5円有りだろう

 そこから インセンティブ値引き最大ー3円

整理すると

激戦区で 大手代理店が500キロ売ると 3月=109~110円??

この条件いただけるSSは限られるだろうが、中堅でチョッと売れ

ているSSの111.5~112.5円は大いに推定できる。

まいどさんの報告を勝手に加工してみると

 大都市部で3月前半109.5円 後半110.5円 = 平均110円?

 逆算して ブランド料2円は納得の範囲か。

# EMさんだって 全部安い訳ではない。プラス地区もあるの

 ですから、へこへこさんの遠隔地・好市況で114.5円は◎・・か

TOCOM4月納会価格 60円+55円=115円 (計算上)

中部市場は27日だが  4~5円差だから 110.5~111円(同上)

いくらセルフで売るとはいえ 122円では6円マージンに届かない

プリカやCDの値引き部分あるから 124円はないとネ

もっとも 4月から元売シェア戦争でどうなるかわかりませんが

    ---------------------

他元売の巨艦型は成功失敗いろいろらしいが

コスモ石油さんの油外もやるセルフピアはかなり成功と◎注目 ↑

一方 大手さんで給油のみのセルフ展開する方に経費を聞くと

助成がもらえる高齢者・日中を女性社員であてても

  <ナンダかんだあるから、200万円以上はかかる>

1SSの方は

  <会社としての基本経費がいるから200万円では収まらない>

 * ”会社としての固定費基本経費””セルフ機器リース代”

   が結構かかるということでしょう

わずか2SSですが、ともに自社物件でやっている者からすると

日本の場合 地価のウェート高いから、施設費(上下含めて)を

どう見るか、どこがリスクを負担するかに成否の判断がかかって

いるように思える。

(社有として元売 or 自社で償却 or 家主として社長個人)

60万とか80万とかいう元売もあれば、セルフには数量X2円も

出光さんには まだエージェント制度がある

一昔前 いや二昔前になるかも知れませんが

社有家賃 60-80万 限度100万の時代も有ったようだが

(損益分岐点が)粗利益300万時代 マージン6-7円時代から判断すると

  施設費はいつも三分の一?



この”三分の一”を 数量を伸ばして 1/4 or 1/5にするか

元もとの投資額を”安く押さえて” 1/4 or 1/5にするか

思いつくまま書いていたら

外は小雨が降ってきた ・・アアッ いかん 如何 遺憾
No.02830 2006年03月26日(日) 01:25:54
comments:
この3日間は 燃料も油外収益も本当にうれしい週末になった。

3/11~22日までの雨と戻り寒波不振やWBC野球中継の影響を挽

回してくれるものでした。

今日も好調継続で 本社SSは洗車92万円までに。

広支所前SSも 油外収益一両日中には200万円になりそう。

800mの至近距離で2SS運営になったので油外収益も分散されるので

まだ新ペースを掴みかねているが、25日現在2SS=450万円

タイヤ交換があるから、最低でも600万円と思っていたが、

この気候では、それは無理になった。

  * 合わせて年度末だが、今月は中古車販売が苦戦

まだスタートしたばかり。まあ 550万円になれば十分十分

洗車・・・明日 日曜日までもう一日お恵みください

天に祈る気持ちです。
No.02829 2006年03月25日(土) 10:34:31
comments:
本日付けの日経新聞の主要相場商品指数17種に ウィークリー石

油製品 軽油 89-90 大口需要家渡し、インタンク物、30~45日

現金振込 とありますが・・・ たまに話題に乗ることもあるん

ですけど、この価格は販売している側としては実感が無いんです

けど
No.02827 2006年03月25日(土) 07:57:33
comments:
3月25日~  R110.5  D88.2 K57.2
No.02826 2006年03月24日(金) 22:14:54
comments:
3月もラスト一週間になりました。

ssnetのmailからですが、似たような内容が二通

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

(西日本) 昼一でA社から電話があり 

「灯油はもうありません 悪しからず」

全国的にタンクに空きがある業者さんはタンクチャージにかかっ

てますね。先物を見ても今が底値ですね

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

(東日本) B社より灯油25日~59円。枠規制あり

「止まるかも知れません」 との連絡ありました。

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

  へえ~  灯油しまっているのか



アナウンス効果狙いかな?

西日本では皆 57円前後で手当てしているみたいだが

東日本は 59円とは(高いのに)意外でした

ガソリンが売れていなくて(普段のつき合いから)引き取り依頼あ

るらしいが、価格は(全油種)そのままとのこと

          → 4月が高いことの示唆にも思える

TVニュース見ていたら ”少しだけ黄砂現象”

そのせいか昨日 今日と10日ぶりに洗車と車検に大忙し。

油外収益も 14万円 19万円(車検と車販の登録手数料があった)

            == 息吹き返しました  

1-2月不振だった洗車もなんとか百万円に届きそう

これがうれしいね

本業・定番商品が好調なことほどうれしい事はない

 本当に7円マージン??



系列でもダントツの某優秀SSの実績表を見る機会があった。

油外収の数字はまさに他を圧倒するものであったが

燃料三油種マージンが、全部7円で計算されているのにビックリ

計算上ならばそれはそれで納得だが、社有SSだがら・・・心配

  まさか本当に7円で売ることを半強制されているの????

そんな事ないよね

割り算すると あまりにも7円ピッタリ過ぎます

市内一等地の優秀SSだから、マージン保証で数量up作戦か?

フルSSで伸ばしているのもある意味不思議だ

セルフならわかるが、フルSSで7円ってさ

 (ガソリン+軽油) 300キロ X 7円 = 210万円 

   + 灯油 70キロ X 7円  = 50万円

これだけ売っても 燃料粗利益 = 260万円

フルSSで好値販売の私には、考えられない金額デス

利益は出ても これではシンドすぎるでしょう
No.02825 2006年03月24日(金) 08:50:40
comments:
へこへこさん

地域・市況柄 系列物114.5円が安いのか高いのかわかりませんが、

単純に業転+2円ならば”良い”価格なのかと推察。

商社によりけりでしょうが、結局3月後半ガソリンは横ばいで

st31が勝手に期待していた「一瞬下げ」はないみたい。

こちらでも 隣町超激戦区は(2月116円看板)

           ・・・以下社員の通勤報告によると

今週から126円に大幅上り

しかし 今日は122円に舞い戻り

いかにセルフだ子会社だといっても 112円ではねエ~

4月にもう1回上げますかね

財務省発表 通関価格は44.7円でしたね

この月末は 全部満タンだ
No.02824 2006年03月23日(木) 22:48:33
comments:
今月の元売価格が確定。

ガソリンは114・6円、税込みで120円超えました。

運賃のかかる田舎ですから業転でも112~113・5円。

もうそろそろ全国的に130円の心理抵抗線も突破したいところです

ね。

専務さんウチも灯油は店頭で20円、配達で30円近く取れてます。

もう1~2回寒波きて。

まいど!さん、元売の言う「安定供給」とは系列店への届けマー

ク付きローリーのことだそうですよ。しかも価格のことは言わな

い従順さが条件だそうで・・・。
No.02823 2006年03月23日(木) 20:17:12
comments:
ST社 今月の推移

1~15日 HG 121.3 RG 111.3 灯油 56 軽油 58.8 

16~21日 HG 121.8 RG 111.8 灯油 56 軽油 55.5

22~  HG 122 RG 112 灯油 59.5 軽油 55.5

弊社、当該商社から安い玉のみ積み合わせ、20KLオーダーして

いたら 灯油が↑ え・ぇー 聞いてないよー 月末までに灯油

をフル満タンにする予定だったのに・・・

この価格では軽油しか取れないから、灯油は他玉で今月末までに

満タンにします

次に安い玉を提示している商社は 灯油 57 なので、仕方が無

い この玉で満タンにします

弊社周辺セルフ、H/C 灯油価格 75~78 なのでガソリンより

も良いマージン

しかも、配達価格は 85~90 キープしてます

店頭価格、スポット配達は良しとしても、計画配達先はアブラム

シさんの助言をヒントにして計画思案中です
No.02822 2006年03月23日(木) 19:13:30
comments:
さて 明日はTOCOM4月限-納会日

一日前の24日は   TOCOM        中部

   ガソリン  60.49円(-850円)  55.47円(-90円)  差5円 

   灯 油   56円        55円       差1円

今日はお坊さんから面白い話を聞きました。

仏教用語の一つですが、実にわかりやすい話 (曽我量深 曰く)

    娑婆・・・ことばの必要る世界

    浄土・・・ことばのいらぬ世界

    地獄・・・            

                     なんだと思いますか?

 ことばの通用せぬ世界

No.02821 2006年03月23日(木) 08:29:38
comments:
この先ガソリンが上がる理由は、原油価格高騰ですか?

製油所の定期修理を春以降メーカーはするんですよね?

そのために先物相場が上がっているのですか?

実際のところ定期修理はこれまでも何度もあったわけで、相場の乱高下

の一要因といえばそれまでですが、その程度でぶれる需給ならば、すで

に「安定供給」は死語ですネ。

なんかこう、言葉が軽すぎませんか?

賢すぎてバカにならないよう、私は自分の感覚を信じたいと思いま

す。

負けてなるものか!
No.02820 2006年03月23日(木) 00:29:18
comments:
 何か情報提供できればと思うが

いや~ ここ10日間余の油外収益は惨敗

雨や小雪模様で寒くなったので 灯油は良いがタイヤ履き替えが

ストップして思わぬ苦戦

        まさか・・・の3月になった。

まあ 町内で2SSになったので油外収益も一部分散されるのは

予想していたが、この10日間はそれ以上にブレーキ?

休日毎に野球中継があったのも痛い。洗車がまだ80万円(本社)

中古車販売も今月は苦戦。後半に期待。

というより 1-2月が好調過ぎたとみるべきでしょう

大型商品扱うと、どうしても波が大きくなるがしかたない。 

仕事の流れ&資金&新POSと請求業務はやっと落ち着いてきた

あとは 成績の推移と業務をソフトランデングさせる事だ

2SSが近いのだから 補完関係し合う = 効率化

冬場で何かと忙しい時期であったが、なんとか3ヶ月で目鼻つい



 * 冬場はあわただしいけれど、赤字になる心配もないから 

   精神的に楽でした。事務員さんが一番大変でした

買収後の諸費用とPB化・設備手直し投資も終わった、一安心

 * PB転換は、ケチに徹してもやはり数百万円必要だね

 

あとは 4月からの夏バージョンローテーションへの体制作り

 & その頃には2SSになっての油外収益の様子ももっとはっきり

   見えるだろう

欲張らず まずは体制作りと収支バランス
No.02819 2006年03月22日(水) 19:26:16
comments:
WBCについて

あくまで私個人の意見ですが、王JAPANだから優勝できたよ

うに思います。

いまさら「長島JAPAN」に期待する人達は、

古き良き時代の人達?



組合活動も同じかな・・・
No.02818 2006年03月22日(水) 18:11:06
comments:
あれッ 珍しく書き込みが止まっちゃいましたか

せっかく 3/21日深夜 専務さんwrote No2815

    << 組合のあり方 >>

内容が良過ぎて・・・正論すぎて・・・

    誰も反論も補足も賛同言うことは無くなりましたかね

「正論すぎる」という表現はないですね 当たり前なのですから

私は 言っても無駄だからと思って 2年前退会しました。

何の問題もトラブルもなし 

組合や人に頼ろうとする気持ちが無くなってサッパリしています。

  組合が価格問題を前面に出しすぎる



はなから (不当廉売)極端な安値にしか動きませヨ

あとは自由競争の時代です

しかし  以下のことを提供しましょう ・・・専務さんwrote

----------------------------

これからの組合活動は

・正しい情報提供

・価格是正問題の可能性の有る無しを正確に告知

・後継者教育、油外収益拡大研修等々各種研修を元売、特約店に

変わって実施

・新商品、新事業の開発

・全国の独自優良販売店さんを招きヒントをもらう

-----------------------------

これならば 私も大賛成

勉強にもなるし、組合加入している意味がある

  これからの組合は 情報提供と勉強の場



そこに初めて 同業ながら”お手本”とか”尊敬”が生まれる

子会社やHCなどから身を守るべく

  共 存 共 栄



いまさらもう 隣が・・・・でいがみ合いもないでしょう

煮え切らない返答と相手の揚げ足取りばかり

言葉が悪くて申し訳ないのですが、仲裁するこちらまで”嫌な人間”の

仲間になりそうで退会したようなものですから
No.02817 2006年03月21日(火) 20:37:59
comments:
色々問題あったWBC  <<世界一おめでとう>>

st31読書倶楽部 

今日は経済系3冊読みましたが、手短に

”下流社会” 光文社新書 三浦 展著

  新たな階層集団の出現

”10年後の日本” 文春新書 「日本の論点」編集部

  47項目大予測 あなたは生き残れるか

2冊とも大した内容ではありませんでした

3冊目は 久々にインドの経済学者ラビ・バトラー著

”資本主義消滅 最後の5年”

これも・・・・・中国台頭論ばかり

しかし 一点興味ある予測は

2008年 米国大統領は女性初ヒラリー・クリントンと予測

対抗馬のライスは、ブッシュ大統領の失政の共犯者イメージが残

って負けだろうと。

どちらにしても 昨年日高リポートで紹介した通り

初の女性大統領で間違いないようです
No.02816 2006年03月21日(火) 02:02:35
comments:
名古屋 中川物産さん 03/21日~ ガソリン1円↑ 三品→

RG 111.2円  灯油 55.2円  軽油 55.7円 A重油 54.2円

                    * 運賃を加算

1月 +1.5円  +1.5円  2月比 +4円   = 7円 ↑

系列物は +2~2.5円 +2円  そして+1.5円 =5.5~6円

ウ~~ン

でも売れていないから 業転は実質5円くらいの報告でしょう

さて この21日~からは来月へのアプローチで上げか?

 決算押し込みで (一部)裏では下げか?

   はたまた 来月分も(旧値)予約販売売りがあるか?

     * CODだと決済済みで知らん顔でできる?!

1/31日 No2506wrote    *最近は過去ログ探しが大変(^^)

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

ガソリン増販の目玉にしたEMエクスプレスSSの61-62円灯油も・・・

密かながら安いと(噂ながら)他元売りから圧力かかったO光さん

  灯油がもし発表通り4円貫徹ならば 64円前後  

      * そうですよ ウルトラマン灯油は元値が安い

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

やはり完全に事実だったみたい

灯油 12月は当然、1月も50円台がゴロゴロだって ギョッ。

 * 12/20~ 高値灯油を手配させられた方は何だったのか

O光さんが、いま一番コンプライアンス重視の会社かも知れない

上場控えていますしネ。

ということは、3月いや4月以降のガソリンもO光さんはお得??

あとは皆 多かれ少なかれ”談合”でっせ

  ”第六感”も捨てたもんじゃない



かねてから言っている通り

O光さん特約店の浮気話はあまり聞かない・・・デショウ?!

何故なら 「結果 安くしてくれる」ということと推察

ssnetにもこの掲示板投稿にも、O光系列の方は少数派

つまり 情報もあまり入れる必要なしなのでしょう

うらやましい

こうしたサイト運営していたら、そういう傾向や語尾・ニュアン

スでナントナク匂うものがあるのですよ

いつもと違ってきた!風向きが変わった?...etc
No.02815 2006年03月21日(火) 00:32:11
comments:
最近ss-netで話題なのが 組合のあり方 なんですが

九州の販売店さんで組合の理事をされている方が居られて、この

方が大変素晴らしい組合活動されています

昨今の販売店さんの組合離れは、安値価格問題、異業種問題、子

会社問題、元売カード問題等々、色々な問題が山積しているが抜

本的解決策を組合にそれだけを期待しておられるなら脱会される

ほうが良いのでは、今まで可能であった事が全て無理と言うこと

を前提として組合活動をされているという事です

これからの組合活動は

・正しい情報提供

・価格是正問題の可能性の有る無しを正確に告知

・後継者教育、油外収益拡大研修等々各種研修を元売、特約店に

変わって実施

・新商品、新事業の開発

・全国の独自優良販売店さんを招きヒントをもらう

以上、全国の組合理事の方に声を大にして伝えたいです

まさにその通りだと痛感しました

自分たちの事(価格)ばかり考えていては業界全体がよくない方

向に向かい、強いては顧客に誤解を与えかねないはずです

現実は現実として捕らえ、出来ないことを ギャーギャー騒ぎ立

てるよりも、ポジティブにこれからの意義の有る組合活動にして

いくしかないと思います

他の業種の組合活動を見ると、なんとなく実感できるはずです

例えば、理容(散髪屋)業界などは組合で、価格、定休日までも

一律に決め、年々値上げしていった結果 低価格、年中無休、サ

ービスを選べる全国チェーン店が増えていきました

このことからも顧客の理容店に求める物は千さ万別なのだから、

様は顧客の求める物をいかに提供出来るかがポイントなのです

SSはセルフも有り、フルも有り、その中でも数え切れないほど

のタイプがあって当然です

生き残って、かつ収益を拡大していくためには人(組合)に頼っ

ていては駄目で、自助努力しかないということです
No.02814 2006年03月20日(月) 11:17:45
comments:
気がつけば もう20日 ヤバ~

原油は WTI62.77$  ブレンド63.25$ あれッ逆転だ

最近は、中東ドバイも結構高い水準60$近いと思う

24日納会日が近いが 相変わらず4月限ガソリンは

    TOCOM 60.94円  Vs  中部 55.85円  

 約5円10銭の差  どうするのでしょう?



泣くのは系列仕入れです

PBの方 フォロ~の風です

灯油で痛めつけられた以上に 2倍嬉しい状況かもしれない

No2812 専務さんwroteだと

4月からはさらに 子会社・第二ブランド重視方針でいくと

”格差があったほうが淘汰しやすい” という事になる

 

 # これはチョット悪意に満ちた取り方なので、元売りはじめ供給者

   側には失礼を承知で書いておりますが、進行上許し下さい 

市況が上がらない地区・お店はマジやばいです

最近 不良ガソリンの話題も多くなったが、無関係ではなさそう
No.02813 2006年03月20日(月) 07:31:33
comments:
管理人さん ありがとうございます
No.02812 2006年03月20日(月) 06:23:58
comments:
この2~3日、SS‐NET、ホームページ、雑誌、口コミ等の情報をぼ

んやり寝ながら自分なりに整理してみました 

来月から新年度入りで各元売の販売方針があちらこちらから伝わ

ってきて それによると

中堅民族系2社は出荷量の半分以上を子会社向けに振り分ける

   = 残りは大手商社、フリートしかないじゃん 

準外資系は経営トップが替わり、行け行けGoGo路線らしく巨艦型

セルフ候補地が底をつき始めているから 300~400坪位の改造、

新設&超ローコスト建設タイプで行くらしい 

この件に関しては宇宙さんが展開している〇ルフピュアが結構販

売量を伸ばしているらしく、最初はこのタイプでの展開は考えて

いなかったようだけど やっぱりこれもありだよねーで方針転換

 

株式上場を控えている元売さんは、とにかくセルフが造りたく

て、造りたくて売れそうに無い立地でも手を出している様子

それも給油とドライブスルー洗車のみのSS 

このタイプで販売価格が販売店の仕切り価格以下だったらどう説

明するのだろう 

民族系最大手さんは、どのような事を考えているのか、よー分か

らん? 

その下 商社系販売子会社も元売と似たり寄ったりで、売れもせ

ん、文句ばかり言う販売店は高値きっちり払って貰います 

商社看板PBのメリットは過去の話さ 

じゃあ結局、我々小手はどーすればいいのってーことになるんで

すが、

st31さんを紹介されたSSワールドの業界リポートにもあるよう

に、既存油外商品販売だけでは、勝ち月と負け月、4勝3敗4引き分

けが関の山 視点を変えて12勝全勝になるようにやるだけでしょ

 もう一つ 今週発売の日経ビジネスに 

  「小倉昌男」をどう超える ーー ヤマト革新への執念 

を読めば元気が出てきてやる気が沸いてきますよ

 # 良い内容

読みやすいように勝手に改行しました←管理人
No.02809 2006年03月19日(日) 17:13:31
comments:
相変わらず、日本一安価で突っ走る福井県のベスプラさん。

なんたって税込み109円ですよ。

go go gsのサイトでも色々コメントが書かれておりますね。

地元筋の情報では地場のローリー会社に配送を拒否され

近県の白ナンバーローリーで運んでおるそうです。

供給は高松と同じく宇宙であるとか、貝系のSとか言われておりますが

未だ不明です。

あくまで、ウワサですので誤解なきようお願いします。

ただ、PBで運営されておる限り10日おき分析は受けておられる

と思いますので、強制規格を外して営業は出来ないと思いますが。
No.02808 2006年03月19日(日) 10:33:27
comments:
№2805の投稿に対して…

高松からのジョイント出荷だったとしても、ある程度の販売量が

あれば一車単位で別の出荷場から手配する事も可能です。

例えば製油所からナフサを運び混入するとか…

品質検査に関して、ここでは書きませんが『細工をしようと思え

ばどうにでもなる』と思います。

全国各試験センターの抜打ち検査を希望したい所存です。
No.02807 2006年03月19日(日) 09:01:29
comments:
久しぶりにst31読書倶楽部

講談社から昨年来 随時刊行されている

 中国の歴史 全12巻



やっと読み終わりました。400ページX12巻=4800ページ

純粋に文学・文化の中国勉強ではありません

「あの俺のものは俺のもの 人のものも自分のもの」という

厚顔破廉恥 

”中華思想”の原点探し



(1) 地域的にどこまでが中国か?  秦・漢 - 明・清

(2) 漢民族の特定・・拡がり・・拡大解釈(95%)

(3) いつまで続くのか”大中華”  - 北魏・・隋唐

(4) (北)黄河支配時代から (南)長江時代へ 

         孫文・毛沢東・〓小平・江沢民

(5) 元・清あるいは匈奴・金・遼がモンゴル・満州族なのは知っ

  ているが、北魏・隋・唐も実は北部胡族(鮮卑)

(6) 1890~1915年 中国からの留学生が大挙時代があった

  # 1995年~人気第1位でなくなった事は、一大事

 北魏・隋・唐あたりがターニングポイント?



