No.32330　 4　 0

2019年06月30日(日) 21:19:16

comments:
私は、マージン第一主義です。
フルサービスゆえに。
一番大切なのは社員・パート・アルバイトさんです。
働き方改革で中小企業の私共には大変、迷惑を被っております。
しかしながら、守るのは会社＝社員なのです。
県外大手の進出はありましたが、追づいすることはできません。
一番かわいいのは、社員・パート・アルバイトさんです。
地域貢献、地域密着型を謳っておりますが働き手であっての話です。
仕入れも大切ですが、まずはマージンをと思っております。
何だか頓珍漢なコメントとなりましが、お許しください。

No.32329　 12　 4

2019年06月30日(日) 07:08:09

comments:
　>そんな会社のコストで仕入れさせられている
これは系列もＰＢも同じです。元売りの独善的価格決定を批判しており、それを許してしまった行政の不備を嘆いています。
それが特に系列は逃げ場がなく顕著に出ているということです。
　　⇔　ＰＢも同様だが、まだ商社間の競争で幾分良い・安い　という話。

系列　⇔　ＰＢの構図ではなくて、系列も少しはＰＢの良いところをみてみたらデス。
ＰＢも元は系列ですから、系列メリットもデメリットも知っています。

●元売が競争しない　≒独占・独善状態になったことを憂いているのが真意です。

No.32326　 7　 6

2019年06月29日(土) 20:55:20

comments:
エースさん

エースさんは私の投稿のどこを「批判」と捉えておられますか？
私は管理人さんが書かれたコメントに相手に対する
リスペクトが感じられなかったのでお聞きしたのと、
「保守」としての姿勢を書かせて頂いただけですが。

「リスペクト」も「保守」も共に管理人さんが仰られたことです。
管理人さんからお返事がないのに、エースさんから
＞＞批判されるなら、それに対するご意見を投稿してください。
とは驚きを禁じえません。

＞＞人の掲示板を乗っ取るんじゃありませんよ。
との書き込みが管理人さんからないといいのですが。。。

No.32324　 11　 3

2019年06月29日(土) 20:40:25

comments:
管理人さん
＞＞ＳＳには問題なくてもそんな会社のコストで仕入れさせられるのは、輸入価格と比較してもエネ庁や公取の行政の不手際のつけを、負わされているのが残念ですよね。

ずいぶんな言いようですね。
私は系列店ですが、「そんな会社のコストで仕入れさせられている」
とは思っていませんよ。
どうしてこのように系列とPBを対立軸にするか理解に苦しみます。
PB店にはPB店の良さがあるように系列店には系列店の良さがあります。
元売りの施策を十分に活かし、系列仕入れのメリットを享受しておられる方は
多数おみえじゃないでしょうか。

管理人さんのように、PBになり放縦を謳歌しておられる方には
見えなくなっているかもしれませんが、系列店は看板を掲げる義務を
甘受しみなさん努力されています。

No.32322　 9　 4

2019年06月29日(土) 20:11:59

comments:
エースさん。
ご自身と違う考えは「批判」ですか？なんと狭量な。

＞＞なんなりと書いてください。ただし　みんなの掲示板ですから固有名詞での批判、中傷はご遠慮ください。匿名も歓迎です。

また真摯な石油業界関連の掲示板を目指していますので、投稿文は、読者への配慮と、相手へのリスペクトに努めてくさい。
暴言はもとより、思慮に欠ける乱文は、無条件に削除いたします

私は「なんなりと書いてください」とあるので管理人さんにご自身の投稿が相手をリスペクトしたものかを伺ったまでです。

また、このサイトが石油業界の公共掲示板なんて思ってはいませんよ。
そして同時に、この掲示板が管理人さんの有料会員獲得の「手段」であることも理解しています。

No.32317　 25　 1

2019年06月29日(土) 10:43:15

comments:
地球環境の変化で巨大恐竜は絶滅したが、
小動物は環境変化に対応して生き残った。

組織が大きくなるほど変化への対応が難しくなる。
我々ＳＳだって１０年前、20年前には想像もできないくらい
劇的に業務内容が変化している。
今生き残ったＳＳはそれなりに耐え切ったのだろう。
もちろんこれからも環境変動は続くけれども。

翻って見て元売り＝巨大恐竜はどうだろう？
合併を繰り返しますます肥大化した上に、
お上の政策のお蔭で温室に匿われ過去最高益だそうだが、
やってる事は何も変わっちゃいない。
未だに過剰な製油能力さえも整理できていない。
国際価格＝輸入採算ベースの卸売価格となれば、
その巨大な組織は耐えきれるのだろうか？
上手く外資を国内から追い出したつもりだろうけど、
これで心置きなく日本へ輸出できると
ほくそ笑む勢力はあるのではないだろうか？

No.32315　 4　 5

2019年06月29日(土) 09:20:59

comments:
　>会社の体質の問題だ。

仰るとおりです。しかし巨額決算の下でＪＸＴＧ役員は総会での質問に、
「それぞれに特性有り、製油所は閉鎖しません」と回答されたようですから、
ＳＳには問題なくてもそんな会社のコストで仕入れさせられるのは、輸入価格と比較してもエネ庁や公取の行政の不手際のつけを、負わされているのが残念ですよね。

今週と来週は、スポットも系列も一瞬同じレベルですが、また輸入価格など４～５円格差の歪が出るでしょう。歴史は繰り返します。

No.32314　 56　 2

2019年06月29日(土) 08:58:20

comments:
系列はコストかかっていると系列悪のように言っているが
民族系元売は社員と設備のリストラなどの経営体質改善策を打ち出したことでもあるのか
外資系元売りのような組織のスリム化の努力をしてみてから系列コストを語ってくれよ

完璧な夢のキャンペーン？史上最大のプレゼント？
史上最悪の経費の無駄使いだＳＳ側はこんなコストの無駄使い施策を支持していません。系列コストはＳＳのせいではない。会社の体質の問題だ。

No.32312　 8　 11

2019年06月29日(土) 08:38:48

comments:
昨夜は議論が活発だったのですね。ちょっと周回遅れのようになりましたが、
エースさん発言　　（４つ前）
　　>みたいな議論が活発になれば、彼等（元売関係者）は焦ると・・・

と、ほとんどの方はそう思うでしょうし、私もです。しかし元売りは本当にそう思っているでしょうか？途中経過としてそう思っても、究極の話では
◎７／１～３日の系列価格指標１１１．８円　⇔　７／１日分スポット１１２．８円がそうなように、ちゃんと価格政策が通るものなら、
下手に系列網維持するより　≦　すべてスポットで売れた方が安上がり

これは昔から、昭シェの幹部発言として言われていることです。
会社の３割のスポット量を、わずか本社で３人の特販チームで売っている
　　　⇔　７割の系列分に、何百人という本社・支店の人間と経費がかかっていることか
究極　カード戦略、インセンティブの心配なし、支店もいらなければ、社有ＳＳも売却して維持費もＳＳ課もいらない。系列の新年会も何も開催しない。
　
一気にとはいかないが、系列維持が重荷になっている部分もあることも、知っておいた方が良いと思います。経費がかかっている処から、コスト＝ブランド料を回収するのが経済原則だと思います。

だから逆にＰＢの私は、普通に商売している分には、供給問題なんかまったく心配していません。ロケーションもあるでしょうけれどね。

●確かにオーストラリアのように、製油所をゼロにして全量最適効率で輸入した方が良いかも。（戦時にそれがどうか？）
豪州では車の生産も辞めていますよね。

No.32311　 21　 2

2019年06月29日(土) 00:08:11

comments:
高値販売を押すPB３店オーナーです。地方です。
３０店舗くらいかな？展開する商社の営業さんとよく話をします。意気投合してます。

数量を気にする時代ではもうない。粗利２０円以上を維持することが正義。
５年前比数量６０％でも２０円あればＯＫ。
田舎で猛威を振るう昔ながら３０店舗程度を展開するゴンタＰＢが、未だに安値展開を続けます。

粗利２０円以上願わくば３０円。どっぷり浸かって酔いしれ、酔いしれてます。そんな活動を私も懇意の商社営業マンも日々努力の毎日です。

No.32310　 8　 20

2019年06月28日(金) 23:55:23

comments:
最後に泣きの投稿させてください。

エースさんが今言われたようなことは、私も以前書きました。
是々非々のガチンコの議論がしたい。でも退場です。
過去最大級の「いいね」がつきました。でも退場です。
私は自分の手の届く範囲の工夫しか無駄だと悟りました。

エースさん、是非ともこの掲示板で賛同者を募り、油槽所を借りるか作って、油槽船チャーターして、製油所が余っているけど関係最悪の韓国か中国に話しをつけて下さい。
まず間違いなく自民党から制止されるでしょう。
韓国はロイズに見捨てられ、銀行経由でJXが保証金を積み立てています。インド船(国名を間違っていたらすいません）と韓国船が衝突し、韓国の司法は強引に相手方の過失10割にしたでしょ。JXの示談条件はググって下さい。

一方的に盛り上がって、元売幹部が閲覧している予測が濃厚だとしても、元売は商社に成り下がることはないでしょう。コスモならまだしも、二強は乗ってこないでしょう。
彼らはただ掲示板を見ているだけに過ぎないのではないのでしょうか？
だって、販売店は生かさず殺さず、なんでしょう？

おまけに、東アジアではガソリンが余り、日本産軽油の需要が増大しています。当たり前ですが、連産品ですよ。ガソリンと灯軽油の比率からして、難しくないですか？

さようなら。居酒屋で一方的なロマンを語るような万年片思いの皆さん。
私は居酒屋ではプロ野球の有望な新人のロマンでも語ります。

もう書けないので、絶対に問いかけや議論の投げかけはしないで下さい。

No.32308　 6　 10

2019年06月28日(金) 22:59:37

comments:
前向きな議論をする場にしたいです。
同業者でバカみたいに言葉尻や揚げ足を取って批判し合っても、元売関係者がほくそ笑むだけ。
当掲示板は、元売幹部も閲覧してます。

そもそも国内で石油精製する必要があるの？輸入すれば良いんじゃないの？
ブランド（元売看板）なんて必要無いよね。
だって消費者はブランドでは無く、価格を含めたサービス思考なんだから。

みたいな議論が活発になれば、彼等（元売関係者）は焦ると思いますよ。

No.32302　 32　 36

2019年06月28日(金) 17:21:34

comments:
管理人さん
＞＞あなた　一言一言面倒くさい人だね。わざとひらがなで県名を書いてみたり。
「元売りさんもお気の毒」と思ってしまいます。

面倒くさい発言は、閲覧者にも迷惑なので退場していただきます。

これのどこが相手へのリスペクトなわけ？
確かによしのりさんの文章力はイマイチだけど、管理人さんお得意の
「いいね」と「Bad」の比較からみても断罪する内容ではないんじゃない？

あと、管理人さんは「保守」を自認しているようですが、やっていることは
言論統制そのもので、とても「保守」じゃないよね。
保守というなら最近流行の「主宰者」という強権を発動するのではなく、
相手の意見を許容し、自らの「言論」を持って正していく姿勢こそ
保守主義だと思うけど。特に「掲示板」なんだからさ。

No.32301　 23　 7

2019年06月28日(金) 12:30:39

comments:
兵庫県尼崎市　モービル系→この度エネオスに塗り替えた、名前は「よしのり」さん。加えて　ＪＸの総会での２年連続の発言者。

余程の目立ちたがり屋さんみたいで、自分で氏素性がばれるような投稿です。自らが名乗り出たようなものですから、モービルとＪＸＴＧのやり方の違いなど聞かせていただくと思って、衣笠さん　様子見にしてあげてください。

暴露・公序良俗違反となると、掲示板の主旨や私の趣味でもないので削除対応させていただきましょう。

No.32297　 20　 30

2019年06月28日(金) 08:21:01

comments:
蜂須賀様へ
当社も3月、モ- ビルからエネオスにマ- クが変わるので商標権使用の契約書に印を押して欲しいと契約書を持って来ました。
基本相手から持ち込まれる契約書は片務契約なのでこちらで不都合な点を訂正して突き返しました。

相手のゴリラ大阪は統一書式になので変更は出来ないと､なので公正取引委員会に契約書をFAX して相談しました。
担当者は契約違反があっても直ぐに商標を取り上げるとなっていないので、具体的に相手が商標を取り上げると言えばまた相談下さいと。

なので署名捺印しました、相手側には公正取引委員会に相談しましたと言っと来ました。総会でも53パ- セントの子会社が独禁法の調査を受けているがどうなったかと、質問されてました。

まぁ、自分所が公正取引委員会の調査が入る程度の法務部なので余り心配することは無いと、納得出来ない点はどんどんん相談しましょう。

管理人様。
新しく投稿させていただきますひょうごのよしのりと申します。
新しくル- ル変更になった様ですね。

No.32291　 15　 7

2019年06月27日(木) 06:36:51

comments:
尼っ子さんの報告　　　　＊ＪＸＴＧ株主総会
大田社長　回答　>個々の施設の強みを生かして廃棄しないと回答しました。

皆さん　再編で　→設備廃棄　⇒国際競争力強化
というエネ庁の目論見は、結果はずれ＝実施されません。

２年前　ＴＧ統合後　根岸製油所など廃止が一切触れられなくなった時点から直感した、（私見の）
　「喉もと過ぎれば熱さ忘れる」痛みをともなう改革なんかする分けがない。人とはそういうもの。口実は「自治体の反対も根強く・・」。

今回　はっきりと総会の場で公言されたということ。
それそのものはまったく予想とおりで問題ではありませんが、理想や方向性と現実が違ってる人の【性】をいち早く感じ取りましょう　ということ。

●尼っ子さん　　
主催者　ｖｓ　主宰者　は、読み方を字も同じようですが、意味合いはまったく違います。私の事は「主宰者」と認識してください。
「兵庫だろう」も、きちんと兵庫とか播磨とか、尼崎と書いてください。
「注意」の次は、完全に出禁ですよ。

No.32289　 9　 2

2019年06月26日(水) 16:47:30

comments:
管理人様

＞ここはまあ、７～８月の様子を見させていただきましょうよ。
そうですね。
おそらく動きとして目に見えて現れる例として、最初にテコ入れするとしたら週末のメルマガ会員限定割引金額(現状最大4円)とシェルパスの割引金額(現状2円)を引締めると思います。
※元売クレジット、イージーペイまで併用すると最大8円引きになる

＞小手がどうしても大手と同じ価格でなければダメだ！　ということも可笑しいのではないでしょうか。
私もそう思います。販売量が違うので卸値が違っても致し方ないでしょう。
例えば鶏肉を買うとして、同じ外国産でも200gとかのパックで買うのと2kg袋入で買うのと単価が違うのを同じ単価で売れ！と言っているようなものではないでしょうか(笑)

No.32288　 5　 3

2019年06月26日(水) 16:23:56

comments:
村ちゃんさん
はい　ご指摘の点はよく把握、承知しています。
「事後はナイ」は、あくまで大局を述べただけで、新旧の昭シェ会会長店＝新潟県と愛知県がどうなるのかが、業界の注目の的　は、以前からやんわりと記しているとおりです。

ここはまあ、７～８月の様子を見させていただきましょうよ。

老婆心ながらですが、満点やゼロ、完璧ということが無いのも人間社会で、それが営業とか労務管理策というとでしょう。
何割で合格点にするかも、これまた人によって違います。時間軸も加わります。

◎また大手の場合　支店の営業数字も担っていますから、支店と特約店　どちらがやらせているんだ！　ということも有ります。

個人的には「良くなってきたよ～」でも十分だと思っていますが。
小手がどうしても大手と同じ価格でなければダメだ！　ということも可笑しいのではないでしょうか

No.32287　 4　 2

2019年06月26日(水) 15:10:22

comments:
管理人様
＞シェルの合理的な面や、事前交渉のみで事後交渉はナシ

以前エ○キの特定の店舗限定でシェルに計画書(起案書？)を提出してハイオク体感キャンペーン(レギュラーの価格でハイオクが給油出来る)を元売とタッグを組んでキャンペーン期間中だけハイオクをレギュラーの価格(特別価格)で卸していたと聞いております。
※その分、ハイオクの量を売るという条件付きでノルマを達成しないとペナルティあり

元売に計画書を出して特定の店舗限定で特別価格で卸すのですから、これも事前交渉の一種だと思いますが、どうでしょうか？

No.32286　 2　 0

2019年06月26日(水) 15:04:06

comments:
■出光と昭シェは、単体としては最後の週通知になるからでしょうか、
これまでのようにＪＸＴＧとベタで同じではなくなりました。
今後もそうなのか、後追い通知で合わせるための最終調整になったのか？

　◎出光も昭シェも、２７～３０日まで４日間分のみの通知　〓＋０．５円
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
　　　　７／１～３日分は、「本社から連絡有りしだい」というコメント
　　　　　　　------------------------　　　↑ここまで確定事項

　＊２８日頃かな　と予想します。
　◎デ、明日のコスモ通知はどうなるの？　どっちを倣うのでしょうか？

７月以降　「出シェ」が、まったく独自通知をするなら、それは面白い展開ですが、なかなかそうは考えにくいのが現状ですが・・・

●投稿を振り返って、「今後は通知した価格オンリーですよ、交渉できませんよ」と言ったのは、これまでが安かったからですから、ＪＸＴＧ水準に合わせるとしたら、逆に＋１．５円とかで上げ合わせて、１～３日は「据え置き」だろうと思いますが、この点は系列の方々から投稿をお願いしましょう

No.32285　 13　 5

2019年06月26日(水) 10:13:23

comments:

■ＪＸＴＧ通知　　　　　27～7/3日分

　　　　　　　全油種　　　　＋１．０円上げ

指標　58.0：１１１．８円　　灯油・軽油６０．５円　　Ａ58.5／Ｌ59.0円

・現状の原油レベルを思えば、今週＋１．０円して　
　　　→次週は原油しだいで　＋０．５～１．０円の連続上げの心づもり

市況への影響もクッションおきながら、スポット＝４ＲＩＭも十分上がっているので、７月『出シ』ェの一本化スタートへ業界あげてのはなむけにもなろう。

●揚げ足取りのつもりではないのですが、蜂須賀さん　6/25日No32279　wrote
　>どうも本社から「７月から新仕切体系でいくらかは言えませんが値段上がります。提示価格で一切交渉は受け付けません。」

これって　出光の販売店さんのことみたいで、いまだに月初に先月分の交渉していたみたいですね。
逆に　昭シェ系は、「あまり変わらないみたいで」と言われているようです。

＜追記＞　10：38
外資系がなくなった日本市場ですが、ＪＸＴＧも出シェも、旧ＴＧやシェルの合理的な面や、事前交渉のみで事後交渉はナシ　という外資系の良い面を取り入れれば良いと思うのですがね。

当初　良い意味でのやる気満々だった統合された側の外資系社員も、
「シェアで儲かる会社・シズテムなのだから、変にやる気を出すな！大人しくしている事が一番の貢献」と言われたそうです。ガッカリする反面、半年もしたらその温い体質に馴染んでしまうそうです。

No.32283　 9　 1

2019年06月26日(水) 09:03:43

comments:
アラフィフのおじさんとしては、我々業者の仲間内では
「日石」と「出光」が一番分かり易いのではないでしょうか？？？

合併すると、「狡兎死して走狗烹らる」の意味が分かります。
（特に吸収された側の特約店）
シェアさえ獲得すれば特約店を甘やかす必要が無いですからね・・・（泣）

我々はこれを踏まえて各会社が独自の生き方を模索しなければ、
潰されちゃいます！！

さて、値上げ時は、どうやってマージンＵＰに繋げようか・・・

No.32282　 46　 4

2019年06月26日(水) 07:32:08

comments:
■業界紙　恒例の週間コスト試算　　　
　　　大見出しは＋１．４円上昇ですが　⇒　18～24日では＋７０銭と。
　私の手計算でも＋７０銭。「据え置き」だった前々週からでも＋８０銭。

さて　ＪＸＴＧ通知はいかに？
　◎先のことはワカリマセンが、＋１円　×二週連続という絵図も面白いか
　ワンクッションおきながら、、、　です。日本的で良いかな。

●さて業界紙のコスト試算は唯一昭シェが採用していた水曜→火曜計算なのですが、７月からトレードネーム【出光昭和シェル】　＊正式名は出光興産
として、統一します、案内文書が昨日出ました。意味無くただそれだけ。
◎大手業界紙としてこの期を逃さず、算定期間も火曜→月曜に一本化していただきたい。誰も使っていない期間なんか、今後は逆に混乱させるだけ。
　　　　　　イイネ拍手をここで多くいただきたいですネ。
　　　

★それにしても、トレードネームは長い。ＪＸＴＧも長い。
ＪＸＴＧはいずれ日本石油になると思っていますが、出光・・・　も、
この際に短縮して【出シェ】（いでシェ）と呼ぶことにしましょう。
そんな呼ばれ方は不本意だということであれば、会社側から良い案、愛称を打ち出していただきたい。もう３０年前の昭和石油は飛ばしてもイイでしょう。

　　◎ＪＸＴＧももう２年経たのですから、『ＪＸ』と書いちゃダメかな
　　塗装もエネオスカラーになったことだし、ＰＯＳだって・・

No.32281　 6　 1

2019年06月26日(水) 05:53:25

comments:
蜂須賀蜜蜂さま

　残念ながら「優越的地位の乱用」に当たるのであればとっくになっています、どの元売も優秀な法務部を抱えていますからグレーゾーンで抑えて指導が入れば変えるといったことを繰り返しています。
　系列外の購入もほぼ無理な条件付きで購入可能です。（あくまで法律上は可能にしただけ）
　多くの販売店を抱える特約店はそうは行かないようで今後問題になるかと思いますが、恐らく問題になる前に販売店は消滅するでしょう、保険として目の上のこぶ役員を蜥蜴の尻尾にしているとかしてないとか。

杉の森に咲いていた花は神の逆鱗に触れ谷底に流れる四国三郎に飲まれてしまったとさ。

No.32280　 14　 8

2019年06月26日(水) 01:40:13

comments:
ハルカスさん。確かに尼っこさんは出禁です。
発言内容も何がなにやらです。どこまでが本当なのか、全く分けが分かりません。
しかし、主宰者さんは一行だけの言いっぱなしをやめてもらうように書き込みなさっています。2ちゃんねる化を防ぐためという主旨だったはずです。過去ログをご参照下さい。
さらに、相手をリスペクトする書き方にするように、主宰者さんはおっしゃいました。

投稿文は、読者への配慮と、相手へのリスペクトに努めてくさい。
暴言はもとより、思慮に欠ける乱文は、無条件に削除いたします。

上記のように宣言なさいました。書き込みのページに大きく表記されています。

ハルカスさんも該当されます。語尾の言葉使い。一行で言いっぱなし。
一見ルール破りを非難したように見えますが、程度の違いはあれど、同類だと思います。

No.32279　 12　 5

2019年06月25日(火) 21:11:03

comments:
複数のI興産の特約店さんから「７月から価格のベースが上がりますのでお願いします。」と連絡がありました。

どうも本社から「７月から新仕切体系でいくらかは言えませんが値段上がります。提示価格で一切交渉は受け付けません。」と言われているようで「ただでさえ高いのに、これ以上ベースを上げられたら商売にならん！！」と皆さん憤慨していました。

特約店契約がどういったものか把握していないのですが、特約店契約を結んだ先に業転玉の購入を許さず、高い値段で一方的に系列玉を売りつけるのは「優越的地位の乱用」に当たらないのでしょうか？

No.32275　 2　 0

2019年06月25日(火) 13:31:14

comments:
いつのまにかドル円107円割れに。
日銀も追加緩和で円安にするとトランプさんに睨まれるので二進も三進もいきません。

トランプさんといえば、29日の米中首脳会談はお互いの立場を再確認できれば良いそうで、何か劇的な展開はやはり望み薄。

>今週の米中首脳会談、トランプ氏はどんな結果でも満足
米高官は大統領がこれまで中国国家主席と緊密に行ってきたやり取りを維持する機会にすぎないと語る。　ロイター通信

No.32274　 11　 5

2019年06月25日(火) 11:20:34

comments:

出光美術館、若冲など約190点購入　米プライス氏から

　　　　　　　　　　　　　　　ｂｙ　日経ネット
伊藤若冲の代表作の一つ「鳥獣花木図屏風」や円山応挙「虎図」など約190点で、購入額は明らかにしていない。そのうち約８０点を2020年9月に始まる展覧会で公開する。

プライス氏は悦子夫人との二人三脚で長年、日本絵画を収集し、米ロサンゼルスで公開する傍ら、若手研究者に宿泊施設を提供するなど日本美術の研究を後押ししてきた。高齢のため、収集品の売却先を探しており、出光美術館は競売大手クリスティーズを通じて購入したという。
　　　------------------------------------------
ほお～　いいですね。配当金もこういう使われ方は大賛成。

ただ時期が2020年9月からの展示というのが残念ネ。
東京五輪　8/1日陸上競技の夜チケットが当たりましたので、それを兼ねて観て帰るわけには行きませんが、来年秋のオフ会では、翌日のエクスカーションの第一候補に入れておきます。
　＊そうなのですよ、当りました。新国立競技場見るだけでも価値かな
　　テレビ桟敷が一番というけれど、百メートル決勝の臨場感は別格だ。

出光さん　ＮＹメトロポリタン美術館の尾形光琳：かきつばた？八橋図屏風」も買い戻してくれ～。老梅図も。

No.32271　 19　 3

2019年06月25日(火) 09:58:54

comments:
千曲川哀歌さん
>特に地元のためか、　　　
　隣県でまったく関係ありません。ただ私が保守なだけ。

>政の話題はやめませんか。石油の話題を中心にした板に戻しませんか。
　石油話が途切れるから政治話を持ってきて＝場つなぎしているだけです。
　もちろん私の政治的ガス抜きもありますが、それは３割。　
　日々２～３回アクセスしている方は多いこと。その方々を飽きさせずクリックしてもらう努力です。
　何もない日曜日のクリックへのサービスが→ｓｔ３１読書倶楽部しかり。

２０年間　毎日コンスタントに１万回のアクセスをいただくとはどういうことか　　＝＝そういうことです。週一回　元売り通知確認の方々を、それとなく週３～４回にさせるの話題バラエティーもテクニック。
完璧なんかありえないのですから。

No.32269　 12　 11

2019年06月25日(火) 08:23:15

comments:
●移住さん
最近の安倍さん　少し強引なのは私も同意見ですが、ただ不満なだけの投稿では、いいねマーックでＮＯ！が２倍あるのも仕方ないでしょう。

つまり具体的に何が悪い、何の政策がどのように悪い　と挙げてもらわないと、判らないし、反応のしようもない。

●昨夕もニュースでは、立憲民主党：福山、辻元両議員の「安倍こき下ろし、ボロクソ」発言を報じていたが、この板での野次、アジ投稿がまったく受けない通り、もう「クサシ演説」は聴きたくないわけよ。
マスコミもニュースとして流す義務があるかもしれないが、視聴者、国民ニーズに合っていない。

建設的意見が聴きたい。業界も政治もです。
◎アクセス数　日曜日3,000件、　　24日：11,800件は最盛期寸前まで復活。
　　サイレントマジュリティー　〓物言わぬ多数派　
が、ずっと見守ってくれていたということでしょう。感謝。

■人気コラム「セルフの雑記帳」　No754　「財布を拾ったら」
日本では当たり前のことですが、最近では海外でもそうなってきています。
「オレは正直者だぜ」　＝の証明であり、自尊心の表れ。
最近は東南アジアの旅行が続きますが、豊かになるにつれそういうことは無くなっているし、治安は総じて良い。

それにつけ　ヨーロッパはいまだにスリが多い。成長ない人たちだし、ウオシュレット一つ見ても、学ぼうとしない国柄です。
文明のトレンド　８００年説からすれば、いづれ逆転するのですがね。

No.32265　 23　 1

2019年06月24日(月) 14:49:01

comments:
■明日２５日が納会日の先物：ＴＯＣＯＭ７月限は、前日終値がナント　
ガソリン　＋3,800円　６１．０／１１４．８円　⇔　現物中京58.5：１１２．３円
21日も3,200円上げていましたから、二日間で＋７円／Ｌ　＝枚数は少ない。

何を根拠に＋７円・・・１１４．８円。　◎相場の識者によれば　
　>>玉の都合がつけられなかったか何か、商社の思惑違いで大幅な「損切り」ではないだろうか。（玉を出してもらえない？想定外？）
　・現物：中京は１１２．３円ですから、明後日通知もそれくらいなところではないか　と。
　　　　　　　　　　　　　　　　↓
★つまり　２６日通知は＋１．０円予想で（本日の原油高が決定的）、
ＪＸＴＧ指標５８．０円：１１１．８円　ｖｓ　４ＲＩＭは５８．５円：１１２．３円
　月末リセットも、７月は早めに（２６～７日）来そうだ。

●最近またアクセス数増えて、ありがとうございます。
せっかく先読みの手がかりになりそうなもの探しに来ていただいていると思い、有識者に電話してみました。参考になれば。

No.32261　 41　 11

2019年06月24日(月) 07:10:47

comments:
なぜ増税するくせにポイント還元するのか？
理解できないし日本は現金で払えばいいよ、スマホ決済等、通信機器等でやり取りすると障害が起こった時など不便だし、個人情報がもっと流失する。

バラマキ政策によって疲労、負担が増えるだけ。まともな景気対策でも考えて欲しい。例えば、子育て支援が多いので
貴方は独身ですね　→毎回税金等をキチンと払っているので、たまには１０万円使って下さい。独身の方にも平等に減税するとか・・・
子供が居る家庭だけ金がないわけでもない。

No.32256　 6　 2

2019年06月23日(日) 09:19:10

comments:
5ポットさん、 1つだけ。何でもそうですが、無料なものはありません。
政府の５％ポイント還元も９カ月間限定。

ポイント還元の後方処理も誰かのシステムに乗っからないといけません。
誰かのシステムということは店舗側が費用を負担しないといけません。
元売りはシステム構築の時間と費用を考えて、ハウスカードのみ請求時値引きにしました。
ＰＢでしたら、ポイントシステムを自ら構築される方もおられます。

長くなりましたが、ＰＢの方は自ら動かないと誰も何もしてくれないと言うことです。

No.32253　 8　 1

2019年06月22日(土) 06:42:16

comments:
原油は、ブレントもＷＴＩも【半値戻し】を突き抜けたので　＊私の計算
次は７０＄　６０＄それぞれのこの半期の高値を目指して、どこまで詰め寄るか。当然　ここらで上げ止まることも含めて。

●元売通知の上げ幅ですが、
コスト論、クラック論もありますが、「世間やマスコミに取り上げられない」「店頭が上がらない程度」の上げ幅という視点もあろうかと思います。

利益に余裕があるのですから、大らかに「金持ち喧嘩せず」の姿勢です。

No.32252　 5　 21

2019年06月21日(金) 23:17:23

comments:
イランとアメリカの件。

尼っ子の意見は、話の始まりはイランの核査察問題に、端を発していると思います。以前北朝鮮の核査察問題の時は確かIAEA 国連が査察していたが、やはり中立的立場の機関が判断しないとイランも納得しないでしょう。安倍総理に機会があれば進言しょうと思います。国連が出ると、イランも、応援団のロシアも国際社会に対して少しは敬意を払うでしょう。

アメリカも次に進むポイントは、民間人、具体的には船員さんに怪我人、死者が出るかが判断の規準になるのでかと思っています。
只、原油価格が上がっても、有事の円買いで相殺されると思っていますが、それよりも、私はドイツ銀行の問題を心配しています。それは余り情報が出出ない点です。ミズホも影響するとか聞いています。

No.32248　 14　 3

2019年06月21日(金) 11:32:43

comments:
■トランプのやる事に、理解しがたい部分が多いのが日本人だと思いますが、昨日もＮＹダウは上昇して２６,７５３＄。最高値まであと７５＄ですって。

ということは、経済人的には非常にわかりやすい、アメリカ第一主義の超忠実な実行者というわけですね。トランプにとっては、世界一の超大国の役割りなんて考えていなのでしょうね。再選にまっしぐらだ。

■アンケート投票　第２８６弾　ＧＷ明け以降　マージン増えましたか？
　　　　　　　　　　　　　　まだ８０票ですが途中経過は
　下がった系：２４％　　　　横ばい：１９％　　　　増えた系：５８％

先ほどの米国では無いですが、国土・人口が大きくなると皆が喜ぶ・潤う政策というのは難しい、まず無理。
なので　マージンが増えたが６割近くもあれば、全体的には成功・良かったといえそう。ならば自分・自地域もそうなるように頑張るしかない。

あと１０年余りの商売です。ＭＡＸ１５年？いつまで安値競争につきあっているのか・・・　という考え方も出る。

No.32247　 32　 2

2019年06月21日(金) 10:45:43

comments:
消費税ポイント還元制度
JXが打ち出したのは、エネオス・シナジーカードの燃料油のみ2％還元。
中小零細分は国の補助資金でユーザーに2％還元ですが、本来国の対象外の大手にはJXが忖度して会社の資金を使って2％還元するようです。
でもこれっておかしくないですか？本来中小保護のために打ち出した国の政策なんじゃないでしょうか？
JXが大手に補填する2％の資金は何処から出るのでしょう？役員報酬カット？な訳はなくおそらくこっそり仕切りに上乗せして回収なんじゃないかなと思うんですけど。
そうなると、大手の還元分を中小が一部負担するというおかしなことになりませんか？
まああくまでも個人的感想なので違ってましたらご容赦下さい。

No.32242　 20　 8

2019年06月20日(木) 10:16:53

comments:
■原油　上昇傾向に入るのかな？
加えて　為替が久しぶりに１０７円台の円高。アメリカが年内に金利下げを実施し予定なので、日米金利差が縮小　＝ドル離れ　⇔　円買いの円高

まあ　原油コストの為替分０．３円／Ｌ　⇔油は０．７円／＄で約半分ですが、それでも相殺効果にはなる。

■先週　新たに不良？投稿の規制をお願いした分けですが、意外と「好きに書かせろ！」の苦情投稿が無かったです。
むしろ逆に　嫌な投稿を目にする／読むストレスがなくなった安心感でしょうか、アクセス数が増えています。

　・数年前の最盛期　平日12,000件　　　通知日16～18,000件／月３０万回
　・ここ１～２年　　同　9000件台　　　　　　　　15,000件
　　　　　　　　　　　　　　↓
　◎今週　　　　　　同　10,000件超え　　　　昨日16,200件
　また極端に減る土曜日も4,500件→5～6,000件　　日曜2,700件→3,200件

ここは石油・ＳＳ業界という限られた業界で、真摯な経営話ですから、
「オラオラ系」や「炎上」を決して面白がっているわけではない証明であり、面白がる投稿には逆に引いて見られている現実を知って欲しいと思います。

賛同を得るような共通の悩みを、方言や芸能人風のウイットある投稿なら、ガス抜きも本当のガス抜きで拍手もいただけるでしょう。

カエサルの有名な言葉は
　>人は見たいと欲するものしか見ない　　＊色々な訳、表現有り　
本来軍人の彼から敗戦話は聞きたくない。市民はいつも勝ち戦を望んでいる。政治も、市民にとってありがたい話なら市民は聞きたい。

余談　：昨日の16,200件は凄いです。
10時11分と早い投稿で、皆さんアクセス１回でつながったはず。不通分のダブルカウント無しですから、実質で最盛期の９割以上。
しかも「据え置き」予想が本命で、急ぎ知りたいほどでもない日ですから。

No.32239　 1　 5

2019年06月19日(水) 18:05:19

comments:
●日本時間夕方になって、海外：ブレントも６１．８＄と少し下がってきました。次週も「据え置き」～＋０．５円があるかどうかレベル。安定してきたところでまたアンケート企画

■２８６弾　ＧＷ明け以降　マージンは何円良くなりましたか？

「下げ」や「横ばい」含めて６択にしてみました。
週末～週明けの店頭市況をイメージしてください。そうそう悪いが多いとも思えません。
悪いとついつい書き込みして八つ当たりしたいのは理解しますが、割合としてはたしてどうなのでしょうか？

●第２８５弾　　元売り再編後良くなりましたか
　　　　　　　１４４票　ありがとうございました。
ますます悪化：２９％　　以前と変わりナシ：４１％　≒この二点で７割

少し良くなった：１８％　　かなり良くなった：８％　　劇的改善：３％

No.32236　 6　 6

2019年06月19日(水) 10:10:41

comments:

■ＪＸＴＧ通知　　　20～26日分

　　　　　全油種　　　　『据え置き』

指標　57.0：１１０．８円　　　灯油・軽油５９．５円　　Ａ57.5円／Ｌ58.0円

だよね～　　これ以上の上げというか、クラック増は無いみたい。
３月期元売り決算は、在庫評価益(減）を引いた、営業利益は二年連続最高水準をキープということですから、昨年レベルの水準を目安に見ていけば良さそうですかね
　＊これは通知待ちの間の予定原稿です。そのままアップできるか10時10分
　１１分　ＯＫでした。

No.32235　 22　 5

2019年06月19日(水) 08:35:49

comments:
おはようございます。先週の続きです。
以下週間コスト

ＧＷ突入時
＋０．９１　→　＋２．０通知　(誤差累計　約＋１．１)
▲２．０３　→　▲１．５通知　(誤差推計　約＋１．６)
▲１．１２　→　▲１．５通知　(誤差累計　約＋１．２)
＋１．２８　→　＋０．５通知　(誤差累計　約＋０．４)
▲１．９６　→　▲０．５通知　(誤差累計　約＋１．９)
▲３．３１　→　▲３．０通知　(誤差累計　約＋２．２)
▲３．５７　→　▲３．５通知　(誤差累計　約＋２．３)

下げ渋り幅が大きくなっているので、今週は少しでも格差が埋まりＳＳマージンが増やせるようにしてくださいな

No.32234　 8　 12

2019年06月19日(水) 08:00:32

comments:
■業界紙の週間コスト試算は、「横ばい」の大見出しですが
元売りの算定期間11～17日計算は＋０．４円高　と。

◎商社も様子見でここ二日間動きがなくなりましたが、ここらが「底」の認識も多い。今朝も原油が＋１．５＄上がっていますしね。

●本日通知の予想はまさに三つに分かれますね
もちろん　本命は「据え置き」
　対抗馬は、コストから＋０．５円上げ派　ｖｓ　クラック見地から下げ派
月末のリセット上げを言うには早すぎるし、何と言っても４ＲＩＭ＝スポットとの格差が開きすぎも是正しなければ。

と思いますが、元売りには系列組のことなどどうでも良いのでしょうか

No.32230　 16　 14

2019年06月17日(月) 16:01:21

comments:
私も岡ちゃんさんの意見に一票！
すべては、元売自身が自身の都合でやっていることです。
＋０．５円上げて困るのは系列でして、「それは、、、」というより、其処まではしないと思うのですが。

Ｇ２０の大阪含めて、次週通知期間の20～26日が、６月分ラスト商戦の認識は高いはず。
それに・・・
●コスモは、販社に対して本社から【今後、ＳＳ閉鎖は厳禁】指令が出たとか。つまり　売れていない認識有り有り
転籍勧誘もいまだにしていますからね。

■業界人として、大所高所からの総論見解も良いですが、ＳＳ部門だけは「俺たちの縄張り」としてシビアにみていきましょう。
外国人はストレートだから、自分の立ち位置がよく解かる　という話ですが
先週　マレーシアに行ってきました。マレーシアで設立第一号ロータリークラブ（日本ならば東京ＲＣ）を例会訪問したのですが（９２周年）、
私の名刺をみて、親切にも同じ石油関係の会員を紹介されました。
デ　彼が訊いてきたのは、最初で唯一

　　>Ａｒｅ　ＹＯＵ　アップストリーム　ｏｒ　ダウンストリーム？

私が　>ダウンストリーム。　Ｉ’ｍ　ガスステーション　オーナー
と答えると
「ダウンストリーム！」と二度確認した後、すぐにあちらの席に戻りました。
シンガポールが近いし、ＳＳも多かった「ＳＨＥＬＬ・・」と言っても聞く耳持たず。
　
日本では「職業に貴賎はない」というけれど、上流と下流では大違い。
それが「海外では貴族と貧民ほどの差があると直感しました。
と思うと、元売りの役員さんは腰も低く出向いてくれて、話を聞いてくれるだけでも立派な方々ですヨ。

一強４グループ体制になって、ポーズとして話は聴くが「ウチの言うとおりやっておけば、ちゃんと儲かるようにしてあるのだから」は、決して驕りでは無いかも。

自分で自分をそう言うのも癪ですが、業界では最終の【蛇口】ですから。
蛇口なりに、上水道も井戸水でも、適合した水ならば地域社会に単単と配給することを第一に考えていけば良いのではないでしょうか。

もう一言　
機中で読んだ五木寛之　著「百歳人生を生きるヒント」　日経新書
を紹介したいのですが、また日曜日＜ｓｔ３１読書倶楽部＞ででも。

No.32229　 27　 15

2019年06月17日(月) 15:27:18

comments:
いつまでも平成の安値競争を引きずっていては過疎化が加速するだけ。
（私も安値でしたが、反省して方向転換しました。）

マージンは上げるべし！　隣のＳＳも儲かるべし！　給与も上げるべし！
雇用も増やすべし！　通販では無く、近所で買い物すべし！！
その結果、地方再生になれば良し！！！
　　　　　　　　↑
　　　安売り（低マージン）では出来ないでしょ！！

人件費削減は不景気を助長するだけです。
大手企業が株主対策の目先の黒字化で人件費を削減していくと、削減のシワ寄せは関連業者にも及び、いつまでも不景気は終わりませんよ！！！

大手も中小もすべての業種で、儲けを増やして給与を増やして、雇用を増やす！！　令和時代は、こうなって欲しいです。

マージン主義も調子に乗っていき過ぎたらまた弾けますから、過度な心配はご無用です。(笑)

中小企業が儲けて、働く３０～５０代のお父さん・お母さんが給与ＵＰで、
子供達と爺ちゃん婆ちゃんを養ける所得があれば、好景気ですし、
少子化も止まるでしょう！！

ガソリンスタンド業界が手本となって、マージンＵＰして、給与ＵＰして、
地域の景気を回復する材料を提供しましょうよ！！

ダメですか？？？

No.32224　 10　 5

2019年06月17日(月) 09:31:23

comments:
■原油も株式市場も為替も、週明け大きな動きは無いようです。
　１９日通知は　『据え置き』が有力でしょうかね

●アンケート２８５弾　　「４月元売再編後　良くなったでしょうか？」
　　　　まだ９９票ですが　途中経過は

ますます悪化：３１％　　以前と変わりナシ：４０％　≒この二点で７割も

少し良くなった：１９％　　かなり良くなった：６％　　劇的改善：３％

◎意味の無いアンケートという意見も投稿されていますが、元売に知って欲しいのが意図ですから、
　良くなった系３割　⇔　ＮＯ！が７割は、伝わって欲しいですね。

元売りからすれば、「生かさず殺さず」も不満が５割までは良いが、７割は遺憾ゾ　となって欲しい。江戸時代でも農民と藩（公）の取り分は、４．５　⇔　５．５が百姓一揆の限度ですからね。

　＊江戸時代初期には四公六民，享保年間 (1716～36) 以降五公五民になったとされている。 ... 江戸時代の年貢(ねんぐ)率を表現したことばで、収穫米の５割を年貢（本途物成(ほんとものなり)）として上納し、残り５割を農民の作徳米(さくとくまい)とすること

No.32223　 18　 6

2019年06月17日(月) 08:21:50

comments:
■大阪の警察官襲撃犯人が逮捕されて良かったですね。
このまま警戒が続いて　→Ｇ２０突入になったら、規制とダブルでＳＳも真っ青ですよね

●ＧＵさん　　ＳＳ活性化はわかりますから、
ではＧＵさんは具体的に、何をどうしたら良いと思いますか？
事例を挙げて意見を出さなければ、ただ「良くしたい」だけでは反応しようがありません。

意見を提案して、賛否両論に耐えうる投稿を続けるのは、案外大変ですよ。
それがネット社会になってからは、匿名を利用して「２～３行の毒吐き」で済ませるパターンが多い　〓２チャンネル化。

それをこの掲示板に限ってはダメですよ、ちゃんとした意見投稿に徹してください　というお願いです。

No.32218　 18　 4

2019年06月16日(日) 18:05:37

comments:
みんな考えが古いSTさんも。私は経営者です。みんなの家族をあずかっています。

税金の聴取は当たり前、頭がおかしいと思いませんか？
私はガソリンスタンド業を変えたい。
今までこの業界でお世話になりました。みんなの家族を守る為安定した環境を作りたいです。
このサイトは、本当に素晴らしいです。投稿内容も勉強になります。
でも、この業界を変えるような投稿はありません。これでは国会と同じ。

No.32217　 28　 6

2019年06月16日(日) 10:26:34

comments:
ザビエルさん　良い指摘、かつ分かりやすい説明でｇｏｏｄで感謝です。

●さて投稿者に皆さん
「掲示板に書く」をクリックすると、投稿欄の上に投降の注意があります。
今回　残念ながらそれに次のような文章を付け加えました。顔が見えなければ、誰かわからなければ何を書いても構わないだろう　という無頼漢への注意です。
　　　－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ーー
　　また真摯な石油業界関連の掲示板を目指しています。
　投稿文は読者への配慮と、相手へのリスペクトに努めてくさい。
　暴言はもとより、思慮に欠ける乱文は、無条件に削除いたします。
　　　－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

◎近年は、中低開発国への（視察）旅行に行くことが多いです。何故か？
　　　＊欧米など先進国は、家内が喜ぶだけで私はあまり興味ない。
シンガポール、タイ、べトナム、マレーシア、ミャンマー、トルコ、ロシア、ネパール、もちろん台湾、韓国、中国もですが、国父や長期政権のリーダーが、どんな国にしたいかのイメージと、それを実現するためにいかに率いてきたか。
　＊全部が良い国ばかりではなくて、成長が遅い国も悪い例で勉強になる。
　　独裁国家の市井の声も。独裁も紙一重部分が多い。
　　本当に民主主義が、選挙が一番の姿なのか？　などなど。

それには強権あり、マナーの強制ありなどいろいろ。
その一番代表格はタバコのポイ捨て禁止、タンつばの吐き捨て禁止、麻薬は即死刑、玄関庭先をちらかしていると罰金などのシンガポール：故リ・クアユー首相。

押しつけを嫌うのは皆そうだが、成長・向上を差し引きしたら長期政権＝国民の多数は支持しているようだ。

★改めて宣言　
　掲示板は、主宰者の意図・価値観で運営させていただきます。

No.32216　 12　 4

2019年06月16日(日) 09:14:38

comments:
税金の徴収料･手数料の件
それをいっちゃー混乱の元、酒もたばこも一緒です。

たばこに関しては、自販機の設置、運営は販売店任せで、新札になれば札の認識機器で3-5万円、500円玉の時も改造費数万円、誰ももっていない悪名高い「タスポ』の時の改造費も3-4万円／販売機でした。
盗難、自販機荒らしの保険代ももちろん販売店負担です。たばこは１０％しか粗利が無いです。更に嗜好品だけど、食品扱いなので賞味期限もあります。
期限切れは、ほぼ税金分のみの返金扱いです。
その間の商品仕入の立て替え代金も全て販売店負担です。

酒も同じような物でしょう。　

まだ燃料油は賞味期限も無いに等しいし、恵まれていますよ。
ただ取扱金額が大きいだけの違いです。まあそこが一番なんですけどね。

No.32213　 9　 3

2019年06月15日(土) 22:26:32

comments:
>豊田社長は「生きるか死ぬかの戦い。トヨタが死ぬのは『社内に大丈夫』という意識がまん延した時だ」と強い危機感をあらわに。
>業界の競争軸は変わってきている。トヨタは単なる自動車メーカーからモビリティーカンパニーへの変革を掲げる。by日経

天下のトヨタが競争力の源泉である内燃機関を捨てても、移動することに焦点を当てています。
車載用電池で世界最大手の中国・寧徳時代新能源科技（CATL）との協業を発表。

SSでガソリン売れないなら、これから何を売るのか。さっぱりわかりません。

No.32209　 19　 3

2019年06月15日(土) 20:21:33

comments:
ガソリンスタンドは、ガソリン税軽油税を無料で集めているのに、国はガソリンスタンドは悪のイメージ、エネオスさんの力で国からガソリン税の手数料を取るようにして下さい。
ガソリンスタンドは、これからクレジットカード対応POSや新紙幣POSの負担があります。
新POSを入れても、数量は増えないよ、今まで散々無料税金を集めたのに、国はこの業界を助けてはくれません。エネオスさん税金の手数料を国からもらえるようにしてください。
豊田自動車ばっかり優遇。
このサイトで皆んなで考えよう。

No.32208　 1　 7

2019年06月15日(土) 12:34:25

comments:
■アンケート第２８４弾　　　２０３票ありがとうございました。

＜再度訊きます。１０日時点での市況はどれくらいの予想ですか？＞

「上がる」：０％　　　　「据え置き」：１８％　　　▲１円下がる：７％

▲２円下がる：２７％　　　▲３円：３４％　　　▲４円以上～：１３％

■第２８５弾　４月元売再編完了後　良くなったでしょうか？

シンさんの意見で思いつきました。５択設問で用意します。

No.32200　 41　 14

2019年06月14日(金) 11:05:51

comments:
■タンカー襲撃問題は、全般的には尼っ子さんの推測とおりだと思いますが、原油が上がって欲しい国は、中東諸国はもちろん大産油国＝ロシアもですから、「これは良い作戦だ」とならなければ良いですが。

尼っ子さん
　>26日に、チャンスがあれば藤森には言っときます。
リスペクトする心があれば、「社長には」とか「藤森さんには」とか書くべきではないでしょうか。
今回　「藤森」さんには、他の方への警告として名前をそのままにしましたが、一ＳＳ経営者が元売り社長に対して敵対的≒対当的的言葉遣いに、腹立たしさを感じます。「株主だから当然の権利」も如何なものか。

まあ大企業ですから一々相手にはしないでしょうけれど、株主総会での直訴なら直訴で、もっと共感持てる話題や問いかけ方はないものですか。

＜管理人＞より
尼っ子さんは、先月停止の意味がわかっていないようです。
こういう目上、年長者、公人への配慮に欠けた節度知らずの書き込みは、主宰者の主観直感として読みたくないのでもう投稿しないでください。禁止拒否します。

No.32199　 9　 18

2019年06月14日(金) 09:57:03

comments:
今回の中東の事件は。

元々、サウジとイエメンの紛争が背後にあり、サウジはイエメンで小型核爆弾を使っている。イエメンを応援しているのは、イランでイランの意向でタンカ-を攻撃している。多分ロケットランチャの類いだろうが、ロシア製の兵器は性能が良くなっているので、またイラン内部でもいろんな意見が、革命防衛隊など超過激派もいるので、まだまだ、小瀬リ合いは続きます。尼っ子は、ロシアとアメリカで話がつかないと収まらないと思います。
エネオスと出光とコスモで話が着けば、国内のウルサイ連中も大人しくなるか。
とりあえず、26日に、チャンスがあれば藤森には言っときます。

No.32169　 20　 3

2019年06月12日(水) 09:51:32

comments:
消費増税は逃げる逃げないじゃないだろ
上げるべき時ではないのだから上げなくていい。

そもそも消費税ってインフレ対策なのに、インフレ達成できてない国が上げるなんておかしな話。
消費増税しないと信用が下がって国債のグレードが下がるとか言う財務省界隈の馬鹿がいるけれど、
日本国債なんてほとんど日本国内で保有されてるのに、他国がどうこうは関係ない。

老後２，０００万必要とかいうバカみたいな試算を出した金融庁だけど、
それプラス消費増税なんてなったら誰も消費しなくなるぞ。

No.32167　 34　 1

2019年06月12日(水) 09:20:48

comments:
ＧＷ前から変動がおかしいぞ
以下週間コスト

ＧＷ突入時
＋０．９１　→　＋２．０通知　(誤差累計　約＋１．１)
▲２．０３　→　▲１．５通知　(誤差推計　約＋１．６)
▲１．１２　→　▲１．５通知　(誤差累計　約＋１．２)
＋１．２８　→　＋０．５通知　(誤差累計　約＋０．４)
▲１．９６　→　▲０．５通知　(誤差累計　約＋１．９)
▲３．３１　→　▲３．０通知　(誤差累計　約＋２．２)

都合のよい通知しすぎでしょう

さて本日は？

▲３．５７ですが・・・
誤差を少しでも修正するなら▲４．０は必要

No.32166　 9　 1

2019年06月12日(水) 07:38:39

comments:
■確かに１０月からの還元とか、カードとかどうなりますかね、なるようになるさ、、でしょうか

●原油は今朝　ＴＯＣＯＭ7月限で４０．９円
次週への流れが＋０．５～１円でるならば、本日通知分こすとが▲４円強でも
→次週と店頭価格のことを考えれば▲３円でも良いかなとも思います。
　　　＊下がったものは下げろ！　も一理ですが。

本日は午前中外出しておりますので、どなたかＪＸＴＧ通知幅の投稿お願いします。
投稿者がアクセスできませんので、読者の皆さんは１０時３０分までアクセス禁止ネ。

No.32153　 6　 10

2019年06月11日(火) 08:27:53

comments:
■元スタンド社員さんのおっしゃる通り
ＳＳ間競争している場合じゃなくて、、、はわかっているのですが、でも高く売るといっても、人件費が最少人数のセルフＳＳという形態もあるのですから、なかなかそうもいかない。

知恵と工夫と、加えて自社なりの思いっきりが必要ですね。

●米国株価２６，０００円回復。
さすがトランプ、すべての政策は株価対策とはよく言ったものですね。ウソはついていないか～
・衆参同日選挙は見送りとか。そうなると来年８月　東京オリンピックの高揚感後しかないでしょう。その時は四選立候補が公約かな
私しか、トランプ・プーチン・習近平と渡り合える首相は居ない　とぶち上げる。しかし　内政は支持率政策が多すぎで×。

No.32151　 38　 8

2019年06月11日(火) 07:43:35

comments:
元スタンド社員です。
大手運送業の求人見てビックリ正社員週休２日で月給3５万から4２万（残業次第でさらに）
正社員週休3日で月給28万から35万（残業しだいでさらに）
有給もMAX取得制度！
こんなんじゃ99.9％ブラックなスタンドには求人は来ない。

ってか安売り遣りすぎて社員何て雇用出来ない
アルバイト、社員の意識を変える前に、まずは経営者から変わらないと業界の問題も変わらないし、アルバイト、社員も変わらない。
だから3月に経営者に言いましたが、何も変わらないから5月で退職しました。
今は週休２日の仕事をしていますが毎日が楽しいです。

No.32148　 12　 2

2019年06月10日(月) 19:14:38

comments:
簡単に計算してみました。
ドバイ原油　　5/27～5/31：平均４８．２円　　6/3～6/7：平均　４０．９円
ゴリラ6/6日～　　基本１１４．３円　（４８．２＋４０．９）÷２＝４４．６
４４．６＋５３．８＋１６＝１１４．４　ドンピシャ！！

ここから、どう考えるか？

コストベースだったら　４０．９円＋53.8円＋ｸﾗｯｸ１６円＝１１０．７円
１１４．４円　－１１０．７円＝３．７円。本来ならば▲３．５円は下がるはず。
本日４２円レベルまで上げているし、明日まで様子見て組み込めば３円下げ。筋を通すなら▲３．５円下げて、次週上げが妥当かと。

No.32139　 8　 4

2019年06月10日(月) 05:35:48

comments:
済州島観光タクシーの電気自動車化ですか。
確かにセカンドカーなども含めて、一定地域内で走行距離が計算できる分には、電気自動車で問題ないでしょうね。

やっと最近　ハイブリットのタクシーのガソリン給油が増えてきたと思っていたのに、、　もうその次を進んでいるなのか～

●各地でＰＢやコストコの新設や、ＳＳ売却＝買収といった小売部門の再編も聞き始めていたところですが。撤退の見極め時期の模索もポイントか

No.32135　 10　 7

2019年06月09日(日) 09:07:02

comments:
石油製品下落していきますね。
安く売っても売れない時代にいくのです。
１億円かけても、回収不能な利益では、やらないほうがいい。
田舎でスタンド作って、採算あわないよ
油外収益とか、車検とか、タイヤ販売も、お店が多くて他店でもいい。
しかし、元売りの責任能力あるとおもったら、ない人だらけだねー。
車メーカーの発表をみてください。電気自動車だらけにしていくみた
ですよ。　
オリンピック修了後、大変な経済状態になるみたい。
　

No.32132　 0　 43

2019年06月08日(土) 23:42:15

comments:
此方の質問の仕方が悪かったのですかね？
No.32118に

中継ぎさんとド田舎さんは同一人物だという確証を得たからですか？

に対する回答もあれば、此方は今月どころか、7月15日迄書き込みの自制を宣言した事でしょう。
とはいえ、質問の提示から短時間で回答していただきましたので、この書き込みをもって、6月15日迄は書き込みを自制します。
その間に質問の残りの部分も回答していただければ、7月15日迄延長しますし、回答が無ければ、当初考えていたのとは異なりますが名前を変更します。

No.32131　 33　 1

2019年06月08日(土) 23:23:38

comments:
最近、求人(ネット)を出すと40代50代の男性から応募があります。
話を聞くと働き方改革で残業が減らさら、副業をしたいとのことでした。
本業が終わってから、また働いたら１日の労働時間って何時間よ？余計過労死が増えるんじゃないの？
１日にA社だけで14時間労働だめで、１日にAとB社の労働時間合わせて14時間オッケーでは過労死を助長させるだけ、働き方改革の失敗と大企業、公務員の事しか考えてない政策だ(怒)

No.32128　 15　 17

2019年06月08日(土) 13:49:25

comments:
それは文句言えないですね。自分の責任だと思っています。
逆に系列で文句言う方はとっくにPBになってるのかと思いました。
今の系列の方は行動する勇気、能力がない人の集まりだと改めて認識。

私らＰＢに勝てるわけないですよ。誰も守ってくれないのは系列もＰＢも同じです。７円高く仕入れたら７円高く売ればいいだけの話。

これが嫌ならマーク外して７円安く仕入れたらいいんです。できますか？
できないなら文句はダメですよ。

No.32125　 6　 6

2019年06月08日(土) 12:21:17

comments:
PB≒悪者ではないですよ。
お客様には、おそらく同じ油である事と　製油所にいろんなマークと無印ローリーの積み込み画を見せて説明してます。また、価格が最大７円位になるとも
説明してます。お客様から聞かれたので知ってる範囲は答えてます。

バーターと業転価格差の説明を元売が、ドリカムのＢＧＭバックに一般消費者に説明すると面白い。
価格差は。良いＣＭと良い音楽と素晴らしいスポーツ祭典と最強の給与のために。
仕組みが悪者、この仕組みを世間は関係なくても知りたいでしょうね。
「あっ！ここは最大７円高く仕入れてる店だ！がんばって！」と近所の子供達
から声かけてもらって　元気をもらう。（自虐的でしたね）

No.32123　 7　 0

2019年06月08日(土) 11:19:18

comments:
系列と業転でここ何年かでは最高の価格差となっています。
都市部のセルフマージン程度が仕入れの時点で発生ですね。
別に元売りに睨まれる筋合いはないので何時でも業転購入はできるのですが
田舎でマージンもある事もあって未だに系列で買ってます。
経営者としたら怠慢と取られても仕方ないかもしれませんね。
系列価格は一律で価格調整しないと言われても
この価格差で全量買っている特約店には差額の半分でも返せよって
傲慢でしょうか？

No.32120　 15　 2

2019年06月08日(土) 09:42:06

comments:
需要が減るのだからマージンを増やすしかないですよね？
なんで下げちゃうのかな？

剛毅で「オレだけは需要減など関係無い！」なのか？
弱気で「誰かが下げると落ち着かなくて、皆で赤信号を渡る心理」なのか？
単に、現場が分からない本社からの子会社（支店）への命令なのか？

7月になったら、「他とは違う俺だけには鉛筆ナメナメで安くなるのさ」は
無くなるとおもうのです・・・新潟も愛知も・・・
だって「諸悪の根源・鉛筆ナメナメ制度」を無くすタイミングは
合併時が最適でしょ！！！

No.32118　 25　 12

2019年06月08日(土) 08:41:05

comments:
>書き込みの自制を要求したのに対し、
業界の大きな展開にいつまでも昔話で「水を差して」、肝心なことや転換点がボケるので　→自制要請

>ド田舎さんはそのような要求を行わずに余所でやれと言い渡した。
ガス抜きも１～２度なら良いですが、何度もしつこく皆さんに迷惑。
自らのガス抜き、八つ当たりなら　→他でやってくれ

＊転換点なのか、ガス抜きなのかの判断は、それこそ『主宰者』の独断。
２０数年間脈々とではなくて　⇒一定して続いている事は、皆さんの思いより　≦大所高所と見解と、需要案件がここで拾えるメリットなのでしょう。

その大半の読者の総合メリットが、判断基準です。

No.32117　 3　 20

2019年06月08日(土) 08:27:08

comments:
蒸し返しに見受けられるでしょうが、どうしても腑に落ちないので、管理人さんにお尋ねします。此方の腑に落ちたら、少なくとも今月は書き込みしない事を約束します。何処ぞの国の人じゃありませんから。

5月に中継ぎさん等に書き込みの自制を要求したのに対し、今月のド田舎さんはそのような要求を行わずに余所でやれと言い渡した。それは他の人達が言うように、中継ぎさんとド田舎さんは同一人物だという確証を得たからですか？

尚、この質問はYES／NO式のつもりでいます。ですので、それ以外の回答或いは削除をもって回答とする場合には、次回の書き込みからこの掲示板に限り、管理人さんには褒め言葉になるだろう名前に変更します。

これとは別に、No.32080がどうしても解読出来なかったので、どなたか解読お願い致します。

No.32114　 8　 2

2019年06月07日(金) 20:56:04

comments:
■業界の注目点に話が戻りましたね。
私も７月からの出光昭シェの統一価格が、新旧全国昭シェ会の会長店にも適用されるか？
ここが一番のポイントですよね。愛知県と新潟市！に注目。

●スポット玉の出荷は、昭和四日市からは安い玉は出なくなったと聞いていますが、まさか　スポットには出さない分、
　　　⇔　系列玉を安くして捌く　ってことはないと思いたいですね。

◎よく国連が選挙監視団を派遣、、　というニュースを聞きますが、全石連やエネ庁、公取も７月にはこの二県に監視団派遣位すれば、組合員も喜ぶ。

No.32111　 20　 7

2019年06月07日(金) 17:14:51

comments:
カンピタンさん、広島の雨が心配さん　フォローありがとうございます。

■「主催」と「主宰」の意味の違い　　　　　　　by　yahoo
【主催】中心となって事を催す vs 　【主宰】上に立って支配する（人）

「主催」は、中心となって催（もよお）し物を行うことを意味します。
　　　　　　使用例　＝自治会主催のお祭り、展覧会の主催者

「主宰」は、上に立って物事を支配すること、またはその人を意味します。
　　　＊板は上に立って支配では無くて、全責任を一人で背負っている意
　　　　　　使用例　＝同人誌や劇団を主宰する、祭祀の主宰者
　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
だから　主宰者の価値観　〓俺がルールブックで進めるのです。

２０数年間　私は一度も「主催者」とした名乗った事は有りません。ネットは瞬時の事ですから、方向をぶれさせないために、主宰者として私の価値観と責任で運営しています。今後とも変わりません。
ネットに責任の所在が曖昧な主催や合議制は難しいと思います。召集や相談している間に炎上どころか、あらぬ方向に進んでしまいます。

No.32104　 20　 4

2019年06月07日(金) 08:50:46

comments:
管理人さんは、
「ルール」と「モラル」のバランスが悪いと、嫌なんだと感じています。
（当然と言えば当然ですが）

ルール：やって良い事・悪い事（書いて良い事・悪い事）
モラル：相手を慮る事（読む人を不快にさせないか？）

ルールとモラルのバランスが管理人さんの感性で、
「ダメ」と判断されれば、削除される・・・でしょう？

「やり過ぎ」とか「悪用」とか「セコイ」なんて言われる事は、
ほとんどモラルがダメですもんね。
（相手を慮らない言動をしている）

誰でも気軽に書き込めるけど、
必要な事（ルールとモラル）は考えてね！だと思います。

さて、値下げはＭＡＸ2円にしたいですね・・・
さあ、今日も見回りだ！高値看板の見回りですよ（笑）

No.32103　 3　 9

2019年06月06日(木) 18:18:10

comments:

■第２８４弾　再度訊きます。▲３円通知で１０日の市況予想は？

６択設問で前回と同じ質問です。
今度こそ　少しは下がっていくかな？次週も下げが控えていますしね。

●第２８３弾　３日頃のＳＳ店頭市況はどうでしょうか？
　　　　　　　　　　　　　２３１票　ありがとうございました。
上がる：２％　　　　　　据え置き：２７％　　　　▲１円下げ：２０％
　
▲２円下げ：２７％　　　▲３円下げ：１９％　　　▲４円以上：５％

No.32102　 7　 19

2019年06月06日(木) 18:09:27

comments:
八王子さん　　>みんな引いていますよ。

て　言うけれど、拍手の数では三分の一は引いて　＝事実でしょう
　⇔　三分の二は「そうなんだよな～、ナントカしなきゃと思うけれど、単体では元売りに歯がたたないしな」がこえまた事実でしょう。

「死脳公傷]はブラックジョークですが、大多数の農民を二番目に置いた徳川幕府は偉いですよね。
元元売り役員さんが「系列は生かさず殺さずだから」という投稿がありましたが、まさに四字熟語で言い表していると思いませんか。

No.32096　 6　 18

2019年06月06日(木) 10:55:46

comments:
■原油コストをＯＮタイムで算定している商社からは、関西では早くも次週も▲３円×二週連続モードで、先走りと思われる安値が出てきました。

いづれも大手商社系で２社営業部隊で、ＳＳ届けが急に１１１円台に突入。
灯油軽油も６２円台。（ＥＸ換算には▲１～１．３円引いてください）
すると　見積ＦＡＸは高い商社も「ウチもお願いします」＝多分合わせる気が有る様子。

本日午後に届くはずの二回目見積8～12日分が楽しみです。
引き続き　タンク「空」で待っていま～す。

★ある系列さんのつぶやき　＆　質問
Ｑ：元売再編になって、いつから締まって、ＰＢは苦しくなるの？
Ａ：蛇口締めるより　≦　減販の方が大きいから締まらないのか？
　　製油所が定修の春に締まらなければ、、、、何時締まるのか不明
　　製油所稼働率はもう７２～７３％にまで落としてこれですから・・・

●誰も反応しなかった　【士農工商】も、死脳公傷と書き改めませんかね
私からすると、系列の皆さんは「考えることを止められた」ように見えます。

No.32093　 12　 10

2019年06月06日(木) 09:13:53

comments:
＞趣味でやっているから儲けはないよとＴＶによく出てきます。現役世代を殺す気ですか？
＞一刻も早く引退してください。

本社が他所にある大手の新設セルフに囲まれて、市内に地場フルは４店舗しかありません。当店は72歳の店主とその妻の２人だけでやっている店ですが、小口配達に混合油販売は

＞オレらがやらずにダレがやる！

うちの主人は「男は仕事が第一だ」という生き方をしてきた人です。
私はそれを自分のブログで「趣味」という表現をしています。

＞この程度の本当にかっこ悪くて情けない自分たちを、面白おかしく笑いとばしてやっていくしかありません

これと同じことなのです。

No.32090　 5　 6

2019年06月06日(木) 02:29:51

comments:
ド田舎さん
ドラゴンボール嫌いではありませんが
誰にも攻撃されない仲間内の場所で声が上がって、そこから替わるのではないですか？スケールが違いますがフランス革命もナチスの台頭も酒場から始まったと記憶しています。

基準仕切りも、直近のカード手数料の値上げも攻撃を受けない所で始まった「おかしくない？」から始まった物だと思っています。

零細１社が元売に物申しても踏み潰されて終わりですが、零細と言えどまとまれば交渉力があります、ただ裏切り者や内股膏薬が多いんですよね、あと最後の追い込みの甘さ・・

No.32089　 89　 12

2019年06月06日(木) 01:48:36

comments:
書き込み中断の挨拶をさせてください。叶わないなら削除してください。

何か不都合なことが起こってから、元売と政府と役人の批判。
何かが起こりそうになっても、毎年のように繰り返される不都合なことが起こる予測ができても、書き込みは、あるべき論するべき論。その主語は自分ではなくて、まして仲間達でもなくて、決まって元売と政治家と役人。

もし今、私がたくさんの人がいる宴席の壇上で声高に北朝鮮を批判しても、きっと誰にも攻撃されないし批判もされないでしょう。自分の手に届かないことを、相手が手出ししない場所で、同レベルの仲間達の中で叫びあっても、特に何も変わらないと思います。不利な立場にも追い込まれないし、損もしません。逆に、よく言った、その通りだと衆議院予算委員会のように援護の声が後押しするでしょう。でも、多分それだけです。前には進みません。

不都合なことが起こりそうなとき、注意を喚起しあう。今回からは好転する要素があるなら、それを話し合う。当然、意見は割れます。維新の会だか維新の党だかみたいですが、是々非々の議論が必要だと思います。
でも、いきなりそれは難しいです。では、どうするのか？

私は完全なるド田舎の、まさに書き込みどおりのスタンドで、書き込みどおりのお客様と、書き込みどおりの日々を繰り広げています。社員は私よりもっともっとやってくれています。でも、あまり儲かりません。面倒な仕事と要望ばかりが向こうからやってきます。でも、それをしないと、地域は大規模農業化してなんとか前に進もうとしているのに再び停滞です。ＪＡも他店も軽油のローリーと人員を削減しました。おまけに人手不足でセルフです。タイヤや農機具の修理だって、女性事務員か乙４をたまたま持っている素人の年寄りしかいないのでできません。

オレらがやらずにダレがやる！

社員に週に１日休もう、人手不足でメンバーが足りないから休もう、私は言いました。お客さんが困るから拒否しますと中堅社員に断言されました。

営業を続けるためには、今日しんどかった、呼ばれていったのにバカくさい仕事でがっかりだった、ローリーがスタックしてトラクターに引っ張ってもらって脱出した。この程度の本当にかっこ悪くて情けない自分たちを、面白おかしく笑いとばしてやっていくしかありません。引退した番頭は言っていました。真面目に面白おかしく仕事しないといけませんよ、社長。社長は、明るく社員を励ます係です。暗い顔は駄目です。

都会の人には分からないかもしれませんが、経営者も社員もお客様もひっくるめて自虐ネタやらで笑って、どら明日もがんばっぺ。これが、必要なんです。

変な言葉遣いで面白く書けば、喜んでくれる田舎のスタンドの同志がいないかな、いたらいいなと思って書きました。リアルな秋田弁だと、誰も読解できないから、あんな感じになりました。まあ、東北のドラゴンボールですよ。

人口は急激に減っています。おまけに、住民票はあっても老人ホームに住んでるので空家だらけです。元売や商社に洗脳され、ローコストハイボリュームオペレーションに挑戦した業者は、業界から退場するか、ボロボロになりながら３チャンどころか２チャンで運営しています。彼らは諦めているので、企業努力も勉強もしません。業転って誰からどうやって取るんですか？地域団体の役員である私は市町村広域の交流会で質問されました。絶句しませんか？

閑話休題。近くの同業者には本当のことを言うな、離れた地域の同業者と仲間になれ。定石ですよね。でも、気を抜いたらタダの馴れ合いになります。是々非々はできません。もうすぐリタイアして悠々自適の計画の方、乱暴なことを言いますが、本気でお願いします。誰かが書き込みしていましたが、ＳＳが多すぎるんです。採算度外視で年寄りが経営している飲食店、小売店。趣味でやっているから儲けはないよとＴＶによく出てきます。現役世代を殺す気ですか？
一刻も早く引退してください。世間話と思い出話を居酒屋とかラウンジとかで話すんだったら、それは廃業してからでも十分にできます。

さて、匿名掲示板の良いところは、ガチンコで話ができるところだと思います。だから、私は社会科見学ついでのオフ会に疑問を持っています。有料サービスも固定観念や思考省略の要因になると思います。しつこいですが、馴れ合いです。しかも、もうすぐ上がりの余裕のある方々。私には、時間も金も、そんな余裕はありません。

正直に言います。イライラしていました。当然です、年代が違えばスタンスも変わる。そして何より、私のようなド田舎者は、都市部の方には当然理解してもらえません。

それらを含めまして、書き込み中断します。閲覧はさせてください。
そして、多分ないと思いますが、私が何かインターネットを用いた次世代の討論や団体直接交渉の場を立ち上げる場合には、ＵＲＬを貼らせてください。

最後に、私は東日本大震災の数年前からずっとロムってました。初めて投稿したのは、震災直後に秋田港(酒田港は失念しました)しか油層所が稼動できない状況下、ローリー不足で配送不能だと元売や皆さんが話題にしていましたが、価格改定上げの前日、秋田港には過去にも今後も目にしないであろう台数のローリーが溢れていました。元売はローリー不足で出荷規制だと言い張りました。全油種ともに底をつき、疲れてビールを買いに言ったコンビニで知らない顔の団塊の世代に囲まれて油をよこせと怒鳴られました。その時までお客じゃない人からの携帯着信が途絶えず、心配して事務所に来た友人が病気になるからと携帯を取り上げ電源を切りました。それから何年たったでしょう、冬場の価格改定上げ前の出荷停止、年末とＧＷの上げ逃げ、嫌というほど見てきました。元売も政治家も役人も、しかも世界中の国で、金の亡者です。一方的に期待し叶わず不満を叫ぶのではなく、私は今自分にできることを精一杯やります。そのために、是々非々で議論をしたいのです。口が悪いし攻撃的なので無理かもしれませんが。

いままで、どうもありがとうございました。

No.32085　 6　 25

2019年06月05日(水) 22:43:03

comments:
私も含めバカばっかり笑。
当掲示板の管理人に不信感があるのでしたら、わざわざ投稿する必要は無いと思います。黙って男らしく去るべし！

管理人さんの田舎さんに対するご指摘は、極々常識的だと思います。
ドラゴンボールと吉幾三を合体させた様なユーモアセンスのかけらも無い文体、、、
確かに内容は少し共感できなくも無いですが、人を小馬鹿にした文体では真意が分かりません。

こんな投稿に擁護の声が上がること自体が異常であり、業界のレベルの低さを露呈していると思います。

No.32075　 27　 28

2019年06月05日(水) 17:49:15

comments:
先ほど次のようなメールをいただきました。
　>掲示板の件ですが、ふざけた投稿者には私もうんざりしていました。

地方の状況や生き残り方ならそれなりに読んでもらえるように、きちんと書け！　方言も上手く使えばユーモア、センスというものですが、「オイ　オラ」では読みたくもないし、そういう類の投稿が増えることの早期防止です。

投稿するには、読んでいただく皆さんをリスペクトした言葉遣い、表現が第一です。匿名を良いことに、ＯＯぶったような事は、この板ではノーサンキュー。他人の家に土足で入るような事はしないでください　ということです。

再度言います。他の板で展開してください。
他では読者が少なくて面白くないことなど知ったことでありません。
この板で読んで欲しいなら、主宰者の指導に従うのが当然でしょう。

「公器に近い、、」ありがたいお褒めですが、それならなおさら【公序良俗】を意識しなければ、チコちゃんに「管理人は何やってるんだ」と叱られます。

No.32074　 35　 25

2019年06月05日(水) 16:31:23

comments:
>運営者が困ります。

その通りです。他でやってください。主催者ではなく、主宰者が申しています。
主宰者の価値観で運営の善し悪しが決まる　〓劇団と同じ。
皆さんの意見は参考に聞き留めました、ありがとうございます。

最近　変な投稿もあります、他に蔓延しないようにという防止策も重要です。
ﾄﾞ田舎さん的表現の投稿が増えたら、読む人が嫌になる・減ることの方を優先させました。

これについての議論は無用です。困るものは困る！とキッパリと早期に言っただけです。

No.32073　 27　 4

2019年06月05日(水) 15:24:46

comments:
ド田舎さんの投稿は表現方法が独特では有りますが、地方零細SSが生き抜く方法の一つを示唆されているのではないでしょうか。

私も会員数2万弱の有るサイトの管理人をしていますが、大きくなればなるほど独り歩きを始め「公器」としての性格を帯びます。
ST31掲示板も、もはや業界のオフィシャルに近いお立場ですから、個人的な嗜好のみでの良悪の判断は難しいのかもしれません。
（もちろん公共の福祉に反したり、社会的通念を逸脱した場合。若しくは「掲示板規約」に反する場合は除きますが）

他に、書くところはいくらでもあるよ。と言うのも正論でしょうが
多数が閲覧している掲示板に投稿する事こそが意味を持つという考え方もございます。

No.32070　 47　 5

2019年06月05日(水) 13:22:40

comments:
私個人的な見解ですが・・・
ド田舎さんの仰っていること、解らない事もないわけではありません。

私の店の立地、、山間部、農村部だからです。
軽トラのオンパレード、大、中、小型トラクター入り乱れての営業。
簡単な農機具の修理などは当たり前、来店客さんとの、取り留めのないない会話も当たり前。

儲けは？大したことありません。が、細く長くの営業に自信は持っています。

読ませていただき、共感できるところがありましたので、書かせていただきました。

拙い文面でお目汚しです。。失礼しました。

No.32069　 30　 2

2019年06月05日(水) 11:28:20

comments:
１０連休の爪痕の件

この新年度の始まりで、しかも新生活がはじまる時期に１０連休なんてするものだから、お財布の紐は相当絞っていると思われます。

直近、原油が下がり円高に推移しているのは消費者もわかりますから、１-２週間もすれば、スタンド業者は値下げをするだろう～と買い控えをするのもわかります。

ＧＷあとから、消費は冷え込んでいるような気がします。皆さんのとろこはどうでしょうか？　

No.32068　 23　 32

2019年06月05日(水) 10:51:46

comments:
いいね　多い人が書き込み禁止。
だからガソリンスタンドはバカで儲からないんだよ。
お客に人気ないことが善で、お客に人気あることが悪。
ミズヌキザイいれませんか、エンジン汗かいてるみたいなんで、エンジン汗かかないでつ。ボンネット開けて点検しませんか。ステッカーみてよ車検終わったばっか。オイルよごれてますねえ。だから、車検終わったばっか。整備工場にその場で電話。笑ってる。代わってもらう。何もなかったようにボンネットを閉め、3000円頂戴いたします(キリッ)。アホか。

No.32061　 1　 6

2019年06月05日(水) 06:17:16

comments:
■水曜日　業界紙週間コスト試算辞令は、▲２．７円下落（28～3日)。
前週の積み残し分もありますし、通知幅は元売の旨一つ。

◎参考までに、４日：４ＲＩＭのガソリンはすでに１１４．５円まで下げています。ＪＸＴＧ指標　１１７．３円とは実に２．８円差。
当らない解釈はしないでおきましょう。

●米国のＮＹダウ　株価は＋５００＄。原油も少しだけ回復で、ブレント６１．３＄、ＷＴＩ５３＄。どうやら連銀の発言を好感らしいが、どう展開するものやら。トランプの関税発言など、誰が参謀長なのでしょうかね。

★とにかくアクセスは１０時３０分からにしてください。
こちらも投稿できなくて、余計にでも混線ショートしてしまいます。

No.32057　 49　 8

2019年06月04日(火) 17:41:50

comments:
オッス！　オラ、ド田舎。
オメーら、日経のドバイゲンユ見てみろよ。６０ドル割っちまったぜ。
こりゃ、デーボーラクだい。テーヘンなこったぜ。
値段が下がりきったところで反発し始めたら買えってよ、石油組合のエレー人に言われたことがあんだけどよ。
オラのスタンドは雨が降ったら閑古鳥、晴れた朝にゃトラクターと軽トラの波状攻撃で、ゼンゼン販売量が読めねえ。油切らしたら、そりゃスンゲー怒られっからよ。あんまし、在庫調整できねえんだよな。
おまけに、タンクがチイセエー。灯油だけは何本も埋めてっけど。夏場には何の役にもたたねえ。もっと下がっちまったら、下手したら赤字だから、１本だけアブラ入れて、あとはスッカラカンだぜ。
オラも仕入うまくなりてえけど、まずは配達と集金、あとはトラクターと軽トラののタイヤ修理ガンバってりゃ、そんで１日オシメーだ。
アブク銭期待しねえで、キオワネーでガンバローぜ。

No.32051　 21　 3

2019年06月04日(火) 07:11:15

comments:
●会員さん向けのメルマガを書いていて、自身で気づいたのですが
　--------------------------------------------　
３日４ＲＩＭ：軽油は、課税⇔未課税で、過去最大１．７円差が生じています。
　　　　　　　　　　　　　　　↓　　　　　　
４月以降ＧＷ前から、元売が通知方針を不明瞭にして、静かな混乱の最初の【綻び】ではないでしょうか
　　　　　　　　　
★もしそうだとすると、軽油の次に【綻び】となって出てくるのは、ガソリンでしかないでしょう。
４ＲＩＭ　⇔　ＪＸＴＧ指標差は３日で２．３円。
商社筋の安いガソリンとでは、先読みながら一瞬３．５円差にまで拡大。
　　　　
明後日が▲２．０円通知でも「焼け石に水」状態。振り返れば５月は月間平均で１．２円差（ＪＸＴＧ”高”）でした。
　　　　　　　　　　　　↓　　　
一強４グループ体制になって、系列組がますます「いい様に扱われている」のが現状でしょうか。
　　　　----------------------------------

社会科の時間で習った【士農工商】制度
武士を一番上に置くのは判りますが、あとは下から稼ぐ金額が多い順みたい。
でも一番多い農民を治めるために、二番目において「我慢せよ、下には下がいるのだから」
石油での元売目線は、一番が商社や広域　→二番が系列組　→三番がサブ？デ、⇒　最下層がＰＢ。
二番目は「我慢せ～い」なのでしょうか。　　

No.32045　 12　 4

2019年06月03日(月) 20:49:12

comments:
市況を壊すフルＳＳ(セルフでは意味なし)に、タンク空っぽで５００円分給油の同志を可能な限りにおいて最大限に集結させ、並んでは５００円分、再度並んでは５００円分を繰り返したいと思っております。夕方５時３０分キックオフ。４ｔダンプ、レクサス，アストロ、ハマー、タンクの大きい自動車大歓迎。もちろん私は２ｋローリーで、当然タンクにも５００円ずつ灯油を入れます。４ｔトラックに可能な限りのガソリン缶と発電機で５００円ずつ給油。草刈機を積載。２０台に１回の割合で混合を５００円ずつ作ってもらいましょう。軽トラックにドラム缶もＯＫ。軽油を５００円ずついきます。警備誘導員も自前で派遣。閉店させる隙を与えず翌朝まで行きます。決して怒鳴ってはいけません。すいません５００円分お願いしますと頭を下げます。もし仕入れ価格を下回っていれば大成功。転売しましょう。仰天仕入大成功。

という、居酒屋で今バカ笑いしてる話。あーあ、バカらしい。

No.32043　 35　 22

2019年06月03日(月) 16:29:59

comments:
オッス！　オラ、ド田舎。
オラの隣町にでっけえスーパーがあんだ。その隣にセルフができたんだ。
オラのスタンドより10.2円もヤシーンだけど、あんま流行ってねえんだよな。
なにしろ、そのセルフ以外全員オラと変ゎんねえ値段なんだ。
そこでガソリン入れて、エンジンいかれた年寄りが、ダメなガソリンだからだって言ってやがる。オラは車検の時以外にゼンゼン手入れしねーからだと思ってる。ボンネット開けっか？ったって、もう10年は開けてくれたためしがねえ。オイルかラジエータだろうよ。
いろんな客がオラに聞くんだ。アソコのガソリンはデージョーブなのかって。わかんねーからわかんねーって答えてる。
でも、この掲示板の過去ログみてくれよ。しょっぺー川の向こうのヤツらは、ハイオクにレギュラー、レギュラーに灯油、ひでえ場合は水混ぜてやがるんだぜ。
ヒマなヤツらだよなー、リスクもたけーぜ。オラにはとてもできねえぜ。配達か集金に行ってりゃ、あっと言う間に日が暮れる。バレたら、地元に居らんねえ。
まずまずってとこで良しとして、ガンバろうぜ！

No.32041　 19　 1

2019年06月03日(月) 10:24:51

comments:
■ダイビング級の透明度が災いし不漁？全国初、兵庫県が水質改善歯止め
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｂｙ　神戸新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190603-00000000-kobenext-ind

「清水　魚住まず」の諺がそのままに　で、ダイビングできるほどきれいになったら、窒素・リンなどの栄養分が不足で、海草も海苔も、アサリも牡蠣も住めなくなって、名産のイカナゴなど小魚もいなくなり食物連鎖が途切れた。うちの広湾も２０年前からそうです。大手工場の排水設備が完成したトタンにでした。元養殖漁業の息子としては直感しました。

ヘドロ公害　ｖｓ　清水　　まさに紙一重、さじ加減しだいです。
きれいになって何が悪い！　「はいっ」文句をいうところがありません。　　　

●さて　昨今の自民党や安倍政権の、支持率迎合の諸政策（働き方改革、大学無償化？）も、似たような状況で、働かない人間がますます働かないでも暮らせる世の中。
　→一部には、働いている者の方が、バカをみるような状況も発生。

基準とするべきレベルが低すぎると、こういうことになる。きれいごとばかりの支持率政治は辞めましょう。

ひるがえって　石油業界の再編は、成功といえるのか？どうか。
基準を産業振興・国際競争力として元売りに置くのか、　⇔　生活必需品として、国民生活や扱うＳＳに置くのか？　そこで意見が分かれそうです。

No.32038　 5　 5

2019年06月03日(月) 09:36:20

comments:
あぶらさん。
時代は変化する。平家物語です。ダーウィンです。
支援なんて求めたってきりが無い。エセ同和、人権弁護士、原発の迷惑料。
自分が変化しないと残れません。オンリーザストロングウィルサバイブ。

今何ができるのか？自分たちに何ができるか？子育て社員の優遇してます？
それもしてないなら少子高齢化は止まりません。必然的に要因の一角は残念ながらあなたになってしまいます。まあ、されてると思いますが。

政治家に掛け合ったって、間に合いませんよ。自分の工夫は今すぐできます。
大変失礼いたしました。

No.32032　 5　 0

2019年06月03日(月) 07:39:55

comments:
■今朝まだシドニー市場だけですが、原油も少し下げ加減、為替は１０８．２円に円高。「反動」の戻りの流れではないようです。

●アンケート企画　第２８３弾　　「週明け　御社地域の店頭価格は？」
　　　　　　　　現在　１６２票ありがとうございます。途中経過は

上がる：２％　　　　「据え置き」：３０％　　　▲１円下げ：２７％

▲２円：２３％　　　　▲３円：１４％　　　　　▲４円以上：４％

◎７時過ぎ　ジョイフル本田さん
１日に千葉県２店舗のガソリンのみ▲１円下げが有りましたが、他５店舗や灯油軽油はまったく「据え置き」。
当社地区においても、週明けの社員報告ではどこも「据え置き」。
ＪＸＴＧさんの狙いである　元売りも元売りの方針だが
　⇔　ＳＳもＳＳ業として独立した値付けしなさいヨ！　が浸透してきたか

元売りに勝てるわけも無ければ、販社セルフを追ってもいつまでも徒労に終わる事は自分が一番にわかっているはず。
いつまでそうするのか？　　永遠に対抗していくのか？　＝イヨイヨ経営者判断が問われるところに入ってきたような気もしますが、皆さんはいかに

No.32027　 16　 11

2019年06月02日(日) 17:59:34

comments:
オッス！オラ、ド田舎。
洗車専門店？なんだかワケわかんねーけど、スゴごそうだな。
夕方んなったらオラのスタンドのコイン洗車場に泥だらけのトラクターが押し寄せてたんだけどよー。泥の固まりがゴロゴロおっこってて、ヒデー有り様だ。現実逃避してるぜ。
アシタん朝、スコップでよせなきゃナンねえ。スンゲーメンドクセーぜ。
落ち込んでてもナンも変わんねえから、空元気でも出してガンバろうぜ。

No.32024　 11　 20

2019年06月02日(日) 10:33:09

comments:
すいません。あ、間違えた、すみません。てか、サーセンｗｗｗ。

僕は今日も仕事してますよ。がんばってるぞアピールかって？そのとおり！
働き方改革は、経営者には適用されません。雇用保険も掛けられません。
なのに、従業員と同じようにしか働いてない経営者ｗｗｗ。間抜けだと思いません？地味に頑張っている誰かに出し抜かれるのにね。せいぜいゴルフやら旅行やらピンクのネオンでも楽しんで、日本の消費を後押しして下さい。
僕たちハードワーカーは、その消費のおこぼれを拾いますよ。目の色変えてね。も～、全力でハイエナ状態ですよ。

多分、もやもや隠されていた不景気が目の当たりにされたとき、働き方改革は経団連により無かったことにされます。電通のまつりさんみたいに悪質なのは、いくら腐敗した厚生労働省でも再発防止に努めるでしょうけど。

さあ、その時。軟弱になった経営者は元のように奮起できますか？ただでさえ(笑)とか書いている世代が多いようですしね。
僕は、付け狙ってますよ。何年後にチャンスが来るか分からないけれど、あきらめないで粘りますよ。

長文で、サーセン。「悪いね」よろしくーｗｗｗ。

No.32021　 11　 7

2019年06月01日(土) 19:05:14

comments:
オッス！　オラ、ド田舎。
オラのスタンドには、マーク替えしねえかってしょっちゅうスーツの人がくるぜ。
でもオラみたいな弱小は条件少し変わったって、あんまし効果ねえんだよな。
メンドクセーからマーク替えなんてやんねーぜ。手続きとか良く分かんねえしな。
さあ、明日は兼業農家の世話すっぞ。あー、しかし役場と田んぼの兼業のヤツら金持ちでうらやましいぜ。あんま深く考え込まねえで、気軽にガンバろうぜ！

No.32018　 26　 52

2019年06月01日(土) 10:06:38

comments:
すいません。すみません。てか、サーセンｗｗｗ。

「原油暴落ドミノ」始まったでしょ。僕の読みどおりです？いやいや日経の受け売り。中国発の需要減が始まったのになぜ原油上がっていたのか不思議でした。まあ、経済なんてこんなもん。自分でコントロールできる範囲を工夫しましょう。
元売批判より、まず「自分の仕事」。あんな金の亡者を匿名掲示板で批判しても無駄。言うんだったら自分で直接言わなきゃ。って、できるわけないですよねー。僕だってできないもん。天に唾するようなもんですよ。
仕入改善したかったら、管理人さんのようにＰＢにしたら？どうよ。

土曜日休んでる経営者たちよ、僕のように働いてから儲かる儲からない言ったら？。僕はここのところ休みなしです。

ということで、復帰です。「悪いね」よろしくーｗｗｗ。

No.32017　 20　 3

2019年06月01日(土) 03:49:21

comments:
■米中の関税問題は、　→「貿易戦争」の共通認識に変わったでしょうか
私的には、為替が１０８．５円に円高が一番の大きな変化・変調。
その流れとして、資源である原油も大きく下げている構図かな。

●原油　暴落に近い下げ

朝４時前　ブレント▲３＄も下げて６２．０＄。ＷＴＩも５４．２＄＝週末終値。
一か月目の高値からすると▲１０＄も下げています。×為替も２円以上円高
円換算にすると、約▲８円／Ｌ下落になります。瞬間値にしても元売りが少し余分に取ったとしても、▲６～７円近いコスト安になるか？

それこそ店頭価格は▲３～４円で、ＳＳ側も少しご相伴に与りたいです。

　＊６時　最終終値は、ブレント６１．７＄、為替１０８．３円まで進行

No.32015　 36　 4

2019年05月31日(金) 19:23:24

comments:
オッス！　オラ、ド田舎。
オメーら、ガソリンマージン問題で、てーへんだな。
オラなんか、混合油を携行缶ごと配達したり、田んぼの畦まで免税軽油持ってったり、カッコワリー仕事ばっかりでやんなっちまうぜ。
周りの業者は廃業したり、セルフんなっちまって、オラしかメンドクセー仕事やるヤツがいねえから忙しいぜ。手間ばっかりかかって儲からねーから、ヤんなっちまうぜ。
農家に貸すドラム缶が足りなくてホント困っちまった。誰かドラム缶分けてくんねぇかな。でもよ、忙しすぎて取りに行く暇ねえんだけどな。
年寄りしかいねえから、いっつも人手不足だぜ。あんま高望みしねえで、気軽にやろうぜ。

No.32010　 25　 5

2019年05月31日(金) 14:44:11

comments:
「全体の出荷量が減るのだからリッターマージンを増やしましょうよ」
と周りのみんなに呼び掛ける　これって　一昔前の護送船団方式ですよね

元売りが　今　どうしてマージンが取れるようになったか？
それは　お上との共同作業でエネオス(一強)・出光・コスモ　元売りの数を極端に減らせたからだと思うのです

なのに　「小売市場は乱売が続く」これは　市場規模が縮小してるのに
スタンドの数がまだまだ多いってことなんじゃないでしょうか？
特に都市部のSS数はもっと減らないと・・・

地方のガソリンスタンド過疎地では　都市部のような乱売は減っているように感じるのですが(マージンが取れてる)　どうなんでしょうか？

「数量が減るんだからマージン増やしてみんなで生き残りましょう」
これでは　消費者の賛同を得られないと思うのです

量販安売り店に対抗する方法を考えるのが　経営者の仕事
もし　安売りに対抗出来ないのなら　それは「ガソリン」という商品は
絶対的に価格が優先されるんだと認識するべきです
安売りに負けないようなシステムを考え実行して　お客様に支持されたならそのお店は　残るのでしょう

愚痴からは何も生まれません

最後に　元売りの力が余りにも強大になった時その対抗手段
それは　海外市況価格を国内価格に影響させることだと思うのです
「シンガポール市況と余りにもかけ離れた価格はおかしいよ」
元売りに　いい意味での【プレッシャーをかける】ためにも製品輸入の拡大が大事に思います
製品輸入枠を確保指導するのはエネ庁の仕事だと思います

No.32006　 17　 0

2019年05月31日(金) 04:43:18

comments:
■ムムっ　原油がまた▲２＄超えて値下がり。
　４時現在　ブレント▲2.8$：６５．１＄　　ＷＴＩも▲2$で５６．８＄

　ＴＯＣＯＭ原油は▲2.1円：４４．０円／Ｌ

まだ瞬間値ですし、このまま安値が続いても果たしてＪＸＴＧが次週通知でどれくらい下げてくれるかはわかりません。
儲けすぎ批判が出ても、卸もＳＳにも設けてもらうために、店頭市況が崩れないことを最優先したということで、また▲０．５円刻みかもしれません。あるいはＭＡＸ▲１円。
４月からのＪＸＴＧ方針がはっきりするまでは、慎重運転が第一です。

間違っても、b番頭さんの「若殿、ここは先制攻撃が一番です」は、ちょっと控えましょう。高齢者のアクセルの踏み間違い、判断ミスも起こっています。
市況安定も考えられているのですから、逆に元売からお灸がすえられるか。

●「下命」された分だけといっても、記憶しておきたいのは、
　ＧＷ前の＋２円は、上げてＦＯＢ換算５０．５円／Ｌ強が構想ベース。
　　→今回　このレベルが続くなら４４円。単純には▲６．５円余りの格差。
　都合▲６．５円の内　今週通知までで▲３円下がっているのが現状。

No.32003　 1　 2

2019年05月30日(木) 20:21:55

comments:
いつも拝見させて頂いております
管理人様ならびにご先輩方の力を借りたく、投稿させて頂きました。

大阪では6月末にＧ２０が開催され、期間中４日間、主要の阪神高速が全面的に
通行止めとなります。その影響で堺市付近の各製油所も大きな影響も出るようで某商社より出荷規制の案内が早くも届きました。

まだ先の話で不明確な事ばかりで、メーカーからはまだ正式な案内は届いておりません。
現段階でどのような影響が出るのか予想を教えて頂けないでしょうか

個人的な考えとしましては、関西圏のガソリンスタンドは、メディアの報道により買いだめが進み、大パニックになるように思うのですが考えすぎですか？

No.31999　 24　 8

2019年05月30日(木) 08:30:59

comments:
国内燃料油販売において、元売さんはお上から「儲けたい放題の免状」を
貰っているようなものですよ。
だって、3年前に独禁法を無視して、「シェア50％の合併の許可が出た」のですから。
今じゃ２社でシェア８０％以上！？

良い悪い/好き嫌いは別にして、我々の燃料販売部門は、
「それを踏まえた作戦」を実行するしかないんじゃないですか？
（少なくとも数年間は・・・）
　
　「仕切り値上げは、売上金額ＵＰのチャンス。」
　　「仕切り値下げは、マージンＵＰのチャンス。」
と考えると気分は楽ですよ。　　　　　詭弁かな？？？（笑）

No.31998　 17　 2

2019年05月30日(木) 08:30:01

comments:
お世話になりますさん
　しィ～～　　言わないことが今後のキーワード。

黙ってオレ（旧日石）の言うとおりをやっておけば、みんな食えるようにしておくから、「黙って、何も言うな」　ではないでしょうか。

私も朝は忙しいので午後か明日、私の【勘】をゆっくり書きましょう。
一強体制なのですから、理論理屈で考えてはダメ。人治主義でみたら当然、当たり前の振る舞いです。　こういう時に『読書』が活きてきます。

家康が民主主義で江戸幕府を開幕し、運営しましたか？　
根拠を開示せよ！　←開示の義務があるのですか？　と思えばさも有りなん。

No.31992　 4　 9

2019年05月29日(水) 13:37:29

comments:
戦ってる相手が人間と思うと、腹立つし虚しくなりますよね。相手は狭い世界で飼われた動物と思う事にしてます。

「しゃーないか、所詮動物　期待して怒るだけ損」

やはり、狭い世界の中での浄化は無理ですね。特約店・販売店の目なんて気にしてませんよね。しかしそういう狭い業界は、えてして世間の目と世間常識を一番恐れます。
キーワードは白日の下にさらされても良いように、自浄作用と自己修正が少しあるのか、無いのか。
失礼しました。

No.31989　 3　 19

2019年05月29日(水) 10:33:12

comments:

■ＪＸＴＧ通知　　　　30～6/5日分

　　　　全油種　　　　▲０．５円下げ

指標　63.5：１１７．３円　　灯油・軽油６６．０円　　Ａ64.0円／Ｌ64.5円

◎悪い方の予想が当ってしまいました。
これでＪＸＴＧ系列の月間平均値は（４月比＋１．０円）
　ガソリン64.7：１１８．５円　　灯油軽油６７．２円　　Ａ65.2／Ｌ65.7円

ガッカリですが、その方が市況が保てるとしての配慮だろうと思いましょう。
それがプラス思考ってもので。

　＊１０時１８分から投稿しているのですが、全然つながらないヨ

No.31987　 14　 0

2019年05月29日(水) 08:03:26

comments:
■水曜日恒例　業界紙週間コスト試算辞令は、
　週間コスト▲１円超え下落（▲1.96円）　・・２円と書くべきでしょう（笑）
　
　ポイントは　◎21～27日では、▲１円程度に収まった　とさ。

皮肉ることは辞めておいて、試算辞令という言葉が最近は白々しくなりました。原因は二点
　・業界紙の責任として　：算定期間が違うのでは比較しようがない
　　　　　ただし書きの方をメインにしたら、、、　と思う
　★決定的なのは元売：コスト変動　≦自らの利益＝クラックを優先してきた
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
●４月再編完了後は、シェア８０％　いやコスモも含めて９０％超えを握って
　クラック×数量（減販も考慮？）〓総粗利益⇒純利益　まで考えながらやっているとしたら、我々では元売りの内情（２０日までの販売実績？、月次決算？）まで見る事は不可能で、
　下命された価格をありがたく拝受いただくだけになってしまいました。

前後０．５円幅での予想が可能。したがって今週も業界紙第二試算通り
▲１．０円下げ　＋－0.5円としか云えないみたいです。
もっと判りやすく言えば、元売りも上場会社ですから
◎株主総会や決算発表でのべた【次期予想の経常利益】を達成することが最優先。
もちろん株主に対してですが、出光昭シェも『出光創業家』との約束を果たすためにシェア８０％企業のお互いの目標・利益が一致しているのですから、現状が変わる事はなさそうです。

No.31986　 2　 1

2019年05月28日(火) 11:13:38

comments:

■第２８３弾　今週通知後の御社地域の市況は？

▲１．５円×２週、＋０．５円上げて　→明日が▲１円下げ予想でさて・・
合計▲３．５円下げ位になるわけですから、動かないこともないかも？？

一応　週明け３日のお昼頃の店頭価格を予想して投票ください。
また　何時との比較？ですが、これも前週末～明けの２５～２７日からといたしましょう。

●第２８２弾　　今週通知２２日は何円上げ？
　　　　　　　　　　　　　２０２票　ありがとうございました。
「据え置き」：２６％　　　＋０．５円：２８％　　　　＋１．０円：４６％
　・正解はナント　＋０．５円でした。

No.31985　 24　 10

2019年05月28日(火) 10:49:55

comments:
●ポカリさん
・ウチは昼休憩４５分、午前午後各１回づつ×１０分間あります（昔から）

・休憩室には、冬？コーヒーサーバー（キャンペーンの賞品）
　　夏は２０Ｌ交換のウオーターサーバー設置　（月１万円強出費）
　　その横には、のど飴、塩飴、黒砂糖を置いて、水分塩分補給に励んで

◎お客様用には、、、　「無料ほど苦情が多い」ので、ゼロ対応です。
　【社員は神様です～】とばかりに、退社防止に励んでいます。

◎消費税が上がったら、給料も２％上げなければ・・・とも思っています。

人はコストでもありますが（特に働き方改革で）、人が居ないのも困りもの。
　　いくら黒字でも「くそ～」と投げ出した者が負け組みでしょうか
　　いくら黒字でも、休みも取れず働き詰めって幸せでしょうか？

●旅行だ、ゴルフだ、ライオンズだとお薦めするわけではありませんが、齢や地域に見合った役割・役職くらいは、こなせて一人前・社会人ではないでしょうか。確かに親父たちの時代は良かった。しかし　時代を恨んでも仕方ない

◎老いた親の看病・介護にも、会社として気を使えるくらいにはなりたい。
離婚で子供をかかえて、、、も　ちょくちょくあることです。
過去にも社員から相談を受けたら、朝礼で一番にみんなに知らせて、
「ローテーションは彼の都合を最優先で組むように」と指示・協力をお願いをします。
「とりあえず会社は何とかなった、、」と安堵した顔は何度もみました。

中小企業なり地方なりの小回りと気遣いで、人手不足にならないようにするしかないです。
この板でも、ＪＸＴＧの高給が取り上げられるが、それは市況追従型の経営者がひねくれて思っているだけで、ＳＳ社員はそんな比較していないと思いますヨ。

No.31981　 17　 2

2019年05月27日(月) 09:32:59

comments:
■週明けの原油市場　また一段と下げています。
ブレント６７．８＄（一時67.4$）、ＷＴＩ５８．７＄　・・ドバイ６７＄？

　◎ＴＯＣＯＭ原油６月限　４５．４円／Ｌ
私の感覚で▲５円、ＧＷ前に＋２円上げ通知した元売試算からでは▲６円下げﾚﾍﾞﾙ
どこまで戻して「踊り場」が幾らになるか？　ということですが、下手な予想を辞めて眺めてみるだけにします。

●ジョイフル本田さんもですが、ウチの町内のＳＳも店頭価格を値下げしていません。
この線で月末まで行って、改定はそれからでも、、、あるいは▲１～２円だけ

No.31976　 8　 10

2019年05月25日(土) 14:53:38

comments:
消費税は、必要です。外人が国内で消費してもらって、税金を払う。
でも、税率が多い、固定資産税とか自動車税や、ガソリン税を下げないと、
公平性がでないんです。
　消費税を下げるなら、他の税金をその分下げるのが正しい、ガソリン税マイナス８％とか自動車税も同じく、すべてです。
なにもなく、上げているなら、ますます結婚する人もすくなく、独身や晩婚になり、子供は増えません。女性にも子供を産む年齢に限界があるそうです。
国は、なぜきずかないのか、と言うより、国家公務員は、給料さもらえればいいので、単純な発想で実行したのかもしれません。
　景気が悪く、自滅していく日本になりかねません。
これは、ひどくなるようですよ。予想では、２０２０年、オリンピック前あたりだそうです。わかりませんが？

No.31975　 9　 9

2019年05月25日(土) 13:32:26

comments:
　消費税の意味、皆さん知ってました？
ユーチューブの、三橋テレビを見て初めて知りました。
　三橋貴明さん（経営科学出版）の話では
消費税は、消費を抑える為に掛ける税金だそうです。
増税すると、今のこの景気がもっと悪くなるそうです。
　私も少し前まで、世の中の為だから増税も仕方無いかと思っていました
景気指数も下がってきているので、もう増税をやらない方向で進むと思いますが、皆でもっと反対運動をやりましょう。

お客様にも、話しかけましょう。

No.31974　 21　 11

2019年05月25日(土) 12:42:11

comments:
あくまで個人的意見だが、愛知石商理事長の宇○美が勝手払いなどで他の系列スタンドより差別的な格安価格で仕入れるようなことやってるから、いくらユ○ーオイル西尾福地SSが原価スレスレで販売していても公取委に文句言う筋合いは無いと思いますがわみなさんどう思われますか！

理事長やる会社なら他のスタンドに示しが付くような仕入れや行動すべきだと思いますが、どうも自分のところだけ儲かれば良いとか追従出来なくなると公取委に文句言うなど自分勝手な行動してるように感じます。

No.31972　 6　 4

2019年05月25日(土) 10:46:19

comments:
■どの商品であれ、相場・市場というものは、大きく下げ（上げ）た後、
半値まで戻るかどうかで、上げ下げの勢い流れを読むようです。

今回の原油の場合ブレントなら７０＄、ＷＴＩ６０＄がそのポイントか？
どちらも週末終値は６９．２＄と５９．０＄でまだ小１＄足りない。
半値戻しの目線なら、三分の一～４割しか戻していません。

◎本日の日経新聞にも「原油安　需給緩和の観測」として
相場下押し圧力記事が続いています。少し値下がりして、またガソリン沢山使って欲しいです。

No.31964　 2　 12

2019年05月24日(金) 00:28:26

comments:
６８＄切ったのに下げ評価ばかり。自分の身にふりかかることなのにね。
元売仕切の枝葉末節を叫ぶより、今自分がコントロールできることをしなきゃ。
僕は現実に向き合って行動しよう。やれる手当ては複数あるはずだから。

自分の影響の届かないことだと云う固定観念は確かにそうかもしれないけれど、だからといって対応策を考えて実行することを諦めたら、きっと僕は業界から退場しなくてはいけない。
でも退場したくない。絶対に嫌だ。だから明日の朝には具体策を実行に移すんだ。

No.31963　 3　 12

2019年05月24日(金) 00:28:22

comments:
68$切ったのに、下げ評価ばかり。自分の身にふりかかることなのにね。
元売仕切の枝葉末節を叫ぶより、今自分がコントロールできることをしなきゃ。
僕は現実に向き合って行動しよう。やれる手当ては複数あるはずだから。
自分の影響の届かないことだと云う固定観念は確かにそうかもしれないけれど、だからといって対応策を考えて実行することを諦めたら、きっと僕は業界から退場しなくてはいけない。
でも退場したくない。絶対に嫌だ。だから、明日の朝には具体策を実行に移すんだ。

No.31949　 35　 9

2019年05月22日(水) 09:12:50

comments:
いつのまにかＧＷ前の余計な＋１円分がそのまま推移していますが
元売がほしいマージンを追加＋１円の設定に変更したということでしょうか？
これがだんだんと１８円ほしい、２０円ほしいとなって
最終的に会社として１兆円儲ける会社にしたいと言い出しても、信者の経営者の皆様は店頭価格へ転嫁すればいいだけ論を主張するのでしょうか
やりすぎでしょう！と歯止めをかけられるようにしないとね

No.31948　 6　 1

2019年05月22日(水) 05:59:52

comments:
■今朝の業界紙のコスト試算辞令は、「１円を越す上昇」（＋1.28円）
　　　　　＊元売り算定期間14～20日では＋０．９円と。

まずは＋１円確定のようです。ＪＸＴＧ指標予定は　FOB４８．２円　
　⇔　ガソリン６４．５：118.3円　　灯油軽油６７．０円　　Ａ65.0/Ｌ65.5円

＊CIFではなくＦＯＢですが、クラックﾏｰｼﾞﾝはナント１６円超と１８．５円も

●それはそれで良いとして、あとは月末まで１０日を切ったので、ＧＷ１０連休で例年と比較に苦慮しながらも、次の原油タンカー到着も有ったりして、生産計画からも必ず必達しなければいけない『枠消化問題！』

この一週間で目処をつけなければなりませんが、これだけクラックがあるとどういう展開が・・・と過去に頭を巡らせる習慣が染み付いています。

No.31940　 19　 1

2019年05月21日(火) 13:37:18

comments:
私もＹＥＳです。だから業界紙より　≦　日経を多く取り上げています。

ただ　業界紙の擁護をするならば、
業界紙は、あることすべてを色メガネではなくて、「こんなことも」「あんなことも」有ります、ありましたと紹介するのが大きな仕事。
それをどう判断する、取り入れるかは読者にお任せするのがスタンス。
・社説あるけれど、皆さん読まないよね（残念）

元売寄りでも困るが、かといってＳＳ側に立つのも可笑しいでしょう。
一般紙と違って、記事を書く記者が広告も取らなければならないのですから、提灯記事もあります　＝特に一番裏ページのＴＢＡ版などは。

この板も、自分に合うなら読む、投稿する。嫌なら読まないことにする。利用できる部分だけ見る、自分でコントロールするで良いでしょう。
近年▲２～３割減ったアクセス数ですが、水曜日アクセス数だけは昔も今も同じです。それがすべてを物語っています。

No.31937　 18　 6

2019年05月21日(火) 09:46:21

comments:
ガソリン・スタンド5月号のコストコの記事！！

酷過ぎる、さすがにこれはコストコに同情しますわ...。プリペイドカードだけで給油は出来ませんよ、会員証をかざさないと買えません。浜松の周りで何件も潰れたとか書いてあるけど、何の根拠も証拠も示して無いし。
記者の方へ、
記事にするなら自分で確かめなくちゃ。聞いた話や誰かの文句を書いてるだけでレベル低いよ。
だからこの業界はガラパゴス感強くて時代遅れって言われるんだよ。

最後の砦って言うけどさぁ... みなさんのとこは災害時も営業出来ますか？！発電機入れてタンクにもセンサー付けて安全性も確保出来てます？！ウチは残念ながら出来てません...。
北海道の地震の時、停電してるからローリーを走らすなって規制したのは元売りですよね？！焦点間違ってません？！

何かこの業界にいるの、残念に思えてきますわ...