亡くなった父の側室(則天武后)、息子の側室(楊貴妃)を公に

娶るなんて北方民族だからできた習慣だそうだ。

隋・唐は母方の従兄弟同士・・・へえ~~そうなんだ

ええ? あの唐も北方民族? 服装(スカート)が動きやすいデショ

 # 北方民族と漢民族の融合=漢民族化=父性尊重

 

もちろん乱読素読みですが、全部を読んで達成感と共に、少しだ

がわかってきたような気がする

また 観光で訪れて単純に疑問に感じていたことも同様に書かれ

てあってうれしかった。

 * やはり この4千年で禿山・砂漠化などになった

 四大文明何処も同じだ。環境破壊=人が生きることの”業”だ

”黄河が暴れる 河道を大きく変える” とは聞いていたが

有史以来 山東半島の北と南へ河口を変えた事も7回(最後は1600

年代で 今の地図通り)あるそうだ

その黄河が、最近有史以来はじめて枯れて流れが止まった。

逆に 長江は毎年氾濫している(山・町に保水能力がない)

 

せっかく買ったのだから「とにかく読まなきゃ」との強迫観念か

ら解放されてみると、読みたいところだけ読むのは「ああっ そ

うだったそうだった」と楽しい。

 改めて「知る事の楽しさ」を楽しんでいる



読書の秋でもないのに長々と失礼しました

  
No.02806 2006年03月19日(日) 07:36:50
comments:
18日付油業報知新聞中国版

フル志向の私には耳の痛い記事が載っていたが、

1-3月洗車を中心にこうも油外収益が厳しいと、”さもありなん”

とも思わせる。

    * この記者の視点は面白いので個人的に好きなんです

少し前の  <<燃料はセルフ 油外収益はフルで>> から

          ↓ ↓ 

  燃料はセルフ 油外収益もセルフで



巨艦型セルフがドンドン成功しているとも(記事)聞かないが、

元売大本営発表の”成功”宣言があまり聞かれないということは

逆にst31的斜め読みをすると

<<実はうまく行き始めたので かえって注目されないように

深く静かに潜行作戦か!?>>

   フルSSますます受難の時代

と言いたいが、セルフの方からすると、”もうフルはないよ”な

のだろう

これからは巨艦型セルフの油外収益実績も読みたいな

(給油作業がない分)社員が油外収益の接客に専念できるから、

スマート・ソフトな対応ができて好結果を生んでいる

             ・・・という記事は耳が痛い
No.02805 2006年03月18日(土) 19:38:26
comments:
iさんへ

高松のベスプラさんは、明らかに宇宙さんの

ジョイントですから、品質は間違いないと思いますよ。

高松市内の多くのSSと同品質ということでしょう・・・

荷卸で細工することも面倒でしょうしね。

そのベスプラさんも、今朝から RG 121に上げてました。

毎日のように販売価格が変わるのも

消費者の立場からすると、いかがなものかと・・・
No.02804 2006年03月18日(土) 13:05:53
comments:
エ○ス○レスその通りですが

郊外型500坪、上物1億数千万、MG200K!

なんて所もあります。

子会社以外運営出来ません。

イエスマンでせっせとセルフ化している特約店もありますが

さすがのエ○ス○レスも立地で大きく左右され

その先行きは・・・

最近のこの掲示板に書かれている

皆さんのご意見そのものになることでしょう!
No.02803 2006年03月18日(土) 11:27:53
comments:
言い忘れていましたけれど セルフSSで計量器周りにやたらと

販促及び注意事項のためのポスター、ラミネートを所狭しと張っ

てありますけど、お客さんは見ていません 何故ならとにかく給

油をするために来店しているのだから同業者の試し買いの様にキ

ョロキョロしません よって注文機に必要最低限の販促を画面越

しにするのはお客さんが興味を持ってくれる唯一スマートな販促

方法だと思います 人間は画面上動くものを追いかける習性があ

るのでヒット率は高いはずです
No.02802 2006年03月18日(土) 11:10:21
comments:
EMエクスプレスに導入されているビデオポンプとは 計量器に

組み込まれているカラー液晶のタッチ式注文機のことです 確か

コモタ製だったと記憶しています 代2世代アイランド精算セルフ

の進化系で燃料の注文だけでなく ドライブスルー洗車、ドトー

ルコーヒーの注文及び精算(これがポイント)がその場で完結す

るようになってます 例えば へこへこさんが給油に行ったとし

ます 計量器横に車を付けてエンジンを切り 車のキーに付けて

あるスピードパスを軽く計量器にタッチします すぐに認証が終

わり燃料の注文、すると画面下のほうに洗車、コーヒー如何です

か?テロップが出ます 続いて洗車に興味があればメニューが現

れて注文すれば給油後にレシートの下にバーコードが印字されて

います 当然、精算は済んでいます 車を洗車機に付けレシート

のバーコードの部分を洗車機の注文機に当てれば洗車がスタート

します 全て請求はクレジット会社から請求がいくようになって

ます(現金精算も当然出来ます) 洗車が終わりあなたが拭き上

げをしているとスタッフが近寄ってきてコーヒーを飲んでおられ

る間にモービル1でオイル交換如何ですか?と こんな感じですか

ね 
No.02801 2006年03月18日(土) 08:21:33
comments:
st31掲示板管理者の目として

午前0時日付けで数えると

昨日17日の書き込みは14件・・・ひょっとして過去最高?

自由な意見交換の場がやっと定着してきたかと うれしく思います

  * 読む方も大変ですが、思い切って投稿するとすぐ反応があって

   意外と楽しいものです・・・・ねえ 専務さん

これからも ”紳士な方々の真摯な場”でありたいと思います

設計施工&管理者としても努力いたします  →→ 宣言
No.02800 2006年03月18日(土) 06:13:07
comments:

  4月コストは 30~50銭下げだろ~



全石会長が、何故か早々と「3月と横ばい」発言

上げるだけ上げて 下がるときはほうかぶりかよ

業転や指標リンクの方は良いけれど、系列価格店は怒りましょう



以前の私ならば 30~50銭くらい”まあ いいや”と大人しくし

ていましたが、これだけ利益が減ってきたらシビアになります

  SSワールドに登場



トップページにもリンクしているSSコンサルタントのHPに

st31の事だろうと思われるSSが第21回ー2に登場

  http://www.ssworld.jp/contents/business/fl-greport.htm

そんなに(リポート通り)goodなSSでもありませんが、

「どの仕事も人しだいだな」とは実感しつつ日々やっております

Tさん 紹介ありがとう

今日で2SS目のサインポールも塗装もオリジナルできれいになりました

これからも グァ頑張ります
No.02799 2006年03月18日(土) 00:42:50
comments:
そんなに浮気したいならいっそ離婚されたほうが

お互いの為にいいのではないでしょうか・・・・と言ってみる。

離婚したら自由に恋愛できますしね。束縛もないしいいでしょ。
No.02798 2006年03月18日(土) 00:05:33
comments:
連続ですみません。

専務さん、ビデオポンプってなんですか?

それ以外のEMの施策は大体知ってるつもりなのですが。
No.02797 2006年03月17日(金) 23:51:47
comments:
度々、失礼します。

本日のトピックスを2つばかり。

直送先の立会いでローリードライバーさんとの会話。

へ「山形でエグい事件があったよね。」

ド「私らも、ノーマーク車の届け先で無茶なことさせられるん 

  よ。」

へ「軽油タンクに灯油でも入れるんか?」

ド「そんなん、日常茶飯事よ。RGタンクに灯油入れさせられた

  り、明らかに入りきらんRGオーダー掛けては入らんから、

  HGタンクに入れてくれとか。」

へ「コンタミはあんた責任取らされんのと違う?」

ド「荷主(商社か?)に電話かけると、お客さんの指示通り

  降ろしてくれってさ~。」

真面目にやっているのがアホらしくなります。

そんな、店に限って元売の品確もらっているんだろうな。

10日おき分析店ではそんな怖いことできませんもんね。

市役所で今月の価格交渉。(こんな私も組合役員なもので)

灯油、重油の値下げを強行に迫る担当課長。

課長「燃料油の価格が下がってんのはわかってるんだよ。」

へ 「はぁ、確かに下がってます。でも、ガソリンの仕入れは

   急激に上がっています。灯、重油値下げさせてもらいます

   からガソリンの値上げをお願いします。」

課長「もうええ、春になって使わん灯油安して、ガソリン高う

   買うとったら、ウエに叱られる。その代わり覚えとけよ、

   来年から思い切り燃転してやるからな。

   元売に言うとけや。」

へ 「ワシらそんなに暴利むさぼってるわけやありませんや  

   ん。」

地方自治体も環境面にとどまらず、経費面からも燃転が始まりそ

うです。
No.02796 2006年03月17日(金) 23:16:27
comments:
元売の空前の好決算は小泉政権に似たようなところがあって グ

ローバルスタンダードと聞こえは良いが、様は弱者切捨て で、

あって石油製品高騰で末端消費者が窮地に追い込まれようが知っ

たこちゃ無い しかも株主至上主義で当期の利益さえ確保すれば

良い 今冬の灯油商戦を振り返ってみても 世界中の余剰資金が

日本の石油先物になだれ込んで それに元売までもが便乗した結

果ではないでしょうか 1月系列灯油価格にしてもウルトラマンが

60円を切る価格を販売店に提示したら即座に民族系最〇手の会長

が「もっと上げげてもらわなくては困る!」と言ったとか言わな

かったとか 所詮、元売は石化製品が無くなったらその時までに

次世代のエネルギーさえ確保さえすれば良いのだから 販売店や

消費者は2の次ですよ
No.02795 2006年03月17日(金) 22:00:43
comments:
この掲示板も レギュラーメンバーのまいどさんに加えて

専務さん、iさん ヘこへこさんなど多彩になって日々10件前後

の書き込みと賑やかになりました。

さて 先物をみてみると

いつの間にか中部とTOCOMで 灯油で2円 ガソリン5.5円の差

実価格がどちらに落ち着くか?はさておき

思惑と実価格に相当差が出ていることは間違いないようです

PBの方々も一息つける状況ということでしょう

二月堂さん NO.2787wroteもうなづけます。

もう一点

電力・ガスは1~2月も販売量を伸ばしている

石油は減る一方

同じエネルギー産業なのに灯油・A重油は先細りが目に見えてき



  これでよいのだろうか?



元売は 空前の高決算で浮かれている場合ではないと思う
No.02794 2006年03月17日(金) 21:30:01
comments:
>系列プレミアム

お店の塗装にかかる費用もばかになりませんよね。

ブランド維持費用をいくらと見るか。確かに難しい問題です。

今までに、様々な議論がされたきたと思いますが、単純なスキー

ムではうまくいかないでしょう。

販売店側の事情によって異なるかもしてません。

A社においては、ブランド料4円。B社においては、3円とか。(3

とか4は、根拠ありません。)

自社の責任において、かき集められる量と販売量の関係も重要な

ファクターであると思います。
No.02793 2006年03月17日(金) 20:59:31
comments:
真面目に経営をしている私たちからすれば?
No.02792 2006年03月17日(金) 20:44:52
comments:
品質保証ですが…

○スト○ライスなんか大丈夫なんでしょうか?

価格サイトから抜粋

※ 2月ハイオク給油でベンツがエンジントラブル発生

※ レギュラーのオクタン価が異常に低い。

※ JIS規格89以上に対し81しかない粗悪品。

※ 車に支障をきたす恐れあり。

※ 硫黄分はギリギリだが、明らかに混入品か輸入粗悪品の恐れあ

り。
No.02791 2006年03月17日(金) 20:19:48
comments:
へこへこさん そーなんですよ 石油業界のグローバルスタンダ

ードが一般常識とは限らないいんです 視点を変えて物事考えて

見れば弱点は強みに変わるんですよ 昔から某外資系元売販売店

は軽量器を小細工して数量を多く見せかけた事件とか色々あった

じゃないですか 今回のコンタミだって噂の絶えないSSだった

し・・・ 
No.02790 2006年03月17日(金) 19:44:20
comments:
弊社も浮気が過ぎて、2年間元売の品確保証を打ち切られ

元売のサインポール揚げながら10日おき分析を受けておりました。

10日おき分析を受けながら元売にブランド料払うことに矛盾も

感じましたが、年間10万円で50%近く業転買えるなら

安いもんです。また、分析表が月に3回ももらえ、お前のところの

油をオレが金出して分析してやってるんだぞ、てのも値引の殺し文句に

使えました。

品確保証を打ち切るってのも結構元売の脅し文句ですけど、手続きは

とっても、簡単なので恐れるに足らずです。

他社買いでクレーム付けられたら、じゃあ、分析は自分でやるよ、って

開き直るのも1手です。
No.02789 2006年03月17日(金) 19:18:11
comments:
二月堂さん、

ローリーラックとGAC、北海道と東北ではずいぶん差があります

ね。同条件で2~3円?

これで指標になるんですかね。
No.02788 2006年03月17日(金) 13:48:32
comments:
二月堂さん 意見が合いますね~ 私も元売ブランド価値が唯一

見出せるのは EMのエクスプレスだと思います ビデオポンプ

、スピードパス、エクスプレスウォッシュ、ドトール、モービル

1 全て揃って完璧です 他元売は未だに完成形ではない様に見

えます これで400KL以上販売すれば元売、販売店共に幸せじゃ

ないですか?

弊社、PBセルフと言っても収益の大部分は中間3品のパト給なの

で 軽油の仕入れ価格が下がって、かつ系列販売店の仕入れが今

月、先月の仕入れアップで共納先に猛アタック中です

最近の元売系列販売店のコンタミ不祥事が、今までマーク好きな

法人客に「当店は10日に1度、公的機関の品質検査を義務付けられ

ています マークを揚げているお店は1年に1度だけで済みますか

ら 黙っていても当店のほうが品質保障されているんです」を殺

し文句にし営業しています
No.02787 2006年03月17日(金) 12:39:19
comments:
zbさんwrote: NO.2781に関連してですが

よくよく考えると、

ディーラー向け系列価格がスポットリンクってのは実に妙な話で

すね。

完全にスポットリンクならPBになった方が『2.0円』*とか言われ

ている系列プレミアムを払わなくて済む。この『2.0円』の卸価格

差って激戦区では致命的ですよね。

(玉の確保って問題は残りますが、昨冬(今冬?)のHC灯油を見

れば、商売はなんとか繋がりましたし、狂乱価格が明けた今は、

しっかりプライスリーダーに戻ってます。PBが玉の確保に苦しむ

局面ではスポット価格もとんでもない数値になっているでしょう

からどっちもどっちでしょう)

* 系列取引の場合、欠減補助(218円/kl)がありますので、

2.0 - 0.218 = 1.782円ってことですが

しかも、ディーラー向け系列価格の決定に『RIM』(海上取引)を

使うのはもっと妙な話。

使うべき指標は同じRIM社の『ローリーラック』か、

ゴールドアクシス社の『GAC』でしょう。

さて、

元売さんそれぞれ、カード戦略やらブランド確立にいろんな取り

組みをされてはいますが、

本当に系列プレミアムをブランド料として払う価値はあるので

しょうか。

これは賛否が分かれそうです。

現時点でブランド料を払う価値のある仕組みってEMの『エクスプ

レス』だけだと個人的には思ってます。

では、

こう考えたらどうでしょう。

系列プレミアムを、『上限設定料』として払う。

スポット価格の行き過ぎへの保険みたいなものですね。

これが適用されないなら、迷わずPBかなって思いますよ。
No.02786 2006年03月17日(金) 12:19:54
comments:
軽油は売れていないし、輸出もブレーキでインタンク物86-87円レベル

専務さん (二次基地出し)いい価格で買っていますね

それと (mail要約)

-------------------------

RIM価格は、原則:海上取引の報告のアベレージ

ですから

上げたい人は 高値での取引報告はするが、安値の報告義務はないわけ

で・・・・・・元売りも高いことは基本的に喜ぶ。

下げたい人は逆の報告をする

しかし これも「不自然ではあるが」RIM価格決定方法としてOK

     違 法 で は な い 



RIMを上げたいのは、元売りばかりとは限りません

先物商社・投資家など 先物とのサヤ狙いの方々もいる

-------------------------

と いうことらしです
No.02785 2006年03月17日(金) 09:55:51
comments:
直営セルフの折込チラシを見た。

全面フルカラーで華やか!

高らかに、ティッシュプレゼントとカード値引きをうたう・・・

でもどこにもガソリンの価格は書いてない。

スーパーのチラシとは大違いだ。

腹立つのは、「まいど」という名のカードのバラマキ。

名前を勝手に使わないでほしい_(`O´)_
No.02784 2006年03月17日(金) 06:42:14
comments:
昨日 No2779wrote

>>RIM価格上昇を目的として調達を行う動きがある と見るべき

か?

に ついてmailいただきました

”う~n まだ現時点ではRIM吊り上げよりも、定修に向けて在庫

確保でしょう

ローリーラックとの格差あるけれど、先物から比べると安い

また 3月ちゃんと108円台でキープ買っている人もいるのだから

例年に比べて在庫は ガソリンは少ない 灯油は大余剰”
No.02783 2006年03月17日(金) 00:50:33
comments:
3月13日~20日 2次基地出荷 10KM持ち届け価格

ST社 HG120.3 RG110.3 軽油57 灯油56.7

KP社 HG120.7 RG110.7 軽油56.7 灯油57.6

S社 HG 121.8 RG111.8 軽油55.5 灯油56

各社の安い玉取りでオーダーしときました

ご馳なります
No.02782 2006年03月16日(木) 21:42:26
comments:
3/16日現在のRIM価格を確認しておきましょう (東西平均)

 RG 110.8円  灯油53円  軽油54円  A重油51.4円

SS届けとなると +2.5~3円必要ですが、どうでしょう。

灯軽油は、不足を背景に+3円よりもう少し高いでしょう

逆にガソリンは RIM価格 = そのまま業転価格

  どちらも不自然価格ではないか



なんたって3月は決算月だ。

後半 ガソリンの突っ込み価格に期待しよう
No.02781 2006年03月16日(木) 13:41:08
comments:
NO.2779の記事に関して

新0石は京浜RIMを操作できる?!その為に、西日本のSS向け仕切

り価格も京浜RIMを使用するとの内容。

西日本の新0石の特約店さんの話では「RIM連動を取り入れるなら

ば、阪神RIMだろう~!!普通・・・。」との嘆き。

皆さんが見ているRIMも元売さんの担当者不在仕切り発表の布石

か!?
No.02780 2006年03月16日(木) 13:30:38
comments:
st31さん回答ありがとうございます。

どちらにしても預かる事で固定化も計れますが、アルミ等も含む

場合は管理が難しいですね。悪意を持った人ばかりでは無いと思

うのですが、セルフが多くフルが少なくなると・・・色々言掛り

をつける人も出てきますから・・・良い意味のクレームならば問

題ないのですが・・・。

<<効率の良いフルのSS=勝ち残るフルSS>>

ある人がこんな事を話していました・・・

勝ち残るSSとは

1.お客さんの種類で現金とクレカで全体の90%、優良掛売10%。

2.配送のルート分けが出来ていて、効率の良い配送が出来るSS。

3.人が行う労働に価値を付けて顧客に金額を請求出来るSS。

 例えば給油のついでに「エアーチェック」を要求されても

 1本00円工賃を頂きます!と言える事。

 無料ならばご自身でどうぞ!という事。

 など徹底して無駄なサービスを行わないそうです。

 10L給油して、粗利が50円!

窓を拭いて、灰皿掃除、手が真っ黒になってエアーチェックして

る。

その横で他のスタッフが1人で2~3台を給油し走りまわっている。

少ない人数で運営するならば、無駄なサービスはするな!!

 どの様に思われますか!?皆さん!!
No.02779 2006年03月16日(木) 13:02:37
comments:
   不思議と思わないか?

と 友人からmailいただきました。

>>ガソリン余剰、中間留分不足の中、ガソリン価格が上昇しているのが

>>不思議です。

>>大手元売りもバキュームしているとは聞かないし、誰がも表立って買

>>っていないのにネ。

>>RIM価格上昇を目的として調達を行う動きがある と見るべきか?

私は、現場人間として

”実質ポンプからの出荷状況が悪い”と思うし、それをここでも書い

て、あわよくば後半にはナイショ値下げの引取要請があるので・・・・

と思うくらいフルSSは売れていない印象を持っています

友人も<ガソリン余剰>と書いている・・・やはりだ。

だからまだ安値看板が残存するのだろう

4月どうなるのだろう 

     →→ >>RIM価格上昇を目的として調達を行う動きがある 

マジ とても不安だね
No.02778 2006年03月16日(木) 09:26:19
comments:
カートリッジと同じ形をした缶詰を作ったら結構売れると思う。

保存は数年利くし災害などの緊急時にも役立つのではないでしょ

うか?

コストは製品が安い時に大量生産、或いは国外生産・缶詰のまま

輸入…

今年のような需要期に緊急輸入してるようじゃダメですよねぇ。
No.02777 2006年03月16日(木) 08:13:57
comments:
はじめてカキコします。

少し前にどなたか書かれてたんですが、ストーブのカートリッジ缶

のみで給油にくるお客様が多くなったとか・・・。

同感です。とくに今月に入ってからは多くなったような・・・。

やはりこれだけ灯油が高くなっているのと後もう少しガマンすれば

暖かくなるとの消費者心理のあらわれでしょうかね・・・。
No.02776 2006年03月16日(木) 06:32:32
comments:
最近 都市部の方から届くmailは

”周辺は ほとんどセルフになった”  例 7SS中5SSとか

”人口10万人地場業者で100キロ売るフルSSがなくなった”

昨日も関西から 

「H6年製 マルチ型計量機を買ってくれっ」とTELあり

そうなんですよネ

バブル期平成1~3年・・・4年に建設・改装SSはまだマージン

も多くあるなごりで、ナントカ償却終えられたでしょうが、

平成5~7年頃は 投資したかというようにマージン減になって

結局 元金が余り払えていない・・・・つまり

  (設備投資の)時期を逸した



何事も結果論ですが、見極めが難しいです

償却終わっていても 運営だけでも厳しい時代ですが。

エェ SS数ももう35000軒になっているの?