No.31933　 25　 2

2019年05月20日(月) 23:16:56

comments:
いつも勉強させていただいております。

ST31様wrote
「最大手７－１１の９９．６％の経営者は、２４ｈｒ営業を守りたいそうですから、」

この業界でもCVSを営む方は多いはずですので、上記部分だけは実際に運営し把握している事実をお伝えできればと。
CVS本部発表では時短営業希望店は限りなくゼロに近い内容でしたが、まったく事実と異なります。
まずウチの店に時短希望か否かの聞き取り調査無し。
弊店担当の本部スタッフは8店舗を担ってますが、その半数が時短を希望しています。オーナーからもその本部スタッフからも聞いているので間違いないです。
全てCVS本部にとって都合の良い数字だけが大きく発表されています。
だから未だに加盟店の溜飲が下がらないんです。
恐らくロイヤリティを明確に下げるまで断続的にこの流れは続くと感じます。

CVSのこの先について。
15～20年前のSS業界と同じ道を辿るのではと予想します。
本部調達物件(社有SS)は高ロイヤリティからして店舗数減、自己物件(自社SS)や立地及び運営能力の高い店だけが生き残る時代へ。
「量から質へ」(笑)

本部批判に終始するCVSオーナーのお話を聞いていると、元売り・特約店批判する販売店の姿と重なります。ST31様がおっしゃられる通り、本部と加盟店の立場の違いを理解した上で自分の店・社員・家族を守る選択を繰り返す事に尽きると思います。

No.31932　 5　 2

2019年05月20日(月) 13:55:00

comments:
■原油が上げていますね。　ブレント７３．２＄、ドバイも７２．６＄　×為替も１１０．２円
週間コストは、私試算：ＴＯＣＯＭでは＋０．８円ほどの上げ。
いろいろ意見分かれる週みたいですので、三択問題考えてみました。

１：「据え置き」　　これまで下げ渋った分で余裕があるはず！
２：＋０．５円だけ　▲３円下げで値下がり防止のためも小幅上げを
３：＋１．０円上げ　コスト上昇分をほとんど丸々転嫁するだけ。

No.31931　 12　 2

2019年05月20日(月) 12:46:40

comments:
独立系さんwrote　　>管理人は根っからの商売人ですぜ
これをあえて肯定して、おかちゃんさんのコンビニ問題を考えると
正論はおかちゃんさん通りで、私も拍手一票。しかし運用となるとの話。

●コンビニ問題は、そもそもコンビニ経営者が【基本的人権】も守られないような契約が発端。極論　契約自体が無効？弁当廃棄はまた資源問題も絡まった問題。

それに比べて石油業界の元売りの通知は、まったく商習慣・道徳問題で一般客には関係ないこと。法律にも何ら抵触もしていません。
　＊公取はいつも言います　〓業者間の問題は、業者間で片付けてください
　　ＳＳ同士や対コストコにしても、対元売りも、業者間の問題です。
　　独禁法に触れなければ、取り締まりも注意もしません。

もう一点
●２４時間営業も、経営者判断にゆだねられる方向のようですが
しんどくても２４Ｈｒの効力は認識しており、最大手７－１１の９９．６％の経営者は、２４ｈｒ営業を守りたいそうですから、ＳＳとは違うように思います。

No.31926　 38　 4

2019年05月20日(月) 10:28:42

comments:
コンビニの２４時間経営問題と同じで、
あれも契約だからしょうがないコンビニだから２４時間経営は当たり前と
誰もが黙認していた案件でしょう
しかし実際は、コンビニ経営者に責任だけをかぶせてコンビニ経営者への負荷によって成り立っていただけのことでした。しょせん、本部が儲ける仕組みだったということに違和感を感じた１店主が声をあげたことで業界の改善につながろうとしているではありませんか

しかしこれをルールだから、契約だから、コンビニだからと
鵜呑みにしていては今回のようなコンビニ業界の改善に向けて動くことはなかったでしょう。

おかしいことはおかしいと気が付き声を上げることは常に必要です

No.31925　 20　 16

2019年05月20日(月) 10:01:58

comments:
利害関係がないＰＢが、元売りの代弁をするならば
　　　　　　　　　　　　↓
「悪意」？　　・・ビジネスでしょうが。そこには悪意も善意も無いはず。
取れる環境だから取る！　取れる環境づくり（元売再編と系列強化）は、超重要な仕事で、それをやりきった末が現在の力関係。買う側＝特約店が強い時期があって、それに苦しんだ時代も有りました。昭和・大協・三菱なんて元売りは商社と大手ゴンタ特約店に潰されたようなものでしょう。
その反省や国際化が現在の状況を作ったのでしょう。

文句があるなら交渉するか、業転買いすれば良い！系列をはずれるも善し。　
勝手払いをしても良いが、結末は見えているのでしょね

　　　　　　　　　　　　　　ということではないですか。要は、
いつまで元売りを悪者にして、自分たちＳＳの正当性を書いているのですか。それで何か改善しましたか？　
４月から何か大きく変わっているように感じませんか　という話です。

先週２～３名の方に　「５月一杯投稿を遠慮願います」としたのは、大事な時期で転換点の見落としにならないようにと思ったからです。
これまで通りかもしれませんが、でもやはり変わりつつあるでしょう

No.31922　 5　 0

2019年05月20日(月) 09:19:58

comments:
　>少なくとも系列にはない価格だと思いますが？
ちゃんと読んでください。「ＰＢの話」と書いてあります。

◎大阪とありますので聞いてみますと、ＰＢ組でも最安値１１６円割れは無いようです。運賃０．７円としても、ＥＸの最安値は１１５．５円以上か。
原油が今朝は上がっていますので、突っ込み価格もここまででも、このレベルで満タンしておけば、かなり競争力になります。
ＪＸＴＧ指標は１１７．３円（ブランド料抜き）ですから、インタンク分＋１円すべきところですが、スポット実態は逆に▲１円安で、
元売りが想定するスポット出し値　１１７．３円＋１円＝１１８．３円
　⇔　仕入れ上手なスポット実態　１１５．５～．８円では、３円差。

運賃は同じとしてこれでブランド料＋２．５～３円上乗せすると≒５．５円差
緩んでしまうと昔と同じ状況。緩む時期を極力少なくするのが、二強体制の一番の任務です。なので
生産計画がある元売も、ＳＳとは違った意味の減販との戦いみたいです。

No.31919　 6　 0

2019年05月20日(月) 08:34:45

comments:
■アンケート第２８１弾　「合計▲３円下げ通知　御社地区の市況は？｣
現在８７票。週明け２０日時点の予想ですが「下がった」が少ない。

上がった：２％　　横ばい：５７％　　▲１円：７％　・・・三分の二はｇｏｏｄ

▲２円：１６％　　▲３円：１１％　　　▲４円：５％　　▲５円：１％
　　　　　　　　　　　・・・やはり三分の一の地域は下げ（予想）ですか、、

・最近は１０時過ぎ改定もあるジョイフル本田さんですが、今のところ「横ばい」で、三油種ともに下げた様子はありません。

◎ウチの地区や郊外ＩＣ付近でも、(販社)セルフSSの▲２円週末価格後　
→月曜日をそのままにして実質２円値下げのパターンも想定していましたが、
今朝はちゃんと＋２円して先週と同値に戻っていました。＝横ばい

●ジョイフルさんや販社さんの動きを、賢く受け止めましょう。
それが大手であれ中小でも、地域に生きる知恵〓『生き方改革』でしょう。
一強４グループや二強体制と呼ぼうが、生かされている者たちの生き方。

No.31918　 9　 4

2019年05月19日(日) 20:00:28

comments:
社会主義ではないので価格の一元化はできないのではないでしょうか。
価格決定に至るプロセスに競争原理が働かないのはやはりおかしなことです。結局消費者が割を食うようになると思いますので。どんな形にせよ競争原理のしっかり作用した価格であれば、仕切りも末端価格も高くても受け入れざるをえません。

やはり、製造と販売の分離法が良いのかもしれません。
アメリカではそのように聞きます。すべての州ではないでしょうが。。。
それには功罪が伴うと思いますが、すべて平等というより、適正な競争が促される公平さが感じられると良いと思います。

異業種の参入による厳しい競争に巻き込まれる可能性は多々ありますけれども、消費者が選択すべきことを正しいと考えるより他ないと思います。
ただ、寒冷地など暖を石油に頼っている地域などライフラインに係る問題などハードルはいくつかあるように思います。

突然横から失礼をば。

No.31917　 6　 1

2019年05月19日(日) 17:18:51

comments:
アメリカはブランド価格とノンブランド価格の2つしかないですよ。
蛇口価格にしてしまえば元売りは利益を最大にできるのです。
アメリカで出来て日本で出来ない理由は、基本的にはないですよね。

アメリカにはいっぱい買っているから安いとか、ちょっとしか買っていないから高い、という事はないのです。

で、今の世の中、元売り（株式会社）であれば最大利益を追求しなければ普通なら株主から文句を言われます。元売りは下流のことなんか気にせず自社の利益を追求しなければいけないのです。
なぜそれをしないのかは、しがらみが切れないのと株主がぬるいからです。

No.31916　 3　 2

2019年05月19日(日) 11:04:40

comments:
様々な条件を乗り越えて仕切を一元化する。
そんなこと、この国に共産主義革命が起こり職業革命家による一党独裁が敷かれ、社会主義経済で配給制になったとしても、実現しうるか分からない。
中国はそうではなくなった。ソビエトでさえ仕方なしにネップを容認した。キューバでさえそれがいつまで続くか分からない。

残念ながらこの国は資本主義です。社会保障などが社会主義的だとアメリカに揶揄されてはいるけれども。

No.31913　 5　 2

2019年05月19日(日) 00:29:14

comments:
st31さん・ドンタコスさん
双方の話を逆説で返せば、一番コストのかかる零細SS基準で価格を一元化してしまえば「平等」ではないですか？
元売としてはコストの掛からないSSはその分利益になる、支店も営業もいらなくなるから経費が削れる。
零細だろうが、広域大手だろうが運営力のあるSSが生き残る。
不満が残るのは、特約店から接待を受けている元売役員とそれにより調整を受けている特約店でしょう？
現状、特約店は公取の指導が入ったのでまだましです、販売店仕切りは特約店の意のままですから更にひどい、大手販社の販売店は安いだろうと思っていたら飼い殺し価格です。
販売店制度自体も無くなるとの噂も耳にしますがどうなんですかね？

No.31912　 10　 7

2019年05月18日(土) 23:51:25

comments:
石油政治連盟だか石商だか、そして国会議員、経済産業省の方々、他にもたくさん方のご尽力を頂き、元売マークを掲げた上でも所謂「業転」を仕入れることができるようになりました。

ただし、常識の範囲内で「系列」を仕入れるのは、取引上のマナーだと思います。例えば、昨年同月の「系列」モーガス２００kl、今年は一気に「系列」モーガス４０kl、まともな判断ではアウトだと思います。程度の問題です。当然、元売や卸の特約店だって、そりゃあ価格に対する判断基準を変えざるを得ないでしょう。

おまけに、引取り量の格差。１ＳＳでタンクが小さくローリー１台単位のオーダーを組めない業者さん。どうやったって、平等にはならないと思います。ＣＯＤにするから安くしろよ、という業者さんだっています。それができない業者さんとは当然格差が付きます。

さあ合併だ、透明性のある基準で皆が納得いく価格にしてくれ。でも、そのためには皆が同じマナーを守って条件も一緒にしないと無理な話です。で、人間には常識や判断が皆違います。てんでバラバラです。だから、平等にはなり得ません。

でも、系列は高いですけれど、前日オーダーで朝一の複数個所下ろしが効いたりします。また、前述の通り他の業者と詰め合わせにしてローリー１台に纏める手間もあります。

業転を引取る、あるいは安く仕入れたいからと簡単に言ったところで、ＣＯＤでなくて、さらには１ＳＳで他社と混載でローリー手配するようだとどうでしょう。

元売の政策を批判するよりも、原油価格を読んでオーダーをしたり、現在より有利な価格にもっていくための工夫を考えましょうよ。

No.31911　 24　 3

2019年05月18日(土) 09:28:27

comments:
あれあれ”ポエム”だ”村上春樹”だと、ナント高尚なことに発展。

●仕入れの完璧さを求めるのも解からなくもないが、そもそも論で
立場や人によって考え方が違うのですから、一元でくくれるわけが無い！
◎無いから支店を置き、営業を配している。
　・元売りが考える格差　〓二種類のボリュームインセンティブ
　　　　　　　　　　↑　　　　　↓
　・広域特約店の営業と数字があっての装置産業　〓バックマージン
　・大手特約店側が受け止める格差　〓インセンティブや掴み金？
　・中小優良店が望む支援　〓販売促進支援金
　・サブ格差？　〓二者の言い分もある

◎支援したくはないが、資本関係や賃借問題もあって「必要悪」の支援
　・販社や子会社の赤字は、連結で埋め合わせ処理される。最近は黒字化？
　・社有ＳＳも将来性や、地主が居る場合は契約期間は存続させたい
　　　　　　　　　などなどで支援せざるを得ない。

私からすると、宇Ｏ美さんやミＯニさんと自分を比較すること自体が可笑しい。何百倍何千倍もちがうのだから大きな経済格差があって当然でしょう。
●それが独立系さんが言うとおり
ＰＢ組＝スポット価格は、その事情に関係なく、誰でも現金でローリー１車分が、宇Ｏ美、ミＯニさんと近い価格＝リム価格＝スポット価格で買える。
実に公平な価格体系だと思いますよ。
ＰＢになったとたん、安いどころか系列二者よりも安く買えるのですから、これを享受しない手はないと思いました。

この板に書いたり、声が枯れるほど理不尽を叫ぶより、ＰＢになれば玉は来る、今後も。

〓他社買いは商法ではＯＫでも、系列ビジネスにおけるルール違反ですから、元売りからお灸を据えられます／られています。

No.31903　 53　 8

2019年05月17日(金) 12:00:41

comments:
市況の改善は認めます。
しかしそれは、大手に対する事後調整の廃止、業転玉のコントロール、ＪＸ販社の市況協力の３点から発生した市況改善現象であって、この３点の功績については業界にとっての合併の恩恵であるしＪＸ様の偉大な功績です。
しかし、もともと特別な支援などなかった一般的な系列に対する現在のような不透明で不当な仕切り操作によって市況改善が進んでいるわけではありません
上記の３つの事案＋一般系列ＳＳに対する透明性のある仕切り提供が実現してこそ、元売よし、ＳＳよし、お客様よしの３方納得の業界になると思います

No.31900　 55　 3

2019年05月17日(金) 10:08:16

comments:
最近仕切りの強引な値上げは市況のため＝ＳＳが儲けるためのような論調がありますがそれは違うと思います
自らは労せずして５０００億の儲けを確保するためにやっているだけに思います
少し前まで、再編も最終章でＳＳのことなどなんとも思っていないという論調だったではないですか
少しコスト上げ気味のようですが、下げ渋り分の▲１円分が残っています。
１００歩譲って来週通知が据え置きならばＳＳの市況構築のためという言い分も受け入れますが＋０．５でも上げ通知をするならば
ＳＳのための通知などと言える人はいないでしょう

No.31899　 11　 3

2019年05月17日(金) 08:18:36

comments:
■イラン問題とのことですが、原油が２日ほどで２～３＄上げています。
今週通知の▲１．５円下げが小幅だったことが、結果的に正解になった感じ。

できることならここらで止まって、　⇒次週通知は「据え置き」であって欲しい。
◎仮に仕入れが＋０．５～１．０円上がるくらいで　→ＳＳ店頭は「横ばい」
となれば、マージン増のままで一番ありがたいパターンです。
４月以降元売り再編完了で、関心は仕入れ値よりも　≦　店頭価格
になってきたと言ったら、まだ早すぎるでしょうか。

●明日か週明け２０日　ジョイフル本田さんは店頭価格をどうされますかね

No.31895　 29　 3

2019年05月16日(木) 10:02:36

comments:
注文されたものを提供していちゃもんつけられるのもたまらんですね。
私なら出しても折半まで。全て丸かぶりは拒否しますね。
相手方の運転手も勘違いしたと認めてるわけですから。

ポンプとノズルまでイってると高くつくけどうまくすればフィルターとタンク洗浄で直ります。
修理先はもちろんスタンド側で手配。相手に任せない方がいいでしょうね。

ディーゼル車にガソリンなら5分も走れば止まるでしょう。
その相手方のトラックはどこまで走れたのか？近場の会社なのかな？

うちではセルフほどではないですが監視カメラと従業員にはボイスレコーダーを付けて仕事してもらってます。
トラブルがなければ聞かずにデータ消去するから、俺の悪口言ってても大丈夫だぞ　と言ってます(笑)。備えあれば憂いなしです。

当事者の従業員が気持ちを切り替えて仕事に打ち込めるようになるべく早くに解決するといいですね。

No.31894　 2　 0

2019年05月16日(木) 09:56:00

comments:

■第２８１弾　合計▲３円下げで市況はどうなりそうか？

仕入れ値同様に、、、あるいはそれ以上に大切になってきた市況問題。
それをそのままアンケートにしてみました。
時期は週末～週明けをイメージしての予想で結構です。
是非一票と投じて、再編後の私らの頭も切り替えが必要かどうかを問うてみましょう

●第２８０弾　ＧＷ前の＋２円上げ通知の市況への影響は？
　　　　　　　　　　ちょうど１００票の投票　ありがとうございました。
・良かった値崩れナシ：４７％　　　　・中間：安いＳＳも残った：４０％

・ダメ。やはり下がった：１３％

No.31891　 21　 2

2019年05月16日(木) 00:14:18

comments:
一見アイドリング音や汚れで判定できそうに思うけど、最近のディーゼルは以前の特徴を兼ね備えていない場合が多々あります。
スタッフ一人の主観による判断を以て槍玉にあげるのは、私としては酷に思えます。油種確認でレギュラーに同意したのであれば、保険も満分適用されますかね？

以前うちにも同様のトラブルがありました。菓子折り持って、当該スタッフと客先訪問。事情の説明、粘る。あとは保険が利くかどうか。相手先と油種確認の口裏合わせ。
ここまでやれば大抵の方は打ち解ける。しなかったら確信犯。
仕事に支障が出たからと賠償も求めるかも。そうなったらほったらかしにすればいい。
オラオラ系は毅然とした応対に弱い。びびった態度を見せたら負け。

No.31887　 1　 2

2019年05月15日(水) 22:32:18

comments:
SSプロのみなさんからご意見聞きたいです。
本日、レギュラー2千円分というお客さんが来ました。
レギュラー2千円ですねとしっかり確認した後
給油し、レシートを渡す際にレギュラー2千円給油しましたと言いました。

すると後に電話があり、「さっき燃料入れた客だけど、その車軽油車でガソリン入れられて止まっちゃったんだけど、どうしてくれるの？」
電話がきたのはその会社の社長。向こうの言い分は、スタンドのプロなら、匂い嗅ぐとかガスの抜ける音とか確認するだろとか言います。

車種は２トントラックで、レギュラー車も軽油車もよくある車種です。
ちなみに私は見ませんでしたが、軽油というシールも貼ってあったそうですが、給油口のとこには間違いなく貼ってなく、分かりづらいとこに貼ってあったかもしれません。
当時は夕方で忙しくバタバタしており、帰る際にもエンジン音等は聞いていません。
色々とこちらの言い分は言いましたが、先方は「スタンド保険でなんとかしろ」と言ってきました。
客商売なのでなかなか強くこちらは非がないとは言えませんし、向こうは土木系の会社で社長も声はオラオラ系でした。
運転手と話したいと言いましたが、俺が対応するからいい。と言われました。

みなさんならどう対応しますか？

No.31879　 5　 5

2019年05月15日(水) 06:14:10

comments:
■今朝の業界紙週間コスト辞令は、ナント▲１円越す下落、、とだけ。
　　　　＊７～１３日計算では▲１．２円下落

計算方法によっていろいろ違うものだと感じるわけですが、
私のＴＯＣＯＭ原油では前週二週間分なら50.2円　→４７．４円≒▲２．８円
前週一週間分ならば　49.3円　→４７．４円　≒▲１．９円下落

とだけ記して、あとは１０時１５分頃の発表を聞きましょう。
あの書き方からすれば、今週も▲１．５円しか下げないぞのシグナルか
そうならそうと我々ＳＳ側も、できるだけ下げを回避してマージン増に励みましょう。

親からのサインの受け止め方学習としたいですね。
ＧＷ明けて一週間　各地から「（休み疲れか？）売れない」とボヤキが。

No.31878　 23　 1

2019年05月14日(火) 23:31:46

comments:
１０年ぐらい前にブリ○ス○ンの販社の所長クラスに言われたことです

燃費向上とか新エネルギーでＳＳ業界は大変ですね
うちはがクルマが空を飛ぶようにでもならない限り安泰ですよ

でも１０年の間にネット通販やホームセンターやイオ○でホイール付を買って自分で取り替えるユーザーが急増しました
タイヤメーカー販社の代理店は廃業し営業所も統廃合で縮小してＳＳ業界以上に衰退業界になっています
なんだか平家物語の冒頭を地で行っているように感じます
そのうち自動車が道路の上を浮いて移動するようになってタイヤ業界が絶望的になるのに対し石油業界は意外と堅実な業界になるかもなあと空想します

評論家とかの未来予想はあまり当たらないんだなと改めて思いました
表面上のかっこいい卓上の空論は判断材料が素人レベルだったりするんでししょうか

さて店頭のガソリン販売は来店件数は多くても満タンのお客様が減少しているので数量が稼げませんしフルだと手間ばかりかかります
でも薪炭屋さんや米屋さんやプロパンガス屋さんの廃業と撤退が進んでいる現状のチャンスを生かして灯油や軽油の宅配を軸にストーブやホームタンクその他のメンテナンスで稼いで生き残っていこうと思っています

No.31875　 3　 3

2019年05月14日(火) 19:42:29

comments:
世間ではｺｽﾄｺが安いと話題になっていますが、正直なところ愛知に限って言えば常滑ｺｽﾄｺよりも隣のﾕ○-ｵｲﾙのほうが影響が大きいかもしれません。(平均50KL/日ほどの販売との情報)

ｺｽﾄｺは会員制なのもあり、給油機が全て埋まっている光景はあまり見ませんが、隣のﾕ○-ｵｲﾙは1円差で一般のお客さんでも現金ﾌﾘｰで給油出来る(←ここ重要)ので、いつみても給油機(8機)が埋まっていて給油待ちが発生しているようです。(ｾﾝﾄﾚｱに来る観光ﾊﾞｽやﾄﾗｯｸなどの大型が給油している光景もよく見るとのこと)

No.31872　 7　 1

2019年05月14日(火) 17:53:25

comments:
コストコの記事見ました。
なぜコストコが安い値段なのかは記事にもあるように、ＧＳはあくまでも会員向けのサービス(副業)であって、ＧＳで儲けようと言う意図は更々ないので、原価割らなければ(極論言えば原価＋１円でも)良いという考えですから、ＧＳを生業(本業)でやられているところでは有り得ない価格(10円以上安い価格)で出してますね。

ただ、コストコの価格に石商(組合加盟ｽﾀﾝﾄﾞ)がいくら文句を言ったところで、原価を割っていない以上は周辺よりかなり安い価格で出していたとしても、公取委はコストコに文句言えないのが今の現状ですね…。
　(愛知石商が公取委に何度も訴えても、公取委が動かないのが実態です)

No.31866　 13　 5

2019年05月14日(火) 05:12:35

comments:
●原油　：ブレント６９．８＄と為替も１０９．３円の円高で、円建て４６．７円。

仕入れは下がったが、店頭はその半分くらいの下げで一息つきたいよね。
今回からは「誰が一番に下げたのか～～」を見ていきたいね。
元売りは元売りよ。何を言っても変わらないのだから。

愚痴もガス抜きと受け止めますので、その際には「愚痴です」と宣言して書いてください。愚痴ですから見る側もそのまま受け止めます。

●追記：ＪＸＴＧ　３月決算
（予定通り）営業利益５，３７０億円　：＋１０．２％増　　
コスモも千億円声でしたね。ＳＳ側も元売りの利益についていくように頑張りましょう。
４月からは最終章が始まって、何だかんだとＳＳ側にもそういう環境は配されているように思います。目線角度を少し上向きに変えてみませんか？
（なので３人の発言を半月遠慮いただいて、）ネガティブだけでなくもっとクリーアーにみてみましょうよ。
決して俺（元売）だけが良いなんて思っている業界人は居ないはずですよ。

No.31862　 6　 1

2019年05月13日(月) 18:11:36

comments:
一部の地域事ですが、来月末に４連休？！

６月２８日(金)から２９日(土)にＧ２０大阪サミット開催があるので、
前後の日にちを入れて４日間阪神高速通行止。
堺地区からの出荷は無理かな～

ローリー乗っ取りテロを危惧して期間中は危険物搭載車の運行自粛要請
が出たな～

在庫の心配しなくても、大阪市を中心に大阪府下は大渋滞で開店休業や、

各国の要人も京都や奈良にも観光に行くことも予想されるので大阪府
近隣の県にも影響が出ることも予想できるな？

No.31858　 24　 0

2019年05月13日(月) 11:48:23

comments:
高いのは系列仕切りだけでＰＢのみなさんにはＧＷ明けには安い玉が出ているんですよ。ＲＩМを見てもわかるとおりに。
仕入れが大きく下がれば販売価格を少し下げるのも戦略です。盲目的に系列仕入れだけを見ていてはわからない世界です。

系列仕切りが高ければ市場が安定するというのはウソです。一番の薬は業転価格がさがらないことです。
一時的ではあったがＧＷ入り後には系列仕切り通知以上に業転玉価格が上がりました。そのためＧＷ中でも市況が維持されただけのこと。

No.31856　 14　 2

2019年05月13日(月) 09:09:56

comments:
>まだ値崩れにはなっていませんでした。

出社してきた社員報告によれば、
ＩＣ付近のいつも激戦地区は、今朝＋２円で１４１円看板に上がっていた。
会員価格が▲２円としても、この地区がこのレベルなら上出来。

●マジで第２８０弾アンケート通り
元売りも十分儲けるけれど、４月からガチガチにやっているはずだから、ほとんどの地区では高値でＯＫなはず。自ら崩す業者は限定的なはず。

誰の目にも減販が普通のＳＳ業界／時代。どうかＳＳもここで儲けなさいヨ
と、元売りが言ってくれているのかもしれません。
だって仕入れは、前週▲１．５円下げて、今週も▲２．０～２．５円下げの展開ですよ。元売りの意図を上手に読み取りましょうよ。

No.31854　 18　 4

2019年05月12日(日) 21:39:43

comments:
■過去最大の削除になりますが、Ｎｏ８１８３５～５３まで１８個すべて削除します。「いますか？」さんと、「セットアッパー」さんの日曜日夕方の戯言で済ませましょう。

■焼きそばＧＯＧＯさん　wrote
　>テレビで放映された農家ですが、イチジクの農家でした。
４０年前　私も４００坪のイチジク農家でした。現在跡地に自宅やアパート３棟を建てています。
旧盆～９月末まで４０日間、毎日朝５時前～６時まで父と収穫。シャワーを浴びて朝食を取る間に、新妻と母が箱詰めして、出勤前にＳＳ近くの青果市場に出していました。
ピーク時には兄も手伝って５人で、日２～３万円＝４０日間で７０万円ほど。

収穫期だけなら高効率仕事で良いようですが、これが年間収入です。
母の小遣い稼ぎに、大の大人３人が朝２時間ついているような笑い話です。
＝あくまで余業です。本音はイチジクは手間いらずで現状農地としての節税対策です。父は漁業権・農業委員と社長と三役していました。

漁業しかり。ＳＳのように年間を通じてコンスタントに収益があがる仕事は、なかなかないものです。コンビニがしんどくても稼げているのも同じ理由でしょう。

●ＳＳのしんどくて悪い面ばかり見ていないで、良い面もみたらどうでしょうか
しんどくても稼いでいるＳＳがあるように、農業・漁業で稼いでいる人も居ることは事実です。ですが、ＳＳの方が楽で事例もたくさんあると思いますよ。
年間を通じて収入があり、こんなに国内外を旅行していたり、リゾートで会議と称した懇親会は、農家や漁師は居ないと思います。

＊組織幹部は別なのと、米作りは他の産物に比較して楽です。楽なのに団体でゴネるから、農協が解体されていると思っています。

No.31834　 10　 3

2019年05月12日(日) 09:27:10

comments:
簡単はいかないけど。農業で成功している人もある。
テレビで放映された農家ですが、イチジクの農家でした。
そこは、農業でもちゃんとやれば、収入があるとのことでした。
それを世間に知ってもらいたいので取材を受けたそうです。
愛知県の人でした。
ただし、３年以上はかかるので、その間　アルバイトで生活しながら農業をやっていたそうです。おいしいイチジクだそうです。高いけど売れています。
イチゴ農家でもいいし、農業として高級な物を作るしかもうからない発想も
いいのは、ないでしょうか？
大量に薄利でも儲からないなら意味がない。
お互いみなさんも、儲けましょう。
競争の限界で、儲からない事をしていても意味がない。
それでも、しかたないと思っているなら、いつか大変になります。それが今
になってきているかもしれません。
　就職しても、それが正しいかどうか分りません。
いくら法律があっても、人は人として生きていくのが人生。
人生いろいろでございます。貧乏でもお金持ちでも、最後は人として、必ず、お迎えにこられます。（　念仏　）

No.31833　 13　 1

2019年05月12日(日) 06:13:33

comments:

■ＧＷ１０日間休みの総括、反省会

・掛け売りの「口座自動振替」が請求書に入っていない。
　銀行が休みなので引き落としの連絡が休み　→自動的に請求書に反映されないまま月末締めのお客さんに郵送。よりによって一番おおい月末締めに。
　結局　もうどうしようもなくて、ＳＳから手入力で８日に打ち込んで処理。
　手間もかかるが、お客さんからの苦情問い合わせが続きました。

銀行も店舗は休業でも、電算センターの人間は出勤しろよ～

・車販の車庫証明も１０日間棚上げではナンバー登録に行けない。
・陸送業者が来たので何事？と思うと、ＧＷ前の落札車が今頃になって入庫

苦笑いするしかないが、ＧＷ中洗車程度しかなかった油外収益も、今週追い上げと、本来４月売り上げになるべきものが、やっと今週に売り上げだ。

デ、何とか１１日で１１０万円までなったが、素直には喜べない。
何故なら、４月が最後になって計算とおりに上がってこなかった分が、いま売り上がっているだけ（苦笑）。
まあ　過ぎたことは忘れて、今が頑張っているなら善しとしよう。

●ともかく　銀行の電算センターだけは処理してくれ。見ているだけで良いのだから。

・両替は何とかなりました。最悪　仲良しのコンビニに行こうと思っていましたし、今後はさらにキャッシュレスになるでしょうからクリアー。
・ローリー配車も、連休中でも担当者の気遣いで問題ナシ。
・洗車もフルだから少ないけれど、セルフの連洗は逆に大忙しだったでしょう
これも業態での棲み分けをすると割り切った方が良いでしょうか。そのきっかけになったかどうか。
　　　　　　　　　　　　　　　　↓
今後ともの検討事項として
例えば、フルSSの三連休「三日目は休む」とかでも良いのかも。
あるいは「給油のみ」　＝看板出して定着させれば問題ない。
ウチはいまは人員が揃っていますが、減ったらそれで対処するつもり。
売り上げ・量も大切ですが、働き方改革とのバランスをみながら、収益確保と社員の定着・心理面を考えたいです。

◎最後は”人”といいますが、この業界”人”がいた方が良いのか悪いのか？

マイペース型なので、数量よりも　≦　人員と収益優先で行きます。

No.31832　 5　 9

2019年05月12日(日) 00:32:18

comments:
おい若いの。あるいは若いフリの釣り。
今の自動車メーカーは、自動運転やらエネ転でまだ希望がある。国内販売は衰退の一途なので各社チャンネル縮小進むものの、輸出または現地生産の管理・技術開発・供与はまだまだそれほど縮小しない。メーカー次第では中期的に上向くかもしれない。グーグルに負けないように、トヨタ・ホンダが呉越同舟。所詮、敵の敵は見方だよね。結論として、どこのメーカーかによる。トヨタ？日産？三菱？まさかのいすゞ？日野？。日経新聞読んでりゃ状態が分かるだろ。もし、分からないで内定もらったのなら、さすが今時の新人はクソだな。こないだ、多くの一部上場企業が新卒採用減らすという記事があった。自分の都合優先で、下積み下働きを拒否し、じゃあ1人でやってみろよとなるとできない。少しできないくらいで速攻で挫折、自己都合で退職。3日で辞める奴なんてザラらしい。
石油燃料業界。何だ？。採掘？元売？大手商社の燃料部隊？小手商社の卸？大手特約店のサブ卸担当？ただのＳＳ運営会社の社員？店頭での接客？。元売やら大手商社の燃料部隊は、石油以外の燃料へのシフトの際に、すごく有利だよね。水素ステーションとかさ。自前で建設しちゃうかもしれないし、特約店をそそのかして卸すかもしれない、自動車ディーラー(トヨタ系)は自前で建設するような意向もあったよね。
それでさ、アメリカの牛豚と日本の自動車のバーターが規定路線の今、意外と自動車メーカーは長生きすると思う。石油燃料業界がダメになると決まったわけではない。新エネルギーへの取り組みとマージンの向上といった要素もある。
さて、僕が君に言いたいこと。なんでまた、将来性が無いと思う業界をわざわざ選んだのかい？。君が主体的に将来性有りと思う業界に就職しなよ。でもね、何をもって将来性があるというのか？、予測も付かない業界が石油業界より先にダメになったりする。まあ、君の場合は流行の半纏でも身に纏えるようにどっちの内定も蹴ればいい。君が今の内定の会社に入社するのは、社会と業界にとってマイナスの効果を及ぼすことになる。別から内定もらえ。
あとさ、志望動機とかデタラメに作った話を言ったんだろ。そして、掲示板で手のひらを返す。きっとそのうち、吠え面かくよ。

燃料業界....。漠然としてるな。採掘？元売？商社の燃料舞台？

No.31831　 14　 1

2019年05月11日(土) 20:52:25

comments:
農業・・ねえ～
昭和２０年代生まれの私は、兼業農漁として２０歳まで農業も漁業も手伝わされましたが、楽な油屋稼業が染みついた身体と、家族総出で働いたはずの収入額からして、百姓はまず無理ですよ。

・私は鍬をもって畝を作り、肥えためも担いで畑をお袋と二人で耕しました。
春秋の田植え、稲刈りでは、親戚中を順番に廻ります。夏休みの草取りは大変で腰が曲がります。
・親父や祖父・住み込みの社員と内海ですが、冬の海に出ました。西風が吹くと小船は制御できなくなるので、ホント怖かった思いもしました。
伝馬船の櫓も漕ぎます。５０年前　無試験（違法だが時効）でもらった４級船舶免状も持っています（笑）。

寒いといっても陸上の風や寒さは知れたもの。余程の根性と背水の陣で臨まなければまず無理。ＳＳは天国商売です。

◎仮に儲かっても、酪農・畜産や農作物は生き物＝３６５日世話がいる。暦通りの休みが取れるわけではない。無理無理。

●宇Ｏ美さんの件で追記
「勝手払い」できるのも実力のうち　という見方もできます。
「悪者」扱いするのは、交渉できない・しない人たちの負け惜しみ。できない人たちの言い訳。そのまま払いこそお人好しでしかないでしょう。

私は相手(二者)が交渉に応じてくれないから、それならとＰＢになっただけ。
どちらが悪い分けではなくて、主張のぶつかり合い、ギリギリの交渉が商売でしょう。
だからもっとＰＢが増えると思ったけれど、増えない＝耐えるのが日本人よね

No.31822　 19　 4

2019年05月11日(土) 14:22:06

comments:
ドンタコスさん　wrote
　>ところで宇○美は、今は無き一光(ＥＭ)の元販売店
　そうみたいですね。追い越して３倍の会社になりましたよ。
　四字熟語、美辞麗句でいえば、「出藍の誉れ」。

焼きそばＧＯＧＯさん　wrote
　>フリートは元ＩＫ〇o石油の方が素晴らしくレベルが高いと思います。

どの部分が「素晴らしい」のか、個人の判断なので置いておくとして
宇Ｏ美さんファンではありませんが、ＳＳ業界最大手さんが誤解のままでは申し訳ないので、元役員さんからの言葉を少し紹介。　＊10年ほど前

・ＳＳの燃料販売量　：平均で３割違います。勝てません。
　当時のブランド料４円時代の、エネオスインセンティブ体系に当てはめると
宇Ｏ美さんは、売れていないＳＳも含めて全４００店舗平均で▲１．８円
第二位の鈴Ｏさんは推定▲１．６～．７円。当社Ｏ光は▲１．５～．６円
仕入れが平均０．３円も負けては勝負になりません。　
　　　〓フリート業界２位３位が合併させられました。

・油外収益においては、量の違い以上にもっと差が付いています
・先代社長のカリスマ性と、４００全店のレイアウトが頭に入っていて、適確な指示を出すことには誰も勝てません。
　レイアウト研究でライバル社へのお忍び訪問は再々とか。
・ＳＳが計量機検定事業を始めた（当社のこと）を耳にすると、すぐに当時のＮＥＳ社員を引き抜いて、自社で検定免許を取得して経費節減と法令ギリギリの調整（封印を切ったら＝違反・犯罪）など、売り上げ・仕入れだけでなく、経費面でも抜け目ない。
　　　＊私が名古屋：栄町本社に呼ばれた時の話で、事実ｏｎｌｙ

（ライバル社として推定話）
・エネオスの旧インセンティブ設定の根拠は、宇Ｏ美さんも納得・押印してくれるレベルで組んだもの。　　＊旧エネオスマークもかなりありました。

などなど、個別戦略や個ＳＳ、一部乱売地区での問題はあるでしょうが、元売も最重要に考えていることに違いはありません。中小ＳＳのわけには行きません。
アレだけの会社ですから、「脛にキズや、はみ出し所長」が居ないわけも無いでしょう。
＜揶揄＞は、我々小者たちの遠吠えにしか届きません。

◎「もうチョット待ってネ。（先代）社長と逢わせてあげるから」
ヨッシャー　話が聞けると待っていましたが、本人が転勤になり機会を逸しました。

批判する前に、事実把握と企業人としてのリスペクトは欲しいですね。
目先や隣人の損得に終始した話は、読むのもつらい。

No.31816　 2　 7

2019年05月11日(土) 09:06:44

comments:
宇〇美は、出光の子会社のような立場なので、元売りのいうことを聞かない。
ちゃんとした会社ならば、考えてきちんとできる。
　へんな責任者であれば、安売りをしてしまうのでしょうね。

あちらこちらでそのような店があるのです。しかし従業員がよく働きますね、そんな事の傘下で程度が低すぎ。フリートはＩＫ〇o石油の方が素晴らしくレベルが高いと思います。

指導ができないフリートはＰＢになってやればいい。供給責任だけ付けて。
コス〇コだって販売運営されてる。元売りも考えていただきたいです。

No.31815　 9　 8

2019年05月11日(土) 00:46:17

comments:
ああ早く貝とアポロがマーク統一して宇○美が優遇されなくならないかな
ところで宇○美は今は無き一光(ＥＭ)の元販売店で勝手払い勝手値引きだったんでしょ。そして突然謀反的にアポロになったんでしょ(詳しい方間違ってたらご指摘下さい）

いっぱい捌いてるからアポロは言いなり、という関係は何時まで通用するのかなあ？もし通用しなくなった時、小手と違って方針転向や現場の対応変更はもたつくはず＝ざまあみろにならないかな。

分かり切っていることだから細かくは書かないけど、要は不公平なんだよ。

No.31811　 5　 2

2019年05月10日(金) 11:14:29

comments:

２８０弾　ＧＷ前＋２円通知が市況面では？

なかなか良い質問が思いつきませんでした。
仕入れ面でも＋２円は皆さん圧倒的に「怒り心頭」でしょうから、ＧＷ中の反省になりますが、市況面について訊いてみましょう

●第２７９弾　　＋２円通知をどう思うか？
　　　　　　　　　　　　　１８６票ありがとうございました。
・原油高の先取り：２０％　　　　　　・クラックの上乗せ：　４％

・二週間分の安全策：２３％　　　　　　・やりたい放題　：５３％　　　

元売りさんというより　ＪＸさん　皆さんはそう思っていますデス。　

No.31810　 3　 1

2019年05月10日(金) 10:46:54

comments:
神田大明神さんに私も一票。

自分の当選しか考えていないエゴが世界中を混乱に！
しかし　中国や中東に弱腰だった「人が好い」だけのオバマより良いという識者も多い。会社だって人が好いだけ社長より、厳しいけれど業績上げる社長が良いというのも事実だし、絶対条件でもある。

１０時過ぎ　日本の株式市場は一応＋９０円高に転じています。

■１１～１５日見積　一気に下がってきましたネ

・関西でもＳＳ届け　１１８円はバンバン有り。軽油も６８円割れをまつばかり。
・瀬戸内でも届け１１９円を待っていたりと、次週分も見越して一気に来た。
中には　枠囲いで「再見積！　ガソリン下げました」という商社も有り。

連休明け後　３日間で４ＲＩＭガソリンは▲２．８円もの下げ。軽油も▲２．３円と、元売り通知幅より大きな値下がりですから、下がり始めたら早い。
　〓単純に４月末２６日の＋２円通知からのリセット上げが、大きすぎた反動の下げだっただけなのですが。原油安が追い討ちかけています。

つまり　１０日間も市場や指標が動かないのはやはり無理・難しさがあったといえそうです。

●アンケート企画　第２８０弾考案中

No.31805　 56　 9

2019年05月09日(木) 08:49:46

comments:
田舎のおっさんの独り言ですけど・・・

大合併で「2社でシェア8割強」になったのですから、
「美味しい業転」も「面白い仕入」も終了。と思うのです。
（ごく少数の例外はあるでしょうが・・・）

仕入価格はＪＸさんが「欲しい金額を単価に変換してるだけ」であって、
コスト上昇分とか下落分とかは参考程度でしょう？？？
我々と同じですよ！（笑）

だって、会社にとって目標利益「額」達成が至上命令ですから。
企業の本筋に戻っただけ？？？

我々中小はルールが変わって、「仕入の美味しさは半分以下になる」
を想定しないと、ヒドイ目に遭いますよ。
「安売りＳＳ」は、現在実行中の作戦に修正が必要だと思いますよ。

しかし、4月以降、ガソリンがサッパリ売れませんね・・・（泣）
でも、値下げは危険ですね。

No.31796　 8　 4

2019年05月08日(水) 03:38:56

comments:
■午前３時前　目が覚めたので枕元の携帯を覗いたら
ナント　ブレント▲１．５＄下げて６９．７＄に。為替も１１０．２円に円高
ＴＯＣＯＭも６月限は４７円台にまで下がっています。

こうなると　本日通知が▲１．５～２．０円のどちらでも良いけれど、それよりも次週もまた同じ幅だけ下がるかな　という流れ。合計▲３．５円以上だ。

●震源地は、当然トランプ発言　＝対中国との貿易不透明感ですが、
ネットではトランプ支持率が39%　→４６％にまで上昇の記事。
しかも母体の共和党では９１％。民主党でも１２％に伸びているそうな。
まあ他国や世界のことよりも　≦　米国ＮＯ１、支持者：共和党に有利な政策にまい進　って公言だからクレームはつけないが、超大国がここまで露骨だと飽きれてしまって言葉もない。

本日もＮＹダウが大幅下げだから　→日本の日経平均株価もさらに下げるでしょう（▲６～８００円／2日間）が、また２～３日後に「上がる」ような発言すると思っています。
その時　原油もどれくらい持ち直すのかな。トランプからすれば株高は歓迎
　⇔　原油は夏場にかけて安い方が支持率が上がる。ＷＴＩで６０＄弱？！

トランプも1946年生まれだから、年齢的にもう一期は十分可能。支持率からしてもあと５年半付き合うことになる予想が多いです。

No.31795　 8　 1

2019年05月07日(火) 13:37:29

comments:
＞カンピンタン様今の風潮として
・系列販社は数量ｲﾝｾﾝﾃｨﾌﾞ(事後調整)に依存した価格設定してる傾向
・ＰＢは薄利多売(場合によっては利幅5円/L以下もあり)で数量を出して利益を　確保しているところが多い感じがしますね。

Ｐ．Ｓ>
今月末にユ○－オイルがＮ尾市にオープンするようです。
今までの流れだと、原価に近い価格設定でオープン記念価格を出して価格破壊が起こると思われるので、周辺のENEJETなどのSSにどれくらい影響出るか様子見です。
(ユ○ーオイルの他店オープンの時は、周辺SSは閑古鳥泣いてました…)

No.31792　 26　 3

2019年05月07日(火) 08:01:57

comments:
■トランプの関税引き上げ発言で、６日ＮＹダウは一時▲４６０＄下げだそうですが、　→終値はかなり戻して▲６６＄下げほど。

日本は米国のくしゃみが大体２倍の影響力と言いますから、▲１００～１５０円下げと予想。
　＊発言前の先物では、＋１００円上昇でしたので、上下２００円の幅か
為替も円高１１０．４円までいきましたが　→現在１１０．８円
◎常に株高につながる政策・発言を繰り返しているトランプですから、これくらいが元々の読みかも。　・・と思えば日本市場も荒れなさそうです。

★原油もドバイに一番影響するブレントも一時７０＄でしたが、上げ戻して７１．２＄　→結局８時現在は７０．９＄。
ドバイ原油は▲１＄して　×為替１１０．８円　÷159Ｌ　≒ＴＯＣＯＭ換算にまで直すと４８．６～．８円／Ｌ

　元売りの大所高所判断で　▲１．５円も善し　ｏｒ　▲２．０円も善し
ただ言いたいのは、＋２円上げたのなら　⇒▲２円下げ戻したらどうですか

令和一回目の通知は、誰もがわかる／予想もできる【令】に基づいて欲しいと希望ます。
　　＊一強とはいえ、大口需要家にも系列ＳＳにもリスペクトする心
　　法治と礼治で石油業界をうるわしく率いてもらいたいです。

No.31789　 16　 10

2019年05月06日(月) 15:16:09

comments:
「休み方」も考えないといけませんね。「10連休」なんて嫌だ！ド暇でした。
なんか途中から曜日も分からなくなってきて、早く平日になって欲しい（泣）

で、例えば、国民を2販に分けて、（世帯主のマイナンバーが奇数か偶数か）
「１班は４月に５連休。２班は５月に５連休。」とか、どうですか？

銀行も支店番号の奇数偶数で、どちらかが営業する。
高速道路も新幹線も、混み具合は半分（かな？）仕事の忙しい（暇）も半分。
観光地は２回繁盛波が来て嬉しいハズ。（笑）

社員の少ない小規模ＳＳ・中小企業も社長のマイナンバーで、どちらかに５連休？
こんな感じで、年末年始も、お盆も、2班に分けたら、休みやすいかも？？？
暇過ぎて、こんなの考えちゃいました・・・

No.31786　 6　 1

2019年05月06日(月) 09:44:24

comments:
１０連休の件

さすがに10連休もあると、最終日と言ってもダラダラな感じです。

法人が休みなのがかなりの部分で影響しているし、この時代にガソリンをジャブジャブ使って毎日出歩く事もない？　5月に入ってからは、ヒマな状況が続いています～。

天候が良いのだけがプラス材料ですが、４-５月は新生活始まり皆さんお金を使いたくない時期だけに既に節約モードなのでは？

銀行も１０連休って逆に困っちゃいますね！

No.31781　 14　 2

2019年05月05日(日) 07:27:15

comments:
ＧＷもあと２日になりました。
・当社は１日だけ休んで、あとは営業といいながらも５～６日は給油のみ。
の予定が「バイトも社員もいますので、通常通り」と所長から申し出があったので「みんながそうするならイイヨ」と。
・中には、１０日間中２日とか、３日休みます　とメールいただいたＳＳも。

さて　ＴＶ番組からですが、
●大分県別府にある６３０室の巨大温泉リゾート『杉乃井ホテル』では
もちろんこの１０連休は全日満室で大忙し。　　　＊昔　一度再生法？・
取り上げられたのは、昨今の人手不不足＝特に飲食、旅館業界は、給料や時給の問題を超えて、とにかくまったく応募がない！

そこで経営陣は思い切って、ヒマな１～２月に１０日間完全休業して、（事前に？）社員に「どうぞ休んでください。海外社員旅行も企画するので参加者は６割を会社負担します」＝休業と旅行代で数億円パー。

「旅館業だから休めなくて当たり前」を×払拭して、　社員集め・確保を優先したということ。

◎ＳＳもですが、ガソリンの寿命やセルフ⇔フルという形態違いもあります。
　＊旅館も、泊まるだけビジネスホテル　⇔　接客や高級が売りもあり
価格や人手確保含めて、まずは黒字・健全経営で、社員が勤めやすいというのも、令和時代２５～３０年の前半１０年余の大きなポイントでしょうか。
元売りは、必然的にますます販社やエネジェット的セルフ中心でやっていくのですから、ぼやいても対抗しても仕方ないことに思えます。

後半は？　ＡＩがどこまで進化進捗するか、、で世の中も変わるでしょうか　

No.31774　 16　 2

2019年05月03日(金) 05:39:30

comments:
ＧＷ前半が終わりました。
価格が上がった割には、まずまずの出荷だったでしょうか。洗車も。

●その間　原油は下がりまして今朝も海外は▲２＄近い下げ。
ＷＴＩ▲２＄：６１．６＄。ブレントも▲１．７＄：７０．５＄。ドバイも６９．６＄と推測　×１１１．５円　≒ＴＯＣＯＭ原油４８．６円ほどの試算が成立。
この数字だけ見ると、＋２円通知後は　→▲３円ものコストダウン

まだあと５日間というか、日本市場が開く７日までありますので、どう展開するかわかりませんが、今のところは下げです。

■ここ数年　長期休みになるＧＷと年末年始は、「上げ逃げ」が業界用語になるくらい恒例化していますが
結果論で云えば、今回は反対の目が出て失敗＝欲こきすぎ　と言われて仕方ないことになりました。
ですが　「おかげで市況が上がった、崩れなかった」と喜ばれることも事実。

令和　＝うるわしくやわらぎの時代ですから、マージン増になってと良かったたと喜びましょう。月々を確実に採算化していれば良いこともあるし、何といっても自由度が広がります。

No.31770　 10　 11

2019年05月02日(木) 22:37:06

comments:
僕は物売だし、元売と呼ぶし、しかも上流やら川上、おまけに蛇口などという言葉まで使う。でも生き残れています。これからも多分生き残ります。

ミーハーピープルは、意識高い系の前澤や、一回り前の堀江をもてはやしますが、すぐにポイ捨て。
かつてのライブドアは虚像。ＺＯＺＯはカウントダウン中。
きっと、ここに書き込みする経営者の方が、流行りの会社より長持ちします。
倒産ではなく面倒くさいという理由で廃業するかもしれないけどね。

一般ユーザーよ、イメージに惑わされるな。帝国データバンクやら東京商工リサーチから貸借対照表を取り寄せなよ。会社によってはＨＰで無料公開している。
決算書を自分の力で読んでみ。イメージなんて、電博のプロパガンダなのかもなって、思うかもね。

No.31768　 3　 10

2019年05月02日(木) 18:55:56

comments:
きれいな元売りのマーク店で、安く売っていても、儲からないので
かわいそう。
外人のレンタカー屋で　１２時間　６０００円　と別の日本人のレンタカー屋　２４時間で９０００円　外人のレンタカーのほうが儲かっていました。稼働率がいい。外人の話では日本人は設けるのがへたくそ、と言ってました。
また、車の修理や車検、鈑金など外国人が外国からいい技能の人を家族で
日本に住み　車の仕事をやる準備をしていました。ビジネスマンですね。
日本人の仕事がどんどんなくなります。
人件費が高い日本。ねらわれています。
レストラン、牛丼、回転すし、車屋、修理屋、土木作業員、工場作業、トラックドライバーなど、日本人仕事なくなります。

No.31767　 17　 3

2019年05月02日(木) 18:32:22

comments:
言い方が悪かった。すいません。
上辺だけ流行っているのと、経営が成り立っているのは全く別物である。
この業界で言えばカキモトショック。世間一般だとダイエー。
セルシオだの高級外車だの乗って、新しくてデカい家に住んでるのに、払いの悪い奴がいる。平気で地域の役職に付いて高い店で飲む。
一方、軽トラしか保有せず、古い家に自分で修繕しながら住んでいて、お世辞にも身なりがいいとは言えないのに、払いが遅れたことのない人がいる。
東大出てても、固定観念から進路を誤り、あまり立派だとは人生もある。
分かりやすく言う。堺屋太一の｢組織の盛衰｣を読めば分かります。

No.31762　 17　 8

2019年05月02日(木) 16:41:12

comments:
じゃあアンタは資質あんの？実績あんの？
たいしたことないから転職したんだろ？
経営者になって同じ土俵に立ってないのに言い切るねぇ。。
元売だか卸だか知らないけど、アンタはその経営者のタカリみたいなもんなんだろう。

もし有能なら将来性がある業界に入るこったね。
まあ、将来性があるって云われてた業種が僕らより早く全く話になりませんになってたりするけどね。エリートだった地銀なんてヤバいだろ。ITドカタもどうかね。
所詮、責任ねえんだよ。責任とる！って言って単なる自己都合退職止まりだろ。

No.31740　 19　 3

2019年05月01日(水) 09:01:16

comments:
元売りとしては、PBのセルフ店を淘汰したがっているみたいです。
やっかいな店が多く、個性が強く、価格が安売りの店が多数。
大手から零細まで規模は幅広い。
　系列にもどりたくても、戻れない　（　プリカありの場合　）
電子マネーで販売するなど、簡単設備があれば現金の手間がはぶけます。
手数料しだいですが。。。。
さがるかなぁ？あがるかなぁー？　こんな毎日をすごすのは、高くなった時に
高く販売できない業種の証拠。だれかのせいにしたくなるのも現実。
でも、だれも助けません。ご自由に販売しましょう。
そもそも、PBでも系列でも、同じ事。安売りでは儲かりません。

No.31739　 0　 6

2019年05月01日(水) 07:40:01

comments:
初めまして、かつ、令和になりましておめでとうございます。
この業界に関わる皆様なら、既に御存知の事であろうと思いますが、

今日からイラン産原油はどの国も輸入出来なくなりました。

日本はそれ以前に輸入を止めているので関係ないと言えば関係ありませんが、何処ぞからの輸入玉は減ると思われます。
私自身、ザックリとしか把握していませんし、皆様から見たら織り込み済で大した事ではないでしょう。
今日は此処で失礼致します。

No.31738　 22　 2

2019年05月01日(水) 05:30:50

comments:

　”祝”【令和】の幕開けです

板主として、令和第一号の投稿Ｇｅｔできて感謝。
令和の時代になりました。これからは昭和や平成前半期をいつまでも引きづった「元売悪し」やＳＳ自虐史投稿から、新時代らしい建設的投稿を読みたいものです。
なぜなら　仮に令和２５年（2044年）とか３０年には、ガソリンはほとんど無くなっているでしょうから、マイナスは当たり前で、それとどう上手く付き合って『華』にするかだと思いますよね

◎少しまえNo31729で　>ＰＢの方は安定供給をどう考え・・・
先日のオフ会でもマチマチでした。
・一番は地域性。東北～日本海側　⇔　太平洋側、製油所多い地域は大違い。
・二番は本人が心配性か楽天的か？　の違いでしょうか

この１～２年、あるいは今冬に困った！　は有りませんでした。
ローリー手配に苦慮したのは、系列の皆さんと同じでしょう。

私的には、系列で困った時はＰＢも困っている。逆もまた真也り。
優良なＰＢは商社にとっても上客　＝大切にされます。すべては”個”の企業問題。
商社と元売りを重ねることに無理があるかも知れませんが、商社の方が小回り利かせてくれることも多いです。この連休中のローリーの対応も。

●原油　ブレント７２．０＄と少し戻しています。為替１１１．４円と円高。
　相殺効果でＴＯＣＯＭ５月限：４９．５円レベル

◎ジョイフル本田さん　５時現在では
　　元売通知＋２円上げへの反応ナシ＝そのまま。ＧＷ明けの▲２円逆戻り通知まで待つつもりでしょうか？

No.31733　 3　 1

2019年04月30日(火) 17:04:32

comments:
　振込手数料はバカにできないです。
　例えば、1万円の取引で振込手数料540円を引かれ、単価150円とすると
　10,000円÷150円/L＝66.67L
540円÷66.67L=8.099円/L　の値引きをしていることになります。

　他行から窓口で振り込まれれば、３万円未満で540円の振込手数料は普通ですが、少し規模の大きい会社は当然のごとくやってきます。
　弊社では、取引金額に対しあまりに酷い振込手数料は、繰り越しています。

No.31728　 13　 1

2019年04月30日(火) 12:30:26

comments:
●セットアッパーさん
どのＳＳでも一度や二度はある良い問題の投げかけで、ありがとうございます。

ウチも３０年前ありました。「他店と価格が違う・・・値引きさせてもらっていいから」
>そうですか。いいですよ　と応えたら、「販社の看板価格」かそれ以下か。
やんわりお断りしました。良くあるのが、大手だけれど手形取引。
これも断りました。絶対大丈夫なようだが、先日新聞に外部から社長が入って＝「銀行管理的」な記事。事故には至っていないが、取引していなくて正解。

私的には断りますね。精神衛生上悪いことは辞める＝ストレスは免疫力が落ちて癌になりやすい。まじでピンピンころりの大敵です。

■同じ売り上げがあっても、マージン５円や７円（元売カ－ド比率が高い）　⇔　自社客が多くて１２～１４円では大違い。ましてや軽油まで含めると体質差は大きいです。
都市部で交通の要衝で（カード９売り上げ多いのも量販で格好良いですが、
　⇔　ウチも含めて地方都市で地場の掛売り客や現金オンリーのコツコツ型
どっちが堅実なのかは当事者でしかワカラナイ。

●No31724　暇人さんwrote
　>マージン１５円　　→来年からは１７円に、、
金額はさておき、自分で価格コントロールできるすべは握っておきたいです。
（当時）ＰＢになった理由を別角度からすれば　
「セルフ時代でも、何とか数量を維持しながら、マージンも１０円以下にはしたくなかった。しないでもやっていけるパターンがＰＢだった」ともいえます。

No.31725　 24　 4

2019年04月30日(火) 11:46:27

comments:
今まで他店で給油していた建設会社が弊社へ掛売取引を申し入れました。
下請け叩きで有名な、わが地域で納税ランキング１０傑に入る猛者です。
請求書を出しても音沙汰が無いので気を抜いていたら、僕がいない間に行われた入金時の値引きがすごい額です。なんだか１０ｋｍ位離れた大手フリートとの価格比較の結果だそうです。

多忙のため、夜１１時にＦＡＸで泣きを入れました。今後は値引きできません。値引きをした結果、リッター口銭が１．１円しかなく、仕入はＣＯＤなので売掛だけが増え買掛が無く借り入れが増えると。

さすが、儲かっている会社は違いますね。連休なので音沙汰無しです。
連休明けに給油停止の宣告をしようか考え中です。
きっと、何箇所ものＳＳに給油停止をされたんだろうなあ。

No.31723　 2　 19

2019年04月30日(火) 07:02:18

comments:
石油組合は
約１０年前、発券店値付けの件で話を聞けたが、組合員の役員も発券店で儲ている店もありあり、組合でも一致団結出来無い。

元売りに強い態度取れないのは、組合活動に多額の賛助金が出ているので、強く出れないと？

本来貰わなければ、連合会の事務員等のボ- ナスも出無いし。　
本来その分組合員に負担してもらうと、5,000円余分に毎月貰わないとやっていけない。なので小声で私に、組合を通さず勝手にやって下さい！相談すると成功しないと。
集まって食事して適当に喋って終りに成ってますね。組合活動では、コストコの件は私的には組合が何もしない、組合として出来ないので、私にどんどんやって下さい！　
と言われやったが、結論を言うと安倍川政権が原因か、安倍川政権何故人気盛り上がらない原因がこんな所にも。石油業界は総理大臣でも辞めさせることが出来る力を持っている。
なので儲から無くなると直ぐ、日本から撤退した会社もありましたね。

＜管理人より＞
尼っ子さん　携帯から打っているのでしょうか、句読点が「？」マークだらけで読めません、誤解曲解になりそうなので、勝手ながら私なりに整理しました。前回もこのようなことがありました。続くようなら投稿遠慮していただきます。

No.31719　 16　 11

2019年04月29日(月) 09:41:20

comments:
>同じ仕入れなら解るが？
一見正論に聞こえるが、規模格差もあり、販売意欲（特に数量の追求）の有無、高低など同じ仕入れな分けがない。間違った平等論。
それが誤っていることは、ソ連など（実質）社会主国が崩壊したことで証明されています。また福祉制度ではないのだから、事業・商売は入り口も結果も平等ではありません。偏重への異議は同意しますが。

>ゴルフで言えば、プロにハンデをやって勝負する様なもんだ｡！
まさに。
ただプロと同じ土俵で勝負しようという判断そのものが、無謀ではないでしょうか。ドライバーもアイアンも寄せもかなうものではありません。
かろうじてパターなら実力差は一番少ないか　＝油外や配達の戦える部分で戦うことを考えた方が建設的でしょう。

◎ＪＸＴＧ戦略は、エネジェットｏｎｌｙですから、その心配をしましょうよ

尼っ子さんが途中から入ってきて、また議論を５～１０年も昔に戻したような気がします。株主総会で発言して自己満足でしょうか。
それよりも県石役員、理事長や全石で言ってくれた方が役立つと思います。

●『リスペクト』という部分で言えば、
販社も販社なりに元売りとは別に、ＳＳ業としておかれた立場で一生懸命頑張っています。いつまでも昔の”親方日の丸”論で語っているのは、我々中小ＳＳの方こそ成長がないと思います。

No.31698　 48　 3

2019年04月26日(金) 12:56:41

comments:
公取の「２４ｈｒ問題におけるコンビニ本社の優先的地位の乱用認定」や、
中小企業庁の「下請けイジメ撲滅運動」などにあやかって？

①石油元売が資本参加している会社の安売りは、
有利な立場を利用した「優先的地位の乱用」と「下請けイジメ」の
ダブルパンチだ！！と主張！！

②「適正価格は高速道路価格」に設定し、
「元売子会社など大手の安売りの影響により不当に利益を削られた為に、
中小企業が主体の地方の再生が出来ず、雇用も進まない。」
と「地方再生」や「働き方改革」にも働きかける。

これくらいしたら、国も動いてくれますかね？ダメですかね？

「他力」は、これくらいにしておいて、明日は「自力」で値上げだ！！（笑）

No.31696　 4　 2

2019年04月26日(金) 08:48:21

comments:
へえ～　満員御礼ですって。最近はセミナー流行？！
■リム社５／２０日　ＩＭＯ規制勉強会追加開催のお知らせ

国際海事機関(ＩＭＯ)が2020年1月から導入する船舶油の硫黄分規制に関する勉強会を下記のとおり、追加開催いたします。
当社のIMO担当記者が、国内外の石油会社や船会社の取組の現状、今後の石油製品全般に与える影響などについて説明します。併せて、
当社が発行するバンカーオイルレポートの説明もいたします。　参加無料。

　　　　【満員のため、受付は終了いたしました。】

確かにオフ会でもこの話題が出ました。
・高硫黄は使用できない×　→低硫黄油種＝灯油軽油を入れ込んで薄める。
『足りない！』　⇒　灯油軽油の売れ行きバランスを見定めるまで、元売りは製油所閉鎖発表を先送りするのではないか？　という観測も。

つまり　儲かりすぎの悪い側面とでも申しましょうか、私個人的にはそれは方便／半分だけ事実で、「痛みを伴う改革」の先送りと思うのですが、偏見過ぎるでしょうか。

●今度セミナー案内があったら早めに報告しましょう

No.31690　 4　 9

2019年04月25日(木) 10:01:25

comments:
■ＪＸＴＧ指標の対比になるリム価格ですが、元売＋２円通知を受けて
２４日一気に＋２．２円も上げた未課税軽油だけがわずかに＋０．１円高で
あとの５油種は、全部４ＲＩＭ”安”。しかも肝心のガソリンは▲１．９円も。

◎元売りには、２３日(火)No31659
　　　>前後半　二週に分けて×＋１円づつ　＝計２円案　
をこの板で提案したつもりでしたが、改めてその方が良かったのではないですか？　と言いたいですね。
　　　　＊左上の新価格表にアップしています。

No.31688　 22　 5

2019年04月25日(木) 09:02:04

comments:
商社筋です
昨日の元売通知をうけて、一部で出ていた月内の据え置き玉はあっという間に
終了となりました。

元売通知予想はコスト先取り方針で大外れをしてしまいましたが、やはり月内据え置き玉は少量ですが残っていました。
安値玉を確保されたみなさま、一部では上がる市況もあると思われますのでＧＷ前給油のお客様方で大いに儲けてください。

系列組のみなさまは、ＧＷ前の市況の上がりにくい時期に仕入れだけ先上げで、苦しい心中お察しいたします。

No.31682　 2　 4

2019年04月24日(水) 17:14:26

comments:
二週間ぶりにアンケート企画しました。前回と同じようで、ちょっとだけニュアンスを変えて

■第２７９弾　ＧＷ前の＋２円通知　どう考えますか？

４択設問にしました。

●第２７８弾　　今週通知＋２円をどう考えますか？　　
　　　　　　　　　　　１８９票　ありがとうございました。

・コスト計算の違い：８％　　　　　　　・以前の不足分も合わせて：４４％
・減販でクラック増にした：１３％　　・掌握中でやりたい放題　　：２６％

元売りの皆さん、ＳＳ現場ではこのように受け止めていました。健気でしょう

No.31678　 6　 3

2019年04月24日(水) 13:51:55

comments:
儲からないＧＷになりそうだなー
観光地でもない地域は販売数量も見込めず・・・

つい半年前迄ウハウハの業界も今となっては壊滅的な市況エリアが増えてきましたね。売れてないからなんでしょうね。
隣がＥＳＳＯからＥＮＥＯＳマークになって初のＧＷは、フリーのドロップインも著しく減ると予想。

兎に角　原油下げ局面じゃないと儲からないな・・・
トランプも余計なことするよね～　変なタイミングで。

No.31672　 3　 12

2019年04月24日(水) 12:19:44

comments:
■スポット見積届いてきました。
実取引の無い義理見積には一律＋２円もありますが、通常取引の商社は月内は「据え置き」を見ます。
　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
リム社２６日で終りで　→＋２円のリセット上げが休み明け５／７日になったら、４月もやはりリム”安”になりそう。
価格の問題ではなくて、心理的に面白くないナ　と思うかどうか

でも月末までの一週間が、２円もの旧値は嬉しいよね

No.31668　 8　 23

2019年04月24日(水) 11:11:02

comments:
岡ちゃん、令和石油さん　wrote
>元売りとはもはや公器のようなものです。
>だが、先上げ、後下げ、若干のコスト下げは無視改定、若干のコスト上げは上げ改定などのズルい手法を使ってまで儲けようとすべきではないという賛同

ごもっともでそれは百も承知之助。そうではないからと忠告しているわけです。よって
◎前後半に分けて＋１円×２週　〓＋２円案も裏切られました。
おいおいっ　いきなり＋２円は無いだろうと言いたいですよね。
　　　　　　　　　　　↓
【公器】は守銭奴でしかないことを、どうやんわりと伝えたいかだけです。

●久しぶりに　月間平均でもＪＸＴＧ”安”　⇔　４ＲＩＭ”高”で、系列の方々は溜飲を下げるところでしたが、リム・リポートは２６日までで、２７～５／７日まで休みになりますから、２６日が最後。
では２６日に５／１日分のリセット上げがあるか？甚だ疑問。

そうなると　４月平均もガソリン63.7：１１７．５円　灯油・未課税軽油６６．２円もほど同値にないりそうな予測。

★出光昭シェの誕生は、元売りは独立独歩で油が売れる企画をするだけで、
小売ＳＳ業がそれを消化するだけの、別業界になった事を意味するみたいです。
非情に聞こえますが、垂直関係がはっきりして先々はその方が良かったとなると思います。市況が好転した地区の方が圧倒的に多いですものね

No.31665　 5　 2

2019年04月24日(水) 07:40:22

comments:
■業界紙の週間コスト試算辞令は、火曜　→月曜で＋８０銭。
　　　　＊いつもの水曜　→火曜では＋１．１円

さすがに予想はなくて、「改定方針が注目される」とだけ。
本日通知は超超注目なだけに１０時１５分くらいはアクセス集中するでしょうけれど、こちらが投稿できないと余計にでもパンクしますので、１０時２０分までは我慢してください。
指標価格などは、また落ち着く１１時過ぎに記します。

No.31664　 14　 18

2019年04月24日(水) 01:20:28

comments:
さっきまで仕事してて、今帰って来たところです。
元号は変わりますが、ただそれだけのことです。
だいぶ古い時代みたいに天皇親政になるわけではありません。
よって、皇位継承を要因として、特に石油業界は激変しません。
それで言いたいのは、業界のあるべき論を熱く語る諸先輩が多いのですが、相手のある話ですので、徒手空拳になる場合がほとんどだと、あくまでも個人の見解として思っております。

来週のオーダーのだいたいシミュレーションは終わりましたか？
ロマンで飯を食った人の話を聞いたことは、残念ながらほとんどありません。
逆に、ロマンについて大言壮語したあげく、業界からドロップアウトした方はちょくちょく見受けられます。

僕は精密機械をめざしています。
人・物・金・情報・決断力・実行力を武器にできるように研鑽し、難しくて時間を食う割に効果が期待できない事は最小限に留め、自分のポテンシャルを少しでも多く現実化につなげていこうと考えていまます。

No.31662　 74　 8

2019年04月23日(火) 10:19:14

comments:
管理人さん　　
そこは少し違いまして、元売りとはもはや公器のようなものです。
ですのでコストに忠実に変動するなど一定の透明性のあるルールの中で動いていれば問題ないのですよ
連休に入るからコスト先取りで適用してしまうのか？など、ＳＳ経営者の方が心配せねばならないような風潮が問題なんですよ。
連休は国の指針です。ですが通常とおり１週毎の改定か？２週まとめての改定か？はシステムの問題なだけです。ですので２週分先取りなんてことをするのは横暴だと言えるのです
配送や設備などの合理化を進めて儲ける体質を作り上げていくのは大いに結構でしょう。誰も不満はいいません。むしろ身を削る改革として行うべきです。
市場をコントロールして元売マージンを改善したのもよいでしょう

だが、先上げ、後下げ、若干のコスト下げは無視改定、若干のコスト上げは上げ改定などのズルい手法を使ってまで儲けようとすべきではないという賛同だと思います

No.31661　 13　 26

2019年04月23日(火) 09:50:31

comments:
久保田藩さんの「金の亡者」と思ったのですが、投稿者の皆さん
時代も令和に替わります。それを機会にＳＳ自虐史観や元売り性悪説論、系列悲哀話はもう止めませんか

うさん晴らし（ガス抜き）も良いですがいいねマークの付き方を見ていると、そういう傾向話に反応しているだけで、とても未来や皆さんの希望になる拍手ではないようです。かてってマイナス。
尼っ子さんの株主総会に参加して「言ってやる～」投稿に、「時間の無駄、誰も賛同得ない」と水ならぬ棹を刺したのもそういう意味合いです。

★「令和」時代には、ガソリン供給としてのＳＳの役割は確実に消滅していくでしょう。最後まで自虐とガス抜きでは、この板も２５年の歴史が残念です。

自分ではないが、こういう併設や転換で上手くやられている方々の紹介例を拝見したいものです。いつの時代も明日への道しるべでありたいです。

No.31659　 5　 1

2019年04月23日(火) 09:30:22

comments:
■明日通知が二週間分になるのは、自分たちが休みたいではなくて政府方針ですから仕方ないとして、
二週間を一本値上げで実施するのか　ｏｒ　前後半に分けた二本立て案もあるでしょう。その方が、コストに忠実観が出せて抵抗ないと思います。

後半分の算定期間がたとえわずか１日になったにしても（屁）理屈はつく。
前半分＋１円、後半分が本日レベルでわずか一日ながらさらに＋１円。
　　　　　↓
それでＳＳ側が店頭を＋１円しようが、＋２円上げようが元売には関係ない＝小売りには不関与・・・本来の姿に戻っただけですと宣言する。タイミング的にも、

　　後世からは、これを『ＪＸＴＧの令和宣言』と命名

●商社も見積ＦＡＸ送り放っしで済みますから、修正や交渉がない方が利幅取れて良いかも。習慣づけと利幅　＝一石二鳥かも。

No.31657　 23　 4

2019年04月23日(火) 08:47:30

comments:
根拠なし　さん
連休はガッツリ休みたいからと、来週分のコストまでも今週分から上乗せし２週間適用する。それはさすがに横暴すぎるのではないか。社会的理念が崩壊している。

仮に２週間分の通知になった場合でも、システム的には可能なのに自分たちが休みたいので勝手に２週間分の通知をするだけのことです。
常識的な観点からいえば休むのは元売の勝手都合なのだから今週は従来のコスト計算通りにコスト計算し、取りこぼし分は次回改定から採用すべきでしょう。
休みたいという自己都合で２週分の通知をするならば取引先に不利益にならない配慮が必要でしょう。
それが嫌ならちゃんと１週間ごとの改定をすればよい

No.31655　 5　 12

2019年04月22日(月) 13:55:52

comments:
尼っ子様

愛知の某ｼｪﾙSS(おそらく販社ｸﾗｽ)では看板は141円ですが、週末割引･ｼｪﾙﾊﾟｽ･ｲｰｼﾞｰﾍﾟｲなどの各種割引を併用すれば一般の人でも9円引きの132円で給油できる状態になってなっており、下手すれば不当廉売で問題に上がっている常滑コ○トコより安い値段になるかもしれません。(利幅は片手、あっても両手になるかな…くらいでしょうか)

逆にその各種割引価格を適用しての価格やユ○ーオイルの価格に慣れすぎているせいか、愛知の消費者は140円前半の看板みると高い感じる方が多いかと思います。

No.31649　 13　 8

2019年04月21日(日) 19:25:07

comments:
カレーハウスの創業者談話の一部、
「店でも『笑顔で接客』の姿勢を最も大切にしていました。値引き販売をしたことはありません。名古屋の喫茶店のモーニングは、一般にトーストや卵、ピーナツなどいろんなものを無料で提供しますが、われわれは有料にしました。値引きでお客を誘うようなことはせず、『笑顔の接客』で利益を出したかったのです」

これは、ここ一番カレーハウス創業者談話ですが、本日ヤーフの記事です。
ガソリンスタンドも考えないと、サービスの有料は当たり前です。

No.31646　 7　 4

2019年04月21日(日) 05:56:08

comments:
●商社筋いっぽんさんの意見も「そうですか」なのですが、
米国市場（株式・為替・原油）が三連休明けに、どういうなるかですね。

いまのところ、大きな動きになる国際ニュースは無いようです。
となると少し上昇傾向ですかね　＝日経平均先物は＋９０円：22,300円

＊１５日オフ会での伊藤講師の講演でも、
　>最近の原油価格は、経済指標に連動傾向です。というくだりが有りました。

ということで、私は２４日通知予想は
■ＧＷ（25～5/7日）二週間分は、「据え置き」　≦　【上げ逃げ】派
商社やＳＳ現場で「売れない」は、⇔　元売りにはもう余り関係なくてマイペースで進み続けるのでしょう。系列向けもスポット玉も、どちらも元売玉！
昭シェの暴れる君SSも玉も、かなり大人しくなっているようにも聞きます。

No.31645　 13　 4

2019年04月21日(日) 05:37:41

comments:
■ＪＸＴＧ、全給油所でポイント還元　消費税10%時　　　　by　日経ネット
同じブランド内でできるSS⇔できないSSは困る。ということですが企業としては当然ですね。ＪＸＴＧは予算１００億円用意。コスモも検討中。ミニストップも。

消費税１０％は仕方ないと思いますが、あれこれ小細工しすぎ。税金ですからわかりやすく単純で公平が一番。
これを機会に「キャッシュレス社会」なんて口実つけるからややこしくなる。財務省も安倍さんに忠告する人がいないのでしょうから、権力が長く続いて安倍一強で大臣も官僚も勝手に忖度行動に移すことの怖さをみるようです。　　

元来　安倍支持派ですが、
ＪＸＴＧを誕生させたことも含めて、一強の弊害が目立ち始めました。
米国４年×２期＝８年、中国も原則５年×２期や、韓国の６年・・・　いい線なのでしょうね。それと頭や世代として陳腐しますよね。　

◎これもそれも　与党　⇔　野党の５５年体制政治が終わった行き場が
　→　世論支持率政治に変わったことを意味しているように思います。
与党、首相が賃上げや有給休暇義務、育児休暇、無償化など、本来野党が出すべき法案を提出して、国民人気をとる時代ですから様変わりです。

◎統一地方選挙も今日で第二弾が終わりますが、議員ももう要りませんよ。
・地方や海外視察も、文明開化だった明治時代の遺物　＝即廃止
・「賛成！」だけの議会開くより、百歳老人の生死確認や生活保護者の実態確認に、職員といっしょになって不正受給調査に歩けよ。教育現場をみろよ。
・「私立大学」の学生にまで学費無料って、納得できません。
　　国立大学だけで良いでしょう。私立はそういう意味の私立ですから、授業料が高い・払うのが当たり前。嫌なら勉強して国立に行けよ・・最悪の法案。

支持率調査と、強固・強権な監視委員会があることの方が、早くて明確よ。

No.31642　 36　 0

2019年04月20日(土) 10:53:12

comments:
商社筋です
ここ２週間は仕切り予想も上げ一本しかありませんでしたし、４月入りしてから思うように玉の確保ができず苦労しておりましたのでご無沙汰しておりました。
やっと月末を控えて安めの玉が出てきています。来週は買い手相場です。交渉可能です。みなさん考えることは一緒ですね。来週中の注文をとるべく動いています。今週ですら元売通知＋１円とはウラハラに据え置きの玉もチラホラと見かけます。

来週の仕切り予想としてはコストは若干の上げながらＧＷを控えており、また業転玉の売り込み状況などを考慮すれば上げ通知などできないような気がしております。ＳＳにとって書入れ時に合わせての仕入れの値上げではＳＳ側からの反発もあるでしょう。また商社筋としては月末の売り込みもしやすい環境になります。

来週の仕切り予想はコストは微増ながら【据え置き】と予想します。
スポットの安値玉は５月入りしてから若干の反発もあると思われますがＧＷ中の売れ行き次第でしょうか

No.31641　 7　 11

2019年04月20日(土) 07:50:28

comments:
■「細る石油スポット市場」　　　　　　　by　日経新聞17面　　　
　　ｻﾌﾞﾀｲﾄﾙ：元売り二強に価格支配力

需給計算上はまったく記事通りです。ですが、そこを先物玉・輸入玉・月間平均玉などを駆使して、上手くやりくりするのが商社。
確かに量的ビジネスが縮小していくのは間違いありませんが、＜優位に立つ＞と思うのも早計、、、ではなくて短絡的か。

◎現に　コストコはじめまだＰＢで建設する予定もかなり耳にします。
生活必需品として、必ず供給が需要を上回るように生産計画されていて　
　　→余剰ででてくる玉はどこかかで捌かれます。
　その目線が抜けているような・・・どうでしょうね

No.31637　 32　 8

2019年04月19日(金) 12:46:50

comments:
株主総会で確実なる株主還元と増配を行うと宣言。
18円→19円→20円→21円。まさかの１円ずつの牛歩戦術。
東燃ゼネラルを退治したので利益が５０００億に増えました！となっても配当は＋１円だけ。

ウソではないが、でかいことだけ言ってなるべく払いたくないという卑怯会社。合併を繰り返しても設備配送などの合理化と力で市場コントロールして儲けようとしているだけで抜本的な社員リストラもなし。
その間に他の元売は大きく配当を増やし、会社の体質変化も同時に行っていきました。
でかい図体だけで見栄っ張りで変化を無視する経営体質を嫌われて株価は低迷したままさ。そんな会社なので給油ｓｓを出光に変えました

No.31636　 20　 2

2019年04月19日(金) 12:04:00

comments:
発言は株主の権利ですからすれば良いですが、他の株主に時間的迷惑なだけの、自己中な質問に思えてこんな質問なら嫌われるだけです。辞めた方が良いと思います。

◎〓元売社長の新年念頭あいさつ同様で、心にも無い社交辞令的
「ナイスパートナーだ、特約店第一主義だ」と・・それでは飯は食えない。
それよりもオフ会でも話題に出た
Ｑ：精製能力の削減だけという数字での誤魔化し／棚上げになっている製油所閉鎖問題はどうなっているのか？具体名とタイムスケジュールを出す時期でしょう。

回答　>地元自治体との関係もあるので、軽々しくしゃべられない
続いてＱ：交渉はしているのか？誰が担当役員なのですか？それともＩＭＯ問題での灯油・軽油の需給見通しがつくまで待つのか？
回答　>そういうことも考えられます
さらにＱ：では、まだ２～３年後は「現状のまま」　＝それはまた１１～３月のような極端なリム”安”になっても系列は我慢しろ。
リム決済の商社や中小元売が有利な状況に戻るということですか？

◎Ｑ：また再編の大命題であった国際競争力が程遠くなるではないか（怒）
　系列だけでなくシェア５０％企業として、国家国民にウソをつくことにはならないか

と、理詰めで迫らなければ、「仰るとおり」「対処します」で終わりますヨ。
これこそ、「イイネ」マークで判断してはどうでしょうか？

●株主総会を立ち止まらせるのが目的では無いですが、せめて回答に窮して
「持ち帰って、早々に何らかの回答が出せるようにします」くらい言わせたいデスネ。

No.31631　 13　 4

2019年04月18日(木) 21:10:20

comments:
管理人様のNo31628でのコメント（石油元売≠メーカー）で
ふと昔のことを思い出しました。
2年ほど前ですが、某元売支店長と当社重役の会談に陪席した時の事。
徐ろに支店長が今後の某元売の方針として量より質と発言されたので
思わず「元売さんから見ての質って何ですか」と質問してしまいました。
（後で重役から叱られましたが、、）
支店長は、「ＳＳ店頭でのお客様に対する質の高いサービスの提供」と仰いました。

皆様、この支店長のご発言についてどう思われますか？
私は、心の中でハァ～？？と絶句してしまいました。
それは、、あなた方元売りでは無く運営会社の仕事でしょ！と。

No.31630　 8　 5

2019年04月18日(木) 17:34:40

comments:
ハルカスさん　そうですか。明日二回目（１20～24日分）が来るはずなので、楽しみにしておきます。

■今月は洗車が絶好調。何で良いのか原因不明の「良！」と言いましたが
原因は単に黄砂でした。オフ会で皆さん、特にセルフの連洗組は一様に言っていました。ヌカ喜びだっただけでなく、週末の雨以降止まりました。ガッカリ。

●１５日オフ会で、初めて講師と意見が合いました。
講師というと理論派が多くて、数字ばかりで判断したようなことを並べ立てるのですが、伊藤さんは（もちろん数字の裏づけも当然ですが）こと製油所の統廃合問題を感覚論でバッサリ　　　〓〓大好きになっちゃった。

　・製油所を廃止せずに、処理能力削減という数字のまやかしで４５万BDも！廃止を先送りして高稼働率のみを述べている　と糾弾。
　◎元売りもこれだけ利益が出たら、痛みを伴う廃止はしないでしょう
　　　　　　　　　　　　　　↓
　★ＩＭＯ（船舶の高硫黄燃料）問題で、灯油・軽油の利用の目処が立つまでは・・・
　と、引き伸ばしを測るでしょう。　＝結果２～３年後
　　元売りは最大の固定費削減に踏み込んでいません　と。

一部大手商社系アナリストは、
>７月頃出光昭シェが統合第二弾を発表＝その時に・・・という意見も有るようですが、触れるだけで具体的製油所名や年数を挙げるとは思えません。

私は「喉元過ぎたら熱さ忘れる」論をいうコンサルタントは、味があると思います。

No.31628　 7　 13

2019年04月18日(木) 06:41:47

comments:
■出光昭シェの船出でしょうか、３月まで５ヶ月間のユルユル状態から、
→４月はがっちりガチガチでＪＸＴＧ”安”　⇔　４ＲＩＭ”高”でスタートでしたが、今回の＋１円通知は、安値底上げで＋１円もありますが、元々高かった分はそこまで上がらず。
　　　　　　　↓
●１７日４ＲＩＭは灯油と重油こそ＋０．９～．７円上がりましたが
ガソリン・軽油は＋０．４円ほどだけ。
今日明日に追加で上がっても・・・。それよりも商社など営業担当者からすると、２７日からは１０連休になるので、今日明日から動かなければ、営業数字が作れない　＝目処がたたない！
・課長支店長の立場からすると　「売って来い～」の大号令ですよ

★他産業ならばメーカーと呼ぶところを、石油は【元売】という。
基本的に販売が命の業種。一強４グループ体制になってもＤＮＡは”販売”
１８日水曜日改定後リムが＋０．５円だったことを、私はそう受け取りました。

◎リム社さんの厚意でアップしている左上の新価格をクリックして確認ください。
　　＊【商標】であっても　≦事実上の業界指標という理解の下です。感謝

No.31612　 9　 6

2019年04月13日(土) 18:07:48

comments:
■ここでもオープン参加の案内をした１５日の
　　第５７回ＳＳＮＥＴ　オフ会　ＩＮ　東京

おかげさまで会場満員超えの登録になりました。懇親会はまた懇親会メンバーもいるので全部で６４名も。居酒屋が溢れます。
先ほど資料も作って、私も聞きかじりですが、時間調整がてら人工知能ＡＩをＡ-４　１枚に簡単にまとめました。ＮＨＫ特集観るより内容濃いヨ　＝特集に出た先生の直接のお話の聞きかじり。

◎次は次でテーマもありますので、早めの１０月上旬に開催して、今回セミナーの検証も合わせて皆さんとでおこないたいと思っています。
正解は無いわけですから、検証して自らの精度を上げていくだけです。

No.31611　 36　 2

2019年04月13日(土) 10:10:08

comments:
■４月はガソリンの出荷は悪いけれど、黄砂効果なのか洗車が絶好調。
昨日１２日でもう７２万円　ウソ～。油外も１３０万円　
特別何をしている分けでもありませんから・・良い方にですが変！
今朝も朝礼で、良いなりに「変」をみんなで考えたのですが、不明。

●洗車もセルフの連洗は多いですが、手洗い派にはいつでも／すぐにやっているＳＳが、意外減っているように映っているのでしょうか？
うちは社員が多いＳＳですから、お客様が「あそこはすぐにやってくれるよ」効果か？　〓ヒマの裏返し（笑）