今年はもっと淘汰加速だ
No.02775 2006年03月15日(水) 22:33:37
comments:
突然ですが、特約店の定義って?

みなさん、教えてください。
No.02774 2006年03月15日(水) 21:21:24
comments:
zbさん

>>NO.2772 

半期 預かる時4000円いただきます。

半期2組くらい そのまま履き替えに来ない客がありますが、

TELして預かり代だけもらいます。

とにかく預かっておいてくれ、といいながら次の時、残り山がな

くて新品にして預かり代を無駄にする人もいます。

”言ったじゃないですか”ということもありますが、大した金額

ではないのでトラブルにはなっていません。
No.02773 2006年03月15日(水) 19:25:48
comments:
3/6から店頭上げに動き、ようやく高松中心部では

看板が揃ってきたようです。

フル RG131 / セルフ RG126(目標は128だった)

それを見て、ベスプラさんも今朝から 119に上がりました。

今日、石油情報センターが市況を発表していますが

ゴンタさんの活躍している地域は

やっぱり安いですねえ・・・

官庁関係の入札が思いやられます・・・
No.02772 2006年03月15日(水) 17:28:45
comments:
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st31さんは「あずかロッカー」・・・って1セット半年間でいく

らで預かるのですか?

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

1000円/本 1台4000円です 年間8000円です 現在50組

シャッター付きガレージで十分です

利益ではなく、上客固定化策です。

st31さんへ・・・教えて下さい。

年間8000円は先に頂くのですか?決済の件

また交換に来ない方、未払いの方、古く残ったタイヤ等の

処理(預かりタイヤで)はどうしてますか?やはり、契約書を交

わして処理するのですか?
No.02771 2006年03月15日(水) 17:10:42
comments:
今後の燃料変化しそうですね。

電力会社も火力をガスに変更しC・A重油を使用しなくなりそう

で、間違いなくC重油、A重油(ローサルAは別)はなくなるで

しょう。高止まりの原油であれば、コージェネも重油を使用しな

くなるし・・・・問題!

あ~食いぶちが減る~。
No.02770 2006年03月15日(水) 17:03:04
comments:
   3年後の灯油 10年後のガソリン

石化燃料販売業に特化しているSSは苦しいかもしれませんが

自動車は無くなりません その昔、石炭、コークス、オガライト

を販売していた業者が石油販売に移行していったように時代が答

えをくれますよ
No.02769 2006年03月15日(水) 15:02:21
comments:
テストさせてね。
No.02768 2006年03月15日(水) 14:56:49
comments:
>>奈良東大寺二月堂の「お水取り」最終日の観光もかねて

有名な行事 ”たいまつ”が一斉に振られて火の粉が降ると

皆 携帯電話のカメラで一斉に撮る。カメラはほとんどない

カメラ業界が撤退するはずだと 変なところで納得してしまいました

    3年後の灯油    10年後のガソリン

考えたら マイナス志向になりそうです
No.02767 2006年03月15日(水) 14:46:27
comments:
>>後は効率の良い配送と顧客に対して「品質とスピード」を大切に

>>微増努力の毎日です。

zbさん

意見が合いますね。生き残り策は、これしかない

確かに 今日の日経新聞記事はわかっていることながら

駄目押しされたようで軽いショックありますよね

そんなことで4月以降のガソリンの相談もあって

昨日は午後から奈良東大寺二月堂の「お水取り」最終日の観光もかねて

関西に行ってきました。

で・・・答は

  なるようになるサ



なんじゃ!それくらいのことか(^^)ですが、誰にもワカリマセン

他社買いSSへのマーク剥奪の「肩叩き」も始まった とか

マーク替えの匂わせ玉の安値供給期限が迫ってきた とか

ナイナイと言っても 富士石油玉の供給が始まるから、出るところから

は出る・・・・ハズ 

とか四方山話を聞いてきました

皆が共通していたのは

子会社・元売りカードのカード値引きの大きさ

4円 5円が当たり前ですからいまだに、117-118円決済はザラ

そして 我々への仕入れ建て値の高いこと

エOオスさん オリシス方式3月119.5円のコピ-見ました ヒョエ~

   * 当然 2月118円

近い昔に 中小の仕入れ値 = ゴンタの販売価格 

という方程式が存在していたが、これでは

中小の税抜き仕入れ値 = 子会社セルフの税込み販売価格

No.02766 2006年03月15日(水) 10:41:55
comments:
st31さんへ

情報有難うございます。

子会社とセルフにはさまれているのですか・・・・。st31さん

のSSがフルであれば、セルフは形態が違うから外して子会社の

方が問題ですね~。また両方に挟まれると確実に価格が下がるし

キツイ!

当方の近隣にも子会社がありましたが、サービス面!?で勝った

のか数量も減らずに維持しております。確かに価格を合わせる事

も出来なく高値維持で努力してますが厳しい状況です。しかし対

セルフに関しては、法人(優良)を取り、作業、出張料を頂く様

にしてますので、仕入れの無い利益が生まれています。

後は効率の良い配送と顧客に対して「品質とスピード」を大切に

微増努力の毎日です。
No.02765 2006年03月15日(水) 10:39:31
comments:
本日の日経新聞の商品欄に「セルフ式スタンド急増、スポット市

場縮小の懸念、独立系、調達先細り淘汰も」燃費効率の高い小型

車の普及でガソリン需要が頭打ちとなる中、元売は薄利でも多く

売れば良しと割り切っている・・・ 一方で大型販売店への資本

参加や販売子会社の再編も推進。首都圏や関西の販売激戦区では

元売直系のスタンドが地域最安値を打ち出すことも増えた。元売

は系列強化に際して実際は量へ量へと傾いている。

振り返ってみても昨年は〇日石系列では、既存子会社〇ドムコ

等々→〇ネオスフロンティア、地場特約店への強制的資本参加、

〇光は株式上場に向けての大手販売店への株式取得打診、セルフ

拠点確保のために、なりふりかまわず新設、〇スモ、〇ョモは北

から南まで地域子会社ネットワーク拡充、〇Mは販売店を窮地に

追いやるほどの高値仕切り・・・

フリートは軽油販売量減のSSはガソリン、灯油の地域最安値販

売、及びプリカ価格表示で近隣セルフより↓4円

激戦区以外でも計画数量未達のセルフの数量確保のための収支そ

っちのけ価格販売・・・

当店の様な地方弱小PBセルフは行く末は?
No.02764 2006年03月14日(火) 15:58:05
comments:
米国の言う正義とは愛国心から来るものなのでしょうか?

結局ジャイアンみたいなもんです。
No.02763 2006年03月14日(火) 10:14:46
comments:
WBC野球の疑惑判定

アメリカってのはこういう疑惑を平気でやりますよね。

まあ、日本人的に考えると「ちょっと平気すぎるので、実はアホ

なんじゃないの?」と疑いたくなるほど、、、

これって真実で、たぶん本当にアホなんですよ。

ですから、「自国ひいき」しているの感覚ではなく、アメリカの

選手が抗議するのだから「たぶんそれが正しい」とか思っている

だけじゃないのかな?

どっちにしたって、自国のリーグの最終戦をワールドシリーズと

しても恥ずかしくないお国ですから。

ただ、

人種が多様化したアメリカ、、もしくは人種が文化を競いそして

戦争し合ったヨーロッパの肩を持つつもりはありませんが、

そういう文化ですからルールを厳格に作る必要があると思いま

す。

でないと、違う文化の人間同士が共存できません。

アメリカやヨーロッパの良い所は、そういったルールを厳格に守

ろうとする姿勢です。

反対に悪い所は、ルールを強者によって握られている所でしょう

か?

いずれにせよ、日本人はまわりが日本人であることに慣れすぎて

いませんか?

そこが日本人の良い所であり、弱点ではないでしょうか?
No.02762 2006年03月14日(火) 00:17:13
comments:
専務さん推薦の”セルフ雑記帳”を読んで今日の野球がダブった

今日の WBC野球の疑惑判定

・・・というより完全に自国ひいきの逆転判定。こいつら経済は

都合良い様にルールを変えるし、スポーツは判定まで変える

 そうまでして勝ちたいのかよ



厚顔破廉恥、汚い奴らです ← 韓国新聞

アングロサクソンというより アメリカが大嫌いになりました。

冷静にみたら 石油業・SS業も似たようにされるのでしょう。

全部 NYロックフェラーセンタービル群に集められるんですよ

NYメトロポリタン美術館で良いことをききました。

米国は移民の国、どんな手を使ってもでもまず稼ぐことが第一

しかし 良心もあるので成功の証に寄付をする=免罪符

  ・・・でもこれって日本的には罪滅ぼし というのだけれど

  * ビルゲイツの寄付も良く新聞でみる。

    法的にOKがでればコンプライアンスなんて関係ない

多くの美術館もこうした寄付で建てられて絵画の多くも方々から

拠出されて、民間の理事で運営されている ← 美談仕立て

これが 米国的名前の残し方のようです

  稼ぐことに手段は選ばない



野球の一プレーからここまで展開が拡がっちゃいましたが(笑)

119-121円と130-133円が混在するガソリン市況なんて、

不当廉売でなけりゃ”売れればよい”とする手段を選ばないやり

口は、今日の判定をくつがえした審判の行為となんら変わりはあ

りゃしない

娘が就活での外資系採用試験問題・・・マジで

<ワールドカップで素人の貴方が確実に優勝する方策を述べよ。

ただし どんな手をしようしても構わない>

正解は 唖然です

  ”ルールを変える”

     

私らには思いもつかない質問であり、回答です

でも彼らは いつも自分にとって合法的に有利な方向にルール変

更することを大マジで考えているのですよ

私もこんなヒネた見方をする青年?ではなかったのですが、

この業界でおかしくなりそうです

・・・が 日本人としてなんとか自分を見失なはないようにしな

ければと思っています。

先月紹介した”国家の品格”とまでは云わないが

 土着 ”油屋の品格” として

No.02761 2006年03月13日(月) 13:21:11
comments:
いつも痛快で面白い 和田さんのセルフ雑記帳ですが 特に今回

は笑わせてもらいました んー納得 これから既存のフルSSを

セルフへ転換をお考えの経営者様 読んでからでも遅くは無いで

すよ
No.02760 2006年03月13日(月) 09:48:33
comments:
石油業務専用ERPに関する質問アドレスです。
No.02759 2006年03月13日(月) 09:38:49
comments:
ERPに関するご質問

 zbさんへ

<<それなりの規模!?とはどのくらいの数量or店舗数?>>のご

質問について

 基本的に規模は問いません。逆に数量や規模や店舗数がどんなに

大きくなっても対応可能といえます。

1. 小規模であれば[スタンドアロン]: 最初は一台のノ

ートパソコンなどでの運用も可能です。

2. ピアツーピア、LAN、WANなどでの運用に段階的に

拡張できます。

3. 運用については自社の規模や業態に合わせて独自の工夫

やオリジナリティをもっての拡張開発が可能です。

<<導入価格?>> のご質問について

 石油業界専用ERPソリューションの価格設定は同一のコンテン

ツであっても、例えば100万円であったり数十億円まであるので

す。例えば元売や大手商社などではSAP系を導入していますが2

0億円以上の投資がされているはずです。しかしスタンドアロンで

運用する場合にはボトム価格はかなり安く設定されています。理由

についてはERP構築のポイントは大企業では構築工程の作業期間

経費などが膨大に掛かるからです。また、[スタンドアロン]では

データベースエンジンが「MSDE」(マイクロソフトデータベー

スエンジン)で稼動しますが、大規模なネットワーク構築では最新

版のSQLサーバーによるWAN構築などでクライアント数も多く

なりますから導入経費も膨らむ事になります。一般的に中小企業で

は導入経費は驚くほど高くはありません。大抵の場合予想よりは安

く済みます。最近ではシステムサポートを含む月間利用料金だけで

の運用も増えています。

<< 詳しい事については >>

 zbさんへ

まず、石油業務に特化したERPソリューションとはどんなものか

ご覧になった方がいいでしょう。

ご自分のノートパソコンに実際の業務データを入力しながらテスト

することや学ぶ事もできます。

業務専用ERP構築で何ができるかという事については、無限であ

るともいえるのでしょう。実際に稼動しているソリューションをみ

れば、石油流通業界の最前線でどんな事が行われようとしているの

かよく理解できるはずですから勉強になるはずですよ。

 

石油流通専用ERPに関する情報をご要望でしたら以下にメールを

用意しましたのでお寄せください。

mailto:abura-mushi@infoseek.jp

アブラムシ
No.02758 2006年03月12日(日) 23:00:12
comments:
まいど!さん、せっかくの日曜日大変でしたね。

こちらも、気合を入れて開店した日曜でしたが、

一日中、冷たい雨で洗車無し、明日からの雪マークの天気予報で

タイヤ交換無し、灯油も無し。

何にも無しの日曜日でした。

ファンヒータのカートリッジに3Lばかりの灯油を買いに来た

お客が何人かおられました。

ホームセンターは18Lでしか売ってもらえませんからねぇ。

脱力ぅ~。
No.02757 2006年03月12日(日) 22:31:15
comments:
ふとしたことで、ねずみ講のプレゼンを聞くはめに・・・

完全に不可抗力です。

なんでも画期的な浄水装置だという触れ込みです。

「体験流通」とかなんとか言ってました。

まだこんなもんあったんやと幻滅しっぱなしです。

聞いてて、ものすごく腹が立ちました。

ホント、ねずみ講って人間関係をズタズタにしますね。

そんな中でも、いっしょに聞いてた「ある方」が、うまくあしら

ってくれて助かりました。

その方は、そういう浄水装置を、大企業と本当に開発したことあ

ると言ってました。

とにかく喜劇みたいな話でした・・・



「穴があったら入りたい」と思うのが普通でしょうが・・・

でもそんなことは露知らずおかまいなし。

それでもめげずに、つたないプレゼンは続きました。

みんな結局は金なんかなと、ちょっと後味の悪い一日になっちゃ

いましたよ(><)
No.02756 2006年03月12日(日) 12:02:18
comments:
最近 投稿が多いので管理人の私でさえ見落としていました

zbさん 3/11日  No2739 wrote

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

「6円差」大きいです!しかし安く仕入れしても、その分安く販売

していたら意味がないと思う

                 中  略

何処で購入しても同じ商品をいかに「隣の看板より高く販売する

か」がポイントであり、初めて仕入努力も報われると考えます。

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

量を追っていない私もまったく同感です

ただ (好値)高く売れば必ず数量は減る。特に セルフやこうも

単価が上がると節約や流出も顕著になる

どれくらいまでなら我慢できるのか?のアウトラインがあるのか

イヤ 油外収益(LPガスや灯油配達の兼業部分含めて)があるから

いくらでも耐える覚悟なのか?

私は個人見解として、ここ2年は<健全経営>がポイント

その間に 他店に何かアクション起きるでしょう

”撤退・閉鎖”ならありがたいが、

”セルフ転換”or”子会社に交代”ならば、覚悟決めるだけ。

当社の北隣(子会社)と東隣(セルフ)は、このパターン 

西隣は、撤退なので当社が今年1月2SS目として買収しました。

南は海なのでナシ

のん気なようなこと書いていますが、実は大変なのです(^^)

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

st31さんは「あずかロッカー」・・・って1セット半年間でいく

らで預かるのですか?

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

1000円/本 1台4000円です 年間8000円です 現在50組

シャッター付きガレージで十分です

利益ではなく、上客固定化策です。
No.02755 2006年03月12日(日) 09:23:19
comments:
ST31さん、了解しました。
No.02754 2006年03月12日(日) 08:17:35
comments:
価格の話題ばかり続いたので チョッと一休み

  ユニークなブログ集



地元 中国新聞で紹介された <shinjyouの介護日記>

脳梗塞に倒れた妻を介護しつつ、企画会社の社長業も兼任

内容も面白いが、何といっても コメントが毎日毎回6-15通ある

介護日記で、コメント毎回6-15通は 凄い。

介護・結婚した娘とのやり取り・パートさんの悩みなど、身近で心

うつのですよ

コメントはちょうど 60歳前後の方々の共感を誘うようだ

実は、一昨日NTTから業務連絡で中年男性社員さんからtelあり

最後に 「近々そちらに伺います」という  

st31  エエッ? 何の用事で・・・お金はないゾ

NTT: st31さん 面白いブログしておられますね

st31: unッ 石油に関係ないNTT社員さんが、何で知っているの

NTT: エヘヘヘ yahooから入った中に”ユニークなブログ集”とい

  う項目があるのですよ。そこに「石油業界の面白い・・・」

  と紹介コメントがあって知りました。有名ですヨ、面白い

st31: あらっ本当かね。おだて上手だね。チョッとそのアドレ

   ス教えてよ

NTT: いいですが、仕事もあるので近々行きます。

   HPももう少し 綺麗にすっきりさせましょう。

   そのアドバイスもありますので。

st31: 楽しみに待っているよ

この掲示板は、

ブログのない10年前からであり、また仕事上のことなので投稿が

時系列に連続して読めた方が良いと思って、このスタイルを継続

しています

ブログはあくまで個人日記に ファンがコメントするもの

掲示板は 壁新聞と同じで投稿者同士が”自由”に”同じ立場”

で書き込みできるものです

  ネット上の壁新聞



壁新聞ですから、これからも自由にドンドン投稿ください

 # 最近 掲示板投稿が5-10通 SSNETも3-8通で楽しみが多い

5/20日(土) 「オフミ東京」(オフライン ミーティング)は、ファンの集い
No.02753 2006年03月12日(日) 07:20:07
comments:
まいどさん へこへこさん

うちは3/1日~ 129円:現金会員&掛売り大口  133円:掛売り

  * 町内セルフ119円がありますが、気にしていられない

仕入れの上昇ピッチが予定より+1円なので 値取りし損なった

と反省しています。

ただ うちだけでないと思いますが、フルSSはどこも大幅販売減

業転も このまま一方的に右肩上がりなのか?

後半 またナイショで突っ込み価格のTELがあって

         4月また 大幅値上げに展開するのか?

  どっちみち 4月再値上げチャンスあり



それまでに ゆっくり方針と”値直し”を考えておきましょう

灯油もなくなって 油外収益がなければ(こういうSSが多い)

  (ガソリン+軽油)数量 × マージン = 粗利益

 

LPガス部門も法人向け値上げができなくて大変だというし

油外収益と云われても、洗車もガード堅いし、第一客数が減った

 守勢だが 守勢ならば守勢と割り切って

  思いっきり身を低くしてアゲンストの風が

    通り過ぎるのを待つ



すべてに参戦するのではなく、距離をおく

  これも 一手かな? 

       という寛容さも大切かと日曜の朝に・・・

現状スタイルでは、たちまち もう2年ほどは厳しいみたい
No.02752 2006年03月12日(日) 02:08:48
comments:
組合って 本当無意味ですよね

古い人間ほど 組合大好きですよね 不思議と
No.02751 2006年03月11日(土) 22:48:34
comments:
まいど!さん、ウチは133円です。

もっとも、セルフ(推定400KL超)でも130円表示です。

あんまり書くとベ○プラさんの落下傘が降下しそうですが。

でも、仕入れはウラ日本ですから運賃で殺されてます。

お近くのゼ○ラル堺から111.5円。

元値の高い名古屋9号地から112円。

元売RIM/CIFで113.7円。

本日、灯油の出荷が2KL切りました。

北陸ももう春です。
No.02750 2006年03月11日(土) 20:03:39
comments:
へこへこさん、R126にしましたよ。

こちらは、セルフが早くからあった市場です。

それに比べて、当店の価格は硬直してました。
No.02749 2006年03月11日(土) 18:53:31
comments:
十数年前に全面改装した時に価格看板付けたかったけど、

組合の決まりとやらで設置できなかった苦い思い出があります。

今、エリア内のSSは弊社を含めて、全て掲示しています。

設置できないときには出したくてしょうがないですが、

みんな出すようになると、あまり意味がありません。

セルフとの価格差の広告塔になっている感さえあります。

非セルフ(あえてフルとは申しません)で現金、クレジット客を

メインにSS運営していくことに限界を感じています。

ところで、まいど!さん、レギュラーガソリンの時価っていくら?
No.02748 2006年03月11日(土) 18:04:32
comments:
地域によって価格看板表示をタブー

その地域では組合がしっかりしていて、値段が通っているので

は!?

看板上げて「談合」は出来ませんし・・・。

いっそ看板なしで話し合い「各自の販売価格+0円」とか出来るの

では?
No.02747 2006年03月11日(土) 18:00:07
comments:
アブラムシさんへ

是非!知りたいので、お願いいたします。

それなりの規模!?とはどのくらいの数量or店舗数の事を指すの

でしょうか?

安価な!?・・・参考の為。

次に価格表示の件

私はどちらでもいいと考えます。

以前すし屋に入った時に・・・「時価」って怖いと思いましたが

意外と安かったら、そしてサービスも良ければ満足するし、また

行こう!と思います。

フルであれば価格看板どちらでも「経営者の判断で決めればよ

い」と思いますが・・・いかがでしょうか!?

セルフは逆に絶対に価格看板が必要です。
No.02746 2006年03月11日(土) 15:45:51
comments:
価格看板の掲示は消費者へお知らせする上で重要です。

もし地域の方針でタブーとされているならば、お客様の目につき

易い計量器に掲示する。若しくはメニューを使ってオーダーを取

る様にしなければならないでしょう。

また、通話料金のように単位金額あたり○○リッターという表示

方法もあると思うのですが…如何でしょう?
No.02745 2006年03月11日(土) 14:50:33
comments:
>価格看板は現在、当地区組合の申し合わせでタブーとされている為で



へんてこな話ですよね。。。
No.02744 2006年03月11日(土) 14:15:15
comments:
まいどさん、当店では整備室の奥のほうに申し訳なさそうに掲示?(置

いて)しております。

価格看板は現在、当地区組合の申し合わせでタブーとされている為です

が、申し合わせ以前に弊社が価格看板を出した時、対抗したのか右にな

らったのか近隣の店舗も同価格内容で掲示しました。すると、その店舗

に組合支部長から直に価格看板撤去しろと苦情がきた挙句に暴力沙汰に

なり、当店が吊るし挙げられる格好になり撤去となりました。

結局当事者でない弊社が原因を作ったと言う事で、後ろ指さされたので

すが、未だに納得はしていません。
No.02743 2006年03月11日(土) 12:57:07
comments:
zbさん 石油流通専用ERPシステムについて

難しい話になってきましたが、興味のある方は読んでみてくださ

い。最近、ERP(エンタープライズ・リソース・プランニング)

という言葉がテレビCMなどでもよく流れてきます。勘定奉行やP

CA社など汎用パッケージのベンダーさんでも盛んに宣伝していま

す。しかし業務に特化したかたちでの本格的な専用ERPソリュー

ション(システム)となると現状では大変高価なコンテンツです。

石油流通業界を例にとってみましょう。まず、「揮発油税」という

日本独自の特殊な税制(国税・蔵出し税)があります。ご承知のと

おり国税分にさらに消費税が加算されています(ダブル課税)。軽油

税は地方税ですがリテールに於ける販売では軽油税部分(31.2円/

L)には消費税が加算されずに商品価格のみに消費税が加算されて

います(その他石油税もありますが)。このように複雑な税制が適用

されている商品がほかにあるでしょうか、石油業界専用システムの

請求書作成にはこの税制の課題があります。ですから他の一般的な

業種のように「勘定奉行」や「PCA商魂」などの汎用システムで

は対応不可能です。仮に使用するとしても使い勝手が悪すぎます。

専用システムでなければ不都合です。

データベースに存在している売上データや流通データなどを「経営

資源」として再活用できたらデータの一元化が可能となりますから

「再入力」や「再計算」の必要は無くなります。経営管理のための

人件費や経費も大幅に削減できます。ERPによる基幹系業務統合

システムには「顧客管理」や「在庫管理」などをはじめ多角的に活

用できる経営資源となるデータが大量に内蔵されています。それら

必要な業務をプログラム化しシステムとして構築し手順を平準化す

ることで販売ボリュームや企業の相対的な業容が拡大しても業務管

理コストが増えないようにしておく最新のビジネス概念がERPで

す。すでに大企業などでは常識化されています。

すでに規模が採算に達していればERP構築は容易です。外資系元

売などは日本国内での社員数は極端に削減化されており極東全域を

カバーするネットワークが構築されています。皆さんのオーダーデ

ータもシンガポールや上海などを経由しているかも知れませんね。

ところで、「このローリー一台」が入荷したら、当月のガソリン仕

入調達平均単価がいくらになるかを常に把握しながら、増加しない

管理経費で日次決算が組めたら凄いですね、和製ジョバーになれる

かも・・・、仮に競合他社と同一仕切でも管理コストで「差」をつ

ける事ができたらもう一店舗「セルフ店舗」を増やしてさらに多店

舗展開も可能になりますね、あとはリアルタイムにキャッシュフロ

ー把握しながらCODで玉を安定調達する。

まあ、これは理想でしょう。しかし、可能性がないわけではありま

せん。

現に「ジョバー」と呼ばれる外国の独立系石油企業はあれだけの実

績を挙げて現在でもまだまだ伸びています。

これからは、日本の石油流通業界でも充分起こりうる事かもしれま

せんね。

石油は国際商品です。業転仕入情報は当座の「戦術」。今後の「経

営戦略」も必要でしょう。

もし、zbさんが、石油流通専用ERPをご覧になりたいとしたら、

方法を考えましょうか。
No.02742 2006年03月11日(土) 12:14:04
comments:
しばらくメ-ルしか見てないうちに掲示板が大盛り上がりです

ね。ご繁栄、お喜び申し上げます。

仕入れなんですが・・西日本と東日本は格差依然おおきいです

ね。名古屋、四日市など安くなる理由があるのでしょうがあまり

にも違う気がします。灯油はシ-ズンは需給がしまると東日本が安

く、MGなどは恒に西日本が安い・・ですよね。

先日銀行さんがお金かりませんか???と当社にしては数年ぶり

の快挙となる事件(当社にとっては事件です)がありまして

金利も当社にしては安く・・景気回復の足音がこんなところから

してきたのかな~と感じております。ただ、銀行さんに金利安く

するから現金仕入れでよい条件はでませんか???といわれて、

仕入れメリットは残念ながらないと返事しました。当社の仕入れ

から考えると先払いによる無担保取引によるメリットって本当に

あるのかな??という疑問があります。担保は現金でつめばしっ

かりとした金利分をいただけますが、仕入れは交渉要素のほうが

大きく、先払い金利メリットを考えるぐらいなら、その手元資金

を有効に活用したほうがよいのかなと思います。神垣さん、いか

がですかね~。それと同時にそれだけ銀行が金余りということは

力のある業者さんの事業意欲はより旺盛になるんでしょうね。

PBセルフ業者の嵐が東北でも吹き荒れつつあります。投資意欲

益々強くなりそうですね。

青森のMG価格戦争も灯油シ-ズンの終焉とともに収拾がつきつつあ

るようです。一時の90円から125まであがりました。
No.02741 2006年03月11日(土) 11:55:20
comments:
レギュラーの価格看板をあげました。

数年ぶりです。

ノドのひっかかりが取れたような気がしてます。

当然、時価でいきます。

暖かくなってきましたね!
No.02740 2006年03月11日(土) 11:13:35
comments:
さっそく ”EMゾーンプライスはそんなに安くない”

 ”甘い~”と 渇っだ



と mailいただきました

----------------------------

EMの112円はゾーンプライスのほとんど平均値ですよ。

ちなみに弊社地区はゾーン価格が優秀(高値)で(セルフが126-127円!

(税込み))→ ゾーン仕切りは113です。

激戦区でもゾーンプライスのボトムは現在110円ぐらいじゃないか?

そこから、SS数量インセンティブが500KLで2円ぐらい、、最大3円。

アンド 代理店数量インセンティブもありまして、最大2円ぐらい。

加えて エクスプレス補助が2円ぐらいあるようです。

-------------------------------

インセンティブが沢山あって良いようだが、続けて

--------------------------------

EMの代理店は、エクスプレスに改装して、

 * ガソリン200キロを3ヶ月連続とかのハードルがあるらしい (st31)

数量を400KL以上にしないと何のインセンティブメリットも無い!

-------------------------------

良い話には、ハードルも高いようです

完全現金担保制でしょうから、現金かプリカでもしないと運転資金も

大変だ。

  競争しなければならないシステムだ



400キロ・・・・三大都市圏の話だな と田舎者は思うのでした
No.02739 2006年03月11日(土) 10:17:03
comments:
アブラムシさんわかりやすいお話参考になります。低マージンで

大量販売では増販出来ても経費も増えます・・・フルの場合。そ

こで期待できる専用ERPが存在するとの事ですから大変興味があり

ます。

機会と要望があれば・・・どの様にすればもっと知ることが出来

ますか?

PBであろうが、元売系であろうが、その辺りの仕組み以外は皆さ

ん大きな差は無いと思います。

努力の仕入れ、資金力等は別ですが・・・ありがとうございま

す!参考になりました。

st31さん・・・

「6円差」大きいです!しかし安く仕入れしても、その分安く販売

していたら意味がないと思うのですが・・・市況レベルで良し!

だろうし、市況以上で売れればなおOK!!

何処で購入しても同じ商品をいかに「隣の看板より高く販売する

か」がポイントであり、初めて仕入努力も報われると考えます。

そこから考えると最低市況で売り、他社より6円安いと十分魅力

的です。

それとst31さんは「あずかロッカー」・・・って使用しないタ

イヤとホイールのセットを1セット半年間でいくらで預かるのです

か?
No.02738 2006年03月11日(土) 08:43:23
comments:
3月11日~ R109.5 D88.7 K56.6
No.02737 2006年03月11日(土) 06:47:14
comments:
2月仕入れ価格の反省ですが、ssnet仲間から感触mail

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

元売マーク掲示の商社系価格は、(150キロクラス)

RG 109.5円  灯油64円  軽油58円(90.1円)

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

私も 安値クラスでピッポン~ と思う

と いうことは 3月+2円= RG111.5円は堅い 

 軽油60円? どうかな?業転56円+3円=59-60円か

 灯油も 60-61円がメド?

灯軽油は、st31の思い込み系列価格なのでそのつもりで   

ガソリンは、EMさん基本価格112円からみるとかなり安いが、EM

さんも局地戦などではこういう価格が出ているということでしょ

う。最大インセンティブ-3円。

   それにしても 安いね



エOオスさん オリシス方式111.5円が最多価格帯と認識しています

一方 安値をうまく混ぜているPB方は 平均105.5円くらい と

いう報告もある  

   実に6円の差



我々と フリート大手さんの規模格差ではありませよ

販売量の違いこそあれ 1-2SS同士の仕入れ努力の差です。

念押しですが、<<努力の差>>です

   

zbさん

2月ですが、そこそこ価格として平均106円弱ならばやはりPBが

いいと思いませんか?

   # 二次基地出しとして 106.5~107円としても

 * 2月末に 3月分OOキロ=107円くらいで先払い契約など

   良い話も舞い込んでくるようだ。実力のなせる業。

本日 他県のnet仲間が突然の訪問あり

  <うちはサブだからか 3月118円だよ(税抜)> ・・・唖然

乱戦地区でこれだから やっちゃおれません という。

確かにガソリンマージンはあてにはできないが、

石油業界があるかぎり 石油に(格差の)魅力があり続けること

も、規制緩和後この10年の経験則ともいえないだろうか

 何故なら 仕入れ格差は全然変っていない



理由は簡単

余剰玉である”業転玉を買おう”と思える心理格差をつける

            & 量・代理店の格差は当然発生する

自ら行動を起こさなければ、この格差は永遠に押し付けられる

 * PBにならなくても 現状行動する

愚痴を言いつつ

st31の油外収益は 両SSとも3/10日= 100万円 106万円

きっちり”注文相撲”というところです

  * 今月は2SS目の方が好スタートです

例年3月は 前半冬タイヤ交換  後半洗車です

3月 12月は預かロッカーでタイヤ交換が大変効率よく運びます

ただ 一生懸命のあまり売りやすいお客様に集中もあるので、反

省と注意しなければいけないと述懐。

1SSの時は、自然と管理・ブレーキもかけれていたのですが、

これからは”管理”もしていかなくては。

”管理”といえば2SS目も掛売り型ですが、売掛金もやっと様子が

わかってきて3月末には上手く資金回転しているでしょう

  * 手形の3件も全部振込にしてもらった

経営としては、どうしてもこちらが優先になりますから
No.02735 2006年03月10日(金) 15:50:20
comments:
ご存知とは思いますが米国などにおける独立系石油業者は『ジョバ

ー』と呼ばれています。もちろん独自のプライベートブランドを持

つ業者もたくさんいます。日本の独立系業者と米国などの独立系業

者の違いは何処にあるかよく聞かれます。

米国での石油ジョバー発祥の歴史は倒産したガソリンスタンドに勤

務していたある「おばチャン」が経営を引き継ぎ現金で商品を安く

仕入れて安く売り始めたのが始まりといわれています。その後、同

様の業態の店舗がどんどん増えていますが、今では多店舗展開によ

りジョバー系経営者で凄い高額所得者になっている方が多いので

す。皆さんの中にも、視察などでご覧になったり勉強した方も多い

はずです。

実は、この掲示板で話題に出ている独立系業者のグループの皆さん

の中でも有力企業はかなり現地での勉強をしているはずです。

米国におけるインディペンデント(独立)系業者の強みは実はSS

外見のPBマークではありません。話題に上っている「POS」な

どをはじめ「石油流通システム」自体に強力な開発力と独立性を持

っていることが特徴です。次に独自の「物流体制」も構築されてい

ます。大型のトレーラーによる「蔵取り体制」は常識です。

低マージンの大量販売ではボリュームが増えても一般管理費などの

管理業務コストが増加しない基幹業務統合系システム(ERP)の

構築が必須条件です。受発注管理、店頭POS、販売管理、在庫管

理、流通コスト管理(横もち経費)、ホームデリバリーシステム

(配送管理)、与信限度額管理、工業用潤滑油対応、給与管理、財

務会計連動などをはじめとする基幹業務を統合的に一元管理する事

ができるのがジョバー系システムの特徴です。もちろん、クレジッ

トなどにも対応します。

非常に多彩ですが一番有名なのはSAP系ソリューションでしょ

う。SAPの構築は日本国内では非常に高価ですから現状では元売

や大手商社などが使用しているだけです。米国などの独立系業者は

それらの流通管理システムの構築があって初めて生き残り条件が整

うといっても過言ではないでしょう。日本でも「セルフ化」による

業務管理オペレーションは統合系システムに移行しています。毎日

決算が可能です。既存の画一的な系列システムではとても太刀打ち

できないはずです。

安い価格の業転情報捜して購入する事も必要です。もちろん商売の

基本ですが、業務コスト管理を省みず販売量だけで利益を追求して

いるのが日本のリテール石油業界の寂しい現状ではないでしょう

か。

日本でも、すでに石油ビジネス専用ERPソリューションは完成さ

れており、有力企業で本格稼動を開始しています。機会と要望があ

ればご覧に入れることも可能です。近いうちに大手ソリューション

ベンターから低価格で発売が開始されるはずです。
No.02734 2006年03月10日(金) 10:41:32
comments:
zbさん 問題提起?された石油業界のブランドの価値について

ですが フルの場合は顧客との関係が築けていたらブランドの有

無はあまり関係が無くて セルフの場合は元売ブランドがあった

方が有利 との事ですが多少反論があります 全国的に見てもこ

れからの元売、商社、広域が重点を置いている販売拠点は欧米の

例からも大型ショッピングモール、大型H/C、などです これら

のSSでは殆ど元売サインポールは揚げません しかし販売量は

既存SSとは桁違いに多いのです 何故ならば以前のH/Cでの灯

油販売を思い出してみてください その当時SS販売業者はH/C

がここまで灯油の量を販売するとは想像していた人は少なかった

はずです 短期間のうちに一大販売チャンネルになったではない

ですか ガソリンにも同じ事が起こっているのです 最近の消費

者の意識は以前より大幅に変化しています 石油販売業以外の流

通業を見渡せばそのことを認識せざるを得ないと思うでしょう

経営者が元売ブランドに胡坐をかいているとそのうちに灯油販売

の二の舞になるでしょう このような業界変革期には元売、商

社、広域、各種流通業者が既存販売店抜きに業界再編を虎視眈々

と話し合っているはずです
No.02733 2006年03月10日(金) 06:31:10
comments:
zbさん       ・・さっきはbzと名前間違えてゴメン

計算しなくても、通常1~1.5円/Lといわれています

あとは 分母の”量”や”節約の努力”しだいでしょう

私も現在選んだ道とはいえ あれもこれもと舞い込んで来る見積

書と請求書にため息のオンパレードです・・・大笑

しかし これが自分を鍛えてくれるんですよね

   頼るところは、自分以外ないゾ ってね

No.02732 2006年03月10日(金) 00:18:46
comments:
元売以外の汎用POS!?何処までの機能なのか存在自体知りま

せんでした。勉強不足です。

潤滑油に関しては・・・当方に他社(元売系列)からの売り込み

が無いので、この点に関しては!?

ブランド力に関しては、顧客との関係が気づけているかどうかで

しょうが、フルの場合は当てはまるがセルフは・・問題。

塗装・・・込みで支払・・・何円につくのか計算してみます。

 今後の参考にします。

 専務さん回答有難うございました。
No.02731 2006年03月10日(金) 00:10:24
comments:
元売以外の汎用POS・・・知りませんでした。

潤滑油・・・うちには売込みが無いので、この点に関しては!?

      ただ当方での一番販売しているオイルは、全て元売

      のオイルでは無く、工業用オイルメーカーのオイル

      です。

 今後の参考に致します。

専務さん!回答有難うございました。
No.02730 2006年03月09日(木) 22:05:44
comments:
あぶらむしさん ご無沙汰ですね 濃い内容の投稿待ってます
No.02729 2006年03月09日(木) 21:58:16
comments:
書き忘れましたけど 基本的に元売系列SSは、貝みたいにブラ

ンドに対する確固たる信念があり、尚且つ、販売店が元売に対す

る崇拝意識が無いと駄目な気がします

各販売店が勝手にブランドマークの周りに違うフランチャイズの

マークを上げたりしたりするのは駄目です

洗車機に関しても元売のマークを上げたりするのが本筋だと思い

ます

セブンイレブンでもアルバイトの接客ひとつとっても厳しく決め

ています

ブランドって石油業界以外の人の意見が本音だと思うのですが

お客さんは元売SSの均一サービスなんて無いに等しいと思って

います

他の小売業から見て石油販売業界は利益面及び政策からしておか

しい業界です
No.02728 2006年03月09日(木) 21:44:49
comments:
山形のEM系列で発生したガソリン灯油コンタミ事件は

当該会社がなぜそのような事態になったのかな?
No.02727 2006年03月09日(木) 21:23:56
comments:
先ず、POSについてですが汎用POSのポテンシャルを理解し

たら元売POSはいかに馬鹿馬鹿しいか分かります

最新元売POSは販売店の現在使用中顧客情報、及び販売店の在

庫のデータだけ欲しいのであって販売店のために作られては無い

のです

例えば、〇クソンモービルのOデオポンプ及びスピードパOは販

売店の顧客拡大に寄与すると言っていますが実際は元売の顧客を

増やす為だけに在るのです

次にカードの範囲は既存の国内流通カードだったら汎用POSと

後方処理センターで決済出来ます

潤滑油に関してはマークを上げている販売店よりも系列外に安く

卸しています

当店の仕入れでも「系列以外でしたらお安くします」メールが大

手販売店からバンバン来ます

ブランドですが、あなたはジャスコのトップバリューと大手メー

カーの製品を比べた場合、情報がイオン製品がしっかりしていれ

ばどちらを選びますか?

一般の人にとって石油ブランドは価値が無いのです

カラーリングに関しては、塗装代を燃料代にONしてるだけです

系列の皆で払っているんです

ここからは私見ですが、北日本に関しては冬季の灯油、A重油の

供給保障、価格政策で系列に属しているほうがメリットはあると

思います

話題の〇ダさん〇カモトさんは玉の確保で大変らしいです

とにかく価格より玉確保で手を付けているみたいです

西日本に関しては 2~3SSで月間取扱量が1000KL未満だった

らPBに軍配が上がります

1年間通して大体11勝1敗位ですね
No.02726 2006年03月09日(木) 21:08:20
comments:
bzさん

業転格差4-5円 しかし全量買うけにはいかないから

平均では2.5~3円の改善、さらに灯軽油もある。

マージン15-20円時代ならいざしらず、10円がもめる時代の3円は

大きくありませんか?

わずかでも黒字と1円でも赤字は赤字 大違い

失礼ながら私には ”そんなにメリットあるかな” というbz

さんの感覚こそわかりません・・・

逆に 安い社有家賃のSSや、販売量に可変した契約など

いまだにナイスな契約の恩恵と比較されての発言かな?

大概のサブ店の3月仕切りが115円以上という現実を知れば

110円前後の業転は経営の命綱だと理解いただけると思います

代弁すれば、

元売としても本意ではないが、まあこれだけ垂れ流ししているの

だから、買う勇気と資金ある方は買って健全経営の資源にしてく

ださい。

もちろん 買わないで済むSSは、買わないでください

買いたいが、買う資金・系列環境下にない方は、あきらめて元売

(奴隷)制度を受け入れましょう。他に逃げ道はありませんヨ。

私がひねくれ過ぎでしょうか?
No.02725 2006年03月09日(木) 20:33:24
comments:
系列の場合

POS機能の充実、カードの範囲、潤滑油の優位性、ブランド(媒体

を利用)、SSのカラーリング等です。

またブランドマークを掲げたまま、他社買いも出来るし・・・。

元売さんも燃料だけではなく、色々と取り扱っています。

・・・と記入してると、上記メリットで「¥3/L」・・・仕方な

い。

と思いますが、専務さんいかがでしょうか!?
No.02724 2006年03月09日(木) 20:15:19
comments:
zbさん 私は系列でいること自体不思議でならないのですが?
No.02723 2006年03月09日(木) 10:37:19
comments:
就職最前線

今年の大手企業の採用人数は、バブル期の3~4倍「大手銀行」と

の事。大手でも最近は離職率が高く、人員確保できない為大量採

用みたい。少子化で高齢者が増える中、やっぱりセルフが効率が

良いのか・・・・。最後はノバに通って語学を勉強しないと、新

しい人材とお話できない世の中になる!?造船業界=異邦人だら

け。
No.02722 2006年03月09日(木) 09:24:24
comments:
安い!安い!とは聞いているけれど・・・儲かってるのかなぁ

~。

PBのメリットって・・・安く仕入れが出来る事ぐらいにしか思い

つかないのですが、現状で系列より-3~5円/L分(RIMから計算す

ると)系列から離れるメリットあるのでしょうか?
No.02721 2006年03月09日(木) 09:00:05
comments:
元売り関係者も見ていらっしゃるので そちらネタを。

  石油業界の就職戦線



最大手新日石で大量採用 H18年度新入社員は126人(業界紙より)

内訳は 大卒 事務系23人 技術系49人 高卒54人

で うちの娘の昨年の就職戦線(今年4月入社)を聞くと

親: 東電、東ガスは無理でも、電源開発、元売り関係など、とにかく

   エネルギー関係はどうかな、廃れることはないぞ

娘: ナニを言うンね。採用の絶対数が少ないよ

   事務系10名だ20名なんて、縁故採用があるから残りは宝くじに

   当たるようなもの。就活の学生の目からすると

  石油業界は終わっているヨ



あくまで 就職・採用という目からですから気を悪くしないで下さい

続けて

娘: NETで資料取り寄せから申し込みする時代だから、昔のように

   3-5社面接して・・・ではなく、皆10-20社にエントリー

     * ただひたすら エントリー用紙を書く

      コピー不可だから何枚も書く→ここの審査でOUTが多い

   私は3.5万人の応募で大卒だけで350名採用の一人に滑り込み

   でも女子一番人気のバイアグラでおなじみのファイザー社は5万人

   お父さんがアドバイスくれた時点での新日石さんは多分6千人

   外資系は、縁故も特別もないから女子には度胸一本!好都合

# 何千・何万名の手書きエントリー用紙を読む担当者も想像するだけ

   で大変!!