洗車メニューの問い合わせ、タイヤはき替え、バッテリー上がりなど、新規の問い合わせが多い。
　　　　　　　　　　　　　　　　↓

●同じ小売業としてコンビニの２４ｈｒ騒動も横目に見ながら、
今後は仕入れも売り上げも重要ですが、人手が確保できている　ということも生き残りの重要案件でしょう。
掲示板を運営していると、「外国人労働者を真剣に考えています」とか
「１～２SS閉鎖して、残すＳＳに集中させようか」など色々と耳にします。
ギリギリまで引き伸ばすより　≦体力と数量がある内にするのが良いと思います。

◎でも社員が多いと毎日１～２名は休み。労務管理とのイタチごっこだが、やるしかないです。デ　
　・５／１日　新天皇即位式の日は休み。粛々と儀式を観る日。
　・途中　例えば２９日４日６日とかは、２名で給油のみ案を考えています。

当然１０日間は、休日営業（8～19時）で時間。
「全部をいつも通りやる！」となると無理が生じます　

　　ＳＳも「働き方改革」考えるきっかけの年

今年のＧＷはそう捉えています。参考になれば。
・日曜日営業も定休日で全部休むの？　・・・柔軟に考えると
　　月１～２回休み　ｏｒ　給油のみ１～２名でやるなど色々案でます。

No.31609　 54　 5

2019年04月13日(土) 00:25:53

comments:
ＰＢだろうが二者だろうが三者だろうが所詮は実力。
人・物・金・情報・分析力・決断力・実行力。
そして、運・タイミング。機を見てせざるは勇なきなり。
ＳＳが駄目だと思ったら、固執せずに転業しましょうよ。

あと、掲示板に書き込んでる暇があったら働けと言うが、だったらコンビニ経営者みたいに店頭に出づっぱりしたらいい。休まないで働いてから言って欲しいところです。

掲示板への参加は、経営の基本要素の一つである情報につながるはずなのに、おかしくない？きっと、この掲示板のおかげでSS業界の情報力はアップしている。管理人さんに感謝。

No.31606　 13　 5

2019年04月12日(金) 22:05:52

comments:
色々と失礼な発言申し訳ございませんでした。
今更ながらですが小職は当掲示板と管理人様の大ファンで10年以上閲覧させて頂いています。

僭越ながら近頃の投稿を拝見していますと、激変する業界のなか、余りにも危機感の無いような投稿が目に付き、思わず書き込んでしまいました。

個人的にはＰＢには是非とも頑張って頂きたく、エールのつもりで敢えて憎まれ口を叩きました。金看板が無くても立派に経営できるところを、石油元売りに見せつけて欲しいです。そのためには、
　①お客様からの支持
　②資金力（商社に頼らない仕入および物流の確保
　③業界の動きと将来の動向を的確に捉える洞察力が必要であると思います。

No.31605　 8　 12

2019年04月12日(金) 21:14:32

comments:
反省様、私の肩書には嘘偽りございません。貴殿こそ本当に経営者でしょうか？

・元売りも大きな図体を持て余すでしょう
　　 →とっくに持て余しています。
・石化シフトで儲かる
　　 →そんな訳がありません。専門石化メーカーも１０年前から、ナフサクラッカーの廃棄や集約を進めています
・ネットに書き込んでいる暇があれば・・・
　　→もっと当掲示板を閲覧して勉強してください

No.31604　 18　 18

2019年04月12日(金) 13:10:59

comments:
どうせ嘘の肩書きでしょうが、元売り商社関係のエース様。

PBもこれから生き残れないでしょうが、中間業者たるスポット玉を扱う商社も生き残れないでしょう。

もっといえば、国内燃料油の需要減、シンガポール輸出市況の悪化による輸出減により元売りも遅かれ早かれ精製設備と大きな図体を持て余すでしょう。

石化シフトで儲かるなら、さっさと設備廃棄とプラントを作ればどうでしょうか。

私もそうですが、ネットに書き込んでいる暇があれば世の中のために働きましょうね。

No.31601　 29　 6

2019年04月12日(金) 00:46:43

comments:
一行だけで説明も無しで断言されてもね
残念だけど分かるようで分からないよ
看板はPBでもブランド料を少なくして元売とタッグを組んで大暴れした業者もいたよね
まあ潰れたけどね
プリカと灯油の前売券で資金繰り無理して拡大したけど暖冬で資金ショートしたでしょ
結局PBの無謀な業者はつぶれるでしょうが地元ユーザーと元売り仲卸に信用があればね
PBが一概に立ち行かなくなるとは断言できないよね
簡単に一括りに一行で決め付けるのは危険だよね

No.31599　 19　 13

2019年04月11日(木) 11:13:56

comments:
カンピタンさんの、元売戦略三点の認識は同意です。

しかし　それは元売（大売）のことで　⇔　我々ＳＳ＝小売（業）は別です。
石油製品を扱っていることは同業ですが、元売　⇔　小売は違うでしょう。小売業は常に（価格）競争です。

先日のコンビニ本部と　⇔　加盟店舗の契約が、平等でないのと同じ議論と思いますよ。

◎また別角度から企業をみた時
「現状で良い・維持できたら良い」というのは、多くの企業でそうでしょう。
しかし　ペリコプターが空中停止（ホバーリング）が難しいように、「そこに留まるためには、プロペラを廻し続けるように、わずかな上昇活動し続けなければならない」＝皆さんも異論ないと思います。

▲２～３％の需要減を差し引いても、どうしても他社と競合／うちのＳＳだけは・・の販促・安売り活動は避けられません。油外が凄いからガソリン単価は関係ないと割り切れれば良いが、なかなか。

●文章にすると嫌な感じですが、
人類だけが火を使い文字を発明して、団結して戦うということで、他の大型動物に勝ち地球を制し、向上してきた動物だと思えば、このわずかづつの上昇活動こそ本来の姿とは云えないでしょうか。
平等・競わないということこそ、自然な欲求・ＤＮＡに棹を差しているように思います。資本主義発展の原点はそこであり、共産や社会主義が２世代間だけの「イイネ」だけで止まった現実は、向上心を削いだことにあるように思っています。

No.31597　 17　 3

2019年04月11日(木) 08:59:25

comments:
お手数をお掛けしましてスミマセンでした。分かりました。そういう事ですね
私は、①国内ガソリン需要減
　　　②元売合併で2社でシェア80％以上で、
　　　　　元売による国内ガソリンのシェア争いが終わった。

以上2点を勝手に認定していましたから、

　　　③これからは元売は高く売る時代になる。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　と、思い込んでいました。

ですから、大企業の元売さえ高く売ろうとしているのに、
我々中小の小売りが安く売ってどうするの？と思っていたのです。

勝手な思い込みですね。スミマセン。

No.31596　 12　 9

2019年04月11日(木) 08:40:15

comments:
>１０円差でも売れる
そうですよ。そのＳＳの方針でお客様からも支持いただければＯＫ。

ただ　全般的には数量を売りたいＳＳ・勢力や、元売は基本的に「安く売る」ということです。
ビール業界を見てみれば、、、高級品路線もｇｏｏｄ＝それで成果出しているメーカーやブランドもある。しかし　業界全体を見渡せば
シェア(数量)争いは、「安い第二・第三」のビールを創作し売り出し攻勢をかけている。　　　ではないでしょうか。

No.31594　 13　 6

2019年04月11日(木) 08:13:08

comments:
＞５％～１０％の安売りＳＳに、（仕方なく）皆さんも私も追従、流されている。「だからダメなんだ」の叱責ではなくて、⇔　ガソリンって、（世界中）そういう商品　だということに気づくべきです。

ええ～～（ビックリ）今の常識では、そうなんですか？？？
気づきませんでした・・・

私は、世界中の事は分かりませんが、
高速道路価格や、近所のＳＳの１５０円オーバーの価格を見て、
（もちろん弊社も）「ガソリンは高く売れる商品だ！」
「隣と１０円以上の価格差でもソコソコ売れる」と、気づいたのですが・・・

壮大な勘違いですね（笑）トンチンカンでスミマセン。

No.31592　 27　 1

2019年04月10日(水) 13:57:53

comments:
　一昨日、アマゾンで買い物をしました。自宅届けで不在なのは宅配の運転手さんに申し訳ないので、会社届けで時間指定なしにしました。
　しかし、昨日１日待ちましたが届きません。今朝、出勤した際に不在票は入っていませんでしたが、ネットで見ると不在・持ち帰りになっていました。

　先程、届いた際に話をした所、時間指定のある荷物を優先してしまうので、指定なしだと回り切れなかった時に、再配送扱いにしてしまうことがあるとか。

　弊社も灯油、軽油など配送していますので、時間指定があると優先してしまうのは分ります。が、我々の業界で回り切れなかった時に、連絡なしに日延べする会社は無いと思います。
　変な気を回すと割を食う嫌な世の中になったものです。

No.31591　 3　 2

2019年04月10日(水) 10:58:34

comments:
■本日ＪＸＴＧ通知をアンケートにしてみました。

第２７８弾　ＪＸＴＧ通知＋２円をどう考えますか？

５択設問にしました。
設問が重なっている部分あるかもしれませんが、そこはニュアンスで投票を。

●２７７弾　元売はクラックはどれくらいを目指しているのでしょうか？
　　　　　　　　５７票でした。設問が悪かったですね。スミマセン。

・１４円：１２％　　　　１４．５円：１２％　　　１５．０円：３０％＝最多

・１５．５円：４％　　　１６．０円：１４％　　　１６．５円以上：２８％

元売りさん　　ＳＳ事業者からの目線ではこう見ているようです。　

No.31589　 13　 6

2019年04月10日(水) 10:08:30

comments:
「みんな」は、全国のＳＳ100％ではありません。
「マージンＵＰの話が通じるメンバーの皆さん」です。
（100ＳＳ中30くらいですかね？80なら嬉しいですが。もちろんゴンタは除く）
------------------------------------
８割　いや９割のＳＳ、、、　もうなっていると思いますよ。
５％～１０％の安売りＳＳに、（仕方なく）皆さんも私も追従、流されている。
「だからダメなんだ」の叱責ではなくて、
　⇔　ガソリンって、（世界中）そういう商品　だということに気づくべきです。

気づいた上でどういう経営方針や、安売り店との距離感を取るか　の問題でしょう。

No.31588　 13　 3

2019年04月10日(水) 09:44:18

comments:
管理人　さま
御意見ありがとうございます。

訂正します。
「みんな」は、全国のＳＳ100％ではありません。
「マージンＵＰの話が通じるメンバーの皆さん」です。
（100ＳＳ中30くらいですかね？80なら嬉しいですが。もちろんゴンタは除く）

言葉足らずでした。申し訳ございません。

「競争」は無くなりませんよ。でも「安売り」は「業界として得しない。」
「安売り競争は辞めて、違う競争をしてよ！」と言いたいのです。

言い訳ですね（笑）

No.31587　 12　 6

2019年04月10日(水) 09:10:02

comments:
内燃機関さんのこのフレ－ズ　大好きです。
　>高く売るも安く売るも自由。しかし安売り競争は永遠に続く。

お客様が居るのですから、「唯我独尊」で好きにするワ！
という訳にもいきませんが、あまり周辺ＳＳに振り回されるのもいかがなものか

「安売り競争は永遠に続く」もまた真理なり。〓真理ですから変わりません。
カンピタンさん
　競争止めて、みんなで高く売る＝粗利２０％・・・なんて永遠にナイ。
自分のＳＳが「自分の思う経営スタイル」に努めるだけです。

No.31586　 2　 8

2019年04月10日(水) 09:06:19

comments:
大量販売の時代は終わり。コスト増大で、セルフは厳しい。
安く売ってどうなるか、わかるでしょう？

でも安く売って、たくさん売って従業員給料たくさんもらう事考える。
赤字でもたくさん販売したのでしかたい。販社さん改善しないと？

修理と車検もだけど、改造業者までならないと儲かりません。
キャンピングカーなど、製造する能力などスタンド人ならできる。
なんでもできるのがスタンドマン。

No.31585　 8　 2

2019年04月10日(水) 08:19:09

comments:
大きな流れは電動化による急速な省燃費。来店回数が月2回から月1回へ。
さらには高齢化によるお客さんの減少。

天下のトヨタでさえエンジン車に未練ない。
ＨＶやＥＶ、ＦＣＶなど移動すること自体に舵を切っている。
つまり、スタンド商売にとってガソリンが売れるうちが花。

高く売るも安く売るも自由。しかし安売り競争は永遠に続く。
３軒に１軒がつぶれ、２万店まで減少するまであと５年かな。

No.31583　 6　 0

2019年04月10日(水) 07:50:43

comments:
■業界紙　週間コスト試算辞令は、＋１．７円上昇。
　　　　　　＊水曜→火曜。今回は火曜や月曜でも同幅と記載

◎では本日通知は、本命＋１．５円上げ　⇔　対抗＋２円かな。

Ａ案：前週▲０．５円下げただけに、しっかり上げさせてもらいます：２円
Ｂ案：穏健に＋１．５円で、→またすぐ次週も上げそうだ。。
　　　積もった端数／帳尻合わない部分は、１０連休になるＧＷ前に上げ逃げで二週間知らん顔作戦もできる。

私は新年度早々であせることなく、誰もが納得するＢ案で良いのかな　と予想します。新天皇誕生でガソリンの０．５円の事は話題にもならないでしょう

No.31582　 7　 3

2019年04月09日(火) 16:35:48

comments:
●ＳＳ社員年収ネタですが、
３０年度版ＦＡＸいただきましたので、もう少しだけアップすると
　　　　　　　　　所　長　　　　　一般社員平均　　　　全平均
　・東京都　　５,５７８千円　／　４,１０８千円　＝４,８４３千円
　
　全国平均　　４,３７７千円　／　３,２４６千円　＝３,８０７千円
　　　（1,324社）

●ゴイクンさんの投稿　　>明日は大幅値上げ
週間コスト試算の＋１．５円ではなくて、流れからの＋２円以上でしょうか？
一行投稿ではまぎらわしいよね。起承転結で４行とは言わないまでも、
「起承転・」「・承転結」で３行は欲しいです。

No.31576　 2　 0

2019年04月09日(火) 10:17:23

comments:
紙パックさん　wrote
>大手のＳＳマネージャーの年収７００万円（４０代前半）これどうですか？

●資料は少し古いですが、毎年発行されている　（社）全国石油協会発行　
【石油製品販売業経営実態調査】の最後の方：90ページ辺りに、
「都道府県別の平均年収」が所長ｸﾗｽ／一般社員＝全平均が出ています。
平成２４年度　当然　東北や南九州は３６０～８０万円で安いのですが、
逆に東京～神奈川県は５３０万円でした。現在　とくにここ１～２年が上昇しているとして、１～２割なら６００～５０万円くらいかと憶測。
　
平均ですから前後＋－１００万円がレンジ内。７００万円も可能

◎毎年１月発行ですから、平成３０年度版持っておられる方
　　　　＊経営実態調査報告を提出しておられる方は、郵送されているはず
最新の給与はいくらくらいになっていますか？

No.31571　 9　 4

2019年04月08日(月) 00:48:43

comments:
少し質問させてください。
弊社独自で大した金額ではありませんが、従業員に生命保険・医療保険をかけています。
当然法令で定められた物ではありません、当人に告知もしていません。
従業員に万が一があったときのために遺族・入院費の足しになればと考えかけているのですが、近年の働き改革で掛け金の捻出が困難になると予想します。

同様の事をされている会社は有りますか？また今後どの様にお考えですか？

No.31568　 17　 1

2019年04月06日(土) 10:40:31

comments:
7-11FC説明会に参加したことがあります。

「FC店主は商品開発やキャンペーンを考えないで良いのです。
ただひたすらに廃棄を恐れず商品を仕入れて下さい」
「さらに一番大事な事は、時間あたりのバイト人数管理です。
コツは繁忙時間はバイトさん、閑散なら店主ご夫婦で回す事です」

「深夜営業は、商品補充のための時間です。
夜中にお店を開けておくと売り上げ2割アップです。
人のふんどして商売をするからには、甘受しましょう」

あれ、艦長さんの言う通りどこかの業界で聞いたことあるような。

1番大変な人を使う苦労をFC店主に転嫁する素晴らしいシステムでした。

No.31567　 21　 0

2019年04月06日(土) 08:57:14

comments:
石油業界人が7-11問題を語る際は、是非とも城山三郎氏の『うまい話あり』(1972年)を御一読される事をお勧めしたい！
高度成長期にESSO石油において実際にあった制度｢マネージャープラン(通称;マネプラ)｣を描いております。このマネプラ制度が７－１１の枠組みに酷似しております。
Ex、脱サラ経営者募集、本部指示の売価設定(口銭保証)、個人経営(法人化不可)、一方的な契約内容他。巻末には優越的地位の乱用というキーワードも登場します。
昭和50年代はマネプラの売価が小売市況に大きく影響しておりました！
代理店昇格(リース)、ＣＡ制度、EXPRESS契約等模索し、7-11併設となるのも根幹の発想が同一である事に起因してると感じます。

No.31561　 11　 5

2019年04月05日(金) 12:47:19

comments:
■７－１１の件ですが、新聞やネットでみれば
単に２４ｈｒ営業契約が問題ではなく
　
・７－１１の高収益が、店主の過重労働で支えられていた構造的問題と認定
　　　悪く言えば、（契約とはいえ）下請けイジメで成り立っていた。

・コンビニがあらゆるものを扱いだした結果、単なる店番ではできなくなってきた。かなりスキルが必要となり　
　　→バイトパ－トから敬遠される業界になってきて、ますます人が集まらなくなってきた。

●広島県は７－１１王国で、ドミナント効果でどの店舗も良い成績＝　店主も結構儲けている。しんどいけれど廃業寸前だった酒屋・米屋がコンビニ店主で蘇ったことも事実で、７－１１様様の店主も多い。

しかし　人手問題で労務廃業は出そうですね。ＳＳも同じです。
ここまで生き延びてきた方々の赤字倒産は珍しく、それよりも労働基準に対応できないＳＳが閉鎖・廃業でしょう、、　と思っています。

●セルフＳＳも、完全無人化が許可にならないかな。なら即対応しますが。

No.31560　 17　 1

2019年04月05日(金) 09:46:09

comments:
コンビニ問題について個人の見解ですけど、

①30年前は、その契約で、何ら問題が無かった。
②初期メンバーのオーナーが30才加齢して、自分や家族がキツくなった？
③最近オーナーになった３～４０代の人から見れば、おかしな契約になってる？
④昔は1人だった「文句を言うオーナー」が、加盟店が増えて100人になった？
⑤30年で常識が変わり、昔は当たり前だった事が、
今は人権問題に引っ掛るようになった？

「その時代の常識の大半は、その時代の30代40代が作るもの」
かも知れませんね？？？

昔はスルーだった、「過度の残業」とか「下請けイジメ」とかを、
今は改善され始めているので、（まだまだ途中ですが）
今度は「外注イジメ」を改善か？（ＦＣの加盟店イジメも含む）

「外注」は、自社ですると10万円コストが掛る仕事を5万円とか7万円とかで外注し、儲けを増やすシステム。「自社で10万円かかる仕事なら、外注先に10万円払いなさい。」になる日も近い？？？

これを徹底すれば、アマゾンもセブンも無くなりますけど・・・（苦笑）

ゴーン氏も、昔は「日産の恩人」。
今は「私腹を肥やす為に、日産社員を大リストラした人非人。」
（マスコミの誘導もあるでしょうが）

何にしろ、色々変わりますね～～

No.31559　 13　 1

2019年04月05日(金) 08:36:08

comments:
■７－１１の２４ｈｒ営業見直しの件
　・７－１１側は、社長人事見直しで交代　＝抜本的見直しを公約
　・国側は世耕大臣が、新社長と面談・説明受けの予定

完全に世論側に舵を切りました。一応　まあ早い転換対応といえるでしょうか
契約書があっても、世の中の支持を得られないものは×。
残るは、店主たちの団体交渉を受け入れるかどうか？　ですが、
私は【先々も】団体交渉したくないから、要望以上の譲歩案で切り抜ける作戦だと思います。　喉元過ぎれば熱さ忘れる！
　　　　　　　　　　　　　　　↓
現在の自民党と同じで、現在は、毎月の支持率政治になっていますから、
野党や連合の要求を、自民党が先取りしてやっている感じ。
ベースアップも首相が大手に要求。有給休暇５日間も自民党から。
敵　⇔　見方関係ない状態。

●さて　石油業界。全石連はＳＳの悲哀をどう思っているのか
全石連は元売りの出先機関で、ＳＳとは何も関係ないから良いのでしょうか
親⇔子も、主従も「人の基本的権利」の前には、関係ないことを今回のコンビニ２４Ｈｒ営業問題は提起しているように見えるのですが。

◎「ＳＳが悲哀業界？！　全然そんなことないよ」という意見もあるでしょう
ＰＢの当社は「そんなことないよ」組のつもりです。

No.31551　 7　 10

2019年04月03日(水) 11:36:11

comments:

■昭シェ　　　　　4～10日分

　　　　　　　全油種　　　　▲０．５円下げ

13時30分訂正 :予定原稿そのままアップしちゃいました。ゴメン
当然といえば当然の通知ですが、こういう通知ならば掲載は今回を最後にします。出光・コスモ分だってアップしていないのですから。

●また　今回のＪＸＴＧ通知　▲０．５円下げですが、
コスト連動が見事に出たことで、春になった事もありで、夏場クラックマージンを確認するには、あくなき欲望への歯止めもみえて非常に良い週になったかと思います。

つまり　ＦＯＢ≒ＴＯＣＯＭ原油　翌月限（35日ﾀｲﾑﾗｸﾞ）をベースにすると
3/26～4/1日分：４６．４３円／Ｌ　⇔　ガソリン＋１５円　灯油・軽油＋１７．５円
今後ともこのクラック幅を念頭に夏～秋までをみていきましょう。
　　　　　　　　　　　＊ＣＩＦでみている方は、船、関税等してください

■さっそく▲０．５円前後下げた見積が届いてくれました。
が　灯油と軽油は上げ？？　エえっ・・まあ全部で揃ってみてからですね。

No.31546　 9　 2

2019年04月03日(水) 08:00:09

comments:
■業界紙の週間コスト試算辞令は、▲０．３円下げ（火曜→月曜）

ＳＳに必要なＪＸＴＧ通知の算定基準が火曜→月曜なので、記事文中から抜き出してこういう書き方にいたしました。

　◎大見出しは、業界紙が矜持を持った水曜→火曜の計算で＋０．２円上昇

大見出しが「上げ」で　⇔　通知が「下げ」だったら目も当てられない。よってこういう書き方なのですが、あとは皆さんがご判断ください。
　　　　　　　　　　　↓
政治では副大臣がまた「忖度して」と失言していますが、石油業界では「据え置き」の忖度が、「・・＋２０銭上昇」の文字だったでしょうか
それはＪＸＴＧも迷惑だぞ（和）　
　　　　　　　　　　　　　　↑（笑）ではなくこれからは世の中”和”でしょう

No.31543　 6　 2

2019年04月02日(火) 07:21:52

comments:
■アンケート２７４弾　４／１日のリセット値上げは何円くらい？　

正解は１１５．９円ですから、＋２円：１１６．０円がニアピン：１４％
　●前後の１１５．５～１１６．５円までが２３％　　＝合格ライン

　◎４６％が「横ばい」と投票　　〓願望が勝ちすぎ～
　　　１１７．０円以上の５％含めて、もっと勘を養いましょう。
　ぼぅ～と生きてんじゃねえよ～　と親父や社員に叱られるぞ～。

●原油が今朝は＋１＄一段と上がっています。加えて円安進行
ブレント７０＄突破が見えてきました　〓トランプの口先介入が入るかな！？
　　　　　　　　↓
明日の通知はますます「据え置き」が確定的になり、それどころか流れ次第では次週の上げに警戒することの方が重要になりそう。

No.31541　 15　 0

2019年04月01日(月) 17:02:24

comments:
二つ前の投稿　商社筋いっぽんさんの投稿
　>コスト見合いの期待値▲０．５円と申し上げておきましょう！

◎予想ですから受け止めも皆さんの自由ですが、
原油は午後になって、海外市場が開いてくると結構上がってきました。
ブレント６８．４＄とかＷＴＩも６０．６＄とか、再び上昇トレンドに。

したがって　週間コストもわずかな▲０．１～．２円下がりでしかない！
流れも加わって「据え置き」と見ておく方が堅い様に思えますが、、とだけ。

No.31540　 37　 1

2019年04月01日(月) 11:52:37

comments:

新元号は「令　和」

「れいわ」と読むそうですが、漢字をそのまま読めば、
律令と命令とか、「法に基づいた和やかな時代」を望むということでしょうか

穏かではなくて、⇒「(和)なごやかに」というのがミソか。
ネット含めて匿名ならば、、バレ無ければ何でもＯＫの世相にストップの願い。民主主義＝利己の実現とばかりに、個人レベルの荒れが目立ちます。
昭和　→平成：”和平”。次は平成　→令和：”平和”の願いか。
　　あるいは”成令”で法律順守と裏筋まで憶測するか。

◎偶然でいま気づいたのですが、昭和生まれの私らですが、
私の名前に一字「和」が入っており、兄の名前には「昭」がある。両親なりに思うことがあったのかと、今度の墓参りで手を合わせて聴いてみたい。

No.31539　 5　 2

2019年04月01日(月) 11:28:40

comments:
新元号で何かアンケート企画しますので、ここで３弾を報告
それにしても女子ゴルフ界凄いね、米国でも畑岡さん　また３打差優勝です。

■２７４弾　　リセット上げは何円位予想ですか？１日４ＲＩＭで。
　　　　　　　　　１２６票ありがとうございます。

まだ下がる：３％　　　　「横ばい」：４６％　・・多いが大外れ
＋１円＝115.0円：２３％　＋１．５円＝115.5円：６％　＋２円＝116.0円：１４％　　　
＋2.5円＝116.5円：２％　　　＋３円＝１117.0円：３％　　それ以上：２％

■２７５弾　　　　　　ＪＸＴＧ仕切り体系をどう思うか？
　　　　　　　　　　　　１６７票　ありがとうございます。
　一応　納得：５％　　　　　　仕方なく納得：１４％
　＋１円高目だ：２０％　　　　怒　自分都合：６０％　・・そりゃそうだ

■２７６弾　　　　　　タイヤ旧気圧チェック　有料ですか？
　　　　　　　　　　　　１１０票　ありがとうございます。　　
無料ただ働き：６９％　　・・ひょえ～　そうなのですか。びっくり
セルフ：１４％　　有：100円：１５％　　有：200円：２％　　有：300円：１％

No.31538　 34　 2

2019年04月01日(月) 09:57:24

comments:
どうも商社筋です。
見事にリセットされました。主な要因はシェル玉を扱っていた商社などに対し、４月以降の枠の割り当ても見通しが経たず、いったんＪＸＴＧの指標まで上げもどしておこうという雰囲気になりました。
しかし枠が不透明では商社も商売になりませんので、見通しが効くようになってくればだんだんとＲＩＭもいつもの調子に戻ってきそうに感じます。

今週仕切り予想ですが、ＲＩＭが本来の元売の希望値まで戻っておりますので
据え置きの予想もありますが、ですがここはあえて系列組のみなさまの目線で
コスト見合いの期待値▲０．５円と申し上げておきましょう！

No.31534　 21　 1

2019年03月31日(日) 06:29:19

comments:
■アンケートしてみて驚きでした。
７７％ものＳＳで無料ですか。うちは１０年以上も前から有料。
エアーチェッカーやタンクの使い方を教える時に１～２本してあげるだけ。

慣れた方は「空気圧チェックコーナー」と張り紙されたスペースに駐車して、勝手にやっていますね。助かりますよ。ラッシュ時の混乱も避けれますし。

●２割のお客さんが、８割の収益を挙げてくれている
　　⇔　（逆は）２割の面倒な客が、８割の無駄を生んでいる。
と普段考えています。さらには　その２割のお客さんも本当に面倒なのはそのまた２割　＝４％だけ。だから、全体での１６％のお客さんも、ちゃんとセルフチェック（無料）コーナーを用意すれば、そちらを利用してくれるだろう

・・という方向に持っていく。その方が気兼ねがないというお客もいる。
４％のお客まで取り込もうとすると、運営に障害、無理が出そうに思いますので、当社ではそうしています。　

◎「お客様教育」というと失礼になりますが、そういう方向づけ、運営方針を理解いただくことが経営者の仕事と思います。取捨選択。
お客様は神様？！　
「神様」にすると社員はつらいですよ。トラブルも起きる。

No.31524　 13　 1

2019年03月29日(金) 08:20:18

comments:
■スポット＝４ＲＩＭもほとんど動きナシで、今夜の月末分４ＲＩＭでリセットをどれくらいかと予想みるだけ。
　　とりあえず高　と覚悟だけしておきます。もう満タンですけれどね。

●芸能界話題ですが、ショーケんが亡くなりました。好きな俳優ではないが、不倫スクープ時のセリフが格好よかったので紹介。

「僕は逃げも隠れもしない。僕は何でもしゃべるから彼女のところまで行かないでやってくれ」
潔いではありませんか。また女が惚れ直すね。

No.31520　 10　 0

2019年03月28日(木) 07:55:26

comments:
■英メイ首相　ＥＵ離脱案可決ならば辞任の用意
辞任と引き換えに、仮に誤った判断としても国民投票の意義を貫こうとするのか、単なる政争・ポストしがみつきがかなわなかっただけなのか

それでも離脱そのものに反対意見がなお根強いことで、それも否定されるか
イギリス国民自身は、国民投票の決着をどうつけたいと思っているのか？
暴走し始めた民主主義、とりわけ議会制という同じスタイルをとる日本にも制御術をみる参考になりそう。

イギリスに沖縄に「ペリクレス」は現れるか　そんな目で見ています。

◎対比的なのは、大統領制民主主義のアメリカ。巨大な権力と拒否権を持っているので凄い力。トランプが善悪＝大いなる問題提起をしてくれています。

●そうしてみると、日本の民主党時代の迷走も、世界から見たら大したことではなかったくらいでしょうか。肯定したくないけれど、民度レベルと官僚制度のおかげかも。

No.31515　 20　 7

2019年03月27日(水) 09:51:31

comments:
岡ちゃんさんの意見はごもっともで、おそらくいいねマークも増えるでしょう

しかし　それは元売り　⇔　ＳＳ（自分）が、対等だと思っている根本が違っているのではないでしょうか。
「間違っている」ではなくて、立場の違いを認識していない。
人間としては対等ですが、ＦＣ加盟店⇔本部が同じではないでしょう。立場が違うもの同士の契約とはそういうものでしょう。

コンビニやＣＣＣ、飲食のチェーン店しかりで、同じマーク揚げて、同じユニフォームで、同じ塗装　〓石油は人類初のＦＣと云われています。
　　　　＊1890年代？　スタンダード石油（ﾛｯｸﾌｪﾗｰ）

岡ちゃんさんの意見とおりだと、今度はＦＣ本部・元売側が困ってしまう。
・・・という見方もできます。

男女に例えるのは不謹慎ですが、最終的には「惚れたほうが負け」です。
言葉替えれば、【しがみつかざるを得ない方が負け】＝ゼロサム。
文句を言う時代は過ぎました。現在の３万SS　→２万SSに、あと１０～１５年の商売です。
マークなんて関係ない！と自分が思うようにやって損しても得しても、あっという間に過ぎていくスパーンです。

No.31513　 43　 2

2019年03月27日(水) 09:12:03

comments:
知り合いの経営者の話
4月からの仕切り方法で押印を求められ最近の基準価格の決め方には
納得できないと伝えたところ、
それならば４月以降は価格が決まらないので配送はできない。他から商品を仕入れてもよいが、それでは商標権の問題にもなるのでいずれはマーク返納ということになりますがよろしいですか？と言われたそうで。

双方の話し合いによる合意を前提として押印は経営者側の判断だとしているが、これでは一方的に承服させらて押印しているだけで、優位的地位の乱用ではないかと怒っておられました

No.31511　 10　 0

2019年03月27日(水) 07:54:00

comments:
■水曜日恒例　業界紙の週間コスト試算は、「小幅下落」据え置き濃厚

と、「据え置き」宣言までなされています。でもきっとそうでしょう。
ただ　表の数字をみると▲０．３６円。
おいおい四捨五入すると０．４円じゃないかと思いましたが、記事を読むと19～25日では▲０．１円となっていますので、これで良いみたいです。
　　　＊新年度の４月からは、火曜～月曜でメイン表記してもらいたい

●そんなことより関心になるのは、月間平均値で
ＪＸＴＧ：１１５．２円　ｖｓ　４ＲＩＭ：１１３．７～．８円≒１．４円差
この格差をどうしてくれるのか？

「もう諦めています」　ってそれは潔すぎるでしょう。
年度末ですから、２８～２９日支店からの電話が鳴ることを祈っています。

No.31510　 5　 1

2019年03月27日(水) 07:43:31

comments:
ん？間違っていたらゴメンナサイ。
日経ネットの記事は、

「安売りでシェアを伸ばして、後で値上げしますよ。」って、
先に宣言しているのですよね？？？

それで、キャッシュレスが進むのでしょうか？？？

私には、「期間が過ぎればキャッシュの方が安くなるよ。」と、
言ってるように聞こえますけど・・・・間違ってますか？？？（笑）

なんか「後出しジャンケン」がヒドイですね。
今更そんな事言われたら、悩んでいる人は殆ど「ＮＯ」になるのでは？
対応も遅くなるでしょうし、延期になるんじゃないですか？？？

No.31508　 40　 3

2019年03月26日(火) 12:17:43

comments:
■経産省はコンビニエンスストアで人手不足から２４時間営業が難しくなっている問題で、行動計画をつくるようコンビニ大手４社に要請する　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｂｙ　日経ネットニュース
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO42904980W9A320C1MM0000/?nf=1

とうとうと言うより、ついに政治問題化になりました。「聞き取り開始」というから７－１１もピンチです。
これでユニオンを通じての「個人事業主とは団体交渉しません」と突っぱねた件も、そうはいかなくなるでしょう。過労死店主でも出れば一発介入ですヨ。経営者だからといっても、すでに社会インフラになっている業種ですから自己責任では済まされない、、、という論理。

◎話がトンチンカンに聞こえるかもしれませんが、保護司として私の持論は
不良、たまり場になる深夜営業がなくなると、補導、犯罪も減る。２４時（１時）～６時は閉店で良いでしょう。
少子化対策の一丁目一番地は、深夜営業や２４ｈｒをやめて、夜はそこそこに帰って早く健全に寝る／妊娠する　〓理屈ではない少子化対策。
お天道様の下で活動すること。病気も減るよ。

No.31507　 8　 1

2019年03月26日(火) 11:41:06

comments:
●アンケート企画　：メンバーさんからの提案でそのままアップ　

第２７５弾　改めてＪＸＴＧ仕切り体系をどう思いますか？

４択設問にしました。２７４弾含めて　投票お願いします。

系列組の方々からすれば、昨年９月まではＧｏｏｄ。１０月に怪しくなって
１１月は大幅高に（４ＲＩＭ比）。以降　１２～３月も１～１．５円も高い
そりゃ～　苦情の一つも言いたい。ガス抜き効果も兼ねて投票・コメントください。

中堅特約店さんからこんなメールが
腹が立つので「ＲＩＭとの格差わかっているのか！？」と言ってやりました。
担当者　>弊社にはＲＩＭという指標は有りません　
　
だって。”技あり”かも知れませんが、ＳＳ側の希望は【神対応】です。

No.31505　 24　 3

2019年03月25日(月) 10:30:46

comments:
■４月まであっという間に一週間。いよいよ新元号が発表になるんだ。
何か凄く早かったような気がするのですが、齢のせいなのでしょう。

アンド　１２～２月の減販に比べて、３月は少し鈍化してホっとした部分も有るか。フルＳＳの場合　隣の閉鎖でもない限りは上向きになることは望めない

●原油：ブレント６６．２＄と▲１．８＄も下げてきた　×為替も円高１１０円
　ダブルで下げ効果ですから、▲１,５円／Ｌ相当だ。

◎たが元売計算の２０～２６日変動幅は、意外と小さくて▲０．２円余下げ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
　★よって　年度末で在庫評価益も欲しいので【据え置き】でしょう。

■この流れでいくと、４月入りして▲０．５～１．０円下がるので
系列組の方は、月末満タンにせず、ずっと最低限の発注に止めて、タンクを軽めにしたら良いでしょう。
こういう時　自動配送組は▲０．２円の奨励金と引き換えで、どっちが良かったか？　まあもう「まな板の鯉」と割り切って元売りについていくのが良いし、それ以外は考えない方が健康のためですヨ。ストレス・免疫力低下にしないことが一番。

◎逆にＰＢ組は、リセット上げ前の３０日まで現在安値で満タン策ですね。
４月月初の高値は注文ナシですり抜けて、　→下がったところで発注したい。

●本日はＴＯＣＯＭ納会日ですから、４月の参考価格として終値もチェック。
11時現在　現物：中京市場は、ガソリン59.6：１１３．４円　灯油６２．３円

No.31504　 5　 3

2019年03月24日(日) 05:51:36

comments:

■第２７４弾　月末月初のリセット上げは何円くらいか？

原油は少し軟化傾向で、今週通知は「据え置き」になりそうですが、
となると、現状のＪＸＴＧ指標１１５．８円　⇔　４ＲＩＭ１１４．０円の齟齬１．８円はどうなる？

・元売り側の希望というか、コントロール効いている昨年夏頃は、インタンク分実質＋１円と商社マージンで１１７円強にはなっていたのですがね。

結果は、＜４月１日：４ＲＩＭ価格＞といたしましょう。８択設問。

●第２７３弾　　　店頭価格：１月安値から何円上がりましたか？
　　　　　　　　　１５３票ありがとうございました。

下がった：５％　　　横ばい：１２％　　　＋１円：５％　　　＋２円：１９％

＋３円：２０％　　　＋４円：１０％　　　　＋５円：１５％　　＋６円：１３％

No.31501　 14　 2

2019年03月23日(土) 11:27:52

comments:
●２３～２５日　あるいは２３～２７日の週二回目のスポット見積は、
元売＋１円通知も　→４ＲＩＭは結局＋０．７円しか上がらず、
　◎見積としても＋１円後　→▲０．２～．３円下げたものがチラホラ拝見するようになりました。

何よりも売れていないことが一番の原因。一旦上げてもまた下がるの繰り返し。原油が下がっているので、月曜日もこの流れならば月末リセットもかなり縮小されたものになりそうです。

２月末と同じで、月末リセット上げ前に満タンにして　→しばらく発注しない

●ＪＸＴＧの３月平均仕入れは、全油種＋３．３円
　ガソリン61.4：１１５．２円　　灯油・軽油６３．９円でほぼ決まり。
　　　　　　　＊次週▲０．５～１円下がれば、４日間分▲０．１円安だが

◎一方４ＲＩＭは１１３．８円、灯油６２．８円、軽油62.6／６３．７円
　　　　　　　　＊月末リセットが小幅なら▲０．１円安の可能性有り

現状　ガソリン１．４円差、灯油軽油も１．２円差前後。
さらに　◎ＰＢ組の実仕入れは、４ＲＩＭ比▲０．５～１．０円ですから、
２月に続いて２～２．５円差はいただけません。再編成前に逆戻り。
　　　　　　〓商社筋いっぽんさんの指摘に具体的価格を入れてみました。

★７－１１の大阪の店主さんのように
勝手に時短ならぬ、浮気買い〓他社買いをしてみたらどうでしょうか。
差額が目的ではなくて、マスコミに訴えるのです。違約金は発生しないが、「こんな締め付けにあっている」というのは格好のネタではないでしょうか

◎実質で意味の無い＜ガソリンの品質分析＞も撤廃、または系列組を含めて抜き打ち検査方式に転換するとか、そこで取り上げたら一発で法改正ですヨ。

No.31499　 21　 5

2019年03月23日(土) 10:54:47

comments:
＞２円×２０㌔　⇔　２０円×２ｷﾛ　〓どちらも利益は４万円で同じだが、
＞２ｷﾛなった現在の方が儲かるらしい。
＞営業時間を短縮し、人件費も軽減されたため、
＞運営コストが大幅に下がったからだそうだ。

①「販売量による優遇」が薄れた？
②既存店減販でも儲かる方を考えた結果？
③売上金額減に対応出来た？

上記のＨＣのマネをして、
「ゴンタ価格に引っ張られない。が儲かる。」になれば、
市況は上がるでしょうね。

で、いくらが業界として適正か？
一つの目安として、「高速道路ＳＳ価格」があります。
「高速道路にはゴンタが居ないので、適正価格が表示しやすい。」
と、思われます。
家賃も高そうですし、安値に引っ張られてはやっていけない？？？

なので、1年後には全国で「高速道路価格±2円」のＳＳが、
増えるのではないでしょうか？？？

また、おかしな事を言ってしまったかも？（笑）

No.31498　 29　 1

2019年03月23日(土) 10:43:31

comments:
商社筋です。
来週の仕切りについて若干のコスト増ではありますが諸般の事情をみると
「据え置き」でしかないでしょう。

３月末を控え、やはりＲＩＭは今週の仕切り通知(＋１円)も上がらず、その格差は５円近くにも開きました。元売りの思惑としては来週を据え置き通知としつつ、月末リセットもかねてＲＩＭの底上げを狙うビジョンがあったように思いますが、昨夜に米国の株価が大幅下落しましたので、月曜日にはつられて原油・為替も値下げ方向に向かうでしょう。
となると月末リセットもどこまで可能か。難しいのではないでしょうか。

そうしますと、製油所の定修が本格化するまで玉が締まることはなく、系列組は減販と合わせ例年以上の苦しい春商戦となりそうです。
現に、いまだ１３０円を割るような販売価格のＳＳが全国各地であって、これは系列の仕切り以下の売価設定です。

そもそも石油製品という相場があって価格の流動性のある商品について、基準価格という根拠のない決め付け的な仕切方法でしか取引できない点も、そろそろ問題視すべきではないのでしょうか。

No.31496　 14　 2

2019年03月23日(土) 07:58:14

comments:
さいたまんぞうさんも多牌さんも、くだらない話しないの。
リスペクトする気持で読むなら、素通りすることです。
私らから見るとどちらも都会人ですが、東京もさきたまも中世までは干潟で何も無かったのですから、どちらがどうと威張ることも、くさすことも無い。

当人達も大人で遊んでいるだけなのでしょうけれど、石油の話で来ている皆さんは不愉快なだけです。相手にも読み手にもリスペクトを。

■原油が週末下落　×為替１１０．０円の円高
　▲１，３００円程度の下げ：４５．５円／Ｌになっています。
これで次週月末のリセット上げもかなり和らぐかな。２月末のことを思えば＋２．５円は覚悟レベルでしたからね。

No.31494　 35　 1

2019年03月22日(金) 16:34:23

comments:
↓のカンピタンの投稿と重なる話ですが、右列の人気コラム「セルフの雑記帳」の今週号No７４４は「ウ～ｎ」と唸りました。
http://www7a.biglobe.ne.jp/~tecna-wada/koramu/column744.htm
　　　　　------------------------------
先日、タンクローリーの運転手さんから聞いた話。
中部地方のあるホームセンターは灯油販売も行なっている。セルフではなくポンパー要員を常駐させての営業で、１Ｌ当りマージンを２円程度に設定し、一日平均２０ｷﾛクらい売れていた。
しかし近年の人手不足や販売量の頭打ちなどで量販戦略を転換し、マージンを２０円にしたところ、販売量も２ｷﾛに激減した。２円×２０㌔　⇔　２０円×２ｷﾛ　〓どちらも利益は４万円で同じだが、２ｷﾛなった現在の方が儲かるらしい。
営業時間を短縮し、人件費も軽減されたため、運営コストが大幅に下がったからだそうだ。
　　　　　　-----------------------------　　以下続く

皆さんはどうお考えでしょうか？
毎週面白い切り口で辛らつなコラムも、もう７４４回（週）。立派の一言。

No.31493　 10　 0

2019年03月22日(金) 15:52:06

comments:
需要減と大合併で、元売間のシェア争いが終息し、低市況の根源の
「安値業転」「子会社蛇口セルフ」「調整金」は、その役目を終えました。

元売さんの次の手は「卸のマージンＵＰ」でしょう？
（燃料油に関しては。新規商品は別。）

予想：ＳＳ業界の次の半年は、
①底値の値上がり。
②好市況化でマージンＵＰ（少しだけ？希望は大幅ＵＰ！）

「需要減のスピード」と「マージンＵＰのスピード」の兼ね合いで、
一度は儲かるか？？？このまま駆逐されるか？？？

No.31484　 31　 1

2019年03月21日(木) 21:10:38

comments:
石油業界に無関係な投稿失礼します。不要でしたら削除願います。

イチロー選手は晩節を汚したのではありません。
東京開催を決めたMLBと袖口スポンサーになってくれたJXTGのために
あえて客よせパンダになってくれたのです。

米国でもシアトルとオークランドは地味なのです。ましてや開幕戦をわざわざ東京で。
シアトル球団も花道を用意してくれました。
本人も批判にめげずに立派に現役を勤めてあげました。
お疲れ様でした。

No.31469　 8　 8

2019年03月20日(水) 10:29:47

comments:

■昭シェ　　　　　　　21～27日分

　　　　　　全油種　　　＋０．５円上げ

ＪＸＴＧ通知を確認してからということで、遅くなったようです。
つまり　ＪＸＴＧ通知が、コスト論よりも４ＲＩＭとの格差が大きいことも考慮して、＋０．５円とか【据え置き】もあると思う伏しが有ったのでしょう。
自分が子会社を通じて▲２０円割引券の配布の後ろめたさがあった証明でしょうか（笑）

すでに他元売比　＋１．０円高になっていたので、これで差が＋０．５円高に縮小したことになります。

◎そういえば昭シェは　４／１日付けで亀岡社長が交代で　→新社長登場。
といっても実態が無くなる会社の社長って？　「意味わからん」と記事にありました。きつい事書くワ。　　　　　ｂｙ　日経かどこかだったです
　＠４月統合で　→７月には　出光に「吸収」という表現もありました。

No.31467　 48　 0

2019年03月20日(水) 09:53:24

comments:
単純な仕切りの上げ下げだけであれば、土曜日の時点でおおよそ把握できます。
しかし大切なのはそれを踏まえたうえで、週明けになってＲＩＭなどの相場がどう動いていきそうか？を見ていくことだと考えています。
その動きは、実際に週が明けて月曜日の雰囲気を眺めていないとわかりません。
ですので火曜日のようなコメントになります。今週に関しては価格通知はあがりそうだけどＲＩＭはさほど上がりそうにないぞ。という読みになってきます。

経営者の皆様にとって仕切りの上げ下げは最重要事項でありますが、マーケットの流れを見る目も重要であると思っています。マーケットならびにＲＩＭの動向は市況底上げの大きな要因となります。

火曜日くらいになって今週の通知は？流れは？とコメントしている経営者様がおられましたので、マーケットの流れをお知らせできればと老婆心でコメントしてみましたが、わかりきったことの後出しジャンケンだと批判を受け、仕切りの上げ下げの予想だけでよいので月曜日の８時までに寄こせということであれば、あえて小生が書き込むことでもないのかなと感じます。

さてもうすぐ１０時です。失礼いたしました。

No.31466　 22　 2

2019年03月20日(水) 08:14:07

comments:
マイケルさん
発注のための予想ならば、そういうサイトかリム社はじめとする有料情報社に登録すべきです。当たればＯＫ、外れれば苦情もどうぞ＝有料ですから聴いてくれるでしょう。

ここはオープンサイトですから自由で良いし、「やはりそうか！？」という相槌打ち〓安心感サイトで良いと思います。
この「やはり！」とか「そうかな？」という関心を持つこと、疑問を呈することが大切ではないでしょうか。

■日々読書していますか？私は「ギリシャ人の物語」３巻に続いて、百田尚樹さんの最新著：「日本国紀」500ﾍﾟｰｼﾞも読みましたよ。
国紀の方は、日本礼賛の繰り返し（賛同）で、目新しい内容はなくてポンポン飛ばし読み。大和朝廷誕生までと、昭和史だけ丁寧読み、途中からはコラム部分だけ。

唯一参考になった考察は
>なぜあそこまで「白村江の戦い」に出向いたのか、のめりこんだのか？
当時の百済は、倭の「植民地に近い状態／関係だった＝推理・推測。
なので大敗戦の時に、高官や職人をいっしょに引き上げてきた。唐も倭は強国だから本国まで潰せ！となるから、防人を招集して沿岸を守り、１０km後方に水城～大野城の防衛ライン布陣と
　　　　・・なるほど～　推理小説みたいだが、一理有り。
それを言うとまた韓国が怒るからトーンを下げている。

読書は知識を増やすのが目的とすると＝変人になる。情緒（創造力）を養うと思えば楽しいものです。
回りくどくなりましたが、そう思って「商社筋いっぽん」さんの投稿を読めばありがたい示唆ですよ。

No.31465　 6　 1

2019年03月20日(水) 07:36:07

comments:
■業界紙週間コスト試算は、０．８円高（＋0.79円）
ｻサブ見出しは、”二週連続続”（0.43円）”で、合計は＋１．２円を訴求。
また　記事では、12～18日では＋０．９円とも併記。

大きく書かれてあるのは、「指標原油　値位置上げる」
　ＷＴＩ５９＄、ブレント６７＄台。”値位置上げる”は重要な部分ですね

●本日通知は、「全油種　＋１円」で疑うところナシ。10時過ぎにアクセス集中させることナシで大丈夫です。
ＪＸＴＧ指標　ＶＳ　４ＲＩＭ格差は、ひとまず棚上げではないでしょうか

No.31462　 20　 2

2019年03月19日(火) 15:07:49

comments:
●昭シェ子会社ＳＳが、都内３ＳＳで▲２０円の割引券配布中。

首都圏から情報ですが、そりゃ～ひどい。
「最後っ屁」かと揶揄されても仕方ないレベルで、石商や他元売から抗議しても「知らぬ存ぜぬ」だそうです。

◎逆に昭シェからしたら、あと１０日間の元売なんだから大目に見てくれよ～でしょうか。
でも　看板はしばらく残るし、営業体制も４／１日からすぐに方針転換ではないはずですから、放置・やりたい放題するわけにはいきませんよね

「貝」だけに、口をつむんで閉じこもりますか（笑）

No.31460　 46　 2

2019年03月19日(火) 10:40:36

comments:
どうも商社筋です
今週の価格通知はどうやら１円上げが濃厚のようです。原油などの指標をみてもやむを得ない状況。
先週のＪＸＴＧの据え置き通知でのＲＩＭの底上げ狙いはよい判断でした。
ＲＩＭ自体はさほど上がってもいませんが、極端な安値玉は消滅したと言えるのではないでしょうか。少なくとも一般ＳＳに出回るような安値は消滅しました。
シェルに関してはここしばらくＪＸＴＧ比で高値が続いていますが、もともとコストで動かしているのでそういう意味では平等な変動ともいえます。
下げ時もコスト連動にて早く動いてくれますから。

今週のポイントは、上げ通知は通知として依然として格差のあるＲＩＭとの差をどう埋めていくか？になります。
ＳＳ経営者の感覚も麻痺してきている雰囲気がありますが、ＲＩＭ比ではまだまだ４．５円もの格差になっています。本来ブランド料として設定しているのは３円なのですから、系列組の皆さんは１．５円高い状況です。
通値以上にＲＩＭの底上げができるかどうか？が今週の見所になります。

しかし３月も相変わらずの売れ行きです。
系列組のみなさんは月末リセットがあるまで、今週の値上げ通知とはウラハラに、上がらない市況に対して我慢を強いられるかもしれません。

No.31457　 11　 3

2019年03月19日(火) 07:50:10

comments:
■週間コスト試算は昨日で決定。ＴＯＣＯＭ原油では、ほぼほぼ＋１．０円
スポットは「横ばい」ですが、明日の値上げ通知が上げ公算が大きいので、安く突っ込まないのでしょう

●2017年度　ＳＳ社員の平均給与　　　　ｂｙ全国石油協会
　　　所長　：横ばい　４３８万円／51.8歳　　・・１ＳＳ運営の場合
　　　社員　：増加　　３２４万円

もちろん店舗数が多いと、給与も高い。２～３SSは４５２万円。
2018年度は進行中ですが、平均＋３％としても４５０万円だ。
これって総額かね。それとも固定給部分かね。残業は？

また　実際に年間何日休めているかの調査もあって欲しい。
特に有給５日間義務というのですから。

No.31446　 14　 3

2019年03月16日(土) 12:34:20

comments:
■中国２０２５年ピーク説が５年早まって、すでに・・　　ｂｙ　日経新聞
一人っ子政策を撤廃しても出生率が上がらない。韓国は「１」を切りました。
加えて　米国との関税戦争も決着がつかない。年６．３％成長に転換。

で、言葉、熟語好きな中国ですから上手い表現がありました。
「今年は過去１０年で最悪の一年になる。でも今後１０年では最良の一年になる」

日本なら　「終りの始まり」というでしょう。　　　　　　　　　　　　　

No.31445　 17　 4

2019年03月16日(土) 08:15:26

comments:
>Ｗワークの方増えてませんか？

Ｓさん　うちも半年ほど前から居ます。
ネットのインディードに無料だからと社員が勝手に出してくれていた応募を見てきたとか。
独断応募だから時給など条件が書いてないのに来てくれた（笑）　へえ～

・現在の職場の許可をもらってください。マイナンバー制度でナイショでバイト代を払うわけにはいかないから　というと
◎「介護施設ですが、Ｗワークは認められていますので、報告しておきます」
毎月４～５万円弱／夜勤明け？６日程度。
マイホーム建てて子供３人いたら、いくらでも稼ぎたい・必要よね

No.31444　 25　 3

2019年03月16日(土) 00:15:59

comments:
でもね
国が「働くな」と言っているんですよ。
労働時間を短くして、有給消化させて、給与は据え置きか出来れば上げろ、と
中小零細には至難の業ですよ、残業させられないから実質給与は下がる。
皆さんの所はアルバイト昔に比べてWワークの方増えてませんか？

収益構造なんて一朝一夕に変わるものではありませんから「はい法律で決まりました」なんて言われても対応し切れません。
勢いセブンイレブンがいい例で、経営者が過労死ですか？
だったら経営者なんて誰もやりませんよ、雇われる側になって「給与安いぞー、休ませろー、ブラックだー」ってわめいてる方がよっぽど楽。

ＧＡＦＡに議員みずからヒアリングを行っているそうですが、セブンもＧＡＦＡも唯一救われてるのは「お宅だけよ」が無い点。
「お宅だけよ」が無かったらこの業界だって、スポーツの祭典のスポンサーになれたかどうか・・・

No.31443　 13　 4

2019年03月15日(金) 10:44:59

comments:
>「基本的人権の尊重をないがしろにする契約はそもそも無効」

まったくです。カンピンタンさんに賛同。
特に一般消費者対象の商売ですから、７－１１本部としてもブラックイメージは絶対避けなればいけませんから、当然の判断・処置です。

◎一般企業でも入社退社の際　「社内のことは一切口外しません」「同業者には就職しません」とかの誓約書を書かせる企業もあるようですが、
（上場企業）取締役や研究開発の重要部門にいる人には適用されますが、
　⇔　一般社員や勤続年数が少ない人などは、誓約書そのものが無効。

逆に、職業選択の自由を阻害するとして会社側が敗訴します（弁護士　談）。

No.31442　 43　 7

2019年03月15日(金) 08:03:31

comments:
「24ＨＲ問題」は、必要で働く人に何ら問題無しなら続ければ良いし、
赤字部門だったり、人的に問題が生じるならなら撤退でしょう。

一律に24ＨＲを全部辞めろ！では無くて、深夜営業を辞めれるか？の話だと思います。

恐らくですが、大阪のセブンのような事例だと、裁判になれば「基本的人権の尊重をないがしろにする契約はそもそも無効」みたいな事になるのではないでしょうか？

時代は流れていますから、20年前では「甘えるな！契約書に判押したのは、お前自身だ！」なんて言われて当然だったことが、だんだん変わって来てますからね・・・

セブン側も不利な判決を出されると都合が悪いので、裁判前に何とかしたいのではないでしょうか？（危機感がある？）

契約も商売の慣習も人権の範囲内じゃないと、そもそも無効になる日も近い？？？

その内、特老に入っている老人・障害者施設の入居者・学校のモンスターペアレンツ・クレーマーもあんまりヒドイ暴言暴力だと職員側・会社側から訴えられる日も近いのではないでしょうか？？？

管理人さんの仰るように「リスペクトする気持ち」が大事なのだと思います。
程度問題でしょうけど。（笑）

No.31436　 17　 17

2019年03月14日(木) 15:53:56

comments:
さいたまさん　まったくネタ切れなんかではありません。
ＥＵネタは盛り上がらなくても、最近流行の国民投票をどう扱うか？
マグナカルタ憲章以来、民主主義国家を自認する英国の例は重要事項です。

ギリシャ時代に戻って、直接民主主義に訴えた決議をどう扱うのか
受けてたつドイツ、フランスの強硬な態度と合わせて、大きな流れと経済への影響　⇒原油価格とつながる【大局観】：イメージが湧かないのは残念です。

先日紹介した　塩野七生著【ギリシャ人の物語】全三巻1,400ﾍﾟｰｼﾞ読み終えました。
◎アレクサンダー大王が何故いまでも慕われているのか？　なぜ大王なのか？
　・２０～３２歳＝１３年間で５回の大戦を全勝で生涯を終えたこと。
　・いつも先頭「ダイヤの先」で突き切った率先垂範型
　・兵士と同じものを食べ、同じようなテントだった。
しかし　若さゆえにできたこと　という評価も当たっているが、揺るがないこと、ネット社会に向かう皆さんにも知っていただきたいのは

　いつもリスペクトする心を忘れなかった

　・戦の最中でも戦死・負傷兵を引き取る救護する時間を取っている
　・ペルシャ王ダリウスの母、妻、娘も丁重に扱って帰国させている
　・部下に殺されたダリウス王の遺骸も焼いて、妻子に戻している
　・敗軍の将：インド王もそのまま配下の統治者として扱っている

逃げた者や歯向かってきた敵には厳しいが、勇気を持って戦った敗者・死者に対してリスペクトの念をもって対応している。

一行二行投稿の方々　
馬鹿だチョンだというのは簡単ですが、言葉に注意をして投稿しましょう。
リスペクトするところに学びがあるのではないでしょうか

「排除、削除したら。登録制は？」というメールもいただきますが、ルール違反意外は削除しないのは、リスペクトする気で読めば反面教師も教師だからです。

なお死因はマラリアだそうです。蜂の一刺しではなくて、蚊の一刺し。
・ここで王国は後継者難で分裂するのですが、３００年生き残ったのがエジプト：プトレマイオス王朝＝クレオパトラ。歴史のえにしはカエサルにつながる

No.31432　 7　 4

2019年03月14日(木) 07:58:27

comments:
■イギリスのメイ首相は、何故何回も「ＥＵ離脱」の採決をやっているのでしょうか。
まさか　保身はないでしょうから、例え後世から誤った判断だったと云われようとも、民主主義の決議を最重要／守ろうとしているのでしょうか
　＊国民に多くの犠牲を払ってでも、「過ち」を刻み込もうと考えているのか

退陣して、改めて国民投票も可能　という報道もあるのですから、そのムードを醸し出そうとしているのか？

メイ首相目線というのも面白いと思いますが。

No.31429　 4　 2

2019年03月13日(水) 15:31:12

comments:
>経産省「プレミアム“キャッシュレス”フライデー」を発表
キャッシュレス決済の拡大目指す ITmedia NEWSより
>キャシュレス決済事業者が一斉にキャンペーンを行う
>第1弾を3月29日に「プレミアム“キャッシュレス”フライデー」として実施する
>4月には第2弾を「キャッシュレスウィーク」として26日から10連休にかけて実施する計画

経産省の肝いりプレミアムフライデーまだやってましたかね。
ちなみに石商の災害対応店頭告知規制ツールに[現金のみカード不可]とありますが、キャッシュレス決済とは常に回線が繋がりシステムダウンが全くないんでしょうか。
新しいもの好きはやらねばならぬ？くわばらくわばら。

No.31421　 7　 0

2019年03月13日(水) 07:45:34

comments:
■業界紙週間コスト試算は、＋０．４円上昇（+0.43円）。
但し　5～11日算定では＋０．３円程度とダブル記述。

・ＪＸＴＧが算定基準すら何も発表しないものだからこうした齟齬が発生するのですが、情報社はどこも火曜～月曜だと云っています（セミナー）。
元売りが上手いのか？　業界紙がわざと曜日ではぐらかしているのか？

◎＋０．３円とは実に微妙。
　（上げの）地ならしかのごとく、昨日４ＲＩＭは全油種「横ばい」でした。

●たとえわずか＋０．５円でも値上げすれば、幾分かは上がるでしょうけれど
系列価格　⇔　４ＲＩＭスポット差が、拡大するだけと思います。
それを見越したかのように昨日のＪＸＴＧ株価：５４３円と安いことが

No.31414　 5　 1

2019年03月12日(火) 15:01:59

comments:
■２／２１日ここでも紹介した石油通信社のセミナー。伊藤講師と内容もタイムリーだったのか、満員でお断りも多数あった報告を受けています。
ならばと４月身内のＳＳＮＥＴオフ会も同様企画したのですが、入れなかった方々にもオープンといたしました。

ビジネスでは無いので会費も実費だけですが、親睦を図るためにできるだけ懇親会へも参加してください。伊藤氏も出席予定。

■ＳＳＮＥＴ　第５６回オフ会　　ＩＮ　東京

　　日時　　　４月１５日（月）１４時３０分～１６時４５分　　　
　　場所　　　ＴＯＣＯＭ　　Ｂ１F会議室　　　　
　　　　　　　　　　　　　＊東京都中央区日本橋堀留町１－１０－７

　　講師　　　　伊藤　敏憲氏　　　　　　６０分
　　内　容　出光昭シェルの誕生で元売再編は最終形態に
　　　　　　一方でＪＸＴＧグループは発足３年目に突入します！　デっ
　　・圧倒的シェアのＪＸＴＧはどこに向かうのか　　
　　・出光昭シェルが打ち出す最初の一手
　　・コスモのリテール施策の将来性　・太陽石油の西日本シフト、次の一手
　　・キグナス、コスモからの供給で変わるもの　　
　　　　など元売新体制元年と「その先」を考えます。
　　　　　　　　　　　　　↓
　　★一強体制で需給調整できるのか？　この半年可笑しいゾ！
　　★出光は昭シェの安売りを止められるのか？　いずれはいつか？

　
　懇親会　　　なごみや「人形町店」　ＴＯＣＯＭ隣の居酒屋　　
　　　　　　　１７時～１９時
　会　費　　　６,０００円　　　（講演のみは2,000円）　　　　　

　申し込み先　　　　kazu@st31.com　（社名・氏名・住所・ＴＥＬ）　
　　　　＊オープン枠は、１５名といたします。

No.31410　 7　 2

2019年03月12日(火) 09:47:40

comments:
>固定残業制を採ろうかと考えてます。基本給と固定残業費(30H)を、、、。

ブラックでは無いと思います。ウチはもう３０数年その方式で、労基から何も言われた事はありません。
社員も所長含めて、固定残業社員と普通残業社員の二種類で半々。
　＊労基曰く：中小企業事業所における所長は、実質社員なので残業を付与しなさい。（目安は社員１０名単位で一管理者）

◎導入理由は、しっかりした社員には残業時間を気にしないで仕事してもらいたい　＝給与の安定が第一として固定保障にしたものです。
　　＊過不足は三ヶ月単位で、基本減らないように調整しています。　　
　　＊超過すればもちろん、「残業」手当で支払っています。　
　　◎年休・有給もここで入れ込んでトータル調整。社員からの不満は一度も聞いていません。　

No.31408　 14　 1

2019年03月12日(火) 08:36:08

comments:
■原油コストですが、少し上昇気味＋円安１１１．３円とダブルでやや上げ傾向ですが、算定日は過ぎましたしリムも弱い流れ。
連続で『据え置き』公算が強いでしょうか

●日経新聞２２面に原油関連の記事
　大見出し　：ＮＹ原油の凋落　　サブ：シェール増、製品需要も変化
関係者として、原油の流れくらい知っておくためにも一読を。
ドバイ原油がＷＴＩよりも≦北海ブレントの影響が大きい　＝リンクが近い

と最初に言い出して、ＷＴＩではなくてブレントだけで書き始めたのもこの板です。ＨＰ右上のリンクをＷＴＩではなくてブレントにしているとおりです。
　　　　　　　↓
半年くらい前から　日経新聞一面左側中段のマ－ケット指標欄
日経平均と為替は残っていますが、ＷＴＩは消えています。ドバイ原油は小さいですが２２面に単独記載になりました。

★最近のＮＨＫニュースの経済指標一覧でも、最近は「本日予想として？」日経平均先物（ＮＹ）を述べることも増えました。
この板でも、ＡＩ相場になってからは「読めない」から先物を重用し始めています。

◎実感として　指標って変わるんだな。動いているんだな　と。
ＷＴＩが指標の片隅に追いやられるなんて誰も予想していなかったでしょうね

No.31403　 102　 0

2019年03月11日(月) 09:13:33

comments:
あれから８年ですね。
いまだにあの日の事ははっきり覚えてます。

キャノピーがぶっ飛んでくんじゃないかと思うような揺れ。
その後にスタンドにやってきたのは人の波。在庫切れになり、お客様より頂く暴言の数々。胸倉を何度となくつかまれました。
一人の女性のお客様（おばさん）がスタンドの地下には油田があってそこから油が湧いているから在庫切れはあり得ない！！と。みんながみんなそういうお客様ではないことくらい理解はしていたはずなのに、、あの時ばかりはそうは思えませんでした。　　
鳴りっぱなしの電話。コードレスだからバッテリーの充電が追い付かない。　まじめに対応しすぎだったと反省。

コンビニやスーパーに食材がなく、スタンドにあった粗品のカップ麺をすすりながら、頑張ってくれたアルバイト従業員。感謝感謝。

No.31400　 10　 2

2019年03月11日(月) 08:22:33

comments:
最近新聞を広げると、その形態の傾向が見えるのですが
　・一般紙　　：人手不足、介護
　・日経新聞　：毎日ＡＩの記事～特集が無い日が無い
　・業界紙　　：人手不足、有給の義務化　→日曜日休業の検討

●さて今週の元売通知は？
　　コスト的には、試算＋０．１～．２円程度のようです。
リム（スポット）との価格差は拡大しているし、シーズン終了が見えた灯油も、ジョイフル本田さんは▲１円下げて　→７８円（1,404円）。

　たとえ＋０．５円にしても上がられる上げれる状況ではないかなと。

No.31396　 12　 5

2019年03月10日(日) 20:27:43

comments:
私は支部長をしてます。看板価格を自社の損益分岐点だとか人件費だとかどうでもいい･･････なんてどうでもいいです。
俺なりの経営者の意見は、単価が高いと売れない。安いと少々売れる･･･だと思います。組合員からは罵声を浴びたり、誉め言葉を頂いたり、｢俺はお前たちのために支部長してるじゃないんだ････？？？｣

いろんな書き込みましたが、俺の経営哲学は社員の生活を豊かにするだけの給料を支払う。そしてやりがいのある仕事を任せる、その２点です

No.31388　 55　 0

2019年03月09日(土) 13:12:28

comments:
来週の改定は総合的に判断という基準価格をどう扱うのかが見ものになりそうだ。ＲＩＭは競争原理によって下がるが原油動向からも下げの流れは止まらないだろう

総合的に判断という都合のよい基準価格がコスト論を理由に据え置きか、
ＲＩＭなど市況を総合的に勘案すれば最低でも０．５の下げはやらなくてはいけないだろう
ＳＳ側からすれば業転格差/ＲＩＭ格差を考えれば１．０の下げでもいいくらいだろう
コスト論だけで据え置きにすれば、来週末以降の業転格差はいよいよ６円を超えるだろう。業転買うなと言われてもねという心境か

ＳＳ店頭ではご存じのように接戦を演じていた隣ＳＳとの格差が６円以上になればコッソリと他店へ流れるお客さんも出てくる

元売仕切りも同様に、容認できないほどの不当な格差になれば業転を買われても仕方ないでしょう。これは価格政策のミスですからなんでも商標権をタテに正当性ばかりを主張すべきではない

同じ規模のＳＳであっても、ＲＩＭリンクでの取引でのサブ店の方が系列特約店ＳＳよりもずいぶん安い逆転現象が起きており、商社筋としてはコッソリ売り込みをしやすい状況ではあるが、さすがにこれでは系列組が不憫でならない

No.31387　 13　 2

2019年03月09日(土) 08:17:14

comments:
■旧ＪＸ関係の方から【餞別】についてメールいただきました。
すべてを事実として受け止めつつも、時間軸を合わせて考えると　
ＥＮＥＯＳ信者さんの通り　>旧ＪＸ時代には（幾分か）有ったのでしょう
　　　　　　　　　　　　　↓
-------------------------------------

●ＪＸＴＧになってからは、「餞別は処分の対象になります。」と明言。
続いて
　>これは外資系だった旧東燃ゼネの基準をほぼそのまま入れたものです。
　>中元・歳暮も拒否であり、それでももらったら報告、
　>香典も多額だと報告、餞別は禁止です。
　　　　　　　　　　　　　　仰るとおり、受け取ったらアウトです。

内規の【グループ行動基準】をコピーすれば　
７項－(４)の後半部分
社会通念上適正な範囲内で、贈答・接待を受け、またこれらを行う場合であっても、透明性を確保するとともに、業務上の決定に不適切な影響を与えないことを前提とします。
--------------------------------------------

以降は　大人の掲示板として「削除」いたします。

No.31386　 17　 11

2019年03月08日(金) 18:18:45

comments:
＜管理人＞の強権で

ＪＸＴＧはじめ　【餞別】の件は終りにします／してください。

ネットの怖いところで、次にいたずら／悪意で
ＯＸ支店長・Ａ課長は受け取ったゾ　などと個人名を書かれたら即ＯＵＴです。「貧すれば鈍する」で、送別会そのものも槍玉に挙げたいのが人間です。

事実でもウソでも、「板」に名前が出て処分になることは望んでいません。

改めて　虚礼・慣行廃止の文書が出ているなら良心に従っているものと判断しましょう

No.31381　 20　 0

2019年03月08日(金) 11:54:15

comments:
■昨年１２～２月まで、ガソリンの減販を嘆く一文の報告が多いです。
加えて”超”がつく暖冬で、灯油も全国平均▲２割減ということは
　　　　＊日本海・東北～北が▲１割減　⇔　関東～西日本は▲３割減か

昨年１１月からの高マージンで粗利益は確保できているので、「困った」の大合唱になっていませんが、灯油も終わる春以降が不安。
「それは皆さん同じですよ」と私も慰めの一行書いて返信するのですが、確かにヒドイ状況。
　・ハイブリットを始めとするエコカーと高齢で乗らなくなったこと、
　・小型車や軽にダウンサイジング、
　・少子化と若者が車に乗らない。
　・乗らなくても良い東京に一極集中ですから、統計以上の車離れ。

マイナス要因を挙げればきりが無いが、平均▲２～３％の需要減も
セルフSSは頑張って「横ばい」と聞けば　⇔　なおさらフルSSは倍加して▲５～８％も平均的ともいえる（キズの舐めあい）

◎流れに逆らってでも「横ばい」以上と目論むＳＳが、１２８円台～１３２円ほどで売るのか　と思えば安値も理解できようというもの。
「理解」では腹は満たされさいのが情けないところ　トホホっ。

●元売も同じことで、そうなると系列回帰を厳しくする。
　　　→玉突きで系列組への「業転：スポット」が売れない　
　　　　⇒商社も「枠消化」のために突っ込むからリムが下がる。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
　　　１日のリセット上げから、一週間でガソリン▲０．５円下がりました。
まだ２年経っていないのに、再編前と似た状況になっているような気もします。

No.31376　 22　 20

2019年03月07日(木) 17:59:41

comments:
今日、現金レギュラーガソリン10リットルのお客様（45歳くらいの奥さん？　）曰く、「随分ガソリンが値上がりしたのね。まだあがるの？」
私、曰く、先のことは誰もわかりません。明日の出来事が分かれば、大儲けできますよ。

奥さん風のお客様ピカピカの高級新車を購入する時ガソリン代の事を考えずに
いたんだと思いました。もっと燃費のいいのにすればいいのに。

ガソリン価格を高いとゆうけれどゆう、車が高いとゆうのはあまり聞いた事がありません。

No.31369　 8　 3

2019年03月07日(木) 08:22:57

comments:
>大幅人事異動で餞別をもらった特約店や、お気に入りの特約店への調整金を確保するため、本来▲０．５円下げても良い所を、「据え置き」としたとの噂がもっぱらです。

流石にそれはないでしょう。
餞別の為に、調整金確保で据え置きにすることはないと思います。
但し、人事異動の際に餞別をもらった。また日頃から関係・接点が強い先の特約店・販売店に対して、期末の特別な若干の「選別」はすると思います。

No.31368　 12　 3

2019年03月07日(木) 07:46:29

comments:
ＥＮＥＯＳ信者さんwrote
　>大幅人事異動で餞別をもらった特約店や、お気に入りの特約店への調整金を確保するため、本来▲０．５円下げても良い所を、「据え置き」としたとの噂がもっぱらです。

何もコメントがないのですから真偽はわからないわけですが、
面白く語った”噂・冗談半分・皮肉”が一人歩きしてもいけないので、管理人として危惧しますと、
　　　　いくら何でも　さすがにそれは無いでしょう。
通知を決めるのは本社販売系の幹部ですから、そこまではないでしょう。当の本人たちも人事異動と仕入れを連動、、、　それは無い！と信じたいです。と弁護いたします。

信頼社会の根幹が狂ってくる　と思います。送別会（花束と記念品）、お別れコンペが常識範囲でしょう。

◎「清廉潔癖」という言葉を意識するならば
そういう噂・冗談話がでること自体が【不徳の致すところです】でしょうか。

No.31365　 6　 26

2019年03月06日(水) 23:41:24

comments:
市議選県議選今後相次ぎます。私は立候補します。
油屋は財も地域地位もあり我が家のためではなく今後地域のために貢献します。

私が当選したことにより１人落選します。
私はなんちゃって当選したですから、給与は放棄します。これで２人分浮きます。
５０代６０代７０代は自分のための金稼ぎは大概にして、地域の子供老人のために生きましょう。６０歳過ぎて現役とか、わがままでしかない。いち早く引退して若者に譲って地域の老人会に入りなさい。

No.31364　 8　 4

2019年03月06日(水) 20:31:05

comments:
餞別は個人に入るので調整金にはなりません。
餞別、送別会、未だにこんな風習やってる会社は、国際的に生き残れるのか？

日本の元売りは世界から見れば末席

世界トップなのは、トヨタ、新日鐵、ブリジストン他多数
トヨタが世界トップになったのは、プリウスを量産化した奥田碩社長（経団連初代会長）経理部門出身の変わり者一時期干されている。

何が凄いのか？ガチガチ保守的トヨタにあって、ハイブリッドというものを世界で最初に量産化したからだ！
現在の社長はセレブ創業家ボンボンで、現行プリウスのデザインでさえ大失敗！

シェアにあぐらかいて大コンプライアンス違反して潰れた会社は雪印

No.31359　 18　 5

2019年03月06日(水) 06:25:09

comments:
■今朝の業界紙恒例　週間コスト試算は、「８週ぶりの下落」▲０．４５円

前週＋１．３６円で通知＋１円でしたので、差額は▲０．０９円
通知を▲０．５円とするか、「据え置き」とするかＪＸＴＧしだい。

それよりもその一面下の記事に注目
●全国昭和シェル会　：新会長に江崎氏（ｴｻﾞｷ）　←板橋氏から交代
任期は２年のようですが、出光に統合されても昭シェ会は残るんだ。まあワンクッションも必要ですからという面と、
４月から昭シェの安売りが止まることを念じている皆さん
「いずれ」は収まってくるでしょうけれど、すぐに出光コントロール下で止まるとは期待しない方が良いみたいです。　

・統合後の【新生・出光会】特約店会の一般的イメージは
会長：出光の老舗販売店から　副会長：それぞれから１名づつの２名。
対等精神の象徴としてそれぞれの特約店会が残る形なんだ。昭シェ特約店の方々も江崎さんの「馬力」「押しの強さ」に期待したのでしょうね　　　

No.31352　 24　 17

2019年03月05日(火) 18:00:03

comments:
いつもそうですが、「文句・嫌味しか言わない投稿」がありますね。
せめて、「俺様は、こう思う。」とか「俺様は、これをしている。」は、
書かないと！！

ただの「嫌味なおじさん」ですよね？
何の為の書き込みだろうか？？？
嫌味を言う事を我慢できない病気の人ですかね？？？
人を見下す事でストレス解消？？？

自分・同業者・業界に対して「良かれ」と思った事を書けば良いのに・・・

No.31351　 24　 8

2019年03月05日(火) 14:56:17

comments:
名無しさんが心配している事は、元売りが心配／担当すれば良いこと。
　
元売再編時にエネ庁は引き換え条件として
・輸入商社の備蓄義務分を　→元売が負うものとしました。
　　　＝つまり輸入奨励策で、競争力の担保確保（独禁法）。

心配ばかりでは先に進まみませんが、そこが経営者の”勘”と”度胸”。
輸入物から撤退した業者も有り。年間でタンク維持コストなど不採算。
　　　＝残っているのは実質的に３社と聞いています。

この件　「ＪＸＴＧの独占にさせるものか」と秘かに応援しているのが何を隠そうエネ庁。役所ですからコメントありませんが、「石油業界を好き勝手にして良い」と合併の許可した覚えは無い！　、、、と他業界といっしょになってカンカンらしいですよ。

残った３社さんにお願いです。
元売りも高クラックに慣れて、いまさら以前の低クラックには戻れません。
現状通り　元売の逆鱗に触れない形で、静かに上手く末永くお願いします。

名無しさんのロジックに忘れ物
・東アジアは今後ともガソリン過剰市場です。
　　　＊製油所が続々誕生。船舶Ｃ重油のローサル化で　→ガソリンも増産
　玉突きで　→韓国も中国も輸出したいばっかりです。　　　ｂｙ日経新聞

No.31349　 12　 7

2019年03月05日(火) 14:21:06

comments:
輸入玉、輸入玉と騒がしいが、輸入玉って両刃の刃だと思う。

現在、ガソリンこそ値開きがあるけど、中間留分まで輸入して販売しようとするほど格差は無い。

連産品なのでガソリンは輸入その他は国産で、では需給バランスが崩れます。価格差が逆転したので国産に戻すったって、翌年には元売り枠は無いですよ。

ましてや大部分の輸入玉は関係が険悪はなはだしい「あの」隣国産。
何かの拍子に禁輸措置が発動されても不思議じゃない。

国内市況が国際価格に収れんされれば良いのでしょうが、
物流事業者や灯油無しでは生活できない寒冷地の経済を考えれば、一朝一夕で片付く問題ではない。

No.31348　 37　 4

2019年03月05日(火) 12:55:22

comments:
いつまでも独りよがりな手法では通用しなくなっているんです

もともと国際競争力を名目に合併したのですから、輸入価格も含めた柔軟な価格政策にせねば、国内系列は死にます。
ＳＳはインフラだといいつつも元売の政策のマズさによって運営できなくなって減少しているのも事実です。
地場経営者や過疎地で残るＳＳは輸入玉を柔軟に仕入れができるＳＳのみとなります。またはそういったマーケット指標で仕入れができるＳＳ。

平等なマーケット原理によって小売りは競争するべきであるので
輸入価格も含めた卸価格にしつつ、元売自身もスリム化をしていかねばいかんでしょう。部署ばかり無駄に多い。
これだけ合併を繰り返しておきながら、早期退職や部署の軽減合理化などのスリム化策が川崎の統合程度で、他にまったく出てこないことには違和感を覚えます。
輸入玉によって市況が壊滅し、真面目な地場系列店が苦戦し業界から撤退していく様子は経営陣にはどう見えているのでしょうか

No.31347　 9　 4

2019年03月05日(火) 11:45:48

comments:

■輸入ガソリン　　１月１２万ｷﾛ　≒シェア３．０％

　　　　　　　　　　　　ｂｙ　燃料油脂新聞　　一面「本日の市況」
石油統計速報より　販売量３９１万ｷﾛ　灯油２６２万ｷﾛ　　軽油２６５万ｷﾛ

◎シェア３％がどれほどの重みかは、元売りが一番よく知っているはず
　・金額的には１２万×差額５円として＝６０万×1,000L＝６億円／月か
　・昨年８月は過去最高？２８万ｷﾛ。
　・価格差ができ始めたのは１０月～で一昨年までは輸入高だったのに・・

●ＪＸＴＧの２月内需見通し　　　　　　　　　　　　　by　燃料油脂新聞
　ガソリン３７６万ｷﾛ＝９７％を想定　／灯油は８０％：２１６万ｷﾛ
２月も輸入ガソリンが同量ならば３．２％。もう一隻入港して１５万ｷﾛになれば４％のシェア。
「凄いぜ　ハズキルーペ」ではなくて、凄いぜ輸入ガソリン。

我がＳＳ　給油口を開けて待っています。国産品で安値伝票でもＯＫデス。

No.31344　 14　 1

2019年03月05日(火) 08:10:53

comments:
ｓｔ３１様
おっしゃるとおりと思います。
それに、加えて、日本企業のグローバル化(中国・朝鮮に対する気遣い)が進み
企業は、国益国防に関わる政治的なイデオロギー思想・活動排除(懲戒処分等含め)を進めていく。

忙しい企業社員は、新聞一紙のみの情報をあてにして、いつの間にか反日化が進む...
辺野古に関しても、ハングル文字で、反対運動していても報道しない等、何かの意図が見てわかるようなものも隠す。

既存のメディア・マスコミは大丈夫かと本当に心配になります。

No.31343　 12　 3

2019年03月05日(火) 07:56:52

comments:
■ＪＸＴＧの週間コスト算出期間（火曜→月曜）が過ぎて確定。
　　　　　＊変動幅がポイントですからＣＩＦ・ＦＯＢ関係なく幅だけ
　ＦＯＢを元にＴＯＣＯＭ翌月限で算出すると

　前々週４４．４円　→前週４６．３円　⇒今週４５．７円
前週＋1.9円　→＋１円通知なので、今週が積み残し分含めて＋０．３円
　◎それ以前の残し分を加えてもＭＡＸ＋０．５～．６円

◎クラックからは、４５．７円＋ガソリン１５．５円としても＝６１．２円
　現状６１．０円＝「据え置き」でも可。

　灯油軽油がＪＸＴＧ６３．５円も。そしてリムでも６２．７～６３．５円まで取れている。

昨日４ＲＩＭがそれぞれ▲０．２～．１円下げていることからも〓弱い。
３月始まったばかりなのに、商社が「枠消化」を気にしてすでに下げている。
決算月ですから、なおさら出遅れるわけにはいかないのが営業（マン）。

原油の動きも上昇トレンドに乗り損ねている感が出てきました。

ももたろうさん、ひばばさん
●すみません、わずか一日で変説ですが「据え置き」が有力かな
製油所閉鎖のニュースがない　＝玉不足感がなければ当然の結果でしょう
・消防への届け・立ち入り検査があるから、不具合で停止はできても、事故は演出できないと聴きます。

No.31340　 4　 6

2019年03月04日(月) 13:57:23

comments:

■第２７３弾　１月底値から、店頭は何円上がりましたか？

もちろん今日明日：５日時点での話です。最近は会員さんからのメールも、
　　・交渉もできない／雁字搦めの仕入れ価格よりも
　　・要は、マージンが幾ら取れるか！だから店頭価格が重要
　
というものが多い。まさに　市況は財産。
そこで　上がった結果を聞いてみましょう。８択設問。

●アンケート第２７２弾　週明け２５日はどれくらい上がりそうか？
　　　　　　　　　　　　　１６４票ありがとうございました。
　下がった：４％　　　　　　　「横ばい」：２７％　　＋１円：１０％

　＋２円：２５％　　＋３円：２５％　＝つまり＋２～３円がちょうど半数。

　＋４円：３％　　　　　　　　＋５円以上：６％

No.31339　 13　 8

2019年03月04日(月) 10:35:12

comments:
かいさん
週末に原油が▲１．５＄も下がったので予想が難しくなりました。
が、
・リム価格も大幅にリセット上げされて、ＪＸＴＧとの格差も縮小しましたので、コスト転嫁の障害は少なくなりました。
・第二に、週明けの原油は＋０．５＄高。加えて　前週は＋１円上げ通知で、コストの積み残し分もあります。
・３月で灯油・重油がなくなりますから、今後はクラックも夏バージョンにしなければいけない。（もう＋１～２円）

総合的に、今週通知は＋１円上げかなと予想します。
勢いがつけば、次週以降もガソリンは連続上げ

No.31337　 14　 1

2019年03月04日(月) 10:03:44

comments:
■赤間さんwrote　>昔からマスコミは、反日
現在はそうですが、歴史を振り返るとその観点よりも次のような視点は！？

戦前　太平洋戦争を煽ったのは、むしろ現在”反日”の朝日と毎日新聞
それが戦後１８０度転換して反日というより、反政府叩きになったのも
朝日・毎日新聞。

結果的にとはいえ、戦争突入扇動になった反省からといえば殊勝ですが、どうもそうでは無いみたいな印象。
ポイントはとにかく政府叩きを記事にすれば、部数が伸びる成功体験。高邁な理想や主義主張は関係ないわけです。
だから捏造記事も書く。発言を切り取って「揚げ足取り」もする扇動商売、パパラッチ化新聞やマスコミ。
　　　　　　　　　　↓
★しかし元々　関西の会社ですから、商売に徹していると思ってみれば、何ら不思議ではない。
決して大阪人を悪く言っているのではありません。「儲かりまっか」があいさつ言葉のように、商売が身体にも生活にも染み付いている。それが影響力大きい新聞、ＴＶなだけ。例えば　私の関西の商工会議所での会合イメージは
　Ａさん：毎日さん、朝日さん「儲かりまっか」
　Ｍ社Ａ社：はいっ　政府批判しといたら部数伸びるんやから面ろいわ。編集部にもっとヤレヤレ何ぼでもヤレっ　言っ取りまんねん。

良い悪いではなくて、そういう紙面、番組作りされていると思ってみれば、納得いくし判断を見誤らない。　あくまで私観です。

　判断を見誤らないために勉強・見聞・読書する

のだと思えば、役に立たないものは何一つもない。悪事も反面教師。
　・一流大学　→一流企業就職のために勉強・・というから落ちこぼれが出る

●カンピタンさん　wrote　　>ガソリン８０円／Ｌ＋消費税・・・
２０円論でも良いし、粗利益率経営も良いでしょう。
しかし　もう粗利益率２０％超え経営ができているという見方もできます。

　灯　油　８０円（税込み1,550円）　÷仕入れ６６円　≒利益率２１％
　ガソリン８０円（税込み144.5円）　÷120.0円（６５円）　　≒２３％
　軽油は３０％超えの超優良油種であり、良い商売。
税金抜きの裸価格だけならちゃんと２０％超えの小売商売ができている。

◎屁理屈でもあるが、
ずっとリッター当たりの商売が続いているという事は、利益率商売より合理性があるということ。（教えは「長いものには巻かれろ！」）
自分が儲からないことを、制度設計が悪いと転嫁しないことです。

誰でも少しでも粗利が欲しいものですが、かといって絵に描いた餅にいいねマークをクリックするのはいかがなものでしょうか。

と思うと私も「岡ちゃん」意見に賛成　〓経営判断として＜見誤らない＞コツ

No.31334　 10　 6

2019年03月04日(月) 08:23:56

comments:
>国会中継やＴＶ討論会をみるより、上記記事やユーチューブの「虎ノ門ニュース」が余程面白い。既存のメディア、マスコミの将来は大丈夫かな

昔からマスコミは、反日。
日本は、輸出立国、大陸の中国に気を遣わないといけないし...
また、地方のテレビは、パチンコ宣伝ばかりで、半島に気を遣わないといけないし...

私も車メーカーの広報担当だったら、例えば「生産性のない尖閣如きで
ガタガタ言うな！　車が売れなくなるだろう！ニュースで、尖閣関連は報道するな！(パワハラチックに)」と言うと思います。
だから、安倍さんは、右にも左にも靡くのでは...本当は右に舵を切りたそうだが、マスコミにボコられる...

No.31331　 23　 3

2019年03月02日(土) 09:43:58

comments:
■セブン　２４ｈｒ営業の見直し実験　　　　　　ｂｙ日経新聞一面
市民生活的には一面トップ記事で間違いないが、それより面白いのは

◆米朝首脳会談でなぜ北朝鮮は無謀な要求をしたのか　ｂｙダイヤモンド社
　　　　　　元駐韓大使が解説【武藤正敏】
http://cl.diamond.jp/c/ad4vaRtZ45sosyab
　　　--------------------------------------
【米トランプ米大統領と北朝鮮の金正恩朝鮮労働党委員長の2度目の首脳会談は事実上の物別れに終わった。その原因は、金委員長が無謀ともいえる要求を突きつけたからだ。なぜ、そんなことになったのか】
ダイヤモンド・オンライン　メールマガジン　19/3/2号

トランプ・金ともに国内向けアピールをどう演出・誘導したいのか？
彼らも一人の人間で、世論・支持率だけが気になるオッサンだと思って読むと親近感が生まれて、５ページに及ぶ大作だが一気に読みました。

もっと国家国民のことを考えて、大局判断、、と期待する方がおかしいのか

■「ローマ人の物語」全１５巻に続いて、
現在「ギリシャ人の物語」三巻の最後（アレキサンダー大王の遠征）を読んでいる途中です。
前２巻はペルシャ戦争２回を戦い抜き、つかの間の平和〓ペリクレス時代　→死後のアテネ⇔スパルタの戦争を通しての、直接民主主義がどう対応したのか、変遷したのかを取り上げていますが、人間心理は何千年経とうが変わりない事をみるようで面白い。

◎やはりリーダーしだい。民主主義の形をとろうが、扇動者（≒野党）をどう上手く抑えるかのリーダーシップ。もちろん高圧的だと鬱憤が溜まるのでガス抜きも必要だし、譲ったふりも大切だがしっかり自分のペースに引き込んで３０年間を繁栄に導いている。

扇動しているだけで食える状況は→いざ任せると国が転覆する（アテネ）
　⇔勝利したスパルタも変化はタブーで、結局両国とも没落＝ギリシャの終焉

話は最初に戻って、国会中継やＴＶ討論会をみるより、上記記事やユーチューブの「虎ノ門ニュース」が余程面白い。
既存のメディア、マスコミの将来は大丈夫かな

No.31326　 7　 3

2019年03月02日(土) 07:57:02

comments:
■あっら～　原油がブレントもＷＴＩもそれぞれ▲１．５＄ほど下げた。
為替が１１２円近い円安なので相殺されますが、ＴＯＣＯＭ夜間取引は４５．２円／Ｌ。

ちょうど今週の＋１円通知で発生している積み残し分レベルです。
下げの原因しだいでは、円建て４５円台辺りが踊り場になるのでしょうか
ならばＪＸＴＧ指標の現状：ガソリン６１．０：１１４．８円はジャストか。
週明けてもう一段の噴射は？　どうなりますかね

●店頭市況も全国的には＋３円平均は上がっているような報告。
１３９円看板で不満の声も有るようですが、実売がそれくらいなら・・・となりたいですね。
まあ　周辺ＳＳとのバランス・距離感は、当事者しかワカリマセンので何ともいえませんが、かといって異業種：ジョイフル本田さんの１３０～１３１円からすれば７～８円差。形態が違うといってもまずまずではないでしょうか

No.31324　 37　 4

2019年03月01日(金) 08:24:56

comments:
＜管理人＞
sさん　言葉使いの問題ですが、そういう言い方はないでしょう。
それが２チャンネル化の第一原因ですから気をつけてください。
他の皆さんも気をつけましょう。

■昨日の４ＲＩＭのリセット上げは強烈でしたね。
２７日水曜日改定時点で、３．５円差あったガソリンも、＋２．５円も跳ね上がって１円差にまで縮小。
　　　　↓
さて２月上旬を振り返ってみると　
　Ａ案　：この水準が保てるのか？　⇒２月通り無理は禁物＝下がるのか
　Ｂ案　：次週コストを見据えると、まだ上がっていくのか

リセット上げが大幅であっただけに、その反動やいかに

No.31315　 15　 6

2019年02月27日(水) 17:06:37

comments:
■ＪＸＴＧ　４／１日人事異動で、特約店幹部も大忙し

ＳＳ側が忙しいって？
ナニセ再編で巨大会社になっているのですから、３,０００人以上の移動。
トップ級に関しては、私らも事前に小耳にしていましたが、実際にＰＤＦでみますと、悲喜こもごもなんだろうなとお察しします。

ＥＭ系のトップも　→退任：タンカー？子会社トップに。
販売本部長も　　　→退任：ＳＳ販社社長に。尻を叩く側から叩かれる側？
他にも上位数ページでは、お名前だけ拝見したことがあるような。それにしても３,０００名以上ですから探すのも大変よね。

◎ジョークですが、　
　>>「餞別が必要な方はお申し出ください」　の心境でしょうか

No.31313　 12　 6

2019年02月27日(水) 13:24:29

comments:
シェル系列さん
この問題こそ、業界の悪しき習慣であり力関係でしょう

◎大手や商社には、４ＲＩＭベースで決済しています。
　
　⇔　決済していただけない御社の”力”が足りない。
　　民事ですから警察に言ってもダメ。訴訟やりますか？
　　唯一　監督のエネ庁や公取にお願いするといっても・・。
　　全石は？　　　ダメなことはわかっていますよね

●解決の早道は、シェルから抜けること、転籍かＰＢ。
できるＳＳか会社なのかを、相手も見測って価格決定しているのですから、おそらく無理。

あるとしたら３月に、「長い間ありがとうございました」と慰労金が出るか？

ガス抜き発言しただけヨ～　ということなら、それでサラっと流しましょう。

No.31311　 6　 2

2019年02月27日(水) 12:55:50

comments:
このまま不利でおわるのでしょうか？

でもね、４月からこのベースを引き継いでＪＸスライドの出光価格になるとすればシェルの特約店は０．５円分高い状況を引き継ぐのですよ。
これでいいんですかね？？？

最後の最後まで悪い印象で終わるのかな・・・・・
印象はどうでもよいけど、この状況を４月に持ち越したら大変なことですよ。

残り一か月・・・・
これでいいの？シェルの特約店の皆様。

No.31293　 6　 0

2019年02月25日(月) 23:00:44

comments:
>トランプ大統領はツイッターで「原油価格は高過ぎる」とし、「世界が価格上昇を受け入れることが出来ない」との見方を示した。(ロイター通信)

>米国務省でエネルギー政策などを担当するファノン次官補は２５日、日本などに対するイラン産原油禁輸の適用除外措置に言及し「米国の制裁の標的はイランの体制であって、輸入国ではない」と述べ、制裁免除を延長する可能性を否定しなかった。
(中日新聞)
さあさあ来ました！明日の朝が楽しみ。

No.31286　 56　 2

2019年02月25日(月) 13:31:53

comments:
「働き方改革」って何なんでしょう？

労働基準法に則って社員が無理なく気持ち良く働き、
家族の為にも地域の為にも貢献してゆける環境を、
経営者は造ってゆく事だと思います。

うちは社員３人の零細企業であります。
田舎ですゆえ自己都合が多々発生します。

まず第一に・・・自由休暇を与えています。
私を含め一人休んでも、
確実なフォローが出来る体制を取っていますから、
休んでも有給扱いで休んでもらいます。

介護休暇、育児休暇、もちろんあります。
先代からの教えで、
女性に気持ち良く働いてもらうことが大事。
給与手当は満足ゆく額には程遠いと私は思っています。
ですから、メインの油販売はしっかりと口銭をいただきます。
最低でも２１円は必要です。
仕事に張り合いを持ってもらうことが、
会社の経営の基本だと思います。

経営者がいい思いをするのではなく。
社員全員がお互いを認めて励まし合って仕事する。
４０年間培われた弊社の風土だと思っています。

政府の提唱する「働き方改革」・・・
ただ法で縛り、
「新たな抜け道を造る」ことなのではないかと、
私は偏見かもしれませんが危惧します。

長文失礼しました。

No.31285　 5　 42

2019年02月25日(月) 12:20:09

comments:
ブラックさん、すみません。
せめて２～３ＳＳ運営されているかと思っていました。いや確か２ＳＳ運営だったようにも覚えているのですが、違ってましたかね？どちらにせよ自分は握手はしたことがないですね（笑）

それぐらいの運営規模なら寸志やスーツ代や予防注射代で上手く社員やバイトをごまかすことはできますよね。当方ＳＳは主力事業ではないですが１０ＳＳを超えるのでなかなか難しいです・・。

No.31281　 39　 2

2019年02月25日(月) 09:39:12

comments:
あなたのＳＳスタッフが経営者を追い詰めて廃業すればあなたは満足？
で、あなたは次の職場へいくの？
それって、ただの自己満足だよね？バイトテロと同じレベルだよね？
自分とは関係ないお店へクレームを入れているネット炎上民と同じだよね？

あなた方が経営者であれば自分の会社でそうならないようにすればいいだけで他の会社のことは放置しておけばいいでしょう。
管理人のＳＳで、バイトの告発や各種の立ち入り調査があった時に笑ってやればいいじゃないですか。それか、違法なＳＳがありますよとチクリの電話を広島の監督局に入れればいいじゃない？

有給の満額消化など上場企業５００社統計でも到底１００％に及んでいないのに、自分とは関係のない１ｓｓの運営者に１００％を求めてしつこく追及するのはなぜでしょう？

そんなことより、日本全国で油外目標達成のために自爆油外購入をしているバイト君たちを助けてあげる方が先ですよ。そういうことをさせている会社を懲らしめる方がよほど有意義ですよ
バイト君がお店や個人の油外目標のために油外の自爆買いする義務なんてないよね
それを見て見ぬふりしている店長や会社の方がヤバいよね

No.31274　 3　 17

2019年02月24日(日) 08:28:58

comments:
この掲示板で管理人さん以外で、働き方改革に文句を言わない？言えない理由って安倍が推し進める改革だからだ！
でも同一労働、同一賃金って安倍さんが言って居ます。
キチンと守らないといけません。
安倍教祖様が批判されたら面白くないもんね
アジア（キムチの国）で馬鹿にされ、北方四島も譲歩しても２島も返還されない。
国内に信者が居る限り安倍総理は安泰です。
（これでも自民党支持です）

No.31273　 13　 7

2019年02月23日(土) 23:32:32

comments:
カンピンタンさん

　都内では、法人相手にしない運営結構やっていますよ、固有名詞は出しませんが某カード窓拭き・エアチェック・その他作業有料・面倒だからサインも貰わないなんて話も聞きます、「セルフはサインなしでいいのにフルはサインを貰わなければいけないなんておかしいだろ！」だそうです、確かに。
　リッターマージン２０円以上取れるSSで人も集まらないのに、集まった所で人件費高いのに数円の手数料ですから「別に来てくれなくてもいいですよ」となるのは当たり前と言えば当たり前、油外を売り上げてもその一部が「糞みたいな接客」の発券店に還流されるのですから「やってられんわ！」となりますわな。

No.31272　 2　 8

2019年02月23日(土) 23:18:38

comments:
st抜粋
ちなみにここは関心薄めで5対1でした

南関東地区では、すでに本日から値上がってきて、
セルフSSが１３９円　軽油１１９円らしいですね。フルSSは＋２円。
明日の＋１．５～２．０円値上げも織り込み済みでしょう。

それから会員価格が▲２円としても、８～９円マージンＧｅｔでｇｏｏｄ。
計算式は　　　＊中小セルフSSの平均像
会員実質１３７円　÷1.08＝１２６．８円　－マージン９円＝１１７．８円
仕入れは＋１．５円指標１１３．３円＋実質ﾌﾞﾗﾝﾄﾞ料２．５円＋運賃1.5円≒１１７．３円

羨ましくもあり、良い歌声が聞けたように思います。

どうですか？st信者の皆さん？

マージン8.9円でso god???