会社の”実績・実力”と”勢い・人気”は違うという例で

自分の時代を思い出されましたか?

最後に、就職活動などしたことがない情けない父と母ですから

「ふ~~ん 大変なんだ」と聞くだけですが
No.02720 2006年03月09日(木) 07:43:12
comments:
香川のベストプライス、3/9朝から

RG税込み116円/Lです。

びっくりです。
No.02719 2006年03月08日(水) 23:38:45
comments:
1SSはシェルで1SSはPBですか。

まあ賢い選択かもしれませんね。リスクヘッジしてるわけです

ね。世の中がどっちにころんでも生き残れるように。
No.02718 2006年03月08日(水) 22:43:48
comments:
一年まえを思い出します。

富士子さん改めて御礼もうしあげます。ぺこりんっ
No.02717 2006年03月08日(水) 22:29:02
comments:
KAMOさん

3/5日 No2683 wrote通り

>> 3/15日から st31オリジナルマ-クですよ

最近の需給環境下で オール無印は冒険部分ありますから、2SS目

だけPBですがね

歯切れ悪いですが、これが新しい取引関係なのか?イレギュラー

なのか?時間が答えを出してくれるでしょう

でも POSは外れますので、これで元売の方々から批判のある

”ブランド料+POSやクレジット支援など元売のコストを使うな”への

私なりの回答は出したつもりです
No.02716 2006年03月08日(水) 21:37:53
comments:
アレレレレェ?

帳票の裏に仕入先の見積なり一覧があるんじゃないのぉ~
No.02715 2006年03月08日(水) 18:10:02
comments:
匿名さん

>>私が手に入れたのはあるSSの売り上げ

>>帳票なんですが、そこには仕入れの項目があってその単価を話した

>>のです。

送らなくていいですよ。真実かもしれませんが、

<仕入れ項目の単価>なんて 入力を小まめにする会社・所長もいれ

ば、全然関心ない あるいは社員には本当の仕入れデーターを開示しな

い会社も多いわけです。

st31的には、

このメモの存在は真実だが、データーとして'06/02月の数値を正確に記

しているかどうかは不明    という感想です。

皆さんはどうでしょうか?

ということで この件は一件落着 = 手仕舞い

それよりも

3月値上 撤回?? 腰砕け?? 

軽油は逆に下がってきた  灯油は系列物で58-59円台提示

        # そうこなくっちゃ 販売店は総赤字ですよ

よりどころはガソリンだけだが、系列サブ113.5円の報告あり

         ・・優遇されたグループの妥当線でしょう

 (113.5円+10円) x 1.05 = 130円販売

実質 (現金会員)128-130 ~ (掛売り)133-135円

これで平均で130円がとれるかどうか? ナカナカ平均は上がらない

これでは苦しいけれど こんなものでしょうネ

燃料は超ヒマですが、

マージン辛抱するくらいなら 油外収益頑張りましょう

st31は 両SSとも明日10日=百万円狙います

 * 新POS・新カード切替しつつの10日間ですから ”御”の字デス
No.02714 2006年03月08日(水) 16:25:48
comments:
そうですね。わかりました。

神垣さんがご迷惑でなければそうしたいと思います。

ご返事いただければ幸いです。
No.02713 2006年03月08日(水) 11:34:34
comments:
なんか民主党のライブドア偽メール事件

みたいな展開ですね

>まいどさん

そうですか、申し訳ないです
No.02712 2006年03月08日(水) 11:29:05
comments:
≫連絡を取れる方法があれば…

回りくどい事をせずに管理人様に送付されては如何ですか?
No.02711 2006年03月08日(水) 11:05:27
comments:
結果として場を乱した事をお詫びします。

一般ユーザーとして発言したのは、よく話す友人が語った事を書い

たからです。彼らの考え方は素直なものです。

さて私が提供したネタの件ですが、私も真偽に関して言えば、絶対

本当だとは言い切れません。私が手に入れたのはあるSSの売り上げ

帳票なんですが、そこには仕入れの項目があってその単価を話した

のです。手に入れた方法は本当に偶然と言うか経費節約のため、コ

ピーの裏に又コピーした為うちにそれが回ってきたと言う感じで

す。単価の打ち間違いと言われればそれまでですが、もしみなさん

がコレを見たらどう思われるか?

私としては、コレをお見せできるのは、私と同じ立場のSSを経営し

ている方だけだと思っています。連絡を取れる方法があれば、お見

せするのはかまいません。
No.02710 2006年03月08日(水) 09:46:45
comments:
あなたのことではないですよ。
No.02709 2006年03月08日(水) 09:29:14
comments:
>まいどさん

もう少し素直にものを見ましょうよ。

IPみれば解るでしょう、当人か別人かw

意に反する意見を叩くのはやめましょう
No.02708 2006年03月08日(水) 09:12:29
comments:
当業者を装ったり、一般ユーザーを装ったりしてますね。
No.02707 2006年03月08日(水) 08:56:17
comments:
皆さんの話を聞いていると、物凄く不当な扱いを受けているように

見えるんだけど、廉売とか差別対価で訴えて損害賠償とか求めたら

いいんじゃないの。 

業界を知らないで言っているので、変なこと言ってたら勘弁して。

素朴に感じた気持ちです。
No.02706 2006年03月08日(水) 02:04:25
comments:
私も、全ての業種が「飽和状態」であると思います。

しかしどの業種にも「利益」を出している会社があり、自動車業

界も同じでしょ!!ト0タ・・・利益出しすぎ!!その上「コスト

削減に未だ取組む!?」単体で生み出した利益ではなく、関連、

協力会社を「泣かしての利益」そのしわ寄せが各地域に飛んでま

せんか!?当社のお客さんの工場でもト0タに泣かされています。

ITの時代は人と人の接点を希薄にさせ、暖かいものが流れてま

せん。自分達さえ良ければ・・・では、今の悪徳官僚と何が違う

のか!!

皆で手をつないで横断歩道も渡れば・・・とは言いませんが、金

の生きた使い方ちゃうやろ~。

愚痴じゃなく、規模に応じた「ぜに」の使い方せな・・・生き方

間違ってる!

やっぱ・・・愚痴に聞こえるか~。

こんな時代やから「個性的な経営」が必要で、元売は別として納

入業者に「甘い汁」を残さん時にはダメなのじゃないかな。

今日のWBSでデジカメ特集で「リコー」の8万円カメラが売れ

ているとの内容。高価であるにもかかわらず売れている理由

は・・ズバリ!他社よりネームバリューが低い分違う顧客層を狙

った分敵が居なくて売れている・・・との談。

それや~!!ガンバロ!!
No.02705 2006年03月08日(水) 00:02:45
comments:
No2692の書き込み

>>香川では ○スト○ライスさん いまだ税込RG109円とか

私の早とちりで 福井県のようでした、失礼しました

お詫びと訂正
No.02704 2006年03月07日(火) 22:18:27
comments:
COCさんはみんながPBではないですよ。

今のメーカーとは、「一線」を引くのがむつかしいということで

す。

過去ログ読みましょう。

最近言い始めたことではないですから・・・
No.02703 2006年03月07日(火) 21:52:42
comments:
>ただ 独立独歩という点は共通なので・・・

独立独歩経営ならst31さんもシェル看板外して無印でやってみた

ら?
No.02702 2006年03月07日(火) 20:06:17
comments:
建築会社 土建会社 設備会社 

掛売りスタンドにとって付き合いの多い業界です。

でもスタンドと一緒で、「業者が多すぎてヒマ」と当業者がよく

言います。

また最近では、長年の下請け関係にも変化があるようです。

いわゆる「お抱え」の業者が、随分と入れ替わっているように思

います。

元請が、よりドライな要求をしているようにも見受けられます。

「あらゆることが過渡期」



今はそんな時代なんですね・・・
No.02701 2006年03月07日(火) 18:50:44
comments:
3月指導価格?  ハイオク 147円 ガソリン 135円 軽油 111円

 

よくわかんないけれど 確かにこういう価格で売らなきゃOUTだね

灯油があるとはいうものの 2月は苦しかったです

昨日 軽油のことを書いたら

さっそく 54円台の報告あり  ・・・えッ そんなに安い 

      デ モ

       ↓

  建築関係への掛売りは 超要注意デス



チョットでも支払いが遅れたら、即給油停止!

売掛金10-30万円 傷口浅いうちに撤退しましょう

引きずったら 絶対悪い方向に行くだけです

     ・・・と 建築屋の先輩が忠告してくれました

  「損切り」しましょう

No.02700 2006年03月07日(火) 18:31:33
comments:

   ウォンティッド



お~い st31ヨ お前 全石からのリポートに出ているぞ!

と 二社から同時にmailいただきました

 エエッ? 良い噂・・・悪い噂



”COCさん研究”の中に st31ともNETで情報交換している

(爆笑)というもの

笑っちゃいますが、接点はここでもその都度報告の通り

(1) 昨年2月 新年会に私の好奇心&勉強心でオブザーバー参加した

(2) 同 10月 例会に講師として「検定修理」を60分しゃべった

    * この内容は '05/12/5会報にも書かれている

の 二点です

あッ もうこれで<<COCファミリー>>???

それならそれでありがたいけれど。

HPでは アクセス数up狙いでお互いリンクし合っているだけなので

すが、想像で そう書かれたのでしょう。

<リンク>していることと、<情報交換>していることはちがうヨ

一躍有名人? 笑っちゃいます。関連は何もありません

私はいいけれど、COCさんに失礼ですヨ・・きっと

第一 販売方針が量販型と油外収益型 全然違いますし、

実力もCOCさんとは比較しようがない。あちらは各社大人です

うちは 小舟でゆられながらも生き残ることだけが目的の小手。

  ただ 独立独歩という点は共通なので・・・



  ”気 概 と 真摯さ ” を学びに行ったように思います

   話題の仲間に入れてもらって SS業界人としてハッピー

一つ誤解があるとすれば、

COCの方々は、現金仕入れが多いから、キャッシュフローが良い

系列オンリーで 純潔ぶっている経営内容が悪い方よりも全然違う

石油村ではゴン太でも、税務署からの評価は優良法人が多い

安いから 地域のお客様の支持も多い

  実態はそうだよ



どちらが良いかは皆さんの判断として、うがった目で見る必要はない
No.02699 2006年03月07日(火) 12:36:28
comments:
匿名さんへ

その様な特殊事情なら 真偽判定しても 我々にはどうしよう 

もないと思うのですが・・・

(i)さんへ

先物市場は 博打場と化しています

我々には 納会価格だけを参考にした方がいいのかもしれません

関西は春ですよ!!

奈良東大寺のお水取りも14日まで 関西ではお水取りが終わる

と春本番なのです

ガソリン販売も そろそろ上向きかな?

一部看板価格が 上がり出しました
No.02698 2006年03月07日(火) 11:35:34
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出所の件ですが、オフミには持ってくつもりです。

そしてみなさんに真偽を判定してもらいたいです。

ちなみに○スト○ライス向けの話ではなく特約店向けだと思いま

す。
No.02697 2006年03月07日(火) 10:13:57
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あくまでも噂話ですが

あの会社は「その筋」の経営で、価格交渉時に仕入先の商社事務

所で数人で座り込みをするとか・・・。

この業界「利権」が存在するから、意外と・・・。
No.02696 2006年03月07日(火) 09:29:55
comments:
≫匿名さん

○スト○ライス向けの特価でしょうか?

もし、そうだとしたら転売して一儲け出来ますヨ!!

元売・商社入り乱れての市中買い…

≫st31さん

先物価格、暴落の可能性はないのでしょうか?

http://info.hokushinshohin.co.jp/hadoutenbou/focus/0603/thu

03031.pdf

↑北辰ではこんな観測が…
No.02695 2006年03月07日(火) 08:54:34
comments:
得体が知れない・・・
No.02694 2006年03月07日(火) 08:33:40
comments:
匿名さん

えっ 皆さんこんな価格(税込109円)じゃないの? 僕だけ(^^)

なんて言って見たいよね 税抜でもほどトオイ・・ホント程遠いワ

出所・・・・ウンウン

         民主党メール問題みたいになっちゃいました
No.02693 2006年03月07日(火) 08:09:52
comments:
NO2691さんに質問

何で○スト○ライスはガソリン税込みで109円で売れるのでしょ

うか?見解を聞きたい。他の皆さんはどうお考えですか?
No.02692 2006年03月06日(月) 22:30:46
comments:
3/6日 油業報知新聞に連載寄稿<COCと独立経営>

No17  ”「ガソリン部品論」が台頭” 筆者は関COC事務局長

いつも ちょっと過激気味な見解にも思えますが、

系列系 無印系どちらも元売に頼らず経営しているから危機感は

我々よりも早く厳しいものがある。

その中から、抜粋

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

    前    略

現在 独立業者でSSを積極展開しているところは、

1 元売・商社と特殊な契約関係を持っている

2 よほど巨大な利益構造を持っている

3 実は元売のダミー

元売は昨年、今年で異業種との供給も優位に立ったと思われる。

ならば 余計にでも異業種の方がメーカーの合理性に合っている

     中   略

一方 燃料油に対する考え方が大きく変貌しつつあります。

「カーケアーで燃料油利益をカバーしよう」から

明らかに供給者の人為的に供給も価格も左右される。

仕入れ努力はしつつも、思想としては”ガソリン利益をはなからゼロ

と考える”ことです

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

悲観論を並べてもしかたないが

同じ立場で三チャンサブ店をみても、想定以上の販売量の減少

と上げ一辺倒でマージンのかぶりもバカにできない状態

元売からすれば 特約店の整理は粗方終わったところで一安心し

ていたら、2008年までにセルフ配備も終わるとか。

年明けてこの2月 猛烈にセルフ戦争予想論が吹いてきた

香川では いまだにOストプライスが税込み109円

        * うちの軽油価格だ(爆笑)

   危機感いっぱい



先物ガソリンをみたら

まさに灯油の再現のように 6-7月まで業転高 系列安か?

しかも 5-6円差つくのか? 

st31流計算式は (53.8円は別途)

CIF43円+15円=58円(系列物) Vs 先物63+運賃1円=64円

               * TOCOMも中部も63-64円

  系列 112円   Vs     業転 118円

定期修理が終わる6月以降9月まで高いのが さらに気がかり

朗報ではあるが RIM灯油52円 ホウッ~~~~

 ”上がり過ぎ””下がりすぎ”   困りますが面白くあるネ
No.02691 2006年03月06日(月) 22:28:50
comments:
CIF45やで あるわけないやんそんな値段 

がせねただよ そんなの 出元を公にできるの?
No.02690 2006年03月06日(月) 20:33:12
comments:
作成日は平成18年2月某日です。

一覧のコピーあります。
No.02689 2006年03月06日(月) 20:08:33
comments:
タイムマシーンに乗れば『有り』な数字。

おそらく昨年同月のデータだと思われます。
No.02688 2006年03月06日(月) 19:42:54
comments:
あえて匿名で書きます。

H18年2月某日

仕入れ ハイオク  103.6円

    レギュラー  93,6円

    軽油     72.0円

    灯油     40.5円

税抜きと思われますが、この値段てありですかね?

この値段でやればレギュラー100円(税込み)でも公取うごかな

いですよね。
No.02687 2006年03月06日(月) 18:03:48
comments:
KAMOさん

気にしないでください。言葉遊びのキャッチボール楽しんでいるだけで

すから。

RIMマーケットニュースに <名古屋港埠頭出し石油(陸上)価格>がある

いままであまり見ることがなかったのですが、

こうも陸上と海上が長期に渡って格差が生じると、見ざるを得ない

06年03月06日~03月12日    * 油槽所渡し

 RG 109.0円    灯油 55.5円    軽油 56.0円

ちなみに 灯油のピークは

06年01月16日~02月22日

  RG 104.0円    灯油 78.0円  軽油 54.0円(前週53円)

ガソリンの+5円はわかるが 

軽油は2/13日57円まで上がったが、すぐに56円に下がった

     下がったぁ~ はあッ?・・・・その後は そのままです

こちらでも SS届けで57円切る価格もある

ポンポンと4円上げをのむ必要ないと思う

  正直 ”軽油”チェックです



灯油だって 系列物は63-64円を押し付けるが 業転は57-58円 

        

  灯油6円格差は大きすぎるゾ・・・言わなきゃ損だ



暖かいとはいえ 3月もそこそこ出荷数字はある

3/6日 油業報知新聞に連載寄稿に 大変興味深い内容があったので

皆さんも参考にされたら良いと思うので 今夜書きます
No.02686 2006年03月06日(月) 10:48:04
comments:
st31さん有難うございます。

油外販売「苦戦」とありますが、立派なもんですょ~。

車検はディーラーの紐付き、車販売は顧客との信用第一で中古と

考えると「メンテナンスが問題」、板金塗装は次なる価格競争と

問題も多い中、よくここまで残ったなぁ~が率直な意見です。

最近は周辺でセルフが増えたおかげで「仕入無しの作業料」がい

ただけています。

生き残り、勝ち残っていく為に、人に投資し「人的サービス価

値」を下げない様に取組む事が「経営者」の仕事でもあると思い

ます。

KAMOさんの通り情報を大切にしたいと思います。腹立たしい

事もありますが、元売も業界の意見、情報として選択し注意いた

します。
No.02685 2006年03月05日(日) 18:02:04
comments:
いや 別に業転価格を出すことを非難する書き込みしたつもりも

ないんですけど・・・。情報交換は大切だと思いますよ。

そしてそれを生かすのが有能な経営者だと思います。

元売や特約店の有益(?)な情報を得たか得ないかしりませんが

まったく生かしてない経営者は多いように思えます。
No.02684 2006年03月05日(日) 10:11:00
comments:
『映す鏡』で思ったのですが…

元売子会社運営のGSは何故価格を上げないのでしょうか?

子会社運営のGSは、メーカーの方針を映す鏡。

前月比¥2がらみの値上げを遂行するならば、市況が上がって当

然なのにねぇ…

ちょっとそこの元売社員さん

天気が良いからって遊んでる場合じゃないですヨ!!

ちゃんと仕事してくださいよぉ~

st31さん

かっこいいじゃないですか。

うちもサインポール替えたいです。

(PBではあるものの運営交代した後も前のまま)
No.02683 2006年03月05日(日) 08:08:55
comments:
bzさん wrote

>>お客さんから見て「支持されるSS」しか残らないのです。

>>では・・・どうやって!?

2SS目を運営しはじめて一番感じることは

燃料中心とか、しっかりした社員がいなかったなど理由は色々あ

るでしょうが、そんなことが積み重なってか

<お客様に SSで車を見てもらう>という感覚・習慣がない

SS側の経営・販売姿勢を、お客様は良く観ているもんだ

もっといえば ”お客様は 所長の鏡を映している”と思った

いま その切り口を何からはじめようかと思案中です

いままで通りの商品群では お客様のニーズに応え切れない

1 洗車 (会員で習慣づけ?活気 or 手洗い+キーパーなど)

2 タイヤ 冬タイヤ履き替え作業&タイヤの預かり(有料)

3 車検 & 板金塗装など大型メンテナンス 

4 燃料の配達  ・・ これもセルフや量販店などとの差別化

 ・・おおっ そこまでスタンドでやってくれるのか

給油のついでに(窓口)相談できるのならば

  そりゃ便利だな



この ”そりゃ便利だな” ”そりゃ助かった”の心理の裏は

たちまちカーディーラーまで行かなくても良い ということ。

腰 目線を低くして ”便利さ”の訴求に心がけようと思う

そういう意味もあって販売室を広くきれいにしました 100万円也

さっそく来社した 鉄工所専務さんが意気込みに

”ホうッ それじゃそのキーパーとやらをやってみてくれ”

3/15日予定で st31オリジナルマークが揚がります・・きれいだよ

  * この掲示板の上 <書く>をクリックして出るst31のロゴです
No.02682 2006年03月04日(土) 22:01:30
comments:
zbさん

タイヤ販売は苦戦しています

季節商品として 売らなければいけないと自らにムチ打っている

だけです。

教えるだなんてとてもとても・・・・・・・

油外収益目標 日々10万円

二匹目のどじょうを狙った本日は 両SSとも 8万と8.7万円

毎日が上手くいくわけではありません・・・当然・・

明日は 二週間ぶりの休み

  * 検定の修理事業者講習が2/26~3/2まで

Jリーグ サンフレッチェ Vs アントラーズ を行こうかな
No.02681 2006年03月04日(土) 20:12:02
comments:
ST31さん・・・タイヤ販売好調の様ですが、教えてください!!