コ丸ス丸やゆ丸二まるーと大差なし。
2.3円の粗利販売は否定するがそれにギリギリ付いて行き耐えて回りを潰しきって、8～10、便乗20円粗利までもついて行く、、、

皆さんが舞台に上げたいリーダーは粗利20円を自ら推し進めるボスじゃないんの？

No.31270　 24　 6

2019年02月23日(土) 09:52:07

comments:
働き方改革って「仕事に見合った報酬」でしょう？

「マージン50円/Ｌ」なら儲かりますよね？
「1台当たりの粗利額が1000円」なら儲かりますよね？

同じ事を言っているのですが、ようは、
「忙しいばかりで儲からない安売り」からは、撤退しましょうよ。（笑）
特にスタッフ数が必要な法人相手のフルサービスは。

その代りと言ってはなんですが、
儲かったら相手法人の為になる事をしましょう！これが地方再生！！

黒字体質になるなら、金融機関も売上減による資金ショート対策を手伝ってくれますよ！

残り少ない時間でしょうけど、みんなで儲かる業界にしましょう！！

No.31264　 4　 37

2019年02月22日(金) 23:14:00

comments:
前言撤回。やっぱり書き込みします。
なまはげさん、しごくまっとうな課題のまとめ、ありがとうございます。
でも、具体策がない。きっと各々工夫して（元売りに掛け合う方もいるようですが）努力することでしょう。
僕が書き込みを止めたにも関わらず、書き込み数はローダウンしました。建設的な議論もありません。
自分の店のことは自分で考えます。自分で具体化します。
アドバイスありがとうございました。

No.31261　 6　 17

2019年02月22日(金) 20:52:34

comments:
ウチには有給取得時間のバイトは居ないし（過去も）、そんな中途半端な働き方で「労働と納税の義務」も満足果たさないようなバイト・フリーターは要らない　と言っているだけ。
◎労働基準局の査察はいつでもＯＫです。毎年社会保険士さんのアドバイスに従っています。就業規則も退職金共済も加入済み。
逆に　当社は経産省委託で(財)流通経済研究所から、労務管理見本店として全国５社の調査対象店で東京から調査に来れました。昔ですが（笑）
調査員から「エネ庁から必ず！と指名ですから、お願いします」と言われました。全国大手４社と中小店は当社１社のみ。報告書をあとでいただきました。

No.31259　 5　 1

2019年02月22日(金) 18:41:27

comments:
>アマゾンジャパンは5月下旬から、インターネット通販サイトの全商品で購入額の1%以上をポイントとして還元する。
従来はアマゾンの直販など一部の商品だけだったが、外部事業者の出品にもポイントを付与する。
消費者の利便性は向上するが、費用は出品者の負担の上、自動的に設定するとしており、公正取引の観点から議論を呼びそうだ。by日経NET

ポイントで集める属性の低い客。やはり小売を制するとは、人のふんどしで相撲を取るですね。

No.31246　 3　 4

2019年02月22日(金) 08:29:17

comments:

第２７２弾　２６日御社地域は上がりそうですか？

「下がる」を含めて７拓設問にしてみました。
元の価格は、１６～１８日頃比較にしましょう。

●アンケート第２７１弾　　あと何円上がったら店頭も上がりますか？
　　　　　　１８８票ありがとうございます。４日からそのままでした。

　まだ下がる：３％　　　このままでも上がる：１２％　　＋１円：２３％
　
　＋２円：４３％　　　　＋３円：１２％　　　　　　しばらく無理：７％

No.31243　 24　 24

2019年02月22日(金) 05:25:53

comments:
●いいねマークは操作できません。
アンケートもいいねマークも、再投票は２４Ｈｒ設定しているので、連続クリックはできません。評価はそのまま受け止めましょう。

■原油が６７＄と高い。円建て４７円／Ｌ目前で、上昇トレンドに入ったみたいです。
私の試算では、次週も＋２円通知レベル。１円＋２円×２週連続　＝＋５円
首都圏や阪神地方の１３９～１４１円は早いなあ～と思って聞いていましたが、早晩最低線になりそうです。

「仕入れは上がってもいいんだよ。店頭がちゃんと上がればね」
まさに一強４グループ体制を象徴するかのような発言です。

◎年明け後　ブレントよりドバイが高い日もあって、直近ではドバイが一番高い原油。価格面でもリード原油になるのか？そこよね。

No.31228　 19　 26

2019年02月21日(木) 00:42:10

comments:
管理人さんは特定されてるから仮に払ってなくてもはっきり言えないでしょ。
てか販社は知らないですが個人経営SSで働いてる社員さん、フリーターさん！
貴方達は底辺高校もしくは中退がほとんどでしょ。辞めた所で次もSSで仕事探すんでしょ！30、40才で社員してて将来考えてるんですか？考えてないでしょ？定年まで働けると思ってんの？無理ですから！こっちはそこまで雇うきないですから。ただ経験があるからおってもらったら楽なだけ。ま、この業界で雇われてる人はこの掲示板すら興味ないのがほとんどですし、残業、有給なんて仕組みも分かってないのがほとんどでしょ。
経営者だけ儲かるんですよ、特に1ss個人店家族経営は！うちもそうです。
ぐちゃぐちゃ言う奴は辞めて貰います。

No.31225　 13　 13

2019年02月20日(水) 21:18:35

comments:
管理人さんはアルバイトに有休を付与しているのか、していないのかを何故、言い切れないのでしょう？
そこを言い切らずに寸志だなんだと話をそらすからこの流れなんだと思いますよ。

有休は週１勤務でも半年経過から権利は発生します。
そしてそれは労働者が「有休くれ～」と求めるものではなく
雇用主が付与するものです。

中途半端な労働時間のものは雇用しない云々ではなく
アルバイトにも有休付与しているのか、いないのかハッキリと言うことでおさまった話ではないですか？

言葉足らずで濁すのも管理人さんらしくないなと思います。

No.31223　 10　 1

2019年02月20日(水) 20:49:25

comments:
管理人さんもなんだかんだで楽しんでる様子（笑）
しかし、しかしとエサを蒔く（笑）

しかし（笑）管理人さん。
業界のガス抜き云々は要らなかったかな・・・
過去にも同じような発言の際に
「許されてる」というような趣旨の発言をしておられましたが
聞き手（見る方）によっては不快に感じる方もおられるでしょう。

何が言いたいかと申しますと
「いいぞもっとやれ」です（笑）
自分を認めてもらう手段として
人に噛み付く方もいるようですし、間違ってることを正す為に
噛み付いてる方もおられるようです。結論を出す場ではないので
噛み付く方もほどほどに（笑）
仮想クレーマーの練習台にさせてもらってます♪（そうくるか！的に）
一緒にお酒飲んだら仲良くなれる方々かもしれませんよ？？
がっはっは
噛み付いてる方も３日たてば忘れるのでしょう？（笑）

No.31220　 48　 3

2019年02月20日(水) 18:12:20

comments:
ネットの書き込みはキーボードなり、
スマホならタッチ操作で簡単に書き込みが出来ます。

どんな時にも冷静に読んで、
ひとつ深呼吸してから行動に移す。。
私は少し前まである種クレーマーに近かったです。
感情に任せて言ったり書き込んだりもしましたが、
その時だけの自己満足で終わる事がわかりました。

この掲示板もジックリ読ませていただいてます。
私のような田舎のジジイにとってはとても刺激になります。

刺激＝書き込みには、とても勇気が要ります。
Ｅｎｔｅｒキー押すまで何度も読み返したり、
書き直したりします。

ネットの一言は多くの人に刺激になる、
と同時に誰かの心を、
深くキズつけてしまっているかもしれない。

反対に、、心有る一言が、
悩んでいる方の心を救っているかもしれません。

今後とも、
実のあるステーション３１掲示板でありますように。。。

長文になりました。
チョッと感じた事を書かせていただきました。

No.31218　 28　 26

2019年02月20日(水) 17:37:45

comments:
今回の炎上騒ぎ
・もちろん私の説明不足が第一で、申し訳ありませんでした。

しかし　いいねマークをみていたら皆さんちゃんと判っている。一部の食いつき組が揚げ足取り。昔の学生運動でもあるまいし。
　〓ストレス溜まっているか、余程悪い経営者か所長に当たっているみたい。

安部首相が、国会答弁で（興奮気味に）印象操作はやめてください！　
と野党議員に言っていますが、まさにそれがよくわかりますね。
突くところがないから、言葉足らず部分を、曲解で一点の集中攻撃。

しかしもうその手は古い。
野党ばかりか今回の「池江選手　かわいそうだがガッカリ」発言も、結局はＴＶ局の「発言の切り取り方が悪意！」　と一言逆指摘されて収束しました。

みんな言わないだけで良くわかっている。２５年も運営していれば、、、

No.31215　 31　 5

2019年02月20日(水) 15:17:12

comments:
>管理人さんの店ではバイトに有給を出してない代わりにボーナス(寸志)

「出していない代わりに」ではありません。
　・法的に有給に達するバイトに、有給出すのは当然でしょう。
　　４月からの社員に有給５日間分は義務　もしかり。

それ以前の段階のバイト君への対応として
　・有給出すまでの勤務時間ではないが、寸志～５万円くらいは出すよ

ウチには有給取得時間のバイトは居ないし（過去も）、そんな中途半端な働き方で「労働と納税の義務」も満足果たさないようなバイト・フリーターは要らない　と言っているだけ。

●正社員は嫌で、ずっとバイト・フリーターが良い人もいるでしょうから、それは受け入れてくれるバイト先を探したら良いのではないですか。

◎経営者を守銭奴・性悪説の色メガネで見る習慣なのかもしれませんが、
そういう経営者はもう淘汰されているし、要求して通らなければ辞めればよいのに。仕事先は幾らでもあると思うよ。

　　　　　　　　　　　　　　と思って皆さん　静かに眺めています。

No.31213　 14　 9

2019年02月20日(水) 14:01:23

comments:
村ちゃん様のおっしゃることにほぼ同意です。
ただ、バイトへの有給は権利としてあり、申し出があった場合有給を上げない
のは現時点で法律上問題になります。
そこで管理人が有給を欲しがるバイトのことを「うちでは要らない」などの
戯言を公に発していることが更に問題であり、
バイトに向かって似たようなことを言ったとしたらそれこそパワハラですよ。
周りがとやかく言うべき、教えてあげるべき案件ですよ、これは。
まあ、お堅い頭の方には一生分からないでしょうけどね。

No.31212　 23　 3

2019年02月20日(水) 13:07:30

comments:
＞下記の管理人さんの店の有給の件

管理人さんの店ではバイトに有給を出してない代わりにボーナス(寸志)を出していて現時点では不満も出てないので良いのでは？と言いたいのではないでしょうか？

これからは法律の件もあるので、労務士さんと相談した上で現状のやり方で今後法律上問題が出るようなら(有給に変わるものとしてボーナスではダメと労務士が判断するなら）改善されるでしょうから、周りがとやかく言うのは止めにしませんか？

No.31207　 19　 1

2019年02月20日(水) 07:35:55

comments:
■本日の業界紙　週間コスト試算辞令は、＋２円上昇　（＋2.06円）

　前二週間の合計：１．２４円　→＋１円通知でしたので、積み残し分
０．２４円合わせると、＋２．３円ですから、⇒本日通知は＋２円が堅そう。
　　　　　　＊一面トップに大見出しで持ってくる自信の表れ

★系列の皆さん　
　＋２円通知で21～28日試算すると、月間平均は１月比＋３．２円
ガソリン58.1：１１１．９円　　　灯油・軽油６０．６円です。

　⇔スポット：４ＲＩＭは、ガソリン＋２．９～３．０円：１１０．８～．９円予想

◎ジョイフル本田さんが、三油種ともにすでに＋１円。
南関東の都県の一般ＳＳで、すでに１３９円（フル＋２円）に上がりつつあるのは、そういう見通しだと思います。

●昨日の日経に掲載の本の広告　　　「粗利益だけ見よ」
　・売り上げを追うから、効率悪い無駄な仕事を抱えてしまう。
　・利益を追求すると、経費を節減しすぎて活力がなくなる

数量が減る怖さが付きまといますが、経営者の判断と胆力でしょうか

No.31198　 5　 1

2019年02月19日(火) 16:38:52

comments:
■南関東地区では、すでに本日から値上がってきて、
セルフSSが１３９円　軽油１１９円らしいですね。フルSSは＋２円。
明日の＋１．５～２．０円値上げも織り込み済みでしょう。

それから会員価格が▲２円としても、８～９円マージンＧｅｔでｇｏｏｄ。
計算式は　　　＊中小セルフSSの平均像
会員実質１３７円　÷1.08＝１２６．８円　－マージン９円＝１１７．８円
仕入れは＋１．５円指標１１３．３円＋実質ﾌﾞﾗﾝﾄﾞ料２．５円＋運賃1.5円≒１１７．３円

羨ましくもあり、良い歌声が聞けたように思います。

No.31197　 30　 4

2019年02月19日(火) 14:17:21

comments:
Ｓさんwrote　
>もうそろそろ登録制のクローズの掲示板にされたほうが良いかと思います。

業界のガス抜きの役割もありますし、今回のバイトの有給問題も、改めて提案と思えばちゃんとした意見。
この雑多な意見、視点が「気づき」ですから、このままが良いです。
会員制は「質」は保てますが、反対意見が無い＝同種同士で話題がなくなる。
現在の民主主義　⇔　独裁体制と同じで、独裁の方が早くて論争もないが、自由な発想原点がなくなる　というのが定説です。
　＊その定説は崩れてはいないが、ＳＮＳによって選挙・国民投票が暗礁に乗りかける危惧が出てきた。

たまに炎上しますが、「つまんないこと言ってるよ」と思いながらも見る
　〓これでアクセス数もアップすれば再認識で、立派な炎上商法！
日々のアクセス数を見ていたら、昔も今もこの掲示板の意味や価格改定日に来る方々がまったく変っていないこともわかります。ご心配なく。

自分が関心あるところだけ読むだけ　で、善しとしてください。

No.31196　 31　 7

2019年02月19日(火) 13:53:29

comments:
お気遣いありがとうございます。
労務問題が余りにも低レベルで体調悪くなります。しかもアルバイトの有給、賞与という枝葉話ですから。

◎労働基準局の査察はいつでもＯＫです。毎年社会保険士さんのアドバイスに従っています。就業規則も退職金共済も加入済み。
逆に　当社は経産省委託で(財)流通経済研究所から、労務管理見本店として全国５社の調査対象店で東京から調査に来れました。昔ですが（笑）
調査員から「エネ庁から必ず！と指名ですから、お願いします」と言われました。全国大手４社と中小店は当社１社のみ。報告書をあとでいただきました。

・寸志は、月２～３万円の学生バイト。月５～８万円なら５万円前後
月２００～２２０時間の一般社員比較で悪くないでしょう。ストレスなし、拘束無しのバイトですから。
　　→待遇面での大きな不満は聞いたことはありません。社員の実質休暇も

●月１０～１５・・２０万円なら、私感覚ではもうバイトではない。
社員にしてもらっていないことこそ、『労働の義務』『納税の義務』から外れている気がします。ウチではそんな中途半端人間は要りません。

●要は、法律だ権利だという前に、お互いの顔色を見ていますか　という話。昭和の人間関係で済まされたくないけれど、労使関係の根本は信頼関係。
「有給くれ～」と言えるだけの仕事、役目を果たしているなら言えばよい。
言った時に「辞めてくれて結構」となれば、自らの買い被りとなります。

首切りでは無いですよ、本人の自己都合退社の運びでしょう。

No.31190　 25　 16

2019年02月19日(火) 10:17:48

comments:
違いを楽しむ？
法律を守ろう、厳しい状況だけど守っていかなければと言ってるだけです。
バイトの有給取得は序の口の案件だからなおさら。

労基がきたら、どう説明なさるのですか？
「うちは寸志あるから」なんて言っても聞いてくれませんよ。
週１勤務だろうが週５勤務だろうが、有給は付与されるわけです。
確かに昔では考えられなかったことかもしれませんが時代です。

せめてこのような不特定対数の方が見る掲示板で堂々と言うのは止めませんか？

No.31189　 39　 5

2019年02月19日(火) 08:37:27

comments:
「こうじゃないですか？」と、提案する「良くしようとする心」は立派です。
ありがたい事です。

ただ、経験・年齢・性別・家族構成・地域・立場・役場・小売・農業・工場などで、同じ情報、同じ法律でも人によって優先順位が違うのも事実です。
そして、その会社にとって優先順位の高いと思った事からやっているのです。
（何にもやってない経営者や従業員は居ないでしょう？）

その「違いを面白い」と思わないと、病気になりますよ。（笑）

「違う意見を見下す」のが衝突の元ではないですかね？
（必ずしも意見の衝突が悪い訳ではありませんが・・・）
面白くない事も病気にならない程度に我慢ですよ！

現にＳＳ業界でも、「マージンＵＰ派」「油外派」「安値派」「新規事業派」と、統一出来ないですからね。多分、人間は自分が置かれた状況で自分がやろうと思った事しか出来ないんですよ。何派であろうと、「自分の派の方が良い会社になれるのに」と、それぞれが思っているに違いありません！
面白いでしょ？（笑）

またトンチンカンな事を言っちゃいましたかね？

No.31181　 12　 6

2019年02月18日(月) 23:41:58

comments:
　販社でさえ、しょうがないから取り組んでいる事を、皆さんの会社は既に完了しているわけですか？優良企業が多いですねこの業界。

　私がサラリーマンをやっていた頃の話ですが、
上場企業です休日に出勤してきて、タイムカード押さない人結構いました。
ノルマ達成のために、上はそれを把握していませんでしたが、皆さんの所はどうですか？
「仏作って魂入れず」だったら始めから仏を作らないほうがいい。

　票集めの為に作られた「労働者の権利」は、国家を衰退させるだけではないですか？
短期的にミクロの視点で見れば天国に見えるかもしれませんが、長期マクロの視点で考えた時に、人口減・学力低下・資源は無い・加えて労働を削ってしまったら日本には何が残りますか？

No.31176　 20　 1

2019年02月18日(月) 20:42:02

comments:
アルバイトスタッフの有給休暇の話が出ていましたが、
当社ではアルバイト、社員区別なく有給休暇の取得を推奨しています。
取得率が50%を切る従業員のいるSSの所長は賞与を減らしますし、
自分の部下の有給休暇取得率の高い管理職は賞与にプラス反映させています。
人材不足が叫ばれる昨今、従業員の権利すら守れないような企業は淘汰されてしかるべきでしょう。
これだけが要因とは申しませんが、同業他社からの転職者も多く、
同業他社への転職は今のところありません。
無論人員不足に悩まされたこともありません。

労働者の権利を行使した上で運営が可能な企業体質を作ることが我々の仕事なのではないでしょうか。

No.31171　 19　 14

2019年02月18日(月) 13:29:17

comments:
法的には大まかに以下のようです
●有給休暇の取得条件と付与される日数
有給休暇の取得条件は、所定の労働時間や日数によって異なり、大きく分けると下記になります。

① 週30時間以上、もしくは週5日または年間217日以上…年10日間の有給休暇が付与される
② 週30時間未満、且つ週4日以下または年間48日～216日…所定の労働時間や労働日数によって付与される日数が違う

ざっくり　年間１０３万円以下　⇔　健康保険対象の１３０万円を越える、
　　　　　　　　　　　　　　　↓
私はバイトなので１０３万円以下を前提に話していますが、１３０万円以上の話なら法律が優先でしょう。

たくさんは働きたくないが、権利が発生した有給は欲しい。
当然なので要求したら良い。私としてはそんなフリーターは要りません。

No.31169　 15　 27

2019年02月18日(月) 11:33:50

comments:
三春さん
学生バイトなら新しい店、社会人フリーターなら社員昇格を申し出た方が良いのでは無いですか

フリーターなら・・会社も身勝手ですが、この求人難、人材難な時に、自分都合を優先させる人、、、要りません。

●本日午前に当社で起きたこと
６０歳過ぎの月９０時間バイトさんから電話　
　>子供がインフルにかかったみたいです。私を通じてうつしてはいけないので休みましょうか？
「全然かまいません。普通に出勤してください。おそらく貴方も社員も大丈夫。そのために全員予防注射打っているのですから」
>ありがとうございます。それなら今から出社します」

ウチはもう数年前から、会社負担でバイトまで全員予防注射しています。
「他の社員に迷惑かけない」という主旨ですから、社員もバイトも垣根なし。
当市でも流行していますが、うちは今年もゼロです。

社員バイトの線引きは必要ですが、同じ人間ですから扱い方はできるだけそれなりに公平に。

No.31167　 13　 8

2019年02月18日(月) 10:02:21

comments:
>>大手だから出来る？中小だから無理？労働者はそんなこと知ったこっちゃないでしょう。

２００％　ＹＥＳ。大賛同！
だから　バイト・パートから要求される前に、会社側から提示、所長が上申するくらいでなければと思うことと
　　　　　　　　　　　　　　↓
★勤める側も（バイト）、これだけ求人難ですから、苦情言うより転職したら良いのにと思います。未練たらしい。
一度は改善求める価値はありますが、嫌われるよりもサッサと辞めて、環境良い職場に変るべきです。
条件良い会社は人間関係も良いですよ。面接に行くだけで感じるはずです。

No.31166　 9　 3

2019年02月18日(月) 09:32:24

comments:
今時、大手スーパーでも学生アルバイトでも有給を当然のごとく与えてます。自分の経験では10年以上前からかな。
バイトだと出勤日数が決まってるわけではないので、シフトのない日を有給扱いにして給料アップの形ですが。
本人からの申請がなければ、期限が切れる前に勝手に会社側が休みの日を有給扱いにしておいてくれるほど手厚い。
大手だから出来る？中小だから無理？労働者はそんなこと知ったこっちゃないでしょう。

No.31164　 41　 7

2019年02月17日(日) 16:23:45

comments:
●アルバイトにも権利、、、
法的なことはよくわかりませんが、ウチは昔からずっと勤めて欲しいと思えば、夏冬に寸志～５万円程度出しています。
学生も月８－９万円バイトも、年数や月時間しだいですが準社員感覚ネ。

権利だ義務だと言い出すとギスギスしますが、これまでのバイトは必ず
「僕ももらえるのですか」という小びっくり顔で「ありがとうございます。」と言ってくれます。気持ちではないでしょうか。仮病休みもないし。

◎この３月には、ほぼ丸４年間来てくれた大学生が２人卒業しますので、１２月期には新社会人祝いにスーツ代５万円づつ渡しました。
「４年勤務」の場合を慣例にしていますから、頑張ってくれますよ。

ウチのバイトに限って、変な動画のアップもしないと信じています。

No.31158　 1　 1

2019年02月17日(日) 02:36:22

comments:
>市況があああ、って毎度のように騒いで、その騒ぎで前進した？

最近また落ち込んでますが、市況良くなっているではないですか？
元売のカード手数料も微々たる物ですが上がる事が決まったようですし。

騒がないよりは騒いだほうがまし、今までの特約店は「うちだけは」でしたが公衆の前で元売の社長に「我々は」と意見する特約店の社長がやっと出てきたようですから、今後に期待しましょう。

そういった方にぜひ組合の役員になってほしい物です。

No.31155　 16　 13

2019年02月16日(土) 14:59:33

comments:
＜管理人＞
民族名が出る三か所は、部分削除します。
　　　　－－－－－－－－－－－－－－－－－
世界屈指の経済の都、大東京の方から再びお声がかかり恐縮です。
大変僭越ではございますが、ご回答させていただきます。

まず、一つ目に関東は関係ありません。関東は指名しておりません。
関東という書き込みをしたこともなければ、気にもかけておりません。

次に二つ目ですが、東京は羨ましくも憎くもありません。
東京についての個人的な思い入れは全くありません。

三番目に日本の国土は世界では狭いほうではありません。
また４７のという行政単位の区分けは、かなり多い多いほうだと思います。

第四に、私は今までこの掲示板上で、何らかの不都合なことを、
誰か他人のせいにしたこともありません。何のことなのでしょうか？

第五に、都会の人を差別してませんし、区別もしてません。
田舎の人々の気持ちを都会の人に分かって欲しいなど思ってもいません。

第六に、私は何か過去の問題のようなものを蒸し返していません。
何か蒸し返すものがあるのかすら頭に浮かびません。

第七　＜削除＞

第八に、先程の文章の意味も読解できないのですか？

田舎の経営者が違法だとか、法を遵守していないことに甘えているだとか、
ドンブリ勘定だとか、一括りに決め付けられるのが、名誉毀損だと
暗に言っているのですよ。私たち田舎の人間にもプライドがあります。

一番伝えたかったのは、田舎でも私を含め働き方改革は進行している上に、
酷い人手不足も重なって、労基法の遵守、待遇の向上は進んでいます。

田舎の人間だって頑張っているんです。

東北のど田舎の方言バリバリの人間ですが、あえて言います。
まともな日本語書いてください。

経済の本場、東京の経営者の方、失礼しました。

No.31153　 21　 6

2019年02月16日(土) 11:00:56

comments:
さすが経済の本場、東京の経営者の方は違いますね。
凄いです、本当に敬服いたします。いや～、素晴らしい。
私ら田舎の経営者が違法であると。しかもドンブリ勘定だと。
軽く見抜いてしまうあたりなど半端ないですね。
いやはや参ってしまいました。

自分でも数年前に比べたら従業員に無茶なことは言わなくなったし、
周りの経営者の方々は私など及ばないくらいに立派ですが。

東京の経営者の方に比べれば、まあ塵やら屑みたいなもんですが。
さすが東京は半端ないですね。恐縮してしまいます。

No.31152　 3　 2

2019年02月16日(土) 10:52:05

comments:
■岡ちゃんさん
お怒りはごもっともです。現在のスポット環境からすればとてもとても。
また　輸入玉の静かなインパクトが、東⇔西日本でガソリン１円は違う。

まずはそこから改善するべきだろう。
確かに２月二週連続「据え置き」＋今週＋１円だけは、元売もそれを考慮。

●しかし　現状の６６＄超えてきた原油を前に、さすがに元売りも「こりゃ転嫁しておかなければ、どこまで・・」という心境ではないでしょうか。

　◎週間コストの再確認ですが
　・業界紙１３日wrote　>＋１．３６円　→通知＋１円で０．３６円積み残し
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
　・次週１８日も66.3$ならば　＋１．６６円試算。　〓合計２．０２円
　　　　＊私の試算も　合計＋３．０７円　－１円通知　〓２．０７円

１８～１９日の原油の流れもありますが、最低＋１．５円は覚悟必要かな

No.31150　 41　 12

2019年02月15日(金) 09:37:45

comments:
＋２．０円？バカいっちゃいけません。
岡山は比較的安定していますが中京より西日本では輸入玉のせいで市況は崩壊していますよ。安値玉がどんどん日本に大量入荷中で一般ＳＳでも十分に安値で買えるほどです

関東さえよければいいのですか？

コストアップは理解していますので＋１．０円通知程度にしておいて
輸入玉の価格上昇＝ＲＩＭの上昇を待つべきです
ブランド料と称する価値を本来の３円程度への収れんを目指す時です

No.31149　 10　 16

2019年02月14日(木) 17:51:04

comments:
■原油が１月後半～２月上旬の６２＄前後を突き抜けて、→６４．６＄。
為替も円安が進行で１１１．１円　　＝４５円／Ｌが匂う展開です。

マジで店頭値上げを考えるレベルになってきました。

◎元売りのクラック予算では　（ＦＯＢから）
ガソリン＋１５円以上ですから　４４．５円＋１５．５円でも６０．０円。
昨日＋１円通知から、さらに＋２円しなければならないレベルです。

という目線で、週末～週明けをみていきましょう。

●別角度からですが
産油国の会計事情からすれば、６５～７０＄は希望線。
あとはトランプ大統領が選挙・人気対策に、シェール増産をチラつかせて価格をそれなりレベルに落とし込むか
そこの転換点を見逃さないように、ニュースを聞きましょう。

No.31148　 9　 1

2019年02月14日(木) 08:03:19

comments:
■元売＋１円上げ通知で　→スポット＝リムは半分～６掛け上昇。
その後も上がっていくかどうかは、今後の原油しだいと思っていましたが、

昨夜のブレント（最近のドバイもほぼ同値）６３．６＄と高く　
　　×為替も円安１１１円で、ダブルでコスト高　〓４４円台／Ｌ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
　　この調子だとまた次週も＋0.5円ではなくて　⇒＋１円上げの可能性大

●そこでアンケート第２７１弾の回答傾向をみると
　　　　　　　　　１１１票　ありがとうございます。
　・まだ下がる：２％　　　　　　・このままでも上がる：１２％
　・＋１円で　：２２％　;さて上がる地域が出てきますかね？
　・＋２円　　：最多４２％　;次週がまた＋１円なら可能性でるかな
　・３円以上：１４％　　　　　　・しばらく無理　：８％

とにかく次週も＋１円と見ておいた方が無難。用心に越したことは無い。
幹部さん達は、そろそろ『天の声』準備の召集があるかどうか

No.31145　 12　 1

2019年02月13日(水) 07:40:04

comments:
肝心な話題を忘れていました（苦）。

■業界紙　水曜日恒例の週間コスト試算　　（水曜～火曜）
＋０．５円上昇　　　ですが、今週は。「据え置き」だった過去二週間分をも合計すると、＋１．３６円。それにはわずか一行触れているだけ。

あとはＪＸＴＧ本社の判断しだい。
支店や担当者にも「一切　（個人的な）予測すら流布しないように」と禁止命令が出ていますので、最近はすべてが手探り。

さすがに今週は＋１．０円上げくらいしておかなければ、次週は月末週の売込みで余計に上げられなくなりそううですが、それができないくらいに減販なのでしょうか？　
通知を聞いて　⇒需給環境を測るならば、そういうことでしょうか

◎可能性は七分三分　　　　＊8時0分修正
何故なら、ＪＸＴＧは原油安で在庫評価益が減じることも含めて、営業利益が▲１,８００億円大幅に減る下方修正しましたから、値上げができないこともその中に含まれているのか？（主要因は輸出の採算が悪化）

最後の昭シェ決算を、上手く作らせたくない心理もあるでしょうし。

No.31144　 9　 14

2019年02月13日(水) 07:30:10

comments:
>労基(残業代)等の話になると消極的と言うか、語らないし何も話さない。
そんなことありません。
完璧と云いませんが、それなりにはちゃんとしているから「何をねえ～・・」と思って眺めているだけです。

地方都市・中小企業で「それなり」とは、法律とは別に、もう一つの公平の尺度としてお客さん目線で、
「ここは社員さんが長く勤めているね」「みんな生き生きとしているね」「バイトでもちゃんと教育されている」という声はどうでしょうか

No.31141　 8　 20

2019年02月12日(火) 10:10:17

comments:
右列　お勧めリンク「ＡｎｏｔｈｅｒＲｏｏｔ」さんから、ＷＥＢ研修の告知依頼

　コストゼロで車販売する方法！（WEB研修）

　日　時：２月１９日（火）　　１４時～１６時開催

　会　場　：加盟店様の店舗でご視聴（WEB研修）
　費　用　：３,０００円（税込）　
　条　件　：AnotherRoot加盟店舗限定（加盟料、ランニングコスト無し）
　特　典　：中古車販売マニュアルプレゼント

　■プログラム
　　　①ディーラー直伝「売筋車種のセールスポイント徹底解説」
　　　②元大手買取&販売の営業本部長直伝「売れる商談テクニック4ヶ条」
　　　③オートサーバー直伝　「在庫がいらない商談テクニック4ヶ条」
　　　　　　　　　　　　　　※質疑応答はチャット形式です。

■詳細・申し込み　https://www.another-root.com/shop_detail.php?code=48829
■問い合わせ　　　TEL : 0120-097-117　　　 support@another-root.com
　　　　　　　-----------------------------------------

加盟店限定なら、加盟店に配信すればいいじゃないか！　と思ったのですが、＜ＷＥＢ研修ねえ～？！＞
東京に、費用と時間掛けて一同を集めて・・・　という時代でもないか
あるいは　内容によってはそれでもちゃんと伝われば、、、
今後はそういうパターンにもなっていくか　と思い直してアップ協力しました

No.31137　 6　 3

2019年02月12日(火) 00:18:43

comments:
業転様
本当に抜き打ちでしょうか？従業員が駆け込んだのでは？
労基も「○○さんが来ましたので調べます」とは言わないでしょう。

　人が集まらない、雇用できても人件費が高騰している、休みも取らせなければならない、この業界の踏み絵ですね、零細にいたっては臨界点を超えるでしょう。
　弊社も少し思案しなければいけないときに来ていると思います。
幸い今なら従業員の再就職先に困らないのが救いでしょうか。

No.31133　 3　 1

2019年02月10日(日) 21:51:14

comments:
あ、すいません、その前の書き込みよんでませんでした。

　１つのタンクを間仕切りで使用している場合間仕切りの構造でタンク内の成分が移ってしまう事があるようです。
　随分前の話で記憶が定かではありませんがその店舗は１つのタンクをガソリンと灯油で使用していました、やはり引火点が低いとの事で灯油販売中止に追い込まれました、間仕切りの上部に開口部があり恐らくそこから成分が混入したのではないかとの事でしたが定かではありません。
　タンク容量までならタンクがいっぱいにならに事は皆さんご存知ですよね？でもタンク容量以上はいることもご承知かと思います。
　上部に間仕切りの開口部が有るタンクでオーダー失敗して入るから「入れていいよ」は危険かと思います、タンク容量以上オーダーを入れないこと、タンクの形状を再確認する事が肝要かと思います。

No.31131　 1　 0

2019年02月10日(日) 17:05:11

comments:
灯油の引火点　の件

じつは、当店でも約10年前ほどに、経済産業省の人から電話があり、引火点が若干低いと報告を受けた事があります。

当方には全く身に覚えがないので、あれやこれやと資料を提出しまして、事なきを得ましたが、後味が悪いです。

まるで販売店が何かしたかのような扱いだったり、上から目線の発言だったり不愉快極まりない対応でした。　あら探しもかなりされました。

今となっては、原因もハッキリしないけど、ローリーに入っている時点で少し混ざっているのではないか？とさえ思えてならかったです。

No.31125　 37　 7

2019年02月09日(土) 10:44:21

comments:
レオＯレス問題・・・どうせ、根本は、優先的地位の乱用で、
下請けさんに「値切って値切って」しかも「早くしろ！」が元凶でしょ？

もっとも、それが20年前は「成功事例」だった。でしょうけど・・・

時代は変わって、「コストカット」や「効率」での「儲け」は、
「下請けさんの儲けも含めての話でしょ！」って御時勢に、
だんだんなってきてますよ。

「パートさん」「外注先さん」「下請けさん」「派遣さん」「関係業者さん」「仕入先」「みんな含めての儲けや効率」じゃないと、どんな法律を作っても、「仏作って魂入れず」になっちゃって、失敗しますよ！

原点に戻って、「利益はお客様からいただく。」にしましょうよ。
全業種「適正マージン」です！！

誰かに‘シワ寄せ’する「コストカット・効率化」で
誰かが一時的に利益を出したって、全体では不景気が続くだけですよ。
ここ20年の業界の実績でわかったでしょ？（笑）
コストカットと効率化で、ＳＳ業界（製油所・元売・商社燃料部も含めて）で何人正社員が減って、何ＳＳ閉店になったことか・・・
私も反省してます。（泣）

「競争」でも「協調」でも「理屈は正しい」と思います。
どちらかが間違ってるとは思いません。
しかし、「今の状況・流れに合っているのはどちらでしょうか？」を考えれば、今年度の我々の進む方向が決まるのではないでしょうか？？？

5年も経てば、また流れは変わるかも知れませんけど・・・（笑）

No.31120　 8　 1

2019年02月08日(金) 07:28:48

comments:
■スポット：業転見積も「据え置き」の中、どうやって発注に結びつけるか
　Ａ案：「据え置き」＝「横ばい」で押し通す
　Ｂ案：ガソリンを下げてマージン０円でも、灯油軽油「横ばい」で利益に
　Ｃ案：灯油（軽油）を下げて　→ガソリン「横ばい」で利益Ｇｅｔ

営業マンもいろいろ組み合わせを考える分けですが、今朝転送されてきた某ＳＳ分は、大手商社の外販部隊からで　　　　＊運賃2.2～.4円地区
　>ガソリン　一気に▲１円下げ。１～５日分からすれば▲１．８円もの下げ
　>その代わり　灯油軽油はがっつり６４円前後

Ｂ案で来た感じ。

◎２月第一週は出荷悪いので、今週もジリ下げは仕方ないところで、
元売りも１４日～分に再起をかけるしかないでしょう

●今朝の原油は▲１＄近く下げているようです。明日の朝＝週末終値も下げるようだと、来週は「据え置き」～＋０．５円で上げ幅も小幅になるか。
１１日が祝日なのでどう試算したら良いのでしょうか。
　　　　　　　　　　　　　　誰か元売から聞いた人いませんか？

No.31114　 35　 4

2019年02月07日(木) 18:21:24

comments:
管理人さんですか？お誘いありがとうございます。

最初に入ったお店だったのでそういうものだと思い込んでいましたけど
変ですよね。社員さんもみんなきつそうです。
ガソリンスタンドの最初のイメージは店員さんとお客もフレンドリーな感じで、その中に入りたいと思って勤め始めました。

家があるので呉にはいけませんが、ガソリンスタンドのことがだいぶ分かってきたので、社員さんとお客の雰囲気のよさそうなお店を探していきます。
社員さんに作業も教えてもらいながら、ありがとうって言われる仕事がしたいです

心が晴れました。仕事が嫌になる前に投稿してよかったです
ありがとうございます

No.31112　 50　 3

2019年02月07日(木) 12:58:46

comments:
安売り店で働いています。安売り店だからお客は多いです。
店長の指示は、会社が他店よりガソリン安くしてくれてるんだから
お前たちは油外と車検を取れ！　です。

でも、もともと安売り目当てで来ている客は、
油外も車検も価格のことばかりで、車の安全や整備義務のことなど
考えていないような人ばかり

判断基準が値段ばかりで、接客していて精神をダメにしそうです。
ＳＳの仕事は好きだけど悩んでいます。

No.31111　 29　 9

2019年02月07日(木) 08:22:41

comments:
朝から「妄想」で申し訳ないですが、
全国平均で「ＡＩ」がガソリン価格を決めたらいくらになるのだろうと（笑）

打ち込むデータにも依りますが、「働き方改革・地方再生・税収ＵＰ・将来の人口増を忖度したら」フルはＲＧ：２００円/Ｌになったりして？？？（笑）

競争と言う名の恐喝？で、値切られっぱなしだった業務の観光バスとか、ビジネスホテルとか、その内「ＡＩ価格になる」と思うのですよね・・・
（希望小売価格で値切られる事無く売れるイメージ。）

とにかく「需要減＋安売り競争」は既存の小売産業を衰退させるので、
一度、期間限定で売値をＡＩに決めさせたら面白いかな？　と思いまして・・

逆に「ＡＩ価格：フルＲ１２５円」になったら、話は無かったことにして貰います・・・（笑）

No.31107　 3　 11

2019年02月06日(水) 09:32:06

comments:
ぜんせき２月４日（月曜日）
今週の卸価格に影響する中東産原油の円建て週間コストは前週比リットル０．６円安、５週間ぶりに下落した。

■業界紙　週間コスト試算辞令は＋０．６円上昇（＋0.66円）
「据え置き」だった前週も加えると　＋０．７８円は覚えておきましょう

ぜんせきは「下げ」　対　燃料油脂新聞は「上げ」
その差「１．２」円もある。
ゴリラさんどっちの期間でコスト計算をやられるのですか？
正解は１０時過ぎに判明します。

No.31106　 3　 3

2019年02月06日(水) 08:03:41

comments:
■業界紙　週間コスト試算辞令は＋０．６円上昇（＋0.66円）
「据え置き」だった前週も加えると　＋０．７８円は覚えておきましょう

　●予想はまったく二分されています。
　・コスト的には＋０．５円　⇔　市況派からすれば減販〓「据え置き」
　説明の必要はありませんが、１１～１２月から続く大幅減販は痛い
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
通知＋４円、スポット実態＋３～３．５円としても、仕入れがこれだけ上がっても、店頭市況が反応していないことがすべてを物語っています。
私自身は、今週も「据え置き」　⇒次週＋１．０円上げならラッキー派
　　＊現在も原油は少し高目ですから、０．５円×２週連続より一度が良い

◎アクセスは、10時30分までは我慢してくださいネ

●久々のヒット企画なのでしょうか！？
昨日紹介した【石油通信社セミナー】　２／２１日（木）
No31098　No31102wrote通りで、15時「残り８席」　⇒今朝はもう「残２席」

だそうで、「掲示板で紹介のおかげげです」と御礼メール。
　主催者から追加の報告
　　◎会場同じで：一回り大きいルームを予約中　→キャンセル待ち
　　◎（もし現状のまま）イス席でもよろしければ、追加募集受けます。

　＊個人的には、講演聴くだけですから、テーブルなし＝全部イス席だけでも良いと思いますがね。
　　主催者挨拶だ何だと、わずらわしいセレモニーがあるわけでもないし。

兎も角　そうだそうです。
私には講演後　簡単な内容のメモいただくのですが、必ず「輸入ガソリン」の実態と今後の見通しを入れ込んでください。ポイントよ！　と再度お願いしておきました。

No.31103　 11　 5

2019年02月05日(火) 15:00:54

comments:
ぜんせき２月４日（月曜日）
今週の卸価格に影響する中東産原油の円建て週間コストは前週比リットル０．６円安、５週間ぶりに下落した。

今週の各元売りの発表が値下げということでしょうか？
月曜日発行だから原油の集計期間がまるっきり各元売りと違っている。
ぜんせきの幹部の方は新聞を読んでいないのだろうか？

誤っている予想記事は参考にならないから、書かないで欲しいと思うのは私だけだろうか。
明日の正確な分析集計をしている燃料油脂の記事を、楽しみにしております。

No.31101　 6　 3

2019年02月05日(火) 11:12:36

comments:
二週間以上アンケートが放ったらかしになっていますが、新企画。

■第２７１弾　あと何円上がったら、店頭も動きそうか？

６択設問にしてみました。

●第２７０弾　合計＋４円通知で、店頭はどれくらい上がりそうか？
　　　　　　　　　　　　　２５４票報告　　ありがとうございました。
　まだ下がる：４％　　　横ばい：３４％　　　＋２円は：３７％

　丸々＋４円：２０％　　　　　　　　　　　　＋５円以上：６％

◎次のアンケートはもうイメージしています。
この調子だと１０月以降５ヶ月連続で、ＪＸＴＧ”高”　⇔　４ＲＩＭ”安”
デ設問は、「このままこの傾向は続くと思うか？」

何故そのような設問するのか？ばかばかしい。一強支配だぞ（怒）
とチコちゃんに叱られそうですが、先物：ＴＯＣＯＭガソリンの
期近３月限は53.0：１０６．８円。なんと期先４～８月も同じレベル。
　　　　　　　　　　↓
はあ～　定修がある４～６月も玉は締まらない読み　ってか、先物は。　
となるとコスト転嫁で泣くのは、また系列の中小ＳＳか　・・いつか来た道

No.31100　 20　 1

2019年02月05日(火) 10:14:52

comments:
１２月１月のＲＩＭ安は輸入玉の安さが理由だったか。
西日本が安かった理由もよくわかりました。

合併の承認の条件として、元売の独占を防ぎ市場原理をある程度反映されられるようにと、輸入商社が輸入をし易くするための措置も含んでいたように思いますが、その効果が表れたと言えるでしょうか

反面、元売は国内精製コストをタテに
合併承認の条件であった輸入競争原理を無視した仕切り通知を続けた結果
ＲＩＭとの大きな格差を生み、輸入玉を扱う安売りＳＳの攻勢を招いたと
言えるでしょうか

No.31099　 14　 1

2019年02月05日(火) 08:29:34

comments:

■輸入ガソリン大幅増　月間２０万ｷﾛ≒シェア４．６％

　　　　　　　　　　　ｂｙ　今朝の燃料油脂新聞一面
サブ見出し　：シンガポール市況悪化。「海外安」「国内高」

エネ庁4～11月統計　輸入量は１５９万ｷﾛ：月20万ｷﾛ　〓シェア４．６％
ただし　元売の輸入もあるので、「即」シェアではないが増えている。
諸問題で中国の輸出増　→アジア全体のガソリン市況が安い
　＊私計算でも、４日シンガポール市場は
　　　ガソリン：58.85$　⇔　灯油　73.57$で、▲１０．２円／Ｌ安

この慢性的ガソリン安で、国内でも西日本　⇔　東日本で
　　　　　▲１．５～２円の（韓国に近い）西日本”安”が続いている。
　　　
★来年２０２０年には、ＩＭＯ対応　＝船舶重油の硫黄分規制　
中間三品が増産されるので、連産品としてますますガソリンも過剰。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
いつまでも元売りの一強支配に怯えるのか。これが経営者判断と度胸です。

◎石油情報社さん　伊藤先生にお願いして、
　　セミナーに「輸入ガソリン」も加えてもらったらどうでしょうか

No.31098　 6　 3

2019年02月05日(火) 07:43:32

comments:
いま一番興味をそそるタイトルと内容。いつも元売情報でお世話になっている■石油通信社の【春の石油セミナー開催】紹介です。

　　　元売再編の「その先」を探る～

　●日　時　　２月２１日（木） 14:00～15:30（開場13:30）
　●場　所　　ＴＫＰ東京駅セントラルカンファレンスセンター　１２Ｅ
　　　　　　　　　　東京都中央区八重洲1-8-16 新槇町ビル12F
　　前回までと会場が異なりますのでご注意ください（前回会場の至近です）

　●内　容　　出光昭シェルの誕生で元売再編は最終形態に
　　　　　　　　一方でＪＸＴＧグループは発足３年目に突入します！　デっ
　　　　　　　　・圧倒的シェアのＪＸＴＧはどこに向かうのか
　　　　　　　　・出光昭シェルが打ち出す最初の一手
　　　　　　　　・コスモのリテール施策の将来性
　　　　　　　　・太陽石油の西日本シフト　→次の一手
　　　　　　　　・キグナス、コスモからの供給で変わるもの
　　　　　　　　　　など　元売新体制元年と「その先」を考えます。

　●参加費　　　１万円（税込）
　●講　師　　　伊藤敏憲氏
　　　----------------------------------------------------

◎申し込み先　㈱石油通信社　　http://www.kksekiyu.com/
〒105-0004　　　東京都港区新橋2-16-1-501ニュー新橋ビル523
　　　　　TEL 03-3591-8351　　　 FAX 03-3591-8329 　（担当：森元）

No.31097　 21　 1

2019年02月04日(月) 08:36:38

comments:
■原油は日本時間２日早朝　週末終値が＋２＄跳ねまして、
ブレント６２.９＄　ＷＴＩも５５．４＄と上がってきました。さて週明けの今朝はどういう流れでスタートするでしょうか？

◎異業種さんの店頭価格は？
　埼玉～北関東４店舗のガソリンだけ＋１円上げ。
　・灯油も１店舗だけ▲２円下げ：７４円　→＋２円＝全店舗７６円に戻り

　「上げたいことは上げたいのか」という気持は伝わった・・という感じ。

●昨日３日日曜日
町内の総合体育館でバスケットボール２部：Ｂ２の試合観戦。
２日間連戦を新聞で知って、急遽どんなものかと好奇心で行きました。
開始１０分前でほぼ完売（2,300名）。ベンチ裏のスペシャル席しか残っていない　〓７,５００円・・Ｂ２でそんなに取るの、高～ィ！と思いつつ入場。

結果は　楽しくて面白かった。チェアガール１０人にゲームアナウンスと「凄い凄い」やはり金額の価値はあると思いました。Ｂ１リーグはは２倍かな？　　
＊スタンド上部の立見席でも２,５００円。サッカー：サンフレッチェとカープは良く行きますが、２～３倍だね、でも室内競技で観客数キャパからすると、それくらいなければプロスポーツとして成り立たない。
　＆　外人エースが得点の半分～それ以上で、日本人も頑張れといいたいが
　３ﾎﾟｲﾝﾄシュートが決まると「盛り上がる」ね。あとダンクシュートも。
　戦力の外人って全部２０５～８ｃｍですから、ダンクもできるワ！と１６０ｃｍ台のおっちゃんからすると、ひがみ根性丸出し（笑）で見ていました。

No.31095　 13　 1

2019年02月03日(日) 22:24:59

comments:
酔っ払ってます劇場？
ドラバーの質も経営者の質でどうにでもなります。こっちが上手です。
おはよ。どう最近って声かけ一つ。缶コーヒー一本で優良ドライバーに変ります。
人のせいにしない。自分に舞い降る”不”は、自分の”不”出来でしかない。

自分の店の敷地内に入ったドライバーなら、自分とこと社員として可愛がってます。

お客様の邪魔をするな。しっかり挨拶をしろ。
ローリーの運ちゃん達に文句言ってる経営者の皆さん、大丈夫ですか？

No.31073　 26　 13

2019年01月31日(木) 10:20:46

comments:
ＪＸ高いと騒ぐけどシェルより安くても褒めない・・・消費者心理とおなじね。
ＪＸ系列が圧倒的に多いってこともあるでしょうけどね。

それにしても３週連続＋０．５円高いは、次こそ＋１．５円安で調整してもらいたい。４月以降出光と同じなるんですよね？
だとしたら残り期間わずかしかないのです。もう独自性なんかださないで、後出しじゃんけんしたらどうなんでしょう？

元売りのクラックマージンがどうであれ、ＪＸに右に倣えが正解になるんです。ＪＸがガリバーすぎて。そして伊勢の大将のいう通り、元売りのクラックマージンが増えたら小売りマージンも増えると思いますよ。
だから元売りはどんどんクラックマージン増やしましょう。そしたら我々のマージンも増える。

設備投資が重いのに需要半減が目の前に迫ってるんですから、マージン取れなければＳＳ数激減に直結しますよね。消費者利益とかいってもＳＳ数激減は消費者不利益なはずです。

ソフトランディングのためにも業界マージン改善は必要ではないでしょうか？

No.31069　 41　 5

2019年01月31日(木) 08:16:24

comments:
おはようございます。ボケ老人の世迷言。

№31065の荒井さま、４０歳では着地点どころかスタート以前のウォーミングアップ中です。人生これからスタート。４０歳にもなれば「どの競技・どのコースでＫ点越えを目指そうか？」の時期。ゴールは遥か彼方で貴方には見えていませんよ。

№31066の加油さま、私は現在７０歳を越えましたが、６５歳の頃は加油さま以上にイキがっており「オレは絶対、歳は取らないし死にもしない」と公言しており（ました）。
バリバリの仕事人間で親の葬儀時にも休業すること無く、熱があっても開店から閉店まで店頭に立ち（やらずにいられない状況）数名の従業員は居りましたが、若い者には負けずに全ての業務をこなしていました。
そして生き地獄を相当経験したつもりです。

少し先輩からの質問。「７０歳越えたことありますか？」

引退（廃業閉店）後のサンデー毎日生活は、小さい頃からの夢（釣り三昧）を実現させ、子供の頃お金が足りず買えなかったアイテムを大人買いし、現職中は休日も無く大好きだった川にもほぼ毎日出勤出来て「生き天国」の日々で逆にバチが当たりそうで変な不安も覚えます。

「定年でイヌも嫌がる五度目の散歩」生活なんては考えられませんし、一日がとても短く感じ時間をもてあますこともありません。
誰もが子供の頃から好きだった物事は人生最期の最期まで続くのではないのでしょうか？

考え方は人それぞれでしょうが、私は人生の折り返し地点は未だ未だ先だと思って居り、半分以上残っていると思います。足腰立たなくなった時が半分かな？
駄文失礼いました。

No.31067　 16　 16

2019年01月30日(水) 18:58:17

comments:
元売さんは「外資撤退」と「民族系２社でシェア８５％」で、
シェア競争が終結し、空前の‘ぼろ儲けゾーン突入’になりそうですよね？

ですから、４/１以降、元売さんは「クラックマージン３０円」を
目指すのではないか？と勝手に思っております。（笑）

話が通じる民族系２社でシェア８５％なら可能でしょう？
元売さんも国外投資や老朽化設備対策、新規事業などで、
お金はいくらあっても足りないでしょうから。

シェアが決まれば、ＳＳ市況もグッと上がって子会社セルフＳＳも大儲け！！と思っております。
そうなれば、マージン設定を間違えなければ、我々地場店も今年は
「ここ５年で最高利益獲得できる」のではないでしょうか？（笑）

なんて能天気な事を考えています（笑）

ガソリンの利益は、
低市況下での個々会社の努力よりも、
好市況の方が断然儲かりますよね？！

その一方で、「シェア獲得の方便」だった大特約店への
安値玉・業転玉・調整金は「その役目を終えた為」、
そこで儲かっていた会社は窮地へ追い込まれるでしょう・・・

なんて思ってますが、大外れですかね？（笑）

No.31066　 35　 7

2019年01月30日(水) 18:33:46

comments:
65歳現役、作業配達集金一通りみんなに迷惑かけんようにやってます。
嫁はんには感謝でお迎え来るときまで仕事するで！って言ってます。

丈夫な身体に産んでくれた両親に感謝！

また付いてきてくれるスタッフ、取引先、お客様にも感謝です！

自分の人生、好きなように生きたらエエんちゃう！

余談
先日、リタイアした先輩が、
毎朝今日はどうして時間を潰したらええか考えると、
気がおかしくなってくるねん！って言ってた。

No.31064　 37　 13

2019年01月30日(水) 16:57:09

comments:
最近、一足早く退位（廃業閉店）して一般ユーザーに進化したボケ老人です。
以前私も投稿者でしたが投降して「上皇」になりました。
現職のスレ主の皆さま、結局自分が何をどうして何をやりたくて、どうなりたいの？
トーナメント戦を勝って勝って勝ち抜いて、気がついたら周り（日本中）に同業者が一軒も無くなることが究極の快感ですか？（それが100年後であっても）
物事全て寿命と同じ、始まりがあれば必ず終わりがあります。
人間、生まれてくる場所や生まれ方は選べませんが死に場所や死に方は自分の希望が叶う可能性はかなりあります。
言葉は悪いですが皆様方人生の着地点つまり、死に方死に場所を捜し求めて「あそこの店の販売価格が異常だの、仕入れ単価がウチとは違うだの、自店が助かる（延命）方法はだの・・・」焦りまくって右往左往しているように思えてなりません。
私は見切り千両、損切り万両で会社を畳み週休７日の平和な日々を送らせて頂いております。
自己をソフトランディングさせるのには相当な逆噴射パワーが必要になりますので何時でも退位できる体制にしておくことをお勧めいたします。
ボケ老人のおおきなお世話でした。

No.31060　 5　 1

2019年01月30日(水) 09:41:54

comments:
松竹梅様

＞年間600Ｌ消費するとして、年会費3880円(税抜き)を回収するのにリッター当り6.42円（税込約7円）余計に使っています。7円高なら周辺業者でもできない価格じゃありません。

コストコの場合は年会費が掛かるので回収できるコスト考えるとそのようになりますが、隣のユ○ーオイルは年会費掛からずに現金フリーでコストコより1円高で『誰でも』給油出来ますので、その面では大きいかもしれませんね。
周辺の業者もコストコの3～7円高くらいで頑張ってるようですよ。

＞全店舗にＳＳを併設すると息巻くのはガソリンを消費者心理を煽る集客アイテムにしているからですね。

ガソリンの価格でインパクトがあると、まず行ってみようかな…という気になりますよね。

No.31059　 7　 3

2019年01月30日(水) 08:08:41

comments:
■業界紙　週間コスト試算辞令は、ナント＋０．１円上昇

昨日は一面小見出しながら、予告的に＋０．５～１．０円上昇だったのに。
あくまで業界紙独自として、、、大人の対応としましょう。
　　　　　　↓
という事は本日通知は、本命『据え置き』　⇔　対抗『＋０．５円』上げ？
に変ったのかもしれないということだけインプット。

そりゃあ　昨日２９日４ＲＩＭのガソリンは、▲０．２円下げ：１０８．６円
系列との格差は拡大するばかり。
また　昭シェ通知はコスト的に「据え置き」が堅い。【調整ナシ】を貫いている立場として、系列に対して上げるのは得策では無いという判断は１２０％理解できます。

◎今日も10時10分頃からアクセス一杯で、またパンク　
　　　→　通知投稿ができない状態になりそう。
10時30分までは我慢してくださいネ

No.31055　 19　 2

2019年01月29日(火) 19:03:34

comments:
月間50Ｌ（25ＬＸ2回）ガソリンを入れて年間600Ｌ消費するとして、
コストコの個人向けの年会費3,850円（税抜）で
試算するとリッター当り6.42円（税込約７円）
余計に使っています。

７円高なら周辺業者でもできない価格じゃありませんし、
遠方から見物半分で訪問したお客は年会費を回収できそうにありません。

正直、倉庫内の他商品はそんなに安くはありませんし、
全店舗にＳＳを併設すると息巻くのは
ガソリンを消費者心理を煽る集客アイテムにしているからですね。

No.31052　 12　 3

2019年01月29日(火) 11:53:49

comments:
コストコの件
ＧＳを本業にしている周辺ＳＳとしては、利幅が確保できる値段で売らないと飯食っていけないので、石商通じて公取委に訴えたい気持ちも分からなくもないです。
が、コストコからすれば客寄せのいわゆる副業なわけですから、原価割れで売ってない以上は公取委に言われる筋合いも無いでしょう。公取委もいくら訴えられても指導は出来ないので、石商の訴えもやるだけ無駄のような気もしますが、皆様はどうお考えですか？

(結果は見えててもやることやってます的なパフォーマンスであれば、それはそれでよいとは思いますが)

No.31050　 11　 2

2019年01月29日(火) 10:11:37

comments:
＞さいたまんぞう様
確かにその通りで、コストコは会員制で一般の人は給油出来ませんので影響も限定されますのでそこまで気にする必要は無いと私も思います。
(コストコは会員年会費取ってるわけですから、あくまでもガソリンは客寄せの一つのツールで原価割らない程度で売ればいいと考えてるでしょうから)

ただ、常滑の場合は『一般でも給油出来る』ユ○ーオイルが現金フリー価格でコストコより1円高い値段(会員価格はコストコより1円安い値段)で値段を競合して売っているので、特に週末は給油で列を作っていることも珍しくないので、ユ○ーオイルへ流れてる分の周辺SSへの影響は大きいかもしれません。(月販1○○○KL出てるようなので、それなりの影響は出てるかと。)

No.31048　 13　 1

2019年01月29日(火) 07:56:44

comments:
■本日はまだ火曜日で一日早いですが、心の準備？なのか
業界紙がやんわりと週間コスト＋０．５～１．０円高　と。＊正式には明日

確かに私の計算でも＋０．６円ではありますが、わざわざ取り上げたのは、
今朝の原油が下がっていることです。
つまり　スポット＝４ＲＩＭは安いが、系列価格＝ＪＸＴＧ指標は＋１円も上げるまでもなく、すでに十分なクラックマージンが取れているレベル。

元売りもここは月末月初のリセット上げに集中した方が良いのではないでしょうか。ＪＸＴＧのコスト算定期間は火曜～月曜ですから、すでにコスト計算は確定しています。あとはどちらでいくか？

無理やりの＋１円上げ強行は可能ではあっても、結局は系列店が一段とギャップに苦しむ割合が大きくなるだけに思えますが。

No.31044　 12　 11

2019年01月28日(月) 17:40:18

comments:
村ちゃん　固有名詞の件　そうしてください。

　>ガソリンスタンドを本業としている周辺スタンドからすれば良い迷惑

ウ～Ｎ　どうなのでしょうか？　我々としてはそう言いたいのは私も同じですが、異業種からすれば大きなお世話でしょうか。

かつて　貴金属や高級背広がメインの百貨店が、八百屋、魚屋分際のスーパーに負けた。昔はエレベーターガールという職業があった（笑）
私らもディーラーが本家の車検を、半額以下の簡易車検で獲りにいっている。

守りに入るか⇔攻めに姿勢で新規商品に取り組むかどうかだけではないでしょうか

お互い本業商品をベースに商売してきたわけですが、自由化で垣根は撤廃になったのですから、相手の地盤に踏み込んだ者勝ち。　
　・・と思うしか無いではありませんか。本家本業意識を取り去りましょう

No.31043　 11　 0

2019年01月28日(月) 17:05:25

comments:
管理人様＞
具体的な固有名詞を実名で書くのはマズかったですね。
申し訳ありませんでした。せめて伏せ字にするなど改めます。

コストコの件
まぁ、コストコからすればガソリンスタンドは『本業』ではなく『客寄せのツール』なだけで、原価を0.1円でも上回って売っていれば公取委から文句言われる筋合いも無いし、周りのスタンドがその結果どうなろうが知らん！ってスタンスですから。
ガソリンスタンドを本業としている周辺スタンドからすれば良い迷惑だと思いますけどね。

No.31038　 15　 2

2019年01月26日(土) 10:28:05

comments:
■瀬戸内沿岸にもやっと冬が来たぞ～

積もるような雪ではありませんが、一応初雪が舞っています。
と窓の外に目を移すと、もう止んでいます（笑）。空も明るくなった。
それでも今年も雪が舞った。

◎長期天気予報によれば、本日の寒さで今冬はお仕舞い？だそうな。
確かに来週は気温がまた１２度くらいになる。灯油もねえ～もう量は全然計算・管理に入れていません。出るだけ、売れるだけで儲けものくらい

●＋１．５円値上げ通知ですが、スポット実情は
　　　　　　　by　左列の日本地図の＜全国エリア別スポット表＞によれば
ガソリン＋１．１円、灯油＋１．３円、軽油＋１．０円
しかし　当初見積　→二回目見積▲０．５円下がっていますから、上記も▲０．２円は引いてみなければいけません。

★ＪＸＴＧ指標　　⇔　４ＲＩＭ価格の月間平均
１０月からまた元の鞘？　ＪＸＴＧ”高”⇔４ＲＩＭ”安”になっています。
１月もガソリンは０．８円差で確定的。　灯油と軽油は逆に０．４～．５円のリム高。

　　春以降もガソリンの４ＲＩＭ”安”が続くのか？　・・ポイントです。

No.31036　 37　 4

2019年01月25日(金) 13:26:02

comments:
「高マージン」は天国ですよ。←言い過ぎですね。
「量販」は天国に見えて、実は地獄の入り口。（笑）

弊社は両方経験したので、分かってるつもりです。
色々やって来ましたが、今は「安く売るための努力」より、「スタッフ給与を上げるための努力」を選びました。

もっとも高マージンだろうが量販だろうが、商品や作戦には「賞味期限」みたいなもの（旬？）が有りますので、どのタイミングで作戦変更するか？
が、ポイントじゃないですかね？？？

この業界は、「セルフで高マージン」の猛者が出現したら、良い意味で、ひっくり返るでしょうね？
元売子会社さん、期待しております！！（笑）

No.31028　 37　 10

2019年01月24日(木) 00:24:22

comments:
チん、キム・・日本じんではないでしょう。唾棄しながら呼び捨てます。母方一家は平壌からの引き揚げ者でした。
ですから朝鮮人の狡さ、怖さをよく聞かされていました、私も何度も経験しました。
今はそれが事大主義なのだと理解してます。目下、弱者と認定すれば朝鮮人は遠慮会釈なく攻撃してきます。
慰安婦、半島出稼ぎ労働者、レーダー問題も事大主義朝鮮人の現われでしょう。
専守防衛、憲法9条・・・・？お花畑のお頭ですか、最初から日本本土決戦を覚悟しなければならないのですか？
戦争をイメージしなければなりません、老骨の私でも子供たちのため日本のため銃を取って肉の盾になる覚悟があります。
朝鮮戦争で祖国を捨て日本に逃げ出した時代主義朝鮮人では無理でしょう。
ST31でこんな書き込みをするとは思ってもいませんでした、またヘイトスピーチだと非難されるのは覚悟してます。板汚し申し訳ありません。

No.31013　 31　 6

2019年01月22日(火) 18:00:07

comments:
■韓国国民への民族差別になってはいけませんが、韓国・中国の反日運動・教育は、ちゃんと「信頼に欠ける」〓国家としてウソをつく国と国際社会に訴え続けなければいけません。人：民族と国を分けての話です。

若い人たちや企業には「君子危うきに近寄らず」として、進出する時は最初に【撤退リスク】も十分考慮した計画を進言しましょう。フィリピン、タイ、ベトナムなど、賃金が安く勤勉なく国は、東南アジアにまだ多くあります。

いまだに「人質外交」するような中国から、欧米・加・豪が静かに引いている今こそ、韓国含めて言論逆襲にでる時です。国際世論はこっちに向きます。
北朝鮮の「拉致」も同時に遡上に挙げたいですね。

　　煽った分だけ、ブーメランで倍返し　　ですヨ。

◎安倍さんはプーチンに、
>>ロシアも一帯一路でその内中国に経済を乗っ取られるよ。それより日本と仲良くして、中国に対抗・防御した方が得策だよ　と口説いているらしい。
　　　　　　　　　　　　　　　良い作戦ですね。

No.31011　 30　 15

2019年01月22日(火) 09:44:45

comments:
遂に韓国に「信頼性に欠ける」って言っちゃいましたね。
ずーと我慢してきましたから、堪忍袋の緒がキレたら怖いですよ～（笑）

「信頼性に欠ける」って「見解の相違」じゃなくて、
「嘘つき」って言っているのですよね！？
嘘つきとはつき合ってられないから色んな事柄で、
かの国から「撤退します」宣言かも？

名古屋のＮ物さん大ピンチ？？？
石油のみならず、上場企業では、うまく撤退できるか？で、
株価も変動するでしょうね？（勘ぐり過ぎ？）

国際状況も変わって来てます。
トランプ劇場が終われば、この流れが納まるのか？
それとも違うステージへ行くのか？

とにかく、今までは「有り得なかった事」がドンドン出てきそうですね。

何かが起こったその時に、我々にとって優先順位が高いのは
（顧客を大事に。は前提で）
「マージン？」「数量？」「後継者・スタッフ？」「設備投資？」
「元売さんへの忠誠心？（マークＵＰのＳＳのみ）」

色々考える事が多いですね・・・

No.31008　 7　 0

2019年01月21日(月) 13:51:11

comments:
■原油は微妙に高く、ＴＯＣＯＭ原油は４２．７円／Ｌ。
これでは＋１円説　≦　＋１．５円説の可能性が大きいか
それも追い風なのか、週明けてガソリン＋０．５円見積がパラパラ。
「枠消化」に目処が立ったというには早すぎるでしょうから、安く売る必要は無い判断でしょうか　

●アンケート第２７０弾　＋４円通知で　→何円転嫁できそうか？
　現在　１２６票ですが、途中報告は

　下がる　　：　３％　・・１２０円台地域が増えているような報告も。
　「横ばい」：３０％　・・弱気になれば、妥当線とも思える
　半分＋２円：４０％　・・かぶりも半分で納めたいわね
　丸々＋４円：２１％　・・羨ましいが、それまでが安すぎたのか？
　＋５円以上：　５％　・・陥没地域ならそういう願望も

No.31005　 4　 4

2019年01月19日(土) 11:48:05

comments:
●アンケート第２６９弾　「＋２．５円通知　何円転嫁できそうですか？」
　　　　　　　　１２４票　ありがとうございました。結果は

　まだ下がる：２％　　　　「横ばい」がやっと：４９％　・・半分でした

＋１円：７％　　＋１．５円：２％　　＋２円：２１％　　＋３円以上：６％

■状況説明が後先になりましたが、原油が高いです。
ブレント６２．６＄、ドバイ６１．６＄で　→ＴＯＣＯＭ原油は４２．５円／Ｌ
このままだと次週通知コストは＋１．５円／Ｌ程になりそうです。
となると　２．５円＋次週も１．５円で合計＋４円の線が濃く、、、

おかげ様の空前マージンとはいえ、＋４円アップをどうしますか？

■第２７０弾　　合計＋４円通知で　→店頭は動きそうか？

まだ一週間先のことですから、大雑把に５択設問

No.31004　 26　 4

2019年01月19日(土) 11:36:18

comments:
我々の使命は燃料を安全に切らさないで売る事。
保安の基本に立ち返り、多少高くとも利益を考え、利益のなかかから保安費用を捻出し、安心・安全に業務を遂行することです。。

ただ闇雲に、、売れればいいと言う考えだけでやることは、見えないところでリスクをはらむと思います。

こんな固い考えは今の時代には合わないでしょうね。
詭弁と取られても構いません。燃料屋を先代から引き継いで早３０年になります。

吹けば飛ぶような田舎のＳＳなれど、考え方は寸分たりとも代わっていません。

No.30999　 30　 1

2019年01月18日(金) 14:31:47

comments:
＞尼っ子様
N物産は名古屋に自社の油槽所を所有してます。
また、子会社のM中興産もありますが、そこが韓国から輸入玉を仕入れていますね。

ユ〇ーオイルがＭ中興産からも仕入れているようですが、韓国産のレギュラーは匂いも違いますし、着色も薄い赤＋薄い黄色を混ぜた色をしてますので、各元売からの業転玉とは違う特徴がありますね。
(元売のガソリンは薄い赤色してる)

ですので、給油した際にﾚｷﾞｭﾗｰの色を見れば、元売からの業転玉かＭ中興産経由で仕入れた韓国産かは、比較的簡単に見分けが付きますよ。

No.30996　 29　 5

2019年01月18日(金) 09:40:32

comments:
ＪＸさんを見れば分かる。「安売りはシェアの方便。」
今、安売りしているのは4月に無くなる元売さん？と、仕方なく対抗してる玉かな？

4月になれば、
８５％が十分なシェア獲得で国内は安売りしない？？？
3番元売さんも「安売りしない方が儲かる図式」が出来上がっている？

輸入玉が安い時は商社さんが大量に輸入するのか？
外資が撤退するような需要減の国内市況で、シェア８５％と喧嘩になるような‘リスクの高い賭け’を、するとは思えません・・・

商社さんの業転玉も「ありますよ。でも今までのように安くないですよ。」
になるのではないですかね？

今、激安をしている店（ＰＢも貝殻も）は、‘激安の根拠’を失い、
‘吸収された側の元売さんの特約店達’が事後調整金の減額で、急に規模縮小したような目に遭う事でしょう。

こんな風に思っていますが、ハズレかな？（笑）

No.30990　 6　 2

2019年01月17日(木) 15:02:46

comments:
悪いねも多い。。。
社員と労働基準局双方と話し合ってだした答えです。
社員は２０代の社員も月給３０万は欲しい。４０代は４０万は欲しいと主張する。しかし１８０時間労働プラス３０時間内の労働では叶えてあげれない。
労働基準局にはその３時間は本当に休憩時間と呼べるんですか！？とチクリ。
しかし通してもらいました。

油外を必死なってやってるところ、は一日３時間の休息時間なんて到底無理でしょうが、油以外ほとんどやってないんで、ゆっくり昼飯食って一時間に一回くらいは休息してます。

No.30985　 4　 4

2019年01月17日(木) 04:09:51

comments:
大手や販社は知りませんが、皆さんの周りの１～２SS運営の倒産以外での閉店理由「儲からない（から跡取りがいない）」と「従業員が退社した」が８割程度占めていませんか？
儲かっていないのに閉めない理由「従業員がいるから」だと思うのですがいかがでしょうか？

残業代を払わない会社が払わないのか、払えないのか知る由もありませんが、経営者はそれができない時、困難な時にＳＳを閉鎖した方良いのでしょうか？
他の方の書き込みにもありましたが、残業代を支払えないから残業をなくして給料が減った方が良いのか、そもそも残業は拒否できる筈ですが何故拒否しないのか。

経営者は何をしてるんだと言う書き込みもありましたが、法務も経理も零細は経営者がしてるのではないですか。総務部でもあれば別ですが毎日の郵便物だけでもダースで来ます。
住之江さんの書き込みから大○さんではないかと推察しますが、そうなる前に閉鎖する方が良いのですかね。経営者は資産食い潰さなくて済みますし、会社都合の解雇ですから雇用保険は即給付される。
法令順守は大切ですが、労使双方が法を盾にやりあうようでは会社を畳んだ方がいいですね。

雇用形態判りませんが２７０時間で額面３０万だと東京都の賃金規定では残業もクリアすると思うのですが３２４時間は計算しませんでしたが。
だらだらと書き込み失礼しました。

No.30984　 10　 4

2019年01月16日(水) 23:47:20

comments:
私　　＞＞　　利益が出ない。
元売り＞＞　　もっと数量を売れ！
私　　＞＞　　それは簡単でない。
元売り＞＞　　24時間やればできる！
私　　＞＞　　俺は元売りの奴隷か？
このやり取りでマークを降ろす決断をしました。

なんでガソリンスタンドは休日閉店、9時から5時までの営業ができないのだろう？
危険物であるガソリンをいつでも365日24時間給油出来ると消費者を甘やかしたのは元売りでしょう。だから３２４時間で３５万しか払えない経営者、貰えない労働者の悲劇が起きる。

No.30982　 23　 3

2019年01月16日(水) 20:30:04

comments:
なんでガソリンスタンドの給料って安いんだろう？
給料３０万で月に２７０時間働かせたり、３５万で３２４時間働かせたり！
ガソリンスタンドの経営者は安売りもするが、安給料で人を働かせたり好きですね。
昨年12月31日で退社しました。
残業代が２年間分未払いのため請求するために、労働基準監督署と話を進めています。

まさか、そんな事になって居るとは知らないオーナーさん覚悟してください。
行政には休日出勤等、３６協定も交わして居ないため、即座に動いて頂きました。経営者って都合の良い解釈しかしませんが、政府は無理に経営者になってください何てお願い何てしていません。

残業代も払えないなら商売は身内だけで遣るか、閉店でもしてください。

No.30981　 3　 16

2019年01月16日(水) 15:40:42

comments:
＜管理人より＞
尼っこさん　注意連続で二回目ネ。次は削除します。ここは２チャンではありません。投稿する前にちゃんと句読点と文章も推敲してください。
今回　修正してアップしてみます。
　　　　----------------------------------------------
直ぐに問題解決できる方法は無いが、元売り、ロ-リ- 会社、運転手、スタンドが集まってどうすれば良くよくなるか（話をする）。
エッソ方式も１つだし、多数の人の意見を聞けば改善に向かうはずだ。

価格変動時は早めに価格決定し、水～木曜に集中しない工夫が（必要）。
運転手が辞め、タクシートラック組を呼び戻す政策、例えば請け負い制度等。
ただエクソンモービル時代の運賃入札制度が、元々の原因と思うので、入札前の運賃に少しでも戻すか、上げることが基本だと思う。

業転の運転手に手取りを聞いたが安い！

No.30978　 1　 0

2019年01月16日(水) 11:47:23

comments:
三ヶ月ぶりの値上げで、アンケート企画も考えました。

第２６９弾　＋２．５円通知、→何円転嫁できそうか？

「まだ下がる」や「横ばい」が精一杯含めて　７択設問にしました。

●第２６８弾　御社の正月休みは？
　　　　　　　　　　　　　３２６票と多くの投票ありがとうございました。
　休まず無休：１９％　　　　３１日～：３％　　　元旦のみ：１５％

　１～２日：２２％　　　　　三日間：３３％　　　～４日まで：８％

・へえ～　正月三日間も休んでいるＳＳが、三分の一もあるなんて意外、超意外でした。
いまさらですが、フル　⇔　セルフを分けて聞いてみれば良かった／参考になったですね。また　質問が途切れた時の設問にしましょう。

いずれにせよセルフが多くなった影響で、『まずは休みから』と住み分けが結構進んでいるといえそうです。

No.30972　 2　 2

2019年01月16日(水) 09:56:30

comments:
匿名さんwrote　No30965
　>私は週６日朝から晩まで働いて社員には必ず休んでもらいます。
　>何故なら経営者の義務だからです。

ほとんどの中小ＳＳはそうでしょう。
副業もない「おらが社長」経営者は、もう淘汰されていないでしょう

●４月より【有給休暇の消化義務】　　　＊社会保険士さんが持参
この人手不足なタイミングで、さらに実質で時短　ｏｒ　給与増。
ＳＳを円滑に廻すとなると、給料で買い上げるしか策が無いですよね。

　または思い切ってセルフ化するか。でも今朝届いたメールは、
　　　→　結局うちは、全ＳＳフルに逆戻りしました。

配達要員もいるので夏場のことなど、中々難しいものだと思って読みました。

No.30971　 21　 2

2019年01月16日(水) 08:46:20

comments:
そうそう管理人さん　そういう計算式ですよ。
業界健全化のために合併して、疲弊していた元売りマージン
１０円～１２円　→　１５円～１６．５円改善した。これは別に構わないのです。

であれば、ここからはコスト見合いによって、確実に変動していくべきです。
嫌なら系列やめろの合言葉で、コスト以下の下げ渋り／コスト以上の先上げを繰り返えして、想定以上の利益をむさぼるべきではない。

だいたい、こういう根拠の不透明な仕切り方法なのに
集まった特約店を前にして「○千億円儲けます宣言」をしていること自体、違和感がありますがね

No.30970　 6　 4

2019年01月16日(水) 07:33:28

comments:
■本日の業界紙週間コスト試算は、＋３．５円上昇！

業界紙なりの試算方法は横において、年末年始を次のように見ると
　12/19～25日　：▲４．４１円試算　→ＪＸＴＧ▲３円下げ通知
　　26～1/8日　：▲０．８２円　　　　→　　同　▲１円下げ
　　　9～15日　：＋３．５２円　　　　→　本日通知＋２．３円ならば
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑
　４週間分合計　▲１．７１円　　　 ⇒　　　　▲１．７円　　

●この見方からすれば、＋２．０～．５円で辻褄は合いそうですが、果たしてＪＸＴＧはどうされるでしょうか
アクセスするのは、１０時３０分以降ですよ　　　

＜８時追記＞
◎昭シェの方がコストに忠実な打ち出しという声に試算を上げれば
　　＊ＪＸＴＧ：火曜　→月曜　⇔　昭シェ：水曜　→火曜の違いがあるが
　昭シェは36.91円　→　４０．３２円＝＋３．４円　・・ＴＯＣＯＭ原油から
　ＪＸＴＧ36.11円　→　３９．８４円＝＋３．７円

＋３円を云われても仕方ない面も有りますが、一気にやりますかどうか？

■原油も、昨日は▲０．５＄下げていたのに、今朝また＋０．８＄上げ戻し。しばらく円建て４０～４１円／Ｌレンジで動きそうかな。
となると、今週と次週合計で３円ﾌﾟﾗｽαの上げ通知はイメージしておかなければいけなさそう　

No.30959　 1　 23

2019年01月15日(火) 12:38:07

comments:
2017年末ロ-リ-不足解消の為、リットル60銭値上げの通告,?年末のパニックは金銭問題では無いのに？どさくさ紛れに運賃値上げ｡！公取りに相談したい位だ！また運転手も、昼1時間休憩、午前午後にもと、監督署から言われいるが危険物車輌昼何処で1時間も停めれるのか？監督署に聞聞きたい？運転手は休みの分、走って早く帰りたいと｡！行政もトップも？現場の意見をもっと聞けと、去年藤森には言ったんだが？太田もよく話を聞くと言ったが？言った俺の所にはまだ一度の聞きに来ない？なので新エネオスのユニホームもロゴが入ってしまった😵💧

No.30958　 1　 20

2019年01月15日(火) 12:38:04

comments:
2017年末ロ-リ-不足解消の為、リットル60銭値上げの通告,?年末のパニックは金銭問題では無いのに？どさくさ紛れに運賃値上げ｡！公取りに相談したい位だ！また運転手も、昼1時間休憩、午前午後にもと、監督署から言われいるが危険物車輌昼何処で1時間も停めれるのか？監督署に聞聞きたい？運転手は休みの分、走って早く帰りたいと｡！行政もトップも？現場の意見をもっと聞けと、去年藤森には言ったんだが？太田もよく話を聞くと言ったが？言った俺の所にはまだ一度の聞きに来ない？なので新エネオスのユニホームもロゴが入ってしまった😵💧

No.30957　 10　 17

2019年01月15日(火) 11:32:56

comments:
軽油税特別徴収義務者における申告帳票作成に関しまして
もう少し、補足しておく必要がありそうです。

軽油税の延納に関しましては
「徴収猶予申告書」という帳票があります。
この帳票は、総務省所定の全国共通の帳票とは異なり
各都道府県別に異なる書式となっておりますので、
販売先が複数の都道府県にわたる特徴業者の場合には事前に確認しておく必要があります。

原則的には、仕入れサイトと集金回収サイトにギャップが発生する
いわゆる「かぶり」が発生する取引先の軽油税金額について猶予が認められており
徴収猶予に該当する取引先の明細を期した帳票提出を求められます。
締日や回収日、手形サイトなどに関する情報により所轄税務が可否を決定します。

特別徴収義務者にあっても、課税済み軽油（業転玉）を仕入れるケースもありますから、系列の「未課税軽油」と「課税済み軽油」に関する流通区分や「商流」と「物流」の区分などについての情報が必要なケースもあります。

特徴義務者には「流通経路図」という書類の作成が義務付けられており、
「課税済み軽油」を仕入れて販売した場合には、その玉の販売先、さらにその先の転売先などの流通経路を販売先から聴取したうえで報告するという
非常に煩雑な書類作成業務です。

このような事務コストのかかる業務を義務付けられていることから
もし、軽油取引で不良債権などが発生した場合には、
流通に関する明細データなどの添付を作成すれば、
不良債権化した軽油税に関して還付請求が可能ということなのですが、
還付を受けるためには、該当案件の裁判結果なども求められるケースがあります。また、取扱いについては、都道府県別や該当案件などにより異なるケースもあるようです。

また、特徴義務者における
「流通欠減補助（1％）」については、系列玉の「未課税軽油」に関してのみ該当ですから、業転玉の流通は除外されています。

一概に特別徴収義務（特約店）と云いましても、
その経営規模やその扱い流通量には非常に大きな格差がありますので、
月間納税額数十億円から百万円以下まであります。

また、最近は軽油に絡む脱税事件等も多発しており
納税帳票は所轄税務官庁の「反面調査」などに活用されていますから
内部的にも非常に厳格な基準もあるようです。
ですから、都道府県別の税務担当者により情報収集のために指摘する時効や求められるデータが異なる場合もあると云う事でしょう。

ＳＳでの出荷販売については、「自動車の保有者」としての一括処理となっていますが、
直売部門や中間卸売り業務などについては、
勘定系データ処理だけでなく情報系データの管理などにも留意する必要があると思われます。

販売業者としての、基本知識ですから
頭の隅に入れておく必要があります。

No.30956　 23　 1

2019年01月15日(火) 10:28:37

comments:
どの元売りも週決めしか選択肢がないので、変動前後でオーダーが集中して当たり前。
特に５０％のシェアを誇る元売が、オーダー分散に成功したエッソのやり方を、すべて排除していますから、余計にでもオーダー集中します。
なぜ良いモノは、良いモノとして取り入れないかね？

どこかで出ていましたが、計画配送以外のオーダー分散策を考えるべきです。
その計画配送でも組み方が滅茶苦茶ですから、配車悪化に拍車をかけています。

No.30954　 16　 19

2019年01月15日(火) 08:25:06

comments:
13日の新年会でコストコ尼崎に10月エクソンモ- ビルのマ-ク車が入っていた話をJX エネルギー副社長の廣瀬に言うと,?知らなかったのか？しらばっくれてるのか？グ- グルのJX エネルギー本社の写真に投稿したら、タイトルの初めの写真で出てくるので見せてやると？内の三愛の支店長が飛んできて？その隙に逃げられた‼三愛の社長は知らなかったのか？写真を見せてると？抗議する？か？取敢えず元売りに聞くとのこと。以前Mにいた社員が貝に転職コストコ中部の話をすると、今はもう入れていないと,?貝の社内でも大きな議論あったと,?今は丸紅経由でコスモ？かと,?

No.30949　 1　 10

2019年01月12日(土) 02:52:55

comments:
べジータさん
大体、皆さんの説明で正解なのですが、
書いていない、「我々」とって大事な「差別的な」事を書いておきます。
１：理由があれば税金の支払いを遅延できる（延滞金無し）
２：更に理由があれば払わなくて良い。

この二項は決して利益になるわけではありませんが、遅延分を運転資金に流用できる（利息なしで）、又損失を軽減できる。
２者（皆さんは徴収者と言っていますね）と３者の経営に於いて差別的です。
理由に関しては何方かが説明してくれるかと思いますが、ご自分でお調べになるのも一興かと。

　社員でそこまで（軽油税還付金）気を回しますか？頼もしい限りですな。

No.30947　 14　 14

2019年01月11日(金) 13:12:45

comments:
ＳＳ業界は「ガソリン粗利率20％以上を目指す」の掛け声の方が、マージンを確保し易いと思うので、私は「％や粗利率の方が良い」と思います。

でも、「％」と「円」は、「メートル」と「尺」？
「平成31年」と「2019年」？みたいな感じですかね？

業界の‘本当の病名’は「隣より安く売る病」ですから、「隣より安い」＝病人
「適正粗利価格」＝成功事例
になるならば、％でも円でもどちらでも良いです（笑）

No.30943　 28　 3

2019年01月11日(金) 08:26:35

comments:
多碑　さま
「％」や「粗利率」と言った言葉は、なぜかこの業界では心に響きにくいのですよ・・・クレジットカード手数料も消費税も「％」なのにね・・・

揮発油税や軽油税が「円」だからなのかな？？？

私が勝手に思っているのは、「隣より安売り＝成功事例。が常識で居続ける」と、この先も1‘円’安く売るが常識で、業界は低迷し続け、

「適正マージンを取る＝成功事例」が業界の新しい常識になれば、
「％」が常識になり、業界が少し回復できる。です。
（人口減・需要減は止めれませんが）また、変な事を言っちゃったかな（笑）

No.30941　 16　 6

2019年01月11日(金) 05:53:02

comments:
普通経営者だろうが、所長だろうが店を運営するときには、大抵の事はパーセンテージで思考するはずなのに、この業界の多くの方々がリッターあたりいくらで計算してしまうのが僕には不思議でなりません？

普通のクレジットカードの手数料がパーセンテージで請求されるのに、発券店値付けカードの手数料もリッターいくらって勝手に決められてるでしょ、
そこんとこに目を瞑ったままで、リッターいくら！とかって変じゃありませんか？

No.30937　 27　 8

2019年01月10日(木) 14:38:54

comments:
マージン３０円論、大賛成。
そもそも日本一の過疎地域に住んでると、燃転以上に人口減少高齢化で、お客様も働いてくれる人もいないのですよ。そんなに遠くない将来需要が半減します。
マージン現状の２倍以上とらないと早い段階で淘汰は加速するでしょうね。

ＪＸ系列・・・看板だけでボリューム増えるというメリットもあるんですよ。
ＪＸの中にしかいない人にはわからないだろうなー

元売がなんでも正しいなんてまるで思ってませんけど
嫌ならやめろ、お前の替わりはいくらでもいる・・が元売の本音では
とくにＪＸさんのＳＳ数は半端ないですからね。

ま、なにより元売批判しても、自社が儲かるわけじゃないですから。
あと、困ったときに元売は助けてくれてもお客様はなにもできない・・は
災害時の教訓ですかね。

No.30926　 10　 3

2019年01月09日(水) 19:00:27

comments:
「恨み」は怖いですね～

なるべく誰からも恨まれないように、ほんのちょっと‘上’の業界にしたいですね。「心のゆとり」と「体のゆとり」と「金銭的なゆとり」（笑）

マージン取るべし！！
例えが御花畑ですが、もし自分が１０００ＳＳ経営していたら・・・

今後５年を考えると、絶対マージン３０円を目指すと思うのですよ。
需要減の商品の同業者を潰す発想はないですから、安売りはしません。

で、5年後に、（数量も同業者数も現在の6～7割？？？）
マージン３０円なら「もう5年継続」ですし、
マージン１０円以下なら「ガソリン部隊は清算」ですよ・・・
（規模を100店舗に縮小して粗利率の高い商品を中心にモデルチェンジする。）

国内大手は同じような発想になると思うのですが、違いますかね？？？

No.30925　 9　 3

2019年01月09日(水) 18:23:16

comments:
恨みさん
解かる～　わかりますヨ。
同じ人間ですからつい羨ましくなってしまいます。ある会員さんからメール
>３１日大晦日：例年閉店時間で悩んでいたのですが、１８時半で閉店したら
>スタッフは、ものすごーーーく　（笑)　喜んでいました。
>ボーナス支給や昇給よりも断然喜んでいました。そういうもんなんですね。

できることなら「人並みに、、、」ということも。
根性論の昭和は遠くに去って、ゆとり世代の平成も終わろうとしています。
今後ともそれなりマ－ジンが取れる地域が増えそうな予感がします。上がった収益も何かと有益に使いたいです。

No.30923　 22　 3

2019年01月09日(水) 11:33:13

comments:
No.30907 軽油税特別徴収義務者における「納税還付金」に関する情報につきまして、若干の認識違いがあると思われます。

１㍑につき１円程度の還付というのはありません。しかし
納税帳票では全体流通量の１％について「流通欠減」が認められています。
さらに、納税金額の2～３％（都道府県により異なる）が還付されます。

実際には３％以上の還付金ということになります。ですから、かなり大きなメリットなのです。
例えば、特徴業者における「商流取引」（直送仕入れ→直送販売）では、伝票だけの取引ですから、現実的には流通欠減は発生しないわけで、１％の欠減補助はかなり大きなメリットとなっています。

すなわち、特徴業者にあっては
仕入価格で販売したとしても、一定の還付金収入は確保できるということ。

特徴業者になるためには
指定の資格を持った元売り資格企業からの供給証明が必要となるはずですが、
特徴業者の認可については、都道府県別にきまりが異なる部分もあります。

さらに、特別徴収義務者となるためには、「仮特」といいまして、
事前に一定期間、総務省の指定帳票に準じた帳票作成などを作成して所轄納税事務所の検査を受けて認められる必要があります。

帳票作成の事務作業が煩雑なため、軽油の販売量が少ないケースではコスト割れとなりますので、特徴資格を返上する企業もあるようです。

No.30920　 4　 1

2019年01月09日(水) 09:44:12

comments:
保科さん　wrote
>無印は不利というイメージがありましたが、そうでもなさそうなのかな？

将来の結果は誰にもわかりません。
ＰＢの私も、（この期に？）ＰＢ選択をお勧めするものではありません。
が、経営者の勘・決断ということは申し上げたいです。

つまり　スーパーあるいはラーメン店やコンビニを出店するとして
・多くの仕入先、社員、家族が「あの場所は良くない」と反対しても
経営者として独自の勘、においというものはあるはず。
「みんなに大反対されたけれど、結果は良かった」話は幾らでもあること。

反対された分　意地でも頑張る！　という側面もあるでしょう。
今回の「輸入ガソリンで過剰状態に」の記事を読んで、どう判断するか？

No.30917　 11　 1

2019年01月09日(水) 08:03:31

comments:

■ガソリン　　　アジア供給過剰

小見出し：輸出市場「中国、精製能力拡大続く」　　　　ｂｙ日経新聞18面
例えば
・ベトナム　：出光ニソン製油所完成：稼動で、輸入が必要なくなる
・中国では、19年度だけで７箇所の新設稼動予定。
・インド４箇所、インドネシアなども次々に完成。過剰は誰の目にも。
　　　　　　　↓
18年度からすでにガソリンは大幅に下落して、灯油・軽油比　▲１０＄安状態
　　＊８日シンガポールは、ガソリン41.0円　⇔　灯油48.5円＝７．５円差
今年は売り場を失った韓国が、日本にさらにデスカウントして売り込みそう

是非に一読をお勧めします。
元売首脳の年頭挨拶はいずれも、「製油所の国際競争力」というが、
装置産業で設備廃棄ナシで　→「競争力」とはいかに作り出すものか？

●日本の石油元売の＜宴＞は続くでしょうけれど、対象物は
　　ガソリンから　→【中間三品の高値維持】に移っていくか？　　
輸出で需給調整しながら、一方で安い輸入物が商社経由で入ってくる　という、歪な構図になっていくのかな

No.30916　 6　 0

2019年01月09日(水) 07:39:37

comments:

■業界紙　二週間分コスト試算は、▲０．８円下落

正確には▲８２銭です。どうやら二週間は▲０．４６円＋▲０．３６円ということみたい。

◎しかし　本日通知がコスト試算通りの辞令になるかどうかは判りません。
▲０．５円やら▲１．０円やら、あるいは「据え置き」やら、考え方様々。

◎また　昭シェは１２月最終が▲４円下げで、▲１円大きかったので、それこそ「据え置き」でちょうど良いのではないでしょうか。
昭シェはいつも１０時ジャストに、数社(方面)より連絡入ってきます。

二週間ぶりで気になるとは思いますが、絶対に１０時３０分までアクセスしちゃダメですよ。こちらが投稿できないと、余計にでもエラーが長引きます。

No.30913　 8　 14

2019年01月08日(火) 21:26:22

comments:
私はＰＢですが腹が立ちます。余裕があるから謀反も中途半端。
系列のみなさん明日から1ヶ月くらい販売やめたら？
あんまし関係のないＰＢの私も賛同しますよ。

1ヶ月販売しなくても生きるか死ぬかなんかならないでしょ？
そのくらいしないと石油業界のズヴズヴの上のバカは判らない。
半端に逃げて正義論を語ってるＰＢ組も悪。

本丸から逃げたＰＢが言って申し訳ないが、本当に戦ってるのは系列三者だな。

No.30910　 6　 6

2019年01月08日(火) 15:09:48

comments:
具体的には何もありません
>売りたい時だけ声掛けてくる商社や、発注したら運べません、玉がありませんの商社も沢山ありますね。

安い物玉探しで、必要なときだけ取引は、系列・業転に関係なく【お互いに】好ましいものではないのは同じことです。ＰＢ、業転も系列取引と同じで、毎月キチンとコンスタントに注文すれば、定番の上客。
マーク揚げていない浮いた費用分が安いだけ　という考え方です。
相場、状況によって多少上下があって、昨年夏は系列組比▲２．５円。１１～１２月は▲３．５円くらいかな　という状況。

普通の取引だと思いますヨ。夜こそっときて、ナイショの価格提示でコソコソと現金授受、、、いうことではありません。明るい日中の振込取引です（笑）

◎初婚の妻と、×１の妻が買ってきたビール。何がどう違うでしょうか？ハルカスさんの質問の根底は、そういうものが感じられます。

No.30908　 2　 15

2019年01月08日(火) 10:57:00

comments:
ガソリンの輸入と言う手段で？独禁法をクリアできる？の仮定で公取企業結合課は考えている？もとより政府の政策で設備削減の為の合併なので審査は緩い？また石油組合偉いさんの裏話では、晋ちゃんと大のお友達なのでと,?内は、M マ- ク？ですがポスの入れ換え等、嫁入り支度に莫大な費用が掛かるので破談に成るよう公取に意見を言おうと電話しましたが聴取期間が過ぎていたので？破談に出来なかったが？流通証明書はまだ機能していないので？組合、公取に運動て実現しないと思うが？組合の中でも、元売の応援団も？隠れ？いるので中々難しい？しかし？今出来る事、自分でも出来る事をまずする？組合、公取も直ぐ動け無いが？行動を起こしておかないと始まらない。コストコ尼崎は県に意見書連発したが結果出来てしまったが？約9ヵ月遅らすことが出来た。また色々法律的に難しいことも勉強できた。熊本も頑張っているが？まず先に店を作ラセ無い運動か？

No.30907　 9　 4

2019年01月08日(火) 10:52:41

comments:
ベジータさん

軽油取引税の還付金（都道府県によって呼び方が違うかもしれません）についてですが、まず都道府県に対して軽油取引税の「特別徴収義務者」の登録申請を行い「特別徴収義務者」の認定を受け、その後に未課税軽油を仕入して毎月面倒な事務手続きと納税を行って最終的に年に１度、１Ｌ当り１円程度の還付金を受け取るということになります。

都道府県によって違うと思いますが、毎年または数年に１度の厳しい税務調査もあります。

また、特約店でなくとも「特別徴収義務者」になれると思いましたが、都道府県に確認すると詳しく教えてくれるはずです。
ちなみに「特別徴収義務者」をやめることも可能ですし、「特別徴収義務者」が課税済軽油を仕入れて販売することも可能です。

ＲＩＭを見ると、課税済み軽油と未課税軽油では１円/Ｌ以上の価格差が常にありますので、「特別徴収義務者」のメリットがどこまであるかはその石油販売会社によって当然異なると思います。

No.30906　 1　 12

2019年01月08日(火) 10:47:37

comments:
ガソリンの輸入と言う手段で？独禁法をクリアできる？の仮定で公取企業結合課は考えている？もとより政府の政策で設備削減の為の合併なので審査は緩い？また石油組合偉いさんの裏話では、晋ちゃんと大のお友達なのでと,?内は、M マ- ク？ですがポスの入れ換え等、嫁入り支度に莫大な費用が掛かるので破談に成るよう公取に意見を言おうと電話しましたが聴取期間が過ぎていたので？破談に出来なかったが？流通証明書はまだ機能していないので？組合、公取に運動て実現しないと思うが？組合の中でも、元売の応援団も？隠れ？いるので中々難しい？しかし？今出来る事、自分でも出来る事をまずする？組合、公取も直ぐ動け無いが？行動を起こしておかないと始まらない。コストコ尼崎は県に意見書連発したが結果出来てしまったが？約9ヵ月遅らすことが出来た。また色々法律的に難しいことも勉強できた。熊本も頑張っているが？まず先に店を作ラセ無い運動か？

No.30905　 7　 3

2019年01月08日(火) 10:28:11

comments:
桐の字さん
そういう条例、制度的な問題ではではなくて、単に商習慣が独占・寡占的になっているようだ、という他産業界からの指摘です。

それに対する、監督官庁としての対応のことです。

◎ハルカスさん　　商社名が問題ではなくて、
>系列回帰が進む　→商社は売り先が減る＝それでも買ってくれる一部系列組やＰＢに集中する　だけのことです。
その時にＣＯＤ、数量など商社の要望にミートできるかどうか・・それだけ。

それにスポット取引もやはり信頼関係です。
系列の皆さんが、昔のイメージで、業転だ！無印だ！と色メガネで見過ぎ。
米国風に云えばアン・ブランディッドだけですから。

No.30904　 0　 0

2019年01月08日(火) 10:10:56

comments:
>>管理人様
「寡占状態ではない証明」なのかわかりませんが、品確法が法的に寡占を助長してしまうため変更されたのが、流通経路証明の導入ではなかったかと記憶しております。（私の不勉強で誤りであれば申し訳ありません）

私が取引のあるSSさんで、流通経路証明が始まったから軽減分析に変えることができたよ、との話を聞いたことがありません。
流通経路証明にもとづく軽減措置は活用されているのでしょうか？
話題に上がらないだけで、皆さん実は利用されているのであれば、教えていただけると幸いです。

No.30902　 8　 2

2019年01月08日(火) 09:39:15

comments:
ダイナマイトさん
>「御社はいつも安定的に燃料を運んでくれるから価格はいくらでもいいよ」

ほぼそれに近いよ。
他商社は「安値に合わせますから、ウチも１～２車お願いします」状況。
流れを読まなきゃ。それに交渉しない商売の方が可笑しい　というのが世間ではないでしょうか。異常なのは石油（の系列商売）というのが、他産業界からの目線。

それを避けるために、この再編にＧＯ！許可したエネ庁と公取はどうやって【「寡占状態ではない証明」】をしようかと苦慮しています。
その一つが、【輸入ガソリン】だという見立てはいかがでしょうか？

No.30899　 5　 2

2019年01月08日(火) 09:00:46

comments:
　>その分仕切り高いのではＳＳ側が負担しているのと同じこと。
　>元売り負担なんて言葉は詭弁

言っている事はまともですが、元売⇔ＳＳの立場、力関係など、これが現実社会であって、ＲＹＵ発言は現実直視でまったく問題では無いでしょう。
イチイチそんなことに噛み付いていては「面倒な奴」と思われるだけですよ。

キーワードは「実るほどに頭を垂れる」。「姿勢は謙虚で仕事は丁寧」。
　　　　　　　　　　　↓
ＳＳもここ３ヶ月儲かったでしょう。石油を届けてくれる元売に感謝の気持

No.30898　 6　 0

2019年01月08日(火) 08:56:11

comments:
税金の件

＞消費税１０％になっても、タックスオンタックスを続けるのでしょうか？

これこそ見直すべきと思います。
ヒドイ制度です。消費税が導入されてから野放し状態です。

軽油でできてガソリンでできない訳はないと思うのですが、何か障害があるのですかね？　何故見直さないのか？どなたか知っていますか？

かつて、野党が中心となって『ダブルタックス廃止運動』の署名運動をしていたと思いますが、立ち消えしちゃいましたよね～？酒もたばこもそうだからと言う事なのか？

コンピュータープログラムのやり直しに莫大なお金が掛かるのでしょうか？
こういうのって国が責任を持つべきだと思うのですが、お札を刷新したときも自販機の改造費は販売店/所有者負担だったし、ＥＴＣ導入も機材購入は消費者の受益者負担でした。
国が仕組みを勝手にかえているのに～と思うことは多々ありますね。

ダブルタックスの仕組みを改善できない根源は何なのでしょうか？どなたか教えて下さい。

No.30895　 0　 0

2019年01月08日(火) 08:35:47

comments:
明日の本年一発目の元売通知が気になるところです。二週間コスト試算ではＪＸＴＧ▲１円下げ　⇔　昭シェ「据え置き」が、丸く収まりそうな数字ですが。

今朝の業界紙一面は
■２０１９年度　ガソリン販売見通し　　▲１．９％減：５,０３０万ｷﾛ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｂｙ　日本エネルギー研究所　
まだ確定値ではありませんが、17年度：▲１．３％　　18年度：▲１．２％
で、再編確定後も、製油所の閉鎖計画は発表ナシ。トッパー能力削減だけ。

★輸入ガソリンは、どの統計を採用して良いのかワカリマセンが、
最近３ヶ月は１５～２０万ｷﾛ？／月　→年間２００万ｷﾛ超のような印象。
・２００万　÷５,０３０万≒ザックリ４％強。これはキグナスより大きい数字
来年はもっと大きい数字に発展しそうな・・・　勢いと収益構造。

この流れをどう読むか、活かすか！？　　経営者の判断デスね。

No.30890　 11　 2

2019年01月07日(月) 22:47:05

comments:
>アリのように補助金に群がる某業界は、生活保護を見下せるのかな（笑）

税金の徴収者として矢面に立たされている立場としては、補助金程度では到底足りない。口銭が改善されたとはいえ、税金と口銭を比べれば一目瞭然。
弊社のような零細でも徴収金額年間で「億」行きますよ。

軽油にいたっては還付金が有りますが、ご存知の通り販売店には有りません。掛売りの焦げ付きも、販売店は帰ってきませんが、特約店は返ってきます。
数量を持っている所は、原価割っても利益があります。一般で言うのとは違う不公平税制です。

私に言わせて頂ければ、「根こそぎ持ってく怪物（国）の食べこぼしに群がる業界」ではないでしょうか？

消費税１０％になっても、タックスオンタックスを続けるのでしょうか？
国民もわが業界も、馬鹿にしているとしか思えません。

No.30887　 3　 4

2019年01月07日(月) 17:24:40

comments:
■原油　　　ブレント５８．１＄まで上昇
ＨＰを見る度に少しづつ上がっています。×為替が１０８．１円の円高で相殺になっていますが、それで３８．３～．５円レベル。

◎９日通知は、週間コストでみるか、原油の流れも含めた総合判断か？
年末が安すぎたので、少し上がる事は目に見えていました。店頭価格のことも含めて、今週通知は「据え置き」くらいが、一番結果が良いのか。

　仕入れ下がったら　→店頭価格も下げのスパイラルに入りかけそう。

No.30885　 16　 4

2019年01月07日(月) 11:37:06

comments:
シェルは上げかもしれないね。ちゃんとコストでやっていますから
それでも年末年始の２週間を他社比－１円ですから
この差は系列組にはありがたいことでしょう。
ＪＸの上げはありえない。歩調を合わせてあげるようでは先にコスト分返せ！と暴動モノでしょう
公取も問題視してもいいレベル。
こんな横暴な系列支配をさせるために合併承認したわけではないでしょう

卸しと小売りは違うという論には賛成です

No.30884　 7　 7

2019年01月07日(月) 08:44:37

comments:
年頭訓示さん
それは情報ですか？　ｏｒ　勘ですか？　

◎ＴＯＣＯＭ原油２月限で３８．５円を、大きく超えることがなければ、今週は「スライド」～「やや下げ」だと思うのですが、上げの噂が出ているのでしょうか

●さあ本日から、企業も市場も本格活動の始まりですね。
リムさんも今年もよろしくお願いします。何と言っても情報量＆調査は一番で、ＪＸＴＧ指標のカウンター軸には変りないのですから。

No.30878　 22　 5

2019年01月06日(日) 12:31:47

comments:
私のS/Sの近くに生活保護者専門のアパートがあります。
６人か７人くらいの住人がいるようです。

その中の１人は、朝からコンビニで缶ビール１本を購入。１日に夕方まで４～５回くりかえします。その合間にこれまた近くのパチンコ屋に暇つぶし。
小銭しかもっていかないのか、コンビニのＡＴＭとパチンコ屋の往復です。

風貌は見た目働けそうです。役所の生活保護の基準はどうなっているのか疑問です。
年老いていたり、病気などなら生活保護はもちろん必要と思います。

No.30877　 22　 5

2019年01月06日(日) 09:01:43

comments:
生活保護の件、都内ならА区が断然多いです。
母子家庭で働かない親を見て育った子が、18歳前後で妊娠して、籍を（わざと）入れずに妊婦で働けませんで更に生活保護継続！

偽装離婚もします。
離婚しても週3回旦那が帰宅したり沢山見てきました。
うちに居たバイトも弊社を辞めてから偽装していました。

違法に
税金払わない人はいらないよ、税金ばっか取られてこっちが保護して欲しいよ

No.30874　 28　 1

2019年01月05日(土) 17:24:40

comments:
年金の件

月11万円もらって、発展途上国に住むっていうのはどうですか？笑

それか、死ぬまで現役で働けば良いんですよ。ガソリンスタンドならできますよ。　のんびりマイペースで現役を貫けばそれも一つの道ですよ。

どうせ３Ｋとか何だかんだと言われて人手不足なんですから、ベテランの経験者として優遇されるし、何よりご自分の店なら店番程度に働くだけですよ。

国に面倒見てもらう事を考えるより、自分で自分の面倒を見ればいいじゃないですか？　ぼけるヒマも無いですよ。　何か社会につながっていた方が生きてる実感がもてる気がします！　

乱暴な言い方ですいません。

No.30872　 15　 4

2019年01月05日(土) 12:36:38

comments:
「商売」としては、同じ土俵ですけど、「卸業」「小売業」の区分では異次元
ですので、
　　コスト▲４．４円時　　　貝▲４円・ゴリラ▲３円ではなく
　　コスト▲４．４円時　　　貝▲４．２円・ゴリラ▲４．０円

なら　ある程度納得できるのですが、　▲４．４円時に▲３．０円では
「小売業」では納得できても、「卸業」では言葉は悪いですが、「詐欺」と思ってしまいます。

まして、小売マージン薄の時代でも　それを実践してましたから・・・
「卸業」あっての「小売業」。またその逆も、感謝・・　

No.30869　 18　 0

2019年01月05日(土) 10:26:34

comments:
年末最後の仕切りでコスト下げ分４．４にて大手仕切りは３円下げ止まりでした。シェルはそのまま４円下げ。さすが。
年末年始のドサクサまぎれです。通常時なら大問題の格差でしょう！

シェル格差　業転格差　年末年始の書き入れ時の、２週間分コスト以下改定の下げ渋り。このあたりを亡者たちはどう判断するのでしょう

３人集まれば文殊の知恵と言いますが、１０人集まってもサルの知恵程度でしょうか

No.30868　 7　 0

2019年01月05日(土) 07:32:16

comments:
■原油が上がって来ました。
年末から４＄も上げて、【半値戻しラインも超えた】ようです。
為替が１０８．５円の円高で上げ幅を相殺してくれているので、それでもＴＯＣＯＭ２月限(FOB)≒３８．０円レベル。
　　
　年末年始二週間分の原油コスト計算をどのようにしたら良いのか、公表ありませんので大雑把・簡易計算だけですが、▲０．５～１．０円の流れ。

さてそれをどのように加工して発表するか、今回はまったくワカリマセン。
週明け７～８日朝の経済指標の流れに注目です。

　　＊ＦＲＢ議長　：利上げは「柔軟に見直し」発言が効いたようです

●アンケート第２６８弾　　「年末年始　御社の休みは？」
　　　　　　　　　　　　２３５票　ありがとうございます。
　無休：２０％　　　　３１日～：３％　　　　　元旦のみ：１８％
　
　１～２日：２２％　　　三が日：３２％　　　　４日まで：５％

セルフとフルでは大きく違うでしょう。概ねで述べるなら
　＜無休五分の一。２日間までが４割、三が日も三分の一。他８％＞

１２個のコメントも面白い。
他社のことより、まずは自社の職場環境づくりです。他社が「御社は立派だ」と言ってくれても、施しはしてくれませんからね。社員も融通・廻してくれるわけでもない。

私への個人メールには
　・年々　年末はヒマになってきました　→３１日は半ドンにするか
　・３１日給油のみなら、社員は休ませられる（自分とバイト、家族だけで）
　・大手でも応援出すのは難しい、基本やりくりは各ＳＳでやる。
　　　　セルフ⇔フル、ロケーションで無休～２日間休みまで色々。

　　　　　　　　　　とにかく３６０日後の１２月３１日の参考になれば。

No.30866　 10　 0

2019年01月04日(金) 10:18:57

comments:
ついに「嵐」からも年賀状！と思ったら、日本郵便からでした。
年始早々つまらないギャグですが、こういう「板」なんか主宰していますと、思わぬ方々からも賀状いただきます。出していない非礼をここで先にお詫びいたします。２日No30855で、代わりとさせてください。

●新年早々　株式市場と為替は大荒れ相場です。
原油も少し高いですが、その分円高でＴＯＣＯＭは＋300円程度アップ：３６．７円／Ｌ。相場を語るよりもっと他をと思っても、一強４グループ体制で仕入れがガチガチになれば、なおさら動く要素は市場観だけかと。
ますますトランプ相場とＡＩ戦士の活躍を眺めるだけで、語ることは無い。

明るいニュースといえば、米国著名投資家の予想は二点
１：米中関税戦争は棚上げになって、年前半には落ち着くだろう　→株価２０～２５％ｕｐ
２：英国ＥＵ離脱は議会で否決→自動的に保留　⇒再国民投票で残留派勝利

結局は、経済の混乱は国民が困る　＝お互い矛を収める結果になるだろう
【政争の愚】が収まる年ということみたいだが、そうなってくれれば良いです。合わせて北方領土・北朝鮮拉致問題も解決してもらいたいです。

No.30863　 17　 1

2019年01月04日(金) 09:19:18

comments:
働き方改革の件
年始にヒマなんでａｕで機種変更に行きました。
そうしたら、働いている人の半分は中国人でした。　

えっ！って思っちゃいましたが、これがまた必要最小限の日本語で無駄なトークは一切なし。色んな説明もこなし、質問にも的確に答えられて感心しちゃいました。
携帯の複雑な料金体系や、お客様に適合したプランやＯＰの説明、機種の特徴や操作方法など、変な日本語や誤解を生む説明ではなく、発音はおかしいが要点をついた説明に納得でした。

正月に働かない日本の若者よりよく働く正月の概念がない外国人の方がよっぽど会社にとって利益を生むかも？　と思いました。
勝手な権利ばかり主張してやることをしない人より、経営者としては扱いやすいかも？　と勘ぐりしちゃいました。

No.30862　 5　 1

2019年01月04日(金) 08:32:48

comments:
明けましておめでとうございます。本年もよろしくお願いします。

＞ま、太平洋側の方には理解して貰えないでしょうが、
＞日本海側は冬場いつ雪が積もるかわかんない。国道や幹線道路は3が日でも　＞命令出れば除雪機出動です。もちろん年末に満タンにはしてあるんだけど、＞本気で稼働したら半日でガス欠です。

私の所も同じですよ。山口県の中でも、豪雪地ですから。
幸いにも、去年今年と積雪が無くて、１日２日と休みました。
業者さんには何かあった時のために、個人の連絡先を教えて、ローリー乗って帰ってましたけど。

No.30860　 36　 4

2019年01月03日(木) 16:18:20

comments:
ま、太平洋側の方には理解して貰えないでしょうが、
日本海側は冬場いつ雪が積もるかわかんない。国道や幹線道路は3が日でも命令出れば除雪機出動です。もちろん年末に満タンにはしてあるんだけど、本気で稼働したら半日でガス欠です。

幸いこの3が日は大した積雪は無かったものの、体制は準備せざるを得なく3が日とも営業です。まあセルフなんで監視してるだけだけど、私（社長）一人だけで３日間営業するのが年中行事

来店されたお客様に新年のご挨拶もできるし、働き者の社長ってアピールもできるし（笑）、
売り上げは知れてるけど、人件費ゼロだし、まあまあの年始営業ですよー

明日スタッフに新年の訓示垂れて、やっと私のお正月（笑）

No.30855　 23　 3

2019年01月02日(水) 07:54:13

comments:

新しき　元号迎えし　　初春の
　　　　　今日みる朝日　　八重輝けり

本年もよろしくお願いします。
今年は、万葉集4,516首目大伴家持作の最後の和歌をアレンジして、新元号を迎える賀状にしてみました。
　　　　　　＊某月刊誌に応募してみました。結果は２月号予定

石油業界　とりわけＳＳ業界も「八重輝けり」とありたいものです。

そこで「働き方改革」の考え方の一例として
・大晦日１１時頃　町内の商店街、スーパー、ＳＳの様子を廻ってみました。
　商店街はほとんど人気なく、衣料スーパーに少しだけ。閉店も半分以上。
　寿司屋などは閉めて×　→「おせち料理」に専念の張り紙
・ＳＳもセルフ給油と、連洗には列ができていました。さすがです。
　　　　フルＳＳは当店含めて、シラ～とまではないがは、忙しくない。
・洗車専門店　：なんと休み。３０～１／３日まで５日間休み
　　　　　　　　　　↓
目からうろこ。息子さんの代になって、社員とで２名だけでやっているが、確かに洗車といっても、３～１０万円のコーティング専門店だと思えば、早い時期に済ませて、最後になってくる洗らってくれ～というだけの客は相手にしていない。確かに洗っている姿は普段でも見ない。

改めて　洗うなのか／コーティングなのか？大選択を考えさせられました。
２名ですから、１２月目標を仮に２００～２５０万円とすれば、それが月５～６０台？達成されれば、最後の二日間にこだわることもないデショウ。
ＳＳ業界ではないから、どこと比較することもない。マイペースで数字を作る必要もない。　（＊あくまで私の憶測）

二兎を追うと、あれもこれもと総花的になってしまうと反省。
３１日：洗車機洗車のみ　ｏｒ　２～３名で給油のみでも良い発想も浮かぶ
数字を無限、極限まで求めるも善し、目標額を効率よく達成して後はそれなりに・・・　も、現在のＳＳ環境を考えればそれも善しか
もちろん休みもまったくＯＫでしょう　＝おそらく２～３年後の当社はそう。
となれば、
コーティングの早期割引や、営業体制も事前告知で何とでもなりそう。
特にこの１２月のように、燃料マージンがあって早々に粗利達成が成ると、余計にでもそう思う。

◎要は、それぞれのＳＳのスタイル、環境に合わせたことを考えればよい。
私はＰＢだから自分の自由な発想でＯＫですが、系列組の方やキーパー選手権で頑張っておられるＳＳは、両方のバランスを考えてやってください。

本年もＳＳ業界の深層報道を目指します。真相は業界紙の任せます。

No.30852　 39　 3

2018年12月31日(月) 11:12:05

comments:
ガソリンスタンドは基本？サ-ビス業なので、正月３日休みます。
工場の取引先あるので、３日間が限度。１０日ヱビスが終わったら、関西は暇になるので交代で休みます。

１０連休、月末月初金融機関支払等どうするのか？
アベは単純に休みが増えれば良いと?　日本国全部が休める訳では無い?
電気、水道、ガス警察、病院交通・・　誰かが働いているから休めるのだ！！
働き方改革も、その辺を良く考え無いと。

No.30851　 54　 2

2018年12月31日(月) 08:00:27

comments:
エネゴリンさんも、堀さんも立派。
お医者さんも、年末年始を一杯一杯明けて、風邪や急患受け入れする赤ひげ先生もいれば、⇔　毎年海外旅行を楽しみにしておられる医者家族も居ます。仕事、目標に対する考え方ですから、どちらも正解。
ＳＳ業界　今年の１２月は９５％のＳＳで良い月ではなかったでしょうか。

●昨日３０日も１８時までは快調だったけれど、以降がストン。朝も実質１０時前からだったので活況９時間弱。
本日は車の流れも完全に休日並みでしょう。年々早まる傾向と体感します。

今年も一年ありがとうございました。来年もよろしくお願いします。

No.30847　 14　 3

2018年12月30日(日) 11:41:34

comments:
■アンケート企画　第２６８弾　アップしてから２時間ちょっとで６５票。
意外と３連休ＳＳが多いのですね。まだまだ投票お願いします。

・今年の１２月くらいマージンがあれば、大晦日までバタバタ必死こいてやる事もない。それより事故・怪我のないように願う方が強い。心にゆとりができます。やはり利益の力は大きい（笑）。

◎「社会インフラの使命感・・・」
地域・ケースバイケース　＝お客さんがそこまで思ってくれているかどうか？
人手不足もあったりで、まずは社員、働く人含めて、自社の存続を考えるのが一番ではないでしょうかね。
お客さんも、「ちゃんと休みも取って、社員にやさしくて、自社の経営方針が貫かれている良い会社ナンダ。」と思っていただくのも、もう一つの評価ではないでしょうか
　
カンピタンさんの「謎の根性論」≒昭和の精神論？は、上手い投げかけです。同じことがスポーツ界も＝アメフット・体操・柔道・ボクシングと、昭和に大活躍をしたトップの「精神論／押し付け型コーチングスタイル」は全部否定されました。もう平成も終わって、新しい元号になろうとしています。
新元号時代は、平成で現役活躍した方々が、上司・トップになって舵取りしていく時代です。新しい目線があっても良いのかと。

もし「明けておくことが第一の社会インフラ」　ウ～ん　一度立ち止まって考えてみても・・・と老婆心ながら思いました。
７月の豪雨災害で気づかされたことは、　
　〓お客さんの方が賢くて、「品切れ」でもトラブルがなかった。

No.30846　 10　 2

2018年12月30日(日) 10:38:07

comments:
ＳＳが社会インフラだからといっても、所詮電気に替わるのです。その時誰も助けてはくれません。消費者のため？？
自分の利益、自分の会社、自分の従業員のためのみに頑張るだけです。

それにしても、サービス業は、働き方改革の蚊帳の外におかれてますよね。
来年のＧＷ１０連休も、商売は忙しいかもしれません、が働く人を確保できるかどうか・・・・
働きたい職場になるために、とにかく自社で改善していきます。

忙しくて儲からないなんてあほらしい
暇で儲かる目指します。じゃないと人なんて集まりませんよー。
うちは、人は余ってます（仕事与える能力ないだけかも）

No.30844　 3　 3

2018年12月30日(日) 10:08:06

comments:
そうですか、年末年始６連休があるのですか。
最先端ＳＳですね！！ビックリしました。

弊社は「三ヶ日だけ」ですから、まだまだ修行が足りません。（笑）
やはり「時代は流れています」ね。（好き嫌いはあるでしょうが）

その内、年末年始６連休。ＧＷ１０連休。お盆も５連休以上？
（その年の曜日にもよりますが、）

休日を増やす事で「働きやすい職場作り」の考え方ですよね？
休みも多いが、その分リフレッシュできて、出勤時には「心がこもった接客」が出来る！！！ですよね？？

田舎の中小企業は「休日も含めての後継者不足」でしょうから・・・
爺さんの「昔は３５日連続で働いても当たり前だった」とか、「謎の根性論」を言われたら、息子も孫も逃げますからね。
根性論の爺さんに怒られそう（笑）

No.30842　 2　 0

2018年12月30日(日) 08:31:33

comments:
年末年始の話題で案外盛り上がるね。そこでアンケート企画してみます。

■第２６８弾　年末年始　御社の休みは？

年中無休や３１日からを含めて６択設問にしました。意外な意識ギャップがあるかもしれません。　　〓新発見級となるか

●第２６７弾　元売▲３円下げ通知　御社は年末まで保てそうですか？
　　　　　　　　　　１３２票　ありがとうございました。

　「据え置き」：３８％　　・・回答時の願望も含めて、意外と多い　　　
　▲１円：７％　　　　　▲２円：２６％・・そうかそうですよね　
　▲３円：２１％　　　　▲４円以上：８％　・・単価レベルしだいもある

私も設定当初は、「据え置き」で流れると思っていましたが、どこかが下がると、関係ない町にまで波及してきますよね。しゃあない。

No.30835　 4　 4

2018年12月29日(土) 17:30:36

comments:
スタンドの価値は、なくなっているのがわかります。
看板価格で勝負していくのは、粗利があって価値がでる。
利益がなくて安売りしていくのは、だれが見てもやりたくない。

まだ生活保護で生活しているほうがいい。恥かもしれませんが、ある意味立派です。

どんだけ頑張っても、利益でない価格では価値がない。
なんで今日から値下げスタンドだらけなんだ。それで本当に正しのでしょうか？　誰か答えて欲しい。できれば大手販社の人。

No.30825　 14　 1

2018年12月29日(土) 08:57:02

comments:
値下病菌のまん延の件

昨日から一気に１３０円を割りました。１２５円も１２３円もあちこちに。　

この時期、ここでするか～？　あんたがするのか～？　本部の指示なのか～？数字が悪いのか～、天候で客足が鈍るからか～？　
と、色んな妄想が駆け巡りましたが、時既に遅し、もう止められません。

年末まであとわずか、事故の無いよう気をつけるだけです。
皆様、あと少し頑張って良い正月を迎えましょう。
ちなみにうちは年内価格は横ばい設定にしました。

No.30820　 13　 10

2018年12月28日(金) 08:01:10

comments:
へえ～　一つ下の「匿名」さんの投稿に、ＮＯ！が６票⇔ＹＥＳがゼロ。
私は真っ当な意見だと思いましたが、わからないものですね。
ウチももう何十年も、正月は三日間休み。今年は大晦日も１３時には閉店したいと思っています。

でも昨年のメモ書きでは、「８～１４時営業、社員のみでＯＫ」
そうですね、今日から三日間がんばるだけ。

■やはりＡＩがそうさせているのか、２７日ＮＹダウは▲６００＄下落から
　　→終わり間際、一瞬で実に８６０＄の上昇　→＋２６０＄にまで。
　　　　　＊一瞬　ニュースの聞き間違いかと思いました。

株も先物も、絶対辞めるべきですね。（原油）眺めているだけでも、乱高下に「はあ～？」となるくらいですから。

No.30814　 5　 0

2018年12月27日(木) 15:25:39

comments:
●現在のすべての市場って、これでよいのでしょうか
ＮＹダウ＋1000$以上も、本日の日経平均＋700円＝２万円回復も、原油の乱高下も「過去最高の上げ幅」という枕言葉がつくくらい。

ＡＩが取引の中心になると、一斉売り⇔買いに走るからですが、これが健全な市場なのか？　若い人にとっては健全で　⇔　中年・高年には不可思議では、誰も投資しなくなります。
もちろんヘッジ・投資という本来の姿もなくなります　〓単なるマネーゲーム

どうやら「市場」は眺めるだけにした方が良さそう。論評もする意味も無い。
先日のＴＶ番組の結びをもう一度。
　>短期投資は絶対ダメ。（感情のない）ＡＩには勝てない。しかし
　　⇔　長期的視野で成長を見込んだ純投資なら、人が見抜く力で良いかも

◎今回の乱高下
　現物：中京の当月限もですが、ＴＯＣＯＭ当月も商いがない時間帯が有りました。負けだけは嫌ですから、人間としては当然ですね。
でも公設市場で取引が無いというのは、不自然・不健全でしょう。当事者批判ではなくて、時代性のことです。

「勝った、負けた」と、もう人間が出る幕は無いということみたいですね。

No.30812　 7　 2

2018年12月27日(木) 12:59:43

comments:
元売クラックマージン凄いですね。元売販社さんは最低でもクラックマージン以上で販売するっルールあるといいのにね。
いずれ元売が儲かってないと業界良くなりません。元売さんも我々もウィンウィンで、元売クラックマージン以上に儲けましょう。

おかげ様で良い年末年始になりそうです。
来年は元号も変わるし、我が元売も完全統合なります。新しい時代には新しい時代の商売で。薄利多売の行き着く先はひとつ。

No.30807　 17　 2

2018年12月27日(木) 05:28:23

comments:
■クリスマス休暇明けの市場は、全面反騰。ＮＹダウも＋５００＄。為替も円安の１１１．２円　（5時現在）

原油もブレント＋６．６＄で５７．３＄　→ＴＯＣＯＭ原油も夜間ですが＋３円強：３７円台。単純計算なら３９円／Ｌでも良いレベル。

また年末年始に動くでしょうが、昨日▲３円下げ通知レベルが、ちょうどイーブンのところにまで戻った感じ。
　＝つまり　それ以上の下げ分期待は、あっという間に上げ戻された形。

●アンケート２６７弾していますが、原油動向も注視しながら市況についていきましょう。重要なのは、、昨日ＪＸＴＧ通知が円換算で何円が基準で打ち出されたものか？
ＦＯＢだＣＩＦだといろいろ計算されるでしょうけれど、変動幅ですから自分の物差しでＯＫ。そこからどれだけ動いているかだけチェック。

◎暖冬と小雨続きで、灯油と油外（洗車とタイヤ履き替え）が遅れている／悪いのはどのＳＳも同じです。こんな時は油の収益に頼るのが一番。
恥じることはないです、油屋ですから。

元売りだって、兼業・副業が儲かっているのではありません。本業の油で高収益だしているのですから、子供が真似するのは当然　、、デショウ。

No.30805　 2　 1

2018年12月26日(水) 17:20:29

comments:
アンケート企画して、ふと左列の＜全国エリア別スポット表＞の瀬戸内二次基地地域をクリック。すでに27～28日見積で９件もスポット投稿が入っているので、届け価格をチェック。（会員専用）
　　　　　→よろしければ一ヶ月無料お試し会員になってください。

・ＳＳ届けで、ガソリン１０８．５円、灯油・軽油も５８．０円と、おお～安い価格が出ていました。二次基地出荷ですから、運賃も最低１．５円以上のはず。ウチにはまだ見積が来ていませんが、俄然期待してきました。

まあ　ＪＸＴＧ指標１０７．８円＋定番１円＋運賃　≒１１０．０円少々とも思ってはいませんが（笑）

No.30797　 3　 12

2018年12月26日(水) 10:13:11

comments:

■ＪＸＴＧ通知　　　　　27～1/9日

　　　　　全油種　　　　▲３．０円下げ

指標　54.0：１０７．８円　　灯油軽油５６．５円　　Ａ54.5円／Ｌ55.0円

◎月間平均値も確定　　（以下　12時加筆）
ガソリン57.1：１１０．９円　　　灯油・軽油５９．６円　　　Ａ57.6/Ｌ58.1円
　　　　（前月比▲9.1円）　　　　　　　　　（中間三品：▲8.5円）　　　　　　　　　　
　
★４ＲＩＭ価格の月間予想はまだ早過ぎますが、大よそ
　・ガソリン・灯油▲０．７円、　　課税軽油▲０．４円の４ＲＩＭ”安”
　・未課税軽油、重油は、＋０．６～．７円の４ＲＩＭ”高”

１１月と同じパターンですが、幅はかなり縮小するようです。

No.30794　 1　 0

2018年12月26日(水) 09:23:23

comments:
●元売通知もあと小一時間にせまりました。

アンケト第２６６弾　「２６日ＪＸＴＧ通知予想は？」
　　　　　　　　２３０票　ありがとうございました。７択の結果報告は

「据え置き」：５％　　　　▲１．０円：７％　　　　▲１．５円：６％
▲２．０円　：２７％　　　▲２．５円：１２％　　　▲３．０円：３２％
二段階「横」→下げ：５％　　　　　　二段階「下げ」→「下げ」：７％

結果が全然みえないので、コメントもなし。

◎日経平均株価　：本日は＋３００円近く戻して始まったみたい。
原油も１月限：＋1,320円：３４．６円／Ｌ。
でも揺さぶりかもしれませんから、まだワカリマセンよ。

No.30793　 7　 3

2018年12月26日(水) 09:03:59

comments:
コスト下落４．４円ですから、最低限２円×２週でしょう。
年内据え置きなんて案が出ていること自体がおかしいよ。今日は最低でも３円下げ通知でもいいくらい

それ以下の通知は、市況を理由に元売りが儲けるだけで、肝心の実際の市況はＲＩＭ安＝業転安でどんどん下がる。
系列は売り負けか、または利益吐き出しで市況追随するしかない。

年内据え置きなんてやろうものなら、公取へ電話します。

No.30791　 3　 3

2018年12月26日(水) 07:45:12

comments:
■出社して今朝の業界紙を拡げると、
一面の週間コスト試算辞令は、▲４円超え下落（▲4.41円）

辞令といっても最近は、前週もそうでしたがＪＸＴＧが「即ＹＥＳ」ではないみたいですから、コストとしては「やはりそうよな」ということに留めておきましょう。
あとは　ＪＸＴＧさんの胸ひとつ。情報関係者のコメントも、
>「据え置き」とはいかないだろう。幾分かは下げ通知」と読む商社が多い。
　　　　　　ような論調が紹介。

◎くれぐれも１０時３０分を待ってください。

No.30790　 4　 1

2018年12月26日(水) 05:12:27

comments:
「待つ身は長い」と申しますが、
海外市場のクリスマス休暇明けで、市場が戻すのか、さらに売り込まれるのか？どちらに動き出すのかヤキモキ。
まずは６時のシドニー市場の為替が手掛かりですかね。また人工知能ＡＩはどのように指示するのでしょうか。プログラマー教えて！

また　本日１０時：ＪＸＴＧ通知は？　何せ年末年始二週間分ですからね。　
　・店頭価格からすれば：年内「据え置き」→年明け後に大幅下げ
　・経営面からすれば　：▲２円づつ　×二週間

◎お願い
今日こそ絶対に１０時３０分までアクセスしないでください。我慢。
こちらがアップできなくて、ますます混線エラーが増幅ですから。

No.30786　 6　 2

2018年12月25日(火) 08:13:54

comments:

　　「ちゃぶ台返し」が、本当に起きるのかも？！

と思いはじめました。側近が辞めるのは計算の内としても、国務・国防長官まで辞めるとなると、国の体をなさなくなる。
アメリカファーストといっても世の中は、経済だけで動いているわけでは無いから、これでは誰もどの国も、真剣・真面目には付いていけない。

　　>>みんな辞めるなら、オレの方が辞めてやるわ～～

株価も原油もこうも下がったのでは、私だけでなく世界中が
>トランプさん　政治も経済もトランプ劇場は終わりにしようヨ！　って。
小池さんと同じで、鬱憤晴らしを煽った人気だけでは続かないワ。

原油　：ブレント▲3.4$：５０．７＄、ＷＴＩも▲2.9$：４２．７＄。
おそらくドバイも４９．５＄予想　×為替１１０．４円 ≒３４．７円ﾚﾍﾞﾙ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
　10月4日がＴＯＣＯＭ高値で５９．８円／Ｌでしたから、円建て▲２５円安

●前週18日40.2円　→これだけ急落してきた中で、二週間分を決めるなんて、
明日のＪＸＴＧ通知は、ますます難しくなってきたね

熊五郎さんの一気▲５円はなくても、二段階通知は現実味を帯びてきました。
楽しみに待ちましょう。
結果的にですが、ジョイフル本田さんは、連休前２２日からガソリン・軽油▲２円下げたのは、ナイス判断になったでしょう

◎週刊誌の見出し広告には
　【原油安　どこまで】　９０日サイクルで迫るリミット
　　上記のＴＯＣＯＭで云うと　⇒１月４日　年始でいきなり反転か？？

No.30783　 9　 1

2018年12月22日(土) 08:30:33

comments:
■原油は終値が、週末毎に下がってブレント５３．５＄、ＷＴＩも４５．４＄。次はいつ反転してくるのかな　という身構える気持の方が大きくなってきました。

週間コストですが、２４日(祝)を含めるかどうかにもよりますが、概ね▲３．５円下げです。アンケート企画通り、どういう通知になるか、まったくＪＸさんの胸一つ。皮肉っぽくなりますが、誰も読めないので、年末下げに走らないからラッキーとも云えそうです。

　●第２６６弾　　　　１２１票の途中経過
「据え置き：５％　　　▲１．０円：１１％　　　　　▲１．５円：７％
▲２．０円：３５％　・・・最多です　　　　　　　　 ▲２．５円：９％
▲３．０円：２３％　・・・意外と期待感多い
二段階「横」→下げ：４％　　　　　　二段階「下げ」→「下げ」：６％

ＪＸＴＧ幹部さんの耳にまで届きますように・・・　トナカイさんお願い

No.30781　 2　 0

2018年12月21日(金) 14:00:49

comments:

■第２６６弾　次週２６日のＪＸＴＧ通知の予想は？

原油は現状▲３円余り下がっているが、ちょうど月末というか、年末年始でしかも二週間分の通知。コスト通りではなさそうな雰囲気もあって、ホント　元売・担当者の考え方、胸先三寸しだい。
そこで皆さんの大所高所　⇔　小所低所？の意見を聞いてみたい。

◎「据え置き」～二週の二段階通知まで７択設問考えてみました。
・二段階には、2/7～31日＋1/1～9日と、27～1/2＋3～9日の一週間づつ
が考えられますが、とにかく二段階とします。

●第２６５弾　　「18～19日頃　御社の地下タンク作戦は？」
　　　　　　　　　　　　　　　１５８票　ありがとうございました。
　・冬は常時満タン：６％　　　　　　・今週は満タン策：２０％
　・７～８分目　　　：３０％　　　　　・半分で様子見　：２４％
　・３～４分の軽目：１３％　　　　　・空空作戦　　　　：６％

No.30780　 13　 1

2018年12月21日(金) 12:18:47

comments:
●ゴーン元会長を特別背任容疑で再逮捕　東京地検　　by　読売
地検としては
裁判所の拘留否認を、また新たな容疑逮捕の形で、保釈を拒否！

皆さんはどう思われるでしょうか？
・民族意識としては、白人になめられてなるものか　と国威発揚気分。
ゴーンさん　白人特有の上から目線と嫌らしさが、最近特に全面にででたということでしょう。
・国家も企業も同族経営も、儲かりだしてからが、「功労と分配」＝論功行賞を巡って難しいというが、そのパターンですね

No.30771　 16　 4

2018年12月20日(木) 08:24:11

comments:
各種新商品に敏感で、コストや社員待遇に鈍感。その逆。
市況（売上数量）に敏感で、マージンに鈍感。その逆。
仕入に敏感で、売値に鈍感。その逆。
顧客満足に敏感で、従業員満足に鈍感。その逆。
安値に敏感で、品質に鈍感。その逆。
数量に敏感で、長時間労働に鈍感。その逆。
油外額に敏感で、押し売りに鈍感。その逆。
などなど

すべてに敏感な会社は有りませんね～
何を「優先順位の上位」に持ってくるか？
私は、「マージン・品質・従業員」を上位にしているつもりです。

お客さんだって、
「値段重視」「近所重視」「セルフ（フル）重視」「洗車重視」
「お気に入りのスタッフ重視」「品質重視」
「賑わっているＳＳが好き（嫌い）」など色々ですから。

色んなＳＳがあります。色んなお客さんがあります。
なるようにしかならないし・・・（笑）

でも、
ＳＳ業界全体のマージンを1円づつＵＰするのは忘れないで下さいね！
人口減・過疎化は進行中ですから・・・

No.30762　 9　 3

2018年12月19日(水) 07:57:16

comments:
■本日通知は、営業マンとして実質最後なので、重要であり、見積も難しいね
その難しさを増長するようにですが、本日の業界紙週間コスト試算は
▲０．２円（0.22円）下落。前週分▲0.05円と合せても▲０．３円に足らず
　　　　　　　　　　　　　　　　　＊私の計算では▲０．５円だが、、
　　　　　　　　　　　　↓
普通に考え、また前日会議で「据え置き」を決めているでしょうから、今朝の原油▲３＄下げは、次週分！
年末前に今週に数字を作って（確定）おきたいところだが、元売玉をどれくらいでみるかな～～

１２月も、スポット（４ＲＩＭ）との格差が大きいことが決定だ！

No.30761　 10　 0

2018年12月19日(水) 05:11:20

comments:
■米中貿易戦争が、原油価格にも大きく影響出てきました。
　今朝また▲３＄以上下げて、ブレント５６＄、ＷＴＩも４６＄です。

ＴＯＣＯＭ原油も１月限：　▲２．５円下げて：３８円台。
まったく安かった春頃の価格レベル。

◎本日通知分のコストに入っていないといえ、またスポット見積が下がること必至。
計算上のコストは下がっても、元売りが下げてくれなければ、月末に下がった玉の量が、そのまま出るかといえば、また別問題です。

商社の見積も、難しいところかな。

No.30757　 11　 2

2018年12月18日(火) 11:35:06

comments:
燃料やさんの指摘通り　海外の原油市場は今朝から下げています。

下がりっ放しもないですから、相場用語の【半値戻し】を当てはめてみると、次の展開がみえるといわれています。
　・ブレント　60.3$　→５８．７＄÷半値　≒５９．５＄だが現状５９．１＄
　・ＷＴＩも　51.3$　→４９．４＄÷２　　≒４９．８＄だがまだ４９．４＄

　◎ＴＯＣＯＭ原油　41.7円　→４０．６円　≒４１円だが　11時４０．５円/L

この「半値戻し」に届かない下げ展開の中で、明日もＪＸＴＧ通知はコスト優先＝本命「据え置き」か。

◎二週間のコストでみれば、▲０．５円下げるのも一理有り。
　前週▲０．５円下げた昭シェは、今週「据え置き」で計算がジャスト合う。

通知幅を業者に読めないようにするのが正解か　ｖｓ　一定ルールで読める方が良いのか。「流れ・展開」は無視で良いのか！？　
明日はそういう目で、通知を聞かせていただきます。

No.30753　 13　 4

2018年12月17日(月) 09:17:01

comments:
１６日日曜日　たくさんの投稿ありがとうございます。

■No30748　くまもんさんwrote
　主旨>１４３円販売で２０円も有るって？ウチならば１３円マージン。
　　　>特約店が６円も抜いて・・　×100ｷﾛ　×12ヶ月＝７２０万円

系列ですから、ブランド料３円が抜けていますので、半分３６０万円が正解
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
◎しかし元売からサブ卸マージン▲１円補助と、特約店規模etc▲0.5円≒▲１．５円有り。改めて計算すると　
・売値：１４３円　÷1.08≒１３２．４円　　
　　　　　　　　↑　　　　↓
・仕入れ：ＪＸＴＧ指標（6～19日：二週間）おそらく25日までも
　１１１．３円＋ﾌﾞﾗﾝﾄﾞ料３円＋運賃（熊本市）２．２円＝ルール１１６．５円
　　ｲﾝｾﾝﾃｨﾌﾞは上記▲１．５円　＝１１５．０円（サブへのＳＳ届け原価）

１３２．４円販売　－サブ原価１１５．０円　〓総マージン１７．４円の中で
サブ側が１３円という事は、特約店卸が▲４．４円　

　　　　　　　＊文脈からだけ憶測すれば、こういう計算です。

元売が推奨するサブ卸マージンは２．５円らしいが、サブが減り＋量も減りで
サブ卸は【美味しい】が、それでも昔比較では減ったよナ！　というのが、特約店本音と実感。
なので　勝手に口銭上乗せして３～４．５円を作り出しているのが実態。

●くまもんさんが、元売看板よりも　≦　自分の顔で商売できると思えば、前金もＯＫらしいからＰＢでも良いでしょう、今でも。
供給不安は無いが（「有る」と煽るのは商社の勧誘トーク）、心配ならば商社に供給証明にするなり、商社マーク（1.5～2円？）にするか

◎特約店にはまたあれこれ元売から要求・制約もあるから、第一に何を求めるかですね

No.30750　 5　 2

2018年12月16日(日) 17:35:42

comments:
設備投資をみて私も今後考えてるのですが、スタンド裏スペースに倉庫を作ってタイヤ有料預かりをどうかな?と考えてます。もちろん倉庫業登録もして、防犯対策も考えています。
肝心の料金体系をどのくらいで設定がいいか分かりません。
地域的に年寄り世代も増えて、年々自分の家の倉庫にしまうのが大変と声を聞くようになり、実施してみようかと検討中なのです。

すでにそういった展開されてる方にアドバイス頂けたらと思います。よろしく願います。

No.30749　 12　 5

2018年12月16日(日) 17:00:45

comments:
特約店ってねずみ講と大差なし。不必要。

ねずみ講にとって末端の販売店は、必要重要だが元売りにとって販売店は必要なんでしょうか？
特約店からしたら、リッターマージンをピンハネできる販売店は必要重要？

日本中でナントカウイン○フロンテ○アさんが主力商品の油をたたき売ってコーティング正規の値段で売ってますね。
業界内部中枢の人間が、業界を滅ぼす。他所の業界の喰いもんにされる。
呆れますわ。

No.30748　 14　 4

2018年12月16日(日) 16:23:53

comments:
今日は一日雨　　期待の雪も無く洗車もタイヤ交換も無く先が不安だわ！
福岡の林さん１４３円でマ－ジン２０円有るのですか？
弊社　販売店なんで１４３円で販売すると、１３円しかありませんよ！
どれだけ特約店が抜いてるのかと思いますよね！
何もしてくれない特約店、必要有るのか？って少し思っちゃいます！

６円×100,000＝600,000円／月　×12カ月＝7,200,000円
簡単に計算しても凄い貢献度です、＋ｅｔｃですよね！

お金も先払いしてるのに、なんで？なんで？
マーク　降ろしたくなる今日この頃です。

No.30747　 11　 2

2018年12月16日(日) 15:36:27

comments:
この業界に新たに設備投資かあ、、何に投資したら金を生むのか？頭を悩ます。
・まだ使える計量器を新品になんかありえないし計量器の増設？ないない。
・ローリー軽トラを買い換える？ないない。
・塗装は5年定期にやってるからまだ必要ない。
・価格看板を新調するか？これが一番マシかな。
・ベンツを買い換える？ないない。
・利益還元安値販売は論外。
・モノ配り？ティッシュ？洗剤？違うよなー。

利益はギネスなんだがどこに金を使っても無駄遣いな気がする。
・太陽光でも広げるか？

社員に、ありえないボーナスを振る舞うのが、一番有意義なんか？
知恵が出ん。

No.30740　 34　 0

2018年12月15日(土) 11:26:05

comments:
本日快晴土曜日、ボーナス年金支給もあり多くのお客様にご来店頂いてます。有り難うございます。
レギュラー１４３円販売、マージンまだ２０円ありますが、お客様にはずいぶん安くなったね。嬉しいよと多くお声を頂戴します。ありがとうございます。

数年前リッターマージン３円～１０円で推移してた頃も、同様のお声を頂くこともありました。安売りって売り手側のエゴの要素大きくないですか？
２０円頂戴しても、お客様には感謝頂けます。

No.30739　 1　 0

2018年12月15日(土) 10:25:28

comments:
■もう２６０回も超えたアンケート企画ですが、今回はちょっと趣を変えた質問です。

■第２６５弾　通知前18～19日の御社のタンク状態は？

◎原油コスト的には、次週も「据え置き」予想ですが、『底』打ち認識は同じだと思います。年末までラスト１０日間を前に、タンク状態をどう考えていらっしゃいますか？

「地下タンクが小さい」「寒冷地だから」「灯油があるので常時満タンしかない」など、条件が異なります。それは統一して、＜タンク繰りは少し余裕がある＞ならばとして投票してください。
★ローリー手配の問題があります。それは地域性も含めて、考慮に入れてください。
例えば　「先送りしたいが、常に満タン」とか。⇔　「今週は満タン作戦」
　ニュアンスの違いを受け止めてください。６択設問

●第２６４弾　　「１５日頃の御社の店頭価格は？」
　　　　　　　　　　　　１４６票　ありがとうございました。
１５５円以上：８％　　　～１５０円：１２％　・・羨ましさを超越レベル

～１４５円：２５％　　　～１４０円：２１％　　～１３５円：２３％
ここらが中心帯で７割。中値で１４３円　⇔　１３８円の二極化かな。
　１４３円なら嬉しい　⇔　１３８円なら喜びも半分かな

～１３０円：１０％も有る、フ～ん。　　　１２０円台：１％・・お気の毒

No.30738　 13　 0

2018年12月14日(金) 14:02:03

comments:
■スポット（業転）も、ここがほぼ【底】の意見多し。
　　　＊原油も円建て（TOCOMで）４２円＋－０．５円内を動いているだけ

販売数量に目処がついた商社から、通常レベルに上げ戻しそうです。
といっても来週末のことでしょうけれど、現在がタンク軽目にしているはずですから、
　　　→一斉に満タンにし始めたら、意外と早く訪れるかもネ。

◎その時元売は、コストからしてもガソリン１１１．３円を崩さないでしょう
　だから　それなりにまで下げるのは当然ですが、仕入れは少し高目で見ていたほうが良さそうです。
・灯油は、この暖冬ではどうしようもなく、語るのも早すぎる感じ。

No.30737　 10　 10

2018年12月13日(木) 09:31:28

comments:

■（年棒の）壁が突き抜けたみたい

石油の話題ではなくて、プロ野球の年棒です。
巨：丸選手への条件３０億円？／5年。→玉突きで、坂本に５億円。当然そうなるよね。

楽天：浅村に２０億円だけじゃなくて「最大年棒：９億円まで可能」条件
私ら広島カープしか知らない人間にとって、浅村ってそんなに凄いの？
三木谷マネーで買い漁り、金額高騰。
それにしても、現状の選手にも一気にバブルが来た感じでしょうか

サッカーも神戸は、イエスタニ３０億円／年はじめ、まだまだ凄い補強。
楽天って、いまそんなに儲かっているの？
あるいは　野球もサッカーも、宣伝費ではなくて、それ自体がビジネスになるって勘がそうさせているのか。Ｊリーグにも大きな放映権マネーの流れができて、選手強化・年棒も上げられそう。

確かに　カープは大黒字。ベイスターズも黒字転換ですからネ。

No.30736　 25　 0

2018年12月13日(木) 05:38:34

comments:
ＥＮＥＯＳ信者さんの投稿にかぶせて、１２月前半をみると

１０月　ＲＧ＋０．４円　　灯油＋０．３円　　軽油―０．１円
１１月　ＲＧ＋１．８円　　灯油＋１．６円　　軽油＋０．４円

１２月前半（1～15日）予想
　・ＲＧ　１１１．０円　⇔　１１２．０円　　＋０．９円ＪＸＴＧ高
　・灯油　　５９．２円　⇔　　６０．７円　　＋１．５円
　・軽油　　５９．６円　⇔　　６０．７円　　＋１．２円
　　　未課税軽油　６０．８円　⇔　同　　▲０．１円ＪＸＴＧ安

原油高＝減販 ⇒玉余りになっただけで、決して意地悪なはずないですが、
見方によれば、ここ３ヵ月は、「系列回帰が進んだので、そろそろ系列高でも良いか」となってしまいました。

なので、１１月末から、元売りさんこれで良いのですか？
利潤追求ばかりでなく、末端系列ＳＳへも（合法・公表的）調整をされて、信頼維持こそが大切ではないですか　と、この板から遠吠えしています。

大手や商社に蒔いただけでは、業者数の上では７割の中小・末端ＳＳにまで届かないのです。

No.30735　 19　 8

2018年12月12日(水) 18:18:02

comments:
４ＲＩＭとＪＸＴＧの価格差が広がっています。

１０月　ＲＧ＋０．４円　　灯油＋０．３円　　軽油―０．１円
１１月　ＲＧ＋１．８円　　灯油＋１．６円　　軽油＋０．４円

すでに死後となっていたはずの「調整」の噂も聞かれるようになりました。

ＥＭＧのＳＳがエネオスの看板になると、以前からエネオスのＳＳは減販します。

「迷惑料」または声の大きな特約店の「調整」の原資としてに大人しい特約は
高く仕切られているのだと思います。
もちろんＥＭＧのＳＳのための看板代も、仕切に反映されているのでしょう。

だから４ＲＩＭより高いのだと思います。

No.30734　 1　 3

2018年12月12日(水) 10:49:38

comments:
>■出光　：ベトナム北部【ニソン製油所】商業運転開始
お祝いを書きましたが、日経新聞14面に関連記事として

　　　＜出光　ベトナム事業波高し＞の見出し記事。要は、
◎バイクから　→自動車への転換・普及が、予想より遅れている
　　　その間に、他国の製油所との競争激化が見込まれる。
加えて　普及が遅れている間に、
◎一気に電気自動車社会になってしまうのではないかという不安。

出光の投資分は１,５００億円。今後とも国内で十分利益が出るので、屋台骨を揺るがすことも無いでしょうが、やっと商業運転で、キャッシューが入ってきても万々歳ではないようです。

No.30731　 11　 2

2018年12月12日(水) 07:50:41

comments:
■毎週水曜日　元売通知日の業界紙一面は恒例になった【週間コスト】試算
　今週は▲５銭下がりだけ　＝ほぼ「据え置き」暗示辞令。

異論ありません。私の試算も火曜～月曜で▲０．２～．３円。

◎単純に「据え置き」でも問題ないですが、気になるのは
　ＪＸＴＧ指標（ブランド料３円抜き）　ｖｓ　　スポット＝４ＲＩＭが
ガソリン０．８円、灯油軽油は１円も、スポット”安”になっていること。

コストは「横ばい」でも、売れていませんからスポット商社は、
少なくなってきた買ってくれるＳＳ（主にＰＢ組）に、さらに安く売り込むパターンに入っていきます。

●大勢に影響ないとして、元売も無視するのか？　
とはいえ１１月のように月間平均でも大きな格差（▲１．８円）を作ったままでは、系列価格体系が歪むとしてテコ入れ（値下げ）するのか。

コストが横ばいなだけに、どういう判断が下されるでしょうか

　＊通知をアップできないので、絶対に１０日３０分まではアクセス禁止ですよ。
　＠前週　昭シェだけ＋０．５円高の結果のままですから、それも念頭に入れてみてくださいよ。

■出光　：ベトナム北部【ニソン製油所】商業運転開始
おめでとうございます。クウェートや商社も含めて複数での事業体とはいえ、１兆円事業ですからね。
２０万bdで、輸出もするそうです。成功お祈り申し上げます。

No.30730　 6　 6

2018年12月11日(火) 19:32:47

comments:
地方過疎地SSに追い風になるか？農協法改正

ＪＡSSの経営母体の事ですが、各ＪＡ組織から全農エネルギーに移行しています。隣の市のＪＡSSが１０月から、我市の当エリア内ＪＡSSが１２月から経営移行しました。

移行に伴い、隣の市のＪＡSSは営業時間短縮、土日祝日が休みに。
エリア内ＪＡは、新たに別の場所にセルフSSを建設中。また、経営移行のため市役所との代行契約も辞めました。

そのため各ＪＡSSを利用されていたお客が、徐々にですが増えてきています。
みなさまの所のＪＡは、どんな感じでしょうか？

No.30727　 18　 1

2018年12月11日(火) 11:05:11

comments:
久方ぶり２度目の投稿です。
自分のあてはまる所がありませんので、広義で捉えて「大口ユーザー」にしてあります。普段は重油と軽油を中心に扱っております。

数年前に自家ローリーがコンタミを起こしたことがあります。

ドライバーのバルブの開閉確認不足により軽油のタンクにガソリンを入れてしまい、ガソリンが入ったがために周辺(四国内)の廃油業者には回収を断られ、最終的に瀬戸大橋を渡って広島の業者まで自家ローリーで運び産廃として処理したためかなりの費用が掛かりました。

ガソリンを含むコンタミの後処理がものすごく大変だと初めて知りました。
どうぞ皆様お気を付け下さい。

No.30725　 8　 0

2018年12月11日(火) 08:09:34

comments:
■原油は＋－１．５＄上がり下がりで、まだ方向性みえず。
業界紙の試算は昨日も本日も出ていませんが、私の簡易試算は
　・▲０．２～．３円　⇒コスト面からは「据え置き」が濃厚と思います。　
一方で　
　・スポット＝４ＲＩＭとの格差でみれば、原油コストが若干弱いなら、
現在の格差：ガソリン・灯油の４ＲＩＭ”安”が続くことになりますので
ここは無理をしても▲０．５～１．０円下げて、歩み寄るか

　　　　　　　　　　　　　　　　　皆さんは、どう思われますか

■ローリーの計画配送　　　　　　　　ｂｙ　燃料油脂新聞：信越版
　アレコレと良い条件を出されても・・・　業者の声　三様

月末在庫極力抑えたい　／仕入れは商売の醍醐味　／業転玉を買えなくなる
記事では、あまり進んでいないような表現でした。進捗率を聞いてみたいね

No.30718　 1　 2

2018年12月10日(月) 16:22:11

comments:
久しぶり、、、約一ヶ月ぶりにアンケート企画してみます。２６３弾を１１／１４日に設定以降、毎週通知が下がるので、線引きが出来なくて、企画も店ざらしになっていました。

明後日通知は、コスト的には「据え置き」の公算が強いので、そろそろ店頭価格も落ち着くべきところ、あるべきレベルにソフトランディングの頃かと慮って、企画してみました。

■第２６４弾　週末１５日：御社の会員価格レベルは？

店頭、会員、プリカ、元売カードなどありますが、御社の一番多い形態、あるいは予想平均単価で投票してください。ザックリで。

●第２６３弾　　「▲３円通知　　御社はいくら下げますか？」
　　　　　　　　　　　第２６３弾　　　２６４票ありがとうございます。

「下げない」：１６％　　　　▲１円だけ：９％　　　▲２円：３７％

　▲３円：２５％　　　　　　▲４～５円：１２％　　
　　　　　　▲２～３円＝合計６２％　・・まあ妥当なところですね　

No.30716　 27　 1

2018年12月10日(月) 11:56:56

comments:
>「過疎化と仲良くつき合う」・・どうやって？

当店の販売エリアは、ここ１０年で急速に過疎化が進んでいます。
人口１万人居ましたが、現在６５００人ぐらいに。そのうち、６０歳以上が７５％を占めています。

当店は、所謂何でも屋的ガソリンスタンド。特に、配達に力を入れています。配達可能な距離を、半径３０ｋｍに定めてやっています。

一人暮らしの老人が多いですが、当店は、当エリアの社会福祉協議会とタイアップし、ヘルパーさんから、灯油の配達依頼を受けています。

刻々と状況は変化していますが、ライフラインに携わる業種なので、自覚を持って出来る限りがんばってみます。

No.30713　 26　 9

2018年12月08日(土) 12:02:39

comments:
大都会の人達には分からないかも知れませんが、弊社のような過疎地の人間は、「隣の激安ＳＳよりも過疎化の方が格段に怖いです。」

だからＳＳ対策も、激安対策では無く、過疎化対策　〓マージンＵＰです。
価格調整はしますが、マージンは下げません。むしろ上げたい。（笑）

まだ２０年以上働く気のある人なら、どんな職業に転職しても
（ＳＳ業からの業種転換も含む）
「この先、低マージン業種は無理だ」と思うんじゃないですかね？

これからは、過疎化と競争する経営が必要なのではないでしょうか？？？
まずはマージンＵＰで！
でも過疎化は、年々強くなってくようですから、勝てないかもしれません・・

もしくは、「過疎化と仲良くつき合う」・・どうやって？（苦笑）

No.30712　 5　 2

2018年12月08日(土) 07:36:25

comments:
■大阪さん　
　「やばい」って、一時ブレントが５８＄台まで下がった事？
　　　⇔　それとも　▲１５０万bd減産合意で、６１＄台まで上がった事？

どちらにもＹＥＳ　だったりして（笑）。
原油は、週明けもまだまだどちらに動くかわかりませんから、決め撃ちしないことですね。先物市場も、不透明だから現物取引が少ないです。

●ジョイフル本田さんも、最近は土曜日改定が多いですが、
今朝は、灯油を▲６円＝７９円／１,４２２円に下げただけで、ガソリン・灯油は「据え置き」。
消費者心理／目線の価格戦略。賢明ですね、見習いたい。

No.30710　 16　 5

2018年12月07日(金) 18:09:55

comments:
本日たまたま広島市内に出かけると、セルフ、フル関係なく
店頭１４１～１４３円　→会員や請求時価格１３８～９円でした。

となると　当然競争激しい地区やＩＣ周辺は、岩国さんおっしゃる価格でしょうね。安すぎでも有りますが、夏というか普段の競争状況なら当たり前レベルでしょう。

この２ヶ月間は、値下がりで異常マージンだったので、感覚が鈍りましたが、潰しにかかって・・・　ということではないと思いますよ。
ここまで残っている業者は皆さんつわものですから、ただ安くなっただけで「辞めた」という業者も少ないと思います。

小売業界とは、（どの業種も）いつも・永遠に競争です。
自分で物を作って、そこに付加価値をつけているわけではないので、基本的に量を売って掛け算を挙げていくしか活路は有りません。
独占なら、単価を上げることもできますが、普通には、量を売る事でしょう。

No.30698　 10　 3

2018年12月05日(水) 10:28:54

comments:
●ＪＸＴＧ　▲２．０円も下げですが、何の心境変化でしょうか？

　・装置産業なのに、再編で儲けすぎ批判をかわすため？
それとも
　・冬場で、灯油・重油といった暖房油種が加わるので、これでも十分利益ある計算か？
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
クラック（元売利潤）でみると、昨年の重油は、まだ今年ほどは取れていなかった。現在は、重油までが、ガソリン以上ですものね　

No.30697　 14　 9

2018年12月05日(水) 10:20:33

comments:

■ＪＸＴＧ通知　　　　　　6～12日分

　　　　　　全油種　　▲２．０円下げ

指標　57.5：１１１．３円　　灯油・軽油６０．０円　　Ａ58.0円／Ｌ58.5円

コスト以上で来ましたね。チョイ　驚き。
その分　次週コストはやや上げの流れですから、皆さん　次週まで考えて行動しましょう

★10時17分から、アップしようとしているのに、全然つながらない。
あれほど　10時30分以降～と言っているのに、日本語が通じないワ

No.30695　 15　 1

2018年12月05日(水) 08:10:12

comments:
武勇伝も、話を盛ることがある　＝名言ですね。特にこのＳＳ業界は（笑）

■業界紙の週間コスト試算辞令は、　▲１．５円下落（1.46円）
その線で通知がきて、　→次週が２ヶ月ぶりに「横ばい」～やや上げで、今秋の値上げ値下げ騒動は、一旦落ち着きになるかどうか

その時の店頭市況も、灯油も大切に値付けしたいですね、
デモ　こうも減販になってくると、また下げ虫がうずく方が出るでしょうね

●絶対に、１０時３０分まではアクセスしないでね。投稿できないから。
それこそ我慢、ガマン

No.30690　 41　 4

2018年12月04日(火) 07:50:50

comments:
皆さん　あれこれ試算するのは良いですが、”獲らぬタＯキの皮算用”で、
マージンも今の超環境下（２０円？）が、いつまでも続く計算は、ちょっとヤバくないでしょうか。

いまの恩恵で、まずは従業員に還元　→次に機器買換や施設の補修等に向けて、⇒あとは内部留保で、いざという時の蓄えが第三。
私は、３０歳社員に１,０００万円待遇するより、→店舗拡大や兼業などで会社が大きくなって、本人にもさらなる力の発揮仕事を作る方が、将来的ｗｉｎｗｉｎではないかと考えます。かといって　中々良い知恵も浮かびませんが。

No.30686　 26　 2

2018年12月03日(月) 15:04:48

comments:
２～３０代社員に、１,０００万円出せる社長が優秀？あまり同感はできません。
２０代で押し売りで稼いで、１,０００万もらって勘違いして、潰れた他社の方沢山見ました。夢を持たせる事と、勘違いさせる事は違います。

私は幸い２０代で、稼ぐ難しいさを学び、稼ぐ責任も学びました。
そして、経営者の事業継続の難しさも理解できました。
それなりの給料も継続して頂け、経営者に感謝です！

まだまだ、ＳＳは宝の山です！
給料やマージンより大切な事がありますね。

No.30683　 5　 2

2018年12月03日(月) 08:15:28

comments:
■今週の週間コスト試算　　　　　　ｂｙ　業界紙
　　「▲１円下落か」・・　”か”がミソに見えますが、
特に、元売の意向を忖度しているようにもありませんので、そのまま受け止め

　　・私の試算（火曜～月曜）では、二方法とも▲２．１円下落。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓

◎輸入価格との比較で、ガソリンが異常に安いので（灯油比▲１０円安）　
　→国内もＪＸＴＧ指標が、灯油軽油　⇔　ガソリンが２．５円格差など
クラックマージンも冬パターンになるか？　一強体制で冬パターン自体が消滅するのか　などなど、いろいろと思惑ある通知週を暗示しているか？

　　　　　　　　　　　　　　と思って、記事を読みました。

No.30682　 7　 4

2018年12月03日(月) 00:33:56

comments:
ｍさん
喧嘩を売る気もありません、前回　少し嫌味が入った事は謝罪いたします。
が！話がトーンダウンしていませんか？施策の一端を教えていただきたいのは切実なお願いです。
・社員一人後はパートで、２,５００万の「人件費」が可能なのですね？
・その他の経費を考えると、粗利だけで３,５００万は必要でないのですか？

仰る通り　資産家の方が多いです。資産を持たない方は、既に会社を整理している方が多いのではないでしょうか？現状　零細ＳＳの多くは、資産から利益をＳＳに突っ込んで、運営しているのでは無いですか？

優秀な経営者の方の出された結論が、「縮小」ですか？社員が１人であれば１ＳＳ運営だと推察しますが「縮小」＝「撤退」ではないのですか？
年収１,２００万の３０代社員はどうするおつもりですか？

重ねてお願い致します。
油外（整備・コーティング）に注力せず、２,５００万の人件費を支払っても黒字ＳＳの運営方法を、社員の方に伺って頂きたい。

No.30679　 6　 11

2018年12月02日(日) 21:00:23

comments:
私の会社はというか、私は色々やってます。スタンド業は一部です。

スタンド業は５年やって方向性は決めました。縮小です。
経営者としてＳＳから月20万くらいとれれば十分です。ほぼ何もしません。
年間２～３０００万程度の利益は望めます。

可愛い一人の３０歳社員が１,２００万。なんもしない経営者の私が３００万。その他パートが１,０００万の割り振りです。
経営者一族が取りすぎるから潤わない。
私の考えの方が真っ当だと思うのですが、Ｓさんイイネ人気ですよね。

No.30678　 5　 7

2018年12月02日(日) 09:21:38

comments:
外国人労働者が日本で働きます。いつかそんな日が到来。
しかも、大手企業が採用していくので、中小零細企業は、逆に日本人の雇用。そんな感じだと思います。
　
日本国は、車産業社会で、物作りを行った結果、車を買うために、お金を貯めるような社会になったと思います。車のために働く社会から、変わらないと価値感は変わらない。いくらお金があっても、ベンツやポルシェを乗っている人を見ても、最近ではそんな車をのらないといけないのか？　と思うようになりました。

よく考えると、外国の植民地に日本がなっていく？日本の円が、海外に物ではなく設備ではなく、単純に円が流出しやすくなる。将来の日本が、医療や年金など不安材料になり、さらに消費税が上がっていくと思います。
それで石油離れと、車離れも加速していくと思います。それなのに激安販売をしていくＳＳは、競争しすぎです。

No.30676　 13　 1

2018年12月02日(日) 02:09:46

comments:
そうですね面倒な方がいらっしゃるようですね。

不遇な社員の方々の劣等感に、火をつけてしまいましたかね。

話の流れを見てください。現状に満足できていない人に言っています。
「中卒」などと言う言葉は使っていません。「こんくらいやっとけば十分」とも言ってません。あえて言わせて頂ければ「これが限界」です。

若い者にも３０代にも、年収１０００万支払えるなら優秀な経営者でしょう、認めます。但し　先に書き込みの有る区分「ＳＳ社員」の方のように、過酷な労働の元、１０００万だったら彼らはそれで満足しているのですか？
相応のノルマを課さなければ支払えないと思いますが、もしよろしければそのあたりの施策の一端を、低脳な経営者にご教授願えますか。

公務員にもなれなかった・・うちの社員のせいにはしていません、勘違いしないでください。でも上記のような対応は出来ません。
社員のせいにする気もなければ、私のせいにする気も有りません。「身の程の限界」だと考えていますから。うちの社員は、ダイレクトに言ってきます。
強烈です。お互いのために転職を勧めたこともあります。辞めた人もいます。

最後に、社員・スタッフの方で、区分「ＳＳ経営者」で経営者になりきって書き込みされている方がいるようですが、読んでいて此方が赤面します。恥ずかしいので止めていただけますか。
区分「ＳＳ社員」で書き込まれた方が、経営者には響くと思いますよ。

No.30669　 4　 7

2018年12月01日(土) 21:36:44

comments:
本日土曜日天気が良くマージン30円でも5キロ売れました。
洗車オイル交換も少し入って、灯油もあり、粗利20万円。
営業は二人。任せてる社員は込み込みで日割りすると2万5千円程度、もう一人はアルバイト繋ぎで15000えん。
親方としては十分。
パート君たちにはお年玉は10万づつ。
大事にしてる30歳の社員にはボーナス50万ね。って言ってるけど120万あげます！
今は凄い！
今まで苦労してきたのはあなたですか？社員ですか？勘違いしないように。馬鹿社長。

No.30668　 21　 4

2018年12月01日(土) 09:57:17

comments:
まだ、激安をしますか・・・

会社は多くの場合「金額」で表示されます。
売上額。経費。利益。借金。給与。税金。その他・・・

「数量至上主義」なんてズレてますよね？
昔の「調整金？販売協力金？」が前提の話です。

もしも、売上額がそれほど大事だったら、
需要減の％分を単価ＵＰして売上額をキープすれば良いんですよ。

例えば、売上金額130万円を考えると、
130円の１０ＫＬ＝130万円。
163円の８ＫＬ＝130万4000円。
125円の10.4ＫＬ＝130万円。←需要減だから無理でしょ。（笑）

数字が適当で上記の計算も説明も雑なので、こうはならないでしょうけど、
イメージとして・・・です。

もし、売上130万円をキープしたいなら、
130円の10ＫＬよりは163円の8ＫＬの方がマージンＵＰですし、
仕入額が大幅に変わらなければ、利益も増えますよ。（笑）
「協力的な市況ＵＰが前提」ですけどね。（苦笑）

「3年スパンで考えたら、
需要減の商品を安売りしたって誰も儲からないでしょ！」
と、言いたい。

「需要増時代＝競争」「需要減時代＝協力」だと思うのですが・・・

まあ、十人十色ですから、ダメですよね？「4月待ち」ですかね？（笑）

No.30660　 79　 6

2018年11月30日(金) 00:38:10

comments:
なんか最近荒れてますね、経営者を語る社員の方も多いように思いますが。
そんなに過酷なら転職すればいいのに、何方かが仰るように今は労働者の方が優位ですよ。条件のいい所に移るべきです。
只　そういった方々は万が一転職できた所で、その会社にも不満を抱くのではないでしょうか？

「俺がレクサスなのに社長は、ロケットなんか乗りやがって」
「週休３日なんて働かせすぎだ」
「仕事が出来ようが出来まいが、給料は同じ？とりあえずもっとくれ」
「俺の彼女は同級生なのに、社長の彼女は女優？ちっくしょー！」

何なら社長をやってみればいい。ピンはねできるかどうか判りますから。
コーティング３台やって、６万の利益で自分が２万、社長が４万？
それは幼稚園のお店屋さんごっこの発想ですよ。本当にそうお考えなのですか？

転職もしない（できない）経営者にもならない（なれない）公務員にもなれない、一流企業にも入れない。そーこーしているうちに外国人労働者が、文句も言わず働くようになったらどうしますか？

No.30659　 19　 7

2018年11月29日(木) 22:18:30

comments:
若くはありませんが、努力と実績もない若社長です。
若い社員とは話は合いますが、組合の集まりに行くと、年寄り経営者は全くの外国語です。
時代といえばそうですが、そのままなのですが、自分がこれだけやってきた、社員もついてきたって話をされても昔話です。
それで今の私を否定されても、現代を否定しないでください。
若い経営者の私と、社員と法律はほぼ横一線です。昔話は昔話。

寒いし冷たいし冬に洗車なんかしたくないで、自分がしたくないことは社員にも押し付けません。

No.30656　 6　 18

2018年11月29日(木) 21:08:36

comments:
ＳＳ社員の皆さん見てますかー？
社長の皆さん社員にもこのブログ見るように勧めてください。
ガソリンの勉強になりますよー。

で、キーパー極寒の中、やれやれやれとなんや犬ぞりレースみたいに、雪の中鞭打たれ撃入れられやってきましたが、一台施工して１万も３万も利益があるならば、それに見合った場合を要求したい！

私がクリスタル１日３台施工したら利益６万円。私が２万。社長は４万？
施工係５人なら社長は２０万？　お前がやれ！

No.30651　 2　 2

2018年11月29日(木) 20:29:13

comments:
コストコはリッターマージン１５円で1,000キロで1,500万。

有能。誰も傷つけない。酷使しない。有能。
リッターマージン５円で1,000キロ売って、若者を酷使して、油以外でプラス1,000万円。
お前は公務員にも一流企業にも入らなかったからしょうがないと、三下経営者が喰ひ殺す。

今は労働者が優位なポジション。コーティング一台したら歩合最低1万円！
社長！勝手に年末２０％ＯＦＦなんかしないでね。

No.30649　 2　 6

2018年11月29日(木) 20:02:54

comments:
コストコは今は１５円　×1,000キロで〓１,５００万。
うちは３０円で　×３００ｷﾛで９００万。
人員対効果処遇。多分多分コストに勝ってます。

数量前年比を気にしてる、ボランティアタダ働き所長のみなさん。
まずは社長に売値を下げる前にボータスを上げろ！
お前のレクサスを売れ！利益が取れ儲かってます！

寒空の下、キーパー一台して歩合５,０００円でも割に合いますよ。
そのくらい経営者は儲かってます。
ダイヤ売ったら歩合２万円。やらんかったら、職場放棄。

No.30639　 22　 0

2018年11月28日(水) 16:15:22

comments:
MICニコニコ堀之内ステーションのその後
オープンイベント中は125円その後は会員132円へ
噂では地域最安値は絶対条件、カーケアーステーションのテスト店であり
ガソリンは収益を必要とせず、ニコニコレンタカー、車検を限界まで増やすのが使命

現在ニコニコのフランチャイズの店が近隣に十数店舗あるがかなりの影響が予想されている
コンサルタント先業界を敵に回し、何がやりたいのか予想が付かない

No.30638　 8　 1

2018年11月28日(水) 12:24:02

comments:
■石油ネット　　＊右列にリンク
　【常識革命】６月特集　　　　by　藤原　尚道（RPAﾏﾈｰｼﾞﾒﾝﾄ）
＜日大アメフト部に学ぶ「サルの群れよりも劣る組織をつくる法」＞　
ｻﾌﾞﾀｲﾄﾙ　「なぜ多くの組織は不幸を招く人をリーダーにしてしまうのか？」
http://www.sekiyu.net/page/jyoshiki-kakumei/jyoshiki-kakumei-1806.htm

いまさら日大ではなくて、今回の日産ゴーン会長にも結びつく話
ラストの結論が、「やはりそんな割合ですか」と、面白い。
●トップに上りつめて、絶対権力を握った、その後は
　・権力を持つほどに寛容になって　　　　　　　・・Ｂｅｓｔ系は１割
　・トップになっても、公平で信頼に足る人物　・・ｇｏｏｄ系は２割　
　⇔　逆からみれば、７割の人間は【天狗】になるのですから、大いに自戒！

◎基本的に、組織論、リーダーシップ啓蒙の講演・著書が多い。
１０月特集　：「グーグルは現代に現れた神である」です、是非に。
第一話とあるから次も楽しみです。石油話より、こちらが勉強になります。

No.30633　 16　 2

2018年11月28日(水) 07:24:22

comments:
■本日通知予想ですが、業界紙は▲３円下落（▲3.13円）＝合計▲１６円
それは計算とおりでＹＥＳですが、月末ですから１１月月間平均価格のリムとの大幅な差について語られていないのが、少し残念。

●エネゴリンさん　　おっしゃるとおり
この板は、価格も油外、業界ネタも、紹介とガス抜きの両方の役目が有ります。愚痴のはけ口も必要だわね・・　くらいの大らかさ読むことです。
「置かれた場所」で頑張っているＳＳも、多いこと。云うも華、云わぬも華。

地域＜中国地方＞はルール違反。次回は削除です。

★本日は、通知が非常に気になる週ですが、絶対に10時30分までアクセスしないでください。
前週もでしたが、回線パンクが加速して、皆さんが連続で試みるから通知をアップするにも、私自身が１５分間もズッとつなげられなかったです。
前週は10時20分～11時までに５,０００回集中していました。ブ～×デス。

No.30632　 17　 7

2018年11月28日(水) 06:53:27

comments:
ＰＢと言いなりの特約店だけが生き残る？
先月の月刊ガソリンスタンドにて、１ＳＳ１オーナーの記事が掲載されてました。努力してちゃんと成功？してるお店もありますよ。

ＰＢになって美味しいとこを散々味わい、業転が不足気味になり価格差なくなり、ブツブツと愚痴を言うなんて、、最近、この掲示板はそんなんばっかり

昔は油外の話が多くて励みになりましたけどね
もう過去の話なんですかね、管理人様
キーパー技研とのお話、車販でのお話、独自路線のレンタカーのお話
過去の遺物なのでしょうか？残念です。

No.30631　 8　 7

2018年11月27日(火) 15:12:41

comments:
＞ホームセンターのガソリン部隊は、大手元売販売子会社のJＯクエＯトが
＞買い受けるとの情報もあります。

JがJに売るんですね。

昔、流通大手もポンパーSSをあちこちでやっていたが、どんどん辞めていったことがありましたよね。（ダイエー系列でしたっけ？？？）
所詮ガソリン・軽油・灯油の安売りだけでは、やっていけなくなるんでしょうか。立地条件が良くて、連洗が設置されていればまだ良いのでしょうが、拭き上げコーナーも、タオルも何も無い為、ジリジリお客様が少なくなって行ったそうです。

今後生き残るＳＳは、元売に一切頼らず独自ルートを駆使してＰＢを運営する業者か、元売の言いなりになって恩恵を受ける、大き目の特約店なのでしょうね。

No.30630　 40　 2

2018年11月27日(火) 12:44:32

comments:
ＨＣなど本業じゃない人がＳＳを辞める理由は、
「始めた時より、状況や待遇が悪くなってきている。」からでしょうね。

あと数年続けるより、今売った方が好条件なんでしょう。
副業の人は、ＳＳが無くなっても、仕事が無くなる訳ではないですから・・

セルフガソリンスタンドを始めた１５年前は、
　①元売がシェア争いをしていた。
　　シェアを伸ばす為なら買い叩きに応じていた。（安い仕入ができた。）
　②需要も伸びていた。
　③セルフ解禁で、ポンパーＳＳなら、既存のフルＳＳの
　　「運営ノウハウ」が必要無かった。（始めやすかった。）
　④安売りに対応できるＳＳが少数だった。
　　　　以上により破竹の進撃で販売数量を伸ばしていきました。

が、時代は移って、ガソリン需要減。
　①需要減により激安ＳＳの「伸びしろ」がなくなった。
　②元売大合併により、シェア競争の終焉・・・（特別安い玉の激減）
　③安値に対抗するＳＳが増えた。（商圏の縮小）
　④ガソリンよりも「利回りの良い商品」に変更する。
　　　　　　　　　　　　　こんな感じじゃないですか？

ＨＣさんのＳＳは所詮「副業」だから、ダメならさっさと撤退ですよ。
（株主のファンド系が、口出しすれば尚更）

こんな風に思っております。だいたい合ってますかね？？？

No.30626　 5　 1

2018年11月27日(火) 05:47:40

comments:
年を取ると、年々朝が早く目覚めるので、録画していた番組をみます。
最近面白いシリーズものは、（ＮＨＫ大好きっ子としては）
　　１；ダイヤモンド博士の「人の秘密」
　　２：超ＡＩ入門　「人間ってなんだ」

その「超ＡＩ」ですが、第７回「恋愛する」では、
長文生成技術＋ディープラーニングで、「ＡＩと恋」するかどうかまで疑問としても、少なくとも恋愛や人生の相談にはバッチリＯＫの指南系でした。
ＡＩは必ず記憶してくれていますから、美人ボディコンのロボ秘書が贈られたら、自分のことをすべてわかってくれている上に、こちらに好意的ソフトを組み込っまれていたら、疑似恋愛になるかも、、、
　
　　決めゼリフは、私、失敗しないんで・・

下手に手間暇かけて、うざい相手をこちらに向かせる努力をするよりも、こちらの方が簡単で早そう。その内、恋愛は「フラれることが楽しみ」の人だけのゲームになるか。だって　レストランや定食屋に行くよりも、コンビニ弁当で夕食を済ませる時代・世代ですから。

●この「長文生成技術」を使えば、というより開発のことを思えば、経済指標の読破も超簡単で、元売り通知もＡＩにしてもらえば、簡単ではないでしょうか。担当役員、決済部長、担当課長、コスト部門社員２名？など計５名は、必要ではなくなりそう。
　　　　　　　　　　＊銀行・証券業界は、すでにそうなりつつあります。
　　　　　　　↓
・ＳＳ業界も、go.go.gs含めて安いサイトや車の状態などから、ＡＩがＳＳを指定するかも

・もうじき　ＡＩアナウンサーも出るらしいです。（by　他番組）
読み上げだけなのか？　チコちゃん並みに動き・感情も入れるか
人間って　最後のそこの仕上げ部分を考えるだけになるか

No.30625　 11　 0

2018年11月26日(月) 14:03:41

comments:

原油価格を決める３人の強権的指導者

　　　　　　　　ｂｙ　日経新聞有料会員版

おそらく明日には一般記事と思うのですが、ヘッドラインラインだけで妄想
　　　------------------------------　ｂｙ　Financial Times
原油価格を巡る次の大きな流れは、トランプ米大統領、ロシアのプーチン大統領、サウジアラビアの実質的な指導者であるムハンマド皇太子という予測不能で強権的な３人の首脳の手に委ねられている。
　　　------------------------------

今後はこの三人、といってもムハンマド皇太子は、現在弱い立場なので、プーチンとトランプ発言しだいで、また価格の方向性が変ると思って、みていきましょう。

◎今朝　黒海でロシアがウクライナ軍艦に砲撃も、小手試しなのでしょうかね
プーチンならありえますよね

●週間原油コストは、▲２．５～３円弱ですが・・・

No.30624　 23　 4

2018年11月26日(月) 11:25:05

comments:
時代は動きましたね。
某ＨＣガソリン部隊が売却されると、某業界紙に乗っておりました。

「激安1000ＫＬＳＳ」の‘伸びしろ’がなくなり、
新たにセルフ投資する時代は終わりましたね。

雨後の竹の子ように安売りセルフＳＳが増え始めてから
15年くらい経ちました。契約の更新時期にあたるＳＳも多いそうです。
更新するのか？しないのか？

年末まで高マージンで乗り切りたいですね。目指せマージン30円！！（笑）

No.30619　 7　 0

2018年11月26日(月) 07:40:47

comments:
どういう方向に向いていくのか？昨日は掲示板を見るだけにしていました。
>なんやかんや言って結局２ｃｈ（５ｃｈ）みてえ、、

高く売って　→年３６０万円も赤字では、確かにそういう流れになりますよね。赤字は絶対ダメ。
改装したり、高額機器の買替を一気償却したとかの、事がなければ。
また　そういう事はちゃんと書くか、除去して誰でも同じ解釈になるようにして、「ＯＸくらいの決算ですが」にしなければ、＜言葉足らずで＞そりゃ叩かれても仕方ない。

●週明け早く開いているシドニーやシカゴ市場？では、為替こそ１１２．９円で動きありませんが、原油はブレントが５９．０＄と小安い。〓４１円/L
10月5日頃は、５９円台だったのですから、▲１８円値下がり。
こりゃあ　また先物ＴＯＣＯＭの灯油で、”大儲け”　ｏｒ　”大損”話が出ますね。
「ウチはいくらでも良いゾ～」　ｏｒ　「一切下げない、何かあったの？」
それぞれ大人の判断で臨みましょう。

◎あっという間に１１月も最終週。ＪＸＴＧ指標は、通知▲２～３円までなら
月間平均　66.2：１２０．０円　　灯油軽油６８．１円　　Ａ66.1／Ｌ66.6円
４ＲＩＭ比較　＋１．７円、灯油・課税軽油も＋１．４円”高”になりそう
どういう処理がなされるか、そちらに関心がありますね

　　　・店頭は、「冬支度始めました」の看板でも用意するかな

No.30617　 20　 0

2018年11月26日(月) 01:15:26

comments:
匿名性が高いと、理性を失う経営者の集まりが、この業界だと思われるのでやめましょう。匿名性が無くても理性の無い人も多いですが、そんな場合は大抵回りが気を利かして匿名扱いににしてるんですよね～

大門街道さん　３４０万の赤字ですか。
文面からしか推し量る事ができませんが、月間２８万の赤字ですね。１４万経費（人件費ですね）を減らし、燃油月販１００Ｋなら２円口銭を増やせば黒字ですね。２円程度の値上げは固定客が多いようですから、減販にはならないのでは？
油外は無理せずそのまま。どやっ！　　と、建設的な話をしませんか？

No.30608　 20　 11

2018年11月24日(土) 18:17:51

comments:
安く売ろうが高く売ろうが、そのオーナーの考え方次第です。

弊社の決算１１月、着地は年間通して３４０万円の赤字です。
２５年前のように１Ｌ：２５円のマージンがあったなら、簡単にリニューアルを考えたでしょうが・・・

儲からないと言って、保安を疎かには出来ません。古くなったもの壊れそうなものを、部分的に定期的に交換なり修理なりで乗り切るしかない。
一部のお客様から「高い！」と言うお叱りは受けますが、地域密着を最重点にしてお役立ちを考えていますから、当社を贔屓してくださっているお客様は減っていません。

ショップ内に入って来られて、「頑張ってくれよ！」「地域に必要なのは、皆わかっている」激励をいただけることが本当に嬉しいことです。
だからと言って決して傲慢にはならず、、私の人としての信条「感謝・感動・感佩」を以って、毎日を楽しく送らせてもらっている。

商売・経営を成り立たせるのは、こちらの意気込み信条を、身を以って知ってもらうことではないでしょうか？
いつも本音で。。
「優しさ」「らしさ」で人と接してゆく事だと思っています。

No.30603　 11　 5

2018年11月24日(土) 10:09:55

comments:
田舎では、高く売ってます。安売りできません。法律は、守ります。
有給もあります。共存共栄です。　安く売ってるから悪いと言ってません。

東京は、土地が高いので固定資産税も高い。人件費も高い。
スタンドより違う土地利用の考えができるので、強気なご発言もできる。
田舎は、高く売ってりゃいい。地元の消防団や農家と仲良くしながら楽しく利益があればいい。
しかし、車の修理や販売など、価格相場は全国同じレベルなのに、ガソリンは違う。田舎まで影響がでる。あまりにも販売価格差があるね。

No.30602　 14　 6

2018年11月24日(土) 08:51:58

comments:
燃料やさん投稿通り

またも週末の原油が▲３．４＄も急落（約▲２．４円/L）。ブレント６０＄割れ。
これでは月末の「枠消化」でのリセット上げも、効きませんネ。

「下げ」の流れにソコソコ着いていくしかないし、それでも十分マージンは確保できていますので、大らかな気持で受け止めましょう。
「下げるな！」といっても、これだけ大きく下げてきたら、お客様への還元も当然でしょう。

儲けたいのはみんな同じでも、皮肉で言うなら、
　　『元売のように、銭の亡者、守銭奴にだけはなりたくない』です。

No.30601　 4　 3

2018年11月24日(土) 07:59:00

comments:
＜管理人＞
県名が紛らわしいです、今回は警告。次回から無条件削除。　
　　　　　〓主宰者が設けたルールです。
　　　　　------------------------------------

福井県の「ヤマ〇シ」は、税込み灯油76円です。
完全に近隣の灯油市況崩壊してます。嫌がらせとしか思えない・・・。
灯油で来店促進して売上上げるビジネスモデルが定着してます。
まあ、ガソリン安くして油外で、って発想とおんなじですね、似たり寄ったり（苦笑）

No.30598　 7　 2

2018年11月24日(土) 02:14:06

comments:
安売りしなければいいじゃないですか？
責任？なんとも言えませんが経営者と消費者両方でしょう。

地域にＧＳが無くなって村営だか町営だか忘れましたが、自治体でＧＳ運営しなければならない時代です、給与は保証、勤務時間・福利厚生も自治体持ちですから、法令順守、有給だってばっちり取れますよ！

山間部で高値で売っている所もありますよ！
その方曰く「周りにＧＳ無くなったから高くても文句言われない」だそうです。立地・状況によるのでしょうが、後者に舵を切ってはいかがですか？

No.30597　 4　 6

2018年11月24日(土) 00:04:53

comments:
安売りは、利益あるのでしょうか？
批判しているのとは違い、田舎のスタンドも安売りできればいい。
田舎のスタンドは、どうすればいいのでしょうか？廃業していけばいいのでしょうか？
それは、だれの責任になるの？

販売量の多い販社店が安く配達してくれますかね？（ガス欠時や灯油や軽油など石油製品）コスト過大地区。
田舎でスタンドを経営してる人が安売りができません。そういった事もあるんですよ。

No.30595　 7　 10

2018年11月23日(金) 20:31:28

comments:
出光、JA、シェルは、エネオスを見習って下さい。
エネオスは、安売りしていませんよ。
最近は、出光、JA,シェルが暴れています。特に、出光、シェルの価格が安すぎ。
コスモも、安売りしなくなりました。さすがですね頭が良い人が価格を決める人になったみたい。
無印より安い出光、シェル、価格を決めている人は何の責任も取らない、ただ安売りだけ、ブランドだいなし。安売りしか考えていない。
無印より安くする理由を教えて下さい。
あと、新店舗入りません、何年で元を取れますか。

No.30585　 9　 0

2018年11月22日(木) 12:38:28

comments:
■日産：ゴーン会長の逮捕も、単に給与の分配・申告問題ではなくて、真相は
　→フランスも出資しているルノーに、日産が子会社化されることを、
日本や日本人役員が危機感を抱いて、（内部告発で）別件で訴えたようですね。

だからでしょうか、
大使が異例で拘置所に面会に来たり、一部フランスでは逮捕が不当手続きだという論調になっているとか。
しかし右派左派ともに、「ゴーンよ　それみたことか」というのが多いらしいから、国対国の問題にまで発展することはなさそう

●ＴＯＣＯＭ１２月限　　　本日納会日
午前時点では、ガソリン　現物でも58.4：１１２．２円×302枚＝３,０２０ｷﾛ
２１日下がった４ＲＩＭからでも、まだ▲４円安ﾚﾍﾞﾙ。
原油も下がっていますが、いったいどうなりますかね。

原油や仕入れはそれとして、販売の方は日々地道にやっていくだけです。
灯油も冬タイヤも始まってきます。

No.30582　 11　 3

2018年11月21日(水) 10:49:14

comments:

■ＪＸＴＧ　　　　22～28日分

　　　　　　全油種　　　　▲３．０円下げ

指標　62.5：１１６．３円　　　灯油・軽油▲６５．０円　　　Ａ63.0／Ｌ63.5円

◎今週に限って　　昭シェはＪＸＴＧを確認してからでした。

■昭シェ　　　　　　　22～28日分

　ガソリン▲４．５円　　灯油▲３．５円　　　軽油・重油▲３．０円

これで同じにした認識？手元計算では、昭シェ側からみて
ガソリン▲０．５円安　　灯油：イーブン　　軽油・重油＋０．５円かな　

＊それにしても　10時35分から入力するのに、15分間も接続できず。
そりゃ▲３円予想ですから、キッチリ確認したいですわね。　

No.30579　 10　 0

2018年11月21日(水) 05:08:09

comments:
■最近　元売通知日＝火曜夕方～水曜朝にかけての、原油急落が続きます。
今朝もブレント▲４＄下げて　６２．３＄≒▲３円／Ｌ近い下げ。

１１月もこんなに下げてどうなってるんだ　って、嬉しい感じ。

●業界紙恒例　水曜日の週間コスト試算辞令は　▲３円下落(▲3.27円)
皆さん計算は同じですから、ほとんどいっしょ＝当たり前ですが
問題は前週　コスト▲２円のところ　⇒ガソリンだけ▲３円した部分
　全油種▲３円なのか？　⇔　　ガソリンだけ▲２円に抑えるか

でも　今朝▲４＄も急落しているから、午前９時に緊急会議有りますかね？

◎午前中は、工場のＯＩＬ搬入立会い作業に出かけますので、
どなたか　元売通知のアップをお願いします。

No.30578　 10　 41

2018年11月20日(火) 20:52:02

comments:
風　解ってない。
車のことはディラーに任せたい。コーティングのことはキーパーに任せるが一番。

油の安売りに乗ってくるような、安い客の相手なんかニセモンもいいとこ。
正直　安い仕事。

高い油を買いに来る客って、カッコよくない！
高いけど油を売ってる店も、カッコいい！

ちなみに私は最安値で仕入れをしません。それはカッコの悪いことだと思ってます。
安売りを好む客は嫌いだし、いらないと思ってますか私もそれはしません。
本位にしてる仕入先から、２～３番手の値段で仕入れる事が、イキだと商売感じてます。

先ずは損せー！てす。

No.30573　 24　 3

2018年11月20日(火) 12:34:08

comments:
油外が悪、ではなくて「油外ありきの経営」が悪なんでは？？
いつかどなたかが書いていた「主食とデザート」論に近い気がしますが、油のマージンで経営が成り立っていれば、油外をサービス品にできるのでは？
うちは油は高いですけど油外商品は（多分）安いですよ！お客様もわかっているので油の値段に関しては（あんまり）文句は言われません。逆にタイヤ、バッテリなど見積りを出すと一発成約がほとんどです。とりとめのない書き込みですいません。
バランス、じゃないですかねえ

No.30572　 35　 3

2018年11月20日(火) 11:42:28

comments:
『油を高く売る経営者こそ、社員のことを思ってます』の発言はちょっと極端すぎるような気がします。油外販売が悪のような感じで・・・
油を高く売るということと少しずれるのかもしれませんが、
『車のことを全部おたくにまかせるよ』ってお客さんに言って頂いて、責任をもってお客様の為に仕事をするって、私はけっこうやりがいを感じて仕事をしています。
コーティングもそうですが、洗車をしてお客さんからダイレクトに『ありがとう』って笑顔で言って頂けるのは単純に楽しいですよ！

No.30565　 20　 12

2018年11月20日(火) 01:33:16

comments:
広義で価格を決めるのは需要と供給つまり消費者です。
それが神の見えざる手であり、学者に言われるまでもなく実商売においてもそれが原理原則だと油屋であれば肌身で噛み締めて然り。
給料いくら欲しいからマージンいくらで設定という考えは根底から違えてると考えます。それは世界市場の燃料小売店を見れば明白なはずです。
目標予算を設定するのとは当然分け隔て、「給料いくら欲しい」のでは消費者は動きません。消費者に指示される商品・サービス・価格・プロモーション・商いの末に利益が積み重なり報酬となるはずです。
斜陽産業と言われ久しい業界ですが、現在進行形の油屋である私達の考えをより消費者目線・未来志向に変革することこそが燃料小売業界の行末を方向付けると確信します。

No.30563　 21　 14

2018年11月19日(月) 20:50:35

comments:
私の地域は157円のまま静寂？より我慢かな
常連のお客様、売掛のお客様の顔色にビビり申し訳ない。10キロ走ると安値の店舗があるが、下げたい！うちのお客様のために下げたい！
でも下げません。
この我慢が業界のための正義じゃないですか？
下げたら堂々巡り。
リッターマージン30円間近です。
社員に年収1000万あげれますよ。
いい人材も集まりますし人手不足にもなりません。
今我慢してマージン30円を維持できれば人手不足になんかなりせん。
異業種もどうぞ来てください。
私はマージン30円の100キロで充分です。
コストコさんリッター30円で300キロくらいは売れますよ。
経営者は1億くらいは貰って従業員には1000万くらいはあげれる業界にしませんか？

No.30556　 19　 2

2018年11月17日(土) 09:30:57

comments:
■昨日のプラッツセミナー　：大阪
久しぶりにこういうグラフや数字まみれのセミナーで、わかり難い方もあったでしょうが、私は漠然事項　→改めて確認できたことも多く、大変有意義でした。
・2020年１月からコスモ　→キグナスへの年間４１０万ｷﾛの供給が始まったら
各元売の需給ポジションは？　
・このまま元売のクラックは際限なく上がっていくのか？それで本当に業界再編効果と云えるか？　国民生活にどうなのか？　
　　→やっぱ輸入価格をはるかに超えたのは不味いだろう。　などなど

他会場と違って、私らＳＳ現場人間も多かったので、話題が自然とそういう方向になったこともあったでしょうか。７０人位は入っていたかな（会場満員）
　
　　
◎友人数人で最前列を陣取り、質問タイムも我々で独占（笑）　
　→そのままタイムアップ（時間オーバー18:10までなりました）
　　　　　　　　↓
続きは、隣のビルＢ２Ｆに見つけておいた居酒屋で、プラッツさんＴＯＣＯＭさんも来てくれて懇親会、二次会。　⇒最終便で呉まで帰ったら午前１時半

●何か起きた時に、その都度思い出しながら報告しましょう。３Ｈｒですから話題満載。
・みんなメモしきれないから、携帯カメラでパシャパシャ　＝セミナーも雰囲気替わりましたヨ。
最後に、プラッツさんから　>週明けに参加御礼とアンケート送ります。
　→回答後に、セミナーレジメのダウンロード番号を贈りますだって。

粋な計らいでラッキーです。アントンチーフマネージャー　ありがとう。

No.30554　 12　 1

2018年11月16日(金) 08:04:21

comments:
■１１月も半分過ぎました。温暖化？で季節が半月づれ込んでいますから、冷えてきたとはいえ、気温はまだ１０月末～１１月初旬並み。
灯油の出荷もイマイチです。

シンガポール市場で、灯油が高いから（単純計算５９．５円／Ｌ）
　　　→日本も高い。TOCOMで６３．５円。リムも６７．１円
逆にガソリンは凄く安くて、海外４７．０円　→TOCOM５６．０円。リム６４．２円。
　　・商社もＴＯＣＯＭで大量買付けすれば、儲かりそうだが・・

シンガポール市場では、灯油高　⇔　ガソリン安の格差が、実に１２．５円差
中国などスモッグの原因になっている石炭ストーブから
　　　　→灯油に切り替えで異常に上がっているのでしょうか？
ならば　今後とも毎年冬は、大幅な灯油高か？

･本日のプラッツセミナーでは、そこらも聴いて来ようと思います。

No.30549　 19　 4

2018年11月15日(木) 15:47:52

comments:
熊五郎さん　wrote　>燃料を主食、デザート油外で食べてますよ
　　大賛成。二拍手デす。

坂本さん　油だけで喰えるのに異は唱えませんが、それだけではどうでしょうかね。小売業ですから、基本は販売競争業界。開発業種ではありません。
なので、デザート的に油外でしっかり良い思いしましょう。
油外が主食になる事は、望んでいません。また　「やる気さえあれば、できる！」という時代でもないと思います。

できる人は立派で、それをとやかく言うつもりは有りません。

No.30544　 9　 4

2018年11月15日(木) 11:35:00

comments:
■ライザップのあまりにお粗末な顛末。
個別指導と企業買収で急成長の旗手ともてはやされて、カルビーを超優良企業に押し上げたプロ経営者の松本さんを招聘したところまでは良かったが、
決算実態は、買収した会社の資産を、買収額より上回っていれば＝利益計上していた【負の暖簾】決算だった。