私のSSでは、安く販売しているにもかかわらず、本数が伸びな

い。

タイヤの状況を見て=>お客さんに見積もり提出・・・決して量

販店にも負けない価格なのに・・・。

皆さん売る方法のヒントを教えてください!!
No.02680 2006年03月04日(土) 20:04:41
comments:
私は価格情報大いに歓迎です。

コメントの中にSSの数が半分くらいになれば・・・の書き込みを

見ましたが、御社は「価格競争しながら半分に残れますか!?」

利益を少々出していても、残る相手は子会社か100%商社か有力店

か、独自路線のSSでしょう。お客さんから見て「支持されるSS」

しか残らないのです。では・・・どうやって!?を持ち合えれば

と考えます。

元売担当者の燃料以外の情報は、子会社の安値で集めたお客さん

に、おまけ付きの販売・・・すごい実積・・・ばかばかしい。

セルフにしても、地域のお店にセルフ化を勧め情報を集め、最後

に子会社セルフで市場にばらまく・・・業転比率を落としたいの

でしょう(はけ口作り)。お次は車検、車販売!実積を上げてい

るSSはいいのですが、何でも「TRY」は禁物です。

SSモルモットになる前に、第三のSSのあり方を議論いたしましょ

う!!
No.02679 2006年03月04日(土) 15:05:03
comments:
業転情報ばかり流していると また”KAMO”さん ”父さん”さん

から 「お前ら進歩がない」と叱られそうですが

製油所から近いまいどさんがCODでも109.8円

二次基地出しと思われる日本海側からも 110.5円の報告

<上がる>といわれている3月初めでこれですから、先が思いやられま



天気も気温も ”春”

油外収益 特に冬タイヤ履き替えと洗車頑張りましょう

「きれいにしましょう」「きれいになったでしょう」「ピカピカです」

こうした会話の積み重ねしかない

<洗車されませんか?>の疑問符系の声かけは 断られるだけみたい

新POS導入で1-2日と油外収益は低迷していたが、

4日は両SSとも10万円超え=25万円。

本日も二匹目のドジョウといきたいネ

それにしても 自動釣り銭機は”楽チン”です

お釣りの計算しなくなるから 人間が余計バカになります
No.02678 2006年03月04日(土) 11:31:29
comments:
1人3役ですね。
No.02677 2006年03月04日(土) 10:09:51
comments:
一人二役・・・
No.02676 2006年03月04日(土) 08:47:50
comments:
いや~~ まいっちゃたです

”KAMO”さん ”父さん”さん両者のおっしゃる通り 

100%間違いなし 胸がスッとします

        ・・・ここ1年は 財布もスッとして来ますが(爆)

”父さん”wrote に勝手にst31私感を述べると

>>逆に元売は全国で販社の設立と統合による直営セルフ増設に熱心で

>>煩いサブの脚切りです。

 * & 各県大手特約店への資本参加と中小特約店のサブ化

   大手特約店さん跡取り世代は”気苦労ばかり”で大変と推察 

   成功者親爺70~80歳(昭和一桁世代) 息子35~50歳世代

   ”親爺の時代は良かったよナ” と言いたい心境でしょう

>>残された業者は情報量が少ないから、・・・ 中略 ・・

>>自社の(少ない)販売量に関係なく安い仕切りを口にするのも当然。

 * しかし 一車単位での注文や支払いサイトは同じという主張も

   してみたい。元売りが効率化のため、特約店口座数を減らすのは

   わかるが、いまさら嫌うこともあるまい とほざきたい。 

   が、販売量は少ないのに、口うるさいのはいりませんネ

            ・・・自嘲・反省

>>特約店は面倒見る余裕も無い。

 

 * これは事実。でも 超大手サブ担当は、ビジネスと割り切って

   取れるだけ取る担当者もいるようだ。でもそれが当たり前?! 

   こんな担当者は、逐一文句言いましょう 即刻離れましょう

  担当者しだい

No.02675 2006年03月04日(土) 07:41:52
comments:
NO.2672 KAMOさんの意見が結論でしょう。

業界として「企業間格差」が大きすぎるし最近さらに拡大している

ように感じる。

現在では販売店を育てるための県担なんて存在しない。

逆に元売は全国で販社の設立と統合による直営セルフ増設に熱心で

煩いサブの脚切りです。

残された業者は情報量が少ないから、不安になりインターネットな

どで業転価格や同じスタンスの同業者の仕切り情報など知りたいの

は当然。グーバル市場価格でも情報を知れば、自社の販売量に関係

なく安い仕切りを口にするのも当然。特約店は面倒見る余裕も無

い。

童話の笛吹き男がネズミを川へ誘導して一度に全滅させるような事

になるのでしょうか。

私自身、近くに同一マークの直営セルフがオープンして殺されそう

です。看板価格は表面的なもので実際には大幅割引。仁義も人情も

無い世界。
No.02674 2006年03月03日(金) 23:12:35
comments:
よく居ますよ、そんなサブ店の社長さん。

元売の支店長に対してもセールスルームでRIMや先物相場を説明す

るので困るんだよね。

話の途中で給油に飛び出したりして商売してる。

業界紙やインターネットの請売りばかり・・・

困ったもんですよ・・・Tさん・・・

かといって、ほんとの話はできません。
No.02673 2006年03月03日(金) 22:26:49
comments:
まいどさん wrote

> RG 109.8円

うわッ~ そんなに高くなりましたか?

予測より+1円かな

現金も掛売りも4円上げたけれども、即訂正で+5円にすべきか?

 
No.02672 2006年03月03日(金) 22:12:02
comments:
SSが多すぎるのです。

多すぎるから適正マージンがとれないのです。

半分くらいにならないと利益はまともにでないでしょう
No.02671 2006年03月03日(金) 21:19:37
comments:
全く同感です

 石油業界に関係する者として、本当に寂しいですね。

暫く、読ませていただきましたが、空しい感じです。

もう少し、足元を固めてからの話題でしょう。

SSビジネスはもう少し工夫すればどうにでもなると思いますよ。

しかし、石油業界はこの世界が全てじゃありませんよ

私も暫く読ませていただいて、

内容の濃い書き込みがたまにあるから興味ありましたが、

最近どうなんでしょう?
No.02670 2006年03月03日(金) 20:28:42
comments:
このHPにたどりつき、初めて書き込みいたします。

一昔前より・・・業転、RIM、先物と色々指標が出てわかりやすく

なった分仕入れの格差がなくなってきた気が致します。

各社マージン何円!?の競争の果てに・・・本当に利益を出し未

来の投資の為に蓄えが出来ているのでしょうか?疑問です。

地下タンク老朽化、アスベスト、少子化問題等あげればたくさん

抱えているのに・・・SS業界は10年前も今も「セルフ、フル」の

変化こそあれ解決した気なのでしょうか?セルフで少子化問題解

決ですか?

一度真剣に考え、油外を含めて「利益の出る体質」作りに取り組

まなければ・・・・と最近・・・本当に考えます。

「ブルーオーシャンマーケット」さがそ・・・。

 独り言集
No.02669 2006年03月03日(金) 20:10:19
comments:
EM23日からゾーンプライス+1.0!

30日からボトム+3.0!のようです~!

あまかったですね~!反省ですね~! m(_ _)m

もう一回出雲安来だ

これでまたEMは最強(最高)元売ですね~!
No.02667 2006年03月03日(金) 11:22:54
comments:
3月4日から  R109.7  D89.0  K57.0

        (55.9)  (56.9) (57.0)
No.02666 2006年03月03日(金) 11:15:14
comments:
丸亀市からコスモ石油のガソリンスタンドが消えた!!
No.02665 2006年03月03日(金) 06:29:08
comments:
こういうところで書くと ついつい安い話題ばかりになるのです

が 

2月EM最低基本仕切り112円は十分有効で、届くmailの

通常の特約店は111~112円多いですね (サブ112~114・115円)

業転も上昇だから 3月 113.5~114円も強烈に効くはず

税込み120円を十分意識しなきゃね

先物をみると60円+55円=115円 ← 業転価格の指標

サッサと上げておかなきゃ

問題は 販売減だけ
No.02663 2006年03月02日(木) 11:46:46
comments:
先物取引所の数値がおかしくないですか?

私のパソコンだけでしょうか…
No.02662 2006年03月02日(木) 10:07:50
comments:
RIMマーケットニュースによれば

3/1日時点 3月RIM価格予想値は (東西平均)

      * 油槽所出し価格ですから、運賃を加算してください

ハイオク 119.5円  ガソリン 109.5円

軽 油   55.3円   灯油 52円   A重油 51.3円

ガソリン 高くなるね  マジで中旬には陸上業転も110-111円?

灯油・A重油 そこまで安くなるかね と唖然 

# A重油 1-2月逆ザヤ気味だった工場向けが、

  本日 やっと2月分から66円に決まったばかり。

  しかも夏・秋まで・・・ウフフ、ガマンした甲斐があります
No.02661 2006年03月02日(木) 06:36:41
comments:
掲示板レギュラーメンバーなので、ほぼそのままmail掲載

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

まいどです。

また一軒、オール電化に顧客が移動です。。。

悲しいことです。

当方の努力不足もあるかもしれませんが、

 今は、それを望まないと意思表示する

     お客さんが増えたように思います



よく言う「地域密着」という商売の形態ですが、どうもしっくり

きません。

息つく暇も無く、次世代の体制を築く必要性にかられてます。

正に、現在進行形です。

 独りよがりな地域密着は身を滅ぼします



ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

>>独りよがりな地域密着型・・・・・

いいコメントですね

特に私なんか グサッときます

今冬”灯油の高値”  元売さんこれでよいのかね?

”セルフ Vs 地域密着型” こちらは私らの反省

顧客のニーズをよく見極めなければ・・・・

3月 タイヤ履替えと洗車 一つの回答を突きつけられそう

周辺とライバル競争するより、お客様からの選別競争に残りたい

No.02660 2006年03月01日(水) 22:02:04
comments:
 今日、特約店の担当者から電話があり「1月比、4円アップに

なりそうですけど、安売りしていても私は知りませんからね。」

ってさ。え~?(^^)

特約店さんはよろしいですね~。値上げの当日になって、電話1

本で済ませられて。(^^)吹けば飛ぶような弱小の僕んちは、業転

は購入する度胸もないし、言われたらそのまま受け入れざるを得

ないしね。ぶつぶつ、ぶつぶつ。(^^)

 「ところで、燃料油脂新聞に載っていたけれど、タイヤの販売

ノウハウご教授ください。」「えっ何、それ?」「あれ?知らん

の?」「知らん。」「じゃあ、FAXします。」

 送られて来たFAXを見て、女性社員が「え~!この間の記者

さんは取材だったの~!手の内をばらしてしまったわ~。」「ま

あ、悪口を書かれているよりは良いけどさ。」

 4円の値上げ撤回を条件に、販売ノウハウを教授するか。無理

かな?(^^)

ところでst31さん。この下の、2つ「案内文??」何ですかね?

 
No.02657 2006年03月01日(水) 15:40:27
comments:
まいどさんの価格報告を 時間で上げ幅をみてみると

1/14日 No2396  wrote

   RG 104.5 (+4円) 軽油 54.4円(+2円)

EMさんは 2円+1.5円=3.5円

1/9 バランスさんは 106.7円 * 地域差あり

     110.5~111円いなるのかな?

まだ 報告が始まったばかりですが、この2-3日の話では

系列は 2+2=4円だが、販売不振で実質3円に近い線で落ち着く???

業転は 灯油の反動で安かったから4~5円・・6円近く上がるかも?

  つうことは、3月初旬は109~110円の攻防

ガソリン 2月分も取り戻すために 4円強上げました

    * POS変更中だから まだよくわからない

灯油 店頭分だけ-2円(1400円/18L)にして様子見です
No.02656 2006年03月01日(水) 10:52:58
comments:
3月1日~  R108.5  D88.5  K57.5 

ガソリンはとにかく上げが続いてます。
No.02655 2006年03月01日(水) 10:26:59
comments:
EMさん3月4日+¥1.5で発進!
No.02654 2006年03月01日(水) 09:29:59
comments:
石油業界必見の映画!!

『シリアナ』

↓下のURLをクリック
No.02653 2006年02月28日(火) 22:26:06
comments:
seitomanさん1周年おめでとうございますm(_ _)m

中部、3月価格はまだ宇宙系&○物系の2社のみですが

宇宙系RG+1.0=¥107.7

   DO-0.9=¥88.1

    K-3.0=¥56.0

○物系(大手商社)

   RG+1.2=¥108.2

   DO-0.4=¥88.7

    K-4.2=¥57.2

EMは明日通知4日上げでしょうか?
No.02652 2006年02月28日(火) 21:52:57
comments:
ネット販社からの価格を参考にみてみましょう

広島でSS届け RG110円強  灯油59円  軽油58円強

ある情報筋からの一般的コメントをみれば

(1) 3月RG やはり1円が実勢価格とも

  先物中部や業転大手の出し元のホーム 中部地区はどう?

(2) 27日RGは(エOオス)バキュームで一気に+3.5円 でも市場は冷静

  中物さんは 3/1日~+3円 (SS届け予想 111円 灯油59円)

   * でも 最近の中物さん 水準高いからな

 

(3) 2月ガソリン販売は不振・・90%とも。*特にフルSSはひどい

  よって値上げの裏で、すでに安値の数量握りも聞かれる

    106円= CIF+53.8円+なんと9円レベル・・オイッオイッ 

(4) 業転も HCやスーパー・カーショップ併設を模索 いや加速

 
No.02651 2006年02月28日(火) 20:54:13
comments:
マーク挙げつつ業転扱うのが元売への報復だったりして・・・?

明日で 祝 PB一周年wwww。
No.02650 2006年02月28日(火) 19:50:00
comments:
いわゆる「メール問題」

なんともお粗末な問題でした。

仕掛けた民主党もそうなら、受けてたつ側の「武部幹事長」も喜

劇そのもの。

なぜか顔みるたびに苦笑してしまいます^^;

せっかく「私の息子です!」なんてヨイショまでしたのに、

やっぱりお金もらってなかったの?



情けないったらありゃしない( ̄д ̄;)



そもそも「億」単位の話でないとこが、実にしょぼくて、やっぱ

り喜劇そのものですネ。
No.02649 2006年02月28日(火) 18:56:05
comments:
反論するつもりはありませんが…

元売が優位的地位を利用して価格をコントロールする事自体が問

題だと思います。

灯油価格の暴騰を招いたのは元売の失態なのに、そのツケを消費

者へまわしました。
No.02648 2006年02月28日(火) 18:15:38
comments:
業転買うのならいっそPBになったら??

それなら安い玉を堂々と100%仕入れられるじゃん。
No.02647 2006年02月28日(火) 13:40:22
comments:
NO.2642 専務さんへ

MPCシステム開発と申します。

G-BOOK等ITS関係については、

“自動車ITS革命”神尾 寿著、ダイヤモンド社を読まれると

ご参考になるかと思われます。

しかし、この本は2004/10月が初版ですので、

現実はもっと先行しているのではないのでしょうか。

また、レスポンス(http://response.jp/)のサイトの中にある

カーマルチメディアのページもご参考になるかと思います。

(http://response.jp/list/recent_multi.html)
No.02646 2006年02月28日(火) 11:59:32
comments:
≫商社やバックにいる元売りの毎月毎月の都合で各社こんなにも

価格が違うということ

京浜地区、バキュームの結果、前日比+3.5

RG ¥55.5!
No.02645 2006年02月28日(火) 10:48:15
comments:
各社新POSへ移行の動きですか。

機器導入を条件にマーク剥奪が違法だとは考えてませんでした。

近所の方が中部地方でエ〇オス販売店の所長をしてたのですが、閉鎖し

たそうです。1年程?しか使ってないエリックスですが、外設機ともど

も残っているそうです。紹介必要な方は書き込みしてください。
No.02644 2006年02月28日(火) 08:45:53
comments:
毎日am8:30でアクセス数を見ているのですが

昨日は休み明けもあってアクセス750

これだけ来ていただいたのに 内容薄くて反省

そこで 3月価格出る前に 2月価格をもう少し踏み込んでおきますが

当社 二次基地出しのSS届けで

    * 引取していません、提示価格を報告しているだけ

         1月     2/1~    2/21~

A社 ガソリン   105.5   106.8    105.8

   灯油    69.5    65.3     61.2

   軽油    57.8    57.2     56.5

B社 ガソリン   105.2   106.2     106.2

   灯油    63     61       61

   軽油    

C社 ガソリン   106.5   107.3     107.8

   灯油    69     65.7   (2/11-20) 63.8

   軽油          58       58.5

言いたいことは、

一口に業転と言っても、商社やバックにいる元売りの毎月毎月の都合で

各社こんなにも価格が違うということ

ただし ”全部が高い””全部が安い”では商売にならないから

デコボコなべて見れば似たような条件にもなるのかな?

というのが感想です

  <<だから 扱うならば複数の商社としなければ

      & 徹底してやらなければ経営改善にならない>>

 ”チョット浮気”はダメ  浮気は所詮”浮気”



元売り各社も 定期修理始まる春から”新契約書””新POS”で

踏み絵で最後もふるい落とし始めるみたいですヨ
No.02643 2006年02月28日(火) 06:27:02
comments:

ガソリンも灯油も油外収益も まさに”2月逃げた”



2月逃げる というが、今年ほど実感することはない

さて 3月値上げ”2円” は、どうなったのでしょうか?

119円 →  122円 だけで終わりなの

2~3月合計3円値上げで終わりということかな

いくら現金でも 122円(税抜116円)は、厳しいでしょう

CIF43.2円+コスト15円+53.8円 = 112円

 業転をレス3.5円として 108.5円

     # 仕入れ上手な方は、3月予約もう少し安いらしい

元売同士の競争となれば 

7~8円マージンだからわからなくもないか

皆さんからの 月初めの報告楽しみにしています
No.02642 2006年02月27日(月) 23:03:48
comments:
昨夜の日テレ「鉄腕ダッシュ」の中で 東京都内の、あるポイン

トを5箇所位 タクシーチームとナビチームが早さを競う企画があ

りました タクシーチームはポイント通過毎にタクシーを乗り換

える決まり ナビチームはナビの指示か自分たちの判断で進路を

決める決まりでした

始めは何気なく子供とボーっと見ていたんですが ナビチームの

車はトヨタのアルファードで搭載ナビはG-BOOKでした

何ポイントか通過した後にナビチームはG-BOOKセンターに

アクセスしてセンターのオペレーターに次のポイントまでの渋滞

回避経路を問いただしていました 

するとセンターの係員が渋滞回避経路をナビに送信します

と、答えてきました

指示通りに車を走らせていけばナビチームの勝ちのようでした

まるで近未来の出来事の様でしばし呆然としました

G-BOOKの事はSSNETでも話題になった事がありますけ

ど、まさかここまで進んでいるとは思いも因りませんでした

所詮、オイル交換や点検の距離が来た時くらいに指示を出す程度

かと思ってました

燃料電池カーが近未来の乗り物でハイブリッドカーは試験的にト

ヨタが販売しているんだろうなあ・・・ 燃料電池のつなぎでし

かないし・・・ と、思っていたら この原油高

世界的に自動車メーカーがハイブリッドカーを競って販売しだし

た事は燃料電池のコスト高、まだまだ実験段階から抜け出せない

現実があると専門誌にも書いてありました

とにかく、そんな事よりも現代の車のパソコン化は進化の想像を

超えていると思いました

駐車スペースへの自動運転、ガソリンエンジンとモーターへ自然

な感じでの切り替え技術、渋滞回避情報 等々 

SS業者が思っている以上に車メーカーの技術革新は相当進んで

いると確信しました

何も行動を起こさなければ 車の?→G-BOOKセンター自動

通報でディーラーに全てお任せ てな事になりかねない?

原油高で灯油から電化に徐々に移行していく様となんとなくダブ

ってしまいました
No.02641 2006年02月27日(月) 09:59:42
comments:
浪速の一匹狼さん

>>オール電化の家庭で育った子は 大人になって 火と言うモノを

>>使いこなせるのでしょうか?

私も大賛成 すごく良い指摘と思います

「火」は 文明の源なのですがね

4年前の 芸予地震の際 

ライフラインとは「電気がすべて」、「水」「食料」はコンビニにある

と実感したのではありますが、人間の生命力・五感は別問題だと思う
No.02640 2006年02月27日(月) 09:32:43
comments:
火打石を知らない子供達

まっちも擦れない子供達

スイッチポンで動かなければ捨ててしまう。

大災害が来た時は…

ただ復旧を待ってるだけなんでしょうね。
No.02639 2006年02月27日(月) 08:59:47
comments:
オール電化って 子供にとって良いことなのでしょうか?

家の中から 火が無くなるって事ですよね

オール電化の家庭で育った子は 大人になって 火と言うモノを

使いこなせるのでしょうか?

こんな書生論って 経済効率と言う世の中では 無力なのかな?
No.02638 2006年02月26日(日) 12:43:29
comments:
実は私の自宅には太陽光発電(5.3キロワット)の装置がついてま

す。

対岸の方には中●電力の原子力発電所もあります。
No.02637 2006年02月26日(日) 12:21:09
comments:
灯油やプロパンはさておき、電力対都市ガスの争いも熾烈ですね。

私の町の都市ガスのLNGの供給元は関○電力です。

もともと、○阪ガスが卸していたものを電力が奪った形です。

電力会社もガス火力発電所を保有しているので輸入、販売の権利が

あるようですがSS業界の業転販売みたいです。

次世代の自動車用燃料の候補にLNGも有力視されていますが現在

流通は電力、都市ガスなど、超大手企業に握られています。

名古屋市ではもう、東邦ガスマークのサインポールのエコステも

あるようですね。
No.02636 2006年02月26日(日) 09:54:48
comments:
>電力会社は販売店を大切にしていますよ。

なるほど、たしかにそうとも言えますね。ふむふむ。。。

つまり電化を普及させるのに、大手特有の「理想」ではなく、そ

のままずばり「実利=仕事」を提供しているわけですね。

電力会社は、実にしたたかです。。。

将来のために今お金を使っている。

と同時に、成果もきっちり上げてきている。

そのためには、無償配線なんてのも・・・うなずけます。

すみません、電化に対して、異様に対抗心燃やしてしまってま

す。。。
No.02635 2006年02月26日(日) 09:39:19
comments:
≫見積もり段階で、すでにオール電化設計って、どういうこと?

ただ単にメーカーが仕事してないだけでショ。

GHP・KHP…良い商品がいっぱい有るのに販売店に話が来る

のは皆無に等しい。

電力会社は販売店を大切にしていますよ。
No.02634 2006年02月25日(土) 21:47:05
comments:
介護保険について一言。

いわゆるバリアフリー。

リフォーム会社が目をつけている。

「使わないと損やから限度額いっぱいまで工事しましょう」

というノリが怖い・・・



保険といえども、要は税金みたいなわけで、結局は我々若者への

ツケまわし。

無駄な予算は使わないということが、「美徳」とはならない風潮

がなおさら怖い。

おまけに

見積もり段階で、すでにオール電化設計って、どういうこ

と?

No.02633 2006年02月25日(土) 19:43:25
comments:
近所に太陽石油のSSがオープンし、あたふたする今日この頃です。

ブログをまわっていたら・・・燃料油脂の石橋記者がクビに!

http://blog.livedoor.jp/nao1484/archives/2006-

02.html#20060208

本当にびっくりです。あれほど熱意ある記者はいなかったの

に・・・

近々、購読中止の連絡しようかと思います。

彼のファンだっただけに、残念です。
No.02632 2006年02月25日(土) 18:18:06
comments:
EM基本仕切りは112円では・・・という指摘ありましたが

トップページにもリンクしている市況研究社から転用すれば

------------------------------

原油輸入CIF価格と≪系列SS向けガソリン卸売り価格≫の指標

 原油輸入CIF価格  系列価格指標/安値価格    EM基本

3月 推定45円  (1)㍑113.80円(2)㍑113.80円   114円

2月 推定45円  (1)㍑113.80円(2)㍑111.80円   112円

1月 推定41円  (1)㍑109.85円(2)㍑107.85円  109.5-110円

-------------------------------

ちゃんと計算してありました

ここから インセンテイブ+ゾーンプライスはレス50-80銭ある地区もあ

るらしい

EMより必ず安くしろよ!というエoネオスもあるようだが

普通の民族系中小特約店は +1~3円

マージン10円切ってきた時の1-2円格差はイタイ

元売りは 同じ感覚で1-2円を論じるが、現場で8円マージンと10円は

黒字が出せるか 赤字転落かの損益分岐点で大違い

  PBしかないのかな~??



元売り直営化が進むにつれて、いまの悩みは 大抵の方がこれみたいで



これだけ高値だと真っ青、業転ガソリン安いもんね(月末下がった)

 ## PBの方は 灯油で痛かったが、ガソリンが超安い

    結局 トータルPBもそんなに悪い1-2月ではなかったみたい

決してPBを勧めているわけではありません 念のため。

計量機検定研修5日間コース (2/26~3/2)

明日から始まりますので 私は新POS導入とで超忙がしい

誰か 掲示板盛り上げておいてください
No.02631 2006年02月25日(土) 08:38:46
comments:
出光 3月値上幅1円90銭と発表ですね

2月3月合計約4円ですか・・・・・

2月系列価格111円をコストから分析すると

CIF43円 +元売り13~15円+53.8円 =110~112円

元売りめ! 灯油で儲けて ガソリンは通常レベルかよ と思う

すると シーズン終わりだが、3月系列灯油の予測は

業転・先物がどうなろうと一応58-59円はキープかな?

  # 最初から 赤字の価格は打ち出さないでしょうから

 

(税込)店頭75円・・・73円以下まで下げるのは危険だ

   戻り寒波の心配は、必要ないかな



st31本社バイパスSS 油外収益24日現在 302万円

支所前SSは、洗車がないから後半苦戦 (電灯工事+販売室改装中)

その分OILとタイヤは健闘

なんとか月末までには200万円はなるだろう
No.02630 2006年02月24日(金) 22:11:24
comments:
一般論でいえば、

3/4日EMの打ち出し価格が何円UPかが焦点でしょう

で いいのかな 久保宮さん 貧乏社長さん
No.02629 2006年02月24日(金) 21:44:06
comments:
[i]さん、2月4日以降基本仕切りは変わっていません。

変動地区(ゾーンプライス)のみの改定です。

ってEMは言いますが???

中身は超難解です!

だってEMJapanはEM極東支店、Japan出張所?

ではないかと常々思っていますが、(裁量権の問題)

さて正解は???
No.02628 2006年02月24日(金) 17:57:56
comments:
≫EM基本仕切りはRG¥112.0!/D¥59.5!

先週の価格改定で2円程上がったのでは???
No.02627 2006年02月24日(金) 17:38:16
comments:
灯油定期配送先よりキャンセル!

ガスボイラーに変更!

この顧客先の裏に新築中の家はALL電化住宅!

田舎でも確実に燃転の波が来ています。

EM基本仕切りはRG¥112.0!/D¥59.5!

激戦区ではなく、SSボリューム&ディーラーボリューム

インセンティブ!のみとのアナウンス(一応)

(目くそ程のCODインセンティブも)

>>EMに右習えの”無言カルテル成立”<<

右に習え?

同地区エネオス特約は、「とにかくEMより下げろ!」

で毎月の交渉だそうです!

EMなどCOD決済の場合、払ったら終わり!

支払い単価・金額=完結・取引終了!

交渉も何も有り得ません。

業転屋さんの中には、数少ないですが交渉を持てる取引先が

あり、交渉することが楽しくもあります。
No.02626 2006年02月24日(金) 14:11:46
comments:
TOCOM3月限 大荒れじゃありませんか

中部と比較してみましょう

ガソリン  51.6円  + 55円 = SS届け106.5円レベル

灯 油   53.4円  +1.2円 =   同  55円

対して TOCOM

ガソリン  55.5円  + 55円 = SS届け110.5円レベル

灯 油   53.6円  +1.2円 =   同  55円

灯油は ほぼピッタンコなのに ガソリンは実に3円90銭の差

あるエネオスの方は 3月1円50銭上げの通告あり。

だぶん 仕上がり110円50銭~111円のような感触

  # だから2月はマージン的に厳しい 

    とても系列物だけでは10円取れない

この方は系列物とはいえ安いから 

業転差2.5~3円として見て 業転は108~108.5円が相場かな  

             * 二次基地出しSS届け

大体が 系列物は2月110-111円がカルテル的価格に私には映る

  # その分 中間三品はデタラメ

   ガソリンは安くできないが、三品で穴埋めするから>_<

この価格は EMさんの最低基本仕切りとインセンティブに合致している

なおかつ 激戦区ならば報告次第では109.5円もありうるから

日本市場はまったくよくしたもので、

 EMに右習えの”無言カルテル成立”である



メル友の中でも必ずEM系の友達は持つように、敢えて大切にしましょ

う(爆)

しかし 現実はこの価格に+2円して113~114円・・・115円が

通告される3月系列価格なのだろうなぁ

中小には厳しい3月です
No.02625 2006年02月24日(金) 09:06:09
comments:
  とにかく 

  荒川選手金メダルおめでとう



村主選手も銅メダルの価値があった

安藤選手も「追っかけ」で大変だったろうけれど、これも人生経験

          17歳で世界の15位なんてすごいじゃんか

ということで 朝6:45~7:25まで お客さん0台でした。

私も販売室でゆっくりTV観戦できて良かった

その後5台が一気に来店

たまたま 大急ぎの配達があって、店は私一人だったけれど

お客さんもニコニコで 「いいよ、いいよ」と待ってくれました
No.02624 2006年02月23日(木) 18:57:10
comments:
いや~ 灯油価格ドンドン出てきますネ

mailによれば

西日本では 届け56円で「とにかく買ってくれませんか~~」

それでも 地下タンクに空きがなければ買えないのがシーズン商品の泣

きところ アチャッ

しかし 高かったはずの東北・北海道でも・・・・

西日本の余剰玉???が北上してか、北の大地でも58円が出たとか

 西日本価格 +転送運賃1.5~2円と思われる?



2月灯油の値決めは<後決め>が良いと言った通りでしょ

結局、、結局ですよ

東北・北海道の方は、これまでのフォーミュラーで握ると12月も1月も安くて

結構儲けたようです

しかし RIMと余りに安く乖離した系列物安値仕切りにあわてた元売

りは、2月強行かつ強権的に上げたが、

  結局高値を押し付けられそうなのは2月だけ



3月はどう見ても、いかに東北北海道とはいえ、下げるでしょう>_<

逆に西日本の皆さん

北国では灯油価格はシビアだから、地元特約店筋も筋金入り

68-70円だ 70円超えの手当てなんてごくごく一部で、

1月でもほとんど60円ないし60円以下だったらしいヨ

さすがに2月は前述通りの強権発動で60円切れなんて玉はなかったで

しょうけれど。

それにしても、<<ナニッ それっ>>  ですよ。

   ホント 仕入れは奥が深い



今年も終わってみれば 

1月10日頃 EMが日本中から20日以降灯油が消えると自作自演

   * なんのことはない、月末には大余りで引取依頼の電話作戦

それでもなんとか西日本で62-66円の系列玉 業転68-70円をキープ

2月10日までの寒波で、確かに1月まで安かったO光さんも他元売りの圧

力もあって??2月価格は64円中心に持ち上げたが、後半価格はどう決

着つけるのかね

以上st31の私見ですが どんなものでしょうか?

そういえば 2月は中部市場本日が3月限納会日

ガソリン  51.6円  + 55円 = SS届け106.5円レベル

灯 油   53.4円  +1.2円 =   同  55円

TOCOMは 明日が納会日だが本日現在の価格は

ガソリン  54.3円  SS届け  109.5円レベル

灯 油   52.2円   同    53.5円

灯油はいったいいくらまで下がるのでしょうか?

  まさに 山高ければ 谷深し

   

原油コストは2円強上げだってサッ  
No.02623 2006年02月23日(木) 18:50:02
comments:
こまった君さんへ

バイクの種類が何か存じませんが、湿式クラッチの車種では『5W-

30』『0W-20』等のオイルは使えません。

低燃費車用に開発されたオイルにはバイクに合ってない添加剤が

含まれている場合があります。

また、一部のガソリンスタンドでは認識の無いまま、このような

オイルをバイクに交換・補給をしています。

バイクに合ったオイル…

と云うのがミソで『バイク専用オイル』を使うのが賢明です。

但し、最近では在庫負担を減らす為に多種のオイルを置いていな

い店舗が多く、ガソリンスタンドで補給・交換される場合は『バ

イクに合ってる』か、確認が必要です。

数年前から漏れてた…

との事ですので今回の事故と因果関係を立証するのは難しいかも

しれません。

また、キャップが外れる事が前にも有った様なのでバイクに原因

が有ったのかも知れません。

パッキンが無い・ネジ山を舐めてる・キャップ損傷…

何れにせよプロの目で見てもらった方が良さそうです。
No.02622 2006年02月23日(木) 17:14:21
comments:
こまった君さん 

質問とは少し違ったアドバイスですが 

250CCのオートバイのオイルの補給はホームセンターで2輪専用の

オイルを自分で買って補給するか、バイクショップで補給しても

らうほうが良いです

理由はガソリンスタンドで売っているオイルは殆ど自動車用で2輪

用とは特性が違います

自動車用はエンジンのみに性能を発揮するように作られています

2輪用はエンジンおよびミッションも含めた性能を求められるので

オイル自体の求めるものが違います

ガソリンスタンドが利便性が良いならば、シェルのオイルにアド

バンスという2輪専用オイルがあります

2輪には2輪専用のオイルの使用をお勧めします

それと、オイル漏れは早急に修理したほうが良いですね

2輪のオイル漏れは命取りになる可能性があります

私もオートバイに20年以上乗っています 楽しいオートバイライ

フをおくってください
No.02621 2006年02月23日(木) 15:52:57
comments:
10件GSを経営する責任者だから問題なく直してくれると思って

いましたが保険なら直すけど現金なら嫌だと言う事はどこのGSも

経営が苦しいのでしょうかね、、

払えなければ、、貧すればドンする  でしょうか、、
No.02620 2006年02月23日(木) 15:39:04
comments:
こまった君さん

ゴメンナサイ なんとも当事者同士でなければ難しい話ですね

うちも10年前 女子社員が故障で立ち往生している市営バスの漏れたオ

イルにバイクで転倒

原因は明らかなのですが、市営バスにそういう時の補償はない

ということで泣き寝入り * 事故ではなく一人相撲という見解

ただ 担当者が良く知った地元の方で、

「申し訳ない!」と 弁償ではなく他の項目からユニフォーム代を2万

円捻出してくれました。バイクの修理代はこちら負担

それにしても 4月の陽気になって灯油はサッパリになったこの二日間

燃料も灯油も価格も話題ナシですね

ssnetメーリングも静かです

一月いぬる  二月逃げる  言葉通り

三月は”去る”だけれど、タイヤか洗車かで繋ぎ止めたいネ 
No.02619 2006年02月22日(水) 16:46:40
comments:
ガソリンスタンドで被害を受けて困ったちゃんです。

良きアドバイスお願い致します。

経緯

バイクに乗っていますが(250CC)1日に数滴オイルが漏れる

ので1~2ヶ月に一回ガソリンオイルをGSで入れています。

この状態で数年乗っています。

GSでオイルを入れてもらって5分後に転倒しました。

オイルキャップがちゃんと閉めてなくてそこから大量のオイル

(100メートル位オイルをまいて走っているのが確認できた)

が出て後輪についての転倒。

後キャップをちゃんと閉めなおして普通に走行して帰る

(レバーやミラーが破損、他きずきず)

幸い怪我は無かったのですがGSに現場と単車のキャップ周りのオ

イルを見せて「危ないでしょ、きをつけてね、下手すると人身に

なるから」と言ってバイクの損傷の修理を依頼(数万円)

GS側は(2桁の店舗を持つ責任者)最初は保険で保障しますと言

っていましたが同時に当店はオイルキャップをちゃんと閉めたと

断言

僕が「なら保険の対象にならないのでは」と突っ込むと「現金で

支払う気は無いから弁護士を立てる」と言ってきたまま3日音沙

汰がありません。(この保険が適用できないなら弁護士だ!の関

連が全くりかいできませんが)

(勝手に修理する訳にもいかないので足が無くて不便だから即日

対応して欲しいと強く要求していた)

問題は「GSを出て5分でキャップが緩む訳ないだろ!」と「い

や、うちはちゃんと閉めた」の平行線ですがなんか良いアドバイ

スはないものでしょうか、、

確認事項

(1)S(ディーラー)に対してメーカー(○ッソ)がありますが、メ

ーカーに説明したら「メーカーは強制して指導はできません」の

回答。

(2)市や警察も「蓋を閉めた、閉めてないの話は水掛け論」のよう

な回答でした。

(3)こぼれたオイルを別のGSでいれたら、そこもきっちりオイルキ

ャップを閉めなかったので目の前が真っ暗になった、、

勿論2回痛い目に合いたくないので黙って自分で閉めなおしまし

たが、、もちろん偶然だと思いますが、、

個人的にはGSを出てすぐにオイルキャップが緩んでいてもれたオ

イルで転んだら明快なはなしだろ!と思うのですが、、

皆様よろしくお願いいたします。
No.02618 2006年02月22日(水) 08:22:17
comments:
No2616 st31wrote

>>片や 東日本 特に東北は高い

>>RIMでも東西格差 灯油4円50銭に拡がりました

>>元売りは東日本で大儲け?でしょうか

>>それとも 輸入してきた灯油を捌くため高くせざるを得ないのか?

と 私も思うがまま鉄砲打ったのですが、

東北の方から次のような感想をいただきました

”灯油に関して言えば、西の方はもう春、東北はまだ冬と言う事ではな

いのかな、なんて単純に考えてしまいました。

実際コOリなどホームセンターもまだまだ高いですから”

当店に限って言えば 昨年2月灯油は売れ過ぎているので、今年は比較

すると出荷は随分悪い

   * セルフやHCにお客が流れている要素もあるだろうが

今日も暖かい予報なので、あと一回灯油仕入れすれば今月はナシ

思いっきり地下タンクを空にして3月1日安くなるはずの灯油を仕入れ

る段取り  

    -- 計画配送ではないから、少しだがテクが使える

今の調子なら西日本地区は、大方それで済みそうな感じ

でも東北北海道はそうはいかない

一番良いのは、西日本と同じ価格体系で山間部にかかった地域

安くなったが数量もまだいける地域

問題は3月ガソリンよねぇ~~

うちから半径20-30Km範囲でも116-119円地域 と 122-123円地域がま

だ混在しています。かと思えばセルフでも126円看板もありますが。

まあ 私らは実売128-130円にするだけですが アハッハッハ
No.02616 2006年02月21日(火) 18:55:02
comments:
西日本の灯油はSS届け59円も聞かれ始めた

ネット商社 ”おいら~ず”のアナウンスも中国地区57-58.5円

計算上 運賃+口銭20銭=59円割れも可能

片や 東日本 特に東北は高い

RIMでも東西格差 灯油4円50銭に拡がりました

元売りは東日本で大儲け?でしょうか

それとも 輸入してきた灯油を捌くため高くせざるを得ないのか?

パァッとしない油外収益だが、今日もst31所長代理君は13万円

タイヤ&車検&ラジエターキャップ&etc

とにかく小まめにオープンボンネットして地道にアプローチ

私や事務員は3月スタートの新POSと新カード切り替えと、

2SS目を小奇麗に手直し工事やらで そちらに気が行ってしまっている

ので、夕方になってこの数字をみたら飛び上がらんばかりにうれしい

21日現在275万円   ウオッ~~

明日も車検あるしetc  24日には3百万円は超えるだろう

イヤッ 高校生や短大の女子バイトまでその気になってオープンボンネ

ットしているから ひょっとしてもう少し早く到達するかもしれない

   もう一台中古車販売したいネ



この油外収益不振・節約の2月にこの数字は立派・・・・手前味噌
No.02615 2006年02月21日(火) 12:51:23
comments:
「i」さん

ご希望にお応えして、RIMさんのローリーラック 

    * 著作の問題もあるから、西日本だけチョコッと

      ガソリン    灯 油    軽 油   A重油

阪神 105.0-105.5 57.8-58.3 53.5-54.0 53.5-54.0

四国 106.0-106.5 -58.5-59.0- 56.0-56.5 55.5-56.0

福岡 106.0-106.5 -57.0-57.5- 55.5-56.0

        * いづれも製油所渡し 福岡は油槽所

そうなのですよ 陸上の灯油は安くなっている

業転報告も 阪神では59円台も聞き始めたが、まだ61.5-61.8円が多い

     
No.02614 2006年02月21日(火) 09:35:52
comments:
元売直営の今だ119円なる看板をみるにつけ思う。

これは「せかされてるな」と。

勝手にしろと思う。

いつも出入りする電器屋さんが、「デジタルテレビこうてや」と。

また「なんなら家電量販店で品もんみてきてや。値段合わすで」と。

薄利多売という業態ではなく、既存の顧客リストを利用した物販ルート

にみんな目をつけ始めたということでしょうか?

灯油定期配送に似た話ですね。
No.02613 2006年02月21日(火) 08:22:01
comments:
先週以来 ぐずつき模様の天気に泣いています

今週も傘マークが多いねぇ~

洗車が数字になりませんゾナ

灯油もマージン回復しそうでも 暖かいから出荷がないトホホホッッ

A重油も ジワジワ上がってきて1~2月ボティーブロー

小口配送がメインでマージンはしっかりあるから「少々の値上がりはい

いや」と目をつむっていたのですが、途中報告ではやはりまずい。

  * ここらの心境はLPガス屋さんも同じかな??

  お 茶 を 引 く



お客がつかず、”売れない「遊女」”の心境がよくわかる2月です
No.02612 2006年02月20日(月) 20:11:22
comments:
[中物ラック価格=名古屋9号地]

21日から灯油だけ1.0円値下げ

四国のローリーラック、ご存知の方いらっしゃいます?
No.02611 2006年02月20日(月) 08:34:42
comments:
数年前から、石油やガスに代わるバイオマスエネルギーに関する取

り組みが話題となっています。

土曜日の夜、NHK教育テレビで「バイオマスエネルギー」のフォ

ーラム特集がありました。ご覧になった方も多いと思います。

私の知っている某特約店様も木質系のチップ製造を検討中です。

風を利用した風車による発電設備。北海道では家畜の糞尿から発生

するガス設備、ゴミなども活用できるようですバイオマスエネルギ

ーは「売電」の段階まできているようです。

特に木質系については、花粉症の私にとってはありがたいです。杉

の間伐材などをチップ化したら環境的にもいいはずです。

まだ、採算的にはどうなるか判りませんが、資源エネルギー庁など

も積極的ですし補助事業としての優遇措置もあるようですから、今

後どうなるか注目です。薪炭系業者は昔から練炭や豆炭の製造販売

をしていたわけですから得意な分野となるはずです。

燃焼機器類はすでに販売開始されています。石油危機よりもデザイ

ン性もよく高価ですが耐久性も高い事から販売も見直される事でし

ょう。すでに、一部石油業界としては、ホームエネルギー部門とし

ての取り組みが開始されています。

「木質系チップ」の供給や定期配送などもSSビジネスになる時代

がすぐそこまで来ています。

バイオマスエネルギーに注目している業者は灯油販売量やLPG販

売などを中心とする、「ホームエネルギー系業者」が多いようで

す。ここでも将来に向けた消費者の「囲い込み」がポイントとなる

でしょう。

SS業界でも東北、北海道の一部業者がすでに着手しています。
No.02610 2006年02月20日(月) 08:03:22
comments:
LPガスを兼業・・・・・失礼 利益ではあちらがメイン>_<

をやっている友人やネット仲間も沢山いるのですが、その中から

なかなか厳しいmailをいただきました

------------------------------

今年の冬は燃料屋としては痛い年となってます。

LPGも史上最高値。この2月3月も上げが続きます。

特に都市部は激戦区です。

都市ガスの攻勢におびえ、電化の波はとどまることを知りません。

天然ガスとはキロ20円以上の差があり、価格では勝てません。

しかし同業がこのご時世において価格競争を一向にやらずに、さらなる

値上げに踏み切る姿を見て、構造的に過渡期に入ったように思いはじめ

ました。

遅かれ早かれ来るであろう「波」です。

          中 略

それでも粗利で50%を超える業種です。

------------------------------

地元でLP専業の優良企業の友人も、

  <さすがに今回は頭がイタイ>と 真顔になっています

しかし 最後の一行は業種が違うとはいえ、羨ましいですね

         粗利益率50%超えだなんて・・・・・・
No.02609 2006年02月19日(日) 12:19:42
comments:
ロケット 打ち上がりましたねぇ。

気象衛星ひまわりは大丈夫なんでしょうか?