　今回、それを解消すべく１５５億円の大赤字決算。
一番最初に「渇」を入れられたのが、社長自身ということでは、様にならない。
私らも、燃料マージンと油外で、実利益でがんばりたいですね。販社さんも
元売さんも、燃料マージン高だけで空前では、いかがなものか。

No.30543　 8　 22

2018年11月15日(木) 10:49:57

comments:
いつもこのサイトを拝見させていただき、勉強させていただいております。

ポリ容器へのガソリン販売は禁止されている事が、一般ユーザー様も認知してまいりましたが、
灯油用ポリ容器に「軽油を入れてくれ」と言われる事が、いまだにあります。消防法でも灯油用ポリ容器には入れられない事が書いてますが、それは、知ってか知らずか、ＳＳ側が灯油も軽油も同じような分類だから大丈夫だろうと
給油するＳＳがあるからだと思います。

このサイトを見ているＳＳ関係者さまだけでも、灯油用ポリ容器への軽油販売を辞めていただきたく、お願い申し上げます。

No.30541　 13　 2

2018年11月15日(木) 10:14:28

comments:

■アンケート第２６３弾　今回の▲３円下げ　御社の対応は？

前回までと合計で▲４～５円　を含めて、５択設問にしました。

意図は、「下げ」が前提ではなくて、回答予想からして、逆に皆さんも「余り下げていない」実情になれば　ということです。
元売が空前の利益ならば、→卸の燃料商社も、どこも好決算のようです。
　⇒我々ＳＳだって、時期を遅らせる、幅を圧縮するなどの知恵で、少しくらい恩恵にありつきましょうヨ　という考え方は必要。

現在のＳＳ業をみて　「暴利」と思う消費者はいないでしょう。

No.30536　 27　 10

2018年11月15日(木) 08:08:58

comments:
このままマージンＵＰで、
①設備は全て最新に更新！
②社員達の給与ＵＰ！パートさん達の最低時給は2000円！
③週に1日定休日。

それでも月々100万円以上の黒字になったら、「儲け過ぎ」ですね。
2円値下げしても良いです。（笑）

こんな会社が地方の中小企業に増えてこないと、
景気回復なんて出来ませんし、
多少の余裕が無いと、少子化対策も出来ません！！

私の会社は、まだまだですから、もっとマージンＵＰしたいですね（笑）

No.30527　 26　 4

2018年11月14日(水) 10:27:34

comments:

■ＪＸＴＧ　　　　15～21日分

　ガソリン▲３．０円　　　灯油・軽油・重油▲２．０円　大幅下げ

指標　65.5：１１９．３円　　灯油・軽油６８．０円　　Ａ66.0円/L66.5円

ほお～　思い切って下げてきました。特にガソリン。
チコちゃんではなくて、エネ庁にでも叱られたかな。
「（装置産業で）ぼお～とやっていて、ガッポリ儲けているんじゃないよ。生活必需品だぞ。携帯と同じで４割下げさせるぞ～」

　⇔　単純に、系列から「いつまでスポット”安”にしているのだ」と、突き上げがあった。〓元売としても、事後調整にならないためにも、スポット＝４ＲＩＭより、安くしなければならなかったか？

でも、これでまたスポットは下がりますよね。イタチごっこだ。
明日の販社セルフの価格が気になりますね。
試算上は、１４２～３円でもマージンは十分ある。

◎これで昭シェは、表立って訂正はないにしても、これまで▲１円安だった分も考えて、合わせるでしょうね。

No.30523　 11　 0

2018年11月14日(水) 08:12:14

comments:
■出社してみると、
業界紙の週間コスト試算は、▲２円規模下落（▲1.93円）
昨日一日で様相が変り　→今朝は▲５＄≒▲３円強の暴落。

即コスト算定に入れる訳にはいかないが、「流れ」・・・をどうするか？

◎本日通知が▲１．５円でも▲２円でも、スポットは再び先下げだ。
そのレベルは？　半分戻しがあるかどうかを半日単位で見極めながら、慎重ではないでしょうか
相場ですから、現時点では誰にもわからない

No.30521　 17　 2

2018年11月14日(水) 05:04:03

comments:
■英国　ＥＵ離脱に合意
のニュースが、経済にどれだけインパクト与えるのかわかりませんが、ポンド高ですが、円はほとんど動かず１１３．８円。

●しかし　原油は▲５＄も急落で、ブレント６５．１＄、ＷＴＩ５５．３＄
　→ＴＯＣＯＭは▲2,960円：４５．９円／Ｌ

本日通知は予定通りですが、仮に「半値戻し」があっても、次週は間違いなく大幅下げですね。＋２０円近い上げだったのですから、驚く必要もないかと努めて冷静に対応したいものです。

・早朝からの掲示板ファンの方　”早起きは三文の徳”にありつけそうです。

No.30518　 20　 3

2018年11月13日(火) 08:17:52

comments:
■ＮＹダウ　現地１２日午後（日本時間昨夜半）▲６００＄下落
　　　　　　　　　　↓
原油事市場にも影響で、上げ戻していたものが　→一転▲２＄下落。
８時現在　北海ブレント６９．０＄、ＷＴＩも５８．７＄
先物ＴＯＣＯＭ　１２月限　昨日50.2$　→今朝▲１．４円下げて４８．８円/L

●業界紙の前日予想　　：週間コストからして▲１．５円規模か

デショウね。本日の株価からの影響下げは、また来週に反映でしょう。
安くなった割に、皆さん下げない
　　　　　↓
あのアンケート調査で、下げ誘引も一理だが、その後に起きた化学反応は、
「そうよ　みんなもちゃんと下げてないじゃんか。」
もう少しだけこのまま。このまま」精神に貢献しているのかな　と思い始めました（笑）。
たまにはそういうことでもいいじゃありませんか。来月はボーナス月だもん。

No.30517　 14　 2

2018年11月12日(月) 16:49:02

comments:
■為替が１１４．２円まで上昇。
株式もＮＹダウが下がっても26,000$と高水準ですから、連動格差からしても日経平均も23,000円くらいまでは上昇しても良い感じでしょうか。
　　　　　　　　↓
そんな堅調感からでしょうか、原油も＋１．５＄以上回復してブレント７１．５＄、ＷＴＩも６１＄と大台をまた超えてきました。さてどこまで反発するのか？

●週間コストも、火曜～月曜の私の試算では、二方法とも▲１．８円安。

１０日時点では▲２．１円だったのですが、上げ戻されました。
明日も高いと、上げの流れも考慮して　→通知は▲１．５円が有力になるか。

店頭価格も一部が１４０円前後の安値だけで、アンケートとおりに７割の地域では、「ズッと据え置き」～▲３円下げ程度で、マージン回復ですから、下げ幅は小さい方が、店頭価格の下げを誘引しないから良いのかも。

結局は、皆さん儲けたいのですからね。

No.30516　 2　 1

2018年11月12日(月) 08:56:53

comments:
■アンケート第２６２弾　「１２日時点で、御社は何円下げていますか？」
　　　　　　　途中経過　１１５票ありがとうございます。
　
　一切下げていない：３０％　　　　　　　　・・凄いですね。お見事
　▲２円：３５％　　　　▲３円：１２％　　・・合計４７％＝ほぼ半数
　▲４～５円：１８％　　▲６～７円：３％　・・まだ少数で２割
　▲８～９円：１％　　　▲１０円以上：１％・・さすがに２％の特異ですね

コメントの中に
>下げありきのアンケートはヤメて。下げましょう！って言ってる様なモン！感染した？　

確かに、、、恐れ入りました。
まあ　半分の方は▲２～３円までは下げているから、他地区はどうなのか？と不安、知りたいかなと思いました。

No.30515　 13　 0

2018年11月12日(月) 05:14:09

comments:
ザビエルさん　wrote
　>クレジットカードの手数料を年間で計算したらビックリしました。

昔からの問題で、意外と多額出費の案件。
元売りカードも、元売り負担があっても１．３％。一般クレジットと合計の平均手数料を１．５％としても、月１,０００万円　→１５万×12か月＝▲１８０万円。
　・別角度で単価面からは、１５０円×１．５％＝▲２．２５円／Ｌ

７円、１０円マージンの中で、２円はデカイ。

●３～４０年前の成長期＝マイナスも混在期には、倒産も夜逃げもありましたが、現在はほとんどない。
ウチも掛け売りの倒産、個人の自己破産なんか４～５年に一回２０万円前後があるだけ。弁護士や裁判所からの郵便をみて「あれっ　倒産したのか？」痛～いけど、たまには仕方ない・・　とだけ。
　　　　　　　 ↓
ならば　費用対効果は？
「クレジット会社を儲けさせているだけじゃんか」となって、できるだけ減らしました。それでもＰＢなので手数料は全負担の２．６％平均×売上月２５０万円　≒５万円強：年間６０万円有り。
もったいないが、お客様都合なので仕方ないと思っています。

◎ここで論語風に、本庶教授曰く
　「元売りのやることも、本当は２割だけで、８割は疑ってかかれ」
　　　　　　＊ウソ、騙しはありません。「疑って」デス。

●手数料負担も意外と多額だが、再編で同じマークが増えると、自分の客も隣ＳＳに流れる可能性が、一段と”大”。
安い、きれい、広い、近い、時間が長い方に流れやすい。

これからの一年は、そういう一年になりそうです。

No.30514　 13　 0

2018年11月11日(日) 18:54:24

comments:
霞ヶ関　VS　地方の現場

クレジットカードの手数料を年間で計算したらビックリしました。　

カードの種類にもよりますが、手数料は２％～３％が主流でしょう。　カード比率にもよりますが、売上比率から約２割～３割が主流でしょうか？　皆様の所はどうですか？

掛売が多いスタンドでは、比率は下がるでしょうが、現金主体なら４割以上のＳＳもあるでしょう、特に元売りクレジット主流なら５割以上～６割もあるかも？　

年間数百万も手数料として払うなら、何か打つ手はないものか？

霞ヶ関のブレーン達は、消費税１０％に移行した時、キャッシュレスなら２％のポイント還元すると言いますが、手数料無料にしてもらえないかなぁ～？

直接消費者に還元ではないものの、クレジッドカード精算の場合は値引き販売するお店が続出するから、本末転倒な事になっちゃうか～？それは困りますね。

大体、クレジッドカートの販売（主に元売りのクレカ）の方が安価なのは日本ぐらいじゃないですかね？

どうするんでしょうね？　大混乱必至ですね。

No.30507　 10　 2

2018年11月10日(土) 12:37:57

comments:
>社長の名字を会社名に使用しています

海外でも多いこと　＝フォード、ポルシェ、シャネル。日本よりも苗字に対するアイデンティティ・こだわりが有ります。
最初から「神奈川」さんの指摘こそが、少し偏見が強いようです。

トヨタ、ホンダ、スズキ、マツダ　良い会社でしょう。
会社が傾いた時は、創業家の名の下に、改革を推し進めるというのは、常套手段です。
逆に創業家が君臨してヤバイ時は、創業家を切る英断を見せて、改革を図る。

どちらも「可也り」で、要は使いようです。

例外に「出光」、、　いいえわかりません。今後です。

No.30503　 12　 0

2018年11月10日(土) 04:56:34

comments:
そりゃあ～福島さんの云う通りで、誰も異論反論ないしょう。

でも糞経営者と判断したら、そんな会社は「即」辞めた方が良い。
いまは人手不足。自由に思う業種や、いろいろ良い会社も近くにあるはず
＝転職チャンス。そんな会社にしがみつく社員もどうなのか　と思います。

経営者も会社も選ばれる立場。糞でもいられないのだがなあ～と思うだけ。他社のことですから、自社はそう思われないようにしなければ、ということでしょう。

＜追記＞
大魔王さんも書いている通り　経営者も一杯一杯でもある。
いまさら糞経営者が改心？ジジイが豹変？　有りえません。辞めるべきです。
仮に「経営者」で親子関係なら、「将来も面倒は見るから、譲れ！」と、
将来ある者が強行　→経営権握るべきでしょう。誰でも同じ回答のはず。

No.30502　 13　 0

2018年11月10日(土) 00:57:29

comments:
40数年前、薄利多売のこの商売に足を踏み入れた時も、そして今の状況も、何も変わってはいないと思えます。

従業員を雇い仕事の充実感を与え、その家族を養い、最後には満足できる退職金を与えられる。

（とても）私にはできないと思いました。
ですから零細企業で生き抜こうと。自分が充実できるように、家族を養えるように、己の退職金を得られるようにと。

人がいない。・・・・人を使い捨ての道具と、みているような気がします。

No.30500　 11　 16

2018年11月09日(金) 21:33:52

comments:
社長の苗字を屋号につけてる中小や零細企業に、自分の子供を就職させますか？

石油販売業だけじゃないですが、労働条件や将来性を考慮するのは、働く側にとって当然のことです。多少、給与条件を良くしたって、今後も流れは変わりません。

今の状況は10年前には分かっていたことです。
「人がいない」とお嘆きの方は10年間思考停止か、耳を塞いで現実を直視してこなかっただけです。
やるべき事をやってきた企業は人手不足に悩んでいません。

No.30497　 20　 2

2018年11月09日(金) 16:54:15

comments:
ガソリンスタンド業だけではないが人材不足に関して深刻なSSが多いと思います。
我が社員も若い人を中心に他業種への転職が相次いで人材不足に悩んでいます。
必ず言われるのは”このままでは生活が厳しい”です。
決して他社よりも安くはないと思うのですが他業種に比べたら高くはないのは間違いありません。
人材不足を解消するためにもマージンをを増やして利益を十分に上げ、人件費を上げたいのですが、この業界には数量だけしか頭にない社長が多いと思います。
元売りはバカみたいに稼いでいるのになぜSSは稼がないのか。
社員に”利益が少ないから安い給料で頑張れ！”という時代は終わりました。
安売り店で純利益が100万円程度のところは特に今すぐ考え直した方がいいと思います。

No.30494　 0　 0

2018年11月09日(金) 11:52:28

comments:
ＪＸＴＧの下げ幅は合計▲７．５円/4週　⇔　４ＲＩＭはちょうど▲１０円

アンケート第２６２弾　１２日時点で、御社は何円下げますか？

７択設問にしました。
「天の声」や周辺SS待ちというような、消極的発言はナシ。

いま自身の予想される動きです。ならなかっても、それは問いません。
あのジョイフル本田さんだって、まだ▲２円ですから、「ずっと下げてない」も当然あって然るべき。

◎第２６１弾　　２日時点での御社の値下げは？
　　　　　　　　　　　２３６票ありがとうございました。

　　　　　下げた　５４％　　　⇔　　「据え置き」　４６％

後から投票も有りましたが、２日頃は５１％　⇔　４９％くらいで、ほぼ半々か～　と思ってみました。

No.30493　 30　 2

2018年11月09日(金) 08:36:24

comments:
本日の燃料油脂新聞に、
「メール会員に値上げ前にメールを送り、給油させておいて、値上げ後に数量が下がって、
一週間後に、「‘高いから客が来ないと判断して’値下げする。」みたいな話が載っておりました。

最近は、車の使用頻度が高い私の住んでるような田舎でも、３週間で１回給油程度のお客さんが多いです。

それなのに「数量が減った」を1週間で判断するのは、ツジツマが合いません。
（気持ちは分かりますが）安くしたって需要減。
‘大きな流れはガソリン減販’ですから（苦笑）せめてマージンを増やさないと！！

１１月もガソリン絶不調ですが、ココが踏ん張り所！！かな？（笑）

No.30491　 7　 0

2018年11月09日(金) 08:34:25

comments:
■原油が大台の節目を割り込むか？　というところにまで来ています。
８時　ブレント７０．９＄　ＷＴＩ６０．６＄。
ブレント連動のドバイは、本日はもう６９．５＄辺りでしょうね。

その分円安１１４．０円で、少しだけ相殺効果。それでもＴＯＣＯＭ原油は１２月限：４９．５円／Ｌ。
明日朝の、海外市場終値がこの水準だと、次週通知はまた▲１．５円前後か

◎ｇｏｇｏ．ｇｓ　広島県中部の１３５～８円の競争。
１～２日で収束か　本日は１４３円でほぼ統一感。
昨日一ヶ月ぶりに▲２円だけ値下げした関東のＨＣ大手：ジョイフル本田さん
千葉県って凄い変身ブリで、１４３円のＰＢが１件だけで、ジョイフルさんの１４４円が第二位（多数）。
　　　・・・千葉県　劇的改善って、何があったの（笑）　　呉越同舟？

No.30484　 2　 0

2018年11月08日(木) 10:04:12

comments:
>特約店を子会社化し、
もし　来春統合の元売系ならば、後継者問題含めて、最後の援助・救済かも

また　>地域最安値で販売
仕方ありませんが、販社・子会社となれば、そういう販売になるでしょう
ひょっとしたら　来春以降は、ＣＡ化されて、ますます先鋭化かも

いずれも憶測ですが、話からすれば、そういう展開の元売でしょう。

●原油　もうそろそろ落ち着きますかね。
一通りの秋の国際イベントは終了で、（ソフト）ランディングしてもらいたいです。

No.30482　 8　 4

2018年11月07日(水) 11:57:09

comments:
在庫一層セール　の件

どうも『価格下げたい病』の反面、在庫一掃セールも兼ねてるみたいです。

新しく安い油を仕入れる為に早く満タンにしていたタンクを空にしたいのか？
この1週間で、一気にマイナス7円。　

廻りを見ると、150円台が無くなってしまいました～。

ウィルスと言うより、この流れに乗り遅れるな～と言わんばかりです！

困まりました、10日まで待とうと思いましたが、明日から値下げします。
トホホです。値下げしても売上は変わらないのになぁ。

No.30481　 10　 6

2018年11月07日(水) 10:49:30

comments:

■昭和シェル　11/8～14日　

　　　　　全油種　　　　　▲１．５円下げ

■ＪＸＴＧ　　　　　11/8～14日

　　　ガソリンのみ▲１．５円　　　灯油・軽油・重油▲１．０円下げ

＜管理人＞
指標ガソリン68.5：１２２．３円　　灯油・軽油７０．０円　Ａ68.0／Ｌ68.5円
ここのきて　１月？以来続けてきた、全油種一律が崩れました。需給締め付けも再構築ですね。

　＊有馬温泉さん　投稿ありがとうございます。

No.30475　 2　 0

2018年11月07日(水) 05:26:30

comments:
■経済指標は、米国中間選挙結果を、どう読み、結果をみているのか？

　・ＮＹダウは、＋８０＄上げて、結局２５,５００＄台で結構高い。
　・日本も昨日は、＋248円：２２,１５０円ほどと回復
　・為替は少しドル高に向かって、１１３．４円の円安といえる水準
　・原油は安定感でしょうか▲１＄：ブレント７２．０＄、ＷＴＩ６２．１＄
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
　　　　為替との掛け算では、▲０．６～．７円／Ｌ安要因。

午後には選挙結果が判明するようですが、確定的になったらこの数字はどう推移していくでしょうか？
現在の推移は、トランプの勝ちを予想しているのかな？どうかな

本日は、１０時の元売り通知　＆　午後の選挙結果　二本立てで楽しみあり
会の役目で、帰社が１７時前になるのが残念。会合中に携帯覗く回数が増えそう。

No.30472　 5　 1

2018年11月06日(火) 10:14:08

comments:
■うわ～　首都圏でも、仕入れの方は、安い見積が出てきました。
　ＳＳ届け　１２２．０円間近。
灯油も軽油も７０円台。特に灯油の乱れが大きい。

◎明日の元売通知は、週間コスト論よりの▲１．０円より　
　　⇒▲１．５円でなければ、収まりつかないのではないでしょうか

昨日４ＲＩＭ：１２１．４円　⇔　ＪＸＴＧ１２３．８円　＝２．４円差も付いてしまっています。いくら月末調整するといっても・・・
　　　　＊月内ならば「事後」に当たらない見解を持ち出すか

No.30467　 2　 0

2018年11月06日(火) 08:29:29

comments:
■５日ＴＯＣＯＭ　
　ガソリンは62.0：１１５．８円　⇔　現物中京も　63.5：１１７．３円
　灯　油も　　　　　６６．９円　⇔　　同上　　　　６８．０円

まで下げていましたが、今朝の夜間取引から＋800～2,000円もの反転急上昇
業者からは、「投機筋が入ってきて、誰も怖くて取引できない」と静観を強調。

さて　今度は天井がいくらに到達するかだけ、拝見させていただきましょう。
そこらが一つのポイント参考になるか？　

No.30465　 5　 1

2018年11月06日(火) 08:00:10

comments:
■業界紙恒例の週間コスト辞令
まだ一日前でアバウトですが、▲１．０～．５円下落予想　と。

●>仲良くしてる所にだけ、抜き打ち査察情報リーク
これも如何なものかと思いますが（笑）、こちらでも３０年前くらいに
１１月２０日頃　当時最初の冷え込みで、灯油配達や店頭が一番忙しい時に、
「消防の査察です！」と突然やってくるから、頭にきて、来た署員を放ったらかして、消防署に行き
「課長　一番忙しい時に何が査察だ！　ウチがこれまで何か不始末をしでかしたことがあるのか。私らも一市民じゃないか。仕事とはいえ、犯人扱いしたような言動は心外だ。来年からは連絡してきてくれ」

とまくしたてたら、「わかった、わかった」で、次年度から以降ずっと　（他ＳＳへも）ＳＳや責任者の都合を聴いて、打ち合わせして来るようになりました。ですからローリー検査もいっしょに、冬前の１１月第一週が多くなりました。
また消防署が近いせいか、新人署員教育を兼ねて、ＳＳやローリー構造の簡単研修？をすることも何度か有ります。仲良し仲良し。

◎御礼の菓子箱？！　　・・もちろん個人的には一切出しません。お茶も。
　　＊お茶はＯＫだが、コーヒーは×接待に当たる　と聞いたが昔かな

No.30464　 18　 1

2018年11月06日(火) 06:56:46

comments:
木村様・？様のコメントについてですが、
今時の消防関係＝公務員が菓子よりを素直に受け取るものですか？

横柄な署員は「再教育します」で順当でしょうが、
金品授受や承認の無い会食等はコンプライアンス違反で戒告等の処分物では？
カレンダーの1本も許可無く受け取ることはないって聞きましたが？

既に公僕とずぶずぶの関係のSSと、清く正しいお付き合いのSSの差ですか？
仲良くしてる所にだけ抜き打ち査察情報リークしてくれるとか期待できる消防なら困りものですし、公務員相手に袖の下を推奨しながら真面目アピールと言われましても・・・という違和感が皆さんお有りなのかと。

消防もお国柄があるらしいので県名入り投稿賛成派です。

No.30462　 2　 0

2018年11月05日(月) 23:15:05

comments:
●本日のＮＨＫ「クローズアップ現代」は、現在進行形の米国中間選挙におけるＳＮＳの功罪。
功罪というより、トランプ大統領誕生の時から見えてきていた、誤った情報の伝播について、面白い数値でした。この”板”での炎上含めて、非常に興味深い傾向数値でした。二点

　１：否定的ニュースは、１．７倍多く流れる
　２：フェイク、嘘のニュースは、６倍速く伝わる。

振り返ってみましょう。
一昨年の夏～秋　トランプ？　どこまで行くかだな（笑）。クリントンで決まりだろう。
　　　　　　　　　　↓
ダーティーが１．７倍多く流れて　×　嘘が６倍早く広がった　＝１０倍
と思えば、トランプ誕生も不思議ではなかったんだ。国会や選挙事務所取材で済ませて、既成概念で報道していた記者は予想を外して、民衆や現場の中に入って意見を聞いた記者が当てた　ということではないでしょうか。

掲示板の”荒れ”も、以前はよく「はしかみたいなもの」と言われていましたが、そういう分析があると知れば、納得です。

番組の最後は、トランプ陣営のＳＮＳ担当者が懺悔として
>「公平感」を持った誰かが、しっかり見守っていかなければ、漂流という不幸に陥ってしまう　と。
　＊トタンプ支持を誤ったのではなく、ＳＮＳの使い方の怖さ、反省です。

No.30461　 12　 2

2018年11月05日(月) 22:25:59

comments:
STさんありがとうございました。今日,本署署員の方今までの経過説明ということで来店しました。

結論からすれば、最初から店主、マーカー、消防３者間で、連絡を蜜にしていけばよかったことで、互いに反省しきりでした。
ただ例の横柄な署員は、本署の上司も普段からわかっていて、これを期に指導し直すそうす。この場で吐き出させていただいて皆さんにはご迷惑でしたがすっきりした気分ですお騒がせしました。
明日から仕切り直しです。

No.30459　 11　 32

2018年11月05日(月) 16:59:47

comments:
消防署とは仲良くするのがいいですよ。
手続きをして消防車救急車に給油に来てもらう。
社員・パートに消防団がいれば勤務中近所で火事があれば出動させる。
火事場に出動された帰りに給油に寄られたら夏ならばお疲れ様でしたとアイスを渡す。年に何回かは消防署・分署に簡単な差し入れをする。
携行缶に貼る消防署指導のステッカーを真面目に貼る。無くなればもらいに行く。消防署に質問の電話をする。混合油の扱い、お客様持ち込みガソリン灯油廃油の処分、アイコスは火気にあたるとか、電話をして真面目をアピール。
等々、関係は良好になります。

No.30458　 31　 8

2018年11月05日(月) 15:07:51

comments:
週間ベースボール内の記事より
中日・井領雅貴外野手(ＪＸエネオス出身)

社会人時代はほとんど仕事をしていなかったと言ってもいいかもしれません。所属していた総務部で不要になった資料などが溜まっていくんですが、年末に１日掛けてシュレッダーにかける作業が一番印象に残っています。積み上げたら自分の身長(174センチ)以上の高さになったと思うぐらいの枚数がありました。それを延々とシュレッダーにかけていました。

プロで通用しないような選手を、６年間もこんな仕事で養うくらいなら、
ＴＧ側との合併の告知に経費を使え。エネジェットに獲られるだけやろが。
エッソ側も、業界紙では告知不足が、ずいぶん不満みたいだし。

No.30457　 5　 1

2018年11月05日(月) 08:08:20

comments:
■10/27日No30352　で紹介した、外資系情報社のプラッツ社さんのセミナーですが、１日時点ですでに、＜１３日：東京会場は満員＝受付終了＞と御礼メールが有りました。定員２００名が、二週間前に埋まるって凄いね。

で１５日名古屋、１６日大阪はもう少し席有り　ということなので再紹介。　　
　　　　　　-----------------------------
　プラッツワークショップのご案内（東京・名古屋・大阪）
　日　時　11月13日(火)　東　京　：受付終了×　　

　　　　　　11月15日(木)　名古屋 ヒルトン名古屋　１５時～１７時４５分
　　　　　　11月16日(金)　大　阪　ヒルトン大　阪　１５時～１７時４５分
　　　　　　　　　　　　　　　　
　参加費　　　　　無　料
　申込と登録　　　専用ウェブページ　　http://plts.co/2uFk30mi9E3

・申込は英文で分かり難いですが、右欄に氏名、社名、住所等記入して、ＹＥＳに印入れて　→クリックで「受領しました。後日連絡いたします」と返信が届きますので、それでＯＫです。

◎議題などは、２７日分を参照ください。盛りだくさんの１６５分です。

●１６日大阪は私も行きますので、よろしければ終了後１８～２０時予定で、近くの居酒屋で盛り上がりましょうか。居酒屋代４千円ほど

No.30454　 15　 3

2018年11月05日(月) 05:44:59

comments:
マサさん
ここで吐露したことで、少し落ち着いたらば、腹立ちは胸の内にしまって、次に進みましょう。物的に被害もなかったようですし。

　Ａ：周辺ＳＳからの嫌がらせで消防に通報　→仕方なく注意に来た
　Ｂ：「あら捜し」が趣味のマニアックな消防署員に、目を付けられていた

など、どちらかか両方とか憶測されますが、気にしない気にしない。
貴方が苛立ったり、沈んでいると、店まで明るさが消えてしまいます。

No.30451　 4　 6

2018年11月04日(日) 23:18:44

comments:
最近店舗改装、新規開業等でお店を開かれた方にお聞きしたいです。

オープン初日昼過ぎ、たまたま私が配達で留守中に消防署員2名（若手、中堅？）が急に査察？ということで入りました。
工事関係、取引関係から花を贈られ店頭前に飾っていましたが、可燃物ということで店内へ移動指示、以前防火塀だったところを道に変更し、店の混雑でローリーをそこに止めてた事を指摘、防火塀の扉開けっ放しダメ指示、　とても横柄な態度言葉使いだったそうです。
しかもお客さんもみてる前で、近くの状況が似た他のお店でもそのような査察は初日には無かったと聞くし、自身も経験上、初日なのに「エッ?！」です。

たしかに署員の指摘指導は間違いはなく人命に係わる事項だからとはわかってますが・・・。今回このような消防査察はありえるのでしょうか。
　（因みにその署員は地元商店関係者間から対応があまりにも横柄過ぎると噂にはなってはいます。
またその査察を見かねたお客さんが、地元で一番偉い人に連絡しそこから分署と本部に署員の行動が常識無さすぎやしないかと通告したそうです）

No.30449　 5　 1

2018年11月04日(日) 12:07:25

comments:
ユーザー車検で、点検記録簿だけ書いてほしい人がいて、あとは自分で車検にいくそうです。

　ユーザー車検は、ユーザー責任ですので、車検が不合格の場合、整備不具合の責任など、とにかく負わせようとしています。電話だけで価格を言うと、それでやらせようとするので、注意してくだい。現車確認してからと言っておきました。
　その方が、インチキ車検を考えさせられるような感じがしましたので、車検書と車をみないといけないと思います。結局その問い合わせの方は、お断りしました。
あちこちスタンドで、聞いているようでした。

No.30442　 3　 1

2018年11月04日(日) 08:36:29

comments:
ええッ　もうそんなに安いの。
といっても、本日は週末だから、町内も隣町も販社やＣＡセルフは１４６円か１４４円か？　　・・・怖いので確認にいけません。

でも週明けは、また▲２円下げて、合計▲５円下げは仕方ないかな　という感じ。まさか自分が、ジョイフル本田さんより安く売るような日が来るなんて、夢夢思っていなかったですね。

まあジョイフルさんも、次週は下げるかもしれません。誰にもワカラナイ

No.30436　 16　 3

2018年11月03日(土) 11:43:22

comments:
志村さん、　本当ですよ！

『価格下げたい病』のウィルスに掛かると、
１）減販がどうしても心配になり、下げれば回復すると思う。
２）下げたお店のレーンが車で埋まっているのを見ると自分のお店もそうなると思ってしまう。
３）下げて利益が少なくなっても、何とかなるだろうと思う。
４）皆で下げれば　『しょうが無い』と思う。
５）あいつの店よりも　価格がが低くないと顧客を奪われてしまうと思う
６）あの店よりは、維持でも安くする。

という症状がでます。ほとんど、どれも妄想です！　皆様ご注意を！　

No.30434　 6　 1

2018年11月03日(土) 10:10:03

comments:
価格下げたい病　の件

＞儲けよう派：７割
＞隣が儲かるのが嫌。恨み骨髄派：１割
＞財布事情が減販を許さない。店舗を拡げ過ぎた派：１割
＞性格的に大勢と逆しか出来ない派：１割

面白いですね。　微妙です。素晴らしい分析です。
単純にニッパ（２：８）の法則で、２割の安値派（数量重視派）、８割の維持派（採算重視派）と思いましたが、諸事情の感情としがらみで動く人もいますからね～　笑

今日、ほとんど全ての廻りのＳＳはマイナス２円で、１４７円～１５３円レンジです。　『価格下げたい病』のウィルスが蔓延しております！　

No.30433　 12　 3

2018年11月03日(土) 08:44:56

comments:
これだけ需要減が我々にダメージを与えているにも係わらず、
「安値感」で数量を出そうとしているＳＳも無くなりません。

「マージンＵＰ派７割：数量派３割」？？？

儲けよう派：７割
隣が儲かるのが嫌。恨み骨髄派：１割
財布事情が減販を許さない。店舗を拡げ過ぎた派：１割
性格的に大勢と逆しか出来ない派：１割

こんな感じでしょうか？

個人的には来年4月以降は合併効果で「値上げ派8割以上」
になるのでは？？？と思っていますが、勘違いでしょうか？？？

因みに弊社は昨日2円値下げしちゃいました。少し後悔しております。（苦笑）

No.30427　 3　 3

2018年11月02日(金) 11:00:36

comments:

■第２６１弾　本日２日現在：ガソリン値下げしましたか？

この１～２週間　元売通知は、▲４円下がりました。
しかし　ジョイフル本田さんのように、まったく動いていない地区もあるようなので、訊いてみたい。前提は１０／２２日以降です。
　　　　ＹＥＳ　⇔　ＮＯ　二択です。まさか値上げしたはないでしょう。

●第２５９弾　　計画配送に参加するか？
　　　　　　　９３票　ありがとうございました。
　　する（予定）：２５％　　⇔　　しない（今後も）：７５％

●第２６０弾　　では値引き何銭なら、参加するか
　　　　　　　１６８票　　ありがとうございました。
何銭でも参加しない：３３％　　・・・そうですか。
現状の▲０．２円：４％　　　▲０．３円：３％　　　▲０．４円なら：３％
▲０．５円はお得感：５７％

なるほど～ですが、正解は無いにしても、No30425の結論は、参考になりそうです。またここに回答される方は、中小ＳＳが多いでしょうから、「参加しない」の割合が多いので、少し割引いてみる必要もありそうです。
ＳＳ数と量は、大手や社有が圧倒的ですから。

No.30426　 6　 0

2018年11月02日(金) 07:52:59

comments:
■週末を迎えるのですが、原油がまた▲２＄以上の下げ。
ブレント▲2.7$：７２．７＄、ＷＴＩ▲1.4$：６３．６＄。この調子だとドバイも73.2$　
　→本日は７１＄少々レベルか　×為替１１２．６円　≒５０円/L後半

今週通知分から　→１円どころかまた▲２円安ﾚﾍﾞﾙ。算定期間では▲１円程

◎ただ　ジョイフル本田さんは、まだ一度も値下げしていません。
周辺ＳＳも、、というより、関東地区は皆さん堅いね。立派。

No.30425　 6　 2

2018年11月02日(金) 07:28:01

comments:
■博多で三連敗ですから、今朝はガッカリで元気なし。
ガムやひげ問題も、賛成も反対も何も、気が萎えています。

ここは石油の掲示板ですから、石油の話題に戻したいのですが、二点だけ誤解があるようです。
　・「ガムを噛む」＝カープ以上にソフトバンク選手は、ほとんどが噛んでいます。なので確かに科学的かもしれません。
　　→今後「ヤメロ！」意見は、プロ野球機構の板でお願いします。

　・菊池のひげ問題：中崎投手もですが、素顔はかわいい、素直系です。
　　　　　　　　　　　　↓
　それでは（守護神の）威圧がないため、「ひげはやせ」となりました。
　戦前の大人・軍人さんは、若造に見られないために、口ひげ蓄えていました。不精とは違います。現在でも中東の男性はそうです。

異論反論あるでしょうが、石油に結び付けれる内容でないなら、続きは他の野球系板で展開してください。

●計画配送に参加するか、否か？問題

複数店舗を経営される方から、実際のタンク容量や販売量数字から、一つの結論が届きました。

　・タンク容量：毎日のように引取する場合は、自動配送有利
　・季節からは：灯油は冬場は自動配送有利だが、１０月までは不利か？
　・販売量から：１００ｷﾛＳＳでは、自動配送は不利か？

整理された結論で、参考になるでしょう。ありがとうございました。

No.30422　 5　 2

2018年11月01日(木) 23:31:08

comments:
聖球イチロー選手と極東島国の菊池選手を比べるのもどうかと思いますが、まだ若いですし、しょうがないんではないですか？
最近野球はあまり見ませんが、昔大リーグで選手がグランドに唾を吐いていたのが（ガムではなく噛みタバコだったと思う）非常にカルチャーショックでした。
只、野球選手だから許される事であってガソリンスタンドでもレストランでも、ガム噛みながら無精ひげをはやしたスタッフに最高の接客をされても次回来店は無いでしょう。

No.30409　 9　 5

2018年10月31日(水) 22:59:04

comments:
ありえない話ですよ。

〇故意の混油によって公表された場合、マークSSとちがってPBssは生き残れません（廃業を意味します）ので、そんな危険をおかしてまで行う価値のある行為とは思われません。
〇皆さんが考えるように常にガソリンが一定に薄まるとは限りません（予期せぬトラブルや故障等でガソリンの販売量が少なく予定通りに薄まらない危険があります）
〇PBの仕入れ先は1社ではありません、バレない数量パーセンテージを計算してSSに張り付いている暇はありません。
〇最近は配送ローリー運転手の技術不足なのか配管の絞り不足の事案も結構あります（当社2年で3回[3回それぞれ違う店舗＆運転手・灯油にガソリンが混じるケース]ありました）、
この程度でもすぐに判明するのですから、故意の混油となるとすぐわかりますよ。
〇こんなことしてたら、バレないか、密告されないか、常に心配で日常生活に支障きたすんじゃないですか（笑）。
〇各商社や金融機関、官公庁などへの信用を考えると、やはりありえません。

No.30395　 12　 0

2018年10月31日(水) 17:30:35

comments:
品確法で揮発油に灯油混入４％が認められている背景は、仕入れで製油所から持ってきたローリーに、前の油が荷室に残っていたり、SSで降ろすときに配管等に残ったりして若干は混じってしまうことを考慮しているためと聞いています。

当方、10日分析組ですが、確かに夏はゼロだった灯油混入率が、冬場になると若干ですが出てくる場合がありますね。
ローリードライバーさんの腕にも関係してきそうですが。

10日分析も使いようで、高いお金を払うのですから、逆手に取ってこっちが商社、ローリーの分析に使ってもよろしいかと。

ちなみにSS側が故意に混ぜた場合は、たとえ４％以下でも0.1％でもアウト！　揮発油税法違反です。

No.30386　 6　 10

2018年10月31日(水) 10:24:08

comments:

■ＪＸＴＧ通知　　　　11/1～7日

　　　　全油種　　　▲２．０円下げ　

予定とおりでした。
が　これで昭シェ系列店比では、＋0.5円　→＋１円高に拡がりました。
どこかで調整されるのでしょうが、泣くのは相変わらず立場の弱い、通知とおりの系列組中小ＳＳ。残念です。

指標　ガソリン70.0：１２３．８円　　灯油・軽油７１．０円　Ａ69.0円/Ｌ：69.5円

販社セルフは、先週末からこれを織り込み済の、１４６～９円の看板でした。

No.30383　 15　 2

2018年10月31日(水) 09:44:47

comments:
松山千春さん　wrote
　>自分の都合の良い事ばかりでは、このサイトはいらない、

削除した三件の内容はまったく普通、問題ないものでした。
なので、あえてルール厳守のお願いとして、＜削除＞しました。

　>どんな投稿も載せてください。
全部載せていますヨ。だから時々荒れます・・・　デショウ。
通しＮｏを確認してください。二重投稿以外は続いているはずです。
”板主”が設定したルールだけ守ってください。ということだけです。

No.30381　 14　 0

2018年10月31日(水) 08:31:17

comments:
初投稿失礼いたします。自動車整備業をしているものです。

お客様より相談がありました、
３年ぐらい前に出来たノーブランドの安売りセルフで給油したら、車の調子が悪くなったと車を持ち込まれました。
ガソリンを抜いてみたら、異臭のするガソリンで色は麦茶のような濃い茶色
古いバイクから抜いたガソリンのような状態でした。

自動車のタンクは樹脂タンクでサビや汚れは見られませんでした
いくら安売りセルフとは言え、このようなガソリンを販売することはあり得るのでしょうか？
そこのセルフでは以前より、灯油を入れたらファンヒータが壊れたや、自動車の燃費が落ちた、などの話は聞くことはありました。

少し調べてみたらガソリンスタンドにはガソリンの定期的な検査が義務付けられているようですが。。。
業界の方に聞いてみるのが一番かと思い書き込みさせていただきました
お答えして頂ける範囲で良いのですが、宜しくお願いいたします

No.30380　 2　 1

2018年10月31日(水) 08:03:21

comments:

■ＴＯＣＯＭ　スポットセミナー開催のご紹介

　日程：１１月２６日（月）　　　　　＊16日は誤
　時間：17：30 ～セミナー
　場所：東京商品取引所（TOCOMスクエア（地下１階及び１階））
　　　　　　　　　　　　東京都中央区日本橋堀留町1-10-7
　セミナー：石油・原油マーケットをとりまく環境の変化について（仮題）
　　　　講師　本間隆行氏（住友商事ｸﾞﾛｰﾊﾞﾙﾘｻｰﾁ　ﾁｰﾌｴｺﾉﾐｽﾄ）
　　　演題　：石油スポット市場の近況等について当社からご案内

　懇親会：　１８時４５分～　　　　　
　申し込み　営業第一部　03－3661－9215　または　marketing@tocom.or.jp
　　　　　　　　---------------------------------------
　同様に　大阪会場
　日程　：１２月６日（木）
　時間　：１７時３０分～　　　懇親会　１８時４５分～
　場　所　：Campagne - カンパーニュ（JR大阪駅・地下鉄梅田駅徒歩5分）
　　　　　　　　　大阪市北区小松原町1-11 田園ビル

No.30379　 5　 1

2018年10月31日(水) 07:51:23

comments:
■業界紙恒例　週間コスト試算辞令は　⇒【２円超下落】

正確には、▲２．２５円下げのことですが、通知は▲２円で決まりでしょう
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
　ＪＸＴＧ指標　１２３．８円　　灯油・軽油７１．０円　　Ａ69.0/L69.5円

◎指標はこれで決まりとして、さて今晩の４ＲＩＭ（１～２日分評価）価格
どれくらいを付けるでしょうか？
また　今朝は小▲１＄下げ傾向。やや円安ですが、それでも▲０．５円／Ｌ安

１１月も１～２日だけは形とおり上がって（実質引取りは最小限）
　→３～７日分は、再びの原油安を先読みした見積が、出て欲しいものです。

No.30378　 18　 2

2018年10月31日(水) 07:42:43

comments:
県名問題でここまで盛り上がりましたか。

真意は最初に書いているとおり
　　>見逃していたらすぐに「九州」という投稿に広がりましたので

つまりハロウィンで、顔を隠して騒ぐ群集心理と同じなことを防ぐためです。大したことではない「県名」ですが、すぐに拡がり始めたことを防ぎました。
県名だけでも、２チャンネル化の十分抑止になります。
石商の会議や、元売から「あれ　アンタだろう」と指摘された方もいます。

あのハロウィンだって、奇抜な衣装大会がメインで、仮面ナシの素顔出しか、せめてサングラスだったらあんなにも盛り上がらないでしょう。バカ騒ぎや不良行為も減るでしょう。
外部からの意見派多々有りますが、地元渋谷の住民は、迷惑意見が多いようですネ。

氏素性関係なく無制限で書きたい方は、別のサイトをお勧めします。

◎元売再編によってニュース量など「板」の役割は薄れつつありますが、
最近また平日もアクセス１万件を超えています。水曜日は１５，０００件。
見る人、必要にしておられる方の数字は、あまり変っていません。

ということで、セミナー紹介依頼も続きます。次に続く

No.30365　 4　 11

2018年10月30日(火) 18:18:38

comments:
削除されたの見ていないのですが、
なんで、そんなに管理人さんは、厳しいのでしょうか？

ステーション３１掲示板

「なんなりと書いてください。ただし　みんなの掲示板ですから固有名詞での
批判、中傷はご遠慮ください。匿名も歓迎です」
＜投稿ルール＞
　・「氏名」　：ペンネームまたは、特産品、方言風習に限ります。
　・「区分」　：三択ですから、正直に記してください
　・「地域」　：市町村県名、旧藩名のみ。河内、武蔵など特定地域も可

と記入されていますよ。　　（　特定地域　）　OKだと思います。
または、気に入らないのであれば、注意でいいのでは？

No.30358　 21　 4

2018年10月30日(火) 13:34:39

comments:
ドコのどなたとは申しませんが、
店頭価格のみならず、掛売の営業や入札モノで、これまで散々暴れていたお店が、「価格維持！」とか「協調！」とか今更、おこがましいわ。

あなた方の安売り原資であった、業転玉や系列内価格差が、以前より優位性がなくなっただけですよ。

今、競争を無くして、過去に安値で手に入れた実績を、そのまま採算ベースにしたいのですか？
急に手の平返すんじゃないよ！

No.30356　 34　 10

2018年10月30日(火) 08:14:52

comments:
「マージンＵＰ」で経営改善ですよ！！

これから、多くの業界で、「競争」から「協力」に変わっていくでしょう。
「他人を押しのけて売上を奪う時代」から、
「他人のメンツを潰さない協力の時代」に入っております。

「競争」は「行き過ぎて不毛になりました」ので、
皆さんの「これではダメだ！の意識」でステージが変わったのだと思います。

5年後？10年後？に再び景気が良くなって競争時代に入れば、
競争すれば良いし。それまでは「協力の時代」ですよ。(笑)

勘違いでしょうか？？？

No.30354　 22　 3

2018年10月29日(月) 07:57:35

comments:
●原油の週間コスト試算の予想
先週月曜日の業界紙もそうでしたので、今後とも恒例になるのでしょうか

で仮とでも申しますか辞令は、▲２円程度下落

◎週明けの本日から、先読みで値下げするか、３１日通知を待って＝ちょうど月初めとなる１日を待って、幾分かの値下げをするか？

★例えば関東のＨＣ大手：ジョイフル本田さんは、今朝もまったく動かず。
１０月６～７日にかけて＋３円値上げしたまま　→ずっと「据え置き」です。
ＴＶの「ガソリン　４年ぶりに１６０円台に！」報道は、全国共通に流れて「節約・減販」の痛手は同じはずですが、よく我慢されていると感心と、同時にありがたく思っています。

No.30353　 21　 5

2018年10月27日(土) 11:23:09

comments:
＜読書倶楽部＞です。
３０年前から日本で一番近いノーベル賞候補といわれて久しく、もう時期を逸してしまった感が強い、西澤潤一博士の訃報が流れた。９２歳。

「半導体の父」と呼ばた第一人者。あのサムソン李会長も何度も仙台に通ったという。初めて見たのはＮＨＫのインタビュー番組。当時　東北大学学長でしたが、めちゃ厳しいこと、本音を語られる方だと驚きました。研究室の取材なんか、カメラ廻っていることお構いなしに、助手を怒りとばしていて、怖～いオーラ全開。

でもこの人の前では、絶対にその場しのぎの曖昧な言葉なんか通用しないと
直感させる雰囲気を持った先生でした。旧住友銀行の西川善文頭取もそうでした。「ラストバンカー　不良債権と寝た男」著が有りますが、実際に元行員さんからもそう伺いました。質問が的を得て、鋭いそうです。

「１５～１８歳の一番多感で吸収力ある時を大事にしなさい。何をやるかだ」その一家言に惹かれて本も読みました。
　　　【背筋を伸ばせ日本人】　PHP出版　1999年初版

以来　例えばＯＯ職人やプロスポーツ選手が大学に行く事に、私は基本的に反対。鉄は熱いうちに打ての諺とおり、体得する系の職業に”学”が必要か？遊ぶヒマがあったら、体得に励め！　と。

必要だと思えば、先々で入学すれば良い。どうも日本人は１８歳大学、２２歳大学院なり就職と、年齢で物事を決めすぎると感じています。
何でも良いから、１５～１８歳・・２０歳は、ＯＯに夢中になってやっていました　というものが欲しい。

実は自分自身振り返ってみますと　１５～１８歳頃が一番輝いていたと思います。何って恥ずかしくて言えませんが、自身の中ではです。

No.30352　 8　 2

2018年10月27日(土) 08:07:01

comments:
・グンマーさん　ありがとう、そうでした。

●原油　＋１＄で週末終わりました。試算では次週は▲２円下げからみか。

●時々情報交換させていただいている、外資系石油情報社：Ｓ＆Ｐグローバルプラッツ社さんが、１１月：東京、名古屋、大阪でワークショップ開催。
ご案内だけお手伝いさせていただきます。
　　　　　　　　-----------------------------

　プラッツワークショップのご案内（東京・名古屋・大阪）

　日　時　11月13日(火)　東　京　コンラッド東京　　午前９時３０分～　　
　　　　　　　　　　　＊東京は、すでに定員に近いそうです、大至急　　

　　　　　　11月15日(木)　名古屋ヒルトン名古屋　１５時～１７時４５分
　　　　　　11月16日(金)　大　阪　ヒルトン大　阪　１５時～１７時４５分
　　　　　　　　　　　　　　　　
　参加費　　　　　無　料
　申込と登録　　　専用ウェブページ　　http://plts.co/2uFk30mi9E3

　●議　題　・世界的な秩序の混乱が石油市場に与える影響
　　　　　　　・原油物流の変化がアジア市場に与える影響
　　　　　　　・米国産原油：アジアへの輸入とその価格決定について
　　　　　　　・アジアの精製事業の変化
　　　　　　　・2020年ＩＭＯ硫黄含有量制限と原油および精製業者への影響
　スピーカー　　：Calvin Leeエディトリアルディレクター
　　　
　　　◎日本の海上および陸上市場の最新動向
　　　　・海上および陸上の価格動向とスプレッドについて
　　　　・輸入採算価格、MOPS、原油価格、
　　　　　　＆　プラッツ国内スポット価格と比較した、ＪＸＴＧ基準価格
　　　　・石油製品の輸入 / 輸出動向について
　　　　・原油と陸上製品 / 海上製品間のクラック・スプレッド動向について
　　　　・2019年の石油製品の展望：クラックがさらに拡大する余地は？
　　　　・2019年の需給バランス：どのくらいの精製能力が停止するか？
　　　　 •企業統合の最終段階が、統制と競合の新しい局面を展開させる
　　　　・輸入に関する課題と機会
　　　　・原油と石油製品の国際的動向
　　　　・2019年から実感し始める、ＩＭＯ規制の影響

「盛り沢山すぎないかい」というくらい多岐にわたった１６５分間のようです。
私も１５日：大阪会場に申し込みました。よろしければ、終了後　近くの居酒屋で、セミナーを「肴」に一杯やりませんか。２０時過ぎくらいまで。

・申込は英文で分かり難いですが、右欄に氏名、社名、住所等記入して、ＹＥＳに印入れて　→クリックで「受領しました。後日連絡いたします」と返信が届きますので、それでＯＫです。

No.30349　 12　 6

2018年10月26日(金) 17:30:15

comments:
■あの人気の高島アナが、「ＳＮＳを閉じます」　ですって。
同じことが初夏に、中年のアイドル：石田ゆり子も閉じました。

どちらもささいなことを、心棒甚大に揚げ足取りで批判されて、「疲れました」。もっと寛容な精神で見ていただけたら楽しいのに・・綴られています。

この板でも、つい２～３日前に、「節度、尊敬の念を持って」という投稿ありました。

●まったくですが、それは読めていたこと。
一気に人気が出る　＝一気に人気も下がる。天国から地獄です。
人は、不特定多数の中で、＝名前・素性がバレなければ何でもする　という証明です。人間は拍手送るより、嫉妬が先立つ動物です。
と先輩が教えてくれました。

打たれ強い自信がなければ、最初からやらないことです。
インスタグラムにＳＮＳ、ツイッターで、幸せ一杯の報告も、歯車が逆回転し出したときのことも考えながら始めなきゃ。
閉鎖宣言よりも、≦自然とスぅ～と　ヘードアウトするのが上手い手だと思います。体調壊してね、、、のウソくらいなら許してもらえるでしょう

No.30346　 3　 2

2018年10月26日(金) 10:15:16

comments:
●笹団子さん　　
なんてベストアンサーなのでしょうか。簡潔明瞭で素晴らしい。

■アンケート　第２５８弾　「計画配送に参加しますか？」
さっそく１５３票ありがとうございます。ですが、回答に唖然・驚きです。
　　参加する・すべき：２８％　⇔　参加しない・得はない：７２％

ＰＢの私からすると、思っていたのと真逆の反応でした。
それほどに系列の方々は、元売を信用・信頼していないのか。うわ～ショック

少なしＪＸＴＧは、これで参加率を７割にしたいらしいのですから、ガビ～ン。　元々７割の旧ＴＧ系は　→９割に。　（と聞いた記憶が）

　　◎冷静になれば、イヤイヤ参加しているが、アンケートはＮＯに一票！
　　　という特約店、サブ店主は多いことと推察。
　
　　　　　　　　　　　　↓

★第２５９弾　　　計画配送に、実際に参加しますか？

反発心と、現実対応のギャップを訊きたいと思いました。
だって　計画配送の担当部署にとっては、これだけ優遇のエサを付けてこの参加率では、大問題でしょう。

ただ　参加が多いはずの大手さんの一票も、１ＳＳ店主の一票も、同じ一票ですから、実際の参加率はかなり違うとして読まなければなりません。

No.30339　 5　 4

2018年10月25日(木) 15:33:44

comments:
カエルさんのリクエストですが、企画に賛成１６票　⇔　反対６０票ですが、とにかくやってみましょう。アンケート第２５８弾

■元売の計画（自動）配送に参加すべきか？

決断は、”ＹＥＳ””ＮＯ”しか有りませんので、二択にしました。

●第２５７弾　　値下りの対応は？
　　　　　　　　　　　　　　　２５６票ありがとうございました。
まだ上げる：３％　　　　「据え置き」：４９％・・まあ妥当線でしょうか

もう下げている：１７％　　　週明けに：１６％　　　次週通知後：１５％

No.30337　 20　 89

2018年10月25日(木) 11:34:25

comments:
NO。３０３０７　
「騙され」　「言いなり」は失言でした。この場を借りてお詫び申し上げます。
ごめんなさい。ちゃんと考えて参加されてる方もいらっしゃいますもんね。

では、系列の方にも、ＰＢの方にもお聞きします。

色々なことを考慮した上で計画配送に賛成の方、参加された方は
いいね！（親指が上）
いやいや、賛成出来ない、参加しない方は（親指が下）

みなさんも知りたい事だと思います。

管理人さん、勝手にアンケートごめんなさい。
不適切であれば削除して下さい。

No.30335　 17　 10

2018年10月25日(木) 10:36:33

comments:
計画配送を馬鹿にされただ、相手をさげすんでいるとか、もう良いでしょう。
大統領選挙がツイッターで左右され、それに国民も乗る時代です。いちいち目くじら立てていたら、キリが有りません。

尊敬されたければ、閲覧に徹して、投稿しないことです。気にする方が悪い。〓評価もあるが、罵詈雑言もあるのがネット。それを承知しなきゃ。

言葉足りないのがネットの特徴です。
　・携帯で敬語や、詳細説明の長い文章は打てない。
　・ツイッターが流行るということ自体が、用件だけ述べる手法。
　・投稿者はわからないから、好きに書く。　＝それがネット。

「荒れた」と判断すれば、管理人が【行司】に入ります。
もう丸２３年の実績があるのですから心配ない。たまに炎上するのも、それも善し、炎上商法だ（笑）
とくらいに、大きく構えていなければ、胃炎になります。幸い病気知らず。

No.30333　 8　 5

2018年10月25日(木) 09:54:08

comments:
太郎さんの言う通りです！
どなただったか元売りの計画配送に乗っかる経営者のことを
「騙されている」とか「元売りのいいなり」とか相手を蔑む言葉で
大した検証もせずに書かずによく言えるなと見ておりました。
立場が上であれ下であれ、掲示板は全ての方が見れるものです。
批判をし、この場合は他社を見下す言葉も使っているわけですが
せめてしっかりとした理論の上ですべきかと思います。

No.30332　 10　 0

2018年10月25日(木) 09:52:27

comments:
■原油の下げが止まりませんね。
次週もまた▲２円がらみの下げになるの？　かという勢い。
ＴＯＣＯＭ原油　１１月限が、５３円を中心にどれくらいになるかです。

イランの核問題に、サウジの殺害、トランプの関税問題にドイツの移民政策に反旗など、世の中が混沌としてきました。
今回の問題は、米国関税を強行以外は、直接の経済・金銭ではない点。

●下げ展開ですから、９～１０月前半までの低マージンが、一気に解消されて、何とか取り戻せそうな感じになってきました。朝礼をしても明るいです。
声が裏返るくらい・・・　とまではなりませんけれど（笑）

No.30329　 62　 5

2018年10月24日(水) 23:12:37

comments:
20年くらい前から閲覧、物凄くたまに書き込みしています。

皆さんの意見は意見として、変だなと思うことはあっても一応それぞれ尊重します。
が、上から目線の言葉使い（敬語を使わない言葉使い）は以前から時々見かけるたびに気になります。

そういう言葉使いをする方はここを閲覧したり書き込みしたりしている皆さんより上の立場の方なんでしょうか？

子供じゃないんですから、書き込みするに際しては言葉使いに気を使って頂きたいです。

No.30328　 11　 4

2018年10月24日(水) 15:27:00

comments:
ヒメジーさん、
私も、過去1年間の月ごとの自社の平均仕入単価と、指標の月平均を較べてみて、同様のことを思いました。

■今朝、ローリーの運転手さんに、
>計画配送が始まって、変わったことがあるか聞いてみました。
　１．計画配送なのに、納入しきれずに待たされることが結構ある。
　２．２ＫＬだけ納入なんていうのが、多々ある。

２．は弊社でも起こっています。また、奇数でのオーダーにされることもちょくちょくあり、その際は偶数に変更して頂いています。

水、木曜日のオーダーの標準化にはなっていると思いますが、ローリー運転手さんの負担軽減、配送の効率化に繋がっているのか、甚だ疑問に思います。

No.30327　 22　 23

2018年10月24日(水) 10:38:54

comments:
グンマーさんの意見、まったくおかしなところはないでしょ。
計画配送にメリットを感じるかデメリットを感じるかは人（ＳＳ）それぞれ。
計画配送＝元売りのいいなりとはならないですよ。

全量0.2円/L、プラス1日の猶予は悪く無い話。
タンク満タン、空を毎週必死にやっても意外と0.2円に負ける時が多いです。
特にタンク容量に対して販売数量が出るＳＳは0.2円に負けちゃう。
逆に1週間の販売分のタンク容量があるＳＳは9月で見て0.5円は取れたり。
今回の計画配送のメリットはＳＳによりけりですね。

No.30320　 19　 5

2018年10月24日(水) 08:39:10

comments:
NO,３０３１５　管理人さん
皆さん、タンク軽目、発注も最低限で先送りしましょう。

この「皆さん」とはＰＢ組の方々への発信と推測します。
しかし、系列でも計画配送に不参加の私はこの「皆さん」に当てはまります。

わかりました。先送りしましょう！最低限でオーダーします。

上げ基調になったら？在庫管理してるんだから火曜日、水曜日で調整して
自分の欲しいものをオーダーするだけじゃない？

▲０．２円の恩恵よりも自分でやるのが楽しいし、やりがいがあるもんね！

No.30318　 5　 0

2018年10月24日(水) 08:20:58

comments:
ゴメンナサイ。まずはお詫びからですが、
●週間コスト計算の算定期間が、間違っていました。
　以前　水曜～火曜。　
　　　　→二週間前　何かで「あれ　火曜～月曜なのか・・」と変更
　　⇒今朝の投稿で書いていて「やっぱ　水曜～火曜じゃんか」と気づき。

計算し直すと、二方法（日経ＦＯＢとＴＯＣＯＭ）どっちも▲１．１円だ。
あちゃ～　申し訳ありませんが、
　本日通知「▲１円　ｏｒ　▲１．５円　どちらとも云えません」に変更。

No.30317　 11　 0

2018年10月24日(水) 07:50:34

comments:
２０２０年オリンピックの爪痕。都内はホテル、飲食は繁盛
物流は遅延？　川崎、千葉出荷のローりーは？
夢の島付近も規制で、産廃、家庭ごみ、オリンピックで出るゴミの回収間に合わないとか有るみたいです。
期間中に出たゴミも何処に捨てるのか？

東京開催　・・全国的にタクシーとスタンドは閑古鳥。
２０２１年～オリンピックバブルの崩壊で。。。オリンピックで得るモノが感動なら、失うモノの方が大きい

No.30316　 6　 0

2018年10月24日(水) 06:10:08

comments:
■業界紙　週間コスト試算辞令は、▲１．４円下落
で、一件落着。２２日付けでは▲１円下落だったので、私の計算違いかと心配していましたが、ＯＫみたい。
　　　　　＊算定基準は、水曜～火曜。ドバイ／オマーン平均×ＴＴＳ

●今朝の原油急落の流れからしても、▲１．５円は揺るぎ無いですね。
ＪＸＴＧ指標の仕上がり値は、
　ガソリン72.0：１２５．８円　　灯油軽油７３．０円　　Ａ71.0/Ｌ71.5円

No.30315　 11　 3

2018年10月24日(水) 04:46:29

comments:
虫の知らせでしょうか、早く目が覚めました。

原油　▲３＄超えの急落　　ブレント76.4$　ＷＴｉ66.5$

ＴＯＣＯＭ原油　１１月限も▲2,380円：５２．３５円と大幅安。

まだ自宅ですが、業界紙試算辞令がいくらであろうと、現場は▲１．５円で動き、
→商社のスポット＝業転分は、先読みしてさらに大幅下げで見積してくるでしょう。

皆さん　タンク軽目で、発注も最低限で先送りしましょう。
◎売れなければ、「月末引き取り」＝枠消化のお願いでまだまだ下がります。

No.30312　 2　 1

2018年10月23日(火) 11:53:34

comments:
■先物：ＴＯＣＯＭ１１月限が、原油下げと納会日：２５日が近くなって
　▲１,０００円円超えて下がっています。

ＴＯＣＯＭ期近と、ＪＸＴＧ指標やリムが、普段どう連動・関係あるのか掴めませんが、多くナギャップになって、推移していることには間違いないみたいです。

●灯油は何とかキープできても、ガソリンは・・・
いや　考え方変えると、灯油さえキープできれば、ガソリンはどうにでも、、
って、これは古い考え方ですよね。一強４グループ体制の今冬は、どうなっていくのでしょうか？

No.30311　 13　 2

2018年10月23日(火) 10:18:26

comments:
カエルの仲間さん
理屈とおりにいかないのが、世の中じゃないですか。ましてそこに人間が介在するとなると、好き嫌いの感情も入ります。

「行かない」「取れない」ではなくて、後回し、翌日廻しになるのではと、危惧しています。そうなると、単価なんか二の次＝関係なくなります。
大震災や今回の豪雨災害で、体験したではありませんか。

>皆さんの「運賃値上げ」の協力により、増車・増員できて、十分な余裕が出来ましたので、もう万全です！　
　　　　　　　　　　　　　　とでもアナウンスが有りましたか？

逆に　ローリー問題で、担当者に振り回されることにならなければ良いがと、心配しています。ここは『実るほどに頭を垂れる』のが賢いのかな　と。
　　　　＊もちろん　油槽所などとのロケーションにもよりますが

◎運送業界も大変。ローリーはお金で買えても、
　・運転手集めは苦労＝（現状）外国人の運転や単独荷卸は任せられない
　・総労働時間規制も、重大問題。運転手も残業で稼ぎたいのに稼げない
無印ローリーを　→系列向けに転換させた台数はあっても、
　他業界向け運転手を　→石油に引っ張ってきた話は、あまり聞きません。
運送屋からすれば、無印もこれまでのお客さん。それが困る事は避けたいのが人情。そう思えるほどに、運賃も上がってきた。

　→「衣食足りて　礼節を知る」。ますます金額の問題ではありません。

No.30308　 9　 0

2018年10月23日(火) 08:41:58

comments:
■はは～ｎ　カエルさんの意見に対して、現在いいねマークは４対４と互角

私はＰＢですから、どちらの肩を持つわけでは有りません　＝最初に。
◎独自で発注されるも善し　・・　但し　
・販売量が多くて、入荷が再々で、差し繰る間がないＳＳや、
・灯油がある冬場は、思うタイミングでは発注できないかも。加えて
・計画配送ＳＳが優先といわれて、こちら都合でローリーが取れない／廻してもらえない可能性大

・値上がり／値下がり時は、翌日入荷も、前日・後日扱いの単価　と優遇策

ＰＢ組の目からは、二点の優遇策で決して悪い話ではないように思えます。
ＰＢも単価安くても、無印ローリー確保が出来なくて、逃すことも多いのが現状　とだけ伝えます。

●もちろん　それ以上の恩恵も多いから、商社ＰＢの話があっても、そのままＰＢでおります。

■担当者も人間ですから、何かにつけて「引っかかる人間」って嫌じゃないですか。
相手が最大手だから・・・　　当然の理由で良いと思いますよ。
いまは良くても、だんだんつまはじきにされることの無い様にと、傍目に思います。

No.30303　 4　 2

2018年10月22日(月) 14:41:16

comments:
いつもＨＰ左上の価格表へのご理解など、数々お世話になっているリム社さんが、ワークショップを開催されますので、御礼紹介です。
資料代だけ　＆　リム社さんと直接意見交換できるのは、有意義なはずです。
　　　　------------------------------------------

　ワークショップ　　｢日本のエネルギーの未来を考える｣

リム情報開発は次のように、ワークショップ「日本のエネルギーの未来を考える｣を都内で開催します。

　日　時　：１１月２２日(木)　　午後１時３０分～４時　
　会　場　：アットビジネスセンター　東京駅八重洲通り　　×東京駅
　　　　〒104-0032　東京都中央区八丁堀1-9-8　八重洲通ハタビル5階

　基調講演　　　｢日本のエネルギー政策を紐解く～そのあるべき姿とは｣
　　　　　講師　　豊田　正和様　　　日本エネルギー経済研究所理事長

　第２部　　　午後２時４０分～　４時
　　　　　　　～再生可能エネルギー導入企業の取組から考察する～

　　　　＊リム社員が同席し、議論の進行にあたります。（軽食もご用意）

　参加費　：資料代として１,０００円　　　（当日会場で）

　詳細・お申込みは以下から　↓
　　　https://www.rim-intelligence.co.jp/contents/info/workshop1/　

No.30302　 9　 2

2018年10月22日(月) 08:29:54

comments:
■２１日No30300　wrote
　>次週は、コストとして▲１．５円安が見込まれますので
　　　　　　　　　　　　　　　↓
　今朝の業界紙の一面には　>>【週間コストは▲１円下落か】

一般的に、業界紙予測の方が、半辞令として優先されるでしょうから、
　本命：▲１．０円に頭を切り替え　⇔　対抗：▲１．５円ならラッキー感覚　
　　　　　下げ幅圧縮計算か・・なんだか匂うな～　と思うのは自由。

◎意外と困るのは、（いつもながら）系列の中小ＳＳが定番とみれば、
販社はもちろんパートナー扱いの系列大手、交渉力ある商社系やＰＢ組は、＜営業が勝手に＞ＣＩＦからみたレベルで引き出す／売ることもあるから、公表とおりで扱われる中小ＳＳと格差が逆発生して、ラッキー　ということにもなる。
　　
　　　＝（死語になりつつあるが）『格差仕切り』も一つの見方です。

●アンケート第２５７弾　「▲２．５円下げ通知。デ、店頭価格は？」
　　　　　１８３票　ありがとうございます。途中報告は

　まだ上がる：さすがに３％　　　　　「据え置き」：５２％と圧倒的
週明けから下がる：１６％　　　　　　次週通知後から：１６％

No.30300　 11　 1

2018年10月21日(日) 06:19:33

comments:
●普段情報交換する友人メールでは、▲１～２円値下がりした報告がありますが、一度＋５円がなった地区ならば、まあそれくらいまでは、「まずまず」と思うべきでしょうね。

・ＴＶ新聞では、まだ前週の統計数字で、値上がり報道ですから、一般消費にはそれでも安く映るでしょう。
次週は、コストとして▲１．５円安が見込まれますので、下げ幅合計は▲４円
▲１円とは申しませんが、▲２～３円下げ程度で収まれば、それでも１～２円はマージンが浮く。

多くは望みませんので、それくらいは９月の穴埋めに欲しい・・　願掛けの週末週明け

No.30297　 7　 3

2018年10月19日(金) 07:22:37

comments:
原油が、それぞれ８０＄、７０＄の大台割って、まだ下がっています。
　瞬間値ですが、▲５円／Ｌネ。

◎どちらにしても　今週▲２．５円に続いて　→次週も▲１円以上下げそう
そこで皆さんに店頭価格をどうする、どうなりそうか？　訊いてみたい

アンケート５７弾　デ、店頭市況は保てるか？

まだ上げる（転嫁不足）含めて、５択設問にしました。
あくまで　皆さんの地場”勘”、予想です。

●第２５６弾　店頭市況はどれくらい上がるか？
　　　　　　　　１８５票　ありがとうございました。

上がらない：１２％　　＋２円：８％　　＋３円：２４％　　　＋４円：１４％

＋５円：３０％　・・当然か　　　＋６円：８％　　　　＋７円以上：４％

No.30296　 9　 8

2018年10月18日(木) 08:13:04

comments:
　昨日、請求書を見たら、単価が計画配送の説明通りになっていない！
　支店に問い合わせた所、月末での値引き処理になるそうです。

　サイトの件といい、合併後の施策に乗ると、その度にこちらの経理業務が分雑になります。エクセルのチェックシートを組み直すのに半日かかりました。

　管理人様、「仮説より実践」ご忠告ありがとうございました。
　言いなりにはなっていませんので、ご安心ください。

No.30292　 5　 2

2018年10月18日(木) 05:27:21

comments:
■原油▲１．５＄近い下げですか。　
ブレント８０＄、ＷＴＩ７０＄の壁突破が気になるレベル。
米国がいち早く、「サウジ王家は、殺害に関与せず。現場の誤った対応」声明で、原油の増産・減産も、トランプの意向に従う交換取引が自動成立でしょう
　　　　　　　　　　　　　↓
という安定感からの、一定レベルへの軟着陸探しかな　と仮説。
為替も少しドル高　⇔　円安みたいですから。
　　　　　　　　　↓
●どちらにしても、次週通知も少し下げ方向で進んでいますね
灯油も、とりあえず店頭１,８００円　＝配達２,０００円は避けれそう。

No.30284　 28　 5

2018年10月17日(水) 07:49:02

comments:
日石・出光の「チーム日本」なら、「儲かる価格」になるでしょうね！？

ＳＳ市況で言うなら、
「県外出稼ぎ業者（ゴンタ）が撤退したら、市況が上がった。」と、
同じになると思います。（笑）

国外出稼ぎ業者（エッソ・シェル）が撤退すれば、
日本の卸の市況は「儲かる価格」になる。

結局、地場の（日本の）市況が、県外の（国外の）
「出稼ぎ価格」に駆逐されて、儲からなくなっていた・・・ですね。

さあ、今度はＳＳ市況だ！！
「さらば出稼ぎ価格！来たれ儲かる価格！」

こんな感じでしょうか？（笑）

No.30283　 7　 0

2018年10月17日(水) 07:42:45

comments:
●水曜日朝は、恒例の業界紙による試算辞令

週間コスト　▲２．５円下落

ですって。
　　　注：として、ドバイ・オマーン平均。為替はＴＴＳと明記あり

上がったものは、そっくりそのまま下げて返すパターン。

◎地震後　出荷のみで、トッパーが止まっていた出光：北海道製油所
週初めから稼動再開と、同時に記事になっています。公器なのだから、早めに状況をプレス発表すべきと思います。
９～１０月と売れ行き悪いので、順番？として、そのまま休止したのかと、疑ってみちゃいますネ。

No.30272　 10　 1

2018年10月15日(月) 10:43:40

comments:
空マス対策含めての、計画配送。＝恩恵は全量▲０．２円

いいじゃありませんか、責任は全部元売持ち。
計画配送含めて、系列仕様に入信すると決めたのなら、ドップリ信者になりましょう。全部の恩恵を、すばぶり尽くす気にならなきゃ。

石油は元売しか作っていないのですから、系列組で間違いは無いですよ。
いやいや帰属しているとか、疑問を抱きながら仕事するのは、良くない結果になります。

研究としては仮説を立てる、疑問を抱く事は重要ですが、仕事は実践ですから。

No.30268　 8　 3

2018年10月15日(月) 07:50:14

comments:
ホットスポットさんの意見
賛同できたり、主張がよくわからない部分もあったり。

一点　誤解を解きたいと思うのは
　　>どっかのセミナーとかＯＦＦ会なんかんで、洗脳された方々

いまそんなことを説く・煽る？セミナーもＯＦＦ会も無いでしょう。
少なくともうちのＯＦＦ会では、安売奨励やＰＢ勧誘ってことはありません。
セミナー聞いて経営方針を決める、改ためる時代では有りませんし、（どの）セミナーも参加者は年々減っています。　減る＝至ってまともな流れです。

No.30266　 19　 5

2018年10月14日(日) 10:16:34

comments:
元売りや、販社ss赤字で売れば、その負担はどこへいくのか？
元売りですね？
さらに卸しで、負担させようとしているだけです。

健全な計画経営ではないので、給油所の判断で勝手に販売させ、販売価格に指導しない元売りも、おかしい。
行き過ぎた価格でも、原価販売でも、正しいと言う元売りと、違うと言う人も、どちらが正しのは、利益あっての商い。

よく考えて欲しい。現在の元売りも、独占するために経営しているのは、
敗者の元売りが勝者の元売りに吸収される？　そんな強弱ではなく、合併するだけ。中身は、競争しなくても、ホールディングス化で、共有していく。

安心して供給と、無駄な隣接SSを減らすので、特にＪＸ系は、同じマーク地域を確実に減らすのが、コストダウン。（コストダウンは儲かるに等しい。）
大手特約店は全滅に等しい。販社の販売店になるか、たとえ生き残っても、生き地獄のように、さらされる。　
　
市況は上げましょう。? それが正しいと思います。
反論されても、その方は無責任の方と思いますので、どっかのセミナーとかＯＦＦ会なんかんで、洗脳された方々だとおもいます。

No.30257　 8　 9

2018年10月13日(土) 09:31:46

comments:
「2018年も激安ポンパーＳＳ」って、
「お持ちのパソコンはwindows95ですか？」って感じです。
（例えがおかしいですか？）

それはそれで立派かも知れませんが、嫌でも時代は流れていますよ。
どうなんでしょうか？やっていけますか？

メディアなどで騒がれている商売の殆どは、「高粗利率」ですよ！
（でないと儲かりませんから）

そろそろ作戦をupdateしましょうよ。
余計なお世話ですか？（笑）

No.30251　 12　 3

2018年10月12日(金) 14:02:43

comments:
■経済指数
　まだ午後取引始まったばかりですが、どうやら市場は収束の方向に！

　・原油＋０．３＄：ブレント80.3$→８０．８＄　ＷＴＩ71.2$→７１．３＄
　・為替　円高から少し円安に　112.1円　→１１２．３～．４円　
　・株価　日経平均　先物▲160円指針　→午前は▲60～100円下げ程度

●ノーベル賞：本庶佑先生の言葉を借りれば
　「マスコミや評論家の言うことを全部信じるな。まずは疑ってみてみる」
世界同時株安って、株価だけがそうで、資源などアレコレ関連指数を探ってみたら、意外とそうでもなさそう　＝自動売買装置の設定で過度に下がった。
　　
　春先もそのようなことがあったはず。
とりあえず次週は▲２．０～．５円は下がりそうかな　程度で思考スタート

●元売といってもＪＸＴＧが首班＝主犯の今週通知
有識者たちの見解は
　>やはり可笑しい。前週も急にオマーン原油が・・なんて、いいがかり状態。
　>これまでもオマーン原油が入っていたでしょう　って話。変動幅だから。
　>これまでとおりの計算でいいんじゃないの　＝及第だそうです。
　>続くようだと　他産業界からのクレームで監督官庁から【お灸】が入るヨ
　>次週▲３円下げなら、お灸の匂いを嗅ぎ取ったということになるけどね。

【お灸】って、コストの明確化はもちろん、やはり製販分離とか、子会社は資本不参加とか、目に見える形でやって欲しいものです。
　
◎今回の余分な＋０．５円問題は、原油高で誰もが関心持っていた中ですから、意外と石油業界以外にも波紋拡げていて・・独占もやりすぎるとネ。

No.30250　 28　 0

2018年10月12日(金) 08:27:51

comments:
■ああ～　原油も株価も大幅下がりで　→今朝のＮＹダウも▲５００＄下げ

ニュースは大騒ぎで世界同時株安　と大見出し叫んでいますが、
シカゴ先物市場の日本＝日経平均株価は、本日▲１５０円ほど下げで始まる予想？

米国がくしゃみすると　→日本は風邪を引く　〓２倍の大きく振れる
ということわざありますが、最近は日本の方が政治も安定で、落ち着いているみたい。

さて９時　どういう形ではじまるか、、、原油も棒下げが続くのか、
　　⇔　そこそこで下げ止まって、【踊り場】をみつける動きになるか
週末を気分良く過ごしたいのは、世界中誰も同じこと。
　　　国内外　本日終値　＝最後っ屁に注目です。

■原油が下げ戻ったからといって、▲３円下げるのは早計！
大抵のＳＳは、これまでの転嫁不足があるので、しっかりＳＳ届け価格を確認してから、店頭価格を変更しなければ、意外とマージン不足に陥る結果になります。

No.30246　 4　 1

2018年10月11日(木) 17:46:06

comments:
■値上げ通知があったかというように、すぐに原油急落。
おいおいっ　と思いますが、とにかくいくらかでも上げなきゃ、被りになりそうですからね。

いまここに、（５歳の）チコちゃんが、全ＳＳ経営者に問います。
アンケート企画　第２５６弾

２．５円×２回＝計５円　御社地区はいくら上がりそうですか

本日の原油下げも考慮して、この二週間分合計でどうか？
ということです。「上がらない」含めて　＋２～７円まで６択設問。

同様質問でしたが、
●第２５５弾　　＋２．５円通知　御社地区はどれくらい上がりそうですか？
　　　　　２０１票　ありがとうございました。

上がらない：６％　　　＋１円：３％　　　＋２円：３３％　　　＋３円：３１％

＋４円：１０％　　　＋５円以上：１６％　・・溜めてしまう地域も六分の一

大半というか　三分の二は＋２～３円　・・・通知とおりで。

No.30242　 16　 0

2018年10月11日(木) 07:46:31

comments:

■原油　▲２＄超える急落　＆　為替も１円円高

昨夕までは、逆に少し高目で推移していた原油（ﾌﾞﾚﾝﾄ85$、WTI75$）ですが、終了間際に暴落。８２．６＄と７２．７＄にまで下落。円建て▲1,500～1,700円分だ。

ＮＹダウの▲８３０＄下げと関連しているのぉ～？　とも思ったりします。
ＮＹダウはトランプ発言で最高値更新続けていたので、その反動でしょう。
経済に悪影響感で　⇒原油や為替も安全通貨の”円買い”に向かっていると。
来週明けくらいまで、様子見るしかないですね

●昨日通知の思惑違いの０．５円ですが、私はコスト計算違いの0.5円ではなくて、別の意味があってのことかと憶測。ちょっと有識者に意見訊いてみます。

No.30236　 12　 4

2018年10月10日(水) 18:50:46

comments:
■通知予想は、０．５円外れちゃいましたが　＝残念、
しかし　同じ元売で昭シェが＋２．０円だったのは、どういうことなのでしょうかネ。

●軽度のうつさんのNo30232投稿主旨「情報はいろいろ収集するべき」は、
正論で私もそう思うのですが、どうしてＮＯ！が多いのでしょうか
これまた不思議。

計算方法については、また次週以降検討しましょう。
前週だかに指摘あった、ドバイだけでなく、オマーンが高いのだからその分も入れなきゃ　なのか？
詳しい方　アドバイスください。

★ただ云えるのは、同じマス商品といっても、ビールなど嗜好品と違って、ガソリン・灯油は全世帯向けの生活必需品なのですから、特に再編後は限られた元売の自由裁量／計算ではいけないと思います。コスト計算式は公表されるべきで、その指標を調べるのは業界通の仕事とすべきでしょう。

No.30232　 14　 27

2018年10月10日(水) 12:36:05

comments:
怒りの最大手さん、
お言葉ですが・・・価格変動の予想を出しているのは、この掲示板だけではありません。

ある方のＳＮＳや他のブログではコスト計算により、本日の変動は＋２．５円が有力視されていました。

申し訳ありませんが、
こちらの管理人さんのコスト計算は度々合ってません。
算定時期とかの問題ではないでしょうか？

一つの掲示板での情報を鵜呑みせず、情報のアンテナは広げましょうね（笑）

No.30231　 28　 7

2018年10月10日(水) 12:23:57

comments:
南高梅さん　
そういうことではないのですよ
客からとればいいでは政治と一緒ではないですか
身を切る改革とは名ばかりで、金が足りない足りないと、税金ばかりを上げ、国民からとればいいという国と、一緒ではありませんか？

仕切りも一緒です　
自らの体制を見直すことはせず、都合よく仕切りを動かずことでしか自分たちの利益確保ができない体質なので怒るのです。
もっと利益欲しいからＳＳからとればいいでは、公取の本意とは異なります。

No.30226　 55　 3

2018年10月10日(水) 08:33:00

comments:
そろそろ「低マージン競争」の終焉ですね。（需要減の商品だから当たり前）

お客さんは１４０円で売っても、１８０円で売っても、その店の「採算価格」だと思っているのですよ。
「赤字でやる訳ない。それなりに儲かっているのでしょう！？」が、商売をしていない人々の一般常識です。

ゴンタも今更マージン３円で、隣のＳＳを潰したって、面白くないでしょ？
隣が元気でも自分の方が安くて、しかもマージン２０円あった方が、面白いでしょ？

現状「一番安じゃない」ＳＳは、（弊社も含めて）
ゴンタが１円安くを認めてくれたら、１６０円にすると言えば、喜んで１６１円以上で売りますよ！！　（もしかしたら、弊社だけかも？）

そろそろそういう考えになっても可笑しくないと思います。
ゴンタも４月になって、元売合併してからじゃ足元見られますからね。
今（灯油のシーズン前）が業界全体で、高値売りに変身する‘潮時’じゃないですかね？？？

勘違いでしょうか？（笑）

No.30225　 16　 4

2018年10月10日(水) 06:20:00

comments:
■今朝の業界紙　週間コスト試算辞令は　【二週合計　＋４．５円】
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
　前週試算が＋３．７円で　→元売通知２．５円でした。
それでは今週分だけ述べても意味ありませんので、こういう表記です。

●結果　３．７円＋０．８円＝４．５円　－前週通知〓本日＋２円通知

◎私の試算も前週２．７円＋今週１．８円　＝本日は＋２円予想ドンピシャ

　元売も皆さんも、異論ないところでしょう
また　周辺のセルフも会員価格が一気上げで１５４円・・が増えました。
改めて　「そういうことか」と納得しました。追随ですね。

店頭価格もですが、掛売りも値上げだ。
業界紙見出しは『４年ぶりの原油６０円台』。　このフレーズ　使わせてもらおうっと。

No.30221　 9　 1

2018年10月09日(火) 08:30:45

comments:
> 下がればマージンベース拡大じゃー!!!

同感です。理屈抜き。
どんな商売も「上げ」は難しく、転嫁不足もでますが、下がった時が儲けを生み出します。そのためにも、上げる時に一旦上げておかなければ。

円も１１３．０円に近いくらい　＝▲１．５円は円高。
原油もブレント８３．８＄　＝連動のドバイも８２．０＄辺りと予想
合計で円建て▲１．５円位は下がりそう。（翌週にかけての二週間で）
●逆に云うと　今、あるいは掛売りも１１日から上げておかなければ、タイミングを逸しますよ　って話。

明日のＪＸＴＧ通知の上げを、（とりあえず）ラストチャンスと思う気持を持って望むことが大切でしょう

◎ジョイフル本田さん
今朝から灯油も＋３円で、９０円超え＝平均１,６５０円／缶
灯油もシーズン入り前に、しっかり上げておきたいですね。先物をみたら、かなり高い冬になりそうです。

No.30217　 32　 5

2018年10月08日(月) 11:06:29

comments:
某元売さん子会社の激安ＳＳや、その周辺のケンカ相手は、
来年4月に色んなルールが、２強元売に統合される前に、数量減を最小限にしたいだけでしょうね・・・

所長さんも上から「300ＫＬ以下は閉鎖対象」とか、脅されているのでしょうね。

勝者の無い競争なんて、くだらないです。
巻き込まれる周りのＳＳの方達が、気の毒です。

「19年4月待ち」ですね。
現在無理して安売りしている子会社ＳＳは、薬が切れたら、坂道を転げ落ちるでしょう・・・これは、これで、気の毒ですね・・・

みんなで「燃料油の粗利率を30％」にすれば解決出来ますよ！！
ダメですか？ダメですね・・・　（苦笑）

No.30211　 3　 10

2018年10月06日(土) 13:37:05

comments:
ガソリン製品値上げ気配あり。
これからも、永久に、どこまでも。頂上は、ほとんど売れなくなるまで。
売れなくなったら、折り返し暴落して転げ落ちる。
　アメリカ政策の影響から始まってるようなのかな。？
原油が上がる政策をしているなら、下がる政策がないのであれば、
このような、繰り返し折り返しであれば、影響されるのは国家経済。
　今年は、暖冬らしけど、財布の中は、凍結しそうです。

No.30210　 9　 3

2018年10月06日(土) 10:12:08

comments:
私もよっちゃんさんに同意です。
そろそろ冬場ローリー手配のことも念頭に置いて、「頼むよ、任せてるから」的な雰囲気を醸し出す付き合い・発注に心掛けた方が良さそうです。

特に、関東・東日本～東北は、降雪など考えればキリがないほど問題山積。

◎商社は、電話口の向こうで、価格交渉の前にローリー状況を確認しながらしゃべっていると思った方が良いくらい。注文の先読みで
「御社用に、ローリー手配していたのですが・・・」と逆指名されたら、「じゃあ　注文しよっか」くらいの心意気がポイントになってくるかも。

●逆に系列組は、計画配送でいいのではないですか。
インセンティブも二重に手厚く用意されているのですから。
仕入れの旨み・妙味・・　って死語とは言いませんが、過去形になるかも

No.30203　 9　 5

2018年10月05日(金) 07:44:21

comments:
Ｓさん
ウチは、昨日１４時から＋２円上げています　＝１５０円突破＝合計＋６円

町内のセルフが、安値で１５１円までしておられたので、即追随。
もちろｎ　まだ値上げしていないセルフの方が多い。本日～明日にはそこそこになるでしょうか。【天の声】がない地区ですが、均衡が取れているし脱落者もいないのですから、皆さんそれなりに、上手に・・と思えます。

最終価格のレベル調整は、原油高＝値上げが落ち着いてからで、とりあえずは最低限の転嫁です。

No.30200　 5　 6

2018年10月04日(木) 23:46:04

comments:
まだまだ、上がります。笑っちゃいますよ。売れてないのに。

それよりも、金融機関も大変な事になっちゃうよ。
仕入れなど、経費がさがらないので、製造業や物流など、大変になりますよ。

東京オリンピック問題でも、予算オーバーで、開催できるのかな？
無駄設備投資して回収は税金では国民は、お金なくなっちゃう。
総理大臣としては、税金値上げしたいでしょうね。
デフレ脱却とは、増税したい意味なんでしょうね。
受け取り年金減らしと、生活保護減額も、どんどん加速していくのでしょうね。

　これでは、ガソリン売れなくなりますよ。（環境に良い。健康に良い）
元売りさん商社さんも、市況をよくしておかないと儲かりませんよ。
くれぐれも、量販安売り店に供給しない方がいいですよ。

No.30198　 6　 13

2018年10月04日(木) 19:13:49

comments:
値上げ続いて大変苦労もありますが。今日昼ご飯を中国道路インター近くに行きました。
１３６から１３８円のプリカ、最安値は１３４円がずらりありました。立派なお店のスタンドです。他人のお金よせて何の意味あるのかな、教えてくれますか？
株でも買っていた方が、よっぽど儲かりますよ。

楽して、貧乏人の商売は早く卒業してください。
数量売っても元売から早くお金払ってと、云われることが関の山です。資金繰りがつらいのかな。

No.30197　 13　 1

2018年10月04日(木) 08:12:59

comments:
■今朝　メンバーさんからメールの一部
　　>原油も上げばかりで、市況が追いついてません。

◎私なりに、原因　二つ考えられるかな？　と。
　・８月が、ガソリン出荷×マージン増＋洗車も好調で三重楽　＝儲かった
　　　　　　　　↓
　・９月は、８月好調の貯金もあり、減販で値上げできず＝三重苦
　　　>洗車・油外含めて「こんなに悪い月は、記憶に無い」メール多数。
　　思わず「皆さんもそうですよ。良いＳＳありません」とキズの舐めあい。　

　デ、１０月ですが、今朝もまた原油が上がっているとおり
商社見積も４～５日も滅茶苦茶上がってきています。
　　　　特にこれまで安値分は　→＋２．７～３円もの上昇　〓「底上げ」

我慢もここまでで、６日・９日から一気に上がってくるのではないでしょうか
次週も、原油高×１４４円台になった為替で、値上げが続きますしね

■そうはいっても　懸念材料が二点。
・統合まであと半年になった昭シェ系が、慰労金配られて、最後の安売りになるかどうか？
　　　→当然　他元売も身構えて対抗の準備（販促金・策）は用意でしょう
・ＪＸＴＧは、今月からエネジェット塗装替えが始まりました。
　　　→イベント・販促が何もないことは無い。特に大手や有力セルフには

そこらがどうなのでしょうかね。

●「今回値上げで、セルフ１６０円台に乗ります。フル１６８円・・・」　
　ナンテ　県庁所在地の方からメールは、本当に腹が立つワ（笑）

長々となりましたが、さて皆さんはどう思われますか？

●そんなことのイメージが　→アンケート第２５４～２５５弾の企画で
　値上げ時期は？　　値上げ幅は？　という企画にしたつもりです。　

No.30194　 8　 3

2018年10月03日(水) 14:19:30

comments:
明山さん
経営者としての【直感】に、問うています。

個人としては「はずれ」ても良いです。総和ではなんとなく見えてくるものです　＝これまでの統計的な経験です。
アンケート結果を見て、「早く上げよう」と弾みがつくか？　逆に「控えておくか」と萎縮してしまうか。
また　地区事情が全部違うのですから、正解もありません。

でも　「みんなはどう考えているか？考えていたのか」を知るのは、経営判断の気休めや、得心になるはずです。
大手も小手も偉い方もそうでない方も、最終判断をするプレッシャーは同じです。一助になれば・・ということで。

余談ですが
毎日毎日、特に毎週やってくる週一回の改定日のリム価格決定の担当者さんの場合。
私も「高い、安いダ」と時々文句いいますが、とはいえ全国価格を一本で表すというのは、難しく大変です。それで全国多くのＳＳ業者さんや卸さんが悲喜こもごもすると思うと、本当に凄いプレッシャーだと推察いたします。私としてはやりたくない仕事ですネ。

今回＋２．５円通知と最近では無い大幅ですから、おそらく今晩も大変。

　　　　　　　　ここで懺悔。『ゴメンナサイ』

No.30188　 7　 0

2018年10月03日(水) 09:57:51

comments:
おしょうしなさん、ミッチーさん
配送問題は、今後仕入れ価格と同じくらい、いや交渉の前提条件として扱われると思います。

昨冬の黒物ローリー不足が招いた、遅配、日時がまったく約束できない注文。
価格交渉をしようにも、ところでローリーは手配できるの？　
その時間帯は無理！　などすでに起きている実態です。

●計画配送になると、▲０．２円値引きと、値上げ値下がり日が、一日だけ有利な側で請求になるなど、元売もメリットを拡大しています。
　　　＊コスモも、早急に▲０．２円に拡大　と聞きます。

私もよく相談受けるのですが、
新ＰＯＳ、相互乗入れカードのことなど総合的に考えると、全部元売に取り巻かれた方が良いと思いますよ　とアドバイスしています。
　＊今後とも浮気メリットが大きい、何も障害は無いロケーションならＯＫ

高い安いといっても、系列内では、もう１円差以内です。ルールの中ですからそう大きな差は有りません。
あとは　課せられたブランド料以上に、どれだけ系列メリットを利用し尽すかだけ。
　＊自由化以前から比べると、それぞれ格差は半分になりました。ｇｏｏｄ

単に「元売にベッタリは嫌だな」くらいなら、意地は捨てた方が・・・

●問題は、サブ。サブ仕切り！　
特約店・商社＝二者の専権／自由裁量ですから、取り放題がまかり通っています。ブランド料４～４．５円までは多いこと。田舎は５円以上
　〓実質で特約店とは２～３円ちがいますので、メリット差以上といえますから、あとは店主さんの考え方しだい。

No.30185　 10　 2

2018年10月03日(水) 07:45:51

comments:
■業界紙の週間コスト試算辞令は、＋３．７円上昇。
だから前日から＋３円を超える、、、　と注意喚起だったのですね＝納得。

ただ　私のドバイ産原油での計算は＋２．７円（TOCOM原油でも＋2.65円）
記事を読んでいくと、中東産＝ドバイ／オマーンの、平均をとるもう一方のオマーン産が大きく上がっているとのことです。＝中国の買いでも入ったかな

●それはそれとして　元売通知は当初からのソフト二段階作戦か
　　　＋２円　→＋２円？、それとも＋２．５～３．０円　→＋１円
　　　　　　　　　　ｏｒ
　今週は今週でガツンといって　→次週は残りそれなりの強弱二段階か？
　　　＋３～３．５円　→＋０．５円・・

どちらにせよ　高いッス、高くなります。＋２．５円までならラッキー。３円以上も覚悟しなきゃ　デス。

一方で、今回の値上げスタイル・時期で、中小元売や商社系のＳＳへの通知形態（計算方法）がみえそうです。

No.30182　 14　 3

2018年10月02日(火) 17:28:59

comments:
静岡県　まだ全県的に停電なのですね。お見舞い申し上げます。

先日もこの板で、電気がすべての便利さの大元　＝非常用発電機の大切さ
を述べたら、板が炎上してしまいましたが、実際に被災された方のから、回復後にまた意見ください。

実際のところ　ニュースで出ないのでワカリマセンが、ＳＳは給油の行列でパニックているのでしょうか。それとも　停電でみんな諦めている？　
発電機設置のＳＳだけに行列ですか？４日までかかるだけで他に情報無いです。

◎私はすでに、電気業者に問い合わせ／見積依頼しています。来年度の補助金にはずれても、自費で設置予定です。
これだけ再々あると、備えあれば憂いナシ。安心料安心料。

No.30178　 9　 3

2018年10月02日(火) 07:56:46

comments:

ガソリン輸入　１～７月２．５倍に

サブ見出し　＝＝「国内品より割安、流入加速」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｂｙ　日経新聞　本日20面
見出し二行とおりです。ただ　直近は、原油が値上がり傾向で、オンタイムの輸入品はどうしても、早く値上がってしまうので、価格メリットは薄れていますが、価格が安定～値下がり期には、絶対に安くなります。

何故なら　元売が当初の想定（輸入価格相当）以上のクラックマージンを、設定したからです（デショウ）
◎かといって灯油・軽油は、国内”安”　⇔　輸入”高”。
ガソリンだけの判断で、元売を一人悪にしてもいけない気もします。

No.30177　 15　 4

2018年10月02日(火) 07:45:34

comments:

ノーベル賞医学部門　本庶先生おめでとうございます

先生の会見の一言は胸に響きました。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　by　　Ｙａｈｏｏ
自らの研究に対する姿勢を問われると、好奇心と「簡単に信じないこと」の重要性を強調。「（科学誌の）ネイチャーやサイエンスに出ているものの９割は嘘で、１０年経ったら残って1割」と語り、自分の目で確かめることの大切さを説いた。
　　　　　　-----------------------------
要は、教科書に書いてあることも、鵜呑みするな！　と。
元売の云うことも／情報・業界紙も／ネット・板も、ウソ！とは申しませんが、「そういう方針、事例・考え方もあるか」だけ。
米国大統領が「フェイクニュース」というくらいですから（笑）

どれを優先して取り入れて（信じて）いくのかの判断は、自己責任ですよね。
いつも自分に合う、的確なアドバイスをしてくれる友人・先輩を、持つことこそが重要か。

No.30176　 9　 1

2018年10月02日(火) 07:15:30

comments:
■今朝　またまた原油＋２＄
　ブレント８４．９＄（一時85.3$？）、ＷＴＩも＋2.2$：７５．５＄

●業界紙も明日通知前ですが、すでに予告？として
　大見出し　「コスト上昇＋３円に近づく」　　－－原油騰勢に円安も
　　　　　　　　　↓
上記の原油＋２＄は、タイミングとしてこの記事にさらに上乗せデス。ゾォ～

　◎本命：明日の通知が＋２円でワンクッション　→次週また・・・ネ
　　　　　　ｏｒ
　◎対抗：一気に＋２．５～３円通知　→次週は次週の風が吹く＝再値上げ　

この見極めと、どちらにしても二週にまたがって＋３～４円有りそうだ。
　　　　　　とした心構えが必要なようです。
★１日から＋４円値上げした掛売りですが、１１日からまた＋３～４円の連続値上げのお願いも必至です。もう被れない。

●昨日午後から　野暮用で隣市に出かけました。
・その郊外からもう店頭１４３円看板。最安値？orまだ会員↓があるの？
・業界紙でみるだけですが、コスＯコ××店：１４０円記事
　　　　　　　　　　　　　　　どちらにしても立ちくらみしそう。

No.30175　 17　 4

2018年10月01日(月) 14:07:32

comments:
■週明けの原油コスト
　ドバイは８１＄超え　×為替はほぼ１１４円　÷159L　≒５８．０円超え
週間でみるから上げ幅はまだ少し和らぐが、変動幅は＋２．４円／Ｌ程に。

私の関心は、消費者心理や値上げの転嫁・浸透度を考えると
　・＋２円と、残りはまた次週に持ち越し（案）が有力か。
　　　　上げも(下げ)少し残しがあって、下がり始めた時のクッション
　　　　とするのが、情緒豊かな日本人に合う習慣と思えます。

これまでも＋２円通知はあっても、滅多＋２．５～３円はなかったはず。

　◎２．５～３円上げならば、現経営陣は大幅上げもいとわずにやるンだ、
　　　　と思うだけ。

No.30173　 12　 7

2018年10月01日(月) 08:13:01

comments:
●台風被害　皆さん大丈夫でしたか。
特に大阪・近畿～中京地域は、地震と台風２本で、今年は散散ですね。
お見舞い申し上げます。

今朝も空は晴天ですが、風は意外と強く残っています。開店後　ＳＳと周辺の葉っぱを１０分ほど掃除。さっきからその風もおさまって来ました。

◎昨日　ウチは１３時で閉店指示　＝所長も準備していたようで「程度問題」の感覚は一致。『あいつなら任せても、まあ大丈夫』と、お互いがストレスを抱えないためにも意外と重要項目。
周辺ＳＳは皆さん　終日営業されたようです。セルフはお客さんが自己責任で濡れるだけで良いですが、フルssの皆さんは、ご苦労様でした。これはこれで「いつも開いている」お客様への安心感でｇｏｏｄ。

デ、他業種はどうかと、ロードサービス通りを走ると
コンビニと携帯電話は開店。飲食系や衣服は半々でした。
直営系チーン店は閉店（社員優先？）　⇔　フランチャイズは営業が多いような印象でした。
・地元の旧？商店街は、ほとんどシャッター降ろしていました。
　「お父さん　こんな日に誰も来んよ、閉めようや。」
　　>ほうじゃの～　　　　　　　　・・・くらいでしょうか

●さてちょうど月替わりました。
あの関東で大きなＨＣ併設ＳＳ群のあの社も、今朝からオール＋２円。
今週通知も上げ予想ですから、値上げの”１０月”です。
ですが・・今日明日だけは、洗車もがんばりたい。来てくれ～

No.30169　 1　 1

2018年09月29日(土) 13:58:02

comments:
■アンケート報告
◎第２５３弾　　「２８日リセット上げ後の４ＲＩＭ価格は？」
　　　　　　　　　　　　　　　　４０票ありがとうございます。

１２４．０円：１０％　　　１２４．５円：１３％　　　１２４．８円：３０％
１２５．０円：８％　　　　１２５．３円：２８％　　　

１２５．８円：８％・・正解でした　　　　　　　　　　１２６．２円：５％

◎第２５４弾　　「御社地域の店頭改定は、いつ頃？」
　　　　　　６２票でまだ途中報告となりますが
即２９日～：１１％　　　　１日～：４７％　　　　　４日～：１９％
６・８日～：１１％　　　　上がらない：１１％　

No.30168　 16　 7

2018年09月29日(土) 11:12:59

comments:
>元売大っ嫌いなはずなのに
私は元売嫌いではないですよ。元のマーク：昭シェなんかいまでも大好き。
特にシェル、エッソ、モービルなどメジゃー系は、お洒落でいいですね。
ただ価格が、、　あるいはサブ制度の中で、自社の現状からして、卸価格が長期的に合わないと思ったのでＰＢになっただけ。
元売あってのガソリンスタンド。系列あってのＰＢと認識しています。

>ＪＸＴＧがプライスリーダーだから上げろって？
掲示板の運営・展開上　５０％超える圧倒的一強４グループ体制ですから、話がそうなるだけ。以前だったら　ゴンタＳＳや、ＨＣなどだったでしょう。
善と悪ではありませんから、「主と従」でしょうか。

ＪＸＴＧセルフ同士の牽制しあいこ価格が、現在のメインですね！　と
プライスリーダーの変貌を示めしているつもりです。
塗装が塗り終わったら、同マーク同士でもっと激しくなるのでしょう

この板で「是正を叫ぶ」と　→市況が上がるなどとは夢夢思っていません。
文学には「擬人法」が有りますが、【擬体現法】とでも云えばよいでしょうか

●先月　計量機検定の依頼で、元社員に関東まで出張してもらいました。
　　　　　　　　　　　　　　　　　＊２ＳＳで３０本くらいありました
挨拶がてら、ねぎらいのつもりで　「ＳＳも大変ですね」お声をかけると
>いや～　この商売面白くてたまらない。儲かってしょうがない。との返事。
>アンタ　２年後また来てくれ。もう１ＳＳの検定があるから。

最近は、市況の恩恵で、こういう方々増えました。　＝これも現実。
旧ＴＧ系ですから、近々塗り替えになるみたい。系列でもやる人はやる。

No.30160　 19　 6

2018年09月27日(木) 16:26:28

comments:
■意外でした。
当社地区　安いなりに競争激しくて、値上げはてっきり月替わり１日スタートかと思っていましたが、即　北部～隣町は実質１４２～４円　→＋２円。

「あれまあっ」と、１０時からあわてて＋２円しました。合わせて灯油も。
ン？　安いなりに競争激しくて　　・・・日本語になっていません（笑）
　　　　　　　　　　正しくは、「安くてなおかつ競争も激しい」　
しかしもっと激安からすれば　→安いといっても１４２～４円じゃないかと
云われそうだったので、日本語ではない日本語でした。

●もちろん　そのような安値には付いていけませんから、１５０円もつれでも来ていただけるお客様で営んでいます。系列フルSSは当然もっと高いが立派。

■カープ優勝とビール掛けの因果　＝コメントありません。
三連覇は巨人以外では初めて＋Ｖ９も単独２位　〓小さくガッツポーズ。
目指しているところは、日本一のみ　　　　・・・これから　これから。

＊ビールかけ祝勝会に、高卒２年目選手の姿があった。ＴＶ中継のアナウンサーが「まだ２０歳、、、、この会場に来てはいけな・・・モゴモゴ」と、
わけのわからない日本語を発していました。野暮な事云うなよ。
答えは決まっているだろう　　>>「掛けただけで、呑んでいません」。

結婚式会場に、親族の甥姪、子供も来るでしょう。同じこととすべし。

No.30159　 6　 0

2018年09月27日(木) 11:27:00

comments:
　ERさま返信遅れてすいません、
　　　まースタンド目線で見ると
　お客さんのほとんどが5リットル以下のバイクって感じなので
　旨味ゼロに思えてしかなかったのです。
　　でも、若者が多いい国ってそれだけで羨ましいです、
　ERさんが進出を考えるのも無理はないと思います、
　んで役人の酷さのハードルもおっしゃるとうり肌で感じますね。

　直己さま
気が付いた時は通りすぎてしまっていたし、
スタンド目線で見ると流石に半分しか入ってないバイクに、エネオスカードは申し訳ない。
エネオスカードおいら持ってないし、今度見かけたら一応現金で支払いして、
いろんな事聞いてみます。おいらの低レベルな英語の範囲ですけど。

No.30157　 24　 12

2018年09月27日(木) 08:28:57

comments:
酒を愛するものとしてビールかけには賛同出来ません。
蔵元、杜氏にとって悲しい光景だと思います。
ビールは飲む為に作られたのであってかける為にメーカーや職人が働いたのではありません。

何年もガンバったご褒美？いいえ、酒は飲む為に作られたのです。

今夜はまずケストリッツァーシュバルツから。詩人のゲーテが愛したドイツの黒です。
その後「西日本豪雨被災者復興支援　純米大吟醸獺祭島耕作」を飲むとしましょう。
先日６本購入しましたが残念ながら「獺祭磨きその先へ」は入ってませんでした。

No.30146　 3　 4

2018年09月26日(水) 16:02:10

comments:
■アンケート企画　連続になりますが

２５４弾　御社地区は、店頭価格いつから上がりそうですか？

５択設問にしました。
９月は本当に、相当に売れ行き悪かったのでしょね。店頭価格は最初＋２円だけで、次の＋１．５円、＋１円そして今回の＋１円も上がっても、全然ピクリともしない。

プライスリーダーのＪＸＴＧセルフが動かなきゃ、どこも動きませんゼ！

◎月替わりには、
２４５弾　：「デ　＋何円上がりましたか」　という企画してみましょうか

No.30145　 0　 0

2018年09月26日(水) 15:35:31

comments:
■半月ぶりにアンケート企画です。

■第２５３弾　２８日リセット上げ後の４ＲＩＭ価格は？

公表とおりだと＋２．５～３．０円近い上げ幅になりますが、９月が減販だったことも踏まえて、いかがなものでしょうか？　７択です。

●２５２弾　＋１円通知も　→実際のところは？
　　　　　　　　　　　　　　１０１票でした。企画悪かったかな？
１２２．５円：１４％　　　１２２．７円：４６％　・・ほぼ正解

１２６．０円：２６％　　　１２３．３円：１３％　　　１２３．５円：８％

No.30143　 9　 0

2018年09月26日(水) 12:06:29

comments:
ＪＸＴＧの金曜引けの株価上昇は、FTSEのリバランスの影響のようです。
投資機関が運用ルール等に従って大規模な買いを入れたということですね。
引けの最後の1分に約1千万株の買い注文が入っています。
何か特定の発表があって動いたということではないようです。

それと運賃に関して思うことも１つ意見を。
元売が懐に入れているという批判自体が少し短絡的すぎると感じます。
元売としても運送会社との調整等にコストが発生していますし、そもそも一律に全運送会社に還元するのか、新規のローリー確保に財源を充てているのか、そのあたりの実態も不明なのではないでしょうか。

私自身は、元売り系SSより、PB系SSとのお付き合いの方が多いですが、
配送に関する問題はよくお話を伺いますので、やむを得ないコスト増と理解しています。

No.30141　 29　 14

2018年09月26日(水) 10:19:32

comments:
ホワイトボードさんも、レギュラーさんも正論で、「ひわちゃん」関係の投稿”全削除”もいたしません。

問題は、ひわちゃんの投稿が石油の話題であっても、予想時期や価格がトンチンカン。もう誰の目にも判っているのに、、、。

外れている意味ではなくて、ｓｔ３１が先に数字を挙げて述べているに対して、まだ０．５～１円かな　と漠然とかぶせて予想しても、わずらわしいという声の　ＮＯ！だと思うのですよ。
この板はみなさん仕事で来ているわけですから、無駄な読みはしたくない。

「空気読むためにも、少し休んだら」といっても分かっていない。
　　　　　　　　　　　　　　　　そこだと思うのですがね。

No.30131　 3　 0

2018年09月26日(水) 07:57:48

comments:
●ミナミさん
右列の「最新～」で、７月分から現在が出るようにしました。

■本日の業界紙　コスト試算辞令は「１円上昇」　・・＋１．０４円
私が日経新聞のマーケットからの試算でも＋１．１１円。
　　　　　　　　　　　　　↓
元売通知も疑うことなく、＋１円で良いです。
ただ　店頭市況は、、、、　昨日の４ＲＩＭがそうであるように、減販で値上げの動きにならずです。
つまり　仮儒やタンク溜め込みで出荷規制がかかっていまないのです。

通知後の本日分と、２８日分（１０月上旬評価分）はリセットで大幅に上がるでしょうけれどね。

◎情報や詳しいプレス発表がないので憶測でしかないのですが、
　・出光北海道製油所もいつ再稼動の話題が出ませんものネ。
　　でも出光株価は高いから、設備的には問題はないと判断します。
　　　　　↓
　　　　　　　そういう観点からすると
■ＪＸＴＧ株価　　　　・・何故　単独で▲４５円もの大幅下げなの？
他元売は、原油の値上がり＝在庫評価益の恩恵から昨日は大幅高。　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＊25日終値
　昭シェ＋19円：２,３８５円　　　　　出　光＋60円：６,０３０円
　コスモ＋165円：４,６０５円　　　　　ＪＸＴＧ ▲45円：８５５.3円

まあ　株価そのものが高くなっていますから、どって事は無いですが、なにか大きな ”損切り”発表でもあったのかな　と思いまして。

No.30126　 3　 1

2018年09月25日(火) 10:18:36

comments:
ミナミさん
そうですね。いまシステム社に、７～９月も出るように工夫を依頼しました。

板の量制限しているのは、ＨＰ開く速度を鈍らせないためです。
単純に、長くなるとそれだけ開くのに、時間がかかる　＝それだけです。

■ＴＯＣＯＭ　＋1,300～1,500円と大幅上がりしていますね
やはり明日の元売通知は、＋１円ですね。
本日タンク筋から＋０．４円前後の値上げが有れば、一層堅いでしょう。

No.30124　 17　 2

2018年09月25日(火) 09:27:48

comments:
１０キロが３回って配送もないけど、Ｓさんの試算で言うならば
元売は1台あたり１６２万円を配送運賃としてＳＳから搾取します
しかし運送会社へのチャーター代は、１台１３０万
残りの３２万はどうしているんですか？って話
システム改修費や元売社員のボーナス増額人件費の高騰とでもいうのでしょうか
全額を運送会社に支払いして配送環境の改善に使用しているのでしょうか？
その３２万はマーク車の増車のための費用だと言いたいのかもしれませんが
それは一時的な費用であって、永続的に運賃を増額し続ける理由にならないと感じています
受益者負担の名目で徴収しているのですから、理由をつけて自社の増益に使うのはもってのほかです

No.30122　 3　 0

2018年09月25日(火) 07:55:59

comments:
織田さん
まさしくそのとおりです。そこでローリーチャター料１３０万円／月を分解してみました。

●１３０万円／月を逆から試算
１３０万円　÷２５日稼動　÷３回転／日　÷１６ｷﾛ車　≒１．１円／Ｌ

　感覚としては、
（片道１Hrｘ２＋荷積・卸し１．５時間）×３回転＋休憩＝１２～１３時間拘束　

◎平均運賃１．１円は、一般道・国道で約４～５０ｷﾛ（高速使うなら８０ｷﾛ？）
　＊ＨＰ右下の「ローリー運賃」表の大手Ａ社を参考。資料が古いですから、
　　　×７掛けの表記から　→現在３割増とすれば、ちょうどイーブン
　＊製油所　→油槽所までのタンカーと基地維持費は別ですから、
　　　あくまで油槽所からの距離です。　
　＊基本的パターンは、２０ｷﾛの市内　→４～５０ｷﾛの地方都市
　　　最後に時間が読めない、残業任せの→８～１００ｷﾛの郡部で３回転目　

●運賃は門外漢なので、試算をたたき台に、どなたかアドバイスください。

No.30120　 7　 1

2018年09月25日(火) 05:50:05

comments:
■原油が、ヤバイ　やばい　ヤバイ
日本では夜間になりますが、産油国の「増産見送り報道」で、海外市場ではブレント＋２．５＄急騰：８０．７＄。ＷＴＩも７２．２＄。

　◎また本日は、ちょうどＴＯＣＯＭ１０月限の納会日。
　直接取引はしなくても、来月上旬の参考にはなります。
　２１日ガソリン１２４．３円レベル　＋１．０～．５円以上が見込まれる。

●店頭価格の方が気になりだしますが、月替わらなければダメかね？

No.30111　 8　 5

2018年09月22日(土) 13:27:59

comments:
Sさん
＞1.8×10000×3＝54,000円　　　　＞30日で1,620,000円

は、10k以上運ぶことも多いと思いますが、稼働率100％の計算値ですから、実際には季節や天候で波が大きいでしょう。

それよりも、「忙しくても暇でも一車月130万でどや？」の最大手さんからの誘いにのった方が、ドライバーへのギャラも安定して払えるし、そっち選ぶ業者さんもいるでしょう。
（織田さんの言う130万はローリー1台/月の総粗利だと思います)

寄らば大樹の陰ということですか。(´・ω・｀)

面白くないw（本音）

No.30106　 10　 4

2018年09月21日(金) 07:52:56

comments:
〇X〇Gさんは、昨年度の配送問題の解決の一つとして、追加で全国
約300台のローリのチャーターを急いで進めている模様。
当然すぐには、手配できないのが現実。

〇X〇Gさんは、新規の配送会社？等には月間チャーター130万円で、
お願いしている模様です。

小生もＥＸ取引で配送会社さんに、スポットの要請はしているものの、全く
相手にもしてもらえないのが現状です。
(元売の仕事のほうが割がいい？商社・無印はやめていく方向、現実的に商社・地場大手特約店のスポット配送を断っているところは多いようです。。。)
現実、運賃の高い、安いの問題ではなくなっているかな。。。

No.30104　 18　 1

2018年09月20日(木) 08:23:57

comments:
Ｓさん　wrote
　>仕事が回ってきてもべらぼうに安い運賃でやれ、といわれるでしょう

個別ではあるにしても、平均的にさすがにそれは無いと思いますよ。
●私の友人の中堅運送屋さん曰く　（３００台保有で社員２５０名）
値上げを認めてくれない企業は、「ですか、ではさようなら」とお仕舞い。
それほど運転手不足で、安い運賃なんか有りません。法的労働基準も厳守。
　　　　　　　　と言っています。法令順守〓社員も働きやすい会社。
運転手不足だが、営業拠点増設、新規法人をドンドン取っています。

　　　　＊法令順守を、セクハラ、パワハラに置き換えれば判り易い。

◎私の体験ですが、法人担当者から
　>値上げ理由に、あれこれコスト高要因を書かないでください。
　>それよりも、「人件費高騰のため！＋Ｏ万円」と一行にして下さい
つまり担当者としても、その理由の方が上司を納得させられる。会社側幹部もちゃんと認識している　と言います。

●インタンク物も、（特に黒物：重油は）
　ローリー運賃を大きく値上げしてもらうチャンスですよ。
公表の＋０．２円（平均）、黒物＋０．３円以上でもＯＫで、相手はできる限りこれまでに近い形で届けてもらえることを望んでいます。

これを交渉・改善チャンスとみて、黒字仕事にするのが経営者でしょう。
と　前出の運送屋さんは教えてくれているみたいです。

No.30103　 6　 10

2018年09月20日(木) 00:40:58

comments:
運転手さま
もしそうなのであれば、徴収者の元売は説明責任在りますね。
長時間労働抑制の為、運転手の賃金を改善すると言った大儀の元の値上げだったと記憶しています。値上げしたにも関わらず発注時間もタイトになってきたとか。

基本給が見直されず、残業も出来ないのであればＷワークしろ、と言う事でしょか？Ｗワークで疲弊して事故を起こしても法令に違反はしていない。
「運送会社の管理監督不足。我々の関知する所ではない」で逃げ切る気でしょう。

と、此処までは誰しも考える事かと思います。

運送会社さんも、選択されているのではないですか？　我々ＳＳと同じく。
元売・運送会社の契約は全くわかりませんが、
Ａ社は、今まで通りの運賃で良いって言ってるんだけど御社はどう？
御社　無印のローリー多いねー何処に下ろしてんの？
最近銀座飲みに行ってないなー

元売再編で、出入りの運送業者さんも入り乱れるのですから、言う事聞かない所は、仕事が回ってきてもべらぼうに安い運賃でやれ、といわれるでしょう。

我々は団結力がありませんが長い間、公取に物申してフォーミュラを勝ち取りましたが、運送業界はどうでしょうか？

門外漢が的外れな発言でしたらご容赦願います。

No.30101　 36　 8

2018年09月19日(水) 10:34:58

comments:
ひわちゃん
前週も今週も、通知５分前の予想なんて誰もみていない
　〓なんで書くの！？　　という意味のＮＯ　だと思いますよ。

以前も言ったとおり、少し休んだ方が良いですよ。

●介護業界の国からの給与アップ分と、ローリー運賃横取りは、話をリンクさせないでください。
ローリー会社が、運転手にどれだけ増額したかは判りませんが。

だって　元売はＰＢローリーの多くを　→マーク車に転用させているのですから、運賃も上げているでしょう。大丈夫　信じています。

No.30100　 12　 8

2018年09月19日(水) 10:28:31

comments:

昭シェ・ＪＸＴＧ通知　　　　20～26日分

　　　　全油種　　　　＋１．０円上げ

ＪＸＴＧ指標　70.0：１２３．８円　　灯油軽油７１．０円　　Ａ69.0／Ｌ695円

今日は、「やはり」と書いても良いでしょうか

●「やはり・・」は自慢話ではなくて、
ＳＳ側の予想＝仮説と同じ視点でみていた【証】として書いています。
それは「はずれ」た時によくわかることで、
元売はこういう点も入れ込んでいると、気づきになるからです＝次回に役立つ

今のところ　ＳＳ側（レベル）の目線・仮説で、同調みたいです。

No.30096　 10　 3

2018年09月19日(水) 09:11:48

comments:
田丸さん　wrote
　>これじゃ生活が出来ません。会社からの許可は得てます。お願いします。

ウチには、ホームの介護職さんですが、同様な話が来ています。
もちろん　すべてマイナンバーで管理されていますから、こちらもバイト代を内緒で支給とはいきません。
Ｑ：介護職や保育士は、国が給料アップしたでしょう
Ａ：アップ分は会社・施設側が取って、本人にはほとんで増えていません

はあ～　これが実態かと聞いた次第です。唖然です。
ローリー運転手もそういう実態なのかな？

No.30092　 13　 8

2018年09月18日(火) 08:22:31

comments:
９月も半分過ぎ、連休明けで雨もあがって、すっかり秋風になりました。

■海外市場は　北海ブレント７７．９～８．０＄、ＷＴＩも６８．7＄と、▲０．２＄の小幅安。
もう一方のコスト：為替も０．２円ほど円高で、ダブルでコスト安の流れ。
といっても円換算で▲０．２円分ほどで、明日の通知に
　　　>>＋１．５円は大幅過ぎるナ　とブレーキをかける程度。

●大きなニュースもないので、コスト的には＋１．０円の週ですが、
また連休もあるので、どこまで＋０．５円では×で
　　　　　→＋１．０円の納得心を作り出せるか。
前週のガソリン７千ｷﾛ？の市中買いで、玉が締まった感はあるのでしょうか？

　◎商社さん　誰か回答をお願いします。

No.30091　 15　 34

2018年09月15日(土) 12:04:02

comments:
販社だけで利益とれるなら元売りはそれでいい。
しかし、そんな時代じゃなくなる。

ガソリンエンジン車が、少なくなる時代になりそうです。
電気自動車の到来。　公害発散防止対策が、元売りは曖昧。
もう車メーカーは、思い切って電気でいいのでは。

人もいないし、ローリーの運転者不足など面倒くさい事もない。
原発稼働すれば原油の輸入も余りしなくていい。輸出が増えて国益も増える。
石油元売りも手間が軽減できる。メリットが増える。などなど。

No.30090　 26　 5

2018年09月15日(土) 07:51:10

comments:
■北海道内の大手さん情報によれば
ローリーの配送が完全平常化するには、もう一週間かかりそうメールでした。
峠は越したようですが、お察し申し上げます。

・沖縄が将来の日本の石油業界の縮図だ　とよく言われますが、
情報通の方によれば、
　現在北海道で起きている流通問題は、今冬の黒物ローリーであり
　　〓価格も時間指定も×（例えトヨタでも）。すべてローリー事情優先
　　　　→ローリーがいない。１３時間問題で運転手もどうする

　来年度以降の本州の縮図ではないか　という話も有ります。

◎今後のセミナーは、（極論）運送屋の営業部長を呼びますか！？って話
もう　元売政策（再編）や石油行政、コンサルの話は卒業でしょう。
聞いたって　”油”が届かないようなことでは、絵に描いた餅（苦）。

No.30088　 15　 1

2018年09月14日(金) 07:46:22

comments:
■原油が▲１＄下がってくれています。ブレント７８．４＄、ＷＴＩ６８．８＄。
為替も、トルコ利上げ(24%も)　→米国好感で株高　→円安１１２．０円目前

●とはいえ　まだ次週がコスト高で、値上げ環境にある事は間違いないです。
それでも跳ねる感じではなくなり、一安心です。
また２回目＝前週の＋１．５円が転嫁できていない地域は多いことです。
しかし　合わせて店頭を上げるチャンスと思えば、歓迎ともいえそうです。

No.30086　 41　 11

2018年09月12日(水) 13:02:32

comments:
マージン15円より25円の方が良いですよね？
25円より35円の方が良い！！

いくら低マージンで頑張っても、いくら隣が閉店しても、
日本国内はガソリン需要減だから「5年連続数量増」は無いですよね？

9/12現在、ガソリン小売業界は「値上げの流れ」ですよね？

いつ値上げするの？「今でしょ！」古い？（笑）

どんな会社でも、総じて「儲かって」、
25～30歳の後継者に1000万円の給与をあげるくらいじゃないと、
殆どの中小企業に‘後継ぎ’なんて現れませんよ！！
（薄給じゃ、子供も嫌がるだろうし、親としても申し訳ない）

さて、弊社は値上げしよっと！（笑）

No.30080　 14　 1

2018年09月12日(水) 07:40:25

comments:
■業界紙の週間コスト試算辞令は、「横ばい」（▲0.01円）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
　　　★本日の元売通知は、９５％【据え置き】デショウ。

　→４ＲＩＭ”安”になっていますが、次週は１．５～２＄上げ模様です。
　　　　　　　　　　　　＊ブレント７９．５＄　ＷＴＩ６９．２＄と高い
　　「下げ」の突っ込みはダブルで勢い良く上がって解消されるはず。

基本的に、元売は安くは出していませんので、
　　原油事情ながら、商社の思惑はずれで済まされることです。

●店頭市況も、もう一段上げが必要になりそうですが、いつ頃上がるかな
二週連続の三連休ですから、ちょっと痛し痒し。
ジョイフル本田さんも、まだ＋１円だけですから、そろそろ２回目をリクエストしたい環境になってきます。

No.30078　 6　 15

2018年09月11日(火) 06:26:27

comments:
３日No30020wrote　ここで紹介した
■マスコミ偽善者列伝　　　加地伸行　著　　　　by　飛鳥新書

９日読みましたが、まったく「はずれ」でした。スミマセン。
定年退職した７０歳過ぎの老人学者が、一杯気分で揚げ足取り／思うことをベラベラ述べた風で綴られているのですが、内容も１２０％そうでした。

中国語学史が専攻のようで、逐一漢文や論語が入るのですが、私らにはよく分からないレベル。
◎完全に出版社主導で、「先生書いてください、編集長も乗り気です。」
　→　私らがタイトルや帯で盛り上げて、売りますから”本”です。
本人が書きたかったわけでは無い感じ。

でも学者らしい博学は勉強になって
●今上天皇が「皇后と私は、火葬にしてください」と自ら発せられた背景は　
　・インド　死んでも別の物に生まれ変わる＝輪廻転生の死生観
　　　　　　　　　　↓　持統天皇からは、儒教思想も入れて

　・日本など東北アジアは、冷温で遅いから「土葬」＝約２年間で白骨化
　　〓殯（もがり)と呼び　＝３回忌の法要（２４ヶ月＋１日後～）の習慣
　　掘り出し骨を納めて　〓骨が置かれた場所を『墓』とする＝納骨式。

今上天皇は、２年間の【殯】行事（特に最初２ヶ月間は毎日）が大変なことから、皇太子様以下次世代にさせることをしのびないと思われたのが、「火葬にしてください」発言の真意だったことでしょうか。
　＊江戸時代は、金欠病で火葬が多い。現代は象徴行事が多く忙しすぎる。
　　皇室の御寺としては、京都東福寺のすぐそば「泉湧寺」があります。

No.30076　 4　 2

2018年09月10日(月) 08:47:54

comments:
■アンケート２５１弾　　ガソリン　店頭価格は何円上がるか？
　　　　　　　　　　　　　　　　　まだ８１票ですが、途中経過は

　　＋３円：２８％　　＋２円：２５％で拮抗。まあそうでしょうネ

次に　意外で「上がらず」が１９％も有ります。かぶりはきついでしょう。

そして　＋４円：１５％⇔＋１円：１４％と、程良くバラけました。
　

★中間を取って　＋２．５円レベルに４ＲＩＭも下がってくれるのでしょうか
「どこからの＋２．５円？」と云われると・・・ウ～ン　
８／２８～日頃の１２０．１～．２円＋２．５円　デ≒１２２．６～．７円かな

No.30075　 5　 0

2018年09月10日(月) 08:32:24

comments:
■地震対応の　「ＨＯＷ　ＴＯ」板ではないつもりですが、北海道メンバーさんからのリアル対応版が届いたので紹介。（震源地から約50km）
　　----------------------------------------
９月６日　　AM3：00頃　地震発生　停電　＝停電の為　終日休業
　　　　　　　停電解除　２３時頃らしい（爆睡中）

　　７日　１時間早く営業開始　：昼に到着予定のローリーがキャンセル
　　　　　　→仕方なく、数量２０Ｌの限定対応。
　　　　　　→午後からは、緊急車両と掛け売り客のみ対応。
　　　　　　　
　　８日　　PM３：３０頃ローリー入荷予定の為、緊急車両のみ対応。
　　　　　　 PM４：００より通常営業に戻りました。

＊地下タンクもガス欠する事なく、残量ＨＧ１ｷﾛ、ＲＧ900L、軽油１ｷﾛで
ローリーを迎えることができました。
お客様も状況は報道で承知しているので、トラブルは１件もありませんでした
　　　　--------------------------------------------
素晴らしい読みと対応ですね。

私も個人的には、停電なら休業するタイプの経営者。
手回しで営業というＳＳには、頭下がりますが、何かとトラブルになってもねえ～。３．１１では実際にトラブルで、
>「無理して営業することはない。後味が悪くて辞めた方が良い」　という投稿もありました。

「お客さんも報道で知っているから・・・」という所がミソでしょうか。
スーパーなら、停電でも商品を手計算で売る（使命感）こともできるが、地下タンクの油を手回しはきついわ。

●９日　丸二ヶ月でやっと復旧したＪＲ呉線：呉～坂間ですが、初日から大雨でさっそく半日の運行停止。よくよく万が悪いワ。
呉～広島間の高速道路はあと一ヶ月かかる。（これでも一ヶ月前倒し：感謝）
ウチの町に入ってくる国道は、再びひび割れで通行止め　→今朝　片側通行の徐行でなんとか。きついわ。

●関西～北陸方面の方々も、台風被害（窓ガラス、キャノピー）が結構あった報告です。お見舞い申し上げます。

No.30073　 5　 7

2018年09月09日(日) 22:44:39

comments:
地域特性もあるのでしょうが配送に関して、３・１１時東京で言えば。
　　　最大手×　　　スタンダード×　　　　宇　宙×
　　　女　神△　　　　貝　印△　　　　　　　系列外△
であったような気がします。

女神は、後日テレビでも対応の様子が、特集が組まれていたと記憶しています。女神だけあって、何かと神話を作ってくれるな～。
×の元売の狼狽ぶりも、特集してほしかったですが、スポンサーに対する民放の限界が見えた気がします。

系列外仕入れしている系列の方は、まず系列外仕入先に「リスク背負ってお前のとこから入れてたんだ、少し廻わせ」が、筋かと思います。
合わせて元売に、「今後全量入れますから、少しでも何とかなりませんか？」
（嘘で構いません。担当替わればどうにでもなる。元売の担当ベースでよく使われる手です。たまには此方も使ってみましょう）が、一番効率的かと。

ただ今回の北海道はマスコミを拝見する限り「在庫」の問題ではなく、
管理人様言われている通り「電気」が主な起因ではないかと推察します。

No.30070　 17　 8

2018年09月09日(日) 07:25:16

comments:
北海道胆振東部地震で被災された方にお見舞い申し上げます。

ところで、北海道の最大手元売販社の販売店知人によると
［系列外玉の仕入れがあるから、ガソリンの配送は後回し。今後、浮気買いをしないと約束するなら配送する］と言われたそうです。

まずは販社直営店、そして販売店という配送順位あるそうです。
まずは販売店、そして直営店という順ではないでしょか？。

こうした災害の中、最大手の元売幹部はゴルフなどしてないでしょうね。
被災した給油所、安定供給に努力した販売最前線の給油所に、寄り添った姿勢をみせてほしいですね。

No.30069　 14　 3

2018年09月09日(日) 01:44:04

comments:
元売子会社は今そういった立ち位置なのでしょう。
優越的地位の何たら・・パワハラ・・スレスレの所で、販売店を減らしたくてしょうがない。ほっといたって、合併後に販売店増えるんだから。

万が一問題が発生したら、販社社長に引責辞任させればいいんですから元売は。販社の社長も、出向前は散々やってきたんでしょうから、その辺はわきまえている筈。

安部首相嫌いではありませんが「働き方改革」でしたっけ？どうも胡散臭くてしょうがない。
・賃金と休暇を増やして生産性を上げろ！？賃金を増やすと所得税も増える。
・休みも多くなるので、ついつい余計な物まで買ってしまう（スーパーフライデーは失敗しましたね）。
・企業はサービス・製品にそのコストを転嫁しなければやっていけないので物価が上がる。二つ合わせて消費税も増える。
・賃金上がっても、物価が上がるので相殺。

　　一番得するのは誰？　などと考えてしまうのは私だけでしょうか？

No.30066　 28　 35

2018年09月08日(土) 16:37:02

comments:
元売りが２強時代になり、元売り子会社(エネ〇スフ〇ンテ〇ア)が、とても脅迫まがいなことを言っていると身近な所でも聞くようになった。
『100％当社から仕入れろ！さもないとエネ〇スの看板を外す！』
日本はいつから外資企業みたいな風潮になったのだろうか。

国の指導の元、独禁法違反とも思える２強体制になったと言われているが、
もちろん２強体制は消費者にも販売店にも良い事は一つもない。
元売り同士の価格競争がないから元売りだけは儲かる。
儲かる様にガソリン価格を設定すればいいからだ。

『ガソリンが高い！』と販売店はお客様からよく文句を言われるが、
販売店は元売りに『ガソリンが高い！』なんて言える時代ではない。
勇気を振り絞って文句を言ったらその後もっと仕入れが高くなるか、強制的に看板を外されるだけだからだ。

元売りがたくさんあった以前は看板を外されても多くの選択肢があったが、２強体制の今はＰＢになるのみ。

しかし田舎では、ＰＢは配送の関係で難しいと言われている。
ガソリンスタンド業界は地球温暖化などの環境問題の面だけではなく、業界の流れを考えても今後、より一層厳しい時代を迎えるかもしれない。

このような法律違反(独禁法違反)とも言える矛盾した業界になった理由として、Ｊ〇顧問と安部総理が、ゴルフを一緒にする仲間だからだという声もよく聞く。

仲良しの友人に対しては一国の首相はあまりにも甘いような気がする。
だからこそ加計問題、森友問題といった問題が出てきた。

安部さんはそれらの問題に対して納得できるような説明責任はなし。
説明しなくても時間稼ぎと、他に良い政治家や政党がいないので、どうにか乗り越えることが出来た。
きっと今後も説明責任を全うすることはないだろう。

戦後初の３期目を目指すようだが、あまり長期政権になってしまうと、必ず調子に乗ってしまい、いつか大きな間違いを起こすかもしれない。
【長期政権で調子に乗った歴史上の人物の例】
〇ヒトラー　〇毛沢東　〇ポルポト
※彼らは政権を取った当初は、国民のことを考える素晴らしい政治家だった

自民党が政権を取り続けるのはいいが、安部さんには一歩引いてもらいたい。
それが販売店をこれ以上悪い状態にさせない、唯一の手段なのかもしれない。

No.30064　 12　 3

2018年09月08日(土) 05:21:01

comments:
■異常気象で最近の災害は、社会的インフラ（電気、水道、駅、空港）まで壊す大規模になってきたので、二次被害対策にＳＳとして非常用発電機設置も考えています。
　　　　　　↓
それが、「３．１１東日本大震災の時はなあ～」話になってきて、板の主旨である石油が　→「震災の板」になってしまいました。
原油の値上がりも一服　→逆に▲１＄下げて、リムも下がってきました。

　　＜管理人＞
多賀さんから”タオル”も入れていただきました。石油の話題に戻しましょう。　

No.30057　 9　 8

2018年09月07日(金) 19:10:55

comments:
今回の北海道地震と新潟県中越地震について共通することは
二酸化炭素の地下注入という点でしょうか。
互いの震源の近くにおいて、苫小牧と旧越路町で、ＣＣＳが行われていました。
震度７というのも共通点です。
この震度７が発生する以前から小さい地震が発生していたことも共通します。
北海道の山の崩れ方も、山古志村の山の崩れ方と似ているように見えます。
ポイントは、超臨界流体（超臨界二酸化炭素）だと思います。

被災された皆様が元の日常生活に戻れるまでは時間がかかります。
燃料の安定供給をしながらの被災した片付けは本当にきついですが
お体に気をつけて生活してください。

No.30055　 34　 0

2018年09月07日(金) 09:12:05

comments:
３．１１より
少しでもスムーズな給油の為に、ＳＳ入口近辺に交通整理のスタッフがいるならば、４、５台のお客様には給油口を、あらかじめ開けてもらいユルめておきます。

「小銭が不足しています。お持ちの方はご用意お願いします」一声かけます。
多くの方が携帯で連絡を取り合っています。
「今日だけは、今だけは携帯スマホの使用をやめてください。それで運転、作業が２０秒早くなります。後ろで待っている方が、早く給油できます。
運転に全力をそそいでください」と声をかけました。

営業中はＳＳ周りは、大渋滞です。文句を言われるドライバーの方も数多くいらっしゃいました。言われて当然だと思います。
渋滞の後　ウチのＳＳを素通りする時に、笑顔で「ガンバれよ」と言ってくださったドライバーの方も、数多くいらっしゃいました。

No.30054　 22　 1

2018年09月07日(金) 08:59:45

comments:
北海道地震被災ＳＳ様
自分自身も被災したのに、販売活動お疲れ様です。
当ＳＳでも3.11時に販売をしましたが、朝も早くから長蛇の列で大変でした。
販売に大した、定額制に手の販売が適しておりました。

3,000円のみの給油で行い、販売予定台数を計算して、最後尾の車に段ボール等で書いたもので本日の販売台数分終了と書いて貼らしていただきました。

できれば早急に在庫分をさばき、従業員も休めるように努めていました。

No.30051　 35　 8

2018年09月07日(金) 04:45:15

comments:
北海道被災地ＳＳの方々へのヒント

休業の時の店頭表示案内は価格看板付近に具体的に「○○日は休業」・「○○油種は有ります」などの表示は大き目の段ボール等に書き出すと有効です。

「本日休業」絶対に書かないでください。お客は昨日の表示残りと思い、早朝より休業（営業できない）にも係わらず長蛇の列が出来てしまいます。

貴ＳＳで供給したいお客の選別の際は個別に連絡をし、夕方より給油作業がベスト。一般ユーザーは朝一から給油可能ＳＳ探しに行動します。

ＳＳの電話は鳴りっ放しになりますが着信音を最低セットしてなるべく無視。

営業可能なＳＳは、つり銭切れに注意してください。
つり銭は多量に準備。
来店客はオール一万円持参のつもりで臨んでください。

以上、3.11の時から学んだ事柄でした。

当時の対処法を思いだしたら、追伸します。
質問や相談もどうぞ。

No.30043　 22　 1

2018年09月06日(木) 19:01:05

comments:
連投ゴメンナサイ

3.11の時は社員の自宅も家中メチャクチャにヤラレ出社もできない状況でオマケにタップリの在庫を持っていたＳＳは停電で販売できず、停電していない地域のスタンドに客が集中し大パニックに。

ユーザーはラインやメールで「あそこのＳＳは開いてるゾ」との情報があっと云う間に流れたり、ローリーのパパラッチまで出現しました。

そんな中で私の家族総出と出社可能な社員で大変危険な営業を行って事故が起こらなかった事が不思議なくらいでした。

「ムリして営業しても良い事無いよ」のメッセージでした。

No.30041　 42　 2

2018年09月06日(木) 18:26:13

comments:
ＳＴ３１さま
台風と地震は全く別物です。
復旧の時間の見通しのつくものと見通しがつかないものとの差が、あまりにも差が有りすぎです。
経験したＳＳでしか理解できないこと。
物は有るのに通行困難やローリードライバーの自宅が被災したりして配送も出来ず、需給バランスが成り立たない状況に遭遇したことがありますか？
たった４～５日で解決できて自慢できる程のことではないです。
大震災です。

No.30040　 21　 39

2018年09月06日(木) 17:09:05

comments:
>イベント時より多数の給油客が押し寄せ超パニック状態になりました。
>営業して失敗するより休業をお勧めします。

へえ～　私は真逆で、一生懸命に対応する姿をみせるチャンスだと思う。
実際　７月豪雨災害で陸の孤島になって３．５時間で１０．５ｷﾛ販売しましたが、逆にお客さんから喜んでもらえました。
フルＳＳですから、人員もバイトもたくさんいて、指示系統さえちゃんといけば、整列整頓できますからね。
「ここで売り切れです、ゴメンナサイ」で３日間トラブルも罵声も一切有りませんでした。
４日目は、電話とメール会員に、「明日は当社だけでなく、他ＳＳにもローリーが入荷してきますから、安心ください。並ばなくても明日明後日で大丈夫。満タンできますから」と知らせると、蜘蛛の子が散ったように退けました。

★一番驚いているのは、イイネが圧倒的に、休業に賛成なこと。
こういう時にこそ経営者が陣頭に立つと違うものです。いまでもお客さんや友人が「おたくは凄かったね」と言ってくれます。
どういう意味かは、その後の売り上げが答でしょう。ポジティブにいきましょうヨ。

「このＳＳは逃げなかった」「玉は多く持っていたなど」「社員がちゃんと対応していた店だ」など悪い印象ではなかったみたい。
東日本大震災で、ちゃんと並ぶ習慣が根付いたことも大きいことも事実です。

No.30037　 7　 3

2018年09月06日(木) 12:20:13

comments:
北海道の地震被災地のＳＳの皆様、お見舞い申し上げます。

当該地域の災害対応型給油所には本当にローリーが最優先で供給されるのでしょうか？
出荷元は商売ですしＳＳ側の支払い条件・状況や業転玉購入頻度等を加味した判断基準で出荷するのでは？
又、ＰＢＳＳに対する商社等の対応も気になります。
　
「当店は災害時には最優先にローリーが来るように国と協定しています」と　アピールしてしまったＳＳは大変なことになりますヨ。

No.30036　 6　 0

2018年09月06日(木) 11:33:42

comments:
北海道地震の続報ですが、（厚真町）こんな山崩れ見たことがない。
　　https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180906-00000049-asahi-soci.view-000

・関空だけでなくて、新千歳空港も天井がゆがんで、水漏れなど大変です。

今年の清水寺の年の一文字は、豪雨、台風、地震　〓【災】だ。

◎関西と北海道でこれだけ（経済）活動が停滞して、原油も少し弱目です。
→ガソリン価格も少し停滞しないかな　＝現在がピークって見方はないかな

No.30032　 20　 2

2018年09月05日(水) 17:49:33

comments:
■台風２１号による被害は、関空という重要インフラを直撃しましたね。
仮復旧といっても、地盤が流れて復旧というのとは分けが違う感じ。

西日本の豪雨災害でも痛感したのは、従来は土砂の流れ込みが主でしたが、豪雨も風速も一段大型強力になって、
これまでの規格・設計で大丈夫だったはずの、社会インフラまで壊れた。

直接の被害だけではなくて、地域全体の生活と企業活動に、長期間大変大きなダメージを与えるようになってきたことが、ついこの前までの災害と大きな違いでしょう。

●一企業としてみた時、とにかく　何をさておいても電気が一番大切です。電気がなければ何も動かない。
極論　〓命はなくても電気が第一　とでもいいたいくらい。
ウチも中古の発電機購入（７０～１００万円）を真剣に考えています。安心料と思えば安いもの。
保険といっしょで、「使うことがなかったら、それこそ儲けもの」の感覚で。

また重量物や配電系を、つい低い１Ｆや地下においてはダメ　＝みんなこれで失敗。水に弱い物は、高いところに設置することもポイント。

No.30027　 8　 0

2018年09月05日(水) 06:30:15

comments:
■関西空港は、滑走路浸水と連絡橋のタンカー衝突のダブルで大変なことになっていますね。雨だけではなくて、改めて風の威力にも驚かされるばかりです。

■水曜日の業界紙による、週間コスト試算辞令は＋１．５円の大見出し
前週が＋２．２２円ですから、積み残し分０．２２円加えると１．７８円という見方もありますが、通知は１．５円が有力でしょうね。
　　＊＋２円は薄い。次週に廻せば良いことで、「便乗」のそしりはＮＯ！

◎ということで元売通知＋１．５円と予想しますが、
本日は昼過ぎまで講習会ですから、誰か通知をアップしておいてください。

No.30025　 2　 0

2018年09月04日(火) 14:12:38

comments:
通天閣さん　　大阪はそうでしょうね。事故や災害がないように祈ります。

現在１４時過ぎ　広島県西部は風はなく、最後の雨が少し降っている程度。
空は明るいので、このまましだいに晴れていくのでしょう。
あっ　いま日も差してきました。夕方　お客さん来てくれるかな。

◎この台風天気を見越して、車検を入れていたので油外は少しだけ取り繕えましたが、他商品はどうしようもない。　明日に期待！

No.30023　 11　 1

2018年09月04日(火) 07:39:35

comments:
■台風２１号　　前回とまったく同じコースをたどっています。
進路の東＝右側地域　（大阪、奈良京都、北陸道）の皆さん、十分気をつけてください。

●原油はブレントが今朝また７８＄まで上昇。
明日の通知も１円では納まらず、＋１．５円は堅くなってきたでしょうか
二週連続＋２円？？　そこまではないような気もしますが
　⇒つまり　三週目値上げに先送りで、９月は値上げ月にしてしまう

　◎イラン原油の輸入禁止報道が盛んになると、値上げしやすくなる

No.30022　 12　 0

2018年09月03日(月) 11:57:23

comments:
>ＪＸ系列ですさん
考え方のボタンが、掛け間違っていますよ。
灯油軽油は、海外輸出すれば平均的にガソリンより＋１円以上高く売れる！　
　　　　　　　　　　　　　　↓　　　　　
だから／だけれども、国内向けは＋１円に設定している。
そのように考えた方が良いです。腹も立たない。海外で安い重油は、ちゃんとガソリンより安くしているでしょう　という論法。

　◎原油が高い時　⇔　安い時？　それはまったく関係ないです。
　基本的に連動して、上下しています。

●やれすぐ明日に輸出だ！輸入だ！、タンカー持ってこい　
という分けにはいきませんが、石油も自由化で、海外市場も視野に入れた価格体系　なのです。

No.30020　 9　 0

2018年09月03日(月) 08:29:14

comments:

■マスコミ偽善者列伝　　　加地伸行　著

　　　　　　　by　飛鳥新書

新聞の下　広告欄に出ていたものでまだ読んでいませんが、日頃この板でも「評論家、コメンテーター自身が可笑しいのじゃない」と取り上げていましたが、まさにそういう内容系みたいで、碩学による辛口爽快エッセイです。

見出しだけ紹介　　〓俗欲におもねる人々を全篇実名で批評
ｻﾌﾞ・「可笑しくないのか野党とマスコミ」：その時だけの絶対反対の大合唱
　・建前を言いつのる人々

　　　　　　　　　　　　↓
（自論ですが）こういう人たちのマネをした（する）のが、ネットの２チャンネルです。
彼らは、彼らは出演・講演料や議員として報酬得るために顔出しですが、ネットは実名ナシ＝誰かわからないから、言いたい放題。イカン・遺憾です。
管理・行司役が居なければ、あらぬ方向にいってしまいます。　

私も読むのはこれからですが、【碩学】という言葉に惹かれました。
「広く深い学問を修めた人」　　　＝石田梅岩が有名ですが。
著者の加地さんが自分で「修めた人」とは言わないでしょうから、それは出版社の営業用語としてみてあげて下さい。

No.30018　 12　 0

2018年09月03日(月) 07:27:54

comments:
■イラン原油　　元売は１０月より全面輸入停止
　　「ガソリンは値上がり」　　　　　　　　ｂｙ　2日地元新聞紙一面

　　　”値上げの週”みたい・・・

ＳＳ業者にとっては、未だ思ってもいなかったフォロー記事。
確かに　２円＋今週通知も＋１～２円予想　合計３～４円上げですから
先走りながらありがたい記事で、これを利用しない手は無い。

今朝もミーティングで、今後の値上げ展開を報告。
すると　「今朝　Ａssと隣町のＢssも、すでに＋１円上げています」
今回の値上げ元は、
　１日：逆隣のセルフssが、＋１円の率先値上げ
　　→　お昼　それに気づいて「そりゃそうだ」と、当社も即＋１円。
　２日？：町内の地場Ａセルフと、隣町のＰＢのＢも同調で　＋１円
　３日：町内の販社セルフ　→＋２円（町内ですが、見ているのは８ｋｍ先の激戦区だから）　
　　　　　　　　　↓
あら～　＋２円ＳＳもあるなら、今週通知でその分も合わせて上げなきゃ

◎とりあえずですが、【天の声】がない地域なりに、元が表１４４～５円看板地域ですから、それなりに上げ下げ流れるものは流れる。

この新聞記事を大切なチャンスと捉えなきゃ　と思いました。

No.30016　 5　 5

2018年09月01日(土) 21:04:11

comments:
興味があることでお訪ねですが、系列ではなくＰＢで独自のアプリを作った経営者の方はいらっしゃいませんか？
初期費用とランニングコスト対効果。興味がありお訪ねです。
ホームページアウト。メール会員アウト。

アプリって登録してもらえさらばほぼ強制的に情報と送受信が完了。
しかも登録はワンクリック待つこと数十秒。完了。
１００万、２００万くらいでできるのであれば、一回数万円のチラシを５０回打つより時代に合うのではと。

No.30012　 8　 0

2018年09月01日(土) 09:00:36

comments:
若もんさん　ゴメンね。話題を石油に戻します。

■アンケート第２５０弾　　３１日の４ＲＩＭ価格は？
　　　　ちょうど１００票　ありがとうございます。報告は

１２０．５円：４％　　１２１．０円：９％　　１２１．３円：２０％　　１２１．８円：１４％

１２２．０円：２３％　　　　◎１２２．３円：１３％＝ドンピシャ正解でした。

１２２．５円：１１％　　　　　　１２３．０円：６％

量は少ないとはいえ月末までの安値　→リセット上げが＋１．２円と大きく引き上げられました。

●原油は引き続き高いようです。
次週も＋１．０～．５円上げが見込まれます。月も改まりましたので、次週末～１０日頃からは、店頭価格の改定話が出ますかね。

No.30011　 24　 2

2018年09月01日(土) 08:52:09

comments:
■若もんさん
言葉の勢いとはいえ、１９歳のただの飲酒　⇔　飲酒運転を、幾ら何でも同じとは思っていません。飲酒運転はダメ×。

言いたかったのは、法的には違反でも、事件事故になっている分けでもなく、それくらいは、、というものもある。例えば、シートベルト着用や運転中の携帯電話。身近な例では「遅刻」「うっかり忘れ」。
それをいちいち　これ見ようがしにＳＮＳにアップする神経を、いかがなものかと申しています。

いくらここでどうこう言っても始まりません。
結果として、これがスポーツ紙やワイドショーで、今後大きく取り上げられるか、どうか？にしましょう。取り上げれれば、私も反省をここでします。

最近は、当事者間でトラブルになっていない不倫問題は、週刊誌も大きくしなくなりましたね。浮気も「妬く」相手がいるから面白いのであって、パートナーから「あっ　そう。好きにしたら」とあしらわれたら、しょぼんですよ。（笑）

そこの線引き〓ＳＮＳの使い方のモラルを言っているつもりですが、
　　　　　↓
小さいとはいえ法律違反を見逃す＝助長するのか！（怒）と叱られると、こちらも返答に困ってしまいます。
　
揚げ足の取り方の上手い下手　〓国会の野次が「華」ではなくなってきたことと、少なからず似ているように思います。　〓人間力・包容力でしょうか

No.30010　 6　 1

2018年09月01日(土) 03:20:05

comments:
頓馬さん
皆さんの回答に補足させていただきます。
管轄の消防署によって違うようですので消防署に問い合わせるのが一番かと思います。

「どうすればいいですか？」だと回答が「水入れてください」の可能性が大なので、「窒素ガス充填でいいですか？」とこちらから切り出したほうが良いと思います。

水だと水道料もさることながら、後日その水は産廃として処理しなくてはいけないのでそこでも費用が掛かります。
私の知る限り最悪でコンクリート流し込んだケースがありますが避けたいですね。

No.30006　 28　 10

2018年08月31日(金) 17:21:34

comments:
■【ＤｅＮＡ】２年目ルーキー　山本祐大捕手が未成年飲酒
続けて「メール通信で発覚」と有りますが、誰がこんなこと通報するわけヨ

そりゃ～　<立ちしょん便>も軽犯罪ですが、取り締まりますかって話。
１８歳から成人で、タバコとお酒だけ２０歳からって、法律の方が”変”。

それ以上に、通報した奴がアホ・馬鹿。完全にＳＮＳの使い方間違っていますよ。情けない。
おっさんたちのアイドル：石田ゆりこも「わずかな件数ですが、心無い中傷に疲れました。ブログをしばらく休みます」方針だとか。読んでいないが残念。

●球団は、本人も「反省しています」という広報だけで処分ナシ。平然と試合にでる方が良いでしょう。
　　【密告】が世の中を支配するようではいけません。
　　　　⇒気にとめない社会づくりが大切で、その一歩にしましょう。

◎１０年前　「自分以外は馬鹿ばかり」という本を読みました。まさにタイトル通りの若者が増殖だとか。格差社会で、心の闇が広がっているのですよ。いま本棚をみたら、その類がありました
　　・やっぱりバカが増えている　　　　　　2003年初版　　小浜　逸郎
　　・他人を攻撃せずにはいられない人　2013年　　　　　片田　珠美

No.30001　 9　 2

2018年08月31日(金) 11:33:11

comments:
頓馬さん
再使用するなら、絶対に中和剤を入れてはいけません。化学的理由は判りませんが、絶対ダメと教えられています。
またきれいに洗浄するから良いだろう問題でも有りません　×。

「水」も意外と高額でもったいないから、窒素ガス注入で勘弁してもらう。
満たすかどれくらい入れるかは、業者任せですから、上手くやってください。

これなら　タダ同然で、再開時も燃料入れるだけで良いでしょう。

★窒素・・・（裏技は）無味無臭無害ですから「入れました」で済ませましょう。

No.29998　 1　 2

2018年08月31日(金) 10:20:18

comments:
またまた教えてください。
賃貸していたスタンドが、いよいよ閉鎖しました。
新しく借りてくれることを検討中の会社が出てきましたが、どうなることか？です。
前の会社にタンクを中和剤を使って洗浄して返してくれるよう依頼し、渋々
承知して貰いました。消防署から休止届を提出するよう書類がきました。
そのため、ネットで調べて中和剤を使った洗浄が必要かと思ったからです。
でも、何ヶ月か後で、タンクを再使用する場合、中和剤を使わないほうがいいのでしょうか。中和剤を使った洗浄後即、タンクに油を入れて大丈夫なのでしょうか。
教えてください。

No.29997　 12　 10

2018年08月31日(金) 09:52:33

comments:
うちの店の作り計量器の数、人口立地条件で安売りしてマックス月に何キロ販売できるものか想像した。
３００キロ売れようか？
消費税上げ前日に、１５キロ売ったことがあるが、×30日はありえない。
ここ数年の最高が２２０キロだから、地域最安値でしつこく耐えて、やっぱ３００キロが関の山か。
３円×３００キロ＝たったの１００万円。人件費はいくらまで絞れようか？
うちでは安売り競争に参戦するのは無理だと、諦め高値販売に変えた。

油外ともいうが、、特にコーティングは重労働。
うちのかわいい社員たちが、この酷暑の中、コーティング屋の社員にかわって、末端で施工を続ける姿を見ると、煮え切らない気持ちになる。
なんでうちの社員があいつらにかわって作業をしてるのか？我々はガソリンを売って利益を得て、コーティング屋さんにはお客様を紹介し紹介料を得る。

今は、いいようにスタンドの社員たちを、使われてるような気しかしない。

No.29995　 2　 4

2018年08月31日(金) 08:29:51

comments:
■「特集」中国産ガソリンが輸出市場を下げ、、　　　by　日経新聞19面
　　28日No29981ですでに紹介していた有料ＮＥＴ記事が、本日掲載

内容は、繰り下がって読んでいただければと思いますが、改めて読み返してみて、　　↓
商社さんには、元売の怒りに触れない程度で、静かに深く数量を増やして欲しいです。売り先はＰＢ組しかなくなってきますので、余計に期待したいです。

元売は、ローリー自動配送や新ＰＯＳなどで、ますます系列化推進する方針。
　　　　　＊「悪い」といっているのではありません。

◎あれでもと思って概算試算してみると、やはり最近も
ガソリンは▲１．５～２円の輸入玉”安”　⇔　灯油は逆に＋２円の輸入”高”

●元売からのスポット玉供給は、再編でさらに減ることは確実でも
　→そうばっかり＝一辺倒ではない様な話ですね。ＰＢ組としては嬉しい

商社にとっても、かつての元売間売買の仲介手数料の代わりになる、大きな収入源となるかな？！
　　　　　　　
　　　　　　　　取材の続編を期待したいです。

No.29989　 3　 15

2018年08月29日(水) 11:29:00

comments:

■アンケート第２５０弾　３１日４ＲＩＭはどれくらい？

８択で企画してみました。
３１日４ＲＩＭは、９月１～３日分の評価です。本日２９日分で大幅に上がると思いますが、月初リセットも含めて、３１日分は重要でしょう。

◎第２４９弾　昭シェの▲１．５円下げをどう思いますか？
　　　　　　　１５５票　ありがとうございました。

　　天晴れ：３２％　　　　　　　　　▲１円で良かった：３６％　　
　　ＪＸＴＧ並みでも：１２％　　　　すぐ上げるならヤメとけ：２０％

＊今週通知も、合計すると昭シェだけ▲０．５円安が続くことになります。
来年３月統合までは、独立独歩で自由という感じですが、、、皆さんはそれぞれどう思われたか　でした。

No.29984　 15　 2

2018年08月29日(水) 08:08:15

comments:
■業界紙　水曜日恒例の週間コスト試算辞令は、＋２．２円
０．２円半端ですが、前週下げの時に下げ残し額がありますので、チャラ。

コスト面からは、本日通知＋２．０円で確定的です

＊昭シェだけ、前週▲１．５円と大幅下げの分→反動の＋２．５～３円かも
　　　　
●８月最後になって、月間平均の仕入れ値もＵＰ↑
ＪＸＴＧで＋０．１円　⇔　スポット契約の４ＲＩＭなら＋０．１～．２円上がっちゃいます。
仕方ないですが、猛暑で出荷が良かったことに感謝しましょう。　　

猛暑ついでに、社員対策も、ウチは３年前から、
◎夏場手当８，０００円／月新設。７～８月２ヶ月支給。バイトも＋８０円？　　　　　温暖地ですから、冬場手当はナシ。

・かつ　店頭にはミストファン。ピットにも扇風機、スポットクーラーと
　　冷水＋塩飴、黒砂糖おいています。　気は心・・だけでも。
　
＊昨年できたラーメンチーン店　
厨房にスポットクーラのダクトが３本降りていました。ラーメン屋だから、夏は暑くて当たり前！　ではないのですね。軽い驚き。

No.29982　 10　 1

2018年08月28日(火) 12:47:18

comments:
都市部ではアルバイト時給1,000円でも反応なく、1,100～1,200円で応募してるようですね。

１Ｌ１０円マージン　×平均２０Ｌ給油で、一人１時間５台接客（結構ハード？）でやっと人件費。
これを複数人数雇用して収益上げられますか？ペーペーの新人で油外での戦力も難しいし。

セルフ機器は文句も言わず24時間稼働ＯＫ。
初期投資は掛るけど２～３人分の人件費考えれば、すぐに回収できますね。

No.29981　 11　 2

2018年08月28日(火) 12:31:35

comments:
一つ前　No29978で、ガソリンの輸入価格のことを記したかのように
いましがた日経ネットニュース（有料会員向け）に

アジアのガソリン安中国が主導　域内に輸出ドライブ

おそらく明日の日経朝刊に載るでしょう。是非一読を。

ガソリンだけでなく軽油のことも取材して有ります。
今後は、韓国経由の中国産ガソリンで安値を拾いましょう　ですって。
中国の量で、８％も余っているって、凄い量でしょうからね

◎また　２３日石油通信社の石油セミナーでは　　（伊藤敏憲講師）
　・ＪＸＴＧは製油所削減の余地有り　
　・コスモは坂出閉鎖と四日市のトッパー一基廃止＋キグナス供給でバランス
　・太陽石油は西日本と沖縄に集中でｇｏｏｄ
　意外や
　・出光昭シェは、需給も二社で今がＯＫで、来年統合直後には過剰かも？

それでもって　輸入価格より＋２円が続く状況が続くとなると、中国・韓国産がググっと出てくるかも。日本の商社に営業に来て～～

そうなるとここで初めて、「痛み」が伴ってきて
　　⇒現在　処理量削減で濁し　→廃棄案が動き出すのでしょうかね

◎すんなり　一強だ二強になるのではなくて　　＊st31造語

　　【一強４グループ体制】　というのができるのかな

　　　と、思うのであります。
藤原道長の和歌を出すまでも無く、『満月』の後は、欠けていくのが摂理。

No.29979　 19　 0

2018年08月28日(火) 11:07:47

comments:
三河サムライ様
弊社市内の外れ、田舎といえば田舎です。アルバイトや若い社員は、宝物と思い育ててます。２０年前と比べて昨今なかなか集まりません。ハローワーク等も登録していても集まりません。

ですが、昔から人集めに苦労は、あまりした事がありません。
特別に変わった事をしてないのですが、お客さんの子供に声を掛けてもらってます。接客業なので、ハキハキと性格も変わり、言葉使いも良くなりますよ。バイトさせてみませんか？
とか原チャリで昼間にくる若い子、友達にバイトする人居ませんか？
などなど、また最近多い×１ママさん、ママなどは働かないと生活が有るので、特に仕事の話をしています。

条件次第では、働いてくれますよ！
弊社　男性より女性の方が、店頭での接客には力を入れてます。販売意欲も
女性の方が良く、暇な時間なども店内掃除や洗濯などと、色々と気を使って動いてくれますよ。

先ずは店頭などで、声掛けされてみては如何でしょうか？

No.29967　 6　 6

2018年08月26日(日) 12:40:13

comments:
スーパーマーケットが、元売りを買収するか、輸入元売りがスーパーマーケットを運営するか、とにかく原価販売するなら、元売りは破綻していきます。

輸入会社が、スーパーマーケットの商品と石油を輸入できるので、商社は生き残りできます。
でも原価販売する意味がないんですけど。最後は負の遺産を生み出すだけ。
スーパーマーケットだらけの国内なので、さらに拍車がかかり、スーパーマーケット業界も破綻。

外資が買収してくれません。儲からないから。破綻産業が多い日本です。

No.29958　 11　 1

2018年08月25日(土) 09:24:36

comments:
うーーーん
別にうちは白限定の特約店ではないけれど
相変わらず黒物は出せないわが元売り。

はやく完全統合すればこんなあほなこともなくなるだろうな・・・

外資にてガソリン偏重で、3品を放棄しつづけ全く油屋では飯を食えなくなってしまいました。

いまさら完全統合されれも黒物、三品の手放したお客様は戻らない。

地方のド田舎でガソリン偏重に舵を切ったのは自己責任ではあるけれど
黒物供給できない元売どうかと思う。

No.29956　 12　 0

2018年08月25日(土) 07:28:03

comments:
■「石油スポットに活気」　　　　　　　ｂｙ日経新聞17面
　　サブ「余剰品減り新たな調達先に」「給油所の小口取引けん引」
　ＴＯＣＯＭウインドウの取引も最近増えていますよ

◎（同様に）「輸入玉」　　　　　　　　　　　ｂｙ日経新聞　24日2面
昨日紹介し忘れていましたが、同じく結構な量で取材記事が書かれていました。

■原油コスト　大幅上昇
半値戻しがあるかと週末終値をみていましたが、下げ戻るどころかブレントは７５＄超え、ＷＴＩも６８．５＄と一段高。

円建て５１．８円／ＬをＴＯＣＯＭはつけていますから、次週通知は＋１円どころか　　⇒１．５～２．０円になる可能性もでてきました。
これ以上大きく上げそうにもないですが、これまでレンジを少し抜けました。

次の展開しだいでは、店頭価格も９月に一度＋２円程度修正が必要かも。
「発注・在庫」と心の準備だけは怠り無く。

No.29953　 18　 3

2018年08月24日(金) 08:07:04

comments:
■原油高だけではなくて、為替もまた１１１円台の円安になった。

本日がちょうどＴＯＣＯＭ９月限でもありますが、２０～２１日と今朝では
　ガソリン64.2～.4：１１８．０～．２円　⇒　67.1円：１２０．９円
　灯　油も　６５．３～．５円　⇒　６７．７円

どちらも＋２．５～３円近い急騰状況。

●少し収まってくるとしても、
　　次週通知は＋１円どころか　→＋１．５～２円の覚悟も必要か
満タンにして、あとは様子を見守るしかないです。

No.29949　 6　 0

2018年08月23日(木) 07:52:29

comments:
No.29936　でっかいどうさま
携帯電話だったら巨大な販促報奨費を削って（＝携帯電話の割引販売をやめて）スリム化を図れば、４割どころか半額でもいけると思いますよ。
ハードを過剰に安く売るから、その分を回収するための基本料金でしょう。

我々の業界で言うならば、セルフ監視員１名で、余所より２円安いスタンドと、フルサービスで丁寧に窓拭いて、頑張っている余所より２円高いスタンドが、顧客にとっては全く一緒のような扱いを受けているのが、問題だと思います。

人口減で、今は雇用が足りないと嬉しい悲鳴？を、我がＳＳも声を上げてますが、そのうちお客が足りない時代になるわけですから、今のうちにどういう構造が、将来にわたって存続できるか　ｏｒ　綺麗に身を引けるか、を考えなければいけない時代でしょう。

No.29946　 21　 7

2018年08月22日(水) 15:26:41

comments:
　　>目標の儲け達成の安易な手段として指標マージンを１６円必要だ。
　　　と、決めつけて改定しているだけで
　　>じゃあ、こちらは１５円で十分やれますよって話なだけではないか

仰るとおり　　　「１６円も必要ではない」。
ただ　ガソリンシェア５２％　⇔　１６％では、訴求力が全然違う。
＋１５円元売と取引は自由だが、業界として話を進める時は、＋１６円元売中心で語らなければ噛み合わない・・・　ということだけです。

◎１５円、１６円を言う前に、　エネ庁　⇔　元売　⇔　全石連　の間で
>輸入価格より＋２円も高いのはどういうことだ、という論議も欲しいです。
業界の利益確保は産業育成として喜ばしいが、国民負担が増えたのは遺憾。
　　　　　　　　　　　　　　本当に、イカンですよ。

No.29942　 0　 0

2018年08月22日(水) 11:44:07

comments:

■アンケート　第249弾　昭シェ▲１．５円下げをどう思うか？

さっそく企画してみました。設問文句を悩みましたが、４択で。

●第２４７弾　「３０歳　ＳＳ社員の年間給与は？」
　　　　　　　　　　　　　２４４票　ありがとうございました。

２５０万：５％　　～３００万：１８％　　～３５０万：３３％　　～４００万：２１％
　　　　★３～４００万円までで７２％ですから、ここがコアーですかね

以下　～４５０万：１４％　　～５００万：４％　　～５５０万：２％　
　～６００万：２％　　　　７００万：１％

●第２４８弾　「５０歳　所長の年間給与は？」
　　　　　　　　　　　　　２８５票　ありがとうございました。

３５０万：６％　　～４００万：１０％　　～４５０万：１６％　　～５００万：１９％
　★成果が求められる分、幅が有ります。４５０～６００万円までで４９％
　７５０万円以上が６％：１８名有。ブロック長でもない単独所長なら立派

～５５０万：１８％　　～６００万：１３％　　～６５０万：５％　～７００万：６％

～７５０万：３％　　～８００万：１％　　　　９００万円：２％＝６名　

No.29938　 9　 2

2018年08月22日(水) 09:59:06

comments:
●官房長が裏付けもなく「４割引き下げたい」などというはずかありません。なので、あれこれすれば４割は簡単に出るのだろうと思います。

■ＬＰガス協会の「高すぎて燃料転換が起きているので、引き下げよう」に関連してですが、ＬＰガスのＧＨＰエアコンが１０数年経て故障がちで、６月末に３台全部電気に切り替えしました。

　これまでエアコンつけっぱなしの７～９月は、毎月１０～１１万円かかっていました。高～い
　→ナント　それが交換後の電気代は、１．２万円。ウソ～。９万円もの節約

ガス代が高いだけではなくて、灯油もか？とおもって試算。
冬場はエンコンだけでは効かないので、灯油をメインにしていますが、セールスルームだけではなくて、２Ｆ事務所と控え室で、約４００～４５０Ｌ／月
ＳＳ側の仕入れ原価でも３～３．５万円＋ガス代４～５万円〓計８万円前後。

ひょっとして・・・と、１２月の電気代が楽しみですが、産油国の原油含めて、石油・ガス業界はマージン取りすぎ業界なのかも　と思い始めました。

恩恵にあずかれていないＳＳ業界も、仲間にもぐりこみましょうヨ。
これからこれから、といってものん気にしておれません。あと１０～１５年間で回収しましょう。

No.29936　 6　 1

2018年08月22日(水) 09:32:33

comments:
政治家のバカさ加減にも呆れる・・・。

携帯利用料金が高すぎるのは同意するけど、四割も値下げして黒字になる業界なんてあるんかな？

随分昔にプロパンガス料金が高すぎるからガス離れが起きてる！料金を２０％は下げるべきだ！なんて言う協会幹部が居たなぁ・・・。

“２０％も値下げして黒字に出来るガス会社ってありますか？と発言したらシーン・・・。

話は変わって元売りが仕切りを安くしてもどうせ末端で吐き出すだけでしょう。

No.29934　 9　 5

2018年08月22日(水) 07:59:20

comments:
■毎週水曜日の朝　恒例の業界紙による週間原油コスト試算辞令

　　▲０．９円！　　→コメントは　▲０．５～１．０円通知と濁して

　◎二週間分では▲１．２９円　　　三週間分では▲１．７９円とも。

●私の予想は、
　ガソリンのスポットも安値玉が無くなってきてやや「底上げ」＝リム＋０．４円
　　なので　▲１．０円も下げる必要性はなくて、▲０．５円で十分かと

　　⇔　ただ残り半年の昭シェだけは、コストを御旗に▲１．０円で月末拡販も有りか

菅官房長官　談：携帯料金、４割下げ余地「競争働かず」

　>大手携帯電話会社が多額の利益を上げていることに触れ
　>「競争が働いていないといわざるを得ない」と問題視した。

頭部分を【大手元売会社】としたら、まさに石油業界もピッタリよね。
来年３月期決算予測の合計は、約８,４００億円でさらに上積みになりそう。
　ＪＸＴＧ4,800億円、出光1,400億円、昭シェ1,000億円、コスモ1,200億円

　官房長官～ん　マス商品として、石油も取り上げてください～

No.29931　 3　 1

2018年08月21日(火) 20:39:36

comments:
ひよっこ様
有難う御座います。
今月末、現地へ行きますので、寄ってみたいと思います。

事情も分からず厳しい業界に首をつっこみ四苦八苦しているものとしては助かります。
購入した給油所の費用は損と諦めても、プラス、タンク撤去費用がいるとなると廃業というわけにもいかず、○百万円オマケ付で、売る(実際はあげる)なり貸すなりしたいと思っています。

他業種に貸すことも考えていますが、石油業界にいないと撤去費用の補助は受けられないのですよね。
補助って抽選？アテにならないのかなぁ。

No.29928　 3　 5

2018年08月21日(火) 15:34:54

comments:
有限会社を解散するなら法務局への届け出が必要になると思います。

法務局への届けは司法書士が一般的ですが個人でも可能かと思います。
その後、銀行への名義変更と、それに合わせて取引先への通知（振り込んで頂く場合は必須）

封筒等はそのまま使っても良いと思いますが・・・

それよりも、罰則があるわけでもない（？）でしょうし、今までそれで来られているのですから、年金事務所には「あと数年で店を畳むつもり」と正直に相談されてみてはいかがでしょうか？

No.29927　 5　 0

2018年08月21日(火) 14:39:48

comments:
法人であれば、社会保険に加入して厚生年金も払わなければなりません＝法律

田舎で役場の入札審査とか細々した事を気にしなければ、単純には、
・有限会社を解散して　→自営業に切り替えるという、内々のこととして済ませたらどんなものでしょうか？！お客さんを騙すという類のことでは無いでしょう
　
あまり杓子定規に考えず、
・伝票や請求書などの印刷物は、そのまま使ったら良いじゃありませんか。ローリーや防火塀の社名もそのままですよ。
・銀行の口座？　銀行に相談してみれば。
しなくてそのままでも使えるならお客さんも問題ないし。

これまで国民健康保険・同年金で済ませていたという事は、おそらく他人の社員もいるわけではなさそうだし・・

No.29926　 4　 5

2018年08月21日(火) 12:10:27

comments:
初めて投稿します。当社、田舎の有限会社のＳＳです。
現在、国民健康保険、国民年金に加入しています。日本年金機構から社会保険に加入の通知と来所通知書がきています。

私も還暦を過ぎて、私の代で閉店することに決めていますが、まだ何年までとは決めていません。
「個人経営にすればＯＫだ」と聞いていますが、今のまま続けることは出来ないのでしょうか？
また　通知と来所を無視した場合はどの様なるのでしょうか。

どなたか、アドバイス、ご意見をお願いいたします。

No.29925　 17　 2

2018年08月21日(火) 10:37:33

comments:
頓馬さん、
いきがかり上、ここまではアドバイスさせていただきましたが、この先はご自身で調査し判断されてください。

商圏内で同業者が１軒でも無くなれば、有難いと思うのはどなたも同じこと。
ましてＯさんやＡさんは、商圏の需要を根こそぎ持っていくタイプの販売手法を取られるので、そちら周辺の業者さんのことを思うと、そのまま廃業なさっていただきたいのが本音です。

心根が狭いと思われたらお許しください。

No.29924　 22　 3

2018年08月21日(火) 09:32:16

comments:
ガソリン１５３円販売。当地域は１０年ぶりに安定してます
20キロ離れると１４０円台１３０円台もありますが無視です。必要益です。

販売数量は６０％程度に落ちて、一日３．５キロ程度しか売れませんが、
リッター粗利２１円、オイル交換タイヤが平均1万円。計８３,５００円。
一日の平均人件費が３８,０００円。

もう少し人件費の割合を増やして、社員のボーナスも弾めます。
スタンド業には無縁の有給もあげれます。

贅沢ではありません、普通のことです。リッター２０円は普通の利益です。

No.29920　 3　 2

2018年08月20日(月) 19:58:10

comments:
黒薔薇様

埋設タンクは土地が借地なので、明け渡しの際は撤去を求められています。
現スタンドは現金とクレジットカードとプリペイドカードをあつかっています。ただプリペイドカードは閉店の後の返金作業が面倒なので、止めた方がいいと言われました。
カードは3%の手数料をとられるとのことですが、利益がうすい上に3%の手数料とはびっくりです。
現金売りのほうが利益率がいいのかと思っていたのですが。

No.29918　 2　 1

2018年08月20日(月) 16:35:17

comments:
頓馬　様。福沢さん　お一人ですね(苦笑)。

撤去費用は、業者によってはかなり格安ですので、色々調べてみるのもいいかもです。
別な方が言っておられましたが、マンホールをあけて砂などを投入後、マンホールは生コンで蓋をする埋め殺しも認めらていますので、どれか安いのをチョイスでいいかと。

自分で運営すのならばですが、粗利が少なすぎますね。
現金販売主体なんだろと推測いたします。

派遣ではなく直接雇用しても、給与額によっては社保が必要になるので、それなりにかかりますね。

No.29916　 1　 0

2018年08月20日(月) 14:23:22

comments:
皆様いろいろ有難う御座います。

SSの立地は福島の国道118号線のロードサイドです。
最近1年の実績は、月平均でハイオク6～７kl、レギュラー125kl、軽油20kl、灯油34～35klだったそうです。
7月のレギュラー価格は大体141円～142円で、近隣の価格より1～2円安い設定です。
粗利を聞きましたが、リットル3円とか、5円とか8円とか聞くたびに数字が違い訳が分かりません。
従業員は常時１人、ローテーションで合計5人です。
営業時間はam6時～pm22時の1日16時間、月合計480時間です。
従業員の１人に聞きましたら時給900円とのこと。
単純に時給1000円で月48万円ですが、管理会社からの派遣で月73万円となっています。
社会保険や管理会社の仕事(売上を銀行に振り込む仕事を含む)に対する利益を含んでも
そんなに高くなるものでしょか。
どちらにしても粗利は、月100万円ちょっとのようですから、自ら経営する場合、
人件費の削減(営業時間も縮める)とガソリン価格を近隣同様にまで上げる必要がありそうです。売上を銀行に振り込む仕事は現地近くに住む親戚に頼めるかなとも思います。

No.29915　 5　 4

2018年08月20日(月) 09:27:39

comments:
それるかもわかりませんが、
私は、「会」と名のつくところに所属していませんが、
昔から、「何故、ＧＳ業界の経営者は会議を遅刻・欠席するの？」
と複数の著名な会の会長に質問されました。

返答に困りましたが、ほとんどが経営者兼ですから　経営者一本でいく自信と
環境作りがないまま　参加してしまい・・参加してからも　「整えませんでした」じゃないですかね、わかりませんけれど・・と答えました。
昔から自虐的な感じなのかな？

No.29913　 1　 0

2018年08月20日(月) 09:13:53

comments:
黒薔薇様

売却希望は1千万円ではなく1万円です。(タダでいいのですが、贈与税がかかる恐れがある為あえて金額設定しました。）設備が無い分100万円位つけてでも貰って欲しいところです。でも設備費が高くつくでしょうから、どの位オマケをつければ貰ってくれるでしょうかね。

タンク撤去は、建物を貸している現経営者には請求できません。
また、設備は現経営者がセルフ化し設置したものですから、持って行っても文句はいえません。タンク撤去費用との兼ね合いです。

タンク撤去費用は前所有者が、800万円位といっていました。
3分の2の補助が期待できるのかと思っていましたが、そうでもないのですね。
給油所近くの解体屋さんに見積もってもらったら300万円位でした。

多分協会では資格的に認められない業者かもしれませんが補助を期待しないで、そちらに頼むかです。

No.29912　 21　 7

2018年08月20日(月) 09:01:42

comments:
「高く売る」しかないでしょ？

全ての業界の中小企業で、黒字でも後継者不足なのは、経営者の「競争意識」や「人の好さ」を上手く利用されて、「低マージンで２０年も頑張った」からですよ。

「人口減」なんだから、日本国内で運営していくなら、どんな職業でも「低マージンは、もうダメ」ですよ。
結局、
①低マージンで赤字で、後継者不足。
②低マージンで黒字でも、給料不足で、後継者不足。
③低マージンで黒字で、給与が多くても、借金が１０億円の連帯保証付きで、
後継者不足。

「年収１,０００万円以上」＋「１０年以内で今の借金を返せる」
が、後継者不足解消の唯一の手段ではないでしょうか？？？

ですから、今の倍のマージン設定が必要でしょう？市況の協力が必要ですね。

それらをクリアして、なおかつブラック企業にならない為に、「パートさんの時給２,０００円！」を目標し、実行出来ればたちまちＳＳ業界は大人気！（笑）

まずは、高速道路価格を市況にしましょうよ！！

資金を潤沢にして、近所の商店から商品を色々買って、（少々高くても）地域を潤しましょう！！

ダメですかね？？？（笑）

No.29911　 7　 1

2018年08月20日(月) 08:35:19

comments:
■７月豪雨災害から４５日経ちました。
ＪＲが、今朝からわが町：呉市広町～呉駅：８ｋｍの復旧しました。
わずか４駅ですが、５万人⇔８万人を結んでいますから、毎朝５時からの大渋滞が解消しました。あの渋滞は何だったのか？と思うくらい。
・北方面への国道も１８日仮開通。

昨夜も旅行帰りで２２時頃の代行バスから、車窓で夜間工事を見ましたが、投光器の明かりが不夜城か祭りの夜店のようにみえました。
ホント　ご苦労様です。

◎それでも半径５～８ｋｍの営業圏で仕事している私からすれば、広島に出かける意外は、ほぼ元の生活に戻りました。

振り返ってみれば、三段階あったでしょうか。
・道路、鉄道寸断で、生活物資も水もない独自の知恵が３～４日間。
それでも電気が来ていたおかげで、情報が取れて不安はありませんでした。
仕事面も、毎日２通の会員向けメルマガは、通常通り配信しました。
新聞は一日止まっただけで、あとは毎日配達されていました。不思議よね

・４～５日目から、自衛隊や他府県の応援隊が来て給水などしてくれて、道路も仮通行ができて、ローリーも届いて、不便ななりに落ち着きを取り戻しました。コンビやスーパーにも商品が並んで通常営業＝生活。
　＊教訓：地元に東洋一の海上自衛隊基地があり、隣町には陸上自衛隊駐屯地がある、呉界隈でこれです。一市長、町長では、初めての対応でどうにもならない有様です。常態化してきた異常気象を思うと

　絶対に”災害復興庁”は必要！。同時にマニュアル化

”各ＯＯ長”から権限取り上げて、復興庁長官名で一元的指揮管理。

・１０～二週間目には、随時復旧ニュースに安堵が拡がりました。

・あとはＪＲが呉駅～広島間と、大動脈の山陽本線の崩落ヶ所が９月中には復旧見込み。
これで都市機能は、９５％回復でしょうか　≒およそ２４ｈｒ体制の２ヶ月

●観光業は大打撃で、飲食業、ホテルはキャンセルだらけ。
あの大和ミュージアムも７月は▲７７％減と。

その点ＳＳ業は、すぐに普段通りの営業・成績に戻るのですから、ありがたい商売です。単価・マージンのことをばかりをぼやいていては、罰が当たると思ったりします。

■削除した　8/18日No29887～9　３件の投稿。
＜氏名を書き込んだ、プライバシー侵害＞投稿ですが、システム社に依頼して削除してもらいました。
　特に　No29888は、「この投稿消せませんかね」といいつつ、また批判投稿。

投稿アドレス追求してもらったら、同一犯からの自作自演でした。
調べようと思ったら、特捜に依頼しなくてもわかるのにね。

No.29905　 1　 0

2018年08月19日(日) 13:48:02

comments:
頓馬様

不動産屋さんですから私より詳しいでしょうが私が頓馬様の立場だったら。
投資の金額によるでしょうし、物件の地価にもよると思うのですが

手を引く場合
地主さんと話して借地権を返す代わりに撤去費用は相殺して貰う、投資した金額は損します。東京あたりだと十分可能だと思うのですが東北で借地権の価値と撤去費用が釣り合うかどうか、地価しだいでは相殺後いくらか戻ってくるのでは無いでしょうか。

ガソリンスタンドとして残す場合
谷町筋様のご回答が正しいかと思います、計量機ですが幾らか費用を払って残して貰えない物ですか？現経営者がその計量器をどうするのか、他のスタンドに移設も考えにくいので業者に払い下げるような気がします。

ロケーションが不明ですが廃止届けが受理されれば既存の建物はそのまま（タンクも）他用途へ貸し出しも可能ですよね。

個人的には業界でない方が運営されるＳＳに興味があります後日談お聞かせ頂けると嬉しいです。

No.29904　 7　 0

2018年08月19日(日) 13:24:04

comments:
頓馬さん、

失礼しました。
タンクは当面十分に使えますね。
残念ながら地下タンクの移設は困難だと思います。
立地商圏は分かりませんが、
地代が年間30万って月２万５千円とはお安いですね。

不動産業界の事は知りませんが、
現状のまま、地代を乗せて給油所をお貸しになるのが
一番効率的かなと思います。
計量機等の設備は次の運営者が手配するでしょうし。

現地大手店や石油商社（伊藤忠Ｅとか丸紅Ｅなど）
それと、我々からすると止めてほしいのですが
北海道本拠のＯさんとかＡさん等、
拠点を増やす意欲のある会社に営業されてはいかがでしょう？
ホームページに事業用地募集のフォームありますよ。
ただ最近の給油所で200坪はやや手狭かも

計量機やシステムを揃えてご自身で直営されるのは、
あまり現実的ではないような気がします。

No.29902　 10　 1

2018年08月19日(日) 12:51:19

comments:
あれから私の投稿にお話頂いて恐縮です、今一度報告します。

現況Ｇ・Ｋ・Ｔ　約年間１,２００ｷﾛ　×平均２５円＝粗利3000万です。
ＰＢ化した場合２７円＝３,２４０万。フリート系カードの減販1割とみて年間約３,００００万　現況と変わらずをみこんでます、ここで次月以降100％元売系列仕入の場合　１９円粗利×１,２００ｷﾛ＝２,２８０万となりそうです。

年間７００万円差がでます。
10年で考えれば店舗改装費用返済でき、その間ローリーも新車？洗車機新設の夢も膨らみます、特約店変更も考えましたが、元売からの締め付けもより厳しいでしょうし、今後も外部からの安売り配達も影響受け続けるでしょう。看板はメーカーではなくなりますが、地元のキャラクターを使った看板を掲げようかとも思案中です。

幸いに私の地域は、地元の顧客がほとんどです。いつもの場所にいつもの従業員がいる中身は変わりません。影響はほぼなしと希望観測してます。
なって見なければ分からないところもありますが、ＰＢ化の方向にモチベーション上げる為、城代から城主に成れるんだと意識し始めてます。

私の商圏は、地元内だけですので外部に進出する気もさらさら無く、身内だけで食っていくには十分お釣りが出ます。私は５０歳代ですからあと２０年？
地元に石油業続けていけるよう、貢献していけたらと思ってます。

長年看板下でやって来た自分なりのしがらみを払拭する意味で、皆さんのご意見等賜りたく思って、投稿した次第です。

No.29896　 1　 3

2018年08月19日(日) 00:32:05

comments:
燃油で１円１パーを勝負ではなく何とかするのが社長でしょ。
３００Ｋ/月ＳＳで年間３６０万　１０億の１パーは１０００万社長個人の力量でどうこう出来る額ではないと思います、その分を油外でカバーと言うのであればそれは社長個人の力量ではない現場に負担を強いているだけ。
「１０円までは俺が何とかする」これは取り方真逆で賛成、個人力量で何とかするのではなく仕入先から引っ張ってくるといった意味で、絶対無理ですけどね。
上記条件で１０円だと年間３６００万の粗利減ですよ何処をどうしたら個人で何とかなるのか。

No.29895　 1　 0

2018年08月19日(日) 00:21:15

comments:
初めてカキコミいたします。
私、不動産屋をしており、今年初め、給油所を購入しました。
前所有者は他の会社に貸しており、購入価格に比べて賃料がいいためうっかり買ってしまいました。ところが半年して廃業となりました。
土地は借地なので、土地を明け渡す時、埋設タンクを撤去せねばなりません。
自分で経営するしかないかと、SSの現状を勉強し一応、危険物取扱乙4とかを取得しましたが、給油所は東北にあるので、とても経営は難しく、損はしますが、給油所をただ同然(実際10000円とか)で売ってしまいたいのですが、そういうサイトを知っていましたら教えて下さい。更に現経営者が設置した給油機等もろもろ持っていくようなので、
空っぽのSSでは売るにしても自分で経営するにしてもどうにもならないので、中古給油機等販売しているところを教えて下さい。ネットで見ると一社しかありません。
宜しくお願い致します。

No.29885　 7　 1

2018年08月18日(土) 10:07:44

comments:
>明文化された資料

もちろんあります。
他店発行のビジネスカードの手数料は発行店持ちと記載されています。
最近ＴＧとのカード相互乗入で資料も数種類配布されていますね。

自信たっぷりな多碑さんをはっきりと否定してしまうと可哀そうと思ったので
疑問形でやんわりと否定してみました。
1円で勝負している世界でこの１％は大きな問題です。
ＪＸの大多数の経営者はこのことを理解していると思っています。

No.29876　 2　 0

2018年08月17日(金) 23:31:49

comments:
最後うどん様
・定年無し様、御社の取り組み、お考えをご披露くださりありがとうございます。大変参考になります。

現在、発券店値付けカードでも、軽トラック以外のトラックは窓拭きサービスはしておりません。あと、10リッター以下の給油の場合もしておりません。それは給油客からみえる所に、ポスターを掲示させて頂いてます。こんな前例があるので、お客様によっての対応に抵抗が薄いのはあると思います。

定年無し様、
・発券店値付けカードのレシートに手数料単価を入力する事ができるんですか？どうやればできるのでしょうか？
それをする事でお客様の反応はどうでしょうか？

是非、お聞かせ頂きたいです。

No.29874　 6　 6

2018年08月17日(金) 16:09:51

comments:
定年無しさんへ
実際は、１％の手数料がありますので、　５.５円　３.８円ほどです。
　　　
何年か前までウチも発券店値付けカードに給油していた時は、考えもしませんでした、給油を断ってから気がついて、自分の馬鹿さ加減に唖然としました。
この事いまだに気がついてなくて、本当に７円、５円貰えてるって思ってる人がまだいるんじゃないでしょうか？

もしかしたら、油外の手数料も取られてるの知らないで、逆ザヤで損してる方もいるかも！？
恥ずかしながら、親父から継ぐまではウチもそんな感じだったようです。

No.29872　 8　 6

2018年08月17日(金) 10:50:19

comments:
>いぶりがっこ　様
フルサービスSSですが、給油とエアー等は致しますが、窓拭きはしていません。（窓拭きは手が荒れますし、セルフ洗車代を安くして振り向けます）
FCカード・AMSカードのPOS単価表示を軽油5円、ガソリン7円と表示させ１０Lで50円、電気代・税金等を払っていくら残りますか？（カード手数料を理解していない経営者が多い）

当ＳＳはセルフSSが多い地区で、セルフ価格で給油するガソリンスタンドで生き残っています。
セルフ給油時間を測定すると車のドアを開けて降りてから、乗り込み時間まで平均4分30秒程です。フルサービス給油は平均約2分30秒程で、スタッフ給油は現金金額合わせ、カード数量合わせで回転も速く、セルフSSの半分の給油機で対抗できます。

No.29870　 16　 2

2018年08月17日(金) 08:09:39

comments:
そうおどり　さま

「業転が無くなる」は、十分に考えられる。と、私も思います。
心配ですよ。

ただ、ゼロになるのではなくて、
元売さんの需給調整で、100あった物が50になった時に、
PBの業者数が、それほど変わらなければ、取り合いになって、
「在庫だから安い」の理屈が無くなり、‘需要のある業転’の方が、
系列よりも高くなる可能性がある。と思うのです。
（一時的かも知れませんが）

地場の安売りPBで、「輸入玉が安い時は大暴れ。無ければ高値販売。」
これでは安値販売が出来る期間が不定期ですから、
一般のお客さんは半減でしょうね。

商社にしたって、来年の4月以降は、元売さんからの圧力はスゴイでしょうし、
そんな商売のPBへの卸では色んな意味で怖いでしょうから、
来年の9月頃には、ヤル気は半減するでしょう。

我々PBは、そんな想定も踏まえて商売を考えないといけないので、
なおさら安売りからは早期撤退をすべき。と、思っております。

ダメならチャッチャと辞めれる人は例外ですけどね。（笑）

もう一方で、
ガソリン需要減が、元売さんの需給調整の想定より早く、
「常に在庫（業転）が豊富。」も、考えられます。
ただし、この場合でもガソリンの需要が想定以上に減っていくなら、
個々のSSで数量キープは出来ません。
どちらにしても「上流から下流まで早期の粗利率UPは必要。」だと思います。

地場も高速道路価格設定にすれば、一時的かも知れませんが、
多くの問題が解決できる。と思うのですが・・・

No.29859　 19　 3

2018年08月16日(木) 08:44:54

comments:
>いぶりがっこ様
私の店ではお客様によってサービスを変えることはしていません。

主な理由は
・お客様自身が認識されてないからです。ほとんどのお客様は自分はお店に対して利益貢献していると思って来店されます。お店の都合で単価を変えたり、サービスを変えたりはしません。

・スタッフの対応が中途半端になるからです。サービスを省いてよいという「例外」を作ると徹底できなくなります。やったりやらなかったりが一番お客様に不満を抱かせるのではないでしょうか。

No.29858　 7　 1

2018年08月16日(木) 07:41:25

comments:
フルサービスのサブ店です。
最近特に発券店値付けカードでの給油が多くなってきています。元売りのカード以外にも、AMSカード等も増えています。今後、元売りの合併により、さらに増えそうです。手数料収入でも少なくてもプラスだし、賑やかになると歓迎しています。

当店では、現金のお客様同様に、窓拭き(前3枚)等実施しておりますが、多くないスタッフにかかる負担も増えてきているように感じてきました。スタッフは、他のお客様の窓を拭いてるのに、拭かないのに抵抗があるという意見もあります。
確かに人情的には、それもあります。サービスをやめる事で、販売量、手数料は減ると思いますが、スタッフの負担の軽減、その分の労力、時間を油外に力を注いで利益増につなげたいと、考えも変わってきています。

そこで他のフルサービスのＳＳの方にお聞きしたいのですが、
今現在、発券店値付けカードのお客様の対応はどうされていますか？
窓拭き等、実施されてるでしょうか？お聞かせ頂ければありがたく存じます。

No.29847　 28　 7

2018年08月15日(水) 08:41:15

comments:
5,6年前から経営上の理由から業転を仕入れるようになりましたが、
その時商社の見積１８円以上差があり、衝撃的なことを覚えております。

既に隣市から系列でありながら、無印のローリーで仕入れてるスタンドが、我々地域に灯油配達で進出して来ており、かなり顧客を奪われてる状況もあり、その対抗策で販売価格は維持しながらも利益は確保してきた経緯でした。

が、商売はやはり欲が出ます、年々業転の取引量が、ここ２,３年では８割超えました。またお隣のスタンドさんも、２年前閉店されたことにより販売量、利益が当面確保できる運びになりました。
それにより地下タンク、ＰＯＳの更新も、めどが立つ事により、９月の改装にこぎ付けた次第です。その矢先に特約店からの今回の看板の件です。

数年前からも指摘を受けてきたこともありますが、９月からに限っては○Ｘ指導は、１００　or　０のどっちか選べ。３０も７０も無し。グレーは認められなくなるからということでした。他の特約店ではまだそこまでいってないが、ゆくゆく追従させる趣向のようです。

（新ＰＯＳ導入から）前置きが長くなりましたが、今までのようにのらりくらりで、今の看板で行けるならよかったのですが、ついに決断の時のようです。店を手伝ってくれてるかみさん、業界素人ですが「いいんじゃない、変えちゃお！」の一言でかなり背中を押されました。

ＰＢ向けＰＯＳ、情報処理、オリジナル看板変更など細かい諸問題をクリアできれば良いだけ。（地域柄メーカー看板意味薄い）長年看板下でやってましたので今回の件は、最初個人的にかなりビビリが入って、一人では決めかねていましたが、村長はじめ地元のかなりのお客さんからも、支持をうけて勇気がもてました。

来週２０日？！　特約店に回答します。

No.29841　 5　 0

2018年08月14日(火) 21:49:22

comments:
マサさんへ
私も２０００年頃（昔の話でごめんなさい・・・）　
地下タンク等全面改装後　元売りと考え方が合致せず、ＰＢとなりました。
ＰＢ宣言の前に一年ほどの準備期間が必要でした

過去何度かこちらでも議論されてきた事と思いますが、
マークを外す事を決断されたなら、元売りにＰＢ宣言される前に　準備することは、
　まず第一に　元売りカード・ＰＯＳの問題です。
もし　掛け売り・現金カードが元売り仕様なら、出来れば元売りに気づかれずに（難しいかな？）自社カードへの切り替えを済ます事が大事かと思います。

その他　色々な準備方法については
オフ会に参加されると　リアルな経験談が聞けるかと思いますよ。

No.29837　 22　 7

2018年08月14日(火) 16:18:23

comments:
盆明けに決断しようかと思うところですが・・・、エ○○スフ○○○〇アより9月から燃料全量仕入れなければマーク剥奪する趣向の話を5月より受けてました、全量仕入と業転仕入での年間利益500万違います。いい子になって取引復活しても利点が無いです、思い切ってＰＢ進む道もアリですよね？！9月から約50日タンク入れ替えと店舗改装するのでこれを契機にと考えてます、腹は決めつつありますが、もし皆さんからアドバイス頂けたらと想い投稿してみました。

No.29834　 4　 2

2018年08月14日(火) 11:50:44

comments:
ちょっと小耳にはさんだ噂ですが、近々Ｊ○ＴＧ系列は全てのＳＳが自動配送になるように聞きましたが、本当なのでしょうか？
（ＥＮＥＯＳマークの必須条件として）
別の話ですが品確法の軽減認定の申請書を見る機会があったので、覗いてみたら揮発油の販売数量は今は書いてないのですね。（昔はあったように記憶してます。）
これだけみると緩くなったように思えるのですが、そうではないのですね。

No.29833　 7　 0

2018年08月14日(火) 11:03:44

comments:
　　>粗利１４～５円で月間平均６００キロ販売

何とも羨ましい数字ですね。
近隣に出店とかにならないですかね。
「あそこ界隈の数字を捕りにいけ～」と無理でもやるのが元売ですから。

■ＪＸＴＧ　ＳＳ数シェア４３．３％　　　　　　　　by　燃料油脂新聞　
　１３，３０４ss（前年比▲344減）／全国30,747SS　　（2018年３月末）　
　　この勢いだと、来年３月にはちょうど３万ＳＳになりますね。　

　内　７都県で、ＪＸＴＧのシェアが５０％超えですって。　　
　　　　神奈川55.8%・長野・東京・茨城・滋賀・鹿児島・富山

猛暑と言っている間に、塗り替えの秋が来ますね。
マークとＰＯＳとが同じになって、いよいよＪＸＴＧss　ｖｓ　ＪＸＴＧssさんの戦いが始まります。　周辺ＳＳは身を低くしておきます。　　　

No.29831　 13　 10

2018年08月13日(月) 11:06:18

comments:
　>少ない人件費〓「競争力」と考え努力しているＳＳ形態も有ります。

フルss全盛時代、もう十数年前でしょうか、
あの宇佐美さんの創業者(故）史郎社長が業界紙インタビューで、
「このＳＳ業は、年収３００万円の社員をいかに上手く使うかダ」主旨の記事を読んで、なるほどナ～と感心したことを思い出します。
　　　＊求人難の現在には当てはまらないとしても、、

現状は良くても、給料出しすぎるのも（成長・多店舗化の？）負担になる。
揺るがない中間三品の配達や、真似が難しい油外とかがあれば良いが、世の中「絶対！」は無いから、ガソリン・三品の安売りを揶揄したり、【量】を軽ろんじてはいけないと思ったしだいです。何といっても掛け算ですから。

◎宇佐美鉱油さんって、見方を変えれば、
　石油業法を一番熟知し　→行動している会社では無いでしょうか。

No.29829　 13　 1

2018年08月13日(月) 08:35:41

comments:
取っ組み合いさんのリクエストで、アンケート投票を企画します。
　　　　　＊話しかける時は、「さん」付けしましょうヨ

　◎２４７弾　：３０歳　　彼女は居るがまだ独身で、サブマネ級の設定

　◎２４８弾　：５０歳　　所長（課長）、平均的に家族４人。

　　　＊コメントも要望されていますので、是非にお願いします。
　　　　それぞれ９択、１１択としました。
　　　　会社側からの総支給額です。本人の手取り額×　ではありません。

というのが、リクエストですが、
最初に申しておきますが、この手の質問や回答は、会社や条件、地域がバラバラで測れません。特に昔と違って、
　・セルフ　⇔　フルですか？
　・セルフでも、監視だけ所長か　⇔　油外もバリバリやるセルフの所長か？

また世の常として
◎高給払っている人は書く　⇔　払っていない人は書かない　確率が高い。

など、単に金額だけ問うても参考にもならないですが、とにかく意識付けとしてやることに意味がある。　　　　　・・と思って回答お願いします。

●公的調査には、年に一回４７都道府県／1700社近い調査報告が有ります。
　　　(社)全国石油協会　「石油製品販売業経営実態調査」報告書
　　　　＊報告しているＳＳには、配布されているはずです。90ページ辺り