昨年の予測大はずれの原因は「ひまわり」にもあったのでしょう

か。

宇宙開発にも多額の税金が投入されていると思いますが、

なんとか、今年の予測はもう少しまともになることを期待しま

す。

暖冬予測⇒厳冬では、あまりにもひどすぎます。(せめて、暖冬

予測⇒平年並みとか)
No.02608 2006年02月19日(日) 11:33:26
comments:
ST31さん

>油外収益はメタメタです

>バカだねっ と笑ってください

恐れ多くて、笑えませんよ^^;

>セルフもフルもローコストに徹して

>燃料以外何もしていないのが一番単純・・・失礼、

>一番シンプルで良いのかもしれない。

そのとおりです、図星です。

さすがわが師匠^^

私はたまたまそういう道を進んでるだけのことです。

今年の冬は「資源高」が鮮明になりました。

また「マネーゲーム」に翻弄された冬でもありました。

「実体」と「仮想」を利用して、自分なりに「生きた情報」にし

ていかなければと思った冬でもありました。

専務さんのおっしゃるとおり、今もSSは過渡期だと思います。
No.02607 2006年02月19日(日) 09:59:14
comments:
No68さん

一気にHCの逆襲が始まりましたか

HCの灯油マージン3~4円と思えば わからなくないですね

へこへこさん

持ちそうにないね
No.02606 2006年02月19日(日) 08:33:35
comments:
へこへこさん wrote

>>今日から灯油、店頭79円(税込み)

>>仕入63円程度(税抜き、産燃ブッコミ)

HCが79円は、高値でありがたい看板ですね

仕入れ価格は2月は月末になってみなければ、見えにくいようだ

が63円ねぇ、、、、、

羨ましくあるし ひょっとしてもう少し下がったりして。

 # 結局 系列物2月ヨコ? +1円?  

RIMも東=64円 vs 西=60円  実に4円も差がついた

西日本の場合 1月比下げもある???

というのは あと10日あるようでも、

3月大幅下がりが決定的だから2月末引取りしない  

灯油配送2月は25日(土)でお仕舞いが予想されるから、ジャブジ

ャブだ

明日はメンバーさんから

 21日~のFAXオンパレードとみています

中物さんもまだ2/21~価格でていないようです
No.02605 2006年02月19日(日) 08:22:11
comments:
地場大手のホームセンターが価格を下げました。

¥85⇒¥79⇒¥75⇒¥69(現在値)

リバウンドへの期待も虚しく価格を維持するのがやっと…
No.02604 2006年02月18日(土) 23:12:31
comments:
st31さん 愚痴や弱音を言ってもどーしよーもないんです

現実 どの元売も1月、2月のフルのSSは、ほぼ100%減販です

和田さんも中途半端なフルSSがどんどん淘汰されてから、フルSS

再参入するらしいじゃないですか

と、言うことは これからもセルフはどんどん増えていきますけ

ど 灯油販売の例でも、フルSSのニーズは必ずあるんです

今は丁度、過渡期なので皆さんが原油高の洗礼を受けていますけ

ど、この価格が安定した時に 十分、市場分析し、やる気とアイ

ディアと専門知識でしっかりとした油外収益を確立したフルのSS

だけが勝ち残れると思います
No.02603 2006年02月18日(土) 19:04:44
comments:
昨日夕方になって、近所のホームセンターの店長から電話。

「仕入も下がってきたので明日から灯油3円下げろと、本部から

連絡が来ましたっ。」

おいおい、せっかくここまできたんだから、もうちょっと

つきあってよ~

まあ、事前に電話くれるだけマシですが。

リバウンド作戦もここまでか~!

て、ことで今日から灯油、店頭79円(税込み)

仕入63円程度(税抜き、産燃ブッコミ)

灯油商戦、後1月半、何とかもってくれ~。
No.02602 2006年02月18日(土) 17:47:23
comments:
まいどさん

ピッポ~ン  大当たりです

油外収益はメタメタです。

         * バカだねっ と笑ってください

そして そしてまだまだ大変なことは、某元売り某支店の管轄では

12月フルSSのガソリン出荷が全SSマイナスだったとか

                     、、、、ラシイですよ

しかし その傾向はその元売りのことだけではありません。

ここでも私が単に自SSの出荷が悪いから愚痴を書いているわけデハアリマセ

ン。全体の傾向だからあえて当社を引き合いにして書いてのです。

  実は、他SSの方が高く売っている



当社周辺に限って言えば、3年くらい前まで当社の現金会員が独歩高だ

った。(掛売りは皆 同じ程度??)

それがここ1-2年くらいは、他社も同値か外税の端数分だけ逆に高か

ったり、いまでは内税の当社価格に同じ外税価格で売る店もある。

つまり5-6円も高い。

      大いに結構なこと。それが現実です。

 * もっとも地場特約店のことで、子会社筋は乱売参戦しています

 

話を元に戻して

油外収益があがらなければ、燃料マージンに活路を求めるのは自然な流

れ。

しかしネ こうも価格が高騰したのでは、

SS側は、マージン補完だけのつもりなのに節約指向と相まって客離れ

を加速させる結果になっている、、、、、、ような気がする

  <洗車収益減>  <ガソリン減販>  <マージン減>

  三重苦 つ ら い ワ ァ ~



ライバルが出現してしまうとセルフも大変かも知れませんが

フルSSも大変な事態になっています

人ごとではなく、うちも2月卸価格2円上げがイタイイタイッ

私は 他SSがいくらであろうと、とにかく13円前後のマージン幅設定

して、あとは油外収益でなんとかやっていくパターンにしています。

それが2月は苦しい状況になったということです

3月はどうしても1日よりクビッと上げさせていただかなくては。

まいどさん

ローコストセルフ推奨者の和田社長ではないが、セルフもフルもローコストに徹して

燃料以外何もしていないのが一番単純・・・失礼、

              一番シンプルで良いのかもしれない。

7時開店 ~ 20or21時閉店

店主と若い社員は配達に追われながら 店頭は奥さんとバイト

11-12月に冬タイヤ売ったら あとは油外収益は小休止=配達がメイン

だだし 借金や償却済み施設ならではの話ですかね
No.02601 2006年02月18日(土) 17:44:33
comments:
近くのPBセルフが本日から 灯油80円>77円

せっかく系列灯油が高値仕切りで、業転は急直下なのだから

値下げは明後日まで待ってくれると思ってたのに

当店、明日まで 78円です

明後日から77円かなぁ
No.02600 2006年02月18日(土) 16:40:00
comments:
油外が伸びないとしたら、油そのものに収益を求めるのでは?

2月中のもう一段の売値上げがあってもおかしくないですよね。

来週がエレベーターの入り口でしょうか・・・

いつも書いてる価格は25日サイトの業転です。

同時期のCODと価格が交差することもあります。
No.02599 2006年02月18日(土) 14:42:49
comments:
まいどさん

No2597 タイムリーでナイス価格情報です、ありがとう

皆さん 

まいどさんは、製油所からもほど近くCODで比較的安い業転価格で

す。私の大雑把な記憶からですが 2/20日~ 

   1月比 ガソリン+4.5円   軽油+1円   灯油-7円

2-3月分原油コストということから業転が指針として早く動いたと思え

ば ガソリンの値上がりは致し方ないレベルか?

販売価格も 安いといっても122円以上は必要だね

シーズン的に灯油もなくなるし、冬タイヤ履き替えが終わったら何もあ

りませんゼ

ため息ではお腹は膨れません
No.02598 2006年02月18日(土) 13:20:02
comments:
まいどさん 

やはり電化の流れは時代のニーズなのですから、仕方ないですね

特に独居老人宅などは、子供たちが心配して、改築してでも電化

しますから

しかし アブラムシさんの言われるとおり、セルフSSの増加によ

り、SS総数の減少 地方部でのLPガスから都市ガスへの転換によ

る薪炭系減少 及び高齢化での廃業 等々

灯油販売業者を取り巻く環境は厳しいものがありますが、これか

らの灯油ビジネスは生き残って、なおかつ、やる気と取り組み次

第では美味しいビジネスになるのでは?

当店でも來シーズンに向け粛々と準備しようと思ってます

来週からの価格ですが、なかなかいい線ではないですか?

ガソリンは上げ基調、軽油横ばい、灯油は59円台が底じゃあな

いですかね
No.02597 2006年02月18日(土) 11:52:46
comments:
来週~  R108.4 D88.4 K59.8 

ガソリン高くないですか?

なんなの、これ?
No.02596 2006年02月18日(土) 09:24:30
comments:
電化の流れは止められません。

現場でヒシヒシと感じてます。

工務店も必死です。

電化は設備単価もあがり、利幅も大きい。

なによりIHクッキングヒーターは、「裸火がない」ので安全とは、今

の「流れ」。

安全性と経済性を兼ね備えた「万能器具というイメージ」が、電化選択

の際の重要なキーワードなのでしょう。

今は自由化の流れで、電気は値下げするのが命題というか国策。

かたや石油・ガスは、資源高騰で値下げは無理かと思います。
No.02595 2006年02月17日(金) 20:29:06
comments:
うちらのって言いますが、もうすぐ終わりですよねえ。?
No.02594 2006年02月17日(金) 15:47:49
comments:
本日17日午後 人事発表ということですが、日経にも一般紙にも

うちらの系列トップ人事ですが、一般紙までこの表現が生々しい

------------------------------

昭和シェル社長に村山専務…国内競争激化に対応



村山氏は販売部門出身で、国内石油小売市場の競争激化に柔軟に対応で

きると評価された

------------------------------- 

                      by 読売新聞
No.02593 2006年02月17日(金) 08:28:37
comments:
燃料転換は確かに進んでいます。

エネルギー全体でのマクロ的な視野で見ると石油業界にとっては課

題なのでしょう。

しかし、絶対的な灯油需要のパイはまだまだ大きいものがありま

す。

リテール販売業界では、灯油に関する「配送過疎地帯」が各地に発

生している事が灯油ビジネスのポイントとなっているようです。

SSの「セルフ化」や省力化、「閉鎖」などにより配送体制の弱体

化や配送過疎地域が多発したために「引き売り」という販売オペレ

ーションが発生したという経緯があります。ホームセンターの参入

なども同様でしょう。

配送灯油に関しては、現在消費者ニーズが非常に高いわけですから

少しの工夫で拡販に結びつくという可能性が高い事と収益面からの

メリットの両面があります。積極的に販売数量を伸ばしている企業

はその辺のノウハウをよく知っているのです。

あとは、配送作業合理化の工夫、調達平均単価などが課題です。そ

こでは複数仕入先を前提としての「仕入先」の工夫と選択、自社の

販売量にあった仕入手法、例えば灯油先物市場での調達なども挙げ

られます。これは、リスク回避を前提にして工夫します。ちなみ

に、今年は相場の局面で大きな収益を上げさらに小売収益を上げた

業者がいたわけです。

シーズンイン後の場当たり的な玉の手当てではなく販売数量実績や

当期販売予測などに基づく仕入戦略が立てられるのは。SSビジネ

スにとっては大きな魅力と可能性を持っています。シーズン開始時

の販売価格動向で当期の概略収益見込も可能となるわけです。

灯油需要の全体を見渡すと、圧倒的に配送灯油の購入が多いので

す。実はポリ缶による購入比率は地域によって異なりますが全体消

費量の20%以下であろうといわれます。例えば、北九州地区など

で灯油を販売している企業でも「引き売り業態」とは完全に一線を

画して、効率面からポリ缶給油は一切しない業者もいます。通年使

用の消費者をターゲットに拡販を目指して夏場はホームタンク販売

に力を入れています。いちごの産地の某JAなどはホームタンク販

売だけで年間300本以上を販売して配送効率の向上に反映させて

います。

なにかの機会があれば、より具体的な事例や手法を提示できるので

すが、

ちなみに、私は、灯油販売業者ではありません。
No.02592 2006年02月16日(木) 23:05:01
comments:
アブラムシさん 早速の投稿ありがとうございます

これからの当店の販売戦略に組み込ませて頂きます

気になったのは 2~3日前の日経新聞の記事で

新築着工件数の割合で 電化住宅の割合が5割を超えた

と言う 記事です 

気の記事について コメントは有りますか?
No.02590 2006年02月16日(木) 14:51:24
comments:
ssnetメーリングでの油外収益話題はst31+少数派

しかし今回 少数派の中から<<大当たり>>見解が流されたので

本人不了解の元 勝手に一部投稿させてもらいます

-------------------------------

洗車ですが、

一昨年のガソリン高騰と、昨年の9月過ぎ、、、SSの洗車はかなり減っ

てきています しかも急激に。

先日、掲示板にもst31さんが書かれていたように、

単純に「燃料が高くなった分、洗車を買わなくなった、、」ってことが

正解のような気がします。

僕の同級生のお客さんも、常々

「あんたんとこの支払いは、月○○円と決まってるから、ガソリンが高

くなると、走れなくなるのよね。」という

<おいおい、そうやってガソリンって、節約できるのかよ,、、生活必

需品じゃーないのかよ、、、> と、思うのですが、所詮自家用車。

ガソリンですら、そうやって制御されてしまうのですよ。ゆえに、当

然、、洗車買う余裕などない、、、、

が、しかし「快洗隊」は最高益を続けて成長してるのですよ。

   W H Y ?



簡単ですよね。

あれの払いは、ガソリンスタンドの家計には入っていない、別腹なんで

すから、、つまり、家計のなかでGSに使う金ではないのですよね。

4年前、手洗い洗車を始めたとたん、、ドンドン減ってゆく安い洗車機

洗車、、、

これは、機械洗車に+600円ぐらいで手洗いができてしまうのですか

ら、、みんなとりあえず、手洗いにしてくれました。

一昨年以前,、、真剣に機械洗車やめようと思いました。多分皆さんも

そして、ガソリン高騰になったら、、、、さっきも書きましたが、、、

手洗い洗車も減ってきました。

ところが!

こんなご時世ですが、洗車の中でもOOOO客ってそんなに減らないの

です。

      後   略

-------------------------------

最後の一行OOOOとは一体何でしょうか?

というと TVクイズのようですが、ここから結論に至る過程はメーリ

ングメンバーだけの特権にしておきましょう

ただ SS洗車も曲がり角に来ている実感は私だけではないようです

3月 黄砂洗車でどれだけ呼び戻せるか?

洗車も(売上)上らなくなったのならばヤメテ(閉鎖)しまえ~

と ならなきゃいいけれど。

   大きな分岐点に来ているように思う



SSでいくら丁寧に手洗いしても快洗隊のようにはいかない

   別 腹 説 ねぇ~ 



やはりか とも思う
No.02589 2006年02月16日(木) 09:46:05
comments:
◆製品の国家備蓄積み増しで‐油槽所廃止でタンクの余力不足を

指摘‐

製品備蓄を国家備蓄で行なうことになっている。民間タンクを活

用することになるが、合理化で民間タンクを撤去しているため余

力がなくなっている。そのため1基そのまま国家備蓄に充当する

ことは難しくタンクの中に国家備蓄として混合することになる。

製品タンクの不足は、需給調整にもマイナス面が指摘されてい

る。ガソリンなども一部で供給増となってもタンクに余力があれ

ば在庫で持つことで需給調整ができるが、余力がないため業転市

場に放出されることになり一気に市況が下落する。

(提供元:日刊石油タイムズ)

http://www.mantannet.com/index.asp?id=7763

我想う。。。

『現在の税制を改めれば民間での備蓄が容易になる。』

各SSの地下タンクには『空き』があるものです。
No.02588 2006年02月16日(木) 08:41:31
comments:
専務さん

アブラムシさんは 灯油がメインの方のようだからきっと灯油が忙しい

のですよ、

特に今年は「雪やこんこん あられやコンコン」で

下がり始めた灯油で儲けを挽回しましょうね

一般紙にも 灯油さらに上昇して 1缶1424円とか

これが調査価格としてはテンでしょうネ

こちらでも82円にまでなっていたHC価格も今週75円になりました

モウ一段下げがなければ月末まで店頭80円で踏ん張りたいが、

持たないかな >_<   持ってくれ~~~

それにしてもこの3日連続の雨はガソリンが大ブレーキ

3月に2月分と合わせての5円上げ気が重いね

隣町へ行くとセルフ新設の影響で、まだ116円だデェ
No.02587 2006年02月16日(木) 08:40:33
comments:
ご無沙汰です。

最近、仕事が立込んでまして時間がありませんでした。

自分のブログも書いているのでね

私が書くと灯油に関する話題ばかりになってしまうのでチョッと遠

慮していたのですが・・・

それと、相場動向に関するコメントはなるべく控える事にしていま

す。

現在、数社から今後の「灯油ビジネス」に関する意見を求められて

おりまして忙しいのです。

今シーズンの灯油マーケットについては、昨年8月頃から民族系の

元売などではすでに灯油に力を入れる事を決定していたようなふし

もありある程度予測されていた事のようですね、ですから、想定の

範囲内であったのでしょうか。価格がここまで動く事は想定してい

たのかは判りません。

ですから、民族系は外資系よりも比較的価格面も供給体制も安定し

ていたといえるのではないでしょうか。

灯油に関しては、民族系のリテール業者は久しぶりのボーナスにあ

りつけたといえるのでしょう。

以前にも、申し上げた通り、灯油は「税抜き」では、完全に最高価

格の油種となっていますから、元売も本音ではかなり重要視してい

たのでしょう。

さて、今後の灯油ビジネス展開ですが、

元売系販社や大手ディラーによるITを駆使した灯油戦略が展開さ

れます。

フィルードテストでは、調達平均仕切り65円位で売り平均単価が

86円程度ですが、配送スタッフ2名で12月ベース500KLオ

ーバーの小売配送実績を挙げる事が出来ました。

これは2KLローリー2台による実績です。

エリアは上信越地域です。

単月でSS収益に匹敵する収益高です。

経費対導入効果を考えると魅力あるビジネスとなっています。

とくに、SS店頭ガソリン拡販と油外収益の相関性との可能性に着

目しています。

また、時間がありましたら報告します。
No.02586 2006年02月16日(木) 07:40:37
comments:
RGとHGは-0.5円/Lらしいです
No.02585 2006年02月15日(水) 21:12:14
comments:
ガソも値下げ?
No.02584 2006年02月15日(水) 19:55:14
comments:
[中物ラック価格=名古屋9号地]16日から全面値下げ、灯油は-2.5

No.02583 2006年02月15日(水) 18:47:55
comments:
最近、アブラムシさんの投稿が無く寂しく思っております

ST31さん 次回、東京オフミ 何が何でも出席させていただ

きます よろしくお願いいたします
No.02582 2006年02月15日(水) 10:09:23
comments:
トップページにリンクしている 和田社長の人気コラム”セルフ雑記帳”

今回も超秀作です

  

  『ガソリンを売りまくれば幸せになれるのか』



それにしても vol.96ということはもう丸2年ですね 

毎週書くのも大変だと思いますがネタが切れないね 素晴らしい

私も12月2SS目を買う時、SS業とは関係ない幼馴染の親友が

「良い物件だけれど、別に今が困っているわけじゃいなのに

 なんでまた苦労を買うの?



そんなんですよね

大きな特約店で社員も沢山いるのなら成長し続けなければいけないでし

ょうけれど、中小の場合は・・・・・・・

先進国の<より上に さらに・・>というパターンにはまっていますよ



それしか評価がないですもん

”時が止まる” というような生活してみたいですがね

人生で一番楽しいことは、生涯を貫く仕事を持つことです



                # 福沢諭吉 心訓より

SS業は 生活の糧とながらも地域の人たちとの交流拠点として楽しみ

検定部は 商売の機微を楽しみ

オフミは 代わりの人が出現するまでSS発信基地として楽しみ

諸会合では 先輩たちの話をきくことで人生勉強を楽しみ

私の場合 西アフリカの人々とはちがう楽しみ方ですが、この人生訓で

走り続けているでしょう
No.02581 2006年02月15日(水) 06:26:19
comments:
日経ネットニュースによれば

  >> コスモ石油”06/3月決算予測は 経常利益1100億円

昔話をしては失礼ですが、へえ~ すごいね。

いつも合併の噂にされていたけれど 完全回復だ。

また別角度からみると

SS業界 最大手フリートさんでも、連結でも30とか50億円?

石油商社と呼ばれる A社 I社 K社 もそれくらいでしょう

元売は名前の通り まさに元売決算だね

商社も特約店の人も 異口同音にいう

  <こうも元売が強くなったのではね~~~~~>
No.02580 2006年02月14日(火) 20:54:26
comments:
私と同じ山陽筋の友人からmail

>> 今日A社から電話がありました、

>> 灯油を取ってもらえないかとの事、

>> どこか投げ売りに出ているそうです