最近私は報告していないので、配布いただいていませんが、各県別でリアルに出ています。
資料古いですが、平成２４年度版　佐賀県はサンプル１７社
　所長ｸﾗｽ：３８０万円　　　一般社員：２７６万円　　平均：３２４万円
　
　★全国平均　所長：４２５万円　一般社員：３０８万円　平均：３６５万円
　　　　＊現在　人手不足などで１割アップしても、、、

　三大都市圏　⇔　人口過疎県／地域では、３割も違います。

★高給払って、会社側も社員もｗｉｎ　ｗｉｎの関係は大いに結構。拍手。
しかし　ポンピングセルフでは、いかに少ない人件費〓「競争力」と考え努力しているＳＳ形態も有ります。

かつてのように　全ＳＳがフルで、かつ油外収益を目指し励んでいた時代とは少し違うと思います。
他社がどうであれ、燃料も油外バランス良く、継続的に頑張り、かつ永続的に給与保証（≒安定）が出来る経営を目指したいものです。金額だけでなく、残業時間・退職金・有給まで含めての福利厚生全般も重要であり、社員もそういうことも重要と考えていると思います。

No.29827　 25　 1

2018年08月12日(日) 21:11:31

comments:
管理人
この業界の人気のなさ待遇の悪さは当たり前です。それを踏まえ込み込みで経営者に聞アンケートどうですか？
　>３０歳社員、５０歳社員に年収いくら支払ってますか？

業界の待遇悪の改善にも繋がるでしょうし、安売り店の撲滅にも繋がるかもしれません。
経営者ばかりでなく業界の社員、特に管理人の社員はこのブログは見てるでしょうから、経営者たちは大事な社員の待遇改善のためにいいアンケートだと思いませんか？

アンケートのコメントにも興味ありです。

No.29825　 50　 2

2018年08月12日(日) 11:22:16

comments:
ガソリン粗利益　１９円。儲かってます。　１４０ｷﾛ/月

洗車もコーティングも、辞めました。
人手不足解消です。炎天下の苦行からも解放されました。
オイルタイヤは受けます。
これなら２人でも営業できます。

全国年代別男性平均以上の年収を、社員に払うことができそうです。
目指すとこってこれですよね。

数量とか前年比とか油外とかいろいろありますが、うちは社員に給料をいくら払ってる自慢で争いたい。
うちの２９歳男性社員の今年度の年収は、約４５０万円です。

残業時間を減らしてあげたり、有給、退職金、まだまだ問題は山積みです。

No.29820　 7　 5

2018年08月11日(土) 10:29:18

comments:
被災地域のみなさん。暑いですが頑張ってください。早く平静の生活になるよぅにお祈りします。

暑いからガソリンが久しぶりに前年度こしそうです。
今は貝と出で光が合併前の安売りしてます。本当に阿呆な元売り。

久しぶりによく売れると喜びましたが、元売から担保一杯ですから、早くお金振込での電話。
あんまりガソリンよぅけ売るのは、ほどほどにしましょう。
暑いから熱中症対策して頑張ってくざさい。

No.29818　 20　 1

2018年08月10日(金) 11:12:00

comments:
昨夜　偶然観た番組。テレビの前から離れられなくなりました。紹介

ＮＨＫ番組　「病院ラジオ」　：ﾊﾟｰｿﾅﾘﾃｨｰ　サンドイッチマン

さすがはＮＨＫ　良い番組作るワ。再放送　8/19日　
　　　　　---------------------------
サンドウィッチマンの２人が大阪の国立循環器病院に出向き、二日間限定のラジオ局を開設（ミニＦＭ局）。（多くは心臓疾患、脳梗塞の長期入院、難病）患者や家族が、お互いなかなか言えない本音をリクエスト曲にのせて届ける新しい形の感動ドキュメンタリー。
　　　　　　　---------------------------　
決して民放ではスポンサーが付く様な企画ではない。しんみりするはずの内容だけれど、しんみりさせないサンドイッチマンの腕も見事。
　　　　　　　　　
第二回目は、また報告します　だって。
とにかく一回やってみようヨというのもいいね。次をリクエストするとしたら、
　　・学校、、、クラブ活動かな。対先生、対同級生、対彼女彼氏
　　・市民マラソンのスタート、ゴールで対家族、対同僚、対恋人

◎７２ｈｒ　定点でカメラ回し続ける番組もあるが、あれもＮＨＫらしい。
　４日間と長く、いろいろなところでやっていますよね。パチンコ屋、コンビニ、ラーメン屋、バス亭、ゲーセン、喫茶店、銭湯　etc

　海外では、駅や空港に元から結構ピアノが置いてあって、待ち時間に自由に演奏していて、それをズット流すパターン。

No.29812　 15　 7

2018年08月09日(木) 07:35:23

comments:
東京医Ｘ大学の不正入試事件で、今、報道されている事は、
①入試で女性や浪人生は減点。
②親が（寄付金名目で）お金を包んだ受験生は加点。
③大学は寄付金を多く欲しかった。
④補助金は毎年20～23億円。
などです。

親子2代で東京医Ｘ大学卒業生なら、勝手に「裏口」だと思われるし、
後の影響がスゴイでしょうね・・・

補助金をたくさん貰っておきながら、
寄付金と偽っての‘内緒の有料サービス’があって、
（寄付金じゃなくて売上ですから、
決算も違ってきますね。税務署も動きます。）
真面目に勉強してる子の受験の点数も自分達の都合で勝手に変更する・・・
そんなヒドイ事を常習してた・・・

補助金・寄付金・保険金なんて「他人の財布」からのお金だし、
「100％粗利」だけに、‘悪心が押さえられない人’が、
一度手にすると‘やめられなくなる麻薬’ですね・・・

性善説は崩壊してますね・・・（泣）

一応断っておきますが、
愚痴で誰かに助けて貰おうと思っている訳ではないですよ。（笑）
自分は次に繋がるように頑張るだけです。
「不正はアカン！」と訴えているのです。

No.29810　 21　 22

2018年08月08日(水) 18:17:50

comments:
通り抜けさんは伊藤先生の話を聞いたことがないのでしょう。
月刊ガソリンスタンドの連載も見てないでしょうね。
それなのに、なんとかとか怪しいとは失礼です。投稿を削除してください。

三重県が馬鹿にされているようで気分が悪いです。

伊藤先生の名誉のために書きます。
先生は県石や支部の要請に気軽に応えていただき、
ほぼ毎年セミナーをしていただき、毎回新しい気付きがあります。

我々販売業者の立場に立った講義のできる数少ない先生の一人です。
お金を払ってでも聞く価値はあります。

No.29809　 6　 3

2018年08月08日(水) 17:02:49

comments:
■ザビエルさんwrote　
　　　>天の声で　１５２円運動？始まったが、２時間でした

お気の毒でしたね。ただ　１５２円という設定が、競争激しい尾張地区でいかがなものだったのでしょうか？
せめて　１４６～７円くらいなら、何とか踏ん張ろうかな。
「安売りＳＳが、１４０円でもまあいいや」と思える設定をするのも、天の声主さんの仕事ではないでしょうか

●あの天の声主さん　＝組合幹部って系列組が多いから、スポット価格／状況知らない方が多いようですが、そういう方に当たると最悪ね

No.29808　 6　 0

2018年08月08日(水) 16:45:44

comments:
市況の変化

一昨日、天の声で　１５２円運動？始まったが、２時間でした。　多分写真撮って終わり？　こうなると朝一給油した人が夕方帰ってくると、『あれ～？』ってならないのかな？

そして、昨日　１４０円に値下げです！　何だったんだ？あの１５２円の２時間は？って。

１４０円にしたのは、となりのＰＢが１４０円にしたからの追従でしょうが、
少しやり過ぎじゃないのかな～と思います。

お盆前の駆け込み給油を狙ってるんでしょうか？　８０年代、９０年代みたいに満タンにしておこう！　とする人も少なくなったのにねぇ～。

No.29803　 3　 1

2018年08月08日(水) 09:20:06

comments:
■アンケート第２４６弾　　マージンは改善されましたか？
　　　　　　　１４９票　　途中報告

　・悪化　　　　　：９％　　・・まだ１割の地域で悪化していますか
　・変らない　　　：３９％　・・今後に期待ですね
　・少し良くなった：４２％　・・少しでも良くなれば儲けもの
　・凄く改善　　　：１０％　・・そりゃ良かった。何が原因か聞いてみたい

半分以上５２％が良くなったと言い、４割が変らない　＝計９１％がまずまず
１割：９％の落ちこぼれ（地域）は、世の常でしょうね。すべてが◎にはならないでしょうから。

No.29802　 3　 3

2018年08月08日(水) 07:29:17

comments:
■業界紙　恒例の週間コスト試算　▲０．４円（0.46円）下落

普通に考えれば、▲０．５円下げ通知で、課題の二点が丸く収まる。
　　　１：予算クラックの達成　　＊FOB原油＋１６円～
　　　２：４ＲＩＭとの格差　　　　＊ＪＸＴＧ"安"でなければいけない

　◎昨日から海外市場で上げているのが（51.0円/L）気がかりですが、
　次週通知は休みと決めた訳では無いので、さらに上昇すれば旧盆中でも当番がｍａｉｌすれば済むこと　　

　とりあえず本日は、今週分をコスト中心に　・・と割り切るかどうか？！

●連日の猛暑で、社員・バイトのみんなには感謝しかありませんが、今朝は少し涼しかった。
あと一週間～１０日すれば、朝晩なりともしのぎやすくなる、もう一息。

●エネ庁　ＳＳ過疎地支援アイデアに着手
　・巡回給油　　・道の駅にＳＳ移設など８項目　　　　＝賛成ですね。

No.29800　 15　 5

2018年08月07日(火) 17:42:06

comments:
儲からない産業は、無人化。基本原則の理論です。
かつてヨーロッパが行った政策。
将来のセミナー等々、よくあるパターンで不安をあおいでいく。有料講習は洗脳されやすい。

　セミナーでソーラーが絶対もうかる？　嘘だった。
銀行系の大幅収益悪化。以前は、絶対儲かる。今は違う。
投資したら、儲かる？リゾートホテルの利用権利など投資話。
　今は、トリバゴあるから不必要。（　ネットで安く泊まれて予約）
　
このような事から、詐欺にならない事案が多く、不安定な時代なんです。
今できるだけの事を考えて、市況をもう一度、立て直さないと共倒れになります。

No.29793　 3　 2

2018年08月07日(火) 07:56:59

comments:
■７月にも案内した＜＜石油通信社緊急セミナー＞＞
今回実にタイムリーな企画・表題で、聞いてみるとやはりいつもより参加者多いそうです。話題もてんこ盛りで、しかも具体的。私も関心あって再度紹介。

　”元売り再編のセカンドインパクトを乗り切れ！”

　　日　時　　　　８月２３日(木)　14:00～15:30（開場13:30）
　　場　所　　　　　ＴＫＰ東京駅前カンファレンスセンター　９Ａ

　　講　師　　　　　　伊藤敏憲氏　　（石油アナリスト）
　　　　　・来年４月、出光と昭シェルが経営統合します。
　　　　　・ＪＸＴＧグループ誕生に続くセカンドインパクトが
　　　　　・石油業界に迫る中で今回のセミナーは…
　　　　　・「ＪＸＴＧ製油所統廃合のターゲットは？」
　　　　　・「出光と昭シェルの経営統合後の需給バランスは？」
　　　　　・「コスモ千葉のトッパー２基温存策は吉と出るか？」
　　　　　・「太陽石油はどこまで西に向かうのか？」など、
　　　　　・元売再編第２弾による、需給環境の変化と流通業界の再編

　　参加費　　　　１万円（税込）「石油通信」ご購読者様は８千円
　　　　　　　　　　　　　　※費用は会場でお支払い下さい。

株式会社石油通信社　　　　　　　　http://www.kksekiyu.com/
〒105-0004　　　　　東京都港区新橋2-16-1-501ニュー新橋ビル523
　　　　　TEL 03-3591-8351 　　FAX 03-3591-8329 　（担当：森元）

No.29792　 38　 3

2018年08月07日(火) 07:40:33

comments:
「売れないハイオクはSSに要らない説」いいですね～！！
時代は動いてますね～！！

しかし、コストを削っているだけでは日本の人口と同じで、
痩せていく一方です。

同時に、「メニューの見直しで、粗利率UP！」が必要ではないでしょうか？

「現状黒字で、やっていける」と「人が集まる。後継者が手を上げる。」は、少し違いますよね？

会社が黒字でも、自給1500円でも、
「時間粗利5000円がノルマ」の仕事を背負わされたら、
多くの人は潰れます。（離職率の高い職場。）
しかも、会社の粗利設定が、一つ売れたら5000円と、
一つ売れても200円なら、‘労働の苦労’が段違いです。

この辺を考えると、
「黒字の職人の町工場が後継者不足で廃業になる理由と対策」が、
少しは分かって来るのではないでしょうか？？？

人手が足りない会社は、「給与」と「ノルマ」と「粗利設定」の
「バランスが悪い」のかな？？？

ガソリンで頑張るにしても、油外で頑張るにしても、
異業種で頑張るにしても、
上記の3つのバランスが崩れていると、例え一時的に人は集まっても、
「離職率の高い職場」になりますよね？！万年人手不足の会社になる？

個人的な勝手な意見ですけど、「人が辞めない職場」は、
①同業よりも粗利率が高く、（ブランドや会社の信用で）
②真面目に働けば（サボらなければ）、ノルマは達成出来て、
③給与も仕事内容とマッチしている。
（一般的な、「この位働けば、このくらい貰える。」と、ほぼ同じ感覚。）
④後は、理不尽な経営者や先輩が居ない・・・かな？（笑）

こうゆう会社を作る為には、お客さんやスタッフに、
「何が必要で、何が必要無いか？」を色々考えなければいけませんね。
隣の安値看板に一喜一憂してる暇はないですね。
気持ちは分かりますが・・・（苦笑）

さあ、今日も高粗利率でガソリン売るぞ～！！（笑）

No.29791　 35　 7

2018年08月06日(月) 14:16:33

comments:

■ハイオクって必要？　新設SSで無くする発想は

業界紙に、新設ＳＳオープン記事がありました。
７－１１併設で大規模ＳＳの標準1,000坪。計量機マルチ３台＋灯油Ｗ型
地下タンクは、ハイオク１０ｷﾛ、ガソリン４０ｷﾛ、軽油２０ｷﾛ　＋灯油３０ｷﾛ

●すでに比率１０％前後となったハイオクを廃止にしたらどうなるか？
まずは、タンク１０ｷﾛ分が１本不要、配管工事とで　≒▲1,000万円。
計量機も６本マルチ　→ガソリンだけの左右Ｗ型　×３基で良いでしょう。
広くてスペースありそうだから、４本目レーンに、軽油Ｗ型×１基。
これなら　お客さん自身の誤油も防げます。

あるいは、昔あった３本マルチ（左右ＲＧ＋軽油１本＝３本）×３基でも可。
計量機価格も▲４割引き、７年毎の検定代金もまるっきり半分です。台数が少なければ、保守料／月や故障も少ない。

ざっくり　初期投資だけでも、▲1,500万円は減りそう。
試算：月２０ｷﾛ×マージン１～２円増　＝月＋２～３万円では回収できない。
　　　　　　　　　　　　　　　↓

◎レギュラーでもＯＫならば、「そうするワ」ってお客さんも多いと思うよ
心配するほど減販するとは思いません。
どうしてもハイオクでなければならない車／客って、どれくらい居るのか？
　　★添加剤用意してあげるのも妙手かも。

レギュラー用タンク分を多く取れたので、仕入れのタイミングに余裕が出来て、差額くらい毎月稼げるようになるでしょう。

No.29785　 6　 6

2018年08月06日(月) 07:52:51

comments:
河内長野のＪＡssですが、
なじみのタイヤ屋さんがあるのでたまに前通ります。あれは「ＪＡ河内長野支店」と考えたらと思います。

資金が集まるし（預金）、利回り稼げるし（運用）。

コストコの狙いと同じようなものかなと。
普通の物販は皆太刀打ちできませんよね。損得度外視ですから。

ちなみにその近くのフルサービスのお店は、とても忙しいと聞いてます。
細かいことを誰もしなくなったからでしょうね。

そんなこと、タイヤ屋さんが言ってましたヨ。

No.29781　 8　 4

2018年08月04日(土) 18:51:27

comments:
＞＞
言うまでもありませんが全農エネルギー様では採算は全く関係なく、店舗が赤字でも誰も責任を取るシステムが存在しませんので、数量を売った店長は「優秀な店長」として評価されます。だから毎日「より安いレシート」を探すために頑張ります（実際にレシートを入手するのは部下スタッフ中心ですが）

どなたか解説をお願いします。

私には全く生産性のない時間潰し、無意味なレベル上げのスマホゲームと、同等にしか思えない。

これって何ゲーム？　　馬鹿じゃない。

私は毎日無意味なスマホゲームみたいな仕事を、一生懸命やってます。

No.29778　 27　 2

2018年08月04日(土) 10:50:31

comments:
全農エネルギー様の直営店の廉売には執念を感じます。

店長の仕事は価格調査がメインで、広大な商圏の中で最も安いＳＳのレシートを探し出して東京本部に連絡し自店の「正当な売価」の許可をもらうことです。
そのレシート価格がプリカだろうとnanacoスピードパスであろうとイベント限定特価であろうと、安ければ安いほど「正当な売価」によって販売数量を伸ばせるので「優秀な店長」となります。

当然、その商圏内の市況は陥没し続けます。
新潟県三条市にある全農エネルギー様の直営ＳＳはＲ139円より高く売ったことがなく、廉売プラス大量のティッシュを長期に渡って配り続けています。

言うまでもありませんが全農エネルギー様では採算は全く関係なく、店舗が赤字でも誰も責任を取るシステムが存在しませんので、数量を売った店長は「優秀な店長」として評価されます。だから毎日「より安いレシート」を探すために頑張ります（実際にレシートを入手するのは部下スタッフ中心ですが）

ちなみに全能の神に国内製品を供給しているのは女神と思われます。
神々は天上界にいらっしゃるので「供給責任」「モラル」などと地上の民が言ったところで届くはずもございません。

No.29777　 2　 1

2018年08月04日(土) 10:20:26

comments:

■ＪＸＴＧ　4～6月営業利益４倍：2,000億円

　　　　　　　　　　　　　　by　日経新聞4日付け
四半期ですから　×４倍＝年間８,０００億円、、、と思いきや、
年間は予定を変えず、ほぼ４,９００億円。採算が改善ですって。

確かに　最近はクラックをＦＯＢからでは＋１７円も取れていますもんね。
取れて×　ではなくて、取っているのですから、大改善ですワ。

●ＳＳでも、無意味な競争も減って、市況が良い地区増えました。
セルフで１４７～９円看板　＝会員で実質１４５～７円も取れている話をよく耳にします。

あのジョイフル本田さんだって、もう小一ヶ月価格改定せず１４０～１円で踏み止まっていますものね。よく儲けますよ＝立派
負けじとあやかりたいです。
　　　　　　　　　　↓　
　と思って、■アンケート企画　

第２４６弾　最近３～６ヶ月　マージン改善しましたか？

４択です。

No.29765　 49　 5

2018年08月03日(金) 07:55:19

comments:
農協がガソリンを安売りするなんて、
農協が貰っている補助金などの税金の不正流用じゃないですかね？

昨今話題のOO協会・OO学園・OO大学の問題は、
補助金などで多額の税金を投入されている業種なのに、
「使い道の確認不足」で、
「親分の権力増強と贅沢の為に税金が使われている！！」
で、国民が怒る訳ですが、同じような臭いがしますね。

政府・地方自治体・マスコミは、
どの会社・どの団体に、補助金などの税金がいくら投入されているか？
一覧表で発表してもらいたいですね。
（年間部門と直近10年分部門で。）
これを週間XXで発表するなら、その号は買いますよ！！
表の名前は「利権表」（笑）

①補助金（税金）で安売り。
②調整金で安売り。
③マネーロンダリングで安売り。
この3つの追放なくしては、適正価格構築は不可能かな？？

No.29759　 1　 0

2018年08月02日(木) 09:24:31

comments:
■＜ｓｔ３１情報サービス＞　の業務連絡させてください。

ｈｏｔｍａｉｌのプロバイダーを使用の会員様
昨日から、ｈｏｔｍａｉｌ側のトラブルで、メルマガがエラー配信になっています。（３通／２日間 No5266～8）
弊社システム社が、別ルートで送信試みておりますので、プロバイダー側の自律復旧か、迂回ルートまでお待ちください。

メールそのものが不通で連絡手段がありませんので、この場で連絡にさせていただきます。

No.29758　 1　 2

2018年08月02日(木) 08:20:27

comments:
■アンケート第２４５弾　「８／１日　４ＲＩＭのガソリンは？」
　　　　　　　　１９４票ありがとうございます。

「下がる」：１０％　・・いや～それはないでしょう　と言いたいが１０％も。

現状１２０．８円：２２％　・・「下がる」程ではないにしても、期待大きすぎ

１２１．５円：２３％　　　　１２１．８円：２６％　＝正解

１２２．０円：１５％　・・理論値ではあるが、今回０．２円足らず＝はずれ

１２２．３円：３％　　１２２．５円以上：２％　・・さすがにここまでは

次また企画考えますが、とりあえず結果報告まで。

No.29750　 4　 3

2018年08月01日(水) 08:13:25

comments:
■業界紙　恒例の週間コスト試算辞令　：＋上げ（＋0.94円）
　本日はそんなところで異論は少ないでしょう。　　<8:50　訂正>

■＜迫真＞　出光・昭シェ統合　３
「ただの買収じゃないか」という大見出しですが、当然なことで昭シェ関係者の無念さは理解しますが、歯軋りでしかないですよね。
部外者からすれば、まだここまで粘ってくれた出光幹部に感謝するべきと。

それこそ関心は、ＪＸが急にＴＧ組を押さえ込んだように、一気に出光色になるか？特約店の力関係からも、急速に強引に・・　とはならないような気がしていますが。

そろそろエンディングが匂ってきました。ラスト「４」で終わりでしょうか。

No.29749　 5　 2

2018年08月01日(水) 00:26:56

comments:
日経新聞２面下　　　＜迫真＞出光・昭シェ統合　２
私も拝見いたしました、その中で気になる事が２点ほど

・ＪＸの主導権争いみたいに書いてありましたが、
そんななものはとっくに終わっているのでは無いのですか、ＪＸ圧勝で。
と言うか、軍門に下った直後から。

・「家族以上に会っている」
共通の敵？（創業家）があって、そうなったのであれば、創業家の功罪は変わってくるのでは？　それを創業家が意図したとは言いませんが結果、結束が固くなった？と言う事でしょうか。
そもそも元売に限らず、上場企業の社長は家族と会ってる時間あまり無いですよね。但し　会っている時の密度はすごく濃い！と思います。
　
例えが適切かどうか、こち亀の「中川家」みたいな感じ。

No.29741　 21　 3

2018年07月31日(火) 07:34:40

comments:
■日経新聞２面下　　　＜迫真＞出光・昭シェ統合　２

大見出しは、「家族よりも会っている気がする」
今回は、両社長だけでなく幹部の心境など、迫真さが伝わってきます＝面白い
出光：月岡社長が、亀岡さんの立場や昭シェに対して、株数からの「決めセリフ」を言うこともできるが、それでは対等精神が失われる。何とか信義に基づいた・・・と、真摯に向き合っている姿など、記者として『文章力』にも拍手といった内容です。

最近　通知で、出光はほぼＪＸＴＧに倣っていますが⇔昭シェは独自路線。
そこらも本日の記事を読めば、納得できるものでしょうか
あるいは、巷での、出光も昭シェの安売り辞めさせろヤ（怒）罵声も、対等＝>資本の論理で押し進めず、

　　　　　【和を以って、尊としとなす】精神

日本には、まだ聖徳太子様が息づいています。

本日は、日経記者のペンの力にも　”座布団２枚”
終わり　とは書いてないので、明日「３」もあるのかな？

No.29735　 17　 0

2018年07月30日(月) 08:29:03

comments:

■＜迫真＞　出光・昭シェ　薄氷の統合　１

　　　　　　　　　　　　　　　　　ｂｙ　日経新聞2面
統合合意への過程を細かく取材されていて、村上ファンドの登場もナルホド～と思って読みました。
「何も残らなくなる」：村上さんって　冷静沈着なアドバイスで”良い人”なんですね。
資本の論理を極めたさすがの一言ですよ。単なるハゲタカじゃない。

「１」ということですから、明日明後日も楽しみにしています。

No.29734　 10　 1

2018年07月30日(月) 07:57:42

comments:
多牌さんの意見に、社会的使命などなど意見いろいろあるでしょう。またお待ちしています。

●で、今回台風が、直撃ど真ん中の呉ではどうだったか？
結果的にですが
　・直撃といいながらも、２～３０ｋｍ北方を通過した模様。
進行方向の左側になったため　⇒風がまったく吹かない＝無風台風！

　ウソっ　と言いたいくらいに無風＝拍子抜け。時々小枝が揺れた程度。
朝「風雨が強くなったら、自分達の判断で閉店したら良いからネ」といっていた当社も、やや強めの雨模様　→無風　⇒１５時からは青空が出て　→１９時まで営業　〓感謝。
　　＊通常の台風は、進行方向の右側地域で風雨が強い。反対側でラッキー

◎休みの社員曰く　
　>他ＳＳも営業していました。商店街やＳＣのテナントも半分は営業中
　>でも　人気はほとんどなくて＝開店休業状態

■マスコミが騒ぎすぎる！
けれど　人災があってはいけないから、「大丈夫」報道もできない、当然。
今回の逆走台風も、これを経験に積み上げていきましょう。
自分の経験と判断しかないし、評価もお客様が判断するだけ。

【あの時、このＳＳで助かった】もだし、【閉店も仕方ないよね】もＯＫ。

●いつも、、いまでも１３５～１３７円と思っていた郊外の激戦地。
２８日通ったら目を疑いました。
ＰＢ系も販社も商系も、１４３円になっていた。（正確には１４２.8円）
・・だよね　この災害後遺症や交通渋滞で、１３０円台は無いわね。

No.29732　 33　 1

2018年07月30日(月) 07:30:44

comments:
　土砂崩れ危険区域に住んでいても避難しない
　　台風が来ているのに海沿いの道路を走る。
　　台風が来るのがわかってるのにガソリンを入れておかない

こういった人達にサービスを提供するために、危険な強風の中従業員に仕事を強いるのは、　もうやめてもいいんじゃないでしょうか？
もう台風直撃当日くらいは、最初から休みにして家族の安全を守ってもらう、っていう社会的な雰囲気になってもいいと思うんですけど。

No.29731　 9　 0

2018年07月29日(日) 06:18:32

comments:
２８日土曜日は、終わってみれば午後からのラッシュは、やはり「万が一」の準備給油でした。

・６時現在　まだ無風で天気も曇り。
何も知らないセミは、ジャンジャンとうるさいくらい鳴いています。だから雨ももう少し先：９時からくらいみたい。神経質なお客様もいらっしゃるので、９～１０時位まで営業してあとは閉店するしかないでしょう。

●崩れかけののり面や、弱っている木が風で倒れて、また通行止めにならなければ良いがと心配しています。もう勘弁してチョ。

No.29730　 3　 1

2018年07月28日(土) 19:00:36

comments:
>毎年夏休み最初の土日　≒７月末の週末は忙しい＝よく売れる日。

なるほど～！

元売りは卸値を切り上げて需要増を見込み、小売りは値段を下げて需要増を取り込む？作戦か？

月末、最初の夏休み商戦の週末、酷暑でエアコン酷使からの燃料需要の増加、と様々な事が重なり、仕入れは上がったが、販売市場は一気に▼５円ダウンです。　何で～？　って思ってました。

それも、週末の変則台風の影響で空振りっぽい感じですね。
特に、今日の洗車は、去年の１／１０　です。　トホホな週末です。

No.29724　 26　 3

2018年07月27日(金) 11:58:03

comments:
びわちゃんとひわちゃんんの【区分】騒動。

もうどうでも良いですヨ。区分がどうたらこうらた　誰も大して気にしていないし、本音で書いていない人も居る程度です。
【地域】もそうですが、投稿はしたいが、ちょっとでも誰か勘ぐられたくない人間心理が出て面白いじゃありませんか。

ちゃんと書いている人が度胸もあるし、立派ということで収めましょう。

■原油が少し高目：５１円／Ｌ近くて、次週通知が気になりはじめます。
・愚痴　：今週通知は▲０．５円でよかったのに、、、　
　ならばコストが少々上がっても　→次週「据え置き」で悩むこともなし。
　とりあえず　３１日の月末リセット上げが確定してきたかな

No.29716　 30　 6

2018年07月26日(木) 13:37:13

comments:
ハァ～？　「2050年までに電気自動車だと～？」

昔から日本政府＆国民は大本営発表が大好きですネ。

1992年の第一次オイルショックの時は、「石油はあと３０年で枯渇する」と大々的に発表し、あれから４５年・・・？？？

1973年　「国会移転に関する法律」が可決され、福島・栃木・岐阜等々が候補地となり、各地元は大騒ぎ、あれから２８年・・・？？？

業界人だけ大いに騒いでください。

No.29701　 10　 0

2018年07月25日(水) 09:26:36

comments:
水抜き剤…懐かしいですね。
でばなの頃は一本８００円前後で販売してた様な…。

元売りのキャンペーン説明会で販売担当者が見せてくれた実験に驚きました。（他の方は納得してありましたが…スゴイ！みたいな）

５００㏄のビーカーにガソリンを３００㏄ほど入れ水を一滴。

当然水はビーカーの底で丸くなり沈んでいました。
と、そこへ件の水抜き剤をダバダバと投入！

担当者がガラス棒でぐるぐるかき混ぜるとア～ら不思議、水滴は見事消えてしまいまいました。

“オオ～っ！”と驚きの声が…

私はフぅ　と疑問を感じました。
３００㏄程のガソリンに投入した水抜き剤は少なくとも５０㏄程は有ったな…

４０㍑から５０㍑のガソリンに換算したら７㍑の水抜き剤？
そんなに水抜き剤を混ぜて走れるのかな？
そもそも水抜き剤の成分はナニ？（確か殆どがアルコール！）

勿論この質問に対する確たる返答は有りませんでした。

No.29700　 14　 2

2018年07月25日(水) 07:59:21

comments:
■業界紙の週間コスト試算辞令は、ナント▲１．４円下落

しかし▲１．４円＝『小幅下がり』と記するところに意味有りか？
▲１．４円で小幅は無いでしょう！　と言いたいが、きっと「そんなには下がらないヨ」でしょう。

◎アンケート投票のコメントに
　・「▲１．５円下げ」と思うが、設定がないので▲１円
確かに、、、　大変失礼いたしました。私の頭が元売的でした＝反省。

●では▲１．５円は無理でも、本日通知は、▲１．０円下げ程度なのか？
意見分かれるところですが、リム価格のガソリンは下がり過ぎの？の反動で昨日は＋０．４円：１２０．５円。
　中間三品は「横ばい」～▲０．１円で、ほぼ動きナシ。

★▲１円も下げるかね？　：１１９．８円。　＋原油も上げ傾向
　　⇔　▲０．５円：１２０．３円で濁して→８月月替りを落ち着かせるか
　　　　中間三品も▲０．５円下げなら、格差もちょうど良い。

●アクセスを急いではダメですよ。改定投稿が出来ません（怒）
必ず　１０時３０分まで待ってください。下げ幅は逃げません。

No.29696　 13　 2

2018年07月24日(火) 18:47:40

comments:
私もそのユーチューブ見ました。見るまでは、もう少し燃料と混じると思っていました。確かに水が抜けるわけではないのでそういう意味では効果は　ほぼ　ないと思われますが、気温が氷点下になる地域では、水と水抜き剤が混じることにより、凍る温度が下がるため、タンクから吸われた水分が配管の中で凍るのを防ぐことができると思うので、水に対する流動点降下剤としては効果あると思われますので、冬を迎えるときは有効では？

No.29687　 20　 7

2018年07月24日(火) 07:22:10

comments:
Ｏモンさん
私の書き方が良くなかったようです。「自粛」すべきという意味ではなくて、
熱烈ファンとは凄いね。交通機関の不通・不便さも関係なし、いとわずにかけつけるんだ　ということで「狂ってるワ」です。

広島の場合　カープ・サンフレッチェの元気は、復興の勇気づけです。
逆に　「試合も自粛しろ」　という声こそ稀でしょう。
巨人ファンには申し訳ないですが、今回の三試合連続の逆転勝ちは「諦めない気持」と最高の元気エールになっています。新聞の見出しもそうです。

★広島では、カープやサンフレのユニフォームを着て、電車に乗る、町を歩く、デパートに行くのは、背広と同じフォーマル衣装感覚で、まったく違和感有りません。かえって　微笑ましく見られるくらい。
女性の場合　９５％はユニフォームを着ての観戦です。銀行も商店もＳＳでも、カープユニフォームで仕事の職場は多いこと。

　但し　４～１０月の７ヶ月限定、試合当日ということにしておきます。

No.29682　 6　 6

2018年07月23日(月) 11:52:25

comments:
■イランが、原油輸入禁止ならば、【ホルムズ海峡封鎖】も検討
　アジ演説口撃がどれくらい本気なのか？

　　午後～明日も原油が上がらなければ、ポーズだけと判断できそう。

■今回の豪雨災害で　<災害対応型給油所>への要請は？

災害対応型給油所の方、今回の災害で、実際に役所から何か指示があったのでしょうか

少なくとも８日から３～４日間はどのＳＳも、ガソリンを求めてお客様が列を成したはず。そして売り切れで閉店していました＝当社も。
◎こういう時にこそ、緊急車両に優先的にガソリンを給油、在庫確保が必要ではなかったかと思われますが、その点はどうだったのでしょうか？
上手くいって、ＳＳも緊急車両も、お客様もウインウインだったのでしょうか
　　　＊確かに　役所の車がガス欠の話は、１件も聞いていません。

◎また　優先的にＳＳにローリーが手配されたのでしょうか？
海上自衛隊艦船でローリー数台運ぶくらいですから。
それって　誰が優先順位を采配したのでしょうか？　　（憶測でも）

◎「水」がそうでしたが、給水車も結局は病院などに優先的に廻された＝当然私らは２～３時間並びましたが、本当ならば市役所が「井戸水でもある方　皆さんに提供してあげていただけないでしょうか？」と呼びかければかなり違ったはず。トイレと洗濯ならＯＯの水も大丈夫ですよ～　とか。

役所として管理も大切ですが、民間の活力・包容力・知恵の活用も検討したらどうでしょうか。
ここでは、本業のローリーのことで検証してみましょう　

No.29680　 2　 1

2018年07月23日(月) 09:24:44

comments:
●週明けの経済指標は、
　・為替：一時の113.円半から、→再び１１１．０円に戻って一服か
　・原油ＷＴＩも、６８．１＄。ブレントとの格差も４～５＄でまずまず
　　→ならばドバイも中間で７０＄半で着地点か〓円建て４９．５円／Ｌ前後

　金や他の資源ことはわかりませんが、元の踊り場レベルに戻ってきた感じ
　・株式も日経22,500円前後ならイイ線じゃないですか

◎今週通知は、一段落＝巡航レベルに落ち着いてくれることを期待します。

No.29679　 9　 17

2018年07月21日(土) 07:47:31

comments:
■アンケート２４３弾　計量機の流量計問題
　　２３票という関心の低さ。
半分の人は不信感持っているということで、早々に次の話題をみつけましょう。

●昨夜のカープ　vs　巨人戦
ゲームは延長２死からの逆転ホームランという最高の形で終わりましたが、
関心を持っていた実観客数　＝３１,４００人と普段通りの超満員。
どうなってるのかね。車で行くと３倍かかるし駐車場も足りないはず。第一ビールも呑まずに観戦なんか面白くない（酒飲みにとっては）。

問屋さんから来週の券をいただいたので、カープ狂の社員に「行くか？」というと、「行きます～」って満願の笑み。　こいつら皆な狂ってるワ！　

それにしても、この交通事情とくにＪＲ不通が多い中で、まさか満員になるとは思いもしていませんでした。いまやカープ戦はプラチナチケットだから、あればどうしてでも行こうという心理でしょうかね

★猛暑と車しか頼れないせいでしょうか、この３日間ガソリンがよく売れます。▲２円下げるのではなかったと悔やんでいます。

No.29673　 7　 2

2018年07月20日(金) 14:24:31

comments:
通行人Ａさん

仕入れが下がり気味な中で、一斉値上げならば、おっしゃるとおりでしょう。

それを【談合】認定にまで持ち込むのは誰？　　どういう状況？
ＳＳ業者は、「隣がなっていたから、ウチもすぐにしただけ」とシラを切るから、会合記録や値上げ協調のメールなどの物理的証拠が残っているかどうか？

◎ＳＳ事業者さんにも確認
　「上げ」も「下げ」も、価格相談は一切禁止が大原則＝独禁法
うっかりでも、「儲からん」「安すぎたから」と、＜組合の指示＞が有った的発言は御法度。くれぐれも、あくまで独自に値付けしています　ということで。

■リンク品の流量計　本当にオーバーホールしていると思うか？

アンケート　第２４３弾　ストレートの意見を聞いてみましょう。

結論は、内部告発でもなければ不明でしょう。ですが、皆さんのメーカーへの信用度は。
まさか　外観だけ銀スプレーを吹いて、きれいに仕上げているのじゃないだろうな（笑）。誰も中を開けることないですからね。
修理事業者として中を開けた事がある私は、リングカップ交換の必要性が無い事をよく知っている。　　　＊講習セミナーでは分解します。

★調整ならば、調整ダイヤルがあって、計量機に装着のまま現場で調整できるように作って有ります。　＊海外では検定なんか無い国も多いこと
世界一の精度と完成品を詠っているのに、悪くも無い部品をＯＨするなんて、自分で自社製品を信じていないのと同じ事です。

私や検定所の方が　「日本の計量機は世界一優秀で狂わない、故障も少ないから、検定も事前検量だけで十分！」と言っているのになんだか逆ですね。

●第２４２弾　　　４ＲＩＭ”安”が続きそうだが、業転再開するか？
　　　　　　１４２票　　ありがとうございます。

（系列）帰属精神が豊かな皆さんには、ふさわしくない企画だったようですが
結果を報告しておきます。

「しない」：２５％　　再開する：１９％　同じ程度：３７％　増やす：１８％

　　しない＋同じ程度：６２％　　⇔　　　再開＋増やす：３７％
６割の方は「変らない」ようですが、一方で４割の方は「大いに買う」みたい

No.29671　 6　 0

2018年07月20日(金) 13:09:17

comments:
我が社の計量器1993年製のマルチ、３台とも一度も流量計の交換したことありません。

整備前に計量テストを行いますが、誤差は許容範囲内ですので微調整用の封印を切り、新しいワイヤーと封印とに取り替えるだけです。

１ホースあたり30～20ＫＬ/月の販売量です。マグネットスイッチやその他の消耗部品は自社修理で凌いでいます。

みなさんのＳＳも計量器検定期限で整備の際は事前計量テストを必ず実施させてみましょう。

No.29670　 26　 0

2018年07月20日(金) 10:20:57

comments:
>タツノに計量機検定を依頼すると、なんで流量計まで変えなアカンのか？！

はいはいっ　またそういう事態になりましたか。
グサリ　法的には交換しなくてＯＫ。　過剰整備そのものです。
　　＊車検毎に足回りを一式全部交換しますか？　それと同じです。

メーカーの主張は
法律用語で「交換した方が、今後７年の精度が確かであろう」系の表記。
それを御旗に、商売優先です〓独占事業なので、そういうことがまかり通る

●それを２２年前に打破するべく、私が日本検定サービスを始めました。
すると　すぐにメーカー３社も交換しない検査に切り替わりました。
　　　　　　　　↓
検査仕事ですから、収益は上がるのですが、毎月毎月検査期日に追われるし、中古ローリー売買とＳＳ業の三足掛け持ちは、自分の時間が取れなくて、社員に暖簾分けして独立させました。私はそこまで仕事人間では無いです。
　　　　　　　＊中古ローリーも物が出なくなりましたし

いまでも彼が廻っています。８月も千葉の友人からの依頼で、３０本／２SSもまとまったので行ってもらいます。
◎数量まとまれば、、、なので、直接聞いてみてください。

　西日本検定サービス　0823-84-6008　　　　　　090-1684-6999（木谷）
検定を教えた弟子（会社）もいますので、九州、中京、関東も可能なはず

●メーカーもほとぼり冷めたし、ＳＳ数減って経営が大変ですから、２～３年前からまた昔の手段を使ってきているみたいです。
故障も、狂いも無い部品を替えて６～７万円／台取るって、馬鹿げています。

・「交換しなければ検査しません」とメーカーが言いますから、ほったらかしにしておけば良いです。検定所が何か言ってきたら、「受検はちゃんとするのだけれど、おかしいだろう、役所から指導してくれ」といって永遠に先延ばしすれば良いです。
「受けない」のは法律違反ですが、使用禁止にしたことは聞いたことが有りません。

No.29663　 5　 2

2018年07月19日(木) 10:55:40

comments:
■いつも元売情報をいただいている石油通信社さんの恒例セミナー案内
今回は内容濃く、いま一番聞きたい肝部分ですね

～元売り再編のセカンドインパクトを乗り切れ！～

　・来年４月、出光と昭シェルが経営統合します。
　・ＪＸＴＧグループ誕生に続くセカンドインパクトが

石油業界に迫る中で今回のセミナーは…
「ＪＸＴＧ製油所統廃合のターゲットは？」
「出光と昭シェルの経営統合後の需給バランスは？」
「コスモ千葉のトッパー２基温存策は吉と出るか？」
「太陽石油はどこまで西に向かうのか？」など、

元売再編第２弾による需給環境の変化と流通業界の再編などについて
深掘りします。

　　　日　時　　　８月２３日(木)　　14:00～15:30（開場13:30）
　　　場　所　　　ＴＫＰ東京駅前カンファレンスセンター　９Ａ
　　　講　師　　　伊　藤　敏　憲　氏
　　　参加費　　　１万円（税込）
　　　　　　　　　　　　＊日刊「石油通信」ご購読者様は８千円（税込）
※費用は会場でお支払い下さい。

株式会社石油通信社　　　　　http://www.kksekiyu.com/
東京都港区新橋2-16-1-501ニュー新橋ビル523
　　　TEL 03-3591-8351 　　　　　　FAX 03-3591-8329

No.29662　 3　 2

2018年07月19日(木) 10:11:04

comments:
■アンケート２４２弾　　
　１００票を超えて、大方三分の二はこれまで通り変らず　
　　　　　　⇔　　三分の一は、増やす・再開。

これはＳＳを意識した企画ではなくて、卸側にＪＸＴＧ高が続くと、ＳＳ側意識はこうみたいですよ　という意図でした。
つまり　輸入玉”安”がしばらく続きそうで、冬場の灯油もきっとそうだろうな　という様子から思い立ちました。

■今夜　マツダスタジアムで　カープ　対巨人戦ですが、
少なくとも、私の呉含めて、周辺市町村でチケット買っている人は、ほとんど行かない／行けないと思う。

毎試合３万人超えの超満員ですが、果たして今晩は実数でどれくらい埋まるでしょうか？勝敗よりもそちらに注目してＴＶ観戦してみてください。
　　　　　　〓それが実生活の復旧度、と思います。

まだ　国道だけが復旧で朝晩は大ラッシュ。高速もＪＲも９月をメドって、、遅いけれど仕方ないです。

◎昨夜のＪリーグ。サンフレッチェも再開後なら１．５～．７万人入場のはずが、わずか8.000人ですよ。いくら場所が辺鄙とはいえ。

余暇まで考えると復旧はまだまだ。ＪＲが動かないのは超痛い。

No.29661　 7　 11

2018年07月18日(水) 13:56:35

comments:
■アンケート　第２４２弾　　３時間で５８票ありがとうございます。
で、途中経過は
　　「今後ともしない」「これまで程度」：約６割
　
　　「再開する」「増やす」　　　　　　　：約４割

さらに面白いのはコメント３件がそれぞれ含蓄ありますね
　・「しない」：メーカーを信じています。　〓格言ですね
まさに模範解答ですが、「信じる」ってことは、調整があるの？と聞きたい。
私が聞く範囲では、「有り」ます。
事後とか赤字穴埋めではなくて、総合的に常識範囲に決済するのが、お互いの務め＝信頼関係なのでしょうか。結果として大きすぎる格差は、四半期毎に適切にいろいろな油種／形で処方されています。中小特約店もです。

　・「再開する」：格差３円以上が恒常的になれば再開。儲け主義には抵抗
昔も今も、業転買いの分かれ道は【３円】　＝だからブランド料３円
つなぎとめるためにインセンティブを設定。超大手には期末にもポンッ
　　　　　　　　　　　　　　　　↓
　規模格差ですから決して優遇ではなくて、適正格差・差別でしょう。
流れが系列回帰になっているという事は、３円以下になっている証です。
　　＊特約店：二者にであって、サブは別物です。卸二者の都合しだいです。

何ら変っていないようはことですが、格差は、系列内もＰＢ比較でも、半分以下になっているのは間違い有りません。

面白いね。久々のヒットアンケートかな。まだまだコメントみたいです。

No.29660　 4　 4

2018年07月18日(水) 10:48:37

comments:
さっそくアンケートを企画

■第２４２弾　久しぶりのリム安。業転買いを再開しますか

あまりにもストレートな質問ですが、この５～７月の高レベルが続く
　〓　国際市場より高値は、輸入玉を引き入れる結果　が、ここに来て大きくクローズアップされました。まだ続くと思うし、商社からすれば、今冬灯油もしっかり手ぐすね引いているはず。

★それこそ第２３９弾で問うたように、「仕入れで握ったこと有りますか？」
冬には商社が、先物玉での契約を加えて、そういう商談が増えそうな予感。

と、商社もＰＢ組も目ざといＳＳ経営者も思っています。ストレートに訊いてみましょう

●アンケート第２４１弾　　今週のＪＸＴＧ通知は？
　　　　　　　　　二日で２４０票　　ありがとうございます。

　据え置き：６％　　　▲０．５円：１２％　　　▲１．０円下げ：３２％〓正解

　▲１．５円：２８％・・残念　　　　▲２．０円：１８％　　　　▲２．５円：４％

No.29658　 8　 1

2018年07月18日(水) 10:23:37

comments:

■ＪＸＴＧ通知　　　　　19～25日分

　　　　　全油種　　　▲１．０円下げ

指標　67.0：１２０．８円　　灯油・軽油６８．０円　　Ａ66.0円／Ｌ66.5円

・昨日４ＲＩＭのガソリンが大幅に下げたので、アレっと思いましたが、週間コストからすれば妥当線です。あとは次週に廻すで良いでしょう。

●ただそれでは、輸入玉と格差が大きくついてしまいます。静かにではあるが、西日本ではそれを原資として混ぜ込んだ売込みが、水面下で激しい。
系列の方にはわからない動きです。

輸入玉との格差って　４～５円以上になっています。異常というか、それが一強二強時代のクラックというなら、ちょっとやり過ぎじゃないのかな。

No.29654　 9　 2

2018年07月18日(水) 07:38:33

comments:
■業界紙　水曜日恒例の週間コスト試算辞令は、▲０．７円下落
　　　　　　　　　　　　　　　＊報道無かった前週は＋０．１円上げ

しかし　４ＲＩＭガソリンが昨日も▲０．６円先下がりして：１２０．４円
ＪＸＴＧ比で実に▲１．４円安状態。
　　　　　　　　↓
これでは本日▲１円でも追いつかない。▲１．５～あわや▲２円までみえてきた。　　　　　＊リムさんに感謝のＰＢ組も多いことでしょう。

●あまり大きな下げ期待も禁物で　　　　＊下げすぎの反動上げが怖い
▲１．５円位の心づもりはどうでしょうか。１１３円寸前の円安だし。

No.29652　 4　 4

2018年07月17日(火) 12:12:14

comments:

■アンケート２４１弾　緊急！明日のＪＸＴＧ通知の下げ幅は？

一応～「据え置き」～▲２．５円下げまで６択にしました。さすがに”上げ”はパス。

■人気薄だった　第２４０弾企画の結果は、
　　　　　　　　　　　　　　　１０９票　ありがとうございます。

一番安くした１２１．５円：１３％も、１２日で到達したほどで、読みが浅かったです。反省。他は、、　報告も意味がないです、トホホっ

No.29651　 10　 5

2018年07月17日(火) 11:54:55

comments:
ヒワさん
瞬間値では、円建て▲２円／Ｌ下げているようですが、ポイント二点

　・週間コストではどうなのでしょうか？
　・原油の下げの流れもブレント７１．８＄、ＷＴＩ６７．０＄が「底」で、
　　　本日午前は、７２．３＄、６７．２＄と少し戻しています。

半値戻しの相場用語からも、見極め期間が明日の午前までとするなら、一気の▲２円下げは決め撃ちすぎないか？
そこで　　■アンケート２４１弾を企画します。

明日の通知を考える際、原油コスト、リムとの格差などなどと
　　⇔　先物玉（納会値は１１７円ほどでした）、輸入玉などの急ぎ売りも考えなきゃいけない月中盤になっています。

結果は明日ですが、皆さんに冷静な判断を申し上げたいです。
ここで　合い言葉の合唱をしましょう。「♪焼肉焼いても家焼くナ」のフレーズで

　仕入れは下げても♪　売値は下げるな！

No.29649　 26　 2

2018年07月17日(火) 08:05:53

comments:
■原油　また▲３＄急落。
今週通知は、週間コスト的には▲０．５円でも良いのかなと思っていましたが、これではとりあえず▲１円下げて、また次週に含み残しにしなければいけないでしょう。
すでに４ＲＩＭガソリンが、１３日：１２１．０円まで下げている状況ですからね。ひょっとして一挙に▲１．５円までいっちゃいますか？

●豪雨災害から丸１０日間経ちました。
まだ断水が続く村落ありますが、とりあえずはほとんどの地域で最低限のライフラインは使えるようになりました。
ウチも本日から洗車も完全実施。　＊昨日は節水呼びかけもあって洗車機のみ

　◎でもお客さんがどれくらい来てくれるかね？　不安
　　実際　ガソリンも満タン狂奏曲の後遺症で、１３日以降は▲１～２割？

　◎車検も広島の陸運局に行っていますが、高速道路がしばらく不通ですから、大渋滞の国道で往復するのは現実的では有りません。時間も読めない。

一難去ってまた一難。
まずは会社も社員も社員の自宅も、無事だったことだけ喜びます。
町内の飲食店も、昨日はまだ一部。今日から開店が多いみたいです。「ご苦労さん会」もいましばらく先送りデス。

No.29648　 46　 2

2018年07月16日(月) 22:32:30

comments:
福島の時
若いモンには責任はない、福島にも責任はない
年寄りが率先して皆が敬遠する福島の野菜米を食べろ
と仲良し老人会講演会で話をした。金はあるしどうせ先は短い。

ＳＳ経営者はたいがい年寄りで金持ち。
ボランティア活動も大事だが我々年寄りには向かない。
広島に１００万　１,０００万寄与できればそれも良い
出来なければ、少々高かろうがネットで、広島の酒・米・果物・肉・魚・特産品をお取り寄せする。日常的に食べる。そのくらいはできる。

うちは今年のお中元は、広島の特産品を配ろうと思う。余生の短い小銭持ちにできることはこんなもん。
６０過ぎたら稼ぐことよりも、使い方を考えると親父が言ってたな。

No.29642　 19　 0

2018年07月14日(土) 09:17:41

comments:
■４ＲＩＭ：ガソリンが、１２～１３日と連日大きく下がりました。
　１２日にはアンケート２４０弾の下限：１２１．５円になり

凄い凄いと見ていたら、１３日にはその下限を▲０．５円も下回って１２１．０円　　

●ＪＸＴＧ１１日通知「据え置き」もナイスでしたが、
原油下がりと豪雨被害による減販を見越しての大幅下げで、試算値と現実が合わないので、次週通知予想が立たなくて、チョッと混乱しています。

■西日本豪雨災害
呉市でもウチはまだ断水中ですが、夕方～明日には復旧しそう。トイレと洗濯が普段通りできる嬉しさ。
　　＊これで　レストランやラーメン屋さん＝飲食関係も営業再開だ。

隣町に出る国道も、復旧したり片側交互通行で何とかいけそうになりました。
ニュースでは、一部の最悪状況を大きく報道しがちですが、町全体としては、
ガソリンの供給含めて１１日までがピーク。
１２～１４日は、回復・入荷して来たところから、順次平生に戻ってきてゆとりができはじめた感じです。家が浸水した方はそう簡単ではないでしょうが。

ご心配・お見舞いメールたくさんいただき、ありがとうございました。
返信できていないものも多いのですが、ここで御礼にかえさせてください。

◎これでＪＲが復旧すれば、朝晩のラッシュ（５～６時から）も和らぐでしょう

No.29640　 17　 5

2018年07月13日(金) 09:59:30

comments:
原油が少し上げ戻って、実質では▲３ドル。
円安にふれて、円＋１．５円程度。

相殺効果もあるが、▲１．０は下げてよい計算。
では、これがコスト上げ時であったら、
確実に＋１．５～＋２．０はやるでしょうねぇ。

さて、下げ時は？
期待して▲０．５～▲１．０くらいまでか。

月曜日が祝日だからといって、
金曜日のうちに据え置きで決めちゃって、３連休を遊びに行こう！
なんて適当な決め方はしないでくださいね。

No.29637　 6　 15

2018年07月12日(木) 09:29:39

comments:
原油安について私感を少し。
シェールオイルの採算が１バレル50ドルとされているなかで
ブレント基準で40～60ドルぐらいがレンジの中心と思っています。
（シェールオイルの採算ラインも日々技術革新が起きていることも考慮したいところですね）

酒盗さんがおっしゃるように
投機のチキンレースになっていただけのような気がしています。
そのステージがドルに移行をはじめている？流れでしょうか。
ニュースからの要因としては
アメリカのイラン制裁の緩和にあるとしているところが多いみたいですね。

こういうときこそ１週間見積もりを出している元売りさんを、上手に使わせてもらいましょう！
商売の基本、安く仕入れて売る。
この流れが続けば、来週の木曜日からマージン確保しつつ、下げはじめましょうヨ！

No.29636　 12　 4

2018年07月12日(木) 05:46:56

comments:
■あれ～　原油が一気に▲４＄急落　＝その分１１２円の円安です。
　　　　それでも円建て　約▲２円／Ｌ下がっています。

・貿易戦争で、世界景気の停滞が予想されるということでしょうか？
・それとも　新たな増産宣言が出て、ひっ迫感が後退したのか？

週明けもう少し様子をみなければ。

●道路も片側通行にせよ、かなり回復してきて　＋お客さんの車も満タン
で、行列も昨日からは収まってきました。あとは早く断水が回復して、洗車に結び付けたい。新聞辞令では、明日には解除と。
やはり油外がなければ、収益にはなりませんから。
カーディーラーも、水がないと修理点検もできないと申しています。トホホ

No.29635　 11　 1

2018年07月12日(木) 05:01:20

comments:
日本を挟んで右と左でチキンレースによるところでしょうか？？？
-4.88とは。

島国の元売吸収併合なんて関係ないでしょうし、他にニュースありましたでしょうか？
さらにエキサイトして円が買われたらと期待します（笑）

世界経済の停滞は新エネ移行の減速＝石油需要の延命

卑屈な業界人感覚とマイカー通勤者としてガソリン代に直ぐ反映して欲しい消費者感覚。
あと一日早く落ちてくれていれば。。。

No.29634　 4　 5

2018年07月11日(水) 12:23:30

comments:
■元売通知は、「据え置き」でありがたかったですが、
それはそれで、豪雨の影響もあってスポット仕入れは、この一週間どうなっていくでしょうか

　　５択問題にしてみました。

●２３９弾　　　仕入れの「握り」契約をしたことがありますか？　　　
　　　　　　　　　　　　　　２４７票ありがとうございました。

　純血主義で一度もナイ：１５％　　・・・立派です。
　「握り」はしたことがない：３３％　　　灯油だけしたことがある：１９％
　ガソリンもある：１４％　　　　　　　　月間平均やＣＩＦ握り：９％
　先物の現物引き：６％　　　　　　　先物でも現物は引かない売買：２％

No.29631　 69　 5

2018年07月11日(水) 09:25:48

comments:
平成最大の豪雨被害の中被害状況も日に日にその酷さが明るみにでだしました。他人事と思ってた事に遭遇し、まさかは起こるんだと改めて認識しました、まだ新たに被害が出ています、ニュースを見る度に心が痛いです。陸の孤島となった管理人さんの地域、島にもやっと船での搬入もはじまったみたいで、多少でしょうが希望も出てきた感じですね！
本当に言葉では簡単ですが頑張りましょうとしか言えません。
私自身ももう少しで濁流に車ごと飲み込まれる寸前で避難できました。
その場に居合わせた人達と助け合いながら１晩を過ごしました。
昨日の話ですが道路もまだ渋滞で大変な中、救援物資を汗だくになり届けてくださった、ブリジストンタイヤの支店長と担当セールス、さんに
胸が熱くなりました。本当に感謝いたします！

みなさん、元売りでも、特約店でもありませんよ！
出入りの業者さんがですよ！
弊社ブリジストンタイヤさんに、年間の引き取り本数そんなにこうけんしてません。
毎月何千万と特約店に支払う金額に比べたら屁のようなものです。

因みに、災害後特約店担当者からの連絡は１本入りました、お手伝い出来ることは有りませんか？
有難い言葉です、私は思うんです、素晴らしい担当者セールスとのお付き合いが弊社と特約店との架け橋なんだと！
御見舞の電話１本さえしてこない、某特約店の上層部のみなさん、
特約店を支えて日々汗を流し頑張ってるのは、現場であり、
弱小な1件、1件の販売店だと言うことをご理解ください。

交通渋滞の中何時間もかけて燃料を運んで下さるローリーのドライバー、
また、配車係の方、業務に携わる皆様に感謝し、
長々と書き込んだ事をお詫びいたします。

No.29630　 5　 13

2018年07月11日(水) 09:23:39

comments:
ウチの社員曰く
　>陸路がダメだからと、海上自衛隊の補給艦で、広島～呉間をローリー数台載せて海上から上陸させてもらって、それで「値上げ」っていえないでしょう。
　しかも０．５円くらいの事を・・。確かにＮＨＫでも報道していました。

　>石油関係者は理解しても、自衛隊が「馬鹿にするな」と怒りますよ。

ナルホド～　そういう見方も出来るね。
一部地域といっても、今回は日本の四分の一くらいあるかな

No.29629　 7　 6

2018年07月11日(水) 08:20:58

comments:
■燃料油脂新聞購読の方原油週間コストは、変動幅何円となっていますか？

探しているのだけれど、今週分は出ていないね　ってメール有り。
続けて曰く　見解　二通り
　・豪雨被害に対して『値上げ』できないので、コストも省略
　　ｏｒ
　・前週分転嫁不足＋本日も原油高で値上げするので、コストは書くな！？

さてどういう結果になりますやら。
ベテラン営業部長さん　曰く
　>ＥＭがスポットリーダー時代は、明らかに値上げタイミングでしたが、見送ったことが有りましたね。今振り返れば、ＥＭさんは何かにつけてクリアー＆クリーンな会社で、懐かしいです　と。

　「後悔先に立たず」（笑）　と返信しておきました。

No.29627　 21　 3

2018年07月11日(水) 06:44:52

comments:
■燃料油脂新聞購読の方
１１日水曜日一面の　◎原油週間コストは、変動幅何円となっていますか？
どなたか投稿お願いできないでしょうか。

本日のＪＸＴＧ通知の最終予想確認がしたいのですが、豪雨災害による遅配で本日分が届いていません。

●大雨災害　　パート４
緊急車両や物資も入りそうなので、振り返ってみれば不便・不安・緊張も昨日がピークだったでしょうか。昨日午後から他県の自衛隊や支援トラックを多数見るようになりました。東日本大震災で東北に行った光景をみるようです。

◎お客様のライン情報によれば、ＯＯＳＳにはローリーも本日はそこそこ入るような、ということで、安心感も拡がりそうです。（店頭張り紙のＳＳも）
お客さんの車も、もうかなり入っている感じで、昨日も不安感からの２０Ｌ未満の追加満タンの車が大半でした。
道路も昨日～本日で、当社の町から二方向へは動ける感じ。
ＪＲ含めて東西北７本の幹線中　＝２本開通で移動可能。

・断水中なので水拭きだけだったので、昨夜は旧市内の銭湯に行ったら「無料」でした。ラッキー　＝とはいえ５００円カンパ
　　　　　　↓
・そのまま　コインランドリーで４日分の洗濯。待ち時間入れて３時間。梅雨明けで、また汗をかきました。なんのこっちゃ。

No.29624　 9　 9

2018年07月10日(火) 23:44:41

comments:
この掲示板は金曜日にこんな話題には全然なってません。が、安倍首相も同様飲み歩いてます。

被災経験のある熊本県で、私は現役の消防団員ですが
金曜の大雨の中、夕方から夜中まで地域をアナウンスしながら巡回し、市が避難所設置したことを伝え、早め避難を訴え浸水しかかった道路あれば積載車から降り、側溝グレーチングの落ち葉土砂の撤去、雨雲のレーダーを観察しながら２５時まで作業してました。

もちろん　翌土曜日も７時前から地域を巡回し、小規模な土砂災害が４件。
消防団本部、市に連絡をし、地域住民に対応する。

被災した人間の立場から言うと
被災に甘え、甘え、甘え、いい加減自分でそろそろ立てよ。
怠け者人間も多く産みます。
便乗して税金補助金を、食いもんしようと輩が多く現れます。

一方　これまでなかった危機管理の組織も出来上がります。

サラリーマンにそう思えっても無理でしょうが
地域に生かされ商売をさせて貰ってる田舎の商売人は、被災経験までついてくると、自分の店なんかほっぽらかして地域のために働きますよ。

No.29613　 17　 13

2018年07月10日(火) 05:25:17

comments:
一般ユーザーさん
・８日曜に早く閉店したのは、日曜当番社員４人だけで営業するのは無理(トラブル、事故)だと判断したからです。
・看板を掲示したまま、、、　ですか。申し訳りませんでした。まだ閉店中でで他ＳＳは１３８円１３９円とかもありますが。あとで外しておきましょう。

■陸の孤島ですが、高速道路２本、国道３本、ＪＲと、計６本（方面）が崩落で復旧のめどたたず　って会社や学校はどうするのですかね。
これで断水ですから、まさにタッチアウトです。
実際　大手工場は、９～１０日休みが多いです。＝２５％が欠勤の報告有り

無事で元気だけれど、会社にたどり着けない社員さんの発生は現実問題です。
　・ＪＲ呉線　：広島方面は数週間って、旧盆まで×なの？
　　　　　　　：三原方面の再開は半年先だろう。学校にいけない！
わずかに
　・国道３１号線　呉～広島方面だけは、土砂の片づけだけで早々に通行可能になるかな？わかりませんが。

ちょっと生活感、仕事感が組み立てられません。

No.29611　 20　 48

2018年07月10日(火) 02:00:29

comments:
たしか日曜日にさっさと早めに閉まってた気がしますよ、９９SS(地元ではこう呼ばせていただいてます)
間違えてたら申し訳ございませんが…
他店は在庫切れかと思います、軽油のみを販売してるお店がありましたので！
在庫切れのお店は営業してませんでした、月曜日
中には災害対策の非常車のみのお店もありました、キッチリしたお店だと思います
どのお店も看板価格は変わってなく、中には看板表示してないお店もありました
当然、在庫切れのお店は表示看板は消してましたけど
しかし、９９SSは地元の入り口看板価格一気に値上げを堂々と表示(笑)
なんの意味か？正直驚きましたよ！
他店が閉まってるから？としか思えないです
いつもはセルフも安いがここも安いって看板出されてるお店がですよ！
そうまでして儲けたいの？としか思えないです、わたし
周りの在庫切れのお店が再開してもその価格ですよね？
まさか、災害前の価格に戻したりは？
そんなことしたら、消費者ナメてるとしか思えないですよ
長々と失礼しました、、

No.29610　 20　 3

2018年07月09日(月) 23:24:50

comments:
私たち給油所は営利企業です。
利益が取れる時には取りに行きます、当り前です。

緊急時には３割増しで他店の客が押し寄せて、平時になれば戻ってきません。何度も経験しました。消費者に都合よく利用される弱きものは私たちなのです。東京の消費者が、広島の業者にクレームとは・・・・・。

伊倉さん、
その時代は商圏が狭かったはずです。
それが顧客をつかむ商売のテクニック。そしてその何割かは後日お支払いされていたと思いますよ。（もしかしたら全て掛け売り）
そうでなければおじいさまから伊倉さんまで続かなかったでしょう。

No.29609　 34　 2

2018年07月09日(月) 22:21:15

comments:
何が弱いんでしょうか？

災害時。他方から文句を言う方は経験してみないとわからないかも知れません。
いつ物が入荷してくるかもわからない、どうなのかも想像がつかない、当然お客様も大事です。分かっています。でも社員、その家族を守る事もしなければならない。会社としては当たり前かと思いますが…
売っていただけるだけで有難い！経験した人は、その時はそう思います。
すごいじゃないですか、在庫無くなるまで売っていただけるんですから。
うちなんか人を救う手伝いで、一般の方に売る事も出来ませんでした。
ここは大した事無かったけど、何年か前にそんな経験をしました。

ネットって姿形が見えないから、好き勝手言う輩が多いですね。
もう少し考えて物を言って欲しいものです。
余りにも酷いのでちょっと愚痴言ってしまいました。ダメでしたら削除願います。

No.29608　 6　 35

2018年07月09日(月) 21:44:30

comments:
表では声を上げることもできない、弱き者たちの声のコピペです

仕入れが上がっての値上げは当たり前。
えっ、仕入れ5円も上がりましたっけ？　び、便乗値上げ？
というツッコミなのでは？

本家って本当におっさんの信者が多いいね。
それともおっさんだけイイね連発ボタンを持ってるのか？

地元のタレこみはおっさんも想定外www

一般消費者からは便乗値上げと見られてもしゃーないわな。
品薄→消費者もなかなか買えない→値上げ→便乗かよとなりますわな。

本当、タレコミは想定外だったろうねw

No.29607　 36　 9

2018年07月09日(月) 18:15:01

comments:
伊倉さん
仕入れが一度に＋５円も上がってはいませんヨ。

普通に＋２円です。

しかし先週　店頭市況が▲２円下がり　　→８日（日）＋３円上げ。
そして　本日９日から仕入れ分＋２円上げをしましたが、お客さんの目にどう映ったかは、今後に審判があるでしょう。

ですが　お客さんがこの状況で、１４０円台のガソリン価格にそこまで関心・不満が高いとは思えません。
ちなみに　前週２日の全国平均は１５１．８円　　＊石油情報センター
ですから　１４９円は、▲３円＋今回値上がり分２円＝計▲５円は安いはず

しばらくは、そんな安く売らなくても良いのではないですか！？
という　復旧後の姿として、提案の意味もあってのことです。

「レギュラーは無いの、ハイオクだけ・・じゃいいわ」と帰った方は、一台だけ。もちろん　張り紙告知はしています。

有ること、開いていることの価値の方が、遥かに大切だったように感じました

No.29600　 31　 7

2018年07月09日(月) 13:35:23

comments:
便乗値上げ？

スミマセン。そう写ったならば、消費者の皆さんゴメンナサイ

そんなこと考える間もなく、１３時（９時３０分開店）でハイオクまで売り切れになりました。
町内ＳＳが早々と昨日で閉店した中で、「ここは開いているのね」って、お客さん　満タンになって喜んでいたことだけは真実。

次の入荷まで、、、って、いつになるかわかりませんが、しばらく休業です。
社員にも「連絡まちだよ」って、ゆっくり休暇宣言。

とにかく　三方の道路がすべて崩落でしばらくは、一般通行はできないみたいです。すべての会合も中止の案内が来ています。

No.29593　 21　 1

2018年07月07日(土) 13:46:19

comments:
■西日本の大雨被害　　パート３
断水になって「水」は困りますが、町内に居る・移動する分には問題ありませんが、情報を総合するとどうやら【陸の孤島】になっているみたい。

　西：広島へ行く【呉・広島道路】一部が崩れて通行止め
　　　　国道３１号線も一部で土砂で埋まって、、広島へいけるのかな？
　北：東広島への【呉・東広島道路】　崩れて通行止め。国道も×。
　東：市内ですが、東端の町から先には行かれず。
　南：こちらは大丈夫、海ですから・・・　って洒落にもならない。

　ＪＲ：呉線　昨日午後からまったく不通。上りも下りもがけ崩れ。
　空港：欠航便も多いが、道路が寸断されて空港までがたどりつけない。　

電気とインターネットがあるから平然としていますが、水は４日間？
この分だと、本日分のローリーも、いつ来てくれるやら。１１日までが限度。

いやいや　いつ来られるように復旧するやら　デス。

No.29592　 28　 3

2018年07月07日(土) 12:03:03

comments:
>独占禁止法で違法とされるカルテルとは

深く考えないでください。値上げも値下げも、赤字も黒字も関係なく

とにかく　「価格の相談」すること事態が御法度

この板で語られていることは、すべて”戯言”です。

大人の世界ですから、いまさら紳士ぶったこんなこと聞かないで。
この板を元に訴えても良いですよ。
しかし何も出ないし、お咎めもないでしょう。

真剣ならば、それは気が小さすぎます。心配するほどのことは無いです。

No.29590　 6　 13

2018年07月07日(土) 11:39:00

comments:
天の声は大丈夫なのか？という素朴な疑問です。

独占禁止法で違法とされるカルテルとは

　独占禁止法3条により禁止される「不当な取引制限」の一つに、「カルテル」があります。

　「カルテル」は、事業者または業界団体の構成事業者が相互に連絡を取り合い、本来、各事業者が自主的に決めるべき商品の価格や販売・生産数量などを共同で取り決める行為です。

事業者団体の活動の場ではカルテルに注意

　事業者団体の活動の場で、同業者間で価格や数量などの情報交換を行うことは、それ自体が同業者間のカルテルとして、独占禁止法違反となる可能性が高い行為です。
事業者団体そのものが違反となる行為

　事業者団体が中心となって、価格や数量、顧客や販路などを制限すれば、事業者団体による独占禁止法違反となります（例：構成事業者の販売価格や料金の維持や適正化などのため、最低販売価格や値上げ率を設定する場合など）。
　市況などの調査を目的とした事業者団体による情報活動も、内容によっては、違反となるおそれがあります。
適用除外制度

カルテルが認められる制度

　独占禁止法は、一定の場合に、関係省庁への届出などの必要な手続を経ることによってカルテルを認めるという制度を設けています（適用除外制度）。日本では、中小企業事業協同組合などが代表的な適用除外制度です。
　また、消費税率の引上げに際し、大規模小売事業者などによる消費税の転嫁拒否などの行為に対抗するため、消費税転嫁やその表示の方法について、公正取引委員会への届出により、カルテルが例外的に認められる場合もありました。
あらゆるカルテルが認められるわけではない

　ただ、仮に適用除外制度の手続をしたとしても、あらゆるカルテルが認められるわけではありません。
　たとえば、中小企業事業協同組合を設立して、ある一定の取引について組合員が相互に供給量の調整をすることが認められたとしても、認められた取引以外の取引について数量や価格の調整をすることは認められません。

No.29589　 4　 1

2018年07月07日(土) 11:04:17

comments:
■西日本の大雨被害　　パート２
大規模ながけ崩れや浸水被害は有りませんが、橋が流された報告にはビックリ
町内で父や先祖の墓もある川向こうの真光寺。長さ１００ｍ以上ある木橋で、欄干も低く借景の山ともども京都の渡月橋にとても似ており、今回もそれを模して徒歩専用橋として再建されて５年か１０年。　　＊危険なため欄干だけ高くされた。
　http://blog.livedoor.jp/kuretoribito/archives/52008841.html

その橋が、一部を残してほとんど流された。
先ほど社員の報告で知ったのですが、６時頃　町を巡回していた時にはすぐ横を通過して、、、あったはず、、、エっええっ　

江戸時代から、対岸の門徒がお参りするために、架けられた歩くだけの細くて欄干も低くて簡単な橋だそうですが、その分風情があって、私も川沿いのジョギングを兼ねて、手を合わせるだけの墓参りですが、いつも渡っていただけにビックリ。

●他　（社員の）ラインで、各地の被害の様子が入ってきます。異常な降水量は、かなり寸断しているみたいです。
ローリーは今日はまったく×。明日に日延べになりました。

（追記）
・「１２時から断水になります」　と町内アナウンスがありました。
あわててコンビニに行きましたが、水と弁当だけ売り切れ。イカンいかん。

No.29588　 12　 0

2018年07月07日(土) 07:54:06

comments:
■西日本の大雨被害
呉市も全域で特別非難指定で、昨夜は携帯電話がガンガン鳴りました。
皆さんから心配メールもいただきありがとうございます。

ウチは会社も自宅も、被害にはなりそうにない場所なので、安心して過ごしています。デ、今朝出社前６時に周辺ＳＳの価格確認にと出かけました。

いや～ビックリで以下報告。
・ウチの町では、がけ崩れはないのですが、大雨であっちこっちで水が溢れ出て冠水している。床下浸水は数知れずでしょう。
・国道はＯＫですが、横道に下ろうとするともう２０～４０ｃｍ冠水です。
・あるいは　国道にも用水路から溢れた水で徐行運転の区間もあります。
・町を流れる大川は堤防まであと１ｍですが、雨の峠は越えて大丈夫でしょう
・現在雨域は、備後～岡山県に移っています。そちらの地域の皆さん、十分気をつけてください。

◎７時　ローリーは県内道路が寸断状況で、すべて車庫で待機指示＝遅れます　と連絡有り。良か良か。

そうした中　週末１３４円　→今朝から＋２円上げ：１３６円の販社ＣＡセルフは６時なのに３台も給油中。さすがです。
　　＊精算時ですからしゃあない。プリカ１３８円、現金１４０円と普通？

No.29587　 32　 3

2018年07月07日(土) 02:25:43

comments:
下の一連の書き込みを読んでどこをどう解釈すればカルテルになるのか理解に苦しみます、組合員四散五裂寸前ではないですか。

地下タンク補助・SS撤去補助・借り入れの利子補給等々・国や自治体が我々の事を考えて親切にやってくれていると思っているのですか？

組合員の希望を支部が吸い上げ都・県石が当該自治体へ陳情、都・県石の意見を取りまとめて全石が国へ陳情、の流れで上記のような制度を整備できたのではないのですか？（それは違うと言う方はご指摘ください）石油協会が制度の実行。

市況是正なし・元売事後調整継続・不当廉売・差別対価横行・ペーハー回収義務化・元売カード手数料値下げ・加えて上記制度無し
組合なくなるとこんな環境になると思いますがお望みですか？

坊主憎けりゃ袈裟まで憎いではありませんが、支部で競合の人が役員なんかやってると気に入らない、おまけに役員会と称して「俺の」金で飲み食いしてる組合けしからん、爺さんの代から支部内で反目しているのに同席させた組合けしからん、大手安売りが支部会に来たどう言う事だ組合けしからん、等々勘弁してください。

No.29583　 28　 6

2018年07月06日(金) 17:55:40

comments:
ウチの支部での実態です。

組合活動に参加しない会社ほど、組合不要論を声高に叫びますわな。
そんな輩に限って組合の恩恵一番受けてるじゃん。

誰だったって面白くて支部役員なんてやってません。
勲章を貰える理事長は別として、実働部隊は誰からも評価されず、下げたくもない頭を下げてゴン太ＰＢや子会社にお願いに回ってる。
無報酬なのに、時には罵声さえ浴びせられてもね。

誰だって自由に自社運営したいですよ。
でも上場企業や子会社直営から３ちゃんの販売店まで、
何とか落とし所を見つけないと大部分の１ＳＳディーラー死んじゃいますよ。

儲かっている業界は同業者組合も円滑です。

まさに貧すれば鈍する＝餓鬼道ですかな？

No.29579　 49　 2

2018年07月06日(金) 10:55:20

comments:
組合現職末席役員です。
こんなこと書くとまた某所から怒られそうですが不透明とのことですので、良い悪いは別にして末席役員の私が感じた事実を箇条書します。

☆支部の年会費は、その支部によって全然違います。知ってる範囲で0円から２,3万円まで。0円のところは、県石からのチャージバックで運営していたり、完全ボランティアとか様々です。ウチの支部は０円で電話代も出ませんが、会費で派手にやられてる支部もあるようです。

☆県石の賦課金も、県によって驚くほどバラバラです。月販30kSSも1000kSSも一律同じ額な県もあれば、ノズルの本数や販売量で差がつくとこまで。ちなみにウチの県では、賦課金委員会を発足し一年かけて話し合いました。議論の中心は「極力小さなSSさんに負担がかからないように」です。

☆昔に比べて今は会費にルーズな役員は少なくなってるとは思いますが、疑問に思う出入金、チャージバックの行方等、ドンドン声に出して良いと思います。帳簿や領収書は、組合員なら誰でも閲覧できるはず。

☆ウチの県石では、飲み食い代の会費負担は基本、総代会と賀詞交換会の年2回の１次会だけ。他は自腹で集金されます(^_^;)。偶に理事長や委員長が奢ってくれたり、多めに出してもらったりはしますが。

☆ウチの県石では役員のなり手がいなく、会議の欠席も多くて苦労しているようです。役員て美味しいのかな？

☆天の声発令の仕事は一番イヤな仕事です。あそこの看板何とかしろとか、他の支部からも「おたくが陥没してるからコッチまで影響される」とか言われるし。
でも理事長が
「組合員さんが一番期待していることです。」
と言われるので、仕方なくやっています。

☆共済とか納入紹介、情報交換とか、会費分以上のメリットは探せば色々あると思います。しかし年金基金は超地雷でした(-_-;)。利用はしても頼ってはだめ、経営が100%自己責任であることに変わりなし。

最後に、小さなSSほど残ってもらったほうが、ひいては自社（業界）が長生きすることになると信じて（ボチボチ）やってます。

No.29578　 18　 3

2018年07月06日(金) 07:47:18

comments:
世の中が歪んでいるんですよね・・・
（何時の時代でも同じようなものだとは思いますが）

極論かも知れませんが、

一方には
「激安競争の低マージンを野放しで、多くの企業はコストカット対応し、
多く店舗閉鎖と多くの人から職を奪い」←こっちが大多数

もう一方には「補助金で裕福に生きていける。」←最近、削られていますが・・・

成功事例のOX社の取り組みは、蓋を開けてみれば「補助金漬け」だった。
なんて話は残念ながらよくあります・・・
「補助金探知能力」と「図々しいアピール」が抜群に上手・・・
災害NPOを悪用する輩もいますし・・・
まあ、制度が変わればダメなんですけどね・・・

この「歪み」を無くさないとね・・・

現状の「人口減の日本の商売」に必須なのは「高利益率」です！
と、思うのですが、なかなか上手くいきませんね。

高利益の大会社から各種補助金受取額や節税額を引けば
大赤字だったりして？(笑)

No.29577　 4　 1

2018年07月06日(金) 07:44:42

comments:
カーシェアリングの会員が１００万人を突破、車両は２万台を超えました。
あのシステムは予約時に目的地までのナビ設定ができます。
何年か先に自動運転化されたとき、スマホで場所と時間を指定すれば無人車が迎えに来て使った後どこでも乗り捨てができる時代が来るかもしれません。
都会ではマイカーが要らなくなります。車はタイムズ駐車場で夜間充電した電気自動車で事足りるでしょう。都会にはＳＳ不要です。
トラックは電気で走らないのでこっちの方が良いかも。

No.29576　 10　 4

2018年07月06日(金) 07:31:30

comments:
元役員さん　エールありがとうございます。

>組合に加入してメリットってないので私は脱退しました。
私もですね。組合費が役員交代でポンポンあがったのが、飲み食いにも大きく廻った件は、私も現場で汗をかいていた時代で「カっ～」となっただけ。

本意は、値上げしても役員ＳＳは上げない、遅い　→下げるのは一番。
こんな人たちといっしょにやっていては、数量がダメになると思いました。
経営は油外を多くやっていたので問題ないのですが、小馬鹿にされているようで面白くない＝精神衛生上よくないので、脱会しました。

マイペースって　気楽で良いよ。
ガンの根本原因：【自己免疫力】にも良いはずで、病気知らずです。

No.29572　 53　 8

2018年07月05日(木) 23:34:55

comments:
此処に書き込まないで不正があるのであれば自分の支部で指摘しましょう。
東京はどの支部でも役員のなり手がいなくて困っているはずです、正義であれば役員になって支部で正義を行ってみてはいかがですか？
「私がいないと会社が回らない」と言って逃げますか？
それはどこも同じではないのですか？
商人の集団ですから私利私欲に動く人もいるでしょうが組合が無かったらこの業界は今より悲惨な状態ではないかと思いますが皆さんいかがでしょうか？

どしどし「いいね」「駄目ね」入れてください！

白河の清きに魚も住みかねてもとの濁りの田沼恋しき

No.29569　 15　 6

2018年07月05日(木) 17:36:21

comments:
>石油組合●●支部いらない、不正ばっか！！　集めたお金正しく使え！！

２００％　賛成。
支部長や幹部の飲み代に消えている話は多いこと　〓昭和スタイルそのもの

「不正」しているとは言いませんが、まさに【正しく使え！】【襟を正せ！】
お上からの補助金ならまだしも、各ＳＳが汗水たらして稼いだお金を、同業者幹部が会合と称して飲み食いしているのは許せません。
即脱会しましたので最近のことは知りませんが、何とも浅ましい事です。

No.29567　 4　 1

2018年07月05日(木) 08:24:37

comments:
■元売通知を受けて、スポット＝リムもほぼ９割掛け上がってきました。
コスト分なのですから仕方ないですね。　　

　・・・ナント従順なことと思いますが、対策ナシ。
店頭市況も上がってくれれば良いですが、どうなのかな～

◎頼みの綱は、昨日４日が独立記念日で休場だった米国市場で、原油などがどちらに動くか？

■アンケート　第２３９弾。レアーな企画と思いましたが、一日で１４０件ほどの投稿です。ありがとうございます。
緑さん　投票状況をどうみていますか？

No.29566　 7　 10

2018年07月04日(水) 14:55:38

comments:
>ＪＸＴＧを＋１．５円だと予想された方は見直しが必要

必要とは申しませんが、完全制圧が終わった後は、環境整備のみ。
一強の立場になれば、元売はクラックマージンしか見ていない

一強とは、ライバルは居ないわけですから、「歯向かうものは、押さえつけるだけ」。６月のように「売れていなくて、月末も重なって」というならば、仕方ないことも有りますが、普段はもうお決まり路線だけ。

この視点が合っているかどうか
転嫁不足も残っているのですから、次週を”検証の週”にしてみましょう

■アンケート企画　　第２３９弾　存外に投票をいただいていますね
他社買い＝業転買いしたことがない：１４％。
そういう方は、このサイトも知らないでしょうから、実際は２０～２５％か？

純血主義の方が、一強時代になって優遇されたか？　
そうあってっ欲しいと思いますが、それはまた別なのでしょうね＝それが商売

No.29562　 12　 7

2018年07月04日(水) 09:03:46

comments:
おはようございます　週間コスト辞令のとおりであれば

下げ時の累計コスト　　　　　　▲３．２
実際の各元売りの仕切り下げ累計　▲２．５
シェルさんだけは　　▲３．０

格差　０．７あります。
今週のコスト試算　＋２．３
コスト＋２．３　－　とり過ぎ分０．７　＝　＋１．６

今週の各元売改定はやはり＋１．５が妥当です。
シェルさんは＋２．０が妥当。

これ以上は便乗値上げになります。

No.29561　 21　 5

2018年07月04日(水) 07:57:09

comments:
小売市況適正化は、
①出光玉で統一。（安値シェル玉は無くなる）
②出光ＣＡの廃止。
この二つは必須ですよね！？
(イメージはセルフ・フリー150円以上の適正市況地区）

県外業者に、「ここは過疎地だから安く売っても仕方ない」と言っても
「それがどうした？俺には関係無い。」‘地元愛’なんて皆無ですから・・・
元売さんが元から安値玉を止めてくれるしか
不毛な競争を止める方法はありません。（多分）

地場店は、さっさと、不毛な安値競争から脱却して、軍資金を貯めて、
①高粗利率のカーライフ系に変身するか？
②高粗利率の異業種に変身するか？
ですよね？
今後は需要減も進み、ガソリンだけでは無理でしょうから、
30代40代50代の社長の会社は‘変身が必須’です。

例えＳＳからの変身に成功して異業種になっても、
「安売りで売上を増やそうとしない事」が、今後の課題ですね。(笑)
暫く人口減は続きますから・・・

あ～大変だ！！

No.29560　 3　 0

2018年07月04日(水) 07:44:40

comments:
■原油コスト
　・業界紙恒例の週間コスト試算辞令は、　＋２．３円高

巷の意見も掲示板では、　＋２円説　⇔　＋１．５円で次週との二段階説
どちらにしても現在の店頭価格が１４０円割れ＝１３０円台地域は上げざるを得ないかな

でもこういう乱売地域ほど、現実は上がりませんよね。競争厳しい！

●アンケート企画　第２３８弾　＜ＪＸＴＧ通知はどう？＞
　　　　　　　　　　　　　　　２５９票　ありがとうございました。

結果報告は、　「据え置き」：８％　　　＋１円：１９％　　１．５円：２１％

　＋２円：４４％　　＋２．５円：７％　　　＋３円：２％
正解は、１０時３０分にご自身で確認ください。

引き続き　レアーな質問・企画ですが

■第２３９弾　仕入先と「握り」契約をやったことありますか？

設問自体が難しいけれど、知恵を絞って、誰でも回答に参加できるように、「純血主義」も入れ込んで７択にしてみました。

No.29559　 9　 7

2018年07月03日(火) 18:11:47

comments:
セルフスタンドの三つ巴のガソリン値下げ戦争どーなの？
いつも安い地球マークとそれに追随するアポロマークそこに
土日祝日特別価格の協チャンマーク。セルフスタンドの潰しあい。

ガソリン安売り競争している場合じゃない。
10年後位には、中国産の安くてガソリン車に負けない性能の
電気自動車がどっと輸入されてガソリンは売れなくなります。

今が、ガソリン小売価格正常化の最後のチャンスなのでわ？

No.29552　 17　 31

2018年07月02日(月) 21:49:22

comments:
この掲示板にあまり上がらない話題で一つ

今月のように月頭に今度の水曜はほぼ上げだらう、次週も上げではないか？
みたいな月頭に、例えばウチならば
>半月分の２４０キロ、もしくは３週部分の３６０キロ「握る」から値段出して！　
みたいな買い方を皆さんしてますか？

その辺りが私の、「３００キロ、、１００万儲けたな」とか、日々の勉強・情報集めの旨味の悦びなんですが、みなさんやってますか？

みたいなアンケートどうです？




	2025-06-14 11:33更新


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Q.５２７弾 ガソリンいつから上がるか？

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■ＪＸＴＧ通知 27～7/3日分 全油種 ＋１．０円上げ

出光美術館、若冲など約190点購入 米プライス氏から

■２８６弾 ＧＷ明け以降 マージンは何円良くなりましたか？

■ＪＸＴＧ通知 20～26日分 全油種 『据え置き』

■第２８５弾 ４月元売再編完了後 良くなったでしょうか？

ＪＸＴＧ改定 13～19日分 全油種 ▲３．５円下げ

■第２８４弾 再度訊きます。▲３円通知で１０日の市況予想は？

ＪＸＴＧ改定 6～12日分 全油種 ▲３．０円

●原油 暴落に近い下げ

■ＪＸＴＧ通知 30～6/5日分 全油種 ▲０．５円下げ

■第２８３弾 今週通知後の御社地域の市況は？

ＪＸＴＧ改定 23～29日分 全油種 ＋０．５円

■第２８１弾 合計▲３円下げで市況はどうなりそうか？

ＪＸＴＧ 16～22日分 ＡＬＬ ▲１．５円

■ＧＷ１０日間休みの総括、反省会

２８０弾 ＧＷ前＋２円通知が市況面では？

■１１～１５日見積 一気に下がってきましたネ

■ＪＸＴＧ通知 9～15日分 全油種 ▲１．５円下げ

”祝”【令和】の幕開けです

■第２７９弾 ＧＷ前の＋２円通知 どう考えますか？

■ＪＸＴＧ通知 25～5/8日二週間分 全油種 ＋２．０円

後世からは、これを『ＪＸＴＧの令和宣言』と命名

■ＪＸＴＧ通知 18～24日分 全油種 ＋１．０円上げ

ＳＳも「働き方改革」考えるきっかけの年

第２７８弾 ＪＸＴＧ通知＋２円をどう考えますか？

■ＪＸＴＧ通知 11～17日分 全油種 ＋２．０円上げ

夏場の元売りクラックはFOB＋１５円くらいか？

■昭シェ 4～10日分 全油種 ▲０．５円下げ

■ＪＸＴＧ通知 4～10日分 全油種 ▲０．５円下げ

新元号は「令 和」

■昭シェ通知 28～4/3日分 全油種 『据え置き』

■ＪＸＴＧ通知 28～4/3日分 全油種 『据え置き』

第２７５弾 改めてＪＸＴＧ仕切り体系をどう思いますか？

100人から10人へ、ユニクロ×ダイフクの倉庫革命

■第２７４弾 月末月初のリセット上げは何円くらいか？

■昭シェ 21～27日分 全油種 ＋０．５円上げ

■ＪＸＴＧ通知 21～27日分 全油種 ＋１．０円上げ

いつもリスペクトする心を忘れなかった

■ＪＸＴＧ通知 14～20日分 全油種 『据え置き』

■昭シェ 14～20日分 全油種 ＋０．５円上げ

■ＳＳＮＥＴ 第５６回オフ会 ＩＮ 東京

ぼ～っと生きているじゃねえよ～

ＪＸＴＧ・昭シェル 7日～13日分 全油種 スライド

■輸入ガソリン １月１２万ｷﾛ ≒シェア３．０％

■第２７３弾 １月底値から、店頭は何円上がりましたか？

判断を見誤らないために勉強・見聞・読書する

ＪＸ・昭シェル 28日～3/6日分 全油種 ＋１．０円上げ

第２７２弾 ２６日御社地域は上がりそうですか？

■ＪＸＴＧ通知 21～27日分 全油種 ＋２．０円

■昭シェ通知 21～27日分 全油種 ＋２．５円上げ

■ＪＸＴＧ通知 14～20日分 全油種 ＋１．０円上げ

■昭シェ 14～20日分 全油種 ＋０．５円上げ

コストゼロで車販売する方法！（WEB研修）

■ＪＸＴＧ、昭シェ 7～13日分 全油種 『据え置き』

■第２７１弾 あと何円上がったら、店頭も動きそうか？

■輸入ガソリン大幅増 月間２０万ｷﾛ≒シェア４．６％

元売再編の「その先」を探る～

■ＪＸＴＧ通知 31～2/6日 全油種 『据え置き』

■昭シェ 31～2/6日分 全油種 「据え置き」

ＪＸＴＧとシェル 1/24～30日分 どちらも 全油種 ＋１.５円値上げ

■第２７０弾 合計＋４円通知で →店頭は動きそうか？

第２６９弾 ＋２．５円通知、→何円転嫁できそうか？

■ＪＸＴＧ 17～23日分 全油種 ＋２．５円上げ

■昭シェ 17～23日分 全油種 ＋３．０円上げ

■ＪＸＴＧ通知 10～16日分 全油種 ▲１．０円下げ

■昭シェ 10～16日分 全油種 「据え置き」

■ガソリン アジア供給過剰

■業界紙 二週間分コスト試算は、▲０．８円下落

新しき 元号迎えし 初春の 今日みる朝日 八重輝けり

■第２６８弾 年末年始 御社の休みは？

■第２６７弾 ▲３円通知→年内 店頭は保てそうですか？

■ＪＸＴＧ通知 27～1/9日 全油種 ▲３．０円下げ

■昭シェ 27～1/9二週間分 全油種 ▲４．０円下げ

「ちゃぶ台返し」が、本当に起きるのかも？！

Q.５２７弾　ガソリンいつから上がるか？

■ＪＸＴＧ通知　　　　　27～7/3日分

　　　　　　　全油種　　　　＋１．０円上げ

出光美術館、若冲など約190点購入　米プライス氏から

■２８６弾　ＧＷ明け以降　マージンは何円良くなりましたか？

■ＪＸＴＧ通知　　　20～26日分

　　　　　全油種　　　　『据え置き』

■第２８５弾　４月元売再編完了後　良くなったでしょうか？

ＪＸＴＧ改定　　　　　13～19日分

　　　　　　全油種　▲３．５円下げ

■第２８４弾　再度訊きます。▲３円通知で１０日の市況予想は？

ＪＸＴＧ改定　　　　6～12日分

　　　　　全油種　▲３．０円

●原油　暴落に近い下げ

■ＪＸＴＧ通知　　　　30～6/5日分

　　　　全油種　　　　▲０．５円下げ

■第２８３弾　今週通知後の御社地域の市況は？

ＪＸＴＧ改定　　　　　23～29日分

　　　　全油種　　　　＋０．５円

■第２８１弾　合計▲３円下げで市況はどうなりそうか？

ＪＸＴＧ 16～22日分

　　　　　　　　ＡＬＬ　　　▲１．５円

２８０弾　ＧＷ前＋２円通知が市況面では？

■１１～１５日見積　一気に下がってきましたネ

■ＪＸＴＧ通知　　　　9～15日分

　　　　　　全油種　　　　　　▲１．５円下げ

　”祝”【令和】の幕開けです

■第２７９弾　ＧＷ前の＋２円通知　どう考えますか？

■ＪＸＴＧ通知　　　　　25～5/8日二週間分

　　　　　　　全油種　　＋２．０円　　

　　後世からは、これを『ＪＸＴＧの令和宣言』と命名

■ＪＸＴＧ通知　　　　　18～24日分

　　　　　　全油種　　　　＋１．０円上げ

　　ＳＳも「働き方改革」考えるきっかけの年

第２７８弾　ＪＸＴＧ通知＋２円をどう考えますか？

■ＪＸＴＧ通知　　　　　11～17日分

　　　　　　全油種　　　　＋２．０円上げ

　夏場の元売りクラックはFOB＋１５円くらいか？

■昭シェ　　　　　4～10日分

　　　　　　　全油種　　　　▲０．５円下げ

■ＪＸＴＧ通知　　　4～10日分

　　　　　　　全油種　　　▲０．５円下げ

新元号は「令　和」

■昭シェ通知　　　28～4/3日分

　　　　　　　全油種　　　　　　『据え置き』

■ＪＸＴＧ通知　　　　　28～4/3日分

　　　　　　全油種　　　　　　『据え置き』

第２７５弾　改めてＪＸＴＧ仕切り体系をどう思いますか？

■第２７４弾　月末月初のリセット上げは何円くらいか？

■昭シェ　　　　　　　21～27日分

　　　　　　全油種　　　＋０．５円上げ

■ＪＸＴＧ通知　　　　　21～27日分

　　　　　　全油種　　　　＋１．０円上げ

　いつもリスペクトする心を忘れなかった

■ＪＸＴＧ通知　　　　　　14～20日分

　　　　　全油種　　　　『据え置き』

■昭シェ　　　　　　14～20日分

　　　　　　全油種　　　　　＋０．５円上げ

■ＳＳＮＥＴ　第５６回オフ会　　ＩＮ　東京

ぼ～っと生きているじゃねえよ～　

ＪＸＴＧ・昭シェル　　　　7日～13日分

　　　　　　　全油種　　　　　スライド

■輸入ガソリン　　１月１２万ｷﾛ　≒シェア３．０％

■第２７３弾　１月底値から、店頭は何円上がりましたか？

　判断を見誤らないために勉強・見聞・読書する

ＪＸ・昭シェル　 28日～3/6日分

　　　　全油種　　　＋１．０円上げ

第２７２弾　２６日御社地域は上がりそうですか？

■ＪＸＴＧ通知　　　　21～27日分

　　　　　　　全油種　　　　　＋２．０円

■昭シェ通知　　　　　　　21～27日分

　　　　　全油種　　　　＋２．５円上げ　

■ＪＸＴＧ通知　　　　　14～20日分

　　　　　　全油種　　　　　＋１．０円上げ

■昭シェ　　　　　　14～20日分

　　　　　　全油種　　　　　＋０．５円上げ

　コストゼロで車販売する方法！（WEB研修）

■ＪＸＴＧ、昭シェ　　　　　7～13日分

　　　　　　全油種　　　『据え置き』

■第２７１弾　あと何円上がったら、店頭も動きそうか？

■輸入ガソリン大幅増　月間２０万ｷﾛ≒シェア４．６％

　　　元売再編の「その先」を探る～

■ＪＸＴＧ通知　　　　　31～2/6日

　　　　　全油種　　『据え置き』

■昭シェ　　　　　　31～2/6日分

　　　　　　全油種　　　　「据え置き」

ＪＸＴＧとシェル　　　　　1/24～30日分

　　　どちらも　　　　全油種　＋１.５円値上げ

■第２７０弾　　合計＋４円通知で　→店頭は動きそうか？

第２６９弾　＋２．５円通知、→何円転嫁できそうか？

■ＪＸＴＧ　　　　17～23日分

　　　　　全油種　　　　＋２．５円上げ

■昭シェ　　　　17～23日分

　　　　　　全油種　　　＋３．０円上げ

■ＪＸＴＧ通知　　　　　　10～16日分

　　　　全油種　　▲１．０円下げ

■昭シェ　　　10～16日分

　　　　　　全油種　　　　「据え置き」

■ガソリン　　　アジア供給過剰

■業界紙　二週間分コスト試算は、▲０．８円下落

新しき　元号迎えし　　初春の
　　　　　今日みる朝日　　八重輝けり

■第２６８弾　年末年始　御社の休みは？

■第２６７弾　▲３円通知→年内　店頭は保てそうですか？

■ＪＸＴＧ通知　　　　　27～1/9日

　　　　　全油種　　　　▲３．０円下げ

■昭シェ　　　　　　27～1/9二週間分

　　　　　　全油種　　　　　▲４．０円下げ

　　「ちゃぶ台返し」が、本当に起きるのかも？！

■第２６６弾　次週２６日のＪＸＴＧ通知の予想は？

■昭シェ　　　　　　20～26日分

　　　　　全油種　　　　　「据え置き」

■ＪＸＴＧ通知　　　　20～26日分

　　　　　　　全油種　　　　▲０．５円下げ

■第２６５弾　通知前18～19日の御社のタンク状態は？

■ＪＸＴＧ通知　　　　13～19日分

　　　　　　全油種　　　　　　「据え置き」

■昭シェ　　　　　13～19日分

　ガソリン▲１．０円　　　灯油・軽油・重油▲０．５円下げ

■第２６４弾　週末１５日：御社の会員価格レベルは？